Народное ретро. Toyota Camry SV21 1987 года. Разменная монета
10.09.2019 | 29562 просмотра

Народное ретро. Toyota Camry SV21 1987 года. Разменная монета

Автор: Максим Маркин
Источник: Drom.ru
Вам нравится этот автомобиль?
2664 (85%)
476 (15%)

Увы, это поколение модели — третье по счету, если считать от Celica Camry образца 1980-го — осталось у нас недооцененным. Toyota слишком часто меняла генерации, которые в 80-90-е годы, по мнению компании, устаревали всего за четыре года. В итоге SV20 потерялась на фоне любимого нами «бегемота» — Camry в 30-м кузове. Между тем, именно поколение, о котором пойдет речь, стало для фирмы во многом ключевым.

 
Третье поколение Toyota Camry выпускалось четыре года и в России оказалось недооцененным.

Рецепт получения SV20 был прост и уже обкатан на других моделях Toyota. Берем переднеприводную платформу от Camry/Vista в кузове SV10 с ее МакФерсонами, частично используем известные и лишь несколько модифицированные двигатели. Одеваем проверенную техническую начинку в новую обертку. Пусть еще не совсем круглую, однако без той рубленой «геометрии», что была характерна для предшественницы. И вот вам новая модель!

Конечно, при таком кратком изложении истории того поколения может показаться, что очередная генерация ничем принципиально не отличалась от предыдущей. Ну да, японские производители, и в частности Toyota, от поколения к поколению постоянно пользовалась подобной унификацией. А с другой стороны, мы ведь знаем, чем в корпорации занимались во второй половине 80-х. Все силы бросили на разработку и маркетинг нового бренда и модели для рынка США. В таких условиях, как ни в каких других, была объяснима эта экономия на технике. Тем более что, зная будущую роль Camry/Vista V20, тойотовцы сделали все по тем временам необходимое, чтобы модель, играющая на подтанцовке, выглядела привлекательно.

К примеру, отныне двойник Camry — Vista — с одной стороны по-прежнему являясь полным клоном материнской модели, с другой — перестала быть седаном. Центральные стойки крыши сохранили, но боковые стекла лишили рамок. Вдобавок кузов этого «хардтопа» был ниже, чем у седана, на 25 мм.

Почти через год с использованием только что появившихся «шестерок» линейки VZ создали люксовую версию для внутреннего рынка — Camry Prominent. И тогда же эти V6 предложили за океаном.

А в 1989-м на основе кузова Vista дебютировал Lexus ES 250.

Впрочем, не стоит забывать, что Camry предполагалась в качестве общемировой модели. Наверняка поэтому, изучив спрос в Европе, Америке, Австралии, лифтбек прошлого поколения заменили универсалом. Кстати, на Зеленом континенте Camry выпускалась и продавалась как Holden Apollo.

Что касается двигателей, то V6 Camry/Vista в Японии, разумеется, не получали. Но и от части моторов предыдущего поколения избавились. Устаревшие к тому времени 2,0-литровый бензиновый 2S и дизель 1C-TL под капотом так и не появились. Чахлый (85 л.с.) 1,8-литровый 1S при плановом рестайлинге 1988 года заменили на 105-сильный 4S. Ограниченно на отдельных рынках предлагался карбюраторный 3S-FC. В результате основными стали дизель 2C-T и 3S-FE, также существовавший в горячей 140-сильной версии GE.

Технические характеристики Toyota Camry (V20) на сайте Drom.ru

Основные агрегаты трансмиссии — механическая «пятиступка» и 4-ступенчатые «автоматы» — эволюционировали из почти полностью гидравлических в электронные. А вот полный привод — с межосевым дифференциалом, блокируемым многодисковой муфтой, — появился как раз в этом поколении. Постепенно добавили еще пару техноопций — водительскую подушку безопасности и ABS на американском рынке в 1991 году (по сути, на излете конвейерной жизни).

Что касается оснащения, то Lexus ES 250 из всего семейства, само собой, был вне конкуренции: первая оптитронная панель, кожаная обивка, дорогая аудиосистема, круиз-контроль.

Но, например, тот же «круиз» с кожей получали и обычные «американские» Camry. А помимо этого неплохую «музыку» с экраном и эквалайзером, кнопочное управление «климатом». Не обделяли в Toyota и клиентов-японцев — похоже, только на домашнем рынке седан и хардтоп могли иметь электронную комбинацию приборов.

У нас на тесте вариант попроще. Предпоследняя комплектация ZT — с обычными шкалами, однако со столь любимой поклонниками «японцев» велюровой обивкой. Климат-контроль с управлением «ползунками» и, судя по всему, была простенькая магнитола.

Хотя и без максимального опциона, есть в интерьере Camry вещи, теперь сошедшие бы за чудачество разработчиков. Например, для  некурящих специальный ложемент в пепельнице — дабы использовать ее как еще один кармашек под мелочевку. Или расположение кнопок «аварийки» и обогрева заднего стекла на боковинах козырька комбинации.

Под ней же, а не между шкалами, как будет принято позже, притулился блок ламп, информирующих о режимах трансмиссии.

А как вам дубляж нитей обогрева заднего стекла дефлекторами обдува! Или клавиша, включающая габариты при заглушенном двигателе! И отдельная кнопка, блокирующая ключ в замке зажигания!

Благодаря ориентации на Европу–Америку водителям обеспечивался достаточный диапазон продольной регулировки сиденья. Не обделили и задних пассажиров. Каким-то образом при идентичной с прошлым поколением колесной базе инженеры умудрились выкроить считаные миллиметры, к тому же более выразительно отформовав диван. А уж то, что крышка багажника теперь доходила до бампера, было, без сомнения, заботой о потребителе за пределами Японии.

3S-FE тогда развивал лишь 120 л.с. — на 15–20 «лошадок» меньше, чем в поздних модификациях. Но этого недобора силенок совсем не ощущаешь.

Отчасти благодаря тому, что «наша» Camry очень хорошо сохранилась. Пришла в Россию еще в 1994-м, однако из последующих 25 лет местной эксплуатации 11 простояла на приколе. Получила полную техническую ревизию, в частности двигателя. И тот теперь тихо шуршит своими кривошипами, на редкость бодро разгоняя седан. Есть и другое более рациональное объяснение — SV20 на добрый центнер легче последующих поколений. А то, что использованный здесь «автомат» модели A140E впоследствии не претерпел принципиальных изменений, лишь дополняет картину.

И еще одно характерное наблюдение — всего 120 сил, но как же здесь приятно управлять тягой! Блоки дроссельных заслонок перешли на электронику лишь спустя четверть века после появления V20. Тогда же потребитель мог еще наслаждаться прямой связью правой ноги с процессом приготовления горючей смеси. И хотя вряд ли это кого-то интересовало в Японии, сейчас искушенный водитель обязательно почувствует разницу между нынешними экологически придушенными моторами и этим поборником истинной механической веры. Повторимся, она не в чистой мощности и секундах до «сотни» — в том, как без задержек двигатель реагирует на подачу газа.

У подвески свое обаяние. Известно, что Toyota и активная настройка шасси едва ли не антонимы. Но ведь далеко не каждому важно, чтобы среднеклассовый седан управлялся как купе. Тем более что на изменение направления движения Camry реагирует вполне адекватно, не напрягая излишне легким рулем и не пугая кренами. Однако ценность здесь, безусловно, в ином. Даже примитивный McPherson Toyota тогда умела настроить так, что он становился шелковым. Обеспечивал не просто приемлемую — более чем достаточную плавность хода и при этом не стучал стойками на отбой. Благо нам попался экземпляр на шинах штатной размерности — 185/70R14.

К сожалению, как говорилось выше, Camry/Vista того поколения для жителей нашей страны в желании обладать комфортной и надежной иномаркой стала разменной монетой. Толком обслуживать и ремонтировать «японки» тогда еще не умели. Зато уже заглядывались на следующие поколения. Многие V20 в итоге превратились в носителей доноров документов и номерных планок. То же, что осталось… Нет, экземпляры, подобные нашему — хорошо сохранившиеся, технически исправные — попадаются и стóят, как правило, более 150 000 рублей, а иногда за 200 000. Но подобных буквально единицы. Не то что, например, в Штатах, где Camry и ES 250 беспардонно вторглись в вотчину янки и доказали — японский автомобиль комфортен, а по надежности всякие там Pontiac да Cadillac ему не чета. Правда, если говорить о заокеанском двойнике Vista, то в концерне быстро поняли, что он плохо вписывается в общую концепцию роскоши нового бренда. Быстро заменили на модель следующего поколения, и оттого первый ES там сейчас раритет. Camry же на дорогах Америки до сих пор хватает.

Фотобонус: Toyota Camry SV21 1987 года

Фотобонус: Toyota Camry/Vista и Lexus ES 250 V20

Комментарии

Андрей
Кемерово
vladdon71
Дром!!! Когда уже будут статьи про европейские легенды 80-90-х? Хотя бы про ту же E39 и E38.
P.S. Только не надо писать,мол это сайт про япон кие тачки и хочешь европейцев-иди на другие ресурсы.
я ж говорю - сам сайт - пропаганда праворульно- азиатского..
11
31
Ответить
Андрей
Кемерово
1836055
Был спринтер 89 года, не гнилой вобоще, я был вторым хозяином в России, единственное что не нравилось и требовало внимания, так это карбюратор. Машина до жути надежная. Досих пор этот веллюр вспоминаю.
Вот что нужно для счастья !!! так купи себе велюр.
6
21
Ответить
Андрей
Кемерово
ZDS78
Потому что Drom изначально владивостокский ресурс
так а зачем пиариться на остальную Россию.
Пусть замкнутся на ДВ...
9
30
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3047
Опять дальневосточная некрофилия, наинадежнейший японец, ымператорское какчество, а по сути сказки!!!
Классика вечна
20
50
Ответить
Андрей
Кемерово
MONAGHAN Минск
Действительно, где пассатики б3, гольфики 2-3, аудюшечки сигары и бочки, караваны американские, мерсы 124 и бэшки 38е???? Видимо писака родом из ДВ, вот и строчит ностальгические опусы про прули рисовозки
Не.
видимо писака родом из ДВ, и до сих пор ему не известны "пассатики б3, гольфики 2-3, аудюшечки сигары и бочки," он из другого мира. Как и сам Дром)))
13
22
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7585
tuzek
ты пассат B3 видел хоть раз? если не битый , то он как рельс, хрен когда сгниет. Как раз аналог и ровесник этой камри
Ты рельсы видел, которые без дела? Ржавые, как твой пассат
25
5
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Руслан
Почему-то в народное ретро всё больше праворульных машин попадает. Статьи больше для ДВ.
Не только для них, а еще для тех кто родился и вырос там а теперь живет скажем на юге России как я
21
2
Ответить
Андрей
Кемерово
~Andy~
Не обольщайся. Просто праворукие статьи вызывают больше хайпа. Упоротые праворульщики бросаются защищать свой контент, что обуславливает огромное количество просмотров, комментов и кликов. Не думаю,...
))))) понравилась мне фраза - Праворульного меньшинства ...
кв голове почудилось другое ...меньшинство))))
может это синонимы???))))
10
23
Ответить
Андрей
Кемерово
Sergey409
Дело в том что некоторым не нравится ездить на серых машинах в серой массе. Кому то просто не нравятся те помойки которые спустя 20-30 лет называют именами легендарных автомобилей. Мне лично нравится что...
купите себе 50летние дрова. Там еще больше можно делать И при этом напевать,какое классное ведро)))
12
26
Ответить
Андрей
Кемерово
Alexxnhk Qqwe
Допустим он работает на двух работах, водитель скорой и пожарный, как раз около 40 тр с двух работ, в неделю дома только два дня, остальное время сутками работа, бросать да такую работу, переучиваться в 45 ?
не. Зачем? пусть идет на третью работу и зарабатывает также 40 тр. И потом ноем, что весь мир - хавно и кругом не справедливость.
5
23
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 21127
Shepster
А как вам ду***ж нитей обогрева заднего стекла дефлекторами обдува! Или клавиша, включающая габариты при заглушенном двигателе! И отдельная кнопка, блокирующая ключ в замке зажигания! Из этих "дефлекторов"...
Parking light - это вроде требование к автомобилям на некоторых рынках.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
2
2
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3085
ВованN
Ты рельсы видел, которые без дела? Ржавые, как твой пассат
эта ржа цинкарем на раз-два снимается, а там чистый нетронутый металл
Punk’s Not Dead
Мой отзыв: Mazda 626 2001
6
12
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 20572
Как ни старайтесь, а камри - машина для домохозяйки. Подешевле детей в школу возить. На большее не заточена.
Я - сэкси-красавэльчег, а ты неочень.
12
14
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 21127
Sergey409
Дело в том что некоторым не нравится ездить на серых машинах в серой массе. Кому то просто не нравятся те помойки которые спустя 20-30 лет называют именами легендарных автомобилей. Мне лично нравится что...
Не понимаю. Это ведь надежное японское, всего 30 лет ему, полляма пробега. Что там делать то можно? Он только обкатку прошел.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
16
7
Ответить
16258604
Андрей
я ж говорю - сам сайт - пропаганда праворульно- азиатского..
ну так не ходи сюда!
20
6
Ответить
Илья Каплан
Sergey409
Дело в том что некоторым не нравится ездить на серых машинах в серой массе. Кому то просто не нравятся те помойки которые спустя 20-30 лет называют именами легендарных автомобилей. Мне лично нравится что...
Да, я смотрю, у вас нового автомобиля и не было никогда)
Открою вам секрет: первые 3-5 лет, в зависимости от марки и модели, на автомобиль действует гарантия. Вам сложно это понять, вы никогда этогго не испытывали на себе, но просто поверьте мне на слово как "потребителю". Раз в год или 10-15 К километров (в зависимости от марки и модели) вы заезжаете на официальный сервис, и там вам меняют масло, фильтры, свечи, рабочие жидкости, ремни и цепи - по регламенту. И вам не нужно по локоть в масле заниматься технодрочевом в гараже или во дворе в зной или мороз - у вас даже гаража может не быть. ВЫ пользуетесь машиной и ездите на ней, а не ОНА на вас - как в вашем случае.
Да, это несколько дороже, чем купить 30-летнее ведро и перманентно его чинить... Но кто ж вам велел быть таким малообеспеченным или настолько богатым свободным временем?
13
42
Ответить
Илья Каплан
Alexxnhk Qqwe
Допустим он работает на двух работах, водитель скорой и пожарный, как раз около 40 тр с двух работ, в неделю дома только два дня, остальное время сутками работа, бросать да такую работу, переучиваться в 45 ?
А кто ему велел до 45 работать по такому странному графику за такие копейки?
5
28
Ответить
   
Москва
Сообщений: 928
Была такая виста в семье, нравилась. Легкая и с 2.0 АКПП (3S, вроде) мотором ехала нормально. Ну и кнопочки всякие, велюр. Ездила пару-тройку лет и горя не знала. А потом поменяли ее на Корону Бочку 1.8 (4S), после Висты натужнее она шла.
7
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
tuzek
у товарища ауди бочка 90 г.в. в морду битая, но пороги и днище родные. И они даже не собираются гнить.
Че вы с ауди этой прицепились, больше вспомнить нечего? Тойот 80-90х годов можно штук 50-100 вспомнить, а вы всё на ауди сеансы ловите.
18
8
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 12156
Бесжалостное время....))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
Илья Каплан
Задумайтесь, почему вы так мало зарабатываете.
Либо вы не такой хороший специалист в своей области, как думаете, либо вас банально обворовывают.
А ты специалист? Или из миллионнеров? От сумы и от тюрьмы не зарекайся. Жизнь штука такая, что может всё перевернуться в один момент. Сегодня вытаскивали с кювета дальнобоя, что не расскатать легковушку ушёл в кювет. В прицепе бэха свежая на продажу и трубы, которые раздавили эту беху. Тягач в кредит, тоже надо востанавливать. Короче, на ровном месте мужик попал ляма на 3-4. А ты говоришь, больше зарабатывай.
32
4
Ответить
   
Москва
Сообщений: 928
павел20157
А ты специалист? Или из миллионнеров? От сумы и от тюрьмы не зарекайся. Жизнь штука такая, что может всё перевернуться в один момент. Сегодня вытаскивали с кювета дальнобоя, что не расскатать легковушку...
А страховка?
3
18
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2543
Опять Ангарск...
Дастер радует концептуально! Простыми, но работающими решениями без ненужных понтов и изысков...
 
 
Ответить
Александр Купера
Директор школы на такой ездила. А мы заглядывали в салон и тихо завидовали
8
2
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3047
Андрей
купите себе 50летние дрова. Там еще больше можно делать И при этом напевать,какое классное ведро)))
И ещё пару тройку доноров для этого ведро найти надо, да и адреса всех помоек(разборок) наизусть выучить надо.
Классика вечна
8
9
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3047
павел20157
А ты специалист? Или из миллионнеров? От сумы и от тюрьмы не зарекайся. Жизнь штука такая, что может всё перевернуться в один момент. Сегодня вытаскивали с кювета дальнобоя, что не расскатать легковушку...
Тягач в кредите, по любому застрахован, да и если беха совсем свежая то тоже застрахован.
Классика вечна
3
11
Ответить
Единственное что японцы умеют делать красивым это аниме/хентай, порно с квадратиками цензуры и самурайские доспехи (с).
6
23
Ответить
13035703
Артём
Андрей
так а зачем пиариться на остальную Россию.
Пусть замкнутся на ДВ...
Не говори людям что им делать,люди не скажут куда тебе идти!))
16
1
Ответить
13035703
Артём
Близнец30rus
Тягач в кредите, по любому застрахован, да и если беха совсем свежая то тоже застрахован.
А то что тягач куплен без кредита-не рассматривается?
8
 
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3047
13035703
А то что тягач куплен без кредита-не рассматривается?
Читаем внимательно комментарий который я процитировал➡️📄
Классика вечна
2
7
Ответить
Alexxnhk Qqwe
~Andy~
ну если ты работаешь сутками за 40 в 45, то тут уже только отложить себе на могилку и успокоиться ))))
Таких людей много, все должны на себе крест поставить да ?
16
 
Ответить
Alexxnhk Qqwe
Илья Каплан
А кто ему велел до 45 работать по такому странному графику за такие копейки?
Кто по твоему должен на тех работах за копейки трудиться? Некий мифический чел который счастлив за 20 в месяц ?
14
1
Ответить
Илья Каплан
павел20157
А ты специалист? Или из миллионнеров? От сумы и от тюрьмы не зарекайся. Жизнь штука такая, что может всё перевернуться в один момент. Сегодня вытаскивали с кювета дальнобоя, что не расскатать легковушку...
А разговор не обо мне)
Не я же прошу на жизнь добавить, а вы)
5
11
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12014
MONAGHAN Минск
Действительно, где пассатики б3, гольфики 2-3, аудюшечки сигары и бочки, караваны американские, мерсы 124 и бэшки 38е???? Видимо писака родом из ДВ, вот и строчит ностальгические опусы про прули рисовозки
еще один невежда и хвастается этим
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
8
5
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 21127
Alexxnhk Qqwe
Таких людей много, все должны на себе крест поставить да ?
Почему крест? Родился, помучился и умер.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
3
6
Ответить
     
Приморский край г.Артем
Сообщений: 2048
Андрей
купите себе 50летние дрова. Там еще больше можно делать И при этом напевать,какое классное ведро)))
Я б купил какого нибудь америкоса тех годов, да они у нас либо стоят космос либо вообще не продаются.
8
 
Ответить
Евгений
Чита
Вольдемар777
Конца 80-х пошли унылые безликие корыта? Ну посмотрите на нее? Что в ней особенного и красивого. Сейчас хоть тоета интересней машины делает. А в 90-е что карина что корона что королла, все на обну рожу.
Ты просто в них ничего не понимаешь!!!! это шедевры Японских инженеров, наш автопром до сих пор дажето тому уровню качества не соответствует , про материалы вообще молчу
11
5
Ответить
     
Приморский край г.Артем
Сообщений: 2048
~Andy~
Не понимаю. Это ведь надежное японское, всего 30 лет ему, полляма пробега. Что там делать то можно? Он только обкатку прошел.
Самое смешное что я поменял всего лишь патрубки радиатора, грм, маслицо везде и пару резинок по ходовке. Машина от этого идеалом не стала но состояние очень хорошее даже для машины середины 2000х.
7
6
Ответить
Евгений
Чита
16035548
А качество какое отвратное было, хорошо что эпоха эьтих динозавтров давно закончилась!
Да ну нах, качество ему не нравится*****овесты рядом не стоят их вообще покупать нельзя, опасно для жизни!!!
5
8
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 21127
павел20157
А ты специалист? Или из миллионнеров? От сумы и от тюрьмы не зарекайся. Жизнь штука такая, что может всё перевернуться в один момент. Сегодня вытаскивали с кювета дальнобоя, что не расскатать легковушку...
Перевернуться все в один момент - это когда ты сегодня здоров, а завтра инвалид-колясочник. А в твоем случае все просто решается - больше зарабатывай
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
 
22
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12014
Илья Каплан
Да, я смотрю, у вас нового автомобиля и не было никогда) Открою вам секрет: первые 3-5 лет, в зависимости от марки и модели, на автомобиль действует гарантия. Вам сложно это понять, вы никогда этогго...
тебе это сложно понять, но выскажусь
Раз в год или 10-15 К километров я заезжаю на любой, какой захочу, сервис и там мне меняют масло, фильтры, свечи, рабочие жидкости, ремни и цепи. И мне не нужно по локоть в масле заниматься технодрочевом в гараже или во дворе в зной или мороз - у меня даже гаража нет. я пользуюсь машиной и езжу на ней, а не ОНА на мне.
причем, и покупка авто мне обходится дешевле, и техобслуживание дешевле, ну и на этих сервисах также есть бесплатное кофе, чем так любят щеголять гарантийщики
доказательства?
у меня несколько отзывов про мои машины
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
13
5
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
StanBro
А страховка?
На что? На груз? Попутно поставил машину. Виновник свалил. Он часник и не так богат, чтобы всё страховать.
10
1
Ответить
Илья Каплан
Alexxnhk Qqwe
Кто по твоему должен на тех работах за копейки трудиться? Некий мифический чел который счастлив за 20 в месяц ?
Ну так-то за работу должны платить соответственно ее тяжести, не?
3
13
Ответить
     
Приморский край г.Артем
Сообщений: 2048
Илья Каплан
Да, я смотрю, у вас нового автомобиля и не было никогда) Открою вам секрет: первые 3-5 лет, в зависимости от марки и модели, на автомобиль действует гарантия. Вам сложно это понять, вы никогда этогго...
При желании я бы мог купить себе новое ведро за даже без кредита, но это тупо и не интересно. Вы потребители боитесь лишний раз под капот залезть, вы берете новые ведра ушатываете их и продаете при первой возможности. Я люблю свои машины и делаю наоборот, выбираю то на чем хочу ездить и довожу до ума. Поверь мне содержать старую машину порой намного дороже чем тупо купить солярис, но оно того стоит. И не надо строить из себя богатого человека, это смешно и бесполезно.
28
10
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
Близнец30rus
Тягач в кредите, по любому застрахован, да и если беха совсем свежая то тоже застрахован.
Через 5 часов, его ещё трясло. Кредит можно просто взять, вряд ли на беганый френч кто-то даст автокредит.
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
13035703
А то что тягач куплен без кредита-не рассматривается?
Нет, он сказал, что ещё 300 000 в кредит торчит. Чувак кстати с Арсеньева.
4
 
Ответить
     
Приморский край г.Артем
Сообщений: 2048
SeryogaRUS
Всё верно. И на багажнике у Тебя тоже было TwinCam24. На рестайле убрали это, оставили только SuperCharger.
Да на рестайле и мою любимую прозрачную крышку на заднем пульте убрали которая помоему климат контроль закрывает.
3
 
Ответить
13035703
Артём
павел20157
Нет, он сказал, что ещё 300 000 в кредит торчит. Чувак кстати с Арсеньева.
Попал по конячьи...
3
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
Илья Каплан
А разговор не обо мне)
Не я же прошу на жизнь добавить, а вы)
Я у тебя что-то просил? Ты бредешь. Ну ты же строишь из себя олигарха. Когда у меня всё было хорошо, у меня не было времени сидеть на форумах и нести всякую чушь. А тут каждый мнит себя себя олигархом, хотя целый день сидит на сайте.
17
1
Ответить
13035703
Артём
Близнец30rus
Читаем внимательно комментарий который я процитировал➡️📄
Признаю,был не прав.
1
 
Ответить
finn
Братск
16035548
Какие жес трашные японские авто тех времён как будто их топором вырубали.
на жигули посмотри
6
1
Ответить
finn
Братск
16035548
А качество какое отвратное было, хорошо что эпоха эьтих динозавтров давно закончилась!
иди температуру померь и таблеточку выпей может пройдет
7
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
~Andy~
Перевернуться все в один момент - это когда ты сегодня здоров, а завтра инвалид-колясочник. А в твоем случае все просто решается - больше зарабатывай
Я привел пример, как можно в один момент стать должником. Хотя согласен с тобой он мог стать и инвалидом, или кого-то ушатать и сесть. Ты пишешь постоянно с таким пренебрежением, что хочется поправить вам нос,на право. Всё меняется в один миг. Знал одного чувака в 90е у него был банк, когда он отдыхал в Тайланде повредил спину о кораллы и стал инвалидом, одно наверное движение и он ни кто, ни личного банка, ни друзей, ни денег.
17
 
Ответить
Узник БАМа
Тында
Alexxnhk Qqwe
Ты че пьян? Уж за качество не пусто словил бы, они и сейчас некоторые ездят спустя 30 лет
Испарятся!
1
1
Ответить
Узник БАМа
Тында
Паджеро - Легенда!
А ВАГ тех годов к нашему времени уже весь сгнил и развалился, а Тойота живёт, живёт всем ВАГоводам на зло! И будет жить дальше, всех нас переживёт и на могилу приедет на похороны.
😂 👍 "на похороны приедет"
3
4
Ответить
    
Усть-Ордынский
Сообщений: 1145
~Andy~
Ну, например вот этот экзепляр ))))
Я такие и в конце 90-х начале 2000х видел, гниют то все авто не зависимо от производителя и страны, но некоторые поменьше
1
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8624
Руслан
Почему-то в народное ретро всё больше праворульных машин попадает. Статьи больше для ДВ.
вас здесь силой не держат
MCV30
9
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8624
16035548
Зачем в девятку, я лучше в БМВ присяду.
они сгнили давно
MCV30
6
6
Ответить
7394545
Агинское
У МЕНЯ БЫЛА ТАКАЯ ПЕРВАЯ МАШИНА КЛАССССССС
4
3
Ответить
Александр
Ачинск
В свое время отличная была машина, после тазов вообще космос во всем.
7
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 16399
Андрей
так а зачем пиариться на остальную Россию.
Пусть замкнутся на ДВ...
Бабло любит счёт. Если замкнуться да ДВ, бабла не будет. Как три копейки все понятно
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
7
8
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3085
павел20157
Че вы с ауди этой прицепились, больше вспомнить нечего? Тойот 80-90х годов можно штук 50-100 вспомнить, а вы всё на ауди сеансы ловите.
Всмысле? разговор шел про аналоги этой камри да про коррозионную стойкость вагов. Какие нафиг 50 шт тойот? Речь только об одной. (да и 50 ты хрен перечислишь)
Punk’s Not Dead
7
4
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 755
Сразу вспоминается колокольчик после 100км.ч)
12
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 21127
павел20157
Я привел пример, как можно в один момент стать должником. Хотя согласен с тобой он мог стать и инвалидом, или кого-то ушатать и сесть. Ты пишешь постоянно с таким пренебрежением, что хочется поправить...
Так если все меняется в один миг, что же тебе мешает в миг поменять свою жизнь к лучшему?
Или тебя больше радуют истории, когда люди теряют все за одно мгновение?

Не обольщайся, Павел. Люди теряют капиталы, семью, здоровье, но лицо свою никогда не теряют, если оно было. И равно также наоборот - ничего вмиг не приобретают.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
3
11
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 21127
Sergey409
При желании я бы мог купить себе новое ведро за даже без кредита, но это тупо и не интересно. Вы потребители боитесь лишний раз под капот залезть, вы берете новые ведра ушатываете их и продаете при первой...
Что тебе мешает копаться в новой или свежей машине? Многие люди покупают себе новых немцев и "доводят до ума" в нужном себе направлении. Или копаться в старом барахле - это что-то эстетическое?

Копаться в свежей, чистой, нетронутой, технологичной машине гораздо интереснее, чем менять убитые запчасти на такие же с разборки
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
12
10
Ответить
1836055
Волжский
Андрей
Вот что нужно для счастья !!! так купи себе велюр.
Велюр то купить можно, а вот такого качества для бюджетных машин уже не купишь ( как и мозгов тебе) Сейчас современная бюджетка, так вот сделал для себя выводы, но ни чего не поделаешь, годы идут, машины не молодеют.
8
2
Ответить
1836055
Волжский
Paradoxx24
Отсечку проверял?
Отсечку нет, мне этого не нужно, вообще максимум 170 разгонял. А вот то что я на ней ни одного подшипника не поменял это факт. Как и ни одного шруса сцепление и тд ,много еще чего, все было родное.
3
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 284
Руслан
Почему-то в народное ретро всё больше праворульных машин попадает. Статьи больше для ДВ.
Потому что пишут журналисты наши, иркутские)) Которые иркутскую газету "Автомаркет" делали.. У нас "народное ретро" с правым рулем.. Пусть краснодарские журналисты напишут про южную версию "народного ретро", с удовольствием почитаем))
5
1
Ответить
     
Приморский край г.Артем
Сообщений: 2048
~Andy~
Что тебе мешает копаться в новой или свежей машине? Многие люди покупают себе новых немцев и "доводят до ума" в нужном себе направлении. Или копаться в старом барахле - это что-то эстетическое?...
Мне мешает копаться отсутствие интереса к новым машинам, по причине уже не раз мною названной. Да и что с новой или свежей машиной делать? Я не любитель колхоза поэтому без вариантов.
7
4
Ответить
Андрей
Кемерово
Паныч74
Бабло любит счёт. Если замкнуться да ДВ, бабла не будет. Как три копейки все понятно
И то верно.
4
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8917
Вольдемар777
Палас чушь не неси, за 20 ты только жугуль утильный возьмешь или запорожец
Ну не знаю , я за 5 тр уазик на ходу купил
3
1
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3047
павел20157
Через 5 часов, его ещё трясло. Кредит можно просто взять, вряд ли на беганый френч кто-то даст автокредит.
Ну х. З, хотя сам водила тягача тоже без мозгов, да и владелец бехи, на фига её в кузов, да ещё и с трубами ставить, автовозов что ли нет, или сетки на ж/д отменили? Наверное владелец бехи хотел сэкономить, а водила тягача подзаработать, а кроилово как известно ведёт к попадалову!
Классика вечна
5
2
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10511
Руслан
Почему-то в народное ретро всё больше праворульных машин попадает. Статьи больше для ДВ.
так сайт то чей ? Ихний, зауральный, вот и пишут только практически про праворульки, так как там процентов 80 ездят на этих машинах. и процентов 50 ездят именно на таких, древних машинах.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
9
 
Ответить
Jora 1
Ставрополь
Sergey409
Я не спорю, но не в таком же количестве.
Это да, но их и завезено меньше было изначально.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 25
Coshmaran
Абрикосовыми косточками))))) Запах выхлопа водителя???
запах выхлопа японского водителя)))
6
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
tuzek
Всмысле? разговор шел про аналоги этой камри да про коррозионную стойкость вагов. Какие нафиг 50 шт тойот? Речь только об одной. (да и 50 ты хрен перечислишь)
Те же лица были на прошлой неделе в теме про корону бочку ,комментарии один в один. Хочешь про 50 моделей Тойоты услышать? 3 поколения на 20 моделей, уже 60. Про каждую машину можно рассказать очень много интересного. Начиная от старлетки заканчивая крузаком, был бы талант у рассказчика. Местные этим не отличаются. По молодости много машин прошло через мои руки, и о каждой есть что вспомнить. Были и немцы и японцы, но машины всегда останутся только куском железа для доставки точки G из точки А в точку Б. Не понимаю людей которые восхищаются машинами, как она рулится, какая она комфортная, какая она быстрая и т.д. Большинство покупает машину только для того, чтобы показать соседям свою состоятельность. А машина в год проезжает 2 000-3 000 км и то в поездках на отдых. Старые ухоженные машины, напоминают нам о нашей молодости, о том какие эмоции с ними были связаны, молодёжи это не понять вот они и брызжут желчью. Думая только о секундах до ста и лошадиных силах. Они не смогут понять как на спринте можно сделать маджесту. Купив коня, они не понимают, что мозги не продаются, а с асфальта обратно их не соберёшь.
12
3
Ответить
Владимир
Барнаул
XoXeL
В России Камри в любом кузове воспринимается как бизнес класс))
только не в этом
3
1
Ответить
Владимир
Барнаул
falerko
ни разу не видел в кузове универсал. любопытно
А я видел, убогое зрелище
3
4
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
~Andy~
Так если все меняется в один миг, что же тебе мешает в миг поменять свою жизнь к лучшему? Или тебя больше радуют истории, когда люди теряют все за одно мгновение? Не обольщайся, Павел. Люди теряют...
Такие истории меня не радуют, но знаю по себе как тяжело находить в себе силы, чтобы в очередной раз подняться. Меня устраивает моя жизнь, у меня есть всё что для этого надо. Единственно,что пришлось потерять очень много чтобы это понять. И могу точно сказать, что деньги это не главное, даже их количество.
6
2
Ответить
Владимир
Барнаул
Паджеро - Легенда!
Тойоте и 100 лет - не срок, потому что японцы - красавцы, делают надёжные автомобили на века, в отличии от немцев с их ВАГом, срок службы которого - не более 5 лет.
Ага, я тож так подумал, когда у меня в мазде демио двигатель отвалился,т.к. отгнил от телека
6
1
Ответить
15718488
Руслан
Почему-то в народное ретро всё больше праворульных машин попадает. Статьи больше для ДВ.
Потому что ресурс с рулем в бардаке
4
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1377
Близнец30rus
Ну х. З, хотя сам водила тягача тоже без мозгов, да и владелец бехи, на фига её в кузов, да ещё и с трубами ставить, автовозов что ли нет, или сетки на ж/д отменили? Наверное владелец бехи хотел сэкономить, а водила тягача подзаработать, а кроилово как известно ведёт к попадалову!
Прицеп автовоз, трубы на 800- 900 мм . Беху отправляли в Иркутск на смотрины, она им не понравилась и ее отправили обратно во владивосток. Задним умом мы все сильны, только постоянно об этом забываем.
3
1
Ответить
Владимир
Барнаул
Дима Про
В западной Сибири ваши ретро мерсы и аудюхи не знают))
Дурной что ли? Все их тут знают.
4
3
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3085
павел20157
Те же лица были на прошлой неделе в теме про корону бочку ,комментарии один в один. Хочешь про 50 моделей Тойоты услышать? 3 поколения на 20 моделей, уже 60. Про каждую машину можно рассказать очень много...
Зачем ты мне хотел рассказать обо ВСЕХ моделях тойоты за ТРИ поколения??? Ты здоров? речь только об одной. О другой (тоже об одной) я и сказал , приведя ее в пример, но тебе не понравилось.
И да, все что перечислил, это не ко мне. Мои пробеги в год 70-80 тыс трассовых км, а с этим становится важно, как она рулится и насколько комфортная.
Punk’s Not Dead
6
2
Ответить
15718488
Евгений
Внезапно, да?
История самого сайта Дром то вам известна вообще?
А это при чем тут? Остальные ж новости не про поульный хлам?
1
2
Ответить
15718488
Вольдемар777
Конца 80-х пошли унылые безликие корыта? Ну посмотрите на нее? Что в ней особенного и красивого. Сейчас хоть тоета интересней машины делает. А в 90-е что карина что корона что королла, все на обну рожу.
И то верно. Никакого полёта фантазии.
1
2
Ответить
15927661
Сиденья дадут фору тем которые сегодня выпускают на автовазе и уазе
5
2
Ответить
15879347
для тойоты 30 лет только обкатка. на сегодняшний день это дровы,или дрова.хлам.
3
2
Ответить
15718488
павел20157
Че вы с ауди этой прицепились, больше вспомнить нечего? Тойот 80-90х годов можно штук 50-100 вспомнить, а вы всё на ауди сеансы ловите.
Толку от этого «разнообразия», если эти вёдра все на одно телячье рыло? А вот у Ауди шарм, душа, Технологии. Что есть в тойотах? Приус?))) не смешите))
9
8
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20360
Был век простых надёжных честных машин..
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
6
 
Ответить
     
BQS-MOW
Сообщений: 97
Ооо, я универсала и не видел в таком кузове
1
 
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5119
zdv070
От таких сейчас тухлыми яйцами воняет, после того как гонщик кикдаун нажмет
... На дорогах РФ ,от множества старых камазов,мазов,автобусов воняет ещё похлеще и чёрный дым валит.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
4
2
Ответить
     
50*17’10’’с.ш 127*34’3’’в.д.
Сообщений: 2513
В то время когда привозили эти авто а были они все 5экюшные стоила от 800-1500$ это был космолёт когда во дворах были одни запорожцы с москвичами да трактор беларусь))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
8
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 314
Опять обзор легендарного автомобиля. Может хватит уже ******* на старые, несомненно хорошие тогда, но уже устаревшие автомобили? Это как старперы вспоминают как им было по 17 лет и как в первый раз секс с девушкой был. Лучше больше актуальных вещей - например сейчас выбираю авто тысяч за 200-250. Сделайте обзор 5-ки допустим автомобилей, годов 2000-2005, с левым рулем которые можно купить в хорошем состоянии и их слабые места - например Митсубиси Ленсер 9, Хенде Элантра, Хенде Гетц или может лчшу посмотреть Пежо 206 или 306? Или например рубрика от 300 до 450 тысяч - ну может не 5, пусть 10 моделей, которые можно брать. Их слабые места, на что смотреть - коробка, рейка или еще что слабое у конкретной модели. А в очередной раз передергивать на автомобили, которые уже покупать то смысла нет, потому как сгнили давно уже
15
9
Ответить
Артемон.Жориков
Йошкар-Ола
MONAGHAN Минск
Действительно, где пассатики б3, гольфики 2-3, аудюшечки сигары и бочки, караваны американские, мерсы 124 и бэшки 38е???? Видимо писака родом из ДВ, вот и строчит ностальгические опусы про прули рисовозки
А ты и грязи локоть на другом конце земного шара)
 
5
Ответить
Артемон.Жориков
Йошкар-Ола
Артемон.Жориков
А ты и грязи локоть на другом конце земного шара)
Грызи
 
1
Ответить
Денис Денис
Авто хоть на мойке за углом помойте за касарь, чтобы на фото не так заметно было. В салоне картофан растет уже. Противно на такой смотреть, при том что он весьма достоин, с учетом дизайна 80-90х. Уже вторая статья со старыми авто такая. Или есть цель показать, что современное кредитотошнота вполне ничего себе в салоне, а голова у вас кружится не от вони пластика?
Этот вариант хоть по кузову более менее, в прошлой статье вообще вывалили кривое и пережеваное нечто.
4
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 16850
Аж мурашки по спине, только один бардовый велюр с начёсом чего стоит.
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
1
11
Ответить
yep
Владивосток
SeryogaRUS
Когда Водители и прохожие показывают пальцы вверх и одолевают вопросами "какого года? Какой мотор? А что это за кнопочка? Да ну, не могло в те года такого быть!", никто из них не считает такое...
Приборка и сейчас вполне смотрится. Автомобиль - супер, каки руки у хозяина ;-)
5
4
Ответить
   
Биробиджан
Сообщений: 580
Lion_uiaa
Супер машинка, была такая, 10 лет отъездил (механика, 1S). Жаль было продавать, но уж слишком устарела, хотелось что-то повместительнее. В итоге ипсумы наше все...
Причем Ипсум технически весь из 80ых, только салон УГ)
4
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Toyota Camry в России