Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Народное ретро. Toyota Crown JZS130 1999 года и BMW 520i Touring E34 1995-го. Встретились как-то чемодан с саквояжем
20.01.2022 | 23977 просмотров

Народное ретро. Toyota Crown JZS130 1999 года и BMW 520i Touring E34 1995-го. Встретились как-то чемодан с саквояжем

Автор: Максим Маркин
Фото автора и из открытых источников
Источник: Дром
Какой из этих автомобилей вам больше нравится?
1737 (52%)
1600 (48%)
В бытность этих моделей конвейерными подобная их встреча могла состояться разве что в Японии. Ведь Crown Station Wagon был «невыездным». А «европейцев», и в частности BMW, на островах уважали и завозили (пусть и штучно), кажется, всегда. Но вот прошло примерно четверть века, и… встречайте — два таких характерных и таких разных «сарая»!

Формально они, конечно, не одноклассники. Crown длиннее (4860 мм) и по европейской классификации относится к сегменту F. «Пятерка» BMW (длина 4720 мм) — это класс E. Хотя по колесной базе (2760 мм) ее растянули больше Крауна (2730 мм). Штука в том, что седьмая серия «баварцев» в виде «вагона» никогда не выпускалась. А универсал Mark II (он же леворульная Cressida Wagon), с которым можно было бы сопоставить 5-series, сошел со сцены еще в 80-х.

Впрочем, Crown в кузове S130 тоже еще тот аксакал. Появился в 1987 году, хотя по силовым агрегатам, шасси, кузову являлся едва ли не копией предшественника образца 1983-го. В 1989-м произошло первое обновление. Через год самый мощный чарджерный 170-сильный 1G-GZE дополнили 1JZ-GE с отдачей в 180 л.с., который очень скоро его и вытеснил. В 1991-м универсал Crown пережил второй рестайлинг — более масштабный. Новые светотехника, решетка радиатора, бамперы с вылетом побольше и в целом передок «попухлее». Особо не вникавшие в тему считали, что это следующее поколение Wagon. Нет, все то же. «Дедушке» лишь «вкололи ботокс», и до 1999 года он остался в модельном ряду.

BMW E34, разумеется, не такой долгожитель, как Crown. Однако также продержался на конвейере немало — два стандартных для «японцев» срока, с 1987 по 1995 год. И ничего, что Touring выпускался лишь с 1991-го. Зато именно универсалу срок жизни продлили еще на год — до 1996-го.

Причем «бумер»-универсал мог искусно прикидываться бедным родственником. Версия 518i несла лишь обязательное салонное оборудование, а 1,8-литровая «четверка» развивала всего 115 сил. Но исполнение 540i с 4,0-литровым 282-сильным V8 было «нафаршировано», как особняк народного избранника. Естественно, с учетом времени появления — кожа, электроприводы, бортовой компьютер, телефон, разнообразные расцветки и система стабилизации.

К слову, «Эмок»-«вагонов» E34 не существовало. А из внушительной линейки моторов универсалу не была доступна 3,5-литровая «шестерка». Хотя двигателей хватало. Помимо указанных имелись M50B20 (2,0 л, 148 л.с.), M50B25 (2,5 л, 189 л.с.), M60B30 (3,0 л, V8, 215 л.с.) и дизель M51D25 (2,5 л, 114 и 141 л.с.).

Сравните с моторами Крауна: 1G-E (2,0 л, 105 л.с.), 1G-FE (135 л.с.) и три версии 2,4-литрового турбодизеля 2L, ни одна из которых не развивала больше 100 сил. Даже внешне агрегаты из Мюнхена выглядят эстетичнее — как некие артобъекты.

Разве что тот же «Джей зет», который за год до снятия универсала с производства форсировали до 200 л.с., своим внушительным обликом вызывает уважение. Хотя и допускаю, что это скорее дань его репутации — легендарной надежности и ресурсу.

Впрочем, помимо того что это универсалы с преимущественно рядными «шестерками», у BMW и Toyota было еще кое-что общее — технические идеи, в них заложенные. Ну, с Крауном все понятно. Рама, цельный задний мост, передняя двухрычажная подвеска и рулевой редуктор с трапецией. В общем, дитя своего времени, который за полтора десятилетия никак не изменился.

Но и в BMW, разрабатывая E34, тоже не особо стремились в будущее. Задняя подвеска здесь на архаичных косых рычагах. Спереди McPherson — пусть и с алюминиевым рычагом, однако с виду простенький. А рулевое управление опять же редукторное, с полным набором тяг.

Реечный рулевой механизм «пятерке» все-таки полагался. Исключительно в полноприводном исполнении 525iX, которое существовало и в виде «Туринга».

Основных агрегатов трансмиссии предлагалось несколько — марок ZF и Getrag. На североамериканском рынке на эти «бэхи» устанавливался даже джиэмовский «автомат». Причем с наиболее объемными моторами стыковалась автоматическая «пятиступка». А момент на 540i и на «Эмке» передавала 6-ступенчатая «механика».

Механическая трансмиссия на Crown ставилась только с младшими бензиновыми моторами. Полного же привода для флагмана Toyota в кузове S130, к сожалению, не адаптировали. Или, точнее сказать, слишком уж сложно было протащить приводы через элементы передней подвески.

Пока снимаю, владельцы меряются… багажниками. Да, в этих машинах они основная ценность. У Тойоты со сложенным диваном получается 193 см до спинок передних сидений и порядка 100 см в ширину между арками.

У BMW, соответственно, около 180 и 90 см.

Обивка отсека у «немца» приятнее, есть петли для фиксации поклажи и вот такой приятный бонус, облегчающий погрузку.

У Crown также припасен багажный сюрприз, но иного рода. Кто помнит, на «баржах» имелись подобные «места для поцелуев». Только там они стояли по ходу движения. Здесь — против. Зато есть ремни безопасности и ручка для того, чтобы не беспокоить сидящих спереди. Бахилы бы еще в комплект, а то здесь слишком чисто.

Нет, я сюда не полезу. Вот на средний диван — с удовольствием. Именно там понимаешь, что на решетку радиатора и еще в несколько мест атрибут королевской власти прилепили не зря. И для конца 80-х, и по нынешним меркам сзади довольно просторно. А уж по мягкости сиденья и удобству расположения на нем Crown никак не стоит сравнивать с современными иномарками. BMW, кстати, тоже хорош. Но диван его жестче, а места сзади почему-то меньше. Куда делись «излишки» колесной базы?

Вот водительское кресло «пятерки» — это что-то! У нас относительно простая версия 520i. Оно в ней от «Эмки». Подобный инструмент не доставался даже машинам с 4,0-литровым V8. Подогрев, вентиляция, главное же — регулировка подушки по высоте и подколенного валика. Обнимает и нагрузку распределяет так, что не хочется вылезать — унести бы домой и сделать из него компьютерное.

В Crown не просто кресло — оно «бабушкино». Сидишь в нем, за малым не развалившись, по соседству не хватает только столика для мартини. Первое впечатление обманчиво — автор на таком проехал от Хабаровска до Восточной Сибири. И сказать, что поясница со спиной от него отвалились, не может.

С начала выпуска в 1987 году и до завершения в 1999-м у Crown мало что изменилось и в салоне. Добавили лишь две подушки, из-за чего поменяли руль и панель над бардачком. Комбинацию приборов на всех не «деревянных» оснащениях перевели на две основные шкалы. Напольную педаль газа сменили подвесной. Вот и все обновления. Внизу на фото передняя панель «старого» и «нового» образца. Тот же козырек во всю ширину и «кубатурный» дизайн, в котором, однако, есть интересные стилистические и эргономические решения. Посмотрите, как непривычно и органично в переднюю панель вписаны боковые дефлекторы вентиляции. А блок управления стеклоподъемниками — настоящий пульт, удобно ложащийся в руку.

На седанах в комплектации Royal Saloon передняя панель была иной. Оснащение — значительно богаче. Универсалу подобное не полагалось по рангу. Его по сравнению даже с обычным «трехобъемником» лишили, например, экранчика «климата».

Но на несколько ключевых позиций салонного оборудования обратить внимание все-таки хочется. Так, регулировка руля в Crown с электроприводом, в том числе по вылету. В задних дверях располагаются динамики, объединенные с твитерами.

Создавать климат в «помещении» можно с помощью люка.

Такие вот распашные шторки на боксе между сиденьями от Крауна потом перешли к некоторым Лексусам.

Как, по-моему, и подобное опахало — с кнопочки swing включается режим, когда центральные дефлекторы подают воздух то на водителя, то на пассажира.

В BMW свой шарм. Его ощущаешь даже не тогда, когда втискиваешь свое тело между валиков M-сиденья. А уже когда берешься за ручку, открываешь дверь и захлопываешь ее. Недаром аббревиатуру марки народ в свое время расшифровывал не иначе как «боевая машина вымогателей». В этой дверной тяжести и сочном хлопке на самом деле чувствуется что-то от бронетехники. А с каким приятным звуком закрывается капот, поднимающийся вперед и имеющий газовые упоры!

То, что консоль развернута к водителю, безусловно, удобно и создает определенный настрой. Под рукой в прямом смысле и «музыка», и «климат».

Другое дело, что акцент на некоторые позиции вызывает вопросы. Во всяком случае у человека, незнакомого с «немцами». Например, есть датчик забортной температуры, управление «климатом» — на барашках и «ползунках». Зато сам он двухзонный.

Из большого дефлектора, расположенного наверху передней панели, всегда дует холодный воздух.

Джойстик зеркал удачно примостился наверху дверной рукоятки. Места для клавиш стеклоподъемников там уже не нашлось. Они — на центральном тоннеле. Как и кнопка «аварийки».

Наконец, управление внешним светом в «бумере» организовано своеобразно. Да еще и разбросано по разные стороны от руля. Видимо, в Мюнхене тоже велись эргономические поиски.

Тот Crown 1987 года (не обращайте внимания на «круглый» передок — так восстановили после аварии), что перегоняли 11 лет назад, заставил по-особому взглянуть на эту японскую легенду. 105-сильный 1G-E откровенно слабо тянул на перевалах, «автомат» затягивал переключения, подвеска долбила на неровностях.

Тем не менее мы доехали, после чего машина прослужила еще десятилетие. На ходу же сразу покорила отличной плавностью. Стойки гремели, на «волне» универсал ловил раскачку, но совершенно не хотел замечать разбитого асфальта. На «вагоне», что на фото, новая подвеска, свежие подушки между рамой и кузовом, и он плывет, словно круизный лайнер в абсолютный штиль. Единственное, чего не любит — крупнокалиберного дорожного профиля, на котором короткоходная передняя подвеска может сработать до отбойников. А вот лишних неподрессоренных масс от задней балки на удивление не чувствуется.

С 200-сильным «Джей зетом» — еще и едет. Разумеется, от почти 1,6-тонного автомобиля не стоит ожидать светофорных дуэлей и отжига в поворотах. И вместе с тем нельзя сказать, что тяги когда-то не хватает. Шустро разгоняется под басок «шестерки», чей звук под этим длинным капотом почему-то напоминает 8-цилиндровый.

Еще одно любопытное наблюдение — он неплохо рулится! Конечно же, для своей массы, рамы, высоты кузова и редукторного механизма. По крайней мере, пугающих кренов не возникает. Безмятежность на скоростной прямой прямо-таки образцово-показательная. Отличный автомобиль для путешествий. С остаточным ресурсом еще лет так в 15–20.

2,0-литровый M50, в народе «плита», в нашем случае развивает почти 150 сил. Так и весит «бронепятерка» полторы с небольшим тонны. Практически как рамный и мостовой Crown! Даст ли ей какую-то фору «механика»?

Если уметь ею пользоваться, то есть знать европейскую специфику. Первая передача короче, чем удар в гонг. Тот еще будет звенеть, а она уже закончится. На ней нужно только трогаться — и быстро переходить на вторую. Зачем здесь вообще первая ступень, когда с некоторой подгазовкой можно тронуться и со следующей? Дальше подбор передаточных отношений выглядит грамотным. И поскольку снизу «шестерке» ньютон-метров навалили в достатке, ехать можно на моменте. Лучше, естественно, не стесняться двигатель крутить — он из тех, кто это любит. К тому же привод рычага коробки позволяет быстро переключаться. Хотя по точности он далеко не безукоризнен. Мощности же 2,0-литровому универсалу хватает в обрез.

У этой «пятерки» руль неожиданно большого диаметра (регулировка по вылету прилагается). В «горячих» исполнениях баранка была трехспицевой и меньше размером. Благо рулевой механизм не особо «длинный» и наматываться на него не приходится. Редуктор в BMW тоже себя ничем не выдает. Управляется немецкий универсал ожидаемо точнее. Как минимум потому, что он в прямом смысле «приземленнее». Подвеска не убаюкивает. Утюжит покрытие, как копыта коня тевтонского рыцаря — плотно, тяжело, не допуская раскачки и пробоев. Слишком мягкой ее точно не назовешь. Но и до дискомфорта еще очень далеко.

Ух, какие они разные (кто бы сомневался?), самобытные и каждый по-своему привлекателен. Как говорится, если бы не был женат… Разумеется, к прихотливости престарелого «бюргера» есть вопросы. Просто он сложнее возрастного «японца».

Так вот владелец этой «пятерки» покупал ее именно потому, что желал приобщиться к прекрасному. Хозяин Крауна, напротив, засматривается на новый турбированный VAG. Дескать, универсал «на хозяйстве», а хочется чего-то для души. А я бы за такую плавность хода и JZ «развелся» со своим нынешним автомобилем.

Фотобонус Toyota Crown JZS130 и BMW 520i Touring E34

Комментарии

Ausweis
Белгород
Классные автомобили,каждый по своему.Сейчас уже таких не делают.
338
10
Ответить
Евгений
Владивосток
Японское рамное "чудовище" :)
152
127
Ответить
16879035
Дром, у вас фактчекинг не в моде?

"Но исполнение 540i с 4,0-литровым 282-сильным V8 было «нафаршировано», как особняк народного избранника. Естественно, с учетом времени появления — кожа, электроприводы, бортовой компьютер, телефон, разнообразные расцветки и система стабилизации."

540 могла быть с тканевым салоном и веслами. Обязательно в ней была разве что т.н. high-проводка и приборка с экранчиком.

"К слову, «Эмок»-«вагонов» E34 не существовало."

В природе существует 891 M5 Touring поколения E34. Я видел лично своими глазами больше одной.

"Вот водительское кресло «пятерки» — это что-то! У нас относительно простая версия 520i. Оно в ней от «Эмки». Подобный инструмент не доставался даже машинам с 4,0-литровым V8."

Опять мимо. Это обычное М-тех кресло. Опция, доступная на любом варианте. На E34 ставилось довольно много видов кресел, навскидку четыре варианта могу назвать.

"Из большого дефлектора, расположенного наверху передней панели, всегда дует холодный воздух."

…если климат неисправен. В норме оттуда дует всякий воздух, в зависимости от желания водителя.

"В «горячих» исполнениях баранка была трехспицевой и меньше размером."

Знаю как минимум два вида трехспицевых рулей на E34, один из них довольно большой. Руль не от мотора зависит, а от того, какие опции были выбраны при заказе автомобиля. Руль с подушкой, например, четырехспицевый независимо от "горячести" автомобиля.

"К тому же привод рычага коробки позволяет быстро переключаться. Хотя по точности он далеко не безукоризнен."

Вы поездили на машине с раздолбанной кулисой и сделали какие-то выводы. Молодцы.

В общем, что хочу сказать? Проверяйте все, что пишете. Все вышесказанное мною доступно в нормальных источниках, надо просто иметь желание поискать и потратить на это лишние 15 минут. Пока — двойка и позорище.

Про Краун ничего не говорю, я в этих машинах не разбираюсь, но и там наверняка ерунды написали.
413
30
Ответить
Alexey
Киров
Неправда! И сейчас делают такие. Делают лучше. Просто в других странах.
28
76
Ответить
Alexey
Киров
Этот комментарий словит много дизлайков, возможно.
Периодически катаюсь пассажиром на бмв 7(2002 и 2004)
В обоих случаях ломающиеся, подогреваемые, регулирующиеся 4 кресла и климат*4.
Друг фанат.
Тут Академиг сказал катая Аурус: задача ролсройса создать разрыв впечатлений, как будто за окном фильм, а ты сидишь дома, а аурус передает драйв и ускорение.
Свою задачу те семрки выполняют на 5+ не смотря на 20 лет от роду. Это не ролс ройс. Но они, ска, так хоели бы стать ими.
Тойота тоже не плохо. Они просто разные как люди. Одни выбирают тойоту за свою правду, а другие бмв, за свою правду.
114
15
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 111
Однозначно CROWN ))))
187
143
Ответить
     
Усть-Ордынский
Сообщений: 3786
Однозначно БМВ, но Тойота в наших реалиях практична была, сейчас и то, и это пожиратели денег и времени
121
60
Ответить
dmitry e
Ничего себе, какие две редкости в одном обзоре!
58
3
Ответить
dmitry e
Ещё бы средний расход у владельцев спросить
58
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 359
Никогда, в те года, универсалы не были народными авто. Все мечтали о седанах.
88
26
Ответить
Сергей
Новокузнецк
Почему все машины из таких ретро в салоне мягко говоря грязные? Неужил дром не может на детейлинг раскошелиться, чтобы уже норм отфотать? А то смотреть порой противно, не салоны а помойки какие то
171
22
Ответить
Олег,Алматы
Alexey
Этот комментарий словит много дизлайков, возможно. Периодически катаюсь пассажиром на бмв 7(2002 и 2004) В обоих случаях ломающиеся, подогреваемые, регулирующиеся 4 кресла и климат*4. Друг фанат. ...
Академик клоун.когда тестирование провел бмв е34.безванусную как мотор с ваносом.или наоборот..не помню..давно уже было
46
15
Ответить
Сергей Ефимович
Был у меня 131 Краун, до сих пор вспоминаю, аж слезы на глазах наворачиваются. До чего кайфовая машина, жалею что продал. Кстати 1g gze по ощущениям мощнее жейзета. Хотя если смотреть на цифры то все с точностью до наоборот.
94
6
Ответить
Олег,Алматы
dmitry e
Ещё бы средний расход у владельцев спросить
Если все исправно в бмв.то расход трасса 8-10 и город 12-14
26
14
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Евгений
Японское рамное "чудовище" :)
Ага, а на БМВ - машине такого класса- сидеть мешалкой тесто мешать - АКПП где?
63
90
Ответить
Роман
Красноярск
Жаль конечно этих Крауняг рамных на 4wd не было так бы ещё и внедорожник получился
58
7
Ответить
     
Россия, Хакасия, Саяногорск
Сообщений: 89
dmitry e
Ещё бы средний расход у владельцев спросить
У знакомого была бмв с таким же мотором и мкпп 12-13+ по городу хавала, но там и состояние было "кто его знает..."
13
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1826
16879035
Дром, у вас фактчекинг не в моде? "Но исполнение 540i с 4,0-литровым 282-сильным V8 было «нафаршировано», как особняк народного избранника. Естественно, с учетом времени появления — кожа,...
Уже не раз замечаю, дром не знает про что пишет
56
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1826
dmitry e
Ещё бы средний расход у владельцев спросить
Jz в 15ку уложится по городу, если не сильно выворачивать
30
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
Странный обзор. Краун как уже состоявшийся джентельмен, а бмв как щегол. Краунов таких ещё много ездит, и будет ездить, надежность там неимоверная! главное рама, кузов и начинку можно с Японии притащить почти новую в целлофане. И ездить ещё 30лет. Краун универсал берут ценители, а бмв универсал только те, кому на нормальнйый седан не хватило(или не нашли живой).
111
156
Ответить
  
Казань
Сообщений: 451
16879035
Дром, у вас фактчекинг не в моде? "Но исполнение 540i с 4,0-литровым 282-сильным V8 было «нафаршировано», как особняк народного избранника. Естественно, с учетом времени появления — кожа,...
Ну и цифры мощностей ещё бы им не мешало поправить.
MMC. И все-таки они надежны!!! Осталось кое-что на лансеры IV и VI поколений.
10
 
Ответить
  
Казань
Сообщений: 451
nbt
Ага, а на БМВ - машине такого класса- сидеть мешалкой тесто мешать - АКПП где?
Были и на АКПП и на МКПП. Тут уж каждому своё.
MMC. И все-таки они надежны!!! Осталось кое-что на лансеры IV и VI поколений.
48
 
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
В общем понятно что пользователи с ДВ проголосуют за Тойтку, а с Запада - за Бэху!
104
5
Ответить
 
Сообщений: 213
В одном из последних отзывов, фото понравилось.
На нем, сразу видно. Кто сарай, а кто так... Коробченка.
А Блит, вроде крупнее бехи.
46
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 448
Дром, дали бы им денег на химчистку салона, раз у владельцев на это не хватает. Для фотосессии хотя бы.
А то смотреть противно, такое всё засаленное.
63
11
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1367
На первом фото АНХК. Так это же Ангарск!!!
Мой отзыв: Kia Rio 2012
23
1
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2006
16879035
Дром, у вас фактчекинг не в моде? "Но исполнение 540i с 4,0-литровым 282-сильным V8 было «нафаршировано», как особняк народного избранника. Естественно, с учетом времени появления — кожа,...
Вот так и пишут статейки , достоверной информации 0 без палочки , зато срача сейчас тут будет целый вагон и телега
33
1
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1724
nbt
Ага, а на БМВ - машине такого класса- сидеть мешалкой тесто мешать - АКПП где?
Думаешь только в Тойоте акпп была?
Mopar
33
5
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2006
И Краун и 5-ка по своему прекрасны ( естественно в свою эпоху ) у каждого свои прелести и плюсы , на такой 5-ке конечно не ездил , но на краунах тех лет по ездить удалось , прекрасные были машины , не чета современным поделкам
44
4
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2006
nbt
Ага, а на БМВ - машине такого класса- сидеть мешалкой тесто мешать - АКПП где?
Почему бы и не «помешать» ? Сейчас бы я не отказался от классической мешалки , особенно от getrag !
43
8
Ответить
dmitry e
Краун - комфортный диван. Правильная Волга.
А БМВ Е34 удивляет управляемостью и устойчивостью - по юности в 90-х ехал пассажиром и при резком повороте на заднем сиденье почти полное сальто сделал - не знал, что такие боковые ускорения бывают.
52
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 36542
Обе по своему классные машины.БМВ такая была в семье ...
20
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
Почему у БМВ подлокотник на передних сиденьях только у пассажира?
6
9
Ответить
13811245
я, конечно, понимаю, что тойота это надежность на века, а бмв с завода разваливается, но чисто визуально дизайн этого крауна будто в на ЧТЗ заказали.
63
25
Ответить
kashka malashka
Я бы их этих двоих бэху выбрал - строгая, красивая, туринговая.
60
17
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
TheRado
Думаешь только в Тойоте акпп была?
Ну не знаю, приехавши в 2002 году в европскую часть страны к родственникам, сбежался весь поселок посмотреть, как на простой Тойоте-Королле универсал, деревянной, стекла на веслах, нет ЦЗ, вообще ничего нет... А вот АКПП , гидроусилитель и кондиционер есть!
42
16
Ответить
  
Сообщений: 13375
vadik5687
Странный обзор. Краун как уже состоявшийся джентельмен, а бмв как щегол. Краунов таких ещё много ездит, и будет ездить, надежность там неимоверная! главное рама, кузов и начинку можно с Японии притащить...
Это смотря в каком регионе. Уже несколько лет не видел крауна. Не то что универсала, а и седанов то нет.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
36
12
Ответить
Андрей
Омск
Какие приятные были автомобили, и какое ...овно сейчас(
31
7
Ответить
DenisS
Москва
Олег,Алматы
Если все исправно в бмв.то расход трасса 8-10 и город 12-14
Смотря какой мотор. 3.0 шестерка в городе 15+
4
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5112
Почему нет варианта "оба нравятся" ?
Honda Stepwgn RP3
31
5
Ответить
DenisS
Москва
nbt
Ага, а на БМВ - машине такого класса- сидеть мешалкой тесто мешать - АКПП где?
В то время ручка была в почете. Да и сейчас в Европе чаще ее выбирают, даже на бмв
31
2
Ответить
Андрей
Омск
13811245
я, конечно, понимаю, что тойота это надежность на века, а бмв с завода разваливается, но чисто визуально дизайн этого крауна будто в на ЧТЗ заказали.
В те времена бумеры крепкие были)
17
2
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2006
nbt
Ну не знаю, приехавши в 2002 году в европскую часть страны к родственникам, сбежался весь поселок посмотреть, как на простой Тойоте-Королле универсал, деревянной, стекла на веслах, нет ЦЗ, вообще ничего нет... А вот АКПП , гидроусилитель и кондиционер есть!
Друг , сейчас бюджетные китайцы дают столько опций и наворотов в салоне , столько свитоперделок и лампочек , сколько нет в премиальных немцах и японцах , съезди в деревню покажи родственникам современного китайца ,там все село сбежится посмотреть на это
55
9
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2006
nbt
Ну не знаю, приехавши в 2002 году в европскую часть страны к родственникам, сбежался весь поселок посмотреть, как на простой Тойоте-Королле универсал, деревянной, стекла на веслах, нет ЦЗ, вообще ничего нет... А вот АКПП , гидроусилитель и кондиционер есть!
В продолжение разговора выше , про навороты в салоне , Вот салон Lexus RX 2021 года , а вот салон китайского Эксид того же года ; прикинь китаец нафаршированный по самое не хочу , и мультимедиа система тут из 21 века и прочие радости жизни , что бы интересно сказали в посёлке ?
36
10
Ответить
миша кукин
Владивосток
dmitry e
Ещё бы средний расход у владельцев спросить
У Крауна с 2L - средний около 10 соляры, с 2LT чуть поболе. (Владел обоими 1991 и 1993 г.в.)
Один грузопассажир, другой нафаршированный до дури.
14
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
BMW E34 можно прикупить всего за 290 тыщ. Крашенный, битый, но по кузову выглядит неплохо.
18
5
Ответить
Александр
Краснодар
Однозначно его величество)
8
11
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5112
kazakovdm
Это смотря в каком регионе. Уже несколько лет не видел крауна. Не то что универсала, а и седанов то нет.
В Омске постоянно вижу и такие универсалы из 80-90х, и седанов много. Далеко ходить не надо, у моего брата краун jzs151
Honda Stepwgn RP3
31
8
Ответить
Jeremy
Иркутск
Сергей
Почему все машины из таких ретро в салоне мягко говоря грязные? Неужил дром не может на детейлинг раскошелиться, чтобы уже норм отфотать? А то смотреть порой противно, не салоны а помойки какие то
Скиньте пожалуйста фото своего салона, а то с "помойками" прям в цвет загоняете.
23
12
Ответить
Jeremy
Иркутск
vadik5687
Странный обзор. Краун как уже состоявшийся джентельмен, а бмв как щегол. Краунов таких ещё много ездит, и будет ездить, надежность там неимоверная! главное рама, кузов и начинку можно с Японии притащить...
Искал именно универсал на ручке, седан уже есть.
10
1
Ответить
Jeremy
Иркутск
35igor
Дром, дали бы им денег на химчистку салона, раз у владельцев на это не хватает. Для фотосессии хотя бы.
А то смотреть противно, такое всё засаленное.
И ваш салон пожалуйста скиньте. А то правда стыдно от таких слов становится
24
8
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2319
Евгений
Японское рамное "чудовище" :)
То ли дело классный бмв)))
10
8
Ответить
Jeremy
Иркутск
Nachtwandler
Почему у БМВ подлокотник на передних сиденьях только у пассажира?
Там водительское сиденье от другой машины, видимо в этой версии кресел не было подлокотников. А вообще Моторспорт сиденья с подлокотником видел на фото.
6
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2319
ua0lgc
Однозначно CROWN ))))
В ваших краях возможно. По разборкам ездить контракт искать. Багажник большой, можно много деталей купить про запас.
37
36
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2319
vadik5687
Странный обзор. Краун как уже состоявшийся джентельмен, а бмв как щегол. Краунов таких ещё много ездит, и будет ездить, надежность там неимоверная! главное рама, кузов и начинку можно с Японии притащить...
Вадик проверь голову. И зрение. Где краунов много ездит? В твоих снах, разве что. Нет их давно. Бмв тоже почти нет, а если есть, то хоть выглядят нормально, а не как правый руль. Посмотришь и кровь из глаз.
42
52
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2319
ДИВАНИО Диванный X Перд
BMW E34 можно прикупить всего за 290 тыщ. Крашенный, битый, но по кузову выглядит неплохо.
Первым делом после покупки надо будет убрать уродство с бамперов. Или поставить родные.
15
1
Ответить
15188550
Иркутск
Никанор Фёдорович
Вадик проверь голову. И зрение. Где краунов много ездит? В твоих снах, разве что. Нет их давно. Бмв тоже почти нет, а если есть, то хоть выглядят нормально, а не как правый руль. Посмотришь и кровь из глаз.
В Иркутске например, раз на дроме находишься, то пожалуйста посмотри кузова s130 и s140. Сколько их продаётся. Состояние тоже на любой кошелёк от 100к до миллиона)
25
10
Ответить
15188550
Иркутск
Никанор Фёдорович
В ваших краях возможно. По разборкам ездить контракт искать. Багажник большой, можно много деталей купить про запас.
Ни кто не ездит по разборкам, все запчасти продаются в магазине от разных производителей, в том числе и оригинал. В основном контракт только салон, кузовщина, и двс заказывают с Владика с распилов.
28
9
Ответить
24500657
15188550
Ни кто не ездит по разборкам, все запчасти продаются в магазине от разных производителей, в том числе и оригинал. В основном контракт только салон, кузовщина, и двс заказывают с Владика с распилов.
Вы бы хоть на местный форум и отзывы заглянули. А то так вас, семнадцатитысячных, даже не жалко, типа запчасти из магазина берёте.
13
25
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Повелитель Ветра
В продолжение разговора выше , про навороты в салоне , Вот салон Lexus RX 2021 года , а вот салон китайского Эксид того же года ; прикинь китаец нафаршированный по самое не хочу , и мультимедиа система тут из 21 века и прочие радости жизни , что бы интересно сказали в посёлке ?
Ты не путай редьку с хреном. Я тебе заяснял про 2002 год и про европскую часть страны, где тогда были "Гольфы" и "Астры" на палке и деревянные.
24
16
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Повелитель Ветра
Друг , сейчас бюджетные китайцы дают столько опций и наворотов в салоне , столько свитоперделок и лампочек , сколько нет в премиальных немцах и японцах , съезди в деревню покажи родственникам современного китайца ,там все село сбежится посмотреть на это
Сейчас уже не сбежится. Я про 2002 год писАл.
16
8
Ответить
  
Сообщений: 341
как можно сравнивать красивую европейскую машину и гроб на колесах?
40
55
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2006
nbt
Ты не путай редьку с хреном. Я тебе заяснял про 2002 год и про европскую часть страны, где тогда были "Гольфы" и "Астры" на палке и деревянные.
Астры на палках и деревянные , за что заплатили того и положили , это же не Астры проблема , а того кто собирал такую комплектацию для себя , это как сейчас больше половины кроссоверов берут на переднем приводе, и в самых бичь комплектациях
28
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто знает, что это за колхозинг такой веревочка на крышке бардачка и носок на ручке АКП?
33
8
Ответить
15188550
Иркутск
Повелитель Ветра
Друг , сейчас бюджетные китайцы дают столько опций и наворотов в салоне , столько свитоперделок и лампочек , сколько нет в премиальных немцах и японцах , съезди в деревню покажи родственникам современного китайца ,там все село сбежится посмотреть на это
Помню меня как-то спросил владелец нафаршированного китайца то ли Geelly, то ли ещё чего - что у тебя есть такого чего у меня нет. Я как владелец рамного крауна 93 года выпуска (JZS145) ответил - пневмоподвеска с завода. Разговор на этом моменте был закончен:))
46
30
Ответить
Петр
Ольга
13811245
я, конечно, понимаю, что тойота это надежность на века, а бмв с завода разваливается, но чисто визуально дизайн этого крауна будто в на ЧТЗ заказали.
Потому что (по сути) дизайн у Крауна из начала 80-х, и даже в 90-х он не выглядел современным, но, несмотря на это, был монументальным и солидным.
25
6
Ответить
Эдуард
Краснодар
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто знает, что это за колхозинг такой веревочка на крышке бардачка и носок на ручке АКП?
Это тюнингггг
11
5
Ответить
Петр
Ольга
Никанор Фёдорович
Вадик проверь голову. И зрение. Где краунов много ездит? В твоих снах, разве что. Нет их давно. Бмв тоже почти нет, а если есть, то хоть выглядят нормально, а не как правый руль. Посмотришь и кровь из глаз.
Он про своё болото, вы - про своё.
8
3
Ответить
Петр
Ольга
realwk
как можно сравнивать красивую европейскую машину и гроб на колесах?
На Дроме точно не стоит такого писать: любителей Тойоты тут всегда было большинство, ну и уточню - для меня обе хороши.
16
5
Ответить
ОПА
Новосибирск
кроун как помойка рядом бмв )))
34
46
Ответить
LucaBertone
Москва
Оба аппарата очень достойные, но они созданы для разных рынков, для разных категорий покупателей с разными "автомобильными ценностями". Кому что ближе. Для меня БМВ интереснее, но и Тойота вызывает уважение.
39
 
Ответить
NickGA70
В кузове Атлет еще нравится краун, но их в продаже нет совсем, красивая машина. Идеальная для семьи
14
6
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
Где Ауди 100 Авант Кваттро? Это было бы корректное сравнение!
22
8
Ответить
Олег,Алматы
DenisS
Смотря какой мотор. 3.0 шестерка в городе 15+
Ну я про тот что был в описании..если м60 то разумеется ещё выше и 3.0 и 4.4
3
1
Ответить
16879035
Nachtwandler
Почему у БМВ подлокотник на передних сиденьях только у пассажира?
Потому что водительское кресло поменяно на таковое без подлокотника.
С завода эта машина вышла с двумя подлокотниками.
10
1
Ответить
16879035
ДИВАНИО Диванный X Перд
BMW E34 можно прикупить всего за 290 тыщ. Крашенный, битый, но по кузову выглядит неплохо.
На фото уколхоженная машина, которую чинили запчастями от гажулей. Кузова там тоже нет, кстати.
9
8
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1724
nbt
Ну не знаю, приехавши в 2002 году в европскую часть страны к родственникам, сбежался весь поселок посмотреть, как на простой Тойоте-Королле универсал, деревянной, стекла на веслах, нет ЦЗ, вообще ничего нет... А вот АКПП , гидроусилитель и кондиционер есть!
В 2002м в любой поселок заезжаешь на абсолютно любой иномарке и все охают да ахают.
Mopar
26
3
Ответить
Николай
Чита
ОПА
кроун как помойка рядом бмв )))
кроун. как помойка рядом бмв )))
18
21
Ответить
Николай
Чита
NickGA70
В кузове Атлет еще нравится краун, но их в продаже нет совсем, красивая машина. Идеальная для семьи
Эстет называется. Они есть, но и цена будет конь - мало кто купит, если только совсем любитель... У меня есть ) Меньше чем за миллион даже не захочу с ним расстаться! Очень уж он хорош...
12
7
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Повелитель Ветра
Астры на палках и деревянные , за что заплатили того и положили , это же не Астры проблема , а того кто собирал такую комплектацию для себя , это как сейчас больше половины кроссоверов берут на переднем приводе, и в самых бичь комплектациях
Мы тут в Сибири привыкли к АКПП на иномарках еще с середины 90-х. А в европскую часть тогда тащили из Германии что подешевше, и это были именно "Гольфы" и "Астры" даже "Мерсы" и "Ауди" и "Форды" на палках и дерево.
А японские даже по салону деревянные 95% шли на АКПП. А ГУР и кондёр=само собой разумеющееся. Это европцев и удивляло, такое сочетание.
33
13
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 17155
как можно сравнивать японский топчик с немецким дровалётом?
Опоздавшему поросенку - сиська возле задницы
22
41
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Любая статья, где сравнивается Тойотка, да еще и праворульная с любой другой маркой, превращается в балаган между жителями запада и востока.
36
 
Ответить
22674509
Е34 в любой версии хороша, но черт возьми, как же они ржавели....
15
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
nbt
Мы тут в Сибири привыкли к АКПП на иномарках еще с середины 90-х. А в европскую часть тогда тащили из Германии что подешевше, и это были именно "Гольфы" и "Астры" даже "Мерсы"...
Лол. Я вот прямо сейчас еду в такси. Тариф эконом.
Черная королла! Прошлый кузов! Механика! Сзади весла!!!
А мультируль это вообще песня!!

Механика, весла... на королле... ахахахахах
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
23
15
Ответить
андрей екб
Екатеринбург
Эх, добавили бы в обзор ещё и шведа - Volvo945. Одноклассник и ровесник им. Багажник 187см.
14
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 14616
Андрей
Какие приятные были автомобили, и какое ...овно сейчас(
А ты в новой пятерке ездил? Или так, ляпнуть...
14
6
Ответить
Марк
Сергей
Почему все машины из таких ретро в салоне мягко говоря грязные? Неужил дром не может на детейлинг раскошелиться, чтобы уже норм отфотать? А то смотреть порой противно, не салоны а помойки какие то
Потому что машины на ходу и ими пользуются.
Смысл намывать машину,делать ей химчистки- если она каждый день нужна,да и кузов универсал берут те,кто что-то возит часто.
11
7
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Лол. Я вот прямо сейчас еду в такси. Тариф эконом.
Черная королла! Прошлый кузов! Механика! Сзади весла!!!
А мультируль это вообще песня!!

Механика, весла... на королле... ахахахахах
Турецкая королла,так то...))
19
9
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Ивановка
Лол. Я вот прямо сейчас еду в такси. Тариф эконом.
Черная королла! Прошлый кузов! Механика! Сзади весла!!!
А мультируль это вообще песня!!

Механика, весла... на королле... ахахахахах
Европа, у машин с правым рулём в априори не было весел.
6
27
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14361
Бэха круче по любому
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
22
16
Ответить
Марк
nbt
Мы тут в Сибири привыкли к АКПП на иномарках еще с середины 90-х. А в европскую часть тогда тащили из Германии что подешевше, и это были именно "Гольфы" и "Астры" даже "Мерсы"...
Совершенно верно!
В киа Рио и хёндэ солярис - подогрев руля и сидений идёт в простых комплектациях.
В БМВ это всё называется зимний пакет (обязательно с номером) где за подогрев просят большие деньги.
9
16
Ответить
Марк
Ивановка
Лол. Я вот прямо сейчас еду в такси. Тариф эконом.
Черная королла! Прошлый кузов! Механика! Сзади весла!!!
А мультируль это вообще песня!!

Механика, весла... на королле... ахахахахах
Так надо бизнес брать, ну или вам не повезло и вместо нормальной машины типо солярисарио к вам это чудо явилось:)
8
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
13035703
Турецкая королла,так то...))
Охохохохо

Турецкая королла же по мнению Ветра лучше Шкоды!

А какой пластик! Мама! В пежо 307 лучше!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
20
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Антон5051
Европа, у машин с правым рулём в априори не было весел.
Вы там совсем уже? Вот тут за рулём виднеется кнопка стеклоподъемника?

И автомат крутой.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
20
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Марк
Так надо бизнес брать, ну или вам не повезло и вместо нормальной машины типо солярисарио к вам это чудо явилось:)
Спасибо конечно) я на экономе как нить 500 метров проеду.

К сожалению я не могу ходить(
Так бы пешочком.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
3
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
vadik5687
Странный обзор. Краун как уже состоявшийся джентельмен, а бмв как щегол. Краунов таких ещё много ездит, и будет ездить, надежность там неимоверная! главное рама, кузов и начинку можно с Японии притащить...
Расскажи это немцам, да и всей центральной Европе о том что универсалы от немецкой тройки это выбор неудачников)))
24
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ивановка
Спасибо конечно) я на экономе как нить 500 метров проеду.

К сожалению я не могу ходить(
Так бы пешочком.
Ногу что ли подвернул?
6
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 15734
Отличные машины
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
7
 
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Охохохохо

Турецкая королла же по мнению Ветра лучше Шкоды!

А какой пластик! Мама! В пежо 307 лучше!
А какой пластик! Мама! В пежо 307 лучше!(с) Не могу вам сказать,позвоните по номеру 125(с) У меня 308й,нормальный там пластик)
5
2
Ответить
   
Сообщений: 17880
Краун выглядит как ведро, но им не является, а бмв не выглядит ведром, но им является :)
20
22
Ответить
Mykhaylo Batalinskyy
nbt
Ага, а на БМВ - машине такого класса- сидеть мешалкой тесто мешать - АКПП где?
Раньше это было нормой. А автоматы были очень тупые
4
4
Ответить
Mykhaylo Batalinskyy
Nachtwandler
Почему у БМВ подлокотник на передних сиденьях только у пассажира?
У водителя отломался наверное
3
4
Ответить
Mykhaylo Batalinskyy
Повелитель Ветра
В продолжение разговора выше , про навороты в салоне , Вот салон Lexus RX 2021 года , а вот салон китайского Эксид того же года ; прикинь китаец нафаршированный по самое не хочу , и мультимедиа система тут из 21 века и прочие радости жизни , что бы интересно сказали в посёлке ?
Если бы ты сел в каждый ищ авто ... то не написал бы этот пост
6
6
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Ивановка
Вы там совсем уже? Вот тут за рулём виднеется кнопка стеклоподъемника?

И автомат крутой.
Передёргивать не надо! 120 - й кузов всегда был на кнопках, а показывать фотографию Кариба или спринтера 80х мне не надо.
7
18
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ногу что ли подвернул?
Та не. Неудачная операция на грыжу. Прощай активность привет палка) я теперь как доктор Хаус(
Мкпп - прощай походу(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Антон5051
Передёргивать не надо! 120 - й кузов всегда был на кнопках, а показывать фотографию Кариба или спринтера 80х мне не надо.
У машин с правым рулём в априори не было вёсел...

Скидываю правый руль. Выясняется что не та модель...
всё понятно)
Постулат что у японцев всё всегда было лучше не погрешим!!

Особенно ору с заявления Ветра про люк. Типа это тупые немцы его ставили ибо не умели в климат контроль. У япов типа такой фигни не было)
Но это уже воспоминания из старых бесед нахлынули...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
9
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3300
Антон5051
Европа, у машин с правым рулём в априори не было весел.
Не правда. У меня была Королла 98 года праворукая, комплектация DX, там весла были даже спереди.
Правда и двиг был 1,3 с АТ 3 ступенчатый.
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
26
 
Ответить
Андрей
Омск
BadBoy|55
А ты в новой пятерке ездил? Или так, ляпнуть...
Я вообще на бумерах не ездил, могу только за Тойоту сказать)
1
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Александр017
Не правда. У меня была Королла 98 года праворукая, комплектация DX, там весла были даже спереди.
Правда и двиг был 1,3 с АТ 3 ступенчатый.
Та Вы со шкодой перепутали. Не может быть тойота на вёслах ну рил!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ивановка
Та не. Неудачная операция на грыжу. Прощай активность привет палка) я теперь как доктор Хаус(
Мкпп - прощай походу(
Так от этого не восстановиться что ли?
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
ДИВАНИО Диванный X Перд
Так от этого не восстановиться что ли?
Всё восстанавливается. Вопрос времени и желания. Ну и скорее всего деняк.
Прост чет больно сидеть и нога работает вяловато.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
1
Ответить
   
Квебек, Канада
Сообщений: 995
ДИВАНИО Диванный X Перд
Кто знает, что это за колхозинг такой веревочка на крышке бардачка и носок на ручке АКП?
Так выглядит надёжность.
18
7
Ответить
   
Квебек, Канада
Сообщений: 995
15188550
Помню меня как-то спросил владелец нафаршированного китайца то ли Geelly, то ли ещё чего - что у тебя есть такого чего у меня нет. Я как владелец рамного крауна 93 года выпуска (JZS145) ответил - пневмоподвеска с завода. Разговор на этом моменте был закончен:))
Жёстко вы его...)))
Толька надо было добавить, что осталось от неё только название.
Про движки-расходники рассказали?
21
10
Ответить
wds777
Тюмень
Прокатился на такой БМВ (2.0 универсал ) ничего особенного не заметил ,панель дубовая обшивки дверей тоже ,находу ..машина и машина ,звук двигателя только что приятный)
Был Лаурель 1986 тоже 2.0 ,салон намного приятнее (бордовый велюр на автоматном и светло-серый на механике) существенных отличий в управляемости нет,при условии что им более 30 лет.
15
16
Ответить
   
Квебек, Канада
Сообщений: 995
Как можно Тойоту с БМВ сравнивать???
Тут в комментах люди очень правильно поступают: Тойоту сравнивают с китайцами. По Сеньке и шапка,.. как говорится.
19
14
Ответить
    
Усть-Каменогорск
Сообщений: 51
Про nissan stagea забыли. Технически она по интереснее чем crown.
10
3
Ответить
serj
Иваново
Ивановка
Та не. Неудачная операция на грыжу. Прощай активность привет палка) я теперь как доктор Хаус(
Мкпп - прощай походу(
Левый коленный сустав похоже?
3
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 14616
Андрей
Я вообще на бумерах не ездил, могу только за Тойоту сказать)
А, ну прокатись...
7
4
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Ивановка
У машин с правым рулём в априори не было вёсел... Скидываю правый руль. Выясняется что не та модель... всё понятно) Постулат что у японцев всё всегда было лучше не погрешим!! Особенно ору с заявления...
Для машинистов в бронепоезда! 120 кузов, ты на каком ехал?
5
10
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Александр017
Не правда. У меня была Королла 98 года праворукая, комплектация DX, там весла были даже спереди.
Правда и двиг был 1,3 с АТ 3 ступенчатый.
У автора заявления был 120 кузов , я прямо указал на это! Твой комментарий мимо, ибо 110 й...
2
9
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
serj
Левый коленный сустав похоже?
Крестцово - подвздошное сочленение. Колено лечится Найзом. Тут уже блокады, физкультура, электрофорез, молитвы.

Грыжа ушла с куском нерва. Пол зада не чувствую(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Антон5051
Для машинистов в бронепоезда! 120 кузов, ты на каком ехал?
Какая разница в каком я ехал если Вы заявили что правый руль это всегда кнопки!

Надо изначально было заявлять что речь про 120 кузов коровы.

Классека: у тойоты полный электропакет!
Вот вам вёсла!
Это не тот кузов который я имел в виду когда говорил что всегда электро и вообще бронепоезд.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
17
4
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Ивановка
У машин с правым рулём в априори не было вёсел... Скидываю правый руль. Выясняется что не та модель... всё понятно) Постулат что у японцев всё всегда было лучше не погрешим!! Особенно ору с заявления...
Если честно, с тобой очень трудно вести хороший диалог, ты липкий и не достаточно компетентный во многих вопросах, особенно автомобилей других производителей, кроме как, тех которыми ты вроде как владел, но и в этом я не уверен, ибо матчасть страдает у тебя по всем вопросам!
9
19
Ответить
 
Междуреченск
Сообщений: 212
16879035
Дром, у вас фактчекинг не в моде? "Но исполнение 540i с 4,0-литровым 282-сильным V8 было «нафаршировано», как особняк народного избранника. Естественно, с учетом времени появления — кожа,...
И в них тоже бывали люки, и даже с электроприводом. А пассажирам багажников кресла были не нужны, они лежали смирно ...
1
 
Ответить
Олег,Алматы
nbt
Ага, а на БМВ - машине такого класса- сидеть мешалкой тесто мешать - АКПП где?
У меня сейчас е34 520 акпп.мощностт акпп отбирает не мало.но есть спорт режим.
4
 
Ответить
Олег,Алматы
Jeremy
Там водительское сиденье от другой машины, видимо в этой версии кресел не было подлокотников. А вообще Моторспорт сиденья с подлокотником видел на фото.
На моторспорт владельцы сами обычно перекидывать подлокотник от салона комфорт.
 
 
Ответить
Олег,Алматы
FoBoss
как можно сравнивать японский топчик с немецким дровалётом?
Ну не скажите!!!японцы мне как то не заходят..есть интересные машинки.но чтобы ох и ах..немцы лучше.но вы забываете что с Европы машины приходили с пробегом за 300 тыс.японии 100-150 разница очень большая.отсюда и состояние машин
16
5
Ответить
Олег,Алматы
Ивановка
Та Вы со шкодой перепутали. Не может быть тойота на вёслах ну рил!
Старые аппараты до середины 90х были и с веслами и пустыми как европейцы.притаскивали их много тогда...в середине 90х.правый руль в 2000х опережал и выигрывал на рынке продаж.когда японцы стали напичканы всем чем только можно.а европейцы большей частью могли похвастаться люк.усилитель руля и передний элпакет.кондей редкостью был..так что япошки выиграли ценой.потом нам правый руль прикрыли.в поддержку азиа авто.типа вазы за 4 000 уе брать ни кто не хотел.а вот японцев брали все.года 2000е повторюсь.нас активно хотели пересадить на новые вазы 2105 043 07 099 110 ну и тд
8
1
Ответить
Олег,Алматы
wds777
Прокатился на такой БМВ (2.0 универсал ) ничего особенного не заметил ,панель дубовая обшивки дверей тоже ,находу ..машина и машина ,звук двигателя только что приятный) Был Лаурель 1986 тоже 2.0 ,салон...
Ну я бы не сказал..бмв по управлению надо поискать соперника.если только не 4вд субара и калдинка
7
6
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3227
Ивановка
Какая разница в каком я ехал если Вы заявили что правый руль это всегда кнопки!

Надо изначально было заявлять что речь про 120 кузов коровы.

Классека: у тойоты полный электропакет!
Вот вам вёсла!
Это не тот кузов который я имел в виду когда говорил что всегда электро и вообще бронепоезд.
В чем смысл твоих фото? Если по факту в 90х так было... Ну не было на рынке тупо япошек бу без электропакета, а вот европейцев было валом, ведь это очевидный факт, в 80х и начале 90х в Японии был экономический бум, а Европа только в начале 90х добилась разрушения берлинской стены, приток дешевой рабочей силы из восточной Европы и Росси, а так же их рынки сбыта. Ну глупо спорить, что до этого Европейцы жилы хуже, и вполне естественно что и машины у них были хуже.
7
18
Ответить
Олег,Алматы
Бмв е34 лучшее.еще лучше 36 для позажигать. А для комфорта только кабан 140.для вылазок на природу с друзьями это делика
3
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3227
CrushTest
Как можно Тойоту с БМВ сравнивать???
Тут в комментах люди очень правильно поступают: Тойоту сравнивают с китайцами. По Сеньке и шапка,.. как говорится.
Согласен, бмв тех годов ведро ведром.. Не то что нынче
2
19
Ответить
   
Москва
Сообщений: 27504
А про сравнения качества изделий не слова, в немце уже поменяно практически всё и по десятому разу..
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
8
18
Ответить
Андрей
Омск
BadBoy|55
А, ну прокатись...
Спасибо, что разрешил)))
7
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Антон5051
Если честно, с тобой очень трудно вести хороший диалог, ты липкий и не достаточно компетентный во многих вопросах, особенно автомобилей других производителей, кроме как, тех которыми ты вроде как владел, но и в этом я не уверен, ибо матчасть страдает у тебя по всем вопросам!
Ужас какой!
Больше скажу - я и матчасти своих авто не особо касаюсь.
Я пользователь. И люблю пользовать вещь. А не рассуждать что круче/надежнее/престижнее. Пока Вы рассуждаете какое пежо - днище я езжу.
Пока Ветер обещает что мой тси умрет - я езжу.

И мне пофиг сколько ресурса у Крауна. Если мне хватает ресурса жигуля - то для меня и жига хорошая машина.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
20
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Олег,Алматы
Старые аппараты до середины 90х были и с веслами и пустыми как европейцы.притаскивали их много тогда...в середине 90х.правый руль в 2000х опережал и выигрывал на рынке продаж.когда японцы стали напичканы...
т.е. европа плохая ибо тащили базу?

Странная логика.

Айфон отстой ибо мало памяти. Фу. Всего 16 гигов.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Конферансье
В чем смысл твоих фото? Если по факту в 90х так было... Ну не было на рынке тупо япошек бу без электропакета, а вот европейцев было валом, ведь это очевидный факт, в 80х и начале 90х в Японии был экономический...
Та Вы нормальные или как?

Бмв предлагал и 518 чисто ехать. И м5.

Мв предлагал и 190 голый и 140 эс600.

Тот факт что к нам везли голые тачки не говорит ни о чем. Кроме как о том что к нам везли базу.

Это так же тупо как судить о Пининфарина по лачетти хэтч.

Смысл моих фото что божественная тойота в середине 10х годов сует в божественную короллу весла и мкпп.
Но кругом вопли что япы это быть а не казаться. Типа япы всегда жир.
Очень я сегодня в очень жирной королле ехал. Прям поло во плоти. Только пластик получше конечно. Но до 307 льва не дотянул... эх.
А я то был уверен что королла получше будет. Ну не могут же эксперты врать тутошнии.

Сегодня я узнал что сзади что поло что королла.... одинаковые дрова. Не просто так королла в экономе!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
19
6
Ответить
  
Сообщений: 359
Jeremy
И ваш салон пожалуйста скиньте. А то правда стыдно от таких слов становится
Да салон то норм для обычной немолодой машины, но для статьи на популярном ресурсе можно было бы (и нужно было бы) и почистить)
4
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3227
Ты пытаешься натянуть сову 2010х годов на глобус 80х годов прошлого века. С каких пор вообще появился м5? Наверняка скажешь с 85го, а вот и нет. Ибо в первом поколении их за 3 года было выпущено 2000штук, обычные бмв все те же весла и мешалки в то же время. 140й так вообще по сути с92го года в производстве, 190й самая утилитарная машина 80х, в подавляющем большинстве на мешалках и тряпочном салоне. В общем я не удивлен, ты отрицаешь объективную реальность убеждая себя лживыми фантазиями.
4
17
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Конферансье
Ты пытаешься натянуть сову 2010х годов на глобус 80х годов прошлого века. С каких пор вообще появился м5? Наверняка скажешь с 85го, а вот и нет. Ибо в первом поколении их за 3 года было выпущено 2000штук,...
Есть что еще добавить?

Почему Вы всегда видите только базу?
А как же 190 на 2.3 и 2.5 16в?
А теперь уже и 140 стал по сути 92 года. Еще скажите что все версии были 150 сил на палке.
Все обычные бмв весла и мешалка...

Вы там все реально считаете что это смешно?
Отрицают реальность.
Но не в себе опять я. Штош. Мне не привыкать. К счастью есть реальная жизнь где всё несколько иначе.

В еще самый утилитарный мв имел сколько рычагов сзади? Сами посчитаете или подсказать?

Самый утилитарный МВ 80х по ходовым качествам до сих пор недосягаем для масс маркета. Причем даже сами МВ в прошлой Сшке проиграли сами себе.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
19
1
Ответить
   
Каменск-Уральский
Сообщений: 19
Сергей
Почему все машины из таких ретро в салоне мягко говоря грязные? Неужил дром не может на детейлинг раскошелиться, чтобы уже норм отфотать? А то смотреть порой противно, не салоны а помойки какие то
точно, сам смотрел и морщился, что салоны кузов нормально помыть не могли
7
2
Ответить
24712956
Ивановка
Есть что еще добавить? Почему Вы всегда видите только базу? А как же 190 на 2.3 и 2.5 16в? А теперь уже и 140 стал по сути 92 года. Еще скажите что все версии были 150 сил на палке. Все обычные...
Пошла философия от Андреича. Только зря он мечет бисер перед....А так да: во всех тойотах дешманский пластик.
13
5
Ответить
24712956
бесстрашный 1
А про сравнения качества изделий не слова, в немце уже поменяно практически всё и по десятому разу..
Да ну? И что там конкретно поменяно?
7
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
24712956
Да ну? И что там конкретно поменяно?
Практически всё по 10му разу!
Вы читать не умеете?

Вам черным по русски написали. В бмв стоит 10й мотор 9ая кпп 10й салон и скорее всего 8й птс.

Краун же только обкатку прошел.

Хоспади ну давайте уже сообразительнее быть!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
20
 
Ответить
   
Квебек, Канада
Сообщений: 995
бесстрашный 1
А про сравнения качества изделий не слова, в немце уже поменяно практически всё и по десятому разу..
)))
Я бы на вашем месте не поднимал этот вопрос.
Тут японцы сливают всухую.
10
7
Ответить
16879035
Марк
Совершенно верно!
В киа Рио и хёндэ солярис - подогрев руля и сидений идёт в простых комплектациях.
В БМВ это всё называется зимний пакет (обязательно с номером) где за подогрев просят большие деньги.
Никакого зимнего пакета у БМВ нет. У всех БМВ для российского рынка сейчас есть обогрев сидений и руля. Причем обогрев руля в БМВ был даже в 2000 году доступен, когда хюндай клепал позорные акценты.
7
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
16879035
Никакого зимнего пакета у БМВ нет. У всех БМВ для российского рынка сейчас есть обогрев сидений и руля. Причем обогрев руля в БМВ был даже в 2000 году доступен, когда хюндай клепал позорные акценты.
Объективности ради: те акценты отличные бюджетки. Все очень просто но надежно. И кузова не плохие. И подвеска на рычагах. Да простенько но всё же заморочились.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3811
А точно крауна ведового не было, мне такой попадался задраный на 31й грязевке, неужель на заднем приводе?
GT->Джип->Электричка->Subara
 
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3811
Повелитель Ветра
И Краун и 5-ка по своему прекрасны ( естественно в свою эпоху ) у каждого свои прелести и плюсы , на такой 5-ке конечно не ездил , но на краунах тех лет по ездить удалось , прекрасные были машины , не чета современным поделкам
А чем вас современные крауны не устроили, да чуть пожёстче но зато спокойно 200 шагаешь по трасе, на старом страшно было стрелку ложить, хрен повернешь хрен затормозишь, ну современный гибрид в любых режимах/пробках в 10ку укладывается, старый 2джейзет а до него 7м легко в городе и 20ку чавкал, а топливо нынче не дешевое. Имхо обычно пишут какой старый был клевый и современный ***** люди которые себе в жизни не позволят тачку за 2-3 мульта и поэтому докатывают древние корчи по 300тыс.
GT->Джип->Электричка->Subara
4
3
Ответить
Григорий
Иркутск
CrushTest
Как можно Тойоту с БМВ сравнивать???
Тут в комментах люди очень правильно поступают: Тойоту сравнивают с китайцами. По Сеньке и шапка,.. как говорится.
Если бы вы были более наблюдательными, то увидели выше комментарий где пытаются сравнить новый лексус и китайца, я в контексте статьи про бмв и крауна внёс свой вклад.
2
2
Ответить
Григорий
Иркутск
CrushTest
Жёстко вы его...)))
Толька надо было добавить, что осталось от неё только название.
Про движки-расходники рассказали?
Я 15 лет назад тоже самое слышал от хейтеров, но как ездили так и продолжают ездить с комфортом.
Да, слышал, блог хавал на дроме, там у нового хавала в Якутии движок стуканул, и ещё куча проблем вылезло, и это у нового автомобиля. Я не представляю что через года 3 с ним будет))
7
7
Ответить
  
Сообщений: 13375
Max_Power
В Омске постоянно вижу и такие универсалы из 80-90х, и седанов много. Далеко ходить не надо, у моего брата краун jzs151
А я о чем говорю? Смотря в каком регионе.
1
 
Ответить
Jeremy
Иркутск
бесстрашный 1
А про сравнения качества изделий не слова, в немце уже поменяно практически всё и по десятому разу..
В BMW все меняется только по второму разу:) Да болячки BMW по сравнению с тойотой удивляют. Два года в неспешном режиме BMW доводилась до кондиции, чтобы можно было каждый день ездить.
6
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
Niko
Расскажи это немцам, да и всей центральной Европе о том что универсалы от немецкой тройки это выбор неудачников)))
Чего?)) универсалы ещё более нишевый продукт, чем гиперкары! их уже лет 20 как вытеснили хэтчбеки и кроссоверы по всему миру.
 
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
Никанор Фёдорович
Вадик проверь голову. И зрение. Где краунов много ездит? В твоих снах, разве что. Нет их давно. Бмв тоже почти нет, а если есть, то хоть выглядят нормально, а не как правый руль. Посмотришь и кровь из глаз.
Понятно, что в Перми кроме жигулей ничего нет, но за всю РФ говорить не надо, выглядишь немного узколобо.
11
8
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
realwk
как можно сравнивать красивую европейскую машину и гроб на колесах?
Красивая?)) когда тачка 90-х годов, выглядит как авто 70-х годов -это не красота, это архаизм!
4
13
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
15188550
Помню меня как-то спросил владелец нафаршированного китайца то ли Geelly, то ли ещё чего - что у тебя есть такого чего у меня нет. Я как владелец рамного крауна 93 года выпуска (JZS145) ответил - пневмоподвеска с завода. Разговор на этом моменте был закончен:))
Мог бы и про холодильник сказать))
5
6
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
Ивановка
Лол. Я вот прямо сейчас еду в такси. Тариф эконом.
Черная королла! Прошлый кузов! Механика! Сзади весла!!!
А мультируль это вообще песня!!

Механика, весла... на королле... ахахахахах
Потому что леворукая бомжиха. Jdm таких не было.
7
11
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
DeniskaPol
Про nissan stagea забыли. Технически она по интереснее чем crown.
Да, её было бы уместнее. Ибо это по-сути Skyline.
2
4
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Ивановка
Лол. Я вот прямо сейчас еду в такси. Тариф эконом.
Черная королла! Прошлый кузов! Механика! Сзади весла!!!
А мультируль это вообще песня!!

Механика, весла... на королле... ахахахахах
Ты известный тролль. Пошел на прогулку я с собственным папой и мне отдавили переднюю лапу? Как смешно.
5
9
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Mykhaylo Batalinskyy
Раньше это было нормой. А автоматы были очень тупые
Почти , как ты?
3
9
Ответить
Сергей
Новокузнецк
Марк
Потому что машины на ходу и ими пользуются.
Смысл намывать машину,делать ей химчистки- если она каждый день нужна,да и кузов универсал берут те,кто что-то возит часто.
Смысл есть всегда, люди подразделяются на несколько типов, условно чистые и свиньи, в подборках ретро, 9 из 10 людей свиньи судя по салону авто, а это уже система:D
1
3
Ответить
Сергей
Новокузнецк
Jeremy
Скиньте пожалуйста фото своего салона, а то с "помойками" прям в цвет загоняете.
Не вопрос. куда скидывать?
2
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3227
Ивановка
Есть что еще добавить? Почему Вы всегда видите только базу? А как же 190 на 2.3 и 2.5 16в? А теперь уже и 140 стал по сути 92 года. Еще скажите что все версии были 150 сил на палке. Все обычные...
Ну понятно че, отрицать реальность с немецкими мясорубками стало немного сложнее, давайте переведем стрелки на какие то рычаги )))
5
8
Ответить
     
Сообщений: 2283
Ивановка
Лол. Я вот прямо сейчас еду в такси. Тариф эконом.
Черная королла! Прошлый кузов! Механика! Сзади весла!!!
А мультируль это вообще песня!!

Механика, весла... на королле... ахахахахах
Конечно. Ждм и королла на наш рынок это чуть разные вещи.
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
3
4
Ответить
   
Квебек, Канада
Сообщений: 995
Григорий
Я 15 лет назад тоже самое слышал от хейтеров, но как ездили так и продолжают ездить с комфортом.
Да, слышал, блог хавал на дроме, там у нового хавала в Якутии движок стуканул, и ещё куча проблем вылезло, и это у нового автомобиля. Я не представляю что через года 3 с ним будет))
))))
Ах, вы слышали!
А-ха-ха-ха!
Какая прелесть!
Подозреваю, что чтение статьи вы не осилите, посему поведаю, что не движок у него стуканул, а движком об валун стуканули, да ещё потом без масла (вытекло из разбитого поддона) ехали пока не клина не поймали.
4
3
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
Сергей
Почему все машины из таких ретро в салоне мягко говоря грязные? Неужил дром не может на детейлинг раскошелиться, чтобы уже норм отфотать? А то смотреть порой противно, не салоны а помойки какие то
А при чем тут Дром? Вопросы к хозяевам.
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
Марк
Потому что машины на ходу и ими пользуются.
Смысл намывать машину,делать ей химчистки- если она каждый день нужна,да и кузов универсал берут те,кто что-то возит часто.
Ну потому как ездить в свинарнике - удел убогих. Нет денег на химчистку? Сделай сам! Большую часть можно убрать самостоятельно. Я так и сделал. После зимы ещё раз пройдусь.
А чтобы не пачкался салон, можно что-то подстелить.
3
4
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
Антон5051
Европа, у машин с правым рулём в априори не было весел.
Тебе сфотать? Рабочая Королла в 109 будке - АКПП, кондиционер и весла по кругу. Даже АБС нет. Зато постоянный полный привод и рессоры сзади.
11
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1111
А это что??? Разве не Е34 М универсал??? Дром, проверяйте информацию лучше!!!
Что бы дойти до цели, надо прежде всего идти!
6
 
Ответить
Bildan
Петропавловск-Камчатский
Вообще-то были катафалки с мотором 1UZ 260 сил с завода. У меня был 133L седан продал год назад за 450. Левый руль, 2JZ-GE под капотом, механика, рама, сзади холодильник, полный электропакет, люка только не было. 7.2 до 100. Таких единыцы по РФ.
2
 
Ответить
Тип
Калуга
Макаронный
Краун выглядит как ведро, но им не является, а бмв не выглядит ведром, но им является :)
Простая арифметика , если узнать сколько 5-серия в таком кузове и краунов продано-
5-серия такой кузов есть у БМВ 2021 года , а у Тойоты уже нет, по какой причине - ?
7
 
Ответить
Олег,Алматы
Ивановка
т.е. европа плохая ибо тащили базу?

Странная логика.

Айфон отстой ибо мало памяти. Фу. Всего 16 гигов.
Вы не так поняли..европейцы в 80 начало 90х пустые как жигули.и японцы попадались такие же пустые.и левый руль и правый
2
4
Ответить
Денис
Новосибирск
Дром, хоть раз на обзоре будет хотя бы помытая машина? Молчу уже про то, чтобы не усос был, просто хотя бы помытая...
2
 
Ответить
Денис
Новосибирск
Boikich
А при чем тут Дром? Вопросы к хозяевам.
Вопрос к Дрому. Почему даже мелкие блогеры могут найти на обзор живые экземпляры, а дром не может найти хотя бы помытую, один свинарник снимают.
4
1
Ответить
Сергей
Новокузнецк
Boikich
А при чем тут Дром? Вопросы к хозяевам.
Нет, для качественного репортажа нужно подготовить материал, материал здесь автомобиль, вообще для такой редакции большой не вижу проблем помыть авто и отфотать нормально, я именно про внутреннее убранство, снаружи недостаточно только мыть как правило. Хотя может и "задумка" такая, типо старая машина, внутри как свинарник подобает году, но думаю это не так
1
1
Ответить
serj
Иваново
Ивановка
Крестцово - подвздошное сочленение. Колено лечится Найзом. Тут уже блокады, физкультура, электрофорез, молитвы.

Грыжа ушла с куском нерва. Пол зада не чувствую(
Да уж. Надеюсь молодой организм быстро пойдёт на поправку. Молитвы хорошо, но упражнения лучше, имхо. Скорейшего выздоровления, короче!
4
 
Ответить
     
Сообщений: 3723
BMW конечно красивый, очень гармоничный кузов, в сравнении с Крауном, но вот по надежности конечно Краун вне конкуренции.
9
6
Ответить
     
Сообщений: 3723
Ивановка
Та не. Неудачная операция на грыжу. Прощай активность привет палка) я теперь как доктор Хаус(
Мкпп - прощай походу(
Копец..фигово конечно (( по себе знаю как это, у нас врачи - рвачи на бабло и пофигу им на твое здоровье (( тоже попал к этим идоргам на разделочный столик после травмы, изувечили еще больше твари, который год уже восстановиться пытаюсь, лишь бы денег содрать а будешь ты ходить потом или нет им нас рать..
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
vadik5687
Потому что леворукая бомжиха. Jdm таких не было.
Т.е. леворульная королла такая же помойка как и октавия?

Ветер!! Тут чел из Вл на святое покусился!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Конферансье
Ну понятно че, отрицать реальность с немецкими мясорубками стало немного сложнее, давайте переведем стрелки на какие то рычаги )))
Это называется комплектации.

У немцев были как пустые машины так и жирные.

Всё тоже самое что и у япов. Хочешь так хочешь сяк. Тот факт что кто то брал базу - не говорит о том что этого не было.
Только у япов это называется выбор и все текут. А у немцев это называется «не могли» и все пляшут от счастья.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Popsa
Конечно. Ждм и королла на наш рынок это чуть разные вещи.
Тот же вопрос: королла в РФ это помойка уровня с4 седан?
Да или нет?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Boikich
Тебе сфотать? Рабочая Королла в 109 будке - АКПП, кондиционер и весла по кругу. Даже АБС нет. Зато постоянный полный привод и рессоры сзади.
Капец Вы скользкий и вести с Вами нормальный разговор нельзя!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Олег,Алматы
Вы не так поняли..европейцы в 80 начало 90х пустые как жигули.и японцы попадались такие же пустые.и левый руль и правый
У нас в семье был 140й кузов 93 года. Там было то чего у меня и сейчас нет.

У меня был 124 кузов. И там были 4 электро стекла. Сейчас это тоже не у всех.
То что Вы видели пустые машины говорит лишь о том что Вы видели пустые машины. А были так же и жирные. Всё как у япов. И у амеров.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
 
Ответить
   
Сообщений: 674
15188550
Помню меня как-то спросил владелец нафаршированного китайца то ли Geelly, то ли ещё чего - что у тебя есть такого чего у меня нет. Я как владелец рамного крауна 93 года выпуска (JZS145) ответил - пневмоподвеска с завода. Разговор на этом моменте был закончен:))
Заводская пневмоподвеска? для 30 летней машины это не плюс, а минус.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
5
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
Ивановка
Т.е. леворульная королла такая же помойка как и октавия?

Ветер!! Тут чел из Вл на святое покусился!
Да, меня бесят убогие леворукие японки, ибо 90% из них -это
а: таксишные короллы на вёслах и дефорсированным мотором
б: убогие не гибридные 2-литровые немощные камри на тряпке
в: всё остальное, которое не лучше пунктов "а и б"
3
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
Ивановка
Т.е. леворульная королла такая же помойка как и октавия?

Ветер!! Тут чел из Вл на святое покусился!
Мне и праворукие немцы и шведы из Японии нравятся, они себе на импорт брали опять же таки очень хорошие комплектации, которые с левым рулем замучаешься искать во-первых, а во-вторых они отличаются ценой, причем значительно, от 300тыр до лимона. Последнее время на V50 засматриваюсь.
4
 
Ответить
24742630
vadik5687
Красивая?)) когда тачка 90-х годов, выглядит как авто 70-х годов -это не красота, это архаизм!
Господи! У попонцев новые тачки, кроме Мазды, как тачки из 90-х)
6
6
Ответить
24742630
Григорий
Я 15 лет назад тоже самое слышал от хейтеров, но как ездили так и продолжают ездить с комфортом.
Да, слышал, блог хавал на дроме, там у нового хавала в Якутии движок стуканул, и ещё куча проблем вылезло, и это у нового автомобиля. Я не представляю что через года 3 с ним будет))
Тот случай, когда "слышал звон, да не знаешь где он". Движок стуканули кривые водители, на скорости разбив картер авто на морозе на трассе. Дро...и дальше на свои хламовозки фукусимские.
6
6
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3227
Ивановка
Это называется комплектации. У немцев были как пустые машины так и жирные. Всё тоже самое что и у япов. Хочешь так хочешь сяк. Тот факт что кто то брал базу - не говорит о том что этого не было....
С чего тут течь то ? больше 20 лет уже прошло. В общем можешь спорить дальше, я просто понял что ты просто не застал то время, поэтому и фантазируешь.
2
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
vadik5687
Да, меня бесят убогие леворукие японки, ибо 90% из них -это
а: таксишные короллы на вёслах и дефорсированным мотором
б: убогие не гибридные 2-литровые немощные камри на тряпке
в: всё остальное, которое не лучше пунктов "а и б"
Почти все камри 2.5/2.4

В короллу можно заказать кнопку на дверь автомат.

А чем плохо то что люди под себя берут авто? Ну в пробке стоять хватит и 2.0 камри!
Разнообразие! Не за это ли любят японцев?

Клан японоводов противоречит сам себе. То им разнообразие хорошо. То плохо. Странно.

Тлк 300 убогая леворульная японка? А ГС?
А супра? А ярис грмн?
А леворульный приус? А рц200?

А камри 3.5?

По вашей логике выходит что леворульная тойота отстой. А если она отстой то лучше взять базовую трешку бмв. Та хоть на заднем приводе.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
vadik5687
Мне и праворукие немцы и шведы из Японии нравятся, они себе на импорт брали опять же таки очень хорошие комплектации, которые с левым рулем замучаешься искать во-первых, а во-вторых они отличаются ценой, причем значительно, от 300тыр до лимона. Последнее время на V50 засматриваюсь.
Вы считаете что найти вольво с левым рулем в схожей комплектации трудно?

Вы хоть понимаете что такую же вольво можно купить из Финляндии. Из Финляндии точно так же можно ввезти авто. Это не запрещено! Нашел, купил, оплатил таможню.

Можно купить авто из любой страны. Просто Вы походу кроме Японии ничего видеть не хотите.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
sergey-54
Копец..фигово конечно (( по себе знаю как это, у нас врачи - рвачи на бабло и пофигу им на твое здоровье (( тоже попал к этим идоргам на разделочный столик после травмы, изувечили еще больше твари, который...
Пс... я как врач понимаю что иначе и быть не могло.
И никаких претензий не имею. Я сам запустил своё здоровье и поздно обратился за помощью.
Хирург не виноват что я пришел тогда когда уже поздно.

Все что он мог сделать - он сделал.

У нас нормальные специалисты.
Если бы меня резали в Израиле - было бы ровно тоже самое только за деньги.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
Ивановка
Капец Вы скользкий и вести с Вами нормальный разговор нельзя!
А что мешает-то? Осознание собственной неправоты?
В понедельник сделаю фото, убедили.
 
5
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
Денис
Вопрос к Дрому. Почему даже мелкие блогеры могут найти на обзор живые экземпляры, а дром не может найти хотя бы помытую, один свинарник снимают.
Ну, надеюсь, администрация Дрома расскажет, почему в обзоре так часто усоссанные экземпляры.
А я хочу понять, почему хози свои раритеты в помойку превращают.
 
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
Сергей
Нет, для качественного репортажа нужно подготовить материал, материал здесь автомобиль, вообще для такой редакции большой не вижу проблем помыть авто и отфотать нормально, я именно про внутреннее убранство,...
А зачем редакции ещё с этим заморачиваться?
Я бы постарался максимально подготовить машину к репортажной съёмке - помыть, пропылесосить, лишнее выгрузить. Я и в дальнюю поездку машину мою, хотя прекрасно осознаю, во что она превратится.
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Boikich
А что мешает-то? Осознание собственной неправоты?
В понедельник сделаю фото, убедили.
Кто то не читал всю ветку комментов. Перечитайте. Удивитесь!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
 
Ответить
Денис
Новосибирск
Boikich
Ну, надеюсь, администрация Дрома расскажет, почему в обзоре так часто усоссанные экземпляры.
А я хочу понять, почему хози свои раритеты в помойку превращают.
Наверное потому что для них это не раритет, а просто старая дешевая тачка, которая пока не умерла - заводится и как-то едет.
3
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 27504
CrushTest
)))
Я бы на вашем месте не поднимал этот вопрос.
Тут японцы сливают всухую.
По качеству сливают, ну ты пля эксперт...
Смелый не тот,кто ничего не боится(очко играет у всех),а тот,кто умеет перебороть в себе этот страх.
1
7
Ответить
Jeremy
Иркутск
Сергей
Не вопрос. куда скидывать?
К комментарию можно прикрепить фото)
1
 
Ответить
Jeremy
Иркутск
Boikich
Ну, надеюсь, администрация Дрома расскажет, почему в обзоре так часто усоссанные экземпляры.
А я хочу понять, почему хози свои раритеты в помойку превращают.
Спасибо за помойку, видимо стоит перестать давать дрому машины, чтобы вас не расстраивать) И это не раритет. До музея машинам далеко.
1
 
Ответить
Jeremy
Иркутск
Boikich
А зачем редакции ещё с этим заморачиваться?
Я бы постарался максимально подготовить машину к репортажной съёмке - помыть, пропылесосить, лишнее выгрузить. Я и в дальнюю поездку машину мою, хотя прекрасно осознаю, во что она превратится.
А вы сами попробуйте собрать на такой обзор две машины из разных городов. Эти машины собирали как минимум год, и не в самое удобное время, чтобы успеть вылезать салон. А где вы видите, что-то лишнее в салоне? Для съемки все снималось и выгружалось из салона. Внешне машины были вымыты, возможно где-то есть немного грязи, но от мойки до место съемки в снежную погоду сложно доехать идеально чистым.

Да и все такие чистюли, выложите фото своего салона в деталях.
6
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
Jeremy
А вы сами попробуйте собрать на такой обзор две машины из разных городов. Эти машины собирали как минимум год, и не в самое удобное время, чтобы успеть вылезать салон. А где вы видите, что-то лишнее в...
Хорошо
 
 
Ответить
wds777
Тюмень
Олег,Алматы
Ну я бы не сказал..бмв по управлению надо поискать соперника.если только не 4вд субара и калдинка
У меня хонда)
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
serj
Да уж. Надеюсь молодой организм быстро пойдёт на поправку. Молитвы хорошо, но упражнения лучше, имхо. Скорейшего выздоровления, короче!
Принято!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
 
Ответить
   
Квебек, Канада
Сообщений: 995
бесстрашный 1
По качеству сливают, ну ты пля эксперт...
Да, сливают. И всегда сливали. Японопром брал тем, что он кондовый и корыта простые как табуретки.
Немцы - это высокотехнологичные машины. Они несравнимо сложнее и изысканнее, как в плане техники, дизайна, так и материалов.
Прости, но это факт.
И не рассказывай мне про супернадёжные контрактные движки с коробасами с помоек, про убогий дешманский пластик, металл-фольгу и отсуствие адекватной шумки даже в Лексусах.
14
4
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Boikich
Тебе сфотать? Рабочая Королла в 109 будке - АКПП, кондиционер и весла по кругу. Даже АБС нет. Зато постоянный полный привод и рессоры сзади.
Иди фотай... Речь о как автомобиле?
1
5
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Ивановка
Ужас какой! Больше скажу - я и матчасти своих авто не особо касаюсь. Я пользователь. И люблю пользовать вещь. А не рассуждать что круче/надежнее/престижнее. Пока Вы рассуждаете какое пежо - днище я...
Так ты и есть, самый обычный потребитель! Который любит фанатики, красивые и новые. Изначально исходя из такой манеры характеристик человека, у меня, с ним разговора быть не может!
2
10
Ответить
Aitor
Салехард
16879035
Дром, у вас фактчекинг не в моде? "Но исполнение 540i с 4,0-литровым 282-сильным V8 было «нафаршировано», как особняк народного избранника. Естественно, с учетом времени появления — кожа,...
Вообщем, что хочу сказать? Прямо в глаз, а не в бровь. Согласен с каждым тезисом спикера. Работаю в медиахолдинге в 500 лиц, таких спецкоров тоже хватает. Как бильдредактор выпустил такой материал, большой вопрос. Хотя, кто не работает, тот не ошибается. В этом случае нужен главред-автотехнарь, как минимум, не только журфак закончивший, но еще и НАМИ желательно-обязательно. Насчет Е34-да миллион комплектаций, да и М сарай тоже видел лично. Оценку материалу ставить не буду, написал все выше.
 
 
Ответить
Xan-1
Томск
Втом то и дело,что были и Палка и Ватомат(нечета яповским того времени)
2
2
Ответить
Xan-1
Томск
Для обзорщиков,что касаемо Пятака: М50B20 150 кобыл,меньше не было,что с ваносом,что без!
3
1
Ответить
Xan-1
Томск
А так то Кроун сливает во всём!!!Мост сзади!!!!МОСТ!!!!А по салону,по дизайну-тарантас.
В этой пятёрке вставки в салоне ДЕРЕВО!!!
Про движки ваще смысла нет обсуждать.БМВ Е34 с мая 90-го пошла,как в народе говорят "плита" .6 горшков,4 клапана с гидрокомпенсаторами,инжектор, самообучающийся мозг,катушка зажигания на каждый цилиндр.С 92-го ванос Серийно!!!АБС с 87-го года Серийно!!!С 94-го подушки фронтальные.
10
4
Ответить
Xan-1
Томск
sergey-54
BMW конечно красивый, очень гармоничный кузов, в сравнении с Крауном, но вот по надежности конечно Краун вне конкуренции.
BMW конечно красивый, очень гармоничный кузов, в сравнении с Крауном, но вот по надежности конечно Краун вне конкуренции.

В чём вне конкуренции? В трамблёрном движке?В бронепроводах?В клапанах(по два на горшок),которые надо регулировать?В ремне ГРМ?В ремнях А-профиля на навесном оборудовании?На связке спереди двойные рычаги,а сзади МОСТ?
7
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Антон5051
Так ты и есть, самый обычный потребитель! Который любит фанатики, красивые и новые. Изначально исходя из такой манеры характеристик человека, у меня, с ним разговора быть не может!
Любить новые машины это плохо?
Покупать новые машины это плохо?

А Вы хорош)

Да я глупый потребитель. Покупаю. Сравниваю. Получаю удовольствие. Куда мне до умных людей на некрухах.

Манера характеристик по авто это повод не общаться с человеком? У вас все родственники авто инженеры? За семейным ужином с мамой обсуждаете послойный впрыск и откаты зажигания в жару на тачке с забитым кульком?

Я Ваш фанат <3
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
2
Ответить
Олег,Алматы
wds777
У меня хонда)
))
1
 
Ответить
24712956
Ивановка
Практически всё по 10му разу!
Вы читать не умеете?

Вам черным по русски написали. В бмв стоит 10й мотор 9ая кпп 10й салон и скорее всего 8й птс.

Краун же только обкатку прошел.

Хоспади ну давайте уже сообразительнее быть!
...но масла, свечи и фильтры хоть родные? если нет, то вообще зашкварно: в тойотку володька только бензин заливает. иногда, т.к. у него гибрид, а всем известно, что тойотовские гибриды бензин не расходуют а наоборот - производят
7
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
24712956
...но масла, свечи и фильтры хоть родные? если нет, то вообще зашкварно: в тойотку володька только бензин заливает. иногда, т.к. у него гибрид, а всем известно, что тойотовские гибриды бензин не расходуют а наоборот - производят
Та бмв мусор!

Хотя тут в новости о том что бмв не отказывается от двс - даже чет уважение кое какое высказал. Дескать есть еще смелые!

Но чет тут его не видно. Зато в новости о Крузаке засветился. Сказал что тойота не врет. А бмв врет.
Короч годы идут. Фанаты тойоты как обычно снабжают лулзами. На разрыв прям.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
3
Ответить
24712956
Ивановка
Та бмв мусор! Хотя тут в новости о том что бмв не отказывается от двс - даже чет уважение кое какое высказал. Дескать есть еще смелые! Но чет тут его не видно. Зато в новости о Крузаке засветился....
...ага: это от неподъемных аргументом володьки у тебя межпозвоночная? Ивановка не вывез((
 
5
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
Антон5051
Иди фотай... Речь о как автомобиле?
Toyota Corolla Wagon AE109
1
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
24742630
Господи! У попонцев новые тачки, кроме Мазды, как тачки из 90-х)
Да ты их вживую не видел ни одну, о чём ты говоришь?)) или судишь по Крузаку?
3
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
Ивановка
Вы считаете что найти вольво с левым рулем в схожей комплектации трудно? Вы хоть понимаете что такую же вольво можно купить из Финляндии. Из Финляндии точно так же можно ввезти авто. Это не запрещено!...
Кхе-кхем...как бэ в Японии климат мягкий, в отличии от Финляндии, это раз. Дорого гладкие как стекло, ни пыли, ни грязи и камней, подвеска будет как новая, это два. Пробеги при отсутствии автобанов значительно меньше, это три. Купить на строгом аукционе без мутной истории-это 4. И обойдется она дешевле, как правило, это пять. При этом никуда не надо ехать, просто сидишь на стуле и ждёшь, пока доставят, поехал, забрал, и всё.
4
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8412
Ивановка
Почти все камри 2.5/2.4 В короллу можно заказать кнопку на дверь автомат. А чем плохо то что люди под себя берут авто? Ну в пробке стоять хватит и 2.0 камри! Разнообразие! Не за это ли любят японцев?...
Для чего ты выдернул свежак? Преобладает на дорогах не он, а простенькие вёдра от 300-800тыр. А посмотри на Гранд Витары, всякие Версо, Алмеры, тройки. Список большой...увидеть праворучку 90-00хх годов, чтобы там был бич набор из мкпп+тряпка+весла+крутилки без климата+немощный мотор-практически нереально, тогда как у леворучек такое постоянно. Почему так? тоже разнообразие?))
Нет,это хорошо,что на любой карман есть комплекташка. Но только для себя япы такое не держали, вот в этом и прикол.
6
6
Ответить
TVV
Ачинск
Антон5051
Европа, у машин с правым рулём в априори не было весел.
Ну да,ну да... Короллы универсал с правым рулем,различные Партнеры и АДэшки в недоумении
5
 
Ответить
TVV
Ачинск
Boikich
А что мешает-то? Осознание собственной неправоты?
В понедельник сделаю фото, убедили.
Это же был сарказм )) и совсем не в Ваш огород камень
1
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2377
Никогда не понимал такой Краун-вагон. Как-то даже рассматривал его всерьез,для покупки. Именно с 1JZ. Не решился. Отделка салона напрочь отбила желание. Дешевый пластик, примитивные кнопки. Большая загадка, для чего вообще нужен был такой автомобиль первому хозяину в Японии. Большой престижный сарай? Неа.. Большой, но непрестижный, так как уже выпускался Краун-универсал в актуальном на тот момент кузове (его тоже смотрел), вот там, таки даааа. Там уровень! А эта повозка, к чему? Допустим, как "коммерческий универсал", ну может быть, но зачем JZ тогда? Странная машина, в общем.
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
2
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
TVV
Это же был сарказм )) и совсем не в Ваш огород камень
Тогда сорян
 
 
Ответить
1112310
Владивосток
Повелитель Ветра
В продолжение разговора выше , про навороты в салоне , Вот салон Lexus RX 2021 года , а вот салон китайского Эксид того же года ; прикинь китаец нафаршированный по самое не хочу , и мультимедиа система тут из 21 века и прочие радости жизни , что бы интересно сказали в посёлке ?
Не в ту сторону стебаешься,друг.Тут речь про то,что в самой овощной деревянной грузовой Королле был автомат,гидрач и кондишка.Эта Королла имела дермантиновый салон и рессоры сзади.Просто гидрач и кондишка у японцев в 80-х стали не опцией,а штатным оборудованием даже самых убогих машин.Ну автомат на той данной машине на выбор был.Япам и до сих пор пох... к какой машине чего прикручивать.
Я не против технического прогресса,нужны в современной машине эти свистоперделки,да бога ради.Я начинал на ГАЗ-52,у него стартер ногой включался и гидрача в помине не было.У меня и хват руля старый,не как у нынешних водил.Поэтому мой Ноах 97 года рождения пассажир с полным приводом и со всеми полностью рабочими тем,что когда-то ему было положено, меня устраивает на данный момент.Это мой выбор пока.
1
4
Ответить
Артем
Ханты-Мансийск
Alexey
Неправда! И сейчас делают такие. Делают лучше. Просто в других странах.
Делают конечно ! Просто мы их докатываем далеко не новыми!)))))
1
 
Ответить
1112310
Владивосток
24500657
Вы бы хоть на местный форум и отзывы заглянули. А то так вас, семнадцатитысячных, даже не жалко, типа запчасти из магазина берёте.
Да глядите куда хотите,все от людей зависит.Кто с разборок берет все,кто что то.Это личный выбор каждого.Вы там зомбированные что ли?Нужен мне был комплект подушек ДВС,КПП на любимый Ларго 22,87 года ну заказал с Японии новые,пришли-поставил.Меня потом на форуме люди с Сибири и Урала такими какашками закидывали-дорого,вот мы так делали,работает!Или комплект ремня ГРМ на него же-да заказал Питворк комплект который на конвейере ставили и заменил.А тяги заднего моста поехал и контрактные купил.Сайленты живые,б/у деталь в рабочем состоянии,проблема в чем?Кузовню,пластики,салон выгоднее на разборке взять-оригинал,да ещё и в цвет.Нужно просто четко понимать что и для чего ты делаешь.Я как то уже пояснял здесь почему я куплю б/у колено с вкладышами на месте а не буду его с завода заказывать новым.
 
3
Ответить
1112310
Владивосток
ОПА
кроун как помойка рядом бмв )))
Где запятую то поставить?
3
1
Ответить
1112310
Владивосток
Александр017
Не правда. У меня была Королла 98 года праворукая, комплектация DX, там весла были даже спереди.
Правда и двиг был 1,3 с АТ 3 ступенчатый.
Ну так и договаривайте тогда,что это рабочий овощ с дермантином,лавкой сзади и рессорами.Самая низшая комплектация.
2
3
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5799
Николай
кроун. как помойка рядом бмв )))
Так правильно.
3
6
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5799
Boikich
Тебе сфотать? Рабочая Королла в 109 будке - АКПП, кондиционер и весла по кругу. Даже АБС нет. Зато постоянный полный привод и рессоры сзади.
Клёвая Королла,как не крути.
2
5
Ответить
Xan-1
Томск
некто с ДВ региона
Так правильно.
Кроун.Как помойка рядом С бмв
Вот так правильно
5
5
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5799
Ивановка
Это называется комплектации. У немцев были как пустые машины так и жирные. Всё тоже самое что и у япов. Хочешь так хочешь сяк. Тот факт что кто то брал базу - не говорит о том что этого не было....
Прям оторопь берет. Самый цвет вселенского премиума и такая порнуха,как "база". Лексы бывают в такой чудесной комплектации,интересно?
2
5
Ответить
Xan-1
Томск
Лексы изначально прИмиальная тавота.
Навороченее харЬков были.
2
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5799
CrushTest
Да, сливают. И всегда сливали. Японопром брал тем, что он кондовый и корыта простые как табуретки. Немцы - это высокотехнологичные машины. Они несравнимо сложнее и изысканнее, как в плане техники, дизайна,...
То есть Приус в свое время был простеньким по сравнению с восьмиклапанным гольфом?
2
4
Ответить
13917990
Копейск
16879035
Дром, у вас фактчекинг не в моде? "Но исполнение 540i с 4,0-литровым 282-сильным V8 было «нафаршировано», как особняк народного избранника. Естественно, с учетом времени появления — кожа,...
Красавчик
 
1
Ответить
24742630
некто с ДВ региона
Прям оторопь берет. Самый цвет вселенского премиума и такая порнуха,как "база". Лексы бывают в такой чудесной комплектации,интересно?
Лексы появились, когда Тавоте пришлось что-то предложить типа "премиума" а-ля Мерседес или БМВ. Поэтому Лексус и есть Тавота с "плюшками"). БМВ не надо было никому ничего доказывать. Поэтому можно взять хоть в базе, хоть м-серии, не выдумывая никаких "премиальных" брендов.
4
3
Ответить
Xan-1
Томск
24742630
Лексы появились, когда Тавоте пришлось что-то предложить типа "премиума" а-ля Мерседес или БМВ. Поэтому Лексус и есть Тавота с "плюшками"). БМВ не надо было никому ничего доказывать....
Самое интересное есть на Ютубе, как япы решили заехать на марковнике с М5 и ещё какая то третья машина была.
По кольцу.
1
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
некто с ДВ региона
Прям оторопь берет. Самый цвет вселенского премиума и такая порнуха,как "база". Лексы бывают в такой чудесной комплектации,интересно?
Бмв всегда был бмв.
Можно взять базу. Можно жир.
У бмв нет премиум бренда типа лексуса у тойоты. Поэтому бмв может быть любой.

У бмв есть мини и Ролс но это отдельные марки а не премиум/лоукост бмв. Мини не пересекается с бмв. Ролс вообще в той лиге где бмв и рядом не стоял.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
некто с ДВ региона
Клёвая Королла,как не крути.
Всё ещё родной двигатель с 300+ пробегом. Кондёр,жаль, не работает. И чинить никто не хочет.
1
2
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5799
Boikich
Всё ещё родной двигатель с 300+ пробегом. Кондёр,жаль, не работает. И чинить никто не хочет.
В Хабаровске не можно сделать кондиционер??
2
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5799
Ивановка
Бмв всегда был бмв.
Можно взять базу. Можно жир.
У бмв нет премиум бренда типа лексуса у тойоты. Поэтому бмв может быть любой.

У бмв есть мини и Ролс но это отдельные марки а не премиум/лоукост бмв. Мини не пересекается с бмв. Ролс вообще в той лиге где бмв и рядом не стоял.
Не,не. Слишком часто здесь звучало,что немцы и есть истинный премиум,а вот лексус- вапче ни разу не премиум...а оно вона как. Есть БМВ не премиум,есть полупремиум,а бывает и премиум. Дорогие потенциальные покупатели БМВ итд! Остерегайтесь купить БМВ в комплектации " не премиум"!
2
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
некто с ДВ региона
Не,не. Слишком часто здесь звучало,что немцы и есть истинный премиум,а вот лексус- вапче ни разу не премиум...а оно вона как. Есть БМВ не премиум,есть полупремиум,а бывает и премиум. Дорогие потенциальные покупатели БМВ итд! Остерегайтесь купить БМВ в комплектации " не премиум"!
Тут такая же штука как с айфоном.
У меня айфон на 16гб. Он даже когда новый был - был просто звонилкой. Не более.

У девушки сейчас на 1ТБ. Он ей 2 года заменяет комп.

Поняли разницу?

Че там по Еs лексусу на 150 сил? Премиум? Такое же днище как базовая тройка. Тока тройка хоть на заднем приводе и шьется.

Остерегайтесь купить Лексус с мотром от весты спорт!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Тут такая же штука как с айфоном. У меня айфон на 16гб. Он даже когда новый был - был просто звонилкой. Не более. У девушки сейчас на 1ТБ. Он ей 2 года заменяет комп. Поняли разницу? Че там...
Телефон заменяет комп??? Срочно девушку на приём к офтальмологу!
1
6
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 47
Конечно так себе сравнение... Был и тот и другой и оба универсалы и сравнивать их не вижу смысла
Мой отзыв: BMW 5-Series 1997
 
 
Ответить
9609364
Дальнегорск
16879035
Дром, у вас фактчекинг не в моде? "Но исполнение 540i с 4,0-литровым 282-сильным V8 было «нафаршировано», как особняк народного избранника. Естественно, с учетом времени появления — кожа,...
Про гремящие стоки wtf? на крауне был пиз...
1
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5125
некто с ДВ региона
В Хабаровске не можно сделать кондиционер??
Можно. Но машина рабочая, желания чинить именно кондиционер нет у ответственных лиц.
1
1
Ответить
Serega511
Южно-Сахалинск
nbt
Ага, а на БМВ - машине такого класса- сидеть мешалкой тесто мешать - АКПП где?
Ещё и весла сзади
1
1
Ответить
Serega511
Южно-Сахалинск
Ивановка
Лол. Я вот прямо сейчас еду в такси. Тариф эконом.
Черная королла! Прошлый кузов! Механика! Сзади весла!!!
А мультируль это вообще песня!!

Механика, весла... на королле... ахахахахах
Европейки они такие. Сам офигел, когда королу в 150 кузове смотрел. Праворульные почти все климатом и полным электропакетом. А для Европы - бич версии
1
3
Ответить
Serega511
Южно-Сахалинск
Такой кроун стоит в соседнем дворе. Больше всего удивляет две щётки на задней двери.
А ещё сразу вспоминается катафалк из фильма терминатор.
 
 
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3300
1112310
Ну так и договаривайте тогда,что это рабочий овощ с дермантином,лавкой сзади и рессорами.Самая низшая комплектация.
Никаких рессор там сзади не было, как и лавки. Обычный седан, просто самая дешманская комплектация.
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
 
1
Ответить
KOTOFEICH
Владивосток
Автор видимо не в курсе, что универсал Мрака 2 в 70 кузове выпускался аж до 2002 года))) и кресида вагон в том числе)))
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Serega511
Европейки они такие. Сам офигел, когда королу в 150 кузове смотрел. Праворульные почти все климатом и полным электропакетом. А для Европы - бич версии
Т.е. Вы поддерживаете мою идею что леворульные япы такие же помойки как и европейки?
Тока европейкам хоть моторы завезли?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
13035703
Телефон заменяет комп??? Срочно девушку на приём к офтальмологу!
Зачем?
Лучше пусть бросает курить) очки я как нить переживу.

А теперь ваще появился Айкос... лет 5 на нем сидит. Хоть в машине не воняет)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
1112310
Владивосток
Александр017
Никаких рессор там сзади не было, как и лавки. Обычный седан, просто самая дешманская комплектация.
У меня DX почему то всегда в памяти это рессорный универсал с дермантином и задней лавкой.
 
1
Ответить
Сергей
Новокузнецк
Boikich
А зачем редакции ещё с этим заморачиваться?
Я бы постарался максимально подготовить машину к репортажной съёмке - помыть, пропылесосить, лишнее выгрузить. Я и в дальнюю поездку машину мою, хотя прекрасно осознаю, во что она превратится.
Ясно, если очевидные вещи людям непонятны, то диалог можно завершать
 
1
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Зачем?
Лучше пусть бросает курить) очки я как нить переживу.

А теперь ваще появился Айкос... лет 5 на нем сидит. Хоть в машине не воняет)
Мелко очень в телефоне,хотя до 35 не напрягало.
 
1
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3300
1112310
У меня DX почему то всегда в памяти это рессорный универсал с дермантином и задней лавкой.
Вот такая: https://novokuznetsk.drom.ru/t... только у меня был 98 год.
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
 
 
Ответить
1112310
Владивосток
Александр017
Вот такая: https://novokuznetsk.drom.ru/t... только у меня был 98 год.
Да нормальная рабочая лошадка.Автомат есть,а весла и покрутить можно.
 
1
Ответить
Serega511
Южно-Сахалинск
Ивановка
Т.е. Вы поддерживаете мою идею что леворульные япы такие же помойки как и европейки?
Тока европейкам хоть моторы завезли?
Они не такие же помойки, они беднее в оснащенности.
 
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 235
Забавно конечно читать про "помойки", "а я вот свою всегда мою", "щас-щас выложу фотки своей" )))
По машинам - каждый из владельцев сделал свой осознанный выбор, выбором доволен и избавляться от машин не собирается. Ну и оправдываться за свой выбор - да ну!
На вопросы по существу относительно Крауна - да, безусловно, машина уже устарела. При таких размерах места сзади маловато. Багажник неудобный - нет отсеков для хранения, ниш. Автомат четырёхступый. Рулевое с редуктором - рулём крутить приходится много. Фары откровенно слабые. Задний привод зимой - ну так, весело) Кто-то в ветке не понимал, зачем этой машине 1JZ-GE? А вы прокатитесь по серпантину до Байкала на таком же, только двухлитровом - вопросы отпадут. Расход кстати средний (то есть по всем заправкам подряд, осень - зима) 14,5 литров на сотню 95-го.
А в чём кайф? Машина нормально, бодро едет - на 200 силах, очень приятно. Кстати, сколько вижу в городе краунов-сараев с 1JZ-GE - никто не тошнит) Обзорность хорошая. Салон уютный. Шумоизоляция хорошая. Пассажирам нравится. Вместимость именно при перевозки габаритного чего-нибудь классная - профиль трёхметровый, холодильник двухметровый (правда с посадкой московского таксиста), мешки - коробки. Прям не верится, что в него столько можно загрузить.
Информации по машине много, с запчастями проблем не возникает. Не вижу причин и дальше не кайфовать)
Всем добра!
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 24938
Serega511
Они не такие же помойки, они беднее в оснащенности.
Вы опять дичь несёте.

Комплектация немца зависит только от желания первого владельца.

Там может стоять всё тоже самое что и везде.

Я при заказе авто выкидываю всё то что не влияет на скорость.
Подогрев дивана? Выкинуть. Можно выкинуть электропривод? Выкинуть.

Разный подход. Это удобно.
Я из октавии выкинул шумку капота! Зачем?! Целых 7к экономии.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3723
Xan-1
BMW конечно красивый, очень гармоничный кузов, в сравнении с Крауном, но вот по надежности конечно Краун вне конкуренции. В чём вне конкуренции? В трамблёрном движке?В бронепроводах?В клапанах(по два...
В не конкуренции Краун по НАДЕЖНОСТИ и спорить тут бессмысленно )) Я знаю что такое старый БэЭнВэ и что такое старый Краун, Краун увезет тебя куда угодно и не сломается, а вот БэЭнВэ не факт что сегодня просто заведется ))
 
3
Ответить
Besyachka
nbt
Ага, а на БМВ - машине такого класса- сидеть мешалкой тесто мешать - АКПП где?
Да! Мешалка даже на семёрки ставилась!
1
 
Ответить
DIAMANTE24rus
Минусинск
Антон5051
Передёргивать не надо! 120 - й кузов всегда был на кнопках, а показывать фотографию Кариба или спринтера 80х мне не надо.
Конец 90-х,начало 2000-х,и таких полно,есть сочетания всего вместе
 
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Besyachka
Да! Мешалка даже на семёрки ставилась!
Ну и что хорошего? Я бы вот семерку на палке ну точно не купил.
1
1
Ответить
Besyachka
nbt
Ну и что хорошего? Я бы вот семерку на палке ну точно не купил.
Всё хорошо. Лучше мешалки нет коробки. Она только на большом коммерческом транспорт ни к чему.
 
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Besyachka
Всё хорошо. Лучше мешалки нет коробки. Она только на большом коммерческом транспорт ни к чему.
Не вопрос. Пусть на КАМАЗАХ будет автомат, как на "американцах", а мы на "Жигули" пересядем и "Запорожцы", лучше ж механики нет коробки на свете, я правильно прочёл?
 
1
Ответить
Besyachka
nbt
Не вопрос. Пусть на КАМАЗАХ будет автомат, как на "американцах", а мы на "Жигули" пересядем и "Запорожцы", лучше ж механики нет коробки на свете, я правильно прочёл?
Правильно. Только Жигули и Запорожец здесь причём? Вот есть Порше Кайман ГТ4 на мешалке, это что плохая машина?
 
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Besyachka
Правильно. Только Жигули и Запорожец здесь причём? Вот есть Порше Кайман ГТ4 на мешалке, это что плохая машина?
На таких машинах палки - для вые бонов перед тёлками, не более. Кайман - он и собирался в Финляндии и позиционировался, как молодежный.
 
2
Ответить
Besyachka
nbt
На таких машинах палки - для вые бонов перед тёлками, не более. Кайман - он и собирался в Финляндии и позиционировался, как молодежный.
Для понтов берут большие чёрные внедорожники на автомате. А Порше Кайман на мкпп - машина авто энтузиаста, для которого автомобиль не средство передвижения.
1
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 7428
Besyachka
Для понтов берут большие чёрные внедорожники на автомате. А Порше Кайман на мкпп - машина авто энтузиаста, для которого автомобиль не средство передвижения.
Согласен. Для нашей страны такая теза подходит. А энтузиастов много у нас? Имена и адреса можно узнать?
 
1
Ответить
Besyachka
nbt
Согласен. Для нашей страны такая теза подходит. А энтузиастов много у нас? Имена и адреса можно узнать?
Можно, надо отктрыть объявления о продаже спорткаров и узнать у владельцев.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Объявления о продаже новых и б/у авто