Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Народное ретро. Toyota Hilux Surf LN61 1988 года. Из рабочих — в «спортсмены»
28.02.2021 | 20558 просмотров

Народное ретро. Toyota Hilux Surf LN61 1988 года. Из рабочих — в «спортсмены»

Автор: Максим Маркин
Фото автора и из открытых источников
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
1634 (89%)
207 (11%)
Было их трое. Три столпа новой российской внедорожной идеологии, которая неожиданно пришла к нам из цивилизованной Японии. Конечно, кое-что мы о ней уже знали и даже сами участвовали в создании. Но наша «Нива» в 90-х уже не считалась чем-то особенным, да и недотягивала по общему комфорту до зарубежных последователей. Аристократический Range Rover был далек от нас, будто сама Британия. А вот Pajero, Terrano и Hilux Surf прицельно попали в сердца жителей Дальнего Востока, Сибири и Урала. Демократичные, в отличие от TLC и Patrol/Safari. И тем не менее сочетающие в себе off-road потенциал и почти легковые потребительские качества. Среди этой троицы, как и всякая Toyota, наиболее популярным стал Surf. Об его первом поколении и пойдет речь.

«Народная марка» может приписывать себе какие угодно заслуги. Но только не эту — создание среднеразмерного внедорожника с передней независимой подвеской. Первым, как известно, был Mitsubishi Pajero, третьим — Nissan Terrano. А Toyota со своим Hilux Surf/4Runner попала аккурат между ними — продажи внедорожника в Японии стартовали в 1984-м, в Штатах годом позже. Интересно, что до этого более чем полтора десятилетия в фирме штамповали пикап Hilux, который только в 1978 году получил модификацию с полным приводом.

Hilux образца 1968, 1972 и 1978 годов

О создании на его базе внедорожника до поры до времени не задумывались — время не пришло. Оно наступило в 1981-м, когда на североамериканский рынок осторожно вывели джип Trekker.

Создание закрытого кузова Toyota отдала на аутсорсинг — компании Winnebago Industries, до того занимавшейся исключительно постройкой автодомов. С 1981 по 1983 годы собрали менее 2000 Треккеров. Но опыт при этом был признан удачным. И в 1984-м Toyota представила свой первый SUV с передней независимой подвеской. К слову, все заднеприводные пикапы Hilux с конца 60-х уже имели спереди рычаги. Хотя «вэдовый» грузовичок образца 1978-го, как и Trekker — мост на рессорах. Оставалось только соединить редуктор и рычажную подвеску, которая в Toyota даже получила имя собственное — Hi Trac. Какое-то время после этого Hilux еще оставался мостовым, но и его (по крайней мере, версию Double Cab и на определенных рынках) скоро перевели на рычаги.

Устойчивое мнение из джиперской среды гласит — по части надежности нет ничего лучше цельной балки, подвешенной на «лыжах». Но все относительно. Взгляните на эти рычаги, шаровые опоры, рулевые тяги. И сравните с тем, как это выглядит на современных кроссоверах.

Отдельная «фишка» Тойоты — торсионы. Они были и у Pajero с Terrano, заметит читатель. И будет, конечно же, прав. Но у Surf, в отличие от Mitsubishi и Nissan, они приходят в верхние рычаги, исключая возможность посадки ими на грунт. И даже верхние шаровые — съемные, на болтах. Впрочем, тоже своего рода примета времени.

Правда, задний мост все так же на рессорах. Однако и это — типичное для тех лет решение. Вспомним, что тот же Pajero, блиставший на марафонах, на «гражданке» имел рессорные модификации. Загруженный мост — также характерная для класса конструкция.

Нижняя точка под днищем — картер заднего редуктора. В остальном все поджато, как у мужика после проруби. Полный привод — классический Part time с включением в раздаточной коробке и ступичными муфтами, хотя на спартанских модификациях пикапа вместо них стояли заглушки.

Причем активация 4WD в «раздатке» полностью механическая. Распределение же момента в ней происходит шестернями, а не цепью. За то и другое эту РК в какой-то момент полюбили строители трофийных «котлет». Но понижение в ней воображение не поражает — в разных вариантах 2,28; 2,29 либо 2,56:1.

Что любопытно, с «автоматом» (причем уже 4-ступенчатым!) сосуществовала иная «раздатка» — цепная, с передаточным отношением демультипликатора в 2,65:1 и электропневмоприводом включения. Хабы в этом случае были автоматическими.

Обеспечивать дополнительную тягу на бездорожье должны были двигатели. Правда, не все. Скажем, пикапу вообще полагались «бензинки» семейства Y объемом 1,6; 1,8 и 2,0 л мощностью от 80 до 105 л.с. Такие устанавливались даже на Mark II, на «автобусы» Lite Ace, Town Ace, Hiace. А вот 2,2-литровый дизелек L, должно быть, отвечал требованиям к агрегату для джипа. Хотя и был чахленьким — всего 72 «лошадки». Поэтому Surf в качестве базового получал сразу 2,0-литровый бензиновый мотор. В Северной Америке внедорожник продавался с 22R объемом 2,4 л — с карбюратором или впрыском, в атмосферном либо турбированном вариантах, мощностью 98-137 сил.

Американцам вообще доставалось все самое лучшее — приоритетный рынок, что вы хотите. Для такого было не жалко и 3,0-литровой «шестерки» 3VZ-E, развивавшей 145 л.с. Ну а что же низкие обороты и хорошая на них тяга? В Японии топовым мотором был назначен 2,4-литровый дизель 2L — полностью механическая аппаратура, «атмосфера», 76 силенок.

85 сил наддувного 2L-T были уже кое-чем. А под капотом нашего автомобиля 2,8-литровый опять же атмосферный 3L. Такой, увы, не устанавливался. Однако за 30 с лишним лет чего с машиной только не произойдет. Тем более что на следующем поколении Surf этот дизель все-таки появился.

Как мы знаем, вторая генерация внедорожника получила полностью металлический кузов. А с N60 в Toyota поступили так же, как в Winnebago с Треккером, водрузив поверх задних сидений и багажника пластиковую нахлобучку, которую, как правило, выделяли цветом.

В том числе поэтому в 90-х Hilux Surf на фоне «Нивы», а тем более УАЗа и даже советских легковушек выглядел словно пришелец из другого мира. Каковым, в сущности, и являлся. А то, что под стекловолокном отсутствовал каркас или хотя бы дуга безопасности, нашего покупателя не пугало. Как не отталкивал и тот факт, что Surf N60, в отличие от пикапа, никогда не имел версий с задними боковыми дверями. Хотя колесная база устроить их позволяла. И даже вопрос с лючком бензобака на грузовом Hilux умудрились решить.

Чтобы забраться на заднее сиденье, нужно проявить недюжинную гибкость. В награду получив персональный отопитель и педальку, откидывающую спинку переднего левого кресла. Поговаривают, что какое-то количество Сурфов шло в Штаты без заднего дивана. Это позволяло растамаживать внедорожник как грузовик и снижать пошлины. Знакомая схема.

Посадка за рулем тоже характерная — ноги в горизонт. Благо кресло имеет регулировку подушки по высоте. Можно попытаться сделать так, чтобы не сидеть, как в чайхане.

При рестайлинге 1987 года внедорожник обрел и вовсе невиданное дотоле роскошество — передние сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой. А водительское еще и с регулировкой поясничного подпора и сдвигающимися на спинке валиками. Ни дать ни взять sport utility vehicle! Такая комплектация называлась в Японии SSR Limited и помимо сидений отличалось иным рулем и электрической лебедкой.

Всего же на островах предлагалось три уровня оснащения, среди которых только нижнее выделялось дерматином на сиденьях и «хлеборезками» стеклоподъемников. К примеру, тахометр присутствовал на всех Surf.

Вместе с тем это не означает, что тот же Limited нес какой-то сверхординарный «фарш». Напротив, у нас как раз «максималка», и в ней нет ничего шокирующего. Электропакет, простая радиолка, кондиционер и блок внедорожных приборов.

Очевидно, что именно верхнему оснащению был доступен короткий список опциона: люк, подножки, «музыка» с «кассетником», штурманская подсветка. А вот лебедку, не исключено, можно было заказать на любой Surf.

Вне зависимости от комплектации в машине хватает вещей, обращающих на себя внимание своей принадлежностью к эпохе. Это, например, настоящая кочерга стояночного тормоза. И рукоятка тросика лючка бензобака, за которую весь Surf, кажется, можно вытащить из грязи.

Клавиша «аварийки», пристроенная поверх рулевой колонки. И отдельная кнопочка, разблокирующая ключ зажигания в замке.

Ну и, конечно, фирменная «фишка» этого внедорожника — откидывающаяся задняя дверь с опускающимся электроприводом стеклом. Зимой замерзает, жалуется хозяин.

И вообще, по его словам, с дизелем, пусть и таким немолодым, Hilux Surf не для экстремальных морозов. Чтобы чувствовать себя комфортно, в салоне работает «автономка». Еще одна греет двигатель. И верхняя палатка на внешнем силовом каркасе оборудована подачей теплого воздуха. Багажник, куда это все вместе с обслуживающим аккумулятором поместилось, тоже когда-то в своем роде стал для отечественных автомобилистов приятным откровением. Сравните опять же с «Нивой».

Бархатистый рокоток из-под капота и легковая передняя панель с такой же посадкой рождают противоречия. Знаю, что многих они подвели в 90-х. Казалось, что рулиться Surf будет, словно легковушка. А мощности вполне хватало, чтобы выйти за пределы, недозволенные отечественным автопромом, переборщить со скоростью в повороте и положить внедорожник на бок или сделать «уши». И что потом было делать с пластиковым верхом?

Сейчас дизель вызывает другие эмоции. Ностальгию по той эпохе, при которой еще не дожили до «передутых» моторов. 3L дышит, ворчит — живет!

И позволяет запросто трогаться со второй передачи. Владелец отмечает, что 32-е грязевые колеса двигатель крутит с ленцой. Для штатной 29-й «липучки» 90 сил вполне достаточно. Конечно, в аббревиатуре SUV по современным меркам sport в данном случае явно лишний. Но это не означает, что 3L — записной пенсионер. Еще в состоянии пошевелить поршнями. Просто нет желания выкручивать его в звон. Хочется насладиться тягой и четкими переключениями передач — ходы рычага великоваты, но попадания в ступени недалеки от идеала. Снова эта старая японская особенность — создавать коробки, работающие и не теряющие избирательность включения десятилетиями. Хотя, повторюсь, дизель позволяет передвигаться, словно на «автомате». Тронулся со второй и сразу перешел на четвертую, которую в городском трафике можно использовать чуть ли не как единственную.

Подвеска — мягкая. Даже с учетом заднего моста на рессорах и порожнего багажника. На проселке можно топить вовсю. Другое дело, что для постройки Surf в Toyota выбрали самый короткий из имевшихся у пикапа размер колесной базы. 2616 мм — это, естественно, не уазовские два сорок без малого. И все же Hilux козлит, перед совсем откровенными ухабами ход надо сбрасывать.

Выезжаем на заснеженную «пересеченку» и выясняется, что Сурфу благодаря низовому характеру мотора не всегда требуется пониженная передача. Бороздит себе «пухляк», словно пес, радующийся первому снегу. Разумеется, иной раз просит подоткнуть «понижайку». Однако в целом демонстрирует полное пренебрежение тем, что тормозит качение колес.

Когда же под них попадает рельеф посерьезнее, Surf… пасует. С сожалением признаем — современные имитации межколесных блокировок (если система хорошо настроена) куда эффективнее, чем свободные дифференциалы. На скользких покрытиях, таких как укатанный снег, бесполезной становится даже неплохая артикуляция подвесок. Кажется, что колесо еще плотно стоит на поверхности, но на деле уже разгружено и буксует. В подобных ситуациях поможет только межколесная блокировка, а для Surf она предлагалась лишь в качестве опции.

Если не принимать во внимание «американцев» (к примеру, International Scout и Chevrolet Blazer 60-х годов), это первый пример постройки внедорожника на платформе пикапа. Вне всякого сомнения, самый массовый и с распространением по обе стороны океана и на всех континентах. Да, в Европе первый Surf не стал популярным. Однако к нам пришел как к себе домой. И не его вина, что следующее поколение дебютировало в Японии всего лишь пятью годами позже (что для внедорожников было нетипично), став еще более гладеньким, цивильным, презентабельным. Безусловно, машины в кузове N120/N130 на вторичном рынке стоили дороже. И тем не менее как-то быстро вытеснили еще недавно массово продававшийся N60 на второй план.

Но вы знаете, этот тот редкий случай, когда даже в России сохранились экземпляры, не «уколхоженные» никаким тюнингом. Что говорить про Штаты — там можно обнаружить такие «конфетки»… И конечно, их готовят — монтируют дугу безопасности сзади, подкатывают вместо передней «рычажки» мост. Лифтуют, после чего устанавливают колеса на несколько дюймов больше.

Фотобонус Toyota Hilux Surf LN61

Фотобонус Toyota Hilux Surf первого поколения

Комментарии

Ну, за надежность!
72
201
Ответить
Niko Niko
Вот это настоящий внедор! А не Крузер или ЛЛ)
29
107
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 56
"современные имитации межколесных блокировок (если система хорошо настроена) куда эффективнее, чем свободные дифференциалы" смотря как представлены эти имитации - электронная многодисковая магнитная муфта зачастую перегревается и машина просто не едет по бездорожью. по мне так лучше ездить на классике - внедорожник должен быть без имитаций блокировок. и назовите мне хоть одну современную машину, которая объедет Сурф по бездорожью при условии что у Сурфа будет с межколёсной блокировкой.
65
91
Ответить
Тут Форд за артикуляцию подвесок интересуецца
127
49
Ответить
Александр-Питер
"современные имитации межколесных блокировок (если система хорошо настроена) куда эффективнее, чем свободные дифференциалы" смотря как представлены эти имитации - электронная многодисковая магнитная...
Может, эти знают?
97
39
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 56
Антон Черепанов
Может, эти знают?
Думаю, что эти будут на уровне с Сурфом
39
71
Ответить
     
Мухосранск какой-то
Сообщений: 2138
Вот это понимаю, Автомобиль. Автомобиль с большой буквы.
Спасибо Тойоте за то, что делала и делает такие автомобили, автомобили, которые по праву можно называть таковыми. Автомобили, заслуживающие уважения и почтения. Автомобили, вошедшие в истрию, как синоним слову «надёжность». И за независимых инженеров, продолжающих радовать нас настоящим транспортом, а не гаджетами, прикрученными на колёса, как это делают другие недобросовестные производители (Шкода, Фольксваген, Ауди и тд.)
Я уверен на все 100%, что Дром через 20 лет с таким же успехом напишет и про нынешний Хайлюкс, выпускающийся сегодня, где какой-нибудь будущий «Тойота Мираи - Легенда» напишит то же самое, что и я сейчас. Однако забавный парадокс в том, что статьи подобного типа мы не найдём ни про корейцев, ни про китайцев, ни про европейцев, выпускающихся сейчас, а про японцев - хоть отбавляй, потому как именно качество выпускаемой японцами продукции позволяет этому быть, а вот немцам, к примеру, ударившимся в маркетинг, такое сейчас не под силу, что очень печально, ведь всего лишь 30-40 лет назад по надёжности могли посоревноваться даже с японцами (но японцы были всё же понадёжней, даже несмотря на качество их немецких конкурентов тогда)...
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
179
96
Ответить
14197299
Москва
Смейтесь - смейтесь, лет через наш самый гуманный минпромторг в мире и подобные авто включит в роскошь. Благо идеалогический наследник Fortuner ( наряду с Пежо, Ситроен и Шкодой ) там уже есть.
115
13
Ответить
     
Мухосранск какой-то
Сообщений: 2138
Вижу уже как завистливые ВАГосеки негодуют: несколько статей подряд про японцев, поэтому сейчас начнут поливать помоями японское качество вдвойне, так что готовимся и держим оборону.
119
91
Ответить
14197299
Москва
Мне вот просто интересно. Судя по комментариям, огромное количество хейтеров Toyota читает на Дроме статьи про Toyota и пишет массовые комментарии. У вас что, стокгольмский синдром ?
Ну не нравится вам Toyota, есть же Vag, корейцы, французы , американцы. Китайцы с АвтоВАЗом и УАЗом в конце концов. Найдите себе среди них то, что вам нравится и заткм найдёте единомышленников.
Или вы серьёзно думаете, что сможете доказать, что " в интернете кто-то не прав "?
98
37
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16001
Нашли на помойке выброшенный плед и сделали из него чехлы..
Мойка салона и пылесос перед съёмкой, максимум 1000 руб.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
110
21
Ответить
14197299
Москва
Паджеро - Легенда!
Вижу уже как завистливые ВАГосеки негодуют: несколько статей подряд про японцев, поэтому сейчас начнут поливать помоями японское качество вдвойне, так что готовимся и держим оборону.
Да от ВАГа в России почти ничего и не осталось. Более половины продаж в РФ занимают уже Polo и Rapid , которые VAG даже стремается в Европе продавать. Там от Vag только шильдик, и от Vesta / Solaris / Rio такой Vag недалеко ушёл.
Настоящий VAG (типа Tiguan, Passat или Octavia) теряет покупателей в РФ с каждым годом .
74
30
Ответить
Niko Niko
14197299
Мне вот просто интересно. Судя по комментариям, огромное количество хейтеров Toyota читает на Дроме статьи про Toyota и пишет массовые комментарии. У вас что, стокгольмский синдром ? Ну не нравится...
Здесь пока что только Поджарая легенда пишет про ВАГ. Делайте выводы.
43
17
Ответить
Паджеро - Легенда!
Вот это понимаю, Автомобиль. Автомобиль с большой буквы. Спасибо Тойоте за то, что делала и делает такие автомобили, автомобили, которые по праву можно называть таковыми. Автомобили, заслуживающие уважения...
Европейцы такое массово не выпускали, т.к. небыло надобности: сеть асфальтовых дорог везде развита, а ранчо нету. Поэтому логично, что ты таких статей про европейцев не видел. Европейские легкие развозные грузовички (аналог таких пикапов) - обычные, неказистые трудяги, которые легко делают по 500 000 км, принося денежку своему хозяину. Им не нужны хвалебные статьи.
69
49
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Ловите. Так и знал что скоро будет статейка, Было у батяни два таких. Двигатель 2LT полное УГ. А так машина в целом норм
49
8
Ответить
Тёмная Ночь
14197299
Да от ВАГа в России почти ничего и не осталось. Более половины продаж в РФ занимают уже Polo и Rapid , которые VAG даже стремается в Европе продавать. Там от Vag только шильдик, и от Vesta / Solaris /...
Зачем писать всякую чушь если не знаешь- открой сайт Skoda в Европе и посмотри их модельный ряд и модели которые там продаются
Про продажи ВАГа в РФ-
Volkswagen Tiguan продано
в 2018году- 33530 авто, в 2019году- 37342 авто
Skoda Octavia продано
в 18году- 25026 а/м, в 2019году- 27161 автомобиль.
Где потеря покупателей у ВАГа по этим двум моделям,??? Или у тойотолюбителей типа тебя рост продаж - это падение спроса???
45
41
Ответить
Тёмная Ночь
14197299
Да от ВАГа в России почти ничего и не осталось. Более половины продаж в РФ занимают уже Polo и Rapid , которые VAG даже стремается в Европе продавать. Там от Vag только шильдик, и от Vesta / Solaris /...
Что осталось от японцев в B классе в России?? Какие модели?? Polo и Rapid и корейцы со своими Rio и Solaris- только это B класс, если ты забыл!Японцы то где в B классе?? А Американцы где в классе b в России, тоже нет?? И это не мешает вам считать их легендарными почему-то, даже если в России у них не представленны целые классы.
30
20
Ответить
     
Мухосранск какой-то
Сообщений: 2138
Кто бы это мог быть? «коммунист», это ты? Как Хундай поживает?
31
34
Ответить
Ilia Vorotovov
"Ну и, конечно, фирменная «фишка» этого внедорожника — откидывающаяся задняя дверь с опускающимся электроприводом стеклом."

Поговаривали что бандиты любили стрелять из машины с опущенным стеклом . Но это такая шутка из 90х. А так прикольно, что бы открыть заднюю дверь, нужно опустить секло колючем и открыть ручкой изнутри. Угарно.
20
21
Ответить
     
Мухосранск какой-то
Сообщений: 2138
14197299
Да от ВАГа в России почти ничего и не осталось. Более половины продаж в РФ занимают уже Polo и Rapid , которые VAG даже стремается в Европе продавать. Там от Vag только шильдик, и от Vesta / Solaris /...
В том то и дело, что человек, купив поло-седан для стран третьего мира, причисляет себя к божествам, не понимая одной простой вещи, что эта повозка и не ВАГ то вовсе. Но этому человеку всё равно. Он мнит себя пупом Земли и с не пренебрежением относится ко всем тем, кто не поддерживает его точку зрения. Люто ненавидит Тойоту, называя её дешёвой устаревшей шушлайкой, но при этом же сам ездит на автомобиле, предназначенном для стран третьего мира, и который к ВАГу имеет такое же отношение, как молоко из молочного порошка к настоящему деревенскому.
96
54
Ответить
Тёмная Ночь
Паджеро - Легенда!
Кто бы это мог быть? «коммунист», это ты? Как Хундай поживает?
Нее, это я проголосовал так.. А у Хёндая в России дела идут норм- недавно завод под Сестрорецком начал строить, очень большой завод..
20
18
Ответить
Паджеро - Легенда!
В том то и дело, что человек, купив поло-седан для стран третьего мира, причисляет себя к божествам, не понимая одной простой вещи, что эта повозка и не ВАГ то вовсе. Но этому человеку всё равно. Он мнит...
Тема про пикап тойоты, если что. При чем здесь ВАГ?
46
9
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
Легенда, хотя по мне сурф должен быть 90-х годов с мотором 3.4 185 л.с или с 1kz
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
53
2
Ответить
Вася Ростовский
14197299
Да от ВАГа в России почти ничего и не осталось. Более половины продаж в РФ занимают уже Polo и Rapid , которые VAG даже стремается в Европе продавать. Там от Vag только шильдик, и от Vesta / Solaris /...
Так у кого тут ещё стокгольмский синдром ? Ты в первом же комменте пишешь что кто-то пишет плохо про тойоту и тут же в следующем комментарии набросился на ВАГ , хотя новость про Тойоту , но вам ВАГ жизни не даёт
46
12
Ответить
Вася Ростовский
Сколько меня здесь не было , а ничего не поменялось , пахеро-легенда все так же болен вагом 🤣
40
20
Ответить
Ilia Vorotovov
Dmitry E.
Легенда, хотя по мне сурф должен быть 90-х годов с мотором 3.4 185 л.с или с 1kz
3Y-EU стандартный. Слабоват для внедорожника.
13
3
Ответить
Вася Ростовский
14197299
Да от ВАГа в России почти ничего и не осталось. Более половины продаж в РФ занимают уже Polo и Rapid , которые VAG даже стремается в Европе продавать. Там от Vag только шильдик, и от Vesta / Solaris /...
Оно и видно как в РФ от вага ничего не осталось , что ты в первом же своём коменте пишешь именно о ваге 😂 причём в статье о тойоте ! да-да , ничего не осталось , но жить он вам спокойно не даёт ондатровые шапки 🤣
40
16
Ответить
Ilia Vorotovov
Dmitry E.
Легенда, хотя по мне сурф должен быть 90-х годов с мотором 3.4 185 л.с или с 1kz
3.1415926..... (число Пи,бесконечная десятичная последовасть)
2
19
Ответить
Сыгда
Самара
Как этот рыдван собирается ТО проходить?
33
42
Ответить
10299753
Антон Черепанов
Может, эти знают?
Ты про машину на заднем фоне?
15
6
Ответить
Антон Черепанов
Ну, за надежность!
А еще ест? Или только пара фоток из инета? Может ссылки есть на инфу? А может еще что?
6
6
Ответить
Классный, ламповый внедор. На одно поколение позже - часто, очень часто в начале 2000 встречался. У знакомого был, продал, потом волосы рвал. Простой дизель на мех тнвд, айсин4, тачка вечная. Ездила на всякой бодяге, зато почти нахаляву.
Японцы делают вещи. Делали, по крайней мере
70
5
Ответить
    
Священное озеро
Сообщений: 1306
Такое ощущение, что для статей берут первые попавшиеся машины у знакомых.
- *уборщица*, у тебя какая машина?
- да от деда остался сурф
- во, привози завтра, пофотаем
Ну пишешь ты статью про ретро, так найди машину в достойном состоянии. Не первый раз уже колхоз
78
17
Ответить
Сыгда
Как этот рыдван собирается ТО проходить?
Этот рыдван еще будет на ходу, когда сегодняшние нерыдваны через 10 лет просто сгниют или задирутся. Но сегодня - да, они легко пройдут ТО.
54
38
Ответить
10299753
Ты про машину на заднем фоне?
Нет, та что на заднем фоне сгнила немного
14
34
Ответить
Алексей Чебеков
Этот рыдван еще будет на ходу, когда сегодняшние нерыдваны через 10 лет просто сгниют или задирутся. Но сегодня - да, они легко пройдут ТО.
Ну да, будут на ходу...
32
61
Ответить
Механик Борисович
А еще ест? Или только пара фоток из инета? Может ссылки есть на инфу? А может еще что?
Toyota Hilux frame broken
12
20
Ответить
Антон Черепанов
Ну да, будут на ходу...
Сдури можно и буй сломать. Таких фото в тырнете можно найти абсолютно по любой машине. У меня приятель покупал давно прицеп на Жигули. Грузоподъемность 400кг, но поц возил 800-900. Не поверишь, в итоге сломал. Хотя перевез овердофига с таким двойным перегрузом.
34
13
Ответить
Алексей Чебеков
Сдури можно и буй сломать. Таких фото в тырнете можно найти абсолютно по любой машине. У меня приятель покупал давно прицеп на Жигули. Грузоподъемность 400кг, но поц возил 800-900. Не поверишь, в итоге сломал. Хотя перевез овердофига с таким двойным перегрузом.
Найдите такие фото про Dodge RAM. Хотя бы три. Найдете - я вам расскажу историю про ты переломанные тойоты. А пока вы ищете - еще накину
25
51
Ответить
10299753
Антон Черепанов
Нет, та что на заднем фоне сгнила немного
Зачем показываешь мне фото днища своего авто? Нафиг ты мне сдался
29
7
Ответить
10299753
Зачем показываешь мне фото днища своего авто? Нафиг ты мне сдался
Ты спросило про машину на заднем фоне. А теперь живи с этим, омч
9
38
Ответить
10299753
Антон Черепанов
Нет, та что на заднем фоне сгнила немного
И, это ... подучи русский язык, очень не грамотно пишешь, иногда от твоих перлов, просто кровь из глаз
22
17
Ответить
10299753
И, это ... подучи русский язык, очень не грамотно пишешь, иногда от твоих перлов, просто кровь из глаз
Именно поэтому подучивать его не буду. Мне нравиццо, когда у тебя кровь из глаз
12
36
Ответить
     
Сообщений: 79
Только и осталось что вспоминать как машинки раньше делали. Современные гаджеты на колесиках придуманные зелено голубыми маркетологами лишь жалкое подобие тех железных и надежных наших друзей и соратников.
33
10
Ответить
Петр
Ольга
Антон Черепанов
Ну да, будут на ходу...
На втором фото Мазда.
7
 
Ответить
Петр
На втором фото Мазда.
пардон. она самая. вот и вам тойотка
13
41
Ответить
Алиса и К
Только и осталось что вспоминать как машинки раньше делали. Современные гаджеты на колесиках придуманные зелено голубыми маркетологами лишь жалкое подобие тех железных и надежных наших друзей и соратников.
и не говорите: куда мир катится?!
13
24
Ответить
Антон Черепанов
Найдите такие фото про Dodge RAM. Хотя бы три. Найдете - я вам расскажу историю про ты переломанные тойоты. А пока вы ищете - еще накину
фордик один затесался - пойдет?..
ну и это "другое жи" - можешь даже не напрягаться..
48
4
Ответить
То что в Японии продавали как грузовичок с полным приводом для селян..... попадая в Россию уже продавалось как люкс внедорожник с феноменальной проходимостью
31
16
Ответить
Сыгда
Самара
Алексей Чебеков
Этот рыдван еще будет на ходу, когда сегодняшние нерыдваны через 10 лет просто сгниют или задирутся. Но сегодня - да, они легко пройдут ТО.
Без тормозов, но на ходу.
7
25
Ответить
Old-Man Lifter
фордик один затесался - пойдет?..
ну и это "другое жи" - можешь даже не напрягаться..
На первом фото - намеренное ломание Рама. На ютубе есть видео этого действа. Вкратце: в кузов вварили или вркутили иеталическую болванку, которую привязали к бигфуту и под ружный хохот развалили Рам. Там был фестиваль какой-то у реднеков. Забавы у них такие.
На втором фото - один из двух известных случаев поломки рамы F350. Причем оба - у одного и того же владельца.
На третьем фото - один из нескольких Рамов с бракованной рамой. Крайслер возместил всем владельцам убытки.
Что общего на этих фото? Рамы у них треснули под нагрузкой.
Что мы видим в случае с Тойотой? Пустой кузов. Тойотовская рама не держит сама себя.
25
54
Ответить
Сыгда
Без тормозов, но на ходу.
В этом возрасте тормозов не будет даже у Феррари. По ресурсу выигрывают машины прошлых лет, по технологиям - сегодняшние. Это не удивительно
22
6
Ответить
Ilia Vorotovov
Андрей Иванов
То что в Японии продавали как грузовичок с полным приводом для селян..... попадая в Россию уже продавалось как люкс внедорожник с феноменальной проходимостью
Извините, Тоета Тундра премиальный пикап. А в штатах просто грузовик.. Все вопросы к нашим налоговым органам )))))
21
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14617
Машина для браконьеров и прочих,, любителей"" природы.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
10
17
Ответить
Алексей Чебеков
В этом возрасте тормозов не будет даже у Феррари. По ресурсу выигрывают машины прошлых лет, по технологиям - сегодняшние. Это не удивительно
В Топ Гире разрушили ваши мечты: у Феррари 80-х годов тормоза есть. У Порше тоже, если что.
10
30
Ответить
Антон Черепанов
На первом фото - намеренное ломание Рама. На ютубе есть видео этого действа. Вкратце: в кузов вварили или вркутили иеталическую болванку, которую привязали к бигфуту и под ружный хохот развалили Рам. Там...
Не знаю чё "мы видим" там - предыстория туманна (возможно слона возили в ветеринарку, может быть так же деревенщина баловалась..)
Блоки с первого рэма сгрузят, останки в гараж затащат - тоже "пустой кузов будет".
Ты фото просил, тебе предоставили..
24
5
Ответить
Old-Man Lifter
Не знаю чё "мы видим" там - предыстория туманна (возможно слона возили в ветеринарку, может быть так же деревенщина баловалась..)
Блоки с первого рэма сгрузят, останки в гараж затащат - тоже "пустой кузов будет".
Ты фото просил, тебе предоставили..
Если ты не видишь очевидного - твои проблемы. Я вижу поломанные пустые тойоты на подъемниках, на паркингах, во дворах. Некоторые фото (поломанных тойот) могу прокомментировать языком автора этих фото.
Просил 3 фото Рэма. Получил 2 фото Рэма, из которых один сломали специально и один форд 350, который был одним из двух известных гуглу фордов 350 с поломанной рамой.
По просьбам трудящихся еще немного из жизни надежной тойоты
16
51
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1002
Антон Черепанов
Найдите такие фото про Dodge RAM. Хотя бы три. Найдете - я вам расскажу историю про ты переломанные тойоты. А пока вы ищете - еще накину
Провокатор. Разжигатель.
Не нравится Тойота - проходи мимо.
Если авто мне неинтересен, я просто не читаю.
Но вот так заходить и набрасывать - говорит о не хороших чертах характера.
54
15
Ответить
EsaulZ
Провокатор. Разжигатель.
Не нравится Тойота - проходи мимо.
Если авто мне неинтересен, я просто не читаю.
Но вот так заходить и набрасывать - говорит о не хороших чертах характера.
Подгорает? Бывает.
12
56
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1002
Антон Черепанов
На первом фото - намеренное ломание Рама. На ютубе есть видео этого действа. Вкратце: в кузов вварили или вркутили иеталическую болванку, которую привязали к бигфуту и под ружный хохот развалили Рам. Там...
Тойотовская рама держит отлично. Все эти поломки от перегрузов, потому что эти авто действительно многое прощают.

Не знаю ни одного человека владевшего Сурфом, который бы сказал: - зря взял, авто дрянь.
Всё довольны.
Только такие как ты давите свое де₽ьмо сюда. Непонятно зачем, в каком то тупом остервенении и желании нагадить.
60
14
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1002
Антон Черепанов
Подгорает? Бывает.
Не подгорает.
Я не понимаю таких людей как вы.
Здесь обзор старенького, хорошего грузовика. Я поездил на таких в 90-е, 00-е, немного в 10-е. Это хорошие, надёжные автомобили. В Сибири у нас далеко не все авто себя так замечательно показывают.

Люди зашли, вспомнили, многие знакомы с этой техникой.

И тут приходите вы, как паразит, и просто гадите.
Это как на своей кухне таракана увидеть. Омерзительно просто.
А главное, непонятно зачем вы это делаете
75
12
Ответить
EsaulZ
Тойотовская рама держит отлично. Все эти поломки от перегрузов, потому что эти авто действительно многое прощают. Не знаю ни одного человека владевшего Сурфом, который бы сказал: - зря взял, авто дрянь....
Я бы даже сказад офигенно держит. Прям как на фото ниже
13
54
Ответить
555
Иркутск
Антон Черепанов
На первом фото - намеренное ломание Рама. На ютубе есть видео этого действа. Вкратце: в кузов вварили или вркутили иеталическую болванку, которую привязали к бигфуту и под ружный хохот развалили Рам. Там...
Фамилия вроде русская, а грамматика как у не русского!
33
9
Ответить
EsaulZ
Не подгорает. Я не понимаю таких людей как вы. Здесь обзор старенького, хорошего грузовика. Я поездил на таких в 90-е, 00-е, немного в 10-е. Это хорошие, надёжные автомобили. В Сибири у нас далеко не...
У меня к вам встречный вопрос: если у вас был хайлюкс, он вам понравился, почему вы огорчаетесь? Вам не нравится тот факт, что в свое время тойота отзывала почти 700 000 таком с поломками рессоров? Вам не нравится, что были отзывные кампании по бракованным шаровым, рамам?
У меня - ситроен, я люблю ситроены. Но когда моя знакомая хотела купить DS3 с 1.6 бензин я ей честно сказал, что 1.6 бензин EP6 - это хлам.
16
47
Ответить
555
Фамилия вроде русская, а грамматика как у не русского!
когда нечем оспорить - прибегаем к методу "сам дурак"
9
43
Ответить
slant24rus
Красноярск
Купил бы леворукий однокабинный на мостах. Заодно на своем опыте бы проверил, ломается таки рама или нет.
А да, 3vze тока на втором поколении появился.
Независимая подвеска не такая уж и надежная на них. На мостовых U образную сошку ломает, на IFS маятники гнет. С нормальными колесиками. А и да, на 1-2 поколении IFS-ных еще и раму можно загнуть уехав передним колесом в хорошее препятствие. На следующих уже распорку добавили между задними концами нижних рычагов
14
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1002
Антон Черепанов
У меня к вам встречный вопрос: если у вас был хайлюкс, он вам понравился, почему вы огорчаетесь? Вам не нравится тот факт, что в свое время тойота отзывала почти 700 000 таком с поломками рессоров? Вам...
Все производители делали отзывные компании. И у Тойоты есть неудачные модели и ошибки.
Но в целом всем бы автопроизводителям держать такой уровень надёжности и удобства эксплуатации, как у Тойоты.

Я много Тойот знают с пробегом далеко за 300тыс. и в них делалось только по регламенту все и подвеска может перебиралась. Две таких у меня было.

Но не знаю ни одного Ситроен, который бы доездил до 300тыс без серьёзных ремонтов. У нас С4 и Пежо 308 стоят на продаже через одного своей цене и году выпуска.
46
12
Ответить
Хорошая машина. Настоящий внедорожник. Простой, проходимый и без гаджетов.
25
5
Ответить
EsaulZ
Все производители делали отзывные компании. И у Тойоты есть неудачные модели и ошибки. Но в целом всем бы автопроизводителям держать такой уровень надёжности и удобства эксплуатации, как у Тойоты. ...
Специально для вас С4 и пежо 308
8
40
Ответить
Спятилатец
Абинск
EsaulZ
Тойотовская рама держит отлично. Все эти поломки от перегрузов, потому что эти авто действительно многое прощают. Не знаю ни одного человека владевшего Сурфом, который бы сказал: - зря взял, авто дрянь....
У меня тойота дюна на 3л.достраивал дом возил блоки.ставил поддон в кузов вес 1700.вез спокойно по грунтовке.газелист брал поддон и разгружать по всему кузову равномерно.крутило раму и она ломалась!на вид швейлер рамы в два! раза больше!машина 96 года рама не ржавая.грузил щебня 2.5 тонны там уже россыпью.то что на фото ну хз как она умудрились эту раму сломать!
25
8
Ответить
Спятилатец
Абинск
Антон Черепанов
Я бы даже сказад офигенно держит. Прям как на фото ниже
На первом фото разве не должны быть следы на кузове?рама же не сломалась мгновенно ...должна была ломаться туда сюда?и машина внешне что-то не ржавая?
22
1
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5664
... Да, отсутствие второго ряда дверей это огромный минус. Да и моторы "хиленькие" почти все.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
13
5
Ответить
   
Тула
Сообщений: 754
Паджеро - Легенда!
Вижу уже как завистливые ВАГосеки негодуют: несколько статей подряд про японцев, поэтому сейчас начнут поливать помоями японское качество вдвойне, так что готовимся и держим оборону.
А тут уже в статье все полито.2 автономки,что бы хоть не ноги комфортно и тепло было,движки дохлые,комфорта маловато,управляемость на нуле
12
9
Ответить
Спятилатец
У меня тойота дюна на 3л.достраивал дом возил блоки.ставил поддон в кузов вес 1700.вез спокойно по грунтовке.газелист брал поддон и разгружать по всему кузову равномерно.крутило раму и она ломалась!на...
Брак был. Во всем первом поколении Такомы. Не расчитали японцы, что американцы будут ее использовать так, как привыкли использовать свои пикапы. Вот Тойота и не шмогла(((
16
31
Ответить
Спятилатец
На первом фото разве не должны быть следы на кузове?рама же не сломалась мгновенно ...должна была ломаться туда сюда?и машина внешне что-то не ржавая?
там рама в труху, как и на всех такомах первого поколения. брак.
9
26
Ответить
slant24rus
Красноярск
Сыгда
Как этот рыдван собирается ТО проходить?
ТО ж не нужно.
4
1
Ответить
slant24rus
Красноярск
Антон Черепанов
Если ты не видишь очевидного - твои проблемы. Я вижу поломанные пустые тойоты на подъемниках, на паркингах, во дворах. Некоторые фото (поломанных тойот) могу прокомментировать языком автора этих фото....
Везунчик, я ни разу не видел поломанной Тойоты пикапа. Маркообразые и классику с вывернутой шаровой опорой встречал, а вот пикапа с ломаной рамой не довелось. Газель вот видел. А тойото пикапа увы.
28
3
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
Ребята, ну как внедорожник может быть "Народным"? Они и в те времена(когда зарплата в "200 баксов" была пределом мечтаний и недостижимой мечтой для 96% обывателей) стоили очень прилично(можно спроецировать и на сегоднячнее время, с той поправкой, что в долг(кредит) никто не продавал тогда). Народными можно назвать всякие там "короллы", "ауди-80", "опели-рекорды/омеги", то есть относительно _дешёвые_иномарки.
А то вы так скоро и Паджеро-2 в народные запишете, на которых только бандиты(отнюдь не рядовые) и гоняли. А, впрочем, кажется вы и 120ый "Прадик" в "народное ретро" уже определили, выходила у вас такая статья не так давно, если память мне не изменяет, хотя его и сейчас не каждый может позволить себе купить, с его-то ценником ОТ одного мильёна(за убитый).
35
3
Ответить
slant24rus
Красноярск
EsaulZ
Провокатор. Разжигатель.
Не нравится Тойота - проходи мимо.
Если авто мне неинтересен, я просто не читаю.
Но вот так заходить и набрасывать - говорит о не хороших чертах характера.
Эт от общей неблагоприятной обстановки. Людям страшно, и разные по разному свой страх и негатив выплескивают.
22
4
Ответить
slant24rus
Красноярск
ДРАКОН_пират
... Да, отсутствие второго ряда дверей это огромный минус. Да и моторы "хиленькие" почти все.
Раньше, лет 10, или даже 5 назад, я бы тоже сказал "хилые", но теперь пришло понимание, не хилые, - надёжные, ремонтопригодные.
19
1
Ответить
slant24rus
Везунчик, я ни разу не видел поломанной Тойоты пикапа. Маркообразые и классику с вывернутой шаровой опорой встречал, а вот пикапа с ломаной рамой не довелось. Газель вот видел. А тойото пикапа увы.
Из нетленного....
8
33
Ответить
slant24rus
Красноярск
Антон Черепанов
Из нетленного....
Хз, фотка где то не у нас, что предшествовало, чего, как, нет вводных данных. Тойота ломается, сам свидетель, на покатушках что только не ломалось. В тч и рамы трескались, в тч и на Тойоте. Так что сам видел, ломается все. Но вот именно таких переломов рамы не встречал, хотя поломок много разных видал. Так что думается что это не шибко распространенная поломка. Про это поколение бы лучше нагуглил как рама гнется за рычагами, после наезда на препятствие. Или как лопается под рулевым редуктором. Или на мостовом, U сошку ломает. Этого намного чаще происходит, чем встречающиеся единороги в виде ломанной поперек рамы.
26
 
Ответить
21421472
Разъясните пжлста, я так понимаю посыл статьи...
Не родись рукастым, головастым, трудолюбивым, а родись рядом с богатой помойкой?)))
Народное ретро, блин!)
15
27
Ответить
slant24rus
Хз, фотка где то не у нас, что предшествовало, чего, как, нет вводных данных. Тойота ломается, сам свидетель, на покатушках что только не ломалось. В тч и рамы трескались, в тч и на Тойоте. Так что сам...
Что нагуглить? Фото сломанной тойоты из 94 года?
8
21
Ответить
Спятилатец
Абинск
21421472
Разъясните пжлста, я так понимаю посыл статьи...
Не родись рукастым, головастым, трудолюбивым, а родись рядом с богатой помойкой?)))
Народное ретро, блин!)
Еще одна пугачева)))
23
6
Ответить
  
Курган
Сообщений: 276
А есть страны где ВАЗ- 2101 или ВАЗ-2121 восхваляют .
8
12
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14617
AntiSovieticus
Ребята, ну как внедорожник может быть "Народным"? Они и в те времена(когда зарплата в "200 баксов" была пределом мечтаний и недостижимой мечтой для 96% обывателей) стоили очень прилично(можно...
Поддерживаю этого оратора.
Этих Сурфов было не очень много, ценник был выше обыкновенного седана минимум в 2 раза и покупали их в 90е гг обычно браконьеры, 6apыги и прочие мутные типы. И даже сейчас толковый аппарат за 200тр никто не отдаст
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
25
3
Ответить
АМК
Машина хорошая, все помнят финальную сцену трилогии "Назад в будущее" где Марти МакФлай получает от родителей черненький пикап. Также все помнят какими ржавыми они ездили в девяностых и начале двухтысячных. Про народность и демократичность очень смешно так как новыми их здесь никто никогда не видел. Все со свалок Японии и США. И беготня в ГАИ со сгнившим номером рамы.
Тойота 4Runner трансформировалась в Европе в Тойоту Прадо с блестяшками и побрякушками что красноречиво говорит о том какая прослойка населения могла ее себе позволить купить. Ну чтобы соседей по потоку щемить не включая поворотников.
15
7
Ответить
   
Сообщений: 16793
AntiSovieticus
Ребята, ну как внедорожник может быть "Народным"? Они и в те времена(когда зарплата в "200 баксов" была пределом мечтаний и недостижимой мечтой для 96% обывателей) стоили очень прилично(можно...
Судя по списку авто в рубрике - статьи пишутся просто про любой рандомный старый авто который автор смог найти к сроку сдачи статьи.

Даже если это, как в сегодняшнем случае, полный ушатай со свинарником в салоне.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
24
5
Ответить
Паджеро - Легенда!
Вот это понимаю, Автомобиль. Автомобиль с большой буквы. Спасибо Тойоте за то, что делала и делает такие автомобили, автомобили, которые по праву можно называть таковыми. Автомобили, заслуживающие уважения...
Да что вы??? Откуда опять вброс такой?
Авто хорошее...спору нет. Но опять причем здесь немцы?? Они тебе жить не дают?
Уважаемый, вот скажи честно...ты вообще водитель и эксперд??
14
4
Ответить
Паджеро - Легенда!
Вижу уже как завистливые ВАГосеки негодуют: несколько статей подряд про японцев, поэтому сейчас начнут поливать помоями японское качество вдвойне, так что готовимся и держим оборону.
Ты сам первый начинаешь срач! Вопрос еще: они тебе мешают жить???
7
7
Ответить
Антон Черепанов
Европейцы такое массово не выпускали, т.к. небыло надобности: сеть асфальтовых дорог везде развита, а ранчо нету. Поэтому логично, что ты таких статей про европейцев не видел. Европейские легкие развозные...
Т3 и т4 вечные басики!
5
14
Ответить
Александр
Ловите. Так и знал что скоро будет статейка, Было у батяни два таких. Двигатель 2LT полное УГ. А так машина в целом норм
Двигло хе...р..ь
Два раза бошка лопалась. На 35 резине еле ехал в гору.
Как то писал уже свой опыт владения данным авто. Авто не плохое. Но опять же вбросы не делаю. Лопнула рама где стоит поворотный редуктор. Сварка не спасала.
Машина ездила на природу но не екстремально.
Поджарый из легенды тролль.
9
8
Ответить
Ilia Vorotovov
3Y-EU стандартный. Слабоват для внедорожника.
У меня на мастер айс сурф стоял.
Хороший мотор. Хоть и глючил.
2
1
Ответить
Алексей Чебеков
Этот рыдван еще будет на ходу, когда сегодняшние нерыдваны через 10 лет просто сгниют или задирутся. Но сегодня - да, они легко пройдут ТО.
Ой, прекращайте уже свои песенки петь...
Время идет...и старое есть старое.
Время его прогибает как не крути
12
5
Ответить
Роман Романыч
Т3 и т4 вечные басики!
В Польше Т3 уже раритет. Т4 - легенда строительных бригад
10
11
Ответить
Антон Черепанов
В Польше Т3 уже раритет. Т4 - легенда строительных бригад
В новосибирске встречаю частенько т3...
В хорошем состоянии...и гонзает бодро))
6
6
Ответить
Роман Романыч
Ой, прекращайте уже свои песенки петь...
Время идет...и старое есть старое.
Время его прогибает как не крути
Так надо его ( его создателей) похвалить за это, а не смеяться, что старая машина загибается. Это не о Вас, есть тут любители посмеяться)
7
3
Ответить
123
Комсомольск-на-Амуре
Антон Черепанов
Если ты не видишь очевидного - твои проблемы. Я вижу поломанные пустые тойоты на подъемниках, на паркингах, во дворах. Некоторые фото (поломанных тойот) могу прокомментировать языком автора этих фото....
Адекватный нет? Причём тут тойота вообще? За подвеской следить надо, такое может на любом авто случиться, не зависимо от года или марки
9
 
Ответить
123
Адекватный нет? Причём тут тойота вообще? За подвеской следить надо, такое может на любом авто случиться, не зависимо от года или марки
Не знаю при чем, но она отзывала тысячи таком/тундр на усиление рамы.
3
13
Ответить
Sarus
Сургут
В этой рубрике как не старый немец-так наполированный, с чистым салоном автомобиль. Как старый японец - так сарай сараем внутри и снаружи. Хотя сорри-знаю людей у которых а сараях чище.
13
2
Ответить
Серебряная борода
Хабаровск
Ilia Vorotovov
"Ну и, конечно, фирменная «фишка» этого внедорожника — откидывающаяся задняя дверь с опускающимся электроприводом стеклом." Поговаривали что бандиты любили стрелять из машины с опущенным...
Удобный алгоритм,позволяющий защитить стекло от повреждения,его можно было открыть кнопкой между передних сидений
1
 
Ответить
Ilia Vorotovov
Извините, Тоета Тундра премиальный пикап. А в штатах просто грузовик.. Все вопросы к нашим налоговым органам )))))
Извините тундру не завозили в таких количествах как сурф чтобы её вообще упомянать ....
4
2
Ответить
Алексей Чебеков
Так надо его ( его создателей) похвалить за это, а не смеяться, что старая машина загибается. Это не о Вас, есть тут любители посмеяться)
Так в том то и дело...раньше все делали на "века"
У всех производителей были и легенды и конструктивные просчеты.
К примеру и у япов этих просчетов было очень не мало. Не смотря на то что они пришли на все готовое.
Не сталкивались с Камри проминент? С чудо мотором 1 vz?....а как вам система вращения вентилятора от гура на 2ст?)))которая кипит в городе при отказе гура?
А крылья ломающиеся от потока ветра на 30 камри? И ихняя же задняя убожественная система металлических сайлентблоков? А лопающиеся головки на 2ст но именно больше на таун айсах? Нагрузка? Так не просчитали ж...
А вечно сыплящая подвеска на блюбердах и других подобно образных ниссанах?
А сд20? Тоже гомно...еще то...а поперечные пластиковые рессоры?_
А масляная голоднянка на оппозитах субару продолжительное время?
Кулаки дружбы? А лопающиеся стаканы на либеро и лансерах? А GDI?)))
Примеров масса...я на японцах с детства...
Гемороя хватало. Просто есть и светлая сторона. И у европы анологично.
Средняя гарантия на кузова 15 лет.
Но опять же европейский металл был другим. Не было ощущения экономии как японцах. Японский металл варишь, а из него какой то пластилин выкипает...что то добавляли...наверно компенсировали на стойкость к улице простоту кузова и толщину металла...
И сейчас нормальные тачки есть. Конструктивно продуманные. У всех.
Просто некоторые много не допонимают.
А ресурс конечно сейчас сократился.
Время такое. Экономика правит. Да оно и понятно. Все хотят бутерброд огромный с икрой красной. И в гарантиях нынешних хватает подводных камней у азиатов...
Короче дружищще есть время, приезжай в Новосибирск. Встретимся да как обсудим всех этих ....инженеров мать их)))
26
4
Ответить
AntiSovieticus
Ребята, ну как внедорожник может быть "Народным"? Они и в те времена(когда зарплата в "200 баксов" была пределом мечтаний и недостижимой мечтой для 96% обывателей) стоили очень прилично(можно...
Я вам по секрету скажу пока про все модели, которые приплывали в город В. не раскажут и не обзовут народными, не остановятся ибо уже не знают про что писать....
5
3
Ответить
JumanGEE
Судя по списку авто в рубрике - статьи пишутся просто про любой рандомный старый авто который автор смог найти к сроку сдачи статьи.

Даже если это, как в сегодняшнем случае, полный ушатай со свинарником в салоне.
Лучший коммент 👍
4
 
Ответить
Серебряная борода
Хабаровск
slant24rus
Купил бы леворукий однокабинный на мостах. Заодно на своем опыте бы проверил, ломается таки рама или нет. А да, 3vze тока на втором поколении появился. Независимая подвеска не такая уж и надежная на...
U образная сошка позор конструкторов, отламывает шар или тело. Для рулевого недопустимые повреждения, причём не прогнозируемые.
4
1
Ответить
Антон Черепанов
Не знаю при чем, но она отзывала тысячи таком/тундр на усиление рамы.
Кстати читал где то что рама на тундре слабая была
 
 
Ответить
9609364
Дальнегорск
Ilia Vorotovov
"Ну и, конечно, фирменная «фишка» этого внедорожника — откидывающаяся задняя дверь с опускающимся электроприводом стеклом." Поговаривали что бандиты любили стрелять из машины с опущенным...
Стекло также опускалось кнопкой в салоне
1
 
Ответить
9609364
Дальнегорск
Антон Черепанов
Найдите такие фото про Dodge RAM. Хотя бы три. Найдете - я вам расскажу историю про ты переломанные тойоты. А пока вы ищете - еще накину
Красный пустой пикап так не сломается, основная масса в центре.Видел датсун с поломанной рамой, он вниз был в базе
 
 
Ответить
Спятилатец
Абинск
При слове СД 20 МНЕ ПОПЛОХЕЛО.ниссан премьера с этим мотором меня держал в тонусе 3 года .когда мне прилетела машина в морду на перекрёстке первым делом выползает из нее и убедился что восстановлению не подлежит....и как мне стало хорошо!!!!))))
7
1
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 395
Оказывается и в тойоту инкрустируют иконки)) а дромовцы над ВАЗом смеются))
3
 
Ответить
Спятилатец
Абинск
Роман Романыч
Так в том то и дело...раньше все делали на "века" У всех производителей были и легенды и конструктивные просчеты. К примеру и у япов этих просчетов было очень не мало. Не смотря на то что...
Отвечал тебе про сд20 ))))))
1
 
Ответить
Спятилатец
При слове СД 20 МНЕ ПОПЛОХЕЛО.ниссан премьера с этим мотором меня держал в тонусе 3 года .когда мне прилетела машина в морду на перекрёстке первым делом выползает из нее и убедился что восстановлению не подлежит....и как мне стало хорошо!!!!))))
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Судьба позволила вздохнуть!!!))))
2
 
Ответить
9609364
Красный пустой пикап так не сломается, основная масса в центре.Видел датсун с поломанной рамой, он вниз был в базе
А сталкивались с ниссанами атлас?
Почти все имеют сварные кустарные швы
Между кабиной и кузовом...причем что старые что новые
3
1
Ответить
Спятилатец
Отвечал тебе про сд20 ))))))
Да я уже понял)))
 
 
Ответить
 
Приморский Край
Сообщений: 220
Роман Романыч
Так в том то и дело...раньше все делали на "века" У всех производителей были и легенды и конструктивные просчеты. К примеру и у япов этих просчетов было очень не мало. Не смотря на то что...
Вот ваш комментарий нужно сохранить и повесить на стену в рамочку вместо иконы и показывать здесь всем как образец конструктивного , непредвзятого и максимально адекватного общения по теме
14
 
Ответить
Спятилатец
Отвечал тебе про сд20 ))))))
Опыт владения Ниссан Ларго 1996 года...
Корыто жутейшее. Гнил. Вроде и мастичил....бесполезно.
Брал его на предприятие, ну чтобы вывезти сотрудников за город. ..
Сели 6 человек....погнали...за городом немного тапку притопил...БАЦ! бошка лопнула))) кипит. Льет тосол. Вонь в салоне...
Буксиром обратно...в сервис к себе...
Купил новую башку. На екзисте.
Поставили. Форсункам хана.заказал. поставили. Купил мотоцикл. Думаю поеду на нем, заберу...еду...БАЦ! ЗАСВИСТЕЛО. ПРОПАЛ ГУР, ГЕНЕРАТОР. И ЧТО ТО ПОСЫПАЛОСЬ))Шкиф отлетел)) опять буксир...сделали.
У меня тогда еще 80 ка была...на случаи жизни...
Ну короче через несколько тысяч опять бошка лопнула, и еще рессора задняя провисла что аж колеса домиком в арки ушли...короче продал его в рекламное агенство. Они не долго на нем гегератор возили.
6
1
Ответить
Lord of the Wind
Вот ваш комментарий нужно сохранить и повесить на стену в рамочку вместо иконы и показывать здесь всем как образец конструктивного , непредвзятого и максимально адекватного общения по теме
Спасибо)
5
1
Ответить
Muradym Aminev
Антон Черепанов
Найдите такие фото про Dodge RAM. Хотя бы три. Найдете - я вам расскажу историю про ты переломанные тойоты. А пока вы ищете - еще накину
Почему именно Рэм, а не просто пикапы, как класс?
2
1
Ответить
  
Сообщений: 12901
Антон Черепанов
В Топ Гире разрушили ваши мечты: у Феррари 80-х годов тормоза есть. У Порше тоже, если что.
Ну в том же топ гире не смогли тойотовнедор убить, как не старались)
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
13
3
Ответить
Muradym Aminev
Антон Черепанов
В Топ Гире разрушили ваши мечты: у Феррари 80-х годов тормоза есть. У Порше тоже, если что.
В тойоте тоже есть
4
2
Ответить
Спятилатец
Абинск
Роман Романыч
Опыт владения Ниссан Ларго 1996 года... Корыто жутейшее. Гнил. Вроде и мастичил....бесполезно. Брал его на предприятие, ну чтобы вывезти сотрудников за город. .. Сели 6 человек....погнали...за городом...
Шкив ска,,)шкив это тоже отдельная история.после ниссан 20 лет Тойоты.сейчас хонда.сын хотел лауреат еле отговорила.уже хотел палкой бить!))))
1
1
Ответить
  
Сообщений: 12901
EsaulZ
Тойотовская рама держит отлично. Все эти поломки от перегрузов, потому что эти авто действительно многое прощают. Не знаю ни одного человека владевшего Сурфом, который бы сказал: - зря взял, авто дрянь....
+++ 7 лет без поломок. Дизельный на палке был. Рама как новая.
 
 
Ответить
13035703
Артём
Антон Черепанов
Специально для вас С4 и пежо 308
Такие деньги за это????Бгг
5
2
Ответить
  
Сообщений: 12901
Серебряная борода
Удобный алгоритм,позволяющий защитить стекло от повреждения,его можно было открыть кнопкой между передних сидений
Вечно забивает пылью-грязью. Опустил, потом хрен поднимешь.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3357
14197299
Смейтесь - смейтесь, лет через наш самый гуманный минпромторг в мире и подобные авто включит в роскошь. Благо идеалогический наследник Fortuner ( наряду с Пежо, Ситроен и Шкодой ) там уже есть.
их скорей всего отнесут к ретро и запретят двигатся по дорогам
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
1
1
Ответить
Антон Черепанов
Toyota Hilux frame broken
Открыл ссылочку и вот что я там интерестное нашел.
Однако форд...
Вот дела...
6
4
Ответить
Спятилатец
Шкив ска,,)шкив это тоже отдельная история.после ниссан 20 лет Тойоты.сейчас хонда.сын хотел лауреат еле отговорила.уже хотел палкой бить!))))
А что За хонда сейчас?
1
 
Ответить
Спятилатец
Абинск
Роман Романыч
А что За хонда сейчас?
Сивик 4д гибрид..2с тойота было много раз вообще не знаю про него ничего)3l на грузовике делал но там замена грм в Японии была на 300тысячь и в россии он 10 лет был)
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21107
Модеры!!! Успокойте Черепанова. Он один негатив вносит в комменты(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
5
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 895
Класс, старый но настоящий внедорожник!
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. JDM!!!!!
1
 
Ответить
Спятилатец
Сивик 4д гибрид..2с тойота было много раз вообще не знаю про него ничего)3l на грузовике делал но там замена грм в Японии была на 300тысячь и в россии он 10 лет был)
Ну 3л хороший дизелек. Редко слыхивал что головки трескались на них...
Но не буду плохого говорить...точно не помню. Ко мне приезжали сурфы на сервис бюджетные от рыбввода.
Ну по моторам мелочи бывали в основном. Но большетв чем уверен что сами владельцы виновны...Ведь самый капризный мотор в бережных руках может стать самым надежным))
Из более менее свежих Цивиков был ферио 2004 года. Не плохая машина. Ну критических поломок не было. Помню шпонку срывало со шкива...да замена катушек...кузовной ремонт был задней части...
А вот помню старый акорд был...вот это любовь!) 2 карбюра стояло. Все троило, дымило...куда я его только не возил...пипец.
Вот какой инженер мог до такого дойти?)))
А 2с в целом то двиг нормальный. Ну есть конструктивы...но не критично. Куда без этого. Но на таун айсах часто встречались они с лопнутыми головами. Намного реже на камри виста...думаю что из за нагрузки скорее...
1
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1386
Автомобиль просто никакой!!

1.USB-дырочек нету вообще
2.Нету красивой синенькой подсветки всех-всех кнопочек.
3.Сиденье водителя - без вентиляции, не пукнуть толком.
4.Надписи на агрегатах не переведены на русский язык.

Ну, много , реально много претензий к авто.

))
Subaru Outback 3.0R 2005 - VW Touran 2010 - VolvoXC70 2014
11
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9714
СпортиК 22
Класс, старый но настоящий внедорожник!
Сколько на surf не фапай, Паджеро его легко чпокнет, по всем параметрам.
3
5
Ответить
leon
Берёзовский
Паджеро - Легенда!
В том то и дело, что человек, купив поло-седан для стран третьего мира, причисляет себя к божествам, не понимая одной простой вещи, что эта повозка и не ВАГ то вовсе. Но этому человеку всё равно. Он мнит...
Авто для стран 3 го мира это как молоко матери делает тебя сильным крепким и счастливым. А все остальные чахлые искустаеники.
 
4
Ответить
leadsled
Краснодар
Антон Черепанов
Тут Форд за артикуляцию подвесок интересуецца
Сравнивать машины с 30 летней разницей в возрасте - твой интеллект не способен на неожиданности
8
2
Ответить
leadsled
Краснодар
Паджеро - Легенда!
Вижу уже как завистливые ВАГосеки негодуют: несколько статей подряд про японцев, поэтому сейчас начнут поливать помоями японское качество вдвойне, так что готовимся и держим оборону.
Ты видишь зарево на горизонте?))
2
2
Ответить
leadsled
Краснодар
Антон Черепанов
Европейцы такое массово не выпускали, т.к. небыло надобности: сеть асфальтовых дорог везде развита, а ранчо нету. Поэтому логично, что ты таких статей про европейцев не видел. Европейские легкие развозные...
Оу, видимо у японцев дорожная сеть не была развита, сплошь ранчо и бездорожье, не?
Немцы производили все, на чем можно заработать. Но, к сожалению, мозгов на многое у них не хватало.
5
4
Ответить
leadsled
Краснодар
Антон Черепанов
Европейцы такое массово не выпускали, т.к. небыло надобности: сеть асфальтовых дорог везде развита, а ранчо нету. Поэтому логично, что ты таких статей про европейцев не видел. Европейские легкие развозные...
Хайлюкс пошел с 68 года.
Где там европейские "гузовички"?
5
3
Ответить
leadsled
Краснодар
Паджеро - Легенда!
Кто бы это мог быть? «коммунист», это ты? Как Хундай поживает?
Нее, это онтон-ссакитя
3
2
Ответить
leadsled
Краснодар
Паджеро - Легенда!
В том то и дело, что человек, купив поло-седан для стран третьего мира, причисляет себя к божествам, не понимая одной простой вещи, что эта повозка и не ВАГ то вовсе. Но этому человеку всё равно. Он мнит...
Конечно, у него же -"тожынемец".))
5
3
Ответить
leadsled
Краснодар
Антон Черепанов
Тема про пикап тойоты, если что. При чем здесь ВАГ?
Про то, что оподливились гансы, и ничего подобного до сих пор родить не смогли.
3
4
Ответить
leadsled
Краснодар
Антон Черепанов
Найдите такие фото про Dodge RAM. Хотя бы три. Найдете - я вам расскажу историю про ты переломанные тойоты. А пока вы ищете - еще накину
Да полно.
4
4
Ответить
leadsled
Краснодар
Антон Черепанов
На первом фото - намеренное ломание Рама. На ютубе есть видео этого действа. Вкратце: в кузов вварили или вркутили иеталическую болванку, которую привязали к бигфуту и под ружный хохот развалили Рам. Там...
Пошли отмазки. Барахтаешься в собственной подливе.
7
3
Ответить
leadsled
Краснодар
Антон Черепанов
Подгорает? Бывает.
Мы видим. И дружно с тебя ржем.
8
3
Ответить
leadsled
Краснодар
Антон Черепанов
У меня к вам встречный вопрос: если у вас был хайлюкс, он вам понравился, почему вы огорчаетесь? Вам не нравится тот факт, что в свое время тойота отзывала почти 700 000 таком с поломками рессоров? Вам...
Вот и ответ
Контора, с которой ты тащищся, никогда не произвела ни одной серьезной машины, мотора, рамы, грузовика, джипа, пикапа, представительского автомобиля ( давай, прокукарекай про ДС времён мезозоя). Сплошь смешные убогие повозки для нищих и фильмов с Луи де Фюнесом.
10
6
Ответить
leadsled
Краснодар
slant24rus
Купил бы леворукий однокабинный на мостах. Заодно на своем опыте бы проверил, ломается таки рама или нет. А да, 3vze тока на втором поколении появился. Независимая подвеска не такая уж и надежная на...
А на стоке?
 
 
Ответить
Wizard Wizard
Это для некрофилов)))
 
3
Ответить
leadsled
Краснодар
21421472
Разъясните пжлста, я так понимаю посыл статьи...
Не родись рукастым, головастым, трудолюбивым, а родись рядом с богатой помойкой?)))
Народное ретро, блин!)
Рукастым и головастым - это про ВАЗ, или УАЗ?
5
 
Ответить
leadsled
Краснодар
Роман Романыч
Ой, прекращайте уже свои песенки петь...
Время идет...и старое есть старое.
Время его прогибает как не крути
Ну кроме т3 и т4 естессн
1
3
Ответить
leadsled
Краснодар
Антон Черепанов
Не знаю при чем, но она отзывала тысячи таком/тундр на усиление рамы.
А переводить написанное не пробовала?
5
4
Ответить
Спятилатец
Абинск
Роман Романыч
Ну 3л хороший дизелек. Редко слыхивал что головки трескались на них... Но не буду плохого говорить...точно не помню. Ко мне приезжали сурфы на сервис бюджетные от рыбввода. Ну по моторам мелочи бывали...
Ферио тожебыл с него началось знакомство с хондой,двиг д15б.он меня потряс понял что тойота имела меня 20 лет,)вот только как обьеденить рулетку хонды и всеядность подвески тойоты))))
3
2
Ответить
    
Сообщений: 61
leadsled
Вот и ответ
Контора, с которой ты тащищся, никогда не произвела ни одной серьезной машины, мотора, рамы, грузовика, джипа, пикапа, представительского автомобиля ( давай, прокукарекай про ДС времён мезозоя). Сплошь смешные убогие повозки для нищих и фильмов с Луи де Фюнесом.
Заблуждаетесь, для общего развития . https://www.citroen.ru/univers...
5
2
Ответить
leadsled
Ну кроме т3 и т4 естессн
Без шуток я говорю на "нашем языке"
Конечно же это уже старый авто, который в свое время был надежным...даже не смотря на то что он и сейчас попадается на дорогах, новым он не станет.
3
 
Ответить
leadsled
Вот и ответ
Контора, с которой ты тащищся, никогда не произвела ни одной серьезной машины, мотора, рамы, грузовика, джипа, пикапа, представительского автомобиля ( давай, прокукарекай про ДС времён мезозоя). Сплошь смешные убогие повозки для нищих и фильмов с Луи де Фюнесом.
Очередной эксперд?
Поизучайте на досуге, почему внедорожники во Франции не были восстребованы населением как гражданский.
И что по вашему мнению "серьезный" внедорожник?
Хотя у кого я спрашиваю...второй раз коммент и ниже прочитал...все понятно
4
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21107
leadsled
Вот и ответ
Контора, с которой ты тащищся, никогда не произвела ни одной серьезной машины, мотора, рамы, грузовика, джипа, пикапа, представительского автомобиля ( давай, прокукарекай про ДС времён мезозоя). Сплошь смешные убогие повозки для нищих и фильмов с Луи де Фюнесом.
Я нищий((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
2
Ответить
leadsled
Краснодар
Koul
Заблуждаетесь, для общего развития . https://www.citroen.ru/univers...
Лень читать про гуано. Кратко расскажи.
2
8
Ответить
leadsled
Краснодар
Роман Романыч
Очередной эксперд?
Поизучайте на досуге, почему внедорожники во Франции не были восстребованы населением как гражданский.
И что по вашему мнению "серьезный" внедорожник?
Хотя у кого я спрашиваю...второй раз коммент и ниже прочитал...все понятно
Держи в курсе, маня.
2
8
Ответить
Спятилатец
Ферио тожебыл с него началось знакомство с хондой,двиг д15б.он меня потряс понял что тойота имела меня 20 лет,)вот только как обьеденить рулетку хонды и всеядность подвески тойоты))))
Д15б родной))
А совмещать не стоит)
Автомобили должны быть разными и по своему оригинальными)
3
 
Ответить
leadsled
Держи в курсе, маня.
Много пустословите и вбрасывайте серое а пустоту. Не туда куда нужно
7
2
Ответить
Дядя Ваня
Взгляните на эти рычаги, шаровые опоры, рулевые тяги. И сравните с тем, как это выглядит на современных кроссоверах.
Взгляните на рычаги, шаровые опоры, рулевые тяги и рулевые наконечники у Daihatsu Rocky )))
2
1
Ответить
Дядя Ваня
Отдельная «фишка» Тойоты — торсионы. Они были и у Pajero с Terrano..
Как и у Daihatsu Rocky!
И даже верхние шаровые — съемные, на болтах.
И даже нижние на болтах ))) Да еще и все шприцуемые, как и рулевые наконечники и много чего еще )) Rocky ))
и электропневмоприводом включения. Хабы в этом случае были автоматическими.
Да, хабы автоматические, но не пневматика, а чистая механика от DENSO, при че странная и глючная. На Rocky такие же по внутренностям, но с другими посадочными по болтам и шлицам.

Аппарат хороший, старая школа ))
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 19604
Интересно, какая ещё машина смогла бы выдержать такие издевательства Топ Гир?
https://youtu.be/xnWKz7Cthkk
1
3
Ответить
leadsled
Краснодар
Ивановка
Я нищий((
Ладно хоть не Луи де Фюнес
 
3
Ответить
leadsled
Краснодар
Владимир_Ветер
Интересно, какая ещё машина смогла бы выдержать такие издевательства Топ Гир?
https://youtu.be/xnWKz7Cthkk
Фольксваген Таро)
1
1
Ответить
EsaulZ
Не подгорает. Я не понимаю таких людей как вы. Здесь обзор старенького, хорошего грузовика. Я поездил на таких в 90-е, 00-е, немного в 10-е. Это хорошие, надёжные автомобили. В Сибири у нас далеко не...
Да не обращайте внимание. Он такие авто только на картинках и видит. В/У получил только вчера, если еще и получил... Бесмысленная трата времени на таких...
3
1
Ответить
Антон Черепанов
Специально для вас С4 и пежо 308
А еще есть? Или это единственные экземпляры? И да, желательно в России!
Ну или в штатах...🤣🤣🤣
 
1
Ответить
Паджеро - Легенда!
В том то и дело, что человек, купив поло-седан для стран третьего мира, причисляет себя к божествам, не понимая одной простой вещи, что эта повозка и не ВАГ то вовсе. Но этому человеку всё равно. Он мнит...
Неправда, смотрел поло лифтбек, так вот типично ваговские решения, фурнитура вся ваговская, ну естественно всё небогато, но немецкая школа чувствуется, бархотка на уплотнителях, ограничитель открывания двери всё как на старших моделях
1
 
Ответить
Супер
Саратов
Александр
Ловите. Так и знал что скоро будет статейка, Было у батяни два таких. Двигатель 2LT полное УГ. А так машина в целом норм
Один на запчасти?
 
 
Ответить
Muradym Aminev
Ивановка
Модеры!!! Успокойте Черепанова. Он один негатив вносит в комменты(
Походу уже забанили, что-то тихо стало в обсуждениях
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 718
Александр-Питер
"современные имитации межколесных блокировок (если система хорошо настроена) куда эффективнее, чем свободные дифференциалы" смотря как представлены эти имитации - электронная многодисковая магнитная...
Патриот
Электромонтажные работы
Видеонаблюдение
Спутниковое и цифровое телевидение
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1255
Алиса и К
Только и осталось что вспоминать как машинки раньше делали. Современные гаджеты на колесиках придуманные зелено голубыми маркетологами лишь жалкое подобие тех железных и надежных наших друзей и соратников.
Вот раньше люди на лошадях передвигались, без всяких этих ваших машин, придуманных маркетологами.
Вот теперь лампово.
Мой отзыв: Honda CR-V 2010
 
 
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Я нищий((
Аналогично)
 
 
Ответить
13035703
Артём
leadsled
Вот и ответ
Контора, с которой ты тащищся, никогда не произвела ни одной серьезной машины, мотора, рамы, грузовика, джипа, пикапа, представительского автомобиля ( давай, прокукарекай про ДС времён мезозоя). Сплошь смешные убогие повозки для нищих и фильмов с Луи де Фюнесом.
Изучите модельный ряд PSA)
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 21107
leadsled
Ладно хоть не Луи де Фюнес
А чем Луи плох?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 316
Александр-Питер
"современные имитации межколесных блокировок (если система хорошо настроена) куда эффективнее, чем свободные дифференциалы" смотря как представлены эти имитации - электронная многодисковая магнитная...
полно таких машин, туарег, ауди со своим кватро... гелик. Да обычная Крета уделает этот сурф на бездорожье на раз, два, три..
много раз убеждался что обычные дастеры-креты на нормальной резине прут не хуже
 
10
Ответить
17931812
Александр-Питер
"современные имитации межколесных блокировок (если система хорошо настроена) куда эффективнее, чем свободные дифференциалы" смотря как представлены эти имитации - электронная многодисковая магнитная...
Насчет электроники отчасти согласен: если есть техническая возможность заменить на механику. По поводу объехать на бездорожье: Нива Бронто, УАЗ Патриот Экспедиция, Рэнглер Рубикон, ТЛК 70 серии и т.д....
1
 
Ответить
16032931
Чита
galant22
полно таких машин, туарег, ауди со своим кватро... гелик. Да обычная Крета уделает этот сурф на бездорожье на раз, два, три..
много раз убеждался что обычные дастеры-креты на нормальной резине прут не хуже
На долго креты и дастера хватит на бездорожье, козова по швам не пойдут на диагоналках? Такую же годовщину как сурф отметят?
6
1
Ответить
17931812
14197299
Мне вот просто интересно. Судя по комментариям, огромное количество хейтеров Toyota читает на Дроме статьи про Toyota и пишет массовые комментарии. У вас что, стокгольмский синдром ? Ну не нравится...
Это как в статьях про ВАЗ приходят любители иномарок и десятками постов пытаются доказать, что ВАЗ им абсолютно неинтересен.... Тут, походу, мстят....:)
2
1
Ответить
16032931
Чита
Вытаскивал из западни безрамника, попа поравлась.. нива, хорший авто, но что то не хватило... на плоском дницше и сходу проедут, а надолго ли
 
 
Ответить
17931812
EsaulZ
Провокатор. Разжигатель.
Не нравится Тойота - проходи мимо.
Если авто мне неинтересен, я просто не читаю.
Но вот так заходить и набрасывать - говорит о не хороших чертах характера.
В соседней теме про Трэвел, один из Ваших комментов (остальные примерно того же посыла):

"Как же странно и грустно смотреть на этот устаревший, во всех смыслах автомобиль, который до сих пор сходит новым с конвейера.
Это настолько позорно и унизительно, как продавать за 15тыс.р. новые галоши или резиновые сапоги, мотивируя это тем, что лучше нет для преодоления вечной русской грязи.

Вот такие вещи и создают ощущение убожества нашей жизни. Их уже отпустить надо в прошлое давно, где им и место и идти вперёд. Но нет, мы будем этих зомби шевелить и заставлять до конца.... Когда только этот конец?
Что Патриот, что этот,... "Трэвэл", несчастный."
2
1
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Супер
Один на запчасти?
Почти, колеса с него взяли. А так на полном бором ходу был, лучше чем первый
 
 
Ответить
    
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 1441
у товарища сынок несколько машин убил, как сам жив остался, удивительно, ему как то хиликс достался лохматый, в достойном состоянии, аж завидовал, так как они его только не убивали, все выдержал
1
 
Ответить
16032931
Чита
У знакомого такой в деревне под охоту чисто... и разваливаться не собирается
2
 
Ответить
17931812
galant22
полно таких машин, туарег, ауди со своим кватро... гелик. Да обычная Крета уделает этот сурф на бездорожье на раз, два, три..
много раз убеждался что обычные дастеры-креты на нормальной резине прут не хуже
Хуже...Несоизмеримо хуже, если речь про бездорожье. На рельефчике небольшом, за счет имитаций, может где и проедут. Недалеко....
4
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1002
17931812
В соседней теме про Трэвел, один из Ваших комментов (остальные примерно того же посыла): "Как же странно и грустно смотреть на этот устаревший, во всех смыслах автомобиль, который до сих пор сходит...
И что?
Это моё мнение на общем форуме, а не 10 постов с вываливанием надуманного де₽ьма
1
3
Ответить
user83
Прокопьевск
pazik124
Поддерживаю этого оратора.
Этих Сурфов было не очень много, ценник был выше обыкновенного седана минимум в 2 раза и покупали их в 90е гг обычно браконьеры, 6apыги и прочие мутные типы. И даже сейчас толковый аппарат за 200тр никто не отдаст
Да в начале даже Королы, бандосы отжимали, не говоря уж о таких приметных машинах. Есть даже такое понятие - "тойота шахтерка", кто с Кузбасса, тот поймет...
1
 
Ответить
user83
Прокопьевск
Нашел тут старое видео про правильное применение пикапа...Там своеобразный тест кузова/рамы.
 
 
Ответить
user83
Прокопьевск
user83
Нашел тут старое видео про правильное применение пикапа...Там своеобразный тест кузова/рамы.
https://www.youtube.com/watch?v=IocCC1-jeTY
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 895
бат2
Сколько на surf не фапай, Паджеро его легко чпокнет, по всем параметрам.
Ну там супер селект многое даёт...
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. JDM!!!!!
1
 
Ответить
    
Братск
Сообщений: 53
Тёмная Ночь
Что осталось от японцев в B классе в России?? Какие модели?? Polo и Rapid и корейцы со своими Rio и Solaris- только это B класс, если ты забыл!Японцы то где в B классе?? А Американцы где в классе b в России,...
У американцев B-класс есть? Покажите. Может быть только американские копии японцев типо там платца или корейцев?
 
 
Ответить
Тёмная Ночь
Sahar2
У американцев B-класс есть? Покажите. Может быть только американские копии японцев типо там платца или корейцев?
Не специалист по американским авто- но двоих могу назвать, это когда-то популярный Chevrolet Aveo и Chevrolet Cobalt. Других в РФ я не припомню.
 
 
Ответить
Тёмная Ночь
Sahar2
У американцев B-класс есть? Покажите. Может быть только американские копии японцев типо там платца или корейцев?
И Ford Фиеста, тоже класс B. Но Форда больше нету у нас.
 
 
Ответить
16032931
Чита
СпортиК 22
Ну там супер селект многое даёт...
Суперселект позже вроде появился. У тойоты мультимод))))
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6730
во Владике куча таких восстановленных и красивых, чё найти не могли?
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6730
Антон Черепанов
Тут Форд за артикуляцию подвесок интересуецца
это не штатная подвеска
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6730
Тёмная Ночь
Зачем писать всякую чушь если не знаешь- открой сайт Skoda в Европе и посмотри их модельный ряд и модели которые там продаются Про продажи ВАГа в РФ- Volkswagen Tiguan продано в 2018году- 33530 авто,...
посмотри статистику по европе и другим странам, только у тигуана и гольфа, падение продаж на -50%!!! ВПОЛОВИНУ КАРЛ, и только в РФ продолжают иногда их покупать, ввиду отсутствия нормальной конкуренции в виде японцев, из-за конских пошлин
1
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6730
Антон Черепанов
Найдите такие фото про Dodge RAM. Хотя бы три. Найдете - я вам расскажу историю про ты переломанные тойоты. А пока вы ищете - еще накину
пффф...а чё только 3? сколько угодно можно найти
потеряйся лучше, троллинг это не твоё
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6730
Антон Черепанов
В Топ Гире разрушили ваши мечты: у Феррари 80-х годов тормоза есть. У Порше тоже, если что.
у феррари 80х есть тормоза??? она проходит короткую трассу по времени как свежая королла
1
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 316
16032931
На долго креты и дастера хватит на бездорожье, козова по швам не пойдут на диагоналках? Такую же годовщину как сурф отметят?
этот сурф перехераченый 100 раз, рама делана, кузов деланый, по опыту владения паджерика 2 и тойоты форанера 3.0 литрового, все там варить нужно. ьЗа счет тяжелой ***ы сложно в горку подняться ледовую в отличии креты-дастера, те просто залетают
 
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 895
16032931
Суперселект позже вроде появился. У тойоты мультимод))))
Да нет, тоже древний достаточно, что селект, что мультимод...
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. JDM!!!!!
 
 
Ответить
Паджеро - Легенда!
Вижу уже как завистливые ВАГосеки негодуют: несколько статей подряд про японцев, поэтому сейчас начнут поливать помоями японское качество вдвойне, так что готовимся и держим оборону.
хахахахахахахаах ВАГосеки))) как точно назвал любителей всего европейского))))
3
1
Ответить
slant24rus
Красноярск
galant22
полно таких машин, туарег, ауди со своим кватро... гелик. Да обычная Крета уделает этот сурф на бездорожье на раз, два, три..
много раз убеждался что обычные дастеры-креты на нормальной резине прут не хуже
По снегу - да, есть шанс уделать. По заезду в какой то мокрый но ровный подьем - да.
По езде по колеям, настоящему бездорожью - нет. Крета-Дастеры и иже с ними в таких условиях быстро погибнет.
1
 
Ответить
vadik5687
пффф...а чё только 3? сколько угодно можно найти
потеряйся лучше, троллинг это не твоё
бедный Вадик...так напрягся, а нашел только 3 фото(( ну лови конфетку от тойотки)
1
4
Ответить
vadik5687
у феррари 80х есть тормоза??? она проходит короткую трассу по времени как свежая королла
Не знаю, не ездил: ездили в топгире. Ты же у нас спец по раритетным феррари, да?
 
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34276
Это машина!
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 22452
HiAce технически родственен. На 106 очень приятно ездить зимой. Даже без LSD сзади. Вот только верхней съёмной шаровой не хватает.
Конечно, в 80-е движки были слабыми. 2L 3L 3Y это посредственные моторы. Хотя 3L слывёт ресурсным.
KZ и HZ появились позже, но с ними всё намного интереснее. Стоит отметить, что даже посредственные тойотовские моторы 80-х всё равно мощнее нивовского. Правда и вес у тойот больше. Но и клиренс впечатляет тоже более.

Нива была первым SUV с НЕСУЩИМ кузовом. Поэтому она никак не является прародителем для рамных Сурф-подобных машин.
А американцы выпускали большие роскошные рамные джипы с легковым кузовом ещё в 60-е.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
 
 
Ответить
4482594
Паджеро - Легенда!
Вот это понимаю, Автомобиль. Автомобиль с большой буквы. Спасибо Тойоте за то, что делала и делает такие автомобили, автомобили, которые по праву можно называть таковыми. Автомобили, заслуживающие уважения...
Про немцев найдем.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6730
Антон Черепанов
Не знаю, не ездил: ездили в топгире. Ты же у нас спец по раритетным феррари, да?
это ты ляпнул чушь не подумав,а теперь заднюю врубил
 
1
Ответить
    
Братск
Сообщений: 53
Тёмная Ночь
Не специалист по американским авто- но двоих могу назвать, это когда-то популярный Chevrolet Aveo и Chevrolet Cobalt. Других в РФ я не припомню.
Это тоже самое, что назвать Cvevrolet Niva американцем и Datsun on-do японцем
2
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5034
Паджеро - Легенда!
Вот это понимаю, Автомобиль. Автомобиль с большой буквы. Спасибо Тойоте за то, что делала и делает такие автомобили, автомобили, которые по праву можно называть таковыми. Автомобили, заслуживающие уважения...
Мало похвалить одного. Нужно для контраста ещё обгадить другого.
Вытравливать нужно из сознания такие взгляды, товарищ. А то больно глупо и мелочно.
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7645
Паджеро - Легенда!
В том то и дело, что человек, купив поло-седан для стран третьего мира, причисляет себя к божествам, не понимая одной простой вещи, что эта повозка и не ВАГ то вовсе. Но этому человеку всё равно. Он мнит...
Не надо считать себя умнее одесского раввина, а остальных - дурнее паровоза. Покупая Поло, Логан или Дацун люди выбирают чисто потребительские качества. Им в 99 % случаев глубоко плевать, немцы это, японцы, или французы.
Только Омск, только победа!
 
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7645
EsaulZ
Все производители делали отзывные компании. И у Тойоты есть неудачные модели и ошибки. Но в целом всем бы автопроизводителям держать такой уровень надёжности и удобства эксплуатации, как у Тойоты. ...
Вот не надо про это... Я знаю кучу Тойот, которые крупно поломались до 100 000, и знаю ситроены, которые выхаживали больше полумиллиона. И чо?
Только Омск, только победа!
 
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7645
Роман Романыч
Ну 3л хороший дизелек. Редко слыхивал что головки трескались на них... Но не буду плохого говорить...точно не помню. Ко мне приезжали сурфы на сервис бюджетные от рыбввода. Ну по моторам мелочи бывали...
Основная проблема 2С в микриках - низко стоящий бачок. При поломке крышки начинались проблемы с поступлением ОЖ в башку и локальные перегревы, которые не "ловились" датчиком. На Калдинах и Короллах, в том числе при жесткой эксплуатации и с прицепами, двигатели С-серий ходили без проблем. И до сих пор ходят.
Только Омск, только победа!
 
1
Ответить
vadik5687
это ты ляпнул чушь не подумав,а теперь заднюю врубил
абырвалг?
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1002
Механизатор из Сибири
Вот не надо про это... Я знаю кучу Тойот, которые крупно поломались до 100 000, и знаю ситроены, которые выхаживали больше полумиллиона. И чо?
Конкретный пример по Ситроену скажите. Хоть один С4?
Может дизельные какие, в основном по европейским автобанам гонявшие...

А вот Тойоты я с середины 90-х знаю, по моделям, двигателя, коробкам, и пр. Очень редко просчёт у них.
Навскидку Д4 в конце 90-х (Виста Ардео, Марки и пр. с fse), 1zz-fe, первой ревизии. И то они ездили тыс до 200, т.е. раза в два больше, чем Ситроен.
 
 
Ответить
Механизатор из Сибири
Основная проблема 2С в микриках - низко стоящий бачок. При поломке крышки начинались проблемы с поступлением ОЖ в башку и локальные перегревы, которые не "ловились" датчиком. На Калдинах и Короллах,...
Я об этом и говорил впринципе....но насчет ходят без проблем....ну отчасти соглашусь с вами))
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7645
Роман Романыч
Я об этом и говорил впринципе....но насчет ходят без проблем....ну отчасти соглашусь с вами))
У меня была дизельная Королла на МКПП с 3С-Е. Куплена "безпробежной" с 110000 на одометре. Судя по комплектации - коммерческая машина, то есть реальный пробег был намного больше. Эксплуатировалась в хвост и в гриву с прицепом, ДТ - почти исключительно с сельхозтехники, иногда - купленное с кораблей на Иртыше. Единственное, что с ней делали - это регулировали клапаны. Продана с пробегом 350 000, двигатель абсолютно живой, масло - от замены до замены.
Только Омск, только победа!
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7645
Роман Романыч
Я об этом и говорил впринципе....но насчет ходят без проблем....ну отчасти соглашусь с вами))
Другой пример - у отца моего друга Премка. Куплена с прбегом 190, продана - за 400. 3С-ТЕ. Двигатель - абсолютно живой.
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
   
Сообщений: 18408
Купил тойоту стал постоянным гостем на сто
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Toyota Hilux Surf в России