Что вы знаете о trade-in? Анализируем программы по приобретению автомобилей с пробегом
26.02.2016 | 65825 просмотров

Что вы знаете о trade-in? Анализируем программы по приобретению автомобилей с пробегом

Источник: Drom.ru
Вы пользовались программой трейд-ин?
725 (13%)
491 (8%)
2462 (44%)
1183 (21%)
669 (12%)

Продавать подержанную машину самостоятельно долго и муторно. Покупать автомобиль у частного продавца — рискованно. В мировой практике проблему обеих сторон решает система trade-in. В России таковая начала действовать около десяти лет назад. За это время она дополнилась маркетинговыми программами автопроизводителей, онлайн-оценкой и скидками на новый автомобиль при сдаче старой машины. Дабы оценить фактическое положение дел, а также возможные выгоды или подводные камни, мы постарались заглянуть в кулуары, чтобы разузнать кухню приемки и подготовки автомобилей к продаже, прокатились по дилерам города К и ознакомились с состоянием подержанной техники, предлагаемой ими, попутно оценив контрольный автомобиль при сдаче в trade-in.

Программы автопроизводителей по приобретению автомобилей с пробегом — что это?

На сегодняшний день головные офисы марок активно предлагают централизованные программы по приобретению проверенных и одобренных ими (на самом деле их дилерами) автомобилей с пробегом. Причем если пять лет назад подобный инструмент был преимущественно в активе премиальных брендов, то теперь он появился у целого ряда массовых марок: сейчас такие программы предлагают около двух десятков автопроизводителей из более чем 40, официально представленных на российском рынке.

На первый взгляд кажется, что этот способ покупки максимально защищает от рисков, сопровождающих приобретение подержанного автомобиля, ибо требования программы допускают к участию относительно «свежие» (в основном до пяти лет) экземпляры с документально подтвержденной, прозрачной историей.

Вдобавок условия обещают доскональную проверку автомобиля (от 69 до 200 пунктов!), и в случае выявления дефектов устранение их с использованием оригинальных деталей. Обнадеживает и обещанная техническая гарантия, которая на деле редко является таковой в чистом виде, а представляет собой лишь страховой продукт, защищающий от поломок (в том случае, если заводская гарантия уже закончилась). К слову, похожий контракт при желании можно самостоятельно приобрести на любую машину. При этом апробированные автомобили обычно продаются дороже не только вариантов от частных лиц, но и «непрограммных» трейд-ин предложений от официальных дилеров.

Система trade-in, приемка и предпродажная подготовка

Транспорт с пробегом не попадает к официальному дилеру из ниоткуда. Основной поток генерирует сдача старых машин в зачет полной или частичной стоимости приобретаемого автомобиля. Комиссия или выкуп, как правило, занимают ничтожную долю в структуре портфеля вторичного рынка официального дилера, чего не скажешь о сомнительных частных площадках.

Цель эксперта-приемщика — максимально сбить цену, при этом не отпугнув клиента от покупки следующего автомобиля. Премия оценщика, как правило, начисляется после реализации принятой им машины, которая перед тем как попасть в демонстрационный зал проходит диагностику на подъемнике и предпродажную подготовку.

Глубина и охват процедур меняется от дилера к дилеру, но основа обычно одна — «косметика». Ремонт технического характера проводится только при острой необходимости. Другое дело, если принимаемый кандидат потенциально (возраст, марка, пробег) подходит под условия спецпрограмм от производителей. В этом случае диагностировать его должны тщательнее, ибо только соответствие каждой контрольной точке определит: будет он продаваться в рамках программы или нет.

Увы, доподлинно выяснить, имеет ли место скрупулезная инспекция по факту, не удалось. Многое здесь зависит от конкретного дилера. В кулуарных беседах сотрудники заявляли, что контроль повсеместный и добросовестный, однако некоторые детали заставили усомниться в этом…

Программные и непрограммные предложения

Открытие всего эксперимента — скудный выбор программно-одобренных автомобилей с пробегом. На практике далеко не каждый дилерский центр включает подобные вещи в корзину возможных услуг. Из более чем 20 программ в городе К нашлись варианты лишь по шести — Audi: plus, BMW Premium Selection, JLR и Porsche Approved, StarClass от Mercedes-Benz и DasWeltAuto от концерна Volkswagen. Да и то с натяжкой, и это при том, что в регионе присутствуют дилеры практически всех марок…

Так, единственный дилер Peugeot выбыл из перечня представителей программы Occasion, хотя прежде работал по ней (причины не установлены). Не включены в список и региональные представители Мазды, Тойоты и Лексуса. А самый скудный охват у Infiniti Privileged (заявляется проверка кандидатов по рекордным 200 пунктам) — такими автомобилями в России торгуют только два дилерских предприятия, и оба — в Москве.

Audi — программа Audi: plus

Внутренние правила требуют демонстрировать сертифицированные автомобили премиум-марок с пробегом в непосредственной близости к новым. Предложения массовых брендов могут выставляться бок о бок со свежеиспеченными (при маленьком пробеге) или рядом с непрограммными предложениями на разнородной trade-in площадке

Автомобили с пробегом от Audi мерзнут на улице. Причем неважно, это предложения по программе Audi: plus или нет. Ротация — частая. За пару недель прибавилось больше пяти машин, а одна, напротив, пропала. Пробег каждой — менее 100 тысяч километров. И все же черный A6 (2014 г. вып., 46 636 км) — участник программы Audi: plus за 1 485 000 рублей, а белый, этого же поколения, за 1 248 000 рублей (2011 г. вып., 89 180 км) — нет. Из видимых дефектов последнего — выступающий омыватель фары, сколы на кузове, отметина на стекле и следы эксплуатации в салоне. Выходит, этого хватило, чтобы исключить его из программы.

Черный Audi A6 2014 г. вып. с пробегом в 46 636 км за 1 485 000 рублей — участник программы Audi: plus. Видимых дефектов нет. За стеклом сертификат диагностики
Белый Audi A6 за 1 248 000 рублей (2011 г. вып., 89 180 км) не участвует в программе Audi: plus. Из видимых дефектов: выступающий омыватель фары, сколы на кузове, отметина на стекле и салон со следами эксплуатации

По соседству — A6 прежнего поколения (2011 г. вып., 97 165 км), уже по Audi: plus за 935 000 рублей. За стеклом сертификат диагностики по обещанным 110 пунктам. Набор мероприятий серьезный, но некоторые параметры озадачивают («проверка герметичности уплотнителей путем отсутствия шума от ветра во время тест-драйва»), другие — вызывают улыбку: в списке присутствуют такие мелочи, как контроль часов и установка точного времени.

Меж тем есть и более серьезные пункты. К примеру, оценка состояния фар. Но тогда как в программу Audi: plus попал Q5 с запотевшим плафоном? Рядом Audi A4 с поцарапанным передним бампером — тоже участник Audi: plus, а в сертификате записан пункт «передний бампер (передний спойлер) не имеет повреждений». Из четверки участников по-настоящему педантично выглядели только два черных A6, то есть 50% программных автомобилей.

Серо-голубой Audi Q5 включен в программу plus. Но! Обратите внимание на запотевший плафон правой фары, хотя программа включает контроль состояния оптики
Audi A4, тоже участвующий в спецпрограмме, «нарушает» условия поцарапанным передним бампером и правой «юбкой»

BMW — программа BMW Premium Selection

BMW — один из пионеров, укоренивших практику спецпрограмм по приобретению сертифицированных автомобилей с пробегом в России. Их сервис работает у нас с 2008 года и допускает к участию только BMW (MINI не в счет) с пробегом не более 100 000 километров и возрастом не старше пяти лет. Любопытно, что в отличие от большинства аналогичных продуктов число проверочных точек напрямую не декларируется. На сайте лишь говорится, что каждый автомобиль проходит «360-градусный контроль».

Запрос в представительство пролил свет на загадку: таких точек 72, а визуальное состояние претендента оценивается по пяти главным параметрам: состоянию стекол, кузова, краски, колесных дисков и обивки салона.

Интересно, что тщательность подготовки к продаже зависит от возраста и пробега: то, что недопустимо для полугодовалой машины, приемлемо, например, для трехлетней. Так, если пробег экземпляра менее 6000 километров, все кузовные дефекты устранят. Если же на одометре от 6000 до 30 000 км, то «раны» диаметром не более трех миллиметров и глубиной не более одного — оставят. Похожая градация распространяется и на остальные параметры.

Дилер BMW города К — в списке участников, работающих по программе Premium Selection. У него в продаже около двух десятков подержанных BMW, но ни один из них не имеет видимых признаков, подтверждающих статус предложения по специальной программе (ни соответствующих табличек в номерных рамках, ни листа диагностики под стеклом, ни промобуклетов на стенде). На вопрос, есть ли в продаже автомобили в рамках Premium Selection, менеджер вяло ответил, что есть. Чтобы выявить конкретный экземпляр, пришлось задать уточняющий вопрос, и только тогда продавец указал на стоящую в шоу-руме двухлетнюю «трешку» с пробегом 8200 км.

Машина и впрямь выглядит аккуратно (из косметических дефектов только отметины на правой «юбке»). Но ее состояние — скорее не преимущества расширенной предпродажной подготовки и участия в Premium Selection, а следствие небольшого пробега…

Jaguar-Land Rover — программа JLR Approved

В городе К… автомобили по программе JLR Approved выставлены в отдельном шоу-руме

Не меньше удивил сервис JLR Approved. Стоящий в специальном (!) шоу-руме трехлетний Freelander, с пробегом в 145 000 км, вселял надежду в честность системы. Но вот незадача: программа допускает к участию только машины с пробегом до 120 000 км. Тогда почему на этом Freelander висят таблички Approved?

Хочется надеяться, что потрепанный Freelander 2 с пробегом в 145 000 км попал к апробированным автомобилям случайно

Хорошо хоть, что при поиске вариантов через российский сайт марки этот «Фрил» не найти. Зато предлагается другой, с пробегом в 53 072 км — полноценный участник программы Approved. Но у него по кругу царапины, сколы. У клавиш стеклоподъемников — пыль, а у стойки ремня безопасности — грязь.

Внешняя предпродажная подготовка не дает ощущения качественно иного продукта — какого-то скачка по сравнению с покупкой такой же машины, не включенной в Approved. При этом более дорогие Range Rover вполне подготовлены

KIA — программа «Уверен»

Из трех дилеров Kia по программе «Уверен» (запущена в начале 2015-го) полноценно не работает ни один. Первый еще обучает сотрудников, второй просто не участвует в ней, третий уже имеет брандмауэр (крупный плакат), но заявляет, что это не более чем реклама. Все вместе не предлагают ни одной машины в рамках продвигаемого головным офисом марки в России продукта. Жаль… Это единственная программа, где можно обменять автомобиль в течение 14 дней после покупки без объяснения причин.

Porsche — программа Porsche Approved

В отличие от Audi: plus ротация на площадке подержанных Porsche редкая. Прошла пара месяцев, а многие автомобили так и стоят. Среди них Panamera Turbo с оранжевым катафотом на бампере, характерном для автомобилей из США — тоже участник Porsche Approved. Все потому, что программа производителя отличается всемирным охватом. Вдобавок, в случае с Porsche Approved, речь идет именно о гарантии изготовителя (Porsche AG), а не о страховом продукте, несмотря на то, что туда включаются автомобили марки возрастом до девяти лет (рекорд!) и пробегом до 200 тысяч км.

В действительности же таблички Approved обычно висят на куда более свежих автомобилях. Так, в зачетном городе K дилер одобрил пару Кайенов (2011 и 2012 г. вып. с пробегом 75 620 и 52 929 км соответственно) и свежий Macan (2015 г. вып., 26 538 км). Состояние каждого — не придраться. Для сравнения, непрограммные предложения — рядом. У них мелкие и средние кузовные дефекты, правда, и цены ниже где-то на 15-20%.

Mercedes-Benz — программа StarClass

«Мерседесовская» программа сертифицированных автомобилей с пробегом ратифицирует Mercedes-Benz возрастом не старше пяти лет и с пробегом не более 125 000 км. На сайте говорится, что неоспоримая выгода программы StarClass — гарантия, однако следом сразу же уточняется, что настоящая гарантия не является гарантией завода-изготовителя.

У дилера в городе К продаются подержанные Mercedes-Benz как с весьма скромными показаниями на одометре, так и с цифрами, близкими к 100 000 км. При этом предложения с особо малым пробегом (к примеру, 3000 км) не участвуют в программе StarClass. Отгадка кроется в том, что это гарантийные автомобили из внутреннего парка автосалона (подменные или тестовые), де-юре еще непроданные клиенту (в ПТС в качестве владельца отмечен только дилер).

Варианты же с бо́льшим пробегом (в частности, ML 2013 г. вып., 83 000 км), включенные в программу StarClass, радуют нарядным товарным видом и качественной химчисткой салона, производя благородное впечатление при визуальном осмотре. Этакий антипод примеру с Land Rover…

SEAT, Skoda, Volkswagen — программа Das WeltAuto

Программа Das WeltAuto берет под свою опеку сразу несколько брендов концерна. По ней можно купить подержанные SEAT, Skoda или Volkswagen. Условия идентичны вне зависимости от марки и франшизы официального дилера.

В рамках Das WeltAuto клиенту предложат три варианта защиты (не путать с гарантией). Наиболее полный пакет VIP предполагает автомобиль возрастом до 24 месяцев, с пробегом не более 25 000 км и включает «полное» покрытие на год за исключением ламп накаливания, тормозных накладок и дисков, всевозможных фильтров, шин, свечей зажигания, диска сцепления, щеток и рабочих жидкостей.

Следующий по иерархии «Премиум» одобряет предложения такого же возраста, но с пробегом еще больше — от 25 000 до 50 000 км. В этом случае покрытие действует только полгода, а список ограничений становится шире.

Пакет «Стандарт» охватывает машины возрастом от двух до пяти лет с пробегом от 50 000 до 100 000 км и оберегает от неожиданных трат в течение шести месяцев. При этом существует еще два подтипа, покрывающие семь или 15 позиций. В первом случае туда включены элементы двигателя, топливной системы, автоматической или механической КПП, главной передачи, трансмиссионные валы, а также тормозная и рулевая системы. Во втором ко всему прочему добавляются: сцепление, электрооборудование, системы кондиционирования салона и охлаждения двигателя, а также системы безопасности, управления динамикой движения и выпуска отработавших газов.

Отдельно подчеркивается, что программа Das WeltAuto никаким образом не связана с гарантией на автомобиль, выдаваемой производителем. К тому же в рамках продукта не предоставляется подменный автомобиль. А еще, в отличие от предложения Kia «Уверен», Das WeltAuto ни при каких обстоятельствах не предусматривает замену или возврат покупки.

В момент поиска вариантов повторилась сходная с BMW ситуация. В зале парочка Тигуанов. Со слов продавца, один — участник программы Das WeltAuto, второй — нет. При этом отличить один от другого — проблема. Характерных табличек в номерных рамках нет, специальных сертификатов под стеклом тоже. Да и разница в техническом состоянии не режет глаза: и тот, и другой со следами эксплуатации, в хорошем, но не идеальном состоянии.

Продавец заверил, что белый Tiguan — участник программы Das WeltAuto, хотя никаких очевидных признаков, подтверждающих это, нет. Да и состояние автомобиля весьма заурядное

Оценка сдаваемого в «трейд-ин» автомобиля

Чтобы понять, во сколько вам обойдется комфорт при продаже подержанного автомобиля официальному дилеру, мы оценили случайный автомобиль во всех дилерских холдингах города К.

На роль кандидата судьба избрала универсал Kia cee’d_SW 2013 года выпуска, с механической коробкой передач и пробегом в 17 000 км. Основные «навороты» комплектации — кондиционер, шесть подушек безопасности, четыре электростеклоподъемника, подогрев руля и передних сидений, круиз-контроль, а также система голосового управления с протоколом Bluetooth. Сегодня цена новой, уже рестайлинговой машины в похожей, но не идентичной комплектации, минимум 814 900 рублей. А если исключить бонусы за сдачу в trade-in, утилизацию или пользование кредитом, то 864 900 рублей. В 2013-м подопытный cee’d продавался за 689 900 рублей, а на момент эксперимента, по данным Drom.ru, машина этого возраста в схожем состоянии и оснащении в среднем стоила 626 666 рублей.

Онлайн-оценка

Из обилия всевозможных программ онлайн-оценку любого автомобиля предлагают лишь три: Citroen, Lexus Select и Toyota Tested. Сайты Jaguar и Land Rover калькулируют цены только на подержанные автомобили собственного концерна. Целевая форма заявки есть и на Acura.ru, однако ответа на оставленный в ней запрос не последовало…

Процедура проста. Для получения результата следует только заполнить форму на сайте, указав основные параметры Вашей машины (марку, модель, год выпуска и пробег). Для более точного результата можно описать комплектацию, хотя реальную цену все равно огласят во время визита к дилеру. А вот обязательное условие — выбрать автомобиль-преемник. Причем в случае с Тойотой и Лексусом предложенная онлайн-цена зависит от того, какую машину вы предпочтете. Так, выбрав на смену эгоистичное купе Toyota GT-86, подопытный Kia cee’d_SW система оценила в диапазоне 550–700 тысяч рублей. Если же пересаживаться на Toyota Highlander, ориентировочная стоимость старой машины окажется скромнее: 500–600 тысяч рублей. То же самое с «Лексусом». При этом при реальной оценке у дилера подобной привязки нет: цена старой машины не зависит от типа новой (бонус за сдачу в trade-in от производителя не в счет).

Спустя несколько минут после запроса цен на сайте Toyota или Lexus на e-mail приходит письмо с предложением оценить качество сервиса. Citroen с этой же целью сделал контрольный звонок спустя пару суток

Citroen Select работает похожим образом. Здесь тоже нужно выбрать планируемый к покупке автомобиль, хотя в самой анкете есть техническая возможность щелкнуть отметку «просто продать». Программа французского автопроизводителя не позволяет выбрать способ обратной связи по своему усмотрению (указывать телефон и e-mail обязательно). В нашем случае иногородний дилер (в городе К нет представителя Ситроена) перезвонил и огласил цену в 610–620 тысяч рублей, предварительно уточнив комплектацию и состояние сдаваемого автомобиля.

Результаты ориентировочной онлайн-оценки в trade-in Kia cee’d_SW 2013 г. вып.
Программа Планируемый а/м Приблизительная цена выкупа старого а/м, тыс. руб.
Toyota Tested Toyota GT-86 550–700
Toyota Tested Toyota Highlander 500–600
Lexus Select Lexus IS200t 530–590
Lexus Select Lexus ES250 520–610
Citroen Select Citroen C5 610–620

Оффлайн-оценка автомобиля при сдаче в trade-in

Оценка у всех остальных марок — оффлайновая. Хотя онлайн-сервис может предложить и сайт крупного дилера. Большинство брендов города К как раз сосредоточены в руках таковых. По этой причине оценка (не важно, через интернет или наяву) осуществляется не отдельно по брендам, а разом, в рамках группы компаний. Тем любопытней тот факт, что в случае с шоу-румом Audi на процедуру нужно записываться, в то время как по другим адресам (в рамках одной сети) ее можно пройти не планируя.

Предварительный осмотр начинается спустя 5-15 минут после запроса. Где-то оценщик сначала заполняет анкету, фиксируя в ней ключевые параметры кандидата, где-то сразу приступает к осмотру. Сервисную книжку не спрашивают, зато интересуются свидетельством о регистрации ТС. Беглый осмотр машины внутри и снаружи с вопросами о комплектации и причинах продажи, в некоторых местах еще и проверка однородности ЛКП (при этом помыть попросили только в одной компании), и «эксперты» готовы озвучить цену. В одной половине случаев это диапазон с весьма существенным разбросом, в другой — точная цифра.

Удивил один из дилерских холдингов с портфелем из пяти брендов, в числе которых две премиум-марки. Так, клиент, пожелавший купить себе новый Jeep или Volvo, сдав прежний автомобиль в trade-in, сталкивается с перекупщиками, приезжающими по вызову менеджера из автосалона. 15 минут ожидания, за время которых выясняется, что машины с пробегом у этой компании отданы на аутсорсинг сомнительной trade-in площадке. Процесс оценки отличается от других. «Специалисты» спрашивают цену покупки автомобиля и, пользуясь самодельной табличкой амортизации, вычитают соответствующие проценты. Действо сопровождается «дворовым» сленгом, напором и отчаянным убеждением в выгоде предлагаемой сделки. В качестве «железного аргумента» выступают наличные деньги, которые навязчивые перекупщики уже достают из «барсетки». Таким образом, одно из преимуществ «трейд-ина» — отсутствие передачи наличности — выставляется ими как недостаток. Дескать, безналичный расчет может где-то «подвиснуть», да и дилер, увидев наличность, уступит в цене. Общее впечатление таково, что это скорее они подсунут фальшивки…

Результаты оценки в trade-in Kia cee’d_SW 2013 г. вып. у официальных дилеров
Дилерский холдинг Цены выкупа, тыс. руб.
Холдинг А 500–570
Холдинг Б 520–580
Холдинг В 500–520
Холдинг Г 450
Холдинг Е 481
Холдинг Д 500

Наценка официального дилера

В trade-in отделе одного из мультибрендовых холдингов повезло — в продаже стоял похожий универсал Kia cee’d_SW, но на год старше, с бо́льшим пробегом (44 000 км против 17 000 км) и в более простой комплектации — без подогревов руля и передних сидений, круиз-контроля, Bluetooth-интерфейса, голосового управления и поворотного света. Стоимость в объявлении — 568 000 рублей. За «оценочный» cee’d этот же дилер предложил 500 000. Выходит, автомобиль в объявлении приняли за 460–480 тысяч, а машину, участвующую в эксперименте, выставили бы в районе 580–600 тысяч рублей. Таким образом, ориентировочная маржа составила бы 15-16% или 80–100 тысяч рублей. Конечно, не факт, что за такие деньги предложение найдет покупателя, но если дилер щупает почву, значит, вероятность совершения сделки весьма велика.

Похожий автомобиль в продаже позволил подсчитать степень наценки у официального дилера
 
Вывод
 

В сухом остатке выходит, что выгодно продать подержанный автомобиль посредством «трейд-ина» можно лишь в единственном случае: если при покупке новой машины светит серьезная скидка. При прочих раскладах применение инструмента обернется недополученной прибылью, размер которой будет зависеть от конкретного дилера. Выгоднее, но хлопотнее продавать автомобиль самому. А вот пользоваться промежуточным вариантом и выставлять его на комиссию — недальновидно: посредник потребует оплату за предпродажную подготовку и аренду демонстрационного зала. А если это не официальный дилер, есть риск связаться с мошенниками. К тому же не факт, что автомобиль купят по оглашенной вами цене.

Приобретать же машину с пробегом у официального дилера однозначно безопаснее, чем у частных лиц. Здесь есть хотя бы минимальный гарантийный пакет. А вот покупать ли вариант по специальным программам от производителей? Единственно правильного ответа нет. Нужно оценивать каждый конкретный случай, учитывая состояние автомобиля, добросовестность дилера и разницу в ценах.

При этом фундаментальный вывод справедлив для любого звена цепочки: слепо верить системе нельзя, даже если речь идет о площадке официального дилера. Ведь цель здесь та же, что и у незнакомца по объявлению — продать машину, максимизировав выгоду.

Официальная информация о программах

Audi: plus
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 100 000 (с 2016 г. до 120 000)
Точек проверки 110
Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега
Марка (и) участник (и) Audi
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа
— Спецпредложения по кредиту и страхованию
— Спецпредложение по trade-in
BMW Premium Selection
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 100 000
Точек проверки 72
Гарантия 12 месяцев бесплатного ремонта
Марка (и) участник (и) BMW
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа
— Спецпредложения по кредиту и страхованию
— Спецпредложение по trade-in
Citroen Select
Автомобили не старше, лет 8
Пробег не более, км 150 000
Точек проверки 69
Гарантия 12 месяцев на основные узлы и агрегаты (перечень защищенных элементов зависит от конкретного автомобиля)
Марка (и) участник (и) Все, кроме российских и китайских марок
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа
— Спецпредложения по кредиту и страхованию
— Спецпредложение по trade-in
— Возможность продления гарантии
Infiniti Privileged
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 100 000
Точек проверки 200
Гарантия На автомобили возрастом до двух лет действует стандартная гарантия завода-изготовителя.
На машины старше — постгарантийная поддержка основных узлов
Марка (и) участник (и) Infiniti
Дополнительные преимущества — Программа помощи на дорогах
— Программа постгарантийной поддержки на автомобили с пробегом
— Привилегированный уровень обслуживания в официальных дилерских центрах Infiniti
JLR Approved
Автомобили не старше, лет 5 (приобретались на раньше пяти лет)
Пробег не более, км 120 000
Точек проверки 165
Гарантия До 24 месяцев или 60 000 км либо до истечения основной гарантии
Марка (и) участник (и) Jaguar, Land Rover
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа до 24 месяцев
— Спецпредложения по кредиту и страхованию
— Спецпредложение по trade-in
Kia «Уверен»
Автомобили не старше, лет 4
Пробег не более, км 120 000
Точек проверки 90
Гарантия От 12 до 48 месяцев (остаток заводской гарантии)
Марка (и) участник (и) Kia
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа в течение 12 месяцев
— Спецпредложения по кредиту и страхованию
— Спецпредложение по trade-in
— Обмен на другой автомобиль по программе в течение 14 дней после покупки без объяснения причин.
— Бесплатная техническая инспекция в течение года (или 2000 км) с момента покупки.
— Полноценный тест-драйв
Lexus Select
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 100 000
Точек проверки 136
Гарантия 1 год или до 130 000 км
Марка (и) участник (и) Lexus
Дополнительные преимущества — Кредитное предложение от 14,9%
— Глубокая химчистка
— Замена масла и фильтров
Mazda Next
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 100 000
Точек проверки 70
Гарантия 1 год или 30 000 км пробега
Марка (и) участник (и) Mazda
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа
— Спецпредложения по кредиту и страхованию
— Спецпредложение по trade-in
— Подменный автомобиль, такси, билеты на поезд или самолет (по желанию дилера)
Mercedes-Benz Star-Class
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 125 000
Точек проверки 63
Гарантия 12 месяцев
Марка (и) участник (и) Mercedes-Benz
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа
— Спецпредложения по кредиту и страхованию
— Спецпредложение по trade-in
Mitsubishi Diamond Car
Автомобили не старше, лет 7
Пробег не более, км 150 000
Точек проверки Официально не объявляется. В бланке диагностики мы насчитали 59 контрольных пунктов
Гарантия 12 месяцев, страховой продукт
Марка (и) участник (и) Mitsubishi
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа в течение года
— Замена моторного масла и фильтров
Одобрено Nissan. С гарантией
Автомобили не старше, лет 7
Пробег не более, км 125 000
Точек проверки 61 пункт проверки при комплексной техдиагностике
Гарантия Доп. ограниченная гарантия 1 год или 25 000 км пробега
Марка (и) участник (и) Nissan
Дополнительные преимущества — Все работы, рекомендованные листом предпродажной диагностики выполнены
— Пакет услуг «Помощь на дорогах»
Одобрено Nissan. Проверено
Автомобили не старше, лет 8
Пробег не более, км 150 000
Точек проверки 61 пункт проверки при комплексной тех. диагностики
Гарантия нет
Марка (и) участник (и) Nissan
Дополнительные преимущества — Предоставляется лист диагностики с описанием технического состояния на момент продажи
— Пакет услуг «Помощь на дорогах»
Peugeot Occasion «Комфорт»
Автомобили не старше, лет 8
Пробег не более, км 160 000
Точек проверки 100
Гарантия 6 месяцев или 12 500 км
Марка (и) участник (и) Peugeot
Дополнительные преимущества — отсутствует аварийная история
— официально ввезенные в РФ а/м
— ремонт выполнен до демонстрации а/м
Peugeot Occasion «Премиум»
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 125 000
Точек проверки 100
Гарантия 12 месяцев или 25 000 км
Марка (и) участник (и) Peugeot
Дополнительные преимущества — Все ТО проводятся во время
— Официально ввезенные в РФ а/м
— Ремонт выполнен до демонстрации а/м
Porsche Approved
Автомобили не старше, лет 9
Пробег не более, км 200 000
Точек проверки 111
Гарантия от производителя 1 или 2 года с возможностью продления до достижения одного из двух ограничений (по возрасту или пробегу)
Марка (и) участник (и) Porsche
Дополнительные преимущества — Действие по всему миру
— Максимальный пробег в течение всего срока действия гарантии не ограничен (то есть сертификат может быть оформлен на а/м с пробегом 199 000 км, при этом он будет действовать даже после достижения лимита в 200 000 км)
— Включена помощь на дорогах
— При перепродаже автомобиля физлицу или официальному дилеру гарантия сохраняет свое действие — увеличивается стоимость при перепродаже
Das WeltAuto
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 100 000
Точек проверки Официально не объявляется. В бланке диагностики мы насчитали 109 контрольных пунктов
Гарантия 6-12 месяцев или до достижения общего пробега в 150 000 км
Марка (и) участник (и) SEAT, Skoda, Volkswagen
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа (условия у дилера)
— Спецпредложения по кредиту и страхованию
— Спецпредложение по trade-in
Toyota Tested
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 100 000
Точек проверки 136
Гарантия Постгарантийная поддержка, включающая в себя покрытие более 200 элементов, сроком на 1 год или до достижения пробега в 130 000 км
Марка (и) участник (и) Toyota
Дополнительные преимущества — Кредитное предложение от 14,9%
— Глубокая химчистка
— Замена масла и фильтров
Volvo Selekt
Автомобили не старше, лет 5
Пробег не более, км 150 000
Точек проверки Более 100
Гарантия 12 месяцев или 25 000 км
Марка (и) участник (и) Volvo
Дополнительные преимущества — Помощь на дорогах 24 часа в течение года
— Специальное предложение по программе Volvo Car Credit

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 17958
Для тех кто хочет быстрее продать машину. Но дешевле
Продам уши от мертвого осла.
232
11
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
Замануха в основном для ленивых.
Вот тойота рекламирует везде - скидка 200 тыс. на камри - а по факту такая скидка для 3,5 и еще им нужно сдать тойоту старую или лексус и как они ее оценят один бог знает. Зато баннерами весь интернет залепили от РБК до Дрома.
362
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7582
Заезжал в трейд-ин, когда продавал своего тигуана, ради эксперимента. В итоге минимум -100 штук разницы с ценой от продажи самому. Продал сам без проблем.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
192
24
Ответить
Алексей
Томск
User667:
Замануха в основном для ленивых.
Вот тойота рекламирует везде - скидка 200 тыс. на камри - а по факту такая скидка для 3,5 и еще им нужно сдать тойоту старую или лексус и как они ее оценят один бог знает. Зато баннерами весь интернет залепили от РБК до Дрома.
скорее для тех, у кого время дороже денег
88
29
Ответить
Очередной обман наивных людей...
113
22
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
Алексей:
скорее для тех, у кого время дороже денег
Покажите мне таких, много слышал - ни разу не видел.
125
61
Ответить
 
Gorno-Altaysk
Сообщений: 148
В Барнауле трайд-ин по перекупской схеме.
68
7
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 838
Не интересно!
Легаси 2001г ТТ-нет
УАЗ 330301-нет
Опель Астра G-нет
Хундай Терракан-есть
41
18
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
User667:
Замануха в основном для ленивых.
Вот тойота рекламирует везде - скидка 200 тыс. на камри - а по факту такая скидка для 3,5 и еще им нужно сдать тойоту старую или лексус и как они ее оценят один бог знает. Зато баннерами весь интернет залепили от РБК до Дрома.
Ну почему для ленивых. Вариантов может быть много, почему сдают машину в трейд ин. Например человек занят и ему некогда просто заниматься, а если еще и скидка, то вообще красота. Второй вариант, машина в наличии новая, дилер не будет ждать пока человек сам будет свою продавать, это может занять время. Или ситуация, что человек заказал новую, ждал ее. Машина приходит ему ее забирать надо, а своя не продана. А заранее продать тоже не вариант. Без машины не каждый может остаться.
107
12
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 48
ну в принципе, если скажем вашу машину оценят на 70-100 тыс дешевле рынка, но на эту же сумму сделают скидку на новый ам, то имеет смысл заморочиться. Если же хотите просто продать ам, то проще выставить его дешевле и не парится.
170
5
Ответить
 
город Мастеров в Законе
Сообщений: 5133
Про Trade-an мы знаем что это чертовски выгодная штука:
-когда автосалон зарабатывает и на тебе и на будущем покупателе, а если эту машину ты брал у них,
-тогда автосалон заработает на тебе два раза.
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
118
8
Ответить
     
Томск
Сообщений: 78
Попробовал я предложить свой авто по трэйдину. Предложили цену заведомо низкую. Сам я продал машину на 20% дороже, притом что особо цену не заламывал, чтобы не затягивать процесс.
Так что это для оочень ленивых, ну или очень торопливых.
63
10
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12297
Трейд ин придуман для богатых и очень ленивых людей, которые могут позволить себе потерять 50-100 тысяч от рынка.
Вообще не вижу никаких проблем продать свой автомобиль, постепенно понижая цену, нащупывай реальную стоимость.
Два моих живых примера.
1. Продавал Рено Кангу через год после покупки. В трейдине в двух местах - в одном 500 в другом 540 макс предложили. Не согласился - через неделю продал за 600.
2. Шевроле круз - в трейдине давали 450 - 480. Продал за 560!!!
Не ленитесь друзья, если для вас 50- 100 тысяч деньги.
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
108
8
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3756
Продавать подержанную машину самостоятельно долго и муторно - это что за бред.
Продать можно абсолютно легко любую машину. Я все свои машины за 2-3 дня продавал, 1 за неделю. SLK даже, который считается полнейшим неликвидом продал ОСЕНЬЮ!! Директор крупной фирмы взял дочке в подарок на 18 лет..
Главное - АДЕКВАТНЫЙ ЦЕННИК, хорошее объявление и красивые фото на нормальный фотоаппарат. Но из-за жадности своей люди хотят каких-то космических денег за свои убитые ведра. Уступить в их понимании - дурной тон.
145
16
Ответить
     
Сообщений: 65
Про трейд ин понятно ,что скажите за лизинговые аукционы ?
24
3
Ответить
Alekss003
Бийск
У нас трейд-ин это по просту заработок автосалонов.Получается отдаешь машину дешевле среднерыночной на 20-30%-салон наворачивает 5-15% к вашей продажной стоимости.Бывают попадаются вкусные варианты с привлекательными ценами-но это обычно относится к тем автомобилям-которые мало на рынке пользуются спросом-например пежо или какой нибудь ситроен
20
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 278
Пытался я свой Tucson сдать в Treid-in в тот же салон, в котором его и покупал. Брал в 2008 году за 820 тыс. руб (предпоследняя комплектация с 2.0 литровым двигателем, есть все кроме кожаного салона), а сдавал в 2012, хотел 700 тыс., при пробеге в 78 тыс. Брать хотел авто у них же (IX35). Предварительно оценили машину в 680 тыс., в принципе устроило, всего на 20 меньше, чем хотел, зато не надо самому продавать. Связывались с головным офисом в Екатеринбурге, всю машину осмотрели, сказали ехать снимать с регистрации и возвращаться к ним, для продолжения оформления. Съездил, снял, вернулся. А тут выяснилось, что за это время из головного офиса снизили цену до 630 тыс., и теперь такая цена за мое авто. Конечно, такой расклад меня не устраивал, а тем более, что машина уже снята с учета, без номеров!! Повесил объявление за 740 тыс, и в течении недели продал, правда за 720, но там было пару косяков на бампере, поэтому я планировал немного скинуть из за этого. Вот так и получается, что с Treid-in невыгодно связываться, но если время не ждет, то надо быть готовым, что по цене вы теряете 15%, не меньше!!
67
7
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3756
Дионисий:
Трейд ин придуман для богатых и очень ленивых людей, которые могут позволить себе потерять 50-100 тысяч от рынка.
Вообще не вижу никаких проблем продать свой автомобиль, постепенно понижая цену, нащупывай реальную стоимость.
Два моих живых примера.
1. Продавал Рено Кангу через год после покупки. В трейдине в двух местах - в одном 500 в другом 540 макс предложили. Не согласился - через неделю продал за 600.
2. Шевроле круз - в трейдине давали 450 - 480. Продал за 560!!!
Не ленитесь друзья, если для вас 50- 100 тысяч деньги.
Согласен полностью!! В субботу я продал Санта Фе 2008 года тестя.
Выставил сначала за 550 - машина реально хорошая, турбо-продажа на известном сайте. Ни одного звонка
Через пару дней поставил 520. Звонят - но не приезжают.
Поставил 500 - почти тоже самое. Много звонков от барыг, с предложением забрать за 370.
Поставил за 480, с торгом при осмотре.
Приехал мужчина-пенсионер, все посмотрел, ему все понравилось, и он сказал "Давай ее в сервис если что найдут, то поторгуемся, а так все устраивает". Загнали в сервис, не нашли ни одной крашеной детали, и ни одной неисправности, ну я ему и говорю "Как видишь, не на что торговаться". И он за 480 000 на след день её купил. Тесть нисколько не в пройгрыше остался, по сути при своих, брал за столько же примерно, но и машины правда подорожали, но он и ездил..
А остальные Санты в гораздо худшей комплектации и с передним приводом так и висят за 510
29
7
Ответить
Денис
Мытищи
Думал весной прошлого года машину поменять. Заехал в салон Kia, менеджеры показали как цену формируют на Trade-in: открывают авто ру, вносят год, коробку, двигатель, комплектацию (если есть возможность отсортировать), находят минимальный ценник и отнимают от него 50т.р. со словами - нам тоже надо что то есть. Вот и вся механика, думаю им состояние даже не интересно, кузов полирнут, салон почистят, пробег скрутят и будут продавать как почти новую.
107
8
Ответить
   
1cexcel.ru
Сообщений: 880
Перепуканская схема, только официально через дилера
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
59
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
Не пойму почему о трейдине говорят всегда в негативе. Как будто кто то кого то обманывает. Это всего лишь доп.услуга. Пользоваться никто не заставляет. Никого не смущает же, что риэлторы берут по 70-100 тыс. за свою работу, практически не неся никаких затрат.
Не забывайте, что дилер при трейдине выкупает авто, а как правило деньги кредитные, а значит плати % банку. Минус с этой маржи налоги и затраты на диагностику и подготовку машины, плюс ЗП, плюс риски повреждения или юридически, хранение и стоянка и т.д. Не дешевая это вещь трейдин. А если еще делается скидка на новую, то вообще прибыльность не слишком большая.
86
29
Ответить
Планета Земля
Те же перепуки, только вид сбоку.
45
12
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 13079
Я не пользовался трейд-ином, однако "живые примеры" очень сильно меня удивят, если в нашей Российской действительности я окажусь неправ по следующим пунктам:
1) скидка 50 (или сколько там?) по трейд-ин = замануха и на деле ваш авто оценят на 50-100 дешевле, чтобы компенсировать последствия щедрости
2) покупать из трейд-ина может и лучше, чем с "неизвестной стоянки" где "Ира" отвечает мужским голосом и просит предоплату на мобилу, но уж точно не гарантирует тех. исправности т.к. люди, принимающие в трейд-ин покупают "не себе", а "пригодный для скидывания" вариант
3) наверняка при сдаче есть какая-нибудь "копеечка" за диагностику итп, которую клиент просто уже пропускает мимо счета, когда речь идет о 800-тысячной сделке и тут уже попа играет при виде "новенькой машины", которую сегодня ему выдадут после обеда
4) цена продажи дилером трейд-иновской машины прилично превышает цену, за которую ее забрали...нифига не на 50тыр и нифига не потому, что каждую деталь, вызывавшую сомнение заменили новой, оригинальной )))

Короче, кому счет денег не столь важен, а время дорого (есть у меня такие друзья) - вполне вариант. А для человека у которого корона не свалится подать объяву и пару недель попоказывать машину - будет реальная выгода при этом.

Кроме того, с дилером проще вести разговор, когда держишь в руке наличку, а не когда ты зависишь от того за сколько они заберут твою тачку и заберут ли, а также одобрят ли кредит или нет. Здесь тоже есть запас в сторону покупателя. Если дилер готов что-то продать на "выгодных" условиях по трейд-ину - будьте уверены он и без трейд-ина готов это сделать )))
49
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
Reison:
Ну почему для ленивых. Вариантов может быть много, почему сдают машину в трейд ин. Например человек занят и ему некогда просто заниматься, а если еще и скидка, то вообще красота. Второй вариант, машина в наличии новая, дилер не будет ждать пока человек сам будет свою продавать, это может занять время. Или ситуация, что человек заказал новую, ждал ее. Машина приходит ему ее забирать надо, а своя не продана. А заранее продать тоже не вариант. Без машины не каждый может остаться.
трейд ин для тех ,кто:
ездит на заведомо дешёвой для него машине (к примеру, корейской, хотя мог-бы на БМВ-5 или Мерседес Е) + накладывается ежедневная потребность в авто. Т.е. махнуть в течение часа какую-нибудь Киа на новую. Про такое слышал. В иных вариантах - деньги на ветер.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
11
12
Ответить
 
Сообщений: 5578
Что мы знаем о ТрейдИн?
1)Принимают машины дешево
2)Продают потом дорого
3)Новые тоже стоят дорого несмотря на скидку от трейдина

Что дальше? Закрытие салонов у которых нет в ассортименте простых машин (логан-солярис).
33
6
Ответить
   
Сообщений: 645
В ноябре 2014 вторичка "стояла". Авто был выставлен на дроме 210 тыш, и два месяца тишина. Сдал по трейду за 165 и скидку 80 дали. При этом колеса диски багажник и многое что стояло в авто снял и продал с плюсом 25 штук. Дилер сказал, что нужна машина в комплектации как с завода и все установленые допы нужно снять)))
33
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
Денис:
Думал весной прошлого года машину поменять. Заехал в салон Kia, менеджеры показали как цену формируют на Trade-in: открывают авто ру, вносят год, коробку, двигатель, комплектацию (если есть возможность отсортировать), находят минимальный ценник и отнимают от него 50т.р. со словами - нам тоже надо что то есть. Вот и вся механика, думаю им состояние даже не интересно, кузов полирнут, салон почистят, пробег скрутят и будут продавать как почти новую.
Дилер в здравом уме скручивать пробег не будет.
16
26
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2325
ikuyanov:
Согласен полностью!! В субботу я продал Санта Фе 2008 года тестя.
Выставил сначала за 550 - машина реально хорошая, турбо-продажа на известном сайте. Ни одного звонка
Через пару дней поставил 520. Звонят - но не приезжают.
Поставил 500 - почти тоже самое. Много звонков от барыг, с предложением забрать за 370.
Поставил за 480, с торгом при осмотре.
Приехал мужчина-пенсионер, все посмотрел, ему все понравилось, и он сказал "Давай ее в сервис если что найдут, то поторгуемся, а так все устраивает". Загнали в сервис, не нашли ни одной крашеной детали, и ни одной неисправности, ну я ему и говорю "Как видишь, не на что торговаться". И он за 480 000 на след день её купил. Тесть нисколько не в пройгрыше остался, по сути при своих, брал за столько же примерно, но и машины правда подорожали, но он и ездил..
А остальные Санты в гораздо худшей комплектации и с передним приводом так и висят за 510
я про ваш санта фе с тестем уже второй или третий раз комментарии к статьям дрома вижу) Может отзыв написать Вам как продавали? ;)
94
4
Ответить
web66@inbox.ru
Асбест
Статья отличная!!! Автор в теме)))
9
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1395
Эйка:
В ноябре 2014 вторичка "стояла". Авто был выставлен на дроме 210 тыш, и два месяца тишина. Сдал по трейду за 165 и скидку 80 дали. При этом колеса диски багажник и многое что стояло в авто снял и продал с плюсом 25 штук. Дилер сказал, что нужна машина в комплектации как с завода и все установленые допы нужно снять)))
ушлые менеджеры снимают весь доп с машины и продают его самостоятельно
33
2
Ответить
ilyaR
Санкт-Петербург
Знаю про трейд ин то, что всякий раз, как я туда сувался, мне называли цену на мои авто на 100, 150 тыс дешевле рынка. И вообще активно пытались продемонстрировать мне что езжу я на г*не, а они тут серьезные машины продают и мне за счастье должно быть свое авто за бесценок им отдать. Это по-поводу сдачи в трейд ин. По-поводу же покупки из трейд ин во-первых они ничего письменно не гарантируют кроме, может, только юридической чистоты. Т.е. бумаг от них никаких не дождешься с гарантиями. Все гарантии только на словах. Типа, мы же видим, что авто хорошее. Ездил пенсионер бывший военный. Ведут при продаже мутно, скользко. Мне кажется, трейд ин - это вообще отдельная контора внутри автосалона и к офиц диллеоу, торгующему новыми авто, отношения не имеет. Т.е. по сути это тот же авто рынок под крышей официалов. И если не уметь выбирать авто, как нефиг купить у них автохлам.
Еще знаю, что уж на что перекупов не любят и на что они цену сбивают (меньше 60,80 тыс дельты заработка они с авто не связываются), так вот эти перекупы приезжают к дилеру и умеючи выбирать, находят авто для перепродажи. Т.е. можно оценить насколько сбивают цену официалы при приемке в трейд ин
38
6
Ответить
    
Сообщений: 1608
На пробеги в трейде смотреть не стоит,сейчас вообще покупая б.у пробеги скручены у 98%
10
37
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33691
для тех кто сам не хочет продавать....ценник очень низкий за машины дают
4
3
Ответить
     
Сообщений: 80
Mihbo-car:
На пробеги в трейде смотреть не стоит,сейчас вообще покупая б.у пробеги скручены у 98%
а как же сервисная книжка?
19
10
Ответить
     
Сообщений: 3712
в трейдине мол пол оценили в 300к (без диагностики, за которую могут еще скинуть), хотя в продаже меньше 360к нет, причем это самые нищие комплектации без кондея, с повреждениями и пробегом раза в полтора-два больше
8
8
Ответить
     
Сообщений: 3712
непородисто
9
11
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
И еще с трейд-ином есть такой нюанс. Автосалон, обычно продает не от основного юрлица (т.е. непосредственно автосалону нечего будет потом предъявить), а от специально созданной для этого "пустышке". Это делают конечно же не для обмана, а для ухода от лишнего НДС. Если основной салон продаст вам такое авто - оно налипнет на НДС, а к возмещению ставить нечего - т.к. сдают в основном физики. Вот и создают для таких целей компанию на упрощенке - НДСа нет, рисков нет.
30
4
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
panzergto:
в трейдине мол пол оценили в 300к (без диагностики, за которую могут еще скинуть), хотя в продаже меньше 360к нет, причем это самые нищие комплектации без кондея, с повреждениями и пробегом раза в полтора-два больше
Вот! Это карма твоя тебе жить мешает!
11
1
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 17958
panzergto:
в трейдине мол пол оценили в 300к (без диагностики, за которую могут еще скинуть), хотя в продаже меньше 360к нет, причем это самые нищие комплектации без кондея, с повреждениями и пробегом раза в полтора-два больше
на корейца решил поменять? Или на Весту?
Продам уши от мертвого осла.
8
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1395
мне вчера оценили Cruze 1,8 МТ 2013 в 450к, при том, что старт цен начинается от 500. И при этом наверняка еще скинут за дефекты кузова.
Походу придется продавать самому
13
4
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3756
Teslapower:
я про ваш санта фе с тестем уже второй или третий раз комментарии к статьям дрома вижу) Может отзыв написать Вам как продавали? ;)
второй. Да просто статья в тему. Да мне все говорили, что дороже 450 не продам, а перекупы вообще орали, что ему 370 предел..
11
3
Ответить
    
Сообщений: 1617
Reison:
Никого не смущает же, что риэлторы берут по 70-100 тыс. за свою работу, практически не неся никаких затрат.
Почему не смущает? Смущает. Потому и не связывался с ними не разу, хотя имел несколько сделок со своей недвижимостью. Через нотариуса и дешевле и надёжней.
10
1
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 361
тоже продал авто на 15% дороже, чем по трейдину предлагали... вроде не напрягался ))) для меня сумма в 50 т.р. - деньги
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2014
4
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 16
Продавал тииду (2011г.) в 2014 г., до обвала рубля, на подходе была другая машина, выставил на сайтах цену среднюю 450000. Звонки были редкие, без осмотра. Поехал к официалам в трэйд-ин, оценили в 330000!. Авто был в идеале и по кузову и по тех. части. Причем за новый авто вообще скидок не давали. В итоге снизил цену до 435000, пошли осмотры. На втором осмотре продал за 430000, скидку девочке сделал. Этот алгоритм действует!
Я к тому, если хочешь продать что-то, ставь цену адекватную, в рынок, может чуть меньше! Не верьте бреду - якобы продажи стоят, тачки только до 250000 продаются. Смотрят абсолютно все автомобили во всех ценовых категориях, и ликвид и неликвид, посмотрите на число просмотров. И если действительно надо продать, то заинтересуйте покупателя состоянием авто, уникальностью или ценой, а то напишут в объяве - СРОЧНО!!!, а цена - КОНЬ и висит авто год. Значит так надо продать, значит ССЗБ.
Для тех кто говорит: "Продам подешевле, а потом ничего не куплю, все же типа цену ломят" - давайте уже сами сдвинем рынок авто, если государство вредитель, иначе так и будем сидеть и ныть продавая рав-4 2010 года за 1 млн. руб
51
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
User667:
И еще с трейд-ином есть такой нюанс. Автосалон, обычно продает не от основного юрлица (т.е. непосредственно автосалону нечего будет потом предъявить), а от специально созданной для этого "пустышке". Это делают конечно же не для обмана, а для ухода от лишнего НДС. Если основной салон продаст вам такое авто - оно налипнет на НДС, а к возмещению ставить нечего - т.к. сдают в основном физики. Вот и создают для таких целей компанию на упрощенке - НДСа нет, рисков нет.
Фигня. НДС заплатится с дохода и все. Если кто из дилеров и делает такие фирмы, то чтобы в случае чего снять риски с основной компании. Либо это дополнительные фирмы, вообще не дилера, а просто договоренность с этой фирмой, которая покупает трейдиновские авто.
6
5
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1395
"В качестве «железного аргумента» выступают наличные деньги, которые навязчивые перекупщики уже достают из «барсетки»" - посмеялся)

А вообще, еще кажись у Рено своя программа трейд ин же есть?
8
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
Triumvirator:
Почему не смущает? Смущает. Потому и не связывался с ними не разу, хотя имел несколько сделок со своей недвижимостью. Через нотариуса и дешевле и надёжней.
А подавляющее большинство с квартирами вообще не будет без риэлтора ничего делать, даже если сами нашли покупателя, или покупатель продавца. Но нет же отдадут просто за проведение сделки 20-30 тыс. Хотя лично сам сталкивался когда риэлторы "помогали" продать квартиру, самый прикол, что со стороны каждого (и продавца и покупателя) был риэлтор, т.е. ДВОЙНАЯ комиссия. Но и это еще не все. Человек продавал квартиру дороже по докам чем купил, ему никто не сказал, что налог придется с разницы заплатить. А когда уже на сделке всплыл этот вопрос, так эти "профессионалы" сказали: "А ты не парься в налоговую когда будешь подавать декларацию, сумму меньше поставь и все"! Клоуны.
24
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7582
xtrail77:
Ротч да ты нищеброд )) повелся из за 100 косарей хотя сам с аванса покупаеш два айфона 6)
Логигка нищебродов - думать, что те, у кого деньги есть - их не считают и бросаются направо и налево.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
37
7
Ответить
макс
Томск
Хотел сдать свой авто vw passat cc 2012 facelift в Тойота центр по программе траэйд ин на Rav4 новый. Мой авто оценили в 400тыс. руб.
9
4
Ответить
Осенью, заехал в один салон оф.дил. Ради интереса,была акцыя. Машину оценили т.на 30 дешевле рынка.Но давали скидку 100т.,на преобретаемый у них авто.
16
1
Ответить
Andy
Хабаровск
10:
Очередной обман наивных людей...
ахах )) а на дроме в объявления только кристально честные люди продают небитые автомобили с исключительно бережной эксплуатацией ))
32
2
Ответить
Andy
Хабаровск
лейтмотив статьи такой -- не ведитесь на эти трейд-ины, продавайте сами, платите дрому ))
затем на дроме же ищите небитые некрашеные автомобили у местных перекупов

ну было бы странно ждать другой оценки конкурентному продукту
13
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
Reison:
А подавляющее большинство с квартирами вообще не будет без риэлтора ничего делать, даже если сами нашли покупателя, или покупатель продавца. Но нет же отдадут просто за проведение сделки 20-30 тыс. Хотя лично сам сталкивался когда риэлторы "помогали" продать квартиру, самый прикол, что со стороны каждого (и продавца и покупателя) был риэлтор, т.е. ДВОЙНАЯ комиссия. Но и это еще не все. Человек продавал квартиру дороже по докам чем купил, ему никто не сказал, что налог придется с разницы заплатить. А когда уже на сделке всплыл этот вопрос, так эти "профессионалы" сказали: "А ты не парься в налоговую когда будешь подавать декларацию, сумму меньше поставь и все"! Клоуны.
Потому что лучше заплатить 1% риэлтору, чем потерять всё. Одно дело если суммы до миллиона, и другое - от 10 и выше, как у нас. "Приколов" хватает, особенно с вторичкой. Только недавно у знакомых был "эпизод" - при покупке хаты выяснилось, что в ней прописан какой-то дед, не фигурировавший нигде! Если-бы риэлтор его не раскопал, так бы и купили квартиру с довеском, могущим оспорить сделку и т.п. В итоге они-же взяли другое жильё с 15!!! собственниками, дешевле рынка. Кто, кроме серьёзного агентства недвижимости, может грамотно оформить подобную сделку?!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
7
25
Ответить
Andy
Хабаровск
Reison:
А подавляющее большинство с квартирами вообще не будет без риэлтора ничего делать, даже если сами нашли покупателя, или покупатель продавца....
также большинство людей, не имеющих представлении об автомобилях, не пойдут самостоятельно его покупать
7
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
raven1:
Потому что лучше заплатить 1% риэлтору, чем потерять всё. Одно дело если суммы до миллиона, и другое - от 10 и выше, как у нас. "Приколов" хватает, особенно с вторичкой. Только недавно у знакомых был "эпизод" - при покупке хаты выяснилось, что в ней прописан какой-то дед, не фигурировавший нигде! Если-бы риэлтор его не раскопал, так бы и купили квартиру с довеском, могущим оспорить сделку и т.п. В итоге они-же взяли другое жильё с 15!!! собственниками, дешевле рынка. Кто, кроме серьёзного агентства недвижимости, может грамотно оформить подобную сделку?!
При таких ситуациях да. Но это исключение из правил. Но риэлтор никакой ответсвенности не несет. Вообще. А дед был прописан или собственником? Да и как бы для сделки берется выписка по квартире, кто там прописан. Так ничего такого ваш риэлтор не раскопал. Риэлтор, это тот же помогайка, как девочки которые печатаю договора на машину около гибдд, только дорогие. По машинам народ уже наконец то сам стал сделки делать, а не как раньше через комиссионки.
25
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
Andy:
также большинство людей, не имеющих представлении об автомобилях, не пойдут самостоятельно его покупать
Да, ладно. А как большинство покупает? Машины как раз практически все сами и покупаю и продают. А квартиры в 99,99 % через риэлторов.
8
1
Ответить
Dmitriy
Санкт-Петербург
Каким же нужно быть ленивым овощем, что бы не продать машину самому и сдавать её с разницей минимум сотка от рыночной цены дилеру.
7
9
Ответить
  
Сообщений: 288
Вот мой опыт использования трейд ина, который частично совпадает с ситуациями, описанными в статье:
1) Сдавал дилеру VW свежую Астру в зачёт стоимости Пассата В6. Несмотря на дилера, покупали те самые ребята с барсеткой, с которыми мы сами ездили к нотариусу и тп, потом они при мне в кассу дилера котлету денег заложили. По пути рассказыаали как продавали гольф из Японии с правым рулём :) Сделка была оправдана полностью, тк Пассат в максималке со скидкой стоил тогда как сейчас новая Киа из статьи.
2) Пассат через 6 лет был успешно сдан дилеру Ниссана в обмен на новый Мурано. Была мысль продавать самому, но пассатов продавалось нереальное количество, причем и хорошие варианты стояли долго. В итоге потерял почти 150к от цены рынка, но скидка в почти 300к на Мур поправила настроение :)
В процессе выбора замены Пассату столкнулся с работой упомянутого Land Rover Selected. Реально есть хорошие варианты, но стоят дорого. Один понравившийся вариант проверил через знакомого, который работал у этого же дилера, оказалось что машина восстановлена после аварии, но сделана неплохо. Напомню, что это не просто продажа,а типа Selected. Так что совет редакции Дрома про доверяй, но проверяй - очень уместен.
Ну и подтверждение постулата статьи про выгоду trade in при условии скидки на новое авто. Родственник два раза покупал новый LR в зачёт старого. Естественно, оценивается ниже рынка, но скидки на новое авто достигали 500к.
Так что тут как с кредитом - каждый случай индивидуален и требует горячего сердца и холодной головы.
Сорри за ошибки, пишу с телефона.
25
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11852
А вот как у них... https://www.youtube.com/watch?...
Odyssey, RB1, Absolute.
1
 
Ответить
     
Балахта ..... Писатель -
Сообщений: 2600
Это те же перекупы только в офисах и в галстуках.
Секта прулеводов.
9
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 56
Конечно самому продавать.
Личный рекорд.Продал Рено Логан за 2 часа
5
2
Ответить
  
Новокуйбышевск
Сообщений: 385
ну не знай, знай, ребят. Имея нормальную тачку, может и нет смысла продавать в трейд-ин только ради продажи. Но имея ведрище с целью прикупить новый авто-очень даже. Отец сдал логан тыщ на 10 дешевле рынка, и скидку на новую получил 50 тыс. И никто даже капот не открыл, вроде едет, ну и йух с ней.
Нужно ездить за опущенными тазами-они знают хорошую дорогу
24
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
seregafin:
Это те же перекупы только в офисах и в галстуках.
Все мы в чем то перекупы. ))) Тут даже больше не перекупы, а менялы. ))
7
 
Ответить
Андрей
Рубцовск
Пытался 2раза как-то продать через трейд-ин.....такую низкую цену мне озвучили проще самому продавать, и продал сам . Если у вас автомобиль в хорошем тех состоянии продавайте сами, если есть скрытые дефекты и вы надеетесь что при оценке авто по трейд- ину их не обнаружат то сдавайте в салон. Мой друг как то умудрился сбагрить в автосалон приору с убитым мотором, оценщики проморгали и оценили дорого .........
6
3
Ответить
Андрей
Рубцовск
altayski:
В Барнауле трайд-ин по перекупской схеме.
Еще хуже
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 9250
ikuyanov:
Продавать подержанную машину самостоятельно долго и муторно - это что за бред.
Продать можно абсолютно легко любую машину. Я все свои машины за 2-3 дня продавал, 1 за неделю. SLK даже, который считается полнейшим неликвидом продал ОСЕНЬЮ!! Директор крупной фирмы взял дочке в подарок на 18 лет..
Главное - АДЕКВАТНЫЙ ЦЕННИК, хорошее объявление и красивые фото на нормальный фотоаппарат. Но из-за жадности своей люди хотят каких-то космических денег за свои убитые ведра. Уступить в их понимании - дурной тон.
Совершенно правильно. Непродаваемых машин нет. Товарищ даже иранскую с конём на багажнике продал по своей цене, но - через полгода...
8
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
Reison:
Фигня. НДС заплатится с дохода и все. Если кто из дилеров и делает такие фирмы, то чтобы в случае чего снять риски с основной компании. Либо это дополнительные фирмы, вообще не дилера, а просто договоренность с этой фирмой, которая покупает трейдиновские авто.
Что за бред? НДС не с дохода платится, а с разницы между начислениями и вычетами - подтверждение вычета от физика пойди получи, я посмотрю на тебя...
12
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
Если налогоплательщик находится на ОСН, то в начисление идет налог с любой выручки (читай продажи) и даже авансов (предоплаты без факта поставки или продажи). А вычет можно подтвердить только от тех контрагентов, которые тебе что-либо поставили, или кто получил от тебя деньги и которые сами находятся на ОСН (общая система налогообложения). Физики к таким налогоплательщикам не относятся.
Почитай налоговый кодекс, грамотей.
6
1
Ответить
     
Сообщений: 2794
тут все в основном правы кроме одного =
сейчас многие дилеры дают скидку по трейд инн
а просто за деньги никак

в 14 году брал по трейд инн купил форд кугу ( доп скидка тысяч 100 где то , правда даже машину не сдавал = хз как дидеру провели только по ПТС)
вчера сдал эту кугу и взял ниссан патфайндер = скидка 450 тр
оценили меньше рынка тысяч на 60-70
но просто за деньги скидку не дают

так что как и в статье написано = выгодно только если есть доп скидка
и как правило ее оплачивает сам производитель

обе машины брал в кредит по их банками = по каждой от производителя еще 70 тр скидка
только за кредит
13
1
Ответить
  
Пастбище оленевода
Сообщений: 14122
макс:
Хотел сдать свой авто vw passat cc 2012 facelift в Тойота центр по программе траэйд ин на Rav4 новый. Мой авто оценили в 400тыс. руб.
Не поверю. Или кривой весь .
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
13
3
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
him21:
тут все в основном правы кроме одного =
сейчас многие дилеры дают скидку по трейд инн
а просто за деньги никак
в 14 году брал по трейд инн купил форд кугу ( доп скидка тысяч 100 где то , правда даже машину не сдавал = хз как дидеру провели только по ПТС)
вчера сдал эту кугу и взял ниссан патфайндер = скидка 450 тр
оценили меньше рынка тысяч на 60-70
но просто за деньги скидку не дают
так что как и в статье написано = выгодно только если есть доп скидка
и как правило ее оплачивает сам производитель
обе машины брал в кредит по их банками = по каждой от производителя еще 70 тр скидка
только за кредит
Согласен, трейд-ин условно можно разделить на 2 категории:
- простой, когда ниже рынка и это плата за скорость и безгеморройность с продажей авто (для ленивых, спешащих и занятых);
- с поддержкой - когда он финансируется по спец. программе и можно реально получить дополнительную скидку, которая перекрывает потерю от оценки + та же скорость и безгеморройность с продажей авто.
У нас мало кто из обычного населения (не перекупы) химчистку перед продажей делают, а салону это ничего не стоит и продать авто они могут быстрее (положительный психологический фактор - вряд ли кинут, как может быть на рынке).
8
 
Ответить
  
бердск
Сообщений: 326
а если у меня машина стоимостью около 250000 тысяч и я ее хочу продать и купить другую по этим же деньгам + - 50000 тысяч и денег у меня больше нет как и у большинства здесь на дроме да и по стране какой на х...р трейд-ин может быть и вообще для кого это статья про мерсы бмв ауди у нас на них единицы ездят
11
12
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1395
Андрей:
Пытался 2раза как-то продать через трейд-ин.....такую низкую цену мне озвучили проще самому продавать, и продал сам . Если у вас автомобиль в хорошем тех состоянии продавайте сами, если есть скрытые дефекты и вы надеетесь что при оценке авто по трейд- ину их не обнаружат то сдавайте в салон. Мой друг как то умудрился сбагрить в автосалон приору с убитым мотором, оценщики проморгали и оценили дорого .........
вроде бы в договоре про трейд-ин есть пункт, что при обнаружении серьезных недостатков в автомобиле, о которых продавец умолчал - салон вправе расторгнуть договор и потребовать деньги обратно
3
 
Ответить
  
бердск
Сообщений: 326
ikuyanov:
Продавать подержанную машину самостоятельно долго и муторно - это что за бред.
Продать можно абсолютно легко любую машину. Я все свои машины за 2-3 дня продавал, 1 за неделю. SLK даже, который считается полнейшим неликвидом продал ОСЕНЬЮ!! Директор крупной фирмы взял дочке в подарок на 18 лет..
Главное - АДЕКВАТНЫЙ ЦЕННИК, хорошее объявление и красивые фото на нормальный фотоаппарат. Но из-за жадности своей люди хотят каких-то космических денег за свои убитые ведра. Уступить в их понимании - дурной тон.
что то я не заметил что если понижаешь цену у тебя сразу машину забирают я продаю уже 2 месяца и понижал и повышал толку никакого нет ни одного звонка и кстати машина самая ликвидная тойота королла так что сказок здесь не надо рассказывать
9
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
taksistNSK:
а если у меня машина стоимостью около 250000 тысяч и я ее хочу продать и купить другую по этим же деньгам + - 50000 тысяч и денег у меня больше нет как и у большинства здесь на дроме да и по стране какой на х...р трейд-ин может быть и вообще для кого это статья про мерсы бмв ауди у нас на них единицы ездят
Машину старше 5 лет сдать в трейд-ин по нормальной цене непросто. А старше 10 - нереально. И не важно что-там, "шоха" или иномарка бизнес-класса, для трейд-ина всё одно - неликвид. Не берут вообще, либо оценивают чисто в символическую сумму.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
2
 
Ответить
 
East Siberia
Сообщений: 6272
Как бы красиво не пели про трейд-ин теряется там много средств и впарить могут туфту...(((
Toyota Camry 2005
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 200
Ford Excursion 7.3
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1034
Продал эскудо за 720 тыс.руб.(реальная цена на момент продажи). В трейд ин давали 500 тыс.руб. Смешно просто. Жадные и хитрые менеджеры.
9
3
Ответить
Zeleke
Краснодар
Захотелось сменить авто на другое в два раза дороже. Позвонил дилеру интересующего авто спросил в наличии есть ? Да,есть в хорошей комплектации пять штук на выбор. Ставлю на ***** на дром на авто ру за 1200 ( дело в декабре 2015), три дня не одного звонка! Еду по договоренности к дилеру оценивают в 1100. Интересуюсь насчёт авто в наличии да осталось две а того цвета что хотел уже нет но будет в следующе партии через две недели и дороже на 150 тыс. Отдал им в трейд ин за 1100 и считаю выиграл так как следующие машины шли уже в цене дороже той что я забрал на 150 тыс или за 2350 вместо мною уплоченных в сумме 2200.
11
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 142
Отдал по трейд-ин 14 летний правый руль, со скидкой на покупку новой вышло на 20 тыр меньше среднерыночной (Т.е около 8% от цены авто). Прошло 1,5 месяца, машина ушла к рыночному перекупу и выставлена по среднерыночной, сколько он ее продавать будет - одному богу известно. Такой trade-in имеет право на жизнь
Suzuki Swift, 2000 year - продан, но не забыт
Nissan Liberty , 2002
Nissan X-Trail T32 SE+
13
2
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 673
"трэйдин" это обычные перекупы под крышей дилеров,там можно найти и криво сделанное битье и скрученные пробеги и прочие подобные радости.
t-caldina st195, 3s-fe, 4wd, Aerial
5
4
Ответить
тут
Тюмень
а восстановленный автомобиль без двух подушек безопастности возьмут?
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1433
Не пользовался и не буду
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
2
8
Ответить
Сергей
Санкт-Петербург
Trade-in для меня это безопасность. Хоть сейчас и не лихие 90, но всё же бывают случаи когда при продаже авто убивают владельца.
9
2
Ответить
     
Сообщений: 2771
User667:
Покажите мне таких, много слышал - ни разу не видел.
А в иркуццке таких нет. Езжайте в маскву
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
3
6
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
Parebric:
А в иркуццке таких нет. Езжайте в маскву
Доооо
Бывал, бывал у вас - бохато живете...
И то и другое - это ресурсы. И одно можно перевести в другое. Вот вы считали, сколько стоит 1 час вашего времени? Человек выбирает, что выгоднее. Обеспеченные люди зачастую поручают такие вещи водителям/помощникам, при этом ценят и то и другое. Адекватный человек всегда даст заработать своему водителю путем продажи его авто.
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 701
taksistNSK:
что то я не заметил что если понижаешь цену у тебя сразу машину забирают я продаю уже 2 месяца и понижал и повышал толку никакого нет ни одного звонка и кстати машина самая ликвидная тойота королла так что сказок здесь не надо рассказывать
дай ссылку на объявку? Может скажем почему не звонят
www.ortix.ru
7
1
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3756
taksistNSK:
что то я не заметил что если понижаешь цену у тебя сразу машину забирают я продаю уже 2 месяца и понижал и повышал толку никакого нет ни одного звонка и кстати машина самая ликвидная тойота королла так что сказок здесь не надо рассказывать
Да у тебя значит изначально завышена. Я скинул в итоге 70 000 от первой цены. А ты сколько? по пятере за неделю сбрасываешь?
6
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
taksistNSK:
что то я не заметил что если понижаешь цену у тебя сразу машину забирают я продаю уже 2 месяца и понижал и повышал толку никакого нет ни одного звонка и кстати машина самая ликвидная тойота королла так что сказок здесь не надо рассказывать
Понижал, поди, процентов на 5? Попробуй сразу на 30 - эффект гарантирую!
8
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 701
ikuyanov:
Да у тебя значит изначально завышена. Я скинул в итоге 70 000 от первой цены. А ты сколько? по пятере за неделю сбрасываешь?
все верно, продавал фокуса 2 литрового 2006 года (2,5 года назад) с прозрачной историей и сервисной книжкой. На рынке средняя цена была в районе 300к. По средней цене звонком почти не было, только смс от салонов и перекупов. А я уже загорелся новым авто, и нашел его. Поэтому продавать неделями и месяцами у меня не было ни малейшего желания. Поставил 280 через 1 день. Уже веселее. Еще через день поставил 270, вечером приехал парень посмотреть, продал ему за 265. Все. Может бы я и продал по "средней", но считаю что эти 10% не стоят месячных ожиданий, если уж собрался менять авто.
www.ortix.ru
7
1
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3756
fisher_ak:
все верно, продавал фокуса 2 литрового 2006 года (2,5 года назад) с прозрачной историей и сервисной книжкой. На рынке средняя цена была в районе 300к. По средней цене звонком почти не было, только смс от салонов и перекупов. А я уже загорелся новым авто, и нашел его. Поэтому продавать неделями и месяцами у меня не было ни малейшего желания. Поставил 280 через 1 день. Уже веселее. Еще через день поставил 270, вечером приехал парень посмотреть, продал ему за 265. Все. Может бы я и продал по "средней", но считаю что эти 10% не стоят месячных ожиданий, если уж собрался менять авто.
Да вот та же фигня. У тестя был уже Санта Фе в новом кузове на подходе, который он нашел у знакомого, и поэтому прошлый решил продать. Он был в идеальном состоянии, и по цене чуть ниже рынка его забрали..
3
3
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3756
ikuyanov:
Да вот та же фигня. У тестя был уже Санта Фе в новом кузове на подходе, который он нашел у знакомого, и поэтому прошлый решил продать. Он был в идеальном состоянии, и по цене чуть ниже рынка его забрали..
Но именно чуть ниже рынка. А не на еще 70-100 тысяч дешевле.
2
1
Ответить
Новосибирск
В 2014 была скидка у тайоты 100 тысяч по трейд ин, за нашу старую тачку давали 90+ 100 скидка итого 190. в среднем на рынке она так и стоила. так что для машин дешевле 200-250 вполне норм вариант. для более дорогх наверное проще продать, опять же с деньгами у людей щас туго, машину за 800-900 продать сложновато...
6
1
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7943
10:
Очередной обман наивных людей...
мде
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
2
Ответить
    
Нижний Тагил
Сообщений: 1308
наедалово все это
You'll never walk alone!
5
2
Ответить
  
VVO-BQS
Сообщений: 430
ikuyanov:
Да вот та же фигня. У тестя был уже Санта Фе в новом кузове на подходе, который он нашел у знакомого, и поэтому прошлый решил продать. Он был в идеальном состоянии, и по цене чуть ниже рынка его забрали..
Читая про твои отношения с тестем, невольно вспоминается фраза с Американского пирога: - мы оркестром...))) извини конечно, но что то у вас там походу происходит))
7
2
Ответить
     
Сообщений: 2836
altayski:
В Барнауле трайд-ин по перекупской схеме.
везде
The best or nothing
5
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3591
Если ВАГ да ещё и с DSG то без вариантов. Трейд ин ваш шанс избавится от этого непородистого ведра!
11
8
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12297
Reison:
Да, ладно. А как большинство покупает? Машины как раз практически все сами и покупаю и продают. А квартиры в 99,99 % через риэлторов.
В Москве очень многие сдают в трейдин...
Ну вот, в 45 лет и москвич...
3
 
Ответить
  
Сообщений: 361
У нас в России любой сертификат напечатают, ценность этой бумажки нулевая.
4
1
Ответить
  
Сообщений: 488
Стандартная потеря от рынка - 100 тыс.
Нормальная тема, когда дают скидку с нового авто за трейдин.
50 тыс - нормальная цена за без рисковую и быструю продажу авто. Продавать как ни крути гемор.
Одни показы чего стоят, когда продавец офисный работник примотанный к столу - продажа самому как-то не веселит.
Ха! Нашли дурака! Я за Вас свою работу делать не буду! :-)
6
2
Ответить
Нижнекамск
2 недели назад поменял машину по трейд-ин.

Была Калина 2 в стандартной комплектации - пустая, плюс сигналка без а/з, музыка - пионер с 4 динамиками. Машина была куплена за наличные 335 т.р. (321+опции). Проездил 2 года и это 70 т.км. Как раз приблизился ТО - все работы = 15 т.р. Решил поменять на новую машину - выбрал Гранту с АКПП за 484 т.р. При этом ожидалось подорожание, и вот только заглянул на сайт - уже 505, за такую же Гранту.
Калину 2 оценили за 190 т.р. Общая скидка на новую Гранту = 60 т.р. - это 40 по трейд-ин, и 20 - заводская, лада-финанс. Ну 190 мало... Поторговавшись согласился отдать им свою Калину за 220 т.р.

Почему общая скидка = 60 т.р. - потому, что беру авто в кредит. Это само по себе не выгодно.

Итого - Гранта обошлась за 424 т.р. - АКПП, надоел мне МКПП... кондиционер, подогревы сидений и боковых зеркал, штатная магнитола - после настройки поет нормально, 4 динамика - наиболее заметные опции. АБС и ЕБД тоже есть.

В краце:
Калина 2 - куплена за 335, продана за 220 тр. Рыночная стоимость около 250-270 т.р.
Гранта - стоила 484, обошлась 424 - со скидкой 60 т.р.. Сейчас по каталогу - 505 за новую.
Кредит на 3 года - 12,7% годовых - переплата за 3 года составляет около 57 т.р. - но на 3 года я тянуть не буду, естественно.
За наличку: сигналка с автозапуском + установка, 2 зимние шины, шиномонтаж, глубокие коврики за 900 р из толстой резины.
Якобы подарок: поскольку с этого автосалона беру 2ую машину, напросился на подарок - 2 зимние шины. Кордиант Сноу Кросс - типа Хакка 7.

Через 4 дня на ***** нашел объявление о продаже моей Калины 2 - за 273 т.р. - от автосалона. Помыли под капотом и химчистка салона... Салон и так был чистый так то.. Отполировали пластик в салоне. Убрали деревянную полку с 2 динамиками - динамики были старые, а новые не хотели поставить наверно.
Важно знать, что машинке требуется:
- замена масла, фильтров;
- все колодки, и передние тормозные диски;
- замена ремня грм с роликами;
Желательно:
- замена всех амортизаторов;
- втулок стабилизаторов.

Такие дела.

Выгодно? ну.. особой разницы я не увидел. Переплата только по кредиту и большая стоимость КАСКО.

С другой стороны:
- АКПП... это песня.. да.. жрет 10-12 л в городе, пока в обкатке;
- большой багажник;
- подогревы, кондер;
- сигналка с а/з;
- более лучшее освещение фар;
- САМОЕ ГЛАВНОЕ - НОВАЯ!
7
2
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 841
Для меня лично главная замануха машин в трейд-ине - тщательная подготовка (мойка) и качественные фото в "правильных" ракурсах.
Почему-то когда я подбираю себе двух-трех годовалую тачку, именно трейд-иновские предложения цепляют больше всего. Хотя я конечно понимаю, что яйца те же...

Ибо сам работал у крупного дилера и видел все изнутри. Формально было допустим так - принимаем авто с пробегом до 100К, но тут вот приехала восьмидесятка в хорошем состоянии с пробегом 250К... берем? Берем. И так постоянно. Продавались машины со скрученными пробегами, битые. Естественно будущий хозяин этого не знал. Если пригоняли неликвид или непартийный авто - звонок черногорским перекупам и через 15 минут деньги в кассе за новую машину. Конечно покупали дешевле, но преимущества - быстро и довольно прозрачно. Тем более новая машины вот она стоит, ждет. Удобно же, приехал на одной, уехал на другой. Потерянные 50тр может и не стоят того, особенно когда в кассу только что полтора миллиона внес. Тут уже дело каждого...

Мой пример.
Сотрудник, сидящий за соседним столом от меня, принимает в трейд-ин Фокус ещё на гарантии за 390. Клиент уезжает на новом кроссовере в этот же день. Фокус едет на мойку, чтобы встать в ряд трейд-иновских машин за 430-440. Средняя цена по рынку на этот год и комлпектацию - 440-450. Были деньги на тот момент, поэтому я тут же не думая забираю машину себе за 410. Дешевле не отдают даже как сотруднику. Через неделю нахожу нужную мне машину и продаю Фокуса за 3 дня на дроме за 440. Сотрудник автосалона, который оформил сделку, получает 10% от разницы, то есть в случае продажи машины мне это 2тр. Если бы продавали "обычному" клиенту, сотрудник бы поимел с этого Фокуса +5тр к ЗП. Естественно чем дороже тачка, тем выше наценка. Поиметь с одной машины прибавку к ЗП в 10-15тр это было норма. Но это все до кризиса. Как сейчас не знаю. Вот как-то так.
11
 
Ответить
Основная формула трейд ин у автосалонов: просмотр объявлений в интернете по модели/году/состоянию - выбирается наименьшая цена. Из нее вычитается скидка которую дают на новую машину = цена на ваш авто.
5
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3756
repidus:
Читая про твои отношения с тестем, невольно вспоминается фраза с Американского пирога: - мы оркестром...))) извини конечно, но что то у вас там походу происходит))
Он живет в области, и кто так далеко поедет смотреть машину..
Поэтому её и продавал я, мне в городе показать её не проблема.. Вот и все дела..
1
1
Ответить
   
Азия
Сообщений: 767
Покупать автомобиль у частного продавца — рискованно.
Ага , убедили, а у некоего ооо с уставынм капиталом 10 тысяч рублей или Ип нет, не рискованно.!
Лучше уж у физлица, который был собственником, чем у юрлица, которое завтра просто исчезнет.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
5
3
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7266
мда..
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2794
Бена:
Покупать автомобиль у частного продавца — рискованно.
Ага , убедили, а у некоего ооо с уставынм капиталом 10 тысяч рублей или Ип нет, не рискованно.!
Лучше уж у физлица, который был собственником, чем у юрлица, которое завтра просто исчезнет.
речь тут не о юрлице = речь о ОФИЦИАЛЬНОМ ДИЛЕРЕ !!!
3
4
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
User667:
Что за бред? НДС не с дохода платится, а с разницы между начислениями и вычетами - подтверждение вычета от физика пойди получи, я посмотрю на тебя...
Не бред. Если тот кто сдает авто не является плательщиком НДС, то НДС рассчитывается как разница между ценой реализации с учетом налога и ценой ее приобретения. НДС считаем по расчетной ставке 18/118. Все просто.
1
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
User667:
Если налогоплательщик находится на ОСН, то в начисление идет налог с любой выручки (читай продажи) и даже авансов (предоплаты без факта поставки или продажи). А вычет можно подтвердить только от тех контрагентов, которые тебе что-либо поставили, или кто получил от тебя деньги и которые сами находятся на ОСН (общая система налогообложения). Физики к таким налогоплательщикам не относятся.
Почитай налоговый кодекс, грамотей.
Ну почитай сам не грамотей.
Статья 154 НК РФ. Порядок определения налоговой базы при реализации товаров (работ, услуг)
5.1. При реализации автомобилей, приобретенных у физических лиц (не являющихся налогоплательщиками) для перепродажи, налоговая база определяется как разница между ценой, определяемой в соответствии со статьей 105.3 настоящего Кодекса, с учетом налога и ценой приобретения указанных автомобилей. (п. 5.1 введен Федеральным законом от 04.12.2008 N 251-ФЗ, в ред. Федерального закона от 18.07.2011 N 227-ФЗ)
2
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
Бена:
Покупать автомобиль у частного продавца — рискованно.
Ага , убедили, а у некоего ооо с уставынм капиталом 10 тысяч рублей или Ип нет, не рискованно.!
Лучше уж у физлица, который был собственником, чем у юрлица, которое завтра просто исчезнет.
Ну да лучше у собственника, у которого потом ЗП 5000 окажется или вообще не будет ничего. Или у диллера, у которого только одного имущества на десятки миллионов. Вы что, реально думаете, чтоб получить статус оф.дилера, это так просто? Это не просто ООО или ИП с авторынка. Конечно риски есть везде, но у трейдиновской машины они минимальны.
2
4
Ответить
Александр
Краснодар
Развод на деньги в комфортных условиях-лохотрон
3
5
Ответить
   
Омск
Сообщений: 720
Stim213:
мне вчера оценили Cruze 1,8 МТ 2013 в 450к, при том, что старт цен начинается от 500. И при этом наверняка еще скинут за дефекты кузова.
Походу придется продавать самому
А перекупы во сколько оценили?
Запчасти для корейских грузовиков, экскаваторов,КМУ.
Запчасти для редукторов.
www.koreazap55.ru
Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2010
 
 
Ответить
   
Сообщений: 645
Stim213:
ушлые менеджеры снимают весь доп с машины и продают его самостоятельно
Мне не ушлые попались))) Сам все поснимал
2
 
Ответить
   
Сообщений: 645
И вот что хочу еще добавить. В салонах к Трейд ину подход противоположный. Самая минимальная ставка была в Тайоте. Они вообще давали за авто 110 тыш без осмотра, и типа пригоните сделаем диагностику и цену снизим))). Зажрались!!! Сдал как и говорил за 165000 и пробег 108000. Автосалон выставил за 195000 и пробег 108000. Продали 190000 руб. И чтобы не быть голословным делал заявку на трейд. ЯЦенник в 2014 был 650000, сейчас 920000 руб. Пробег 21000. И как всегда на первом месте Тайота с 380000 руб., самое максимальное давали в КИЯ 680000 руб.
1
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 37423
Зашёл к дилеру, присмотрел нужную модель. Возьмёте говорю "старую", 14 года в зачет, а то, отвечают. Менеджер садится за комп, открывает Дром - возьму за среднюю от Дома минус 50 тр, прямо сейчас. Спасибо, говорю, прощевайте, поезжу-ка еле на " старушке" своей, указанной, с пробегом 20 т.км....
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
2
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 2047
Reison:
Не бред. Если тот кто сдает авто не является плательщиком НДС, то НДС рассчитывается как разница между ценой реализации с учетом налога и ценой ее приобретения. НДС считаем по расчетной ставке 18/118. Все просто.
Ты прав. Когда компания занимается чисто перепродажей, то покупателю она может выставить фактуру, но только на разницу (по сути агентское вознаграждение). Но юрик на ОСН никогда не купит (не получит вычет) от физика. Я рассуждал с этой точки зрения. Извиняюсь.
Тем не менее нет смысла работать от основной компании дилера и платить даже НДС с разницы, когда можно зарегистировать упрощенку на 15%, усторить туда 1-2 человека и платить минимум налогов государтсву, дополнительно снимая риски с себя.
4
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
User667:
Ты прав. Когда компания занимается чисто перепродажей, то покупателю она может выставить фактуру, но только на разницу (по сути агентское вознаграждение). Но юрик на ОСН никогда не купит (не получит вычет) от физика. Я рассуждал с этой точки зрения. Извиняюсь.
Тем не менее нет смысла работать от основной компании дилера и платить даже НДС с разницы, когда можно зарегистировать упрощенку на 15%, усторить туда 1-2 человека и платить минимум налогов государтсву, дополнительно снимая риски с себя.
Согласен. И вот тут как раз для клиента показатель, как работает дилер. Это как лакмусовая бумажка. Если дилер работает на ОСН и все машины оформляет на себя, то можно считать это косвенным показателем серьезности и честности компании.
5
 
Ответить
ALEXEY
Иркутск
altayski:
В Барнауле трайд-ин по перекупской схеме.
Какой трейд-ин, АВТО-ОБМЕН с доплатой, и дилеры не лучше барыг рыночных, а то и хуже..
2
4
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
ALEXEY:
Какой трейд-ин, АВТО-ОБМЕН с доплатой, и дилеры не лучше барыг рыночных, а то и хуже..
А в чем дилеры хуже барыг? Вот просто интересно?
И еще вопрос, а трейдин разве не предусматривает АВТО-ОБМЕН с доплатой? Или вы как то трейд-ин по другому видите?
5
1
Ответить
Дионисий:
Трейд ин придуман для богатых и очень ленивых людей, которые могут позволить себе потерять 50-100 тысяч от рынка.
Вообще не вижу никаких проблем продать свой автомобиль, постепенно понижая цену, нащупывай реальную стоимость.
Два моих живых примера.
1. Продавал Рено Кангу через год после покупки. В трейдине в двух местах - в одном 500 в другом 540 макс предложили. Не согласился - через неделю продал за 600.
2. Шевроле круз - в трейдине давали 450 - 480. Продал за 560!!!
Не ленитесь друзья, если для вас 50- 100 тысяч деньги.
Если скидка на новый автомобиль в салоне примерно равна разнице между ценой в трейд-ин и ценой рынка на старый автомобиль - накой ляд нужен весь этот квест с продажей самому и общением с парой десятков перекупов по телефону и беготней с показами? Пришел - старые ключи на стол дилеру положил, новые забрал - уехал. Дальше уже не твои проблемы - что там дилер будет с твоей тачкой делать.

Да, салон тут по-сути банальный перекуп - купил у продавца по-дешевле, продал покупателю по-дороже, разницу положил в карман. Но этот перекуп - вполне легальное ООО - с ним нет шансов получить вместо денег/автомобиля монтировкой по голове в гаражах при осмотре, он не будет "впаривать" тебе автомобиль с заведомо "кривыми" документами, он не испарится в неизвестном направлении через 5 минут после продажи/покупки автомобиля...

И чем в итоге плох-то Трейд-Ин по-большому счету? Низкой ценой выкупа? Ну да - продавцам, не готовым подвинутся по цене аж на 10% от своих хотелок - он не подойдет. Перекупам с авторынка - так вообще как серпом по одному месту. А всем остальным? Продаван как продаван - со своими плюсами и минусами.
10
2
Ответить
     
Сообщений: 118
перепукам не звонить
4
 
Ответить
Иван Понырев:
Если скидка на новый автомобиль в салоне примерно равна разнице между ценой в трейд-ин и ценой рынка на старый автомобиль - накой ляд нужен весь этот квест с продажей самому и общением с парой десятков перекупов по телефону и беготней с показами? Пришел - старые ключи на стол дилеру положил, новые забрал - уехал. Дальше уже не твои проблемы - что там дилер будет с твоей тачкой делать.
Да, салон тут по-сути банальный перекуп - купил у продавца по-дешевле, продал покупателю по-дороже, разницу положил в карман. Но этот перекуп - вполне легальное ООО - с ним нет шансов получить вместо денег/автомобиля монтировкой по голове в гаражах при осмотре, он не будет "впаривать" тебе автомобиль с заведомо "кривыми" документами, он не испарится в неизвестном направлении через 5 минут после продажи/покупки автомобиля...
И чем в итоге плох-то Трейд-Ин по-большому счету? Низкой ценой выкупа? Ну да - продавцам, не готовым подвинутся по цене аж на 10% от своих хотелок - он не подойдет. Перекупам с авторынка - так вообще как серпом по одному месту. А всем остальным? Продаван как продаван - со своими плюсами и минусами.
+1 правильно мыслишь, брали рено дастер, дали скидку + разные допы и получилось,что я свою продал,еще и по космосу.
5
 
Ответить
  
Сообщений: 8662
him21:
речь тут не о юрлице = речь о ОФИЦИАЛЬНОМ ДИЛЕРЕ !!!
Вы Всерьез считаете что все машины стоящие на Traid-in площадках Офф дилеров оформлены на них?
Да на 99% так же как у любого перепука по копии паспорта и залипушной типа доверенности на продажу. А абсолютно той же " гарантией" что через пару месяцев не прилетит какой нибудь нежданчик.
1
4
Ответить
    
Архангельск
Сообщений: 46
Паныч74:
Не поверю. Или кривой весь .
Поверь. В декабре 2014 я купил авто за 1 280 000. В феврале 2016 (спустя 14 месяцев) дилер VW предлагал мне за трейд ин 550 000. При том, что авто в идеале, на гарантии, в каске и пробег 17 000. И это типа премиум (ауди).
1
 
Ответить
    
Сообщений: 55250
Хрень это все...
Барыги***..
Секс без вагины признак дурачины..)
 
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
анд:
Вы Всерьез считаете что все машины стоящие на Traid-in площадках Офф дилеров оформлены на них?
Да на 99% так же как у любого перепука по копии паспорта и залипушной типа доверенности на продажу. А абсолютно той же " гарантией" что через пару месяцев не прилетит какой нибудь нежданчик.
Если это именно трейд ин то дилер выкупает авто и себя записывает в птс. Все остальное не трейд-ин. Вы лично проверяли всех дилеров, что с уверенностью так говорите? Или ка обычно принято на дроме, быть не в теме, но выдавать свое мнение, как истину в первой инстанции.
4
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4384
ЮПитер001:
Поверь. В декабре 2014 я купил авто за 1 280 000. В феврале 2016 (спустя 14 месяцев) дилер VW предлагал мне за трейд ин 550 000. При том, что авто в идеале, на гарантии, в каске и пробег 17 000. И это типа премиум (ауди).
Это говорит, только о том, что тачка у тебя неликвид полный. А дилерам сейчас и так не сладко, и еще замораживать деньги на долго им не охота. Тачка взятая в трейд ин должно продаваться быстро.
3
 
Ответить
Лимон
Москва
ikuyanov:
Продавать подержанную машину самостоятельно долго и муторно - это что за бред.
Продать можно абсолютно легко любую машину. Я все свои машины за 2-3 дня продавал, 1 за неделю. SLK даже, который считается полнейшим неликвидом продал ОСЕНЬЮ!! Директор крупной фирмы взял дочке в подарок на 18 лет..
Главное - АДЕКВАТНЫЙ ЦЕННИК, хорошее объявление и красивые фото на нормальный фотоаппарат. Но из-за жадности своей люди хотят каких-то космических денег за свои убитые ведра. Уступить в их понимании - дурной тон.
друг, продавал Старлет за 90, никто не хотел брать. Да есть косяки по кузову, на машина на отличном ходу, много что поменяно, есть чеки. И не берут, 3 месяца висела в продаже, понял что другую не смогу купить и снял с продажи. И за сколько по твоему ее надо было продавать??? За 40 тысяч? Ну да за такие деньги бы ее забрали бы. Ну ну
 
2
Ответить
     
Сообщений: 2794
анд:
Вы Всерьез считаете что все машины стоящие на Traid-in площадках Офф дилеров оформлены на них?
Да на 99% так же как у любого перепука по копии паспорта и залипушной типа доверенности на продажу. А абсолютно той же " гарантией" что через пару месяцев не прилетит какой нибудь нежданчик.
я ничего не думаю
статья про офиц дилеров / а не про других
 
1
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3756
Лимон:
друг, продавал Старлет за 90, никто не хотел брать. Да есть косяки по кузову, на машина на отличном ходу, много что поменяно, есть чеки. И не берут, 3 месяца висела в продаже, понял что другую не смогу купить и снял с продажи. И за сколько по твоему ее надо было продавать??? За 40 тысяч? Ну да за такие деньги бы ее забрали бы. Ну ну
Значит её цена именно такая. Почему то другие машины же берут за какие-то другие деньги, значит они столько стоят..
4
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3756
Лимон:
друг, продавал Старлет за 90, никто не хотел брать. Да есть косяки по кузову, на машина на отличном ходу, много что поменяно, есть чеки. И не берут, 3 месяца висела в продаже, понял что другую не смогу купить и снял с продажи. И за сколько по твоему ее надо было продавать??? За 40 тысяч? Ну да за такие деньги бы ее забрали бы. Ну ну
Не брали потому что она и висела за 90. Ты вообще скидывать не хотел. Поставил бы 85 на след день, потом 80. За 70 бы взяли. Может за 65..
Конечно, для тебя это наверно большие потери, треть цены машины.
Для машины стоимостью первой цены 550 тысяч скинуть 70 абсолютно нормально. За машину что 2 млн можно и сотку скидывать..
Но именно сделать чуть ниже рынка, не опускаясь до уровня цен перекупов..
Зато долго не мучаешься, я возьмешь другую, поновее. А эти деньги лучше потом заработать можно на чем то другом..
3
 
Ответить
   
Gthvm
Сообщений: 611
Казань по ходу. И их основной дилер - ТрансТехСервис.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
1
1
Ответить
Челябинск
Я долго не мог продать сан енга, а тут доллар подлетает в конце 4 года, продавец говорит "надо быстрее или не успеешь взять по старой цене!", ну пришлось сдать им свою, за то купил за 1160000, а сейчас она в салоне 1480000.
 
 
Ответить
Челябинск
Юрий Примак:
Я долго не мог продать сан енга, а тут доллар подлетает в конце 14 года, продавец говорит "надо быстрее или не успеешь взять по старой цене!", ну пришлось сдать им свою, за то купил за 1160000, а сейчас она в салоне 1480000.
 
 
Ответить
 
Кореновск
Сообщений: 130
Не работает трейд ин в России. Он выгоден только автосалону, потому что он продав вам автомобиль и забирая ваш фактически продает два автомобиля. Я пытался воспользоваться этой программой, но при среднерыночной цене моего авто 400-420 тыс. руб. предлагают 300-360 тыс. А если есть еще якобы скидка 50 тыс., то отнимают от вашего авто еще 50 тыс.
 
2
Ответить
  
видное 50
Сообщений: 414
Продал два своих предидущих авто почти по цене трейд-ина.Пусть лучше покупатель порадуется,чем они наварятся!
2
 
Ответить
    
Вантаа
Сообщений: 37
Месяц назад отдал по подобной программе диллеру свою ТОЙОТУ (Британку) 11.2008 года за 10000Е и взял новый (на одометре 12км) авто. Магазин мою ласточку продал за 11000Е, но сделал ТО (оценочно в 450Е) и вероятно дал клиенту свой кредит. Так что всё по честноку. Правда это всё в Суоми...
mashinist66
1
1
Ответить
Вадим
Аксай
Денис:
Думал весной прошлого года машину поменять. Заехал в салон Kia, менеджеры показали как цену формируют на Trade-in: открывают авто ру, вносят год, коробку, двигатель, комплектацию (если есть возможность отсортировать), находят минимальный ценник и отнимают от него 50т.р. со словами - нам тоже надо что то есть. Вот и вся механика, думаю им состояние даже не интересно, кузов полирнут, салон почистят, пробег скрутят и будут продавать как почти новую.
это 100% правда, мне так в артексе ростовском и сказали - минимальная цена на ***** и минус 50тр
 
 
Ответить
 
Сообщений: 128
Казань, Казань, Казань, прям читал и приговаривал :) Отличный город прожил там несколько лет.
4
 
Ответить
  
Север западной сибири
Сообщений: 307
Алексей:
Замануха в основном для ленивых.
Вот тойота рекламирует везде - скидка 200 тыс. на камри - а по факту такая скидка для 3,5 и еще им нужно сдать тойоту старую или лексус и как они ее оценят один бог знает. Зато баннерами весь интернет залепили от РБК до Дрома.
скорее для тех, у кого время дороже денег[/quo

такие на этих авто не ездят, их возят и не на таких
хамство - признак бессилия и импотенции ))
 
3
Ответить
    
Сообщений: 38782
Elser:
Как бы красиво не пели про трейд-ин теряется там много средств и впарить могут туфту...(((
+++
 
1
Ответить
Евгений
Екатеринбург
Ребят, хочу получить скидку у дилера КИА за Трейд-ин. Но мою машину они оценили дешевле минимальных объявлений на 60тр. Можно ли как-то договориться, чтоб и скидку за трейд-ин получить, и свою машину обратно выкупить? Меня она полностью устраивает как "вторая" машина в семье.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!