Гамма кроссоверов Фольксваген — это настоящий взрыв мозга! Отечественные потребители привыкли, что под немецким брендом выпускают Tiguan, Touareg и еще пару-тройку моделей с вечно забывающимися названиями, но это капля в море и верхушка айсберга. В современной глобальной гамме головокружительное количество «паркетников», и мы попробуем внести ясность как минимум в китайскую бензиновую линейку. Речь пойдет о моделях совместных предприятий FAW–Volkswagen и SAIC Volkswagen, которые во многом дублируют друг друга, соперничая за сердца и деньги потребителей.
Volkswagen T-Roc
Вы наверняка слышали про маленький всемирный кроссовер в разрезе европейского рынка. Но T-Roc водится не только в Старом Свете — его выпускают на совместном предприятии с FAW. Что интересно, тамошний локализованный вариант отличается. В частности, у него удлиненная колесная база (2680 мм, общая длина — 4319–4336 мм), в то время как расстояние между осями у «европейца» — 2590 мм.
«Паркетник» спроектирован на шасси MQB A1, которое адресовано компактным моделям концерна Volkswagen, включая Skoda Karoq. Весной 2023 года T-Roc обновился и с тех пор оснащается «турбочетверками» EA211 — 1,4-литровой мощностью 150 л.с. и 160-сильной «один и пять». В паре с ними работают преселективные 7-ступенчатые «роботы» DSG с двумя сцеплениями.
Цены (дилерские): от 123 900 до 144 900 юаней (от 1 353 823 до 1 583 285 рублей по курсу на момент подготовки материала)
Volkswagen Tacqua/T-Cross
Еще один «малыш» от FAW Volkswagen не случайно похож на бразильскую версию Volkswagen T-Cross как две капли воды — это близкие родственники, хотя и в спецификациях для своих регионов. Длина Tacqua — 4194 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1601 мм, колесная база — 2651 мм. Мотор 1,2-литровый бензиновый с турбонаддувом (116 л.с.), агрегатированный с 7-ступенчатой преселективной DSG.
Тем временем площадка SAIC Volkswagen занимается сборкой местной вариации T-Cross. Колесная база как у Tacqua, ширина и высота почти такие же, но расстояние между бамперами чуть больше — 4218 мм. И самое главное, здесь другая палитра двигателей — 1,5-литровый в атмосферном или турбокомпрессорном исполнении (110 л.с. или 160 л.с. соответственно). В первом случае предлагается 6-ступенчатая «механика» или «автомат». Во втором — 7-ступенчатая DSG с двумя сцеплениями.
Дилерские цены :
Volkswagen Tacqua: от 69 900 до 114 900 юаней (от 763 779 до 1 255 482 рублей)
Volkswagen T-Cross: от 86 900 до 132 900 юаней (от 949 534 до 1 452 164 рублей)
Volkswagen Talagon/Teramont Pro
Огромный «вагон» от FAW-Volkswagen – близкий родственник «паркетника» Teramont (сборкой занимается SAIC Volkswagen), первое поколение которого иногда встречается на российских дорогах. Не правда ли, отличный вариант для российских пользователей, которые, с одной стороны, любят Фольксвагены, а с другой — хотят ездить на большом автомобиле при условии, что это не вэн?
Интересный факт: Talagon — это чистой воды полноразмерный SUV (длина — 5152 мм, колесная база — 2980 мм), но выстроен он на переднеприводной архитектуре MQB Evo. Этот факт может удивить тех, кто привык к продольной компоновке силового агрегата на более компактном Touareg. Другое неожиданное обстоятельство — здоровенные габариты уживаются со скромными моторами. Довольно странно и непривычно видеть на одном из самых больших кроссоверов марки 2,0-литровую «турбочетверку» (186 л.с. и 220 л.с.). Альтернативный вариант — мотор VR6 «два и пять» на 299 «лошадей». Коробка передач — 7-ступенчатая преселективная DSG с двумя сцеплениями у всех исполнений.
С недавних пор за покупателей сражается модернизированный здоровяк — без шестицилиндрового двигателя и с 2,0-литровым EA888 пятой генерации со штатным стартер-генератором и турбонагнетателем с изменяемой геометрией направляющего аппарата. Переднеприводникам достанется 214-сильная вариация, полноприводным — агрегат мощностью 272 л.с.
Teramont Pro (модель второго поколения) появился в сертификационной базе КНР еще осенью прошлого года. Его предшественник, который продается параллельно, отнюдь не маленький, а новинка просто огромная: длина выросла с 5052 мм до 5158 мм при неизменной колесной базе (2980 мм). Предлагается в единственном исполнении с 2,0-литровым наддувным мотором мощностью 272 л.с.
Кстати, этими вариациями семейство Терамонтов не исчерпывается, есть также модификация X. У нее аналогичная колесная база, но длина уменьшена до 4917 мм, салон не трехрядный, а двухрядный, а задние стойки имеют более выраженный наклон.
Дилерские цены:
Volkswagen Talagon — от 208 900 до 321 900 юаней (от 2 282 596 до 3 517 318 рублей)
Volkswagen Teramont (указан диапазон для всех версий) — от 173 000 до 329 000 юаней (от 1 890 326 до 3 594 897 рублей)
Volkswagen Tavendor
Если вы думали, что на этом фантазия фольксвагеновцев в части больших «паркетников» иссякла, то… нет, отнюдь! Перед вами фактически конкурент Teramont X от совместной сборочной площадки с FAW. Он появился в 2022 году, оформлен в более экспрессивном самостоятельном стиле, но использует ту же архитектуру MQB Evo. Дизайн своеобразный, но его хотя бы не спутаешь с соплатформенниками — и на том спасибо. Длина — 4936–4949 мм, ширина — 2015 мм, высота — 1756–1772 мм. Колесная база идентична расстоянию между осями у Teramont/Talagon — 2980 мм. Более спортивная комплектация R-Line отличается оригинальным дизайном бамперов. Салон никаких откровений не таит, здесь примерно как у многих автомобилей для рынка Поднебесной: сравнительно простенькая передняя панель и поверх нее пара объединенных мониторов: «приборки» и мультимедийного центра.
Базовый кроссовер имеет 2,0-литровый наддувный мотор мощностью 186 л.с. и передний привод. Полноприводному выделена 220-сильная спецификация. Коробка передач — 7-ступенчатая DSG, как и у родственных машин.
Дилерские цены: от 186 900 до 269 900 юаней (от 2 042 208 до 2 949 127 рублей)
Volkswagen Tayron/Tayron X/Tayron L
Tayron — это брат Тигуана от совместного предприятия FAW–Volkswagen. Причем в Китае, согласно информации интернет-сайта Autohome, нынче в ходу обе генерации. Машина первого поколения производится с 2018 года. В основу легла платформа MQB с 2731 мм между осями. Длина — 4593 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1665 мм. Выбор двигателей довольно широк. Гамму открывает 160-сильная «турбочетверка» объемом 1,5 литра, следом идет 2,0-литровый агрегат (186 л.с. или 220 л.с.). Все моторы сочетаются с 7-ступенчатой преселективной DSG.
Для тех, на кого обычный Tayron навевает грусть и тоску, предлагается вариант X с покатой задней частью а-ля купе и оригинальными фонарями. Практичность пострадала, но, как говорится, красота требует жертв. Колесная база идентична величине у базового «паркетника», длина — 4622 мм, высота и ширина практически такие же. Моторы 2,0-литровые бензиновые с турбонаддувом (186 л.с. или 220 л.с.).
Представленный в 2024 году Tayron второго поколения — глобальная модель. В Европе она пришла на смену удлиненному Tiguan Allspace, а также продается в Штатах как Tiguan и представлена в Поднебесной под именем Tayron L. Несмотря на прежнее название, автомобиль стилистически существенно отличается от первой генерации. По размерам он чуть крупнее предшественника: между бамперами 4684 мм (для сравнения, длина «европейца» — 4770 мм), колесная база — 2791 мм. Моторы? Догадайтесь с первого раза! Ведь это Volkswagen, а значит, все предсказуемо — 160-сильный «один и пять» либо два литра, турбонагнетатель и отдача в 186 или 220 л.с. Передняя панель незамысловатая, зато за доплату предлагается третий ряд сидений, а внутреннее пространство стало просторнее.
Отметим, что Tiguan тоже представлен в Поднебесной — там он зовется Tiguan L Pro и крупнее модификации для других рынков. Длина увеличена до 4735 мм, колесная база — 2791 мм.
Дилерские цены (указан диапазон для всех версий): от 148 900 до 228 900 юаней (от 1 626 992 до 2 501 131 рубля)
Что вы думаете про кроссоверы Volkswagen для китайского рынка? Не кажется ли вам сумасшедшее разнообразие откровенным перебором? Нравится ли вам какой-то из «паркетников»? Хотели бы приобрести себе нечто подобное? Делитесь своим мнением в комментариях!
