Зима и «дальнобой»: зачем задирать «ленивца» и когда спать на движке?
14.11.2018 | 113895 просмотров

Зима и «дальнобой»: зачем задирать «ленивца» и когда спать на движке?

Автор: Павел Сергеенко
Источник: Drom.ru

«Зима!.. Водитель, матерясь,
Колесами мешает грязь»

Зима — самая ненавистная пора для водителя большегруза или автобуса. И без того невысокого качества дороги убиваются сильнее, скользко, температуры низкие. Если не подготовил машину к зиме, то каждая поездка может сопровождаться приключениями сомнительного толка.

Шлифование на ровном месте, вытаскивание из сугробов тракторами и самосвалами, утренние прикуривания и прыжки с лопатами, а также сопутствующие «удовольствия» — все это подстерегает зимой.

Не буду говорить о «зимниках» и других особенно суровых условиях, возьму точку зрения обычного водителя из европейской части страны.

Особенности вождения

Поведение автопоезда зимой и летом — «две большие разницы». Нельзя пользоваться горным тормозом или ретардером, потому что машину начнет складывать на скользкой дороге. Резкие движения рулем, которые летом не повлияли бы особо ни на что, зимой могут привести к печальным последствиям. Торможение и маневры нужно рассчитывать раньше, чем летом.

В целом на зимней дороге грузовик становится почти что беспомощным. Нагрузка на ведущую ось зимой чуть ли не самая главная. Если на нее давят девять тонн, то поведение машины гораздо лучше, нежели когда давят тонны четыре. Из-за этой нагрузки грузовик трогается легче на скользком покрытии, колеса в пробуксовку срываются позже и вероятность начать «мылить» снижается. Кроме того, с большей нагрузкой на ось машина идет предсказуемо, не стремится сорваться в пробуксовку или уйти в занос. Поэтому легкий груз заставит попотеть, особенно на плохо расчищенной дороге. Проще говоря, с легким грузом зимой машина — что корова на льду.

Типичная зимняя авария, когда автопоезд развернуло на скользкой дороге

Перед постановкой на стоянку выбирать место нужно с осторожностью, при необходимости подсыпать песок под ведущие колеса, иначе утром можно просто не выехать с места. Также лучше не вставать на места с уклоном. Перед тем как заглушить машину на ночь, стоит продвинуться на полтора метра, потому как горячие шины растапливают лед и оказываются в небольших ямках, выбираться из которых приходится с лопатой, песком и помощью соседа, подбрасывающего оный песок под вращающиеся колеса. Лучше всего для этого возить с собой ведро песка или гранитной крошки, да и две-три пачки поваренной соли лишними не будут.

Легче в этом отношении обладателям машин с колесной формулой 6х4 либо 6х2 с задним «ленивцем» (подъемной осью). Эти машины ведут себя стабильно, выбираются со скользкой стоянки легче, чем «одноногий» тягач с традиционной формулой 4х2.

Кстати, про «ленивец». Этот профессиональный термин так и употребляется: обычно говорят «подними “ленивец”» (реже — «ленивца»), но допустимо говорить и «задери лентяя». Так зовется подкатной неведущий мост, который в поднятом положении висит над землей. Он позволяет возить большую массу, чем обычная машина, так как основная нагрузка распределяется по трем осям тягача вместо двух. «Ленивец» с задним расположением хорош тем, что при его поднятии на ведующую ось будет оказываться большее давление, чем у 4х2, такой машине скользкие дороги менее страшны (у 6х2 с задним «ленивцем» седло располагается над второй осью, а у 4х2 — в базе, отсюда различия в распределении нагрузок). Если же «ленивец» посередине, то такой агрегат не помощник, а вредитель: при поднятии нагружается передняя ось и машине тронуться гораздо сложнее.

Одно время на дорогах было много подержанных тягачей английской марки ERF, так зовется местный MAN в Великобритании. Их особенностью является «ленивец» посередине, управляемый автоматикой, из-за чего с легким грузом зимой тронуться на такой машине было проблемно: мост был вечно опущен, нагрузка на ведущую ось оказывалась небольшой, а сам подкатной мост выступал в роли якоря, из-за чего сотни водителей посылали лучи ненависти конструкторам этого чуда
Правильный «ленивец»

Для зимних и просто плохих дорожных условий тягачи оснащаются блокировкой дифференциала. Она помогает вылезти из ямы, сугроба, со скользкого участка, когда колеса с одной стороны стоят на льду, а с другой — на более-менее чистой поверхности. В то же время блокировка может стащить машину в сторону, поэтому пользоваться ею тоже надо аккуратно.

Антипробуксовочная система — палка о двух концах. С одной стороны, минимизирует срыв колес в пробуксовку, с другой — душит двигатель, когда это не нужно. Благо, что она отключается либо переводится в режим Off-Road, что позволяет преодолеть сложные участки.

От реагентов и грязи начинает глючить проводка и АБС на прицепах, сгнивают провода по бортам и платы в фонарях. «Цветомузыка» (хаотичное моргание лампочек) — нередкое явление даже на новых прицепах и машинах. Перепрокладывать проводку иногда приходится раз в два-три года. Это больше относится к тем дорогам, которые буквально залиты реагентами. Сами по себе реагенты суть благо, потому как растапливают лед, просто у нас в стране почему-то любят термоядерный состав черного цвета, за 200 километров превращающий машину в кусок грязи.

Обычное состояние региональной дороги (слева) и, для сравнения, дорога в Норвегии

Европейский реагент — прозрачно-белый. Я работал на Скандинавию и видел разницу. Доходило до того, что после пересечения границы пристраивался к финскому автопоезду, чтобы реагентом, летящим от него, помыть машину.

Как ночевать в -30°С? Что делать, если сломался?

Ремонт в дороге зимой тяжел, и делать его нужно быстро. Как правило, замерзает солярка, если куплена не на хорошей заправке (под словом «хорошая» я имею в виду заправку, где не торгуют летним топливом; хорошей может быть как одинокая заправка, так и сетевая), и тогда приходится срочно отогреваться.

Если поломка такая, что устранить своими силами ее невозможно — это одно из самых страшных ощущений. Нужно просить о помощи по рации. Хорошо, если дорога оживленная, — вскоре кто-нибудь остановится. Если же дорога не такая, как федеральные трассы, и машин там мало, все равно просить о помощи нужно — кто-нибудь да услышит.

В деревне или поселке можно попроситься переночевать либо дождаться помощи. Могут пустить, а могут и нет, все зависит от конкретного человека. В бывшем колхозе или где поблизости есть машино-тракторная станция, помогут в 90% случаев. Если вокруг никого нет, а двигатель неисправен и нет возможности отопить кабину, придется жечь костер…

«Автономка» (автономный отопитель), особенно «мокрая», подогревающая тосол, может высадить в ноль аккумуляторы, и тогда утро начнется с хождения по стоянке с просьбой дать «прикурить». Дадут. Конечно, всегда надо помнить, как правильно «прикуривать», чтобы не спалить модули ни себе, ни давшему «прикурить».

За день работы аккумуляторы подзарядятся, но раз в месяц стоит их подзаряжать от стационарного зарядного устройства, чтобы минимизировать риск разряда и не остаться на первой же ночевке без электричества.

Если заранее не провел ревизию, то может выйти из строя «автономка», и тогда придется ночевать в мороз «на двигателе», то есть в заведенной машине. Главное при этом — выбрать такое место, чтобы не мешать остальным, чтобы выхлоп не тянуло в кабину и не угореть во сне.

В принципе, до -20-25°С можно ночевать с заглушенным двигателем — главное, чтобы аккумуляторы были хорошие. При более низких температурах лучше спать «на движке», иначе утром можно просто не запустить двигатель. Я один раз ночевал при низкой температуре с заглушенным двигателем и, несмотря на то, что утром двигатель завелся, больше решил не рисковать. Будь аккумуляторы постарее, утром пришлось бы ходить по стоянке с проводами и просить «прикурить». В остальном — зимой спать можно как летом, разве что под теплым одеялом, и еще теплые носки не будут лишними. При температурах в районе -30°С термобелье обязательно иметь хотя бы на всякий случай.

Чтобы зимой не продуло поясницу при ночевке и чтобы в целом сохранить тепло в кабине, надо утеплить заднюю стенку — оттуда «тянет» холод, это самое холодное место, и находится оно возле спальной полки. Хорошо подходит Изолон, после утепления этим материалом ночевать в сильный минус можно на нижней полке. Если желания разбирать обшивку нет, то можно переехать на зиму спать на верхнюю полку. Тепло там сохраняется дольше, воздух быстрее прогревается. В некоторых машинах, например, в старых Scania с кабиной Topline, верхняя полка шире и удобнее, чем нижняя, и зимой спать там гораздо комфортнее.

Нужны ли грузовику шипы?

Для грузовиков зимняя нешипованная резина обозначается как M+S и снежинка либо надписью Snow. Такие покрышки имеют более «злой» рисунок, что помогает в рыхлом снегу, но супротив гололеда почти бесполезно. Шипованная резина тоже есть, распространена в Скандинавии. Она улучшает управляемость в разы. Но в России ее встретить практически нереально. Зато распространены цепи. Двух цепей хватает, чтобы чувствовать себя уверенно на очень скользкой дороге, где асфальт скрыт подо льдом (есть и такие места). Цепи позволяют многое, существенно улучшая проходимость машины. Но надо учитывать, что быстрее 60–80 км/ч на них ехать не рекомендуется — звено лопается и цепь в щепки разносит заднее крыло вместе с фонарем.

На мой взгляд, в России стоило бы обязать иметь на автопоезде минимум две цепи. Для большинства условий это подойдет, можно будет относительно спокойно ездить по дорогам и направлениям, не гадая перед плохим подъемом, сядет машина или нет.

Цепи можно надевать и на средний мост прицепа

Подъем может быть не посыпан песком, тогда в него буквально приходится взлетать, набрав ход на спуске. Зависнуть в горку — очень малоприятная ситуация, особенно когда машину из «мертвой точки» начинает тянуть назад.

О ДТП и их причинах

Состояние наших дорог само по себе становится причиной многих аварий, а там, где ведутся дорожные работы, бывает еще опаснее. Если за границей о ремонте предупреждают заранее и препятствия на трассе хорошо видны, то у нас запросто ремонтировать дорогу могут ночью зимой, выставив пару-тройку знаков перед рабочими, а то и не выставив вовсе. Долгое время на одной из федеральных трасс в среднем ряду была здоровая яма, которую никак не могли засыпать, а увидеть ее можно было только в последний момент. Постоянно в том месте были жирные полосы тормозного пути либо происходили ДТП, пока яму, наконец, не заделали.

Частой причиной ДТП является низкая культура поведения на дороге. У нас предостаточно любителей «наказать» кого-то, кто якобы «не прав», дай только волю. Неуважение к соседям по потоку давно стало обыденностью: переть по обочине, выехать перед самым носом, залезть под поворачивающий с прицепом грузовик или автобус, повернуть вторым или третим рядом, какая тут безопасность? Потерпеть и дождаться своей очереди на обгон стало невозможным для многих. Зато вылететь на встречную, понять, что не успеваешь обогнать и вклиниться перед обгоняемым в самый последний момент — в порядке вещей. И речь сейчас не только о водителях легковушек, но и о водителях грузовиков.

Плохое состояние большегрузов (а многие водители закрывают глаза на откровенные неисправности) не прибавляет безопасности на дорогах. Достаточно пройти по стоянке возле какого-либо предприятия, где грузятся фуры, чтобы увидеть, на чем у нас ездят. Крылья на проволоке, лысая или разная резина на одной оси, лобовые стекла в трещинах, затертые или разбитые фары, скособоченные прицепы — все это ездит по дорогам и никто не догадывается, сколько еще проходит то же колесо на управляемой оси до разрыва.

Я уж молчу про несоблюдение режима труда и отдыха (РТО), его практически нет. Редкие фирмы, занимающиеся перевозками, требуют соблюдения РТО и езды по тахографу. Гонки на выживание, а попросту гонки со смертью, стали обыденностью. И ладно дойти до Москвы из Петербурга можно без нарушения РТО одним днем, а когда одним днем идут из того же Питера глубоко за Москву? Таких примеров масса, а уж что может натворить грузовик с уснувшим водителем, пояснять не нужно...

 

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 16623
Подругу надо брать в зимнию дорогу, согреет если что
Продам уши от мертвого осла.
274
169
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 16623
Про культуру на дорогах сказано. Но наглости дальнобойщиков с каждым годом становится все больше
Продам уши от мертвого осла.
698
107
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 46171
Дальнобоям можно на лете теперь по зимним дорогам ездить..
GERA7 на youtube
79
52
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 46171
ПАЛАСИО
Подругу надо брать в зимнию дорогу, согреет если что
Да подруги много где стоят по трассе..
GERA7 на youtube
198
32
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 46171
ПАЛАСИО
Про культуру на дорогах сказано. Но наглости дальнобойщиков с каждым годом становится все больше
Как и то, что много автолюбителей готовы подрезать дальнобоя, что тот медленно плетется..
GERA7 на youtube
183
58
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 16623
Leopard
Дальнобоям можно на лете теперь по зимним дорогам ездить..
как ездили на лысой резине, так и будут ездить
Продам уши от мертвого осла.
107
37
Ответить
  
Сообщений: 11283
Много среди дальнобоев конечно профи, но полно и полных придурков. Зачастую молодых, лет 25. Лезет обгоняет из последних сил, потом сбоку дороги лежат. Неужели до такой степени опаздывают? Укокошив дорогой автомобиль, прицеп и груз. Ну и стОит оно того?
586
4
Ответить
Dimon70rus
Томск
Голову с собой брать а не подругу, и алкашку исключить во время ночёвок. Приходят на работе водилы ко мне за документами на погрузку, сифон от каждого второго (((
391
12
Ответить
11638340
Гатчина
На первой фотке цистерне считаю еще повезло.
84
4
Ответить
У меня дядька -работает с апреля по октябрь на своём Фреде ,а зимой в такси по городу . Зимой рейсы делать ***па
154
8
Ответить
Лабрадор
Новосибирск
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
126
177
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19863
Последнее время задолбали уже мигать светом дальнобои
на кольцевой
во втором ряду
когда я спокойно тошню 90-100

это как вообще?
142
30
Ответить
  
Сообщений: 450
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
если колесо заклинит, он в зеркало увидит, что оно не крутится.
Дури у фуры столько, что он и с заклинившим ехать будет дальше спокойно
559
9
Ответить
Greds
"Гонки на выживание, а попросту гонки со смертью, стали обыденностью."
Ну и зачем это делать? Сроки нереальные хозяин ставит?
73
9
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 194
...Частой причиной ДТП является низкая культура поведения на дороге. У нас предостаточно любителей «наказать» кого-то, кто якобы «не прав», дай только волю. Неуважение к соседям по потоку давно стало обыденностью: переть по обочине, выехать перед самым носом, залезть под поворачивающий с прицепом грузовик или автобус, повернуть вторым или третим рядом, какая тут безопасность...

Категорически согласен !!!
газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a
198
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 294
ПАЛАСИО
Про культуру на дорогах сказано. Но наглости дальнобойщиков с каждым годом становится все больше
Мне кажется, что это молодежь в основном так себя ведет. Давно уже мало кто из водителей фур поморгает, что можно обогнать. На спусках разгоняются до 120 - хер обгонишь даже если впереди нет подъема. Но не смотря на это я фуроводам лоялен. Лишь бы они сами не пакостили.
259
10
Ответить
Александр
Советская Гавань
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Это для того чтобы видеть в зеркала заднего вида крутится то самое колесо или заблокировано
129
2
Ответить
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Бутылку стявят на колесо с плохой покрышкой штоб следить за ней в зеркало
34
109
Ответить
12887201
Нягань
Незнаю как у вас у нас тут всегда моргнут поворитником если можно обогнать да и дальнем моргнут если где стоят,а вот красно белые те ещё уро... Едут по 3-4 машины впритирку и не обогнать их и не пускают между собой,а фуры если же парой едут всегда пустят при тормозят и т.д
158
8
Ответить
   
Бийск
Сообщений: 24
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Что бы видеть что колесо крутиться, особенность тормозной системы такая, что при неисправности колодки зажимают на мертво, а водитель может и не почувствовать заклинившее колесо и ехать как в ни чем не бывало дальше и жечь баллон.
116
3
Ответить
555888
Кемерово
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Этот вопрос задавали знатокам в передаче Что? Где? Когда? , Знатоки не дали правильный ответ
227
4
Ответить
Лабрадор
Новосибирск
infractor
если колесо заклинит, он в зеркало увидит, что оно не крутится.
Дури у фуры столько, что он и с заклинившим ехать будет дальше спокойно
Спасибо, уяснил
63
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3179
...ЛЁХУС...
Много среди дальнобоев конечно профи, но полно и полных придурков. Зачастую молодых, лет 25. Лезет обгоняет из последних сил, потом сбоку дороги лежат. Неужели до такой степени опаздывают? Укокошив дорогой автомобиль, прицеп и груз. Ну и стОит оно того?
У них в мозгу тумблер не переключается, когда со своей легковушки в кабину большегруза перескакивают.
Так и продолжают мыслить по легковому - вжарить, притопить, в шашки поиграть.
Видел однажды камаза, который из ряда в ряд метался. Неприятное зрелище.
129
8
Ответить
Александр
Пограничный
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтобы видеть движение колес
20
11
Ответить
     
Сообщений: 2579
На Дроме уже не первая статья и новость про большегрузы. Только какой смысл? 90% читателей о большегрузах вообще и дальнобое в частности понятия не имеют. Зато с умным видом строчат комменты про ужасные фуры и дебилах-дальнобойщиках. Это ж на легковушках одни Д"Артаньяны все в белом ездят.
159
120
Ответить
     
Сообщений: 2579
11638340
На первой фотке цистерне считаю еще повезло.
У дальнобойщиков это называется "сделать ножницы".
40
3
Ответить
CryptoSerg
Красноярск
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтобы видеть, если вдруг заблокируется колесо на оси. В зеркало колесо не видно, зато бутылки помогают в этом случае
24
10
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2428
Dimon70rus
Голову с собой брать а не подругу, и алкашку исключить во время ночёвок. Приходят на работе водилы ко мне за документами на погрузку, сифон от каждого второго (((
и ? отказывай в погрузке на 1 сутки либо вызывай ГИБДД.
***********
сам же допускаешь этот факт...А причин "почему" можно масса нагородить. И считай, можно подзаработать самому и преподать урок!
Скажу так, факты такие есть - но "ОТ КАЖДОГО ВТОРОГО" - не поверю!
У меня товарищи есть, ды-к они в кабину в башмаках с улицы не пустят - тапочки.А уж накидаться в дым - не позволительная роскошь...
94
15
Ответить
12347178
Водители грузовиков, которые должным образом не закрывают сыпучие грузы - пападут в дальнобойский ад!
243
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 838
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Мотор мощный, если тормоза заклинит он не почувствует это и сотрет колеса. А так видно что колеса крутятся.
Водонагреватели накопительные новые, со склада скидки до 45%
ICQ 5051772
25
9
Ответить
13201143
11638340
На первой фотке цистерне считаю еще повезло.
Как и всем вокруг! 20 тонн какой-нибудь гадости не разлилось....
26
1
Ответить
13440808
Омск
Прикольно читать. Один вопрос и десять одинаковых ответов на него. Либо народ не читает, что другие пишут, либо обязательно показать свое знание, хоть и уже десять раз ответили до него.
282
4
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2428
Andrey 10rus
На Дроме уже не первая статья и новость про большегрузы. Только какой смысл? 90% читателей о большегрузах вообще и дальнобое в частности понятия не имеют. Зато с умным видом строчат комменты про ужасные фуры и дебилах-дальнобойщиках. Это ж на легковушках одни Д"Артаньяны все в белом ездят.
правильно, ДЫАРТъяны...
...не так давно была тема про зимнюю резину для фур на Дроме. Ой, бл...столько "умных" людей, диву даёшься...
42
2
Ответить
 
ГАРА
Сообщений: 228
Andrey 10rus
На Дроме уже не первая статья и новость про большегрузы. Только какой смысл? 90% читателей о большегрузах вообще и дальнобое в частности понятия не имеют. Зато с умным видом строчат комменты про ужасные фуры и дебилах-дальнобойщиках. Это ж на легковушках одни Д"Артаньяны все в белом ездят.
Наверно у крупных перевозчиков водилы закончились, которые будут с утра до вечера за копейки вкалывать. Вот видимо и пытаются завлечь на работу.
43
3
Ответить
Ребята мы уже поняли зачем бутылка на колесе, больше отвечать на этот вопрос не нужно, спасибо.
309
4
Ответить
Михаил
Новосибирск
Давай больше кортежа и фур!:)

Вперед, к деградации!
16
45
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 382
Андрей Петров
У меня дядька -работает с апреля по октябрь на своём Фреде ,а зимой в такси по городу . Зимой рейсы делать ***па
И когда больше зарабатывает?
36
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 382
S.K.
Последнее время задолбали уже мигать светом дальнобои
на кольцевой
во втором ряду
когда я спокойно тошню 90-100

это как вообще?
Они спешат, везут скоропортящийся груз.
8
37
Ответить
Dimon70rus
Томск
@ndron96
и ? отказывай в погрузке на 1 сутки либо вызывай ГИБДД. *********** сам же допускаешь этот факт...А причин "почему" можно масса нагородить. И считай, можно подзаработать самому и преподать...
Едут на условиях самовывоза, выехал за ворота с товаром и досвидос, ответственность теперь на покупателе. А как он с фонящим водилой будет конфликт разводить мне по барабану. На каждого фонящего ГИБДД-шников не напасешься, десятками в день грузим
26
22
Ответить
Андрей
Киров
antemnikovv
Что бы видеть что колесо крутиться, особенность тормозной системы такая, что при неисправности колодки зажимают на мертво, а водитель может и не почувствовать заклинившее колесо и ехать как в ни чем не бывало дальше и жечь баллон.
После стоянки колодки могут примерзнуть, а с бутылкой видно крутится или нет
14
110
Ответить
Андрей
Киров
S.K.
Последнее время задолбали уже мигать светом дальнобои
на кольцевой
во втором ряду
когда я спокойно тошню 90-100

это как вообще?
Это дебилы, в нормальных конторах на машинах стоит навигация и видно с какой скоростью машина едет, за превышение штрафуют, а если водитель снял ограничитель, он обычно стоит на 85 или 90 км в час, то его пинком под одно место
31
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8679
Leopard
Как и то, что много автолюбителей готовы подрезать дальнобоя, что тот медленно плетется..
Если дальнобой плетется по левой полосе- я такого подрезалу осуждаю, но понимаю.
Но факт остаётся фактом, среди дальнобоев (профессионалов с большой буквы) культура вождения падает. Про коллег автолюбителей можно сказать тоже самое.
Единственная причина, на мой взгляд: дорог мало , а машин все больше и больше, вот дальнобои и вредничает.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
49
 
Ответить
Dimon70rus
Томск
@ndron96
и ? отказывай в погрузке на 1 сутки либо вызывай ГИБДД. *********** сам же допускаешь этот факт...А причин "почему" можно масса нагородить. И считай, можно подзаработать самому и преподать...
И, да, зачем мне ещё на "синем" водиле зарабатывать, я не м...к, своё итак заработаю, а их жизнь научит
30
13
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8679
S.K.
Последнее время задолбали уже мигать светом дальнобои
на кольцевой
во втором ряду
когда я спокойно тошню 90-100

это как вообще?
Мой рецепт: если я еду по правилам в своей полосе и мне начинают сзади моргать- еду ещё тише, начинают сигналить-останавливаюсь.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
62
96
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19863
Sasha269
Они спешат, везут скоропортящийся груз.
ну офигеть теперь, из-за тонны колбасы пусть людей убивают?
31
5
Ответить
FR
   
Замосковье
Сообщений: 19343
12887201
Незнаю как у вас у нас тут всегда моргнут поворитником если можно обогнать да и дальнем моргнут если где стоят,а вот красно белые те ещё уро... Едут по 3-4 машины впритирку и не обогнать их и не пускают между собой,а фуры если же парой едут всегда пустят при тормозят и т.д
Могут СПЕЦИАЛЬНО не пустить - и растворяйся, куда хочешь.
Тоже самое про поворотники - может показывает, а может у него что свое в голове.
18
7
Ответить
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтобы в зеркала видеть крутятся ли колёса на прицепе, обычно когда колодки "кончаются", могут заклинить, и тогда колесо протирается и взрывается.
7
121
Ответить
     
Сообщений: 2579
Андрей
Это дебилы, в нормальных конторах на машинах стоит навигация и видно с какой скоростью машина едет, за превышение штрафуют, а если водитель снял ограничитель, он обычно стоит на 85 или 90 км в час, то его пинком под одно место
Ограничитель может сыграть и злую шутку. Один из дальнобойщиков рассказывал, как отправили его в рейс на чужой машине. И во время обгона то ли выскочил кто навстречу, то ли еще что, он газ в пол, а его никто не предупредил, что машина "заколдованная". Неприятная в общем ситуация. Да собственно варианты, когда может понадобится разгон могут быть разными, тот же подъем, который иначе как с ходу не взять.
30
22
Ответить
Andrey 10rus
На Дроме уже не первая статья и новость про большегрузы. Только какой смысл? 90% читателей о большегрузах вообще и дальнобое в частности понятия не имеют. Зато с умным видом строчат комменты про ужасные фуры и дебилах-дальнобойщиках. Это ж на легковушках одни Д"Артаньяны все в белом ездят.
Может станет не 90%, а 89, уже смысл есть.
13
4
Ответить
8064172
Андрей Петров
У меня дядька -работает с апреля по октябрь на своём Фреде ,а зимой в такси по городу . Зимой рейсы делать ***па
Не только. Он скорее его просто бережет (и это хорошо)
14
 
Ответить
  
02rus
Сообщений: 10696
Уважаю дальнобойщиков, это тяжелый труд. И в общем они ездят хорошо, но я все равно стараюсь не ехать рядом с грузовиками долго...мало ли что.
Важно быть, а не казаться.
63
5
Ответить
Александр
Железногорск
ПАЛАСИО
Про культуру на дорогах сказано. Но наглости дальнобойщиков с каждым годом становится все больше
наглость дальнобойщиков, это ответная мера, на наглость водителей легковушек, которые считают что они "ПУП ЗЕМЛИ". а к плохому как говориться привыкаешь быстро.
42
27
Ответить
El1
Красноярск
Уже надцатая статья про профессию "дальнобойщик". Рынок грузоперевозок испытывает ощутимый кадровый голод профессиональных водителей.
38
6
Ответить
8064172
@ndron96
и ? отказывай в погрузке на 1 сутки либо вызывай ГИБДД. *********** сам же допускаешь этот факт...А причин "почему" можно масса нагородить. И считай, можно подзаработать самому и преподать...
Так они наверное еще и не 25р.км ездят как братишки
2
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2428
Dimon70rus
И, да, зачем мне ещё на "синем" водиле зарабатывать, я не м...к, своё итак заработаю, а их жизнь научит
1. Научит? А последствия ...А если подобный "синий" отправит на тот свет твоих близких, выехав от тебя же. Будешь себя чувствовать М...КОМ?
2. Зарабатывать? может рублём наказав раз-два - человеку будет не повадно + если экипаж в теме.
**********
Зачем тебе...
М...к - не м...к
**********
На жизнь надейся, а сам не плошай!
32
20
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2428
Dimon70rus
Едут на условиях самовывоза, выехал за ворота с товаром и досвидос, ответственность теперь на покупателе. А как он с фонящим водилой будет конфликт разводить мне по барабану. На каждого фонящего ГИБДД-шников не напасешься, десятками в день грузим
С тебя не убудет, сообщил - а там, хоть трава не рости.
А конфликт...я уже ниже указал.
13
12
Ответить
    
землянин
Сообщений: 37217
Удачной дороги
16
1
Ответить
   
Сообщений: 22870
"Нельзя пользоваться горным тормозом или ретардером, потому что машину начнет складывать на скользкой дороге."

хе хе.
первый раз такое слышу.
8
45
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12
Чтобы в зеркале видеть крутиться колеса или нет
5
84
Ответить
Дмитрий
Сургут
труд дальнобойщиков тяжелый... и опасный
38
5
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3208
На самом деле рубль им дается потом и кровью водителям легковушек не понять, счастливого Вам пути шофера дальнобойщики!
эксплуатация росавтопрома приводит к проф.заболеваниям.
Мой отзыв: Nissan Atlas 1987
86
8
Ответить
Сергей
Абакан
Есть такие твари.......
7
3
Ответить
Сергей
Абакан
Driver Vladivostok
На самом деле рубль им дается потом и кровью водителям легковушек не понять, счастливого Вам пути шофера дальнобойщики!
У всех своя работа, но при этом надо быть человеком, а не тварью!, а на дорогах тем более и не думать, что ты недосягаем...., высоко сижу, высоко гляжу......
33
9
Ответить
Блог дальнобоя.
12
3
Ответить
Сергей
Абакан
Andrey 10rus
На Дроме уже не первая статья и новость про большегрузы. Только какой смысл? 90% читателей о большегрузах вообще и дальнобое в частности понятия не имеют. Зато с умным видом строчат комменты про ужасные фуры и дебилах-дальнобойщиках. Это ж на легковушках одни Д"Артаньяны все в белом ездят.
А ты не обобщай, есть нормальные водители, а есть твари!
12
3
Ответить
1746796
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
В холодное время колодки часто примерзают к тормозным барабанам и в начале смотришь все колёса крутятся или нет если нет берешь большой молоток
6
79
Ответить
Сергей
Абакан
12887201
Незнаю как у вас у нас тут всегда моргнут поворитником если можно обогнать да и дальнем моргнут если где стоят,а вот красно белые те ещё уро... Едут по 3-4 машины впритирку и не обогнать их и не пускают между собой,а фуры если же парой едут всегда пустят при тормозят и т.д
И это очень часто!
9
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6101
В горку почти в любой снегопад стоят фуры кучами
12
 
Ответить
Андрей
Киров
Andrey 10rus
Ограничитель может сыграть и злую шутку. Один из дальнобойщиков рассказывал, как отправили его в рейс на чужой машине. И во время обгона то ли выскочил кто навстречу, то ли еще что, он газ в пол, а его...
При 80 расход 28 литров при 90 уже 32, при 100 будет 38, я не настолько богат снимать ограничители со своих машин, а насчет разгона- как люди на оке ездят, вдруг надо резко ускорится и обогнать 540 буэмвэ
54
3
Ответить
Сергей1972
Новосибирск
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтобы видеть в зеркало заклиневшое колесо.
7
86
Ответить
Алексей
Кемерово
YouR-CurSe
В горку почти в любой снегопад стоят фуры кучами
Я вот читаю про песок - на зимнике посыпают подъемы, на стоянках при трогании, я разве нет возможности на бампере поставить пару бункеров конусов с электроклапанами - надо включил, не надо выключил? Свои смехуёчки оставьте себе - такая система применяется в трамваях.
53
10
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 291
Да, кстати. Бутылка - для контроля вращения колеса. Ну, вдруг кто еще не знает
W463; P955; WK2; UZJ200; Y62;
33
69
Ответить
12524433
Mondorro
Мне кажется, что это молодежь в основном так себя ведет. Давно уже мало кто из водителей фур поморгает, что можно обогнать. На спусках разгоняются до 120 - хер обгонишь даже если впереди нет подъема. Но не смотря на это я фуроводам лоялен. Лишь бы они сами не пакостили.
А ты немного подумай, почему, ему проще скатится с горы не используя томоза? Ведь он не чумадан с трусами везёт)))
10
1
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4168
Иванов-Водкин
Мой рецепт: если я еду по правилам в своей полосе и мне начинают сзади моргать- еду ещё тише, начинают сигналить-останавливаюсь.
Это моё любимое в автошколе было))... Подкрадется сзади г*вномешалка или студент на полторашках ,и давай дудеть на бабку, мы сразу "типа" глохнем...
А если ещё дальше дудит, то выхожу спросить чО случилось, может помочь чем? Потом ещё раз возвращаюсь за сигаретой...После этого из балбеса или пена идёт, или забывает куда торопился
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
30
25
Ответить
  
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 14455
ПАЛАСИО
Подругу надо брать в зимнию дорогу, согреет если что
Ну может быть опишет под видом "Сам я ни-ни, но вот мои коллеги,..."
5
1
Ответить
Sasha269
И когда больше зарабатывает?
На Фуре больше , там на межгороде . А такса это так зиму перекантавать.
17
 
Ответить
Сергей
Артём
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтобы видеть что телега снялась с ручника и крутятся колеса а не трутся заблокированными...
5
68
Ответить
Что бы видеть-крутится колесо или заклинило...
6
67
Ответить
12499017
Чтобы видеть на заблокировано ли колесо.
7
66
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 14025
Это что за убийственные цепи на предпоследнем фото?? ....здец асфальту.
Рено Дастер 2л АКП
18
13
Ответить
5645034
12887201
Незнаю как у вас у нас тут всегда моргнут поворитником если можно обогнать да и дальнем моргнут если где стоят,а вот красно белые те ещё уро... Едут по 3-4 машины впритирку и не обогнать их и не пускают между собой,а фуры если же парой едут всегда пустят при тормозят и т.д
Согласен! Ехал по М3 из Мск в Брянск, так наткнулся на целую колонну из К&Б из Челябы, те чуть ли не 60 тошнили, машин 6 как минимум в колонне было!
12
1
Ответить
    
Братск
Сообщений: 40
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Если ступица клинит колесо не крутится,следовательно бутылочка стоит на месте,и в зеркала это видно.
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1991
6
64
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
колесо клинит из за износа тормозного барабана, я так понимаю просто тормозная колодка встаёт поперёк.Цену на колесо R22/5 можно посмотреть в дроме
6
55
Ответить
  
VL
Сообщений: 340
уважаемые дромовцы! Когда кокостик рассказывает что грузовики это тема- он имеет ввиду что это его больная тема, а не то что это может быть интересно большому кругу лиц. но лично я почитал вновь, спасибо.
9
1
Ответить
Андрей
Киров
Андрей
колесо клинит из за износа тормозного барабана, я так понимаю просто тормозная колодка встаёт поперёк.Цену на колесо R22/5 можно посмотреть в дроме
А если тормоза дисковые?
2
20
Ответить
Андрей
Киров
Андрей
колесо клинит из за износа тормозного барабана, я так понимаю просто тормозная колодка встаёт поперёк.Цену на колесо R22/5 можно посмотреть в дроме
Колодки не у кого что ли ни разу не примерзали зимой когда машина ночь на ручнике стоит?
5
7
Ответить
11383420
Искитим
Читаешь коменты и ужасаешься! А вы задумывались хоть один раз как попадают продукты, одежда, пром товары на полки магазинов? Железка 30-40% а остальные товары 70-60% привозят фуры. А дерзком поведении могу сказать просто у всех есть свои графики за опоздание штрафы. С зарплаты плотить не кто не хочет из своего кармана. Зарплаты и так не большие от 3р. за ем до 5.5р за км и у многих семьи которых надо кормить. Многие из вас вышли из тепла сели в прогретые автомобили доехали до дома и все путешествие закончилось! Многие водители месяцами живут в кабинах!
44
18
Ответить
Виталий
Томск
Не надо ругать дальнобойщиков..........благодаря им у нас в магазинах практически все, что привезли именно они.............хоть в продуктовых, хоть в промышленных............потому как по Ж/Д сейчас практически никто ничего не возит, кроме пассажиров и железной руды............поэтому эти "Гудзонские ястребы" хоть иногда и доставляют нам неудобства на трассе, тем не менее более уважительно относятся к другим участникам движения, чем некоторые, возобнившие себя, что они взяли Бога за я....ца, так как у них под ........пой колесница с абревиатурой из трех букв....................))))))))))))))))
39
11
Ответить
Андрей
Омск
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтобы видеть, как крутятся колёса ( могут блокироваться зимой)
5
46
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9214
infractor
если колесо заклинит, он в зеркало увидит, что оно не крутится.
Дури у фуры столько, что он и с заклинившим ехать будет дальше спокойно
Если. Пробой колеса, будет дисбаланс бутылки послетают
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
6
20
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9214
А зачем дальнобойщики на кабину клеят голую бабу ?
_______________
75
2
Ответить
 
МСК обл.
Сообщений: 6527
Завулон
Это что за убийственные цепи на предпоследнем фото?? ....здец асфальту.
На ледяных подъемах само то. НА МКАДЕ буксуют в снегопад....
6
 
Ответить
074
    
Челябинск-Тюмень
Сообщений: 32
5645034
Согласен! Ехал по М3 из Мск в Брянск, так наткнулся на целую колонну из К&Б из Челябы, те чуть ли не 60 тошнили, машин 6 как минимум в колонне было!
На Красное Белое обижаться не стоит, у них по gps отслеживают маршрут и ограничение скорости 80 км/ч., за нарушение драконовские штрафы.
17
10
Ответить
12529630
Сергей1972
Чтобы видеть в зеркало заклиневшое колесо.
Да все уже поняли!!!!!!!!!!
46
3
Ответить
12529630
Алексей
Я вот читаю про песок - на зимнике посыпают подъемы, на стоянках при трогании, я разве нет возможности на бампере поставить пару бункеров конусов с электроклапанами - надо включил, не надо выключил? Свои смехуёчки оставьте себе - такая система применяется в трамваях.
Такая система есть с завода , только ставится бункерок около задней оси.
8
1
Ответить
Сергей
Абакан
evgeny111
А зачем дальнобойщики на кабину клеят голую бабу ?
Воплощают мечты!))))
26
 
Ответить
S.K.
Последнее время задолбали уже мигать светом дальнобои
на кольцевой
во втором ряду
когда я спокойно тошню 90-100

это как вообще?
Долбают ещё как.
3
1
Ответить
    
Новоалтайск
Сообщений: 34
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтобы видеть в зеркало крутится колесо после стоянки или колодки не растормазились и оно колом стоит.
3
53
Ответить
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Что бы видеть крутится колесо или нет....зимой обычно так делают..
5
49
Ответить
Меня кумарят когда дальнобои покрышки на дороге оставляют.
Я как то видел как другой дальнобой в такую покрыху и влепил
честно говоря на душе была радость.
Или на велике едешь вдоль обочине и бац 25 отверстий в покрышке
из-за корда оставленного дальнобоями на дороге.
22
3
Ответить
    
Агинское
Сообщений: 44
Неслабый флэшмоб замутил Лабрадор с этими бутылками ))) смотрю, тут уже у многих подгорает от одинаковых ответов "экспертов".
77
2
Ответить
Ирина
Бийск
Для того, чтобы контролировать вращение колёс при торможении.
5
54
Ответить
Владислав
Челябинск
Ночью заметил что некоторые дальнобойщики монтируют у себя на лобовом стеле кабины из светодиодов крест православный или месяц мусульманский. Еще до кучи 20 фар. ****** просто
19
2
Ответить
  
Братск
Сообщений: 327
у нас возим лес на 12 метровых телегах. Есть подьемы длинные и скользкие, (кстати в телегу влазит в среднем50-55 кубов леса((45-50 тонн))) Так перед подъемом по трассе разгоняешь тягач(кстати или 6Х4 или 6х6) чтоб в гору зайти а перед тобой дальнобой который урал за горы считает с 20-кой еле тянется.Ты ему в рацию ореш- разгоняйся , впереди тягун лихой,! а он тебе с пафосом -да я урал штурмавал. Х...ли ты меня учишь,?/ ? дотянет до середины и или назад летит пока на отбойник не оденется, или Поперек раскрячеется . его объедешь, разгрузишься- обратно едешь, помогаешь уже . Уже спесь с него слетела, " проклятая сибирь"-орет, " я Урал проехал нигде не вставал, А тут с Усть-илимска до Братска уже 3 дня еду. ну вас в опу с вашей Иркутской областью..А как скажешь в рацию что по 50 тонн таскаем так там вообще у пирожковозов разрыв мозга. Местные сопки быстро мозги вставляют.
ipsum 98год.SXM 10 ,3S-FE, конструктор.мой
хонда Fit Aria 2003 у жены.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1997
76
3
Ответить
Sergey3831
Нижнеудинск
Greds
"Гонки на выживание, а попросту гонки со смертью, стали обыденностью."
Ну и зачем это делать? Сроки нереальные хозяин ставит?
Слышали рекламу,"не дорого,быстро,качественно"вот из этой пьесы слова.
4
 
Ответить
  
Братск
Сообщений: 327
павел 83
у нас возим лес на 12 метровых телегах. Есть подьемы длинные и скользкие, (кстати в телегу влазит в среднем50-55 кубов леса((45-50 тонн))) Так перед подъемом по трассе разгоняешь тягач(кстати или 6Х4 или...
данный посыл не относится к адекватным водителям фур которых несомненно больше на дороге. но мне за зиму штуки 3-4 встречаются таких. которые "Больше в Сибирь не ногой."
ipsum 98год.SXM 10 ,3S-FE, конструктор.мой
хонда Fit Aria 2003 у жены.
14
1
Ответить
kamikadze69
Тверь
Этим упырям надо запретить обгонять друг друга если разница в скорости меньше 20км.ч , обязать ехать ровно 90 км.ч и только в правой полосе.
Тогда аварий станет в разы меньше.
А то они в шашки играют и друг друга по очереди обгоняют при ничтожной разнице в скорости ~5км.ч, что на 1000 киллометров пробега не дает и 30 минут выигрыша, но дальнобои в школе плохо учились, считать и планировать не умеют, никого не уважают, можно только силой заставить вести себя нормально.
43
21
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
Андрей
Колодки не у кого что ли ни разу не примерзали зимой когда машина ночь на ручнике стоит?
не исключено но и летом они с бутылками катаются
5
7
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
Андрей
А если тормоза дисковые?
насколько мне известно дисковые тормоза на полуприцепах шмитц каргобулл не применяются
3
17
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
Андрей
насколько мне известно дисковые тормоза на полуприцепах шмитц каргобулл не применяются
хотя я не спец по европейцам
4
3
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
Андрей
насколько мне известно дисковые тормоза на полуприцепах шмитц каргобулл не применяются
кажется при износе барабана тормозной кулак переходит в крайнее положение и разжимает колодки
3
2
Ответить
   
Сообщений: 22870
Андрей
колесо клинит из за износа тормозного барабана, я так понимаю просто тормозная колодка встаёт поперёк.Цену на колесо R22/5 можно посмотреть в дроме
ну не пишите бред если не в теме.
15
 
Ответить
13201143
Leopard
Как и то, что много автолюбителей готовы подрезать дальнобоя, что тот медленно плетется..
Нех им вообще делать в правом ряду! Достали уже эти макаки за рулем!
6
20
Ответить
13201143
13201143
Нех им вообще делать в правом ряду! Достали уже эти макаки за рулем!
В смысле. в левом крайнем, конечно. Очепатка вышла.
12
9
Ответить
13201143
Александр
наглость дальнобойщиков, это ответная мера, на наглость водителей легковушек, которые считают что они "ПУП ЗЕМЛИ". а к плохому как говориться привыкаешь быстро.
Нет. Просто эти дятлы тупые и наглые. Видишь фуру - знай: за рулем затупок! Тогда есть шанс избежать эксцессов...
11
27
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
fareast
ну не пишите бред если не в теме.
а в чем ответ по Вашему?
 
5
Ответить
13201143
Дмитрий
труд дальнобойщиков тяжелый... и опасный
Ой-ой-ой, какие неженки! Ничего, блин! Не загнутся! По мне так двоих из трех их надо "прав" лишить и отправить в автошколу на обучение! Что ни фура, то какой-то дебил за рулем!
17
38
Ответить
13201143
Сергей
А ты не обобщай, есть нормальные водители, а есть твари!
Причем как раз "твари" и водят эти фуры! Правил не знают, водить не умеют, наглые и тупые! Реально твари!
10
40
Ответить
13201143
YouR-CurSe
В горку почти в любой снегопад стоят фуры кучами
Да потому что жабятся нормальную резину купить, уроды моральные....
13
46
Ответить
13201143
Андрей
При 80 расход 28 литров при 90 уже 32, при 100 будет 38, я не настолько богат снимать ограничители со своих машин, а насчет разгона- как люди на оке ездят, вдруг надо резко ускорится и обогнать 540 буэмвэ
Поэтому эта погань и лезет на обгон с разницей в скорости на пару км/ч.... Ну что за идиоты-то, а?
12
33
Ответить
13201143
11383420
Читаешь коменты и ужасаешься! А вы задумывались хоть один раз как попадают продукты, одежда, пром товары на полки магазинов? Железка 30-40% а остальные товары 70-60% привозят фуры. А дерзком поведении...
И что? теперь им можно плевать на правила и вести себя как скоты? Ну железная логика, что тут скажешь.... Да пусть они хоть сдохнут в своих кабинах, лишь бы не чудили на дорогах, как идиоты....
16
40
Ответить
  
Бийск
Сообщений: 8
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтоб видеть крутится колесо или нет
5
33
Ответить
Алексей
Екатеринбург
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтоб увидеть что колесо заблокировано, допустим из за вышедшего из строя ступичного
5
31
Ответить
    
землянин
Сообщений: 37217
В Ростове ,на трассе м4 сейчас упражняются
7
 
Ответить
    
землянин
Сообщений: 37217
Завулон
Это что за убийственные цепи на предпоследнем фото?? ....здец асфальту.
Посмотри "Ледяные дороги".В Норвегии без таких , Зимой в горы не пропустят
5
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1043
Иванов-Водкин
Мой рецепт: если я еду по правилам в своей полосе и мне начинают сзади моргать- еду ещё тише, начинают сигналить-останавливаюсь.
Ну да. Часто 2 таких муdака едут парой в соседних рядах с одинаковой скоростью. Ничего не нарушают, пилят и пилят 40 км/час. И им безразлично, что позади них.
33
1
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 2857
Mondorro
Мне кажется, что это молодежь в основном так себя ведет. Давно уже мало кто из водителей фур поморгает, что можно обогнать. На спусках разгоняются до 120 - хер обгонишь даже если впереди нет подъема. Но не смотря на это я фуроводам лоялен. Лишь бы они сами не пакостили.
Не кажется, а так и есть! Я сам более 20 лет провёл за рулём фуры, и вижу, что чем дальше, тем становится всё хуже! Приходит молодое поколение, без мозгов, без опыта, и вытворяют такое... аж волосы дыбом становятся! Безусловно, не все такие, да и среди "старой закалки" много быдла и разгильдяев, но факт есть факт: полное безразличие тех, кто должен отвечать за безопасность на дорогах, в совокупности с низкой культурой вождения, - привело к полной анархии и хаосу на дорогах!
25
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 2857
12347178
Водители грузовиков, которые должным образом не закрывают сыпучие грузы - пападут в дальнобойский ад!
+100500
7
 
Ответить
Виктор
Барнаул
Интересные статьи, кому не нравится не читайте и проходите мимо, для общего понимания профессии дальнобоя оч интересно!
Пишите дальше.
17
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 2857
DENDREAMER
Мотор мощный, если тормоза заклинит он не почувствует это и сотрет колеса. А так видно что колеса крутятся.
Колёса может и не сотрёт, а вот суппорта и колодки могут сгореть вместе с колесом, а может и с фурой...
12
 
Ответить
     
Ставрополь
Сообщений: 2857
Dimon70rus
И, да, зачем мне ещё на "синем" водиле зарабатывать, я не м...к, своё итак заработаю, а их жизнь научит
Ценой чьей либо жизни? Ты просто не прав!
7
 
Ответить
Александр
Оренбург
Прочёл все комменты, так и не понял, зачем они крепят пластиковые бутылки на колёса?
Это шутка, отвечать не надо!
А то мало ли что )))
46
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 79
Dimon70rus
Едут на условиях самовывоза, выехал за ворота с товаром и досвидос, ответственность теперь на покупателе. А как он с фонящим водилой будет конфликт разводить мне по барабану. На каждого фонящего ГИБДД-шников не напасешься, десятками в день грузим
Это что у нас так активно из города вывозят?)))
6
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 14811
Бутылки ставят, чтоб колеса крутящиеся видеть)
Иван-чай. Отличное качество и приятная цена. Отправлю по РФ.
Смс, viber +7-905-922-91-девять-девять
6
24
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12
kamikadze69
Этим упырям надо запретить обгонять друг друга если разница в скорости меньше 20км.ч , обязать ехать ровно 90 км.ч и только в правой полосе. Тогда аварий станет в разы меньше. А то они в шашки играют...
Еду 88км/ч, догоняю который едет 80км/ч, думаю никуда нетороплюсь, ставлю круиз на 80, через км 10 догоняем который едет 75 км/ч, сбрасываем скорость, и так далее. Через 50 км появляется "бригадир" который едет 40км/ч и за ним собирается колонна 15-20 фур, которые и за 1000км не обгонишь. Теряешь не 30 минут, а часа 4-5.
41
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12
Sergey1199
Еду 88км/ч, догоняю который едет 80км/ч, думаю никуда нетороплюсь, ставлю круиз на 80, через км 10 догоняем который едет 75 км/ч, сбрасываем скорость, и так далее. Через 50 км появляется "бригадир"...
Поэтому даже с разницей скоростей 1-2 км/ч обгоняю при первой возможности. Благо ограничитель отключается с кнопки. А у кого нет?
3
2
Ответить
Leopard
Дальнобоям можно на лете теперь по зимним дорогам ездить..
https://www.youtube.com/watch?v=mmLBQFPs9FI
 
 
Ответить
FixiFox
Белгород
Ничего не имею против водителей фур, ребята молодцы, моргнут когда надо или пропустят, но есть у нас и другие водители большегрузов это водители камазов с прицепом, этих затупков( по другому назвать их не могу) терпеть не могу. Вот едут эти ребята с прицепом в группе из 3-4 машин со скоростью 80, разрыв между ними меньше метра, обогнать всю колонну за раз не получится, вклиниваться между ними опасно, а сзади них ехать это 50 на 50 что в тебя прилетит кусок грязи или камень.
18
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
...ЛЁХУС...
Много среди дальнобоев конечно профи, но полно и полных придурков. Зачастую молодых, лет 25. Лезет обгоняет из последних сил, потом сбоку дороги лежат. Неужели до такой степени опаздывают? Укокошив дорогой автомобиль, прицеп и груз. Ну и стОит оно того?
Да сами бьются и машины бьют - хрен бы с ними! Они ведь и ни в чем не повинных людей за собой тянут!
Только Омск, только победа!
11
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Greds
"Гонки на выживание, а попросту гонки со смертью, стали обыденностью."
Ну и зачем это делать? Сроки нереальные хозяин ставит?
Сами они себе хозяева часто. Бывает - до денег жадные. Бывает - просто долбоящеры. В придорожках сидят вечером, отдыхают. Чекушку водки и литр пива перед сном - в порядке вещей.
Только Омск, только победа!
13
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
12887201
Незнаю как у вас у нас тут всегда моргнут поворитником если можно обогнать да и дальнем моргнут если где стоят,а вот красно белые те ещё уро... Едут по 3-4 машины впритирку и не обогнать их и не пускают между собой,а фуры если же парой едут всегда пустят при тормозят и т.д
А где там у вас в Нягани такое движение, что моргать надо?
Только Омск, только победа!
8
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Andrey 10rus
На Дроме уже не первая статья и новость про большегрузы. Только какой смысл? 90% читателей о большегрузах вообще и дальнобое в частности понятия не имеют. Зато с умным видом строчат комменты про ужасные фуры и дебилах-дальнобойщиках. Это ж на легковушках одни Д"Артаньяны все в белом ездят.
Д"Артаньянов везде хватает. Одно дело - когда ты автолюбитель, другое - когда профи. Это, конечно, никому не простительно, но первых хотя-бы можно понять.
Только Омск, только победа!
4
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Михаил
Давай больше кортежа и фур!:)

Вперед, к деградации!
Ресурс не перепутал часом, академик?
Только Омск, только победа!
6
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Андрей
Это дебилы, в нормальных конторах на машинах стоит навигация и видно с какой скоростью машина едет, за превышение штрафуют, а если водитель снял ограничитель, он обычно стоит на 85 или 90 км в час, то его пинком под одно место
Да ладно? Что-то не видел на трассе фур, которые 90 едут. Если только КамАЗы старые, у которых ограничитель КамАЗ-740 называется.
Только Омск, только победа!
12
3
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Иванов-Водкин
Если дальнобой плетется по левой полосе- я такого подрезалу осуждаю, но понимаю. Но факт остаётся фактом, среди дальнобоев (профессионалов с большой буквы) культура вождения падает. Про коллег автолюбителей...
Другая причина - водители советской школы ушли на пенсию, а на смену им пришло поколение 90-х с другими взглядами на жизнь.
Только Омск, только победа!
13
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
А еще есть упырюги на М-4, которые любят сигануть во второй ряд под знак "грузовым обгон запрещен", чтобы обогнать "коллегу". В результате легковушки во втором ряду резко тормозят и бьются, часто поездами. А м...к-фурист просто едет дальше...
Только Омск, только победа!
12
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Дмитрий Кутявин
https://www.youtube.com/watch?v=mmLBQFPs9FI
Стопудово, началось все с того, что фура полезла на обгон...
Только Омск, только победа!
 
1
Ответить
12895421
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Это индикатор вращения оси :) бутылку в зеркало хорошо видно, если перестала вращаться - ось заклинило
5
18
Ответить
5092068
Екатеринбург
люди что с вами твориться куда катимся откуда столько злости
12
1
Ответить
Прочитал все комментарии, но не нашёл ответ, зачем на диски или может на гайки цепляют полторашки?)
31
 
Ответить
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Что бы в зеркало увидеть крутится ли это колесо.Бывает приклинивает суппорт,колесо блокируется,идет юзом,тягач этого со своими 400-700 кобылами не чувствует,в зеркало по прямой колеса не видно,оно протирается об асфальт и взрывается.
7
20
Ответить
Юрий Котов
Бутылку стявят на колесо с плохой покрышкой штоб следить за ней в зеркало
Следить за чем?
2
7
Ответить
antemnikovv
Что бы видеть что колесо крутиться, особенность тормозной системы такая, что при неисправности колодки зажимают на мертво, а водитель может и не почувствовать заклинившее колесо и ехать как в ни чем не бывало дальше и жечь баллон.
Это особенность русского по@уизма.Если колесо подклинивает его надо чинить,а не бутылки вешать и ходки гнуть.9 лет отпахал на дальняк,ни разу не вешал никаких бутылок.
10
7
Ответить
fareast
"Нельзя пользоваться горным тормозом или ретардером, потому что машину начнет складывать на скользкой дороге."

хе хе.
первый раз такое слышу.
А зря.С Еката на Пермь Суксун на первом спуске после кольца включил горняк на актросе-потащило,абс защёлкал-выключил,больше не пользовал зимой в гололёд)))
3
4
Ответить
  
Сообщений: 10649
Надо всем дать возможность высказаться по поводу предназначения пластиковых полторашек на колесных гайках.
41
 
Ответить
Александр
Иркутск
Все проблемы от жадности. Купи шиповку, хорошие аккумы и забудь про большинство проблем. Нет же, будем ездить на лысой, складываться, бегать с проводами, улетать в кювет и ругать платон.
12
12
Ответить
дима
infractor
если колесо заклинит, он в зеркало увидит, что оно не крутится.
Дури у фуры столько, что он и с заклинившим ехать будет дальше спокойно
Вот думал,зачем?прикалываютца типа.Работал в охране в сопровождении фур,так мост заклинило на прицепе,уже гореть начало там что то,а мы перли и хрен чувствовали,пока водилы нам не достучались по трассе,что проблема.Снегом закидали,мост привязали на проволку и дальше😃
3
1
Ответить
    
154
Сообщений: 35962
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Зимой на скользкой дороге колеса клинит и потом взрываются. А так видишь крутится но или нет
4
10
Ответить
111
Абакан
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтоб видеть крутится ли колесо.... Бывает тормоза клином, либо примерзли. На ходу этого не ощутишь, а покрышку махом сотрёт... Едут, в зеркало глянут - крутится и на душе спокойно...
6
11
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1634
29 ответов про бутылки...
А на вопрос о голых бабах на кабинах - ни одного! Это о чём говорит? О том, что здесь пишут одни теоретЕги, настоящих профи - нет. :)

Трое вообще употребляют гнусное слово - "автолюбители". Может быть они - "любители", а я например, просто человек за рулём. Машина - не предмет моей любви, а мои ноги. Я без неё как крестьянин без лошади, или инвалид без коляски... Давайте не будем уподобляться врагам народа из госдумы, и не будем говорить так. А дальнобоев ни романтизировать, ни чморить не стоит. Обычные работяги. Что, сварной из "водоканала", который 31 декабря лезет в теплотрассу заваривать свищ на трубе с кипятком под давлением - хуже их? А дорожник, который всё лето асфальт кладёт *******х на 30-ти градусной жаре? Так что, давайте просто уважать хороших людей и порицать плохих. Пусть плохим будет стыдно, что они такие чушки.
Здесь у меня нихрена не написано
67
1
Ответить
    
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 1750
Статью надо было назвать "Исповедь дилетанта". Все здесь описанные "проблемы", могут возникнуть только в случае если ты права купил. Если руки из штанов. Всю жизнь дальнобойщиком отработал, но такого бреда даже на стоянках от пьяных водил не слышал. И комменты от таких же ...
14
3
Ответить
   
Томск
Сообщений: 21
Viktorusss
Это что у нас так активно из города вывозят?)))
Томское пиво))))))
6
 
Ответить
Роман
Хабаровск
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Если колесо примерзло это будет видно в зеркало.
3
8
Ответить
костя
Новосибирск
Сергей
У всех своя работа, но при этом надо быть человеком, а не тварью!, а на дорогах тем более и не думать, что ты недосягаем...., высоко сижу, высоко гляжу......
тварей с категорией в,с намного больше.
7
1
Ответить
9274478
Кемерово
Больше в россии писать не о чем... одни дальнобои остались.... жаль что дром не политический портал, там много новостей было бы...путин то, путин сё....
4
4
Ответить
афдот
Иркутск
Зимой ленивца проще на диване задирать перед телеком) и желательно с нормальной телочкой)
17
2
Ответить
    
землянин
Сообщений: 37217
Минус уже. Утром -25 ть было.,одевайтесь теплее,а то ноги примерзают
2
 
Ответить
10477799
Лучше рамкажите когда беспилотники заменят, эту профессию...
3
3
Ответить
YuriyMMC
Новосибирск
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
чтобы в зеркало было видно - крутится колесо либо нет - если его забило снегом и льдом.
 
13
Ответить
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
чтобы видеть не заблокировано ли колесо, крутится ли оно или волочится
1
8
Ответить
11383420
Искитим
13201143
И что? теперь им можно плевать на правила и вести себя как скоты? Ну железная логика, что тут скажешь.... Да пусть они хоть сдохнут в своих кабинах, лишь бы не чудили на дорогах, как идиоты....
Многие говарят летят на спусках под 120к/ч! А ты слышал хоть раз такую фразу сушить подъем! Я не кого не заставляю любить и уважать много проблем в любой профессии! Просто должно быть понимание у каждого
4
3
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 398
Mondorro
Мне кажется, что это молодежь в основном так себя ведет. Давно уже мало кто из водителей фур поморгает, что можно обогнать. На спусках разгоняются до 120 - хер обгонишь даже если впереди нет подъема. Но не смотря на это я фуроводам лоялен. Лишь бы они сами не пакостили.
Моргают часто, но не все конечно. На серпантине пропускают многие, по крайне в Сочи.
У меня нет особенных претензий к водителям фур, все таки идиотов среди них не много. Да и те что есть скорее исключение.
Toyota Sprinter AE104 '94 4A-FE
Toyota Corolla E11 '97 4A-FE
Toyota RAV4 '10
 
 
Ответить
Дмитрий
Сургут
13201143
Ой-ой-ой, какие неженки! Ничего, блин! Не загнутся! По мне так двоих из трех их надо "прав" лишить и отправить в автошколу на обучение! Что ни фура, то какой-то дебил за рулем!
спорный вопрос, сколько езжу на дальняк в 99% водители фур адекватные люди, и поворотником поморгают чтобы обгонял или наоборот нет, и пропустят там где не обязаны...
вы может путаете просто водятлов с гор севших за руль грузовиков, а не настоящих дальнобоев.
4
4
Ответить
  
Сургут
Сообщений: 398
Механизатор из Сибири
А где там у вас в Нягани такое движение, что моргать надо?
У них в Нягани отпуск 44 дня и до ближайшего аэропорта более менее крупного с какими то рейсами 800 км.
Так что они не поверишь ездят по всей стране, а не только по Нягани.
Toyota Sprinter AE104 '94 4A-FE
Toyota Corolla E11 '97 4A-FE
Toyota RAV4 '10
1
 
Ответить
ом
Промышленная
FR
Могут СПЕЦИАЛЬНО не пустить - и растворяйся, куда хочешь.
Тоже самое про поворотники - может показывает, а может у него что свое в голове.
Большинство это все-таки нормальные профессионалы,лично меня достает ситуация, когда некоторые действительно идут паровозом фур и жмут голова в ж.пу,реально остаешься на встречке,потому-что встроится не куда.
4
 
Ответить
YouR-CurSe
В горку почти в любой снегопад стоят фуры кучами
Потому что шоферюгам лень цепи накинуть (если вообще они есть у них). Вот и создают пробки. Идиоты - ездят в стране где полгода зима без цепей
2
2
Ответить
ом
Промышленная
RUB's
Да, кстати. Бутылка - для контроля вращения колеса. Ну, вдруг кто еще не знает
Я не знал о бутылках,но видел.После 15 повторов точно информация про бутылки в голове осядет!
10
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
dtrofimov
У них в Нягани отпуск 44 дня и до ближайшего аэропорта более менее крупного с какими то рейсами 800 км.
Так что они не поверишь ездят по всей стране, а не только по Нягани.
Поверю. Только он пишет "у нас". По городу Нягань в профайле я понимаю, что "у нас" - это в Нягани и на окрестных зимниках, где две машины в час.
Только Омск, только победа!
2
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Дмитрий
спорный вопрос, сколько езжу на дальняк в 99% водители фур адекватные люди, и поворотником поморгают чтобы обгонял или наоборот нет, и пропустят там где не обязаны...
вы может путаете просто водятлов с гор севших за руль грузовиков, а не настоящих дальнобоев.
А как их определить? Когда тебе фура в лоб на обгон идет, или на обочину тебя спихивает, не успевая встроиться - кто там за рулем, настоящий дальнобой, или водятел?
Только Омск, только победа!
6
 
Ответить
mr Tramp
Куба
Алексей
Я вот читаю про песок - на зимнике посыпают подъемы, на стоянках при трогании, я разве нет возможности на бампере поставить пару бункеров конусов с электроклапанами - надо включил, не надо выключил? Свои смехуёчки оставьте себе - такая система применяется в трамваях.
может по причине "незаконного переоборудования" не ставят? Все таки трамвай - это трамвай. А грузовики тормозят гаеры
4
 
Ответить
mr Tramp
Куба
ПОГОВАРИВАЮТ, ЧТО НЕКОГДА ОДИН ГОСПОДИН ЗАДАЛ ВОПРОС О БУТЫЛКАХ НА КОЛЕСАХ ФУРЫ, НО НИ ОДИН КЛАВИАТУРНЫЙ БОЕЦ ТАК И НЕ ДАЛ ОТВЕТА НА ЭТОТ ВОПРОС.
а ВЕДЬ БУТЫЛКИ НА КОЛЕСА ОДЕВАЮТ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ......))))))))))))
НУ ВЫ САМИ ПОНИМАЕТЕ))))))))))))
12
4
Ответить
Дмитрий
Сургут
Механизатор из Сибири
А как их определить? Когда тебе фура в лоб на обгон идет, или на обочину тебя спихивает, не успевая встроиться - кто там за рулем, настоящий дальнобой, или водятел?
не сталкивался с таким... как правило если чтото возникало аналогичное то я просто оттормаживался... и скажу честно что и моя скорость была раза в два выше допустимой... так что может физически не могли заметить и расчитать скажем так приближение... и еще, если вижу что обгон не успеваю делать, всегда моргну дальником... народ как правило адекватен и всегда притормозит
2
1
Ответить
Ilya Samoylenko
чтобы видеть не заблокировано ли колесо, крутится ли оно или волочится
Сам знал или тут прочитал?)
9
 
Ответить
2269003
Курган
11383420
Многие говарят летят на спусках под 120к/ч! А ты слышал хоть раз такую фразу сушить подъем! Я не кого не заставляю любить и уважать много проблем в любой профессии! Просто должно быть понимание у каждого
В районе Сима ехал на легковой спуск еду около 120 моргает сзади Ман с бочкой пропана мол херали ты тошниш.просушить наверно хотел подъем😞
8
 
Ответить
ом
Промышленная
ХРЕНОВО ЧТО ПОДНЯЛИ ПЕНССИОННЫЙ ВОЗРАСТ!!!
3
2
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1634
ом
ХРЕНОВО ЧТО ПОДНЯЛИ ПЕНССИОННЫЙ ВОЗРАСТ!!!
Пппо баррабану... Я нна ппенссии ужже лллет пппятнадццать кккак...
Здесь у меня нихрена не написано
 
1
Ответить
george
Владивосток
Кто-нибудь, пожалуйста, пристрелите дибилоидов, отвечающих про бутылку на колесе. Это уже за гранью добра и зла.
18
 
Ответить
Чтобы видно было в зеркало вращается колесо или заклинило, особенно у прицепа можно резину стереть...
2
13
Ответить
Ипполит Матвеевич
29 ответов про бутылки... А на вопрос о голых бабах на кабинах - ни одного! Это о чём говорит? О том, что здесь пишут одни теоретЕги, настоящих профи - нет. :) Трое вообще употребляют гнусное слово...
Наклейка голой женщины на кабине - водитель пользуется услугами женщин с пониженной социальной ответственностью.
11
 
Ответить
     
Питер. Невский р-н
Сообщений: 3285
Leopard
Да подруги много где стоят по трассе..
Сомнительный обогрев такой.
Да и не дешёвый.
Наверное...
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Mazda Demio 2002
1
 
Ответить
  
Юрга
Сообщений: 14
Sergey3831
Слышали рекламу,"не дорого,быстро,качественно"вот из этой пьесы слова.
Я клиентам говорю :"Быстро, качественно, не дорого" - выбирите любые два пункта.
4
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 347
Пойду, задеру своего ленивца.

Новый эвфемизм?
11
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Дмитрий
не сталкивался с таким... как правило если чтото возникало аналогичное то я просто оттормаживался... и скажу честно что и моя скорость была раза в два выше допустимой... так что может физически не могли...
Влобвылетальщик. Все с тобой ясно.
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
Дмитрий
Сургут
Механизатор из Сибири
Влобвылетальщик. Все с тобой ясно.
ну хоть кому то все ясно с другими. главное чтобы не темно :)
2
 
Ответить
Сообщений: 2
Горный тормоз(чтоб ты знал) это закрытие выхлопных труб заслонками при котором происходит торможение двигателем в то же время срабатывает реле на тормоза прицепа . Если исправно всё складывания не произойдёт.
6
1
Ответить
Сообщений: 2
горный тормоз (чтоб ты знал) это перекрывание выхлопной трубы (или труб) при одновременном включении поттормаживания прицепом .Тормоз на тягаче в таком режиме не задействован.
3
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1634
Evgeny Korobeynik
Наклейка голой женщины на кабине - водитель пользуется услугами женщин с пониженной социальной ответственностью.
В разделе "бортовые грузовики" продаётся УАЗ-головастик с уже готовой наклейкой... В Улан-Удэ, походу... Купить что ли?.. :)
Здесь у меня нихрена не написано
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Дмитрий
ну хоть кому то все ясно с другими. главное чтобы не темно :)
Ну, то есть вылететь на обгон в лоб встречной машине, и моргать ей фарами, чтобы она тормозила, это нормально? Ок, понял вашу логику.
Только Омск, только победа!
7
 
Ответить
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Что бы контролировать колеса-зимой зачастую тормозные накладки примерзают и колесо идет юзом! а бутылку в зеркало видно!
 
13
Ответить
  
Сообщений: 12
Алексей Евдокимов
Что бы контролировать колеса-зимой зачастую тормозные накладки примерзают и колесо идет юзом! а бутылку в зеркало видно!
Горшочек, не вари!
Кто-нибудь, напишите уже в начале статьи про бутылку! А то "самыеумныеиоптыные" задолбали.
14
 
Ответить
  
Орёл
Сообщений: 11
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтоб видеть колеса крутятся на прицепе или нет
1
4
Ответить
Bmwlover
Новосибирск
Хотел в комментах почитать байки дальнобоев, а прочитал 100 комментов про чёртовы бутылки
15
 
Ответить
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
В мороз тормоза часто клинит. А так по зеркалам удобно проверять, крутится колесо или нет..
 
6
Ответить
   
Омск
Сообщений: 582
Андрей Белецкий
Что бы видеть крутится колесо или нет....зимой обычно так делают..
А поподробнее????????????
5
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 582
Ирина
Для того, чтобы контролировать вращение колёс при торможении.
Ладно, хватит угарать
2
 
Ответить
Очень интересная и полезная статья. Безопасность на дорогах -наиважнейшая тема.Я хочу поднять такой вопрос,чтобы на выходные дни был полный запрет на передвижение грузового транспорта в виде самосвалов,фур,различных цистерн, грузовиков .У нас и так, сами понимаете какие дороги,в выходные выезжает весь легковой парк,а тут ещё эти монстры.Вспомните недавний случай в Лен. области,когда стоящих в пробке дачников сметает несущаяся на всех"парусах"фура .Это же убийство,тихое, ,молчаливое при участии законотворцев.А сколько различных аварий по стране в эти дни.Почему во многих странах об этом подумали и очень давно ввели запрет на передвижение грузового транспорта в выходные? Стоп грузовом транспорту в выходные дни на дорогах страны!@
8
9
Ответить
Leopard
Дальнобоям можно на лете теперь по зимним дорогам ездить..
Грузовой летней резины не существует, только всесезонная.
 
2
Ответить
ПАЛАСИО
Про культуру на дорогах сказано. Но наглости дальнобойщиков с каждым годом становится все больше
Водитель на междугородних перевозках- профессия была престижная, абы кто не работал дальнобойщиком, сейчас это быдлпрофессия со всеми вытекающими последствиями. И люди стали другие- сцена таксист в Брате2
 
 
Ответить
КОМЕНТЫ ОДИН БРЕД- БУТЫЛКУ ВЕШАЮТ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ МОМЕНТ НАЧАЛА ПРОБУКСОВКИ ТЯГАЧА, НЕ ВИДЕЛ НИ РАЗУ ЗИМНЕЙ ШИПОВАННОЙ РЕЗИНЫ, НЕ БЫВАЕТ ТЯГАЧЕЙ С ЛЕНИВЦЕМ 6 НА 4
2
7
Ответить
Низкая культура всех участников движения- это бич дорог, посмотрите в объявления -тысячи вакансий, приглашающих рисковать жизнью, жить в машине, нарушать мыслимые и немыслимые правила, режим труда и отдыха за небольшую копейку, неадекватные работодатели заставляющие водителей проезжать по 1000км в сутки, на трассе Москва- С-Пб насчитал после ночного гололеда 38 фур по куветам, часть возможно была неадекватами, но основная масса прилежными исполнителями воли уродов
5
 
Ответить
Бутылку надевают, чтобы видеть, крутится колесо или нет.Вопоос такой был в что где когда.
 
6
Ответить
колесо примерзает только во время стоянки, достаточно при выезде крутануть рулем пару раз
 
3
Ответить
13699816
Если кто из дальнобоев увидит неизвестного,который пинает бутылки,надетые на шпильки ваших колес на телеге и грызёт их зубами с особой жестокостью? Отнеситесь с пониманием....просто этот некто от начала и до конца прочитал все комментарии здесь,в которых уже 333 раза подробно описана причина,почему же все-таки надевают бутылки....Удачной всем дороги и здоровья всем Вам и Вашим коням !!!
16
 
Ответить
Вася
Томск
Andrey 10rus
На Дроме уже не первая статья и новость про большегрузы. Только какой смысл? 90% читателей о большегрузах вообще и дальнобое в частности понятия не имеют. Зато с умным видом строчат комменты про ужасные фуры и дебилах-дальнобойщиках. Это ж на легковушках одни Д"Артаньяны все в белом ездят.
на 1000% согласен.сам работаю на фуре(бегаю на Москву и Питер из Сибири).Могу с точностью утверждать,что большенство водителей на "маленьких"вообще не уважают большегрузы(хотя по моему мнению на дороге все равны!!!)Они не имеют представления как останавливается машина общим весом порядка 35т.очень часто подрезают,пытаются залезть перед тобой(а если ещё идёшь в подьём).лезут перед тобой с обочины.не дают обогнать и много,много других моментов.(это особенно заметно в крупных городах..МСК,СПБ..и т.д.)а что творят"чайники" на трассе....это просто труба.
11
 
Ответить
Андрей
Челябинск
Так что там люди пишут о бутылках на колесах?
7
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 87
павел 83
у нас возим лес на 12 метровых телегах. Есть подьемы длинные и скользкие, (кстати в телегу влазит в среднем50-55 кубов леса((45-50 тонн))) Так перед подъемом по трассе разгоняешь тягач(кстати или 6Х4 или...
Как там дорога от У-И до Братска сейчас? Такой же АД как и всегда?
Мой отзыв: Mitsubishi i 2008
 
 
Ответить
    
Ярославль
Сообщений: 1416
Более менее грамотно написанная статья с указанием реальных вещей. Побольше бы таких.
Corona EXIV. Маджеста UZS151
ПМВК бронепровод отправка по России 150рметр
1
 
Ответить
Максим
Минусинск
12529630
Да все уже поняли!!!!!!!!!!
Это чтоб видеть что колесо крутится.
 
6
Ответить
 
Усть-Каменогорск
Сообщений: 7
Sasha269
Они спешат, везут скоропортящийся груз.
Сейчас нет скоропортящихся грузов. Везде одно Г*М*О
4
2
Ответить
андрей
Обь
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
чтобы в зеркала увидеть, если колесо заклинило на прицепе
1
6
Ответить
  
Великая держава
Сообщений: 13709
А если 5 литровую или 19 литровую пришпандорить, это уже будет тюнинг?
-Porsche Cayenne Turbo-
- не уверен не обгоняй -
7
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4
Эта, пацаны, такой вопрос. Как мне увидеть, что колесо заклинило? А то дури много, уже два баллона сжег.
П.С. Голая баба на кабине не помогает.
13
 
Ответить
все сам. Помню на Колыме идем с напарником, на Фреде, и смотрим - крутятся бутылки или нет? Едем и смотрим, и так всю дорогу
5
 
Ответить
Дмитрий
Сургут
Механизатор из Сибири
Ну, то есть вылететь на обгон в лоб встречной машине, и моргать ей фарами, чтобы она тормозила, это нормально? Ок, понял вашу логику.
вы утрируете, я рад что вы так не делаете и все успеваете и все отлично. других не осуждаю. скажу даже больше, когда летят в лоб то сам приторможу или прижмусь, ибо всякое бывает и никто не свят
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 665
Leopard
Дальнобоям можно на лете теперь по зимним дорогам ездить..
на перевал култук, на лете ехать считаю самоубийством
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
Мой отзыв: Toyota Allion
3
 
Ответить
  
Сообщений: 12
Ilya Samoylenko
все сам. Помню на Колыме идем с напарником, на Фреде, и смотрим - крутятся бутылки или нет? Едем и смотрим, и так всю дорогу
А бутылки надели для того, чтобы смотреть крутиться или нет колесо? А то ведь двигатель мощный, заклиневшее колесо можно стереть о дорогу)
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
6
 
Ответить
9680523
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Для того, что бы в боковое зеркало заднего вида, было видно крутятся ли колеса на прицепе. Колесо может заклинить, а водитель может не почувствовать этого и продолжить ехать, соответственно покрышка сотрется.
1
6
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2428
Andrey 10rus
Ограничитель может сыграть и злую шутку. Один из дальнобойщиков рассказывал, как отправили его в рейс на чужой машине. И во время обгона то ли выскочил кто навстречу, то ли еще что, он газ в пол, а его...
не согласен...
Как бы в пол не давил, ВЕС не выстрелит - это не болид!
Тот же подъём нормально пережить можно, т.к. есть блокировки, да и пониженная передача.
+ надо думать о сохранности груза, дабы не сместился (а это и тормозной путь)
**********
лековой автомобиль и легковой автомобиль с прицепом...
Тягач, Тягач с прицепом и Тягач с груженым прицепом?
**********
Поэтому, дальнобойщик как никто другой, оценивает ситуацию ДО, ВО ВРЕМЯ И НА ПЕРЕД...
 
 
Ответить
Swordmx
Эта, пацаны, такой вопрос. Как мне увидеть, что колесо заклинило? А то дури много, уже два баллона сжег.
П.С. Голая баба на кабине не помогает.
Самый лучший комментарий дня)
8
 
Ответить
1564102
Улан-Удэ
Суровая профессия для настоящего мужика.
3
 
Ответить
алена
Новосибирск
ПАЛАСИО
Про культуру на дорогах сказано. Но наглости дальнобойщиков с каждым годом становится все больше
прокатить тебя в кабине грузовика по городу? даже без комментариев. через час сам будешь орать только матом на окружающих "правильных" водителей
6
1
Ответить
алена
Новосибирск
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
этот вопрос задавали даже в что где когда .но никто не отгадал. видеть просто в зеркало -не заклинило ли колесо прицепа . а то можно и колесо убить и себя поджечь
 
3
Ответить
алена
Новосибирск
Юрий Котов
Бутылку стявят на колесо с плохой покрышкой штоб следить за ней в зеркало
нет зависимости от состояния резины. на новое даже больше ставят
 
1
Ответить
8720808
Хабаровск
fareast
"Нельзя пользоваться горным тормозом или ретардером, потому что машину начнет складывать на скользкой дороге."

хе хе.
первый раз такое слышу.
поддержу я и сам в гололед горняком до последнего стараюсь оттормозиться
1
2
Ответить
  
Братск
Сообщений: 327
иван да марья
Как там дорога от У-И до Братска сейчас? Такой же АД как и всегда?
конечно, что ему (аду )станеся. у нас же стабильность...
ipsum 98год.SXM 10 ,3S-FE, конструктор.мой
хонда Fit Aria 2003 у жены.
2
1
Ответить
Михаил
Горно-Алтайск
Не наглости, а тупости тупой молодежи
1
 
Ответить
Андрей
Челябинск
А я думаю почему у советских машин под капотом дури (мощи) не хватало. А это было сделано для того что если колесо заклинило то****** ВСе!!! ПРИЕХАЛ!!! Но потом появилась та самая бутылка, которой изнасиловали коментами данный форум! И мощность двигателя резко возросла!!! Потому что бутылку в колесо вставил и ты видишь как дорога вращает колесо. А если бутылка не крутится, значит дорога остановилась и водитель ложится на верхнею полку спать...
15
 
Ответить
R Z
Казань
Андрей
А я думаю почему у советских машин под капотом дури (мощи) не хватало. А это было сделано для того что если колесо заклинило то****** ВСе!!! ПРИЕХАЛ!!! Но потом появилась та самая бутылка, которой изнасиловали...
Про бутылки уже совсем понятно. Давайте дальше: ведерки. Куда они пропали и почему? Были же раньше?
5
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 17
Руслан Зиатдинов
Про бутылки уже совсем понятно. Давайте дальше: ведерки. Куда они пропали и почему? Были же раньше?
Как куда? заменены полторашкой!
4
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8679
Механизатор из Сибири
Другая причина - водители советской школы ушли на пенсию, а на смену им пришло поколение 90-х с другими взглядами на жизнь.
Плюсую.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
Вопрос противогазов на баках не раскрыт )))))))))))))
5
 
Ответить
  
Сообщений: 9809
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтоб видет заклинило ли колесо
Электромонтаж 89232300706
 
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11126
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Чтобы видно было-когда колесо заклинит и задымится
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
1
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11126
Скучно и неинтересно
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3217
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Что бы видеть какое колесо заклинило. Они знают где тормоза шалят, на те колеса и надевают
 
5
Ответить
7607352
Тюмень
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
зимой после стоянки. при сбросе ручника могут подклинить тормоза.из за особенности протектора резина скользит.и может сгореть.особенно зависает средняя и первая ось.а и за длины состава это трудно увидеть
1
5
Ответить
    
Сообщений: 1400
Дмитрий
не сталкивался с таким... как правило если чтото возникало аналогичное то я просто оттормаживался... и скажу честно что и моя скорость была раза в два выше допустимой... так что может физически не могли...
Когда вижу, что обгон не успеваю делать"...

Тогда надо на него, лять, не выходить!!!!

Все чаще хочется вот таких идиотов встречать в лоб на большом тяжелом пикапе. На эмоциях, конечно... Но реально уже спокойно ездить по трассе стало невозможно из-за них. Если нет мозгов рассчитать дистанцию - ну херли лезть? Почему я, лять, в итоге должен куда-то на обочину щемиться от барана, который вылез безо всякого расчета? Почему мы с ним на одних правах, но он позволяет себе не думать, а просто "моргать дальником", а я должен соображать за обоих?
6
1
Ответить
    
Сообщений: 1400
pot100
Горшочек, не вари!
Кто-нибудь, напишите уже в начале статьи про бутылку! А то "самыеумныеиоптыные" задолбали.
Чтение новостей на дроме читателями - процесс автоматический:))) когда они доходят до вопроса Лабрадора, они сразу начинают писать ответ:))))
Поэтому не надо писать ответ про бутылки в начало статьи. Надо уничтожить вопрос Лабрадора:)))
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1400
korshun22
Более менее грамотно написанная статья с указанием реальных вещей. Побольше бы таких.
Только вот с черным реагентом чет не уверен.
Может, в Норвегии просто не используют соль. А у нас теперь какая-то идиотская мода пошла солить все и везде. Все в овне по уши. Зато как в столице, ухли!
3
 
Ответить
Механизатор из Сибири
Да ладно? Что-то не видел на трассе фур, которые 90 едут. Если только КамАЗы старые, у которых ограничитель КамАЗ-740 называется.
Эм, а давно ПДД открывал? И мне коментаторы нравятся из "водятлов дальнобоев которые едут 88кмч". Вы когда права покупали вы бы хоть открыли книжку "ПДД РФ". Там специально написано что автомобили категории С, СЕ должны двигаться со скоростью на 20 кмч меньше чем категория В!!!!! Потому как видно из коментариев - даже те "святые дальнобойщики" которые тут типа правильно ездят не имеют даже понятия что такое правильно ездить. Для тех кто не верит ПДД РФ, 10 часть. Почитайте.
2
5
Ответить
Bmwlover
Хотел в комментах почитать байки дальнобоев, а прочитал 100 комментов про чёртовы бутылки
А это походу байка и есть) Просто одна и та же))
2
 
Ответить
Swordmx
Эта, пацаны, такой вопрос. Как мне увидеть, что колесо заклинило? А то дури много, уже два баллона сжег.
П.С. Голая баба на кабине не помогает.
Так она ж в кабине, ты ее высунь в окно пусть смотрит и докладывает, а лучше в оба)
6
 
Ответить
Вася
Томск
99,9% комментирующих не разу не сидели за рулём большегруза и ещё пытаются что-то советовать и комментировать.диванные дальнобойщики!!!
7
 
Ответить
Алексей
Кемерово
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Бутылки одевают на гайки колес полуприцепа. что бы видеть крутятся или юзом идут колеса.
 
5
Ответить
Дмитрий
Сургут
Вадим М
Когда вижу, что обгон не успеваю делать"... Тогда надо на него, лять, не выходить!!!! Все чаще хочется вот таких идиотов встречать в лоб на большом тяжелом пикапе. На эмоциях, конечно... Но...
вы не сталкивались не разу с идиотами которых обгоняют а они прибавляют скорости... или когда грубо говоря встречка летит 200... разговор на самом деле ни о чем. каждый ездит так как считает нужным. таких правильных как вы уважаю, и крепко жму руку.
1
4
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5326
Дэйв Хейтер
Эм, а давно ПДД открывал? И мне коментаторы нравятся из "водятлов дальнобоев которые едут 88кмч". Вы когда права покупали вы бы хоть открыли книжку "ПДД РФ". Там специально написано...
Да ну? Думаешь я правил не знаю? Так-то на трассе редко какая иномарочная фура меньше сотни идет, а некоторые и 120 валят. Впрочем, некоторым в школу пора.
Только Омск, только победа!
1
1
Ответить
Sseregas
Омск
Еще два ответа про бутылку:
1) если гайка отвинтится - полторашка упадет вместе с ней,
2) если колесо спустит - - полторашка тоже)))
3
1
Ответить
acp1dmn
Томск
Лев Левченко
Чтобы в зеркала видеть крутятся ли колёса на прицепе, обычно когда колодки "кончаются", могут заклинить, и тогда колесо протирается и взрывается.
там быстрее колесо загорится, чем оно лопнет :)
1
1
Ответить
acp1dmn
Томск
Завулон
Это что за убийственные цепи на предпоследнем фото?? ....здец асфальту.
асфальту?!
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4919
Ехал от Уфы до Новосибирска. Фургон очень много, заколебался отгоняться. Но в принципе никто не мешал, многие повортниками мигали показывая, что можно. Так что претензий нет. Другое дело тут у нас Китайские Ховы носятся на участке находкинский трассы. Обгонять не дают, порожние носятся как угорелые. Одного отогнал, так он обиделся что ли, упёрся в ***у и ехал в метре от меня. Я ещё думал, мож тормознуть, но стоит ли оно того, остаться правым лёжа под грузовиком ) - здесь точно тупорылый молодняк работает.
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
2
1
Ответить
12991038
И добавить- то нечего,все как есть. Стою на Шике,жду когда сосед с Итеко проснется,прикурить надо.
 
 
Ответить
NSK
Новосибирск
Хотелось бы еще раз про бутылку на Колесе мнения услышать)))
4
1
Ответить
Не знаю, дед много лет отработал дальнобойщиком, писал уже об этом, работал в основном на МАЗе с полуприцепом, в 70 лет сел на ГАЗ-66, нет таких проблем, либо водители дол..бы
 
1
Ответить
IVEL
Хабаровск
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
колесо заклинившее видно в зеркало по бутылке
 
2
Ответить
Andrey
Иркутск
Необходимо на дорогах с опасными дорожными факторами, особенно зимой, для грузовиков делать отдельную полосу. Небольшой протяженности уширение дороги на опасном участке, оно и летом и зимой будет необходимо всем водителям.
2
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2428
Фура - это скорость доставки, а у нас Потребитель сейчас стал правос...сом, прадолюбом, законником.
Пожалуйста, чтобы душу грело, как гос-во "РЕГУЛИРУЕТ" (зарабатывает):

https://pddmaster.ru/avtomobil... ...график и время работы водителя

в кратце, сейчас http://dvigist.ru/likbez/rezhi... с 19года ужесточают
 
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2428
Каждый суслик в поле....
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 33
Иванов-Водкин
Мой рецепт: если я еду по правилам в своей полосе и мне начинают сзади моргать- еду ещё тише, начинают сигналить-останавливаюсь.
Про еду в своей полосе прям повеселил. Правила почитай и попробуй подумать что там написано.
1
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 33
Андрей
насколько мне известно дисковые тормоза на полуприцепах шмитц каргобулл не применяются
Да ладно не применяются, лет уж как десять а то и больше шмитц ставит свои оси под названием ротас (они же саф) на свои принципы и эти оси идут только на дисковых тормозах. Вариантов с барабанными тормозами очень мало и то только на сафовских осях.
 
 
Ответить
9934187
Красноярск
Подскажите а зачем бутылки пластиковые на колеса прицепа крепят?
2
4
Ответить
Андрей
Новоалтайск
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
чтобы в зеркало видеть когда колесо перестанет крутиться, чтобы сильно не протянуть резину
1
3
Ответить
Андрей
Новоалтайск
Роман Шумейко
Да ладно не применяются, лет уж как десять а то и больше шмитц ставит свои оси под названием ротас (они же саф) на свои принципы и эти оси идут только на дисковых тормозах. Вариантов с барабанными тормозами очень мало и то только на сафовских осях.
барабаны не редкость, БПВ оси часто встречаются на барабанах
1
1
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2428
12347178
Водители грузовиков, которые должным образом не закрывают сыпучие грузы - пападут в дальнобойский ад!
Водители легкового транспорта, подрезающие ...
Водители маршрутных такси,
Водители тихоходного транспорта,

***************
Ты представляешь РЦ на небесах что ли )))
1
 
Ответить
Александр
Ачинск
Фуры, фуры, фуры, да б...ть когда вы кончитесь!
 
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8679
Роман Шумейко
Про еду в своей полосе прям повеселил. Правила почитай и попробуй подумать что там написано.
Ну растолкуй! Может в ПДД для Барнаула другое написано....
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12
Вася
99,9% комментирующих не разу не сидели за рулём большегруза и ещё пытаются что-то советовать и комментировать.диванные дальнобойщики!!!
Чтобы увидеть недостатки работы не обязательно работать.
Вот ты, мил человек, если купишьчерствый хлеб, кому предъявишь претензнии? А ведь ты не пекарь и не продавец.
1
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 25
Автор:
=> Частой причиной ДТП является низкая культура поведения на дороге.

А теперь читаем комментарии
=> как ездили на лысой резине, так и будут ездить
=> Много среди дальнобоев конечно профи, но полно и полных придурков.
=> задолбали уже мигать светом дальнобои
=> На спусках разгоняются до 120 - хер обгонишь
=> пападут в дальнобойский ад!
=> ну офигеть теперь, из-за тонны колбасы пусть людей убивают?
=> У всех своя работа, но при этом надо быть человеком, а не тварью!
=> наткнулся на целую колонну из К&Б из Челябы, те чуть ли не 60 тошнили
=> Этим упырям надо запретить обгонять друг друга
=> дальнобои в школе плохо учились, считать и планировать не умеют
=> Нех им вообще делать в правом ряду!
=> Просто эти дятлы тупые и наглые. Видишь фуру - знай: за рулем затупок!
=> Что ни фура, то какой-то дебил за рулем!
=> теперь им можно плевать на правила и вести себя как скоты?
Культура так и прёт.
А дальше еще веселее
=> Поэтому эта погань и лезет на обгон с разницей в скорости на пару км/ч
=> Поэтому даже с разницей скоростей 1-2 км/ч обгоняю при первой возможности.
=> Стопудово, началось все с того, что фура полезла на обгон
=> реально остаешься на встречке,потому-что встроится не куда

=> Стоп грузовом транспорту в выходные дни на дорогах страны!
Угу, потом зашел в воскресенье вечером в магазин, а там коммунизм.

=> В районе Сима ехал на легковой спуск еду около 120 моргает сзади Ман с бочкой пропана мол херали ты тошниш
99,99% - преувеличение. 0,01 % - это был его последний рейс.

=> сейчас это быдлпрофессия со всеми вытекающими последствиями
Работаю в грузовом автосервисе - быдла среди шофёров на порядок меньше, чем среди комментаторов дрома (см выше)

=> прокатить тебя в кабине грузовика по городу?
+

=> Почему я, лять, в итоге должен куда-то на обочину щемиться от барана, который вылез безо всякого расчета? Почему мы с ним на одних правах, но он позволяет себе не думать, а просто "моргать дальником", а я должен соображать за обоих?
А вот представь, ты на дороге работаешь. И ездишь не на тяжелом пикапе, а на большегрузе. И в случае чего в живых останешься. И всё равно думаешь, и за себя, и за того парня, и за комментатора с дрома, который эту дорогу безусловно за свои деньги построил, и за ту деваху на красном лексусе, у которй в ухе телефон а справа подружка. И каждый вечер тебе не к семье, а на стоянку, и спать не в тёплой постели, а посреди ночи вдруг сдохла автономка и ты замерз, проснулся и запускаешь мотор чтоб согреться, зная что с тебя вычтут потом за пережог, какой уж тут сон. А утром звонит ругаться логист - п..рас, и ему параллельно что нет погоды и ты сутки стоял в колейке на м5, у него штрафы капают и у тебя тоже. В итоге ползарплаты вычли на штрафы, и это еще ничего, и зима в этом году не самая плохая, и грузили вовремя, и накат для зимы неплохой, и через месяц жизни в кабине, не видев семью, ты получаешь свои кровные сорок четыре тысячи рублей.
Мой отзыв: Daewoo Matiz 2011
5
 
Ответить
бмв
Новосибирск
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
зачем тебе это ?Но если для информации то для того ,что бы обозначить колесо на юз
 
2
Ответить
бмв
Новосибирск
Mondorro
Мне кажется, что это молодежь в основном так себя ведет. Давно уже мало кто из водителей фур поморгает, что можно обогнать. На спусках разгоняются до 120 - хер обгонишь даже если впереди нет подъема. Но не смотря на это я фуроводам лоялен. Лишь бы они сами не пакостили.
Интересно все что то требуют от нас поморгай не гони блин ,а остальные хоть крылышки пришивай.А вы не пробовали перед носом не залазить ну хотя бы подумали ,что не отколупают после сорока тонн,да и много другого
2
1
Ответить
бмв
Новосибирск
antemnikovv
Что бы видеть что колесо крутиться, особенность тормозной системы такая, что при неисправности колодки зажимают на мертво, а водитель может и не почувствовать заклинившее колесо и ехать как в ни чем не бывало дальше и жечь баллон.
эта неисправность называется мороз
 
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 33
Андрей
барабаны не редкость, БПВ оси часто встречаются на барабанах
Бпв уже давно на шмитц не ставят, сейчас только саф.
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 33
Иванов-Водкин
Ну растолкуй! Может в ПДД для Барнаула другое написано....
9. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ



9. Расположение транспортных средств на проезжей части
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2, 24.3, 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения. (абзац изменён в редакции Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

9.12. На дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное.
1
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 33
Иванов-Водкин
Ну растолкуй! Может в ПДД для Барнаула другое написано....
Вдумчиво почитайте, и в Барнауле правила от обще российских не отличаются, хотя тоже есть личности которые едут в СВОЕЙ полосе.
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 294
бмв
Интересно все что то требуют от нас поморгай не гони блин ,а остальные хоть крылышки пришивай.А вы не пробовали перед носом не залазить ну хотя бы подумали ,что не отколупают после сорока тонн,да и много другого
Никогда не подрезал фуры. Мозгов хватает, чтобы понять, что, несколько десятков тонн движущихся на скорости сложно замедлить быстро. А от водителей фур я ничего не требую, поморгал, что можно обгонять, хорошо, не поморгал - ну и фиг с ним. Сам обгоню. Я же говорю я к водителям большегрузов очень лоялен. Им гораздо сложнее управлять такой махиной, чем мне своей легковушкой.
4
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 4994
Эх культура...)))
1
 
Ответить
Вася
Томск
pot100
Чтобы увидеть недостатки работы не обязательно работать.
Вот ты, мил человек, если купишьчерствый хлеб, кому предъявишь претензнии? А ведь ты не пекарь и не продавец.
Очередной.Ты,мил человек, в хлебе разбираешься,чёрствый или нет. А если ты не имеешь даже представления о вождении и управлении большой и тяжёлой машины, то не надо сидеть и "свистеть" свесив ноги с дивана. И ещё....ты на трассу выезжаешь максимум раз в неделю на свою фазенду, а то и реже., а дальнобойщики там проводят практически всё своё рабочее время.бывает и месяцы.и они как никто другой знают всю эту дорожную(трассовую) движуху.
2
1
Ответить
12795607
Новокузнецк
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
Что бы видно было крутятся колеса или нет, тормозят или нет, работает АБС или нет.
 
 
Ответить
константин
Кемерово
Swordmx
Эта, пацаны, такой вопрос. Как мне увидеть, что колесо заклинило? А то дури много, уже два баллона сжег.
П.С. Голая баба на кабине не помогает.
наклей голую бабу на шпильки
1
 
Ответить
константин
Кемерово
pot100
А бутылки надели для того, чтобы смотреть крутиться или нет колесо? А то ведь двигатель мощный, заклиневшее колесо можно стереть о дорогу)
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
а если в неё налить сливки,то по приезду домой будет 2 ведра масла
4
 
Ответить
Лабрадор
Новосибирск
12795607
Что бы видно было крутятся колеса или нет, тормозят или нет, работает АБС или нет.
Это называется самовольное внесение изменений в конструкцию автомобиля, что должно быть оформлено в ГИБДД и стоять пометка в ПТСе, а раз такого нет почему ДПС не выписывает штрафы. А если этот бутыль прилетит на встречку в стекло или еще куда.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2798
Лабрадор
Кто мне обьяснит зачем фуроводы на диски колес, а может и на гайки вставляют полторашки, всегда удивлял данный факт.
а я в детстве думал, что это - антизомби, особенно когда длинные обрезки торчат..ахахаха
SUV Japan
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8679
Роман Шумейко
Вдумчиво почитайте, и в Барнауле правила от обще российских не отличаются, хотя тоже есть личности которые едут в СВОЕЙ полосе.
Дорогой мой капитан очевидность! Прежде чем цитировать все подряд вы внимательно прочтите мои посты на эту тему: в городе езжу осторожно, т.к. у нас много пешеходных переходов,постоянные пробки и толчея; без надобности левый ряд не занимаю, по правому ряду нужно ехать особенно осторожно: выскакивают дети, выползают пожилые. А вам, "подкованным" шахматистам-торопыгам даю очередной совет: душу отводите за городом и рискуйте только своей жизнью
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 33
Иванов-Водкин
Дорогой мой капитан очевидность! Прежде чем цитировать все подряд вы внимательно прочтите мои посты на эту тему: в городе езжу осторожно, т.к. у нас много пешеходных переходов,постоянные пробки и толчея;...
А зачем я буду читать все ваши посты если я вам конкретно написал про СВОЮ полосу. Смысла дальше не вижу продолжать разговор на эту тему, продолжайте и дальше ездить в СВОЕЙ полосе.
 
 
Ответить
Новосибирск
Роман Шумейко
Да ладно не применяются, лет уж как десять а то и больше шмитц ставит свои оси под названием ротас (они же саф) на свои принципы и эти оси идут только на дисковых тормозах. Вариантов с барабанными тормозами очень мало и то только на сафовских осях.
Не на свои принципы, а на свои прицепы!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12
Вася
Очередной.Ты,мил человек, в хлебе разбираешься,чёрствый или нет. А если ты не имеешь даже представления о вождении и управлении большой и тяжёлой машины, то не надо сидеть и "свистеть" свесив...
И что мне с этого?
Опять говорю тебе, милчел: чтобы разбираться в овощах не обязательно быть овощем. ПонЯл ?
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!