Тест-драйвы и статьи о Nissan Patrol

 
Несмотря на то, что мы знаем, почему это произошло (сначала сложившиеся экономические условия и американская оккупация, потом интенсивная экспансия на зарубежные рынки), все равно удивительно, как в маленькой, лишенной бездорожья стране могли родиться едва ли не самые популярные внедорожники. Речь, естественно, о Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol/Safari. О первом во всех его ипостасях мы уже рассказывали. Что же его оппонент, так же, как и TLC, до сих пор актуальный на вторичном рынке? С виду такая же кондовость конструкции. А на деле?
Если предыдущее поколение Nissan Patrol было брутальным, достаточно простым и утилитарным, то Патруль нынешний сменил курс. Строгую, почти военную форму поменял на примодненный костюмчик, а на смену простому и неприхотливому салону пришел, как говорится, полный люкс.
Наконец-то Новосибирск воочию увидел новый Patrol 2010 от компании Nissan. Культовый автомобиль, который стоит особняком в линейке продукции этого производителя.
Чем дальше, тем менее понятным становится стремление многих известных автоконцернов иметь в производственной гамме настоящий, суровый внедорожник. Во-первых, «проходимская» конструкция с многократным запасом прочности недешева в производстве...
Когда-то закрытая для европейцев страна по-прежнему остается недоступной для понимания. Ну кто сможет разобраться во всех перипетиях клановых отношений, сложном церемониале повседневной жизни и загадочной японской душе? А меж тем жители Страны восходящего солнца ориентируются в пристрастиях населения других частей света весьма неплохо, умело потакая слабостям и используя последние в своих целях.
Когда-то с этого автомобиля все и началось. Именно он – большой, выносливый и всепролазный – лет пятнадцать назад открыл для жителей распадавшегося Советского Союза мир иновнедорожников. Открыл – и сразу вознесся на пик крутизны, вызвав моду на грани истерии.
У этой машины нет славы Camel Trophy, она не состоит на вооружении бундесвера и не побеждала в «Париж–Дакар». В западной пустыне Египта мы проверили, на что способен Nissan Patrol GR 3.0 Di. Patrol прославился на совершенно ином поприще — вот уже более двух десятков лет его эксплуатируют в «горячих точках» миссии ООН, а чтобы представить условия, в которых приходится работать, нужно вспомнить географию военных и гуманитарных катастроф: от Африки до Кавказа.
Экономика должна быть экономной. Особенно в период повальных дефолтов, банкротств и повышенной активности коммунистов. Настало время отказаться от фразы сдачи не надо и привычек иметь по два-три автомобиля на всякий пожарный случай. Отныне счет в кафетерии будем проверять с калькулятором, а при покупке машины прежде всего руководствоваться ее ценой.
В середине сентября компания Nissan провела презентацию обновленного Patrol пятого поколения, которое стартовало в 1998 модельном году. Место презентации - Сицилия.
Наступление первых холодов в Москве сопровождалось несколькими любопытными автомобильными событиями, одно из них - российская премьера обновленного профессионального внедорожника Nissan Patrol.