«Жить с ними — значит вернуться в каменный век», или Что писали немцы о Ладах в нулевые
01.10.2018 | 39969 просмотров

«Жить с ними — значит вернуться в каменный век», или Что писали немцы о Ладах в нулевые

Автор: Тимофей Исаев
Фото: Auto Bild
Источник: Drom.ru

Российский автопром — настоящая загадка для немца, как и русская душа. Поэтому время от времени немецкие журналисты испытывают на себе российские автомобили, пытаясь понять, почему же они продаются на постсоветском пространстве такими тиражами. Дром уже рассказывал, какие чувства вызвала у немцев Lada Vesta Cross SW. А сейчас предлагаем немножко поностальгировать и вспомнить вазовскую модельную линейку 15-летней давности. Мы подготовили небольшой дайджест тест-драйвов немецкой автомобильной прессы тех времен. В подзаголовки мы вынесли реальные названия статей, посвященных российским авто. Итак, давайте ненадолго вернемся в прошлое.

Полностью устаревший? (ВАЗ-2112, 2002 год)

«В России время течет по-другому, как правило — медленнее. Связано ли это с Дедушкой Морозом или с глубокой русской душой, мы не знаем. Очевидно другое: спящий медведь пробудился и представил нам Lada-112 — автомобиль с более-менее современными округлыми формами, по действительно непревзойденно низкой цене», — такими словами начинается статья издания Auto Bild, увидевшая свет в феврале 2002 года. В то время едва оправившийся от кризиса 1998 года «АвтоВАЗ» активизировал поставки на экспорт, пытаясь привлечь западных покупателей невысокой стоимостью продукции. Например, за ВАЗ-2112, продававшийся в Европе под именем Lada-112, в Германии просили всего 16 490 марок (евро тогда только-только ввели параллельно с прежней валютой), или примерно 9700 долларов. Детище «АвтоВАЗа» было одним из самых выгодных предложений на рынке ФРГ. Помогло ли ему это? Увы, нет, если верить тест-редактору Auto Bild.

Как отмечает автор статьи, ВАЗ-2112 не сильно симпатичнее, чем Hyundai Accent, «приз за дизайн кузова автомобиль явно не получит». Интерьер российского автомобиля напомнил немцу начало 80-х. «Материалы отделки в салоне будто были сделаны до Перестройки. Хотя против запаха помогает “ёлочка” за 2,9 дойчемарки», — говорит редактор Auto Bild, который хвалит Ладу лишь за ее вместимость.

 

Не лучше показала себя «двенадцатая» модель и на ходу. «Абсолютно невнятное рулевое управление (руль с тонким ободом, усилитель отсутствует, от “упора до упора” — четыре оборота) превращает быструю корректировку курса в русскую рулетку. Небольшим утешением служат лишь нечеткая, но интуитивно понятная 5-ступенчатая коробка передач и экономичный мотор», — отмечает немецкий журналист, добавляя, что 1,5-литровый 91-сильный двигатель обладает «более-менее приемлемыми характеристиками». Однако главу «Шасси и безопасность» немец называет «темной, как полярная ночь». «Ремень безопасности давит так, как будто натяжитель оказался задействован еще до начала движения, при этом у автомобиля отсутствуют подушки безопасности и ABS. К этому добавляется бесконечный тормозной путь почти в 50 метров, а также крены во время лосиного теста», — говорится в статье.

В итоге редактор Auto Bild делает неутешительный вывод. «Lada-112 1.5 GLI 16V — действительно автомобиль вчерашнего дня. По всем пунктам. Она неудовлетворительно ведет себя на ходу, оснащена лишь примитивными средствами комфорта и отличается кондовыми материалами отделки. Все это, может, и подойдет российской "Ниве" на бездорожье, но уж если ездить по немецким дорогам, то и требовать мы можем и должны большего», — подытоживает автор статьи, также добавляя, что единственная сильная сторона Лады — это ее цена.

Дешево. Хочу ли я? (ВАЗ-2111, 2004 год)

В руки другого немецкого журналиста из издания automobil TESTS также попала Lada десятого семейства. Причем не седан или хэтчбек, а универсал ВАЗ-2111, который оказался в редакции на длительном тесте. За год эксплуатации немцы накатали на российском автомобиле примерно 30 000 километров и написали статью, которая вышла в июне 2004 года. Автору публикации российская модель сразу напомнила своеобразный автомобильный дисконт-магазин. «Только Lada может продавать автомобиль гольф-класса по цене корейской малолитражки», — отмечает немецкий журналист, который сразу же подогревает интерес читателей, говоря, что большего «развлечения» за последние десять лет не было ни с одним автомобилем на длительном тесте.

О чем же речь? Разумеется, о поломках вазовской техники. «Театр абсурда с универсалом в главной роли начался уже через месяц после начала теста. На неполных 5000 километрах отказались работать “дворники”. Ехать на сервис пришлось вслепую. Причиной оказалось незафиксированное штепсельное соединение. Очевидно, это следствие халтурной сборки. Еще примерно через 8000 км “дворники” заклинило: ослаб крепежный винт, из-за чего два элемента зажали друг друга. И это — далеко не последний повод для гнева, который бы мы хотели стереть из нашей памяти», — отмечали в 2004 году коллеги редакции automobil TESTS, которые также пожаловались на недостаточно твердое лобовое стекло, которое быстро покрылось царапинами.

 

Другую традиционную проблему продукции «АвтоВАЗа» западные журналисты также не обошли стороной. «На немецкое качество сборки в Lada-111 рассчитывать не приходится. В кузовные зазоры без проблем проходит детская рука, пластик в салоне, похоже, изготовлен по рецептуре родом из 70-х годов, а лакокрасочное покрытие тестового автомобиля с роскошной серебристой эмалью “Снежная королева” было бы точно не хуже, потренируйся бы они пару раз перед тем, как его наносить», — пишет немецкий журналист.

 

Не вызвал у автора особого восторга и двигатель вазовского универсала. Единственное, за что мотор удостоился похвалы, так это его экономичность: расход топлива составил от 6,5 до 7,2 л на 100 км. А вот динамические характеристики Lada-111 (12,1 секунды до «сотни», 185 км/ч максимальной скорости) немца не впечатлили. «Кто надеется, что сможет требовательно мигать дальним светом, быстро сокращать дистанцию до впередиидущей машины и постоянно включать левый “поворотник”, будет разочарован. Lada будто намеренно спокойно выезжает в левый ряд и с достоинством оканчивает каждый обгон», — отмечает редактор automobil TESTS.

 

Не лучше показала себя продукция из Тольятти и в ходе длительной эксплуатации. «За год “одиннадцатая” прошла более 30 000 км, однако при этом автомобиль выглядит так, как будто пробег у него в десять раз больше. Болтающиеся провода гремят под приборной панелью, грохочет передняя подвеска, а задний “дворник” прямо сияет красной ржавчиной», — добавляет редактор.

 

«Зачем же тогда покупать Ладу?, — задается вопросом автор в конце статьи. — Просто универсал дешевле вы не найдете, тем более с гарантией три года. А если заезжать в сервис раз десять за год, как было у нас, то круг ваших знакомых расширится минимум на несколько автомехаников. Или можно отнестись к этому как один наш коллега, написавший в путевом журнале следующую фразу: “Lada — это одно из оставшихся приключений. Она не дается так просто, а хочет, чтобы каждый день ее завоевывали по-новому”». В итоге редактор automobil TESTS приходит к выводу, что хотя у вазовского универсала неплохая основа и цена, нужно доработать еще очень много. «Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”. Эти старания хотя бы гарантированно себя оправдают», — подытоживает автор статьи.

Герой труда (Лада Нива, 2002 год)

Если в большинстве своем Лады не вызывали особого восторга в Германии начала 2000-х, то вот «Ниву» в этой стране любили всегда. «Да, он еще существует — этот русский старина. Надежный, простецкий, дешевый. Жить с ним — значит вернуться в технический каменный век. Но на бездорожье «Нива» как товарищ — всегда готова подставить свое плечо», — начинает свою статью родом из 2002 года редактор Auto Bild Михаэль Шпехт. Как и другие коллеги, немецкий журналист отмечает устарелость российской техники. «Подумать только, прогресс капитализма обогнал этот автомобиль на световые годы. Его техника и оснащение выглядят настолько устаревшими, что я действительно спрашиваю себя, как этот народ вообще смог отправить первого человека в космос? Чтобы любить этот автомобиль, нужно быть слегка сумасшедшим или считать его культовым», — пишет Шпехт, но тут же оговаривается: именно игнорирование модных тенденций — козырь «Нивы». «Эта отстраненность и сдержанность делают “Ниву” привлекательной, а водителя — крутым. Ведь он выше всех этих штучек, ему не нужно шоу, а шести подушкам безопасности он предпочитает классическую инженерию. Только так этому российскому Ленд Роверу можно простить его другие многочисленные недостатки», — философствует редактор Auto Bild.

О каких недостатках речь? Разумеется, об отсутствии современных систем безопасности и различных полезных опций. «Никакой ABS, никаких эйрбэгов, ремни безопасности не регулируются по высоте, не оснащаются преднатяжителями и ограничителями. Усилитель рулевого управления, регулировка сиденья по высоте и центральный замок отсутствуют, нет даже простых часов. Подстаканники? Империалистическое излишество! Русские лучше покурят: в “Ниве” аж три пепельницы».

«Комфорт? Его тоже нет. Максимум, на что можно рассчитывать, это то, что зимой не околеешь, а летом — не вымокнешь под дождем. Все так гремит и грохочет: расслышать, что там горланят по радио, можно лишь остановившись на светофоре. Длинный рычаг коробки напоминает грузовички из 60-х. На брусчатке он дребезжит как тележка из супермаркета, а силовой агрегат ревет так, что добровольно быстрее 100 км/ч не поедешь. Поет трансмиссия, рулевое управление тяжелое и отличается плохой обратной связью, а каждый поворот превращается в отдельное испытание», — отмечает Шпехт. Здесь уже можно подумать, что немец разносит «Ниву» в пух и прах. Но на самом деле это не так. В Auto Bild признают, что в некоторых вещах вазовский внедорожник — легенда, которой нет равных.

 

«Если на асфальте Ладе многого недостает, то в полях и лесах она превращается в настоящего героя труда, который с легкостью справляется с самыми грязными из проселочных дорог и с радостью проезжает через любые хляби. Это настоящая радость для любого лесника. При условии, конечно, что до этого он остановился, выжал сцепление и дернул две небольшие ручки рядом с основным рычагом коробки передач. Передняя блокирует раздатку, а задняя — включает понижающую передачу.

Пыхтя, грязный по стекла и гордый, как орел, автомобиль стоит на светофоре и, наверное, хочет просигналить: «Смотрите сюда, товарищи-горожане! Я хотя и бывалый русский, но вот уже более 20 лет я верой и правдой вожу миллионы людей на самый край нашей гигантской страны. Этим людям вообще параллельны подушки безопасности, ABS или ESP. И они невероятно рады, что вообще могут туда добраться. Полагаю, что дамочка в BMW X5, стоящая за мной, об этом вообще не думала. И, признаться, я — тоже», — заключает автор статьи.

Ранее на тему:

Комментарии

  
Сообщений: 338
матрешка, Калашников, НИВА основное что знают почти все иностранцы о нашей стране.... Мне кажется Нива даже переживет Апокалипсис в отличии от белее современных электронных псевдовнедорожников.......
412
41
Ответить
Славян
Новосибирск
Таз- радует глаз:)))))))))))))))))
68
105
Ответить
1921946
Русские лучше покурят: в “Ниве” аж три пепельницы».
Вообще убило )))))
651
5
Ответить
с.киряк
Усть-Кут
Вся суть в предложении: «Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”.
413
57
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3568
цитата: «Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”. Эти старания хотя бы гарантированно себя оправдают»

100% согласен
ВАЗ 2108
Honda Odyssey RA6
Honda Elysion RR4-VG
Honda Elysion RR4-VX
324
46
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
Нива легенда! У меня есть несколько куда более дорогих авто, но её я люблю больше всего...
За неприхотливость, ремонтопригодность и конечно же проходимость )
Можно сколько угодно ругать ее за асфальтовые качества, но только Вы съезжаете с дороги и все меняется ) Тут Ниве нет равных...

Недавно мы с друзьями ехали к другому другу на ДР. Выехали от моего дома, я на Ниве, а они на БМВ X3
А до дачи было 26 км по ровному асфальту, и 4.2 км по в хлам убитой дороге.
Они по трассе ехали 150, а я 80. Приехали мы в одно время. За 4.2 км ужасной дороги я отыграл у них все свое отставание, где они плелись, а я летел ничего не замечая )
247
71
Ответить
  
Ерсубайкино
Сообщений: 15771
Попробовали бы они про наши ракеты написать...
Продам уши от мертвого осла.
45
146
Ответить
Лёха
Новокузнецк
Заелись бюргеры...
34
75
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5733
ikuyanov
Нива легенда! У меня есть несколько куда более дорогих авто, но её я люблю больше всего... За неприхотливость, ремонтопригодность и конечно же проходимость ) Можно сколько угодно ругать ее за асфальтовые...
они просто нищие. боялись сломать х3.
132
22
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5733
ПАЛАСИО
Попробовали бы они про наши ракеты написать...
про наши ракеты пишут только наши. больше их никто не видел
322
29
Ответить
Само смешное, что мало что поменялось....
140
8
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 42986
Max_Power
цитата: «Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”. Эти старания хотя бы гарантированно себя оправдают»

100% согласен
Прямо как с ДВ чувак...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
107
10
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 42986
BliZZak
про наши ракеты пишут только наши. больше их никто не видел
Ну почему - мультик про них сняли.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
98
10
Ответить
11638340
Гатчина
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
134
52
Ответить
   
Сообщений: 22437
НИВА это легенда
OSAGO.CTO.RU - ОСАГО без переплат

ОСАГО байкерам и грузовикам - цифры на сайте OSAGO.CTO.RU
65
39
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19221
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
Лучше вообще ничего не покупать...
101
29
Ответить
Понятно что в нищей стране спросом будут пользоваться тачки из серии "лишь бы ездила".
185
11
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1913
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
Посчитай стоимость того, из 2001, рубля, и будешь удивлен.
106
2
Ответить
  
California
Сообщений: 284
В 2002-м году отец решил купить себе новую «Десятку». Главным критерием при выборе автомобиля в салоне была хоть какая-то равномерность зазоров между панелями. Потеки краски на деталях абсолютно новых автомбилей считались практически нормой.

После выезда из автосалона был замечен очередной нюанс вазовской сборки – температура ОЖ после нескольких остановок на светофорах полезла к не предвещающим ничего хорошего цифрам. После стоянки с открытым капотом, вернулись в салон. Причина перегрева объяснилась отсутствием в панели предохранителя вентилятора охлаждения двигателя. По пути домой выяснился еще один прикол в виде незаходящего по пазам заднего правого стекла – чтобы его поднять, нужно было давить его наружу второй рукой. Тормозные диски были кривые с завода и били в руль при торможении. А четкость работы сцепления была такова, что порой человек с 30-ти летним стажем езды за рулем различной техники не мог тронуться не заглохнув.

В общем, поездив на ней год, он продал это уже гремящее всем салоном ведро цвета "Ниагара" и купил себе Nissan Cefiro 1997 года. А я тогда зарекся никогда в жизни не покупать себе российский автомобиль.
С удовольствием езжу на 2011 Ford Crown Victoria LX
Мой отзыв: Jeep Grand Cherokee 2003
219
35
Ответить
  
NSK
Сообщений: 449
Если в целом Хрей-таже 12-ая, а Веста-10тка)
терпим
Мой отзыв: Hyundai Getz 2004
31
64
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1913
Vikings
НИВА это легенда
..
62
20
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 167
ikuyanov
Нива легенда! У меня есть несколько куда более дорогих авто, но её я люблю больше всего... За неприхотливость, ремонтопригодность и конечно же проходимость ) Можно сколько угодно ругать ее за асфальтовые...
неприхотливость, ремонтопригодность? Скажите владельцам тойоты на которой спустя 20 лет многое стоит с завода. Нива хороша, но отстала неимоверно, а стоит как автомобиль
Мой отзыв: Toyota Prius 2008
150
51
Ответить
     
Nakhodka
Сообщений: 3426
Прошло 15 лет, а Нива ска до сих пор живёт )

Вообще конечно то,что наш автопром отстает от европейского на десятилетия, он удручает....
I pulled a fortune - something women, something to drink; the rest was spent without any sense.
57
12
Ответить
    
Город - две тыщщи
Сообщений: 1602
nebo19
матрешка, Калашников, НИВА основное что знают почти все иностранцы о нашей стране.... Мне кажется Нива даже переживет Апокалипсис в отличии от белее современных электронных псевдовнедорожников.......
Немцы генетически должны помнить: мороз, Сибирь, Сталинград.
...но если мы посмотрим вооруженным глазом...
95
64
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
В 2001 году среднегодовой курс доллара был 29 рублей
Получается двенашка стоила 5 689 баксов
Сегодня курс доллара 65,59
Умножим и получим что сегодняшняя актуальная цена двенашки 373 000 рублей
Как раз столько сегодня стоит уходящая Гранта - от 369 900 согласно сайту Автоваза.. (новая от 419 900)
71
3
Ответить
Лет 25 назад при тесте Нивы, тогда ВАЗ 2121, немецкие журналисты писали, что её салон проще отмыть от грязи после того как вы отвезли свиней на рынок... А сейчас эти немецкие свиньи до сих пор покупают наши не дорогие Нивы и не хрюкают.
У наших заводов до сих пор нет достойной конкуренции. Убери сейчас таможенные пошлины и мы снова радостно сядем за правые и левые рули подержанных импортных машин. Потому что на новые наши и не наши просто нет денег.
113
52
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
Prizrak-PM
неприхотливость, ремонтопригодность? Скажите владельцам тойоты на которой спустя 20 лет многое стоит с завода. Нива хороша, но отстала неимоверно, а стоит как автомобиль
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно купить за эти деньги?
Да, ремонтопригодность, дружище!
Ее починят подручными материалами в любом самом глухом селе. Починят ли там 20 летнюю Тойоту?
Деталье на нее стоит просто копейки, меняй хоть каждые 15 000 км. А запчасти есть в любом магазине..
Исландцы не побоялись на Ниве на ЧМ приехать, и доехали вообще без проблем... Не сцаную Тойопту выбрали, а Ниву
Они могли сломаться, да это так. Но им бы эту Ниву сделали бы прям там через полчаса, ибо в каждом селе есть Нива, а у Нивовода есть вагон запчастей на нее, каждый имеет про запас кардан, подшипник, ступицу и шаровые..
Я проехал на Ниве почти с новья 73 000 км. В основном все по бездорожью. Поменял только правый ступичный подшипник и... ВСЕ!!!
Но на Нивах с 16 года и его менять не нужно, там уже нормальные стоят..
105
134
Ответить
 
Поребрик Сити
Сообщений: 6051
Помню когда году так в 1997 впервые увидел заезжающую во двор бордовую 2110... Выглядела круто!!
Потом было время я часто катал 10ку от ТоргМаша. Более дикой машины пожалуй не было никогда. Десятина с огромным спойлером и прямотоком. Бежево-коричневого цвета... Но кстати ехала бодро. Уровень тру-паца зашкаливал.

Десятка вышла бы очень годной тачкой. Но качество....
Торгмаш приходилось чинить раз в неделю. Но было весело.

Ну а нива... Это уже дикий стиль. Когда-нибудь я куплю себе ниву 3д. Чисто для прикола. Ибо это реальная железная техника. Это реально круто!

Ксттаи у папу была 2111 для сель-хоз нужд. Как бы он её ни убивал, она жила. Гирлянда лампочек на приборке, замена масла раз в год при пробегах в 30-40 в год... И ведь масло не жрала!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
40
15
Ответить
 
Поребрик Сити
Сообщений: 6051
Пусть над Трабантом угарают))

Там ваще кузов могут козы съесть)))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
76
18
Ответить
Куйбышев
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
Ну так за 165 т.р. в 2001г. Много чего можно было купить и много чего и сейчас ездит. К примеру в 2001 году не было диких пошлин и за 165 т.р. можно было купить отличного аукционного японца, который бы десяток лет радовал своего владельца, а не разочаровывал как 112
95
10
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 21180
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
За те деньги можно было марка свежего взять, еще бы и сдача осталась. Это потом пошлины подняли до небес
ES2 L4 MT 2001
80
8
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
426hemi
В 2002-м году отец решил купить себе новую «Десятку». Главным критерием при выборе автомобиля в салоне была хоть какая-то равномерность зазоров между панелями. Потеки краски на деталях абсолютно новых...
С тех пор, в общем, изменилось многое, но по мелочам огрехи до сих пор можно найти.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
16
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
«Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”. Эти старания хотя бы гарантированно себя оправдают» - немцы знают толк в машинах.
66
10
Ответить
11413955
в топку её, обрыдло!
35
15
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 167
ikuyanov
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно купить за эти деньги? Да, ремонтопригодность, дружище! Ее починят подручными материалами в любом самом глухом...
У меня была нива, проехал около 90, брал новую. Да крупного ничего небыло, зато мелочовки. Сделают в любом сервисе? Несовсем, многие за них не берутся, много не возьмеш а возни. Цена запчастей, посмотрите на ино, там тоже не дорого, порой дешевле, только требуются реже. Я не говорю за цену, понятно что самая дешевая из 4вд. Но с 77 года чтото должно менятся кроме цены
87
9
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19221
ikuyanov
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно купить за эти деньги? Да, ремонтопригодность, дружище! Ее починят подручными материалами в любом самом глухом...
Ты не проехал, ты 73 000 км занимался мазохизмом, называй вещи своими именами. ))
Ни комфорта, ни удобства, да вообще ничего, кроме "легендарности".
81
37
Ответить
   
Сообщений: 721
"Перестройка, русская душа, медведь, первый человек в космосе, русская рулетка, полярная ночь" - стандартный набор неумных западных штампов о России.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2018
28
18
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 806
Prizrak-PM
неприхотливость, ремонтопригодность? Скажите владельцам тойоты на которой спустя 20 лет многое стоит с завода. Нива хороша, но отстала неимоверно, а стоит как автомобиль
на 20и летней тойоте уже ничего нет с завода. ДАвайте эти сказки уже закончим. 20-и летней тойоты хозяев вот таких уже штук 30 было. И ловить там нечего
Я - за правду!
80
86
Ответить
S.K.
Ты не проехал, ты 73 000 км занимался мазохизмом, называй вещи своими именами. ))
Ни комфорта, ни удобства, да вообще ничего, кроме "легендарности".
Ну она хороша для деревни или глубинки (средней и глубокой глубины))))).... с участка за грибами до леса сгонять, рыбалка/охота.... с прицепом стройматериал какой привезти.... грунт/навоз.... и раз в неделю в райцентр за продуктами.
56
2
Ответить
Димон38
на 20и летней тойоте уже ничего нет с завода. ДАвайте эти сказки уже закончим. 20-и летней тойоты хозяев вот таких уже штук 30 было. И ловить там нечего
Ну наверное на 20-летней один раз уже что-то да поменяно.
21
13
Ответить
е
Екатеринбург
nebo19
матрешка, Калашников, НИВА основное что знают почти все иностранцы о нашей стране.... Мне кажется Нива даже переживет Апокалипсис в отличии от белее современных электронных псевдовнедорожников.......
заслуженно можно оставить лишь матрешку, потому как нива и тем более калаш ворованное. нива на базе фиат, а калаш полностью создан шмайсером в ижевске на базе StG 44 (нем. Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года
44
127
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 806
е
заслуженно можно оставить лишь матрешку, потому как нива и тем более калаш ворованное. нива на базе фиат, а калаш полностью создан шмайсером в ижевске на базе StG 44 (нем. Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года
это же с какого интересно фиата нива скопирована?
Я - за правду!
91
7
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 806
е
заслуженно можно оставить лишь матрешку, потому как нива и тем более калаш ворованное. нива на базе фиат, а калаш полностью создан шмайсером в ижевске на базе StG 44 (нем. Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года
а ну ка блесните знаниями сударь? Классика - копейка, согласен. А на счет Нивы ?
Я - за правду!
66
7
Ответить
Вова
Новосибирск
Легенда, легенда... Безопасность прям совсем никого не волнует? На ниве она минусовая
28
16
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4281
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
В 2001 студентом был, пиво стоило 10р бутылка, а то и дешевле.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
33
 
Ответить
Дмитрий
Сургут
какая то прям ностальгия появилась... осенняя хадра
5
7
Ответить
 
Поребрик Сити
Сообщений: 6051
Димон38
а ну ка блесните знаниями сударь? Классика - копейка, согласен. А на счет Нивы ?
Ну формально нива это агрегаты классики(фиат 124) с собственной раздаткой и кузовом.
Но таки Нива наша.
Если корова даёт молоко то чьё оно? Наше. А корова государственная. Великий Кот Матроскин.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
25
Ответить
Пешеход
Казань
Sandro Great
Само смешное, что мало что поменялось....
Самое смешное,что сейчас пишут так:
Немецкий AutoBild об универсале Lada Vesta SW: честный повседневный автомобиль
Обзор Lada Vesta SW Cross от придирчивых немцев: есть все шансы на успех
Британский Autocar протестировал новые Лады: «робот» как будто из прошлого, но МКП — отличная
То есть развивается ВАЗ! Вам просто от этого как то не по себе видимо)))
41
25
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
S.K.
Ты не проехал, ты 73 000 км занимался мазохизмом, называй вещи своими именами. ))
Ни комфорта, ни удобства, да вообще ничего, кроме "легендарности".
Я именно проехал. Ибо там где я на ней ехал я не замечал ни деталей салона, ни воя раздатки, ни дискомфорта..
На бездорожье этого ничего не заметно.
Ты это замечаешь только когда долго едешь по трассе, и тебя бесят шумы вокруг и неудобное кресло..
32
17
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
Вова
Легенда, легенда... Безопасность прям совсем никого не волнует? На ниве она минусовая
Сейчас я поеду на Ниве в одно место, через час тебе скину фотку )
Посмотришь нужна ли мне в этих местах безопасность Нивы. Это там, где другие машины просто не ездят, либо плетутся еле еле, грязь и лес..
38
14
Ответить
Scout66
В 2001 студентом был, пиво стоило 10р бутылка, а то и дешевле.
За 35 помню полторашку окского брали )))
4
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1257
Я помню заметку в газете Автомаркет (г.Иркутск) от 1996 г. В продаже появилась новинка ВАЗ 2110 черного цвета. При этом журналист под машиной увидел небольшую лужицу масла.)
17
2
Ответить
  
novorossiysk-town
Сообщений: 12369
ikuyanov
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно купить за эти деньги? Да, ремонтопригодность, дружище! Ее починят подручными материалами в любом самом глухом...
бггг...
......................................
7
12
Ответить
Пешеход
Самое смешное,что сейчас пишут так: Немецкий AutoBild об универсале Lada Vesta SW: честный повседневный автомобиль Обзор Lada Vesta SW Cross от придирчивых немцев: есть все шансы на успех Британский...
"Тем не менее они вряд ли находятся на переднем крае технологий и трудно представить, что они смогли бы составить конкуренцию современных одноклассникам, которые можно найти на британском рынке сейчас." Британцы

"Специалисты ADAC похвалили свежий дизайн Lada Vesta, богатое оснащение (тестовый экземпляр был оборудован навигацией и климат-контролем), хорошо настроенную противозаносную систему, просторный салон и большой багажник.

Критика оказалась более обширной. Немецким экспертам не понравились рулевое управление (плохая обратная связь) и тормоза. Тормозной путь со 100 км/ч составил 39,9 м — на 5 м больше, чем у современных конкурентов, отмечают в ADAC. 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с. слишком слаб для автомобиля такой массы. Оснащение по части систем безопасности — минимальное. Кроме того, двигатель выбрасывает больше CO2, чем заявлено производителем — 193 г/км вместо «паспортных» 138 г/км. Средний расход бензина в реальных условиях составил умеренные 7 л/100 км.

Также экспертам ADAC не понравилось, что салон сделан небрежно: на пластиковых деталях много заусенцев и облоя, элементы сопряжены с огрехами." Немцы

"Не обошлось без заочного сравнения с универсалом Dacia Logan MCV, который гораздо доступнее (минимальная цена 7990 евро против 12 990 евро у Vesta SW) и при этом технически сложнее (использует бензиновые даунсайзинговые двигатели)." Еще немцы
16
2
Ответить
ikuyanov
Сейчас я поеду на Ниве в одно место, через час тебе скину фотку )
Посмотришь нужна ли мне в этих местах безопасность Нивы. Это там, где другие машины просто не ездят, либо плетутся еле еле, грязь и лес..
Где вы ниву возьмете и грязь в подмосковье ???
7
17
Ответить
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
В 2001 я зарабатывал около восьми тысяч рублей в месяц, и это считалось весьма приличной зарплатой.
26
1
Ответить
  
Чебоксары
Сообщений: 13
Dmitry Kaplun
Ну так за 165 т.р. в 2001г. Много чего можно было купить и много чего и сейчас ездит. К примеру в 2001 году не было диких пошлин и за 165 т.р. можно было купить отличного аукционного японца, который бы десяток лет радовал своего владельца, а не разочаровывал как 112
Квартиру можно было купить.
10
2
Ответить
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
Тюмень
У меня в гараже 8 машин, Мэрсы, Крузаки, Порше и прочие Лэнд Роверы. И еще есть старенький трактор МТЗ-82, достался от деда. Вы не поверите, но это просто легенда, он такой легендарный и проходимый, что просто башню сносит от его легендарности!!! И починить можно просто на коленках изолентой и берестой! А какое удовольствие ездить на нем по городу после покатушек, весь в грязи и навозе стоишь на светофоре, то водители всяких Х5 перестают дышать и пропускают вперед!!! А тут у друга свадьба была, мы поехали на рыбалку, он на Гелике, я на МТЗ и приехали мы одинаково! Только я выехал утром, а он вечером, но у меня даже колеса не замарались, а у него вся тачка по уши в грязи!!! Ну и мне правда еще к костоправу надо сходить, но это мелочи!! Вот что значит ЛЕГЕНДА!!! А если серьезно, то "Нива" конечно машина своеобразная, но чтобы прямо восторгаться и гордится ей, думаю лишнее. Просто старый автомобиль, который безусловно для своего времени был отличным автомобилем, но который остается на конвейере только благодаря бедности населения и плохим дорогам, также как разные хантеры, буханки и прочая спецтехника.
86
22
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
В итоге редактор automobil TESTS приходит к выводу, что хотя у вазовского универсала неплохая основа и цена, нужно доработать еще очень много. «Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”. Эти старания хотя бы гарантированно себя оправдают», — подытоживает автор статьи.

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/test-...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
даже немцы понимают, что лучше нового жигуля это б/у японец)))
30
5
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
BliZZak
про наши ракеты пишут только наши. больше их никто не видел
даже когда намеренно сбивают СУ-20 с 15 РУССКИМИ парнями на борту никаких ракет в ответ не летит...позор ПУ!!!
36
20
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
165тыщ наверное в то время можно было взять марковника 1998 года 280сил твин турбо. ну или камри в коже и с кондером...
сейчас ты можешь на эти деньги очень бюджетно выехать с женой за границу на недельку...
p.s. то что 165000р не деньги виноват только ПУ со своей шайкой, который опустил рубль и покупательскую способность
58
11
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
S.K.
Лучше вообще ничего не покупать...
ну за 165 можно дрифтовую жигу на зиму собрать :)
7
5
Ответить
Виктор Андреевич
Новороссийск
ikuyanov
В 2001 году среднегодовой курс доллара был 29 рублей Получается двенашка стоила 5 689 баксов Сегодня курс доллара 65,59 Умножим и получим что сегодняшняя актуальная цена двенашки 373 000 рублей Как...
зарплаты правда так не подскочили как доллар)
17
3
Ответить
     
Амурская об.
Сообщений: 3454
Да норм.Нива аппарат.Раз покатился по прибрежной дороге(колея с лужами и заросшая травой).Самое приятное ощущение:все пофиг.Прет и пузом не шоркает.Класс.И недорого.
17
9
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 9451
Владимир
«Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”. Эти старания хотя бы гарантированно себя оправдают» - немцы знают толк в машинах.
это означате, что б/у япошка хоть чу-чуть лучше будет чем Лада.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
12
20
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
Prizrak-PM
неприхотливость, ремонтопригодность? Скажите владельцам тойоты на которой спустя 20 лет многое стоит с завода. Нива хороша, но отстала неимоверно, а стоит как автомобиль
про безопасность русские почему то не думают вообще...особенно покупая нивы, гранты, весты...даже малое ДТП приводит к фатальным исходам...
23
8
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
ikuyanov
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно купить за эти деньги? Да, ремонтопригодность, дружище! Ее починят подручными материалами в любом самом глухом...
смотря что считать за автомобиль :)
16
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
У меня в гараже 8 машин, Мэрсы, Крузаки, Порше и прочие Лэнд Роверы. И еще есть старенький трактор МТЗ-82, достался от деда. Вы не поверите, но это просто легенда, он такой легендарный и проходимый, что...
Хорошо написали
18
10
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 5903
Позитивная статья:)
5
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
коммунист
это означате, что б/у япошка хоть чу-чуть лучше будет чем Лада.
чуть-чуть я в статье не увидел. Не домысливайте за немецким журналистом. Факты и опыт использования говорит о том,что далеко не чуть чуть,а на несколько голов выше и лучше
18
4
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
Sandro Great
"Тем не менее они вряд ли находятся на переднем крае технологий и трудно представить, что они смогли бы составить конкуренцию современных одноклассникам, которые можно найти на британском рынке сейчас."...
нет в весте евро 5. евро 3 максимум
9
13
Ответить
6321138
Орск
е
заслуженно можно оставить лишь матрешку, потому как нива и тем более калаш ворованное. нива на базе фиат, а калаш полностью создан шмайсером в ижевске на базе StG 44 (нем. Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года
копейка это фиат, а нива снуля создана .
19
11
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 187
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
165000 в 2001 году - это 6000$, сейчас за 6000$ (ок. 400 тыс. руб.) можно купить гранту в базе, и это будет лучше чем 2112.
15
6
Ответить
111
Тында
Как бы мы не ругали наш автором все равно это близкие сердцу машины, большенство пацанов при совке, в начале90х, 0х, лежали под этими жигулями, москвичами, ремонтировали и матерились на автозавод. И в этом есть свой большой плюс. Всё пацаны тех времен и нынешних(кто увлекается машинами) имеют бесценный опыт по ремонту и обслуживанию автомобилей.
32
9
Ответить
zogar-zag
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
Можно купить хороший велосипед, не из топовых конечно.
5
4
Ответить
бармалей
Smidsy
165тыщ наверное в то время можно было взять марковника 1998 года 280сил твин турбо. ну или камри в коже и с кондером... сейчас ты можешь на эти деньги очень бюджетно выехать с женой за границу на недельку......
Вот только зарплата мало у кого позволяла взять Марка или даже нового жигуля.
15
3
Ответить
zogar-zag
ikuyanov
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно купить за эти деньги? Да, ремонтопригодность, дружище! Ее починят подручными материалами в любом самом глухом...
При выборе: ремонтопригодность или неубиваемость я бы выбрал второе, в конструкторы я в детстве наигрался.
14
4
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
Sandro Great
Где вы ниву возьмете и грязь в подмосковье ???
В каком Подмосковье, я живу в Ульяновске, а Нива стоит в частном доме за городом, стоит мне 10 метров до конца улицы отъехать и повернуть налево, а там лес, пашня, грязь и лужи.
Вот только сейчас съездил. По пути не встретил ни одной машины..
Да, на фотке ничего лютого нет. Но уехал я на чистой машине, помыв ее вчера Керхером в гараже. Просто в грязи не хотелось выходить и фоткать. Выводы сделайте сами ))
10
6
Ответить
zogar-zag
е
заслуженно можно оставить лишь матрешку, потому как нива и тем более калаш ворованное. нива на базе фиат, а калаш полностью создан шмайсером в ижевске на базе StG 44 (нем. Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года
У калаша и штурмгевера общий вид только похож, ну и принцип работы автоматики - газоотвод, а запирание канала ствола принципиально разное, у немца - перекос затвора, у калаша - вращение затвора в продольной плоскости, ну и вообще посмотрев на них в разобранном состоянии ты их даже близкими родственниками не назовешь...
Но по внешнему виду да, похожи, у обоих рожки кривые :-)
47
13
Ответить
zogar-zag
Димон38
это же с какого интересно фиата нива скопирована?
Он наверное уверен, что Нива это перелицованный Фиат Панда.
17
6
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
Sandro Great
Где вы ниву возьмете и грязь в подмосковье ???
В каком Подмосковье, я живу в Ульяновске, а Нива стоит в частном доме за городом, стоит мне 10 метров до конца улицы отъехать и повернуть налево, а там лес, пашня, грязь и лужи. Каждый день дожди идут
Вот только сейчас съездил. По пути не встретил ни одной машины..
Да, на фотке ничего лютого нет. Но уехал я на чистой машине, помыв ее вчера Керхером в гараже. Просто в грязи не хотелось выходить и фоткать. Выводы сделайте сами )))
15
7
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
У меня в гараже 8 машин, Мэрсы, Крузаки, Порше и прочие Лэнд Роверы. И еще есть старенький трактор МТЗ-82, достался от деда. Вы не поверите, но это просто легенда, он такой легендарный и проходимый, что...
Да в том то и дело, что у Вас ничего этого нет.
Я знаю кучу людей, у которых есть Нива, и она их так скажем утомляет. Потому что это их единственная машина, и они на ней и в князи, и в грязи..
Я же езжу на ней только на бездорожье, как покатушка. Остальное мое время с Нивой никак не связано. Как игрушка.

Про трактор МТЗ тоже в точку, у соседа по дому сегодня утром попросил прокатиться, не садился за его руль со времен детства когда с отцом катался..
Удовольствия получил очень много. Хотя для обычного тракториста это трактор и трактор, на котором он каждый день работает и не видит в нем ничего особенного...
Так же и Нива, машина как машина. Неудобная, шумная, небезопасная, медленная.. Но когда ты ее используешь раз в неделю или раз в месяц поехать в грязь, туда где тебе жалко остальные машины - тут лучше варианта сложно найти
22
7
Ответить
Savik
Виктор Андреевич
зарплаты правда так не подскочили как доллар)
ты 17 лет назад получал 50 000 ?
10
10
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
Sandro Great
Где вы ниву возьмете и грязь в подмосковье ???
Дмитровский район, дороги к дачам.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
8
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4351
zogar-zag
У калаша и штурмгевера общий вид только похож, ну и принцип работы автоматики - газоотвод, а запирание канала ствола принципиально разное, у немца - перекос затвора, у калаша - вращение затвора в продольной...
Точно так же похожи Вальтер ППК (PPK) и Макаров
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
8
Ответить
     
Красноярск и 9ка
Сообщений: 74211
BliZZak
про наши ракеты пишут только наши. больше их никто не видел
я видел, правда в чехлах маскировочных на платформе, везли на испытание двигателей (как раз через месяца полтора как Володя послание свое сделал), так что есть...
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
2
12
Ответить
ikuyanov
В каком Подмосковье, я живу в Ульяновске, а Нива стоит в частном доме за городом, стоит мне 10 метров до конца улицы отъехать и повернуть налево, а там лес, пашня, грязь и лужи. Каждый день дожди идут...
И как в такую детей сажать ???
2
6
Ответить
   
Сообщений: 721
е
заслуженно можно оставить лишь матрешку, потому как нива и тем более калаш ворованное. нива на базе фиат, а калаш полностью создан шмайсером в ижевске на базе StG 44 (нем. Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года
Матрёшка тоже ворованная - её японцы придумали.
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
15
2
Ответить
   
Сообщений: 721
AlexVatr
Матрёшка тоже ворованная - её японцы придумали.
Вернее, только матрёшка и ворованная. )))
Edjkmnt ldf vbkkbjyf/
9
4
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 167
Димон38
на 20и летней тойоте уже ничего нет с завода. ДАвайте эти сказки уже закончим. 20-и летней тойоты хозяев вот таких уже штук 30 было. И ловить там нечего
Я спустя 6 лет смогу поменять краник печки на ниве с закрытыми глазами, на 16 летней тойоте я знаю какого цвета антифриз лиш изза плановой замены помпы. И так со многими узлами
20
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 187
Smidsy
В итоге редактор automobil TESTS приходит к выводу, что хотя у вазовского универсала неплохая основа и цена, нужно доработать еще очень много. «Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”....
Мне кажется, что они от из двух зол выбирают меньшее, а именно японский автопром б/у. Так же, как и мы, когда начинаем говорить про китайские машины, нам отвечают: "Поищите лучше новую Ладу". В данном случае Лада - меньшее зло, чем "китай". Ну вы поняли аналогию.
8
10
Ответить
ikuyanov
Нива легенда! У меня есть несколько куда более дорогих авто, но её я люблю больше всего... За неприхотливость, ремонтопригодность и конечно же проходимость ) Можно сколько угодно ругать ее за асфальтовые...
Пфф, тоже самое только на УАЗе-буханке. По асфальту 80, по гравию 90, серьёзно. И это 4-ступка ещё, сейчас 5-ти передачные идут. Только она везёт стремянку, лестницу трёхколенку (это которая на 5 метров раскладывается), кабель-канал, бухты проводов, ружья, хавчик, одежду: теплую, холодную, домашнюю и пассажиров 4 человека. А Нива что? А если начать из япов смотреть, оооо... от джимни, до крузака, а между ними терраны, сурфы, паджеры большие и маленькие, новые и бушные, дорогие и дешевые, ушатанные и живые... так что так себе легенда эта ваша Нива.
25
8
Ответить
    
Иваново
Сообщений: 2000
Prizrak-PM
неприхотливость, ремонтопригодность? Скажите владельцам тойоты на которой спустя 20 лет многое стоит с завода. Нива хороша, но отстала неимоверно, а стоит как автомобиль
У Тойоты в этом сегменте только Кариб мог хоть как-то потягаться с Нивой на плохих дорогах и вне их. Для этого Нива и разрабатывалась.
4
21
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1504
ROma-Opasniy
Если в целом Хрей-таже 12-ая, а Веста-10тка)
терпим
Интересное мнение...
2
3
Ответить
    
Иваново
Сообщений: 2000
е
заслуженно можно оставить лишь матрешку, потому как нива и тем более калаш ворованное. нива на базе фиат, а калаш полностью создан шмайсером в ижевске на базе StG 44 (нем. Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года
Шмайсер да, а вот Нива - это единственное стоящее мирового уровня, что наши сами придумали и довели до массового производства.
5
11
Ответить
    
Иваново
Сообщений: 2000
Smidsy
даже когда намеренно сбивают СУ-20 с 15 РУССКИМИ парнями на борту никаких ракет в ответ не летит...позор ПУ!!!
Вы настолько некритично воспринимаете то, что Вам рассказывают по ящику (чтобы отвлечь от пенсий, например), что даже не потрудились запомнить название сбитого самолета? Нет СУ-20 в нашей армии...
30
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 187
е
заслуженно можно оставить лишь матрешку, потому как нива и тем более калаш ворованное. нива на базе фиат, а калаш полностью создан шмайсером в ижевске на базе StG 44 (нем. Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года
Калаш вобрал в себя все самые лучшие оружейные решения того времени, в нем не только стг44 но и другие винтовки/автоматы того времени, и в этом ничего зазорного нет. Автомат получился очень хорошим, даже сейчас равных по соотношению цена/качество у него нет. Да на стг44 он похож в профиле, и еще от него что-то позаимствовано, но в остальном это совершенно разные механизмы.
18
2
Ответить
4082396
Новый Уренгой
Ощущение что старый журнал За рулем прочитал некоторые обороты один в один
5
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4509
ikuyanov
В 2001 году среднегодовой курс доллара был 29 рублей Получается двенашка стоила 5 689 баксов Сегодня курс доллара 65,59 Умножим и получим что сегодняшняя актуальная цена двенашки 373 000 рублей Как...
:-))))
а я могу другую арифметику подкинуть:
- 2001 год - начинал трудовую карьеру обычным торговым агентом - з/п была в среднем 35 тыс рублей, Владивосток - в этом же 01 году для работы купил тойоту кариб - семилетку - за 2600 баксов - чуть больше двух моих зарплат.
- 2018 год - подобная карибу машинка от тойоты - семилетняя - стоит 12 500 баксов, причем по курсу 60....

так что пример на тазиках автоваза еще ни о чем не говорит
10
13
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
бармалей
Вот только зарплата мало у кого позволяла взять Марка или даже нового жигуля.
а сейчас?
8
1
Ответить
Jap Friend
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
Раньше булка хлеба стоила 20 копеек.
А что сейчас за эти деньги купишь?
7
 
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
MikeS75
Вы настолько некритично воспринимаете то, что Вам рассказывают по ящику (чтобы отвлечь от пенсий, например), что даже не потрудились запомнить название сбитого самолета? Нет СУ-20 в нашей армии...
ил су. я не спец. от этого суть не изменилась, матери остались без детей после намеренных действий пилотов иностранного государства
4
23
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 773
Дром, перепечатывать архив подшивки чужого издания - как-то пОшло.
Elfист
2
7
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 337
Там, где УАЗик не пройдет и Гелендваген не промчится, НИВА на пузе проползет и ничего с ней не случится. Мир нивовода - это мир, полный ярких красок и светлых эмоций. Нивовод радостен, его жизнь удалась и ему плевать, каково мнение других по этому же вопросу. В глазах нивовода всегда живой блеск, единственное, что этот блеск может затмить - это запыленные стекла очков. К счастью, далеконе все из нивоводов имеют плохое зрение.
При этом не следует считать нивоводов слабоумными идиотами. Просто, как мы уже говорили, для нивовода существует масса поводов радоваться и мало - печалиться.
Нормальный нивовод потакает своим сиюминутным желаниям и капризам, даже если потом он об этом и жалеет. Все равно, радость его велика и продолжительна, горюет же он недолго. Вот, например, купил нивовод себе моднейшую шоссейную резину на кованые диски 15". Радость его безгранична, автомобиль - сверкает и ездит на мойку два раза в неделю даже в засуху, все друзья нивовода проинформированы, как тот счастлив и как его машина стала тиха и управляема, а жена нивовода счастлива оттого, что счастлив нивовод.
Но как только нивовод залезет на этой резине в жидкую глину, он будет ужасно огорчен тем, что машина перестала вначале управляться, потом просто ехать и наконец она просто зарылась по самое днище.
Но если нивовод - настоящий, он тут же успокоится и обрадуется тому, что теперь месяц он будет рассказывать друзьям как его вытаскивали трактором, как ни фига с машиной не случилось икак он трактористу отдал все деньги, отложенные на бензин и поэтому до дома его тащили на веревке вызванные по си-би единомышленники.
Еще нивовод в этой ситуации непременно упомянет, что все прочие машины остались в трех километрах от того места, куда он забрался и их хозяева, как придурки, шли с рюкзаками к конечной точке маршрута и ему завидовали. Не преминет нивовод добавить, что в следующий раз он обязательно поедет туда же, но с цепями и уж тогда-то держитесь все!
Цепи противоскольжения - это обязательный атрибут нивовода. Они красивы, блестят и недорого стоят. Их покупку одобрит даже нивоводова жена.
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
Дружу с паяльником ))))))
22
7
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 337
и еще проп про "Ниву":
1). Ты знаешь, где находятся всевозможные поля, болота, леса, броды в радиусе 200 км, но не имеешь ничего общего с сельхозом.
2). Ты начал любить снежную зиму и дождливую осень.
3). Тебе пофиг, что тебя может вздрючить любой паркетник, потому что ты знаешь, что он ни минуты не протянет в настоящих условиях.
4). Ты понимаешь, почему задний или передний привод любит только сухую погоду, а ты всю остальную тоже.
5). В любой встретившейся по дороге НИВЕ ты высматриваешь друзей.
6). Ты никогда однозначно не отвечаешь на вопрос о расходе топлива – ведь понятно, что «смотря как и где ехать».
7). Ты редко ездишь на автомойку тк знаешь-чистая нива это не на долго.
8). Ты ездишь медленно, но везде.
9). Зимой трос у тебя всегда под рукой так как спасаешь пузотеров.
10). Ты знаешь как прожечь бак бензина за вечер.
"Грязь и нива, как муж и жена! Одно без другого долго не может находиться!" (С) SpasatelOFF-Road
— Нива — самая лучшая машина [для сельской местности]
— Нива — окажись там, где нет ни дураков, ни дорог.
— Нива — на всех дорогах страны!
— Нива — больше газа, меньше ям!
— Считалось, что внедорожник — удел избранных, пока "Нива" не доказала, что он для всех.
Нива — 4х4 для всех.
— НИВАжно, где дорога!
— Где пехота не пройдёт, и бронепоезд не промчится, на пузе "Нива" проползёт, и ничего с ней не случится.
— Лучше "Нивы" не было и нет, готов водить до старых лет!
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
Дружу с паяльником ))))))
14
6
Ответить
  
дикий запад
Сообщений: 296
Недавно увидел на немецких номерах обе.
8
 
Ответить
Москва
НИВА и была сделана для сельской местности и грунтовых дорог, а не для асфальта - неужели немцы этого не знают
5
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 200
ikuyanov
Нива легенда! У меня есть несколько куда более дорогих авто, но её я люблю больше всего... За неприхотливость, ремонтопригодность и конечно же проходимость ) Можно сколько угодно ругать ее за асфальтовые...
Не надо рассказывать сказки о том как нива едит вне асфальта по грязи да но не более тресучее гремучее жёсткое ведро на котором чувствуешь каждую яму. П. С у самого нива как доп автомобиль
7
7
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 187
Евгений из СПб
:-)))) а я могу другую арифметику подкинуть: - 2001 год - начинал трудовую карьеру обычным торговым агентом - з/п была в среднем 35 тыс рублей, Владивосток - в этом же 01 году для работы купил тойоту...
Вы всерьез думаете, что на примере Вашей карьеры торгового агента можно строить экономические изменения страны в целом?
8
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6203
с.киряк
Вся суть в предложении: «Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”.
Б/у японец в Германии? Уа-ха-ха-ха!!!!
5
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6203
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
Вас не смущает, что в 2001 году 165 тыс. - это были серьезные деньги. Тогда зарплата по 5-6 тыс. была.
14
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6203
ROma-Opasniy
Если в целом Хрей-таже 12-ая, а Веста-10тка)
терпим
Нет, конечно же.
4
 
Ответить
   
Сообщений: 22574
Prizrak-PM
У меня была нива, проехал около 90, брал новую. Да крупного ничего небыло, зато мелочовки. Сделают в любом сервисе? Несовсем, многие за них не берутся, много не возьмеш а возни. Цена запчастей, посмотрите...
хе хе.
что на ИНО стоит дешевле чем на НИВУ.
и самое главное. чем после ремонта такими запчастями ваша ИНО будет отличаться от нивы
6
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6203
B.I.S.
Прошло 15 лет, а Нива ска до сих пор живёт )

Вообще конечно то,что наш автопром отстает от европейского на десятилетия, он удручает....
Он всегда отставал. Это первое. Второе - был бы у нас сильный внутренний рынок, то развитие шло значительно быстрее. Т.е. в Европе товар намного лучше, потому что они богаче.
7
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6203
Александр Мельниченко
Лет 25 назад при тесте Нивы, тогда ВАЗ 2121, немецкие журналисты писали, что её салон проще отмыть от грязи после того как вы отвезли свиней на рынок... А сейчас эти немецкие свиньи до сих пор покупают...
У наших заводов до сих пор нет достойной конкуренции.

Как это? У нас продаются и производятся и немцы, и японцы, и французы и даже китайцы. Какая должна быть еще конкуренция? Б/у - это не конкуренция, как бы вам этого не хотелось.
9
3
Ответить
   
Сообщений: 22574
Smidsy
даже когда намеренно сбивают СУ-20 с 15 РУССКИМИ парнями на борту никаких ракет в ответ не летит...позор ПУ!!!
а ты уверен, что после если ПУ запустил бы ракеты, тебя на следующий день в армию бы не призвали?
или ты может инвалид и годен не к строевой и от того такой смелый ракеты пускать налево и направо?
21
5
Ответить
   
Сообщений: 22574
Smidsy
165тыщ наверное в то время можно было взять марковника 1998 года 280сил твин турбо. ну или камри в коже и с кондером... сейчас ты можешь на эти деньги очень бюджетно выехать с женой за границу на недельку......
хе хе .
ты это немцам расскажи что им вместо ваза покупать надо было в то время.,
аукциоником им ещё перед носом помахай..
3
5
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2723
fareast
а ты уверен, что после если ПУ запустил бы ракеты, тебя на следующий день в армию бы не призвали?
или ты может инвалид и годен не к строевой и от того такой смелый ракеты пускать налево и направо?
Там была подстава, подленько, конечно, но, с точки зрения стратегии - на 5 баллов.
6
6
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2723
Нива - машина, с большой буквы. Для реальной мобильности без понтов - самое то. Ей можно простить и возраст, и болячки. Машина с душой
11
5
Ответить
   
Сообщений: 22574
lamer1188
Вы всерьез думаете, что на примере Вашей карьеры торгового агента можно строить экономические изменения страны в целом?
да можно конечно.
весь ДВ свято верит, что если отменить пошлины на ПР, то экономика страны резко пойдёт в гору.
деньги рекой потекут в закрома родины.
9
9
Ответить
  
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 282
nebo19
матрешка, Калашников, НИВА основное что знают почти все иностранцы о нашей стране.... Мне кажется Нива даже переживет Апокалипсис в отличии от белее современных электронных псевдовнедорожников.......
Сгниёт не дожив
Да я вру, но от чистого сердца
4
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 792
fareast
а ты уверен, что после если ПУ запустил бы ракеты, тебя на следующий день в армию бы не призвали?
или ты может инвалид и годен не к строевой и от того такой смелый ракеты пускать налево и направо?
Призывная строевая служба - прошлый век.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
4
7
Ответить
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
Тюмень
ikuyanov
Да в том то и дело, что у Вас ничего этого нет. Я знаю кучу людей, у которых есть Нива, и она их так скажем утомляет. Потому что это их единственная машина, и они на ней и в князи, и в грязи.. Я же...
Согласен, как игрушка для больших мальчиков, это авто может принести какие то положительные эмоции. Самый яркий пример на эту тему - наш мотоцикл "Урал", который идет 99,9% на экспорт зажравшимся иностранцам-мазохистам. В остальном, убираем низкую цену и плохие дорогие и от "Нивы" ничего не остается - это просто не надежный, неудобный, не комфортный, не экономичный, не безопасный, давно устаревший автомобиль, место которому в музее.
17
10
Ответить
  
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 282
Smidsy
ил су. я не спец. от этого суть не изменилась, матери остались без детей после намеренных действий пилотов иностранного государства
Ага, они должны были сами погибнуть
Да я вру, но от чистого сердца
3
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 836
user2010_
Призывная строевая служба - прошлый век.
Да. Но тем не менее, призовут.
4
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 187
fareast
да можно конечно.
весь ДВ свято верит, что если отменить пошлины на ПР, то экономика страны резко пойдёт в гору.
деньги рекой потекут в закрома родины.
И еще в то, что их земляки-соотечественники (а это, считай, они сами) ничего не могут нормального сделать и всё зарубежное - хорошо, наше - плохо. И еще развивать промышленность нет смысла - всё равно ничего не получится.
3
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 187
Smidsy
а сейчас?
А сейчас тоже мало у кого позволяет. Но вот только дворы заставлены машинами, чуть позже приехал - и поставить некуда. В час-пик по городу - даже моему провинциальному - проехать без пробок нельзя. Да и вы, видимо, сменили 3 машины разные, судя по подписи, на зарплату ведь брали?
5
2
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 187
Вованчик70
Там, где УАЗик не пройдет и Гелендваген не промчится, НИВА на пузе проползет и ничего с ней не случится. Мир нивовода - это мир, полный ярких красок и светлых эмоций. Нивовод радостен, его жизнь удалась...
Вам с такими восхвалениями Нивы, лучше быть на форуме нивоводов, там оценят точно)
4
6
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 792
StanBro
Да. Но тем не менее, призовут.
Если война с кем-то мелким - нет. Если полномасштабная мировая - призывать будет некому и некого.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
3
3
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
Вадим Истомин
Пфф, тоже самое только на УАЗе-буханке. По асфальту 80, по гравию 90, серьёзно. И это 4-ступка ещё, сейчас 5-ти передачные идут. Только она везёт стремянку, лестницу трёхколенку (это которая на 5 метров...
Джимни, Крузаки, Терраны, Сурфы, Паджеры новые за 450 000 есть?? И я про то же..
А я проперданные кем то машины уже давно не покупаю, ибо с новья хочу знать всю историю..
За эти деньги я свою утоплю в болоте и пойду возьму новую такую же..
Буханку тоже люблю, но замучишься ремонтировать, а гниет она уже новая с завода.
Разгуливал я тут недавно на площадке завода, смотрел буханки, там они там все кривые и косые, и это НОВЫЕ МАШИНЫ!
Не зря говорят на заводе, что если Вы среди сотни наших буханок найдете 2 одинаковые МЫ ВАМ ОДНУ ПОДАРИМ!
Но таких нет, там у каждой десятки своих своеобразных косяков..
Посмотри фотки, в щель палец можно засунуть, тумблер висит.. У другой эта щель может быть с другой стороны, у третьей может не быть, но куча других косяков... Буханка это такая машина, которую ты покупаешь и еще потом полгода доводишь до ума. Не зря говорят, что полугодовалый УАЗ намного лучше нового! Что я, человек из Ульяновска, могу не знать про буханку, когда я на заводе работал то цеха обслуживал целый автопарк буханок, и они все постоянно ремонтировались...

А Нива - сел и поехал. Дешево, проходимо, ремонтопригодно и вообще не жалко.. Многим ли людям нужно перевозить лестницу и бухты проводов? Ни одного не знаю такого.. Только ремонтные машины организаций это возят, всякие электрики, газовики и т.п.
7
7
Ответить
11361585
Томск
ikuyanov
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно купить за эти деньги? Да, ремонтопригодность, дружище! Ее починят подручными материалами в любом самом глухом...
в голове только новое. Новым оно было сто лет назад.
3
6
Ответить
11361585
Томск
Димон38
на 20и летней тойоте уже ничего нет с завода. ДАвайте эти сказки уже закончим. 20-и летней тойоты хозяев вот таких уже штук 30 было. И ловить там нечего
А она******после тридцати хозяев ездит и ездит
5
5
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 203
ikuyanov
Нива легенда! У меня есть несколько куда более дорогих авто, но её я люблю больше всего... За неприхотливость, ремонтопригодность и конечно же проходимость ) Можно сколько угодно ругать ее за асфальтовые...
Ну не знаю. Как Нивовод с многолетним стажем могу сказать одно - на разбитой дороге там, где у Нивы предел - 70-80 км/ч легковушки типа Ларгуса, Ланоса и аналогичные авто с комфортной упругой подвеской спокойно как утюги идут 120-130.
8
5
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 203
Prizrak-PM
неприхотливость, ремонтопригодность? Скажите владельцам тойоты на которой спустя 20 лет многое стоит с завода. Нива хороша, но отстала неимоверно, а стоит как автомобиль
Так то да, только вот как дойдёт на Тойоте дело до переборки подвески/ходовку, то с удивлением узнаешь, что если делать это не китайскими запчастями да ещё по технологии, предусмотренной производителей, то это выйдет дороже, чем купить Ниву, ровесницу этой Тойоты.
7
5
Ответить
Виктор Андреевич
Новороссийск
Savik
ты 17 лет назад получал 50 000 ?
я 12 лет назад получал 30000
3
4
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
NIV NIV
Ну не знаю. Как Нивовод с многолетним стажем могу сказать одно - на разбитой дороге там, где у Нивы предел - 70-80 км/ч легковушки типа Ларгуса, Ланоса и аналогичные авто с комфортной упругой подвеской спокойно как утюги идут 120-130.
Там была не разбитая дорога, а грунтовка с ямами и местами колеей. Ехать там на обычной машине больше 30 км/ч это убить ее. При этом там есть еще крутой подъем в гору, в который Нива заезжает оч легко (полный привод), а остальные еле ползут
3
3
Ответить
 
Златоуст
Сообщений: 234
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
Согласен, как игрушка для больших мальчиков, это авто может принести какие то положительные эмоции. Самый яркий пример на эту тему - наш мотоцикл "Урал", который идет 99,9% на экспорт зажравшимся...
Очень точно сказано! Полностью согласен. Я очень даже допускаю, что такое авто в качестве второго берут мужики, у которых много денег и времени и которые страстно увлечены рыбалкой, охотой или грибами. Причем именно страстно, так, чтобы забраться в самые ****я и забить багажник рыбой, уткой или грибами. Знаю таких. Но процент их очень мал, и вот когда я еду по трассе или городу и вижу гораздо больше нив, чем можно ожидать, я просто не понимаю.
6
1
Ответить
     
Киров
Сообщений: 2616
Бухгалтер780
За те деньги можно было марка свежего взять, еще бы и сдача осталась. Это потом пошлины подняли до небес
В 2001-? Вряд ли..
В 97 году у нас на дворе появился первый морковник в 90 кузове-дизайн космос,автомат,кондиционер,эл.табло..
Десятка в которой из элементов комфорта были только передние электростекла стоила на штуку зелени дешевле.А ведь она была тогда флагманом АВТОВАЗа,как сейчас веста-сарай.Что то мне подсказывает что за цену весты(600-700 штук)на ДВ и сейчас отыскать марковника не проблема..
Родину-люблю!
Государство-ненавижу!
8
1
Ответить
     
Киров
Сообщений: 2616
NIV NIV
Ну не знаю. Как Нивовод с многолетним стажем могу сказать одно - на разбитой дороге там, где у Нивы предел - 70-80 км/ч легковушки типа Ларгуса, Ланоса и аналогичные авто с комфортной упругой подвеской спокойно как утюги идут 120-130.
База короткая вот и переставляет,если взять пятидверку или хотя бы шниву-то очень сомневаюсь.Да и трехдверки после рейстайлинга шнивовской подвеской то же держатся неплохо..
А так-как сказал один волговод со стажем-давай я проеду на волге за твоей нивой через это гиблое место без проблем,только ты её потом купишь))
Родину-люблю!
Государство-ненавижу!
2
 
Ответить
zogar-zag
Auris_Hybrid793
Точно так же похожи Вальтер ППК (PPK) и Макаров
Макар технологичнее Вальтеров (разбирал и макара и вальтеры ПП и ППК) хотя конструктивно он их очень близкий родственник в отличии от штурмгевера и калаша.
1
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 9451
Владимир
чуть-чуть я в статье не увидел. Не домысливайте за немецким журналистом. Факты и опыт использования говорит о том,что далеко не чуть чуть,а на несколько голов выше и лучше
в статье не написанно что на несколько голов выше, а написаннго, что лучше бы за эти деньги бу японца.
3
 
Ответить
Павел
Владивосток
Smidsy
про безопасность русские почему то не думают вообще...особенно покупая нивы, гранты, весты...даже малое ДТП приводит к фатальным исходам...
У русских иконы вместо подушек безопасности. Так надежнее, верно же???
7
1
Ответить
 
Там, где пёсики...
Сообщений: 4884
Этой весной купил себе НИВУ для поездок в лес. Машина 1985 года в родной краске, даже без единого намека на ржавчину. Перед началом эксплуатации немного денег вложил в ремонт. На сегодняшний день проехал 800 км только по лесу. Ничего не сломалось тьфу-&тьфу. Машина с душой, езжу с удовольствием, не как на иномарках))))
3
2
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 1167
Знаете, такое чувство, что немцы понимают нас лучше нас самих)
2
1
Ответить
12466995
Северо-Енисейский
Была бы в России цивилизованная ЗП..мы бы даже и не рассуждали о таких "автомобилях"...и...наверно и автоваза не существовало бы...
P.S. АвтоВАЗ (автомобольный волжский автомобильный завод).....ну Вы поняли)))
2
5
Ответить
12466995
Северо-Енисейский
Бред Пить
Этой весной купил себе НИВУ для поездок в лес. Машина 1985 года в родной краске, даже без единого намека на ржавчину. Перед началом эксплуатации немного денег вложил в ремонт. На сегодняшний день проехал...
Пипец....проехал 800 км ...ничего не сломалось..
6
2
Ответить
серега
Новосибирск
Без Нивы ни как в Российской деревне, конечно она не нравится ребяткам с худыми рученками в узких штанишках продающим микроволновки и т.д. мечтающих о джипах с подушками безопасности и т.д. а простым парням этот авто ещё не один десяток лет прослужит!
7
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 529
ПАЛАСИО
Попробовали бы они про наши ракеты написать...
ты ещё отправить им их своим ходом предложи)))
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 529
ikuyanov
В 2001 году среднегодовой курс доллара был 29 рублей Получается двенашка стоила 5 689 баксов Сегодня курс доллара 65,59 Умножим и получим что сегодняшняя актуальная цена двенашки 373 000 рублей Как...
лада богдан (2110 по старому ) стоит чёто в районе 250-300 тр! дешевле чем тогда ))
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
 
2
Ответить
12614281
Smidsy
В итоге редактор automobil TESTS приходит к выводу, что хотя у вазовского универсала неплохая основа и цена, нужно доработать еще очень много. «Лучше поищите ухоженного б/у-шного “японца”....
А бу немец лучше нового японца.
1
9
Ответить
12614281
Smidsy
165тыщ наверное в то время можно было взять марковника 1998 года 280сил твин турбо. ну или камри в коже и с кондером... сейчас ты можешь на эти деньги очень бюджетно выехать с женой за границу на недельку......
В 2006 брал ская 34 овощь за 265. За 165 были дрова лохматых годов 95 и старше
1
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 529
ikuyanov
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно купить за эти деньги? Да, ремонтопригодность, дружище! Ее починят подручными материалами в любом самом глухом...
В автомагазине:
покупатель: дайте мне запчпсти на ваз
Продавец: а вам какие?
покупатель: проволку и изоленту
Продавец: странное у вас авто, вроди бы ваз а запчасти от уаза подходят!
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
10
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11046
Вопрос :где бы взять,, ухоженнного недорогого б.у японца"?
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
2
1
Ответить
Вова
Новосибирск
ikuyanov
Сейчас я поеду на Ниве в одно место, через час тебе скину фотку )
Посмотришь нужна ли мне в этих местах безопасность Нивы. Это там, где другие машины просто не ездят, либо плетутся еле еле, грязь и лес..
это понятно. но чтоб туда доехать наверняка безопасность точно не лишняя. Если только держать её там же, не выезжая на трассу, есть возможность
2
1
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
lamer1188
А сейчас тоже мало у кого позволяет. Но вот только дворы заставлены машинами, чуть позже приехал - и поставить некуда. В час-пик по городу - даже моему провинциальному - проехать без пробок нельзя. Да и вы, видимо, сменили 3 машины разные, судя по подписи, на зарплату ведь брали?
пробки не от количества машин, а от неправильно спроектированных городов, отсутствие развязок, объездов и т.п.
8
4
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 203
ikuyanov
Там была не разбитая дорога, а грунтовка с ямами и местами колеей. Ехать там на обычной машине больше 30 км/ч это убить ее. При этом там есть еще крутой подъем в гору, в который Нива заезжает оч легко (полный привод), а остальные еле ползут
Ну не знаю. У обычных седанов клиренс сейчас почти как у Нивы, подвеска в разы прочнее. Там где Нива развалится - тот же Хундай акцент пролетит не чихнув. На Ниве по обычным дорогам сайленты 5-7 тысяч и хоть снова меняй, а на иномарках раз в 150 тысяч. Ездили на рыбалку с друзьями - 12 км убитой грунтовки . Я был на Акценте лифтбэке. Товарищ на ниве. Зная как ездит Нива решил его подразнить. Он ещё с дамой был, повыпендриваться надо. Но в итоге больше 60 он идти на этой ниве по этой дороге не смог. Акцент соточку идёт хоть бы хны. В итоге потерялся он где то в зеркалах заднего вида достаточно быстро. Нива трактор и этим все сказано. На Х3 видимо просто машину жалели.
2
17
Ответить
12466995
Северо-Енисейский
Sandro Great
За 35 помню полторашку окского брали )))
В 2001...балтика 3.
16 стоило....цены подмосковья
1
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
коммунист
в статье не написанно что на несколько голов выше, а написаннго, что лучше бы за эти деньги бу японца.
Я сказал про опыт использования,читайте внимательнее
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4808
BliZZak
про наши ракеты пишут только наши. больше их никто не видел
А они есть и их сейчас более семи ТЫСЯЧ штук, все с ядерными зарядами.
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4808
LeRoN
Прямо как с ДВ чувак...
Просто с мозгами. Брат в Москве где-то нарыл Короллку 91 года вся в идеале, за 100 тыс. деревянных, доволен как слон.
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4808
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
См. мой пост выше.
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4808
NIV NIV
Ну не знаю. У обычных седанов клиренс сейчас почти как у Нивы, подвеска в разы прочнее. Там где Нива развалится - тот же Хундай акцент пролетит не чихнув. На Ниве по обычным дорогам сайленты 5-7 тысяч...
Да не трынди ты про свой акцент. Я понимаю, еще на прадике 70-м ты ехал, это да, машина серьезная. Ну а акцентом тока и остается радоваться, что он у тебя больше 100 по асфальту идет, в остальном полное г.
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
12
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 306
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
ЕЁ же и купишь, причем того же года выпуска!
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 306
426hemi
В 2002-м году отец решил купить себе новую «Десятку». Главным критерием при выборе автомобиля в салоне была хоть какая-то равномерность зазоров между панелями. Потеки краски на деталях абсолютно новых...
Я сам не сторонник отечественных авто, но должен отметить что с тех пор все таки автоваз значительно прогрессировал!
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 306
ikuyanov
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно купить за эти деньги? Да, ремонтопригодность, дружище! Ее починят подручными материалами в любом самом глухом...
Если честно, то так себе аргумент! Я вас уверяю, что пожелай они поехать на ЧМ хоть на телеге, хоть в каком нибудь "Вагон-виллс" они бы тоже доехали!
3
2
Ответить
Vilon
Южно-Сахалинск
Александр Мельниченко
Лет 25 назад при тесте Нивы, тогда ВАЗ 2121, немецкие журналисты писали, что её салон проще отмыть от грязи после того как вы отвезли свиней на рынок... А сейчас эти немецкие свиньи до сих пор покупают...
Только пошлины ни кто и ни когда не уберет
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 306
Ивановка
Помню когда году так в 1997 впервые увидел заезжающую во двор бордовую 2110... Выглядела круто!! Потом было время я часто катал 10ку от ТоргМаша. Более дикой машины пожалуй не было никогда. Десятина с...
Помню как в 1989 году первый раз сел в тойоту короллу! Вот это был действительно культурный шок! АКПП,эл. стеклоподъемники, цз, кондей! Тогда еще вышивные салфетки были на спинках сидений!
5
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 306
Ивановка
Пусть над Трабантом угарают))

Там ваще кузов могут козы съесть)))
Не могут! Он из стеклопластика!
3
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 306
Dmitry Kaplun
Ну так за 165 т.р. в 2001г. Много чего можно было купить и много чего и сейчас ездит. К примеру в 2001 году не было диких пошлин и за 165 т.р. можно было купить отличного аукционного японца, который бы десяток лет радовал своего владельца, а не разочаровывал как 112
В 2006 купил с аукциона 6 годовалую хонду капу с пробегом 79 000. обошлась в 185 000 руб
 
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 306
AlexVatr
"Перестройка, русская душа, медведь, первый человек в космосе, русская рулетка, полярная ночь" - стандартный набор неумных западных штампов о России.
О, Советском Союзе!К России это, ну кроме полярной ночи отношения не имеет!
 
4
Ответить
     
Шадринск
Сообщений: 2442
Нива - вещь!!! Вот думаю восстановить батину,
ездил 160 кмч на ней. похоже шестёрочные редуктора
стоят на ней. Мать в наследство вступила, а машина
7 лет стоит :(
AIR-S 3л. 4WD.
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
4
1
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 187
Smidsy
пробки не от количества машин, а от неправильно спроектированных городов, отсутствие развязок, объездов и т.п.
Я говорю не о пробках, а о количестве машин, которые сейчас купить гораздо легче, чем в 2001 году. И я это вижу своими глазами - их уже ставить некуда.
4
2
Ответить
Евгений
Юрга
zogar-zag
При выборе: ремонтопригодность или неубиваемость я бы выбрал второе, в конструкторы я в детстве наигрался.
Про неубиваемость поподробней, откуда она возмется, что неубиваемое есть? Один друг мучается с "неубиваемым" и "правильным" Паджеро, у другого "легендарный" Туарег из ремонтов не вылазиет.
5
 
Ответить
  
California
Сообщений: 284
Кипер
Я сам не сторонник отечественных авто, но должен отметить что с тех пор все таки автоваз значительно прогрессировал!
...и благодарить за это нужно Renault.
С удовольствием езжу на 2011 Ford Crown Victoria LX
2
2
Ответить
Yuki-Turbo
Кемерово
426hemi
В 2002-м году отец решил купить себе новую «Десятку». Главным критерием при выборе автомобиля в салоне была хоть какая-то равномерность зазоров между панелями. Потеки краски на деталях абсолютно новых...
Вообще поражает конечно эта ситуация, когда "новые" отечественные машины действительно можно сравнивать только с б/у иномарками (порой с сильно б/у). Когда людям "лишь бы ездило", когда очень много людей всерьёз зарекаются не брать отечественную машину, когда по сей день на сайтах о продаже машин есть галочка "только иномарки"... Почему мы живём в такой стране, что у нас такие машины?
3
2
Ответить
Yuki-Turbo
Кемерово
ikuyanov
В 2001 году среднегодовой курс доллара был 29 рублей Получается двенашка стоила 5 689 баксов Сегодня курс доллара 65,59 Умножим и получим что сегодняшняя актуальная цена двенашки 373 000 рублей Как...
Эпичнее то, что в 2012 году Приора (прямая наследница двенашки) стоила уже за 350, при цене бакса в те же 29 рублей... Получается машина становятся всё менее доступными для населения...
 
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5733
Frozer
А они есть и их сейчас более семи ТЫСЯЧ штук, все с ядерными зарядами.
*******толку?))
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 42986
Frozer
Просто с мозгами. Брат в Москве где-то нарыл Короллку 91 года вся в идеале, за 100 тыс. деревянных, доволен как слон.
Потому что не понторез.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
1
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
zogar-zag
При выборе: ремонтопригодность или неубиваемость я бы выбрал второе, в конструкторы я в детстве наигрался.
Нет неубиваемых машин. Любая ломается. В экстремальных условиях тем более.
Но одна при этом сразу ремонтируется, а вторая нет.
Поэтому ремонтопригодность в условиях бездорожья куда лучше...
3
1
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
NIV NIV
Ну не знаю. У обычных седанов клиренс сейчас почти как у Нивы, подвеска в разы прочнее. Там где Нива развалится - тот же Хундай акцент пролетит не чихнув. На Ниве по обычным дорогам сайленты 5-7 тысяч...
Ну покажи седан с клиренсом 22 см, но главное с такими углами въезда и съезда как у Нивы, а главное с таким углом рампы, благодаря которому она проезжает там, где не проезжает к примеру УАЗ Патриот (садится на днище посередине)

Там где я ехал если бы акцент ехал хотя бы 50 то оторвал бы все бампера сразу же.. Нива же этого со своими ходами подвески и клиренсом не замечает вообще
9
2
Ответить
6982629
Иркутск
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
В 2001г. квартиру на эти деньги (165тр.) можно было купить во многих городах.
1
4
Ответить
Федор
У лады только один единственный плюс ,это плюс аккумулятора а в остальном это GAAAUNOO
4
2
Ответить
ПАЛАСИО
Попробовали бы они про наши ракеты написать...
Тебя смотрю от гордости за военную мощь СССР так и распирает. Именно СССР, Россия почти ничего нового не сделала. Россия это уже странная по распилу бюджетного $$$, не более...
6
2
Ответить
    
Иваново
Сообщений: 2000
Smidsy
ил су. я не спец. от этого суть не изменилась, матери остались без детей после намеренных действий пилотов иностранного государства
А не приходил в голову вопрос, какого лешего вообще наши парни делают в этой Богом забытой стране, где пять группировок месят друг друга (все против всех)? Помогают одним мартышкам убивать других мартышек? Это война, а на войне, представьте себе, убивают. Дома пенсии платить нечем, зато на ракеты и топливо пострелять и полетать денег всегда завались...
5
3
Ответить
Москва
fareast
хе хе.
что на ИНО стоит дешевле чем на НИВУ.
и самое главное. чем после ремонта такими запчастями ваша ИНО будет отличаться от нивы
товарищ явно "заливает" )) надеюсь, что не за воротник. У меня манагер на Ниссан-Примеру пруль - купил пробку бензобака от ВАЗ, бо ниссановская стоила 1200 руб, а ВАЗ - 80 рублей. Подходили бы еще лобовое, двери, шаровые-он бы и их покупал )) а уж сколько приварено глушителей российских на ино! а некто "Nemez", сутками тут хающий росавтопром - вкорячил на свой Мицубиси помпу от Газели ))
9
1
Ответить
Москва
fareast
а ты уверен, что после если ПУ запустил бы ракеты, тебя на следующий день в армию бы не призвали?
или ты может инвалид и годен не к строевой и от того такой смелый ракеты пускать налево и направо?
вспоминается ШАриков: "я воевать-не пойду! мне белый билет полагается!" )
3
1
Ответить
У меня Мазда Бонга 4везде на коробе бензинка пассажир 1991г!!! Кроме пары предохранителей, передних задних амортиков, лампочек , шаровых ,резины ,масел , тасола ни чего не менялось!!! 27 годков машине !!! И поверь юзаю в Приморье за орехом совсем не по асфальту. Ползет просто огонь с понижайкой и своим ЛСДишным мостом и НИВЕ ни грамма не уступает при чем в полном стоке!!! Как то так😎 при всем этом комфорта в Банифации порядком побольше!!!
2
5
Ответить
mr Tramp
Куба
ikuyanov
В 2001 году среднегодовой курс доллара был 29 рублей Получается двенашка стоила 5 689 баксов Сегодня курс доллара 65,59 Умножим и получим что сегодняшняя актуальная цена двенашки 373 000 рублей Как...
и нечего добавить...
1
 
Ответить
Москва
user2010_
Призывная строевая служба - прошлый век.
поверьте, в случае войны - это скажется на ВСЕХ, даже глубоко сидящих в тылу. Не думайте, что будете так же беспечно убивать лишнее время, развлекаясь на Дроме и ни о чем не переживать. Спросите у родителей, детьми заставших войну (если кто еще жив), у гражданских Ливии, Сирии, даже у мирного населения Донбасса, насколько их не касается и незаметна война.
РУководство России (а это не только Путин, из которого кто то усердно лепит жупел, зачем то), это сотни и тысячи людей, гражданских и военных, принимающих решения - они высказались, что хватит на теле России войны проводить, будем по возможности, как и хитрые США, не допускать войну на своих территориях. Вот мы и живем сейчас войны почти совсем не ощущая, а ведь она идет. И не мы напали, если что.
4
2
Ответить
mr Tramp
Куба
Dmitry Kaplun
Ну так за 165 т.р. в 2001г. Много чего можно было купить и много чего и сейчас ездит. К примеру в 2001 году не было диких пошлин и за 165 т.р. можно было купить отличного аукционного японца, который бы десяток лет радовал своего владельца, а не разочаровывал как 112
в 2005 купил Ауди 100 за 75000р
 
2
Ответить
Den125
Владивосток
е
заслуженно можно оставить лишь матрешку, потому как нива и тем более калаш ворованное. нива на базе фиат, а калаш полностью создан шмайсером в ижевске на базе StG 44 (нем. Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года
Ну Вы и сказочник. АК-74 не копировали с немецкой штурмовой винтовки "Sturmgewehr", хотя образцы этого оружия и были захвачены Красной Армией на конечном этапе Великой Отечественной Войны, но "тупого" копирования не было. Создание штурмовой винтовки "Sturmgewehr" лишь подстегнуло отечественных конструкторов оружия к разработке принципиально нового вида стрелкового оружия - в СССР это стал автомат, а на Западе получил название - штурмовая винтовка. Почитайте про отличия между АК и "Sturmgewehr" - их достаточно много, только не в интернете, а серьезных источниках о развитии огнестрельного оружия. АК - отечественное изобретение!
11
2
Ответить
Игорь
Омск
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
У меня в гараже 8 машин, Мэрсы, Крузаки, Порше и прочие Лэнд Роверы. И еще есть старенький трактор МТЗ-82, достался от деда. Вы не поверите, но это просто легенда, он такой легендарный и проходимый, что...
Чётко сказал-это спецтехника. Но ни как не автомобиль.
1
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4281
NIV NIV
Ну не знаю. У обычных седанов клиренс сейчас почти как у Нивы, подвеска в разы прочнее. Там где Нива развалится - тот же Хундай акцент пролетит не чихнув. На Ниве по обычным дорогам сайленты 5-7 тысяч...
Посмешил.
Ездили как-то на Инзерские Зубчатки. Нивам зубастые колеса - и поперли эти 17 км лесовозки.
Акценту же, чтобы выехать за околицу Тирляна, пришлось пассажиров высаживать.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
 
Ответить
  
Сообщений: 8718
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
165000 при кусе в 30 это 5500 долларов .. за ведро конструктивно из 80 .. щас это 360000 догоняю такое амно пустое как бубен мона прикупить относительно без проблем)))
лучше умереть спокойно чем жыть и волноваца ))
 
 
Ответить
 
Поребрик Сити
Сообщений: 6051
Кипер
Не могут! Он из стеклопластика!
Козы жуют Трабант. Инфа 146%.
Салфетки это ТЮЛЬКА))
Особый шик считается на праворульках)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 117
Vikings
НИВА это легенда
Ага, легенда о*****е.
 
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 16187
Yuki-Turbo
Эпичнее то, что в 2012 году Приора (прямая наследница двенашки) стоила уже за 350, при цене бакса в те же 29 рублей... Получается машина становятся всё менее доступными для населения...
D 2012 году и зарплаты были больше чем в 2001-ом. причем в разы
1
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 16187
Yuki-Turbo
Вообще поражает конечно эта ситуация, когда "новые" отечественные машины действительно можно сравнивать только с б/у иномарками (порой с сильно б/у). Когда людям "лишь бы ездило", когда...
А вас не поражает ситуация, что новые иномарки можно сравнить с бушными иномарками?
 
 
Ответить
Никита
Москва
Пускй лучше свои машины комментируют. Нива рулит!))
2
1
Ответить
zogar-zag
ikuyanov
Нет неубиваемых машин. Любая ломается. В экстремальных условиях тем более.
Но одна при этом сразу ремонтируется, а вторая нет.
Поэтому ремонтопригодность в условиях бездорожья куда лучше...
С дуру можно и х.. сломать. Неубиваемых машин нет потому-что их невыгодно делать производителю, а ваши дрова продали вам и потом ещё много лет запчасти для них продавать вам же будут.
 
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14355
Виктор Андреевич
зарплаты правда так не подскочили как доллар)
И какая у тебя была зарплата в 2001-ом году?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3268
zogar-zag
С дуру можно и х.. сломать. Неубиваемых машин нет потому-что их невыгодно делать производителю, а ваши дрова продали вам и потом ещё много лет запчасти для них продавать вам же будут.
Мне дров не продавали. Мне продали машину, обслуживание и ремонт которой мне за год стоит меньше, чем я зарабатываю за пару дней
2
 
Ответить
 
сибирь
Сообщений: 6339
lamer1188
Я говорю не о пробках, а о количестве машин, которые сейчас купить гораздо легче, чем в 2001 году. И я это вижу своими глазами - их уже ставить некуда.
и чем же плохо, что автомобилей стало больше? прогресс мб?
 
 
Ответить
 
кемерово
Сообщений: 182
Комментарии не читал. Что для русского хорошо, то для немца смерть.(с).
1
 
Ответить
Жора
Омск
11638340
ВАЗ 2112 в 2001 году стоил 165 000 рублей. И за свои деньги это была вполне нормальная тачка. И до сих пор ездят.
А что сейчас за эти деньги купишь?
В 2001 году в хрущевке трешку купить можно было.... Да, без ремонта.. Но они почти все такие были тогда...
 
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 187
Smidsy
и чем же плохо, что автомобилей стало больше? прогресс мб?
Как же с тобой трудно разговаривать... Я тебе помогу напомнить наш диалог:
Кто-то пишет: "В 2001 люди не могли себе позволить купить автомобили",
ты: "А сейчас?" (видимо с тем намеком, что и сейчас люди не могут себе позволить купить авто),
Я: Сейчас люди себе могут позволить купить автомобиль, их стало реально много, дворы полные, в час-пик без пробок не проедешь".
Ты: "пробки не от количества машин, а от неправильно спроектированных городов, отсутствие развязок, объездов и т.п."
Я: Я говорю не о пробках, а о количестве машин, которые сейчас купить гораздо легче, чем в 2001 году. И я это вижу своими глазами - их уже ставить некуда."
Ты: "и чем же плохо, что автомобилей стало больше? прогресс мб?"
я тебе говорю про одно, ты совсем про другое, вырывая какой-то контекст из моего сообщения.
1
2
Ответить
     
Амурская об.
Сообщений: 3454
MikeS75
У Тойоты в этом сегменте только Кариб мог хоть как-то потягаться с Нивой на плохих дорогах и вне их. Для этого Нива и разрабатывалась.
Субару Леоне проходимее кариба.Ваще крутой аппарат.
1
2
Ответить
     
Амурская об.
Сообщений: 3454
lamer1188
Калаш вобрал в себя все самые лучшие оружейные решения того времени, в нем не только стг44 но и другие винтовки/автоматы того времени, и в этом ничего зазорного нет. Автомат получился очень хорошим, даже...
Немцефаны они такие.Все ,мол, в мире немецкое.Подробности их не интересуют.Этот миф про АК не впервые всплывает.
2
1
Ответить
 
Зурбаган
Сообщений: 197
Smidsy
ил су. я не спец. от этого суть не изменилась, матери остались без детей после намеренных действий пилотов иностранного государства
Черпайте информацию из независимых источников,а не из зомбоящика.
Ил сбили "дружественные сирийцы".
" Мама говорила,человеку нужно только самое основное, остальное-показуха"(Форест Гамп)
1
 
Ответить
 
Зурбаган
Сообщений: 197
https://www.novayagazeta.ru/ar...
Про ил 20 ,сбитый в Сирии
" Мама говорила,человеку нужно только самое основное, остальное-показуха"(Форест Гамп)
 
 
Ответить
Евгений
Новосибирск
Prizrak-PM
неприхотливость, ремонтопригодность? Скажите владельцам тойоты на которой спустя 20 лет многое стоит с завода. Нива хороша, но отстала неимоверно, а стоит как автомобиль
Имею Одисея 95 года. Двигатель, акпп, передняя подвеска , раздатка, редуктор задний, вся электроника включая парктроники и люк работают. Какая в сраку Нива??? Покажите хоть одну которая если только не в музее с родными агрегатами ездит. Их сменили на 8 кругов уже. Да Нива на бездорожье это СИЛЬНО. НО! После бездорожья часто она сразу в ремонт идет. Потому что ресурс агрегатов крайне мал! Это отличный автомобиль для села, даже думаю это единственный отличный автомобиль для обычного Сибирского села. НО не более.
2
4
Ответить
Евгений
Новосибирск
B.I.S.
Прошло 15 лет, а Нива ска до сих пор живёт )

Вообще конечно то,что наш автопром отстает от европейского на десятилетия, он удручает....
Наш автопром и наши дороги идут в одну ногу!
1
 
Ответить
Евгений
Новосибирск
ikuyanov
Как автомобиль? 455 000 рублей за новую машину!! Какой еще НОВЫЙ полноприводный авто можно