Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Обзор обновленной Acura ILX. Теперь не аутсайдер
22.03.2015 | 39327 просмотров

Обзор обновленной Acura ILX. Теперь не аутсайдер

Автор: Базем Уазеф
Фото автора
Источник: Autoblog.com
Перевод: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
2294 (88%)
301 (12%)

Производители люксовых автомобилей любят молодых покупателей. Конечно, такие дорогостоящие флагманы, как модели S-Class от Mercedes-Benz, 7-Series от BMW и LS от Lexus, чаще находят своих владельцев среди более зрелой публики, крепко стоящей на ногах. Но, как говорила ныне покойная мисс Хьюстон (известный психолог), дети — это наше будущее, в особенности те из них, что выбирают премиум-класс начального уровня, такой как Audi A3 и Mercedes-Benz CLA.

Ввиду устойчивой привязанности родителей к своим детям и в связи с сопутствующими этой привязанности постоянными расходами, в Acura решили вложить некоторые средства в модель ILX, чтобы поднять ее на более высокий уровень рынка. «Изначально модель ILX разрабатывалась в период рецессии», — признался один из руководителей Acura в ходе запуска обновленной версии 2016 года, тем самым объясняя приоритеты оригинальной концепции этого компактного седана. На первом месте в тот момент стояла невысокая стоимость производства.

Поскольку изначально в Acura не учитывали появление конкурентов от Audi и Mercedes в ценовой категории около 30 000 долларов, то отнеслись достаточно небрежно к экипировке оригинального ILX. Разработчики оставили ему скучную внешность и скромный 150-сильный мотор, что ставило его скорее в один ряд с Honda Civic, нежели давало возможность конкурировать с именитыми европейцами.

Что должен предпринять амбициозный японский автопроизводитель в 2015 году, в эпоху доступной роскоши? Если это Acura, то нужно поднапрячься и сделать апгрейд модели ILX, повысив ее статус.

Путь к престижу: свежая внешность и живой нрав

Дорестайлинговый ILX с его невзрачным дизайном был попросту не в состоянии соперничать с яркими конкурентами из Европы. Модель 2016 года меняет ситуацию: ей сделали «макияж», добавив фирменные «драгоценные глазки» Acura (линию из светодиодов в передние фары), а также обновленные передние панели и решетку радиатора, что придает автомобилю более агрессивный вид. Модернизация задней части включает внедрение светодиодных фонарей, отлично сочетающихся с более низкой посадкой автомобиля. Новинка смотрится сексуально, особенно благодаря сверкающим фарам, хотя скучная линия через весь кузов, напоминающая Buick, и задние «ляжки» никуда не делись.

Салон тоже был модернизирован, здесь появилась новая информационно-развлекательная система и система навигации, отображающие информацию на верхнем восьмидюймовом дисплее или нижнем семидюймовом сенсорном экране. Это касается комплектаций Premium и Tech Plus. Камера заднего вида устанавливается на все комплектации ILX, Premium же оснащается аудиосистемой с семью динамиками, а Tech Plus — премиальной системой ELS с десятью колонками. Новая система Acura Navi Link синхронизируется с iPhone и позволяет выводить карту навигации на монитор автомобиля при помощи кабеля за $99 и приложения стоимостью $60, так что всегда можно сориентироваться на местности. Тестируемый автомобиль оказался без описанной опции.

Место скромного 150-сильного двухлитрового двигателя в новой модели занял 2,4-литровый агрегат, выдающий 201 л.с. мощности и 244 Нм крутящего момента. Новый двигатель на треть мощнее прежнего за счет большего рабочего объема, снижения трения и массы и повышения компрессии, а также ряда доработок и улучшений. Работает этот двигатель в тандеме с восьмиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями, пришедшей на смену устаревшему пятискоростному агрегату. В итоге время разгона с нуля до 96 км/час улучшилось на весомые 2,5 секунды —  с 9,6 до 7,1 секунды соответственно. Значительно сократился и расход топлива, несмотря на увеличившийся объем и возросшую мощность: теперь ILX тратит 9,4 литра на 100 км пробега по городу, 6,5 литра по трассе, 8,1 литра в смешанном режиме.

Помимо улучшенного двигателя и обновленной трансмиссии модель 2016 года получила доработки по кузову: он стал на 12% жестче на скручивание, теперь здесь имеется усиленный подрамник, обеспечивающий более отзывчивое рулевое управление, доработанные сайлентблоки и стабилизаторы, а также перенастроенный блок рулевого управления. Салон стал тише благодаря установке более толстых стекол в передних дверях, вибрацию на средних оборотах удалось погасить за счет установки рулевого резонатора и новых подушек двигателя. В довершение мер, предпринятых для улучшения звукоизоляции салона, Acura внедрила свою технологию активного гашения шума, которая при помощи динамиков нейтрализует проникающий в салон дорожный шум вне зависимости от того, включена стереосистема или нет.

Стоимость базового ILX начинается от $27 900. За эту сумму вы получаете люк, электрорегулировку водительского кресла по восьми направлениям и Bluetooth; комплектация Premium стоит $29 900 и добавляет к этому списку кожаную отделку сидений, систему оповещения о наличии препятствий в слепой зоне, электропривод пассажирского сиденья. Комплектация Tech Plus за $32 900 подразумевает систему навигации, аудиосистему ELS с десятью динамиками и пакет AcuraWatch Plus (адаптивный круиз-контроль, система оповещения о выходе из занимаемой полосы, система оповещения о возможном столкновении и прочие системы активной безопасности).

За рулем: модернизация имеет значение

Садитесь в Acura ILX 2016 — особенно в машину Premium A-Spec с великолепными кожаными сиденьями — и вы оказываетесь в приятном и доброжелательном пространстве, не без недостатков, к коим можно отнести очевидно пластиковые вставки, имитирующие металл на центральной панели. Помимо этого я обнаружил устаревшую графику в синей цветовой гамме на обоих мониторах, вкупе с корявым интерфейсом мультимедийной системы. В целом же ILX вполне готов составить убедительную конкуренцию своим европейским одноклассникам.

Трогаетесь с места и картина проясняется. Чувствуется тонкий намек на силовое подруливание при резком старте, но он настолько незначительный, что не отвлекает от основной задачи. Восьмискоростная трансмиссия оснащена преобразователем крутящего момента, что помогает быстрее набрать скорость со старта. В режиме Drive скорости переключаются вполне обычно, а вот режим Sport значительно оживляет этот процесс; самостоятельная смена скоростей при помощи расположенных на рулевой колонке переключателей раскрывает живой нрав этого агрегата, простого и легкого в обращении. Правда, она стремится вернуться в автоматический режим, если не перевести селектор в режим ручного переключения скоростей.

Рулевое управление также стало заметно лучше, с интуитивно понятным балансом и внятным сцеплением колес с дорогой. Несмотря на агрессивную езду по неровным калифорнийским дорогам, покрышки ILX не визжали и не позволяли себе странных вещей, машина вела себя понятно и предсказуемо. Система, помогающая автомобилю оставаться в своей полосе, работала как положено, не пугая водителя резкими сигналами в плавных поворотах, чего нельзя сказать о некоторых конкурентах. В одном из особенно крутых поворотов машина скомандовала притормозить; видимо, систему предупреждения о возможном столкновении необходимо подрегулировать. Несмотря на то что топовая аудиосистема ELS не звучит так качественно, как предполагает ее уровень, при передаче аудиосигнала с телефона через Bluetooth, в целом салон ILX — тихий и приятный, здесь можно спокойно провести полдня, даже несмотря на устаревший интерфейс информационно-развлекательной системы (если сравнивать его с прямыми конкурентами Acura).

Выводы 

Усовершенствованная управляемость Acura ILX и более богатое техническое оснащение обеспечивают автомобилю возможность подняться на иной уровень и покинуть стан второсортных седанов. Теперь он может составить конкуренцию таким лидерам сегмента, как Audi A3 и Mercedes-Benz CLA. 

В сравнении с посредственной моделью ILX 2015 модельного года, ее слабым двигателем и валкой подвеской, представленный апгрейд делает новую версию более качественной и интересной, она направленно движется в сторону более дорогих спортивных седанов, оставаясь при этом в доступной ценовой категории, что является неоспоримым преимуществом. В Acura утверждают, что уже сейчас лидируют в продажах в возрастной категории от 16 до 35 лет, и если улучшенная модель сделает свое дело, то этому японскому бренду стоит ожидать скорого прироста почитателей.

Спецификации Acura ILX

Двигатель 2,4 литра, рядный четырехцилиндровый
Расположение двигателя спереди
Мощность 201 л.с.
Крутящий момент 244 Нм
Трансмиссия 8 скоростей, DCT
Тип привода передний
Снаряженная масса 1421 кг
Количество посадочных мест 2+3
Вместимость багажника 348 литров
Разгон с 0 до 60 миль/час (96 км/ч) 7,1 секунды (приблизительно)
Максимальная скорость н.д.
Расход топлива 9,4 литра по городу/ 6,5 литра по трассе
Базовая стоимость $27 900
Стоимость тестируемой комплектации $32 900

Фотобонус

Комментарии

     
Сообщений: 3017
зачем в России заявлять мощность-201 л/с?
TSI DSG
431
72
Ответить
   
Сообщений: 23677
сколько фара на него стоит?
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/
266
30
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67457
"Шаркнуть,ножкой по душе"!))
36
11
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14903
...Дорестайлинговый ILX с его невзрачным дизайном был попросту не в состоянии соперничать с яркими конкурентами из Европы...

Она и сейчас не поражает. Какой там люкс. Эрзац.
140
238
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Внешне симпатичная машинка. Выглядит по молодежному.
111
35
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 54
Боррродач:
зачем в России заявлять мощность-201 л/с?
это американская статья тупица
303
46
Ответить
Дмитрий
Нормально
22
13
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 848
Молодцы! И робот сделали, который не дергается.
Мой отзыв: Volvo S80 2006
59
18
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3574
что хонда-фуфло , что это чудо-псевдо премиум
95
381
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5952
цена в пендосии, очень даже ничего !
79
9
Ответить
Дмитрий
patrick01:
что хонда-фуфло , что это чудо-псевдо премиум
Сказал ТАЗавод
299
30
Ответить
 
НСК
Сообщений: 131
gunn40:
...Дорестайлинго вый ILX с его невзрачным дизайном был попросту не в состоянии соперничать с яркими конкурентами из Европы...
Она и сейчас не поражает. Какой там люкс. Эрзац.
прост хонда не сообразила на клей планшет прилепить к панели как в ГЛА, вот тогда был бы премиум да?)
150
28
Ответить
AlexTsK
Томск
patrick01:
что хонда-фуфло , что это чудо-псевдо премиум
Фуфло у тебя в голове, и вообще иди убейся!!!
175
53
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16581
славная Хонда!
78
23
Ответить
 
Shymkent
Сообщений: 151
mazda
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2013
16
96
Ответить
   
Чита
Сообщений: 897
Для одарённых написано какой вязкости масло нужно заливать. Все бы так делали.
59
4
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14903
A70MKIII:
прост хонда не сообразила на клей планшет прилепить к панели как в ГЛА, вот тогда был бы премиум да?)
Накладные мониторы на мерсах еще в 68-м году появлялись и что? Они и сейчас стоят на многих моделях.
Данная Акура сыровата для премиума и это факт.
53
108
Ответить
     
Сообщений: 2603
Дык это прокачанный Сивик? Хорош!
Stream RN6
65
10
Ответить
 
Курган
Сообщений: 5
"Место скромного 150-сильного двухлитрового двигателя в новой модели занял 2,4-литровый агрегат, выдающий 201 л.с. мощности и 244 Нм крутящего момента. Новый двигатель на треть мощнее прежнего за счет большего рабочего объема, снижения трения и массы и повышения компрессии, а также ряда доработок и улучшений."
А не от Аккорда 8 ого это двигатель)))) опять маркетинг.
56
11
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3940
Машина классно смотрится, что снаружи, что внутри. Если у нас появится с более менее адекватной ценой, то ее будут брать.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
34
14
Ответить
    
Mgn174
Сообщений: 1088
200 сил ровно видимо западло поставить.
Renault SR 2010 MT
Accent 08

Автоподбор174 8 908 708-81-76

https://vk.com/club160235964
25
41
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
Агашка:
сколько фара на него стоит?
Дорога)
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
13
4
Ответить
Алексей
Иркутск
ДАЕШЬ ЗАДНИЙ ИЛИ ПОЛНЫЙ ПРИВОД!
29
56
Ответить
    
Сообщений: 1212
хорошая альтернатива для тех кто берет 3.5 камри, акорд, теану ради двигателя, конечно если цена будет сопоставима
Мой отзыв: Kia Forte 2009
19
24
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 824
Выглядит очень агрессивно!
25
14
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
Боррродач:
зачем в России заявлять мощность-201 л/с?
статью надо читать все таки.
39
4
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 95
Хороший машин по плохой цене
7
12
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Aleksei86:
Для одарённых написано какой вязкости масло нужно заливать. Все бы так делали.
В России пишут, какого производителя масло надо лить - масляное лобби ). А какая вязкость, им всё равно, главное, чтобы быстрее сломалась )
16
10
Ответить
Сергей
Благовещенск
Они когда-нибудь уберут эту полоску с решетки...?
26
11
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
gunn40:
Накладные мониторы на мерсах еще в 68-м году появлялись и что? Они и сейчас стоят на многих моделях.
Данная Акура сыровата для премиума и это факт.
Как и бмв копейка, маленькая ауди и маленький мерс
Просто хорошие машинки
Премиум это Е класс и выше
36
16
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
mrBlackCAT:
хорошая альтернатива для тех кто берет 3.5 камри, акорд, теану ради двигателя, конечно если цена будет сопоставима
Эта акура меньше перечисленных машин. Они в разных классах и имеют разную аудиторию покупателей
27
5
Ответить
 
Рубцовск
Сообщений: 129
Красавица. Вижу опять знатоки немецкого премиума и вообще премиума в целом негодуют)) Эта машина прежде всего на любителя и ценителя марки Хонда и Акура. Например меня))) Но вот беда в том, что у меня нет столько денег на эту машину, но если бы были то из седанов я бы взял этого ILX или более выше классом TLX. https://www.youtube.com/watch?v...
Жизнь коротка, скорость необходима, чтобы достичь желаемого в ограниченное время.(с) Соичиро Хонда
45
10
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2408
Достаточно приятный автомобиль. По моему мнению, салон мог быть и поинтереснее, но это дело вкуса, тем более что машина сделана под США, где как раз такие решения людям нравятся. Вообще из всех японских автопроизводителей Honda (Acura) мне нравятся больше остальных, очень приятные автомобили, очень продуманные, комфортные. Жаль только, что не совсем российская ценовая категория, всё-таки в первую очередь заточены под американский рынок.
31
5
Ответить
    
Сообщений: 1212
Владимир_Ветер:
Эта акура меньше перечисленных машин. Они в разных классах и имеют разную аудиторию покупателей
знаю, но я думаю что не мало тех кто берет 3.5 потому что она едет, а ее размер им не сильно то нужен
если размер не нужен то эта акира думаю интереснее будет
9
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 797
Боррродач:
зачем в России заявлять мощность-201 л/с?
СПЕЦИАЛЬНО !!!
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2005
11
3
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
Владимир_Ветер:
В России пишут, какого производителя масло надо лить - масляное лобби ). А какая вязкость, им всё равно, главное, чтобы быстрее сломалась )
Вы хоть одну машину новой купите, почитайте книжку едущей к ней, и мнение ваше изменится.
"Руссо туристо - облико моралле"
13
12
Ответить
 
Рубцовск
Сообщений: 129
pro45:
"Место скромного 150-сильного двухлитрового двигателя в новой модели занял 2,4-литровый агрегат, выдающий 201 л.с. мощности и 244 Нм крутящего момента. Новый двигатель на треть мощнее прежнего за счет большего рабочего объема, снижения трения и массы и повышения компрессии, а также ряда доработок и улучшений."
А не от Аккорда 8 ого это двигатель)))) опять маркетинг.
А чем вам этот двигатель не по нраву? Это тот же k24 (конечно 201 л.с. это не есть хорошо с этим согласен). Но сам двигатель такой же надёжный и тяговитый. Беда 8го кузова аккорда была не в двигателе, а в большем весе по сравнению с 7м поколением и более "тупой" трансмиссией. На этой же акуре трансмиссия стоит иная, 8 ступеней+двойное сцепление, отсюда -2.5 секунды в разгоне. Так что на двигатель не грешите уважаемый,а разберитесьсначало;) Удачи!
Жизнь коротка, скорость необходима, чтобы достичь желаемого в ограниченное время.(с) Соичиро Хонда
35
3
Ответить
  
Сообщений: 14490
Владимир_Ветер:
Внешне симпатичная машинка. Выглядит по молодежному.
Еще бы! Опелем, похоже, дизайнеры вдохновлялись )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
11
26
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
patrick01:
что хонда-фуфло , что это чудо-псевдо премиум
Тут нельзя не согласиться.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
18
74
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Владимир_Ветер:
Премиум это Е класс и выше
Lexus IS - это премиум? А Toyota Crown?
14
15
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
В штатах Акура обошла Ауди по продажам в 2015.Автоман на тесте Акуры(не помню какой) пришёл в полный восторг:"эта машина великолепна и она лучше многих европейских одноклассников"Хотя здесь есть экземпляры ,которые ценят авто только по наличию лакированной фанеры в салоне и по наличию немчуанского шильдика на капоте.Но без них ,наверное,было бы скучно...
50
25
Ответить
   
Алтайский край BRN
Сообщений: 742
[quote=Aleksandr_52]Достаточно приятный автомобиль. По моему мнению, салон мог быть и поинтереснее, но это дело вкуса, тем более что машина сделана под США, где как раз такие решения людям нравятся. Вообще из всех японских автопроизводителей Honda (Acura) мне нравятся больше остальных, очень приятные автомобили, очень продуманные, комфортные. Жаль только, что не совсем российская ценовая категория, всё-таки в первую очередь заточены под американский рынок.[/q
Плохо что под наш рынок ни чего не затачивается. А если и затачивается, то полное *****о.
17
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
Агашка:
сколько фара на него стоит?
А сколько - заднее крыло, передний подрамник и глушитель?
Это ведь очень важно знать про машину, которая не поставляется в Россию.
21
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
A2:
Lexus IS - это премиум? А Toyota Crown?
Краун - это уже люкс! А если краун в комплектации распил - то суперлюкс!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
38
40
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
некто с ДВ региона:
В штатах Акура обошла Ауди по продажам в 2015.
Жаль только до БМВ с Мерседесом не дотянула. Чуть чуть. Раза в два.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
24
46
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
r0ch:
Краун - это уже люкс! А если краун в комплектации распил - то суперлюкс!
Kрaун конкурeнт S-classa,a Мaджecтa минимум Роллс-Ройсa,любой пeрeкуп из Влaдивостокa вaм это подтвeрдит.
49
23
Ответить
  
Сообщений: 12869
"Производители люксовых автомобилей любят молодых покупателей."

Для наших молодых покупателей люксовый автомобиль - заниженная Приора:-)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
25
4
Ответить
  
Сообщений: 12869
Изгиб бардачка выглядит как-то инородно.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
14
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
neznaika842:
Вы хоть одну машину новой купите, почитайте книжку едущей к ней, и мнение ваше изменится.
А книжки только с новой машиной бывают? Или заливная горловина отваливается на бу машине? Непонятно, к чему это было сказано?
Но речь идет именно о крышке, на которой написана вязкость масла.
На масленной заливной горловине иногда пишут, что та или иная авто компания рекомендует того или иного производителя.
15
13
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
некто с ДВ региона:
В штатах Акура обошла Ауди по продажам в 2015.
A в мирe Aуди опeрeдило Aкуру в 10 рaз Но ты почeму то зaбыл про это нaписaть.
Вeдь однa Aуди продaeтся рaзa в 2 лучшe чeм вeсь японский нeдопрeмиум вмeстe взятый.
Люди нe хотят отдaвaть большиe дeньги зa aзиaтчину.
26
55
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Alex1234567:
Еще бы! Опелем, похоже, дизайнеры вдохновлялись )))
Нет никакого сходства.
21
13
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
r0ch:
Краун - это уже люкс! А если краун в комплектации распил - то суперлюкс!
Не владельцу поднятого гольфа так говорить о крауне.
Краун на уровне Е класса. Но ты его только на картинке видел, о чем с тобой говорить
31
18
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
zogar-zag:
Изгиб бардачка выглядит как-то инородно.
Инородно там выглядят два дисплея, вообще непонятно зачем сделанных. И сенсорный из них походу только один, в лучших традициях акуры. Абсолютно бредовая схема...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
18
40
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Владимир_Ветер:
Не владельцу поднятого гольфа так говорить о крауне.
Краун на уровне Е класса. Но ты его только на картинке видел, о чем с тобой говорить
Ты бы хоть год выпуска своей люксовой тоёты в профиле указал (или стыдно?), ну чтобы понятно было, можно ли с тобой о приподнятых гольфах и Е-классах говорить.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
17
39
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
r0ch:
Ты бы хоть год выпуска своей люксовой тоёты в профиле указал (или стыдно?), ну чтобы понятно было, можно ли с тобой о приподнятых гольфах и Е-классах говорить.
У меня недорогая Тойота для внутреннего рынка Японии. Это ты всем доказываешь, что твой гольф это бизнес класс)))
Я купил ее двухлетку. Езжу на всех машинах подолгу, потому что Тойота и не ломается. Пробег 80 тысяч.
Не всем родители дарят Тигуаны.
39
14
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
r0ch:
Жаль только до БМВ с Мерседесом не дотянула. Чуть чуть. Раза в два.
Лекс уже бмв надрал.Думаю,что гансам недолго осталось,судя по тенденции.В Китае и в Европе будут брать.
26
20
Ответить
Parkup
Иркутск
антоха102:
200 сил ровно видимо западло поставить.
А тебе за одну лошадь влом налог платить?
4
15
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
r0ch:
Краун - это уже люкс! А если краун в комплектации распил - то суперлюкс!
Это понятно. Но все же мнение праворульного вождя из региона, где в среднем по статистике
покупают самые дорогие автомобили - оно более интересно в данном контексте.
10
17
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
Kcтaти,a можно ли считaть Прeмио и Aллион одноклaсcникaми дaнного Сивикa?
И почeму их нe продaют нигдe кромe Японии? Cлишком хороши для гайдзинов? ))
12
22
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Владимир_Ветер:
У меня недорогая Тойота для внутреннего рынка Японии. Это ты всем доказываешь, что твой гольф это бизнес класс)))
Я купил ее двухлетку. Езжу на всех машинах подолгу, потому что Тойота и не ломается. Пробег 80 тысяч.
Не всем родители дарят Тигуаны.
Смешно, как такие владельцы "недорогих тоёт" думают, что назвав автомобиль гольфом они его унизят. Гольф, чтобы ты знал, лучшая машина в своем классе, десятилетиями, даже сами японцы это недавно признали. Да что там говорить об авто, в честь которого этот класс и был назван. Так что спасибо за комплимент. Хотя о чём с тобой говорить, следуя твоей же логике... Если ты в оправдание тому, что езидшь на дешевом старом авто, выдумываешь басни что другим машины родители покупают. Или ты утешаешь себя таким образом? Чтобы была возможность поо бизнес-классы порассуждать?)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
25
52
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
некто с ДВ региона:
Лекс уже бмв надрал.Думаю,что гансам недолго осталось,судя по тенденции.В Китае и в Европе будут брать.
Посмотрим по результату года, а не двух месяцев.
А то пока, тенденция сложившаяся десятилетиями, показывает что до премиума японцам далеко. В том числе и по продажам в США,
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
37
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
некто с ДВ региона:
Пупсеня из Лунтика!
Ну тeпeрь то хоть стaл ясeн возрaст почитaтeлeй прулeй нa дромe )))
13
21
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
r0ch:
Смешно, как такие владельцы "недорогих тоёт" думают, что назвав автомобиль гольфом они его унизят. Гольф, чтобы ты знал, лучшая машина в своем классе, десятилетиями, даже сами японцы это недавно признали. Да что там говорить об авто, в честь которого этот класс и был назван. Так что спасибо за комплимент. Хотя о чём с тобой говорить, следуя твоей же логике... Если ты в оправдание тому, что езидшь на дешевом старом авто, выдумываешь басни что другим машины родители покупают. Или ты утешаешь себя таким образом? Чтобы была возможность поо бизнес-классы порассуждать?)
Это который в 2011 году ещё шёл с восьмиклапанным моторчиком?Колёса на нём не деревянные хоть были?От немчуры всего можно ждать...
30
13
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
r0ch:
Смешно, как такие владельцы "недорогих тоёт" думают, что назвав автомобиль гольфом они его унизят. Гольф, чтобы ты знал, лучшая машина в своем классе, десятилетиями, даже сами японцы это недавно признали. Да что там говорить об авто, в честь которого этот класс и был назван. Так что спасибо за комплимент. Хотя о чём с тобой говорить, следуя твоей же логике... Если ты в оправдание тому, что езидшь на дешевом старом авто, выдумываешь басни что другим машины родители покупают. Или ты утешаешь себя таким образом? Чтобы была возможность поо бизнес-классы порассуждать?)
У тебя тоже старая недорогая машина. Пятилетний чипованный Тигуан с пробегом под сотню стоит меньше беспробежной Тойоты Премио: https://moscow.drom.ru/volkswag... Так что уже нечем гордиться и кичиться.
38
8
Ответить
 
Сообщений: 5725
очень хорошая машина...только никому нахрен не нужна.
11
17
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
Владимир_Ветер:
А книжки только с новой машиной бывают? Или заливная горловина отваливается на бу машине? Непонятно, к чему это было сказано?
Но речь идет именно о крышке, на которой написана вязкость масла.
На масленной заливной горловине иногда пишут, что та или иная авто компания рекомендует того или иного производителя.
Да на большинстве крышек вообще ничего не написанно, и зачем приплетать сюда масленное лобби и чье-то желание в скорейшей поломке вашего авто?
"Руссо туристо - облико моралле"
4
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Владимир_Ветер:
У тебя тоже старая недорогая машина. Пятилетний чипованный Тигуан с пробегом под сотню стоит меньше беспробежной Тойоты Премио: https://moscow.drom.ru/volkswag... Так что уже нечем гордиться и кичиться.
Ты год выпуска своей беспробежной-то скажешь наконец?) Сравним с моей Q3 2014 года, раз тебе 2010 тигуан не нравится. Ну чтобы по твоей же логике понять, кто о чём тут говорить может.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
11
41
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
neznaika842:
Да на большинстве крышек вообще ничего не написанно, и зачем приплетать сюда масленное лобби и чье-то желание в скорейшей поломке вашего авто?
На крышке лады написано. Именно про русские авто я и говорил.
Кажется еще написано у VW
7
8
Ответить
 
Сообщений: 5725
некто с ДВ региона:
Это который в 2011 году ещё шёл с восьмиклапанным моторчиком?Колёса на нём не деревянные хоть были?От немчуры всего можно ждать...
ты лучше про тойоту скажи.про двигатели 85 года в новых моделях и балку сзади...Все это и поднимает продажи Тойот .Уже в этом году за два месяца на -29%.Народ стад умнее(ну за исключением некоторых псевдо патриотов)..Не умеете зарабатывать,возьмите кредит купите достойную машину и будете счастливы.
12
23
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
r0ch:
Ты год выпуска своей беспробежной-то скажешь наконец?) Сравним с моей Q3 2014 года, раз тебе 2010 тигуан не нравится. Ну чтобы по твоей же логике понять, кто о чём тут говорить может.
Может тебе еще справку НДФЛ показать и налоговую декларацию?

Роч, старый у тебя Тигуан. Скидывай скорее, пока за 800 продать можно. Скоро и за 600 не возьмут
34
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
evgenuuu:
Не умеете зарабатывать,возьмите кредит купите достойную машину и будете счастливы.
какой зарабатывать, о чем ты? У них мир делится на 2 категории: тех, кто сам работает и может себе только пруль аукционный, и тем кому родители подарили. Нормальную машину.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
9
36
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Владимир_Ветер:
Может тебе еще справку НДФЛ показать и налоговую декларацию?
Роч, старый у тебя Тигуан. Скидывай скорее, пока за 800 продать можно. Скоро и за 600 не возьмут
Слив засчитан, Володя.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
31
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
r0ch:
Слив засчитан, Володя.
Да 8 лет ей. Пробег 80 тысяч. Я же писал, что долго езжу на машинах, потому что Тойота не ломается и не гниет. Поменяно только 2 пыльника и нависной ремень. Проблемы с покупкой другой машины нет.
Для меня машина это надежное средство передвижения, а не культ, как у тебя.
А ты прислушайся и продавай, а то твоя чиповка скоро кончит движку и тогда его и за 600 не заберут.
23
10
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
r0ch:
Посмотрим по результату года, а не двух месяцев.
А то пока, тенденция сложившаяся десятилетиями, показывает что до премиума японцам далеко. В том числе и по продажам в США,
Клевета.Циферки глянь,лгун.2014.Мб-356 т. бмв-339 т. Лекс-311 т.,ауди-182 т. Лекс-вполне на уровне в продажах.А в этом году немчура неумолимо сдувается.Мб-51 т. ,Лекс-46т.,Бмв-44 т.,Акура-24,Ауди-23,Инф-21.При бавляем к японцам некоторые машины основного бренда.Например к Акуре можно прибавить Хонды,стоящие так-же или дороже как недорогие модели той-же Ауди(А3-29 т.,Хонда Аккорд гибрид-40 т. итп).И выходит,что никакого преимущества у немчуры уже нет.
28
8
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
r0ch:
какой зарабатывать, о чем ты? У них мир делится на 2 категории: тех, кто сам работает и может себе только пруль аукционный, и тем кому родители подарили. Нормальную машину.
Я извиняюсь,под нормальной машиной не Тигуан ли имеется ввиду?
23
7
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Владимир_Ветер:
У меня недорогая Тойота для внутреннего рынка Японии. Это ты всем доказываешь, что твой гольф это бизнес класс)))
Я купил ее двухлетку. Езжу на всех машинах подолгу, потому что Тойота и не ломается. Пробег 80 тысяч.
Не всем родители дарят Тигуаны.
Я бы предпочёл Корону Премио 5 лет новому однокласснику от фв.Однозначно,как говорит лидер ЛДПР.
18
14
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14903
Владимир_Ветер:
Как и бмв копейка, маленькая ауди и маленький мерс
Просто хорошие машинки
Премиум это Е класс и выше
А ты - эксперт? Купишь приличную машинку, поюзаешь. А пока - не авторитет.
6
20
Ответить
     
Russia
Сообщений: 2083
Красавец с виду!
Всё, что происходит - к лучшему!
Наверное....
11
4
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1907
Внешне красивая. Не понравилось расположение дефлеторов печки со стороны пассажира.
4
4
Ответить
    
RUS
Сообщений: 1665
E.n.d.o.:
А чем вам этот двигатель не по нраву? Это тот же k24 (конечно 201 л.с. это не есть хорошо с этим согласен).
откуда там двигатель к24? ну нет инфы в статье по двигателю, но даже по внешнему виду и расположению выпускного понятно что это не к24. народ увидит знакомые 201лс и все диагноз

читайте в нете информацию про ез дрим)))
Мой отзыв: Honda Inspire 2001
6
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3574
Владимир_Ветер:
Да 8 лет ей. Пробег 80 тысяч. Я же писал, что долго езжу на машинах, потому что Тойота не ломается и не гниет. Поменяно только 2 пыльника и нависной ремень. Проблемы с покупкой другой машины нет.
Для меня машина это надежное средство передвижения, а не культ, как у тебя.
А ты прислушайся и продавай, а то твоя чиповка скоро кончит движку и тогда его и за 600 не заберут.
за 6 лет-такой пробег? маловато будет
8
7
Ответить
Роман
Бердск
Не очень как-то....вместо этого обрезанного апендикса, лучше взять Акуру ТЛХ...и внутри поинтереснее и внешне гораздо красивее!
1
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Роман:
Не очень как-то....вместо этого обрезанного апендикса, лучше взять Акуру ТЛХ...и внутри поинтереснее и внешне гораздо красивее!
Конечно лучше ) но ее заряжённая полноприводная версия гораздо дороже... Для разной возрастной категории машины
11
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
patrick01:
за 6 лет-такой пробег? маловато будет
Это я в молодости по 35 тысяч в год катался. Просто от нечего делать, для удовольствия и так далее. Накатался наверно. 4 км до работы, 50 до дачи, 20 до моря.
9
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 696
Что то я не понял, ILX классом ниже чет TLX?
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
2
 
Ответить
колян
Усть-Илимск
Возрастная категория от 16 до 35 лет. От 16...
5
 
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
Следопыт-ДВ:
Что то я не понял, ILX классом ниже чет TLX?
Сивик это.Eстeствeнно нижe.
6
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12318
"Усовершенствованная управляемость Acura ILX и более богатое техническое оснащение обеспечивают автомобилю возможность подняться на иной уровень и покинуть стан второсортных седанов. Теперь он может составить конкуренцию таким лидерам сегмента, как Audi A3 и Mercedes-Benz CLA" - это не вывод, это мечты
fingineers.ru
9
12
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 696
Qingbo:
Сивик это.Eстeствeнно нижe.
Теперь понятно.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
2
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 696
колян:
Возрастная категория от 16 до 35 лет. От 16...
Если про штаты, то там с шестнадцати рулят уже.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
5
 
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5842
Первые с таким мотором, только на механике были!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5725
некто с ДВ региона:
Клевета.Циферки глянь,лгун.2014.Мб-356 т. бмв-339 т. Лекс-311 т.,ауди-182 т. Лекс-вполне на уровне в продажах.А в этом году немчура неумолимо сдувается.Мб-51 т. ,Лекс-46т.,Бмв-44 т.,Акура-24,Ауди-23,Инф-21.При бавляем к японцам некоторые машины основного бренда.Например к Акуре можно прибавить Хонды,стоящие так-же или дороже как недорогие модели той-же Ауди(А3-29 т.,Хонда Аккорд гибрид-40 т. итп).И выходит,что никакого преимущества у немчуры уже нет.
тойота за два месяца 2015 года уже потеряла 29%,дальше будет только хуже.Шлак уже никому не нужен.Ну за исключением ущербных
9
19
Ответить
 
Сообщений: 5725
Владимир_Ветер:
Я же тебе, недоумок, сказал не писать мне. Я с тупыми не общаюсь
эко тебя кольнуло..На воре и шапка горит?Да ладно ты,сейчас этим никого не удивишь.
8
14
Ответить
   
Алтайский край BRN
Сообщений: 742
evgenuuu:
эко тебя кольнуло..На воре и шапка горит?Да ладно ты,сейчас этим никого не удивишь.
не сдавайся
2
10
Ответить
rs
Томск
сколько ни твердят ей убрать уродский клюв, нет же - уперлась рогом, как баран
8
12
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
evgenuuu:
эко тебя кольнуло..На воре и шапка горит?Да ладно ты,сейчас этим никого не удивишь.
Это в твоем обществе так принято. У тебя и ник какой-то слащавый
У нас все еще принято быть натуралами
9
9
Ответить
kamikadze69
Тверь
Ужасно уродливый автомобиль. Дизайн заказывали у китайцев или корейцев рисовавших первый кайрон.
7
14
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Владимир_Ветер:
Да 8 лет ей. Пробег 80 тысяч. Я же писал, что долго езжу на машинах, потому что Тойота не ломается и не гниет. Поменяно только 2 пыльника и нависной ремень. Проблемы с покупкой другой машины нет. Для меня машина это надежное средство передвижения, а не культ, как у тебя. А ты прислушайся и продавай, а то твоя чиповка скоро кончит движку и тогда его и за 600 не заберут.
Ну а у меня пробег уже за 90 тысяч, и тоже ничего не гниет и не ломается вопреки вашим заученным мантрам. Я тоже могу долго ездить на машинах, особенно когда они приносят удовольствие. Надо будет - продам, когда новую машину себе подберу, ты не переживай. Я просто машины не для последующих владельцев покупаю, а для себя, и сколько она там каждый год будет терять - мне не важно. Хотя, как показывает практика и многолетний мониторинг цен на рынке, VW точно так же как и тоёта - теряет в год 10-15% цены. Конечно при условии что живёшь не в углу России. Кстати, тигуан в моей комплектации стоит 950-1000 сейчас. Сколько там премио 8-летних взять можно в эти деньги? Штуки две? https://auto.drom.ru/volkswagen...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
7
29
Ответить
 
Tyumen
Сообщений: 5209
АВТОМОБИЛЬ, что ещё скажешь))))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
11
5
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 5295
Очередной маркетинговый заполнитель по принципу "шоб был". Тачко ни "кожи, ни рожи".
В России не продадут ни одного.
6
10
Ответить
 
Сообщений: 5725
Владимир_Ветер:
Это в твоем обществе так принято. У тебя и ник какой-то слащавый
У нас все еще принято быть натуралами
ты меня можешь обмануть,себя то не обманешь.Натурал.Ряженный что ли?
8
17
Ответить
you-rock
Всегда нравилась хонда. 1000 раз лучше тойоты.
14
10
Ответить
  
Дыроф
Сообщений: 391
Королу впаривают нам) убогий интерьер
7
12
Ответить
     
Великая гондураша
Сообщений: 2144
Хороший,человеческий дизайн.Даже почти мечта...покрасивее лексуса ис250,только решетка радиатора не очень.И не сильно жирная и не пучеглазая-по сегодняшним меркам редкость.Но лучше бы была плоская и широкая и фары слепые!
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
5
4
Ответить
     
Сообщений: 3134
Роча затыкать можно только цифрами. А то у него что Ауди что фолькс беспроблемны, а статистически одни из самых ломучих. Ну и ещё его ровер, от которого он тащится. Тот вообще первый. С конца правда http://autos.jdpower.com/ratin...
18
8
Ответить
   
Алматы
Сообщений: 548
Сзади в салоне что-то скучновато. Все очень ровненько-глазу не за что зацепиться. С кем ACURA собирается конкурировать? С немецкой тройкой? Очень сомнительно все это.
Nissan Cefiro, VQ25 (DE)
6
9
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 137
барсук666:
Роча затыкать можно только цифрами. А то у него что Ауди что фолькс беспроблемны, а статистически одни из самых ломучих. Ну и ещё его ровер, от которого он тащится. Тот вообще первый. С конца правда http://autos.jdpower.com/ratin gs/de...
Это ссылка на исследование 2013 года. Любопытно, что в исследовании 2015 года и Audi и WV улучшили показатели на 10 пунктов. А Lexus почти на 20 ухудшил. Правда Toyota сохранила результат. И средний показатель в отрасли опустился на 20 пунктов, и теперь Audi из категории "ниже среднего" перешла в "выше среднего". P.S. Вообще занятный рейтинг. Они фиксируют все жалобы/обращения в сервис. Т.е. в одном ряду могут стоять "мой телефон не подключается по bluetooth", "неадекватное голосовое управление", "задумчивая/дерганая КПП", и, к примеру, стуканувший движок.
zogar-zag:
Изгиб бардачка выглядит как-то инородно.
Да. Как будто его из Субару вынули.
7
2
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1704
Если будет адекватный ценник в России, то своего покупателя найдет. Хотя бы тех, кто без ума от японцев и органически не переносят немцев, а премиума хочется. Лексус тут один не справляется. На дорогах у нас у нас все больше Ауди А3, видать понравилась россиянам эта повозка от Ауди, а CLA в России пока лиминитирован, и долго ждать, если хочется купить.
6
2
Ответить
 
Рубцовск
Сообщений: 129
-=In"esta=-:
откуда там двигатель к24? ну нет инфы в статье по двигателю, но даже по внешнему виду и расположению выпускного понятно что это не к24. народ увидит знакомые 201лс и все диагноз
читайте в нете информацию про ез дрим)))
Да вы что? Вы знаете, наверное хондовцы с нуля разрабатывали двигатель специально для этой модели и сходств с к24 он вообще никаких не имеет)))
Жизнь коротка, скорость необходима, чтобы достичь желаемого в ограниченное время.(с) Соичиро Хонда
7
3
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
барсук666:
Роча затыкать можно только цифрами. А то у него что Ауди что фолькс беспроблемны, а статистически одни из самых ломучих. Ну и ещё его ровер, от которого он тащится. Тот вообще первый. С конца правда http://autos.jdpower.com/ratin...
A 2014 год.Вы в этом с нeкто ДВ похожи. Но вот почeму то в мирe БМВ,Aуди и Мeрceдeс по отдeльности продaются рaзa в 2 лучшe чeм Лохус,Aкурa и Инфинити вмecтe взятыe.Люди голосуют cвоими дeньгaми и японутых от этого пeрeкaшивaeт.
9
13
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
барсук666:
Роча затыкать можно только цифрами. А то у него что Ауди что фолькс беспроблемны, а статистически одни из самых ломучих. Ну и ещё его ровер, от которого он тащится. Тот вообще первый. С конца правда http://autos.jdpower.com/ratin...
Порш надежней тоёты, Мерседес надежней хонды, акуры, ниссана, инфинити, мазды, субары, сузуки, БМВ надежней ниссана, мицубиси и инфинити, а VW надежней мицубиси, ай-ай-ай, как ты мог такое запостить. Щас тебя двшники отпорицают. А если серьезно, то хотя бы методику подсчета этого рейтинга изучил бы, перед тем как затыкать кого-то.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
13
16
Ответить
     
Сообщений: 3134
pshs:
Это ссылка на исследование 2013 года. Любопытно, что в исследовании 2015 года и Audi и WV улучшили показатели на 10 пунктов. А Lexus почти на 20 ухудшил. Правда Toyota сохранила результат. И средний показатель в отрасли опустился на 20 пунктов, и теперь Audi из категории "ниже среднего" перешла в "выше среднего". P.S. Вообще занятный рейтинг. Они фиксируют все жалобы/обращения в сервис. Т.е. в одном ряду могут стоять "мой телефон не подключается по bluetooth", "неадекватное голосовое управление", "задумчивая/дерганая КПП", и, к примеру, стуканувший движок. Да. Как будто его из Субару вынули.
http://www.jdpower.com/press-r... О не заметил, что уже есть 2015 год. Ну тут, конечно, прибавился новичок Фиат и замкнул таблицу. Но коренным образом ничего не изменилось. Фолькс так и барахтается ниже среднего. Ауди чуть выше среднего, но здорово отстаёт от лидеров
10
4
Ответить
     
Сообщений: 3134
барсук666:
http://www.jdpower.com/press-r... О не заметил, что уже есть 2015 год. Ну тут, конечно, прибавился новичок Фиат и замкнул таблицу. Но коренным образом ничего не изменилось. Фолькс так и барахтается ниже среднего. Ауди чуть выше среднего, но здорово отстаёт от лидеров
Первые Лексус, Бьюик, Тойота
9
3
Ответить
     
Сообщений: 3134
Qingbo:
A 2014 год.Вы в этом с нeкто ДВ похожи.
Но вот почeму то в мирe БМВ,Aуди и Мeрceдeс по отдeльности продaются рaзa в 2 лучшe чeм Лохус,Aкурa и Инфинити вмecтe взятыe.Люди голосуют cвоими дeньгaми и японутых от этого пeрeкaшивaeт.
Так если во всём мире Акура не поставляется, сравнивать её с Ауди смешно. Так же как и сравнивать Ауди с Тойотой - посчитай количество дилеров и сразу станет ясно, почему и это сравнение не в тему.
А вот сравнить спрос на рынках, где широко представлены и те и те - показательно
12
5
Ответить
     
Сообщений: 3134
r0ch:
Порш надежней тоёты, Мерседес надежней хонды, акуры, ниссана, инфинити, мазды, субары, сузуки, БМВ надежней ниссана, мицубиси и инфинити, а VW надежней мицубиси, ай-ай-ай, как ты мог такое запостить. Щас тебя двшники отпорицают. А если серьезно, то хотя бы методику подсчета этого рейтинга изучил бы, перед тем как затыкать кого-то.
Так посмотри последний рейтинг. У тебя же не порш ;-) Он из года в год *********. Как и Хонда, как и Тойота и Лексус. А вот ни Фольксваген ни Ауди до этой десятки никак не дотянут. После этого мы слышим про твои беспроблемные машины и поражаемся твоему везению. http://www.jdpower.com/press-r...
12
3
Ответить
     
Сообщений: 3134
почему то вход в первые 10, воспринимается дромом, как ругательство :-)
3
4
Ответить
     
Сообщений: 3134
pshs:
А Lexus почти на 20 ухудшил.
Вы ошиблись, Лексус с большим отрывом на первом месте http://www.jdpower.com/press-r...
8
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
барсук666:
Так посмотри последний рейтинг. У тебя же не порш ;-) Он из года в год *********. Как и Хонда, как и Тойота и Лексус. А вот ни Фольксваген ни Ауди до этой десятки никак не дотянут. После этого мы слышим про твои беспроблемные машины и поражаемся твоему везению. http://www.jdpower.com/press-r...
Да ты можешь поражаться чему годно, кидать ссылки на статистику по любым обращениям в сервис, рассказывать про ломучесть неизвестных тебе машин. Но сути это не изменит: немцы делают одни из лучших авто в мире, их двигатели всегда новейшие и лучшие, их поемиум - настоящий, качественный. А твоя якобы премиальная какура как не входила даже в топ-50 среди всех авто по продадам, так и среди премиума, где себя позиционирует, нафиг никому не нужна.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
8
28
Ответить
 
Сообщений: 4316
салон шняга откровенная для авто такого класса в наше время... внешне ничего выдающегося за исключением квадратных светодиодов в передних фонарях передранных с киа оптима... хотя некоторые дебилы тут спрашивали зачем вставили квадраты туда - отвечу им - что потом японцы передрали)))
...
6
17
Ответить
  
Сообщений: 423
ну этот ILX явно лучше предыдущего
май лайф, май рулс...
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1898
Он великолепен.
Как же мне надоели фольксвагены , каждый день их вижу!!
Спасибо Хонда за хороший автомобиль!
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
22
10
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1898
Тачка хорошо будет продаваться в америке.
Для офисного планктона напишу понятней.
Если тебе хватило на фокус в рф , то в штатах ты точно бы взял Акуру.
Кредиты у них там с не высоким процентом 1-3% годовых.
Да и вообще в штатах есть такое понятие как , взял в аренду авто.
Откотал и взял другую, или выкупил и катаешь уже на своей.
12
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Alactic:
Тачка хорошо будет продаваться в америке.
Пока что даже в топ-20 самых продаваемых марок не входит. Ну ладно, вашими молитвами...)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
21
Ответить
   
Владимир
Сообщений: 623
О! Статья о японском авто. Кликая на комменты на 99,9% был уверен увидеть чудные опусы Дr0chа. И не ошибся таки!!!! К сожалению для дr0chа, статья не о тавоте, а об Акуре. Но ничего: ему и тут хватит места поср....ть)))) Банзай, Дr0ch!!!!!!!
26
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
r0ch:
Ну а у меня пробег уже за 90 тысяч, и тоже ничего не гниет и не ломается вопреки вашим заученным мантрам. Я тоже могу долго ездить на машинах, особенно когда они приносят удовольствие. Надо будет - продам, когда новую машину себе подберу, ты не переживай. Я просто машины не для последующих владельцев покупаю, а для себя, и сколько она там каждый год будет терять - мне не важно. Хотя, как показывает практика и многолетний мониторинг цен на рынке, VW точно так же как и тоёта - теряет в год 10-15% цены. Конечно при условии что живёшь не в углу России. Кстати, тигуан в моей комплектации стоит 950-1000 сейчас. Сколько там премио 8-летних взять можно в эти деньги? Штуки две? https://auto.drom.ru/volkswagen...
Я живу в городе, который входит в десятку самых красивых городов мира, расположенных у моря. Город стоит на пересечении торговых путей. Жители моего города многие десятилетия путешествовали по миру, привозя блага цивилизации. Как всем известно, самая быстро развивающаяся экономика и наука сейчас в Азии и Владивосток рядом. А ты живешь в городе, где шумовой порог и загрязнение превышает санитарные нормы, в городе базаре, в городе рассаднике проституции и извращений. Именно все самое по скудное идет от вас. Даже на дроме именно ты, Москвич, самый известный тролль, который пакостит везде. Так что не стоит гордится тебе своим местом жительства, как и своим древним тигуаном.
29
7
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
И немного фото
21
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
И еще
18
4
Ответить
  
Сообщений: 14490
Владимир_Ветер:
Нет никакого сходства.
Toyota Carina GT
3
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Александр, у тебя всегда было все в порядке с чувством юмора )))
5
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 137
барсук666:
Вы ошиблись, Лексус с большим отрывом на первом месте http://www.jdpower.com/press-r eleas...
Я имел ввиду, что кол-во обращений в сервис у Лексуса увеличилось на 20 по сравнению с 2013.
2
1
Ответить
  
Сообщений: 8408
очередные 201 кобылы от хонды:) Они специально что ли +1лошадь делают:))
1
8
Ответить
  
Сообщений: 14490
Владимир_Ветер:
Александ р, у тебя всегда было все в порядке с чувством юмора )))
Это Инсигния новая на дисках от Акуры )))
Toyota Carina GT
5
4
Ответить
    
RUS
Сообщений: 1665
E.n.d.o.:
Да вы что? Вы знаете, наверное хондовцы с нуля разрабатывали двигатель специально для этой модели и сходств с к24 он вообще никаких не имеет)))
да конечно есть, у того и др есть поршня, шатуны и клапана, и много др

что значит имеет сходство, то есть блок или крышка клапанов вполне заменяемы))) чушь не пиши
этот двигатель нового поколения, и ставится сейчас на многие модели хонда и аккура
4
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
r0ch:
Пока что даже в топ-20 самых продаваемых марок не входит. Ну ладно, вашими молитвами...)
А сколько любой немчуры в топ-30 сейчас?Нет никого!Ахаха!А сколько Хонд?4 ,из них 2 в топ-10!СРВ на 7 месте,45 500! Специально для тебя педуанщик:фв пердуан-143 место,3 290, -13%...Можешь со спокойной совестью не забирать свою немецкую дешёвку из автосервиса!Чтобы не позориться в дальнейшем.
17
4
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3574
некто с ДВ региона:
А сколько любой немчуры в топ-30 сейчас?Нет никого!Ахаха!А сколько Хонд?4 ,из них 2 в топ-10!СРВ на 7 месте,45 500! Специально для тебя педуанщик:фв пердуан-143 место,3 290, -13%...Можешь со спокойной совестью не забирать свою немецкую дешёвку из автосервиса!Чтобы не позориться в дальнейшем.
чтоб забрать опять ивакуатыр нада
10
2
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6025
Суходr0chка:
Пока что даже в топ-20 самых продаваемых марок не входит. Ну ладно, вашими молитвами...)
Золотые слова...не убавить, не прибавить
Шашлык без водки едят только собаки!!!
3
4
Ответить
Если на стенд по замеру мощности загнать, быть может она и не выдает 201 л.с. может например 199л.с.
 
2
Ответить
Фаниль Бикбулатов:
Если на стенд по замеру мощности загнать, быть может она и не выдает 201 л.с. может например 199л.с.
180, не больше.
3
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4415
Как я понимаю это аккорд!? Нее?
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
 
3
Ответить
 
Сообщений: 4582
)) эко диво воткнуть из civic si мотор К серии. Тусуют туда сюда свои наработки.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
1
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 538
201 л.с. это же скачок в дорогую налоговую нишу
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Фаниль Бикбулатов:
Если на стенд по замеру мощности загнать, быть может она и не выдает 201 л.с. может например 199л.с.
Обычно только у корейцев не зватает 10-15 кобыл, если смотреть по стенду
7
3
Ответить
    
Сочи
Сообщений: 1900
Боррродач:
зачем в России заявлять мощность-201 л/с?
Нужно было 250
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 160
Агашка:
сколько фара на него стоит?
Нормально стоит для потенциальных покупателей машины. На 2107 мало стоит!
 
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
некто с ДВ региона:
А сколько любой немчуры в топ-30 сейчас? Нет никого!
Что за чушь ты несешь?
13- фольксваген,
14- мерседес
15-бмв,
20-ауди.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
9
Ответить
 
Сообщений: 5725
Alactic:
Он великолепен.
Как же мне надоели фольксвагены , каждый день их вижу!!
Спасибо Хонда за хороший автомобиль!
так купи,чего сопли то пускать.
6
7
Ответить
 
Сообщений: 5725
patrick01:
за 6 лет-такой пробег? маловато будет
а где на СТО больше накатаешь,места мало.Вот так и ездит от ямы к яме.
5
6
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
r0ch:
Что за чушь ты несешь?
13- фольксваген,
14- мерседес
15-бмв,
20-ауди.
По моделям,по моделям!
9
3
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Владимир_Ветер:
И немного фото
Прямо как Сан-Франциско!
6
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Владимир_Ветер:
Я живу в городе, который входит в десятку самых красивых городов мира, расположенных у моря.
По версии его жителей?
Владимир_Ветер:
Город стоит на пересечении торговых путей. Жители моего города многие десятилетия путешествовали по миру, привозя блага цивилизации.
Когда жители моего города путешествовали по миру, являлись центром Руси, привозили блага цивилизации, развивали науку, строили, Владивосток еще вообще не существовал как таковой.
Владимир_Ветер:
Как всем известно, самая быстро развивающаяся экономика и наука сейчас в Азии и Владивосток рядом.
Ну да, соседство с японией - это всё чем вы можете гордиться. Где-то рядом.
Владимир_Ветер:
А ты живешь в городе, где шумовой порог и загрязнение превышает санитарные нормы, в городе базаре, в городе рассаднике проституции и извращений. Именно все самое по скудное идет от вас.
Угу, а еще у нас детей едят на ужин. А если серьезно, население Владивостока - 603 тысячи человек. Население Москвы - 12 миллионов. Площадь Владивостока - 331 кв.километр. Площадь Москвы - 2511 кв.километров. Я живу в городе-Герое, в столице России с огромной, богатейшей древней историей, в богатом и быстро развивающемся, входящем в десятку городов мира по населению, известнейшем туристическом центре, в котором есть десятки объектов, признанных ВСЕМИРНЫМ наследием ЮНЕСКО. В городе 5 аэропортов, 9 больших вокзалов. А у вас там метро-то хотя бы есть, в вашем центре развития? Извини, но твой Владик - бедненькая молодая деревенька по сравнению с Москвой. И никакого сравнения не выдерживает.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
7
20
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Владимир_Ветер:
И немного фото
Пф, нашел чем удивить.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Владимир_Ветер:
И еще
И еще
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
8
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
r0ch:
Что за чушь ты несешь?
13- фольксваген,
14- мерседес
15-бмв,
20-ауди.
В 2015 году делишки немчуры пока такие:...14.мб,15. фв,16.Лекс...18.бмв...20.Акура ...22.ауди.
5
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
r0ch:
По версии его жителей? Когда жители моего города путешествовали по миру, являлись центром Руси, привозили блага цивилизации, развивали науку, строили, Владивосток еще вообще не существовал как таковой. Ну да, соседство с японией - это всё чем вы можете гордиться. Где-то рядом.
Угу, а еще у нас детей едят на ужин. А если серьезно, население Владивостока - 603 тысячи человек. Население Москвы - 12 миллионов. Площадь Владивостока - 331 кв.километр. Площадь Москвы - 2511 кв.километров. Я живу в городе-Герое, в столице России с огромной, богатейшей древней историей, в богатом и быстро развивающемся, входящем в десятку городов мира по населению, известнейшем туристическом центре, в котором есть десятки объектов, признанных ВСЕМИРНЫМ наследием ЮНЕСКО. В городе 5 аэропортов, 9 больших вокзалов. А у вас там метро-то хотя бы есть, в вашем центре развития? Извини, но твой Владик - бедненькая молодая деревенька по сравнению с Москвой. И никакого сравнения не выдерживает.
Огромная, старая деревня.Которую строили за счёт регионов...Про большое население:вспоминается выражение "как мух на омне".Моря нет,воздуха чистого тоже.Гей-парад не у вас ли,продвинутый наш,провести собирались!Съездить раз можно,но жить там - ни,ни!Я свой родной ДВ на Москву не променяю.
17
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
некто с ДВ региона:
Огромная, старая деревня.Которую строили за счёт регионов...Про большое население:вспоминается выражение "как мух на омне".Моря нет,воздуха чистого тоже.Гей-парад не у вас ли,продвинутый наш,провести собирались!Съездить раз можно,но жить там - ни,ни!Я свой родной ДВ на Москву не променяю.
Про большое население ты лучше про средний уровень зарплат, уровень образования, обслуживания, медицины повспоминай.
А то что не променяешь - это без сомнения. Тебе просто нечего предложить в замен. Ты чтобы квартиру здесь купить - должен штук пять у себя продать.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
14
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
r0ch:
Про большое население ты лучше про средний уровень зарплат, уровень образования, обслуживания, медицины повспоминай.
А то что не променяешь - это без сомнения. Тебе просто нечего предложить в замен. Ты чтобы квартиру здесь купить - должен штук пять у себя продать.
Осторожно,не подавитесь !
11
5
Ответить
 
Кольцово
Сообщений: 4349
Детский сад, чесслово ))

Некто с ДВ региона, Роч - вам по 13 лет штоле ? ))
8
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 18
здесь морда более гармоничная, чем у tlx. да и в целом по-моему из Акур этот наиболее удачный
3
3
Ответить
виктор
Шадринск
Привет. Кто нибудь верит что есть какая то стратегия или формула по которой можно предугадать результат спортивного матча? Или может быть существуют так называемые договорные матчи?! Наверное нет. Я сам не один год пытался заработать в ставках на спорт и все безрезультатно. Не так давно я увидел рекламу этого человека в группе http://vk.com/id283461400 вконтакте и решил рискнуть поставить. Заплатил ему за матч и ещё 3000 поставил на коэффициент 11,5. В итоге за не полный месяц я заработал 480 тысяч при том что один матч не сыграл из за пенальти. Не знаю есть ли у него какая то формула или он пл статистике просчитывает эти матчи, но главное что это работает. Связаться с ним можно по почте или в контакте, но адрес почты я не помню, а ссылка на контакт скину сюда: http://vk.com/id283461400 Кто сомневается то советую вообще не ставить ставки иначе тут никак не заработаешь
 
3
Ответить
     
Сообщений: 3134
r0ch:
Да ты можешь поражаться чему годно, кидать ссылки на статистику по любым обращениям в сервис, рассказывать про ломучесть неизвестных тебе машин. Но сути это не изменит: немцы делают одни из лучших авто в мире, их двигатели всегда новейшие и лучшие, их поемиум - настоящий, качественный. А твоя якобы премиальная какура как не входила даже в топ-50 среди всех авто по продадам, так и среди премиума, где себя позиционирует, нафиг никому не нужна.
Я понимаю, что для отмороженных статистика не довод ;-) Ты скорее всего не знаешь, что это такое. И это было бы пол беды. Но ведь ты и читать не умеешь. Я как раз не пишу, что немецкие машины ломучее г..., или просто г... Я пишу, что объективно их надёжность ниже, чем у японских аналогов (что и отражается в непонятной для тебя статистике). Про г... пишешь ты
10
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
красотка
8
1
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6025
Задr0chка:
Что за чушь ты несешь?
13- фольксваген,
14- мерседес
15-бмв,
20-ауди.
Да
Шашлык без водки едят только собаки!!!
2
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
gey22rus:
Да
Что да?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
барсук666:
Я понимаю, что для отмороженных статистика не довод ;-) Ты скорее всего не знаешь, что это такое. И это было бы пол беды. Но ведь ты и читать не умеешь. Я как раз не пишу, что немецкие машины ломучее г..., или просто г... Я пишу, что объективно их надёжность ниже, чем у японских аналогов (что и отражается в непонятной для тебя статистике). Про г... пишешь ты
Отмороженные находят и выкладывают одну выгодную им ссылку, и при этом даже умалчивают, по какому принципу там результаты подсчитываются.
А те, кто знает, что такое статистика, а также личная практика, имеют разные источники для справки.
Картинка ниже для тебя. Развлекайся.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
6
Ответить
     
Сообщений: 3134
r0ch:
Отмороженные находят и выкладывают одну выгодную им ссылку, и при этом даже умалчивают, по какому принципу там результаты подсчитываются. А те, кто знает, что такое статистика, а также личная практика, имеют разные источники для справки. Картинка ниже для тебя. Развлекайся.
Roch, я же уже написал, что ты просто не умеешь читать ;-) Твой список понравился тебе по одной причине - на первом месте там стоит модель Опеля. Но ведь речь не про одну модель. Поэтому открываешь полный список http://auto.ironhorse.ru/tuv-r... И смотришь его с конца. 129 позиция и вверх ни одного японца нет до 86 места. Кем же весь этот хвост заполнен - европейцами, слегка разбавленными американцами и корейцами. Видел сколько там до самого слабого японца (кашкай) попалось твоих любимых фольксвагенов? 5!!! Включая твои любимые Шаран и Туарег В этом списке немцы соревнуются с итальянцами и французами, известными своей надёжностью ;-) Хочешь сравнить полее старые? Пожалуйста сюда http://auto.ironhorse.ru/tuv-r... Кто в конце? И это я беру твои ссылки, заметь. Ты их просто осмыслить не в состоянии
12
3
Ответить
    
Сочи
Сообщений: 1900
барсук666:
Roch, я же уже написал, что ты просто не умеешь читать ;-) Твой список понравился тебе по одной причине - на первом месте там стоит модель Опеля. Но ведь речь не про одну модель. Поэтому открываешь полный список http://auto.ironhorse.ru/tuv-r... И смотришь его с конца. 129 позиция и вверх ни одного японца нет до 86 места. Кем же весь этот хвост заполнен - европейцами, слегка разбавленными американцами и корейцами. Видел сколько там до самого слабого японца (кашкай) попалось твоих любимых фольксвагенов? 5!!! Включая твои любимые Шаран и Туарег В этом списке немцы соревнуются с итальянцами и французами, известными своей надёжностью ;-) Хочешь сравнить полее старые? Пожалуйста сюда http://auto.ironhorse.ru/tuv-r... Кто в конце? И это я беру твои ссылки, заметь. Ты их просто осмыслить не в состоянии
Удар поддых ...
8
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
барсук666:
Roch, я же уже написал, что ты просто не умеешь читать ;-) Твой список понравился тебе по одной причине - на первом месте там стоит модель Опеля. Но ведь речь не про одну модель. Поэтому открываешь полный список http://auto.ironhorse.ru/tuv-r... И смотришь его с конца. 129 позиция и вверх ни одного японца нет до 86 места. Кем же весь этот хвост заполнен - европейцами, слегка разбавленными американцами и корейцами. Видел сколько там до самого слабого японца (кашкай) попалось твоих любимых фольксвагенов? 5!!! Включая твои любимые Шаран и Туарег В этом списке немцы соревнуются с итальянцами и французами, известными своей надёжностью ;-) Хочешь сравнить полее старые? Пожалуйста сюда http://auto.ironhorse.ru/tuv-r... Кто в конце? И это я беру твои ссылки, заметь. Ты их просто осмыслить не в состоянии
Нет, это список мне понравился не потому, что на первом месте модель GM. Он мне понравился тем, что мой тигуан просто на голову надёжнее одноклассника - тоёты РАВ4, что автоматически делает твое выражение о том, что "вы поражаетесь моему везению" равным нулю. И ставит тебя в один ряд с эпичным пустозвонами дрома. То же самое можно сказать и о множестве моделей Ауди и БМВ, и особенно Мерседесов, представленных в этой таблице. Научись читать сам, перед тем как пытаться ткнуть этим других.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
10
Ответить
     
Сообщений: 3134
r0ch:
Нет, это список мне понравился не потому, что на первом месте модель GM. Он мне понравился тем, что мой тигуан просто на голову надёжнее одноклассника - тоёты РАВ4, что автоматически делает твое выражение о том, что "вы поражаетесь моему везению" равным нулю. И ставит тебя в один ряд с эпичным пустозвонами дрома.
То же самое можно сказать и о множестве моделей Ауди и БМВ, и особенно Мерседесов, представленных в этой таблице. Научись читать сам, перед тем как пытаться ткнуть этим других.
То есть ты не говоришь, что немецкие машины вообще и фольксваген в частности надёжнее (почитай свои дифирамбы в статье про этот недовйэн Шаран - который соревноуется с трабантом). Признавая, что они менее надёжны по сравнению с японцами, ты утверждаешь, что у них есть некоторые модели, которые надёжней своих одноклассников? Здесь спора нет. Только не кричи тогда о надёжности производителя или тем более страны производителя . Так и говори, если покопаться можно и у фольксвагена найти надёжные модели ;-)

П.С. Я уже даже не говорю про то, что тот же Тигуан некоторым одноклассникам и проигрывает (ЦРВ). Это уже мелочи и в корне картину не меняет. Ты просто научись адекватно анализировать факты и не бросаться в неадекватные обобщения. Хотя не знаком с тобой, может тебе по возрасту положено ;-)
9
4
Ответить
   
москва
Сообщений: 698
где новые интегра и прелюд. вот то тачки были.
3
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
барсук666:
То есть ты не говоришь, что немецкие машины вообще и фольксваген в частности надёжнее (почитай свои дифирамбы в статье про этот недовйэн Шаран - который соревноуется с трабантом). Признавая, что они менее надёжны по сравнению с японцами, ты утверждаешь, что у них есть некоторые модели, которые надёжней своих одноклассников? Здесь спора нет. Только не кричи тогда о надёжности производителя или тем более страны производителя . Так и говори, если покопаться можно и у фольксвагена найти надёжные модели ;-)
Да, я не говорю, что немецкие машины надежнее. Я говорю, что в целом их надёжность сопоставима. Где-то лучше, где-то хуже. Только японцы свою надежность достигают путём установки и продажи морально и технически устаревших агрегатов на свои авто, а немцы развитием технологий. Да, где-то новые технологии могут дать сбой по началу, но это быстро доводится до ума. И потребитель получает современный, качественный, отчевающий всем стандартам продукт. И "копаться", как ты выразился, не надо. Даже в приведенной мной таблице полно Ауди и VW. Я уж не буду спрашивать про личный опыт, у тебя, судя по всему, его нет. Не надо пустозвонить громкими словами, в общем.
барсук666:
П.С. Я уже даже не говорю про то, что тот же Тигуан некоторым одноклассникам и проигрывает (ЦРВ). Это уже мелочи и в корне картину не меняет. Ты просто научись адекватно анализировать факты и не бросаться в неадекватные обобщения. Хотя не знаком с тобой, может тебе по возрасту положено ;-)
И чем же Тигуан проигрывает ЦРВ, позволь спросить? Неужели фальшивым полынм приводом, который не работает ? Или устаревшим овощным мотором? Ах да, мы же про надёжность. так вот у моделец в возрасте 4-5 лет, у тигуана 88% поломок, а у ЦРВ - 11.8%. Выходит и по надёжности хонда хуже...Вот тебе и факты. Не знаю, положено ли тебе по возрасту их адекватно анализировать, или уже нет.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
P.S. и мой VW самопроизвольно не ускоряется, не смотря на то, что ему уже 5 лет, в отличие от твоей "сверхнадёжной" тоёты.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
r0ch:
Ду тигуана 88% поломок, а у ЦРВ - 11.8%.
8.8% естественно.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
r0ch:
P.S. и мой VW самопроизвольно не ускоряется, не смотря на то, что ему уже 5 лет, в отличие от твоей "сверхнадёжной" тоёты.
Нет ни одного доказательства, что Тойота самостоятельно ускорилась.
Зато есть доказательства, что твой Тигуан не тормозил из-за неправильно написанной программы АБС.
6
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
r0ch:
Отмороженные находят и выкладывают одну выгодную им ссылку, и при этом даже умалчивают, по какому принципу там результаты подсчитываются.
А те, кто знает, что такое статистика, а также личная практика, имеют разные источники для справки.
Картинка ниже для тебя. Развлекайся.
Посмотрим, что говорит европейский рейтинг независимой компании:
Компания Warranty Direct провела исследование надёжности 36 двигателей и по его результатам сделала рейтинг. Самыми часто ломающимися оказалась моторы, установленные на автомобилях MG Rover. Но это не так беспокоит, так как в данном случае речь не идёт о новых машинах, ведь модели этой марки не выпускаются с 2005 года. А вот другие данные немного пугают.
Так, в пятёрку самых ненадёжных двигателей вошли силовые агрегаты фирм Audi и MINI, а моторы BMW оказались на седьмом месте. Тройка же самых долговечных и неломающихся двигателей, по мнению экспертов, выглядит так: Honda, Toyota и Mercedes. Ниже приведена таблица с данными о процентах поломок и количестве машин на одну неисправность.
6
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Роч, судя по таблице, VW в 6 раз менее надежен, чем хонда и в 3 раза, чем Тойота...
Про ауди я вообще молчу...
7
2
Ответить
     
Сообщений: 3134
r0ch:
Да, я не говорю, что немецкие машины надежнее. Я говорю, что в целом их надёжность сопоставима. Где-то лучше, где-то хуже. Только японцы свою надежность достигают путём установки и продажи морально и технически устаревших агрегатов на свои авто, а немцы развитием технологий. Да, где-то новые технологии могут дать сбой по началу, но это быстро доводится до ума. И потребитель получает современный, качественный, отчевающий всем стандартам продукт. И "копаться", как ты выразился, не надо. Даже в приведенной мной таблице полно Ауди и VW. Я уж не буду спрашивать про личный опыт, у тебя, судя по всему, его нет. Не надо пустозвонить громкими словами, в общем. И чем же Тигуан проигрывает ЦРВ, позволь спросить? Неужели фальшивым полынм приводом, который не работает ? Или устаревшим овощным мотором? Ах да, мы же про надёжность. так вот у моделец в возрасте 4-5 лет, у тигуана 88% поломок, а у ЦРВ - 11.8%. Выходит и по надёжности хонда хуже...Вот тебе и факты. Не знаю, положено ли тебе по возрасту их адекватно анализировать, или уже нет.
Где-то лучше, где-то хуже :-) Но в общем хуже, чем у любого из японцев конкурентов в их ценовой нише. И про ЦРВ взято из твоей же ссылки в первые 3 года владения http://auto.ironhorse.ru/tuv-r... Это к твоему комментарию, что Тигуан надёжнее японских одноклассников. Я уже не говорю, где находится фольсваген с ауди по тестам североамериканским. А ведь те вперёд не своих продвигают. Спорить что лучше Тигуан или ЦРВ не буду, тут цифры продаж говорят сами за себя. http://wot.motortrend.com/1410... The Volkswagen Tiguan again finshed dead last with 1674 units sold.Тебе это перевести или языками владеешь? ;-) Тигуану надо сначала фронтальный краш тест подтянуть, который он чуть не завалил http://www.thecarconnection.co... П.С. Для того чтобы так мощно продаваться действительно надо понапихать новых технологий. Это технологии американских бомбардировщиков Стеллс. Они так хорошо запрятаны, что ни один специалист в своём отзыве не может их упомянуть. Не найти их :-)
6
1
Ответить
     
Сообщений: 3134
r0ch:
P.S. и мой VW самопроизвольно не ускоряется, не смотря на то, что ему уже 5 лет, в отличие от твоей "сверхнадёжной" тоёты.
Да, свояку на Q5 на второй год чинили коробку по гарантии. Поздно уже не буду ему звонить, не знаю поменяли или просто чинили. Но разгон мне оптимизма не внушил, поэтому вернулся к Хонде/Акуре. Хотя у любого может быть, просто у некоторых шанс выше :-)
6
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5289
r0ch:
Жаль только до БМВ с Мерседесом не дотянула. Чуть чуть. Раза в два.
ну это вы зря , МДХ более чем конкурентен х5 и даже превосходил в продажах, не понимаю для чего *издануть незнавши..
SOARER 89
PRELUDE 93
ACCORD 98
TEANA 03
INSPIRE 03
ACCORD 09
ZDX 10
F16 17
F86 19
7
3
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5289
Qingbo:
A в мирe Aуди опeрeдило Aкуру в 10 рaз Но ты почeму то зaбыл про это нaписaть.
Вeдь однa Aуди продaeтся рaзa в 2 лучшe чeм вeсь японский нeдопрeмиум вмeстe взятый.
Люди нe хотят отдaвaть большиe дeньги зa aзиaтчину.
ахаха))) ауди - премиум, как не пыжились создатели ауди дернутся в премиум сегмент, так ни хрена и не вышло, если акура где то недопремиум, так ауди вообще между е бана, ни туда и ни сюда, кто вообще эти тачки берет))) за такое же бабло акура на порядок жирнее по комплектации и так же на порядок экономичнее по ремонту. акура первый премиум от японцев и он расчитан был только на рынок США и сейчас это основной рынок сбыта, остальное так факультатив, ну окромя китая сейчас может быть.
SOARER 89
PRELUDE 93
ACCORD 98
TEANA 03
INSPIRE 03
ACCORD 09
ZDX 10
F16 17
F86 19
6
5
Ответить
Mennanov Vadim
Самара
r0ch:
8.8% естественно.
r0ch факт забавный персонаж)

вот мои 5 копеек: ВАГ - ломучие помойки. БМВ еще хуже. Мерседес чуть получше, но тоже геморроя кусок.
А вот ваш любимый пидуан с мотором 1.4 с двойным наддувом (прикрепленные фото). Друг работает в официальном сервисе. Пробило прокладку головки блока кажется. Чтобы снять голову, нужно разобрать машину.
При этом пидуан с 1.4 никуда не едет, овощ овощной. И ради чего такое садо мазо?

В оправдание немцев скажу, был у меня мерседес W208 компрессорный на механике - не было и дня, чтобы ВСЕ работало исправно, особенно по электрике. То пропуски зажигания, то патрубок с интеркулера сорвет на 6000 об с нехилым таким хлопком, то стрелка датчика топлива упадет внезапно и не поднимается пару дней, то кресла перестанут работать, то круиз отвалится, сайлентблоки новые заскрипят, всего и не вспомнить. И это за 2 года обладания. В автодоке у меня накопилась хорошая скидка. НО. Только Мерседес дарит такие ощущения от вождения, что японцам и не снилось. Отличная управляемость, шикарные тормоза, красивейший кузов (который правда гниет на глазах), могучий крутящий момент с самых низов, ощущение, что плывешь на корабле по трассе, настоящее дерево в салоне, кожа и т.п. - вот такого японцы предложить не могут к сожалению. Но стоит ли это такого гемороя?

Другое дело - в семье Хонда Цивик 2008 года с пробегом 80 000 км. Не было и дня, чтобы я задумался "так, надо заказать сайлентблоки, датчики, уплотнители, сальники и т.п." Это просто машина, которая заводится с утра и везет всегда, куда надо, при этом не требуя НИЧЕГО взамен. Ей не нужно никакого внимания. Совсем. Только бензин, масло, фильтры. Все. Даже колодки ходят по 60+ тысяч км. При этом, у неё 140 сил, крутейшая и супер удобная в переключениях 6 ступенчатая механика, большой удобный салон, красивая панель, расход по трассе от 5.5л, в городе от 7 (овощ) до 9 (тапка в пол) литров. А также - жесткий кузов, соответственно отличная управляемость с короткой рейкой, возможность установить стабилизаторы от type r и превратить ее в конфету.

Вцелом, немцы дарят больше ощущений, заставляют по себе скучать и вспоминать, но эти ощущения ну уж очень дорого обходятся. А в свежих немцах, подозреваю все совсем плохо.
9
3
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5289
Mennanov Vadim:
r0ch факт забавный персонаж)
вот мои 5 копеек: ВАГ - ломучие помойки. БМВ еще хуже. Мерседес чуть получше, но тоже геморроя кусок.
А вот ваш любимый пидуан с мотором 1.4 с двойным наддувом (прикрепленные фото). Друг работает в официальном сервисе. Пробило прокладку головки блока кажется. Чтобы снять голову, нужно разобрать машину.
При этом пидуан с 1.4 никуда не едет, овощ овощной. И ради чего такое садо мазо?
В оправдание немцев скажу, был у меня мерседес W208 компрессорный на механике - не было и дня, чтобы ВСЕ работало исправно, особенно по электрике. То пропуски зажигания, то патрубок с интеркулера сорвет на 6000 об с нехилым таким хлопком, то стрелка датчика топлива упадет внезапно и не поднимается пару дней, то кресла перестанут работать, то круиз отвалится, сайлентблоки новые заскрипят, всего и не вспомнить. И это за 2 года обладания. В автодоке у меня накопилась хорошая скидка. НО. Только Мерседес дарит такие ощущения от вождения, что японцам и не снилось. Отличная управляемость, шикарные тормоза, красивейший кузов (который правда гниет на глазах), могучий крутящий момент с самых низов, ощущение, что плывешь на корабле по трассе, настоящее дерево в салоне, кожа и т.п. - вот такого японцы предложить не могут к сожалению. Но стоит ли это такого гемороя?
Другое дело - в семье Хонда Цивик 2008 года с пробегом 80 000 км. Не было и дня, чтобы я задумался "так, надо заказать сайлентблоки, датчики, уплотнители, сальники и т.п." Это просто машина, которая заводится с утра и везет всегда, куда надо, при этом не требуя НИЧЕГО взамен. Ей не нужно никакого внимания. Совсем. Только бензин, масло, фильтры. Все. Даже колодки ходят по 60+ тысяч км. При этом, у неё 140 сил, крутейшая и супер удобная в переключениях 6 ступенчатая механика, большой удобный салон, красивая панель, расход по трассе от 5.5л, в городе от 7 (овощ) до 9 (тапка в пол) литров. А также - жесткий кузов, соответственно отличная управляемость с короткой рейкой, возможность установить стабилизаторы от type r и превратить ее в конфету.
Вцелом, немцы дарят больше ощущений, заставляют по себе скучать и вспоминать, но эти ощущения ну уж очень дорого обходятся. А в свежих немцах, подозреваю все совсем плохо.
очень соглашусь, бмв даже х5 рулится лучше моей, тормоза небо и земля, по сравнению с бмв на хондах/акурах тормоза вата, всегда когда пересаживаюсь на бмв приторможении клюю носом, руль тугой и более информативен, подвеска более собрана.
да ценник обслуги дороже, но пока не з ***ет удовольствие от управления покрывает все, как посыпется наверное уже и управление не нужно.
SOARER 89
PRELUDE 93
ACCORD 98
TEANA 03
INSPIRE 03
ACCORD 09
ZDX 10
F16 17
F86 19
2
1
Ответить
Mennanov Vadim
Самара
p.s. в европе брал Сеат Леон 2014 г с новым 1.2 ТСИ и 6ст механикой. Так вот, на хонде кулиса намного удобнее, расход одинаковый совершенно, это с учетом европейского бензина. Единственная приколюха этого мотора, да и всей машины в прицнипе - низовой момент. Реально начинает выдавать полку с 1400 оборотов. Это необычно и очень привлекает) НО, при этом чувствуется вполне такая заметная турбояма. Т.е. если нужно резко кого то обогнать в городе, про это можно забыть, т.к. турбина будет раскручиваться секунду-полторы. И это на механике.. А если автомат - добавить сюда еще десятые доли секунды на переключение вниз...совсем грустно становится. В итоге - момент на низах это прикольно, но откуда такая турбояма с такой маленькой турбинкой? Все это пораждает неоднозначные чувства и сомнения в целесобразности такой схемы. Добавить сюда еще геморрой ВАГа... Атмо 1.8 выдает момент сразу, без задержек, пусть его и не столь много на 1500 оборотах, но если нужна динамика всегда - держишь обороты не менее 3000 и пуляешь когда надо. И мотору будет пофиг на эти издевательства. Ибо Хонда.

Идеальной вижу схему неубиваемого экономичного турбомотора без лага. Но пока, это фантастика и скорей всего ее и останется...
4
2
Ответить
 
Сообщений: 5725
Владимир_Ветер:
Нет ни одного доказательства, что Тойота самостоятельно ускорилась.
Зато есть доказательства, что твой Тигуан не тормозил из-за неправильно написанной программы АБС.
...Напомним, что для Toyota это может оказаться вторым за последнее время крупным отзывом. Дело в том, что в настоящее время компания находится под подозрением NHTSA. Сотрудникам организации поступила жалоба от владельца Toyota Corolla 2010 года выпуска. По его словам, автомобиль резко ускорился во время маневрирования на парковке, в результате чего произошло столкновение. Посмотрев статистику, специалисты NHTSA обнаружили еще 163 похожие жалобы.
И почитай отзывы владельцев Вензы.Там тоже есть пару тройку интересных самопроизвольных ускорений,когда люди от страха не знали что делать с машиной
5
8
Ответить
 
Томск
Сообщений: 4310
побывал недавно в центре москвы , ущербно ... одна блоть катаеца ,выеживается друг перед другом ,вокруг все чтото строят ,везде какойто кипишь , и в эту обрыгаловку уходят все наши налоги , давно поделились все на москву и остальную Россию , и правельно сделали мы живем в меру своих возможностей пытаясь выжить вашими московскими давками , а по машине ,отличный аппарат цена качество , а не то сранье немецкое которым завалили пол сибири и стоит гниет
8
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
барсук666:
То есть ты не говоришь, что немецкие машины вообще и фольксваген в частности надёжнее (почитай свои дифирамбы в статье про этот недовйэн Шаран - который соревноуется с трабантом). Признавая, что они менее надёжны по сравнению с японцами, ты утверждаешь, что у них есть некоторые модели, которые надёжней своих одноклассников? Здесь спора нет. Только не кричи тогда о надёжности производителя или тем более страны производителя . Так и говори, если покопаться можно и у фольксвагена найти надёжные модели ;-)
П.С. Я уже даже не говорю про то, что тот же Тигуан некоторым одноклассникам и проигрывает (ЦРВ). Это уже мелочи и в корне картину не меняет. Ты просто научись адекватно анализировать факты и не бросаться в неадекватные обобщения. Хотя не знаком с тобой, может тебе по возрасту положено ;-)
Не стоит забывать,что этот рейтинг составлен немчурой. Думаю, что у нейтральных экспертов Рав-4 стоит выше Тигуана.Продажи это тоже подтверждают.
8
5
Ответить
 
Сообщений: 5725
некто с ДВ региона:
Не стоит забывать,что этот рейтинг составлен немчурой. Думаю, что у нейтральных экспертов Рав-4 стоит выше Тигуана.Продажи это тоже подтверждают.
продажи Лады совсем не говорят о её высоком положении.
5
9
Ответить
   
Сообщений: 845
r0ch:
Отмороженные находят и выкладывают одну выгодную им ссылку, и при этом даже умалчивают, по какому принципу там результаты подсчитываются.
А те, кто знает, что такое статистика, а также личная практика, имеют разные источники для справки.
Картинка ниже для тебя. Развлекайся.
Дак и так все знают,что у Ровер и ауди самые ломучие моторы.
JZX100 GT4094R 1,5jz
Мой отзыв: Toyota Chaser 1997
6
2
Ответить
     
Сообщений: 3134
evgenuuu:
продажи Лады совсем не говорят о её высоком положении.
Лады не говорят, потому что её цена другая. А одноклассников в странах, где оба давно продаются, что вам мешает сравнить? Так Тигуан продаётся Рочам ;-)
6
1
Ответить
     
Сообщений: 3134
evgenuuu:
И почитай отзывы владельцев Вензы.Там тоже есть пару тройку интересных самопроизвольных ускорений,когда люди от страха не знали что делать с машиной
И у меня было такое, к сожалению. Может про мой отзыв и говоришь. Нет в мире совершенства :-(
3
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7649
с д.ротчем спорить беспалезна
вот что Маасква делает с людьми
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
8
1
Ответить
    
Сообщений: 35
По моему, полная безвкусица. Что снаружи, что внутри. Какието дурацкие линие кругом, а салон выглядит как в солярисе. Не знаю, по-моему, ничего привлекательного.
4
12
Ответить
  
Сообщений: 9547
Вся труппа в этой новости активизировалась!
4
2
Ответить
  
Сообщений: 9547
[quote=evgenuuu]
продажи Лады совсем не говорят о её высоком положении.[/
Эугенио! Ты снова в глупом положении со статистикой. Сколько можно тебе повторять это не твое.
На будущее в очередной раз. Сравнивай всегда продажи машин одного класса. Иначе выглядишь тупым.
6
2
Ответить
 
Сообщений: 5725
[quote=анд][quote=evgenuuu]
продажи Лады совсем не говорят о её высоком положении.[/
Эугенио! Ты снова в глупом положении со статистикой. Сколько можно тебе повторять это не твое.
На будущее в очередной раз. Сравнивай всегда продажи машин одного класса. Иначе выглядишь тупым.[/quote]
сявка,ты чего растявкалась?Не покормили?Пора самой уже кушать учиться
1
2
Ответить
    
Сообщений: 38701
Очень красивый авто.
Взял бы.С удовольствием!)
5
 
Ответить
     
Сообщений: 266347
ну елки палки
не могли впереди многорычажку оставить сделали макферсон блин!!!!
Мой отзыв: Honda Accord 1998
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5684
d s t:
ну елки палки
не могли впереди многорычажку оставить сделали макферсон блин!!!!
У Хонды никогда не было спереди многорычажки )))
Раньше спереди часто использовалась двухрычажка, но потом постепенно на МакФерсон перешли.
я никому ничего не должен, я в долг не занимал
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38701
d s t:
ну елки палки
не могли впереди многорычажку оставить сделали макферсон блин!!!!
А чем макферсон плох?
 
 
Ответить
Maksym
Нижневартовск
r0ch
Владимир_Ветер:У меня недорогая Тойота для внутреннего рынка Японии. Это ты всем доказываешь, что твой гольф это бизнес класс))) Я купил ее двухлетку. Езжу на всех машинах подолгу, потому что Тойота и...
Ваш хваленый гольф надрал Цывик причём на Нюрбургринг штрассе и надрал не хило этому результат время круга а маркетинг кто и кого где и чем назвал это просто слова Тоесть пустое место
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Acura ILX в России


Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Акура ИЛХ.
Посмотреть всё о Акура ИЛХ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром