Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Drom.ru добрался до китайцев! Тест-драйв седана Haima 3

Drom.ru добрался до китайцев! Тест-драйв седана Haima 3

13.05.2011 | 56353 просмотра
Вам интересны тест-драйвы китайских машин?
3103 (80%)
793 (20%)

Источник: Drom.ru
Автор: Леонтий Тютелев
Фото: Андрей Бак

при перепечатке ссылка на источник текста и фотографий обязательна!

 

Haima 3 на тест-драйве Drom.ru  

Вторая китайская молодость

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Упс...

 

 

 

 
Помятая тряпочка

 

 

 
Сварка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Хм...

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Незадача...

 

 

 

Вот представьте, увидит кто-нибудь автомобиль под названием Haima 3, узреет в нем неприкрытое сходство с предыдущим поколением Mazda 3. Плюнет и пойдет дальше, в очередной раз неприятно удивляясь китайской тяге к клонированию. Однако прав этот человек будет лишь отчасти. В Поднебесной уже почти 20 лет название Haima ассоциируется с названием Mazda. А дело тут вот в чем…

Почти 20 лет назад, в 1992-м, менее чем через год после своего создания, автомобильная компания с острова Хайнань заключила партнерское соглашение с Маздой. Японцы делились секретами производства автомобилей, обучали китайский персонал и т.д., а на Хайнане тем временем собирали японские машины. Тогда-то родилось название Haima, которое получили сочетанием первых слогов Hai и Ma. Полное же название звучит как FAW Haima, ибо компания входит в концерн FAW. К слову, партнерство с Маздой продлилось до 2005 года.

Сегодня на Хайнане выпускают лицензионные Mazda 6 под эгидой FAW. Что касается Haima, то компания прибрала к своим рукам наследие девяностых от Мазды и занимается бэндж-инжинирингом, выпуская под новыми именами копии старичков из 90-х — моделей 323 и Premacy. Кстати, именно 323-я послужила основой для первой разработки китайцев — Haima 3.

Впрочем, делать всю работу самостоятельно господа из Хаймы не решились. Совместно с итальянским дизайн-бюро IDEA они нарисовали внешность и интерьер новинки. Призвали специалистов из Lotus для того, чтобы те настроили ходовые качества. Обратились в бельгийскую компанию Punch за вариатором (из бельгийских комплектующих в Китае теперь собирают бесступенчатые коробки). Всего в обновленную платформу разработчики вложили, с их же слов, 62 млн долларов. Разработка длилась 33 месяца.

В прошлом году Haima заключила соглашение с отечественным заводом Derways о крупноузловой сборке седана и хэтчбэка Haima 3. Летом планируется начало выпуска маленькой Haima 2, созданной по мотивам маздовской двушки. Первые машины добрались до покупателей в начале года. За 4 месяца продан 651 седан. Всего в планах Derways — избавиться от 4 000 автомобилей в течение 2011 года. Гарантия на машину — 2 года или 60 000 км пробега. Периодичность ТО — 10 000 км.

Любопытно, что на каждом ТО машине делают операцию по протяжке крепления агрегатов, узлов и деталей шасси!

Что ж, давай знакомиться, Хайма! Любопытно оценить первую самостоятельную разработку перспективного китайского производителя. Особенно учитывая ее стоимость в России — топ-версия с вариатором стоит 519 000 рублей! Не много ли? А вот за самую доступную Haima 3 просят 409 000 рублей.

При виде в три четверти спереди машинка и впрямь напоминает старую Мазду 3. Даже эмблема китайской компании пытается копировать японскую. А получилось похоже на эмблему УАЗ. 
При виде в три четверти спереди машинка и впрямь напоминает старую Мазду 3. Даже эмблема китайской компании пытается копировать японскую. А получилось похоже на эмблему УАЗ.

Выглядит машинка скромно и действительно напоминает передней частью японскую «матрешку». Однако стоит посмотреть на седан в профиль или в три четверти сзади, как сходство улетучивается. Это просто еще один автомобиль с клеймом «Made in China», с совершенно непритязательным внешним видом.

Задняя часть в гораздо больше степени китайская. Фонарям бы позавидовали тюнеры лет этак 5-7 назад. 
Задняя часть в гораздо больше степени китайская. Фонарям бы позавидовали тюнеры лет этак 5-7 назад.

Кстати, подгонка кузовных деталей — на «тройку». Неравномерные зазоры тут в порядке вещей. Крышка багажника стоит криво, и это заметно. Да и капот прилегает не так, что бы очень уж ровно. Залезли мы и в колесные арки. «Антикора» не обнаружили. Хорошо хоть, что подкрылки на месте.

Антикора нет, зато подкрылки на месте 

То, что китайский автопром пока еще не сильно оторвался от нашего, понимаю, когда ключ-жало оказывается в руке. Никаких брелоков и сигнализаций. Вставил в замок, повернул, открыл. Назад в прошлое.

Ключ от Haima 3  

За рулем при росте в 190 см мне катастрофически не хватает… Нет-нет — вовсе не регулировок (хотя и их тоже). Мне не хватает самого сиденья! Подушка короткая, как и спинка. И спрофилировано кресло не ахти — выталкивает поясницу, а боковая поддержка сведена к минимуму. Сиденье расположено низко, как и рулевая колонка. Сидишь с баранкой на вытянутых ногах. Замечу также, что к рулю надо приложить медвежье усилие, дабы при регулировке сдвинуть из крайних положений. Все это похоже на «чудеса» отечественного автопрома. Хочется сказать — «ничего, разработается!»

В общем, с посадкой у меня обнаружились проблемы, за два дня я так и не подобрал идеальную позу. Хотя, вполне возможно, у более низкорослых людей, с отличной от моей комплекцией, проблем не будет. (Например, за руль садился мой брат ростом 175 см и в принципе неудобств не испытывал.)

Передние кресла даже по форме пытаются походить на маздовские. А вот содержание подкачало — весьма неудобные сидения и посадка странная. 
Передние кресла даже по форме пытаются походить на маздовские. А вот содержание подкачало — весьма неудобные сидения и посадка странная.

Устраиваюсь сам за собой. По коленям — впритык. Над головой небольшой запас. Жить можно, особенно учитывая, что это «старошкольный» гольф-класс. Задний диван спрофилирован на двоих, посередине — откидной бокс-подлокотник с подстаканниками. А на заднем окне — выдвижная (механически) шторка с креплениями вверху. Даже воздуховоды к ногам выведены!

 

Сзади достаточно комфортно для двоих. Кресла складываются в пропорции 60/40, обнажая кривую обивку с тыльной стороны. 
Сзади достаточно комфортно для двоих. Кресла складываются в пропорции 60/40, обнажая кривую обивку с тыльной стороны.

Пересаживаюсь обратно за руль. Да-а-а… Отделка и качество сборки требуют времени на привыкание. Хотя, по сравнению со многими другими китайцами — прогресс налицо. Тем не менее, попытки бюджетными методами имитировать премиум к хорошему не привели. Криво обтянутые кожзаменителем дверные панели поначалу пугают и удручают. Имитация металла тут же, на дверях выглядит убого. А псевдохромированные ободки колодцев, в которых утоплены приборы, хоть и смотрятся красиво со стороны, но всегда дают блик в форме подковы на стеклах циферблатов.

На первый взгляд салон получился симпатичный, однако такое впечатление рушится, когда начинаешь присматриваться к деталям. 
На первый взгляд салон получился симпатичный, однако такое впечатление рушится, когда начинаешь присматриваться к деталям.

Достаточно и «артефактов» по сборке. Крышку подлокотника забыли проклеить мягким материалом и, закрываясь, она издает душераздирающий металлический грохот. А видели бы вы дверную петлю (самую настоящую), посредством которой эта крышка крепится к боксу! Возможно, ее надо будет смазывать солидолом во время ТО!

 

На передней стойке со стороны пассажира отходит уплотнитель, оставляя заметную щель. А на центральном тоннеле крышки пепельницы и подстаканника при открытии входят в клинч, пытаясь понять, чья позиция приоритетнее. При этом первая еще и обнажает симпатичные черные болты крепления.

 

 

При этом передняя панель, хоть и минималистичная по дизайну, но вполне симпатичная. Забавно, что кнопки управления аудиосистемой — одноплечие. Если надавить на верхнюю часть, клавиша просто не нажимается. В общем, внутри до Мазды далеко. И даже трехспицевый руль похожей формы, обтянутый перфорированной кожей (надеюсь, это все-таки кожа), не спасает.

 

Но может ли Мазда похвастать настройками подвески от Лотуса? Нет! А Хайма может. Хотя бы на словах. Спереди тут МакФерсон, а сзади — независимая схема. Надо сказать, ходовая — одна из сильных сторон машины. Подвеска собранная, упругая. Даже немного жесткая. Она наделяет машину хорошей курсовой устойчивостью и терпимым отношением к плохим дорогам. Крены невелики, клевки отсутствуют.

Если поехать быстрее, становится очевидной безопасная настройка шасси. ESP нету, и в предельном повороте машина показывает явную недостаточную поворачиваемость, соскальзывая при любом удобном случае мордой наружу. Она даже на провокации не реагирует! Если в быстром повороте сбросить газ и нагло довернуть руль, седан минимально изменит траекторию. Впрочем, сдается мне, что до таких режимов китайскую «трешку» лучше не доводить. Даже несмотря на то, что руль, снабженный гидроусилителем, достаточно острый (2,5 оборота от упора до упора) и при быстром рулении не затыкается.

Замедляется машина неплохо, но педаль тормоза излишне тугая и обладает низкой чувствительностью, что напрягает и на первых порах заставляет либо перетормаживать либо недотормаживать.

Подвеска — сильная сторона Haima 3. Отличная курсовая устойчивость, упругость, энергоемкость и приятная управляемость — в активе седана. 
Подвеска — сильная сторона Haima 3. Отличная курсовая устойчивость, упругость, энергоемкость и приятная управляемость — в активе седана.

Двигатель собственного производства объемом 1,8 литра (единственный для Haima 3) может похватать изменяемой длиной впускного тракта. Выдает мотор 112 л.с. и 160 Нм. Скромный трудяга! Лишь в самые напряженные моменты разгона, когда из мотора надо выжать все, вариатор держит обороты близко к шести тысячам. Во всех остальных режимах, включая ручной, переключение происходит на 5 500 оборотах.

Старт вальяжен. Машина начинает ехать только по достижении 2 000-2 500 оборотов. В пробочных режимах акселератором приходится действовать на опережение. При резкой смене передач с Drive на Reverse (при развороте на ограниченном пространстве, например) трансмиссия иногда задумывается и допускает ударные включения. Даже режим Sport не спасает — работа коробки становиться лишь чуть быстрее. Есть и «ручной» режим. Но и от него толка мало — седан сам перескакивает на повышенную. А для обгона в большинстве случаев достаточно переключиться в «Sport» или просто резко вдавить педаль в пол.

Звуко- и виброизоляция «Haima 3» — почти как у бюджетных японских или корейских коллег. Неплохо. Правда, моторчик шумноват, да и зимняя резина гудит настойчиво. Машина оснащена магнитолой с CD (без поддержки mp3), которая играет посредственно.

Багажник довольно-таки просторный. Открывается ключом либо кнопкой из салона. Ручки для закрытия на внутренней поверхности крышки нету. Под полом — полноразмерная запаска. 
Багажник довольно-таки просторный. Открывается ключом либо кнопкой из салона. Ручки для закрытия на внутренней поверхности крышки нету. Под полом — полноразмерная запаска.

Выводы напрашиваются следующие. Эксперимент китайцев по омоложения платформы, в целом, можно было бы признать удавшимся, если бы не пресловутое качестве сборки и некоторые «кустарные» решения. Поле для совершенствования широкое. По мне, так в представленном виде за 500 с лишним тысяч рублей этот автомобиль, даже несмотря на размеры, мотор в 1,8 литра и вариатор, 2 подушки и кажущийся кожаным салон, — не слишком конкурентоспособен. Особенно в крупных городах, где людям есть, из чего выбирать. Похожесть на Мазду в данном случае ничего не решает и никаких бонусов машине не дает. Вот если бы Haima 3 в топ-версии стоила тысяч 400, это был бы другой разговор.

Технические характеристики Haima 3
Тип двигателябензиновый, 4-цилиндровый
Рабочий объем (см3)1 800
Мощность (л.с. при об/мин)112 / 6000
Крутящий момент (Нм при об/мин)160 / 4000
Приводпередний
Коробка передачбесступенчатый вариатор
Подвеска передняятипа МакФерсон
Подвеска задняянезависимая
Тормоза передниевентилируемые диски
Тормоза задниедиски
Длина (мм)4 342
Ширина (мм)1 730
Высота (мм)1 467
Колесная база (мм)2 607
Клиренс (мм)145
Снаряженная масса (кг)1 294
Расход топлива10,4 - город, 7 – трасса (при скорости 90 км/ч)
Разгон до 100 км/час (сек)14,6
Максимальная скорость (км/час)170

Источник: Drom.ru
При перепечатке ссылка на источник текста и фотографий обязательна!


Дром

Комментарии

  
Томск
Сообщений: 10646
Да плевать, каким они там бэдж-инжинирингом или чем еще занимаются! Машины-то - отстой!
Продемонстрировали кетайцы себя в России уже...
MCV30
529
68
Ответить
Невинномысск
они нас захватили)))))
44
133
Ответить
Барнаул
мда... ужасно
216
26
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 985
китайский седан на вариаторе за 519 тысяч)) самим то не смешно?)))
441
22
Ответить
Значок УаЗИКА!!!!!)))))
248
16
Ответить
 
Сообщений: 4135
смесь всего и вся, не только Мазды.
Это наша зима! ;)
103
12
Ответить
Backardi
ДА уж, знаком я с их менталитетом, у них еще круче чем у нас развита фраза "Да пофиг, сойдет" или "авось сгодится" но в отличии от нас у них колоссальная работоспособность. Так же у них отсутствует логика-что является причиной отсутствия простых и гениальных решений (например как у Toyota). Исходя из этого и получился такой автомобиль - но как сказал автор, им есть куда развиваться А ВОТ СКОРОСТИ РАЗВИТИЯ У НИХ Не Отнимать!
204
12
Ответить
 
Ишим
Сообщений: 6
Походит ещё....)))
19
13
Ответить
     
Саяногорск
Сообщений: 3835
Ксенон sho-me уже сами колхозили или так и продавалось?))
Clio RS 197
46
7
Ответить
    
Питер
Сообщений: 34
Неплохо , по сравнению с нашими ладами
126
147
Ответить
 
03 rus
Сообщений: 5046
лет 10-15 и китайцы "догонят и перегонят" всех
Pulsar 91>Camry 92>Sprinter 98>SMX 01>Montero Sport 01>Jeep GC 02>LX470 99>
Prado 06 ...
125
79
Ответить
За такую убогость полляма!? Ну уж увольте тот же Солярис или Поло симпотичнее будут, не говоря уже о качестве сборки и какой то безопасности
195
19
Ответить
В мире есть понятия об авторском праве, но не в Китае.
95
11
Ответить
   
Тагил
Сообщений: 936
да уж лучше такую машину купить, чем калину или приору! Даешь ещё обзоры КИТАЙЦЕВ!
Mazda CX-5 2014
128
262
Ответить
   
Тагил
Сообщений: 936
Я бы наверное купил бы.такое чудо
Mazda CX-5 2014
48
224
Ответить
     
Сообщений: 118
Я бы не стал такого "зверя" покупать...
211
27
Ответить
     
Сообщений: 3393
Расход - как у меня Кэмри...
58
24
Ответить
     
Irkutsk
Сообщений: 2315
китайские машины как китайские "бронированные" двери за 5 тысяч, которые консервным ножом вскрываются. г в красивой обёртке. почитать обзоры конечно интересно, но брать это чудо во всяком случае пока китайцы и в правду не начнут делать качественные конкурентные машины не стоит, что честно говоря сомнительно что вообще они будут делать такие.
171
16
Ответить
  
Сообщений: 400
Суньхунчайивысуньсампей,тоямат оканава...Вообщем жесть на колесах...Интересно сколько км или м. она сможет проехать без поломок???и сколько зап.части стоят???есть ли они на шохе???
46
23
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4513
ы:
В мире есть понятия об авторском праве, но не в Китае.
с этого года закон у них ввели о запрете "копий".

тоесть сделали всё парвильно дали старт своему рынку, подняли на ноги, и теперь они уже без проблем начнут сами дизайны "придумывать"
Toyota 4Runner GRN215
Toyota Mark II GX110 02 (Был)
Toyota Camry Gracia Wagon 98 (Был)
27
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 653
когда китайцы будут делать качественные машины они будут стоить как японские.
Корейцы живой пример.
101
7
Ответить
Юрий Д.
Москва
Хоть на ДВ и в Сибири, ОПЛОТЕ ПРАВОРУЛЬНОЙ ЯПОНИИ в России, живых китайцев до хрeна, а всё равно не знаете что у китайцев копирование хорошего считается правильным :P Типа как культивирование копирования хорошего поведения.
27
4
Ответить
В очередной раз убеждаюсь, что здесь в комментариях, как и везде, ругают китайцев те люди, кто не только не ездил на китайском авто, но и близко его не рассматривал. «Пастернака не читал, но осуждаю». Очень жаль, что и здесь то же самое, что и везде, до этой статьи думал, что на Дроме более адекватные люди.
В статье автора, при всем уважении, отчетливо видно, что он цепляется к мелочам только из-за того, чтобы в комментариях его не захамили за то, что похвалил китайку.
118
85
Ответить
     
Сообщений: 3312
"Всего в планах Derways — избавиться от 4 000 автомобилей в течение 2011 года."- точнее и не скажешь.
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
82
14
Ответить
Tropqpi1
Сначала были тесты чистокровных праворульных машин, потом леворульных. Потом вовсю корейских... А теперь ДОКАТИЛИСЬ до китайцев...
37
17
Ответить
    
Ростов
Сообщений: 1202
Цена не соответсвует качеству.
Toyota Belta,G.
78
12
Ответить
 
Воронеж
Сообщений: 5713
Любопытно было бы прочитать тест другого китайце-Chery M11...а про этот чего сказать,очередной неудачный клон...
YNWA
17
10
Ответить
     
Тобольск
Сообщений: 2286
Нах этот хлам к нам в Россею везут,своего навалом,с колен поднять не можем
Пока среди вас есть порядочные люди,
Жму руку каждому и так всегда будет.
45
13
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 556
Зато АКПП
15
25
Ответить
     
ДВ-Краснодар-ДВ-Краснодар
Сообщений: 77
Legza:
В статье автора, при всем уважении, отчетливо видно, что он цепляется к мелочам только из-за того, чтобы в комментариях его не захамили за то, что похвалил китайку.
Да не цепляются, она и вправду полный отстой.
А если бы еще и краш тесты на нее выложили, то перед каждой поездкой удачные хозяева сего пипипилаца молился бы, как бы в ДТП не попасть.
44
9
Ответить
    
Сообщений: 47
По любому лучше отечественного хлама
53
79
Ответить
     
Ивантеевка,МО
Сообщений: 82
дорого за китайца, тыщ 250 ей цена..
Царь прикажет, дураки найдутся..
51
8
Ответить
 
Сообщений: 241
вот это отстой...такой шляпой только русский авто пром занимается, они с китайцами договорились)))))))))
27
8
Ответить
    
Норильск
Сообщений: 1171
Еще 100 раз подумаешь что лучше взять: китайца или ТАЗик.
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
59
7
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 18446
ужас
Любая демократия приводит к диктатуре подонков. (Альфред Нобель)
24
6
Ответить
$jdm_forever$
VOL.TER.:
лет 10-15 и китайцы "догонят и перегонят" всех
Мне вот интересно, у китайцев собственная аудио-видео-бытовая техника такая-же недоразвитая, как автомобили?
15
11
Ответить
     
Нск
Сообщений: 78
Вот качество наших тазов хотя бы до такого уровня довести...
43
46
Ответить
  
Амурка Шиманград-Благовещенск
Сообщений: 11982
Господи Всемогущий!
Молю тебя!
Отдй-верни мне правый руль!
Пожалуйста!
Ну Пожалуйста!
О боги!

Ну за что, ЗА ЧТО!?

Завтра пойду поставлю свеу за упокой Китайского и расийскаго прома........
Как же грусно.............:(
из всего Российского автопрома привлекает только Т-72 с полным боекомплектом
54
28
Ответить
  
Амурка Шиманград-Благовещенск
Сообщений: 11982
$jdm_forever$:
Мне вот интересно, у китайцев собственная аудио-видео-бытовая техника такая-же недоразвитая, как автомобили?
Да. Говорю тебе как непосредственный их сосед.
из всего Российского автопрома привлекает только Т-72 с полным боекомплектом
15
7
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 78
MartinRiggs:
Еще 100 раз подумаешь что лучше взять: китайца или ТАЗик.
Наверно тазик лучше, такую "Мазду" точно никогда бы не взял...
44
14
Ответить
Объективно машина имеет право на существование...в ценовой категории Daewoo Nexia + - . Тазам она не конкурент по причине доступности запчастей ВАЗ. Полагаю, что геморрой от одной невеликой поломки данного аппарата равен 10 средним поломкам на Тазике. Ценник 500тр неадекватен абсолютно, тк конкурентная ниша от Логана до Октавии мягко говоря качественнее
55
5
Ответить
"более низкорослых людей" - ...красиво звучит....
10
2
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 63
Уже однажды высказывался на другом форуме по поводу этой Хаймы: "Лучше купить подержаную тройку, ну или на крайняк праворукий аналог "Axela". Китайцы может и научились копировать внешность неплохо, но качество до японского явно не дотягивает."
Ну а В.В. Пукича, наверняка, устраивает такое положение вещей - пусть уж лучше страну захламляют китайскими вёдрами, чем дешевыми японскими праворучками. Может он конкретно так и не говорил, но факты указывают на это.

А за тест дрому большое спасибо! Интересно было ознакомиться с текстом и фотографиями. Более того, мнение автора мне показалось очень прямолинейным, беспристрастным и непредвзятым.
36
2
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 63
А вот еще одно чудо современной мысли, адская смесь RX300, Santa Fe и Prado.
67
1
Ответить
     
Сообщений: 102
вот ВАЗ ужасно, а китайцы в ОПЕ Россию оставят вот посмотрите!
29
22
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1267
Этож дизайн мазды 3!!! им самим то не стыдно такое делать?
6
22
Ответить
$jdm_forever$:
Мне вот интересно, у китайцев собственная аудио-видео-бытовая техника такая-же недоразвитая, как автомобили?
Аудио точно такое же. Почитай профильные форумы. Никто всерьез к китайскому аудио не относится. Видео-бытовая техника - не в курсе. Но уж точно не стал бы покупать. Лучше чуть дороже, но известных брендов. Да и не настолько уж дороже..
8
7
Ответить
  
Омск
Сообщений: 262
blade253:
да уж лучше такую машину купить, чем калину или приору! Даешь ещё обзоры КИТАЙЦЕВ!
ИМХО, лучше взять приору тогда уже в максималке
Sprinter Carib '88, 4A-FE, Mazda Capella '98, FP
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1988
50
8
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4914
Страх!
12
4
Ответить
Ваз лучше, парадоксально, и качественней
42
10
Ответить
twenty4:
Вот качество наших тазов хотя бы до такого уровня довести...
Хочешь назад в 90е?
20
7
Ответить
ПРИУС- это наше ВСЁ
нет ЛАДА получше будет !
45
15
Ответить
Как всегда китайцы в своем репертуаре, продолжают копировать авто известных марок. Лучше уж Хайма, чем модели нашего ВАЗа.
17
51
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
очередной урод от китайцев...мда, отстой как снаружи так и внутри. Дверные петли в подлокотнике ваще убили Ггггг
30
10
Ответить
 
Novosibirsk
Сообщений: 7296
blade253:
Я бы наверное купил бы.такое чудо
мсье знает толк в извращениях)
Мой отзыв: Mazda Axela 2007
43
4
Ответить
Stavropol
За 350 купил бы сразу. За 400 в максималке - подумал и тоже бы купил.
За 519 уже не хочется - оно того не стоит.
23
32
Ответить
Stavropol
Ах да - купил бы за 400, но с условием - что не будет проблем с доставкой запчастей и ремонтом в случае легкого дтп.

А вообще - редкая штука эта хаима. Лучше бы Chery Fora (или Tiggo) или Great Wall какой затестили. Они хоть на дорогах встречаются, а про это чудо я даже не слышал.
14
2
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 18060
Ужасный авто
15
4
Ответить
 
Иркутск - СПб
Сообщений: 4221
Ну всё! Пропал дом!
Электричество. Все виды работ. Доп мощности. Согласования. Перепланировки помещений. Перевод в неж.
11
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 10646
повылезли владельцы кетайцев: "кетайцы хароошие", " вы хоть сидели в нем"... спускатели денег в унитаз.
Если самому себе не признаватся, что один рах крупно лоханулся, смотрите, это может повториться!
MCV30
16
6
Ответить
Некто из Ха
Хабаровск
За 500 рублей на Дальнем Востоке можно взять приус, двухлитровый марк 110-ый, двушечку вероссу, аллиона, премио в хорошей комплектации, словом, вариантов множество. Резонный вопрос, какие причины могут толкнуть человека выбрать низкокачественную машину за бОльшие деньги?
36
2
Ответить
Stavropol
Некто из Ха:
За 500 рублей на Дальнем Востоке можно взять приус, двухлитровый марк 110-ый, двушечку вероссу, аллиона, премио в хорошей комплектации, словом, вариантов множество. Резонный вопрос, какие причины могут толкнуть человека выбрать низкокачественную машину за бОльшие деньги?
На Дальнем Востоке живет 5% населения России, на рынке авто 5% погоды не делают, а описанная Вами ситуация есть только на ДВ.

У нас за ничего из вышеперечисленного за 500 нет. Разве что приуса или марка можно поискать, но будут подушатанные. А если бы и было - все равно бы не взял, т.к. с запчастями и ремонтниками напряженка, и продать потом нереально.

Посему китайцев придется рассматривать. Но это творение за 519 - явно не наш выбор. Дорого и не вкусно.
18
14
Ответить
Stavropol
А на ДВ это творение точно никто брать не будет, у Вас выбора больше за эти деньги.

А скажем Great Wall берут и у Вас, в качестве дешевого жипа. Но это скорее исключение.
9
2
Ответить
     
Хубсугул
Сообщений: 2117
Двигатель не фига не "собственной разработки",
а маздовский FP-DE!!! 1.8 135 л.с. как на Премаси.
MITSUBISHI AIRTREK 2005 г. Sports Gear Active field 4WD
2
9
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
Вот хрень то )))
GET BIG OR DIE.
10
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1309
Ну, не Гранта, конечно.... :) Двигло 1.8, варик. Даже не знаю, на какую бы русскую дровину такой мотор впихнуть. На дизайн не стоит жаловаться, не ТАЗы, кнеш...
Лет через 15, если наш гавHопром не поднимется(а он не поднимется) будем говорить: какой там мерин!... И гордо: У меня китаец!
Берегите в себе человека
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
17
21
Ответить
    
НСК
Сообщений: 36196
Юрий Д.:
Хоть на ДВ и в Сибири, ОПЛОТЕ ПРАВОРУЛЬНОЙ ЯПОНИИ в России, живых китайцев до хрeна, а всё равно не знаете что у китайцев копирование хорошего считается правильным :P Типа как культивирование копирования хорошего поведения.
в Сибири и на ДВ китайских машин?????))))) дануна!!!!))))) откуда они у нас-то? это в Московии экспериментаторов хватает)))
18
2
Ответить
 
Альметьевск
Сообщений: 200
ахахах =)да, за эту цену можно найти хорошую, поддержанную япошку которая тебя будет возить вечность :)))
разгон для 112 л.с. слабоват )))
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2005
19
2
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 66
полная лажа ваще!!! сидел в салоне у неё ну лучше чем в русских не спорю но всё остальное оставляет желать лучшего! но единственное почему будут брать наверно автомат только и за такие деньги ! других преимуществ нет !
7
4
Ответить
IvanPV Krasnodar
Парни, 519 тыс. говорите дорого. На том же дервейсе где собирают донное произведение исскуйства в ближайшее время собираются наладить выпуск китайских "люксовых" машин Luxgen 7 SUV. Так вот она в топовой комплектации будет стоить под полтора ляма. А вы 519. Китай даёт стране угля. Пусть паршивенкий но горит ведь. И правы те кто говорит. В центральной России, как не пародоксально, на китайцев многие подсели. Что ими движет, одному господу богу известно.
21
 
Ответить
Legza:
В очередной раз убеждаюсь, что здесь в комментариях, как и везде, ругают китайцев те люди, кто не только не ездил на китайском авто, но и близко его не рассматривал. «Пастернака не читал, но осуждаю». Очень жаль, что и здесь то же самое, что и везде, до этой статьи думал, что на Дроме более адекватные люди.В статье автора, при всем уважении, отчетливо видно, что он цепляется к мелочам только из-за того, чтобы в комментариях его не захамили за то, что похвалил китайку.
Жаль, только один плюс можно поставить комментарию. Я хоть и езжу на на американском джипе и чешско-немецкой легковушке, китаезов шибко уважаю. Широко шагают, далеко пойдут, не то что наши изготовители автотранспорта.
18
17
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 190
Алексей130377:
Жаль, только один плюс можно поставить комментарию. Я хоть и езжу на на американском джипе и чешско-немецкой легковушке, китаезов шибко уважаю. Широко шагают, далеко пойдут, не то что наши изготовители автотранспорта.
Соглашусь. За 20 лет существования автопрома прогресс просто космический. Еще через 20 лет ездить на китайском автомобиле будет не стыдно.
БОГ один, но лиц у него много.
12
7
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 747
Алексей130377:
Жаль, только один плюс можно поставить комментарию. Я хоть и езжу на на американском джипе и чешско-немецкой легковушке, китаезов шибко уважаю. Широко шагают, далеко пойдут, не то что наши изготовители автотранспорта.
не согласный я!!! они всякое г... давным давно лепят!!! И работают качественно только под внешним либо партийным контролем)) за 519 рублев можно дофига чего найтить но только не ЭТО кстати видел ее вживую в таком же цвете -пи...ц, куда там с приорой сравнивать-приора с ней по сравнению бумер М3! Там тааакие щели причем разные все((( а вот взял у меня родственник лифан солано тоже на дервейсе зробленного оченно качественная сборка мне понравилось и машина больше на машину похожа (основной предмет копирования-королла 2002 года) как то законченно сделана ИМХО
едет- и ладно...
11
1
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 63
IvanPV Krasnodar:
В центральной России, как не пародоксально, на китайцев многие подсели. Что ими движет, одному господу богу известно.
Потому что "на безрыбье и рак рыба". Когда выбирать неизчего (а в данной ценовой категории купить что-либо новое, более менее технологичное и симпатичное - весьма проблематично), люди начинают брать то, что приходится. Другой вопрос, что созданы эти условия искуственно. Нет здоровой конкуренции, нам втюхивают хлам против нашей воли. А хочешь купить что другое - будь добр, заплати в два-три раза больше и радуйся.
5
2
Ответить
     
Сообщений: 120478
Товарищи,господа! как это ни печально и не парадоксально,но жители нашей страны опасаются приобретать праворульные японские машины(из-за неуверенности в завтрашнем дне-в нашем правительстве),потому и покупают китай,загодя осознавая о не высоком качестве китайского автопрома.лично мне жаль отдавать 500.000рупей за это изделие,на эти деньги можно взять приличного японца и не надо сваливать на дефицит и дороговизну зап.частей для япошек.просто многие люди не готовы пересесть на нормальный транспорт.совдэповское мышление будет долго ещё в наших головах,уж если в России до сих пор катаются на40-30 летних машинах,так о чём можно рассуждать и говорить?
105 лет-это не возраст.я ехаю туды,а вы куды?
22
3
Ответить
Машина не конкурентноспособна, уж куда лучше взять Логан, Солярис, а еще лучше Поло седан. А насчет успеха китайцев в России, при таких высоких ценах на них, при таком низком инжинеринге даже Лада Гранта более удачное приобретение.
19
4
Ответить
     
Сообщений: 120478
Ромео1:
Машина не конкурентноспособна, уж куда лучше взять Логан, Солярис, а еще лучше Поло седан. А насчет успеха китайцев в России, при таких высоких ценах на них, при таком низком инжинеринге даже Лада Гранта более удачное приобретение.
ну насчёт лады-гранты-вопрос спорный.вспомните КАЛИНУ,нам её долго и упорно обещали(народный автомобиль),а пока начали массовое производство-она уже и устарела,а цена? боюсь даже предположить,что Гранту ждёт такое же будующее.
105 лет-это не возраст.я ехаю туды,а вы куды?
3
3
Ответить
Вообще стремная статья. Ведь 100% найдутся знатоки похлеще вазолюбителей, жану-то на рынок возить на иномарке, одни фонари вон какие сзаде. Хотя и без статьи, меж них пронесется благая весть.
3
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2305
taur76:
Вообще стремная статья. Ведь 100% найдутся знатоки похлеще вазолюбителей, жану-то на рынок возить на иномарке, одни фонари вон какие сзаде. Хотя и без статьи, меж них пронесется благая весть.
не те времена : уже народ давно стал понимать что к чему . Помню лет 15 назад в Томске полно было Понтиаков , Доджей , Лянч , Саабов и прочих Альфаромэу . Нет , это хорошие все машины и ТАЗам до них далеко . Только вот в Сибире очень дорого обходится их эксплуатация , каждая резинка под заказ и стоит неслабо . Короче , "понты" прошли .
Китайцев давно уже продают , но вот в Томске , не смотря что это "иномарка" их совсем мало . А на вторичке вообще не видно ( видимо раньше встают колом ) .
Фотки хорошие , авто смотрится прилично внешне . Но вот что там под обёрткой ? Судя по статье это не 100% клон Мазды , а всё же пародия . Значит что-то из зч будет оригиналом . Покажите мне в Томске магазин , куда можно прийти и сказать : " А дай те ка мне запчасть ХХХ на Хайму 3 2011 года вып. " .Подозреваю , что буду мягко послан на те же три буквы Х . Вот на ТАЗ можно купить , можно купить на Тойоту , на ту же Мазду наконец . Т.е. с точки зрения вазолюбителя , авто пока ещё не практичное . С точки зрения праворульщика - тут даже комментировать ничего не надо . Может лет через 20 они и задавят весь мир , но не сейчас уж точно . А 4000 машин за год может и продадут кому в Черкесске ( вроде там выпускают ) или под зп впихнут рабочим .
7
1
Ответить
   
Сообщений: 18014
а почему не написали сколько это авто стоит в китае? может его цена там 50тыс.руб. тогда и все понятно станет
для справки-грузовички полуторотонные стоят в китае 160тыс.руб.
Нам без дураков нельзя, нам с ними умней...:)
Honda Saber
TLC Prado
17
 
Ответить
коми
Сыктывкар
стаж с 1972г. недавно пересел на правый руль и понял что на левый руль уже не вернусь хотя я ранее осмеивал праворульщиков. все познается в сравнении
24
9
Ответить
  
Чита
Сообщений: 337
Мазда 3 со значком от Уаза.
Попа - вылитая как у мазды атензы свежей..
Honda Prelude'97 h22a
Subaru B4'00 BE5 TT & B4'02 BE5 A/T TT
Subaru Impreza WRX STI'04 GDB M/T
Мой отзыв: Honda Prelude 1997
3
 
Ответить
Совершенно непонятно это: """ Совместно с итальянским дизайн-бюро IDEA они нарисовали внешность и интерьер новинки"""

КаВО они нарисовали? бред! та же мазда только хуже!
1
2
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5465
Что ж - будем ждать ещё лет 10 хороших результатов от КитайскогоАвтопрома.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
3
 
Ответить
Oleg71 Camry
Каждый сам выбирает себе то,что он заслуживает....
5
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 18468
aegi:
а почему не написали сколько это авто стоит в китае? может его цена там 50тыс.руб. тогда и все понятно станет
для справки-грузовички полуторотонные стоят в китае 160тыс.руб.
а в штатах $18450 (по нынешнему курсу - 513 000 руб.) стоит базовая комплектация Mitsubishi Outlander Sport...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
10
3
Ответить
   
Ярославль
Сообщений: 528
"23 ч. назад
Legza
84.53.221.---
В очередной раз убеждаюсь, что здесь в комментариях, как и везде, ругают китайцев те люди, кто не только не ездил на китайском авто, но и близко его не рассматривал. «Пастернака не читал, но осуждаю». Очень жаль, что и здесь то же самое, что и везде, до этой статьи думал, что на Дроме более адекватные люди.
В статье автора, при всем уважении, отчетливо видно, что он цепляется к мелочам только из-за того, чтобы в комментариях его не захамили за то, что похвалил китайку."

Уважаемый, из мелочей складывается качество, чтобы Вы знали! Вы сами-то какой большой-несчастный опыт имеете владением китайских шедевров?

Был я с другом в салоне китайских автомобилей. Когда после мойки машины в багажнике лужи остаются,- МЕЛОЧЬ, скажите Вы - Г....О, А НЕ КАЧЕСТВО, скажу я. Или такие моменты, как открыть переднюю дверь и увидеть колёса через щель между дверью и кузовом. Поездить на таком одну-две зимы в Москве и можно выкидывать машину, ибо ржавчины будет мама не горюй. Вот Вы говорите "МЕЛОЧЬ", а я скажу "КИТАЙ".
http://ljplus.ru/images/of/kaspersiy?fid=254091&year=2011
** subaru forester - мы в оппозите! **
Мой отзыв: Subaru Forester 1998
25
2
Ответить
Stavropol
коми:
стаж с 1972г. недавно пересел на правый руль и понял что на левый руль уже не вернусь хотя я ранее осмеивал праворульщиков. все познается в сравнении
Троль? Любой человеку которого появятся деньги на нормальный левый руль, сразу убежит с пруля. За 500 пруль лучше(исключительно на востоке) ибо выше качество за те же деньги. А за 3 000 000 не только пруль нафиг не сдался, но и японки как таковые бледно выглядят.
15
16
Ответить
    
Усинск
Сообщений: 1437
О боже!! Он точно новый? Не битый?? Лучше Приору, чем это чудо.
Продам детскую погремушку мощностью 80дБ
39
9
Ответить
   
Воркута
Сообщений: 667
машина какая то недоделанная.....всего налепили в кучу..и на камри и на мазду з/6 похожа..внутри так убого все....отстой в общем ..НАСТОЯЩЕЕ КИТАЙСКОЕ КАЧЕСТВО!!!!
11
2
Ответить
вадим82
китайцы только вышли на мировой рынок, а наш отечественный автопром, даже таких успехов в дизайне не приобрел за 20-летие. О чем говорить у них все шансы есть!!! И через каких-то 10-15 лет, большенство людей негативно относящихся сейчас к китайцам, будут ездить на этих авто!!!
9
3
Ответить
     
Сообщений: 3781
типо мазда6 похожа
 
3
Ответить
  
Сообщений: 11098
Еслиб наша гавэрменство разрешило версию на механике продавать за 220 тыр - былаб клёвая замена ЛАДЕ-гранте
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
8
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 92
Что-то много людей, уверенных в том, что Китай начнет делать хорошие авто. Но вот загвоздочка - в современных ценниках авто доля рабсилы - 5% (в Европе), за счет налоговых льгот и других "вкусняшек" для автопроизводителей, я думаю, в Китае можно собрать машину аналогичную по качеству дешевле процентов на 15-20 где-то (это с учетом наценки за "бренд" у японок-европеек), а цена металлов, пластиков, да и всего сырья сегодня везде примерно одинакова (стоимость доставки сырья в масштабах автопрома также невелика).
Но вот вопрос - а смогут ли китайцы сотворить авто аналогичное по качеству японцам или европейцам за приемлемую цену, а как видно из данной статьи - что-то пока не получается.
3
5
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 92
Мда - не очень ясный мой комментарий, но идея, надеюсь, ясна:-)
1
 
Ответить
    
Greentown
Сообщений: 1731
$jdm_forever$:
Мне вот интересно, у китайцев собственная аудио-видео-бытовая техника такая-же недоразвитая, как автомобили?
Гы-гы, осмотрить в квартире и ответь сам на свой вопрос. Всю технику собирают там, но это не значит что это г..но, там просто дешевле производить, а за качеством следят строго. Не путать только с подпольным ширпотребом. Даже моя побила Нокия там собрана, никаких проблем 4 года.
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2004, Mazda 121 2004
7
2
Ответить
коми
Сыктывкар
крузер 200 праворульный новый стоит на 20тыс.долл.дороже леворульного и люди покупают. дело не в цене. Знаю людей в москве с миллионами денег и они ездят на правом руле. у них нет времени посещать автосервисы,поэтому и покупают новые прули. И на понты от лев.руля им чихать они уже пережили этот детский возраст и поумнели
21
17
Ответить
Stavropol
коми:
крузер 200 праворульный новый стоит на 20тыс.долл.дороже леворульного и люди покупают. дело не в цене. Знаю людей в москве с миллионами денег и они ездят на правом руле. у них нет времени посещать автосервисы,поэтому и покупают новые прули. И на понты от лев.руля им чихать они уже пережили этот детский возраст и поумнели
Крузер 200 праворульный собранный Ымперскими рабочими под раскидистыми цветами сакуры в префектуре Фукусима гораздо более качественный чем тот же крузер 200 с нормальным рулем?

И есть делающие переплачивать 20 000$ за руль в бардачке и цветы сакуры?

И у этих "желающих" есть деньги на Крузер, и они даже ни разу не были в психиотрической клинике?

Не надоело сочинять бред про Ымператорское качество собираемых по секретным технологиям и только для внутреннего рынка попонцев авто?
21
20
Ответить
Al 69
Вначале китайцы делали игрушечные машины. Машины становились все больше и больше. Потом в них поместился человек. Так появился китайский автопром. А вообще то оглянитесь кругом сколько тяжелой техники из Китая работает в России. А ведь еще 5-7 лет назад мы смеялись над их самосвалами и бульдозерами. Пять лет назад на выставке в Благовещенске сидел в китайском минивэне... ощущение, что внутри кроссовка(запах такой же), но ведь едет и дизайн все лучше чем у наших.
10
3
Ответить
 
Сообщений: 6785
ну вообще то она и в китае не дешевая. самый дешевый вариант на вариаторе 370 тр стоит а самый дорогой 480 тр.
H.Fit, 10, GE6, Great Wall V80, 11, 2.4, Toyota BB QNC21 09
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE zaliv.su
1
 
Ответить
region124
Руль с аккорда CL7;)
1
1
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 63
region124:
Руль с аккорда CL7;)
А панель с импрезы. Что ж поделать...
1
 
Ответить
Кемерово
японцы, корейцы тоже начинали с подделок и подрожания...а чего добились!!! но у китайцев как и у русских все равно получается на отъе......бись - в этом мы похожи!
3
1
Ответить
Всего-то несколько лет назад можно было купить за 440 японский лансер, например новым в салоне. А сейчас что купишь за пол миллиона? Китай калину, дэу и разную китайскую хрень. Не удивлюсь, если лет через 5 матизообразы войдут в этот ценник.
9
 
Ответить
Красная зона на спидометре оригинальная вещь.
Только нужно было начинать ее где-нибудь с 70, а не 180.
6
3
Ответить
Osinbrs
Хабаровск
да уж, страшная капец
3
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 321
откуда у китайцев столько наглости копировать автомобили других производителей??? А ведь слизывают они и с мазд, и с тойот и с мерса даже как-то было что-то................. НО никак не с Рашн автопрома. Не уважают наш автопром даже китайцы, которые делают далеко не качественные авто, зато они берут дизайном (чужим и даже иногда глупым сочетанием разных авто). ПОЛУЧАЕТСЯ такой заводской РАСПИЛ ))) MADE IN CHINA )))
Мой отзыв: http://reviews.drom.ru/toyota/camry/48606/
Мой отзыв: Toyota Camry 2011
7
1
Ответить
И сколько такая ху.....ня 3 стоит?
2
1
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 251
На прошлой неделе наблюдал " краш-тест" Лифан Солана : на скорости за сотню он вьехал в зад газ-24 - морда в хлам ...
...а водитель открыл дверь и вышел без царапин...
Если бы сам не видел - не поверил бы...
мечты сбываются и не ...
6
 
Ответить
avarra
Если задаться вопросом: почему и за что люди покупают китайские машины, всем все станет ясно! 1. Это цена, которая вполне понятна (китайцы создают клоны машин, и впихивают их в тот ценовой класс, но в 1.5-2 раза ниже, с чьего клона делалась копия) 2. Внешний дизайн (Машина из далека оч похожа, но, вроде, не та) 3. Отделка салона кожей (Это цепляет каждого! Каждый кто ищет себе бюджетную машину, обращает и акцентирует свое внимание на коже). Вот и все! Человека терзают муки выбора, он бегает по салонам, листает сайты, и натыкается на китайца! 500 тыс. р. Ваз? нет! Яп? Хз какой он ушатанец - тоже нет! Бюджетный логан? Тот же таз, ток чуть по качественней! А тут тебе и Куча наворотов внутри, и коженный салон, и музыка, и внешне "не урод"! Так что выбор очевиден!
13
1
Ответить
avarra
Про безопасность и качество, а самое главное доступность запчастей мы не думаем! Вы посмотрите, как в багажнике выполнена сварка! Да за такую сварку убить мало!
7
 
Ответить
Вовка931:
ПОЛУЧАЕТСЯ такой заводской РАСПИЛ ))) MADE IN CHINA )))
Что-то подсказывает, что даже распил надежней и безопасней. По крайней мере знаешь что от него ожидать и осознаешь все риски. А тут чистая лотерея с маленьким призовым фондом. )
6
3
Ответить
Ппц
Емое, неужели кто то такое покупает...................... ..................

У них наверное в шкафу вся одежда Абибас
10
2
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2826
шкурик:
На прошлой неделе наблюдал " краш-тест" Лифан Солана : на скорости за сотню он вьехал в зад газ-24 - морда в хлам ... ...а водитель открыл дверь и вышел без царапин... Если бы сам не видел - не поверил бы...
А газ как? А то я на прошлой неделе наблюдал как ГАЗель вписалась в филейную часть Outlander XL у того аккуратная вмятинка и разбита противотуманка в бампере, даже фонарь задний целый, только на краю возле поворитника треснул, а вот ГАЗель... морды нет, двиг повис на передней балке... лобовое в паутине и т.д. вот и интересно, легковой транспорт у них так же "крепок"... Ну и на десерт: отношение китайцев к соим гражданам видно на краштесте китайского такси: https://www.youtube.com/watch?v... какого после этого ждать отношения к нам, иностранцам?
2
2
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 18468
lis@ndrew:
Ну и на десерт: отношение китайцев к соим гражданам видно на краштесте китайского такси: https://www.youtube.com/watch?v... какого после этого ждать отношения к нам, иностранцам?
а откуда у китайского такси правый руль? ;)
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
3
 
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 984
Я слышал, что китайцы для внутреннего рынка делает качественные и современные авто, которые даже вывезти запрещают!
4
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8895
коми:
стаж с 1972г. недавно пересел на правый руль и понял что на левый руль уже не вернусь хотя я ранее осмеивал праворульщиков. все познается в сравнении
Сбежишь и с удовольствием.А китай демонстрирует желание развиваться,чего не скажешь о РФ.
5
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 278
Видел такую в середине зимы в Екатеринбурге, наивно думал что это мазда3 :)
По характеристикам 10,4 по городу, апупеть .... у меня Субарик 2004 года со всеми крутящими колесами и 195 резвых скакунов ест по городу в районе 12 ... качественного АИ-95
Subaru Legacy 2.0R 2004 - есть
Toyota Carib 1994 - был.
3
2
Ответить
     
28
Сообщений: 4088
Alik 70:
Да плевать, каким они там бэдж-инжинирингом или чем еще занимаются! Машины-то - отстой! Продемонстрировали кетайцы себя в России уже...
все говорят: китай фуфло, китай брать нельзя и т.д. ... тогда какого хр%на они растут и развиваются??? Видимо русский человек ворчит-ворчит, да вот слова расходятся с делами!
5
2
Ответить
     
28
Сообщений: 4088
чичер:
Сбежишь и с удовольствием.А китай демонстрирует желание развиваться,чего не скажешь о РФ.
а тебе откуда знать - сбежит или нет?!
---
1
1
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 2590
Щас Лада Гранта в производство пойдет и будет всем видно: либо китайский Geely купить или Гранту - перелицованную калину....
Forester на МКПП
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 39283
Посмотрим на её тест. Надеюсь армии поклонников китайского автопроома не будут вставать горой на зщиту обиженной машинке? Как это происходит с Калиной-Спорт.
4
2
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 293
Как ни странно, народ вовсю покупает, у нас, по крайней мере, ежедневно на дороге попадаются.
... а кровать не рассыпалась лишь потому, что обитающие в ней клопы крепко держались за руки...
Мой отзыв: ГАЗ 3110 Волга 1999
3
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30065
karat11:
Цена не соответсвует качеству.
почему не соответсвует?
На свои 7-8т$ она тянет ! Имейте ввиду что50-60% медвепуты себе в карман кладут в виде пошлин, и еще 18% ввиде НДС! Вот и считайте сколь китаец за нее получит....плошку риса:))))
4
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30065
IvanPV Krasnodar:
Парни, 519 тыс. говорите дорого.
У богатых свои причуды! Можно и одноразовые машинки покупать, не дорого же виг ли, распродажа! :)))
 
1
Ответить
  
Норильск
Сообщений: 398
А вот я думаю,что отечественный автопром в скором времени возродится.
3
10
Ответить
Реги38он
provagon:
Какашка какая то! Вот теперь можно точно сказать - есть машины хуже жигулей.
Чем же она хуже жигулей ? Они развиваются а мы топчемся на месте Класику правим кувалдой и топором и получаем Гранту . Вспомните китайские вещи в 90 их бытовую технику которая згорала при первом включении и что делают теперь спустя 10 лет земля и небо я думаю почти в каждой квартире стоит бытовая техника шмотки тоже китайские даже хвалёный АДИДАС имеет свои заводы в китае и тайване что у них там на заводах немцы что ли работают ?
4
4
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1402
Лучше бы Great Wall Hover протестировали
4
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 43
200 тыс. её красная цена. Если бы наши соотечественники их не брали за такие деньги, то она бы стоила намного дешевле.
3
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 715
Как сказал мне один знакомй китаец: себе мы делаем холошо, а вам и так сойдет - дёсево!!!
Если мало собственных заблуждений, можно расширить их мнениями экспертов
Montero Sport 6G72 4WD
4
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2826
alkon410:
Лучше бы Great Wall Hover протестировали
+1!
Очень интересный китайский авто. Наблюдаю за таким уже 3-й год когда бываю в гостях у тещи, у них сосед такого держит. За машиной следит, а она ему отвечает надежностью. Правда вот экономичности лишена она напрочь, это жаль и моторчик маловат для такого большого, да и дизель ей бы не помешал, а в остальном вполне себе машинка. Меня удивило больше всего, что такая хилая на ощупь кожа салона нигде не порвалась за 3 года, хотя, мужик он аккуратный, этот фактор нельзя упускать ;)
7
2
Ответить
Gnuss:
Как сказал мне один знакомй китаец: себе мы делаем холошо, а вам и так сойдет - дёсево!!!
ну вот и пусть себе делают, а нам и без ихнево "десево" нормальных машин хватит. Да и что они там себе делают "холосо" - лицензионные изделия известных всем автомобильных компаний. Даже если они и сделают нормальную, по мировым стандартам, машину, никогда ее не куплю. Куплю немецкую, японскую, корейскую, но не китайскую, пусть эти кошкоеды идут нахрен!
7
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6682
Встречая на дороге китайские авто - постоянно поражаюсь их владельцам......
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
4
5
Ответить
 
казань
Сообщений: 6
Юрий Д.:
Хоть на ДВ и в Сибири, ОПЛОТЕ ПРАВОРУЛЬНОЙ ЯПОНИИ в России, живых китайцев до хрeна, а всё равно не знаете что у китайцев копирование хорошего считается правильным :P Типа как культивирование копирования хорошего поведения.
в свое время корейци так же поступали
3
1
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3818
во во.. И хватило же им ума, чтоб эту "Г" купить!
TOYOTA-управляй мечтой! ТАВРИЯ-управляй х...й!
Мой отзыв: Toyota Corolla 1994
1
3
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1413
Очередной убийца скупых покупателей!
Мой отзыв: Suzuki Alto 2010
2
3
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3539
В топку китайцев вместе с Автовазом)))
4
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2048
молодцы. все ругают, но на самом то деле завод молод, а уже такое выпускает. как будто у нас у самих лучше.
вот надо хотябы туда отправить директоров учиться. авось повезет и их там за взятки и распилы расстреляют)
«Автоздрав» – промывка печек, подогрев 220V, срочный, капитальный ремонт, сход-развал.
avtozdrav.ru
7
1
Ответить
  
весь Мир
Сообщений: 12639
а мы вот все очень честные и ничего ни у кого не копипастим. и пох что ездим на дровах да на гранатах. а соседи наши скоро далеко вперёд уйдут. хрен догонишь.
smile, ублюдки, smile! =))))
9
1
Ответить
     
Сообщений: 2086
удивляюсь, как они в космос слетали, а ещё больше меня удивляет - кто покупает китайский автохлам!!!
4
7
Ответить
ABH
  
Пирятин, УССР
Сообщений: 455
Лучше купите Марк! (с) ))))))))))))))))))))))
Mercedes Sprinter 97" - в поисках нового японца.
Ex Trueno AE85,Granvia-E,Musso 2.9,Forester SF
5
5
Ответить
crash test
https://www.youtube.com/watch?v=EARyRKfzuls
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1155
Ручка переключения передач прямо от тойота королла.
 
1
Ответить
 
Чита
Сообщений: 238
ДААААААА нашим даже до такого со своей калиной грантой еще миллион лет развития=)
продаю срочно дешево http://doska.chita.ru/880995/

куплю гараж в районе ОблГАИ не далеко от Корса
Мой отзыв: Toyota Mark II 1999
13
3
Ответить
Майский чай
Китайцы рулят
5
6
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 286
Блин еще и на коже... Ну катайсы
3
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 286
И всё таки дороговато за 400 рубиков. Корея как то интереснее выглядит в этом ценовом диапазоне
1
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 286
Ну за 400 рубиков это не вариант. корейцы предпочтительнее
 
2
Ответить
мда китайцам нужно только встать с колен то есть они сейчас как бе на рынке уже есть, китайцы очень быстро развиваются ну очень быстро и с такими темпами про 20 лет врядли стоит говорить думаю лет 7 (ну если конечно майя были не правы), много в своей жизни сталкивался именно с представителями китайской нации или даже не нации а скорее китайского воспитания ничего плохого про этих маленьких людищек сказать не могу очень трудолюбивые люди, знающие что им конкретно нужно от этой жизни....
1
 
Ответить
Егор1983
Новосибирск
Нужны краш-тесты ! ))
2
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1512
Ездил в Манчжурии на китайском авто "С" класса- БУИКе. Мне понра! Очень хорошая машинка. А что касается подвески, на их дорогах-просто идеальна!
С уважением Серега теперь из Академа))
Вернулся к Хонде
2
1
Ответить
   
Сообщений: 793
D3:
Аудио точно такое же. Почитай профильные форумы. Никто всерьез к китайскому аудио не относится. Видео-бытовая техника - не в курсе. Но уж точно не стал бы покупать. Лучше чуть дороже, но известных брендов. Да и не настолько уж дороже..
Да будет тебе известно, что "известные бренды" давно уже перевели свои производства в Китай. И Сони или Панасоник собранные в Поднебесной, продаются в Штатах. При этом никто на качество не жалуется.
7
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 474
Не стоит эта телега тех денег, которые за неё просят!!!!!!!!!!!!!!
COROLLA E150
Hyundai Creta 1.6 MT, Toyota Avensis AZT-250, Honda Orthia EL-2, Nissan Sunny FNB-15
2
2
Ответить
Начнем с того, что база с Мазды 323, а внешний вид с Мазды 6, которая вполне легально выпускается на том же заводе FAW Haima в Хайнане.
9
1
Ответить
за 520 - не спорю дорого, но с автоматом. Я взял базу за 410. В ней уже ABS + EBD, ГУР, полный электропакет, все дисковые тормоза, подушки водителя и пассажира, кондиционер, CD-магнитола с 4 динамиками, движок 1,8 112 л.с. Емкий багажник и задний диван с подлокотником, складываемый 1:2. И это класс С, в котором при росте 192 я умещаюсь. Что за эти деньги и такой комплектации можно купить?
По безопасности - что вы все смотрите краш Амулета какого-то лохматого года? У 323-й мазды неплохо с безопасностью. И в Хайме в дверях дуги безопасности, делал шумку - смотрел все сам.
По скорости - на автобане в Германии уже до 200 км/ч ростовчанин разогнался. И это после проезда по украинскому бездорожью...
16
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1049
Ахтунг! Это не ДРОМовский тест!
На машине отсутствует ОРАКАЛ или РАФЛАТАК или из чего они там режут свои наклейки!
 
5
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2226
где то тут читал отзыв про Хёндай i30...так вот, в рашку почему то их в дизельном исполнении не поставляют. ПОЧЕМУ???? но это риторический вопрос. стаж 5 лет, от таз-7ка, и много япов, сейчас куплю корейца. ради опыта, и своего мнения, ну и лет через 7, как сказано выше, 98% покупается китаец...по той причине что я сижу на китайском кресле, печатаю на китайской клаве, и смотрю в китайский монитор! несомненно что хорошего, и даже отличного качества, но китайское...сколько людей столько и мнений, но китайцы молодцом держаться. ах да, друг у меня моряк...всякие страны, города...романтика... привёз мне кепку с Ямайки, и на бирке MADE IN CHINA. и где Ямайка и где я....
жду инкарнацию...
6
1
Ответить
Subaru_rulit
Благовещенск
Лучше уж такую , чем отечественный отстой... Китайцы однозначно лучше делают , чем наши ВАЗы, ГАЗы и УАЗы...
11
6
Ответить
   
Нальчик-Новосибирс
Сообщений: 799
Timofeev1984:
где то тут читал отзыв про Хёндай i30...так вот, в рашку почему то их в дизельном исполнении не поставляют. ПОЧЕМУ????
Потому что ДТ такое у нас !!! Бензин ещё более менее кушают иномарки, а вот солярка наша, губит движки машин.
3
1
Ответить
mark2222
Китайцы молодцы все равно Штопают все!!! И берут же наши не обламываются! А у нас в РОССИИ только лада приора типо супер тачка! Скоро картошку наверно китайскую жрать будем ВОТ УСКОГЛАЗЫЕ)))
6
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2826
Subaru_rulit:
Лучше уж такую , чем отечественный отстой... Китайцы однозначно лучше делают , чем наши ВАЗы, ГАЗы и УАЗы...
Уважаемый, Вы очень сильно заблуждаетесь. На данный момент китай еще не догнал ВАЗ. В дальнейшем - очень может быть, но не на данный момент. Чтобы это понять, изучите вторичный рынок китайцев. Трехлеток живых уже нет, даже 2-х годовалые машины уже очень уставшие, потерявшие товарный вид и т.д. ВАЗ 5 лет худо-бедно держится.
3
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 286
НУ что то как то не очень
 
 
Ответить
krafter
Новокузнецк
неужели вот это кто-то будет покупать, лучше приору взять, в разы практичнее будет!
1
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9966
575bender:
Потому что ДТ такое у нас !!! Бензин ещё более менее кушают иномарки, а вот солярка наша, губит движки машин.
Нет, не по этому. Потенциальная аудитория на дизельные малолитражки составляет не более 6-7 % от всего обьема продаж. Сертифицировать авто, закупать оборудование для ТО и обслуги, учить персонал и содержать склад запчастей - не рационально.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9966
Timofeev1984:
...по той причине что я сижу на китайском кресле, печатаю на китайской клаве, и смотрю в китайский монитор! несомненно что хорошего, и даже отличного качества, но китайское...сколько людей столько и мнений, но китайцы молодцом держаться. ах да, друг у меня моряк...всякие страны, города...романтика... привёз мне кепку с Ямайки, и на бирке MADE IN CHINA. и где Ямайка и где я....
Не надо путать китайский бренд сделанный в Китае и привычно качественный продукт сделанный на заводе в Китае.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
7
 
Ответить
  
С-Пб
Сообщений: 8716
За эти деньги, Хайма лучше Соляриса. Наладили бы поставку запчастей, и можно брать.
Мой отзыв: Citroen C4 Picasso 2010
8
8
Ответить
"Спасибо" тем , кто порождает спрос на подобное Чудовище! Люди,будте разумными!
11
2
Ответить
   
Тихоокеанск-Ангарск
Сообщений: 756
Мда. Разговорились. Все такие умные,аж жуть. Никто не ездил,не сидел даже в этом авто. А я в нём сидел. У меня друг недавно такой авто в базовой комплектации купил. Отчасти я с отзывом Дрома согласен:в плане подгонки кузовных панелей. Действительно есть зазоры. Но во всём остальном... Рост друга 2,1 метра. Выше автора отзыва. Тем не менее,чувствует он себя за рулём комфортно. Я,когда сажусь сзади за ним,тоже чувствую себя вполне. Мой рост-175 см. И коленями не упираюсь. Отделка салона вполне приятна. Чувствуешь,что сидишь в Автомобиле. Не надо забывать,что это не мерин и не бэха. И с марковником сравнивать не нужно-совершенно разные классы. И оснащена машина в базе вполне неплохо,на уровне японки того же класса. Конечно,главное-ресурс авто. Посмотрим,как Хаима покажет себя с этой стороны. Если достойно-то авто реальный конкурент Приорам и т.д. Это моё личное мнение.
Руль и четыре колеса!
11
11
Ответить
     
г. Выхлопдар
Сообщений: 3164
коми:
стаж с 1972г. недавно пересел на правый руль и понял что на левый руль уже не вернусь хотя я ранее осмеивал праворульщиков. все познается в сравнении
Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним!
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14
это не дром до китайцев добрался, а китайцы до мазды 3 )))
02' Toyota Camry 2,4 2AZ-FE
2
2
Ответить
   
38 регион
Сообщений: 996
КАРАУЛ - чудище китайского автопрома, По***ну что косое, кривое, какие-то зазоры багажника, капота и дверей! Ускоглазые считают что в отсталой России и так сойдёт, завалят рынок своими драндулетами!
NISSAN DUALIS-20G Four. 2007г дв.MR20DE-V2.0.
3
2
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 1119
Ехал в кемерово недавно на трассе автовоз видел с такими чудами издалека думал мазда
Мой друг такой шутник. Уже прошло 30 минут, а он все еще не вышел из горящего дома.
 
 
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15963
страшно предщставить какой там вариатор и сколько он проживет
ML350- Touareg V8-BMW X3
2
1
Ответить
1125555555555
навител на андроиде и у меня не заработал.наверно глючный
 
2
Ответить
     
г.разбитых дорог
Сообщений: 2158
Китайская маздо 3ка
1
 
Ответить
tugi
Горячий Ключ
То что с ценой перебор это несомненно. и то что нам необходимо пересматривать свое отношение к товару из Китая однозначно. Никто не заставляет человека насильно покупать заведомо некачественный товар, собранный на "коленках", для этого есть глаза.
Что то загнули про "ушатанность" машин трехлеток, у самого фора и не жалею, что брал трехлетку!
1
2
Ответить
   
КРАСНОДАР
Сообщений: 723
Живу в Краснодарском Крае, так вот здесь такого Г валом! Эти недожипы аля Раф, аля Сурф конца 90х, лифаны какие-то и т.д. и т.п. А вот с Правым рулем здесь полный ахтунг, особенно в провиции. Здесь бытует мнение вроде: " Да шо цэ такэ?...справа руль..эээ....НУ! не понэмаю!", " Я лучше приору возьму или того же китайца", "зато новый!". А после :), как купит, вы бы видели эти довольные лица, на "иномарке" или "приорочке", потом поставит деревянную полочку, панельку, реснички светодиодные китайские, прямоток...), правда непонять почему он не урчит, а перд...т после, ааа, да, не забыть убрать шильдики с названием модели авто (а вдруг кто-нибудь поймет, что он на приоре:)))) Затонировать в "соплю", задние фонари заклеить пленкой чернючей и все! ШАСТЬЕ!
Грустно...вот ездил здесь один марк блит год с надписью "ПРОДАЮ", и не продал. Мужик говорит " за такие деньги я сам на нем ездить буду, ведь машина отл, отел просто поновее и приелся владельцу, а ему говорят "отдай!" вместо "продай"... просто менталитет здесь крайне премерзопакостный, продать правильного япа трудно, трудно.
4
3
Ответить
В любом случае лучше китайский автопром, чем всякое УГ рашкинской сборки, типа солярисов и фокусов!
7
6
Ответить
 
Сообщений: 4582
Китайцы до дрома добрались :)).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
2
 
Ответить
 
На Волге
Сообщений: 6498
. Всего в обновленную платформу разработчики вложили, с их же слов, 62 млн долларов.

1 860 000 000 рублей.
Сколько вбухали в Гранту, кто подскажет?
Сравнить интересно...
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1472
После японца конечно полный отстой за 500 т.р.
но они за 20 лет до таких авто выросли наши 100 лет опыта имеют и почти такой же авто имеем и т.д. а что будет еще через 10 лет у нас таже приора и калина намного модернизировнные а у них?.

Это как корейцы в 90 кто у нас их брал да ну все были за Японцов и Европейцев а сейчас сколько корейцев бегает по России.
3
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
Хрен потом китайца продашь и этим всё сказанно.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
4
5
Ответить
    
Сообщений: 56
Раньше мне не нравилисьВаЗы а как прочитал данный тест то понял что ваз НЕ ТАК УЖ И ПЛОХО И ПРИ ВЫБОРЕ ОДНОЗНАЧНО ВЫБРАЛ БЫ ваз А НЕ ЭТУ ПСЕВДО МАЗДУ!!!!
Мой отзыв: Toyota Mark II 1990
2
7
Ответить
D:5
 
Сообщений: 6938
прочитав
БЭНДЖ-ИНЖИНИРИНГ
засомневался: может я Тупка и ничего не понимаю...
полез гуглить и сомнения мои были опровергнуты: нету такого инжиниринга, я не Тупка!

а вот что такое бэйджик, бэйдж - практически все знают. и всем нетрудно догадаться, что такое БИ - это смена вывесок!

читать дальше не стал, проголосовал "НЕТ".
тест-драйвы дрома не интересуют.
по любым машинам.
потому что плохие очерки.
учитесь у карвью, да или хотя бы ЗР и прочих коллег.
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
1
2
Ответить
Да ладно вам через какието 3-4 года эти машины станут лучше японцев. Подголовники уже лучше чем хьюндае тойоте и ауди а то в этих марках походу конструкторы горбатые вечно сидишь а голова к груди прижата а у китайцев зато ровные подголовники. Походу здесь здоровые физически и мозгами люди делали как в мерсе или ниссане/инфинити.
А насчет качества чего наши покупают то им в Китае и дают сами китайцы ездят на европейских машинах которые сделаны у них с идеальным качеством.
1
4
Ответить
По салону отличий по сборке и внешнему виду от камри не видно)))))). А по тишине и ходовке китаец превосходит камри судя по тексту.
1
2
Ответить
Зашел на статью про ауди авант там опять эти кривые подголовники))))))))
Ну и бред журналистов про короткую подушку и боковую поддержку достал нереально. Чем короче подушка тем меньше Вены страдают особенно в Седанах и других легковушках боковая поддержка нужна только гонщикам и дистрофикам сколько можно уже про эту хрень писать надоели такие гонщики идите в формулу там и посмеемся над вами.
1
2
Ответить
Бугугугугугу
Видел сегодня эту повозку. Сбоку похожа одновременно на Ниссан Альмеру и Лансер Х, как ни странно
 
 
Ответить
   
орел
Сообщений: 517
max-mix7676:
машина какая то недоделанная.....всего налепили в кучу..и на камри и на мазду з/6 похожа..внутри так убого все....отстой в общем ..НАСТОЯЩЕЕ КИТАЙСКОЕ КАЧЕСТВО!!!!
А мини китайскогоо розлива не видели?Вот точила.
Мои отзывы: Toyota RAV4 2011, Toyota Auris 2008
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1409
А Haima 3 mps будет интересно?))))
Мой отзыв: Mazda Millenia 2001
2
 
Ответить
Vital451
Это чтож за вариатор такой, что скоростя переключаються ?!
 
2
Ответить
   
Тихоокеанск-Ангарск
Сообщений: 756
Скорости в вариаторе виртуальные. Когда ты включаешь какую либо "скорость",то блок управления даёт команду вариатору встать на конкретное передаточное число.
Руль и четыре колеса!
2
 
Ответить
Вот вы тут половина собравшихся даже не видели и близко о чём говорите. По фото я могу сказать что можно и Инфинити и Бентли хреново сфоткать, косяки есть у всех машин. Я 1,5 года езжу на ХАЙМЕ-3 хэтчбэке и поверьте: НИ ОДНОГО КОСЯКА НЕ ОБНАРУЖИЛ. Не гремит, не стучит, не дребезжит, кожа не протирается, движок как новый. Я машиной очень доволен, и поверьте, она лучше других машин в своём ценовом диапазоне. В такой комплектации и с такой системой безопасности (2ПБ, усиленные арки дверей, неразбивающиеся стёкла, ремни с преднатяжителями, системой экстренного торможения) вы НИКОГДА не найдёте просторный хэтчбэк за такие деньги.
PS: климат контроль работает на ура, расход по трассе не более 7 литров, по городу 9-10.
13
 
Ответить
Почитаешь комментарии и диву даешься.Господа, интересно а какими авто Вы пользуетесь? Есть комменты людей имеющих "авто" нашего автопрома и ругаюшие этот автомобиль и судящие это авто по фото и тестдрайву непонятно кого. Почитайте вот здесь http://www.piataauto.md/test-drive.php?l=2&make=0&testId=74. Ваши калины и приоры рядом не стояли. Я приобрел Хайму 3 седан.Обкатку прошел.Машина заслуживает внимания.После того как сядешь за ее руль, за вазовские "шедевры" не загонишь.
7
 
Ответить
   
Сообщений: 30
коменты класс!!! лично я перед выбором: лачетти или хайма 3 , речь о седанах.Подскажите старику... заранее спасибо. Сейчас у меня авео хэтч 5д 2006г.в. Хотелось бы сменить.
 
 
Ответить
Седаны и лачик и хайма поболе будут - увеличение габаритов не напрягает? Если нет, то вопрос по деньгам - аналогичные комплектации лачетти будут дороже хаймы на 50-100 т.
Я брал Хайму, разбив перед этим лачик 1,6 MT SX с климатом. Жалко было очень.
С удивлением обнаружил, что уже в базе Хаймы есть почти все (кроме климата), что у меня было в лаче.
Самый большой недостаток Хаймы - малая "история" в России - пока мало информации что и как. Но народ уже наездил до 10-20 т (в молдавии за 30 тыс.км) без больших проблем. В остальном косяки в части чего-то неподкрутили/не настроили в Черкесске или на предпродажке. Как собирают лачики в Калининграде не скажу - у меня корейской сборки была.
2
 
Ответить
многие кто хаит китайский автопром, в большенстве случаев - от зависти! во первых сами себе боятся признаца что наш (ТАЗПРОМ) такое *****О!!! Во вторых у них нет денег даже на китайский автомобиль!!! при чем сами помирают под своими ведрами с болтами,доставшимся им по наследству от дедов!!! И в третьих они навернека даже не разу не садились,уж не говоря о том что поездить и оценить по достоенству старание китайцев, которые в отличие от наших дебилов Очень быстро учатся! и вмомент исправляют свои ошибки!!!!!!!!!!!!!!
6
2
Ответить
Сергей-хсс
ANDREY38рег:
КАРАУЛ - чудище китайского автопрома
а вы придите домой и посмотрите на ярлычки своей бытовой техники. 99% всей быт техники (пылесос, утюг, телевизор, телефон, комп, часы и т.д.), не важно какого бренда производится в Китае. И вы почемуто на это как-то мало внимания обращаете.

Просто есть кустарный китай, а есть заводской. А это ОЧЕНЬ большая разница.
3
 
Ответить
сергей-хсс
А вариатор стоит бельгийский
2
 
Ответить
maxiracer
Я чуть не купил эту Хайму, внешне очень понравилась, но потом доехал до Хендая и купил отказной Солярис, теперь мучаюсь с его подвеской, может быть Хайму стоило взять, подвеску хвалют ведь.
4
 
Ответить
Юрий-82
maxiracer:
Я чуть не купил эту Хайму, внешне очень понравилась, но потом доехал до Хендая и купил отказной Солярис, теперь мучаюсь с его подвеской, может быть Хайму стоило взять, подвеску хвалют ведь.
Подвеска там отличная, видел одного товаища в китайском салоне. Радовался, что не взял Солярис. При том, что до этого у него Акцент был
3
 
Ответить
Bioniks
Данная компания HA/MA портнер мазды, а японцы далеко не дебилы вкладывать деньги и тянуть убыточную компанию. Так же в Китае на заводе хаймы, 2 линии по выпуску мазды 3 и 6 для внутреннего рынка китая и нас. Просто обидно за Россию, даже в Молдавию идут хаймы с люком противотуманными фарами и лучшим качеством сборки . Ну а нам пойдет и сборка "Дервейс"( но будем надеется что научатся). За 6 месяцев 2011 года в России продано 1600 автомобилей. Единственный и большой косяк это плохие дилерские центры отсутствие запчастей и рекламы, а так же недоверие к "Дервейс"( там уже умерло три машины которые собирали в 2005 г) и не факт, что ради прибыли они откажутся от хаймы и начнут собирать черри. А так если по уму, то сделать базу по цене 380 тыс(приора в полном фарше 398), заполнить дилерские центры запчастями и грамотными менеджерами, немного рекламы ну и уверенность, что данная марка не умрет на заводе лет 10 и думаю будут брать ток в путь! Ну и так для информации, данный автомобиль имеет 4 звезды по безопасности,дизайн делали итальянцы а подвеска настраивалась америкосами (лотус) И не надо уже сравнивать китайские автомобили 2007 года и 2011 это совершенно разные машины.
Да и еще маленькая история рассказанная хорошим знакомым которому 60 годков, он работал водителем на одном из заводов нашего города(завод умер благодаря благим усилиям демократов), да к вот в 1972 году на завод в цех пришло 2 автомобиля(автомобиль был предметом роскоши), один ВАЗ-2101 и Москвич 412. Данные машины дали двум старым коммунистам)), механику цеха который был в отпуске и одному из водителей. Дак вот водитель который был не в отпуске выбрал Москвич. Когда механник узнал, что ему достался ВАЗ то матов было на месяца 3 (ну не воспринимал наш народ ВАЗ, хлипкая шняга да еще задний мост черт знает на чем держатся), за то ,через годик он понял какой билет ему достался))
6
 
Ответить
Alik 70:
Да плевать, каким они там бэдж-инжинирингом или чем еще занимаются! Машины-то - отстой! Продемонстрировали кетайцы себя в России уже...
Вообще странное что-то творится! Размышления умников по поводу того какие китайские автомобили гадские - не безопасные! При этом, пожелания по праврульке - а она безопасная! Нагородят перископов перед лобовым стеклом - так что ли? Правильно их запрещают! Китайцам же препоны ставя тоже! Чтож, согласен цена несколько подкачала - привыкли видеть дешевый автообиль - но это не последний автомобиль китайского производства, собирающийся кривыми руками Черокезов! Вот и видим неразумную политику по ценам! А вообще, видели последние модельки в Шанхае.... уверен - нет! За китаем будущее! Выстроив свой автопром, выжав из него лидеров - получат качественный продукт! И ведь идут к этому семимильными, как говорится! Молодцы китайцы - а вот отсутствие з/ч как и сервиса - сформировано недалекими же мнениями про их автопром, ну еще не дальновидностью однодневных партнеров из России, которые самые дешевые авто везут оттуда и не заботятся о складском запасе з/ч!
6
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 30
Народ, вы "сборку" видели??!?!?!?!
ил хрен знает как это назвать!
мало нам китайского хлама везут?????
нет уж!!!!! но за руль китайца я не сяду! мне моя жизнь дороже!!!!

а вот поцыкам-гопникам эта тема прокатит. они всё китайское любят, от шмотья до телефончиков. так что видимо найется у нас покупатель.
Honda Saber UA1, G20A
 
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 30
Руська2:
А вообще, видели последние модельки в Шанхае.... уверен - нет! За китаем будущее! Выстроив свой автопром, выжав из него лидеров - получат качественный продукт! И ведь идут к этому семимильными, как говорится!
"для себя" и "для россии" - это разные вещи.
в европу это барахло даже не пустят, да и в эфиопию пожалуй тоже. только в нашу страну всему*****у дороги открыты!.
ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО! =/
Honda Saber UA1, G20A
 
2
Ответить
   
Тихоокеанск-Ангарск
Сообщений: 756
Raver_96:
"для себя" и "для россии" - это разные вещи.
в европу это барахло даже не пустят, да и в эфиопию пожалуй тоже. только в нашу страну всему*****у дороги открыты!.
ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО! =/
Не пустят по одной простой причине:конкуренции боятся. Так же боятся как и наш ***** ВАЗопром. Если выяснится,что китайские авто неплохие по качеству (а мне кажется,что они не плохие) и народ это поймет,то по ТАЗу это будет страшный удар.
Руль и четыре колеса!
6
1
Ответить
    
Сообщений: 43
У нее же двигатель вроде не собственного происхожденя, как написано в обзоре, а маздовский FP
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2934
[quote=Crane_13. Если выяснится,что китайские авто неплохие по качеству (а мне кажется,что они не плохие) и народ это поймет,то по ТАЗу это будет страшный удар.[/quote]
пока всё больше выясняется, что неплохие - как раз автомобили ВАЗ, а китайское барахло и даром не нужно
Мой отзыв: Renault Laguna 2000
 
3
Ответить
Сусанин
Тальменка
вла9имир
Ромео1:Машина не конкурентноспособна, уж куда лучше взять Логан, Солярис, а еще лучше Поло седан. А насчет успеха китайцев в России, при таких высоких ценах на них, при таком низком инжинеринге даже Лада...
В Алтайском крае за калину в автосалоне просят 680 тыс. руб., а того же китайца можно приобрести за 450- 500, и Китай не так уж плох, как о нём отзываются...
 
 
Ответить
Сусанин
Тальменка
lis@ndrew
alkon410:Лучше бы Great Wall Hover протестировали+1! Очень интересный китайский авто. Наблюдаю за таким уже 3-й год когда бываю в гостях у тещи, у них сосед такого держит. За машиной следит, а она ему...
У меня знакомый на такой катается уже 7-й год, салон до сих пор в очень хорошем состоянии, ходовка обслуживается каждые 150 тыс. км, и в этом году он поменял маслосъемные колпачки и кольца первый раз за 7!!! лет.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Haima 3 в России