Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Exeed VX против Hyundai Palisade и Mazda CX-9. Семь мест и полный привод. Разве не этого вы хотели от Chery?
03.02.2022 | 22344 просмотра

Exeed VX против Hyundai Palisade и Mazda CX-9. Семь мест и полный привод. Разве не этого вы хотели от Chery?

Автор: Дмитрий Кротов
Фото и видео: Андрей Бак
Источник: Дром
Какой из этих автомобилей вам больше нравится?
378 (13%)
841 (29%)
1649 (57%)
Китайская компания Chery активно расширяет свой модельный ряд. Теперь — за счет «премиального» подразделения Exeed. Сегодня самый дорогой и мощный кроссовер VX будут экзаменовать семиместные «гранды» из Кореи и Японии — Hyundai Palisade и Mazda CX-9.

Помните, когда китайцы только начинали осваивать российский рынок и продавали поделки, недостойные называться автомобилями, у них все же был один постоянный и очень весомый аргумент в виде значительно более низкой цены, что для многих стало определяющим фактором при покупке. Нынче ситуация другая»: на китайские компании работают европейские дизайнеры и инженеры, качество заметно улучшилось, как и оснащение, а некоторые — да, мы, конечно, о Chery — созрели даже до создания своего суббренда. Понятно, что «премиальный» он только по отношению к обычным Chery, а до уровня хотя бы Infiniti и Lexus еще пока далеко. Поэтому мы решили сравнить Exeed VX всего лишь с Hyundai Palisade и Mazda CX-9, к которым, кстати, VX довольно близко подобрался по цене: 3,6 миллиона за максимальную комплектацию President, тогда как за Mazda просят ровно четыре, а за «Палисад» 4,4 миллиона рублей. Дорого? Ну не мог же VX оказаться дешевле кроссовера TXL, у которого нет третьего ряда, а мотор на 63 «лошадки» слабее.

Новинка — Exeed VX — продается в России только с 2,0-литровым турбомотором (249 л.с.) и «роботом» 7DCT. Комплектаций две: Luxury за 3 299 900 рублей и President за 3 599 900 рублей. Hyundai Palisade с турбодизелем и 8-АКП (2,2 л, 200 л.с.) можно купить в базовой комплектации Lifestyle за 3 729 000 рублей, а максимальная версия Cosmos с раздельными задними сиденьями оценивается уже в 4 359 000 рублей. «База» с бензиновой атмосферной «шестеркой» (3,5 л, 249 л.с.) стоит на 50 000 рублей дороже дизеля, а «топовая» комплектация Cosmos — 4 409 000 рублей. Mazda CX-9 с турбомотором (2,5 л, 231 л.с.) и 6-АКП в начальной версии Active обойдется в 3 335 000 рублей, самая богатая комплектация Executive стоит 4 124 000 рублей, а наш кроссовер в исполнении Noir — 3 965 000

Снаружи Exeed VX явно стоит своих денег. Ладный современный дизайн с удачными пропорциями, красивой светодиодной оптикой, запоминающейся решеткой радиатора с тремя крупными ламелями и зеркалами заднего вида на ножках и с изящными повторителями «поворотников». Здесь всего в меру, совсем нет фальшивой вычурности и никакой «китайщины», разве что «хромированные» накладки на капоте, передних крыльях и порогах вызывают некоторые вопросы. Но, повторюсь, выглядит VX именно так, как и полагается семейному автомобилю — солидно, основательно, уверенно, без каких-то кричащих или неоднозначных деталей или элементов. Пока у Exeed еще нет какого-то своего оригинального стиля, но и эта работа «стилистов» Chery заслуживает уважения.

Китайцы научились рисовать красивые автомобили. У Exeed VX правильные пропорции, современный дизайн с оригинальной светодиодной оптикой, а в «топовой» комплектации President еще и 20-дюймовые диски

А вот дизайнеры Hyundai в последнее время, наоборот, явно тяготеют к эпатажу. Посмотрите, что они сделали с Кретой, как «заострили» Элантру, накачали Tucson «мускулами» и «прищурили» Santa Fe. Palisade — настоящий семейный флагман компании, но и ему «досталось». Размеры радиаторной решетки выросли до неприличных размеров, «двухэтажные» фары с узкими «бойницами» сверху вытянулись почти во всю высоту бампера, задние фонари «затекли» на крылья, а хромированная окантовка стекол нарочито разорвана задней стойкой. Весьма самобытный внешний вид, но уж в чем ему точно не откажешь, так это в новизне, ощущении размеров и даже некой брутальности. Кстати, спрос на Palisade всегда превышал предложение, а это значит, что в России такой дизайн пришелся ко двору.

Именно Palisade кажется самым крупным в этой тройке, хотя это и не так. Такой эффект дают огромная решетка радиатора, вертикальные «двухэтажные» фары и совершенно отвесная «стена» пятой двери

Mazda CX-9 трудно чем-то удивить разбирающегося в автомобилях человека: в России продается с 2017 года, он уже далеко не нов, хотя недавно и пережил очередной рестайлинг. Тем выше заслуга японских художников, которым удалось еще пять-шесть лет назад создать такой облик семейного кроссовера — динамичный, стильный, подтянутый, узнаваемый — который и по сей день остается актуальным и не выбивается из ряда более «свежих» конкурентов. А теперь у СХ-9 есть новый очень интересный «мышиный» цвет, который отлично сочетается с темными элементами версии Noir.

Несмотря на «преклонный» возраст — модель на нашем рынке уже более четырех лет — Mazda CX-9 и по сей день выглядит вполне актуально и даже изящно. В версии Noir — колесные диски, корпуса зеркал и решетка радиатора выкрашены в черный цвет

Да и салон у СХ-9 до сих пор очень хорош, особенно с точки зрения удобства посадки, эргономики и качества отделочных материалов. Сильно приукрашивает интерьер «девятки» отделка кожей Nappa бордового цвета, которая доступна только для версии Noir. Классный руль с тонким ободом, традиционный и логичный «аналоговый» блок «климата», «шайба» и кнопки управления мультимедиа и навигацией на центральном тоннеле, пользоваться которыми и сейчас очень комфортно. Жаль, что сама система по нынешним меркам безнадежно устарела — ни хорошего крупного дисплея, ни адекватной графики. Ну и еще один очевидный недостаток Mazda — самые тесные второй и третий ряды. Понятно, что при таких габаритах на среднем ряду спокойно усядется и человек с ростом за 190 см, но по сравнению с сегодняшними конкурентами CХ-9 не так просторен, зато только у него за «докаткой» не нужно лезть под днище автомобиля.

В версии Noir у «девятки» сиденья отделаны кожей Nappa винного цвета — очень интересный акцент. Качество отделочных материалов у СХ-9, пожалуй, лучшее в тесте, но с «хромом» немного переборщили, а мультимедиа и навигация не выдерживают никакой критики — устарели. Эргономика у Mazda традиционно образцова
Передние кресла с хорошим профилем и высокой спинкой, но коротковатой подушкой. Приборная панель со спидометром по центру и мелкой оцифровкой — не идеал, но мы привыкли. На центральном тоннеле главенствующее положение занимает «шайба» управления мультимедиа и навигацией. Тут же клавиши «ручника», «барашек» регулировки громкости и «флажок» включения режима Sport. Чуть выше — простой и понятный блок «климата». Два разъема USB — в подлокотнике с распашными створками
На втором ряду Mazda, несмотря на самую длинную колесную базу, теснее всего. Есть продольная регулировка, третья зона «климата» и подогревы, шторки на окнах, спинку можно откинуть на большой угол, но колени почти упираются в переднее кресло при росте 182 см. Проход на третий ряд довольно широкий, но дверь не открывается на большой угол. «Галерка» у СХ-9 тоже самая тесная, а багажник в семиместной конфигурации — самый мелкий — всего 230 л. Зато под полом есть «докатка», а два ряда легко складываются в ровный пол, увеличивая объем до 1848 л

Palisade, как и два других кроссовера, достался нам в максимальной комплектации Cosmos, а это означает, что никаких опций добавить уже нельзя, а салон тут с двумя раздельными «капитанскими» креслами второго ряда. При этом Hyundai остается семиместным, так как предполагает размещение трех человек на «галерке». Мы констатируем, что у Палисада самый просторный в задней части салон, но все же на третьем ряду крайним пассажирам (если они взрослые) будет тесновато, а вот на среднем, наоборот, можно вытянуть ноги. Очень нравится дизайн интерьеров Hyundai «новой волны» — лаконичный, дизайнерский, очень приятный глазу и при этом функциональный. Palisade не исключение: чего стоят только этот «парящий» центральный тоннель с кнопочным селектором «автомата», классная «приборка» или лучшая в этом трио мультимедийная система и навигация. Но по качеству отделки Hyundai уступает Mazda, а передние сиденья со скользкой «кожей» и вовсе оказались самыми неудобными.

С дизайнерской точки зрения самый крутой интерьер у Palisade: «двухэтажный» отлогий центральный тоннель, высокий «лоб» передней панели, изящно вписанный дисплей великолепной мультимедиа и навигации (лучших в этом трио), необычные воздуховоды и кнопочный селектор «автомата» — выглядит все это чуть ли не авангардно. Но качество материалов среднее: «кожа» сидений жесткая и скользкая, отделка «под дерево» — слишком фальшивая, а пластик по низу и вовсе от более бюджетных моделей. А вот замшевый потолок — высший класс
У Hyundai самая понятная, информативная и легко читаемая цифровая «приборка», которая меняет вид в зависимости от выбранного режима движения. Кнопочный селектор АКП на центральном тоннеле неудобен, а пользоваться блоком климат-контроля и «шайбой» выбора режима очень просто. Чуть выше — ряд «горячих» клавиш, в «боксе» — беспроводная «зарядка» и разъем USB
Самый просторный второй ряд, который можно сложить при помощи сервоприводов сразу из багажника — у Hyundai, в «капитанском» кресле которого с отдельными подлокотниками можно по-настоящему развалиться. К услугам пассажиров третья зона «климата», подогревы и вентиляция (!), разъемы USB в спинках сидений, а также на 12В и розетка на 220В. У Hyundai самый широкий проход на «галерку», а сидеть там удобнее всего, но только с «детским» ростом. Минимальный объем багажника — 311 л, в четырехместном варианте — 704 л, а максимум со сложенными в ровную поверхность креслами — 2447 л. «Запаска» у Palisade под днищем

Ну а что же «китаец»? А ведь отличный получился интерьер! Правда, нужно сразу оговориться, что от «премиума» тут только красивая ромбовидная строчка на сиденьях и дверях и ненавязчивая амбиентная подсветка по всему салону, в остальном — это уровень тех самых Hyundai и Mazda, что мы взяли на тест, хотя и с некоторыми оговорками. Почему не оснастить своего отнюдь не дешевого флагмана в «топовой» комплектации навигацией? Почему на самом видном месте — под сдвоенными дисплеями без козырьков — нужно было приладить эту страшную накладку из черного жесткого пластика? Зачем для ступицы руля выбирать самый худший отделочный материал? Зачем использовать это даже на вид фальшивое «дерево»? Но в целом впечатление остается очень приятное, никаких очевидных провалов нет и даже сенсорным блоком «климата» пользоваться можно без проблем, да и подрезанный по хорде руль не раздражает. Сзади у Exeed есть третья зона «климата», как у конкурентов, большой диапазон наклона спинок, и галерка» явно более просторна, чем у CХ-9, хотя взрослым все равно приходится сильно задирать колени.

Здорово выглядит интерьер Exeed VX, не зря едят китайский хлеб дизайнеры. Сдвоенные цифровые панели «приборки» и мультимедиа (пока без навигации, но уже с «тормозами»), еще одна сенсорная чуть ниже, отвечающая за «климат», ромбовидная прострочка, ненавязчивая амбиентная подсветка, лучшая в этой тройке камера кругового обзора с 3D-отображением, необычный «джойстик» рычага трансмиссии, отлогий центральный тоннель — все очень гармонично. Да и по качеству материалов Exeed в целом точно не уступает, например, тому же Palisade
Именно передние кресла Exeed понравились больше всего: высокая спинка с мощными «ушами» боковой поддержки, длинная подушка, правильный профиль и возможность вентиляции — просто «пять»! Новая приборная панель весьма специфическая, но привыкнуть можно. Центральный тоннель венчает почти целиком сенсорный («крутилки» отвечают только за температуру) блок «климата», под ним — беспроводная «зарядка» и кнопки выбора режима движения, а также включения камер кругового обзора. Под подлокотником — «шайба» управления мультимедиа
Второй ряд Exeed явно просторнее маздовского, но подушка дивана коротковата. Есть огромная панорамная крыша, третья зона климат-контроля, подогревы и дополнительный разъем USB. Проход на третий ряд самый узкий, а места там не больше, чем в тесной Mazda CX-9 — только для детей. Зато Exeed VX оснащен специальной системой, не позволяющей открывать задние двери при наличии движущегося объекта. Объем багажника китайцы не декларируют, но в семиместном варианте он где-то посередине между Mazda и Hyundai. А вот при разложенных в ровный пол сиденьях некоторые источники заявляют о 2600 л, что делает VX лидером в данной номинации. «Докатка» — под днищем

«Обертка» хороша. Вполне конкурентоспособная внешность, приятный салон, хотя и не без недоделок и некоторых странных деталей, достойная «шумка», но готов ли Exeed VX сражаться на равных по ездовым характеристикам? На первый взгляд все очень даже «в тренде»: 2,0-литровый мотор с «налоговыгодными» 249 лошадиными силами, 7-ступенчатый «робот» и столь долгожданная полноприводная трансмиссия, которой мы так до сих пор и не увидели на современных Chery. Но все время, проведенное за рулем VX, меня не покидало ощущение, мягко говоря, недосказанности. Понятно желание Chery вывести на российский рынок своего флагмана, но ощущение «сырого» продукта осталось. Если честно, то похвалить можно только «робот» — вполне разумная трансмиссия с довольно быстрыми переключениями в Sport-режиме. А вот к подвеске, двигателю и работе системы полного привода вопросы возникли. Ни разу нам не удалось выехать на Exeed из 9,5 секунды, хотя заявлено 8,5. Да и по субъективным ощущениям это не похоже на 250 «лошадок». Подвеска — особенно по сравнению с Palisade и CХ-9 — работает грубовато, считывая неровности всех калибров, а руль искусственно перетяжелен с непонятной целью. Система стабилизации отключается полностью и в одно касание, но сам полный привод настроен неоднозначно: муфта не всегда срабатывает вовремя, перебрасывая тягу на заднюю ось, и прогнозировать этот момент не всегда получается. Одним словом, не ждите от VX вылизанных ездовых повадок: он неплох, но не более того. Все это вдвойне странно, учитывая тот факт, что это настоящий флагман модельного ряда и в Китае VX продается уже не первый год.

По ощущениям Exeed VX не едет на 250 «лошадок», и нам ни разу не удалось достичь заявленного результата в 8,5 секунды до 100 км/ч. Подвеска VX — самая грубая и жесткая, руль перетяжелен и неинформативен, зато шумоизоляция очень приличная

Как говорится, «мастерство не пропьешь», и это точно про Mazda. Ни преклонный возраст модели, ни меньшее финансирование никак не умаляют достоинств японских инженеров, которые создают автомобили, максимально близкие к водителю. Вот и СХ-9 едет очень приятно для своих размеров, у этого кроссовера самый «прозрачный» руль с правильно нарастающим усилием в поворотах, которые «ЦэИкс» проходит почти без кренов. У Mazda пока нет другого «автомата», кроме старого 6-ступенчатого, но и он неплохо справляется со своими обязанностями, а в режиме Sport и вовсе удивляет скоростью и сообразительностью. Шумоизоляция после обновления стала просто отличной — лучше, чем у двух других участников этого теста. Жаль только, что подвеске СХ-9 не хватает энергоемкости, а систему стабилизации нельзя отключить, чтобы попробовать автомобиль в скольжении.

Управлять Mazda СХ-9 очень приятно, у этого кроссовера лучшая связь с водителем. Динамические характеристики чуть хуже, чем у Палисада, зато 2,5-литровый турбомотор — самый экономичный. Подвеска для Mazda довольно комфортна, но немного жестковата для семейного автомобиля

У Palisade ESP отключается длительным нажатием кнопки, и это в некотором роде панацея: во-первых, можно эффектно ездить боком и легко выбираться из сугробов, а во-вторых, вместе со «стабилизацией» деактивируется система предотвращения столкновений, которая пару раз чуть не привезла меня в ДТП. У нас не было цели устроить дрифт-шоу, но именно в скольжении можно понять, насколько быстро и адекватно работает межосевая муфта и система полного привода в целом. У Hyundai с этим проблем нет, автомобиль легко контролировать почти только одним газом с минимальной коррекцией рулем, а никаких неожиданных «утечек» момента назад или вперед, как у Exeed, здесь не наблюдается. Нельзя не отметить, что у Палисада не только самая лучшая динамика (8,1 секунды до 100 км/ч), но еще и звук настоящего V6, достойная «шумка» и очень приличная плавность хода — до тех пор, пока вы не влетите в серьезную яму, на которой и подвеска Hyundai спасует. Пожеланий всего два: сделать усилие на руле чуть более натуральным и уменьшить крены в поворотах.

Hyundai Palisade не только самый динамичный (8,1 секунды до «сотни»), но еще и обладающий приятным и настоящим звуком V6 автомобиль с очень достойной плавностью хода, пока дело не доходит до крупных неровностей

В Подмосковье в январе выпало столько снега, что все наши внедорожные трассы оказались вне досягаемости. Любой выезд «в поля» сейчас — это гарантированный трос, а еще и, скорее всего, оторванные бамперы. Зато в каждом дворе или на нечищеной парковке снега чуть ли не по колено! Этим мы и решили воспользоваться, устроив нашим героям импровизированный дрэг-рэйсинг на снегу, чтобы проверить качество работы внедорожных систем. Кто будет первым на финише?

Сегодня не будет никакого бездорожья, а лишь шуточный дрэг-рэйсинговый заезд на кроссоверах по целине из укатанного снега. Системы стабилизации у всех включены, у Exeed и Mazda активированы внедорожные режимы, для Hyundai выбран режим Mud (грязь). Дорожный просвет VХ — 195 мм, Palisade — 200 мм, CX-9 — 220 мм

Изначально было понятно, что на вязком и тяжелом снегу, который держит человека, но не машину, труднее всех придется Mazda: как мы уже говорили, у СХ-9 нельзя отключить даже «трэкшн», можно лишь включить специальный внедорожный режим. К тому же выяснилось, что Mazda еще и больше других склонна к перегреву муфты: происходит это буквально за минуту пробуксовки. Чтобы всех поставить примерно в равные условия, мы активировали такой же режим в Exeed, а в Hyundai выбрали «пресет» Mud (чтобы стартовать с первой передачи, мы не задействовали Snow). Результаты этого «сражения» можно посмотреть на коротком видео: Mazda не удалось даже тронуться с места с первой попытки, пришлось откатываться назад и забыть о победе. Exeed на старте задумался, но все равно уехал от СХ-9. Ну а «порвал» всех Palisade, который, даже «пересидев» всех на старте, рванул как ужаленный, демонстрируя, как на самом деле должны работать электронные системы. И все же не воспринимайте это шуточное соревнование всерьез: мы прекрасно понимаем, что подобрать для всех абсолютно одинаковое покрытие нельзя.

 

Вы, конечно же, ждете резюме в первую очередь по новому «китайцу», ибо про Mazda CX-9 и Hyundai Palisade Дром уже неоднократно рассказывал. Наш вывод таков: если вам в первую очередь важны внешность и салон, то VX вполне «можно брать» — с этим у него нет проблем. Еще и денег сэкономите по сравнению с именитыми конкурентами. С другой стороны, настройки шасси явно сырые, полный привод работает странно, а «лошадки» в турбомоторе, видимо, чуть «похудее», чем в Корее или Японии. Поэтому резюме будет таким: за 3,6 миллиона хотелось бы большего.

Согласитесь, Exeed по дизайну явно не уступает двум именитым конкурентам из Кореи и Японии. Почему китайцы, желая обособить новый «премиальный» бренд, сзади снова оставили шильдик Chery, непонятно

Тем более что ровно за четыре миллиона вы можете купить максимально оснащенную Mazda CX-9, которая подарит своему владельцу не только тишину в салоне и шикарную кожу Nappa, но еще и доведенные до ума ездовые характеристики при самом низком расходе топлива. «Топовый» Palisade еще на полмиллиона дороже Mazda, и, пожалуй, он стоит своих денег. Очень приятный автомобиль, хорошо сбалансированный, с настоящим мотором V6, достойной плавностью хода, просторнейшим салоном и незаурядной, хотя и неоднозначной внешностью.

Технические характеристики тестируемых автомобилей (данные производителей)

  Exeed VX Hyundai Palisade Mazda CX-9
Кузов
Тип Универсал (SUV) Универсал (SUV) Универсал (SUV)
Количество мест/дверей 7/5 7/5 7/5
Двигатель
Тип Бензиновый, с распределенным впрыском и турбонаддувом Бензиновый, с распределенным впрыском Бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 6, V-образно 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1998 3470 2488
Мощность, л.с. при об/мин 249/5500 249/6300 231/5000
Крутящий момент, Нм при об/мин  385/1750–4000 336/6000 420/2000
Трансмиссия
Привод Полный Полный Полный
Коробка передач 7-РКП 8-АКП 6-АКП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Дисковые вентилируемые Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная (McPherson) Независимая, пружинная (McPherson) Независимая, пружинная (McPherson)
Задняя Независимая, пружинная (многорычажная) Независимая, пружинная (многорычажная) Независимая, пружинная (многорычажная)
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4970х1940х1788 4980х1975х1750 5075х1969х1747
Колесная база, мм 2900 2900 2930
Клиренс, мм 200 200 220
Снаряженная масса, кг 1983 1892 1926
Объем топливного бака, л 65 71 74
Объем багажника, л Н. д./2600 311/704/2447 230/840/1848
Шины 245/45 R20 245/50 R20 255/50 R20
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 195 210 210
Разгон до 100 км/ч, сек. 8,5 8,1 8,6
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 9,5 8,9 9,2
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 202/Евро-6 248/Евро-5 Н. д./Евро-5
Стоимость автомобиля, руб. (РРЦ)
Базовая комплектация 3 299 900 3 779 000 3 335 000
Тестовый автомобиль 3 599 900 4 429 000 3 990 000

Фотобонус

Комментарии

     
Новороссийск
Сообщений: 3719
У Палисада самый низкий момент и при этом объезжает конкурентов! На дороге он смотрится очень эффектно! За 3.7 млн вместо Эксид лучше Соренто/Санта-Фе взять 7 местные!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
146
67
Ответить
Китай вплотную по цене к мазде... приплыли.
Нужно быть очень смелым чтобы взять китайца за столько)
366
21
Ответить
10299753
Палисад хорош, СХ-9 тоже хорош, Эксид тоже супер
47
120
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Жаль такие машины не по карману обычному работяге. Сам работаю на железной дороге и эти машины только для постеров в гараже
271
24
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 869
Кроме китайца ничего не купишь за РРЦ, и даже китаец заимел сверху 200к у местного дилера. А так голосую только за Мазду, остальные пока доверия не внушают.
159
43
Ответить
22518654
В нашей обстановке, где сх-9 стоит от 3.3, хотя по факту у дилеров от 4хмлн, а хендай хоть от 3.3млн, но по факту у дилеров от 5.5млн., (и я напомню, что это хендай, а не немец) выбирать машины сложно, когда хватает только на икстрейл.
А exeed за 3.4 стоит у дилеров, но многие ушлые пишут, что дилеры еще на эти машины торгуются, как в старые добрые и даже на машины с допами делают скидки и 7ми местную полноприводную машину можно забрать за 3.1-3.2млн, что само собой более приятный ценник для нас, когда цены растут по 25% за год, а зарплаты как были 10 лет назад так и остались неизменны.
Само собой мазда и хендай машины проверены временем и болячки их известны, коих кстати не мало. Но гарантия 7 лет или 200к пробега на exeed все же дело не шуточное и сильно возвышается над переоцененными рынком машины. Да и агрегаты в китайце вроде все от известных брендов.
Мазда какая то пустая внутри, да и японцы не любят делать машины из нормального металла и с нормальным пластиком в салоне. Хендай как то по приятнее в этом смысле. Дизель хендая, кстати бы не брал, так как обслуживать чаще и за качеством топлива следить очень хочется, а 3.5мотор жрать будет литров 15-20 в городе зимой по пробкам.
На удивление мазд именно сх9 вообще в москве не ездит, если хендаи еще встречаются, а вот по иксидам информация, что у дилеров почти все машины предоплачены, либо цветов нужных нет в наличии, разбирают люди новинку хорошо. Да в принципе мотор AVL и коробка getrag немецкая мокрая с двумя сцеплениями уже не пугает
Решать каждому что выбрать.
Сейчас конечно набегут диванные эксперты со своей критикой китайца, ну и пусть, мне он прям понравился на тесте
104
122
Ответить
22518654
Stelios
У Палисада самый низкий момент и при этом объезжает конкурентов! На дороге он смотрится очень эффектно! За 3.7 млн вместо Эксид лучше Соренто/Санта-Фе взять 7 местные!
Сантафе в мейжоре реальный от 4х млн
Соренто там же от 4.3млн и они не торгуются вообще,еще заставляют кредит оформить, смотрели недавно.
Не говоря уже о том, что в иксиде сильно больше места в салоне, чем в этих двух. Сравнение по размерам не корректное будет
74
21
Ответить
22518654
Семён Скрыпник
Китай вплотную по цене к мазде... приплыли.
Нужно быть очень смелым чтобы взять китайца за столько)
Посмотрите по внимательнее на цены у дилеров. Мазда от 4х за самую бедную комплектацию, а базовый иксид от 3.4 со всеми наценками и допами и он по оснащению, в базе, будет реально сильно круче даже топповой мазды. Сухой факт как би
67
64
Ответить
17959521
Феодосия
Все скучные и не интересные
Покупать можно мазду и хенде, это хотя бы отлично сбалансированные продукты - они безопаснее, на них легко ездить, легко починить(много сервисов, много чего на авторазборках есть) легко продать и не потерять слишком много
Китай делает авто пригодные для первой - второй покупки в жизни, когда клиент не знает как должен вести себя автомобиль, и для нищих, которых менегеры в салонах могут пересадить с старого Ваза на такую в кредит

Если приоритет на картинку с камеры вместо выверенной эргономики, хорошей управляемости, надежности и безопасности - это странно для взрослого состоявшегося человека

Еще бывает, человеку вообще все равно на чем ездить(есть такие люди, им. вообще сиренево, и с ними, кстати, прикольно) - понять приобретение китайца можно)

но лучше делать инвестиции, а не разочаровывающие траты, и если нет денег на тойоту, значит лучше не заниматься глупостями а работать, пока не хватит)
83
102
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2319
DNS07
Кроме китайца ничего не купишь за РРЦ, и даже китаец заимел сверху 200к у местного дилера. А так голосую только за Мазду, остальные пока доверия не внушают.
Хендэ то почему не внушает? Они научились делать автомобили, судя по количеству солярисов вокруг.
37
66
Ответить
 
там где бАбры
Сообщений: 6627
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Жаль такие машины не по карману обычному работяге. Сам работаю на железной дороге и эти машины только для постеров в гараже
Так это в любой стране так. Вот в СССР передовики работяги могли себе позволить новую модель авто наравне с академиком. Но все равно лучше быть академиком))).
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
47
15
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14343
. Mazda CX-9 с турбомотором (2,5 л, 29 л.с.) ....

Мазда прям вообще мощь, целых 29 лошадок ,т.е Пони, даже не Пони. а микро мышей каких то.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
15
75
Ответить
Сыгда
Самара
Китай обслуживать дорого, запчастей не дождешься, с ликвидностью вопрос.
Я мазду взял и не ошибся.
126
27
Ответить
5828427
Барнаул
Сравнили не сравниваемое.Японец,кореец и кого бы ещё прилепить...
Ещё так показательно с места кореец газанул,ну прям сразу поняли что надо покупать
60
11
Ответить
Леонид
Барнаул
Тем кому нужны 7 мест, покупать такие авто не имеет смысла, это не решение, а набор компромиссов. Невозможно в 5-метровой машине с длинным капотом комфортно разместить 5-7 человек, даже пожертвовав багажником. Настоящим решением может быть только полукапотный микроавтобус длиной 5+ метров. Там будут и полноценные места и нормальный багажник.
159
20
Ответить
 
Сообщений: 213
Леонид
Тем кому нужны 7 мест, покупать такие авто не имеет смысла, это не решение, а набор компромиссов. Невозможно в 5-метровой машине с длинным капотом комфортно разместить 5-7 человек, даже пожертвовав багажником....
Как говориться "ни два ни полтора"
И не джип и не минивэн.
Универсал с неудобными местами для поцелуев.
51
13
Ответить
dmitry e
коммунист
. Mazda CX-9 с турбомотором (2,5 л, 29 л.с.) ....

Мазда прям вообще мощь, целых 29 лошадок ,т.е Пони, даже не Пони. а микро мышей каких то.
Увидел, это на подписи к фото Мазде 29 л.с. написали. Поправят скоро
6
 
Ответить
555
Иркутск
У Палисада очень "говорящая" комплектация!!!
46
4
Ответить
    
Уланс-Вегас
Сообщений: 1929
Судя по голосовалке, реклама кЕтайца не удалась... Да не конкуретны они, даже на фоне истерии по искусственно созданному ажиотажу на авто из салона с допами.
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
67
19
Ответить
    
Уланс-Вегас
Сообщений: 1929
Леонид
Тем кому нужны 7 мест, покупать такие авто не имеет смысла, это не решение, а набор компромиссов. Невозможно в 5-метровой машине с длинным капотом комфортно разместить 5-7 человек, даже пожертвовав багажником....
Хз, там детей возят на этих местах. А ватобус это маршрутка. Да и даже взрослых людей возить норм, не каждый же день машина полная. Раз в месяц потерпят!
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
45
11
Ответить
Роман
Красноярск
пинта
Так это в любой стране так. Вот в СССР передовики работяги могли себе позволить новую модель авто наравне с академиком. Но все равно лучше быть академиком))).
В какой в любой, смотрю в USA каналы наших дальнобойщиков так они и не такие покупают
48
7
Ответить
13811245
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Жаль такие машины не по карману обычному работяге. Сам работаю на железной дороге и эти машины только для постеров в гараже
самое дикое, что при такой стоимсти на постер в гараже они как раз не годятся
26
3
Ответить
Antoshka-82
17959521
Все скучные и не интересные Покупать можно мазду и хенде, это хотя бы отлично сбалансированные продукты - они безопаснее, на них легко ездить, легко починить(много сервисов, много чего на авторазборках...
снова эта тайота, как вы уже запарили с ней, вы как сша и баиден сидите во времена холодной воины и ничего вокруг себя не замечаете, прошло время вашей таиоты давно, только старики и люди с востока берут ее, я в жизни не возьму вашу мечту которая уже г давным давно
52
55
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 930
пинта
Так это в любой стране так. Вот в СССР передовики работяги могли себе позволить новую модель авто наравне с академиком. Но все равно лучше быть академиком))).
не везде, отзыв на Хайлендер русскоязычного сантехника, живущего в Канаде:
Отзыв о Toyota Highlander
19
8
Ответить
16590345
трудно выбирать машины когда нет денег
59
2
Ответить
Александр
Иркутск
Премиальные корейцы и китайцы...Дожили. Думаю, надо обладать некими отклонениями для их покупки.
36
27
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 3167
Такое впечатление, что Хёндэ на работу взяли дизайнера СсангЙонга.
56
13
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 930
5828427
Сравнили не сравниваемое.Японец,кореец и кого бы ещё прилепить...
Ещё так показательно с места кореец газанул,ну прям сразу поняли что надо покупать
Если в одну цену, то почему бы не сравнить, дав человеку пищу для выбора? Несравнимое, это, например, трактор и мотоцикл в один ценник.
18
8
Ответить
   
Краснообск
Сообщений: 17547
Леонид
Тем кому нужны 7 мест, покупать такие авто не имеет смысла, это не решение, а набор компромиссов. Невозможно в 5-метровой машине с длинным капотом комфортно разместить 5-7 человек, даже пожертвовав багажником....
И много нам предлагают в салонах новых вэдовых басиков на автомате?
24
5
Ответить
   
Краснообск
Сообщений: 17547
A-lexxSLR
Судя по голосовалке, реклама кЕтайца не удалась... Да не конкуретны они, даже на фоне истерии по искусственно созданному ажиотажу на авто из салона с допами.
Ну так то да... но тут как бы понимаете в чём дело... Одно дело проголосовать кнопкой на дроме, второе - рублём в автосалоне. А вот тут уже совсем другая картина. Это как с выборами президента. Вроде в соцсетях расклад один, а по итогам выборов - совершенно противоположный.
Мне вот на трёхрядный тахо тупо не хватило, а нравится он мне куда более, нежели самый крупный ВАГ. Поэтому по продажам "трёхрядок" расклад будет не такой, как в голосовалке.
21
8
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Stelios
У Палисада самый низкий момент и при этом объезжает конкурентов! На дороге он смотрится очень эффектно! За 3.7 млн вместо Эксид лучше Соренто/Санта-Фе взять 7 местные!
На бумажке все корейцы гонки)))
21
15
Ответить
     
Усть-Ордынский
Сообщений: 3786
Однозначно Япония, однозначно б.у б.п, остальные просто космос по цене
24
37
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
555
У Палисада очень "говорящая" комплектация!!!
За те же деньги лучше взять рамный Kia Mohave, то же 7 мест.
16
25
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 752
22518654
В нашей обстановке, где сх-9 стоит от 3.3, хотя по факту у дилеров от 4хмлн, а хендай хоть от 3.3млн, но по факту у дилеров от 5.5млн., (и я напомню, что это хендай, а не немец) выбирать машины сложно,...
Серьёзно? Вы в 2022 году получаете столько же, сколько получали в 2012?
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
23
10
Ответить
Алексей
22518654
В нашей обстановке, где сх-9 стоит от 3.3, хотя по факту у дилеров от 4хмлн, а хендай хоть от 3.3млн, но по факту у дилеров от 5.5млн., (и я напомню, что это хендай, а не немец) выбирать машины сложно,...
Вам эксперты недиванные в статье объяснили,что в качестве автомобиля китаец ещё сырой,а по цене уже сравнялся с Маздой.
16
7
Ответить
Леонид
Барнаул
Сиид
И много нам предлагают в салонах новых вэдовых басиков на автомате?
Вам обязательной новый? Есть V-класс, на днях Стария появится. Про Мультивен/Каравеллу наверное знаете, в удлиненной версии.
10
15
Ответить
Алексей
Никанор Фёдорович
Хендэ то почему не внушает? Они научились делать автомобили, судя по количеству солярисов вокруг.
Они научились продавать автомобили,а не делать
28
10
Ответить
Никита
Горно-Алтайск
У самого потребности в 7 местах не было никогда.
Но в целом я не понимаю, в какой ситуации можно перевозить 6-7 человек, оставляя им такой малый объем для поклажи?!
Семье многодетной (4+ детей) реально лучше микроавтобус, как верно заметили в комментах выше.
А еще как заметили в комментах выше, такими тачками обладать реально только в качестве изображений на постерах.
До 2019 г. работал в "элитной" по местным меркам правоохране (более 10 лет), но на подобные авто в актуальных ценах прошлого не накопил. И сейчас мои друзья-коллеги с зарплатами 70-150 т.р. такого позволить себе не могут.
45
8
Ответить
 
Сообщений: 4784
Никита
У самого потребности в 7 местах не было никогда. Но в целом я не понимаю, в какой ситуации можно перевозить 6-7 человек, оставляя им такой малый объем для поклажи?! Семье многодетной (4+ детей) реально...
да обычное дело же, двое детей в креслах, двое родителей спереди - бабушка в стандартное 5-местное авто уже не помещается.
30
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11298
Из этого набора лучше то что дешевле
10
17
Ответить
Александр
Мазда в салоне, как дедмобиль, относительно корейца и китайца...
22
28
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 930
Сыгда
Китай обслуживать дорого, запчастей не дождешься, с ликвидностью вопрос.
Я мазду взял и не ошибся.
Если б у неё был полный привод, а не имитация, тоже взял бы, и давно, но увы, до сих пор перегревы муфты даже на ровном месте, судя по отзывам везде да и в этой статье тоже.
19
6
Ответить
7766782
Леонид
Тем кому нужны 7 мест, покупать такие авто не имеет смысла, это не решение, а набор компромиссов. Невозможно в 5-метровой машине с длинным капотом комфортно разместить 5-7 человек, даже пожертвовав багажником....
У меня 3 детей, постоянно пользуюсь 3 рядом. Раскладываю 1 сидение 3 ряда.
Езжу на эксплорере.
Довольно удобно и следующую машины буду смотреть 5 метровый 7 местный кросс с полным приводом.
Так что Ваш комментарий довольно субъективен.
48
8
Ответить
    
Сообщений: 1474
Китаес этот даром не сдался, потому как сырой, аки майка после покатушек на лыжах. Хундай с маздой по ттх отличаются чуть меньше, чем никак, потому как производители не дураки, и за одну цену предложат вам одинаковое количество плюшек. Остальное вкусовщина и сила привычки на уровне удобно/не удобно. В моем представлении, сегодня издержки производителя настолько соптимизированы, эргономика настолько выверена, характеристики конкруентов настолько близки, что внутри сегмента можно брать любую машину
40
9
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Вася Иванов-Петров
Китаес этот даром не сдался, потому как сырой, аки майка после покатушек на лыжах. Хундай с маздой по ттх отличаются чуть меньше, чем никак, потому как производители не дураки, и за одну цену предложат...
даром не сдался?
Я бы забрал не думая, если бы даром предложили забрать.
22
18
Ответить
    
Сообщений: 59
Никита
У самого потребности в 7 местах не было никогда. Но в целом я не понимаю, в какой ситуации можно перевозить 6-7 человек, оставляя им такой малый объем для поклажи?! Семье многодетной (4+ детей) реально...
потребность в 7 местах бывает периодически у всех семейнх взрослых людей. не постоянно как маршрутка - но порой. Довести толпу родственников например. Особенно на межгород. Еду к теще берем своих детей и племянников. До тещи к слову 800 км. и т.д. Поэтому дополнительный в случае необходимости диван - это суперопция. Даже полезнее полного привода
Про 70-150. это анекдот такой? сейчас на такие "деньги" в большом городе проездной на метро уже крупная покупка. Наврное в горном жизнь подешевле, но не на столько же
15
23
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
avnalobin
не везде, отзыв на Хайлендер русскоязычного сантехника, живущего в Канаде:
Отзыв о Toyota Highlander
он тебе трудовую книжку показывал?))))
5
19
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1764
Китайские автомобили лучшее соотношение цена-качество.
13
44
Ответить
  
Москва
Сообщений: 451
Такие себе авто, если вам реально 7 мест - то вам за Карнавалом ну или Террамонтом надо.
MMC RVR 99 black
ISUZU Trooper 95 white
15
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Иван 1980
Китайские автомобили лучшее соотношение цена-качество.
Через сколько там там лет мы все будем ездить на Exeed?
14
3
Ответить
Сергей
Благовещенск
Хаа ***** жаль нельзя отключит трекшн. И валить в заносе, дядя ты посмотри на машину семейную тебе это зачем может понадобиться....
9
4
Ответить
 
Сообщений: 8137
>>Мы констатируем, что у Палисада самый просторный в задней части салон, но все же на третьем ряду крайним пассажирам (если они взрослые) будет тесновато

тесновато?)))))
вы видео выложите, как вы туда троих взрослых засовываете, поржем.

В такой конфигурации Палисад - шестиместная машина, чтобы там азиаты не писали в расчете на лилипутов.
22
3
Ответить
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Жаль такие машины не по карману обычному работяге. Сам работаю на железной дороге и эти машины только для постеров в гараже
Коллега врач-онколог прошлым летом взял себе Палисад с салона. Правда, не знаю в какой комплектации
6
5
Ответить
 
Сообщений: 8137
7766782
У меня 3 детей, постоянно пользуюсь 3 рядом. Раскладываю 1 сидение 3 ряда.
Езжу на эксплорере.
Довольно удобно и следующую машины буду смотреть 5 метровый 7 местный кросс с полным приводом.
Так что Ваш комментарий довольно субъективен.
Трое маленьких детей, следующая машина - ТОЛЬКО микроавтобус. Мультивэн, или V-шка.
Большие кроссоверы - сплошь компромиссы. Прежде всего, они неудобны в 5-ти местной конфигурации.
10
6
Ответить
 
Сообщений: 8137
Дмитрий Иванов
Коллега врач-онколог прошлым летом взял себе Палисад с салона. Правда, не знаю в какой комплектации
сосед-врач-ухогорлонос купил год назад себе бэху 3-ку, иксдрайв. 7+ мультов.
никто не знает того, что скрыто. так что все эти разговоры так себе.
23
5
Ответить
Андрей
Омск
Мазда унылая и внешне и внутри, дизайн из начала нулевых, машина ни о чем...НО, при наличии денег, из троицы выбрал бы именно ее за ликвидность на вторичке и условную "надежность" агрегатов)
11
13
Ответить
10191424
17959521
Все скучные и не интересные Покупать можно мазду и хенде, это хотя бы отлично сбалансированные продукты - они безопаснее, на них легко ездить, легко починить(много сервисов, много чего на авторазборках...
А если деньги есть, а Тойота не нарвится? Тойота далеко не эталон красоты и надежности уже! Жить конечно нужно по средствам и думать головой.
18
3
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 43562
Так интересно рассуждают - "сравнялись по цене". Где они сравнялись? По факту VX покупают со скидками и минимумом допов за 3.1-3.4 в топе, тогда как вокруг корейцев и японцев нужно с бубном и валокордином плясать, чтобы хотя бы за 4 взять. 600000 рублей, как по мне, вполне весомые деньги, чтобы закрыть глаза на некоторые сырости китайцев (в основном, по мультимедиа и русификации). В конце концов - это огромные, мать его, сараи, задача которых тупо из точки А в точку Б с комфортом перевези семью, а чаще всего и вовсе одного водителя. Это не спорткары и даже не бизнес-седаны, чтобы меряться секундами разгона, градусами кренов и фактурой тыльной стороны спинок кресел.

Но у нас, видимо, до сих пор принято обожествлять автомобили и японский шильдик на капоте - это сразу +20% к цене на вторичке ежегодно. Надо же как-то компенсировать переплату при покупке! И - инвестицэя!
Мой отзыв: Renault Duster 2014
27
10
Ответить
     
Усть-Ордынский
Сообщений: 3786
No soy eterno
потребность в 7 местах бывает периодически у всех семейнх взрослых людей. не постоянно как маршрутка - но порой. Довести толпу родственников например. Особенно на межгород. Еду к теще берем своих детей...
Вы олигарх? 70-150 хорошая з.п в любом городе, ну может кроме Москвы, а люди работают в основном в районе 50 и даже меньше
42
2
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Борис Карлоич
Вы олигарх? 70-150 хорошая з.п в любом городе, ну может кроме Москвы, а люди работают в основном в районе 50 и даже меньше
50 в районах? Сейчас тебе про 17 тыщ прибегут и расскажут местные "фсепропало")))
9
20
Ответить
 
Сообщений: 8137
Gorn
Так интересно рассуждают - "сравнялись по цене". Где они сравнялись? По факту VX покупают со скидками и минимумом допов за 3.1-3.4 в топе, тогда как вокруг корейцев и японцев нужно с бубном и...
Палисады бушные выставляют за 4+ миллиона. 3.6 за нового китайца, скорее всего, очень даже неплохо.
6
4
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 43562
17959521
Все скучные и не интересные Покупать можно мазду и хенде, это хотя бы отлично сбалансированные продукты - они безопаснее, на них легко ездить, легко починить(много сервисов, много чего на авторазборках...
Брать новый автомобиль и думать о разборках с подержанными запчастями? Вот это действительно странно для взрослого состоявшегося человека)
30
3
Ответить
10843225
Санкт-Петербург
Палисад стремный и узкоглазый, Чери еще страшнее плюс стоит очень дорого для "китайца". СЧ-9 по-прежнему кажется предпочтительнее
17
17
Ответить
24843466
10843225
Палисад стремный и узкоглазый, Чери еще страшнее плюс стоит очень дорого для "китайца". СЧ-9 по-прежнему кажется предпочтительнее
Ключевое слово "кажется".
12
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
AndreyG123
50 в районах? Сейчас тебе про 17 тыщ прибегут и расскажут местные "фсепропало")))
Даже в минобороны, заваленной бюджетными средствами, и то ЗП 20 тыщ у водителей!
23
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 622
Если нужно 7 мест, лучше минивэн взять, толку с этих кроссов, все равно они тесные и дорогие в покупке и содержании
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
5
9
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
ДИВАНИО Диванный X Перд
Даже в минобороны, заваленной бюджетными средствами, и то ЗП 20 тыщ у водителей!
давай уже ссылку на объявление
2
9
Ответить
22518654
Посмотрите по внимательнее на цены у дилеров. Мазда от 4х за самую бедную комплектацию, а базовый иксид от 3.4 со всеми наценками и допами и он по оснащению, в базе, будет реально сильно круче даже топповой мазды. Сухой факт как би
Я не искал подобный класс.
Пару месяцев назад выбирал из сх5, рав4, туксон и тигуан.
Сх5 и рав4 наименьшие накрутки, ваг и корейцы - космос.
Про Китай коллеги говорят что джили атлас смотрел с допами на 400к.
Ситуация уверен разная от региона к региону.
Эксид бы не взял, зачем создавать себе проблемы на ровном месте?
14
5
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
ДИВАНИО Диванный X Перд
Даже в минобороны, заваленной бюджетными средствами, и то ЗП 20 тыщ у водителей!
эх диванио, диванио, в этом все твои фоточки с цифрами, че ж ты самое главное то спрятал, за что 20 платят)))
1/3 график работы, может за это надо 80 платить?)))
8
16
Ответить
Алексей
Сиид
Ну так то да... но тут как бы понимаете в чём дело... Одно дело проголосовать кнопкой на дроме, второе - рублём в автосалоне. А вот тут уже совсем другая картина. Это как с выборами президента. Вроде в...
Так в соцсетях честное голосование
3
2
Ответить
Сыгда
Самара
avnalobin
Если б у неё был полный привод, а не имитация, тоже взял бы, и давно, но увы, до сих пор перегревы муфты даже на ровном месте, судя по отзывам везде да и в этой статье тоже.
а мне полный и не нужен, для этого другая машина есть.
1
6
Ответить
    
Пригород Екатеринбурга
Сообщений: 46383
Почему считается что запаска под днищем это плохо, а зарытая под полом багажника это хорошо??? Вы когда нибудь меняли колесо зимой когда кругом чача или на мокрой грунтовке и при загруженом багажнике? Я да! И проклял все на свете! Багажник разгрузи неизвестно куда, потому что кругом грязь, потом грязное пробитое колесо запихай в чистый багажник и погрузи все обратно, нравится? Мне нет! А если запаска под днищем- уронил ее ( да она грязная) на грязное дорожное покрытие, поменял и грязное пробитое колесо запихал обратно под днище а не в чистый багажник!
Не спеши, а то опоздаешь
31
5
Ответить
Сыгда
Самара
за 30 лет ни разу до запасок дело не доходило
странно..
6
14
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
AndreyG123
эх диванио, диванио, в этом все твои фоточки с цифрами, че ж ты самое главное то спрятал, за что 20 платят)))
1/3 график работы, может за это надо 80 платить?)))
Охранник сутки через трое и то больше получает! А здесь водитель, служба, за авто еще следить и чинить.
17
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 368
17959521
Все скучные и не интересные Покупать можно мазду и хенде, это хотя бы отлично сбалансированные продукты - они безопаснее, на них легко ездить, легко починить(много сервисов, много чего на авторазборках...
Наверное все потому, что сейчас большинство покупают машину "глазами". И она должна вас радовать именно "красотой", наличием каких то фишек. В мазде этого нет. Салон унылый.. поэтому cx-9 на дороге ооочень редкий гость.
И да..кому то нужна камера на 360. А что в этом плохого? Времена меняются. Приоритеты тоже.
9
4
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 368
Александр
Премиальные корейцы и китайцы...Дожили. Думаю, надо обладать некими отклонениями для их покупки.
Вы владели? Или так, послушали бабок у подъезда?
Сами то на чем сударь передвигаетесь? Ну чтоб понять, что относится не к отклонениям
4
6
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
ДИВАНИО Диванный X Перд
Охранник сутки через трое и то больше получает! А здесь водитель, служба, за авто еще следить и чинить.
какая служба?)) Гражданских набирают ни какого отношения к службе.
ни слова в объяве о том что он еще и механиком должен быть)) не надоело фантазировать?
сколько должен получать чел с низкой квалификацией работающий 10 дней в месяц?
20 за глаза за такую работу. Мало 20? иди там же грузчиком в столовую, больше заработаешь)))
че тебя так бомбануло то? Носом лишний раз ткнули в туфтовую фоточку?))
4
14
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Теплотехник
Почему считается что запаска под днищем это плохо, а зарытая под полом багажника это хорошо??? Вы когда нибудь меняли колесо зимой когда кругом чача или на мокрой грунтовке и при загруженом багажнике?...
за последние 15 лет ни разу запаску не доставал.
7
12
Ответить
    
Сообщений: 59
Борис Карлоич
Вы олигарх? 70-150 хорошая з.п в любом городе, ну может кроме Москвы, а люди работают в основном в районе 50 и даже меньше
да все хорошо . ну просто когда товарищ удивляется, что люди с зпт 70-150 не могут себе позволить "такие машины" - очень удивительное заявление. 70-это ниже прожиточной минималки на семью сейчас, 150 - ну более менее выживаемо, какая-ть праворулька 20 летняя может быть. Кака я блин кроссоверы за 4 млн
11
6
Ответить
Александр
Gorn
Так интересно рассуждают - "сравнялись по цене". Где они сравнялись? По факту VX покупают со скидками и минимумом допов за 3.1-3.4 в топе, тогда как вокруг корейцев и японцев нужно с бубном и...
Так ты при продаже китайца через 3 года эти же 600 000 потеряешь, если не 1 000 000...
13
6
Ответить
Александр
maxyndra
Вы владели? Или так, послушали бабок у подъезда?
Сами то на чем сударь передвигаетесь? Ну чтоб понять, что относится не к отклонениям
100% праворукая королла 2003 г.в.
3
7
Ответить
Сыгда
Самара
AndreyG123
какая служба?)) Гражданских набирают ни какого отношения к службе. ни слова в объяве о том что он еще и механиком должен быть)) не надоело фантазировать? сколько должен получать чел с низкой квалификацией...
какая разница сколько смен
важно, сколько часов...
16
1
Ответить
Алексей
Новосибирск
Никанор Фёдорович
Хендэ то почему не внушает? Они научились делать автомобили, судя по количеству солярисов вокруг.
чего научились-то? проблему с задирами и катами не могут вот уже который год решить.
7
4
Ответить
Алексей
Новосибирск
Леонид
Тем кому нужны 7 мест, покупать такие авто не имеет смысла, это не решение, а набор компромиссов. Невозможно в 5-метровой машине с длинным капотом комфортно разместить 5-7 человек, даже пожертвовав багажником....
Вот я себе то же вопрос задаю: кто тот покупатель, которому реально нужно 7 мест в машине стоимость 4+ млн? ну не многодетная же семья с пятью детьми. Это ж смешно.
3
9
Ответить
Антон
Тюмень
Никита
У самого потребности в 7 местах не было никогда. Но в целом я не понимаю, в какой ситуации можно перевозить 6-7 человек, оставляя им такой малый объем для поклажи?! Семье многодетной (4+ детей) реально...
Всё максимально банально.
Когда в семье 3 детей, особенно 2 из которых маленькие, им нужны детские кресла.
Больше 2-х кресел на заднее сидение не помещается.
И дабы не крутить каждый раз рулетку и выбирать, кого из детей не любишь, и кто остается дома, и покупают авто на 7 мест.
Тем более, если не ездить так каждый день, а, например, только на выходных.
19
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1388
Никита
У самого потребности в 7 местах не было никогда. Но в целом я не понимаю, в какой ситуации можно перевозить 6-7 человек, оставляя им такой малый объем для поклажи?! Семье многодетной (4+ детей) реально...
Простой пример, Две семьи поехали в Крым в 2007 на 2х машинах. По Крыму па одной семиместной катались.
Пример второй, забрать детей с мероприятия, и своих и их друзей.
Пример третий, отвезти людей в аэропорт. и все это на Зафире Б
11
3
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 930
Теплотехник
Почему считается что запаска под днищем это плохо, а зарытая под полом багажника это хорошо??? Вы когда нибудь меняли колесо зимой когда кругом чача или на мокрой грунтовке и при загруженом багажнике?...
1) Я менял на Ларгусе колесо (боковину порвал, иначе бы подкачал и до шиномонтажки) в сухую погоду на асфальте: т.к. ездил по плохим дорогам необщего пользования, где твердое покрытие достигается щебенкой, то запаска была с двух сторон искоцаная и ржавая уже, поменял, ладно, потом после ремонта запаску на место пытаюсь приладить, и че то там не пошло, пришлось стелить на асфальт и лезти под машину.

2) Собирались как-то на дальняк в отпуск на Аутлендере, и аккурат надо было на ТО заехать, авто на гарантии еще был, ну и заехав попросил, чтобы запаску открутили и проверили, мало ли че в дороге и в горах ... И че думаете, кое как сняли - заржавело там.

С тех пор сделал вывод: запаска предпочтительнее внутри, багажник можно и на сиденья переложить в случае чего.
12
2
Ответить
5828427
Барнаул
avnalobin
Если в одну цену, то почему бы не сравнить, дав человеку пищу для выбора? Несравнимое, это, например, трактор и мотоцикл в один ценник.
Как они вообще могут быть в одной ценовой категории?
Японское качество и китайско-корейские погремушки,блестючие,многокнопочные
2 литровый мотор,для такой биржи,турбина то раскрутит,а ресурса пока неизвестно.Про "фольгу"промолчу
12
8
Ответить
    
Сообщений: 59
Алексей
Вот я себе то же вопрос задаю: кто тот покупатель, которому реально нужно 7 мест в машине стоимость 4+ млн? ну не многодетная же семья с пятью детьми. Это ж смешно.
любой у кого двое детей. сам,жена ,2е ре , бабушка-дедушка. стандартный выезд. Как выше было правильно сказано,если дети маленькие ив креслах то третий вообще на второй ряд уже не сядет нормально
8
2
Ответить
    
Пригород Екатеринбурга
Сообщений: 46383
avnalobin
1) Я менял на Ларгусе колесо (боковину порвал, иначе бы подкачал и до шиномонтажки) в сухую погоду на асфальте: т.к. ездил по плохим дорогам необщего пользования, где твердое покрытие достигается щебенкой,...
У меня в багажнике приржавела так что открутить не мог, так что один-один)
Не спеши, а то опоздаешь
2
7
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 930
5828427
Как они вообще могут быть в одной ценовой категории?
Японское качество и китайско-корейские погремушки,блестючие,многокнопочные
2 литровый мотор,для такой биржи,турбина то раскрутит,а ресурса пока неизвестно.Про "фольгу"промолчу
> Как они вообще могут быть в одной ценовой категории?

ответ в двух последних строках таблицы

> Японское качество и китайско-корейские погремушки,блестючие,многокнопочные

тогда почему у мазды полный привод хуже погремушек?

> 2 литровый мотор,для такой биржи,турбина то раскрутит,а ресурса пока неизвестно.

ваг-и, вольво, бмв, мерс-ы, субары ездят же, да и вообще тренд общий у больших двс с переходом на турбо, значит, технологии уже позволяют в надежность - не дебилы же поголовно проектируют двигатели
раньше авто требовалась обкатка, сейчас же такая точность изготовления двигла, что типа уже и не требуется обкатка
7
2
Ответить
Дмитрий
Киров
Леонид
Тем кому нужны 7 мест, покупать такие авто не имеет смысла, это не решение, а набор компромиссов. Невозможно в 5-метровой машине с длинным капотом комфортно разместить 5-7 человек, даже пожертвовав багажником....
Вот с чего вы это взяли?
У меня многодетная семья, и мне регулярно нужны 7 мест. Но только для коротких поездок, так как на третьем ряду на дальняк за задней осью ехать то еще удовольствие, и вытряхивает и раскачивает.
Ездить каждый день на автобусе тоже плохой вариант. Сейчас служебка мерседес вито. Так на дальнем ряду не смотря на достаточное пространство ехать на дальнее расстояние нет никакого желания. Так же и протряхивает и раскачивает.
И стоит он почти в два раза дороже любой из этих машин.
В этих машинах мне непонятна конфигурация второго ряда, если это семейные автомобили, то сделайте второй ряд как у Ауди Q7, вольво ХС90 или Дискавери 5. И тогда это будут семейные автомобили, а не 2+2.
Для меня микроавтобус еще больший компромис, чем 7-местный кроссовер.
13
2
Ответить
 
Сообщений: 8137
Антон
Всё максимально банально. Когда в семье 3 детей, особенно 2 из которых маленькие, им нужны детские кресла. Больше 2-х кресел на заднее сидение не помещается. И дабы не крутить каждый раз рулетку и...
ну, не помещается в не минивэны.
в европейские минивэны Зафиру, Туран, Шаран, Сценик, Эспас 3 больших кресла на задний диван входят.
И в Вольво XC90 еще вроде входят.
3
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Сыгда
какая разница сколько смен
важно, сколько часов...
И сколько часов?
водила явно не работает сутки через трое.
2
7
Ответить
19402892
5828427
Сравнили не сравниваемое.Японец,кореец и кого бы ещё прилепить...
Ещё так показательно с места кореец газанул,ну прям сразу поняли что надо покупать
Так все азиаты ;)
4
3
Ответить
19402892
Леонид
Тем кому нужны 7 мест, покупать такие авто не имеет смысла, это не решение, а набор компромиссов. Невозможно в 5-метровой машине с длинным капотом комфортно разместить 5-7 человек, даже пожертвовав багажником....
Так и покупают эти кроссы не 7х ежедневно возить, а иногда иметь возможность провезти 3-5 раз в год на короткие дистанции…

Яркий пример когда на дачу приехали потусить на выходные компанией на своих авто, и решили поехать покупаться на озеро, вот чтоб не ехать всей кавалькадой, разложили места и набились семеро по лавкам.
Опять же если на ДР отвезти ребёнка и его друзей в кафе или на дачу.
11
2
Ответить
19402892
Ramambaharumambaru
Как говориться "ни два ни полтора"
И не джип и не минивэн.
Универсал с неудобными местами для поцелуев.
Это места для тех, кто получился после поцелуев ;)
6
1
Ответить
19402892
Иван 1980
Китайские автомобили лучшее соотношение цена-качество.
«По соотношению цена-качество, нет ни чего лучше бесплатного гoвонa” (c)
1
8
Ответить
24848849
5828427
Как они вообще могут быть в одной ценовой категории?
Японское качество и китайско-корейские погремушки,блестючие,многокнопочные
2 литровый мотор,для такой биржи,турбина то раскрутит,а ресурса пока неизвестно.Про "фольгу"промолчу
Стандартный набор "аргументов" прулевода: "попонское качестве", погремушки, фольга и проч. бред.
Вы бы хоть разнообразили свой репертуар что-ли? А то жалко вас как-то)
16
7
Ответить
24848849
19402892
«По соотношению цена-качество, нет ни чего лучше бесплатного гoвонa” (c)
Ассенизатор?
2
3
Ответить
5828427
Барнаул
24848849
Стандартный набор "аргументов" прулевода: "попонское качестве", погремушки, фольга и проч. бред.
Вы бы хоть разнообразили свой репертуар что-ли? А то жалко вас как-то)
Куда вас несёт от правды?
При чем здесь пруль?
Вы смотрю процент с продаж "китайцев" получаете раз из кожи вон лезете?)))
6
7
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2319
Алексей
Они научились продавать автомобили,а не делать
И это тоже. Но машины неплохие, это надо признать.
2
4
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2319
Алексей
чего научились-то? проблему с задирами и катами не могут вот уже который год решить.
Миф какой-то. Сколько их ездит, у знакомых тоже. И в общем без проблем.
3
4
Ответить
24848849
5828427
Куда вас несёт от правды?
При чем здесь пруль?
Вы смотрю процент с продаж "китайцев" получаете раз из кожи вон лезете?)))
Да, вот только я забыл, где можно свой процент забрать? Не там ли, где поставщики контрактного барахла из Попонии нанимают вас?)))
5
4
Ответить
19402892
Теплотехник
Почему считается что запаска под днищем это плохо, а зарытая под полом багажника это хорошо??? Вы когда нибудь меняли колесо зимой когда кругом чача или на мокрой грунтовке и при загруженом багажнике?...
Как, кстати, производится запихивание колеса под днище? Не было таких систем, не представляю.
3
1
Ответить
23038979
пинта
Так это в любой стране так. Вот в СССР передовики работяги могли себе позволить новую модель авто наравне с академиком. Но все равно лучше быть академиком))).
Супер,,)))
1
1
Ответить
23038979
ДИВАНИО Диванный X Перд
За те же деньги лучше взять рамный Kia Mohave, то же 7 мест.
Меньше будет размерчиком) да и бензина нет
2
1
Ответить
PROT
Москва
No soy eterno
потребность в 7 местах бывает периодически у всех семейнх взрослых людей. не постоянно как маршрутка - но порой. Довести толпу родственников например. Особенно на межгород. Еду к теще берем своих детей...
Воу, спуститесь с небес мьсе. Такие зарплаты и я говорю о 70тр мечта многих, не говоря о 150.
15
1
Ответить
PROT
Москва
FlashXP
сосед-врач-ухогорлонос купил год назад себе бэху 3-ку, иксдрайв. 7+ мультов.
никто не знает того, что скрыто. так что все эти разговоры так себе.
Сосед алкаш..... ничего не купил
10
 
Ответить
Алексей
Никанор Фёдорович
И это тоже. Но машины неплохие, это надо признать.
Не плохие,совсем плохих машин сейчас, наверное,и нет-времена амулета,ссанг йонга,Нексии прошли.Но за такую цену они должны быть хорошими!А этого тоже не наблюдается
2
2
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
Леонид
Тем кому нужны 7 мест, покупать такие авто не имеет смысла, это не решение, а набор компромиссов. Невозможно в 5-метровой машине с длинным капотом комфортно разместить 5-7 человек, даже пожертвовав багажником....
А если не семь? Вот мне, например, периодически надо пять мест, но если поставить на второй ряд два детских кресла, то практически любой авто превращается в четырехместный. Что делать в такой ситуации?
7
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
fidel10
Такие себе авто, если вам реально 7 мест - то вам за Карнавалом ну или Террамонтом надо.
А между "надо максимум 4 места" и "надо 7 полноценных мест" - вариантов ни каких нет?
4
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
Теплотехник
Почему считается что запаска под днищем это плохо, а зарытая под полом багажника это хорошо??? Вы когда нибудь меняли колесо зимой когда кругом чача или на мокрой грунтовке и при загруженом багажнике?...
А если багажник пустой, то проще достать запаску из салона. К тому же, запаску в салоне можно использовать как нишу для инструмента, а если она снаружи, то под домкрат и балонник надо искать дополнительное место.
А если выехал на бездорожье и в колее пробил колесо - как запаску доставать будешь? В общем, минусов много.
Из плюсов - описанный тобой случай, да более удобное расположение сидений третьего ряда.
7
2
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
No soy eterno
да все хорошо . ну просто когда товарищ удивляется, что люди с зпт 70-150 не могут себе позволить "такие машины" - очень удивительное заявление. 70-это ниже прожиточной минималки на семью сейчас,...
70-150 на семью или на одного работающего члена семьи?
1
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 43562
Александр
Так ты при продаже китайца через 3 года эти же 600 000 потеряешь, если не 1 000 000...
Ага, вообще бесплатно отдам, лишь бы забрали :D
5
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
Александр
Так ты при продаже китайца через 3 года эти же 600 000 потеряешь, если не 1 000 000...
Бери выше - Приплачивать придётся, что бы забрали.
А если серьезно, то сейчас настал тот самый момент, когда чайнакары плотно вошли в нашу жизнь. Сильно этому поспособствал улёт в небеса ценника на авто от именитых брендов.
6
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 368
Александр
100% праворукая королла 2003 г.в.
Даже комментировать не хочется.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
3
1
Ответить
    
Атырау
Сообщений: 1401
Stelios
У Палисада самый низкий момент и при этом объезжает конкурентов! На дороге он смотрится очень эффектно! За 3.7 млн вместо Эксид лучше Соренто/Санта-Фе взять 7 местные!
Потому что турбо момент фейк. Атмосферники схожей с турбо мощностью, объезжают их играючи. Даже Рав4 2,5, форестер 2,5 насовывают драйвовому тигуану. А он их легче)
4
14
Ответить
    
Атырау
Сообщений: 1401
Семён Скрыпник
Китай вплотную по цене к мазде... приплыли.
Нужно быть очень смелым чтобы взять китайца за столько)
У мазды допов на млн. Китайцы по поайсу
2
1
Ответить
19402892
24848849
Ассенизатор?
Эх, знали бы вы, что такое метафора и аллегория…

Объясню проще:
если цена стремится к нулю, то соотношение качества к цене стремится к бесконечности, вне зависимости от качества…

Вывод очевиден и я вам его озвучил. ;)

Тут как в анекдоте про пирожки с ****oм:
- и что берут?
- так бесплатно же.
- ну мне тогда два с капустой, один с яйцом и три с ****oм.
3
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 1008
Мазду сейчас дешевле 4,5 не купить. Инфа недельной давности. Корреец странный по дизайну (может и добрый внутри но уже не хочется знакомится), Exceed симпотный, но любые дорогостоящие эксперименты только за ваш счет.

В итоге согласовали с супругой террамонт, хотя за мазду уже готовился аванс внести.
Honda civic 4D 2007
Мои отзывы: Honda Civic 2007, Honda Civic 2006
7
4
Ответить
 
Сообщений: 170
Андрей
Мазда унылая и внешне и внутри, дизайн из начала нулевых, машина ни о чем...НО, при наличии денег, из троицы выбрал бы именно ее за ликвидность на вторичке и условную "надежность" агрегатов)
Твоя "условная" надёжность уже больше 400 тысяч без капиталки ходят.. Мазда делает меганадежнве тачки уде давно, начиная с первого СХ5, выпущенного в 10 году...
7
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 189
Stelios
У Палисада самый низкий момент и при этом объезжает конкурентов! На дороге он смотрится очень эффектно! За 3.7 млн вместо Эксид лучше Соренто/Санта-Фе взять 7 местные!
Важен не максимальный момент, а полка момента, и мощность соответственно
1
 
Ответить
    
Пригород Екатеринбурга
Сообщений: 46383
19402892
Как, кстати, производится запихивание колеса под днище? Не было таких систем, не представляю.
У меня на адике было- на скобу заталкиваешь колесо, можно ногой, скобу поднимаешь и вешаешь на крюк, крюк подтягивается балонным ключом сверху под дверью багажника. У отца на ховере ваще отличная система- кидаешь запаску под машину, там цепочка болтается с крюком, цепляешь крюк за колесо и штатным балонником поднимаешь как лебедкой. Вещь!
Не спеши, а то опоздаешь
6
2
Ответить
madmax257
Тюмень
Почему китайцы за относительно короткий промежуток времени научились делать более-менее достойные автомобили, и продолжают совершенствоваться, а в России до сих пор клепают автомобили на устаревшей базе 60-70 годов, и очень, очень медленно развивают свои модели?
Вот почему? Если я ошибаюсь, объясните аргументировано.
11
2
Ответить
    
Пригород Екатеринбурга
Сообщений: 46383
Nachtwandler
А если багажник пустой, то проще достать запаску из салона. К тому же, запаску в салоне можно использовать как нишу для инструмента, а если она снаружи, то под домкрат и балонник надо искать дополнительное...
Если запаска под днищем, то в багажнике есть штатное место под домкрат и балонник
Не спеши, а то опоздаешь
4
2
Ответить
ImplantoloGG
Алексей
Вот я себе то же вопрос задаю: кто тот покупатель, которому реально нужно 7 мест в машине стоимость 4+ млн? ну не многодетная же семья с пятью детьми. Это ж смешно.
Ничего смешного. Тысячи многодетных семей покупают машины 3+ 4+ 7+ миллионов. Если отец или мать в семье с головой, то многодетности не приговор к бедности.
10
4
Ответить
Besyachka
Тут и сравнивать нечего. Мазда слишком хороша!
6
3
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Andrero
Потому что турбо момент фейк. Атмосферники схожей с турбо мощностью, объезжают их играючи. Даже Рав4 2,5, форестер 2,5 насовывают драйвовому тигуану. А он их легче)
Точно легче и мощность одинаковая?
Ветерок перелогинься))
1
6
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
madmax257
Почему китайцы за относительно короткий промежуток времени научились делать более-менее достойные автомобили, и продолжают совершенствоваться, а в России до сих пор клепают автомобили на устаревшей базе...
Потому что тырили технологии не стесняясь, и партия была не против.
1
5
Ответить
Илья
Сочи
Stelios
У Палисада самый низкий момент и при этом объезжает конкурентов! На дороге он смотрится очень эффектно! За 3.7 млн вместо Эксид лучше Соренто/Санта-Фе взять 7 местные!
Соренто уже нет таких цен, если только а бомж комплектациях и то сейчас у дилеров таких нет от слова совсем, минималка от 4лимонов, а скорей всего где то по 4500к.
1
2
Ответить
Sergei T.
Серьёзно? Вы в 2022 году получаете столько же, сколько получали в 2012?
Я в пересчете на час меньше получаю, чем в 2012. В абсолюте больше, так как теперь работаю не 8 часов как раньше, а 12-15.
И молчу, что тогда это были деньги, а сейчас копейки.
8
 
Ответить
17959521
Феодосия
почему? ну попали вы в дтп(не дай бог) на Хенде или Хавейле, например
откройте ***** и посмотрите цены и наличие запчастей на китайца) в том то и дело, что состоявшийся человек не тратит, а делает разумные покупки)
7
2
Ответить
24848849
17959521
почему? ну попали вы в дтп(не дай бог) на Хенде или Хавейле, например
откройте ***** и посмотрите цены и наличие запчастей на китайца) в том то и дело, что состоявшийся человек не тратит, а делает разумные покупки)
В большинстве случаев эти машины свежие и большинство застрахованы по Каско. Так что это уже головная боль страховой, чтобы ремонт был завершён в установленный законом срок.
А основные ходовые запчасти на китайцев типа хавал и Чери, которые у нас официально продаются, есть в наличии.
2
6
Ответить
17959521
Феодосия
машина должна радовать, не только фишками, а приносить отличные эмоции за весь период эксплуатации) А китайская принесет положительные эмоции при покупке(смотри Варя, салон какой-эдакий, еще и светиться, и главно, дешевле этих ваших тойот басурманских)
1.во время ежедневной эксплуатации вы найдете эргономические просчеты и поймете, камера камерой, а рулевое не настроили, полный привод хрупкий, робот и двигатель настроены не идеально
2.при дтп на китайской машине эмоции будут другие
3.при ремонте эмоции не будут зашкаливать яркостью
4.при продаже вы и вовсе станете грустным, когда поймете, что экономия при покупке вылезла в аналогичную потерю стоимости

ну и как вишенка, вы думали сэкономить и получить примерно то же самое, что у более именитых брендов
по факту несколько лет эксплуатировать автомобиль не доделанный, не безопасный, не престижный, и нисколько не сэкономить) Потрясающе)
7
6
Ответить
17959521
Феодосия
так это ж к слову, не в тойоте дело, а в ребятах, которые производят тачки почти век, у них есть приемственность, узнаваемость, много опыта в общем
ну нельзя придти на этот рынок и сделать за 20 лет лучше и дешевле чем упоротые в эту тему уже по 100 лет игроки
я не против китайских авто, но они не вызывают никакого интереса
разве что Хунцы, это да, прикольный эпатаж
ну и престиж, в конце концов, Фольк, Мазда, Тойота, Мерседес - что-то о вас молча и ненавязчиво говорят, как минимум, как о человеке, умеющем зарабатывать деньги)

а что вы говорите окружающим, приезжая на Чери?) Ооо, вот это победитель по жизни , еще и вкус имеет) смешно) Чери говорит о том, что ни на что другое денег не хватило, а тещу и собаку в Ашан возить надо, вот и купил) ну еще и о том, что грамотнее применить капитал и пока поездить на б/ушном кашкае, извинитесс, не додумался.. тут вон какая камера на 360, прям как в Тесле этой заморской
10
5
Ответить
24848849
17959521
машина должна радовать, не только фишками, а приносить отличные эмоции за весь период эксплуатации) А китайская принесет положительные эмоции при покупке(смотри Варя, салон какой-эдакий, еще и светиться,...
1. Эргономика в любом авто не идеальна. А работа рулевого, полного привода и проч. +- одинаковая на всех авто в пределах одной ценовой категории. Кому-то нравится лёгкий руль, кому-то потяжелее, кому-то подвеску подавай помягче, кому-то поспортивнее.
2.дтп на современном китайце не будет отличаться от такого же дтп на условном корейце.
3 ремонт по гарантии или по каско пусть будет головной болью официалов или страховой. Все сроки регламентированы законами РФ.
4. Смотрите цены на авто ру.
4
6
Ответить
24848849
17959521
так это ж к слову, не в тойоте дело, а в ребятах, которые производят тачки почти век, у них есть приемственность, узнаваемость, много опыта в общем ну нельзя придти на этот рынок и сделать за 20 лет лучше...
И да, это чисто провинциальный взгляд на жизнь типа "а что вы говорите окружающим, приезжая на Чери?". В моем кругу всем глубоко нас...ь, на чем вы приедете, если это конечно не Бентли бентайга.
Выбирайте лучше не машину, а "окружающих".)))
5
5
Ответить
17959521
Феодосия
что нам смотреть на авто ру, мы занимаемся выкупом 6 лет и пересидели/переездили в тысячах автомобилей

дтп на китайце будет отличаться, ни один чайна продукт не сертифицируют в европе, только у себя в Китае

ремонт по страховой? ну прочтите на Доме про Хавейл их, как пример, да и после каско есть эксплуатация, и там будут вопросы, по двигателям, коробкам, которые с Европы не привезут, ибо там такое не продается

эргономика и общие ощущения от авто в тигуане и чери как сравнить ксиоми и айфон, или торт из крафтовой кондитерской и торт с пятерочки, и там и там похоже, но ощущения в корне разные..

мне вот интересно, кто и почему тут так защищает китайские авто? счастливые обладатели чери донгфенгов и чанганов? или может почитатели CDM, китайской автокультуры? Вы так вдохновлены победами Чери тигра в ралли? или Джили тугеллы в лемане? Может Лифан в формуле себя проявил а мы и не заметили?

Нет в них ни частички души, нет историй побед и поражений великих инженеров и конструкторов, нет даже доведенного до ума полностью продукта..
маркетинг демпинг и копирование
10
4
Ответить
24848849
17959521
что нам смотреть на авто ру, мы занимаемся выкупом 6 лет и пересидели/переездили в тысячах автомобилей дтп на китайце будет отличаться, ни один чайна продукт не сертифицируют в европе, только у себя...
"дтп на китайце будет отличаться, ни один чайна продукт не сертифицируют в европе, только у себя в Китае"

- насчёт всех китайцев тоже не скажу, но продающая у нас Тугелла прошла тест, соответствующий американской IIHS, который гораздо более жёсткий, чем европейский, на "отлично".
3
6
Ответить
Сыгда
Самара
AndreyG123
И сколько часов?
водила явно не работает сутки через трое.
Не явно...
У нас в полях дежурки как раз сутки через двое.
3
2
Ответить
Александр
Gorn
Ага, вообще бесплатно отдам, лишь бы забрали :D
Бесплатно конечно нет... Но в голове будет мысль "лишь бы забрали"....
2
1
Ответить
24848849
17959521
что нам смотреть на авто ру, мы занимаемся выкупом 6 лет и пересидели/переездили в тысячах автомобилей дтп на китайце будет отличаться, ни один чайна продукт не сертифицируют в европе, только у себя...
"ни один чайна продукт не сертифицируют в европе, только у себя в Китае"
- отвечаешь за этот аргумент 100%?
1
5
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
Теплотехник
Если запаска под днищем, то в багажнике есть штатное место под домкрат и балонник
Не штатное место есть, а отводят часть багажника под штатное место. Это несколько разные вещи.
1
1
Ответить
13035703
Артём
Gorn
Брать новый автомобиль и думать о разборках с подержанными запчастями? Вот это действительно странно для взрослого состоявшегося человека)
А чем плохи подержанные кузовные запчасти?
3
5
Ответить
Моня
Иркутск
DNS07
Кроме китайца ничего не купишь за РРЦ, и даже китаец заимел сверху 200к у местного дилера. А так голосую только за Мазду, остальные пока доверия не внушают.
Та самая Мазда, которая на тесте даже тронуться с места не смогла? Эпично )))
3
6
Ответить
Моня
Иркутск
Александр
Премиальные корейцы и китайцы...Дожили. Думаю, надо обладать некими отклонениями для их покупки.
Премиальные корейцы на рынке уже давно. Тот же Генезис.
При чем здесь китайцы?
 
5
Ответить
Моня
Иркутск
AndreyG123
На бумажке все корейцы гонки)))
А на тесте, типа, не так?
Может еще разок статью почитать повнимательнее?
Там явно не корейцы назвиздели с разгоном. А если бы еще ВАГ добавить! Они ведь известные брехуны )))
1
5
Ответить
Моня
Иркутск
Алексей
Они научились продавать автомобили,а не делать
Ты же ведь не купил корейский авто, а пишешь, что научились продавать. Странно, да?
 
3
Ответить
Сыгда
Самара
Моня
Та самая Мазда, которая на тесте даже тронуться с места не смогла? Эпично )))
тест не показатель
от многих факторов зависит - резина, прокладка, место.
4
3
Ответить
8117646
Улан-Удэ
Никогда не думал, да и предположить не мог, но дизайн китайца мне нравиться больше чем дизайн мазды... про хундай вообще молчу...
6
4
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 930
Никанор Фёдорович
Миф какой-то. Сколько их ездит, у знакомых тоже. И в общем без проблем.
22.07.2021
2 литра и 7 проблем популярного мотора Hyundai (и Kia)
https://www.zr.ru/content/articles/930052-7-problem-dvigatelya-hyundai-ki/
1
 
Ответить
Моня
Иркутск
Сыгда
тест не показатель
от многих факторов зависит - резина, прокладка, место.
Конечно, тест не показатель, если вам это невыгодно )))
2
4
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Сыгда
Не явно...
У нас в полях дежурки как раз сутки через двое.
Не явно, это у вас ине 1/3)) позвони, узнай.
 
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Моня
А на тесте, типа, не так?
Может еще разок статью почитать повнимательнее?
Там явно не корейцы назвиздели с разгоном. А если бы еще ВАГ добавить! Они ведь известные брехуны )))
Ваг то тут при чем?)))
В каждую дырку лезете со своим вагом)))
 
2
Ответить
    
Уланс-Вегас
Сообщений: 1929
Сиид
Ну так то да... но тут как бы понимаете в чём дело... Одно дело проголосовать кнопкой на дроме, второе - рублём в автосалоне. А вот тут уже совсем другая картина. Это как с выборами президента. Вроде в...
В общем и целом—да. Продажи больше скажут. Но кнопка на сайте как показатель тог, сколько в процентном соотношении лояльных потенциальных покупателей.
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
17959521
так это ж к слову, не в тойоте дело, а в ребятах, которые производят тачки почти век, у них есть приемственность, узнаваемость, много опыта в общем ну нельзя придти на этот рынок и сделать за 20 лет лучше...
Ношеный кашкай? Зачем он? Все кого знаю ровно относятся к тому, у кого какая машина. Может из штанишек детских ещё не вырос?
4
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
17959521
машина должна радовать, не только фишками, а приносить отличные эмоции за весь период эксплуатации) А китайская принесет положительные эмоции при покупке(смотри Варя, салон какой-эдакий, еще и светиться,...
Не ездил, но знаю что плохо)))
1
2
Ответить
ImplantoloGG
17959521
что нам смотреть на авто ру, мы занимаемся выкупом 6 лет и пересидели/переездили в тысячах автомобилей дтп на китайце будет отличаться, ни один чайна продукт не сертифицируют в европе, только у себя...
Какие планы инженеров в твоём условном солярисе или рапиде?. Бютжетки собранные из*****а и палок в большинстве случаев китайских. Может хватит быть жертвами маркетологов?
4
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 368
17959521
что нам смотреть на авто ру, мы занимаемся выкупом 6 лет и пересидели/переездили в тысячах автомобилей дтп на китайце будет отличаться, ни один чайна продукт не сертифицируют в европе, только у себя...
А кому собственно надо ваши эти победы? Они что, дешевле машины сделают? Нет.
Судя по количеству проданных китайцев люди начинают понимать, что "острота управления" и "5 сек до сотни" это ерунда полная, когда стоишь в пробках. А комфорт и "радует глаз" это сейчас более ценный фактор. Извините, но мазда это не из оперы "радует глаз". Это грусть и пичаль салон.

Люди умнеют. И считают свои деньги. И даже китайца б/у вам никто не отдаст дёшево. Ведь сейчас Китай это не то, что было 10 лет назад. Но многие ещё живут в другой реальности, не понимаю, что жизнь изменилась
4
8
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 368
17959521
машина должна радовать, не только фишками, а приносить отличные эмоции за весь период эксплуатации) А китайская принесет положительные эмоции при покупке(смотри Варя, салон какой-эдакий, еще и светиться,...
Вас интернет забанил? Или вы не умеете пользоваться поисковиком?
Откройте дром. Выберите 2х летку хавала f7. Посмотрите ценник на б/у с пробегом 2х летку. И посмотрите на цену нового. А потом раз и навсегда пересмотреть свои взгляды. Не продают сейчас задешево китайцев свежих. Не падают они в цене.
4
7
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 368
17959521
так это ж к слову, не в тойоте дело, а в ребятах, которые производят тачки почти век, у них есть приемственность, узнаваемость, много опыта в общем ну нельзя придти на этот рынок и сделать за 20 лет лучше...
Так говорят только те, кто сам не смог заработать даже на нового китайца.
А л.ди, кто ездит на Черри - просто радуются каждый день своей машинке. И на б/у кошака смотрят с жалостью. Больших чувств эта машина не вызывает извините
4
6
Ответить
Моня
Иркутск
AndreyG123
Ваг то тут при чем?)))
В каждую дырку лезете со своим вагом)))
А корейцы здесь при чем?
Палисад проехал по паспортному разгону.
Типа, брякнуть про корейцев нужно, но ничего умного придумать не смог?
 
5
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Моня
А корейцы здесь при чем?
Палисад проехал по паспортному разгону.
Типа, брякнуть про корейцев нужно, но ничего умного придумать не смог?
Не увидел в тексте ни слова о замера полисадник а, чери меряли, про полисадник тишина. Интересно было бы посмотреть что за чудо авто в таких дорожных условиях едет паспорт.
Прям ода палисаднику)))
2
2
Ответить
Антон
Тюмень
FlashXP
ну, не помещается в не минивэны.
в европейские минивэны Зафиру, Туран, Шаран, Сценик, Эспас 3 больших кресла на задний диван входят.
И в Вольво XC90 еще вроде входят.
Да, но где они все? Из этого ничего толком не купить нового.
Ну а Вольво стоит, как 3 мазды, не совсем корректно сравнивать...
 
 
Ответить
Антон
Тюмень
AndreyG123
Ношеный кашкай? Зачем он? Все кого знаю ровно относятся к тому, у кого какая машина. Может из штанишек детских ещё не вырос?
Четкие пацаны с района не согласятся)))
Там до сих пор 14ка или приора будет круче всяких Мазд сх-9!
2
2
Ответить
Антон
Тюмень
17959521
так это ж к слову, не в тойоте дело, а в ребятах, которые производят тачки почти век, у них есть приемственность, узнаваемость, много опыта в общем ну нельзя придти на этот рынок и сделать за 20 лет лучше...
Уже давно вырасло поколение людей, глубоко плевавших на автомобили, удовольствие от вождения и бренды. Главное, чтобы тепло, сухо и зарядка для телефона была.
2
2
Ответить
Антон
Тюмень
17959521
что нам смотреть на авто ру, мы занимаемся выкупом 6 лет и пересидели/переездили в тысячах автомобилей дтп на китайце будет отличаться, ни один чайна продукт не сертифицируют в европе, только у себя...
То есть купив базовый Тигуан 1,4 на переднем приводе, нам должна греть душу история побед и поражений великих инженеров ВАГа?
Или купив Хонду СРВ сразу представить, что мы в боллиде F-1?

Про Вас то понятно, Вы работаете в автомобильной сфере и Ваше окружение такое же, знаете толк в авто, знаете сильные и слабые стороны.
Но массам на это побоку, совершенно.
Как и Вам побоку, какая микроволновка дома, но специалисты по ним с удовольствиям объяснят, что именно Ваша - полное дно.
3
3
Ответить
 
Сообщений: 8137
Антон
Да, но где они все? Из этого ничего толком не купить нового.
Ну а Вольво стоит, как 3 мазды, не совсем корректно сравнивать...
ну, собственно, в Европе из этого списка новыми продаются тоже всего ничего.

хорошая 90я вольво стоит 6.5. т.е. все-таки как 2 Мазды, а не 3.
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 1008
Не сидел в корейце и китайце. Но - салон в мазде в живую воспринимается гораздо лучше чем на фото. Садишься и видишь его под другим углом и сразу и мультимедиа очень удобна и глаз от дороги почти не отрываешь, и кокпит обволакивающий и в целом она воспринимается очень цельным и качественным автомобилем. Я выбирал екзекьютив на темно-коричневой коже и если отбросить вставки рояльного лака на дверях у кнопок стеклоподъемников и пластиковый алюминий на ручках открывания дверей - то в остальном салон шикарен без оговорок. В моем случае не выбрал ее только из-за того, что vw террамонт, которого нет в этом тесте - едет как гольф, у него не перегревается через 5 сек муфта и он уверенно валит и по снегу (нефищенная парковка) и по асфальту с переметами ( Киевка Мск после снегопада), ну а в завершение - во время тест драйва съехали на нечищенную проселочную дорогу и уперлись в легковушку, покинутую водителем, жена без проблем сдала задом и далее поперла на этой махине. Ну и плюс все дети (включая два детских кресла) влезают на второй ряд и есть еще и третий без всяких оговорок. Если бы не было нужды возить коляску и ездить по полям - мазда топчик.
А в плане цен - набрасывайте пол ляма - лям к указанным ценам. Полисад за шесть висит в объявлениях на дроме. Ексид 3,6 млн руб. Ну на тестдрайве можно поездить или за счет фирмы, свои кровные бы за них не отдал.
Honda civic 4D 2007
5
1
Ответить
    
Сообщений: 59
при цене обсуждаемых ведер в районе 4 млн+ что 70 р на всех, что 150 на одного работающего одинаково ничтожные величины. ни с той, ни с той такие машины недоступны впринципе.
1
2
Ответить
Алексей
Моня
Ты же ведь не купил корейский авто, а пишешь, что научились продавать. Странно, да?
Я же думаю головой,поэтому и не купил.
2
2
Ответить
24848849
Алексей
Я же думаю головой,поэтому и не купил.
Не льсти себе)
2
4
Ответить
Моня
Иркутск
Алексей
Я же думаю головой,поэтому и не купил.
Какой головой?
2
3
Ответить
    
Пригород Екатеринбурга
Сообщений: 46383
Nachtwandler
Не штатное место есть, а отводят часть багажника под штатное место. Это несколько разные вещи.
Именно штатное место, например за боковой панелью, багажник никак при этом никак не страдает
Не спеши, а то опоздаешь
1
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
Никита
У самого потребности в 7 местах не было никогда. Но в целом я не понимаю, в какой ситуации можно перевозить 6-7 человек, оставляя им такой малый объем для поклажи?! Семье многодетной (4+ детей) реально...
С такими то зарплатами могут. Че уж прибедняться... Большинство о таком только мечтают...
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
2
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
avnalobin
Если б у неё был полный привод, а не имитация, тоже взял бы, и давно, но увы, до сих пор перегревы муфты даже на ровном месте, судя по отзывам везде да и в этой статье тоже.
Меньше читай отзывы и больше слушай владельцев. Реальных.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
2
1
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
fidel10
Такие себе авто, если вам реально 7 мест - то вам за Карнавалом ну или Террамонтом надо.
За альфардом
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
3
1
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
FlashXP
сосед-врач-ухогорлонос купил год назад себе бэху 3-ку, иксдрайв. 7+ мультов.
никто не знает того, что скрыто. так что все эти разговоры так себе.
Люди болеют все больше. Врачи самых распространенных болезней, зарабатывают все больше. Это норма.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
1
1
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
Андрей
Мазда унылая и внешне и внутри, дизайн из начала нулевых, машина ни о чем...НО, при наличии денег, из троицы выбрал бы именно ее за ликвидность на вторичке и условную "надежность" агрегатов)
Почему условную? В данном случае именно провереную.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
2
1
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
10191424
А если деньги есть, а Тойота не нарвится? Тойота далеко не эталон красоты и надежности уже! Жить конечно нужно по средствам и думать головой.
Как может не нравиться тоета? Скорее деньги есть, но на тойету не хватает)
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
4
4
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
Gorn
Так интересно рассуждают - "сравнялись по цене". Где они сравнялись? По факту VX покупают со скидками и минимумом допов за 3.1-3.4 в топе, тогда как вокруг корейцев и японцев нужно с бубном и...
Как можно закрыть глаза на сырости? Это как хлеб заплесневевший покупать, потому что он дешевле..
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
4
2
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
Александр
Так ты при продаже китайца через 3 года эти же 600 000 потеряешь, если не 1 000 000...
Богатые то же плачут.
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Антон
Четкие пацаны с района не согласятся)))
Там до сих пор 14ка или приора будет круче всяких Мазд сх-9!
где они на районах то? сто лет в обед не видно уже.
1
1
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
madmax257
Почему китайцы за относительно короткий промежуток времени научились делать более-менее достойные автомобили, и продолжают совершенствоваться, а в России до сих пор клепают автомобили на устаревшей базе...
Так россия не китай. Чего вообще про нее говорить?
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
2
 
Ответить
24848849
filatich
Как может не нравиться тоета? Скорее деньги есть, но на тойету не хватает)
Только если вкуса нет, то тогда да))
4
2
Ответить
17959521
Феодосия
спасибо) соглашусь с вами, на микроволновку пофиг) просто мы помимо вида деятельности еще и любим автомобили) а китайцев пока не за что любить
3
3
Ответить
17959521
Феодосия
maxyndra
Так говорят только те, кто сам не смог заработать даже на нового китайца.
А л.ди, кто ездит на Черри - просто радуются каждый день своей машинке. И на б/у кошака смотрят с жалостью. Больших чувств эта машина не вызывает извините
ошибаетесь
1
5
Ответить
 
Ухта
Сообщений: 167
Бриллиантович Обзоры Автомобилей
Жаль такие машины не по карману обычному работяге. Сам работаю на железной дороге и эти машины только для постеров в гараже
дожили, что простаковые китайцы и корейцы не покарману уже вообще никому, я с зп 100тр тоже и в принципе не смогу себе позволить подобную роскошь. Читаю только чтобы понять, какой именно постер повесить в гараже...
3
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
Теплотехник
Именно штатное место, например за боковой панелью, багажник никак при этом никак не страдает
Трос? Аптечка? Лопатка? Щетка от снега? Ключь секретки? Огнетушитель? Жидкость для мытья окон? Это всё куда?
1
2
Ответить
Andrero
У мазды допов на млн. Китайцы по поайсу
Умничаете? Если нет, то аргументируйте.
Буквально пару дней отзыв про Гак проскальзывал, где чел его купил докинув 500к на допы.
Товарищ мой смотрел VX у дилера буквально неделю назад за 3850 предлагали!
Мне на тугеллу кп присылали 2 месяца назад +400 к ррц.
Итог: куплен рав4 за 3150 компл 2.5 престиж.
3
4
Ответить
Москва
Сообщений: 2
FlashXP
ну, не помещается в не минивэны.
в европейские минивэны Зафиру, Туран, Шаран, Сценик, Эспас 3 больших кресла на задний диван входят.
И в Вольво XC90 еще вроде входят.
У меня санта фе 20 мг, на втором ряду кресло, спереди кресло и двое взрослых сзади нормально помещаются по ширине. Не толстых мужиков, конечно, но мама и бабушка - легко. Тоннеля сзади почти нет, только спинка жёсткая из-за подлокотника. По городу без проблем даже с пробками, на дальняк будет неудобно уже. Два кресла сзади не ставил, думаю будет не очень
 
 
Ответить
Алексей
Моня
Какой головой?
Которой покупатели китайцев едят
3
2
Ответить
Алексей
ImplantoloGG
Какие планы инженеров в твоём условном солярисе или рапиде?. Бютжетки собранные из*****а и палок в большинстве случаев китайских. Может хватит быть жертвами маркетологов?
Жертвы маркетологов покупали Корею,а теперь за Китаем в очереди стоят
4
2
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3078
Террамонт интереснее, ррц нормальная, но вот реальный ценник прям грустный...
 
1
Ответить
ImplantoloGG
Алексей
Жертвы маркетологов покупали Корею,а теперь за Китаем в очереди стоят
А ты смешной. На чем передвигаешься?
2
3
Ответить
Евгений Бойко
хз как должна работать голова, чтоб имея 40+ тысяч долларов на авто, потратить их на китайца.
5
5
Ответить
Евгений Бойко
ахах, обиженка циферная расписалась.
в целом такими я вас и представлял;)
 
1
Ответить
  
Самара
Сообщений: 329
Создалось впечатление, что за Палисад занесли. А Китайцы подтянулись, если бы не ценна, ну и планшет на пол торпеды хочется сразу оторвать и выкинуть. Мазда интереснее.
3
2
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
мазда по дизайну как 15-ти летний инфинити)))из всех этих авто по виду как прошлый век))
4
3
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Black667
Создалось впечатление, что за Палисад занесли. А Китайцы подтянулись, если бы не ценна, ну и планшет на пол торпеды хочется сразу оторвать и выкинуть. Мазда интереснее.
на всех современных авто планшет на пол панели)))современные реалии
3
 
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Борис Карлоич
Вы олигарх? 70-150 хорошая з.п в любом городе, ну может кроме Москвы, а люди работают в основном в районе 50 и даже меньше
для Москвы 150 000 это тоже очень хорошая за
4
 
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
19402892
Как, кстати, производится запихивание колеса под днище? Не было таких систем, не представляю.
очень неудобно кстати)))проще в багажник закинуть
2
 
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Алексей
Не плохие,совсем плохих машин сейчас, наверное,и нет-времена амулета,ссанг йонга,Нексии прошли.Но за такую цену они должны быть хорошими!А этого тоже не наблюдается
за какую такую цену? сейчас деньги обесценены и ХОРОШАЯ машина стоит других денег
2
 
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Nachtwandler
Бери выше - Приплачивать придётся, что бы забрали.
А если серьезно, то сейчас настал тот самый момент, когда чайнакары плотно вошли в нашу жизнь. Сильно этому поспособствал улёт в небеса ценника на авто от именитых брендов.
что действительно смущает в Китайцах так это устойчивость к реагентам на наших дорогах
6
1
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Теплотехник
У меня на адике было- на скобу заталкиваешь колесо, можно ногой, скобу поднимаешь и вешаешь на крюк, крюк подтягивается балонным ключом сверху под дверью багажника. У отца на ховере ваще отличная система-...
ага мне тоже нравилось под задним грязным бампером сидя в грязи поднимать грязное колесо и попадать этой скобой в крючок(((до сих пор забыть не могу такое удобство))
3
1
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
No soy eterno
при цене обсуждаемых ведер в районе 4 млн+ что 70 р на всех, что 150 на одного работающего одинаково ничтожные величины. ни с той, ни с той такие машины недоступны впринципе.
дак в кредит же в основном берут новые)))
3
1
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
filatich
Как может не нравиться тоета? Скорее деньги есть, но на тойету не хватает)
тойота стала совсем экономной)))всё какое-то простое в ней но как и прежде безпроблемная))))и всё-таки хочется от авто чего-то большего чем просто передвижение , хотя-бы эстетического удовольствия
4
1
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Nachtwandler
Трос? Аптечка? Лопатка? Щетка от снега? Ключь секретки? Огнетушитель? Жидкость для мытья окон? Это всё куда?
в багажник, ни как спрятанная под пол запаска не помешает
 
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
dimaman
что действительно смущает в Китайцах так это устойчивость к реагентам на наших дорогах
Тут согласен. Вроде, конечно, оцинкованы, но как-то не охота это проверять, заплатив за авто 2 ляма.
4
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 8042
dimaman
в багажник, ни как спрятанная под пол запаска не помешает
Приора, круз, октавия - помещали. Даже семиместный соренто смог поместить это в нишу за третим рядом. Правда пришлось выбросить пенопластову. Форму под домкрат и балонник
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Семён Скрыпник
Умничаете? Если нет, то аргументируйте. Буквально пару дней отзыв про Гак проскальзывал, где чел его купил докинув 500к на допы. Товарищ мой смотрел VX у дилера буквально неделю назад за 3850 предлагали!...
заказан или куплен?
 
1
Ответить
Артем
Ханты-Мансийск
17959521
Все скучные и не интересные Покупать можно мазду и хенде, это хотя бы отлично сбалансированные продукты - они безопаснее, на них легко ездить, легко починить(много сервисов, много чего на авторазборках...
Тут не кредит, а ипотеку брать надо !)))
2
1
Ответить
Алексей
ImplantoloGG
А ты смешной. На чем передвигаешься?
На Весте.
2
3
Ответить
Алексей
dimaman
за какую такую цену? сейчас деньги обесценены и ХОРОШАЯ машина стоит других денег
Да,за такую цену.30 с лишним тысяч долларов это немалые деньги.
2
2
Ответить
MontyForester
Санкт-Петербург
22518654
В нашей обстановке, где сх-9 стоит от 3.3, хотя по факту у дилеров от 4хмлн, а хендай хоть от 3.3млн, но по факту у дилеров от 5.5млн., (и я напомню, что это хендай, а не немец) выбирать машины сложно,...
Сейчас бы верить в 7 лет китайской гарантии...
Запрашивайте перед покупкой полный перечень гарантийных условий. Увидите там много интересного.
Вангану, что 7лет у них только на запаску, при условии, что её не использовали :)
6
2
Ответить
MontyForester
Санкт-Петербург
Почему самый низкокачественный авто на переднем плане в статье?
Потому, что статья оплачена хавалом?
6
1
Ответить
AndreyG123
заказан или куплен?
Рав4? Куплен, уже как 3 недели пытаюсь понять за что так любят тойоту :DD
2
 
Ответить
ImplantoloGG
Алексей
На Весте.
Вопросов больше нет
1
3
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Алексей
Да,за такую цену.30 с лишним тысяч долларов это немалые деньги.
к сожалению в современных реалиях это очень мало для действительно хорошей машины((а то что для вас это дорого ни кого не волнует это всего лиж ваши личные проблемы и если вы думаете что за 30 000 $ вам должны продать новый гелик продолжайте так думать)))
2
2
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
MontyForester
Почему самый низкокачественный авто на переднем плане в статье?
Потому, что статья оплачена хавалом?
ну на вид он красивше чем устаревшая ауди))
3
 
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Семён Скрыпник
Рав4? Куплен, уже как 3 недели пытаюсь понять за что так любят тойоту :DD
со временем поймёшь когда через 5 лет продашь её дороже чем новой купил))
2
2
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Nachtwandler
Приора, круз, октавия - помещали. Даже семиместный соренто смог поместить это в нишу за третим рядом. Правда пришлось выбросить пенопластову. Форму под домкрат и балонник
на тойотах нормально запаска в багажнике и в ней форма под домкрат крюк и балонник либо под пассажирским сиденьем домкрат и ни чего не мешает и багажник меньше не становится а когда запаска висит грязная на улице это издевательство)0
1
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Семён Скрыпник
Рав4? Куплен, уже как 3 недели пытаюсь понять за что так любят тойоту :DD
Там же с первых секунд льбовь до гроба, говорят.
 
1
Ответить
Алексей
ImplantoloGG
Вопросов больше нет
На дорогих машинах умные по вашему,на солярисах и Вестах одни дауны?
1
1
Ответить
Алексей
dimaman
к сожалению в современных реалиях это очень мало для действительно хорошей машины((а то что для вас это дорого ни кого не волнует это всего лиж ваши личные проблемы и если вы думаете что за 30 000 $ вам должны продать новый гелик продолжайте так думать)))
Дело в том,что за эти деньги продают Мазду,которая не сравнима с Китаем.Ну разве что дизайном
1
2
Ответить
ImplantoloGG
Алексей
На дорогих машинах умные по вашему,на солярисах и Вестах одни дауны?
Ты выбрал наш конструктор, с воющей коробкой, с отвратительной эрганомикой, с вялым двигателем и раздаешь советы с дивана покупателям Кореи, а теперь и Китая. Явно что то тут не так.
1
2
Ответить
Антон
Тюмень
AndreyG123
где они на районах то? сто лет в обед не видно уже.
Заедьте на Лесобазу, любой Ямальский или Комарово )
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Антон
Заедьте на Лесобазу, любой Ямальский или Комарово )
Искать их надо?)) ну это не дело, раньше в любом дворе страны))
 
1
Ответить
  
Сообщений: 323
Stelios
У Палисада самый низкий момент и при этом объезжает конкурентов! На дороге он смотрится очень эффектно! За 3.7 млн вместо Эксид лучше Соренто/Санта-Фе взять 7 местные!
Покажите людям где за эти деньги можно купить санту? Или вы по ррц ориентируетесь
Мои отзывы: Exeed VX 2021, Toyota Raum 2006
1
 
Ответить
dimaman
со временем поймёшь когда через 5 лет продашь её дороже чем новой купил))
Машина лизинговая, вернётся банку через 3 года.
Кроме этого есть ещё плюсы? :D
1
 
Ответить
AndreyG123
Там же с первых секунд льбовь до гроба, говорят.
Вруть походу. Пока искорка не пробежала.
Уже думаю купить ондатровую шапку и накладные усы :DD
1
1
Ответить
  
Сообщений: 323
Gorn
Так интересно рассуждают - "сравнялись по цене". Где они сравнялись? По факту VX покупают со скидками и минимумом допов за 3.1-3.4 в топе, тогда как вокруг корейцев и японцев нужно с бубном и...
Наконец-то адекватное восприятие реальности 👍
1
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Семён Скрыпник
Вруть походу. Пока искорка не пробежала.
Уже думаю купить ондатровую шапку и накладные усы :DD
по каско застрахована?
 
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3719
Ed-11
Покажите людям где за эти деньги можно купить санту? Или вы по ррц ориентируетесь
Я за 3.2 взял в ноябре
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
 
4
Ответить
AndreyG123
по каско застрахована?
Все лизинговые авто независимо операционный или финансовый лизинг страхуются по каско.
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 14509
Семён Скрыпник
Все лизинговые авто независимо операционный или финансовый лизинг страхуются по каско.
Потому и не дошло наверное ещё, какой он классный этот рав4, вот не было бы каско, переживал бы бегал и полюбил сильнее.
2
1
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Семён Скрыпник
Машина лизинговая, вернётся банку через 3 года.
Кроме этого есть ещё плюсы? :D
только один вопрос к тебе)))ты зачем купил машину которая тебе совершенно не нравится? ты бы ещё за мужика за муж вышел спрашивал тут в чём плюсы)))
1
1
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Семён Скрыпник
Вруть походу. Пока искорка не пробежала.
Уже думаю купить ондатровую шапку и накладные усы :DD
скорее надо было снять эту шапку когда ты авто покупал которое тебе не нравится)))
1
1
Ответить
dimaman
только один вопрос к тебе)))ты зачем купил машину которая тебе совершенно не нравится? ты бы ещё за мужика за муж вышел спрашивал тут в чём плюсы)))
Обиделся бедняга? Не волнуйся, Диман, когда-нибудь и ты на нормальную тачку накопишь!))

Машину не покупал, контора выдаёт на халяву машину на 3 года, чтобы я лучше деньги им зарабатывал. Изначально в бюджет закладывал себе тигуан рлайн 220 сильный, но цены что-то совсем усвистали вверх на ваг. А альтернатива была либо китайцы, либо ваг на 1.4 либо тойота в максималке. Сам офигел от такого расклада.
Вот и повёлся на ымператорское качество. Вроде норм, а вроде и не очень. Хрен её разбери эту тойоту :))
 
2
Ответить
19402892
dimaman
очень неудобно кстати)))проще в багажник закинуть
Вот последнее зависит от заполненность багажника, и погодных условий, пришлось как-то на еноте бывшей колесо менять… багажник был забит до верху, раскисшая зима… пока все поперекидал в салон на задний ряд, снегопад и проносившиеся фуры с хвостом коричневых завихрений которому позавидует комета Галлея покрыли равномерной грязной жижей меня багажник и часть вещей в салоне. После чего вместо снятой докатим в багажник впихнул грязное и мокрое колесо, при чем полноразмерная естественно торчала выше чем докатка, выперев вверх фальшпол багажника, и потом вещи уже не так просто было впихнуть…

В общем я в принципе не вижу ни одного способа крепления запаски без недостатков… наверное интересно было бы чтобы запаска была в выезжающем сзади ящике, который отделён и от днища, и от багажника. Чтоб можно было «вытащить» его потянув на себя дверку в бампере, при том что дверь багажника могла оставаться закрытой) интересно были такие системы…

А ну и неплохо запаска крепилась на борту старых машин, начала прошлого века ))))
 
1
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
Семён Скрыпник
Обиделся бедняга? Не волнуйся, Диман, когда-нибудь и ты на нормальную тачку накопишь!)) Машину не покупал, контора выдаёт на халяву машину на 3 года, чтобы я лучше деньги им зарабатывал. Изначально...
Сёма да мне то что обижаться)))я ни когда бы ни купил это авто так как оно мне просто не нравится)))и ни кто не ждёт от рав 4 какого-то чуда все знают что это просто машина для передвижения
 
1
Ответить
    
епеня
Сообщений: 1572
19402892
Вот последнее зависит от заполненность багажника, и погодных условий, пришлось как-то на еноте бывшей колесо менять… багажник был забит до верху, раскисшая зима… пока все поперекидал в салон...
дак чтоб открутить запаску которая под машиной тоже придётся всё с багажника вытащить чтоб открутить )))
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2053
Nachtwandler
А если багажник пустой, то проще достать запаску из салона. К тому же, запаску в салоне можно использовать как нишу для инструмента, а если она снаружи, то под домкрат и балонник надо искать дополнительное...
Авто у которых запаска снаружи есть специальные места крепления под домкрат и балонник !
 
 
Ответить
19402892
dimaman
дак чтоб открутить запаску которая под машиной тоже придётся всё с багажника вытащить чтоб открутить )))
Ну тогда преимуществ у такой системы исчезающие мало, да…
1
1
Ответить
Алексей
ImplantoloGG
Ты выбрал наш конструктор, с воющей коробкой, с отвратительной эрганомикой, с вялым двигателем и раздаешь советы с дивана покупателям Кореи, а теперь и Китая. Явно что то тут не так.
Сотку проехал,не ломается,робот не воет,офигенно удобно всё,подвеска лучшая в классе,и лучше С класса Кореи.
 
1
Ответить
ImplantoloGG
Алексей
Сотку проехал,не ломается,робот не воет,офигенно удобно всё,подвеска лучшая в классе,и лучше С класса Кореи.
Не строй иллюзий. Это не современный автомобиль.
 
2
Ответить
10191424
filatich
Как может не нравиться тоета? Скорее деньги есть, но на тойету не хватает)
Вам может и не хватает))
 
1
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 52640
10191424
Вам может и не хватает))
У нас нет денег, но есть тоёта)
AQUASIB.RU - АКВАРИУМЫ, ВОДОПАДЫ, ПУЗЫРЬКОВЫЕ ПАНЕЛИ
НСКМЕБЕЛЬ.РФ - КОРПУСНАЯ МЕБЕЛЬ ПОД ЗАКАЗ
 
 
Ответить
Alexander Smith
avnalobin
не везде, отзыв на Хайлендер русскоязычного сантехника, живущего в Канаде:
Отзыв о Toyota Highlander
Лучше быть академиком в США
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!