Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Тест-драйв Geely Emgrand GT. Второе китайское предупреждение
04.08.2017 | 62294 просмотра

Тест-драйв Geely Emgrand GT. Второе китайское предупреждение

Автор: Дмитрий Кротов
Фото: Андрея Бака, автора и Geely
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
2446 (68%)
1156 (32%)
Почему второе? Да не обидятся на меня представители компании Geely, но все же первыми «китайцами», появившимися в нашей стране и не оставляющими впечатление какой-то несуразной и дешевой поделки, были ребята из Haval. Но те — специалисты по кроссоверам. Теперь же очередь за «Джили»: покупка бренда Volvo в 2010 году, полная смена подхода к конструированию, дизайну и качеству автомобилей, организация производства седана Emgrand GT в дружеской Белоруссии, и, как следствие, новые горизонты в освоении рынков. В Китае в прошлом году уже было продано более 50 тысяч седанов GC9 — копий «нашего» Emgrand GT. Есть ли шанс у этого бизнес-седана в России, учитывая тот факт, что денег за него просят, как за Toyota Camry или Ford Mondeo в приличных комплектациях?

Многие из вас, наверное, прочитав первые строки этого тест-драйва и узнав о цене китайского седана — пускай и в топовой комплектации — выше 1,7 миллиона рублей, решат, что автомобильный мир сошел с ума, и, возможно, даже поспешат закрыть эту страничку. Но, как поет Чайф, «не спеши ты нас хоронить».

Во-первых, в свете сегодняшней ситуации на российском рынке цена для весьма крупного, да еще и хорошо «упакованного» седана уже не кажется настолько завышенной. В подтверждение этих слов стоит отметить, что длина этого автомобиля без малого 5 метров, колесная база — целых 2850 мм, простор на заднем ряду — просто королевский, а оснащение Emgrand GT в комплектации Flagship — вполне на уровне современных аналогов. Во-вторых, если мы заглянем на китайский сайт Geely, то обнаружим, что там подобная комплектация стоит около 1,8 миллиона рублей в переводе на наши деньги, то есть даже дороже! Но это не помешало GC9 (а именно так Emgrand GT называется в Китае) найти в 2016 году в Поднебесной 51 828 покупателей и стать автомобилем года среди седанов по версии немецкого журнала «Auto, Motor und Sport». Причем с учетом опроса 52 000 респондентов Geely опередил своего ближайшего соперника — BMW 3 series — с серьезным отрывом: 19,5% против 6,2%. Ну и в-третьих, вспомните историю с «корейцами». Те сначала тоже удручали качеством и настройками, но зато стоили ощутимо дешевле аналогов. За прошедшие лет 20 корейские автомобили сильно подтянулись и по дизайну, и по уровню технологий, и по оснащению. Как результат — сопоставимые с «японцами» или «европейцами» цены, и… пятая часть российского рынка в портфеле у парочки Hyundai-KIA. Но вот вопрос: дотягивает ли этот Geely Emgrand GT до того уровня, который позволяет заявлять стоимость наравне с давно уже зарекомендовавшими себя KIA Optima или Mazda6?

Бывший дизайнер Volvo Питер Хорбери постарался на славу: ему удалось создать сбалансированный, но в то же время весьма оригинальный облик для Geely Emgrand GT. Рисунок решетки радиатора по замыслу художника — «круги на воде». Но нам больше нравится принимать этот седан в качестве машины Спайдермена! ))

Встречают, как говорится, по одежке. Вот и мы как следует рассмотрим Emgrand GT со всех сторон. Возможно, называть этот автомобиль по-настоящему красивым еще пока рано, но то, что он ладно скроен, сбалансирован, пропорционален, и — самое главное! — совершенно не выдает своего азиатского происхождения, отрицать не станет никто. Здорово выглядит седан! А тот факт, что зеваки, не знакомые с эмблемой Geely, обычно долго «чешут репу» в попытке угадать название марки, на мой взгляд, только льстит «китайцу» новой формации.

Задняя часть выполнена в таком стиле — с выраженными «подиумами» и сильным наклоном стекла, — что автомобиль напоминает лифтбек. Орнамент на заднем бампере (и, кстати, переднем тоже) призван напомнить нам о Великой Китайской стене

Над внешним видом работал известный в Европе (прежде всего по моделям Volvo) дизайнер Питер Хорбери. Уж кому, как не ему, знать, как «нарисовать» автомобиль, который бы понравился многим людям в разных частях света. Emgrand GT и вправду вышел ладным и притягивающим к себе взгляд, а оригинальные решения, вроде необычной радиаторной решетки или выразительных подиумов задних крыльев, делают седан вполне узнаваемым. Хотя знатоки автомобильного дизайна при взгляде на Geely сзади, конечно же, вспомнят о некоторых моделях той же шведской компании Volvo. Но недостаток ли это?

Ну и самое главное: собран автомобиль очень качественно. Ни к покраске, ни к подгонке панелей кузова, ни к зазорам между деталями никаких претензий нет — все очень даже на уровне. При этом не стоит забывать, что собирают Geely Emgrand GT на заводе «БелДжи», что под белорусским Борисовом. Вскоре должно быть налажено производство по полному циклу, которое рассчитано на выпуск 60 000 автомобилей уже в первом году с последующим возможным увеличением тиража до 120 000 и освоением новых моделей кроссоверов NL3 (Atlas) и X7. К сожалению, Дром на этом заводе не был, но у тех, кому посчастливилось побывать, остались весьма позитивные впечатления.

На фото интерьер выглядит и вовсе безупречно. Почти так и есть: хорошие материалы, классная сборка. На ощупь руль жестковат, некоторые кнопки хлипкие, кожа среднего качества, а дисплей иногда предлагает корявый перевод
Передние сиденья — по-европейски жесткие. Профиль довольно удачный, спина не устает. Предусмотрены электрорегулировки и «память» водительского кресла. Приборная панель а-ля BMW читается великолепно. На центральном дисплее отображается, в частности, работа автоматического «парковщика». Слева от рулевой колонки расположились клавиши настройки проекционного дисплея и «барашки» угла наклона фар и уровня подсветки. Регулировка руля тоже электрическая

Эстафету приятной внешности и хорошей сборки с честью принимает салон. Вполне европейский вид и опять же очень приличный дизайн, отсутствие каких-либо неприятных запахов, хорошие материалы отделки, четкая подгонка всех панелей, стильно подрезанный по хорде многофункциональный руль и очень приличное оснащение: электрорегулировки сидений, отделка «деревом» (возможно, что даже настоящим), раздельный «климат», «электроручник», датчики дождя и света, огромный люк в крыше, проекция на лобовое стекло (хотя и довольно куцая), цветной 7-дюймовый дисплей по центру, системы контроля автомобиля в мертвых зонах и удержания своей полосы движения, и даже автоматический «парковщик»! А в Китае автомобили комплектуются еще и ксеноновыми фарами, а также системой предотвращения столкновений! К сожалению, для России эти опции пока недоступны. Но есть все же и небольшие недочеты. Так, кожа на баранке довольно грубой выделки, некоторые клавиши хлипкие на вид, усилие на них не выверено, а русификация главного меню экрана навигации и мультимедиа оставляет желать лучшего. Последний «косячок» выглядит очень странным, особенно на фоне того, что даже полный «мануал» по автомобилю в электронном виде (привет, BMW!) переведен на русский язык почти безупречно.

Центральный тоннель под «рояльный лак» оставляет на себе следы от пальцев, но функционал здесь на высоте: «электроручник» с функцией Auto Hold, «шайба» управления навигацией и мультимедиа, кнопки отключения ESP и парктроника. Камера заднего вида — с динамической разметкой, но качество изображения весьма среднее. В крыше предусмотрен большой люк с электроприводом. На панели управления также расположились клавиши освещения и задней шторки

Но главная «фишка» интерьера Geely Emgrand GT — это, конечно же, задний ряд сидений. Не зря же белорусский «Батька» планирует использовать эти седаны в качестве «членовозов» для сотрудников госаппарата. Тут очень кстати пришлась любовь маленьких китайцев к большим, а точнее, с увеличенной колесной базой автомобилям. Ни для кого не секрет, что в Китае очень популярны седаны в разного рода «пролонгированных» версиях. Именно в этой стране продаются удлиненные «трешки» и «пятерки» BMW, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz C- и Е-классов, Volvo S60 и S80 и даже такие «диковинки», как Cadillac ATS или Infiniti Q50. Geely Emgrand GT, как истинный «китаец», попросту не мог ударить в грязь лицом в этой дисциплине. Поэтому хоть шильдика «L» у него и нет, но колесная база — целых 2850 мм, а простор на втором ряду очень внушительный. Можно не только закинуть ногу на ногу, но еще и настраивать угол наклона спинки и вылет подушки, а также двигать кресло «охранника» с помощью электроприводов. Предусмотрена и отдельная регулировка «климата», но работает она странно: вместе с температурой на заднем ряду автоматически меняется таковая справа-спереди. Скорее всего, программный недочет, который со временем устранят.

На заднем ряду — очень просторно, особенно если с помощью электропривода «босс» сдвинет «охранника» до отказа вперед. Есть возможность регулировки наклона спинки и вылета подушки, а также двухступенчатый подогрев и отдельная зона «климата»

Но не все же нам прыгать взад-вперед да радоваться внешности и интерьерным находкам китайского седана. Автомобиль в первую очередь должен уметь самостоятельно передвигаться, и хотелось бы, чтобы он делал это под стать приличному дизайну и интересному салону. До сих пор можно было, пожалуй, по пальцам рук перечислить китайские модели, которые разгонялись бы и управлялись на достойном уровне. В основной массе своей и по сей день «китайцы» сильно не дотягивают по уровню инженерии до японских или европейских конкурентов. Но не зря же в Geely привлекали к работе над жесткостью кузова, характеристиками двигателя и настройкой подвески специалистов из Старого Света! Должен же быть какой-то эффект?

Двигатель 1,8 T GDI

Если атмосферные 2,4-литровые моторы Geely ведут свою родословную от двигателей Toyota (2AZ-FE), то турбодвигатель, как утверждают в компании, собственной разработки. Аббревиатура GDI, как и его маркировка (JLE-4G18TD), намекают нам на турбированные моторы Mitsubishi. Подобные, кстати, устанавливается на кроссовер NL-3 для домашнего китайского рынка. Итак, двигатель рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный с двумя распределительными валами. Турбина с байпасным регулированием, цепной привод газораспределительного механизма, регулировка фаз газораспределения на впускном и выпускном распредвалах, балансирные валы, гидрокомпенсаторы, пластиковый впускной коллектор, стальной выпускной коллектор — высокие технологии, современный высокотехнологичный мотор!

В первую очередь стоит упомянуть о современном 1,8-литровом 163-сильном бензиновом турбомоторе, который был установлен на нашем «флагманском» седане (для более простых версий предусмотрен 2,4 литровый «атмосферник», который не столь технологичен и произошел от тойотовского мотора 2AZ-FE). Тихий, абсолютно не вибронагруженный двигатель, у которого довольно широкая полка крутящего момента и, как следствие, хорошая тяга на средних оборотах. Претензий к агрегату никаких (и не скажешь, что это собственная разработка китайцев), а его взаимодействие с 6-ступенчатым «автоматом» вполне слаженное и гладкое. Переключения довольно плавные и предсказуемые, а в «спортивном» режиме (есть и такой!) коробка передач умеет подольше держать обороты и менять ступени побыстрее. Отличная связка, ничуть не хуже, чем у многих более именитых конкурентов. «Китайцы» традиционно не оглашают данные разгона до «сотни», но, по субъективным ощущениям, у Emgrand GT все в порядке с динамикой, и разгоняется он до 100 км/ч примерно за 9 секунд.

Взаимодействие нового 1,8-литрового 163-сильного турбомотора собственной разработки и 6-ступенчатого «автомата» не вызвало нареканий. Да и разгон у Geely Emgrand GT весьма бодрый

На рулевом колесе Geely достаточно информации, при этом оно не перетяжелено, как это частенько делают, чтобы создать иллюзию острой управляемости. Здесь всего в меру: и чувствительности хватает, и усилие нарастает вполне правильно, и задемпфирован механизм от неровностей отлично. Все эти плюсы, помноженные на хорошую жесткость кузова, обещают Emgrand GT неплохую управляемость. Но, кажется, мы забыли про подвеску…

Седан Geely управляется очень неплохо, хотя и без огонька. Но ходы подвесок маловаты, а жесткость пружин и амортизаторов показалась излишней. Это сильно снижает уровень комфорта, который в таком длиннобазном автомобиле мог бы быть на высоте

Ну а тут китайские инженеры немного перемудрили. Понятно желание из крайности размазанного и неуправляемого Chery Bonus переметнуться на «другой берег» и настроить подвеску «по-европейски», но… желание уже есть, а умения, к сожалению, пока нет. Это вам не «глазки накрасить» и даже не мотор свой придумать. Настройка подвески — это таинство, которое умеют с достоинством совершать, пожалуй, только европейские и японские технари. Даже корейцы, которые уже столько лет присутствуют на рынке Старого Света и скупили себе целый штат именитых инженеров, пока еще не нашли своего решения. Что уж говорить об одной из первых «международных» моделей Geely!

Кузов и подвески

Данных по жесткости кузова Emgrand GT нам, к сожалению, найти не удалось. Но результаты краш-теста (ниже) и приличная управляемость говорят сами за себя: скорее всего, и с жесткостью, и с проработкой зон деформации здесь все в порядке. Все наружные панели подогнаны и окрашены отлично, замечаний нет. Как нет и скрипов или «сверчков» в салоне. Днище кузова выстлано звукопоглощающими матами, но защиты моторного отсека не предусмотрено. Подвески у китайского седана довольно сложные — на сдвоенных поперечных рычагах спереди и независимая многорычажка сзади.

Нет, никакого явного криминала в поведении Emgrand GT мы не заметили. Никаких случайных заносов, непредсказуемых сносов или страшной раскачки, как на автомобилях из Китая еще пятилетней давности, тут нет. Все более или менее правильно и «ровно», но… только если под колесами седана идеальный асфальт. Возможно, такие настройки и сгодились бы в «вылизанной» Европе или Японии, где качество дорожного полотна стремится к идеалу, но во всех остальных частях света в салоне Geely вас будет ощутимо потряхивать, а иногда и с пробоями. Тем более странным кажется такое поведение у автомобиля, который позиционируется как «лимузин» для пассажира заднего ряда. Очень хочется надеяться, что китайцы еще немного подумают и подшаманят подвеску Эмгранда в более комфортную сторону. Но в любом случае такой вариант нам показался предпочтительнее, чем совершенно «разобранные» автомобили из Поднебесной из совсем еще недалекого прошлого. Прогресс очевиден. Но и более тонкая настройка необходима. И мы уверены, что в Китае обратят на это внимание.

Багажник у Geely Emgrand GT довольно вместительный, но все же уступает по литражу лидерам сегмента — 506 л. Отделка приличная и аккуратная, а вот внутренняя форма — неоптимальна: много выступов, петли крышки занимают много места. Под «полом» — «докатка» и минимальный набор инструментов. Спинка заднего дивана не складывается, есть только лючок для длинномеров. С внутренней стороны крышки подвешен знак аварийной остановки; есть и специальная ручка, чтобы открыть багажник изнутри
 

Geely Emgrand GT заставил нас серьезно задуматься. О чем? В первую очередь о том, что прогресс китайских автомобилей еще более стремителен, чем недавний спурт «корейцев». Направление выбрано правильное, привлечены европейские дизайнеры и инженеры, и результат не заставил себя долго ждать. Emgrand GT вышел вполне конкурентоспособной машиной, и если вы умеете абстрагироваться от «китайщины» и непонятного пока никому бренда, то этот седан может стать неплохим приобретением. Но все же заставить нашего покупателя взять Geely по цене Toyota или Ford будет очень непросто. К тому же остаются открытыми (а точнее, полуоткрытыми) вопросы сервиса, ремонта и перепродажи. Пока мы ничего не знаем и о надежности нового седана из Китая. Но как бы то ни было, ухо нужно держать востро: как бы это второе предупреждение не оказалось последним.

Технические характеристики Geely Emgrand GT (данные производителя)

Кузов
Тип Седан
Количество мест/дверей 5/4
Двигатель
Тип Бензиновый, с турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1799
Мощность, л.с. при об/мин 163/5500
Крутящий момент, Нм при об/мин  250/1500-4500
Трансмиссия
Привод Передний
Коробка передач 6-АКПП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые вентилируемые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах
Задняя Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4956х1861х1513
Колесная база, мм 2850
Клиренс, мм 170
Снаряженная/полная масса, кг 1760
Объем топливного бака, л 70
Объем багажника, л 506
Шины 245/45 R18
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 210
Разгон до 100 км/ч, сек. н/д
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 8.5
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 204, Euro-5
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация тестируемой версии от 1 663 000 (1 739 000)*

*-цена тестового автомобиля в комплектации Flagship

Замеры Drom.ru

Традиционно мы отправились к нашим друзьям из Dynamic Motor Technic для замеров максимальной мощности и крутящего момента на диностенде. Интересно же, сколько покажет на практике 1,8-литровый мотор собственной разработки Geely?

Удивление № 1: перед нами на стенде стоял Audi RS6 прошлого поколения, и когда на испытание вслед за ним заехал Emgrand GT, оказалось, что колесная база Audi чуть короче, чем у «китайца»! Пришлось даже немного раздвинуть барабаны. Действительно, позже мы сверились: Geely заявляет 2850 мм колесной базы, тогда как у предыдущего RS6 — «всего» 2846 мм!

Удивление № 2: показатели максимальной мощности и крутящего момента почти точно совпали с заявленными. На стенде Geely Emgrand GT показал 160,1 л.с. («по паспорту» — 163 л.с.) и 245,2 Нм («по паспорту» — 250 Нм). Отличные результаты!

Результаты замеров на диностенде
  Geely Emgrand  1.8 6AT
Год выпуска 2016
Показания одометра, км 3520
Марка бензина АИ-95
Объем двигателя, см³ 1799
Наличие наддува да
Мощность по каталогу, л.с. 163
Мощность измеренная, л.с. 160,1
Момент по каталогу, Нм 250
Момент измеренный, Нм 245,2

Безопасность Geely Emgrand GT

Краш-тесты по методике C NCAP, пожалуй, самые жесткие на данный момент из тех, что проводятся различными ассоциациями по безопасности. Помимо стандартных для EuroNCAP фронтального (на скорости 64 км/ч с 40-процентным перекрытием о сминаемый барьер) и бокового ударов (50 км/ч, деформируемая «тележка»), в него входят еще два испытания: фронтальный удар на скорости 50 км/ч со 100-процентным перекрытием о твердый барьер и имитация удара сзади на скорости 15,65 км/ч. Максимальный балл за каждый из трех первых тестов — 18. Система напоминания о непристегнутых ремнях и ISOFIX могут добавить, соответственно, 1,5 и 0,5 балла, а еще по одному можно получить за боковые подушки и систему стабилизации. Баллы за три основных теста (18*3=54) суммируются с баллами за столкновение сзади (4), а также«бонусными» (1,5+0,5+1+1=4), таким образом, максимально автомобиль может получить 62 очка. Geely GC9 получил 18 за боковой удар, 16,05 — за фронтальный с 40% перекрытием, 15,04 — за фронтальный со 100% перекрытием, 3,69 балла — за «наезд» сзади и еще 3,02 бонусных балла. Это означает, что седан удостоился максимальной «пятизвездочной» оценки, набрав в итоге 55,8 балла. Великолепный результат! И лучший среди всех автомобилей Geely!

Оснащение системами безопасности
Фронтальные подушки безопасности (водитель/пассажир) +/+
Боковые подушки безопасности +
Шторки безопасности +
Коленная подушка безопасности водителя/пассажира +/–
Надувные ремни безопасности для задних пассажиров
Система стабилизации ESP +
Антипробуксовочная система TCS +
Антиблокировочная система тормозов ABS +
Brake Assist +
Камера заднего вида +
Парктроник +
Система помощи при парковке +
Светодиодные фары
Ксеноновые фары
Адаптивные фары
Система помощи при перестроении
Система слежения за разметкой
Система предотвращения попутных столкновений
Система распознавания дорожных знаков
Система контроля усталости водителя
Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении +

Конкуренты

Toyota Camry
Toyota Camry c 2,0-литровым 150-сильным мотором можно купить в комплектациях «Стандарт», «Стандарт Плюс» и «Классик» по ценам от 1 407 000 до 1 536 000 рублей. Седан с двигателем 2,5 л (181 л.с.) продается в версиях «Комфорт» (1 557 000 рублей), «Элеганс», «Элеганс Плюс» (1 676 000 рублей), Exclusive и «Престиж» (1 782 000 рублей). В топовой комплектации «Люкс» можно купить только Camry с 3,5-литровой «шестеркой» (249 л.с.) за 2 009 000 рублей. Все модификации оснащаются 6-ступенчатым «автоматом».
Ford Mondeo
«Базовый» Ford Mondeo в версии Ambiente с 2,5-литровым 149-сильным двигателем обойдется минимум в 1 350 000 рублей. В следующей комплектации Trend — в 1 404 000 рублей. Такой же автомобиль, но в оснащении Titanium будет стоить уже 1 521 000 рублей, а со 199-сильным турбомотором — 1 661 000 рублей. В максимальной «упаковке» Titanium Plus 199-сильный Мондео оценивается в 1 882 000 рублей, а 240-сильный — в 1 932 000 рублей. В качестве трансмиссии для всех модификаций используется 6-ступенчатый «автомат».
Mazda6
Все Mazda6 также оснащаются 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. «База» Drive со 150-сильным мотором 2,0 л стоит 1 324 000 рублей. Комплектация Active — 1 385 000 рублей, Supreme — 1 606 500 рублей, Supreme Plus — 1 634 500 рублей. Цены на седаны с 2,5-литровым двигателем (192 л.с.) стартуют с отметки 1 495 000 рублей за версию Active. Вариант Supreme стоит уже 1 716 500 рублей, Supreme Plus — 1 744 600 рублей, а топовая комплектация Executive — 1 877 200 рублей.

Фотобонус

Видеобонус

Комментарии

  
Омск
Сообщений: 14967
Дизайн (особенно задней части) очень красивый. Когда первый раз увидел в потоке, думал премиум-класс)
Вы что хотите как в Беларуси?
240
125
Ответить
Алексей
Да как китаец выглядит. Корма еще может ввести в заблуждение, но там написано :)
205
58
Ответить
В инструкции по эксплуатации,случайно,нет текста"Срок службы 3 года,затем утилизировать в соответствии требовониям законодательсва страны".(кто то рассказывал ,но может быть баян)
110
144
Ответить
     
Сообщений: 3498
имхо авто зачетный, смотрел на него обзор, база вольво и даже в салоне ее мотивы
есть фишки которых нет не у кого в это классе, например возможность заднему пассажиру отодвинуть переднее сиденье
но как всегда к нам привезли корявые комплектации, фары только галоген и даже ксенона нет даже за доплату
на родине у него есть движок 3.5 атмо
в общем интересный авто, но у нас все портят комплектации, ну и цены быть чуть ниже, хоть и база вольво (а вольво всегда была дороже чем камри и мазда)
107
54
Ответить
Монис Дероз
"Синькам" следует, конечно, отдать какое-то должное за то, что их олигархам, в отличии от наших олиг....в пришло-таки в голову, и удалось, загребсти просто целую прорву т.н. мировых брендов. У нас, вспоминается, когда-то была попытка с опелем, закончившаяся с довольно непристойным звуком...
Но, всё-равно, лично мой принципп - не брать "чайное" во всем где только возможно. Так что, пусть они хоть спиннеры из золота на выхлопные трубы наварят, я предпочту какой-нибудь логан)
151
75
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 97
Зачем он нужен с такой ценой?
502
21
Ответить
АНТОХА
Когалым
Поправьте марку испытуемого на диностенде, не тигуан же))
67
5
Ответить
DTS
Владивосток
Вроде ничего так, есть в нём что-то интригующее...
Время покажет хорош ли данный китаец!
24
35
Ответить
drive_33
Новосибирск
Вцелом то неплохо, но как всегда вопрос легендарности марки встанет поперек дороги.
Всё равно очередь будет за Камри стоять, даже если японцы её окончательно испортят (к чему они идут очень даже быстро), но по памяти брать будут именно её, и как бы хорош не был этот китаец, его произходжение оттолкнет абсолютное большинство людей.
Помню лет пять назад все кричали, что только идиот отдаст больше миллиона за корейца, однако многие уже не задумываясь и по два отдают.
Если китайцы будут следить за качеством, то во втором поколении этот седанчик сможет стать хитом, а пока его ждет судьба первого Грандера и Экуса от корейцев, его задача не денег принести, а репутацию заработать
193
20
Ответить
nas_net
Севастополь
машина красивая, но должна стоить на 100-200 тыс дешевле конкурентов. К сожалению, продажи будут единичными.
212
6
Ответить
GDI моторы у Mitsubishi были Турбированные!!! Дрому стыдно не знать о моторах о которых сами указываете в каталогах, Например Mitsubishi Lancer Cedia мотор 4G93T !!! И это не говоря об GDI моторах которые по лицензии выпускали Hundai и KIA , они тоже были Турбо!!!
Администратор:
Вы правы, спасибо, исправлено
154
14
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4268
Уже и китайцы подтянули качество. Да и мотор с коробкой уже свои, не хуже чем у конкурентов. Салон и внешность тоже на уровне. Так что не удивительно что она уже и стоит нормально, а она стоит этих денег. Это уже не те дешевые китайцы, которые были раньше.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
72
106
Ответить
Александр
Томск
Кстати, судя по ценам на китайские авто, мы по уровню жизни опустились ниже Китая.(((((
293
20
Ответить
   
Сообщений: 935
Малоперспективный.
Даже будь он замечательно качественно собран и из хорошего металла (покажите не ржавеющего китайца?).
Просто в силу того, что китаец.
Чтобы купить новый автомобиль ценой под 2 млн, нужно иметь определенный доход, и соответствующий статус. Человек, имеющий возможность купить Камри/Пассат/Мондео не купит себе даже Пежо 508 (а это хороший во всех смыслах автомобиль). Что уж говорить про китайца.
Представьте, сидят мужики в бане. У одного Камри, у другого - Пассат, у третьего - А6.
- Мужики, проставляюсь - машину купил.
- Какую?
- Чжили...
Ржач.
470
37
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5555
В заголовке таблицы результатов замера на диностенде отчего-то фигурирует тигуан
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
24
2
Ответить
Артем Меркель
Дожились. Даже у китайцев нет синей подсветки панели приборов.
86
4
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5555
Ах да, а у ларгуса-то база ещё длиннее. Тот вообще супер-люкс, выходит
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
117
13
Ответить
     
Сообщений: 3498
oculus
Малоперспективный. Даже будь он замечательно качественно собран и из хорошего металла (покажите не ржавеющего китайца?). Просто в силу того, что китаец. Чтобы купить новый автомобиль ценой под 2 млн,...
какой ты мужик пока паришься о таких вещах? пацан, как максимум
98
193
Ответить
Алексей
mr.blackcat2
какой ты мужик пока паришься о таких вещах? пацан, как максимум
Пацан купил бы кайен лохматого года ))))
234
5
Ответить
Китай за дорого никому не нужен, но китайцы никак не могут или не хотят это понять. Зачем покупателю брать авто от какого то мутного производителя, пусть даже и купившего Вольво, если за те же деньги есть аналогичные авто от известных производителей у которых и дилерская сеть есть и запчасти/расходники в продаже. А главное что детали пробиваются в каталогах по VIN коду.

Несколько лет назад стали появляться Эмгранды и Х7, собранные там же в Белоруссии, а потом пропали - пошла инфа что быстро гниют.
Какие гарантии что этот GT не сгниет так же как его собратья???
196
12
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1256
Не будут его покупать. Хоть уже и обилие китайского автопрома у нас, но на дороге пока что мелькают лишь черри тиго, и лифан х50. Потому как целевой аудитории китайских машин, нужно только 2 параметра 1.дешево, 2.максимально практичное. Китайский типа бизнес класс в нашей стране не будет пользоваться спросом не когда.
159
14
Ответить
Александр
Кстати, судя по ценам на китайские авто, мы по уровню жизни опустились ниже Китая.(((((
Ты где был то последние 3 года??? Все, уже давненько китайцы зарабатывают больше нас и живут лучше.
162
8
Ответить
    
Волгоград
Сообщений: 1681
И для чего в таблице стоимости указано 4ВД, а в таблице замера мощности-тигуан??? )))
Maxum 1800 MX
H Ridgeline RTL
O Accord CL-9 EXE
N HR-V JS4 Modulo
D Civic Ferio GF-EK
A DN-01
20
2
Ответить
Алексей Владимирович
Красноярск
Водительское сиденье уже в трещинах а пробегу под 4 тысячи...
61
10
Ответить
     
Сообщений: 3498
SHEIDAR
Не будут его покупать. Хоть уже и обилие китайского автопрома у нас, но на дороге пока что мелькают лишь черри тиго, и лифан х50. Потому как целевой аудитории китайских машин, нужно только 2 параметра...
когда нибудь может и будет, но это не меньше 10ти лет, как минимум
китайский телефон за 50 тысяч уже никого не удивляет
хотя года 3-4 назад китайский телефон за 15 тысяч считался дикостью
48
27
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4854
У Камри теперь просто таки нет шансов, молодцы чинайцы
30
85
Ответить
Славян
Новосибирск
давайте по честному.... продажи корейцев в россии пошли не из за качества корецев а из за цены..... сейчас с изменением уровня жизни населения уверен все это невелируется.... мало того огромные продажи якобы хундай и кия осуществлены благодаря корпоративу( такси, кока кола и т.д) впрочем как и рено логан..... сейчас вообще получается из за нашего рубля то на что мы раньше смотрели(имеется ввиду те у кого есть деньги купить новое) это все стоит не от 800 тысяч а от 2000000 соответственно как корея была ацтоем так и осталась просто уровень жизни сменился!!!! лично я не понимаю как можно говорить о росте если крейцы были всегда деревянными и в общем то сильно не ломались они и сейчас деревянные и не ломаются..... потому и про китайцев также все здорово но есть китайский человеческий фактор.... помните о нем !!!!! еще там фраза типо в китае они прям покупаются эти жили конечно в китае они стоят в 2.5 раза дешевле!!!!!
96
75
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53004
Норм седанчик!
GERA7 на youtube
16
41
Ответить
Артем Меркель
oculus
Малоперспективный. Даже будь он замечательно качественно собран и из хорошего металла (покажите не ржавеющего китайца?). Просто в силу того, что китаец. Чтобы купить новый автомобиль ценой под 2 млн,...
А тот к которого камри - заплакал.
36
20
Ответить
kostus
Санкт-Петербург
1.8 лимона за китайский 1.8 атмо на варике, за сомнительного качества... всё? ))
уху ели что ли?
в топку.
139
47
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5574
Европейцы, те еще ребята, и вроде все китам продали (платформы ,технологии) спецов своих туда нагнали, рисуют для них, а все равно ну не то. Как бы специально недоделывают. Вот смотришь на авто- ага тут на вольво похоже ,тут на бмв- а сердце видит что это шляпа китайская!!
117
11
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5574
Как делали Лэнд Кроуны- так и делают
22
7
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Чего отличного в замерах?
Обещают 250 нм с 1500 об, а на график начинается с 210 нм на 250 нм, макс момент с 3600 об идёт.
Ну и цена - бред.

НО! Визуально, и изнутри и снаружи симпатичней (чувствуется европейская рука) и нового Аккорда и новой Камри.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
23
27
Ответить
   
Сообщений: 935
mr.blackcat2
какой ты мужик пока паришься о таких вещах? пацан, как максимум
Дорогой друг, тыкать незнакомым людям вообще-то неприлично. Это раз.
Лично я не парюсь. И китайца не куплю по причине отсутствия нормального сервиса/номенклатуры запчастей/неликвидности в последующей продаже. Это два.
И не надо трепа - докажите делом, что вы не пацан как максимум. Купите себе Джили.
А потом обсудим.
132
20
Ответить
Славян
Новосибирск
Не Ален Делон
Европейцы, те еще ребята, и вроде все китам продали (платформы ,технологии) спецов своих туда нагнали, рисуют для них, а все равно ну не то. Как бы специально недоделывают. Вот смотришь на авто- ага тут на вольво похоже ,тут на бмв- а сердце видит что это шляпа китайская!!
блин да это также как наши нефть бурят на ближнем востоке плюс там план гоэлро осваивают все вроде делают что негры жили как люди при свете при воде но увы ленинградскую аэс они там не строят братскую гэс и саяно шушенскую не воплощают.... тут простая логика короче все как во времена колумба и ранее.... у европы кончились деньги где взять в азии.... у нас тоже также надо денег где взять в азии и на востоке..... у англичан португальцев французов кончились деньги где брать... индия китай япония восток африка австралия южная и северная америки( да кто то скажет что северная и южная америки находятся на западе все верно только когда их осваивали думали что это восток и азия и плыли на восток:)))))))))))
12
17
Ответить
Славян
Новосибирск
Не Ален Делон
Европейцы, те еще ребята, и вроде все китам продали (платформы ,технологии) спецов своих туда нагнали, рисуют для них, а все равно ну не то. Как бы специально недоделывают. Вот смотришь на авто- ага тут на вольво похоже ,тут на бмв- а сердце видит что это шляпа китайская!!
поэтому поддерживаю полность..... индийский чай это хорошо но пусть все таки на упаковке будет написано русскими буквами индийский чай или европейскими( например английскими)!!!!
4
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 572
Китайцы вообще не шарят. Двигатель 2.0 атмо и ценник 990 000, тогда шансы были бы. А так за 1.8 вряд ли будут продажи. Машин может и неплохой
Мой отзыв: Skoda Octavia 2015
57
6
Ответить
     
Сообщений: 3498
oculus
Дорогой друг, тыкать незнакомым людям вообще-то неприлично. Это раз. Лично я не парюсь. И китайца не куплю по причине отсутствия нормального сервиса/номенклатуры запчастей/неликвидности в последующей...
еще бы соблюдать приличия на форуме где одна половина треть народу троли, треть, фанатики, треть шутники (к которой отношусь я)
себе такой джели не куплю и не буду рассматривать, по причине того, что ну страивает такой двигатель за такую цену
11
29
Ответить
Новосибирск
Прикольный машин. Покупать его, я конечно же не буду.
67
6
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 1256
mr.blackcat2
когда нибудь может и будет, но это не меньше 10ти лет, как минимум
китайский телефон за 50 тысяч уже никого не удивляет
хотя года 3-4 назад китайский телефон за 15 тысяч считался дикостью
Все же среди всех видов товаров, автомобиль стоит особняком. Ведь тот же телефон любых марок, делают в одной и той стране, и чаще всего из одних и тех же комплектующих. Поэтому в современном мире покупая новый телефон китайской марки, ты просто не переплачиваешь за бренд. Но а авто всех марок отличаются между собой во всем кроме колес. Это я так к слову)) А те же корейцы правильным путем идут, делая машины бюджетные и конкурентоспособные. Хотя даже они сделав дженезис, думаю поняли, что дешевые корейцы нужны многим, а вот статусные корейцы единицам.
55
8
Ответить
Китайский турбомотор. Китайский. Турбомотор. Собранный из китайских запчастей - кто сталкивался с капиталками китайских двигателей, думаю знает, что там дикая лотерея в плане качества, причем "родных" запчастей. Можно долго язвить по поводу VAGовских турбопукалок, особенно ранних (не без греха они, но тем не менее) - но китайское турбо собственной разработки это для фанатов экстрима, и неважно, как она себя ведет в первые пять тысяч пробега.
Ну а с "конкурентами" сравнивать ... очень хотел бы глянуть на покупателей этого чуда техники. Захочется человеку рулежки - он возьмет себе Мазду-6 или Мондео (на Мазде я ездил, мне понравилось, а Форд говорят неплох), ну или Суперба 1.8, надо будет комфортно возить свою задницу и не думать о головняках, которые подбросит машина - возьмет Камри. Чиновники и среднекрупный бизнес? Камри, естественно, или Суперб опять же.
З.Ы. "На заднем ряду — очень просторно, особенно если с помощью электропривода «босс» сдвинет «охранника» до отказа вперед." Что за бред тут написан? Какие охранники, какие боссы в китайской машине за 1.7 ляма? Ну и да, машина, позиционирующая себя как авто для пассажира(ов) - имеет зубодробительную подвеску.
З.Ы.Ы. Вот тут говорят про телефоны. Ну да, в телефонах китайцы продвинулись, но вот только телефон за 10-30к может себе позволить условно любой студент, коли уж ему так приспичит. И выкинуть, если что - жалко, но не очень. Жалко будет выкидывать больше полутора миллионов на авто (которое через год будет стоить к миллиону)?
109
7
Ответить
Maksvao
Китайцы вообще не шарят. Двигатель 2.0 атмо и ценник 990 000, тогда шансы были бы. А так за 1.8 вряд ли будут продажи. Машин может и неплохой
1400 тыр стоит версия с атмосферником 2.4 литра и автоматом. В следующем году их наверняка будут сливать со скидками, у тебя есть шанс ухватить. ;)
11
5
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 94
Александр
Кстати, судя по ценам на китайские авто, мы по уровню жизни опустились ниже Китая.(((((
Мы еще лет 15 назад уже были ниже, а сейчас между нами пропасть. Вы вообще последнее время в Китае бывали?
62
14
Ответить
Дмитрий
Тюмень
Передок некрасивый. Наверное, неплохо будет ходить в Белоруссии, как членовоз. Для частных лиц - Китай за 1700 - это провал.
48
3
Ответить
 
Климовск
Сообщений: 141
oculus
Малоперспективный. Даже будь он замечательно качественно собран и из хорошего металла (покажите не ржавеющего китайца?). Просто в силу того, что китаец. Чтобы купить новый автомобиль ценой под 2 млн,...
Жить с оглядкой на то, что о тебе подумают мужики в бане — так себе занятие. Если мне машина нравится, есть деньги — я куплю. А что там обо мне подумают всякие мужики и курицы, мне наср****.
63
38
Ответить
Славян
Новосибирск
сделаю вот такую ремарочку https://news.drom.ru/Mercedes-B... она специально для тех кто говорит вот смотрите корейцы китайцы подтянулись в качестве щас догонят и перегонят старый и новый свет..... хундайкия лучшие..... тазы рулят жили и лифаны( надо чтоб ударение было на первый слог) вообще стали делать супертехнологичные авто....... короче вот вам статья с дрома.... никто им никакие технологии не даст!!!!! технологии нет.... научить литью пожалуйста научить колеса делать пожалуйста но технологии нет!!! и никогда хундай не станет мерседесом!!! месредес в хундая легко превратить а хундай в мерседеса нет!!!!
38
17
Ответить
 
Климовск
Сообщений: 141
Дмитрий
Передок некрасивый. Наверное, неплохо будет ходить в Белоруссии, как членовоз. Для частных лиц - Китай за 1700 - это провал.
На российский рынок никто не ориентируется, некоторые бренды с него совсем уходят — тут денег нет. Европейцам, китайцам, американцам ценник покажется норм. Если у тебя пенсия 150 000 рублей (как на Кипре в бедной Греции), то 1700 000 — не такие уж большие деньги.
30
20
Ответить
eks
Екатеринбург
Анатолий Берсенев
GDI моторы у Mitsubishi были Турбированные!!! Дрому стыдно не знать о моторах о которых сами указываете в каталогах, Например Mitsubishi Lancer Cedia мотор 4G93T !!! И это не говоря об GDI моторах которые по лицензии выпускали Hundai и KIA , они тоже были Турбо!!!
не все, к примеру 4G93 и 4G94 (1.8л и 2.0л соотв.) были атмосферниками с ТНВД.
13
1
Ответить
  
Петрозаводск
Сообщений: 271
Задумка очень хорошая!

Внешность и салон просто впечатляют, особенно салон.

Честно, таже Камри смотрится куда хуже.

Но реалии рынка таковы, что никто не будет покупать не знакомого китайца за 1.7, ведь мы не знаем, что будет с ним через 5 лет и 200 тыс км пробега. А Камри столько проедет. И самое главное, Камри будет проще продать с минимальной потерей в цене.

А за 5 летнего киатйца, купленного за 1.7, дай Бог тысяч 500 выручить.
Марк2 распил
45
8
Ответить
Кто их в россии покупать будет? Владельцы элитных точек с шаурмой?
35
3
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1293
Дром, что за кашу пишете??? в тексте двигатель 1,8 Т, в спецификации 2,0, в диностенде 2,0 Тигуан ???????????
30
 
Ответить
    
Сообщений: 1083
Принципиальное отличие корейцев от китайцев в том что у корейцев никогда провалов с надежностью не было-страшненькие,неказистые, это было, но имидж надежных и безпроблемных авто еще со времен акцентов и ланосов. Т.е добавили дизайн и подняли цену. кстати 20% рынка хундай-киа держит все же из за цены-риосолярис там больше половины по продажам.
Китайцы же все сразу хотят-да их авто поприличнее выглядят чем 5 лет назад,не поспоришь, но в остальном-движки или слабые или турбо.(тут и европейская турба не в почете, что уж про китай говорить) оснащение так себе, переднеприводные китайские кроссы уже даже не интересно, а вот цены-на уровне именитых конкурентов-зато вроде как планшет на панели у китаца больше и подсветка синее.
наверное единственный шанс китайцам закрепится это создать дилерскую сеть, причем не всякий мусор мультибрендовый, а именно чтоб узнаваемость бренда была, и ставить цены все же ниже.
48
5
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1293
Joker_tmn
Дром, что за кашу пишете??? в тексте двигатель 1,8 Т, в спецификации 2,0, в диностенде 2,0 Тигуан ???????????
даже так указали: 2.0 CVT 4WD
7
 
Ответить
    
Лесосибирск
Сообщений: 63
Интересный машин. Но себе, конечно же, не куплю.
И не потому, что китаец.
Денег нет.
44
4
Ответить
ant99
Принципиальное отличие корейцев от китайцев в том что у корейцев никогда провалов с надежностью не было-страшненькие,неказистые, это было, но имидж надежных и безпроблемных авто еще со времен акцентов...
У китайцев и так есть дилерская сеть, правда одна на всех... :) Все кто торгуют китайцами это т.н. мультибрендовые салоны.
На сайте Джили нашел что в Питере аж два салона которые торгуют Эмграндами, в Москве и окрестностях аж 4.
5
2
Ответить
  
Сообщений: 14009
drive_33
Вцелом то неплохо, но как всегда вопрос легендарности марки встанет поперек дороги. Всё равно очередь будет за Камри стоять, даже если японцы её окончательно испортят (к чему они идут очень даже быстро),...
Ну так... Мнение большинства — всегда ошибочно, ибо большинство людей — идиоты. Эдгар Аллан По.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
21
21
Ответить
    
Сообщений: 1083
Alex Diver
У китайцев и так есть дилерская сеть, правда одна на всех... :) Все кто торгуют китайцами это т.н. мультибрендовые салоны.
На сайте Джили нашел что в Питере аж два салона которые торгуют Эмграндами, в Москве и окрестностях аж 4.
это не дилерская сеть это непонятно что. должна быть узнаваемость бренда. хотите пример?..датсун) да эти простенькие грантокалины с другими фарами-так под них открыли целую сеть, хотя уж их то в салоне ваза продавать точно можно было. и результат-этих датсунов больше чем всех китайцев вместе взятых продают, хотя убожество то еще
32
3
Ответить
 
Сообщений: 6814
решетка футуристическая
9
4
Ответить
  
Сообщений: 14009
Александр
Кстати, судя по ценам на китайские авто, мы по уровню жизни опустились ниже Китая.(((((
Давно уже.
Toyota Carina GT
13
3
Ответить
  
Сообщений: 14009
mr.blackcat2
когда нибудь может и будет, но это не меньше 10ти лет, как минимум
китайский телефон за 50 тысяч уже никого не удивляет
хотя года 3-4 назад китайский телефон за 15 тысяч считался дикостью
Китайский телефон за 50 тысяч?! Я не просто удивлен, я В ШОКЕ!!!
Toyota Carina GT
29
25
Ответить
ant99
это не дилерская сеть это непонятно что. должна быть узнаваемость бренда. хотите пример?..датсун) да эти простенькие грантокалины с другими фарами-так под них открыли целую сеть, хотя уж их то в салоне...
Про салоны Датсун слышал, видел один раз мельком, смысла в них тоже не вижу. Популярность этих типа Датсунов чуть выше чем китайцев.
8
18
Ответить
Славян
Новосибирск
Alex1234567
Китайский телефон за 50 тысяч?! Я не просто удивлен, я В ШОКЕ!!!
так то это айфон:))))))))))))))) и самсунг и линова:)))) и т.д. только там в отличии от Нуйаявея именно сделаоно чингачгуками но технологии у них нет только технлогоя для Нуиявея
6
11
Ответить
Славян
Новосибирск
Alex1234567
Китайский телефон за 50 тысяч?! Я не просто удивлен, я В ШОКЕ!!!
правда все хвалят ***вей говорят что хороший телефон... правда айфон 3 я видел блэкбери я видел 15 летней давности и еще рабочие у людей а вот ***вея живого в таких годах не видел:)))))
10
17
Ответить
  
Сообщений: 14009
Archilsib
Интересный машин. Но себе, конечно же, не куплю.
И не потому, что китаец.
Денег нет.
Ничего страшного. Лучше на ехать на родной Приоре за 350 тысяч, чем на китайской повозке за 1.7 миллиона.
Toyota Carina GT
20
18
Ответить
Славян
Новосибирск
Славян
правда все хвалят ***вей говорят что хороший телефон... правда айфон 3 я видел блэкбери я видел 15 летней давности и еще рабочие у людей а вот ***вея живого в таких годах не видел:)))))
написал правилино залепили русские буквы колроче по китайски ***вей пишется вот так Huawei
8
1
Ответить
 
Сообщений: 153
Езжу на 6-летней Legacy и ни разу не стану менять ее на этого Джили. Не реклама, констатация факта. Такой Китай нам не нужен!
27
12
Ответить
Тарас
Керчь
"Но у японской компании не было турбо GDI двигателей" Что за глупости , а как же pajero io на котором был 1.8 turboGDI !!!
18
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 572
Alex Diver
1400 тыр стоит версия с атмосферником 2.4 литра и автоматом. В следующем году их наверняка будут сливать со скидками, у тебя есть шанс ухватить. ;)
Кузов седан не особо интересен. Да и вряд ли куплю китайца, тем более альтернатива есть. Не телефон же )
9
3
Ответить
9265001
Салон выглядит как люкс-версия лады весты. Недотягивает до конкурентов. Неужели не понятно, что ее не будут покупать? Чтобы продвигать машину высокого класса надо для начала закрепиться и доказать свои качества в течении нескольких поколений массовых машин. Или давать заведомо более низкий ценник. Посмотрите на развитие и продвижение тех же корейцев. А джили решили сразу впихнуть невпихуемое, уж извините.
44
9
Ответить
Дмитрий
Тюмень
monobrovb
На российский рынок никто не ориентируется, некоторые бренды с него совсем уходят — тут денег нет. Европейцам, китайцам, американцам ценник покажется норм. Если у тебя пенсия 150 000 рублей (как на Кипре в бедной Греции), то 1700 000 — не такие уж большие деньги.
Статья, как я понял, про Российский рынок, не? В бедной Греции живут идиоты за 1700 китай брать?
14
5
Ответить
7823585
monobrovb
Жить с оглядкой на то, что о тебе подумают мужики в бане — так себе занятие. Если мне машина нравится, есть деньги — я куплю. А что там обо мне подумают всякие мужики и курицы, мне наср****.
Иногда эта позиция не работает.Сам видел как косятся начальники сантехников электриков и прочих служб при встрече на объекте у заказчика на приехавшего на не престижной марке.По этой причине знакомый купил Q7 лишь бы не выделятся(хотя машин ему не нравится ломучая)
17
14
Ответить
Машина может и не плохая, но конкурентных преимуществ у нее никаких. Все как у всех (хорошо если как у всех). Кроме того, 1,7 ляма наскрести не так и просто, и после этого вбухать его в такую лотерею. С тем же успехом можно в сетевой маркетинг вложиться
41
 
Ответить
 
Сообщений: 4225
во дают братья китайцы
9
11
Ответить
Константин
Томск
ИМХО лучше взять Оптиму))
30
7
Ответить
  
Ростов-на-Дону, Россия
Сообщений: 486
Я много раз слышал о понятии "психологический барьер". Для меня этим самым психиологическим барьером является 1,8-1,9 млн за китайскую машину. Я не понимаю, что в этом автомобиле лучше чем в брендовых аналогах за туже стоимость? Я понял бы если бы в полном фарше её стоимость была 1,2-1,4 млн рублей, а в дальнейшем (моделей через 4-5) возможно и сравнялась с остальными конкурентами, доказав своё качество (Корея привет). Но делать годами недоавтомобили, а затем ВНЕЗАПНО заявить "Мы сделали суперский автомобиль за цену топового Форда или Мазды" Я не могу принять такое заявление, даже если оно правдиво...
Мой отзыв: Skoda Rapid 2016
69
5
Ответить
Владимир
Новосибирск
Сумбурный обзор. Про второй двигатель ниче гоне сказали.
В таблице комплектация: 2.0 CVT 4WD. При этом она 1,8 на 6 АКПП ))
15
2
Ответить
gunn40
Челябинск
Ребятам сейчас найти и удержать своё соотношение - цена/качество и всё будет Ок.
6
10
Ответить
6793248
Новосибирск
Джили по цене камри, Хавал о цене Прадо, рановато хунхузы так цены взвинчивать начали, собакоеды 10 лет клепали дешевые тачки прежде чем до такого дойти
51
4
Ответить
Игорь
Краснодар
Двигатель по мотивам Mitsubishi 4g93 GDI turbo, нет у них своих моторов.
13
2
Ответить
     
Сообщений: 3498
7823585
Иногда эта позиция не работает.Сам видел как косятся начальники сантехников электриков и прочих служб при встрече на объекте у заказчика на приехавшего на не престижной марке.По этой причине знакомый купил Q7 лишь бы не выделятся(хотя машин ему не нравится ломучая)
просто стройка это быдло бизнес, как и поставки на стройку в основном, там в основном командуют люди у которых еще в 90х живут и бизнес так же ведут, сам сталкивался знаю
в других отраслях экономики такого уже нет давно
ну понятно, что на уредителя компании с имлиардными оборотами на таком авто может коса и посмотрят, но он бы и на камри вызвал удивление.
19
11
Ответить
Сергей
Екатеринбург
Вот бы АвтоВаз такую машину смог сделать хотя бы лет тка через десять.
14
14
Ответить
7823585
Иногда эта позиция не работает.Сам видел как косятся начальники сантехников электриков и прочих служб при встрече на объекте у заказчика на приехавшего на не престижной марке.По этой причине знакомый купил Q7 лишь бы не выделятся(хотя машин ему не нравится ломучая)
А что начальники сантехников и электриков нынче рассекают на премиум авто??? ;)
18
3
Ответить
     
Междуреченск
Сообщений: 2224
Нет уж премиум покупать китай, даже в голове не укладывается это мысль. Камри, мазда6 я понимаю.
21
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
Смотрится неплохо и начинка впечатляет, только хрен продашь, когда она надоест или сыпаться начнёт.
Проблема китайцев, что их нет в каталогах и зап части только у дилера.
Даже хуже ситуация, как на наши лады, с зап частями.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
9
3
Ответить
mabi63
Самара
Вот честное слово, абсолютно пох, сколько он там метров в длину и ширину, и сколько в него напихали кожи, люков, подушек и другой требухи. Абсолютно плевать, как он смотрится снаружи и внутри. Это прежде всего - китаец. 700-800 руб - ну, возможно, и то, не факт. 1,7 млн?????? )))))) А чего уж тогда не 2,7??? Не смешите -----зду, она и так смешная. Как только её кто нить купит, вы его фото опубликуйте. Я ( и наверно не я один) на стену повешу и буду детям, а потом и внукам показывать : вот именно так выглядит настоящий дол---б!!!!!))))
72
9
Ответить
7823585
Alex Diver
А что начальники сантехников и электриков нынче рассекают на премиум авто??? ;)
На Новориге и Рублевке в основном На строительстве коттеджей в элитных поселках
8
5
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Наивные вы люди. 20 лет назад Китай говенные футболки клепал, а об автомобилях и речи не было. Пройдет еще лет 5 и будут они конкурировать с именитыми марками, а цена такая это спасибо курсу доллара. По мне Веста за 700 тыс это тоже конкретный перебор и сгниет она очень быстро.
20
47
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
mabi63
Вот честное слово, абсолютно пох, сколько он там метров в длину и ширину, и сколько в него напихали кожи, люков, подушек и другой требухи. Абсолютно плевать, как он смотрится снаружи и внутри. Это прежде...
так уже есть HAVAL h9
4
3
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5555
Сергей
Вот бы АвтоВаз такую машину смог сделать хотя бы лет тка через десять.
Зачем, если ниша дорогой никому ненужной машины уже занята.
Даже Славик с Новосиба не возьмет - ему задний привод подавай.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
12
2
Ответить
  
Сообщений: 15507
"Как результат — сопоставимые с «японцами» или «европейцами» цены, и… пятая часть российского рынка в портфеле у парочки Hyundai-KIA" (с)

Пятая часть рынка РФ в Киа/Хендай - это заслуга Солярис/Рио + теперь еще Каптюр. Ну т.е. цен, сопоставимых с Жигулями. Постепенно что-то стало получаться и у Сидов и Спортеджей - автомобилей на ступеньку дороже. А на рынке более дорогих авто - "корейцы" как были никем, так и остались.

А "китайцы" сразу хотят запрыгнуть чуть ли не в премиум, минуя все промежуточные стадии. Причем не просто сразу продавать дорогие авто, но еще и при этом в развитии продаж - ни копейки не вложить. Заводов в РФ - не строить, дилерскую и сервисную сеть - строить по принципу: "Ну есть же у нас в городе 1 дилер - ООО "У Ашота" - что еще нужно? Кто захочет купить наши замечательные автомобили - тот и там купит!"

Ну удачи им в развитии, что тут еще сказать.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
43
4
Ответить
  
Сообщений: 15507
JumanGEE
"Как результат — сопоставимые с «японцами» или «европейцами» цены, и… пятая часть российского рынка в портфеле у парочки Hyundai-KIA" (с) Пятая часть рынка РФ в Киа/Хендай - это заслуга Солярис/Рио...
Не Каптюр - Крета конечно же.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
4
Ответить
лицо
Кемерово
автор статьи явно далек от экономики, и не учел самый главный фактор - курсовая разница валюты между Белорусским рублем и нашей отечественной.
И эта разница не в нашу пользу!!!

как бы не крутились, не вертелись, но отдать больше 20 отечественных рублей за 1 Белорусский придется.
Ведь на заводе в Белоруссии платят не Российскими рублями, ни в Евро, на в $. Да и сами по себе издержки при производстве - тоже исчисляются в Белорусской валюте.

Можно смело считать, что это первая попытка прощупать рынок в низшей и средней ценовой категории - бизнес-класса.

В дальнейшем при смене парадигмы курсовой разницы, ценник не намного пойдет в низ.
1
7
Ответить
APS4nov
Новороссийск
oculus
Малоперспективный. Даже будь он замечательно качественно собран и из хорошего металла (покажите не ржавеющего китайца?). Просто в силу того, что китаец. Чтобы купить новый автомобиль ценой под 2 млн,...
Расскажите такую байку владельцам Kia Quoris
5
15
Ответить
   
Сообщений: 27087
KimiRaikkonen
Мы еще лет 15 назад уже были ниже, а сейчас между нами пропасть. Вы вообще последнее время в Китае бывали?
для начала скажи сколько машин на душу населения в китае и сколько у нас..
потом поговорим..
10
5
Ответить
   
Сообщений: 27087
Alex Diver
У китайцев и так есть дилерская сеть, правда одна на всех... :) Все кто торгуют китайцами это т.н. мультибрендовые салоны.
На сайте Джили нашел что в Питере аж два салона которые торгуют Эмграндами, в Москве и окрестностях аж 4.
хе,хе.
дилерская сеть может и есть...да запчастей там нет.
ну только если расходники..
9
2
Ответить
   
Сообщений: 27087
JohnLA
Наивные вы люди. 20 лет назад Китай говенные футболки клепал, а об автомобилях и речи не было. Пройдет еще лет 5 и будут они конкурировать с именитыми марками, а цена такая это спасибо курсу доллара. По мне Веста за 700 тыс это тоже конкретный перебор и сгниет она очень быстро.
ну так они и сейчас говеные футболки выпускают.
зайди на шанхайку...освежи память.
вы думаете у нас не сделают достойную машину за 1,7 ???
без проблем..
только понимают, что дурачков нет покупать..
в китае видать пока этого не поняли, поставляя это к нам..
35
4
Ответить
Alf
Казань
Веста Сигнатуре, шансы были бы если цифру первую убрать с ценника. А так вообще непонятно кто купит. Хотя дураков в России на сто лет припасено
6
7
Ответить
   
Москва
Сообщений: 604
Александр
Кстати, судя по ценам на китайские авто, мы по уровню жизни опустились ниже Китая.(((((
вы во всем одну и ту же хрень пытаетесь увидеть, найти. Советую побольше узнать про уровень жизни в китае, а потом уже тут вздыхать.
14
6
Ответить
7823585
На Новориге и Рублевке в основном На строительстве коттеджей в элитных поселках
Элитные прорабы??? :))) Не, нам в провинции этого не понять.... ;)
22
 
Ответить
     
Сообщений: 3498
fareast
ну так они и сейчас говеные футболки выпускают.
зайди на шанхайку...освежи память.
вы думаете у нас не сделают достойную машину за 1,7 ???
без проблем..
только понимают, что дурачков нет покупать..
в китае видать пока этого не поняли, поставляя это к нам..
они не дураки, как вы думаете. К нам просто для галочки
если дураки экономика номер 1 то мы тогда кто?)
7
10
Ответить
   
Сообщений: 27087
лицо
автор статьи явно далек от экономики, и не учел самый главный фактор - курсовая разница валюты между Белорусским рублем и нашей отечественной. И эта разница не в нашу пользу!!! как бы не крутились,...
чёт не понял ..
а как курс влияет на цену автомобиля?
т.е если бы собирали у нас он бы стоил дешевле?
ну тогда китайцы полные лошары..
выпускают никому не нужную продукцию..
или может братья белорусы с их ограменным курсом сами покупать будут?
сам то как считаешь....
5
6
Ответить
евгений
Нижневартовск
В Пекине а/м марки Tesla ( всяких ) очень большое количество, порше, мерсы , ауди , фольксвагены в своеобразных комплектациях,... в такси все Хендэ Элантра , а вот китайских довольно мало, разве что "Красные флаги" гоняют ( учтите, что налог на импортные машины там конский). Машин море - живут китайцы , мягко говоря, неплохо. Те же , кто в Китае живут плохо , либо совсем необразованные, либо крайне ленивые -это говорят сами китайцы. Разговаривал с китайцем в Пекине и он прямо сказал, что у них взападло покупать местный автопром, вроде как не модно ( особенно не модно покупать легковушки от BYD). Что касается того чуда техники, которое так старательно рекламируют здесь, то не стоит оно тех денег, что за него просят, в РФ у этого авто нет будущего, совсем .
32
4
Ответить
Уже давно убедился, что китайская техника довольно надёжная. Вы только смотрите на толстый металл подвески! А как авто выглядит, просто зачёт!
5
26
Ответить
   
Москва
Сообщений: 604
KimiRaikkonen
Мы еще лет 15 назад уже были ниже, а сейчас между нами пропасть. Вы вообще последнее время в Китае бывали?
Вы сами, мне кажется не очень представляете о чем говорите. Вы сами то там были? Где в Пекине? Ну так и у нас в Москве все ок...
19
3
Ответить
Алексей
Шексна
Как ни крути за такие деньги не конкурент он камри!
22
 
Ответить
 
Климовск
Сообщений: 141
7823585
Иногда эта позиция не работает.Сам видел как косятся начальники сантехников электриков и прочих служб при встрече на объекте у заказчика на приехавшего на не престижной марке.По этой причине знакомый купил Q7 лишь бы не выделятся(хотя машин ему не нравится ломучая)
Если по работе надо, другой разговор.
4
 
Ответить
   
Сообщений: 27087
mr.blackcat2
они не дураки, как вы думаете. К нам просто для галочки
если дураки экономика номер 1 то мы тогда кто?)
ну вы бы статистику глянули сколько у нас продаётся китайцев за гораздо меньшую цену..
думаю сами бы и решили дураки они или для галочки.

как вы любите всё деньгам мерять..
мы это мы они это они...
пока большая часть населения России живёт лучше, большей части населения Китая..
или у вас другое мнение?
вопрос ПОЧЕМУ .они ведь с ваших слов экономик №1.
5
13
Ответить
   
Сообщений: 27087
monobrovb
На российский рынок никто не ориентируется, некоторые бренды с него совсем уходят — тут денег нет. Европейцам, китайцам, американцам ценник покажется норм. Если у тебя пенсия 150 000 рублей (как на Кипре в бедной Греции), то 1700 000 — не такие уж большие деньги.
а сами то греки с киприотам знают , что у них пенсия 2000 евро?
больше чем в европах...однако..
25
1
Ответить
     
Сообщений: 3498
fareast
ну вы бы статистику глянули сколько у нас продаётся китайцев за гораздо меньшую цену.. думаю сами бы и решили дураки они или для галочки. как вы любите всё деньгам мерять.. мы это мы они это они......
Это не мои слова, а статистика
у нас один богатый город Москва
у них Пекин, Шанхай, Гуанжоу (и это только те которые я знаю)
средняя зп у них выше чем у нас
для бмв и ауди они сейчас основной рынок сбыта, также для люковых авто
вы сами для начала побывайте там, посмотри на их инфраструктуру и как они живут и поинтересуйтесь сколько там в месяц зарабатывает русский эмигрант который учит китайских детей английскому языку
16
10
Ответить
     
Сообщений: 3498
fareast
чёт не понял ..
а как курс влияет на цену автомобиля?
т.е если бы собирали у нас он бы стоил дешевле?
ну тогда китайцы полные лошары..
выпускают никому не нужную продукцию..
или может братья белорусы с их ограменным курсом сами покупать будут?
сам то как считаешь....
курс влияет так
есть компании которые давно и прочно на рынке и они не хотят его терять, по этому они урезали маржу или вообще продают в минус, только бы отстоять свои позиции
у китайцев нет позиции на рынке по этому им и удерживать нечего, по этому их авто дорожают пропорционально курсу
почему они не демпенгуют что бы на рынке закрепиться не ясно, может считать это не перспективным или еще что
вы правы в том что их авто в большинстве и этот не конкуренты за эту цену, видимо кто-то у них просто получил премию за сам факт выхода на рынок без зависимости от продаж
7
5
Ответить
     
Сообщений: 3498
piu_piu
Вы сами, мне кажется не очень представляете о чем говорите. Вы сами то там были? Где в Пекине? Ну так и у нас в Москве все ок...
для того что бы знать сколько у них денег можно в Китай вообще не ездить, приедете в Питер и офигеете от полчищ китайских туристов, тоже самое на Байкале (отдых на Байкале дороже чем Таиланд или Турция)
тоже самое в любом туристическом месте везде китайцы
у них людей которым по карману путешествовать больше чем у нас населения
16
5
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7696
Может это и прекрасный авто, но на рынке РФ ему места нет. Ладно ещё кроссоверы нынче популярные выводить но не седан точно
13
 
Ответить
   
Сообщений: 935
APS4nov
Расскажите такую байку владельцам Kia Quoris
Ну Kia и Geely - не совсем одно и то же.
Компания КИА создана раньше, чем построен ВАЗ. ;)
Джили делает автомобили с 2001 г (википедия)
Корейцы достаточно долго (более 25 лет на рынке РФ) и кропотливо шли от убогих Сефии - Шумы и Хёндэ Пони до своего нынешнего состояния. И только сейчас стали завышать цену - получать профит.
Но даже сейчас, полагаю, немногие владельцы бизнес-седанов типа пятерки БМВ или Мерседеса Е-класса пересядут на Кворис.
Статистику продаж поискать?
21
1
Ответить
лицо
Кемерово
fareast
чёт не понял ..
а как курс влияет на цену автомобиля?
т.е если бы собирали у нас он бы стоил дешевле?
ну тогда китайцы полные лошары..
выпускают никому не нужную продукцию..
или может братья белорусы с их ограменным курсом сами покупать будут?
сам то как считаешь....
КОНВЕРТАЦИЯ ВАЛЮТ (НА СЕЙЧАС)

1
Российский рубль
RUBГосударственный флаг РоссииРоссия

РАВЕН

0,03
Белорусский рубль
BYNГосударственный флаг БелоруссииБелоруссия

ВОТ И ПОСЧИТАЙ ИХ СЕБЕСТОИМОСТЬ
2
4
Ответить
Славян
правда все хвалят ***вей говорят что хороший телефон... правда айфон 3 я видел блэкбери я видел 15 летней давности и еще рабочие у людей а вот ***вея живого в таких годах не видел:)))))
У меня Нокиа х 6 до сих пор живой
2
 
Ответить
    
Сиэтл
Сообщений: 1144
даже киты сделали норм авто .. у нас как обычно глонас и веста))))
5
21
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Сталкивался с китайцами в сфере строительства.Те еще рукопопые ребята. Никогда не поверю,что качественные авто могут сделать.
19
2
Ответить
     
Киров
Сообщений: 3571
Цена для такого класса лично мне заоблачной не кажется,но у нас в стране рассчитывать на продажи не выйдет.У владельцев премиума денег до***,им это неинтересно,среднему классу не модно,лучше б/у трехлетку,а нищим не по карману-это ж два соляриса как ни как.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
10
2
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 6608
Славян
правда все хвалят ***вей говорят что хороший телефон... правда айфон 3 я видел блэкбери я видел 15 летней давности и еще рабочие у людей а вот ***вея живого в таких годах не видел:)))))
15 лет назад не было айфонов... Они пошли в массы в 2008 году. Бред не пишите.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
12
4
Ответить
   
Пушкино
Сообщений: 695
Рекламная реклама. Китайцам экспортировать тачки партия и правительство велят. Вот они и "распространяют". Цена и объёмы экспорта их особо не волнуют. Отсюда и китайса по цене японки. Нафиг оно надо?
Business as usual
8
 
Ответить
фураке
Чита
Розарио Агро
У Камри теперь просто таки нет шансов, молодцы чинайцы
Слишком толсто, поди по отзыву машину отремонтируй, кстати в фрг на руководство ауди федералы завели уголовное дело за мошенничество
2
6
Ответить
   
Сообщений: 27087
mr.blackcat2
Это не мои слова, а статистика у нас один богатый город Москва у них Пекин, Шанхай, Гуанжоу (и это только те которые я знаю) средняя зп у них выше чем у нас для бмв и ауди они сейчас основной рынок...
ваша фамилия часом не кашпировский?
если вы по постам определяет был ли человек в Китае или не был..
опять 25. ему по Фому , а он про Ерему..
тебе русским языком написал, что БОЛЬШАЯ часть населения в России живёт ЛУЧШЕ , чем Китае..
зарплаты то тут причём..
я же одного чудика попроси озвучить количество автомобилей на душу населения..
молчок..
а давай я и тебя попрошу. .озвучь...
это я про экологию мочу...
ты тут про Пекин заикнулся...А ты там солнце то часто видел ????

и вот скажи на кой ляд мне сдался какой то русский эмигрант который учит детей английскому языку?
для начал он не эммигрант. а временно там живущий..
и никогда он эмигрантом там не станет.. это раз...он же не имеет учёных званий...
да и чему он по большому счёту может научить китайца..он что нейтив?
отдай такому , потом переучитывать надо будет..
это видать учитель для тех, у кого денег нет на нормального учителя..
так он один из 1000.
остальные 999 русскоязычных тихо сопя пашут за куда меньшие деньги..
а тебе не интересно сколько получает к примеру китайский повар в приличном московском ресторане...
думаю, что у учителя английского языка в Китае челюсть отвиснет когда узнает..
да кстати из всех перечисленных тобой городов только один Шанхай заслуживает хоть какого то сравнения с Москвой. И то один район..
всё остальное Азия......
11
11
Ответить
   
Сообщений: 27087
mr.blackcat2
курс влияет так есть компании которые давно и прочно на рынке и они не хотят его терять, по этому они урезали маржу или вообще продают в минус, только бы отстоять свои позиции у китайцев нет позиции...
ты когда в чей то диалог встреваешь, потрудись хотя бы прочитать о чём речь...
речь шла не о китайцах а о белорусах, которые этот авто собирают..
5
3
Ответить
   
Сообщений: 27087
лицо
КОНВЕРТАЦИЯ ВАЛЮТ (НА СЕЙЧАС)

1
Российский рубль
RUBГосударственный флаг РоссииРоссия

РАВЕН

0,03
Белорусский рубль
BYNГосударственный флаг БелоруссииБелоруссия

ВОТ И ПОСЧИТАЙ ИХ СЕБЕСТОИМОСТЬ
такое чувство что со школьником разговариваю..
ты бы для начала озвучил % затрат белорусских рабочих в этом автомобиле .
или может данны
и если ты такой знаток, то и себестоимость озвучил бы данного автомобиля..
вообще то это коммерческая тайна у всех компаний, но как я понимаю китайцы тебе доверяют и на ушко сказали...не бойся никому не расскажем ...колись...
во вторых перевёл бы всё в доллары....как то в мире всё на них переводят
в третьих ска
6
2
Ответить
   
Сообщений: 27087
Tores 33
15 лет назад не было айфонов... Они пошли в массы в 2008 году. Бред не пишите.
у славяна был...на испытаниях..
он добро дал на производство
6
2
Ответить
   
Сообщений: 27087
думаю, что в Израиле он пошёл бы..
решётка радиатора минору напоминает..
2
3
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1654
Уже все написали по какой причине популярность авто у нас не получит; я же объясню немного иначе, в китае и той же европе(где джили неплохо продается), авто покупают на три-четыре года, эксплуатируют его в удовольствие, и скидывают в трейд-ин или друзьям/знакомым, отправляясь за новым; поэтому и столько жалоб из нашей страны, и на ваг, и на бмв, и на тот же так популярный в европе ягуар-лендровер, у нас от машины в первую очередь ждут надёжности, что бы в любой момент времени, в любую секунды ты мог сесть в машину и доехать туда куда тебе нужно, во многом поэтому у нас и так популярна тойота, ибо по оснащению она так себе, внешний вид обычный, но с высокими ценами и всегда минимум скидок, ибо качество.
В связи с этим, каким бы он ни был оснащенным, китаец просто не имеет шансов стать очень популярным, даже с таким оснащением, люди хотят уверенности и надежности, да и что бы при продаже не сильно потерять.
Убрали бы они все эти проекции, сдвиги сидений, замысловатые сиденья и эти автопарковщики со слежением за полосой и слепыми зонами, да выставили ценник в лям, и машина бы имела спрос, как большое и вместительное авто, да за разумные деньги(с-класс). А так, люди скорее пойдут за почти топовым исполнением камри/мазды6/мондео/оптимы, нежели рискнут.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2016, Opel Vectra 2008
11
1
Ответить
Походу у него спинка заднего сидения не складывается.
1
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 500
7823585
Иногда эта позиция не работает.Сам видел как косятся начальники сантехников электриков и прочих служб при встрече на объекте у заказчика на приехавшего на не престижной марке.По этой причине знакомый купил Q7 лишь бы не выделятся(хотя машин ему не нравится ломучая)
Так они заказ оформлять приехали или тачки разглядывать?
6
1
Ответить
mabi63
Самара
fareast
ну вы бы статистику глянули сколько у нас продаётся китайцев за гораздо меньшую цену.. думаю сами бы и решили дураки они или для галочки. как вы любите всё деньгам мерять.. мы это мы они это они......
Благосостояние Китайцев значительно выросло, особенно за последние 4-5 лет. У них много миллионеров, и это реальные миллионеры, а не друзья Вовы, которые только и могут, что сосать бабло из бюджета, как клещи. Назовите мне хоть одну крупную не сырьевую частную компанию-производитель из России?? ИХ Б___ДЬ НЕТ!!!! НЕ СУЩЕСТВУЕТ ИХ В ПРИРОДЕ!!!!! Причины нужно упоминать? В Китае этих компаний море и они растут и развиваются, я сразу, навскидку могу назвать 5-6 таких. На Китайцев стала ориентироваться и Европа, поскольку теперь , это одни из самых богатых клиентов. БОльшая часть населения России, к сожаления в бОльшей ж--о--п--е, чем бОльшая часть населения Китая. Это как то так сейчас выглядит. Они сейчас экономика номер 1, а США номер 2. Это свершившийся факт. Про США, для сравнения, что бы было понятно: бюджет Нью Йорка больше ВВП России!. Мы для Китая пригород, в который можно на пробу закинуть что нить, не пойдёт, так не пойдёт. Чего связываться с толпой голодранцев, кому они ( мы) интересны? Бегают там по сугробам мужики в ватниках, газ какой то тянут, ну и пусть бегают, зато самим сопли не надо морозить))) Их почти 2 ДВА!!! Миллиарда. Им проще, и куда интереснее, поднимать благосостояние своего населения. Мы им нужны, как ресурсы, как территория, как остатки каких никаких авиационных технологий. Как рынок мы им неинтересны. Чего нас развивать, надо будет, сами прибежим, нет, так наши проблемы. Спасение утопающих дело рук самих утопающих.
40
8
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
Смарт
Дизайн (особенно задней части) очень красивый. Когда первый раз увидел в потоке, думал премиум-класс)
кому и кобыла невеста... (((
9
2
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
mr.blackcat2
какой ты мужик пока паришься о таких вещах? пацан, как максимум
какой ты пацан, если не паришься вовсе, баба, как оптимум. )))
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1328
1,8 мильёна за "китайца"??!! Доктора в психушке рыдают и мрут со смеха... Можно сколько угодно, надувая щеки, глаголить о некоем росте китайской экономики и проч. Ломать копья на эту тему бессмысленно... Вопрос у меня лишь один: КАЧЕСТВО всех этих китайских поделок нарождающейся китайской экономики(неважно, в какой отрасли, берите любую)-КАКОВО??? То то же... И до тех пор, пока это самое качество не будет (очень надеюсь, что никогда не будет!!!) на уровне общепризнанных европейских, японских, американских компаний-глупо трясти языком о "прорыве и китайском чуде"... Всё это от лукавого...
Carthago delenda est (c)
17
2
Ответить
Дмитров Дмитрий
Октябрьское
SHEIDAR
Все же среди всех видов товаров, автомобиль стоит особняком. Ведь тот же телефон любых марок, делают в одной и той стране, и чаще всего из одних и тех же комплектующих. Поэтому в современном мире покупая...
Все марки отличаются??? не смешите - https://www.drive2.ru/c/462793791053496480/ и это далеко не полный список
 
2
Ответить
Дмитров Дмитрий
Октябрьское
KimiRaikkonen
Мы еще лет 15 назад уже были ниже, а сейчас между нами пропасть. Вы вообще последнее время в Китае бывали?
лет 15 назад??? мне кажется что уже в середине 90х Хэйхэ был лучше Благи((( а ещё есть по аналогии Суйфэньхэ (Приморье), Маньчжурия (Забайкалье).....
2
2
Ответить
Артем Меркель
*SONY*
Нет уж премиум покупать китай, даже в голове не укладывается это мысль. Камри, мазда6 я понимаю.
а разница? Ни то ни то до 100000 доходить шансов не имеет
 
 
Ответить
  
Агинское
Сообщений: 14
Александр
Кстати, судя по ценам на китайские авто, мы по уровню жизни опустились ниже Китая.(((((
Только узнал что ли, мы давно ниже, даже ниже Гватемалы...http://bs-life.ru/makroekonomika/uroven-zizny2012
4
 
Ответить
  
Агинское
Сообщений: 14
kostus
1.8 лимона за китайский 1.8 атмо на варике, за сомнительного качества... всё? ))
уху ели что ли?
в топку.
Слепой что ли...написано же 1,8 турбо...какой атмо
3
1
Ответить
Артем Меркель
Сергей
Вот бы АвтоВаз такую машину смог сделать хотя бы лет тка через десять.
сравни рынок китая в миллиард человек и наш 140 миллионов. и пойми что зоопарк моделей у нас не продать. Окупить можно только массовые модели. Ну или снижать затраты на проектирование покупая готовые узлы и агрегаты альянса. Исходя из этих предпосылок ситуация с автовазом выглядит весьма логичной. Его единственный шанс - массовые модели в сотрудничестве с рено.
7
2
Ответить
  
Сообщений: 263
Александр
Кстати, судя по ценам на китайские авто, мы по уровню жизни опустились ниже Китая.(((((
если посмотреть цикл передач "открытие китая" или почитать отзывы наших соотечественников там проживающих, то можно узнать, что действительно уровень жизни там уже прилично выше и стоимость жизни там выше, кстати показателен ежегодно увеличивающийся наплыв туристов из поднебесной на наши курорты, начавшийся после 2014 года, им стало у нас тупо дешево
13
1
Ответить
ivan ivan
kostus
1.8 лимона за китайский 1.8 атмо на варике, за сомнительного качества... всё? ))
уху ели что ли?
в топку.
1,8 турбо, атмосферу 2,4. Автомат там классический.
2
 
Ответить
Виталий
Владивосток
Felixillo
если посмотреть цикл передач "открытие китая" или почитать отзывы наших соотечественников там проживающих, то можно узнать, что действительно уровень жизни там уже прилично выше и стоимость жизни...
китайцы ездят любоватся в лас вегас....а россию приезжают чтобы присмотреть где скоро будут жить.
11
11
Ответить
  
Сообщений: 263
Виталий
китайцы ездят любоватся в лас вегас....а россию приезжают чтобы присмотреть где скоро будут жить.
вы явно пересмотрели телевизор, да и в вегасе любоваться нечем, только развлекаться
12
5
Ответить
Виталий
Владивосток
конечно нечем.дубы стоят.. развлекаются на шоу программах и всяко разное..а ввегасе есть на что посмотреть...если время хватит....
1
5
Ответить
 
Сообщений: 7285
Николя_Анелька
Зачем он нужен с такой ценой?
ценник в 2 раза урезать и я бы взял. а так, за такую цену он нафиг не нужен
6
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 146
Поздно вы с обзором, Академик уже давно его размотал.
1
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33744
Не реально дорого за Китайца! Тем более очень сильно они гниют
5
 
Ответить
Александр
Иркутск
Николя_Анелька
Зачем он нужен с такой ценой?
Задняя часть чем-то тагаз аквелла напоминает. Тоннель с ручкой АКПП можно было и поинтереснее сделать, а то как весло в корыте... В целом неплохо вышел, но пишут же- кнопки местами мягкие, кожа среднего качества и таких сравнений море. Вопрос ещё не только в стартовой цене, а в том насколько он будет рентабельным и его годовые потери в цене на вторичке.
2
1
Ответить
Смарт
Дизайн (особенно задней части) очень красивый. Когда первый раз увидел в потоке, думал премиум-класс)
глазастый, и где ты в гомске Это увидел ???
3
1
Ответить
   
Сообщений: 27087
mabi63
Благосостояние Китайцев значительно выросло, особенно за последние 4-5 лет. У них много миллионеров, и это реальные миллионеры, а не друзья Вовы, которые только и могут, что сосать бабло из бюджета, как...
ещё один теоретик.
и не пиши мне такие портянки ни про Китай ни тем более Америку...
ты эти данные откуда берешь то?
ты пойди на местную шанхайку и спроси какого ни будь китайского ваню...
интересен ему лично наш рынок или нет..
спроси от чего этот ваня сдриснул из чудо страны непонятно куда , стоять на морозе полгода ...пугаться всех подряд...жить непонятно где и как.. хотя в этом плане для его думаю всё привычно...возможно даже. что тут он живёт лучше чем у себя..
ты когда ни будь видел как китайцы отрываются когда вырываются из своего рая и приезжают в нищую Россию..
я вот видал ...
как то раз подъехало к ОКею 2 автобуса ...
скупили всю колбасу и шоколад..., тележки были забит доверху у всех...
видать их компартия до производства хорошей колбасы с шоколадом на более поздний срок отложила..
но это так сказать материально..
теперь духовно..
упиваются в стельку , похлеще чем финны в своё время..
причём и бабы тоже...аж идти не могут...
да кстати.. я у двух тут присутствующих уже спросил, ответа пока НОЛЬ..
давай ты третьим будешь...
озвучь плиз количество автомобиле на душу населения у них и у нас...
кстати вот велосипедов там действительно на душу населения больше чем у нас...

теперь немного про Америку..точнее про Нью Йорк..
ты где живёшь. в Самаре...
ну так вот, наверняка у вас есть приличный коттеджный посёлок.. причём и не один наверняка..
вот подобные дома там. имеют исключительно миллионеры...
странно как то , не находишь..
вроде с твоих слов там все в шоколаде . а живут в фанерных домах...
а у нас все нищие , но в кирпичных, которые тамошнему большинству даже и не снится...

теперь про сырьевую не частную сырьевую компанию...
а вот скажи мил человек а на куй они нужны частные СЫРЬЕВЫЕ..бабки за бугор качать....
так и сейчас это не плохо делается...
ты и впрямь думаешь , что народ у нас заживёт когда государство всё в частные руки отдаст..
ну может и заживёт кто то , кто рулить этим будет...
будет какой новый Шнейерзон или натанзон .
и на этих же полях будешь вещать про то как страну грабят....
ты вот Борику скажи, пусть Челси продаст а бабки на больных потратит...
ответ не забудь тут озвучить..
13
15
Ответить
Виталий
китайцы ездят любоватся в лас вегас....а россию приезжают чтобы присмотреть где скоро будут жить.
Это точно. Со времён поездки в Китай остался их мессенджер Вичат. В нем есть такая фишка как показать пользователей вокруг. Так вот запустил и афигел, с полсотни китайцев в радиусе 3км от меня и это в Питере а не на ДВ.
7
1
Ответить
KAKBETEP
Владивосток
!
11
 
Ответить
     
Сообщений: 2977
fareast
ещё один теоретик. и не пиши мне такие портянки ни про Китай ни тем более Америку... ты эти данные откуда берешь то? ты пойди на местную шанхайку и спроси какого ни будь китайского ваню... интересен...
Китайцы глабально уже посваливали,освободили рынки в той же Чите,благе (хотя в благе еще кое -как держаться)))т.д. видимо от хорошей жизни с РФ свалили,а закупаются в РФ так потому что рубль одна из самых нестабильных валют в мире,и стоить дешевле юаня)))про Нью-Йорк вообще насмешил)))какие фанерные дома?может ты про быстрособираймые каркасные дома?так они там в моде так как строятся быстро и при ихнем климате кайф,в рф вон народ квартиры в кредит по 30-40кв в кредит берут,под черновую отделку,а вот в сша квартиры продают с ремонтами и даже мебелью с новья и кредиты под 2-2.5%,да и как уже говорили ВВП Нью-Йорке больше всей РФ!..можно ещё автострады сравнить,77000км в США и 130000км в Китае против 1200в РФи каличество продаваемых авто,РФ 1.2мл.США 17мл.где в лидерах не дешёвые киа с солярисом а а 6лет уже огромные джипы с v8))))
12
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 150
Сделать цену реальной и будет бестселлер.
2
2
Ответить
Виталий
Владивосток
немогу утверждать что задумали китайцы...но то что наши девченки стали больше выходить замуж за китайцев и рожать от них.и не в китае а у нас на дальнемвост...это уже не бизнес...это посерьезней..пройдет лет 20 и......
5
3
Ответить
В целях относительного примирения высказываемых здесь представителей групп "китаймолодец" и "данунахлучшекамри" предлагаю Дрому купить это авто для длительного теста и "расставить все точки над е".
6
3
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7259
Виталий
немогу утверждать что задумали китайцы...но то что наши девченки стали больше выходить замуж за китайцев и рожать от них.и не в китае а у нас на дальнемвост...это уже не бизнес...это посерьезней..пройдет лет 20 и......
Это ассимиляция - самое страшное, что может быть с народом....дальше - исчезновение народа.
Конкуренция- китайцы работящие, а мы спились и даже президента себе выбрать не можем, а выбрав - не знаем какую жизнь он нам должен построить. На ДВ плотность населения какая? - полтора землякопа на 1км2 ?
9
2
Ответить
mabi63
Самара
fareast
ещё один теоретик. и не пиши мне такие портянки ни про Китай ни тем более Америку... ты эти данные откуда берешь то? ты пойди на местную шанхайку и спроси какого ни будь китайского ваню... интересен...
Несмотря на то, что я живу в Самаре , озвученные тобой места я видел своими глазами))) Особенно Китай. И уж не понаслышке я знаю весь наш ДВ , Забайкалье и Восточную Сибирь, от Владивостока до Иркутска, так что не стоит меня лечить. Я тебе много чего могу порассказать про ночной Уссурийский рынок и про общаги, где Китайцы живут и торгуют по 20 человек в одной комнате))) И про то, что именно это за китайцы. Про Нью Йорк улыбнуло))) Пример не совсем удачен, поскольку недвижимость там на самом деле стоит конских денег, но и заработки у людей, конские. Там и Нью Йоркеров недолюбливают, как у нас Москвичей. В Нью Йорке, конечно, коттеджи имеют только миллионеры, но так ни кто ж не заставляет жить в Нью Йорке, там ты можешь спокойно перемещаться куда угодно, и везде тебе будет комфортно. Прокатись южнее и возьми себе за 100 тыс коттедж, который нам тут и не снился. И возьми его в ипотеку под 3-7% годовых))) И там жильё стоит примерно так же , как у нас, вот только доходы у нас с ними разные. И , кстати, если ты его купишь, ни кто тебя оттуда не выкинет, если вдруг твоя земля приглянется какому нить у--ё--б--к--у из чиновников. Ты наверно никогда не сталкивался с такими вещами? Нет? Ни кто о таком у нас не слышал никогда? Особенно в Краснодарском крае, не бывает такого? Я не ориентируюсь на китайского Ваню))) Ваня этот, может даже вообще официально и не Ваня, и даже не является гражданином Китая, поскольку в момент рождения его папе не чем было заплатить за сынка. И поэтому он у себя нормальную работу найти не может, поскольку даже паспорта не имеет. В связи с чем и нарисовался на ближайшей к тебе Шанхайке. В Китае сейчас образовалась значительная прослойка среднего класса, который в жизни не поедет барыжить и тем более работать у нас на стройке. И этого среднего класса там в разы больше, чем всё наше население. Не стоит преувеличивать указующую и направляющую роль наших Шанхаек в Китайской экономике. Эти Шанхайки есть во всём мире. Там гораздо бОльшие обороты в совсем других сферах. Про рынки и Ваню - повеселил от души))))) Так вот, откуда наши эксперты черпают информацию!!!!)))) По поводу тележек с едой - ты прав, там с продуктами труба, для них наши продукты действительно намного качественнее и натуральнее. Молоко они там практически не видят, поскольку , напомню ещё раз, их почти 2 миллиарда, они корову через трубку могут высосать до костей за 10-12 минут))) но и с голоду они не дохнут. Плюс, не забывай, у них менталитет своеобразный, и по себе о них судить не стоит. И, кстати, мы когда куда нить выезжаем, тоже отрываемся, на ЮТУБЕ полно видео есть))) А китайцы , как и Русские, отрываются везде, куда приезжают, я много их в каких странах видел, и везде им становится весело от одного факта, что они куда то приехали))) Ну так ведь отпуск б---дь!!!! Веселятся они! Прочитал твой коммент и честное слово, как РЕН ТВ посмотрел)))) Они там тоже научно доказывали, что дом на 200 метров в США , где нить в Калифорнии, в разы хуже нашей дачи с деревянной халупой и толчком на улице! И что им там картошку с огурцами выращивать запрещают, что б экономика не рухнула, а поэтому половина страны мечтает уехать из страны от этой деспотии)))))))) Ржал , до слёз!!!!)))) Идиоты!)))
15
5
Ответить
Виталий
Владивосток
две пенсионерки живущие в моем подьезде сдали свои квартиры по 15 т.р. ииии.. поехали в китай ....устроились в санаторий уборщицами .. .примеров куча.. ..второе...внуки благодарны...вот друзья.....итог мы ругаемся а караван идет..
2
 
Ответить
Андрей
Новый Уренгой
SergeySever
1,8 мильёна за "китайца"??!! Доктора в психушке рыдают и мрут со смеха... Можно сколько угодно, надувая щеки, глаголить о некоем росте китайской экономики и проч. Ломать копья на эту тему бессмысленно......
Можно сколько угодно кричать про качество китайских авто но, вот вы ездили на них? пока сам не попробывал нефиг кричать а факт на лицо вот мы и дожили китайцы стоят как японцы америкосы корейцы ну а по поводу качества есть сотни отзывов есть гневные есть восторженные я привык все побывать на себе если я поезжу на китаемобиле и он начнет сыпаться буду всех отговаривать а так что говорить, дизайн у них уже намного лучше не такой несуразный как у первых, они учатся и довольно быстро, нанимают западных дизайнеров, разрабатывают новые движки и электромобили, а у нас ЛАДА ВЕСТА УНИВЕРСАЛ ЮХУ!!
2
7
Ответить
Андрей
Новый Уренгой
mabi63
Благосостояние Китайцев значительно выросло, особенно за последние 4-5 лет. У них много миллионеров, и это реальные миллионеры, а не друзья Вовы, которые только и могут, что сосать бабло из бюджета, как...
За друзей Вовы 100% согласен, всех пристроил бесстыжая рожа на пару с Медведевым, когда вижу как по тв просят помощи на сбор больным детям слезы наворачиваются а эти наглые лоснящиеся рожи с экранов нам заявляют что денег нет но вы держитесь и летят в Италию к своим виноградника
18
2
Ответить
Владимир
Крыловская
Он то конечно неплох...но Камри и Мондео будут более правильным выбором в эти деньги.
9
 
Ответить
Андрей
Можно сколько угодно кричать про качество китайских авто но, вот вы ездили на них? пока сам не попробывал нефиг кричать а факт на лицо вот мы и дожили китайцы стоят как японцы америкосы корейцы ну а по...
В данном случае китайцы заломили ту же цену что стоят проверенные модели авто известных фирм. Ты же не купишь в магазе безродный телефон или телевизор по цене Самсунг/Сони/LG..., а авто куда более дорогое, серьезное и ответственное приобретение чем электроника.
8
 
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 22
Цена конечно космос,но сам машин нет.
3
 
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 22
Мимо кассы.
3
 
Ответить
Нет уж камри или мазда и точка!
7
1
Ответить
  
Сообщений: 14009
дмитрий сухарев
В целях относительного примирения высказываемых здесь представителей групп "китаймолодец" и "данунахлучшекамри" предлагаю Дрому купить это авто для длительного теста и "расставить все точки над е".
Купить китайскую повозку за такие деньги? Да китайцы только этого и ждут. Если хотите, можете себе за свои деньги купить какую-нибудь китайскую хрень и отзыв написать )))
Toyota Carina GT
3
2
Ответить
  
Сообщений: 263
fareast
ещё один теоретик. и не пиши мне такие портянки ни про Китай ни тем более Америку... ты эти данные откуда берешь то? ты пойди на местную шанхайку и спроси какого ни будь китайского ваню... интересен...
Еще одна жертва телевизора, лучше бы молчал чем так позориться
9
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 408
Поехали бы на 98-м на стенд и удивились бы больше.
1
 
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 14162
http://www.banki.ru/products/c... удивляться ценнику нечего. Плюсуем импортную пошлину. Мазда6 и Камри нашейсборки вне конкуренции.
Рено Дастер 2л АКП
1
1
Ответить
Алексей
Красноуфимск
Неужели найдутся такие люди: Зайдут в салон тойета, камри не немое. Зайдут в салон мазда, 6 не немое.... и т.д. И вот на конец то зашли в салон джили и о чудо вот она моя мечта. БРЕД.
15
 
Ответить
  
Сообщений: 12117
drive_33
Вцелом то неплохо, но как всегда вопрос легендарности марки встанет поперек дороги. Всё равно очередь будет за Камри стоять, даже если японцы её окончательно испортят (к чему они идут очень даже быстро),...
Что значит "окончательно испортят"? Что за бред? Ни одно поколение Камри строго говоря хуже предыдущего не стало. Просто выход любого нового поколения сопровождается бояном "уже не то" - классика. Ты за новостями не следишь что ли? Новое ( https://news.drom.ru/Toyota-Cam...) и старое ("неиспорченное") поколение Камри. Какое берёшь за 1.7-2.0 млн, любитель неиспорченного?
3
1
Ответить
Scorp sp
Решетка радиатора страшная, через несколько лет уже будет смотреться архаично.
 
 
Ответить
Завулон
http://www.banki.ru/products/c... удивляться ценнику нечего. Плюсуем импортную пошлину. Мазда6 и Камри нашейсборки вне конкуренции.
Статью прочитай, белорусы собирают поэтому нет на эту повозку никакой конской пошлины.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 421421
nas_net
машина красивая, но должна стоить на 100-200 тыс дешевле конкурентов. К сожалению, продажи будут единичными.
Если вообще будут
Движение - жизнь
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 13616
Ждём отзыв на Дроме про машину.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
 
 
Ответить
Не увидел на потолке Глонасса, куда спрятали?
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1972
9265001
Салон выглядит как люкс-версия лады весты. Недотягивает до конкурентов. Неужели не понятно, что ее не будут покупать? Чтобы продвигать машину высокого класса надо для начала закрепиться и доказать свои...
И даже этого мало. Рено до сих пор не может отделаться от имиджа дешевых машин. Да, надежных, но дешевых в первую очередь. Очереди на новый Колеос вообще нет, хотя нафарширован и исполнен он лучше, чем Хтрейл. Однако Ниссан берут охотнее. Почему? А просто он ликвиднее.
Так и здесь. Джили дороже Мазды и Тойоты? Ну не бред? Через три года я потеряю, скажем, 20% стоимости японца, а сколько у китайца? 50-60?
Если уж решили продавать за такую цену, то надо делать псевдолизинг, т.е. обязательно давать гарантию выкупа. И не по трейдиновской цене, а с той же 30%-ной разницей от новой. Тогда ваши поделки может попробовать больше народа и машина может пойти в массы. Иначе очередной провал.
6
1
Ответить
    
Сообщений: 1972
Виталий
немогу утверждать что задумали китайцы...но то что наши девченки стали больше выходить замуж за китайцев и рожать от них.и не в китае а у нас на дальнемвост...это уже не бизнес...это посерьезней..пройдет лет 20 и......
У нас женщин больше, чем мужчин, а у них наоборот. Так что логично. В будущем все равно все перемешаются.
 
1
Ответить
     
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 3776
Это конечно хорошо, что бацька Лукашенко пересаживает чиновников на китайский "премиум", но имея в кармане 1,7 млн. рублей свободных денег, это точно были бы Камри, Мондео или Мазда6, тем более за такие деньги можно смотреть довольно жирную комплектацию.
Архитектура. Строительное проектирование.
3
 
Ответить
6872143
Ростов-на-Дону
Вольво ))
 
 
Ответить
6872143
Ростов-на-Дону
конкуренты порадовали))
 
 
Ответить
 
Междуреченск
Сообщений: 193
Мне кажется люди, готовые потратить 2 млн. рублей на один из своих автомобилей, как минимум не покупают товары на известных китайских сайтах, по принципу "самое дешёвое из имеющихся предложений". Значит такие люди наверняка знают, что процентов 60 деталей ВСЕХ известных марок автомобилей изготовлены в китае! И уж точно нет таких людей среди нытиков на данном сайте ))))
А зачем платить за чужое имя, если можно получить 100% китайское качество?
1
5
Ответить
Виталий
Владивосток
Promann
У нас женщин больше, чем мужчин, а у них наоборот. Так что логично. В будущем все равно все перемешаются.
все пишут и общаются..выражат мысль..все кто это пишет взрослые люди..идет смена поколения..героин и всякое.. хоть как-то уйдет... мы доносим детям.они делают анализ..но молчат..думаю будут перемены.....
 
1
Ответить
дмитрий сухарев
В целях относительного примирения высказываемых здесь представителей групп "китаймолодец" и "данунахлучшекамри" предлагаю Дрому купить это авто для длительного теста и "расставить все точки над е".
Дром покупает только авто российской сборки, а это белорусское так что не купят.
 
 
Ответить
drive_33
Новосибирск
H22A RED TOP
Что значит "окончательно испортят"? Что за бред? Ни одно поколение Камри строго говоря хуже предыдущего не стало. Просто выход любого нового поколения сопровождается бояном "уже не то"...
Строго говоря, этот японский обмылок никогда особо интересным небыл. Банальная усредненность. Уж извините, если ваши чувства любви к Тойоте зале ну, но ничего хорошего в этой машине никогда не было, и если дутышка и до неё хотябы беспроблемные были, то последние нежные, и если Альфа Ромео я готов простить нежность и редкость со всем вытекающими хотябы за безупречный стиль, шикарный звек и непревзойденную уаравляемость, то что может дать Камри? Банальная унылая ***овозка, для Такой-же серой биомассы повзрослевшей гопоты
4
1
Ответить
ivan ivan
Franz42
Это конечно хорошо, что бацька Лукашенко пересаживает чиновников на китайский "премиум", но имея в кармане 1,7 млн. рублей свободных денег, это точно были бы Камри, Мондео или Мазда6, тем более за такие деньги можно смотреть довольно жирную комплектацию.
никого он не пересаживает))) пустозвонит по телеку и все, дальше слов дело не доходит, и так во всем.
2
 
Ответить
ivan ivan
Алексей
Неужели найдутся такие люди: Зайдут в салон тойета, камри не немое. Зайдут в салон мазда, 6 не немое.... и т.д. И вот на конец то зашли в салон джили и о чудо вот она моя мечта. БРЕД.
в живую эта джилИ выглядит очень дорого и солидно, тойота это шушлайка на ее фоне.
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1328
Андрей
Можно сколько угодно кричать про качество китайских авто но, вот вы ездили на них? пока сам не попробывал нефиг кричать а факт на лицо вот мы и дожили китайцы стоят как японцы америкосы корейцы ну а по...
Эмпирицизм не есть мой исключительно единственный метод познания окружающего мира... Увольте-с...
Carthago delenda est (c)
 
 
Ответить
Romanoff55
Черниговка
Анатолий Берсенев
GDI моторы у Mitsubishi были Турбированные!!! Дрому стыдно не знать о моторах о которых сами указываете в каталогах, Например Mitsubishi Lancer Cedia мотор 4G93T !!! И это не говоря об GDI моторах которые по лицензии выпускали Hundai и KIA , они тоже были Турбо!!!
Да ну!!!!!!!!! И это на Дроме???? Вы там чего?????? С какого перепуга они турбо были???? Лансер Седия и Галант сам лично юзал 1,8 GDI без всякого турбо!!!! Хоть бы в каталог иногда заглядывали... Вот это первоисточники...
2
 
Ответить
  
Зурбаган
Сообщений: 507
monobrovb
Жить с оглядкой на то, что о тебе подумают мужики в бане — так себе занятие. Если мне машина нравится, есть деньги — я куплю. А что там обо мне подумают всякие мужики и курицы, мне наср****.
Когда прийдет время продавать,а этот замечательный авто даже и за полцены нафиг никому не нужен,посмотрим,что ты скажешь...И про мужиков,и про куриц...
1,7 ляма за неликвид с массой подводных камней-спасибо,не надо.
" Мама говорила,человеку нужно только самое основное, остальное-показуха"(Форест Гамп)
3
 
Ответить
  
Зурбаган
Сообщений: 507
Alex1234567
Ну так... Мнение большинства — всегда ошибочно, ибо большинство людей — идиоты. Эдгар Аллан По.
То есть,кто берет камри,идиоты?
Бгг,поржал)))
Ну купи этого китайца,а потом потеряй на продаже больше половины стоимости через пару лет.
Ненуачо,зато не как все,не идиот)))
" Мама говорила,человеку нужно только самое основное, остальное-показуха"(Форест Гамп)
4
 
Ответить
Славян
Новосибирск
Tores 33
15 лет назад не было айфонов... Они пошли в массы в 2008 году. Бред не пишите.
про 15 летний было сказано не айфон а блэкбери.... прошу прощения что без запятых......
1
 
Ответить
Антон
Тюмень
fareast
ну так они и сейчас говеные футболки выпускают.
зайди на шанхайку...освежи память.
вы думаете у нас не сделают достойную машину за 1,7 ???
без проблем..
только понимают, что дурачков нет покупать..
в китае видать пока этого не поняли, поставляя это к нам..
Тот факт, что вы ходите по рынкам и дешевыми китайскими футболками ещё не говорит о качестве продукции в этой стране)) сначала побывайте ТАМ, а потом говорите какое там говеное качество. Я был, и скажу с полной уверенностью - вещи там лучше и значительно ДОРОЖЕ европейских брендов. Средняя цена женского платья - 10 т.р. И качество у него в разы лучше всего, что вы сможете найти в дорогих бутиках в России.
А этот авто произведён не столько для того, чтобы его покупали, сколько как заявка в Бизнес-класс, показать свои возможности и то, на сколько они продвинулись.
4
 
Ответить
Антон
Тюмень
mr.blackcat2
Это не мои слова, а статистика у нас один богатый город Москва у них Пекин, Шанхай, Гуанжоу (и это только те которые я знаю) средняя зп у них выше чем у нас для бмв и ауди они сейчас основной рынок...
Так там и цены в их магазинах выше.... в РАЗЫ... или, думаете, они зарабатывают в Китае, а тратить ездят в Ашан в Биробиджан?
 
 
Ответить
Антон
Тюмень
Виталий
китайцы ездят любоватся в лас вегас....а россию приезжают чтобы присмотреть где скоро будут жить.
Много наших соотечественников ездят отдыхать на дорогущие курорты европы. Кто алигарх, кто насосала, кто в кредит. И сидят европейцы и думают: "у них в России уровень жизни ооочень высок, смотрите, каждый год так приезжают".
А турция/египет/кипр и пр.? По вашему мнению они должны считать нас всех богачами?
Ездит отдыхать небольшой % населения. Только у нас этот % считается от 140 млнчел, а у них от 1,5 млрд. Вот и разница в "количестве" отдыхающих.
4
 
Ответить
Виталий
Владивосток
Антон
Много наших соотечественников ездят отдыхать на дорогущие курорты европы. Кто алигарх, кто насосала, кто в кредит. И сидят европейцы и думают: "у них в России уровень жизни ооочень высок, смотрите,...
не буду спорить
 
 
Ответить
Антон
Тюмень
Mihbo-car
Китайцы глабально уже посваливали,освободили рынки в той же Чите,благе (хотя в благе еще кое -как держаться)))т.д. видимо от хорошей жизни с РФ свалили,а закупаются в РФ так потому что рубль одна из самых...
Вот только забыли уточнить, что там дома в собственности почти никто не имеет. Вечная ипотека с залогом квартиры в банке. И что там оставишь в наследство? Закладную? В России же легко можно выкупить. и образование бесплатное, медицина бесплатная, детский сад - копейки. Декрет - 1,5 лет нор оплачивается, а в Европе и Америке там всего 2-3 месяца, а потом нанимай няню, которая будет учить и развивать твоего ребёнка, а ты только вечерами видеть его. Наличку уже мало где принимают, везде кредитки, везде % банку, платишь налоги и % за всё, что движется и не движется.

Это вам в кино показывают, как там официантка споткнулась, упала в пах миллионеру и живёт как царица. В реальности всё иначе. Родители берут огромные кредиты в банках, чтобы детей выучить, никакого бесплатного образования.
Бюджетные места, оплачиваемый отпуск? Нет денег - нет лечения, иди и помри там, а страховка стоит как то авто в V8. Наслушались сказок и умничают.
7
1
Ответить
Антон
Тюмень
moёmesto
Это ассимиляция - самое страшное, что может быть с народом....дальше - исчезновение народа.
Конкуренция- китайцы работящие, а мы спились и даже президента себе выбрать не можем, а выбрав - не знаем какую жизнь он нам должен построить. На ДВ плотность населения какая? - полтора землякопа на 1км2 ?
пфф, как буд-то в Китае выбирают президента... Китайцы ещё те лентяи, им бы покурить, да поспать, работают из под палки.
 
 
Ответить
Антон
Тюмень
VVbb
То есть,кто берет камри,идиоты?
Бгг,поржал)))
Ну купи этого китайца,а потом потеряй на продаже больше половины стоимости через пару лет.
Ненуачо,зато не как все,не идиот)))
Конечно, по цене камри можно купить весту и однушку в регионах.
1
1
Ответить
яАлександр
Владивосток
Анатолий Берсенев
GDI моторы у Mitsubishi были Турбированные!!! Дрому стыдно не знать о моторах о которых сами указываете в каталогах, Например Mitsubishi Lancer Cedia мотор 4G93T !!! И это не говоря об GDI моторах которые по лицензии выпускали Hundai и KIA , они тоже были Турбо!!!
6g74- 3.5 не турбо. и целый ряд таких (GDI) моторов были не турбированными
 
 
Ответить
6206848
Чаплыгин
заказуха
 
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3472
Текст конечно подозрительный, но если это отбросить, то машина смотрится неплохо , но вот задняя часть не нравится, ну а за такую цену, сомнительная покупка!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7259
Антон
пфф, как буд-то в Китае выбирают президента... Китайцы ещё те лентяи, им бы покурить, да поспать, работают из под палки.
Какие ваши доказательства про из под палки?
Китайский неизбранный президент страну развивает.
Наш избранный президент себя и друзей развлекает, на потеху народу. Вот щуку ловил, видать, чтоб желания исполнила. Стыдоба то какая...
3
1
Ответить
Антон
Тюмень
moёmesto
Какие ваши доказательства про из под палки?
Китайский неизбранный президент страну развивает.
Наш избранный президент себя и друзей развлекает, на потеху народу. Вот щуку ловил, видать, чтоб желания исполнила. Стыдоба то какая...
Если Вы углубитесь в историю Китая, а точнее последних лет 50-70, то увидите какими не простыми и не популярными решениями достигается это развитие, чего стоит только "проект по переброске воды с Юга не Север Китая". Во время этой промышленной революции Вы врядли услышали бы хоть что-то хорошее о их лидере и партии, настолько жесткими и волевыми были решения властей.
Касаемо лени, был в Китае, на курорте. Видел, как строят дороги, как обслуживают в заведениях, магазинах, идёт строительство. Все недовольные тем, что надо встать со стула, если не касается личной выгоды (торговцы на рынках, такси, и т.д.).
Всё как у нас, всё как у людей :)
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7259
Антон
Если Вы углубитесь в историю Китая, а точнее последних лет 50-70, то увидите какими не простыми и не популярными решениями достигается это развитие, чего стоит только "проект по переброске воды с...
Я был бы рад, если все наше правительство с президентом, умноженных на 5, поменяли на одного волевого в отношении собственной страны.
Вставать со стула за деньги - это нормально.
У нас пол страны встает со стула только чтоб не сдохнуть с голоду и не более. Хочешь жить -встанешь и пойдешь работать, а у китайцев ещё и выбор есть вставать или нет.
1
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7259
Китайцы благодаря "вставать со стула за деньги" построили самую мощную экономику.
Китайцы разработали этот автомобиль, целясь в представительский класс, бизнес седан.
Мы не разрабатываем бизнес седан, не смотря на заявления, что у нас капитализм и развитая бизнес прослойка (мы то знаем, что это феодализм и дружбократия)
Мы разрабатываем всей страной лимузин для Одного человека.
Стыдный патриотизм.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 523
mabi63
Вот честное слово, абсолютно пох, сколько он там метров в длину и ширину, и сколько в него напихали кожи, люков, подушек и другой требухи. Абсолютно плевать, как он смотрится снаружи и внутри. Это прежде...
На вазы щас нет проблем с запчастями, друг на гранту и шоху сейчас все в инете заказывает, и оригинал есть и дубли, каталоги сам ваз выпускает обновляет.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 523
mabi63
Вот честное слово, абсолютно пох, сколько он там метров в длину и ширину, и сколько в него напихали кожи, люков, подушек и другой требухи. Абсолютно плевать, как он смотрится снаружи и внутри. Это прежде...
нетуда))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 523
Yxta
Смотрится неплохо и начинка впечатляет, только хрен продашь, когда она надоест или сыпаться начнёт.
Проблема китайцев, что их нет в каталогах и зап части только у дилера.
Даже хуже ситуация, как на наши лады, с зап частями.
На вазы щас нет проблем с запчастями, друг на гранту и шоху сейчас все в инете заказывает, и оригинал есть и дубли, каталоги сам ваз выпускает обновляет.!
 
 
Ответить
Антон
Тюмень
moёmesto
Я был бы рад, если все наше правительство с президентом, умноженных на 5, поменяли на одного волевого в отношении собственной страны. Вставать со стула за деньги - это нормально. У нас пол страны встает...
Откуда же у них выбор? Там какая-то другая вселенная? Там не надо работать, чтоб получать деньги? :)
 
 
Ответить
   
Сообщений: 27087
Mihbo-car
Китайцы глабально уже посваливали,освободили рынки в той же Чите,благе (хотя в благе еще кое -как держаться)))т.д. видимо от хорошей жизни с РФ свалили,а закупаются в РФ так потому что рубль одна из самых...
Китайцы свалили с читы, только потому, что большая часть населения вашего города и области в Манчжурию ездят..
или у вас население перестало туда ездить
 
 
Ответить
   
Сообщений: 27087
Felixillo
Еще одна жертва телевизора, лучше бы молчал чем так позориться
ну расскажи в чём позор то?
 
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7259
Антон
Откуда же у них выбор? Там какая-то другая вселенная? Там не надо работать, чтоб получать деньги? :)
они встают только за деньги, а вы эту их особенность закритиковали (без денег не встанут со стула), а я вам наше отличие привел: встаём за еду иначе слягем.
 
 
Ответить
   
Белгород
Сообщений: 894
Александр
Кстати, судя по ценам на китайские авто, мы по уровню жизни опустились ниже Китая.(((((
Так этот факт уже давно известен.
ВАЗ 2107, ВАЗ 217030, Nissan Wingroad-2002г., Ford Mondeo III Turnier-2005г.
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 46156
Raven4uk
Уже и китайцы подтянули качество. Да и мотор с коробкой уже свои, не хуже чем у конкурентов. Салон и внешность тоже на уровне. Так что не удивительно что она уже и стоит нормально, а она стоит этих денег. Это уже не те дешевые китайцы, которые были раньше.
Наши далеко позади.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
 
Ответить
sinii
Тюмень
На мой взгляд РАНОВАТО еще делать такую цену на китай.
После того как на нескольких Эмгранд 3-4 летних я увидел рыжики из под краски....вы извините, лучше я выберу наш автопром.
 
1
Ответить
Тарас Бульба
Да я и американцев не люблю. И японцев не люблю. И французов. Шведы, финны. Не люблю! Я КИТАЙЦЕВ люблю. Они зимой заводятся хорошо, ИНОГДА...)))))
1
 
Ответить
онСамый
Красноярск
mr.blackcat2
имхо авто зачетный, смотрел на него обзор, база вольво и даже в салоне ее мотивы есть фишки которых нет не у кого в это классе, например возможность заднему пассажиру отодвинуть переднее сиденье но...
Вообще то когда то на одном заводе, на одной платформе, штамповали вольво S40, мазда 3 и форд фокус..

Отличие - шумка моторы;)
 
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 64
Geely по продажам в России в этом году вообще провалились. Таким ходом их в следующем вообще не будетю
 
 
Ответить
Alex Diver
Дром покупает только авто российской сборки, а это белорусское так что не купят.
У нас таможенный союз. Перемещение товаров свободно. Так что с натяжкой можно сказать, что "российское")))
 
 
Ответить
  
Зурбаган
Сообщений: 507
Антон
Конечно, по цене камри можно купить весту и однушку в регионах.
Мы сейчас не про это.Кому нужна однушка и веста,тот покупает однушку и весту.Речь про выбор между камри и этим авто.
И большинство отписавшихся не готово потерять в деньгах ради эпатажа и эксперимента над собой любимым
" Мама говорила,человеку нужно только самое основное, остальное-показуха"(Форест Гамп)
1
 
Ответить
Алексей
Авторасисты )))
 
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 94
piu_piu
Вы сами, мне кажется не очень представляете о чем говорите. Вы сами то там были? Где в Пекине? Ну так и у нас в Москве все ок...
Я 5 лет в Шанхаё по работе приезжаю, знаю о чём говорю
 
 
Ответить
123
Томск
Афанасий Григорьев
Уже давно убедился, что китайская техника довольно надёжная. Вы только смотрите на толстый металл подвески! А как авто выглядит, просто зачёт!
ускоглазая обезьяна рассказывать это будет тут ,смешно ,убедился он хаааа
 
1
Ответить
танкист
Барнаул
Внешне конечно эффектна. Главное чтобы года через три рыжиками не пошел как предыдущий!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3808
Пошел пятый год с тех пор как "Китайцы вот-вот всем покажут!" и "Пора менять стереотипы" :)
Народ уже по две машины сменил за это время :))
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 773
Копия гранты ))
 
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 773
Тьфу, копия весты )))
 
 
Ответить
Анатолий
Динская
Как китаист прекрасно знаю о хорошем качестве их автомобилей для внутреннего рынка. Но цена...
Радуют умники, которые пишут тут со смартфонов выпущенных в Китае или с ноутбуков того же происхождения о том, что никогда не купят китайский авто. Так и вижу, как они потом гордо нальют себе чай из китайского электрочайника, усядутся в китайское кресло перед китайским иелевизором и будут лениво почёсывать зады в китайских труселях)))
1
 
Ответить
Обмен
Омск
Анатолий
Как китаист прекрасно знаю о хорошем качестве их автомобилей для внутреннего рынка. Но цена... Радуют умники, которые пишут тут со смартфонов выпущенных в Китае или с ноутбуков того же происхождения о...
За них всё придумывают европейцы и азиаты, это я про электронику одежду и прочие вещи. У самих китайцев с придумками слабо. Вот очередная бредовая идея загнать китайца по цене японца :)))
 
 
Ответить
9520518
Екатеринбург
JohnLA
Наивные вы люди. 20 лет назад Китай говенные футболки клепал, а об автомобилях и речи не было. Пройдет еще лет 5 и будут они конкурировать с именитыми марками, а цена такая это спасибо курсу доллара. По мне Веста за 700 тыс это тоже конкретный перебор и сгниет она очень быстро.
JohnLA> Наивные вы люди. 20 лет назад Китай говенные футболки клепал, а об автомобилях и речи не было.

Короткая у тебя память.
Уже 20 лет назад каждый бульварный листок, возомнивший себя автомобильным изданием, писал, что через 5(пять) лет китайские автомобили полностью вытеснят с российского рынка отечественные.
 
 
Ответить
9520518
Екатеринбург
Jackson979
Так они заказ оформлять приехали или тачки разглядывать?
Они платежеспособность оценивают.
Поговорку про" встречают по одежке" не забываем.
 
 
Ответить
9520518
Екатеринбург
Alex Diver
Это точно. Со времён поездки в Китай остался их мессенджер Вичат. В нем есть такая фишка как показать пользователей вокруг. Так вот запустил и афигел, с полсотни китайцев в радиусе 3км от меня и это в Питере а не на ДВ.
плотность населения санкт-петербурга на 2017 год составляет— 3764,49 чел./км2
Радиус 3 км -2piR ~ 18 км2 или более 67 000 человек.
0,07%
Один на тысячу - ужасная толпа.

В общем как у всех кто пишет про величие Китая плохо с математикой и логикой.
 
 
Ответить
Александр
Омск
Две выхлопные трубы на рядной четверке всегда вызывали улыбку)
 
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 500
9520518
Они платежеспособность оценивают.
Поговорку про" встречают по одежке" не забываем.
Исконно русская, и по сути очень глупая поговорка, как и большинство поговорок. На западе владелец миллиардного состояния может запросто ходить в потертых джинсах, и никому в голову не придет мысль что он неплатежеспособен.
 
 
Ответить
9520518
Екатеринбург
Jackson979
Исконно русская, и по сути очень глупая поговорка, как и большинство поговорок. На западе владелец миллиардного состояния может запросто ходить в потертых джинсах, и никому в голову не придет мысль что он неплатежеспособен.
Может.
Только 90% Бентли и Ролсов продаются на западе.
И так по всему мясокомбинату.
Снимайте розовые очки, когда в ту сторону смотрите.
 
 
Ответить
eks
не все, к примеру 4G93 и 4G94 (1.8л и 2.0л соотв.) были атмосферниками с ТНВД.
Если у тебя были Атмосферники , это не значит что Турбо не было! Загугли и посмотри каталоги ! 4G93T и 4G94T стояли на Lancer Cedia, Galant, Dion, Airtrek и т.п.
 
 
Ответить
Romanoff55
Да ну!!!!!!!!! И это на Дроме???? Вы там чего?????? С какого перепуга они турбо были???? Лансер Седия и Галант сам лично юзал 1,8 GDI без всякого турбо!!!! Хоть бы в каталог иногда заглядывали... Вот это первоисточники...
Если у тебя были Атмосферники , это не значит что Турбо не было! Загугли и посмотри каталоги ! 4G93T и 4G94T стояли на Lancer Cedia, Galant, Dion, Airtrek и т.п. Сам каталог хоть знаешь как выглядит?!?!
 
 
Ответить
яАлександр
6g74- 3.5 не турбо. и целый ряд таких (GDI) моторов были не турбированными
И что что 6g74 не турбо? Зато было куча других GDI моторов турбированных у Митсубиши. Например 4g93T ставившееся на кучу авто таких как Lancer Cedia, Galant, Dion, Airtrek и т.п
 
 
Ответить
яАлександр
Владивосток
Анатолий Берсенев
И что что 6g74 не турбо? Зато было куча других GDI моторов турбированных у Митсубиши. Например 4g93T ставившееся на кучу авто таких как Lancer Cedia, Galant, Dion, Airtrek и т.п
А то, что Ваше утверждение Неверно. Если у Вас была машина с турбиной (вообще круть нереальная), то это не значит, что нужно вводить в заблуждение(да еще и с таким апломбом) других людей и тем более поправлять их.
 
 
Ответить
яАлександр
А то, что Ваше утверждение Неверно. Если у Вас была машина с турбиной (вообще круть нереальная), то это не значит, что нужно вводить в заблуждение(да еще и с таким апломбом) других людей и тем более поправлять их.
В чем мое утверждение не верно? Утверждается что митсубиси вообще не выпускали турбо GDI моторы, я оспариваю и рассказываю о турбовых моторах GDI у митсубиси и их моделях. Вы меня поправляете утверждая что "6g74- 3.5 не турбо. и целый ряд таких (GDI) моторов были не турбированными" да были и не турбированные но было и куча турбированных. К чему ваши "коментарии" и что в моем утверждении не верно?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Geely Emgrand GT в России