Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Блог Haval F7: в гостях у «дяди Васи»
16.03.2020 | 68508 просмотров

Блог Haval F7: в гостях у «дяди Васи»

Авторы: Martyn36, Егор Климов
Фото авторов
Источник: Дром

Мы в замешательстве. Китайский автомобиль российской сборки прошел 40 000 км, а у него ничего не сломалось. Лет пятнадцать назад такая информация позволила бы усомниться в адекватности портала и сошла бы за забавный анекдот. Однако сейчас это самая настоящая проза жизни. А чтобы детально изучить состояние кроссовера, мы заехали в гараж к нашему хорошему автомеханику — «дяде Васе». Уж он-то всю правду расскажет.

«Дядя Вася»: досмотр с пристрастием и независимый вердикт

— Очень скептически отношусь к продукции китайского автопрома. Слишком часто попадавшие на ремонт разномастные BYD, Chery и другие их собратья с экзотическими названиями вызывали раздражение своими техническими решениями. К тому же непредсказуемое «качество» даже оригинальных запчастей только укрепляло мое искреннее убеждение, что в ближайшем будущем в Поднебесной так и не научатся делать достойные автомобили. Поэтому когда редакция сайта поставила задачу оценить конструкцию Haval F7 с точки зрения «гаражного» механика, я сразу же представил, как разнесу в пух и прах всю эту «китайщину». Но, к моему огромному удивлению, автомобиль произвел на меня совсем не то впечатление, которое я ожидал.

Не буду оценивать его эргономику или ездовые повадки, ведь об этом сказано уже достаточно куда более компетентными автоэкспертами. Скажу лишь, что такие яркие машины в этот скромный бокс заглядывают нечасто.

Зная, что на F7 установлен турбомотор и роботизированная КПП, ожидал увидеть под капотом хаотичное нагромождение проводов и шлангов, максимально затрудняющее выполнение самых рутинных операций. Но пока я не снял декоративную крышку, все выглядело вполне пристойно.

А уж когда снял…. впечатление не изменилось!

К катушкам и свечам оказался неожиданно хороший доступ.

А ведь сейчас даже на некоторых Ладах можно увидеть двигатель, у которого для замены свечей надо снять впускной коллектор! Кто-то скажет — мелочь, проделать такое раз в 30 000 км разве трудно? Но мне вспоминается тот самый морозный февральский день, когда на трассе в Тульской области после заправки на АЗС уважаемого бренда у меня неожиданно отказали сразу две свечи. Выручили запасные из багажника и простейшая конструкция мотора, позволившая легко поменять их прямо на обочине дороги. Альтернативой в той ситуации были эвакуатор и не совсем предсказуемые потери времени и денег. Так что в этой дисциплине Хавейл получает первый плюс.

Порадовал отличный доступ к бачкам с техническими жидкостями.

К передним фарам добраться тоже очень просто, их корпуса практически полностью на виду.

Для сравнения: замена лампочек в левой фаре обычной Калины с АБС иногда требует ловкости рук почти как у профессионального карманника. Причем неплохим подспорьем еще была бы способность видеть сквозь металл поперечины кузова, тщательно прикрывающей все контакты и разъемы 😊

Понравилось, что ремень привода навесных агрегатов Хавейла — с автоматическим натяжителем. К сожалению, порой нынешние автомобили норовят обойтись без него. И речь не только о безвременно покинувших нас Фокусах и Фьюженах, ведь даже на народнейших Грантах внедрена подобная ересь! Хорошо, что разработчики Хавейла не поддались этой странной моде.

Доступ к масляному фильтру — снизу, предварительно надо снять защиту. Как ни странно, к пробегу в 40 000 км почти все болты крепления защиты оказались покрыты ржавчиной, при сборке на всякий случай смазал резьбу Литолом. Интересно, это завод использует крепеж такого качества или дилер?

Как мы уже знаем, при проведении планового ТО Хавейла снятие-установку защиты картера дилер оценивает в 840 рублей. При этом отвинчиваются три болтика М6, а еще два слегка ослабляются. За 840 рублей??? Красиво жить не запретишь 😊

Масляный фильтр Хавейла на виду, крути хоть двумя руками.

А рядом механика поджидает еще одна приятная неожиданность — легкодоступный фильтр КПП.

Вспоминается, как я менял подобный фильтр на вариаторе Мицубиси Аутлендера. Там его закрывает мощная опора, и доступ к болтам ее крепления не самый удобный. Напрыгался тогда на яме вверх-вниз вдоволь... Что же касается высказываемых иногда опасений, что на Хавейле этот фильтр легко повредить, то это совершенно не так. Не стоит забывать, что он прикрыт металлической защитой, которая передает усилие на солидный подрамник. Поэтому если обстоятельства сложатся так, что при наезде на мощное препятствие что-то сможет сквозь защиту достать-таки до этого фильтра, то это будет означать одновременно фатальные повреждения мотора, КПП и ходовой. Вспоминается, как когда-то один мой не очень трезвый клиент на своем ВАЗ-2110 на хорошей скорости протаранил защитой картера высокий бордюр. В результате он не только искорежил защиту, но еще вдобавок проломил корпус коробки передач и смял поддон двигателя вместе с маслоприемником. Да, в подобных обстоятельствах Хавейл тоже не сдюжит. Ставим ему за это минус? Да ладно, как известно, по глупости можно много чего сломать…

Кстати, о подрамнике. На Хавейле он сплошной и охватывает весь периметр под силовым агрегатом. Он, несомненно, серьезно затруднит любые ремонтные манипуляции с «роботом».

Вот только для «гаражного» механика это уже не важно — неспециалист, а уж тем более рядовой автовладелец вряд ли возьмется за подобный ремонт.

На этом же подрамнике установлены рулевая рейка и стабилизатор, причем к их крепежным точкам обеспечен удобный доступ. Можно всласть размахнуться любым инструментом 😊

Очень часто похожие узлы на других машинах запрятаны куда глубже, а болты и гайки их крепления вообще не видны. Для сравнения — Рено Симбол с того же самого ракурса.

Мне понравилось и то, как скомпонованы детали подвески. Перефразируя шутку из классической комедии, шаровые опоры на болтах — уже хорошо, а хороший доступ к ним — еще лучше.

И тут снова вспоминается гайка пальца нижней шаровой опоры привычных классических «Жигулей», которую можно крутить только рожковым ключом, а полностью снять — лишь после выпрессовки пальца из цапфы.

Заменить рулевые наконечники и стойки стабилизатора тоже просто — все гайки на виду.

Небольшой, но полезный бонус — крепление колес шпильками и гайками, а не болтами. Хотя сторонников каждого типа крепежа хватает, а споры «гайковертов» и «болтокрутов» напоминают описанные Джонатаном Свифтом баталии остроконечников и тупоконечников, для меня этот вопрос давно решен. Установка немалого по размеру и весу колеса на вихляющую ступицу без направляющих — не самое приятное занятие, особенно в грязи или на морозе, но со шпильками все происходит легко и просто. Любопытно, что за 25 лет работы механиком я видел ступицы с направляющими только на ВАЗах и лишь одной иномарке. Какой? Правильно — на Фиате 😊

Наличие сменного топливного фильтра под днищем по моде 1990-х годов — несомненный плюс, к сожалению, все реже встречающийся на нынешних машинах. Я не очень одобряю современную экономию на этой копеечной детали. Может, в идеальном мире с образцовым топливом сеточки на бензонасосе и достаточно, но в нашей реальной жизни качество бензина — штука очень капризная, и дополнительный фильтр можно только поприветствовать. Особенно если он расположен так удобно для механика.

Снаружи фильтр и подходящие к нему магистрали прикрыты пластиковым кожухом. Интересно, что его крепежные болты (в отличие от болтов защиты) оказались в идеальном состоянии.

Что же касается высказываемых опасений о возможности легко повредить эту конструкцию и, как следствие, о ее пожароопасности и ненадежности, то эти страхи, конечно, полная ерунда. Доказательства? Их два.

Во-первых, топливный фильтр установлен гораздо выше нижней поверхности бензобака на мощной дугообразной трубе под кожухом.

Если чрезвычайно сильными ударами снизу эту трубу повредить, то в первую очередь будет пробит бензобак. После этого станет уже не так важно самочувствие топливного фильтра, тем более что он неплохо прикрыт трубой. Напоминает ситуацию с сомнениями насчет расположения фильтра КПП, не так ли?

Ну и во-вторых — безопасность топливного фильтра под днищем машины подтверждена многолетней благополучной эксплуатацией миллионов автомобилей, у которых разработчики расположили фильтры именно так. И речь даже не только обо всех инжекторных переднеприводных ВАЗах «довестовской» эпохи или Дэу Нексиях. В добрые старые времена самые именитые производители размещали топливные фильтры подобным образом. К примеру, такая конструкция долго использовалась на Мерседесах и БМВ, от простейших до S-класса и 7-й серии, а также на самых популярных моделях Ауди той поры. И лишь с внедрением в автопроизводство маркетологических уловок топливный фильтр в кастрированном виде переехал в бензобак.

Еще одна практичная мелочь в конструкции Хавейла — разборный глушитель, все части которого соединены простейшим образом фланцами встык.

Да, вот времена меняются: не так давно полностью неразборный глушитель и представить себе было невозможно, а теперь даже на массовых «бюджетках» это стало нормой. И самое удивительное, что потребитель воспринимает как должное перспективу менять части глушителя при помощи «болгарки» и специальных накладных трубок-хомутов! Чудны дела твои, Господи…

Что же касается задней подвески, то она порадовала меня относительной простотой конструкции и внушительным видом рычагов, местами толщиной в руку.

На многих популярных машинах рычаги задней подвески правильней было бы называть «рычажками», а уж если и сравнивать их толщину и размер с частями тела, то на ум приходит не рука, а всего лишь…. ну пускай будет палец 😊

Крепления втулок и стоек заднего стабилизатора расположены так же удобно для механика, как и в передней подвеске.

И вот опять накатывает ностальгия по «добрым старым» временам. Вспоминаю заднюю подвеску своей антикварной БМВ-732: никакой «многорычажки», без обязательного ныне прутка-стабилизатора, на простых треугольных рычагах, сайлентблоки которых могли пережить не только мотор, но и кузов — и какая отменная устойчивость, какой комфорт езды! Похоже, секрет изготовления простых и надежных узлов так же канул в Лету, как и тайна дамасской стали. А жаль…

Но вернемся к нашему Хавейлу. Что, автомобиль оказался идеалом механика-«гаражника»? Конечно же нет. Не обошлось и без привычной мелкой китайской несуразицы. Например, не самым удачным образом снимается вещевой ящик для доступа к салонному фильтру, а применяемый кое-где крепеж был явно позаимствован, на мой взгляд — напрасно.

Ну и нет сомнений, что изначально конструктивно сложная машина в случае мало-мальски серьезного ремонта двигателя или КПП потребует специфических знаний и участия квалифицированного персонала. Правда, до таких ремонтов надо еще доехать и дожить.

Но самое главное — это то, что многие операции по техническому обслуживанию и мелкому ремонту Хавейла Ф7 доступны не только механику-«гаражнику», но и обычному автомобилисту с минимальными ремонтными навыками и простейшим стандартным инструментом. А ведь у иных производителей массовых автомобилей стало правилом хорошего тона использовать технические решения, единственная цель которых — максимально затруднить обслуживание и «привязать» владельца к «фирменному» сервису. Конечно, мой осмотр был достаточно поверхностным, но в целом Хавейл произвел неожиданное впечатление машины, достаточно дружественной по отношению к механику. Хотя сочетание «турборобот — Китай» лично у меня не вызывает желания становиться в очередь за этим автомобилем. Ох уж эта моя косность вместе с замшелостью и отрицанием нового 😊

Ну и немного житейских рассуждений напоследок.

Вспоминается начало 1990-х годов, когда в нашем городе в торговом зале бывшего магазина бытовой электроники я впервые увидел диковинные автомобили, внешне смахивающие на популярных «японцев». На них красовались эмблемы почти как у Хонды, но слегка наискось («пьяная» Хонда!), а непривычное тогда название «Хендэ» было настолько созвучно с «Хонда», что вызывало стойкие ассоциации с аппаратурой класса «Повасоник» и кроссовками известной фирмы «Абибас». Все это в совокупности давало четкое ощущение подделки. Но прошло не так уж много времени, и корейские машины прочно вошли в нашу автомобильную жизнь. Произойдет ли так же с Хавейлом? Судя по формирующемуся в Тульской области китайскому производственному автокомплексу, шансы есть. Другой вопрос — хорошо ли это? Проехав, проплыв и пролетев чуть ли не полмира, я нигде не видел такого количества разнообразных китайских машин, как у нас в России. Даже в тех странах, которые мы по привычке почему-то до сих пор считаем слаборазвитыми, на дорогах правят бал даже не «корейцы», а «японцы», «европейцы» и «американцы». Какие уж там «китайцы»… И на этом фоне меня совсем не радует тот факт, что в современной России у автопрома из Поднебесной есть все шансы для внедрения и развития. Но это, конечно же, никак не меняет мое впечатление от тех простых и удобных для механика технических решений, которые применили конструкторы Хавейла Ф7.

Ну вот, это уже более привычная картина. Брелок успел пошоркаться и кнопки нажимаются «по памяти»

Скучный китайский друг

А теперь про будничную эксплуатацию.

Сразу оговоримся, что настоящего пороха Haval F7 еще пока не нюхнул — трескучих сибирских морозов он вкусить всеми своими трущимися деталями не успел, испытания бездорожьем были скорее бутафорскими (одолевали все-таки небольшие опасения, что автомобиль может развалиться еще до начала серьезных ресурсных испытаний на настоящих буераках — да и не целевая это среда обитания для кроссовера), а основные пробеги пришлись на асфальтированные загородные трассы. Но по ним «эф седьмой» поколесил изрядно: Москва, Ростов, Краснодар, Пятигорск, Дагестан — 10 000 километров за месяц играючи!

В Дагестане наткнулись вот на такую мойку с ультрадемократичными ценами. Хоть несколько раз в день мойся!

Но даже после трассового пробега фильтры (салонный и воздушный) если и не превратились в «кирпичи», то порядком забились — Хавейл, как заправская домохозяйка, профессионально пылесосит все обочины. Кстати, сам салон хоть и пропускает в первозданном виде все запахи извне (мы об этом писали в прошлой серии), от пыли защищен хорошо — уплотнители свою задачу выполняют исправно.

Фильтры за 10 000 км изрядно забиты пылью и грязью

Вот с «климатом» незадача — никак не получается настроить оптимальную температуру отопителя. На нашей памяти это пока самая бескомпромиссная климатическая система — либо холодно, либо жарко. Тепло? Не, не слышали. При такой настройке заслонки можно было бы сделать стильный тумблер печки «On/Off». Как нам сказали представители дилера, они про недочет знают, возможно, в дальнейшем решат проблему слишком большого шага заслонки отопителя на программном уровне.

Можете не верить, но это, по сути, все, что запомнилось за пролетевшие 10 000 км. Человек со временем привыкает к чему угодно, вот и к неидеальному «роботу» Хавейла уже вроде как и претензий нет — худо-бедно перебирает передачи, и ладно. И то, что F7 без всякого удовольствия (как для себя, так и для водителя) реагирует на движения рулем, тоже стало привычным. В надежде поглумиться над китайским премиумом мы решили проверить корректность работы полного привода на скользком подъеме — и таки нашли, до чего докопаться! Муфта от именитого производителя Borg Warner с ощутимым ударом перекидывает оставшийся момент на заднюю ось (напомним, система полного привода на Haval F7 c преднатягом). Но такое можно встретить на многих полноприводных кроссоверах, так что потрясением это не стало.

С грузом Haval F7 заметно приседает на «пятую точку»

А вот топливные дела изрядно огорчают — мы обновили рекорд вместимости топливного бака Haval. Теперь «Лукойл» щедро впихнул в бак аж 67 литров горючки (при паспортной вместимости 56 литров!). Кто-то из них определенно привирает — то ли АЗС, то ли производитель, который утверждает, что бак пластиковый (а не резиновый). На фоне фирменной неискренности топливомера рассчитать реальный пробег до «пустоты» по-прежнему сложно.

На тормозных дисках уже виднеются следы «залипания», но колодки еще немного походят — остаток по 7 мм спереди и сзади

Но до очередного ТО мы все же доехали, не заглохли. Причем до «родного» дилера в Москве, у которого в свое время F7 и покупали. И даже с небольшим сервисным перепробегом. Нас тут помнят (и мы помним — как в первый визит нас мурыжили полдня с обычным плановым ТО), и на этот раз все было гораздо быстрее и дружелюбнее — извинились за недочеты предыдущего техобслуживания, выдали жилет, разрешили находиться в сервисной зоне (хотя это и не запрещено при соблюдении правил безопасности), фотографировать все что душе угодно (за исключением работников). Словом, полная свобода.

Несмотря на то, что «дядя Вася» дал благоприятный вердикт — Haval F7 дружелюбен к механикам, — ценники на нормо-часы некислые. Плановое ТО опять перевалило за 20 000 рублей. Премиум

Кстати, попал наш F7 и под очередную официальную отзывную кампанию (ранее отзывались «эф седьмые» с мотором 1.5 из-за программных глюков в мультимедийной системе). У нашего испытуемого оказалась механическая причина — заводской недостаток обводного ролика. Эх, такой сюжет сорвался! Из-за заводского брака ролика ГРМ рвется, гнет клапана, мотор на выброс уже на 40 000 км, ибо запчастей нет. Резонанс, скандал, комментарии «а мы говорили!» и вот это вот все. Но — все получилось практически буднично. Haval Rus официально перестраховался, все поменяли, мотор цел, как и все остальное в автомобиле.

Все серьезно — отзывные кампании, контроль качества

Вердикт сервисменов обнадеживает — к 40 000 километров пробега автомобиль по техническому состоянию сравним с новым. Все жидкости в нужном объеме, по подвеске, навесному никаких нареканий. Аж зевать хочется.

Скукота. Ничего не ломается

Но не обошлось и без небольшого конфуза. Возникла проблема с заменой свечей. Точнее, даже не с самой заменой, а с инструментом, необходимым для этого. Для того, чтобы извлечь японские NGK из китайского Haval, нужен многогранный свечной ключ на 14 с тонкими стенками. Иные в свечные колодцы Хавейла не помещаются. Нужный свечник искали долго. Сами свечи, кстати, в весьма посредственном состоянии, поэтому частая их замена вполне оправданна.

Свечи здорового автомобиля и автомобиля, который заправляется на АЗС «Лукойл»

Ну а в целом Haval F7 пока бодрячком. И намекает на то, что готов к более серьезным испытаниям.

Комментарии

     
Край земли
Сообщений: 118
У дяди васи побывали,теперь перекупу его продайте недорого.
766
31
Ответить
BOR GULLET
Иркутск
Навал валит!
89
141
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 2768
Хорошая попытка Дром, но все-таки нет)
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
989
100
Ответить
    
Масква
Сообщений: 1581
вполне объективно.
не то что продажное самое популярное издание в стране.
222
54
Ответить
  
Омск
Сообщений: 14954
Так вот он какой, дядя Вася...
Вы что хотите как в Беларуси?
551
2
Ответить
урал
Тюмень
Для дяди Васи, всегда работа найдется!!!!
191
3
Ответить
Savik
Как на автомойках определяют что "джип" а что нет ? В техпаспортах же все "универсал"
188
15
Ответить
Savik
Дядя Вася таких авто наверное и не видывал , судя по "карытам" в его гараже
83
173
Ответить
    
Якутск
Сообщений: 39
Наконец то дядю Васю воочию увидели!!!
344
4
Ответить
Alf
Казань
На пассате б5 у меня были ступицы с болтами, а чтобы не баться с попаданием колеса, был пластиковый штырь который вкручивался вместо одного болта и спокойно диск центрировался.
49
96
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 12965
No coment
У дяди васи побывали,теперь перекупу его продайте недорого.
XD жестко
Errare humanum est!..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
22
1
Ответить
wertijuk
Я совсем не так представлял этого гаражного механика
91
13
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2895
20+ тыс за ТО? Как-то охавательно, не находите?
-
327
7
Ответить
  
Сообщений: 305
Исходя из прочитанного можно сделать предположение, что в основе Хавала лежит старенькая платформа из лохматых 90-х. Мечта механика - все железненько и доступненько.
393
18
Ответить
  
Баканай
Сообщений: 353
Это была чистокровная реклама хавала или что?
309
55
Ответить
Alexandr
Омск
Вообще заправки в последнее время удивляют- в бак 55 литров могут налить от 60 и выше, и при этом все дели вид что всё норм, мол че вы от нас хотите
164
3
Ответить
14197299
Москва
Видимо , по аналогии ждем теперь примерки Haval в такси :) А еще через годик в буднях перекупа
77
12
Ответить
Редактор Сайта
)))))))))))) и еще раз ))))))))))))))))) для рекламы это "не катит"....

говорить о том, что китаец не сломался и "рекламировать" его ремонтопригодность )))))) ну, он либо ломается, но чинится легко, либо не ломается... тогда эти преимущества доступности - так себе преимущества.
66
64
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
addicted2
20+ тыс за ТО? Как-то охавательно, не находите?
Да практически у любой машины ТО в этих ценах (+-5000)
43
89
Ответить
     
Сообщений: 2669
Что то мне кажется что ещё всё впереди 🤔
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
61
20
Ответить
Androw
Самара
дядю Васю и Перекупа давайте отдельно от блогов машин,!!!!
а то ишь чего надумал, оптимизаторы ))
99
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18450
Китаец легко обслуживается... Привет тачки 80х-90х! Вот он идеальный автомобиль! Турбовый кроссовок на полном приводе с обслугой проще чем любое современное ведро!
Таки лайк или всё же нет? Я так и не понял. Надо катать вживую. Но я как-то не хочу.
На дорогах кстати попадаются уже. Выглядит прикольно.

Дядю Васю примерно так себе и представлял. Нормальный рабочий человек!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
240
8
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5446
Надо было в салон Лада за свечным ключом сгонять. Там как раз для ниссановского мотора нужен на 14 с узкой головкой. Это тот движок, которому впускной тракт надо снимать чтобы свечи махнуть.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
92
3
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5446
Рамуальдыч
Исходя из прочитанного можно сделать предположение, что в основе Хавала лежит старенькая платформа из лохматых 90-х. Мечта механика - все железненько и доступненько.
Писали, что подвеска от второй хонды срв
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
18
19
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1544
Я думал дядя Вася помоложе будет.
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
8
59
Ответить
 
Киров
Сообщений: 141
Ну а что должно было сломаться на новом автомобиле всего за 40к пробега? Пусть даже и китайце. Тем более при езде только по трассам
Всегда есть выбор
Мой отзыв: Chevrolet Cruze 2013
190
11
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18450
Dmitry_kirov
Ну а что должно было сломаться на новом автомобиле всего за 40к пробега? Пусть даже и китайце. Тем более при езде только по трассам
У меня как-то на дилерском ниссане до 5к км коробас прямо в центре МСК отлюбился на отличненько)
Шел лютый 2007 год.

Так что 40к пробега н акитайце это таки ВИН без особого головняка. Тем более турбомотор. Говорят турбовые моторы очень мало живут. Тысяч 50 ходят и на утиль сразу.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
46
66
Ответить
  
Самара
Сообщений: 395
>Свечи здорового автомобиля и автомобиля, который заправляется на АЗС «Лукойл»
Я бы сказал, что справа свечи автомобиля, в который льют подсолнечное масло, и хорошо, если рафинированное.
Haval H5 2020
42
21
Ответить
Vics04
Горно-Алтайск
ДАК ВОТ ОН КАКОЙ дядЯ ВасЯ
25
4
Ответить
  
Сообщений: 11895
Нада срочно брать, чудо машина, пока китайцы не скурвились как японцы в плане цен )))))
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
64
12
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 607
Всё, что мне было интересным, это резиновый бак. Причём то, что на моем авто бак, тоже стал резиновым заметил уже год как.
54
3
Ответить
Ходоро
Наконец то дядю Васю воочию увидели!!!
Ну и что? Двинешь из Якутска к нему в Воронеж на ремонт?
15
8
Ответить
Alf
На пассате б5 у меня были ступицы с болтами, а чтобы не баться с попаданием колеса, был пластиковый штырь который вкручивался вместо одного болта и спокойно диск центрировался.
На ауди 100 в 45 кузове тоже так было.
13
1
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1395
peacemaker
>Свечи здорового автомобиля и автомобиля, который заправляется на АЗС «Лукойл»
Я бы сказал, что справа свечи автомобиля, в который льют подсолнечное масло, и хорошо, если рафинированное.
А какой именно Лукойл? Или машину заправляли исключительно на ЛУКОЙлах а на другие азс ни ни?
15
2
Ответить
    
Сообщений: 1915
geonic
Нада срочно брать, чудо машина, пока китайцы не скурвились как японцы в плане цен )))))
Любопытно, что за 25 лет работы механиком я видел ступицы с направляющими только на ВАЗах и лишь одной иномарке.

На всех Рено на В0 колесо надевается на ступицу и держится на ней. Потом затягивается винтами.
12
46
Ответить
    
Сообщений: 1915
geonic
Нада срочно брать, чудо машина, пока китайцы не скурвились как японцы в плане цен )))))
Непонятно, почему Ваш коммент попал в мой ответ дяде Васе :D
3
1
Ответить
 
Barnaul
Сообщений: 242
Александр017
Хорошая попытка Дром, но все-таки нет)
У тебя на него просто денег не хватит
45
26
Ответить
    
Сообщений: 1915
По фото свечи вполне бодрые. 20000 км еще минимум пройдут.
47
5
Ответить
Михаил
Владивосток
А еще дядя Вася предсказал недавно что рубль пробьет очередное дно.
90
1
Ответить
    
Сообщений: 1915
14197299
Видимо , по аналогии ждем теперь примерки Haval в такси :) А еще через годик в буднях перекупа
Кстати, это тема! Дром, два чая этому господину за идею. Откатать год в режиме яндекстакси во Владивостоке. Сколько будет волнующих сюжетов! А гонять по М4 много ума не надо. Он так и 500 ткм пройдет, ток бенз на Луке заливай ))
88
2
Ответить
     
Сообщений: 2179
Alf
На пассате б5 у меня были ступицы с болтами, а чтобы не баться с попаданием колеса, был пластиковый штырь который вкручивался вместо одного болта и спокойно диск центрировался.
Который ломался на морозе
21
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 238
Почитаешь статью, прям огонь, а не машина. Подвеска ремонтируется на коленке с помощью ключа на 10 в любых условиях, удобней и быстрее чем лада, минусов считай нет. Только чтоб свечи открутить нужно спец. ключ найти, а так прям бежим в очередь выстраиваться.
59
29
Ответить
   
Сообщений: 919
Promann
Любопытно, что за 25 лет работы механиком я видел ступицы с направляющими только на ВАЗах и лишь одной иномарке.

На всех Рено на В0 колесо надевается на ступицу и держится на ней. Потом затягивается винтами.
На прошлой неделе менял на Каптюре жены колеса на лето.
Чтоб не падало колесо со ступицы, приходилось его коленом придерживать. Таки падает.
Да еще в штатных дисках глубокие колодцы под болты, кончиками пальцев наживлять приходится.
36
5
Ответить
   
Красноярский край
Сообщений: 28531
Promann
По фото свечи вполне бодрые. 20000 км еще минимум пройдут.
тоже не понял, чем свечи не угодили. Новые спустя 10 км пробега такими же станут
Если все время работать и никогда не отдыхать, можно стать самым богатым человеком на кладбище.
Мой отзыв: Honda Orthia 1997
58
9
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 792
Как то этот "дядя Вася" не внушает доверие, как и все подобные дяди самоучки
12
101
Ответить
Coshmaran
Белово
oculus
На прошлой неделе менял на Каптюре жены колеса на лето.
Чтоб не падало колесо со ступицы, приходилось его коленом придерживать. Таки падает.
Да еще в штатных дисках глубокие колодцы под болты, кончиками пальцев наживлять приходится.
Мсье знает толк в извращениях, наживлять болты пальцами...
Вставил в ключ и вкрутил.
27
49
Ответить
Саша
Краснодар
Как можно 1.5 такой маленький мотор ставить в такую большую машину да еще и внедорожник, они бы еще двигатель от матиза поставили, экономия металла да еще клапанная крышка пластмассовая ну это верх экономии, сколько он стоит за лям, да вы шутите за лям я бумера не кислого куплю
31
122
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 6826
boruh
Как то этот "дядя Вася" не внушает доверие, как и все подобные дяди самоучки
А кто внушает?
Сертифицированный сервисмен в салоне с бумажкой но без мозгов ?
Который скажет "вы подписали - идите в сут и докажите что я сломал"
110
5
Ответить
     
Ухта
Сообщений: 98
на Ниссан ноут 2006гв 1,6 HR16de такие свечи уже стояли, иридий, головка на 14 с тонкими и высокими стенками, неделю по магазинам ездил, искал...
30
 
Ответить
Не слабое такое ТО по деньгам, как на премиальных немцев. Но и нафига такое чудо, если обслуживание стоит конских денег. Корейцы в два раза дешевле будут в обслуге. Вот все говорят, какие китайцы сейчас молодцы и качество подтянули и современные и недорогие по сравнению с немцами и даже корейцами, но почему тогда у них нет каталогов по ВИН (VIN) автомобиля. Отсюда и цена на ТО соответствующая. Ибо сам ты не сможешь купить нужную запчасть, не зная кода (артикля) делали.
57
19
Ответить
пишут что катколлектор не сьемный на 2.0 литровом моторе? правда?
5
 
Ответить
Алма-Ата
20 тыс за ТО... Хмм Буду дальше катать Б.у. Обслуживать у диллера слишком дорого.
28
4
Ответить
Eternal Hate
как у всех триггерит от словосочетания "китайская машина", хавейл пробежал 40к км без поломок - ДА ВСЁ ВПЕРЕДИ, ДА ВЫ ЕГО КАТАЛИ ПО ИДЕАЛЬНЫМ ДОРОГАМ, ТЕСТ-ДРАЙВ НЕ ТЕСТ-ДРАЙВ.
более чем уверен, что если поменять хавейл в этой статье на какой-нибудь киа соренто, то комментарии будут совершенно другими
48
13
Ответить
   
Сообщений: 866
Ну, честно сказать, такое себе записывать в достоинства хавала, который вроде как не хуже японцев/корейцев/вага, то, что конструктивно он сделан лучше, чем древний фьюжн или, прости госоподи, рено симбол. Поэтому, в данном случае, едва ли можно серьезно воспринимать мнение дяди васи
16
41
Ответить
5610254
Екатеринбург
На моем ховер М4 тоже все узлы легкодоступны. В этом плане удобная машина. Дядя Вася со своей колокольни все по честному расписал и добавил цитирую: "Хотя сочетание «турборобот — Китай» лично у меня не вызывает желания становиться в очередь за этим автомобилем". Вот в этой фразе собственно говоря вся правда и соль отзыва ))). И я полностью согласен с этим мнением. ДВС 1,5 + робот + китай. Все! Отвернуться и забыть про существование этого чуда техники. Даже слово - китай, можно было не добавлять. Одного турборобота достаточно )))
66
19
Ответить
acura
Югорск
ну наконец-то дядя Вася засветился....
24
 
Ответить
   
Сообщений: 919
Coshmaran
Мсье знает толк в извращениях, наживлять болты пальцами...
Вставил в ключ и вкрутил.
После того, как заменил на отцовском рио две шпильки которые в шиномонтажке убили, меняю зиму-лето сам и наживляю всегда пальцами.
Гидродомкрат и 30 мин времени на все.
27
1
Ответить
9819650
Чита
Грамотное изложение, технический взгляд на машину, аргументированные доводы от д.Васи выглядят убедительно. Теперь только время покажет правильность суждений.
46
1
Ответить
Иван
Владивосток
Что-то сами китайцы на своих китайских машинах не любят ездить. Предпочитают иностранные.
35
27
Ответить
555
Чита
BOR GULLET
Навал валит!
Правильнее наверное Навал наваливает...
12
1
Ответить
Константин
Санкт-Петербург
Эх, дядя Вася, ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему ...
31
25
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2406
ТО каждые 10000 км и цена 20000 рублей. дороговато будет. На ТО когда будут менять ГРМ, во сколько обойдётся?
24
2
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 34
Честно, после того как у Дяди Васи внезапно умерли две свечи, не стал читать, это тупая реклама китайского хлама, ни на одной моей машине не умирали внезапно свечи, ни на отечественной , ни на иномарках, учитывая что все автомобили были в возрасте, раз в пол года меняй свечи хотя бы и не случится такого, какой же ты механик "дядя вася".
20
78
Ответить
Как удобно менять свечи сказал дядя Вася. При наличии специального ключа сказал Сервис..
40
4
Ответить
Eternal Hate
Иван
Что-то сами китайцы на своих китайских машинах не любят ездить. Предпочитают иностранные.
Это ты где такое прочитал?
18
16
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7438
Саша
Как можно 1.5 такой маленький мотор ставить в такую большую машину да еще и внедорожник, они бы еще двигатель от матиза поставили, экономия металла да еще клапанная крышка пластмассовая ну это верх экономии, сколько он стоит за лям, да вы шутите за лям я бумера не кислого куплю
Купи бумера, без шуток.
19
5
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7438
Ивановка
У меня как-то на дилерском ниссане до 5к км коробас прямо в центре МСК отлюбился на отличненько)
Шел лютый 2007 год.

Так что 40к пробега н акитайце это таки ВИН без особого головняка. Тем более турбомотор. Говорят турбовые моторы очень мало живут. Тысяч 50 ходят и на утиль сразу.
Да че там моторы, дсг больше 10 тыщ не ходят мокрые у вага, а тут 40 тыщ на кетае, реально ПОБЕДА...
11
24
Ответить
А Б
Рамуальдыч
Исходя из прочитанного можно сделать предположение, что в основе Хавала лежит старенькая платформа из лохматых 90-х. Мечта механика - все железненько и доступненько.
Двигло с коробкой бы еще оттуда.
10
4
Ответить
А Б
Nuii
Это была чистокровная реклама хавала или что?
Ага. Не едущий, не рулящийся, жрущий как слон, но зато ремонтопригодный 🤣
18
22
Ответить
Автор зарплату получает в юанях. А вот Дяде Васе они зачем?
13
14
Ответить
    
ЦЕНТР
Сообщений: 1990
Four Touring Edition
1
12
Ответить
Coshmaran
Белово
oculus
После того, как заменил на отцовском рио две шпильки которые в шиномонтажке убили, меняю зиму-лето сам и наживляю всегда пальцами.
Гидродомкрат и 30 мин времени на все.
Я тоже меняю сам, зима-лето на дисках. Вставил болт в балонник, накинул колесо, нащупал отверстие болтом, и крути. Что может пойти не так?
Есть опыт на многих авто от Ваза до БелАЗа, и только на БелАЗе наживлял рукой, балонник тяжелый.
11
6
Ответить
Coshmaran
Белово
oculus
После того, как заменил на отцовском рио две шпильки которые в шиномонтажке убили, меняю зиму-лето сам и наживляю всегда пальцами.
Гидродомкрат и 30 мин времени на все.
Забыл добавить- шиномонтажки с пневмой- это зло.
25
 
Ответить
assa
Томск
ДРОМ подарите спецовку Дяде Васе, раз он сам себе купить не может.
16
13
Ответить
Coshmaran
Белово
Саша
Как можно 1.5 такой маленький мотор ставить в такую большую машину да еще и внедорожник, они бы еще двигатель от матиза поставили, экономия металла да еще клапанная крышка пластмассовая ну это верх экономии, сколько он стоит за лям, да вы шутите за лям я бумера не кислого куплю
Где то недавно прочел в списке опций супер пупер автомобиля- кожаная крышка двс. Этот авто точно для тебя.
9
2
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
Какбы неудивительно, что у Хавейла ремонтнопригодность авто 90-х, потому что китайцы копируют технические решения японских авто 90-00 гг. Вот когда доберутся хотя бы до 10-х, тогда поговорим)
12
16
Ответить
9948417
Орск
Scout66
Писали, что подвеска от второй хонды срв
Четвертой.
3
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1217
Scout66
Писали, что подвеска от второй хонды срв
Подвеска тут скорее с 3 црв, почти близнец.
6
2
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1217
geonic
Нада срочно брать, чудо машина, пока китайцы не скурвились как японцы в плане цен )))))
Японцы не скурвились, скурвились страна и Врубель, во главе с пугабе.
42
12
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1217
Саша
Как можно 1.5 такой маленький мотор ставить в такую большую машину да еще и внедорожник, они бы еще двигатель от матиза поставили, экономия металла да еще клапанная крышка пластмассовая ну это верх экономии, сколько он стоит за лям, да вы шутите за лям я бумера не кислого куплю
Кадьяк с 1.4 как то же ездит.
18
10
Ответить
9948417
Орск
5610254
На моем ховер М4 тоже все узлы легкодоступны. В этом плане удобная машина. Дядя Вася со своей колокольни все по честному расписал и добавил цитирую: "Хотя сочетание «турборобот — Китай» лично у меня...
Роботизированная трансмиссия - самая диагностируемая из всех автоматических коробок, это факт. Вы попробуйте взять на тест драйв 1,5 литровый ф7, боле чем уверен, будете удивлены. Подхват турбины уже после 2000 оборотов, ощущение что в ней кобыл 170, а не 150.
15
6
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 2768
Smyth
У тебя на него просто денег не хватит
Во-первых он и мне не нужен. Ни как китаец, ни как тип ТС. Если когда-нибудь понадобится машина по-вместительнее, возьму универсал. А пока седана - за глаза. Не понимаю на самом деле повальное увлечение кроссами.
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
20
30
Ответить
  
Сообщений: 335
wertijuk
Я совсем не так представлял этого гаражного механика
а я видел перекупа да и вы все видели его, неужели никто так и догадался кто скрывается под образом перекупщика
4
9
Ответить
  
Баканай
Сообщений: 353
А Б
Ага. Не едущий, не рулящийся, жрущий как слон, но зато ремонтопригодный 🤣
Не могу знать и даже не хочу знать этого ;)
2
2
Ответить
9948417
Орск
Иван
Что-то сами китайцы на своих китайских машинах не любят ездить. Предпочитают иностранные.
Да ездят и на своих тоже, ф7 с начала продаж в Китае купили около 300 тысяч штук, а может и более уже.
15
1
Ответить
  
Баканай
Сообщений: 353
Юрий
Какбы неудивительно, что у Хавейла ремонтнопригодность авто 90-х, потому что китайцы копируют технические решения японских авто 90-00 гг. Вот когда доберутся хотя бы до 10-х, тогда поговорим)
Так это не фига будет дай бох в году 2050 🤣😂
1
10
Ответить
9948417
Орск
um64
ТО каждые 10000 км и цена 20000 рублей. дороговато будет. На ТО когда будут менять ГРМ, во сколько обойдётся?
Зато ТО-0, с заменой масла и фильтров бесплатное.
2
1
Ответить
  
Баканай
Сообщений: 353
Саня_Зидан
а я видел перекупа да и вы все видели его, неужели никто так и догадался кто скрывается под образом перекупщика
Посветите пожалуйста кто скрывается 😉
14
 
Ответить
  
Сообщений: 335
Nuii
Посветите пожалуйста кто скрывается 😉
это Алексей Смирнов, обозреватель Драйва и на Дроме его тесты стали появлятся
5
 
Ответить
Kaufman.
Краснодар
Alexandr
Вообще заправки в последнее время удивляют- в бак 55 литров могут налить от 60 и выше, и при этом все дели вид что всё норм, мол че вы от нас хотите
Самый "конченный"в этом плане-Лукойл.После того как в бак Гранты залили около 60 литров (точно не помню)послал их*****...! навсегда.И пробег на их*****отопливе самый маленький был.
12
2
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1387
Дром, доведите хотя бы один тест-драйв до 300 тысяч. Мы уже все давно поняли, что практически любая машина так или иначе выходит 100-150 ткм.
35
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1897
У вас там а фото шестигранные свечи. А вот двенадцатигранные свечи на 14. Головку найти не так-то просто
5
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Vics04
ДАК ВОТ ОН КАКОЙ дядЯ ВасЯ
Дядя Вася похож на свой любимый смайл😊
13
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2406
9948417
Зато ТО-0, с заменой масла и фильтров бесплатное.
А ну тогда это в корне меняет дело, надо брать)))
8
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
У меня как-то на дилерском ниссане до 5к км коробас прямо в центре МСК отлюбился на отличненько)
Шел лютый 2007 год.

Так что 40к пробега н акитайце это таки ВИН без особого головняка. Тем более турбомотор. Говорят турбовые моторы очень мало живут. Тысяч 50 ходят и на утиль сразу.
И ты после этого утверждаешь что твоей лучшей машиной был Ниссан?! У нас ЛуАЗ в семье 40 лет отходил, 160000 км, пережил замену движка на москвичевский и у него на 41-м году жизни коробка с раздаткой сдохли - и то неприятно было! А ты Ниссан лучшим называешь!
3
 
Ответить
     
Владивосток - Дербент Р. Д.
Сообщений: 3171
67 литров горючки (при паспортной вместимости 56 литров!) это случайно не в Дагестане? только там ликоил
а что там делал китаец куда ехал?
Если у Вас сломался принтер -положите экран на ксерокс.
6
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2406
К сожалению в современном автомобиле, тем более с турбиной, при заправке не качественным бензином. Навряд ли обойдёшься только заменой свечей. Свечи в данном случае не самый слабый элемент.
4
2
Ответить
pivot
А какой именно Лукойл? Или машину заправляли исключительно на ЛУКОЙлах а на другие азс ни ни?
К;стати, да - где они такой паршивый лукойл нашли ?
Я на луке за 20 лет 5 автомобилей заправлял, свечи были чистые , даже советские обычные 90 тыс км без замены ходили, фордовские 100 тыс. Менялись по сроку, по состоянию можно было продолжить вторую сотню тыщ ездить.
3
 
Ответить
9948417
Орск
um64
А ну тогда это в корне меняет дело, надо брать)))
Конечно надо, я уже взял)))
3
2
Ответить
1
Ноябрьск
И сколько заплатили вам "китайские" товарищи? Дяде Васе хоть нормально "отстигнули"?
11
18
Ответить
1
Ноябрьск
Дайте адрес Д. Васи джинсы отправлю, мля мужика жалко. Столько добра для дома...
6
11
Ответить
АМК
Запалили дядю Васю для налоговой. Но думаю она к нему сама чиниться ездит.
17
2
Ответить
1
Ноябрьск
*дрома
2
2
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7601
Заказуха на Лукойл?
11
 
Ответить
   
Сообщений: 1002
Дилер Шкоды 300 рэ за снятие защиты берёт. А тут почти в 3 раза больше. Однако..
15
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7438
um64
К сожалению в современном автомобиле, тем более с турбиной, при заправке не качественным бензином. Навряд ли обойдёшься только заменой свечей. Свечи в данном случае не самый слабый элемент.
каким надо быть альтернативно одаренным, чтобы найти бензин "не качественный". Я с дизелем проблем не имею, а тут с бензином проблемы))
4
15
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7438
Bones
Дром, доведите хотя бы один тест-драйв до 300 тысяч. Мы уже все давно поняли, что практически любая машина так или иначе выходит 100-150 ткм.
тигуан походу доводят, пропал уже как больше года. Думаю ждем 300+ на ваге, без проблем)))
9
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2406
AndreyG123
каким надо быть альтернативно одаренным, чтобы найти бензин "не качественный". Я с дизелем проблем не имею, а тут с бензином проблемы))
Это к д. Васе вопрос, он же нашёл))) Сразу две свечи поменял)))
2
4
Ответить
   
NRW
Сообщений: 641
Дядя Вася на BMW вместо болта вкручивается специальная шпилька, ну а дальше как обычно, и нет проблем с сорванными шпильками и помятой резьбой.
7
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2406
AndreyG123
тигуан походу доводят, пропал уже как больше года. Думаю ждем 300+ на ваге, без проблем)))
С такими пробегами как у него сейчас, доводить долго будут. За год 20000 всего https://www.drom.ru/volkswagen...
1
 
Ответить
Денис Иванов
Dmitry_kirov
Ну а что должно было сломаться на новом автомобиле всего за 40к пробега? Пусть даже и китайце. Тем более при езде только по трассам
У меня гранта к 50000 уже вся сыпалась, даже движок уже так ни ехал
7
17
Ответить
Константин
Эх, дядя Вася, ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему ...
Зачёт)
7
5
Ответить
Денис Иванов
5610254
На моем ховер М4 тоже все узлы легкодоступны. В этом плане удобная машина. Дядя Вася со своей колокольни все по честному расписал и добавил цитирую: "Хотя сочетание «турборобот — Китай» лично у меня...
Ты бы прокатился потом визжал здесь, диванный эксперт езжай на лошади
5
14
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7438
um64
С такими пробегами как у него сейчас, доводить долго будут. За год 20000 всего https://www.drom.ru/volkswagen...
А он должен был на 10 тыщах сдохнуть, ваг же...
может обманывают, сурпрайз готовят...
3
1
Ответить
   
Сообщений: 996
Alf
На пассате б5 у меня были ступицы с болтами, а чтобы не баться с попаданием колеса, был пластиковый штырь который вкручивался вместо одного болта и спокойно диск центрировался.
Но это не удобно ни хрена.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
8
2
Ответить
     
Сообщений: 2362
Саша
Как можно 1.5 такой маленький мотор ставить в такую большую машину да еще и внедорожник, они бы еще двигатель от матиза поставили, экономия металла да еще клапанная крышка пластмассовая ну это верх экономии, сколько он стоит за лям, да вы шутите за лям я бумера не кислого куплю
Ты где там увидел большую машину? Да ещё и внедорожник?

Обычный среднеразмерный паркет....
Да, Владимир Владимирович, мы хотим, как во Франции...
Русский долго запрягает, но быстро ездит.
4
4
Ответить
nikitin
addicted2
20+ тыс за ТО? Как-то охавательно, не находите?
везде так стоит.
1
8
Ответить
nikitin
Ивановка
У меня как-то на дилерском ниссане до 5к км коробас прямо в центре МСК отлюбился на отличненько)
Шел лютый 2007 год.

Так что 40к пробега н акитайце это таки ВИН без особого головняка. Тем более турбомотор. Говорят турбовые моторы очень мало живут. Тысяч 50 ходят и на утиль сразу.
Бывает кто-то в лотерею выигрывает. Не всем же так везет.
1
 
Ответить
nikitin
Саша
Как можно 1.5 такой маленький мотор ставить в такую большую машину да еще и внедорожник, они бы еще двигатель от матиза поставили, экономия металла да еще клапанная крышка пластмассовая ну это верх экономии, сколько он стоит за лям, да вы шутите за лям я бумера не кислого куплю
С чего ты решил что там движок маленький ? 1.5 это обьем камеры сгорания, а не обьем двигателя.
1
15
Ответить
nikitin
LOGAN72RUS
Кадьяк с 1.4 как то же ездит.
Если бы рисовозки со своими базовыми 2.0 так умели ездить, они были бы в топе продаж.
6
9
Ответить
nikitin
Bones
Дром, доведите хотя бы один тест-драйв до 300 тысяч. Мы уже все давно поняли, что практически любая машина так или иначе выходит 100-150 ткм.
практически любая 300 тысяч пройдет . Плюс-минус погрешность. Есть исключения, но не правила.
3
7
Ответить
Владимир
Железногорск
Как и говорил,а теперь повторюсь - ДЯДЯ ВАСЯ катается на киа пиканто,читайте его отчёты о путешествиях.
5
 
Ответить
Coshmaran
Белово
Денис Иванов
У меня гранта к 50000 уже вся сыпалась, даже движок уже так ни ехал
Блондинко? Или просто талантище?
11
4
Ответить
Алексей
Тюмень
Kaufman.
Самый "конченный"в этом плане-Лукойл.После того как в бак Гранты залили около 60 литров (точно не помню)послал их*****...! навсегда.И пробег на их*****отопливе самый маленький был.
Потому что бензин не Лукойловский на Лукойле. Вот и всё)
В Геленджике проще с Туапскнского НПЗ Роснефтёвского бенза привезти.
7
 
Ответить
Алексей
Тюмень
Такой "лукойловский" бензин есть в Горном Алтае ...из Омска (Газпромнефть)
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1915
oculus
На прошлой неделе менял на Каптюре жены колеса на лето.
Чтоб не падало колесо со ступицы, приходилось его коленом придерживать. Таки падает.
Да еще в штатных дисках глубокие колодцы под болты, кончиками пальцев наживлять приходится.
Очень странно. Я на своем Каптюре что штампы, что литье надеваю на ступицу а потом затягиваю винты. Да, надевается не полностью, где-то на 25-30 мм, но этого за глаза хватает, чтобы колесо держалось и не падало. Аналогично на Логане и Дастере.
4
3
Ответить
Комментарии почитаешь, прямо клуб миллионеров собрался какой-то. Все на премиуме ездят и ничего больше не признают. Корейцы за 2 миллиона это премиум? На цены сейчас посмотришь и оху....ешь. Спортажа или или туссан стоит 2+ ляма в нормальной комплектации. И это только начало, дальше больше будет. Китайцы предложили нормальный вариант за вменяемые деньги. Про корейцев с их задирами все давно в курсе, но один фиг берут пачками. Потому-что МАРКА!
34
8
Ответить
Оторви сейчас этот шильдик Хавал, прилепи Киа, Хендай или т.п и выпусти это авто на рынок. Очереди бы были как в первый макдональдс в 90-е.
37
6
Ответить
17774827
Во первых. Где вы увидели внедорожник?
Во вторых в этом 1,5т 280нм крутящего момента, считай как атмосферном 3.0
В третьих за лям будет некробеэнве, которому надо будет либо двиг капиталить, либо акпп, либо электрика будет моросить всю голову.
9
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18450
Дикий Прапор
И ты после этого утверждаешь что твоей лучшей машиной был Ниссан?! У нас ЛуАЗ в семье 40 лет отходил, 160000 км, пережил замену движка на москвичевский и у него на 41-м году жизни коробка с раздаткой сдохли - и то неприятно было! А ты Ниссан лучшим называешь!
Сдохла тиида.
А sx180 был лучший. Он тогда еще не был старым)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 426
Саня_Зидан
а я видел перекупа да и вы все видели его, неужели никто так и догадался кто скрывается под образом перекупщика
Было же его фото ,сидящего на "Урале" в лётных очках....
2
 
Ответить
Рыбак
Nuii
Это была чистокровная реклама хавала или что?
Да стопудов. То он свечи на трассе поменял легко, то в конце оказывается, что там спецключ нужен которого на сто искали очень долго. Заврался)))
1
19
Ответить
   
Далёкий
Сообщений: 614
лёгкий доступ потому что часто менять будешь а почему моторный отсек грязный)!? денег помыть нет кредитную тошнотку?!)
3
5
Ответить
nbt
     
Сообщений: 3597
Рамуальдыч
Исходя из прочитанного можно сделать предположение, что в основе Хавала лежит старенькая платформа из лохматых 90-х. Мечта механика - все железненько и доступненько.
И что в этом плохого? Если сам какие-то операции делаешь по обслуживанию - тебе это хорошо. Если полный чайник и с машиной ничего не делаешь - а тогда тебе не пофиг ли?
7
1
Ответить
Рамуальдыч
Исходя из прочитанного можно сделать предположение, что в основе Хавала лежит старенькая платформа из лохматых 90-х. Мечта механика - все железненько и доступненько.
Причём за основу взята Тойотовская компоновка. Хоть тут китайцы правильно выбрали обьект для подражания. Однако всё равно он ПЕРЕОЦЕНЁН.
Не стоит он этих денег! За 800 , может быть и был бы популярен, а так, ЗА ЧЕСТНО заработанные 1,5мл адекватные люди не купят !!! Хотя "воришек-паразитов"(чинушей,начальничков,дипутатов и тд) у нас не мало, но они редко смотрят на китайцев...
8
13
Ответить
nbt
     
Сообщений: 3597
Paradoxx24
Я думал дядя Вася помоложе будет.
Это дядя Паша Мартыненко. Про него "За рулем" еще лет 20 назад писал.
8
 
Ответить
Viziter
Да практически у любой машины ТО в этих ценах (+-5000)
Моей тойте 10 лет(рамный жип-Сурф), и ТО(масло-фильтры) мне обходятся в 3 тыс!! А НОВЫЙ КИТАЕЦ -20 тыс?! Даром не нужна эта одноразовая поделка...
8
9
Ответить
Ивановка
У меня как-то на дилерском ниссане до 5к км коробас прямо в центре МСК отлюбился на отличненько)
Шел лютый 2007 год.

Так что 40к пробега н акитайце это таки ВИН без особого головняка. Тем более турбомотор. Говорят турбовые моторы очень мало живут. Тысяч 50 ходят и на утиль сразу.
Дайте угодаю, Ниссан мэйд ин РАША ?
3
7
Ответить
nbt
     
Сообщений: 3597
Александр017
Во-первых он и мне не нужен. Ни как китаец, ни как тип ТС. Если когда-нибудь понадобится машина по-вместительнее, возьму универсал. А пока седана - за глаза. Не понимаю на самом деле повальное увлечение кроссами.
На юге, видимо, живешь. У нас 7 месяцев в году зима и снег, внезапно. А в таких условиях важен даже не столько 4ВД, сколько клиренс. Где пузотерка сядет, кросс проедет.
9
1
Ответить
nbt
     
Сообщений: 3597
9948417
Зато ТО-0, с заменой масла и фильтров бесплатное.
Само масло тоже на халяву?
2
1
Ответить
nbt
     
Сообщений: 3597
не автолюбитель
Дядя Вася на BMW вместо болта вкручивается специальная шпилька, ну а дальше как обычно, и нет проблем с сорванными шпильками и помятой резьбой.
А она всегда с собой, да? В каком месте нОсите?
Шпильки - они и есть шпильки, торчат мучительно навсегда. Одел - прикрутил. И накер не нужны эти танцы с бубнами с пластиковыми шпильками.
10
2
Ответить
geonic
Нада срочно брать, чудо машина, пока китайцы не скурвились как японцы в плане цен )))))
Киты уж как лет 10 скурвились !! Цены ставят почти как у Корейцев! Но это вопросы скорее к нашему ценообразованию и регулированию (точнее его отсутствие) В Японии (с из зарплатами, энергоресурсами, уровнем жизни) новая Тойота стОит почти так же как собранная в России!! КАК ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ ПУЙЛО ?!!!
4
5
Ответить
nbt
     
Сообщений: 3597
Алексей
Такой "лукойловский" бензин есть в Горном Алтае ...из Омска (Газпромнефть)
Меня тоже всегда смешили вопли дилетантов про "брендовые" АЗС. Да с ближайшей нефтебазы на них бенз привозят, и Вася-кот. Наивные все...Ближайший завод Лукойла от Новосибирска, скажем - в Перми. И чо?
Бензовозами за 2тыскм прм возят? Или ЖД цистернами? А слив ЖД тоже денег стоит, он в Новосибе только на главном матскладе ЖД+надо бензовозы нанять, чтоб 60 тонн перевезли, у заправки емкости какие по нормам?
Хрень это все. Из Омска с НПЗ на Новосибирскую нефтебазу идет трубопровод по которому качают бенз в танки-5-тысячники, а потом ВСЕ заправки города - брендовые,небрендовые, бредовые - заказывают там бензовозы и ВСЁ!
11
 
Ответить
Павел Морозов
Alexandr
Вообще заправки в последнее время удивляют- в бак 55 литров могут налить от 60 и выше, и при этом все дели вид что всё норм, мол че вы от нас хотите
Привет омичам) про заправки в омске сам в шоке. Купил там соренто и поехал на Лукойл на Фрунзе/Флагман. Купил 98го полный бак до горлышка каково же было удивление , когда вошлл на 12 !! литров больше. Улыбнуло промерили заправку, контрольный закуп показал - льет точно в граммах . До сих пор гадаю
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1672
неплохая реклама, продолжайте. Можно попробовать клип снять, короткометражку или даже сериал)
+ baza.drom.ru/10863462.html акпп A104E
4
3
Ответить
Леонид Ильин
Павел Морозов
Привет омичам) про заправки в омске сам в шоке. Купил там соренто и поехал на Лукойл на Фрунзе/Флагман. Купил 98го полный бак до горлышка каково же было удивление , когда вошлл на 12 !! литров больше. Улыбнуло промерили заправку, контрольный закуп показал - льет точно в граммах . До сих пор гадаю
А что гадать. Была статья что АЗС настроили так. Что первые литры льются точно. А потом уже идёт "коррекция".
7
 
Ответить
  
Новосиб, Академ
Сообщений: 14536
Гоните Хавал мне в Новосибирск, испытаю его поездкой в Горный Алтай в долину Чулышмана до южного берега Телецкого озера, пройду Кату-Ярык, доеду до Джазатора (уж больно "хорошая" там дорога) и на обратном пути заскочу в Уймонскую долину до Мульты. В пути сделаю красочные фотографии и напишу непредвзятый отчёт ;)
Сейчас Лада Гранта лифтбэк, 2015
были УАЗ Патриот, 2011
Subaru Forester, SF-5, атмо, 2001
Toyota Corolla wagon L-Extra, 1999
3
3
Ответить
  
Новосиб, Академ
Сообщений: 14536
Денис Иванов
У меня гранта к 50000 уже вся сыпалась, даже движок уже так ни ехал
такой наездник, видимо ;)
Сейчас Лада Гранта лифтбэк, 2015
были УАЗ Патриот, 2011
Subaru Forester, SF-5, атмо, 2001
Toyota Corolla wagon L-Extra, 1999
6
3
Ответить
Viktor Moskvin
Рыбак
Да стопудов. То он свечи на трассе поменял легко, то в конце оказывается, что там спецключ нужен которого на сто искали очень долго. Заврался)))
По диагонали читали? Свечи на трассе на личном автомобиле менял, а на хавал нужен спец. ключ
16
 
Ответить
Viktor Moskvin
nbt
Само масло тоже на халяву?
Все расходники на 0 ТО обещают бесплатно
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 22839
Михаил Зиксин
Моей тойте 10 лет(рамный жип-Сурф), и ТО(масло-фильтры) мне обходятся в 3 тыс!! А НОВЫЙ КИТАЕЦ -20 тыс?! Даром не нужна эта одноразовая поделка...
Ты так пишешь, как будто тебе кто-то что-то предлагает... езди на своем 10летнем сурфе хоть до конца жизни.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
13
6
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 550
А что такие цены на мойке демократичные? У нас везде такие.. Походу Кто-то зажрался
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
2
 
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 2768
nbt
На юге, видимо, живешь. У нас 7 месяцев в году зима и снег, внезапно. А в таких условиях важен даже не столько 4ВД, сколько клиренс. Где пузотерка сядет, кросс проедет.
Московская область, 12 лет на седанах. Было конечно, что во дворе закапывался, но задний привод, он такой. В остальном проблем нет. Особенно этой зимой.
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
1
1
Ответить
   
Сообщений: 929
Scout66
Писали, что подвеска от второй хонды срв
Ничего общего не увидел. Скорее от третьей.
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000
 
 
Ответить
8781758
Саня_Зидан
а я видел перекупа да и вы все видели его, неужели никто так и догадался кто скрывается под образом перекупщика
Саня_Зидан раскрой секрет кто же есть перекуп
 
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Александр017
Московская область, 12 лет на седанах. Было конечно, что во дворе закапывался, но задний привод, он такой. В остальном проблем нет. Особенно этой зимой.
Пробуй седаны на полном приводе - после них на задний даже садится не хочется!
3
2
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Михаил Зиксин
Моей тойте 10 лет(рамный жип-Сурф), и ТО(масло-фильтры) мне обходятся в 3 тыс!! А НОВЫЙ КИТАЕЦ -20 тыс?! Даром не нужна эта одноразовая поделка...
Ты нам таки хочешь сказать что делаешь ТО за 3000 рублей у официального дилера?!
10
1
Ответить
Oleg Prosvirkin
Комментарии почитаешь, прямо клуб миллионеров собрался какой-то. Все на премиуме ездят и ничего больше не признают. Корейцы за 2 миллиона это премиум? На цены сейчас посмотришь и оху....ешь. Спортажа или...
Как же Вы достали со своими задирами, в мозгу у Вас уже задиры, нет у корейцев задиров так массово как это хотят предствить, ну нет и все, у меня уже второй кореец, первый отъездил 146 тыс, продал, сейчас на втором уже 65 тыс и никаких проблем ни с катализатором ни с задирами, знаю лично человека у которого пробег на киа родной 510 тыс км без капиталки. А всякие к-поверх и прочее просто хайп словили на этом и доверчивый народ едем к ним чинить исправные движки. Вы хотя бы своб голову бы включали бы иногда.
11
11
Ответить
Viktor Moskvin
Николай Левизи
Как же Вы достали со своими задирами, в мозгу у Вас уже задиры, нет у корейцев задиров так массово как это хотят предствить, ну нет и все, у меня уже второй кореец, первый отъездил 146 тыс, продал, сейчас...
А разобрав "исправный" мотор, они отвертками царапают цилиндры, наждачкой снимают хон и антифрикционное покрытие с поршней
8
6
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 51940
ска))))) "— Очень скептически отношусь к продукции китайского автопрома. Слишком часто попадавшие на ремонт разномастные BYD, Chery и другие их собратья с экзотическими названиями вызывали раздражение своими техническими решениями. К тому же непредсказуемое «качество» даже оригинальных запчастей только укрепляло мое искреннее убеждение, что в ближайшем будущем в Поднебесной так и не научатся делать достойные автомобили. Поэтому когда редакция сайта поставила задачу оценить конструкцию Haval F7 с точки зрения «гаражного» механика, я сразу же представил, как разнесу в пух и прах всю эту «китайщину». Но, к моему огромному удивлению, автомобиль произвел на меня совсем не то впечатление, которое я ожидал."
после этих слов, я нисколько НЕ заметил, заказную статью, не не , что вы!)))))
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
10
9
Ответить
Дмитрий
Барнаул
Редактор Сайта
)))))))))))) и еще раз ))))))))))))))))) для рекламы это "не катит".... говорить о том, что китаец не сломался и "рекламировать" его ремонтопригодность )))))) ну, он либо ломается,...
Японским машинам же можно)))))
1
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18450
Михаил Зиксин
Дайте угодаю, Ниссан мэйд ин РАША ?
Мексика. На мексиканских ниссанах США катается)

Ну я же не постиг дзен чтоб некруху с островов тащить!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18450
Михаил Зиксин
Дайте угодаю, Ниссан мэйд ин РАША ?
И кстати: коробка в любом случае маде ин жапан. Вот хоть раша, хоть мексикаша хоть англикаша. А коробас джатко. Маде ин жапан. Вот он то и сдох после 1 поездки. Правда поездка была 800 км по разбитой дороге на скоростях не ниже 160кмч 90% времени. СПБ-Ярославль. И Таки после Ярославля через 250 км умерла в МСК.

Сказали что перегрев и фарш.
За месяц до этого проделал такой же маршрут на таких же скоростях на al4. Коробка на тот момент уже прошла 100к. И не умерла.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9786
Alf
На пассате б5 у меня были ступицы с болтами, а чтобы не баться с попаданием колеса, был пластиковый штырь который вкручивался вместо одного болта и спокойно диск центрировался.
:-)
сколько нужно эстонцев, чтобы закрутить лампочку?
пятеро - один держит лампочку, четверо поворачивают табуретку...
2
2
Ответить
Бладиэкс Громогорнов
реклама хавала проплачена хавалом - Ок, а кем проплачена антиреклама азс лукойл?
Или дром решили, что раз уж упарываться и нести чушь про то какой офигенный китаец, то можно и единственную нормальную азс обгадить? тогда где лозунги - Путин наш президент!?
6
13
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 2768
Дикий Прапор
Пробуй седаны на полном приводе - после них на задний даже садится не хочется!
Спасибо, но не вижу в этом необходимости. Мне полный привод не нужен.
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
3
2
Ответить
Саша
Краснодар
LOGAN72RUS
Кадьяк с 1.4 как то же ездит.
Деу матиз тоже с 0,86 ездит только в гору и при обгоне он не едет не фига
2
1
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1395
Aleks Ch
К;стати, да - где они такой паршивый лукойл нашли ?
Я на луке за 20 лет 5 автомобилей заправлял, свечи были чистые , даже советские обычные 90 тыс км без замены ходили, фордовские 100 тыс. Менялись по сроку, по состоянию можно было продолжить вторую сотню тыщ ездить.
Такая же фигня
 
 
Ответить
 
Киров
Сообщений: 141
Ивановка
У меня как-то на дилерском ниссане до 5к км коробас прямо в центре МСК отлюбился на отличненько)
Шел лютый 2007 год.

Так что 40к пробега н акитайце это таки ВИН без особого головняка. Тем более турбомотор. Говорят турбовые моторы очень мало живут. Тысяч 50 ходят и на утиль сразу.
Тогда какой вообще смысл покупать новую машину? Если они еще до 100 тысяч км рассыпаются?
Всегда есть выбор
1
1
Ответить
Николай Левизи
Как же Вы достали со своими задирами, в мозгу у Вас уже задиры, нет у корейцев задиров так массово как это хотят предствить, ну нет и все, у меня уже второй кореец, первый отъездил 146 тыс, продал, сейчас...
Ага, совсем нет! Не видел лично, не говорил бы. Друг летом на Киа Сид 16 года на капиталку попал, сотку ввалил в ремонт.
5
5
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1387
nikitin
практически любая 300 тысяч пройдет . Плюс-минус погрешность. Есть исключения, но не правила.
Вот что-то я сомневаюсь. С трассовым пробегом - пройдет. А если брать к примеру малолитражку, городские условия, пофигизм владельцев в части обслуживания и т. п. - то вряд ли.
 
1
Ответить
Авто-отвА
Oleg Prosvirkin
Комментарии почитаешь, прямо клуб миллионеров собрался какой-то. Все на премиуме ездят и ничего больше не признают. Корейцы за 2 миллиона это премиум? На цены сейчас посмотришь и оху....ешь. Спортажа или...
Ну да, ну да. Все же долб... бы. Берут корейцев. А только самые умные китайцев. Самомнение зашкаливает. Вот только почему те, кто откатал корейцев возврашаются за новыми? А те, кто еле сбагрил китайца бегут за корейцами?????
5
3
Ответить
Авто-отвА
Oleg Prosvirkin
Оторви сейчас этот шильдик Хавал, прилепи Киа, Хендай или т.п и выпусти это авто на рынок. Очереди бы были как в первый макдональдс в 90-е.
Ну так купи и оторви шильдик. Кто мешает??? Но по себе не надо всех равнять. Я вот лично на шильдик не смотрю. Выбираю по другим параметрам. Чего и вам желаю.
5
5
Ответить
Авто-отвА
Николай Левизи
Как же Вы достали со своими задирами, в мозгу у Вас уже задиры, нет у корейцев задиров так массово как это хотят предствить, ну нет и все, у меня уже второй кореец, первый отъездил 146 тыс, продал, сейчас...
Просто идет информационная война. Корейцы со своими авто как кость в горле. Причем у всех. Это похоже на сговор. Проплаченные г... - блохеры, по которым дурка плачет, убивают seltos. Постоянно идут статьи на Ядзене про задиры. И никакой конкретики. А люди корейцев катают, продают и новых покупают. И ВасяКот. Всем добра
8
6
Ответить
Авто-отвА
Viktor Moskvin
А разобрав "исправный" мотор, они отвертками царапают цилиндры, наждачкой снимают хон и антифрикционное покрытие с поршней
А почему нет? Со свечкой рядом стоял?
2
3
Ответить
Авто-отвА
Oleg Prosvirkin
Ага, совсем нет! Не видел лично, не говорил бы. Друг летом на Киа Сид 16 года на капиталку попал, сотку ввалил в ремонт.
Да, да. Друг, сват, брат. А он сам обслуживал новую тачку? И на гарантию забил болт? НЕ ВЕРЮ. Скорее всего - спортсмен, чиповщик, экспериментатор. Во всех других случаях = ремонт за счет дилера.
4
5
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1217
Саша
Деу матиз тоже с 0,86 ездит только в гору и при обгоне он не едет не фига
Не сравнивай турбо и атмо
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 269
Реклама...Да и портал давно под контролем.Привет Дяде В...Васе.
2
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18450
Саша
Деу матиз тоже с 0,86 ездит только в гору и при обгоне он не едет не фига
У матиза 0.796 кубов)
или литр!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18450
Dmitry_kirov
Тогда какой вообще смысл покупать новую машину? Если они еще до 100 тысяч км рассыпаются?
Если никто не купит новую, то никто не сможет налюбить сиситему и купить через 5 лет БУ)

Вторая коробка дожила почти до 200к пробега, но без издевательств. И сейчас живет у другого человека.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
 
Ответить
Viktor Moskvin
Авто-отвА
А почему нет? Со свечкой рядом стоял?
А оно мне надо? Автовладельцы за сотни километров тащат своих корейцев на ремонт моторов с масложором, забирая исправные машины, есть видеоотзывы, не доверять им у меня причин нет
1
5
Ответить
Авто-отвА
Viktor Moskvin
А оно мне надо? Автовладельцы за сотни километров тащат своих корейцев на ремонт моторов с масложором, забирая исправные машины, есть видеоотзывы, не доверять им у меня причин нет
А у меня нет основания не доверять реальным людям и себе самому. В инете много чего можно увидеть. И не такое покажут. Когда надо одеяло в свою сторону притянуть любые методы хороши. Почитайте, что такое информационная война. А то много доверчивых развелось. И все эксперты.
5
4
Ответить
Viktor Moskvin
Авто-отвА
А у меня нет основания не доверять реальным людям и себе самому. В инете много чего можно увидеть. И не такое покажут. Когда надо одеяло в свою сторону притянуть любые методы хороши. Почитайте, что такое информационная война. А то много доверчивых развелось. И все эксперты.
Съезди в Челны, постой, подержи свечку
1
2
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5423
Смарт
Так вот он какой, дядя Вася...
... Добряш с виду. )
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
4
 
Ответить
   
NRW
Сообщений: 641
nbt
А она всегда с собой, да? В каком месте нОсите?
Шпильки - они и есть шпильки, торчат мучительно навсегда. Одел - прикрутил. И накер не нужны эти танцы с бубнами с пластиковыми шпильками.
всегда в багажнике там где набор оригинального инструмента.
1
1
Ответить
 
тут
Сообщений: 4796
Savik
Дядя Вася таких авто наверное и не видывал , судя по "карытам" в его гараже
+100% )))))))))
2
4
Ответить
12620636
DIBash
Всё, что мне было интересным, это резиновый бак. Причём то, что на моем авто бак, тоже стал резиновым заметил уже год как.
Не говорите на заправке "до полного" и не заправляйте на определённую сумму, например, 2000. Просите , например 40 или 50 литров. У меня на заправках на букву г таким образом упал с 13 до 11.5 на сотку
 
 
Ответить
14800599
Promann
По фото свечи вполне бодрые. 20000 км еще минимум пройдут.
На тси 100 откатывал на свечах.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1810
Dmitry_kirov
Ну а что должно было сломаться на новом автомобиле всего за 40к пробега? Пусть даже и китайце. Тем более при езде только по трассам
У опелей теплообменник тек, у форда двигатель кипел, у хавала вон ремень рвётся и клапаны крошит, просто успели вовремя отзыв провести...
 
 
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 2420
Чел на заставке похож на Жука из "Люди в Черном 1ч."
Cadillac Escalade 13
N.Murano 13 -был
L.RX 350 06 -был
Т.Harrier 01-был
S.Escudo 95 -был
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2325
Рамуальдыч
Исходя из прочитанного можно сделать предположение, что в основе Хавала лежит старенькая платформа из лохматых 90-х. Мечта механика - все железненько и доступненько.
всё гениальное просто
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 607
12620636
Не говорите на заправке "до полного" и не заправляйте на определённую сумму, например, 2000. Просите , например 40 или 50 литров. У меня на заправках на букву г таким образом упал с 13 до 11.5 на сотку
Я всегда так и заправляюсь... Так что не прокатит )
 
 
Ответить
Рыбак
Viktor Moskvin
По диагонали читали? Свечи на трассе на личном автомобиле менял, а на хавал нужен спец. ключ
Перечитал ещё раз поперек, где указано в тексте, что на личном автомобиле меняли???
 
8
Ответить
Денис Щербаков
Promann
Очень странно. Я на своем Каптюре что штампы, что литье надеваю на ступицу а потом затягиваю винты. Да, надевается не полностью, где-то на 25-30 мм, но этого за глаза хватает, чтобы колесо держалось и не падало. Аналогично на Логане и Дастере.
Какие винты? Винты знаеш где используют? Есть колёсные болты и гайки,а на виньтики полочки прикручивают )))
4
3
Ответить
Денис Щербаков
Oleg Prosvirkin
Оторви сейчас этот шильдик Хавал, прилепи Киа, Хендай или т.п и выпусти это авто на рынок. Очереди бы были как в первый макдональдс в 90-е.
Где вы в слове хундай нашли букву Е ? )))
 
7
Ответить
Денис Щербаков
Павел Морозов
Привет омичам) про заправки в омске сам в шоке. Купил там соренто и поехал на Лукойл на Фрунзе/Флагман. Купил 98го полный бак до горлышка каково же было удивление , когда вошлл на 12 !! литров больше. Улыбнуло промерили заправку, контрольный закуп показал - льет точно в граммах . До сих пор гадаю
Открою сикрет..если заправлять по 10 литров отдельно,то войдёт как положено 60 литров. А если сразу до полного , то плюс 10-15 литров к шестидесяти литрам ))
2
1
Ответить
сергей
Томск
Нннет, все равно не верю, что китайцы смогут.
Т.е данная машина видимо вполне себе магина уже, но мне она видится пока как исключение, в основном китайцы тае себе, поглядим что будет...
Но я прям таки полон скептицизма))
 
3
Ответить
   
Сообщений: 919
сергей
Нннет, все равно не верю, что китайцы смогут.
Т.е данная машина видимо вполне себе магина уже, но мне она видится пока как исключение, в основном китайцы тае себе, поглядим что будет...
Но я прям таки полон скептицизма))
Чувствую, что в слове "магина" есть опечатка. Но не уверен, где именно...
10
 
Ответить
17526513
"Наличие сменного топливного фильтра под днищем по моде 1990-х годов — несомненный плюс, к сожалению, все реже встречающийся на нынешних машинах. Я не очень одобряю современную экономию на этой копеечной детали. Может, в идеальном мире с образцовым топливом сеточки на бензонасосе и достаточно, но в нашей реальной жизни качество бензина — штука очень капризная, и дополнительный фильтр можно только поприветствовать. Особенно если он расположен так удобно для механика."
Дядя, в нормальных машинах 1990-х годов этот фильтр ставили под капотом. И менялся он без всяких ям и подъемников, с помощью крестовой(плюсовой) отвертки. Зачем его монтировать на днище?
2
1
Ответить
Авто-отвА
Viktor Moskvin
Съезди в Челны, постой, подержи свечку
Уже прям запрягаю. А в Челнах великие специалисты? Гуру двигателестроения. Движки рабочие перебирают. И лохов типа тебя на бабло разводят. Тебе надо - кати туда.
4
3
Ответить
   
Сообщений: 929
17526513
"Наличие сменного топливного фильтра под днищем по моде 1990-х годов — несомненный плюс, к сожалению, все реже встречающийся на нынешних машинах. Я не очень одобряю современную экономию на...
Сам не понял его. Вроде такой профи, а какую-то чушь сморозил. То что фильтр под днищем - это у батиной нексии так, причем он ничем не прикрыт там, и гайки закисают моментально. Батя приехал к подобному дяде Васе, тот попробовал обычным рожковым ключом, и сказал, о нет, его не открутить, и типа там надо отрезать, напаивать в топливной магистрали, ага. Видимо этот дядя Вася не знал, что такое ключ для откручивания трубных соединений, с помощью которого я и поменял. Но тут меня другое смущает в этой фразе. То что сеточка на бензонасосе и раньше была и сейчас есть, ну и фильтр тонкой очистки, про который он говорит тоже, есть и на современных машинах, только переехал в бензобак, и стоит дороже. Или я что-то пропустил, и сейчас только сеточки оставили?
2
 
Ответить
Игорь
Самара
сергей
Нннет, все равно не верю, что китайцы смогут.
Т.е данная машина видимо вполне себе магина уже, но мне она видится пока как исключение, в основном китайцы тае себе, поглядим что будет...
Но я прям таки полон скептицизма))
я тоже полон скептицизма, но то что они выводят на рынок выглядит уже более чем достойно! и это только за 7 лет, когда как автоваз нихрена не может вместе с рено! А вспомнить корейцев 20 лет назад, так же хаили, а сейчас???
1
 
Ответить
nikitin
Bones
Вот что-то я сомневаюсь. С трассовым пробегом - пройдет. А если брать к примеру малолитражку, городские условия, пофигизм владельцев в части обслуживания и т. п. - то вряд ли.
что конкретно не пройдет 300 тыщ ?
 
 
Ответить
Eternal Hate
Это ты где такое прочитал?
заедьте на оптовые рынки москвы, ни одного китайца на китайском автопроме.
 
 
Ответить
ivan ivan
а теперь посмотрите что предлагает ФОРД в Европе, откуда как нам врали он тоже уходит, и заплачьте
1
1
Ответить
ivan ivan
Savik
Дядя Вася таких авто наверное и не видывал , судя по "карытам" в его гараже
технически это корыто такое же
3
3
Ответить
Денис
Москва
Да ну его...
1
2
Ответить
ivan ivan
9948417
Роботизированная трансмиссия - самая диагностируемая из всех автоматических коробок, это факт. Вы попробуйте взять на тест драйв 1,5 литровый ф7, боле чем уверен, будете удивлены. Подхват турбины уже после 2000 оборотов, ощущение что в ней кобыл 170, а не 150.
подхват нужен с холостых, крутить этот пакет сока до 2000об./мин. это вечность.
1
2
Ответить
Николай Левизи
Как же Вы достали со своими задирами, в мозгу у Вас уже задиры, нет у корейцев задиров так массово как это хотят предствить, ну нет и все, у меня уже второй кореец, первый отъездил 146 тыс, продал, сейчас...
Возможно, вам повезло. У меня ,на Санта-фе (2,7 бензин) на 130т.км загорелась 420 ошибка( ухудшение эффективности работы катализатора).
 
3
Ответить
ivan ivan
Михаил Зиксин
Моей тойте 10 лет(рамный жип-Сурф), и ТО(масло-фильтры) мне обходятся в 3 тыс!! А НОВЫЙ КИТАЕЦ -20 тыс?! Даром не нужна эта одноразовая поделка...
у дилера обслуживание?
 
 
Ответить
alekseidoss
Тольятти
12620636
Не говорите на заправке "до полного" и не заправляйте на определённую сумму, например, 2000. Просите , например 40 или 50 литров. У меня на заправках на букву г таким образом упал с 13 до 11.5 на сотку
Да, и желательно кратно 10.
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 15330
Саша
Как можно 1.5 такой маленький мотор ставить в такую большую машину да еще и внедорожник, они бы еще двигатель от матиза поставили, экономия металла да еще клапанная крышка пластмассовая ну это верх экономии, сколько он стоит за лям, да вы шутите за лям я бумера не кислого куплю
Ха, бумера за лям. Тоже нового?
Художественные витражи, материалы для витражей (опт дешево Decra Bevels) http://734745.ru
2
 
Ответить
nbt
     
Сообщений: 3597
Александр017
Московская область, 12 лет на седанах. Было конечно, что во дворе закапывался, но задний привод, он такой. В остальном проблем нет. Особенно этой зимой.
Масковская область для Западной Сибири - все равно, что юг.
4
 
Ответить
Black Joe
Якутск
Чую что машина хорошая!, вот только подешевле бы
3
1
Ответить
Black Joe
Якутск
Авто-отвА
Просто идет информационная война. Корейцы со своими авто как кость в горле. Причем у всех. Это похоже на сговор. Проплаченные г... - блохеры, по которым дурка плачет, убивают seltos. Постоянно идут статьи...
про недолговечность корейских моторов это правда, на ютубе посмотрите канал kpowertuning
 
5
Ответить
Viktor Moskvin
Рыбак
Перечитал ещё раз поперек, где указано в тексте, что на личном автомобиле меняли???
Текст написан как повествование дяди Васи, выводы делайте сами
1
 
Ответить
99
Северобайкальск
Ходоро
Наконец то дядю Васю воочию увидели!!!
Это автор!
1
 
Ответить
У нас появился а тест драйва так и нет!))))
1
 
Ответить
Алексей
Комсомольск-на-Амуре
А почему в тексте написано про ГРМ, а ролик на фото (по отзывной кампании) от приводного ремня?
 
1
Ответить
Дикий Прапор
Ты нам таки хочешь сказать что делаешь ТО за 3000 рублей у официального дилера?!
Здался мне официальный диллер! Тем более ближайший за 900км !!
Всё сам , на выходных, своими ручками....
3
1
Ответить
ivan ivan
у дилера обслуживание?
Сам. Крахоборы за 900км. Да и были бы, всё равно сам бы менял масло-фильтры. Школьник справится с такой задачей..
Диллеры, и "специалисты" в них, только на бумаге, фикция, как и вся работа нашего царства-государства...
2
2
Ответить
Авто-отвА
Black Joe
про недолговечность корейских моторов это правда, на ютубе посмотрите канал kpowertuning
Мне уже одного названия этого канала хватает. Проходили. Вот только правду никто не скажет. Отчего все это. 13 лет назад я тоже примкнул в "спортсменам". Сделал чип от великого паулюса на калину. Через 3 месяца погорели мозги ЭБУ и катушка Bosch. Больше в эти игры не играю. Не надо лезть туда, куда не надо. Золотое правило.
3
2
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 2768
nbt
Масковская область для Западной Сибири - все равно, что юг.
Ясно) Не Сибирь конечно, но снега тоже бывает много. По нашим меркам. Но не этой зимой конечно...
Mark II GX100'97 - был.
Mark X GRX120'04 - есть.
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1387
nikitin
что конкретно не пройдет 300 тыщ ?
Ну как что, резина не пройдет столько, пепельница засорится, лампочки сгорят...
Что за вопросы..
1
 
Ответить
Тарас
Сургут
Ода Хавалу какая-то получилась. А как же насчет нижней шаровой опоры на которой висит весь вес автомобиля? Я думаю дядя Вася то в курсе про нижнюю шаровую классики в которой палец частенько покидает корпус как только накрылся пыльник.
1
4
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Михаил Зиксин
Здался мне официальный диллер! Тем более ближайший за 900км !!
Всё сам , на выходных, своими ручками....
Подскажу по секрету если делаешь сам то 3000 даже дорого за ТО! Премиум немку и то дешевле самостоятельно обслужить!
 
1
Ответить
Тарас
Сургут
Найди 10 отличий в конструкции шарового сопряжения
Хавал, нива, БМВ, волга в конце концов. Рычаг нижний сверху кулак поворотный внизу, весь вес авто корпусом опоры давит на палец, а на Хавале все висит на этом пальце.
Вот профукал пыльник на шаровой и шаровая "досвидания", колесо раком и полетел ты в ту сторону с которой отвалилась шаровая.
И на всех машинах у кого такая конструкция - кулак сверху рычаг снизу , шаровые "покидают гнездо"
https://www.google.com/search?q=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%80%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%BE+%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D1%8E%D1%8E+%D1%88%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%83%D1%8E&rlz=1C1NHXL_ruRU719RU719&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiF7-SoraPoAhXPD5oKHTLVDRUQ_AUoAnoECAwQBA&biw=1745&bih=836

Как по мне так одного такого минуса достаточно, что бы не брать сие произведение.
2
3
Ответить
    
Сообщений: 1915
Денис Щербаков
Какие винты? Винты знаеш где используют? Есть колёсные болты и гайки,а на виньтики полочки прикручивают )))
)) подтянулись эксперты, которые думают, что буква R в маркировке шины - это радиус. И лепят эту букву и на диски, и на колпаки. "У меня диски 16-го радиуса! Ты че, самый умный? Да все так говорят!".
В общем. Болт всегда идет с гайкой. Винт вкручивается в тело детали. Одна и так же деталь может быть и винтом, и болтом в зависимости от типа крепежа.
Если ты хреначишь болт сквозь ступицу и наворачиваешь на него гайку с обратной стороны, то у меня для тебя плохие новости...
2
5
Ответить
Тарас
Сургут
Promann
)) подтянулись эксперты, которые думают, что буква R в маркировке шины - это радиус. И лепят эту букву и на диски, и на колпаки. "У меня диски 16-го радиуса! Ты че, самый умный? Да все так говорят!"....
Вот уж точно. Я тут тоже был схлестнулся с одним умником по этому поводу винт/болт.
Болтовое соединение ВСЕГДА осуществляется при помощи гайки, а винтовое – резьбы.
Винт может вращаться в некоторых соединениях, болт всегда статичен.
1
1
Ответить
Тарас
Сургут
Денис Щербаков
Где вы в слове хундай нашли букву Е ? )))
Хундай это в глухом колхозе Кры***ля. Вообще-то Хёндэ правильно.
по ссылочке можно проверить.
https://www.hyundai.ru/
3
1
Ответить
Тарас
Сургут
Денис Щербаков
Открою сикрет..если заправлять по 10 литров отдельно,то войдёт как положено 60 литров. А если сразу до полного , то плюс 10-15 литров к шестидесяти литрам ))
Открою тайну. слово секрет пишется через "Е"!!!!!
2
1
Ответить
5610254
Екатеринбург
Если есть что возразить, так возражайте. Не нужно кислотой плеваться. Я свое личное мнение высказал. Или вы считаете, что только вам можно высказываться? Не хорошо так себя вести. Не детский же сад.
 
 
Ответить
123
Краснодар
Чёт я не понял, а где Палас?!
 
 
Ответить
   
Большая Шаверма
Сообщений: 642
Когда дядя Вася машины чинить успевает??? Если так много времени на обзоры, отчёты и прочую писанину уходит.
В целом согласен с выводами. Китайцы становятся всё лучше, но повышающаяся за этим цена, отталкивает от них.
Зачем брать китайца, если можно немного добавить и купить ликвидную машину с репутацией.
Мои отзывы: Opel Meriva 2014, Opel Meriva 2006
1
2
Ответить
BasiL
>все болты крепления защиты оказались покрыты ржавчиной, при сборке на всякий случай смазал резьбу Литолом. Интересно, это завод использует крепеж такого качества или дилер?

Диллер конечно, штатный "сальник" - пластиковый, а этот стальной щит подарил дилер при покупке. См. первую запись в блоге.
1
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20829
цитата:
"Понравилось, что ремень привода навесных агрегатов Хавейла — с автоматическим натяжителем. К сожалению, порой нынешние автомобили норовят обойтись без него. "

на большинстве японцев его и не было никогда. ремни натягиваются кронштейном агрегата или ролика.
и плохо когда ремень один, как на этом Хэволе. генератор, кондей, гур лучше бы имели свои ремни, как на кондовых японцах. обидно знаете ли остаться без генератора если заклинил компрессор ли гур. зато да - один ремень и натяжитель это дешево, по-китайски. у японцев такое тоже бывает, но не образец жанра.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
 
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20829
"на Хавейле"... "Хавейл"...

С какого перепугу российское отделение Haval предлагает читать название как Хавейл?
Он что, Havail? Или может Haveil?
Официально заявлено, что название - производное от англ. Have All (есть всё). То есть произносится Хэв Ол.

Таким образом, и читать надо как Хэвол. С ударением на О (хэвОл)
Если же произносить русское О вместо английского A прям никак не получается- тогда компромиссное Хэвэл, с ударением на первую Э (хЭвэл).
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20829
"Небольшой, но полезный бонус — крепление колес шпильками и гайками, а не болтами."

И много дядя Вася видел современных машин без шпилек??
Хотя я забыл - он с современными дело не имеет, всё больше жигули разных сортов.
Мой самы
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
 
5
Ответить
ivan ivan
Михаил Зиксин
Сам. Крахоборы за 900км. Да и были бы, всё равно сам бы менял масло-фильтры. Школьник справится с такой задачей..
Диллеры, и "специалисты" в них, только на бумаге, фикция, как и вся работа нашего царства-государства...
так почему вы сравниваете самостоятельное обслуживание и дилерское? хавал самому тоже за копейки обслужить можно
6
 
Ответить
beaglle
Сургут
Редактор Сайта
)))))))))))) и еще раз ))))))))))))))))) для рекламы это "не катит".... говорить о том, что китаец не сломался и "рекламировать" его ремонтопригодность )))))) ну, он либо ломается,...
Я вообще никак не любитель китайцев, но акцент в статье был сделан на расходники, если вы не обратили внимание - свечи, фильтр масляный,фильтр КПП-!!!,фильтр топливный, линки, втулки стабилизатор и т.д. И тут надо отдать должное,действительно удивила легкодоступность, чего на современном автопроме сейчас нигде не встретишь. Например фильтр масла у вариатора субару стоит внутри коробки, чтоб до него добраться, надо снять вариатор и пчти полностью его разобрать - есть разница? Замена свечей со снятием коллектора у хонды давно норма и т.д.
5
1
Ответить
Firemen
Калининград
Paradoxx24
Я думал дядя Вася помоложе будет.
Тогда бы он был просто Вася)
 
 
Ответить
Редактор Сайта
beaglle
Я вообще никак не любитель китайцев, но акцент в статье был сделан на расходники, если вы не обратили внимание - свечи, фильтр масляный,фильтр КПП-!!!,фильтр топливный, линки, втулки стабилизатор и т.д....
Я тебе как конструктор конструктору скажу, каждое решение оправдано и обоснованно. А не так - давайте делать свечи под коллекторов, чтобы дядя Вася мучался. Лёгкая доступность фильтров говорит лишь о том, что под капотом очень много пустоты. А это лишний металл кузова.
1
5
Ответить
Firemen
Калининград
AndreyG123
Купи бумера, без шуток.
Очень интересно, чем ему пластиковая клапанная не понравилась)
 
 
Ответить
Firemen
Калининград
Aleks Ch
К;стати, да - где они такой паршивый лукойл нашли ?
Я на луке за 20 лет 5 автомобилей заправлял, свечи были чистые , даже советские обычные 90 тыс км без замены ходили, фордовские 100 тыс. Менялись по сроку, по состоянию можно было продолжить вторую сотню тыщ ездить.
Во сне?
 
 
Ответить
Firemen
Калининград
Николай Левизи
Как же Вы достали со своими задирами, в мозгу у Вас уже задиры, нет у корейцев задиров так массово как это хотят предствить, ну нет и все, у меня уже второй кореец, первый отъездил 146 тыс, продал, сейчас...
Гречку они еще скупили всю...
1
 
Ответить
Firemen
Калининград
Ивановка
И кстати: коробка в любом случае маде ин жапан. Вот хоть раша, хоть мексикаша хоть англикаша. А коробас джатко. Маде ин жапан. Вот он то и сдох после 1 поездки. Правда поездка была 800 км по разбитой дороге...
Андерсон? Или просто брак?
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20829
Редактор Сайта
Я тебе как конструктор конструктору скажу, каждое решение оправдано и обоснованно. А не так - давайте делать свечи под коллекторов, чтобы дядя Вася мучался. Лёгкая доступность фильтров говорит лишь о том, что под капотом очень много пустоты. А это лишний металл кузова.
Это называется - наплевательское отношение конструкторов к возможности/стоимости ремонта их одноразовых конструкций.
У той же Хонды раньше свечи были доступны, потом мотор задвинули под лобовик. А фильтры внутри коробки или вариатора давно считаются всеми ахиллесовой пятой их АКПП. Внешние фильтры кстати не отменяют существование и внутренних, по крайней мере на Хондах. Как результат - хондовские акпп имеют дурную славу часто ломающихся. У тойотовских АКПП фирмы AISIN как правило ест mb поддон и съемный фильтр, в т.ч. поэтому они намного долговечнее. Потому что обслуживаемые.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7438
Firemen
Очень интересно, чем ему пластиковая клапанная не понравилась)
Не знаю, чугун ближе наверное))
2
 
Ответить
ivan ivan
так почему вы сравниваете самостоятельное обслуживание и дилерское? хавал самому тоже за копейки обслужить можно
Пока новый - самому нельзя!! Поэтому сейчас новая машина это лоховской развод на ТО, страховки и допы. Не оправданно дорого.
Сейчас на ТО могут больше вреда сделать чем пользы, поэтому в РФ надёжней когда сам обслуживаешь -145%
1
 
Ответить
Рамуальдыч
Исходя из прочитанного можно сделать предположение, что в основе Хавала лежит старенькая платформа из лохматых 90-х. Мечта механика - все железненько и доступненько.
Там скопированая подвеска от первой хонды crv
 
 
Ответить
bartolomyu
Томск
Ивановка
У меня как-то на дилерском ниссане до 5к км коробас прямо в центре МСК отлюбился на отличненько)
Шел лютый 2007 год.

Так что 40к пробега н акитайце это таки ВИН без особого головняка. Тем более турбомотор. Говорят турбовые моторы очень мало живут. Тысяч 50 ходят и на утиль сразу.
ну так ещё не вечер
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Класс
 
 
Ответить
   
Сообщений: 30
Опять реклама.. На всех форумах
 
3
Ответить
17111878
Барнаул
Promann
По фото свечи вполне бодрые. 20000 км еще минимум пройдут.
Интересно,как вы прогнозируете трещину в изоляторе в которой через скапливающийся углерод будет происходить пробой.
 
 
Ответить
17111878
Барнаул
eldar2033
Почитаешь статью, прям огонь, а не машина. Подвеска ремонтируется на коленке с помощью ключа на 10 в любых условиях, удобней и быстрее чем лада, минусов считай нет. Только чтоб свечи открутить нужно спец. ключ найти, а так прям бежим в очередь выстраиваться.
Да не выстраивайтесь.знакомый на ховере ездит.350 рублей шаровая.запчасти сторублевые.ломается редко.
1
 
Ответить
17111878
Барнаул
peacemaker
>Свечи здорового автомобиля и автомобиля, который заправляется на АЗС «Лукойл»
Я бы сказал, что справа свечи автомобиля, в который льют подсолнечное масло, и хорошо, если рафинированное.
Изоляторы белые.бензин минимум 95.в двигателе если что температура.ковырялись бы дальше в зубах.сантехнически ,справках и тд.
 
 
Ответить
17111878
Барнаул
Coshmaran
Мсье знает толк в извращениях, наживлять болты пальцами...
Вставил в ключ и вкрутил.
У нас в городе один моторист.нет ну в моторы лезут многие,уроды.а этот крутит моторы выгнувшись вперед .наклонившись видимо спина болит.все болты знает на ощупь.понимаете не только в моторах.не делает,но совета можно спросить .по тем же рейкам
 
 
Ответить
17111878
Барнаул
А Б
Ага. Не едущий, не рулящийся, жрущий как слон, но зато ремонтопригодный 🤣
Не руляшися не едущий.жрущий как слон уберите.это Вы сами придумали.для нищей России первые два фактора несущественны .ящиков с рассадой все равно много войдёт.
 
1
Ответить
17111878
Барнаул
9948417
Роботизированная трансмиссия - самая диагностируемая из всех автоматических коробок, это факт. Вы попробуйте взять на тест драйв 1,5 литровый ф7, боле чем уверен, будете удивлены. Подхват турбины уже после 2000 оборотов, ощущение что в ней кобыл 170, а не 150.
Я бы 150 от 170 не отличил.машина в 300 сил была.
 
 
Ответить
17111878
Барнаул
AndreyG123
каким надо быть альтернативно одаренным, чтобы найти бензин "не качественный". Я с дизелем проблем не имею, а тут с бензином проблемы))
Не удивляйтесь.тут мало нешизофреников.
 
 
Ответить
17111878
Барнаул
nikitin
Если бы рисовозки со своими базовыми 2.0 так умели ездить, они были бы в топе продаж.
Предположу как ездит кадьяк с 1.4.скорость 130 оборот тов аж в ушах звенит.как на рено. Только по городу ездить.
 
2
Ответить
17111878
Барнаул
nbt
Это дядя Паша Мартыненко. Про него "За рулем" еще лет 20 назад писал.
Как наше кино прям.сплошной плагиать.накой дядю Вовсю искать.за рюлем его уже нашёл.можно паразитировать и пожинать плоды.работа мозга требует килоджоулей.
 
6
Ответить
Александр
Ковров
Японские и европейские бренды, на которых "рассекают" в слаборазвитых странах, давно уже собираются в том же Китае. Что опять здесь за сопли полунамёков про "ущербность" нашего жития, тошнит уже!
1
8
Ответить
17111878
Барнаул
Михаил Зиксин
Киты уж как лет 10 скурвились !! Цены ставят почти как у Корейцев! Но это вопросы скорее к нашему ценообразованию и регулированию (точнее его отсутствие) В Японии (с из зарплатами, энергоресурсами, уровнем жизни) новая Тойота стОит почти так же как собранная в России!! КАК ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ ПУЙЛО ?!!!
Обьясню.чтобы ввезти надо накормить жадин.наши чтобы просто разрешить к примеру хотят четверть.у производителя рентабельность к примеру тоже четвепть.хотя там столько нет.надо заводы постртить ,научится .наши заводы руки растут из ***ы. Везде.из 10 звнимающихся один отрабатывает свой хлеб.китаец делает за день в 10 раз больше работы чем русский.я очень надеюсь что наш народ найдёт выход.в течение 10 лет беру людей на обучение,мастеровой.руко***ые алкаши.увеличпние зарплат не влияет.генетические воры.один знакомый промышленник сказал,чтобы люди перестали воровать надо заменить их роботами.
 
3
Ответить
8395791
Рамуальдыч
Исходя из прочитанного можно сделать предположение, что в основе Хавала лежит старенькая платформа из лохматых 90-х. Мечта механика - все железненько и доступненько.
Ну да из тех 90-х когда авто были расчитаны на милионные пробеги а не то что сейчас одноразовые.
 
1
Ответить
10661493
Viziter
Да практически у любой машины ТО в этих ценах (+-5000)
У себя в гараже 2.5 т.руб. с фильтрами и маслом 0w20, как то так
 
 
Ответить
     
Чита
Сообщений: 120
дайе мне его на тест в Забайкалье!!! посмотрим на сколько хватит?
1
 
Ответить
10661493
10661493
У себя в гараже 2.5 т.руб. с фильтрами и маслом 0w20, как то так
Машина Хонда, мотор К20А
 
 
Ответить
Николай Левизи
Не слабое такое ТО по деньгам, как на премиальных немцев. Но и нафига такое чудо, если обслуживание стоит конских денег. Корейцы в два раза дешевле будут в обслуге. Вот все говорят, какие китайцы сейчас...
Только в блоге Рио, который в два раза дешевле, немного другие цифры при обращении к официалам.
1
 
Ответить
Авто-отвА
Максим Лаишев
Возможно, вам повезло. У меня ,на Санта-фе (2,7 бензин) на 130т.км загорелась 420 ошибка( ухудшение эффективности работы катализатора).
130 тыс. РукаЛицо!!! Так ведь пора уже каталику пришла. Вечного ничего не бывает. На говеном пойле он раньше должен был умереть. Замени и катайся дальше, в чем вопрос???
 
 
Ответить
А Б
17111878
Не руляшися не едущий.жрущий как слон уберите.это Вы сами придумали.для нищей России первые два фактора несущественны .ящиков с рассадой все равно много войдёт.
Ящики с рассадой возят на Гранте, а не на вот этом.
 
 
Ответить
Авто-отвА
130 тыс. РукаЛицо!!! Так ведь пора уже каталику пришла. Вечного ничего не бывает. На говеном пойле он раньше должен был умереть. Замени и катайся дальше, в чем вопрос???
Прошу прощения, про капиталку-- не в тему. Невнимательно прочитал слово "каталику" -- показалось капиталку. Так что про кап. ремонт к теме не относится.
 
 
Ответить
Павел
Краснодар
Интересно, как он в Москве прошел ТО, если он стоит в моем дворе в Краснодаре, чуть ли не каждое утро мимо него на работу еду.
 
 
Ответить
Денис Щербаков
Promann
)) подтянулись эксперты, которые думают, что буква R в маркировке шины - это радиус. И лепят эту букву и на диски, и на колпаки. "У меня диски 16-го радиуса! Ты че, самый умный? Да все так говорят!"....
Просто запомни,что есть балонная гайка и болт и колёса прикручивают ими, а не винтами...но ты можеш и винтами себе колеса прихреначить))
2
 
Ответить
Денис Щербаков
Тарас
Хундай это в глухом колхозе Кры***ля. Вообще-то Хёндэ правильно.
по ссылочке можно проверить.
https://www.hyundai.ru/
Это придумали маркетологи хундая,чтоб ихнее название не звучало так похабно))
 
 
Ответить
Денис Щербаков
Тарас
Открою тайну. слово секрет пишется через "Е"!!!!!
Это спецыально, иксперт ))
1
 
Ответить
 
Саратов
Сообщений: 139
Павел
Интересно, как он в Москве прошел ТО, если он стоит в моем дворе в Краснодаре, чуть ли не каждое утро мимо него на работу еду.
Очередная шляпа от дрома.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1915
Денис Щербаков
Просто запомни,что есть балонная гайка и болт и колёса прикручивают ими, а не винтами...но ты можеш и винтами себе колеса прихреначить))
Спасибо. Термин "баллон" о многом говорит )
 
 
Ответить
17111878
Барнаул
А Б
Ящики с рассадой возят на Гранте, а не на вот этом.
У нас на этом ездят мужики которые на картошке с тяпкой всё лето.комерсы на тлк да на прадиках.а жрёт это ведро реально не много.почему не знаю.опыт знакомых владельцев.
 
 
Ответить
Денис Щербаков
Promann
Спасибо. Термин "баллон" о многом говорит )
Да-уж,это вам не винтами калёса прикручиват,это вообще ахтунг..
 
 
Ответить
А Б
17111878
У нас на этом ездят мужики которые на картошке с тяпкой всё лето.комерсы на тлк да на прадиках.а жрёт это ведро реально не много.почему не знаю.опыт знакомых владельцев.
Чет не верю, что заработав своим горбом полтора ляма, можно спустить их на это. Про немного.. ну чудес не бывает. Даже по паспорту у него 9 литров средний.
 
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 5646
nbt
А она всегда с собой, да? В каком месте нОсите?
Шпильки - они и есть шпильки, торчат мучительно навсегда. Одел - прикрутил. И накер не нужны эти танцы с бубнами с пластиковыми шпильками.
так то эта шпилька с баллонником и домкратом штатно идёт ...
 
 
Ответить
Victor
Красноярск
Шаровая на фото очень маленькая, как на солярисе. И её ресурс ещё нужно проверить. Ну и про тормоза ни слова. А с виду они малы для не малого авто. Хорошо что хоть все дисковые. Размер рычагов подвески не свидетельствует об их жёсткости, гнутся рычаги и большего размера, и от обратного в том же икстреиле первом рычаги игрушечными выглядят, а ходят и проблем нет. Всё же нет. Себе не куплю такую. Дорого просят. И не престижно звучат и выглядят смешновато...
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
У девочки китайский чери м11, пробег уже за 100. Ездит норм. Дверь ток одна не открывается задняя и ржавеет. Но ездит и не ломается.
 
 
Ответить
skornilovich
Краснодар
Дважды видел этого Хавейла. Недавно в Краснодаре, а сегодня в Ильской. Дайте на тест погонять, есть с чем сравнить.... Королла праворукая, недавно продал Весту 1.8 на роботе, сейчас новая Веста с вариатором
 
 
Ответить
Savik
Как на автомойках определяют что "джип" а что нет ? В техпаспортах же все "универсал"
У нас в Крыму по вертикальным меткам(по высоте),на стене мойки ...
 
 
Ответить
Scout66
Писали, что подвеска от второй хонды срв
На F7 подвеска от 4 поколения CR-V,у соседа такая-же на CR-V 2013 г
1
 
Ответить
Саша
Как можно 1.5 такой маленький мотор ставить в такую большую машину да еще и внедорожник, они бы еще двигатель от матиза поставили, экономия металла да еще клапанная крышка пластмассовая ну это верх экономии, сколько он стоит за лям, да вы шутите за лям я бумера не кислого куплю
На Шкоде Кодиак у знакомого стоит 1.4Т 150 л.с.,сравнивали с моим F7 1.5T 150л.с.-габариты одинаковые,вес тоже,а вот крутящий момент у китайца выше...Что я ,что он-оба довольны тягой движков,скоростными качествами...
 
 
Ответить
карандаш194
Барнаул
после прочтения статьи, почитал и комменты)
кроме предвзятого отношения многих ораторов к "чему-то новому" подивило сравнение "хавала" с именитыми брендами...
видимо, китайцы - молодцы...
с интересом жду продолжения.
 
 
Ответить
Maxim
Осинники
No coment
У дяди васи побывали,теперь перекупу его продайте недорого.
Надо продавать, пока не разбили, руко***ы.
 
 
Ответить
15698254
Новосибирск
Promann
Любопытно, что за 25 лет работы механиком я видел ступицы с направляющими только на ВАЗах и лишь одной иномарке.

На всех Рено на В0 колесо надевается на ступицу и держится на ней. Потом затягивается винтами.
А если диск не оригинал? С более широким отверстием. Вот и корячусь каждую осень.
 
 
Ответить
15698254
Новосибирск
Иван
Что-то сами китайцы на своих китайских машинах не любят ездить. Предпочитают иностранные.
В марте продажи GWM выросли на 499% по сравнению с предыдущим месяцем. Из 60 048 проданных автомобилей 54 106 были реализованы на внутреннем рынке (на 671% больше по сравнению с предыдущим месяцем), 5 942 — за рубежом (на 98% больше по сравнению с предыдущим месяцем). В общей сложности за первый квартал 2020 года по всему миру продано 150 332 автомобилей GWM, из них 106 205 — инновационные кроссоверы марки HAVAL. В марте бренд продал 40 337 авто, что на 464% больше показателей за февраль.
 
 
Ответить
15698254
Новосибирск
um64
ТО каждые 10000 км и цена 20000 рублей. дороговато будет. На ТО когда будут менять ГРМ, во сколько обойдётся?
ТО-0 бесплатное на 5000 км, ТО-1 8600 уменя на 10 000 км. Здесь дорогополучились свечи с заменой и СФ. Ещё и за мойку насчитали - у нас бесплатно мойка.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1915
15698254
А если диск не оригинал? С более широким отверстием. Вот и корячусь каждую осень.
Не помню, когда последний раз покупал оригинальные диски. При нынешнем разнообразии подобрать диск с правильным диаметром ЦО вообще не проблема.
 
 
Ответить
15698254
Новосибирск
Promann
Не помню, когда последний раз покупал оригинальные диски. При нынешнем разнообразии подобрать диск с правильным диаметром ЦО вообще не проблема.
Попробуйте кованные подобрать ,да ещё чтоб цена была приемлемая.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5249
Да дядя Вася нахваливал как в поле легко менять свечи... Да вот беда дажемв сервисе не могли найти ключ))))
Обычная реклама.
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
 
 
Ответить
7019797
Самара
Александр017
Хорошая попытка Дром, но все-таки нет)
))))) F tohky 100%
 
 
Ответить
7019797
Самара
Nuii
Это была чистокровная реклама хавала или что?
Или как купить проблему на роботе )))
 
 
Ответить
Boris G
No coment
У дяди васи побывали,теперь перекупу его продайте недорого.
Какие то сплошные предвзятости.
Почему все так относятся, обычная тачка ..
Катаюсь пару месяцев на топовой версии, все вроде норм. ТО дорогое? На 40 Тысячах ? По сравнению с чем ? Меня вот все устраивает.
А на БМВ, или шкода или КИА на много дешевле? И они не ломается ничего?
Но позвольте господа в такой же комплектации они стоят более двух миллионов.
У этой машины один конкурент, Туссон. Но он унылый и сдает Хавалу по многим параметрам.
О чем тут разговор. я не понимаю.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Haval F7 в Москве

Объявления о продаже новых и б/у авто