Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Настал час «Ч» — на месте ли блокировки?... Haval Jolion 4WD против Skoda Karoq 4WD
15.10.2021 | 25624 просмотра

Настал час «Ч» — на месте ли блокировки?... Haval Jolion 4WD против Skoda Karoq 4WD

Автор: Сергей Арбузов
Фото автора
Источник: Дром
Какой из этих автомобилей вам больше нравится?
782 (29%)
1919 (71%)
На вооружении нашего тестового Skoda Karoq оказалась масса полезных опций, которых мы не нашли в Haval Jolion, а именно: регулировка поясничного подпора, причем не только у водителя, но и у переднего пассажира, розетка на 220В — в блоке «комфорта» второго ряда, электропривод багажной двери, которую водитель может открыть в том числе и не сходя со своего кресла, незаменимый лючок для длинномерных предметов, особенно если нужно рвануть на лыжах или за плинтусами на ближайший рынок, память положения сидений, подлокотник с регулируемым вылетом, рулевое колесо с переменным профилем… В общем, если составить такой список, куда к тому же входит система имитации блокировок межколесных дифференциалов, которой нет на «китайце», получится, что никакого преимущества в цене у тестового Джолиона нет. При этом по некоторым потребительским свойствам «китаец» опять же уступает Кароку. Означает ли все сказанное, что тульский Jolion не в состоянии конкурировать с собираемым на ГАЗе Skoda Karoq?

Уже не первый раз я отмечаю блистательную работу дизайнеров китайской фирмы. Дело не в том, что экстерьер Джолиона мне нравится — я как раз не поклонник такой эстетики, а в том, какое впечатление машина производит на наше народонаселение. В прошлый раз, когда мы сравнивали Джолион с Кулреем, меня одолевали обыватели на пригородных парковках, а в этот раз стали подходить жители, прямо скажем, не бедного московского микрорайона, где живу. Почтенный господин на X-Trail прошлого поколения, семейная пара средних лет на не старом еще RAV4 — большинство интересующихся Джолионом почему-то эксплуатируют «японцев», и у всех без исключения заход один: «такая красивая машина — расскажите, ну как она?». Причем я вижу, что у вопрошающих, извините за выражение, течет слюна — «китаец» им не просто нравится, вероятно, некоторые даже наметили его к покупке. И вопрос они мне задавали в надежде, что я начну нахваливать Джолион — такова потребительская психология. Был, если честно, соблазн процитировать некоторым подошедшим дворника из «12 стульев» — «кому и кобыла — невеста», но уж не стал — и не только в силу врожденной деликатности. Все-таки Jolion — машина в целом достойная, и ее полноприводная версия пополнила копилку наших положительных впечатлений.

Haval собирает Jolion в России на собственном заводе, Skoda наладила контрактную сборку Karoq на ГАЗе, однако в ОТТС чешской модели прописан и собственный завод в Калуге, так что если санкции все же обрушатся на ГАЗ, у чехов всегда есть выход

Итак, две моих прежних поездки случились на переднеприводной версии Джолиона, где установлен ветеранский 1,5-литровый турбомотор GW4G15K. Мы много писали о его поведении: агрегат не то чтобы слабоват, но, прямо скажем, не очень тяговит, поэтому я с нетерпением ждал встречи с полноприводным Джолионом, который также оснащается 1,5-литровым мотором и тоже с турбиной, только более современным GW4G15D, знакомым нам по F7. Ожидания оправдались: машина с этим агрегатом действительно едет забористее и веселее, поскольку и момента здесь побольше, и, самое главное, его максимум достигается раньше. Нелишним будет напомнить, что те кривые крутящего момента и мощности двигателя, которые производители так любят вставлять в пресс-релизы и презентации, называются «внешними», то есть снимаемыми при полной подаче топлива. И в отношении Джолиона это важно: чтобы в полной мере ощутить преимущества GW4G15D, хорошо бы посильнее прожимать газ. Даже в режиме D мотор реагирует на действия с педалью газа куда острее, что добавляет Джолиону конкурентных баллов, особенно при движении в плотном городском потоке и при обгонах на трассе. Видимо, в силу конструкции системы питания — мотор GW4G15D, в отличие от «переднеприводного» GW4G15K, оснащен непосредственным, а не распределенным впрыском, расход топлива здесь не только меньше, чем на Jolion 2WD, но и не сильно возрастает при активной езде «от светофора до светофора».

На своем домашнем европейском рынке Skoda Karoq представлена в совершенно других модификациях, чем у нас. Вместо нашего базового «атмосферника» 1.6 MPI там стоит 1,0-литровый даунсайзинговый моторчик, который комбинируют с 6-МКП (у нас базовая — 5-МКП). Вместо нашего 1.4 TSI в Европе идет современный 1.5 TSI с системой отключения цилиндров. Кроме того, на европейском рынке представлен и 2,0-литровый дизель, причем в двух вариантах по мощности, и именно с ним идет полный привод. Японские гидромеханические коробки Aisin в Европе на Кароке не представлены, зато у нас они имеются

Короче говоря, что касается двигателя GW4G15D, мы можем смело констатировать, что полноприводный Jolion с ним лучше Джолиона 2WD, однако это говорит лишь о том, что «китаец» победил сам себя. А что с Кароком — по зубам ли «китайцу» этот «европеец»? Увы, при близких характеристиках агрегат DJKA/CZEA не оставляет «китайцу» шансов. Карок не только быстрее разгоняется до «городских» скоростей, то есть до 40–60 км/ч, его водителю удобнее дозировать тягу, то есть просто удобнее и проще управлять ускорением машины. Кроме того, если электронные программы в меню «Режимы вождения» на Джолионе весьма слабо отличаются друг от друга (разве что в режиме «Спорт» начинает сильно дергаться коробка), то все алгоритмы в Кароке не просто сбалансированы, но и сильно отличаются друг от друга. То есть если хочешь экономить — включай Eco, если хочешь использовать возможности мотора и коробки по полной программе — используй «Спорт».

Нелишним будет напомнить, что Haval Jolion вместе с доживающим свой век компактным кроссовером M6 Plus (самым старым из нынешних кроссоверов бренда, появившимся в 2017 году) — самый недорогой автомобиль марки Haval на китайском рынке. Об этом не нужно забывать. В Китае машина не представлена с полным приводом. Коробки — как у нас, мотор — только старый, GW4G15K, который идет в России с передним приводом

На обоих кроссоверах установлены «автоматы» с двумя сцеплениями собственного производства. Незаметнее для водителя и плавнее ступени опять же включает немецкая коробка, хотя и она может неожиданно дернуть при резком нажатии на газ после долгого движения с низкими скоростями — такое бывает в вялотекущей пробке. Впрочем, у «китайца» — тоже прогресс, потому что с мотором на версии 4WD агрегат GW7DCT1-A02 работает куда как более слаженно, чем с мотором на переднем приводе. Вместе с тем фиксируем разницу по возможностям ручного управления ступенями: у Джолиона они слабее, хотя «автомат» вполне в состоянии поддерживать средние и высокие обороты. Собственно, китайцев можно понять — у них автомобилисты ездят в основном по равнине, в то время как едва ли не половина европейцев чуть ли не ежедневно ездят по горам. Именно поэтому у европейских моделей и «автоматы» дают лучше возможности по ручному управлению, и тормоза самые стойкие. А вот китайцы, проектируя Джолион для внутреннего рынка, просто-напросто не придают значения этим свойствам машины.

Как ни странно, но к приборному щитку Карока (слева) есть претензии: на серебристом ободке циферблатов показания скорости и оборотов совершенно не читаются. Кроме того, всю информацию, которую дает бортовой компьютер, вполне можно уложить на меньшем количестве «экранов», не заставляя водителя все время перелистывать вкладки в поисках нужной цифры. Что касается Джолиона, его электронная комбинация приборов соответствует ценовому сегменту, в котором модель играет на родине, — лоукост. Между тем напомним, что на базовой версии «китайца» представлен замечательный «стрелочный» щиток — он несоизмеримо лучше, чем электронный

Теперь — о самом болезненном вопросе для полноприводного Джолиона. Проводя съемку в полях и ползая по кочкам, обратил внимание, что колодки ни разу не поджали тормозные диски. Земля была сухой, но у нас возникло несколько ситуаций, близких к диагональному вывешиванию, и в ту секунду, пока машина балансировала на двух колесах, два других вращались вхолостую. Позже я проверил впечатления и даже на всякий случай написал запрос в представительство китайской марки. Пресс-служба ответила оперативно: «Функции электронной имитации блокировки дифференциала в Haval Jolion нет. Для увеличения проходимости и тяги можно воспользоваться отключением ESP». Ну, про отключение ESP с асфальта — это азбука, но даже по этой позиции «китаец» уступает. В Кароке можно на выбор: или отключить противобуксовочную систему, полностью сохранив динамический контроль курсовой устойчивости, или активировать очень позднее вмешательство ESP. Вот как это выглядит на экране мультимедийной системы.

Для тех водителей, кто владеет ручным режимом выбора ступеней при езде на дальние дистанции по скользкой и заснеженной дороге или просто в зимнем поле — ESP Sport вещь необходимая
Подробное изучение внедорожных свойств Джолиона мы оставляем до зимы, которая для «китайца» однозначно станет часом «Ч». Не исключено, что многие потенциальные, но пока еще колеблющиеся покупатели этого Хавейла ждут именно зимних тестов, чтобы окончательно определиться с покупкой

Понятно, что отсутствие блокировок — штука не смертельная, и еще лет десять назад не всякий кроссовер был этой функцией оснащен, однако ж теперь это стандарт. С другой стороны, не каждый день рядовой автовладелец вывешивает колеса, чтобы оказаться во дворе собственного дома, особенно если этот дом — городская многоэтажка. Но опять же вопрос: стоило ли в откровенно недорогой автомобиль вставлять недешевую муфту от Haldex и при этом не взять в расчет имитацию блокировок? Китайцев можно понять, ведь у них на родине полноприводные кроссоверы, внедорожники и пикапы занимают всего лишь… один процент новых автомобилей рынка! Ну нет у людей опыта в этом деле… Вместе с тем, как показали наши непродолжительные заезды, даже если одно переднее колесо вдруг окажется забегающим (или сильно разгруженным), а два задних будут находиться в сколько-нибудь ощутимо лучших условиях по сцеплению, муфта от именитого поставщика сработает надежно и у машины будет много шансов преодолеть трудный участок: тут главное не забыть включить первую ступень в «автомате». Понятно, что от водителя Джолиона требуется куда больший навык, чем от водителя Карока, который хотя и «городской», но может много где проехать. Однако у Карока 4WD тоже имеется «конструктивный» недостаток: дело в том, что полный привод доступен у него только с «автоматом» типа double clutch transmission.

Кнопка дистанционного открывания багажника, бытовая розетка, от которой на природе можно вскипятить чайник, шикарный проем для длинномеров, поясничный подпор (пусть и механический), но даже для переднего пассажира, не говоря уже о водителе. Все эти важные и нужные мелочи хорошо бы перенять китайцам при дальнейшей локализации Джолиона, которая легко сочетается с модернизацией. Если, конечно, они планируют сделать из Джолиона «народный российский автомобиль»

Работу иных функций, формально присутствующих в Джолионе, хорошо бы несколько улучшить. К примеру, настройка Lane keep assist, то есть системы удержания машины в полосе, чересчур ранняя. Настолько, что доставляет откровенный дискомфорт — ее хочется скорее отключить или приноровиться к тому, чтобы между включением указателя поворота и поворотом руля проходила секунда. При этом на Кароке эти действия можно совершать практически одновременно: в одной и той же ситуации автомобиль не ограничивает водителя, позволяя совершить маневр. Джолион думает, что водителя сносит, и вмешивается в управление, притом что указатель поворота вовсю мигает. Вот еще недочет: в солнечную погоду при определенном положении машины относительно солнца и при определенной высоте светила на лобовом стекле появляется блик от экрана проектора данных. Этим грешат многие модели — последний раз я видел такое на Range Rover Velar, но там размер этого блика очень маленький, а на Джолионе — большой, что отвлекает водителя от дороги.

Ключевое преимущество Jolion — в размерах. Можно даже сказать, что «китаец» с большим отрывом лидирует на российском рынке по цене за один кубический метр салона — она у Джолиона самая низкая. Между тем недочетов по эргономике набирается порядком, одно переднее кресло чего стоит: по слабовыраженному профилю и чересчур мягкому верхнему слою оно напоминает сиденья типичных «американцев» двадцатилетней давности. Другое дело, что оно может понравиться тучному, никуда не спешащему пенсионеру куда больше, чем сиденья Карока, но «конкурентных» очков Джолиону такие кресла, на наш взгляд, не добавляют. Кстати, хорошо бы в дерматине, которым оно обито, организовать перфорацию, то есть дырочки, потому что спина у водителя потеет при любой погоде и даже с работающим кондиционером…

Что же вытекает из всего вышесказанного? Неужели Джолион не сможет отобрать покупателей у Карока? Тех, кто готов заплатить за машину этого размерного класса 1,7–2,2 млн рублей, конечно, трудно будет обернуть в «китайскую» веру, а вот у тех, кто ограничен 1,5–1,6 млн рублей наличности — вполне. Конечно, у Джолиона еще не наработана статистика по надежности, и в связи с этим совершенно непонятно, как быстро этот «китаец» начнет терять в цене, однако скажем откровенно — многие покупатели об этом и не думают.

И на Кароке, и на Джолионе полный привод притягивает за собой независимую заднюю подвеску, однако разница в управляемости и комфорте между версией 2WD и 4WD больше у «китайца», поэтому если Джолион покупается для семейных целей, чтобы постоянно возить кого-то на втором ряду, нужно однозначно брать версию 4WD. Между тем в целом в сравнении по управляемости Джолион однозначно проигрывает «европейцу», и в этом аспекте опять же похож на «американцев» прошлых эпох: на нем хорошо ехать по прямой, с комфортом, утопая в кресле. Между тем и Карок с независимой задней подвеской управляется лучше

Короче говоря, главным конкурентным преимуществом Джолиона можно считать цену, но не верхней, а нижней и средней комплектации, потому как если ориентироваться на РРЦ (то есть на рекомендованные розничные цены), то Jolion в средней комплектации Elite с «автоматом», полным приводом и вполне себе задорным мотором обойдется всего в 1,6 млн рублей, притом что Карок за эти деньги не купить даже с базовым 1,6-литровым «атмосферником» и 5-ступенчатой «ручкой». В общем, если наши рассуждения верны, то Джолионы в комплектации Premium чем дальше, тем брать будут все меньше, если, конечно, представительство Haval не начнет формировать на него спрос принудительно, ограничивая производство других версий. Вернемся к этому вопросу в январе.

Технические характеристики тестируемых автомобилей (данные производителей)

  Haval Jolion 1.5T 7DCT 4WD Skoda Karoq 1.4 TSI 7DSG 4WD
Кузов
Тип Универсал (SUV) Универсал (SUV)
Количество мест/дверей 5/5 5/5
Двигатель
Тип Бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом Бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1499 1395
Мощность, л.с. при об/мин 150/5500–6000 150/5000–6000
Крутящий момент, Нм при об/мин  230/1500–4000 250/1500–3500
Трансмиссия
Привод Подключаемый полный Подключаемый полный
Коробка передач 7-РКП (DCT) 7-РКП (DSG)
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная (McPherson) Независимая, пружинная (McPherson)
Задняя Независимая, пружинная (многорычажная) Независимая, пружинная (многорычажная)
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4472х1841х1574 4382х1841х1607
Колесная база, мм 2700 2630
Клиренс, мм 190 164
Снаряженная масса, кг 1445 1534
Объем топливного бака, л 55 55
Объем багажника, л Н. д.–1133 430/1535
Колесные диски 225/55 R18 225/50 R18
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 185 192
Разгон до 100 км/ч, сек. 9,8 8,9
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 8,2 8,1
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 187/Евро-5 184/Евро-5
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация 1 259 000 1 611 000
Тестируемый автомобиль 1 769 000 2 070 100

Фотобонус

Комментарии

Спятилатец
Абинск
зашел почитать про через 5 лет все......а нет ничего)))
37
62
Ответить
14197299
Москва
Тут можно процитировать Жванецкого :
"Вчера раков давали. По 5 рублей. Но больших. А сегодня - по 3 руб, но маленькие..."

В Китае есть поговорка : ты получаешь ровно столько , сколько платишь.
И Jolion вписывается в эту картину идеально. Для непритязательного пользователя , особенно пересевшего с бюджетников, он хорош.
Но с Karoq тягаться получается пока только ценой .
218
41
Ответить
14197299
Москва
Karoq конца 2021 по цене Tiguan начал 2020 года и Jolion 2021 по цене Haval F7 2020. Вот и все, что нужно знать о нашей реальной инфляции
378
30
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 31727
И на китайцев накидывают по полмиллиона??
Продам уши от мертвого осла.
89
9
Ответить
     
Казань
Сообщений: 101
Хавал, а как и все китайцы берет ценой. Да и с допами так сильно не наглеют как многие.
Джолионы стали мелькать на улицах. Знакомый продавая Хавалов говорит очень быстро раскупают.
71
37
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Из этих двух взял бы Skoda Karoq 1.4 TSI AT Active, с гидриком и на переднем приводе. Джулион пока темная лошадка.
90
63
Ответить
13935468
Мытищи
Мой вариант Skoda Karoq 1.6 MPI АКПП
38
123
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
14197299
Тут можно процитировать Жванецкого : "Вчера раков давали. По 5 рублей. Но больших. А сегодня - по 3 руб, но маленькие..." В Китае есть поговорка : ты получаешь ровно столько , сколько платишь....
Для непритязательного пользователя который точно знает что сдаст его в трейдын через 3 года. И проблемы надежности китайского турбо+робота его не волнуют.
71
11
Ответить
Олег Макаров
Сорск
250 т дешевле а выглядит на 250 дороже этой немецкой повозки. Китайцы молодцы
191
171
Ответить
MontyForester
Санкт-Петербург
Статью читать не стал, но уверен, что там автор изо всех сил расписывал, что китай лучше :)
Бабло не пахнет.
79
180
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 679
Почему-то клиренс в 164мм у картошка остался за пределами статьи) Важнее же про имитацию блокировок написать)
149
30
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 679
hades
Почему-то клиренс в 164мм у картошка остался за пределами статьи) Важнее же про имитацию блокировок написать)
У Карока конечно же))))
38
20
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5743
"Китайцев" правда внешне делают симпатичными
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
51
33
Ответить
4040
Мы сегодня раздавали
На прекрасном на Хавале
Так отлично раздавали,
Что почти его сломали.

Чтобы мы его хвалили,
Чемоданы нам носили -
Похвалили мы Хавал,
Но Карок его порвал...
99
68
Ответить
23208779
Я так понял, у журналистов ну и у вумных комментаторов есть свои любимчики и свои мальчики для битья... И плевать, что там в реальности на самом деле... Типа, Патрик ломучий отстой, а фольц эталон надежности, хотя если толком разобраться, дурные отзывы о Патриоте искусственно культивируются, а у святого пальцвагена или прости хосподи, тавоты, тщательно не замечаются... Вон, на вчерашнем видосике Илья так располаскал своего Туарега, и глох у него и ломался, но все равно в народе стойкое убеждение что это ОГОГО и это же, утрируя, инорарго... Так и сейчас, только разница в одном этот китаец для плебса, а пальцвагеншкода это огого, ну а что ломается и вообще выглядит как будто уже выпускался БУ это мы конечно простим...
Это называется, комплекс неполноценности ну и немножко тупостью, а может и множко!))))
82
123
Ответить
Алексей
Чита
Дром, до какой поры в голосовалке, как и в российских "выборах", не будет пункта "против всех"??? В статьях о поделках из Китая будет самый популярный пункт! Даешь, честное голосование, хотя бы на Дроме!!!
115
37
Ответить
CTM
  
Кемерово
Сообщений: 261
"...бытовая розетка, от которой на природе можно вскипятить чайник..."

Розетка на 150 Вт, какой чайник на природе?
238
3
Ответить
4040
23208779
Я так понял, у журналистов ну и у вумных комментаторов есть свои любимчики и свои мальчики для битья... И плевать, что там в реальности на самом деле... Типа, Патрик ломучий отстой, а фольц эталон надежности,...
Это называется "у некоторых марок и моделей хронические и НЕИСПРАВИМЫЕ проблемы с качеством, а некоторые РАБОТАЮТ над своими машинами, делая их лучше". И если для вас ценник - главный стимул к покупке, то вам не нужен автомобиль: велосипед всяко будет дешевле.
51
20
Ответить
    
Сообщений: 1292
у меня даже в мыслях бы не было подходить и спрашивать у владельца ничем не примечательного китайца "ну каконо? еще ездит?" 😆😆
походу занесли не один чемодан а сразу три
1 чемодан специально за пассаж про слюни🤣
100
42
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1580
"Народонаселение"... М-да, хоть плебсом не назвали.
Знаете, никогда не возмущался качеством обзоров, но этот правда на коленке сделан. Фото Карока, а под ним продолжается описание Джолиона, логика сбивается.

По машинам: китаец существенно дешевле и разница с Кароком логична.

P. S. Рад за автора, что он живёт в, прямо скажем, не бедном районе Москвы.
134
5
Ответить
Редактор Сайта
Это тот Haval Jolion (!), у которых на авторевю за пару тысяч км отвалилось все, что было плохо закреплено, выкрктились винты, стёрлись тормозные Колодки в ноль, и потек амморт с совершенно космической ценой в 16 тысяч?
161
28
Ответить
avto
Новосибирск
Редактор Сайта
Это тот Haval Jolion (!), у которых на авторевю за пару тысяч км отвалилось все, что было плохо закреплено, выкрктились винты, стёрлись тормозные Колодки в ноль, и потек амморт с совершенно космической ценой в 16 тысяч?
ахаха
38
15
Ответить
    
Уланс-Вегас
Сообщений: 1873
Solutro
Хавал, а как и все китайцы берет ценой. Да и с допами так сильно не наглеют как многие.
Джолионы стали мелькать на улицах. Знакомый продавая Хавалов говорит очень быстро раскупают.
А что еще мог сказать знакомый?)
Продавал бы какашки, то же самое б сказал. Барыги, они такие!
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
86
8
Ответить
23208779
4040
Это называется "у некоторых марок и моделей хронические и НЕИСПРАВИМЫЕ проблемы с качеством, а некоторые РАБОТАЮТ над своими машинами, делая их лучше". И если для вас ценник - главный стимул к покупке, то вам не нужен автомобиль: велосипед всяко будет дешевле.
Ты это расскажи выбивальщикам каталиков на всяких Ослярисах, они тебе быстро язык через анальное отверстие вытащат... "Работают" они у него... Я раньше удивлялся, почему появилась одна девочка Грета, теперь не удивляюсь!)
25
40
Ответить
    
Уланс-Вегас
Сообщений: 1873
13935468
Мой вариант Skoda Karoq 1.6 MPI АКПП
Ага, держи в курсе (нет).
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
18
20
Ответить
  
Сообщений: 277
Все таки переплата 200-400 т. р. без учета допов, весомая. Каждый выбирает по своим возможностям и потребностям. Вряд ли покупатель карока станет смотреть на китайца если ему этот автомобиль больше подходит и по цене его устраивает.
39
6
Ответить
Редактор Сайта
Кажется, что разбилась голубая мечта у тех, кто минусует объективные отрицательные комментарии о Haval Jolion (!)
35
29
Ответить
16930786
Дожились... Две шляпы сравниваем.
56
38
Ответить
   
Томск-Новосибирск
Сообщений: 723
23208779
Я так понял, у журналистов ну и у вумных комментаторов есть свои любимчики и свои мальчики для битья... И плевать, что там в реальности на самом деле... Типа, Патрик ломучий отстой, а фольц эталон надежности,...
Лично я его давно перестал смотреть, там объективности нет вообще, один плач "Ярославны", и поклонники у него такие же.
Мой отзыв: Ford Edge 2014
42
7
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1654
Что-то сравнения как такового и нет - такое ощущение, что Карока взяли для мебели, про него 2 слова написали и все, весь остальной текст про китайца.
54
3
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
ДИВАНИО Диванный X Перд
Для непритязательного пользователя который точно знает что сдаст его в трейдын через 3 года. И проблемы надежности китайского турбо+робота его не волнуют.
образ провинциального олигарха. с парой мясных ларьков в районном центре
51
2
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
Олег Макаров
250 т дешевле а выглядит на 250 дороже этой немецкой повозки. Китайцы молодцы
бодулай очень рад
18
6
Ответить
   
Сообщений: 568
шкода по виду, как бедная родственница. И все ее плюшки за цену 200т+ смешны. Один бренд остался - он и продается. А надежность, боковая поддержка и поясничные упоры интересуют покупателя в последнюю очередь.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
27
93
Ответить
DenisS
Москва
ПАЛАСИО
И на китайцев накидывают по полмиллиона??
Не, на них по 150-200. А вот на Карог минимум 400 кидают. Вчера был в рольфе, такой Карог стоял за 2.8
35
8
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
интересна была-бы статистика - сколько китайцев куплено за нал без кредита. сильно сомнительно что за нал их покупают. заработать эту сумму очень не просто. разве что распил наследной каморки от ушедших родственников.
а в кредит вектор один. ценник и условия. какая марка и модель значения уже не имеет.
36
9
Ответить
SmartDron
CTM
"...бытовая розетка, от которой на природе можно вскипятить чайник..."

Розетка на 150 Вт, какой чайник на природе?
Из той же серии: "...у них автомобилисты ездят в основном по равнине, в то время как едва ли не половина европейцев чуть ли не ежедневно ездят по горам". И откуда такие познания?))
50
2
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5957
Правильно, надо китайцев критиковать! Надо указывать на их косяки, что бы не рассла***лись и исправляли все недочёты. А они оперативно реагируют. Чем больше критики, тем больше исправлений и машины будут лучше.
Нефиг им хвалебные оды петь.
А что касается реалий, комментариев и голосилки.
Китайца можно купить без допов, факт.
Доп на Карон, в среднем 300 штук.
Итог, разница между тестируемыми авто, более 600 тысяч рублей.
Так, между делом, мало ли... Всего лишь... 600 штук...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
63
21
Ответить
Олег Макаров
250 т дешевле а выглядит на 250 дороже этой немецкой повозки. Китайцы молодцы
Сегодня главное выглядеть, а не быть. Голосуй сердцем.
16
17
Ответить
23208779
Я так понял, у журналистов ну и у вумных комментаторов есть свои любимчики и свои мальчики для битья... И плевать, что там в реальности на самом деле... Типа, Патрик ломучий отстой, а фольц эталон надежности,...
У Патриковозов даже комменты странные, что уж говорить об их выборе.
14
21
Ответить
 
Сообщений: 5099
DenisS
Не, на них по 150-200. А вот на Карог минимум 400 кидают. Вчера был в рольфе, такой Карог стоял за 2.8
Оо.... они охренели уже в конец, я еще понимаю Октаха, там Рэпчик, эти машины в дефиците вполне себе могут быть, ибо таксопарки, каршеринги, но Карок то с какого в дефиците, на лицо картельный сговор..
Toyota Caldina GT-Four N-edition
29
13
Ответить
16930786
Дожились... Две шляпы сравниваем.
Майбахи нам не по карману.
24
5
Ответить
 
Сообщений: 5099
kkkuuu
шкода по виду, как бедная родственница. И все ее плюшки за цену 200т+ смешны. Один бренд остался - он и продается. А надежность, боковая поддержка и поясничные упоры интересуют покупателя в последнюю очередь.
В этом классе и в этой ценовой не ожидайте богатых холеных кузенов, которые к вам приедут с гостинцами... Тут все из разряда не очень то и жданных гостей-родственников.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
5
6
Ответить
 
Сообщений: 5099
ДИВАНИО Диванный X Перд
Из этих двух взял бы Skoda Karoq 1.4 TSI AT Active, с гидриком и на переднем приводе. Джулион пока темная лошадка.
В Активе 20мг были хоть сидушки приличные допом, 21мг Актив это прям днище...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
5
9
Ответить
4040
23208779
Ты это расскажи выбивальщикам каталиков на всяких Ослярисах, они тебе быстро язык через анальное отверстие вытащат... "Работают" они у него... Я раньше удивлялся, почему появилась одна девочка Грета, теперь не удивляюсь!)
Так зачем мне что-то рассказывать тем, кто повелся на пропаганду пацанчиков на ВАЗах и зачем-то выбил нейтрализатор у исправной машины?
К тому же, большая часть таких историй от владельцев корейских машин происходит от того, что самоуверенные простаки покупают смотанные Солярисы после таксистов с пробегом в 450К, но нарисованными на щитке 80К. Естественно там катализатор либо уже выбит, либо находится на последнем издыхании, причем уже второй по счету)
27
14
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1654
kkkuuu
шкода по виду, как бедная родственница. И все ее плюшки за цену 200т+ смешны. Один бренд остался - он и продается. А надежность, боковая поддержка и поясничные упоры интересуют покупателя в последнюю очередь.
Серьезно, для вас при выборе авто надежность и комфорт находятся на последнем месте??
51
3
Ответить
23102355
23208779
Я так понял, у журналистов ну и у вумных комментаторов есть свои любимчики и свои мальчики для битья... И плевать, что там в реальности на самом деле... Типа, Патрик ломучий отстой, а фольц эталон надежности,...
Так Илья лютый японовод, и частенько кидает грязью в стан ВАГа
24
5
Ответить
Архат
Хабаровск
А " имитация блокировок " это для какой категории населения ?
15
2
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2414
Как Калдину с Авениром сравнили. Ни то, ни то не проходимец.
pltrk.ru
12
7
Ответить
Михаил
Тут скорее реклама китайца и Карок просто на фоне. Ну и в целом, наличие таких китайцев просто таки говорит о том, что количество тупых и бедных автолюбителей растет
48
20
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2414
Архат
А " имитация блокировок " это для какой категории населения ?
Для имитирующих среднеклассовое благополучие со средней зарплатой 17500.
pltrk.ru
37
5
Ответить
     
На Алтае
Сообщений: 2806
С каких пор половина Европы повседневно стала ездить по горам, а весь Китай по равнине?
45
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 638
Вот в чём всё и дело, что Карок совсем немножко так дороже. Всего-то на полмиллиона, копейки за европейское качество.
Мои отзывы: Peugeot 408 2017, Kia Rio 2015
27
10
Ответить
13035703
Артём
Экстерьер,да и интерьер китайца-на голову выше чеха. Да,традиционно"ВАГ как всегда на высоте")))
16
37
Ответить
Настолько приторно, что аж противно чесслово

P.s а что в китайце с безопасностью, подушками и результатами краштестов? Или красивый гроб - важнее?))
42
7
Ответить
DenisS
Москва
Flumashina
Оо.... они охренели уже в конец, я еще понимаю Октаха, там Рэпчик, эти машины в дефиците вполне себе могут быть, ибо таксопарки, каршеринги, но Карок то с какого в дефиците, на лицо картельный сговор..
Вот так. Рапиды по 1.8-2 продают
10
1
Ответить
  
Киров-Вятка
Сообщений: 303
Лючок для длиномеров радует.
А вот регулировки наклона спинки сидений второго ряда нет ни у кого...
У нас на Вятке, свои порядки!
Мой отзыв: Kia Carnival 2009
5
1
Ответить
 
Ухта
Сообщений: 155
блин сотрите фразу про вскипятить чайник розеткой 150Вт... Что это за антиинженерная дичь??
60
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5080
понятно что все уже написали, но как можно сравнить авто, который по стоимости равен рапиду и карок, который стоит на 60% дороже?
13
3
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 535
Хавал Джулион нужно сравнивать по размерам с Тигуаном, и то он окажется чуть меньше, а не Карогом, которого нужно сравнивать в свою очередь с Кретой,. А Авторы сравнивают не сравнимое изначально. Это что сравнить Октавию и Рапид размер то почти одинаковый!))))
12
18
Ответить
   
Томск-Новосибирск
Сообщений: 723
Alex-burenie
блин сотрите фразу про вскипятить чайник розеткой 150Вт... Что это за антиинженерная дичь??
Мне менеджер в салоне то же самое говорил. Предложил попробовать)))
18
1
Ответить
    
Сообщений: 1292
Редактор Сайта
Это тот Haval Jolion (!), у которых на авторевю за пару тысяч км отвалилось все, что было плохо закреплено, выкрктились винты, стёрлись тормозные Колодки в ноль, и потек амморт с совершенно космической ценой в 16 тысяч?
уставший мерс после крашшеринга, который по факту 200т проехал, выглядит лучше нового джулиана ГГг
22
11
Ответить
    
Сообщений: 1292
Alex-burenie
блин сотрите фразу про вскипятить чайник розеткой 150Вт... Что это за антиинженерная дичь??
да ладно пусть попробует
хипстер хоть узнает где находится предохранитель для этой роезтки
фИзика же нИнунжа!1 зачем мне этот заком оМа?? гг
23
3
Ответить
Борей
Пенза
MontyForester
Статью читать не стал, но уверен, что там автор изо всех сил расписывал, что китай лучше :)
Бабло не пахнет.
Судя по скорострелам статей от автора, он дорого обходится редакции.
Дром же "готов платить за интересные статьи".
Ну или Арбузов один трудится в отделе.
17
1
Ответить
Борей
Пенза
CTM
"...бытовая розетка, от которой на природе можно вскипятить чайник..."

Розетка на 150 Вт, какой чайник на природе?
Все же собираясь на природу с палатками, берут с собой электрочайник, нет?
25
2
Ответить
Михаил
Тут скорее реклама китайца и Карок просто на фоне. Ну и в целом, наличие таких китайцев просто таки говорит о том, что количество тупых и бедных автолюбителей растет
Интересно ваше мнение, что покупают умные бедные и умные богатые
9
6
Ответить
Григорий Безруков
Да все-равно на муфте с роботом далеко не удешь, так чисто формально "полный привод"... А стоит все это сейчас неприлично дорого. В этом бюджете из кроссоверов можно грандлэнд посмотреть.
6
16
Ответить
drom_ru_autoregistered
EsaulZ
"Народонаселение"... М-да, хоть плебсом не назвали. Знаете, никогда не возмущался качеством обзоров, но этот правда на коленке сделан. Фото Карока, а под ним продолжается описание Джолиона,...
И еще в « небедном районе Москвы» подходили спрашивать про Китайца только водители японцев. Подразумевается что водители европейцев это небожители...
Автор прям жжет....
19
2
Ответить
Александр
Омск
4040
Так зачем мне что-то рассказывать тем, кто повелся на пропаганду пацанчиков на ВАЗах и зачем-то выбил нейтрализатор у исправной машины? К тому же, большая часть таких историй от владельцев корейских машин...
Ну да, ну да 450 т.км)))))) Тебе песню написали, название "Фантазер")))

Атмосферный 2.0 литра: Их35, Спортейдж, Туксан и т.д. при пробеге 60 т.км- 120 т.км в 70-80% моторов проблемы, переходящие в капиталку. И цены сильно подросли на корейские запчасти, раньше капиталка 60 т.рублей, сейчас 80-120 т.рублей
24
4
Ответить
drom_ru_autoregistered
SmartDron
Из той же серии: "...у них автомобилисты ездят в основном по равнине, в то время как едва ли не половина европейцев чуть ли не ежедневно ездят по горам". И откуда такие познания?))
Да, автор видимо понятия не имеет что Китай горная страна, горы, нагорья и холмы занимают более 67% территории страны.
26
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Alex-burenie
блин сотрите фразу про вскипятить чайник розеткой 150Вт... Что это за антиинженерная дичь??
Так у автора чайник на 150 вт просто..
Ну или он сам чайник.,
Блин, тут надо разбираться..
28
 
Ответить
16663648
13935468
Мой вариант Skoda Karoq 1.6 MPI АКПП
Возьми Рапид, дешевле будет. При прочих равных...
5
4
Ответить
 
Новосибирсск
Сообщений: 4341
.ля, как вы во всех этих карогах-джолонах--тигуанах-кретах разбираетесь и еще какую-то разницу находите?
16
4
Ответить
    
DC
Сообщений: 1799
drom_ru_autoregistered
Да, автор видимо понятия не имеет что Китай горная страна, горы, нагорья и холмы занимают более 67% территории страны.
только при этом 90 % населения живут таки на равнине.
Мой отзыв: Skoda Rapid
9
5
Ответить
 
Сообщений: 5099
FRLS
да ладно пусть попробует
хипстер хоть узнает где находится предохранитель для этой роезтки
фИзика же нИнунжа!1 зачем мне этот заком оМа?? гг
До того как этот закон ома познать, надо еще найти вилку под такую розетку, ИМХО уже на этом этапе нецелевое использование ограничивается.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
8
1
Ответить
4040
Александр
Ну да, ну да 450 т.км)))))) Тебе песню написали, название "Фантазер"))) Атмосферный 2.0 литра: Их35, Спортейдж, Туксан и т.д. при пробеге 60 т.км- 120 т.км в 70-80% моторов проблемы, переходящие...
Да, да)
Слышал эту песню.
Одна проблема - никто подтвердить не может её.
Всё слухи, слухи, мол, двоюродный брат жены соседа по палате в психлечебнице однажды рассказывал, как его внучатый дядя купил себе "Их-35" у очень честного перекупа, который мамой клялся, что пробег не мотал, и там тааакое случилось с движком, тааакое.........))))
18
20
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1184
ДИВАНИО Диванный X Перд
Из этих двух взял бы Skoda Karoq 1.4 TSI AT Active, с гидриком и на переднем приводе. Джулион пока темная лошадка.
Лучше хату взять в небольшом городе. Хоть в деньгах не потеряешь впоследствии.
13
7
Ответить
1727770
Краснодар
Джулион конечно хорош, но завоевать доверие потребителя будет непросто. Карок понятно, хороший авто (это же ВАГ) за нехорошие деньги. За 2+ покупать карок это диагноз. Хотя я знаю, тех кто за 2+ купил Джолиона, а это еще хуже.
25
3
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1184
CTM
"...бытовая розетка, от которой на природе можно вскипятить чайник..."

Розетка на 150 Вт, какой чайник на природе?
Прямо сейчас посмотрел на свой чайник 1850кв. Не попить чайку в шкоде с ним)))
12
2
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1184
Редактор Сайта
Это тот Haval Jolion (!), у которых на авторевю за пару тысяч км отвалилось все, что было плохо закреплено, выкрктились винты, стёрлись тормозные Колодки в ноль, и потек амморт с совершенно космической ценой в 16 тысяч?
А как там мерседес из каршеринга, ездит?
6
5
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1184
16930786
Дожились... Две шляпы сравниваем.
Когда опубликуешь отзыв о своём роллс ройсе?
15
4
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1184
Golf
образ провинциального олигарха. с парой мясных ларьков в районном центре
Те, про кого вы написали, ездят на ленд крузерах. Прадо или 200.
9
5
Ответить
Вятский квас
23102355
Так Илья лютый японовод, и частенько кидает грязью в стан ВАГа
Всегда.
3
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1184
Слесарь Иванов
Как Калдину с Авениром сравнили. Ни то, ни то не проходимец.
Мы таких машин не знаем. Так что иди слесарь, меняй движки на контракт дальше.
13
12
Ответить
Алексей
Абаза
О, арбузов. Можно не читать?
11
 
Ответить
Редактор Сайта
Никанор Фёдорович
А как там мерседес из каршеринга, ездит?
А что ему будет? Чай не китайский.
10
6
Ответить
Rod
 
Москва
Сообщений: 5322
Не за горами, между китайцем и геликом
Тойота Mark X Zio, Prius, Харриер
4
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6783
ни то бы не то не купил.
И назвал бы статью "пыль в глаза и чешский дедушка".
"Пыль в глаза" - это красивый и современный Джолион. Он на голову выше по десижну и интерьера и экстерьера чешского автомобиля. Но чет там с качеством? А хз!
Ну а чешский дЭдушка - это понятно кто: Карок. Ибо морщинистый, выглядит плохо ив нутри и на МРТ, но добротно сделан, и выполняет свои семейные функции.
Общий вывод: ни то, ни то бы не взял. Джили кулрей интереснее их обоих, хоть там и нет 4везде.
И хватит называть "робот"-"автоматом". Это днище-дерганная трансмиссия, которой до "гидрача", как до Луны, в плане комфорта и надежности.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
17
25
Ответить
    
DC
Сообщений: 1799
Никанор Фёдорович
Лучше хату взять в небольшом городе. Хоть в деньгах не потеряешь впоследствии.
Объясни, пожалуйста, зачем брать хату, когда нужна машина?
Ты на хате будешь детей в школу возить, или в отпуск ездить в ней?
35
5
Ответить
drom_ru_autoregistered
skyrood
только при этом 90 % населения живут таки на равнине.
Ага, а « половина населения Европы» прям на горе живут...
8
 
Ответить
Набока Денис
ака МУДРЫЙ
ни то бы не то не купил. И назвал бы статью "пыль в глаза и чешский дедушка". "Пыль в глаза" - это красивый и современный Джолион. Он на голову выше по десижну и интерьера и экстерьера...
Так в восхваляевом вами кулрее тоже робот
19
 
Ответить
Михаил
Артём Артёмов
Интересно ваше мнение, что покупают умные бедные и умные богатые
Умные бедные покурают б/у, которое проездит без вложений три года и потом продают с минимальными потерями. Умные богатые могут себе купить то что хотят, потому что они богаты
12
13
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1580
hades
У Карока конечно же))))
Мог бы и не поправляться, все и так понятно)
4
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1580
Golf
интересна была-бы статистика - сколько китайцев куплено за нал без кредита. сильно сомнительно что за нал их покупают. заработать эту сумму очень не просто. разве что распил наследной каморки от ушедших...
Поэтому вдвойне удивляет, что их берут. Ведь люди при деньгах не возьмут китаезу. Значит большинство - обычные люди и берут с кредитом. Люди которые зарабатывают деньги трудом и вроде должны знать им цену.
Как бы ни было, но брать китайца пока что лотерея. И играть в неё трудом заработанным, крайне сомнительно.
16
6
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2985
*****о обе тачки :) А
Карог вообще пузотёрка 164 мм, ему никакие блокировки не помогут, сядет на брюхо когда снег ночью выпадет. Веста кросс будет проходимее )))
Шкода удивила конечно таким фокусом с клиренсом в РФ.
15
8
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1580
snoom
Серьезно, для вас при выборе авто надежность и комфорт находятся на последнем месте??
Что нужно?
Завёл - доехал - поставил - забыл.
И так по кругу.
Авто надёжный, экономичный, более менее современный. Это все что нужно.
Не будет простой человек заморачиваться мелочами на плюс минус одинаковых авто. Где чуть лучше пластик или чуть лучше управляемость.

А для остального достаточно взять у знакомых, родственников, друзей (нужное подчеркнуть) Ваз 2106 или подобное и просчёт эргономика в иномарка и новых Вазах моментально перестанут волновать
6
3
Ответить
6392510
Сальск
Купить китайца, это как пить безалкогольное пиво или жениться на девушке с ребёнком.
14
26
Ответить
8669565
Новосибирск
Чем каруг отличается от кодиака ? Одноликий хлам ваг
9
19
Ответить
Дебилов нет брать китайское авто! Ездите сами!
18
15
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1580
skyrood
только при этом 90 % населения живут таки на равнине.
Не знаю, что знает автор, простите тавтологию. Китай самая населенная страна мира, при этом большинство живёт вдоль берега океана и рек Янцзы и Хуанхэ.
Во теснота).
Остальное горы, камни и вербльюжье г... но.
7
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1580
Никанор Фёдорович
Мы таких машин не знаем. Так что иди слесарь, меняй движки на контракт дальше.
Сочувствую. Хорошие авто.
Но стареют, как и все.
7
3
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1580
ака МУДРЫЙ
ни то бы не то не купил. И назвал бы статью "пыль в глаза и чешский дедушка". "Пыль в глаза" - это красивый и современный Джолион. Он на голову выше по десижну и интерьера и экстерьера...
Вижу, начинаем разбираться в сортах дер.. ма.

Всё вокруг ширпотреб. Удешвление коснулось всех, не только Россию. Но нас больше из-за падения рубля и того, что под шумок нам "свои" ещё больше подкидывают цены. Типа санкции и прочее.
Чего спорить из-за этого? Что есть из того и выбираем
14
1
Ответить
9583611
70 голосов тупо за шильдик
4
5
Ответить
Cosmos00
KOSAK058
Хавал Джулион нужно сравнивать по размерам с Тигуаном, и то он окажется чуть меньше, а не Карогом, которого нужно сравнивать в свою очередь с Кретой,. А Авторы сравнивают не сравнимое изначально. Это что сравнить Октавию и Рапид размер то почти одинаковый!))))
По размерам Карок от Тигуана не так сильно отличается. При этом Карок сделан на MQB как и Тигуан, Октавия, Кодиак. С Кретой сравнивать Карок некорректно. С Кретой Каптюр надо сравнивать.
Не уверен также, что Карок корректно сравнивать с Джулионом, хоть он и подходит по размерам.
3
9
Ответить
     
Сообщений: 2784
CTM
"...бытовая розетка, от которой на природе можно вскипятить чайник..."

Розетка на 150 Вт, какой чайник на природе?
Очень маленький чайник. И медленно 😄
8
 
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
Promann
Очень маленький чайник. И медленно 😄
а штоб было время сравнить пекинскую утку с рождественским гусём
4
1
Ответить
23102355
Никанор Фёдорович
Лучше хату взять в небольшом городе. Хоть в деньгах не потеряешь впоследствии.
Ага, только накой она нужна?
10
1
Ответить
Maxx34
Волжский
CTM
"...бытовая розетка, от которой на природе можно вскипятить чайник..."

Розетка на 150 Вт, какой чайник на природе?
По ходу либо примус "Шмель" либо газовая горелка, а от розетки в 150 Вт можно подключить эл. розжиг.
6
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6783
Набока Денис
Так в восхваляевом вами кулрее тоже робот
Не восхваляю. Но хорошее авто, если бы ценник до 1.5 млн на Флагшип.
И плохо, что нет 4 внзде.
И иоторчик с турбинкой ресурс навряд ли миллионный сделает.
Но лучше, чем все это.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
 
10
Ответить
23038979
Олег Макаров
250 т дешевле а выглядит на 250 дороже этой немецкой повозки. Китайцы молодцы
Бусы , сережки любите носить.
6
6
Ответить
23038979
13035703
Экстерьер,да и интерьер китайца-на голову выше чеха. Да,традиционно"ВАГ как всегда на высоте")))
Купи Артемка себе Кита , он лучше )) А сами Китайцы дурачки покупают Ваг он дороже, да Европа тож в авто не волокет Китайцев вообще не покупают.
13
5
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
Борей
Все же собираясь на природу с палатками, берут с собой электрочайник, нет?
у меня инвертор синус киловатт. чайник 900. всё норм.
5
1
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
23102355
Ага, только накой она нужна?
сказали-же недавно в ньюс. сдавать на пенсии штоб выжить.
3
2
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
ака МУДРЫЙ
Не восхваляю. Но хорошее авто, если бы ценник до 1.5 млн на Флагшип.
И плохо, что нет 4 внзде.
И иоторчик с турбинкой ресурс навряд ли миллионный сделает.
Но лучше, чем все это.
губы накрасили ему. надо-же чем-то замаскировать фуфло трёхгоршковое. как там модное слово сейчас на всё похожее - копия )))
12
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 797
Дизайн салона хавала прикольный
Карок - из прошлого столетия
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
8
7
Ответить
13035703
Артём
23038979
Купи Артемка себе Кита , он лучше )) А сами Китайцы дурачки покупают Ваг он дороже, да Европа тож в авто не волокет Китайцев вообще не покупают.
Китайцы и тараканов едят жареных. Бгг
2
6
Ответить
13035703
Артём
Никанор Фёдорович
Прямо сейчас посмотрел на свой чайник 1850кв. Не попить чайку в шкоде с ним)))
1850кв. Что значит сия единица????
11
1
Ответить
13035703
Артём
Пётр Кудряшов
Дебилов нет брать китайское авто! Ездите сами!
Находятся,и ездят,сам видел.
6
3
Ответить
Алексей
Абаза
skyrood
Объясни, пожалуйста, зачем брать хату, когда нужна машина?
Ты на хате будешь детей в школу возить, или в отпуск ездить в ней?
Квартира, дом- объекты недвижимости, только дорожающие со временем, а движимое имущество- дешевеет. Лайфак, как сейчас принято, на будущее.
3
7
Ответить
Архат
Хабаровск
Слесарь Иванов
Для имитирующих среднеклассовое благополучие со средней зарплатой 17500.
Ага. Теперь понятно кто минусы ставит. Оскорбил видимо как-то ))))
 
1
Ответить
Alumin Grand
13035703
1850кв. Что значит сия единица????
Наверное, киловатт. Нифига себе, у него чайник. С отдельной подстанцией, видимо.
12
 
Ответить
Besyachka
23208779
Я так понял, у журналистов ну и у вумных комментаторов есть свои любимчики и свои мальчики для битья... И плевать, что там в реальности на самом деле... Типа, Патрик ломучий отстой, а фольц эталон надежности,...
Лада - лучшая, вот и все.
2
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1193
6392510
Купить китайца, это как пить безалкогольное пиво или жениться на девушке с ребёнком.
Лучше жениться на нормальной женщине с ребенком, чем на наглухо ****утой без ребенка
п.1 Я всегда прав
п.2 Если я не прав, смотри п.1
17
11
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1193
154ru
.ля, как вы во всех этих карогах-джолонах--тигуанах-кретах разбираетесь и еще какую-то разницу находите?
Кто разбирается - то? Так, языком терпим🤣🤣
п.1 Я всегда прав
п.2 Если я не прав, смотри п.1
1
 
Ответить
10797438
Сургут
snoom
Серьезно, для вас при выборе авто надежность и комфорт находятся на последнем месте??
Он сам не понял какую глупость сказал
5
1
Ответить
10797438
Сургут
KaMiK
Мне менеджер в салоне то же самое говорил. Предложил попробовать)))
Наверно имеется в виду кружка
2
1
Ответить
10797438
Сургут
drom_ru_autoregistered
Да, автор видимо понятия не имеет что Китай горная страна, горы, нагорья и холмы занимают более 67% территории страны.
Потому что на урок географии сегодня не ходил, строчил статью
2
1
Ответить
10797438
Сургут
Никанор Фёдорович
Лучше хату взять в небольшом городе. Хоть в деньгах не потеряешь впоследствии.
Если такими категориями расуждать, то лучше вообще не родиться, во экономия будет, да?
11
1
Ответить
13035703
Артём
Alumin Grand
Наверное, киловатт. Нифига себе, у него чайник. С отдельной подстанцией, видимо.
Не иначе как)))
2
1
Ответить
16733530
Сызрань
Реклама курка и не более...
2
4
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
13035703
Китайцы и тараканов едят жареных. Бгг
не едят. это декорация для туристов
6
1
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
13035703
Находятся,и ездят,сам видел.
на фоне засилья ваг этих ничтожно мало
1
3
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
Алексей
Квартира, дом- объекты недвижимости, только дорожающие со временем, а движимое имущество- дешевеет. Лайфак, как сейчас принято, на будущее.
дорожает в деревянном. не не в баксе. баксы выгоднее во времени. особенно если учесть что у нас каждые пять лет коллапс в той или иной степени. и чем меньше городок тем больше попадос
2
1
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 7242
13035703
1850кв. Что значит сия единица????
какой-то высоковольтный чайник.
какая то редкая вещь видимо, я таких ниразу не видел.
да и про ЛЭП более 500 кВ не слышал
https://www.youtube.com/channel/UCrSgWGFBfh5JPc-q0tC8iSw
Мой отзыв: Лада Веста 2018
7
 
Ответить
15171636
Редактор Сайта
Это тот Haval Jolion (!), у которых на авторевю за пару тысяч км отвалилось все, что было плохо закреплено, выкрктились винты, стёрлись тормозные Колодки в ноль, и потек амморт с совершенно космической ценой в 16 тысяч?
Тот самый тест где мерс уже 90 тыщ рублей съел?
4
4
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
ВсегдаПрав
Лучше жениться на нормальной женщине с ребенком, чем на наглухо ****утой без ребенка
главное сиски
4
2
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
10797438
Если такими категориями расуждать, то лучше вообще не родиться, во экономия будет, да?
ищо можно пойти в росгвардейцы или полицаем. будут дармовыми от трусов до квартиры. казённое полное довольствие за счёт других.
9
 
Ответить
jiqwen
у карока клиренс 16см??? серьезно? да нахрен он такой нужен?
7
4
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
jiqwen
у карока клиренс 16см??? серьезно? да нахрен он такой нужен?
на заглавном фото у хавальника ещё меньше. а фоток срулеткой нету. так шта всё не точно.
5
2
Ответить
Редактор Сайта
15171636
Тот самый тест где мерс уже 90 тыщ рублей съел?
Да, тот самый тест, где мерседес в состоянии "жигули" был взят из каршеринга с непонятной историей и вырезанным катализатором. То есть мерседес, выражаясь дромовскими величинами, видел двух Ларис. И ничего. Что для мпрса 90 тысяч рублей? 4% цены. А Haval Jolion (!) свежий, красивый и опрятный. Но стал разрушаться со скостью 0,1 Ларисы за 1000 км.
7
2
Ответить
9223221
Краснодар
23208779
Я так понял, у журналистов ну и у вумных комментаторов есть свои любимчики и свои мальчики для битья... И плевать, что там в реальности на самом деле... Типа, Патрик ломучий отстой, а фольц эталон надежности,...
Это называется стереотип. Мне кажется, давно все поняли, что WW выпускает машины, которые ничем не лучше Renault в бюджетном сегменте. А крики о немецком качестве в отношении того же Поло не более чем стереотип.
То же и с китайцами. Отвысокомикачечтве говорят лишь те, кто помнит ещё Амулеты и QQ, при этом кричат только о качестве, используя зрение и осязание. Не вдаваясь в технику, которая была и остаётся слабой. Отсюда и хвала китайским автомобилям.
5
5
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1193
Golf
главное сиски
Весьма нужный атрибут)
п.1 Я всегда прав
п.2 Если я не прав, смотри п.1
4
 
Ответить
13035703
Артём
УтилиZZZатоR
какой-то высоковольтный чайник.
какая то редкая вещь видимо, я таких ниразу не видел.
да и про ЛЭП более 500 кВ не слышал
Аналогично. 22 года в энергетике.
1
2
Ответить
13035703
Артём
Golf
на фоне засилья ваг этих ничтожно мало
Не вижу я засилья ВАГа,Японцы в подавляющем большинстве.
2
1
Ответить
Darkharbor
Кемерово
Жульен в своей нише и конкурирует с Кретой, Каптюром и Дастером, а не с Кароком и прочими, которые дороже на 500-600 лямов.

Поэтому если не хотите корейцев и французов. То можно смотреть китайцев, тот же Кулрей по соотношение цена/качество вообще вне конкуренции.
4
4
Ответить
Алексей
Абаза
Golf
дорожает в деревянном. не не в баксе. баксы выгоднее во времени. особенно если учесть что у нас каждые пять лет коллапс в той или иной степени. и чем меньше городок тем больше попадос
Чепуха. Не согласен)
1
 
Ответить
    
Караганда
Сообщений: 1329
13035703
1850кв. Что значит сия единица????
Это мегаваттный чайник
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
5
 
Ответить
MontyForester
Статью читать не стал, но уверен, что там автор изо всех сил расписывал, что китай лучше :)
Бабло не пахнет.
Не читал, не пиши.
2
 
Ответить
    
DC
Сообщений: 1799
Алексей
Квартира, дом- объекты недвижимости, только дорожающие со временем, а движимое имущество- дешевеет. Лайфак, как сейчас принято, на будущее.
Еще раз: зачем мне недвижимость, когда мне нужна машина?
7
 
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
Алексей
Чепуха. Не согласен)
нам важно ваше мнение (с)
10 лет назад квартира стоила 100 тыщ баксов + ремонт 30. сейчас 80. ах уэнный инвест))))
2
4
Ответить
 
Приморье
Сообщений: 4181
Golf
главное сиски
Нет, это не главное. Главное **опа, если мы про внешность.)))
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
3
 
Ответить
 
Приморье
Сообщений: 4181
13035703
Аналогично. 22 года в энергетике.
22 года в энергетике и не слышал о ЛЭП 750кв? А ЕЩЕ В СССР строили 1150кВ, даже построили но не ввели - помешали тех.проблемы и распад СССР.
На фото ВЛ-750кВ к ОРУ-750кВ Ленинградской АЭС.
Но в Приморье да, только 500кВ.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
3
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6783
Golf
губы накрасили ему. надо-же чем-то замаскировать фуфло трёхгоршковое. как там модное слово сейчас на всё похожее - копия )))
На фуфле в 3 горшка пол- Европы ездит)))) даунсайзинг, мать иво. Привыкай
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
4
1
Ответить
13035703
Артём
Flanker-F
22 года в энергетике и не слышал о ЛЭП 750кв? А ЕЩЕ В СССР строили 1150кВ, даже построили но не ввели - помешали тех.проблемы и распад СССР.
На фото ВЛ-750кВ к ОРУ-750кВ Ленинградской АЭС.
Но в Приморье да, только 500кВ.
Угу,именно. Я в Приморье живу,к ЛЭП-500 имею прямое отношение) Принимал кчастие в её строительстве)
5
2
Ответить
13035703
Артём
И да! Речь то о 1850кв шла)
 
1
Ответить
Алексей
Абаза
skyrood
Еще раз: зачем мне недвижимость, когда мне нужна машина?
Тебе объяснили- зачем хата. Но, если не нужна хата- да ради аллаха.
2
3
Ответить
    
DC
Сообщений: 1799
Алексей
Тебе объяснили- зачем хата. Но, если не нужна хата- да ради аллаха.
Зачем нужна хата, я и так знаю. Я спрашиваю, зачем человеку хата, если ему нужна машина?

Вы там совсем читать и понимать написанное разучились?
6
 
Ответить
Редактор Сайта
ака МУДРЫЙ
На фуфле в 3 горшка пол- Европы ездит)))) даунсайзинг, мать иво. Привыкай
Так у них свои 3 горшка, не китайские. Даже у Вольво свой двигатель. А то, якобы который в Geely Coolray (!), имеет от Вольво только факт - пару лет назад Вольво сделали двигатель, оказался очень дурным - задиры, форсунки и другая гирлянда. Они его год ставили на сорокет, потом выкинули на помойку. Китайцы подобрали, один же концерн, отмыли, решили ставить в Coolray. А чтобы гарантию отходил - масло пожиже, да топливный фильтр обязательно раз в год менять (за бешеные деньги). А оно того стоит? Уже российские владельцы попробовали китайскую гарантию - замена катализатора через год владельния. Ну, ок, скоро китайцы гарантию срежут, а счастливые обладатели Geely Coolray (!) останутся при своём. Заодно узнают, как дешево можно продать китайца, сейчас ещё капельку случаев в интернете опишут и пойдут слухи о каталиках на 3 горшках
8
4
Ответить
Алексей
Абаза
skyrood
Зачем нужна хата, я и так знаю. Я спрашиваю, зачем человеку хата, если ему нужна машина?

Вы там совсем читать и понимать написанное разучились?
Хата- лучше чем машина, даже если нужна не хата. Понимаешь?!
1
6
Ответить
Андрей Семенников
Из всего этого эпоса стало ясно - Джо можно брать.
4
5
Ответить
    
DC
Сообщений: 1799
Алексей
Хата- лучше чем машина, даже если нужна не хата. Понимаешь?!
Если тебе нужна одежда, почему же ты не покупаешь вместо одежды драгметаллы? Они же "лучше".
10
 
Ответить
6234614
Хавал - "тёмная" лошадь, а Karoq своих денег ни разу не стОит: между ним и Kodiak - пропасть.
5
4
Ответить
Владимир
Зачем сравнивать Ваг с самым отстойным китайцем . Многим непонятно
7
4
Ответить
6234614
" К примеру, настройка Lane keep assist, то есть системы удержания машины в полосе, чересчур ранняя. Настолько, что доставляет откровенный дискомфорт — ее хочется скорее отключить или приноровиться к тому, чтобы между включением указателя поворота и поворотом руля проходила секунда. При этом на Кароке эти действия можно совершать практически одновременно: в одной и той же ситуации автомобиль не ограничивает водителя, позволяя совершить маневр."

вообще-то "шумахеры", показывающие поворот в момент поворота руля, вызывают, как минимум, раздражение и сильно напрягают
5
1
Ответить
Аlex fcsm72
4040
Это называется "у некоторых марок и моделей хронические и НЕИСПРАВИМЫЕ проблемы с качеством, а некоторые РАБОТАЮТ над своими машинами, делая их лучше". И если для вас ценник - главный стимул к покупке, то вам не нужен автомобиль: велосипед всяко будет дешевле.
девочка моя,чем больше "они" "РАБОТАЮТ над своими машинами, делая их лучше"",тем менее надёжными они становятся
3
2
Ответить
Afterburner
Олег Макаров
250 т дешевле а выглядит на 250 дороже этой немецкой повозки. Китайцы молодцы
Хреново он выглядит, этот китаец. Аляповато и ничего более.
6
2
Ответить
Как будто сравнили Самсунг и какой-нибудь Оппо. Понятно, что китайца выберут только потому, что у него больше плюшек. Стоила бы Шкода столько же, никто бы в китайскую сторону бы и не смотрел
8
1
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1184
13035703
1850кв. Что значит сия единица????
Я ошибся, был немного в подпитии, искренне прошу меня извинить.
4
 
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
ака МУДРЫЙ
На фуфле в 3 горшка пол- Европы ездит)))) даунсайзинг, мать иво. Привыкай
славик я очкую (с) )))
3
 
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
Андрей Семенников
Из всего этого эпоса стало ясно - Джо можно брать.
это не точно
4
 
Ответить
Геннадий Дуванов
hades
У Карока конечно же))))
Уважаемый, Вы точно статью читали? До конца?
 
1
Ответить
Артем Меркель
CTM
"...бытовая розетка, от которой на природе можно вскипятить чайник..."

Розетка на 150 Вт, какой чайник на природе?
есть маленькие чайнички размером с большую кружку. Если ты находишься долго в пути попить горячий чайкофе - бесценно. Конечно термос решает эти проблемы, но, к сожалению, термос с металлической колбой быстро теряет тепло а стеклянные - могут разбиться.
 
 
Ответить
6392510
Сальск
ВсегдаПрав
Лучше жениться на нормальной женщине с ребенком, чем на наглухо ****утой без ребенка
Лучше жениться на нормальной женщине без ребёнка, как и купить нормальный автомобиль, а не китайца.
4
5
Ответить
4040
Аlex fcsm72
девочка моя,чем больше "они" "РАБОТАЮТ над своими машинами, делая их лучше"",тем менее надёжными они становятся
«Я орееееееел!»
Попробуйте сравнить по надежности Ладу Весту и, например, Шкоду Рапид сходной комплектации и мощности.
А потом рассказывайте про «ненадежность»)
1
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6783
Golf
славик я очкую (с) )))
Та же хрень.))))
Поэтому не стал брать иво в кредит. Но скоростной набор в жти деньги удивляет)
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
 
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6783
Редактор Сайта
Так у них свои 3 горшка, не китайские. Даже у Вольво свой двигатель. А то, якобы который в Geely Coolray (!), имеет от Вольво только факт - пару лет назад Вольво сделали двигатель, оказался очень дурным...
И не поспоришь ведь)
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
2
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1193
6392510
Лучше жениться на нормальной женщине без ребёнка, как и купить нормальный автомобиль, а не китайца.
Блин, при чем тут автомобиль? Жениться скрещивать с автомобилем - это совсем разные понятия , абсолютно независимые друг от друга
п.1 Я всегда прав
п.2 Если я не прав, смотри п.1
1
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 8578
hades
Почему-то клиренс в 164мм у картошка остался за пределами статьи) Важнее же про имитацию блокировок написать)
А Джолион, можно подумать, прям УАЗик на военных мостах, ога...
Только Омск, только победа!
2
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 8578
4040
Мы сегодня раздавали
На прекрасном на Хавале
Так отлично раздавали,
Что почти его сломали.

Чтобы мы его хвалили,
Чемоданы нам носили -
Похвалили мы Хавал,
Но Карок его порвал...
Каплану незачот. Ни одного слова про ТАЗ! Соберись, тряпка!
Только Омск, только победа!
2
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 8578
Да уж... Бедные беднеют, богатые богатеют... Полтора мульта за кетайца... Видимо, придется до смерти катать СГВ...
Только Омск, только победа!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 37
Что кодьяк, что этот карог-ощущение что когда их рисовали дезихнеру дали задание - нарисуй как можно страшнее. Чтобы ни у кого даже мысли не появилось, что это сооружение выберут сердцем, за красу. Только за чайник!
3
3
Ответить
   
Сообщений: 748
ещё пару лет таких скачков цен и эти поделки в РФ начнут премиумом называть :Е
The pen' is mighter than the sword!
2
 
Ответить
Александр
Иркутск
Как можно вообще в один ряд для сравнения ставить нормальный авто и китайскую подделку под авто.
4
3
Ответить
6392510
Сальск
ВсегдаПрав
Блин, при чем тут автомобиль? Жениться скрещивать с автомобилем - это совсем разные понятия , абсолютно независимые друг от друга
К тому, что нормальный мужик не купит себе китайца, и не женится на девушке с чужим сперматозоидом.
1
4
Ответить
 
Сообщений: 5066
Олег Макаров
250 т дешевле а выглядит на 250 дороже этой немецкой повозки. Китайцы молодцы
Автор метко подметил про 12 стульев.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
 
 
Ответить
Сергей
Екатеринбург
ПАЛАСИО
И на китайцев накидывают по полмиллиона??
В Екб Асмото накидывает 160.000 руб на минималку.
1
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1193
6392510
К тому, что нормальный мужик не купит себе китайца, и не женится на девушке с чужим сперматозоидом.
Бро, ты слишком правильный, я гляжу (нет)
п.1 Я всегда прав
п.2 Если я не прав, смотри п.1
2
3
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5090
Олег Макаров
250 т дешевле а выглядит на 250 дороже этой немецкой повозки. Китайцы молодцы
Главное чтобы не развалился на 250т км раньше ;)
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
1
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5090
CTM
"...бытовая розетка, от которой на природе можно вскипятить чайник..."

Розетка на 150 Вт, какой чайник на природе?
«Алюминиевый, который с кипятильником внутри, и пол часа ждать ;)
1
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5090
Причина Безумств
Правильно, надо китайцев критиковать! Надо указывать на их косяки, что бы не рассла***лись и исправляли все недочёты. А они оперативно реагируют. Чем больше критики, тем больше исправлений и машины будут...
Встречалась инфа что джолиона без допов на пару сотен, тоже из наличия не купить…
1
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5090
4040
Так зачем мне что-то рассказывать тем, кто повелся на пропаганду пацанчиков на ВАЗах и зачем-то выбил нейтрализатор у исправной машины? К тому же, большая часть таких историй от владельцев корейских машин...
Второй по счету как-то из под такси, это фантастика) какой таксист себе будет кат ставить новый? 🤣
1
 
Ответить
4040
Механизатор из Сибири
Каплану незачот. Ни одного слова про ТАЗ! Соберись, тряпка!
Эх, Акакий.
Ну сколько раз вам объяснять: Хотите пообщаться с Капланом - пишите Каплану)))
Я не его личный секретарь.
 
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5090
13035703
Экстерьер,да и интерьер китайца-на голову выше чеха. Да,традиционно"ВАГ как всегда на высоте")))
Ну тут уж надо выбирать, «красивое показывать» или ехать…

Думаю у кого есть деньги на 4вд карок, и хоть какое-то понимание автомобилей, на джолион в основной своей массе не позарятся.

Тем кому лучше обвешать себя с головы до ног бижутерией вместо одного золотого кольца с небольшим бриллиантом, хавал самое то.

Ну и да, жульен будут покупать те у кого денег на весту кросс или дастер, но хочется ездить на «премиуме») ну или если менять авто каждые 2-3 года, можно и на китайце.

А так в целом китайцы - молодцы.
4
1
Ответить
denis
Олег Макаров
250 т дешевле а выглядит на 250 дороже этой немецкой повозки. Китайцы молодцы
только половина опций сделаны через одно место. да и едет также, походу. ну точно не как шкода
3
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5090
Артем Меркель
есть маленькие чайнички размером с большую кружку. Если ты находишься долго в пути попить горячий чайкофе - бесценно. Конечно термос решает эти проблемы, но, к сожалению, термос с металлической колбой быстро теряет тепло а стеклянные - могут разбиться.
Такие чайники вроде уже с разъёмом на обычный автомобильный «прикуриватель» идут, не?
1
 
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5090
No soy eterno
Что кодьяк, что этот карог-ощущение что когда их рисовали дезихнеру дали задание - нарисуй как можно страшнее. Чтобы ни у кого даже мысли не появилось, что это сооружение выберут сердцем, за красу. Только за чайник!
Субъективизм.

Мне, к примеру, кодиак нравится. Спокойный полустрогий универсал с околоклассическим дизайном. А какой-либо спортедж уходящего поколения выглядит как инопланетная зал…па :) про новую крету лучше и не вспоминать.

Джолион тоже сделали «стильно, модно, молодёжно» но внутри неудобно. Зато выглядит конечно как полупремиум (пока руками не трогать)

А так это спор о вкусе фломастеров.
Радует что есть разнообразие выбора. Это главное.
4
 
Ответить
4040
Злой Стрелок
Второй по счету как-то из под такси, это фантастика) какой таксист себе будет кат ставить новый? 🤣
Ремонтный катализатор - нормальное явление
Есть люди, которым важно, чтобы машина работала как с завода.
Большинство, конечно, поставит пламегаситель и скорректирует прошивку, но тут уж выбор каждого.
2
 
Ответить
13035703
Артём
Злой Стрелок
Ну тут уж надо выбирать, «красивое показывать» или ехать… Думаю у кого есть деньги на 4вд карок, и хоть какое-то понимание автомобилей, на джолион в основной своей массе не позарятся. Тем...
Так я и не сказал ничего за технику,только за внешность))
 
1
Ответить
 
Петрозаводск
Сообщений: 5090
4040
Ремонтный катализатор - нормальное явление
Есть люди, которым важно, чтобы машина работала как с завода.
Большинство, конечно, поставит пламегаситель и скорректирует прошивку, но тут уж выбор каждого.
Мы все ещё говорим о таксистах и о машинах проработавших в такси под 300 ткм?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 568
snoom
Серьезно, для вас при выборе авто надежность и комфорт находятся на последнем месте??
да, на первом цена
 
 
Ответить
4040
Злой Стрелок
Мы все ещё говорим о таксистах и о машинах проработавших в такси под 300 ткм?
Повторюсь: таксисты тоже бывают разные.
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 8578
4040
Эх, Акакий.
Ну сколько раз вам объяснять: Хотите пообщаться с Капланом - пишите Каплану)))
Я не его личный секретарь.
С Акакием я не знаком, Вы обознались, Илья.
А секретарём вы не работаете - это точно - не может же человек сам у себя работать секретарём ;))
Только Омск, только победа!
 
1
Ответить
4040
Механизатор из Сибири
С Акакием я не знаком, Вы обознались, Илья.
А секретарём вы не работаете - это точно - не может же человек сам у себя работать секретарём ;))
Эх, Акакий, Акакий)
Как вы можете не быть знакомы сами с собой?
Повторяю: Хотите поговорить с Ильёй, пишите комментарии Илье.
 
 
Ответить
20384307
Красноярск
hades
Почему-то клиренс в 164мм у картошка остался за пределами статьи) Важнее же про имитацию блокировок написать)
нет там такого клиренса, это писал в первых обзорах, когда не было данных.
клиренс 164 мм имеет карок с 1 литровым двигателем, таких у нас нет.
 
3
Ответить
20384307
Красноярск
23208779
Я так понял, у журналистов ну и у вумных комментаторов есть свои любимчики и свои мальчики для битья... И плевать, что там в реальности на самом деле... Типа, Патрик ломучий отстой, а фольц эталон надежности,...
ты в серьез воспринимаешь толстого балабола?
я вообще не понимаю кто его смотрит, там такой словесный понос льется
 
1
Ответить
Москва
Олег Макаров
250 т дешевле а выглядит на 250 дороже этой немецкой повозки. Китайцы молодцы
ты видимо любишь все яркое и блестящее
1
 
Ответить
Москва
23208779
Я так понял, у журналистов ну и у вумных комментаторов есть свои любимчики и свои мальчики для битья... И плевать, что там в реальности на самом деле... Типа, Патрик ломучий отстой, а фольц эталон надежности,...
Фолькс- это авто с историей и технологиями. Китайцы- сопливые юнцы по части авто, и пока у них хорошо получается только обертка... В части техники и качества- это все тот же китайский ширпотреб.
 
 
Ответить
Москва
Редактор Сайта
Это тот Haval Jolion (!), у которых на авторевю за пару тысяч км отвалилось все, что было плохо закреплено, выкрктились винты, стёрлись тормозные Колодки в ноль, и потек амморт с совершенно космической ценой в 16 тысяч?
потому, что это китайский хлам. Китайцы и качество- пока не совместимые понятия.
2
 
Ответить
Москва
kkkuuu
шкода по виду, как бедная родственница. И все ее плюшки за цену 200т+ смешны. Один бренд остался - он и продается. А надежность, боковая поддержка и поясничные упоры интересуют покупателя в последнюю очередь.
ну да, ты наверное до сих пор яркие костюмы Abibas покупаешь. Ведь качество, материалы и бренд- это все вторично )))
1
1
Ответить
   
Сообщений: 568
Сергей Z
ну да, ты наверное до сих пор яркие костюмы Abibas покупаешь. Ведь качество, материалы и бренд- это все вторично )))
Бриони
 
 
Ответить
Москва
kkkuuu
Бриони
Кто покупает Бриони, тот не заглядывается на китайские авто. Поэтому, не ври себе и другим.
 
 
Ответить
Славян
Новосибирск
почти по цене лады весты св кросс на 1.8 продают( цена почти плюс минус300-500тр денег). блин ну вот фишка я такой на одной восьмой укатал на трассе... странно почему вроде сил написано больше а по факту я шустрее на одной восьмой был.... и чел пытался соревноваться со мной но не вывез жулион.... может просто жульничают китайцы с жулионом как корейцы( которые тоже ксати китайцы исторически) может заливают про прыть этих коней?!.... корейцы же врут про мощности своих телег и эти тоже запросто могут.... Честно говоря прям какая то реклама навязчивая у жолиона уже несколько статей здесь про него плюс кругом новости про него..... а гласит поговорка ХОРОШИЙ ТОВАР В НАВЯЗЧИВОЙ РЕКЛАМЕ НЕ НУЖДАЕТСЯ..... Я б на месте простого обывателя задумался бы.....
3
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 100
Поясните пожалуйста, какой чайник можно вскипятить розеткой на 230V 150W ? этого даже на нормальный кипятильник не хватит.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 568
Сергей Z
Кто покупает Бриони, тот не заглядывается на китайские авто. Поэтому, не ври себе и другим.
я не мечтаю о китайском авто, но считаю, у него есть больше перспектив, чем у скучной шкоды. Выбор по одной цене между чешским седаном-барабаном и китайским нафаршированный большим кроссовером очевиден.
 
3
Ответить
 
Сообщений: 5099
Сергей Z
ну да, ты наверное до сих пор яркие костюмы Abibas покупаешь. Ведь качество, материалы и бренд- это все вторично )))
Какое качество у Шкоды, родом из Нижнего новгорода? Краска облупляется от камней с дороги, сидушки облупляются от ремня в районе боковой поддержки, бренд так вообще ассоциируется с таксистами эконом и каршерингом. Материалы это просто смех, ни в одной комплектации не бывает дверных карт с мягкой обивкой.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
1
Ответить
Москва
kkkuuu
я не мечтаю о китайском авто, но считаю, у него есть больше перспектив, чем у скучной шкоды. Выбор по одной цене между чешским седаном-барабаном и китайским нафаршированный большим кроссовером очевиден.
Шкода, это по-сути Фольксваген, а это автомобиль сделанный людьми для людей. Китайец- это как поддельный Айфон с 2-мя симками и телевизором- вроде функций много, а толку от всего этого "ноль". Жестяная банка, одноразовая.
 
 
Ответить
Москва
Flumashina
Какое качество у Шкоды, родом из Нижнего новгорода? Краска облупляется от камней с дороги, сидушки облупляются от ремня в районе боковой поддержки, бренд так вообще ассоциируется с таксистами эконом и...
Ездил на Супербе - все там отлично с отделкой.
Т.е. ты реально считаешь, что в Нижнем Новогороде делают шкоды одного качества, в Европе другого?
Если есть вопросы к ЛКП и материалам сидушки- то это не есть гуд. (Хотя если это экокожа- наверное тогда будет облупляться, но у меня был материал а-ля замша/алькантара- и зимой приятно сидеть и летом не нагревается). А краска капота- ну-ка вспомни про качества покраски капотов у Хонды Аккорд конца 00-х, как он облазил и ржавчиной покрывался уже через 10-15 тыс пробега. Чего то никто не ныл, что ***** японцы клепают.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 568
Сергей Z
Шкода, это по-сути Фольксваген, а это автомобиль сделанный людьми для людей. Китайец- это как поддельный Айфон с 2-мя симками и телевизором- вроде функций много, а толку от всего этого "ноль". Жестяная банка, одноразовая.
ну да, а опель - почти бмв. Типа самый хитрый, куплю шкоду, а ездить, как на фольке буду?))) старая песня. Китай делает, кстати, настоящие, а не поддельные айфоны. А собственные бренды тф - типа сяоми - не без андроидных глюков, но по быстротеемкости в два раза дешевле аналогичных айфонов. Продажи у них самые большие в мире
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5099
Сергей Z
Ездил на Супербе - все там отлично с отделкой. Т.е. ты реально считаешь, что в Нижнем Новогороде делают шкоды одного качества, в Европе другого? Если есть вопросы к ЛКП и материалам сидушки- то это не...
В общем я понял вашу точку зрения, кому и кобыла невеста...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
Москва
kkkuuu
ну да, а опель - почти бмв. Типа самый хитрый, куплю шкоду, а ездить, как на фольке буду?))) старая песня. Китай делает, кстати, настоящие, а не поддельные айфоны. А собственные бренды тф - типа сяоми...
Да, скажу точно, что по качеству- Шкода не хуже Фолькса.
Китай собирает Айфоны, которые являются продуктом американских технологий. Не китайцы его придумали.
Сяоми- для тех у кого не хватило денег на Эппл.
Сами китайцы, все мечтают ходить в Айфонами, а не с Сяоми.
 
 
Ответить
Москва
Flumashina
В общем я понял вашу точку зрения, кому и кобыла невеста...
Мля, кому-то и Калдина- машина.
Ты гоняешь на древней праворульной Тойоте и поливаешь грязью Шкоду? )))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5099
Сергей Z
Мля, кому-то и Калдина- машина.
Ты гоняешь на древней праворульной Тойоте и поливаешь грязью Шкоду? )))
Лол, у меня новая Шкода)) и да древняя праворульная Калдина принципиально на голову лучше новой Школы, но у Школы расход 7.5 по Московским пробкам)
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
Москва
Flumashina
Лол, у меня новая Шкода)) и да древняя праворульная Калдина принципиально на голову лучше новой Школы, но у Школы расход 7.5 по Московским пробкам)
Новая Шкода- какая именно? Самый бюджетный Рапид, правильно я понимаю?
Калдина- обычная бюджетная поповозка, ничем не примечательная, интерьер и и прочее, все из 90-х.
Едет только турбовая- но турбо прикрутить к семейному сараю- много ума не надо.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5099
Сергей Z
Новая Шкода- какая именно? Самый бюджетный Рапид, правильно я понимаю?
Калдина- обычная бюджетная поповозка, ничем не примечательная, интерьер и и прочее, все из 90-х.
Едет только турбовая- но турбо прикрутить к семейному сараю- много ума не надо.
Если прям так страшно любопытно, Карок Стайл, но по сути да, все Шкоды вариации рапида, обычные бюджетные шушлайки.
Не знаю про какой там ум вы пишете, если даже элементарно не хватает воспользоваться гуглом и не писать чепуху про прикручивание турбины в GT-four n-edition....
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
   
Сообщений: 568
Сергей Z
Да, скажу точно, что по качеству- Шкода не хуже Фолькса.
Китай собирает Айфоны, которые являются продуктом американских технологий. Не китайцы его придумали.
Сяоми- для тех у кого не хватило денег на Эппл.
Сами китайцы, все мечтают ходить в Айфонами, а не с Сяоми.
вы бредите прямо при написании постов. Не замечали?
 
 
Ответить
Москва
Flumashina
Если прям так страшно любопытно, Карок Стайл, но по сути да, все Шкоды вариации рапида, обычные бюджетные шушлайки.
Не знаю про какой там ум вы пишете, если даже элементарно не хватает воспользоваться гуглом и не писать чепуху про прикручивание турбины в GT-four n-edition....
Ну хотите чуть более премиального- пересаживайтесь на Фолькс.
А насчет Калдины- в том и дело, что кроме надувного мотора, в ней больше ничего особенного нет )
Примитивная коробка, примитивная подвеска. Да, пуляет. Да у Н-эдишн в отличии от обычной Калдины- постоянный привод и самоблокирующийся дифф... Сделано это на обычном гражданском сарае, который без тюнинга и едет хорошо, что только по прямой.
 
 
Ответить
Москва
kkkuuu
вы бредите прямо при написании постов. Не замечали?
Главное по-жизни не брежу, в отличии от тебя.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5099
Сергей Z
Ну хотите чуть более премиального- пересаживайтесь на Фолькс. А насчет Калдины- в том и дело, что кроме надувного мотора, в ней больше ничего особенного нет ) Примитивная коробка, примитивная подвеска....
Ну как минимум подвеска и рулевое точно другие, не говоря уже о салоне. Что есть хотя бы подобного в Шкоде через 20 лет, чтоб подвеску машины настраивали на Нюрбургринг? А ничего нет, может быть у ФВ есть? да тоже нет, у всех самая обычная гражданская вялая неповорачивающая подвеска. Так что не то что Шкоде, а даже ФВ до 20 летней калдины пока что ооочень далеко...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
Москва
Flumashina
Ну как минимум подвеска и рулевое точно другие, не говоря уже о салоне. Что есть хотя бы подобного в Шкоде через 20 лет, чтоб подвеску машины настраивали на Нюрбургринг? А ничего нет, может быть у ФВ есть?...
подеска и рулевое управление- там абсолютно стандартное, не сочиняйте.
И чего в салоне поменялось, вставки передней панели?
"Вялая неповорачивающаяся подвеска"- да ты фантазер. Мой бывший Пассат B6 рулился лучше этой Калдины.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5099
Сергей Z
подеска и рулевое управление- там абсолютно стандартное, не сочиняйте.
И чего в салоне поменялось, вставки передней панели?
"Вялая неповорачивающаяся подвеска"- да ты фантазер. Мой бывший Пассат B6 рулился лучше этой Калдины.
Ну блажен кто верует, вагофилов так вообще лучше не задевать за больное, пусть пассат будет мегагонка в твоем мирке)))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
Москва
Flumashina
Ну блажен кто верует, вагофилов так вообще лучше не задевать за больное, пусть пассат будет мегагонка в твоем мирке)))
Я не Вагофил от слова вообще. Кстати, ошибочка выше -Пассат B7 был во владении. Рулится и катился он очень достойно, имея всего 152лс. Никто не говорил, что это "гонка", но управлялся достойно.
Блажен ты оказался в этой ситуации, нафантазировав про "особое" рулевое управление и подвеску у N-edition
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5099
Сергей Z
Я не Вагофил от слова вообще. Кстати, ошибочка выше -Пассат B7 был во владении. Рулится и катился он очень достойно, имея всего 152лс. Никто не говорил, что это "гонка", но управлялся достойно....
Были задеты чувства верующего вагофила, и полилось неудерживое жидкое гадание о всех деталях машины, которую он даже в глаза не видел ))))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
Москва
Flumashina
Были задеты чувства верующего вагофила, и полилось неудерживое жидкое гадание о всех деталях машины, которую он даже в глаза не видел ))))
не фантазируй
твои гадания ничем не лучше, сидишь и тычешь пальцем в небо
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5099
Сергей Z
не фантазируй
твои гадания ничем не лучше, сидишь и тычешь пальцем в небо
В том то и дело что фантазируешь ты)) а я на практике сравниваю
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
Москва
Flumashina
В том то и дело что фантазируешь ты)) а я на практике сравниваю
ну и в чем была практика? удалось сравнить Калдину и Фолькс?
 
 
Ответить
20914858
народ вы чего тупите .в настоящее время все без исключения авто имеют жизнь максимум пять лет и не идут ни в какое сравнение с 10-15 летними авто . а европейцы больше в цене за бренд . возмите американца 50-60 годов .краску сдирай железо как вчера сделано .а теперешним отмерян срок жизни пять лет .железо пальцем промять можно. или волга 21 об нее можно любую иномарку в дребезги .а ей если только краску поцарапает. хочу сказать плюс китайпрому в отличии от некоторых они кузова цинкуют .я думаю если без аварии лет 15 проходят.ну с нашепромом думаю сравнивать не корректно.нашим повозкам даже по такой же цене еще учиться и учиться .
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!