Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Первый тест-драйв нового Honda Pilot. Привлекательный как никогда
31.05.2015 | 86925 просмотров

Первый тест-драйв нового Honda Pilot. Привлекательный как никогда

Текст и фото: Брэндон Теркес
Источник: Autoblog.com
Перевод: Drom.ru
Вам нравится этот автомобиль?
4005 (82%)
866 (18%)

Honda Pilot второго поколения имел множество достоинств, но их перекрывал огромный недостаток: автомобиль выглядел как большой коробкообразный SUV, в то время как покупатели отдавали предпочтение аккуратным, напоминающим седаны, кроссоверам. В 2016 модельном году Honda предложит Pilot третьего поколения, который полностью будет избавлен от брутальной внешности предшественника, не говоря уже о применении новейших технологий в области безопасности и экономии топлива.

Правда, на наш взгляд, новая внешность Pilot по-прежнему не работает. Не по вине головной оптики, напоминающей фары CR-V, или решетки радиатора, имеющей сходство с решеткой Accord. И даже не из-за горизонтально ориентированных задних фонарей. Самая большая проблема Pilot — его профиль. У новой модели капот опустился на 2,5 см, она длиннее предшественника на 8,9 см. Проще говоря, пропорции новичка далеки от идеальных. Капот слишком короткий, пассажирский отсек чрезмерно большой, а поясная линия расположена слишком низко. Невероятно, но факт: и работники Autoblog, и читатели обратили внимание на схожесть нового Pilot с минивэном.

«Начинка» Pilot претерпела не менее серьезные изменения. Для создания основы нового кроссовера в Honda использовали сочетание высокопрочной стали, алюминия и даже магния. В целом машина в топовой комплектации весит на 130 кг меньше предшественника при увеличившейся на 25% общей жесткости.

Несмотря на некоторые недочеты вроде вопиюще дешевого жесткого пластика в верхней части задних дверей, внутреннее пространство Pilot отделано мягкими материалами и качественной кожей, с изящными черными лакированными вставками. Передние пассажиры могут наслаждаться комфортом, сидя в просторных, удобных креслах с электрорегулировкой, вентиляцией и подогревом (в зависимости от уровня комплектации). Им не хватает боковой поддержки в поворотах, они созданы скорее для долгих неспешных поездок.

Honda продолжит продавать Pilot в восьмиместном исполнении, но при этом впервые предложит два капитанских кресла вместо дивана на втором ряду. Восьмиместный салон вполне удобен, но при семиместной компоновке упрощается доступ к заднему ряду сидений. Что касается третьего ряда, то здесь смогут разместиться двое детей или, в крайнем случае, двое взрослых пассажиров, и нам совсем неясно, каким образом в Honda планируют разместить там троих, какого бы размера они ни были.

К счастью, Honda отказалась от системы с двумя мониторами на центральной панели, которую можно встретить на других моделях бренда. Вместо нее здесь большой восьмидюймовый монитор (стандартный для комплектаций Touring и Elite), который отображает удобное в использовании меню. Операционная система на основе Android и навигация Garmin представляют собой приятный тандем. Вместе с тем, емкостные кнопки, расположенные на мониторе со стороны водителя, не могут похвастаться хорошей чувствительностью, а если прибавить к этому отсутствие вибрации при нажатии, то остается только гадать, нажал ты нужную «кнопку» или нет.

На инструментальной панели расположено два дисплея: основной 4,2-дюймовый и простенький дополнительный, куда выводятся только показания спидометра. По бокам к ним примыкают стрелки тахометра, уровня топлива и температуры; кроме того, основной дисплей отображает различные данные, начиная от информации о текущей поездке до состояния системы управления тягой Intelligent Traction Management. Необходимо отметить, что на данный монитор выводится лишь наиболее очевидная информация о состоянии Pilot, тогда как функционал его электроники много шире. Информационно-развлекательная система имеет пару восхитительных новшеств — вроде функции Tune Start, запускающей проигрываемую песню с самого начала, когда вы переключаете радиостанции, и Tune Mix, создающей ваш плейлист; обе функционируют на основе спутникового радио SiriusXM.

Система Honda Sensing обеспечивает достаточный набор «электронных нянек», контролирующих процесс езды. Система предотвращения выезда с дороги, впервые представленная именно Honda, функционирует вместе с системой предупреждения о смене полосы движения: она должна удержать автомобиль на дороге, если водитель по какой-то причине отвлекся. Система не полагается на визуальное и звуковое предупреждение водителя, а начинает активно задействовать системы рулевого управления и тормозов. Работает она просто волшебно.

Как и прежде, единственным вариантом двигателя для Pilot является 3,5-литровый V6. При этом двигатель абсолютно новый, из семейства Honda Earth Dream. Он развивает 280 л.с. и 355 Нм крутящего момента, тогда как его предшественник был горазд на 250 л.с. и 343 Нм. Электронный газ, непосредственный впрыск, система «стоп-старт», активные опоры двигателя и новейшая система гибкого управления работой цилиндров Honda делают этот мотор куда более продвинутым, чем его предшественник. В итоге получился мощный кроссовер. У него достаточно тяги во всем диапазоне оборотов. И мы не можем не похвалить электронный газ: он острый, отзывчивый, и с ним легко договориться.

Помимо мощности этот двигатель обладает некоторой утонченностью. На крейсерской скорости он работает тихо, но уж если начинает петь, то радует слух чистым и звонким «голосом». Активные крепления были добавлены инженерами Honda во избежание каких-либо проблем с шумом, жесткостью и вибрацией в ежедневных поездках и при работе системы «стоп-старт». И это действительно помогает.

В базовых моделях старый пятиступенчатый «автомат» Pilot заменили новой шестискоростной АКПП. А вот топовые комплектации Touring и Elite получили девятиступенчатый агрегат от ZF. Эта коробка передач отличается отзывчивостью на старте, хотя и рассчитана на плавные переключения, а вовсе не на быстрые. Мы по достоинству оценили стремление трансмиссии удерживать выбранную передачу на многочисленных подъемах, встреченных нами в поездке по Кентукки. Но с большей охотой она ищет возможность переключиться на пониженную. Надавите на педаль акселератора, и, чуть помедлив, трансмиссия тут же выбирает более низкую передачу, чтобы затем осознать, что есть еще несколько скоростей, и тут же снова меняет скорость без какой-либо необходимости. Переключатели скоростей на рулевой колонке на фоне рулевого колеса кажутся миниатюрными, но работают они на удивление четко и бодро, особенно если взять во внимание габариты этого автомобиля.

Девятиступенчатая АКПП подает мощность системе полного привода с распределением крутящего момента и электронным задним дифференциалом. По словам производителей, новая интеллектуальная система управления крутящим моментом может не только направлять на заднюю ось до 70% мощности, но и распределять ее между колесами. На сухом ровном асфальте машина ведет себя превосходно, но хорошо бы заставить Pilot сойти с проторенной дороги, чтобы проверить, как поведет себя эта система в менее благоприятных условиях.

В Honda заявляют о лучшем в классе расходе топлива своей моноприводной модели, что означает 11,7 литра на 100 км пробега по городу и 8,7 литра по трассе. Модель с полным приводом будет потреблять чуть больше.

Значительные изменения претерпела не только трансмиссия Pilot. На дороге новую Honda удерживают передние стойки с амортизаторами, чувствительными к амплитуде, и совершенно новая многорычажная задняя подвеска с койловерами. Управляемость Pilot ровно такая, какую ожидаешь получить от кроссовера с тремя рядами сидений: машина мягкая и тучная. Наш динамичный маршрут, изобилующий поворотами, сыграл не в пользу Pilot Elite. Он ярко подчеркнул все его 1958 кг и не позволил ощутить утраченные 136 кг.

Система рулевого управления Honda с электронным усилителем оказалась более-менее на уровне. Руль довольно тугой для большого кроссовера, с передаточным соотношением 16:1 и тремя полными оборотами от щелчка до щелчка, но нам показалось, что он требует к себе чуть больше внимания, чем хотелось бы. Постоянно приходится делать небольшие корректировки из-за отсутствия обратной связи.

В поворотах Plot кренится, а при торможении — кивает, и никогда не делает этого прогрессивно. При этом его нельзя назвать несобранным. Более того, вряд ли подавляющее большинство покупателей Pilot когда-либо станет ездить на большой Honda так агрессивно, как это делаем мы. Для семей, покупающих Pilot, он будет маневренным именно настолько, насколько это необходимо.

Куда важнее для покупателей то, как Pilot едет по обычным дорогам. Он комфортен как в городе, так и на трассе, даже наш Elite на 20-дюймовых дисках. Pilot с легкостью «проглатывает» мелкие неровности. Идеальные дороги Кентукки — это просто рай на земле, но вряд ли этот автомобиль останется таким же безмятежным на куда менее ровном асфальте улиц Детройта.

Цены на новый Pilot начинаются с достаточно приемлемой отметки в $29 995 плюс $880 за доставку. Разница в пределах $1000 от более дорогого Explorer и более дешевого Pathfinder. Полный привод прибавит к этой сумме $1800 — вне зависимости от уровня комплектации. А их немало, начиная от базового LX, более богатых EX и EX-L — каждый из которых имеет подуровни, добавляющие то или иное оборудование, — и вплоть до Touring и топового Elite. Мы тестировали самый дорогой автомобиль в комплектации Elite, который стоит $46 420. Это чуть больше, чем стоимость полностью «упакованного» Pathfinder ($45 685), но в то же время намного меньше, чем придется выложить за укомплектованный всеми возможными опциями Ford Explorer Limited c 2,3-литровым двигателем EcoBoost. Pilot Elite дороговат, но не сказать чтобы чрезмерно.

Honda создала современный кроссовер с тремя рядами сидений, который сможет не только занять достойное место в своем классе, но и, возможно, отобьет несколько покупателей у более дорогих соперников, таких как Acura MDX и Infiniti QX60. Плавность Pilot, симпатичный салон, технологичность и экономичность обеспечат ему популярность среди покупателей разных категорий. Важнее всего то, что Pilot будет крайне привлекателен для семей с традиционными ценностями. Возможно, больше, чем когда-либо прежде.

Спецификации Honda Pilot

Двигатель 3,5 л, V6
Расположение двигателя спереди
Мощность 280 л.с.
Крутящий момент 355 Нм
Разгон до 60 миль/час (96 км/час) 7,5 сек.
Трансмиссия 9-АКПП
Тип привода полный
Снаряженная масса 1958 кг
Количество посадочных мест 2+2+3
Вместимость багажного отсека 2325 л (максимум)
Расход топлива 11,7 л по городу/ 8,7 л по трассе
Базовая стоимость $29 995
Стоимость тестируемой комплектации $46 420

Комментарии

   
Москва
Сообщений: 27
первый
47
456
Ответить
   
Москва
Сообщений: 27
С троицей всех !!!
363
73
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 119
норм Акура
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
55
183
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1937
"К счастью, Honda отказалась от системы с двумя мониторами на центральной панели, которую можно встретить на других моделях бренда. "

Объясните чем плохи два монитора? Мне кажется что это наоборот удобнее чем один!

Если у этой модели 3 различных вида на задней камере ( вид сверху, близко и широкий вид)?

Холодильника я так понимаю тоже нет?
?????? ENR34+RB25DET
96
34
Ответить
-
Красноярск
цвет бутылка )
92
6
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4590
Что выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
367
67
Ответить
    
во мраке
Сообщений: 1409
Главное что бы"" полный"" привод был не как у CR-V последнего поколения ,а то если будет тоже самое , тогда полный отстой
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
125
146
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 15
цилиндр:
Главное что бы"" полный"" привод был не как у CR-V последнего поколения ,а то если будет тоже самое , тогда полный отстой
Тогда надо брать форестер )))))
125
44
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3817
На тойоту хайлендер стал похож
А так в общем симпатичнее стал,чем был
Отключение мочевины Volvo Scania
Ремонт координаторов Scania
Мой отзыв: Volkswagen Caddy 2016
153
53
Ответить
Евгений Емельянов
Ленинск-Кузнецкий
Очень достойный автомобиль, Хонда молодцы.
135
44
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 474
как 3.5 литра в6 могут по трассе 8.7 есть и по городу 11.7???у меня так 1.6 движки жрут, а 4вд и поболее:)))
Памятка пешеходам:
"Мы сядем и выйдем, а вы ляжете и не встанете."
269
68
Ответить
     
Хакасия
Сообщений: 2389
Их бы цены, нам!
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
117
5
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 812
Еще один конкурент Хайлендеру
167
21
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7957
МАКСим:
Их бы цены, нам!
...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
19
5
Ответить
Alexandr91
Чернышевск
Нормальные у него пропорции и на минивэн он не похож.
Неплохой такой пилот лучше чем прошлый из под топора. А про восемь мест загнули.
89
36
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 692
В России миллиона три будет стоить.
191
7
Ответить
xai
   
Газ-Сале
Сообщений: 600
Внешность на любителя, чем-то на срв похож, а так зачётный аппарат ИМХО!
Мои авто: TOYOTA MARK II 1996 TOYOTA CAMRY V50 - 2013, VW ТИГУАН СИТИ 2018
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
70
6
Ответить
  
Сообщений: 333
Однозначно гораздо интереснее прошлой модели!
55
38
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 465
некто с ДВ региона:
Что выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
В США думаю понимают разницу между семиместным семейным кроссовером и мелким приподнятым гольфом.
119
14
Ответить
Валеррий
Тольятти
если на дизайн пох,можно брать.
35
42
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3329
некто с ДВ региона:
Что выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
У вага нет аналогов пилота, причем тут тигуан?
Punk’s Not Dead
Мой отзыв: Mazda 626 2001
50
41
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13529
MAN_72:
Еще один конкурент Хайлендеру
какой хай и какие вообще тойоты могут быть - максимум конкурент ниссанов новых и хёнд,
хонда давно стала на уровне третьесортных корейцев
Фотография для Бизнеса ФОТО54.РФ
Правильное внедрение 1С + администрирование информационных систем
Мой отзыв: Honda Civic 1997
57
272
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13529
Chuck_Norris54:
давно стала на уровне третьесортных корейцев
неправильно написал, исправить нельзя - хонда давно скатилась до уровня третьесортных корейцев
Фотография для Бизнеса ФОТО54.РФ
Правильное внедрение 1С + администрирование информационных систем
61
218
Ответить
 
оренбург
Сообщений: 254
MAN_72:
Еще один конкурент Хайлендеру
только у хая 249 кобыл. это огромный +
95
28
Ответить
  
Сообщений: 13677
некто с ДВ региона:
Что выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
Это будет зависеть от того, что это будет за покупатель. Если он будет из тех, про кого Задорнов любит рассказывать, которые при выборе машины смотрят только на один параметр - строчка в рейтинге надежности, то, скорее всего, он выберет Хайлендер )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
34
44
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4590
Jaded:
В США думаю понимают разницу между семиместным семейным кроссовером и мелким приподнятым гольфом.
А вот глядя на цены это разницу уловить сложно:27 000 за"мелкий приподнятый гольф" и 29000 за семиместный семейный кроссовер от самой Хонды.У немчуры с головой совсем плохо?
61
29
Ответить
kamikadze69
Тверь
Больше на минивен похож чем на кроссовер.
И опять нет выбора моторов, только один безальтернативный УГ ретромотор, жрущий масло как бензин.
Цена - космос, кому эта азиатская подделка нужна, когда в эти деньги уже туарег продают?
38
153
Ответить
  
Сообщений: 13677
некто с ДВ региона:
На 2 штуки дешевле и получите немецкое совершенство! Для многочисленных приблудившихся сюда евроидиотов немчура любая завсегда предпочтительнее "попонских рисовозок".Или не так?
Не так. Эта Хонда огромная, наверное как ГЛ, поэтому на 35 штук дороже и получите немецкое совершенство. Ну тут, я думаю, без комментариев )))
Toyota Carina GT
16
12
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4590
Alex1234567:
Это будет зависеть от того, что это будет за покупатель. Если он будет из тех, про кого Задорнов любит рассказывать, которые при выборе машины смотрят только на один параметр - строчка в рейтинге надежности, то, скорее всего, он выберет Хайлендер )))
Продажи в США..137.Тигуан.около 25 000 шт.Эти люди руководствовались монологами г-на Задорнова...8.СРВ-335 000.(для сравнения).
52
14
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1224
Красавец, как всегда
Ни что не ценится так дорого и не обходится так дешево, как вежливость и доброта
33
20
Ответить
  
Сообщений: 13677
некто с ДВ региона:
Продажи в США..137.Тигуан.около 25 000 шт.Эти люди руководствовались монологами г-на Задорнова...8.СРВ-335 000.(для сравнения).
Рав4 сколько?
Toyota Carina GT
8
4
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4590
Alex1234567:
Не так. Эта Хонда огромная, наверное как ГЛ, поэтому на 35 штук дороже и получите немецкое совершенство. Ну тут, я думаю, без комментариев )))
Ваш ГЛ находится на 134 позиции с 26 000 шт и - 10% динамики.
23
6
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4590
Alex1234567:
Рав4 сколько?
13.РАВ 4. 267 000.
29
4
Ответить
 
Сообщений: 5292
гораздо интереснее предыдущего
21
8
Ответить
  
Сообщений: 395
В Калифорнию бы съездить на каникулы...
33
1
Ответить
 
Сообщений: 5292
некто с ДВ региона:
А вот глядя на цены это разницу уловить сложно:27 000 за"мелкий приподнятый гольф" и 29000 за семиместный семейный кроссовер от самой Хонды.У немчуры с головой совсем плохо?
тем не менее хонде до продаж фольцов никогда не подняться.Никогда.Уловите смысл человечек с дальнего востока."лучшая" хонда никогда не продаст столко автомобилей сколько "никому не нужный"Фольваген.А Мерседес с его"никчемными продажами "нагнул тойоту по прибыли в этом году.Тоесть никчемный премиальный бренд нагнул "народнай" ширпотреб.
46
114
Ответить
   
Павлодар
Сообщений: 714
цилиндр:
Главное что бы"" полный"" привод был не как у CR-V последнего поколения ,а то если будет тоже самое , тогда полный отстой
Можно ведь и повнимательнее текст читать, а не просто картинки разглядывать "По словам производителей, новая интеллектуальная система управления крутящим моментом может не только направлять на заднюю ось до 70% мощности, но и распределять ее между колесами."
37
3
Ответить
 
Сообщений: 5292
некто с ДВ региона:
Продажи в США..137.Тигуан.около 25 000 шт.Эти люди руководствовались монологами г-на Задорнова...8.СРВ-335 000.(для сравнения).
и чего вы вместе с вовкой с полей Америку все в пример приводите7Где то же Фольц умудряется продать такое же количество автомобилей,что и тойота.И не очень то я верю всей статистике ,пришедшей к нам из Америки.Зная,что америка самая лживая страна в мире,верить в ее самую "точную" статистику не особо хочется.
23
77
Ответить
  
Сообщений: 13677
некто с ДВ региона:
Ваш ГЛ находится на 134 позиции с 26 000 шт и - 10% динамики.
Так он стоит в 2 раза дороже, по сравнению с ним Хонда - ширпотреб, а Тигуан вы неудачно выбрали для сравнения. Поэтому, ваша атака на немцев провалилась )))
Toyota Carina GT
22
44
Ответить
Федор
Новосибирск
Да цена в 29000 дол. нам бы в Россию-я думаю брали.
22
3
Ответить
  
Сообщений: 12051
рисунок и радиус колёсных дисков подобран крайне неудачно
с ними он смотрится как пенсионер в яркой молодёжной куртке и бейсболке - нелепо
24
11
Ответить
   
Сообщений: 733
Из текста - ...машина мягкая и тучная... - американцы любят такие машины. Пилот думаю будет интересным предложением для людей выбирающих между Хаем и Патфайндером.
29
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 185
MAN_72:
Еще один конкурент Хайлендеру
В России навряд ли..
26
7
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 766
Ей уже нужен рестайлинг
Мой отзыв: Volvo S80 2006
52
11
Ответить
     
Иркутская область
Сообщений: 2913
007_bond_ss:
как 3.5 литра в6 могут по трассе 8.7 есть и по городу 11.7???у меня так 1.6 движки жрут, а 4вд и поболее:)))
У вас что за машина и каких годов разработки на ней двигатель???
... ...... !?
14
30
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
хотелось бы в тесте уловить капельку информации для жителей России.
а это: дорожный просвет, транспортный налог (к примеру по Регионам). т.к. описание цен по вторичным рынкам портал не лениться писать.

а дорожный просвет куда интереснее Регионам, т.к. нас уже одолел "ямочный ремонт". где дорога теперь стала сплошная волна.
22
7
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1748
Хрень какая то...
31
40
Ответить
    
Сообщений: 52
Дизайн, конечно отстой.
40
43
Ответить
   
Сообщений: 983
killerv:
Достали вы уже с этой безграмотностью и дебильными умозаключениями!!!!
Вот с какого х..ена ты решил что между объёмом двигателя и расходом топлива прямая зависимость? Может приведёшь какие-то обоснования кроме своей бестолковой житейской логики "потому что мотор больше"
Это обычная физика, в большой мотор надо больше влиьб чтоб получить большую мощьность. Для авто этого класса цифры примерно от 15 по городу и от 12 по трассе. Но здесь 9 ступый автомат, видимо заточен под экономичность и в реальных условиях цифры будут все же меньше, в идеальных стендовых условиях.
12
11
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19142
Мыльные обмылки отаке. Автор на счёт внешности прошлого и приседаненной этого погнал.
7
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 105
1. Профиль нормальный, нисколько не минивэн, в таком ракурсе мне даже нравится
2. Клиренс не указан
3. Бак на сколько литров не указан
4. 280 л.с. для нас огромный минус
5. Спереди внешность обычная CRV, очень мелкие нижние противотуманки, нижняя решетка невыразительна, основной блок фар невыразителен, в общем, спереди мне напоминает кислую мину. Сзади обрубок красных фар, которые внутри багажника, их не дорисовали, обрубили, незаконченность, нижний блок с задним ходом и габаритамистопами диспропорционален, белый блок больше, некрасиво.
Вывод: Делать сразу же рестайлинг, не выпуская на рынок
48
10
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
evgenuuu:
и чего вы вместе с вовкой с полей Америку все в пример приводите7Где то же Фольц умудряется продать такое же количество автомобилей,что и тойота.И не очень то я верю всей статистике ,пришедшей к нам из Америки.Зная,что америка самая лживая страна в мире,верить в ее самую "точную" статистику не особо хочется.
купите машину и мы абсудим ваши аргументы, а пока владелец китайского СТЕЛСа, обратите внимание на стоимость катафот на колеса.
26
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12317
MKR"s:
Это обычная физика, в большой мотор надо больше влиьб чтоб получить большую мощьность. Для авто этого класса цифры примерно от 15 по городу и от 12 по трассе. Но здесь 9 ступый автомат, видимо заточен под экономичность и в реальных условиях цифры будут все же меньше, в идеальных стендовых условиях.
Обычная физика - это F=ma
Все остальное вторично. Полно примеров, когда большой мотор экономичнее маленького. Результат тут зависит от выбранных для замера режимов и динамики. Да, и от конструкции, конечно, тоже.
dymov.TECH разработка решений для финтех-компаний
13
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12317
"в то время как покупатели отдавали предпочтение аккуратным, напоминающим седаны, кроссоверам" - это как? Что за кроссоверы такие?
dymov.TECH разработка решений для финтех-компаний
7
3
Ответить
    
Сообщений: 40
Красивый бегемотик.
15
14
Ответить
    
Сообщений: 40
Vadim69:
Красивый бегемотик.
...только не практичный.
5
31
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
evgenuuu:
тем не менее хонде до продаж фольцов никогда не подняться.Никогда.Уловите смысл человечек с дальнего востока."лучшая" хонда никогда не продаст столко автомобилей сколько "никому не нужный"Фольваген.А Мерседес с его"никчемными продажами "нагнул тойоту по прибыли в этом году.Тоесть никчемный премиальный бренд нагнул "народнай" ширпотреб.
угу. конечно если вв в каждом сегменте выставляет по повозке да не по одной - общие продажи будут больше чем у тех, кто выпускает тлько несколько моделей. но это не отменяет того. что в каждом конкретном сегменте повозки вв как правило уступают конкурентам и по продажам и по качеству и по цене/качеству
6
17
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
некто с ДВ региона:
Что выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
Покупатель в США по-хорошему должен выбирать беспробежного Марка-Самурая.
Но, увы, их туда не поставляют. :( Так что, остается только Хонда.
32
13
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
evgenuuu:
Где то же Фольц умудряется продать такое же количество автомобилей,что и тойота.
В Китае и Латинской Америке ФВ хорошо идет. И само собой, в Европе.
17
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11
Хонда в России уже на протяжении многих лет остается товаром для любителей изюминки,тот кто будет смотреть на хайлендера никогда не купит пилота,на топ хондах последнее время стоит 3.5л с кучей л.с,не позволяя нищебродам покупать свою продукцию.хочешь ездить на новенькой хонде плати,хочешь ездить как все бери хайлендера.
29
19
Ответить
 
Долинск/С-Пб/Москва
Сообщений: 7216
007_bond_ss:
как 3.5 литра в6 могут по трассе 8.7 есть и по городу 11.7???у меня так 1.6 движки жрут, а 4вд и поболее:)))
легко по трассе лехус жрет 7,5-8 с двиглом 3,5 и полным приводом:-) Скорость - 90, обороты 1200-1300 :-)))
GS350-2014
MARK2 JZX105-2000
MARK2 GX81-1991
18
19
Ответить
    
москва
Сообщений: 1230
Он развивает 280 л.с. и 355 Нм крутящего момента, тогда как его предшественник был горазд на 250 л.с. и 343 Нм.

И при чём здесь нищеброды, вам нравится налог платить с 280 л/с, у на с это - 42000р в год, с 250 л/с - 12500р, на машине катаю по 3 года итого разница 90000р, просто из за того, что компания хонда не хочет подгонять его под российский рынок, как это сделал тойота.
Мой отзыв: Ford Focus 2011
38
11
Ответить
   
Томск
Сообщений: 748
Ну наконец то Пилот нормальный стал, еще б путевый дизель туда и воще тема.
TLCP KZ-TE 98
17
17
Ответить
    
SakhaLand
Сообщений: 46
Этот авто разрабатывался для рынка США (ну и Европы), и ессно не может быть "идеальным" для стран 3го мира. Думается сейчас на пиндосовских "дромах" в основном позитивные оценки Пилота, а вот на африканских, ближневосточных и т.д. , как и на нашем: "хреновая хонда получилась, - клиренс не тот, непосредственный впрыск, полный привод - хрень (и неразрезных мостов нет!), налог большой и тд и тп.... "СУБЪЕКТИВНАЯ РАЕЛЬНОСТЬ".
58
4
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 250
кто был в штатах, говорят-на дорогах очень много Японских машин, ну и Американских, немецких совсем мало.
28
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11203
некто с ДВ региона:
Что выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
а для кого-то может эта Хонда чудо-юдо, а Тигуан красавец.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
23
25
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 11844
Качественное авто для почтенного главы семейства. Расход вызывает лёгкое недоверие, 3,5 л кормить и тащить 2 т. Вряд ли даже акпп-9 поможет
13
17
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
Distorsher:
Этот авто разрабатывался для рынка США (ну и Европы), и ессно не может быть "идеальным" для стран 3го мира. Думается сейчас на пиндосовских "дромах" в основном позитивные оценки Пилота, а вот на африканских, ближневосточных и т.д. , как и на нашем: "хреновая хонда получилась, - клиренс не тот, непосредственный впрыск, полный привод - хрень (и неразрезных мостов нет!), налог большой и тд и тп.... "СУБЪЕКТИВНАЯ РАЕЛЬНОСТЬ".
В ЕС эта Хонда,как и Камри вообщe не продается.По-твоей гениальной логике выходит,что ЕС третий мир...
18
27
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 5728
внешне хрень абсолютная,как толпы других современных обмылков,раздутый ЦРВ,но как то непропорцианально раздутый...А вот техническая составляющая вызывает уважение,вэ 6 движка,настоящинский автомат и полный привод- вэстчъ..
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
20
7
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
некто с ДВ региона:
Что выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
А почему именно Тигуан,а не Рав4?
16
10
Ответить
 
Сообщений: 5292
akasta:
угу. конечно если вв в каждом сегменте выставляет по повозке да не по одной - общие продажи будут больше чем у тех, кто выпускает тлько несколько моделей. но это не отменяет того. что в каждом конкретном сегменте повозки вв как правило уступают конкурентам и по продажам и по качеству и по цене/качеству
у тойоты гораздо больше моделей чем у фольца.Если количество моделей у тойоты уравнять до количества моделей фольца,я думаю тойота по продажам выше ниссана не прыгнет.Потому как машинки так себе,ни о чём...И с надежностью там не лучше
16
29
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
evgenuuu:
у тойоты гораздо больше моделей чем у фольца.Если количество моделей у тойоты уравнять до количества моделей фольца,я думаю тойота по продажам выше ниссана не прыгнет.Потому как машинки так себе,ни о чём...И с надежностью там не лучше
Если еще кей-кары отминусить)))
7
11
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1107
По дизайну не догоняет даже корейцев 3-5 летней давности.
14
34
Ответить
     
Сообщений: 2093
Не фанат автомобилей Хонда, но предыдущий больше нравился...был брутальный и всё-таки со своей харизмой.
А этот...он конечно не плохой, но уже задница имеет общие черты с Хайлендер, Инфинити Jx и даже Санта Фе...
Хороший автомобиль. Но не каких эмоций, лично у меня, не вызывает(
36
11
Ответить
   
Краснодыр
Сообщений: 710
dromdima:
В России миллиона три будет стоить.
всяко лучше, чем X4 за три с полтиной
29
13
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
dromdima:
В России миллиона три будет стоить.
МАКСим:
Их бы цены, нам!
Форд Эксплорер в России стоит почти как в штатах,почему он не заполонил улицы городов?
22
9
Ответить
     
Хмельницкий
Сообщений: 76
007_bond_ss:
как 3.5 литра в6 могут по трассе 8.7 есть и по городу 11.7???у меня так 1.6 движки жрут, а 4вд и поболее:)))
полностью согласен. бред пишут в характеристиках, как обычно. у меня 2,0 с 6-ступенчатым автоматом, монопривод, но меньше 11 литров по городу никогда не получается. этот автобус литров 20 просто обязан жрать
17
17
Ответить
     
Хмельницкий
Сообщений: 76
дядя саня оренбург:
только у хая 249 кобыл. это огромный +
тем, у кого есть деньги на такой автомобиль, в основном по барабану на налог. эти авто не покупают на последние деньги. тут вопрос личных предпочтений покупателя играет основную роль. кому нравиться хонда, в жизни не купит тоёту
19
25
Ответить
cnupum
Нягань
Для РФ обязательно нужна версия с 2.0 литровым движком! Иначе с курсом 52 руб. за у.е. будем через пол года в Трейд-ине искать такие авто...
2
11
Ответить
     
Russia
Сообщений: 2083
прикольный пилот получился!!!
Всё, что происходит - к лучшему!
Наверное....
10
4
Ответить
     
Хмельницкий
Сообщений: 76
очередной безликий японоамериканский автобус
18
25
Ответить
 
Сообщений: 5551
Очень тонкий и грамотный ход. В профиль он реально похож на GL. Поэтому: не хватает бабла на GL бери Пилота. Он дешевле и (убежден) надежнее.
38
6
Ответить
  
Сообщений: 8703
evgenuuu:
тем не менее хонде до продаж фольцов никогда не подняться.Никогда.Уловите смысл человечек с дальнего востока."лучшая" хонда никогда не продаст столко автомобилей сколько "никому не нужный"Фольваген.А Мерседес с его"никчемными продажами "нагнул тойоту по прибыли в этом году.Тоесть никчемный премиальный бренд нагнул "народнай" ширпотреб.
Эугенио, тебе все не дают покоя лавры Роча!
Все пишешь всякую чушь передергивая факты, выдергивая под свои нужды фразы из контекста.
Хонда не самый большой производитель Японии. Но когда самый большой ( Тойота) гнет как вы говорите Фолькца то это плохо по твоему. И тут же количество машин приводится как аргумент в плюс. То есть Хонда " гнет" мерседес и бмв вместе взятых по количеству продаж. Это видимо хорошо.
Про мерседес . Ты наверное прочитал на Дроме новость про Российский рынок. Что у мерса при падении продаж Тойота в начале года общая прибыль стала больше. Во первых успокойся, по итогам апреля все вернулась на круги своя. То есть народный ширпотреб нагнул никчемный премиум. Твои слова кстати.
Но все же, сколько раз тебе уже говорили что рассматривай успешность продаж модели либо автоконцерна в совокупности , то есть в мире. Либо так и пиши что прибыль Мерседеса ( любой другой) в России( городе, отдельном микрайоне или в твоем подъезде).
Общая прибыль Тойота в 2014 году 18,4 миллиардов долл.
VW ( вместе с Ауди и порше). 12,7 млр долл
Даймлер АГ есть данные за 2013 год 8,7 млр. Евро.и судя по данным первого полугодия 14 года не очень то увеличил.( но именно Мерседес в этом концерне около 70%, остальное много всего включая производство противопехотных мин)
28
15
Ответить
Sergey Alexandrovich
Лянтор
Сзади q7, сбоку GL ))
5
8
Ответить
Феникс
Барнаул
некто с ДВ региона:
Продажи в США..137.Тигуан.около 25 000 шт.Эти люди руководствовались монологами г-на Задорнова...8.СРВ-335 000.(для сравнения).
Однако концерн VAG в мире стабильно ежегодно входит в тройку по продажам, а где Honda и Acura???
6
19
Ответить
     
Балахта ..... Писатель -
Сообщений: 2737
Rogi Kin:
С троицей всех !!!
Найди в Библии где написано, что нужно праздновать такой праздник!? А потом поздравляй!!!
Секта прулеводов.
3
15
Ответить
   
Сообщений: 983
Zentner:
Обычная физика - это F=ma
Все остальное вторично. Полно примеров, когда большой мотор экономичнее маленького. Результат тут зависит от выбранных для замера режимов и динамики. Да, и от конструкции, конечно, тоже.
Как можно говорить об экономичности двигателя, когда сравниваются не двигатели на стенде в одинаковых условиях, а двигатели учтановленные в разные авто, с разным приводом, разным весом, разными КПП. Именно от количества передач КПП,передаточных чисел и программы управления.
А если испытывать двигатели на стенде, взять хондовский В6, тойотовский В6, ауди В6, мерседес В6, все одного объема, с одинаковым типом впрыска, у всех будет 4 распредвала, 280 сил, 4 клапана на цилиндр, и небольшие фишки от каждого производителя. Так вот все эти моторы на стенде покажут одинаковые показатели по расходу с разбросом 5-7 процентов.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 391
денис8850:
тем, у кого есть деньги на такой автомобиль, в основном по барабану на налог. эти авто не покупают на последние деньги. тут вопрос личных предпочтений покупателя играет основную роль. кому нравиться хонда, в жизни не купит тоёту
Из личного опыта, совсем на налог не по барабану.
21
5
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1073
вот это уепище
15
25
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
Феникс:
Однако концерн VAG в мире стабильно ежегодно входит в тройку по продажам, а где Honda и Acura???
Не надо сравнивать концерн, состоящий из 11 компаний, и одну Хонду.
Хонда четвертая автомобильная компания в мире по стоимости.
41
10
Ответить
 
Новосиб
Сообщений: 235
некто с ДВ региона:
Что выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
Тигуан с Хондой ЦРВ надо сравнивать. А этот, как ты выразился превосходный кроссовер с Туарегом надо сравнивать.
15
1
Ответить
Nikita
Барнаул
Америка Все Джипы испортила своим Дезайном Вот раньше Джипы были а щас На кроссоверы похоже даже жалко По Без дорожью ездеть
4
3
Ответить
   
Сообщений: 27380
Красавец.
У нас он наверное будет стоить ляма 4?
ULTIMA RATIO REGIS
4
4
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
twincam:
Красавец.
У нас он наверное будет стоить ляма 4?
От 2,5 миллионов,потому что Хонда не захотела строить завод в России
6
1
Ответить
     
Сообщений: 306655
Понравился, красивый. Но кажется тяжеловесным немного.
Движение - жизнь
3
2
Ответить
   
Павлодар
Сообщений: 714
Феникс:
Однако концерн VAG в мире стабильно ежегодно входит в тройку по продажам, а где Honda и Acura???
Honda и Acura в мире стабильно ежегодно на первых местах рейтингов надежности, как новых авто так и поддержанных, а где VAG???
29
7
Ответить
   
Павлодар
Сообщений: 714
Феникс:
Однако концерн VAG в мире стабильно ежегодно входит в тройку по продажам, а где Honda и Acura???
Главное не продажи, а качество!
18
4
Ответить
     
Приморье - Сосновый заБОР
Сообщений: 3396
Текст не читал. Фото Пилота в Японии??? Они так похоже на мои родные места - Приморье....
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
1
2
Ответить
дмитрий
Пермь
tuzek:
У вага нет аналогов пилота, причем тут тигуан?
Он варится в своём бульёне, проклиная весь авто,у него ПРАВда.
1
 
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
алексей !:
Он развивает 280 л.с. и 355 Нм крутящего момента, тогда как его предшественник был горазд на 250 л.с. и 343 Нм.
И при чём здесь нищеброды, вам нравится налог платить с 280 л/с, у на с это - 42000р в год, с 250 л/с - 12500р, на машине катаю по 3 года итого разница 90000р, просто из за того, что компания хонда не хочет подгонять его под российский рынок, как это сделал тойота.
При чём тут компания Хонда? Компания Хонда не виновата в том, что 1/6 часть суши заселена латентными мазохистами, обожающими платить "справедливый" транспортный налог за "лошади" и ещё доплачивать его в каждый литр бензина.
Им как-то сподручнее ориентироваться на загнивающий пиндостан, где люди вынуждены отдавать предпочтение мощным современны моторам.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
30
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 5747
что такого в нем, что прям взять и купить не хайлендер, а пилот?
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
8
13
Ответить
 
Академ
Сообщений: 6537
что я вижу, крены в повортах, управляемость на уровне ГАЗели. Короче японцы просто лепят машины бездушно лишь бы втюхать ДВшникам и прочим папусам которые нецма видели только по телевизору.
Mercedes GLK 300 4Matic
Mercedes ML320
Mercedes C280
5
30
Ответить
михаил
Волгоград
[quote=MAN_72]Еще один конкурент Хайлендеру[

хай подещевле будет
 
 
Ответить
   
Gthvm
Сообщений: 611
tuzek:
У вага нет аналогов пилота, причем тут тигуан?
У ВАГа есть Ку7.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
3
5
Ответить
     
Хмельницкий
Сообщений: 76
maxx55:
вот это уепище
согласен. хонды становятся всё страшнее и страшнее
9
18
Ответить
   
Сообщений: 587
С таким транспортным налогом В 280 кляч,пусть Пилот в Кентуки и катается)))
9
5
Ответить
   
Gthvm
Сообщений: 611
некто с ДВ региона:
Продажи в США..137.Тигуан.около 25 000 шт.Эти люди руководствовались монологами г-на Задорнова...8.СРВ-335 000.(для сравнения).
Продажи в Китае... 2. Тигуан - 237404; 3. СРВ - 168184; 6. РАВ4 - 124680 http://5koleso.ru/articles/nov... Не стоит все мерять Америкой, Китай нам ближе, а вам на ДВ и географически. Из 10 самых популярных моделей в Китае - 6 Фольксвагенов. http://vchae.com/top-10-samyie...
5
7
Ответить
   
Gthvm
Сообщений: 611
fill9930:
кто был в штатах, говорят-на дорогах очень много Японских машин, ну и Американских, немецких совсем мало.
Немцы слишком дорогие. Но престижные. Не для всех машины. Японцы дешёвые. Но надёжные. Для большинства. Американцы патриотичные. Для патриотов. Это в Америке.
Немцы слишком дорогие. Но престижные. Не для всех машины. Японцы дешёвые. Но надёжные. Для большинства. Это в Японии.
Немцы слишком дорогие. Но престижные. Это в Китае.
Немцы слишком дорогие. Но престижные. Не для всех машины. Японцы дорогие. Но надёжные. Не для всех машины. Американцы дорогие. Тоже не для всех. И корейцы уже тоже дорогие. Это в России.
Немцы ломучее фуфло, не стоящее своих денег. Американцы жрущее, ненадёжное фуфло, не стоящее своих денег. Корейцы вообще удивительно, что ездят, а денег то сколько стоят! Японцы добрые машины, но уже не торт. И дорогие. Двадцатилетние праворукие вёдра, от це добре! Ещё столько же проедут и ничего им не будет. Императорское качество! Это на Дальнем Востоке.
29
16
Ответить
  
Страна
Сообщений: 281
задняя оптика убогая .
4
8
Ответить
MontyForester
Санкт-Петербург
"избавлен от брутальной внешности предшественника"
Да где она у предшественника была брутальной?!? Просто удолбанская какая-то. Да и "Honda Pilot второго поколения имел множество достоинств" тоже фантазия журналиста.
2
15
Ответить
  
Сообщений: 13677
nra1972:
Продажи в Китае... 2. Тигуан - 237404; 3. СРВ - 168184; 6. РАВ4 - 124680 http://5koleso.ru/articles/nov... Не стоит все мерять Америкой, Китай нам ближе, а вам на ДВ и географически. Из 10 самых популярных моделей в Китае - 6 Фольксвагенов. http://vchae.com/top-10-samyie...
Китайцы разбираются в машинах, это не америкосы.
Toyota Carina GT
3
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 15383
nra1972:
Немцы слишком дорогие. Но престижные. Не для всех машины. Японцы дешёвые. Но надёжные. Для большинства. Американцы патриотичные. Для патриотов. Это в Америке.
Немцы слишком дорогие. Но престижные. Не для всех машины. Японцы дешёвые. Но надёжные. Для большинства. Это в Японии.
Немцы слишком дорогие. Но престижные. Это в Китае.
Немцы слишком дорогие. Но престижные. Не для всех машины. Японцы дорогие. Но надёжные. Не для всех машины. Американцы дорогие. Тоже не для всех. И корейцы уже тоже дорогие. Это в России.
Немцы ломучее фуфло, не стоящее своих денег. Американцы жрущее, ненадёжное фуфло, не стоящее своих денег. Корейцы вообще удивительно, что ездят, а денег то сколько стоят! Японцы добрые машины, но уже не торт. И дорогие. Двадцатилетние праворукие вёдра, от це добре! Ещё столько же проедут и ничего им не будет. Императорское качество! Это на Дальнем Востоке.
Это ты перед сном мантры читаешь?
Самовнушение великая наука.
Уже поверил в то, что написал?)))
8
14
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 156
007_bond_ss:
как 3.5 литра в6 могут по трассе 8.7 есть и по городу 11.7???у меня так 1.6 движки жрут, а 4вд и поболее:)))
Легко, я на своей V-6 3.5 по трассе при скорости 90 км.час (40 км. с подъемами и спусками) на круизе, расход до 6,2 литров на сотню получил, у этих мотров при необходимости отключаются цилиндры, вот и получается при отключении цилиндров объем как у тебя.
Ну с городом они погорячилсь 11 литров только на мкаде можно выжать, если нет пробок, у меня в городе расход 13-17 литров в не зависимости от сезона, хотя 13 литров это уже крайность, в основном больше, правда все города разные.... может быть у кого то средняя скорость в городе составляет 30-35 км.час, тогда возможно и 11-12 литров уложится
подпись
6
2
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1359
007_bond_ss:
как 3.5 литра в6 могут по трассе 8.7 есть и по городу 11.7???у меня так 1.6 движки жрут, а 4вд и поболее:)))
Сейчас норма для 1.5-1.6 по трассе меньше 7.
Оранжевое настроение
3
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7521
мне старый нравился внешне. Но салон сильно уж убого пенсионерский. Как сказала супруга для перевозки детей из дет.дома.
Вот старый бы кузов с новым салоном. Чудо бы была машина.
Только цена нынче на новый пилот в России будет огонь. я думаю в хорошей комплектации не менее 2.5 мультов
7
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 43341
урода сделали...

на хонде автомат ZF на ФВ автомат Айсин... куда мир катится...
Кто не матерится - тот не работает!
9
4
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 2
дядя саня оренбург:
только у хая 249 кобыл. это огромный +
У американского хая, больше чем 249 л.с. Это производители для РФ настройки меняют. Если пилот появится у нас, ситуация будет аналогичной
9
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
некто с ДВ региона:
А вот глядя на цены это разницу уловить сложно:27 000 за"мелкий приподнятый гольф" и 29000 за семиместный семейный кроссовер от самой Хонды.У немчуры с головой совсем плохо?
Не 27 000, а 26 300, не 29 000, а 30 000. Раз уж вы так любите округлять. А разница топовой комплектации Тигуна с представленной в статье от 6 000 (R-Line) до 10 000. Разница уже более заметна.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 27380
Qingbo:
От 2,5 миллионов,потому что Хонда не захотела строить завод в России
Да если бы и завод был - дешевле бы она не стала.
ULTIMA RATIO REGIS
6
 
Ответить
 
Шарыпово
Сообщений: 160
CRV-переросток. Прежний пилот обладал своей брутальностью. Выглядел как внедорожник. Облагородить слегка формы и было бы норм. Теперь как обмылок очередной. Самобытность машины утрачена. Надо было не к кроссоверам сводить, а к полноразмерным внедорожникам. При таком раскладе CRV интереснее. По крайней мере стоит дешевле...
Автолюбитель
14
7
Ответить
LLE
   
Виннипег
Сообщений: 706
Nikita:
Америка Все Джипы испортила своим Дезайном Вот раньше Джипы были а щас На кроссоверы похоже даже жалко По Без дорожью ездеть
По бездорожью и плохим доргам на пикапах ездят.
1
3
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 692
На много интересней стал ПИЛОТ своего предшественника. Внешне перекликается с CR-V? но это его не портит.
TOYOTA, HONDA, FORD...
4
3
Ответить
     
Сообщений: 2889
AndreyLO:
На много интересней стал ПИЛОТ своего предшественника. Внешне перекликается с CR-V? но это его не портит.
Стесняюсь спросить, а чем он стал интересней? Тем, что стал как все - обмылком с какими то несуразными пропорциями?
6
3
Ответить
    
Норильск
Сообщений: 1171
Chuck_Norris54:
какой хай и какие вообще тойоты могут быть - максимум конкурент ниссанов...
Прокатись на Мурано, а потом на Хае. Про Тойопту забудешь.
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
6
7
Ответить
 
Сообщений: 4326
Смотрите люди он Бетмен... ни кто не знал а он Хайлендер))))
...
1
 
Ответить
    
Середина России
Сообщений: 50713
не рыба не мясо....
так себе
Insignia 2.0t 4WD
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
5
5
Ответить
    
Середина России
Сообщений: 50713
очереди в салон не будет
Insignia 2.0t 4WD
Astra 1.6t GTC
6
6
Ответить
    
Середина России
Сообщений: 50713
цену для России огласите...
заокеанские хороши но наши будут совсем другие)))
Insignia 2.0t 4WD
Astra 1.6t GTC
 
3
Ответить
  
Сообщений: 8703
[quote=gladkih]CRV-переросток. Прежний пилот обладал своей брутальностью. Выглядел как внедорожник. Облагородить слегка формы и было бы норм. Теперь как обмылок очередной. Самобытность машины утрачена. Надо было не к кроссоверам сводить, а к полноразмерным внедорожникам. При таком раскладе CRV интереснее. По крайней мере стоит дешевле...[/

Какая брутальность?? Какой внедорожник?? Прежний Пилот был неплох но его убогая внешность сбивала ему все продажи. Людей которые считают самым брутальным видом мусорный бак с приляпаными к нему колесами не так уж много. Точнее их очень немного.
Расчет на них не оправдал себя , поэтому Хонда сделала обычный авто который наверняка будет гораздо популярней предыдущего кузова.
7
9
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1068
HIMIK-445:
У вас что за машина и каких годов разработки на ней двигатель???
Видишь ли, Брат, тут некоторые считают, что все просто обязаны считаться с его мнением, даже если оно не компетентно.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8703
[quote=Такого_еще_небыло]
Легко, я на своей V-6 3.5 по трассе при скорости 90 км.час (40 км. с подъемами и спусками) на круизе, расход до 6,2 литров на сотню получил, у этих мотров при необходимости отключаются цилиндры, вот и получается при отключении цилиндров объем как у тебя.
Ну с городом они погорячилсь 11 литров только на мкаде можно выжать, если нет пробок, у меня в городе расход 13-17 литров в не зависимости от сезона, хотя 13 литров это уже крайность, в основном больше, правда все города разные.... может быть у кого то средняя скорость в городе составляет 30-35 км.час, тогда возможно и 11-12 литров уложится[/

Ну да. Машина у тебя праворукая, поэтому показывает 6,2 . Только это не расход на сотню а сколько ты проезжаешь на одном литре.
И так же совпадают цифры в городе 13-17 на одном литре.
Ладно, не будем рассматривать именно твой автомобиль, пусть он даже вырабатывает а не тратит топливо. Но вот сотни остальных таких Испаеров с 3,5 мотором по трассе меньше 10 не едят а в городе15-22 это нормально.
У него каталожный расход в режиме 10/15 у нового 10.2 л/ на сотню.
Почему все так любят врать про расход на своих машинах??
2
6
Ответить
Chuck_Norris54:
хонда давно скатилась до уровня третьесортных корейцев
какого из этих двух?
7
3
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1068
evgenuuu:
у тойоты гораздо больше моделей чем у фольца.Если количество моделей у тойоты уравнять до количества моделей фольца,я думаю тойота по продажам выше ниссана не прыгнет.Потому как машинки так себе,ни о чём...И с надежностью там не лучше
Ты прав; Если бы у бабушки был ...й она вряд ли нарожала бы больше дедушки)) Это ты очень тонко подметил))
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8703
[quote=nra1972] Продажи в Китае... 2. Тигуан - 237404; 3. СРВ - 168184; 6. РАВ4 - 124680 http://5koleso.ru/articles/nov... Не стоит все мерять Америкой, Китай нам ближе, а вам на ДВ и географически. Из 10 самых популярных моделей в Китае - 6 Фольксвагенов. http://vchae.com/top-10-samyie...[/ Все надо мерить не Китаем, Америкой, Нигерией или Россией. Если уж есть желание такое имеется ,то есть понятие общие мировые продажи. Это и есть самый объективный показатель.
5
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 471
Важнее всего то, что Pilot будет крайне привлекателен для семей с традиционными ценностями. Возможно, больше, чем когда-либо прежде.
Хорошо сказано! Жаль что у нас семьи с традиционными ценностями могут позволить себе только Калину универсал или пятнадцатилетний Ипсум. Понятно дело, сотни лет гробили народ не в США.
11
 
Ответить
  
Сообщений: 8703
[quote=денис8850]
тем, у кого есть деньги на такой автомобиль, в основном по барабану на налог. эти авто не покупают на последние деньги. тут вопрос личных предпочтений покупателя играет основную роль. кому нравиться хонда, в жизни не купит тоёту[/


Более верное другое наблюдение. У тех кто пишет про " по барабану на налог" так как денег типа куча точне денег нет. Это всего лишь фантазии малоимущих.
Не знаю как там у Абрамовичей и прочих, но обычным людям , пусть даже не бедным и покупающим многолитровые машины за 5 и выше миллионов также абсолютно не нравится платить налог непонятно за что , да и расход они тоже замечают.
Но тем у кого нет на мороженное кажется мол вот бы если бы да у меня была пяток миллионов , да я бы на налоги бензины внимания не обращал бы.
Вот поэтому у него нет денег.
9
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5709
[quote=анд][quote=Такого_еще_н ебыло]
Легко, я на своей V-6 3.5 по трассе при скорости 90 км.час (40 км. с подъемами и спусками) на круизе, расход до 6,2 литров на сотню получил, у этих мотров при необходимости отключаются цилиндры, вот и получается при отключении цилиндров объем как у тебя.
Ну с городом они погорячилсь 11 литров только на мкаде можно выжать, если нет пробок, у меня в городе расход 13-17 литров в не зависимости от сезона, хотя 13 литров это уже крайность, в основном больше, правда все города разные.... может быть у кого то средняя скорость в городе составляет 30-35 км.час, тогда возможно и 11-12 литров уложится[/

Ну да. Машина у тебя праворукая, поэтому показывает 6,2 . Только это не расход на сотню а сколько ты проезжаешь на одном литре.
И так же совпадают цифры в городе 13-17 на одном литре.
Ладно, не будем рассматривать именно твой автомобиль, пусть он даже вырабатывает а не тратит топливо. Но вот сотни остальных таких Испаеров с 3,5 мотором по трассе меньше 10 не едят а в городе15-22 это нормально.
У него каталожный расход в режиме 10/15 у нового 10.2 л/ на сотню.
Почему все так любят врать про расход на своих машинах??[/quote]
не знаю, про какой такой инспаир 3.5 ты пишешь... но мой 3л по трассе в круизном режиме 8 литров тратит, реально отключая половину цилиндров. По городу 13.
а меньше 10 на трассе не едят, если ехать 130-140 + обгоны. Ты им передай, что до 120 очень экономный режим...
EL51 > EU1 > CF6 > CF6+GD1 > GD1 > GD1+YD1 > GD1 > UC1
2
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 830
У Хонды, как всегда один мотор будут ставить еще 100 лет и на все модели.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
7
13
Ответить
 
Сообщений: 4582
Обычная хонда. Думаю ничего особенного ....
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
3
6
Ответить
  
Сообщений: 8703
[quote=ultra_slim][quote=анд]
не знаю, про какой такой инспаир 3.5 ты пишешь... но мой 3л по трассе в круизном режиме 8 литров тратит, реально отключая половину цилиндров. По городу 13.
а меньше 10 на трассе не едят, если ехать 130-140 + обгоны. Ты им передай, что до 120 очень экономный режим...[/quote]

Про инспаер CP3, про которого упомянул предыдущий человек.опять же не знаю про какой круизный режим пишешь ты, возможно с ветерком на шворке , тратя только на кондиционер, или печку.
Про 13 по городу на древнем автомобиле бабушке своей расскажи, или соседям по гаражу, это рассказы про рыбалку.
5
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 100
Предыдущий поинтересней, брутальный и с харихмой.
Этот мягкотелый.
Но в целом отличный авто, хоть уже и не танк.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2008
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 382
дядя саня оренбург:
только у хая 249 кобыл. это огромный +
У этого Пилота с 6 АКПП тоже 250 лс. А с 9 АКПП 280 лс.
2
 
Ответить
    
НСК
Сообщений: 1145
стал похож больше на хай! конкуренцию составит однозначно в штатах!
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2014
1
1
Ответить
Дмитрий 701
Зеленоград
Я х.з. для америкосов - мошт там и будет в фаворе на пару с хайлендером.
А европу с Россией япы однозначно пройопывают - виной всему отсутствие в гамме мощного турбодизеля. Хотяб как у Киа Мохаве - 3.0 250л.с. 8АКПП. Можно продолжить список - большинство Гранд Чероки, Туарегов, Дискавери и (тсссс!!! 150 Прадо с 200 ТЛК) продаются именно с дизелями на нашем сукарынке.
Но япы упрямо игнорят мощные дизеля. Оченно зря ИМХО.
5
4
Ответить
 
Шарыпово
Сообщений: 160
[quote=анд][quote=gladkih]CRV- переросток. Прежний пилот обладал своей брутальностью. Выглядел как внедорожник. Облагородить слегка формы и было бы норм. Теперь как обмылок очередной. Самобытность машины утрачена. Надо было не к кроссоверам сводить, а к полноразмерным внедорожникам. При таком раскладе CRV интереснее. По крайней мере стоит дешевле...[/

Какая брутальность?? Какой внедорожник?? Прежний Пилот был неплох но его убогая внешность сбивала ему все продажи. Людей которые считают самым брутальным видом мусорный бак с приляпаными к нему колесами не так уж много. Точнее их очень немного.
Расчет на них не оправдал себя , поэтому Хонда сделала обычный авто который наверняка будет гораздо популярней предыдущего кузова.[/quote]
Ключевое в этом всем ОБЫЧНЫЙ авто Читается как сделала очередное УГ, коих десятки... Скучаю по разнообразию 90-х....
Автолюбитель
4
3
Ответить
 
Моск.Обл
Сообщений: 154
[quote=ultra_slim][quote=анд]
не знаю, про какой такой инспаир 3.5 ты пишешь... но мой 3л по трассе в круизном режиме 8 литров тратит, реально отключая половину цилиндров. По городу 13.
а меньше 10 на трассе не едят, если ехать 130-140 + обгоны. Ты им передай, что до 120 очень экономный режим...[/quote]
Хватит сравнивать старые машины мир не стоит на месте, у Меня Хай 2014 года 3,5 9,5 по трассе до 120 92 бенза, и 12-20 город(как ездить)
Мой отзыв: Toyota Highlander 2014
5
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1460
"В поворотах Plot кренится"
опечатка, надо бы исправить.
замер толщины ЛКП 8-952-9IO-ЗI-ЗI
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6622
алексей !:
Он развивает 280 л.с. и 355 Нм крутящего момента, тогда как его предшественник был горазд на 250 л.с. и 343 Нм.
И при чём здесь нищеброды, вам нравится налог платить с 280 л/с, у на с это - 42000р в год, с 250 л/с - 12500р, на машине катаю по 3 года итого разница 90000р, просто из за того, что компания хонда не хочет подгонять его под российский рынок, как это сделал тойота.
У хонды пилот в России тож 249 кобыл.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
2
 
Ответить
 
Долинск/С-Пб/Москва
Сообщений: 7216
kolbert:
У хонды пилот в России тож 249 кобыл.
БЫЛ! Вопрос, будет ли новый?;-)
GS350-2014
MARK2 JZX105-2000
MARK2 GX81-1991
 
1
Ответить
 
Сообщений: 151
Дром, вы если статью переводите, то хотя бы источник указывайте. http://www.autoblog.com/2015/0...
Мои отзывы: Mazda 626 1999, Dodge Caliber
1
 
Ответить
 
новокузнецк
Сообщений: 222
касскадер:
У американского хая, больше чем 249 л.с. Это производители для РФ настройки меняют. Если пилот появится у нас, ситуация будет аналогичной
Точно,иначе нет смысла на наш рынок его выставлять.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 471
Средне статистически янки сможет купить (если по тратиться только на автомобиль ) уже через 8 месяцев а средне статистический россиянин через 60 месяцев. Как говориться почувствуйте разницу.
2
1
Ответить
   
Павлодар
Сообщений: 714
madload:
что такого в нем, что прям взять и купить не хайлендер, а пилот?
Особенности работы полного привода например.
4
2
Ответить
     
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 68
Хорош , ну что сказать https://www.youtube.com/watch?v...
3
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3252
у него также половина цилиндров отключается при малой нагрузке?
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 156
[quote=анд][quote=ultra_slim]

Про инспаер CP3, про которого упомянул предыдущий человек.опять же не знаю про какой круизный режим пишешь ты, возможно с ветерком на шворке , тратя только на кондиционер, или печку.
Про 13 по городу на древнем автомобиле бабушке своей расскажи, или соседям по гаражу, это рассказы про рыбалку.[/quote]
Что за люди, если ты по жизни трепло, то не надо в других видеть себя, это расход в городе с марта месяца (за грод езжу на Ниве) средняя скорость по компу 25 км.час. (справочно у нас лето начинается в конце апреля), а про расход на трассе постараюсь найти у так же тебя и еще одного который был чуть выше, утереть
подпись
2
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 156
[quote=анд][quote=Такого_еще_н ебыло]
Легко, я на своей V-6 3.5 по трассе при скорости 90 км.час (40 км. с подъемами и спусками) на круизе, расход до 6,2 литров на сотню получил, у этих мотров при необходимости отключаются цилиндры, вот и получается при отключении цилиндров объем как у тебя.
Ну с городом они погорячилсь 11 литров только на мкаде можно выжать, если нет пробок, у меня в городе расход 13-17 литров в не зависимости от сезона, хотя 13 литров это уже крайность, в основном больше, правда все города разные.... может быть у кого то средняя скорость в городе составляет 30-35 км.час, тогда возможно и 11-12 литров уложится[/

Ну да. Машина у тебя праворукая, поэтому показывает 6,2 . Только это не расход на сотню а сколько ты проезжаешь на одном литре.
И так же совпадают цифры в городе 13-17 на одном литре.
Ладно, не будем рассматривать именно твой автомобиль, пусть он даже вырабатывает а не тратит топливо. Но вот сотни остальных таких Испаеров с 3,5 мотором по трассе меньше 10 не едят а в городе15-22 это нормально.
У него каталожный расход в режиме 10/15 у нового 10.2 л/ на сотню.
Почему все так любят врать про расход на своих машинах??[/quote]
Блин я не думал что есть люди настолько глупые, или ты по своему развитию о других судишь, при показании б/к 16,2 км/л. расход составляет 6,2 на сотню, я не знаю как замеряют на тесте 10/15 расход, (возможно это смешанный режим) у меня расход такой какой я тебе написал, чуть позже попробую найти расход на трассе
подпись
1
2
Ответить
Евгений
Санкт-Петербург
Нормальна Honda, найдет своего покупателя и у нас.
Лучший авто тот, который тебя возит как то сказал один из знакомых, владелец Оки, и он прав.
У самого сейчас CRV-3 -2 литра Executive, расход в среднем 18литров (не замарачиваюсь, лью 98) окна ни когда не открываю, климат всегда включен. Полный привод, да хрен его знает как работает, лучше как у америкосов тащили к нам только переднеприводные(хотя в этом году обещают).
Каждому свое.
Щас возят на Toyota LC-200 отстой машина, места в салоне нет.
5
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 156
Не поленился сфотал сегодняшний расход с последней заправки показывает 6,8 (14,7 л. на100) это в городе, показания б/к с расходом 6,2, извини не нашел, есть фото расхода первого выезда по трАссе (2 года назад с прожаркой движки) с показателем 7,4 л на 100 , и еще фото (специально сегодня сделал), расход на круизе при скорости 80 км.час по ровной дороге, 5 л. на 100
Так что умойтесь теоретики и бабушкам своим раскажите, с пересказом будующим поколениям.... что нормальные машины даже 3,5 двиглом могут укладываться на трассе в 6-7 литров на сотню
подпись
6
4
Ответить
 
Сообщений: 4
денис8850:
полностью согласен. бред пишут в характеристиках, как обычно. у меня 2,0 с 6-ступенчатым автоматом, монопривод, но меньше 11 литров по городу никогда не получается. этот автобус литров 20 просто обязан жрать
В характеристиках пишут не бред. У меня уже год как Acura MDX последнего поколения с таким же мотором, расход по городу 11,5 литров, по трассе 9,5 литров - это по замерам. До этого был Хайлендер 2012 года по городу расход был 17,5 по трассе 15,5. а еще раньше BMW X5 с мотором 3,0 литра по городу 22 по трассе 20 литров брал.
Причина такого низкого расхода на хондовских движках обьемом 3,5 л. в том что половина цилиндров у них отключается когда едешь с равномерной скоростью и не давишь тапку в пол. В этом причина низкого расхода топлива - технологии, которые они используют. Кстати такая система стояла и предыдущем пилоте.
9
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 89
Дизайн очень приятный, салон тоже ничего, двигатель отличный, только у нас с налогом будет беда, если этот дурацкий налог не отменят в конце концов.
Honda Accord 2008 2.4 Executive
5
 
Ответить
Евгений
Санкт-Петербург
да что на расход смотреть, покупаешь не расход, тем более когда стоит от 3 млн. и на страховку забьешь и налог за лошадей, если есть возможность купить мощное и дорогое авто. ехать надо льешь бензин.
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3716
некто с ДВ региона:
Что выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
н
Такого_еще_небыло:
Не поленился сфотал сегодняшний расход с последней заправки показывает 6,8 (14,7 л. на100) это в городе, показания б/к с расходом 6,2, извини не нашел, есть фото расхода первого выезда по трАссе (2 года назад с прожаркой движки) с показателем 7,4 л на 100 , и еще фото (специально сегодня сделал), расход на круизе при скорости 80 км.час по ровной дороге, 5 л. на 100
Так что умойтесь теоретики и бабушкам своим раскажите, с пересказом будующим поколениям.... что нормальные машины даже 3,5 двиглом могут укладываться на трассе в 6-7 литров на сотню
никогда 3,5 по трассе минимум 10-12 на круизе. У меня аккорд по трассе в среднем 9-10
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
4
Ответить
    
Норильск
Сообщений: 1171
ArturB:
никогда 3,5 по трассе минимум 10-12 на круизе. У меня аккорд по трассе в среднем 9-10
Читать нельзя писать.
На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????
4
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 473
ArturB:
некто с ДВ регионаЧто выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
н

никогда 3,5 по трассе минимум 10-12 на круизе. У меня аккорд по трассе в среднем 9-10
регулируй клапана мой 8 по трассе 120-140 еду
или у тебя лямба полетела
Мои отзывы: Honda Accord 2011, Honda Civic 2009
 
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191203
ничетаг...на финник 60 смахивает
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
3
 
Ответить
Нижневартовск
HONDA - я люблю! Хорошая машина! Надёжная! Покупайте!
4
2
Ответить
 
Buenos Aires
Сообщений: 6287
Цена приемлемая! Но будет ли она такой?
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
2
 
Ответить
Александр
предыдущий красивее.имхо
1
1
Ответить
Соколов Дмитрий
Хабаровск
Надо прокатиться , чтобы понять, а так на внешность большой CR-V, а что плохого в данном двигле??? Норм мотор, надежен, 280 л.с. напрягают. Мое мнение если 3 мульта отдавать то за Акура MDX последней модели. С расходом приврали слегка. CR-V последний кузов 4WD ,2.4 трасса от 7,5-9л. Город от 13-15л. Масса 1610кг. Я думаю в моторчик как всегда напихали новинок.
1
3
Ответить
 
Сообщений: 8082
jordan123:
норм Акура
Honda это и есть Акура как Лексус от Тайоты!
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 8082
Отличный авто,вот только ценник опять будет выше 2 -х лямов и спрос в России как всегда никакой,все любят изгибы,изломы,но покупателя однозначно своего найдет,большой просторный семейный авто!
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 320
Года через три в лучшем случае из Америки
1
 
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 915
[quote=анд][quote=Такого_еще_н ебыло]
Но вот сотни остальных таких Испаеров с 3,5 мотором по трассе меньше 10 не едят а в городе15-22 это нормально.
У него каталожный расход в режиме 10/15 у нового 10.2 л/ на сотню.
Почему все так любят врать про расход на своих машинах??[/quote]
Ну почему сразу врать!? Многое зависит от стиля езды, у моего друга средний расход на Ваз 2114 - 10 литров в смешанном цикле, в то время как у меня на Калине с таким же движком, на тех же маршрутах выходило 7 литров.
Мой отзыв: Opel Astra 2008
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 156
ArturB:
некто с ДВ регионаЧто выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
н

никогда 3,5 по трассе минимум 10-12 на круизе. У меня аккорд по трассе в среднем 9-10
у тебя аккорд на скорости 90 км. час, имеет оборы двс 2-2,2 оборотов, а на 3,5 обороты 1,7 + отключены цилиндры либо 2 либо 3 в зависимости от нагрузки, вот и получается на 3,5 обороты ниже, объем двс с откл. цилиндрами меньше, примерно, как у премио-алина-аксио люкс, отзывов владельцев таких машин полно в сети и для них расход по трассе 6-7 литров не является чем то выдающимся
подпись
1
1
Ответить
     
Сургут
Сообщений: 3465
Чем авторам профиль не понравился? У Хайлендера примерно такие же пропорции и ни кто не жалуется. Ну и надеюсь маркетолухи додумаются для России сделать 249л.с.
3
 
Ответить
Станислав
Владивосток
evgenuuu:
тем не менее хонде до продаж фольцов никогда не подняться.Никогда.Уловите смысл человечек с дальнего востока."лучшая" хонда никогда не продаст столко автомобилей сколько "никому не нужный"Фольваген.А Мерседес с его"никчемными продажами "нагнул тойоту по прибыли в этом году.Тоесть никчемный премиальный бренд нагнул "народнай" ширпотреб.
Правильно - не подняться.
Хонда машина для избранных.
Кто может понять, что такое качество, надёжность, комфорт, инновации и соответствующая всему этому цена, т.е. не низкая, но и не завышенная.

Подобное сравнение можно охарактеризовать так (пример на музыке) - основная масса слушает шлак, где не надо думать. А есть люди которым не безразлично, что играет и они фильтруют этот шлак.

Подобные сравнения, которые вы здесь приводите, просто не уместны.

Безусловно, задача, любой, коммерческой организации заработать больше денег, но нелюбой ценной. Хонда тому пример: она чётко держит в фокусе свой сегмент - сегмент HONDA, и вам к сожалению этого не понять.
5
2
Ответить
  
Сообщений: 8703
[quote=Станислав]
Правильно - не подняться.
Хонда машина для избранных.
Кто может понять, что такое качество, надёжность, комфорт, инновации и соответствующая всему этому цена, т.е. не низкая, но и не завышенная.

Подобное сравнение можно охарактеризовать так (пример на музыке) - основная масса слушает шлак, где не надо думать. А есть люди которым не безразлично, что играет и они фильтруют этот шлак.

Подобные сравнения, которые вы здесь приводите, просто не уместны.

Безусловно, задача, любой, коммерческой организации заработать больше денег, но нелюбой ценной. Хонда тому пример: она чётко держит в фокусе свой сегмент - сегмент HONDA, и вам к сожалению этого не понять.[/

Мда, здесь уже тоже занос в сторону фанатизма. Про Хонду для избраных и прочее
4
2
Ответить
  
Сообщений: 8703
[quote=Kel725][quote=анд]
Ну почему сразу врать!? Многое зависит от стиля езды, у моего друга средний расход на Ваз 2114 - 10 литров в смешанном цикле, в то время как у меня на Калине с таким же движком, на тех же маршрутах выходило 7 литров.[/quote]

Да вот потому что Врать. Ну любят этим заниматься часть людей.
Но вот только заводские цифры в режиме 10/15 это на обкатанном заводскими испытателями новом автомобиле с идеально работающими всеми датчиками и свечами на идеальном бензине в принципе не существующем в России, на участках специально подобранных без подъемов и тд. Причем даже в этих условиях так проехать ( с таким расходом)сможет только профи высокого класса. Если есть желание погуглите что такое смешанный режим .
Но здесь каждый упирается что его двух-трехлетняя а то и более колымага заправляющаяся нашей ослиной мочей, проехавшая частенько уже за полтинник тысяч , обслуживаемая в лучшем случае у оф.дилера( где конечно же заливают только супероригинальные масла( курьером доставляют ) только оригинальные фильтра и меняют на каждом ТО все датчики на новые, так вот она всегда показывает по его словам результат лучше чем на заводе.
При этом всегда в отзывах на такой автомобиль есть реальные люди у которых такой же авто, в таком же состоянии но у них расход в половину больше. Почему? просто не врут.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 5292
Станислав:
Правильно - не подняться.
Хонда машина для избранных.
Кто может понять, что такое качество, надёжность, комфорт, инновации и соответствующая всему этому цена, т.е. не низкая, но и не завышенная.
Подобное сравнение можно охарактеризовать так (пример на музыке) - основная масса слушает шлак, где не надо думать. А есть люди которым не безразлично, что играет и они фильтруют этот шлак.
Подобные сравнения, которые вы здесь приводите, просто не уместны.
Безусловно, задача, любой, коммерческой организации заработать больше денег, но нелюбой ценной. Хонда тому пример: она чётко держит в фокусе свой сегмент - сегмент HONDA, и вам к сожалению этого не понять.
как раз хонда ширпотреб,точно такой же как и Фольц.По цене так точно.Но качество явно не в сторону Хонды,да ездовые ничуть не лучше Фольца.Не спорю если хонду сравнивать с тойотой,то да,машинки от Хонда собранее,адекватнее на дороге.Но немцам уступают.имел счастье в свое время иметь Инспайер,причем не разбитое корыто,а свежую машинку.Повторюсь,в сравнении с Камри,да Инспайер лучше и это чувствуется.Но немцам сливает.И это я утверждаю после личного пользования..
1
5
Ответить
Кононенко Борис Владимирович
Томск
evgenuuu:
тем не менее хонде до продаж фольцов никогда не подняться.Никогда.Уловите смысл человечек с дальнего востока."лучшая" хонда никогда не продаст столко автомобилей сколько "никому не нужный"Фольваген.А Мерседес с его"никчемными продажами "нагнул тойоту по прибыли в этом году.Тоесть никчемный премиальный бренд нагнул "народнай" ширпотреб.
Просто у народа нет денег и все ,буржуи веселятся
 
1
Ответить
Кононенко Борис Владимирович
Томск
ArturB:
некто с ДВ регионаЧто выберет покупатель в США,чудо-юдо Тигуан за 27 000 или этот превосходный кроссовер Хонда за 29 000?
н

никогда 3,5 по трассе минимум 10-12 на круизе. У меня аккорд по трассе в среднем 9-10
Там половина цилиндров отключается, у меня тахо по трассе 12 -13 ест)))
 
 
Ответить
Кононенко Борис Владимирович
Томск
Такого_еще_небыло:
Легко, я на своей V-6 3.5 по трассе при скорости 90 км.час (40 км. с подъемами и спусками) на круизе, расход до 6,2 литров на сотню получил, у этих мотров при необходимости отключаются цилиндры, вот и получается при отключении цилиндров объем как у тебя.
Ну с городом они погорячилсь 11 литров только на мкаде можно выжать, если нет пробок, у меня в городе расход 13-17 литров в не зависимости от сезона, хотя 13 литров это уже крайность, в основном больше, правда все города разные.... может быть у кого то средняя скорость в городе составляет 30-35 км.час, тогда возможно и 11-12 литров уложится
Я на пилоте предыдущем 157 тыров откатал и про 6.2 литра не смешите мои тапки, по трассе у меня меньше 9 литров при самое чухонской езде не получалось, в городе 25 минимум , тахо меньше жрет и парадокс в том что про расход в основном пишут те кто за рулем то не сидел ни разу этих машин .
2
2
Ответить
Игорь
Самара
evgenuuu:
тем не менее хонде до продаж фольцов никогда не подняться.Никогда.Уловите смысл человечек с дальнего востока."лучшая" хонда никогда не продаст столко автомобилей сколько "никому не нужный"Фольваген.А Мерседес с его"никчемными продажами "нагнул тойоту по прибыли в этом году.Тоесть никчемный премиальный бренд нагнул "народнай" ширпотреб.
Интересно за какой год "мерседес нагнул тойоту"??? 2015 ещё не кончился, а в 2014-м мерседес на 3-м месте, прям перед хондой!! за которой идет фольцваген! так что у тебя "высер" какой то получился...
6
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33672
хорош
3
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 156
Кононенко Борис Владимирович:
Я на пилоте предыдущем 157 тыров откатал и про 6.2 литра не смешите мои тапки, по трассе у меня меньше 9 литров при самое чухонской езде не получалось, в городе 25 минимум , тахо меньше жрет и парадокс в том что про расход в основном пишут те кто за рулем то не сидел ни разу этих машин .
ПРичем тут вой пИлот и мой Седан, у тебя аэродинамика кирпича, или ты думаешь что такой двс только на пилотах стоит, я легко верю в расход нового пилота в 8,7 по трассе, при скорости 90-100
подпись
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 156
[quote=анд][quote=Kel725]

Да вот потому что Врать. Ну любят этим заниматься часть людей.
Но вот только заводские цифры в режиме 10/15 это на обкатанном заводскими испытателями новом автомобиле с идеально работающими всеми датчиками и свечами на идеальном бензине в принципе не существующем в России, на участках специально подобранных без подъемов и тд. Причем даже в этих условиях так проехать ( с таким расходом)сможет только профи высокого класса. Если есть желание погуглите что такое смешанный режим .
Но здесь каждый упирается что его двух-трехлетняя а то и более колымага заправляющаяся нашей ослиной мочей, проехавшая частенько уже за полтинник тысяч , обслуживаемая в лучшем случае у оф.дилера( где конечно же заливают только супероригинальные масла( курьером доставляют ) только оригинальные фильтра и меняют на каждом ТО все датчики на новые, так вот она всегда показывает по его словам результат лучше чем на заводе.
При этом всегда в отзывах на такой автомобиль есть реальные люди у которых такой же авто, в таком же состоянии но у них расход в половину больше. Почему? просто не врут.[/quote]
Вот я опять тебя подловил, ты судишь о людях по себе, сам трепло и других априори туда же записываешь, Ты почитай как делается этот тест 10/15 это даже не смешанные режим, а старт -стоп какой то..., я тебе фото доказательство привел, с расходом 7,4 на сотню по трассе, ты же утверждал что такого не может быть, но сейчас скажешь что это монтаж или еще что нибудь, таким как ты хоть с-ы в глаза все божья роса...
подпись
 
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23966
007_bond_ss:
как 3.5 литра в6 могут по трассе 8.7 есть и по городу 11.7???у меня так 1.6 движки жрут, а 4вд и поболее:)))
у меня с в6 3.5 и полным приводом расход по трассе 8-9 литров
4
 
Ответить
 
Сообщений: 5292
Игорь:
Интересно за какой год "мерседес нагнул тойоту"??? 2015 ещё не кончился, а в 2014-м мерседес на 3-м месте, прям перед хондой!! за которой идет фольцваген! так что у тебя "высер" какой то получился...
ну так подотри если высер,вижу подмечать научился,а значит и подтерать умеешь...Только ты не забывай,что мерседес это премиум сегмент и ему никак не светит занять первое место по продажам автомобилей,все таки больше в мире людей не богатых,среднячков...А фольц нагибает хонду по полной,ты не бзди здесь..И учись читать умник.Я написал что мерс нагнул тойоту в 2015 году а не за 2015 год.
1
1
Ответить
Евгений
Санкт-Петербург
Интересно если стенка на стенку, сторонников немчуры хондари закапают точно, в китае Хонда любимый авто причем все модели, даже которые япы для себя делают, все с левым рулем. китайцев больще. бойся немчура. сами немцы очень любят и уважают хонду, это факт.
3
 
Ответить
   
Красноярский край
Сообщений: 899
seregafin:
Найди в Библии где написано, что нужно праздновать такой праздник!? А потом поздравляй!!!
Ай молодец! Ну сам тогда найди в Библии упоминания про Новый год, 8 марта, 1 и 9 мая и если не найдешь - ХОДИ НА РАБОТУ ВСЕГДА!
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 321
кто знает человека в России, семьянина, который воспитывает 4 детей (для того чтобы воспользоваться 3м рядом), имеет средний заработок (сколько он вообще? Допустим 70 т.р. - напоминаю, берем средний класс), готов приобрести данный автомобиль за 3-3,5 млн.руб. (вместо квартиры себе либо детям) и платить около 50 т.р. транспортного налога в год вместо платы за обучение детям.
ВЫВОД: Этот восьмиместный сарай купит БОЛЬШОЙ комплекции бизнесмен, при условии что он ему понравится больше чем немцы например, никогда не разложит задний ряд сидений, не выедет на бездорожье и со всем этим табуном лошадей будет простаивать в пробках. У которого вообще вряд ли есть дети или они уже выросли и ездят на своих авто.
А простые смертные скорее всего дождутся их появления на вторичном рынке, но и тут встанет вопрос с налогами и габаритами.
Мой отзыв: http://reviews.drom.ru/toyota/camry/48606/
Мой отзыв: Toyota Camry 2011
4
2
Ответить
   
Красноярский край
Сообщений: 899
evgenuuu:
ну так подотри если высер,вижу подмечать научился,а значит и подтерать умеешь...Только ты не забывай,что мерседес это премиум сегмент и ему никак не светит занять первое место по продажам автомобилей,все таки больше в мире людей не богатых,среднячков...А фольц нагибает хонду по полной,ты не бзди здесь..И учись читать умник.Я написал что мерс нагнул тойоту в 2015 году а не за 2015 год.
Кто кого нагибает обычным потребителям без разницы. Разница чуствуется только если кто-то сильно нагнет - до монополизма. Но пока до монополизма далеко, и это радует. А пока европа полюбила нагибаться - бентлироллс, ягуар, вольво, сааб - как бы хороши не были, сдулись и продались.

Относительно сравнения европы с 3м миром - в какой то мере так оно и есть - практически вся европа (кроме Германии и Швейцарии) ездит на самых дешевых моноприводных малолитражках на палках. По этой причине на всю европу хондапилотов, как пальцев на руках читателей этой новости.

И да, в Европе сильно рулят европейцы - фолькс, фиат, французы. Но было бы уж совсем глупо, если бы в Европе большие продажи делали не европейцы, а японцы. В России, например, ВАЗ впереди на лихом коне, но это не повод утверждать, что ВАЗ круто нагнул Хонду или Фолькса.
Просто ВАЗ знает лучше, что нужно в России, а Фолькс с Фиатом - что нужно в европе.
3
 
Ответить
Сергей
Нижний Новгород
анд:
Эугенио, тебе все не дают покоя лавры Роча!
Все пишешь всякую чушь передергивая факты, выдергивая под свои нужды фразы из контекста.
Хонда не самый большой производитель Японии. Но когда самый большой ( Тойота) гнет как вы говорите Фолькца то это плохо по твоему. И тут же количество машин приводится как аргумент в плюс. То есть Хонда " гнет" мерседес и бмв вместе взятых по количеству продаж. Это видимо хорошо.
Про мерседес . Ты наверное прочитал на Дроме новость про Российский рынок. Что у мерса при падении продаж Тойота в начале года общая прибыль стала больше. Во первых успокойся, по итогам апреля все вернулась на круги своя. То есть народный ширпотреб нагнул никчемный премиум. Твои слова кстати.
Но все же, сколько раз тебе уже говорили что рассматривай успешность продаж модели либо автоконцерна в совокупности , то есть в мире. Либо так и пиши что прибыль Мерседеса ( любой другой) в России( городе, отдельном микрайоне или в твоем подъезде).
Общая прибыль Тойота в 2014 году 18,4 миллиардов долл.
VW ( вместе с Ауди и порше). 12,7 млр долл
Даймлер АГ есть данные за 2013 год 8,7 млр. Евро.и судя по данным первого полугодия 14 года не очень то увеличил.( но именно Мерседес в этом концерне около 70%, остальное много всего включая производство противопехотных мин)
И что вы так радуетесь ? Будто Тойота вам % отчисляет, Ох уж эти дромо- монахи , поклонники японопрома, вас там что на дв зомбирует чтоли , телегу дай с шильдиком Тойота радости будет полные штаны.
1
1
Ответить
Город на Туре-реке
Сообщений: 1
Исходя из перечисленных параметров и фото, относящееся к нему же-вообще очень даже хороший и вполне симпатичное авто, несмотря на внешнюю схожесть с одноклассниками! Найдет клиента у нас.хонда нормальные авто, все еще и уже " та"!
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2007
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8703
Сергей:
И что вы так радуетесь ? Будто Тойота вам % отчисляет, Ох уж эти дромо- монахи , поклонники японопрома, вас там что на дв зомбирует чтоли , телегу дай с шильдиком Тойота радости будет полные штаны.
Мне честно говоря наплевать на Тойоту. Просто здесь же сайт около автомобильной темы. И если существуют персонажи которые постоянно врут и передергивают это раздражает.
Так же раздражают и те кто передергивает и врет про немецких производителей. Но надо отметить все же до столь беспардонного вранья они не скатываются
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8703
Такого_еще_небыло:
[quot e=анд]
Вот я опять тебя подловил, ты судишь о людях по себе, сам трепло и других априори туда же записываешь, Ты почитай как делается этот тест 10/15 это даже не смешанные режим, а старт -стоп какой то..., я тебе фото доказательство привел, с расходом 7,4 на сотню по трассе, ты же утверждал что такого не может быть, но сейчас скажешь что это монтаж или еще что нибудь, таким как ты хоть с-ы в глаза все божья роса...
Еще раз повторю, бабушку свою лечи 7,4 литра расходом на стареньком автомобиле с 3,5 мотором.
 
2
Ответить
denis
жесть она убогая внешне. на автобус смахивает, а не на кроссовер
 
 
Ответить
rt
Тюмень
Зачем сделали 280 л.с???????? 249 вполне хватило бы...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Honda Pilot в Москве