Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Тест-драйв универсала Honda Shuttle

Тест-драйв универсала Honda Shuttle

24.04.2016 | 36857 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
2666 (90%)
281 (10%)

Максимальная ширина Шаттла не превышает 1,7 метра и попадает в размеры кузова пятой серии госномера*, а максимальная высота составляет 1545 мм в спецификации 2WD (FF), что позволяет пользоваться механическими поддонными автостоянками. Минимальный радиус разворота, за исключением некоторых типов модели, укладывается в 5 метров, плюс во всех моделях есть опция 4WD. К тому же три из четырех (общее число) базовых модификаций сделаны с гибридным приводом... Когда видишь перед собой такого рода спецификацию типов модельного ряда, то становится абсолютно ясно, что этот универсал разработан специально под японского покупателя. Вот он, Shuttle — новейшая модель производства Honda Giken Kogyo.

* Речь идет про категорию Small size vehicles, часто называемую «5 number» по числу знаков в префиксе номерного знака. Длина не более 4,7 м, ширина до 1,7 м, высота до 2 м и двигатель объемом не более 2000 см3.

 
Самая дорогая комплектация Hybrid Z. Окраска кузова нового цвета «Midnigth Beam Metallic»

 
Единственный негибридный Shuttle — версия G. Окраска кузова «Milano Red»

Основной скелет, ходовые компоненты и часть деталей, как и в случае со старым Honda Fit Shuttle, заимствованы от базисной платформы Honda Fit. Тем не менее в этот раз из названия преднамеренно вычеркнули имя Fit. Причина здесь в том, что результаты опросов говорят — «группы покупателей этих двух машин отличаются друг от друга намного больше, чем это считалось сначала».

Изначально на Шаттл была возложена обязанность исполнять роль Фита в реинкарнации автомобиля-универсала. Однако, как оказалось, многие покупатели склонны из-за разницы в длине кузова и разного диапазона цен воспринимать Fit Shuttle как «более престижный класс».

Таким образом, в новом названии скрыто стремление ослабить стереотип «парня из семейства Хонда Фит» и усилить впечатление того, что это независимая самостоятельная модель. И в самом деле, такое стремление отчетливо проявилось в имидже автомобиля и заметно просто на глаз.

 
В негибридную модель установлен 4-цилиндровый рядный DOHC двигатель L15B объемом 1,5 литра. Максимальная мощность 97 кВт (132 л.с.) вырабатывается при 6600 об/мин, а максимальный крутящий момент 155 Нм (15,8 кг-м) — при 4600 об/мин. Гибридная система «LEB-H1» сочетает полуторалитровый 4-цилиндровый двигатель DOHC и встроенный в 7-ступенчатую коробку DCT электромотор. Максимальная мощность двигателя 81 кВт (110 л.с.) при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 134 Нм (13,7 кг-м) при 5000 об/мин. Максимальная мощность электромотора 22 кВт (29,5 л.с.) при 1313-2000 об/мин, максимальный крутящий момент 160 Нм (16,3 кг-м) при 0-1313 об/мин.

Передние крылья и все четыре двери, включая стекла, у Shuttle абсолютно одинаковые с деталями от Fit. Да и размеры межколесной базы идентичны ему. Однако если в старой модели Fit Shuttle, несмотря на рекламные заверения о «самом большом в классе» объеме багажника, все-таки было сложно без усилий разместить в багажнике 4 кофра с клюшками для гольфа, то здесь пришлось пойти по пути удлинения заднего свеса чтобы обеспечить декларированное пространство для багажа.

С другой стороны, ведь нет ничего хорошего в чрезмерном удлинении всей машины, поэтому передний свес укоротили. В результате максимальная длина получилась 4400 мм, что на 10 мм меньше, чем у старого Fit Shuttle.

А вот когда садишься внутрь Shuttle, то ощущения его «Fit-подобности» ослабевает сильнее, чем при впечатлении лишь от одного экстерьера. Причина в том, что здесь использовано оригинальное дизайнерское решение консоли и приборной доски. Особенно это ощущается из-за того, что в Shuttle ограничились только моделями с АКП (механическая КПП не предусмотрена вовсе), что позволило перенести парковочный тормоз в ножные педали. Благодаря этому и удалось внедрить High-Deck Center Console (высокий тоннель между передними креслами), усиливающую ощущение цельного продолжения с центральной панелью.

Торпедо обтянуто мягким материалом с декорированной отделкой, имитирующей швейный шов. Качественная внутренняя отделка вполне убеждает в своем превосходстве над Fit-ом даже без подробного ощупывания. В самой дорогой модели Hybrid Z использованы накладки накладками «под дерево» — оригинально и приятно. Радует и тот момент, что для самой дорогой модели можно выбрать множественные расцветки интерьера.

Но вот крайне нелицеприятную оценку, подобно таковой и для Fit, хочется вынести решению с очень неудобным сенсорным управлением кондиционером и штатной хондовской навигационной системой. Внешний вид стал стильным и лаконичным, но при управлении устройствами приходится отрывать взгляд от дороги, чтобы посмотреть, куда, собственно говоря, нажимаешь. Такое решение вряд ли можно назвать правильным для автомобиля. Хочется сказать, что и у текущего модельного ряда Fit, наверное, навигационная система — это самый большой недостаток, особенно в том, что любое простейшее действие, как, скажем, изменение масштаба карты местности, требует к себе чрезмерного внимания.

 
Интерьер модели Hybrid Z. Два варианта по цвету в салоне: «Resorter Brown» (на фото) и «Black». High-Deck Center Console выигрышно меняет впечатление на фоне Fit-а. В верхней части находится переключатель режимов трансмиссии, в нижней части бардачок, 12-вольтное гнездо, USB-разъем и пр.

 
Накладки под дерево с тиснением есть только в комплектации Hybrid Z. Дизайн спидометра и его расположение почти такое же, как у Fit-а, но по сравнению с его выступающим спидометром у Shuttle он плоский и выглядит элегантнее

Даже при поездке на дальние расстояния в составе четырех взрослых человек ощущения от посадки внутри салона, как мне кажется, недовольства не вызовут — ведь Shuttle получил в наследство платформу Fit-а, в которой было проработано и улучшено пространство в ногах у пассажиров сзади. И, конечно же, патентованное хондовское «серединное расположение топливного бака» дает аналогичную Fit-у свободу трансформации задних сидений. К тому же можно сказать, что благодаря удлинению заднего свеса машина получила объемное багажное пространство, что реально повысило утилитарные возможности Shuttle.

У топовых комплектаций за спинкой заднего сиденья установлены откидные полки Multi-Use Busket — вот что значит идеология Хонды: любое свободное пространство не должно пропадать без пользы. Даже у гибридных моделей под крышкой пола багажника можно найти большой ящик.

Кстати, как раз в том, что для трансформации задних сидений достаточно самых минимальных усилий, прослеживается прекрасная традиция множества моделей японских универсалов. Надо только поднять подушку заднего сиденья в положение tip-up-mode — удивительно простая трансформация.

 
Объем багажного отделения даже при поездке впятером с учетом подбагажника получается 570 л. Это позволяет с запасом погрузить 4 больших гольфовых кофра. А если сложить вперед спинки задних сидений, то объем увеличивается до 1141 л

 
В моделях Hybrid X и Hybrid Z замечательный «хондаизм» Multi-Use Busket входит в базовый комплект

 
Шумоизоляция лучше, чем у Fit Hybrid

По сравнению с Fit, который меньше 4-х метров, Shuttle прибавил в длину 445 мм. Логика подсказывает, что он должен, соответственно, стать и тяжелее, эта разница должна быть где-то 60-70 кг. Действительно, по этой причине и ощущения разгона как бы «мягче», чем у Fit, у которого идентичная приводная система. Но надо заметить, что и у гибридной, и у бензиновой моделей разгон точно не производит ощущения «подтупливания». Точнее будет сказать — наверное, потому что хоть в Shuttle и бьется под капотом одинаковое с Fit-ом сердце, но разгон у него лишь чуть-чуть проигрывает в резвости.

Тяга у гибридной модели имеет свои особенности: при трогании с места и на низкоскоростных режимах электромотор отлично откликается на педаль газа, а как только запускается ДВС, ходовые ощущения самые приятные — отличные ходовые качества, как и должно быть с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями (DCT), которая без «затыков» и напрямую передает движущую силу. А в негибридном случае комбинированного с коробкой CVT двигателя — его 1,5 литра на 120% соответствуют необходимым для ежедневного использования потребностям в ходовых качествах.

 
Во время тестового пробега негибридной модели G. Можно с уверенностью сказать, что ее ходовые качества на 120% соответствуют требованиям для ежедневных поездок

Однако на самом деле между ними есть значительная разница в уровне шума внутри салона. Причина здесь в том, что гибридная модель предусматривает немало режимов, когда машина едет только в режиме электромобиля, не запуская ДВС, вдобавок оконные стекла и зоны вокруг них подвергнуты особенным мерам шумозащиты-шумоподавления. Для моделей верхнего класса гибридов Hybrid X-Hybrid Z проведены особо тщательные меры: применены высокоэффективные звукопоглощающие половые маты.

Таким образом, ожидания, которые возникают сразу, как садишься за руль и трогаешься с места, подтверждаются в лучшем виде: шума от дорожного покрытия здесь меньше, чем даже в Fit Hybrid.

 
Тестовый пробег Hybrid Z. Он дарит нам приятные ходовые ощущения и низкошумность, превосходящую гибридный Fit

В нашем тест-пробеге принимали участие три типа Shuttle. Первым был оставивший описанные выше лучшие впечатления Hybrid Z, второй была базовая модель гибрида с самым низким в серии расходом бензина в 34,0 км/л (2,9 л на 100 км) по циклу JC08. И третьим был тип G, единственный тип без использования гибридной системы. Все тестомобили были в исполнении 2WD (FF). 

У всех трех типов достаточно адекватная управляемость на дороге, о ней осталось самое положительное впечатление. Но все-таки стоит отдельно отметить самый верхний модельный тип Hybrid Z, который показал себя лучше всех в плане отточенного и качественного поведения на дороге. Причина в том, что только он носит 16-дюймовую «обувку», а два других типа были обуты в 15 дюймов. Думается, что особенно сильное влияние оказал тот факт, что у этих двух типов шины были экологического типа, с пониженным сопротивлением качению, что и не прибавило управляемости.

 
Тип G использует резину Yokogama (The Yokohama Rubber Co., Ltd. ) марки BluEarth. Размер 185/60 R1584H. Hybrid Z обут в бриджстоуновские Turanza. Размер 185/55 R16 83V

В связи с началом продаж Shuttle стало несколько непонятным, зачем теперь нужен универсал Honda Jade, дебют которого состоялся чуть раньше, и что дальше будет с бензиновой версией Honda Shuttle, которой отвели роль «всего лишь» дешевого варианта Shuttle в минимальной комплектации.

Очевидно, что для водителей, проезжающих в месяц всего лишь несколько сотен километров, гибридная модель отчетливо становится дважды «анти»-товаром: анти-экономическим и анти-экологическим, так как дорого стоит и расходует при производстве много сырья и ресурсов. И таким водителям наверняка захочется купить именно бензиновую версию Shuttle, причем они готовы отдать больше денег за «полный фарш», а не за то, с чем их в итоге оставил производитель.

Автор: Ясухико Кавамура
Источник: CarWatch
Перевод: Drom.ru


Комментарии

Когда уже такие машины появятся в наших салонах. А то скоро на китайцев все перейдем.
372
38
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2066
Роман Скворцов:
Когда уже такие машины появятся в наших салонах. А то скоро на китайцев все перейдем.
Эти машины делают для граждан своей страны которых они уважают,ладу ларгус и много интересных инновационных авто предлагают нам всё просто.
Каждому своё
244
36
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Довольно уродлив. У Хонды были универсалы и покрасивее.
98
463
Ответить
    
Нск
Сообщений: 1910
Ну пока Хонда не сделает настоящий гибрид - а не эту профанацию - и обсуждать нечего...

Если же рассматривать как просто бензиновое авто - то вполне себе ничего...
56
240
Ответить
геннадий
Братск
Очень достойная замена AIRWAVE,вот только в нашей стране -ну очень дорого выйдет.
228
14
Ответить
Волков Андрей Валерьевич
Барнаул
Роман Скворцов:
Когда уже такие машины появятся в наших салонах. А то скоро на китайцев все перейдем.
На каких китайцев...на Vesta"чки родные скоро все пересядем!!!
Патриотичнее нужно быть)
87
74
Ответить
    
Алматы
Сообщений: 1769
Для города с 2 детьми самое то. И дизайн не полкачал и характеристики не плохие.
110
17
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 18
умеют же люди без нефти и природных ресурсов создавать хорошие машины и технологии
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2015
258
15
Ответить
  
Elizovo
Сообщений: 348
Вот, вот! Наконец то дочке понравилась машина! Сейчас на Приусе ездит! И что то по тестировать не возможно заставить, а эта по нраву. Будем брать Гибридную!
64
16
Ответить
 
Сообщений: 207
Где медсестра?!?!? Низачот!
169
10
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33749
отличная машина
55
12
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3585
че за карлик?
41
70
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 373
Вас как лохов разводят, смотрите они на заднее сиденье тупо старого карлика посадили, что бы вам казалось, что там место много=))) Это просто смешно, у него ноги до пола не достают даже. Если на задний диван нормальный мужик сядет, будет очень тесно...
70
176
Ответить
  
Сообщений: 13855
Детская машинка что ли? )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
28
78
Ответить
   
подМСКовье
Сообщений: 632
Alex1234567:
Детская машинка что ли? )))
детская машинка это иксрей, там полноразмерный мужчина нажимает одним ботинком все три педали одновременно.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
215
29
Ответить
Jacob
Томск
Алексей_Птицоводов:
Вас как лохов разводят, смотрите они на заднее сиденье тупо старого карлика посадили, что бы вам казалось, что там место много=))) Это просто смешно, у него ноги до пола не достают даже. Если на задний диван нормальный мужик сядет, будет очень тесно...
нормальный-это руский, тупой, и жирный? как половина россиян*? нормальные и выглдт спортивно, а не как неандертальцы с пузами!
116
46
Ответить
    
Владивосток-Москва
Сообщений: 2000
Alex1234567:
Детская машинка что ли? )))
Это универсал б-класса. У vw аналог - Шкода фабия скаут
Subaru Legend
22
48
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 373
Jacob:
нормальный-это руский, тупой, и жирный? как половина россиян*? нормальные и выглдт спортивно, а не как неандертальцы с пузами!
На заднем сиденье щас прям качёк сидит, ростом с 140 см...спортивный прям, главное форточку не открывать, а то сдует.
42
57
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Роман Скворцов:
Когда уже такие машины появятся в наших салонах. А то скоро на китайцев все перейдем.
ALLEXW:
Эти машины делают для граждан своей страны которых они уважают,ладу ларгус и много интересных инновационных авто предлагают нам всё просто.
Нинзи создали новую вариацию табуретки а+ класса. Наши как всегда обосс...сь кипятком. Императорское качество! "Через 5 лет именно её -черненькую на ауке возьму и осуществлю свою мечту!"
36
75
Ответить
A70 A80
Алексей_Птицоводов:
Вас как лохов разводят, смотрите они на заднее сиденье тупо старого карлика посадили, что бы вам казалось, что там место много=))) Это просто смешно, у него ноги до пола не достают даже. Если на задний диван нормальный мужик сядет, будет очень тесно...
я в обычный фит сажусь сам за собой и не касаюсь коленками кресел, я 186 см.
112
12
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 593
Внешне очень страшный конечно, салон еще ничего.
Мой отзыв: Skoda Octavia 2014
21
92
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Волков Андрей Валерьевич:
На каких китайцев...на Vesta"чки родные скоро все пересядем!!!
Патриотичнее нужно быть)
Я те ща дам "веста"чку!!! В ноябре пригнал Шатла жене. Ездит, радуется. Не беганный, 480, плюс полтинник на перегон, (перелет, перегон, замена жиж, страховка).......... Вопрос, чЕ, за 530 тут, на западе, можно взять? Не, я без обид. Патриотом страны надо быть. России! Раз уж родились тут. Но не патриотом автоТАЗА! (вещи разные)
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
168
18
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50976
Не отказался б!
Это не то.Да и то ,нам не так...
36
8
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Алексей_Птицоводов:
Вас как лохов разводят, смотрите они на заднее сиденье тупо старого карлика посадили, что бы вам казалось, что там место много=))) Это просто смешно, у него ноги до пола не достают даже. Если на задний диван нормальный мужик сядет, будет очень тесно...
Не, не будет! У меня рост-190, вес 97. Жена за рулем, я на заднем. И не поверите! Все нормуль! И даже Оооочень. К стати, машина-самолет! Эт, я к тому что, не знаю как там 1,3 и 1.4. У нее полторашка. Реально, очень резвая машина.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
66
11
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
Jacob:
нормальный-это руский, тупой, и жирный? как половина россиян*? нормальные и выглдт спортивно, а не как неандертальцы с пузами!
Ну да, русские, - это небритые космонавты в шапках-ушанках и с гаечным ключом размером с меч Зигфрида. Или быдлоидный милиционер , чем-то напоминающий Арнольда Шварценеггера. Но что-то я не видел у нас валяющихся на траве обрыганных, с пивным перегаром нескольких сотен россиян. Один два, ну трое. А вот высоко цивилизованных немцев во время октоберфестов в непотребном виде в неимоверном количестве наблюдать приходилось.
Неандертальцев то же не встречал, ни худых, ни пузатых. Или Вы из "вечных"?
Пересмотрели Вы, сударь, американских фильмов, вот Вас и колбасит и всякие привидения мучают.
Мой отзыв: Лада Веста 2015
67
33
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
стас-лавр:
Я те ща дам "веста"чку!!! В ноябре пригнал Шатла жене. Ездит, радуется. Не беганный, 480, плюс полтинник на перегон, (перелет, перегон, замена жиж, страховка).......... Вопрос, чЕ, за 530 тут, на западе, можно взять? Не, я без обид. Патриотом страны надо быть. России! Раз уж родились тут. Но не патриотом автоТАЗА! (вещи разные)
А парикмахерша у которой стригусь, купила после обычного Фита 2 года назад Калину 2 универсал акпп и ездит радуется, близко прулей больше не рассматривает.
33
137
Ответить
    
МоторСити
Сообщений: 1407
Практичный и смотрится ничего так
... и тут появились зайчатки разума
36
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9689
На лицо ужасные, добрые внутри...(С)
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
10
28
Ответить
     
Кимберлитогорск
Сообщений: 240373
Нормуль!
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
21
7
Ответить
Игнат
Хабаровск
Спасибо Дрому, что публикует тест-драйвы иностранных изданий интересных автомобилей)))
68
8
Ответить
Serega
Краснодар
Для начала проедтесь хотя бы в фите на заднем сидении,а потом судите.Там места много.Шатл он потому и шатл,что при сложеных сидениях в него входит холодильник.Отличные экономичные семейные авто для поездок за покупками или выездов загород.Пруль это на всю жизнь,и сев однажды за руль подобного авто,на ладу калину нормальный человек не пересядет.Можете меня тут заминусить любители ваза,вы просто не владели нормальной японской машиной.
197
25
Ответить
Андрей
Новосибирск
А вы друзья как не садитесь но в музыканты не годитесь. Ну не умеют японцы делать машины я уже вангую хту тоненькую дверь как у фитка и звуки камешков из под арок ну и пластик под дерево и кривой, зкоглазый дизайн как же без них?

Вангую таких пару распилов притащат своим женам ДВшные моряки а кому у нас еще нужны эти подделки рисоедов?

Нормальный человек покупает немца а не эту бытовую технику на колесах.
23
226
Ответить
   
Сообщений: 566
xxxlus:
умеют же люди без нефти и природных ресурсов создавать хорошие машины и технологии
Вот как раз отсутствие нефти и других природных ископаемых, серьезная внутренняя конкуренция и позволяют создавать такие высокотехнологичные продукты. А нефть и прочие ресурсы в избытке и огромная территория как не смешно звучит является нашим проклятьем, зачем что-то создавать когда можно сырье продать и жить припеваючи, нет заботы об экологии и утилизации мусора-у нас не Япония где каждый клочок земли навес золота и отношение к нему соответствующие..
46
7
Ответить
Японский дизайн, который сейчас диктует Тойота со своим приусом и Лексус с NX. В последнее время все авто угловатыми стали. Стиль Оригами можно сказать.
21
4
Ответить
     
Zelenogorsk
Сообщений: 118
Алексей_Птицоводов:
Вас как лохов разводят, смотрите они на заднее сиденье тупо старого карлика посадили, что бы вам казалось, что там место много=))) Это просто смешно, у него ноги до пола не достают даже. Если на задний диван нормальный мужик сядет, будет очень тесно...
Я семь лет на Хонда фит отъездил и никогда и никого не возникало проблем с местом и у меня в том числе, при моем росте в 191 см, но ги за мной у пасажиров никогда в кресло не уирались. При кажущейся игрушечности Фита с наружи, внутри места достаточно. Сейчас в моем Рено Мегане, места намного меньше на заднем ряду.
60
10
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 373
premio711:
Нинзи создали новую вариацию табуретки а+ класса. Наши как всегда обосс...сь кипятком. Императорское качество! "Через 5 лет именно её -черненькую на ауке возьму и осуществлю свою мечту!"
Ну и мечта у тебя, брать старую проперженую японцами машину...пятилетнию машину... ладно бы новую...
13
85
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2324
Старый Шатл Гибрид 1.3 вообще овощь,ни едет ни хрена,и гибрид там тока может движку глушить в пробках.
Забирайте за 620)))С марта продаться не может)
Мой отзыв: Nissan Note 2008
27
12
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Fin7:
Вот как раз отсутствие нефти и других природных ископаемых, серьезная внутренняя конкуренция и позволяют создавать такие высокотехнологичные продукты. А нефть и прочие ресурсы в избытке и огромная территория как не смешно звучит является нашим проклятьем, зачем что-то создавать когда можно сырье продать и жить припеваючи, нет заботы об экологии и утилизации мусора-у нас не Япония где каждый клочок земли навес золота и отношение к нему соответствующие..
Если пользуетесь ГЛОНАСС/GPS посмотрите к какому спутнику ваш навигатор подключен, это будет русский спутник или иногда американский - не японский. Дай Бог здоровья японцам, но в Японии "хлопнула" АМЕРИКАНСКАЯ АЭС 1-го поколения"Фукусима", или может это японцы делают больше всех космических пусков и возят космонавтов на орб. станцию, которая может тоже по японским технологиям. И кто в мире построил последний космодром, с которого на днях стартует самая современная ракета? Или первый полет самолета 5-го поколения в стране, в которой последний свой винтовой "митсубиши" сошёл с конвейера в 1945 впечатлил кого-то? Япы молодцы, они, как и остальные азиаты хорошо умеют копировать и оттачивать чужие технологии, это да. А последний классный японский универсал это Филя первого поколения 2000г.
22
68
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Алексей_Птицоводов:
Ну и мечта у тебя, брать старую проперженую японцами машину...пятилетнию машину... ладно бы новую...
Алексей Птицеводов ВЫ остряк, почти как Паша Воля!
36
8
Ответить
хонда
Была Хонда Аирвейв,места везде много,спереди,сзади,в багажнике.
40
3
Ответить
     
Zelenogorsk
Сообщений: 118
Вообще очень нравился Хонда фит салоном, практичностью и удобством, сиденья комфортные, ткань абсолютно не маркая и легко чистится. А трасформация салона так одно удовольствие, у европейцев как минимум в таком классе и не пахнет таким удобством. Преднее сидение можно с заднего ряда подвинуть, надо что-то габаритное закинуть поднял заднюю сидушку (при том раздельную как спинку), тонеля почти нет, к тому же. Задние спинки в ровный пол складываются одним движением, переднее сидение можно полностью в горизонтальную поверхность разложить , получается вообще очень длинный тонель открытый, как-то так доски 2х метровые возил, линолиум 3х метровый и велосипед без разбора влазил, а в шатл так и слона засунуть можно наверное.
43
6
Ответить
хонда
Теперь Хонда Стрим 7 мест
20
2
Ответить
     
Zelenogorsk
Сообщений: 118
premio711:
Нинзи создали новую вариацию табуретки а+ класса. Наши как всегда обосс...сь кипятком. Императорское качество! "Через 5 лет именно её -черненькую на ауке возьму и осуществлю свою мечту!"
Этот А+ класс удобней практичней европейского С. По личному опыту.
37
12
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
yazver:
Этот А+ класс удобней практичней европейского С. По личному опыту.
У меня у тетки Фит - хорошая машина. А у жены кореша Фабия - то же самое. А у парикмахерши Калина, ещё одна сестрёнка. Машины сделаны для одинаковых целей покупателей с примерно одинаковыми запросами в своих странах. Катался на них всех и водителем и пассажиром - практически никакой разницы, ни по ходу, ни по качеству дешевых пластиков в салоне.
21
31
Ответить
     
Zelenogorsk
Сообщений: 118
premio711:
У меня у тетки Фит - хорошая машина. А у жены кореша Фабия - то же самое. А у парикмахерши Калина, ещё одна сестрёнка. Машины сделаны для одинаковых целей покупателей с примерно одинаковыми запросами в своих странах. Катался на них всех и водителем и пассажиром - практически никакой разницы, ни по ходу, ни по качеству дешевых пластиков в салоне.
Ездил на шкода октавии, сейча на рено мегане. Каких-то кардинальных отличий в пластике не вижу, тем более я его не глажу. Скрипеть у фита не скрипело особо ничего при его возрасте, при том двери были обшиты тканью. Сидения удобней чем на октавии и мегане, боковая поддержка очень хорошая, ткань велюр, который замучаешься испачкать а на сидушке специальная сетчатая ткань, чтобы зад не прел.
23
3
Ответить
С
Иркутск
Если уж в эирвэйве сзади и спереди свободно двухметровые люди ездят, то тут при большем объёме и подавно нормально будет!
Отличная замена волне! не то что уродливый фит шаттл.

Большинство комментов - от людей не имеющих представления даже об этих авто - необоснованны ничем, кроме МАРКИ ВАЛЯТ БОКОМ МАРК ЭТО КЛЁВА или НЕМКИ ЭТО ДАААА.

Эти универсалы - самые оптимальные по всем параметрам и большинство машин более высокого класса по прямой обойдут
49
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
yazver:
Ездил на шкода октавии, сейча на рено мегане. Каких-то кардинальных отличий в пластике не вижу, тем более я его не глажу. Скрипеть у фита не скрипело особо ничего при его возрасте, при том двери были обшиты тканью. Сидения удобней чем на октавии и мегане, боковая поддержка очень хорошая, ткань велюр, который замучаешься испачкать а на сидушке специальная сетчатая ткань, чтобы зад не прел.
так вот и я про то же - ничего особенного в этом шатле нету, фит лучше смотрелся. а внешне мне современные тойота и хонда вообще не нравятся, кризис дизайна. имхо
9
33
Ответить
premio711:
Если пользуетесь ГЛОНАСС/GPS посмотрите к какому спутнику ваш навигатор подключен, это будет русский спутник или иногда американский - не японский. Дай Бог здоровья японцам, но в Японии "хлопнула" АМЕРИКАНСКАЯ АЭС 1-го поколения"Фукусима", или может это японцы делают больше всех космических пусков и возят космонавтов на орб. станцию, которая может тоже по японским технологиям. И кто в мире построил последний космодром, с которого на днях стартует самая современная ракета? Или первый полет самолета 5-го поколения в стране, в которой последний свой винтовой "митсубиши" сошёл с конвейера в 1945 впечатлил кого-то? Япы молодцы, они, как и остальные азиаты хорошо умеют копировать и оттачивать чужие технологии, это да. А последний классный японский универсал это Филя первого поколения 2000г.
Японцам, как и немцам после ВОВ было запрещено заниматься какими-либо разработками, даже близко имеющие отношение к военной промышленности. А так как обе страны находились в плачевном состоянии, японцы построили заново свою страну и вложили всю свои мозги в высокие технологии, связанные с потребительскими товарами, а насчет авто, даже американцы создали антияпонский закон, потому что по цене одного форда ихнего можно было 3 тоеты купить, качеством отстой, зато ездила, это потом они начали, как вы говорите оттачивать технологии, качество и т.д. Чего то это напоминает, ах ну-да Чери и Грит Волл идут той же тропой, но только на другом рынке. ИМХО
13
8
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
С:
Если уж в эирвэйве сзади и спереди свободно двухметровые люди ездят, то тут при большем объёме и подавно нормально будет!
Отличная замена волне! не то что уродливый фит шаттл.
Большинство комментов - от людей не имеющих представления даже об этих авто - необоснованны ничем, кроме МАРКИ ВАЛЯТ БОКОМ МАРК ЭТО КЛЁВА или НЕМКИ ЭТО ДАААА.
Эти универсалы - самые оптимальные по всем параметрам и большинство машин более высокого класса по прямой обойдут
Сам своей песне на горло наступил- "смотрю фотки машины первый раз в жизни, но знаю что она удобная" )
8
11
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Alexandr N:
Японцам, как и немцам после ВОВ было запрещено заниматься какими-либо разработками, даже близко имеющие отношение к военной промышленности. А так как обе страны находились в плачевном состоянии, японцы построили заново свою страну и вложили всю свои мозги в высокие технологии, связанные с потребительскими товарами, а насчет авто, даже американцы создали антияпонский закон, потому что по цене одного форда ихнего можно было 3 тоеты купить, качеством отстой, зато ездила, это потом они начали, как вы говорите оттачивать технологии, качество и т.д. Чего то это напоминает, ах ну-да Чери и Грит Волл идут той же тропой, но только на другом рынке. ИМХО
Плачевно??? Это может 30 млн. японцев убили, или разбомбили промышленных и культурных центров на территории больше японии в 20 раз? Или может это в СССР ввели "план Маршалла" самые большие жулики на планете и покупали любое *****о, произведенное в поверженных странах "с барского плеча"? Или с Японцев до сих пор "трясут" за "безвоздмездный" ленд-лиз? Стыдно должно быть доводы приводить, которые к ВОВ относятся.
18
16
Ответить
  
Чита
Сообщений: 338
аирвейв как и фит кроме положительных эмоций ничего не вызывал, мягкость хода и простор как на крауне), трансформер салона лучший из того на чем я поездил (150-200 пр.руких машин). Как появились фотки первые шатла, то подумал вот она... машина которую я хочу, дождусь и куплю. Про ценник даже думать теперь не хочу с нынешним курсом, облом короче.
21
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 128
в хонде разочарован, когда узнал, что в новый MDX вставили коробку ZF. Ну зачем? Своей что-ли нет?
Toyota Camry Gracia 2000
8
21
Ответить
   
Сообщений: 566
premio711:
так вот и я про то же - ничего особенного в этом шатле нету, фит лучше смотрелся. а внешне мне современные тойота и хонда вообще не нравятся, кризис дизайна. имхо
Кризис дизайна) а что это за понятие такое? И кто определяет какой он должен быть? Просто лично вам не нравиться и все...
Ту же Тойоту уважаю за независимость в дизайне, наверное самая "японская" марка из японских- т.к отражает саму Японию,такую не похожую на остальной мир (стандарты красоты,традиции..) Конечно можно тупо копировать заданные кем то в Европе "стандарты" как тот же безликий корейский Хендай, но по мне автомобиль должен отражать ту страну в которой производиться, иметь лицо... в этом красота. имхо.
23
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Fin7:
Кризис дизайна) а что это за понятие такое? И кто определяет какой он должен быть? Просто лично вам не нравиться и все...
Ту же Тойоту уважаю за независимость в дизайне, наверное самая "японская" марка из японских- т.к отражает саму Японию,такую не похожую на остальной мир (стандарты красоты,традиции..) Конечно можно тупо копировать заданные кем то в Европе "стандарты" как тот же безликий корейский Хендай, но по мне автомобиль должен отражать ту страну в которой производиться, иметь лицо... в этом красота. имхо.
Конечно не похожую, поставьте короллы всех поколений, оторвите шильдик и вглядитесь повнимательнее- в них нет ничего общего, никаких "фамильных" черт. Безликость - главная черта японцев. Мазда и Митсубиси ещё как-то пытаются сохранить "фамилию". Но в 2000-х у всех японцев работали хорошие дизайнеры и получились относительно красивые внешне авто: авенсис, аккорд, мазда6, скайлайн. Из нынешнего поколения только Мазда6 сохранила часть оригинальности. А в 90-е вообще тойоту от ниссана или хонды было сложно отличить, в общем как и сейчас.
17
27
Ответить
Когда уже Ниссан обновит Вингроад?? Уж давно пора...
15
2
Ответить
Сергей
Санкт-Петербург
Интересно машинка большая или япошка мелкий.
6
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Виталий Филиппов:
Когда уже Ниссан обновит Вингроад?? Уж давно пора...
Только называться он буде Лада Приора Нью Кросс)
8
15
Ответить
  
Томск
Сообщений: 308
Еген:
Ну да, русские, - это небритые космонавты в шапках-ушанках и с гаечным ключом размером с меч Зигфрида. Или быдлоидный милиционер , чем-то напоминающий Арнольда Шварценеггера. Но что-то я не видел у нас валяющихся на траве обрыганных, с пивным перегаром нескольких сотен россиян. Один два, ну трое. А вот высоко цивилизованных немцев во время октоберфестов в непотребном виде в неимоверном количестве наблюдать приходилось.
Неандертальцев то же не встречал, ни худых, ни пузатых. Или Вы из "вечных"?
Пересмотрели Вы, сударь, американских фильмов, вот Вас и колбасит и всякие привидения мучают.
Пример ни о чём... Если бы в России проводили бы фестиваль , подобный Октоберфест, увидел бы и у нас не одну сотню таких персонажей. Да что далеко ходить, вон пример НАШЕствие )))
Мой отзыв: Mazda CX-5 2013
21
5
Ответить
Сергей
Санкт-Петербург
tobia$:
в хонде разочарован, когда узнал, что в новый MDX вставили коробку ZF. Ну зачем? Своей что-ли нет?
А что плохого в ZF?
12
4
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3662
Мне нравится !
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
5
2
Ответить
Дмитрий
Где вы тут технологии увидели? Хонда и технологии вещи несовместимые. Не думаю что они намного лучше весты
8
51
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
Ваша общая черта, господа коментаторы - это то, что пальцы стучат по клавиатуре, обгоняя мозг. Либо вы проплаченные писаки, либо провокаторы, либо делите одну палату на двоих, и процедур еще не было......
Хакасы всегда отличались склонностью к психоанализу...
3
12
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
Ваша общая черта, господа коментаторы - это то, что пальцы стучат по клавиатуре, обгоняя мозг. Либо вы проплаченные писаки, либо провокаторы, либо делите одну палату на двоих, и процедур еще не было......
Хоть один контраргумент назовите, кроме предположений. Вода, одна вода...
3
8
Ответить
Дмитрий
Хорошо берем факты:
1) Хонда, двигатель 132 лс, макс момент 155 при 4600 об
2) Веста, 106 лс, макс момент 148 при 4200 об
Внимание вопрос : чем двигатель Хонда лучше? И где здесь технологии ?
13
57
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 126
отличная ,современная, городская машина.свесы большие,низкая.для весенних российских дорог не годиться,к сожалению...
1
8
Ответить
   
Сообщений: 566
Дмитрий:
Хорошо берем факты:
1) Хонда, двигатель 132 лс, макс момент 155 при 4600 об
2) Веста, 106 лс, макс момент 148 при 4200 об
Внимание вопрос : чем двигатель Хонда лучше? И где здесь технологии ?
Внимание ответ)
Расход топлива Хонда Фит 4.6л/100км
Расход топлива Лада Веста 6.9л мкп, 6.6л/100км на роботе...
Причем Хонда мощнее на 26л.с!!!???
Технологии спрятаны где-то здесь:))
60
11
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
premio711:
Хоть один контраргумент назовите, кроме предположений. Вода, одна вода...
Да, пожалуйста! Катаю машины с ДВ много лет. Что Вы камрюху 40-ю от 30-й не отличите? Или их обе от ниссан-санни,пульсара? Кресту от цефиры? Примеров море. Их и сейчас гоняет без шильдиков прорва, но мазду от ниссана, тойоту от митцубиси не отличит только слепой. И в потоке легко узнаются. А насчет оригинальности стиля - то в 90-х та же тойота меняла модельный ряд каждые 3-4 года, делая его лучше, и каждая модель до сих пор узнается даже детьми.
25
5
Ответить
Дмитрий
Fin7:
Внимание ответ)
Расход топлива Хонда Фит 4.6л/100км
Расход топлива Лада Веста 6.9л мкп, 6.6л/100км на роботе...
Причем Хонда мощнее на 26л.с!!!???
Технологии спрятаны где-то здесь:))
1) в оф информации Хонда Фит 1,5 расход 5,3
2) масса Фит 1050, Веста 1178 кг, дорожный просвет намного больше, соответственно аэродинамика хуже
3) вообще расход зависит от других параметров, как вес, габариты, дорожный просвет , если мы сравниваем только двигатели то они примерно одинаковые что уж тут спорить
4) а вот если мы сравним с действительно современным двигателем , например tsi , то тут вообще без комментариев
octavia 1,4 tsi. 150 лс., момент 250 в диапазоне 1500 - 3500 об, расход 5,3
9
31
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2066
Дмитрий:
1) в оф информации Хонда Фит 1,5 расход 5,3
2) масса Фит 1050, Веста 1178 кг, дорожный просвет намного больше, соответственно аэродинамика хуже
3) вообще расход зависит от других параметров, как вес, габариты, дорожный просвет , если мы сравниваем только двигатели то они примерно одинаковые что уж тут спорить
4) а вот если мы сравним с действительно современным двигателем , например tsi , то тут вообще без комментариев
octavia 1,4 tsi. 150 лс., момент 250 в диапазоне 1500 - 3500 об, расход 5,3
Я думаю лэнд крузер при своём объёме и без турбин поедет,а октавии без турбо надолго хватит
Каждому своё
10
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
Да, пожалуйста! Катаю машины с ДВ много лет. Что Вы камрюху 40-ю от 30-й не отличите? Или их обе от ниссан-санни,пульсара? Кресту от цефиры? Примеров море. Их и сейчас гоняет без шильдиков прорва, но мазду от ниссана, тойоту от митцубиси не отличит только слепой. И в потоке легко узнаются. А насчет оригинальности стиля - то в 90-х та же тойота меняла модельный ряд каждые 3-4 года, делая его лучше, и каждая модель до сих пор узнается даже детьми.
Вы вообще прочли коммент по которому мне и тому парню характеристику давали? Я про то и пишу, что 40 и 30 настолько разные, что и не скажешь что это не то что модель, даже марка одна и та же. Стиля как такового нет. Катаю Кашкая у соседа Рав - да это братья. А насколько следующие поколения похожи на предыдущие? Вот я и пишу про безликость. Но тем не менее, считаю свою машину красивой, а японские машины лучшими в плане эксплуатации.
5
7
Ответить
Дмитрий
ALLEXW:
Я думаю лэнд крузер при своём объёме и без турбин поедет,а октавии без турбо надолго хватит
Не поедет:
1) лэнд крузер 4,6 л. 309 лс , а момент меньше - всего- то 227 при 5500 об, разгон до 100. 8,6
2) octavia 1,4 tsi. разгон до 100 8,2. И я еще не говорю про 1,8 tsi
5
29
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2066
Дмитрий:
1) в оф информации Хонда Фит 1,5 расход 5,3
2) масса Фит 1050, Веста 1178 кг, дорожный просвет намного больше, соответственно аэродинамика хуже
3) вообще расход зависит от других параметров, как вес, габариты, дорожный просвет , если мы сравниваем только двигатели то они примерно одинаковые что уж тут спорить
4) а вот если мы сравним с действительно современным двигателем , например tsi , то тут вообще без комментариев
octavia 1,4 tsi. 150 лс., момент 250 в диапазоне 1500 - 3500 об, расход 5,3
Я думаю лэнд крузер при своём объёме и без турбин поедет,а октавии без турбо надолго хватит
Дмитрий:
Не поедет:
1) лэнд крузер 4,6 л. 309 лс , а момент меньше - всего- то 227 при 5500 об, разгон до 100. 8,6
2) octavia 1,4 tsi. разгон до 100 8,2. И я еще не говорю про 1,8 tsi
Я про ресурс говорю,разгон уже не актуален если только до первой камеры потом до второй,а удельную мощность пока ни кто не отменял.
Каждому своё
7
5
Ответить
    
Саратов/Энгельс
Сообщений: 1615
Fin7:
Внимание ответ)
Расход топлива Хонда Фит 4.6л/100км
Расход топлива Лада Веста 6.9л мкп, 6.6л/100км на роботе...
Причем Хонда мощнее на 26л.с!!!???
Технологии спрятаны где-то здесь:))
Сам-то в эти цифирки шаттла веришь ? ))
Хочу TSI + DSG , а катаюсь на iDSI + CVT :(
9
17
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
premio711:
Вы вообще прочли коммент по которому мне и тому парню характеристику давали? Я про то и пишу, что 40 и 30 настолько разные, что и не скажешь что это не то что модель, даже марка одна и та же. Стиля как такового нет. Катаю Кашкая у соседа Рав - да это братья. А насколько следующие поколения похожи на предыдущие? Вот я и пишу про безликость. Но тем не менее, считаю свою машину красивой, а японские машины лучшими в плане эксплуатации.
Да стиль им и не нужен! Разнообразие и запоминаемость - этим они отличались! Но если любой ребенок может в потоке назвать марку машины( королла, камри, виста, террано, кроун.....), Это что - безликость? Да не подстрижены под одно, как новобранцы, но и хорошо! А если человек пишет, что хонда и технологии несовместимы - тут думаешь о безграмотности, или о неадекватности. А о девченках на ДВ - это вы зря, их там много, и они - огонь!!!
9
3
Ответить
   
Сообщений: 566
looser:
Сам-то в эти цифирки шаттла веришь ? ))
А сам то в эти цифры Весты веришь?)))
12
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3040
4вд надеюсь здесь не какое нибудь*****о а старый добрый интрак, как на настоящих шаттлах?
Хонда Вшивик EF2 MidEngine RWD
1
2
Ответить
Сергей
Иркутск
Смешные японцы)))). Зачем делать такой вместительный авто с таким маленьким ДВС? Посади в него 3 пассажира и багаж и он тронется только с толкача, а расход будет как у самосвала. Японцы давно уже отстали от конкурентов.
5
39
Ответить
Не понятен смысл статьи. К чему тесты машин, которые у нас не продаются? И шансов у них никаких и в леворульном варианте - даже во времена хороших автопродаж минивены были на наших рынках штучным товаром. Мне сдаётся, что Дрому доплачивают японцы-продаваны б/у из страны восходящего солнца )
6
26
Ответить
   
Сообщений: 977
Во что Вы Япы Фита превратили???!!! Нет,первая модель была самая лучшая,и самая продаваемая,это факт. Не зря 4 раза подряд лучший авто десятилетия.
Zodiac
10
23
Ответить
     
Сообщений: 2751
Дмитрий:
Не поедет:
1) лэнд крузер 4,6 л. 309 лс , а момент меньше - всего- то 227 при 5500 об, разгон до 100. 8,6
ннннда пейчальный случай думая што на крузере 227 моментов,я понимаю если бы этот дрыгатель был разработки 71-года,нижневальным с двумя клапанами,длиноходным и с карбюратором. тогда такой момент соответствовал бы такому обьёму. сам то веришь в этот момент игрушечный? у марка и то больше.
9
4
Ответить
     
Сообщений: 2751
Дмитрий:
2) octavia 1,4 tsi. разгон до 100 8,2. И я еще не говорю про 1,8 tsi
шкода и 1.8tsi-символ того что ты оседлал самого бога и по мнению некторых здесь не сильно здоровых людей самый быстрый автомобиль в мире,самый суперсовременный авто на сегодняшний день. наличие турбины и даблклатча автоматически переводят машину на один уровень с самолетом,а если еще это продукция вага то это увеличивает уникальность и значимость этой табуретки раз в 156 над другими марками машин.
25
5
Ответить
     
Сообщений: 2751
Дмитрий:
4) а вот если мы сравним с действительно современным двигателем , например tsi , то тут вообще без комментариев
octavia 1,4 tsi. 150 лс., момент 250 в диапазоне 1500 - 3500 об, расход 5,3
до кучи к моему второму сообчению
3
4
Ответить
     
Сообщений: 2751
Дмитрий:
Где вы тут технологии увидели? Хонда и технологии вещи несовместимые. Не думаю что они намного лучше весты
ты че куда там хонде с её технологиями 80-х годов до весты или калины,я уж молчу про богоподобный и космический поло.
29
6
Ответить
Новый
Красноярск
Андрей:
А вы друзья как не садитесь но в музыканты не годитесь. Ну не умеют японцы делать машины я уже вангую хту тоненькую дверь как у фитка и звуки камешков из под арок ну и пластик под дерево и кривой, зкоглазый дизайн как же без них?
Вангую таких пару распилов притащат своим женам ДВшные моряки а кому у нас еще нужны эти подделки рисоедов?
Нормальный человек покупает немца а не эту бытовую технику на колесах.
Ндаа.. У вас явные комплексы, людям нужен транспорт, комфортный и неприхотливый, вместительный и не крокодил.., вот шатл и придумали, А вам лучше на новости про мерсы..
19
2
Ответить
   
Бердск, Новосибирская обл
Сообщений: 26509
Роман Скворцов:
Когда уже такие машины появятся в наших салонах. А то скоро на китайцев все перейдем.
***** *****... там япошка на заднем сиденье выглядит зажатым. А что будет с нормальным человеком? А с ростом 180, как моя дочь в 12 лет?
Продаётся оборудование по пескострую:
https://vk.com/blastingnsk
4
16
Ответить
   
Бердск, Новосибирская обл
Сообщений: 26509
xxxlus:
умеют же люди без нефти и природных ресурсов создавать хорошие машины и технологии
ага. за счёт вливания бабла извне... да фактически быть колонией(в 21 веке то). Ну да. Можно так жить.
Продаётся оборудование по пескострую:
https://vk.com/blastingnsk
3
13
Ответить
   
Бердск, Новосибирская обл
Сообщений: 26509
стас-лавр:
Не, не будет! У меня рост-190, вес 97. Жена за рулем, я на заднем. И не поверите! Все нормуль! И даже Оооочень. К стати, машина-самолет! Эт, я к тому что, не знаю как там 1,3 и 1.4. У нее полторашка. Реально, очень резвая машина.
ска
машину только выпустили а япии, а уже "и жена за рулём и стас за ней сидит"
А говорят плохо живём и пошлины там всякие...
Продаётся оборудование по пескострую:
https://vk.com/blastingnsk
4
13
Ответить
Дмитрий
kubang:
ннннда пейчальный случай думая што на крузере 227 моментов,я понимаю если бы этот дрыгатель был разработки 71-года,нижневальным с двумя клапанами,длиноходным и с карбюратором. тогда такой момент соответствовал бы такому обьёму. сам то веришь в этот момент игрушечный? у марка и то больше.
Да ошибся 439 , но все-равно разгон вялый несмотря на огромный объем , а расход около 20 л дикость
4
11
Ответить
D:5
 
Сообщений: 6922
и где-то там ещё было подозрение, что Busket - это корзина (тогда Basket).
и это... с люмпен-жаргонизмами полегче бы в тексте - уважаемый ресурс всё-таки.

успехов!
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8900
premio711:
Вы вообще прочли коммент по которому мне и тому парню характеристику давали? Я про то и пишу, что 40 и 30 настолько разные, что и не скажешь что это не то что модель, даже марка одна и та же. Стиля как такового нет. Катаю Кашкая у соседа Рав - да это братья. А насколько следующие поколения похожи на предыдущие? Вот я и пишу про безликость. Но тем не менее, считаю свою машину красивой, а японские машины лучшими в плане эксплуатации.
Реально вы сами запутались? И таких много.Что надо то, чтобы каждая следущая модель кардинально отличалась от предыдущей? Ну вот пример выше с 40 и 30 камри , но вам не нравится. Ну а 30 Приус от 20 отличается всем но при этом похож и в том же стиле, так сколько ушатов грязи за это было на него вылито, за этот похожий стиль.
А мерседес как две капли воды похожий на х6 это " стиль как таковой" ??
10
4
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1223
Дмитрий:
Не поедет:
1) лэнд крузер 4,6 л. 309 лс , а момент меньше - всего- то 227 при 5500 об, разгон до 100. 8,6
2) octavia 1,4 tsi. разгон до 100 8,2. И я еще не говорю про 1,8 tsi
Лексус ЛХ470 (практически такой же движок, как у Крузака): мощность 275 коней, момент 450 Нм при 3400 оборотах. Не так уж и сильно надо его крутить, чтобы поехать.
Все классические 8-цилиндровые движки очень тяговиты именно на низах. На Субурбане движок выше 2000 вообще практически не крутится - коробка переключает на повышенную сразу (если только не втопить в пол). На скорости 110 км/ч - 1500 оборотов, и мотор урчит, как довольный кот.
5
1
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18295
Это всё же Фит-универсал, а никакая не отдельная модель и ничего тут плохого нет.

Непонятно пока чем он привлекательнее того же Везель.
Если ценник будет сопоставим и багажники вроде подобны, то Везель как бы целесообразнее.
3
2
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 285
Ну, здравствуй снова, Airwave....
-----
11
 
Ответить
    
землянин
Сообщений: 50976
Наша автомобильная действительность подобна:
Бармаглот
(перевод Д. Орловской)

Варкалось. Хливкие шорьки
Пырялись по наве,
И хрюкотали зелюки,
Как мюмзики в мове.

О бойся Бармаглота, сын!
Он так свирлеп и дик,
А в глуще рымит исполин —
Злопастный Брандашмыг.

Но взял он меч, и взял он щит,
Высоких полон дум.
В глущобу путь его лежит
Под дерево Тумтум.

Он стал под дерево и ждет,
И вдруг граахнул гром —
Летит ужасный Бармаглот
И пылкает огнем!

Раз-два, раз-два! Горит трава,
Взы-взы — стрижает меч,
Ува! Ува! И голова
Барабардает с плеч.

О светозарный мальчик мой!
Ты победил в бою!
О храброславленный герой,
Хвалу тебе пою!

Варкалось. Хливкие шорьки
Пырялись по наве,
И хрюкотали зелюки,
Как мюмзики в мове.
Это не то.Да и то ,нам не так...
3
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 347
Serega:
Для начала проедтесь хотя бы в фите на заднем сидении,а потом судите.Там места много.Шатл он потому и шатл,что при сложеных сидениях в него входит холодильник.Отличные экономичные семейные авто для поездок за покупками или выездов загород.Пруль это на всю жизнь,и сев однажды за руль подобного авто,на ладу калину нормальный человек не пересядет.Можете меня тут заминусить любители ваза,вы просто не владели нормальной японской машиной.
Пруль прекрасно, удобно по городу, но с семьёй по трассе (и у нас по горам особенно) конечно безопасней левый руль с моментом 300+ от 1500 об/мин, а не живопырка с визгом пылесоса и динамикой Ваз 2015.
6
6
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 347
Дмитрий:
Не поедет:
1) лэнд крузер 4,6 л. 309 лс , а момент меньше - всего- то 227 при 5500 об, разгон до 100. 8,6
2) octavia 1,4 tsi. разгон до 100 8,2. И я еще не говорю про 1,8 tsi
Тут всё просто на самом деле - цепляем к обоим прицеп с двумя снежиками, в салон 4 мужиков багажник забиваем шмудяком+топливом, условия - снегопад и перевалы. И фсё - октавия даже с тремя DSG и 2,6 tsi никуда не уедет. Шкода прикольная машина для лета, европы и гёрл/бой френда рядом с косметичкой в багажнике. Несколько случае было за прошлую зиму, когда шкодоподобных на перевале хотелось кенгурином подтолкнуть сзади - на обгон выходит - и не едет нихрена и полосу не освобождает. Зато по городу конечно шустрые машинки.

P.S. Это какой объём мозга позволяет сравнивать динамику автомобилей с практически двухкратной разницей в полной массе ? 1,4 TSi это ещё и IQ ?
12
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
krogen:
Наша автомобильная действительность подобна:
.
Спящей красавице.
Если поцелуете, проснётся.
Пройдёте мимо, так и будет спать.
Хотя при чём тут в данном случае наша автопромышленность не могу понять?
Хоть о Папе Римском и его папемобиле напишут, всё равно придём к нашей автопромышленности и её неспособности папамобили выпускать.
2
2
Ответить
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 785
Отличный авто. как и хонда кроссроад. Жаль все для себя оставили
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил. (с)
6
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
krogen:
Наша автомобильная действительность подобна:
Бармаглот
(перевод Д. Орловской)
Варкалось. Хливкие шорьки
Пырялись по наве,
И хрюкотали зелюки,
Как мюмзики в мове.
.
Прошёл мой день
Настала ночь.
Я преклонил башку на пень,
И ну давай толочь
Про бан, где утлые ТАЗы
Ширяются по ям,
Ценой пятьсот, а, может, лям,
На гор людям, на смех курям,
Повыпучив глазы.
Мой разлюбимый праворуль
Пырялся по канав,
Где ВАГ отхрюкивал свой сруль,
И был во всём не прав.

Японо-русско-китайский автор Сунь Чунь Врот. ( перевод мой)
3
5
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 534
5 лет катаю Honda Airwave 2006 года, Шатл, вроде наследник. Плюсы перечислены в статье и со всеми согласен.
Минусы по сравнению с Airwave:
1. нет стеклянной крыши!!!, даже в топовой комплектации нету!!!
2. подлокотник в заднем кресле убогий и на вид хлюпкий, без подстаканников.
3. нет докатки, хотя это у многих новых машин в японии нет. Лично я, за год 3 раза докатку использовал причем проехал суммарно чуть более 400 км.
ferrari testarossa 1957
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2744
Почему в Японии не правостороннее движение..
... ...... !?
14
2
Ответить
Отличный эйрвейв, первый эйрвейв тоже отличный автомобильчик, его даже сравнивают с филдером, не в пользу тойоты, хотя филдер на класс выше.
3
3
Ответить
Также на базе фита с таким же движком делают 7-8 ми местные авто, Фрид, вполне себе бегает с 7 пассажирами, не гонко конечно но в потоке не отстаёт.
3
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
анд:
Реально вы сами запутались? И таких много.Что надо то, чтобы каждая следущая модель кардинально отличалась от предыдущей? Ну вот пример выше с 40 и 30 камри , но вам не нравится. Ну а 30 Приус от 20 отличается всем но при этом похож и в том же стиле, так сколько ушатов грязи за это было на него вылито, за этот похожий стиль.
А мерседес как две капли воды похожий на х6 это " стиль как таковой" ??
СИБИРЬ 19:
Да стиль им и не нужен! Разнообразие и запоминаемость - этим они отличались! Но если любой ребенок может в потоке назвать марку машины( королла, камри, виста, террано, кроун.....), Это что - безликость? Да не подстрижены под одно, как новобранцы, но и хорошо! А если человек пишет, что хонда и технологии несовместимы - тут думаешь о безграмотности, или о неадекватности. А о девченках на ДВ - это вы зря, их там много, и они - огонь!!!
Алекс Гиря:
рисовозка кашкай красивая? СРашнее нет машины!
Могу подъитожить смои комменты:
Японцы из Хонды создали уродливую (посмотрите на него- "морда" сморщенная, как у чувака что в ней сидит лет через 40, "зад" тяжелый, внутри стрёмные вставки "под дерево") повозку для внутреннего рынка , вместо симпатичного Фита-хита продаж . У нас такие универсалы появятся с парома через 3-5 лет в малом количистве, т.к.цена на это "чудо" будет выше чем на новую машину от концерна Рено-Ниссан-Лада. После того, как японцы стали на всем экономить в середине 2000-х, они потеряли своё основное преимущество перед конкурентами-надежность!
P. S. А про девчонок привёл лишь сухую статистику, конечно они на ДВ красавицы, как и во всей остальной России.
4
15
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
глядя на фото я так и не понял - это универсал или вытянутый хетчбэк?!
4
1
Ответить
  
Узловая
Сообщений: 390
Мартин W:
Это универсал б-класса. У vw аналог - Шкода фабия скаут
фольц со своей дешёвой шкодой отсасывает по тихой в сторонке)))
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
6
4
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
А вы в курсе, что концерн поднимает ценник на свое новье? И сколько они будут стоить через 3-5 лет большой вопрос. И надежности в праворуких японцах до сих пор достаточно. Это я вам как практик теоретику говорю. Если не согласны, я, как поеду, могу взять вас с собой, и вы измените свое мнение. Это точно.
6
5
Ответить
    
Саратов/Энгельс
Сообщений: 1615
Fin7:
А сам то в эти цифры Весты веришь?)))
В районе 7-8л на роботе в городе вполне реалистично . На обычном вариаторном фите/джазе так-же , на гибридном хз но вот лично вживую в приусе 20-м видел средний расход по Саратову 7.8л/100 зимой , в этот период джаз 9-10,2 кушал . Живу в центре , движение затруднённое всегда , средняя скорость 23кмч за последние 70тыс .
Хочу TSI + DSG , а катаюсь на iDSI + CVT :(
2
2
Ответить
 
Сообщений: 6577
Отличное, удобное авто. _ Салон - универсал, удобная конфигурация заднего сиденья... (бак под передними), длиномерный груз перевезти.. _ расход от 6,5 по трассе город 8 _ 4 вд.. имеется в комплектациях .. по нечищенным дворам само то. мотор 1,5 - хороший последователь эирвейва. при покупке купить защиту мотора - для нас актуально. Вспомните релиз Honda Airwave в 2005 https://info.drom.ru/surveys/5505/
3
2
Ответить
ПАЛАСИО
Казань
пойдет
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
А вы в курсе, что концерн поднимает ценник на свое новье? И сколько они будут стоить через 3-5 лет большой вопрос. И надежности в праворуких японцах до сих пор достаточно. Это я вам как практик теоретику говорю. Если не согласны, я, как поеду, могу взять вас с собой, и вы измените свое мнение. Это точно.
Таможня тоже не дремлет) Если Вы на перегоне, то ни о какой практике речи быть не может-привёз, отмыл, продал. 9-ки с Тольятти в 90-е тоже так возили. Первый, кто купит потом пару лет ездит и хвастается, что только расходники менял (и то после бережной эксплуатации). Второму уже так не везет...Раньше японских машин хватало значительно дольше, имхо. Я мог до сих пор ездить на Премке как пенсионер и не обращать внимания, что шрус похрюкивает, стойки с линками и стабом постукивают, тормозуха с главного подкапывает. Уже 20 лет постоянно за рулём, руки и кошелек хорошо знакомы с несколькими автомобилями.
2
2
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
premio711:
А парикмахерша у которой стригусь, купила после обычного Фита 2 года назад Калину 2 универсал акпп и ездит радуется, близко прулей больше не рассматривает.
У моей парикмаХЕРши, тож не все с головой!
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
12
2
Ответить
 
Сообщений: 6577
premio711:
Таможня тоже не дремлет) Если Вы на перегоне, то ни о какой практике речи быть не может-привёз, отмыл, продал. 9-ки с Тольятти в 90-е тоже так возили. Первый, кто купит потом пару лет ездит и хвастается, что только расходники менял (и то после бережной эксплуатации). Второму уже так не везет...Раньше японских машин хватало значительно дольше, имхо. Я мог до сих пор ездить на Премке как пенсионер и не обращать внимания, что шрус похрюкивает, стойки с линками и стабом постукивают, тормозуха с главного подкапывает. Уже 20 лет постоянно за рулём, руки и кошелек хорошо знакомы с несколькими автомобилями.
с разбора запчастей полно... поменять неспеша ...
Брат взял Амера 95 года (вскипятил голову) Я бы в таком случае поставил контракт. НА его Контора контракта здесь нет. разбирал, отвозил, точил голову, собирал.... непросто и долго.
2
1
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
лицо:
глядя на фото я так и не понял - это универсал или вытянутый хетчбэк?!
А какая разница? Мы вот катаем такого, и пофиг чЕ это! Да и вааще, лично сам, никогда не задавался вопросом-КАКОЙ кузов? Понравилась машинка-взял! ...... К стати, надо будет поинтересоваться.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
2
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Alester:
с разбора запчастей полно... поменять неспеша ... Брат взял Амера 95 года (вскипятил голову) Я бы в таком случае поставил контракт. НА его Контора контракта здесь нет. разбирал, отвозил, точил голову, собирал.... непросто и долго.
Вот поэтому я и взял авто, имеющий праворульный аналог.
2
5
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
premio711:
Таможня тоже не дремлет) Если Вы на перегоне, то ни о какой практике речи быть не может-привёз, отмыл, продал. 9-ки с Тольятти в 90-е тоже так возили. Первый, кто купит потом пару лет ездит и хвастается, что только расходники менял (и то после бережной эксплуатации). Второму уже так не везет...Раньше японских машин хватало значительно дольше, имхо. Я мог до сих пор ездить на Премке как пенсионер и не обращать внимания, что шрус похрюкивает, стойки с линками и стабом постукивают, тормозуха с главного подкапывает. Уже 20 лет постоянно за рулём, руки и кошелек хорошо знакомы с несколькими автомобилями.
Неправда ваша. У меня очень много людей, купивших машину, заказывают другую, свежее. А эти я забираю обратно, и вижу их состояние, если за машиной следить, то ее еще на пять хозяев хватит. Многие катаются в городе, периодически вижу. А потом, что значит - перегон, о практике нет речи? Вы сядьте и проедьте пять с половиной тыс.км, с нашими условиями и дорогой - это еще какая практика! Машина себя показывает со всех сторон. А вы " несколько автомобилей"......
7
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
Неправда ваша. У меня очень много людей, купивших машину, заказывают другую, свежее. А эти я забираю обратно, и вижу их состояние, если за машиной следить, то ее еще на пять хозяев хватит. Многие катаются в городе, периодически вижу. А потом, что значит - перегон, о практике нет речи? Вы сядьте и проедьте пять с половиной тыс.км, с нашими условиями и дорогой - это еще какая практика! Машина себя показывает со всех сторон. А вы " несколько автомобилей"......
Гнал разок, в 2002 Калду...С каких сторон? Я на одной машине меньше "сотки" не проезжаю, знаю эти машины наизусть. Езжу -не особо жалею (для меня машина тоже средство зароботка, но зарабатываю не на продаже, а на эксплуатации), но всё вовремя меняю. С перекупами многими хорошо знаком, но больше доверяю мнению автомехаников. Для перекупа самый лучший авто, это тот который быстро и выгодно продался)
3
1
Ответить
Майкоп
хочу себе такую. но Вова всё сделал чтоб это было не реально
10
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Аристотель П:
хочу себе такую. но Вова всё сделал чтоб это было не реально
Вполне реально, но пятилетку по цене новой
3
3
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Гнал разок.... Несколько машин.... Ну а чем с вами разговаривать?
2
5
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Да, еще, забыл спросить, а кашкай и рав-4 по вашему мнению, братья по какой линии?
3
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
Гнал разок.... Несколько машин.... Ну а чем с вами разговаривать?
Вот Вы опять сбиваетесь на "отвал". Проехать на машине 5 т.км. и говорить про её надёжность-для меня лично странно. Брал покататься, тестил, работал на около 100 различных авто: партнер, фит, карина 90г, карина 94 г, корона 94, калдина 97, карина 84, торнео 99, астра, фокус2, фамилия 2000, крузак 80, патрол 88, спринтер 89, октавия, скайлайн 33(или 32 96 г.в.) королла 2002, королла 2006 лруль и т.д. которые помню, но про их эксплуатацию не сужу, потому что считаю, что про надежность авто можно говорить после 50 т.км. пробега. имхо. А против перекупов ничего не имею, просто совершенно разное понимание автомобиля с "эксплуататорами", такими как я и как ваши покупатели. Вы у него забираете обратно машину, смотрите состояние, но как он ездил и что менял только с его слов. Успеха в бизнесе. Ни гвоздя, ни жезла земляк!
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
Гнал разок.... Несколько машин.... Ну а чем с вами разговаривать?
P.S. Карина 90 года в 2012 была полгода, ушатанная в хлам, её с таможни в 99г нещадно убивали и ничего не меняли. Блин!, у неё ВСЁ работало, включая холодильник. Вот это было качество!
2
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
Да, еще, забыл спросить, а кашкай и рав-4 по вашему мнению, братья по какой линии?
По японской, например Йети явно оличается)
2
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 373
Fin7:
Внимание ответ)
Расход топлива Хонда Фит 4.6л/100км
Расход топлива Лада Веста 6.9л мкп, 6.6л/100км на роботе...
Причем Хонда мощнее на 26л.с!!!???
Технологии спрятаны где-то здесь:))
Какие 4.6 у фита, у меня у инсайта 6.5 было у гибрида...по трасе 5.2...скоро так же засудят хонду как и митсубиси за пиддешь...
4
7
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
Хорошая машинка
3
4
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
стас-лавр:
А какая разница? Мы вот катаем такого, и пофиг чЕ это! Да и вааще, лично сам, никогда не задавался вопросом-КАКОЙ кузов? Понравилась машинка-взял! ...... К стати, надо будет поинтересоваться.
разница в том, что одна поднимет юбку и подразнит, а другая поднимет и пригласит к процессу :)
1
4
Ответить
Игорь
Хабаровск
стас-лавр:
У моей парикмаХЕРши, тож не все с головой!
Не, ты что, Парикмахерша, это та с которой надо брать пример, особенно при выборе авто!!!!
3
3
Ответить
Игорь
Хабаровск
premio711:
Нинзи создали новую вариацию табуретки а+ класса. Наши как всегда обосс...сь кипятком. Императорское качество! "Через 5 лет именно её -черненькую на ауке возьму и осуществлю свою мечту!"
4
4
Ответить
Игорь
Хабаровск
Игорь:
Зачем ждать, вот, пожалуйста. 2010000 иен=1200т.р.+пошлина 600т.р. Но если дорого то не обязательно пять лет, достаточно три, и тогда пошлина =191т.р. (по курсу на 25.04)
5
3
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
premio711:
Вот Вы опять сбиваетесь на "отвал". Проехать на машине 5 т.км. и говорить про её надёжность-для меня лично странно. Брал покататься, тестил, работал на около 100 различных авто: партнер, фит, карина 90г, карина 94 г, корона 94, калдина 97, карина 84, торнео 99, астра, фокус2, фамилия 2000, крузак 80, патрол 88, спринтер 89, октавия, скайлайн 33(или 32 96 г.в.) королла 2002, королла 2006 лруль и т.д. которые помню, но про их эксплуатацию не сужу, потому что считаю, что про надежность авто можно говорить после 50 т.км. пробега. имхо. А против перекупов ничего не имею, просто совершенно разное понимание автомобиля с "эксплуататорами", такими как я и как ваши покупатели. Вы у него забираете обратно машину, смотрите состояние, но как он ездил и что менял только с его слов. Успеха в бизнесе. Ни гвоздя, ни жезла земляк!
Спасибо за пожелание, но опять вы лукавите. То у вас две машины, то прорва, если на каждой из перечисленных вы проехали хотя бы по 50 тыс., то сколько же вам лет? Вы таксист-междугородник?)) Снимаю шляпу!)) И если вы гнали машину в 2002году по той федералке, которую только начинали строить, рвали скалы,и ими же отсыпали дорогу, 2800км гравийки, объездов и болот, то вам не надо рассказывать о том с каких сторон машины там проверялись.Со всех! Подвеска, коробка, мотор, в этом экстриме проверялись основательно. Да,сейчас этот бизнес не основной, так, для души. В основном магазин. Там ходят два Атласа 05 и 07г., и два универсала 09 и 11г., и работают по третьему году. НЕ ЛОМАЮТСЯ, представляете??? А у соседа газель и 2 китайца 14г. Он затр.....хался. Это о надежности.
2
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
Спасибо за пожелание, но опять вы лукавите. То у вас две машины, то прорва, если на каждой из перечисленных вы проехали хотя бы по 50 тыс., то сколько же вам лет? Вы таксист-междугородник?)) Снимаю шляпу!)) И если вы гнали машину в 2002году по той федералке, которую только начинали строить, рвали скалы,и ими же отсыпали дорогу, 2800км гравийки, объездов и болот, то вам не надо рассказывать о том с каких сторон машины там проверялись.Со всех! Подвеска, коробка, мотор, в этом экстриме проверялись основательно. Да,сейчас этот бизнес не основной, так, для души. В основном магазин. Там ходят два Атласа 05 и 07г., и два универсала 09 и 11г., и работают по третьему году. НЕ ЛОМАЮТСЯ, представляете??? А у соседа газель и 2 китайца 14г. Он затр.....хался. Это о надежности.
Вот, это другое дело, конкретный пример) Да, надёжность грузовиков японских на высоте - даже воровайщики с "пятака" про другую технику слышать не хотят - а про машины, что перечислил читайте внимательно. Ещё три Газели (на одной до сих пор езжу время от времени), ГАЗ 53, Волга универсал - это машины, на которых я проехал прилично, но меньше 50т.км. Кстати, спасибо за приглашение, но с меня хватило. Не моё.
3
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Игорь:
Эта белая..., полмечты
4
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
Игорь:
Не, ты что, Парикмахерша, это та с которой надо брать пример, особенно при выборе авто!!!!
Зачёт) Веста универсал выйдет - сразу её возьму. А такой автомобиль как в этом обзоре за такую цену-нет.
4
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9605
fantasmagorya:
Ну пока Хонда не сделает настоящий гибрид - а не эту профанацию - и обсуждать нечего...
Если же рассматривать как просто бензиновое авто - то вполне себе ничего...
хонда инсайт - для информации
Уже давно и ничем не хуже приуса......
5
3
Ответить
333
Иркутск
В наших машинах в впереди места нет . это в полне хороший япониц
3
4
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
premio711:
Зачёт) Веста универсал выйдет - сразу её возьму. А такой автомобиль как в этом обзоре за такую цену-нет.
Только непременно на роботе!!! Гулять так гулять!
2
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
СИБИРЬ 19:
Только непременно на роботе!!! Гулять так гулять!
))))) 1,8 4х4 жду, честно. Седан понравился на тесте. Серьёзно подтянулись. По надёжности неизвестно, но внутри не хуже Белты или Арии, а по начинке превосходит их.
4
1
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Золотые слова про надежность!!!
 
4
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
лицо:
разница в том, что одна поднимет юбку и подразнит, а другая поднимет и пригласит к процессу :)
.......... ждешь, когда поднимут? Жалко мне тебя. ...... Самому надА поднимать! Са-мо-му! Ээх! Молодежь!
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
 
2
Ответить
Serega
Краснодар
Olegxc:
Пруль прекрасно, удобно по городу, но с семьёй по трассе (и у нас по горам особенно) конечно безопасней левый руль с моментом 300+ от 1500 об/мин, а не живопырка с визгом пылесоса и динамикой Ваз 2015.
1.5 литра у фита едет бодрее чем лада приора с её 98л.с,и 2115 вообще разгонять нельзя без литья(руль не поймаете),всё это проверенно и испытанно)у нас в крае хорошие дороги,и тоже есть горы геленджик,сочи,новоросс....и тут эти машины в большом спросе.Я имею ввиду любой Пруль.
9
2
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Serega:
1.5 литра у фита едет бодрее чем лада приора с её 98л.с,и 2115 вообще разгонять нельзя без литья(руль не поймаете),всё это проверенно и испытанно)у нас в крае хорошие дороги,и тоже есть горы геленджик,сочи,новоросс....и тут эти машины в большом спросе.Я имею ввиду любой Пруль.
Плюс можно поставить! И дороги отличные. И Япошки в ходу. И горы есть. Ездим отдыхать иногда к вам. Ну, а приорам всяким, и КАЛинам, ой как далеко до ФИТА!!!
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
7
4
Ответить
Почитал обсуждения шатла, не ясно одно. Почему есть претензии к дизайну? Что за бред, хонда сейчас на гребне волны в этом плане, новые цивики видели? Они обалденные на вид, да турбомоторы новые (отточенные в фомуле 1 думаю будут вполне хороши) и 7-9и ступые автоматы? А другие авто их видели? А вообще ездили на хондах? На ДВ они дороже всех япошек в последнии годы и это не с проста. Шатл хорош, выглядит как настоящий автобот! Хоть сейчас его в трансформеры 5) А Что сейчас делают другие? Если посмотреть на конкурентов в классе фита того же (не больших авто), если вы конечно фанат фольцвагена поло или шкоды фабии с их старевшим дизайном экстерьера и интерьера, то это не значит что шатл страшный. Это фольц и шкода скучны и педантичны, ничего в них интересного нет, авто для людей за 40, кто не хочет особо выделятся, а этот штал для молодой семьи красивый, эффектный, экономичный, супер по японски надёжный (об этом весь мир знает, ток на дроме вечно забывают, топ гир в помощь), вместительный (и не надо ляля у меня фит рс 2010, так у меня багажник больше чем у универсала лады ларгус, что меня вообще удивило, она ж универсал, а у меня компакт хэчбек) и я бы не сказал, что уж очень медленный авто получился - 132 л.с. с отличной коробкой, ну не знаю, новый фит рс едет будь здоров в районе 8,0-8,2 до сотни, что не хухры мухры, шатл понятно дело тяжелее кг на 100, но всё же не думаю, что очень задумчив будет. Веста веста, ей и до фита в прошлом кузове (GE8) далеко по динамике, а он проигрывает новому, так что опять какие то пустые речи от тазоводов, сколько можно передёргивать.
14
5
Ответить
    
Сообщений: 36
premio711:
Если пользуетесь ГЛОНАСС/GPS посмотрите к какому спутнику ваш навигатор подключен, это будет русский спутник или иногда американский - не японский. Дай Бог здоровья японцам, но в Японии "хлопнула" АМЕРИКАНСКАЯ АЭС 1-го поколения"Фукусима", или может это японцы делают больше всех космических пусков и возят космонавтов на орб. станцию, которая может тоже по японским технологиям. И кто в мире построил последний космодром, с которого на днях стартует самая современная ракета? Или первый полет самолета 5-го поколения в стране, в которой последний свой винтовой "митсубиши" сошёл с конвейера в 1945 впечатлил кого-то? Япы молодцы, они, как и остальные азиаты хорошо умеют копировать и оттачивать чужие технологии, это да. А последний классный японский универсал это Филя первого поколения 2000г.
А что с этого мы имеем? Мне вот ***** на космодром и на вооружение, в других странах этого нет и живут, а у нас большая часть населения выжить пытается.
4
4
Ответить
Overide T:
Почитал обсуждения шатла, не ясно одно. Почему есть претензии к дизайну? Что за бред, хонда сейчас на гребне волны в этом плане, новые цивики видели? Они обалденные на вид, да турбомоторы новые (отточенные в фомуле 1 думаю будут вполне хороши) и 7-9и ступые автоматы? А другие авто их видели? А вообще ездили на хондах? На ДВ они дороже всех япошек в последнии годы и это не с проста. Шатл хорош, выглядит как настоящий автобот! Хоть сейчас его в трансформеры 5) А Что сейчас делают другие? Если посмотреть на конкурентов в классе фита того же (не больших авто), если вы конечно фанат фольцвагена поло или шкоды фабии с их старевшим дизайном экстерьера и интерьера, то это не значит что шатл страшный. Это фольц и шкода скучны и педантичны, ничего в них интересного нет, авто для людей за 40, кто не хочет особо выделятся, а этот штал для молодой семьи красивый, эффектный, экономичный, супер по японски надёжный (об этом весь мир знает, ток на дроме вечно забывают, топ гир в помощь), вместительный (и не надо ляля у меня фит рс 2010, так у меня багажник больше чем у универсала лады ларгус, что меня вообще удивило, она ж универсал, а у меня компакт хэчбек) и я бы не сказал, что уж очень медленный авто получился - 132 л.с. с отличной коробкой, ну не знаю, новый фит рс едет будь здоров в районе 8,0-8,2 до сотни, что не хухры мухры, шатл понятно дело тяжелее кг на 100, но всё же не думаю, что очень задумчив будет. Веста веста, ей и до фита в прошлом кузове (GE8) далеко по динамике, а он проигрывает новому, так что опять какие то пустые речи от тазоводов, сколько можно передёргивать.
Один вопрос. Сколько стоит новый шаттл и новая веста? Вот и оно, всё сравнение.
5
3
Ответить
OneOfThem:
А что с этого мы имеем? Мне вот ***** на космодром и на вооружение, в других странах этого нет и живут, а у нас большая часть населения выжить пытается.
У японцев свои технологии, у нас свои. Только у американцев есть ВСЕ технологии, остальные дополняют друг друга. Мы на японских авто ездим, а они нашими носителями пользуются и ГЛОНАСС.
4
2
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Котел Автоматический:
У японцев свои технологии, у нас свои. Только у американцев есть ВСЕ технологии, остальные дополняют друг друга. Мы на японских авто ездим, а они нашими носителями пользуются и ГЛОНАСС.
А я предполагал что у них своя система навигации, не ?
1
1
Ответить
Великолепный авто на каждый день и поездки по магазинам.
3
1
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Котел Автоматический:
Один вопрос. Сколько стоит новый шаттл и новая веста? Вот и оно, всё сравнение.
А я сравниваю немножечко по другому. ......... Трех-четырех летний Фит будет куда лучше, надежней, практичней и т.д. и т.п. ЛЮБОЙ весты !!! И обошелся мне этот Шатлл в 530 деревянных. вЕСТА курит в сторонке. ПричЕм нервно и не в затяГ! А Ваша вЕСТА, новая до тех пор, пока не выехала из салУна. Вышла на дорогу-усе, старая, пуканная!!! Не? не прав? Вы ж новую берете. Катаетесь. Продаете. Кто то ж покупает? Здесь один писал, что лохи покупают старье! Видимо это чУдо оооочень "крутое" А пол России- лохи. Когда человек покупает старого ТАЗика-это понятно. Денег мало, под зад чето нужно. Жизнь такая, крутится нужно. Сам начинал с ТАЗа. Но когда берут нового ТАЗа, за такие бабки! Увольте. У меня еще все нормально с головой.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
13
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
стас-лавр:
А я сравниваю немножечко по другому. ......... Трех-четырех летний Фит будет куда лучше, надежней, практичней и т.д. и т.п. ЛЮБОЙ весты !!! И обошелся мне этот Шатлл в 530 деревянных. вЕСТА курит в сторонке. ПричЕм нервно и не в затяГ! А Ваша вЕСТА, новая до тех пор, пока не выехала из салУна. Вышла на дорогу-усе, старая, пуканная!!! Не? не прав? Вы ж новую берете. Катаетесь. Продаете. Кто то ж покупает? Здесь один писал, что лохи покупают старье! Видимо это чУдо оооочень "крутое" А пол России- лохи. Когда человек покупает старого ТАЗика-это понятно. Денег мало, под зад чето нужно. Жизнь такая, крутится нужно. Сам начинал с ТАЗа. Но когда берут нового ТАЗа, за такие бабки! Увольте. У меня еще все нормально с головой.
Дык, глобализация... у меня марка японская, концерн по-сути французский, разрабатывался и собирался в Англии. Но взял из-за японской "начинки". Веста примерно то же самое, надеюсь, что если полный привод будет, то скорее всего полностью от жука, включая движок и варик, т.е. она технически станет японцем. А про конкретный шаттл вероятно очень неплох , яп есть яп, но скорее всего, менее надежен чем прошлые поколения. Но внешне не нравится он мне. Но машина не женщина, можно и стерпеть, тем более универсал не для любования берут. может придется ещё и поездить.никогда не говори никогда)
СИБИРЬ 19:
А я предполагал что у них своя система навигации, не ?
вроде нету пока спутниковой своей
1
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
стас-лавр:
... Но когда берут нового ТАЗа, за такие бабки! Увольте. У меня еще все нормально с головой.
Хрэй ТАЗ, но двиг отличный ниссановский HR16 (у прулей HR15), коробка чёткая рено, вся ходовка сандеро неубиваха, дизайн англичанин придумал, все системы безопасности есть от европейских поставщиков. стОит 650 р. Это уже совсем другие Тазы, чем у Вас был. Не рекламирую, но сам предпочту такой новый с гарантией 100 т.км. и нормальным рулём, чем пруль фит пятилетку, имхо
2
5
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19236
premio711:
Или может это в СССР ввели "план Маршалла" самые большие жулики на планете и покупали любое *****о, произведенное в поверженных странах "с барского плеча"?
От плана Маршала сталин отказался, ему предлагали американцы.
premio711:
Или с Японцев до сих пор "трясут" за "безвоздмездный" ленд-лиз?
По лендлизу после войны СССР обязан был вернуть не разбитую технику обратно США. Видать далеко не все вернули. Получили помощи на 11 млрд тех (военных) баксов, отдали 700 млн. современных баксов.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14098
LVV7:
От плана Маршала сталин отказался, ему предлагали американцы. По лендлизу после войны СССР обязан был вернуть не разбитую технику обратно США. Видать далеко не все вернули. Получили помощи на 11 млрд тех (военных) баксов, отдали 700 млн. современных баксов.
Может быть. Только почему фамилию Генералиссимуса с маленькой буквы пишете, а чувака американского с большой?)
 
 
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
premio711:
Хрэй ТАЗ, но двиг отличный ниссановский HR16 (у прулей HR15), коробка чёткая рено, вся ходовка сандеро неубиваха, дизайн англичанин придумал, все системы безопасности есть от европейских поставщиков. стОит 650 р. Это уже совсем другие Тазы, чем у Вас был. Не рекламирую, но сам предпочту такой новый с гарантией 100 т.км. и нормальным рулём, чем пруль фит пятилетку, имхо
Может Вы и правы. Время пройдет-посмотрим, что будет с вестами-хреями. Сейчас рано говорить о качестве. А сам , я, как говорят, "умру" на японце. Есть такое понятие-"мое" Вот лежит душа к японцу! И все тут! Ну а возмете Хрея, что ж, удачи! И поменьше поломок!
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
6
 
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
premio711:
Хрэй ТАЗ, но двиг отличный ниссановский HR16 (у прулей HR15), коробка чёткая рено, вся ходовка сандеро неубиваха, дизайн англичанин придумал, все системы безопасности есть от европейских поставщиков. стОит 650 р. Это уже совсем другие Тазы, чем у Вас был. Не рекламирую, но сам предпочту такой новый с гарантией 100 т.км. и нормальным рулём, чем пруль фит пятилетку, имхо
Не было еще ХРЕЙ, не попадал в руки, он были логаны и сандеро.... По опыту - ходовка сандеро дюжкая, жесткая, но на скорости на гребенке козлит, особенно в поворот. Очень неприятно. Коробка была механика, 5ступ. Передачи короткие, на 5-й при 90 - мотор орет. Общие ощущения от мотора - тянет туповато, хотя машине было 2 года, но может такая попалась. Хотелось бы верить, что салон сделают побольше,
а то при моих габаритах просто катастрофа, все клавиши поставят удобно, а не там где их на ходу хр..н найдешь.
4
 
Ответить
Дмитрий
Overide T:
Почитал обсуждения шатла, не ясно одно. Почему есть претензии к дизайну? Что за бред, хонда сейчас на гребне волны в этом плане, новые цивики видели? Они обалденные на вид, да турбомоторы новые (отточенные в фомуле 1 думаю будут вполне хороши) и 7-9и ступые автоматы? А другие авто их видели? А вообще ездили на хондах? На ДВ они дороже всех япошек в последнии годы и это не с проста. Шатл хорош, выглядит как настоящий автобот! Хоть сейчас его в трансформеры 5) А Что сейчас делают другие? Если посмотреть на конкурентов в классе фита того же (не больших авто), если вы конечно фанат фольцвагена поло или шкоды фабии с их старевшим дизайном экстерьера и интерьера, то это не значит что шатл страшный. Это фольц и шкода скучны и педантичны, ничего в них интересного нет, авто для людей за 40, кто не хочет особо выделятся, а этот штал для молодой семьи красивый, эффектный, экономичный, супер по японски надёжный (об этом весь мир знает, ток на дроме вечно забывают, топ гир в помощь), вместительный (и не надо ляля у меня фит рс 2010, так у меня багажник больше чем у универсала лады ларгус, что меня вообще удивило, она ж универсал, а у меня компакт хэчбек) и я бы не сказал, что уж очень медленный авто получился - 132 л.с. с отличной коробкой, ну не знаю, новый фит рс едет будь здоров в районе 8,0-8,2 до сотни, что не хухры мухры, шатл понятно дело тяжелее кг на 100, но всё же не думаю, что очень задумчив будет. Веста веста, ей и до фита в прошлом кузове (GE8) далеко по динамике, а он проигрывает новому, так что опять какие то пустые речи от тазоводов, сколько можно передёргивать.
Как раз в формуле 1 Хонда последние места второй год подряд щанимает, их двигатель считается худшим там, Рено, феррари, Мерседес далеко впереди
3
3
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Дмитрий:
Как раз в формуле 1 Хонда последние места второй год подряд щанимает, их двигатель считается худшим там, Рено, феррари, Мерседес далеко впереди
Вам срочно надА брать Рено, Феррари, Мерседес!!!!!!!!!!!!! Пока не разобрали! Хонду не берите. Амно, полное! Занимает последние места!!!
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
3
 
Ответить
Дмитрий
стас-лавр:
Вам срочно надА брать Рено, Феррари, Мерседес!!!!!!!!!!!!! Пока не разобрали! Хонду не берите. Амно, полное! Занимает последние места!!!
Естественно, у меня и в мыслях не было брать Хонду, зачем мне машина, которая не дотягивает до Рено по завышенной в 2 раза цене?)
1
3
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
Дмитрий:
Естественно, у меня и в мыслях не было брать Хонду, зачем мне машина, которая не дотягивает до Рено по завышенной в 2 раза цене?)
Любезный, я и говорю, флаг Вам в руки! Тока Рено. Без вариантов. Ну, либо Феррари на худой конец........
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
1
2
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Хонда не ДОТЯГИВАЕТ ДО РЕНО????..... Случай практически безнадежный.((((((
9
1
Ответить
Дмитрий
СИБИРЬ 19:
Хонда не ДОТЯГИВАЕТ ДО РЕНО????..... Случай практически безнадежный.((((((
Конечно не дотягивает, у Хонды есть хоть одна дородная машина, которая за 6 сек до 100 разгоняется? Рено Меган рс 6,1 сек до 100
2
5
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Простите, ДОРОДНАЯ - это как?
3
1
Ответить
Дмитрий
СИБИРЬ 19:
Простите, ДОРОДНАЯ - это как?
Дорожная*
1
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19236
premio711:
Может быть. Только почему фамилию Генералиссимуса с маленькой буквы пишете, а чувака американского с большой?)
перепутал, хотел наоборот.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
 
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Дмитрий:
Конечно не дотягивает, у Хонды есть хоть одна дородная машина, которая за 6 сек до 100 разгоняется? Рено Меган рс 6,1 сек до 100
Да пожалуйста, в отличие от ваших унылых рено, раскочавших одного коротыша на палке - целый список : Civic Tupe-R Mugen - 6.2 Civic Si sedan - 6.2 S2000 - 5.4 CRZ MUGEN 6.7. И это далеко не все.
7
1
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Да и то у мегана 6.5 если точно.
2
2
Ответить
     
Владивосток/Артем
Сообщений: 3359
Honda NSX 3:28 sec 0-60 MPH https://www.youtube.com/watch?... ;)
2008 Honda Partner 4WD 1,5
1
 
Ответить
Дмитрий
Suprankster:
Honda NSX 3:28 sec 0-60 MPH https://www.youtube.com/watch?v=ZJMiRTkXjuA ;)
2014 renault sport r.s.01 разгон до 100 - 2.9 сек Говорю, спорт машины у Хонды не получаются, что Ф1, что WTCC , где их даже Веста иногда обходит
3
2
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Ну вы это водиле Аккорда на трассе прокричите, когда будете его на своем логане обгонять !
7
2
Ответить
Дмитрий
СИБИРЬ 19:
Ну вы это водиле Аккорда на трассе прокричите, когда будете его на своем логане обгонять !
Надо сравнивать машины одного класса, на мегане рс я обгоню любой аккорд
3
3
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Я сравниваю машины доступные в продаже. У меня был Аккорд 2,5 рс. А у вас был меган рс? Любопытно - сколько стоил?
2
1
Ответить
Дмитрий
СИБИРЬ 19:
Я сравниваю машины доступные в продаже. У меня был Аккорд 2,5 рс. А у вас был меган рс? Любопытно - сколько стоил?
Нет, не было , у меня машина другой марки , но по тех характеристикам можно судить...
2
2
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Вот что я вам скажу, тех.характеристики - это одно, важнее кто за рулем, мой аккорд - самолет, что по скорости, что по начинке внутри. Любое рено, по этим характеристикам рядом не стояло. А эти виртуальные фантазии - для малолетних детишек с их играми.
7
 
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 135
стас-лавр:
Я те ща дам "веста"чку!!! В ноябре пригнал Шатла жене. Ездит, радуется. Не беганный, 480, плюс полтинник на перегон, (перелет, перегон, замена жиж, страховка).......... Вопрос, чЕ, за 530 тут, на западе, можно взять? Не, я без обид. Патриотом страны надо быть. России! Раз уж родились тут. Но не патриотом автоТАЗА! (вещи разные)
Стас, блин, когда за мясом поедем?
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 80
Дмитрий:
Конечно не дотягивает, у Хонды есть хоть одна дородная машина, которая за 6 сек до 100 разгоняется? Рено Меган рс 6,1 сек до 100
за 6.1 сек и лишение прав.
Дмитрий:
Надо сравнивать машины одного класса, на мегане рс я обгоню любой аккорд
ты его сначала купи. хотя наверное на шохе виднее=)
2
1
Ответить
    
Уссурийск-Пенза.
Сообщений: 1324
koi-dv:
Стас, блин, когда за мясом поедем?
Звони.
Если бы понты светились-в России были бы белые ночи.......
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12886
классный дизайн, очень красиво смотрится
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
 
Ответить
Сергей
Андрей:
А вы друзья как не садитесь но в музыканты не годитесь. Ну не умеют японцы делать машины я уже вангую хту тоненькую дверь как у фитка и звуки камешков из под арок ну и пластик под дерево и кривой, зкоглазый дизайн как же без них?
Вангую таких пару распилов притащат своим женам ДВшные моряки а кому у нас еще нужны эти подделки рисоедов?
Нормальный человек покупает немца а не эту бытовую технику на колесах.
Ну да а потом плачет когда ремонтирует, был у одного Х5й задолбался в него деньги впуливат, продал перекрестился, взял прадика от рисоедов и не нарадуется.
1
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 8211
Хорошие машинки. только новая дизайнерская линия немного непонятна. более того, она неоднородна. например, Vezel -прелестный дизайн. Или как шикарен нынений Одик. Но ведь этого не скажешь о последних Civic и Fit.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 8211
A70 MKIII:
я в обычный фит сажусь сам за собой и не касаюсь коленками кресел, я 186 см.
193 см! )))) за рулём свободнее, чем в крауне. И взял бы себе, да катался, но не солидно уж совсем.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 977
Отрицательные отзывы ставят в основном любители гитлерпрома, лягушатникпрома и макароннокпрома!
Zodiac
4
 
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
H.Fit:
Отрицательные отзывы ставят в основном любители гитлерпрома, лягушатникпрома и макароннокпрома!
ДА ЭТО УПЕРТЫЕ ДИВАННЫЕ ТЕОРЕТИКИ! У них не было никогда ни японцев, ни немцев, максимум древний ТАЗ. Зато теории на весь автопром хватит! Сейчас с одним таким бодаюсь на ветке Весты.
3
 
Ответить
А
Воля
"звукопоглощающие половые маты"
ужс
половые бывают органы.
маты бывают напольные
 
1
Ответить
Япония
Для блюстителей "чистоты" языка: "маты" - это нецензурная ругань, а "напольные" бывают только "наматы".
 
 
Ответить
Мне понравился авто За счет чего 132 лс при дв 1.5 л За счет ДОНС VTEC ?
 
 
Ответить
А как 7 ступ роботы? Надежны?Что лучше,робот или вариатор ?
 
 
Ответить
Добрый вечер
 
 
Ответить
Артём
Кемерово
Андрей
А вы друзья как не садитесь но в музыканты не годитесь. Ну не умеют японцы делать машины я уже вангую хту тоненькую дверь как у фитка и звуки камешков из под арок ну и пластик под дерево и кривой, зкоглазый...
Сказал дядя Вася,попивая пивко в гараже чиня свой немецкий Опель Кадет
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Honda Shuttle в России