Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Антикризисное пособие покупателю. Тест-драйв автомобилей до 900 000 рублей: Hyundai Solaris vs Ford Fiesta vs Chery Tiggo FL
04.04.2016 | 47771 просмотр

Антикризисное пособие покупателю. Тест-драйв автомобилей до 900 000 рублей: Hyundai Solaris vs Ford Fiesta vs Chery Tiggo FL

Автор: Алексей Смирнов
Фото: Андрей Бак
Источник: Дром
Какие из этих автомобилей вам больше нравятся?
(можно выбирать несколько вариантов)
885 (21%)
921 (22%)
2433 (60%)

Народную мудрость «Бери Solaris — не ошибешься» многие воспринимают как руководство к действию. В прошлом году так поступили почти 116 тысяч россиян. Вот и мы не стали изобретать велосипед: взяли на тест топовый седан с 1,6-литровым мотором и 6-ступенчатым «автоматом» и поставили ему ультиматум в виде хэтчбека Ford Fiesta и кроссовера Chery Tiggo FL. В итоге получилась еще одна разношерстная компания со схожими ценниками, но разными типами кузовов. Вдруг за те же деньги, что просят за «корейца», можно подыскать что-нибудь получше? Ведь не одним же Солярисом живет Россия.

Такой же 123-сильный Solaris, как на фото, без учета дополнительных опций обойдется покупателям в 822 400 рублей. За полностью упакованный седан готовьте около миллиона! Хэтчбек Ford Fiesta с 120-сильным мотором и роботом PowerShift потянет на 877 тысяч, а тестовая пятидверка — на 950 500 рублей. Зато Chery Tiggo FL относительно недорог — 669 900 «деревянных» 

Снаружи

Внешний осмотр начинаем с «корейца». Обходим седан кругом... К чему бы придраться? Стоило нам повысить рублевую планку теста на 100 тысяч и уйти от «бюджетников» типа Ларгуса и Sandero, как качество кузовов пришло в норму. Hyundai собран и покрашен на совесть. Взгляд цепляется разве что за куцые брызговики, которые защищают лишь краску внизу колесных арок, но никак не пороги. Да и пакет «Свет», как нам показалось, не стоит тех 30 000, что за него просят: ближний свет тускловат, а светодиодные фонари, напротив, горят слишком ярко, ослепляя едущих сзади.

Народная мудрость: «бери Solaris — не ошибешься».

У Фиесты ближний свет еще хуже, зато дальний светит отлично. За колесами висят внушительные «лопухи» брызговиков — за сохранность порогов можно не опасаться. А сам кузов собран и покрашен не менее качественно, чем у Соляриса. Из приятных мелочей — фонарики в корпусах зеркал, подсвечивающие зоны высадки из машины, и яркие полоски ходовых огней (версия Titanium). Но в ненастную погоду «дворники» оставляют сверху стекла внушительные непрозрачные зоны (особенно со стороны пассажира). Спрашивается, зачем ставить на маленький хэтчбек панорамную «лобовуху», если щетки очищают лишь три четверти ее площади?

Ford Fiesta — горожанин с кокетливой внешностью
и очень талантливым шасси.

Интересно, но и китайский Chery особо упрекнуть не в чем. Да, зазоры между кузовными панелями у него пошире, чем у Hyundai и Форда, особенно по периметру задней распашной двери, но общее качество сборки и окраски на твердую четверку. К тому же только на крыше Tiggo есть продольные и поперечные рейлинги для крепления грузов. Не ругать же высокий кроссовер за то, что каждый раз, загоняя его в гараж, приходится откручивать штыревую антенну, а утром возвращать ее на место. Тем более что радио неплохо ловит и без нее.

Только у Tiggo на крыше есть продольные и поперечные рейлинги
для крепления грузов.

Внутри

А вот тут уже заметны существенные различия между дуэлянтами. Hyundai сразу подкупает богатым оснащением: бесключевой доступ, система стабилизации и трэкшн-контроль, подогрев руля и лобового стекла, парктроники и камера заднего вида, упрятанная в салонное зеркало... Да, все это прерогативы дорогих версий или пакетные опции за дополнительные деньги, но ведь они есть! Тем более что и «фундамент» у Соляриса крепок. Обзорность отличная, водителя окружают крупные кнопки с понятной символикой, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях. Еще бы подушку кресла подлиннее да наполнитель чуть помягче, и совсем было бы замечательно.

Впрочем, есть и шероховатости. Например, вентилятор печки работает шумно, а в перчаточном ящике нет подсветки. Сколько ни дергай за ручку, но открыть запертую автоблокиратором дверь не получится, не повернув неудобный «флажок» или не нажав на клавишу центрального замка. А вдруг понадобится срочно покинуть автомобиль?! И к «синюшной» иллюминации передней панели привыкнуть сложно. Зато на потолке есть очечник, а в нише рядом с селектором «автомата» — USB-разъем и две розетки. Корейцы знают, на что клюнет покупатель, а на что можно закрыть глаза.

На втором ряду Соляриса не просторно и не тесно: перед коленями и над головой стандартные для данного класса 10 см. Дверные проемы широкие, а сами двери распахиваются на достаточные углы. Да и задний диван в меру удобен. Но мы уже прониклись корейской щедростью и ищем на «галерке» подогревы подушки. Тщетно... Вот и «мобильник» тут зарядить негде, а кармашек есть только на спинке правого сиденья. Есть к чему стремиться.

Хэтчбек от Форда также радует неплохим оснащением: система стабилизации, обогрев кресел и лобового стекла, кнопка запуска двигателя, фоновая подсветка интерьера. Есть даже навигационная система! Но «теплый руль» нельзя получить даже за доплату, а навороченная медиасистема SYNC вгоняет в ступор количеством кнопок и логикой управления. Зато переднее кресло Фиесты удобней корейского, а рулевая колонка регулируется в большем диапазоне. Жаль, боковые зеркала подкачали: обрезанный нижний край лишает водителя самого информативного сектора обзора. И надеяться на салонное зеркало не стоит: заднее окошко — словно амбразура. Вот и камеры заднего вида нет, лишь графический парковщик.

При этом пластик на панели Фиесты преимущественно мягкий, а климат-контроль позволяет полнее распоряжаться тепловыми ресурсами, нежели в Солярисе. Подсветка перчаточного ящика есть — мелочь, а приятно. Хотя сам отсек невелик. И уж куда грамотнее в Форде работает блокировка дверных замков: дергаешь за ручку один раз – отпираются замки по всему салону, тянешь повторно — открывается дверь. Что может быть естественней?!

При попытке проникнуть на задний ряд Форда в ненастье обязательно испачкаешь брюки о порог: дверной проем узок, а дверь распахивается под таким малым углом, будто это не семейная пятидверка, а хот-хэтч с посадочной формулой 2+2. Ох и намучаются те, кто будет крепить детское кресло. Впрочем, и по запасу пространства, и по удобству посадки Fiesta и Solaris сопоставимы. А по оснащенности Ford даже чуть впереди: два кармашка в спинках передних кресел, плюс персональная розетка на 12V. Однако высокая подоконная линия хэтчбека ухудшает обзор невысоким пассажирам. Детишкам так и вовсе некуда смотреть.

Пересаживаешься после Форда и Hyundai в Chery и думаешь: а это точно новый автомобиль? На ретро-ассоциации наводит устаревший дизайн интерьера, как у японских кроссоверов восьмидесятых. Оснащение скудное: электропакет, кондиционер да люк в крыше. И пластик вокруг беспробудно жесткий. Но есть железный контраргумент — а чего вы, собственно, хотели за 700 тысяч рублей?! Тем более что по простору в салоне тягаться с Tiggo не могут ни Solaris, ни Fiesta.

Вообще союз «но» витает по салону Tiggo FL, как тополиный пух по окраинам города в начале лета. Комбинация приборов отлично читается и днем и ночью, но маршрутного компьютера нет. Подушка водительского кресла удобна, но спинка провалена. Руль хваткий, но не регулируется по вылету. Блок микроклимата простой и понятный, но крайние шайбы заедают. Подогрев сидений есть, но работает слабо. И список этот, увы, не полный. К чему нет ни одной претензии, так это к обзорности: стойки кузова тонкие, зеркала крупные — видно все! Особый «китайский шик» — компас и альтиметр, встроенные в зеркало заднего вида. Первый постоянно путает полюса, второй, напротив, неохотно меняет показания. Хорошо хоть, что все это хозяйство можно отключить.

Пробраться за задний ряд Tiggo также непросто: двери открываются на малый угол, а клиренс — высокий. Однако простора здесь побольше, чем в наших легковушках, особенно над головами. Высоко установленные передние кресла позволяют вытянуть ноги. Нет претензий и к удобству посадки. Но как сложить половинку спинки для размещения длинномеров? На поиски рычажка или петельки мы потратили добрых пять минут. Впустую! Оказалось, сложить задний ряд Tiggo можно лишь из багажника, дотянувшись до фиксаторов в дальних углах отсека. Ну что ж, полезли...

Багажные отделения

Багажник Соляриса можно открыть как снаружи, так и изнутри. Под крышкой широкий проем достаточной высоты, за которым внушительные 470 л объема. Правда, петли в виде полумесяца ограничивают высоту поклажи, а проем для длинномеров больше похож на лаз. Еще смутили фиксаторы спинок: они находятся за подголовниками — приходится тянуться. В подполье полноразмерное запасное колесо и кубышка с инструментом
В походном состоянии багажник Фиесты невелик — 295 л. Но при сложенных спинках объем увеличивается втрое — до 980 л. Хотя ровного пола при этом не получается. В подполье «докатка». Боксов и емкостей для мелочевки в отсеке нет, но есть резиновые зажимы, которыми удобно фиксировать канистру с «незамерзайкой»
Одностворчатая дверь с правосторонним махом по определению хуже подъемной. Зато у Tiggo FL низкая погрузочная высота, в боковинах отсека по объемному боксу, а сам багажник вмещает 520 или 1365 литров. Второе значение могло быть и больше, если бы откидывалась подушка дивана. Но нет, только спинки, которые в сложенном виде образуют высокий уступ. На сам механизм трансформации мы уже пожаловались. Еще смутила полка: по идее складная, но как это работает, мы так и не поняли. Вдобавок в темное время суток полка оставляет отсек без подсветки, так как плафон закреплен на потолке

Разгонная динамика и тормоза

Заметили, как гоняют владельцы Солярисов? Потому что могут! 123-сильный мотор честно выдает заявленную мощность. При старте с места седан резковат, но с набором скорости чуткий акселератор позволяет ускоряться без заминок. Правда, «автомат» не очень любит перескоки вниз на две передачи — долго думает, разрывая процесс ускорения. Но если жать на газ аккуратнее, то вопросов к работе коробки не возникает. Тормоза? С одной стороны, хорошая эффективность и мягкая педаль, с которой совладает даже хрупкая девушка. С другой — привод неинформативен: блокировку колес можно распознать разве что по стрекоту ABS. Впрочем, в штатных режимах Solaris замедляется отлично.

Заметили, как гоняют владельцы Солярисов? Потому что могут! 123-сильный мотор честно выдает заявленную мощность.

У Форда 120-сильный «атмосферник» 1,6 л сопряжен с роботизированной трансмиссией PowerShift. Динамика у хэтча убедительная, но на малом ходу, например, в заторах, нелинейный акселератор конфликтует с «преселективом». Ровно катиться в потоке Fiesta не может: при постоянном положении педали газа то немного ускоряется, то проседает по оборотам. Зато переключается «робот» быстрее, чем «автомат» Соляриса, и не тушуется при падении на две-три ступени. Понравились и тормоза. Замедлением тут управляешь давлением на педаль, а не длиной хода, как у Hyundai. К тому же водитель отлично чувствует степень загрузки колес.

Точный, информативный руль и хорошая сопротивляемость боковым нагрузкам помогают прописывать дуги виражей словно циркулем.

У Tiggo FL отдача мотора немногим больше, чем у легковушек, — 132 л.с. Однако кроссовер тяжелее того же Соляриса минимум на 200 кг. Так что особой прыти от Chery не ждите. Впрочем, поддерживать постоянную скорость легко, а при обгонах можно даже рассчитывать на вполне сносное ускорение. Зато у китайского мотора отменная эластичность. Третья передача везет уже с 30 км/ч. Четвертая — с 40-ка, а чтобы подхватила пятая, достаточно разогнаться до 60-ти. Хорошая отдача на низах позволяет не так часто орудовать разболтанным рычагом пятиступенчатой «механики» с длинными ходами.

Поддерживать постоянную скорость не трудно, и даже при обгонах можно рассчитывать на вполне сносное ускорение.

Моторы

Solaris отличился продуманным подходом в организации подкапотного пространства, что облегчает самостоятельное обслуживание. Подтянуть ремень генератора или заменить лампы в фарах не составит труда. На виду и кожух воздушного фильтра. Однако добраться до масляного можно лишь с ямы или на подъемнике. Смутило расположение блока ABS — на стыке лонжерона и моторного щита, куда летит грязь с левого переднего колеса
Моторный отсек Фиесты упакован немного плотнее. «Банка» воздушного фильтра на виду, а добраться до генератора и тормозного бачка еще проще, чем на Солярисе. Но поменять лампу в левой фаре без ее демонтажа вряд ли получится. К тому же точно под заливной горловиной для «незамерзайки» расположен электрический разъем, что чревато замыканием
Только у Tiggo капот удерживается газовыми упорами. Неплохой доступ к мотору и «горячим» точкам облегчит самостоятельное обслуживание. Разве что генератор можно залить при заправке омывающей жидкости. Зато доступ к лампам фар у Chery — самый беспроблемный, а защитный кожух мотора здесь не пластиковый, а из толстостенной резины — легко гнется и хорошо глушит звук.  А вот защиты снизу моторного отсека нет. Легковушкам подобное простительно, но у кроссовера она должна быть по определению

Плавность хода и управляемость

Hyundai, как всегда, усреднен по всем параметрам. По меркам класса плавность хода у Соляриса отличная, но ровно до тех пор, пока под колеса не попала рытвина с острым краем или поперечный стык — жесткий удар отчетливо ощущается в салоне. К тому же корейцы никак не могут справиться с излишней мягкостью задних амортизаторов. На провалах асфальта седан раскачивается, а если просадка покрытия случилась на дуге, то еще и спрыгивает в сторону. Дело усугубляется тем, что на шипованных шинах и без того пустоватый в околонулевой зоне руль опустел совсем. Ошибиться при малых углах поворота — проще простого. Правда, крены кузова небольшие, а дугу поворота седан проезжает стабильно.

Вот Fiesta — другое дело. Точный и информативный руль и хорошая сопротивляемость боковым нагрузкам помогают прописывать дуги виражей словно циркулем. А можно и зажечь! Шасси «с огоньком» позволяет балансировать в повороте на гране сноса/заноса, достигая предельных значений, но не переходя опасную грань. Там, где Hyundai уже безвольно скользит передком, требуя сброса газа, Ford продолжает ускоряться. Что называется, почувствуйте разницу! При этом и подвеска хэтчбека явно комфортнее. На мелких неровностях трясет чуть сильнее, чем в огненно-рыжем седане, но крупных ям амортизаторы не боятся. А, к примеру, проезды компрессионных стыков мостов озвучиваются лишь громкими шлепками шин.

Однако шумно... В Форде громче солирует мотор, а ветер путается в частоколе передних стоек и боковых зеркал. Но больше всего досаждает перестук камешков в задних колесных арках. Это при том, что полости здесь укрыты матерчатыми подкрылками. В колесных арках Соляриса — голый металл, но несмотря на это он тише Фиесты на всех типах покрытия.

А самый шумный в нашей компании — Tiggo FL. Салон обутого в шипованные покрышки кроссовера гудит, словно улей. И руль здесь всегда пустой вне зависимости от угла поворота. Встав на дугу виража, его можно беспрепятственно покачивать в пределах 20 градусов — автомобиль ни на йоту не собьется с курса. Но само шасси при этом настроено неплохо. При умеренных кренах кузова нагрузки между осями распределяются равномерно: задняя ось не подламывается, раскачки нет.

Tiggo FL ожидаемо жестче легковых соперников. Подробное повторение дорожного брака отчетливо ощущается в салоне в виде вертикальной болтанки. Особенно сильно кроссовер потряхивает седоков на крупных ямах. Но удары подвеска держит неплохо. Пробить ее до отбоя может лишь огромная рытвина. А раз так, можно «валить» по разбитым участкам, не снижая хода. Любопытно, но и комфортабельность подвески при этом вроде как повышается. Чем хуже дорога — тем лучше для Tiggo!

Дорожный просвет Соляриса — 160 мм, однако передний бампер висит значительно ниже, чем у Фиесты, чей клиренс 167 мм. Под кузовом Tiggo FL — 190 мм

Комплектации и цены

Дельта цен на Hyundai Solaris 1.4 — от 619 900 до 792 400 рублей, а модификации с мотором 1.6 л стоят от 704 400 до 822 400 рублей. На выбор предлагаются три фиксированные комплектации и пакетные опции. Причем уже в базовой Active Solaris можно оснастить автоматической трансмиссией. Разница лишь в количестве передач. Версиям послабее положена 4-ступенчатая АКП (доплата 35 000 руб.), а 123-сильным — «автомат» с шестью ступенями (доплата 50 000 руб.).

Хэтчбек Ford Fiesta предлагается с одним мотором 1,6 л разной степени форсировки: 105 либо 120 л.с. Цены: от 691 000 за пятидверку с механической коробкой до 877 000 рублей за топовую версию с безальтернативным «Пауэршифтом». На выбор — три уровня оснащения. Ценники на седаны ниже: 597 000–867 000 рублей.

Китайский кроссовер Chery Tiggo FL со старым мотором 1,8 л (132 л.с.), «механикой» и передним приводом стоит 655 900–669 900 рублей. Доплата за вариатор 30 000 руб. Полноприводная версия с двухлитровым мотором оценена в 792 900 рублей. Однако чтобы приобрести Tiggo 4х4, нужно поторопиться, так как сейчас дилеры распродают последние остатки. Основной же упор сделан на модификацию с современным мотором 1,6 л (126 л.с.), за которую нужно отдать от 675 900 до 741 900 рублей.

Итоги

Эдгар Аллан По как-то сказал: «общественное мнение — заведомо ложное мнение, так как большинство людей — полные идиоты». Оставим слова мастера ужасов без комментариев, но в случае с Солярисом солидарность большинства, похоже, оправдана. Берите и не ошибетесь! Единственный серьезный прокол «корейца» — недостаточный контроль в поворотах — сезонный. Обратная связь руля станет лучше после «переобувки» в летние шины. Да и прямых дорог в России куда больше, чем извилистых. В остальном — ровные, как стол, показатели. А по оснащению Solaris даст фору иным автомобилям более высокого класса. Однако есть одно «но»: Hyundai не любит неровных дорог, что ограничивает среду его обитания в основном крупными городами.

Ford Fiesta — тоже горожанин. Причем с кокетливой внешностью и очень талантливым шасси. Однако на роль семейного автомобиля хэтчбек сгодится лишь при условии, если ваша семья небольшая. Например, 2+2. К тому же 120-сильный мотор можно получить лишь в паре с «роботом» PowerShift, который вызывает нарекания как раз в «пробочных» режимах движения. На наш взгляд, оптимальная Фиеста — это пятидверка с двигателем в 105 сил и «механикой», которая дешевле «двухпедальной» версии на 50 тысяч рублей.

А если уж с деньгами совсем туго, а дороги вокруг вашего населенного пункта как после бомбежки — берите Tiggo FL. Да, примитивен. Да, шумен и со странностями в управлении. Но качество сборки Chery не вызывает отторжения, а просторный салон и непробиваемая подвеска помогут закрыть глаза на многие недостатки. Да и ценник божеский. Еще один аргумент — наличие модификации 4х4. Правда, полноприводные кроссоверы с двухлитровым мотором есть не у всех дилеров (распродаются запасы 2014 года), а их дальнейшие поставки не планируются. Наконец, Tiggo FL уверенно выиграл виртуальное сравнение с Lifan X60, который мы тестировали в прошлой серии антикризисного пособия.

     
 
Мощный мотор Плавность хода на неровных дорогах
Оснащение Настройки рулевого управления
Шумоизоляция салона  
 
Мощный мотор Шумоизоляция салона
Управляемость Работа трансмиссии в заторах
Плавность хода Проход на задний ряд
 
Просторный салон Шумоизоляция салона
Энергоемкая подвеска Настройки рулевого управления
Цена Бедное оснащение

Технические характеристики тестируемых автомобилей (данные производителей)

  Hyundai Solaris Ford Fiesta Chery Tiggo FL
Кузов
Тип Седан Хэтчбек Универсал (SUV)
Количество мест/дверей 5/4 5/5 5/5
Двигатель
Тип Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1591 1596 1845
Мощность, л.с. при об/мин 123/6300 120/6000 132/5750
Крутящий момент, Нм при об/мин  155/4200 148/4200–5200 170/4300–4750
Трансмиссия
Привод Передний Передний Передний
Коробка передач 6-АКПП 6-РКП 5-МКП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Барабанные Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, McPherson Независимая, пружинная, McPherson Независимая, пружинная, McPherson
Задняя Полузависимая, пружинная Полузависимая, пружинная Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4375х1700х1470 3969х1764х1489 4390х1765х1707
Колесная база, мм 2570 2489 2510
Клиренс, мм 160 167 190
Снаряженная масса, кг 1154 1136 1390
Объем топливного бака, л 43 42 55
Объем багажника, л 470 395–979 520–1365
Шины 195/55 R16 195/55 R15 235/65 R16
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 185 188 160
Разгон до 100 км/ч, сек. 11,3 10,7 14,0
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 6,5 5,9 8,5
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 155/Euro-4 138/Euro-5 197/Euro-4
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация 744 400 877 000 655 900
Тестируемая комплектация 958 800 950 500 669 900
Оснащение системами безопасности
  Hyundai Solaris Ford Fiesta Chery Tiggo FL
Фронтальные подушки безопасности + + +
Боковые подушки безопасности O О
Шторки безопасности O
Коленная подушка безопасности водителя/пассажира –/– –/– –/–
Надувные ремни безопасности для задних пассажиров
Система стабилизации ESP O О
Антипробуксовочная система TCS O O
Антиблокировочная система тормозов ABS + + +
Brake Assist + + +
Камера заднего вида O
Парктроник O О
Система помощи при парковке
Светодиодные фары
Ксеноновые фары
Адаптивные фары
Система помощи при перестроении
Система слежения за разметкой
Система предотвращения попутных столкновений
Система распознавания дорожных знаков
Система контроля усталости водителя
Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении + + +

Фотобонус

Комментарии

  
Сообщений: 437
...как это часто бывает ученик превзошел учителя, Хёндай начинал выпускать авто с копий Форда, и теперь в таком мире, каким он стал благодаря навсегда в истории первому серийному Форду есть достойный продолжатель лидерства...
59
193
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24941
Солярис за миллион?? Не смешно...
Продам уши от мертвого осла.
603
21
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24941
Сейчас даже у Лады салон современнее Тигго
Продам уши от мертвого осла.
268
36
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Солярис - тестируемая комплектация - 958 тысяч! Да ну на! Его цена ровно в 2 раза дешевле!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
447
66
Ответить
Михалыч
Порадовало, что описали устройство подкапотного пространства, авторы растут
92
2
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1304
e-Gun:
...как это часто бывает ученик превзошел учителя, Хёндай начинал выпускать авто с копий Форда, и теперь в таком мире, каким он стал благодаря навсегда в истории первому серийному Форду есть достойный продолжатель лидерства...
С какого форда? Корейцы с япов всегда копировали, в 90-00 так вообще все коробки и движки митсубисевские стояли.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
188
19
Ответить
Нет уж, я против народной мудрости «Бери Solaris — не ошибешься», слишком дешев внутри и дорог.
220
65
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4102
Вдруг за те же деньги, что просят за «корейца», можно подыскать что-нибудь получше...

Можно подыскать получше.. За эти деньги есть получше, много подержанных машин, гораздо более надежных, комфортных и выше классом...
148
153
Ответить
Alekss003
Бийск
Солярис за 900?пи...ц полный.Понятие народный автомобиль уходит в прошлое.К Новому году будет 1.1-1.2 мульта стоит-благодаря нашему деревянному фантику
315
22
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 14438
ДРОМ:
Взгляд цепляется разве что за куцые брызговики, которые защищают лишь краску внизу колесных арок, но никак не пороги.
Они скорее защищают крепежные отверстия будущих нормальных брызговиков от грязи ))
30
5
Ответить
  
Хабаровск-Краснода
Сообщений: 383
ОлегРостов:
Солярис - тестируемая комплектация - 958 тысяч! Да ну на! Его цена ровно в 2 раза дешевле!
Ну он так и стоил, когда доллар стоил в два раза меньше. Машина в долларах даже подешевела. А то что рубль так просел, ни Солярис ни Хендэ не виноваты.
208
16
Ответить
Новокузнецк
ПАЛАСИО:
Солярис за миллион?? Не смешно...
а королла за миллион смешно??? кстати есть обе на работе, солярис лучше
99
131
Ответить
Alekss003
Бийск
Статистика-вещь упрямая-мы на дне с такими продажами
80
6
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24941
Вадим Гавричков:
а королла за миллион смешно??? кстати есть обе на работе, солярис лучше
Королла классом выше
Продам уши от мертвого осла.
119
52
Ответить
 
Сообщений: 4227
породистые
26
56
Ответить
Помнится три года назад за миллион выбиралась камри, Мазда шестерка, теана. Сейчас солярис. Антикризисный мать его.
256
3
Ответить
950 т .р за это барахло...
174
40
Ответить
daimond
Новороссийск
Солярис напичкали плюшками и все ведуться на фары ,камеру и т.д.
Я гонял новые солярисы.трасса не его стихия. Город да.рапид и поло намного лучше стоит на трассе и повороты лучше держит. Фиесту не пробовал.
147
25
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
Какое уныние вызывают эти ИЗДЕЛИЯ. ОТ 600т.р. за эти тазики???
94
20
Ответить
     
Сообщений: 3008
Бери Solaris — не ошибешься» - это кто такую мудрость то придумал))) маркетологи хундаи или владельцы солярисов,,,,вообще вся троица с зарплатами в рф должна до 500т.деревынных стоить...
162
27
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33744
охренеть просто 950 за солярис и фиесту????не не надо
130
15
Ответить
zz-den
Иркутск
"Джентра" как всегда умалчивается...
67
27
Ответить
Алекс56 рус:
охренеть просто 950 за солярис и фиесту????не не надо
Алекс, эти авто по отдельности столько стоят, а не за пару.
89
6
Ответить
  
Амурка
Сообщений: 388
Alekss003:
Статистика-ве щь упрямая-мы на дне с такими продажами
Экономика укрепилась. Но шанс выжить в этих условиях у населения несотря ни на что ещё сохранился))
32
5
Ответить
Большой Архар:
950 т .р за это барахло...
Берите Chery Tiggo FL за 670 тыс. руб.
70
17
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Alekss003:
Солярис за 900?пи...ц полный.Понятие народный автомобиль уходит в прошлое.К Новому году будет 1.1-1.2 мульта стоит-благодаря нашему деревянному фантику
ну так и "народный" ВАЗ уже плотно к 700 в полной комплектации подошел. Чему удивляться то?
Только Солярис за 900 будет побогаче, от того и дороже.

Народный Солярис - это комплектация Комфорт с автоматом. Как раз он и стоит как Веста.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
65
46
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
daimond:
Солярис напичкали плюшками и все ведуться на фары ,камеру и т.д.
Я гонял новые солярисы.трасса не его стихия. Город да.рапид и поло намного лучше стоит на трассе и повороты лучше держит. Фиесту не пробовал.
А ту же Весту плюшками не напичкали? Сейчас плюшки продают, а не автомобили.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
44
13
Ответить
ПАЛАСИО:
Солярис за миллион?? Не смешно...
То есть Фиесту по такой цене Вы купить готовы?!
38
13
Ответить
санчес
Новосибирск
С нашими дорогами тигго актуальней чем эти пузотеки
71
24
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24941
Михаил Иванов:
То есть Фиесту по такой цене Вы купить готовы?!
Фиеста недоразумение. Даже не рассматривается
Продам уши от мертвого осла.
63
28
Ответить
    
Ульяновская область
Сообщений: 45
Шушлайка за лям- дешево и сердито. Люди одумайатесь не покупайте даже за пол ляма этот бред на картинках.
89
25
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 560
Сейчас у меня второй Солярис 2011 года. Так вот руль на них никак нельзя назвать пустым. Так что или на более свежих его перенастроили ( о чем я не слышал ), или это чес какой то. Или если руль искусственно не зажат в нуле, то он пустой ?
Пять лет назад топ Солярис АКП стоил 634 000. Печаль.
39
69
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4102
e-Gun:
...как это часто бывает ученик превзошел учителя, Хёндай начинал выпускать авто с копий Форда, и теперь в таком мире, каким он стал благодаря навсегда в истории первому серийному Форду есть достойный продолжатель лидерства...
А теперь сравните любой Хёндай хотя бы с этими машинами - Ford Mustang и Ford F-series
38
27
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1394
Знакомый взял фиесту - пощупал бегло - пластик очень хорош, да и вообще качество сборки салона порадовало. Спереди нормально, но сам за собой уже не сяду (1,86 мой рост).
42
7
Ответить
Auris_Hybrid793:
А ту же Весту плюшками не напичкали? Сейчас плюшки продают, а не автомобили.
Поддержу и дополню. Сейчас даже не авто и не плюшки уже продают, а кредиты, сервис, страховку и т.д., и т.п.
62
3
Ответить
 
Сообщений: 7012
Солярис за лям, дороги ремонтировать не надо потому что на плохих дорогах меньше дтп, осаго и бензин дорожают. Скоро выборы, делайте выводы сами.
100
5
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Вадим Гавричков:
а королла за миллион смешно??? кстати есть обе на работе, солярис лучше
Уже не смешно, а вполне себе нормальное предложение.
Кстати, есть обе в семье - солярис готовиться к продаже (пробег 5т) как не оправдавший надежд, а вот королла с пробегом 100т остается.
48
62
Ответить
 
Сообщений: 7012
Mihbo-car:
Бери Solaris — не ошибешься» - это кто такую мудрость то придумал))) маркетологи хундаи или владельцы солярисов,,,,вообще вся троица с зарплатами в рф должна до 500т.деревынных стоить...
А с зарплатами в Африке сколько должны стоить? Связку бананов? Или даром отдать? Дальше будет хуже, производители либо уйдут либо будут продавать по полной предоплате - заказал, все деньги разом отдал и ждешь 4 месяца, радуешься. В итоге будут порши и мерседесы на пустой дороге, и толпы бывших автовладельцев в автобусах, которым не по силам ни бензин ни запчасти ни страховки. До последних пока не доходит что они не вписались в рынок и по сути обречены на нищету.
144
7
Ответить
  
Сообщений: 14029
Из статьи:
Народная мудрость: «бери Solaris — не ошибешься».
Из статьи:
Эдгар Аллан По как-то сказал: «общественное мнение — заведомо ложное мнение, так как большинство людей — полные идиоты». Оставим слова мастера ужасов без комментариев,
...
В этом месте можно было поставить и точку )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
47
10
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
народ ф шоке. на дроме у кого есть 900 тот покупает бээмвэ х5 как минимум а тут солярис
60
45
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 474
Антикризисное
900 000 рублей
лол
25
4
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4392
ПАЛАСИО:
Солярис за миллион?? Не смешно...
ага) я после этих слов даже и читать не стал, лучше восстановлю какое нить ретро авто... Или искать нормальное б/у, до посинения искать но такое за лям точно не возьму,потраченного рабочего времени жалко.
29
19
Ответить
  
Сообщений: 14029
Я вот думаю - если бы сейчас выпустили какую-нибудь новую Ладу одноклассника Октавии, то она бы, наверное, стоила в пределах 900 тысяч рублей.
Toyota Carina GT
26
5
Ответить
akasta:
народ ф шоке. на дроме у кого есть 900 тот покупает бээмвэ х5 как минимум а тут солярис
А если есть миллион рублей, то, наверно, уже Х6 корячится?!
54
6
Ответить
И как всегда пригорает только у кореяненавистников , всё никак не могут переварить сумму в 950т.р. Хотя согласен - это перебор конечно. База с 744, в 2011 - с 400 (по-моему, но могу ошибаться) - нехило так вырос.
37
16
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 386
катал Тиггу месяц, за свои деньги нормальный пеппелац - мое мнение... для деревенской местности самое то. динамики (для обгонов) только на трассе не хватает, при режимах езды 60-90 км/ч все вполне нормально
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2014
37
7
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4392
Хотя лучше так! Народ, сливайте свои малопробежные бэушки и берите новые солярисы!!! А народу "победнее" оставьте качественное авто. Не докатывайте до 100000)) солярис за лям - престиж массам!
34
14
Ответить
Внесу ещё 5 копеек: ездил на Тигго ФЛ ( у знакомого такая, возил его полдня выпиМшего), в принципе довольно неплохо. Крепенькая, сбитенькая, неплохая штатная музыка, отличная печка (как кондёр - не знаю, -25 было на улице). За рулём человеку с ростом от 185 будет тесновато. Двигатель 1.6, разгоняется медленно. Расход 9-10 по городу.
28
4
Ответить
Забавно, что Солярис действует на некоторых людей как красная тряпка на быка!
Ребята, вы чего до этой машины докопались?! У вас есть другие авто, вы счастливы с ними. Может быть авто и вовсе нет, но вы тоже счастливы. Солярисами вы не владели. Вся ваша инфа про этот авто уровня "диванный эксперт". Зачем сидеть и писать, стоит этот авто тех денег, которые за него просят или нет? Или такой вывод можно сделать на основе статьи на сайте или посмотрев видеоролик?!
Про Фиесту по такой же цене практически ни слова. Про Тигго, хоть тот и дешевле, вообще глухо.
74
38
Ответить
Alexander Ivanov:
Внесу ещё 5 копеек: ездил на Тигго ФЛ ( у знакомого такая, возил его полдня выпиМшего), в принципе довольно неплохо. Крепенькая, сбитенькая, неплохая штатная музыка, отличная печка (как кондёр - не знаю, -25 было на улице). За рулём человеку с ростом от 185 будет тесновато. Двигатель 1.6, разгоняется медленно. Расход 9-10 по городу.
О, тезка по ФИО про Тигго чуть раньше написал!
11
3
Ответить
  
Сообщений: 343
Пора бы уже привыкнуть к ценам , но никак не получается с особенно когда в 2008 покупал новый Пассат В6 в предтопе за 850т.р......
39
2
Ответить
Михаил Иванов:
Забавно, что Солярис действует на некоторых людей как красная тряпка на быка!
Ребята, вы чего до этой машины докопались?! У вас есть другие авто, вы счастливы с ними. Может быть авто и вовсе нет, но вы тоже счастливы. Солярисами вы не владели. Вся ваша инфа про этот авто уровня "диванный эксперт". Зачем сидеть и писать, стоит этот авто тех денег, которые за него просят или нет? Или такой вывод можно сделать на основе статьи на сайте или посмотрев видеоролик?!
Про Фиесту по такой же цене практически ни слова. Про Тигго, хоть тот и дешевле, вообще глухо.
Золотые слова. Но это Дром, здесь так принято)) Так что проще всего не обращать внимания на эти потоки желчи, пусть злятся.
38
11
Ответить
  
Сообщений: 14029
Зачем нам нужны китайские машины за почти миллион рублей, когда у нас есть https://omsk.drom.ru/lada/vesta...
Toyota Carina GT
11
35
Ответить
Alexander Ivanov:
И как всегда пригорает только у кореяненавистников , всё никак не могут переварить сумму в 950т.р. Хотя согласен - это перебор конечно. База с 744, в 2011 - с 400 (по-моему, но могу ошибаться) - нехило так вырос.
Александр, можно еще обсудить подсолнечное масло, например.
В 2011 г., тоже могу ошибаться, литр оного стоил 50 руб. Плюс-минус, как говорится. Сейчас этот же литр - 90-120 руб. Тоже ценник подскочил почти или более чем в два раза! Но про масло - молчание. Понятно, что обсуждаем автоновости, но, тем не менее.
44
3
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 1919
Весь апрель никому не верь
16
3
Ответить
Alex1234567:
Зачем нам нужны китайские машины за почти миллион рублей, когда у нас есть https://omsk.drom.ru/lada/vesta...
Ты всё время о ней твердишь и нахваливаешь, а сам даже не ездил на ней. Вот в этом весь этот сайт - чисто диванные эксперты. проедь на Весте , а потом уж говори про неё. Я уверен, ты не захочешь отдавать за неё свои деньги.
23
19
Ответить
Дмитрий
SMIT-SOL:
Сейчас у меня второй Солярис 2011 года. Так вот руль на них никак нельзя назвать пустым. Так что или на более свежих его перенастроили ( о чем я не слышал ), или это чес какой то. Или если руль искусственно не зажат в нуле, то он пустой ?
Пять лет назад топ Солярис АКП стоил 634 000. Печаль.
Просто, чтобы это понять, нужно попробовать проехать на другом автомобиле с хорошей управляемостью. У меня когда калина была я тоже не понимал, что это такое пустой руль - а оказывается это когда ты едешь ровно на загородной трассе и автомобиль как бы пытается сойти с траектории, а если колея то этот процесс усиливается, это когда ты условоно на скорости вильнул рулем на небольшой градус и авто описывает определенную траекторию, так вот чем пустее руль, тем эта траектория меньше или ее вообще может не быть. Я например когда на Шниве делаю такое движение, то она просто не делает никаких движений, как ехала ровно так и едет. Еще у меня есть Форд фокус - вот тот реагирует на любое движение рулем и пишет траекторию именно ту которую задаешь. По поводу соляриса - буквально с неделю назад гнал товарющу около 100 км по загородной трассе, так вот управление на нем чуть лучше чем на калине было, до сотни еще куда ни шло, но после это какой то снаряд неуправляемый- еду около 100 догоняю очередную машину и как обычно на 1 передачу вниз, тапок в пол а машина такое ощущение хочет спрыгнуть с трассы, и примерно те же ощущения при сбросе газа. Так что солярис - это красивая обертка и не более - фенечки, лампочки, камеры, а как автомобиль ничего хорошего лично я не не нашел, кстати сиденья дурацкие и неудобные.
74
23
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
Михаил Иванов:
Забавно, что Солярис действует на некоторых людей как красная тряпка на быка!
Ребята, вы чего до этой машины докопались?! У вас есть другие авто, вы счастливы с ними. Может быть авто и вовсе нет, но вы тоже счастливы. Солярисами вы не владели. Вся ваша инфа про этот авто уровня "диванный эксперт". Зачем сидеть и писать, стоит этот авто тех денег, которые за него просят или нет? Или такой вывод можно сделать на основе статьи на сайте или посмотрев видеоролик?!
Про Фиесту по такой же цене практически ни слова. Про Тигго, хоть тот и дешевле, вообще глухо.
Срлярис в 10 е как фокус в нулевые стал символом массового нового автомобиля для широких масс, от этого на него летят и плюшки и пинки - не а то что он солярис а за то что он символизирует. В основном кататели древних прулей, для которых покупка новой машины ценой в две а то иттри 20 летние тойоты просто безумие и расточительность
53
16
Ответить
Александр
Томск
Михаил Иванов:
Забавно, что Солярис действует на некоторых людей как красная тряпка на быка!
Ребята, вы чего до этой машины докопались?! У вас есть другие авто, вы счастливы с ними. Может быть авто и вовсе нет, но вы тоже счастливы. Солярисами вы не владели. Вся ваша инфа про этот авто уровня "диванный эксперт". Зачем сидеть и писать, стоит этот авто тех денег, которые за него просят или нет? Или такой вывод можно сделать на основе статьи на сайте или посмотрев видеоролик?!
Про Фиесту по такой же цене практически ни слова. Про Тигго, хоть тот и дешевле, вообще глухо.
я не владел, но зато ездил у товарищей. У самого были и королла и лачетти и фокус2/3 и новая калина2была, и солярис чисто с точки зрения комфорта хуже всех мне показался. Ощущение реально расхлябаного авто. Но раньше он стоил 400 тысяч, и это было хорошим предложением на фоне 5летних косоруких японцев, но сейчас он стоит уже не 400 тысяч...и никогда не думал, что скажу это...но я лучше возьму косорукгого марка2 2003 года за 300-350, чем это творение за 700, не получив даже половины комфорта марка. Уж двигатель с коробкой 35 тысяч наберу если сломается, но в солярис за 700, это конечно очень сильно.
57
27
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Дмитрий:
Просто, чтобы это понять, нужно попробовать проехать на другом автомобиле с хорошей управляемостью. У меня когда калина была я тоже не понимал, что это такое пустой руль - а оказывается это когда ты едешь ровно на загородной трассе и автомобиль как бы пытается сойти с траектории, а если колея то этот процесс усиливается, это когда ты условоно на скорости вильнул рулем на небольшой градус и авто описывает определенную траекторию, так вот чем пустее руль, тем эта траектория меньше или ее вообще может не быть. Я например когда на Шниве делаю такое движение, то она просто не делает никаких движений, как ехала ровно так и едет. Еще у меня есть Форд фокус - вот тот реагирует на любое движение рулем и пишет траекторию именно ту которую задаешь. По поводу соляриса - буквально с неделю назад гнал товарющу около 100 км по загородной трассе, так вот управление на нем чуть лучше чем на калине было, до сотни еще куда ни шло, но после это какой то снаряд неуправляемый- еду около 100 догоняю очередную машину и как обычно на 1 передачу вниз, тапок в пол а машина такое ощущение хочет спрыгнуть с трассы, и примерно те же ощущения при сбросе газа. Так что солярис - это красивая обертка и не более - фенечки, лампочки, камеры, а как автомобиль ничего хорошего лично я не не нашел, кстати сиденья дурацкие и неудобные.
Нельзя так про божественный солярис говорить. Сейчас вас тут же запишут во владельцы 30-летнего Марка-распилыша на раме с третьим по счету мотором. Ибо нефиг.
34
20
Ответить
Арсен
Махачкала
Лучше взять Ravon Nexia на 6АКПП за 480 тысяч, а не это барахло, почти за лям..)
36
42
Ответить
 
Томск
Сообщений: 156
Подождите! Солярис же ещё совсем недавно 400 – 500 стоил!
37
1
Ответить
Александр Попов
Новосибирск
Поставь на тиго значок тойоты и все голосовали бы за нее!!!
63
10
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 780
солярис-то оказывается гонка, как я жил до этого?
29
14
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3952
Михалыч:
Порадовало, что описали устройство подкапотного пространства, авторы растут
я только много лет уже не могу понять инженеров большинства машин, зачем для заливки омывайки я должен открывать капот?
не, я помню на 412 москвиче надо багажник было открыть чтоб залить бенз, а на запорожце надо открывать капот чтоб заправится.
но надо уже как-то от этой идиотии отходить, или незаметный лючек в решетке радиаторной делать (например как на ауди А3) или в районе дворников через пробку как на логане.
Nissan
4
31
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4392
Верно, солярис стал олицетворением подхода большинства - пофик, что у машины за техническая начинка, главное, чтобы фантики да плюшечки. Мне он не противен как таковой, нравится с мотором 1.4 - экономично и надежно. Может, по старым ценам жене бы купил. А так - увольте :) Отдам ей свой джип а себе пробежного турбофоря или врыкс)) и срат что мотор менять придется)) зато меньше ляма уж точно.

Это, конечно, все актуально для ТЕХ, для кого как и раньше существовали и кого интересовали жеребцы, а для остальных ослики и пони или просто рабочие лошадки.
21
11
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 231
Мда. Не хватает еще Tiggo 5 для сравнения. Его ценник больше похож на ценник соляриса. А если добавить еще немного денег - то Haval H2. Рекомендую посмотреть. Гораздо интереснее представленной троицы.
20
5
Ответить
  
Сообщений: 14029
Alexander Ivanov:
Ты всё время о ней твердишь и нахваливаешь, а сам даже не ездил на ней. Вот в этом весь этот сайт - чисто диванные эксперты. проедь на Весте , а потом уж говори про неё. Я уверен, ты не захочешь отдавать за неё свои деньги.
Я бы на вашем месте не был так уверен в этом )))
Toyota Carina GT
12
8
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Александр Попов:
Поставь на тиго значок тойоты и все голосовали бы за нее!!!
Чо уж не мерседеса? Ведь характеристики авто исключительно шильдик решает, это ж все знают.
8
9
Ответить
   
подМСКовье
Сообщений: 632
Современное состояние "автомобильных дел" в России ничего кроме раздражения не вызывает. За лям нам предлагают подобный шлак. На автомобильные ресурсы заходить не хочется ибо сплошной негатив.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
23
4
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7199
на солярисах все гоняют как ошпаренные потому что часто пересаживаются на нее с чепырки или приоры, и чувствуют себя крутыми посонами на новой иномарке)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
79
18
Ответить
    
Сообщений: 35
ikuyanov:
А теперь сравните любой Хёндай хотя бы с этими машинами - Ford Mustang и Ford F-series
Genesis подойдет?
И мустанг, и ф-сериес - превращаются... В автобусы для негров.
17
19
Ответить
  
Петрозаводск
Сообщений: 271
Вы говорите про цену Соляриса, так посмотрите сколько стоят конкуренты!

Солярис за 900 это естественно дорого, но посмотрите на его оснащение, там заказаны все доп. опции, которые только можно заказать. Никто же не заставляет вас брать такую комплектацию.

Возьмите среднюю комплектацию на автомате, добавьте нужный для вас пакет с доп. оснащением и все это выйдет в 750-800 тысяч рублей.

Дорого? Так и Веста на "роботе" стоит 700.

Логично ведь, что кореец будет стоить на 50-100 тыс. дороже. Но переплата стоИт того.
Марк2 распил
37
27
Ответить
Alex1234567:
Там нет ничего интересного.
Правда глаза режет? Бывает. Видимо для вас проще ведь нахваливать или обгаживать голословно, даже не сидев в машине, не говоря уже о том чтоб ездить.
11
4
Ответить
  
Сообщений: 14029
Артем877:
Вы говорите про цену Соляриса, так посмотрите сколько стоят конкуренты! Солярис за 900 это естественно дорого, но посмотрите на его оснащение, там заказаны все доп. опции, которые только можно заказать. Никто же не заставляет вас брать такую комплектацию. Возьмите среднюю комплектацию на автомате, добавьте нужный для вас пакет с доп. оснащением и все это выйдет в 750-800 тысяч рублей. Дорого? Так и Веста на "роботе" стоит 700. Логично ведь, что кореец будет стоить на 50-100 тыс. дороже. Но переплата стоИт того.
Еще раз, для тех, кто сразу пишет - https://omsk.drom.ru/lada/vesta... - максимальная комплектация.
Toyota Carina GT
8
8
Ответить
  
Сообщений: 14029
Alexander Ivanov:
Правда глаза режет? Бывает. Видимо для вас проще ведь нахваливать или обгаживать голословно, даже не сидев в машине, не говоря уже о том чтоб ездить.
По ссылке кто-то просто собирает в кучу информацию о поломках на Вестах, это не владелец пишет.
Toyota Carina GT
9
5
Ответить
Alex1234567:
По ссылке кто-то просто собирает в кучу информацию о поломках на Вестах, это не владелец пишет.
Ссылки по всем поломкам на БЖ реальных владельцев, это только те что зарегистрированы на Д2. Если бы вы хоть не много почитали, то увидели бы это. Но информация там не удобная для голословного нахваливателя Весты, я понимаю.
7
14
Ответить
Илья
Пермь
Никогда. Лучше на-своей 10 летней камри поезжю
33
13
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12062
качество света в тачках лечится заменой лампочек. Покупал тоже с очень плохим светом, как-будто там не лампочки стояли а свечки. Купил нармальные лампочки, и стало намного лучше светить.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
11
7
Ответить
  
Сообщений: 14029
Alexander Ivanov:
Ссылки по всем поломкам на БЖ реальных владельцев, это только те что зарегистрированы на Д2. Если бы вы хоть не много почитали, то увидели бы это. Но информация там не удобная для голословного нахваливателя Весты, я понимаю.
На Дроме информации по Вестам более, чем достаточно: есть отзывы + 2 дромовские Весты. https://www.drom.ru/lada/vesta/#blog https://reviews.drom.ru/lada/vesta/ Есть что почитать )))
Toyota Carina GT
8
5
Ответить
Владимир
Братск
aleksey001:
я только много лет уже не могу понять инженеров большинства машин, зачем для заливки омывайки я должен открывать капот?
не, я помню на 412 москвиче надо багажник было открыть чтоб залить бенз, а на запорожце надо открывать капот чтоб заправится.
но надо уже как-то от этой идиотии отходить, или незаметный лючек в решетке радиаторной делать (например как на ауди А3) или в районе дворников через пробку как на логане.
На 412 не надо багажник было открывать,там номер откидывался,был запор не надо ничего открывать,пробка сверху была,лей не хочу.
Насчет омывайки,не знаю сколько у меня входит,но больше 5 литров,раз за лето можно и открыть капот.
Проблемы в другом у бюджетных машин,правда какие они бюджетные если почти лям стоят,очень плохо стоят на дороге,свистелок перделок напихивают,а вот подвеску и развесовку машины забывают просчитать.С одной стороны правильно,чем больше машин разобьется,тем больше купят новых...
14
2
Ответить
Влад
Новосибирск
А еще говорят Лада дорогая
Брать корейца за мульт, когда цена ему гроши?
Это смешно, даже очень смешно
26
17
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9961
Alekss003:
Солярис за 900?пи...ц полный.Понятие народный автомобиль уходит в прошлое.К Новому году будет 1.1-1.2 мульта стоит-благодаря нашему деревянному фантику
а чему вы удивляетесь???
2,5 года назад до безумия с курсом солрярис в достойной комплектации стоил 500+, курс был 32. сейчас курс - в районе 70, цена на столько же % в итоге и вырастет..... к концу года доберутся до 1-1,1.

и типа локализация производства в РФ, хоть она будет 100%, никоим образом не отразится на цене в сторону снижения, потому что в дешевых автомобилях для народа не заинтересовано само государство.
20
3
Ответить
  
Сообщений: 14029
Владимир:
...
Проблемы в другом у бюджетных машин,правда какие они бюджетные если почти лям стоят,очень плохо стоят на дороге,свистелок перделок напихивают,а вот подвеску и развесовку машины забывают просчитать.С одной стороны правильно,чем больше машин разобьется,тем больше купят новых...
"Hyundai, как всегда, усреднен по всем параметрам. По меркам класса плавность хода у Соляриса отличная, но ровно до тех пор, пока под колеса не попала рытвина с острым краем или поперечный стык — жесткий удар отчетливо ощущается в салоне. К тому же корейцы никак не могут справиться с излишней мягкостью задних амортизаторов. На провалах асфальта седан раскачивается, а если просадка покрытия случилась на дуге, то еще и спрыгивает в сторону. Дело усугу***ется тем, что на шипованных шинах и без того пустоватый в околонулевой зоне руль опустел совсем. Ошибиться при малых углах поворота — проще простого."

"Вот Fiesta — другое дело. Точный и информативный руль и хорошая сопротивляемость боковым нагрузкам помогают прописывать дуги виражей словно циркулем. А можно и зажечь! Шасси «с огоньком» позволяет балансировать в повороте на гране сноса/заноса, достигая предельных значений, но не переходя опасную грань. Там, где Hyundai уже безвольно скользит передком, требуя сброса газа, Ford продолжает ускоряться. Что называется, почувствуйте разницу! При этом и подвеска хэтчбека явно комфортнее. На мелких неровностях трясет чуть сильнее, чем в огненно-рыжем седане, но крупных ям амортизаторы не боятся. А, к примеру, проезды компрессионных стыков мостов озвучиваются лишь громкими шлепками шин."
Toyota Carina GT
6
5
Ответить
    
Сообщений: 1736
Обзор на тест-драйв не тянет, но интересен. В категорию до 900 т.р. ещё ряд достаточно "народных" моделей пока попадает, но, не рассматривались автором. Может оно и к лучшему, меньше волнений "в массах"...
10
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22053
Китайца - никогда ))
17
14
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12062
S.K.:
Китайца - никогда ))
так-же раньше говорили и про электронику, а сейчас вся китайская и хорошего качества. так-же будет и с тачками, весь автопром "падает" с качеством, а китайцы наоборот потихоньку повышают.
18
8
Ответить
Влад
Новосибирск
коммунист:
так-же раньше говорили и про электронику, а сейчас вся китайская и хорошего качества. так-же будет и с тачками, весь автопром "падает" с качеством, а китайцы наоборот потихоньку повышают.
Вообще китайская электроника для своего рынка всегда была нормального качества, да и многие остальные вещи аналогично были нормального качества
12
3
Ответить
    
Калининград, Тридевятый
Сообщений: 1935
900 тыщ? анитикризисное?
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
14
2
Ответить
voxy
Заречный
...Одностворчатая дверь с правосторонним махом по определению хуже подъемной....

Дальше читать перестал.
17
2
Ответить
 
Сообщений: 4582
Лада Веста рулит
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
11
10
Ответить
   
Сообщений: 674
Цитирую статью:
"Да и прямых дорог в России куда больше, чем извилистых. В остальном — ровные, как стол, показатели."

С какой планеты эти люди?
30
2
Ответить
   
Рязань
Сообщений: 22
Непонятно, а где же Митсубиси Лансер X подевался, как то его ни где не упоминают, а цена до миллиона и по мне куда лучше этого*****а!
19
8
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 5784
икстрейла взять за 700 слегка в пене и со сбитыми подковами, на остальные отметить
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
6
8
Ответить
  
Сообщений: 14029
Алька Ш:
Непонятно, а где же Митсубиси Лансер X подевался, как то его ни где не упоминают, а цена до миллиона и по мне куда лучше этого*****а!
Toyota Carina GT
2
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22053
коммунист:
так-же раньше говорили и про электронику, а сейчас вся китайская и хорошего качества. так-же будет и с тачками, весь автопром "падает" с качеством, а китайцы наоборот потихоньку повышают.
я эту мантру про китайские автопром, которые вот вот всех "порвёт" слышу лет 7мь минимум.
16
7
Ответить
нищий
Новосибирск
0x190C5A:
Подождите! Солярис же ещё совсем недавно 400 – 500 стоил!
Товарищ вспомнил анекдот про лесника,война уже 40 лет назад закончилась,а раненых все везут и везут,ходил в салон 15 декабря 2014 г хотел брать Солярис на руках 650 тыс,комплектация комфорт ( 6 АКПП ) была уже 670 +колеса зимние...прошло 1,5 года значит недавно??
5
 
Ответить
нищий
Новосибирск
Артем877:
Вы говорите про цену Соляриса, так посмотрите сколько стоят конкуренты!
Солярис за 900 это естественно дорого, но посмотрите на его оснащение, там заказаны все доп. опции, которые только можно заказать. Никто же не заставляет вас брать такую комплектацию.
Возьмите среднюю комплектацию на автомате, добавьте нужный для вас пакет с доп. оснащением и все это выйдет в 750-800 тысяч рублей.
Дорого? Так и Веста на "роботе" стоит 700.
Логично ведь, что кореец будет стоить на 50-100 тыс. дороже. Но переплата стоИт того.
Где это ВЕСТА стоит 700 тыс на роботе?? У нас в Салоне робот комплектация классик-569 тыс!!!
13
4
Ответить
  
Сообщений: 12
Чухаю завяжу я читать всякие там автообзоры... на сайтах и в журналах... т.к. с такими ценами, покупать авто это идиотизм... Что интересно, нас убеждают, что такие цены, норма, доллар вырос как минимум в 2 раза, то и тачки должны были вырасти в 2 раза... типа, Солярис который в базе стоил 400 сейчас должен стоить 800... но автопроизводители всё понимают, поэтому и держут цены...
Это всё хорошо, но моя з.п осталась на уровне тех лет, когда Солярис стоил 400... Жрачка подорожала неимоверно, ща на рубль маленькую корзинку кое как набираешь, раньше телегу можно было собрать... Квартплата взлетела, какие-то капремонты и пр.... а как жил половину лета без горячей воды таки живу... Бензин снова подорожал, и всем красиво объясняют, так и должно быть в мире дешевеет топливо, но в России должно дорожать, а мы пожрали лапшу с ушей и нормально...
Мля я не против таких цен на всё вокруг, спишем на инфляцию и т.д.... но пускай и з.п. успевает! Если подводим всё под европейский ценник пусть и з.п., пенсия, пособия будут европейскими, а если нет, то закрываем нах весь импорт, снова на плановую экономики, штампуем москвичи, получаем квартиры, работаем и спокойно растим детей, уверенными в завтрашнем дне...
P.S. В 90х че хорошо было, все всё прекрасно понимали страна в ***е и народ в ***е никто не обижен... всех политиков называли одним словом... Выживали как могли... а сейчас, только фантик...
75
3
Ответить
 
Сообщений: 7012
aleksey001:
я только много лет уже не могу понять инженеров большинства машин, зачем для заливки омывайки я должен открывать капот?
не, я помню на 412 москвиче надо багажник было открыть чтоб залить бенз, а на запорожце надо открывать капот чтоб заправится.
но надо уже как-то от этой идиотии отходить, или незаметный лючек в решетке радиаторной делать (например как на ауди А3) или в районе дворников через пробку как на логане.
Чужое место займешь и насыпют в этот лючок омывайки сахарного песку или чего похуже.
10
 
Ответить
 
Сообщений: 7252
погремушки за лям? фу. не один бы не взял
16
7
Ответить
Мечь
Омск
а че сюда тигго запихали????вы китайца седан за 700-800т.руб поставьте!!!!эти солярисы и форды в подметке не годятся!!!реально сравните!!!!!тигго бюджетный кроссовер!цена качество идеал!подвеска шикарна!у меня такой 4 wd!так я лечу по разбитой дороге,а эти ползут плача!плюс проходимость!зачем вся эта мишура!!!!тоже сравнили седаны в хорошей комплектации и кроссовер бюджетный!вы сюда за эти деньги ставьте GEELY EMGRAND EC7 рейсталинг!все эти корейцы и америкосы ОБСЕРУТСЯ!!!!!!люди откройте глаза!!!!
17
29
Ответить
Мечь
Омск
кроссоверы 4wd иномарки:) хендай от 1млн 400(КИА),тойота от 1млн 600,другие еще дороже...А тигго 4вд 793тыс.руб!!!!!!чуете разницу?????качество примерно равна!!!!разница в мишуре!кожа-рожа,мягкий пластик и прочая фигня.в 2 раза почти цена выше!!!
10
20
Ответить
Мечь
Омск
все кто против китай авто!это люди которые вообще не разбираются в автомобилях!!!это жертвы рекламы и маркейтинга!:)и соседа ******а на старом японском корыте!которого слушают!
8
34
Ответить
Валеррий
Тольятти
антикризисное предложение это Гранта седан,8 кл.,Евро-5,МКПП,с музыкой,подогревом сидений и зеркал,абс,двумя подушками и кондиционером,за 375 т.руб....а что ещё надо,чтобы переждать кризис?))...Добро пожаловать в Тольятти!
27
3
Ответить
  
Сообщений: 14029
Мечь:
кроссоверы 4wd иномарки:) хендай от 1млн 400(КИА),тойота от 1млн 600,другие еще дороже...А тигго 4вд 793тыс.руб!!!!!!чуете разницу?????качество примерно равна!!!!разница в мишуре!кожа-рожа,мягкий пластик и прочая фигня.в 2 раза почти цена выше!!!
Мечь:
все кто против китай авто!это люди которые вообще не разбираются в автомобилях!!!это жертвы рекламы и маркейтинга!:)и соседа ******а на старом японском корыте!которого слушают!
Я представляю, что тут будет писать человек, который притащит из Индии какое-нибудь индийское самоходное ведро )))
Toyota Carina GT
11
8
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4102
Nemox:
Genesis подойдет?
И мустанг, и ф-сериес - превращаются... В автобусы для негров.
Да не подойдёт конечно. и один Хёндай ни в какое сравнение с настоящими американскими Фордами, а не тми подделками, что у нас тут продаются. При этом я уважительно отношусь к этой фирме, и даже чуть более полугода владел Санта Фе дизель, о котором только лучшие воспоминания, большой, простой и надежный, с копеечными запчастями и обслуживанием - к нему никаких претензий вообще не было и быть не могло...
5
2
Ответить
VasMan
Тюмень
Alekss003:
Солярис за 900?пи...ц полный.Понятие народный автомобиль уходит в прошлое.К Новому году будет 1.1-1.2 мульта стоит-благодаря нашему деревянному фантику
откуда такие прогнозы?)
4
4
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3396
Алька Ш:
Непонятно, а где же Митсубиси Лансер X подевался, как то его ни где не упоминают, а цена до миллиона и по мне куда лучше этого*****а!
Поставки прекращены, распродают остатки.
5
 
Ответить
мне одному кажется, что здравомыслящий человек за миллион не купит эти ведра?
21
4
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Мечь:
кроссоверы 4wd иномарки:) хендай от 1млн 400(КИА),тойота от 1млн 600,другие еще дороже...А тигго 4вд 793тыс.руб!!!!!!чуете разницу?????качество примерно равна!!!!разница в мишуре!кожа-рожа,мягкий пластик и прочая фигня.в 2 раза почти цена выше!!!
Все те, у которых нет денег на достойный авто это пишут. Вам сейчас предложи 1,6 ляма денег на покупку авто- вы тоже пойдете покупать 2 тигго? Если денег нет на покупку нормального паркетника не несите тут чушь, особенно повеселила ваша фраза " качество примерно равна". Это типа черри тигго почти то же самое по качеству, как допустим мазда СХ-5 или раф-4?
16
3
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Сергей Елбакиев:
мне одному кажется, что здравомыслящий человек за миллион не купит эти ведра?
Всё правильно- купите 5-летнего японца или 10-ти летнего немца, а уж лучше 50-ти летний боинг -он ещё круче-ведь бу, вам точно не нужен новый солярис- ведь вы крутой, денег хватает только на бу премиум- а новый купить слабо? Разговор про новые авто - а вы всё уснули где-то в 2013 году - проснитесь- цены выросли.
14
14
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Сергей Елбакиев:
мне одному кажется, что здравомыслящий человек за миллион не купит эти ведра?
Вы не правы, это норм.машины.
Но правы, что миллион за Солярис много. Мой сосед 1,5 недели назад взял Соляриса среднего 1.6 на автомате за 630. Год назад я брал такой же за 590. Цены сейчас такие.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
14
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Валеррий:
антикризисное предложение это Гранта седан,8 кл.,Евро-5,МКПП,с музыкой,подогревом сидений и зеркал,абс,двумя подушками и кондиционером,за 375 т.руб....а что ещё надо,чтобы переждать кризис?))...Добро пожаловать в Тольятти!
я кризис в среднем Солярисе пережидаю. У всех кризис по-разному выражается.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
12
1
Ответить
Борис142:
Всё правильно- купите 5-летнего японца или 10-ти летнего немца, а уж лучше 50-ти летний боинг -он ещё круче-ведь бу, вам точно не нужен новый солярис- ведь вы крутой, денег хватает только на бу премиум- а новый купить слабо? Разговор про новые авто - а вы всё уснули где-то в 2013 году - проснитесь- цены выросли.
я купил Приуса, не совсем премиум, но лучше чем Б класс корейский или от форда, а с китайским ведром я даже сравнивать не буду.
9
7
Ответить
Валеррий
Тольятти
Auris_Hybrid793:
я кризис в среднем Солярисе пережидаю. У всех кризис по-разному выражается.
плюсанул вам...не всем так в жизни повезло)
9
 
Ответить
     
Находка
Сообщений: 3856
я за Тигго.
Хоть что говорите...
Но микрохэтч и седан (как можно седан обозвать семейной машиной - НЕ ПОНИМАЮ!) за 900000! куда это?
Пусть китаец, но нормально собранный, вместительный, с емкой подвеской, простой, с хорошим клиренсом... а главное слизанный с РАВ4 =) это наш выбор!
и до 700000!!!!!!!
это НАМНОГО ВЫГОДНЕЕ и убедительнее!
Самбисты и каратисты - подходить по одному, остальные - можно кучей! (с)
15
6
Ответить
 
КУЗБАСС
Сообщений: 4604
ОлегРостов:
Солярис - тестируемая комплектация - 958 тысяч! Да ну на! Его цена ровно в 2 раза дешевле!
В два раза дешевле-это Гранта!
У России только два союзника - армия и флот
(__/)
(='.'=)
E[:]|||||[:]З
(")_(")
6
4
Ответить
Auris_Hybrid793:
Вы не правы, это норм.машины.
Но правы, что миллион за Солярис много. Мой сосед 1,5 недели назад взял Соляриса среднего 1.6 на автомате за 630. Год назад я брал такой же за 590. Цены сейчас такие.
я и не говорил что машины плохие. Скорее наоборот. Только ценник невменяем чутка
3
 
Ответить
 
Сообщений: 199
Не корректное сравнение этих авто
1
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4102
Борис142:
Всё правильно- купите 5-летнего японца или 10-ти летнего немца, а уж лучше 50-ти летний боинг -он ещё круче-ведь бу, вам точно не нужен новый солярис- ведь вы крутой, денег хватает только на бу премиум- а новый купить слабо? Разговор про новые авто - а вы всё уснули где-то в 2013 году - проснитесь- цены выросли.
Да нормальный 5 летний японец переживёт этот Солярис. и 10 летний немец тоже..
Про 13 год - тогда 900 000 было чуть менее 30 тысяч долларов.
На уровень этой суммы народ сейчас и примеряет Солярис, ну Вы бы сами купили? За 900 000 тогда можно было взять офигенную тачку. Даже новую, с непропуканными сиденьями. Хотя бы Кашкай в нормальной комплектации..
Сейчас же за эти деньги Солярис, цена которому 450 000... была когда то, конечно, стоит отметить. Но в сознании людей это ещё не норма!!
Ещё не 100 лет прошло, когда за лям можно было взять приличную машину, а сейчас - Фиесту и Солярис.. Или чуть лучше их, но пустышки по комплектации..
12
12
Ответить
     
Находка
Сообщений: 3856
ДРОМ - нормальное сравнение. Мне понравилось! Как и в прошлый раз!
Альтернативные варианты "условному среднему" (по больнице)
=)
Самбисты и каратисты - подходить по одному, остальные - можно кучей! (с)
2
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 4392
VadimKo56:
Чухаю завяжу я читать всякие там автообзоры... на сайтах и в журналах... т.к. с такими ценами, покупать авто это идиотизм... Что интересно, нас убеждают, что такие цены, норма, доллар вырос как минимум в 2 раза, то и тачки должны были вырасти в 2 раза... типа, Солярис который в базе стоил 400 сейчас должен стоить 800... но автопроизводители всё понимают, поэтому и держут цены...
Это всё хорошо, но моя з.п осталась на уровне тех лет, когда Солярис стоил 400... Жрачка подорожала неимоверно, ща на рубль маленькую корзинку кое как набираешь, раньше телегу можно было собрать... Квартплата взлетела, какие-то капремонты и пр.... а как жил половину лета без горячей воды таки живу... Бензин снова подорожал, и всем красиво объясняют, так и должно быть в мире дешевеет топливо, но в России должно дорожать, а мы пожрали лапшу с ушей и нормально...
Мля я не против таких цен на всё вокруг, спишем на инфляцию и т.д.... но пускай и з.п. успевает! Если подводим всё под европейский ценник пусть и з.п., пенсия, пособия будут европейскими, а если нет, то закрываем нах весь импорт, снова на плановую экономики, штампуем москвичи, получаем квартиры, работаем и спокойно растим детей, уверенными в завтрашнем дне...
P.S. В 90х че хорошо было, все всё прекрасно понимали страна в ***е и народ в ***е никто не обижен... всех политиков называли одним словом... Выживали как могли... а сейчас, только фантик...
Тоже перестал с кризисом покупать автожурналы от слова СОВСЕМ. Ибо смысл)))
Если уж что то понравится, прочту в интернете. А те машины, что интересуют, про них писали лет 5 назад и далее...
Люди просто привыкли что-ли.. никак не понять, что всех обокрали в 2 раза. просто взяли деньги и тютю.. это все равно что сейчас сказать: вот вам годик бесплатно отработать. А потом за следующий заплатим. И в дальнейшем будете половину года за даром на работу приходить. И солярис не забудьте в кредитик взять и айфончик, чтобы сгладить серость будней.
15
2
Ответить
denis
грустная ситуация, однако. за такие консервные банки отдавать около ляма... раньше за цену соляриса в максималке можно было присматриваться к некоторым автомобилям D-класса...понятное дело, что это всё из-за курса доллара, но в рублях-то больше зарабатывать не стали. но чем такую х-ню покупать, лучше уж присмотреться к слегка подержанным авто( моё мнение, никому его не навязываю)
16
5
Ответить
нищий
Новосибирск
ПАЛАСИО:
Сейчас даже у Лады салон современнее Тигго
Auris_Hybrid793:
я кризис в среднем Солярисе пережидаю. У всех кризис по-разному выражается.
Улыбнуло,я кризис 98 г на Оке пережил.....
4
1
Ответить
нищий
Новосибирск
Валеррий:
антикризисное предложение это Гранта седан,8 кл.,Евро-5,МКПП,с музыкой,подогревом сидений и зеркал,абс,двумя подушками и кондиционером,за 375 т.руб....а что ещё надо,чтобы переждать кризис?))...Добро пожаловать в Тольятти!
Валера спасибо читали в ход на завод 400 руб ( музей)...
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 22053
LEX SU:
я за Тигго.
Пусть китаец, но нормально собранный
это наш выбор!
Ты не из Приморья! ))))
7
 
Ответить
    
Домодедово
Сообщений: 40
denis:
грустная ситуация, однако. за такие консервные банки отдавать около ляма... раньше за цену соляриса в максималке можно было присматриваться к некоторым автомобилям D-класса...понятное дело, что это всё из-за курса доллара, но в рублях-то больше зарабатывать не стали. но чем такую х-ню покупать, лучше уж присмотреться к слегка подержанным авто( моё мнение, никому его не навязываю)
фу. не одну бы из этих погремущек бы не взял!
сейчас вообще сложно найти нормальный автомобиль, который бы денег не тянул. Чуть что сотэн выкладывай. А ведь ломаются современные авто гораздо чаще!
1
6
Ответить
еф
Новороссийск
Солярис Рио Фокус .....нет в этих машинах кайфа.Да едут куда то ..,бибикают,,но не одного не знаю,кто бы перся с них.а за миллион рублей хочется ощушений уже.
6
9
Ответить
Marius M
Сколько ни дергай за ручку, но открыть запертую автоблокиратором дверь не получится, не повернув неудобный «флажок» или не нажав на клавишу центрального замка. А вдруг понадобится срочно покинуть автомобиль?!

А ничего,что это логично? Какой смысл закрывать замки салона от детей к примеру если ребенок тупо может два раза потянуть ручку и открыть дверь
5
3
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
ikuyanov:
Да нормальный 5 летний японец переживёт этот Солярис. и 10 летний немец тоже..
Про 13 год - тогда 900 000 было чуть менее 30 тысяч долларов.
На уровень этой суммы народ сейчас и примеряет Солярис, ну Вы бы сами купили? За 900 000 тогда можно было взять офигенную тачку. Даже новую, с непропуканными сиденьями. Хотя бы Кашкай в нормальной комплектации..
Сейчас же за эти деньги Солярис, цена которому 450 000... была когда то, конечно, стоит отметить. Но в сознании людей это ещё не норма!!
Ещё не 100 лет прошло, когда за лям можно было взять приличную машину, а сейчас - Фиесту и Солярис.. Или чуть лучше их, но пустышки по комплектации..
1. Думаю Вам не надо пояснять, что такое 10-летний немец и по какому малому кругу он катается вокруг сервиса- а всё только ради одного "понты" ведь я на немце, типо круто.
2. Солярисы выпускаются 5 лет и ещё нет ни одного отзыва, что он у кого-то умер (ну движке капец, заржавел или рассыпался), а ведь пробеги у многих за 150-200 тысяч, есть даже за 400 000 - не думаю, что через 3-4 года эти 8-9 летние солярисы прям разваливаться массово начнут.
3. И не надо сравнивать по качеству японцев пусть даже начала 2000-х и те, которые выпускаю сейчас (премиум не в счёт), я вас заверяю, что они не лучше, если даже не хуже современных (именно новых, а не 10-ти летних) корейцев. Современные японцы со своими 20-ти летними технологиями и экономией на всём подряд уже давно перестали быть теми легандарными марками и камрями, посмотрите на новую короллу за 1,1 ляма внимательно и вы поймёте, что такие деньги отдавать просто не за что, если только за значок на капоте, не зря она в 2015 году не попала даже в топ-25 самых продаваемых авто в России.
4. Да, я в 2013 году купил новый спортаж в салоне полный привод, автомат, люкс всего за 1070000 рублей, но понимая, что цены выросли на всё и вся вокруг считаю, что солярис за 800 000 рублей это наши реалии, т.к. следующий класс авто "С" класс уходит уже за миллион и это спасибо нашим правителям и не нужно охать о дорогом солярисе.
23
11
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
еф:
Солярис Рио Фокус .....нет в этих машинах кайфа.Да едут куда то ..,бибикают,,но не одного не знаю,кто бы перся с них.а за миллион рублей хочется ощушений уже.
Купи бэху5 как мой сосед за эти деньги и прись с него на СТО.
13
10
Ответить
нищий
Новосибирск
Борис142:
1. Думаю Вам не надо пояснять, что такое 10-летний немец и по какому малому кругу он катается вокруг сервиса- а всё только ради одного "понты" ведь я на немце, типо круто.
2. Солярисы выпускаются 5 лет и ещё нет ни одного отзыва, что он у кого-то умер (ну движке капец, заржавел или рассыпался), а ведь пробеги у многих за 150-200 тысяч, есть даже за 400 000 - не думаю, что через 3-4 года эти 8-9 летние солярисы прям разваливаться массово начнут.
3. И не надо сравнивать по качеству японцев пусть даже начала 2000-х и те, которые выпускаю сейчас (премиум не в счёт), я вас заверяю, что они не лучше, если даже не хуже современных (именно новых, а не 10-ти летних) корейцев. Современные японцы со своими 20-ти летними технологиями и экономией на всём подряд уже давно перестали быть теми легандарными марками и камрями, посмотрите на новую короллу за 1,1 ляма внимательно и вы поймёте, что такие деньги отдавать просто не за что, если только за значок на капоте, не зря она в 2015 году не попала даже в топ-25 самых продаваемых авто в России.
4. Да, я в 2013 году купил новый спортаж в салоне полный привод, автомат, люкс всего за 1070000 рублей, но понимая, что цены выросли на всё и вся вокруг считаю, что солярис за 800 000 рублей это наши реалии, т.к. следующий класс авто "С" класс уходит уже за миллион и это спасибо нашим правителям и не нужно охать о дорогом солярисе.
Борис читал в Новосибе Солярис ( такси ) 400тыс прошел.
8
2
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4047
Они совсем заболели.....и медицина здесь бессильна...вид у всех машин ужасный.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
4
5
Ответить
  
СПб
Сообщений: 267
Marius M:
А ничего,что это логично? Какой смысл закрывать замки салона от детей к примеру если ребенок тупо может два раза потянуть ручку и открыть дверь
Для блокировки от открытия изнутри (например от детей) на всех машинах в торце задних дверей есть специальный переключатель
Honda Civic Ferio ML'97
2
1
Ответить
еф:
Солярис Рио Фокус .....нет в этих машинах кайфа.Да едут куда то ..,бибикают,,но не одного не знаю,кто бы перся с них.а за миллион рублей хочется ощушений уже.
причем тут фокус, солярис рио это б класс, фокус это Ц класс, фиеста как рас Б класс
4
 
Ответить
  
Стерлитамак
Сообщений: 360
ууу не ребята. лям за это))
7
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3186
Помнится как все орали, что веста в фарше за 670р это нереально дорого, но как оказалось - дешево. Вот вам солярис за лям, получите и распишитесь, а почему такие цены - все и так все знают...
Корпуса и дисплеи для брелков автосигнализаций =)
Ремонт фотовспышек.
http://vk.com/autobrelok22
16
1
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4102
Борис142:
1. Думаю Вам не надо пояснять, что такое 10-летний немец и по какому малому кругу он катается вокруг сервиса- а всё только ради одного "понты" ведь я на немце, типо круто.
2. Солярисы выпускаются 5 лет и ещё нет ни одного отзыва, что он у кого-то умер (ну движке капец, заржавел или рассыпался), а ведь пробеги у многих за 150-200 тысяч, есть даже за 400 000 - не думаю, что через 3-4 года эти 8-9 летние солярисы прям разваливаться массово начнут.
3. И не надо сравнивать по качеству японцев пусть даже начала 2000-х и те, которые выпускаю сейчас (премиум не в счёт), я вас заверяю, что они не лучше, если даже не хуже современных (именно новых, а не 10-ти летних) корейцев. Современные японцы со своими 20-ти летними технологиями и экономией на всём подряд уже давно перестали быть теми легандарными марками и камрями, посмотрите на новую короллу за 1,1 ляма внимательно и вы поймёте, что такие деньги отдавать просто не за что, если только за значок на капоте, не зря она в 2015 году не попала даже в топ-25 самых продаваемых авто в России.
4. Да, я в 2013 году купил новый спортаж в салоне полный привод, автомат, люкс всего за 1070000 рублей, но понимая, что цены выросли на всё и вся вокруг считаю, что солярис за 800 000 рублей это наши реалии, т.к. следующий класс авто "С" класс уходит уже за миллион и это спасибо нашим правителям и не нужно охать о дорогом солярисе.
Мне не надо пояснять, что такое 10 летний немец. Я езжу на SLK 14 года выпуска по 8 000 км в год. В моём случае 10 летний немец - это будет автомобиль в состоянии нового с пробегом 80 000 км, поскольку является второй машиной на летний период. К тому же очень и очень надежный, который к первому серьёзному обслуживанию придёт лет через 15 на 150 000 км пробега.
До этого у меня был SLK 2008 года, который я продал в 2014 году 6 летним с пробегом 62 000. Это был почти новый автомобиль в превосходном состоянии. Ни разу не был на нём в сервисе, кроме как на ТО.
Понятно, что не у всех так, но немцы - не те машины, которые берут чтоб ездить и ездить и было не жалко укатать..
Не знаю, по какому кругу у Вас катаются немцы... Те, что с DSG и TFSI если только..
4
11
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4102
Борис142:
Купи бэху5 как мой сосед за эти деньги и прись с него на СТО.
кстати, иногда лучше ехать с удовольствием на СТО, чем с унылой рожей на Солярисе..
Многие готовы платить за это деньги, им не нужна надежность... Хотя вряд ли слово надежность применимо к Солярису.
12
17
Ответить
Валеррий
Тольятти
нищий:
Валера спасибо читали в ход на завод 400 руб ( музей)...
...раньше от школы,на ВАЗ насильно на автобусах, на экскурсию возили,а ща 400 руб.ещё платить надо...цирк,да и только!
2
1
Ответить
лям за солярис. а по телеку говорят что хохлы в опе...
7
8
Ответить
     
Сообщений: 3396
Да ему кредит на фокус не дали вот он и ерошиться
смотра лохатор:
причем тут фокус, солярис рио это б класс, фокус это Ц класс, фиеста как рас Б класс
6
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
ikuyanov:
кстати, иногда лучше ехать с удовольствием на СТО, чем с унылой рожей на Солярисе..
Многие готовы платить за это деньги, им не нужна надежность... Хотя вряд ли слово надежность применимо к Солярису.
Ерунду говорите. Даже сами не представляете, какой это бред.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
13
7
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
еф:
Солярис Рио Фокус .....нет в этих машинах кайфа.Да едут куда то ..,бибикают,,но не одного не знаю,кто бы перся с них.а за миллион рублей хочется ощушений уже.
Солярисов за миллион в реальной жизни встретить трудно. В основном это Солярис комфорт по цене Весты в люксе.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
11
3
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
ikuyanov:
А теперь сравните любой Хёндай хотя бы с этими машинами - Ford Mustang и Ford F-series
скольким людям нужны эти Мустанги и Ф-серия? Слышали про понятие "утилитарный автомобиль"?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
7
3
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
эти машины не стоят больше 600 тысяч рублей и мне глубоко фиолетово сколько это в долларах
8
2
Ответить
Нет так давно в категорию до 900 можно было запихнуть мазду 6, хендай i40, форд мондео и много других отличных авто. Зато крымнаш и армия у нас самая сильная и деды воевали...)))
13
8
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4102
Auris_Hybrid793:
Ерунду говорите. Даже сами не представляете, какой это бред.
да нисколько. Столько людей взяли немцев вместо японцев. Да менее надежные, но зато не унылые, с прекрасным салоном и отличной управляемостью.. И многие готовы за это переплатить, и чаще ремонтировать, зато получать удовольствие, а не просто перемещать задницу из пункта А в пункт Б..
12
9
Ответить
   
Ульяновск
Сообщений: 920
Alexander Ivanov:
И как всегда пригорает только у кореяненавистников , всё никак не могут переварить сумму в 950т.р. Хотя согласен - это перебор конечно. База с 744, в 2011 - с 400 (по-моему, но могу ошибаться) - нехило так вырос.
377 тысяч база, 480 тысяч 1.6 со всем необходимым минимумом в виде эл. пакета, кондея и др.
Цены конечно сейчас, слов нет, одни эмоции...
Мой отзыв: Opel Astra 2008
3
 
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 15324
Тут похоже 80% "Пастернака не читали, но осуждают"...
По теме:
1. Солярис в максималке, на мой взгляд, не нужен. Есть нормальная комплектация "комфорт", цена у нее намного меньше 900 тысяч. Кстати, по наблюдениям, в основной массе на дорогах, как раз средняя комплектация.
2. Насчет "унылых" корейцев и заводных немцев. На мой взгляд, немцы как раз и унылые, а вот американцы (мустанг gt к примеру), вот это зажигалка! Кому что нравится. Корейцы для передвижений само оно.
3. Понятие "бюджетный авто", в РФ под него подпадает только Гранта в минималке, остальное уже сверх "бюджета".
4. Надежность сейчас одинакова и новых "солярисов" и у новых "бмв"(марки условны).
5. Насчет б/у машин "выше классом" и новых "солярисов", тут как нравится каждому. Кто то не чурается жить с теткой на 10 лет его старше, а кто то живет с ровесницей (ну или с дамой, младше, лет на 5), и у каждого свои плюсы/минусы.
Вывод: хорош *****ся)
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
17
8
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12062
S.K.:
я эту мантру про китайские автопром, которые вот вот всех "порвёт" слышу лет 7мь минимум.
никто не говорит, что она порвёт весь автопром, но будет скоро не хуже японцев и европейцев.
4
7
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
ikuyanov:
Вдруг за те же деньги, что просят за «корейца», можно подыскать что-нибудь получше...
Вот именно по этой причине я сейчас на стадии пересаживания с автомобиля на электровелосипеды.
После тщательного изучения не знакомого для меня рынка, остановился на следующем:
1. Два электровелосипеда от БМВ в редкой комплектации - 270 000 рублей.
2, Шесть запасных литиевых аккумуляторов - 120 000 рублей.
з. Аксессуары (кофры, багажники, велообувь, шлемы, велоодежда и т.п.) - 150 000 рублей.
4. Оборудование для подзарядки литиевых аккумуляторов от любой электросети мощностью до 1000 квт ( в том числе в полевых условиях) - 90 000 рублей.
Всего сумма потянула на 630 тысяч рублей, что меня несколько удивило, а жену взбесило.
Но отсутствие расходов на страховку, бензин, парковку, уверен, эти затраты на "велики" себя оправдают.
Учитывая наше новое место жительства в Сочи, упорно доказываю жене, что будущие затраты на велосипеды , разумны.
А Вы Солярис дорог и т.п.!
Выход есть, и выбор то же!
Можно подыскать получше.. За эти деньги есть получше, много подержанных машин, гораздо более надежных, комфортных и выше классом...
Мой отзыв: Лада Веста 2015
 
2
Ответить
     
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 3777
Тьфу, блин! Летом 2014 года знакомый покупал новый "Камри" в начальной комплектации за 950 т.р., "Мондео" в максималке в 2013 1,1 млн. стоил. А теперь что? 2 консервные банки и китайская подделка под "рав4" позапрошлого поколения. Стабильность и скрепы уже надоедать начинают.
Архитектура. Строительное проектирование.
5
3
Ответить
Новоуральск
Маркетологам Хёндэ и Киа пятерка за грамотное надувательство такого количества автолюбителей! Красивая обертка и пустышка внутри. В машине главное ходовые характеристики, а не внешность и количество плюшек.
8
8
Ответить
  
Омск
Сообщений: 314
поорут-поорут, да и пойдут гранту купят))))
3
2
Ответить
N_h
  
Омск
Сообщений: 11327
Да уж, год назад такой солярис жене брали за 740 (топ + пакет безопасность), на тот момент из нового с автоматом, климатом и есп были только рапиды/поло с ценой больше 900 и логаны чуть дешевле.
На счет выбора новое-бу - для себя 10летний аутбек , для жены солярис новый. С бу намучились, когда сам ездишь - знаешь что надо делать при ТО, когда незнающий человек ездит - можно попасть хорошо.

Одно могу сказать: киа/хендай молодцы - дали рынку то что нужно было (логан в красивой обертке) и цену до последнего держали приемлемую.
Надо радоваться, не надо напрягаться (с)
7
2
Ответить
WRS
     
101километр
Сообщений: 2708
Все три - полное УГ
Верую в эволюцию и в доллар
4
9
Ответить
   
Сообщений: 674
svcoder:
Для блокировки от открытия изнутри (например от детей) на всех машинах в торце задних дверей есть специальный переключатель
А если, не дай бог авария - ребенок сам не вылезет из машины. Ребенок когда едет все ручки дергает, бесполезно объяснять, они неосознанно, два раза дернуть ручку - легко, и сами не заметят как дернули за ручку два раза.
 
1
Ответить
Александр
Кемерово
Вот мне интересно, те к то тут так активно обсирает Солярис ездили на нём лично??? Например я наездил на Солярисе за 4 года 230.000 км и никаких проблем с надёжностью и тем более управляемостью у меня не возникало, всё чётко. Какая-то зависть у людей что-ли к этой машине, и в статье какая-то ошибка, Солярис в максималке в автосалоне Кемерово стоит 776.000 рублей, а то что авторы статьи навешали допов на 200.000 рублей это их проблема. Машина хорошая и стоящая своих денег, да подорожала, но не больше чем любая другая. Для справки, наша "ультросовременная" Нива Урбан стоит 486.000 рублей, Веста почти 700.000 рублей. Не понимаю почему все так удивлены статьёй, предвзятое отношение я так думаю.
17
9
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Дмитрий:
Просто, чтобы это понять, нужно попробовать проехать на другом автомобиле с хорошей управляемостью. У меня когда калина была я тоже не понимал, что это такое пустой руль - а оказывается это когда ты едешь ровно на загородной трассе и автомобиль как бы пытается сойти с траектории, а если колея то этот процесс усиливается, это когда ты условоно на скорости вильнул рулем на небольшой градус и авто описывает определенную траекторию, так вот чем пустее руль, тем эта траектория меньше или ее вообще может не быть. Я например когда на Шниве делаю такое движение, то она просто не делает никаких движений, как ехала ровно так и едет. Еще у меня есть Форд фокус - вот тот реагирует на любое движение рулем и пишет траекторию именно ту которую задаешь. По поводу соляриса - буквально с неделю назад гнал товарющу около 100 км по загородной трассе, так вот управление на нем чуть лучше чем на калине было, до сотни еще куда ни шло, но после это какой то снаряд неуправляемый- еду около 100 догоняю очередную машину и как обычно на 1 передачу вниз, тапок в пол а машина такое ощущение хочет спрыгнуть с трассы, и примерно те же ощущения при сбросе газа. Так что солярис - это красивая обертка и не более - фенечки, лампочки, камеры, а как автомобиль ничего хорошего лично я не не нашел, кстати сиденья дурацкие и неудобные.
Это все лишь какое-то глубоко индивидуальное мнение.

До покупки Соляриса ездил 1,5 года на служебном. Все понравилось и взял себе. И на трассе ведет себя хорошо (Авторевю тестировало недавно на разных летних шинах именно Солярис и ничего криминального). Многое зависит и от резины. У нас сейчас на служебной Весте плохая резина (начальник сэкономил), и ее управляемость сразу стала отстойной.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
7
4
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Александр:
Вот мне интересно, те к то тут так активно обсирает Солярис ездили на нём лично??? Например я наездил на Солярисе за 4 года 230.000 км и никаких проблем с надёжностью и тем более управляемостью у меня не возникало, всё чётко. Какая-то зависть у людей что-ли к этой машине, и в статье какая-то ошибка, Солярис в максималке в автосалоне Кемерово стоит 776.000 рублей, а то что авторы статьи навешали допов на 200.000 рублей это их проблема. Машина хорошая и стоящая своих денег, да подорожала, но не больше чем любая другая. Для справки, наша "ультросовременная" Нива Урбан стоит 486.000 рублей, Веста почти 700.000 рублей. Не понимаю почему все так удивлены статьёй, предвзятое отношение я так думаю.
Я тоже этого не пойму никак.

Некоторым очень хочется, чтобы в таблицах продаже поменялись местами Солярис+Киа Рио и веста.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
8
3
Ответить
    
Реутов
Сообщений: 1233
АААААААА СОЛЯРИС 822 ТЫСЯЧИ!!!!! ААААААААА!!!!!!! ВОСЕМЬСОТДВАДЦАТЬДВЕ ТЫСЯЧИ!!!!!11111
блин :(
2
5
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
sneakyfildy:
АААААААА СОЛЯРИС 822 ТЫСЯЧИ!!!!! ААААААААА!!!!!!! ВОСЕМЬСОТДВАДЦАТЬДВЕ ТЫСЯЧИ!!!!!11111
блин :(
Доллар 67, ААААААААААААААААА . 67. ААААААА
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
10
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Олег Дюкарев:
Маркетологам Хёндэ и Киа пятерка за грамотное надувательство такого количества автолюбителей! Красивая обертка и пустышка внутри. В машине главное ходовые характеристики, а не внешность и количество плюшек.
Ходовые характеристики Соляриса самые что ни на есть средние. Ни плохо ни вау. На твердую четверку.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
10
4
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Kel725:
377 тысяч база, 480 тысяч 1.6 со всем необходимым минимумом в виде эл. пакета, кондея и др.
Цены конечно сейчас, слов нет, одни эмоции...
Откройте Яндекс и посмотрите на курс доллара. Вот, причина всех высоких цен.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
1
Ответить
Иван
Ульяновск
Еген:
я полнейшее ч.м.о на Ладе Веста
3
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Солярис в максималке 780 000 рублей- все ноют "солярис за лям", ну тогда если королла в максималке стоит 1150000 рублей, то чего тогда не ноете, что "королла за 1,5 ляма- ужасть"? Или на дроме про тойоту только хорошее или ничего - как про покойника?
Так-то на солярис можно навешать всего и до полутора ляма и орать тут- как дорого.
10
2
Ответить
Мечь
Омск
Борис142:
Все те, у которых нет денег на достойный авто это пишут. Вам сейчас предложи 1,6 ляма денег на покупку авто- вы тоже пойдете покупать 2 тигго? Если денег нет на покупку нормального паркетника не несите тут чушь, особенно повеселила ваша фраза " качество примерно равна". Это типа черри тигго почти то же самое по качеству, как допустим мазда СХ-5 или раф-4?
я точно не куплю!!!!!куплю haval h2 или h6 4wd!да сравнимо!!!!разница в мишуре!так может рассуждать человек,который не видел в живую(НЕ ЕЗДИЛ китай авто за эти деньги.хочешь сх-5 мазда и рафик?хорошо сравни HAVAL H2 и H6!!только в живую...и ты все поймешь ГЛУПЫШ!!!
4
5
Ответить
SANCRUSS
Кемерово
Менялся с братом двоюродным машинами на три дня. Ему мой Ларгус нужен был по работе. Я ездил на его Солярисе (1,4 МКПП). Подвеска в сравнении с Ларгусом - никакая. Рулятся машины, на мой взгляд, одинаково. В Солярисе чуть комфортнее сиденье. Сзади места - мало. Движок 1,4 бодрый только до 60 км/ч, потом как-то резко скисает. Братан, когда назад менялись, сказал, что ему очень понравились тормоза на Ларгусе, мол, хорошо цепляют, четко. У Соляриса они более ватные. Надо отметить, что Солярис бенза жрёт меньше. В целом тут правильно пишет народ - солярис очень простой автомобиль, который постарались за счет дизайна сделать "красивым". Панелька внутри вся из себя плавная линиями и т.д., а по-сути - бюджетен донельзя. Это прямо нутром ощущается, когда на нем едешь. Казалось бы - Ларгус, бегемот фургонообразный и такой понтовый Солярис на его фоне. Ан нет. По ощущениям разницы почти никакой. Оба - бюджетники. Вот такие впечатления.
12
2
Ответить
zz-den:
"Джентра" как всегда умалчивается...
Я не в восторге от узбекских Дэу так как у самого вторая машина в семье Дэу но пожалуй с такими конскими ценниками на Солярисы приобретение Гентры действительно смотрица более разумнее и дешевле,плюс класс выше так же есть современный,полноценный 6 ст АКПП.
1
1
Ответить
Мечь:
я точно не куплю!!!!!куплю haval h2 или h6 4wd!да сравнимо!!!!разница в мишуре!так может рассуждать человек,который не видел в живую(НЕ ЕЗДИЛ китай авто за эти деньги.хочешь сх-5 мазда и рафик?хорошо сравни HAVAL H2 и H6!!только в живую...и ты все поймешь ГЛУПЫШ!!!
У китайцев сейчас есть довольно надежные машины,коллега по работе брал нового Ховера в данный момент пробег приближается к 100 т.км и за это время единственная поломка это какой то электрический блок( не мозги) который ему пропаяли знающие люди за 1000 руб и все.У меня нет сомнений,что китайцы здорово продвинулись в автомобилестроении.
4
3
Ответить
SANCRUSS:
Менялся с братом двоюродным машинами на три дня. Ему мой Ларгус нужен был по работе. Я ездил на его Солярисе (1,4 МКПП). Подвеска в сравнении с Ларгусом - никакая. Рулятся машины, на мой взгляд, одинаково. В Солярисе чуть комфортнее сиденье. Сзади места - мало. Движок 1,4 бодрый только до 60 км/ч, потом как-то резко скисает. Братан, когда назад менялись, сказал, что ему очень понравились тормоза на Ларгусе, мол, хорошо цепляют, четко. У Соляриса они более ватные. Надо отметить, что Солярис бенза жрёт меньше. В целом тут правильно пишет народ - солярис очень простой автомобиль, который постарались за счет дизайна сделать "красивым". Панелька внутри вся из себя плавная линиями и т.д., а по-сути - бюджетен донельзя. Это прямо нутром ощущается, когда на нем едешь. Казалось бы - Ларгус, бегемот фургонообразный и такой понтовый Солярис на его фоне. Ан нет. По ощущениям разницы почти никакой. Оба - бюджетники. Вот такие впечатления.
Да все машины в В классе плюс- минус близки по совокупности качеств к друг другу,чудес не бывает.
2
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9961
Auris_Hybrid793:
Откройте Яндекс и посмотрите на курс доллара. Вот, причина всех высоких цен.
не знаю как вы, но глядя на этот курс и вспоминая как он таким стал и как он меняется в угоду прихотям государства........
в моем понимании - курс не отражает реалий, рубль искусственно занижен, а этой ситуации, когда реально видишь ценник машин за границей, НЕ в рублях, переводишь их в фантики и понимаешь, что в любой момент, купив, допустим, солярис за 900, можешь столкнутся с тем, что завтра курс станет 45 за бакс (перед выборами так и будет), и ценник нового соляриса в салоне станет 700.........
именно по этой причине отложил покупку/замену одной из машин на конец 17- начало 18 года:-))))
 
4
Ответить
   
Сообщений: 22
Почему дром да и другие автомобильные издания стесняются указывать "предков" "китайцев"?
Что Ховер - это Исузу Аксиом а этот Тигго - РАВ4 второго поколения?
Это же видно невооруженным глазом... И заложенную в эти модели инженерию надо еще умудриться испортить.
2
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 820
Mihbo-car:
Бери Solaris — не ошибешься» - это кто такую мудрость то придумал))) маркетологи хундаи или владельцы солярисов,,,,вообще вся троица с зарплатами в рф должна до 500т.деревынных стоить...
А при чем тут ваши зарплаты?
3
 
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Евгений из СПб:
не знаю как вы, но глядя на этот курс и вспоминая как он таким стал и как он меняется в угоду прихотям государства........
в моем понимании - курс не отражает реалий, рубль искусственно занижен, а этой ситуации, когда реально видишь ценник машин за границей, НЕ в рублях, переводишь их в фантики и понимаешь, что в любой момент, купив, допустим, солярис за 900, можешь столкнутся с тем, что завтра курс станет 45 за бакс (перед выборами так и будет), и ценник нового соляриса в салоне станет 700.........
именно по этой причине отложил покупку/замену одной из машин на конец 17- начало 18 года:-))))
Не припоминаются случаи снижения цен в России на любой товар, в том числе на авто при падении курса. Как можно это не понимать, простой пример : нефть падает в цене, бензин во всём мире дешевеет, в России дорожает, нефть растёт, бензин всё равно растёт- так и со всеми товарами в России- нас умом не понять. С Вашей наивностью за те деньги, на которые сейчас вы можете купить солярис, в 2018 году купите только ладу гранту и то и не хватит ещё.
6
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Евгений из СПб:
не знаю как вы, но глядя на этот курс и вспоминая как он таким стал и как он меняется в угоду прихотям государства........
в моем понимании - курс не отражает реалий, рубль искусственно занижен, а этой ситуации, когда реально видишь ценник машин за границей, НЕ в рублях, переводишь их в фантики и понимаешь, что в любой момент, купив, допустим, солярис за 900, можешь столкнутся с тем, что завтра курс станет 45 за бакс (перед выборами так и будет), и ценник нового соляриса в салоне станет 700.........
именно по этой причине отложил покупку/замену одной из машин на конец 17- начало 18 года:-))))
а так покупал.
Было на руках 3600000 тысяч рублей.
Тогда у нас еще Калина и Аурис были.
Купили 10000 долларов США в 2014. По курсу 36.
Пока подбирали машину, курс вырос. И на момент покупки авто мы стали располагать суммой 710000 рублей.
Отдали Калину в трейд-ин. и добили суммой 7000 долларов, то есть 500000 рублей.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
5
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Евгений из СПб:
не знаю как вы, но глядя на этот курс и вспоминая как он таким стал и как он меняется в угоду прихотям государства........
в моем понимании - курс не отражает реалий, рубль искусственно занижен, а этой ситуации, когда реально видишь ценник машин за границей, НЕ в рублях, переводишь их в фантики и понимаешь, что в любой момент, купив, допустим, солярис за 900, можешь столкнутся с тем, что завтра курс станет 45 за бакс (перед выборами так и будет), и ценник нового соляриса в салоне станет 700.........
именно по этой причине отложил покупку/замену одной из машин на конец 17- начало 18 года:-))))
Это уже другой вопрос. Я считаю, что на этом курсе я даже немного выиграл.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Auris_Hybrid793:
а так покупал.
Было на руках 3600000 тысяч рублей.
Тогда у нас еще Калина и Аурис были.
Купили 10000 долларов США в 2014. По курсу 36.
Пока подбирали машину, курс вырос. И на момент покупки авто мы стали располагать суммой 710000 рублей.
Отдали Калину в трейд-ин. и добили суммой 7000 долларов, то есть 500000 рублей.
Поправочка. Было 360000 рублей)))
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9961
Борис142:
Не припоминаются случаи снижения цен в России на любой товар, в том числе на авто при падении курса. Как можно это не понимать, простой пример : нефть падает в цене, бензин во всём мире дешевеет, в России дорожает, нефть растёт, бензин всё равно растёт- так и со всеми товарами в России- нас умом не понять. С Вашей наивностью за те деньги, на которые сейчас вы можете купить солярис, в 2018 году купите только ладу гранту и то и не хватит ещё.
бензин продают в основной массе струткутуры, находящиеся в собственности у государства.
политика государства - цена в Рф равна цене в ЕС - была, есть и будет, от этого никуда не денешься.
машины, новые, это на 90% иностранные концерны и они смогут и будут снижать цены, когда курс пойдет в низ.
а он пойдет в низ, как я уже сказал, перед выборами, обязательно.
 
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9961
Auris_Hybrid793:
Это уже другой вопрос. Я считаю, что на этом курсе я даже немного выиграл.
если накопления не в фантиках - есть такое дело, но все относительно.......
я и за за курса на пошлине в 15 г. попал......
1
1
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3330
Евгений из СПб:
бензин продают в основной массе струткутуры, находящиеся в собственности у государства.
политика государства - цена в Рф равна цене в ЕС - была, есть и будет, от этого никуда не денешься.
машины, новые, это на 90% иностранные концерны и они смогут и будут снижать цены, когда курс пойдет в низ.
а он пойдет в низ, как я уже сказал, перед выборами, обязательно.
Я вам ещё раз говорю, что за последние лет 15 доллар скакал как козлик, но цены на авто ни разу не опустились, акции в начале года не в счёт
3
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
Большой Архар:
950 т .р за это барахло...
950 барахлянных бумажек за такие ТАЧКИ?
Меняете деревянное барахло на железное. Простой товарообмен.
 
3
Ответить
Auris_Hybrid793:
Это все лишь какое-то глубоко индивидуальное мнение.
До покупки Соляриса ездил 1,5 года на служебном. Все понравилось и взял себе. И на трассе ведет себя хорошо (Авторевю тестировало недавно на разных летних шинах именно Солярис и ничего криминального). Многое зависит и от резины. У нас сейчас на служебной Весте плохая резина (начальник сэкономил), и ее управляемость сразу стала отстойной.
ну на весте хорошую резину наверное уже стерли всю, купили попроще, так? а сколько зим уже на весте отъездили?
хёндай дрочер - сказочник, фу, на что только не пойдете дабы оправдать свой ущербный выбор
5
3
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Stanislav Panerai:
ну на весте хорошую резину наверное уже стерли всю, купили попроще, так? а сколько зим уже на весте отъездили?
хёндай дрочер - сказочник, фу, на что только не пойдете дабы оправдать свой ущербный выбор
Речь про зимнюю резину.
Летняя лежит на складе.
Сами Вы сказочник, неуважаемый.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
4
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
приходится работать на весте. Купили для того, чтобы перед заказчиками выпендриться. И выпендрились.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
2
Ответить
Дмитрий
Хабаровск
Денчик86:
С какого форда? Корейцы с япов всегда копировали, в 90-00 так вообще все коробки и движки митсубисевские стояли.
Auris_Hybrid793:
А "Япы" с кого копировали? Даже сам великий Сакичи Тойода, Ford привозил, разберал и изучал на своей швейной фабрике прежде чем Короллу придумать
Речь про зимнюю резину.
Летняя лежит на складе.
Сами Вы сказочник, неуважаемый.
 
 
Ответить
DIAMANTE24rus
Минусинск
Упор подпирает капот,торчат заусенцы, пытается спрыгнуть с дуги,тормоза не совсем не информативные,тесный-и это только то что из статьи подчеркнул! И все это как бы мелочи для сопляриса со стороны автора! А вот в весте все эти недостатки высасывали из пальца и говорили фу лично не умеют делать! А тут норм как бы все это!? Про фиесту не знаю не катал! Но то же ценник неадекват! Тиго-дрянь! Так вот к чему это я,не стоит он своих денег также как и веста-завышено! Но переплачивать за соляриса 100-200 т.р. нет никакого смысла. Ездили семьей в салон смотрели весту сравнивали! P.s. вторая машина в семье солярис поэтому так и-говорю! Я б от него избавился только возможности нет((
1
2
Ответить
DIAMANTE24rus
Минусинск
А вообще за такие деньги из всей торцы не взял бы ни одного
 
 
Ответить
Дмитрий
Красноярск
Да, горловина заливки "незамерзавки" над геной - это круто... была такая машинка (не ФЛ) в свое время...
По дизайну - не "Сокол тысячелетия", конечно, но и в космос на ней не лететь.
 
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1548
aleksey001:
я только много лет уже не могу понять инженеров большинства машин, зачем для заливки омывайки я должен открывать капот?
не, я помню на 412 москвиче надо багажник было открыть чтоб залить бенз, а на запорожце надо открывать капот чтоб заправится.
но надо уже как-то от этой идиотии отходить, или незаметный лючек в решетке радиаторной делать (например как на ауди А3) или в районе дворников через пробку как на логане.
Это все фигня по сравнению с тем что на форде капот ключем открывается, вот это действительно ****!
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
2
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
ikuyanov:
да нисколько. Столько людей взяли немцев вместо японцев. Да менее надежные, но зато не унылые, с прекрасным салоном и отличной управляемостью.. И многие готовы за это переплатить, и чаще ремонтировать, зато получать удовольствие, а не просто перемещать задницу из пункта А в пункт Б..
Нет, я настаиваю, что это бред.
Мне лично (как и многим), машина нужна 5-6 раз в месяц. И я доволен вполне. А Вы про какую-то кислую мину и недовольство. Всегда есть машины лучше. Но зачем мне эти машины на 5-6 раз в месяц?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Еген:
950 барахлянных бумажек за такие ТАЧКИ?
Меняете деревянное барахло на железное. Простой товарообмен.
проблема не в машинах, а в экономике.

И посмотрите внимательнее на продажи корейцев. Минималки в такси, максималки - у редких фанатов, а основная масса - комплектация комфорт, которая торгуется в районе 620-670 (зависит от условий покупки). Покупают прогнозируемость затрат и автомат. Ни того и ни другого у весты пока нет.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
 
Ответить
Россия
hanexx:
Тоже перестал с кризисом покупать автожурналы от слова СОВСЕМ. Ибо смысл)))
Если уж что то понравится, прочту в интернете. А те машины, что интересуют, про них писали лет 5 назад и далее...
Люди просто привыкли что-ли.. никак не понять, что всех обокрали в 2 раза. просто взяли деньги и тютю.. это все равно что сейчас сказать: вот вам годик бесплатно отработать. А потом за следующий заплатим. И в дальнейшем будете половину года за даром на работу приходить. И солярис не забудьте в кредитик взять и айфончик, чтобы сгладить серость будней.
Причём нагло обокрали народ! А в нашей стране все привыкли молчать. Нам карманы выворачиваю среди бела дня, наше обнаглевшее правительство, а мы всё молчим. В Европе уже бы демонстрации, забастовки были, а нас - как крепостные крестьяне, чё хошь с нами делай, всё равно никто не взбунтуется! Можно запросто зарплату обесценить в два раза и никто ни какой ответственности не несёт. Только на форумах поворчать и тишина.
3
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
Pavel Slivko:
Причём нагло обокрали народ! А в нашей стране все привыкли молчать. Нам карманы выворачиваю среди бела дня, наше обнаглевшее правительство, а мы всё молчим. В Европе уже бы демонстрации, забастовки были, а нас - как крепостные крестьяне, чё хошь с нами делай, всё равно никто не взбунтуется! Можно запросто зарплату обесценить в два раза и никто ни какой ответственности не несёт. Только на форумах поворчать и тишина.
На случай забастовок как в Ф.......не организована Национальная гвардия.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
 
Ответить
   
SPB
Сообщений: 29
Я не понимаю чего все разорались по поводу цены на солярку в 950 тысяч?!
Это цена РРЦ! Если угодно я разложу все по полкам.

1. На тесте стоит Комплектаха Елеганс 1.6 АТ с пакетами: Свет, Престиж + пакет Безопасность. (общая цена пакетов 96 рублей)
2. Тут вопрос на сколько Вам важны все эти пакеты и опции? Да и вообще в целом нужна ли вам "максималка" солярки, с учетом того, что на вторичке ценник между средними и максималками смешной.
3. Ну конечно же скидки! Скидки никто не отменял! Я помню до НГ, когда мы искали солик родственнику, ОД отдавал комплектацию Comfort 1.6 AT за 600 000 рублей + Зимнюю резину в подарок! Цена более чем адекватная!
4. 5-и летняя гарантия на весь ам (нормальная человеческая гарантия) либо 150 000 км.
5. Дешевое ТО у Дилеров. 4700 рублей за ТО 15 000 км, самое дорогое 9800 рублей (если надо готов пруф выложить)
6. У седана багажник 470 литров.

Короче исходя из адекватных потребностей итог один: Солярис в средней комплектации имеет все необходимые опции для комфортной эксплуатации, резвый мотор, нормальный расход (92-АИ), надежную 6-и ступку, низкую потерю на вторичке (при всем том, что изначально при покупке Вы смогли "пррожать" Дилера). Так что мне кажется, что "бомбить" по поводу цены, не понимая откуда она такая береться не стоит. Я абсолютно не защищаю корейцев, так как не владею солярисом, но за свои 600 тыщ фантиков, которые мы отлистали до НГ, тачка огонь! Хейтеры со своими ВАГАми могут идти лесом... :)
9
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
AlexSPB1:
Я не понимаю чего все разорались по поводу цены на солярку в 950 тысяч?!
Это цена РРЦ! Если угодно я разложу все по полкам.
1. На тесте стоит Комплектаха Елеганс 1.6 АТ с пакетами: Свет, Престиж + пакет Безопасность. (общая цена пакетов 96 рублей)
2. Тут вопрос на сколько Вам важны все эти пакеты и опции? Да и вообще в целом нужна ли вам "максималка" солярки, с учетом того, что на вторичке ценник между средними и максималками смешной.
3. Ну конечно же скидки! Скидки никто не отменял! Я помню до НГ, когда мы искали солик родственнику, ОД отдавал комплектацию Comfort 1.6 AT за 600 000 рублей + Зимнюю резину в подарок! Цена более чем адекватная!
4. 5-и летняя гарантия на весь ам (нормальная человеческая гарантия) либо 150 000 км.
5. Дешевое ТО у Дилеров. 4700 рублей за ТО 15 000 км, самое дорогое 9800 рублей (если надо готов пруф выложить)
6. У седана багажник 470 литров.
Короче исходя из адекватных потребностей итог один: Солярис в средней комплектации имеет все необходимые опции для комфортной эксплуатации, резвый мотор, нормальный расход (92-АИ), надежную 6-и ступку, низкую потерю на вторичке (при всем том, что изначально при покупке Вы смогли "пррожать" Дилера). Так что мне кажется, что "бомбить" по поводу цены, не понимая откуда она такая береться не стоит. Я абсолютно не защищаю корейцев, так как не владею солярисом, но за свои 600 тыщ фантиков, которые мы отлистали до НГ, тачка огонь! Хейтеры со своими ВАГАми могут идти лесом... :)
Подпишусь под каждым словом!
Соседи 2 недели назад взяли Солярис за 630. И нафиг им эти пакеты лишние не нужны.

ТО-1 проходил на своем. Не 4700, но тысяч 6000 было.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9961
S.K.:
Ты не из Приморья! ))))
он приморский китаец....
1
1
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Цена на машины в ДЕНЬГАХ (а не деревянных фантиках) нормальная. Фабрики-заводы позакрывались, страна почти ничего не производит. Ажиотаж 2000-х, который раздули биржевые спекулянты вокруг чёрной жижы, закончился, причем навсегда. Пока в стране главным не станет человек труда, производящий продукцию, а не чиновник и депутат, марающий бумажки и мешающий человеку труда работать, рубль так и будет деревом.
16
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4102
Auris_Hybrid793:
Нет, я настаиваю, что это бред.
Мне лично (как и многим), машина нужна 5-6 раз в месяц. И я доволен вполне. А Вы про какую-то кислую мину и недовольство. Всегда есть машины лучше. Но зачем мне эти машины на 5-6 раз в месяц?
машина нужна каждый день
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2130
ПАЛАСИО:
Королла классом выше
Она к этому-же классу относится.
 
2
Ответить
  
Сообщений: 322
Никола-48:
Она к этому-же классу относится.
Corolla это С класс... Она конкурирует с Jetta, Elantra, Astra J , Sitroen C4 , Focus, I30 и т.п.
А Logan, Solaris, Polo , Audi A1, KIA Rio, Vesta и т.п. - это B...
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
Вчера объявил жене, что заказал два электровелосипеда от БМВ за 400 тысяч рублей. А она мне: " А на чём мы будем ездить на Роза Хутор?"
Горные лыжи с амуницией на моих новых коней не уместятся.
Снова перед выбором: какую машинёшку купить?
Денег осталось совсем мало, тысяч 800, не более.
1
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
ikuyanov:
машина нужна каждый день
У всех по-разному.
Мой друг на Солярисе четвертый год таксует. И на каждый день эта машина тоже подходит.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
1
Ответить
555
Белогорск
Евгений Демченко:
Помнится три года назад за миллион выбиралась камри, Мазда шестерка, теана. Сейчас солярис. Антикризисный мать его.
Антикризисный план , это перебиратся туда где можно круглый год ездить НА ВЕЛИКЕ !!
За 900 000 можно купить ЛЮБУЮ тачку практически ЛЮБОГО класса не старше 8 лет....
Мы живём в б/у квартирах, летаем в б/у самолётах, спим в б/у поездах, НО НИ КОГО ЭТО "б/у" НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ ПРИ ПОКУПКЕ!!! ТАК ЧЕМ ЖЕ ХУЖЕ Б/У АВТОМОБИЛЬ ?!!!! (вопрос риторический..)
2
 
Ответить
bRUtality:
Уже не смешно, а вполне себе нормальное предложение.
Кстати, есть обе в семье - солярис готовиться к продаже (пробег 5т) как не оправдавший надежд, а вот королла с пробегом 100т остается.
Кредит не тяните?))
 
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4350
555:
Антикризисный план , это перебиратся туда где можно круглый год ездить НА ВЕЛИКЕ !!
За 900 000 можно купить ЛЮБУЮ тачку практически ЛЮБОГО класса не старше 8 лет....
Мы живём в б/у квартирах, летаем в б/у самолётах, спим в б/у поездах, НО НИ КОГО ЭТО "б/у" НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ ПРИ ПОКУПКЕ!!! ТАК ЧЕМ ЖЕ ХУЖЕ Б/У АВТОМОБИЛЬ ?!!!! (вопрос риторический..)
Кому что.
Я лично отказался от идеи покупки б/у классом выше.
Расходы на обслугу тоже выше.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
 
Ответить
А кажется еще не очень давно крутили рекламу солярис за 299 т.рублей или 399... хотя нет пожалуй это было очень давно, и даже кажется совсем в другой стране....
 
 
Ответить
Auris_Hybrid793:
Кому что.
Я лично отказался от идеи покупки б/у классом выше.
Расходы на обслугу тоже выше.
вы правы но лишь отчасти, есть авто с невысокой стоимостью содержания даже среди класса "повыше"
 
 
Ответить
   
Таганрог
Сообщений: 524
не соляра за 1 лям это как то много (
Оружие хранит мир
 
 
Ответить
Дмитрий
Челябинск
Почему авторы ДРОМА такие продажные?!?? Как можно солярис похвалить за шумоизоляцию?!??!!? Вы что там курите? Какие там честные 123 л.с. у мотора? Когда они доступны при 6500 об!! т.е. в городе никогда..... а Крутящий ниже чем у двигателей тогоже ВАГа. Бред а не статья! А то что солярис не проходил краш тесты по евро? а по авторевю разбился хуже чем Веста? Бред вообщем
1
3
Ответить
  
Сообщений: 11098
представим гипотетически, что мне нужен автомобиль: новый, поповоз, недорогой. Что я возьму? Хз, но скорее всего не солярис, возможно выпасу тойоту короллу подешевле или как вариант что то из вага. Какой то неочёмный обзор имхо: но вы берите, не ошибётесь.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
 
2
Ответить
3530734
Барнаул
aleksey001:
я только много лет уже не могу понять инженеров большинства машин, зачем для заливки омывайки я должен открывать капот?
не, я помню на 412 москвиче надо багажник было открыть чтоб залить бенз, а на запорожце надо открывать капот чтоб заправится.
но надо уже как-то от этой идиотии отходить, или незаметный лючек в решетке радиаторной делать (например как на ауди А3) или в районе дворников через пробку как на логане.
Или как на шишиге около лобовухи по середине в радиатор правда.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!