Тест-драйв новейшего Infiniti QX56 от Drom.ru, или На что способен Дикий Мамонт? (ВИДЕО)

Тест-драйв новейшего Infiniti QX56 от Drom.ru, или На что способен Дикий Мамонт? (ВИДЕО)

28.02.2011 | 79020 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3958 (84%)
773 (16%)

Новая модель
представлена в США 2010-04-01

Источник: Drom.ru
Автор: Леонтий Тютелев
Фото: Андрей Бак

при перепечатке ссылка на источник текста и фотографий обязательна!

 

Infiniti QX56 на тест-драйве Drom.ru 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пожалуй, среди всех своих одноклассников — внедорожников-гигантов — именно Infiniti QX56 производит самое сильное впечатление. Дизайн этого автомобиля пытается говорить с наблюдателем на каком-то необычном языке. При этом, нарисовали машину так, что размеры ее лишь подчеркиваются.

Квадратный предшественник был не настолько лихим. Все верно — новое направление, которое взяли дизайнеры Infiniti и которое отчетливо читается в облике последних моделей, наделяет эти машины особым узнаваемым стилем. И QX, и M, и FX выделяются из толпы. Более спокойные G и EX просто чуть старше возрастом.

QX56 — предводитель клана Infiniti, на этот автомобиль у компании особая ставка. Он должен быть шикарным и безупречным. Как тут не вспомнить предыдущую модель. Она хоть и внушала уважение своими размерами, но не производила впечатление вещи исключительно люксовой. Чувствовалась в ней какая-то американская неотесанность. Да и салон, хоть и был напичкан по последней на тот момент времени моде, тоже отдавал американщиной. Поэтому к разработке и созданию второго поколения автомобиля японцы отнеслись гораздо тщательнее. По сути, они создали новый автомобиль.

 

 

Сначала производство модели перенесли из США в Японию. Все-таки клеймо Made in Japan пока еще что-то значит. Платформа, на которой построено нынешнее поколение, серьезным образом доработана. Структура стала жестче за счет увеличенной ширины сечений лонжеронов и усовершенствования соединений продольных и поперечных балок рамы. Также стало жестче крепление салона, применена специальная конструкция проема задней двери. Благодаря новому зализанному дизайну удалось достичь очень неплохого коэффициента лобового сопротивления — 0,37. Также на высокой скорости на машину действует нулевая подъемная сила.

 

Второй важной новостью можно считать появление под капотом исполина нового движка. При старом литраже этот V8 стал работать гораздо эффективнее. Мощность выросла с 325 до 405 л.с., а крутящий момент — с 533 до 560 Нм. При том, что двигатель потребляет всего на 10 процентов больше топлива, чем предшественник.

Прирост показателей достигнут за счет системы регулировки фаз газораспределения и степени открытия клапанов VVEL, а также системы непосредственного впрыска топлива DIG. В пару к мотору приставили новый 7-ступенчатый «автомат» с блокируемым трансформатором. Польза от такой коробки очевидна — лучший разгон и экономия топлива за счет коротких передач. Автомат снабжен подогревом рабочей жидкости при холодном запуске, что также снижает расход топлива.

Infiniti QX56 на тест-драйве Drom.ru 

Есть новости и в подвеске. Так, у нового QX56 теперь нет заднего моста, там полностью независимая подвеска с пневматическими элементами, которые поддерживают постоянный дорожный просвет. Автомобиль лишен такой привычной вещи, как стабилизаторы поперечной устойчивости. Вместо них с кренами борется интересная гидравлическая система Hydraulic Body Motion Control. Суть ее работы следующем: на каждом амортизаторе находится по гидравлическому цилиндру (которые соединены между собой и с гидроаккумуляторами посредством магистралей). Система функционирует за счет перетекания жидкости, в зависимости от нагрузки на тот или иной амортизатор. Также Hydraulic Body Motion Control снижает удар по подвеске за счет возможности раздельного регулирования вертикальных и поперечно-угловых колебаний. Можно заметить, что похожий принцип был реализован на Audi RS6 предыдущего поколения.

На фотографиях этот автомобиль выглядит большим, а вживую он и вовсе кажется огромным исполином. Ездить на таком по городу — обладать недюжинной водительской сноровкой. Конечно, могут помочь камеры Around View Monitor, но в грязную погоду надо быть готовым к тому, что их придется постоянно протирать.

 

Дизайн великана может нравиться или нет, но он совершенно точно не может оставить равнодушным. Очертания этого гигантского то ли кита, то ли башмака, очень характерны и узнаваемы, а стайлинг кузова, отделанного хромом, на эффектных 22-дюймовых кованых дисках из алюминиевого сплава просто-таки кричит о том, какой это пафосный и богатый автомобиль. Скромный по натуре человек вряд ли выберет такую явную демонстрацию своего статуса.

Внутри — еще роскошнее. Представители компании сравнивают салон QX с салоном бизнес-джета. Да уж, сложно поспорить. Огромное белоснежное пространство обволакивает со всех сторон. Кресла обтянуты нежной перфорированной полуанилиновой кожей. Сиденье водителя регулируется по 10 позициям. Есть подогрев и вентиляция. Деревянно-кожаный мульти-руль также с электрорегулировкой в двух плоскостях и подогревом. Симметричная центральная консоль щедро отделана деревом. Есть и металлические элементы. Роскошь, не пошлая, но довольно-таки кричащая. Deluxe Touring Package.

 

Самое время перебраться назад. Благо, автомобиль в максимальной комплектации, и сзади два кресла для VIP-персон, разделенные массивным боксом. По запасу пространства вопросов нет — при желании можно даже закинуть ногу на ногу. Есть также блок управления микроклиматом, подстаканники, подогрев. В подголовники передних кресел аккуратно встроены мониторы мультимедийной системы с отличным звуком о 13-ти динамиках, два из которых — низкочастотные. Хотите — подключайте приставку, хотите — ставьте кино.

 

А можно перебрать еще дальше. Бизнес-джет, как ни крути. Доступ на третий ряд осуществляется через сложенные кресла 2-го ряда, для чего есть специальная кнопка. Номинально там можно сидеть втроем. Но и двум на третьем ряду не особенно просторно. Места для детей.

Кстати, сидения можно сложить прямо из багажника, простым нажатием клавиш. Образуется достаточно ровный пол и хорошая кубатура пространства, использовать которую можно по разным назначениям. Пятая дверь имеет электропривод и открывается только целиком.

Infiniti QX56 на тест-драйве Drom.ru 

Мотор на холостых работает плавно и совершенно неслышно и только по достижению 3000 оборотов у двигателя прорезается голос — сытый, довольный, приятно урчащий. Ну а ближе к ограничителю двигатель интеллигентно свирепеет, очень уверенно разгоняя автомобиль. На разгон до сотни махине снаряженной массой в 2 654 кг требуется всего 6,5 секунды! Неистовое ускорение продолжается вплоть до 180-200 км/час, а максимальная скорость гигантского универсала составляет 210 км/час. И ощущения от этого соответствующие — думается, бизнес-джет, идущий на взлет, серьезно проигрывает в этом плане QX56! Великан ускоряется с легкостью пушинки, что кажется противоестественным и от этого удивляет еще сильнее!

Надо сказать, что в поступи нового QX56 не осталось ничего от предшественника. Помнится, та машина была излишне жесткой, а кузов вел себя гораздо шумнее. Причем эта жесткость граничила с дискомфортом — машина по-настоящему радовала, только когда оказывалась на идеально гладкой дороге. А на разбитой досаждали вибрации неподрессоренных масс.

Новая версия гораздо лучше! Подвеска скругляет неровности, словно проглатывая их. Микропрофиль трассы гасится на порядок лучше, чем у предшественника. При этом, когда дело доходит до напряженного поворота, подвеска как будто бы чудесным образом зажимается — крены для машины таких размеров находятся на действительно очень низком уровне. При этом плавность хода выше, а управляемость лучше.

Система полного привода с «прошлой серии» изменений не претерпела. Как и раньше, акцент идет на заднюю ось, а на передок может передавать до 50 процентов «энергии». Межколесные дифференциалы свободные. Есть возможность включить понижающую передачу. Но на эффектных 22-дюймовых колесах на низкопрофильной резине даже на бордюры приходится заезжать осторожно. Какое уж там серьезное бездорожье. Хотя, надо признать, что у этой рамной машины теоретически есть внедорожный потенциал — бампера расположены высоко, свесы небольшие.

 

Характер управляемости у машины заднеприводный и при определенной подготовке водителя это может обернуться неплохим зарядом адреналина и удовольствия от контролируемых заносов на скользких покрытиях. Мощи мотора всегда достаточно, чтобы сразу сорвать машину в скольжение, передок подключается плавно и адекватно, что позволяет точно дозировать угол заноса и либо крутиться на пятачке, либо эффектно мести хвостом из стороны в сторону на хорошей скорости. Правда, дорога для этого должна быть весьма широкой — габариты-то ого-го!

Конечно же, у этого автомобиля все хорошо в том, что касается звуко- и виборизоляции — он просто-таки ограждает от внешнего мира, а за счет габаритов еще и существенно уменьшает его. Даже схожие по габаритам внедорожники из салона QX56 кажутся почти лилипутами. Автомобиль напичкан разного рода опциями. Такими, например, как слежение за дорожной разметкой. Что ж, функция работает, но лишь в том случае, если дорога чистая и разметка видна. В противном случае сканер ее просто не читает.

Что касается цены, то она кажется вполне оправданной для такого количества автомобиля, такого качества и наполнения опциями. Единственное, что кажется преградой на пути к полному торжеству продаж QX56 — слишком уж он напыщенный и пафосный. В нашей стране многие сильные люди мира сего предпочитают менее броский стиль.

Infiniti QX56 на тест-драйве Drom.ru 

Технические характеристики Infiniti QX56
Тип двигателябензиновый V8
Рабочий объем (см3)5552
Мощность (л.с. при об/мин)405 / 5800
Крутящий момент (Нм при об/мин)560 / 4000
Приводпостоянный полный
Коробка передачавтоматическая, 7-ступенчатая
Подвеска передняянезависимая
Подвеска задняянезависимая
Тормоза передниевентилируемые диски
Тормоза задниедиски
Длина (мм)5290
Ширина (мм)2030
Высота (мм)1920
Колесная база (мм)3075
Клиренс (мм)261
Снаряженная масса (кг)2654
Расход топлива20,6 - город, 11 – трасса
Разгон до 100 км/час (сек)6,5
Максимальная скорость (км/час)210

 


   

Источник: Drom.ru
При перепечатке ссылка на источник текста и фотографий обязательна!


Drom.ru

Комментарии

gipokamp
Ростов-на-Дону
Из последних джипов этот больше всех нравится...
Еще бы белого цвета и вообще супер
239
93
Ответить
     
Сообщений: 65
а когда уже патриота обновлённого покажут?)
а то всё япы да немцы новые)
203
32
Ответить
     
Сообщений: 65
на видео так протестировали его, что Кен Блок отдыхает)))
163
20
Ответить
    
Хабаровск-Колыма
Сообщений: 1418
Мне лично не очень, хотя кому то может и понравится....
На Марсе классно...
(Создание сайтов (Инт. Магазин, каталог, портал, визитки и т.д.), Продвижение)
97
61
Ответить
  
Москва
Сообщений: 425
он не рамный
nissan presage TNU30 QR25DE NEO 4wd 2002
28
112
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3586
Зверюга!
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 963 180-61-16
89
13
Ответить
  
Сообщений: 8700
на прежнем 56 в самом деле была жестковата ходовка,для машины такого класса это не очень, летать в поворотах не его стихия,а вот плавно и вальяжно это да
44
3
Ответить
  
Шелехов
Сообщений: 10417
"ну и морда" (с)
а в душе марковод
93
9
Ответить
   
Самара
Сообщений: 823
Кашалот) в белом ну очень красивый! инфинити все последние нравятся!
subaru legacy rs '97
85
22
Ответить
Шикарнейшая машина, че все ноют? Что новый патрол, что этот финик ОДИНАКОВЫЕ, лишь фары разные, о двух ОДИНАКОВЫХ машинах такие разные мнения
Людям просто надо до чего то до***ться
139
14
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 913
Злой аппарат=)
42
10
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 288
вот блин, дорогущий, мощный, богато оснащенный машин..но..не красивый (
Мой отзыв: Skoda Fabia 2011
84
109
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8486
"...сила держится на чужом бессилии, и слабого в клочья рвут, как бумагу..." (с) Дельфин.
MCV30
64
1
Ответить
    
Сообщений: 1476
Красавец!
L_|s|_A_|u|_N_|b|_D_|a|_ _R_|r|_O_|u|_V*ER
http://baza.farpost.ru/user/subarushop/
47
31
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 423
Блин, там и впереди втроем сидеть можно.
59
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 518
Ну не отдал бы я 3.5 млн за эту машину... не отдал бы
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2005
61
111
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1454
Вот уж тест драйв. Я нечто подобное в брошурках про финики читал....
20
2
Ответить
     
СПб
Сообщений: 2873
Шикарный Бегемот
46
13
Ответить
  
Тында
Сообщений: 15
Он ахриненен!
71
13
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 279
Вот так тачка красавец
38
14
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Суперский.
GET BIG OR DIE.
42
13
Ответить
re
 
Н
Сообщений: 4744
отличный аппарат сынулю на дачу возить :)
28
3
Ответить
Моё мнение, как человека который пока такую роскошь себе позволить не может - менять морду и будет популярность.
На фото с боку особенно очевидно что она не от этой машины.
35
51
Ответить
Marsik
он не рамный?
5
23
Ответить
ekentaki3
Ну прям мега пафосный драндулет,на нём тока девочек азабоченных катать..для солидных людей подойдёт по такой цене и Gl 570 в макс комплектации,правда ну почти новый..3-5 летний...да и жрёт он с нашим бензином да если еще лет через 5..с таким *****баком будет кушать литров 40,а если топить и все 50..
8
103
Ответить
   
Паттайя
Сообщений: 755
а лехус по интерьеру не дотягивает!
хотя внешне этот бегемот вообще не нравится
35
19
Ответить
саша6565
инфинити новыи зделали пора ниссан армада новыи зделать
16
12
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 20900
фары смотрятся как то не гармонично, а так в целом хороший авто, правда и не жип, ибо не рамный, и не кросовер - ибо большой. недожипокроссовер какойта
19
34
Ответить
  
Сообщений: 290
Я бы лексус взял или если помоложе X6
27
55
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1538
Молодцы что исправили линию стекла, там где стекло задней двери переходит в стекло собачника, а то на прошлой модели казалось, что задняя часть вообще от другого авто. И на премиум-класс не тянуло.
TLC Prado 1998/3.4/ручка
20
3
Ответить
читательница
Фу.....некрасивый!
25
75
Ответить
    
Иркутск/Москва
Сообщений: 62
видел, ездил пассажиром в белом на белом салоне с темным деревом, на любителя авто...
просто огромная яхта по ощущениям, не едешь а плывешь где-то высоко над всеми, не тянет гашетку давить, тянет просто размеренно ехать и наслаждаться жизнью и музыкой из отличной акустики. качество отделки на высоте, двигатель просто отличный, можно ещё катер таскать за собой, абсолютно его не ощущая, что мы и делали.
кнопочек-фишечек уйма, друг второй месяц ездит, даже половины не юзал ещё.
но я бы не взял, может не дорос ещё.

обзор хорош.
Мой отзыв: Hyundai Getz 2010
64
3
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2438
комфорт и роскошь...
Hyundai GRAND STAREX 08г. CVX Premium
30
7
Ответить
   
Сообщений: 947
мне в прошлом кузове он гораздо более импанировал, щас каким то уродцем стал, зализали всю угловатость, и стал он обычным обмылочком.
Пеугеот 207 1,4HDI
29
43
Ответить
на видео скорее всего отключена система стабилизации.
например LX470 нереально так раскрутить со включеной стабилизацией как ни крути руль, машина всегда будет сопротивляться заносам и самостоятельно выправляться - пробовали неоднократно на льду на Обском водохраниище
17
6
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 103
Эхх.Былиб бабки,взялбы не думая.Лучше чем немцы,в любом случае,и надёжней.
66
24
Ответить
Zond777
Большой не уклюжий понто-мобиль , при не маленькой массе и большому моменту разгон на прямой не впечатлил.
10
77
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 393
Аппарат крутой конечно!)
21
5
Ответить
   
Сообщений: 24
за лям в кредит бы взял)))!!!
34
8
Ответить
  
Сообщений: 305
Супер просто супер! Я только завидую.
23
7
Ответить
    
Гатчина
Сообщений: 38
Подогрев трансмиссионного масла- это весчь!
N-Presage, 2001, u30, ka24de, 2wd, синий-красивый)))
40
1
Ответить
.........
урод. или сотка или лексус.
25
75
Ответить
ahmed_87
а мне нравится красивое авто,сам бы такого взял............кто бы денег дал:)))))))))......200 крузак отдыхает по крайней мере по дизайну
55
14
Ответить
skyjet
ПАЗик для мажориков
17
23
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87739
Song1228:
Шикарный Бегемот
+100!
а ты совестлив?
57
7
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
Внешне страшный, морда особенно. В этом плане даже ЛК 200-ку переплюнул.
Путин на своей Ниве техосмотр не прошел и его отменили :)
30
45
Ответить
Блин, а мне нравится этот носорог :)
Внешность, конечно, на любителя, но она очень запоминающаяся и оригинальная.
35
3
Ответить
АвтоКом Новосибирск
аппарат зачетный, приезжайте - прокачу!
19
3
Ответить
Sergey11122
Испортили французы дизайн всех Ниссанов ...
9
27
Ответить
    
челябинская обл.
Сообщений: 1335
всё ничтяк, но морда лица как у рефрежей пиндосских.
NISSAN X-TRAIL 2.5V, Т-31. был.
UAZ. PATRIOT. 2.7 V. Limited.
16
4
Ответить
 
Сообщений: 148
Машина просто супер! Еслиб я смог купить себе такую я бы на ней лет 15-20 отъездил!
17
6
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87739
Sanya74:
Машина просто супер! Еслиб я смог купить себе такую я бы на ней лет 15-20 отъездил!
Ага помечтай)) Эт те не крузак 80й)))
а ты совестлив?
19
17
Ответить
     
чугунная столица
Сообщений: 106
фу, мля, что это? и зачем это?
14
30
Ответить
     
чугунная столица
Сообщений: 106
vagovod:
+100!
этого парня за руль нужно посадить:))и будет вообще симфония:))
17
1
Ответить
    
Синопия
Сообщений: 38800
gipokamp:
Из последних джипов этот больше всех нравится... Еще бы белого цвета и вообще супер
я вчера в LX570 в салоне посидел... И понял, что других авто для меня больше нет! :)
Миром правит Сверхчеловек.

///AMG
Мои отзывы: Suzuki Swift 2011, Toyota Camry 1994
23
37
Ответить
    
Синопия
Сообщений: 38800
Ребят-москвичи, это где у нас такое поле?
Миром правит Сверхчеловек.

///AMG
2
2
Ответить
   
Град Петра
Сообщений: 897
Дизайн слепили из того что было. Оптика ужасна, обводы как у старого кашалота, задний бампер куда выпятился как у толстозадой старухи, передний книзу заужен, глаза как у пьяного китайца (корейца, японца). Первый раз увидел на рынке 3 недели назад, был ошарашен отстойным дизайном. Про начинку сказать ни чё не могу, на кратинке всё красиво.ИМХО
Правруль
20
43
Ответить
Стелиос311
Сидел в таком,только в патроле-это просто нереально крутая тачка,Лексус и Крузак просто отдыхают своей дубоватой отделкой и раздутым дизайном! машину в живую смотрится очень красиво и устоять перед ним помогает лишь отсутствие средств!!!
48
14
Ответить
    
Сообщений: 1953
Мечта!!!!
Пошел копить....
Full Size Truck 4WD - I'm lovin' it !!!
20
6
Ответить
rafal03
Улан-Удэ
пошел клеить на доску визуализации))) интересно, что в Клаксоне протестирован такой же и на тех же номерах. Но здесь статья гораздо информативнее, да и машинка выглядит еще сногсшибательнее! Так держать, дромовцы!
23
1
Ответить
  
Сообщений: 12405
Ничё так..
5
4
Ответить
     
Саяногорск
Сообщений: 3820
На видио ребячество. А машина хорошая. На голову круче лекса
Clio RS 197
25
11
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 78113
Memphis:
я вчера в LX570 в салоне посидел... И понял, что других авто для меня больше нет! :)
570 вообще прошлый век в сравнении с этим чудовищем!!!
у нас в Барнауле многие оооочень многие скидывают 200-ки и встают в очередь за Патрулём!!!! кто по-богаче те 570-ки скидывают и идут за фиником!!
аккумуляторы!!!
не нужен магнит из Ливии(спасибо Охотнику) спасибо Охотнику!! из Сирии есть)))
25
15
Ответить
RuslanLS
Уродливый... Лексус 570 в разы красивей...
нормальный человек себе этого уродца не купит...
19
62
Ответить
Вадим75
Чита
Какой нахрен Lexus, пусть Toyota со своим Lexus-LX570 и 200-м Кукурузером отдыхает. Infiniti рулит, правильное направление в дизайне ребята держут! В обяз взял бы себе такого чёрного цвета!
39
18
Ответить
   
Сообщений: 853
"Что касается цены, то она кажется вполне оправданной для такого количества автомобиля, такого качества и наполнения опциями" - в РФ он стоит 3 679 000 рублей (вроде так). Насколько я понимаю - вышеприведенная фраза из статьи о цене в РФ. А как же тогда для многострадальной америке - где один в один, произведенный в японии новый QX56 стоит 60 000$ или 1 800 000 рублей на наши деньги? А? гондурас, мля.
финик ex35, MB ML500
39
2
Ответить
Б.А.К.
Вы че пишите, детишки? Увидели картинку и слюни распустили! Только идиот поменяет 570 лекса на 56-го финю!
После продажи 570-го в декабре 2010 передо мной стоял выбор: финик qx или мерс gl. Потестил, от столичных дилеров, купил, в итоге, мерс.
Финя, как был догоняющим, так им и остался. И мне не объяснить в нескольких словах, почему он не дотягивает до машин, которые начали выпускаться раньше, просто попробуйте, в сравнении, сами поймете.
44
49
Ответить
    
Сообщений: 1766
elzin:
"Что касается цены, то она кажется вполне оправданной для такого количества автомобиля, такого качества и наполнения опциями" - в РФ он стоит 3 679 000 рублей (вроде так). Насколько я понимаю - вышеприведенная фраза из статьи о цене в РФ. А как же тогда для многострадальной америке - где один в один, произведенный в японии новый QX56 стоит 60 000$ или 1 800 000 рублей на наши деньги? А? гондурас, мля.
гондурасу далеко до медведопутских пошлин
16
1
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 81
В передних дверях слишком много кожи, им не хватае вставок из дерева! Панель приборов очень схож по дизайну с LX570. Ну и внешние формы кузова конечно очень дуто смотрятся как то не гармонично. А так вообщем машина не плохо смотрится! Разгон до сотни просто удивил 6,5 сек для такого тяжеловеса и ещё 7 ступенчатый автомат воткнули, Infiniti прогрессирует!
Но Lexus 570 всё таки смотрится лучше!!! ИМХО
HARRIER 2001г. ACU15W V-2.4 FOUR Alcantara продан. Куплен Lexus LX470 2001г.
15
29
Ответить
Seregasan
Омск
kazama:
а когда уже патриота обновлённого покажут?)а то всё япы да немцы новые)
Его уже показали. Лет двадцать назад. Не спи - замерзнешь!
14
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
realmen:
он не рамный
Господа не пишите чушь.
Авто на обычной раме,как и его брат близнец Патрол.
Такома вещь.
22
4
Ответить
    
Земли Алтайские
Сообщений: 1237
лексик отдыхает да и еврики многие
крутим двиги, давим лыбы, -
как в мутном аквариуме рыбы
23
15
Ответить
     
Урай
Сообщений: 120
мне пофиг какая там рама)) а людям которые в состояние приобрести его темболее по барабану.
Toyota Carina ED, 1995 г.в., Lexus RX 300, 2002 г.в., Lexus LS 430 2002 г.в.
18
1
Ответить
   
НСО
Сообщений: 20591
Всё ничего, вот только горд передка фар и решётки с капотом на какого-то ссан-ёнга похоже
12
9
Ответить
   
НСО
Сообщений: 20591
а задок на трибеку с q7
6
7
Ответить
DS^
   
Сообщений: 30
Уродливая машина, что на картинке, что в живую. Вообще у Ниссана дизайн какой-то странный, вот у FX имхо отличный дизайн, а у QX что в прошлом что в нынешнем поколении уроды. У нынешней даже не знаю с какого ракурса она смотрится нормально, с любого страшно. Эргономика как обычно опять в пролете. Почитайте другие отзывы о этой машине, а не этот исключительно хвалебный. По характеристикам и габаритам конечно выгодно выделяется. Но и только, этого недостаточно чтобы обогнать того же LX.
В белом цвете вживую действительно смотрится куда лучше чем в черном. На черном весь хром выглядит как китайская поделка..
17
28
Ответить
realmen:
он не рамный
......усовершенствования соединений продольных и поперечных балок рамы..
Уверен что он не рамный?
3
3
Ответить
Sdaa
Да ну таким только народ пугать никакой эстетики, америкос чистой воды.
12
20
Ответить
DS^
   
Сообщений: 30
Кстати еще вопрос о надежности, предыдущий QX был довольно таки капризным и ломучим. А вот как раз о конкуренте в лице LX так не скажешь.
15
5
Ответить
Яхта
6
1
Ответить
ДимаВл
Рэндж Вестминстер и больше ничего ненадо)) скромно, сердито и офигенно здорово обладать такой машиной.
5
5
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15965
При том, что двигатель потребляет всего на 10 процентов больше топлива, чем предшественник....

эта заместа 30 теперь 33 литра на сотку будет жрать?
ML350- Touareg V8-BMW X3
8
4
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15965
F1go:
Ну не отдал бы я 3.5 млн за эту машину... не отдал бы
все хорошо да БЫ мещает
ML350- Touareg V8-BMW X3
8
1
Ответить
    
Синопия
Сообщений: 38800
Memphis:
Ребят-москвичи, это где у нас такое поле?
Товарищи Администраторы,
Где в Мск тестился этот автомобиль?
Я тоже так хочу... :)
Миром правит Сверхчеловек.

///AMG
2
2
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1167
Всем хороша машина, но 22 шин зимних на него во всей стране НЕТ) были только бриджи липучка, ооочень мало, и те закончились. Люди покупают 20 диски и шины, потому что 22 не могут найти.
Если кто знает где реально можно найти хотя бы один комплект 22 - пишите в личку, куплю)
www.R-22.ru
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 200
Как мне кажется Ниссановцы во многом сделали такой дизайн вынужденно. QX56 первого поколения уже морально устарел, и платформа ARMADATITAN на которой он был сделан была свернута. Что-бы попытаться хоть как-то урвать кусок пирога в этом сегменте им пришлось ставить QX-56 второго поколения на платформу Nissan Patrol а следовательно унифицировать многие элементы интерьера. Здесь они выбрали путь Toyotы с их TLC-200 и Лексус LX-570. Что мне совершенно непонятно так это почему QX-56 позиционирующийся как премиум сегмент имеет одинаковый салон с патролом. За что тогда переплачивать 20.000 USD, если и движка и салон одинаковые ?
Мой отзыв: Lexus LX570 2009
9
10
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 200
Вот кстати фото их салонов. Как говорится найдите 10 отличий !!
12
5
Ответить
ну как можно это американо-подобное гумно сравнить например с большим но грациозным мерсом GL?
а если тебе до 30-35лет, то Х6 без компромиссов...
даже ЖАБУ каена ито рядом с этим "УРОДОМ" можно назвать красавцем.

ИТОГО: очередной авто аля Н2, для толсто-жирных американских мамочек!

p/s/ реально начинаю верить что такое авто берут некие закомплексованные товарищи...(когда есть альтернативы, на голову превосходящие)
14
47
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
Angarskey:
При том, что двигатель потребляет всего на 10 процентов больше топлива, чем предшественник....
эта заместа 30 теперь 33 литра на сотку будет жрать?
Это опечатка журналюг.
По тексту должно быть так:"При возросшей мощности расход стал на 10 процентов меньше".
Такома вещь.
9
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
jkp:
p/s/ реально начинаю верить что такое авто берут некие закомплексованные товарищи...(когда есть альтернативы, на голову превосходящие)
А сам то на чем катаешься "РАСКОМПЛЕКСОВАННЫЙ" ты наш?
Такома вещь.
27
4
Ответить
fedor-vladivostok
Инфинити не плох..... НО как инфинити догонял Лексус, так и не догоняет! Тут и цена-качество Лексус отвечает за свои авто!!!
15
25
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2523
Инфитини сделал рывок вперед.Вся последняя гамма автомобилей получилась очень удачной и может смело расчитывать на успех.
А этот "мамонт"......просто нет слов.....очень хорош!
G-klass...Quadratisch. Praktisch. Gut
20
10
Ответить
КУЗНЕЦКАЯ СЕПАЛЧА
... реальные владельцы подобных авто, про "ДРОМРУ" даже не слыхивали ... и скорее переспросят: "что это?"
7
7
Ответить
Новосибирск
SkyDog:
Всем хороша машина, но 22 шин зимних на него во всей стране НЕТ) были только бриджи липучка, ооочень мало, и те закончились. Люди покупают 20 диски и шины, потому что 22 не могут найти.
Если кто знает где реально можно найти хотя бы один комплект 22 - пишите в личку, куплю)
не было, правильней сказать. Сейчас есть.
Я своим клиентам реплику на 20-х дисках (рисунок один в один) втыкаю, так они нарадоваться не могут. Мягче, профиль больше и дешевле.
А 570-й на 18 катках (в базе) смотрится вообще смешно) или хотя бы, не серьезно...
8
2
Ответить
АвтоКом Новосибирск
Новосибирск
SkyDog:
Всем хороша машина, но 22 шин зимних на него во всей стране НЕТ) были только бриджи липучка, ооочень мало, и те закончились. Люди покупают 20 диски и шины, потому что 22 не могут найти.
Если кто знает где реально можно найти хотя бы один комплект 22 - пишите в личку, куплю)
да...кста, пиши мне на электронку...продам тебе шину!
2
2
Ответить
 
Сообщений: 148
jkp:
ну как можно это американо-подобное гумно сравнить например с большим но грациозным мерсом GL?а если тебе до 30-35лет, то Х6 без компромиссов...даже ЖАБУ каена ито рядом с этим "УРОДОМ" можно назвать красавцем.ИТОГО: очередной авто аля Н2, для толсто-жирных американских мамочек!p/s/ реально начинаю верить что такое авто берут некие закомплексованные товарищи...(когда есть альтернативы, на голову превосходящие)
GL Большое и грациозное гомно ! Сам наверно на ТАЗе передвгаешься или на пишкарусе?А кайен и X 6 рядом нестояли хотя и стоят в разы дороже!И такое авто берут люди у которых нет времени на автосервисы!
19
8
Ответить
Hofman1
Какой-то он неловкий и неуклюжий. Бегемотик переросток. Серьезности в нем мало, больше улыбку вызывает. имха конечно!
8
8
Ответить
   
Сообщений: 28989
смотрел на ватосалоне ммас-2010
не увидел красоты
не увидел какого-то непередаваемого качества отделки
шик, кричащая роскошь - да
а уютного качества - нет

"ногу на ногу" закинуть на заднем сидении автор сможет если ростом не выше 175 см
это даже на приведенных фото прекрасно видно

вцелом, безусловно, это огромный азиатский жирный яркий бегемот
я б даж сказал арабский
он неплох, нет
он просто настолько хочет казаться, что начинаешь сомневаться в его возможности "быть"

фанатам прошу не обижаться
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
12
15
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17036
Красавец!
Двигатели и КПП на любой авто!
Гарантия. Установка.
т. 8-924-548-8-548 (Tel/WhatsApp)
11
9
Ответить
kicker4
vichnia77:
Это опечатка журналюг.
По тексту должно быть так:"При возросшей мощности расход стал на 10 процентов меньше".
это не ошибка. все есть - как написано
5
3
Ответить
C такими колёсами и весом на наших дорогах делать нех,не говоря о том чтоб съехать с афальта полированного хД Машина своеобразная , понравится точно не всем :) Лино мне больше нравятся люксовые НАСТОЯЩИЕ вездеходы :)
6
7
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
kicker4:
это не ошибка. все есть - как написано
Это ошибка в данной писанине.
Я это могу заявить как владелец нового Патрола.
По агрегатам они абсолютно идентичны.
Что бы получить такой расход нужно в городе гонять газ в пол,тормоз в пол.
Да и по тассе жучить свыше двухсот постоянно.
Такома вещь.
10
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
[quote=КаПрИзНыЙ]
"ногу на ногу" закинуть на заднем сидении автор сможет если ростом не выше 175 см
это даже на приведенных фото прекрасно видно

Нога на ногу там действительно можно закинуть спокойно на втором ряду, даже если росту в вас 190 см.На третьем с этим конечно будут проблемы.
Откатал за рулем Патрола уже 20000км.,знаю что говорю.
Такома вещь.
13
1
Ответить
asd42
Интересно, а на видео чего они показать хотели?
Если с отключенной стабилизацией то ничего удивительного, а если с включенной то она явно не справляется.
3
5
Ответить
   
Сообщений: 28989
[quote=vichnia77][quote=КаПрИз НыЙ]"ногу на ногу" закинуть на заднем сидении автор сможет если ростом не выше 175 смэто даже на приведенных фото прекрасно видноНога на ногу там действительно можно закинуть спокойно на втором ряду, даже если росту в вас 190 см.На третьем с этим конечно будут проблемы.Откатал за рулем Патрола уже 20000км.,знаю что говорю.[/quote]

Вишня, я читал Ваши отзывы

но своим ощущениям привык доверять больше
если во мне 195 см и я НЕ СМОГ закинуть ногу на ногу в Инфинитие КуИкс56 - то я не смог этого сделать
вот такие дела
7
5
Ответить
Для каких целей нужен этот авто....дляувеличения сантиметров в самосознании? :)
Закос под вседорожник?
Больше похож на переростка и в габаритах и в цене, Q7 oooo тому пример,особенно его востребованность. :)
7
16
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 18442
хочу себе такой
Любая демократия приводит к диктатуре подонков. (Альфред Нобель)
10
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1049
Giu:
... Лично мне больше нравятся люксовые НАСТОЯЩИЕ вездеходы :)
Можно поинтересоваться, о каких именно (марка/модель/год выпуска) машинах идёт речь?
4
3
Ответить
Стелиос311
Меня убивают люди,которые даже не сидели в GL и говорят,что он лучше в сто раз!!! Вы о чем вообще??? GL настолько внутри дубовый и его коробка и то как он держит дорогу просто в открытую тебе говорят,что ты облажался на 4 млн рублей!!!!!!!! Каен это вообще паркетник!!!!!! Еще бы с Тигуаном сравнили!!! Лишь бы сказать!!!
18
7
Ответить
Олег Владивосток125
Там во время этого "Тест-драйва", наверное вся электроника стабилизирующая с ума сходила.
3
3
Ответить
     
Чита
Сообщений: 2155
Как это япы ушли от американщины? С морды - вылитый Фредлайнер начала 2000 годов
3
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 125
Никому не кажется, что передние фары получились мелковаты? Хотя вообще он мне нравится, как и все современные модели инфинити.
9
1
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3539
шикарный кашалот:)
10
4
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 1285
у нас в городе уже штук десять таких есть, в белом цвете вообще супер, реально если сравнивать с lх570, то он qх лучше, во всем, но я бы купил lexus ;)
Mark II jzx 100 1jz-gte А/Т
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2006
3
8
Ответить
roman13
Новый ниссан и инфинити- это шаг вперед. Тойота и лексус на сегодняшний день попадают. Двухсотый был интересн когда стоил 2 миллиона 200 тысяч, а сейчас за три он просто не интересен.
Ну а немецкие машины только как второе авто в семье иметь, для выходного дня в хорошую погоду.
13
8
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 27466
Sirius25:
Как мне кажется Ниссановцы во многом сделали такой дизайн вынужденно. QX56 первого поколения уже морально устарел, и платформа ARMADATITAN на которой он был сделан была свернута. Что-бы попытаться хоть как-то урвать кусок пирога в этом сегменте им пришлось ставить QX-56 второго поколения на платформу Nissan Patrol а следовательно унифицировать многие элементы интерьера. Здесь они выбрали путь Toyotы с их TLC-200 и Лексус LX-570. Что мне совершенно непонятно так это почему QX-56 позиционирующийся как премиум сегмент имеет одинаковый салон с патролом. За что тогда переплачивать 20.000 USD, если и движка и салон одинаковые ?
За отсутсвие систем для бездорожья, за отсутствие блокировки заднего дифа, за электропривод сидений 3-го ряда, за пневмозад, за систему контроля авто в мертвой зоне, за 22 диски, за шильдики ИНФИНИТИ)))
Мой отзыв: Toyota Camry 2007
7
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 27466
Вообще довелось попробывать патрол, довелось попробывать qx. Одного поля ягоды!
Машины очень похожи.
Если сравнивать с ЛК200, то тот курит в сторонке, причем нервно очень.
Если сравнивать с лехусом, то из них я бы взял патрол. он по факту( не смотря на мелочи) не хуже финика и лехуса, а цена ниже.
9
14
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 7055
По мне так - мыла кусок.
Кадди Escalade и то красивее. Хотя, по сути, чемодан чемоданом...
P.S. А SRX предыдущий - вообще красава.
Volkswagen Passat 4motion V6
8
11
Ответить
 
Сообщений: 4896
Ниссан Белуха
Наземное метро во Владивостоке - пробкам нет!
http://vladivostok.livejournal.com/5681953.html
14
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 200
Steve:
За отсутсвие систем для бездорожья, за отсутствие блокировки заднего дифа, за электропривод сидений 3-го ряда, за пневмозад, за систему контроля авто в мертвой зоне, за 22 диски, за шильдики ИНФИНИТИ)))
Вы перечислили просто смешные различия между машинами. Еще бы разный цвет кожи указали в кач-ве различия. Я не готов переплачивать 20 касарей зелени за это !!! Различий между TLC-200 и LX-570 в разы больше. Главные это двигатель, салон и подвеска. И не надо меня обвинять в предвзятости к QX-56. На этой машине первого поколения я отъездил 2 года и был доволен ею.
8
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 200
И еще... По мне так статус Патрола - вырос, а статус QX-56 - упал из за этого.
7
7
Ответить
фывфывфы
На картинке он урод. Видел вживую: белый, на чёрных катках - это ваще динамит!!!
11
3
Ответить
знаю
да ну крузак куда лучше! на нем хоть не страшно с осфальта съезжать, а на этом чуть на снег съехал и все забуксовал!
11
16
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4907
знаю:
да ну крузак куда лучше! на нем хоть не страшно с осфальта съезжать, а на этом чуть на снег съехал и все забуксовал!
Это вы батенька про какой крузак речь ведёте? Или TLC200 резко похудел настолько что может считаться внедорожником?
11
4
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
Lie:
Это вы батенька про какой крузак речь ведёте? Или TLC200 резко похудел настолько что может считаться внедорожником?
А "батеньке" пофиг про какой Крузак речь вести.
Он от слова Крузак мочится в подгузник испытывая при этом необычайное удовольствие.
Такома вещь.
16
6
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
Кто бы что не говорил,а результаты опроса более чем убедительны.
Финик нравится большему числу людей из опрошенных.
Такома вещь.
15
5
Ответить
roman13
Что на TLC200, что на QX56- только глупый полезет в дебри. Это машины подчеркивающие статус человека, и для бездорожья у них наверняка найдется лэнд ровер дефлендер, крузак 76 или на крайняк уазик с нивой.
11
3
Ответить
    
Синопия
Сообщений: 38800
vichnia77:
Кто бы что не говорил,а результаты опроса более чем убедительны. Финик нравится большему числу людей из опрошенных.
Я поставил, что нравится! Но при выборе Финик-Лекс, я за Лекса! :)
Миром правит Сверхчеловек.

///AMG
7
11
Ответить
   
Барнаул, Алтайский
Сообщений: 749
Где тест драйв ?? Питаки такие на своей могу понарезать
Форик SG5 04 овощщной черный CS, Алтайский край, Барнаул
4
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
Memphis:
Я поставил, что нравится! Но при выборе Финик-Лекс, я за Лекса! :)
Вот это разговор.
Никто же тебя не заставляет покупать что то другое вместо Лекса.
Так зачем заставлять людей купивших Финик или собирающихся это сделать купить Лекса.
У каждого свой выбор.
Такома вещь.
9
1
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 1002
старый кузов выглядил сердитей
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
Мой отзыв: Toyota Mark II 1993
10
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 200
Сложнее ли стало TLC-200 с появлением Patrol ? Определенно - да !
Сложнее ли стало LX-570 с появлением QX-56 ? Определенно - нет !
10
10
Ответить
 
Сообщений: 148
знаю:
да ну крузак куда лучше! на нем хоть не страшно с осфальта съезжать, а на этом чуть на снег съехал и все забуксовал!
Вот тебе видео чтоб небоялся с асфальта съездать https://www.youtube.com/watch?v... А это его брат https://www.youtube.com/watch?v... -вот так ты на TLK 200 точно не зделаешь!
5
3
Ответить
Rodion 007
Вы еще тут все подеритесь! Любители Лексусов и Инфинити! Такое ощущение что все сидящие на форуме гоняют на таких тачках))))))
6
 
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87739
Sirius25:
Сложнее ли стало TLC-200 с появлением Patrol ? Определенно - да !Сложнее ли стало LX-570 с появлением QX-56 ? Определенно - нет !
+100
а ты совестлив?
4
4
Ответить
  
Сообщений: 315
Страшный
5
11
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 278
зачет
SUBARU IMPREZA WRX 2.0 4AT 2000г.в была
TOYOTA AVENSIS 1.8 MT 2006г.в есть
8
3
Ответить
 
Сообщений: 153
В нашей стране многие сильные люди мира сего предпочитают менее броский стиль. (c)

Я думаю это не про наших людей.
6
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 125
Sirius25:
Сложнее ли стало TLC-200 с появлением Patrol ? Определенно - да !Сложнее ли стало LX-570 с появлением QX-56 ? Определенно - нет !
А как это вы определили?
9
 
Ответить
    
Синопия
Сообщений: 38800
я как пример привёл, и задал конкретный вопрос в 3-й раз, ответа на который не увидел...
Миром правит Сверхчеловек.

///AMG
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 43069
Красивый, эффектный. Я бы взял.:) Точнее, мучался бы, выбирая между QX56 и GL500. Эх...))
Мой отзыв: Renault Duster 2014
7
5
Ответить
Совершенно верно было подмеченно, что у каждого свой вкус и свои приоритеты при выборе авто. Инфинити и ниссан доказали своими новыми моделями, что могут составить конкуренцию лексусу и тойоте. Я поездил на лексе и могу с уверенностью сказать, что авто отличное. Но на сегодняшний день решил взять инфинити. Новый финик-это не старые дрова с Америки прошлой модели. А вот лексус по надежности немного стал проигрывать предыдущей модели. Говорю это совершенно объективно.
10
6
Ответить
Влад123
Чем новее-тем страшнее!!!! Ух ё маё... ((
8
14
Ответить
Ыешдд
Чудовище!
11
11
Ответить
  
Сообщений: 8477
По отделке салона, дизайну, технике и прочим параметрам далеко ушел вперед, оставив позади Лексус :) Что не может не радовать :))
Nissan Gloria HY34 VQ30DET '02 год
Продам детали http://sankt-peterburg.baza.drom.ru/user/Frosty98/
14
8
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1614
ниче трактор
Мой отзыв: Toyota Vista 1992
8
3
Ответить
Sirius25:
Сложнее ли стало TLC-200 с появлением Patrol ? Определенно - да !Сложнее ли стало LX-570 с появлением QX-56 ? Определенно - нет !
А это можно посмотреть:
- глянуть кол-во реализованных 570-х сентября 10-го года и 56-х.Пока перекос не в пользу 56-го, но динамика продаж Лех с октября отрицательная!!!! Цифры позже дам!!! А у 56-го только положительная!!!
- доля рынка у Инфнити растет динамичнее Лехи.

Патрол также отобрал пользователей 200-х+ их потенц. покупателей. Разница в цене около 100 тыс. руб. в зависимости от комплектаций.

56-й при этом на 500 000 руб. дешевле 570-го ...поэтому часть публики пересаживается на 56-е.

Практика: из 19 авто (56-х), проданных в Н-ске с сентября 2010 г. по 02 марта 2011 люди пересели с: пишу по памяти, часть авто забрал в зачет...
1) Ренж Вог 2008 Мотив: внешне зацепил, комплектация богатая + на Ренже за город страшно выезжать...чеки раз в неделю горят.
2) 570-й - 4 человека. Спрашивал мотив: хочется новенького, впечатлила комплектация+тест, приелся кузов, машин полно, хочется выделиться.
3) Эскалэйд - 1 чел. + Хаммер у чела еще в семье
4) 200-ка - 2 чела уже пересели + 1 с поставкой на март.
5) 56-й предыдущего поколения - 2 чела.
6) остальные: имеют несколько авто в парке и GL, и Q7...

Скажу одно, аппарат в свои деньги лучшее предложение в классе! Конкурент один - 570-ый.
Но это вопрос времени...Лекс осенью 10-го сделал рейстал...пытаясь сохранить потенц. покупателей и отвлечь внимание от выхода 56-го не помогло. Динамика у 570-х в РФ по продажам отрицательная.

Вспомнил случай: сентябрь, звонит знакомый и говорит чел хочет 570-го взять, привези. Приехал в офис к нему, рассказал условия поставки (2 недели, у дилера 2 месяца). Ненавязчиво показал клиенту инфу по 56-му, фото, прайс+каталог и Интернет. Человек сказал, что не хочет выделяться, хочет классический вариант, 570-ый (как у всех).
Ну вообщем не захотел он его, а оставался один свободный, 2 первых уже в дороге оплатили. Конец сентября, разгружаем воз: 570-й серебро+3 бегемотика (2 белых+черный). Клиент приехал с женой, мы спустили авто, я с клиентами сидел в 56-м и он мне рассказывал (а себя утешал), что правильно сделал: у меня (570) форма классическая, цвет практичных, рейсталинг (не каждый его заметит), жена была в шоке...отказаться им уже нельзя было...100% внесли, так как это не профиль(для себя) я вез.
В итоге мне жена сказала: что зря тебя в офисе тогда при встрече не послушали...

Итог: ребята, фото и видео недостаточно для корретного конкурентного сравнения, а то получается вы вердикт выносите по:
- по фото
- видео
- умозаключениям тестеров

Надо самому смотреть, юзать.

56-ой - хорошая альтернатива и/или дополнение в классе "городских внедорожников"

ИМХО!

Удачи на дорогах!
22
5
Ответить
  
Сообщений: 8477
АвтоКом Новосибирск:
А это можно посмотреть:
- глянуть кол-во реализованных 570-х сентября 10-го года и 56-х.Пока перекос не в пользу 56-го, но динамика продаж Лех с октября отрицательная!!!! Цифры позже дам!!! А у 56-го только положительная!!!
- доля рынка у Инфнити растет динамичнее Лехи.
Патрол также отобрал пользователей 200-х+ их потенц. покупателей. Разница в цене около 100 тыс. руб. в зависимости от комплектаций.
56-й при этом на 500 000 руб. дешевле 570-го ...поэтому часть публики пересаживается на 56-е.
Практика: из 19 авто (56-х), проданных в Н-ске с сентября 2010 г. по 02 марта 2011 люди пересели с: пишу по памяти, часть авто забрал в зачет...
1) Ренж Вог 2008 Мотив: внешне зацепил, комплектация богатая + на Ренже за город страшно выезжать...чеки раз в неделю горят.
2) 570-й - 4 человека. Спрашивал мотив: хочется новенького, впечатлила комплектация+тест, приелся кузов, машин полно, хочется выделиться.
3) Эскалэйд - 1 чел. + Хаммер у чела еще в семье
4) 200-ка - 2 чела уже пересели + 1 с поставкой на март.
5) 56-й предыдущего поколения - 2 чела.
6) остальные: имеют несколько авто в парке и GL, и Q7...
Скажу одно, аппарат в свои деньги лучшее предложение в классе! Конкурент один - 570-ый.
Но это вопрос времени...Лекс осенью 10-го сделал рейстал...пытаясь сохранить потенц. покупателей и отвлечь внимание от выхода 56-го не помогло. Динамика у 570-х в РФ по продажам отрицательная.
Вспомнил случай: сентябрь, звонит знакомый и говорит чел хочет 570-го взять, привези. Приехал в офис к нему, рассказал условия поставки (2 недели, у дилера 2 месяца). Ненавязчиво показал клиенту инфу по 56-му, фото, прайс+каталог и Интернет. Человек сказал, что не хочет выделяться, хочет классический вариант, 570-ый (как у всех).
Ну вообщем не захотел он его, а оставался один свободный, 2 первых уже в дороге оплатили. Конец сентября, разгружаем воз: 570-й серебро+3 бегемотика (2 белых+черный). Клиент приехал с женой, мы спустили авто, я с клиентами сидел в 56-м и он мне рассказывал (а себя утешал), что правильно сделал: у меня (570) форма классическая, цвет практичных, рейсталинг (не каждый его заметит), жена была в шоке...отказаться им уже нельзя было...100% внесли, так как это не профиль(для себя) я вез.
В итоге мне жена сказала: что зря тебя в офисе тогда при встрече не послушали...
Итог: ребята, фото и видео недостаточно для корретного конкурентного сравнения, а то получается вы вердикт выносите по:
- по фото
- видео
- умозаключениям тестеров
Надо самому смотреть, юзать.
56-ой - хорошая альтернатива и/или дополнение в классе "городских внедорожников"
ИМХО!
Удачи на дорогах!
Если бы здесь была возможность всем пощупать 570 и 56 много бы людей поменяли свое мнение и написали бы здесь, 56 - лучший, так и есть :))
Nissan Gloria HY34 VQ30DET '02 год
Продам детали http://sankt-peterburg.baza.drom.ru/user/Frosty98/
16
4
Ответить
DS^
   
Сообщений: 30
АвтоКом Новосибирск:
А это можно посмотреть:
- глянуть кол-во реализованных 570-х сентября 10-го года и 56-х.Пока перекос не в пользу 56-го, но динамика продаж Лех с октября отрицательная!!!! Цифры позже дам!!! А у 56-го только положительная!!!
- доля рынка у Инфнити растет динамичнее Лехи.
А чего тут удивительного LX вышел раньше, практически все кто хотел уже купил, а QX - новинка, рынок только насыщается, оттого и рост.
Сравните по предыдущему поколению, то и получится. Только старых QX на улице куда меньше чем старых LX, хотя и тот даст прикурить LX.. но не котируется. имхо то же будет и с этим поколением. Да часть народу купит, потому как LX уже приелся, но рынок не отвоюет.
10
2
Ответить
  
Курск-Цхинвал
Сообщений: 8913
внешне - бегемотище... пока непривычно
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
2
2
Ответить
Ниссан машина для ценителя искуства, тойота-попса, а любителей попсы 90%. просто не дано большинству понимать высокое))))))))))
11
7
Ответить
Varyag...
Эти покатушки не показатель... по льду я на жиге отжигал еще веселее. Этот мля пилот поставил бы его на асфальт, да на нормальной летней резине... а так это залепа маркетинговая ....
5
4
Ответить
saet03123
Спереди на УАЗик похож))
А остальное вроде нормуль
3
9
Ответить
Sanya74:
Вот тебе видео чтоб небоялся с асфальта съездать https://www.youtube.com/watch?v=jo5g57E7gmA А это его брат https://www.youtube.com/watch?v=0gA0kKDlFgo&feature=relat ed -вот так ты на TLK 200 точно не зделаешь!
ха ха.. ну я удивляюсь что в рекламе он океан по дну не переезжает.. нашли что в пример показывать, маркетинговый отдел не зря хлеб ест.. где то тут валялось велселое видео про прыжки Pajero IO, вот таких прыжков QX точно не вынесет даже в рекламе - развалится..
6
4
Ответить
roman13
asd42:
ха ха.. ну я удивляюсь что в рекламе он океан по дну не переезжает.. нашли что в пример показывать, маркетинговый отдел не зря хлеб ест.. где то тут валялось велселое видео про прыжки Pajero IO, вот таких прыжков QX точно не вынесет даже в рекламе - развалится..
Ха-Ха. А я удивлюсь если Вы уважаемый сможете хотя бы проехать на таком авто. Чтоб хаять авто, надо хотя бы его поэксплуатировать , а не заниматься демагогией.

Опыт эксплуатации например БМВ показал, что у них бензиновые движки не рассчитаны для морозов ниже -27 градусов ( без утепления двигателя перемерзает маслоотделитель и масло выбрасывает через заливную горловину. Причем ни один датчик не показывает , что масла в системе нет). Итог: в лучшем случае замена маслоотделителя, в худшем замена двигателя. Мерседес GL или ML, да вообщем любой, где в комплектации пневмоподвеска, то после 40 тысяч неизбежны проблемы с ней. При ее поломке он просто падает и его можно только эвакуировать на эвакуаторе( буксировка запрещена). Рэндж- это вообще отдельная тема. Из десяти только четыре попадаются нормальные(проблемы с электронникой). Так что конкурент у Инфинити только Лексус. Да и то с натяжкой. У Лексуса руль менее информативен, выше продольная раскачка, вообще управляемость оставляет желать лучшего. Даже 200-й рулиться более прогнозируемо. А у Инфинити управляемость и работа автомата на высоте. Новый Инфинити ничего общего не имеет с прежней моделью.
9
3
Ответить
roman13:
Ха-Ха. А я удивлюсь если Вы уважаемый сможете хотя бы проехать на таком авто. Чтоб хаять авто, надо хотя бы его поэксплуатировать , а не заниматься демагогией.
Это к чему вообще?.. )) Сформулируйте толком..
Мне не надо его эксплуатировать чтобы сделать вывод что он внешне уродлив, имхо конечно. Я также на 100% уверен что он не отвоюет у LX рынок и для этого достаточно оснований. Ну и на что вы тут взрепенились, абсолютно по любой машине можно сделать шикарное видео по бездорожью - это дело маркетологов, у них и Лада Калина может оказаться супер вездеходом.
5
9
Ответить
Дизайн не нравится... особенно ноздри на передних крыльях - слишком пошло и дешево смотрятся.
На нем не катался, но гонял на FX новом - не понравилась машина... ужасная посадка...

Патрол смотрится не таким вызывающем и выпендрежным...)

Если бы выбирал себе большой джип - однозначно крузак..
8
8
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
Varyag...:
Эти покатушки не показатель... по льду я на жиге отжигал еще веселее. Этот мля пилот поставил бы его на асфальт, да на нормальной летней резине... а так это залепа маркетинговая ....
Такома вещь.
6
3
Ответить
Роман345
.........:
урод. или сотка или лексус.
***** твои сотки двухстоки и лексусы
9
8
Ответить
roman13
asd42:
Это к чему вообще?.. )) Сформулируйте толком.. Мне не надо его эксплуатировать чтобы сделать вывод что он внешне уродлив, имхо конечно. Я также на 100% уверен что он не отвоюет у LX рынок и для этого достаточно оснований. Ну и на что вы тут взрепенились, абсолютно по любой машине можно сделать шикарное видео по бездорожью - это дело маркетологов, у них и Лада Калина может оказаться супер вездеходом.
О вкусах не спорят. Рынок может и не отвоюет, опять же в силу нашего минталитета. А многих переманит на свою сторону. Повторюсь (писал уже выше) Инфинити и Лексус -авто подчеркивающие статус человека. И для бездорожья они не годятся оба. Для этих целей есть другие авто. А вот если использовать их для города и трассы, то Инфинити лучше однозначно.
11
3
Ответить
roman13
Насчет дизайна, так это Лексус пролетел своей передней частью. У 200-го агрессивности и то больше. При выборе авто немалую роль играет салон. В Инфинити он более продуман. Управлять климатом легче , чем в Лексусе. То что внешность неординарная, так с этим никто не спорит. А вот насчет всего остального. Уважаемые проедьте для начала на Лексусе, а потом на Инфинити, и только тогда делайте выводы. Все познается в сравнении. Да и Лексус по надежности уже далеко не тот что раньше. Говорю это из личного опыта эксплуатации. Авто конечно хорошее , но с появлением Инфинити для меня ушло на второй план.
11
7
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2082
тест странный получился. что показать хотели? как на льду колеса проскальзывают?
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
3
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3143
слишком уж он напыщенный и пафосный - а каким он еще должен быть то???? Все верно и все к месту! Хороший авто!
Civic был
Civic есть
9
3
Ответить
kyMopa
в живую он намного лучше смотрится
9
2
Ответить
SergeyAV
Авто офигенное, буду брать себе!
а людям сделавший этот тест драйф и +100 балов, молодцы!!! не часто увидишь такой подробный в плане информации и фото репортаж, теперь буду часто вас читать =)
11
2
Ответить
FAT CAT
Либо урод = либо красавец, но равнодушным не осталяет!!!!!Тачка заточена скорее под пиндосов и парней с ближнего востока. В белом цвете-самый то, что надо!!!!!!
2
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2816
судя по одометру еще обкатку не прошел а вы его так мучаете(((
Mazda Axela+MMC Pajero
 
 
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 441
я вообще не понял зачем на таком авто так ездить???
Да и по сути, что такого он сделал на видео??? я бы на форике своем турбовом и поинтересней бы покатушки сделал..только смысл???
5
6
Ответить
 
Благовещенск-на-Амуре
Сообщений: 233
Все кинулись обсуждать по фото. Да, на фото он, может, и урод ( ну не фотогеничен!), но вживую смотрится обалденно! У нас в городе уже ездит. Я когда его увидел сбоку не понял, что за машина, хотя постоянно читаю автожурналы и в курсе всех новинок, а затем он проехал и показался шильдик. С вида прежнего 56 меня тошнило ( у каждого свое мнение), здесь японцы постарались. Салон видел только на фото, но ИМХО красивый.
Прежде чем зайти в женский монастырь- подумай, как оттуда выйти!
10
1
Ответить
Borusik
Давно новостей про субарру не было, пообсирать охото.
4
 
Ответить
Чем-то напомнило дрифты арабских шейхов
4
1
Ответить
Авто-авто
Новороссийск
Да, вроде бы все пафосно, машинка в образе, цена и все такое, но! - посмотрите на эти идиотские (прошу прощения):) клавиши по углам козырька над панелью приборов! Это ж такой японский анахронизм семидесятых - точно помню на "Субариках" была такая ерунда и на отечественном ведре, типа "Жигули" что-то такое есть (или было)-давно не сидел в салонах ВАЗ-ов. Ну, это просто отстой какой-то! И не надо начинать дискуссию про "изюминку","эпа таж", "свой неповторимый стиль" и прочее - такое расположение клавишей - просто...просто...даже не знаю, как охарактеризовать цензурно! :)) ннл и все такое.
5
12
Ответить
Авто-авто
Новороссийск
АвтоКом тут раньше говорил про динамику продаж, сравнивая Лексус и 56-ую. На мой взгляд-некоректное сравнение. Для примера, Продалось 100 Лексусов в 2010 г. а в 2009 - 110, налицо снижение динамики на 10%. А 56 продалось 10 в 2009 и 20 в 2010 - динамика выросла на 100%! Ни чего так себе, арифметика! (Все цифры с потолка-исключительно,для понимания процессов). :) ннл.
6
5
Ответить
Авто-авто
Новороссийск
И дизайн кузова отстойный, особенно - передок: явно несоразмерные фары (маленькие), а в профиль вообще напоминает херовую копию корейского паркетника начала 21 века. :)
6
14
Ответить
Schofjor
Это разве тест-драйв? Никаких выводов не направшивается. А что до внешности, то тут у всех разные вкусы.
1
3
Ответить
Судя по новостям из Женевы SsangYong наконец то простился со своим дизайнером, и их изделия стали напоминать автомобили: https://news.drom.ru/SsangYong-... Но похоже этот ушлый тип сейчас ваяет Infiniti. Гоните его пока не поздно!!!
7
2
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87739
B74:
Судя по новостям из Женевы SsangYong наконец то простился со своим дизайнером, и их изделия стали напоминать автомобили: https://news.drom.ru/SsangYong-... похоже этот ушлый тип сейчас ваяет Infiniti. Гоните его пока не поздно!!!
+100!)))
а ты совестлив?
6
2
Ответить
Можно глупый вопрос? Чем патрол теперь будет отличаться от ниссан армада?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 149
думаю его есть смысл с Секвойей сравнивать... Дизайн на любителя . салон шикарный - не поспоришь , но Тойота не хуже точно.
-------------------------
4
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 584
Тест драйв жестокий и безпощадный....
Тише едешь, меньшим должен....
Это я тебе, *ня волосатая, не спеши!
2
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2476
Машын классный, правда тест-драйв ниочем! )) Привозьте мне, я вам так же любую буду тестировать )
Продам красивые подписи. ДОРОГО!
1
5
Ответить
Крутая тачка SUPER я хотел бы себе такую!
10
4
Ответить
realmen:
он не рамный
Ага и без кузовной еще)))))
Конечно рамный и рама огромная там и крепкая к сожалению я уже проверил
5
 
Ответить
Авто-авто:
И дизайн кузова отстойный, особенно - передок: явно несоразмерные фары (маленькие), а в профиль вообще напоминает херовую копию корейского паркетника начала 21 века. :)
Zond777:
Большой не уклюжий понто-мобиль , при не маленькой массе и большому моменту разгон на прямой не впечатлил.
Ха ха ха смешно читать посты людей не имеющих сие произведение искусства была бы возможность Вы бы первые ломились за этой машиной))))))))))) Альтернативы то нет. Это самый лучший внедорожник сейчас!
8
3
Ответить
Респект водителю на ввидео сразу видно человек умеет ездить!!!!!!!!
3
2
Ответить
roman13:
Насчет дизайна, так это Лексус пролетел своей передней частью. У 200-го агрессивности и то больше. При выборе авто немалую роль играет салон. В Инфинити он более продуман. Управлять климатом легче , чем в Лексусе. То что внешность неординарная, так с этим никто не спорит. А вот насчет всего остального. Уважаемые проедьте для начала на Лексусе, а потом на Инфинити, и только тогда делайте выводы. Все познается в сравнении. Да и Лексус по надежности уже далеко не тот что раньше. Говорю это из личного опыта эксплуатации. Авто конечно хорошее , но с появлением Инфинити для меня ушло на второй план.
Поддерживаю полностью человек знает что говорит!
9
3
Ответить
"При том, что двигатель потребляет всего на 10 процентов больше топлива, чем предшественник."

Это ошибка потребяет на 10 процентов меньше
6
2
Ответить
ДимаВл:
Рэндж Вестминстер и больше ничего ненадо)) скромно, сердито и офигенно здорово обладать такой машиной.
Ага и ездить одним боком или попой вниз ждать 3 месяца диагностики ремонта а в промежутках ну да нормально)))))))) нет уж qx это машина а ренж бабло на ветер как таз никогда не знаешь сто сегодня сломается
5
1
Ответить
Авто-авто
Новороссийск
diesel117727722 2333:
Ха ха ха смешно читать посты людей не имеющих сие произведение искусства была бы возможность Вы бы первые ломились за этой машиной))))))))))) Альтернативы то нет. Это самый лучший внедорожник сейчас!
Боюсь навлечь на себя гнев и ухмылки, типа. "ну, ясно дело, фанат Крузаков", просто для Вас: В собственности были из проходимцев - УАЗ, Нивы (3 шт.)Ниссан-Патфайндер-железный , квадратный, Патрол-еще тот, квадратный,железный не сломаешь, ручные хабы,лебедки и т.д.), сейчас-Крузер 100. Довелось много порулить на Паджериках, Сурфах, Лэнд Роверах, ГАЗ-66,Зил-131, и аналогах.Среди приятелей есть несколько достойных автодизайнеров(работают за границей-рекламировать не буду), автогонщикив-чемпионов и призеров разных лет СССР и Европы: наши мнения о дизайне и ходовых качествах 56-ой совпадают. Я не фанат одной марки, не фанат грязи от безделья, в машине ценю практичность и надежность, но, не буду с фотками наперевес демонстрировать сходство передка и плагиат боковин у 56-ой с другими моделями-сами отыщите. К концу года, для моделей 2012 могу смело прогнозировать фэйслифтинг- сейчас передок мягко говоря, спорный! ннл и т.д.:)
10
1
Ответить
roman13
Наконец-то здравомыслящие объективные мнения. Инфинити достоин внимания. Да, для многий дизайн спорный, но в любом случае машина эта цепляет. Иначе ее не обсуждали бы так долго. До этого действительно конкурентов у Тойоты и Лексуса не было. И про них вспомните, когда 200-ка появилась все плевались, корма как у таурега, перед аля Рав-4. А сейчас?! Глаз привык и кажется уже просто офигенное авто. То же и с Инфинити сейчас.

Я не противник Тойоты и Лексуса, к счастью поездил и на 200-ом (56 тысяч пробега) и на Лексусе 570 (20 тысяч пробега) и на Лексусе 470 (250тысяч пробега), поэтому есть с чем сравнивать и могу оновываясь на опыте их эксплуатации сказать, что Лексус 570 уже не тот Лексус что раньше по надежности, да управление стало получше (хотя 200-ка более информативна и за счет старого движка, который лишь слегка модернизировали, будет понадежней Лексуса), а в остальном большой вопрос.

Об Инфинити конечно еще рано говорить со 100% уверенностью, что машина получилась надежная(надо пару годиков подождать). Но то что она управляется просто супер и эргономика салона отличная-это факт неоспаримый.
14
3
Ответить
Зяба
Заметили стрелочные часики на консоли? Как в жыгулях прям, ничего своего придумать не могут.......:)
 
17
Ответить
   
Комсомольск-на Аму
Сообщений: 690
200ый крузо ,отдыхает !
nissan sunny 2002 4WD
15
5
Ответить
roman13
Зяба:
Заметили стрелочные часики на консоли? Как в жыгулях прям, ничего своего придумать не могут.......:)
Уважаемый, вот и ездите на жигулях, кто Вам не дает.
13
 
Ответить
roman13
Авто-авто:
Боюсь навлечь на себя гнев и ухмылки, типа. "ну, ясно дело, фанат Крузаков", просто для Вас: В собственности были из проходимцев - УАЗ, Нивы (3 шт.)Ниссан-Патфайндер-железный , квадратный, Патрол-еще тот, квадратный,железный не сломаешь, ручные хабы,лебедки и т.д.), сейчас-Крузер 100. Довелось много порулить на Паджериках, Сурфах, Лэнд Роверах, ГАЗ-66,Зил-131, и аналогах.Среди приятелей есть несколько достойных автодизайнеров(работают за границей-рекламировать не буду), автогонщикив-чемпионов и призеров разных лет СССР и Европы: наши мнения о дизайне и ходовых качествах 56-ой совпадают. Я не фанат одной марки, не фанат грязи от безделья, в машине ценю практичность и надежность, но, не буду с фотками наперевес демонстрировать сходство передка и плагиат боковин у 56-ой с другими моделями-сами отыщите. К концу года, для моделей 2012 могу смело прогнозировать фэйслифтинг- сейчас передок мягко говоря, спорный! ннл и т.д.:)
Многие марки Авто перекликаются друг с другом. Так почему не взять какие-то элементы и не добавить своего колорита?! 200-ка с кормы таурег очень напоминает.Но это же ей никто в минус не ставит.
2
1
Ответить
ЭКСПЛУАТИРОВАЛ ПАДЖЕРО-2. ПРАДО 4 ЛИТРА. КРУЗАК СОТЫЙ. ЛЕКСУС 470. СЕЙЧАС 570 ЛЕКСУС. ФИНИК ПОДКУПАЕТ ДЛИНОЙ БАЗОЙ ЗАДНЕЙ НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКОЙ. ПРОЕДУСЬ-ЕСЛИ В ХОДУ НЕ ХУЖЕ 570 - БЕРУ!
19
3
Ответить
   
Питер
Сообщений: 19
Marsik:
он не рамный?
Он рамный.
7
1
Ответить
roman13
ВАСЬКО:
ЭКСПЛУАТИРОВАЛ ПАДЖЕРО-2. ПРАДО 4 ЛИТРА. КРУЗАК СОТЫЙ. ЛЕКСУС 470. СЕЙЧАС 570 ЛЕКСУС. ФИНИК ПОДКУПАЕТ ДЛИНОЙ БАЗОЙ ЗАДНЕЙ НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКОЙ. ПРОЕДУСЬ-ЕСЛИ В ХОДУ НЕ ХУЖЕ 570 - БЕРУ!
На 22 катках чуть пожестче чем 570. Но прохождение поворотов лучше. Курсовая устойчивость просто на высоте и руль гораздо информативней. В отличии от предшественника, сборка происходит в Японии, что должно сказаться лучшим образом на качестве авто.
10
3
Ответить
 
Сообщений: 4511
Да нормальное авто... Что ругаетесь то!?!?!?!?!?
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
6
3
Ответить
Москва
Memphis:
Товарищи Администраторы,
Где в Мск тестился этот автомобиль?
Я тоже так хочу... :)
На Ходынке!
 
 
Ответить
ВАСЬКО:
ROMAN13 СПАСИБОROMAN13 СПАСИБО, А Я ОБ ЭТОМ ПОДУМАЛ, ДУМАЮ НЕ ПРОБЛЕМА ПОСТАВИТЬ НА 20-Е КАТКИ, ЭТО СУРОВАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ, УЧИТЫВАЯ "КАЧЕСТВО" НАШИХ ДОРОГ, А НА 570 ЛЕХУС Я ПОЧТИ СРАЗУ-ЖЕ УСТАНОВИЛ ВМЕСТО 285-50-R20 275-55-R20, РЕЗУЛЬТАТ - БОМБА.
8
1
Ответить
roman13
ВАСЬКО. Если есть возможность протестировать, то сделайте это непременно. Я долго мучался в выборе другого авто вместо 570-го пока не потестил Инфинити. Хотя конечно каждому свое. У меня друзья и на Рэнджах ездят и получают удовольствие.

Еще раз повторюсь, что пока не было Инфинити, конкурентов по надежности у Тойоты и Лексуса просто несуществовало.
10
3
Ответить
ROMAN13. СПАСИБО, Я НА 90% УЖЕ ОПРЕДЕЛЁННО ГОТОВ, А ЛЕХУСЫ И ТОЙОТЫ ЛЮБЛЮ ЗА НАДЁЖНОСТЬ И УДИВИТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ "ПЕРЕВАРИВАТЬ" НАШИ ДОРОГИ И ПРИ ЭТОМ НЕ ОСОБО ОБЛЕГЧАТЬ КОШЕЛЬКИ. КСТАТИ: ДЛЯ ОХОТЫ, РЫБАЛКИ, РАБОТЫ (СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО) ИСПОЛЬЗУЮ ТОЙОТУ FG KRUIZER, - НЕТ ПРОБЛЕМ.
13
6
Ответить
    
Сообщений: 1165
Из статьи так и не понял - есть ли центральный дифференциал? В чем тогда заключается полнота полного привода?
1
 
Ответить
     
Хабаровск-Новосиб
Сообщений: 2242
лучше тундры ничего нет ))
Мой отзыв: Toyota Hiace Regius 2001
3
8
Ответить
Как я сказал уже это самый крутой шикарнеший джип!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
11
7
Ответить
 
Томск
Сообщений: 191
Авто-мечта.
Subaru Impreza WRX 2000 г.в. (хэтч)
АКПП, 250 л.с.
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2003
5
5
Ответить
elzin:
"Что касается цены, то она кажется вполне оправданной для такого количества автомобиля, такого качества и наполнения опциями" - в РФ он стоит 3 679 000 рублей (вроде так). Насколько я понимаю - вышеприведенная фраза из статьи о цене в РФ. А как же тогда для многострадальной америке - где один в один, произведенный в японии новый QX56 стоит 60 000$ или 1 800 000 рублей на наши деньги? А? гондурас, мля.
без коментариев.
2
6
Ответить
Новосибирск
Круто.
5
6
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Дикий мамонт... Бгг...... Одомашненный бегемот скорее))))))))))))))
10
4
Ответить
ghost777
не впечатляет машина....разве салон только
7
6
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 260
супер аппарат!
9
6
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
gipokamp:
Из последних джипов этот больше всех нравится...Еще бы белого цвета и вообще супер
Аггаа!!
Как Лексус LX 570. От белого я балдю.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
6
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 4081
дизайн не понравился, но финик в целом хорош!
Nissan Gloria HY34 1999 - :(
Nissan Teana 2008 2.5 Premium - :(
Nissan Teana 2011 2.5 Premium - :)
6
3
Ответить
lemon-80
Даа, чувак по ходу пору бочек горючки сжёг, пока тестировал...
3
1
Ответить
Ziip
Санкт-Петербург
Эх я неисправимый пролетариат. Вот смотрю на такие баржи и думаю о квартире. 3.5 к. да за такие барыши я бы купил квартиру и небольшой седанчик. А когда у меня бы их стало штук семь(квартир), вот тогда я бы задумался о машине за 1 милион. На хрен дороже?
6
5
Ответить
  
Братск
Сообщений: 286
mexxx123:
Ниссан машина для ценителя искуства, тойота-попса, а любителей попсы 90%. просто не дано большинству понимать высокое))))))))))
красиво сказано.
vitёк1.0+primera sr20/204
8
9
Ответить
 
Новосиб
Сообщений: 7436
люди есть большие и маленькие, бедные и богатые, умные и глупые

это авто для больших, богатых, глупых людей))))))
Разработка бизнес-плана. Финансовый анализ. Оценка бизнеса. Маркетинговые исследования.
5
15
Ответить
Риос
snupyrokr:
красиво сказано.
Чел не правильно сказал, высокое это не Инфинити, а Астон Мартин или Мазерати например...
2
11
Ответить
Риос
roman13:
Насчет дизайна, так это Лексус пролетел своей передней частью. У 200-го агрессивности и то больше. При выборе авто немалую роль играет салон. В Инфинити он более продуман. Управлять климатом легче , чем в Лексусе. То что внешность неординарная, так с этим никто не спорит. А вот насчет всего остального. Уважаемые проедьте для начала на Лексусе, а потом на Инфинити, и только тогда делайте выводы. Все познается в сравнении. Да и Лексус по надежности уже далеко не тот что раньше. Говорю это из личного опыта эксплуатации. Авто конечно хорошее , но с появлением Инфинити для меня ушло на второй план.
Ни одного чела еще не встречал кто бы говорил, что 570-й пролетел с дизайном по сравнению с 200-м Крузером. Вроде в 570-м управлять климатом ничего сложного нет, довольно просто. Установил температуру, нажал AUTO, какие сложности? Какие то надуманные проблемы.
6
4
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2074
Diamante XE:
старый кузов выглядил сердитей
плюсану!
AVENSIS III
 
5
Ответить
Андрей босс
Возьму себе QX, наверное к тому времени 65 пятый уже будет
3
2
Ответить
roman13
Риос:
Ни одного чела еще не встречал кто бы говорил, что 570-й пролетел с дизайном по сравнению с 200-м Крузером. Вроде в 570-м управлять климатом ничего сложного нет, довольно просто. Установил температуру, нажал AUTO, какие сложности? Какие то надуманные проблемы.
Каждому свое. Передняя оптика у Лексуса слишком уж женственно выглядит. Зализали слегка передок.
5
2
Ответить
roman13
Андрей_нск:
люди есть большие и маленькие, бедные и богатые, умные и глупые это авто для больших, богатых, глупых людей))))))
Уважаемый, а Вы палку не перегибаете? Или Вы я так понимаю из "умного" пролетариата обладателей жигулей?
11
 
Ответить
roman13
Климатом в Лексусе не удобно управлять. Чтобы распределить потоки воздуха принудительно, надо нажать клавишу климат и только потом на сенсорном экране выбрать нужную схему. Во время движения это не очень удобно делать. В Инфинити кнопка распределения потоков MODE под рукой, что не требует лишних манипуляций.

Я не говорю что Лексус отстой, очень хороший автомобиль. Но Инфинити нисколько не хуже. А в чем-то даже лучше.
8
2
Ответить
Андрей_нск:
люди есть большие и маленькие, бедные и богатые, умные и глупыеэто авто для больших, богатых, глупых людей))))))
ГРЕШНО, ЛЮБЕЗНЫЙ, ОСКОР******ЛЮДЕЙ, У КОТОРЫХ ЕСТЬ СВОЙ ВКУС И ВОЗМОЖНОСТЬ ПРЕОБРЕСТИ ТО, ЧТО НРАВИТСЯ. СТЫДНО!
11
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 289
Тест ни о чем! Разве так тестируют такие авто? К чему эти выкрутасы? Где*****ы, сугробы?...
Хондавод на Мазде...
Мой отзыв: Honda Partner 1997
6
 
Ответить
яна1974
Zond777:
Большой не уклюжий понто-мобиль , при не маленькой массе и большому моменту разгон на прямой не впечатлил.
Вас 5.6 до сотни не впечатлили? Вот за секунд так 20 самое оно!
6
1
Ответить
яна1974
яна1974:
Вас 5.6 до сотни не впечатлили? Вот за секунд так 20 самое оно!
Прошу прощения за опечатку-6.5.
4
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12519
На видео нелепо смотрится - такое ощущение что вотвот и перевернется бегемот этот ;) Даже не знаю для чего таких бегемотов делают :)
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
SG5 2.1 XTR CH3OH 6MT DCCD 500whp
TLC120 4.0
6
5
Ответить
яна1974
Андрей_нск:
люди есть большие и маленькие, бедные и богатые, умные и глупыеэто авто для больших, богатых, глупых людей))))))
Мысль в голову не приходила, что не стоит оскор******людей только за то , что они могут купить себе понравившуюся машину
9
 
Ответить
jeep_o_vod
Смешно и грустно читать возгласы "Ах,ух и Ой" - какой джип, какой внедорожник. Го_в_но это, а не внедорожник, куда на нем с дороги съезжать? На газон центральной улицы только. Поражают люди, называющие это асфальтовое уродливое корыто джипом. Тьфу, ни мозгов, ни мыслей. А такие машины покупают только те, кто хочет показать наличие пачек с банкнотами и свое превосходство перед теми, кто никогда не купит себе такое авто. Но замки и кареты не добавят титулов и званий. Просто выпендреж. Хотя сами эти новоявленные сракопринцы и вылезли с нищеты, подергав бюджеты, киосочников и перегонщиков. А теперь гордо именуют себя "Буратинами" со златыми. Ребятки, будьте проще, не дразните окружающих вас людей. Если вы такие богатеи, то возьмите себе Ройса или Бентли, 2011 года, лямов за 15 и смело дуйте щеки и ходите медленным шагом, стряхивая пепел от сигары в платиновую пепельницу. Пишу эту статью не со злобы от невозможности купить такое авто, могу купить и Леху и Инфу по 2 штуки сразу, раздражают эти понты, которые корячатся ими обладателями. Хотя не раз и не два данные субъекты вытаскивались из-за баранки и получали по ушам за свое поведение на дороге. Пацаны, будьте проще. Всем удачи и хороших дорог.
6
21
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4286
jeep_o_vod:
Смешно и грустно читать возгласы "Ах,ух и Ой" - какой джип, какой внедорожник. Го_в_но это, а не внедорожник, куда на нем с дороги съезжать? На газон центральной улицы только. Поражают люди, называющие это асфальтовое уродливое корыто джипом. Тьфу, ни мозгов, ни мыслей. А такие машины покупают только те, кто хочет показать наличие пачек с банкнотами и свое превосходство перед теми, кто никогда не купит себе такое авто. Но замки и кареты не добавят титулов и званий. Просто выпендреж. Хотя сами эти новоявленные сракопринцы и вылезли с нищеты, подергав бюджеты, киосочников и перегонщиков. А теперь гордо именуют себя "Буратинами" со златыми. Ребятки, будьте проще, не дразните окружающих вас людей. Если вы такие богатеи, то возьмите себе Ройса или Бентли, 2011 года, лямов за 15 и смело дуйте щеки и ходите медленным шагом, стряхивая пепел от сигары в платиновую пепельницу. Пишу эту статью не со злобы от невозможности купить такое авто, могу купить и Леху и Инфу по 2 штуки сразу, раздражают эти понты, которые корячатся ими обладателями. Хотя не раз и не два данные субъекты вытаскивались из-за баранки и получали по ушам за свое поведение на дороге. Пацаны, будьте проще. Всем удачи и хороших дорог.
А что вы "уважаемый" всех под одну гребенку чешете?
Видимо с себя "портрет владельца" писали,если в курсе всех тонкостей.
Автомобиль вообще не говорит об адекватности владельца.
Неадекваты катаются абсолютно на разных авто,их можно увидеть как на машине за лимон грина,так и на авто за 50000 рублей.
И далеко не все владельцы дорогих авто без устали доят бюджетную корову,так что не нужно все мешать в одну кучу.
Ведь был уже момент в нашей стране когда всех смели в одну кучу поганой большевистской метлой,только кому потом стало от этого лучше?
История должна учить не повторять чужих ошибок.
Такома вещь.
13
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 278
Видел такие на дороге нашей необъятной родины, внешне смотрится уродско, а вот внутри порадовало, очень богато и солидно.... Представлю сколько на него налог будит :) ... Простые избиратели на таких машинах не ездят :)
Subaru Legacy 2.0R 2004 - есть
Toyota Carib 1994 - был.
5
7
Ответить
яна1974
Зяба:
Заметили стрелочные часики на консоли? Как в жыгулях прям, ничего своего придумать не могут.......:)
Уважаемый Зяба, вы не заметили, что наручные часы уже как- то не смотрятся в электронном исполнении, стрелочки как- то посолиднее будут
10
 
Ответить
roman13
jeep_o_vod:
Смешно и грустно читать возгласы "Ах,ух и Ой" - какой джип, какой внедорожник. Го_в_но это, а не внедорожник, куда на нем с дороги съезжать? На газон центральной улицы только. Поражают люди, называющие это асфальтовое уродливое корыто джипом. Тьфу, ни мозгов, ни мыслей. А такие машины покупают только те, кто хочет показать наличие пачек с банкнотами и свое превосходство перед теми, кто никогда не купит себе такое авто. Но замки и кареты не добавят титулов и званий. Просто выпендреж. Хотя сами эти новоявленные сракопринцы и вылезли с нищеты, подергав бюджеты, киосочников и перегонщиков. А теперь гордо именуют себя "Буратинами" со златыми. Ребятки, будьте проще, не дразните окружающих вас людей. Если вы такие богатеи, то возьмите себе Ройса или Бентли, 2011 года, лямов за 15 и смело дуйте щеки и ходите медленным шагом, стряхивая пепел от сигары в платиновую пепельницу. Пишу эту статью не со злобы от невозможности купить такое авто, могу купить и Леху и Инфу по 2 штуки сразу, раздражают эти понты, которые корячатся ими обладателями. Хотя не раз и не два данные субъекты вытаскивались из-за баранки и получали по ушам за свое поведение на дороге. Пацаны, будьте проще. Всем удачи и хороших дорог.
Вообще-то форум здесь для обсуждения технических сторон авто, а не для обсуждения кто, как и чем заработал.
4
2
Ответить
jeep_o_vod:
Смешно и грустно читать возгласы "Ах,ух и Ой" - какой джип, какой внедорожник. Го_в_но это, а не внедорожник, куда на нем с дороги съезжать? На газон центральной улицы только. Поражают люди, называющие это асфальтовое уродливое корыто джипом. Тьфу, ни мозгов, ни мыслей. А такие машины покупают только те, кто хочет показать наличие пачек с банкнотами и свое превосходство перед теми, кто никогда не купит себе такое авто. Но замки и кареты не добавят титулов и званий. Просто выпендреж. Хотя сами эти новоявленные сракопринцы и вылезли с нищеты, подергав бюджеты, киосочников и перегонщиков. А теперь гордо именуют себя "Буратинами" со златыми. Ребятки, будьте проще, не дразните окружающих вас людей. Если вы такие богатеи, то возьмите себе Ройса или Бентли, 2011 года, лямов за 15 и смело дуйте щеки и ходите медленным шагом, стряхивая пепел от сигары в платиновую пепельницу. Пишу эту статью не со злобы от невозможности купить такое авто, могу купить и Леху и Инфу по 2 штуки сразу, раздражают эти понты, которые корячатся ими обладателями. Хотя не раз и не два данные субъекты вытаскивались из-за баранки и получали по ушам за свое поведение на дороге. Пацаны, будьте проще. Всем удачи и хороших дорог.
Бред
Qx и патрол естественно и легко уделают всех внедорожников на любой поверхности (не считая дефендера lc105 старого патруля и первого хаммера) но никто и не будет на нем ездить в болоте а по снегу до подножки едит прекрасно более не надо
Какой то стереотип у автора я езжу на этой машине правил не нарушаю заработал сам а навалять люлей если что многим могу и я не исключение
Все что мне хочется и даже больше есть в qx и он меня устраивает
А с Вашим настроем надо иметь ВАЗ видимо))
10
4
Ответить
Если я умру похороните меня в ней)))не машина а ласточка)))
6
 
Ответить
Vitaliy111
Купил себе такой новый, в салоне infinity в Москве, привёз во Владивосток в начале февраля 2011 года, с тех пор проехал на нём уже 18000 км.
Скажу так - лучше за такие деньги, просто не существует автомобилей.
Сравнивать есть с чем... были и лексусы, и акуры, и прочие люковые а/м. Что по качеству салона, что по динамике, новый QX просто вне конкуренции. LX-570, даже в самой топовой комплектации, проигрывает по целому списку параметров... Начиная от динамики и мощности, заканчивая качеством салона, и своим дизайном...
Ребята - негативно об этой машине будет отзываться только тот, кто считает уродами всех, кто успешнее, умнее, сильнее, и т.п. его самого. И кто НИКОГДА не сможет позволить себе купить этот а/м.
Я даже не представляю, на что его можно поменять в будущем...
18
 
Ответить
 
Сообщений: 239
По мне дак 570 просто отдыхает!
4
2
Ответить
Война сознаний?!
1
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 145
Выбирал в 2011 м/у 570 и QX-56.... Но решил подождать рестайлинга Лексуса, думал может тормоза исправят и двигло проапгрейдят... в январе увидел подробности по рестайлу - разочаровался, заказываю QX56. ИМХО уступает по качеству салона Лехе (скорей это предрассудки из-за одинакового салона с патрулем), но по динамике, драйву и управляемости - 570 в разы хуже.
Мой отзыв: Infiniti QX56 2011
2
2
Ответить
Tigran
Владивосток
realmen
он не рамный
Рамный!!!
 
 
Ответить
Tigran
Владивосток
ekentaki3
Ну прям мега пафосный драндулет,на нём тока девочек азабоченных катать..для солидных людей подойдёт по такой цене и Gl 570 в макс комплектации,правда ну почти новый..3-5 летний...да и жрёт он с нашим бензином да если еще лет через 5..с таким *****баком будет кушать литров 40,а если топить и все 50..
Ухаживать надо правильно за машиной. Смотреть за тнвд и прочим
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Infiniti QX56 в России