Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Тест-драйв нового Kia Sorento 2.2 CRDI. Успешное внедрение

Тест-драйв нового Kia Sorento 2.2 CRDI. Успешное внедрение

26.05.2010 | 61068 просмотров
Стоит Drom.ru делать обзоры корейских автомобилей?
3881 (95%)
138 (3%)
28 (0%)

Kia Sorento 2.2 CRDI  

Новый Kia Sorento делает ставки на долгое будущее. С появлением нового турбодизеля даже закоренелые противники SUV'ов призадумаются.

По мере истощения энергетических ресурсов ряды оппозиции SUV'ам постоянно растут. И даже дорогостоящие решения в виде гибридных Porsche или VW не унимают пыл критиков. Бесспорно, вовсе не обязательно возить по утрам детишек в школу или детский сад на SUV'е. Но так же непрерывно, как число критиков, увеличивается и количество любителей больших внедорожников, которые в конечном счете так никогда и не выезжают на бездорожье.

Особенная реклама сегмента внедорожников

Смягчить эти разногласия призван новый Kia Sorento. И если первое поколение модели было флагманом только среди моделей корейского бренда (даже за пределами Азии), то второе поколение может возглавить весь сегмент автомобилей класса SUV.

Зверю весом в 1,8 тонны понадобилось 7 литров дизеля на 100 км во время испытания в городе и на 0,7 литра больше на прогулках за городом, что заставляло наши брови с одобрением подниматься. Даже с учетом заявленного несколько меньшего расхода на автобане в 5,4 литра и расхода в смешанном цикле 6,7 литра, полученные результаты отчетливо показывают, что этому сегменту на самом деле гибридный привод и не нужен.

Спортивный, несмотря на 1,8 тонны

При этом 197-сильный Sorento (145 кВт), имеющий 4,69 метра в длину и 1,89 метра в ширину, едет весьма проворно. Чтобы разогнаться до сотни, спортивному крейсеру понадобится 9,4 секунды. А абсолютный пик возможностей пяти- или семиместного городского внедорожника — 190 км/час. Шесть передач хорошо переключаются, подвеска тоже работает исправно, да и в салоне находиться приятно.

А салон был еще раз отполирован и полностью распрощался со своим азиатским шармом. Но это и не удивительно, ведь собирают Sorento в Рюссельсхайме, и предназначен он для Европы. Сиденья имеют хорошую форму и надлежащую боковую поддержку. Клаустрофобии опасаться не стоит, если только на третий ряд сидений не сядет кто-нибудь ростом выше 1,2 метра. Если отказаться от обоих откидных сидений, в распоряжении появится от 528 до 1 582 литров свободного места.

Kia Sorento 2.2 CRDI 

Подросли и цены

К тому же без двух дополнительных пассажиров на третьем ряду сидений задний обзор становится лучше, в противном случае он весьма ограничен. Парковаться помогает камера заднего вида, которая передает картинку на левую часть зеркала заднего вида, что довольно удобно, поскольку водитель смотрит, скорее, туда, чем вниз на центральную часть панели, где помимо прочего работает дисплей навигатора. Зато раздражает автоматическое запирание дверей. Только когда ключ будет вытащен, двери разблокируются, иначе они остаются закрытыми. Так что за две недели, отведенных на тест-драйв, частенько не только водителю приходилось стоять перед запертыми дверьми при желании вытащить что-нибудь из задней части салона.

Впрочем, подгонка под европейские стандарты вполне удалась, на краш-тесте EuroNCAP автомобиль получил пять баллов. Однако вместе с ростом стандартов подросла и цена. Корейцев уже не получится купить так же дешево, как раньше, но ведь лучшее качество и стоит больше. Так, хорошо оснащенный Sorento 2.2 CRDi в серийной комплектации «Spirit» продается за порядочную сумму в 40 090 евро. От 36 750 евро можно купить наш вариант. Правда, камера заднего вида (300 евро), панорамная сдвижная стеклянная крыша (900 евро), окраска «металлик» (440 евро), третий ряд сидений (900 евро) и «частично кожаные» сиденья (750 евро) хорошенько взвинчивают ценник. Но ведь у большинства любителей внедорожников и кошельки будут потолще, чем у критиков.

Kia Sorento 2.2 CRDI 

Технические характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый дизель Commonrail
Рабочий объем: 2 199 куб.см
Мощность: 145 кВт / 197 л.с.
Крутящий момент: 421 Нм при 1850-2500 об/мин
Максимальная скорость: 190 км/час
Ускорение до 100 км/ч: 9,6 секунды
Расход: 6,7 л/100 км
Выброс CO2: 177 г/км
Объем топливного бака: 70 л
Объем багажника: 528-1582 л
Полезная нагрузка: 1795-2008 кг
Полная длина 4,69 м
Полная ширина 1,89 м
Полная высота 1,76 м

Цена: от 36 750 евро

Оценка (максимум 6 баллов)

Характеристики движения: 5 баллов
Комфорт: 4 балла
Экологичность: 3 балла
Стоимость: 4 балла

Итоговая оценка: 4 балла

 

Данные для рынка России

Краткая техническая информация (в тексте описывается дизельный вариант модели)
Объем двигателя (л)2,42,2
Тип двигателябензиновыйдизельный
Максимальная мощность двигателя (л.с. @ об/мин)174 @ 6000197 @ 3800
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм @ об/мин)226 @ 3750421 @ 1800-2500436 @ 1800-2500
Тип трансмиссии6M/T6A/T6M/T6A/T
Количество посадочных мест55757
Тип приводаПереднийПолныйПолныйПолный
Максимальная скорость (км/ч)190190186190
Ускорение 0-100 км/ч (сек.)10,511,111,69,610,0
Расход топлива (л/100 км) комбинированный8,58,78,86,67,4
Стоимость (руб.)от 929 000от 1 109 000от 1 179 000от 1 209 000от 1 359 000

Стоимость модели предыдущего поколения: от 839 990 руб. (дизель, 2,5 литра, 5МТ) до 1 149 990 руб. (бензин, 3,3 литра, 5АТ).

Автор: Томас Флемер 
Источник: AUTOGAZETTE.DE
Перевод: Drom.ru
При перепечатке ссылка на источники текста и перевода обязательна!


Дром

Комментарии

    
Новосибирск
Сообщений: 1733
хорош =)
125
25
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
передние фары под новый RX, задние под новый LX)))
80
63
Ответить
looker
а что дром начал про корейцев писать?....
Администратор:

Пишем, точнее переводим в порядке эксперимента.

Интересна реакция аудитории: стоит нам присмотреться к корейцам или нет.

43
43
Ответить
 
Сообщений: 4380
Корейцы по своим характеристикам и цене всё ближе к японцам.
180
22
Ответить
     
Хабаровск-Новосиб
Сообщений: 2249
у корейцев конешно есть отличительные черты в дизайне, но помоему такая концепция авто уже устарела, как то кузов надо больше загладить, на дворе 21 век как никак!
Мой отзыв: Toyota Hiace Regius 2001
12
120
Ответить
   
27RUS <=> 125RUS
Сообщений: 730
Оптику всю слизали у японцев, у нового RX и LX.
А посмотрите на него сбоку, форма дверей, стекла багажника - пульная на эскудике последнем, тьфу. Ничего не могут нового придумать.
Даже лючок бензобака круглый с эскудика....
ВАЗ 2101 МТ -> ST215 3S-GE MT -> F23 TD27 MT -> JB33W G13B AT
29
142
Ответить
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
отличный аппарат за вменяемые деньги, чем брать за те же лавэ овощных рава или срв с витарой, я бы взял такого корейца и оснащен хорошо и места больше, и едет лучше + гарантия 5 лет...
HONDA Accord 2008 white executive.
170
28
Ответить
 
Бердский Острог
Сообщений: 5915
да цены куда то убегают вверх...вряд ли этот соренто будет пользоваться спросом у нас в НСК точно!
-власть пушистикам!
16
74
Ответить
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
Nintendo:
да цены куда то убегают вверх...вряд ли этот соренто будет пользоваться спросом у нас в НСК точно!
а у нас их уже полно ездит..
HONDA Accord 2008 white executive.
49
8
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 57
Den, Xa:
Оптику всю слизали у японцев, у нового RX и LX. А посмотрите на него сбоку, форма дверей, стекла багажника - пульная на эскудике последнем, тьфу. Ничего не могут нового придумать. Даже лючок бензобака круглый с эскудика....
Про слизывание бред по моему. Была выбрана такая концепция дизайна, которая предполагает наличие угловатых форм, и она прослеживается у многих савов. Можно конечно сказать что он на второй сверху фотке похож на аутлендер, но все таки класс автомоблия подразумевает определенные стандарты, при желании можно у любого автомобиля одноклассника можно найти сходства с собратьями других марок. Поэтому и выделяют их какими то особыми, чертами фирменными. По поводу оптики, это, как и впрочем решетка заслуга нвого дизайнера киа, если мне не изменяет память, Австрийского.
Мой отзыв: Hyundai Tucson 2008
52
6
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5004
Покупайте корейцев, у них щас конфликт там назревает, будете потом за гарантией бегать и железки нажовкой выпиливать в сервисе у дяди Васи))
MARKII
19
104
Ответить
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
Виталий Астраханец:
Покупайте корейцев, у них щас конфликт там назревает, будете потом за гарантией бегать и железки нажовкой выпиливать в сервисе у дяди Васи))
интересный довод... вообщето киа-хендай уже давно как транснациональная корпорация входящая в 10 крупнейших в мире, имеющая заводы во всех частях света.. и на конфликт клали они, как работали так и будут работать, их машины прогрессируют наверное сильнее всех в мире, посмотрите на их авто 15 10 и 5 лет назад и на сегодняшние... это о многом говорит, они уже практичесски догнали японцев и немцев...
HONDA Accord 2008 white executive.
82
14
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5004
tosha1983:
интересный довод... вообщето киа-хендай уже давно как транснациональная корпорация входящая в 10 крупнейших в мире, имеющая заводы во всех частях света.. и на конфликт клали они, как работали так и будут работать, их машины прогрессируют наверное сильнее всех в мире, посмотрите на их авто 15 10 и 5 лет назад и на сегодняшние... это о многом говорит, они уже практичесски догнали японцев и немцев...
Про догнали японцев смешно)))
Догнали и перегнали, че все еще слова Хрущева помнишь да?))Он тоже сажая кукурузу орал что обгонит пендострану, но че то не получилось))
MARKII
15
97
Ответить
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
тыкать бабушке своей будешь..а по теме ну скажем так что например такие марки как дайхату митсубиси и ниссан уже и перегнали... та же митцу галант новая гораздо хуже новой сонаты, и это факт, тот же дженесис куда приятней тианы, сам езжу на новом японце и знаю про что говорю, качество сейчас выпускаемых авто япами и корейцами равно...
HONDA Accord 2008 white executive.
77
23
Ответить
tosha1983:
тыкать бабушке своей будешь..а по теме ну скажем так что например такие марки как дайхату митсубиси и ниссан уже и перегнали... та же митцу галант новая гораздо хуже новой сонаты, и это факт, тот же дженесис куда приятней тианы, сам езжу на новом японце и знаю про что говорю, качество сейчас выпускаемых авто япами и корейцами равно...
Теана стоит в 2 раза дешевле Дженезиса.
Достаточно сравнить Дженезис с новейшей М-кой от Инфинити чтобы убедиться в какой ж*пе Хюндай по сравнению с Ниссаном.
23
42
Ответить
   
Москва ЗАО
Сообщений: 613
Stanly054:
передние фары под новый RX, задние под новый LX)))
А ты в курсе, что соренто, вышел раньше нового RX!
А задние похоже как на старом кузове, только более угловатые.
Мой отзыв: Daihatsu YRV 2000
49
9
Ответить
  
Чита
Сообщений: 13909
зачетное авто!
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
36
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
Antoha-st:
А ты в курсе, что соренто, вышел раньше нового RX! А задние похоже как на старом кузове, только более угловатые.
вышел может и раньше, а вот о готовности дизайнерской работы мы с тобой не знаем, может дизайн был готов еще 3-4 года назад, а заслать корейского шпиона на японский завод думаю, что не проблема)))
8
50
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1344
Салон дешевенький, хотя и нарядный. Дизайн вроде не плох но и не выразителен - если не смотреть на шильдик, так и не узнаеш фирму производитель. В общем пока типичный кореец - но уже с европейской ценой. А нам такого не нать - будем ездить на Куге.
14
49
Ответить
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
ну ска
Tonicx1:
Теана стоит в 2 раза дешевле Дженезиса.Достаточно сравнить Дженезис с новейшей М-кой от Инфинити чтобы убедиться в какой ж*пе Хюндай по сравнению с Ниссаном.
ну цена на дженесис в районе 2 млн. на тиану аналогичную 1,6 на инфинитиМ35 2,5млн., и дженесис ни в чем не уступает м-ке.. просто я ездил и на той и на другой... так что не надо жить прошлым когда япы действительно сильно превосходили корейцев сейчас все изменилось, и инфинити все таки отдельная марка, которая к слову сказать не блещет надежностью...
HONDA Accord 2008 white executive.
35
14
Ответить
   
Москва ЗАО
Сообщений: 613
Stanly054:
передние фары под новый RX, задние под новый LX)))
А ты в курсе, что соренто, вышел раньше нового RX!
А задние похоже как на старом кузове, только более угловатые.
Stanly054:
[qu ote=Antoha-st] Stanly054 передние фары под новый RX, задние под новый LX))) А ты в курсе, что соренто, вышел раньше нового RX! А задние похоже как на старом кузове, только более угловатые.
вышел может и раньше, а вот о готовности дизайнерской работы мы с тобой не знаем, может дизайн был готов еще 3-4 года назад, а заслать корейского шпиона на японский завод думаю, что не проблема)))
Как бесит этот маразм.
Если так рассуждать, то можно про любую машину сказать, что фары похоже от того, стопы от того, и т.д.
46
5
Ответить
пафнутий
моторы свои с 1995г пошли с Альфы началось полторашки - я пользовал - нареканий нет - аппарат отличный! продал на 250 тыщах без капремонта! масло не ела! читай внимательнее!
11
3
Ответить
пафнутий
Главное, чтобы самому нравилось то на чем ездишь!
21
 
Ответить
Пермь
Мое мнение,у мл.брата был предыдущий Соренто, у на в семье есть кроме др.авто 2-а Sportaga 2006,2007 г.,дизель АКПП.Мое мнение Корецы очень дороги в эксплуатации,Вы сами верите про гарантию 5 лет в РФ,бред,найдут 150 предлогов,поэтому новый Соренто с ценником больше 1 ляма,вряд ли станет народным!В кризис оживают авто другого сегмента,как VW и Nissan пытаются создать с ценником в р-не 400 тыс,так что мое мнение сори,не удачный авто,да он и не рамный!
14
21
Ответить
Shvat
4 Машины в семье
Киа Серато ,Митсу Лансер 10 ,Селика 230 пруль zzt230, мерин мл
Между тойота митсу и киа я выберу киа.
Про качество скажу,Японцы=Корейцам,местами даже лучше японцев
Никто в лес за грибами ездить не будет по этому разговора о нём как о джипе нету.
Я катался на нём ,понравилось до безумия.
33
12
Ответить
Квиныч
Омск
Аутлендер?
5
13
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
Покажите хоть один аналогичный японский автомобиль с дизелем?
Рав-4 и Х-Трэйл не в счёт - во первых они по размерам меньше, во вторых дизеля на них убогие.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
31
5
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 2590
У отца Santafe Classiс дизельный, год отъездил, даволен как удав, даже мне его пришлось поэкслпуатировать в холода, знаете вполне вполне....
Forester на МКПП
26
4
Ответить
     
Иркутск-Москва
Сообщений: 2212
Мне одному кажется или он похож на Хорька и RX???
"Самые страшные демоны сидят внутри нас, с ними и надо бороться"©
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2002
5
30
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15963
у нас в городе много таких катаются- чем то на новый лексус RX похож..
ML350- Touareg V8-BMW X3
4
20
Ответить
А мне машина очень понравилась,( я проехался на ней). Похрен на что там она похожа!
25
6
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1167
корейцы прут
19
7
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1507
совершенно неинтересно какие там фары и на какой модели стоят похожие, при таком количестве моделий сложно придумать фару и чтоб она чемто не напоминала с дугих моделей. Если в целом качество корейца на уровне это мы поймем по отзывам, поделится народ - обладатель корейского автопрома
22
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1750
tosha1983:
+ гарантия 5 лет...
не забывайте, что гарантия 5 лет вовсе не означает что ваш авто 5 лет не будет ломаться, это значит что 5 лет вы будете обслуживаться по ценам официального дилера(
23
6
Ответить
 
Бердский Острог
Сообщений: 5915
tosha1983:
а у нас их уже полно ездит..
а где это у вас7
-власть пушистикам!
3
11
Ответить
 
Бердский Острог
Сообщений: 5915
tosha1983:
когда берешь новую тачку то цены на запчасти меня не интересуют, гарантия рулит, а больше чем 2-3 года на машинах не езжу...
маладец
-власть пушистикам!
5
7
Ответить
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
Nintendo:
а где это у вас7
В Москве.
HONDA Accord 2008 white executive.
6
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 530
looker:
а что дром начал про корейцев писать?....
Я за. Пишите, Переводите. Все равно кореец лучше тазика.
Куда мы катимся?.. А, будь что будет!
21
1
Ответить
     
ПОРНОУЛ
Сообщений: 270307
У знакомого такой только бензинка, пассажиры жалуются на тряску...хозяин доволен....
8
4
Ответить
Материалы в салоне по лучше бы еще.
За свои деньши очень неплохо.
9
 
Ответить
     
25RUS
Сообщений: 2094
10 лет назад про LG и Samsung тоже все орали, что хомно, а сейчас расхватывают только шум стоит и не жужжат.
Тогда лень было спорить, орать, срач на эту тему разводить и сейчас аналогично. Время все на свои места и без ваших истерик расставит. И у корейцев на улице будет праздник, и у китайцев...
34
3
Ответить
  
Сообщений: 323
Хорошая машина.. Очень мне понравился как я его в первый раз увидел на улице моего города, хотя были номера не наши вообще. Теперь коплю на такой с самой полной комплектации, особенно мне понравились два люка.. )))
11
6
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 89
Ужасный дизайн.... ИМХО
4
48
Ответить
     
Сообщений: 2234
Ни у кого корейцы ничего не срисовывали, немцу Петеру Шреэру
шефу-дизайнеру КИА, это было стыдно.
КИА -Соренто великолепный автомобиль, хорошо продаётся,
хорошее качество, великолепный дизель. А что ещё надо?
Мой отзыв: Mazda Mazda2 2007
30
8
Ответить
Японофаги не могут смрится, что корейцы догоняют их.
Все слизали.. ВОт делать им нечего xD
25
8
Ответить
     
Сообщений: 2234
Den, Xa:
Оптику всю слизали у японцев, у нового RX и LX.
А посмотрите на него сбоку, форма дверей, стекла багажника - пульная на эскудике последнем, тьфу. Ничего не могут нового придумать.
Даже лючок бензобака круглый с эскудика....
нет, лючок они с мазды демио содрали...
У моей Мазды он тоже круглый...
27
3
Ответить
Губка Боб
Да ладно вам. Лючок они сто пудово содрали с ОКИ, там тоже круглый. У уже лет как двадцать круглый. :)
53
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 989
Откуда в Европе такие цены, их там что роняли на голову, или в этом обзоре ошибка, в США цена $19,995 - $29,095 притом в максимале там двигатель V6 3.5л. 276л.с - http://autos.msn.com/research/... 11&make=Kia&model=Sorento
8
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 989
А понял - это цены уже для нас, дык надо в рублях и писать, а не кивать на Европу.
6
 
Ответить
     
Белгород
Сообщений: 2740
пипец)))почитал поржал))))
покажите мне хоть одну японскую компанию, у которой есть ДИЗЕЛЬ объемом 2.2 литра мощностью 197 л.с.и 421 н м момента?
корейцы давно уже догнали..но догнали кого?мицу-догнали (но не перегнали), ниссан и тоёту догнали (не во всем) но тем не менее, а вот лексус инфинити и т.д. не догнали..
Почему Лада Калина рекламирует финский актер?
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
19
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 298
Там вверху про "содрали дизайн". Звучит как-то странно, как будто кто-то обидел кого-то чем-то личным.
Дизайн всех новых КИА рисует Питер Шрайер, дядька, который в свое время намалевал Нового жука и Ауди ТТ. Дизайн, может и спорный, но интересный и на 100% качественный. А про содрали я так думаю: у нас в Санкт-Петербурге БМВ в прошлых кузовах (их больше, чем праворулек) можно было легко отличить от тех же ауди и лексусов. Нынешние поколения - фиг.
Новый соренто - прикольная машина. Я не люблю SUV, езжу на тойоте труено. По работе - есть дизельный соренто 2. Из нареканий - только жутко неудобные подголовники. Пластик грубый в салоне. Но как машина для поездки на 1000 км с бака - самое оно. На баке спокойно проезжается по маршруту Питер-Хельсинки-Питер со стоянием на границе и нормальными обгонами :)
В общем, чего набросились? Нормальный авто.
GTExtreme - Питер!
24
2
Ответить
   
Токио
Сообщений: 670
dutchi
Нельзя ль поинтерисоваться-сколько от Питера до Хельсинки?
Мои отзывы: Toyota Hiace 1992, Toyota Hiace 1990
9
 
Ответить
   
Токио
Сообщений: 670
Про догнали -не согласен:)
Догнать и я могу в гараже,но главное сделать это массово,доступно и качественно-в этом ни корейцы,ни китайцы не догнали японцев.
Ага,ты еще приведи в пример ,что китайскую машину (или как это назвать)можно купить с наворотами японца за 350 т новую.Да,можно,но качество у них процентов на 90 ниже чем у японцев.
ПС у меня знакомый на KIA Sorento (предыдущем раза) в 3 чаще меняет расходники,чем до этого менял на Марке ,в связи с их износом-такого даже 20-ти летней Тойоте не снилось
7
25
Ответить
 
Erfurt-a когда то регион 22
Сообщений: 228
И если первое поколение модели было флагманом только среди моделей корейского бренда (даже за пределами Азии), то второе поколение может возглавить весь сегмент автомобилей класса SUV
КТО СКАЗАЛ ТАКОЙ БРЕД???????????????
И еще
Цена: от 36 750 евро.... ЭТО ДЛЯ КОГО.И за что платить такие БАБОСЫ.За корейца?Поставьте мне хоть 1000000 минусов.НО Я НЕ ПОЙМУ ЗА ЧТО ПЛАТИТЬ ТАКИЕ ДЕНЬГИ.Когда за эти деньги я лично могу купить...Mazda CX-7 High-Line 2.2 CD DPF Navi...
€ 36.760,- Mwst. ausweisbaк..Вот такое мое ИМХО.
20
30
Ответить
    
Сургут
Сообщений: 1714
Нормальный аппарат. Ездили на предыдущем поколении по работе зимой в Н-Уренгой на дизеляке(за бортом -40) вообщем нормально (правда укутали машину серьезно). Салон правда был деревянный (не в прямом смысле).Жесткий пластик хоть убейся. Но ведь это и не Лексус LX570.
Молодцы корейцы.
Во всяком случае нам им противпоставить нечего - только ТопольМ и РС-22.
Все, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
32
4
Ответить
    
Сообщений: 1120
Stanly054:
передние фары под новый RX, задние под новый LX)))
заднии под кашкай!!!
1
15
Ответить
maks1277
У большинства народа какие-то предрассудки по поводу корейских авто. Если бы кто-то мне три года назад сказал,что я буду ездить на корейце, я бы рассмеялся ему в лицо. Все поменялось с приобретением Соренто 2 2.5 дизель для поездок за город. В течении последних 10 лет катаю по городу на Мерсе S-класс,поэтому есть с чем сравнивать.Нареканий за три года нет и это при пробеге в 100 000. Заезды в сервис только для проведения планового ТО. Про мерс такого не скажу, поломки,пусть и не частые,но были. Пришла пора поменять Соренто и я стал присматриваться к новым авто с аналогичными хар-ми.(искал исключительно дизель) Выбор пал лишь на две модели: Новый Соренто и Хундай IX 55. При этом искал авто с ценой до 2 млн. Протестил весь японский автопром и хочу сказать,что аналогичных машин по техническим характеристикам,качеству и цене у японцев нет. Их авто с технически
старыми двигателями, ценой под 2 млн. и копеечным пластиком выглядят как-то несуразно, но многие охают как-же, это ведь японцы. А по надежности: кто как следит за авто,тот так и ездит
52
8
Ответить
    
Жигулёвск
Сообщений: 2032
Молодцы корейцы.
Мои киношки https://www.youtube.com/c/DenisOrlov12
18
4
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12326
Дима-Суругут:
Нормальный аппарат. Ездили на предыдущем поколении по работе зимой в Н-Уренгой на дизеляке(за бортом -40) вообщем нормально (правда укутали машину серьезно). Салон правда был деревянный (не в прямом смысле).Жесткий пластик хоть убейся. Но ведь это и не Лексус LX570.Молодцы корейцы.Во всяком случае нам им противпоставить нечего - только ТопольМ и РС-22.
есчё " БУЛАВА" лет через 10 полетит ( может).
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
7
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
не нравится мне. пародия на харек.
GET BIG OR DIE.
5
27
Ответить
REXXEN
Владивосток
Прочел кучу комментариев. Хочу немного подсказать по сравнению корейских и японских автомобилей. Если брать Nissan Teana то ее аналог будет Renault-Samsung SM5. Дизайн можете посмотреть на этом же сайте. Был много раз в Корее. ездил с другом на SM5. Хорошая машина. Разработку дизайна они кстати купили у Nissan. Есть также Kia Opirus авто бизнес класса, передняя часть которого напоминает Mercedes. Но в последнее время качество корейских авто шагнуло далеко вперед. Если говорить об этом соренто, то я бы его купил, причем напрямую из Кореи т.к. стоимость его будет значительно ниже. По поводу гарантии могу сказать следующее: я работал в крупной дилерской компании, которая официально поставляет автомобили в Россиию. Не буду называть марку. Дело обстоит так, что для сохранения гарантии ,клиент должен обслуживаться только в их сервисных центрах, цены в которых в несклько раз выше рыночных. Если обслуживание пройдет в другом СЦ то гарантия автоматически теряется.Многие клиенты для экономии средств выбирают второй вариант. Да и я доказать, что случилась та ии иная поломка не по вашей вине - сложно. Поэтому я, при покупке авто, на гарантию не обращаю внимания.
13
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7399
Цена не адекватная за такой авто!
9
21
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 575
Street Storm:
не нравится мне. пародия на харек.
Dот это уже неприятно. Если предыдущий сорик был почти джип, то этот ближе к паркетникам. А дороги лучше не стали :(
Но если выбирать между сориком и харьком - выбираю корейца как лучшее соотношение цены/качества. Япы дорогие. Китайцы разваливаются сильно быстро. Европейцев в нашей деревне почти нет.
10
6
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8732
Неплохая альтернатива японским аналогам! Но я бы выбрал бензин!
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
8
4
Ответить
  
Шелехов
Сообщений: 10440
где тест драй то. фотки накопировали только. -1
а в душе марковод
7
2
Ответить
по качеству до японцев долго еще тянуться им
10
25
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 763
Коменты жжут...
мой хундай откатал пол ляма, в субботу сам заменял все ремни и ролики и фильтрами, маслами, свечами и.д. Уложился в 11000р, всё оригинал с ексиста! И вы, многие, говорите что Корейцы хуже Японии и ресурс у них 100т.км? Да вы просто жертвы стереотипов, и какие-то зацикленные что ли на своих японцах. У меня 2ве машины, вторая тойота. Я б не сказал, что вижу большую разницу в надежности 2х этих брендов, года выпуска одинаковые.
Смотрите на мир шире. И не судите о том чем никогда не владели.
Полный бред.
49
5
Ответить
  
Сообщений: 15
Виталий Астраханец:
Про догнали японцев смешно))) Догнали и перегнали, че все еще слова Хрущева помнишь да?))Он тоже сажая кукурузу орал что обгонит пендострану, но че то не получилось))
Ну даёшь! Так можно вспомнить, что когда в Америке и Европе люди ездили на АВТОМОБИЛЯХ, японцы сам в тележки впрягались, как рикши. А сейчас - впереди планеты всей. Так и корейцы растут.
13
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 139
Новый Соренто хорош!!!! Даже очень!
Администрация - выкладывайте и дальше обзоры корейских авто, большинствоу аудитории это интересно. А меньшинство пусть просто не читает.
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2002
23
8
Ответить
DrovoS
Начало статьи как-будто инопланетянин писал. Какое истощение ресурсов, какие ещё "закоренелые противники СУВ-ов"??! Что у этих европейцев в голове творится…
Со сменой поколения, настоящий Сорренто, потомок Таракана, умер. Этот - просто безликая кроссовка, которых тысячи.
5
13
Ответить
 
Самара
Сообщений: 7076
Большинству местных "критиков" не поомешало бы заехать в салон КИА и посидеть пощщупать хотя бы предмет "обгаживания". Это раз.
Второе, при обвинении нового Соренто в плагиате дизайна, учтите, что он появился около года назад и лишь чуть позже нового Лексуса. Учитывая сроки проработки и подготовки производства о плагиате не может быть и речи. Просто современная тенденция дизайна.
Ну а по качеству вроде у народа особых замечаний и нет. Мне и старый нравится, и новый бы взял, да денюшка не даёт.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
20
3
Ответить
     
Рубцовск
Сообщений: 117
Да на RX сильно похож,ваще не плохой авто буду рассматривать как замену своему хорьку
Harrier 99' FF 2.2, TLC Prado 150 2.7
5
6
Ответить
     
Россия
Сообщений: 3007
скоро Россия будет в глубокой попе, с ее модернизацией
Ваз,Газ,Хайс,Марч,Делика,Бигхорн,Хайс,Прадо,Альфард,. Марк Х, Тойота-Ленд-Крузер Охотник
13
 
Ответить
Новокузнецк
maks1277:
У большинства народа какие-то предрассудки по поводу корейских авто. Если бы кто-то мне три года назад сказал,что я буду ездить на корейце, я бы рассмеялся ему в лицо. Все поменялось с приобретением Соренто 2 2.5 дизель для поездок за город. В течении последних 10 лет катаю по городу на Мерсе S-класс,поэтому есть с чем сравнивать.Нареканий за три года нет и это при пробеге в 100 000. Заезды в сервис только для проведения планового ТО. Про мерс такого не скажу, поломки,пусть и не частые,но были. Пришла пора поменять Соренто и я стал присматриваться к новым авто с аналогичными хар-ми.(искал исключительно дизель) Выбор пал лишь на две модели: Новый Соренто и Хундай IX 55. При этом искал авто с ценой до 2 млн. Протестил весь японский автопром и хочу сказать,что аналогичных машин по техническим характеристикам,качеству и цене у японцев нет. Их авто с технически
старыми двигателями, ценой под 2 млн. и копеечным пластиком выглядят как-то несуразно, но многие охают как-же, это ведь японцы. А по надежности: кто как следит за авто,тот так и ездит
+10000000000
19
 
Ответить
 
Бердский Острог
Сообщений: 5915
tosha1983:
В Москве.
ну так и чтописать было...я написал про нск ,у вас в москоу всё не так как в остальных городах!
-власть пушистикам!
2
 
Ответить
   
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 31412
Похвастаюсь. В своей "деревне" прокатился на таком. Это просто "супер восемь". НО.
Дизель у нас не "пойдёт".Глубоко разбирался в этом вопросе когда хотел брать себе Ссанг Йонга ( рассмативался вариант Кайрона, Экшена, Носорога). Дело не в деньгах. Просто двиги данных авто с системой Коммон Рэйл очень чувствительны к качеству соляры. А она у нас просто "чудо". И как пишут на форумах обладателей этих авто, первым делом при проблемах с двигом дилер берет пробу топлива из бака, а потом идет "посыл лесом". Если брать у нас то только бенз. И будем брать, т.к. ценник у яппов просто неприличный. Такое ощущение, что ты собрался покупать самолет. А вот корейцы молодцы.
По поводу некоторой язвинки автора в тексте представленном администрацией. Мол некоторые товарисчи прикупив себе жыпа никогда не выезжают на бездорожье. Да у нас сплошное бездорожье. Я с придомовой территории в эту зиму выезжал на своем Лесни ке только потому, что это Лесник. Владельцы Фитов, Витцов и т.п. просто туда не заезжали ( таксисты до подъезда не довозили, прсото снижали ценник и говорили, что "дальше пионэры пойдут пешком).
По поводу высказываний некоторых форумчан, что японский автопром " это наше всё". Да было. И телики брали только Соню. На чела взявшего ЛыЖи смотрели как на ненормального ( в моем регионе). А потом как-то всё наладилось. И теперь с радостью сносим с полок ТВ, мафоны и т.д.. Так будет и с авто.ИМХО.
Subaru Forester SG5 2.0 turbo SsangYong Korando Sports 2.0 turbo
33
1
Ответить
   
У-К
Сообщений: 571
Цены какие-то нереальные указаны. У нас в КЗ новый Соренто стоит от 25 тысяч зелеными.
Chevrolet Captiva 2013 C140 2,4AT LT, пятиместка
Мой отзыв: Skoda Octavia 2006
 
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 298
Tourer Limited Ed.:
dutchi Нельзя ль поинтерисоваться-сколько от Питера до Хельсинки?
396 км. от выезда из Питера до 3-го кольца Хельсинки
GTExtreme - Питер!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 7677
Если сравнивать японские авто с корейскими для России, то может быть корейцы и догоняют япов. Но то что сейчас продается в Японии , у корейцев еще только в задумках.
Не забываем что в России всё лет на 5 позже и самое дешевое.
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
5
7
Ответить
     
Сообщений: 2234
REXXEN:
Прочел кучу комментариев. Хочу немного подсказать по сравнению корейских и японских автомобилей. Если брать Nissan Teana то ее аналог будет Renault-Samsung SM5. Дизайн можете посмотреть на этом же сайте. Был много раз в Корее. ездил с другом на SM5. Хорошая машина. Разработку дизайна они кстати купили у Nissan. Есть также Kia Opirus авто бизнес класса, передняя часть которого напоминает Mercedes. Но в последнее время качество корейских авто шагнуло далеко вперед. Если говорить об этом соренто, то я бы его купил, причем напрямую из Кореи т.к. стоимость его будет значительно ниже. По поводу гарантии могу сказать следующее: я работал в крупной дилерской компании, которая официально поставляет автомобили в Россиию. Не буду называть марку. Дело обстоит так, что для сохранения гарантии ,клиент должен обслуживаться только в их сервисных центрах, цены в которых в несклько раз выше рыночных. Если обслуживание пройдет в другом СЦ то гарантия автоматически теряется.Многие клиенты для экономии средств выбирают второй вариант. Да и я доказать, что случилась та ии иная поломка не по вашей вине - сложно. Поэтому я, при покупке авто, на гарантию не обращаю внимания.
Гарантия автомобиля штука важная и не обращать внимания на неё нельзя.
Я прохожу все инспекции у официального представителя Мазда. Хотя могу и сам масло поменять и все фильтра. Т.К. машина всего ничего прошла. Однако уже два раза её ремонтировали по гарантии.
В одном случае перетёрся неправильно закреплённый топливный шланг, в другом случае
был заменён какой то вентиль. Горела лампочка "неисправность системы управления мотором) .
По пути был заменён корпус топливного фильтра, который тёк, а также сам фильтр.
Машина стояла на сервисе один день, а жене, что бы она могла это время ездить,
(а ей нужно авто на работу), дали другую Мазду 2. Всё это называется гарантией.
Не стоило нам ничего. Гарантия вещь дорогостоющая для фирмы, поэтому у разных производителей разные сроки гарантии. На Киа Ceed к примеру-7 лет! Это что плохо?
Да пущай она ломается есле они мне семь лет её бесплатно ремонтировать будут и давать мне другой Ceed...что бы я мог ездить , причём новый.
Ну а что касается Соренто, так это Х5 класс. Жалко , что стоит дорого, ведь у него не такая себестоимость как у Х5...
9
3
Ответить
юрчик1234569
Владивосток
Мне довелось поездить недельку на такой.
Авто класс! Есть все - вплоть до охлаждения сидений.
Ну правда, корейцы молодцы, впечатления от авто самые хорошие
лучше авто считаю только LX570, а так соренто вне конкуренции
27
4
Ответить
  
Сообщений: 13533
Взял такой жене из Кореи, 2010г, комплектация полная (Лимитед), 2,2 турбодизель. Обошелся в 1 300 000 руп. Проехал 2 500 км. Про расход брехня, в городе нашенском 11 л на 100 км, за городом 8л. 197 кабыл хватает с лихвой, маленький провал при старте, но вот в движении при нажатии на акселератор реально вдавливает в кресла. Шумка на высоте, народ даже и не верил, что едет на дизеле. Минуса пока два, очень маленький клиренс под двигой и ооочень жесткая подвеска. Но за счет жесткости входит в повороты на скорости, даже не напрягаясь. Про запчасти даже не запариваюсь, практически все, кроме кузовщины подходит от Санта - фе. Когда брал, долго ползал по салонам, но вот что-то за эти деньги и в такой комплектации просто ни у япов, ни тем более у европы нет и близко!
Для оперативной связи +79145432048, 28-20-48
29
 
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8500
Авто может быть и не плох, только не могу нигде найти информацию какой там тип полного привода Full Time или Part Time, так же имеется ли пониженная и блокировки? Если нифига этого в нем нет, тогда дорого для корейца получается....
https://vk.com/dankoexpress
4
8
Ответить
  
Сообщений: 13533
Блокировка межосевого в наличии, привод с автоматически подключаемым задком, а вот понижайки нет.
Для оперативной связи +79145432048, 28-20-48
6
 
Ответить
  
Сообщений: 324
Задница от Паджерика....
3
18
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 298
ejikvtumane:
- не смотря на краткость анализа, он прав - тряская, жесткая, шумная погремушка. С бензинкой вообще ни о чем, а с дизелем еще и шумит. Зато денег стоит немеряно...
Про шумит - сначала пробуем, потом пишем. На скорости 140 можно разговаривать в полголоса и слушать ненапряжную музыку.

Мой 111-й тойота-кар уже на 120 давит на уши звуком взлетающего истребителя :)))) Хотя никонда это мне не мешало (и не мешает). Но давайте бум объективны. Тише тока в машинах классом (и ценой) существенно повыше (типа Х5, мерсов...) Тот же крузак - не шибко-то отличается :)
GTExtreme - Питер!
14
1
Ответить
   
Локтинск
Сообщений: 29674
внешне так нормально.....
Chevy Avalanche V8 5.3 Z71 чип 380 л.с.
Cady Escalade V8 6.2 Platinum чип и выхлоп 440 л.с.
5
 
Ответить
  
ЦФО
Сообщений: 449
Да и дизель прикольный! Момента много! Объем меньше чем у бензинового, а лошадей больше! Прикольный моторчик!
Corolla Ceres AE-101 4A-FE "X-Limited" - с нее начинал
10
2
Ответить
     
Сообщений: 2159
Ни о чем...
Camry Prominent 93
Harrier 98
Harrier 00
Harrier 03
Alphard Hb 04
Estima Hb 08
VellFire Hyb 12
4
17
Ответить
Томск
Лучше бы о Субару поговорили.
3
22
Ответить
пафнутий
Dutov1978:
Авто может быть и не плох, только не могу нигде найти информацию какой там тип полного привода Full Time или Part Time, так же имеется ли пониженная и блокировки? Если нифига этого в нем нет, тогда дорого для корейца получается....
http://www.sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=183&t=12363
1
2
Ответить
A/V
Чита
Тестили с товарищем такой - дизель на механике и зажигалку на автомате. Машина не блещет индивидуальностью, впрочем, как и большинство подобных, и не только корейцев. Внешность авто пока еще актуальна, но ничего особенного в дизайне нет, он типично корейско-китайско-малайский, но не азиатский, даже так - его можно назвать псевдоамерикано-корейским. Нет в его экстерьере индивидуальности, хоть и руководил командой дизайнеров из кореи и европы немец, а до конвеера дошел вариант дизайна одобренный руководством, от первоначального осталась только фальш-решетка радиатора. Она, конечно оригинальна, но только на сегодняшний день, автомобильная мода тоже быстро меняется, сколько компаний не эксперементировало с решетками, большинство вернулись к простым формам. Да и удачные и запоминающиеся "морды" всем известны не одно десятилетие, большинству так и не удается придумать свой стиль. Дизайн интерьера также собран с миру по нитке, материалы довольно не плохие для корейца, до японских одноклассников, конечно еще далеко, внешне добротно, а вот при езде не хватает эргономичности, на дизельном были сверчки в панели и задней части авто, кресла обычные, через пару часов заболела спина. Шумоизоляция как у всех подобных, кроме "премиума" разумеется, места хватает, но у пассажира за водителем, при моей посадке, колени упираются в сиденье. Лично мне не понравился этот салон - не уютный и как я уже сказал довольно неудобный, может это дело привычки, но в японских аналогах даже при первой поездке я нахожу все органы управления на месте, здесь после двух дней езды не получалось не глядя нажать нужную кнопку. Комфортабельности тоже не хватает, но это относится не только к салону, здесь играет роль и подвеска, и даже внешний дизайн в какой-то степени. Движки, оба тянут неплохо, не как мои машины, конечно, но для двух с копейками литров достойно. Дизельная машина естественно вибрирует, думаю, с нашей действительностью лучше покупать бензиновую, расход немного больше, да и смотря как ездить, но зато не попадешь на ремонт системы питания (наше соляра + двигатель не доработан, есть типичные болячки). А если брать бензиновую на механике, то думаю, не будет у дизяля преимущества ни в чем. Автомат на бензиновой тупой, как на старых ниссанах, переключает иногда с рывком, особенно с первой на вторую. Механика на дизеле неплоха, ходы бы еще поменьше. Руль и педали ватные у той и другой, обратная связь почти отсутствует. Подвеска, как уже писали, жестковата, для подобных машин не подходит, это ведь не гоночный болид, а семейное авто, на ямах колотит сильно, на гребенке все вибрации на руле. По кузову еще добавлю, не понравилось качество сборки (неровные кромки панелей и разная ширина швов, лакокрасочное какое-то тусклое, кажется, что видно металл под ним, не мешало бы корейцам добавить пару слоев при окраске). Машина, в целом, на 3,5 по пятибальной шкале, подойдет нетребовательному водителю для эксплуатации работа-дом-кабак-родные-дача-и .т.п. Езда на этой машине мне радости не доставила, никаких особенностей в ней нет, даже наоборот, навевает тоску. Думаю, эта машина будет в самый раз для офисного планктона, пенсионера или просто человека в годах, женщины, возможно подойдет и как общее авто в фирме (для представителей, агентов). Для всех остальных за эту же сумму есть множество более привлекательных вариантов, как новых, так и на вторичном рынке, товарищ с которым ездили на этих авто в итоге купил Х5, конец 2008 года, по немного большей цене, чем просят за дизельный соренто в максималке.
Еще добавлю, я сам не куплю подобное авто, но не потому, что это кореец, а потому, что не нравится мне подобный тип автомобилей, созданных просто для того, чтоб заработать на потребителе, считаю, у машины должно быть предназначение, а не просто ездить из точки А в Б. Невозможно сочетать в одном предмете разное, собрать качества разных машин в одной можно, но пригодна по всем этим качествам она не станет. То же самое произошло с мобильными телефонами, ну встроили в них кучу всего, от камеры, до навигации, - что вышло, - навигация в телефоне почти бесполезна, а камера, будь хоть 12МП не может сравниться с бюджетной мыльницей. Так и с соренто, - это просто высокий универсал у которого все усреднено: вместительность не очень, проходимость откровенно никакая, на уровне полноприводных легковушек, скоростные характеристики и управляемость не впечатляют, ни комфорта, ни престижа, ни грузоподъемности, ни развлекательных опций - ничего. Впрочем так всегда, за двумя зайцами погонишься - ни одного не поймаешь, а корейцы, да и японцы многими авто в погоне за прибылью хотят угодить всем и каждому. Япония от этого постепенно отходит, будем ждать корейцев, а пока не понятно для кого они делают свои машины, не определились видимо с целевой аудиторией, а цены поставили почти как у всех.
14
19
Ответить
 
Краснодырск
Сообщений: 203
ну вот и дожили, с дизеля снимают большем чем с бензинового двигателя, а объем у второго даже больше!
6
1
Ответить
 
Чита
Сообщений: 129
ипался у меня знакомый давеча с Сорентой,1,5 года в РФ аппаратуре *****,денег ужо очень много туда вошло.Я ему говорил бери сурфа 1KZ,сейчас он тоже уже так думает.
6
17
Ответить
 
Чита
Сообщений: 129
Корейцы занимают место ровно посередине,между ТАЗами и нормальными машинами.ИМХО.
7
26
Ответить
Отличная тачка! В соседском гараже стоит)))),така-же.
Брать новую надо.
PS Хотя у патриотов прАпуканных,японских седушек свое мнение))).
Авто только вышло в продажу они уже рем-комплекты на него общитывают))).
21
7
Ответить
   
Челябиск
Сообщений: 811
Владельцы корейских авто все плюсуют очень агресивно.
Делаете вывод про это авто по картинке или из драйв теста салона, но ведь абсалютно не известо как он поведет себя через год два три.

Ах у вас авто на гарантии?? Типа про запчасти думать не надо. Дак покупать то у вас его через 3 года будут те кто думает про запчасти, и вот они(рынок) выдаст вам адэкватную цену на него. Потеряет в цене не мало.
4
4
Ответить
Ну на картинках интерьер экстерьер нравится.
В жизни еще не видел, отношусь со скептицизмом.
Хотя, кто знает... может и вправду корейцы скоро начнут делать действительно хорошие авто.
3
 
Ответить
   
Спб.
Сообщений: 747
[quote=пафнутий][quote=Dutov19 78] а пока не понятно для кого они делают свои машины, не определились видимо с целевой аудиторией, а цены поставили почти как у всех.
Ты сам ответил на свой вопрос: Машина, в целом, на 3,5 по пятибальной шкале, подойдет нетребовательному водителю для эксплуатации работа-дом-кабак-родные-дача-и .т.п.
У нас что, население 90% гурманов и юзают Астон Мартины и Ренж Роверы?
Все производство, весь бизнес строится на массовом, не предвзятом покупателе, в хорошем смысле слова все рассчитано на обывателя! Это аксиома бизнеса. Почему например Тойота лидер продаж? В их автомобилях много изюминки и индивидуальности???
Соренто средний автомобиль, за средние деньги, Хочешь большего? Доплачивай и покупай Туарег, Дискавери и прочее, т.е. именно то, к чему твоя душа тянется. Соренто же найдет своих почитателей.
Золото не нуждается в позолоте.
Мой отзыв: BMW X3 2012
5
 
Ответить
     
Забайкалье
Сообщений: 2765
Не выживают они в Россиии...
2
16
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 298
фураке:
Не выживают они в Россиии...
это похоже на аргумент тазоводов, когда я брал своего труено.
типа на прулях и печка слабая, и сквозняки и в мороз не заводятся.

Вот реально не понимаю людей. Никто толком не попробовал. Даже не видел и уже авто - фуфло. Или не выживет. 5000 точно выживет - вчера на спидометре эту цифру прошел :))

И нет в соренто никакого "изюма", кроме просторного салона и большого багажника. А знаете в чем проблема? Изюма лишены и прочие типа крутые машины. Что лексуре РХ470h больше изюма чтоли. Или тойоте короле. Или в селике 221? Или в субару ипреззе атмо в 2 литра??? да ни разу. Те же валкие примитивные подвески, ватные тормоза и пустые сверхмягкие педали. А кто хочет изюма, покупает ЕК9 какой-нить, R32, AE111... Да что мне вам зажигалки перечислять-то. Хоть турер В на механику свапит. Во тут "изюма" будет по самое не хочу!

А на каждый день толкаться в пробках - Берем безликое авто (любое). Его хоть не так жалко, если кто-то не заметит и наедет :)
GTExtreme - Питер!
9
 
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 1462
мне понравился
5
3
Ответить
     
Сообщений: 101923
dron5410:
мне понравился
Мне тоже... Симпатичный... прикольный...и красненький!!!
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
3
2
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87734
А ведь дизайн то действительно удался!
а ты совестлив?
8
 
Ответить
   
Сообщений: 25
Недавно на выставке сидел в IX35 впечатляет Молодцы корейцы.(а может быть уже не корейцы..............).
2
1
Ответить
олег1971234
Владивосток
Вот угар с тупости русской,специально для фанатов японского автопрома которым мерещится что весь мир копирует их японские дрова,что первый Соренто,что второй дизайн делали немцы,а не корейцы: Kia Sorento от бывшего дизайнера Audi

О новом Kia Sorento становится известно все больше. По представленным компанией фотоснимкам понятно, что дизайн автомобиля, разработкой которого занимался бывший сотрудник концерна Audi, напоминает собой концепт KND – 4, дебют которого состоялся в 2007 году.

Новый кроссовер получит вместо так называемой «рамной конструкции» несущий кузов, к тому же, он станет заметно больше. Производители также усовершенствовали рулевое управление новинки и обновили линейку силовых агрегатов Kia Sorento. Покупателям будут предлагаться комплектации с тремя вариантами двигателей. В частности, это будет дизельный мотор объемом 2.2 литра и мощностью 200 лошадиных сил, бензиновый двигатель объемом 2.4 литра и мощностью 175 лошадиных сил и 3.8 литровый шестицилиндровый агрегат, мощность которого составляет 270 «лошадок».

Перед публикой новый Kia Sorento предстанет в апреле этого года на автошоу в Сеуле. После премьеры в Южной Корее стартуют его продажи. Прочие же страны смогут приобрести новинку только к концу 2009 года
5
3
Ответить
d-asd2010
Кемерово
Да люди посмотрите за сколько вы его через год сможете продать )) вот тут и вспомните про ликвидность японки!!!
6
11
Ответить
    
Сообщений: 1413
Корейцы медленно но верно двигаются вперед по лестнице автомобилестроения!
здесь могла быть ваша реклама
7
 
Ответить
d-asd2010:
Да люди посмотрите за сколько вы его через год сможете продать )) вот тут и вспомните про ликвидность японки!!!
К западу от Урала эта машина продастся гораздо быстрее праворульной машины. Таковы реалии. И ничего против японского ПР не имею.
14
1
Ответить
A/V
Чита
ВВу:
К западу от Урала эта машина продастся гораздо быстрее праворульной машины. Таковы реалии. И ничего против японского ПР не имею.
Про правый руль никто не говорил, человек имел в виду, что японский леворульный одноклассник за аналогичный период времени потеряет в цене гораздо меньше корейца. То, что машина продастся быстро не значит, что цена понравится продавцу. Рынок диктует свои условия, не хотят люди покупать корейское б/у по цене японского и тем более европейского б/у. По первому моему комментарию, не могу понять, почему вы мне минусов наставили, написал честно, правду, без преукрасов, я не ответил сам на свой вопрос, машину действительно никак не позиционирует сам производитель, хочет угодить сразу всем и денег заработать. Вместо того, чтоб минусы мне ставить, взяли бы его на тест-драйв, а потом в ответ на мои впечатления, поделились бы своими.
4
2
Ответить
Коваленко Алексей
Прочитал все мнения - сразу скажу странные люди которые вообще сравнивают корейцев и прочие марки , ну это типа морковки и брюквы или репки - никому угодить нельзя да корейцы и не пытаются этого делать, так как пытаются делать одно но классное дело - они завоевали рынок в своем сегменте, а теперь с гарантией в ПЯТАК ЛЕТ они забьют этот рынок еще на 35-40%. Сами посудите - гарантия пять лет это пробег под сто тыщ, а больше вам всем надо? так это без головняков - ну сломался и что ? Что разве брэнды не kljvf.ncz - ломаются и еще как. У соседа СОРЕНТА "ПРОШЛАЯ"-ЕЗДИТ ИСПРАВНО и проблем нет уже около 6 лет, замечаю что дымит выхлоп, но это же наша соляра а не корейская и вообще - все поломки от чего от корейских дорог что-ли? или корейского топлива? Вот бубнят и бубнят - противно? Что-то не нравится - купи то что нравиться! Я жене куплю новый IX 35 и пусть пять лет Я поживу спокойно, а она по гарантии покатаеся(если придется)!
15
1
Ответить
N_jp..
Владивосток
Совет тем кто надумает брать.., машину нужно покупать привезенную непосредственно из кореи (т.е корейской сборки), в этом случае не нужны ни какие гарантии, предлагаемые дилерами. Да и ценник получается вполне приемлемый, учитывая что автомобиль 2010 года, пускай и с небольшим пробегом (можно найти до 5 тыс. км, и это даже лучше, что это расстояние проехали корейцы).

..всегда машины сделанные для себя были вне конкуренции (..ссылаясь на Японию.)
6
3
Ответить
 
Сообщений: 4510
Нормально!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4473
Красава! А характеристики дизеля очень сильно радуют и удивляют :)) Молодцы!
8
1
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87734
Хороший, Красивый авто!
а ты совестлив?
9
1
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 87734
Хороший, красивый авто!!!
а ты совестлив?
7
1
Ответить
    
Сообщений: 50
О, а где обзор автомобиля та. В рекламных буклетиках и то информации больше. : ( НИАЧЁМ.
А я буду Пуля, потому, что в цель... (с) ДМБ
Мой отзыв: Subaru Legacy 1997
2
 
Ответить
     
Сообщений: 252693
Прогрессируют корейцы, молодцы
Автокомплекс "Зенитка" г. Чита, пер. 2-й Молодежный, 1 тел. 20-88-34
4
 
Ответить
Chupakabra
владею в старом кузове 2 года пересяду только на новый соренто (15 лет ездил на япах)
8
 
Ответить
d-asd2010
Кемерово
A/V:
Про правый руль никто не говорил, человек имел в виду, что японский леворульный одноклассник за аналогичный период времени потеряет в цене гораздо меньше корейца. То, что машина продастся быстро не значит, что цена понравится продавцу. Рынок диктует свои условия, не хотят люди покупать корейское б/у по цене японского и тем более европейского б/у. По первому моему комментарию, не могу понять, почему вы мне минусов наставили, написал честно, правду, без преукрасов, я не ответил сам на свой вопрос, машину действительно никак не позиционирует сам производитель, хочет угодить сразу всем и денег заработать. Вместо того, чтоб минусы мне ставить, взяли бы его на тест-драйв, а потом в ответ на мои впечатления, поделились бы своими.
Сгласен полностью! сам занимаюсь машинами и знаю что тот же рав или СГВ уйдет быстрее и дороже нежели КИИ Хендай ит.т.д. у нас в сибири так и подругому не будет!!!
2
5
Ответить
   
Южно-Сахалинск
Сообщений: 18
а где тест-драйв? копи-пастить картинки и ттх все могут. как он ведет себя на грунтовке, гравийке?
Bassara '01 QR25DE 4WD Rider
2
 
Ответить
Виталий Астраханец:
Скоро Дром будет и про ведро писать))Обзор лада приора нового поколения))Кому эти корейцы с периодом полураспада в 100 тыщ км нужны? Кто-нибудь ваще узнавал цены на ремкомплекты на корейцев? Так посмотрите и неприятно удивитесь. Отремонтировать корейца в несколько раз дороже обходится, чем оригинальные запчасти с японии для того же марка второго брать.
Вы в своем уме? Хотябы подумали что пишите! Цены на корейские запчасти весьма и весьма демократичны и как минимум в 3-10 раз дешевле тойотовских, не говоря уже про митсубиси и ниссан....., У самого уже второй кореец, первым была оптима, сейчас соренто в старом кузове. И про то что корейцев хватает на 100 000 это тоже брехня. Оптиму продал с пробегом на одометре 160 000, какой в реальности даже негры не знают.

Цена на запчасти:
Радиатор - 4200 (тойота 35 000)
Задний бампер 6 000
граната -1700
саленблоки 150-350 р (тойота 300 р и выше, стойка стабилизатора 2700 оригинал 650 р не оригинал)
свечи 550 р комплект (тойота 2350 не оригинал комплект)
фильтр воздушный 350р ориг (тойота 700р оригинал 350 не оригинал)
и не чинил но просто узнавал каробка на корейца новая 50000
на тойоту U140 ремонт 70000 + комьютера ремонт 12 000

Цены приведены для автомобиля тойота рав 4 переднеприводного 2002 года и оптимы 2001.
7
 
Ответить
kboss
N_jp..:
Совет тем кто надумает брать.., машину нужно покупать привезенную непосредственно из кореи (т.е корейской сборки), в этом случае не нужны ни какие гарантии, предлагаемые дилерами. Да и ценник получается вполне приемлемый, учитывая что автомобиль 2010 года, пускай и с небольшим пробегом (можно найти до 5 тыс. км, и это даже лучше, что это расстояние проехали корейцы)...всегда машины сделанные для себя были вне конкуренции (..ссылаясь на Японию.)
Ага при экономии 50 000 вы получите автомобиль без гарантии хоть и на некоторые узлы но 5 летней!

И к томуже будете неприятно удевлены отсутствием многих полезных функций, единственный плюс корейца это система курсовой устойчивости, все остальное может оказаться не в списке вашего авто..... хотя продавец булет клясца что это максималка.

ПС На старом соренто из кореи например не шол полу вебастро...
1
2
Ответить
alexgold79:
Корейцы занимают место ровно посередине,между ТАЗами и нормальными машинами.ИМХО.
Ты прав как некогда! Они предлагают более качественные, надежные, экономичные, ремонто пригодные автомобиле. Немного дороже ваза, или по цене иномарки предлагают автомобиль который на класс выше, немца или японца которого вы можете купить за эти деньги, а также гораздо более багато укомплектован! И цена на ремонт которого в разы меньше!
4
 
Ответить
    
Щегловьск
Сообщений: 57
tosha1983:
отличный аппарат за вменяемые деньги, чем брать за те же лавэ овощных рава или срв с витарой, я бы взял такого корейца и оснащен хорошо и места больше, и едет лучше + гарантия 5 лет...
Думаю ненадо торопиться, хотя знакомый с гарантийки говорит эти в мороз не мерзли в отличии от первых(имеется ввиду дизельные) но нужно думаю годик обождать.
TLC-80. С одной Российской бедой бороться научился, что делать с дураками???
2
 
Ответить
  
Сообщений: 396
Нормальный такой)
1
 
Ответить
крут...
Владивосток
у друга батя такой дизель купил на мехе.ехали по трассе непонравилось что сзади очень жеская (попу отбили)подвеска .еще отделка на троечку и вечером подсветка по середине красным подбешивает.расход по трассе не больше 100 около 9 соляры почти в пинсионрском режиме.через несколько месяцев задняя дверь багажника начала цвести(я в шоке)отдали на перекраску по гарантии.а на вид конешно убойный.
1
5
Ответить
     
Заводоуковск
Сообщений: 3087
Ни че так пепелац, но за 929 рублей лучше я Митцу Оутлендера куплю!
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
 
5
Ответить
Новороссийск
такое не может стоить от 40 тевро. должно быть меньше.
 
1
Ответить
Первые дижеля мерзли те котороые серым путем завозились в официально постовляемых полу веб астра и электро подогрев в салоне стоял на всех!
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2774
1. Интересно как у них с надежностью дизелей теперь. На предыдущих сорентах случались былинные отказы с обрыванием шатунов, если верить отзывам.

2. Новый сорентыч лишился вроде рамы и моста заднего? Как теперь с бездорожьем, стоит завязыват? Корабль для трассы?
Мой отзыв: Toyota Camry 1995
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2774
kboss:
Цена на запчасти: Радиатор - 4200 (тойота 35 000) Задний бампер 6 000 граната -1700 саленблоки 150-350 р (тойота 300 р и выше, стойка стабилизатора 2700 оригинал 650 р не оригинал) свечи 550 р комплект (тойота 2350 не оригинал комплект) фильтр воздушный 350р ориг (тойота 700р оригинал 350 не оригинал) и не чинил но просто узнавал каробка на корейца новая 50000 на тойоту U140 ремонт 70000 + комьютера ремонт 12 000 Цены приведены для автомобиля тойота рав 4 переднеприводного 2002 года и оптимы 2001.
откуда такие конские ценники на тойоту? Какое двигло на РАВ4 было? если 1ZZ то оригинальные свечи на него я брал рублей по 100-200 за штуку.

По поводу корейцев. у товарища Церато, салонный фильтр оригинал более 1000р.

Коробка 50000р автомат или мех? в любом случае она стоит дороже, или давайте ссылку.
1
 
Ответить
StriderMan:
откуда такие конские ценники на тойоту? Какое двигло на РАВ4 было? если 1ZZ то оригинальные свечи на него я брал рублей по 100-200 за штуку. По поводу корейцев. у товарища Церато, салонный фильтр оригинал более 1000р. Коробка 50000р автомат или мех? в любом случае она стоит дороже, или давайте ссылку.
На рав стоит 1az-fs если вы не в курсе то он и стоит большей частью, принципиально от других своих сородичей не отличаеться. по коробке 4 ступенчатый автомат, узновал в магазине просто цену для ореинтира, доллар был тогда по 24 р или около того.
Свечи с иридиевым или платиновым напылением которые положенны по мануалу у нас на каждом углу по 100 р продаються, я на 2106 и то покупал по 180 р за свечю....
1
 
Ответить
  
Сообщений: 13533
Топливный фильтр - 1200р (стоит с подогревом)
Вкладыш масл. фильтра - 250р
Воздушный фильтр - 400р
Салонник - 750р (оригинал)
- 450р (не ориг)
За пробег 11 200 км больше ни куда не лазил.
kboss:
И к томуже будете неприятно удевлены отсутствием многих полезных функций, единственный плюс корейца это система курсовой устойчивости, все остальное может оказаться не в списке вашего авто..... хотя продавец булет клясца что это максималка
Брал именно из Кореи и пока не нашел, что либо отсутствующее в отличии от официалов, только вот на корейце ДВДюха с ТВ стоит и прекрасно читает "мультисистемные" диски, камера ЗХ в мониторе, а не в зеркале + с разметкой.
Для инфо, в Кореи еще есть комплектация с двигой в 2,7 литра, только вот она работает на сжиженном газе :)
StriderMan:
откуда такие конские ценники на тойоту? Какое двигло на РАВ4 было? если 1ZZ то оригинальные свечи на него я брал рублей по 100-200 за штуку.
Свечи с иридиевым или платиновым напылением которые положенны по мануалу меньше чем за 650 р я не видел, тем более у официалов!!!
Для оперативной связи +79145432048, 28-20-48
3
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 460
Ни когда не мог подумать, что скажу, - дизель хорош!
3
 
Ответить
nab
 
Сообщений: 145
volk777777:
Ни че так пепелац, но за 929 рублей лучше я Митцу Оутлендера куплю!
Я как раз этим вопросом недавно плотно занимался (сравнивал Соренто с Аутлендером, Паджеро-спорт и т.д.).
Да цена у аутлендера такая же как у соренто, но при этом движок пожиже ( и объёмом и лошадями), салон существенно внутри меньше, отделка салона как минимум такая же, а может и хуже. Единственный плюс, то что это японец. Но это старые заслуги, а при объективном сравнении аутлендер проигрывает.
Паджеро-спорт, несомненно, более серьезная машина. Но это джип, а соренто - кроссовер, отсюда и все недостатки и преимущества обеих моделей. К тому же П-С довольно существенно дороже и жрет больше. Одноклассники-Тойоты еще дороже, цены прям таки конские.

В настоящее время, учитывая наезды на правый руль, я просто не вижу другой альтернативы за эти же деньги.
Мои отзывы: Kia Sorento 2010, Honda CR-V 2000
4
1
Ответить
tosha1983:
отличный аппарат за вменяемые деньги, чем брать за те же лавэ овощных рава или срв с витарой, я бы взял такого корейца и оснащен хорошо и места больше, и едет лучше + гарантия 5 лет...
"Овощной" СР-В лучше в 100 раз, чем КИА СОРЕНТО.....
....и уже при меньшей цене.

Просвет то у него НИКАКОЙ, устойчивость плохая.
А брать его только из-зп расхода тполива - глупость.
Перевод переводом, а тех данные расхода производителя всегда занижены....
2
9
Ответить
....и места в нем не больше, чем в СР-В - сначала посиди в одной, потом в другой.
Зачем брать машину, чтобы над головой был 1 метр свободы, а ***е тесно?!
1
7
Ответить
nab:
Я как раз этим вопросом недавно плотно занимался (сравнивал Соренто с Аутлендером, Паджеро-спорт и т.д.).Да цена у аутлендера такая же как у соренто, но при этом движок пожиже ( и объёмом и лошадями), салон существенно внутри меньше, отделка салона как минимум такая же, а может и хуже. Единственный плюс, то что это японец. Но это старые заслуги, а при объективном сравнении аутлендер проигрывает. Паджеро-спорт, несомненно, более серьезная машина. Но это джип, а соренто - кроссовер, отсюда и все недостатки и преимущества обеих моделей. К тому же П-С довольно существенно дороже и жрет больше. Одноклассники-Тойоты еще дороже, цены прям таки конские.В настоящее время, учитывая наезды на правый руль, я просто не вижу другой альтернативы за эти же деньги.
Уважаемый TLC Прадо побольше внутри будет, КИА ему в подмети не годится даже...причем разница в цене дизельных машин несущественна...есть 1600000, найдется и 1800000
1
5
Ответить
МT
    
пгт.Прогресс
Сообщений: 46
У него цена как BMW Х3
 
 
Ответить
nab
 
Сообщений: 145
..."Овощной" СР-В лучше в 100 раз, чем КИА СОРЕНТО.........и уже при меньшей цене.Просвет то у него НИКАКОЙ, устойчивость плохая.....

Хочу Вам сказать, что только что пересел с CRV, на которой катался 4 года на Соренто. Так вот, Соренто - это совсем другая машина, сравнивать их некорректно.
Вообще, я заметил, больше всех говорят о плохом качестве соренто те люди, которые их в глаза не видели. Вы хоть в машине сидели?
8
1
Ответить
nab
 
Сообщений: 145
Уважаемый TLC Прадо побольше внутри будет, КИА ему в подмети не годится даже...причем разница в цене дизельных машин несущественна...есть 1600000, найдется и 1800000
Согласен, прдик и больше и лучше чем соренто, но один вопрос:
А где вы видели соренто за 1600? А Прадик за 1800?
7
 
Ответить
nab:
...
Если до этого была СР-В 2-го поколения - согласен...то еще ведро.
Но 3-й лучше КИА СОРЕНТО.
Кстати, в новом СОРЕНТО я сидел и в старом. Машины схожие в чем то...
 
 
Ответить
nab:
Пожалуйста, дизельные варианты...если вы в курсе цен...
 
 
Ответить
    
Москва-Сочи дрейф
Сообщений: 1070
хороший кореец
Сейчас Ford Expedition
НИКОГДА НЕБЫЛО , ЧТОБЫ НИКАК НЕБЫЛО
3
1
Ответить
кукловод
tosha1983:
отличный аппарат за вменяемые деньги, чем брать за те же лавэ овощных рава или срв с витарой, я бы взял такого корейца и оснащен хорошо и места больше, и едет лучше + гарантия 5 лет...
лучше "овощей" взять, чем хто бы знал что это такое за такие денги)))
ЯПОНИЯ ОНА И В АФРИКЕ ЯПОНИЯ)))))))))
1
2
Ответить
Краснодар
Некоторые кречат корея г были у меня немци японци последним был
соренто 2005г дизель я неожедал не чего подобного от этого авто так купил как промежутачное между чемто поездил офегел
скажем так купите что небуть за эти бапки с такой комплектацией
надёжнастью и комфортом за 15г.прошол 70 ооо км. не коких головняков колодки масло.вот так.
продал неделю назад заказал в автосалоне сделал предоплату жду обещают начало июля правдо уже бензин 24 174лошади.
1
 
Ответить
Bulia
А люди то голосуют покупками живых машин в Москве нет, а дизелей говорят до сентября не будет.
 
 
Ответить
liten
tosha1983:
Витали й АстраханецСкоро Дром будет и про ведро писать))Обзор лада приора нового поколения))Кому эти корейцы с периодом полураспада в 100 тыщ км нужны? Кто-нибудь ваще узнавал цены на ремкомплекты на корейцев? Так посмотрите и неприятно удивитесь. Отремонтировать корейца в несколько раз дороже обходится, чем оригинальные запчасти с японии для того же марка второго брать.когда берешь новую тачку то цены на запчасти меня не интересуют, гарантия рулит, а больше чем 2-3 года на машинах не езжу...
какая же глупость
 
2
Ответить
ftop
anton777333:
Полная шляпа!!!!! Лучше лекса RX взять!! Я уже 3 года езжу и мозга не е.у себе!!!!
пордон за вопрос, а лекс то небось не новый? А если новый то конечно браво, токо нефиг ценники сравнивать тогда. А если все таки лекс уже лохматый и стоит также, сколько он будет стоить годика через 3 и сколько будет стоить соренто. Киа всяко и быстрее и выгодней продать можно будет.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 95
A/V:
Еще добавлю, я сам не куплю подобное авто, но не потому, что это кореец, а потому, что не нравится мне подобный тип автомобилей, созданных просто для того, чтоб заработать на потребителе, считаю, у машины должно быть предназначение, а не просто ездить из точки А в Б. Невозможно сочетать в одном предмете разное, собрать качества разных машин в одной можно, но пригодна по всем этим качествам она не станет. То же самое произошло с мобильными телефонами, ну встроили в них кучу всего, от камеры, до навигации, - что вышло, - навигация в телефоне почти бесполезна, а камера, будь хоть 12МП не может сравниться с бюджетной мыльницей. Так и с соренто, - это просто высокий универсал у которого все усреднено: вместительность не очень, проходимость откровенно никакая, на уровне полноприводных легковушек, скоростные характеристики и управляемость не впечатляют, ни комфорта, ни престижа, ни грузоподъемности, ни развлекательных опций - ничего. Впрочем так всегда, за двумя зайцами погонишься - ни одного не поймаешь, а корейцы, да и японцы многими авто в погоне за прибылью хотят угодить всем и каждому. Япония от этого постепенно отходит, будем ждать корейцев, а пока не понятно для кого они делают свои машины, не определились видимо с целевой аудиторией, а цены поставили почти как у всех.
+1000000000.... Оно самое и есть
 
 
Ответить
Иванов2011
Решил купить семейный авто, чтобы влезали двое детей, коляска, жена, горные лыжи и т. д.
Вижу, стоят в ряд несколько автосалонов. Первым примерил "X-Trail", не поместился по высоте ни спереди ни сзади (рост 176, с волосами аж 177!), вариант отбросил сразу. Далее залез в новый "Кадиллак SRX". Красиво внутри и снаружи, двигло - зверь, налог бешеный, передок низкий, потолок на задних сидениях задеваю головой (рост 176, но ноги относительно короткие, а от макушки до копчика я видимо высокий), цена хорошей комплектации 2200000. Вывод неоднозначный - понравилось, но пока не захотелось. Захотелось стоявший рядом Escalade, но пока не куплю (не МВД, не чиновник, не ворую, ну нафига он мне?) Следующим был "Опель Антара - Шевроле Каптива", по личному мнению - барахло, просто прошел мимо. Далее забрался в "Гранд Витару". Недостатки: 1) - двигателя 3,2 теперь не стало, жаль; 2)-отделка и оснащение в сравнении с Cadillac SRX - убожество (соглашусь что цена 1200000 это дешевле, но выглядит так, что совсем не нравится); 3) - при посадке на заднее сидение внезапно стукнулся головой о дверной проём - ощущение дверного проёма запомнилось, но тоже не понравилось. Турбированый Forester не нравится с морды и колёса какие-то мелкие. Митсубиси не нравится, потому что соседи недавно меняли целиком двигатель по гарантии! Хотел купить Сhevrolet Trail Blaizer, но не успел, больше не выпускают. На этом варианты вроде бы закончились, но тут мой товарищ, с которым мы вместе эти полтора часа бродили среди разных авто и упоённо о них спорили, говорит: "А ,ты, в новый Соренто садился?!". Я подумал, пошел и сел. Опять подумал. Блин ну что за фигня. Завтра поеду куплю с дизелем 2.2 в максимальной комплектации. У нас, в Питере, надо ждать 6 месяцев. Знаю где взять быстрее, никому не скажу, там мало!
 
1
Ответить
Архангельск
Иванов2011:
Решил купить семейный авто, чтобы влезали двое детей, коляска, жена, горные лыжи и т. д.
Вижу, стоят в ряд несколько автосалонов. Первым примерил "X-Trail", не поместился по высоте ни спереди ни сзади (рост 176, с волосами аж 177!), вариант отбросил сразу. Далее залез в новый "Кадиллак SRX". Красиво внутри и снаружи, двигло - зверь, налог бешеный, передок низкий, потолок на задних сидениях задеваю головой (рост 176, но ноги относительно короткие, а от макушки до копчика я видимо высокий), цена хорошей комплектации 2200000. Вывод неоднозначный - понравилось, но пока не захотелось. Захотелось стоявший рядом Escalade, но пока не куплю (не МВД, не чиновник, не ворую, ну нафига он мне?) Следующим был "Опель Антара - Шевроле Каптива", по личному мнению - барахло, просто прошел мимо. Далее забрался в "Гранд Витару". Недостатки: 1) - двигателя 3,2 теперь не стало, жаль; 2)-отделка и оснащение в сравнении с Cadillac SRX - убожество (соглашусь что цена 1200000 это дешевле, но выглядит так, что совсем не нравится); 3) - при посадке на заднее сидение внезапно стукнулся головой о дверной проём - ощущение дверного проёма запомнилось, но тоже не понравилось. Турбированый Forester не нравится с морды и колёса какие-то мелкие. Митсубиси не нравится, потому что соседи недавно меняли целиком двигатель по гарантии! Хотел купить Сhevrolet Trail Blaizer, но не успел, больше не выпускают. На этом варианты вроде бы закончились, но тут мой товарищ, с которым мы вместе эти полтора часа бродили среди разных авто и упоённо о них спорили, говорит: "А ,ты, в новый Соренто садился?!". Я подумал, пошел и сел. Опять подумал. Блин ну что за фигня. Завтра поеду куплю с дизелем 2.2 в максимальной комплектации. У нас, в Питере, надо ждать 6 месяцев. Знаю где взять быстрее, никому не скажу, там мало!
Посиджи в Ленд-ровере Фрилендере-2 и покатайся.Интересно что скажешь
 
5
Ответить
А, у новой соренты, понижающая есть????
 
 
Ответить
алексей(чита)
Два с половиной года езжу на Соренто-1.Проехал90000км.На одометре 173000,в реальности чёрт его знает За всё это время потребовалось вложений около45000руб Из них зимняя резина-25000,акум-4000.Остальн ое- менял шаровые,линьки, наконечники,термостат,ремень,а мортизаторы задние каяб, ну и разумеется все фильтра.Как видите ценники очень демократичные(за искючением оригинальных амортизаторов-15000 за штуку из-за чего найден заменитель)Сама машина подвела 1 раз(сел акум шли ночью 20км в 38ми градусный мороз) Из всего пробега процентов30 приходитсяна асфальт А остальное-месим грязь и снег. Ездил на японцах, так что не голословно заявляю-по соотношению цена-качество вряд ли найдёте машину лучше
2
 
Ответить
   
Сообщений: 612
Про "некачественность" Соренто - гон. Спросите продавцов в автомагазинах - запчасти на них покупают редко. Это лакмусовая бумажка того, что они редко ломаются. Предыдующая версия выглядит надежно, джиписто. Самый настоящий компактный ждип - и рама и внедорожные приблуды - блок дифа, понижайка. То что они через 100 тыков разваливаются - бред. У самого вторая машина КИА РИО 2003 года, 120 тыков - рабочая лошадка, не было такого, чтобы встала и не поехала. И это еще сырая для корейского автопрома машина. С достаточным количеством детских болезней и убогой отделкой салона. Сам хотел брать Сорента предыдующего, нравился очень. Но... сборка тогда шла ижевская - ну оооочень не айс, а так же смутил подключаемый полный привод. Взял Сузу Витарика. Постоянный полный, внедорожная приблуда, двигла 2,4 мне хватает (умиляют стоярожденные, имеющие желание гонять на машинах с высоким клиренсом, мля, по физике в школе двоечниками были. Хочешь зажигать - садись на пузотерку. А зажигалка-жип - это издевательство над законами природы и опасность для зажигателя). Плюс, сборка чисто яповская. (ага, тут фанаты япов ор подняли, а где основная масса леворуких япов собирается? Прально - в неведомых чигирях обширной Азии). Ну и ценник решающее воздействие составил - 23 тысячи зелени. Авто не идеально, но за такие деньги глупо желать лучшего. И не могу сказать, что в целом оно лучше Соренто предыдующего. Лучше Равинов, Сирв, Лесников и Хитрил - да. То чистые паркеты со своими вискомуфтами.
По новому Соренту... Предыдующий мне больше нравился. Так же большой минус, что убрали понижающую. В самом не сидел, но сидел в схожем нью-Спортридже. У нью-Спортриджа обзорность не айс. Про нью-Сорент ничего сказать не могу, не щупал. Но фаш нью-Сорента впечатляет.
Ах, да про Ренж-Роверы порадовала. Чую несбыточная голубая мечта у писателей. Уже притчей во языках стала их ломучесть, сопоставимая разве что с тазами. Ну вот недавно сел в Дискавери 4. Так там вискомуфта!!!! И какой это проходимец??? Вот Паджер, Патрол, Крузер - да. Но и цены на них. Кста, а во достаточных вещах предыдующий Сорент исполнит и их, наприиер - в горку по грязи. Здесь как у Нивы положительную роль сыграют более короткая колесная база и легкий вес. Так что не надо гнать, Сорик в своем классе - один из самых лучших. ИМХО.
5
 
Ответить
ircha
достойная машина!!! сейчас ищу замену своему Х Трейлу. Думаю это хороший вариант....только вот деньжат добавить придется....
3
1
Ответить
  
Сообщений: 11
кто что может сказать по новому дизелю 2.2. плюсы минусы, как он к нашей саляре, насос-форсунка, тнвд или что там, спасибо заранее
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2814
Был на тест-драйве. Вполне хороший вариант. Сейчас у меня Тойота-Харриер 2003 года. Но всему приходит смена и ищу замену давно. Что понравилось в Киа - похожая вместительность, похожий комфорт. Похожий, но не лучше. Отделка дешевая. Правда. На Харриере кожа на дверях, мягкая панель и т.д. Тут же грубый пластик. Но это болезнь всех современных авто. Надо быть к этому готовым. Динамика вполне в городе удовлетворяет. Не понравился клиренс, который всего 185 мм. И расход топлива 17л/100 км у 2,4 л. двигателя конечно велик (реальный показатель по компьютеру), На Харриере 17, но там 3 литра. А так вполне современный автомобиль. Много разных наворотов.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Kia Sorento в Москве