Бакс и коронавирус радикально переписывают цены на машины. Что происходит на рынке?
Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Тест-драйв нового поколения Kia Sorento. Новинка с перчинкой
25.01.2015 | 92585 просмотров

Тест-драйв нового поколения Kia Sorento. Новинка с перчинкой

Автор: Мэттью Аскари
Источник: Autoblog.com
Перевод: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
3844 (80%)
946 (20%)

Подростки неуклюжие, предсказуемо раздражительные, и обычно рядом с ними невозможно находиться, если, конечно, ты не один из них. Есть что-то особенное в этих годах, полных неуверенности в будущем и проведенных в попытках найти себя. К счастью для Kia (который отмечает в этом году 20-летие в США), выходя из-за руля нового Sorento мы можем сказать, что ощутили зрелую уверенность автомобиля этого бренда. Не беспокойтесь, скучнее Kia не станет: хомячки и звезды NBA, прыгающие через седан Optima, продолжат нас радовать участием в креативных рекламных роликах и впредь. Но радует и тот факт, что разрабатывать обыкновенные автомобили для очень конкурентных сегментов рынка — тоже официальная часть истории бренда Kia.

Признаться честно, вот уже несколько лет мы наблюдаем чудо корейского ренессанса, и речь идет вовсе не о национальной кухне. Кому Hyundai Genesis 2015? Kia Optima SX? Kia Soul? Так какое же место займет Kia Sorento третьего поколения? Такое ощущение, что в Kia и сами этого не знают. Разработчики модели утверждают, что этот необыкновенный кроссовер составит конкуренцию моделям из различных сегментов, включая компактный Jeep Cherokee, более солидный Jeep Grand Cherokee и даже семейный Toyota Highlander с тремя рядами сидений. Но в Kia все же не до конца определились, поскольку Sorento страдает серьезным биполярным расстройством в части стоимости. Если базовая модель L обойдется вам в $25 795 с учетом стоимости доставки — а всего уровней отделки предложено пять (L, LX, EX, SX и топовый SXL), — то самая роскошная комплектация SXL 2.0T с полным приводом вытянет уже на $45 305. Разница составляет почти 20 000, и автомобиль в самой богатой комплектации можно отнести уже к совершенно иному классу.

И это еще не все. Иногда в Sorento можно усадить пятерых, иногда — семерых. Можно также выбрать один из трех двигателей. 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый агрегат с мощностью 185 л.с. и 241 Нм крутящего момента предлагается в качестве базового для бюджетных моделей. Более мощный V6, 290 л.с. и 341 Нм — только для моделей с тремя рядами сидений, а исключительно для пятиместных версий можно выбрать новый двухлитровый турбированный четырехцилиндровый мотор с мощностью 240 л.с. и крутящим моментом в 352 Нм.

Kia предлагает полный привод для всех версий Sorento.

Стив Хирашики, руководитель команды разработчиков Kia Sorento, утверждает, что турбомотор более спортивный и отлично подходит для пятиместного автомобиля, тогда как для больших семей и тех, кому необходимо что-либо буксировать, больше подойдет тяговитый двигатель V6.

Вне зависимости от того, какой двигатель вы выберете, он будет с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, знакомой нам по предыдущему поколению Sorento. Хотя ходят слухи, что в скором времени предложат и новые варианты, к примеру, девятиступенчатый агрегат от Cherokee. В ответ на холодные и снежные зимы, наблюдающиеся на северо-востоке США последние пару лет, в Kia утверждают, что полный привод будет доступен для всех моделей Sorento (система DynaMax добавит $1800 к стоимости). Калифорния встретила нас самым сильным за последние несколько лет штормом, но к счастью для нас, наши Sorento оказались полноприводными, так что ничто не могло омрачить наш тест-драйв в окрестностях озера Тахо.

По правде говоря, к первой тестируемой модели мы пробирались сквозь сильный мокрый снег, и ее салон порадовал нас теплом и прекрасными сиденьями, обтянутыми темно-серой кожей. Kia предлагает опциональное водительское кресло, регулируемое по 14 направлениям, а для переднего пассажира можно заказать настраиваемое по восьми параметрам сиденье. Сразу бросается в глаза новая инструментальная панель: цифровая, красивая, с красной шкалой и белыми цифрами. Опциональный цветной сенсорный восьмидюймовый дисплей выглядит современно, по его бокам расположены кнопки управления аудиосистемой, навигацией и информационно-развлекательной системой, а с обеих сторон имеются регуляторы громкости.

Если вы выберете правильную комплектацию, то получите приятный, гармоничный и богато выглядящий салон.

На первый взгляд центральная консоль представляет собой гибрид Jeep и Volkswagen. Под сенсорным дисплеем расположены органы управления системой климат-контроля, индивидуально для водителя и пассажира, а чуть ниже — две кнопки подогрева сидений и три пустые кнопки, которые могли бы отвечать за вентиляцию передних сидений. Вообще, Sorento может быть оснащен системой подогрева и охлаждения передних сидений, а также подогревом заднего сиденья, если пожелаете. Еще мы заметили незадействованную кнопку, предположительно предназначенную для подогрева рулевого колеса, что могло бы порадовать наши посиневшие калифорнийские пальцы прохладным утром. Еще ниже расположена ниша для ваших вещей и разъемы под USB и питание.

Рядом с рычагом переключения скоростей и обрамленными хромом подстаканниками есть еще три дополнительные кнопки: одна отвечает за выбор режима движения (Normal, Sport и Eco), изменяя настройки руля и работы коробки передач, две другие — за парковочный радар и режим блокировки. Блокировка может быть полезной, если автомобиль окажется в глубоком снегу или в кювете, фиксируя распределение крутящего момента по осям 50/50 для лучшего сцепления на невысоких скоростях.

В случае Kia Sorento на выбор имеются два интерьера, и если вы предпочтете правильный уровень отделки, то получите приятный и гармоничный салон. Мы протестировали модель с двигателем V6 начального уровня (не представлен на фото), и ее салон нам не особо понравился. Контрастные цвета и оттенки, смесь множества текстур и стилей — это отголоски старого дизайна Kia — и тут же детали нового, более премиального направления дизайна компании, в особенности в том месте, где дверь стыкуется с панелью.

Самое странное открытие мы сделали, когда несколько часов спустя пересели из версии с V6 в модель 2.0T (на фото) с кожаным салоном цвета бургунди Наппа (по словам разработчиков, за основу взят Porsche Cayenne, который то и дело попадался на глаза дизайнерам), где все упомянутые выше проблемы чудесным образом оказались решены. В данной отделке оттенки материалов подобраны более тщательно, и в целом салон выглядит дороже. Конечно, что-то было вполне ожидаемо, поскольку этот автомобиль стоит $45 305, что на 4500 больше, но разница просто колоссальная.

Объем багажника впечатляющий — 2095 литров, но если установить третий ряд сидений, то он снижается до 310 литров.

Вне зависимости от того, какую отделку вы выберете, в салоне будет много места. Пассажирам на заднем сиденье достаточно просторно, и даже высоких людей ничего стеснять не будет. И это удивительно, поскольку Sorento третьего поколения, получивший более длинную колесную базу и прибавив в длине (на 7,6 см в обоих случаях), стал на 1,2 см ниже. Это никак не отразилось на просторности салона, а опциональная панорамная крыша делает его светлым и открытым.

Объем багажного отделения — до 2095 литров, правда, если установить третий ряд сидений, то его вместимость сократится до 311 литров, хотя в сравнении с прежними 257 литрами это прогресс. Для тех, кому нужен третий ряд, есть хорошая новость: теперь сложить спинки сидений можно, потянув за один единственный рычаг. Точно так же, не прилагая особых усилий, их можно вернуть в вертикальное положение и зафиксировать. Сиденья второго ряда складываются по схеме 40/20/40, что означает возможность перевозить длинные вещи, вроде лыж или сноуборда, не стесняя пассажиров.

Но больше всего на пути к Рино, штат Невада, на нашем Sorento с V6 и 290 л.с., нас волновал вопрос, как он поедет.

Впервые Sorento предлагается с турбированным двигателем, но в Kia считают, что на его долю придется всего 20% от общих продаж модели.

Нажав на педаль акселератора, мы сразу ощутили мощность двигателя, плавную и стабильную. Тяги предостаточно, хотя на крейсерской скорости мы почувствовали значительную задержку при попытке резко ускориться. Двигателю нужно некоторое время, чтобы выйти на нужный вам уровень мощности. И хотя подобный провал в мощности обычно ассоциируется с турбированными двигателями, у мотора 2.0T, который мы тестировали следующим, такого мы не заметили, особенно на высоких скоростях. Если честно, V-образная «шестерка» — хороший двигатель, двухлитровый турбомотор более живой и веселый, всегда готовый ускориться. Возможно, он чуть медлительнее при разгоне с места, но нам кажется, что среди покупателей Kia Sorento вряд ли будет много гонщиков. А если учесть прогнозируемый расход для двухлитровой переднеприводной модели — 11,7/ 8,7/ 10,2 литра на 100 км пробега по городу/ трассе/ в смешанном цикле — это еще один плюс в пользу именно этого силового агрегата. И, несмотря на значительную разницу в мощности в 50 «лошадок», вы вряд ли сможете ее ощутить. Если вам нужен третий ряд сидений или буксировка прицепа (а Kia Sorento может буксировать до 2300 кг в полноприводном варианте), то двигатель V6 — ваш выбор. Если же вам достаточно пяти мест в салоне и нечего цеплять к машине, то лучше отдать предпочтение двухлитровому турбомотору.

Несмотря на то что Sorento впервые будет предложен с турбированным двигателем, в Kia довольно скромно рассчитывают, что на его долю придется около 20% от общих продаж модели, а остальные 80% разделятся поровну между двумя атмосферными моторами. К сожалению, протестировать 2,4-литровый двигатель нам не удалось.

Но вернемся к тест-драйву. Что насчет взятого у предшественника шестиступенчатого «автомата»? На самом деле он неплох. Переключается плавно и несмотря на обещания Kia в скором времени выпустить более современную трансмиссию, с большим количеством передач и более экономичную, причины ждать ее выхода мы не нашли.

Инженеры Kia не скрывают, что проделали огромную работу по уменьшению шума и вибрации.

Вне зависимости от того, какой двигатель окажется под капотом вашего Sorento, вам понравится точный и понятный руль. Мы удивились не потому что он оказался невыразимо хорош, а потому что это значительный шаг вперед в сравнении с прежним рулевым управлением Kia. В течение всего дня, будь то резкий поворот, горная дорога с подъемами и крутыми спусками или обычный поворот направо в городе, рулевое управление оставалось интуитивно понятным и предсказуемым. А на скользкой после сильного шторма трассе система полного привода DynaMax AWD ни разу нас не подвела. Более того, даже на дорогах с некачественным покрытием подвеска и обновленный кузов показали себя превосходно. Этот автомобиль справится с любыми дорожными условиями без ущерба вашему комфорту.

Инженеры Kia не скрывают, что проделали огромную работу по уменьшению шума и вибрации, используя звуко- и виброизоляцию, а также панели, снижающие сопротивление встречному потоку воздуха. И они действительно работают — несмотря на весьма неблагоприятные погодные условия, сильные порывы ветра и плохие дороги, в салоне нашего автомобиля было довольно тихо. Если внутри царит гармония, то снаружи кое-что изменилось. Сразу же бросается в глаза более высокая спортивная решетка радиатора Sorento. Но самой впечатляющей особенностью, опцией, которую мы всерьез рекомендуем заказать, оказалась светодиодная подсветка, четыре лампы под каждой фарой — «ювелирная» особенность, которую придумал дизайнер Hyundai и Kia Петер Шрейер, ранее работавший с Audi. Ксеноновые фары доступны как часть пакета опций Tech Package стоимостью $2500, помимо которых в него входят интеллектуальный круиз-контроль, система оповещения о выходе из занимаемой полосы, системы кругового обзора, система предупреждения о возможном столкновении и электронный парковочный тормоз.

Kia Sorento значительно изменился в сравнении со своим предшественником. И он очарователен как никогда. Три двигателя на выбор, пять или семь посадочных мест, более качественный интерьер и отличная динамика — очередная попытка Kia войти в этот горячий класс с множеством конкурентов. Возможно, не самая впечатляющая и яркая, но сделать собранный и качественный кроссовер им удалось.

Спецификации Kia Sorento 2016 для рынка США

Двигатель два литра, турбо, рядная «четверка»
Расположение двигателя спереди
Мощность 240 л.с.
Крутящий момент 352 Нм
Трансмиссия 6-АКПП
Тип привода передний
Количество посадочных мест два+три
Багажный отсек 2095 литров
Расход топлива 11,7 л на 100 км по городу / 8,7 л по трассе
Гарантия десять лет / 160 900 км
Базовая стоимость $25 795
Стоимость тестируемой комплектации $45 305

Фотобонус

Комментарии

 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
За хорошую комплектацию - хорошие деньги...:(

А вобщем - хороший авто. Только морду с Мазды "слизали".
Кроилово ведёт к попадалову тчк
73
321
Ответить
     
Московская область
Сообщений: 114
Отметил, что понравился. А теперь думаю - чем? Решетка и четыре диодные противотуманки. :)
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
221
53
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Красные сиденья - ужас.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
186
346
Ответить
   
Сообщений: 775
киа радует последнее время.
326
172
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
mossavage:
Отметил, что понравился. А теперь думаю - чем? Решетка и четыре диодные противотуманки. :)
Хорошо что убрали решётку "аля БМВ".
Кроилово ведёт к попадалову тчк
69
48
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Гарантия впечатлила!
Кроилово ведёт к попадалову тчк
233
37
Ответить
ЮПитер
Архангельск
С виду нормально, посмотреть вживую надо. А морда и правда на Мазду похожа...
71
55
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 424
2 300 000 за передний привод - до свидания
548
64
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Какой-то "минусарь" зашёл.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
33
222
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
bkmz0000:
2 300 000 за передний привод - до свидания
+целый мильён!!!!!!!
За эти деньги можно нехреновского вэдового кроссовера купить.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
226
49
Ответить
   
Нерюнгри
Сообщений: 607
Вроде ничего но портят все противотуманки. Но проголосовал за "Нравится"
30
56
Ответить
 
KыZыL
Сообщений: 199
У Всех азиатских стран вокруг России автомобилестроение очень быстро и качественно развиваются! А у России стоит на месте...Сейчас Российские машины хуже чем китайские, а раньше лет 10 назад они одинаковые были по качеству и безопасности!!!
Х... положенный на мнение окружающих обеспечивает спокойную и счастливую жизнь! :)
182
79
Ответить
     
Краснокаменск
Сообщений: 64
Сзади на Чероки смахивает
96
21
Ответить
Prosperum
Барнаул
корейцы в погоне за хайлендером.
208
30
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 197
Будем копить)
37
114
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
МГД 05:
Сзади на Чероки смахивает
А может на Корейца?

"Индейцем" там и не пахнет.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
30
44
Ответить
globus_42rus
Кемерово
По декабрьскому курсу вполне нормально. Спасибо лоху с Уолл стрит(
29
24
Ответить
  
Сообщений: 13723
Глядя на фотографии салона вспомнилась песенка - уопа гангнам стайл! Хоп! Хоп-хоп! Хоп! Уопа гангнам стайл )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
27
69
Ответить
  
Сообщений: 365
Салон понравился, а форма на любителя.
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1993
18
29
Ответить
   
Сообщений: 923
Прошлый кузов больше нравится...
62
60
Ответить
  
Сообщений: 419
bkmz0000:
2 300 000 за передний привод - до свидания
это по какому курсу эти 2.3 миллиона получились?? с полным приводом идет любая комплектация доплата 1800 $ самая дешевая с пакетами и 2.4 мотором выходит меньше 30 000 $ и это уже с полным приводом , у конкурентов не дешевле
67
26
Ответить
labazik
Барнаул
официалы обещают 2 литровую версию к лету
хотя неофициально их уже полным полно ценник правда конячий
до кризиса были 1900 сейчас более 2300
15
7
Ответить
     
Сообщений: 2103
10 лет гарантии - это шутка? Остался один шаг до пожизненной
96
10
Ответить
    
Хьюстон
Сообщений: 1200
Обратите внимание на неравномерный зазор капота. Битая? Дефект сборки?
57
28
Ответить
 
Агрю
Сообщений: 209
нормальный авто! Про дизель правда не единого слова небыло. Или в америке нах он...
— О-о-о!.. Етит твою мать,
профессор!!!
22
16
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1099
Трудно сказать - лучше или хуже внешне, чем в предыдущем кузове. Я все-таки склоняюсь к тому, что автомобиль превратился в очередной обмылок, издалека теперь ещё предстоит потрудиться, чтобы его опознать среди многочисленных теперь уже одинаковых Ниссанов, Хайлендера и прочих им подобных.
Другое дело, что в целом автомобиль нравится, я уверен что поработали над ним на славу. Денег своих, считаю, стоит, если не обращать внимание на Россию с её курсом доллара и общими подорожаниями
Мой отзыв: Лада Калина 2010
61
14
Ответить
миха
Стерлитамак
Зад один в один как у гран Чероки
14
15
Ответить
  
Сообщений: 419
миха:
Зад один в один как у гран Чероки
похожи , но точно не копия
92
11
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1099
миха:
Зад один в один как у гран Чероки
Мне тоже так показалось, особенно после неоднократного упоминания Jeep в статье)) Похожи конечно немного)
11
6
Ответить
 
Сообщений: 244
но лучше все равно гранд чироки взять
тем более оба стоят за 2 ляма
64
19
Ответить
   
На теплом берегу
Сообщений: 22449
Понимаю, что хорошая машина будет, но ни внешне, ни салон не понравились, может быть на фото ....
Разная бытовая техника, встройка. Аудио, ТВ, запросы в ЛС, не стесняемся :)
"С Зоной ведь так: с хабаром вернулся — чудо, живой вернулся — удача, патрульная пуля мимо — везенье, а все остальное — судьба…"(с)
21
13
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1099
bеtelgeiuze:
но лучше все равно гранд чироки взять
тем более оба стоят за 2 ляма
ты цены то на гранд чероки давно глядел?
48
7
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 35270
про габажнит так и не понятно. ни фото, ни объёма. Цифру какую-то мифическую написали и все. наверно со сложенными спинками. но почему об этом уточнить нельзя было?
Торты на заказ любой сложности.
https://instagram.com/marusja9009?igshid=12bhyerm1wlz4
8
10
Ответить
 
Сообщений: 244
diretree:
ты цены то на гранд чероки давно глядел?
до падения рубля кия стояла около 1.900 а чироки от 1.900 (минималка) до 2.300
хотя дизелек еще подороже был а срт тем более.

а щас под 3 ляма наверно оба
10
8
Ответить
Нурисламов Руслан
Уфа
Зашел вчера по пути в салон опеля, опупел от цен ( астра фамили от 900!!!) и думаю что новые машины теперь даже в картинках не интересны.
98
5
Ответить
  
Сообщений: 419
ЛЕВ:
про габажнит так и не понятно. ни фото, ни объёма. Цифру какую-то мифическую написали и все. наверно со сложенными спинками. но почему об этом уточнить нельзя было?
там же написано со сложенными сиденьями 2095л
а с третьим рядом 310 литров
только не написали что со сложенным третьим 1080л
15
4
Ответить
 
Сообщений: 6470
чего багажник и третий ряд не сфотали?
"Как трактир, мне страшен ваш страшный суд... " (c)
6
3
Ответить
  
Сообщений: 419
WILSON MD:
чего багажник и третий ряд не сфотали?
гугл в помощь
15
5
Ответить
p0rsche
Омск
Вообще-то для России обещали еще дизельный мотор. Обзор-то американский. Вообщем, попытка Киа сделать конкурента Хайлендеру. Что-то вроде китайской копии айфона, если проводить параллели.
28
54
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1202
Для любителей "больше машины за меньшие деньги"
13
19
Ответить
 
Рубцовск
Сообщений: 129
romak:
+целый мильён!!!!!!!
За эти деньги можно нехреновского вэдового кроссовера купить.
За эти деньги можно нихреновского Lexus NX200t взять, так же у которого 2.0 литра турбо и который выглядит просто как "вселенское зло" какое-то. Ну каждому своё конечно. КИА с ценником перегнула однозначно.
Жизнь коротка, скорость необходима, чтобы достичь желаемого в ограниченное время.(с) Соичиро Хонда
53
49
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1099
E.n.d.o.:
За эти деньги можно нихреновского Lexus NX200t взять, так же у которого 2.0 литра турбо и который выглядит просто как "вселенское зло" какое-то. Ну каждому своё конечно. КИА с ценником перегнула однозначно.
Да, правда в этом NX200t внутри места максимум для девочки ростом 160см и весом 45кг и паре её мелких подружек...
79
30
Ответить
madmax257
Тюмень
Идите нафиг со своими можно взять то можно взять это, лучше Лексуса взять и т.д. Вы ситуацию на рынке видели!? Идите и берите что хотите. Хороший авто Kia Sorento. Цена соответствующая.
88
40
Ответить
     
Сообщений: 79
эх, не дождался я этого авто, со всеми кризисами , баксами-шмаксами
да и не дадут нам V6 3,3 бензин,
скорее всего старый унылый 2,4 и дизель
28
8
Ответить
Тim
Тюмень
https://s.rdrom.ru/4/pubs/4483/ 31237/ http://1682111.jpg фара запотевшая что ли?
4
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1589
Хорош
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
9
26
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1740
Ждём сравнительный тест с конкурентами.
19
6
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2519
Новинка пузотеринка.
19
24
Ответить
petrosyan1989
Кемерово
Цена космос. А так не че такой авто. Но я бы не стал брать его. Бездушный какой то что ли ....
31
24
Ответить
     
Сообщений: 334231
Не дешевый авто. Сомнение что много продаж будет.
Движение - жизнь
25
6
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33760
ценник конский,свое лицо потерял зад от черка,морда так же слизана,на любителя авто
36
18
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 11383
Выглядит, как бегемотоподобный. Даже не за что глазу зацепиться. Увидел, да и забыл.
41
11
Ответить
ЮПитер
Архангельск
Как ceed раздутый. Ценник космос.
34
9
Ответить
 
Сообщений: 156
45305 $ * 63.39 = 2 871 883 рубля = уазов патриот в максималке
14
8
Ответить
 
Сообщений: 156
= 4 патрика в максималке*
22
11
Ответить
petrosyan1989
Кемерово
krutan:
45305 $ * 63.39 = 2 871 883 рубля = уазов патриот в максималке
Плохо что не семь, а то можно было бы каждый день в неделе на новом авто ездить
22
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
сипатичние хая
23
35
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
2-3 млн за корейский кроссовер? = квартира с ремонтом и техникой) новые они вымрут практически, б/у с запада не ввезёшь, а брать 10 летнего корейца с пробегом по рф я бы не стал - метлл тонковат у них (до немцев любых как до луны) вообщем такого автомобиля больше не существует...

p.s. Граждане, которые пишут - "да они офигели с такими ценами" - вы помните что цены не выросли ни на грамм, это РФ не построило экономику и обвалило свой рубль. Киа тут не причём(
97
26
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
"Руссо туристо - облико моралле"
2
2
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
[quote=bеtelgeiuze]но лучше все равно гранд чироки взять тем более оба стоят за 2 ляма[/quote] [quote=neznaika842]http://keme https://rovo.drom.ru/jeep/grand_...[/q uote]
"Руссо туристо - облико моралле"
4
1
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 88
где дизель 2.2
4
5
Ответить
     
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 80
Панель убогая, в доску, вообщем как и все в совокупности! Неудачная копия тойота хайлендер
Мои отзывы: Mazda Axela 2010, Toyota Voxy 2007
31
49
Ответить
 
Иваново
Сообщений: 150
зад рисовали в ночь перед презентацией. долго думали? то ли черокки, то ли хай. вообще скоро с лупой искать отличия придется!
12
9
Ответить
     
Железногорск
Сообщений: 2721
ценник норм, просто рубль отстой...
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
26
14
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Хи, корейцы всё больше удивляют в положительную сторону. Сдержанный современный дизайн, красивый интерьер, интересный мотор турбо. Очень даже. С ценой надеюсь все понимают, что это проблема нашего деревянного, а не киа.

В общем, японцы явно позади. Если мне придется покупать авто в данном классн и ценовом сегменте, то я 100% пойду в салон киа. Убогие древние япошки позади.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
56
53
Ответить
    
Астрахань
Сообщений: 49
MrLoredk:
где дизель 2.2
Это Американская Версия!
4
1
Ответить
 
Сообщений: 244
[quote=neznaika842]http://keme https://rovo.drom.ru/jeep/grand_...[/q uote] да это барыги. он никогда раньше не стоял по цене крузака 200сотого. хоть и дизель просто щас решили наварится многие уроды. я таких посылаю. джету пихают в минималке 1.6 за лям двесте. что вы хотите ))
18
5
Ответить
  
волгоград
Сообщений: 443
romak:
За хорошую комплектацию - хорошие деньги...:(
А вобщем - хороший авто. Только морду с Мазды "слизали".
А ГДЕ ТУТ МАЗДА?
22
4
Ответить
  
Сообщений: 497
Все в меру, нормальный универсал получился, уже сейчас сорент по городу дольше чем хайлендеров... а пять лет назад ни тех ни других почти не было на дорогах.. Хоть цена покупки одинакова но цена обслуживания хайлендера в 3 раза больше, а чероки на базе мл в сервисе вообще сказка, и так средний чек был на сервисе около 50 000 рублей до поднятия цен запчастей, максимально ремонты доходили до 800-900 тысяч рублей! типа замена тнвд, раздатки или ремонт коробки за 1.2 ляма не редкость....

Так что у киа есть большие плюсы, а мазда в 2008 году когда вышли соренто в новом кузове о зум зум дизайне и кросоверах и не думала....
Недорогой фотограф http://gecube.ru в Ростове-на-Дону
18
11
Ответить
    
Сеул
Сообщений: 1813
romak:
Хорошо что убрали решётку "аля БМВ".
Можно взглянуть на прошлую решётку аля БМВ? Ни когда не встречал у КИА подобных.
Корея рулит!!!
9
5
Ответить
petrosyan1989
Кемерово
Briga032:
2-3 млн за корейский кроссовер? = квартира с ремонтом и техникой) новые они вымрут практически, б/у с запада не ввезёшь, а брать 10 летнего корейца с пробегом по рф я бы не стал - метлл тонковат у них (до немцев любых как до луны) вообщем такого автомобиля больше не существует...
p.s. Граждане, которые пишут - "да они офигели с такими ценами" - вы помните что цены не выросли ни на грамм, это РФ не построило экономику и обвалило свой рубль. Киа тут не причём(
Про рубль ты прав.
Но и немцев приплетать не стоит.
Качество всех машин кончилось в 90-х.
Теперь все направлено на то что бы побольше денег вытянуть из автолюбителя.
На новой машине ещё можно ездить без поломок но за т.о. платить устанеш. Как горантия кончится на запчасти разоришся ( орегенал имеется в виду)
13
14
Ответить
  
Нижневартовск
Сообщений: 314
эволюция, как за три поколения рамный джип превратился в пузотерку. если чо мне пофиг )
11
2
Ответить
юрий
Прокопьевск
дороговато будет
8
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 424
Красавчик Джо:
это по какому курсу эти 2.3 миллиона получились?? с полным приводом идет любая комплектация доплата 1800 $ самая дешевая с пакетами и 2.4 мотором выходит меньше 30 000 $ и это уже с полным приводом , у конкурентов не дешевле
это не по курсу, это я уже объявления находил.
1
2
Ответить
юрий
Прокопьевск
дороговато будет, все согласятся!
7
2
Ответить
    
Сеул
Сообщений: 1813
юрий:
дороговато будет, все согласятся!
Самый дешёвый вариант из ближайших конкурентов. Дешевле Санта фе, дешевле Макскруза почти на 10 000$. Дешевле Гранд Черокки почти на 35000$. Дешевле Эксплоуэра. Больше у нас ни чего почти и нет. И даже дешевле прошлой Соренто на 200 баксов)))
Корея рулит!!!
15
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
petrosyan1989:
Про рубль ты прав.
Но и немцев приплетать не стоит.
Качество всех машин кончилось в 90-х.
Теперь все направлено на то что бы побольше денег вытянуть из автолюбителя.
На новой машине ещё можно ездить без поломок но за т.о. платить устанеш. Как горантия кончится на запчасти разоришся ( орегенал имеется в виду)
ивгени в0ганыч хар0шЪ ужэ питрасянить иба нисмяшн0
9
13
Ответить
 
Озерск
Сообщений: 135
Это не машина дорогая. это мы нищаем быстрее чем дышим.
Мой отзыв: УАЗ 3159 1998
45
3
Ответить
    
Сеул
Сообщений: 1813
Мне кажется, или они перемудрили с туманками? На местном рынке Соренто гармоничней смотрится. http://www.encar.com/dc/dc_car...
Корея рулит!!!
5
6
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
[quote=bеtelgeiuze][quote=nezn aika842]http://keme https://rovo.drom.ru/jeep/grand_...[/q uote] да это барыги. он никогда раньше не стоял по цене крузака 200сотого. хоть и дизель просто щас решили наварится многие уроды. я таких посылаю. джету пихают в минималке 1.6 за лям двесте. что вы хотите ))[/quote] Самое смешное - это наш ОД Jeep!!! С такими ценами я даже рад их закрытию (была на днях инфа), ОД остальных марок пора начинать делать правильные выводы.
"Руссо туристо - облико моралле"
4
2
Ответить
    
Сообщений: 1048
Интересно подвеска такая же,как на всех корейцах или все-таки, наконец-то, довели до ума.
19
6
Ответить
petrosyan1989
Кемерово
A2:
ивгени в0ганыч хар0шЪ ужэ питрасянить иба нисмяшн0
Ещё ни разу не пошутил.
А ты готов поспорить с моим высказыванием?
6
3
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1418
hollow:
Панель убогая, в доску, вообщем как и все в совокупности! Неудачная копия тойота хайлендер
Вы бы дали пример неубогой панели, в азиатских не премиальных машинах, продающихся у ОД нашей страны. Ну так, чисто для понятия ситуации.
"Руссо туристо - облико моралле"
12
2
Ответить
Дмитрий
Улан-Удэ
Не доверяю я корейцам, ненадежные ОНИ и жадные, ценник мог бы быть и поменьше ))).
16
34
Ответить
petrosyan1989
Кемерово
Дмитрий:
Не доверяю я корейцам, ненадежные ОНИ и жадные, ценник мог бы быть и поменьше ))).
Жадные это точно.
А на надёжность не хуже и не лучше чем у других.
Несчитая кузова.
8
12
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2640
хорош
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
5
11
Ответить
     
Краснокаменск
Сообщений: 64
С ценой переборщили
12
3
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 116
Достойная, конкурентоспособная машина, адекватная своему ценнику в долларах. О рублевых ценах лучше и не думать, скоро рио за 900 будем рады
14
7
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 47
Три абзаца в статье начинаются фразой "Вне зависимости от того....." Редактору двойка!
10
1
Ответить
     
Сообщений: 2566
Ооо, классный!
5
10
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 185
Prosperum:
корейцы в погоне за хайлендером.
Включая цену.
5
4
Ответить
    
Сообщений: 38
Цена топовой комплектации почти в 2 раза больше, чем базовой. Это как понимать корейцев? Одну модель делают из разных материалов и комплектующих? Пытаются замахнуться на VIP сегмент и сделать самую доступную модель в своём классе. Думаю, это ошибка. За двумя зайцами погонишься, ни одного не поймаешь! В целом соренто так себе, ни чего особенного. Больше рассчитана на корейский рынок и на завоевание развивающихся рынков. В США Киа выставляет самые низкие цены, чтобы как-то увеличить конкуренцию. В России наоборот, компенсируют свои издержки.
Мой отзыв: Opel Astra 2010
21
6
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22730
МГД 05:
Сзади на Чероки смахивает
Тоже на это сразу внимание обратил
Продам уши от мертвого осла.
4
4
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 35270
Красавчик Джо:
там же написано со сложенными сиденьями 2095л
там этого не написано. там написано "Объем багажного отделения — до 2095 литров, правда, если установить третий ряд сидений, то его вместимость сократится до 311 литров"
Торты на заказ любой сложности.
https://instagram.com/marusja9009?igshid=12bhyerm1wlz4
3
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 5747
чуток похож на новый вольво и каптиву мордой. хотя рисунок решетки с точечками украли у мерсов.
корейцы по-прежнему - коллаж и плагиат относительно европеек и неплохое качество относительно китая
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
9
12
Ответить
 
Сообщений: 151
Интересно как они собрались с такими ценами конкурировать с хайлендером, пилотом, чероки кроссверами gmc и форд эксплорер? По ценам все перечисленное укладываеться в заявленную цену соренто (в штатах конечно же).
Мои отзывы: Mazda 626 1999, Dodge Caliber
6
5
Ответить
   
Нефтекамск
Сообщений: 645
Ничего не буду говорить про цены, давно пора привыкнуть к тому, что корейцы стОят не дешевле японцев. Мне обидно, что наш автопром отстал навсегда не то что от корейцев, но даже и от китайцев. Про Европу молчу.
Corolla Fielder, 1.5 АКПП 2001, Ford Focus C-Max, 2.0 МКПП 2006
14
3
Ответить
 
Тверь
Сообщений: 254
Вымрут при появлении первого же приличного китайца, который будет такой же "дызайнерский", но на 20% дешевле.
В этом ценовом сегменте огромнейший выбор начиная от Вольво и Туарега и заканчивая Тойотами.
Зайдите в салон КИА и сядьте в этот автомобиль.
Ничего не слушайте про красивый и модный дизайн, а просто обратите внимание на качество материалов. Оно хорошее! Хорошее, но для авто классом ниже. А в этой нише все должно быть намного, скажем так, премиальней, начиная от мягкого пластика и заканчивая НАСТОЯЩИМ хромом и НАСТОЯЩИМ деревом.
Единственное, что понравилось- упоминание, что улучшили шумоизоляцию. Ездил пару дней на Оптиме. Впечатления опять же хорошие, но иметь в Д-классе такую шумоизоляцию просто пошло:). Ужас, за чем тогда платить столько денег.
Вывод. КИА прогрессирует, но сейчас этого мало. По качеству материалов это совсем не немцы или шведы, или ЛендРовер, да и американцы по богаче).
По имени, это все равно не Тойота. Главная опасность для КИА китайцы и они наступают.
18
15
Ответить
 
Тверь
Сообщений: 254
Да и такая вилка по цене от 25 тыс до 45 тыс- идиотизм, а не гений маркетологов. Это не Феррари, где можно в два раза играть ценами и не Мерседесы.
Очень странно должен выглядеть покупатель, который отдаст 35 тыс долларов за авто, которое в минималке 25 тысяч. В общем то 25 тысяч долларов - как раз и есть показатель качества абсолютно всего в этой колымаге. Начиная от двигателя и заканчивая качеством материалов.
10 лет гарантии в штатах? Какие проблемы? Отобью почти любую поломку за счет ТО. Пропустил ТО- слетел с гарантии.
22
9
Ответить
Олег
Сургут
уважаемые!!! вы цены на вольво и туареги сейчас видели??? сначала рынок изучите а уже потом пишите .... читаешь коменты и просто удивляешься все такие умные если что то туарег сейчас начинается от 3.2 млн. руб. это бензин а дизель и того в районе 4 млн......
26
5
Ответить
   
Караганда
Сообщений: 896
Tor44:
По имени, это все равно не Тойота. Главная опасность для КИА китайцы и они наступают.
Китайцами сколько лет уже пугают, уже 2-ой десяток, наверное, пошел. До сих пор ни одна китайская марка не сделала авто, которое могло бы конкурировать с корейцами.

А Хундай/Киа всерьез нацелились на японцев и между ними будет основная борьба на всех мировых рынках.
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 2002
24
8
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
Люди пишущие про цену просто смех вызывают. Логана от миллиона к осени не хотите? тогда уезжайте из страны потому в этой так и будет..
16
6
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 373
На китайца стал похож Оо Лифан х 60 сбоку...
Салон - просто эпическое гафнище.
13
12
Ответить
    
Горный Алтай
Сообщений: 1632
Nomad.kz:
Китайцами сколько лет уже пугают, уже 2-ой десяток, наверное, пошел. До сих пор ни одна китайская марка не сделала авто, которое могло бы конкурировать с корейцами.
А Хундай/Киа всерьез нацелились на японцев и между ними будет основная борьба на всех мировых рынках.
Ага только с такими ценами мы походу только будем зрителями!!!!!
G16A 91 г. TD01-W АКПП
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1996
6
1
Ответить
    
Самара
Сообщений: 1034
Нормальная машина, с нормальным дизайном, всё лучше предыдущего, приелся уже, давно пора было менять. Улыбнула реакция некоторых ценителей элитных авто, коих здесь, судя по комментам, ну очень немало. И салон*****о, и эктерьер, и надёжность фуфло. Пирог из ё---ной конины, е---л я в рот такие именины! ВЫ ЖЕ ЕЁ ЖИВЪЁМ ДАЖЕ НЕ ВИДЕЛИ НИ РАЗУ! Сами то на Бентли что ли катаетесь? Я сам пользую исключительно японцев, поскольку опыт по ним положительный, а испытывать судьбу не хочу. Но тем не менее, корейцев у нас много, и бегают они, судя по всему неплохо, чего амном то поливать? Про цену пока говорить вообще не приходится. Об этом можно будет рассуждать через год-полтора, когда ( если) всё более менее устаканится.
36
7
Ответить
     
Самара
Сообщений: 2344
интересно, вот в этом кузове уже несколько месяцев продают ввезённых из Кореи, хоть один продали за 2.3 ?
все эти машины от 2 млн вообще будет кто покупать, да и ещё учитывая что кредитам кирдык? или в качестве музейных экспонатов будут стоять...
Если чайка летит ***ой вперед - значит ветер слишком сильный...
13
4
Ответить
  
Сообщений: 8772
[quote=r0ch]Хи, корейцы всё больше удивляют в положительную сторону. Сдержанный современный дизайн, красивый интерьер, интересный мотор турбо. Очень даже. С ценой надеюсь все понимают, что это проблема нашего деревянного, а не киа.

В общем, японцы явно позади. Если мне придется покупать авто в данном классн и ценовом сегменте, то я 100% пойду в салон киа. Убогие древние япошки позади.[/

Да , Да, и тот самый япошка который надругался над тобой и нанес тебе психическую травму еще поплачет.
12
18
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1202
Tor44:
Да и такая вилка по цене от 25 тыс до 45 тыс- идиотизм, а не гений маркетологов. Это не Феррари, где можно в два раза играть ценами и не Мерседесы.
Очень странно должен выглядеть покупатель, который отдаст 35 тыс долларов за авто, которое в минималке 25 тысяч. В общем то 25 тысяч долларов - как раз и есть показатель качества абсолютно всего в этой колымаге. Начиная от двигателя и заканчивая качеством материалов.
10 лет гарантии в штатах? Какие проблемы? Отобью почти любую поломку за счет ТО. Пропустил ТО- слетел с гарантии.
За 10 лет ТО, да еще и с "особенностями" отобьется любая поломка бгг
4
1
Ответить
 
Тверь
Сообщений: 254
"Китайцами сколько лет уже пугают, уже 2-ой десяток, наверное, пошел. До сих пор ни одна китайская марка не сделала авто, которое могло бы конкурировать с корейцами. "[quote=DonMof]


Не смешите. Если вас пугают китайцами 2-й десяток, то скорее всего вы особенно продвинутый автолюбитель:).
Никто китайцев и 10 лет и даже 5 серьезно не воспринимал.
Все азиатские производители примерно одинаковые с точки зрения путей развития:).
Разбираются и собираются десятки раз, потом опять разбираются и опять собираются:). Так японцы делали с американскими и немецкими автомобилями в 50-е годы. Параллельно покупаются на некоторые агрегаты лицензии. Обязательно! Вот это важный пункт:) Обязательно приглашаются европейские или на худой конец американские дизайнеры (главное не азиатские).
Пока японцы разбирали американские автомобили, а потом начинали из разобранного собирать свои детали над ними громко ржали.
Не верите? Зря. Очень громко хохатали над японцами, когда они стали выпускать свои автомобили. Прошло лет 20 и все привыкли. Хорошее качество, не дорогая цена, нормальный сервис- и незаметно вы уже заполонили американский рынок.
То же самое было с корейцами. Солярис тот же самый Акцент. Тот же самый, только в обертке от парня который пришел со скетчами из Ауди. Даже с двигателями та же история, как у японцев. Японцы покупали лицензии у американцев и немцев, а корейцы используют дешевые мицубисевские движки.
Плюс к этому, как и японцы, когда то работали с американцами, корейцы открыли конструкторские бюро в Европе, в частности в Германии, где работают тысячи специалистов. Есть уже первые плоды. Турбиновые движки, настройки трансмиссии, разработки новых коробок передач- все это оттуда.
Если вы дорогой товарисч, считаете что ваши корейские друзья чем то лучше японцев или китайцев, мои вам поздравления. Может вам и платят деньги Хендай и КИА, а эти компании любят агрессивный маркетинг и на каждом автофоруме вы всегда непременно встретите "случайных поклонников" этого чудо автопрома).
Так вот может ваши друзья и платят вам деньги, но это ничего не меняет. Корейцы прошли тот же путь, что и японцы. Никаких сомнений нет, что это же сделают и японцы.
У азиатов очень много достоинств! Я серьезно и без иронии! Они трудолюбивые, послушные и хотят учиться. Но их проблема в том, что они на генетическом уровне, скорее склонны к тому, чтобы копировать и повторять, но никак не изобретать.
20
9
Ответить
 
Тверь
Сообщений: 254
" Никаких сомнений нет, что это же сделают и японцы"- опечатка!
Конечно же я имел ввиду, что то же самое сделают и КИТАЙЦЫ.
У них уже сейчас доступны практически все технологии Вольво и куча разработок от Фольксвагена.
5
4
Ответить
   
Сообщений: 630
usarussia:
ценник норм, просто рубль отстой...
и то правда... пора бы прекратить продавать рубли, и начать рубить руки за покупку товаров в России за доллары...
Особый путь России сродни крутой ледяной горке в дремучем лесу...
9
7
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
VR73:
и то правда... пора бы прекратить продавать рубли, и начать рубить руки за покупку товаров в России за доллары...
в стиле северной кореи твоё предложение
5
4
Ответить
    
Сообщений: 1088
Хороший.но мне кажется санта фе 2013г интересней.
3
4
Ответить
kamikadze69
Тверь
Дизайн унылый, цена выше чем на туарег, дизельных моторов нет, происхождение третьесортное азиатское.
За такие деньги не нужен, думаю спрос будет минимальный.
11
18
Ответить
   
Караганда
Сообщений: 896
Tor44:
Не смешите. Если вас пугают китайцами 2-й десяток, то скорее всего вы особенно продвинутый автолюбитель:).
Никто китайцев и 10 лет и даже 5 серьезно не воспринимал.
И сейчас не воспринимает. Они примерно там, где были корейцы или японцы на заре становления своей автопромышленности. Что-то там копируют, что-то там пытаются, что-то лепят из фольги, отдаленно напоминающее автомобиль, но все это кроме них пока самих никому неинтересно. Было время, когда Хундай Пони был в списке 100 худших товаров в США, сейчас одних Сонат там продается больше 200 тысяч ежегодно.

Может, когда-нибудь китайцы навяжут борьбу корейцам и японцам, но не в этом десятилетии. И скорее, всего даже не в следующем. Для этого им надо сделать узнаваемым бренды, выдать удачные модели, сменить несколько поколений своих авто - а это дело долгое и муторное. Не спорю с тем, что японцы и корейцы прошли схожий путь. У них еще был солидный бонус в виде американского рынка.

Насчет зарплаты от Хундай или Киа - эх, если бы... =( В целом, продукция японских и корейских автопроизводителей меня не интересует чуть менее, чем полностью с точки зрения покупателя. Но понаблюдать и поговорить о них я всегда готов. =)
Ermak 04RUS:
Ага только с такими ценами мы походу только будем зрителями!!!!!
Это смотря из какой страны наблюдать за ценами на российском рынке. =)
1
5
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
Отличие японцев карейцев и китайцев в качестве материалов и качестве из обработки (производственный брак). Японцы это качественные материалы + качественная обработка (допуски, более строгий контроль качества при производстве деталей. Карейцы - это только качественная обработка (допуски, более строгий контроль качества при производстве деталей а материалы на порядок хуже. Китайцы это*****о материал + посредственный контроль качества. У китайцев выше процент брака попадающий на конвейер. так они и получают низкую цену.
П.С. До института я думал самое сложное изобрести, но когда узнал чего стоить получить серийно деталь. понял почему японцы первые.
5
15
Ответить
 
Сообщений: 4326
хорошая машина получилась... подтянули до хайлендера, цену если дадут значительно ниже то будут брать... внешне скучноват но с другой стороны - строгий мужской дизайн, а салона на 5+ оформление дверей супер, небольшая торпеда под нового мерена (дает простор в салоне) и смотрицца стильно, минимизация хаотичного расположения кнопок - в современном стиле, все на свое месте, по фото все достойно Стилавин еще хвалил и качество слона - сказал что нет корейского там уже ничего... ну не знаю может знает что говорит надо посидеть в нем - по фото от мерена не отстает по качеству...
В общем и целом - корейцы на правильном пути
...
10
9
Ответить
 
Сообщений: 4326
Дмитрий:
Не доверяю я корейцам, ненадежные ОНИ и жадные, ценник мог бы быть и поменьше ))).
это корейцы та жадные? вы с какой галактики товарисч? там где кореец укоплеткован до попы, японец будет только с фиговым листом и то если японцы не пожадничают, про немцев молу... а про ненадежные - сказать можно все что угдно как попугай из ветвей - жираф большой ему видней
...
7
8
Ответить
   
Караганда
Сообщений: 896
Espander:
хорошая машина получилась... подтянули до хайлендера, цену если дадут значительно ниже то будут брать... внешне скучноват но с другой стороны - строгий мужской дизайн, а салона на 5+ оформление дверей супер, небольшая торпеда под нового мерена (дает простор в салоне) и смотрицца стильно, минимизация хаотичного расположения кнопок - в современном стиле, все на свое месте, по фото все достойно Стилавин еще хвалил и качество слона - сказал что нет корейского там уже ничего... ну не знаю может знает что говорит надо посидеть в нем - по фото от мерена не отстает по качеству...
В общем и целом - корейцы на правильном пути
Салон мне напомнил Вольво. Не самая плохая ассоциация. =)
3
11
Ответить
 
Сообщений: 4326
Nomad.kz:
Салон мне напомнил Вольво. Не самая плохая ассоциация. =)
ну что то есть согласен... кстати в вольво вообще почти кнопок нет...
...
1
6
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
В 12 году брaл Сорeнто зa лямдвeсти,тогдa он полностью стоил своих дeнeг .
Щac нa этот пeрeоцeнный шлaк и нe посмотрeл бы.
Kaк бы нa дромe нe усирaлись мaнaгeры корeйcких помоeк боящиeся мaссовых увольнeний )
11
12
Ответить
   
Караганда
Сообщений: 896
Espander:
ну что то есть согласен... кстати в вольво вообще почти кнопок нет...
У них теперь как-то так... Имхо, не самое лучшее решение, но им видней, пора привыкать к новым тенденциям в эргономике, видимо.
 
3
Ответить
     
67 параллель
Сообщений: 3185
Nomad.kz:
Может, когда-нибудь китайцы навяжут борьбу корейцам и японцам, но не в этом десятилетии. И скорее, всего даже не в следующем. Для этого им надо сделать узнаваемым бренды, выдать удачные модели, сменить несколько поколений своих авто - а это дело долгое и муторное.
Сейчас начнут зарабатывать вчерашние школьники и думаю, что у большинства из них не будет тех предубеждений против китайского автопрома как у более старшего поколения выросшего на анекдотах про китайские "достижения":
Диктор в новостях объявляет:
- На орбите взорвался китайский космический корабль, погибло два космонавта и десять тысяч кочегаров...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
8
1
Ответить
     
67 параллель
Сообщений: 3185
Внешне довольно привлекательная, если не смотреть на светотехнику (но это к сожалению не только у КИА), салон не нравится.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
2
3
Ответить
  
Сообщений: 13723
X-FAKTOR:
Мне кажется, или они перемудрили с туманками? На местном рынке Соренто гармоничней смотрится. http://www.encar.com/dc/dc_car searc...
Хрен редьки не слаще )))
Toyota Carina GT
3
3
Ответить
  
Сообщений: 13723
Tor44:
У азиатов очень много достоинств! Я серьезно и без иронии! Они трудолюбивые, послушные и хотят учиться. Но их проблема в том, что они на генетическом уровне, скорее склонны к тому, чтобы копировать и повторять, но никак не изобретать.
И все равно некоторые вещи им не дано скопировать, хоть японцам, хоть китайцам как бы они не пытались.
Toyota Carina GT
2
9
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2649
Уже вторая вариация соренто после моей родненькой.
И уже во второй раз не вижу ничего стоящего замены старого поколения на новое.
Какие-то детали меняют, а в целом все то же.
Некоторые части кузова вообще не изменились.

Так вариации на тему приборной панели, фар и решетки радиатора.
Мой отзыв: Kia Sorento 2011
6
6
Ответить
   
Земля-Матушка
Сообщений: 659
Получилась у них Mazda MPV
3
8
Ответить
     
Сообщений: 2603
zogar-zag:
Сейчас начнут зарабатывать вчерашние школьники и думаю, что у большинства из них не будет тех предубеждений против китайского автопрома как у более старшего поколения выросшего на анекдотах про китайские "достижения":
Диктор в новостях объявляет:
- На орбите взорвался китайский космический корабль, погибло два космонавта и десять тысяч кочегаров...
Да они уже покупают тех же корейцев.
Возьмите 25-30 летнего чела, поставьте перед ним Короллу, Джету, Церато, скорее всего он возьмет последний, потому что выглядит лучше и опций больше. Его не будет колышить, за сколько он ее продаст через 2-3 года и что у нее может отвалится через 5-10 лет.
А тестовый Соренто прям видно что для америки сделан и будет там конкурировать с тем же Хайлендером, причем возможно, вполне успешно. Там нет наших стереотипов.
Stream RN6
15
10
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 480
romak:
+целый мильён!!!!!!!
За эти деньги можно нехреновского вэдового кроссовера купить.
можно было наверно вы хотели сказать, наверно народ еще не привык, что бакс не 30р а уже 60+р
4
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 480
bkmz0000:
2 300 000 за передний привод - до свидания
найди чего ни будь дешевле из новых моделей при таком курсе $...
7
5
Ответить
 
Сообщений: 5551
После Генезиса - это второй автомобиль, который зацепил из корейцев.
7
9
Ответить
константин
Тында
bkmz0000:
2 300 000 за передний привод - до свидания
они все AWD
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 480
diretree:
Да, правда в этом NX200t внутри места максимум для девочки ростом 160см и весом 45кг и паре её мелких подружек...
+
да и правда он этих денег стоил до роста доллара...
 
1
Ответить
    
Сеул
Сообщений: 1521
Qingbo:
В 12 году брaл Сорeнто зa лямдвeсти,тогдa он полностью стоил своих дeнeг .
Щac нa этот пeрeоцeнный шлaк и нe посмотрeл бы.
Kaк бы нa дромe нe усирaлись мaнaгeры корeйcких помоeк боящиeся мaссовых увольнeний )
То, что вы брали за лямдвести в 12 году, сейчас будет стоить два с половиной ляма. И корейцы здесь не причём.
Мой отзыв: Kia Ray 2011
3
3
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
Kyojima:
То, что вы брали за лямдвести в 12 году, сейчас будет стоить два с половиной ляма. И корейцы здесь не причём.
Соренто и Санта фе еще в 13 году заметно подорожали и пeрeстaли быть интeрeсным прeдложeниeм.Курс доллара просто заставит всех пересесть на весты и иксреи.
5
2
Ответить
Yuk
   
Абакан
Сообщений: 521
В этом мире нет ничего более безликого, чем корейские паркетники
Toyota Corolla '01
Toyota Prius '07
9
16
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 5747
проходил как-то тест-драйв гранд сантафе. всё красиво, пока не потрогаешь. Ощущение такое, что хундай и киа делают машины для тех, кто еще не сидел в настоящих машинах. Или делают не машины, а декорации для фильма. Вот к примеру - отличные НА ВИД сидушки в сантафе. Дермантин такой плотный, не должен трескать вроде.. и вот ты садишься и думаешь, что погрузишься в него. А получаешь ощущения, сравнимые с пластиковым сиденьем на стадионе. Оно дубовое. Почему? Эти машины делаются не для людей, а для позирования в автосалоне? Если хундай такой, то что о киа говорить.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
10
15
Ответить
     
ЯМАЛ
Сообщений: 2199
Ждём официального объявления Российской цены и старта продаж.
3
4
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 49
А где фото багажника?
 
 
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 6722
смотрится неплохо! Думаю будет пользоваться спросом.
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
3
3
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3439
МГД 05:
С ценой переборщили
Серьезно?? А надо было видимо за 25 штук в топе продавать,да?)) Сколько там Камри в штатах стоит? )) Люди, не показывайте сея с глупой стороны! То,что сейчас бакс стоит 65 рулей в этом нет вины КИА или других производителей, озор происходит в Штатах и для них это очень хорошая цена, старт от 25 шт, хочешь ери азу, хочешь среднюю, вообщем там вариаций много,как указазно в статье, и даже по нынешнему курсу доллара получается машина в базе 1.6 млн выходит, а по старому курсу около 900 тыс, чувствуете в чем подвох,не в КИА, а в РУБЛЕ!!!!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
3
2
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3439
В белом цвете очень здорово смотрится
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
11
6
Ответить
 
Тверь
Сообщений: 254
Цитата- "проходил как-то тест-драйв гранд сантафе. всё красиво, пока не потрогаешь. Ощущение такое, что хундай и киа делают машины для тех, кто еще не сидел в настоящих машинах. Или делают не машины, а декорации для фильма. Вот к примеру - отличные НА ВИД сидушки в сантафе. Дермантин такой плотный, не должен трескать вроде.. и вот ты садишься и думаешь, что погрузишься в него. А получаешь ощущения, сравнимые с пластиковым сиденьем на стадионе. Оно дубовое. Почему? Эти машины делаются не для людей, а для позирования в автосалоне? Если хундай такой, то что о киа говорить."

Вот именно! Так и есть. Кто то утверждает, что 2300 в рублях это не дорого для такого автомобиля? Простите,но материалы всего! Нет, вот абсолютно всего в салоне- откровенная дешевка даже для не дорогого кроссовера.
Часть публики ходит просто под гипнозом. Доверяйте себе, а не тому о чем вам трендит персонал шоурума.
Если вам не от чего вообще отталкиваться и вы не знаете, что принять за точку отсчета, сядьте просто в новый Гольф. Я не говорю, что вам надо его покупать. Просто сядьте в Гольф, это С-класс. Просто обратите внимание какие материалы панели, какая действительно должна быть кожа на руле. Обратите внимание на то какая боковая поддержка и как удобно настраивается руль и сиденья.
Еще раз про ваш любимый Соренто, Санта-фе. Материалы до неприличия дешевые! До неприличия. Салон куцый и ни чем не выдающийся. То же самое про шумоизоляцию и настройку подвески.
2300 это дешево, вы говорите? Статью читайте! Вилка от 25 до 45 тысяч. 2300 это примерно 36 тысяч долларов! 25 тысяч долларов это примерно 1 млн 600 тысяч рублей. Вот наверное качество салона, стали, управляемость и шумоизоляция, наверное да, на 1млн 600 покатит:). А 700 тысяч просто бонусы господину Шрайверу за то, что он когда то работал в Ауди.
8
8
Ответить
     
Сообщений: 127
По мне дак совершенно невыразительная задняя часть, в нынешнем поколении было чуток больше харизмы, он был более выразителен. А этот чисто американский длинный универсал с совершенно пустой попой.
Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала улыбнись ей!!!
2
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 20
Данил Беленков:
Это не машина дорогая. это мы нищаем быстрее чем дышим.
В точку!!!
10
 
Ответить
Майкл
Новороссийск
Tor44:
Цитата- "проходил как-то тест-драйв гранд сантафе. всё красиво, пока не потрогаешь. Ощущение такое, что хундай и киа делают машины для тех, кто еще не сидел в настоящих машинах. Или делают не машины, а декорации для фильма. Вот к примеру - отличные НА ВИД сидушки в сантафе. Дермантин такой плотный, не должен трескать вроде.. и вот ты садишься и думаешь, что погрузишься в него. А получаешь ощущения, сравнимые с пластиковым сиденьем на стадионе. Оно дубовое. Почему? Эти машины делаются не для людей, а для позирования в автосалоне? Если хундай такой, то что о киа говорить."
Вот именно! Так и есть. Кто то утверждает, что 2300 в рублях это не дорого для такого автомобиля? Простите,но материалы всего! Нет, вот абсолютно всего в салоне- откровенная дешевка даже для не дорогого кроссовера.
Часть публики ходит просто под гипнозом. Доверяйте себе, а не тому о чем вам трендит персонал шоурума.
Если вам не от чего вообще отталкиваться и вы не знаете, что принять за точку отсчета, сядьте просто в новый Гольф. Я не говорю, что вам надо его покупать. Просто сядьте в Гольф, это С-класс. Просто обратите внимание какие материалы панели, какая действительно должна быть кожа на руле. Обратите внимание на то какая боковая поддержка и как удобно настраивается руль и сиденья.
Еще раз про ваш любимый Соренто, Санта-фе. Материалы до неприличия дешевые! До неприличия. Салон куцый и ни чем не выдающийся. То же самое про шумоизоляцию и настройку подвески.
2300 это дешево, вы говорите? Статью читайте! Вилка от 25 до 45 тысяч. 2300 это примерно 36 тысяч долларов! 25 тысяч долларов это примерно 1 млн 600 тысяч рублей. Вот наверное качество салона, стали, управляемость и шумоизоляция, наверное да, на 1млн 600 покатит:). А 700 тысяч просто бонусы господину Шрайверу за то, что он когда то работал в Ауди.
Хороший Гольф вам обойдется в миллиона полтора, это с хорошими сидениями(кожа) как на картинке с их сайта, это С класс,как вы сказали))
8
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13744
А клиренс у него сантиметров 10-12 ?
Фотография для Бизнеса ФОТО54.РФ
Правильное внедрение 1С + администрирование информационных систем
Мой отзыв: Honda Civic 1997
3
4
Ответить
NVP
  
Томск
Сообщений: 260
X-FAKTOR:
Можно взглянуть на прошлую решётку аля БМВ? Ни когда не встречал у КИА подобных.
Да это автовладельцы колхозят решётку радиатора(их делают кооперативы), под БМВ. Я парочку таких видел в Томске!
3
 
Ответить
     
кострома
Сообщений: 2563
Tor44:
Цитата- "проходил как-то тест-драйв гранд сантафе. всё красиво, пока не потрогаешь. Ощущение такое, что хундай и киа делают машины для тех, кто еще не сидел в настоящих машинах. Или делают не машины, а декорации для фильма. Вот к примеру - отличные НА ВИД сидушки в сантафе. Дермантин такой плотный, не должен трескать вроде.. и вот ты садишься и думаешь, что погрузишься в него. А получаешь ощущения, сравнимые с пластиковым сиденьем на стадионе. Оно дубовое. Почему? Эти машины делаются не для людей, а для позирования в автосалоне? Если хундай такой, то что о киа говорить."
Вот именно! Так и есть. Кто то утверждает, что 2300 в рублях это не дорого для такого автомобиля? Простите,но материалы всего! Нет, вот абсолютно всего в салоне- откровенная дешевка даже для не дорогого кроссовера.
Часть публики ходит просто под гипнозом. Доверяйте себе, а не тому о чем вам трендит персонал шоурума.
Если вам не от чего вообще отталкиваться и вы не знаете, что принять за точку отсчета, сядьте просто в новый Гольф. Я не говорю, что вам надо его покупать. Просто сядьте в Гольф, это С-класс. Просто обратите внимание какие материалы панели, какая действительно должна быть кожа на руле. Обратите внимание на то какая боковая поддержка и как удобно настраивается руль и сиденья.
Еще раз про ваш любимый Соренто, Санта-фе. Материалы до неприличия дешевые! До неприличия. Салон куцый и ни чем не выдающийся. То же самое про шумоизоляцию и настройку подвески.
2300 это дешево, вы говорите? Статью читайте! Вилка от 25 до 45 тысяч. 2300 это примерно 36 тысяч долларов! 25 тысяч долларов это примерно 1 млн 600 тысяч рублей. Вот наверное качество салона, стали, управляемость и шумоизоляция, наверное да, на 1млн 600 покатит:). А 700 тысяч просто бонусы господину Шрайверу за то, что он когда то работал в Ауди.
Хватит сравнивать цены и комплектации в штатах - у нас будет механика и старый 2.4 в комплектации как ща минималка за 1400... Корейцы уже сказали, что готовы терять бабки на нашем рынке, но не повышать безумно как та-же тойота, которая 100% в 15м будет в опе по продажам.
3
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
Tor44:
Вот именно! Так и есть. Кто то утверждает, что 2300 в рублях это не дорого для такого автомобиля? Простите,но материалы всего! Нет, вот абсолютно всего в салоне- откровенная дешевка даже для не дорогого кроссовера.
Часть публики ходит просто под гипнозом. Доверяйте себе, а не тому о чем вам трендит персонал шоурума.
Если вам не от чего вообще отталкиваться и вы не знаете, что принять за точку отсчета, сядьте просто в новый Гольф. Я не говорю, что вам надо его покупать. Просто сядьте в Гольф, это С-класс. Просто обратите внимание какие материалы панели, какая действительно должна быть кожа на руле. Обратите внимание на то какая боковая поддержка и как удобно настраивается руль и сиденья.
Еще раз про ваш любимый Соренто, Санта-фе. Материалы до неприличия дешевые! До неприличия. Салон куцый и ни чем не выдающийся. То же самое про шумоизоляцию и настройку подвески.
2300 это дешево, вы говорите? Статью читайте! Вилка от 25 до 45 тысяч. 2300 это примерно 36 тысяч долларов! 25 тысяч долларов это примерно 1 млн 600 тысяч рублей. Вот наверное качество салона, стали, управляемость и шумоизоляция, наверное да, на 1млн 600 покатит:). А 700 тысяч просто бонусы господину Шрайверу за то, что он когда то работал в Ауди.
Зашел в конфигуратор гольфа на оф сайте фольца)))) Автор пиши есче))
9
3
Ответить
NVP
  
Томск
Сообщений: 260
TRUBEAN:
Люди пишущие про цену просто смех вызывают. Логана от миллиона к осени не хотите? тогда уезжайте из страны потому в этой так и будет..
Если так пойдёт и дальше в экономике, то не удивительно если так и будет! Точно! прав!
2
2
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
Отличный авто, с радостью бы приобрел, жаль у нас он будет астрономических денег стоить...
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
4
5
Ответить
  
Сообщений: 13723
TRUBEAN:
Зашел в конфигуратор гольфа на оф сайте фольца)))) Автор пиши есче))
Нужно не в конфигуратор заходить, а в Гольф садиться )))
Toyota Carina GT
2
5
Ответить
     
67 параллель
Сообщений: 3185
Alex1234567:
И все равно некоторые вещи им не дано скопировать, хоть японцам, хоть китайцам как бы они не пытались.
Это точно, они хоть укакаются, но белокожие или чернокожие дети с круглыми глазами у них не получатся.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
1
1
Ответить
  
09 KZ
Сообщений: 483
что то противотуманки четырёхглазые тут не в тему.
4
5
Ответить
    
во мраке
Сообщений: 1409
Сначало фото посматрел, проголосовал, что нравится, потом текст прочитал, узнав цену, вывод сделал для себя, что за такие деньги не нравится, за такие деньги в сторону корейца даже не глянул бы
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
5
6
Ответить
 
Тверь
Сообщений: 254
[quote=TRUBEAN]
Зашел в конфигуратор гольфа на оф сайте фольца))))

У наших корейских друзей, так всегда. Когда нет аргументов они предпочитают включать откровенного дурака. Гольф не кроссовер, за чем сравнивать цены? Речь шла про ориентир того какие должны быть по качеству материалов. Какие должны быть сиденья (боковая поддержка, регулировки и т.д.).
Так как крыть не чем, начались детские песни про конфигуратор.
Люди будут покупать не конфигуратор. Просто человек всегда должен иметь осознанный выбор. Хочет покупать корейский автомобиль за 2,3 млн в минималке? Да и пожалуйста. Это его выбор - здорово! Никто не возражает или переубеждает.
Речь то о другом. Для покупателя выгодно, когда он понимает нюансы, за что он платит, а где он просто переплачивает.
И еще здесь дали ссылки на цены Тойоты. Так вот сейчас как раз у Тойоты цены в России, как в Штатах, так что не надо ля-ля. А минималка за 25 тыс то примерно 1600 тыс, а никак не 2300. Попробуйте еще что-нибудь придумать про конфигуратор:).
5
4
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
в статье не отображена безопасность?
или как всегда, производитель предлагая бегемотика на 5+2 делает расчет, что больше 2-х в нем не поедут?
____________
а так мотивы понятны - разделить авто для городской езды и межгорода. Межгород явно выберет атмо.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2672
Как меня камменты на тему цены доставляют. )))))
Цена-то нормальная, по курсу в 30-35 цена ОТ вполне даже средняя... Была бы...
Вы обвиняете корейцев в том, что рубль обесценился? У вас с головой всё ок? ))))
Вы, кто за это голосовал на выборах - за "великого императора", и не важно, что они нарисованные - выборы эти, на себя в зеркало посмотрите теперь и ответьте для себя на все вопросы.
А тачка нормальная, стоит тех же денег. А то, что мы обнищали разом - так это не проблема корейцев.
Теперь все на китайцев пересядут )))
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
16
6
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3439
цилиндр:
Сначало фото посматрел, проголосовал, что нравится, потом текст прочитал, узнав цену, вывод сделал для себя, что за такие деньги не нравится, за такие деньги в сторону корейца даже не глянул бы
что-то мне подсказывает , что вы за эти деньги ни на одну машину не посмотрите, так как у вас их просто нет.
Как может машина нравиться,а из-за цены стал не нравиться? Мне нравится Порше 911, но цена не нравится, не посмотрю в ее сторону))))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
3
2
Ответить
482
    
Сообщений: 1507
Красавцы корейцы, просто красавцы, в который раз убеждаюсь что япов они уже перегнали во всёмЮ сколько бы не твердили свои мантры местные прульщики.
Я на что плачу налоги?!Вова, Дима! Где дороги?!..
10
7
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 35
Еще бы двигатели и ходовку проработали, и все Хайлендер и Венза в ауте
 
7
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
нормальная машина. Хорошая шумка только в плюс. Налог на V6 сделают 249 скорей всего.
Ну и по традиции подытожу комменты:
Мой отзыв: BMW X5 2004
5
6
Ответить
    
Сообщений: 1212
madload:
проходил как-то тест-драйв гранд сантафе. всё красиво, пока не потрогаешь. Ощущение такое, что хундай и киа делают машины для тех, кто еще не сидел в настоящих машинах. Или делают не машины, а декорации для фильма. Вот к примеру - отличные НА ВИД сидушки в сантафе. Дермантин такой плотный, не должен трескать вроде.. и вот ты садишься и думаешь, что погрузишься в него. А получаешь ощущения, сравнимые с пластиковым сиденьем на стадионе. Оно дубовое. Почему? Эти машины делаются не для людей, а для позирования в автосалоне? Если хундай такой, то что о киа говорить.
лично мне в моей киа, которая намного дешевле и сантафе и соренто очень нравится сиденья, и по форме (удобству), и по мягкости/жесткости и по качеству материала, могу спокойно весь день провести за рулем, ничего не затекает и не болит
Мой отзыв: Kia Forte 2009
9
4
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2105
Нормальная машина, только по мне противотуманки не в тему.
Машина создавалась не месяц и не два и корейцы, европейцы и америкосы не знали что у нас в стране хаос с валютой будет, так что цены 25-45 тыс баксов нормальная цена. Если ьы машина вышла в свет в ноябре, то и ценник у ней был вполне нормальный.
Мои отзывы: Hyundai ix35 2013, Hyundai i30 2010
2
2
Ответить
   
Октябрьское
Сообщений: 736
samson1974:
Салон понравился, а форма на любителя.
По мне так все наоборот: внешне стал приличным, а салон - убогий.
2
3
Ответить
     
Cosmopolit
Сообщений: 3812
МГД 05:
Сзади на Чероки смахивает
+500
За такие деньги такой УГ из фольги. Видели бы вы што с нынешним Соренто от маленькой ямочки на дороге происходит. Я видел. Но случай признан не гарантийным, сам дурак, на дорогу смотреть надо. Не думаю что этот Будулай-кар будет крепче.
Внешний вид машины не должен быть определяющим при выборе. Но к России это не относицца - статисты это уже даж доказали.
7
8
Ответить
   
Сообщений: 17513
Снаружи вешний вид портят ПТФ, а в остальном в принципе, даже симпатично. Перед аля-Ягуар, зад Джип Гранд Чероки. Но замысловатая передняя панель с окрашеным "серебрянкой" пластиком это уже откровенная цыганщина. Господа корейцы, посмотрите салоны Ауди, Шкод, БМВ, ФВ и сделайте нормальный интерьер! Да, и железо тоже потолще, как у европейцев надо ставить, а не прикрывать безопасностью свою природную алчность.
А с такой ценой эту машину редко кто купит, потому что КИА это пока не бренд.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
8
5
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7082
чем больше смотрю на эти новые кроссоверы тем больше понимаю что надо беречь своего старого доброго соренту)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
5
2
Ответить
     
Spb
Сообщений: 3380
romak:
+целый мильён!!!!!!!
За эти деньги можно нехреновского вэдового кроссовера купить.
Дело за малым: отмотать время на май 2014го)
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 30
[quote=Tor44][quote=TRUBEAN]
Зашел в конфигуратор гольфа на оф сайте фольца))))

У наших корейских друзей, так всегда. Когда нет аргументов они предпочитают включать откровенного дурака. Гольф не кроссовер, за чем сравнивать цены? Речь шла про ориентир того какие должны быть по качеству материалов. Какие должны быть сиденья (боковая поддержка, регулировки и т.д.).
Так как крыть не чем, начались детские песни про конфигуратор.
Люди будут покупать не конфигуратор. Просто человек всегда должен иметь осознанный выбор. Хочет покупать корейский автомобиль за 2,3 млн в минималке? Да и пожалуйста. Это его выбор - здорово! Никто не возражает или переубеждает.
Речь то о другом. Для покупателя выгодно, когда он понимает нюансы, за что он платит, а где он просто переплачивает.
И еще здесь дали ссылки на цены Тойоты. Так вот сейчас как раз у Тойоты цены в России, как в Штатах, так что не надо ля-ля. А минималка за 25 тыс то примерно 1600 тыс, а никак не 2300. Попробуйте еще что-нибудь придумать про конфигуратор:).[/quote]

Уважаемый это где вы видели новый базовый соренто за 2300??? 2300 это почти полный фарш! туарег в схожей комплектации 4 ляма не хотите? На курс рубля глянте!
8
 
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 915
Не сказать что скачек, но качественный шаг вперёд присутствует, выглядит неплохо, как внешне так и в салоне, но сюда бы дизелёк лошадок на 200.
"Гарантия десять лет / 160 900 км" - неплохая такая гарантия для пиндосов, но где подвох!?
Но интересна цены в России, нынешний дизельный Sorento в комплектации Prestige стоит 1,6 млн, если судить по сайту, если в такой конфигурации, новый будет стоить не более 1,9 млн, то это ещё хорошо, а если намного дороже 2 млн, то на**й не сдался.
Мой отзыв: Opel Astra 2008
5
 
Ответить
     
кострома
Сообщений: 2563
террамиг...:
Снаружи вешний вид портят ПТФ, а в остальном в принципе, даже симпатично. Перед аля-Ягуар, зад Джип Гранд Чероки. Но замысловатая передняя панель с окрашеным "серебрянкой" пластиком это уже откровенная цыганщина. Господа корейцы, посмотрите салоны Ауди, Шкод, БМВ, ФВ и сделайте нормальный интерьер! Да, и железо тоже потолще, как у европейцев надо ставить, а не прикрывать безопасностью свою природную алчность.
А с такой ценой эту машину редко кто купит, потому что КИА это пока не бренд.
Интерьер отличный. Лучше чем во всяких икстреилах, РАВ4, аутлендерах. Видно качество и что материалы не дешевые. Цвет кожи так вообще бомба. Очень дорого смотрится. Мне сорик новый оч понравился.
4
3
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 915
Bushmaster:
Дело за малым: отмотать время на май 2014го)
Где моя Delorean, чёрт побери!?
 
 
Ответить
  
Нефтеюганск
Сообщений: 309
*** 10 лет гарантии в штатах, охренеть
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2008
2
1
Ответить
123
Красноярск
MrLoredk:
где дизель 2.2
http://irkutsk.drom .ru/kia/sorento/16752313.html вот стоит 2.2 ляма
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 65
корейцы молодцы... развиваются... но и цены растут все больше и больше... и тут напрашивается вопрос: Когда корейцы уйдут далеко по цене, что будет простые люди покупать... китайцев???
3
2
Ответить
  
Сообщений: 13723
482:
Красавцы корейцы, просто красавцы, в который раз убеждаюсь что япов они уже перегнали во всёмЮ сколько бы не твердили свои мантры местные прульщики.
)))))
Toyota Carina GT
 
2
Ответить
  
Сообщений: 13723
zogar-zag:
Это точно, они хоть укакаются, но белокожие или чернокожие дети с круглыми глазами у них не получатся.
)))
Я имел в виду неодушевленные предметы (при разработке которых разработчики вкладывали в них душу). Вот такой вот каламбурчик.
Toyota Carina GT
 
 
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3032
ну и урод - в в прочем как и до этого были эти авто
2
8
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3032
от одних габаритов в переди - срыгнуть тянет
2
6
Ответить
   
Томск
Сообщений: 949
Растолстел совсем,аж глаза(фары и стопари) зарастать начали кузовщиной,в принципе классический вид,но красная отделка каким дурилой придумана только.
Ушёл.
2
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3354
Хороший авто. Я его ждал, но клятый кризис спутал все планы. Пришлось спасая сбережения взять Спортаж.
1
4
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3032
BlackJack4:
Хороший авто. Я его ждал, но клятый кризис спутал все планы. Пришлось спасая сбережения взять Спортаж.
тоже дрова еще те )))
1
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7
andrei.r38:
Еще бы двигатели и ходовку проработали, и все Хайлендер и Венза в ауте
У этого Sorento 3 поколения есть дизельный движок, отлично зарекомендовавший себя во
2 поколении- 2.2л, 197 лошадей, 436 нм момента- отлично тянет и вжимает, не кашляя
от нашей столяры.
Взял предыдущий Sorento в октябре 2014 с таким мотором- так и с ходовкой тоже все норм.
Сравниваю не голословно - пересел с Туарега 3.2 на пружинах, кот. брал 3-х летним.
Чего там дизайнеры взяли с WV не вижу а вот если б цветную приборную панель с Тура
перерабртав вкорячили - было б поинтересней.
В целом интересный авто за неправильную цену.
3
3
Ответить
  
город 312 у самого синего мор
Сообщений: 442
КИА есть КИА и никогда не станет японцем!
"Чтобы спасти Россию - нужно сжечь Москву". М.И.Кутузов
6
10
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 641
Дизайн не понравился. Ценник поражает разлетом между базой и максималкой. Жаль что рубль превратился в туалетную бумагу, и нормальный кросс в более менее приличной комплектации меньше чем за 1,6 млн не купить уже.
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 230
"Kia предлагает полный привод для всех версий Sorento" и в тоже время вы пишите в характеристиках Соренто для США тип привода - передний. Будет передний привод только для США?
トヨタカローラ
トヨタプレミオ
三菱アウトランダー
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2007
 
 
Ответить
Олег
Новосибирск
Машина ни о чем,ценник удивил.а вообще Киа сравнивать с Чирком или Хайликом это кощунство,не знаю кто выберет Кию,только корейский патриот....
1
10
Ответить
    
Mgn174
Сообщений: 1088
bkmz0000:
2 300 000 за передний привод - до свидания
От так бы все сказали- не нет же- какой то м.дак купить это амно
Renault SR 2010 MT
Accent 08

Автоподбор174 8 908 708-81-76

https://vk.com/club160235964
1
3
Ответить
    
Mgn174
Сообщений: 1088
Красавчик Джо:
похожи , но точно не копия
Лизнули там- лизнули тут))
Renault SR 2010 MT
Accent 08

Автоподбор174 8 908 708-81-76

https://vk.com/club160235964
 
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1511
madmax257:
Идите нафиг со своими можно взять то можно взять это, лучше Лексуса взять и т.д. Вы ситуацию на рынке видели!? Идите и берите что хотите. Хороший авто Kia Sorento. Цена соответствующая.
Че злой такой?)
С дизайном изгаляются... лучше бы технологиями занимались...
Не нравится. Не, не так. Он мне противен.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
 
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 20
Удивительно, что нет ни одного "злопыхателя" по поводу GDI. Или непосредственный впрыск уже не кого не пугает?
Мой отзыв: Nissan Serena 2001
 
 
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1550
Хотите джипа за недорого, берите Киа Мохав - 2 ляма в максималке и считается самым крутым джипом в Корее))
 
1
Ответить
     
г.разбитых дорог
Сообщений: 2158
Норм тачка!!!
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17513
Overthe:
Интерьер отличный. Лучше чем во всяких икстреилах, РАВ4, аутлендерах. Видно качество и что материалы не дешевые. Цвет кожи так вообще бомба. Очень дорого смотрится. Мне сорик новый оч понравился.
На вкус и цвет... сами знаете...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
 
 
Ответить
     
кострома
Сообщений: 2563
2738:
КИА есть КИА и никогда не станет японцем!
И слава богу.
3
2
Ответить
     
кострома
Сообщений: 2563
Garmanbozia:
Че злой такой?)
С дизайном изгаляются... лучше бы технологиями занимались...
Не нравится. Не, не так. Он мне противен.
Че там не та к с технологиями? Турбо - есть, дизель - есть, атмо - есть. Фарш - есть. На любой вкус, выбирай.
2
 
Ответить
     
31 RUS
Сообщений: 2351
Jayhawk:
Обратите внимание на неравномерный зазор капота. Битая? Дефект сборки?
Нет это корейцы так собирают, у знакомого на ix55 все зазоры разные машина новая от официалов!!!!!
Элегантный чешский сарай, Nissan-"Argamak" FNB-15 4WD, 05.99 г.
 
1
Ответить
   
масквабад
Сообщений: 582
террамиг...:
На вкус и цвет... сами знаете...
Вот уж точно...кожа по цвету "вырви глаз".Но хоть с двигами ситуацию поправили...а то было у нас дизель,3,5,и 2,4.А промежуточного ничего.
Ну и жрут корейцы не в себя.Это надо знать будущему владельцу)))Щ
 
 
Ответить
   
масквабад
Сообщений: 582
Kel725:
Не сказать что скачек, но качественный шаг вперёд присутствует, выглядит неплохо, как внешне так и в салоне, но сюда бы дизелёк лошадок на 200.
"Гарантия десять лет / 160 900 км" - неплохая такая гарантия для пиндосов, но где подвох!?
Но интересна цены в России, нынешний дизельный Sorento в комплектации Prestige стоит 1,6 млн, если судить по сайту, если в такой конфигурации, новый будет стоить не более 1,9 млн, то это ещё хорошо, а если намного дороже 2 млн, то на**й не сдался.
может и нет их.Подвохов таких уж откровенных.
По крайней мере мне на соренте 10го гогда в 2013 амморты поменяли по гарантии в киифаворите в мск.
Это так.Пробег был около 65000км,а возраст авто три года с половиной.Без вопросов заменили во время ТО 75000км.
Так то.
1
 
Ответить
   
масквабад
Сообщений: 582
Nomad.kz:
Салон мне напомнил Вольво. Не самая плохая ассоциация. =)
нууу.....если только форма руля..?Ну и монитора.
Есть черты похожие,но не вольво
 
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7573
bеtelgeiuze:
до падения рубля кия стояла около 1.900 а чироки от 1.900 (минималка) до 2.300
хотя дизелек еще подороже был а срт тем более.
а щас под 3 ляма наверно оба
за лимитового черка просят 2750. но со скидками можно взять за 2450. как и раньше))))))
думаю чуть позже еще дешевле будет)
 
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7573
вряд ли машину ждет успех. тем более мало кто будет брать 290 кобыл под налог высокий и корейца.... покупатели корейцев обычно люди которые не готовы платить повышенный налог!!!
 
 
Ответить
  
Дыроф
Сообщений: 391
[quote=Tor44]Цитата- "проходил как-то тест-драйв гранд сантафе. всё красиво, пока не потрогаешь. Ощущение такое, что хундай и киа делают машины для тех, кто еще не сидел в настоящих машинах. Или делают не машины, а декорации для фильма. Вот к примеру - отличные НА ВИД сидушки в сантафе. Дермантин такой плотный, не должен трескать вроде.. и вот ты садишься и думаешь, что погрузишься в него. А получаешь ощущения, сравнимые с пластиковым сиденьем на стадионе. Оно дубовое. Почему? Эти машины делаются не для людей, а для позирования в автосалоне? Если хундай такой, то что о киа говорить."


Вот именно! Так и есть. Кто то утверждает, что 2300 в рублях это не дорого для такого автомобиля? Простите,но материалы всего! Нет, вот абсолютно всего в салоне- откровенная дешевка даже для не дорогого кроссовера.
Часть публики ходит просто под гипнозом. Доверяйте себе, а не тому о чем вам трендит персонал шоурума.
Если вам не от чего вообще отталкиваться и вы не знаете, что принять за точку отсчета, сядьте просто в новый Гольф. Я не говорю, что вам надо его покупать. Просто сядьте в Гольф, это С-класс. Просто обратите внимание какие материалы панели, какая действительно должна быть кожа на руле. Обратите внимание на то какая боковая поддержка и как удобно настраивается руль и сиденья.
Еще раз про ваш любимый Соренто, Санта-фе. Материалы до неприличия дешевые! До неприличия. Салон куцый и ни чем не выдающийся. То же самое про шумоизоляцию и настройку подвески.
2300 это дешево, вы говорите? Статью читайте! Вилка от 25 до 45 тысяч. 2300 это примерно 36 тысяч долларов! 25 тысяч долларов это примерно 1 млн 600 тысяч рублей. Вот наверное качество салона, стали, управляемость и шумоизоляция, наверное да, на 1млн 600 покатит:). А 700 тысяч просто бонусы господину Шрайверу за то, что он когда то работал в Ауди.[/

Какой гольф??? Это разве автомобиль ??? Сегодня знакомый купил тигуана за 1500000... Слава богу он тестовый и скидка пол миллиона!!! Салон это тихий ужас из 80х годов... Дермантин растянулся за 7000 км... Мультимедиа однодиновая полоска.Я в шоке кароче
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 26
romak:
За хорошую комплектацию - хорошие деньги...:(
А вобщем - хороший авто. Только морду с Мазды "слизали".
Морда похожа на Шевроле Каптива
LA-RA 6 M 2001
 
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7573
[quote=Dinozavr1986][quote=Tor 44]Цитата- "проходил как-то тест-драйв гранд сантафе. всё красиво, пока не потрогаешь. Ощущение такое, что хундай и киа делают машины для тех, кто еще не сидел в настоящих машинах. Или делают не машины, а декорации для фильма. Вот к примеру - отличные НА ВИД сидушки в сантафе. Дермантин такой плотный, не должен трескать вроде.. и вот ты садишься и думаешь, что погрузишься в него. А получаешь ощущения, сравнимые с пластиковым сиденьем на стадионе. Оно дубовое. Почему? Эти машины делаются не для людей, а для позирования в автосалоне? Если хундай такой, то что о киа говорить."

Вот именно! Так и есть. Кто то утверждает, что 2300 в рублях это не дорого для такого автомобиля? Простите,но материалы всего! Нет, вот абсолютно всего в салоне- откровенная дешевка даже для не дорогого кроссовера.
Часть публики ходит просто под гипнозом. Доверяйте себе, а не тому о чем вам трендит персонал шоурума.
Если вам не от чего вообще отталкиваться и вы не знаете, что принять за точку отсчета, сядьте просто в новый Гольф. Я не говорю, что вам надо его покупать. Просто сядьте в Гольф, это С-класс. Просто обратите внимание какие материалы панели, какая действительно должна быть кожа на руле. Обратите внимание на то какая боковая поддержка и как удобно настраивается руль и сиденья.
Еще раз про ваш любимый Соренто, Санта-фе. Материалы до неприличия дешевые! До неприличия. Салон куцый и ни чем не выдающийся. То же самое про шумоизоляцию и настройку подвески.
2300 это дешево, вы говорите? Статью читайте! Вилка от 25 до 45 тысяч. 2300 это примерно 36 тысяч долларов! 25 тысяч долларов это примерно 1 млн 600 тысяч рублей. Вот наверное качество салона, стали, управляемость и шумоизоляция, наверное да, на 1млн 600 покатит:). А 700 тысяч просто бонусы господину Шрайверу за то, что он когда то работал в Ауди.[/

Какой гольф??? Это разве автомобиль ??? Сегодня знакомый купил тигуана за 1500000... Слава богу он тестовый и скидка пол миллиона!!! Салон это тихий ужас из 80х годов... Дермантин растянулся за 7000 км... Мультимедиа однодиновая полоска.Я в шоке кароче[/quote]

Я не понял, эта шушлайка 2.300 стоит что ли нынче? Да ну нах?)))))))))))))))))))))))))) ))))
2
 
Ответить
   
Сообщений: 769
чисто вот глазу на такой большой машине хочется выпуклостей, например, в бамперах, и чтобы колесные арки выпирали, а окна чтобы наоборот были утоплены. а то такой же скользкий обмыленный бегемот, как Mitsubishi Outlander. может, даже еще бегемотестее.

в остальном - отличная машина.
Мой отзыв: Renault Kaptur 2016
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38778
Нехило так базовая стоимость от тестируемой отличается..))
 
 
Ответить
Обзор Соренты для Казахстана... http://kolesa.kz/content/test- drive/kia-sorento-2014/
 
 
Ответить
пробел между тест и драйв надо убрать....
 
 
Ответить
  
USSR
Сообщений: 293
Если 240 лс, да 10 лет гарантии, и за 26 тыс. бакинских - беру!
За 45 тыс. по нынешнему курсу - следующий, пожалуйста!
 
1
Ответить
Кирилл
Алматы
Накопил и купил благо в Казахстане они уже продаются.
Единственное что не понравилось, для КЗ рынка их сильно обрезали. Монитор сделали меньше, убрали адаптивный круиз, чтение знаков и круговую камеру, оставив только заднюю камеру. В остальном все так же. Вентиляция, подогревы и т.п.
1
 
Ответить
    
Варна
Сообщений: 1106
Что то с комментами по утихли... Что новые владельцы молчат.!? Или их нет.!?
Главное, чтобы быстрота передвижения не превышала скорости ангела-хранителя...
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2010
 
 
Ответить
Спб
Сообщений: 1
Чет 185 мм клиренс то маловато .. хотя бы до классических кроссоверовских 200 дотянули
1
 
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 8
Tor44:
Вымрут при появлении первого же приличного китайца, который будет такой же "дызайнерский", но на 20% дешевле.
В этом ценовом сегменте огромнейший выбор начиная от Вольво и Туарега и заканчивая Тойотами. Зайдите в салон КИА и сядьте в этот автомобиль. Ничего не слушайте про красивый и модный дизайн, а просто обратите внимание на качество материалов. Оно хорошее! Хорошее, но для авто классом ниже. А в этой нише все должно быть намного, скажем так, премиальней, начиная от мягкого пластика и заканчивая НАСТОЯЩИМ хромом и НАСТОЯЩИМ деревом.
Единственное, что понравилось- упоминание, что улучшили шумоизоляцию. Ездил пару дней на Оптиме. Впечатления опять же хорошие, но иметь в Д-классе такую шумоизоляцию просто пошло:). Ужас, за чем тогда платить столько денег.
Вывод. КИА прогрессирует, но сейчас этого мало. По качеству материалов это совсем не немцы или шведы, или ЛендРовер, да и американцы по богаче). По имени, это все равно не Тойота. Главная опасность для КИА китайцы и они наступают.
а что в камри шумка лучше?ездил и на той и на той.в оптиме тишина по сравнению с японкой!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Kia Sorento в Москве