Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Новый Kia Sorento и Skoda Kodiaq оставляют мало шансов Mazda CX-9
12.01.2021 | 29506 просмотров

Новый Kia Sorento и Skoda Kodiaq оставляют мало шансов Mazda CX-9

Автор: Дмитрий Кротов
Фото и видео: Андрей Бак
Источник: Дром
Какой из этих автомобилей вам больше нравится?
1445 (32%)
1764 (39%)
1251 (28%)
Новый Kia Sorento врывается на наш рынок, чтобы отгрызть кусок пирога у лидера сегмента — Skoda Kodiaq. Может ли конкурировать с ними более габаритная, мощная, статусная и дорогая Mazda CX-9?

Новый Sorento — прямой конкурент Skoda Kodiaq. У обоих есть семиместная конфигурация, полный привод, длина отличается всего на 10 см, а мощность бензиновых двигателей идентична — 180 л.с. Правда, эти «лошадки» Шкода снимает с 2,0-литрового турбомотора, а Киа — с 2,5-литрового атмосферного агрегата. Есть отличие и по трансмиссии: у Sorento — классический гидромеханический «автомат», а у Kodiaq — «робот» DSG.

Kia Sorento в базовой комплектации Classic с бензиновым мотором 2.5 MPI (180 л.с.) и «автоматом» можно купить даже в переднеприводном варианте — за 2 149 900 рублей. Все остальные версии — как бензиновые, так и турбодизельные (2.2 CRDi, 200 л.с.) — только полноприводные (от 2 309 900 рублей). Верхняя комплектация для бензина, как у нас, Prestige за 2 649 900 рублей, а для дизеля — Premium+ за 3 149 900 рублей. Модификация Skoda Kodiaq с 2,0-литровым 180-сильным турбомотором, полным приводом и «роботом» DSG7 бывает только в двух версиях — Ambition (от 2 352 000 рублей) и Style (от 2 541 000 рублей). Семиместный Кадьяк, напичканный опциями, легко потянет почти на 2 900 000 рублей, как наш. Mazda CX-9 продается у нас только с 2,5-литровым турбомотором (231 л.с.) и 6-ступенчатым «автоматом». Самая простая комплектация Active стоит почти 3 000 000 рублей. Наш кроссовер в «топе» Executive оценивается в 3 613 000

Почему мы решили включить в этот тест Mazda CX-9? Ведь он крупнее, 2,5-литровый мотор на 50 л.с. мощнее, а стоимость нашей «топовой» комплектации Executive выше минимум на 700 000 рублей. А вот мы и решили проверить, стоит ли все это своих денег? Интересный факт: мой товарищ совсем недавно как раз испытывал муки выбора между Mazda CX-9 и… Skoda Kodiaq! Так что такой вариант вполне возможен. Тем более что у СХ-9 сейчас почти не осталось прямых конкурентов: Ford Explorer ушел с рынка, а новый Highlander только поступил в продажу в момент этого теста и в пресс-парке Toyota его пока нет.

Дизайн Kia Sorento изменился кардинально. Из невыразительного и непримечательного в прошлом поколении этот кроссовер превратился в настоящего красавца с набором запоминающихся деталей

Но виновник этого сравнения, конечно же, новый Sorento, который выглядит просто на пять баллов! Солидно, в меру агрессивно, отдавая дань современной моде, но при этом основательно и уверенно. На смену «мыльным» формам кроссовера предыдущего поколения пришли острые грани, массивная решетка радиатора и великолепные двухсекционные задние фонари. Наверное, этот дизайн вряд ли окажется вне времени, но сейчас Соренто бьет в самое яблочко. Уверен, что многие отдадут ему предпочтение только за необычную внешность и яркие детали.

Skoda Kodiaq выглядит попроще Sorento и не столь утонченно, как Mazda. Но пропорции у кузова правильные, а остроугольная оптика немного скрашивает этот скучноватый облик

Kodiaq — прямая противоположность «горячему» Kia Sorento. «Чех» холоден, рассудителен и ничем особенным не примечателен. Разве что оптика неправильных форм не дает откровенно зевать при взгляде на Skoda. Впрочем, мы прекрасно знаем, что существует определенная категория людей, для которых практичность и удобство гораздо важнее внешности. И, судя по результатам продаж, таких у нас немало. Впрочем, не стоит забывать и еще об одной причине популярности Kodiaq — хорошей цене: за 2 500 000 рублей вы получите хорошо укомплектованный 180-сильный кроссовер. Но с опциями цену можно загнать и под 3 000 000, тогда как верхняя комплектация Sorento с бензиновым двигателем стоит 2 649 900 рублей.

«Струящийся» дизайн Mazda все еще актуален и очень удачно экстраполирован на крупного флагмана модельного ряда. Хромированный «гриль» решетки радиатора и выраженные колесные арки выглядят просто классно!

Наша Mazda CX-9 в «топе» Executive дороже такого Sorento почти на миллион. Выглядит ли она на столько же лучше? Я бы не сказал, тем более что дизайн Mazda подходит не всем: нынче больше в моде угловатое и острое, чем плавное и округлое. И все же своя харизма у СХ-9 есть: пожалуй, это традиционно самый утонченный автомобиль непремиальной марки в этом сегменте. Невооруженным взглядом видно, что наружные габариты Мазды больше, база длиннее, а диаметр колес — аж 20-й! Не забывайте — все это входит в цену.

Салон Mazda CX-9, безусловно, выглядит дороже, чем у Skoda и Kia. Кожа Nappa, вставки из натурального дерева и алюминия, приятный пластик отделки, дорогой цвет «топленого молока»… Действительно, Executive! Подкачал только крошечный центральный дисплей с явно устаревшей графикой
Передние кресла СХ-9 с вентиляцией смотрятся просто великолепно, но в версии Executive их набивка мягче, а боковая поддержка не столь ощутима, хотя в целом профиль очень неплох. Приборная панель с расположенным посередине спидометром немного перегружена мелкими рисками и лишней второстепенной информацией. Центральный тоннель окантован деревом, на нем расположены «шайба» и кнопки управления мультимедиа и навигацией, «флажок» переключателя в Sport и клавиши «ручника»
При сдвинутом наполовину вперед сиденье на втором ряду Mazda не больше места, чем в Соренто, и меньше, чем в Skoda. Зато есть третья зона «климата», трехпозиционные подогревы, удобный подлокотник с двумя разъемами USB внутри. На спинках передних кресел — удобные двухсекционные карманы, а на окнах — шторки. В семиместной конфигурации багажник Mazda (230 л) чуть меньше «шкодовского», но больше, чем в Sorento. А вот проход на третий ряд в СХ-9 самый широкий, да и пассажирам там чуточку, но просторнее. С пятью посадочными местами объем багажного отделения — 840 л, а со сложенным в ровный пол вторым рядом (в пропорции 2:3) — 1848 л

Однако основное, за что переплачивает покупатель Mazda CX-9, — это, безусловно, шикарный салон с таким уровнем отделки, который не снился ни Skoda, ни Kia. Отличная кожа Nappa на креслах и дверях, вкрапления из натурального дерева и алюминия, дорогой податливый пластик — настоящий флагман марки! Как обычно, у Mazda все в порядке с эргономикой, а ставшие более мягкими сиденья, пожалуй, подходят общей концепции этого автомобиля. Только в Mazda есть трехзонный «климат», но центральный дисплей с куцей графикой уже давно просит замены.

Логично было бы предположить, что при больших габаритах и почти трехметровой колесной базе СХ-9 окажется намного просторнее конкурентов. В отношении Skoda Kodiaq это предположение оказалось не совсем верным: по простору на втором ряду Кадьяк уж точно не уступает! Но по запасу пространства на третьем ряду Mazda однозначно превосходит обоих. К тому же у СХ-9 самый удобный проход на «галерку».

Такого дизайна интерьера в автомобилях Kia мы еще не видели. Браво! Необычно, оригинально и даже брутально, но стильно и удобно. Вычурная угловатость оттенена массой интересных деталей: двухэтажными воздуховодами, вписанным заподлицо центральным дисплеем, трехспицевым рулем с мощной квадратной ступицей. Но по качеству материалов Kia все же не превосходит Skoda, зато с эргономикой все в порядке, а графика центрального монитора великолепна
У передних сидений Kia профиль самый невыраженный, а подушка — самая короткая. Зато их ширина позволяет легко ездить в верхней одежде. Цифровая «приборка» с двумя классическими циферблатами по краям и цветным дисплеем посередине — лаконична и понятна. На центральном тоннеле — «шайба» выбора режима движения и несколько кнопок (камеры, HDC, подогрев руля). По бокам — красивые «флажки» подогревов и вентиляции
Как мы уже говорили, при сдвинутом наполовину вперед заднем кресле Sorento оказался не теснее Мазды — с ростом 182 см места вполне хватает. Третьей зоны «климата» нет, но есть аж четыре (!) разъема USB (два — на спинках передних сидений), подогревы, шторки на окнах, отдельные воздуховоды и двухсекционные карманы. В семиместном варианте багажное отделение Kia — самое маленькое (всего 187 л). В пятиместном объем увеличивается до 910 л, а со всеми сложенными креслами Kia вырывается вперед — 2100 л. Проход на третий ряд в Sorento — самый узкий, но места там чуть больше, чем в Skoda, а также есть отдельная «печка». Спинки всех сидений складываются в ровный пол. Пропорция второго ряда — 2:3

Очень радостно, что дизайнеры Kia не дают нам скучать и придумывают все новые и новые «темы» для интерьеров своих моделей. Вот и такого, что они сотворили внутри Sorento, мы еще не видели. Совершенно новая, незнакомая доселе концепция с явным налетом массивности и брутальности. Только взгляните на этот руль с квадратной ступицей, высокий центральный тоннель, огромную «доску» дисплея, новый блок климат-контроля, массивные дверные ручки и, конечно же, двухэтажные воздуховоды — блеск! Вот прямо-таки веет от него какой-то американской нарочитой грубостью и основательностью. При этом эргономика от всех этих новшеств никак не пострадала, а меню мультимедиа и навигации и вовсе самое понятное. Проблема одна — такого качества материалов, как в Mazda, тут нет и в помине. По этому показателю — средненько.

Проигрывает Sorento и по вместимости. Что на втором, что на третьем ряду, что в багажнике — места меньше. Зато Kia частично отыгрывается самым большим объемом при всех сложенных сиденьях и наличием отдельного обогревателя для третьего ряда, на который лучше сажать только детей.

Материалы в салоне Skoda чуть лучше, чем в Kia, особенно выделяются отделанные перфорированной кожей кресла с вентиляцией. Но общий настрой, так сказать, «кабинетный» — просто, но основательно. Зато наш Kodiaq был укомплектован очень приличной «музыкой» Canton и шикарной панорамной крышей. Центральный дисплей уже не нов, но его графика все еще одна из лучших. Эргономика у Skoda в порядке, но посадка чуть высоковата
Кресла Kodiaq — с самым удобным и выраженным профилем и с самой длинной подушкой. После знакомства с новой цифровой приборной панелью эта, обычная, выглядит совсем тоскливо. На центральном тоннеле — «хитрый» подстаканник-органайзер, кнопки выбора режима движения, «ручника», отключения ESP и включения пресета Off-Road. На рычаге трансмиссии красуется аббревиатура DSG
Skoda традиционно поражает простором на втором ряду: даже при сдвинутом наполовину вперед кресле места остается больше, чем в Mazda. Третьей зоны «климата» не предусмотрено, лишь воздуховоды и подогревы. Зато только для Кадьяка можно заказать откидные столики и кучу разнообразных креплений для гаджетов. Объем багажника в семиместной конфигурации — целых 270 л, в пятиместной — 635 л. Максимальный, со сложенными в ровный пол сиденьями (второй ряд — в пропорции 2:1:2) — 2065 л*

*— К сожалению, в этот раз нам на тест досталась обычная пятиместная версия Skoda Kodiaq. Поэтому для правомерности сравнения мы приводим здесь фотографии с наших летних испытаний семиместного Кадьяка. Именно поэтому вы увидите, что на ряде фото — салон из алькантары

После богатого интерьера Mazda и испещренного оригинальными дизайнерскими ходами салона Kia внутри Skoda Kodiaq становится немного грустно: как-то уж очень все просто и невзрачно. По качеству материалов у «чехов» почти паритет с «корейцами», оснащение нашего автомобиля — «жирное» (есть и обогрев лобового стекла, и адаптивный «круиз», которых нет у конкурентов), посадка высоковата, хотя кресла самые удобные и с ощутимым уровнем боковой поддержки. Но взгляду зацепиться буквально не за что: если только за широченную вставку во всю ширину передней панели или удачно вписанный центральный дисплей.

Skoda традиционно берет не внешностью, а «семейными ценностями». Вот и у Кадьяка оказался самый просторный второй ряд, самый большой диапазон продольной регулировки сидений и самый вместительный багажник в семи- и пятиместных конфигурациях. Но чудес не бывает: доступ на третий ряд — через узкий лаз, а места там кот наплакал, как и в Соренто.

По динамике Skoda Kodiaq даже превосходит более мощную Мазду — всего 7,8 секунды до «сотни». Управляется Кадьяк совершенно по-легковому, подвеска неплохо адаптирована для России, но на неровных дорогах лучше снижать скорость

Зато какая у Kodiaq динамика! Мы уже не раз хвалили по этому поводу связку VAGовских турбомоторов и «роботов», не поленимся сделать это в очередной раз. Четкий отклик на газ (особенно в «спортивном» режиме), удивительно расторопная трансмиссия и… самый скромный расход топлива! Перенастроенная для России подвеска хороша на неровностях до среднего калибра, а на «лежаках» и крупных ямах неприятно «брыкается» на отбой. В поворотах на руле Skoda — самое адекватное и правильное усилие, а вот крены все же великоваты.

Kia Sorento — намного тяжелее Кадьяка и лишь чуть легче более крупной Мазды. Плюс атмосферный мотор и нерасторопный «автомат». Результат — более десяти секунд до 100 км/ч. Подвеска Sorento довольно комфортная, но при этом весьма вальяжная в поворотах

При той же мощности у Kia мотор нетурбированный, максимальный крутящий момент гораздо ниже, «автомат» никуда не торопится, а сам автомобиль тяжелее Шкоды на 160 кг. Поэтому неудивительно, что Sorento не может выехать даже из десяти секунд в разгоне до «сотни». Характер этого кроссовера — самый спокойный и размеренный, что он еще раз подтверждает, с некой ленцой проходя повороты и раскачиваясь на пологих волнах асфальта. И все же плавность хода Соренто очень неплоха, а шумоизоляция даже получше, чем в Skoda.

Mazda крупнее конкурентов и на 200 с лишним кг тяжелее Skoda, поэтому и в динамике чуть уступает Кадьяку — 8,6 секунды до 100 км/ч. Плавность хода СХ-9 была бы лучшей, если бы не столь ощутимые колебания неподрессореных масс — огромных колес. Но рулится Мазда очень даже весело для своих габаритов

Mazda, как и положено автомобилю чуть выше классом, оказалась самой тяжелой — 1928 кг. Но очень бодрый и мощный 231-сильный турбомотор позволяет СХ-9 легко объезжать Sorento, несмотря на то, что и японский «автомат» звезд с неба не хватает. Для своих габаритов Мазда оказывается очень живым автомобилем с приятной и правильной тяжестью на руле, неплохой динамикой и явным удовольствием при прохождении виражей. Масса, конечно, чувствуется, но это не мешает СХ-9 оставаться вполне драйверским кроссовером. При этом у Mazda всех последних рестайлингов все в порядке с «шумкой», и СХ-9, естественно, не исключение — самый тихий автомобиль теста. Можно было бы признать лучшей и плавность хода, если бы не столь ощутимые колебания неподрессоренных масс на неровностях.

На этих фото хорошо видно, что подвески всех трех автомобилей вовсе не отличаются длинноходностью, как и положено обычным кроссоверам. Внедорожный алгоритм есть только у Skoda. При этом у нее не столь высокий дорожный просвет — 187 мм. Но у Kia Sorento еще ниже — всего 176 мм! А вот кузов Mazda CX-9 расположен на высоте целых 220 мм от земли

Всем понятно, что ни один из этих семейных кроссоверов не предназначен для штурма бездорожья. Подтверждает это и тот факт, что все они лишены каких-либо серьезных вспомогательных систем и возможности блокировать «центр», кроме помощников при спуске. У Skoda, правда, есть специальный электронный режим Off-Road, который демпфирует реакцию на газ и условно распределяет момент поровну между осями. Этот алгоритм помогает двигаться с минимально возможной скоростью, а при диагональном вывешивании позволяет автомобилю освободиться почти без пробуксовки. Кстати, у Кадьяка при клиренсе всего в 187 мм очень неплохая — из-за коротких свесов — «геометрия».

Дорожный просвет Sorento еще ниже — лишь 176 мм. Соответственно, в колее он садится раньше, а при «диагоналке» скребет пузом о гребень самым первым. Впрочем, с включенной ESP он довольно легко выбирается из ситуации с вывешенными колесами. Да и у Mazda CX-9 при преодолении диагонального вывешивания не возникло никаких проблем. Разве что уж очень длинная колесная база (2930 мм) и свесы, которые изрядно нивелируют внушительный клиренс в 220 мм.

 

Целью этого теста были ответы на два вопроса. Первый: настолько ли хорош новый Sorento, чтобы дать бой бестселлеру Skoda Kodiaq? И второй: стоит ли переплачивать серьезную сумму за более мощный, крупный и статусный кроссовер?

В номинации «вид сзади» однозначно побеждает новый Kia Sorento с его потрясающе стильными вертикальными двухсекционными фонарями!

Отвечаем. Sorento интересен хотя бы как образчик нового и очень яркого дизайна от Kia. Что внешность, что интерьер — выше всяких похвал. Смело, современно, неординарно. В том, что касается потребительских и драйверских характеристик, Skoda Kodiaq явно оказывается сильнее. Впрочем, у Соренто есть еще один козырь — самая низкая в этом тесте цена. Kia традиционно демпингует.

Ну а что же Mazda CX-9? Если вам как семьянину важнее простор и оснащение, причем за меньшие деньги, то японцам по этим показателям трудно сражаться с не столь дорогой Skoda. Да, третий ряд Mazda чуть более вместителен, но и только лишь. Выглядит СХ-9 по-прежнему весьма презентабельно, особенно внутри, а управляемость и динамика очень хороши для столь большого и тяжелого автомобиля. Да, Mazda на уровень выше почти во всем. Но стоит ли это такой переплаты? Тут ситуация двоякая: с одной стороны, есть не столь дорогие Sorento и Kodiaq, а с другой — цены на новый Toyota Highlander только начинаются с отметки в 3 774 000 рублей!

Технические характеристики тестируемых автомобилей (данные производителей)

  Kia Sorento Mazda CX-9 Skoda Kodiaq
Кузов
Тип Универсал (SUV) Универсал (SUV) Универсал (SUV)
Количество мест/дверей 7/5 7/5 7/5
Двигатель
Тип Бензиновый, с распределенным впрыском Бензиновый, с турбонаддувом Бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 2497 2488 1984
Мощность, л.с. при об/мин 180/6000 231/5000 180/3900–6000
Крутящий момент, Нм при об/мин  232/4000 420/2000 320/1400–3940
Трансмиссия
Привод Полный Полный Полный
Коробка передач 6-АКП 6-АКП 7-РКПП (DSG)
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Дисковые Дисковые вентилируемые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, McPherson Независимая, пружинная, McPherson Независимая, пружинная, McPherson
Задняя Независимая, пружинная, многорычажная Независимая, пружинная, многорычажная Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4810х1900х1695 5075х1969х1747 4697х1882х1655
Колесная база, мм 2815 2930 2791
Клиренс, мм 176 220 187
Снаряженная масса, кг 1869 1926 1707
Объем топливного бака, л 67 74 58
Объем багажника, л 187/910/2100 230/840/1848 270/635/2065
Шины 235/60 R18 255/50 R20 215/65 R17
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 195 210 206
Разгон до 100 км/ч, сек. 10,3 8,6 7,8
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 8,9 9,2 7,3
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 202/Евро-5 Н. д./Евро-5 168/Евро-6
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация 2 309 000 2 988 000 2 352 000
Тестовый автомобиль 2 649 900 3 613 000 2 889 000

Фотобонус

Лучшие комментарии

ДИВАНИО Диванный X Перд
Вот в новом году наконец и для Паласио работенка нашлась - тестировщик третьего ряда!
272
7
Ответить
14197299
Москва
Вывод простой : Mazda настолько же лучше , насколько и дороже. Sorento- что-то типа золотой середины . Одноклассники ( типа Тигуана или Rav4 ) за эти деньги более компактные .
Skoda - настолько же проще , насколько же дешевле . Не случайно , большинство Kodiaq продается в более простых комплектациях и на более простых движках.
То есть средняя цена продаваемой Skoda - порядка 2,2 млн руб , Sorento - 2,5 млн руб , а CX-9 - дороже 3 млн руб .
179
38
Ответить

Комментарии

Galantliv
Нягань
Мазда из них самая премиальная по визуальным и тактильным ощущениям, соренто прайм был качественный по сравнению с новым, новый саренто как китаец , шкода и в Африке шкода, для бедного европейца самое то.
199
81
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5598
9ка канеш шикардосная
172
61
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
Кореец не дотягивает по характеристикам и пытается компенсировать дизайном.
Ну хоть дешевле всех.
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
112
24
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
GERA7 на youtube
190
42
Ответить
Dragocennyi
Москва
Как можно сравнивать эти машины? Сх9 тут точно лишняя.
Нет третьей, так не берите вообще.
GAC GS8 лучше бы подошёл на роль третьего автомобиля.
46
105
Ответить
Александр
Иркутск
По ттх корейцы как всегда на последнем месте. Внешка не соответствует содержанию, типичный фантик.
180
48
Ответить
Александр
Иркутск
ВАГ это канеш топ, технологично, надежно, да еще и валит.
186
151
Ответить
18202306
vedmed007
Кореец не дотягивает по характеристикам и пытается компенсировать дизайном.
Ну хоть дешевле всех.
Где же он дешевле ? С начальным движком на 200 тысяч дороже , с дизелем на 500 тысяч дороже , а с движком 3.5 думаю также на 500 тысяч дороже будет .
Это я сравнил равные по динамическим характеристикам двигатели .
35
44
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 83290
опять все переврали.
И третья зона климата, и шторки доступны в шкоде.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
119
20
Ответить
Алексей
Барнаул
У СХ9 самый нормально расположенный монитор. Да и в общем тут она лидер
101
94
Ответить
   
Москва
Сообщений: 1012
Galantliv
Мазда из них самая премиальная по визуальным и тактильным ощущениям, соренто прайм был качественный по сравнению с новым, новый саренто как китаец , шкода и в Африке шкода, для бедного европейца самое то.
ваше мнение имеет право быть, но мое прямо противоположно.
31
71
Ответить
14197299
Москва
Вывод простой : Mazda настолько же лучше , насколько и дороже. Sorento- что-то типа золотой середины . Одноклассники ( типа Тигуана или Rav4 ) за эти деньги более компактные .
Skoda - настолько же проще , насколько же дешевле . Не случайно , большинство Kodiaq продается в более простых комплектациях и на более простых движках.
То есть средняя цена продаваемой Skoda - порядка 2,2 млн руб , Sorento - 2,5 млн руб , а CX-9 - дороже 3 млн руб .
179
38
Ответить
6960891
Рязань
14197299
Вывод простой : Mazda настолько же лучше , насколько и дороже. Sorento- что-то типа золотой середины . Одноклассники ( типа Тигуана или Rav4 ) за эти деньги более компактные . Skoda - настолько же проще...
Ну да, "девятка" это такой целевой выбор конкретного человека , обладающего необходимой суммой денег и ищущего крупный трёхрядный кроссовер. Какой смысл ему смотреть на более мелкие кроссоверы.
72
4
Ответить
AntiMandron
Томск
Соренто лучше всех
61
142
Ответить
Миша-Михаил
Братск
18202306
Где же он дешевле ? С начальным движком на 200 тысяч дороже , с дизелем на 500 тысяч дороже , а с движком 3.5 думаю также на 500 тысяч дороже будет .
Это я сравнил равные по динамическим характеристикам двигатели .
Началось в колхозе утро...
Ты опять про свой "легендарный" мотор 1,4 л?!
49
49
Ответить
8774668
Краснодар
Мазда в другой лиге играет все же. Между Кодьяком и Соренто, конечно же первый. Кореец это казаться, а не быть.
100
40
Ответить
Мазда почти премиум. Киа - как всегда плохо. Шкода - на острие прогресса.
104
68
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
Если есть 3 ляма на Мазду9, то явно не ее брать, а классом повыше есть авто, может и не новые, но за 3 ляма..
GERA7 на youtube
27
163
Ответить
    
Сообщений: 1946
Leopard
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
....1 лям с господдержкой !)).А как по части закаточного станка от государства?
77
9
Ответить
ПихалМетрович
Leopard
Если есть 3 ляма на Мазду9, то явно не ее брать, а классом повыше есть авто, может и не новые, но за 3 ляма..
БУ Панамера?)
72
3
Ответить
AntiMandron
Томск
реально, сам думал между Кодиаком и Сорентой (Тигуан мне больше Кодиака нравится), ну да шкода правильная и все такое, но реально в Соренто садишься, совсем класс другой, красивая, удобная, современная. Зачем брак по расчету? Автомобиль покупают по любви прежде всего при возможности ;)
Что касается Мазды, ну да хорошая, спору нет, 2,5 турбо это интересно, но в 2022 году этот планшет и дизайн как-то староват, не стоит на неё совсем, не мое

P.S.: Москвич 412 -> Волга 3110 -> Nissan Sunny FB15 -> Kia Rio 3 -> Kia Cerato 3 и жду её самую :)
61
108
Ответить
ПихалМетрович
AntiMandron
реально, сам думал между Кодиаком и Сорентой (Тигуан мне больше Кодиака нравится), ну да шкода правильная и все такое, но реально в Соренто садишься, совсем класс другой, красивая, удобная, современная....
салон по дизайну в Кодьяке на фоне сорентовского реально, как бабушкин сервант
и ни какая это не класика, не ролс ройс явно
102
34
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Почему для теста на третий ряд посадили ребенка только в Kia Sorento и Mazda CX-9, а в Skoda Kodiaq взрослый?
35
42
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Dragocennyi
Как можно сравнивать эти машины? Сх9 тут точно лишняя.
Нет третьей, так не берите вообще.
GAC GS8 лучше бы подошёл на роль третьего автомобиля.
СХ9 тут не лишняя. Посмотри видосы сколько КИА к цене новинок накидывает: все эти новые соренто как минимум от 3,2 млн в салонах стоят, за 2,3 никогда не купишь.
Ну и мазда в минималке норм оснащена, все эти белые кожи нафиг не нужны.
75
12
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Вот в новом году наконец и для Паласио работенка нашлась - тестировщик третьего ряда!
272
7
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
ДИВАНИО Диванный X Перд
Почему для теста на третий ряд посадили ребенка только в Kia Sorento и Mazda CX-9, а в Skoda Kodiaq взрослый?
Написали же в тесте, не читал??

*— К сожалению, в этот раз нам на тест досталась обычная пятиместная версия Skoda Kodiaq. Поэтому для правомерности сравнения мы приводим здесь фотографии с наших летних испытаний семиместного Кадьяка. Именно поэтому вы увидите, что на ряде фото — салон из алькантары
GERA7 на youtube
48
 
Ответить
   
Сообщений: 601
Leopard
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
А лучше пол ляма ))) Кто меньше ?
17
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Leopard
Написали же в тесте, не читал?? *— К сожалению, в этот раз нам на тест досталась обычная пятиместная версия Skoda Kodiaq. Поэтому для правомерности сравнения мы приводим здесь фотографии с наших...
"Утром - деньги, вечером - стулья" (C)

На портале свои традиции: с начала комментарий, потом прочтение статьи.
44
 
Ответить
Leopard
Если есть 3 ляма на Мазду9, то явно не ее брать, а классом повыше есть авто, может и не новые, но за 3 ляма..
Кайен или Х5?
17
5
Ответить
Миша-Михаил
Братск
ДИВАНИО Диванный X Перд
Почему для теста на третий ряд посадили ребенка только в Kia Sorento и Mazda CX-9, а в Skoda Kodiaq взрослый?
Наверно, это был самый преданный ценитель ВАГа!
С коленками за ушами )))
20
6
Ответить
   
Сообщений: 601
Leopard
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
Что вы все со своим лямом носитесь. Это же 11К-евро.
27
3
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Leopard
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
Ну берите "новый" Ларгус.
Он вам и за лям, и с господдержкой, и 7 мест, и выглядит не так позорно как Хрей)
82
9
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Leopard
Если есть 3 ляма на Мазду9, то явно не ее брать, а классом повыше есть авто, может и не новые, но за 3 ляма..
А вы откуда знаете?
Из Хрея так далеко видно?))
8
21
Ответить
Миша-Михаил
Братск
ulwer
СХ9 тут не лишняя. Посмотри видосы сколько КИА к цене новинок накидывает: все эти новые соренто как минимум от 3,2 млн в салонах стоят, за 2,3 никогда не купишь.
Ну и мазда в минималке норм оснащена, все эти белые кожи нафиг не нужны.
Нужен конкретный авто - заказывай и покупай по прайсу. В чем проблема-то?
Мазда, типа, на свои модели цену не накидывает?! Ее в минималке тоже не взять.
Сравнили, что называется, теплое с мягким )))
18
34
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Кому надо ехать - тот купит Кодиак.
Кому надо шашечки - Соренто.
Кому надо что угодно, лишь бы японское- купит Мазду)
47
74
Ответить
14197299
Москва
Нравится заголовок : Новый Kia Sorento и Skoda Kodiaq оставляют мало шансов Mazda CX-9.

С таким же успехом можно было бы написать, что Creta и Duster не оставляют шансов Kodiaq и Sorento .

Все же полноразмерный CX-9, который дороже на треть среднеразмерных Kodiaq и Sorento - это машины разных классов .
76
7
Ответить
ПихалМетрович
Илья Каплан
Кому надо ехать - тот купит Кодиак.
Кому надо шашечки - Соренто.
Кому надо что угодно, лишь бы японское- купит Мазду)
шашечки на самом медленно авто их тройки?
17
29
Ответить
Миша-Михаил
Братск
14197299
Нравится заголовок : Новый Kia Sorento и Skoda Kodiaq оставляют мало шансов Mazda CX-9. С таким же успехом можно было бы написать, что Creta и Duster не оставляют шансов Kodiaq и Sorento . Все же...
Здесь все машины разных классов.
Кодиак тоже не одноклассник для Соренто. Кодиак - компактный кросс, а не среднеразмерный. Разумеется, он самый большой из компактов, но тем не менее.
45
16
Ответить
Тёмная Ночь
Илья Каплан
Кому надо ехать - тот купит Кодиак.
Кому надо шашечки - Соренто.
Кому надо что угодно, лишь бы японское- купит Мазду)
А кому надо Автоваз, тот пойдет и купит Весту СВ!
24
3
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Миша-Михаил
Нужен конкретный авто - заказывай и покупай по прайсу. В чем проблема-то?
Мазда, типа, на свои модели цену не накидывает?! Ее в минималке тоже не взять.
Сравнили, что называется, теплое с мягким )))
Нет, по прайсу тебе не отдадут, не надейся, дикий капитализм-с.
Мазда не борщит с ценами, как обуревшие Киа: например к цене Рио в любой комплектации +150 тыр пристегивают, к селтосу +250 тыр.
44
11
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 83290
Миша-Михаил
Здесь все машины разных классов.
Кодиак тоже не одноклассник для Соренто. Кодиак - компактный кросс, а не среднеразмерный. Разумеется, он самый большой из компактов, но тем не менее.
а вот и нет, они по размерам одинаковы.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
10
36
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
Илья Каплан
Ну берите "новый" Ларгус.
Он вам и за лям, и с господдержкой, и 7 мест, и выглядит не так позорно как Хрей)
Как только на него воткнут 1,8 и АМТ - это будет хороший аппарат!
GERA7 на youtube
13
16
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
Илья Каплан
А вы откуда знаете?
Из Хрея так далеко видно?))
Конечно, паркет ж высокий!
GERA7 на youtube
11
10
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
Борис Иванов
Кайен или Х5?
Ну или Мерс и РР!
GERA7 на youtube
8
7
Ответить
Тёмная Ночь
legus
а вот и нет, они по размерам одинаковы.
а вот и нет, Sorento больше по размерам чем Kodiak,
31
5
Ответить
Alf
Казань
Есть ещё террамонт. Там вообще Вр6 3.6 литра с акпп, всё как тут любят, и цена как у Мазды. Вот его с кодиаком надо сравнить.
43
2
Ответить
я бы ни за один автомобиль не отдал и 1,5 миллионов р., так как они просто не стоят этих денег, а здесь аж за 2,5... ) реально люди берут это *овно? все 3 кучки
19
107
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1275
AntiMandron
реально, сам думал между Кодиаком и Сорентой (Тигуан мне больше Кодиака нравится), ну да шкода правильная и все такое, но реально в Соренто садишься, совсем класс другой, красивая, удобная, современная....
В том то и дело, что, как верно заметили выше, корейцы в целом и Соренто в частности это про "казаться, а не быть". Да, "красивая, удобная, современная", с хорошим оснащением за приемлемые деньги - это то, что покупатель сразу видит, и чем соответственно его можно заманить. Но при этом в комплекте можно получить проблемные и/или технически устаревшие агрегаты, задиры, проворачивающиеся вкладыши, конский расход топлива, глючный робот, слабый вариатор или еще что-нибудь малоприятное, что выявится далеко не сразу.
57
27
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
Тёмная Ночь
А кому надо Автоваз, тот пойдет и купит Весту СВ!
3-4 штуки!
GERA7 на youtube
12
 
Ответить
Тёмная Ночь
Leopard
3-4 штуки!
Если 2 детей, думаю вполне хватит и Vesta SW, и есть версия Cross! Неее, ну если пол квартиры в багажнике не возить, то хватит точно)))
21
3
Ответить
Сыгда
Самара
Leopard
Если есть 3 ляма на Мазду9, то явно не ее брать, а классом повыше есть авто, может и не новые, но за 3 ляма..
конечно новые брать невыгодно, лучше пропить
29
1
Ответить
Тёмная Ночь
Александр Дронов
я бы ни за один автомобиль не отдал и 1,5 миллионов р., так как они просто не стоят этих денег, а здесь аж за 2,5... ) реально люди берут это *овно? все 3 кучки
Интересно и чтобы вы выбрали из НОВЫХ! авто за эту сумму??? Удивите нас своим выбором)). Вторичке не в счёт. Речь о новых а/м. Ваш выбор???
52
4
Ответить
Сыгда
Самара
мазда на 40 см длиннее, на 10 см выше и шире.
а так - одинаковые конечно
50
1
Ответить
LucaBertone
Москва
snoom
В том то и дело, что, как верно заметили выше, корейцы в целом и Соренто в частности это про "казаться, а не быть". Да, "красивая, удобная, современная", с хорошим оснащением за приемлемые...
Пришел сюда оставить похожий коммент :) В 2011 году я покупал новый Соул, в 2016 поддержанный Карнивал, в 2017 новый Соул-2 жене, однакож нынче в корейцах у меня полное разочарование, больше я их брать не планирую. Это благодаря и к-пауэр, наглядно показывающему "из чего оно сделано", и вот таким тестам, где видно что все что было у корейцев они потратили на фантик, на дизайн, и попытку произвести "вау-эффект". А на чем тогда сэкономили, чтобы быть дешевле остальных? Правильно, на качестве и ресурсе...
58
15
Ответить
ПихалМетрович
LucaBertone
Пришел сюда оставить похожий коммент :) В 2011 году я покупал новый Соул, в 2016 поддержанный Карнивал, в 2017 новый Соул-2 жене, однакож нынче в корейцах у меня полное разочарование, больше я их брать...
странно
то есть у вас было три корейца и вы в них разочаровались, но вместо того, чтобы написать что именно с вашими было не так привели в пример ютуб канал
49
11
Ответить
14197299
Москва
Полноразмерные кроссоверы, типа CX-9, Highlander, Explorer, Palisade и т д - это вообще машины , ориентированные на богатый американский рынок и местного потребителя , живущего в собственном доме . В Штатах все это можно купить ( новое , естественно ) за 35 тыс USD в хорошей комплектации ( полугодовой доход работающего человека среднего класса ) .
В РФ машины таких габаритов довольно неудобны в мегаполисе ( банально , ты их с трудом припаркуешь в стандартном спальном человейнике ) , в регионах они нужны , но у большинства нет денег на их покупку и обслуживание .
Да и просто 5метровая махина с 3 рядами сидений нужна далеко не всем .
59
5
Ответить
Евгений
Иркутск
Целью этого теста были ответы на два вопроса. Первый: настолько ли хорош новый Sorento, чтобы дать бой бестселлеру Skoda Kodiaq? И второй: стоит ли переплачивать серьезную сумму за более мощный, крупный и статусный кроссовер?

Отсюда понятно для чего затевалась данная статья, 1.4ТиЭсАяяй настолько классный автомобиль, что названный "бестселлером" рынка даже Rav4 перепрыгнул.
Только вот статистика говорит об обратном. Kodiaq да же вТОП-20 по продажам не засветился.
25
31
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Тёмная Ночь
А кому надо Автоваз, тот пойдет и купит Весту СВ!
Да нет таких людей)
Есть те, кому нужен автомобиль, а денег только на БракоВАЗ)
7
19
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Leopard
Как только на него воткнут 1,8 и АМТ - это будет хороший аппарат!
Ну, если вы фанат АМТ, то о чем с вами можно говориь?
Вам и костыли сойдут для передвижения)))
7
16
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Leopard
Конечно, паркет ж высокий!
Паркет-то да. А вот Хрей к нему какое имеет отношение?
Это ж кривой клон Рено Сандеро Степвея, который ни разу не паркет))
9
16
Ответить
Тёмная Ночь
Евгений
Целью этого теста были ответы на два вопроса. Первый: настолько ли хорош новый Sorento, чтобы дать бой бестселлеру Skoda Kodiaq? И второй: стоит ли переплачивать серьезную сумму за более мощный, крупный...
Статистика которую вы привели, говорит о том, что конкурент Rav4 - Volkswagen Tiguan, который идет в вашем списке под номером 9, отставая незначительно от Toyota.
23
2
Ответить
16313738
Миша-Михаил
Началось в колхозе утро...
Ты опять про свой "легендарный" мотор 1,4 л?!
А чем он хуже Сорентовского 2,5? Особенно по надежности?
30
7
Ответить
LucaBertone
Москва
ПихалМетрович
странно
то есть у вас было три корейца и вы в них разочаровались, но вместо того, чтобы написать что именно с вашими было не так привели в пример ютуб канал
Ну, начнем-с, по заявкам.
1й Киа Соул 1,6мкпп 2011 - замена сцепления по гарантии (гудело при движении задних ходом), замена подрулевого переключателя 2 раза. Летом(!) внезапно без предупреждений наглухо сдох аккум, слава богу что у дома, не завелся.
Но так вобщемто больше за почти 130 тыщ пробега ничего, машина оставила приятные впечатления.
2й Карнивал 2,7АКПП, 6 летний, автотор, от 1 владельца, куплен на 120 тыщ пробега (в пробег верю), продан вроде на 155. Вот с ним приключений за скромные 30 тыщ пробега хватило, перебирался генератор и компрессор кондера, перетряхивалась подвеска, менялись тормоза вкруг включая суппорта. В профилактических целяхх менял ГРМ и разбирали воздушные заслонки во впускном ресивере. Постоянно примерзали зимой сдвижные двери, кресла заднего ряда заклинили и снимались только с танцами с бубном. Бывало попинывал автомат, хотя это скорее особенноть его работы.. Начитавшись драйв2 о владении другими карнивалами продал его к чертям, хотя машина на ходу классная была. До сих пор кстати чистаю приключения владельцев карнивалов-2 на драйв-2 и радуюсь что у меня нет этого бегемота больше. 3й кореец - брали новым Соул-2 1,6ЖДИ 132 лс акпп6 , сейчас в семье, прбег вроде под 70 тыщ, проблем не доставлял, но надеюсь его продать в этом году ибо чот не хочу я окунаться в тему этих задиров, в планах купить карок 4х4 ДСГ на его место...
28
24
Ответить
Тёмная Ночь
Илья Каплан
Да нет таких людей)
Есть те, кому нужен автомобиль, а денег только на БракоВАЗ)
Что же по-твоему получается, они не могут купить Polo или Solaris.. Кто им запрещает купить не Автоваз?? Цены примерно одинаковые. Иномарки чуть подороже.
18
4
Ответить
17653144
Если 7мест не надо, то РАВ4 с мотором 2.5 не хватает в тесте.
9
15
Ответить
Сыгда
Самара
надо было пилота сюда пригнать, гулять так гулять!
ну и для затравки - NIVUS....
2
5
Ответить
Евгений
Иркутск
Тёмная Ночь
Статистика которую вы привели, говорит о том, что конкурент Rav4 - Volkswagen Tiguan, который идет в вашем списке под номером 9, отставая незначительно от Toyota.
А бестселлеры тогда кто? ТОП - остальные.
 
3
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
Илья Каплан
Паркет-то да. А вот Хрей к нему какое имеет отношение?
Это ж кривой клон Рено Сандеро Степвея, который ни разу не паркет))
Ты заедь на мойки или шинку - дерут как за паркет!
GERA7 на youtube
5
6
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
Илья Каплан
Ну, если вы фанат АМТ, то о чем с вами можно говориь?
Вам и костыли сойдут для передвижения)))
На костылях уж вы сами..
А мы с комфортом!
GERA7 на youtube
14
5
Ответить
Тёмная Ночь
Евгений
А бестселлеры тогда кто? ТОП - остальные.
Бестселлер - это просто популярная модель в классе. В классе b - всё бестселлеры, как ни странно)))
8
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 347
AntiMandron
реально, сам думал между Кодиаком и Сорентой (Тигуан мне больше Кодиака нравится), ну да шкода правильная и все такое, но реально в Соренто садишься, совсем класс другой, красивая, удобная, современная....
А представьте как будет выглядеть вся современная мультимедиа лет через 15, то что сейчас кажется хорошо через много лет тоже будет устаревшим. Хотя проживут ли современные авто 15-20 лет) Недавно смотрел обзор на Бугатти, там максимально отказались от всяких электронных циферок и мониторов, чтоб даже спустя годы она не казалась устаревшей
Мой отзыв: Mazda Atenza 2002
18
2
Ответить
RVG
 
Сообщений: 131
Какая же хрень написана в статье по поводу сравнения размеров Кодиака и Мазды.
Салон мазды намного больше. Никаких сравнений там быть не может. Особенно это ощущается в размерах в ширину. Сзади в Кодиаке очень неудобно если будут ехать 3 детей. Если поставить 2 кресла - третий человек просто не поместится.
Багажник тоже - разница колоссальная. Цифры, указанные производителем, не отражают реальной картины.
Статья может ввести в заблуждение тех кто реально выбирает между этими машинами.
Мои отзывы: Skoda Kodiaq 2018, Mazda CX-9 2008
47
12
Ответить
Тёмная Ночь
LucaBertone
Ну, начнем-с, по заявкам. 1й Киа Соул 1,6мкпп 2011 - замена сцепления по гарантии (гудело при движении задних ходом), замена подрулевого переключателя 2 раза. Летом(!) внезапно без предупреждений наглухо...
Короче обычный ремонт машины с пробегом больше 120 000 тысяч купленной на вторичке)))...
Гарантия после 100k у всех авто исчезает!
А те что на гарантии вам хлопот вообще не доставляют, верно??? Короче странное сравнение нового авто с минивеном на одометре которого 120 и больше тысяч km. Да и не факт, что пробег там не был подкорректирован.
38
4
Ответить
LucaBertone
Москва
Тёмная Ночь
Короче обычный ремонт машины с пробегом больше 120 000 тысяч купленной на вторичке)))... Гарантия после 100k у всех авто исчезает! А те что на гарантии вам хлопот вообще не доставляют, верно??? Короче...
Я имею возможность сливать бюджетки после пробега 100 тыщ. Вот попробовал покататься на машине с большим пробегом по нашей родине видно как мой опыт показал что лучше этого не делать, по крайней мере в случае с КИА. Вот как раз что может быть с корейцами после 100 тыщ - это к к-пауэр. Что тут непонятного, всеж логично.
13
26
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1275
Leopard
Ты заедь на мойки или шинку - дерут как за паркет!
У вас на шиномонтажках идет деление по типу кузова? Что за дикость. У нас все куда проще - цена зависит о размерности диска и больше ничего. Хоть на Весте на 17" колесах приехать, хоть на Прадике с тем же размером - ценник будет один.
10
6
Ответить
     
ЯМАЛ
Сообщений: 2343
Монитор в Мазде как из прошлого века.
10
21
Ответить
Тёмная Ночь
Бестселлер - это просто популярная модель в классе. В классе b - всё бестселлеры, как ни странно)))
Б - бестселлер.
4
 
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53711
snoom
У вас на шиномонтажках идет деление по типу кузова? Что за дикость. У нас все куда проще - цена зависит о размерности диска и больше ничего. Хоть на Весте на 17" колесах приехать, хоть на Прадике с тем же размером - ценник будет один.
Моют не диски, а кузов..
Да и мойщикам видней, я не профи как ты в мойщиках, у меня другая профессия..

И вообще не по теме, причем мой тут авто в 4 раза дешевле?
GERA7 на youtube
2
12
Ответить
Тёмная Ночь
LucaBertone
Я имею возможность сливать бюджетки после пробега 100 тыщ. Вот попробовал покататься на машине с большим пробегом по нашей родине видно как мой опыт показал что лучше этого не делать, по крайней мере в...
Да это с любой машиной может быть после 100 тысяч пробега.!!! Все ломаются после сотки пробега. Абсолютно все.
Тормоза вы поменяли - вообще расходник. Это можно считать поломкой разве, земену тормозов???
20
5
Ответить
Миша-Михаил
Братск
16313738
А чем он хуже Сорентовского 2,5? Особенно по надежности?
1,4 л ВАГа хуже тем, что не едет на паспортные характеристики. Или Вам нравится выкручивать все жилы из малообъемного турбомотора на семиместном кроссовере?
Надежность? А какие проблемы с надежностью Сорентовского 2,5 л?
23
28
Ответить
7766782
ulwer
Нет, по прайсу тебе не отдадут, не надейся, дикий капитализм-с.
Мазда не борщит с ценами, как обуревшие Киа: например к цене Рио в любой комплектации +150 тыр пристегивают, к селтосу +250 тыр.
ну если берут, то нужно стричь лохов.....
7
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
legus
а вот и нет, они по размерам одинаковы.
Конечно-конечно…
Соренто: 4810 x 1900 x 1690
Кодиак: 4697 x 1882 x 1676
СХ-9: 5075 x 1969 x 1747
Совсем одинаковые )))
40
 
Ответить
  
Мск, СВАО
Сообщений: 365
Соренто, конечно, красив, зараза! Дизайн свеж и явно под Амеров делался, вертикальные фонари и все это вот.
Внутри тоже, как космический корабль. Но, техническая часть... Кому нужна красивая не примелькавшаяся поповозка? Это для вас.

Кодиак бы на Соренту точно не поменял. Как он едет! 2 литра бенз+DQ500. Это для уже для тех, кому более важны именно драйверские качества и удовольствие от процесса.

Мазда же? За такие бабки? Да ну ее.
Skoda Kodiaq
Skoda Octavia А5
Honda CR-V
Honda Fit
ВАЗы...
24
30
Ответить
Тёмная Ночь
Интересно и чтобы вы выбрали из НОВЫХ! авто за эту сумму??? Удивите нас своим выбором)). Вторичке не в счёт. Речь о новых а/м. Ваш выбор???
я выбираю правый руль ) новый, и за эти же деньги получаю значительно больше не только в комплектации и современности, но и безопасности, а что касается расположения руля, то езжу и за правым и за левым, и проблем нет, но удобнее правый
7
61
Ответить
  
Томск
Сообщений: 347
Александр Дронов
я выбираю правый руль ) новый, и за эти же деньги получаю значительно больше не только в комплектации и современности, но и безопасности, а что касается расположения руля, то езжу и за правым и за левым, и проблем нет, но удобнее правый
Новый правый руль? Может быть почти новый)
42
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
ulwer
Нет, по прайсу тебе не отдадут, не надейся, дикий капитализм-с.
Мазда не борщит с ценами, как обуревшие Киа: например к цене Рио в любой комплектации +150 тыр пристегивают, к селтосу +250 тыр.
Я не имел ввиду продажу авто из наличия у дилера.
Что, менеджеры прям под дулом пистолета заставляют подписать договор на заказ авто с допами?
8
1
Ответить
    
Майкоп
Сообщений: 1275
Leopard
Моют не диски, а кузов..
Да и мойщикам видней, я не профи как ты в мойщиках, у меня другая профессия..

И вообще не по теме, причем мой тут авто в 4 раза дешевле?
Чукча не читатель? Речь про шинки.
11
 
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
sarbaz81
Монитор в Мазде как из прошлого века.
ты там что, на мониторе фильмы собрался смотреть? В чем претензия то? Каналов мало ловит, 4К нету? Машина большая, мощная,надежная, едет отлично, но малолеткам ютубовским нужен планшет, штоп как в тесле. Для таких дурачков кореяки и лепят ржавые задирные фантики с гремящими рулевыми рейками.

да и напомню, СХ9 так то 2015 года начала производства.
40
14
Ответить
Тёмная Ночь
Сергей Сергей8989
Новый правый руль? Может быть почти новый)
Без пробега по РФ)))
18
1
Ответить
Тёмная Ночь
Александр Дронов
я выбираю правый руль ) новый, и за эти же деньги получаю значительно больше не только в комплектации и современности, но и безопасности, а что касается расположения руля, то езжу и за правым и за левым, и проблем нет, но удобнее правый
Именно новый с нулевым пробегом?? Если речь о
б/у авто из Японии, то извините, но это вторичка!
29
1
Ответить
Александр Дронов
я выбираю правый руль ) новый, и за эти же деньги получаю значительно больше не только в комплектации и современности, но и безопасности, а что касается расположения руля, то езжу и за правым и за левым, и проблем нет, но удобнее правый
Везти новое авто из-за рубежа в 2 раза дороже чем на собственном рынке, еще и пруль...
В России дураков на 100 лет припасено.
42
3
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Тёмная Ночь
Что же по-твоему получается, они не могут купить Polo или Solaris.. Кто им запрещает купить не Автоваз?? Цены примерно одинаковые. Иномарки чуть подороже.
Вас, любителей ВАЗа, не поймёшь: то вся суть Лады в том, что "Она дешевле!!!", то "Иномарки чуть подороже". Вы уж там определитесь, а?)
6
10
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Leopard
На костылях уж вы сами..
А мы с комфортом!
Да, что может быть в 2020-м комфортнее кривого клона Сандеро Степвея 2005-го года?)))
5
10
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
Миша-Михаил
1,4 л ВАГа хуже тем, что не едет на паспортные характеристики. Или Вам нравится выкручивать все жилы из малообъемного турбомотора на семиместном кроссовере?
Надежность? А какие проблемы с надежностью Сорентовского 2,5 л?
соренто едет паспорт?
не смешите))
24
10
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
RVG
Какая же хрень написана в статье по поводу сравнения размеров Кодиака и Мазды. Салон мазды намного больше. Никаких сравнений там быть не может. Особенно это ощущается в размерах в ширину. Сзади в Кодиаке...
мне сложно предположить, кто этот человек, который выбирает между маздой 9 и кодиаком, абсолютно разные авто.
17
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
Знакомый в декабре приехал за соренто, озвученная цена в районе 2450 тысяч, он довольный поехал, чуть выше бюджета, но можно крепануться. Посмотрел машину, только загнали в салон, все ок, по рукам. Дошли уже до договора, а цена в договоре 2900 тысяч)))
Говорят: "На машине допы установлены", "Когда, какие допы, цену обговорили же", в итоге даже сказать не смогли, что за допы на полмульта денег)))
В итоге не стал он счастливым обладателем соренты)))
48
5
Ответить
Тёмная Ночь
Илья Каплан
Вас, любителей ВАЗа, не поймёшь: то вся суть Лады в том, что "Она дешевле!!!", то "Иномарки чуть подороже". Вы уж там определитесь, а?)
Веста дешевле, чем ПолоРапиды!
Так ещё и 5-ти дверка Нива 2131, собралась уйти на покой,. Зачем? не ясно. Может спрос упал..
3
1
Ответить
Тёмная Ночь
Илья Каплан
Вас, любителей ВАЗа, не поймёшь: то вся суть Лады в том, что "Она дешевле!!!", то "Иномарки чуть подороже". Вы уж там определитесь, а?)
Слушай, а может ты себе уже купишь Ниву 2131.?)))
Там я знаю точно никаких труб сантехнических нет.
8
2
Ответить
Алексей
Киа,как всегда худший,а с Маздой как вообще можно сравнивать? Любая Мазда намного лучше аналогичной Киа,и при этом всего на 5-10% дороже
34
11
Ответить
Сергей Сергей8989
Новый правый руль? Может быть почти новый)
здрасти приехали ) нового японца так то с пробегом 0 км можно привезти в любой момент, и всегда можно было

оценка S подразумевает машину с пробегом до 5000 км ) хочешь нового японца, бери и покупай, а если хочешь значительно дешевле с оценкой R-3,5, то также покупай
3
27
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Миша-Михаил
Я не имел ввиду продажу авто из наличия у дилера.
Что, менеджеры прям под дулом пистолета заставляют подписать договор на заказ авто с допами?
Если наотрез отказываешься от допов, то ждёшь заказанную машину до морковкиного заговенья, пока не будут насыщены более сговорчивые покупатели. В предварительном договоре поставки нет ни конкретного срока, ни конкретной продажной цены. Ну а за те 4-6 месяцев пока идёт твоя бездопная машина, она как раз подорожает на сумму допов. Ферштейн?
20
6
Ответить
    
Щегловка
Сообщений: 1844
ДИВАНИО Диванный X Перд
Почему для теста на третий ряд посадили ребенка только в Kia Sorento и Mazda CX-9, а в Skoda Kodiaq взрослый?
Потому что на тесте был пятиместный кодиак и фото третьего ряда кодиака с летних покатушек, статью читать не пробовали?
The Bird of Hermes is my name,
Eating my wings to make me tame
11
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1339
Leopard
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
буханка еще дешевле - не слышу ваших аплодисментов!
(автомат выдадут на сборах)
19
 
Ответить
Тёмная Ночь
Именно новый с нулевым пробегом?? Если речь о
б/у авто из Японии, то извините, но это вторичка!
так, стоп ))))) вы не знали об этом? ))))) ну вот и выводы от не знания

оценка S подразумевает машину с пробегом до 5000 км ) хочешь нового японца, бери и покупай, а если хочешь значительно дешевле с оценкой R-3,5, то также покупай

бери и покупай нового в плёнке
4
27
Ответить
Не важно
Везти новое авто из-за рубежа в 2 раза дороже чем на собственном рынке, еще и пруль...
В России дураков на 100 лет припасено.
вы перепутали ) наоборот, дешевле в 2 раза
3
27
Ответить
  
Томск
Сообщений: 347
Александр Дронов
здрасти приехали ) нового японца так то с пробегом 0 км можно привезти в любой момент, и всегда можно было

оценка S подразумевает машину с пробегом до 5000 км ) хочешь нового японца, бери и покупай, а если хочешь значительно дешевле с оценкой R-3,5, то также покупай
А смысл? Если брать только какую то модель которая нужна вам и которой больше ни где не кроме Японии. А так если взять ту же Мазду 6 в аналогичных комплектациях то я не думаю что праворукая будет дешевле, скорее дороже
35
1
Ответить
555
Чита
AntiMandron
реально, сам думал между Кодиаком и Сорентой (Тигуан мне больше Кодиака нравится), ну да шкода правильная и все такое, но реально в Соренто садишься, совсем класс другой, красивая, удобная, современная....
Ты лучше напиши как там в 2022 году гномыч и Ко поживают...К твоему времени в Мазда наверное что-нибудь решат с планшетом.
6
1
Ответить
 
Сообщений: 206
14197299
Вывод простой : Mazda настолько же лучше , насколько и дороже. Sorento- что-то типа золотой середины . Одноклассники ( типа Тигуана или Rav4 ) за эти деньги более компактные . Skoda - настолько же проще...
Для этого все и писалось! Реклама чистой воды.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
6
 
Ответить
  
Сообщений: 16100
Евгений
Целью этого теста были ответы на два вопроса. Первый: настолько ли хорош новый Sorento, чтобы дать бой бестселлеру Skoda Kodiaq? И второй: стоит ли переплачивать серьезную сумму за более мощный, крупный...
> Kodiaq да же вТОП-20 по продажам не засветился.

А наличие на первом месте Гранты - делает ее самым крутым автомобилем в стране?
Или то, что Вест продается больше, чем Рио, а Рио - больше чем скажем Рапидов - говорит о потребительских свойствах этих авто? Или просто о том, что Веста - самая дешевая из 3х, а Рапид - самый дорогой?

Пежо-Ситроен вон уже лет 20 продают весьма неплохие авто, который никто не покупает. Значит ли это, что Пежо - гумус? Или просто ценник на них конь, а ликвидность - аховая, вот и не берут?

Тест авто - это про потребительские свойства. А объем продаж - это про много что еще: про количество дилеров, про известность марки, про цену, про ликвидность на вторичке, про цену на страховку ....
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
26
3
Ответить
Тёмная Ночь
Александр Дронов
так, стоп ))))) вы не знали об этом? ))))) ну вот и выводы от не знания

оценка S подразумевает машину с пробегом до 5000 км ) хочешь нового японца, бери и покупай, а если хочешь значительно дешевле с оценкой R-3,5, то также покупай

бери и покупай нового в плёнке
Вы что издеваетесь??)) Это конкурент New Sorento??))
Пятидверный и пятиместный хэтчбек! с двигом на 98 сил??)))
18
3
Ответить
Тёмная Ночь
Александр Дронов
так, стоп ))))) вы не знали об этом? ))))) ну вот и выводы от не знания

оценка S подразумевает машину с пробегом до 5000 км ) хочешь нового японца, бери и покупай, а если хочешь значительно дешевле с оценкой R-3,5, то также покупай

бери и покупай нового в плёнке
 
 
Ответить
майкл
сорента в этом обзоре притянут за уши! сравнивайте его с китайцами! )))
17
16
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1957
От куда такая разница в пол миллиона между дизелем и бензинкой у Кия? У них дизеля вообще покупает кто нибудь?
8
12
Ответить
11198076
Володарск
Сколько же Киа отваливает всем этим блогерам-скамейкерам, что они без устали рекламируют эти кореосовские самобеглые коляски! Имел неосторожность купить новый соренто в 2012 году, за два года отвалилось все что может отвалиться, месяцев шесть стояла на ремонте у ОД, причем гарантия по сути на двигло и коробас, остальное 30-40 тыс км. Шкурили по полной. Насчет дизайна вообще смех один! Видел несколько новых соренто в разных цветах - страх и ужас, как и К5, на картинке выглядит значительно лучше - отрабатывают блогеры свои бонусы)))
33
20
Ответить
  
Томск
Сообщений: 347
11198076
Сколько же Киа отваливает всем этим блогерам-скамейкерам, что они без устали рекламируют эти кореосовские самобеглые коляски! Имел неосторожность купить новый соренто в 2012 году, за два года отвалилось...
Не только блогера но и дрому) попробуйте напишите что нибудь плохое про кия - сразу удалят
14
9
Ответить
Тёмная Ночь
Если 2 детей, думаю вполне хватит и Vesta SW, и есть версия Cross! Неее, ну если пол квартиры в багажнике не возить, то хватит точно)))
Безопасность большого кроссовера намного выше , за это их и любят богатые а не за понты
6
6
Ответить
Сергей Сергей8989
А смысл? Если брать только какую то модель которая нужна вам и которой больше ни где не кроме Японии. А так если взять ту же Мазду 6 в аналогичных комплектациях то я не думаю что праворукая будет дешевле, скорее дороже
дешевле )
 
10
Ответить
  
Томск
Сообщений: 347
Александр Дронов
дешевле )
С учётом всех дополнительных затрат таможни, доставки и т д?
8
1
Ответить
Тёмная Ночь
Вы что издеваетесь??)) Это конкурент New Sorento??))
Пятидверный и пятиместный хэтчбек! с двигом на 98 сил??)))
я пример скинул по списку из свежих новых в Японии на аукционе ) машину то любую можно взять

п. с. так то если сравнивать этого фита, то похожего в России лучше ничего нет, абсолютно

у меня был фит в комплектации rs ) 120 л. с. атмо сил с весом машины в 1 тонну - конкурентов абсолютно в мире нет
1
25
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Тёмная Ночь
Веста дешевле, чем ПолоРапиды!
Так ещё и 5-ти дверка Нива 2131, собралась уйти на покой,. Зачем? не ясно. Может спрос упал..
Настолько ли уже?
 
3
Ответить
Тёмная Ночь
теперь открой комплектации и глянь, что у них и как они едут )
 
10
Ответить
Илья Каплан
Лобня
Тёмная Ночь
Слушай, а может ты себе уже купишь Ниву 2131.?)))
Там я знаю точно никаких труб сантехнических нет.
Так там и автомобиля нет)
2
5
Ответить
16313738
Миша-Михаил
1,4 л ВАГа хуже тем, что не едет на паспортные характеристики. Или Вам нравится выкручивать все жилы из малообъемного турбомотора на семиместном кроссовере?
Надежность? А какие проблемы с надежностью Сорентовского 2,5 л?
В смысле? Кадьяк едет честные 10,5. а NU Соренто очень известен своей "надежностью", масложор, вкладыши и далеко за 10 сек.
14
9
Ответить
ПихалМетрович
салон по дизайну в Кодьяке на фоне сорентовского реально, как бабушкин сервант
и ни какая это не класика, не ролс ройс явно
Ага, у соренто дизайн панели а ля музыкальный центр самсунг середины 00х. Только на эти нелепые дефлектора из серебрянки посмотришь, уже тошнит
26
13
Ответить
Миша-Михаил
Братск
AndreyG123
соренто едет паспорт?
не смешите))
При чем здесь то, как едет Соренто?
В Соренто, по крайней мере, не нужно заливать 98-ой бензин, чтобы показать паспортный разгон. На Соренто, в отличие от ВАГа, не нужно стартовать с двух педалей с лаунчем )))
19
29
Ответить
Миша-Михаил
Братск
ulwer
Если наотрез отказываешься от допов, то ждёшь заказанную машину до морковкиного заговенья, пока не будут насыщены более сговорчивые покупатели. В предварительном договоре поставки нет ни конкретного срока,...
Сами так покупали? Или просто мысли вслух?
5
8
Ответить
Миша-Михаил
Братск
16313738
В смысле? Кадьяк едет честные 10,5. а NU Соренто очень известен своей "надежностью", масложор, вкладыши и далеко за 10 сек.
Может и едет Кадьяк на 98-ом бензине при старте с двух педалей с лаунчем. Вы каждый день так ездите?
И дальше что? Разогнался ты до сотни на ВАГ 1,4 л за счет турбины и момента, а дальше ехать уже не на чем. Мощности-то больше нет.
Какой масложор, какие вкладыши у Соренто? Зачем Вы пересказываете баечки про старые машины и старые моторы? У Соренто новый мотор 2,5 л.
Давайте тогда уж и цепной ВАГовский мотор 1,4 л вспомним! И ДСГ еще до кучи )))
27
27
Ответить
     
Коми
Сообщений: 126
Миша-Михаил
Сами так покупали? Или просто мысли вслух?
Читаю много отзывов на дроме про покупку новых авто и смотрю видосы. Специально искать не буду, но Prodrive канал , Машков точно про такое разводилово снимали.
5
3
Ответить
Миша-Михаил
Братск
AndreyG123
Знакомый в декабре приехал за соренто, озвученная цена в районе 2450 тысяч, он довольный поехал, чуть выше бюджета, но можно крепануться. Посмотрел машину, только загнали в салон, все ок, по рукам. Дошли...
Зайди сейчас к любому другому дилеру и тебя еще не так разведут )))
Пора уже расширить кругозор и не жить шаблонами трехлетней давности.
ВАГ, очевидно, свои авто за половину стоимости отдает?! Жене норковую шубу в придачу, а теще путевку на Мальдивы за покупку Кодиака )))
10
14
Ответить
Сергей Сергей8989
С учётом всех дополнительных затрат таможни, доставки и т д?
конечно ) аналогично камри, аккорду и др.

ты знаешь, какова цена того же лифа унылого в 1 кузове с левым рулём? 1,5 мульта ) за 1,5 мульта можно взять уже 2 ое поколение, причём в нисмо, с правым рулём
2
11
Ответить
  
Томск
Сообщений: 347
Александр Дронов
конечно ) аналогично камри, аккорду и др.

ты знаешь, какова цена того же лифа унылого в 1 кузове с левым рулём? 1,5 мульта ) за 1,5 мульта можно взять уже 2 ое поколение, причём в нисмо, с правым рулём
Я сейчас зашёл на сайт компании во Владивостоке которая привозит автомобили с Японии. Цены на Мазду 6 2016 года такие же как и у нас на леворукую. Единственное что у них там есть дизельные, полноприводные и универсалы
8
2
Ответить
     
Сообщений: 2492
Leopard
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
Бери Ларгус 4wd.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3559
a.lexey
Соренто, конечно, красив, зараза! Дизайн свеж и явно под Амеров делался, вертикальные фонари и все это вот. Внутри тоже, как космический корабль. Но, техническая часть... Кому нужна красивая не примелькавшаяся...
Все зависит от кошелька, есть у Соренто и другие движки! Есть ещё Мохав новый, где 249 сил турбодизель!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
4
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
Миша-Михаил
При чем здесь то, как едет Соренто?
В Соренто, по крайней мере, не нужно заливать 98-ой бензин, чтобы показать паспортный разгон. На Соренто, в отличие от ВАГа, не нужно стартовать с двух педалей с лаунчем )))
сравнение, об этом же речь в статье?
соренто не в состоянии с ланча стартовать.)))
разница в расходе горючки нивелирует разницу в цене между 95 и 98 бензом.
8
6
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
Миша-Михаил
Зайди сейчас к любому другому дилеру и тебя еще не так разведут )))
Пора уже расширить кругозор и не жить шаблонами трехлетней давности.
ВАГ, очевидно, свои авто за половину стоимости отдает?! Жене норковую шубу в придачу, а теще путевку на Мальдивы за покупку Кодиака )))
ты читаешь не очень?
ваг тебя покусал?))
ты последнее про себя?
не фанатею от последнего предложения.
конкретный пример, просто +500 штук, без объяснения за что.
это главное. даже придумать не смогли что воткнут.
6
5
Ответить
Александр
Иркутск
Скоро у Соренто появится V6 c 8-ступым автоматом... 249 л.с. Там будет интересно... Мазде точно не догнать....
6
13
Ответить
Kosak
Пенза
Что то Дром ни как не может определиться куда при писать Шкоду Кодиак. То к средним кроссоверам ее вставляют, то с большими кроссоверам ее сравнивают. Сравнивали бы Лексус РХ с Маздой СХ9 и Тойота Хайлендер и Ауди Ку8 и Бмв X6 и Киа Соренто. Ну просто нужно сравнивать одинаковые ведь машины по классу хотя бы а не Эконом вариант и Мажор вариант!)
5
3
Ответить
prosto.hottabych
Вот именно! А у нас седан с двумя движками и весь выбор! Так и по другим маркам. Уперлись со своей сертификацией, что все производители либо уходят с рынка, либо оставляют пару моделей. Что в Европе или той же Японии требования к авто ниже чем у нас? Даже выше, но мы тупо будем заставлять сертифицировать у нас, точнее собирать бабки! Посмотрите сайты автосалонов той же Украины - почти все модели и марки что и в Европе. А что они богаче россиян или там продажи зашкаливают? Ничего подобного, так почему они могут купить тот же Приус или Опель Астру в любом кузове, а мы не можем? У нас скоро будет как в СССР - четыре модели и будьте довольны!
19
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 203
Хорошая статья. Спасибо!
1
3
Ответить
8306127
Если брать кодиак, то 2-х литровый турбодизель!!! И динамика, и расход, и надёжность! Выбор еврея!😁 Сам езжу на сх-5 второго поколения ☝️
По поводу 9-ки, Соренто и кодиак вообще не конкурент, даже рядом не стояли!!! Я вообще считаю 9-ку недооценённый машиной, она реально крутая! Ее даже сравнивать в хайлендером сложно, так кто сидел в этих автомобилях подтвердит 100%
21
8
Ответить
    
Сообщений: 1118
Не стыдно япам в такие недешёвые авто ставить такие позорные ГУ? Поэтому японцы были и остаются машинами для старпёров, которые даже телефон через блюпуп подключить не могут.
7
9
Ответить
    
Сообщений: 1118
Александр Дронов
конечно ) аналогично камри, аккорду и др.

ты знаешь, какова цена того же лифа унылого в 1 кузове с левым рулём? 1,5 мульта ) за 1,5 мульта можно взять уже 2 ое поколение, причём в нисмо, с правым рулём
Ещё поди и нового?
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1118
Алексей
Киа,как всегда худший,а с Маздой как вообще можно сравнивать? Любая Мазда намного лучше аналогичной Киа,и при этом всего на 5-10% дороже
Можно сравнивать. Мазда, производитель авто второго эшелона в своей стране, в табели о рангах аккурат где-то на уровне корейцев. Не надо переоценивать эти японские балалайки и недооценивать корейцев.
11
22
Ответить
  
Томск
Сообщений: 347
Осирис83
Можно сравнивать. Мазда, производитель авто второго эшелона в своей стране, в табели о рангах аккурат где-то на уровне корейцев. Не надо переоценивать эти японские балалайки и недооценивать корейцев.
А вы посмотрите на чем в основном ездят японцы - на кей карах... У нас тоже многие ладу не любят, но продажи у нее самые высокие среди всех марок
10
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12607
Мазда хуже разгон, хуже проехала препятствие, самая дорогная и пишут что Мазда во всём лучше. Вот в цене да. она самая дорогая. больше преимуществ нету.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
8
18
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 275
snoom
У вас на шиномонтажках идет деление по типу кузова? Что за дикость. У нас все куда проще - цена зависит о размерности диска и больше ничего. Хоть на Весте на 17" колесах приехать, хоть на Прадике с тем же размером - ценник будет один.
Прикинь а у нас если на паркете приехал , то цена больше чем на седане , даже если колеса одного размера , тоже считаю это тупостью, разница в цене должна зависеть от размера колес
2
 
Ответить
Алексей
Осирис83
Можно сравнивать. Мазда, производитель авто второго эшелона в своей стране, в табели о рангах аккурат где-то на уровне корейцев. Не надо переоценивать эти японские балалайки и недооценивать корейцев.
Корейцы и есть балалайки,кроме фантика ничего нет.А у Соренто ещё и салон с дизайном салона Газели.
9
8
Ответить
Алексей
коммунист
Мазда хуже разгон, хуже проехала препятствие, самая дорогная и пишут что Мазда во всём лучше. Вот в цене да. она самая дорогая. больше преимуществ нету.
Стоит прокатиться на Мазде и аналогичном корейце,сразу всё станет понятно.И корейца больше никогда не купите
17
4
Ответить
Maxx34
Волжский
Александр Дронов
так, стоп ))))) вы не знали об этом? ))))) ну вот и выводы от не знания

оценка S подразумевает машину с пробегом до 5000 км ) хочешь нового японца, бери и покупай, а если хочешь значительно дешевле с оценкой R-3,5, то также покупай

бери и покупай нового в плёнке
И сколько же будет стоить растаможка авто с 2,0 л. двигателем , которому менее 3-х лет?
6
1
Ответить
Валера
Азанка
Хочу шкоду ))мазда киа мия балалайка
5
12
Ответить
Choiix
Leopard
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
голосовал за обнуление? значит не раскатывай губу
7
5
Ответить
Роман
Москва
Мазда сх 9 другой класс чем эти двое , мазде конкурент pilot либо хайлендер
9
1
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 1226
Что тут думать , Шкодиак однозначно ! Связка мотор+дсг проверенные временем , просторный , функциональный , надёжный, имеет ликвидность как многие любят, экономичный , что ещё нужно , самый прошивочный вариант для семейных людей .

Кореец с виду не плох , салон тоже на уровне , но есть какое-то недоверие к силовым агрегатам и в целом чувствуется какое-то н****лово , вроде все красиво , но в тот же момент ждёшь подвох .

Мазда , она такая Мазда , салон впечатляет , внешка спорная , к силовым агрегатам тоже есть вопросы , да и в целом нет такого чувства надежности и прочности , может быть это заблуждение , но нет в ней ничего такого за что хотелось бы отдать деньги
Чем меньше человеку нужно, тем ближе он к богам
Сократ
14
14
Ответить
denis
Galantliv
Мазда из них самая премиальная по визуальным и тактильным ощущениям, соренто прайм был качественный по сравнению с новым, новый саренто как китаец , шкода и в Африке шкода, для бедного европейца самое то.
не сказал бы, что кодиак и суперб прям машины для бедных, даже в Европе
7
1
Ответить
snoom
В том то и дело, что, как верно заметили выше, корейцы в целом и Соренто в частности это про "казаться, а не быть". Да, "красивая, удобная, современная", с хорошим оснащением за приемлемые...
Что вы фигню то несёте? Кому казаться? Если у человека большая семья и денег впритык, он возьмёт самый дешёвый 7ми местный кросс, а это киа, либо кодиак в начальной комплектации.
По вашей логике нужно ходить пешком если нет денех на Х7.
6
3
Ответить
   
Сообщений: 945
Galantliv
Мазда из них самая премиальная по визуальным и тактильным ощущениям, соренто прайм был качественный по сравнению с новым, новый саренто как китаец , шкода и в Африке шкода, для бедного европейца самое то.
цвет совсем непремиальный. снаружи машина выглядит дешево
2
4
Ответить
Gennadiy Dyakov
ДИВАНИО Диванный X Перд
"Утром - деньги, вечером - стулья" (C)

На портале свои традиции: с начала комментарий, потом прочтение статьи.
А зачем читать эту статью,если и так понятно,что автомобили бывают только японские,а остальное телеги.....
1
8
Ответить
Gennadiy Dyakov
Борис Иванов
Кайен или Х5?
Хайлендер или прадо.зачем что-то другое?тем более немчура.
1
21
Ответить
Gennadiy Dyakov
Сергей Сергей8989
Новый правый руль? Может быть почти новый)
Человек купивший гранту новую в кредит лет 5 будет всем говорить,что новая.с Японии модно без проблем взять машину с пробегом 10-20 тыс км.этотразве не новая?
1
15
Ответить
Gennadiy Dyakov
Тёмная Ночь
Именно новый с нулевым пробегом?? Если речь о
б/у авто из Японии, то извините, но это вторичка!
Как ты уже с****л ви***иваться.вот уже перегибаешь.10-20 тыс по Японии это разве не новая???сравни ту же камри или равчик с пробегом 20 тыс из Японии и с поделкой кривой из шушар.будешь удивлён.они будут просто похожи,но совершенно разные по сути своей автомобили.
1
21
Ответить
Gennadiy Dyakov
Тёмная Ночь
Без пробега по РФ)))
Для жителей ДВ западло садиться в помойку собранную в России,даже с шильдиком тойота и ниссан.
2
21
Ответить
Gennadiy Dyakov
JumanGEE
> Kodiaq да же вТОП-20 по продажам не засветился. А наличие на первом месте Гранты - делает ее самым крутым автомобилем в стране? Или то, что Вест продается больше, чем Рио, а Рио - больше чем скажем...
Как можно это вообще считать автомобилями,аж поморщился брезгливо...
1
17
Ответить
20384307
Красноярск
кодиак 7,8 сек до 100 кмчас вы серьезно?
10 сек
8
10
Ответить
Gennadiy Dyakov
Александр Дронов
я пример скинул по списку из свежих новых в Японии на аукционе ) машину то любую можно взять п. с. так то если сравнивать этого фита, то похожего в России лучше ничего нет, абсолютно у меня был фит...
Кольт раллиарт фита удельная всегда.он всегда был на втором месте после мицу.colt,fit,note/March,swift,vits.....
1
11
Ответить
Миша-Михаил
Братск
AndreyG123
сравнение, об этом же речь в статье?
соренто не в состоянии с ланча стартовать.)))
разница в расходе горючки нивелирует разницу в цене между 95 и 98 бензом.
Так в статье сравнивают с Кодиаком 2,0 л. Читать же нужно )))
Это еще один болезный товарищ под ником 8202306 стал свой непревзойденный ВАГ 1,4 л впихивать.
4
5
Ответить
Миша-Михаил
Братск
AndreyG123
ты читаешь не очень?
ваг тебя покусал?))
ты последнее про себя?
не фанатею от последнего предложения.
конкретный пример, просто +500 штук, без объяснения за что.
это главное. даже придумать не смогли что воткнут.
ВАГ меня не кусал, это тебя вроде корейцы чем-то заразили )))
Допы у КИА на 500 тыс.?! Пиши уж сразу на миллион для большей убедительности )))
3
6
Ответить
lea
Новосибирск
Мазду вообще с этим вот странно сравнивать. Мазда последние лет пять ближе к премиуму по качеству материалов, типа мерс, лексус. У мазды куча не описаных мелочей типа днище пластиком все закрыто, ходовка многорычажная на голову лучше тормозит, момент вдвое больше причем доступен уже на 2000об, тормоза лучше, музыка качественнее и тп и тд
15
5
Ответить
19745297
14197299
Вывод простой : Mazda настолько же лучше , насколько и дороже. Sorento- что-то типа золотой середины . Одноклассники ( типа Тигуана или Rav4 ) за эти деньги более компактные . Skoda - настолько же проще...
Шта, Соренто одноклассник Тигуана с РАВ4... А Спортаж тогда что?
Ну и насчёт средней цены в 2,5...это как, если топ 2,65 стоит??? Дизеля пока нет. Да и Кодиак по сути 2,2 это цена средней комплектации с 1,4 и ПП...те считай минимальная.
2
 
Ответить
19745297
14197299
Полноразмерные кроссоверы, типа CX-9, Highlander, Explorer, Palisade и т д - это вообще машины , ориентированные на богатый американский рынок и местного потребителя , живущего в собственном доме . В Штатах...
35 тыщ... За этот класс? Это голобаза с передним приводом и без налога и доставки (10%). Хорошая комплектация с налогом - 45+. Топ под 50.
Ну и что-то в этого класса в топ-25 там 2 штуки, Эксплорер и Хайлендер, ГрандЧирок и дороже, а остальные - дешевле... Видать не очень доступен этот класс..
2
1
Ответить
   
Сообщений: 644
где в соренто вы увидели охринительный дизайн салона??? тихий ужас.....
12
3
Ответить
19745297
СХ-9 здесь лишняя, другой класс, другая цена... Это Палисад или Терамонт. Да, в своём классе она самая, причём заметно, мелкая изнутри, но это не повод сравнивать её с машинами меньше и дешевле. Зато отделка лучше всех. В классе на 2м месте по продажам после Терамонта, те свой покупатель есть.
Соренто новая (как и К5) хуже Прайма, но в красивой обертке. В крайнем тесте Авторевю её Кодиак затоптал, хотя прошлое поколение наравне было (хотя там дизели были) ...
Для этого теста должна быть только с 3,5 ибо с 2,5 едет хуже Кодиака с 1,4.
Дром решил отличиться.. Все остальные к парочке Кодиак-Соренто Черииксид берут😊
9
2
Ответить
19745297
20384307
кодиак 7,8 сек до 100 кмчас вы серьезно?
10 сек
Ну, Авторевю 9,3 сёк намеряло на топовой комплектации...все блогеры, как обычно, быстрее....
3
 
Ответить
Михаил
Блин. Взять манишу выше классом и обнаружить что она дороже, больше и т.д. :) Нежданчик
6
 
Ответить
AntiMandron
Томск
555
Ты лучше напиши как там в 2022 году гномыч и Ко поживают...К твоему времени в Мазда наверное что-нибудь решат с планшетом.
сказал, что поднимать цены на бензин не будет, но подняли опять, люди терпят дальше, все стабильно
3
 
Ответить
AntiMandron
Томск
snoom
В том то и дело, что, как верно заметили выше, корейцы в целом и Соренто в частности это про "казаться, а не быть". Да, "красивая, удобная, современная", с хорошим оснащением за приемлемые...
бред, Церату брал классная машина, что нужно требует, в её бюджете октавия с 1.6 никчемна и без кайфа
6
8
Ответить
Александр Дронов
вы перепутали ) наоборот, дешевле в 2 раза
В России Октавия российской сборки стоит дешевле чем та точно такая же Октавия в Германии немецкой сборки. Плюс пошлины, доставка. Как у вас получается дешевле?
4
2
Ответить
Dmitriy
Нижневартовск
Статус Мазды - семейный авто для домохозяйств! Что еще придумывать?
 
 
Ответить
AntiMandron
Томск
одни специалисты, бле ать, да вы эти машины только на картинках видели, ну не считая маркетологов шкоды, которые тут за посты получают свои бонусы ;)
6
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2446
Анатолич42
где в соренто вы увидели охринительный дизайн салона??? тихий ужас.....
Вот прям точное описание шкодосалонов, тихий невзрачный, дешманский ужас...
5
8
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
Миша-Михаил
Так в статье сравнивают с Кодиаком 2,0 л. Читать же нужно )))
Это еще один болезный товарищ под ником 8202306 стал свой непревзойденный ВАГ 1,4 л впихивать.
Так я читать то умею, о том и речь, что 2.0 кодиак жрём на пару литров меньше соренто, поэтому льем 98 и не паримся.
1.4 нормальный мотор, едет на свои 150сил, не больше не меньше и уж точно бодрее одноклассников с атмо моторами на 2 литра.
9
2
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
Миша-Михаил
ВАГ меня не кусал, это тебя вроде корейцы чем-то заразили )))
Допы у КИА на 500 тыс.?! Пиши уж сразу на миллион для большей убедительности )))
"выфсеврете киа не такие")))
2
1
Ответить
Владимир
Нижний Новгород
Мальдивы-нет. Но при покупке Кодьяка я скинул процентов десять с прайса. Правда у него прайс был почти как у моей трешки. Дилеры КИА, как я понял на личном опыте, без допов минимум на сотку машин вообще не продают. Это за РИО!!! Я боюсь предположить, сколько они накидывают на тот же Соренто :))
По этой статье: как можно сравнивать кросс, который корнями из Гольфа вышел, с Соренто. У КИА в этом классе СпортЭйдж. Не вина ВАга, что Кодьяк больше одноклассников, он и дороже, и оснащен соответственно цене. Мазда тут вообще никак. Сравнивайте ее вон с Туром, чтобы это яповское недоразумение на место поставить :))) Ну и что, что она дешевле- она и хуже на столько же. Это всех япов касается кроме таёты- та не дешевле, но намного хуже. Даже Мазды.
4
4
Ответить
19745297
AndreyG123
Так я читать то умею, о том и речь, что 2.0 кодиак жрём на пару литров меньше соренто, поэтому льем 98 и не паримся.
1.4 нормальный мотор, едет на свои 150сил, не больше не меньше и уж точно бодрее одноклассников с атмо моторами на 2 литра.
Тесты Авторевю
Соренто 2,5 - 10,6 сёк.
Кодиак 1,4 недопривод - 10,2 сек
Тигуан 1,4 - 10,4 сёк....
Как 2,5 везёт, какие 2,0...
7
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 1012
8306127
Если брать кодиак, то 2-х литровый турбодизель!!! И динамика, и расход, и надёжность! Выбор еврея!😁 Сам езжу на сх-5 второго поколения ☝️ По поводу 9-ки, Соренто и кодиак вообще...
нет динамики у 150 сильного дизельного кодьяка , нет. не обманывайте себя.
9
2
Ответить
Сергей Сергей8989
Я сейчас зашёл на сайт компании во Владивостоке которая привозит автомобили с Японии. Цены на Мазду 6 2016 года такие же как и у нас на леворукую. Единственное что у них там есть дизельные, полноприводные и универсалы
ага ) и ты забыл об одном моменте, и это касается тех, кто поддержал твой коммент - машины то из Японии без пробега по РФ с учётом ассортимента комплектаций на любой вкус и где ты будешь первым владельцем в России, нежели с левым рулём хлам в России, который проехал здесь 100 к км и ремонтировался раз 10 ) сделал вывод? разумеется, лучше взять без пробега по России в нужной комплектации с чистой историей в отличном состоянии
1
12
Ответить
Осирис83
Ещё поди и нового?
из Японии с оценкой 4 машина приедет в состоянии новой так то ) а в России ты за эти деньги покупаешь то, что проехало уже по нашим дорогам км 50-70
1
9
Ответить
Тёмная Ночь
Gennadiy Dyakov
Как ты уже с****л ви***иваться.вот уже перегибаешь.10-20 тыс по Японии это разве не новая???сравни ту же камри или равчик с пробегом 20 тыс из Японии и с поделкой кривой из шушар.будешь удивлён.они будут просто похожи,но совершенно разные по сути своей автомобили.
То что ты авто с пробегом из Японии называешь новыми авто - это только твои проблемы. НОВАЯ - ИЗ САЛОНА. ЗАПОМНИ ЭТО! С пробегом 0 км!
12
1
Ответить
Maxx34
И сколько же будет стоить растаможка авто с 2,0 л. двигателем , которому менее 3-х лет?
ну возьми и проверь ) удивишься
 
7
Ответить
Gennadiy Dyakov
Кольт раллиарт фита удельная всегда.он всегда был на втором месте после мицу.colt,fit,note/March,swift,vits.....
ты сейчас серьёзно? ) ты вообще видел кольта ралли? его салон, тех. нюансы, стоимость зап. частей, не ликвидность и многое другое
 
4
Ответить
Не важно
В России Октавия российской сборки стоит дешевле чем та точно такая же Октавия в Германии немецкой сборки. Плюс пошлины, доставка. Как у вас получается дешевле?
причём здесь вагина? ) я шкоду за машину вообще не воспринимаю
5
11
Ответить
Тёмная Ночь
Gennadiy Dyakov
Для жителей ДВ западло садиться в помойку собранную в России,даже с шильдиком тойота и ниссан.
То что многие из вас люди очень странные это заметно. Только житель ДВ будет называть Honda Fit хэтчбек конкурентом New Sorento..
7
1
Ответить
10121945
Новоуральск
Leopard
На костылях уж вы сами..
А мы с комфортом!
Он уже давно на костылях....
1
2
Ответить
10121945
Новоуральск
Илья Каплан
Вас, любителей ВАЗа, не поймёшь: то вся суть Лады в том, что "Она дешевле!!!", то "Иномарки чуть подороже". Вы уж там определитесь, а?)
Это всегда, когда нечего ответить...
2
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 463
шкода здесь гадкий утёнок
2126, 2111, 1118, 2171, Largus, Tundra 2012
5
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 463
Александр
ВАГ это канеш топ, технологично, надежно, да еще и валит.
Валит кэш из кармана
2126, 2111, 1118, 2171, Largus, Tundra 2012
5
4
Ответить
JonnyPol
snoom
У вас на шиномонтажках идет деление по типу кузова? Что за дикость. У нас все куда проще - цена зависит о размерности диска и больше ничего. Хоть на Весте на 17" колесах приехать, хоть на Прадике с тем же размером - ценник будет один.
Помимо диаметра диска присутствует размер и вес колеса. На прадо колесо в сборе весит от 30кг,на весте от 12, поэтому счет за шиномонтажные работы отличается и это вполне логично.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 196
Мда, два года назад, туарег покупал за 3.7, эта мазда стоила чуть за три. Сегодня она стоит 3.7.
Не устаю хвалить себя за дальновидность, что ужался и взял туарег, хоть и не самый богатый.
Сегодня он нах не нужен за 4.8, как и мазда за 3.7
4
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 420
Кадиак уныл на фоне мазды и соренто. Что внутри, что снаружи. По части техники в корейский вариант веры в разы больше. Ни тебе турбы, ни робота.
5
6
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
19745297
Тесты Авторевю
Соренто 2,5 - 10,6 сёк.
Кодиак 1,4 недопривод - 10,2 сек
Тигуан 1,4 - 10,4 сёк....
Как 2,5 везёт, какие 2,0...
"все смешалось, люди, кони..."
о чем ты?
2
2
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
hades
Кадиак уныл на фоне мазды и соренто. Что внутри, что снаружи. По части техники в корейский вариант веры в разы больше. Ни тебе турбы, ни робота.
плохо берут сорентики с такой куче допов?
дизельный соренто умер. там и турба и робот и срыв поставок, а еще и не выдача оплаченных авто.
вот чего надо бояться, а не проверенных агрегатов))
3
3
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
Антон_Чигур
Мда, два года назад, туарег покупал за 3.7, эта мазда стоила чуть за три. Сегодня она стоит 3.7.
Не устаю хвалить себя за дальновидность, что ужался и взял туарег, хоть и не самый богатый.
Сегодня он нах не нужен за 4.8, как и мазда за 3.7
базовый туарег уныл.
я правильно понимаю речь идет про "респект"?
1
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12607
Алексей
Стоит прокатиться на Мазде и аналогичном корейце,сразу всё станет понятно.И корейца больше никогда не купите
а когда Мазда была гонкой или прекрасного качества ? обычная машина. только очень дорогая.
3
8
Ответить
   
Казань
Сообщений: 537
Leopard
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
Буханка?
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2008
1
 
Ответить
10843225
Санкт-Петербург
CX-9 лучший в тесте, более высокая цена стоит лучшего комфорта и классного дизайна. Кодьяк и Соренто - явные бюджетки по сравнению с Маздой
9
2
Ответить
Maxx34
Волжский
Александр Дронов
ну возьми и проверь ) удивишься
Посмотрел и удивился, точнее-- "охренел"! Только таможенных платежей 710 000 руб. При всей моей нелюбви к отечественному автопрому-- за такие деньги можно новый российский автомобиль купить, причем не самый плохой. Добавьте к растаможке еще всякие доп. расходы( оформление документов, хранение на СВХ, доставка авто по Японии, в Россию и по России и прочее) и у вас вылезет сумма не меньше 900 000 руб, и это без учета стоимости самого авто. Знаю все не понаслышке т.к. у самого было желание поменять автомобиль. Рассматривал разные варианты-- и из Германии и из Японии и новый, в России. Пришел к выводу: пока не менять, а если придется-- то скорее из салона т.к. переплачивать большие деньги за вариант б/у не вижу смысла.
6
1
Ответить
Maxx34
Волжский
JonnyPol
Помимо диаметра диска присутствует размер и вес колеса. На прадо колесо в сборе весит от 30кг,на весте от 12, поэтому счет за шиномонтажные работы отличается и это вполне логично.
Мне еще не встречались шиномонтажки, где на цену работы влияли другие факторы, кроме размера диска колеса.
1
1
Ответить
Verdinand Borsche
Maxx34
Посмотрел и удивился, точнее-- "охренел"! Только таможенных платежей 710 000 руб. При всей моей нелюбви к отечественному автопрому-- за такие деньги можно новый российский автомобиль купить,...
Зато теперь понятно, что такое автопром РФии и чего он стоит (стоит ли вообще)?
 
3
Ответить
11622539
Ярославль
Набор машин хорош, но тест как всегда в печальных традициях Дрома - по брошюрам производителей.
Пересаживаясь из CX-9 в kodiaq - это примерно как из 5-ти звездночного отеля в 2+, причем за "+" искренне удивляешься за что!
Купите наконец RaсeLogiq и начните делать реальный замеры, динамики, расхода ... перепечатывание паспортных данных удел последних ...
Вот результаты последнего уважаемого издания в РФ со словом ревю в названии
Динамика с двух/одной педали*
Sorento 2.5 - 10,6/11,0*
Kodiaq 2.0T-9,3/10,1* (7.8 обещали они, ха-ха-ха)
CX-9 - 8,1/8,5*

а еще БК Kodiaq занижает расход на 1 л в городе и 0,5 на трассе, дизельгейт был не на ровном месте, такого вранья в паспорте еще поискать.
А да, у CX-9 есть внедорожный режим, кнопка слева от руля (машинка карабкается в гору, на фото у вас ее видно), даже тут не смогли...ибо тест заказывала явно не мазда)
7
 
Ответить
21104583
RVG
Какая же хрень написана в статье по поводу сравнения размеров Кодиака и Мазды. Салон мазды намного больше. Никаких сравнений там быть не может. Особенно это ощущается в размерах в ширину. Сзади в Кодиаке...
Мазда 9 внешне отпад, но с прямыми конкурентами мала(Атлас,Хай)
 
 
Ответить
21104583
Алексей
Киа,как всегда худший,а с Маздой как вообще можно сравнивать? Любая Мазда намного лучше аналогичной Киа,и при этом всего на 5-10% дороже
Вы это немцам расскажите, Мазду любят больше Тойоты , а Киа-Хундай покупают больше.
1
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
Хайлендер или прадо.зачем что-то другое?тем более немчура.
Две обновленных Нивы, Патриоты на любой вкус. Зачем что-то другое?
1
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
Александр Дронов
ты сейчас серьёзно? ) ты вообще видел кольта ралли? его салон, тех. нюансы, стоимость зап. частей, не ликвидность и многое другое
У меня у жены кольт(обычный)так,что за салон не будем,так же как и про то,что я состою в мицубиси клуб Владивосток и имею оч.большое представление о мицу.
 
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
Тёмная Ночь
То что многие из вас люди очень странные это заметно. Только житель ДВ будет называть Honda Fit хэтчбек конкурентом New Sorento..
Причём ем тут конкуренты и проч.?речь то шла не об этом совершенно.
 
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
Александр Дронов
ты сейчас серьёзно? ) ты вообще видел кольта ралли? его салон, тех. нюансы, стоимость зап. частей, не ликвидность и многое другое
И да.....хороший не отжатый раллик очень ликвидный товар,если и продаваемый,то между "своими",как правило.
 
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
Александр Дронов
ты сейчас серьёзно? ) ты вообще видел кольта ралли? его салон, тех. нюансы, стоимость зап. частей, не ликвидность и многое другое
Это задние стекла моего и жены автомобилей.
 
1
Ответить
  
Новосиб сити
Сообщений: 328
Повелитель Ветра
Что тут думать , Шкодиак однозначно ! Связка мотор+дсг проверенные временем , просторный , функциональный , надёжный, имеет ликвидность как многие любят, экономичный , что ещё нужно , самый прошивочный...
О да, ваг корона надёжности 😂 Мазда всех переплюнет в плане надежности, тем более ваг.
3
3
Ответить
19142475
Leopard
Если есть 3 ляма на Мазду9, то явно не ее брать, а классом повыше есть авто, может и не новые, но за 3 ляма..
Мелкая бмв х2 150 л.с. Барабан эдишен - 3.430.000 руб
1
 
Ответить
19142475
8306127
Если брать кодиак, то 2-х литровый турбодизель!!! И динамика, и расход, и надёжность! Выбор еврея!😁 Сам езжу на сх-5 второго поколения ☝️ По поводу 9-ки, Соренто и кодиак вообще...
Какая динамика у 150 л.с.
Дизельный кодиак не едет вообще
2
 
Ответить
19142475
11622539
Набор машин хорош, но тест как всегда в печальных традициях Дрома - по брошюрам производителей. Пересаживаясь из CX-9 в kodiaq - это примерно как из 5-ти звездночного отеля в 2+, причем за "+"...
Поддержал.
Кодиак куцый шлак, не едет, в ТТХ враньё
4
4
Ответить
19142475
Голосовалка опровергла вброс горе журналиста Дмитрия Кротова
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Leopard
Если есть 3 ляма на Мазду9, то явно не ее брать, а классом повыше есть авто, может и не новые, но за 3 ляма..
При выборе авто есть два принципа - критерия, которые в некоторых изданиях по экономической теории носят название "критерий бедняка" и "критерий богача" - бедняк ищет максимальную конфигурацию на все деньги, что у него есть, богач - достаточную по необходимым опциям под свои потребности и на этом останавливается (хотя ресурс у него неограничен). Это я к тому, что у каждого свои критерии...
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Здесь все машины разных классов.
Кодиак тоже не одноклассник для Соренто. Кодиак - компактный кросс, а не среднеразмерный. Разумеется, он самый большой из компактов, но тем не менее.
А по каким критериям Вы его к компактам определили?
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
А по каким критериям Вы его к компактам определили?
Платформа Кодиака одинакова с Тигуаном.
Вот еще взял первые же попавшиеся ссылки
https://www.autonews.ru/news/5825e0549a7947578b143fa2
https://blog.autospot.ru/review/skoda-kodiaq
 
 
Ответить
Maxx34
Посмотрел и удивился, точнее-- "охренел"! Только таможенных платежей 710 000 руб. При всей моей нелюбви к отечественному автопрому-- за такие деньги можно новый российский автомобиль купить,...
плохо смотрел ) если заплатишь мне денег, я помогу взять тебе хорошую машину не дорого с оценкой от 4 со строго аукциона
 
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
У меня у жены кольт(обычный)так,что за салон не будем,так же как и про то,что я состою в мицубиси клуб Владивосток и имею оч.большое представление о мицу.
ну ну )))))
 
 
Ответить
Gennadiy Dyakov
И да.....хороший не отжатый раллик очень ликвидный товар,если и продаваемый,то между "своими",как правило.
конечно, ага ) я так то знаком с клубом кольтов ралли России
 
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
Это задние стекла моего и жены автомобилей.
это ужас )
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 1015
Kosak
Что то Дром ни как не может определиться куда при писать Шкоду Кодиак. То к средним кроссоверам ее вставляют, то с большими кроссоверам ее сравнивают. Сравнивали бы Лексус РХ с Маздой СХ9 и Тойота Хайлендер...
Тот кто идет покупать соренто в салон может за эти же деньги купить новый ку8 или Х6?
У человека Х рублей в кармане на покупку машины. И сравнивать правильней что он купит за эти деньги. Может даже разных классов. Именно такой выбор стоит перед покупателем. А не : "что мне взять новый Х6 или Соренто?".
был туд
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Платформа Кодиака одинакова с Тигуаном.
Вот еще взял первые же попавшиеся ссылки
https://www.autonews.ru/news/5825e0549a7947578b143fa2
https://blog.autospot.ru/review/skoda-kodiaq
В таком случае, нужно определиться, что такое "платформа". На базе модульной платформы MQB также построен и Террамонт. Вы его видели? Он тоже компакт?
2
 
Ответить
JonnyPol
Maxx34
Мне еще не встречались шиномонтажки, где на цену работы влияли другие факторы, кроме размера диска колеса.
В условном 16 размере: комплекс шиномонтажных работ веста и пр. -1700р Уаз и пр. -2100, Если у внедорожника колеса увеличенного диаметра от 33" и выше, цена вырастает
 
 
Ответить
20384307
Красноярск
19745297
Ну, Авторевю 9,3 сёк намеряло на топовой комплектации...все блогеры, как обычно, быстрее....
на самом деле даже 9,3 неплохо,
7,8 считаю было бы очень круто для такой машины
 
 
Ответить
Александр Власов
Доброго дня, всем! Я проголосовал рублем за Соренто в декабре прошлого года. Взял комплектацию Люкс с допами на 200 тыс. руб. Машин на тот момент в автосалонах было очень мало и без допов их не продавали, более того склоняли к трейд–ину или к автокредиту, расчет наличными, перечислением их не интересовал. Речь идет не только о салонах КИА. Мазду не рассматривал, мне она не нравится. Смотрел Кодиак, предлагали 2х литровый дизель с допами на 180 тыр., в принципе понравился, тем паче, что пересаживался с Туарега, но не срослось. Изначально нацеливался на КИА Мохаве и когда за мой 7и летний Туарег дали столько, сколько я запросил, выяснилось, что Мохаве нужно ждать почти пол года. Поэтому дабы не упустить покупателя, стал объезжать все автосалоны г. Ростова–на–Дону. В результате уже второй месяц езжу на КИА Соренто комплектации Люкс. Пробег около 1800 км. Средний расход 11,1 литр на 100 км. Машина мне нравится и внутри и снаружи, динамики мне хватает.
4
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 420
AndreyG123
плохо берут сорентики с такой куче допов?
дизельный соренто умер. там и турба и робот и срыв поставок, а еще и не выдача оплаченных авто.
вот чего надо бояться, а не проверенных агрегатов))
Хз с чего ты у меня спрашиваешь про кучу допов и не выдачу оплаченных авто. Праздники вроде закончились, надеюсь скоро логика к тебе вернётся.

Кадиак был уныл и на фоне прошлого поколения соренто. Три года назад покупали дизельный соренто, но на ВАГ даже не смотрели как на альтернативу.
2
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
В таком случае, нужно определиться, что такое "платформа". На базе модульной платформы MQB также построен и Террамонт. Вы его видели? Он тоже компакт?
Платформа, база... называйте как хотите. Смысл точно такой же.
Терамонт не компакт, разумеется.
Вы видели когда-нибудь Ниссан Альмеру? Его размеры представляете? А между тем это автомобиль В-класса на тележке Логана.
Что до Кодиака... Ни по простору салона, ни по размеру багажника он и рядом с Соренто не стоит. Тем более, Кодиак уступает и СХ-9.
В статье просто взяли семиместные кроссоверы.
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 9408
hades
Хз с чего ты у меня спрашиваешь про кучу допов и не выдачу оплаченных авто. Праздники вроде закончились, надеюсь скоро логика к тебе вернётся.

Кадиак был уныл и на фоне прошлого поколения соренто. Три года назад покупали дизельный соренто, но на ВАГ даже не смотрели как на альтернативу.
к тебе точно не вернется, ни в праздники, ни до, ни после.

так кто то должен быть не але, чтобы покупать соренту, да еще по конской цене))
 
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Платформа, база... называйте как хотите. Смысл точно такой же. Терамонт не компакт, разумеется. Вы видели когда-нибудь Ниссан Альмеру? Его размеры представляете? А между тем это автомобиль В-класса на...
Естественно, он уступает CX-9 - у того в конкурентах Пилот и Хайлендер с Патфайндером. А вот Соренто не далеко ушёл - колёсная база больше всего на 2 см, ширина - на 1,5, длина - на 11 см. Вид у него дутый, а в реальности - чуть побольше.
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Платформа, база... называйте как хотите. Смысл точно такой же. Терамонт не компакт, разумеется. Вы видели когда-нибудь Ниссан Альмеру? Его размеры представляете? А между тем это автомобиль В-класса на...
А в пятиместном Кодиаке на втором ряду места больше чем в Соренто.
3
2
Ответить
Алексей
19142475
Мелкая бмв х2 150 л.с. Барабан эдишен - 3.430.000 руб
Тройка бмв в средней комплектации.Или на кроссоверах уже свет клином сошёлся?
 
2
Ответить
    
Сообщений: 1118
Алексей
Корейцы и есть балалайки,кроме фантика ничего нет.А у Соренто ещё и салон с дизайном салона Газели.
У Соренто хотя бы ГУ на уровне, а не китайский планшет как во всех японцах) Салон уж точно не хуже японцев. Всё примерно у всех одинаково. Азиаты сильно подравнялись, мне вот что японцы, что корейцы - примерно один уровень. А если в детали начать вдаваться, что понимаешь, что японца вообще нет смысла брать.
4
 
Ответить
     
Сообщений: 2076
Leopard
От куда такие деньги у русского семьянина?
Дайте новый авто 7 мест автомат и 4вд за 1 лям с господдержкой!
Берите - Лада Ларгус
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
 
 
Ответить
 
Сообщений: 196
AndreyG123
базовый туарег уныл.
я правильно понимаю речь идет про "респект"?
Статус
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
Естественно, он уступает CX-9 - у того в конкурентах Пилот и Хайлендер с Патфайндером. А вот Соренто не далеко ушёл - колёсная база больше всего на 2 см, ширина - на 1,5, длина - на 11 см. Вид у него дутый, а в реальности - чуть побольше.
И что?
К примеру, Х-Трейл длиннее Тигуана или Спортейджа аж на 20 см! Но никто не записывает Х-Трейл в среднеразмерные кроссоверы. Он также остается компактом.
От ВАГа одноклассником Соренто является Туарег, а не Кодиак.
У Соренто вид надутый?! Вот насмешили ))) А Кодиак не надутый? Кодиак - это надутый и растянутый Тигуан )))
1
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
А в пятиместном Кодиаке на втором ряду места больше чем в Соренто.
Зачем Вы лукавите? Это место для задних пассажиров образуется путем сдвига заднего дивана. При этом, разумеется, снижается объем багажника Кодиака.
И у Тигуана такая же хитрость. Его хваленый багажник в 615 л образуется при максимально задвинутых вперед задних сиденьях. Возникает только нюанс, как при этом с комфортом ехать пассажирам )))
Если говорить про 5-местные версии, то объем багажника Соренто 910 л, а у Кодиака всего лишь 635 л.
Не понимаю, что мы тут сравниваем?
1
1
Ответить
Falko711
Кемерово
Кia можно купить только под угрозой расстрела. При всех модных примочках и внешнего ажура, запах в салоне нового автомобиля просто ужасен. Прет дешевым китайским пластиком и *****онтином. Купили на работе с разницей в два дня - Таурега и Соренто. Через пол часа езды на Соренто уже подташнивает. Поэтому для себя Kia даже не рассматриваю. но это лично мое мнение. Немцы очень даже ничего, только вот обслуживание и содержание дороговато. Японцы надежны и практичны. Хотя мир изменчив и сборка не на материковой Японии(а на материковой России), не очень хорошо сказывается на репутации надежности японцев.
Вывод: каждый выбирает себе автомобиль по собственному мнению и размеру кошелька. Либо понтов ради!
1
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Falko711
Кia можно купить только под угрозой расстрела. При всех модных примочках и внешнего ажура, запах в салоне нового автомобиля просто ужасен. Прет дешевым китайским пластиком и *****онтином. Купили на работе...
Очень "содержательный" комментарий )))
Пустой Соренто начинается от 2,15 млн., а Туарег в базе начинается от 4,25 млн.
Вы хотите, чтобы в автомобилях с двукратной разностью стоимости пахло одинаково?! Так не бывает, дружище )))
Понюхайте, ради интереса, Поло-седан и тот же Кодиак из статьи. Откроете для себя много нового и мир засияет разными красками )))
Конечно, это же деньги предприятия! Их считать не нужно ))) А вот когда речь заходит о своих кровных денежках, то...
Ладно, не буду умничать )))
На Дроме таких отзывов полно. Типа, смотрел Х5, а купил Солярис )))
 
1
Ответить
Falko711
Кемерово
Х5 не смотрел, выбирал между Инфинити и Таурегом.
 
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
И что? К примеру, Х-Трейл длиннее Тигуана или Спортейджа аж на 20 см! Но никто не записывает Х-Трейл в среднеразмерные кроссоверы. Он также остается компактом. От ВАГа одноклассником Соренто является...
У Корейцев вообще аналога Туарега нет. Разве что новый Генезис GV 80. Тура с Сорента сравнить можно разве что габаритами - это концептуально разные автомобили. В конкуренты Соренто можно привести Террамонт, но никак не Туарег. Я привёл разницу в размерах между Кодиаком и Соренто - она минимальна. Потому как по концепции это "сверстники" - недорогие семейные автомобили с поперечным размещением агрегата.
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Зачем Вы лукавите? Это место для задних пассажиров образуется путем сдвига заднего дивана. При этом, разумеется, снижается объем багажника Кодиака. И у Тигуана такая же хитрость. Его хваленый багажник...
В каком месте я лукавлю? И там, и там сиденья отодвинуты максимально назад - в салоне Кодиака места сзади больше и остаётся ещё приличный багажник. У Соренто багажник больше - так что с того? Попытка "запихнуть" Соренто в другой класс ни к чему не приведёт - надо увеличивать (причём значительно) колёсную базу или менять архитектуру автомобиля (делать минивэн). Иначе третий ряд там только для небольших деток.
 
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
И что? К примеру, Х-Трейл длиннее Тигуана или Спортейджа аж на 20 см! Но никто не записывает Х-Трейл в среднеразмерные кроссоверы. Он также остается компактом. От ВАГа одноклассником Соренто является...
И не аж на 20 см, а максимум - на 13. А колёсные базы у них идентичны. Так что это Вы лукавите.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
В каком месте я лукавлю? И там, и там сиденья отодвинуты максимально назад - в салоне Кодиака места сзади больше и остаётся ещё приличный багажник. У Соренто багажник больше - так что с того? Попытка "запихнуть"...
Я Соренто никуда не запихиваю. Он как был, так и остается среднеразмерным кроссовером (Д-класс).
Кодиак можно назвать класс С+, но официально такой градации нет. Поэтому он является компактным. Самым большим из компактов, как я писал еще несколько дней назад.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
И не аж на 20 см, а максимум - на 13. А колёсные базы у них идентичны. Так что это Вы лукавите.
Да, я немного ошибся, ибо голова – не книжка. Х-Трейл длиннее на 15,5 см.
Колесная база никакого отношения к классу авто не имеет. Я про нее нигде ничего не говорил. Говорил просто про базу, платформу… Ибо это синонимы.
Какое лукавство? Я в отличие от ВАГа искусственно не увеличиваю объем багажника, двигая задний диван.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
У Корейцев вообще аналога Туарега нет. Разве что новый Генезис GV 80. Тура с Сорента сравнить можно разве что габаритами - это концептуально разные автомобили. В конкуренты Соренто можно привести Террамонт,...
Как это у корейцев нет аналогов Туарега?
А Палисад? Он даже крупнее. Еще есть Теллурайд, который у нас пока еще не продается, но по сути, это копия Палисада.
Есть Мохав в конце концов. Правда, Мохав – рамник.
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Как это у корейцев нет аналогов Туарега?
А Палисад? Он даже крупнее. Еще есть Теллурайд, который у нас пока еще не продается, но по сути, это копия Палисада.
Есть Мохав в конце концов. Правда, Мохав – рамник.
Я может для Вас новость сообщу - как раз колёсная база и расстояние от педального узла до передней оси определяет платформу и класс автомобиля, а не его размеры. Так что Ваша классификация имеет место быть, но в очень ограниченных условиях - у Вас в голове. Палисад - это вообще не об этом. Конкуренты Палисада - это Пилот, СХ-9, Патфайндер, Хайлендер. Туарег играет в другой лиге - у него даже другая компоновка агрегатов.
3
2
Ответить
19745297
20384307
на самом деле даже 9,3 неплохо,
7,8 считаю было бы очень круто для такой машины
Так у него 8,0-8,1 по паспорту... 7,7 у Тигуана... А у рестайливого Тиги хоп.. И 8,1...
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
Я может для Вас новость сообщу - как раз колёсная база и расстояние от педального узла до передней оси определяет платформу и класс автомобиля, а не его размеры. Так что Ваша классификация имеет место...
Я разве мешаю придумывать в Вашей голове классификацию, в которой Кодиак вдруг стал среднеразмерным кроссовером?
Класс авто определяется длиной кузова, а не колесной базой. Зачем Вы сидите и фантазируете?
При чем здесь компоновка агрегатов?! Что еще придумаете? Классифицировать автомобили по расположению аккумулятора?
Тогда у БМВ будет своя лига, ибо аккумулятор у нее расположен в багажнике, а не под капотом как у всех.
Не смешите людей )))
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Я разве мешаю придумывать в Вашей голове классификацию, в которой Кодиак вдруг стал среднеразмерным кроссовером? Класс авто определяется длиной кузова, а не колесной базой. Зачем Вы сидите и фантазируете?...
От компоновки агрегатов напрямую зависит управляемость, повадки и даже класс автомобиля. Поперечная компоновка агрегатов характерна для бюджетных моделей. Платформы, позволяющие разместить агрегат вдоль продольной оси автомобиля, позволяют применять большой кастор, что положительно сказывается на стабильности поведения такого автомобиля в движении (сохранения траектории его движения при внешних возмущениях) и более устойчивого управления им в поворотах. При наличии большого кастера увеличивается величина удаления педального узла от передней оси автомобиля. Длинной кузова класс автомобиля не определяется, вернее, определяется, но опосредованно - через колёсную базу. Чем больше она, тем, соответственно, будет длиннее автомобиль. Длинные бампера и большие свесы никак не переведут автомобиль класса С в класс Д и т.п. Сообщество автоэкспертов, на основании обобщённого мнения которых по определённым критериям и показателям и происходит классификация ТС, относят Кодиак, как и Соренто к среднеразмерный кроссоверам. О чём, например, указано в Википедии - https://ru.m.wikipedia.org/wik... Всё остальное - Ваши домыслы и фантазии. Сами Вы лично можете относить Кодиак хоть к смарт-мобилям - это исключительно Ваши заморочки. Но ознакомить Вас немного с теорией автомобиля и провести небольшой ликбез посчитал необходимым, а то Вы и дальше будете нести чепуху.
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Я разве мешаю придумывать в Вашей голове классификацию, в которой Кодиак вдруг стал среднеразмерным кроссовером? Класс авто определяется длиной кузова, а не колесной базой. Зачем Вы сидите и фантазируете?...
 
 
Ответить
Талисман
Москва
Alf
Есть ещё террамонт. Там вообще Вр6 3.6 литра с акпп, всё как тут любят, и цена как у Мазды. Вот его с кодиаком надо сравнить.
Внутри Террамонт очень убог, словно коммерческий транспорт.
3
1
Ответить
Талисман
Москва
Stelios
Все зависит от кошелька, есть у Соренто и другие движки! Есть ещё Мохав новый, где 249 сил турбодизель!
Мохав вообще особняком стоит от других Корейских моделей - единственный КИА, который я бы себе купил. Между Кодиаком и Соренто - однозначно Шкода. В этом VAG чувствуешь себя человеком - очень уютно, эргономично и приятно. Нужно прокатиться на всех конкурентах, чтобы понять какой именно автомобиль подходит лично тебе. Желательно длительный тест драйв.
 
1
Ответить
Талисман
Москва
Александр Дронов
причём здесь вагина? ) я шкоду за машину вообще не воспринимаю
Это твои личные проблемы.
1
2
Ответить
Талисман
Это твои личные проблемы.
ну у меня проблем нет ) а вот у тебя, видимо, есть, если начинаешь писать о проблемах
1
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
От компоновки агрегатов напрямую зависит управляемость, повадки и даже класс автомобиля. Поперечная компоновка агрегатов характерна для бюджетных моделей. Платформы, позволяющие разместить агрегат вдоль...
И как давно Википедия считается кладезем знаний?
Я выше приводил ссылки на профильные автомобильные сайты. Вы бы почитали на досуге. Информация там точно полезнее, чем в Википедии.
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Википедия правится сообществом (это миллионы людей), а на профильном сайте статью пишет один автожурналист, зачастую не сильно грамотный, ну ещё редактор. Кроме того, например, тот же Киа Соренто (не Прайм) предыдущего поколения, что до сих пор можно встретить в салонах, всегда относили и относят к среднеразмерным, хотя что по длине, что тем более по колёсной базе он меньше (почти на дециметр) "компакта" Кодиака. Не находите некоего противоречия и двойственности подхода?
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
Википедия правится сообществом (это миллионы людей), а на профильном сайте статью пишет один автожурналист, зачастую не сильно грамотный, ну ещё редактор. Кроме того, например, тот же Киа Соренто (не Прайм)...
Интересная у Вас позиция ))) Противоречия и двойственный подход?
Значит я сейчас возьму и напишу в Википедии, что Кодиак - это хетчбек! А что, я же тоже один из миллионов людей.
А профессиональные автожурналист и редактор вдруг стали не сильно грамотными?! Эти люди вообще-то деньги получают за свою работу.
Сравнивать Соренто старого поколения с Кодиаком?! Вы серьезно? Может еще со старым Хайлендером сравним?
Давайте, жгите дальше )))
 
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Интересная у Вас позиция ))) Противоречия и двойственный подход? Значит я сейчас возьму и напишу в Википедии, что Кодиак - это хетчбек! А что, я же тоже один из миллионов людей. А профессиональные автожурналист...
Напишите! Через некоторое время Ваша ремарка будет исправлена, а пояснение приближено к истине. Или Вы не знали, что это так работает? А в автожурнале никто не станет ничего править - статья уже вышла. Жгёте как раз Вы, хватаясь за каждую соломинку остаться вроде как "правым". На самом деле автомобиль с колёсной базой, сравнимой с типичным представителем D-класса (который уже по размерам лезет в Е-класс) Тойотой Камри по определению не может быть компактом. Вы откровенно сглупили, перепутав категорию "платформа" и категорию "класс размерности автомобиля", но черезчур упрямы, чтобы признать это. Это тенденция последних лет автомобилестроения. Если раньше кроссовер строился на основе какого-нибудь седана или хетчбека, то теперь это не так. Разработка такой технологической концепции построения автомобиля как единая модульная платформа и даже более глобальной - модульная архитектура позволила унифицировать и сделать производство более эффективным и менее затратным, в особенности это касается самого популярного типа автомобиля - кроссовера. Например, глобальная архитектура TNGA от Toyota Motor Corporation позволяет на её базе строить автомобили от Приуса до РАВ 4 и Камри, унифицированная модульная платформа MQB (VW Group) для поперечного расположения двигателей - от Ауди А1 до Суперба и Терамонта. Это автомобили совершенно разных размеров и классов. Ну а Вы и дальше продолжайте тупить, если Вам так нравится. С праздниками!
1
 
Ответить
Алексей
Осирис83
У Соренто хотя бы ГУ на уровне, а не китайский планшет как во всех японцах) Салон уж точно не хуже японцев. Всё примерно у всех одинаково. Азиаты сильно подравнялись, мне вот что японцы, что корейцы -...
Планшет вообще самое неважное в машине,а вот двигатель, подвеска, управляемость всё это у Мазды лучше.
1
2
Ответить
8306127
aleks70.a
нет динамики у 150 сильного дизельного кодьяка , нет. не обманывайте себя.
240 лошадок, 240!!! И разгод около 7 секунд? Вы уверены в своих словах?🤔 И расход там примерно 7 литров на сотню)
1
1
Ответить
8306127
19142475
Какая динамика у 150 л.с.
Дизельный кодиак не едет вообще
Едет, ещё как едет! Только 240 лошадок там.
Вы лично катались на таком? Я да, и он быстрее моей сх-5😐
2
1
Ответить
Талисман
Москва
Александр Дронов
ну у меня проблем нет ) а вот у тебя, видимо, есть, если начинаешь писать о проблемах
Все у меня отлично. Спасибо, что переживаешь, друг.
1
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 1012
8306127
240 лошадок, 240!!! И разгод около 7 секунд? Вы уверены в своих словах?🤔 И расход там примерно 7 литров на сотню)
в России только 150 л.с. если где то есть мощнее моторы, то пофигу мне живущему здесь. расход зависит только от акселератора. у одного водителя 7, у другого 12. на трассе. мой знакомый, владелец 340 сильного авто, показал цифру на борт компе 11.5, за 120 тыс пробега. просто он никуда не спешит.
 
 
Ответить
Wizard Wizard
Миша-Михаил
Здесь все машины разных классов.
Кодиак тоже не одноклассник для Соренто. Кодиак - компактный кросс, а не среднеразмерный. Разумеется, он самый большой из компактов, но тем не менее.
А xtrail аутдендер тоже компактные или минимизерные?
 
 
Ответить
Wizard Wizard
Александр Дронов
я бы ни за один автомобиль не отдал и 1,5 миллионов р., так как они просто не стоят этих денег, а здесь аж за 2,5... ) реально люди берут это *овно? все 3 кучки
Иди дальше жди троллейбуса))))
 
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Wizard Wizard
А xtrail аутдендер тоже компактные или минимизерные?
Х-Трейл и Аутлендер, разумеется, компактные кроссоверы.
Не знал, что для Вас это новость.
 
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
shreibi
Напишите! Через некоторое время Ваша ремарка будет исправлена, а пояснение приближено к истине. Или Вы не знали, что это так работает? А в автожурнале никто не станет ничего править - статья уже вышла....
Не осилил эту простынь.
Можете и дальше упражняться в демагогии. Я в демагогии не силен, признаюсь честно.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1118
Алексей
Планшет вообще самое неважное в машине,а вот двигатель, подвеска, управляемость всё это у Мазды лучше.
Нет) И двигатель и подвеска и управляемость всё хуже чем у Кодьяка. ГУ очень важен, сейчас 21 век. А таёта продаёт Прадики за 4 ляма с башкой без навигации. Потом владелец меняет его на китайский андроид с отвратным звуком. Огонь просто.
 
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2270
Миша-Михаил
Не осилил эту простынь.
Можете и дальше упражняться в демагогии. Я в демагогии не силен, признаюсь честно.
Есть такой приём - разделение текста на логические разделы. Упражняться надо в чтении, читать художественную литературу, развивать "мозолистое" тело мозга - тогда станет легче воспринимать большие объёмы текста. Ну и заодно в толковый словарь поглядывать иногда, чтобы слово "демагогия" применять правильно и к месту.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!



оценка модели
8.8