Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Сравнительный тест KIA Sportage, Hyundai Tucson и Mazda CX-5. Разница потенциалов
15.07.2016 | 108646 просмотров

Сравнительный тест KIA Sportage, Hyundai Tucson и Mazda CX-5. Разница потенциалов

Автор: Алексей Степанов
Фото: Андрей Бак
Источник: Drom.ru
Какие из этих автомобилей вам больше нравятся?
(можно выбирать несколько вариантов)
2483 (31%)
2149 (27%)
3974 (50%)

Кроссоверы на сегодня имеют самый высокий рыночный потенциал в сегменте новых автомобилей, и каждого новичка здесь встречают с особым интересом: что интересного он покажет? И покажет ли? Не так давно мы уже тестировали новый Hyundai Tucson, который сменил своего предшественника с индексом ix35 и вернул свое первоначальное имя. Сегодня же пришло время еще одного новичка из Страны утренней свежести — Kia Sportage. А в качестве гуру и сэнсэя в нашем тесте выступит Mazda CX-5. Вот сразу и посмотрим, насколько высок потенциал нового Спортэйджа, и есть ли оный у немолодого уже «японца» в битве с поколением Next?

Новый Kia Sportage — дебютант российского рынка в классе среднеразмерных кроссоверов. Автомобиль прежнего поколения только по итогам 2015 года нашел 20 751 покупателя — больше, чем его соплатформенный «брат» Hyundai ix35 с результатом в 19 086 единиц. Mazda CX-5 в 2015 году разошлась тиражом в 17 681 экземпляр, что тоже стоит признать очень хорошим результатом на фоне конкурентов

Свою порцию комплиментов за дизайн Tucson получил еще во время предыдущего сравнительного теста. И наше мнение с тех пор не изменилось: внешность этого «корейца» остается не только самой симпатичной среди трех тестируемых машин, но и наиболее гармоничной и стильной. Острые грани и стремительные линии кузовных элементов заранее отводят Туссану роль «зажигалки», способной оставить соперников за кормой с красивыми светодиодными огнями.

Корпоративный стиль Hyundai не лишил Tucson индивидуальности: модель безошибочно идентифицируется как на фоне «старшего брата» Santa Fe, так и в сравнении с готовящимся к дебюту компактному Creta

Придираться к салону Туссана — все равно что искать пятна на солнце: недочеты вроде и находятся, но ни один из них нельзя назвать криминальным. Да и ощутят их тоже не все: многое зависит от роста и комплекции водителя и пассажиров. В любом случае эргономика здесь практически безупречна — за рулем сразу находишь оптимальное положение, сама «баранка» приятна на ощупь и удобна в работе, органы управления располагаются точно там, где их ожидаешь найти-нащупать, а усилия и четкость срабатывания на клавишах и рычажках выверены с немецкой тщательностью.

Двухцветное исполнение делает салон Tucson светлым и визуально более просторным. Однако выбор кремового оттенка вместо белого или светло-серого не всем может прийтись по вкусу
Руль приятно пухлый и хорошо лежит в руках. Приборы отлично читаются, а меню бортового компьютера позволяет быстро и легко получить всю необходимую информацию. У основания селектора «автомата» — клавиши управления режимами трансмиссии и отключения парковочных датчиков. Управление климатом и медиасистемой сложностей не вызывает (особенно радует удобство управления сенсорным экраном: он не утоплен и отлично досягаем). И только количество заглушек намекает на то, что в «нашем» автомобиле не самый полный опцион
Водительское кресло регулируется вручную, однако ни на вид, ни по удобству посадки отличий от электрифицированного варианта нет. Центральный бокс-подлокотник радует вместимостью и съемным лотком для мелочи. А вот карман в водительской двери невелик. Да и подлокотник не самый удобный
Задний диван на удивление удобен: здесь не тесно, спинки можно регулировать по наклону, есть откидной подлокотник с подстаканниками, вентиляционные дефлекторы и даже двухрежимный подогрев. Огорчает разве что жесткий пластик на тыльной стороне передних кресел и отсутствие дополнительных розеток

Можно констатировать, что, несмотря на самую скромную в тесте комплектацию, недостатков или «проколов» у Туссана немного. Посетовать можно разве что на блеклость синей подсветки климатического экрана, нехваткие (притопленные) крутилки медиасистемы, неудачную конструкцию среднего ремня безопасности сзади да требующий внимания при использовании блок управления режимов трансмиссии.

 
Салон Туссана производит впечатление самого домашнего, семейного среди трех машин.

Дизайн нового Kia Sportage противоречив: с одной стороны, новинке не откажешь в принадлежности к корпоративной стилистике бренда. И оригинальность вроде бы присутствует, но… С некоторого расстояния новый Спортэйдж можно спутать с Porsche. Особенно спереди. Вот только близко подходить к машине не хочется — какая-то нелепость, несуразность не то чтобы отталкивают, но вызывают определенное недоумение: неужели это новый Sportage?

Фары «навыкате», нелепо «разинутый» воздухозаборник, «утяжеленная» корма — новый Sportage в сравнении с прежним поколением стал менее «подтянутым»: остепенился, «заплыл жирком» и в немалой степени обуржуазился

Салон Спортэйджа, к счастью, производит более приятное впечатление. Эргономика ничем не хуже, чем у Hyundai, а опциональная насыщенность максимальная: в рядах функциональных клавиш нет ни одной заглушки. Интерьер напоминает молодого топ-менеджера, который уже получил высокую должность и всеми силами пытается соответствующим образом выглядеть. Единственная отрада — слегка развернутая к водителю центральная консоль, которая хоть немного разбавляет строгую офисную атмосферу спортивными нотками.

Интерьер Спортэйджа также рисовали явно с оглядкой на модели Porsche. В результате получилось добротно и даже дорого, однако слишком мрачно и без драйверской задоринки
Органы управления Спортэйджа визуально отличаются от таковых у Tucson, однако и по эргономике, и по функциональности все на таком же высоком уровне — даже достающий до коленки водителя прилив консоли максимально схож. Однако блок климатической системы уже не имеет отдельного дисплея, тогда как режимы его работы не всегда отображаются на мультимедийном экране
Кресла Kia внешне очень похожи на таковые у Hyundai, отличаясь по большому счету лишь чуть менее удобным подголовником. Зато здесь есть электрорегулировки и даже вентиляция. А вот центральный бокс уже проще — без съемного лотка для мелочи
Сам по себе задний диван не уступает в удобстве хендаевскому, а из удобств здесь, помимо регулируемых спинок, подлокотника с подстаканниками и дефлекторов вентиляции, добавлены две розетки (12V и USB) и панорамная крыша. Однако из-за более высокой подоконной линии и темного интерьера даже она не добавляет света и ощущения простора

По итогам интерьер Спортэйджа оставил также немного нареканий, среди которых левое наружное зеркало с «диоптрическим» сегментом, самая слабая боковая поддержка передних кресел и задний центральный ремень безопасности (неудачное расположение диагональной лямки).

 
Новый Sportage — намек на премиум. Если и не по факту, то хотя бы по виду и возможностям.

Mazda CX-5 этой осенью исполнится пять лет, и уже через год, максимум два, модель должна выйти в новом поколении. Не удивительно, что даже прошлогодний рестайлинг практически не омолодил внешность модели. Впрочем, так ли требуется ретушь для японского кроссовера, дизайн которого создавался без оглядок на мировые тренды и тенденции? Концепция «KODO — душа движения» по-прежнему одна из лучших в современном автопроме! И все же на фоне молодых «корейцев» Мазда, конечно, напоминает «живого классика».

Рестайлинговый CX-5 проще всего отличить по горизонтальным планкам радиаторной решетки. Все остальные изменения заметны только в непосредственном сравнении «старой» и «новой» машин

Не меньшая «классика» и интерьер CX-5. Однако она не пропитана нафталином и не покрыта пылью. Она живая и доступна любому. За рулем Мазды ощущается и спортивный задор, и выверенная строгость, и домашнее спокойствие. К качеству исполнения — не придраться. Все органы управления предельно удобны и не требуют привыкания. Кажется, что здесь совсем нет недостатков…

Двухцветная отделка с белой кожей — прерогатива топ-версии Supreme. Интерьер Мазды — самый стильный и самобытный, одинаково удачно сочетающий строгость, уют и спортивность
Если по рулю японский кроссовер мало чем отличается от корейских, то вот приборы даже скомпонованы иначе. Три «колодца» со спидометром в центре — не самый удачный вариант (шкалы циферблатов имеют мелковатые цифры и перегружены рисками). Но эти недостатки меркнут на фоне удобства управления мультимедиа с отдельного пульта на центральном тоннеле. Наличие этого «центра управления» нивелирует самую глубокую утопленность мультимедийного сенсорного дисплея. Еще бы интерфейс системы был бы не столь оригинальным…
Кожа на маздовских креслах — самая скользкая в трио, однако форма сидений наиболее эргономична, а боковая поддержка самая развитая. Да и подлокотники — как центральный, так и дверной — хороши. В результате сидеть за рулем Мазды удобнее всего
Пространство перед коленями у задних пассажиров Мазда — самое небольшое среди всех в тесте. Зато над головой пространства больше, а отделка тыльной стороны спинок передних кресел — мягкая. Однако это не компенсирует отсутствия сзади подогрева сидений, дефлекторов вентиляции и розеток для подключения аксессуаров

Что поделать — возраст кроссовера, безусловно, сказывается. При безупречном качестве отделки интерьер Мазды огорчает отсутствием указателя температуры двигателя на приборной панели, самыми маленькими и смещенными назад наружными зеркалами (причем левое, как и у Kia, с «диоптрической» секцией) и, конечно, странным отсутствием отдельной клавиши запирания/отпирания центрального замка.

 
При общем высоком уровне исполнения Мазда «срезается» на мелочах. И все равно по совокупности качеств это самый универсальный кроссовер в тесте.

Багажники

Багажные отсеки Hyundai и Kia — словно братья-близнецы: даже форма боковых панелей предельно схожая. Однако при наличии электропривода двери у Спортэйджа почему-то отсутствует дополнительная розетка. Также у обоих «корейцев» под полом полноразмерные запаски на литых дисках, в то время как у японского кроссовера — только докатка на стальном диске. Зато Мазда щеголяет удобными ручками, позволяющими прямо из багажника складывать спинки заднего дивана, а мягкая полка-шторка поднимается вместе с дверью.

В прошлом сравнительном тесте мы испытывали Tucson с 1,6-литровым бензиновым турбомотором (177 л.с.) и роботизированной коробкой передач. В этот же раз у нас оказалась более доступная версия с заимствованной у предшественника 2,0-литровой атмосферной «четверкой» с «налоговой» мощностью 149 л.с. и традиционным 6-ступенчатым «автоматом». Точно такой же двигатель и у участвующего в тесте Sportage. А вот Мазду мы испытали сразу с двумя двигателями: в фотосессии принимал участие автомобиль с 2,5-литровой бензиновой «четверкой», но все сравнения мы будем приводить для абсолютно аналогично оснащенной версии с 2,0-литровым мотором мощностью 150 л.с.

Старт с места на «атмосферном» Tucson оставляет приятное впечатление: кроссовер начинает движение легко и даже с намеком на азарт. Но уже через несколько секунд вся легкость вязнет в недрах полноприводного шасси и 6-ступенчатого «автомата». Стартового запала хватает только на светофорный спурт до разрешенных в городе 60 км/ч, после чего для поддержания прежнего темпа разгона требуется буквально втаптывать педаль газа в пол — только так можно заставить коробку оттягивать момент смены передач и давать мотору раскрутиться до более высоких оборотов. Секвентальный режим? Да, он тоже помогает крутить двигатель, но даже так передача не удерживается, а автоматически сменяется на более высокую, причем до того как стрелка тахометра приблизится к красной зоне. Поэтому наиболее оптимальным режимом для Туссана я признаю «спортивный» (он активируется отдельной клавишей возле селектора «автомата»).

Только в режиме «Sport» Tucson обретает приемлемую для современного дорожного ритма резвость: коробка дольше удерживает передачу и быстрее подтыкает пониженную во время ускорений в движении. Однако на старте этот режим никаких заметных преимуществ в динамике не дает

Sportage, имеющий под капотом те же мотор и коробку, что Tucson, и по динамике демонстрирует минимум отличий от него. Разве что у Kia не осталось режима Eco. Но именно у Спортэйджа нехватка мощности воспринимается особенно досадно — ведь ездовой характер у «младшего» братца более драйверский (если это слово можно вообще употребить в отношении обеих корейских моделей). 19-дюймовые колеса — вот где кроется корень различий между Hyundai и Kia. В скоростных виражах, где Tucson начинает смещаться всеми четырьмя колесами к внешнему краю дороги, Sportage продолжает цепляться за асфальт без намека на скольжения.

19-дюймовые колеса, обутые в шины ContiSportContact 5, способны пощекотать нервы и вестибулярный аппарат пассажирам Kia: на сухом асфальте ограничителями скорости в поворотах становятся возможность удержаться в кресле и риск опрокидывания автомобиля

Но о жесткости Sportage забываешь, когда оказываешься за рулем Mazda: поначалу кажется, что здесь вообще нет амортизаторов — чувствуешь буквально каждую щербинку в асфальте! Но вскоре приходит осознание, что по «чувству руля» и стабильности движения японский кроссовер все же превосходит корейского оппонента. А динамика… Нам было совершенно понятно, когда 2,5-литровый CX-5 «в одни ворота» объезжал соперников. Но и 2,0-литровая модификация оказалась резвее обоих «корейцев». Мало того, Мазда еще и расходом топлива приятно удивила: на одном и том же маршруте разница достигала 20–25%. В пользу CX-5, разумеется. И то, что Hyundai и Kia можно заправлять более дешевым 92-м бензином, эту разницу не компенсирует.

Подвеска Mazda подробнее остальных передает все особенности дорожного покрытия, иногда добавляя даже звуковой «аккомпанемент». Однако на разбитых дорогах Mazda едет увереннее, нежели кажущийся чуть более комфортным Sportage

Активная безопасность

Два из трех тестируемых нами кроссоверов были оснащены системами активной безопасности, позволяющей отслеживать движение по полосе, и в случае неконтролируемого ухода с нее сообщать об этом водителю и даже пытаться самостоятельно восстановить курс! У Mazda это система LDW & LKA, а у Kia — LKAS. Обе они предупреждают водителя звуковым и визуальным (на приборной панели) сигналом, однако корейские настройки лучше: система «видит» даже совсем стершуюся разметку, а корректирующие действия проводит дольше по времени.
 
Еще одна система активной безопасности у Kia — ATCC (Advanced Traction Cornering Control), доступная во всех комплектациях с полным приводом и направляющая в поворотах крутящий момент на те колеса, которые имеют лучшее сцепление. Вкупе с отличными шинами (ContiSportContact 5) она также повлияла на то, что именно Спортэйдж отличился самым стабильным и быстрым прохождением поворотов.

А как насчет внедорожных способностей? Сразу надо оговориться: корейские кроссоверы подводит слишком малый дорожный просвет — 182 мм. Поэтому до действительно серьезных по кроссоверным меркам «засад» мы даже не доехали. Но с диагональным вывешиванием и Hyundai и Kia справились чуть увереннее Mazda.

Благодаря более высокопрофильным шинам Туссан увереннее чувствует себя на грунтовке — насколько позволяет скромный дорожный просвет. За рулем Спортэйджа уверенности меньше, но выехать на пляж или пробраться через не слишком глубокий сугроб сможет и он. А вот Мазду с ее 210-миллиметровым клиренсом на распутье ограничивает… нет, не передний свес (хотя он, конечно, мог бы быть и поменьше), а недостаточно выносливая муфта полного привода: пара хороших пробуксовок в песке — и привод остается только на передние колеса. Поэтому на CX-5 препятствия, не угрожающие целостности бамперов и порогов, лучше брать ходом

Так какой потенциал у этих кроссоверов в целом и у каждого в частности? Лучший комфорт — за Hyundai: здесь и мотор слышен меньше, и подвеска самая мягкая. При этом по оснащению Туссан уступает Спортэйджу только отсутствием электронных систем активной безопасности (они доступны с 1,6-литровым турбомотором в рамках пакета High-Tech). Но отбери у Kia его многочисленные опции, и выбор между двумя «корейцами» сведется к симпатиям и вкусам: кому что больше нравится. Ну а Mazda — это выверенный баланс потребительских качеств и технических характеристик. Причем за меньшую в сравнении с корейскими конкурентами стоимость. И это, пожалуй, самый высокий потенциал и в тесте, и в классе. Может, японцам не стоит сильно торопиться со сменой поколений CX-5?

Технические характеристики тестируемых автомобилей (данные производителей)

  Hyundai Tucson 2.0 6AT Kia Sportage 2.0 6AT Mazda CX-5 2.0 6AT
Кузов
Тип Универсал (SUV) Универсал (SUV) Универсал (SUV)
Количество мест/дверей 5/5 5/5 5/5
Двигатель
Тип Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1999 1999 1998
Мощность, л.с. при об/мин 149,6/6200 150/6200 150/6000
Крутящий момент, Нм при об/мин  192/4000 192/4000 210/4000
Трансмиссия
Привод Полный Полный Полный
Коробка передач 6-АКПП 6-АКПП 6-АКПП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Дисковые Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, McPherson Независимая, пружинная, McPherson Независимая, пружинная, McPherson
Задняя Полузависимая, пружинная, многорычажная Полузависимая, пружинная, многорычажная Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4475х1850х1655 4480х1855х1655 4555х1840х1670
Колесная база, мм 2670 2670 2700
Клиренс, мм 182 182 215
Снаряженная масса, кг 1733 1663 1425
Объем топливного бака, л 62 62 56
Объем багажника, л 488–1478 466–1455 463–1620
Шины 225/60R17 245/45R19 225/55R19
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 180 180 187
Разгон до 100 км/ч, сек. 11,8 11,6 9,4
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 8,4 8,4 6,7
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 197/Euro-5 н.д./Euro-5 н/д/Euro-5
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая версия модификации участвовавшей в тесте 1 750 900 (Travel) 1 944 900 (Premium) 1 645 000 (Supreme)

Безопасность

Hyundai Tucson

Kia Sportage

Mazda CX-5

Оснащение системами безопасности
  Hyundai Tucson (Travel) Kia Sportage (Premium) Mazda CX-5 (Supreme)
Фронтальные подушки безопасности + + +
Боковые подушки безопасности + + +
Шторки безопасности + + +
Коленная подушка безопасности водителя/пассажира –/– –/– –/–
Надувные ремни безопасности для задних пассажиров
Система стабилизации ESP + + +
Антипробуксовочная система TCS + + +
Антиблокировочная система тормозов ABS + + +
Brake Assist + + +
Камера заднего вида + + +
Парктроник + + +
Система помощи при парковке +
Светодиодные фары + +
Ксеноновые фары +
Адаптивные фары +
Система помощи при перестроении + +
Система слежения за разметкой + +
Система предотвращения попутных столкновений + +
Система распознавания дорожных знаков + +
Система контроля усталости водителя
Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении + + +

Фотобонус

Видеобонус

Комментарии

 
Москва
Сообщений: 4541
Приедет тигуан к нам новый и всех поставит на место.
240
718
Ответить
Валерий
Волгоград
Странные цены приведены, сравнивал только утром tucson c cx-5, мазда чуть дороже в сопоставимых комплектациях.
190
19
Ответить
Человек Алексей
Тюмень
Прокатился на Туссоне, понравился.
111
69
Ответить
не плохие
42
27
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7364
Раньше корейцы брали ценой, теперь в связи с не совсем гуманной ценовой политикой мазда выглядит интереснее.
433
57
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 393
Корейцы что то попутали с ценой, все таки японцев они еще не догнали, объективно, а цены уже выше...не представляю кто готов переплатить за Sportage когда можно взять CX-5 lдешевле...
469
128
Ответить
Екатеринбург
Руслан:
Пятый...
Все машины одинаковые из представленных
Корейцы рядом не валялись с этой Маздой.
259
216
Ответить
   
новосибирск
Сообщений: 692
Мазда прикольно едет, корейцы прикольно смотрятся.
211
40
Ответить
  
Сообщений: 13721
Розарио Агро:
Приедет тигуан к нам новый и всех поставит на место.
Покупатели нового Тигуана вряд ли будут рассматривать корейщину и Мазду как вариант, поэтому этих на место рано или поздно поставит кроссовер от ВАЗа. А корейщина дороже японских машин - это просто копец.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
120
211
Ответить
 
Default city
Сообщений: 6481
после визита в салон кио смотрю на фотки салона и чувствую запах китайских пластмассовых игрушек
118
122
Ответить
Санкт-Петербург
Спортак конечно ушлепок внешне конкретный (почти Джук), Тусан симпотяга, взял бы СХ-5..
268
76
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6095
Розарио Агро:
Приедет тигуан к нам новый и всех поставит на место.
Опять все будут говорить о продажной прессе и пересказывать истории о "ломучих TSI-DSG".
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
70
54
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3743
Что-то по таблице выходит, что Мазда мощнее, экономичнее, легче. Клиренс выше. Ещё и дешевле, хоть и "японка". Что-то тут не так.
394
9
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
Спортаж: хочу быть Кайеном!
Кайен - нервно курит в сторонке... )))
57
38
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22661
Розарио Агро:
Приедет тигуан к нам новый и всех поставит на место.
и старый неплохо бы смотрелся здесь))
Продам уши от мертвого осла.
53
99
Ответить
Екатеринбург
Alex1234567:
Покупатели нового Тигуана вряд ли будут рассматривать корейщину и Мазду как вариант, поэтому этих на место рано или поздно поставит кроссовер от ВАЗа. А корейщина дороже японских машин - это просто копец.
Все верно, ВАЗ и корейцы - вот конкуренты.
BliZZak:
после визита в салон кио смотрю на фотки салона и чувствую запах китайских пластмассовых игрушек
Ага, а в хёндае так смердит на входе, что я даже в салон не зашёл
37
122
Ответить
  
Сообщений: 12118
Дром, имхо, голосовалку нужно делать в самом конце - когда люди прочитали текст.
Так результаты будут объективнее.
Когда в начале - оценивают только фантик.
186
10
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3743
Dimario:
Что-то по таблице выходит, что Мазда мощнее, экономичнее, легче. Клиренс выше. Ещё и дешевле, хоть и "японка". Что-то тут не так.
а нет, всё нормально https://auto.drom.ru/region25/m...
14
6
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6095
Розарио Агро:
Приедет тигуан к нам новый и всех поставит на место.
Потом будут говорить о продажной прессе с купленными 1 местами и пересказывать друг другу о "ломучих DSG-TSI", как бы в утешение своих унылых повозок)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
34
59
Ответить
Екатеринбург
Dimario:
Что-то по таблице выходит, что Мазда мощнее, экономичнее, легче. Клиренс выше. Ещё и дешевле, хоть и "японка". Что-то тут не так.
Всё так. Себестоимость Мазды значительно выше, а наценка гораздо меньше.
Не понимаю дикого спроса на корейщину, они обрабатывают людей как-то или зомбируют, ещё и с ценами позволяют так борзеть.
135
47
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
Дожились мазда уже дешевле Корейцев.......
153
19
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52305
За Тюссан..
GERA7 на youtube
48
96
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
2 ляма киа стоит капец,за что?мне вот внешне вообще не нравится.ИМХОв живую смотрел,ну вообще на любителя,так получается за эту цену уже можно мазду 2.5 смотреть?мдаааа
134
27
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1394
ДУмал что мазда будет самой дорогой из троицы) Удивлен)
144
5
Ответить
Никогда не нравился внешний вид корейских кроссоверов. Какие-то они несуразные. Да и качество марериалов салона не на высоте. Через 5 лет все потертое, облазит, отваливается. Может, конечно, уже и научились делать. Время покажет.
51
71
Ответить
Екатеринбург
Владимир В:
уже и научились делать
Даже не пытались учиться, дизайны только новые клепают, причём страшные.
35
38
Ответить
виталий
him541:
Корейцы что то попутали с ценой, все таки японцев они еще не догнали, объективно, а цены уже выше...не представляю кто готов переплатить за Sportage когда можно взять CX-5 lдешевле...
не знаю что за комплектация у них была на тесте был в салоне киа там спортейжей за 1,5 полно разных было))))
31
21
Ответить
виталий
Tuy Fd:
Всё так. Себестоимость Мазды значительно выше, а наценка гораздо меньше.
Не понимаю дикого спроса на корейщину, они обрабатывают людей как-то или зомбируют, ещё и с ценами позволяют так борзеть.
в салон сходи на цены посмотри....
потом аратурствуй))))
мазду можно допами то же в цене поднять))))
28
33
Ответить
Екатеринбург
Алекс56 рус:
2 ляма киа стоит капец,за что?мне вот внешне вообще не нравится.ИМХОв живую смотрел,ну вообще на любителя,
Это вы ещё за рулём не ездили на нём. Желание вызывает только одно - до помойки доехать и оставить его там.
41
86
Ответить
виталий
интересно почему у легендарного японского качества(которое совсем не ломается) гарантия 3 года, а у убогих корейцев с их амном пять?
100
67
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 22661
Где лидер класса РАВ4???
Продам уши от мертвого осла.
37
176
Ответить
виталий
Tuy Fd:
Это вы ещё за рулём не ездили на нём. Желание вызывает только одно - до помойки доехать и оставить его там.
на чём гоняёшь сам, такой превередливый?
72
15
Ответить
 
Default city
Сообщений: 6481
виталий:
интересно почему у легендарного японского качества(которое совсем не ломается) гарантия 3 года, а у убогих корейцев с их амном пять?
поподробнее почитай на что у них 5 лет)
94
21
Ответить
Екатеринбург
виталий:
в салон сходи на цены посмотри....
потом аратурствуй))))
мазду можно допами то же в цене поднять))))
Дак Мазда даже без допов - Машина.
91
45
Ответить
  
Сообщений: 12118
Секвентальный режим? Да, он тоже помогает крутить двигатель, но даже так передача не удерживается, а автоматически сменяется на более высокую, причем до того как стрелка тахометра приблизится к красной зоне.
как был нечестный спорт режим со времен первого туссана и гетца - так и остался
26
9
Ответить
виталий
спортейж из далека можно спутать с порше разьве это плохо?
при этом он соответствует своему корпоративному стилю....
35
38
Ответить
виталий
алилуя, дрому хватило ума взять на тест три машины и все они с двухлитровыми бензиновыми моторами на ватоматах и вд)))))
128
2
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11349
не один бы не взял, ибо они нах не нужны ездить по хорошим дорогам. А так выбрал бы первый Хендай, потом Мазду, потом Киа. Мазда и Хендай по качеству одинаковы, Киа наверное то-же.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
27
93
Ответить
виталий
BliZZak:
поподробнее почитай на что у них 5 лет)
какая разница если у других 3
23
32
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
из этих трех только одну можно назвать машиной, остальные корейские обмылки
70
101
Ответить
виталий
Tuy Fd:
Дак Мазда даже без допов - Машина.
ага два раза буксанула и вд сдохло....
91
57
Ответить
Екатеринбург
виталий:
на чём гоняёшь сам, такой превередливый?
Да какой привередливый, попробуйте что-то кроме ВАЗа и корейцев покатать на тест-драйв, все вопросы отпадут.
В корейца садишься после любого японца 90-х годов - плеваться хочется.
А у меня японец 2000-х, понимаешь?
30
154
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
Алекс56 рус:
Дожились мазда уже дешевле Корейцев.......
Мазда Мэйд ин раша, корейцы мейд ин ЕС. Не забываем. Таможня...
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
41
18
Ответить
виталий
у меня немец и кореец и не тошнит во втором после первого
94
19
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
виталий:
спортейж из далека можно спутать с порше разьве это плохо?
при этом он соответствует своему корпоративному стилю....
А что хорошего?Стилю соответствует чем решёткой? лицо то хоть должно быть своё у машины?а тут слизали у всех по немногу,толи порше,толи трибека,даже туманки и те как у мазды(две полоски)
23
16
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
виталий:
на чём гоняёшь сам, такой превередливый?
Б/у первого десятилетия.
24
13
Ответить
Екатеринбург
Хондо-Вод:
из этих трех только одну можно назвать машиной, остальные корейские обмылки
Вот вот, о чём и речь, а ещё какой-то сравнительный тест-драй устраивают, что там можно сравнивать.
виталий:
ага два раза буксанула и вд сдохло....
Тоже не признаю вискомуфт всяких, катаю фуллтайм.
Но тем не менее раз уж все кроссеры такими стали, что поделаешь.
14
33
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
Паныч74:
Мазда Мэйд ин раша, корейцы мейд ин ЕС. Не забываем. Таможня...
39 регион не о чём не говорит?не?
10
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
Tuy Fd:
Всё так. Себестоимость Мазды значительно выше, а наценка гораздо меньше.
Не понимаю дикого спроса на корейщину, они обрабатывают людей как-то или зомбируют, ещё и с ценами позволяют так борзеть.
Про наценку дилеру иди расскажи. У тушкана от 1 до 4 процентов, у мазды от 7. Плюс переменка. Пипец, зачем лезть, когда профан?
31
18
Ответить
 
Сообщений: 204
СХ5 безусловно хорош, я думаю, на текущий момент это лучший выбор на рынке (к тому же сейчас на 2.5 Supreme скидка 110к)
70
20
Ответить
Екатеринбург
виталий:
у меня немец и кореец и не тошнит во втором после первого
Немец то не ниже пассата или премиум какой?
12
10
Ответить
 
Сообщений: 6576
Есть официальная статистика продаж. Стабильно в топе-25 есть только RAV4, все остальное вроде продается но очень мало.
18
54
Ответить
 
Сообщений: 6576
Какие из этих автомобилей вам больше нравятся?
(можно выбирать несколько вариантов)
Нравятся все, денег нет даже на половину какой то одной. Смотрю на эти кроссоверы также как на Роллс-Ройс - не в этой жизни. Желаю чтобы каждый мог купить такое авто и был счастлив.
115
4
Ответить
яков
Москва
Тест странный , у туссана подвеска полностью независимая, а эта комплектация у мазды стоит 1755 т.р, без пакетов которые на нее ставят , а те люди которые говорят что корейцы плохи- просто у вас уже нет денег даже на корейцев, ездил на всех - мазда рельно выигрывает только по динамике и все, а Каско в 150 тыс на мазду- это вообще зло!!!!!!!
93
41
Ответить
Руслан
Нефтеюганск
Как ни крути, Японцы лучше!
49
56
Ответить
Sergey
Омск
"А вот Мазду с ее 210-миллиметровым клиренсом на распутье ограничивает… нет, не передний свес (хотя он, конечно, мог бы быть и поменьше), а недостаточно выносливая муфта полного привода: пара хороших пробуксовок в песке — и привод остается только на передние колеса."

Вот я никого не хочу защищать, так, справедливости ради. Владею cx-5 уже 1,5 года. За это время проехал 35 тыс. км. Автомобиль покупался для путешествий, а не чтобы во дворе на газоне парковаться. И за все это время мне ни разу не удалось перегреть муфту. Из последнего буквально неделю назад залез на ней на Кату-Ярык.

Если верить википедии, то: "Кату-Яры́к (южноалт. Кату Jарык. Кату - твёрдый, jарык - расщелина; буквально - теснина, ущелье[1]) — перевал в Алтайских горах, на территории Улаганского района Республики Алтай. Представляет собой крутой спуск в долину реки Чулышман, проложен он в склоне горы, крутизна склона ~70% (35°). Высота от подножия — 800 м, длина — 3,5 км, 9 поворотов, средний уклон — 18% (10°), покрытие — грунт, камни.".

Залез без проблем. В общем "Дело было не в бобине". Вы хоть видос выложите как вы её перегреваете.
90
15
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
яков:
Тест странный , у туссана подвеска полностью независимая, а эта комплектация у мазды стоит 1755 т.р, без пакетов которые на нее ставят , а те люди которые говорят что корейцы плохи- просто у вас уже нет денег даже на корейцев, ездил на всех - мазда рельно выигрывает только по динамике и все, а Каско в 150 тыс на мазду- это вообще зло!!!!!!!
только по динамике мазда выигрывает?А клиренс?3 мм это очень большая разница,и зимой очень это чувствуется.....
25
29
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
яков:
Тест странный , у туссана подвеска полностью независимая, а эта комплектация у мазды стоит 1755 т.р, без пакетов которые на нее ставят , а те люди которые говорят что корейцы плохи- просто у вас уже нет денег даже на корейцев, ездил на всех - мазда рельно выигрывает только по динамике и все, а Каско в 150 тыс на мазду- это вообще зло!!!!!!!
У меня 47000 каско на мазде. Откуда такие цифры?
34
21
Ответить
Vladimir
Новоалтайск
him541:
Корейцы что то попутали с ценой, все таки японцев они еще не догнали, объективно, а цены уже выше...не представляю кто готов переплатить за Sportage когда можно взять CX-5 lдешевле...
CX-5 дешевле???Самая простая комплектация 1500000, пустышка!!!!!
39
29
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
Sergey:
"А вот Мазду с ее 210-миллиметровым клиренсом на распутье ограничивает… нет, не передний свес (хотя он, конечно, мог бы быть и поменьше), а недостаточно выносливая муфта полного привода: пара хороших пробуксовок в песке — и привод остается только на передние колеса."
Вот я никого не хочу защищать, так, справедливости ради. Владею cx-5 уже 1,5 года. За это время проехал 35 тыс. км. Автомобиль покупался для путешествий, а не чтобы во дворе на газоне парковаться. И за все это время мне ни разу не удалось перегреть муфту. Из последнего буквально неделю назад залез на ней на Кату-Ярык.
Если верить википедии, то: "Кату-Яры́к (южноалт. Кату Jарык. Кату - твёрдый, jарык - расщелина; буквально - теснина, ущелье[1]) — перевал в Алтайских горах, на территории Улаганского района Республики Алтай. Представляет собой крутой спуск в долину реки Чулышман, проложен он в склоне горы, крутизна склона ~70% (35°). Высота от подножия — 800 м, длина — 3,5 км, 9 поворотов, средний уклон — 18% (10°), покрытие — грунт, камни.".
Залез без проблем. В общем "Дело было не в бобине". Вы хоть видос выложите как вы её перегреваете.
В снегу при пробуксовке. На перевал вы тоже снег месили, поднимаясь?
30
10
Ответить
Екатеринбург
яков:
Тест странный , у туссана подвеска полностью независимая
А зачем она ему? комфорта - ноль, управляемость хуже чем у Паджерика
20
42
Ответить
  
Сообщений: 13721
Tuy Fd:
Все верно, ВАЗ и корейцы - вот конкуренты.
Ага, а в хёндае так смердит на входе, что я даже в салон не зашёл
Вы плохо думаете о нашем заводике ))) Уже владельцы корейских мусорных ведер пишут, что подвеска Весты лучше.
Toyota Carina GT
23
36
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
Паныч74:
Про наценку дилеру иди расскажи. У тушкана от 1 до 4 процентов, у мазды от 7. Плюс переменка. Пипец, зачем лезть, когда профан?
Уточнил. На мазде в драйвах 4 процента. Получается от 4 до 7.
2
10
Ответить
Андрей
Тюмень
Как в тесте Киа Оптимы с немцами, цена базовой комплектации без плюшек, но мазда то с плюшками на тесте была, а корейцы идут так как идут их уже никак не изменить, комплектации фиксированные, а после этого глупые люди едут в автосалон, а тут на тебе, то что на дроме написано стоит то дороже, как так, давно пора писать стоимость авто в комплектации представленной на тест, чтобы не морочить людям зря голову картинками с авто за другие деньги.
62
6
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1741
Хондо-Вод:
из этих трех только одну можно назвать машиной, остальные корейские обмылки
Только почему то "обмылки" что в России, что в мире хорошо продаются, а у твоей хваленной Хонды продажи уже единицами машин исчисляются. Ты не задумывался почему?
62
31
Ответить
Vladimir
Новоалтайск
Я так понимаю, что автор этой статьи собрал не достаточно информации о автомобилях, которые он описывает. Хотя он ловко может сделать из го*вна конфетку и наоборот. Всегда начинают сравнивать клиренс и никто не задумался почему такая разница. Корейцы измеряют дорожный просвет с полным баком бензина и со всеми пассажирами, а Японцы замеряют без нагрузки на автомобиль!!!Что выдающегося в Туксане не понимаю!!!Взяли СантаФе и уменьшили!!!Что в этом интересного. Спортаж вечно сравнивают со своими фантазиями..., взгляните глубже!!!!!!!!!Поколение Мазда СХ-5 по сравнению со Спортажом - младенец. И почему-то команда ДРОМ.ру никогда не поливают грязью японский автопром!!!!!!!!!!А европейцев, американцев и корейцев практически постоянно!!!!!!!!!!!!!Совпаден ие? - не думаю!!!! За рекламу и деньги платят, а хороший продукт не требует рекламы!!!!!!!!!!!
56
52
Ответить
Екатеринбург
Паныч74:
Ты точно езди на обоих?)))))))))))))) или покатушки во сне?
Я много на чём ездил, рекомендую тебе прокатиться для сравнения на японце
9
47
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 22277
владею сх 5 передний привод японская сборка уже 4 года, проблем ноль
тьфу тьфу тьфу
из этих 3 сх 5 интереснее на мой взгляд.
буду ездить еще лет 6 точно.
тьфу тьфу тьфу
сейчас мой взгляд притягивает обновленный рав 4, это главный конкурент всех suv
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
33
49
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
Tuy Fd:
Я много на чём ездил, рекомендую тебе прокатиться для сравнения на японце
Извини, я но ездил на гораздо большем количестве авто, просто поверь)) иногда в день до 7 марок (не моделей) бывало))
11
28
Ответить
Vladimir
Новоалтайск
Sergey:
"А вот Мазду с ее 210-миллиметровым клиренсом на распутье ограничивает… нет, не передний свес (хотя он, конечно, мог бы быть и поменьше), а недостаточно выносливая муфта полного привода: пара хороших пробуксовок в песке — и привод остается только на передние колеса."
Вот я никого не хочу защищать, так, справедливости ради. Владею cx-5 уже 1,5 года. За это время проехал 35 тыс. км. Автомобиль покупался для путешествий, а не чтобы во дворе на газоне парковаться. И за все это время мне ни разу не удалось перегреть муфту. Из последнего буквально неделю назад залез на ней на Кату-Ярык.
Если верить википедии, то: "Кату-Яры́к (южноалт. Кату Jарык. Кату - твёрдый, jарык - расщелина; буквально - теснина, ущелье[1]) — перевал в Алтайских горах, на территории Улаганского района Республики Алтай. Представляет собой крутой спуск в долину реки Чулышман, проложен он в склоне горы, крутизна склона ~70% (35°). Высота от подножия — 800 м, длина — 3,5 км, 9 поворотов, средний уклон — 18% (10°), покрытие — грунт, камни.".
Залез без проблем. В общем "Дело было не в бобине". Вы хоть видос выложите как вы её перегреваете.
Все правильно сказал!!!!Дело было не в бабине, а на Кату-Ярык и на пузотерках можно заехать!!!!!!!!!!!!!!!Так, что узпакойся!!!!!!!!!!Я на клиренсе 15 см почти весь Горный - Алтай проехал!!!!!В том числе и Кату - Ярык!!!
52
14
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1741
Андрей 38:
сейчас мой взгляд притягивает обновленный рав 4, это главный конкурент всех suv
Только РАВ4 по сравнению с корейцами окажется совершенно пустой даже в максималке, да проблемы с рулевым японцы все решить не могут.
61
21
Ответить
Sergey
Омск
Паныч74:
В снегу при пробуксовке. На перевал вы тоже снег месили, поднимаясь?
Уж поверьте, в Омске снега хватает. Особенно прошлой зимой. Просто не надо на газ давить как очумелый.
24
1
Ответить
Екатеринбург
Alex1234567:
Вы плохо думаете о нашем заводике ))) Уже владельцы корейских мусорных ведер пишут, что подвеска Весты лучше.
Ни на миг не сомневаюсь, что лучше). На Весте ещё не ездил, но про подвеску тоже слышал много хороших отзывов.
19
6
Ответить
Екатеринбург
Паныч74:
Извини, я но ездил на гораздо большем количестве авто, просто поверь)) иногда в день до 7 марок (не моделей) бывало))
И что, о корейцах сложилось мнение как о достойных авто?
11
24
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
ПАЛАСИО:
Где лидер класса РАВ4???
В топе продаж... его рекламировать не надо...
20
45
Ответить
   
Томск
Сообщений: 796
спартак лучший, есть даже заряженные версии, просто тут аудитория такова, что мазда больше голосов собрала
корейцы - молодцы ;)
62
23
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1068
виталий:
интересно почему у легендарного японского качества(которое совсем не ломается) гарантия 3 года, а у убогих корейцев с их амном пять?
Тут ведь как - заводской брак в первые три года вылезет, а если нет, то машина будет ездить долго и счастливо при должном уходе. А у корейцев 5 летняя гарантия вещь цилиндрическая, за красивой цифрой много ограничений по узлам, на которые распрстраняется эта гарантия. Вот раньше была у меня мазда - сколы на ЛКП редко появлялись. Теперь киа рио - капот в коцках после каждой поездки по трассе, такое ощущение, что мухи и бабочки сколы способны вызвать. Но по технической части (двигатель, коробка, электрика) на рио нареканий нет. Передняя подвеска еще вся живая, сзади поменяны амортизаторы и пружины на пробеге 124 тысячи.
24
4
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Паныч74:
Извини, я но ездил на гораздо большем количестве авто, просто поверь)) иногда в день до 7 марок (не моделей) бывало))
Подорожанский, перелогиньтесь - мы вас узнали)
38
4
Ответить
  
Сообщений: 13721
Немцы рулят.:
Только почему то "обмылки" что в России, что в мире хорошо продаются, а у твоей хваленной Хонды продажи уже единицами машин исчисляются. Ты не задумывался почему?
У Хонды продажи больше, чем у "обмылков". А то, что "обмылки" в России лучше продаются - это нормально. Цивилизованные люди всегда выменивали золото на бусы у дикарей )))
Toyota Carina GT
26
66
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 3934
Мдэ, с таким курсом перебьюсь... Ценнег на приличные комплектации с 4 вд в районе 1700.... И это то, что не едет ни по динамике, ни по проходимости. Ну мазда хоть по одному параметру вроде проходит))

Я что , миллионер покупать кроссовер ( по сути поднятый хэтч) за такие деньги??? Пойду, лучше новую рейку куплю за 30 тыс на свой джип и дальше поезжу... Авось лет 10 проездит)) К тому времени может удастся прикупить еще чего из проверенных аппаратов на смену))
11
19
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
Tuy Fd:
И что, о корейцах сложилось мнение как о достойных авто?
Современные корейцы абсолютно конкурентоспособные производители. Точно на уровне японских. А где-то и превосходят. Только цену хотят уже взрослую.
53
15
Ответить
виталий
Немцы рулят.:
Только РАВ4 по сравнению с корейцами окажется совершенно пустой даже в максималке, да проблемы с рулевым японцы все решить не могут.
на вариаторе за два ляма
30
9
Ответить
виталий
hanexx:
Мдэ, с таким курсом перебьюсь... Ценнег на приличные комплектации с 4 вд в районе 1700.... И это то, что не едет ни по динамике, ни по проходимости. Ну мазда хоть по одному параметру вроде проходит))
Я что , миллионер покупать кроссовер ( по сути поднятый хэтч) за такие деньги??? Пойду, лучше новую рейку куплю за 30 тыс на свой джип и дальше поезжу... Авось лет 10 проездит)) К тому времени может удастся прикупить еще чего из проверенных аппаратов на смену))
через 10 лет все проверенные уработают и останица одно амно))))
17
2
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1202
СХ-5 закономерно побеждает, а с мотором 2.5 - так вообще эти корейские поделки и близко не стояли
43
43
Ответить
виталий
bRUtality:
Подорожанский, перелогиньтесь - мы вас узнали)
+100500)))))
9
3
Ответить
Sergey
Омск
Vladimir:
Все правильно сказал!!!!Дело было не в бабине, а на Кату-Ярык и на пузотерках можно заехать!!!!!!!!!!!!!!!Так, что узпакойся!!!!!!!!!!Я на клиренсе 15 см почти весь Горный - Алтай проехал!!!!!В том числе и Кату - Ярык!!!
Да-да. Я вас там таких много на подъеме видел. Газ в пол, сзади толпа мужиков толкает. Пыль и камни во все стороны летят. А машина не едет))))
20
22
Ответить
виталий
DonMof:
СХ-5 закономерно побеждает, а с мотором 2.5 - так вообще эти корейские поделки и близко не стояли
соренто случайно не ближе к мазде чем эти малыши
6
36
Ответить
Екатеринбург
Паныч74:
Современные корейцы абсолютно конкурентоспособные производители. Точно на уровне японских.
Вот этого мне не понять. Садясь за руль какого-нибудь сида или серато после цивика 1995! года. Управляемость, посадка водителя, эргономика, да и комфортней в разы 20-летняя хонда.
10
75
Ответить
виталий
Sergey:
Да-да. Я вас там таких много на подъеме видел. Газ в пол, сзади толпа мужиков толкает. Пыль и камни во все стороны летят. А машина не едет))))
дружище здесь же не жип форум
10
3
Ответить
виталий
Tuy Fd:
Вот этого мне не понять. Садясь за руль какого-нибудь сида или серато после цивика 1995! года. Управляемость, посадка водителя, эргономика, да и комфортней в разы 20-летняя хонда.
с каких пор погремушка хонда стала комфортной?
63
23
Ответить
виталий
Tuy Fd:
Вот этого мне не понять. Садясь за руль какого-нибудь сида или серато после цивика 1995! года. Управляемость, посадка водителя, эргономика, да и комфортней в разы 20-летняя хонда.
последние дни доживает в Нашей Раше....
28
7
Ответить
Vladimir
Новоалтайск
Sergey:
Да-да. Я вас там таких много на подъеме видел. Газ в пол, сзади толпа мужиков толкает. Пыль и камни во все стороны летят. А машина не едет))))
Тем не менее любой задне или полноприводный авто заедет без проблем!
5
2
Ответить
виталий
Tuy Fd:
Немец то не ниже пассата или премиум какой?
седан 2 литра турбо 4 везде
5
8
Ответить
  
Сообщений: 12118
Vladimir:
CX-5 дешевле???Самая простая комплектация 1500000, пустышка!!!!!
"пустышки" в базах только авто типа Логана. Такие кроссы в базе имеют уже почти все необходимое. кстати, а туссан в базе - это чо по твоему, не пустышка? Бентли в максималке? во-вторых: база CX5 - 1.299.000 ( http://www.mazda.ru/cars/mazda...) база Туссана - 1.239.900 ( http://www.hyundai.ru/configur...), но это с мотором 1.6 атмо! база Туссана с 2.0 стоит уже 1.440.900 - это ДОРОЖЕ СX5 на 141.900 руб. На 140 штук можно купить КАСКО и ОСАГО на год.
31
16
Ответить
  
Сообщений: 12118
Если бы киа и хундай стоили как сx5 - еще можно повестись на свежий дизайн и пренебречь стремными подвесками и настройками автоматов, но при большей на 200 тыр цене и большем на 20% расходе бенза - какой смысл?
33
19
Ответить
adp10
Липецк
в таблице указано у мазды LED фары, а в прайсе мазды они опция, то же самое и о системе контроля мертвых зон и т.д.
указана цена за голую мазда суприм, а на деле еще дополнены пакетами. вот и получится цена на ровне с корейцами. Дром не прав. проверьте , если хотите
60
5
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 766
Рад за наших. Ну за тех что у нас собирают ))
Мой отзыв: Volvo S80 2006
5
 
Ответить
Игорь
Иркутск
Alex1234567:
Покупатели нового Тигуана вряд ли будут рассматривать корейщину и Мазду как вариант, поэтому этих на место рано или поздно поставит кроссовер от ВАЗа. А корейщина дороже японских машин - это просто копец.
Тигуан прям премиум класс по вашему
22
4
Ответить
виталий
на вкус и цвет.....
мне спортейж понравился за него и проголосовал...
26
12
Ответить
  
Сообщений: 12118
виталий:
на вкус и цвет.....
мне спортейж понравился за него и проголосовал...
-больший расход
-тупой автомат
-стремная подвеска
-низкий клиренс
-цена на 300 тыр дороже

не смущают? чисто фантиком интересуешься?

я и говорю - голосовалку нужно в конец, так получается какой-то инстаграмм
34
43
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1280
У Мазды самые большие колёсные арки! И экономичней всех!
16
9
Ответить
  
Сообщений: 376
Насколько был внешне ладен и приятен старый Kia Sportage, настолько же уродлив и нелеп новый. Попытка натянуть корпоративный стиль любой ценой, который сам по себе не является особо удачным, сделала новый Kia Sportage просто распухшим разжиревшим Сидом, который вышел на пенсию.
23
17
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5722
Опции, опции, опции, опции... а где сравнение поведения на на трассе?
Ясно, что тест не мазда проплатила)
16
10
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
bRUtality:
Подорожанский, перелогиньтесь - мы вас узнали)
Классная шутка! Но мимо)))
5
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5722
Немцы рулят.:
Ты россиян считаешь дикарями, которые покупают корейские автомобили, вместо бус? Сам дикарь, фанат Хонды.
В мае месяце Хонда в России 81 автомобиль продала, у нас один салон Хундай больше продает.
в мае всё поняли, что хонда плохой автомобиль и ... не стали покупать хонду)))
14
3
Ответить
Vladimir
Новоалтайск
H22A RED TOP:
"пустышки" в базах только авто типа Логана. Такие кроссы в базе имеют уже почти все необходимое. кстати, а туссан в базе - это чо по твоему, не пустышка? Бентли в максималке? во-вторых: база CX5 - 1.299.000 ( http://www.mazda.ru/cars/mazda...) база Туссана - 1.239.900 ( http://www.hyundai.ru/configur...), но это с мотором 1.6 атмо! база Туссана с 2.0 стоит уже 1.440.900 - это ДОРОЖЕ СX5 на 141.900 руб. На 140 штук можно купить КАСКО и ОСАГО на год.
Ты сюда забыл посмотреть!!!!!! База Спортаж - 1 149 900 https://www.kia.ru/models/sportage/options/
12
10
Ответить
  
Сообщений: 12118
Немцы рулят.:
Только РАВ4 по сравнению с корейцами окажется совершенно пустой даже в максималке, да проблемы с рулевым японцы все решить не могут.
зачем так откровенно врать? максималки одинаковые за исключением нюансов. http://content.toyota.ru/catal... https://www.kia.ru/models/spor... "совершенно пустая" максималка РАВа имеет: - активный круиз (когда автоматически поддерживается дистанция до впереди идущего авто), максималка допустим Спортэджа - просто банальный круиз - цветной дисплей на панели - 6.1, киа - 4.2 дюйма - и т.д. надо сидеть выискивать мелкие отличия
10
11
Ответить
  
Сообщений: 12118
Vladimir:
Ты сюда забыл посмотреть!!!!!! База Спортаж - 1 149 900 https://www.kia.ru/models/spor...
** Специальное предложение действует на покупку нового автомобиля с 1-го июля 2016 года по 31-е июля 2016 года на автомобили 2016 производственного года. Это цена со скидкой. А зачем так много восклицательных знаков?
12
7
Ответить
Розарио Агро:
Приедет тигуан к нам новый и всех поставит на место.
Да - он будет регулярно побеждать во всех сравнительных тест-драйвах и с не меньшим постоянством - сливать в продажах и "японцам" и "корейцам". Что толку с преимущество ВАГа, если цена авто и запчастей - конь, гарантия - 2 года (хуже чем у Жигулей) и надежность - тоже не без нареканий?
35
4
Ответить
 
Сообщений: 6576
АвтоГорожанин:
Есть официальная статистика продаж. Стабильно в топе-25 есть только RAV4, все остальное вроде продается но очень мало.
Вот статистика: Самые востребованные автомобили в январе-июне 2016 года № Модель 2016 2015 Разница 1 Hyundai Solaris 45 930 53 702 –7772 2 Lada Granta 43 967 63 573 –19 606 3 Kia Rio 39 454 42 688 –3234 4 Renault Duster 23 306 20 305 +3001 5 Lada Vesta 22 894 – – 6 Volkswagen Polo 21 359 20 621 +738 7 Toyota RAV4 16 167 14 352 +1815 8 Lada Largus 14 547 19 656 –5109 9 Chevrolet Niva 14 540 13 761 +779 10 Renault Logan 13 830 20 364 –6534 11 Renault Sandero 13 498 13 468 +30 12 Toyota Camry 13 178 15 280 –2102 13 Lada 4x4 13 067 19 724 –6657 14 Skoda Rapid 12 453 12 185 +268 15 Skoda Octavia 10 591 10 999 –408 16 Lada Kalina 10 591 20 881 –10 290 17 UAZ Patriot 9453 8329 +1124 18 Nissan Qashqai 9178 5635 +3543 19 Nissan X-Trail 8786 10 506 –1720 20 Kia Sportage 8635 9834 –1199 21 Kia Cee"d 8466 9715 –1249 22 Lada Priora 8304 13 421 –5117 23 Lada XRAY 8042 – – 24 Nissan Almera 7159 14 319 –7160 25 Mazda CX-5 6307 7880 –1573 Читать полностью: https://news.drom.ru/Datsun-427...
7
1
Ответить
Dimario:
Что-то по таблице выходит, что Мазда мощнее, экономичнее, легче. Клиренс выше. Ещё и дешевле, хоть и "японка". Что-то тут не так.
Комплектации "базовая" / самая доступная 4х4 с АКПП
Туксон 1 239тыр / 1 490 тыр
Спортедж 1 204 тыр / 1 494 тыр
СХ5 1 349 тыр / 1 630 тыр

Как бы не так тут то, что "японка" - ни разу не дешевле.
32
4
Ответить
виталий:
интересно почему у легендарного японского качества(которое совсем не ломается) гарантия 3 года, а у убогих корейцев с их амном пять?
У самых крутых автопроизводителей в мире - немцев - вообще 2 года. Тут ведь походу как - чем лучше автомобиль, тем меньше гарантия. :) Но круче всех - Тойота. У нее даже межсервисный интервал в 1,5 раза короче, чем у все остальных автомобилей.
23
2
Ответить
Екатеринбург
виталий:
с каких пор погремушка хонда стала комфортной?
Катались? Погремушки - это корейские поделки, в всех смыслах: новая машина скрепит гремит, вибрирует, не рулится, не едет. Про корейские коробки автоматы вспоминать страшно.
14
42
Ответить
    
Сообщений: 34
Все авто - классные. Уверен, большинство здесь не отказалось бы от любого из них. Корейцев уважаю за надежность, неприхотливость, человеко-ориентированность. Мазда хороша, но вызывает больше вопросов. Скайактив, угоняемость, лакомые для воров туманки, цена страховки.

Но сегодняшние цены на авто считаю запредельными. По большому счету - русскому авторынку хана. По факту через год-два продажи новых авто будут на уровне 1 млн. в год. Из которых сверхбюджетные авто составят 70%. Машин для среднего класса больше не будет. Либо Ваз, либо сильное и стремительно сокращающеее в количестве и качестве б/у.
25
12
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1741
Иван Понырев:
У самых крутых автопроизводителей в мире - немцев - вообще 2 года. Тут ведь походу как - чем лучше автомобиль, тем меньше гарантия. :) Но круче всех - Тойота. У нее даже межсервисный интервал в 1,5 раза короче, чем у все остальных автомобилей.
У Ауди с 1 марта 2016г. четыре года гарантия.
11
11
Ответить
Екатеринбург
Иван Понырев:
У самых крутых автопроизводителей в мире - немцев - вообще 2 года.
У немцев слишком наворотов много, производитель рекомендует очень высокий межсервисный интервал, видимо, чтоб к окончанию гарантии всё благополучно навернулось.
Не понимаю людей покупающих БМВ и ездящих на сервис по команде компьютера, типа машина же посчитала, что ещё не время менять расходники))
11
16
Ответить
Swanky
Пермь
kill_all_humans:
СХ5 безусловно хорош, я думаю, на текущий момент это лучший выбор на рынке (к тому же сейчас на 2.5 Supreme скидка 110к)
не только на Супрайм, Взял Актив 2 недели назад, со скидкой в 90т, на все комплектации от 90 до 110т скидки до конца августа.
10
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4711
H22A RED TOP:
-больший расход
-тупой автомат
-стремная подвеска
-низкий клиренс
-цена на 300 тыр дороже
не смущают? чисто фантиком интересуешься?
я и говорю - голосовалку нужно в конец, так получается какой-то инстаграмм
Ты сам то на сайт ходил?
Мазда 6АКПП 2WD 1340! И их таких в продаже нет! Проверь все объявления и в автосалон позвони.
А с допами она далеко за 1,5.

ТУссаны есть в продаже по объявленной цене.
Я бы мазду не купил тупо из за цены обслуживания. Про внешность молчу. Она всегда на любителя.

Никого не защищаю, но таких как ты просто не понимаю . Лишь бы пукнуть.
Какой там и где клиренс низкий? Вы их обе поставьте рядом и померьте. Разница будет на глаз не видна.
Какая стремная подвеска? Даже кореяненавистники дрома написали что у тусана самая мягкая подвеска, что для кроссовера есть гуд.
На каких 300 дороже?

Че за бред младенца? Реально, сам бы по ссылкам то сходил, да цены посмотрел. 300 тыр. Счетовод.
ЗАПЧАСТИ на M I T S U B I S H I, HYUNDAI и KIA!

287-13-52, ПИСАРЕВА, 60
27
22
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5722
Форд Кугу забыли в тест позвать. Вот было б весело.
12
15
Ответить
999
Новосибирск
him541:
Корейцы что то попутали с ценой, все таки японцев они еще не догнали, объективно, а цены уже выше...не представляю кто готов переплатить за Sportage когда можно взять CX-5 lдешевле...
ты наверно хотел сказать что корейцы перегнали япов давно давно.
13
16
Ответить
Екатеринбург
moёmesto:
Форд Кугу забыли в тест позвать. Вот было б весело.
Возможно, был бы конкурент Мазде
15
14
Ответить
Екатеринбург
999:
ты наверно хотел сказать что корейцы перегнали япов давно давно.
Корейцы даже близко не дошли до япов 90-х годов. Про современных я молчу.
14
42
Ответить
Swanky
Пермь
dreamcat87:
Ты сам то на сайт ходил?
Мазда 6АКПП 2WD 1340! И их таких в продаже нет! Проверь все объявления и в автосалон позвони.
А с допами она далеко за 1,5.
ТУссаны есть в продаже по объявленной цене.
Я бы мазду не купил тупо из за цены обслуживания. Про внешность молчу. Она всегда на любителя.
Никого не защищаю, но таких как ты просто не понимаю . Лишь бы пукнуть.
Какой там и где клиренс низкий? Вы их обе поставьте рядом и померьте. Разница будет на глаз не видна.
Какая стремная подвеска? Даже кореяненавистники дрома написали что у тусана самая мягкая подвеска, что для кроссовера есть гуд.
На каких 300 дороже?
Че за бред младенца? Реально, сам бы по ссылкам то сходил, да цены посмотрел. 300 тыр. Счетовод.
Сх-5 Актив (довольно не бедная комплектация, датчики дождя, света,круиз,климат, дисплей 7" и тд), передний привод, автомат, +допы (камера заднего вида, брызговики, сигнализация с АЗ, и + доплата за цвет - все про все вышло 1506, 2 недели назад. Смотрел и Спортейдж, и Туссан и Рав, Кашкай. СХ-5 в данной в время и с учетом скидки, самый оптимальный вариант по цене, Рав в такой же комплектации + допы за 1.620+ уходит уже.
9
6
Ответить
Swanky
Пермь
Swanky:
Сх-5 Актив (довольно не бедная комплектация, датчики дождя, света,круиз,климат, дисплей 7" и тд), передний привод, автомат, +допы (камера заднего вида, брызговики, сигнализация с АЗ, и + доплата за цвет - все про все вышло 1506, 2 недели назад. Смотрел и Спортейдж, и Туссан и Рав, Кашкай. СХ-5 в данной в время и с учетом скидки, самый оптимальный вариант по цене, Рав в такой же комплектации + допы за 1.620+ уходит уже.
И еще забыл, в эти 1506 еще и мех. блокировка коробки. Когда покупал в наличии 2 машины на переднем приводе было в данной комплектации, нет самых базовых комплектаций. Никаких допов не навязывали, все по своей инициативе ставил все.
4
7
Ответить
самоса
РЕКЛАМА ДРОМА.
10
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Все тут что то плюшками меряются, сравнивают, но редкий комментер про мотор вспомнил, а ведь это гораздо важнее плюшек. 2,5 литра от мазды это мотор на все случаи жизни, причем с абсолютно адекватной коробкой. Резвый, эластичный, экономичный и абсолютно беспроблемный. Чего толку от всех этих дисплейчиков, камер и прочей мишуры, если мотор тупой, если в гору приоры будут с полосы сгонять?
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
26
7
Ответить
Екатеринбург
Exceed:
Все тут что то плюшками меряются, сравнивают, но редкий комментер про мотор вспомнил,
Про что я и говорил всегда - мотор, шасси, коробка - основа авто. Люди готовы променять качество этого всего на обогрев руля!
А у корейцев даже допы никчёмные, тот же климат не будет работать никогда адекватно.
17
21
Ответить
Swanky
Пермь
Exceed:
Все тут что то плюшками меряются, сравнивают, но редкий комментер про мотор вспомнил, а ведь это гораздо важнее плюшек. 2,5 литра от мазды это мотор на все случаи жизни, причем с абсолютно адекватной коробкой. Резвый, эластичный, экономичный и абсолютно беспроблемный. Чего толку от всех этих дисплейчиков, камер и прочей мишуры, если мотор тупой, если в гору приоры будут с полосы сгонять?
да 2л на СХ-5 один из самых резвых атмо-моторов в этом классе, его точно приора не сгонит. Про 2.5 молчу вообще - самолет.
12
8
Ответить
   
Сообщений: 554
Вот вы пишите про комфорт подвески..
Во первых авто нужно тестировать на одинаковых шинах, ну или хотя бы одного размера. При одинаковых шинах разницы между киа и хендай не будет вообще, а сх5 на 17 колесах совсем другая машина.
Во вторых в нашей стране комфортная подвеска -это подвеска которая не пробивается на наших колдобинах.. Нужно было прокатить эти авто по гребенке, на корейцах будет пробой за пробоем-жутко не комфортно.. На Мазде по нашим направлениям хоть ездить можно..
И обсуждать дизайн авто мне кажется не нужно.. все слишком индивидуально, кому нравиться, а кому нет..
18
13
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 10987
H22A RED TOP:
Если бы киа и хундай стоили как сx5 - еще можно повестись на свежий дизайн и пренебречь стремными подвесками и настройками автоматов, но при большей на 200 тыр цене и большем на 20% расходе бенза - какой смысл?
Все просто. СХ5 в комп-ии Supreme стоит от 1645. У корейцев взяты самые топовые комплектации, хотя с 2,0 и 4ВД есть за 1480(Киа) и от 1560тыс(Туссон).
Делать вывод о цене нет смысла.
Hyundai Avante MD
Toyota Premio ZRT260
Mark II 2JZ-GTE
Новые запчасти на любое авто
15
4
Ответить
   
Сообщений: 554
r28:
Все просто. СХ5 в комп-ии Supreme стоит от 1645. У корейцев взяты самые топовые комплектации, хотя с 2,0 и 4ВД есть за 1480(Киа) и от 1560тыс(Туссон).
Делать вывод о цене нет смысла.
Зачем Supreme с ними сравнивать, у Мазды есть комплектация Active за1540., аналогичная корейцам Киа 1480- Хендай 1560. Так что цены у них примерно одинаковые.
11
 
Ответить
Розарио Агро:
Приедет тигуан к нам новый и всех поставит на место.
Давно так не смеялся!
Ох уж эти мечтатели!
21
14
Ответить
Ну и по делу, мазда удивила ценником!
С её двс, клиренс и объемом багажника она дешевле корейщины! Стрессс!
Вторые совсем оху( в лесу ) ели
10
12
Ответить
    
Омск
Сообщений: 52
ИМХО жалко обновленного рав4 есть - а между прочим он не просто так лидер.

Самая сбалансированная машина:
1) обновленный рав4 (средняя цена по рынку если не найти акцию)
2) СХ5 (цена ниже рав4 примерно на 100т по акциям в сравнимых комплектациях) - уступает рав4 по заднему ряду и по багажнику, и части опций в старших моделях - типа би-светодиоды, 4 камеры с круговым обзором, активный круиз-контроль и предаварийное торможение)
3) Хонда СРВ (неадекватнный ценик, теперь считай нет в россии, не было толком клиренса)
4) Х-трейл и оба новых корейца - обычные типа "паркетники" из минусов всей тройки - низкий клиренс (не выше 18), большой свес передний, места сзади мало, багажники теснее, погрузочная высота выше, форма проема хуже и уже, открытые для грязи пороги везде - как владелец кроссовера с детьми которых садищь в детские кресла - только за закрытые пороги можно другую машину купить чтобы брюки были чистые). Маломощные движки, жесткая подвеска без особой управляемости. Цену гнут как за рав4 - условия гарантии хуже тойоты, дилеры тоже послабее.
5) остальная хрень - французы, митцу аутлендер, мелкие типа Куги и Кашкая
H Elantra 2004| T Auris 2011| T Camry 2012 2,5| T Highlander 2014 3,5
RAV4 1995| T Hilux 2,5D 2013
11
29
Ответить
Екатеринбург
Юра5555:
митцу аутлендер, мелкие типа Куги
Вот как раз таки лидеры класса!
4
19
Ответить
два ляма за спортэйдж - это бред, интересно будет посмотреть статистику продаж такой комплектации в нашей стране
13
4
Ответить
Екатеринбург
Дима Филатов:
два ляма за спортэйдж - это бред, интересно будет посмотреть статистику продаж такой комплектации в нашей стране
разберут как пирожки, ведрень, а по цене как F30 320!
5
19
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 119
kia слизали перед у субару трибеки в первом кузове?))))
6
13
Ответить
Немцы рулят.:
У Ауди с 1 марта 2016г. четыре года гарантия.
Какое счастье - Ауди наконец-таки почти догнали Солярис в этом плане. Это - успех!
12
15
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1741
Иван Понырев:
Какое счастье - Ауди наконец-таки почти догнали Солярис в этом плане. Это - успех!
И обогнали япов!!!!!
Только у Хундай тоже на сейчас гарантия 3 года на Элантру.
Так, что НЕМЦЫ РУЛЯТ.
8
12
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7076
Tucson почти на 300 кг тяжелее Мазды, при почти таких же габаритах, интересно на чем японцы сэкономили что бы добиться таких результатов в потере веса?)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
14
5
Ответить
Иванов Константин
Новороссийск
Трое из ларца одинаковых с лица! Страшные как рав 4. Лучше квартиру купить за такие деньжище. Года через три и половину денег вернуть за них будет проблема.
7
19
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 10987
Fin7:
Зачем Supreme с ними сравнивать, у Мазды есть комплектация Active за1540., аналогичная корейцам Киа 1480- Хендай 1560. Так что цены у них примерно одинаковые.
Я не писал что Корейцы дешевле. Я указал на то, что Киа и Хендэ представлены в топ версиях и смысла делать вывод о цене нет смысла. Человек указал на смысл покупки корейцев если они дороже Мазды на 200тыс.
Hyundai Avante MD
Toyota Premio ZRT260
Mark II 2JZ-GTE
Новые запчасти на любое авто
7
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 782
Справедливости ради надо отметить, что спортажа взяли в больно крутой комплектации, которая выше чем у тусана и мазды.
Но в любом случае, у мазды разгон до ста быстрее на 2 секунды, в смешанном цикле расход топлива ниже на 1,5 литра, конечно же по паспорту))) это хороший повод задуматься... Да и по цене представленного в тесте тусана уже можно купить мазду 2,5 литра... По цене спортажа мазду 2,5 литра суприм + третий пакет... В итоге из очевидного у корейцев преимущество тока в багажнике, про ресурс двигателя сложно что то сказать, дизайн дело вкуса (но спортаж самый страшный, тусан с маздой очень неплохи)
Ну а еще для полноты сравнения можно было к этой азиатской тройке добавить тигуана, хотя у него нет атмосферника, но в остальном он вполне подходит для сравнения
4
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 782
Иван Понырев:
Какое счастье - Ауди наконец-таки почти догнали Солярис в этом плане. Это - успех!
Эта гарантия у корейцев такой развод.
8
13
Ответить
Александр
Анжеро-Судженск
Тусан прикольный, ему-бы мотор 2.5 от Мазды.
4
9
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1834
Голосую за Мазду,она лучшая в этой тройке. Не хватает новой Форд Куги. Она по всем параметрам лучшая.
11
16
Ответить
   
Сообщений: 554
Иван Понырев:
Какое счастье - Ауди наконец-таки почти догнали Солярис в этом плане. Это - успех!
Почитайте вдумчиво на что конкретно дается гарантия 5 лет на корейцев и на какие детали 30-40 или 70 т.км... Еще не известно что лучше 3года или 100т.км. на какой-нибудь Тойоте или Мазде или на корейцах так называемые "5 ЛЕТ"..
8
8
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1834
Что самое интересное в голосовалке Киа на последнем месте,а по статистике продаж,она лидер в этой тройке. Как то странно. Голосуют за Мазду,и она луче,а покупают Киа явно хуже нее.
6
13
Ответить
Продажи будут смешные. Денег нет и не предвидится...
8
1
Ответить
 
Сообщений: 204
JEKA FORD:
Что самое интересное в голосовалке Киа на последнем месте,а по статистике продаж,она лидер в этой тройке. Как то странно. Голосуют за Мазду,и она луче,а покупают Киа явно хуже нее.
По факту у мазды есть всего несколько комбинаций двиг + комплектация, которые лучше чем у корейцев - 2.5 и актив+ или суприм. Остальные комплектации не так интересны или хуже чем у корейцев - для сравнения если брать дизель, то корейцы гораздо интереснее, как интереснее они и на более дешевых комплектациях, которые и дают продажи.

PS. И динамика мазды, о которой тут постоянно говорят, она на бумаге только - например 2л даже близко не едут за 9.3 - дай бог если 10 будет..
7
14
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7213
Юра5555:
4) Х-трейл и оба новых корейца - обычные типа "паркетники" из минусов всей тройки - низкий клиренс (не выше 18), большой свес передний, места сзади мало, багажники теснее, погрузочная высота выше, форма проема хуже и уже, открытые для грязи пороги везде - как владелец кроссовера с детьми которых садищь в детские кресла - только за закрытые пороги можно другую машину купить чтобы брюки были чистые). Маломощные движки, жесткая подвеска без особой управляемости. Цену гнут как за рав4 - условия гарантии хуже тойоты, дилеры тоже послабее.
сударь что-то курил? трейл - самый просторный в класс салон, клиренс 210, самая продвинутая трансмиссия по всем тестам, отличная динамика и управляемость.
7
7
Ответить
Эдуард
Омск
Копец. я ездил на мазда 6 лет. (мазда премаси), каждый год ремонт. подвеска фуфел!!!, хоть и не зависимая. теперь владею КИА SOUL 2014. Шумоизоляция у мазды, ее просто нет. Да подвеска жеская, но до 120 км /ч разници нету. Но мой автомобиль на 5 летней гарантии в городе он мне просто удобнее. Не хочу рассказывать сколько проблем с маздой СХ-5и у знакомых. Может быть хватить говорить корейцы "*****" . до этого езил и на маздах и на тойтах, большой разницы нетю
14
22
Ответить
  
Сообщений: 8733
Когда сравниваются сразу два абсолютно одинаковых автомобиля одного производителя это обычно просто реклама. Вот и в данном случае Спортейдж и Туксон это один автомобиль в разной кузовной обшивке. Поэтому как и Солярис с Рио нелепо сравнивать, так и здесь. Да еще и патоки сладкой столько. Безупречный прям салон...
13
6
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
ПАЛАСИО:
Где лидер класса РАВ4???
Так он хоть и обновленный сольет по всем параметрам "древней" Мазде, не говоря уж о корейцах. )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
16
8
Ответить
    
Сообщений: 1720
Из этой тройки - за Мазду по совокупности качеств; по дизайну - за Туссан, реально хорош.
6
4
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
Tuy Fd:
Катались? Погремушки - это корейские поделки, в всех смыслах: новая машина скрепит гремит, вибрирует, не рулится, не едет. Про корейские коробки автоматы вспоминать страшно.
Вы только издалека эти авто видели?
Tucson с 1.6 и роботе очень хорошо едет. Я думаю, он динамичнее и комфортнее Мазды с 2.5 (характеристики не смотрел).
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
5
24
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
Дром как всегда на высоте! Сравнить самую максимальную комплектацию КИА с середнячковой комплектацией Мазды и тем самым жестко навязывать идею о том, что Мазда дешевле конкурентов! Хотя если посмотреть реально на вещи - Мазда вообще не дешевле!
Я согласен, корейцы гнут ценник очень не слабо, но не нужно превозносить одного производителя над другим, сравнивая совершенно разные комплектации!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
13
3
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
Tuy Fd:
Да какой привередливый, попробуйте что-то кроме ВАЗа и корейцев покатать на тест-драйв, все вопросы отпадут.
В корейца садишься после любого японца 90-х годов - плеваться хочется.
А у меня японец 2000-х, понимаешь?
Вообще аргумент! ))))))))))))))) Жги
6
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
Tuy Fd:
У немцев слишком наворотов много, производитель рекомендует очень высокий межсервисный интервал, видимо, чтоб к окончанию гарантии всё благополучно навернулось.
Не понимаю людей покупающих БМВ и ездящих на сервис по команде компьютера, типа машина же посчитала, что ещё не время менять расходники))
А как можно понять, если у тебя АЖ ЯПОНЕЦ, АЖ 2000-х?
8
2
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 10987
ОлегРостов:
Дром как всегда на высоте! Сравнить самую максимальную комплектацию КИА с середнячковой комплектацией Мазды и тем самым жестко навязывать идею о том, что Мазда дешевле конкурентов! Хотя если посмотреть реально на вещи - Мазда вообще не дешевле!
Я согласен, корейцы гнут ценник очень не слабо, но не нужно превозносить одного производителя над другим, сравнивая совершенно разные комплектации!
Да не едет СХ5 9,4 сек. Это не реально с такой массой и мощностью. У Мазды 6 при меньшей массой и тем же двигателем и автоматом разгон- 10,6. У 3-ки 9,6. Ну там вообще 1300 вес.
Hyundai Avante MD
Toyota Premio ZRT260
Mark II 2JZ-GTE
Новые запчасти на любое авто
9
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
Рав 4 лучше...
5
25
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 766
r28:
Да не едет СХ5 9,4 сек. Это не реально с такой массой и мощностью. У Мазды 6 при меньшей массой и тем же двигателем и автоматом разгон- 10,6. У 3-ки 9,6. Ну там вообще 1300 вес.
Ну едет она примерно 11 секунд. Но остальные двухлитровые атмосферные кроссы 13 секунд. Так что как ни крути быстрее
13
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5370
Технически-Мазда. Интерьер-Киа. Экстерьер-Хёндэ.
6
10
Ответить
Владивосток
мазда в японие считается хламом второсортным, но наши любят
10
15
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
ОлегРостов:
Дром как всегда на высоте! Сравнить самую максимальную комплектацию КИА с середнячковой комплектацией Мазды и тем самым жестко навязывать идею о том, что Мазда дешевле конкурентов! Хотя если посмотреть реально на вещи - Мазда вообще не дешевле!
Я согласен, корейцы гнут ценник очень не слабо, но не нужно превозносить одного производителя над другим, сравнивая совершенно разные комплектации!
В каком месте комплектация мазды середнячковая? Лед фары, кожа, комплект эл. помощников, люк, девятнадцатые колеса, это нормальная топ комплектация
8
4
Ответить
Немцы рулят.:
И обогнали япов!!!!!
Только у Хундай тоже на сейчас гарантия 3 года на Элантру.
Так, что НЕМЦЫ РУЛЯТ.
АААААА БГГГГ)))
Опять сон приснился!
5
7
Ответить
VBS:
Так он хоть и обновленный сольет по всем параметрам "древней" Мазде, не говоря уж о корейцах. )))
Сказал владелец деревянного Тигуана с двс 1,4 и ужасно холодной печки) вот так немцы рулят!
6
11
Ответить
Когда люди пытаются хвалить машины якобы высокой гарантией! Всегда вызывали смех!
Вы вдумайтесь, что нужно машине?! Надежность или гарантия? Если гарантия большая то это на прямую указывает, что иначе не будут покупать сыпучие машины, и клиенту навязывать начинают ты мол бери ТАМ ЖЕ ГАРАНТИЯ! А на деле сталкиваются люди с проблемами у дилера и начинаются суды и этому много примеров!
А тоет,, что тоета пусть она не имеет большой гарантии как у фольцваген, но она и не имеет плохую статистику надежности как фольцваген!
Взять статистику больших рынков то Таета в 5ке, а фольцваген на 25 мес,УЖЖЖЖ ОЧЕНЬ МНОГО ЗА ЗА ТОЕТУ! И только одна гарантия, что мы уже знаем что это не показатель за фольцваген!
КАК ТО ТАК!
6
12
Ответить
BAG ПРОСТО BAG:
Сказал владелец деревянного Тигуана с двс 1,4 и ужасно холодной печки) вот так немцы рулят!
Забыл добавить - переднеприводного Тигуана.
3
2
Ответить
Владимир В:
Забыл добавить - переднеприводного Тигуана.
Так он еще и переднеприводный!
Зачем это поло с клиренсом чуть по выше?
5
5
Ответить
Вобще машины хороши!
Не плохие варианты!
2
4
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1202
Джереми Кларксон:
мазда в японие считается хламом второсортным, но наши любят
Ты сколько лет в Японии прожил?
10
4
Ответить
VBS:
Вы только издалека эти авто видели?
Tucson с 1.6 и роботе очень хорошо едет. Я думаю, он динамичнее и комфортнее Мазды с 2.5 (характеристики не смотрел).
Старина, ты перестань это!
5
8
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9689
Tuy Fd:
Дак Мазда даже без допов - Машина.
Уговорил, покупай Мазду.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
4
1
Ответить
Владивосток
BAG ПРОСТО BAG:
Он же пишет с какой то деревни, какая ему Япония!?)))
ну рассказывай с какой ты деревни не томи
4
1
Ответить
Владивосток
DonMof:
Ты сколько лет в Японии прожил?
достаточно просто много путешествовать что бы знать предпочтения народа к автомобилем
4
5
Ответить
Большая гарантия ну никак не говорит о качестве. В нулевых продавал телевизоры. Так на Сони гарантия 2 года была а на Самсунг 3 года. Ну и что? Ставишь рядом и Сони показывает лучше, приём с той же антенны лучше. Так что большая гарантия как раз и говорит о том, что "Да мы хуже, но зато гарантия больше". Про амбиции корейцев. Приезжал представитель LG. С переводчиком. Удивлялся, что Сони дороже стоит чем их поделки. Думаю с машинами тоже самое.
7
9
Ответить
Вячеслав Аньшин:
Большая гарантия ну никак не говорит о качестве. В нулевых продавал телевизоры. Так на Сони гарантия 2 года была а на Самсунг 3 года. Ну и что? Ставишь рядом и Сони показывает лучше, приём с той же антенны лучше. Так что большая гарантия как раз и говорит о том, что "Да мы хуже, но зато гарантия больше". Про амбиции корейцев. Приезжал представитель LG. С переводчиком. Удивлялся, что Сони дороже стоит чем их поделки. Думаю с машинами тоже самое.
Сравнил машину с телевизором)) ну хоть не с микроволновкой. Спорить нет смысла, факты железные уж больно! Статистики итдитп
3
7
Ответить
Джереми Кларксон:
по этому не пиши больше не чего, чтоб не смешить
Жги дальше)
 
6
Ответить
PaTRiK_STAR:
Эта гарантия у корейцев такой развод.
Зато у немцев все по честному. Приезжает к ним человек на Поло с гремящими поршнями - а они ему: "Это особенность двигателя такая - приходи через 2 года, когда гарантия кончится и все цилиндры в задирах будут". Или на Йети с облезающей краской, а они ему: "Нууу, это у нас краска такая - высоко экологичная на водной основе. Идите отсюда в суд - не мешайте нам заботиться об экологии"
12
4
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
Exceed:
В каком месте комплектация мазды середнячковая? Лед фары, кожа, комплект эл. помощников, люк, девятнадцатые колеса, это нормальная топ комплектация
Exceed:
В каком месте комплектация мазды середнячковая? Лед фары, кожа, комплект эл. помощников, люк, девятнадцатые колеса, это нормальная топ комплектация
В сравнении черным по русскому написано - цена 1645 млн за СХ5! Ты ее купишь со всем тем, что ты перечислил за 1645 млн?
4
1
Ответить
Эдуард :
Копец. я ездил на мазда 6 лет. (мазда премаси), каждый год ремонт. подвеска фуфел!!!, хоть и не зависимая. теперь владею КИА SOUL 2014. Шумоизоляция у мазды, ее просто нет. Да подвеска жеская, но до 120 км /ч разници нету. Но мой автомобиль на 5 летней гарантии в городе он мне просто удобнее. Не хочу рассказывать сколько проблем с маздой СХ-5и у знакомых. Может быть хватить говорить корейцы "*****" . до этого езил и на маздах и на тойтах, большой разницы нетю
Ну есть же и в наше время сказочники венского леса!!!
7
7
Ответить
Во дела!))
 
7
Ответить
Екатеринбург
ОлегРостов:
А как можно понять, если у тебя АЖ ЯПОНЕЦ, АЖ 2000-х?
Что там понимать, масло в моторе раз в 5000, в редуторах раз в 10000.
2
6
Ответить
Exceed:
В каком месте комплектация мазды середнячковая? Лед фары, кожа, комплект эл. помощников, люк, девятнадцатые колеса, это нормальная топ комплектация
Солидарен
1
9
Ответить
Tuy Fd:
Что там понимать, масло в моторе раз в 5000, в редуторах раз в 10000.
Он перекуп, ему что то объяснять без полезно!
Начинает паниковать, землю останавливать!
1
8
Ответить
Екатеринбург
VBS:
Вы только издалека эти авто видели?
Tucson с 1.6 и роботе очень хорошо едет. Я думаю, он динамичнее и комфортнее Мазды с 2.5 (характеристики не смотрел).
Да, в таксане не ездил, потому что в салоне Хёндая так смердит их "премиальным", что я оттуда убежал с ужасом.
Какая там может быть динамика, 10 секунд до 100? Корейцы даже автомат не могут нормально настроить за столько лет, робот они поставили))
4
14
Ответить
Немцы рулят.:
И обогнали япов!!!!!
Только у Хундай тоже на сейчас гарантия 3 года на Элантру.
Так, что НЕМЦЫ РУЛЯТ.
Глядь, как прочитаю))))
1
12
Ответить
Немцы рулят.:
Только РАВ4 по сравнению с корейцами окажется совершенно пустой даже в максималке, да проблемы с рулевым японцы все решить не могут.
Опять) 25!
3
11
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
BAG ПРОСТО BAG:
Он перекуп, ему что то объяснять без полезно!
Начинает паниковать, землю останавливать!
Сумка просто сумка, ты в Москву перебрался что-ли?
2
 
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4639
виталий:
у меня немец и кореец и не тошнит во втором после первого
"У меня фуфло 1 и фуфло 2 и не тошнит во втором после первого." А вот после японца на корейце тошно. Это от-того, что японцы получше будут немцев. Понял ,друг ?
 
17
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 357
Владею Mazda cx-5 2,5 года, предыдущее авто- спортидж в старом кузове. Корейцы сделали большой шаг вперёд в плане дизайна и модных фишек, не дотягивают по большому счету в тонких настройках двигателя, подвески, коробки передач. Расход топлива в мазде реально низкий, говорю как владелец. Сейчас купил бы снова мазду, недостаток один- лобовое стекло. Комментаторам, не владеющим авто- думайте, стоит ли вам что-то писать. Разгон у двухлитровой мазды- 9,8 по паспорту, и она их едет по сухой дороге без песка и пыли и с нормальным давлением в шинах, бенз- 98. Ликвидность на вторичке лучше у мазды. Так что думайте
Мои отзывы: Mazda CX-5 2013, Kia Sportage 2010
13
7
Ответить
Товарисч "некто с ДВ" говорить, что у других машины фуфло, при этом владея койотой 1987 года выпуска? Я в некотором замешательстве. ;)))
18
 
Ответить
По теме. Не сидел в новых тушкане и спортаже, но если сравнивать мазду и корейцев предыдущих, у мазды качество материалов на голову круче.
7
9
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1834
kill_all_humans:
По факту у мазды есть всего несколько комбинаций двиг + комплектация, которые лучше чем у корейцев - 2.5 и актив+ или суприм. Остальные комплектации не так интересны или хуже чем у корейцев - для сравнения если брать дизель, то корейцы гораздо интереснее, как интереснее они и на более дешевых комплектациях, которые и дают продажи.
PS. И динамика мазды, о которой тут постоянно говорят, она на бумаге только - например 2л даже близко не едут за 9.3 - дай бог если 10 будет..
Я считаю бредом покупать корейца за 2 ляма,всегда интересно посмотреть на человека за рулем Киа,стоимостью 2 ляма .Где разум,где логика при покупке такого авто,которое столько не стоит,даже если с Маздой сравнивать,которая и лучше по всем показателям и дешевле Корейца. Просто неадекваты какие то покупают Киа,Хендэ по ценам Лексуса NX 200,он столько же стоит или БМВ Х1 можно купить или Мазду СХ 5 в максималке и еще сдачу получить 200 тыс при выборе любого из 2х последних авто,они ДЕШЕВЛЕ Киа! Охото просто подойти и спросить товарищ водитель на Киа, обьясните мотивы вашего выбора? Просто не понимаю.
8
16
Ответить
От того, что минусы ставите, качество материалов не изменится. Повторюсь. Качество материалов в Мазде практически как у немцев стало. В Рав хуже. Чего только стоят дерматиновые вставки в дверях. Просто ужас. Вообще у Рава внутри все уныло. Зажралась Тойота.
21
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 782
Иван Понырев:
Зато у немцев все по честному. Приезжает к ним человек на Поло с гремящими поршнями - а они ему: "Это особенность двигателя такая - приходи через 2 года, когда гарантия кончится и все цилиндры в задирах будут". Или на Йети с облезающей краской, а они ему: "Нууу, это у нас краска такая - высоко экологичная на водной основе. Идите отсюда в суд - не мешайте нам заботиться об экологии"
Выдыхай и остужай. Пофиг ч0 там у немцев, разговор о гарантии на автомобили Киа
2
5
Ответить
владимир
Чайковский
А в это время где то в Корее " Фирма Hyundai испытала мысленное управление автомобилем" .. покемоны в ауте
1
2
Ответить
Владивосток
киа за 2 ляма??? корейский шлак за 2 ляма, я в шоке, и кто же это берет, под чем это берут, какие наркотики нужно принять чтоб это купить за 2 миллиона? в здравом уме такое точно не купишь, в этом шлаке противно все, от псевдо строчки на пластике, НА ПЛАСТИКЕ СТРОЧКА, до ездовых качеств которых у них нет, это тупо обертка для дурочков которые толком не знают что такое машина, которым не интересно управлять машиной, которым важен только вид и все, короче шлак а не машины. но мазду можно.
8
17
Ответить
PaTRiK_STAR:
Выдыхай и остужай. Пофиг ч0 там у немцев, разговор о гарантии на автомобили Киа
И что там у Киа? Год на расходники типа стоек, 3 года на все остальное (как у всех) и плюсом еще +2 года дополнительной гарантии на двигатель. Все вполне логично и всяко лучше 2 лет гарантии на все (включая капризные КПП и движки) у немцев.
6
7
Ответить
Михалыч
JEKA FORD:
Я считаю бредом покупать корейца за 2 ляма,всегда интересно посмотреть на человека за рулем Киа,стоимостью 2 ляма .Где разум,где логика при покупке такого авто,которое столько не стоит,даже если с Маздой сравнивать,которая и лучше по всем показателям и дешевле Корейца. Просто неадекваты какие то покупают Киа,Хендэ по ценам Лексуса NX 200,он столько же стоит или БМВ Х1 можно купить или Мазду СХ 5 в максималке и еще сдачу получить 200 тыс при выборе любого из 2х последних авто,они ДЕШЕВЛЕ Киа! Охото просто подойти и спросить товарищ водитель на Киа, обьясните мотивы вашего выбора? Просто не понимаю.
подойдите на улице к водителю и спросите)))
7
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
Вячеслав Аньшин:
От того, что минусы ставите, качество материалов не изменится. Повторюсь. Качество материалов в Мазде практически как у немцев стало. В Рав хуже. Чего только стоят дерматиновые вставки в дверях. Просто ужас. Вообще у Рава внутри все уныло. Зажралась Тойота.
Спешу расстроить про качество материалов у сх5. Жена наклеила на торпеду коврик для телефона. Ездила около месяца. Я снял. На фото результат. Точно по контуру пластик просел, затвердел и залоснился. Про расход, рулежку и т. Д. Не говорю. Все очень неплохо.
9
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Мазда со всем-всем-всем, 2,5 стоит 1,94млн
Киа со всем-всем-всем 2,0 стоит 1,92
Хундай 1,6т - ИТОГО: 2 022 900 руб. Киа с 1,6 турбо тоже за двушку. Такие дела.
4
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3937
Иван Понырев:
Комплектации "базовая" / самая доступная 4х4 с АКПП
Туксон 1 239тыр / 1 490 тыр
Спортедж 1 204 тыр / 1 494 тыр
СХ5 1 349 тыр / 1 630 тыр
Как бы не так тут то, что "японка" - ни разу не дешевле.
кашкай самый доступный 4вд акпп 2л 1469 т.р.
Nissan
1
6
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1741
Джереми Кларксон:
киа за 2 ляма??? корейский шлак за 2 ляма, я в шоке, и кто же это берет, под чем это берут, какие наркотики нужно принять чтоб это купить за 2 миллиона? в здравом уме такое точно не купишь, в этом шлаке противно все, от псевдо строчки на пластике, НА ПЛАСТИКЕ СТРОЧКА, до ездовых качеств которых у них нет, это тупо обертка для дурочков которые толком не знают что такое машина, которым не интересно управлять машиной, которым важен только вид и все, короче шлак а не машины. но мазду можно.
Про КИА не знаю, а Тушканчики в максималке очень хорошо берут, машины уходят максимум за неделю.
Кроме того, Мазда не может предложить дизель, а Хундай на дизеле очень неплохо едет. Хотя про Мазду ничего плохого сказать не могу, единственная из япов, на которую я обратил бы внимание при выборе машины.
10
8
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3937
Что у кии за полный привод что может момент перераспределять? Авторы вы бы поподробнее эту тему раскрывали. Или это просто реклама. Чтоб муфта не грелась на песке надо её заранее заблокировать если такой функционал у этих машин есть . Короче технической информации минимум авторам минус.
Nissan
3
5
Ответить
kill_all_humans:
СХ5 безусловно хорош, я думаю, на текущий момент это лучший выбор на рынке (к тому же сейчас на 2.5 Supreme скидка 110к)
потому что в августе будет новые мазда 6 и СХ-5. меня уже пригласили на презентацию из салона, так как я сам езжу на мазда.
1
5
Ответить
Помните недавно в Вагами скандал в Америке был. Связан с измерениями токсичности? Так вот, если бы не этот скандал, Ваги по продажам обогнали бы Тойоту в США. Че? Кто? Про надёжность? На той неделе телевизор сказал, что в той же США, Киа обогналаТойоту по надежности.
4
5
Ответить
Немцы рулят.:
Про КИА не знаю, а Тушканчики в максималке очень хорошо берут, машины уходят максимум за неделю.
Кроме того, Мазда не может предложить дизель, а Хундай на дизеле очень неплохо едет. Хотя про Мазду ничего плохого сказать не могу, единственная из япов, на которую я обратил бы внимание при выборе машины.
мазда есть дизель 2.2, причем едет очень здорово на нем. но, не популярна у нас, потому что и 2.5 CX-5 по трассе со скоростью 140 км/ч с включенным кондеем едет на 10.5 литров в среднем. могу точно сказать, что 2.5 сх-5 дует очень хорошо, ей реально хватает этого движка, а если есть 2.5 зачем покупать дизель который к тому же еще и чуть дороже.
10
1
Ответить
Паныч74:
Спешу расстроить про качество материалов у сх5. Жена наклеила на торпеду коврик для телефона. Ездила около месяца. Я снял. На фото результат. Точно по контуру пластик просел, затвердел и залоснился. Про расход, рулежку и т. Д. Не говорю. Все очень неплохо.
бгг... она бы себе его еще на лицо наклеила этот коврик))) у меня 1.5 года мазда, все в порядке, нормально относится нужно к машине, а не всякие коврики на панели клеить, которых там в принципе не должно быть.
2
18
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
BAG ПРОСТО BAG:
Когда люди пытаются хвалить машины якобы высокой гарантией! Всегда вызывали смех! Вы вдумайтесь, что нужно машине?! Надежность или гарантия? Если гарантия большая то это на прямую указывает, что иначе не будут покупать сыпучие машины, и клиенту навязывать начинают ты мол бери ТАМ ЖЕ ГАРАНТИЯ! А на деле сталкиваются люди с проблемами у дилера и начинаются суды и этому много примеров! А тоет,, что тоета пусть она не имеет большой гарантии как у фольцваген, но она и не имеет плохую статистику надежности как фольцваген! Взять статистику больших рынков то Таета в 5ке, а фольцваген на 25 мес,УЖЖЖЖ ОЧЕНЬ МНОГО ЗА ЗА ТОЕТУ! И только одна гарантия, что мы уже знаем что это не показатель за фольцваген! КАК ТО ТАК!
Это Тойта надежная? Не смешите народ!!! Камри Дромовская из сервиса не вылазила и коробку меняли, слава богу по гарантии, а тут и коробка на пробеге меньше 100тыщ. приказала долго жить и дилер в гарантии отказал, что у Тойоты в порядке вещёй! Отзыв о Toyota Camry Корейцы гораздо надежнее вашей Тойоты, что и статистика подтверждает.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
12
3
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
BAG ПРОСТО BAG:
Сказал владелец деревянного Тигуана с двс 1,4 и ужасно холодной печки) вот так немцы рулят!
Что заладили одно и тоже. Деревянная машина, это РАВ4 особенно с 2.0 и вариатором. 1.4 Тигуан даст фору авто с 2.0 и едет лучше авто с 2.5.
К то сказал что печка холодная? Или опять глюки, т.к. таблетки забыли принять? )))) Там ещё и электрофен есть.
Не надо писать о том, о чём понятия не имеете, поездите на ВАГе а потом чушь пишите.
И вообще то, здесь статья не о ВАГе и Тойте, а совсем тругих марках. Вам покоя не дает, что ВАГ Тойоту по продажам сделал и надежности у Тойоты нет, вот и пытаетесь в любых отзывах и статьях ВАГ обхаять и Тойоту восхвалить!
Сходите лучше укол у дежурной медсестры сделайте. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
10
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
Себе бы,из всех этих паркетов, Рав4 взял ,японской сборки,...в идеале дизель 2.2 л,на 6-ступенч. автомате,с обалденным диодным светом,камерами в круговую....,в белом перламутре или серебре....Мазда на 2-м месте,для меня....Из этих 3-х - выбрал бы Мазду..)
4
13
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
VBS:
Что заладили одно и тоже. Деревянная машина, это РАВ4 особенно с 2.0 и вариатором. 1.4 Тигуан даст фору авто с 2.0 и едет лучше авто с 2.5. К то сказал что печка холодная? Или опять глюки, т.к. таблетки забыли принять? )))) Там ещё и электрофен есть. Не надо писать о том, о чём понятия не имеете, поездите на ВАГе а потом чушь пишите. И вообще то, здесь статья не о ВАГе и Тойте, а совсем тругих марках. Вам покоя не дает, что ВАГ Тойоту по продажам сделал и надежности у Тойоты нет, вот и пытаетесь в любых отзывах и статьях ВАГ обхаять и Тойоту восхвалить! Сходите лучше укол у дежурной медсестры сделайте. ))))
Это Просто был ответ, на вброс от ваговода) я не знаю что вам покоя не дает эта тоёта, где ваг обогнал по продажам? http://abreview.ru/stat/aeb/ Вот статика "ревю " как ты любишь и? То что в китае продают рапидообразных делая продажи, то ещё не конец года) и ты прекрасно знаешь, что в конце года увидим результаты) Фу фу... Ты тигуан свой скучный, деревянный, унылый,холодный, переднеприводный и с одноразовым не едущим двс не сравнивай с надежным, удачным по дизайну РАВ 4!
VBS:
Это Тойта надежная? Не смешите народ!!! Камри Дромовская из сервиса не вылазила и коробку меняли, слава богу по гарантии, а тут и коробка на пробеге меньше 100тыщ. приказала долго жить и дилер в гарантии отказал, что у Тойоты в порядке вещёй! https://reviews.drom.ru/toyota/... Корейцы гораздо надежнее вашей Тойоты, что и статистика подтверждает.
При чём тут корейцы когда речь идет у нас с тобой и мой ответ на вброс от "немцы не рулят " о фольц и тоёта ??? Там статистика показывает, что ваш пожзащитный в 20ке, а тоёта в 5 ке) вот и все пилюли! Опять 25)))) Старый опять мы вернулись к разговору о камри и рапиде дромовских! Ты уже три месяца, а может и больше факты предоставить не можешь где эксплуатировали рапида в жестких условиях,как кэмри ????! ГДЕ??? И я знаю ты не найдешь эти моменты!!! Любой читатель дрома прочитает и поймет, как убили камри прыжками с трамплина и бездору) Вот и весь ответ Если нет фактов, то лучше молча согласиться чем выдумывать фантастику свойственную тебе!) Ну и на последок народная мудрость! "Не покупайте фольцваген, чтобы не столкнуться с проблемами " Пример https://youtu.be/MJOQK2cQMw8
3
15
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
Lehaguru:
Себе бы,из всех этих паркетов, Рав4 взял ,японской сборки,...в идеале дизель 2.2 л,на 6-ступенч. автомате,с обалденным диодным светом,камерами в круговую....,в белом перламутре или серебре....Мазда на 2-м месте,для меня....Из этих 3-х - выбрал бы Мазду..)
Совершено прав!
Солидарен!
3
11
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
ОлегРостов:
Сумка просто сумка, ты в Москву перебрался что-ли?
Armterr и ты тут) я как бЭ и там и там, работа обязывает. Это почти как у тебя Олех, ты же за машинами по городам на перепродажи мотаешься, в моем списке меньше городов Москва, Питер, Томск и усеее!!
Как бмв, выезжал куда или стоит в гараже?
1
6
Ответить
sneg575
Томск
Паныч74:
У меня 47000 каско на мазде. Откуда такие цифры?
Тоже интересно, у меня 48000 на сх 5
3
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
SergeyK85:
Фу фу... Ты тигуан свой скучный, деревянный, унылый,холодный, переднеприводный и с одноразовым не едущим двс не сравнивай с надежным, удачным по дизайну РАВ 4!
Фантазёр!!!! )))
Дизайнеры тойоты через чур много травки покурили видно, когда РАВ рисовали, и Звездные воны непрерывно неделю смотрели. )))))
И сравни ТТХ Тиги и овощного РАВа хотя бы, что бы ерунду не писать, если сесть в ВАГ боишься, вдруг понравится. ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
6
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
VBS:
Фантазёр!!!! )))
Дизайнеры тойоты через чур много травки покурили видно, когда РАВ рисовали, и Звездные воны непрерывно неделю смотрели. )))))
И сравни ТТХ Тиги и овощного РАВа хотя бы, что бы ерунду не писать, если сесть в ВАГ боишься, вдруг понравится. ))))
Да, не говори) боюсь)
Дизайнеры тиги на поло смотрели когда все остальные марки рисовали)))
Среди вага только таурег! И новый на гарантии! Остальные не да не да неда!
Возьми тот же тигуан, ну бред же покупать этот маленький универсал?! - одноклассник мазда демио
1
10
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
Хэтч)
 
4
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1834
Джереми Кларксон:
киа за 2 ляма??? корейский шлак за 2 ляма, я в шоке, и кто же это берет, под чем это берут, какие наркотики нужно принять чтоб это купить за 2 миллиона? в здравом уме такое точно не купишь, в этом шлаке противно все, от псевдо строчки на пластике, НА ПЛАСТИКЕ СТРОЧКА, до ездовых качеств которых у них нет, это тупо обертка для дурочков которые толком не знают что такое машина, которым не интересно управлять машиной, которым важен только вид и все, короче шлак а не машины. но мазду можно.
Полностья поддерживаю! Зато потом владельцы Киа,Хендэ чувствуют себя водителями "мега" крутой машины! Посмотрите на меня,я купил тачку дороже чем премиум немец (БМВ Х1 цена 1,8 лям) и японец (Лексус NX 200 от 2,0 лям) а Мазда вообще дешевка. Посмотрите на меня,как я крут!)
7
16
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3123
SergeyK85:
Armterr и ты тут) я как бЭ и там и там, работа обязывает. Это почти как у тебя Олех, ты же за машинами по городам на перепродажи мотаешься, в моем списке меньше городов Москва, Питер, Томск и усеее!!
Как бмв, выезжал куда или стоит в гараже?
От такого количества постов, которое сыплется от тебя - просто поражаешься, откуда у тебя время есть писать комментарии! А работа небось относится к контролю качества сборки ВАГа?
БМВ в порядке полном, так сказать, твоими молитвами!
9
1
Ответить
Валеррий
Тольятти
ПАЛАСИО:
Где лидер класса РАВ4???
а чё минусовать то!...реально ведь лидер!
4
14
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
ОлегРостов:
От такого количества постов, которое сыплется от тебя - просто поражаешься, откуда у тебя время есть писать комментарии! А работа небось относится к контролю качества сборки ВАГа?
БМВ в порядке полном, так сказать, твоими молитвами!
Контроль вага это скорее хобби или интерес или просто веселое настроение от прочитанных коментом любителей ломучего достояния немецких заводов! К мерсу не относиться, но и от них бывают выкидоны, как и от всеми любимых тоёт! Да что я тебе это все рассказываю, ты лучше меня знаешь!
 
8
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 782
Иван Понырев:
И что там у Киа? Год на расходники типа стоек, 3 года на все остальное (как у всех) и плюсом еще +2 года дополнительной гарантии на двигатель. Все вполне логично и всяко лучше 2 лет гарантии на все (включая капризные КПП и движки) у немцев.
Какие ограничения по пробегу у гарантии на подвеску, на электронику типа навигации и на все остальное у Киа? Просто в чем смысл этих громогласных заявлений, что у киа гарантия 5 лет, а по факту все не так. А как раз гарантия без ограничения пробега говорит о том, что производитель не боится того, что на его продукции покупатель будет ездить много.
И давно ли элемент подвески стал расходником? Почем расходник то с заменой?
1
5
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
Валеррий:
а чё минусовать то!...реально ведь лидер!
Золотущие слова!
2
8
Ответить
 
Сообщений: 173
SergeyK85:
Золотущие слова!
Вон человек скинул таблицу с авторевю со списком лидера продаж.
Вообще получается,что активная и финансово стабильная часть населения рублем голосует за корейцев,рейтинг продаж не даст соарать. А юзерам пруля не дает это покоя почему то, вот сидят мечтают кабы я была царица с двумя мультами кула бы Кроун с аука 5б оценкой! Смех один.
Повторюсь люди с деньгами и головой голосуют за корейцев.смиритесь. хватит зависти.
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2013
17
5
Ответить
  
55
Сообщений: 302
коммунист:
не один бы не взял, ибо они нах не нужны ездить по хорошим дорогам. А так выбрал бы первый Хендай, потом Мазду, потом Киа. Мазда и Хендай по качеству одинаковы, Киа наверное то-же.
Мнением перебежца,за колбасу(как тут упоминали) можно пренебречь.
2
 
Ответить
  
55
Сообщений: 302
виталий:
спортейж из далека можно спутать с порше
Ну это прям вообще издалека. А ты же в конце-концов ближе подъедешь.
5
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 19288
Konstantin Stud:
потому что в августе будет новые мазда 6 и СХ-5. меня уже пригласили на презентацию из салона, так как я сам езжу на мазда.
Попробовать новые опции? Давай, чо уж. Кузова будут старые, новыми будут коды комплектаций))))
4
3
Ответить
Экстерьер - хендай, интерьер - киа, мазда - все в целом.
1
6
Ответить
оно и было понятно сразу - кореяки хотели откусить нехилую долю рынка ценой, а сейчас, когда откусили, можно и цену поднять. Лично я бы не раздумывая взял бы мазду. У таксона экстерьер крутой, а внутри какой-то кривой. Киа не очень по экстерьеру, но очень крута по интерьеру.
3
4
Ответить
NVP
Томск
Как кто ? Кореяфилы, для них же это премиум класс ...
him541:
Корейцы что то попутали с ценой, все таки японцев они еще не догнали, объективно, а цены уже выше...не представляю кто готов переплатить за Sportage когда можно взять CX-5 lдешевле...
1
5
Ответить
   
Сообщений: 523
Sportage стал малым уродом, до этого смотрелся не совсем плохо... А маркетологи совсем оборзели за эти поделки китае-корейские гнуть такой бешеный ценник
7
6
Ответить
    
Середина России
Сообщений: 50717
H22A RED TOP:
-больший расход
-тупой автомат
-стремная подвеска
-низкий клиренс
-цена на 300 тыр дороже
не смущают? чисто фантиком интересуешься?
я и говорю - голосовалку нужно в конец, так получается какой-то инстаграмм
сердцу не прикажешь....видимо
Insignia 2.0t 4WD
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
 
5
Ответить
    
Середина России
Сообщений: 50717
JEKA FORD:
Полностья поддерживаю! Зато потом владельцы Киа,Хендэ чувствуют себя водителями "мега" крутой машины! Посмотрите на меня,я купил тачку дороже чем премиум немец (БМВ Х1 цена 1,8 лям) и японец (Лексус NX 200 от 2,0 лям) а Мазда вообще дешевка. Посмотрите на меня,как я крут!)
чё за бред.....
в салон сгоняй посмотри на цены за 1,5 ляма полно машин а если надо Х1 так не вопрос го в салон ОД только думаю там тебе ещё допов на пол ляма впарят))))
Insignia 2.0t 4WD
Astra 1.6t GTC
 
4
Ответить
  
ОМСК
Сообщений: 385
Если в таблице тех. данные всё правильно написано, то мазда легче килограмм на 200-300 и чуть уже - может поэтому и чуть быстрее разгоняется и ест бензина меньше. И стоит Мазда дороже. И КАСКО тоже дороже. А если она ещё и жёстче чем корейские машины - то это вообще плохо. Внутри мазда тесная.
6
9
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 22277
да ладно тесная сх 5
у меня 3- е детей все помещаются на заднем диване, 2 бустера и люлька.
у тещи срв новая та конечно побольше будет.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
4
6
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
colinmrc:
Если в таблице тех. данные всё правильно написано, то мазда легче килограмм на 200-300 и чуть уже - может поэтому и чуть быстрее разгоняется и ест бензина меньше. И стоит Мазда дороже. И КАСКО тоже дороже. А если она ещё и жёстче чем корейские машины - то это вообще плохо. Внутри мазда тесная.
где мазда дороже?
3
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2604
Dimario:
Что-то по таблице выходит, что Мазда мощнее, экономичнее, легче. Клиренс выше. Ещё и дешевле, хоть и "японка". Что-то тут не так.
Внешний вид=дизайн.
1
1
Ответить
Павел
Челябинск
незавуалированная реклама Тусан
машинка не особо отличается по сравнению с конкурентами, ну дай бог так и 2016 закончить по продажам.
ИМХО ничего из 3-х себе бы не взял, полумеры какие то
2
1
Ответить
VBS:
Это Тойта надежная? Не смешите народ!!! Камри Дромовская из сервиса не вылазила и коробку меняли, слава богу по гарантии, а тут и коробка на пробеге меньше 100тыщ. приказала долго жить и дилер в гарантии отказал, что у Тойоты в порядке вещёй! https://reviews.drom.ru/toyota/... Корейцы гораздо надежнее вашей Тойоты, что и статистика подтверждает.
Ой, давайте не будем судить по единичным экземплярам надежность всей марки. Я Вам отыщу до фига хентаев и киа, которые не вылазят с сервисов.
1
3
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1202
Андрей 38:
да ладно тесная сх 5
у меня 3- е детей все помещаются на заднем диване, 2 бустера и люлька.
у тещи срв новая та конечно побольше будет.
СРВ - это ниедущий универсал с клиренсом как у легковушки, не понимаю зачем ее покупают в крайнем кузове
4
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
kill_all_humans:
По факту у мазды есть всего несколько комбинаций двиг + комплектация, которые лучше чем у корейцев - 2.5 и актив+ или суприм. Остальные комплектации не так интересны или хуже чем у корейцев - для сравнения если брать дизель, то корейцы гораздо интереснее, как интереснее они и на более дешевых комплектациях, которые и дают продажи.
PS. И динамика мазды, о которой тут постоянно говорят, она на бумаге только - например 2л даже близко не едут за 9.3 - дай бог если 10 будет..
в чём корейцы интереснее мазды с дизельными моторами?при большей мощности,лучше они не едут.....А что Корейцы поедут на то время что заявлено? к чему это вообще?
2
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
VBS:
Так он хоть и обновленный сольет по всем параметрам "древней" Мазде, не говоря уж о корейцах. )))
ой мляяя это тигуан что ли не древний?с полным приводом 2 литра с турбиной 10 до сотки,это смешно просто
2
 
Ответить
    
SPb
Сообщений: 40
У меня мазда 2.5 рестайл(максималка пробег 35 тыщ) и спортейдж 2014 (максималка) у жены пробег 91 тыща, пред. Поколения, до мазды на спорте сам ездил. Объективно
У меня на спорте был расход 12 на мазде 12.1. Живем за городом так что 50/50 город трасса. Сейчас у жены 10.9 -11.5.
За все время на спортейдж по гарантии поменяли стекляшку зеркала из-за не рабочего подогрева. На сх5 поломок не было, но пробег еще не большой.
Акустика на мазде чуть лучше, головное устройство иногда глючит (флешку начинает сначала проигрывать, вместо посл. Трека) зато на нави есть пробки, погода, цены на бенз и прочая не нужная и, к тому же платная, фигня). Кстати карты на мазду платные, около 20 тыщ. На спорте штатные и есть обновления в инете.
Качество пластика, кожи, и прочего безусловно за маздой, как и объем багажника.
Субъективно: МАЗДА ЕДЕТ. 7,9 до сотни по паспорту и это заметно. На скорости тоже все понятно.
У меня мазда с пакетом адаптивного света, и прочей лабудой. Из этого: Ассистент уд. Полосы баловство, система монитор. мертвых зон полезно, но не жизненно необходимо. Система автоматич торможения один раз спасла передний бампер. Адаптивный свет вещь ночью по трассе.
В общем со стоимостью (в моей комплектации сейчас) 2050000 за мазду (брал за 1,6 примерно) это жесть. Сейчас взял бы бу прадик за 2, хотя тойоты не люблю. Но моя сх5 реально пока радует. Как и "старичек" спортейдж, не требующий к 100 тыщ км доп вложений
в Питере и ЛО услуги по уборке помещений и территорий. своим скидки.
12
 
Ответить
 
Сообщений: 173
Gorspa:
У меня мазда 2.5 рестайл(максималка пробег 35 тыщ) и спортейдж 2014 (максималка) у жены пробег 91 тыща, пред. Поколения, до мазды на спорте сам ездил. Объективно
У меня на спорте был расход 12 на мазде 12.1. Живем за городом так что 50/50 город трасса. Сейчас у жены 10.9 -11.5.
За все время на спортейдж по гарантии поменяли стекляшку зеркала из-за не рабочего подогрева. На сх5 поломок не было, но пробег еще не большой.
Акустика на мазде чуть лучше, головное устройство иногда глючит (флешку начинает сначала проигрывать, вместо посл. Трека) зато на нави есть пробки, погода, цены на бенз и прочая не нужная и, к тому же платная, фигня). Кстати карты на мазду платные, около 20 тыщ. На спорте штатные и есть обновления в инете.
Качество пластика, кожи, и прочего безусловно за маздой, как и объем багажника.
Субъективно: МАЗДА ЕДЕТ. 7,9 до сотни по паспорту и это заметно. На скорости тоже все понятно.
У меня мазда с пакетом адаптивного света, и прочей лабудой. Из этого: Ассистент уд. Полосы баловство, система монитор. мертвых зон полезно, но не жизненно необходимо. Система автоматич торможения один раз спасла передний бампер. Адаптивный свет вещь ночью по трассе.
В общем со стоимостью (в моей комплектации сейчас) 2050000 за мазду (брал за 1,6 примерно) это жесть. Сейчас взял бы бу прадик за 2, хотя тойоты не люблю. Но моя сх5 реально пока радует. Как и "старичек" спортейдж, не требующий к 100 тыщ км доп вложений
Спасибо за честность,приятно читать не предвзятого человека. Только объем спортиджа не написали,мб он из за движка чуть медленнее мазды?
4
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 536
Ребята, тема про "корейские обмылки" устарела лет на пятнадцать. Пора развиваться дальше.
6
4
Ответить
Екатеринбург
EngineBuster:
Пора развиваться дальше.
Вот корейцы что-то и не хотят развиваться
1
11
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 324
Владимир В:
Никогда не нравился внешний вид корейских кроссоверов. Какие-то они несуразные. Да и качество марериалов салона не на высоте. Через 5 лет все потертое, облазит, отваливается. Может, конечно, уже и научились делать. Время покажет.
У меня Ceed 2013года - как новый.
Машины, как люди, есть такие кто в 30 лет выглядят 50.
Джомана!!!
4
1
Ответить
Мазда лучше, корейцы даже в новых кузовах не дотягивают до её уровня. Хотя корея-любители защищают свои бренды, но потом почему то пересаживаются на японские машины, как два моих друга.
6
7
Ответить
Emir
Краснодар
Сколько ни ездил на тест-драйвах (работая в автосалоне Мазда) так ни разу муфту и не перегревали, хоть в грязи хоть в песке. ВОпрос корреспондентам Дрома: ЧТО ВЫ УМЕЕТЕ ДЕЛАТЬ С МАШИНАМИ? В отличии от обычных обывателей. . .
5
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
Илья Меньшов:
Мазда лучше, корейцы даже в новых кузовах не дотягивают до её уровня. Хотя корея-любители защищают свои бренды, но потом почему то пересаживаются на японские машины, как два моих друга.
тоже много кого знаю )))))да и у меня был Кореец...больше не хочу
3
4
Ответить
   
Самара
Сообщений: 536
Илья Меньшов:
Мазда лучше, корейцы даже в новых кузовах не дотягивают до её уровня. Хотя корея-любители защищают свои бренды, но потом почему то пересаживаются на японские машины, как два моих друга.
Не заметил никакого "уровня" в маздах)))

Судя по продажам как раз наоборот с мазд пересели на корейцев.
7
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 148
А каковы машины с точки зрения ликвидности? Насколько каждая из предложенных в обзоре дешевеет в год? Если, скажем, брать СХ-5: сейчас цена на хороший агрегат 2012-2013 г.в. около 1,2 млн.руб. Каков будет её ценник (при прочих равных условиях) скажем через 2 года?

P.S> И да, чем популярнее машина - тем больше их угоняют, так? Работает ли эта статистика с СХ-5 и двумя представленными корейцами?
2
 
Ответить
Rocky_nsk:
А каковы машины с точки зрения ликвидности? Насколько каждая из предложенных в обзоре дешевеет в год? Если, скажем, брать СХ-5: сейчас цена на хороший агрегат 2012-2013 г.в. около 1,2 млн.руб. Каков будет её ценник (при прочих равных условиях) скажем через 2 года?
P.S> И да, чем популярнее машина - тем больше их угоняют, так? Работает ли эта статистика с СХ-5 и двумя представленными корейцами?
Глупо выбирать машину по ликвидности надо по душе. Как пример, познакомился с красивой девушкой, а потом думаешь, она красивая, ей придётся покупать шмотки, возить за границу и т.д, познакомлюсь я со страшной, её возить за границу не надо, покупать шмотки изредка, да и к другому не убежит.
4
2
Ответить
EngineBuster:
Не заметил никакого "уровня" в маздах)))
Судя по продажам как раз наоборот с мазд пересели на корейцев.
Вы судите наверно по продаже Соляриса или Рио, так они дешевле потому и больше берут. А лучше они японцев, вряд ли. С япов мало кто пересаживается на корею, процентов 5%, а с кореи на япа каждый второй.
3
5
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 185
Интересно, а можно к сравнению добавить еще и Outlander 2.0? Ценнник примерно одинаковый, объем и вд тоже есть. Проехался на этих машинах (+ аутлендер) - больше аут понравился по тишине, мягкости и динамике...
Let it be - Давайте есть пчел!
 
3
Ответить
Екатеринбург
Eger70:
Повторюсь люди с деньгами и головой голосуют за корейцев.смиритесь. хватит зависти.
Люди с деньгами, не смыслящие в авто абсолютно ничего, которые потом не хотят признавать свою инвестиционную ошибку.
Давайте, скажите мне что Киа Соренто лучше, чем Мерседес Цэшка)
1
12
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33684
EngineBuster:
Не заметил никакого "уровня" в маздах)))
Судя по продажам как раз наоборот с мазд пересели на корейцев.
это как определил?жжёшь просто))))
2
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
Немцы рулят.:
Только почему то "обмылки" что в России, что в мире хорошо продаются, а у твоей хваленной Хонды продажи уже единицами машин исчисляются. Ты не задумывался почему?
Есть такое понятие как ширпотреб, у него всегда продажи больше.
V6 3.5. 300 пони.
2
5
Ответить
Aleksandr
Краснодар
Tuy Fd:
Все верно, ВАЗ и корейцы - вот конкуренты.
Ага, а в хёндае так смердит на входе, что я даже в салон не зашёл
Ага, а пошёл в веломагазин
4
 
Ответить
Aleksandr
Краснодар
Tuy Fd:
Люди с деньгами, не смыслящие в авто абсолютно ничего, которые потом не хотят признавать свою инвестиционную ошибку.
Давайте, скажите мне что Киа Соренто лучше, чем Мерседес Цэшка)
Покупка авто это не инвестиция, а приобретение средства передвижения
5
1
Ответить
Киа не о чем, перебор на оригинальность, мазда уже приелась, банальщина, тусон интересен. Насчет тигуана - скучный и приевшийся, пионерская машинка
1
 
Ответить
Киа не о чем, перебор на оригинальность, мазда уже приелась, банальщина, тусон пока не столь массовый и поэтому интересен. Насчет тигуана - скучный и приевшийся, пионерская (пенсионерская) машинка
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 21070
Валерий:
Странные цены приведены, сравнивал только утром tucson c cx-5, мазда чуть дороже в сопоставимых комплектациях.
На оф.сайте Мазда в этой комплектации дороже на 100 тыс. , чем указано здесь ............
Давайте жить дружно !
2
 
Ответить
Как раз сейчас выбираю на что поменять своего Спартягу 2011 года 2.0 автомат. Привод передний. Протестил около 8ми машин, включая этих троих.
Бюджет 1,8 выбор огромен, но под ноль все деньги тратить не хочется. И так после всех тестов выяснилось: лучшая тележка и привод у субару форестер (1,620), лучшая работа мотор/коробка это сх5, лучший салон и качество материалов +удобства у киа. И само собой шумоизоляции у японцев просто никакая.
Тигуан отмел сразу из за ненадежности движков и коробок, хотя едет он очень даже. Равчик едет "никак", эргономика просто ахтунг + угоняемость .
И тут выплыл вариант МБ гла за 1,750......но только передний привод, двиг 1,6 пакет "урбан" и никаких подарков от дилера.
В итоге заказал сх-5 (1560000 алл инклюзив) и тот самый гла. Теперь есть две недели на размышления)))
От Киа отказался из за внешнего вида и самое главное ЦЕННИКА!!!!!
3
2
Ответить
Гена
Кызыл
То, что у сх-5 не регулируется заднее сидение, нет дефлекторов и подогрева - печално.
3
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 125
Илья Меньшов
Rocky_nsk:А каковы машины с точки зрения ликвидности? Насколько каждая из предложенных в обзоре дешевеет в год? Если, скажем, брать СХ-5: сейчас цена на хороший агрегат 2012-2013 г.в. около 1,2 млн.руб....
Мсье имеет возможность не считать денег?

Для меня при покупке автомобиля последующая ликвидность его на вторичке это один из основных параметров.
Скайактивовские моторы мазды весьма ненадежны и приходят к концу своей недолгой жизни уже к 150, а крутая система (где коленвал идет цельной деталью с маховиком) практически исключает ремонт - новый агрегат стоит не менее 300 тыр., бу под 100. Благо если не умрет у тебя на руках как у первого владельца, но на вторичке такие узлы очень хорошо снижают цену, чтобы следующим владеьцам было на что чинить (привет вагу и их дсг)

Корейцы же пошли по другому пути при выходе на наш рынок - они не везут сюда роботов (не считай турбо топ комплектацию - это очень маленький объем продаж в общей массе) и не везут GDI, хотя у себя на них ездят. Только простые моторы, только простые коробки, которые приправлены очень очень хорошей гарантией в 5 лет.

Вот и подумай что продастся потом быстрее и интереснее - трехлетняя мазда с соткой пробега, которая может "попросить" ввалить в нее пару тройку сотен тысяч, или трехлетний спортейдж с тем же пробегом, с остатком по гарантии в 50 тыс (или 2 года) и с запасом беспроблемной езды еще минимум на столько же, как проехал.

Да и к тому же хваленое японское качество кончилось десять лет назад, как они все погнались за удешевлением и технологиями. Они ничем не лучше корейцев. Они уже все одинаковые как минимум.

Сравниваю для себя спортейдж и рав4. - в один ценник ~1600 спортейдж все с теми же надежными агрегатами и хорошей гарантией, рав же на вариаторе.

Не спорю по поводу того, что корейцы "овощные", но мне уже и не надо гонять, я свой скай уже открутил. Теперь семью возить и думать о семейном же бюджете
12
2
Ответить
Retalitor
Самара
виталий
интересно почему у легендарного японского качества(которое совсем не ломается) гарантия 3 года, а у убогих корейцев с их амном пять?
Так то на Тушкан тоже три года гарантии, написано здесь же на сайте в комплектациях и ценах.
 
 
Ответить
Retalitor
Так то на Тушкан тоже три года гарантии, написано здесь же на сайте в комплектациях и ценах.
Для первого владельца гарантия на Туссан 5 лет.
1
 
Ответить
albert
Краснодар
Tuy Fd
Алекс56 рус:
2 ляма киа стоит капец,за что?мне вот внешне вообще не нравится.ИМХОв живую смотрел,ну вообще на любителя,
Это вы ещё за рулём не ездили на нём. Желание вызывает только одно - до помойки доехать и оставить его там.
Так говорят те , кто на ВАЗе ездил и всё !!!! На картинке видел карейскую машину! Хотя с ценой конечно очень перегнули! Но это 100% Российские продаваны не могут нажраться!!!!! Имею Спортаж-3 дизель, 2013 года, 95000 пробег ЛЮКС. Проблем нет!!! Запчасти =копейки.
У нового сделали только рестайлинг кузова и салона -двигатели и ходовая всё старое.
Мазда собирается во Владивостоке - Японских давно нет!!!!!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Объявления о продаже новых и б/у авто