Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Первый тест обновленного Lada Largus. «Каблучок» № 1
10.03.2021 | 32691 просмотр

Первый тест обновленного Lada Largus. «Каблучок» № 1

Автор: Дмитрий Кротов
Фото: Lada
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
1909 (70%)
830 (30%)
Имя «Каблучок» прочно вошло в наш обиход еще в 70-х годах, когда в СССР появился знаменитый ИЖ-2715. Сейчас «Каблучком» № 1 считается Lada Largus — самый недорогой и продаваемый фургон в России. Мы же отправились на тест его еще более популярной пассажирской версии.

Все время с 2012 года, когда Largus появился в модельном ряду Lada, он стабильно пользовался высоким спросом. Причины очевидны: никакой другой фургон, а тем более семиместный автомобиль, вы за эти деньги не купите, а починить его смогут в любом гараже России. В прошлом году Largus заметно сбавил обороты продаж (минус 14% по сравнению с 2019 годом), но при этом увеличил свою долю на рынке до рекордных 3,1% — его выбрали 37 166 покупателей. Поклонников больше, чем у таких бестселлеров, как Skoda Rapid или Toyota RAV4. Так что уходить со сцены этот автомобиль явно не собирается, и плановый рестайлинг должен помочь ему оставаться актуальным еще несколько лет. А ведь выпуск «донора» Ларгуса — Dacia Logan MCV — начался еще в 2006 году, так что у его «близнеца» под брендом Lada есть все шансы дожить до 20-летнего юбилея.

Передняя часть — полностью новая: фирменный X-Face (кстати, с разным дизайном радиаторных решеток в зависимости от версии), иной капот, фары со встроенными ДХО и новые передние крылья. Обновились также зеркала заднего вида (в них теперь имплантированы «поворотники»), а антенна укоротилась

Ждать каких-то кардинальных изменений при рестайлинге моделей Lada нынче не приходится — неоткуда им пока взяться. Весь модельный ряд модернизируется по одной схеме — с минимальными затратами и преобразованиями. И все же обновленный автомобиль получил 267 новых деталей, 145 из которых заимствованы у других моделей альянса, а также новую электронную архитектуру Т4. Так, Ларгусу досталась не только сильно видоизмененная и более современная передняя часть, но и модернизированный более мощный и моментный (90 л.с.) 8-клапанный мотор, и полностью новый интерьер, а также усовершенствованная шумоизоляция. Но давайте обо всем по порядку.

Самый недорогой двухместный фургон с 90-сильным мотором в версии Classic теперь обойдется в 685 900 рублей, пятиместный автомобиль — на 5000 рублей дороже. Максимальный фургон Comfort/Multimedia Plus с таким же двигателем стоит 834 900 рублей, а верхняя семиместная модификация Comfort — от 817 900 рублей. Фургон с 16-клапанным 106-сильным мотором не купить дешевле 800 900 рублей (до 854 900). Минимальный пятиместный универсал (106 л.с.) Comfort оценивается в 810 900 рублей, семиместная модификация на 27 000 дороже. «Топовый» семиместный Largus Luxe/Prestige стоит 941 900 рублей. Версии Cross с увеличенным до 200 мм клиренсом доступны только со 106-сильным двигателем по цене от 865 900 до 981 900 рублей. Коробка передач — безальтернативная 5-ступенчатая «механика». Для всех трех комплектаций доступны дополнительные «пакеты»: Start (усилитель руля, передние электростеклоподъемники и кондиционер для «базы» Classic), Multimedia (задний парктроник и камера, 7-дюймовый монитор и подлокотник) и Winter (обогрев лобового и заднего стекла, датчики света и дождя) для средней комплектации Comfort и Prestige (подогревы руля и лобового стекла, задних сидений, USB и 12В для пассажиров второго ряда, тонировка) для топовой комплектации Luxe

Признаем, что даже малой кровью вазовским дизайнерам вполне удается вдохнуть в свои автомобили вторую, а то и третью жизнь. Так же, как и в Niva Travel, у Ларгуса изменился только «фейс», но нельзя отрицать, что корпоративный X-Face пришелся здесь весьма кстати. Особенно здорово выглядит он в сочетании с крупноячеистой решеткой радиатора на версии Cross. Сильно омолодился автомобиль, что иначе как достижением не назовешь.

Отныне Largus внутри — почти точная копия предыдущего Дастера, за исключением руля от XRay и «всевазовской» приборной панели. Появились такие важные опции, как подогревы «баранки», лобового стекла и заднего ряда, 7-дюймовый сенсорный экран, бортовой компьютер, подлокотник и камера заднего вида. Качество Duster, конечно, не пример, но точно лучше того, что было, а оранжевые вставки смотрятся очень даже весело и гармонируют с подложкой «приборки». А вот регулировки руля по вылету так и не появилось
Передние кресла — абсолютно новые, с лучшим профилем и более развитой боковой поддержкой. Приборная панель — с привычной, но неудобной радиальной оцифровкой, как, например, у Vesta Cross. С центрального тоннеля кнопки стеклоподъемников перенесли на двери, а почти на их месте появились клавиши подогревов сидений и лобового стекла. Блок «климата» — от Duster, как и простенькая, но с понятным управлением и хорошим быстродействием мультимедиа с 7-дюймовым экраном. В наличии разъемы USB и на 12В

А вот интерьер преобразился кардинально. Не удивляйтесь, если он вдруг вам напомнит о предыдущем (уже) Renault Duster — от него и передняя панель с характерными воздуховодами-«лепестками», и мультимедиа с разъемом наверху, и блок «микроклимата», и дверные карты, и рычаг коробки передач. От Lada здесь только многофункциональное рулевое колесо с удобными кнопками, которое все так же нельзя отрегулировать по вылету, и приборная панель. Но самое главное — сидеть в Ларгусе стало чуть удобнее: новые передние кресла — с гораздо лучшим профилем, а между ними наконец-то появился подлокотник. Ну и самый «топ» — контрастные вставки в салоне версий Cross, которые сильно оживляют восприятие давно приевшегося «дастеровского» салона.

На второй ряд я (рост 182 см) спокойно уселся «сам за собой», и запас еще был внушительный. Но подлокотника по-прежнему нет, зато есть подогревы и разъем USB для зарядки. Третий ряд, конечно же, детский, а проход на него узкий. Минимальный объем багажника в семиместной конфигурации — 135 л, в пятиместной до уровня остекления — 560 л, а максимальная вместимость — целых 2350 л! В качестве опции доступен специальный поддон в багажник и система такелажных сеток

Неудивительно, что при колесной базе в 2905 мм Largus без проблем размещает сзади даже трех весьма рослых пассажиров — запас пространства и «по ногам», и «по голове» очень серьезный. Вот бы еще центральный тоннель пониже. Впрочем, жаловаться грех: после обновления появились подогревы сидений и дополнительный разъем для зарядки гаджетов. Ну а про третий ряд можно сказать лишь одно: смело отказывайтесь от него в пользу багажника, если, конечно, вам не приходится часто брать на борт более четырех пассажиров.

Даже со 106-сильным двигателем Largus довольно флегматичен на разгоне, а высшая передача не годится для обгонов даже с одним водителем за рулем, не говоря уж о движении под нагрузкой. Но плавность хода ларгусовской подвески по-прежнему на высоте

Все предоставленные нам для теста автомобили были в версии Cross с увеличенным до 200 мм клиренсом. Кстати, этот вариант фактически напрямую конкурирует с переднеприводными модификациями Креты или Каптура. Конечно, по рулежке «смесь Логана и Жигулей» менее породиста, чем обозначенные соперники, но зато при гораздо более низкой цене подвеска Largus отрабатывает точно не хуже, а плавность хода даже на разбитой дороге очень приличная. А вот ситуация с разгоном и удобством управления тягой не столь хороша, и причин этому несколько. Во-первых, снаряженная масса полностью «упакованного» Кросса — почти 1,5 тонны. Во-вторых, главная пара во французской «механике» на пассажирских версиях очень длинная — 4,9. В результате самого мощного 106-сильного мотора даже без нагрузки хватает только для очень неспешной езды. На низких оборотах — пусто, да и «наверху» негусто. Двигатель приходится крутить, при обгонах обязательно понижать передачу (вплоть до третьей на трассе), топтать газ что есть силы и тем самым увеличивать расход топлива. Очень интересно было бы посмотреть, как поведет себя пассажирская версия с обновленным 90-сильным агрегатом, но, к сожалению, на тесте не было модификаций с новым «бюджетным» 8-клапанным двигателем ВАЗ-11182.

Фургон пользуется огромной популярностью в России и заслуженно занимает первое место в сегменте малых LCV. Размеры грузового отсека — 1870/1340(1000)/1130, полезная нагрузка — 695 кг. Такой тип кузова заказывают такие крупные компании, как «СберЛогистика», «Ростелеком», «Почта России», Lamoda и другие. Оснащаются фургоны только модернизированным 8-клапанным 90-сильным двигателем

Мы поездили на таком фургоне и констатируем, что моторчик и вправду стал намного лучше. Список изменений немал: оптимизированы каналы смазки, повышена до 10,5 степень сжатия, установлены новые свечи (диаметр М12) и дроссельный патрубок, уменьшено (с восьми до четырех) количество противовесов коленвала, изменен размер шатунной рейки, а сами шатуны теперь меньшей длины. В результате уменьшилась (в среднем на 2,4 дБа) шумность, улучшены мощностные характеристики, оптимизирован температурный режим, снижены обороты холостого хода, улучшена смазка.

И что на практике? Главное достоинство нового «восьмиклапанника» — доступность большого количества тяги (112 Нм) всего на 1000 об/мин. Вкупе с укороченной (до 4,2 для 90-сильных версий фургона) главной парой это позволяет менее мощному автомобилю не только быть более удобным в городе при езде «в полпедали», но и экономить топливо, и почти не проигрывать 106-сильному автомобилю в динамике — снаряженная масса даже «топового» фургона без загрузки меньше на 100–150 кг. В итоге обновленный 8-клапанный мотор оставил настолько приятное впечатление (отличный низовой двигатель!), что его вполне можно рекомендовать будущим владельцам. Думаю, даже версия Cross с таким агрегатом нашла бы своих клиентов, будучи при этом значительно дешевле, но… Кросса с 90-сильным мотором в модельном ряду нет и не будет.

Из этого слайда презентации вы сможете узнать, насколько кропотливая работа по улучшению шумоизоляции была проведена инженерами АвтоВАЗа

Другой важный для Ларгуса момент: автомобиль стал намного тише абсолютно во всех режимах. Да, максимальный «акустический пакет» со всеми обозначенными на этом слайде элементами шумопоглощения доступен только для машин в верхней комплектации Luxe (именно такими оказались все предоставленные для теста Largus Cross), но ряд доработок внедрен и во все остальные версии, включая грузовую. Разницу мы заметили даже на примере фургона, и, поверьте, она весьма значительная.

Сзади Ларгус не изменился: все те же распашные (в пропорции 1:2) створки дверей с «дворником» и подогревом лишь на бо́льшей из них, та же оптика и тот же обвес версии Cross
 

На вопрос Олегу Евгеньевичу Груненкову — инженеру, руководителю проектов XRay, Vesta, Largus на АвтоВАЗе — «как долго еще будут производить Dacia MCV», я получил вполне ожидаемый ответ: пока будет спрос. А с этим, как известно, у Ларгуса все в порядке. В обозримой перспективе конкурентов у этого автомобиля (с учетом цены) попросту нет. Сегодняшняя конъюнктура и — нужно признать — большое количество весьма качественных и полезных обновлений, предложенных для Largus, могут даже подхлестнуть спрос. Да, базовая версия подорожала на 22 000 рублей, но приобрела при этом гораздо больше — ДХО, новые сиденья, выкидной ключ и центральный замок, бортовой компьютер, «шумку» и зеркала с «поворотниками». Да, «топовый» универсал Cross нынче стоит почти миллион, но пойдите поищите что-то сопоставимое по потребительским характеристикам и оснащению за эти деньги — нет таких! Так что, вполне возможно, что Largus останется с нами еще лет на пять, и для многих так и будет единственным возможным вариантом «Каблучка» или вместительного семейного автомобиля.

Технические характеристики Lada Largus 2021 м.д. (данные производителя)

  Lada Largus 90 л.с. Lada Largus Cross 106 л.с.
Кузов
Тип Универсал
Количество мест/дверей 5–7/5
Двигатель
Тип Бензиновый, с распределенным впрыском Бензиновый, с распределенным впрыском
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1596 1596
Мощность, л.с. при об/мин 90/5000 106/5800
Крутящий момент, Нм при об/мин  143/3800 148/4200
Трансмиссия
Привод Передний
Коробка передач 5-МКП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Барабанные
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная (McPherson)
Задняя Полузависимая, пружинная (торсионная балка)
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4488х1735х1628 4496х1754х1654
Колесная база, мм 2905
Клиренс, мм 172 200
Снаряженная масса, кг 1255–1450 1450
Объем топливного бака, л 50
Объем багажника, мин./макс., л 135/560/2350
Шины 185/65 R15 205/55 R16
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 160 170
Разгон до 100 км/ч, сек. 14,0 14,3
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 7,5 7,8
Выбросы СО2, г/км, эк. класс Н. д./Евро-5 Н. д./Евро-5
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация 690 900–829 900 810 900–993 900

Фотобонус

Лучшие комментарии

   
Улан-Удэ
Сообщений: 1012
Я понимаю, что все хотят за 700 тысяч новенький honda freed или toyota sienta, но в российских реалиях это, к сожалению, невозможно.
В текущем обновлении отмечу очень полезные обогревы руля, лобового, новые кресла, новая панель от дастера тоже хорошо подошла: две дополнительные полочки на передней панели это, как ни крути, хорошо.
Жалко что не поставили складное переднее пассажирское кресло от xray cross, не думаю что это было бы большой проблемой, ведь для авто такого формата, это был бы большой плюс.
Еще задние дверные карты оставили прежние - нормальной дверной ручки так и не появилось, хорошо хоть электоростеклоподъемники уехали с центрального тоннеля.
То что она подорожала: так все модели с нового года подорожали.
В общем, вангую ажиотажныйспрос на ларгус в этом году.
298
73
Ответить

Комментарии

     
Гетто Затто
Сообщений: 110
Даешь на автоматической трансмиссии!
356
40
Ответить
Машин не купить, очередь на полгода вперед, расхватывают как горячие пирожки, наверное потому что недоедают...
177
78
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 203
Вафельный рожок
Даешь на автоматической трансмиссии!
лет через 5 сделают
68
18
Ответить
6565252
Нижний Тагил
В нашей стране и 50 летний юбилей машина сможет справить !
212
10
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1785
Прикрутить ему муфту для 4х4 и будет ок. Ну не Лексус конечно, но возить может
131
30
Ответить
     
Сообщений: 2335
Вафельный рожок
Даешь на автоматической трансмиссии!
А какую?
Вариатор не зайдет на коммерческом авто
Робот тоже
АКПП классическу Jatco 4-ступенчатую чтоль ставить?
DEUS VULT
130
18
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
И, увы, всего 2 подушки даже в топе и без опций, нет есп. А по эргономике - сиденья не складываются ровно. Что ущемляет практичность и удобство как для перевозок в пассажирской версии, так и в туристическо-походных целях.
138
15
Ответить
Mad_Shurik
Южно-Сахалинск
4WD
73
34
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
hanexx
И, увы, всего 2 подушки даже в топе и без опций, нет есп. А по эргономике - сиденья не складываются ровно. Что ущемляет практичность и удобство как для перевозок в пассажирской версии, так и в туристическо-походных целях.
А жаль, так как действительно в эти деньги вариантов нет. Только б.у.
62
5
Ответить
     
Гетто Затто
Сообщений: 110
Zombi23
А какую?
Вариатор не зайдет на коммерческом авто
Робот тоже
АКПП классическу Jatco 4-ступенчатую чтоль ставить?
Рядовому пользователю и al4/вариатора хватит, лишь бы кочергу не дёргать.
123
18
Ответить
Руслан
Анапа
Ещё бы дизелёк реношный от прародителя.
106
19
Ответить
Тёмная Ночь
Всё что надо знать про Largus )
- "Причины очевидны: никакой другой фургон, а тем более семиместный автомобиль, вы за эти деньги не купите, а починить его смогут в любом гараже России."
- "выпуск «донора» Ларгуса — Dacia Logan MCV — начался еще в 2006 году, так что у его «близнеца» под брендом Lada есть все шансы дожить до 20-летнего юбилея."
101
24
Ответить
Санкт-Петербург
М.А.П.
Прикрутить ему муфту для 4х4 и будет ок. Ну не Лексус конечно, но возить может
Сузуки игнис из него получился бы неплохой с полным приводом)
22
20
Ответить
Тёмная Ночь
Иван Леонов
Сузуки игнис из него получился бы неплохой с полным приводом)
Вы тут уже в комментариях из каблука-минивэна собрали настоящий внедорожник: муфты, клиренс, 4wd, Jatco- и сколько это всё будет стоить, ну хотя бы примерно??? 1.5 лимона?? Два??)) А зачем тогда Дастер вообще на рынке??))
107
30
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27748
Есть желание купить такой Ларгус?
Да +
Нет-
Продам уши от мертвого осла.
193
342
Ответить
13811245
Одна из немногих машин на нашем рынке, ценообразование которой вызывает не такие острые... вопросы
106
6
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
Дром, какой нафиг каблучок? Вы не русские чтоли вообще? Каблучков не видели чтоли? Рено докер -каблук, пежо партнер- каблук, фв кадди - каблук.
Этот, нет, просто фургон.
307
9
Ответить
Тёмная Ночь
Иван Леонов
Сузуки игнис из него получился бы неплохой с полным приводом)
Кстати Игнис в нашей стране почему-то популярностью не пользуется, в центральной части страны.
30
5
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4342
такое ощущение что россияне и краюхе черствого хлеба с водой будут рады...
Мой отзыв: Nissan Almera
115
45
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 1012
Я понимаю, что все хотят за 700 тысяч новенький honda freed или toyota sienta, но в российских реалиях это, к сожалению, невозможно.
В текущем обновлении отмечу очень полезные обогревы руля, лобового, новые кресла, новая панель от дастера тоже хорошо подошла: две дополнительные полочки на передней панели это, как ни крути, хорошо.
Жалко что не поставили складное переднее пассажирское кресло от xray cross, не думаю что это было бы большой проблемой, ведь для авто такого формата, это был бы большой плюс.
Еще задние дверные карты оставили прежние - нормальной дверной ручки так и не появилось, хорошо хоть электоростеклоподъемники уехали с центрального тоннеля.
То что она подорожала: так все модели с нового года подорожали.
В общем, вангую ажиотажныйспрос на ларгус в этом году.
298
73
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 152
Жаль нет движка 1.8 и дисковых торомозов вкруг.
Взял бы не думаю вместо весты кросс, чисто из-за размера багажника.
71
25
Ответить
Тёмная Ночь
Леонид1078
такое ощущение что россияне и краюхе черствого хлеба с водой будут рады...
Аурусам из сегодняшней новости, кто-то рад??
42
12
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 1012
Конечно, обидно, что самый доступный семиместный семейный авто у нас до 1 млн не предлагает есп, подушек безопасности больше 2-х, автомата, но имеем, что имеем.
78
11
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 1012
М.А.П.
Прикрутить ему муфту для 4х4 и будет ок. Ну не Лексус конечно, но возить может
Наверное боятся что такой вариант сожрет дастер. А так, конечно, был бы отличный вариант.
39
3
Ответить
Нужен автомат! Нормальный, а не DP0/DP2/DP8.
Нормальная АКПП ещё более значительно подняла бы спрос на Ларгус! Тех, кто кричит "нафиг утилитарной машине АКПП!" посмотрите на продажи УАЗ Патриот. Пару лет назад тоже множество умников верещало "нафига рамному внедорожнику АКПП", а гляди ж ты - 40% проданных в 2020 году Патриотов именно с АКПП!
Вот только АвтоВАЗу строгие дади из Рено позволят в Ларгус воткнуть в лучшем случае вариатор или DP0...
117
17
Ответить
Тёмная Ночь
Nikolay_626
Конечно, обидно, что самый доступный семиместный семейный авто у нас до 1 млн не предлагает есп, подушек безопасности больше 2-х, автомата, но имеем, что имеем.
У Dacia Logan MCV первого поколения тоже не было
https://www.drom.ru/catalog/da...
11
4
Ответить
13864684
Mad_Shurik
4WD
Для Сахалина, один раз в год на пляж съездить.
20
8
Ответить
АМК
Надо брать.
12
14
Ответить
Тёмная Ночь
АМК
Надо брать.
Или иномарку б.у лучше?)
14
20
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11231
даже и не знаю как ответить на голосовалку.
если рассматривать как фургон развозной, то отличная машина, знаю людей у кого первые ларгусы накатили уже за 300 тысяч.
как машину для семьи, я бы скорее всего предпочел весту универсал.
88
6
Ответить
Euroshop
Краснодар
Посвежел авто, фейслифтинг ему к лицу. Следуюший ход за Вестой. Должно быть неплохо. Разворошит корейское болото)), по крайней мере в комментах.
74
9
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
Roman V Smirnov
Нужен автомат! Нормальный, а не DP0/DP2/DP8. Нормальная АКПП ещё более значительно подняла бы спрос на Ларгус! Тех, кто кричит "нафиг утилитарной машине АКПП!" посмотрите на продажи УАЗ Патриот....
Ну, для идеала, можно предложить - норм сиденья которые складываются в ровную площадку, быстросъемные, сдвижные двери как в фв кэдди - удобство на парковке. Поставить есп. Пару подушек еще сбоку и шторки как опция (у кого семья а не мебель возить). Мотор типа 1.8. Или с вариатором как в весте. И даже с ценой 1.2-1.3 тоже бы брали. Тк вариантов все равно бы не было и даже за 1.5. Но нужно что то реально полезное для повышения практичности и безопасности ,а не только внешку и теплый руль.
44
9
Ответить
arhey
Korgoth
Жаль нет движка 1.8 и дисковых торомозов вкруг.
Взял бы не думаю вместо весты кросс, чисто из-за размера багажника.
насчет 1,8, как по мне, действительно странно - если другие вазовские моторы под Ларгус адаптировали, то почему хотя бы на кросс-версии 1,8 не предложить? Действительно собрались его упразднить?
37
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
АМК
Надо брать.
Я бы реально рассмотрел такой авто, будь в нем подушек как в новом дастере хотя бы (6 как опция), и есп. Ну мотор конечно помощней но это ладно, универсал не для гонок. А так... перетерпится, если реально нужды нет.
11
6
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
6565252
В нашей стране и 50 летний юбилей машина сможет справить !
Ну да, уже скоро клуб юбиляров полста наберется..
8
2
Ответить
Тёмная Ночь
hanexx
Я бы реально рассмотрел такой авто, будь в нем подушек как в новом дастере хотя бы (6 как опция), и есп. Ну мотор конечно помощней но это ладно, универсал не для гонок. А так... перетерпится, если реально нужды нет.
Так а Дастер последний не подходит тебе??
17
2
Ответить
    
Сообщений: 1910
hanexx
Ну, для идеала, можно предложить - норм сиденья которые складываются в ровную площадку, быстросъемные, сдвижные двери как в фв кэдди - удобство на парковке. Поставить есп. Пару подушек еще сбоку и шторки...
Ну, тут ты уже на 1,5 млн наговорил :D
23
1
Ответить
1
Челябинск
Staszol
Дром, какой нафиг каблучок? Вы не русские чтоли вообще? Каблучков не видели чтоли? Рено докер -каблук, пежо партнер- каблук, фв кадди - каблук.
Этот, нет, просто фургон.
Скорее универсал
26
 
Ответить
DenisS
Москва
Zombi23
А какую?
Вариатор не зайдет на коммерческом авто
Робот тоже
АКПП классическу Jatco 4-ступенчатую чтоль ставить?
Да с Весты мотор + вариатор, для пассажирской версии очень даже. Машина будет резвая и экономичная. Что ещё надо.
22
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 94
Nikolay_626
Конечно, обидно, что самый доступный семиместный семейный авто у нас до 1 млн не предлагает есп, подушек безопасности больше 2-х, автомата, но имеем, что имеем.
мне кажется упор был скорее на коммерческий авто, а не семейный.
у нас сейчас поликлиники и больницы их получают.
18
1
Ответить
DenisS
Москва
Тёмная Ночь
Кстати Игнис в нашей стране почему-то популярностью не пользуется, в центральной части страны.
Нет их у нас в продаже, вот и не пользуется
9
5
Ответить
Стас Широков
Барнаул
Staszol
Дром, какой нафиг каблучок? Вы не русские чтоли вообще? Каблучков не видели чтоли? Рено докер -каблук, пежо партнер- каблук, фв кадди - каблук.
Этот, нет, просто фургон.
Можнете конкретно описать отличия каблука от фургона?
Сдаете мне, что в России легковушки с грузовой секцией так называют. А чем тут Ларгус не сгодился?
8
27
Ответить
Тёмная Ночь
1
Скорее универсал
Кому нужны каблуки, в Нижнем Новгороде делают из Ларгусов.
41
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
1
Скорее универсал
Если пассажирский то универсал, да.
7
1
Ответить
Гость
Probox лучше
27
68
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
gyro
Ну, тут ты уже на 1,5 млн наговорил :D
Только опций на 1.5)))
5
1
Ответить
Илья
Магнитогорск
А что 90 сильный мотор реально быстрее 106 сильного или ошибка в таблице?
16
5
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
Тёмная Ночь
Так а Дастер последний не подходит тебе??
Пойду на тест драйв. Салон у него маловат..
13
3
Ответить
Тёмная Ночь
DenisS
Нет их у нас в продаже, вот и не пользуется
Это сейчас нет, а когда продавались официально пару лет- хитом продаж Игнис не был. Гранд Витара почивала на лаврах..
8
2
Ответить
Стас Широков
Барнаул
Korgoth
Жаль нет движка 1.8 и дисковых торомозов вкруг.
Взял бы не думаю вместо весты кросс, чисто из-за размера багажника.
согласен, я вот бы взял, если была турба и керамические тормоза, это просто необходимо
23
7
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
Staszol
Только опций на 1.5)))
Ой да ну, тогда дастер новый 3 млн должен стоить да :)
4
2
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
Staszol
Только опций на 1.5)))
Еще недавно можно было тот же кедди взять. С этими опциями.
5
2
Ответить
Тёмная Ночь
Стас Широков
согласен, я вот бы взял, если была турба и керамические тормоза, это просто необходимо
Ну и обвес из спорт-пакета тогда ещё надо!
6
2
Ответить
Sasha IV
Санкт-Петербург
Стас Широков
Можнете конкретно описать отличия каблука от фургона?
Сдаете мне, что в России легковушки с грузовой секцией так называют. А чем тут Ларгус не сгодился?
У "Каблука " высота больше ширины и длины. У фургона длина больше ширины и высоты. Возьми туфлю у жены и сравни каблук с "Ларгусом". Много общего?
12
10
Ответить
На гранту кросс будут этот 8 клапанник обновлённый ставить? Никто не в курсе?
6
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14704
Дорого Богато
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
6
3
Ответить
moviegear
Вполне себе приятный авто с достаточной надёжностью и утилитарностью.
Но вот место под свеклоподъёмник просто ужас. Глянцевые ручки...
10
9
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15076
Вафельный рожок
Даешь на автоматической трансмиссии!
С разгоном 16 секунд до 100? ))
17
4
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1513
Staszol
Дром, какой нафиг каблучок? Вы не русские чтоли вообще? Каблучков не видели чтоли? Рено докер -каблук, пежо партнер- каблук, фв кадди - каблук.
Этот, нет, просто фургон.
давно фургонов не встречал?
универсал это
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
7
7
Ответить
20175297
Nikolay_626
Наверное боятся что такой вариант сожрет дастер. А так, конечно, был бы отличный вариант.
А на дастер можно 7 мест поставить - но тогда переднеприводный дастер может сожрать ларгуса
3
17
Ответить
20175297
arhey
насчет 1,8, как по мне, действительно странно - если другие вазовские моторы под Ларгус адаптировали, то почему хотя бы на кросс-версии 1,8 не предложить? Действительно собрались его упразднить?
В принципе, можно и 1.8 от весты спорт, там вообще 145 лошадей
6
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
Сначала подумай потом отвечай.
5
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
@lex@nder
С разгоном 16 секунд до 100? ))
Почему 16ть? Куда так спешить то?
12
1
Ответить
Тёмная Ночь
20175297
А на дастер можно 7 мест поставить - но тогда переднеприводный дастер может сожрать ларгуса
Не получится у тебя Дастер на 7 мест. Колесная база Renault Duster II - 2674, колесная база этого Ларгуса из статьи- 2905мм. Да и длиннее он чем Дастер.
31
2
Ответить
АМК
Тёмная Ночь
Или иномарку б.у лучше?)
Cмотря для каких целей. Если как транспортное средство для решения задач то лучше новый Ларгус. Если машина особо не нужна но для статуса и прокатиться с ветерком то конечно б/у иномарка. Ну и молодым неженатым Ларгус никак не подойдет. Хоть Кросс хоть некросс. Дочка моя Ларгусы катафалками называет.
25
7
Ответить
Тёмная Ночь
Staszol
Почему 16ть? Куда так спешить то?
Fiat Doblo 1.4, 95 сил- до ста 15.4сек. Ларгус норм пуляет со старта)
13
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
moviegear
Вполне себе приятный авто с достаточной надёжностью и утилитарностью.
Но вот место под свеклоподъёмник просто ужас. Глянцевые ручки...
Я тоже не понимаю с какой целью реношники лепят такие чудовищно нелепые карты дверей. Я думаю что лишь из желания указать на бюджетность, мол нате, живите с этим чтоб жизнь малиной не казалась.
Вот карта двери его прародителя, не образец дизайна, но и не уродство.
24
4
Ответить
АМК
hanexx
Я бы реально рассмотрел такой авто, будь в нем подушек как в новом дастере хотя бы (6 как опция), и есп. Ну мотор конечно помощней но это ладно, универсал не для гонок. А так... перетерпится, если реально нужды нет.
Ну можно Haval Н5 посмотреть. Тот же Ларгус по сути. Это из недорогих новых.
На загруженных шоссе с камерами все равно на чем ехать, лишь бы тихо было и мягко. Ну и кондей конечно.
На дозвуковых скоростях Ларгус нормально поливает. Ехал как-то в Питер пару лет назад еще до открытия платки. Со мной закусился Ларгус Кросс на узбекских номерах - семеро в салоне и плюс баулы на крыше. Как населенный пункт с камерами так они меня нагоняют и уходят в точку. Раза три их обгонял , потом перед Питером они все равно вперед ушли и пропали.
18
6
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
Nikolay_626
Я понимаю, что все хотят за 700 тысяч новенький honda freed или toyota sienta, но в российских реалиях это, к сожалению, невозможно. В текущем обновлении отмечу очень полезные обогревы руля, лобового,...
Странно, что они вообще это кресло в другие модели не ставят.. очень же удобно. А еще круче если его делать вот таким:
Еще у японцев есть или были туристические вариации когда складное сиденье пассажира может быть столиком.
11
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
АМК
Cмотря для каких целей. Если как транспортное средство для решения задач то лучше новый Ларгус. Если машина особо не нужна но для статуса и прокатиться с ветерком то конечно б/у иномарка. Ну и молодым...
Дочки они они такие, моя однажды спрсила
-"Пап, а что, на ЕВРАЗЕ одни пьяницы работают?"
Просто потому что как не увидит бича лазающего в помойном контейнере, так он написью ЕВРАЗ на спине.

А катафалки у нас -хайсы преимущественно.
14
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2362
Про esp пропустил?

Или нету?
5
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2362
Насколько подымет цену дастеровский дизель?
7
1
Ответить
brgvc
Красноярск
Фургон не только на 90 сил делают. Автомата в городе не хватает. На фургоне в белом цвете машина кажется собранной из двух разных, настолько сильно новая выразительная морда не сочетается с абсолютно базовой, спокойной и неприметной внешностью остальной машины. В пассажирских версиях, особенно с молдингами, это не так бросается в глаза.
7
1
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4342
Euroshop
Посвежел авто, фейслифтинг ему к лицу. Следуюший ход за Вестой. Должно быть неплохо. Разворошит корейское болото)), по крайней мере в комментах.
разворошить корейское болото веста сможет,когда на вазе освоят 6-ти ступки механику и автомат ,то есть никогда.
20
19
Ответить
АМК
Илья
А что 90 сильный мотор реально быстрее 106 сильного или ошибка в таблице?
Нет не ошибка. У всех верховых моторов провал до 3000 оборотов. Ну кроме Honda c e V-VTI.
11
4
Ответить
Тёмная Ночь
АМК
Cмотря для каких целей. Если как транспортное средство для решения задач то лучше новый Ларгус. Если машина особо не нужна но для статуса и прокатиться с ветерком то конечно б/у иномарка. Ну и молодым...
Внешка вообще спорный вопрос, тем более в этом классе кузова. Вот для сравнения Фиат Добло- я бы не назвал его пропорции очень красивыми.
27
2
Ответить
19973572
20175297
А на дастер можно 7 мест поставить - но тогда переднеприводный дастер может сожрать ларгуса
посмотрите на колесную базу
9
1
Ответить
АМК
Staszol
Дочки они они такие, моя однажды спрсила
-"Пап, а что, на ЕВРАЗЕ одни пьяницы работают?"
Просто потому что как не увидит бича лазающего в помойном контейнере, так он написью ЕВРАЗ на спине.

А катафалки у нас -хайсы преимущественно.
У нас Мерседесы Спринтеры в основном.
3
2
Ответить
АМК
san1977
Насколько подымет цену дастеровский дизель?
Зачем?
7
5
Ответить
АМК
Тёмная Ночь
Внешка вообще спорный вопрос, тем более в этом классе кузова. Вот для сравнения Фиат Добло- я бы не назвал его пропорции очень красивыми.
Добло хороший был до рестайла, но улыбка Буратино или Гуинплена все портит. Приятель на Добло 480000 накатал с трехметровым прицепом груженым по завязку. С мотором 1,4 кстати.
15
3
Ответить
20175297
Тёмная Ночь
Не получится у тебя Дастер на 7 мест. Колесная база Renault Duster II - 2674, колесная база этого Ларгуса из статьи- 2905мм. Да и длиннее он чем Дастер.
У румынов всё получится (ну или у автовазовцев)
3
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
hanexx
Еще недавно можно было тот же кедди взять. С этими опциями.
Что было того уже не вернешь
5
1
Ответить
 
Сообщений: 152
Жесть конечно. Зимбабве отдыхает. :(
1
25
Ответить
20175297
19973572
посмотрите на колесную базу
Ну, будет дастер+2 (как когда-то кашкай+2 был)
5
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4615
Zombi23
А какую?
Вариатор не зайдет на коммерческом авто
Робот тоже
АКПП классическу Jatco 4-ступенчатую чтоль ставить?
А почему нет?
Honda Stepwgn RP3
2
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
hanexx
Ой да ну, тогда дастер новый 3 млн должен стоить да :)
До 2х уже недалеко, а там и три не за горами
7
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
АМК
Ну можно Haval Н5 посмотреть. Тот же Ларгус по сути. Это из недорогих новых. На загруженных шоссе с камерами все равно на чем ехать, лишь бы тихо было и мягко. Ну и кондей конечно. На дозвуковых скоростях...
Да, тоже надо глянуть.
Просто неудобно, когда в области живешь и салонов нет никаких, просто глянуть - это день потратить, рабочий или выходной. Остается читать статьи и комменты :)
8
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
Стас Широков
Можнете конкретно описать отличия каблука от фургона?
Сдаете мне, что в России легковушки с грузовой секцией так называют. А чем тут Ларгус не сгодился?
Иж 2715 - каблук, погугли, посмотри как выглядит каблук.
11
1
Ответить
мишган
Новороссийск
Nikolay_626
Я понимаю, что все хотят за 700 тысяч новенький honda freed или toyota sienta, но в российских реалиях это, к сожалению, невозможно. В текущем обновлении отмечу очень полезные обогревы руля, лобового,...
выгляни в окошко посмотри какая очередь жители ДВ от тихова акияна до тальяти всторились чтоб купить за 700к тазик вместо хонды фрид гагага
17
25
Ответить
АМК
hanexx
Да, тоже надо глянуть.
Просто неудобно, когда в области живешь и салонов нет никаких, просто глянуть - это день потратить, рабочий или выходной. Остается читать статьи и комменты :)
Зато красиво как в Финляндии.
11
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
Тёмная Ночь
Не получится у тебя Дастер на 7 мест. Колесная база Renault Duster II - 2674, колесная база этого Ларгуса из статьи- 2905мм. Да и длиннее он чем Дастер.
Если сделать 7ми местный дастер то опять получится ларгус, господа, хорош уже извращаться))) все уже украдено до вас)))
23
 
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Кемерово
мне кажется, что маркетологи немного зашорены и упускают те моменты, в чем ВАЗ (в рамках Веста и Ларгус) мог бы конкурировать и с кем (по моделям и торговым маркам):
1. при адекватной связке ДВС (бензин, дизель - территории у нас обширные) до 2,5 и трансмиссии 5-6 АКПП и МКПП
c Шкода и Фольксвагеном, Маздой присущим на рынке б/у
2. при наличии подключаемого полного привода
с Вольво ХС70 присущем на рынке б/у
3. при укороченном заднем свесе на весте универсал
с Киа удлиненный хэтчбэк

ведь я так понимаю, что ценник ориентируется по тенденциям конкурентов продаж новых машин, в то время как рынок б/у в разрезе купли/продажи у завода полностью выпадает.

хотя в ценовом сегменте альтернативы на рынке есть и люди (покупатели) этим пользуются - из-за отсутствия предложения на рынке новых авто.
3
14
Ответить
Борей
"Все говорят: - фильм для дураков! А мне понравился! (с)
16
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
hanexx
Да, тоже надо глянуть.
Просто неудобно, когда в области живешь и салонов нет никаких, просто глянуть - это день потратить, рабочий или выходной. Остается читать статьи и комменты :)
Вот почитая блог хавала, и приходишь к выводу что ну их куда подальше, то у них все запчасти под одним артикулом, и привезут через неделю не то, то пожар, то еще чего, а они даже ездить то не начали, а только выехали -убили наглухо. И где запчасти искать дилер не подскажет, если просто не пошлет куда подальше, и станет торговать не хавейлами, а какими-нибудь хувейхами "первая любовь" или "последний путь", чтоб концы в воду.
19
2
Ответить
АМК
Udacha&blagopoluchie
мне кажется, что маркетологи немного зашорены и упускают те моменты, в чем ВАЗ (в рамках Веста и Ларгус) мог бы конкурировать и с кем (по моделям и торговым маркам): 1. при адекватной связке ДВС (бензин,...
Есть разница когда тебе надо каждый день в семь утра ехать кровь из носу на работу и нет времени две недельки подождать запчасти и когда раз в год надо с семьей доехать до Крыма/Анапы и не куковать на обочине ожидая эвакуатор в свой законный отпуск. Иномарки б/у хороши когда есть уйма свободного времени, деньги на ремонт и провереннный сервис с запчастями в наличии.
Сколько можно про одно и то же в ступе воду толочь?
32
6
Ответить
    
Сообщений: 1088
Ларгусу, как машине, перемещающей грузы, возможно, не помешал бы дизель
9
2
Ответить
     
Сообщений: 3481
Орфей Булатов
Машин не купить, очередь на полгода вперед, расхватывают как горячие пирожки, наверное потому что недоедают...
ага расхватывают...поэтому даже в маленькой корее авто продают больше)))
5
8
Ответить
546413
hanexx
И, увы, всего 2 подушки даже в топе и без опций, нет есп. А по эргономике - сиденья не складываются ровно. Что ущемляет практичность и удобство как для перевозок в пассажирской версии, так и в туристическо-походных целях.
там не про спальные места. на тех подушках не поспать.
 
 
Ответить
546413
Nikolay_626
Конечно, обидно, что самый доступный семиместный семейный авто у нас до 1 млн не предлагает есп, подушек безопасности больше 2-х, автомата, но имеем, что имеем.
самая главная опция обеспечивающая безопасность автомобиля это не электронные помошники, не подушки, не пассивная безопасность - это водитель. у меня машине 30 лет. за все это время не было ни одной предпосылки для срабатывания подушек. да и нет их в базе ни одной.
9
19
Ответить
Валеррий
Тольятти
Дром,у 90 л.с разгон бодрее,чем у 106 или это опечатка?
 
4
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
АМК
Зато красиво как в Финляндии.
Ну... как сказать .. местами, на заливе, кажется что да :)
1
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
Staszol
Вот почитая блог хавала, и приходишь к выводу что ну их куда подальше, то у них все запчасти под одним артикулом, и привезут через неделю не то, то пожар, то еще чего, а они даже ездить то не начали, а...
И это смущает. Хотя, вроде именно на эту модель не было нареканий, там же не так много именно от Хавейла?
 
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
hanexx
И это смущает. Хотя, вроде именно на эту модель не было нареканий, там же не так много именно от Хавейла?
Я не в курсе что там по технике.
 
 
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 390
мишган
выгляни в окошко посмотри какая очередь жители ДВ от тихова акияна до тальяти всторились чтоб купить за 700к тазик вместо хонды фрид гагага
А чем фрид лучше? Я вот два года езжу на фриде, плюсов в сравнении с этим ларгусом не вижу. Подскажешь?
24
6
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11396
"...останется с нами еще лет на пять, и для многих так и будет единственным возможным вариантом «Каблучка» или вместительного семейного автомобиля."

С текущим руководством по любому...
Важно быть, а не казаться.
7
3
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11396
Вася Иванов-Петров
Ларгусу, как машине, перемещающей грузы, возможно, не помешал бы дизель
Какие грузы? С его грузоподъёмностью максимум 7 пассажиров! Да и то Логановкая "тележка" от постоянной макс нагрузки подохнет за пару лет.
Важно быть, а не казаться.
4
18
Ответить
Nominal
Моща, для определенных целей машина - пушка!!!
3
1
Ответить
Некоторые фотки сняты на трассе со встречки через сплошную и в опасных поворотах
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 580
546413
самая главная опция обеспечивающая безопасность автомобиля это не электронные помошники, не подушки, не пассивная безопасность - это водитель. у меня машине 30 лет. за все это время не было ни одной предпосылки для срабатывания подушек. да и нет их в базе ни одной.
да-да, попробуй сказать это, например, водителю той грузовой гранты,в которую пьяный Ефремов въехал. Ларгус - это отличная рабочая лошадка для РАБотников, которым быстро можно найти замену в случае чего. Семью возить? Да никогда. Лучше уж Веста а еще лучше нормальное авто с нормальной безопасностью, пусть и б/у.
18
14
Ответить
  
Томск
Сообщений: 494
"В результате самого мощного 106-сильного мотора даже без нагрузки хватает только для очень неспешной езды." Вот не знаю, смотря с чем сравнивать, если с бмв 3х литровой, то да, не едет... Езжу на работе на таком, 3 человека в салоне + груз, едет очень бодро, на обгоны выходит нормально, 100-140 идет по трассе уверенно!
16
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 13463
АМК
Есть разница когда тебе надо каждый день в семь утра ехать кровь из носу на работу и нет времени две недельки подождать запчасти и когда раз в год надо с семьей доехать до Крыма/Анапы и не куковать на...
Странно
Все что ты написал я делаю на бу япах
Так зачем ты воду толочишь?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
6
15
Ответить
moviegear
Staszol
Я тоже не понимаю с какой целью реношники лепят такие чудовищно нелепые карты дверей. Я думаю что лишь из желания указать на бюджетность, мол нате, живите с этим чтоб жизнь малиной не казалась.
Вот карта двери его прародителя, не образец дизайна, но и не уродство.
Согласен, тут хотя бы всё органично.
Вот дверь Toyota Funcargo, мне прям сразу напомнило, но она какая-то тоже органичная что ли, так как вся машина в подобном дизайне и ей сто лет в обед.
Была ещё какая-то модель с точно такой же штукой под свеклоподъёмник, чё-т не припомню.
2
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 35214
Antonio_Nsk
да-да, попробуй сказать это, например, водителю той грузовой гранты,в которую пьяный Ефремов въехал. Ларгус - это отличная рабочая лошадка для РАБотников, которым быстро можно найти замену в случае чего....
Вот скажи, ну нашли замену водителю гранты? Нашли, заменили и гранту и водителя. А замену Ефремову нашли? Нет! И только потому что эта замена нафиг ни кому не нужна, незачем искать замену просто потому что оно никому не нужно. Никакой пользы он не приносил, ничего не производил, просто не нужный оказался человечишко, на поверку.
Так вот мир устроен. Стремно.
11
4
Ответить
DenisS
Москва
Тёмная Ночь
Это сейчас нет, а когда продавались официально пару лет- хитом продаж Игнис не был. Гранд Витара почивала на лаврах..
Старый игнис был так себе. Вот новый бы точно был хитом, если цену не заломили сильно.
2
2
Ответить
АМК
жгучая тайна
Странно
Все что ты написал я делаю на бу япах
Так зачем ты воду толочишь?
Я надеюсь что когда нибудь Краснодарский край станет лучше чем штат Техас. Не будут продавать грязные арбузы с земли, будут хорошие туалеты вдоль трассы, в гостиничных номерах Анапы не будут шататься столы, греметь по ночам холодильники и телевизоры не будут кинескопные. Вино будет не из порошка а по улицам будут ездить хорошие автомобили. Желаю тебе счастья, здоровья и много денег.
16
9
Ответить
Борей
Вася Иванов-Петров
Ларгусу, как машине, перемещающей грузы, возможно, не помешал бы дизель
Вместо дизеля потребителю предлагается газ.
9
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
Орфей Булатов
Машин не купить, очередь на полгода вперед, расхватывают как горячие пирожки, наверное потому что недоедают...
Я купил по предзаказу, оплатив в феврале 10 000 рублей.
Даже без допов и подарили коврики.
Кросс в цвете Каракумы за 993 700 рублей и считаю что это недорого.
Если это не так - в студию другой СЕМИМЕСТНЫЙ автомобиль за эти деньги с салоном больше чем у КИА СОРЕНТО
20
3
Ответить
Стас Широков
Барнаул
Staszol
Иж 2715 - каблук, погугли, посмотри как выглядит каблук.
название уже давно распространилось на всей остальные фургоны на базе легковушек и стало собирательным

так что, если каблук только иж-2715, то почему докер-то тоже каблук, а ларгус нет?
1
4
Ответить
Стас Широков
Барнаул
название уже давно распространилось на всей остальные фургоны на базе легковушек и стало собирательным
 
3
Ответить
Аlex fcsm72
6565252
В нашей стране и 50 летний юбилей машина сможет справить !
Сколько лет гелику, не подскажешь, умник?
8
8
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
hanexx
Я бы реально рассмотрел такой авто, будь в нем подушек как в новом дастере хотя бы (6 как опция), и есп. Ну мотор конечно помощней но это ладно, универсал не для гонок. А так... перетерпится, если реально нужды нет.
Ездил по рабочим делам на Ларгусе прошлого поколения, сколько в занос не пытался пустить - не получилось, не идет.
База длинная потому что.. Да с ЕСП было бы получше, но и без нее Ларгус не страдает
20
2
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
moviegear
Вполне себе приятный авто с достаточной надёжностью и утилитарностью.
Но вот место под свеклоподъёмник просто ужас. Глянцевые ручки...
Знал бы ты где был стеклоподьемник до этого )))) На приборной панели рядом с магнитолой. И звуковой сигнал на подрулевом где поворотники))
15
 
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 174
"Каблучёк стал лучше"....
Он и так то был ужас, а стал ещё хуже....
Это пздц... товарищи. Весь мир на Теслы и другие Лифы/Коны пересаживается. А у на Логан в позапрошлом кузове и прошлом интерьере Дустера. Такого даже в Индии нет..
8
30
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
ikuyanov
Ездил по рабочим делам на Ларгусе прошлого поколения, сколько в занос не пытался пустить - не получилось, не идет.
База длинная потому что.. Да с ЕСП было бы получше, но и без нее Ларгус не страдает
Может, может.. я тоже на т5 длинном 3 года ездил без нее пока блок был сломан, даже и не заметил.. да и сейчас она не срабатывает практически никогда, но т5 весит 2.2 тонны длинный
 
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 330
hanexx
И, увы, всего 2 подушки даже в топе и без опций, нет есп. А по эргономике - сиденья не складываются ровно. Что ущемляет практичность и удобство как для перевозок в пассажирской версии, так и в туристическо-походных целях.
Напомню все таки, дтп с ларгусами https://www.youtube.com/watch?... подушки просто пустое место как и в грантах
2
9
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6210
moviegear
Согласен, тут хотя бы всё органично.
Вот дверь Toyota Funcargo, мне прям сразу напомнило, но она какая-то тоже органичная что ли, так как вся машина в подобном дизайне и ей сто лет в обед.
Была ещё какая-то модель с точно такой же штукой под свеклоподъёмник, чё-т не припомню.
Териосы которые ками с 1,3л были с электронашлепкой вместо мясорубки на двери
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
 
Ответить
А Б
Zombi23
А какую?
Вариатор не зайдет на коммерческом авто
Робот тоже
АКПП классическу Jatco 4-ступенчатую чтоль ставить?
Почему нет? На скоростях до сотни 4х ступеней вполне хватает. А больше этому чумодану и не надо. Япошки вон ставят на NV 200 и не парятся.
6
4
Ответить
y4rick
Челябинск
hanexx
Странно, что они вообще это кресло в другие модели не ставят.. очень же удобно. А еще круче если его делать вот таким:
Еще у японцев есть или были туристические вариации когда складное сиденье пассажира может быть столиком.
На фото японец разве? Больше на jeep похоже какой-то по интерьеру
2
 
Ответить
Hexff
Автомат не подвезли? Дергать палку со сближенными передачами удовольствие такое себе.
7
 
Ответить
Дмитрий
Москва
ikuyanov
Я купил по предзаказу, оплатив в феврале 10 000 рублей.
Даже без допов и подарили коврики.
Кросс в цвете Каракумы за 993 700 рублей и считаю что это недорого.
Если это не так - в студию другой СЕМИМЕСТНЫЙ автомобиль за эти деньги с салоном больше чем у КИА СОРЕНТО
Я себя посвободней чувствую в « Сорренто» нежели в « Ларгусе», Киа пошире будет .
4
4
Ответить
17230003
ikuyanov
Я купил по предзаказу, оплатив в феврале 10 000 рублей.
Даже без допов и подарили коврики.
Кросс в цвете Каракумы за 993 700 рублей и считаю что это недорого.
Если это не так - в студию другой СЕМИМЕСТНЫЙ автомобиль за эти деньги с салоном больше чем у КИА СОРЕНТО
Lifan myway?
https://www.youtube.com/watch?v=W4Jl5GNsy5Y
1
7
Ответить
20175297
19973572
посмотрите на колесную базу
Можно подумать, что удлиннить колесную базу в нашей стране законодательно запрещено
1
8
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
Самсон К.
"Каблучёк стал лучше"....
Он и так то был ужас, а стал ещё хуже....
Это пздц... товарищи. Весь мир на Теслы и другие Лифы/Коны пересаживается. А у на Логан в позапрошлом кузове и прошлом интерьере Дустера. Такого даже в Индии нет..
В тесле 7 мест и салон больше чем у КИА Соренто??
Большинству россиян это важнее чем электромобиль
6
3
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
Дмитрий
Я себя посвободней чувствую в « Сорренто» нежели в « Ларгусе», Киа пошире будет .
Я про объем багажного отделения если сложить все сиденья.
2350 у Ларгуса против 2100 у Соренто
Помню как кинул в Ларгус двухметровый холодильник и легко закрыл заднюю дверь. А в Соренто он не влезет, не закроется
4
1
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
Дмитрий
Я себя посвободней чувствую в « Сорренто» нежели в « Ларгусе», Киа пошире будет .
Вот он. В Соренто вещь явно невпихуемая. Да и зачем ))
8
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
17230003
Lifan myway?
https://www.youtube.com/watch?v=W4Jl5GNsy5Y
Лифан этот больше чем СОренто по салону?? Нет!! 3 ряд никакой, а в Ларгусе полноценный
12
2
Ответить
17230003
ikuyanov
Лифан этот больше чем СОренто по салону?? Нет!! 3 ряд никакой, а в Ларгусе полноценный
А ларгус больше? Или мы все меряем влезет ли холодильник что бы сэкономить 300-500 рублей на газели? В случае 3 ряда - аксиома Эскобара на самом деле что в случае китайца, что в случае обрусевшего 14 летнего румына.
4
10
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Тёмная Ночь
Аурусам из сегодняшней новости, кто-то рад??
Да там не угодишь.
2
 
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Гость
Probox лучше
Если новый. Но и цена. А новым вы его ни в жисть не купите.
6
1
Ответить
  
Сообщений: 8529
Nikolay_626
Я понимаю, что все хотят за 700 тысяч новенький honda freed или toyota sienta, но в российских реалиях это, к сожалению, невозможно. В текущем обновлении отмечу очень полезные обогревы руля, лобового,...
так валюту опусти ещё и этот жирный логан будет полтора мульта стоить. а так да, сиента гибридная на 3 головы выше за 700тыщ чем это убожество
10
9
Ответить
Дмитрий
Москва
ikuyanov
Вот он. В Соренто вещь явно невпихуемая. Да и зачем ))
Холодильник 1.8 м удалось перевести на Соренто, а вот двухметровый точно не поместиться
3
1
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
При такой цене нравится/не нравится отходит на 2 план. Конкурентов за эту цену нет и не предвидится
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
12
1
Ответить
   
Сообщений: 640
Roman V Smirnov
Нужен автомат! Нормальный, а не DP0/DP2/DP8. Нормальная АКПП ещё более значительно подняла бы спрос на Ларгус! Тех, кто кричит "нафиг утилитарной машине АКПП!" посмотрите на продажи УАЗ Патриот....
Объём продаж у Патрика не увеличился
3
 
Ответить
StasonichGut
Санкт-Петербург
Тёмная Ночь
Внешка вообще спорный вопрос, тем более в этом классе кузова. Вот для сравнения Фиат Добло- я бы не назвал его пропорции очень красивыми.
Итальянцы даже фургончик могут красивым сделать. Он у нас продаётся только в грузовом варианте.
2
5
Ответить
fizzeg
Владивосток
Ух ты! Уано-то с орехами! 106 лысых, механика и монопривод? На 7 мест? За лям? Не-а...)
5
14
Ответить
    
KEMEROVO
Сообщений: 1896
Staszol
Дром, какой нафиг каблучок? Вы не русские чтоли вообще? Каблучков не видели чтоли? Рено докер -каблук, пежо партнер- каблук, фв кадди - каблук.
Этот, нет, просто фургон.
Растянутый универсал.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 628
Mad_Shurik
4WD
тогда от легенды и тревела все откажутся!
 
 
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5555
Zombi23
А какую?
Вариатор не зайдет на коммерческом авто
Робот тоже
АКПП классическу Jatco 4-ступенчатую чтоль ставить?
А почему нет? Весь мир ездит, а тебе несолидно, чоле?
А вообще изменения ни о чем. Обои поменяли, квартира все та же.
 
3
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5555
Тёмная Ночь
Кстати Игнис в нашей стране почему-то популярностью не пользуется, в центральной части страны.
Он нигде популярностью не пользуется, хоть ПР, хоть ЛР. З/ч днем согнем не найдешь и денег стОят, как на джип.
8
1
Ответить
nbt
 
Сообщений: 5555
АМК
Cмотря для каких целей. Если как транспортное средство для решения задач то лучше новый Ларгус. Если машина особо не нужна но для статуса и прокатиться с ветерком то конечно б/у иномарка. Ну и молодым...
Молодые все дурные были.
6
 
Ответить
10121945
Новоуральск
Леонид1078
такое ощущение что россияне и краюхе черствого хлеба с водой будут рады...
Да, вы в Ашане были хоть раз?
4
1
Ответить
Денис
Боготол
Гробы с коробками возить авто в самый раз!
1
1
Ответить
@JIeKcEu*
мне кажется упор был скорее на коммерческий авто, а не семейный.
у нас сейчас поликлиники и больницы их получают.
Скорую помощь из них делают? Маловата машинка для этого. Или просто терапевтов по участкам возить.
5
 
Ответить
546413
самая главная опция обеспечивающая безопасность автомобиля это не электронные помошники, не подушки, не пассивная безопасность - это водитель. у меня машине 30 лет. за все это время не было ни одной предпосылки для срабатывания подушек. да и нет их в базе ни одной.
Так оно, но когда они есть, спокойнее и за себя и за семью. А ещё абс и есп реально полезные вещи. У меня на одной машине нет ничего, на второй есть. Помогают. Просто рули, остальное машина сделает сама)))
3
3
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 5301
Ну так себе реклама.
Ключевые фразы:

"безальтернативная механника"
"жаловаться грех".
4
1
Ответить
А почему нет диодных дхо как на логанах/сандеро? Самим хозяевам покупать и ставить?
5
4
Ответить
17230003
Lifan myway?
https://www.youtube.com/watch?v=W4Jl5GNsy5Y
Это недоразумение, а не машина. Заднеприводный то ли универсал, то ли паркетник. Ещё и неликвид полнейший.
20
 
Ответить
thenya1
Объём продаж у Патрика не увеличился
А можно сказать - "объём продаж Патриотов не упал из-за появления АКПП". 40% проданных машин с АКПП - люди рублём проголосовали за АКПП даже на явно устаревшей машине.
7
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
17230003
А ларгус больше? Или мы все меряем влезет ли холодильник что бы сэкономить 300-500 рублей на газели? В случае 3 ряда - аксиома Эскобара на самом деле что в случае китайца, что в случае обрусевшего 14 летнего румына.
Ларгус больше.
2350 литров против 2100 у Соренто.
Никаких претензий к 3 ряду у Ларгуса нет, взрослые нормально там помещаются
10
2
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7861
чё-то пишут, что всё от Дастера в салоне, но узнаю сандеровские воздуховоды, рукоять КПП, крутилки, части передней панели
фары кажись тоже от сандерки-логана-2 образца 2017 года
П.С. а так вполне норм за эти деньги под определённые цели
эксплуатация так вообще копейки будет стоить
плюс никаких проблем с з/ч
плюс ликвидность
такой бюджетный ответ Кодьяку
П.С. П.С. очень правильно сделали, что сразу на заводе озаботились шумкой
вот бы все так делали, а то я уже заманался свои машины каждый раз разбирать
6
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4174
Nikolay_626
Я понимаю, что все хотят за 700 тысяч новенький honda freed или toyota sienta, но в российских реалиях это, к сожалению, невозможно. В текущем обновлении отмечу очень полезные обогревы руля, лобового,...
Ехал как то в такси на Honda Freed
Недоразумение какое то, а не машина. Впервые после жигулей семерки из детства, меня начало укачивать на заднем сиденье.
Так, что я точно не хочу такую машину не новую ни старую.
А Ларгус тема. Автомат бы ему, хотя бы простую четырехступку.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
15
3
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1821
alekseidoss
Если новый. Но и цена. А новым вы его ни в жисть не купите.
Он и бу лучше Ларгуса будет.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
2
7
Ответить
21588348
Korgoth
Жаль нет движка 1.8 и дисковых торомозов вкруг.
Взял бы не думаю вместо весты кросс, чисто из-за размера багажника.
ЧИПАНИ, если не хватит уже давно к вазам турбины прикручивают...
 
 
Ответить
21588348
Roman V Smirnov
Нужен автомат! Нормальный, а не DP0/DP2/DP8. Нормальная АКПП ещё более значительно подняла бы спрос на Ларгус! Тех, кто кричит "нафиг утилитарной машине АКПП!" посмотрите на продажи УАЗ Патриот....
сначала на цену нормального автомата взгляните, а потом выводы делайте
1
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4342
10121945
Да, вы в Ашане были хоть раз?
если хочется треша лучше в ленту....
1
3
Ответить
21588348
moviegear
Вполне себе приятный авто с достаточной надёжностью и утилитарностью.
Но вот место под свеклоподъёмник просто ужас. Глянцевые ручки...
Началось, то стеклоподъёмники не там стояли, теперь место под стекло подъемник не такое, ну давайте дальше придумывайте
3
1
Ответить
Сыгда
Самара
Antonio_Nsk
да-да, попробуй сказать это, например, водителю той грузовой гранты,в которую пьяный Ефремов въехал. Ларгус - это отличная рабочая лошадка для РАБотников, которым быстро можно найти замену в случае чего....
четы жути нагоняешь, гранта-не гранта.
8 марта под Самарой 7 человек погибли в хваленом кодиаке...
9
1
Ответить
21588348
сначала на цену нормального автомата взгляните, а потом выводы делайте
А "нормальный автомат" - это какой? На Гранте нормальный автомат или нет? На Рио или Солярисе нормальный? А на Шкоде?
УАЗ почему-то смог найти для Патриота недорогой нормальный автомат, а ВАЗ не сможет? Или не хочет? А может ему не разрешают?
4
 
Ответить
Анатолий
Уссурийск
Плевать сколько будет стоить...есть в России хоть кто-то кто в состоянии сделать семейный минивен на автомате с длиной 4700-4900 на бензине...чтобы можно было детей возить а не спецназ...полицию или командира полка в поле...Скорее всего мировые монополии не дают добро
 
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 244
Ну хотя бы более менее симпатичный сделали и на том спасибо.
2
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
Сыгда
четы жути нагоняешь, гранта-не гранта.
8 марта под Самарой 7 человек погибли в хваленом кодиаке...
На фотке тигуан. Который вроде на 5 чел рассчитан.
1
2
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7861
Кодьяк бери
 
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
ikuyanov
Я про объем багажного отделения если сложить все сиденья.
2350 у Ларгуса против 2100 у Соренто
Помню как кинул в Ларгус двухметровый холодильник и легко закрыл заднюю дверь. А в Соренто он не влезет, не закроется
Ровно 2 метровый? А ничего что у грузового фургона до задней стенки от 1,87 до 1,94 см, вплотную.
6
2
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
ikuyanov
Вот он. В Соренто вещь явно невпихуемая. Да и зачем ))
Это выходит пассажир. И где второй ряд? Что то гложут сомнения что это ровно 200 см лежит там.
 
2
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
y4rick
На фото японец разве? Больше на jeep похоже какой-то по интерьеру
Он и есть. А какая разница, это что, лакшери опция какая то, очень дорогая по исполнению...
 
 
Ответить
АМК
Анатолий
Плевать сколько будет стоить...есть в России хоть кто-то кто в состоянии сделать семейный минивен на автомате с длиной 4700-4900 на бензине...чтобы можно было детей возить а не спецназ...полицию или командира полка в поле...Скорее всего мировые монополии не дают добро
А не надо детей возить. Тем более всех сразу. Для этого есть профессиональные водители.
1
3
Ответить
АМК
Сыгда
четы жути нагоняешь, гранта-не гранта.
8 марта под Самарой 7 человек погибли в хваленом кодиаке...
Тигуане.
1
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
galant22
Напомню все таки, дтп с ларгусами https://www.youtube.com/watch?... подушки просто пустое место как и в грантах
И что? Там почти на всех фотках вполне целый авто, не считая перевертыша. Подушки в любом случае не помешают, чтобы головой не биться о металл или стекло!
2
 
Ответить
17230003
Анатолий
Плевать сколько будет стоить...есть в России хоть кто-то кто в состоянии сделать семейный минивен на автомате с длиной 4700-4900 на бензине...чтобы можно было детей возить а не спецназ...полицию или командира полка в поле...Скорее всего мировые монополии не дают добро
Если только сузуки начнет привозить индийский XL6 он же Ertiga XD
Правда он короче, 4445. Зато цена вкусная, 1,1-1,16 рублей за версию с автоматом, сиденья на салазках(есть капитанские) и места побольше чем в новом 14 летнем обрусевшем румыне. Но потенциально холодильник в 2 метра не повезешь, придется разориться на 300 рублей что бы заказать газель со специально обученным человеком.
2
3
Ответить
  
Сообщений: 335
Вафельный рожок
Даешь на автоматической трансмиссии!
и на вд
Подпись изъята на предварительную модерацию.
 
 
Ответить
11413955
Как правильно?
Пирожок +
Каблучок -
 
4
Ответить
Zombi23
А какую?
Вариатор не зайдет на коммерческом авто
Робот тоже
АКПП классическу Jatco 4-ступенчатую чтоль ставить?
Мля, ну почему корейцы могут ставить классический 6-акпп на В-класс, а остальные нет? Поясните!!!
6
1
Ответить
17926702
Елизово
Вот это уже тянет на рест. И двигатель ковырнули и шумку. Зачёт
7
 
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 11429
Все требуют автомат или варик. А сколько у Весты доля продаж с CVT? Даже до 20% не доходит. А это авто для обычного передвижения.
Что будет с Ларгусом? Сколько будут их брать с CVT? 2% ?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
2
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 257
Zombi23
А какую?
Вариатор не зайдет на коммерческом авто
Робот тоже
АКПП классическу Jatco 4-ступенчатую чтоль ставить?
Японцы ставят вариаторы на Probox и ничего, главное реализация. А у нас она будет храмать.
Были Honda Fit 2002, Honda Mobilio 2006, сейчас Honda Vezel RU4 2014 и Honda Freed+ GB6 )
2
5
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 865
Эта машина была бы отличной, если бы не хреновая безопасность кузова-фантика
Мой отзыв: Kia Rio 2014
2
7
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34442
найдет своего покупателя
5
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
Саня Иванов
Это недоразумение, а не машина. Заднеприводный то ли универсал, то ли паркетник. Ещё и неликвид полнейший.
Сегодня продавал прошлый свой Ларгус 14 года, так покупать его на этом Лифане приехали из другого города, так на нем коробка развалилась на пробеге 90000 км))
В итоге купили мой Ларгус, и на нем отбуксировали Лифан обратно в город к себе
8
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
Сыгда
четы жути нагоняешь, гранта-не гранта.
8 марта под Самарой 7 человек погибли в хваленом кодиаке...
Так там в лоб грузовику, пьяные все были и непристегнутые, и гнали под 150
3
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
hanexx
На фотке тигуан. Который вроде на 5 чел рассчитан.
Да рассчитан он на 5, а сидели там 7, все были пьяные и непристегнутые, и в лоб грузовику на скорости 150. Какой там мог быть итог...
но от Гранты не осталось бы в этой ситуации и мокрого места
2
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
hanexx
Ровно 2 метровый? А ничего что у грузового фургона до задней стенки от 1,87 до 1,94 см, вплотную.
А ничего что у легкового сиденья двигаются вперед, а пассажирское можно сложить?
Точно помню в Ларгусе ехали у меня 3 межкомнатные двери в упаковке, они точно длиной 2 метра
5
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11231
Сыгда
четы жути нагоняешь, гранта-не гранта.
8 марта под Самарой 7 человек погибли в хваленом кодиаке...
Тигуан был, пять мест, девочки у парней на коленках, тачка сделал уши после лобового, пристегнуты не были, фарш в итоге.
2
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11231
Сыгда
четы жути нагоняешь, гранта-не гранта.
8 марта под Самарой 7 человек погибли в хваленом кодиаке...
у нас один деятель на ланцере 9-м въехал в зад автобусу стоящему, на глухо. Не встречка, в автобус попутный.
4
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
ikuyanov
Да рассчитан он на 5, а сидели там 7, все были пьяные и непристегнутые, и в лоб грузовику на скорости 150. Какой там мог быть итог...
но от Гранты не осталось бы в этой ситуации и мокрого места
Ну да... жесть... а в грузовике все целы??
2
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
ikuyanov
А ничего что у легкового сиденья двигаются вперед, а пассажирское можно сложить?
Точно помню в Ларгусе ехали у меня 3 межкомнатные двери в упаковке, они точно длиной 2 метра
Если второй ряд сложить там вообще около 1.7 метра будет до подушек.
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
ikuyanov
А ничего что у легкового сиденья двигаются вперед, а пассажирское можно сложить?
Точно помню в Ларгусе ехали у меня 3 межкомнатные двери в упаковке, они точно длиной 2 метра
Я конечно давно в ларгусе с рулеткой не лазил, но верю цифрам из тестов. и 1.94 для фургона неплохо. как же надо исхитриться, чтобы холодильник два метра в пассажира запихнуть... Не ну так то верю в народное творчество, мы тоже в свой микрон грузили 6 метровые доски что они торчали чуть менее половины наружу...
3
2
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
ikuyanov
А ничего что у легкового сиденья двигаются вперед, а пассажирское можно сложить?
Точно помню в Ларгусе ехали у меня 3 межкомнатные двери в упаковке, они точно длиной 2 метра
Ну, двери можно поставить на ребро. Наклонить. А холодильник он же квадрат на срезе
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
hanexx
Ну да... жесть... а в грузовике все целы??
Сам тигуан то вроде цел, вот без ремней шансов конечно ноль.
1
 
Ответить
"Во-вторых, главная пара во французской «механике» на пассажирских версиях очень длинная — 4,9"

Вы ошибаетесь! Это очень короткая ГП!
4
1
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
hanexx
Ну да... жесть... а в грузовике все целы??
Да водитель жив
3
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
hanexx
Ну, двери можно поставить на ребро. Наклонить. А холодильник он же квадрат на срезе
Двери ехали лежа. И холодильник тоже.
Сиденья 2 ряда были сложены 1 раз, не опрокинуты. Чтоб и двери и холодильник в спинки передних сидений упирались (пришлось чуть сдвинуть вперед). И при таком раскладе там есть 2 метра.
В Ларгус кстати помещается почти 2 метровый багажник на сам Ларгус ))
6
 
Ответить
   
Сообщений: 657
Roman V Smirnov
А "нормальный автомат" - это какой? На Гранте нормальный автомат или нет? На Рио или Солярисе нормальный? А на Шкоде?
УАЗ почему-то смог найти для Патриота недорогой нормальный автомат, а ВАЗ не сможет? Или не хочет? А может ему не разрешают?
340 aisin - нормальный автомат, обычно на тайотах встречался, показал себя с хорошей стороны
no turbo no life
 
 
Ответить
   
Сообщений: 657
поездил я за рулем ларгуса - его ниша это дедушка с рассадой, едущий на дачу в правой полосе.
- ковры в салоне и багажнике - ну такое покрытие которое замучишься чистить,
- задние двери без амортизаторов - сами закрываются очень резко и пару раз чуть руки не придавило.
- Электронный дроссель, поменяли по гарантии сломался 2-жды за 15ткм
- невнятная коробка - вечно промахиваюсь в передачи - ну это может мои руки крюки
- вонь новой машины - какимто пластиком
+ мало ест 1,6 8кл
+ нормальные тормоза
+++ подвеска, очень комфортная такая сбитая, не валкая

взял бы в личное пользование - больше нет, чем да.
no turbo no life
7
3
Ответить
stock.jp
340 aisin - нормальный автомат, обычно на тайотах встречался, показал себя с хорошей стороны
Может и так, но габаритами, как мне кажется, великоват - всё больше на крупные машины ставился вроде.
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
ikuyanov
Двери ехали лежа. И холодильник тоже.
Сиденья 2 ряда были сложены 1 раз, не опрокинуты. Чтоб и двери и холодильник в спинки передних сидений упирались (пришлось чуть сдвинуть вперед). И при таком раскладе там есть 2 метра.
В Ларгус кстати помещается почти 2 метровый багажник на сам Ларгус ))
Аа типа поверх сидений?
2
 
Ответить
546413
самая главная опция обеспечивающая безопасность автомобиля это не электронные помошники, не подушки, не пассивная безопасность - это водитель. у меня машине 30 лет. за все это время не было ни одной предпосылки для срабатывания подушек. да и нет их в базе ни одной.
Что то вы уважаемый сморозили реальную глупость...А мало ситуаций на трассе когда в вас прилетают с любой стороны? И водитель любой не успевает сориентироваться и среагировать? А любое ухудшение самочувствия на трассе???
Вы таким взбросом как то оправдали и успокоили себя то что ездите на хламе??
11
 
Ответить
   
Нерезиновая
Сообщений: 524
Хорошая машина за свою цену. Еще бы турбинку бы ему, что бы на обгонах было не так страшно, как сделано например на VW Caddy и вообще был бы топ. Ну и автоматическую коробку, для городского использования.
Машина - друг человека!
_______________________
6
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 44
Тёмная Ночь
Или иномарку б.у лучше?)
Езжу на 8ми местном гибридном японском микроавтобусе в максимальной комплектации, с нечуть не меньшим багажником, но совершенно другой уровень комфорта. Пусть машине 5 лет, но это японское качество проверенное временем.
Икра - Рыба от производителя. Nissan Serena 2014 гибрид, Probox 2003 DX
5
11
Ответить
546413
Antonio_Nsk
да-да, попробуй сказать это, например, водителю той грузовой гранты,в которую пьяный Ефремов въехал. Ларгус - это отличная рабочая лошадка для РАБотников, которым быстро можно найти замену в случае чего....
твоим же аргументом: Ефремов в тюрьме сидит. он уже не сможет ни в кого вьехать.
 
 
Ответить
Сыгда
Самара
АМК
Тигуане.
Какая разница
1
 
Ответить
Сыгда
Самара
ikuyanov
Так там в лоб грузовику, пьяные все были и непристегнутые, и гнали под 150
А на гранте не в лоб чтоли?
 
2
Ответить
Сыгда
Самара
hanexx
На фотке тигуан. Который вроде на 5 чел рассчитан.
Да там было 5 человек и две девушки
2
 
Ответить
546413
Роман Романыч
Что то вы уважаемый сморозили реальную глупость...А мало ситуаций на трассе когда в вас прилетают с любой стороны? И водитель любой не успевает сориентироваться и среагировать? А любое ухудшение самочувствия на трассе???
Вы таким взбросом как то оправдали и успокоили себя то что ездите на хламе??
твое субъективное мнение о глупости - это твое субъективное мнение о глупости не имеющее ничего общего с объективной реальностью.
ни одной ситуации не было чтобы кто-то прилетел в меня на трассе. всегда успеваю сориентироваться и среагировать за пять минут до того как событие произойдет. за самочуствием надо следить.
разубеждать кого-то в святой вере в электронику и подушки - это не ко мне. моя машина в отличном техническом состоянии. и документы есть подтверждающие, кстати, не купленные без заезда, а полученные официально.
 
11
Ответить
546413
Саня Иванов
Так оно, но когда они есть, спокойнее и за себя и за семью. А ещё абс и есп реально полезные вещи. У меня на одной машине нет ничего, на второй есть. Помогают. Просто рули, остальное машина сделает сама)))
не отрицаю их полезность, но они полезны ровно так же как курсы контавварийного вождения. основное: не надо доводить ситуацию до того момента, когда потребуются электронные помошники, подушки и навыки контравварийного вождения.
и не следует забывать, что чем сложнее устройство, чем больше в нем деталей - тем больше вероятность отказа.
4
6
Ответить
546413
твое субъективное мнение о глупости - это твое субъективное мнение о глупости не имеющее ничего общего с объективной реальностью. ни одной ситуации не было чтобы кто-то прилетел в меня на трассе. всегда...
Какое субъективное мнение о глупости?? Вот взрослый человек, ты понимаешь что это дорога. Это дорога! О чем ты пытаешься мне опровергнуть мое высказывание что на трассе чувствовать себя отличным водителем мало? Ты мне напоминаешь мою глупую девушку, которая утверждала что ее Мама супер Водитель...и даже выпившая ни чего не пропустит на трассе пока камень в лоб ни прилетел. Мы все люди. Всегда можем что то пропустить. Не забывай о том что ты человек прежде всего а не автомат который и то иногда пропускает вспышку. Вот послушаешь вас, пипец... все прям красавцы идеалы. Куда бы дется. Я сам за рулем уже 20 лет. И разные ситуации были на трассе. Разные.
11
 
Ответить
546413
твое субъективное мнение о глупости - это твое субъективное мнение о глупости не имеющее ничего общего с объективной реальностью. ни одной ситуации не было чтобы кто-то прилетел в меня на трассе. всегда...
И насчёт веры в електронику уважаемый, тебя верить ни кто не заставляет. Я считаю что это огромные плюсы в пассивных системах безопасности в Авто..что инженеры проделывают огромные разработки. И повторю: если бы я был водятлом я б с тобой отчасти не согласился.
Потому как сам понимаю что все эти системы ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ УЧАСТИ ВОЗМОЖНЫХ ТРАВМ И ПОСЛЕДСТВИЙ. И не заливай себе голову что у тебя все отлично в автомобиле. Это старьё у которой также устаёт металл, которая при возможных обстоятельствах нанесёт тебе больше вреда чем могло бы быть. И не спорь со мной не груби.
9
 
Ответить
546413
твое субъективное мнение о глупости - это твое субъективное мнение о глупости не имеющее ничего общего с объективной реальностью. ни одной ситуации не было чтобы кто-то прилетел в меня на трассе. всегда...
И насчёт самочувствия рассмешил... ты либо мелкий совсем либо по деревне катаешься))
Мы живем в такое время что абсолютно здоровые люди внезапно кончаются...резко, понимаешь?
Что мало таких ситуаций??
8
 
Ответить
Антон
Новосибирск
Как у вас гп 4.9 очень длинная а
4.2 укороченная?
Возьмите на долгосрочный тест версию с восьмиклопом
2
 
Ответить
546413
не отрицаю их полезность, но они полезны ровно так же как курсы контавварийного вождения. основное: не надо доводить ситуацию до того момента, когда потребуются электронные помошники, подушки и навыки...
Ехал сегодня по трассе. Колея в обе стороны. По середине лёд. Реально сложно обгонять. Жмёшь газ, есп работает, машина не едет. Хотя мощности хватает. Отключил и ехал на свой страх и риск.
 
1
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
hanexx
Аа типа поверх сидений?
Да. Если б в упор сложенному второму ряду бы ставили не влез бы
2
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
Роман Романыч
Что то вы уважаемый сморозили реальную глупость...А мало ситуаций на трассе когда в вас прилетают с любой стороны? И водитель любой не успевает сориентироваться и среагировать? А любое ухудшение самочувствия на трассе???
Вы таким взбросом как то оправдали и успокоили себя то что ездите на хламе??
Абсолютно верно. Еду как то по трассе прямо, никого не трогаю, да и еду то небыстро, около 60 км/ч, только отъехал от поселка, как мне прилетает в бок Ниссан Альмера, которую просто занесло на ровном месте. Итог - разбитая бочина Тигуана, и ремонт на 850 000 рублей по КАСКО. Вообще никак не мог среагировать, за доли секунды произошло, когда все внимание было вперед устремлено..
Но Слава Богу никто не пострадал. И кузов тоже не пострадал. Поменяли только двери, шторки, колесо и всю подверску по задней левой стороне. А был бы на Гранте какой нибудь последствия могли быть серьезнее...
А на долю секунды ранее он бы мог прилететь мне в лоб...
9
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
546413
не отрицаю их полезность, но они полезны ровно так же как курсы контавварийного вождения. основное: не надо доводить ситуацию до того момента, когда потребуются электронные помошники, подушки и навыки...
почитай коммент чуть выше с фото. Ехал по трассе, ровно и прямо, как мне в бок прилетает со встречки машина которую занесло на ровном месте. Никак бы не среагировал, и ты бы не среагировал. Я глазами ее пропустил уже как проехавшую мимо, а в последний момент ее заносит мне в бок...
7
 
Ответить
ikuyanov
Абсолютно верно. Еду как то по трассе прямо, никого не трогаю, да и еду то небыстро, около 60 км/ч, только отъехал от поселка, как мне прилетает в бок Ниссан Альмера, которую просто занесло на ровном месте....
Так вот в том то и дело) я так и не понял что конкретно нам хотел доказать наш собеседник.
Дорога это опасность. А физику никто не отменял. Какой бы супер водитель не был... машина это машина. И я сам был в плохих аналогичных ситуациях, когда внезапно в лоб прилетало... и там просто машина не позволит сделать ни чего...
А насчёт безопасности, Тига спасла жизнь и здоровье как смогла) Долгих лет жизни вам. И меньше бы вам на дороге такие супер водители попадались...которые уверены в себе...
8
 
Ответить
ikuyanov
Абсолютно верно. Еду как то по трассе прямо, никого не трогаю, да и еду то небыстро, около 60 км/ч, только отъехал от поселка, как мне прилетает в бок Ниссан Альмера, которую просто занесло на ровном месте....
Я на Хариере ехал... откуда не возьмись на перекрёстке вылетает Гранта... тот видит что я на пути...начинает в лево на всю силу выворачивать...но скользком догоняет меня не смотря на то что я пытался уйти... он как приведение...прошёл мне всю бочину. У меня ушла стойка с порогом, заломило складку на крыше...
Давно случай...на Елгранде еду на перекрёстке... все как полагается...на главной стоит фура на светофоре...доли секунды меня спасли...проезжаю фуру...несётся на меня автобус...просто судьба...у меня сердце в пятки упало...у автобуса тормоза отказали...я остановился. Меня трясёт всего. Жесть. В.
В такой ситуации также ничего просто не сделаешь...
4
 
Ответить
   
102rus
Сообщений: 28519
Тёмная Ночь
Кстати Игнис в нашей стране почему-то популярностью не пользуется, в центральной части страны.
Как и весь модельный ряд Сузуки... Как и Субару-для а-ля ценителей. Игнис-вообще непонятная машина, перерос ок кей-кара
Я человек тихий, скромный...
Тихо закопаю, скромно отпраздную...
Мой отзыв: Ford Focus 2005
1
1
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 147
Ух ты, фото в моём родном Новороссийске делали!
1
 
Ответить
Ферапонт Никодимов
King37
Езжу на 8ми местном гибридном японском микроавтобусе в максимальной комплектации, с нечуть не меньшим багажником, но совершенно другой уровень комфорта. Пусть машине 5 лет, но это японское качество проверенное временем.
Как вы можете! На прульном хламе! А жигули "затоновые"! ;))) и не важно, что стоит одинаково!
2
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
DenisS
Нет их у нас в продаже, вот и не пользуется
А что мешает с Японии привезти.на ДВ их хватает.
 
1
Ответить
Gennadiy Dyakov
мишган
выгляни в окошко посмотри какая очередь жители ДВ от тихова акияна до тальяти всторились чтоб купить за 700к тазик вместо хонды фрид гагага
Бегу билеты покупать.полечу в итальянский град Тольятти за этим.спать иначе не смогу спокойно.
1
2
Ответить
Gennadiy Dyakov
АМК
Есть разница когда тебе надо каждый день в семь утра ехать кровь из носу на работу и нет времени две недельки подождать запчасти и когда раз в год надо с семьей доехать до Крыма/Анапы и не куковать на...
Верх кретинизма переться на юга?если бы не родители жены,то я не ездил бы.а смотришь на людей(фетиш поголовный-у Крым поехать)маленьких детей мучают в палатках живут в машинах,в лачугах.это что цель жизни на море ехать?на море житьтнадо.у гас тоже дикие хабаровчане иркутяне и т.д.не лень же людям переться.зато на море!тьфу блин.....поездка на море не является необходимостью.это ваш ещё советский менталитет не позволяет вам допустить мысль,что можно по другому отдыхать.
 
3
Ответить
Gennadiy Dyakov
MagmeL13
А чем фрид лучше? Я вот два года езжу на фриде, плюсов в сравнении с этим ларгусом не вижу. Подскажешь?
По моему вы дяденька сейчас балаболите или троллите....
 
3
Ответить
Gennadiy Dyakov
АМК
Я надеюсь что когда нибудь Краснодарский край станет лучше чем штат Техас. Не будут продавать грязные арбузы с земли, будут хорошие туалеты вдоль трассы, в гостиничных номерах Анапы не будут шататься столы,...
Потому,что по средствам жить и отдыхать надо если вы на своей телеге приезжаете на юг,то судя по описанию вашему вы нищеброд и грошей хватает вам отдыхать в таких богомерзких клоповниках.вот и весь ваш уровень.ЗАТО НА МОРЕ!!!я вот нормально живу в Севастополе в отпуске.у тестя с тещей в комфортной уютной квартире.летаю на самолёте,хотя и на машине ездил,правда на лексусе и так забавно наблюдать верхний колхозников га перегруженных ведрах.ЗАТО НА МОРЕ!!!в центре Ялты прям на набережной купаются среди мазута от катеров.свиньи.противно смотреть.да и устанешь больше от такого отдыха.
 
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 94
Саня Иванов
Скорую помощь из них делают? Маловата машинка для этого. Или просто терапевтов по участкам возить.
для терапевта конечно. там и стекла мутные сзади идут, может ещё какие-то переделки. ну и хозяйство, документы, бухгалтерия и какие-то мелочи привезти на ней.
1
 
Ответить
7596460
Владивосток
слабый двигатель на 7 мест ? он помрет в первом подьеме учитывая наши ухабы) и расход литро 12 будет ) в каком гараже ее починят если даже у дилера лады запчасти по 2 недели ждешь))
1
3
Ответить
DenisS
Москва
Gennadiy Dyakov
А что мешает с Японии привезти.на ДВ их хватает.
Мне не нравится правый руль
5
1
Ответить
АМК
Gennadiy Dyakov
Потому,что по средствам жить и отдыхать надо если вы на своей телеге приезжаете на юг,то судя по описанию вашему вы нищеброд и грошей хватает вам отдыхать в таких богомерзких клоповниках.вот и весь ваш...
Где там описание меня и моих доходов? Полегче с выводами о незнакомых людях.
5
 
Ответить
r28
Все требуют автомат или варик. А сколько у Весты доля продаж с CVT? Даже до 20% не доходит. А это авто для обычного передвижения.
Что будет с Ларгусом? Сколько будут их брать с CVT? 2% ?
А поставили бы классическую АКПП - глядишь и больше бы спрос был!
Вон на Патриот поставили - 40% продаж машин с АКПП.
2
3
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4282
Roman V Smirnov
А поставили бы классическую АКПП - глядишь и больше бы спрос был!
Вон на Патриот поставили - 40% продаж машин с АКПП.
А в итоге продали то их столько же... Просто 40% людей выбрали машину с АКПП.
Сам приверженец автомата, но Ларгусу он нах не нужен
3
3
Ответить
ikuyanov
А в итоге продали то их столько же... Просто 40% людей выбрали машину с АКПП.
Сам приверженец автомата, но Ларгусу он нах не нужен
А кто поручится, что если б не поставили АКПП, то спрос на машину не упал бы (да ещё и значительно)?
3
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1237
Дром, на фургоне были и есть 16v. Срочно исправить, нельзя так лажаться
2
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5497
ikuyanov
Абсолютно верно. Еду как то по трассе прямо, никого не трогаю, да и еду то небыстро, около 60 км/ч, только отъехал от поселка, как мне прилетает в бок Ниссан Альмера, которую просто занесло на ровном месте....
Вот тут кстати пригодятся боковые подушки и шторки, которых в ларгусе НЕТ.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 640
Roman V Smirnov
А можно сказать - "объём продаж Патриотов не упал из-за появления АКПП". 40% проданных машин с АКПП - люди рублём проголосовали за АКПП даже на явно устаревшей машине.
Можно и так...
 
 
Ответить
Филолог13
Улан-Удэ
Катаю Серену 2012 года выпуска в средней комплектации. Брал без пробега по РФ. По осени с супругой прокатились на тест-драйве Ларгуса до рестайла. Ради интереса, была мысля поменять. Впечатления двойственные: вроде новая машина с гарантией-с одной стороны. С другой-эргономика и качество. У тестя сосед постоянно плевался от "сырых" запчастей. При этом понимаю, что сравнивать машины разных классов ни к чему. Но, если во главу угла ставится финансовая сторона, тогда остальное не столь существенно.
P. S.: остался при своём-так и езжу на Серене.
3
1
Ответить
Дед Ишим
Как и весь модельный ряд Сузуки... Как и Субару-для а-ля ценителей. Игнис-вообще непонятная машина, перерос ок кей-кара
Странно при этом, что у Сузуки растут продажи. Особенно продажи Jimny, который начинался именно как кей-кар. Да и Игнисов на вторичке довольно много. Как и Субару.
1
1
Ответить
Валеррий
Тольятти
Восьмиклоп хорош стал,я так понял.
5
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Он и так огромный внутри, а я ещё много вижу их с большими боксами на крыше и запаской, вынесенной на заднюю дверь. Что в них возят?
 
 
Ответить
546413
Роман Романыч
Какое субъективное мнение о глупости?? Вот взрослый человек, ты понимаешь что это дорога. Это дорога! О чем ты пытаешься мне опровергнуть мое высказывание что на трассе чувствовать себя отличным водителем...
а ты не забывай, что человек слепо доверяющий автоматам по сути не имеет навыков управления машиной.
1
2
Ответить
546413
Роман Романыч
И насчёт веры в електронику уважаемый, тебя верить ни кто не заставляет. Я считаю что это огромные плюсы в пассивных системах безопасности в Авто..что инженеры проделывают огромные разработки. И повторю:...
так и тебя никто не заставляет не верить в электронику. верь.
1
 
Ответить
546413
Роман Романыч
И насчёт самочувствия рассмешил... ты либо мелкий совсем либо по деревне катаешься))
Мы живем в такое время что абсолютно здоровые люди внезапно кончаются...резко, понимаешь?
Что мало таких ситуаций??
по себе других как говорится
 
 
Ответить
546413
ikuyanov
почитай коммент чуть выше с фото. Ехал по трассе, ровно и прямо, как мне в бок прилетает со встречки машина которую занесло на ровном месте. Никак бы не среагировал, и ты бы не среагировал. Я глазами ее пропустил уже как проехавшую мимо, а в последний момент ее заносит мне в бок...
ну и чем тут поможет электроника?
1
1
Ответить
movil
Севастополь
прикол морду от второго логана прилепили к туловищу первого и получилось вуаля - НОВАЯ ЛАДА)))))))))))))))))))))))))))))))
2
4
Ответить
movil
Севастополь
да и блог управления климатом оставили от первого логана на котором ничерта невидно надо пригибаться чтобы посмотреть что ты включаешь...ну просто супер!
1
1
Ответить
1489811
Стас Широков
Можнете конкретно описать отличия каблука от фургона?
Сдаете мне, что в России легковушки с грузовой секцией так называют. А чем тут Ларгус не сгодился?
Неофициально каблук - это минифургон с грузовым «кубиком» сзади и передней половиной от легковой машины.
В Союзе каблуком был Иж 2715. Другие грузовые Москвичи оставались универсалами.

ВИСы на базе Гранты, VW Caddy, Peugeot Partner, Opel Combo - вот каблуки.
1
 
Ответить
1489811
moviegear
Вполне себе приятный авто с достаточной надёжностью и утилитарностью.
Но вот место под свеклоподъёмник просто ужас. Глянцевые ручки...
Интересная штука свеклоподьемник....
))
2
1
Ответить
21712792
Xoчeшь pазвратныx утеx на ночь?! Заходи, знaкомся и цепляй любую, все дe.вки oчень дoсту.пныe и согласны на многоe, без дeнeг и отношений. вoт ----- https://urltut.com/k1RP3Yhx
 
4
Ответить
Александр
Ханты-Мансийск
В моторе теперь регулировка клапанов цельнометаллическими толкателями, ох и офигеют хозяева 8 клопа через 100 000 как изменилось цена по сравнению с тем, что было раньше)
 
3
Ответить
Константин_Влад
Владивосток
Вафельный рожок
Даешь на автоматической трансмиссии!
Уже пора делать хотя бы гибрид с 4вд и автоматом, а не эту хрень с коробасом. Чтоб был нормальный современный автомобиль. Всех топ минетжеров таза сократить все равно толку о них 0. Добавить денег на ниокр и сборщикам.
 
 
Ответить
Константин_Влад
Владивосток
MagmeL13
А чем фрид лучше? Я вот два года езжу на фриде, плюсов в сравнении с этим ларгусом не вижу. Подскажешь?
Ну как подскажи свой ник в чате фридоводов?
 
 
Ответить
KOTOFEICH
Владивосток
Что нужно сделать для этого авто, с точки зрения "грузовика"??? Первое, это без увеличения колесной базы, сделать более длинный кузов, точнее сам багажник. Второе это сделать более высокую крышу, при том цельнометалическую, дабы спокойно тулить туда палет с грузом погрузчиком или штабелером. Третье-это дизельный мотор или вообще гибрид. Возможность полного привода как опция или на заказ будет приемуществом.
2
1
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 318
И правда, ему бы вариатор (хотя бы в пассажирскую версию). Я думаю, был бы дополнительный. Я б теще купил.
4
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7227
Орфей Булатов
Машин не купить, очередь на полгода вперед, расхватывают как горячие пирожки, наверное потому что недоедают...
сними пошлины на ввоз на 50%, и этот авто никому не будет нужен.
судились еврей и татарин - дали 5 лет судье.
 
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7227
Mihbo-car
ага расхватывают...поэтому даже в маленькой корее авто продают больше)))
я о том же, одна машина на всю страну в таком кузове.
судились еврей и татарин - дали 5 лет судье.
 
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7227
m1_1976
И правда, ему бы вариатор (хотя бы в пассажирскую версию). Я думаю, был бы дополнительный. Я б теще купил.
Зачем теще ларгус? Лотки с пирожками по точкам развозить?
судились еврей и татарин - дали 5 лет судье.
 
2
Ответить
drom_ru_autoregistered
Антон
Как у вас гп 4.9 очень длинная а
4.2 укороченная?
Возьмите на долгосрочный тест версию с восьмиклопом
дром как всегда косячит, на пассажирских ларгусах г.п. 3,9
1
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
Тёмная Ночь
Всё что надо знать про Largus ) - "Причины очевидны: никакой другой фургон, а тем более семиместный автомобиль, вы за эти деньги не купите, а починить его смогут в любом гараже России." - "выпуск...
если что-то не нравится, всегда есть выбор, если вы считаете что ультрасовременное лучше, пожалуйста на выбор- гибридные прули, 3-цилиндровые алюминиевые турбо ДВС, электромобили, а если говорить о формате ларгуса, то приходит на ум только фв Caddy который в два дороже.
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 902
У авто Ваза теперь все модели по салону на одно лицо будут с приставкой новый или обновленный?))) Не пойму кто кого там там чпокает рено ладу или лада всех...
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. JDM!!!!!
 
 
Ответить
    
Ухта
Сообщений: 64288
13864684
Для Сахалина, один раз в год на пляж съездить.
Страна у нас большая,кроме Сибири и Сахалина есть просто Север)
 
 
Ответить
    
Ухта
Сообщений: 64288
hanexx
Ну, для идеала, можно предложить - норм сиденья которые складываются в ровную площадку, быстросъемные, сдвижные двери как в фв кэдди - удобство на парковке. Поставить есп. Пару подушек еще сбоку и шторки...
вот так маркетолухи и выводят продукы(
 
 
Ответить
    
Ухта
Сообщений: 64288
АМК
Нет не ошибка. У всех верховых моторов провал до 3000 оборотов. Ну кроме Honda c e V-VTI.
ага,и у тойоты и ниссана тоде были системы,типа втека,щас простые фазики,никто кучу кулачков на распреде не делает
1
 
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 390
Gennadiy Dyakov
По моему вы дяденька сейчас балаболите или троллите....
Напишите мне в вконтакте /magmel13, я вам докажу :D
 
 
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 390
Константин_Влад
Ну как подскажи свой ник в чате фридоводов?
Напиши в лс, на форуме фридоводов я не регистрировался.
 
 
Ответить
19973572
20175297
Можно подумать, что удлиннить колесную базу в нашей стране законодательно запрещено
ну как вам сказать...
 
 
Ответить
10918314
Тюмень
Fl морду натянули уже на все автомобили,дальше кто следующий?УАЗ Fl?Газ?
 
 
Ответить
  
Сообщений: 12
Хитрож..пые, наглые твари..-берут, будем клепать без особых изменений.. Прогрессивных мыслей нет и не было, всё списывают на бедность и неплатежеспособность населения, продолжая клепать архаику, причем чужую архаику..зло берет! В чем люди накосячили , что у нас всё что недорого, всегда вторичный, устаревший эрзац
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!