Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Блог Lada Niva Travel. Стоны отовсюду, украденная накладка и обманщик Джеффри Гловер
09.03.2021 | 94905 просмотров

Блог Lada Niva Travel. Стоны отовсюду, украденная накладка и обманщик Джеффри Гловер

Автор: Сергей Арбузов
Фото автора
Источник: Дром
Признаюсь — в вопросе приобретения редакционной Lada Niva Travel я примкнул к группе оппозиционных скептиков, настрой которых суммировала фраза «И на хрена она нужна?». В самом деле, несмотря на высокую досуговую популярность — читать про «Шниву» будут еще лет 20, потребительский интерес к внедорожнику еще никогда не опускался так низко за все время конвейерного выпуска. Еще совсем недавно продажи «Шнивы» переваливали за 50 тысяч в год, но в «карантинном» 2020-м она не набрала и 20 тысяч покупателей. Впрочем, истинный масштаб утраченных иллюзий раскрывает другая цифра: когда-то GM-Avtovaz готовился изготавливать по 120 тысяч Chevrolet Niva ежегодно. И уверял меня в этом генеральный директор совместного предприятия Джеффри Гловер. Мы беседовали с ним по пути из Эрэн-Хото в Пекин как раз в салоне «Шнивы»: дело было десять лет назад, и с тех пор за руль внедорожника я не садился. Ну что ж, стало быть, устроим вечер воспоминаний…

Когда мой коллега передавал мне новенькую Niva Travel, попутно рассказывая о своих открытиях по салону, я заметил, что рядом с машиной остановился молодой парень. Подумал, что хочет осмотреть «Жигули» изнутри, но нет, он спросил: «А под капотом здесь все тот же 1,7-литровый мотор?». Услышав утвердительный ответ, он тут же потерял интерес к машине и отправился восвояси. И тут я вспомнил, как десять лет назад разработчики машины уверяли меня, что уж во втором-то поколении у Chevrolet Niva будет ого-го какой сильный мотор, причем — отечественный!

В какой-то момент я устал объяснить мойщикам, прохожим и сотрудникам заправочных станций, зачем нужен шноркель, и стал говорить, что большая черная труба у передней левой стойки — это антенна для спутникового телефона

Больше всех заливал тогда генеральный директор GM-Avtovaz Джеффри Гловер: в подробностях он рассказывал, как планирует набрать дополнительно 500 человек, как героическими усилиями поднял скорость сборки до максимальных 17,4 машины в час, как он будет договариваться с «АвтоВАЗом» об увеличении поставок кузовов. До того г-н Гловер разошелся, что рассказал про унификацию платформ для вторых поколений Chevrolet Niva и Lada 4х4, которые запустят в 2014 году! Между тем на дворе — 2021 год, и единственное, на что хватило наших инженеров — заменить капот, крылья, оптику и бамперы «Шнивы». И это называют «вторым поколением» — даже в Википедии страничку сделали с названием Lada Niva II. При чем здесь цифра «два», понять трудно, ведь речь идет о совершенно типовом рестайлинге, который сегодня в массовом сегменте проводят каждые три года, а не каждые 23…

Эти бутафорские щели, якобы предназначенные для отвода горячего воздуха от барабанных тормозных механизмов, зачем-то решили сохранить с рестайлингом…

Пимпочка отвалилась…

С Джеффри Гловером мы беседовали в дальней дороге: уж не знаю, с какой целью, но GM-Avtovaz организовал тогда пробег из Иркутска в Шанхай, естественно, на «Шнивах». Я уже тогда понял, что этот внедорожник точно не предназначен для путешествий, по крайней мере по асфальту, при этом сопровождавшие нас «фирмачи» постоянно повторяли: «на УАЗиках было бы не так комфортно». Да, наверное, но и «Шнива» — это уж точно никакой не Travel — это самый настоящий «антитревел», если, конечно, не едешь по полям!

Для задней двери предусмотрен отдельный бачок с омывающей жидкостью

С той далекой поры, как гендиректор GM-Avtovaz рассказывал мне о скором выпуске новой «Шнивы», которое, с его слов, должно было стартовать в декабре 2014 года, появилось много усовершенствований, к примеру, в спинку водительского сиденья интегрировали регулируемый поясничный подпор. С одной стороны, это оказалось очень кстати, потому что в той поездке по Монголии и Китаю я постоянно что-то подкладывал под спину, с другой, совершенно недостаточно: ни сиденье в целом, ни валик, перемещаемый с помощью «барашка», на Lada Niva Travel долгого комфорта не дают. Для этого мне не понадобилось ехать в Китай через Монголию, как десять лет назад, хватило прокатиться до своей подмосковной дачи.

Задумка — прекрасная, только, к сожалению, качество дисплея весьма посредственное. Нет никаких сомнений, что, как и на Vesta, очень скоро он начнет реагировать на нажатие с пятого раза. Можно было бы поставить и дисплей, как на моделях В0, но тогда, наверное, и всю Niva Travel нужно было строить на В0…

Эта короткая поездка напомнила мне, что одно время наши инженеры, занятые на проектировании внедорожников, почему-то засматривались на Японию. А иначе как объяснить спинку заднего сиденья, большая часть которой складывается не за пассажиром, а за водителем? Притом что багажная дверь открывается как раз с учетом загрузки «от бордюра». Вот мне, к примеру, понадобилось перевезти некий широкий длинномер, допустим, дверь. И это значит, что для этого нужно сложить не только правую, то есть короткую секцию спинки, но и левую. И на сей раз мне не удалось это с первого раза. Дело в том, что на нашем недавно приобретенном экземпляре не оказалось накладки на рычажок механизма складывания левой секции спинки! То ли на конвейере забыли поставить, то ли в салоне кто-то из менеджеров снял на память.

На правой спинке накладка рычажка есть, а вот на левой исчезла. Без кнопки пользоваться рычажком очень неудобно: нужно приложить большое усилие, не всякая девица справится…

А еще Джеффри Гловер очень ругался на поставщиков «Шнивы», причем не только как генеральный директор, но и как автовладелец. Дело в том, что как и всякий уважающий себя автомобильный топ-менеджер, г-н Гловер сразу же по вступлении в должность принял ключи от машины вверенной ему фирмы. На третий же день вышел из строя электростеклоподъемник. Поставили новую деталь, которая продержалась уже три месяца. Короче говоря, Гловер начал нещадно менять поставщиков, но хороших результатов так и не добился: наши пытались диктовать условия, а заграничные с неохотой соглашались на небольшие объемы. Между тем с поставщиками у Lada Niva Travel до сих пор не ахти: скажем, на купленной нами машине подглючивает указатель уровня топлива, по крайней мере, такое создается впечатление. За тот час, что я ехал по субботней Москве к дому от места получения машины, стрелка несколько раз сбивала меня с толку, плавая в диапазоне одной восьмой бака то вверх, то вниз.

Щиток приборов дизайна «от Стива Маттина» — одна из ключевых новаций последнего десятилетия, предусмотренная для «Шнивы»…

Кстати говоря, в том пробеге от Иркутска до Шанхая у нас случились две небольшие неприятности: во-первых, вышел из строя кондиционер, кроме того, в какой-то момент на приборном щитке загорелась пиктограмма check engine. Сопровождавшие нас техники довольно долго подозревали самое худшее, однако ларчик открылся просто. Из-за тряски — а передвигались мы отнюдь не только по магистралям и вообще не только по дорогам с твердым покрытием, надломился один из патрубков бачка адсорбера системы очистки паров бензина. Система эта не оказывает ровным счетом никакого влияния на работоспособность автомобиля, но «экологическую» функцию все же выполняет. Если раньше пары выводились в атмосферу через сапун, то с установкой бачка они, уже будучи очищенными, перенаправляются во впускной коллектор, вместе с очередной дозой воздуха и топлива поступая в цилиндр.

На купленной нами Lada Niva Travel мы обязательно будем следить за адсорбером. Я имитировал ту старую поломку, отсоединив один из патрубков бачка: через некоторое время действительно загорелся check engine

Вот еще что говорил мне Джеффри о несостоявшемся втором поколении «Шнивы»: «Мы хотим остаться в том же ценовом сегменте, поэтому сильно раздувать размеры не будем. Прочие вопросы находятся в стадии обсуждения, по крайней мере электромеханический привод раздаточной коробки мы внедрим с высокой долей вероятности». Жаль, что даже УАЗ смог внедрить «шайбу», а тольяттинцы — нет, а ведь на ульяновском внедорожнике инженеры, закрыв одну из «дырок» в полу, здорово уменьшили уровень шума! Потребитель «Шнивы» — сугубо утилитарен, как и сам автомобиль. Так стоило ли вкладываться в дорогостоящий рестайлинг, может быть, следовало повысить комфорт?

Мой коллега восхищался центральным подлокотником, который пассажиры задних сидений могут использовать для двух подстаканников. И это его лучшее применение, потому что в рабочем положении он доставляет большие неудобства при пользовании «ручником»

А еще была фраза Гловера о том, что «до столкновения с Renault Duster нам еще далеко». Не угадал — столкновение случилось сразу же, как появился «француз» и народ стал массово оттекать от «Шнивы». Это показывали не только многочисленные опросы покупателей в салонах, но и мои личные наблюдения. Даже спустя несколько лет, когда мы с коллегой начали вести трехчасовые автомобильные эфиры на одной из московских радиостанций, оказалось, что почти все, кто купил Дастер, прежде ездили на «Шниве» или ни разу не ездили, но рассматривали как альтернативную французскому кроссоверу покупку… Короче говоря, завершая кусок с воспоминаниями, уточню, что цитирую высокого менеджера отнюдь не по памяти, а по тексту интервью, опубликованного мной в номере журнала «Форсаж» в декабре 2011 года.

Фиксатор рулевой колонки как при разблокировании, так и при фиксации ее требует изрядного усилия — не всякая девушка справится! Опять же вспоминаем и Lada Xray, где появилась продольная регулировка колонки. Между тем главная проблема — недостаток места по длине. Не будем забывать, что у Lada Niva Travel крохотная колесная база, всего 2450 мм, то есть как у машины А-класса!

А что сейчас?

А, собственно, что изменилось за те десять лет, что мы со «Шнивой» не встречались? Во-первых, машина стала шоу-стоппером московских улиц, и вот по какой причине. К моему удивлению, как минимум половина подошедших — в том числе и студенческая молодежь, подозревали, что видят перед собой никакую не «Шниву», а самую что ни на есть настоящую Lada 4x4, только нового, второго поколения! Из этого я сделал вывод, что дизайнерам Niva Travel можно ставить высший балл.

Повсюду в салоне видны головки винтов и саморезов, хотя некоторые закрыты декоративными заглушками. Возникает вопрос: а можно ли сделать такой же простенький и незамысловатый интерьер, только без этих атавизмов?

Короче говоря, я завел мотор, услышав знакомое жигулевское тарахтение, вывернул руль, потому что иначе было не выехать с парковочного места, и… вспомнил слова доктора Ватсона, впервые ставшего свидетелем игры Холмса на скрипке: «Музыка? Я думал, это кошка застряла в трубе»… Да, я тоже подумал, что кому-то стало плохо или кошку действительно зажало под капотом. Но нет, все дело оказалось в «гидраче», насос к которому, кстати, некогда поставляла фирма ZF.

На сиденье по большому счету грех жаловаться, тем более что на левом торце спинки имеется и «барашек» регулировки поясничного подпора. О да, это не самая плохая деталь в обновленной «Шниве»

Niva Travel вообще может служить источником потусторонних звуков, и в этом смысле она очень пригодится на какой-нибудь киностудии. Здесь буквально все стонет и вопиет, особенно коробка с раздаткой на пару. Завывает мотор, и если опустить стекло водительской двери, то снаружи добавится его второй «голос», которым можно управлять через дроссель. С шумом работают «дворники», гулко, с ударом включается сцепление, а первая ступень, не говоря уже о реверсе, включается с трудом…

Раньше на этом месте была табличка «Джиэм-АвтоВАЗ», сейчас — АО «Лада Запад ТЛТ»

Хотя поясничный подпор, как я сказал, не решает проблему комфорта в дальней дороге, лучше все же ездить с ним, чем без него. Но, кстати, уже на первых километрах я понял, что главный ограничивающий фактор комфорта — регулировка подушки в продольном направлении. В это трудно поверить, но если водитель исповедует «правильную» посадку, ему просто будет неудобно сидеть — не хватит места для ног! В этой ситуации остается только заваливать спинку. Само собой, по наследству машине осталось много эргономических «косяков», скажем, при опущенном центральном подлокотнике очень трудно застегнуть ремень — пряжку нужно выносить выше, как это было сделано на Xray при запуске вариаторной версии.

Глядя на обновленный внедорожник, невольно задаешься вопросом, а будут ли его покупать из-за оригинальной внешности, или обеднение населения в формировании спроса играет куда как более весомую роль?

Короче говоря, вместо запланированной недели я поездил два дня и отдал Niva Travel назад. Отдал и перекрестился. Кому нравится — пускай ездят и повторяют вслед за товарищем Новосельцевым — «она не старуха», а я, простите, воздержусь. Ну или если снова от Иркутска до Шанхая, но только не за свой счет. Надеюсь, что в следующий раз мы увидимся с этой замечательной машиной не раньше чем еще через десять лет.

Фотобонус

Комментарии

  
Кемерово
Сообщений: 421
Виктор Беляев
Вам просто нечем крыть
Мне и не нужно крыть! Я привёл вам в пример факты, у вас- нелепые оправдания беспомощности автопрома 💸
2
5
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 421
Виктор Беляев
Вы меня не поняли. Возможно и не пытались.
Я вас понял.
1
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 652
Пилот беспилотника
Ты думаешь твои некрухи,кузов которых держится на шпакле и краске,безопаснее новых авто?
Тоже удивился высказываниям, вначале даже решил, что это хозяин свежего мерса или вольво пишет.
5
1
Ответить
SSE SSE
17926702
На ниве тоже если не течет, то не факт что завтра не по течёт
Я не про течь. Я про то, что на БЭУ надежность непредсказуемая вообще. Может это быть что-то мелкое, типа резинок, а может быть крупное - типа кузова. Ты это не проверишь. Говорить, что бэу надежнее нивы бессмысленно, потому что надежность конкретного бэу может быть совершенно разной.

Вот мой посыл. Да, понятно, что у нивы могут ***** шланги, но на конкретной бэушке может быть рама винтом. Вот о чем речь.
7
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 652
Dobermaner
Противно читать это нытье. Машина стала лучше за +- те же деньги. Хотя бы. Кто не хочет - покупает Дастер
вопрос только в чем она стала лучше?
1
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 652
Romanq
Очередное (да сколько можно) доказательство того, что автопром это не самая сильная наша сторона. Конечно, если ничего слаще морковки в жизни не едать, то может и нива зайдёт, но всё таки.
но стоит закрыть производство, то начнутся вопли, что при этой власти развалился самый крупный автогигант страны. в принципе лозунги 90-х зачем что то производить, если в мире все есть, достаточно нефть качать.
3
 
Ответить
17926702
Елизово
SSE SSE
Я не про течь. Я про то, что на БЭУ надежность непредсказуемая вообще. Может это быть что-то мелкое, типа резинок, а может быть крупное - типа кузова. Ты это не проверишь. Говорить, что бэу надежнее нивы...
Все проверяется. Геометрия рамы, кузова, даже состояние поршневой. Не умеешь сам, за не особо большие деньги можно обратится к профессионалам. Конечно б.у может преподнести сюрприз, но нива хоть и новая, но тоже может, так что в этом плане она не выделяется в лучшем свете от б.у.
1
10
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16076
Механизатор из Сибири
Просто посмотри правде в глаза. Б/у япия для целей Нивы за 300 - это просто недвижимость. И даже за 600 она в эксплуатации встанет на порядок (без преувеличения) дороже Нивы, а преимуществ иметь не будет никаких.
Если не для "олимпиады по уезжанию от трактора" использовать, то преимущество будет очевидное:

На русской машине з/ч стоят сравнительно дешевле, но надо ходить кругами и делать ППР
Плюс надо не забывать возносить молитвы аллаху, чтобы достигнутое состояние "все исправно работает" длилось подольше)

На япе з/ч стоит дороже, но если поставил новую, то можно забыть
Плюс не нужно покупать такие з/ч как "ручка двери" или "пробка расширительного бачка"...термостаты и краны печки вроде тоже "по 20 лет ходят".
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
4
8
Ответить
 
Сообщений: 5973
АМК
Ты то когда последний раз фирменный девайс в руках держал? Все китайскую шнягу на рынках покупаешь.
я хоть держал, а ты только издалека видел, облизываясь на шниву
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
Мой отзыв: Mitsubishi Galant 1990
1
6
Ответить
 
Сообщений: 5973
Саша Сорин
о, очередной шутник про канализационные трубы
о, сантехники подтянулись))))
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
2
3
Ответить
Дорогая редакция, вам не противно разводить нытье на страницах блога. Давайте всех сотрудников попросим написать про рычаг раздатки (по мне его наличие -плюс, но это противоречит концепции блога), про крутилки сидений (в шкоде тоже крутилки, но это другое). Мое пожелание- больше позитива.
Погода мороз и солнце- выезд в двоем или втроем на шашлыки
По весне- на рыбалку, на последний лед (скоро будет самое время).
Летом на море, погонять по диким пляжам
За грибами или на пикник в лес.
Если будет еще снегопад- обыграть высвобождение соляриса из снежного плена.
Вот для этого и нужна нива, дорогая редакция. А не для нытья, что кнопки не той формы и движок тарахтит неэстетично (бог мой).
12
2
Ответить
Григорий Кемеровский
Мне и не нужно крыть! Я привёл вам в пример факты, у вас- нелепые оправдания беспомощности автопрома 💸
Ни одного факта. Кудахтанье и субьективщина.
6
1
Ответить
Григорий Кемеровский
Я вас понял.
Ладно, ни гвоздя ни жезла. Удачи на дорогах.
3
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Да пожалуйста. https://ust-uda.drom.ru/toyota... Попробуй сломай эту машину. Может сразу подготовленную? Да ради бога: https://habarovsk.drom.ru/suzu... Может что-то более комфортное для обычных...
А есть что ни будь не криворукое?
я просто ни когда на таких не ездил и что то желания не возникает.
ты только не трои, что не было изначально такой хотелки, для меня левый руль по умолчанию.
я не по япониям езжу на авто.
6
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Ты опять повторяешь все то, что уже звучало и обсуждалось.
так что делать то, если до тебя с первого раза не доходит))))
повторяю, может когда то дойдет.
4
1
Ответить
АМК
17926702
Да пожалуйста. https://ust-uda.drom.ru/toyota... Попробуй сломай эту машину. Может сразу подготовленную? Да ради бога: https://habarovsk.drom.ru/suzu... Может что-то более комфортное для обычных...
Прекрасные машины но есть места где они даром не нужны. Угомонись уже.
7
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Новой то это, как бы нет, прикинь?
прикинь, а бу не всем нужно, далеко не всем))
зачем знак вопроса?
7
2
Ответить
SSE SSE
17926702
Все проверяется. Геометрия рамы, кузова, даже состояние поршневой. Не умеешь сам, за не особо большие деньги можно обратится к профессионалам. Конечно б.у может преподнести сюрприз, но нива хоть и новая, но тоже может, так что в этом плане она не выделяется в лучшем свете от б.у.
Вопрос в разумности этих проверок. Ты не сможешь проверять каждую конкретную бэушку, которая есть на рынке. Вопрос в том, насколько ты сам ценишь свое время на эти процедуры.

"но тоже может"
Вопрос в размере этого сюрприза. Крайне маловероятно, что у нивы стуканет мотор или провернет вкладыши или окажется, что у машины лонжероны гнилые внутри.
5
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Дак машина с тех лет не поменялась!! Что вы за тормоза? Я не топлю что мой эскудо 28 летней давности безопасен. А вот кто-то обмолвил слово безопасность и нива а одном предложении без использования слов никогда, ни о какой речи быть не может и т.д
как не поменялась?
подушки безопасности появились.
крепления для детских кресел.
АБС.
"это фсе не важно" услышу я в ответ от тебя)))
7
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16076
Поражаюсь количеству защитников данного плода отечественного машиностроения!

Мужики, вот положа руку на сердце: было мне 19-21 и была у меня "шестерка": 30-50 тыкм пробега, 1500, карбюратор, задний привод. Было в доме щасье - все задачи решались. И даже какую-то зиму я на Каме 205 отъездил "и ничего". Машина, несмотря на малый пробег, была обслужена вдоль и поперек и "в ней ничего не ломалось". В 2006 я окончательно понял, что машина устарела на 110%.

Напугать меня "жигулями" было невозможно. Девятка (или новая чипырка) казалась несбыточной мечтой и ракетой.

Наверное если из того состояния меня пересадить в Шниву (чтоб она с неба свалилась), то на контрасте я был много чему порадовался и это имело бы объективные причины (новая, инжектор, 4ВД, бла бла).

Сегодня мне в это ведро сесть страшно было бы...желания точно нет. Особенно после того как я лет 7 назад перегонял новую Ниву батиного приятеля (до сих пор под впечатлением).

Один вопрос: если вы видите СТОЛЬКО плюсов и достоинств в Ниве Трэвэл - значит ли это, что ваша отправная точка где-то на уровне моих жигулей 15 лет назад? )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
5
5
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
@lex@nder
Поражаюсь количеству защитников данного плода отечественного машиностроения! Мужики, вот положа руку на сердце: было мне 19-21 и была у меня "шестерка": 30-50 тыкм пробега, 1500, карбюратор,...
не нравиться - не покупай.
свободная страна.
11
3
Ответить
@lex@nder
Поражаюсь количеству защитников данного плода отечественного машиностроения! Мужики, вот положа руку на сердце: было мне 19-21 и была у меня "шестерка": 30-50 тыкм пробега, 1500, карбюратор,...
Нет. Просто у всех разные вкусы и предпочтения. Навязывать свои так же глупо, как и гнобить чужие.
11
1
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 421
Виктор Беляев
На вкус и цвет все фломастеры разные. Ваше мнение это ваше мнение.
Ну конечно моё. Только почему- то многие считают его неправильным. 🤷🏼‍♂️
2
3
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
А есть что ни будь не криворукое?
я просто ни когда на таких не ездил и что то желания не возникает.
ты только не трои, что не было изначально такой хотелки, для меня левый руль по умолчанию.
я не по япониям езжу на авто.
А ты попробуй. У нивы тоже руль не там где надо стоит, хоть и с той стороны, не смущает же. Очередной предрассудок за который ты платишь сотни тысяч. Чем не лошара? Ещё поплачь что обгонять не удобно. Есть и леворукие, но я в них не разбираюсь, так что сам ищи если надо.
1
11
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Все проверяется. Геометрия рамы, кузова, даже состояние поршневой. Не умеешь сам, за не особо большие деньги можно обратится к профессионалам. Конечно б.у может преподнести сюрприз, но нива хоть и новая, но тоже может, так что в этом плане она не выделяется в лучшем свете от б.у.
60 тысяч на шниве 2011 года, 35 тысяч на шниве 2017 года. Ни каких проблем с кузовом, геометрией, поршневой.
нафига мне заморочки с проверкой 20-ти летнего хлама?
его даже если проверить, не факт, что проездит долго.
11
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16076
Виктор Беляев
Нет. Просто у всех разные вкусы и предпочтения. Навязывать свои так же глупо, как и гнобить чужие.
Бгггг )))
И у дипломатичных хранителей отечественного автопрома есть мнение "о том что все хорошо" и есть второе - неправильное.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
3
7
Ответить
SSE SSE
17926702
А ты попробуй. У нивы тоже руль не там где надо стоит, хоть и с той стороны, не смущает же. Очередной предрассудок за который ты платишь сотни тысяч. Чем не лошара? Ещё поплачь что обгонять не удобно. Есть и леворукие, но я в них не разбираюсь, так что сам ищи если надо.
Мысль из разряда "новые машины покупают только лохи".

Вот скажи, покупать пустой новый хайлюкс на палке и мотором 2,7 за 2600 - это нормально или лоховство?
8
 
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
прикинь, а бу не всем нужно, далеко не всем))
зачем знак вопроса?
Намек на то что это очевидно. Не тормози. Тачка нужна для конкретных целей? Нужна, значит и б.у нужно, не рассматриваешь из-за предрассудка? Лечись. Это психологическое
1
9
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 421
домашний тапок
но стоит закрыть производство, то начнутся вопли, что при этой власти развалился самый крупный автогигант страны. в принципе лозунги 90-х зачем что то производить, если в мире все есть, достаточно нефть качать.
Да при этой власти он и так развалился, и был продан международному концерну, хоспадя! Вы этог ещё не поняли???
3
3
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 421
Виктор Беляев
Ни одного факта. Кудахтанье и субьективщина.
🤷🏼‍♂️ Факт на факте. У вас- "ну он же надёжный мотор, лучшее- враг хорошего, а вот у них тоже старый, бла бла бла" И вы мне про субьективщину говорите???🤦🏻‍♂️😆
2
4
Ответить
17926702
Елизово
SSE SSE
Вопрос в разумности этих проверок. Ты не сможешь проверять каждую конкретную бэушку, которая есть на рынке. Вопрос в том, насколько ты сам ценишь свое время на эти процедуры. "но тоже может"...
Все что перечислено + клин моста, коробки, течи отовсюду, ржавчина внутри дверей, швов с завода и многое многое другое. Читайте отзывы.
1
7
Ответить
@lex@nder
Бгггг )))
И у дипломатичных хранителей отечественного автопрома есть мнение "о том что все хорошо" и есть второе - неправильное.
Никогда не писал что мое мнение единственно верное.
4
 
Ответить
17926702
Елизово
АМК
Прекрасные машины но есть места где они даром не нужны. Угомонись уже.
Дело не в месте
1
4
Ответить
SSE SSE
17926702
Все что перечислено + клин моста, коробки, течи отовсюду, ржавчина внутри дверей, швов с завода и многое многое другое. Читайте отзывы.
Отзывы ничто. Мало кто пишет отзывы на машину, у которой нет проблем. Ездит и ездит. Писать начинают тогда, когда проблемы начинаются.

Но дело в том, что на бэушки часто ничего не пишут потому, что уже знают заранее, что бэу это как минимум визит в сервис сразу после покупки и хорошо, если только поменять жижу.
6
2
Ответить
АМК
acp1dmn
я хоть держал, а ты только издалека видел, облизываясь на шниву
Мы лично знакомы?
6
1
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
как не поменялась?
подушки безопасности появились.
крепления для детских кресел.
АБС.
"это фсе не важно" услышу я в ответ от тебя)))
Крепления у неё были с рождения. О боги и, АБС появилось, срочно в автосалон, конечно это важность 1 степени!!! А на оценку краштеста это сразу прям очень влияет сильно +100 баллов
1
6
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Намек на то что это очевидно. Не тормози. Тачка нужна для конкретных целей? Нужна, значит и б.у нужно, не рассматриваешь из-за предрассудка? Лечись. Это психологическое
Ты уже доктором стал?
Отказ от бу это не предрассудок, а желание ездить на авто несколько лет, не задумываясь о том, что с ним делал и как содержал предыдущий владелец.
тебе бы стоило хоть раз купить новую вещь. может понял бы, что это такое)) это не страшно. садишься в новую машину. вешаешь свои иконки на панель, куда хочешь, а не заклеиваешь следы старых)))
про иконки - сарказм, а то вдруг не дойдет.
9
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Крепления у неё были с рождения. О боги и, АБС появилось, срочно в автосалон, конечно это важность 1 степени!!! А на оценку краштеста это сразу прям очень влияет сильно +100 баллов
крепления с рождения?
ты мне то зачем эту чушь пишешь?
про подушки решил тактично промолчать?
посмотри что влияет на оценку.
как на 16 бальный тест, можно прикрутить 100+ баллов?
хотя у тебя возможно все)))
6
1
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
60 тысяч на шниве 2011 года, 35 тысяч на шниве 2017 года. Ни каких проблем с кузовом, геометрией, поршневой.
нафига мне заморочки с проверкой 20-ти летнего хлама?
его даже если проверить, не факт, что проездит долго.
Ты ещё не доиграл в лотерею, так что не зарекайся. Да и давно понятно что у тебя ничего не считается серьезной неисправностью, ни помпа, ни датчики, ни бачок вдруг отхлебнул.
1
5
Ответить
17926702
Елизово
SSE SSE
Мысль из разряда "новые машины покупают только лохи".

Вот скажи, покупать пустой новый хайлюкс на палке и мотором 2,7 за 2600 - это нормально или лоховство?
Тупой? Новую ниву покупают только лохи.
К чему тут вообще Хайлюкс за 2.7? Не знаю, я не рассматривал его к покупке, не издил, не изучал.
1
11
Ответить
Механизатор из Сибири
Я использую концепцию планово-предупредительных ремонтов при эксплуатации отечественной машины :))
Так помпа развалилась на ходу. Ладно, до гаража дотянул, подливая воду. А до этого никаких симптомов не было.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
А ты попробуй. У нивы тоже руль не там где надо стоит, хоть и с той стороны, не смущает же. Очередной предрассудок за который ты платишь сотни тысяч. Чем не лошара? Ещё поплачь что обгонять не удобно. Есть и леворукие, но я в них не разбираюсь, так что сам ищи если надо.
я давно понял, что ты только по помойкам спец))
лошара? по мне так лошара тот, кто покупает тачку 20 лет от роду и доказывает всем, что она лучше новой.
я могу еще раз повторить, вся твоя желчь от отсутствия денег. В этом ни кто кроме тебя не виноват
мне захотелось купить тачку для поездок в лес, на рыбалку, я пошел в автосалон и купил новую, мне так удобнее.
Главное голова не болит помойки всякие по сервисам гонять и искать лучшую из них.
Я за это время лучше денег заработаю.
13
1
Ответить
Григорий Кемеровский
🤷🏼‍♂️ Факт на факте. У вас- "ну он же надёжный мотор, лучшее- враг хорошего, а вот у них тоже старый, бла бла бла" И вы мне про субьективщину говорите???🤦🏻‍♂️😆
Написал, что старый мотор не в обиду кореякам. Где в этом урон чьей то чести? Что новое имеет право на жизнь, если лучше старого, разве нет? Я никого не обидел и не пытался.
4
 
Ответить
Григорий Кемеровский
Ну конечно моё. Только почему- то многие считают его неправильным. 🤷🏼‍♂️
Потому что у них есть свое)
2
 
Ответить
17926702
Тупой? Новую ниву покупают только лохи.
К чему тут вообще Хайлюкс за 2.7? Не знаю, я не рассматривал его к покупке, не издил, не изучал.
Новую ниву покупают те, кто имеет на это деньги и имеет желание ее купить. Как правило, ниву берут те, кто знает об этой машине много и идут за ней целенаправлено.
13
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Ты ещё не доиграл в лотерею, так что не зарекайся. Да и давно понятно что у тебя ничего не считается серьезной неисправностью, ни помпа, ни датчики, ни бачок вдруг отхлебнул.
Лотерея - это покупка 20-ти летнего хлама. Причем 100% проигрышная.
Помпа родная, датчик за 500 рублей менял, распредвала вроде, на движение не влиял, бачек 300 рублей цена, на сервисе при замене антифриза поменяли. Что то еще было на старой, вопрос был так же в пределах тыщи рублей и решался во время ТО.
что то говорит мне о том, что все это обошлось бы серьезно дороже на 20-ти летнем ведре и это были бы цветочки))

но ни каких проблем с геометрией кузова, рамой, поршневой нет и не было.

я знаю без тебя, что рамы у нивы нет)))) не бомби.
6
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Тупой? Новую ниву покупают только лохи.
К чему тут вообще Хайлюкс за 2.7? Не знаю, я не рассматривал его к покупке, не издил, не изучал.
лохи вокруг да тупые.
может все наоборот.
ты бы со стороны на себя глянул.
может не люди вокруг такие, а ты сам?
12
1
Ответить
В Якутск отправьте, там как раз Хава помер.
1
2
Ответить
АМК
@lex@nder
Поражаюсь количеству защитников данного плода отечественного машиностроения! Мужики, вот положа руку на сердце: было мне 19-21 и была у меня "шестерка": 30-50 тыкм пробега, 1500, карбюратор,...
Есть мнение что человек ставящий в конце вопроса смайлики либо тролль либо дурачок.
5
4
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
я давно понял, что ты только по помойкам спец)) лошара? по мне так лошара тот, кто покупает тачку 20 лет от роду и доказывает всем, что она лучше новой. я могу еще раз повторить, вся твоя желчь от...
Прям заповедь успешного человека, потратил денег зря, да ничего, заработаю ещё, красиво жить не запретишь, слова человека за рулём нивы ))) Смешной ))) Особенно про мои деньги все правильно сказал ) А то я забыл что ты Ванга ))) Может скрин баланса скинешь? )) А то детский сад и замер *****а должен дойти до логического завершения.
2
11
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
Лотерея - это покупка 20-ти летнего хлама. Причем 100% проигрышная. Помпа родная, датчик за 500 рублей менял, распредвала вроде, на движение не влиял, бачек 300 рублей цена, на сервисе при замене антифриза...
Дак ты продашь когда обкатка пройдет, потеряешь пачку денег и купишь новую с красивыми фарами и погудишь раздаткой и коробкой дальше ))) Как и сделал уже ))) Потом ещё заработаешь, богатый же )) А я просто продолжу ездить на старичке, зачем менять если все в норме? )) И тратить если не обязательно? Можно полететь мир посмотреть, на благотворительность скинуть и ещё много чего полезного ))
2
7
Ответить
17926702
Елизово
Виктор Беляев
Новую ниву покупают те, кто имеет на это деньги и имеет желание ее купить. Как правило, ниву берут те, кто знает об этой машине много и идут за ней целенаправлено.
И это вообще не оправдывает их поступка
 
10
Ответить
АМК
AndreyG123
лохи вокруг да тупые.
может все наоборот.
ты бы со стороны на себя глянул.
может не люди вокруг такие, а ты сам?
Это тролль интернетный , отвечать бессмысленно он еще напишет сто постов.
7
1
Ответить
Sergey409
Артём
SSE SSE
Прикол в том, что для покупки бэушной нивы кто-то должен ее купить новой.
И это повод пойти в салон и купить её?
1
5
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Прям заповедь успешного человека, потратил денег зря, да ничего, заработаю ещё, красиво жить не запретишь, слова человека за рулём нивы ))) Смешной ))) Особенно про мои деньги все правильно сказал ) А...
при чем тут "да ни чего"? Я ни сколько не жалею о сделанном мною выборе, в отличии от тебя)) ведь ты здесь доказываешь, что твой выбор лучше)) значит для этого есть повод.
это мой выбор, как распорядиться деньгами, но ты почему то считаешь, что я ими распорядился не правильно. зачем? тебе лучше живется, когда мечтаешь куда бы потратил столько денег, сколько тратят другие? странное состояние души и тела))
отомри, жить вообще спокойно не сможешь тогда)))
11
1
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
лохи вокруг да тупые.
может все наоборот.
ты бы со стороны на себя глянул.
может не люди вокруг такие, а ты сам?
Не вокруг, а в салоне Лада пришли за "новой" нивой. Я в чем-то тупой наверное, то точно не в данном вопросе т.к у меня аргументы, а у тебя предрассудки
1
6
Ответить
17926702
Елизово
АМК
Есть мнение что человек ставящий в конце вопроса смайлики либо тролль либо дурачок.
Не, все ****я, я проверял
1
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Дак ты продашь когда обкатка пройдет, потеряешь пачку денег и купишь новую с красивыми фарами и погудишь раздаткой и коробкой дальше ))) Как и сделал уже ))) Потом ещё заработаешь, богатый же )) А я просто...
Тебя опять мои деньги волнуют? ну когда ж ты перестанешь так за меня переживать?
все хорошо, только вот "можно" мешает. вот я купил шниву, а не рассуждал можно-нельзя, я сделал.
а ты так и будешь оправдывать свои действия нелепыми отмазками. вечно считая чужое и распоряжаться в мыслях миллионами-миллиардами)))
10
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
АМК
Это тролль интернетный , отвечать бессмысленно он еще напишет сто постов.
так это же хорошо. тема нивы будет жить.
благодаря ему, блог будет актуальным, а не умрет как тигуановский.
он сам того не понимая, привлекает лишний интерес к ниве)))
4
1
Ответить
17926702
И это вообще не оправдывает их поступка
Их деньги, почему нет. Любая новая тачка это нелогичная покупка, если уж совсем.
6
 
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
при чем тут "да ни чего"? Я ни сколько не жалею о сделанном мною выборе, в отличии от тебя)) ведь ты здесь доказываешь, что твой выбор лучше)) значит для этого есть повод. это мой выбор, как...
"Да ни чего" и значит что не жалеешь, не тормози. Чтобы жалеть надо осознавать и трезво смотреть на вещи. У тебя так не получается. Научишься может, а может и нет. Но в конечном итоге все равно заплатишь своими деньгами и временем ) Зачем доказываю? Хочу, нравится мне, изучаю разные мнения и разное поведение людей, их предрассудки, узколобость, умение отстоять свое мнение, провожу тренировку терпения. Выбирай какая причина больше нравится, тебе же так интересно как я живу, на сколько денег и т.п
1
6
Ответить
Рустам
17926702
Новой то это, как бы нет, прикинь?
ну так и о чем речь. Сравнивать при покупке бу и новье - это вполне адекватный разговор. Каждый выбирает то что хочет. Твой выбор - Эскудик, я в свое время Джимника гонял. Кто то возьмет Ниву, если посчитает нужным.
Но сравнивать бушную машину, выше классом с новой - ну как то глупо с технической точки зрения. За ценник в 10баксов даже в Китае простой моноприводный седан а-класса то поискать ещё нужно. А полноценный внедорожник - так воообще без шансов.

И как бы да - надеюсь эта генерация Лады проживет ещё пару лет и будет действительно заменена тем, что нам на картинках показывают.
7
 
Ответить
17926702
Елизово
Виктор Беляев
Их деньги, почему нет. Любая новая тачка это нелогичная покупка, если уж совсем.
Я хочу чтобы эту машину улучшали, технически, а они покупают и АвтоВАЗ думает что так схавают, и ничего не делает.
1
3
Ответить
Роман
Красноярск
sokolve
Да хотя бы Traverse
Фот смотрю на сурв и форанер он больше на них похож
1
 
Ответить
17926702
Елизово
Рустам
ну так и о чем речь. Сравнивать при покупке бу и новье - это вполне адекватный разговор. Каждый выбирает то что хочет. Твой выбор - Эскудик, я в свое время Джимника гонял. Кто то возьмет Ниву, если посчитает...
Дак хватит топить за неё и покупать. Тогда и будут улучшения и модернизация. Пока АвтоВАЗ думает что и так схавают, все так и будет. А люди думают что нет аналогов. Дак есть они, просто надо присмотреться и не мыслить предрассудками
1
10
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 421
Виктор Беляев
Потому что у них есть свое)
Зачем только его мне навязывать? 🤷🏼‍♂️
1
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
"Да ни чего" и значит что не жалеешь, не тормози. Чтобы жалеть надо осознавать и трезво смотреть на вещи. У тебя так не получается. Научишься может, а может и нет. Но в конечном итоге все равно...
и опять одно и то же, мои деньги и мое время)))
короче ты обычный тролль)) слабенький правда, неумелый.
6
1
Ответить
17926702
Елизово
SSE SSE
Отзывы ничто. Мало кто пишет отзывы на машину, у которой нет проблем. Ездит и ездит. Писать начинают тогда, когда проблемы начинаются. Но дело в том, что на бэушки часто ничего не пишут потому, что...
Все всё пишут. Не неси брехню. Есть единицы кому повезло и ничего серьезного не ломается. Все знают что нива сыпится, так что забудь про обратное, держи её в гаражике и не сильно газуй
1
9
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
Ты уже доктором стал? Отказ от бу это не предрассудок, а желание ездить на авто несколько лет, не задумываясь о том, что с ним делал и как содержал предыдущий владелец. тебе бы стоило хоть раз купить...
Опять вангуешь, не зная были/есть ли у меня новые авто, на продолжай, у тебя в этом плане хороший монолог получается.
1
7
Ответить
     
Липецк
Сообщений: 2464
vedmed007
Пройдите честный техосмотр на ниве и тигуане по приколу - интересна разница)
Мне кажется, что тигуан умер (перекрестился) и никто в этом не хочет признаться.
1
 
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
крепления с рождения?
ты мне то зачем эту чушь пишешь?
про подушки решил тактично промолчать?
посмотри что влияет на оценку.
как на 16 бальный тест, можно прикрутить 100+ баллов?
хотя у тебя возможно все)))
Ну дак ты изучи историю машины на которой ездишь. И про крепления и про подушки узнаешь, когда они появились. Дак это у тебя +100, а у нормальных людей +0, так как кузов все равно в мясо. Вообще о чём толкуешь? Нива безопасна по твоему? Ты фантазию то откоючай иногда.
1
7
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
Тебя опять мои деньги волнуют? ну когда ж ты перестанешь так за меня переживать? все хорошо, только вот "можно" мешает. вот я купил шниву, а не рассуждал можно-нельзя, я сделал. а ты так и...
Дак я знаю что не рассуждал, рассуждал бы, не купил, не изучал себя и не поддерживал отечественный автопром, тем самым дал бы стимул его улучшать.
 
9
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Дак хватит топить за неё и покупать. Тогда и будут улучшения и модернизация. Пока АвтоВАЗ думает что и так схавают, все так и будет. А люди думают что нет аналогов. Дак есть они, просто надо присмотреться и не мыслить предрассудками
ты не думал откуда берутся бу авто?
ты же не считаешь, что они сразу с конвейера такими сходят?

хорошо, ты прав автоваз делает фигню, покажи вариант нового авто, с аналогичными характеристиками и в те же деньги. меня полностью устраивают характеристики нивы, автомат мне не нужен, мощный мотор тоже, нужен пятидверный кузов, багажник не для косметички одной, полный привод с раздаткой и мощность до 100 сил. не хочу налоги платить.
почему нового? Я так хочу, не ты, Я!!

думаю ты пробормочешь что ни будь невнятное опять.
10
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Опять вангуешь, не зная были/есть ли у меня новые авто, на продолжай, у тебя в этом плане хороший монолог получается.
так ты боишься себя самого, иначе бы не прятался столько времени за набором цифр.
написал бы пару отзывов. поделился реальным знанием о своих авто.
а так ты трольченок мелкий))
9
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Ну дак ты изучи историю машины на которой ездишь. И про крепления и про подушки узнаешь, когда они появились. Дак это у тебя +100, а у нормальных людей +0, так как кузов все равно в мясо. Вообще о чём толкуешь? Нива безопасна по твоему? Ты фантазию то откоючай иногда.
так ты расскажи мне когда и что появилось.
ты же оперируешь краш тестом другого авто
без подушек и креплений, без абс.
понимаешь сам то что пишешь?))
можно с доказательствами, про фантазию.
5
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Дак я знаю что не рассуждал, рассуждал бы, не купил, не изучал себя и не поддерживал отечественный автопром, тем самым дал бы стимул его улучшать.
при чем тут автопром, когда у тебя "можно" про это: "Можно полететь мир посмотреть, на благотворительность скинуть и ещё много чего полезного"
ты сделай, а не рассуждай))
6
1
Ответить
SSE SSE
Sergey409
И это повод пойти в салон и купить её?
Каждый сам для себя это решает.
3
 
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
ты не думал откуда берутся бу авто? ты же не считаешь, что они сразу с конвейера такими сходят? хорошо, ты прав автоваз делает фигню, покажи вариант нового авто, с аналогичными характеристиками и в...
Все делаешь ради тех кто потом будет её б.у покупать ))) Новые машины это хорошо, новая нива это плохо, смекаешь? А то ты чёт булькаешь, а не особо соображаешь о чем тебе говорят ))) Про новый аналог уже говорили, память тренируй )) Да, все её минусы умело превращаются в плюсы, если сказать "я так и хотел" )))) И деньги сразу начал считать за налог )) а до этого хочу новое, будет новое, а все кто б.у покупают нищие ))) но налог 500р не хочу переплачивать ))) Смешной, пиши ещё ))
1
10
Ответить
SSE SSE
17926702
Тупой? Новую ниву покупают только лохи.
К чему тут вообще Хайлюкс за 2.7? Не знаю, я не рассматривал его к покупке, не издил, не изучал.
Ну то есть ты соскочил с темы. Хайлюкс тут при том, что любая машина новая дороже чем бэу. Ставить этот факт на публику как "уууу, смотрите", это убого и не является признаком ума. Тойота тут с тем приведена, что за 2,6 он пустой. При желании можно за 2600 взять бэушный внедорожник любой степени навороченности - это будет значить, что поеупатель стокового хайлюкса лох?

Логика тут та же самая, просто другой масштаб цен.
11
1
Ответить
SSE SSE
17926702
Все всё пишут. Не неси брехню. Есть единицы кому повезло и ничего серьезного не ломается. Все знают что нива сыпится, так что забудь про обратное, держи её в гаражике и не сильно газуй
Не все и не всё. Ты удивишься, но большинство людей не сидят на форумах и отзывов не пишут. Вообще ни о чем.

Если человек пошел покупать молоко, купил, выпил и ничего не произойдёт - он не станет писать о том, что сходил и купил молока. Он будет писать, если молоко было испорчено и человек получил не то, что ожидал.

С авто логика та же самая.
11
1
Ответить
Григорий Кемеровский
Зачем только его мне навязывать? 🤷🏼‍♂️
Это называется дискуссия
2
3
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
так ты боишься себя самого, иначе бы не прятался столько времени за набором цифр.
написал бы пару отзывов. поделился реальным знанием о своих авто.
а так ты трольченок мелкий))
А то я специально все спрятал и не показываю, написал и спрятал ))
 
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Все делаешь ради тех кто потом будет её б.у покупать ))) Новые машины это хорошо, новая нива это плохо, смекаешь? А то ты чёт булькаешь, а не особо соображаешь о чем тебе говорят ))) Про новый аналог уже...
такты не стесняйся повтори про новый аналог, я просто тут его не увидел.
ну так оно всегда так и старый эскудик быстро обрастает плюсами, типа "за то не переплатил", только это по умолчанию понятно, новый аналог эскудика будет стоит от 2-х лямов, это примерно, на точность не претендую))
как ты за косточку то схватился про налоги)) Прям все по плану)) налог не нужно переплачивать, его нужно платить.
конечно считаю деньги, иначе откуда бы они у меня взялись на новые машины)))
и новые машины, только из-за того, что деньги считаю. Мне ездить нужно, а не по сервисам кататься.
это только у тебя все просто с деньгами, сами появляются, да на деревьях в фантазиях растут))
9
 
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
так ты расскажи мне когда и что появилось.
ты же оперируешь краш тестом другого авто
без подушек и креплений, без абс.
понимаешь сам то что пишешь?))
можно с доказательствами, про фантазию.
Конечно понимаю. Подушки поставили, АБС воткнули, авто другим стал по твоему?
 
6
Ответить
17926702
Елизово
AndreyG123
при чем тут автопром, когда у тебя "можно" про это: "Можно полететь мир посмотреть, на благотворительность скинуть и ещё много чего полезного"
ты сделай, а не рассуждай))
Дак я и делаю ))) ля ты тормоз
 
6
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
А то я специально все спрятал и не показываю, написал и спрятал ))
ты ни чего не написал еще толкового.
все что ясно из твоей писанины, лучше 28 летнего эскудо ни чего нет.
а все кто покупают новые машины глупые лошары не понимают, что деньги нужно экономить и покупать кривое бу))
10
 
Ответить
17926702
Елизово
SSE SSE
Ну то есть ты соскочил с темы. Хайлюкс тут при том, что любая машина новая дороже чем бэу. Ставить этот факт на публику как "уууу, смотрите", это убого и не является признаком ума. Тойота тут...
Конечно же не любая новая машина дороже б.у и наоборот, это просто бред. Новизна нивы ничего не даёт, все равно не надёжно, убого, гудит, вибрирует, сто раз уже писал. Повторю для тормозов, новый авто это хорошо, если это не нива, нива старая, даже если новая. Андестед?
 
9
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Конечно понимаю. Подушки поставили, АБС воткнули, авто другим стал по твоему?
конечно, мы же про краштест и безопасность авто.
2
 
Ответить
SSE SSE
17926702
Конечно же не любая новая машина дороже б.у и наоборот, это просто бред. Новизна нивы ничего не даёт, все равно не надёжно, убого, гудит, вибрирует, сто раз уже писал. Повторю для тормозов, новый авто это хорошо, если это не нива, нива старая, даже если новая. Андестед?
Ну-ка, назови мне парочку моделей, которая бэу дороже такой же, но новой?
5
 
Ответить
SSE SSE
17926702
Конечно же не любая новая машина дороже б.у и наоборот, это просто бред. Новизна нивы ничего не даёт, все равно не надёжно, убого, гудит, вибрирует, сто раз уже писал. Повторю для тормозов, новый авто это хорошо, если это не нива, нива старая, даже если новая. Андестед?
Ок, давай так. Какой внедорожник можно брать новым и сколько он стоит? Где он - вход в бездорожье с салона?
6
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Дак я и делаю ))) ля ты тормоз
когда человек делает, он не пишет: "можно ...", он пишет: " езжу мир посмотреть и занимаюсь благотворительностью"
а "можно" - это не означает "делаю". это так потрепаться о "высоких материях")))
ну вот опять лохи, тормоза, что еще там у тебя было?
я такие слова обычно слышу когда школота толпой идет со школы. это их уровень общения.
8
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
17926702
Конечно же не любая новая машина дороже б.у и наоборот, это просто бред. Новизна нивы ничего не даёт, все равно не надёжно, убого, гудит, вибрирует, сто раз уже писал. Повторю для тормозов, новый авто это хорошо, если это не нива, нива старая, даже если новая. Андестед?
дядька, ты букву "Н" пропускаешь уже не в первый раз в последнем слове.
когда же придут модераторы и прикроют тебя на денек?
а то все лохи да тормоза.
6
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
SSE SSE
Ок, давай так. Какой внедорожник можно брать новым и сколько он стоит? Где он - вход в бездорожье с салона?
да ни чего он не ответит, таки будет лепетать одну и ту же мантру))
хотя возможен вариант, что в новом он не силен, потому ищите сами)))
4
 
Ответить
2884121
Promann
На 25-30. Вспомни современные машины 10-15 лет назад. Если что-то похожее по размеру, то, например, Опель Мокка. Тоже бывает с полным приводом. Но разве можно ставить эти машины в один ряд?
Нет, конечно... Мокка в принципе не должна упоминаться в теме про Ниву. Как можно сравнить Мокку и Ниву?!? Первый - дорогой слабенький кроссовер, вторая - дешевый внедорожник. Это разный класс, тип и ценовой сегмент..
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2379
IngwarL
"Блог Lada Niva Travel. Про то, как гендиректор GM_Avtovaz на обещал и не сделал"
в слове "НАобещал" приставка "на"
Обещать - не значит жениться
.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
 
2
Ответить
Борей
Пенза
В отзыве сра4ь, что и нужно для "жизни блога".

Ни один блог так часто не обновлялся (но это не точно).
3
 
Ответить
     
Красноярск и 9ка
Сообщений: 76566
Все 3 "поколения" для истинных фанатов
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
 
2
Ответить
Григорий Кемеровский
У нас нет госрегулирования!!!🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ У нас РЫНОЧНАЯ ЭКОНОМИКА, а не плановая!!! АвтоВАЗ- частная контора, как и большинство в России!
Мальчик, ты в каком классе учишься?
РЫНОЧНОЙ экономики в чистом виде нет ни где в мире, во всех странах государство так или иначе выступает регулятором.
Мы тоже не исключения.
В качестве регулирующих инструментов в автопроме у нас служат налоги и сборы.
4
 
Ответить
     
Новомосковск
Сообщений: 2303
AndreyG123
ты хороший квадрик купи за 250-300 тыр))
800-1000+ квадрик нормальный.
Сори, но тут речь не про "хороший" квадрик, а именно за 250-300.
Sette/Spike/Jimny/Creta
 
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Lexick
Сори, но тут речь не про "хороший" квадрик, а именно за 250-300.
да зачем извиняться.
я ответил именно на фразу о хорошем квадрике: "Хороший квадроцикл.С крышей и печкой.Я бы взял.За 250-300т.р.Больше этот дроволет стоить не должен."
а хороший квадрик стоит дороже нивы.
4
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Лада Нива Тревел в Москве


Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
1 382 201 ₽
Стоимость владения:
8,92 ₽ на 1 км
Средний расход:
10,82 л на 100 км

Навигация блога

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о LADA Niva Travel.
Посмотреть всё о LADA Niva Travel
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром