12.05.2021 | 52475 просмотров
Блог Lada Niva Travel: ищем предел проходимости
— На «шоссейке» в «Стандарт»? Ну-ну…
Парни из иркутского клуба «Протектор» тактично не послали меня… за грязевой «резиной». Но в ответ на предложение заявить стоковую «Шниву» в самый низший трофийный класс было столько молчаливого недоумения, что я решил — поехать на ежегодную Майoffку поеду, однако вне зачета. И то верно — шноркелем за раскисший в начале мая суглинок не зацепишься. «Кордиантом», который носит громкий титул All-Terrain (все же не «шоссейка»!) — тем более. Впрочем, забегая вперед, скажу — мои выводы о внедорожных качествах неподготовленной «Нивы» оказались поспешными.
Из нее получился бы отличный автомобиль для автошкол. Кроме шуток, девочки, кто боится «механики» — здесь едва ли не идеальный привод сцепления, будто специально ориентированный на ножку в каблучке. Педалька мягкая и одновременно упругая, как волнующий всех мужчин элемент женского тела. А рычаг коробки нет нужды вколачивать всей пятерней — его, словно джойстик, можно перемещать двумя наманикюренными пальчиками.
Хотя совдепию из коробки не вытравили до сих пор. Иной раз рычаг обо что-то там «спотыкается» и в первую и в заднюю передачи входит, будто шпатель в гипсовый раствор.
Подвеска — из разряда «что мне ваши дороги». Можно не шарахаться из стороны в сторону, отыскивая асфальт получше, а невозмутимо парить над ямами. Правда, коготки стоит поберечь — на крупных неровностях лишенный демпфера руль может их пообломать.
Наконец, двигатель… Вы никогда не выдавите из него столько, чтобы ваш инструктор успел поседеть. Но я-то закончил автошколу больше 20 лет назад. И хорошо помню, как при активном участии наставника («давай, жми!») размаслал 412-й «Москвич» до 120 км/ч. А «Шнива» так не может. Ну если только под горку. В остальное время — встали в правый ряд, и неважно, сколько вам лет, представляете, что 65 и вы уже никуда не спешите. На Култукском тракте (Иркутск — юг Байкала) возникали моменты, когда хотелось подоткнуть вторую передачу. Так что если у вас какая-нибудь «литрушка» или, упаси, 660-кубовый атмосферный кей-кар, прокатитесь на «Шниве». Динамика собственного автомобиля потом впечатлит.
Но давайте уже о бездорожье! Вечерняя поездка в базовый лагерь Майoffки продемонстрировала хороший ближний и дальний свет и опять же нехватку двигателя. В прибайкальские сопки по грунтовочке забирались даже легковушки. Но Lada Niva в этих тепличных условиях отказывалась ехать на второй передаче, требуя первую или пониженную. Зато ночевать в ней тепло и вполне удобно. Хотя скромные размеры багажника и невозможность организации из заднего дивана полноценного спального места ограничивают ее туристическое применение.
Мерзлый грунт стартовой поляны к утру раскатали в абсолютную кашу. И было забавно наблюдать, как по ней, треща имитациями блокировок, ползают кроссоверы.
Niva тут в своей стихии. Надо лишь не миндальничать с газом и сцеплением. Остальное сделает демультипликатор и энергоемкая подвеска.
С другой стороны, никто не отменял заслуг тяговитого мотора и наличия межколесных блокировок. И разных мнений о том, каким должен быть внедорожник — пусть и в таком по габаритам формате. Представляем вашему вниманию точки зрения людей из джиперской среды.
Александр Ничков
Организатор Майoffки-2021, ездит на TLC Prado 78
— Не ожидал, что «Шнива» окажется такой собранной и приятной в управлении. От руля с насыщенным реактивным действием и от энергоемкой подвески можно получать наслаждение. Скажем, Duster, как прямой конкурент, мягче. Но лупить на нем в таком же режиме по грунтовкам не будешь — и жалко, и некомфортно. Артикуляция колес внушительная. При отсутствии межколесных блокировок подобной и должна быть. И она же — тот фактор, который позволяет не обращать внимания на то, что под колесами.
Единственный неприятный момент в ходовой — пробой задних амортизаторов. Да, в машине нас было четверо, зато багажник почти пустой. Жесткость задних пружин должна быть выше.
Пока автомобиль новый, достаточно четко работает коробка передач. Хотя в задней ступени и воет чисто по-нивовски. Молчит пластик салона, и неожиданно в хорошем смысле удивили сиденья.
Отлично, что есть камера заднего хода. Правда, она долго включается.
Нельзя не отметить Cordiant. Внешне типичный All Terrain без ярко выраженного протектора. Однако хорошо цепляющийся и в грязи, и в поперечном направлении на снегу. Заезжал на подтаявшую наледь и думал, что сейчас соскользну, но Cordiant показал себя чуть ли не всесезонными шинами.
Что касается внедорожных качеств, то стандартная Niva, безусловно, интересный автомобиль, на который так и просится лифт в пару дюймов и «резина» класса Mud Terrain. Вот только с таким двигателем… Его не хватает даже в «понижайке». И это, пожалуй, единственный значительный недостаток «Шнивы».
Павел Жуков
В пользовании были ВАЗ-2121 и ВАЗ-2123. Сейчас ездит на дизельном Duster
— Извечная беда «Нивы» — недостаток мощности и момента. Судите сами, на пониженном ряду тяга сопоставима с моим Дастером. Но на нем нет понижающего ряда (хотя первая передача частично его имитирует)! А на повышенном ряду «Нива» хоть в сколько-нибудь сложных условиях готова ехать только на оборотах и под запах горелого сцепления.
Вдобавок у педали сцепления слишком большой ход, но схватывает диск только в самом его конце, что лично мне неудобно. Хорошо, что хотя бы изменили ее кронштейн — разнесли по ширине с педалью тормоза. Раньше водить в большой обуви было неудобно.
После рестайлинга Niva получила приставку Travel, но с таким мотором какой тревел? Четверо взрослых в салоне полностью исчерпали возможности двигателя. И ладно на проходимой для легковушек гравийке спасает «понижайка». Так ведь в какое-то далекое путешествие с таким силовым потенциалом не отправишься.
На бездорожье по части трансмиссии тоже есть свой недостаток — пониженная с блокировкой то не желает включаться, а то рычаг не хочет выходить обратно в повышающий ряд. И почему с завода нет возможности приобрести «Ниву» с главными парами не 3,9:1, а, например, 4,3 или 4,44? Да хотя бы 4,1:1! С таким передаточным отношением она ехала бы веселее.
Спорным, на мой взгляд, получился дизайн — остро спереди и округло сзади. И жаль, что в погоне за внешними эффектами забыли о чисто бытовых вещах. Лючок и пробка бензобака по-прежнему не запираются. В передних дверных проемах есть дополнительный уплотнитель, в задних — нет.
Водительская дверь уже скрипит.
Чего у «Нивы» не отнять, так это превосходного шасси. И ходы колес для таких габаритов максимальные. И подвеска энергоемкая. И руль на ступняке не бьет. И Cordiant на удивление оказался способным на многое. А то, что задний мост иногда замыкается на отбойники, — не страшно. Жестких ударов все равно не наблюдается. Duster в этих условиях не позволяет ехать столь напористо. Кроме того, ABS срабатывает довольно поздно, что для условий бездорожья только благо. Кузов пока еще обладает неплохой жесткостью — вывесив колесо, без труда открыли и закрыли дверь багажника.
Сиденья здесь удобнее, чем в Renault, и имеют боковую поддержку. Оценю и следующее решение — подлокотник для водителя, который превращается в подстаканники для задних пассажиров. А вот потолочный наплыв, начинающийся от кнопок ЭРА-ГЛОНАСС, остался непонятым — зачем такой массивный, если он внутри пустой?
Но основной вопрос, конечно, к мотору. Другого, видимо, уже не дождемся, а с этим существовать «Ниве» сложно.
Александр Корзун
Директор СТО «Сакура-сервис», ездит на Mitsubishi Pajero и TLC Prado 95
— Сколько она стоит? От 800 до почти 950 тысяч? Да ей красная цена — 600 000. Чтобы целевая аудитория — люди перед пенсией или уже на ней — могли бы без проблем расплачиваться по автокредиту. А на кого еще ориентирована «Шнива»? С таким-то мотором! И подлокотник здесь ни к чему. Одной рукой тут надо рулить, второй вытирать слезы радости — купил, повезло!
Подвеска, конечно, хороша. Вопрос в том, насколько ее хватит с точки зрения надежности. Неплоха и проходимость — даже в базовом исполнении. Ведь по своим габаритам «Шнива» фактически «паркетник». Но максимально приближенный к джипам. Вот только нормальный внедорожник должен помогать водителю. А Lada может подвести в самый неподходящий момент. Нужно оперативно воткнуть пониженную и блокировку? Однако рычаг упирается и требует особого подхода — покататься вперед/назад, повтыкать. Та же ситуация с выключением.
Так что купил бы ее, только если хотел бы кому-то подарить и таким образом отомстить. За ее стоимость есть масса бэушных джипов — с нормальными моторами, надежные, у которых до сих пор все работает нормально.
Алексей Ревякин
Личные автомобили TLC Prado 78 и TLC 200
— Двигателя «Ниве» не хватает настолько, что обязательно нужно следовать правилу — чуть съехал с асфальта, включай пониженную! В некоторых совершенно безобидных ситуациях она отказывалась ехать на второй повышенной, в то время как первая уже заканчивалась. Но ох уж эти манипуляции с рычагом «раздатки», а также нежелание с первого раза попадать в заднюю передачу…
Качество исполнения вообще не сильная сторона «Нивы». Пластик в районе кнопок включения света и в целом на передней панели гуляет. Открывается/закрывается с брелока машина не всегда сразу.
Зато хороша обзорность, понравились удобные сиденья. Если делать скидку на неважные тяговые возможности мотора, то на высоте окажется и проходимость. Короткие свесы, большая артикуляция подвески, которую можно дополнить самоблокирующимся задним дифференциалом. Хотя не уверен, что это выдержат полуоси.
Наконец, Cordiant отлично гребет в глинистых колеях. Если еще давление в колесах приспустить… Однако возможности шасси и так превосходят потенциал двигателя. «Шнива» прекрасно чувствует себя на любых покрытиях — от раскисшей грунтовки до гравийки со ступняком.
Поделимся еще кое-какими наблюдениями по итогам нашего короткого, но интенсивного знакомства. Так, один из респондентов отметил, что загадочное исчезновение антифриза преследовало и его «Шниву» — еще ту, что была до первого рестайлинга. Проблема известная и, увы, не решенная до сих пор.
Двигатель, несмотря на металлическую защиту снизу, закидывает грязью. Достается и шумоизоляции капота.
Пластиковые «брызговики» тут явно лишние. В общий стайл, конечно, вписываются, но оторвать их можно запросто. И почему-то крепятся они саморезами не под крестовую отвертку — под торкс-шестигранник.
А так ездить можно. Но с двигателем — беда. Его 80 л.с. и 127 Нм — это уровень 70-х годов прошлого века. Откуда, собственно, и он сам, и вся «Шнива», как ее ни называй и в какие обвесы ни упаковывай.
Фотобонус
Лучшие комментарии
Сложилось впечатление, что все катающие ниву (На этом празднике глины) пои факту приятно удивлены способностями машины, но высказаться положительно мешает общества принятое чувство...
528
97
Ответить
Очень точное определение для нивы травел (шеви). Паркетник, максимально приближенный к внедорожникам. Она еще из тех времен, когда класс кроссоверов не оформился, и был ориентирован на бездорожье гораздо сильнее, чем теперь.
По делу:
1. Путешествие на ниве это вещь вполне реальная, если ехать не толпой. Особенно в те места, где дорога так себе.
2. Уж сколько раз твердили миру: СНАЧАЛА втыкать короткий рычаг, а ПОТОМ лесть в буераки.
3. По мне, в комплектации офроуд люкс вместо камеры заднего вида и планшета нужно предлагать винтовые самоблоки в редуктора и хайджек в багажник.
Вывод: нива классная машина, если знать, для чего ее взял. Мой последний тревел на шниве на 1100 км пробега от Подмосковья до Чухломы был как раз в эти майские. В болотах ее не топил, но и псевдоасфальт, и грунтовки и лесные дорожки на пути встречались. Было весело и страшно, но пролез везде.
Теперь слово аналитегам с ютуба и с дивана.
По делу:
1. Путешествие на ниве это вещь вполне реальная, если ехать не толпой. Особенно в те места, где дорога так себе.
2. Уж сколько раз твердили миру: СНАЧАЛА втыкать короткий рычаг, а ПОТОМ лесть в буераки.
3. По мне, в комплектации офроуд люкс вместо камеры заднего вида и планшета нужно предлагать винтовые самоблоки в редуктора и хайджек в багажник.
Вывод: нива классная машина, если знать, для чего ее взял. Мой последний тревел на шниве на 1100 км пробега от Подмосковья до Чухломы был как раз в эти майские. В болотах ее не топил, но и псевдоасфальт, и грунтовки и лесные дорожки на пути встречались. Было весело и страшно, но пролез везде.
Теперь слово аналитегам с ютуба и с дивана.
361
55
Ответить
Александр Выходцев
А может просто некоторые люди могут себе позволить покупать шаровые по 12 тысяч - не приходила в голову такая мысль? Если у тебя мало денег и можешь только доширак на ужин - все должны бич пакеты заваривать?...
Братишка, успешные люди не ездят на 95х прадо, снятых с производства 25 лет назад. Знаешь такие слова «не по Сеньке шапка»? Новая машина это новая машина. 150 тыщ км в этой ниве заложено, отбегает отлично без ремонтов. Прадос 25 летний возьми и попробуй проехать 150к км. Ты его весь перебрать переварить будешь вынужден. Запчасти оригинальные на Тойоту знаешь сколько стоят? На СВЕЖИЕ BMW и Land Rover дешевле примерно на треть если что.*****о с помоек и SAT конечно подспасает нищенок, но «надёжности» там никакой, что в твоей выдуманной тазошниве.
Короче это не экономия, а рациональность. Не висеть в сервисе, не платить за сервис, не платить за проварку арок и порогов, не искать глюки в подгнившей проводке, не получать в наследство скрытых проблем от 12 предмдущих хозяев.
Но тебе, дураку, не объяснить. И 12 тыщ у тебя нет, ты 555 поставишь по 3500 рублей за штучку, подвяжешь цепями и свечку в церкви поставишь. Ну или рукой махнёшь и так сойдёт.
Короче это не экономия, а рациональность. Не висеть в сервисе, не платить за сервис, не платить за проварку арок и порогов, не искать глюки в подгнившей проводке, не получать в наследство скрытых проблем от 12 предмдущих хозяев.
Но тебе, дураку, не объяснить. И 12 тыщ у тебя нет, ты 555 поставишь по 3500 рублей за штучку, подвяжешь цепями и свечку в церкви поставишь. Ну или рукой махнёшь и так сойдёт.
196
104
Ответить
Комментарии
Опять нива?давайте уже назад в будующее)))))
57
64
Ответить
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая. Почему не напишите какая отстойная машина Джимни?
Кстати его ещё и болтает и заносит на скорости!
Скорость почти одинаковая. Почему не напишите какая отстойная машина Джимни?
Кстати его ещё и болтает и заносит на скорости!
345
72
Ответить
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2006, Daihatsu Mira 2008
72
282
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
А ещё постоянно ремонтировать это ископаемое японское корыто и покупать запчасти в европейской части России по цене как на Майбах (учитывая доставку) ну и конечно ждать их по 3 месяца.
Пример: крыло Тойота Авенсис оригинал Калининград от 23 тысяч рублей
Пример: крыло Тойота Авенсис оригинал Калининград от 23 тысяч рублей
267
69
Ответить
Это шнива то не может 120? Может и 140. По спидометру. Допускаю, что этот прибор может подвирать в большую сторону. Вот разгоны это точно не её. Справедливости ради скажу, что и внедорожник из неё так себе. В стоке, без блокировок мостов. Хотя, может дело во мне, я ни разу не покоритель жёсткого оффроуда.
90
34
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
Вот точно! Почему не написали? Половина японских внедорожников по энерговооружённости не сильно лучше нивы. Я когда до покупки патриота ездил на дизельном Паджеро 2 с дизелем 4м41 и он реально больше 120 км/ч не ехал и так же на бездорожье дизеля не хватало.
147
46
Ответить
Заслуженный ушат *****а на это устаревшее авто.
55
142
Ответить
Нива Трэвел по проходимости обыграет Прадо. В одни ворота
Продам уши от мертвого осла.
162
97
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
Про "икону" загнул, конечно. Новый - точно мощнее, старый - да, такой же маломощный...
41
10
Ответить
Сложилось впечатление, что все катающие ниву (На этом празднике глины) пои факту приятно удивлены способностями машины, но высказаться положительно мешает общества принятое чувство...
528
97
Ответить
Вечное сравнение нового и б/у. Уже сейчас наблюдается что рынок вторичкт скукоживается вслед за первичным, даже из ходовых авто выпускаемых большими объемами надо поискать хороший вариант, ушатанных в разы больше. А внедорожников и так мало продавали, так их ещё сейчас меньше, на всех не хватит, поиск и некромантия всё таки удел энтузиастов
97
8
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Можно отыскать бу шниву, и ездить там же.
89
15
Ответить
Корзун немножечко больной, он думает что его гнилопрадос надёжен, а по факту тупо шаровые отваливаются, если не оригинал, а оригинал усиленный, от секвои, стоит по 12к за штуку. На 12к на нивасе можно всю подвеску перебрать и на 100к км забыть.
Короче, трепло.
Короче, трепло.
226
56
Ответить
Продолжим сравнение с дальневосточными легендами, хотел сравнить скорость и разгон LC70 - но Тойота постеснялась писать, видимо обгоняет МакЛарен))
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
152
61
Ответить
Очень точное определение для нивы травел (шеви). Паркетник, максимально приближенный к внедорожникам. Она еще из тех времен, когда класс кроссоверов не оформился, и был ориентирован на бездорожье гораздо сильнее, чем теперь.
По делу:
1. Путешествие на ниве это вещь вполне реальная, если ехать не толпой. Особенно в те места, где дорога так себе.
2. Уж сколько раз твердили миру: СНАЧАЛА втыкать короткий рычаг, а ПОТОМ лесть в буераки.
3. По мне, в комплектации офроуд люкс вместо камеры заднего вида и планшета нужно предлагать винтовые самоблоки в редуктора и хайджек в багажник.
Вывод: нива классная машина, если знать, для чего ее взял. Мой последний тревел на шниве на 1100 км пробега от Подмосковья до Чухломы был как раз в эти майские. В болотах ее не топил, но и псевдоасфальт, и грунтовки и лесные дорожки на пути встречались. Было весело и страшно, но пролез везде.
Теперь слово аналитегам с ютуба и с дивана.
По делу:
1. Путешествие на ниве это вещь вполне реальная, если ехать не толпой. Особенно в те места, где дорога так себе.
2. Уж сколько раз твердили миру: СНАЧАЛА втыкать короткий рычаг, а ПОТОМ лесть в буераки.
3. По мне, в комплектации офроуд люкс вместо камеры заднего вида и планшета нужно предлагать винтовые самоблоки в редуктора и хайджек в багажник.
Вывод: нива классная машина, если знать, для чего ее взял. Мой последний тревел на шниве на 1100 км пробега от Подмосковья до Чухломы был как раз в эти майские. В болотах ее не топил, но и псевдоасфальт, и грунтовки и лесные дорожки на пути встречались. Было весело и страшно, но пролез везде.
Теперь слово аналитегам с ютуба и с дивана.
361
55
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
джимник, думаю, машина более нищевая чем нива. т.е. Ниву берут для семьи, а джимни скорее для забавы. Отсюда и требования/пожелания к Ниве, чтобы она была более универсальна.
75
15
Ответить
Кстати на шнивы тонны НЕДОРОГОГО тюнинга, в т.ч. по увеличению мощности, заниженные пары, самоблоки, кит в раздатку по отключению передка и так далее и так далее.
Тюнячки на японцев это либо проставки под пружины (с которыми не пройти техосмотр даже легально), либо по 100к за комплект подвески на пару лет (40-60к км ресурс всей АВСТРАЛИИ, штампуемой в Китае).
Короче не промытый чел на каждый день купит в таком бюджете кроссовер типа дастера, но на порубиться либо ниву либо уаз.
А промытые конечно так и будут кукарекать за святых японцев. А че, удобно, если ты директор сервиса и тебе забесплатно мартышки все полечат. Точнее как забесплатно. За счёт клиентов.
Тюнячки на японцев это либо проставки под пружины (с которыми не пройти техосмотр даже легально), либо по 100к за комплект подвески на пару лет (40-60к км ресурс всей АВСТРАЛИИ, штампуемой в Китае).
Короче не промытый чел на каждый день купит в таком бюджете кроссовер типа дастера, но на порубиться либо ниву либо уаз.
А промытые конечно так и будут кукарекать за святых японцев. А че, удобно, если ты директор сервиса и тебе забесплатно мартышки все полечат. Точнее как забесплатно. За счёт клиентов.
180
45
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
Ты на нам ездил? Он по сравнению с шляпнивой ракета. Даже Паджеро мини лучше едет с его турбо 0.7, за счёт более низкой главной пары.
58
121
Ответить
роман
Вот точно! Почему не написали? Половина японских внедорожников по энерговооружённости не сильно лучше нивы. Я когда до покупки патриота ездил на дизельном Паджеро 2 с дизелем 4м41 и он реально больше 120 км/ч не ехал и так же на бездорожье дизеля не хватало.
Как в детском саду.... А че они на меня, вон у Петьки тоже так, а его не ругают...
36
52
Ответить
Все как обычно. Двиг
33
7
Ответить
17926702
Ты на нам ездил? Он по сравнению с шляпнивой ракета. Даже Паджеро мини лучше едет с его турбо 0.7, за счёт более низкой главной пары.
Да ездил, чушь а не машина - размером с Оку, багажник подойдёт только для коробки из-под пиццы. Подвеска, способная выбросить позвоночник за 100 км. Чудовищная парусность, заносы за счёт высокого центра тяжести и заднего привода, расход +/- как у нивы.
Туфта не машина этот ваш Джимни
Туфта не машина этот ваш Джимни
159
60
Ответить
Все как обычно. Двиг шлак, это все знают. Но не забывайте что за шлаковым двигателем идёт сыромятина в редукторах, полуосях и т.д. Большей мощности оно просто не выдержит. Так что мучайтесь господа. На б.у нормальных машинах ведь западло ездить
113
115
Ответить
Саня Иванов
Это шнива то не может 120? Может и 140. По спидометру. Допускаю, что этот прибор может подвирать в большую сторону. Вот разгоны это точно не её. Справедливости ради скажу, что и внедорожник из неё так...
Нормальный она внедорожник, для людей использующих её в личных целях и с головой. Это всякие покатушки с толпой хороши, когда есть кому вытащить, можно лезть без башки. В одну машину любой самый навороченный внедорожник может закончить заезд походом за трактором.
100
11
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
мощности то одинаковые, вот только нива почти на 400 кг тяжелее, а это треть веса джимни.
Абалдеть....
42
11
Ответить
17926702
Все как обычно. Двиг шлак, это все знают. Но не забывайте что за шлаковым двигателем идёт сыромятина в редукторах, полуосях и т.д. Большей мощности оно просто не выдержит. Так что мучайтесь господа. На б.у нормальных машинах ведь западло ездить
На нормальных б/у не западло!
А на старых косорыловках со стоимостью запчастей как у Майбаха (с доставкой в европейской части России) - можно гонять только если ты будешь за свой счёт покупать нам запчасти и оплачивать доставку + ремонт старых рыдванов с ПР
А на старых косорыловках со стоимостью запчастей как у Майбаха (с доставкой в европейской части России) - можно гонять только если ты будешь за свой счёт покупать нам запчасти и оплачивать доставку + ремонт старых рыдванов с ПР
85
58
Ответить
Саня Иванов
Это шнива то не может 120? Может и 140. По спидометру. Допускаю, что этот прибор может подвирать в большую сторону. Вот разгоны это точно не её. Справедливости ради скажу, что и внедорожник из неё так...
Про скорость согласен, да и заводом заявлено 140 максималки. Про разгоны спорно - в мегаполисе достаточно, зимой, так вообще "спорткар" :)))) : постоянно подтыкаю впереди "неедущие" авто, пытающиеся поймать зацеп...Основная проблема - переход на 4-ю передачу. Мотор тут же скисает. Внедорожник в стоке из нее очень даже неплохой, просто Вы не сравнивайте её с Шишигой.
77
5
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
Вы пытаетесь сравнить несравнимое, нива паркетник, джимик рамный минитрактор на 2х мостах, скорость это как бы вообще не его, хотя он даже с 0.7 мотором едет намного лучше этой Нивы. Единственное что японцы делали похожее на ниву это равчик первой модели, он кстати вполне себе не плохо и по грязи и по трассе, у друга такой был коротыш с 3s на коробке, часто с ним в епеня лазали и совсем не много мест попадалось где за моим сурфом не мог проехать.
53
74
Ответить
Без "совдепии" ну никак не смог обойтись. Обязательно нужно было тявкнуть. Ну так вот - руководителем РСФСР Владимир Ильич Ленин был с 1917 года по 1922-й . Всего ПЯТЬ лет. За это время как бы кто к нему не относился он наворотил новую формацию горударства которую переняли многие страны мира и превратил лапотную Россию в индустриальное государство.
Что ты , Маркин, сделал с 2000 года за двадцать лет с тех пор как получил права?
Изобрел новую коробку для Жигулей или хотя бы корзину сцепления?
Что ты , Маркин, сделал с 2000 года за двадцать лет с тех пор как получил права?
Изобрел новую коробку для Жигулей или хотя бы корзину сцепления?
131
47
Ответить
vovslev3
Вы пытаетесь сравнить несравнимое, нива паркетник, джимик рамный минитрактор на 2х мостах, скорость это как бы вообще не его, хотя он даже с 0.7 мотором едет намного лучше этой Нивы. Единственное что японцы...
По вашим словам Нива - паркетник. Странно - а почему тогда у нее проходимость лучше чем у Джимни?
68
49
Ответить
роман
Вот точно! Почему не написали? Половина японских внедорожников по энерговооружённости не сильно лучше нивы. Я когда до покупки патриота ездил на дизельном Паджеро 2 с дизелем 4м41 и он реально больше 120 км/ч не ехал и так же на бездорожье дизеля не хватало.
4м41 не ставился на паджеро 2.
Абалдеть....
42
4
Ответить
Саня Иванов
Это шнива то не может 120? Может и 140. По спидометру. Допускаю, что этот прибор может подвирать в большую сторону. Вот разгоны это точно не её. Справедливости ради скажу, что и внедорожник из неё так...
140 под горку и при попутном ветре вот ее максимальные возможности. в качестве подменок обкатал с десяток шнив и могу сказать уверенно, что шнива едет только в комплектации FAM1
25
21
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Никогда не понимал выражения "Езжу там, где волк ***** боятся".
В городе что ли? Думаю, что волки в городе ***** боятся, страшно))
В городе что ли? Думаю, что волки в городе ***** боятся, страшно))
172
1
Ответить
Олег Баженов
Никогда не понимал выражения "Езжу там, где волк ***** боятся".
В городе что ли? Думаю, что волки в городе ***** боятся, страшно))
В городе что ли? Думаю, что волки в городе ***** боятся, страшно))
Круто сказал!
53
4
Ответить
vovslev3
Вы пытаетесь сравнить несравнимое, нива паркетник, джимик рамный минитрактор на 2х мостах, скорость это как бы вообще не его, хотя он даже с 0.7 мотором едет намного лучше этой Нивы. Единственное что японцы...
Нива "паркетник"?!? Джимни "минитрактор"? Что же он от Нивы уехать-то в стоке не может? А иногда и доехать до неё? С дорожным просветом, как у Лады Гранты и колеёй от детской коляски? Вы от майских еще не отошли,что-ли? Джимка - обалденный проходимка, но только после соответствующего тюнинга. Как и почти любой внедор, собственно. В стоке он сравним с Нивой, +/-. Конечно, зависит от объекта сравнения: если сравнивать с масскроссоверами - реально трактор. По всем параметрам. И, если там, где Вы катаетесь, проезжал Сурф и, тем более, Равчик - это явно не "епеня". Обычная дорога до дачи, возможно, после дождика небольшого. Внедорожники, блин....
76
30
Ответить
re С другой стороны, никто не отменял заслуг тяговитого мотора и наличия межколесных блокировок.
Это где там тяговитый?
Это где там тяговитый?
17
13
Ответить
ПАЛАСИО
Нива Трэвел по проходимости обыграет Прадо. В одни ворота
че, другой сосед прадо купил? ))))
24
14
Ответить
nebo19
140 под горку и при попутном ветре вот ее максимальные возможности. в качестве подменок обкатал с десяток шнив и могу сказать уверенно, что шнива едет только в комплектации FAM1
Так 140 и заявлены производителем, как максимальные. А любому автовладельцу (как я думал ранее) известно, что заявленные производителем максималка, разгон до 100, расход топлива - измеряются в тепличных условиях. На то они и "максимальные" (минимальные). Я не понимаю, какую динамику от нее ждут наездники, если производитель честно говорит - "даже не пытайтесь...." Это как взять в Пятерочке колбасу за 150 рублей/кг, с заявленной соей в составе и ждать от неё выдающихся вкусовых качеств....
51
3
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
Не ломай людям психику! Разрушение шаблонов может негативно сказаться!
Классика вечна
39
21
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Отыскать ниссан, потом отыскивать з/ч на помойках! Ой, простите на разборках! И не в мусор, а в контрактных деталях! 🤣🤣🤣
Классика вечна
54
35
Ответить
К коробке то какие претензии. Что такого координатного поменялось в МКПП у других производителей, что в заднею передачу синхронизаторы воткнули или первая передача у всех включается при высокой скорости?
36
5
Ответить
ПАЛАСИО
Нива Трэвел по проходимости обыграет Прадо. В одни ворота
Да даже не Тревел, а простая карбюраторная 70х годов! Статья была на дроме!
Классика вечна
28
15
Ответить
уж лучше патриот на газу чем нива, багажник огромный, салон просторный
критика бесполезна, без аргументов.
24
21
Ответить
Сколько существует Дром, столько и будет существование поклонников "купил нормального пруля"!!!)))))))
По мне, так 650 за новую обычную Ниву, как бы начальную, базовую версию Тревела, просто шокирующе низкая цена, за харизматичный, никого не оставляющий равнодушным, и опять же, черт побери, с запахом, с ЗАПАХОМ новенького автомобиля!!!
С..ка, тут мясорубку новую покупаешь в магазине, и то радуешься тому что она новенькая, а при покупке автомобиля, ты прям обязательно должен взять пропуканный насмерть!) Ну-ну...)
По мне, так 650 за новую обычную Ниву, как бы начальную, базовую версию Тревела, просто шокирующе низкая цена, за харизматичный, никого не оставляющий равнодушным, и опять же, черт побери, с запахом, с ЗАПАХОМ новенького автомобиля!!!
С..ка, тут мясорубку новую покупаешь в магазине, и то радуешься тому что она новенькая, а при покупке автомобиля, ты прям обязательно должен взять пропуканный насмерть!) Ну-ну...)
88
46
Ответить
Саня Иванов
Это шнива то не может 120? Может и 140. По спидометру. Допускаю, что этот прибор может подвирать в большую сторону. Вот разгоны это точно не её. Справедливости ради скажу, что и внедорожник из неё так...
Про не может 120 это аффтор наверное преувеличил... в выходные шел на круизе ровно 120 (по gps) меня новая нивка в рестайлинге на подьеме затяжном с большим запасом обогнала и ушла в горизонт...
Удивился конечно..
Удивился конечно..
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
55
18
Ответить
2884121
Про скорость согласен, да и заводом заявлено 140 максималки. Про разгоны спорно - в мегаполисе достаточно, зимой, так вообще "спорткар" :)))) : постоянно подтыкаю впереди "неедущие"...
Была 214, на первых трех передачах достаточно хорошо ехала, т.е. до 80, потом четвертая и всё, машина стихает.
Мой отзыв: Ford Edge 2014
13
3
Ответить
vovslev3
Вы пытаетесь сравнить несравнимое, нива паркетник, джимик рамный минитрактор на 2х мостах, скорость это как бы вообще не его, хотя он даже с 0.7 мотором едет намного лучше этой Нивы. Единственное что японцы...
зачем врать про то что Джимни куда то едет? Ну не едет этот ДЖимник уже даже с одним пассажиром. 4 пассажира - он в горку просто не поднимется. И если уж говорить о тракторах - то они обычно на дизеле с соотвествующем крутящим моментом. Джимни на полторошке ещё хоть как то можно трактором считать, но 0.7 это не трактор , а квадрат с крышей. Не более.
65
24
Ответить
21390376
Сколько существует Дром, столько и будет существование поклонников "купил нормального пруля"!!!)))))))
По мне, так 650 за новую обычную Ниву, как бы начальную, базовую версию Тревела, просто...
👍
18
12
Ответить
Зачем нормальная, молодая жена, пускай и не какая-нибудь модница, лучше порномодель, а если хорошо разбираешься в рынке и есть знакомый врач, так и на порнозвезду можно замахнуться!!!)))) Школьники, голосуем дружно за второй вариант!)
58
10
Ответить
21390376
Зачем нормальная, молодая жена, пускай и не какая-нибудь модница, лучше порномодель, а если хорошо разбираешься в рынке и есть знакомый врач, так и на порнозвезду можно замахнуться!!!)))) Школьники, голосуем дружно за второй вариант!)
Ну не совсем порно модель, это ты конечно приукрашиваешь, я бы сказал так дама, с большим опытом работы а секс-индустрии, ну плечевая к примеру))
30
8
Ответить
Дикий Прапор
А ещё постоянно ремонтировать это ископаемое японское корыто и покупать запчасти в европейской части России по цене как на Майбах (учитывая доставку) ну и конечно ждать их по 3 месяца.
Пример: крыло Тойота Авенсис оригинал Калининград от 23 тысяч рублей
Пример: крыло Тойота Авенсис оригинал Калининград от 23 тысяч рублей
Мистраль европеец. Это так вам, для общего развития)
11
28
Ответить
2884121
Нива "паркетник"?!? Джимни "минитрактор"? Что же он от Нивы уехать-то в стоке не может? А иногда и доехать до неё? С дорожным просветом, как у Лады Гранты и колеёй от детской коляски?...
Ну так по вашим рассуждениям все *****, какой-нибудь табурек или прочий паркетник на пневме может проехать где крузак/сафарь сядет на мосты на 31й резине, только вот проблемка что на крузаке/сафаре никто не ездит на стоковых 31х колесах в отличие от табурека, а там где едут сафари на 37+ тапках никому паркетнику никогда не добраться, а сурф 130й то вас чем не устроил вполне себе нормальный трактор, да местами конечно нехватает передней подвески но некоторые энтузиасты туда и мост умудряются закатить, ну у меня да так не шибко боевой был, так для ежедневной эксплуатации: сзади 2х дюймовые пружины спереди выкрученные торсионы тапки 33е. И еще раз повторюсь первый равчик не хуже вашей нивы по грязи лазял.
23
31
Ответить
vovslev3
Ну так по вашим рассуждениям все *****, какой-нибудь табурек или прочий паркетник на пневме может проехать где крузак/сафарь сядет на мосты на 31й резине, только вот проблемка что на крузаке/сафаре никто...
Пераый рав был хорош
14
7
Ответить
Дикий Прапор
Да ездил, чушь а не машина - размером с Оку, багажник подойдёт только для коробки из-под пиццы. Подвеска, способная выбросить позвоночник за 100 км. Чудовищная парусность, заносы за счёт высокого центра тяжести и заднего привода, расход +/- как у нивы.
Туфта не машина этот ваш Джимни
Туфта не машина этот ваш Джимни
Японцы говорят, за образец брали Ниву.
Так что туфта - она одна).
Так что туфта - она одна).
6
21
Ответить
"Его 80 л.с. и 127 Нм — это уровень 70-х годов прошлого века. " Нудануда, но сузуки джимни со схожими характеристиками качественный современный авто стоящий почти в 2 раза дороже ...
51
18
Ответить
magik098
4м41 не ставился на паджеро 2.
Я тоже об этом подумал. Местные крикуны технически слабо подкованы, им нужно просто гнуть свое)
21
8
Ответить
Дикий Прапор
По вашим словам Нива - паркетник. Странно - а почему тогда у нее проходимость лучше чем у Джимни?
Паркетник она технологически - несущий кузов, отсутствие рамы и мостов.
23
10
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Ты хотел сказать, рассекать от разборки до автосервиса?
32
12
Ответить
22313683
Про "икону" загнул, конечно. Новый - точно мощнее, старый - да, такой же маломощный...
Мощнее но не намного, в среднем те-же яйца.
10
8
Ответить
В статье, ребята, которые профессионально занимаются оффроудом, в один голос сказали мотор барахло, никуда не годится. Но дромовская секта продолжает рвать на себе волосы и топить за это убогое корыто)
56
62
Ответить
домашний тапок
джимник, думаю, машина более нищевая чем нива. т.е. Ниву берут для семьи, а джимни скорее для забавы. Отсюда и требования/пожелания к Ниве, чтобы она была более универсальна.
Не нищевая, а нищенская ...
14
19
Ответить
Sergeevitch
"Его 80 л.с. и 127 Нм — это уровень 70-х годов прошлого века. " Нудануда, но сузуки джимни со схожими характеристиками качественный современный авто стоящий почти в 2 раза дороже ...
Вы характеристики берете от старого Джимни, а ценник от нового.
Пропаганда?)
Пропаганда?)
27
16
Ответить
М.А.П.
Корзун немножечко больной, он думает что его гнилопрадос надёжен, а по факту тупо шаровые отваливаются, если не оригинал, а оригинал усиленный, от секвои, стоит по 12к за штуку. На 12к на нивасе можно всю подвеску перебрать и на 100к км забыть.
Короче, трепло.
Короче, трепло.
А может просто некоторые люди могут себе позволить покупать шаровые по 12 тысяч - не приходила в голову такая мысль? Если у тебя мало денег и можешь только доширак на ужин - все должны бич пакеты заваривать? Потому что по деньгам (твоим) и все что дороже это расточительство типа. Крои дальше на свою Ниву, а люди пытаются больше денег поднять ина Прадо ездить и не кроить на ремонтах. Просто уже такие люди с нищебродским мышлением уже подбешивают - экономят, с гордостью рассказывают как стойку купили на 500 рублей дешевле чем в автодоке - хотя времени на поиски потраченоь было и бензин опять же израсходован. Оно проще было купить на 500 дороже и не парит ься. Но нет - надо экономить. Надо не переплачивать. Я сам скидки люблю, но когда вот так кроят прям перекашивает всего
48
71
Ответить
Никогда не куплю
27
19
Ответить
Андрей
В статье, ребята, которые профессионально занимаются оффроудом, в один голос сказали мотор барахло, никуда не годится. Но дромовская секта продолжает рвать на себе волосы и топить за это убогое корыто)
Ребята, которые занимаются офроудом нашли и положительные моменты, и их немало. Но дромовская секта продолжает кидать какахи в классную машину.
54
27
Ответить
magik098
4м41 не ставился на паджеро 2.
4м40 ставился,я и написал об этом
6
10
Ответить
Дикий Прапор
Да ездил, чушь а не машина - размером с Оку, багажник подойдёт только для коробки из-под пиццы. Подвеска, способная выбросить позвоночник за 100 км. Чудовищная парусность, заносы за счёт высокого центра тяжести и заднего привода, расход +/- как у нивы.
Туфта не машина этот ваш Джимни
Туфта не машина этот ваш Джимни
Я думал это про патриот :-) ну кроме багажника
ГАЗ 3110 98г.в./MMC RVR n28w 94г 4WD/УАЗ 31622 2004г. 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
Renault Duster 2013г 4WD
11
14
Ответить
LordBayonet
Я думал это про патриот :-) ну кроме багажника
Кстати, джимни конструктивно ближе к уазику, чем к ниве
30
Ответить
Андрей
В статье, ребята, которые профессионально занимаются оффроудом, в один голос сказали мотор барахло, никуда не годится. Но дромовская секта продолжает рвать на себе волосы и топить за это убогое корыто)
Можно поподробнее что такое профессиональный оффроад? Будьте любезны просветите нас тёмных.
45
15
Ответить
Илья Каплан
Вы характеристики берете от старого Джимни, а ценник от нового.
Пропаганда?)
Пропаганда?)
Ох ты, опять от главврача сбежал и телефон стырил.
33
21
Ответить
Спасибо, кэп!
-
1
Ответить
Ниву покупают те, у кого много денег...
13
25
Ответить
АМК
Без "совдепии" ну никак не смог обойтись. Обязательно нужно было тявкнуть. Ну так вот - руководителем РСФСР Владимир Ильич Ленин был с 1917 года по 1922-й . Всего ПЯТЬ лет. За это время как бы...
Ну да, благодаря Ленину, в России погибли за годы Гражданской войны, голода 20-х и 30-х, репрессий десятки миллионов людей. А что ты сделал для уничтожения населения своей страны?
28
65
Ответить
М.А.П.
Корзун немножечко больной, он думает что его гнилопрадос надёжен, а по факту тупо шаровые отваливаются, если не оригинал, а оригинал усиленный, от секвои, стоит по 12к за штуку. На 12к на нивасе можно всю подвеску перебрать и на 100к км забыть.
Короче, трепло.
Короче, трепло.
На прадосе шаровые усиливают за 7к в круг, и забываешь про них навсегда, это так к слову.
А так да есть такая болячка с шарами на прадо, но это единственная его проблема.
Сравнивать ниву с прадиком, это как моську со слоном.
А так да есть такая болячка с шарами на прадо, но это единственная его проблема.
Сравнивать ниву с прадиком, это как моську со слоном.
29
38
Ответить
АМК
Ох ты, опять от главврача сбежал и телефон стырил.
Ну вы по себе не судите всех, сколько раз вам повторять)
12
20
Ответить
ПАЛАСИО
Нива Трэвел по проходимости обыграет Прадо. В одни ворота
Шта????? Не курите советских газет))) катаю и на том и на том))) прадик уезжает всегда и везде, на любых грунтах и любом снеге. Его a-trc реально делает вещи, а уж как дозировать тягу на АКПП это просто песня.
34
35
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
Почему не пишем, пишем)) Джимни вообще машина для больных в 3-ем поколении...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
15
12
Ответить
Дикий Прапор
Продолжим сравнение с дальневосточными легендами, хотел сравнить скорость и разгон LC70 - но Тойота постеснялась писать, видимо обгоняет МакЛарен))
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
Вот тут странное сравнение... Рамный внедор с кроссом.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
13
14
Ответить
KaMiK
Была 214, на первых трех передачах достаточно хорошо ехала, т.е. до 80, потом четвертая и всё, машина стихает.
Так и я о том же ведь написал. Такая коробка специально для компенсации отсутствия нормальной тяги у ДВС. На бездорожье редко кто на 4-ой гоняет, а вот первые три вполне рабочие.
9
5
Ответить
Без, как минимум, винтовых блокировок и шин АТ Тревел не хуже и не лучше кроссоверов. Бесспорный выигрыш только в геометрии и ходах подвески.
В стоке едет как Дастер или форестеры первых поколений.
В стоке едет как Дастер или форестеры первых поколений.
13
15
Ответить
Дикий Прапор
Да ездил, чушь а не машина - размером с Оку, багажник подойдёт только для коробки из-под пиццы. Подвеска, способная выбросить позвоночник за 100 км. Чудовищная парусность, заносы за счёт высокого центра тяжести и заднего привода, расход +/- как у нивы.
Туфта не машина этот ваш Джимни
Туфта не машина этот ваш Джимни
Она для иных, узких целей. Не для центральной России, а для снежных не больших городов. Про размеры кто спорит. Про мощность речь была.
5
16
Ответить
Дикий Прапор
На нормальных б/у не западло!
А на старых косорыловках со стоимостью запчастей как у Майбаха (с доставкой в европейской части России) - можно гонять только если ты будешь за свой счёт покупать нам запчасти и оплачивать доставку + ремонт старых рыдванов с ПР
А на старых косорыловках со стоимостью запчастей как у Майбаха (с доставкой в европейской части России) - можно гонять только если ты будешь за свой счёт покупать нам запчасти и оплачивать доставку + ремонт старых рыдванов с ПР
Главное то забыл, ниву ведь можно в любой канаве чинить. Туда ей и дорога, вместе с мазахистами что на нее молятся.
29
45
Ответить
Сергей Суворов
Ну да, благодаря Ленину, в России погибли за годы Гражданской войны, голода 20-х и 30-х, репрессий десятки миллионов людей. А что ты сделал для уничтожения населения своей страны?
Ленин не мог репрессировать десятки миллионов в 30-е поскольку умер 21 января 1924 года в 18 часов 50 минут.
69
6
Ответить
vovslev3
Ну так по вашим рассуждениям все *****, какой-нибудь табурек или прочий паркетник на пневме может проехать где крузак/сафарь сядет на мосты на 31й резине, только вот проблемка что на крузаке/сафаре никто...
Если под "Табуреком" Вы подразумеваете Туарег - тогда соглашусь с Вами, он проедет там, где Сафарь на 31" сядет, ибо Туарег первых генераций - вполне способный был на бездорожье, а у Сафаря даже на 35" клиренс как у Нивы на 30". Но "прочие паркетники" не проедут, хотя бы из-за отсутсвия понижайки и артикуляции подвески. Одним клиренсом силён не будешь. Вон, Дастер, тоже способный кроссовер. И клиренс нормальный, почти как у Икс Рея и Весты :) Но отсутствие понижайки и ходов подвески "приговаривают" его, как только съезжаешь в песок, торф и прочие вязкие субстанции. Хотя по жёсткому рельефу едет неплохо. Про Равчик забавно. Вопрос - понижайки хватало? Геометрии? Неплохой авто, не спорю. Но в прямом сравнении с Нивой в дисциплине "Бездорожье" - он не конкурент. Как и Нива ему по остальным дисциплинам...
24
10
Ответить
Будь у меня сейчас 800 т.р. и потребность во вседорожнике, выбрал бы между Форестер SG, первый X-trail, пятилетним Дастером. Хотя нет... второй Форестер без вариантов
15
43
Ответить
Дикий Прапор
Продолжим сравнение с дальневосточными легендами, хотел сравнить скорость и разгон LC70 - но Тойота постеснялась писать, видимо обгоняет МакЛарен))
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
С Форчунером лучше сравни, он дешевле.
9
1
Ответить
АМК
Можно поподробнее что такое профессиональный оффроад? Будьте любезны просветите нас тёмных.
Это когда ты чтобы покататься по бездорожью ещё и деньги платишь ))
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
37
1
Ответить
АМК
Без "совдепии" ну никак не смог обойтись. Обязательно нужно было тявкнуть. Ну так вот - руководителем РСФСР Владимир Ильич Ленин был с 1917 года по 1922-й . Всего ПЯТЬ лет. За это время как бы...
Угу, путем того, что у тех у кого хозяйство было в порядке, все отняли и обрекли на нищету. Мои предки были нормальными крестьянами, с образованием и хозяйством.. но отнять и поделить , конечно голодранцам виднее.
18
35
Ответить
Олег Баженов
Никогда не понимал выражения "Езжу там, где волк ***** боятся".
В городе что ли? Думаю, что волки в городе ***** боятся, страшно))
В городе что ли? Думаю, что волки в городе ***** боятся, страшно))
Дык, правильно, в городе волков нет.
11
2
Ответить
2884121
Нива "паркетник"?!? Джимни "минитрактор"? Что же он от Нивы уехать-то в стоке не может? А иногда и доехать до неё? С дорожным просветом, как у Лады Гранты и колеёй от детской коляски?...
А нива что? в стоке диагоналку в луже поймает и привет...
21
14
Ответить
21390376
Сколько существует Дром, столько и будет существование поклонников "купил нормального пруля"!!!)))))))
По мне, так 650 за новую обычную Ниву, как бы начальную, базовую версию Тревела, просто...
Что тебе запах этот сдался? Ну в том году забрали нового хтрейла, понюхали пару месяцев, а потом привыкаешь и все, все минусы видишь.
18
15
Ответить
hanexx
Угу, путем того, что у тех у кого хозяйство было в порядке, все отняли и обрекли на нищету. Мои предки были нормальными крестьянами, с образованием и хозяйством.. но отнять и поделить , конечно голодранцам виднее.
Ты против отобрать дворцы и ёршики? Бгыгык.
29
5
Ответить
Андрей
В статье, ребята, которые профессионально занимаются оффроудом, в один голос сказали мотор барахло, никуда не годится. Но дромовская секта продолжает рвать на себе волосы и топить за это убогое корыто)
А кто-то из владельцев спорит с утверждением, что мотор не ахти? Спорят с сектантами, которые слышат от профессионалов "мотор -печаль", а понимают в меру своих способностей и утверждают потом, что "авто-хлам". Вот Вы пишите, что профессионалы говорят негативно за мотор, но называете весь автомобиль "убогим корытом", хотя эти же профессионалы, к которым Вы прислушивались, только позитивно высказывались об авто в целом.
33
5
Ответить
На ваз 2121 главные пары были 4,1. И ей в основном хватало. При правиле - съехал с асфальта включи пониженную и ехай 2-3-4.
1-редко, блокировка центра по надобности.
1-редко, блокировка центра по надобности.
19
1
Ответить
АМК
Ты против отобрать дворцы и ёршики? Бгыгык.
Сравнил, блин, дворцы и крестьянскую избу с коровами... Такие и бабушку ограбят, и пенсию отберут.. а то ишь.. богатеи.. пенсию получают
13
23
Ответить
Думается, при цене в 600 к в нашей НАЦИОНАЛЬНОЙ валюте, вопросов было бы меньше. И двигатель бы даже устроил.
24
1
Ответить
2884121
А кто-то из владельцев спорит с утверждением, что мотор не ахти? Спорят с сектантами, которые слышат от профессионалов "мотор -печаль", а понимают в меру своих способностей и утверждают потом,...
О, еще один. Можно поподробнее в какой профессии они профессионалы? Что за профессия такая?
22
7
Ответить
Илья Каплан
Вы характеристики берете от старого Джимни, а ценник от нового.
Пропаганда?)
Пропаганда?)
Илья, с возвращением! Тут просто были утверждения, что 0,7 литровый Джимни просто ракета по сравнению с Нивой в динамике, хотя это слово сложно применять к ним обоим. Хотя в целом, она положительная! :) А цена нового, потому что старый уже не купить новым. Да и новый еще тот шустрик.... Динамичнее Шнивы, немного быстрее обычной Нивы.
8
7
Ответить
Виктор Беляев
Кстати, джимни конструктивно ближе к уазику, чем к ниве
И по цене тоже. У нас любят сравнивать глазами: близки визуально по размерам - значит конкуренты. А то, что конструктив совершенно разный - не беда, притянем за уши...
13
3
Ответить
hanexx
Сравнил, блин, дворцы и крестьянскую избу с коровами... Такие и бабушку ограбят, и пенсию отберут.. а то ишь.. богатеи.. пенсию получают
Какая разница? Какую пенсию получала бабушка до 1917 года?
29
8
Ответить
В нее бы дастеровский дизель или какой-нибудь 1.6-18.8 turbo бензинку сунуть, ну и КПП усилить под возросший момент.
10
5
Ответить
predvital
Ниву покупают те, у кого много денег...
Такое тоже бывает. Мы уже несколько Нив построили таким клиентам. Нива куплена неведомо какой по счёту в гараж, в довесок к квадроциклу и снегоходу. Чтобы под дождем не мокнуть, когда по лесу катаешься.... А Ваш сарказм не очень обоснован: поверьте, на бездорожье всё ломается. И тут встает вопрос времени и стоимости поставок новых зч. И тюнинговые запчасти на иномарки стоит несравненно больших денег, чем на Нивы и УАЗы. Тут дубликат уже не поставишь, ибо оригинал даже не выдерживает. Только усиление, только тюнинг.....
29
1
Ответить
hanexx
А нива что? в стоке диагоналку в луже поймает и привет...
И? К чему это? Кто-то с этим спорил? Кстати, с диагоналками только новый Джимка худо-бедно научился справляться. Старый также беспомощен, как и многие другие серьезные внедорожники.
16
2
Ответить
Niko
В нее бы дастеровский дизель или какой-нибудь 1.6-18.8 turbo бензинку сунуть, ну и КПП усилить под возросший момент.
Лучше другую машину купить.
8
11
Ответить
Niko
В нее бы дастеровский дизель или какой-нибудь 1.6-18.8 turbo бензинку сунуть, ну и КПП усилить под возросший момент.
так тут и так орут 950 тыщ дорого, а при таких запросах и под полтора подлезет, опыт был с нивой FAM, желающих было мало на опелевский мотор и коробку с раздаткой японскую, цена почему то резко начала кусаться
23
3
Ответить
2884121
Илья, с возвращением! Тут просто были утверждения, что 0,7 литровый Джимни просто ракета по сравнению с Нивой в динамике, хотя это слово сложно применять к ним обоим. Хотя в целом, она положительная! :)...
То есть, по сути, всё было верно, но нужно было повыпендриваться и заявить, что нива еще ого-го?)
Ну ок, заявили. Нива от этого хоть на грамм лучше стала? Или моложе?
Ну ок, заявили. Нива от этого хоть на грамм лучше стала? Или моложе?
8
19
Ответить
АМК
Можно поподробнее что такое профессиональный оффроад? Будьте любезны просветите нас тёмных.
Алиса вам в помощь)
2
18
Ответить
АМК
О, еще один. Можно поподробнее в какой профессии они профессионалы? Что за профессия такая?
Автоспортсмен. Если человек выступает за официальных соревнованиях, одобренных Федерацией Автоспорта России, платит взносы, получает призовые, имеет официальные титула и звания - он профессиональный спортсмен. На Олимпиаде любители выступают или профессионалы? У Вас крайне узкое мировоззрение, читайте больше книжек.
22
10
Ответить
2884121
А кто-то из владельцев спорит с утверждением, что мотор не ахти? Спорят с сектантами, которые слышат от профессионалов "мотор -печаль", а понимают в меру своих способностей и утверждают потом,...
Разве в машине главное не мотор?) Или я ошибаюсь)
8
22
Ответить
Илья Каплан
То есть, по сути, всё было верно, но нужно было повыпендриваться и заявить, что нива еще ого-го?)
Ну ок, заявили. Нива от этого хоть на грамм лучше стала? Или моложе?
Ну ок, заявили. Нива от этого хоть на грамм лучше стала? Или моложе?
Вы опять между строк читаете..... Прочтите мой коммент и свой ответ. Что "по сути" верно? Мои "немного быстрее обычной Нивы" Вы прочитали как "просто ракета по сравнению с Нивой"?!? Я не заявляю, а констатирую факты: ездил на всех поколениях Нив, УАЗов и Джимок, причем во всех режимах. Могу сравнивать. С чего Вы взяли, что Нива "ого-го"? Где я это написал? Последний абзац Вашего поста вообще не поддаётся здравому комментированию... Просто абзац-кабздец......
16
3
Ответить
Андрей
Разве в машине главное не мотор?) Или я ошибаюсь)
В зависимости от целей и задач, предъявляемых к авто. Вспомните Тойоту с их 80-ми, Прадами, Ниссаны с Сафарями/Патролами. Там энерговооруженность начальных версий еще похлеще была. Ничего, культовые авто. Люди ездили и продолжают ездить.
20
1
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Ога. Только на Мистраль запчасти я японских свалок ждать долго. Ну Шнива тоже бывает б/у.
Только Омск, только победа!
16
5
Ответить
2884121
Автоспортсмен. Если человек выступает за официальных соревнованиях, одобренных Федерацией Автоспорта России, платит взносы, получает призовые, имеет официальные титула и звания - он профессиональный спортсмен....
ТитулА говоришь? Бгг
12
10
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
Ну ты прокатись в джимни и сам все поймешь и да Джим не расспыпается на ходу как волокуша от жигуля. Да и рама у него не проминается в отличии
13
26
Ответить
Дикий Прапор
А ещё постоянно ремонтировать это ископаемое японское корыто и покупать запчасти в европейской части России по цене как на Майбах (учитывая доставку) ну и конечно ждать их по 3 месяца.
Пример: крыло Тойота Авенсис оригинал Калининград от 23 тысяч рублей
Пример: крыло Тойота Авенсис оригинал Калининград от 23 тысяч рублей
Ремонтировать не чаще чем новую ниву, все же мистрал настоящая машина запас прочности которой ниве не снился, да запчасти чуть дороже, ну так их реже придется менять
8
30
Ответить
22313683
Про "икону" загнул, конечно. Новый - точно мощнее, старый - да, такой же маломощный...
Однако на мкпп спокойно до 140 разгоняется
2
10
Ответить
Виктор Беляев
Можно отыскать бу шниву, и ездить там же.
Она рассыпется недоехав до тех мест..
10
28
Ответить
Дикий Прапор
Продолжим сравнение с дальневосточными легендами, хотел сравнить скорость и разгон LC70 - но Тойота постеснялась писать, видимо обгоняет МакЛарен))
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
И больше в 5 раз... Давай теперь с хаммером сравни клован
10
21
Ответить
АМК
Какая разница? Какую пенсию получала бабушка до 1917 года?
Мда.... а говорят, народное единство..
4
8
Ответить
magik098
4м41 не ставился на паджеро 2.
Ромка просто пустозвон) и все это знают но снисходительно молчат
3
9
Ответить
АМК
ТитулА говоришь? Бгг
Вы используете классический и избитый ход горе-комментаторов: за неимением аргументов, докопаться к орфографии. Во избежание возможных проблем с Вашим отхождением ко сну по моей вине, поправлюсь: титулЫ.
13
4
Ответить
Sergeevitch
"Его 80 л.с. и 127 Нм — это уровень 70-х годов прошлого века. " Нудануда, но сузуки джимни со схожими характеристиками качественный современный авто стоящий почти в 2 раза дороже ...
И весит на 400 кг меньше.. Продолжай удивляться
7
11
Ответить
Андрей
В статье, ребята, которые профессионально занимаются оффроудом, в один голос сказали мотор барахло, никуда не годится. Но дромовская секта продолжает рвать на себе волосы и топить за это убогое корыто)
Работа такая в лахтинской шахте.. 15 р сами не прилетят, надо нести уйхню
7
22
Ответить
АМК
Ох ты, опять от главврача сбежал и телефон стырил.
Опять лахтинская крыса в коментах засела. Не пробовала работу себе найти по специальности ?
5
27
Ответить
Алексей М
Она рассыпется недоехав до тех мест..
Это ты бабушке у подьезда расскажи.
18
5
Ответить
Александр Выходцев
А может просто некоторые люди могут себе позволить покупать шаровые по 12 тысяч - не приходила в голову такая мысль? Если у тебя мало денег и можешь только доширак на ужин - все должны бич пакеты заваривать?...
что же тогда "некоторые люди", которые "могут себе позволить покупать шаровые по 12 тысяч", а не "кроить" на Ниву, покупают БУ Прадо???
19
6
Ответить
EsaulZ
Паркетник она технологически - несущий кузов, отсутствие рамы и мостов.
то есть что там, из выпущенного в 21 веке, может считаться внедором по вашей терминологии? TLC 105, Патрол Y61 и Уазики? Ничего не смущает?
8
4
Ответить
Сейчас все сотрудники Дрома по кругу отдрючат Ниву в хвост и гриву, она получит пятикратную скорость износа всего и потом к 100 000 развалится. И все скажут, что за*****о, а не машина.
28
3
Ответить
Александр Выходцев
А может просто некоторые люди могут себе позволить покупать шаровые по 12 тысяч - не приходила в голову такая мысль? Если у тебя мало денег и можешь только доширак на ужин - все должны бич пакеты заваривать?...
Братишка, успешные люди не ездят на 95х прадо, снятых с производства 25 лет назад. Знаешь такие слова «не по Сеньке шапка»? Новая машина это новая машина. 150 тыщ км в этой ниве заложено, отбегает отлично без ремонтов. Прадос 25 летний возьми и попробуй проехать 150к км. Ты его весь перебрать переварить будешь вынужден. Запчасти оригинальные на Тойоту знаешь сколько стоят? На СВЕЖИЕ BMW и Land Rover дешевле примерно на треть если что.*****о с помоек и SAT конечно подспасает нищенок, но «надёжности» там никакой, что в твоей выдуманной тазошниве.
Короче это не экономия, а рациональность. Не висеть в сервисе, не платить за сервис, не платить за проварку арок и порогов, не искать глюки в подгнившей проводке, не получать в наследство скрытых проблем от 12 предмдущих хозяев.
Но тебе, дураку, не объяснить. И 12 тыщ у тебя нет, ты 555 поставишь по 3500 рублей за штучку, подвяжешь цепями и свечку в церкви поставишь. Ну или рукой махнёшь и так сойдёт.
Короче это не экономия, а рациональность. Не висеть в сервисе, не платить за сервис, не платить за проварку арок и порогов, не искать глюки в подгнившей проводке, не получать в наследство скрытых проблем от 12 предмдущих хозяев.
Но тебе, дураку, не объяснить. И 12 тыщ у тебя нет, ты 555 поставишь по 3500 рублей за штучку, подвяжешь цепями и свечку в церкви поставишь. Ну или рукой махнёшь и так сойдёт.
196
104
Ответить
17109622
На прадосе шаровые усиливают за 7к в круг, и забываешь про них навсегда, это так к слову.
А так да есть такая болячка с шарами на прадо, но это единственная его проблема.
Сравнивать ниву с прадиком, это как моську со слоном.
А так да есть такая болячка с шарами на прадо, но это единственная его проблема.
Сравнивать ниву с прадиком, это как моську со слоном.
Далеко не единственная. Или ты думаешь существуют 25 летние машины без возрастных проблем? Ну фантазёр.
29
5
Ответить
Niko
В нее бы дастеровский дизель или какой-нибудь 1.6-18.8 turbo бензинку сунуть, ну и КПП усилить под возросший момент.
Да, еще всё это как-то упаковать, учитывая, что у неё двигатель размещен продольно, а кроме кпп нужно переделать половину машины под новые агрегаты (которых всё равно нет)
Дешевле сразу дизельный Дастер покупать
Дешевле сразу дизельный Дастер покупать
12
3
Ответить
moviegear
Сейчас все сотрудники Дрома по кругу отдрючат Ниву в хвост и гриву, она получит пятикратную скорость износа всего и потом к 100 000 развалится. И все скажут, что за*****о, а не машина.
я бы уточнил - ее "отдрючат" именно на жестком бездорожье (причем без соответствующих навыков езды, естественно), что неминуемо приведет ее (как и любой современный внедор) к ускоренному логическому концу - им ведь невдомек, что после серьезных выездов нужно, как минимум, посмотреть жидкости в трансмиссии и осмотреть подвеску/рулевое.
20
1
Ответить
2884121
Вы используете классический и избитый ход горе-комментаторов: за неимением аргументов, докопаться к орфографии. Во избежание возможных проблем с Вашим отхождением ко сну по моей вине, поправлюсь: титулЫ.
Хорошо, давайте по сути. Я знаю только чемпионат мира по ралли-рейдам. По трофи рейдам ни про чемпионат мира ни олимпиады не слышал. Профессионалы это те кто работает по контракту и получают зарплату.
12
5
Ответить
М.А.П.
Далеко не единственная. Или ты думаешь существуют 25 летние машины без возрастных проблем? Ну фантазёр.
начать можно с состояния рамы и кузова, особенно если машина реально "ныряла"
6
Ответить
Голод 20-х при нем был? Порядка 5млн человек умерло. Могло быть больше, да пиндосы помешали, подкормили. Гражданская война без него прошла? От 10 до 17 млн человек погибло. Голод 30-х без него прошел, да при его последователе. Не было бы Ленина, не было бы голода 30-х, а так тоже порядка 7-8 млн человек умерло. Прогресс на костях.
8
34
Ответить
2884121
Вы опять между строк читаете..... Прочтите мой коммент и свой ответ. Что "по сути" верно? Мои "немного быстрее обычной Нивы" Вы прочитали как "просто ракета по сравнению с Нивой"?!?...
Выговорились?
Замечательно.
Но Нива от этого не стала автомобилем.
Это по-прежнему кусок сильно устаревшего распилоткатного отстоя, который даже сравнивать с автомобилями смешно.
Замечательно.
Но Нива от этого не стала автомобилем.
Это по-прежнему кусок сильно устаревшего распилоткатного отстоя, который даже сравнивать с автомобилями смешно.
8
26
Ответить
Сергей Суворов
Голод 20-х при нем был? Порядка 5млн человек умерло. Могло быть больше, да пиндосы помешали, подкормили. Гражданская война без него прошла? От 10 до 17 млн человек погибло. Голод 30-х без него прошел,...
Эта тема про Лада Нива Тревел. Про ее спрсобности на бездорожье. Тем не менее ни автор ни комментаторы не следят за метлой и проскакивает "совдепия", "лахтинские", "биомусор" и т.д. Поэтому еще десятки миллионов умрут в будущем если отпустить вожжи. Человеческая натура вещь непредсказуемая. Голод прямо сейчас в 21-м веке бушует в Африке а если повторится засуха то и в Европе и в Америке. Уже сейчас проблемы с пресной водой из-за которой начнутся столкновения на фоне которых голод 20-х покажется детским утренником.
Всё, завязываем с полемикой.
Всё, завязываем с полемикой.
25
5
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Ниссан мистраль? Я такую машину не знаю)))
9
8
Ответить
um64
Нормальный она внедорожник, для людей использующих её в личных целях и с головой. Это всякие покатушки с толпой хороши, когда есть кому вытащить, можно лезть без башки. В одну машину любой самый навороченный внедорожник может закончить заезд походом за трактором.
Я не спорю, что нормальный. Просто я ни разу не джипер)))
8
Ответить
2884121
Про скорость согласен, да и заводом заявлено 140 максималки. Про разгоны спорно - в мегаполисе достаточно, зимой, так вообще "спорткар" :)))) : постоянно подтыкаю впереди "неедущие"...
Грузовики вообще водить не умею. А то что внедорожник норм, согласен. Включил понижайку, заблокировал центр и ползешь потихоньку. Мощность особо не нужна.
6
3
Ответить
АМК
Без "совдепии" ну никак не смог обойтись. Обязательно нужно было тявкнуть. Ну так вот - руководителем РСФСР Владимир Ильич Ленин был с 1917 года по 1922-й . Всего ПЯТЬ лет. За это время как бы...
Боюсь, что Максим, даже не изучил многих технических аспектов автомобилей, будучи авто журналистом ))) Очень много технических ошибок, глупые ляпы. С времен Автомаркета конечно М.М. подтянулся в грамотности, но журналистам иных автоизданий сливает по этому параметру вчистую. Читаю его можно только в стиле рукалицо, если есть надобность в прочтении. Но серьезно воспринимать этого пейсателя конечно нельзя. Весьма забавно, что именно Максим пишет технические разборы ))
Я люблю кататься!
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2017
15
1
Ответить
nebo19
140 под горку и при попутном ветре вот ее максимальные возможности. в качестве подменок обкатал с десяток шнив и могу сказать уверенно, что шнива едет только в комплектации FAM1
Найти бы её ещё с двигателем от опеля. А сток едет норм, если не требовать от неё невозможного.
9
1
Ответить
Zanzibar
re С другой стороны, никто не отменял заслуг тяговитого мотора и наличия межколесных блокировок.
Это где там тяговитый?
Это где там тяговитый?
На понижайке вполне тяговитый
9
Ответить
droopy_54
Про не может 120 это аффтор наверное преувеличил... в выходные шел на круизе ровно 120 (по gps) меня новая нивка в рестайлинге на подьеме затяжном с большим запасом обогнала и ушла в горизонт...
Удивился конечно..
Удивился конечно..
Я вот тоже удивлён. Ибо в подъем нивка вот вообще ехать не хочет, а уж ускорятся тем более)))
7
Ответить
В 1991 г. В.Н. Земсков опубликовал в журнале «Социс» данные тщательно изученных архивов: всего с 1921 г. по 1 февраля 1954 г. за контрреволюционные преступления было осуждено 3 777 380 человек, в том числе к высшей мере наказания – 642 980, к содержанию в лагерях и тюрьмах на срок от 25 лет и ниже – 2 369 220, в ссылку и высылку - 765 180 человек. За 30 лет их не опроверг никто.
Так, про сотни миллионов репрессированных, о которых любят говорить "либеральные демократы".
Так, про сотни миллионов репрессированных, о которых любят говорить "либеральные демократы".
25
6
Ответить
Антифриз на новых ВАЗах уходит в "обмятые" давлением шланги - объем системы чуть увеличивается, уровень в бачке падает.
7
Ответить
для своих целей нормально....
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
8
3
Ответить
arhey
я бы уточнил - ее "отдрючат" именно на жестком бездорожье (причем без соответствующих навыков езды, естественно), что неминуемо приведет ее (как и любой современный внедор) к ускоренному логическому...
Мне хватило понять про осмотр и сервис, когда я покатался на своём Вехикроссе в ливень по глубоким лужам, а через неделю два суппорта просто перестали работать, скоба заржавела к направляющей намертво.
5
3
Ответить
arhey
начать можно с состояния рамы и кузова, особенно если машина реально "ныряла"
Ага, новые тазы за 5 лет у них сгнивают, а что свои машины пальцем проткнуть можно предпочитают не замечать, ведь маляры за привести в порядок возьмут цену ещё одной такой легенды, а через два года опять все изнутри полезет хуже чем на уазах козлах
11
4
Ответить
Роман Тамкин
В 1991 г. В.Н. Земсков опубликовал в журнале «Социс» данные тщательно изученных архивов: всего с 1921 г. по 1 февраля 1954 г. за контрреволюционные преступления было осуждено 3 777 380 человек, в том числе...
Солженицын для шизы куда авторитетнее чем какие либо исследования
Я люблю кататься!
25
4
Ответить
Саня Иванов
Я вот тоже удивлён. Ибо в подъем нивка вот вообще ехать не хочет, а уж ускорятся тем более)))
Подъемы бывают разные.....:)
Ответить
мотор ниве нужен другой, раза в полтора больше по моменту - тогда совсем другое дело и будет. Или саму ниву делать (оставлять) трехдверной, она меньше, легче и ей этого мотора более менее хватает.
Езжу на Jeep CJ и Toyota Corolla AE86 (LHd)
4
Ответить
Максим Маркин, обращаюсь к вам, у меня была нива с "совдеповской" 4 ступой коробкой, и у нее передачи переключались изумительно, даже в преклонном возрасте, как и любого жигуля. Пониженная включается тоже легко, но само собой на месте, с выжатым сцеплением или в нейтрали кпп, блок центра включается тоже очень легко но на прибавлении или убавлении газа на ходу. К слову не увидел на ваших видео ситуации когда нужно было блокировать центр, зачем то все пытались блокировать межось.
Я люблю кататься!
14
Ответить
2884121
В зависимости от целей и задач, предъявляемых к авто. Вспомните Тойоту с их 80-ми, Прадами, Ниссаны с Сафарями/Патролами. Там энерговооруженность начальных версий еще похлеще была. Ничего, культовые авто. Люди ездили и продолжают ездить.
У перечисленных вами автомобилей в большинстве дизельные версии с хорошим моментом, да и качество с надежностью на высоте
3
3
Ответить
писать не о чем?)) скоро дром можно переименовать в ЛАДАДОМ и все. ЗАкат эпохи закат правого руля, доколе терпим?
4
7
Ответить
Коммент номер 1: "...Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая. Почему не напишите какая отстойная машина Джимни?
Кстати его ещё и болтает и заносит на скорости!..."
Ты на нам ездил? Он по сравнению с шляпнивой ракета. Даже Паджеро мини лучше едет с его турбо 0.7, за счёт более низкой главной пары.
Скорость почти одинаковая. Почему не напишите какая отстойная машина Джимни?
Кстати его ещё и болтает и заносит на скорости!..."
Ты на нам ездил? Он по сравнению с шляпнивой ракета. Даже Паджеро мини лучше едет с его турбо 0.7, за счёт более низкой главной пары.
5
10
Ответить
Коммент номер 1 от Дикий Прапор: "...Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая. Почему не напишите какая отстойная машина Джимни?
Кстати его ещё и болтает и заносит на скорости!..."
Коммент номер 2 от 17926702 :"....Ты на нам ездил? Он по сравнению с шляпнивой ракета. Даже Паджеро мини лучше едет с его турбо 0.7, за счёт более низкой главной пары........"
Как мы видим, комментатор 17926702 (Вы) утверждает, что Джимни "по сравнению с (со) шляпнивой ракета". Отдельно потом речь про Паджеро пошла. Не лукавьте. А то, что Эскудики почти все уже ушли на небеса ("в космос", в Вашем прочтении) - оно и понятно, лет-то им уже сколько..... Остатки докатываются по просторам необъятной....
Скорость почти одинаковая. Почему не напишите какая отстойная машина Джимни?
Кстати его ещё и болтает и заносит на скорости!..."
Коммент номер 2 от 17926702 :"....Ты на нам ездил? Он по сравнению с шляпнивой ракета. Даже Паджеро мини лучше едет с его турбо 0.7, за счёт более низкой главной пары........"
Как мы видим, комментатор 17926702 (Вы) утверждает, что Джимни "по сравнению с (со) шляпнивой ракета". Отдельно потом речь про Паджеро пошла. Не лукавьте. А то, что Эскудики почти все уже ушли на небеса ("в космос", в Вашем прочтении) - оно и понятно, лет-то им уже сколько..... Остатки докатываются по просторам необъятной....
9
1
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
А с чего это они прямые конкуренты-то?) У Джимника фактически другой класс и гораздо выше внедорожный потенциал. Причем по удельной мощности/моменту он (с мотором 1.5) куда интереснее Нивы (разница в 20 ил и почти 300 кг многое решает). А болтать на скорости будет даже короткий Ранглер и на нем тоже надо с умом штурвалом править)
5
10
Ответить
Александр Выходцев
А может просто некоторые люди могут себе позволить покупать шаровые по 12 тысяч - не приходила в голову такая мысль? Если у тебя мало денег и можешь только доширак на ужин - все должны бич пакеты заваривать?...
То есть ты, тёзка, жёлтые ценники в магазинах гордо игнорируешь, считая их уделом нищебродов, а берёшь без скидок, зато с мыслью, типа я состоятельный чел)))
17
3
Ответить
Виктор Беляев
Ребята, которые занимаются офроудом нашли и положительные моменты, и их немало. Но дромовская секта продолжает кидать какахи в классную машину.
Справедливости ради, не классная она, просто хорошая за свою цену. Я на майских тоже немного попутешествовал, не на шниве, на мерседесе. Пришлось ехать через участок с ремонтом дорог, довольно длинный. Поймал себя на мысли, что на шниве я бы проехал его гораздо быстрее)))
13
3
Ответить
predvital
Ниву покупают те, у кого много денег...
Нет, те, кто считать их умеет.
7
5
Ответить
dmitry e
Будь у меня сейчас 800 т.р. и потребность во вседорожнике, выбрал бы между Форестер SG, первый X-trail, пятилетним Дастером. Хотя нет... второй Форестер без вариантов
Если как второй авто, то я бы взял ниву урбан с кондиционером. У нас жара под 30)))
7
1
Ответить
hanexx
Что тебе запах этот сдался? Ну в том году забрали нового хтрейла, понюхали пару месяцев, а потом привыкаешь и все, все минусы видишь.
Зачем нюхать ниссан несколько месяцев?
6
Ответить
hanexx
Думается, при цене в 600 к в нашей НАЦИОНАЛЬНОЙ валюте, вопросов было бы меньше. И двигатель бы даже устроил.
За 600 урбан купи. Почти тоже самое.
6
1
Ответить
AndreyG123
так тут и так орут 950 тыщ дорого, а при таких запросах и под полтора подлезет, опыт был с нивой FAM, желающих было мало на опелевский мотор и коробку с раздаткой японскую, цена почему то резко начала кусаться
Изредка всплывают они в продаже. Мне бы интересно было бы прокатиться.
3
Ответить
Андрей
Разве в машине главное не мотор?) Или я ошибаюсь)
Кузов, Андрюха, главное в машине)))
7
1
Ответить
moviegear
Сейчас все сотрудники Дрома по кругу отдрючат Ниву в хвост и гриву, она получит пятикратную скорость износа всего и потом к 100 000 развалится. И все скажут, что за*****о, а не машина.
Пробег 10, убивают, как могут, а о поломках, заметь, не слова. Не ломается. В болоте надо утопить, может тогда)))
10
1
Ответить
arhey
я бы уточнил - ее "отдрючат" именно на жестком бездорожье (причем без соответствующих навыков езды, естественно), что неминуемо приведет ее (как и любой современный внедор) к ускоренному логическому...
Или хотя бы просто хорошо помыть, включая арки и подвеску.
4
1
Ответить
2884121
Подъемы бывают разные.....:)
В тягун на ней ускориться нереально. Наоборот, скорость падает. Я точно знаю.
5
Ответить
Саня Иванов
Справедливости ради, не классная она, просто хорошая за свою цену. Я на майских тоже немного попутешествовал, не на шниве, на мерседесе. Пришлось ехать через участок с ремонтом дорог, довольно длинный. Поймал себя на мысли, что на шниве я бы проехал его гораздо быстрее)))
Скорее хорошая под свои цели. Я люблю бывать в местах диких, с красивой природой, а туда редко ведут автобаны. Свернуть на грунтовку посмотреть "что там", проехать к реке или озеру, найти заброшеную деревню... Согласитесь, для этого нива подходит лучше мерседеса (если это не гелик).
19
Ответить
Саня Иванов
В тягун на ней ускориться нереально. Наоборот, скорость падает. Я точно знаю.
Так я тоже знаю, у самого Шнива. Если на стандартных колесах еще более-менее ехала, то на 30"-31" перестала разгоняться после 90 км/ч. Пришлось заморочиться по мотору, ГП и т.д. и т.п.... :)
3
1
Ответить
Саня Иванов
Дай угадаю, денег столько нет?
Дело не в деньгах
Качества нет
Дрыгатель мёртвый
Был бы дизель......
И рама ....
Качества нет
Дрыгатель мёртвый
Был бы дизель......
И рама ....
4
13
Ответить
Виктор Беляев
Скорее хорошая под свои цели. Я люблю бывать в местах диких, с красивой природой, а туда редко ведут автобаны. Свернуть на грунтовку посмотреть "что там", проехать к реке или озеру, найти заброшеную деревню... Согласитесь, для этого нива подходит лучше мерседеса (если это не гелик).
Не гелик, е класс на полном приводе. На хорошем покрытии, вне зависимости от погоды, царь дорог. Но достоинства шнивы несколько не принижаю. Вот только с кондиционером не едет нифига, а у нас под 30)))
2
Ответить
АМК
Хорошо, давайте по сути. Я знаю только чемпионат мира по ралли-рейдам. По трофи рейдам ни про чемпионат мира ни олимпиады не слышал. Профессионалы это те кто работает по контракту и получают зарплату.
Профессионалы это те кто на зимниках грузы возит. А это те кто письками мериться, у кого резина лучше, кто больше проставки воткнёт.
15
3
Ответить
Сергей Суворов
Голод 20-х при нем был? Порядка 5млн человек умерло. Могло быть больше, да пиндосы помешали, подкормили. Гражданская война без него прошла? От 10 до 17 млн человек погибло. Голод 30-х без него прошел,...
А это он взял и довёл страну до революции. Вы лезьте в окопы, а мы будем на балах тусоваться. Это он заставлял работать по 14 часов за копейки.
15
3
Ответить
lj;j
Дело не в деньгах
Качества нет
Дрыгатель мёртвый
Был бы дизель......
И рама ....
Качества нет
Дрыгатель мёртвый
Был бы дизель......
И рама ....
Дизеля хватит.
1
Ответить
Вроде все мужики рукастые, а по поводу мотора ноют.
На ниву за 80 тыс можно купить комплект увеличения мощности для двигателя и коробки. Будет мощность 115 л.с., а крутящий момент около 160 Нм. Не бог весть что, но уже получше. И получится дешевле в содержании подержанных японцев и проходимость на высоте.
На ниву за 80 тыс можно купить комплект увеличения мощности для двигателя и коробки. Будет мощность 115 л.с., а крутящий момент около 160 Нм. Не бог весть что, но уже получше. И получится дешевле в содержании подержанных японцев и проходимость на высоте.
10
8
Ответить
в минтрансе уже сделали заезд на нивах.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
1
Ответить
Дикий Прапор
Да ездил, чушь а не машина - размером с Оку, багажник подойдёт только для коробки из-под пиццы. Подвеска, способная выбросить позвоночник за 100 км. Чудовищная парусность, заносы за счёт высокого центра тяжести и заднего привода, расход +/- как у нивы.
Туфта не машина этот ваш Джимни
Туфта не машина этот ваш Джимни
Но при этом Джимник в почете во многих регионах и многие целенаправленно выбирают именно его для соревнований (в разной степени подготовки). Ну, ок, оторвемся от спорта, Джимник в обычной жизни в разы безопаснее Нивы, да и общая надежность тоже существенно. Я все к тому, что на б/у туфту в хорошем состоянии не было такого хорошего спроса)
6
13
Ответить
Дааааа, кранты Шниве...
Chance favors the prepared mind
4
5
Ответить
Саня Иванов
Кузов, Андрюха, главное в машине)))
С годами, да согласен, главное кузов) Но, если в новой машине он требует внимания это беда
5
2
Ответить
Саня Иванов
Не гелик, е класс на полном приводе. На хорошем покрытии, вне зависимости от погоды, царь дорог. Но достоинства шнивы несколько не принижаю. Вот только с кондиционером не едет нифига, а у нас под 30)))
Я в свою очередь не принижаю достоинство немецких кроссоверов и внедорожников. Гелик считаю просто иконой внедорожных возможностей.
Но у нивы есть еще одно качемтво- утилитарность. Ее не то чтобы не жалко (мне свое имущество всегда жалко) но умом понимаешь, что она как кеды или берцы- тряпочкой протер и дальше попер. Купить машину для плохих дорог и бездорожья и трястись над ней я не хочу. Я хочу ездить не думая, сколько стоит бампер, холодеть от тоски, когда ветки скребут по кузову. Что бы не случилось с ней- это меня не разорит, и скорее всего даже не заставит переживать.
Но у нивы есть еще одно качемтво- утилитарность. Ее не то чтобы не жалко (мне свое имущество всегда жалко) но умом понимаешь, что она как кеды или берцы- тряпочкой протер и дальше попер. Купить машину для плохих дорог и бездорожья и трястись над ней я не хочу. Я хочу ездить не думая, сколько стоит бампер, холодеть от тоски, когда ветки скребут по кузову. Что бы не случилось с ней- это меня не разорит, и скорее всего даже не заставит переживать.
14
2
Ответить
Артем Иванов
Но при этом Джимник в почете во многих регионах и многие целенаправленно выбирают именно его для соревнований (в разной степени подготовки). Ну, ок, оторвемся от спорта, Джимник в обычной жизни в разы...
На бу ниву в хорошем состоянии спрос тоже есть. Где то писали, что нива и шнива теряют в цене меньше всех других русских машин.
9
3
Ответить
Саня Иванов
Изредка всплывают они в продаже. Мне бы интересно было бы прокатиться.
Дорого и очень старо. Кузовня мертвая..
6
3
Ответить
АМК
Какая разница? Какую пенсию получала бабушка до 1917 года?
Какую же пенсию бабушка получала после 1917? НИКАКУЮ.
"В 1956 году в СССР был принят Закон «О государственных пенсиях». В 1964 году, с принятием Закона «О пенсиях и пособиях членам колхозов», пенсионные права в Советском Союзе впервые получили колхозники."
"Сельское население начало получать паспорта только с 1974 года, а в период с 1935 по 1974 год колхозникам не разрешалось переезжать в другую местность, и они были привязаны к колхозу и месту жительства. Колхозники (общая численность которых всех возрастов, по данным переписи 1970 года, составляла около 50 миллионов человек), как и ранее, были лишены паспортов и свободы передвижения".
"В 1956 году в СССР был принят Закон «О государственных пенсиях». В 1964 году, с принятием Закона «О пенсиях и пособиях членам колхозов», пенсионные права в Советском Союзе впервые получили колхозники."
"Сельское население начало получать паспорта только с 1974 года, а в период с 1935 по 1974 год колхозникам не разрешалось переезжать в другую местность, и они были привязаны к колхозу и месту жительства. Колхозники (общая численность которых всех возрастов, по данным переписи 1970 года, составляла около 50 миллионов человек), как и ранее, были лишены паспортов и свободы передвижения".
4
11
Ответить
Саня Иванов
Зачем нюхать ниссан несколько месяцев?
Не знаю! А ниву зачем :₽)
2
2
Ответить
Саня Иванов
За 600 урбан купи. Почти тоже самое.
Спасибо, подумаю :)
1
Ответить
Давайте так: кто купит эту "Шниву" исключительно для поездок в грязь, среди таких же любителей оффроада? Да никто. Предпочтут б/у. Ту же "ниву", но б/у или паджеро-судзуки-прадо б/у. Или УАЗ. И будут дорабатывать.Но никак не НОВУЮ "Шниву" - нецелесообразно.
Новую "Шниву" купят или для поездок на дачу по грунтовкам(и возраст уже за 50) или "зато по фигу на ямы в городе и новая и запчасти недорогие!" (тут возраст будет от 35).
Новую "Шниву" купят или для поездок на дачу по грунтовкам(и возраст уже за 50) или "зато по фигу на ямы в городе и новая и запчасти недорогие!" (тут возраст будет от 35).
11
3
Ответить
Дикий Прапор
По вашим словам Нива - паркетник. Странно - а почему тогда у нее проходимость лучше чем у Джимни?
Ты это во сне увидел?)))
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1993
3
6
Ответить
АМК
Без "совдепии" ну никак не смог обойтись. Обязательно нужно было тявкнуть. Ну так вот - руководителем РСФСР Владимир Ильич Ленин был с 1917 года по 1922-й . Всего ПЯТЬ лет. За это время как бы...
> превратил лапотную Россию в индустриальное государство.
Вы когда сказки про СССР рассказываете - хоть учебник истории открывайте.
1) Индустриализация в СССР началась в 1929 году - уже после смерти Ленина.
2) Доля "лапотной России" в мировой промышленности составляла в 1913 году, по разным оценкам, от 5,3 % (пятое место в мире) до 12,73 % (третье место в мире). На эти показатели СССР смог вернуться только в 30е годы.
3) Период 1917-1922 года - это период Гражданской войны, грабежей, разгула криминала, миллионов людей умерших в Повольжье от голода, военный коммунизм практически уничтоживший экономику страны и прочие "радости".
Так что если во что Ленин и превратил "лапотную Россию" - так это в голодный, разворованный и залитый кровью улей.
Вы когда сказки про СССР рассказываете - хоть учебник истории открывайте.
1) Индустриализация в СССР началась в 1929 году - уже после смерти Ленина.
2) Доля "лапотной России" в мировой промышленности составляла в 1913 году, по разным оценкам, от 5,3 % (пятое место в мире) до 12,73 % (третье место в мире). На эти показатели СССР смог вернуться только в 30е годы.
3) Период 1917-1922 года - это период Гражданской войны, грабежей, разгула криминала, миллионов людей умерших в Повольжье от голода, военный коммунизм практически уничтоживший экономику страны и прочие "радости".
Так что если во что Ленин и превратил "лапотную Россию" - так это в голодный, разворованный и залитый кровью улей.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
8
21
Ответить
JumanGEE
> превратил лапотную Россию в индустриальное государство.
Вы когда сказки про СССР рассказываете - хоть учебник истории открывайте.
1) Индустриализация в СССР началась в 1929 году - уже после...
Самое время почитать Википедию про голод в Поволжье и юге России и одновременную помощь Турции.
Только какое это имеет отношение к фиатовской коробке скоростей собранной на итальянском заводе построенном в СССР и ныне принадлежащему Рено-Ниссан?
Только какое это имеет отношение к фиатовской коробке скоростей собранной на итальянском заводе построенном в СССР и ныне принадлежащему Рено-Ниссан?
8
2
Ответить
АМК
Самое время почитать Википедию про голод в Поволжье и юге России и одновременную помощь Турции.
Только какое это имеет отношение к фиатовской коробке скоростей собранной на итальянском заводе построенном в СССР и ныне принадлежащему Рено-Ниссан?
Только какое это имеет отношение к фиатовской коробке скоростей собранной на итальянском заводе построенном в СССР и ныне принадлежащему Рено-Ниссан?
Мне вообще до утренней звезды фиатовская коробка. Я комментировал ваши сказки венского леса про развитие страны с 1917 по 1922 год.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
13
Ответить
Виктор Беляев
Это ты бабушке у подьезда расскажи.
А ты разве не она? Ход мыслей 1 в 1
4
1
Ответить
Саня Иванов
То есть ты, тёзка, жёлтые ценники в магазинах гордо игнорируешь, считая их уделом нищебродов, а берёшь без скидок, зато с мыслью, типа я состоятельный чел)))
Прикинь, вобще до лампочки на эти ценники, покупаю продукты исключительно по составу и сроку годности , гонятся за скидками исключительно старухи
7
4
Ответить
Виктор Беляев
Скорее хорошая под свои цели. Я люблю бывать в местах диких, с красивой природой, а туда редко ведут автобаны. Свернуть на грунтовку посмотреть "что там", проехать к реке или озеру, найти заброшеную деревню... Согласитесь, для этого нива подходит лучше мерседеса (если это не гелик).
Не лучше, она может встать колом в любой деревне, если нет набора инструментов и кучки запчастей можно с этой деревни пешком домой пойти
3
7
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
это другое ©
2
1
Ответить
Alf
Вечное сравнение нового и б/у. Уже сейчас наблюдается что рынок вторичкт скукоживается вслед за первичным, даже из ходовых авто выпускаемых большими объемами надо поискать хороший вариант, ушатанных в...
Народ умнеет, авто до последнего выкатывают. Это наверное и правильно. Любой человек если в что то вложился хочет по максимуму забрать.
2
Ответить
Андрей
В статье, ребята, которые профессионально занимаются оффроудом, в один голос сказали мотор барахло, никуда не годится. Но дромовская секта продолжает рвать на себе волосы и топить за это убогое корыто)
А на любом джипе необходимо профессионально оффроудом заниматься? Я пытался, б/у пруль был ненадежен, точнее ждешь постоянно что что то отвалится, грязевая резина гудит как самолет на взлете, курага. К волкам все равно никто не поехал. На уазике на штатной каме-шоссейке катаюсь нормально, один раз за 4 года сел. Где в кустиках присел волков не видел, а доехать туда можно на кроссовере, если его не жалко.
6
3
Ответить
Дикий Прапор
Продолжим сравнение с дальневосточными легендами, хотел сравнить скорость и разгон LC70 - но Тойота постеснялась писать, видимо обгоняет МакЛарен))
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
Специальная инфа для тебя
Прадо на ДВ еще и в 5 раз лучше продается))) Не благодари.
Прадо на ДВ еще и в 5 раз лучше продается))) Не благодари.
3
11
Ответить
Дикий Прапор
Да ездил, чушь а не машина - размером с Оку, багажник подойдёт только для коробки из-под пиццы. Подвеска, способная выбросить позвоночник за 100 км. Чудовищная парусность, заносы за счёт высокого центра тяжести и заднего привода, расход +/- как у нивы.
Туфта не машина этот ваш Джимни
Туфта не машина этот ваш Джимни
сразу видно что не ездил. Ну и кто ты после этого?
4
7
Ответить
Дикий Прапор
По вашим словам Нива - паркетник. Странно - а почему тогда у нее проходимость лучше чем у Джимни?
Какие ваши доказательства что лучше? бабки у подъезда вещали или есть что предъявить общественности?
4
5
Ответить
Александр Выходцев
А может просто некоторые люди могут себе позволить покупать шаровые по 12 тысяч - не приходила в голову такая мысль? Если у тебя мало денег и можешь только доширак на ужин - все должны бич пакеты заваривать?...
Об чем я всегда и говорю, б/у джип очень дорого, можешь себе позволить - пожалуйста, хватает времени запчасти искать - пожалуйста. С истинным удовольствием полюбуюсь возрастной машиной в хорошем состоянии, только уж очень редко они встречаются. Мне неохота запчасти искать, новую купил и поехал. Поэтому я за ниву, или хантера, или патриота. Да и цена запчастей меня никак не разорит, что дороже, что дешевле. А Прадо что на асфальте не огонь, что в лесу жалко, да и тоже в стоке не особо огонь, если более менее свежий. А на нормальное восстановление древнего уйдет полгода или год, зачем ждать.
8
2
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Тоже ниедущее японское чудовище, с турбиной, которую каждые 30-40 тыс. надо менять, за конские деньги.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
3
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
Потому что только ленивый не пиарится за счет автоваза. А за критику джими могут и какахами закидать
6
1
Ответить
dmitry e
Без, как минимум, винтовых блокировок и шин АТ Тревел не хуже и не лучше кроссоверов. Бесспорный выигрыш только в геометрии и ходах подвески.
В стоке едет как Дастер или форестеры первых поколений.
В стоке едет как Дастер или форестеры первых поколений.
Геометрия в принципе главное, вчера объезжал 3х-часовую пробку по бездорожью, техническая дорога, от строительства теплотрассы осталась, легковушки тупо на брюхе висли, вообще проехать не могли, я на переднеприводном кроссовере без проблем прошел, даже не буксанул. Блокировки нужны на перекосах, и то ходом можно проскочить, да и в грязи по уши. Ну а резина к машине отношения не имеет, хоть на Ауруса АТ ставь.
3
1
Ответить
Саня Иванов
Это шнива то не может 120? Может и 140. По спидометру. Допускаю, что этот прибор может подвирать в большую сторону. Вот разгоны это точно не её. Справедливости ради скажу, что и внедорожник из неё так...
Вчера на шниве всех на трассе обгонял.
130 ехал.
Чтобы не думалось.
130 ехал.
Чтобы не думалось.
7
3
Ответить
nebo19
140 под горку и при попутном ветре вот ее максимальные возможности. в качестве подменок обкатал с десяток шнив и могу сказать уверенно, что шнива едет только в комплектации FAM1
Надо было 95й лить желательно лукойл, шнива чувствительна к топливу.
5
1
Ответить
9930850
Антифриз на новых ВАЗах уходит в "обмятые" давлением шланги - объем системы чуть увеличивается, уровень в бачке падает.
А не на новых куда он уходит, если под машиной и в салоне сухо?
2
1
Ответить
lj;j
Дело не в деньгах
Качества нет
Дрыгатель мёртвый
Был бы дизель......
И рама ....
Качества нет
Дрыгатель мёртвый
Был бы дизель......
И рама ....
Это к машинам с правым расположением руля.
1
3
Ответить
Заливаешь антифриз нормальный и не уходит.
2
Ответить
AHTOH_KPblM
Вроде все мужики рукастые, а по поводу мотора ноют.
На ниву за 80 тыс можно купить комплект увеличения мощности для двигателя и коробки. Будет мощность 115 л.с., а крутящий момент около 160 Нм. Не бог...
А этот момент будет держать сцепление, полуоси, привода?
2
1
Ответить
Алексей М
Не лучше, она может встать колом в любой деревне, если нет набора инструментов и кучки запчастей можно с этой деревни пешком домой пойти
Не встанет она колом просто так. Чек будет гореть, даже ступица передняя может развалиться, а она все равно поедет.
4
2
Ответить
Алексей М
Не лучше, она может встать колом в любой деревне, если нет набора инструментов и кучки запчастей можно с этой деревни пешком домой пойти
Поживем увидим
2
1
Ответить
Алексей М
А ты разве не она? Ход мыслей 1 в 1
Похоже, ты в бабушках шаришь так же плохо, как и в машинах. Попробуй крестиком вышивать, или кроссворды разгадывать. Глядишь, и думать научишься.
1
3
Ответить
М.А.П.
Братишка, успешные люди не ездят на 95х прадо, снятых с производства 25 лет назад. Знаешь такие слова «не по Сеньке шапка»? Новая машина это новая машина. 150 тыщ км в этой ниве заложено, отбегает отлично...
У меня сурф 185й и твоя нива развалиться быстрее чем поедет там где сурф едет🤣прадо 95й сурфы и многие другие внедорожники на много качествено собраны чем твоя трэвел из шевика сделали трэвел 🤦♂️и поверь тайота рулит 😉я езжу на своем сурфе 7 лет говоришь не пройдет 150 тысяч без ремонта так нива то и 80 не пройдет развалиться🤣а я кроме расходников за 7 лет не чего не менял🤣😉так что нивовод есть такая поговорка лучше ездить на старом японце чем на новой ладе🤣меня всегда люди порожали своим мнением о русском автопроме это же новая машина только она не новая а старая шевинива🤣я буду лучше на сурфе ездить 99года чем куплю себе новую ладу за мульт🤣если на японские машины смотришь и восхищаешься.то когда смотришь на ладу плакать хочеться 🤣но нивоводы богатые видать люди на японцах нищеброды ездят🤣🤦♂️😁нива оффроуд🤣🤣🤣🤣🤣
9
20
Ответить
Дикий Прапор
А ещё постоянно ремонтировать это ископаемое японское корыто и покупать запчасти в европейской части России по цене как на Майбах (учитывая доставку) ну и конечно ждать их по 3 месяца.
Пример: крыло Тойота Авенсис оригинал Калининград от 23 тысяч рублей
Пример: крыло Тойота Авенсис оригинал Калининград от 23 тысяч рублей
Нету денег не езди купи велосипед😉
3
5
Ответить
ПАЛАСИО
Нива Трэвел по проходимости обыграет Прадо. В одни ворота
Прадо обыграет🤣🤣🤣🤣🤣🤣нива будет в старонке стоять с разорваным мастом и раздаткой😉🤣
5
6
Ответить
17926702
Все как обычно. Двиг шлак, это все знают. Но не забывайте что за шлаковым двигателем идёт сыромятина в редукторах, полуосях и т.д. Большей мощности оно просто не выдержит. Так что мучайтесь господа. На б.у нормальных машинах ведь западло ездить
Братух они думают старенький джип это плохо и т.д но взять террано года 98го сурфов прадиков да они уделают как на трассе так и в лесу эту трэвел нива расыпиться от завести как эти машины могут ехать😉у самого сурф 185й и не однократно убеждался что он чистокровный внедорожник.а нива это так пихло неедущее🤣
8
17
Ответить
опять проплаченный обзор? не читал просто)) а пределы проходимости у нивы еще в 80 е года нашли, там по существу нисего не изменилось же))
SOARER 89
PRELUDE 93
ACCORD 98
TEANA 03
INSPIRE 03
ACCORD 09
ZDX 10
F16 17
F86 19
PRELUDE 93
ACCORD 98
TEANA 03
INSPIRE 03
ACCORD 09
ZDX 10
F16 17
F86 19
2
1
Ответить
17926702
Ты на нам ездил? Он по сравнению с шляпнивой ракета. Даже Паджеро мини лучше едет с его турбо 0.7, за счёт более низкой главной пары.
Ты цифры видел? Иди только писать умеешь, читать не умеешь?
1
2
Ответить
М.А.П.
Братишка, успешные люди не ездят на 95х прадо, снятых с производства 25 лет назад. Знаешь такие слова «не по Сеньке шапка»? Новая машина это новая машина. 150 тыщ км в этой ниве заложено, отбегает отлично...
Точно такими аргументами Я руководствовался продав свой Додд и купив новую весту св
6
3
Ответить
arhey
то есть что там, из выпущенного в 21 веке, может считаться внедором по вашей терминологии? TLC 105, Патрол Y61 и Уазики? Ничего не смущает?
Терминология не моя.
Есть, как есть. Потому и пишут многие, что проходимость у Нивы на уровне рамников, так как машины с несущим кузовом, как правило, до этого не дотягивают.
Говорят Дефендер новый тоже практически не уступает рамникам
Есть, как есть. Потому и пишут многие, что проходимость у Нивы на уровне рамников, так как машины с несущим кузовом, как правило, до этого не дотягивают.
Говорят Дефендер новый тоже практически не уступает рамникам
1
Ответить
Василий
Братух они думают старенький джип это плохо и т.д но взять террано года 98го сурфов прадиков да они уделают как на трассе так и в лесу эту трэвел нива расыпиться от завести как эти машины могут ехать😉у...
Поглядел дром, сурфов в 185 кузове небитых непроданных и с документами продается 942шт. Казалось бы много, есть из чего выбрать. Правда согласно соседней новости дрома это примерно вдвое меньше, чем было продано нив в апреле прошлого года, когда все конторы закрылись, а выходить из дома разрешали только в ближайший магазин, и то со справкой о здоровье.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
1
Ответить
JumanGEE
> превратил лапотную Россию в индустриальное государство.
Вы когда сказки про СССР рассказываете - хоть учебник истории открывайте.
1) Индустриализация в СССР началась в 1929 году - уже после...
куда же без вашего комментария на советскую эпоху! Когда советуете другим учебник истории почитать - сами своим советом не пренебрегайте, авось попаданий будет побольше, чем одно из трех (первый пункт верный), по остальному:
2. третье место - это кто же только нас смог обойти? США и Великобритания? А куда вы дели Германию? А Франция с Австор-Венгрией совсем заморыши? Я напомню, что во всех этих странах индустриализация и модернизация началась намного раньше России. Касательно цифр - по разным оценкам экономика РИ составляла от 10 до 15% от американской, при этом надо учитывать, что львиная доля в этих показателях - сельхозпродукция (зерно), которую гнали на экспорт, не считаясь с потребностями населения (80% которого, напомню - крестьяне)
3. Главная заслуга большевиков и Ленина лично, при всей неоднозначности того исторического периода - сохранение территориальной целостности страны и разгон всяких "демократических оппонентов" из Временного правительства (которое, кстати, последовательно развалило армию приказом №1, а потом и страну), также здесь можно отметить ликбез и, впоследствии, электрификацию.
по поводу военного коммунизма - да, было, а насчет голода - продразверстка - это царское изобретение, с 1916.
2. третье место - это кто же только нас смог обойти? США и Великобритания? А куда вы дели Германию? А Франция с Австор-Венгрией совсем заморыши? Я напомню, что во всех этих странах индустриализация и модернизация началась намного раньше России. Касательно цифр - по разным оценкам экономика РИ составляла от 10 до 15% от американской, при этом надо учитывать, что львиная доля в этих показателях - сельхозпродукция (зерно), которую гнали на экспорт, не считаясь с потребностями населения (80% которого, напомню - крестьяне)
3. Главная заслуга большевиков и Ленина лично, при всей неоднозначности того исторического периода - сохранение территориальной целостности страны и разгон всяких "демократических оппонентов" из Временного правительства (которое, кстати, последовательно развалило армию приказом №1, а потом и страну), также здесь можно отметить ликбез и, впоследствии, электрификацию.
по поводу военного коммунизма - да, было, а насчет голода - продразверстка - это царское изобретение, с 1916.
9
4
Ответить
Агапов Дмитрий
Ты цифры видел? Иди только писать умеешь, читать не умеешь?
Мини удельная мощность: 15.16 кг.лс
Шляпонива трахевл(шнива): 18.56 кг.лс
Надо объяснять что чем меньше КГ на ЛС тем лучше? Ещё какие цифры нужны? Есть понимание что японцы делают авто максимально подходящим для своих целей, а автотаз клепает что есть и радуйся. Попробуй ещё порвать полуось или редуктор на минике, ноги устанут. На ниве 3 минуты и пока
Шляпонива трахевл(шнива): 18.56 кг.лс
Надо объяснять что чем меньше КГ на ЛС тем лучше? Ещё какие цифры нужны? Есть понимание что японцы делают авто максимально подходящим для своих целей, а автотаз клепает что есть и радуйся. Попробуй ещё порвать полуось или редуктор на минике, ноги устанут. На ниве 3 минуты и пока
5
4
Ответить
Часто начали встречаться на улицах новые Нива Тревел в основном самой дорогой комплектации. Узкая колея смотрится еще более нелепо под нагромождением пластика, новые фонари менее информативны сбоку что влияет на безопасность при маневрировании на мой взгляд. Но на сегодня это лучшая и самая недорогая машина для двух пенсионеров-дачников. Максимум функционала и прозодимости. И приемлемый комфорт пока новая. Из тюнинга нужен только фаркоп и трехметровый прицеп.
4
1
Ответить
JumanGEE
> превратил лапотную Россию в индустриальное государство.
Вы когда сказки про СССР рассказываете - хоть учебник истории открывайте.
1) Индустриализация в СССР началась в 1929 году - уже после...
При этом выкосив добрую половину образованной интелегенции
2
10
Ответить
Дикий Прапор
Продолжим сравнение с дальневосточными легендами, хотел сравнить скорость и разгон LC70 - но Тойота постеснялась писать, видимо обгоняет МакЛарен))
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
Поэтому сравним с современным Прадо:
Нива максималка 140, разгон 19
Прадо максималка 160, разгон 14
Не больно скоростной, да ещё и дороже в 5 раз!!
Только вот на прадо можно на трассе всё время ехать 140, заезжать в горки, не втыкая вторую передачу, и при этом он ещё и топлива будет есть меньше нивы.
5
10
Ответить
987 Сухой
При этом выкосив добрую половину образованной интелегенции
Интеллигенция - вся за "бугор" свалила. Равно как и беляки. По большей части и некоторые поэты, писатели частенько гостили в Европе. А в стране по большей части оставался рабочий класс.
6
2
Ответить
Дикий Прапор
Все в этом блоге пишут про скорость, какая Нива плохая и медленная, ну давайте сравним с дальневосточной иконой и прямым конкурентом (который правда в два раза дороже) Suzuki Jimny
Скорость почти одинаковая....
Да потому что Джимни - рамный внедорожник, предназначенный исключительно для бездорожья, стоит отдать ему должное - чувствует он себя там как рыба в воде. Нива же - компромисс. Ни туда, ни сюда.
6
6
Ответить
Кому эта нива нужна вообще
2
5
Ответить
Виктор Беляев
Похоже, ты в бабушках шаришь так же плохо, как и в машинах. Попробуй крестиком вышивать, или кроссворды разгадывать. Глядишь, и думать научишься.
Ты думаешь что после вышивания крестиком ты научился думать))??? Хахахаха точно бабка
2
1
Ответить
arhey
куда же без вашего комментария на советскую эпоху! Когда советуете другим учебник истории почитать - сами своим советом не пренебрегайте, авось попаданий будет побольше, чем одно из трех (первый пункт...
> Главная заслуга большевиков и Ленина лично, при всей неоднозначности того исторического периода - сохранение территориальной целостности страны
Фейспалм. С 1917 по 1924 год СССР в сравнении с Российской Империей потеряла Польшу, Финляндию, всю Прибалтику и половину Армении.
И, самое главное - сохранение после чего? После кровавого террора, который сами же и развязали? На Россию никто не нападал - она начала разваливаться именно из-за Революции и не желания жить под властью Ленина. Сами от себя спасли? Ну как спасли - заставили кого смогли. Кого не смогли - убили. Кому повезло - успел сбежать. Какие молодцы большевики. Как бы страна без них жила - даже не знаю.
А не, знаю - без Гражданской войны, миллионов умерших с голоду, без ГУЛАГа и без уничтожения культуры и квалифицированных кадров.
Фейспалм. С 1917 по 1924 год СССР в сравнении с Российской Империей потеряла Польшу, Финляндию, всю Прибалтику и половину Армении.
И, самое главное - сохранение после чего? После кровавого террора, который сами же и развязали? На Россию никто не нападал - она начала разваливаться именно из-за Революции и не желания жить под властью Ленина. Сами от себя спасли? Ну как спасли - заставили кого смогли. Кого не смогли - убили. Кому повезло - успел сбежать. Какие молодцы большевики. Как бы страна без них жила - даже не знаю.
А не, знаю - без Гражданской войны, миллионов умерших с голоду, без ГУЛАГа и без уничтожения культуры и квалифицированных кадров.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
13
Ответить
Boris Bobsky
Только вот на прадо можно на трассе всё время ехать 140, заезжать в горки, не втыкая вторую передачу, и при этом он ещё и топлива будет есть меньше нивы.
Про вторую ты перегнул
1
Ответить
Виктор Беляев
Про вторую ты перегнул
Он про "...всё время ехать 140...." - грубанул, "заезжать в горки, не втыкая вторую..." - перегнул, "..ещё и топлива будет есть меньше.." - обманул....
3
1
Ответить
ну прошлый век это... сыромятина, кривая сварка и безопасность ни к черту. лет 20-30 назад была бы актуальной.
3
3
Ответить
Василий
У меня сурф 185й и твоя нива развалиться быстрее чем поедет там где сурф едет🤣прадо 95й сурфы и многие другие внедорожники на много качествено собраны чем твоя трэвел из шевика сделали трэвел 🤦♂️и...
Кому ты втираешь в уши, у меня 9й год тавота, причём посвежее твоей на десяток лет, да и классом повыше, но за это время из агрегатов не лазили только в задний мост и коробку. «Только расходники» у таких промытых как ты, это примерно вся машина - от колодок до контрактных коробок, раздаток, моторов. Я очень сильно удивлюсь, если в твоей супернадежной хотя бы работает кондиционер и задняя печка не заглушена. Восхищаться чем в 185м? Тем, что он на ходу ещё? Че как рейка, уже китайская, родная сгнила? Колонку заварил чтоб не гремела? Передний мост давно очередной раз сателлиты съел? Колени на уровне локтей и крыша на уровне макушки не смущает? Дырку в кузове под бензонасос уже вырезал? Че по люфтам, шрусы обновил? А, на скорость не влияет… Радиатор сакура или сат? Печку запаял? Кресло проперженное уже контракт поставил или так на развалюхе и сидишь? Ручника понятно нет. Ну хоть шланги - то тормозные обновил? Поршня в суппортах фебест? Шаровые усилил или подвязал?
Нивасик у меня тоже есть, если что, три года уже. И проблем с ним нет сравнимых даже близко. Гидронатяжитель на простой . В отличие от. При том что он тупо в деревне живет, а крузерок на шоссейке в городе катается, его с дороги скати - пару соток русских денег там и оставишь.
Нивасик у меня тоже есть, если что, три года уже. И проблем с ним нет сравнимых даже близко. Гидронатяжитель на простой . В отличие от. При том что он тупо в деревне живет, а крузерок на шоссейке в городе катается, его с дороги скати - пару соток русских денег там и оставишь.
12
4
Ответить
Саня Иванов
Это шнива то не может 120? Может и 140. По спидометру. Допускаю, что этот прибор может подвирать в большую сторону. Вот разгоны это точно не её. Справедливости ради скажу, что и внедорожник из неё так...
Там по ходу такой расход будет на 140км/час., больше чем на бездорожье, когда буксуешь. Сам не захочешь так ехать.
3
2
Ответить
М.А.П.
Братишка, успешные люди не ездят на 95х прадо, снятых с производства 25 лет назад. Знаешь такие слова «не по Сеньке шапка»? Новая машина это новая машина. 150 тыщ км в этой ниве заложено, отбегает отлично...
Байки какие-то чесслово. Когда человек покупает б/у авто он совершенно отдает себе отчет зачем он это делает и какие выводы. Старый прадик уж точно не из тех машин, которые покупают чтобы произвести впечатление на девочек.
Когда лет 6-7 собирался сменить машину, как один из вариантов рассматривал дизельный Патриот. Прочитал что нужно сделать пригнав тачку из салона. Поскольку своего гаража нет и руки растут из опы, то прикинул сколько будет стоить доплата. И подумал а нафик мне оно все это сдалось? :) Купил японский б/у "аналог" в Мск, прямо в салоне поменяли жижи, и я совершенно не переживая, что встану где-нибудь в дороге поехал домой на Сахалин с заездом в Брянскую область.
Отъездил я на острове без проблем лет 6. Из "серьезных" ремонтов - замена радиатора, радиатора интеркулера и помпы. Последняя моя серьезная поездка - с Сахалина в Питер зимой. Из подготовки - замена масла и фильтров. И не потому что безбашенный, а потому что я знаю, что машина не подведет. Причем езжу я один, и надо понимать, что зимой встать на федералке тот еще квест.
На предыдущей машине (тоже б/у японка) точно так же летом гонял в отпуск в Брянскую область и Курск, правда летом.
Когда лет 6-7 собирался сменить машину, как один из вариантов рассматривал дизельный Патриот. Прочитал что нужно сделать пригнав тачку из салона. Поскольку своего гаража нет и руки растут из опы, то прикинул сколько будет стоить доплата. И подумал а нафик мне оно все это сдалось? :) Купил японский б/у "аналог" в Мск, прямо в салоне поменяли жижи, и я совершенно не переживая, что встану где-нибудь в дороге поехал домой на Сахалин с заездом в Брянскую область.
Отъездил я на острове без проблем лет 6. Из "серьезных" ремонтов - замена радиатора, радиатора интеркулера и помпы. Последняя моя серьезная поездка - с Сахалина в Питер зимой. Из подготовки - замена масла и фильтров. И не потому что безбашенный, а потому что я знаю, что машина не подведет. Причем езжу я один, и надо понимать, что зимой встать на федералке тот еще квест.
На предыдущей машине (тоже б/у японка) точно так же летом гонял в отпуск в Брянскую область и Курск, правда летом.
5
5
Ответить
AMiller
Байки какие-то чесслово. Когда человек покупает б/у авто он совершенно отдает себе отчет зачем он это делает и какие выводы. Старый прадик уж точно не из тех машин, которые покупают чтобы произвести впечатление...
Из МСК б/у авто не особо славятся на вторичке. Что до японских авто: чуть было не встряли как то раз между Уфой и Самарой (в декабре) на Ниссан-Санни. Ехали на Бла-Бла-кар. Не нужно уж превозносить до небес надежность б/у японок.
3
1
Ответить
Kurtkoban
Из МСК б/у авто не особо славятся на вторичке. Что до японских авто: чуть было не встряли как то раз между Уфой и Самарой (в декабре) на Ниссан-Санни. Ехали на Бла-Бла-кар. Не нужно уж превозносить до небес надежность б/у японок.
Ну не надо доводить до абсурда. Любые авто ломаются. Да, я видел много марков и даже прадиков с вырванными шаровыми. Я веду речь про надежность автомобилей за которыми следят и от которых знаешь что ожидать.
Сам я не являюсь фанатом пруля и "императорского качества", у меня ниссановская леворулька. Просто езжу на японках больше 20 лет, и пишу исходя из своего опыта
Сам я не являюсь фанатом пруля и "императорского качества", у меня ниссановская леворулька. Просто езжу на японках больше 20 лет, и пишу исходя из своего опыта
4
1
Ответить
М.А.П.
Кому ты втираешь в уши, у меня 9й год тавота, причём посвежее твоей на десяток лет, да и классом повыше, но за это время из агрегатов не лазили только в задний мост и коробку. «Только расходники» у таких...
Приезжай посмотри на моего сурфа 😉если ты реально не следишь убогий и подвязываешь то у меня все работает и все включаеться😉не чего не резал не пилил и все стоит орегинал😉
3
13
Ответить
М.А.П.
Братишка, успешные люди не ездят на 95х прадо, снятых с производства 25 лет назад. Знаешь такие слова «не по Сеньке шапка»? Новая машина это новая машина. 150 тыщ км в этой ниве заложено, отбегает отлично...
Ай, хорош!
1
2
Ответить
AMiller
Ну не надо доводить до абсурда. Любые авто ломаются. Да, я видел много марков и даже прадиков с вырванными шаровыми. Я веду речь про надежность автомобилей за которыми следят и от которых знаешь что ожидать....
Сейчас Ниссан входит в Альянс Рено-Ниссан-Митцубиси. Чистокровных японцев мало осталось, на нашем рынке. Про надежность авто - 5 лет с салона любая отходит, при должном обращении с ней (с Китаем небольшие сомнения).
2
1
Ответить
JumanGEE
> Главная заслуга большевиков и Ленина лично, при всей неоднозначности того исторического периода - сохранение территориальной целостности страны
Фейспалм. С 1917 по 1924 год СССР в сравнении с Российской...
когда читаешь ваши комментарии по текущей ситуации - местами хочется аплодировать сочетанию трезвомыслия и адекватности, но когда речь идет о событиях до 1991 - от булкохруста аж уши закладывает, вот уж где фейспалм-то...
"С 1917 по 1924 год СССР в сравнении с Российской Империей потеряла Польшу, Финляндию, всю Прибалтику и половину Армении."
вы хоть посмотрите, где линия фронта проходила на момент октября 17-го, а потом делайте столь "сильные" выводы
"И, самое главное - сохранение после чего? После кровавого террора, который сами же и развязали? На Россию никто не нападал - она начала разваливаться именно из-за Революции и не желания жить под властью Ленина."
1. Первая мировая война, по приблизительным минимальным оценкам стоила РИ 6,5 млн чел. убитыми, не в последнюю очередь - из-за программы "патроны в обмен на солдат", ведь в России того времени, наполненной в вашем воображении "квалифицированными кадрами" и промышленными мощностями, попросту не могли производить необходимое количество вооружения, в отличие от сами знаете кого
2. Говорю же, откройте учебник - страна стала разваливаться благодаря "мудрым" действиям царского руководства, сначала втянувшим страну в крупнейшую на тот момент войну в истории, а затем надорвавшим и без того не самую сильную экономику, результат - февральская революция, отречение царя и полный развал армии и флота приказом №1 не менее "мудрого" Временного правительства, и все это - в состоянии войны с Германией, Австро-Венгрией, Болгарией и Турцией и союзными обязательствами перед остальными членами Антанты (привет "На Россию никто не нападал"), так что да - большевики натурально спасли страну от развала на феодальные княжества, а затем смогли построить государство, которое практически в одиночку отбилось и победило объединенную Европу
"С 1917 по 1924 год СССР в сравнении с Российской Империей потеряла Польшу, Финляндию, всю Прибалтику и половину Армении."
вы хоть посмотрите, где линия фронта проходила на момент октября 17-го, а потом делайте столь "сильные" выводы
"И, самое главное - сохранение после чего? После кровавого террора, который сами же и развязали? На Россию никто не нападал - она начала разваливаться именно из-за Революции и не желания жить под властью Ленина."
1. Первая мировая война, по приблизительным минимальным оценкам стоила РИ 6,5 млн чел. убитыми, не в последнюю очередь - из-за программы "патроны в обмен на солдат", ведь в России того времени, наполненной в вашем воображении "квалифицированными кадрами" и промышленными мощностями, попросту не могли производить необходимое количество вооружения, в отличие от сами знаете кого
2. Говорю же, откройте учебник - страна стала разваливаться благодаря "мудрым" действиям царского руководства, сначала втянувшим страну в крупнейшую на тот момент войну в истории, а затем надорвавшим и без того не самую сильную экономику, результат - февральская революция, отречение царя и полный развал армии и флота приказом №1 не менее "мудрого" Временного правительства, и все это - в состоянии войны с Германией, Австро-Венгрией, Болгарией и Турцией и союзными обязательствами перед остальными членами Антанты (привет "На Россию никто не нападал"), так что да - большевики натурально спасли страну от развала на феодальные княжества, а затем смогли построить государство, которое практически в одиночку отбилось и победило объединенную Европу
8
5
Ответить
Саня Иванов
А этот момент будет держать сцепление, полуоси, привода?
Сцепление - часть комплекта. Всё остальное держит.
2
Ответить
Kurtkoban
Интеллигенция - вся за "бугор" свалила. Равно как и беляки. По большей части и некоторые поэты, писатели частенько гостили в Европе. А в стране по большей части оставался рабочий класс.
эта та самая интелегенция которая слала поздравления японческому императору в 1905 году? Ну так не особо большая потеря. жаль что большевики не всю её сгноили.
6
Ответить
СергеевВН
Да потому что Джимни - рамный внедорожник, предназначенный исключительно для бездорожья, стоит отдать ему должное - чувствует он себя там как рыба в воде. Нива же - компромисс. Ни туда, ни сюда.
ну зачем вы эту ****ю пишите? джимни в стоке на 195-ых колесиках, без лифта и блокировок - унылое ***** для проселочной дороги. Какое уж там бездорожье. Чтобы он ехал - нужен лифт 4 дюйма минимум, блокировка хотя бы в задний мост, резина на 30 инчей, бампера внедорожные и тд и тп. И всё это желательно бы на 1.3,а не на дырчеке от бензопилы.
3
2
Ответить
Kurtkoban
Интеллигенция - вся за "бугор" свалила. Равно как и беляки. По большей части и некоторые поэты, писатели частенько гостили в Европе. А в стране по большей части оставался рабочий класс.
За бугор свалила и там свои мозги применила. Хорошо ли это? Я так не думаю
2
2
Ответить
987 Сухой
За бугор свалила и там свои мозги применила. Хорошо ли это? Я так не думаю
Хорошо или плохо это спорный вопрос. Просто факт. Я же написал - кто остался в стране. Ну а по части Европы...в царские времена все там сватья, братья были.
2
Ответить
djoq
Там по ходу такой расход будет на 140км/час., больше чем на бездорожье, когда буксуешь. Сам не захочешь так ехать.
С такой скоростью ездить все таки не надо. Не из-за расхода, там сальники в трансмиссии могут потечь.
1
Ответить
AMiller
Байки какие-то чесслово. Когда человек покупает б/у авто он совершенно отдает себе отчет зачем он это делает и какие выводы. Старый прадик уж точно не из тех машин, которые покупают чтобы произвести впечатление...
Соглашусь. Но, в то же время, целиком и полностью Ваш первый абзац можно отнести и к продукции ВАЗа. Только "б/у" заменить на новый, а "старый Прадик" на Веста/Гранта/Нива......Не так там всё сейчас плохо, как рассказывают сказочники.
4
1
Ответить
Я не поклонник отечественного автопрома, но давайте не будем накидывать го..но на вентилятор. Чтобы кто не говорил но по проходимости нива в стоке уделает всех своих одноклассников и даже некоторые современные рамные джипы. Тут сейчас многие поминают старые добрые японские внедорожники - да, были машины в своё время, но не сейчас!
8
Ответить
17926702
Все как обычно. Двиг шлак, это все знают. Но не забывайте что за шлаковым двигателем идёт сыромятина в редукторах, полуосях и т.д. Большей мощности оно просто не выдержит. Так что мучайтесь господа. На б.у нормальных машинах ведь западло ездить
Да тут сборище тазодpoчepoв, с кем вы спорите) Возьмут это корыто неедущее в кредит и радуются. А осенью за едро пойдут голосовать. Когда слаще редьки нихрена не ел, то и шнива кажется автомобилем.
it
Мои отзывы: Honda Freed Spike 2012, Toyota Ractis 2005
4
12
Ответить
arhey
когда читаешь ваши комментарии по текущей ситуации - местами хочется аплодировать сочетанию трезвомыслия и адекватности, но когда речь идет о событиях до 1991 - от булкохруста аж уши закладывает, вот уж...
Первая мировая, которую Антанта выигрывала, а большевики сдали победу и разбазарили пол страны? И вы им это еще в заслугу ставите? Фейспалм. Вопросов больше не имею.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
6
Ответить
Pennywise
Да тут сборище тазодpoчepoв, с кем вы спорите) Возьмут это корыто неедущее в кредит и радуются. А осенью за едро пойдут голосовать. Когда слаще редьки нихрена не ел, то и шнива кажется автомобилем.
Откуда эта связка в мозгу:ездишь на ниве-голосуешь за вову? Как понимать, ездишь на пруле-революционер подпольщик?
Я езжу на ниве, но за едро никогда не голосовал.
Я езжу на ниве, но за едро никогда не голосовал.
7
3
Ответить
Kurtkoban
Хорошо или плохо это спорный вопрос. Просто факт. Я же написал - кто остался в стране. Ну а по части Европы...в царские времена все там сватья, братья были.
впрочем как и сейчас, семьи чиновников за бугром. Никогда не было и вот опять)
2
Ответить
Рустам
ну зачем вы эту ****ю пишите? джимни в стоке на 195-ых колесиках, без лифта и блокировок - унылое ***** для проселочной дороги. Какое уж там бездорожье. Чтобы он ехал - нужен лифт 4 дюйма минимум, блокировка...
Можно оценивать как угодно, но, по факту, стоковый Джимни куда способнее стоковой Шнивы. Он даже классическую трехдверку по сумме баллов обойдет (сток vs сток).
5
3
Ответить
Виктор Беляев
Откуда эта связка в мозгу:ездишь на ниве-голосуешь за вову? Как понимать, ездишь на пруле-революционер подпольщик?
Я езжу на ниве, но за едро никогда не голосовал.
Я езжу на ниве, но за едро никогда не голосовал.
Я немного не про то. Наши при желании уже давно могли бы конкурировать с теми же японцами (я про надёжность и качество сборки, ну и комфорт мало- мальский). А пока народ хавает то, что ему суют за нехилые деньги под видом нормального авто, промышленность никуда не продвинется, ибо неинтересно. Игнорировали бы шниву, не покупали бы, хотя бы из- за слабого мотора и отсутствия элементарно кондиционера в базе- сделали бы выводы и модернизировали машину, чтобы её покупали. "За державу обидно" ©
it
3
1
Ответить
Pennywise
Я немного не про то. Наши при желании уже давно могли бы конкурировать с теми же японцами (я про надёжность и качество сборки, ну и комфорт мало- мальский). А пока народ хавает то, что ему суют за нехилые...
Наши при желании и на Марс давно могли бы слетать. Желания только нет. Ну и промышленность шевелится только добывающая, и то в отстающих. А пока вы можете купить машину за нехилые 800тыр деревянных, хотя нормальные стоят вдвое больше.
Кому надо было шниву модернизировать: шевролету из-за жалких 60тыр продаж в год за машину дешевле В-класса, или вазу, когда прибыль шевролету капает?
С чего вдруг наличие кондера в базе стало плюсом? Машина становится менее доступна, некоторым он впринципе не нужен. А в случае шнивы, так кондер усложняет доступ ко всему и снижает надёжность, т.к. конструкция неудачная, о чем дядя Вася упоминал.
Кому надо было шниву модернизировать: шевролету из-за жалких 60тыр продаж в год за машину дешевле В-класса, или вазу, когда прибыль шевролету капает?
С чего вдруг наличие кондера в базе стало плюсом? Машина становится менее доступна, некоторым он впринципе не нужен. А в случае шнивы, так кондер усложняет доступ ко всему и снижает надёжность, т.к. конструкция неудачная, о чем дядя Вася упоминал.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
Ответить
Pennywise
Я немного не про то. Наши при желании уже давно могли бы конкурировать с теми же японцами (я про надёжность и качество сборки, ну и комфорт мало- мальский). А пока народ хавает то, что ему суют за нехилые...
Не могли бы. Вы ставите телегу впереди лошади. Чтобы производителю было выгодно делать современный и технологичный продукт нужен емкий и платежеспособный рынок. Пока основная масса населения зарабатывает как в тимбукту, делать современные тачки никто не будет, ибо современная машина с завода это минимум 15000 евро. Если поднять уровень жизни, люди купят себе то, что захотят. Свое или чужое, неважно.
1
1
Ответить
Сергей Суворов
Ну да, благодаря Ленину, в России погибли за годы Гражданской войны, голода 20-х и 30-х, репрессий десятки миллионов людей. А что ты сделал для уничтожения населения своей страны?
ленин власть подобрал когда тогдашние либерасты вроде нынешних страну прокакали..
слышал про таких? а он её обратно собрал с соратниками
а красный террор был в ответ на белый, или ты и про его не слышал?
слышал про таких? а он её обратно собрал с соратниками
а красный террор был в ответ на белый, или ты и про его не слышал?
6
1
Ответить
Андрей
Разве в машине главное не мотор?) Или я ошибаюсь)
да вроде кузов всегда главным был..
1
Ответить
Сергей Суворов
Голод 20-х при нем был? Порядка 5млн человек умерло. Могло быть больше, да пиндосы помешали, подкормили. Гражданская война без него прошла? От 10 до 17 млн человек погибло. Голод 30-х без него прошел,...
хе хе ..
опять американцы. спасители наши... не подскажешь какого буя они приморье оккупировали.?
а пиндосы за просто так открамливали или может какой то гешефт с этого имели? ну прям бессребреники
опять американцы. спасители наши... не подскажешь какого буя они приморье оккупировали.?
а пиндосы за просто так открамливали или может какой то гешефт с этого имели? ну прям бессребреники
3
1
Ответить
Цена конечно убивает!! Изменений почти нет !! Морда да ,поинтересней но накладки на крылья это что то ! Почему не до низу и как на старой переход к дверным молдингам в одно целое!! Ещё минус расход топлива ,кто ездил знает ,как в городе в пробках ест!! Ещё минус кто заглядывал под задний бампер ,то поймет небольшая горка пенек под задний бампер и адью покупай новый!! Ну и конечно же *****овые запчасти !! Была обычная Нива намучился ужас как !!
1
2
Ответить
М.А.П.
Кому ты втираешь в уши, у меня 9й год тавота, причём посвежее твоей на десяток лет, да и классом повыше, но за это время из агрегатов не лазили только в задний мост и коробку. «Только расходники» у таких...
жёстко ты чувак приземлил...
5
Ответить
987 Сухой
За бугор свалила и там свои мозги применила. Хорошо ли это? Я так не думаю
хде, в борделях и такси?
3
1
Ответить
Правильно он сказал! ей красная цена 600тыр. ну за что больше? Да даже за 600тыр лучше пойти купить Териос/Раш или Дастер.
1
3
Ответить
fareast
жёстко ты чувак приземлил...
Он прав только насчёт рейки,и то частично. За шаровыми надо следить. Остальное просто брызг соплей. Особенно мост, которого у 185 спереди нет)) дырку в кузове как-раз таки у нивы надо резать,чтоб нормально насос достать,лично видел))
1
2
Ответить
М.А.П.
Кому ты втираешь в уши, у меня 9й год тавота, причём посвежее твоей на десяток лет, да и классом повыше, но за это время из агрегатов не лазили только в задний мост и коробку. «Только расходники» у таких...
друг, у 185 сурфа моста спереди нет))
с/блоки рейки у всех тойот разбиваются быстро
шаровые? надо следить и только...
салон тесный-и так понятно
остальное бред...особенно вырез под бензонасос, вот это как-раз мы с дядей в его ниве 2015года делали, чтоб достать насос)) ну и про перечисление з/ч и их аналоги ты зря, ведь на ниву/жигули качество не оригинала ещё ниже плинтуса
с/блоки рейки у всех тойот разбиваются быстро
шаровые? надо следить и только...
салон тесный-и так понятно
остальное бред...особенно вырез под бензонасос, вот это как-раз мы с дядей в его ниве 2015года делали, чтоб достать насос)) ну и про перечисление з/ч и их аналоги ты зря, ведь на ниву/жигули качество не оригинала ещё ниже плинтуса
Ответить
СергеевВН
Да потому что Джимни - рамный внедорожник, предназначенный исключительно для бездорожья, стоит отдать ему должное - чувствует он себя там как рыба в воде. Нива же - компромисс. Ни туда, ни сюда.
нива-это жигули для деревни,не для трассы и не для города, и не как семейное авто))
1
3
Ответить
17926702
Мини удельная мощность: 15.16 кг.лс
Шляпонива трахевл(шнива): 18.56 кг.лс
Надо объяснять что чем меньше КГ на ЛС тем лучше? Ещё какие цифры нужны? Есть понимание что японцы делают авто максимально...
ну...для объективности надо ещё и ньютоны сравнить, они важнее
Ответить
Агапов Дмитрий
Ты цифры видел? Иди только писать умеешь, читать не умеешь?
я вмешаюсь...у меня был и Паджеро Мини турбовый, и Джимник 1.3, оба до 140км/ч разбегаются без проблем, а на бездоре вообще песня оба, по трассе на Мини комфортней, за счёт подвески/рулевки. И да, Нива им конкурент только условно.
1
1
Ответить
Сыгда
Заливаешь антифриз нормальный и не уходит.
Как это? более густой найти?)))
1
Ответить
Сыгда
Надо было 95й лить желательно лукойл, шнива чувствительна к топливу.
может ещё 98 + кастроловскую присадку? нафига этому дефорсированному 50-летнему чудовищу даже 95 бензин?
1
1
Ответить
Сыгда
Вчера на шниве всех на трассе обгонял.
130 ехал.
Чтобы не думалось.
130 ехал.
Чтобы не думалось.
а потом начались повороты, волны и тебя все обогнали
1
4
Ответить
MUHI
Тоже ниедущее японское чудовище, с турбиной, которую каждые 30-40 тыс. надо менять, за конские деньги.
Бред. Полно на рынке новых китайских турбин к этому мотору, нормальных по ресурсу.
4
Ответить
AHTOH_KPblM
Вроде все мужики рукастые, а по поводу мотора ноют.
На ниву за 80 тыс можно купить комплект увеличения мощности для двигателя и коробки. Будет мощность 115 л.с., а крутящий момент около 160 Нм. Не бог...
движок ещё быстрей умрёт, раздатка тем более, не говоря уже о заднем дифе и полуосях
1
1
Ответить
2884121
Так я тоже знаю, у самого Шнива. Если на стандартных колесах еще более-менее ехала, то на 30"-31" перестала разгоняться после 90 км/ч. Пришлось заморочиться по мотору, ГП и т.д. и т.п.... :)
это тупик, играть с гп, ехать лучше не станет, придется выбирать или в городе двигаться до 80км/ч или на трассе по полчаса разгоняться до 100км/ч
Ответить
Мне хватило видео от Asata на ютюбе, чтобы понять, что за машина эта нива трэвел. Развели срач тут в комментариях. По сути хвалят, ненавидят и равнодушные. И все они всегда будут топить за свою точку зрения. Каждый сам решит для себя, что эта за поделка нива и покупать или нет, а спорить смысла нет.
2
2
Ответить
Саня Иванов
На понижайке вполне тяговитый
Постоянно на понижайке кататься? мотор вскипит нафиг
1
Ответить
VK5687
Бред. Полно на рынке новых китайских турбин к этому мотору, нормальных по ресурсу.
Действительно, полно плюс, минус 15 тысяч, а в начале 2000- х, когда Террано/Мистрали 90- х годов, начали везти в страну, эта турбинка стоила 45 тысяч.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Да ну? Ты это серьезно говоришь и веришь в это?
Ответить
VK5687
Постоянно на понижайке кататься? мотор вскипит нафиг
Зачем постоянно? Только там, где требуется.
Ответить
о чем статья? о том что владельцы ТЛК уже выросли из шнивы? спросите владельцев жигулей или тех кто в ОТ ездит - нравится им нива или нет.
1
Ответить
Илья Каплан
Выговорились?
Замечательно.
Но Нива от этого не стала автомобилем.
Это по-прежнему кусок сильно устаревшего распилоткатного отстоя, который даже сравнивать с автомобилями смешно.
Замечательно.
Но Нива от этого не стала автомобилем.
Это по-прежнему кусок сильно устаревшего распилоткатного отстоя, который даже сравнивать с автомобилями смешно.
При этом имеет лучшую подвеску...пожалуй, из всех авто до 2 миллионов точно.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
1
Ответить
Илья Каплан
Выговорились?
Замечательно.
Но Нива от этого не стала автомобилем.
Это по-прежнему кусок сильно устаревшего распилоткатного отстоя, который даже сравнивать с автомобилями смешно.
Замечательно.
Но Нива от этого не стала автомобилем.
Это по-прежнему кусок сильно устаревшего распилоткатного отстоя, который даже сравнивать с автомобилями смешно.
2 недели катаюсь на Октахе новой.
Так и не могу понять, почему она стоит дороже Весты?
Из плюсов только то, что коробку на 1 и 2 не слышно.
На этом плюсы закончились. Минусов много...
Осталось тормозить перед каждой ямкой ещё неделю. Печально...
Ну и посадка намного ниже.
Так и не могу понять, почему она стоит дороже Весты?
Из плюсов только то, что коробку на 1 и 2 не слышно.
На этом плюсы закончились. Минусов много...
Осталось тормозить перед каждой ямкой ещё неделю. Печально...
Ну и посадка намного ниже.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
1
Ответить
VK5687
Как это? более густой найти?)))
С более высокой температурой кипения.
Ответить
VK5687
может ещё 98 + кастроловскую присадку? нафига этому дефорсированному 50-летнему чудовищу даже 95 бензин?
На 92м она не едет вообще.
В РЭ указан только 95.
Твой вопрос не ко мне.
Но никто не мешает лить 80й.
В свою.
В РЭ указан только 95.
Твой вопрос не ко мне.
Но никто не мешает лить 80й.
В свою.
1
Ответить
VK5687
а потом начались повороты, волны и тебя все обогнали
Волн нет, не обогнали.
Ответить
Саня Иванов
Это шнива то не может 120? Может и 140. По спидометру. Допускаю, что этот прибор может подвирать в большую сторону. Вот разгоны это точно не её. Справедливости ради скажу, что и внедорожник из неё так...
Я и 147 разгонял по спидометра, как раз 140 по борткомпу получится
Ответить
Сергей Старостин
Я и 147 разгонял по спидометра, как раз 140 по борткомпу получится
Смотри сальники на мостах, они не любят такие обороты.
1
Ответить
Не понимаю что я делаю не так? Дано: шнива 12года пробег 130тыров. Воющие редукторы, убитые ступичники, кпп с отпавшей пятой то есть по трансмиссии конячьи механические потери. Да еще уставший моторчик с три года не мытыми форсунками, никогда не меняными бензофильтрами и насосом и дешевый газокондесат в баке.
При этом на трассе держу режим 90-110 по настроению, обгоняю фуры без напряга и шебуршения рычагом КПП на 4й, свои 130 это ведрище бежит. Можно и выше но есть ведь и ПДД. Или у нас в сибири они другие чем для Москвы и иже с ними. Напуркуя вам ехать 200км/час если это противозаконно? Ладно когда такой бабуйней занимается сопляк мокрогубый которому папаня и права подарил и машину купил и от мусоров отмажет.
Ездил на разных машинах, но на дальних перегонах всегда приходил к режиму 90-110. Так меньше устаешь и спокойно едеш 10-12часов кряду с парой перессыков и одной заправкой. Чем херачить в напряге 200.
При этом на трассе держу режим 90-110 по настроению, обгоняю фуры без напряга и шебуршения рычагом КПП на 4й, свои 130 это ведрище бежит. Можно и выше но есть ведь и ПДД. Или у нас в сибири они другие чем для Москвы и иже с ними. Напуркуя вам ехать 200км/час если это противозаконно? Ладно когда такой бабуйней занимается сопляк мокрогубый которому папаня и права подарил и машину купил и от мусоров отмажет.
Ездил на разных машинах, но на дальних перегонах всегда приходил к режиму 90-110. Так меньше устаешь и спокойно едеш 10-12часов кряду с парой перессыков и одной заправкой. Чем херачить в напряге 200.
3
Ответить
СергеевВН
Можно оценивать как угодно, но, по факту, стоковый Джимни куда способнее стоковой Шнивы. Он даже классическую трехдверку по сумме баллов обойдет (сток vs сток).
кончайте фантазировать )))) это даже не смешно. Ещё раз - стоковый джимни имеет более слабый двигатель, имеет худшую геометрию, не имеет блокировок и тд и тп. По каким балам и за счет чего он кого то обойдет? Этот недоквадрик садится на ближайшем пляже через 3 метра. Не рассказывайте мне про джимник) у меня у самого он есть и вложено в него чтобы он стал внедорожником больше чем он стоит)))) и это я ещё на свап не решился.
2
1
Ответить
MUHI
Действительно, полно плюс, минус 15 тысяч, а в начале 2000- х, когда Террано/Мистрали 90- х годов, начали везти в страну, эта турбинка стоила 45 тысяч.
ну так тогда и машины эти стоили 200тыр
Ответить
Сыгда
С более высокой температурой кипения.
странно, все ездят на "обычном" антифризе годами,даже на старых турбовых авто и не кипят)) а тут новое авто и уходит антифриз...а точно ли он выкипает? явно нет...
2
Ответить
VK5687
ну так тогда и машины эти стоили 200тыр
Тогда Мистрал 96 года стоил 700 .
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
VK5687
это тупик, играть с гп, ехать лучше не станет, придется выбирать или в городе двигаться до 80км/ч или на трассе по полчаса разгоняться до 100км/ч
Просто нужно подобрать баланс между понижением и возможностями мотора. У меня на Шевике 2-литровый мотор. Поэтому ГП хватило 4,3:1. А в РК кит на 3,82:1 - более чем достаточно. В итоге и на трассе относительно небольшие обороты, и на бездорожье хватает.
1
Ответить
MUHI
Тогда Мистрал 96 года стоил 700 .
В начале нулевых??? не было таких цен на ниссаны. Делика кирпич стоила 5-6 баксов(150тыр), Террано и Датсун чуть дороже, как раз 200-250тыр. Самый писк моды был тогда ММС рвр топгир, он стоил в районе 8к баксов(220тыр). Самый крутой аппарат тогда был -Маджеста 151 кузов стоила 30к баксов, и приличная 2-комнатная квартира стоила примерно также. Это потом уже цены на всё рамное и джипообразное стали расти как на дрожжах и скупать старые птс/сор/планки/кузова.
Ответить
Андрей Penza
При этом имеет лучшую подвеску...пожалуй, из всех авто до 2 миллионов точно.
Э... Ок, по вашей версии - имеет)
А по версии тех у кого есть доступ к нормальным автомобилям, - нет)
А по версии тех у кого есть доступ к нормальным автомобилям, - нет)
1
5
Ответить
Андрей Penza
2 недели катаюсь на Октахе новой.
Так и не могу понять, почему она стоит дороже Весты?
Из плюсов только то, что коробку на 1 и 2 не слышно.
На этом плюсы закончились. Минусов много...
Осталось тормозить перед каждой ямкой ещё неделю. Печально...
Ну и посадка намного ниже.
Так и не могу понять, почему она стоит дороже Весты?
Из плюсов только то, что коробку на 1 и 2 не слышно.
На этом плюсы закончились. Минусов много...
Осталось тормозить перед каждой ямкой ещё неделю. Печально...
Ну и посадка намного ниже.
Поржал, спасибо)
Что еще соврете?)
Что еще соврете?)
7
Ответить
Рустам
кончайте фантазировать )))) это даже не смешно. Ещё раз - стоковый джимни имеет более слабый двигатель, имеет худшую геометрию, не имеет блокировок и тд и тп. По каким балам и за счет чего он кого...
С чего это у Джимни более слабый мотор? Сейчас речь именно про предыдущий Джимни, так как у последнего мотор гораздо бодрее, чем у Нив. У прошлого Джима с объема 1.3 сняли даже больше лошадей, чем с Нивы 1.7, плюс Джимни на 200кг легче 3-х дверки и на 300+ - Шнивы. У Джимника парт-тайм, который заменяет собой блоку центрального диффа, грубо говоря. Вы бы сами эти цифры сравнили для начала, прежде чем остальных тут смешить) Если лично вы не умеете с машиной обращаться, то это еще не значит, что эта машина плохая. Без обид, но после ваших утверждений про мотор, геометрию и блоки создается впечатление, что вы машину только на картинках видели. Сумма стоковых баллов на оффроуде в пользу Джимника: существенно легче, лучше геометрия по углам (на этот раз уж сами загуглите), уже колея (большой плюс на многих упражнениях).
1
2
Ответить
СергеевВН
С чего это у Джимни более слабый мотор? Сейчас речь именно про предыдущий Джимни, так как у последнего мотор гораздо бодрее, чем у Нив. У прошлого Джима с объема 1.3 сняли даже больше лошадей, чем с Нивы...
Вам про мотор 0,7 говорили, я так понял. Но в стоке у Джимки циферки поскромнее. Тот же клиренс 190 против 220 у Нивы. Узкая колея, тоже чаще всего минус, чем плюс. Ибо бездорожье, это не только натоптанная проселочная дорога, но и рельеф, колейность и т.д.
4
Ответить
СергеевВН
С чего это у Джимни более слабый мотор? Сейчас речь именно про предыдущий Джимни, так как у последнего мотор гораздо бодрее, чем у Нив. У прошлого Джима с объема 1.3 сняли даже больше лошадей, чем с Нивы...
какой 1.3? весь ДВ на поллитровке гоняет, потому что пошлины. У самого то был джимник?
Парт тайм как замена чего? Блокировки? Серьезно? в грязи на двух колесах хоть раз сидел? я да. ПОтому и поставил механическую блокировку в задний мост. Теперь едет лучше. Но всё равно дефицит момента всё портит. Я все про эту машину знаю, так что не надо мне рассказывать про стоковый вездеход))))) это машинка для городской девочки, не более.
Парт тайм как замена чего? Блокировки? Серьезно? в грязи на двух колесах хоть раз сидел? я да. ПОтому и поставил механическую блокировку в задний мост. Теперь едет лучше. Но всё равно дефицит момента всё портит. Я все про эту машину знаю, так что не надо мне рассказывать про стоковый вездеход))))) это машинка для городской девочки, не более.
3
1
Ответить
Илья Каплан
Э... Ок, по вашей версии - имеет)
А по версии тех у кого есть доступ к нормальным автомобилям, - нет)
А по версии тех у кого есть доступ к нормальным автомобилям, - нет)
Нормальным, это каким?)
Я владел Спортейджем 15 года. Владел 2 года. Нормальный автомобиль?
Подвески в нем нет. От слова "совсем".
Я владел Спортейджем 15 года. Владел 2 года. Нормальный автомобиль?
Подвески в нем нет. От слова "совсем".
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
1
Ответить
Илья Каплан
Поржал, спасибо)
Что еще соврете?)
Что еще соврете?)
Пишет человек, проживающий в городе с идеальными дорогами...
Илюша, у нас дорог нет. Просто нет. Здесь чем лучше подвеска у авто, тем приятнее передвигаться.
Сейчас сам думаю над покупкой б/у Шнивы.
Илюша, у нас дорог нет. Просто нет. Здесь чем лучше подвеска у авто, тем приятнее передвигаться.
Сейчас сам думаю над покупкой б/у Шнивы.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
3
1
Ответить
VK5687
В начале нулевых??? не было таких цен на ниссаны. Делика кирпич стоила 5-6 баксов(150тыр), Террано и Датсун чуть дороже, как раз 200-250тыр. Самый писк моды был тогда ММС рвр топгир, он стоил в районе...
Это у вас они столько стоили, а к нам в ХМАО, доезжали уже намного дороже.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
2884121
Такое тоже бывает. Мы уже несколько Нив построили таким клиентам. Нива куплена неведомо какой по счёту в гараж, в довесок к квадроциклу и снегоходу. Чтобы под дождем не мокнуть, когда по лесу катаешься.......
ну дай бог. Я ж не против. Пусть покупают что хотят. Хотят деньги сжигают в печке, или покупают ниву чтоб ездить. Я не в праве следить за их кровнозаработанными...
1
Ответить
Саня Иванов
Нет, те, кто считать их умеет.
Я вот деньги считать не умею, поэтому у меня и нет нивы...
1
Ответить
какая же она все таки убогая и страшная.
1
2
Ответить
MUHI
Это у вас они столько стоили, а к нам в ХМАО, доезжали уже намного дороже.
с европы тянули почти всё тоже самое, спэйс гир, террано2, мавэрик
Ответить
VK5687
с европы тянули почти всё тоже самое, спэйс гир, террано2, мавэрик
Я еще раз говорю, уже конкретно, в 2005- м году я купил новую Короллу за 562 тыс., мой коллега за 600 купил Мистраля 96 года, сначала он считал, что он сделал, что сделал очень выгодную покупку, по соавнению со мной, пока ни съездил на Мистрале на Украину, после машина стала разваливаться, началось с АКП, потом и двиг стал жрать масло, стартер, помню, шлицы на генераторе.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Где же его найти, хорошо сохранившийся ?
Ответить
Андрей Penza
Нормальным, это каким?)
Я владел Спортейджем 15 года. Владел 2 года. Нормальный автомобиль?
Подвески в нем нет. От слова "совсем".
Я владел Спортейджем 15 года. Владел 2 года. Нормальный автомобиль?
Подвески в нем нет. От слова "совсем".
Так вы зачем её сломали-то?
1
Ответить
Андрей Penza
Пишет человек, проживающий в городе с идеальными дорогами...
Илюша, у нас дорог нет. Просто нет. Здесь чем лучше подвеска у авто, тем приятнее передвигаться.
Сейчас сам думаю над покупкой б/у Шнивы.
Илюша, у нас дорог нет. Просто нет. Здесь чем лучше подвеска у авто, тем приятнее передвигаться.
Сейчас сам думаю над покупкой б/у Шнивы.
А вы приезжайте к нам в Лобню, посмотрите, какие у нас "дороги". Только вот Шниву я в последний раз видел... Когда в Казани в апреле был.
Ну и потом, Вот купили вы себе Шниву, а дороги у вас с годами будут всё хуже и хуже... Дальше что -УАЗ? А потом? На БТР копить будете?
Ну и потом, Вот купили вы себе Шниву, а дороги у вас с годами будут всё хуже и хуже... Дальше что -УАЗ? А потом? На БТР копить будете?
2
Ответить
Илья Каплан
Так вы зачем её сломали-то?
Там с завода её нет. Подвески.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
Ответить
Илья Каплан
А вы приезжайте к нам в Лобню, посмотрите, какие у нас "дороги". Только вот Шниву я в последний раз видел... Когда в Казани в апреле был.
Ну и потом, Вот купили вы себе Шниву, а дороги у вас с годами будут всё хуже и хуже... Дальше что -УАЗ? А потом? На БТР копить будете?
Ну и потом, Вот купили вы себе Шниву, а дороги у вас с годами будут всё хуже и хуже... Дальше что -УАЗ? А потом? На БТР копить будете?
Эта машина способна передвигаться по самым отвратительным дорогам.
А если поставить 15 с высоким профилем резины...ммм...любая убитая дорога автоматически превращается в почти ровное покрытие.
А если поставить 15 с высоким профилем резины...ммм...любая убитая дорога автоматически превращается в почти ровное покрытие.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
2
1
Ответить
Андрей Penza
Там с завода её нет. Подвески.
Вам выдали машину без подвески?
Вы написали заявление в прокуратуру?
А машину обменяли на такую, которая без дефектов?
Или всё это лишь ваше "бла-бла-бла"?
Вы написали заявление в прокуратуру?
А машину обменяли на такую, которая без дефектов?
Или всё это лишь ваше "бла-бла-бла"?
1
Ответить
Андрей Penza
Эта машина способна передвигаться по самым отвратительным дорогам.
А если поставить 15 с высоким профилем резины...ммм...любая убитая дорога автоматически превращается в почти ровное покрытие.
А если поставить 15 с высоким профилем резины...ммм...любая убитая дорога автоматически превращается в почти ровное покрытие.
Убеждайте себя)))
В этот кусок ВАЗа какие колеса ни ставь, автомобилем не станет.
Как и ваши направления - дорогами)
В этот кусок ВАЗа какие колеса ни ставь, автомобилем не станет.
Как и ваши направления - дорогами)
2
Ответить
Рустам
какой 1.3? весь ДВ на поллитровке гоняет, потому что пошлины. У самого то был джимник?
Парт тайм как замена чего? Блокировки? Серьезно? в грязи на двух колесах хоть раз сидел? я да. ПОтому и поставил...
А почему вы о машине в целом судите по младшим агрегатам?) Кто хочет, тот себе 1.3 находит, хотя и на 0.7 можно оффроудить (есть удачные и призовые спортивные машины с этим мотором в разных классах). Личного Джимника не было, но хорошо знаком с этой техникой. Парт-тайм - замена режима жесткой блок диффера в трансмиссии, как у Нивы, серьезно) У Нивы в стоке есть межколесные блоки - нет, у Джимника тоже нет, но едет он лучше (выше объяснял почему). По итогу, сами себя к городским девочкам причисляете или я чего-то не понял?) Какой смысл тогда Джимника дальше держать, может из-за того, что все же есть понимание, что даже с 0.7 он способнее Нивы (особенно Шнивы)?)
Ответить
СергеевВН
А почему вы о машине в целом судите по младшим агрегатам?) Кто хочет, тот себе 1.3 находит, хотя и на 0.7 можно оффроудить (есть удачные и призовые спортивные машины с этим мотором в разных классах). Личного...
ну сразу бы сказалим что джимник не имели в экплаутации и все познания и его и нивы - по картинкам журналов)))
как купите себе 1.3 или 1.5 - тогда и приходите. может и поговорим))))
как купите себе 1.3 или 1.5 - тогда и приходите. может и поговорим))))
1
Ответить
Рустам
ну сразу бы сказалим что джимник не имели в экплаутации и все познания и его и нивы - по картинкам журналов)))
как купите себе 1.3 или 1.5 - тогда и приходите. может и поговорим))))
как купите себе 1.3 или 1.5 - тогда и приходите. может и поговорим))))
Вы внимательно вообще читаете? Хорошо знаком, значит ездил и много. У меня было много разных машин, которые фактически мне не принадлежали) А вы так и не ответили, чем же Джимни (пусть и с 0.7) на оффроуде Шниве проигрывает? Вот как придумаете сказку какую-нибудь, тогда, может, и поговорим) Когда знаешь по "картинкам" о разных углах и весе, а так же когда чувствовал это сам в руле, то будет прям очень интересно послушать, чем же это можно опровергнуть.
Ответить
Одно не пойму, зачем Ниву топить в болоте? Неужели её покупают, что бы убивать в колеях и топить в грязи? Нива - машина помощница, на которой можно проехать там, где иномарку просто жалко, например, по лесу за грибами, на пляж выехать, на рыбалку, объехать сложный участок, проехать по грязи, если нет другой дороги и пр. Просто её характеристики позволяют ехать по плохой дороге, где иномарку жалко, а легковая не проедет. Все эти джиперские сходки - убой машины. У меня 22 года была Нива 2121 86 г.в. с новья, нормально где надо проезжала и резина там вли5 была не с проста, узкая, цепкая. Спокойно ехала с 5 пассажирами по сложным участкам и по грязи при необходимости, но, что бы убивать просто так даже в голову не приходило.
1
Ответить
И смешно читать от владельца 30летнего авто, что красная цена ей 600. Это есть такой тип людей, слагающих легенды, что 15 летняя камри лучше новых машин, там японское качество, пусть даже каждый месяц в сервисе и заводится через 10-15 секунд кручения стартером...
1
Ответить
EsaulZ
Паркетник она технологически - несущий кузов, отсутствие рамы и мостов.
То же самое у Паджеро не смущает?
Только Омск, только победа!
1
Ответить
dmitry e
Будь у меня сейчас 800 т.р. и потребность во вседорожнике, выбрал бы между Форестер SG, первый X-trail, пятилетним Дастером. Хотя нет... второй Форестер без вариантов
У тебя просто нет задач для Нивы
Только Омск, только победа!
Ответить
АМК
Ты против отобрать дворцы и ёршики? Бгыгык.
Очередной шариков...
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Механизатор из Сибири
У тебя просто нет задач для Нивы
Сужу по машинам, на которых ездим на рыбалку. Задачи "для Нивы" есть, но решаю их на б/у лифтованном Форестере с 3 блокировками. Он обошёлся дешевле Нивы и обладает АКПП.
1
1
Ответить
Механизатор из Сибири
То же самое у Паджеро не смущает?
Нет, не тоже. У Паджеро интегрированная в кузов рама. У Шнивы такого нет
Ответить
EsaulZ
Нет, не тоже. У Паджеро интегрированная в кузов рама. У Шнивы такого нет
"Интегрированная в кузов рама" - это маркетинговый трюк. По факту стойки упираются в кузов. У Нивы же ВНЕЗАПНО впереди балка с поперечными рычагами...
Только Омск, только победа!
Ответить
Добрый день Всем!!!
Ну что ж хочу вставить свои 3 копейки про Этот Легендарный Автомобиль!!!
Машина как по мне очень удачная, легкая в меру вместительная. Он создан для тех кто реально ездит: по проселочным дорогам на рыбалку и в лес за грибами, возит телегу на дачу. Нива аккуратно по мере возможностей проезжает к месту дислокации. А для тех кто мериться своими Амбициями на OFF ROAD и засаживает его по самые уши в грязь, он не подходит и никогда не подойдет!!!!! Надежность Нивы никогда не была на высоте из за качества комплектующих сделанных в России (но не в СССР). У меня Были такие Авто как LCP 95 и Nissan terrano 2019 г, на этих авто я был очень ограничен при поездках на рыбалку, по одной простой причине - ЖАЛКО и если что сломается то готовь не один десяток тысяч деревянных, а вот что касается Нивы, то я выбираю только направление не задумываясь о последствиях. Нива меняет образ жизни, на ней всегда хочется куда нибудь съездить или что нибудь перевезти. Ну и как следствие у меня аж две Нивы: 2121 и TREVEL. Всем побольше природных вылазок.
Ну что ж хочу вставить свои 3 копейки про Этот Легендарный Автомобиль!!!
Машина как по мне очень удачная, легкая в меру вместительная. Он создан для тех кто реально ездит: по проселочным дорогам на рыбалку и в лес за грибами, возит телегу на дачу. Нива аккуратно по мере возможностей проезжает к месту дислокации. А для тех кто мериться своими Амбициями на OFF ROAD и засаживает его по самые уши в грязь, он не подходит и никогда не подойдет!!!!! Надежность Нивы никогда не была на высоте из за качества комплектующих сделанных в России (но не в СССР). У меня Были такие Авто как LCP 95 и Nissan terrano 2019 г, на этих авто я был очень ограничен при поездках на рыбалку, по одной простой причине - ЖАЛКО и если что сломается то готовь не один десяток тысяч деревянных, а вот что касается Нивы, то я выбираю только направление не задумываясь о последствиях. Нива меняет образ жизни, на ней всегда хочется куда нибудь съездить или что нибудь перевезти. Ну и как следствие у меня аж две Нивы: 2121 и TREVEL. Всем побольше природных вылазок.
Ответить
Shepster
"Разлохматили бабушку"...
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
По цене вдвое дешевле можно отыскать, например, хорошо сохранившийся Nissan Mistral, и рассекать на нем там, где волки ср@ть боятся :-)))
Там где волки ***** боятся доехать можно на лошади разве что
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Продажа Лада Нива Тревел в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 215 500 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 311 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 311 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 311 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 311 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 215 500 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 215 500 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 217 900 ₽
Москва
Нива Тревел 2024
1 311 900 ₽
Калькулятор расходов
Общие расходы на авто:
1 392 586 ₽
1 392 586 ₽
Стоимость владения:
8,87 ₽ на 1 км
8,87 ₽ на 1 км
Средний расход:
10,86 л на 100 км
10,86 л на 100 км
Навигация блога
31.10.2022
Блог Lada Niva Travel. Испытание вертикалью
11.05.2022
Блог Lada Niva Travel. Куда, куда? На юга!
06.01.2022
Блог Lada Niva Travel. Семь бед, один ответ
Автоуслуги
Лада Нива Тревел
Народ имеем в наличии Ниву Тревел с мультимедией, вопрос такой кто нибудь подключал усилитель к штатной мультимедийной системе?Подключил через
1 ответ
Лада Нива Тревел
Добрый день, в объявлении информация о машине внесена не верно, исправить не возможно, окна не активны.
1 ответ
Лада Нива Тревел
как увеличить мощность двигателя
3 ответа
