28.05.2018 | 90590 просмотров
Высокий ВАЗ радует глаз. Первый тест приподнятого седана Lada Vesta Cross
Поговорка «Чем выше горы, тем ниже Приоры» уходит в прошлое вместе с самым внешне непривлекательным творением «АвтоВАЗа». В июле Priora покинет конвейер. Тем временем в мире тольяттинских машин появился новый тренд — на повышение. Псевдовнедорожный седан Lada Vesta Cross по сравнению с Приорой божественно красив и просто обязан стать новым предметом культа для обожателей седанов. «Высокий ВАЗ радует глаз», «Высокая Лада — все, что парню надо» — давайте вместе придумаем для нее достойный слоган!
Lada Vesta Cross в кузове «седан» впервые показали на Московском автосалоне 2016 года. Тогда многочисленные вазовские концепты фактически спасли выставку. Если бы не они, на посткризисном автошоу было бы просто не на что смотреть. Правда, я не особо верил в то, что машина столь экзотического класса — приподнятый седан — дойдет до серийного производства. Однако автомобиль вышел на рынок меньше чем через два года.
Делу помогло то, что тольяттинцы заранее позаботились, чтобы с расширением гаммы модификаций Весты не возникало никаких серьезных затруднений. Ниже подоконной линии кузова седаны и универсалы Веста практически одинаковы. Благодаря этому проектирование различных новых версий модели максимально упрощается. У всех вариантов Весты одни и те же фары, задние фонари и многое другое. «Обычные» седаны и универсалы имеют одинаковые бамперы, то же самое вышло и с Кроссами. То есть рецепт новинки — проще некуда: берем от приподнятого универсала пластик и подвеску (меняем задние пружины на более короткие, так как седан легче), ставим все это на обычную Весту — и готово дело. Такое под силу любому гаражному мастеру. Остается вопрос — зачем?
Благодаря накладкам на колесные арки и пороги, бамперам из некрашеного пластика и клиренсу в 203 мм Lada Vesta Cross производит впечатление настоящего кроссовера, только с иным типом кузова
Ну, во-первых, это красиво — ответит среднестатистический российский автолюбитель. У нас ведь традиционно считается, что седан — это не какой-нибудь «сарай» под картошку, а более статусный автомобиль, даже если это Лада Приора или Логан. А во-вторых — завод буквально за копейки расширил свою линейку эксклюзивной моделью, не имеющей конкурентов в России. Кросс-седаны у нас больше никто не производит. Хотя французы вполне могли бы выпустить Renault Logan Stepway, ведь им тоже не пришлось бы для этого излишне напрягаться. В Европе с прошлого года продается приподнятый универсал Dacia Logan MCV Stepway с повышенным на 50 мм клиренсом и обвесом от хэтчбека. Но о планах сделать нечто подобное с российским Логаном ничего не слышно.
На нашем рынке есть еще только один высокий седан — Volvo S60 Cross Country с клиренсом в 201 мм, некрашеным обвесом и полным приводом, но, понятное дело, при цене в 2 460 000 рублей это совершенно другая лига.
Базовая для Lada Vesta Cross версия Luxe включает 17-дюймовые колеса, дисковые тормоза сзади и усиленную подвеску
Седаны Cross, как и кросс-универсалы, продаются только в «богатых» комплектациях, начиная с Luxe. Вариант с 1,6-литровым мотором (106 л.с.) и «механикой» стоит 763 900 рублей, что на 63 000 дороже аналогичной «простой» Весты и всего на 32 000 дешевле Vesta SW Cross. Модификация с двигателем 1,8 л (122 л.с.) стоит от 788 900 рублей, и ее можно взять не только с МКПП, но и с «роботом».
Очень хотелось прокатиться на «роботизированном» Кроссе, ведь тольяттинцы хвастались, что доработали свою жутко тормозную трансмиссию, которую я проклинал на чем свет стоит в сравнительном тесте редакционного универсала Lada Vesta SW Cross с KIA Rio X-Line. Утверждается, что обновленная трансмиссия АМТ переключает передачи в два раза быстрее, а начало движения происходит без нажатия на газ: чтобы машина поползла вперед, как на «автомате», нужно просто отпустить тормоз. Также появился «зимний» режим, в котором двухпедальная Веста трогается со второй передачи, чтобы не допустить пробуксовки на старте. Однако с «роботом» у «АвтоВАЗа», похоже, до сих пор не все ладно — в караване тестовых Vesta Cross оказались только машины с 5-ступенчатой МКПП. Впрочем, меня это не сильно расстроило, ведь на Весте с «механикой» я не ездил ни разу.
Кстати, вазовцы обновили прошивку 1,8-литрового мотора и теперь он, хотя бы по ощущениям, едет на заявленные 122 лошадиные силы. Правда, слегка подергивается на средних оборотах, а для быстрых обгонов на трассе его маловато. Механическая коробка дело не спасает. Но лучше уж чаще работать «палкой», чем пытаться угадать момент, когда «робот» соизволит подоткнуть нужную передачу. Зато в городе с динамикой нет проблем, особенно когда найдешь взаимопонимание с неинформативным сцеплением и «ленивой» педалью газа. Ходы рычага КПП невелики, переключения четкие. Я бы однозначно предпочел «механическую» Vesta Cross «роботизированной».
Разгон до 100 км/ч у 1,8-литровой Lada Vesta Cross с французской «механикой» занимает 10,5 секунды, максималка — 180 км/ч. Средний расход топлива на трассе — около девяти литров на «сотню». Шумоизоляция хорошая, мотор отчетливо слышно только на разгоне, покрышки шелестят в колесных арках не слишком громко
Управляется Vesta Cross так же, как приподнятый универсал, но с поправкой на «индивидуальную сборку», характерную для российского автопрома. По давней вазовской традиции каждый отдельно взятый экземпляр едет немного по-своему. У «моего» седана руль в околонулевой зоне оказался не таким «вязким», как на редакционном SW Cross, и немного более чувствительным. Крены и раскачка на рядовых неровностях минимальны, а уровень комфорта зависит от скорости. Рассчитанная на «продубас» по буеракам подвеска слегка «пинается», когда медлишь перед «лежаками», и подрагивает на мелких трещинах, но стоит разогнаться, и мягкость превосходит ожидания, а курсовая устойчивость на плохом асфальте вызывает уважение даже на скоростях далеко за «сотню». Vesta Cross совершенно не боится грейдеров и грунтовок. Из продающихся сейчас в России машин сравнимое удовольствие от любительского «ралли» по разбитым сельским «допам» можно получить разве что за рулем Renault Duster.
Lada Vesta Cross хорошо управляется, но из-за больших колес и рассчитанной на серьезную нагрузку подвески проигрывает обычной Весте в городском комфорте на низких скоростях
На бездорожье Vesta Cross заткнет за пояс большинство переднеприводных кроссоверов. Клиренс в 203 мм и ровное днище дают возможность поспорить с Hyundai Creta и не спасовать перед «соальянсниками» Renault Kaptur, Sandero Stepway и Lada XRAY. Возможности Lada Vesta Cross ограничены лишь отсутствием полного привода и не самой удачной геометрией переднего свеса, но если рельеф несложный, кросс-седан справится с колеей. Система динамической стабилизации отключаемая, противобуксовочная система с переменным успехом пытается имитировать работу самоблокирующегося межколесного дифференциала, есть система помощи при старте в горку. Под двигателем — металлическая защита, хотя «силовой» ее не назовешь. Скорее это пыльник из тонкого металла. А в целом по внедорожным характеристикам седан ничем не отличается от приподнятого универсала.
Благодаря плоскому защищенному днищу и высокому клиренсу на Lada Vesta Cross можно, не стесняясь, проскакивать сложные участки ходом. Из легкой «диагоналки» Vesta Cross порой способна выйти самостоятельно — противобуксовка работает хорошо
В салоне отличия кросс-седана от SW Cross заметят разве что высокие пассажиры второго ряда. Крыша в задней части на 25 миллиметров ниже, голова может упереться в потолок, если сесть «по струнке». Задние седоки могут опереться на подлокотник лишь в самой верхней комплектации Prestige (от 834 900 руб.). Только в этой версии есть подогрев задних сидений, розетка USB для зарядки гаджетов и усиленная тонировка задних стекол. Водителю и переднему пассажиру повезло больше — климат-контроль в любой версии, бонусом к нему — охлаждаемый перчаточный ящик огромных размеров.
Салон Lada Vesta Cross на порядок лучше собратьев по альянсу. В отделке могут быть оранжевые вставки в тон кузову либо светло-серые
Lada Vesta Cross оснащается круиз-контролем, а также ограничителем скорости, что по сегодняшним временам даже важнее. Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже», а «мультимедийка» с 7-дюймовым интерактивным экраном — в двух верхних комплектациях. К ней все те же известные претензии — тачскрин не всегда адекватно реагирует на нажатия, меню мелкое и неудобное, требует длительного привыкания.
От шкал на «приборке» рябит в глазах, шайбы климат-контроля скользкие, подстаканники очень мелкие, при активном маневрировании из них вываливается «посуда»
В грузовом отсеке седана нет ни отделений, ни «второго этажа» с фальшполом, которые есть у универсала. Только под ковриком, в нише запаски, нашелся небольшой пенопластовый органайзер. Порог багажника получается очень высокий — чемодан скрывается за ним полностью, но доставать поклажу можно, не боясь повредить краску, — весь проем защищен пластиковыми накладками. Объем — те же 480 литров, что у Vesta SW Cross под полку, много не положишь, впрочем, «пятидверка» недаром заслужила прозвище «универсала пониженной вместимости», в ней тоже много не перевезешь.
От кресла не болит спина, руль настраивается не только по высоте, но и по вылету. Сзади ногам не тесно, но потолок низкий. Выступ центрального подлокотника мешает сидеть в середине. Объем багажника — 480 литров, порог высокий
Тем не менее покупают пятидверную Vesta SW Cross охотно, и даже лучше, чем «обычную» Vesta SW. Седан Lada Vesta Cross тоже, возможно, ждет счастливая судьба, ведь его «нишевость» условна, учитывая наши отвратительные дороги. А любовь к седанам в России огромна.
Итак, тольяттинцы снимают с производства Lada Priora и аудитория этой модели неизбежно переключается на Весту. Срифмовать Весту Кросс с горами сложновато, зато проехать по ним на этой тольяттинской новинке — нет проблем.
Технические характеристики Lada Vesta Cross 1.8 MТ (данные производителя):
| Кузов | |
|---|---|
| Тип | Седан |
| Количество мест/дверей | 5/4 |
| Двигатель | |
| Тип | Бензиновый |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, в ряд |
| Рабочий объем, куб. см | 1774 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 122/5900 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 170/3700 |
| Трансмиссия | |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-МКП |
| Тормоза | |
| Передние | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые |
| Подвеска | |
| Передняя | Независимая, пружинная, McPherson |
| Задняя | Полузависимая, пружинная |
| Размеры, объем, вес | |
| Длина/ширина/высота, мм | 4424/1785/1526 |
| Колесная база, мм | 2635 |
| Клиренс, мм | 203 |
| Снаряженная масса, кг | Н. д. |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Объем багажника, л | 480 |
| Шины | 205/50 R17 |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, сек. | 10,5 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| Комбинированный цикл | 7,7 |
| Выбросы СО2, г/км, эк. класс | Н. д., Euro-5 |
| Стоимость автомобиля, руб. | |
| Комплектация Luxe | 763 900 |
| Оснащение системами безопасности Lada Vesta Cross Prestige | |
|---|---|
| Фронтальные подушки безопасности (водитель/пассажир) | + |
| Боковые подушки безопасности | + |
| Шторки безопасности | – |
| Коленная подушка безопасности водителя/пассажира | – |
| Надувные ремни безопасности для задних пассажиров | – |
| Система стабилизации ESP | + |
| Антипробуксовочная система TCS | + |
| Антиблокировочная система тормозов ABS | + |
| Brake Assist | + |
| Камера заднего вида | + |
| Парктроник передний/задний | –/+ |
| Система помощи при парковке | – |
| Светодиодные фары | – |
| Ксеноновые фары | – |
| Адаптивные фары | – |
| Противотуманные фары | + |
| Система помощи при перестроении | – |
| Система слежения за разметкой | – |
| Система предотвращения попутных столкновений | – |
| Система распознавания дорожных знаков | – |
| Система контроля усталости водителя | – |
| Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | + |
Фотобонус
Задний план
По пути из Екатеринбурга в Ижевск мы сделали небольшой крюк, чтобы посмотреть кладбище паровозов возле села Спасо-Барда. В тупике на опушке леса стоит около десятка законсервированных, но давно уже разграбленных паровых тружеников, выпущенных в основном в 50-е годы прошлого века. Последний километр пути до их стоянки стал хорошим испытанием для Vesta Cross, но мы удачно форсировали все препятствия и подъехали почти вплотную к желанной точке.
Комментарии
новый таз по прежнему не радует глаз)
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
506
960
Ответить
Ну такое себе, лифтованный седан....очень на любителя
630
137
Ответить
Рыночные перспективы такого седана туманны
Продам уши от мертвого осла.
371
244
Ответить
Скоро на дорогах страны заниженный седан веста кросс
945
25
Ответить
АвтоВАЗ своими кроссами только усиливает внутреннюю конкуренцию
Продам уши от мертвого осла.
60
231
Ответить
Лучше бы полный привод добавили
736
60
Ответить
Осталось подтянуть качество, прикрутить турбину и сделать 4везде. Тогда готов взять.
367
92
Ответить
По таким то дорогам и марковник проедет
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
283
113
Ответить
Тут даже обсуждать нечего т.к. отличий от прочих Вест по минимуму и все недостатки и проблемы никуда не делись. Смысла в кросс седане не вижу никакого, впрочем продажи покажут.
234
66
Ответить
Двоякое впечатление - с одной стороны, нафиг он такой нужен, с другой стороны - ну прикольно же!))
372
23
Ответить
Странно, что паровозы ещё на металлолом не распилили
243
7
Ответить
По легенде тазовладельцев массовый сброс на вторичку обычных вест заключается в том, что выпустили кросс-седан. Теперь тазу надо поднатужиться и выродить веста-джип с клиренсом 50см но по-прежнему моноприводом и робото-палкой. Тогда начнётся массовый сброс до кучи и весто-кроссов. Чудны дела Твои, Господи!!)
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
140
207
Ответить
цену ниже сделали бы, тогда другое дела, а так........
157
27
Ответить
я там и на " девятке" проеду
213
19
Ответить
С таким ценником еще долго не заменит приоры....
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
246
11
Ответить
Управляемость и стабильность на дороге, не не слышал!
81
162
Ответить
Интересно, у всяких кроссов появится в обозримом будущем полный привод?
83
21
Ответить
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы зимой приходите в машину, сиденье холодное, Вы включаете подогрев сразу на максимум, как только сиденье нагрелось Вы его выключаете и далее подогрев сиденья осуществляется Вашей ***ой )))
Ну не так что ли у кого-то? Неужели кто-то включает на 1 деление, и терпеливо ждет ))
Достаточно просто кнопки вкл-выкл, на любой машине.
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы зимой приходите в машину, сиденье холодное, Вы включаете подогрев сразу на максимум, как только сиденье нагрелось Вы его выключаете и далее подогрев сиденья осуществляется Вашей ***ой )))
Ну не так что ли у кого-то? Неужели кто-то включает на 1 деление, и терпеливо ждет ))
Достаточно просто кнопки вкл-выкл, на любой машине.
807
55
Ответить
Alex Diver
Тут даже обсуждать нечего т.к. отличий от прочих Вест по минимуму и все недостатки и проблемы никуда не делись. Смысла в кросс седане не вижу никакого, впрочем продажи покажут.
Смешные вы) Если читать только публику дрома, то смысла в продажах любого ВАЗа нет никакого. Но, тем не менее, 20% рынка завод держит. Тут уж воистину - собаки лают, караван идет.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
379
67
Ответить
Роуэн Аткинсон
По легенде тазовладельцев массовый сброс на вторичку обычных вест заключается в том, что выпустили кросс-седан. Теперь тазу надо поднатужиться и выродить веста-джип с клиренсом 50см но по-прежнему моноприводом...
В чем заключается смысл массового вброса на вторичку тойот? Просто зайди в объявления на дроме и посмотри, сколько ТАЗов на продаже, а сколько солнцеликих выставлено.
Почему?
Почему?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
143
37
Ответить
Slonik_Smile
В чем заключается смысл массового вброса на вторичку тойот? Просто зайди в объявления на дроме и посмотри, сколько ТАЗов на продаже, а сколько солнцеликих выставлено.
Почему?
Почему?
1-2 годовалых Тойот? Пока не дома, но приезду -гляну. Что-то не верится, что на вторичке 1-2 годовалых тойот много
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
83
81
Ответить
Убожество! Как перо умудряется писать на это кроссовер)))
110
152
Ответить
ПАЛАСИО
Рыночные перспективы такого седана туманны
да, судя по мнению диванных экспертов, у весты вообще перспективы туманны. Только вот с каждым днем их все больше и больше по городу, причем народ пересаживается с императорских иномарок и довольны. И эта найдет много покупателей среди наших соотечественников. В конце концов не такие уж большие затраты на переделку, окупятся достаточно быстро.
230
67
Ответить
Евгений Гаранин
Осталось подтянуть качество, прикрутить турбину и сделать 4везде. Тогда готов взять.
хм... турбо и 4 вд... соответственно ценник в 1,2 - 1,5 ляма вас тоже устроит? готовы взять ваз за эти деньги? думаю как раз у такой связки перспектив на рынке 0!
202
22
Ответить
IvanKR1990
да, судя по мнению диванных экспертов, у весты вообще перспективы туманны. Только вот с каждым днем их все больше и больше по городу, причем народ пересаживается с императорских иномарок и довольны. И...
Пересаживается это может быть, но не особо то и довольны,и явно не от хорошей жизни...
98
86
Ответить
эти загадочные, черные круги....
перед тем как фотать на марке угла давали?)
перед тем как фотать на марке угла давали?)
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
179
24
Ответить
Роуэн Аткинсон
По легенде тазовладельцев массовый сброс на вторичку обычных вест заключается в том, что выпустили кросс-седан. Теперь тазу надо поднатужиться и выродить веста-джип с клиренсом 50см но по-прежнему моноприводом...
а ведь в трейд-ине на них довольно вкусные ценники. Только никто не берет. Рядом стоят Рио 2015 года в максималке и Веста 2016 в максималке. Рио стоит 480000, Веста 510000.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
34
71
Ответить
Вы читали что там написано ,завод буквально за копейки расширил свою линейку и т .д ,это для кого копейки за жигуль в 763900
98
62
Ответить
Роуэн Аткинсон
1-2 годовалых Тойот? Пока не дома, но приезду -гляну. Что-то не верится, что на вторичке 1-2 годовалых тойот много
трехлетки встречаются, но что-то массового слива 1-2 леток по Москве не заметил.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
46
16
Ответить
У нас кило железа 16 руб. стоит . Интересно , если один ничейный паровоз на металл распилить на Весту Кросс хватит ?
26
18
Ответить
Николай
Лучше бы полный привод добавили
и цену за милион
38
10
Ответить
Роуэн Аткинсон
По легенде тазовладельцев массовый сброс на вторичку обычных вест заключается в том, что выпустили кросс-седан. Теперь тазу надо поднатужиться и выродить веста-джип с клиренсом 50см но по-прежнему моноприводом...
Легенда про "массовый сброс на вторичку обычных вест" живёт лишь в умах отдельных "экпердов", а вот в реальности массовый сброс всё не наступает.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
132
20
Ответить
Выбор это хорошо. У ВАЗа всегда были проблемы с разношёрстностью, а это раз в пару лет уже хоть-что да новое. Что-то комом, а что-то и выстрелит. Работают и развиваются как ни крути
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
138
7
Ответить
Евгений Гаранин
Осталось подтянуть качество, прикрутить турбину и сделать 4везде. Тогда готов взять.
За 1.5 мульта готов?
53
19
Ответить
Sydney896
По таким то дорогам и марковник проедет
Сядет на первой же кочке. ПРОВЕРЕНО!
115
45
Ответить
без 4 вд этот авто не имеет смысла
68
95
Ответить
Роуэн Аткинсон
По легенде тазовладельцев массовый сброс на вторичку обычных вест заключается в том, что выпустили кросс-седан. Теперь тазу надо поднатужиться и выродить веста-джип с клиренсом 50см но по-прежнему моноприводом...
Таз, Таз, вы форумом не ошиблись? Вам по моему в садоводческий портал надо или к домохозяйкам.
131
39
Ответить
урал
цену ниже сделали бы, тогда другое дела, а так........
Тогда и ЗП надо понизить.
33
34
Ответить
Sany4
Интересно, у всяких кроссов появится в обозримом будущем полный привод?
Возможно. Но цена станет не конкурентноспособной.
21
12
Ответить
Ларгусов и Калин в версии Кросс в 2017 купили почти половину от общих продаж моделей (39 и 40%). Потребитель готов переплачивать за пластиковые накладки и увеличенный клиренс. На очереди Хray-Сross.
90
3
Ответить
Евгений Гаранин
Осталось подтянуть качество, прикрутить турбину и сделать 4везде. Тогда готов взять.
да таких готовых взять вагон и маленькая тележка. Но как дело до покупки дойдёт, вы все куда то пропадаете, когда цену узнаёте.
и как обычное бла бал бала .. то торпеда , жёсткая. то зазоры не те, то ЛКП вас не устраивает.
да и объясни как вырастет надёжность с турбиной и 4 везде.
и как обычное бла бал бала .. то торпеда , жёсткая. то зазоры не те, то ЛКП вас не устраивает.
да и объясни как вырастет надёжность с турбиной и 4 везде.
119
15
Ответить
Sydney896
По таким то дорогам и марковник проедет
да конечно проедет.
прямо с этой дороги и на СТО
прямо с этой дороги и на СТО
77
51
Ответить
"На бездорожье Vesta Cross заткнет за пояс большинство переднеприводных кроссоверов."
Дело ведь не всегда в клиренсе, вспомните когда только купили редакционный хрей, выгнали его вместе с хтрейлом(был вкл. 2ВД) на одну мокрую полянку, и хрей сразу же встал, а ниссан спокойно катался, так что повторюсь, клиренс не всегда спасает!
Дело ведь не всегда в клиренсе, вспомните когда только купили редакционный хрей, выгнали его вместе с хтрейлом(был вкл. 2ВД) на одну мокрую полянку, и хрей сразу же встал, а ниссан спокойно катался, так что повторюсь, клиренс не всегда спасает!
64
54
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Именно так. Это все маркетологи и потребители которе на это ведутся.
65
4
Ответить
Николай
Лучше бы полный привод добавили
Это дорого! Намного выгоднее пластик от кросс универсала прицепить!
26
8
Ответить
Отлично выглядит!
43
33
Ответить
Maxx_Charger
без 4 вд этот авто не имеет смысла
халдексы и прочие 4алл конструкции нам использовать нельзя, а своих нет.
24
4
Ответить
Автомат где?! Или вариатор на крайняк
60
15
Ответить
Boriszol
Легенда про "массовый сброс на вторичку обычных вест" живёт лишь в умах отдельных "экпердов", а вот в реальности массовый сброс всё не наступает.
Массовым я бы его не назвал. Всего с 10 за прошлую неделю в отдельно взятом трейд-ин салоне в Москве.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
18
7
Ответить
Не вижу ничего красивого в седане кросс! Прям китайчатина сплошная. В кузове SW смотреться ефектно, но в седане очень смешно!
37
78
Ответить
Машина всем своим видом намекает на полный привод. Ау, АВТОВАЗ, порадуйте людей, выпустите полноприводные седаны и универсалы...
Думаю до 1 млн. руб. покупать будут, дороже уже психологический барьер.
Думаю до 1 млн. руб. покупать будут, дороже уже психологический барьер.
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
36
17
Ответить
сергей
Вы читали что там написано ,завод буквально за копейки расширил свою линейку и т .д ,это для кого копейки за жигуль в 763900
завод потратил копейки на расширение своей линейки, это не значит что он увеличит стоимость авто на те же копейки, стоимость авто будет увеличена на рубли!
36
2
Ответить
Вот на этом фото удачно вышла, имхо...
49
6
Ответить
Что мне понравилось в этом обвесе, так это то что выхлопную трубу облагородили, и вывели ее декоративными насадками в бампере! А не то как это было в обычном седане - просто прямой кусок трубы!
100
1
Ответить
9 литров по трассе нормально????
78
17
Ответить
Slonik_Smile
В чем заключается смысл массового вброса на вторичку тойот? Просто зайди в объявления на дроме и посмотри, сколько ТАЗов на продаже, а сколько солнцеликих выставлено.
Почему?
Почему?
Все одного года выпуска или подсчитаны все Тойоты имеющиеся в продаже по стране?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
33
35
Ответить
Dun87
9 литров по трассе нормально????
Да, что-то очень много, я прочитав это, решил что это ошибка. Столько на трассе полноприводные потребляют.
41
1
Ответить
"Средний расход топлива на трассе — около девяти литров на «сотню»", а потом в тех характеристиках пишите что расход "Комбинированный цикл 7,7", это как??) По трассе 9 литров туарег кушает, с 280 силами..)
52
13
Ответить
На улицах стало очень много вест, много всяких. Вот и все что нужно знать вазоненавистникам.
77
25
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
На Фокусе у меня был шестиступенчатый подогрев сидений. Очумительная была фишка! На первых двух режимах он подогревал только поясницу и зимой я ездил постоянно только с этим подогревом на один или два для поясницы.
18
40
Ответить
fareast
да конечно проедет.
прямо с этой дороги и на СТО
прямо с этой дороги и на СТО
А зачем ему на СТО? Вас на буксире тащить?
31
43
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
я в своей весте использую низшую ступень подогрева сидухи когда уже еду например. садишься в холодную машину врубаешь 3-ю ступень на всю мощь, а когда начинает попахивать жаренным включаешь 1-ю и можно полчаса-час ехать и кайфовать. если едешь дольше то выключаешь совсем ибо реально жарко становится. вот 2-ой ступени применения не нашел, ну да ладно, есть и хорошо.
19
37
Ответить
Да конечно... почему бы не поубивать тестовую машину!)) А на своей, купленной на заработанные честным трудом 763 900 р как то сыкотно с разгону незнакомые лужи на проселке нырять) С джипом или кроссовком ей всё равно не тягаться...
46
5
Ответить
Slonik_Smile
Смешные вы) Если читать только публику дрома, то смысла в продажах любого ВАЗа нет никакого. Но, тем не менее, 20% рынка завод держит. Тут уж воистину - собаки лают, караван идет.
Так тут на ВАЗ лаят одни и те же люди , ээтот Алекс к примеру да клоун с Барнаула
71
19
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Мамой клянусь, 50/50 ставлю или 1 или 3 (мин или макс). По настроению. На тройке задница гореть начинает.
8
2
Ответить
WhiteWolf_666
Да, что-то очень много, я прочитав это, решил что это ошибка. Столько на трассе полноприводные потребляют.
Задумка такова! Вы хотели полный привод? Нате вам расход от полного привода!
45
5
Ответить
Евгений Гаранин
Осталось подтянуть качество, прикрутить турбину и сделать 4везде. Тогда готов взять.
какой смысл? турбо+4вд+автоматные универсалы это субару в основном, дорого и редко встречаются. ты точно такую весту не купишь) а кто смог бы купить, купят тех же японцев или кроссовки, в которых тоже всё это есть
46
Ответить
Дмитрий
Убожество! Как перо умудряется писать на это кроссовер)))
Понятие кроссовер давно уже утрировано , и не имеет изначального значения
34
2
Ответить
Леонид1078
Пересаживается это может быть, но не особо то и довольны,и явно не от хорошей жизни...
Нормально так не от хорошей жизни сесть на новую машину за 800 кусков +
66
8
Ответить
Задумка интересная - пока что невозможно предсказать спрос, но расширение линейки правильное.
-
15
3
Ответить
Ни рыба ни мясо. Лучше бы Нивой вплотную занялись. Или на XRay полный привод поставили.
20
20
Ответить
Dun87
9 литров по трассе нормально????
Много листал коментов, и только один заметил про КОНСКИЙ расход. 9 литров по трассе. Это что? Смех, издевательство, или Тольятинский юмор такой. Ребята, какой полный привод, тут с мотором что то срочно делать нужно, и коробку 6-ти ступую механику хотя бы.
64
7
Ответить
Все сначала пишут где полный привод, а потом солярис/рио/дастер/крета все переднеприводные бьют рекорды продаваемости - вы уже определитесь!
54
4
Ответить
Shinkei
Выбор это хорошо. У ВАЗа всегда были проблемы с разношёрстностью, а это раз в пару лет уже хоть-что да новое. Что-то комом, а что-то и выстрелит. Работают и развиваются как ни крути
А осенью заниженная Веста спорт выйдет. И тогда каждый выберет какая Веста ему нравится. Ну отлично же.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
66
Ответить
X-to_the-Z
новый таз по прежнему не радует глаз)
Почему?
15
9
Ответить
Ефим
Все одного года выпуска или подсчитаны все Тойоты имеющиеся в продаже по стране?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Что среди продаваемых тойот полно праворульного хлама за 20 лет возрастом
49
17
Ответить
Ефим
Все одного года выпуска или подсчитаны все Тойоты имеющиеся в продаже по стране?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
За 16-17 годы лад продано 577884. 6911/577884= 1,195%
Тойота 188806. На продаже 3127/188806 = 1,656%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Нет? Не так?
Тойота 188806. На продаже 3127/188806 = 1,656%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Нет? Не так?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
76
20
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Полностью согласен!
10
1
Ответить
Ефим
А зачем ему на СТО? Вас на буксире тащить?
Чиниться. Каждый раз когда вижу на дороге сломавшийся автомобиль из эпохи инженеров, сразу цитирую дром: "Вот это - настоящий автомобиль, ещё Ладу Весту переживёт". Сколько раз уже процитировал - не считал, но окружающих уже давно раздражает. А значит - часто. Из последнего - Веста стояла и ждала когда с дороги руками оттолкают 110 Марк и освободят уже проезд, и Лада Копейка, буксирующая что-то прульное.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
53
24
Ответить
Задняя подвеска хреновая - зажали, свободного хода почти нет - будет на каждой кочке бить в днище....
..............
Мой отзыв: Nissan Terrano 2019
19
42
Ответить
Maxx_Charger
без 4 вд этот авто не имеет смысла
Как и в половине кроссоверов на рынке.
41
Ответить
> Но лучше уж чаще работать «палкой», чем пытаться угадать момент, когда «робот» соизволит подоткнуть нужную передачу. Я бы однозначно предпочел «механическую» Vesta Cross «роботизированной». (c)
Уже который раз читаю в обзорах Дрома этот перл. Такое ощущение, что журналисты не в курсе, что у АМТ есть ручной режим.
Автоматические алгоритмы переключения работают плохо? Спорно, ну да бог с ним - ок. А в чем удобство жамкать сцепление и махать "мешалкой" вместо того, чтобы просто качать селектор АМТ туда-сюда?
Это совет из разряда: в кедах бегать не так удобно, как в кроссовках - так что покупайте шлепанцы.
Уже который раз читаю в обзорах Дрома этот перл. Такое ощущение, что журналисты не в курсе, что у АМТ есть ручной режим.
Автоматические алгоритмы переключения работают плохо? Спорно, ну да бог с ним - ок. А в чем удобство жамкать сцепление и махать "мешалкой" вместо того, чтобы просто качать селектор АМТ туда-сюда?
Это совет из разряда: в кедах бегать не так удобно, как в кроссовках - так что покупайте шлепанцы.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
93
13
Ответить
Читал статью и комменты, и вдруг вот чего подумал: изначально Веста была с ESP в базе, и вскоре - оп! - и у корейцев ESP стало тоже в базе.
И вот выходит кросс-седан. Я вообще не удивлюсь что сначала его будут хорошо брать, а через год-два у корейцев появится Солярис-кросс и Рио-кросс, а так же Крета-седан. Год-два. Жду чего-то подобного через год-два.
И вот выходит кросс-седан. Я вообще не удивлюсь что сначала его будут хорошо брать, а через год-два у корейцев появится Солярис-кросс и Рио-кросс, а так же Крета-седан. Год-два. Жду чего-то подобного через год-два.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
58
7
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Полностью согласен. Так и было в начале, но некоторые товарищи указывали на это как на недостаток. АвтоВАЗ пошёл на встречу.
26
2
Ответить
Dun87
9 литров по трассе нормально????
5.5/7 нормально. 9 - если 140/150 идти.
29
2
Ответить
николай
На улицах стало очень много вест, много всяких. Вот и все что нужно знать вазоненавистникам.
чтобы не говорили врачи о вреде фаст фуда
а количество макдональдсов, бургеркингов и кфс в России из года в год растет
вот все что нужно знать критикам бургеров
а количество макдональдсов, бургеркингов и кфс в России из года в год растет
вот все что нужно знать критикам бургеров
44
16
Ответить
Веста кросс и Веста SV кросс - по структуре кузова - два одинаковых автомобиля, а значит при краштесте пол у седана так же разложится на комплектующие, как и у аналогичного универсала.
12
47
Ответить
И под этими декоративными накладками автомобиль только гнить быстрее начнет.
26
43
Ответить
Нормальный двигатель и АКПП осталось где-нибудь найти...как будто внутри альянса ВАЗ не смог ни с кем договориться.
Раз уж самим не получилось разработать нормальное (про РКПП и новый двигатель 1.8л только ленивый не плевался).
Раз уж самим не получилось разработать нормальное (про РКПП и новый двигатель 1.8л только ленивый не плевался).
19
10
Ответить
Фото той самой панели, от которой "рябит в глазах" - это вообще откуда? Это даже не фото - это рендер, картинка.
Панель в жизни выглядит даже близко не так попугайски.
Панель в жизни выглядит даже близко не так попугайски.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
45
9
Ответить
X-to_the-Z
новый таз по прежнему не радует глаз)
Это же насколько нужно быть патриотом или просто********ым человеком, что потратить почти 800 тысяч на этот металлолом, ещё и дизлайков тебе наставили, паразиты)
39
113
Ответить
didnk3456
Нормальный двигатель и АКПП осталось где-нибудь найти...как будто внутри альянса ВАЗ не смог ни с кем договориться.
Раз уж самим не получилось разработать нормальное (про РКПП и новый двигатель 1.8л только ленивый не плевался).
Раз уж самим не получилось разработать нормальное (про РКПП и новый двигатель 1.8л только ленивый не плевался).
Во первых оба двигателя странно позиционируются
106 нужно было сделать 99. Т.к. максиамльная мощность у атмосферника снимаются на в максимальных оборотах, разницы в отсуствии этих мифических 7 л.с. не поучвствуешь. А в российских реалиях 99 л.с. было бы приятнее.
Двигатель со 122 л.с. чуть мощнее, но опять же дергается, и что там с маслом - решили проблему закидывания масла через впуск или нет?
Про коробку робота во второй генерации ВАЗ что-то помалкивает и на тест не предоставляет. Стесняются?
По АКПП думаю, что дело в цене. Она на ВАЗ уже критическая. Добавь АКПП и цена перевались разумную черту.
106 нужно было сделать 99. Т.к. максиамльная мощность у атмосферника снимаются на в максимальных оборотах, разницы в отсуствии этих мифических 7 л.с. не поучвствуешь. А в российских реалиях 99 л.с. было бы приятнее.
Двигатель со 122 л.с. чуть мощнее, но опять же дергается, и что там с маслом - решили проблему закидывания масла через впуск или нет?
Про коробку робота во второй генерации ВАЗ что-то помалкивает и на тест не предоставляет. Стесняются?
По АКПП думаю, что дело в цене. Она на ВАЗ уже критическая. Добавь АКПП и цена перевались разумную черту.
44
6
Ответить
dnsk83
Читал статью и комменты, и вдруг вот чего подумал: изначально Веста была с ESP в базе, и вскоре - оп! - и у корейцев ESP стало тоже в базе.
И вот выходит кросс-седан. Я вообще не удивлюсь что сначала...
>>>а через год-два у корейцев появится Солярис-кросс и Рио-кросс
Так еще осенью 2017г появился в продаже Kia Rio X-Line. Не следите за новостями)
Так еще осенью 2017г появился в продаже Kia Rio X-Line. Не следите за новостями)
26
2
Ответить
Дмитрий
Ни рыба ни мясо. Лучше бы Нивой вплотную занялись. Или на XRay полный привод поставили.
Так для выпуска этой модификации ничего делать и не пришлось, прилепили готовый обвес к готовой машине, наверняка и сертификацию по новой не проходили
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
9
Ответить
> но стоит разогнаться, и мягкость превосходит ожидания, а курсовая устойчивость на плохом асфальте вызывает уважение даже на скоростях далеко за «сотню»
А вот это радует. Это то, что в моих япах было только в квадратном Испайре, и это то чего мне в современных япах не хватает. А ведь для машины это будет поважнее количества ступеней подогрева сиденья.
Что может противопоставить этому Филдер? Сенсорный климат? Оптитрон? Мифическую японскую надёжность? Чем можно заменить в машине хороший ход?
А вот это радует. Это то, что в моих япах было только в квадратном Испайре, и это то чего мне в современных япах не хватает. А ведь для машины это будет поважнее количества ступеней подогрева сиденья.
Что может противопоставить этому Филдер? Сенсорный климат? Оптитрон? Мифическую японскую надёжность? Чем можно заменить в машине хороший ход?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
57
11
Ответить
95Saber95
Почему?
ну написали придумать слоган, что на ум пришло то и написал) ну и потому что завышенный седан не будет смотрется гармонично
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
5
4
Ответить
95Saber95
Почему?
а так то машинка нормальная, лучше приоры вышла, цену бы ей до 500тр, цены бы не было
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
15
9
Ответить
FR
Во первых оба двигателя странно позиционируются
106 нужно было сделать 99. Т.к. максиамльная мощность у атмосферника снимаются на в максимальных оборотах, разницы в отсуствии этих мифических 7 л.с. не...
У двигателя 1.8 еще и жор бензина.
И никаких 122л.с. там объективно нет. Даже если повесить на него современную 6ст АКПП.
И никаких 122л.с. там объективно нет. Даже если повесить на него современную 6ст АКПП.
13
36
Ответить
10125729
Так тут на ВАЗ лаят одни и те же люди , ээтот Алекс к примеру да клоун с Барнаула
Ты решил занять сторону тявкающую на японопром. Думаешь за тазами будущее? хотя нет,скорей всего купил себе это убожество.
25
73
Ответить
Если бы у меня было денег впритык, а нужен был клиренс на седан-легковушке (на SUV не хватает), я бы лучше взял Логан с Ниссановским HR16DE, в аналогичной Вестовской Luxe комплектации он стоит те же 760.000 (Luxe Privelege называется у Логана).
Сложно, правда, за Логан отдать 760 было бы)))
Сложно, правда, за Логан отдать 760 было бы)))
27
26
Ответить
Dun87
9 литров по трассе нормально????
Ну кто как ездит. По паспорту завод заявляет у движка 1,8 расход по трассе 6,6 литра.
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
26
6
Ответить
Евгений Гаранин
Осталось подтянуть качество, прикрутить турбину и сделать 4везде. Тогда готов взять.
А так же вариатор японский или автомат внедрить...
1
3
Ответить
didnk3456
>>>а через год-два у корейцев появится Солярис-кросс и Рио-кросс
Так еще осенью 2017г появился в продаже Kia Rio X-Line. Не следите за новостями)
Так еще осенью 2017г появился в продаже Kia Rio X-Line. Не следите за новостями)
Слежу-слежу :)
Я про то что по стопам Весты у конкурентов появятся именно кросс-седаны. Никому из комментаторов не нужные, да-да :)
Я про то что по стопам Весты у конкурентов появятся именно кросс-седаны. Никому из комментаторов не нужные, да-да :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
16
1
Ответить
FR
Во первых оба двигателя странно позиционируются
106 нужно было сделать 99. Т.к. максиамльная мощность у атмосферника снимаются на в максимальных оборотах, разницы в отсуствии этих мифических 7 л.с. не...
Тогда и 122 надо было делать 119 л.с., ибо если больше 120 сил - ОСАГО дороже.
должно быть так:
1.6 - 99 л.с.
1.8 - 119 л.с.
экономить дак экономить)))
должно быть так:
1.6 - 99 л.с.
1.8 - 119 л.с.
экономить дак экономить)))
29
1
Ответить
вместо игр в создание "кроссов" лучше бы сделали сзади независимую подвеску при прежнем дорожном просвете... а так вроде и машина хорошая и салон просторный, НО даже 7-8-ми летнему фокусу уступает (даже с учетом перебора движки и ремонта коробки и так далее в варианте с бу фокусом)
7
40
Ответить
JumanGEE
Ну кто как ездит. По паспорту завод заявляет у движка 1,8 расход по трассе 6,6 литра.
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
у меня на 1,8 когда обнуляю показатели БК и еду без пробок 30 км на работу (по МКАДу, считай что трасса) 90-120 км/ч расход выходит 7,5 литра на сотку. самое маленькое пока видел 7,1. движок обкатался уже и начал больше радовать, реально лучше стал ехать, раскрывается потихоньку, пробег щас 4800. масло не хавает, машина выехала с завода в январе 2018.
27
2
Ответить
12101946
Ты решил занять сторону тявкающую на японопром. Думаешь за тазами будущее? хотя нет,скорей всего купил себе это убожество.
Я принимаю сторону адекватности , а не кричать на все что с левым рулем -*****о .
40
2
Ответить
JumanGEE
Ну кто как ездит. По паспорту завод заявляет у движка 1,8 расход по трассе 6,6 литра.
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
а в городе (по отзывам) 8-9,5 литров, многовато. А это основная статья расхода у бюджетника.
1
28
Ответить
10527567
вместо игр в создание "кроссов" лучше бы сделали сзади независимую подвеску при прежнем дорожном просвете... а так вроде и машина хорошая и салон просторный, НО даже 7-8-ми летнему фокусу уступает (даже с учетом перебора движки и ремонта коробки и так далее в варианте с бу фокусом)
А новая Фиеста не уступает Фокусу? Хотя бы 7-8-летнему.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
19
1
Ответить
Игорь
Это же насколько нужно быть патриотом или просто********ым человеком, что потратить почти 800 тысяч на этот металлолом, ещё и дизлайков тебе наставили, паразиты)
А есть что то лучше за 800 тысяч? Ах, да... БУшные гелики и крузаки смеются над этим всем, ну конечно...
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
41
8
Ответить
FR
Во первых оба двигателя странно позиционируются
106 нужно было сделать 99. Т.к. максиамльная мощность у атмосферника снимаются на в максимальных оборотах, разницы в отсуствии этих мифических 7 л.с. не...
126 мотор - 98 лошадей. Этот 127-й, отличается изменяемой геометрией впуска. Тогда уж, скажите, надо было от приоры мотор ставить?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
14
2
Ответить
H22A RED TOP
Если бы у меня было денег впритык, а нужен был клиренс на седан-легковушке (на SUV не хватает), я бы лучше взял Логан с Ниссановским HR16DE, в аналогичной Вестовской Luxe комплектации он стоит те же 760.000 (Luxe Privelege называется у Логана).
Сложно, правда, за Логан отдать 760 было бы)))
Сложно, правда, за Логан отдать 760 было бы)))
> "Если бы мне был нужен клиренс - я бы взял Логан" (с)
Да, вы правы, если нужен клиренс, то Логан с клиренсом 155мм - прекрасная замена Весте Кросс с ее 203 мм.
З.Ы. Ну качество лучше само собой. Весту-то бракоделы делают на ИжАвто, а Логан - на самом АвтоВАЗе производят, не хухры-мухры.
Да, вы правы, если нужен клиренс, то Логан с клиренсом 155мм - прекрасная замена Весте Кросс с ее 203 мм.
З.Ы. Ну качество лучше само собой. Весту-то бракоделы делают на ИжАвто, а Логан - на самом АвтоВАЗе производят, не хухры-мухры.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
64
2
Ответить
10527567
вместо игр в создание "кроссов" лучше бы сделали сзади независимую подвеску при прежнем дорожном просвете... а так вроде и машина хорошая и салон просторный, НО даже 7-8-ми летнему фокусу уступает (даже с учетом перебора движки и ремонта коробки и так далее в варианте с бу фокусом)
Дромокомментарии всегда радуют)
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
69
9
Ответить
Slonik_Smile
126 мотор - 98 лошадей. Этот 127-й, отличается изменяемой геометрией впуска. Тогда уж, скажите, надо было от приоры мотор ставить?
Можно прошивкой срезать "верхи" на запредельных оборотах, когда и измеряют максимальную мощность. При этом все остальные характеристики в нормальных режимах работы будут те же самые.
Или кто-то ездит "до отсечки" выжимая эти 106 л.с ??
Или кто-то ездит "до отсечки" выжимая эти 106 л.с ??
8
6
Ответить
Не срача рад, а информации для: думал про все это дело, и взял за 765 тыс. руб. б/у Тигуан 2.0 одиннадцатого года (рестайл) на АКПП в идеальном состоянии с одним владельцем. Нужно конечно цепь ГРМ поменять (на 2.0 TSI есть такой глюк). Но, парни, уровень комфорта, динамики, и проч. - ну несопоставим. Но это вечный спор - новое или б/у...
Была у меня приора с нуля, максимальная комплектация. Владел три года и пробег на момент продажи был 33 тыс. км. Все ТО у дилера. По гарантии красил капот, заднюю дверь, менял весь хром, ЦЗ дверей, петли дверей, на ходу отвалился глушитель (проржавел), по трассе - как мешок с картошкой, руль пустой, мотает свыше 100 км./ч. Кстати, главное - несколько раз руль дергал машину САМ, на ходу, НА ВСТРЕЧКУ! Менял по гарантии ЭУР (и то не сразу - упирались).
И продал потому, что так и не смог объяснить жене, недавно сдавшей на права, как включать вторую передачу (с перегазовочкой часто, со второй попытки, по гарантии не признали - мол "а че вы хотели, это конструкция коробки такая"). Я-то приспособился )
Причем, как не странно, в целом машина мне нравилась ) Возможно потому, что до этого ездил на карбюраторной ВАЗ 21074.
И да, двигатель хорош - бензина почти не жрал, масла не жрал совсем. Но при старте крутить нужно было чуть выше полутора - норовил заглохнуть.
Была у меня приора с нуля, максимальная комплектация. Владел три года и пробег на момент продажи был 33 тыс. км. Все ТО у дилера. По гарантии красил капот, заднюю дверь, менял весь хром, ЦЗ дверей, петли дверей, на ходу отвалился глушитель (проржавел), по трассе - как мешок с картошкой, руль пустой, мотает свыше 100 км./ч. Кстати, главное - несколько раз руль дергал машину САМ, на ходу, НА ВСТРЕЧКУ! Менял по гарантии ЭУР (и то не сразу - упирались).
И продал потому, что так и не смог объяснить жене, недавно сдавшей на права, как включать вторую передачу (с перегазовочкой часто, со второй попытки, по гарантии не признали - мол "а че вы хотели, это конструкция коробки такая"). Я-то приспособился )
Причем, как не странно, в целом машина мне нравилась ) Возможно потому, что до этого ездил на карбюраторной ВАЗ 21074.
И да, двигатель хорош - бензина почти не жрал, масла не жрал совсем. Но при старте крутить нужно было чуть выше полутора - норовил заглохнуть.
26
25
Ответить
FR
Можно прошивкой срезать "верхи" на запредельных оборотах, когда и измеряют максимальную мощность. При этом все остальные характеристики в нормальных режимах работы будут те же самые.
Или кто-то ездит "до отсечки" выжимая эти 106 л.с ??
Или кто-то ездит "до отсечки" выжимая эти 106 л.с ??
Это вопрос вообще риторический и относится к любому мотору. Вот вопрос - какую мощность выдает тойотовский мотор 1,2, которую поставили на повозку новую? Если считать показатели по самым низким значениям - никто их брать не будет. Мощность это же еще и маркетинг. Можно и 75 кобыл посчитать по какой нибудь методе. Но кто тогда возьмет кроссовер за 1,4 мульта с таким движком?
К весте - то же самое применимо.
К весте - то же самое применимо.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
16
5
Ответить
Смотря на эти фото в грязи, начинаешь думать что тестеры явно перепутали назначение автомобиля, зачем вообще гнать седан в грязь? Аутизм?
12
21
Ответить
Рельсы увидел и сразу мысль мелькнула про кладбище паровозов. Очень уж место характерное. Смотрю дальше - и вправду оно.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
7
Ответить
Тот Самый
Сядет на первой же кочке. ПРОВЕРЕНО!
Дак он не для грязей создан, а чтобы чуть более комфортнее чувствовать себя на наших дорогах, запас дорожного просвета на которых лишним не бывает.
13
Ответить
10527567
вместо игр в создание "кроссов" лучше бы сделали сзади независимую подвеску при прежнем дорожном просвете... а так вроде и машина хорошая и салон просторный, НО даже 7-8-ми летнему фокусу уступает (даже с учетом перебора движки и ремонта коробки и так далее в варианте с бу фокусом)
Я извиняюсь, но с дорожным просветом фокуса веста рядом не стояла. Даже некросс )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
33
Ответить
Как же много нытиков на Дроме.
Всё им не то. И полного привода нету, и автомата обычного нету, и кузовов много всяких сделали - выбрать бедные не могут....
Нытики. По теме - рад за АвтоВАЗ, Веста реально хорошей машиной вышла, а от обилия модификаций никому плохо ещё не было.
Жду на Дроме тест Весты Кросса (седан) и единственного конкурента от Вольво за 2,5млн =)
Всё им не то. И полного привода нету, и автомата обычного нету, и кузовов много всяких сделали - выбрать бедные не могут....
Нытики. По теме - рад за АвтоВАЗ, Веста реально хорошей машиной вышла, а от обилия модификаций никому плохо ещё не было.
Жду на Дроме тест Весты Кросса (седан) и единственного конкурента от Вольво за 2,5млн =)
58
8
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Если чехлы или сиденья из дермантина, они остывают быстро. Чтобы опе было при -15-20 комфортно ставят на минимум подогрев))))
1
6
Ответить
Антон Тихонов
Ларгусов и Калин в версии Кросс в 2017 купили почти половину от общих продаж моделей (39 и 40%). Потребитель готов переплачивать за пластиковые накладки и увеличенный клиренс. На очереди Хray-Сross.
Спрос рождает предложение
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
4
Ответить
Slonik_Smile
Это вопрос вообще риторический и относится к любому мотору. Вот вопрос - какую мощность выдает тойотовский мотор 1,2, которую поставили на повозку новую? Если считать показатели по самым низким значениям...
у Тойоты (в отличии от Весты) 1,2 литра - турбо, и там кривая момента и мощности может быть совершенно другой.
У атмосферников - чем выше обороты, тем выше мощность. Максимальная снимается на очень близких к красной зоне.
У атмосферников - чем выше обороты, тем выше мощность. Максимальная снимается на очень близких к красной зоне.
8
14
Ответить
Увеличенный клиренс в РФ это нормально, на ДВ лифтуют каждую вторую пузотёрку.
Непонятно одно-где полный привод?
У ниссана есть система Е4ВД, как будто специально создана для того что бы её было возможно установить на любой автомобиль с минимальными изменениями в конструкции, задний привод приводит в действие электромотор расположенный под днищем сзади, нет ни кардана ни вискомуфты, почему ВАЗ не добавляет полный привод в опции?
Непонятно одно-где полный привод?
У ниссана есть система Е4ВД, как будто специально создана для того что бы её было возможно установить на любой автомобиль с минимальными изменениями в конструкции, задний привод приводит в действие электромотор расположенный под днищем сзади, нет ни кардана ни вискомуфты, почему ВАЗ не добавляет полный привод в опции?
18
5
Ответить
Роуэн Аткинсон
1-2 годовалых Тойот? Пока не дома, но приезду -гляну. Что-то не верится, что на вторичке 1-2 годовалых тойот много
У нас в Ёбурге на семь вест приходится три короллы не считая остальных тойот.
5
8
Ответить
Новинка и так не очень то "новая", да еще и сомнительная по части "своего места" среди уже имеющихся седанов (и так неплохим клиренсом и приличным дисконтом относительно предлагаемой модели) и СВ кроссовок (с понятным позиционированием и выгодной конфигурацией кузова).
В общем, для целей "получения первых впечатлений" (которые будут опубликованы для масс) не рисковать с "типадоработанным" роботом и сделали ставку на прошивку 1.8 + МКПП.
Вообще, я конечно ЗА гибкость при выборе комплектации, но у Автоваза ИМХО уже "другая крайность". Х-факториал комбинаций седанов/универсалов/кросс-не кросс/люксмультимедиастандартмотор/МТ-АМТ/металлик-неметаллик. Они там сами то, бедные, не запутаются в логистике производства (про дилеров на местах уж и не говорю)?
В общем, для целей "получения первых впечатлений" (которые будут опубликованы для масс) не рисковать с "типадоработанным" роботом и сделали ставку на прошивку 1.8 + МКПП.
Вообще, я конечно ЗА гибкость при выборе комплектации, но у Автоваза ИМХО уже "другая крайность". Х-факториал комбинаций седанов/универсалов/кросс-не кросс/люксмультимедиастандартмотор/МТ-АМТ/металлик-неметаллик. Они там сами то, бедные, не запутаются в логистике производства (про дилеров на местах уж и не говорю)?
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
5
10
Ответить
Slonik_Smile
Дромокомментарии всегда радуют)
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
ей цена в топе 300000,а вам в москве зарплату как в россии
16
31
Ответить
ezalabasov
Как же много нытиков на Дроме.
Всё им не то. И полного привода нету, и автомата обычного нету, и кузовов много всяких сделали - выбрать бедные не могут....
Нытики. По теме - рад за АвтоВАЗ, Веста реально...
Про единственного конкурента - повеселило.
Седан-кросс концептуально напоминает мне "Неуловимого Джо", которого никто еще не поймал... потому, что нафиг никому не нужен )))
Седан-кросс концептуально напоминает мне "Неуловимого Джо", которого никто еще не поймал... потому, что нафиг никому не нужен )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
26
Ответить
Ну многие я думаю немного добавят и сарайчег возьмут..
7
2
Ответить
Николай Николаевич
Скоро на дорогах страны заниженный седан веста кросс
Как не парадоксально, но это сплошь и рядом и за рубежом куча контор занижающих кроссоверы и даже рамные внедорожники пользуется стабильным спросом..
5
Ответить
Тот Самый
Таз, Таз, вы форумом не ошиблись? Вам по моему в садоводческий портал надо или к домохозяйкам.
Ваз казёл
7
27
Ответить
JumanGEE
> "Если бы мне был нужен клиренс - я бы взял Логан" (с)
Да, вы правы, если нужен клиренс, то Логан с клиренсом 155мм - прекрасная замена Весте Кросс с ее 203 мм.
З.Ы. Ну качество лучше...
1) А лифтануть Логан до степвэя с использованием оригинальных деталей - не судьба? ))
2) Проблема качества не только в сборке, но и в изначальных проектных решениях. В сухом остатке Логаны ходят по 100тыкм без проблем, хоть и стали хуже, а Лады все же требуют внимания между ТО, хоть и стали лучше.
2) Проблема качества не только в сборке, но и в изначальных проектных решениях. В сухом остатке Логаны ходят по 100тыкм без проблем, хоть и стали хуже, а Лады все же требуют внимания между ТО, хоть и стали лучше.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
6
31
Ответить
Евгений Гаранин
Осталось подтянуть качество, прикрутить турбину и сделать 4везде. Тогда готов взять.
ога, турбину, как у бетмена
4
Ответить
IvanKR1990
хм... турбо и 4 вд... соответственно ценник в 1,2 - 1,5 ляма вас тоже устроит? готовы взять ваз за эти деньги? думаю как раз у такой связки перспектив на рынке 0!
я не удивлюсь. если в следующем годе за св будут просить лям в топе
4
Ответить
Неужели в автотазе не знают сколько стоят диски и резина на 17? Почему не сделали на 16 как у остальных кроссовера?
13
5
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
На форде Мондео 5 или 6 ступенчатый подогрев был, по крайней мере. Вот дилемма: сел в машину и гадаешь, какой же режим поставить?
4
3
Ответить
Slonik_Smile
Дромокомментарии всегда радуют)
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
>>>В каком мире эти люди живут?
Этот мир называется Россия, где реальные зарплаты в 2-3-4 раза ниже чем на аналогичных должностях в Москве.
Этот мир называется Россия, где реальные зарплаты в 2-3-4 раза ниже чем на аналогичных должностях в Москве.
15
19
Ответить
LexaChTZ
У нас кило железа 16 руб. стоит . Интересно , если один ничейный паровоз на металл распилить на Весту Кросс хватит ?
Он не ничейный. Это стратегические запасы родины на случай войны
6
1
Ответить
surgood
"На бездорожье Vesta Cross заткнет за пояс большинство переднеприводных кроссоверов."
Дело ведь не всегда в клиренсе, вспомните когда только купили редакционный хрей, выгнали его вместе с...
Есп на первых х реях не отключалось, поэтому он никуда и не ехал.
14
Ответить
А ведь была на ВАЗе разработка заряженного полноприводного вагона. Именно дорожного, а не на базе Нивы/Тарзана.
Двигатель 2.0 и КПП от Опеля, муфта GKN. Дисковые тормоза по кругу. Машина была реально неплоха по инженерии.
А сейчас фальшивки созданные за копейки - серый обвес и приподнятые пружины.
Двигатель 2.0 и КПП от Опеля, муфта GKN. Дисковые тормоза по кругу. Машина была реально неплоха по инженерии.
А сейчас фальшивки созданные за копейки - серый обвес и приподнятые пружины.
17
7
Ответить
Dun87
9 литров по трассе нормально????
Для мощного 1,8 это даже мало)))
2
3
Ответить
FR
у Тойоты (в отличии от Весты) 1,2 литра - турбо, и там кривая момента и мощности может быть совершенно другой.
У атмосферников - чем выше обороты, тем выше мощность. Максимальная снимается на очень близких к красной зоне.
У атмосферников - чем выше обороты, тем выше мощность. Максимальная снимается на очень близких к красной зоне.
Я о чем и говорю. Но у турбы тоже - чем выше обороты, тем сильнее дует турбина и тем выше мощность. Не компрессорный же он, верно? Значит на низах он по идее тянуть вообще не должен. Чтобы он выдал свои 116 кобыл, его надо лупить в отсечку. А что он выдаст в обычном городском потоке?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
1
Ответить
сергей
ей цена в топе 300000,а вам в москве зарплату как в россии
Естественно 300. 500 это со всеми пирогами, которые в пунктах 1-2-3.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
10
3
Ответить
@lex@nder
Про единственного конкурента - повеселило.
Седан-кросс концептуально напоминает мне "Неуловимого Джо", которого никто еще не поймал... потому, что нафиг никому не нужен )))
Седан-кросс концептуально напоминает мне "Неуловимого Джо", которого никто еще не поймал... потому, что нафиг никому не нужен )))
На дроме? Безусловно никому.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
16
4
Ответить
Тарас Литвин
Неужели в автотазе не знают сколько стоят диски и резина на 17? Почему не сделали на 16 как у остальных кроссовера?
Дорого - бери гранту на 13 катках в базе. Тачка - агонь!
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
25
9
Ответить
didnk3456
>>>В каком мире эти люди живут?
Этот мир называется Россия, где реальные зарплаты в 2-3-4 раза ниже чем на аналогичных должностях в Москве.
Этот мир называется Россия, где реальные зарплаты в 2-3-4 раза ниже чем на аналогичных должностях в Москве.
И что? Нет денег на весту - бери машину подешевле. Они есть.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
24
7
Ответить
10125729
Что среди продаваемых тойот полно праворульного хлама за 20 лет возрастом
Но приведенные мной цифры совсем не говорят об этом. А среди лад все новые? Хлам может быть и леворульным и даже не 20 летним
4
10
Ответить
Slonik_Smile
За 16-17 годы лад продано 577884. 6911/577884= 1,195%
Тойота 188806. На продаже 3127/188806 = 1,656%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Нет? Не так?
Тойота 188806. На продаже 3127/188806 = 1,656%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Нет? Не так?
Не считаете, что из этого числа необходимо отнять авто с правым рулём, которые привезены с Японии?
3
16
Ответить
Slonik_Smile
Дромокомментарии всегда радуют)
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
Эти люди живут в мире в котором на иномарку накручивают 30-50% цены пошлинами и поборами, а отечественные автомобили, почему-то, не в два раза дешевле...
10
25
Ответить
Алексей
Эти люди живут в мире в котором на иномарку накручивают 30-50% цены пошлинами и поборами, а отечественные автомобили, почему-то, не в два раза дешевле...
Ну возьми цену вагена в германии. Накрути на нее 30-50%. И сравни с ценами в РФ, Что получится?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
24
4
Ответить
sneakyfildy
Мамой клянусь, 50/50 ставлю или 1 или 3 (мин или макс). По настроению. На тройке задница гореть начинает.
Так смысл подогрева в том, чтобы быстро нагреть сиденье, а не подогревать его постоянно.. Когда Вы на нем уже сидите оно и так не холодное )
13
1
Ответить
dnsk83
Чиниться. Каждый раз когда вижу на дороге сломавшийся автомобиль из эпохи инженеров, сразу цитирую дром: "Вот это - настоящий автомобиль, ещё Ладу Весту переживёт". Сколько раз уже процитировал...
Видимо у вас больше авто с правым рулём, чем у нас судя по тому как часто вы их видите. Или вы не считаете, потому что до 5 считать не умеете или так много времени проходит, между усиленными вами поломанными праворульными авто, что вы цифры забываете?
3
12
Ответить
Ефим
Не считаете, что из этого числа необходимо отнять авто с правым рулём, которые привезены с Японии?
И какая цифра? У нас прямо много продают японских одно-двух годовалых?
Чтобы сравняться по проценту с ТАЗами, их должно быть 900. Это 900 практически НОВЫХ праворулек, находящихся в продаже в текущий момент времени. Только на дроме! На мой взгляд, чтобы в этом был хоть какой то смысл, тачка должна стоять на продаже не более месяца. При таком раскладе их годовой оборот должен быть почти 11 тысяч штук. Что-то мне в это не верится...
Либо же эти 900 - лютый неликвид, который стоит месяцами.
Либо же - их просто нет в таком количестве.
Так в итоге - насколько существенна эта правка?
Чтобы сравняться по проценту с ТАЗами, их должно быть 900. Это 900 практически НОВЫХ праворулек, находящихся в продаже в текущий момент времени. Только на дроме! На мой взгляд, чтобы в этом был хоть какой то смысл, тачка должна стоять на продаже не более месяца. При таком раскладе их годовой оборот должен быть почти 11 тысяч штук. Что-то мне в это не верится...
Либо же эти 900 - лютый неликвид, который стоит месяцами.
Либо же - их просто нет в таком количестве.
Так в итоге - насколько существенна эта правка?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
5
Ответить
урал
я там и на " девятке" проеду
Да вообще на чем угодно :)
1
Ответить
surgood
"На бездорожье Vesta Cross заткнет за пояс большинство переднеприводных кроссоверов."
Дело ведь не всегда в клиренсе, вспомните когда только купили редакционный хрей, выгнали его вместе с...
в подтверждение своих слов ниже ссылка на то видео где наглядно показана "важность" клиренса, для определенного типа бездорожья!
еще раз: ХРей забуксовал на первой пятиметровке, ХТрейл спокойно проехал этот участок на переднем приводе!
https://youtu.be/sNRUVQ6K-hY
еще раз: ХРей забуксовал на первой пятиметровке, ХТрейл спокойно проехал этот участок на переднем приводе!
https://youtu.be/sNRUVQ6K-hY
1
13
Ответить
Соляриса с мотором 1,6 вполне хватает на нормальный обгон, а у весты с 1,8 всё равно силёнок не хватает.
Получается бесполезная и очень опасная машина.
Получается бесполезная и очень опасная машина.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
7
30
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Можно использовать, если только недостаточно тепло оделся, или озноб, а машина долго прогревается, но думаю седан прогревается быстро :)
а вот в нашем микроавтобусе 5-ступенчатый подогрев часто использовала моя мама, когда 5- это сильно, ставила 1 или 2, чтобы чуть чуть грело, или когда я отдыхал на диване, ставил 1 деление на минимум и спал :)
а вот в нашем микроавтобусе 5-ступенчатый подогрев часто использовала моя мама, когда 5- это сильно, ставила 1 или 2, чтобы чуть чуть грело, или когда я отдыхал на диване, ставил 1 деление на минимум и спал :)
4
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Сытый пешему не конный.
Я, в прошлом, на форуме Сузуки постил "свое ноухау" как закрыть радиатор от мороза (не прибегая к вариантам из серии коробка от Доширака поверх морды). Другие форумчане (в основном Мск и Спб) глумились и комментили из разряда "нафиг не нужно вообще". Последние 3 года я прекрасно понимаю ПОЧЕМУ.
В Центральной России - вообще по барабану сколько там делений на попогреве, да и вообще можно обойтись без него т.к. нужен он 1 месяц в году.
В частях нашей необъятной, где зимой давит -30 по 2 недели к ряду, порой опускаясь до -40, а "потеплением" считается -15-20... и так с середины ноября по середину марта - весьма полезным является 2-ступенчатая регулировка.
Попогрев греет не 5 точку, а сиденье. В этом смысл и в этом тонкая грань. Когда нагрев начинает ощущаться - удобно переключить с "2" на "1", а не на "0" т.к. в первом случае продолжается прогрев сиденья до терпимого уровня, но при этом нет чувства, что сидишь на сковороде в ожидании яичницы. Во втором же случае - сиденье в мороз быстро остывает до холодного и а) снова дискомфорт б) снова надо включать.
Еще раз повторюсь - это надо прочувствовать в соответствующем климате, где машина лишь через 10мин на автозапуске начинает быть более-менее пригодной для комфортного пребывания.
И уж в любом случае - это НЕ ЛИШНЕЕ.
Я, в прошлом, на форуме Сузуки постил "свое ноухау" как закрыть радиатор от мороза (не прибегая к вариантам из серии коробка от Доширака поверх морды). Другие форумчане (в основном Мск и Спб) глумились и комментили из разряда "нафиг не нужно вообще". Последние 3 года я прекрасно понимаю ПОЧЕМУ.
В Центральной России - вообще по барабану сколько там делений на попогреве, да и вообще можно обойтись без него т.к. нужен он 1 месяц в году.
В частях нашей необъятной, где зимой давит -30 по 2 недели к ряду, порой опускаясь до -40, а "потеплением" считается -15-20... и так с середины ноября по середину марта - весьма полезным является 2-ступенчатая регулировка.
Попогрев греет не 5 точку, а сиденье. В этом смысл и в этом тонкая грань. Когда нагрев начинает ощущаться - удобно переключить с "2" на "1", а не на "0" т.к. в первом случае продолжается прогрев сиденья до терпимого уровня, но при этом нет чувства, что сидишь на сковороде в ожидании яичницы. Во втором же случае - сиденье в мороз быстро остывает до холодного и а) снова дискомфорт б) снова надо включать.
Еще раз повторюсь - это надо прочувствовать в соответствующем климате, где машина лишь через 10мин на автозапуске начинает быть более-менее пригодной для комфортного пребывания.
И уж в любом случае - это НЕ ЛИШНЕЕ.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
10
8
Ответить
Yxta
Соляриса с мотором 1,6 вполне хватает на нормальный обгон, а у весты с 1,8 всё равно силёнок не хватает.
Получается бесполезная и очень опасная машина.
Получается бесполезная и очень опасная машина.
Ты сохраняйся перед обгонами то..
Всегда так делаю..
Всегда так делаю..
25
1
Ответить
JumanGEE
Ну кто как ездит. По паспорту завод заявляет у движка 1,8 расход по трассе 6,6 литра.
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
Это уже не по-вазовски. На всех Ладах расход всегда был очень завидным еще с самых первых инжекторов.
7.1л - это расход Рио 1.6 (123лс) при режиме 90-110 на ватомате без круиза + на увеличенных колесах 195/65/15.
Я бы ожидал от Лады минимум на 0.5л меньшего расхода. А то и на 1 литр!
7.1л - это расход Рио 1.6 (123лс) при режиме 90-110 на ватомате без круиза + на увеличенных колесах 195/65/15.
Я бы ожидал от Лады минимум на 0.5л меньшего расхода. А то и на 1 литр!
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
8
1
Ответить
Ефим
Видимо у вас больше авто с правым рулём, чем у нас судя по тому как часто вы их видите. Или вы не считаете, потому что до 5 считать не умеете или так много времени проходит, между усиленными вами поломанными праворульными авто, что вы цифры забываете?
Между "не считал" и "сбился" разница в том что в первом случае есть цифры 1, 2, 3 и "много", а во втором - можно досчитать и больше чем до 5 прежде чем сбиться. У меня первый случай - не считал, но их много. Достаточно много чтобы это была закономерность, а не случайность.
Не, я понимаю что ты так и хочешь доказать (себе?) что ПР хорош. Ну да, он хорош. Пока свежий. А вот потом - как повезёт. Как повезёт машине с хозяином :)
А ещё на ПР надо переделывать фары. Кстати, ты мне ничего не обещал?
Не, я понимаю что ты так и хочешь доказать (себе?) что ПР хорош. Ну да, он хорош. Пока свежий. А вот потом - как повезёт. Как повезёт машине с хозяином :)
А ещё на ПР надо переделывать фары. Кстати, ты мне ничего не обещал?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
6
3
Ответить
didnk3456
У двигателя 1.8 еще и жор бензина.
И никаких 122л.с. там объективно нет. Даже если повесить на него современную 6ст АКПП.
И никаких 122л.с. там объективно нет. Даже если повесить на него современную 6ст АКПП.
Кто то делал замеры? Дром делал? На основе чего вы утверждаете, что объективно нет 122 л.с.
19
1
Ответить
Yxta
Соляриса с мотором 1,6 вполне хватает на нормальный обгон, а у весты с 1,8 всё равно силёнок не хватает.
Получается бесполезная и очень опасная машина.
Получается бесполезная и очень опасная машина.
А про всё что с 1.3 можно ли сказать что что это "бесполезная и очень опасная машина"? Демио, Фит, Свифт, Кольт, Ноут и Серена е-Повер. Закрыть ввоз за бесполезностью.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
17
2
Ответить
Резонатр словно из старой трубы списанной сварили. Такое омерзительно зрелище.
Toyota
Мои отзывы: Toyota Mark II 1991, Toyota Chaser 1998, Toyota Celica 1994, Toyota Mark II 1988, Suzuki Jimny 2001 и другие
2
24
Ответить
X-to_the-Z
новый таз по прежнему не радует глаз)
Веста кросс- вызывает понос)
6
30
Ответить
Slonik_Smile
Смешные вы) Если читать только публику дрома, то смысла в продажах любого ВАЗа нет никакого. Но, тем не менее, 20% рынка завод держит. Тут уж воистину - собаки лают, караван идет.
Из этих 20% большая часть берут продукцию ваза от безысходности
3
23
Ответить
akrogis
Кто то делал замеры? Дром делал? На основе чего вы утверждаете, что объективно нет 122 л.с.
На основании того, что это ВАЗ. Очевидно же.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
14
2
Ответить
Sany4
Интересно, у всяких кроссов появится в обозримом будущем полный привод?
У всяких не у всяких, но если бы был в качестве опции покупатели нашлись
2
Ответить
dnsk83
А про всё что с 1.3 можно ли сказать что что это "бесполезная и очень опасная машина"? Демио, Фит, Свифт, Кольт, Ноут и Серена е-Повер. Закрыть ввоз за бесполезностью.
О да. Пруль то, безуслвно, безопаснее на обгонах, ага))
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
15
6
Ответить
777
Из этих 20% большая часть берут продукцию ваза от безысходности
Да ясен пень. У нас ведь каждый готов брать ренджа компрессорного V8, но от безысходности берут - кто ладу, кто тигуан, кто туарег...
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
20
3
Ответить
IvanKR1990
хм... турбо и 4 вд... соответственно ценник в 1,2 - 1,5 ляма вас тоже устроит? готовы взять ваз за эти деньги? думаю как раз у такой связки перспектив на рынке 0!
Когда ВАЗ родит такую машину мы все уже будем богатыми и 1,5 лимона для каждого из нас будет заурядная сумма :-)
4
Ответить
WhiteWolf_666
Машина всем своим видом намекает на полный привод. Ау, АВТОВАЗ, порадуйте людей, выпустите полноприводные седаны и универсалы...
Думаю до 1 млн. руб. покупать будут, дороже уже психологический барьер.
Думаю до 1 млн. руб. покупать будут, дороже уже психологический барьер.
Пора уже сломать этот психологический барьер :-)
3
Ответить
@lex@nder
Это уже не по-вазовски. На всех Ладах расход всегда был очень завидным еще с самых первых инжекторов.
7.1л - это расход Рио 1.6 (123лс) при режиме 90-110 на ватомате без круиза + на увеличенных колесах 195/65/15.
Я бы ожидал от Лады минимум на 0.5л меньшего расхода. А то и на 1 литр!
7.1л - это расход Рио 1.6 (123лс) при режиме 90-110 на ватомате без круиза + на увеличенных колесах 195/65/15.
Я бы ожидал от Лады минимум на 0.5л меньшего расхода. А то и на 1 литр!
У меня на Солярисе 1.6 (123 л.с.) и того меньше при 90-110 на автомате. около 6 литров. 95-го.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
8
Ответить
Alex Diver
Тут даже обсуждать нечего т.к. отличий от прочих Вест по минимуму и все недостатки и проблемы никуда не делись. Смысла в кросс седане не вижу никакого, впрочем продажи покажут.
А какой смысл в каком-нибудь моноприводном кроссовере? =)
7
Ответить
ПоЖаР
Управляемость и стабильность на дороге, не не слышал!
Не ездил, но осуждаю =)
17
2
Ответить
Auris_Hybrid793
У меня на Солярисе 1.6 (123 л.с.) и того меньше при 90-110 на автомате. около 6 литров. 95-го.
До зоны 90 еще доехать нужно через Химки (пусть даже утром, но все равно некий рваный режим будет), а потом с каждым обгоном цифра стремится к 7.0-7.2.
А на обгонах у меня задача "минимизировать время нахождения на встречке", а не бенз экономить )))
А на обгонах у меня задача "минимизировать время нахождения на встречке", а не бенз экономить )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
10
Ответить
Игорь
Это же насколько нужно быть патриотом или просто********ым человеком, что потратить почти 800 тысяч на этот металлолом, ещё и дизлайков тебе наставили, паразиты)
Да ваще)
P.S. Нет ничего лучше пруля и врят ли будет)
P.S. Нет ничего лучше пруля и врят ли будет)
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
10
1
Ответить
dnsk83
Между "не считал" и "сбился" разница в том что в первом случае есть цифры 1, 2, 3 и "много", а во втором - можно досчитать и больше чем до 5 прежде чем сбиться. У меня первый...
Надо ровную площадку. Пришлю, не забыл. Любое авто хорош пока новое, а потом как повезет, независимо от расположения руля. И как-то вы говорили, что у вас авто см правым рулём практически Гёт, а тут опять их много. Что-то странное творится в вашем городе.
1
1
Ответить
Slonik_Smile
И какая цифра? У нас прямо много продают японских одно-двух годовалых?
Чтобы сравняться по проценту с ТАЗами, их должно быть 900. Это 900 практически НОВЫХ праворулек, находящихся в продаже в текущий...
158
1
1
Ответить
ezalabasov
Как же много нытиков на Дроме.
Всё им не то. И полного привода нету, и автомата обычного нету, и кузовов много всяких сделали - выбрать бедные не могут....
Нытики. По теме - рад за АвтоВАЗ, Веста реально...
Нытики они такие. Их тут несколько человек. И в каждом отзыве про Весту они слазят с дивана, включают вентилятор на всю и давай гавешками пулять в позе буквы Г))) их я думаю уже все по никам знают.
19
1
Ответить
Ефим
158
Специально для вас сделаю новый расчет:
За 16-17 годы лад продано 577884. 6911/577884= 1,195%
Тойота 188806. На продаже (3127-158)/188806 = 1,573%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Поменялся вывод?
За 16-17 годы лад продано 577884. 6911/577884= 1,195%
Тойота 188806. На продаже (3127-158)/188806 = 1,573%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Поменялся вывод?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
3
Ответить
Slonik_Smile
Смешные вы) Если читать только публику дрома, то смысла в продажах любого ВАЗа нет никакого. Но, тем не менее, 20% рынка завод держит. Тут уж воистину - собаки лают, караван идет.
Только вот убытки всё растут и растут, сколько долю рынка не наращивай!
3
12
Ответить
Роуэн Аткинсон
1-2 годовалых Тойот? Пока не дома, но приезду -гляну. Что-то не верится, что на вторичке 1-2 годовалых тойот много
Лови , Алтай :
https://auto.drom.ru/region22/...
https://auto.drom.ru/region22/...
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
6
1
Ответить
Auris_Hybrid793
У меня на Солярисе 1.6 (123 л.с.) и того меньше при 90-110 на автомате. около 6 литров. 95-го.
В идеальных условиях на Рио 1.6 автомат 6 акпп , 4.2 92 при 85-88км/ч, на пустом, 250 км
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
11
Ответить
Роуэн Аткинсон
В идеальных условиях на Рио 1.6 автомат 6 акпп , 4.2 92 при 85-88км/ч, на пустом, 250 км
А если еще делать это в Норвегии при ветреной погоде.... ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
10
Ответить
Константин
Только вот убытки всё растут и растут, сколько долю рынка не наращивай!
Убытки это проблема акционеров. Не наша с вами. Бенефициаром чистой прибыли является акционер. Нам с вами от этой прибыли ничего не достанется при любых раскладах.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
14
1
Ответить
Tu-95
А ведь была на ВАЗе разработка заряженного полноприводного вагона. Именно дорожного, а не на базе Нивы/Тарзана.
Двигатель 2.0 и КПП от Опеля, муфта GKN. Дисковые тормоза по кругу. Машина была реально...
А помните, была шнива-фам, с опелевским движком 1,8 и коробкой айсин в моноблоке с раздаткой? Только стоила почему-то вдвое больше обычной.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
12
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
В идеальных условиях на Рио 1.6 автомат 6 акпп , 4.2 92 при 85-88км/ч, на пустом, 250 км
А под горку вообще ноль... Да? Идеальные условия это что? 100 метровый участок ровной дороги? Есть какой-то реальный маршрут, на котором рио держит такой расход?
Помню, когда только начинал водить - ездил реально 90 кмч. На маршруте Кострома-МКАД расход был 5,9. Это порядка 320 километровый участок. Пробок не было, обгоны не осуществлял. Остановок тоже не было. Светофоров там на маршруте - ну, штуки 4.
Сейчас, конечно, езжу не так овощно, поэтому, в зависимости от участка - от 6,5 до 7,1 по трассе, в зависимости от наличия пробок, автомагистралей и платных скоростных дорог. Там, где они есть - расход выше.
Помню, когда только начинал водить - ездил реально 90 кмч. На маршруте Кострома-МКАД расход был 5,9. Это порядка 320 километровый участок. Пробок не было, обгоны не осуществлял. Остановок тоже не было. Светофоров там на маршруте - ну, штуки 4.
Сейчас, конечно, езжу не так овощно, поэтому, в зависимости от участка - от 6,5 до 7,1 по трассе, в зависимости от наличия пробок, автомагистралей и платных скоростных дорог. Там, где они есть - расход выше.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
12
1
Ответить
@lex@nder
А если еще делать это в Норвегии при ветреной погоде.... ))))
В обычных условиях 3 села плюс пол багажника 100-120 , с обгонами 92 6.2-6.4
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
11
Ответить
Роуэн Аткинсон
В обычных условиях 3 села плюс пол багажника 100-120 , с обгонами 92 6.2-6.4
3 чела
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
8
Ответить
Slonik_Smile
А под горку вообще ноль... Да? Идеальные условия это что? 100 метровый участок ровной дороги? Есть какой-то реальный маршрут, на котором рио держит такой расход?
Помню, когда только начинал водить -...
Да , свободная трасса, я сбросил, перед поездкой. Барнаул - Новосибирск . +25, штиль , ехал 1 и ребёнок 5 лет, ехал практически без касания тормозов, без обгонов. Как заехал в Н-ск, в районе Автовокзала ,Красный проспект ,4, показания были 4.2. В обычных условиях при загрузке 3 человека +40 кг в багажнике, 100-120 средняя, с обгонами, но не частыми - 6.2-6.4.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
11
Ответить
томич.
Лови , Алтай :
https://auto.drom.ru/region22/...
https://auto.drom.ru/region22/...
Это бу Тойоты, или просто мне про да ниве 17 г.в? Так то это ******ая разница, нет?))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
8
Ответить
томич.
Лови , Алтай :
https://auto.drom.ru/region22/...
https://auto.drom.ru/region22/...
Это именно БУ Тойоты, или новые, но не проданные 17гв? Речь о машинах с 1и более хозяевами по ПТС
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
10
Ответить
"Но лучше уж чаще работать «палкой», чем пытаться угадать момент, когда «робот» соизволит подоткнуть нужную передачу." - таки кто мешает на роботе перевести его в ручной режим и воткнуть нужную передачу? Журналисты такие журналисты... или еще вариант - кик даун можно использовать
14
2
Ответить
Scout66
А помните, была шнива-фам, с опелевским движком 1,8 и коробкой айсин в моноблоке с раздаткой? Только стоила почему-то вдвое больше обычной.
Помню. И 21106 2.0 помню. Неплохие машины, сказал бы, что созданы с грамотным подходом.
Цена высока, но там и серийного производства не было. Я этот проект упомянул, чтобы взглянуть на разницу подходов - сейчас ни при какой цене подобных машин не будет. Будут только изменения цветов, фар, +/- обвесы и вот новая версия лады готова.
Цена высока, но там и серийного производства не было. Я этот проект упомянул, чтобы взглянуть на разницу подходов - сейчас ни при какой цене подобных машин не будет. Будут только изменения цветов, фар, +/- обвесы и вот новая версия лады готова.
6
Ответить
Давайте версию с полным приводом! Тогда обзывайте это творение "КРОСС".
2
11
Ответить
FR
Можно прошивкой срезать "верхи" на запредельных оборотах, когда и измеряют максимальную мощность. При этом все остальные характеристики в нормальных режимах работы будут те же самые.
Или кто-то ездит "до отсечки" выжимая эти 106 л.с ??
Или кто-то ездит "до отсечки" выжимая эти 106 л.с ??
Да, кручу на гранте до отсечки часто, отсечка кстати там идиотская, доходя до отсечки обороты резко скидываются на 1 тысячу, если в этот момент на обгоне это очень не очень. Хотя мне кажется что я бы не заметил разницу в динамике если бы было не 106, а 98 лошадей, зато плачу налог выше...
Ответить
сергей
Вы читали что там написано ,завод буквально за копейки расширил свою линейку и т .д ,это для кого копейки за жигуль в 763900
Бизнес по русски, затратим копейки, но с клиента сдерем три шкуры. Хотя позиционируют свою продукцию как "ультрабюджет". Кстати, таз идет давно протореным путем, из одной машины выжимая "множество моделей". Так- же над фиатом бедным издевались, семь жизней покойнику дали. Зато какой "широкий модельный ряд" был у нас товарищи.
9
6
Ответить
moviegear
Не ездил, но осуждаю =)
Стандартная веста для своего класса управляется хорошо, а эта "задранная" будет в разы хуже.
3
7
Ответить
Smyth
Автомат где?! Или вариатор на крайняк
Обещанного три года ждут, ну может шесть)). Скорее всего никогда. Будет супер- пупер доработанный и модифицированный робот, 100500 программ, и переключающий передачи со скоростью света.
2
3
Ответить
dnsk83
Читал статью и комменты, и вдруг вот чего подумал: изначально Веста была с ESP в базе, и вскоре - оп! - и у корейцев ESP стало тоже в базе.
И вот выходит кросс-седан. Я вообще не удивлюсь что сначала...
Рио кросс уже есть
1
Ответить
У меня веста 1,8 летом по трассе 9,0 литров в городе 11 литров, смешанный цикл 10. А если 4вд и полный привод? Сколько она жрать будет? Пробег не смотать. На вторичном рынке за первый год 100 000 теряет. Я уже не знаю как от неё избавиться. За 60 000 пробега два раза сцепление меняли. Как продам, отзыв обязательно напишу. Коробка робот, у неё расход меньше чем на механике, вот теперь и решайте с такими ценами на бенз.
7
7
Ответить
антон
У меня веста 1,8 летом по трассе 9,0 литров в городе 11 литров, смешанный цикл 10. А если 4вд и полный привод? Сколько она жрать будет? Пробег не смотать. На вторичном рынке за первый год 100 000 теряет....
11 в городе - это норм, а вот 9 на трассе это перебор. У меня автомат 11 в городе 5-6 на трассе
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
4
1
Ответить
николай
На улицах стало очень много вест, много всяких. Вот и все что нужно знать вазоненавистникам.
Не везде и не очень много). НЕ являюсь ВАЗоненавистником, были 2101, 2104, 21213 и две Шнивы, но в наших краях Веста не самая распространённая машина.
4
3
Ответить
Slonik_Smile
Я о чем и говорю. Но у турбы тоже - чем выше обороты, тем сильнее дует турбина и тем выше мощность. Не компрессорный же он, верно? Значит на низах он по идее тянуть вообще не должен. Чтобы он выдал свои 116 кобыл, его надо лупить в отсечку. А что он выдаст в обычном городском потоке?
Не так.
Если атмосферный достигает максимальной мощности где то в районе 4,5 - 5 тыс оборотов, то турбированный - практически с холостых - от 1,5 тысячи оборотов.
И получается что лошади у атмоферного все равно завышены, т.к. практически никогда не крутят обороты до этих величин. Эту верхушку если програмно прошивкой срезать в остальных режимах двигатель будет ехать так же. Вот об этом речь.
Если атмосферный достигает максимальной мощности где то в районе 4,5 - 5 тыс оборотов, то турбированный - практически с холостых - от 1,5 тысячи оборотов.
И получается что лошади у атмоферного все равно завышены, т.к. практически никогда не крутят обороты до этих величин. Эту верхушку если програмно прошивкой срезать в остальных режимах двигатель будет ехать так же. Вот об этом речь.
2
2
Ответить
Пластмассовые понты, ноуя ? Что это даёт ? Лучше бы безопасность улучшили.
4
6
Ответить
Norseev Denis
Седану????))))
Да, именно седану, для наших марок — это «ново, свежо и оригинально».
Над субару, вольво, бмв, тойота и прочими, никто не смеётся что-то.
Над субару, вольво, бмв, тойота и прочими, никто не смеётся что-то.
4
1
Ответить
Николай Николаевич
Скоро на дорогах страны заниженный седан веста кросс
Вы ЛКМ с Митей посмотрели?
Ответить
Роуэн Аткинсон
В идеальных условиях на Рио 1.6 автомат 6 акпп , 4.2 92 при 85-88км/ч, на пустом, 250 км
Говорят вроде на Рио 1,6 по хорошему асфальту расхода нет, и бензин сам вырабатывается в баке.
19
2
Ответить
dnsk83
А про всё что с 1.3 можно ли сказать что что это "бесполезная и очень опасная машина"? Демио, Фит, Свифт, Кольт, Ноут и Серена е-Повер. Закрыть ввоз за бесполезностью.
С чего это все перечисленные стали бесполезными?
У меня был енот, 1,6 на автомате, влезало в него абсолютно всё и пулял он так, что никакой весте не снилось, а всего 105 лошадей.
У меня был енот, 1,6 на автомате, влезало в него абсолютно всё и пулял он так, что никакой весте не снилось, а всего 105 лошадей.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
13
Ответить
FR
Не так.
Если атмосферный достигает максимальной мощности где то в районе 4,5 - 5 тыс оборотов, то турбированный - практически с холостых - от 1,5 тысячи оборотов.
И получается что лошади у атмоферного...
Ржу под столом )))))
Вроде бы крутящий момент у турбо-моторов имеет значительно более ранний "набор значения" и ровную полку в более широком диапазоне оборотов (чего на практике совершенно недостаточно для бодрой т.к. "лошадей" еще нет)... но легенды осени ползут в народ и вот уже оказывается, что МОЩНОСТЬ да еще и МАКСИМАЛЬНАЯ идет практически с ХХ и уж точно набирается до 1500об/мин )))))))))))))
СУПЕР!!
ЗЫ: как видно из графика у Октавии при 1500об аж 54.4 лс (к-т перехода из КВт - 1.36).
Вроде бы крутящий момент у турбо-моторов имеет значительно более ранний "набор значения" и ровную полку в более широком диапазоне оборотов (чего на практике совершенно недостаточно для бодрой т.к. "лошадей" еще нет)... но легенды осени ползут в народ и вот уже оказывается, что МОЩНОСТЬ да еще и МАКСИМАЛЬНАЯ идет практически с ХХ и уж точно набирается до 1500об/мин )))))))))))))
СУПЕР!!
ЗЫ: как видно из графика у Октавии при 1500об аж 54.4 лс (к-т перехода из КВт - 1.36).
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
7
1
Ответить
Slonik_Smile
О да. Пруль то, безуслвно, безопаснее на обгонах, ага))
А, да, про руль в бардачке я и забыл! :)
Хотя лично у меня пруль на обгонах не опаснее: не уверен - не обгоняю. Так и плетусь за фурой по 10 километров, пока левые пачками уходят вперёд. Ну ничего, щас мне тут расскажут как правильно обгонять фуры на "полезном и очень безопасном" пруле 1.3 литра.
Хотя лично у меня пруль на обгонах не опаснее: не уверен - не обгоняю. Так и плетусь за фурой по 10 километров, пока левые пачками уходят вперёд. Ну ничего, щас мне тут расскажут как правильно обгонять фуры на "полезном и очень безопасном" пруле 1.3 литра.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
12
1
Ответить
10125729
Так тут на ВАЗ лаят одни и те же люди , ээтот Алекс к примеру да клоун с Барнаула
Тут ещё некий индивид под ником H. Fit со своими левыми акками тоже старается тщательно поливает фекальными массами
5
3
Ответить
Ефим
Надо ровную площадку. Пришлю, не забыл. Любое авто хорош пока новое, а потом как повезет, независимо от расположения руля. И как-то вы говорили, что у вас авто см правым рулём практически Гёт, а тут опять их много. Что-то странное творится в вашем городе.
Я говорил что у нас авто с правым рулём практически нет? о_О
Либо с кем-то меня перепутал, либо вырвано из контекста. Да, свежих практически нет, это точно. Но старые ещё долго будут при смерти ходить по рукам. Тем более что в сегменте "пацанавто до 300" у нас тут многие ещё думают что руль справа - гарантия беспроблемности для двадцатилетней машины.
Либо с кем-то меня перепутал, либо вырвано из контекста. Да, свежих практически нет, это точно. Но старые ещё долго будут при смерти ходить по рукам. Тем более что в сегменте "пацанавто до 300" у нас тут многие ещё думают что руль справа - гарантия беспроблемности для двадцатилетней машины.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
8
Ответить
KGLU11
5.5/7 нормально. 9 - если 140/150 идти.
Да и моторы ещё не обкатанные
1
1
Ответить
Jackson979
Рио кросс уже есть
Седан?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Роуэн Аткинсон
Это именно БУ Тойоты, или новые, но не проданные 17гв? Речь о машинах с 1и более хозяевами по ПТС
Собака лает - караван идёт
2
1
Ответить
Да будут брать, все равно все пузотерки на проставки ставят или пружины меняют, в регионах где дороги не очень
Ответить
убого смотрится бампер под две трубы, но труба то с одной стороны, проще вставили бы в бампер фальш трубы, а выхлоп оставили сток, хот и дымила бы с одной стороны, но не так убого смотрелось со стороны
2
12
Ответить
10527567
вместо игр в создание "кроссов" лучше бы сделали сзади независимую подвеску при прежнем дорожном просвете... а так вроде и машина хорошая и салон просторный, НО даже 7-8-ми летнему фокусу уступает (даже с учетом перебора движки и ремонта коробки и так далее в варианте с бу фокусом)
Это будет дороже обходится чем сзади балка
Ответить
Yxta
С чего это все перечисленные стали бесполезными?
У меня был енот, 1,6 на автомате, влезало в него абсолютно всё и пулял он так, что никакой весте не снилось, а всего 105 лошадей.
У меня был енот, 1,6 на автомате, влезало в него абсолютно всё и пулял он так, что никакой весте не снилось, а всего 105 лошадей.
У всех перечисленных 1.3 или 1.2. На Солярисе 1.6 не ездил, но больше чем уверен что их динамика хуже Солярисной. А значит, развивая твой предыдущий коммент, машины бесполезные и очень опасные, не? Или без шильдика "Лада" это правило не работает?
П.С.: и, как выше напомнили, у них обычно ещё и рули справа, что конечно имеет значение при обгонах.
П.С.: и, как выше напомнили, у них обычно ещё и рули справа, что конечно имеет значение при обгонах.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
8
1
Ответить
WhiteWolf_666
Говорят вроде на Рио 1,6 по хорошему асфальту расхода нет, и бензин сам вырабатывается в баке.
То есть мне верить тебе, а не БК?))) Смелое заявление)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
9
Ответить
Slonik_Smile
А есть что то лучше за 800 тысяч? Ах, да... БУшные гелики и крузаки смеются над этим всем, ну конечно...
Та вы шо, всем ра/оуны подавай 2х летний по цене 800к
2
Ответить
томич.
В том месяце таких вест только по Алтаю было 12, бгг.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
7
Ответить
Роуэн Аткинсон
То есть мне верить тебе, а не БК?))) Смелое заявление)))
Извините что вмешиваюсь, но разве БК не занижает? Или это только у немцев c TSI+DSG и только в комментах?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
3
Ответить
Jackson979
Бизнес по русски, затратим копейки, но с клиента сдерем три шкуры. Хотя позиционируют свою продукцию как "ультрабюджет". Кстати, таз идет давно протореным путем, из одной машины выжимая "множество...
ВАЗ никогда весту как ультрабюджет не позиционировал. Ультрабюджет это гранта в стоке.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
13
3
Ответить
dnsk83
Извините что вмешиваюсь, но разве БК не занижает? Или это только у немцев c TSI+DSG и только в комментах?
Так 99% так и меряют по БК)) Не буду утверждать, что прям точно-точно, по чекам не мерял, но судя по отклонению стрелки топлива - очень близко к правде.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
В том месяце таких вест только по Алтаю было 12, бгг.
Собака лает - караван идёт
10
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
То есть мне верить тебе, а не БК?))) Смелое заявление)))
Про гранту тоже многие пишут что она не расходует бензин совсем, только слегка нюхает, правда забывая сказать, что смотрели моментальный расход под горочку не нажимая педали газа на скорости 70, или на прямом отрезке, с ездой хуже пенсионера с рассадой, без помех, замеряют и хвастаются что авто у них супер экономичное. Чушь, при нормальной езде жрут авто нормально, по городу у меня вообще последнее время около 12 выходит, по трассе меньше 6,5 крайне редко удаётся проехать, зато если встать в пробку на трассе или попасть на плохой участок дороги, то расход средний уже к 7 ползёт.. и не надо рассказывать что солярис экономнее в полтора раза гранты..., это одни и те же бомж-машины для нищих (хоть и цены на них сейчас не для нищих).
7
Ответить
IvanKR1990
да, судя по мнению диванных экспертов, у весты вообще перспективы туманны. Только вот с каждым днем их все больше и больше по городу, причем народ пересаживается с императорских иномарок и довольны. И...
запрети тебе любую еду кроме макарон. ты с голоду дохнуть начнешь и тоже макароны жрать будешь. а потом все мокороны вокруг жрут
5
8
Ответить
Shinkei
Выбор это хорошо. У ВАЗа всегда были проблемы с разношёрстностью, а это раз в пару лет уже хоть-что да новое. Что-то комом, а что-то и выстрелит. Работают и развиваются как ни крути
пружины от нивы воткнули и шильдик крос приклеили..."развиваются" за кого голосовал? за пу наверное?
5
14
Ответить
Тарас Литвин
Неужели в автотазе не знают сколько стоят диски и резина на 17? Почему не сделали на 16 как у остальных кроссовера?
да и вообще что это с резиной изолентой? ночь, дождь, яма и все, приехали
Caldina AT211 7A-FE - лучше нет машины, чем тойота калдина!
Caldina ZZT241 1ZZ-FE
Caldina ZZT241 1ZZ-FE
6
3
Ответить
WhiteWolf_666
Про гранту тоже многие пишут что она не расходует бензин совсем, только слегка нюхает, правда забывая сказать, что смотрели моментальный расход под горочку не нажимая педали газа на скорости 70, или на...
Отвечаю: расход был с расстояния 240 км, перед поездкой сбросил БК. Мне это самому нужно было, а не сюда похвастаться)) Но я прекрасно понимаю, что это идеальные условия, в обычных к меня расход 6.2-6.4 при 100-120
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
4
Ответить
Ефим
Все одного года выпуска или подсчитаны все Тойоты имеющиеся в продаже по стране?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
лад больше продавали новых, чем тайот. Какие еще выводы то?
4
1
Ответить
LexaChTZ
У нас кило железа 16 руб. стоит . Интересно , если один ничейный паровоз на металл распилить на Весту Кросс хватит ?
Какого железа? То, из которого котел сделан - тысяч 10 -12 за тонну. Остальное - 6-8.
Минус затраты на доставку и разделку.
Цветмета в паровозах кот наплакал.
Минус затраты на доставку и разделку.
Цветмета в паровозах кот наплакал.
Рено Дастер 2л АКП
4
Ответить
ПоЖаР
Стандартная веста для своего класса управляется хорошо, а эта "задранная" будет в разы хуже.
Да посмотри обзоры, для этого стоят другие аморты. Сперва разберитесь в том, что обсуждаете.
2
4
Ответить
Как втюхать повозку стоимостью 450 000, за 750 000,вуаля...а
аналогичную Приору с глаз долой.А паровоз да,хорош.
аналогичную Приору с глаз долой.А паровоз да,хорош.
1
5
Ответить
Утверждается, что обновленная трансмиссия АМТ переключает передачи в два раза быстрее
А ну-ка поподробнее, где это такое утверждается? Я читал только про реальные 30% ускорения.
3
1
Ответить
IvanKR1990
да, судя по мнению диванных экспертов, у весты вообще перспективы туманны. Только вот с каждым днем их все больше и больше по городу, причем народ пересаживается с императорских иномарок и довольны. И...
Вот это прулей и злит.
6
2
Ответить
Антон Тихонов
Ларгусов и Калин в версии Кросс в 2017 купили почти половину от общих продаж моделей (39 и 40%). Потребитель готов переплачивать за пластиковые накладки и увеличенный клиренс. На очереди Хray-Сross.
Почему нет машины для семейных людей? Зачем эти тесные клетки- уэсты? Сделайте уже Дачия- лоджия кросс, пусть даже без вд, и тогда ваз увидит цвет моих купюр. Сколько можно ипостати уэсты клонировать, одинаковые вообще по большому счёту.
3
10
Ответить
реально болеем читать страдаем за Россию читать за власть ))))
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
1
Ответить
Yxta
С чего это все перечисленные стали бесполезными?
У меня был енот, 1,6 на автомате, влезало в него абсолютно всё и пулял он так, что никакой весте не снилось, а всего 105 лошадей.
У меня был енот, 1,6 на автомате, влезало в него абсолютно всё и пулял он так, что никакой весте не снилось, а всего 105 лошадей.
у тебя даже калина была особенная.когда у человека раздвоение личности,он плохо отдаёт отчёт коментариям.или лепит противоположные.не так ли знаток Уха?
12
1
Ответить
Валентиныч
Вот на этом фото удачно вышла, имхо...
Писец X6-). Духовноскрпная Уэста грозно наступает.
1
13
Ответить
Dun87
9 литров по трассе нормально????
Смотря какая скорость.
6
1
Ответить
Tu-95
А ведь была на ВАЗе разработка заряженного полноприводного вагона. Именно дорожного, а не на базе Нивы/Тарзана.
Двигатель 2.0 и КПП от Опеля, муфта GKN. Дисковые тормоза по кругу. Машина была реально...
Действительно почему же?
Неужто из-за надбавки к стоимости авто в те времена 10к$?
Неужто из-за надбавки к стоимости авто в те времена 10к$?
4
Ответить
Леонид1078
Пересаживается это может быть, но не особо то и довольны,и явно не от хорошей жизни...
Если верить праварульным они воще не ломаются,только расходники, нахрина тогда жига?
5
1
Ответить
WhiteWolf_666
Да, что-то очень много, я прочитав это, решил что это ошибка. Столько на трассе полноприводные потребляют.
И гораздо меньше. 2 литра полный привод семь мест- шестеро и вещи и в горы- 7,3 вкруг, скорость до 100.
5
Ответить
Если цена будет не больше обычной весты, то некоторый спрос иметь место будет, а вот если приблизится по цене к кроссоверу, то смысл тогда в седане, когда за те же деньги можно взять более вместительный кросс.
Все подобные проекты у других производителей именно на этом и обламывались, они делали внедорожный седан по цене внедорожника, а нужно делать внедорожный седан по цене обычного седана
Все подобные проекты у других производителей именно на этом и обламывались, они делали внедорожный седан по цене внедорожника, а нужно делать внедорожный седан по цене обычного седана
1
1
Ответить
Дмитрий
Ни рыба ни мясо. Лучше бы Нивой вплотную занялись. Или на XRay полный привод поставили.
Низяяя!Дустер надо двигать.
3
Ответить
Auris_Hybrid793
трехлетки встречаются, но что-то массового слива 1-2 леток по Москве не заметил.
Дром в Москве многие не знают, вы Навосиб, Ханты , посмотрите 1-2 годовалых полно все 70 камри хотят.
2
1
Ответить
LexaChTZ
У нас кило железа 16 руб. стоит . Интересно , если один ничейный паровоз на металл распилить на Весту Кросс хватит ?
Хватит и поляну накроите.
1
Ответить
Поставили бы простой автомат. Пересел бы со своего филдера на весту кросс.
1
1
Ответить
FR
Во первых оба двигателя странно позиционируются
106 нужно было сделать 99. Т.к. максиамльная мощность у атмосферника снимаются на в максимальных оборотах, разницы в отсуствии этих мифических 7 л.с. не...
Вспомни времена десятилетней давности. Все, все автомобили б и ц класса одинаковой комплектации но на меху и автомате имели разницу 1000-1500 долларов, это и есть разница цены и маржа. Добавив 1000$-60000 рублей, цена ещё не уйдёт за лям, но будет спрос сбыт ,а значит и прибыль. А иначе пойдут к корейцам.
1
4
Ответить
dnsk83
> но стоит разогнаться, и мягкость превосходит ожидания, а курсовая устойчивость на плохом асфальте вызывает уважение даже на скоростях далеко за «сотню»
А вот это радует. Это то, что в моих япах...
Надежностью и безотказностью.
1
1
Ответить
Slonik_Smile
Дромокомментарии всегда радуют)
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
В бедной нищей России, богатейшей стране мира.
3
5
Ответить
Игорь
Это же насколько нужно быть патриотом или просто********ым человеком, что потратить почти 800 тысяч на этот металлолом, ещё и дизлайков тебе наставили, паразиты)
в точку
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
4
4
Ответить
Алексей
Увеличенный клиренс в РФ это нормально, на ДВ лифтуют каждую вторую пузотёрку.
Непонятно одно-где полный привод?
У ниссана есть система Е4ВД, как будто специально создана для того что бы её было возможно...
С недоприводом, допустим, надо бороться! Ударом ewd по пузотерности и надо про хоть почти!-)
1
4
Ответить
dnsk83
> но стоит разогнаться, и мягкость превосходит ожидания, а курсовая устойчивость на плохом асфальте вызывает уважение даже на скоростях далеко за «сотню»
А вот это радует. Это то, что в моих япах...
филдер лучше во всем
если бы ты ездил на япах, хрень не писал
если бы ты ездил на япах, хрень не писал
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
14
Ответить
бат2
С недоприводом, допустим, надо бороться! Ударом ewd по пузотерности и надо про хоть почти!-)
Какой глупый дром ,слово ,,недопроходимость" исковеркал.
1
7
Ответить
Slonik_Smile
Смешные вы) Если читать только публику дрома, то смысла в продажах любого ВАЗа нет никакого. Но, тем не менее, 20% рынка завод держит. Тут уж воистину - собаки лают, караван идет.
А у корейцев больше тридцати процентов. И , что?
1
6
Ответить
@lex@nder
1) А лифтануть Логан до степвэя с использованием оригинальных деталей - не судьба? ))
2) Проблема качества не только в сборке, но и в изначальных проектных решениях. В сухом остатке Логаны ходят по 100тыкм без проблем, хоть и стали хуже, а Лады все же требуют внимания между ТО, хоть и стали лучше.
2) Проблема качества не только в сборке, но и в изначальных проектных решениях. В сухом остатке Логаны ходят по 100тыкм без проблем, хоть и стали хуже, а Лады все же требуют внимания между ТО, хоть и стали лучше.
Какие 100? Логаны с 500-700 пробегом не редки в такси. 100 ему полобкатки-)
1
3
Ответить
Slonik_Smile
О да. Пруль то, безуслвно, безопаснее на обгонах, ага))
не безопаснее, но и не опаснее
одинаково
одинаково
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
7
Ответить
Slonik_Smile
Смешные вы) Если читать только публику дрома, то смысла в продажах любого ВАЗа нет никакого. Но, тем не менее, 20% рынка завод держит. Тут уж воистину - собаки лают, караван идет.
не в курсе? тут же все эксперты автомобилестроения собрались, причем во всех областях: от инженеров, до маркетологов. самое главное местное изобретение: завод по выпуску б/у японских машин на территории России, чтоб пошлины обойти.
предсказания по светофору, недорого.
13
1
Ответить
Андрей Кош
А у корейцев больше тридцати процентов. И , что?
Действительно. И что?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
1
Ответить
IvanKR1990
хм... турбо и 4 вд... соответственно ценник в 1,2 - 1,5 ляма вас тоже устроит? готовы взять ваз за эти деньги? думаю как раз у такой связки перспектив на рынке 0!
Ценник в 1,2-1,5 миллиона сами придумали или так по ТВ сказали?
1
4
Ответить
Я - Закон Успеха
филдер лучше во всем
если бы ты ездил на япах, хрень не писал
если бы ты ездил на япах, хрень не писал
Перечитай ещё раз: "Это то, что в моих япах было только в квадратном Испайре". Из этого следует что у меня были япы: квадратный Инспайр и как минимум ещё один яп.
А "филдер лучше во всём" - это в чём? Ну, мифическая надёжность - понятно, а ещё в чём? Хотя бы два параметра. Вот чтобы прям выбрать Филдера вместо Весты.
А "филдер лучше во всём" - это в чём? Ну, мифическая надёжность - понятно, а ещё в чём? Хотя бы два параметра. Вот чтобы прям выбрать Филдера вместо Весты.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
12
2
Ответить
IvanKR1990
да, судя по мнению диванных экспертов, у весты вообще перспективы туманны. Только вот с каждым днем их все больше и больше по городу, причем народ пересаживается с императорских иномарок и довольны. И...
откуда знаешь, что довольны?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
4
Ответить
Я - Закон Успеха
не безопаснее, но и не опаснее
одинаково
одинаково
Не-не, безопаснее. При обгоне же удар приходится на левую строну, а ты такой - хоп! - и справа. Нашёл новую жену - и дальше катаешься на надёжном, безопасном и качественном автомобиле :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
15
1
Ответить
Тот Самый
Тогда и ЗП надо понизить.
Так ЗП никто и не повышал, в отличии от цен на машины.
1
Ответить
Black_Prado
Ну такое себе, лифтованный седан....очень на любителя
По районам полно лифтованных седанов, у нас в основном японские.
1
Ответить
николай
На улицах стало очень много вест, много всяких. Вот и все что нужно знать вазоненавистникам.
По улице делать выводы это сильно. А, что говорит статистика продаж?
2
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Я включаю 1-й режим. Скорость нагрева не зависит от режима, там только максимальная температура разная, поэтому на максимум не ставлю, чтобы не испечь булки и не готовить яичницу. Потом попозже выключаю совсем, хотя иногда забывают, потому что снизу просто тепло без жара.
Другое дело, что зачем промежуточные значения? У меня в Кашкае было 2 деления и это оптимально, а в Тигуане их 3. Кто вообще пользуется 2-м?
Другое дело, что зачем промежуточные значения? У меня в Кашкае было 2 деления и это оптимально, а в Тигуане их 3. Кто вообще пользуется 2-м?
1
1
Ответить
Вообще не понятно для чего такая большая статья с кучей фото, на машину просто приклеили пластик по контуру. Ничего нового. Должно быть стыдно вазовцам за такие новые модели, такие действия должны проходить молча, просто появилась машина в продаже все. А дром за такие статьи явно получил деньги от автоваза. Иностранные модели задавили пошлинами, еще говорят о какой то честной конкуренции на рынке когда дело касается цен на бензин, что мол рынок все дела, производители куда хотят туда и продают бензин, в данном случае за границу. Введите пошлины на продажу бенза за границу.
3
6
Ответить
X-to_the-Z
новый таз по прежнему не радует глаз)
Это ведро пластмассовое даже не конкурент таким японским машинам как Марк , Чайзер, Аккорд и многие другие, при том что этим машинам 20-ть и более лет!
Нужно быть полным маразматиком чтоб отдавать 700 тыс. за "ЭТО"!!!
Нужно быть полным маразматиком чтоб отдавать 700 тыс. за "ЭТО"!!!
5
15
Ответить
Виктор
"Средний расход топлива на трассе — около девяти литров на «сотню»", а потом в тех характеристиках пишите что расход "Комбинированный цикл 7,7", это как??) По трассе 9 литров туарег кушает, с 280 силами..)
Тур 9 литров под горку , а так бензин 14-16 реально.
3
Ответить
Ефим
Все одного года выпуска или подсчитаны все Тойоты имеющиеся в продаже по стране?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Никаких, вы цену жиги и тойоты различаете , и линека у тойоты намного больше.
Ответить
95Saber95
Все сначала пишут где полный привод, а потом солярис/рио/дастер/крета все переднеприводные бьют рекорды продаваемости - вы уже определитесь!
ВАЗ определился на 20 лет вперед только 2 вд..
Ответить
а если вкорячить в эту тачку проставки под стойки из Новосибирска то просвет будет почти как у прадика
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
3
Ответить
IVAN
Это ведро пластмассовое даже не конкурент таким японским машинам как Марк , Чайзер, Аккорд и многие другие, при том что этим машинам 20-ть и более лет!
Нужно быть полным маразматиком чтоб отдавать 700 тыс. за "ЭТО"!!!
Нужно быть полным маразматиком чтоб отдавать 700 тыс. за "ЭТО"!!!
Что из японского нового Б-класса конкурент двадцатилетнему Чайзеру? Или Аккорду.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
10
Ответить
@lex@nder
Это уже не по-вазовски. На всех Ладах расход всегда был очень завидным еще с самых первых инжекторов.
7.1л - это расход Рио 1.6 (123лс) при режиме 90-110 на ватомате без круиза + на увеличенных колесах 195/65/15.
Я бы ожидал от Лады минимум на 0.5л меньшего расхода. А то и на 1 литр!
7.1л - это расход Рио 1.6 (123лс) при режиме 90-110 на ватомате без круиза + на увеличенных колесах 195/65/15.
Я бы ожидал от Лады минимум на 0.5л меньшего расхода. А то и на 1 литр!
> 7.1л - это расход Рио 1.6 (123лс) при режиме 90-110 на ватомате без круиза + на увеличенных колесах 195/65/15.
У меня колеса 195/55/R16. 122 л.с. Расход 7,2. Получается все как у Рио +/- трохи. Не вижу проблемы.
> На всех Ладах расход всегда был очень завидным
Не будем забывать что Веста на 100 кг тяжелее Калины/Приоры и на 220 кг тяжелее 2110.
У меня колеса 195/55/R16. 122 л.с. Расход 7,2. Получается все как у Рио +/- трохи. Не вижу проблемы.
> На всех Ладах расход всегда был очень завидным
Не будем забывать что Веста на 100 кг тяжелее Калины/Приоры и на 220 кг тяжелее 2110.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
1
Ответить
Игорь
Это же насколько нужно быть патриотом или просто********ым человеком, что потратить почти 800 тысяч на этот металлолом, ещё и дизлайков тебе наставили, паразиты)
Очень просто, люди все разные не всем нравится донашивать.
8
2
Ответить
8834095
А так же вариатор японский или автомат внедрить...
У королки вариатор и всё японское , продажи ниже плинтуса.
5
1
Ответить
Slonik_Smile
Дромокомментарии всегда радуют)
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
В виртуальном.
1
1
Ответить
Илья
Не срача рад, а информации для: думал про все это дело, и взял за 765 тыс. руб. б/у Тигуан 2.0 одиннадцатого года (рестайл) на АКПП в идеальном состоянии с одним владельцем. Нужно конечно цепь ГРМ поменять...
Вам наверное с приорой не повезло, косячки у неё есть ,катушки зимой вылетают но ходовка выше похвал.
4
1
Ответить
Антон
Странно, что паровозы ещё на металлолом не распилили
там такой металл, не каждая сварка возьмет, а болгаркой можно и не лезть
Ответить
урал
я там и на " девятке" проеду
а шестёрка ваще зло)))
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
у меня на фокусе 5 ступенек обогрева, садишься сначала на 5 ставишь, а потом 3 и не выключаю, зима же
1
1
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
аааа, так у вас тепло в Ульяновске! Когда 40 давит зимой опе холодно
1
Ответить
Алексей
Эти люди живут в мире в котором на иномарку накручивают 30-50% цены пошлинами и поборами, а отечественные автомобили, почему-то, не в два раза дешевле...
Это как сказать,веста в два раза дешевле королки.
7
1
Ответить
777
Веста кросс- вызывает понос)
Напугался что ли ?
4
Ответить
IvanKR1990
да, судя по мнению диванных экспертов, у весты вообще перспективы туманны. Только вот с каждым днем их все больше и больше по городу, причем народ пересаживается с императорских иномарок и довольны. И...
пересаживаются со старых пятерок, семерок, кто не ездил на хороших авто
2
3
Ответить
Лекс
Нытики они такие. Их тут несколько человек. И в каждом отзыве про Весту они слазят с дивана, включают вентилятор на всю и давай гавешками пулять в позе буквы Г))) их я думаю уже все по никам знают.
Прикольно, прикольно.
1
1
Ответить
Константин
Только вот убытки всё растут и растут, сколько долю рынка не наращивай!
Вы то что переживаете , в акции ваза вложились?
3
1
Ответить
В комментах Кросса везде про полный привод, в комментах Rio X-Line всё нормально, всех всё устраивает, все довольны =) Пусть она ниже, пусть без ПП, но всё равно "типа лучше и кроссовернее =)
18
Ответить
на вид норм
1
Ответить
Был сегодня в салоне LADA . Запись на август, очередь три месяца. Вот так.
Зашел в соседний салон Kia . Все хорошо , с автоматом и 123л.с в наличии Rio за 960. Веста механика на сотню дешевле, сидения у Весты похуже но зажать ноги заднему пассажиру не получилось. И Веста SW Cross выглядит свежее что-ли и задорнее. Полная противоположность унылым Фольксвагенам.
Зашел в соседний салон Kia . Все хорошо , с автоматом и 123л.с в наличии Rio за 960. Веста механика на сотню дешевле, сидения у Весты похуже но зажать ноги заднему пассажиру не получилось. И Веста SW Cross выглядит свежее что-ли и задорнее. Полная противоположность унылым Фольксвагенам.
9
4
Ответить
IvanKR1990
да, судя по мнению диванных экспертов, у весты вообще перспективы туманны. Только вот с каждым днем их все больше и больше по городу, причем народ пересаживается с императорских иномарок и довольны. И...
Не от хорошей жизни люди пересаживаются на эти машины. Это как с отечественным сыром. Едим то, что осталось.
5
8
Ответить
dnsk83
Перечитай ещё раз: "Это то, что в моих япах было только в квадратном Испайре". Из этого следует что у меня были япы: квадратный Инспайр и как минимум ещё один яп.
А "филдер лучше во всём"...
а с чего я буду верить всякой писанине?
мне достаточно своего опыта
мне достаточно своего опыта
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
10
Ответить
dnsk83
Не-не, безопаснее. При обгоне же удар приходится на левую строну, а ты такой - хоп! - и справа. Нашёл новую жену - и дальше катаешься на надёжном, безопасном и качественном автомобиле :)
дурак ты
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
15
Ответить
бат2
Почему нет машины для семейных людей? Зачем эти тесные клетки- уэсты? Сделайте уже Дачия- лоджия кросс, пусть даже без вд, и тогда ваз увидит цвет моих купюр. Сколько можно ипостати уэсты клонировать, одинаковые вообще по большому счёту.
Может вазу и не нужен цвет ваших купюр, он питается большинством. Вон у тойёты и фольца есть в гамме автобусы - иди покупай
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
9
Ответить
Я - Закон Успеха
а с чего я буду верить всякой писанине?
мне достаточно своего опыта
мне достаточно своего опыта
Содержит ли твой опыт хотя бы два параметра по которым Филдер превосходит Весту? Причём два параметра достаточно важных чтобы учитывать их при выборе машины? Кроме мифической надёжности, а то я, знаешь ли, не верю в писанину об этом, ибо япы у меня были и есть.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
13
2
Ответить
евгений
Поставили бы простой автомат. Пересел бы со своего филдера на весту кросс.
Это потому что у новых филдеров вариатор?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
7
Ответить
Я - Закон Успеха
дурак ты
Не факт.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
5
Ответить
1
Ответить
Имхо седан в версии кросс как-то несуразно выглядит.
Мой отзыв: Лада Приора 2012
4
7
Ответить
LexaChTZ
У нас кило железа 16 руб. стоит . Интересно , если один ничейный паровоз на металл распилить на Весту Кросс хватит ?
Нет ничего ничейного. А вору место в тюрьме..
8
Ответить
Ktth
эти загадочные, черные круги....
перед тем как фотать на марке угла давали?)
перед тем как фотать на марке угла давали?)
Ну Вы как в воду глядели!!!
Zodiac
5
1
Ответить
didnk3456
Нормальный двигатель и АКПП осталось где-нибудь найти...как будто внутри альянса ВАЗ не смог ни с кем договориться.
Раз уж самим не получилось разработать нормальное (про РКПП и новый двигатель 1.8л только ленивый не плевался).
Раз уж самим не получилось разработать нормальное (про РКПП и новый двигатель 1.8л только ленивый не плевался).
Поставить на нее тойотавский 3s и автомат или хонда b20b будет всем счасте
1
6
Ответить
ведь тольяттинцы хвастались, что доработали свою жутко тормозную трансмиссию, которую я проклинал на чем свет стоит в сравнительном тесте редакционного универсала Lada Vesta SW Cross с KIA Rio X-Line.
А чего там дорабатывать? Я когда усомнился в качестве робота, вестоводов в коментах чуть удар не хватил. По их реакции я сделал вывод что трансмиссия там идеал, dsg и корейские автоматы курят в сторонке
сочувствующий
Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие
8
8
Ответить
Slonik_Smile
Специально для вас сделаю новый расчет:
За 16-17 годы лад продано 577884. 6911/577884= 1,195%
Тойота 188806. На продаже (3127-158)/188806 = 1,573%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Поменялся вывод?
За 16-17 годы лад продано 577884. 6911/577884= 1,195%
Тойота 188806. На продаже (3127-158)/188806 = 1,573%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Поменялся вывод?
Скорее всего, также как и владельцам лад, кредит нечем платить. Есть ещё вариант, куплена по программе со скидкой с целью перепродажи. Кстати мы с вами не учли объявления автосалонов от продаже авто, они попали в расчёты потобеим маркам.
2
4
Ответить
Slonik_Smile
Специально для вас сделаю новый расчет:
За 16-17 годы лад продано 577884. 6911/577884= 1,195%
Тойота 188806. На продаже (3127-158)/188806 = 1,573%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Поменялся вывод?
За 16-17 годы лад продано 577884. 6911/577884= 1,195%
Тойота 188806. На продаже (3127-158)/188806 = 1,573%.
Вывод - покупатели тойот более разочарованы в купленном авто.
Поменялся вывод?
В процентном соотношении вы правы, но в абсолютном выражении вы не права.
1
7
Ответить
Роуэн Аткинсон
По легенде тазовладельцев массовый сброс на вторичку обычных вест заключается в том, что выпустили кросс-седан. Теперь тазу надо поднатужиться и выродить веста-джип с клиренсом 50см но по-прежнему моноприводом...
За 2017 год продали 77 тысяч новых вест. Что бы говорить о массовом сбросе, должна быть хотя бы треть на продаже на вторичке. Где вы видите 25 тысяч продающихся вест?
11
2
Ответить
12063922
Это как сказать,веста в два раза дешевле королки.
Вы бы её ещё с крауном сравнили...
Весту только с китайцами сравнивать можно.
Весту только с китайцами сравнивать можно.
4
10
Ответить
ДЖИП!! ОДНАКО!!
Ответить
Монопривод и резина-изолента. Всё верно, именно это нужно для повышения внедорожных качества, да.
3
2
Ответить
"На нашем рынке есть еще только один высокий седан — Volvo S60 Cross Country"... Это не еще один, а единственный кросс-седан, поскольку имеет полный привод, а Веста - это обычный седан, просто фантазия производителя задрала его до небес, чтобы легче в поворотах на бок ложиться.
4
8
Ответить
12063922
Тур 9 литров под горку , а так бензин 14-16 реально.
Ну вы кому рассказываете то?? В семье туарег уже почти 10 лет..) 3,6 бенз, по городу от 13 и до бесконечности, по трассе 9-11, в зависимости от скорости
3
Ответить
L A D A - вот эта лэйба на двери задней смотрится вычурно, как будто взята с другой машины. Поменять бы ее и шрифт
1
9
Ответить
Slonik_Smile
Убытки это проблема акционеров. Не наша с вами. Бенефициаром чистой прибыли является акционер. Нам с вами от этой прибыли ничего не достанется при любых раскладах.
Эта наша проблема! Потому что потом наше любимое государство вкладывает миллиарды рублей на покрытие долгов ВАЗа! А откуда берутся деньги? Наверное Дима с Вовой личные вкладывают???
4
7
Ответить
9 литров по трассе!!! вазоинженеры вы что!! у веня авенсис с 2х литровым 3S ел по трассе 7,5 литров гружёный ! был понтиак вайб (онже вольц, матрикс) с 1zzтом по трассе 8,4 при учёте того что 4 часа 400 км проехал, в таком режиме вазомотор ещё больше сожрёт!
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
3
10
Ответить
12063922
Вам наверное с приорой не повезло, косячки у неё есть ,катушки зимой вылетают но ходовка выше похвал.
Могу вам поведать другую историю. У друга приора 16кл была с салона, он на ней протаксовал 5 лет, чуть больше 200 тыс км пробега. Из косяков гур по гарантии меняли или ремонтировали точно не скажу и радиатор сопливил и все, перед продажей только ходовку делал, двигатель масло не жрал. Потом он взял бу тойоту правый руль на порядок дороже приоры с движком миллиоником, спустя 50 тыс км налип на замену двигателя, потому что он не капиталится, а если и капиталится то по колхозному гарантии никто не даст сколько пройдет. И это не считая сколько по мелочи он в нее вкидывал денег. Да бесспорно тойота комфортнее, панель не брякает, пластик приятный, шумка хорошая и тп, что там еще любят нахваливать, но у всего есть ресурс и она тоже ломается и это не жигуль отремонтировать, еще тот геморрой. Чудес не бывает, на сколько машина дороже на столько и лучше новая, а с бу лотерея, тут каждому свое.
16
2
Ответить
Лада! Хватит болеть!
1
1
Ответить
Видел в города кросс под раллийную сделай. С большим спойлером и багажником на крыше. Очень круто в белом смотрится
2
2
Ответить
Scout66
Это потому что у новых филдеров вариатор?
Здраствуйте. Нет вариатор очень интересная коробка интересней чем автомат.просто филдер 2011 года .1.5 г.в рф . Видел машины на аукционе более 200 тыс пробега с вариатором . У тетя рав 4 2013 вприатор 12000 тыс пробег полет нормальный. Просто сейчас японское авто дорого стоит. Мой филдер без глонаса в 580 обошолся в хакасию .Охото все таки новый авто..
2
Ответить
FR
а в городе (по отзывам) 8-9,5 литров, многовато. А это основная статья расхода у бюджетника.
У жены Солярис в городе 10л. кушает, у отца Ниссан (1,8) тоже 10л. кушает. Так что нормально это для Весты.
Ответить
Dun87
9 литров по трассе нормально????
С такими колёсами неудивительно. Мне кажется с шинами 195/65R15 было бы гораздо лучше.
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
В идеальных условиях на Рио 1.6 автомат 6 акпп , 4.2 92 при 85-88км/ч, на пустом, 250 км
Никогда не думал, что Киа Рио это ГИБРИДНАЯ тачка, судя по расходу)))
8
1
Ответить
дешевый пластик, убогая мультмедия, 2018 год (балка стоит) а тормоза сзади барабаны)))) за такие деньги можно мерса взять 221
губа лучше чем это ведро
губа лучше чем это ведро
2
13
Ответить
Лада Повыше сносит тёлкам крышу! :-)
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
4
Ответить
moёmesto
халдексы и прочие 4алл конструкции нам использовать нельзя, а своих нет.
Да и от нивы, по ходу, не воткнуть)))
Ответить
Отличный ход нашего заводчика! Заполнили ценовую нишу, представили уникальную модель - помимо всего прочего, в приподнятую машину еще должно быть удобно садиться и выходить из нее. Мне нравится эта тачка.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
8
2
Ответить
Vanger-
Не от хорошей жизни люди пересаживаются на эти машины. Это как с отечественным сыром. Едим то, что осталось.
Конечно не от хорошей жизни люди покупают новые машины (даже Бкласса), взамен хламья). По поводу сыра, зря вы так, мне лично сыры наших Алтайских производителей очень нравятся. Вы в Красноярске видать с жиру беситесь, мы продукты покупаем свежие, а не то что осталось)
11
3
Ответить
IVAN
Это ведро пластмассовое даже не конкурент таким японским машинам как Марк , Чайзер, Аккорд и многие другие, при том что этим машинам 20-ть и более лет!
Нужно быть полным маразматиком чтоб отдавать 700 тыс. за "ЭТО"!!!
Нужно быть полным маразматиком чтоб отдавать 700 тыс. за "ЭТО"!!!
Не, не конкурент. Свежий апельсин, только что сорванный с дерева тоже не конкурент апельсиновой кожуре в помойке )))
Toyota Carina GT
12
3
Ответить
Ваше Величество
Был сегодня в салоне LADA . Запись на август, очередь три месяца. Вот так.
Зашел в соседний салон Kia . Все хорошо , с автоматом и 123л.с в наличии Rio за 960. Веста механика на сотню дешевле, сидения...
Про унылый Гольф Олтрэк 4ВД вы, понятное дело, даже и не слышали. А про 310 сильный полноприводный Гольф универсал с ланч контролем и подавно )))
Toyota Carina GT
2
1
Ответить
Посмотрел как на низкопрофильной резине и без привода ОНО ездиет по грязи , перекрестился :
Фантастика какая то ....
P.S Я один спалил ржавое днище ? =))))
Фантастика какая то ....
P.S Я один спалил ржавое днище ? =))))
2
10
Ответить
JumanGEE
Ну кто как ездит. По паспорту завод заявляет у движка 1,8 расход по трассе 6,6 литра.
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
ни фига себе...7 литров про 90 км/ч. много
2
4
Ответить
Я - Закон Успеха
откуда знаешь, что довольны?
есть двое знакомых, один пересел с хонды cr-v 3 уже 2 года как, второй с тойоты короллы на кросс универсал. Оба довольны, ничего плохого не сказали. Наоборот хвалят.
10
2
Ответить
JumanGEE
> "Если бы мне был нужен клиренс - я бы взял Логан" (с)
Да, вы правы, если нужен клиренс, то Логан с клиренсом 155мм - прекрасная замена Весте Кросс с ее 203 мм.
З.Ы. Ну качество лучше...
Не рви человеку шаблон. У него итак весь мир рушится.
12
Ответить
Злющий Тролль
Смотря на эти фото в грязи, начинаешь думать что тестеры явно перепутали назначение автомобиля, зачем вообще гнать седан в грязь? Аутизм?
Можно вообще сказать: автомобили B-класса в кузове седан - вы в своем уме?
3
Ответить
Alex1234567
Про унылый Гольф Олтрэк 4ВД вы, понятное дело, даже и не слышали. А про 310 сильный полноприводный Гольф универсал с ланч контролем и подавно )))
У меня просьба к Вам не использовать смайлики. Вы глупо выглядите.
2
2
Ответить
Эксперт
ни фига себе...7 литров про 90 км/ч. много
Купите праворульку. Она груженая шестнадцатью мешками картошки жрет 5,5 литра на сотню, а на стоянке на светофорах еще и вырабатывает бензин обратно.
12
3
Ответить
евгений
Здраствуйте. Нет вариатор очень интересная коробка интересней чем автомат.просто филдер 2011 года .1.5 г.в рф . Видел машины на аукционе более 200 тыс пробега с вариатором . У тетя рав 4 2013 вприатор...
Зачем вам тогда автомат, если вариатор лучше и дешевле?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
Ответить
Константин
Эта наша проблема! Потому что потом наше любимое государство вкладывает миллиарды рублей на покрытие долгов ВАЗа! А откуда берутся деньги? Наверное Дима с Вовой личные вкладывают???
Так долги или убытки? Вы уж определитесь.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
1
Ответить
Ефим
В процентном соотношении вы правы, но в абсолютном выражении вы не права.
Ну это вообще тупняк. Типа продали миллион машин - на БУ рынке 200 штук. Продали 100 машин - на БУ рынке 20 штук. 100 больше, чем 20, значит в тех, что продали миллион - народ разочарован.
Тупизм. В этих делах только процент и рулит, потому что даже недалекому очевидно, что чем больше покупают, тем больше и продают. Вопрос лишь в соотношении этого.
Тупизм. В этих делах только процент и рулит, потому что даже недалекому очевидно, что чем больше покупают, тем больше и продают. Вопрос лишь в соотношении этого.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
10
1
Ответить
Ефим
Скорее всего, также как и владельцам лад, кредит нечем платить. Есть ещё вариант, куплена по программе со скидкой с целью перепродажи. Кстати мы с вами не учли объявления автосалонов от продаже авто, они попали в расчёты потобеим маркам.
Да без разницы. Купленная новая богоподобная тойота по факту на толкучке. И покупатели тойоты так делают чаще/больше, чем покупателей ВАЗов.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
Ответить
Нужен нормальный автомат и 4вд, вот тогда будет круто. Но тогда ниву никто покупать не будет :)
Ответить
Scout66
Зачем вам тогда автомат, если вариатор лучше и дешевле?
Я про ладу весту. Пусть вариатор ставят. А не робот.
Ответить
евгений
Я про ладу весту. Пусть вариатор ставят. А не робот.
Про дешевле я неговорил
Ответить
евгений
Я про ладу весту. Пусть вариатор ставят. А не робот.
Есть Королла новая с вариатором тут на Дроме висит за 1325000. Беги покупай.
7
Ответить
Slonik_Smile
Ну это вообще тупняк. Типа продали миллион машин - на БУ рынке 200 штук. Продали 100 машин - на БУ рынке 20 штук. 100 больше, чем 20, значит в тех, что продали миллион - народ разочарован.
Тупизм. В...
Тут как раз абсолютные цифры больше информации дают.
5
Ответить
Виктор
Ну вы кому рассказываете то?? В семье туарег уже почти 10 лет..) 3,6 бенз, по городу от 13 и до бесконечности, по трассе 9-11, в зависимости от скорости
Вам повезло, мой бывший тур трасса Петропавловск- Омск 14-16, прадик примерно столько же .
Ответить
A55
Могу вам поведать другую историю. У друга приора 16кл была с салона, он на ней протаксовал 5 лет, чуть больше 200 тыс км пробега. Из косяков гур по гарантии меняли или ремонтировали точно не скажу и радиатор...
Я согласен с вами 200 процентов. Правый руль хорошь в приморье где запчасти холява, знакоммый купил мазду6 дизель, трехлетка ,у нас в Казахстане нету Лукойла дизель дрянь .Проехал 10 тысяч топливной капут, контракник 1 мелион теньге.
7
Ответить
Ефим
Тут как раз абсолютные цифры больше информации дают.
О чем?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
Ответить
евгений
Я про ладу весту. Пусть вариатор ставят. А не робот.
Вы же только что писали, что если бы ставили автомат на весту, то купили бы её
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
Ответить
Алексей
Вы бы её ещё с крауном сравнили...
Весту только с китайцами сравнивать можно.
Весту только с китайцами сравнивать можно.
Вы в школе не проходили ,что авто делятся по классам в зависимости от базы. Так вот королла и веста находятся в С классе и что вам тойота больше нравится это ничего не значит. По характеристикам с мотором 1,6 практически паритет.Есть у меня друг Леша ходил на корабликах во Владике жил. Задолбал крауном, пока на Мерине эс класса не прокатился, как то так.
4
Ответить
smidsy
пружины от нивы воткнули и шильдик крос приклеили..."развиваются" за кого голосовал? за пу наверное?
Не, за Грудинина голосовал. И после выборов малость расстроился, что он в бездну пропал и не сбрил усы, хотя перед выборами обещал это сделать. То есть, словечко не сдержал. Я не верил в его победу, но надеялся, что побольше у Пу откушает голосов, но не прошло. Титов, после выборов и то больше суеты наводит и светится
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
4
Ответить
Ваше Величество
Был сегодня в салоне LADA . Запись на август, очередь три месяца. Вот так.
Зашел в соседний салон Kia . Все хорошо , с автоматом и 123л.с в наличии Rio за 960. Веста механика на сотню дешевле, сидения...
на вкус и цвет, скажем так. Я бы взял Рио. Потому что там за 100+ будет автомат. И движок норм.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
Ответить
Slonik_Smile
О чем?
Для анализа ситуации.
3
Ответить
8214186
У жены Солярис в городе 10л. кушает, у отца Ниссан (1,8) тоже 10л. кушает. Так что нормально это для Весты.
Город городу рознь. От пробок зависит.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
Ответить
12063922
Вы в школе не проходили ,что авто делятся по классам в зависимости от базы. Так вот королла и веста находятся в С классе и что вам тойота больше нравится это ничего не значит. По характеристикам с мотором...
Веста находится в B+ классе.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
7
1
Ответить
еще бы механика была плохой! Это же не 8очная коробка как она дешевой весте, это французская настоящая не воющая коробка от дастера... Вот вам такую и дали. А на простой весте заплевались бы от троллейбусного воя.
3
Ответить
Shinkei
Не, за Грудинина голосовал. И после выборов малость расстроился, что он в бездну пропал и не сбрил усы, хотя перед выборами обещал это сделать. То есть, словечко не сдержал. Я не верил в его победу, но...
Ваще-то сбрил, во всяком случае кино на ютубе видел )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
Ответить
Бу Андерссон еще говорил, что Веста - крупнейший автомобиль в B-классе
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
Ответить
17 колёса с велосипедным профилем - до первого камушка и ... здравствуй шиномонтаж. Я бы на Кросс поставил 15-е или даже 14-е колёса. если суппорта позволят) И не дорого и плавность хода выше и вероятность грыж меньше.
А 4вд Рено-ниссан просто не допустит. Иначе Дастеру с Каптюром кирдык настанет.
А 4вд Рено-ниссан просто не допустит. Иначе Дастеру с Каптюром кирдык настанет.
1
2
Ответить
Александр Мельниченко
17 колёса с велосипедным профилем - до первого камушка и ... здравствуй шиномонтаж. Я бы на Кросс поставил 15-е или даже 14-е колёса. если суппорта позволят) И не дорого и плавность хода выше и вероятность грыж меньше.
А 4вд Рено-ниссан просто не допустит. Иначе Дастеру с Каптюром кирдык настанет.
А 4вд Рено-ниссан просто не допустит. Иначе Дастеру с Каптюром кирдык настанет.
15-й - ИМХО - самый оптимальный радиус.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
1
1
Ответить
Ефим
Для анализа ситуации.
И какой вывод ты делаешь из такого анализа?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
Ответить
fareast
да таких готовых взять вагон и маленькая тележка. Но как дело до покупки дойдёт, вы все куда то пропадаете, когда цену узнаёте.
и как обычное бла бал бала .. то торпеда , жёсткая. то зазоры не те, то ЛКП вас не устраивает.
да и объясни как вырастет надёжность с турбиной и 4 везде.
и как обычное бла бал бала .. то торпеда , жёсткая. то зазоры не те, то ЛКП вас не устраивает.
да и объясни как вырастет надёжность с турбиной и 4 везде.
Люди разные, вкусы тоже, надо разные тачки делать а не запускать на 40 лет одно и тоже, пусть хоть опционально различаются, а пакупатель будет, вон приоры так тюнят что там несколько мультов, так почему бы и не турбо с завода? Как бы никто же не заставляет еи хош не бери
Ответить
Zombozo
Люди разные, вкусы тоже, надо разные тачки делать а не запускать на 40 лет одно и тоже, пусть хоть опционально различаются, а пакупатель будет, вон приоры так тюнят что там несколько мультов, так почему бы и не турбо с завода? Как бы никто же не заставляет еи хош не бери
Тюнинг приоры за несколько мультов это удел отдельных энтузиастов. Им для этого не нужна машина с завода. Покупать турбовую приору за мульёны это бред бредовый.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
1-2 годовалых Тойот? Пока не дома, но приезду -гляну. Что-то не верится, что на вторичке 1-2 годовалых тойот много
тойот намного больше не спорим !!! но там 6о - 70% АВТО- ХЛАМА !!! НА КОТОРОМ НЕ ТО ЧТО ЕЗДИТЬ ПОДХОДИТЬ К НИМ СТРАШНОООО !!!!
3
Ответить
Auris_Hybrid793
на вкус и цвет, скажем так. Я бы взял Рио. Потому что там за 100+ будет автомат. И движок норм.
Химки да. Для пробок только Рио.
Ответить
Ваше Величество
У меня просьба к Вам не использовать смайлики. Вы глупо выглядите.
Напишите еще про унылые Фольксвагены, пожалуйста 😀😀😀
Toyota Carina GT
2
Ответить
IVAN
Это ведро пластмассовое даже не конкурент таким японским машинам как Марк , Чайзер, Аккорд и многие другие, при том что этим машинам 20-ть и более лет!
Нужно быть полным маразматиком чтоб отдавать 700 тыс. за "ЭТО"!!!
Нужно быть полным маразматиком чтоб отдавать 700 тыс. за "ЭТО"!!!
именно)
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
1
3
Ответить
Slonik_Smile
Так долги или убытки? Вы уж определитесь.
Ну вообще-то долги - это прямое следствие убытков.
1
Ответить
Константин
Ну вообще-то долги - это прямое следствие убытков.
Вообще то нет.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Shinkei
Не, за Грудинина голосовал. И после выборов малость расстроился, что он в бездну пропал и не сбрил усы, хотя перед выборами обещал это сделать. То есть, словечко не сдержал. Я не верил в его победу, но...
Грудинин сбрил усы, сдержал слово.
1
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
+ много!
Волга, Газель, Спортейдж I, Гранд Витара New, Соренто R, BMW X3
2
Ответить
Ваше Величество
Купите праворульку. Она груженая шестнадцатью мешками картошки жрет 5,5 литра на сотню, а на стоянке на светофорах еще и вырабатывает бензин обратно.
шкода суперб 1.8 (152 л.с.) 90 км/ч расход 4.5-5.0
Ауди А6 2.0 (245 л/с) 90 км/ч 5.0-5.5 литров
Ауди А6 2.0 (245 л/с) 90 км/ч 5.0-5.5 литров
1
2
Ответить
Ваше Величество
Был сегодня в салоне LADA . Запись на август, очередь три месяца. Вот так.
Зашел в соседний салон Kia . Все хорошо , с автоматом и 123л.с в наличии Rio за 960. Веста механика на сотню дешевле, сидения...
куда уж фольцу до весты)
1
Ответить
dnsk83
Содержит ли твой опыт хотя бы два параметра по которым Филдер превосходит Весту? Причём два параметра достаточно важных чтобы учитывать их при выборе машины? Кроме мифической надёжности, а то я, знаешь ли, не верю в писанину об этом, ибо япы у меня были и есть.
1) это тойта)
2) правый руль)
3) куча свалок с запчастями)
Вопросы есть?
2) правый руль)
3) куча свалок с запчастями)
Вопросы есть?
1
2
Ответить
8214186
Конечно не от хорошей жизни люди покупают новые машины (даже Бкласса), взамен хламья). По поводу сыра, зря вы так, мне лично сыры наших Алтайских производителей очень нравятся. Вы в Красноярске видать с жиру беситесь, мы продукты покупаем свежие, а не то что осталось)
Вы меня не верно поняли о сырах. Когда возили зарубежку до 2014г, хорошие зарубежные сыры за 1кг стояли примерно от 600 руб за кг. А наш тогда стоял 250р.кг. И тогда не было столько подделок, если это был сыр российский, он и на вкус и по составу, был "российский". И при этом была конкуренция. И сырье, которого хватало и оно завозилось из за рубежа.
Я к чему все это. Сейчас много подделок, даже алтайского, поэтому приходится брать грузинские, можно найти хорошие Белоруссия, наши тоже есть, но очень много подделок. А цена нормального сыра перевалила за 600 руб кг!! и это отечественный сыр.
Я к чему все это. Сейчас много подделок, даже алтайского, поэтому приходится брать грузинские, можно найти хорошие Белоруссия, наши тоже есть, но очень много подделок. А цена нормального сыра перевалила за 600 руб кг!! и это отечественный сыр.
3
Ответить
Auris_Hybrid793
Веста находится в B+ классе.
Ну или С-
Ответить
Роуэн Аткинсон
По легенде тазовладельцев массовый сброс на вторичку обычных вест заключается в том, что выпустили кросс-седан. Теперь тазу надо поднатужиться и выродить веста-джип с клиренсом 50см но по-прежнему моноприводом...
Сам эту легенду придумал?)
Что-то не вижу массового сброса вест.
Что-то не вижу массового сброса вест.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Полностью согласен.
Хотя вот тут в блоге весты седан, не помню какой-то из как раз были жалобы на подогрев сидух. Типа неудобно что один режим всего. Видимо вазовцы случайно эту запись в блоге увидили )
Хотя вот тут в блоге весты седан, не помню какой-то из как раз были жалобы на подогрев сидух. Типа неудобно что один режим всего. Видимо вазовцы случайно эту запись в блоге увидили )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
1-2 годовалых Тойот? Пока не дома, но приезду -гляну. Что-то не верится, что на вторичке 1-2 годовалых тойот много
А вест много?
Надо сравнивать с количеством проданных новых. Тойот новых то продается в разы меньше чем тазов.
Надо сравнивать с количеством проданных новых. Тойот новых то продается в разы меньше чем тазов.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
Ефим
Все одного года выпуска или подсчитаны все Тойоты имеющиеся в продаже по стране?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
А сколько тойот было продано новыми в 17-18 годах и сколько лад? Думаю лад раза в 3 так больше. Лень цифры искать. А на вторичке их всего в два раза больше. Выходит свежие тойоты народ сливает больше чем лады.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Ефим
Все одного года выпуска или подсчитаны все Тойоты имеющиеся в продаже по стране?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Всего тойот на дроме 114 896 шт., лад 72024,
201-2018 года выпуска тойот 3127, лад 6911.
Какие из этого выводы?
Все же глянул цифры.
Новых лад в 2017-ом продано 311000.
Тойот - 94000.
Так что свежие тойоты получается скидывают чаще.
Новых лад в 2017-ом продано 311000.
Тойот - 94000.
Так что свежие тойоты получается скидывают чаще.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
Slonik_Smile
И какой вывод ты делаешь из такого анализа?
Пока никакого, так как надо убрать объявления дилеров и оставить только физических лиц, тогда будет что-то видно.
Ответить
Slonik_Smile
И какой вывод ты делаешь из такого анализа?
Кредиты людям платить нечем.
Ответить
rmx116
А сколько тойот было продано новыми в 17-18 годах и сколько лад? Думаю лад раза в 3 так больше. Лень цифры искать. А на вторичке их всего в два раза больше. Выходит свежие тойоты народ сливает больше чем лады.
Тойот на втоичке меньше чем лад в 2 раза меньше. Вам даже лень уже написанные цифры сравнит, но по кнопками тыкать не лень
1
1
Ответить
rmx116
Все же глянул цифры.
Новых лад в 2017-ом продано 311000.
Тойот - 94000.
Так что свежие тойоты получается скидывают чаще.
Новых лад в 2017-ом продано 311000.
Тойот - 94000.
Так что свежие тойоты получается скидывают чаще.
Специально для вас озадачился. Высчитал сколько именно физические лиц продают тойот 2017-2018 года выпуска, отсеял диллерские объявления о продаже новых авто, получилось 493 Тойоты в продаже по России.
Лад 1551 без дилерских объявлений.
Лад 1551 без дилерских объявлений.
Ответить
Зачем было разрабатывать новый авто? Тратить кучу средств? Поставили бы пневму на весту, и комфорт, и клиренс.
Ответить
Ваше Величество
Есть Королла новая с вариатором тут на Дроме висит за 1325000. Беги покупай.
За 1325000 новую в автосалоне купить можно
Ответить
Scout66
Вы же только что писали, что если бы ставили автомат на весту, то купили бы её
До вариатора весте как до луны. Если еще самый простой автомат не могут поставить.
Ответить
евгений
До вариатора весте как до луны. Если еще самый простой автомат не могут поставить.
Да ладно, вариатор как раз в работе, а вот автомат вилами на воде писан.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
Ответить
за эти деньги есть audi a8 кватро уже.
атмадозил дос в ямало-дедецком окгуге, атмадозил дос, атмадозил дос (с).
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2021
Ответить
JumanGEE
> 7.1л - это расход Рио 1.6 (123лс) при режиме 90-110 на ватомате без круиза + на увеличенных колесах 195/65/15.
У меня колеса 195/55/R16. 122 л.с. Расход 7,2. Получается все как у Рио +/- трохи....
По 1 вопросу: не забывай, что мы сравниваем машины с АКПП и МКПП (по сути передачи мощности и момента).
По 2 вопросу: резонное замечание.
По 2 вопросу: резонное замечание.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
Ответить
X-to_the-Z
а так то машинка нормальная, лучше приоры вышла, цену бы ей до 500тр, цены бы не было
Алло, гараж!!!
Ты из какого года к явился.
Сейчас голый логан ( без кондей и весла спереди ) стоит за 500 т.р.
А ты за машину с почти полным фаршем хочешь меньше 500.
Походи по рынку поищи по дешевле.
Ну или кувыркайся с БУ. Затоталенные автодромом машины ждут тебя :)
Ты из какого года к явился.
Сейчас голый логан ( без кондей и весла спереди ) стоит за 500 т.р.
А ты за машину с почти полным фаршем хочешь меньше 500.
Походи по рынку поищи по дешевле.
Ну или кувыркайся с БУ. Затоталенные автодромом машины ждут тебя :)
9
Ответить
Ефим
Специально для вас озадачился. Высчитал сколько именно физические лиц продают тойот 2017-2018 года выпуска, отсеял диллерские объявления о продаже новых авто, получилось 493 Тойоты в продаже по России.
Лад 1551 без дилерских объявлений.
Лад 1551 без дилерских объявлений.
Ну вот точно такая же пропорция что и по новым. Т.е. свежие тойоты скидывают ровно так же как и свежие тазы.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Александр Мельниченко
17 колёса с велосипедным профилем - до первого камушка и ... здравствуй шиномонтаж. Я бы на Кросс поставил 15-е или даже 14-е колёса. если суппорта позволят) И не дорого и плавность хода выше и вероятность грыж меньше.
А 4вд Рено-ниссан просто не допустит. Иначе Дастеру с Каптюром кирдык настанет.
А 4вд Рено-ниссан просто не допустит. Иначе Дастеру с Каптюром кирдык настанет.
Практика показывает, что не так.
Ответить
Ефим
Тойот на втоичке меньше чем лад в 2 раза меньше. Вам даже лень уже написанные цифры сравнит, но по кнопками тыкать не лень
Еще раз. Их больше потому, что их купили в 3 раза больше. Только и всего.
Выше я давал расчет.
1,195% - лады
1,575% - тойоты.
То есть на каждую тысячу проданных тойот на толкучку уходит 157 машин. На каждую тысячу проданных вазов - 119. То есть новая тойота оказывается на дроме на 32% чаще, чем ВАЗ. Какие тут еще можно сделать выводы? Проценты они такие. Их не обманешь.
далее:
"Специально для вас озадачился. Высчитал сколько именно физические лиц продают тойот 2017-2018 года выпуска, отсеял диллерские объявления о продаже новых авто, получилось 493 Тойоты в продаже по России.
Лад 1551 без дилерских объявлений."
Ок, "Лэт ит би", как пели Биттлс:
За 16-17 годы лад продано 577884. 1551/577884= 0,268%
Тойота 188806. На продаже 493/188806 = 0,261%.
Что говорит ровно о том, что лады спихивают аналогично тойотам. Разница - в пределах статистической погрешности - в третьем знаке после запятой. Ну, чтобы понимать - это 13 тойот по стране. Ни о чем.
Вывод - простой. Статистической закономерности в том, что покупатели новых вазов массово их спихивают - нет. Количество плюс минус такое же, как у императорской тойоты, которая, как известно - эталон. Если АвтоВАЗ от эталона отличается на 7 ТЫСЯЧНЫХ процента - это отличный показатель. Ведь тойота же эталон? Да? С этим никто не спорит? Ну а ВАЗ, как известно на дроме - днище. Так? А разница по факту - 0,007%. - ноль.
Покупатели - довольны.
Выше я давал расчет.
1,195% - лады
1,575% - тойоты.
То есть на каждую тысячу проданных тойот на толкучку уходит 157 машин. На каждую тысячу проданных вазов - 119. То есть новая тойота оказывается на дроме на 32% чаще, чем ВАЗ. Какие тут еще можно сделать выводы? Проценты они такие. Их не обманешь.
далее:
"Специально для вас озадачился. Высчитал сколько именно физические лиц продают тойот 2017-2018 года выпуска, отсеял диллерские объявления о продаже новых авто, получилось 493 Тойоты в продаже по России.
Лад 1551 без дилерских объявлений."
Ок, "Лэт ит би", как пели Биттлс:
За 16-17 годы лад продано 577884. 1551/577884= 0,268%
Тойота 188806. На продаже 493/188806 = 0,261%.
Что говорит ровно о том, что лады спихивают аналогично тойотам. Разница - в пределах статистической погрешности - в третьем знаке после запятой. Ну, чтобы понимать - это 13 тойот по стране. Ни о чем.
Вывод - простой. Статистической закономерности в том, что покупатели новых вазов массово их спихивают - нет. Количество плюс минус такое же, как у императорской тойоты, которая, как известно - эталон. Если АвтоВАЗ от эталона отличается на 7 ТЫСЯЧНЫХ процента - это отличный показатель. Ведь тойота же эталон? Да? С этим никто не спорит? Ну а ВАЗ, как известно на дроме - днище. Так? А разница по факту - 0,007%. - ноль.
Покупатели - довольны.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
14
1
Ответить
Scout66
Ваще-то сбрил, во всяком случае кино на ютубе видел )
Да, он сбрил их после того как начали прессовать вопросами его. Так-то он в молчанку срулил и потом уже под типа "давлением" сбрил
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
1
1
Ответить
Coshmaran
Грудинин сбрил усы, сдержал слово.
Да, он сбрил их после того как начали прессовать вопросами его. Так-то он в молчанку срулил и потом уже под типа "давлением" сбрил усы
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
2
1
Ответить
Slonik_Smile
Еще раз. Их больше потому, что их купили в 3 раза больше. Только и всего.
Выше я давал расчет.
1,195% - лады
1,575% - тойоты.
То есть на каждую тысячу проданных тойот на толкучку уходит 157 машин....
Прошу прощения, конечно же, на каждые 10 тысяч проданных машин, не тысячу.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
Ответить
rmx116
Ну вот точно такая же пропорция что и по новым. Т.е. свежие тойоты скидывают ровно так же как и свежие тазы.
Причины продажи одни и теже?
2
Ответить
Slonik_Smile
Еще раз. Их больше потому, что их купили в 3 раза больше. Только и всего.
Выше я давал расчет.
1,195% - лады
1,575% - тойоты.
То есть на каждую тысячу проданных тойот на толкучку уходит 157 машин....
Курение - смерть, смерть - вечный сон, сон - здоровье... курите на здоровье. На этом уровне причинно-следственные связи ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
3
Ответить
Slonik_Smile
Еще раз. Их больше потому, что их купили в 3 раза больше. Только и всего.
Выше я давал расчет.
1,195% - лады
1,575% - тойоты.
То есть на каждую тысячу проданных тойот на толкучку уходит 157 машин....
Причины продажи выяснены? Думаю, что большинство новых авто перепродаются в связи синехвпткой денежных средств для погашения автокредита, некоторые покупают соискидкой потпрограмме и перепродают. Но первая причина мне кажется самая весомая. Недовольство авто можно установить только опросом.
Исходя из вашей логики БМВ и мерседесом недовольны ещё больше его покупателей, на дпоме 239 и 183 соответственно, но очень довольны хендаем 499, и пищат от Форда 67, киа 640.
Исходя из вашей логики БМВ и мерседесом недовольны ещё больше его покупателей, на дпоме 239 и 183 соответственно, но очень довольны хендаем 499, и пищат от Форда 67, киа 640.
1
5
Ответить
Ефим
Причины продажи одни и теже?
Не знаю. Вы мне скажите. Я напомню из чего сложился разговор. Мол, человек посмотрел объявления и решил, что очень много тазов свежих по объявам, значит машина - кал. Мы только что выяснили, что люди спихивают новые тазы так же, как новые тойоты. То есть заявленный тезис про зависимость количества машин на рынке от их качества - несостоятелен.
Вы сейчас предлагаете развивать совершенно другую тему. Я понятия не имею о том, почему конкретный человек выставил свою новую тачку на продажу. Полагаю - у всех причины разные.
Вы готовы это аргументированно обсуждать? Не думаю.
Вы сейчас предлагаете развивать совершенно другую тему. Я понятия не имею о том, почему конкретный человек выставил свою новую тачку на продажу. Полагаю - у всех причины разные.
Вы готовы это аргументированно обсуждать? Не думаю.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
1
Ответить
евгений
За 1325000 новую в автосалоне купить можно
Написал же НОВАЯ.
Ответить
@lex@nder
Курение - смерть, смерть - вечный сон, сон - здоровье... курите на здоровье. На этом уровне причинно-следственные связи ))))
Ну а разве не так? Я руководствуюсь вечной, в граните высеченной константой, что тойота - идеальный авто. Самый ликвидный, самый надежный, самый качественный. И удовлетворенность покупателя тойотой достигает 146% и даже больше.
И при этом их сливают. Сливают так же, как ТАЗы.
Отсюда вывод - зависимость количества машин на рынке от их качества - отсутствует либо ООООЧЕНЬ несущественная, поскольку даже идеальный автомобиль (тойота), купленный новым оказывается на барахолке.
И при этом их сливают. Сливают так же, как ТАЗы.
Отсюда вывод - зависимость количества машин на рынке от их качества - отсутствует либо ООООЧЕНЬ несущественная, поскольку даже идеальный автомобиль (тойота), купленный новым оказывается на барахолке.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
Ответить
Ефим
Причины продажи выяснены? Думаю, что большинство новых авто перепродаются в связи синехвпткой денежных средств для погашения автокредита, некоторые покупают соискидкой потпрограмме и перепродают. Но первая...
Это не моя логика, а логика мистера Аткинсона, если мне память не изменяет. Который заявил, что, раз тазов на рынке много, значит машина - г.вно.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
Ответить
Эксперт
куда уж фольцу до весты)
Фольц качественнее, надежнее и строже. Но иногда людям нужны положительные эмоции. Не все заводят немецких овчарок, многие заводят терьеров и хаски хотя охранять дом и хозяев не способны. Зайдите в салон дилера Посидите в Весте. Ну прикольная же машина хоть и не Фольц.
3
3
Ответить
Эксперт
шкода суперб 1.8 (152 л.с.) 90 км/ч расход 4.5-5.0
Ауди А6 2.0 (245 л/с) 90 км/ч 5.0-5.5 литров
Ауди А6 2.0 (245 л/с) 90 км/ч 5.0-5.5 литров
И стоят они обе новые 866000 рублей, ага.
8
Ответить
JumanGEE
> Но лучше уж чаще работать «палкой», чем пытаться угадать момент, когда «робот» соизволит подоткнуть нужную передачу. Я бы однозначно предпочел «механическую» Vesta Cross «роботизированной». (c)
...
Автоматические алгоритмы переключения работают плохо? Спорно, ну да бог с ним - ок. А в чем удобство жамкать сцепление и махать "мешалкой" вместо того, чтобы просто качать селектор АМТ туда-сюда?
а УДОБСТВО в том, что при расстоянии до препятствия: другой машины, высокого бордюра или камня или дерева, например, при движении на ВАЗОВСКОМ роботе, бишь его АМТ с места, вы никогда не рассчитаете точно усилие на педале газа при трогании с места, особенно в гору, чтобы не расколотить свой бампер или другое авто. Про тесные парковки, тоже самое. а на машине с возможностью самому управлять педалью сцепления я спокойно проезжал на расстоянии не более 5 см от других машин или препятствий. с роботом от автоваза (без ползучего режима) такие фокусы не пройдут. У самого приора с этой приблудой, покупал с рук по принципу: свежее год, меньший пробег, не ушатанный салон и кузов. По соотношению цена-качество сохранности авто этот вариант перевесил остальные. НО РОБОТ действительно адское изобретение, простое сцепление лучше ОДНОЗНАЧНО!
а УДОБСТВО в том, что при расстоянии до препятствия: другой машины, высокого бордюра или камня или дерева, например, при движении на ВАЗОВСКОМ роботе, бишь его АМТ с места, вы никогда не рассчитаете точно усилие на педале газа при трогании с места, особенно в гору, чтобы не расколотить свой бампер или другое авто. Про тесные парковки, тоже самое. а на машине с возможностью самому управлять педалью сцепления я спокойно проезжал на расстоянии не более 5 см от других машин или препятствий. с роботом от автоваза (без ползучего режима) такие фокусы не пройдут. У самого приора с этой приблудой, покупал с рук по принципу: свежее год, меньший пробег, не ушатанный салон и кузов. По соотношению цена-качество сохранности авто этот вариант перевесил остальные. НО РОБОТ действительно адское изобретение, простое сцепление лучше ОДНОЗНАЧНО!
6
1
Ответить
Ефим
Причины продажи одни и теже?
А с чего они должны быть разные? На одной планете живем.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
Ответить
Константин 11187
Да конечно... почему бы не поубивать тестовую машину!)) А на своей, купленной на заработанные честным трудом 763 900 р как то сыкотно с разгону незнакомые лужи на проселке нырять) С джипом или кроссовком ей всё равно не тягаться...
Есть джип УАЗ,однако.
1
Ответить
Slonik_Smile
Ну а разве не так? Я руководствуюсь вечной, в граните высеченной константой, что тойота - идеальный авто. Самый ликвидный, самый надежный, самый качественный. И удовлетворенность покупателя тойотой достигает...
По моему, то, что высечено в граните уже имеет достоверность не первой свежести ))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
3
1
Ответить
rmx116
А с чего они должны быть разные? На одной планете живем.
Я полагаю, эти люди считают, что тойоту сливают обливаясь слезами от горя и по большой нужде. А ТАЗы сливают потому, что машина плохая - естественно. Как же иначе то?
Правда доказать это в принципе невозможно, не подключая аппарат додумываний на основе стереотипов, но это не помешает этим людям думать именно так - для успокоения.
Правда доказать это в принципе невозможно, не подключая аппарат додумываний на основе стереотипов, но это не помешает этим людям думать именно так - для успокоения.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
1
Ответить
@lex@nder
По моему, то, что высечено в граните уже имеет достоверность не первой свежести ))
Не для посетителей дрома.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
Ответить
Ваше Величество
Фольц качественнее, надежнее и строже. Но иногда людям нужны положительные эмоции. Не все заводят немецких овчарок, многие заводят терьеров и хаски хотя охранять дом и хозяев не способны. Зайдите в салон дилера Посидите в Весте. Ну прикольная же машина хоть и не Фольц.
Это и называется - разница во вкусах) и о них не спорят)
Ответить
Ваше Величество
И стоят они обе новые 866000 рублей, ага.
ок.
Рапид 1.6 (110 л.с.) 90 км/ч 3.8-4.5
Поло чуть меньше т.к. легче
Рапид 1.6 (110 л.с.) 90 км/ч 3.8-4.5
Поло чуть меньше т.к. легче
1
Ответить
Ваше Величество
И стоят они обе новые 866000 рублей, ага.
Про стоимость нет ни слова. Супербы покупались новыми за 930 000 и 1050 000
3
Ответить
Slonik_Smile
Еще раз. Их больше потому, что их купили в 3 раза больше. Только и всего.
Выше я давал расчет.
1,195% - лады
1,575% - тойоты.
То есть на каждую тысячу проданных тойот на толкучку уходит 157 машин....
Это разгром)) Оппоненты тихо слились
5
Ответить
Shinkei
Да, он сбрил их после того как начали прессовать вопросами его. Так-то он в молчанку срулил и потом уже под типа "давлением" сбрил усы
Ясно
Ответить
ПАЛАСИО
Рыночные перспективы такого седана туманны
Даже не сомневайтесь Толпой побегут тазоводы за этим чудом, наплевав на чуть больший платёж по кредиту ))) Это же "крутая тачка аж с пластиковым обвесом" и к тому же НАШАНОВАЯМАШИНА . А для особо экономных АВтоваз скоро начнёт производить ОКуХУ или ХуОку пока думают с какой стороны Ху лучше будет)))))))
1
6
Ответить
Николай
Лучше бы полный привод добавили
Будет вам скоро Новая Нива верней старый Дастер но только Нива.
3
Ответить
Евгений Гаранин
Осталось подтянуть качество, прикрутить турбину и сделать 4везде. Тогда готов взять.
Пока вы ждёте народ давно сам ужи всё прикручивает и переделывает ещё с прошлого века. )))))))))))
2
Ответить
Эксперт
Про стоимость нет ни слова. Супербы покупались новыми за 930 000 и 1050 000
Сейчас суперб под два миллиона.
2
Ответить
H22A RED TOP
Если бы у меня было денег впритык, а нужен был клиренс на седан-легковушке (на SUV не хватает), я бы лучше взял Логан с Ниссановским HR16DE, в аналогичной Вестовской Luxe комплектации он стоит те же 760.000 (Luxe Privelege называется у Логана).
Сложно, правда, за Логан отдать 760 было бы)))
Сложно, правда, за Логан отдать 760 было бы)))
после ВАЗ-2109 - пересел на б/у toyota camry (теперь мне не нужен персональный мастер для ремонта авто,спонсор ,психиатор,невролог и травматолог)
Не дай Бог мне пересесть на отечественное авто.
Тазы - для Казанов, Тойота - для семейных домоседов!
Помните, была присказка : "Жигули - машина для дураков" ? Точно... для дураков! (Для удаляющих пост модераторов: "Дурак" - литературное выражение!
А как вы знаете дураков у нас конечно мало, но они так грамотно расставлены, что встречаются на каждом шагу.
Не дай Бог мне пересесть на отечественное авто.
Тазы - для Казанов, Тойота - для семейных домоседов!
Помните, была присказка : "Жигули - машина для дураков" ? Точно... для дураков! (Для удаляющих пост модераторов: "Дурак" - литературное выражение!
А как вы знаете дураков у нас конечно мало, но они так грамотно расставлены, что встречаются на каждом шагу.
2
7
Ответить
Господи ржу не могу,сколько диванных экспертов :D Вот знаете, продажи Лады доказывают ,что людям авто нравится,а все ваши хи,ха итд итп всем до лампочки,смотрите ,чтобы главное ваши Хундаи с Тайотами заводились :D
7
Ответить
Митяй
после ВАЗ-2109 - пересел на б/у toyota camry (теперь мне не нужен персональный мастер для ремонта авто,спонсор ,психиатор,невролог и травматолог)
Не дай Бог мне пересесть на отечественное авто.
Тазы...
Сейчас бы в 2018 году сравнивать ВАЗ 2109 с б/у японцем :D Дядя вы отсталый,сходи на тест драйв(пссс он бесплатный)
8
Ответить
Митяй
после ВАЗ-2109 - пересел на б/у toyota camry (теперь мне не нужен персональный мастер для ремонта авто,спонсор ,психиатор,невролог и травматолог)
Не дай Бог мне пересесть на отечественное авто.
Тазы...
Ты бы еще с копейкой сравнил!
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
Ответить
А вы обратили внимание на дороги то?:))) Гладенькие, ровненькие. Ухтыжплять!!!!!
3
Ответить
Black_Prado
Ну такое себе, лифтованный седан....очень на любителя
следующий шаг - снегоболотоход Vesta-Lesotundra на пневмах низкого давления.
2
1
Ответить
Возникает вопрос. А нах?
1
Ответить
X-to_the-Z
новый таз по прежнему не радует глаз)
Почему никто не говорит о ларгусе?Достойный автомобиль за те же деньги что и веста да и Солярис в сравнении с ним что по ходовке что по качеству пластика салона и вместимости отдыхают!
Ответить
X-to_the-Z
новый таз по прежнему не радует глаз)
Единственное в чем проигрывает ларгус это дизайн и отсутствие АКПП в любой комплектации!
2
Ответить
Митяй
после ВАЗ-2109 - пересел на б/у toyota camry (теперь мне не нужен персональный мастер для ремонта авто,спонсор ,психиатор,невролог и травматолог)
Не дай Бог мне пересесть на отечественное авто.
Тазы...
Бредятина, а не сравнение. у меня есть ваз 2106 1995 г.- я его использую для стройки дома (цемент привезти и т.д.) и я когда пересаживаюсь на кросс получаю очень большую разницу в комфорте и т.д.
1
Ответить
Ваше Величество
Сейчас суперб под два миллиона.
1300 с 1.4 механика.
Ответить
dnsk83
А про всё что с 1.3 можно ли сказать что что это "бесполезная и очень опасная машина"? Демио, Фит, Свифт, Кольт, Ноут и Серена е-Повер. Закрыть ввоз за бесполезностью.
Вот "Фита" попрошу не трогать!
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
2
Ответить
Эксперт
1300 с 1.4 механика.
Это для персональщиков и гостиниц.
Ответить
DamnCynic
Вот "Фита" попрошу не трогать!
Хорошо.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Как говорили японцы, что только русские не придумают, лишь бы дороги не делать!
2
Ответить
неее, заниженный таз радует глаз)))
Тазы валят!!!)))
Тазы валят!!!)))
You'll never walk alone!
1
Ответить
dnsk83
> но стоит разогнаться, и мягкость превосходит ожидания, а курсовая устойчивость на плохом асфальте вызывает уважение даже на скоростях далеко за «сотню»
А вот это радует. Это то, что в моих япах...
двигатель 133л.с.,вариатор,4 везде,мягкий ход,адекватная динамика,расход при 100 6-6,6л.т.е то,чего людям здесь не хватает.или я не прав?
Ответить
dnsk83
> но стоит разогнаться, и мягкость превосходит ожидания, а курсовая устойчивость на плохом асфальте вызывает уважение даже на скоростях далеко за «сотню»
А вот это радует. Это то, что в моих япах...
заметь,я здесь не нахваливаю филдер и не критикую лады.просто озвучил разницу,которую все хотят(много комментариев)
Ответить
X-to_the-Z
а так то машинка нормальная, лучше приоры вышла, цену бы ей до 500тр, цены бы не было
забудь про такие цены.рубль уже ничего не стОит.
Ответить
Slonik_Smile
Дромокомментарии всегда радуют)
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
1) добавьте лучше полный привод
2) добавьте лучше АКПП
3) добавьте лучше заднюю независимую.
и
4) Цена в топе не больше 500.
В каком мире эти люди живут?
х.з.
Ответить
Странный автор, пишет:
"То есть рецепт новинки — проще некуда: берем от приподнятого универсала пластик и подвеску (меняем задние пружины на более короткие, так как седан легче), ставим все это на обычную Весту — и готово дело. Такое под силу любому гаражному мастеру. Остается вопрос — зачем?"
Сам пишет что пружины короче и седан легче. Просто напросто может хоть седан ехать будет чуть получше. Кому-то важно иметь огромный багажник, а кому-то чтобы машина ехала правильнее. Я бы с удовольствием променял багажник и клиренс на 150-180 лошадей за эти деньги, только щас нет таких предложений на рынке
"То есть рецепт новинки — проще некуда: берем от приподнятого универсала пластик и подвеску (меняем задние пружины на более короткие, так как седан легче), ставим все это на обычную Весту — и готово дело. Такое под силу любому гаражному мастеру. Остается вопрос — зачем?"
Сам пишет что пружины короче и седан легче. Просто напросто может хоть седан ехать будет чуть получше. Кому-то важно иметь огромный багажник, а кому-то чтобы машина ехала правильнее. Я бы с удовольствием променял багажник и клиренс на 150-180 лошадей за эти деньги, только щас нет таких предложений на рынке
Ответить
12063922
Вы в школе не проходили ,что авто делятся по классам в зависимости от базы. Так вот королла и веста находятся в С классе и что вам тойота больше нравится это ничего не значит. По характеристикам с мотором...
Классы авто (B, C, D) я даже на автотранспортном факультете не проходил.
Гугл говорит, что вопрос о классе весты открытый, в каких-то источниках C класс, в каких-то B или B+.
Гугл говорит, что вопрос о классе весты открытый, в каких-то источниках C класс, в каких-то B или B+.
Ответить
очередная попытка сми продвинуть "это"
нет,спасибо,ваши попытки тщетны
нет,спасибо,ваши попытки тщетны
Ответить
Dun87
9 литров по трассе нормально????
Это Отлично! Скрепно! Россиянин должен больше заправляться на российских нефтяных компаниях, больше платить акцизов
1
1
Ответить
WhiteWolf_666
Да, что-то очень много, я прочитав это, решил что это ошибка. Столько на трассе полноприводные потребляют.
На тесте по сочинским дорогом, это чудо автомобилестроения с 1,8 ДВС и передним приводом по трассе показало 10,8 литров! 95 го бензина!
3
Ответить
самоса
Много листал коментов, и только один заметил про КОНСКИЙ расход. 9 литров по трассе. Это что? Смех, издевательство, или Тольятинский юмор такой. Ребята, какой полный привод, тут с мотором что то срочно делать нужно, и коробку 6-ти ступую механику хотя бы.
В том то и дело, что мотор не допилен, во-первых он не тянет с низов, но и не смотря на фазовращатель, он и на верху не тянет, а потому что фазовращатель только один. А плюс еще 5МКПП.....Кароче по итогу, получаем расход 25 летней давности, когда бензин стоил совсем других денег.
2
Ответить
JumanGEE
> Но лучше уж чаще работать «палкой», чем пытаться угадать момент, когда «робот» соизволит подоткнуть нужную передачу. Я бы однозначно предпочел «механическую» Vesta Cross «роботизированной». (c)
...
Зачем тогда роботизированная коробка, если все равно "качать"? Безсмыссленная вещь, бесперспективная изначально.
1
Ответить
Андрей KlяvdиH
Господи ржу не могу,сколько диванных экспертов :D Вот знаете, продажи Лады доказывают ,что людям авто нравится,а все ваши хи,ха итд итп всем до лампочки,смотрите ,чтобы главное ваши Хундаи с Тайотами заводились :D
Да нет, просто покупать нечего и бабла нет, вот и покупаем...Первые покупаемые 9 автомобилей из 10-ти, автомобили класса B- эконом класса, предназначенные для стран третьего мира, в Индии тоже самое покупают:))))
Ответить
Дмитрий
Убожество! Как перо умудряется писать на это кроссовер)))
А то что Тигуан а в рекламе называют внедорожником вообще никого не смущает.
Ответить
Auris_Hybrid793
а ведь в трейд-ине на них довольно вкусные ценники. Только никто не берет. Рядом стоят Рио 2015 года в максималке и Веста 2016 в максималке. Рио стоит 480000, Веста 510000.
Где Рио по 480 и Весты по 510???? Там камрюхи новой нет за 600????)))))))
2
Ответить
Sydney896
По таким то дорогам и марковник проедет
Марковник )))) сядет в первой луже))))
Ответить
Lexxx
Зачем тогда роботизированная коробка, если все равно "качать"? Безсмыссленная вещь, бесперспективная изначально.
Даже если ты светофорный шумахер и робот для тебя это "ужас как медленно и тупит ваще!" - то на АМТ все равно в разы удобнее ездить в пробке (не нужно качать сцепление каждые 10 секунд) и можно спокойно ездить на круизе по трассе.
А если ты спокойный водитель, то процесс вмешательства в работу АМТ - и вовсе занятие весьма редкое. Я вот за день езды - ну максимум раза 2 в ручной режим перехожу (на выезде из пробки обычно - "подвисает" коробка после долгой езды на низких передачах). Есть разница - 2 раза в день на АМТ или на каждом светофоре "мешалку" МКПП дергать?
А если ты спокойный водитель, то процесс вмешательства в работу АМТ - и вовсе занятие весьма редкое. Я вот за день езды - ну максимум раза 2 в ручной режим перехожу (на выезде из пробки обычно - "подвисает" коробка после долгой езды на низких передачах). Есть разница - 2 раза в день на АМТ или на каждом светофоре "мешалку" МКПП дергать?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Ответить
Lexxx
На тесте по сочинским дорогом, это чудо автомобилестроения с 1,8 ДВС и передним приводом по трассе показало 10,8 литров! 95 го бензина!
Ну на тесте может гоняли и движение рваным было...
Ответить
Андрей KlяvdиH
Сейчас бы в 2018 году сравнивать ВАЗ 2109 с б/у японцем :D Дядя вы отсталый,сходи на тест драйв(пссс он бесплатный)
Не, сравнить не удастся,Продвинутый! Тазы не доживают...Тест-Драйв Таза ? :))) и после него я откажусь от тойоты ? :))))))))))))))
Ответить
николай
Бредятина, а не сравнение. у меня есть ваз 2106 1995 г.- я его использую для стройки дома (цемент привезти и т.д.) и я когда пересаживаюсь на кросс получаю очень большую разницу в комфорте и т.д.
это и понятно! Вам бы на нормальной иномарке покататься годик.... А кирпичи я и на тойоте вожу, для этого второй машины не надо :)
Ответить
Slonik_Smile
Ты бы еще с копейкой сравнил!
я не о классе машин, а о качестве изделий самого автопрома! Если у копейки будут ходить подшипники ступицы по 500 тыс.км.- я сравню ее с ролсройсом!
Ответить
объсните мне человеку как так лада кросс стал внедорожным???? 18 л стажа без 4 вд как он внедорожный стал???? пригоните мне ее на камчатку и докажите мне обратное... без 4вд тут делать нечего вообще... она тут и 2 км не пройдёт!!! чё за чушь писать и отмахиваться....не понимаю.....тут нивы то струдом проезжают!!!!
1
2
Ответить
Митяй
я не о классе машин, а о качестве изделий самого автопрома! Если у копейки будут ходить подшипники ступицы по 500 тыс.км.- я сравню ее с ролсройсом!
Как это повлияет на мой ответ? Все то же.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Алексей
Классы авто (B, C, D) я даже на автотранспортном факультете не проходил.
Гугл говорит, что вопрос о классе весты открытый, в каких-то источниках C класс, в каких-то B или B+.
Гугл говорит, что вопрос о классе весты открытый, в каких-то источниках C класс, в каких-то B или B+.
Добры день, вопрос в том решает цена в одном классе машин , а не сборка
Ответить
Константин
Будет вам скоро Новая Нива верней старый Дастер но только Нива.
это лучше, чем выпускать ведро с болтами, а потом на гарантиях разоряться. да и покупатели "а-ля колхозник" - не самые щедрые. если переведут на платформу дастера, повысится качество и удобство (один размер салона и багажника чего стоит), взаимозаменяемость запчастей и простота обслуживания. люди перестанут бояться, что сядут и не доедут до конца маршрута. если модель выйдет удачная, то и заграницу будут продавать. а недовольные - они и так бы не купили. сейчас перед руководством автоваза одна задача: уместить в одном флаконе полный привод и цену меньше дастера, что тяжеловато, честно говоря.
1
Ответить
slasaru
это лучше, чем выпускать ведро с болтами, а потом на гарантиях разоряться. да и покупатели "а-ля колхозник" - не самые щедрые. если переведут на платформу дастера, повысится качество и удобство...
П-дец какая трудная задача удешевить дастер ))) Друг мой это уже НЕ НИВА будет с ЧЕСТНЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОВДОМ за что её и любят не смотря на всю архаичность и есть поклонники во всём мире. Вот если бы инженеры под напряглись и довели до совершенства базу Нивы оставив честный принцип 4 ВД, вот эта была бы трудная задача. А засунуть платформу дастера в более дешевую упаковку но чтобы это не бросалось в глаза, это извините жульничество а не тяжёлая задача. Есть же примеры в автопромышленности такие как сузуки Джимини .
Ответить
Роуэн Аткинсон
1-2 годовалых Тойот? Пока не дома, но приезду -гляну. Что-то не верится, что на вторичке 1-2 годовалых тойот много
Так и продаж тойот новых по сравнению с ладой сколько? Гоооораздо меньше. Так что ты смотри соотношение. Вот за 17 год:
Лада 311588 266296 +17%
Kia 181947 149567 +22%
Hyundai 157927 145326 +9%
Renault 136682 117225 +17%
Volkswagen 96459 80621 +20%
Toyota 94238 94568 0%
То есть лад продаётся в 3 с лишним раз больше, соответственно, если тойот на вторичке не в три раза с лишним меньше, а например в 2.5 раза, выводы делай сам, согласно своей логике.
Лада 311588 266296 +17%
Kia 181947 149567 +22%
Hyundai 157927 145326 +9%
Renault 136682 117225 +17%
Volkswagen 96459 80621 +20%
Toyota 94238 94568 0%
То есть лад продаётся в 3 с лишним раз больше, соответственно, если тойот на вторичке не в три раза с лишним меньше, а например в 2.5 раза, выводы делай сам, согласно своей логике.
Ответить
Я считаю стереотип это, что наши автомобили плохие. Вполне достойные авто делают на ВАЗе, ну а если руки не из того места растут, то тут уж не в машине дело.
1
Ответить
Машинка нравится. Что седан, что универсал. Только не пойму почему такие фиговые динамические показатели на роботе. Универсал до сотни разгоняется за 13 секунд. Ну все таки 122 лошади.
Ответить
Митяй
это и понятно! Вам бы на нормальной иномарке покататься годик.... А кирпичи я и на тойоте вожу, для этого второй машины не надо :)
Катался на новом РАВ 4 до того как начал строить дом. продал. Сейчас нет желания впираться на 1,6 млн чтобы купить новый РАВ 4.
Ответить
оутбэк или он же леворукий легаси давно так делает. седан задранный. только он 4wd, а не монопривод.
во времена пошли, измельчал кроссовер и привод один отрезали.
во времена пошли, измельчал кроссовер и привод один отрезали.
NT30, 2107
Ответить
Lada,то что не надо ! Prado,то что надо!
Ответить
Регион 763 как-то коряво смотрится, придумали ведь...
Ответить
так то тачка не плохая,вот "вэдовая" такая, радовать могла любого, хоть от диллера крутого)))
1
Ответить
Вот на таких катках Веста смотрится , а то на 15 с такими арками она выглядит убого
Ответить
Сюда бы воткнуть F4R и шестиступку от Дастера вкупе с полным приводом и ценник 650-750 т.руб тогда бы я купил ладу.Хотя у меня нет каких то отрицательных воспоминаний об автовазе хотя моя первая личная машина в жизни была Ваз 2108 трехдверка с двигателем 1,3.На ней я проездил точнее пролетал 3 года и она особо не ломалась к примеру я ездил 8 месяцев с порванными пыльниками на приводах пока не увидел и ничего ей не доспелось.И узнал что мотора печки там не было спустя 9 месяцев ездил в минус 30 без печки😆😆молодо зелено было спасал алкоголь ну и прочее вредное😅.Клиренс у лады нормальный к примеру мой отец ездил на охоту на тойоте королла 1987 г.в не вэдовой и даже таскал зимой на ней бревна😆с лесосеки причем на АКПП и она до сих пор ЖИВАЯ!!!ездит по деревне я в шоке...не гнилая с велюровым салоном с целым оригинальным лобовым правда пружины на стойках от ваз 2107 фильтр масляный от уаза😅
Хорошие мужики на дороге не валяются. Они лежат на диване.
Ответить
FR
И под этими декоративными накладками автомобиль только гнить быстрее начнет.
внук ванги?
Ответить
JumanGEE
Ну кто как ездит. По паспорту завод заявляет у движка 1,8 расход по трассе 6,6 литра.
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
Судя по личному опыту - врет, но не сильно. Если ехать 90 на круизе - выходит где-то 7,0-7,2 литра. Многовато, но не "ужас-ужас!"
У меня на БМВ 320xd, 184л.с при этой скорости 4.8л бензина на 100 бортовик показывает)) при этом вес машины 1560кг)
Ответить
В Москве очередь на эту машину три месяца. У этой машины есть будущее. И кто бы там чего не говорил, весту будут брать не хуже конкурентов.
Ответить
ikuyanov
" Трехступенчатый подогрев передних сидений идет лишь в «Престиже» "
Никогда не понимал этих двухступенчатых, трехступенчаты, в Мерседесе вон 4 ступенчатый у меня был..
Как это бывает, Вы...
Если мороз сильный, то к моменту прогрева сиденья салон ещё не прогреется. Да и попа с мороза бывает что промёрзла. Тогда можно с максимума на промежуточный уровень переставить и оставаться в комфорте. А без ступеней едешь и включаешь/выключаешь, чтобы не слишком жарко/холодно было.
1
Ответить
IvanKR1990
да, судя по мнению диванных экспертов, у весты вообще перспективы туманны. Только вот с каждым днем их все больше и больше по городу, причем народ пересаживается с императорских иномарок и довольны. И...
Ещё и очередь в 2-3 месяца ждут :)
Ответить
самоса
Много листал коментов, и только один заметил про КОНСКИЙ расход. 9 литров по трассе. Это что? Смех, издевательство, или Тольятинский юмор такой. Ребята, какой полный привод, тут с мотором что то срочно делать нужно, и коробку 6-ти ступую механику хотя бы.
Не в коробке дело. На 1,6л 5 передача и так не во все горки затягивает. А на 150кмч расход уже 10л. На 110 - около 7. На 90 - 5,5. То ли вес, то ли аэродинамика, но расход на скорости вырос.
Ответить
Про расход. На "Фите" вышло под 10 литров с копейками на сотню. Почему? Потому что вваливали. Едешь девяносто - она бензин еле нюхает, мотор шепчет, расходомер кормит несбыточными обещаниями... Но скучно же!
Вот и тут то же самое.
Вот и тут то же самое.
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
Ответить
урал
цену ниже сделали бы, тогда другое дела, а так........
Все правильно цена и все плюсы уходят в минус.Потом уже все остальное, плюс где потом деньги на ремонт брать?И видео бы вхождение в поворот на скольской дороге.Еще бы отвезать машину от доллара.Комлектующие откуда?Это не Лада уже.
Ответить
JumanGEE
Фото той самой панели, от которой "рябит в глазах" - это вообще откуда? Это даже не фото - это рендер, картинка.
Панель в жизни выглядит даже близко не так попугайски.
Панель в жизни выглядит даже близко не так попугайски.
Такие колодцы только в Индии и Новой Гвинее ставят.....а оранжевые...только у нас...(((( ....колхоз.....
..............
Ответить
урал
я там и на " девятке" проеду
и это правда! ))))))
Ответить
LexaChTZ
У нас кило железа 16 руб. стоит . Интересно , если один ничейный паровоз на металл распилить на Весту Кросс хватит ?
Если паровоз распилить - тебе хватить чтоб купить ОСТРОВ где нибудь в тихом океане, а весту тебе на сдачу дадут. Не веришь? Посчитай.
1
Ответить
Леонид1078
Пересаживается это может быть, но не особо то и довольны,и явно не от хорошей жизни...
че ж тогда пересаживаются то?! С супернадежных и сверхкомфортных иномарок на "всего то навсего" весту если не особо то и довольны.
Ответить
11145125
Если паровоз распилить - тебе хватить чтоб купить ОСТРОВ где нибудь в тихом океане, а весту тебе на сдачу дадут. Не веришь? Посчитай.
Понял , завтра иду записываться на курсы газорезчиков , а сегодня начинаю копить деньги на аренду металлопогрузчика , адрес паровозов я знаю ... но все это только между нами ))
Ответить
LexaChTZ
Понял , завтра иду записываться на курсы газорезчиков , а сегодня начинаю копить деньги на аренду металлопогрузчика , адрес паровозов я знаю ... но все это только между нами ))
Тсссссс.
Там нужно будет либо очень большой погрузчик, либо придется очень много раз сгонять.
ориентировочная масса паровоза - 80-100 тонн. ))))
Там нужно будет либо очень большой погрузчик, либо придется очень много раз сгонять.
ориентировочная масса паровоза - 80-100 тонн. ))))
1
Ответить
А задняя подвеска не бУхает, не стучит? Проставки не ставили на Весту?
Ответить
По тест-драйву у ОД мне машина понравилась всем практически. Одно "но". Коробка АТ - это что-то... Из-за нее я отказался покупать машину. Может, если бы проехал на "палке", то взял бы. А так очередной заход на ВАЗ кончился неудачей. Хотя всё остальное порадовало. Реально порадовало. И рулится, и по колдобинкам держит трассу, и обзорность, и посадка, и то, и сё... НО коробка-автомат! (FACEPALM)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Продажа Лада Веста Кросс в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Веста Кросс 2024
1 688 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
2 010 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
2 010 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 940 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 940 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
2 010 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
2 010 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 940 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 940 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
2 010 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
2 010 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 686 500 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 940 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
2 125 500 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 940 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 815 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
2 125 500 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 818 500 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
1 835 900 ₽
Москва
Веста Кросс 2024
2 010 900 ₽
Автоуслуги
Лада Веста Кросс
как поменять топливные форсунки
2 ответа
Лада Веста Кросс
Можно ли использовать 16колеса
1 ответ
Лада Веста Кросс
Здравствуйте! Комплектация Блэк на Вариаторе 2020 г.в.. Установил не штатное ГУ. При заднем ходе динамические линии не двигаются.
1 ответ
Лада Веста Кросс
сорванная резьба под лямбду
2 ответа
Лада Веста Кросс
Ехал по трассе нажал кнопку включения круиз-контроля и он выключился и отключилась магнитола.
2 ответа
