Тест-драйвы Лада 4x4 2131 Нива

При определенном раскладе истории два советских полноприводных автомобиля могли стать народными хитами-конкурентами. И советские мужики в гаражах не просто бы спорили, что лучше — «Жигули» или «Москвич», а рубились за легкие внедорожники сразу от двух ведущих в стране автозаводов! Полноприводные машины схожего формата и с разным функционалом — чем не ответ мировому рынку на радость нашим неизбалованным автомобилистам? Но не сложилось: теперь «Москвичи-410/411» остается рассматривать только как далекую предтечу легковым SUV демократичного класса, и лишь «Ниве» повезло гораздо больше.

В Ладе 4х4 Urban нет ничего — ни комфорта, ни качества, ни роскоши. Да ну и что? За рулем тестового автомобиля мы мало когда чувствовали себя настолько свободно.

Классическая «Нива», она же Lada 4x4, справила юбилей: ей «стукнуло» 40 лет. Но, получив долгожданные обновления, она только помолодела. Четыре десятилетия понадобилось специалистам ВАЗа, чтобы подлечить «родовые болячки» внедорожника. И все же ни развал СССР, ни новое французское руководство не смогли заставить вазовцев сделать эту работу до конца.

Для многих Монголия ассоциируется с безлюдными степями, пустыней, дикими кочевниками, ну и, само собой, родиной Чингиз-хана, величайшего полководца и завоевателя древности. Бытует мнение, что смотреть там особо нечего, достопримечательностей мало, сервиса еще меньше и ехать туда в турпоездку смысла нет. Некоторые мысли из этого ряда имеют право на жизнь, если хочется комфортного отдыха, лучше поехать в другие, более развитые в этом отношении страны.