Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Nissan Leaf ZE0. Подведение итогов и продажа с аукциона. 10 аргументов в пользу покупки

Nissan Leaf ZE0. Подведение итогов и продажа с аукциона. 10 аргументов в пользу покупки

17.08.2020 | 29442 просмотра
За сколько в итоге уйдет Лиф?
542 (29%)
377 (20%)
385 (21%)
251 (13%)
172 (9%)
80 (4%)

Мало, мало палок, блин
Я открываю мир других машин

О. Б/уZE0ва

Это называется «ошибка на фазе замаха». Мы как думали — покупаем на японском аукционе императорской эксплуатации Nissan Leaf за сказочно небольшие деньги, он приезжает в Россию в идеальном состоянии и батарейкой «как с завода», и мы как начинаем на нем утюжить приморские просторы, поражая всех экономичной ездой, экологичностью и вот этим вот всем.

Но что-то пошло не так. Точнее, не совсем так, как мечтали. И тем не менее сейчас, когда наш голубой испытуемый (мы про цвет кузова Nissan Leaf) начинает потихоньку (а может, и не потихоньку) подыскивать себе нового хозяина (см. объявление), мы можем привести десять аргументов, почему стоит сейчас покупать Nissan Leaf ZE0 у любимого Дрома 😊

Прежде чем принять непростое решение отдать Nissan Leaf в хорошие руки, мы его хорошенько исследовали и устранили все недочеты

1. Чистая, как выхлоп электромобиля, история. Покупка Nissan Leaf с рук, с аукциона, у непроверенных людей — всегда лотерея. При покупке с аукционов далеко не всегда можно узнать реальное здоровье батареи, ведь в аукционных листах выработанный ресурс батареи нигде не указывается, остается лишь ориентироваться на «палки» на приборной панели. А такие фотографии не на всех аукционах делают. При этом для Nissan Leaf в любом поколении это едва ли не главный показатель привлекательности, дальнобойности и ликвидности автомобиля. Потом уже идет пробег (хотя вещи предельно взаимосвязанные). И только потом все остальное. А, ну да — еще и состояние кузова, конечно. У нас не R-ка 😊 Так, пара тычек и царапин, менялась задняя дверь, красились и ремонтировались передняя дверь, порог и заднее крыло, покрашены бамперы. Мелочи жизни!

На стихийных и даже цивилизованных авторынках некоторых будущих завсегдатаев электрозаправок могут откровенно обдурить, на программном уровне сбросив показатели батареи и предоставив приборную панель, на которой количество «палочек» будет больше, чем на новом, а «здоровья» батареи хватит на еще один Leaf. Не верьте!

Вот у нас все по-честному — пробег на момент покупки 49 357 (честно скручен где-то по пути из Японии в редакционный автопарк), реальный ресурс высоковольтной батареи 75%. А благодаря нашей бережливости и расчетливости к начальному пробегу прибавилось всего пять с небольшим тысяч километров. Так что считайте, что Nissan Leaf от Дрома — без пробега по России.

Честный пробег. Ну то есть честно скрученный — с каких цифр, неизвестно

2. С Nissan Leaf ZE0 от Дрома вы точно не будете ездить куда попало. Leaf ZE0 с SOH 75% — дитя жесткого тайм-менеджмента. С ним ваш день будет расписан по минутам, дела составлены в четкий список, исчезнут спонтанные ненужные поездки на шашлыки (мясо есть вредно!), на море (вода холодная, простыть можно), «просто покататься». Автомобиль не роскошь, а средство передвижения! Только «работа — дом», только хардкор! Причем Leaf подойдет даже жителям мегаполиса — 40 км на работу, 40 км с работы! И это за сущие копейки, а то и вовсе бесплатно! Пока остальные сжигают рубли в своих бензобаках, вы можете спокойно, наслаждаясь тишиной, прекрасной динамикой и уютным салоном цвета крем-брюле, вносить вклад в улучшение экологической ситуации в отдельно взятом регионе.

Тот случай, когда резина «жирная» не потому, что ее обильно натерли смазкой перед продажей, а потому что новая — шипованные Michelin X-Ice North 205/55 R16. Шины с авто не продаются, а послужат зимой нашему ZE1 
А вот с такими «лаптями» Leaf прибыл на землю русскую. Судя по износу, пробег у машины был раза в полтора больше заявленного

3. Забудьте про станции технического обслуживания! Они вам теперь просто не нужны! Менять ГРМ за 15 000? Его тут нет. Масло и фильтры за 5000? Их тут нет. Тут вообще ничего менять не надо — сел и поехал! «А ходовку?» — спросите вы. Ходовку менять надо, но мы уже все сделали — новые стойки и амортизаторы Kayaba, пыльники, сайлент-блоки и месяца еще не отходили. А главное, теперь у Leaf новые чашки передних стоек — старые сдались под натиском приморских муссонов. «Омывайку» под цвет кузова мы уже залили.

Leaf при всей его технологичности — аппарат простой. Ломаться тут особо нечему

4. Серьезный апгрейд электромобиля. Часто на рынке можно встретить машины с жутким колхозным тюнингом — безвкусные аэродинамические обвесы, спойлеры, китайский ксенон, громкая (и, как правило, невыносимая) «музыка» и прочие атрибуты никак не заканчивающегося отрочества. В нашем Nissan Leaf исключительно высокотехнологичные и продуманные модернизации, которые сделают эксплуатацию электромобиля простой, комфортной и выгодной. Давайте посчитаем.

Во-первых, Nissan Leaf от Дрома англифицирован — переведено бортовое меню, теперь не придется гадать на сакейной гуще, что за иероглифы светятся на табло.

Во-вторых, установлен подогрев высоковольтной батареи — грядущая зима не страшна. Причем сделали не абы как, а на совесть — с термостойкой лентой, алюминиевым скотчем, саморегулирующимся греющим кабелем 30 Вт/м и теплоизоляцией из 8-миллиметрового Порилекса. Благодаря подогреву батарея в холодное время года работает эффективнее, и тайм-менеджмент на Лифе становится чуть менее жестким.

К утеплению батареи подошли ответственно — тут вам и утеплитель…
…и алюминиевый скотч, и термостойкая лента

В-третьих, мы избавились от необходимости тратить драгоценный заряд высоковольтной батареи на работу печки и обогрев салона. Все благодаря инновационной системе автономного топливного подогрева «Planar» за 44 500 рублей. Подогреватель на дизельном топливе прекрасно поместился в полость за передним бампером (кстати, есть и прямоток под днищем 😊), а заправочная горловина идеально вписалась в пластиковую панель под капотом и теперь соседствует с горловиной бачка омывающей жидкости. Не перепутайте!

К установке топливного подогревателя подошли ответственно, чтобы все было не только функционально, но и эстетично. Всем можете говорить, что подогреватель штатный, с завода. Пусть проникнутся
Все 5000 километров заправляли наш Leaf только хорошей соляркой

В-четвертых, мы заменили все обычные лампочки подсветки салона на светодиодные. Вот. Это вы тоже должны знать.

Без проколов и недочетов при модернизациях не обошлось — но все устранили

5. Потрясающие динамические возможности электромобиля. Вы не смотрите на то, что Leaf ZE0 на овощных драгах проигрывает не только всем существующим гибридам, но и обычным бензиновым машинам с объемом от 2,5 литра. Главное — это приемистость в «законном» городском интервале 0–60 км/ч. Не машина — пуля! Причем выстреливающая из ствола с глушителем — тихо и быстро.

6. Экономия на заправках. В режиме «работа — дом» на Nissan Leaf от Дрома на 1500 рублей можно ездить пару месяцев (можно, конечно, и за неделю умудриться, но помните о тайм-менеджменте!). Заряжаться можно как от обычной электросети (главное, чтобы розетки были с заземлением) — 8–9 часов, так и от трехфазной — 4–5 часов. Можно найти станции быстрой зарядки CHAdeMO и заряжаться за час. Но пока их даже в городах-миллионниках особо не встретишь. Впрочем, можно купить и собственную электрозаправку и даже продавать услугу по зарядке электромобилей. С бизнес-моделью поможем соответствующей записью в блоге. Цена вопроса от 300 000 рублей за российскую зарядную… ну, не то чтобы станцию — скорее, зарядный аппарат.

К какой-нибудь обычной Тойоте вот так с балкона бензиновый шланг не сбросишь!

7. Автономность. Теперь вам не нужно переживать по поводу того, где найти АЗС. Ваше «топливо» на электромобиле — повсюду! Розетки есть на каждом углу, в полевых условиях можно заряжаться от бензогенератора (вдруг кто из проезжающих мимо с собой взял), в крайнем случае можно прицепиться на буксир и нарекуперировать себе немного энергии.

Топливо для Leaf повсюду

8. Бизнес-привлекательность. Теперь бизнесмены могут перестать таксовать просто для души — с Nissan Leaf можно осуществлять высокомаржинальные пассажирские перевозки и отбить стоимость электромобиля за год. Ну а дальше в плюс, господа. Дальше начинается серьезный бизнес с самыми радужными перспективами — можно даже будет остальные бизнесы закрыть.

Вот увидите, скоро у электрозаправочных станций будут такие очереди. И так же к розеткам будут подъезжать «против шерсти»

9. Свап-friendly. В Nissan Leaf можно установить не только 30-киловаттную батарею от AZE0, но и пристроить даже 40-киловаттную от Leaf следующей генерации! И переднюю панель тоже можно установить от ZE-1. А это уже не только лояльный тайм-менеджмент, но и безграничные динамические возможности электромобиля. Ведь Leaf ZE0 без малого на 60 кг легче своего более современного родственника! Ну а тем, у кого по венам бежит повышенный ток, и вовсе можно заморочиться установкой 62-киловаттной батареи. Словом, полная свобода для инженерного самовыражения!

10. Окружение. Становясь владельцем электромобиля, вы автоматически попадаете в дружное сообщество единомышленников, которые всегда помогут советом, девайсами, полезными контактами. В конце концов, всегда поделятся розеткой и не оставят друг друга в беде. Насколько сообщество дружное и отзывчивое, можете судить по нашему электрическому блогу.

Дружба крепкая не сломается. Покупка Nissan Leaf — это пропуск в сообщество продвинутых и дружелюбных людей
 

В качестве резюме — шансы купить самый популярный в России электромобиль за небольшую ставку на нашем аукционе очень велики! Ведь, судя по комментариям читателей нашего блога, электромобили большинству из них пока неинтересны, неудобны, неэкологичны, нерентабельны, инфраструктуры нет и так далее. В общем, Nissan Leaf похож на айфоны — у тех тоже много недостатков. «За такие-то деньги!».

Вот теперь электромобиль точно полностью готов к безоблачной эксплуатации

Так что делайте ваши ставки, господа!

Вот ссылка на объявление. Автомобиль продается по системе ОБРАТНЫЙ АУКЦИОН. Если в течение дня машину не покупают, цена снижается на 15 000 рублей. И так каждый день, пока не найдется покупатель. То есть, например, через десять дней цена автомобиля снизится с 500 до 350 тысяч рублей. Добавляйте объявление в избранное, чтобы следить за изменением цены!

Смотрите также результат диагностики нашего Лифа от Дром Ассист.


Дром

Комментарии

Игорь
Якутск
Купят. Впрочем как и любой другой автомобиль рано или поздно купят. Просто вопрос в цене.
Кстати ДРОМ - а если через 40 дней не купят вы 100 К доплатите "покупателю"?????)))))))))))))
P.S.У нас по городу ездят две таких точно. Зимой правда не видел (хотя у нас зимой в тумане вообще плохо что то видно))))) но себе бы точно не взял...
145
12
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5469
... Для Богатеев,у которых такой Лиф будет третьим-четвёртым автомобилем,по списку использования "автопарка".
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
68
34
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5469
... Ещё какой-то дизель надо "вкорячивать" дополнительно - абсурд. Дурацкий автомобиль. Мало их ездит.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
98
164
Ответить
  
Омск
Сообщений: 14968
За 400 уйдет
Вы что хотите как в Беларуси?
16
69
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30226
Скока!? 500?! Охренеть не встать.
117
12
Ответить
   
Ленобласть
Сообщений: 743
Меня терзают смутные сомнения. Откатали 5 тыс.км и уже на продажу)
169
13
Ответить
   
Арсеньев
Сообщений: 962
ну правильно он у вас не R, он у вас RA
90
3
Ответить
Cергей
Сургут
Смарт
За 400 уйдет
Окно цены продажи 320-360 не более.
82
6
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 6231
Самый крутой блог за последние лет пять)
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
48
94
Ответить
19645002
Все эти электромобили в нынешнем исполнении просто игрушки, не более.
127
20
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 70
350 и уедет к новому хозяину
24
25
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24929
Можно купить за 100 т.р.
Продам уши от мертвого осла.
54
19
Ответить
Ну вот что и требовалось доказать электрическое автокорыто из Японии оказалось никудышным. Кстати в блоге у лада ВЕСТА просмотров было заметно больше чем у этого недаразумения.
135
81
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
Продают, потому-что наигрались и поняли бесполезность этой машины, ни на дальняк отправить ни на шашлыки съездить, сами и написали "строго работа-дом" , а что тут ещё тогда испытывать, все плюшки установили за немалые деньги между прочим, сейчас продадут за пол цены от потраченных денег и посчитают "ЭКОНОМИЮ" ))))) видимо после зимы и второй так же сплавят наивным любителям экономить на топливе)))
144
21
Ответить
Вообще блог "Русских машин" задумывал как блог авто произведённых на территории России. Каким это боком праворукий лиф стал русским???
74
50
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
Oбрыв Петрович
Вообще блог "Русских машин" задумывал как блог авто произведённых на территории России. Каким это боком праворукий лиф стал русским???
И давно стала какая нить камри, собранная в раше, русской?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
30
95
Ответить
Марк Генрихс
Продают, потому-что наигрались и поняли бесполезность этой машины, ни на дальняк отправить ни на шашлыки съездить, сами и написали "строго работа-дом" , а что тут ещё тогда испытывать, все плюшки...
Естественно, при годовом пробеге в 7000 км.(любители экономить топливо в среднем столько и проезжают) При разнице расхода в 2 литра экономия в год получается 6800. Карл 6800р в год. 566р. в месяц. Этож какими нищебродами надо быть.
64
35
Ответить
жгучая тайна
И давно стала какая нить камри, собранная в раше, русской?
А вы рашиянин??? "85 кг", ой точнее "закон успеха", ой ой перепутал "краснодарский праворульщик"
54
23
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24929
жгучая тайна
И давно стала какая нить камри, собранная в раше, русской?
у Дрома спроси
Продам уши от мертвого осла.
11
9
Ответить
жгучая тайна
И давно стала какая нить камри, собранная в раше, русской?
Кстати вы описались. не камри а КАМНИ, КОЁТА КАМНИ.
23
31
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24929
"В-четвертых, мы заменили все обычные лампочки подсветки салона на светодиодные. Вот. Это вы тоже должны знать."
Это огромный плюс!!)))
Продам уши от мертвого осла.
64
3
Ответить
Рустам
Южно-Сахалинск
жгучая тайна
И давно стала какая нить камри, собранная в раше, русской?
для особо одаренных там русских взято в кавычки. Блоги машин собранных в РФ, для обсуждения качества сборки, комплектух и тд и тп.
Так как более 80% новых машин продаваемых в России как раз собраны в России - то тема весьма интересная для публики восточнее Владивостока. Что собственно намекает что дром уже который год пытается вырасти из "Вестника Зеленки" в полноценный портал федерального уровня.
55
10
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 472
Ребята, несмотря на неординарость данной машины и желчь со всех сторон на машину это был один из самых крутых блогов за последнее время. Спасибо дрому за отбитое желание пользоваться электрокарами =D
135
22
Ответить
Рустам
для особо одаренных там русских взято в кавычки. Блоги машин собранных в РФ, для обсуждения качества сборки, комплектух и тд и тп. Так как более 80% новых машин продаваемых в России как раз собраны в...
Самое интересное что в последнее время дром начал скатывать обратно в сторону "Зелёнки". В статьях про отечественные авто в голосовалки "нравиться ли вам автомобиль" полоску с результатом "Да" стал красить в красный цвет.
16
22
Ответить
Rendji
Ребята, несмотря на неординарость данной машины и желчь со всех сторон на машину это был один из самых крутых блогов за последнее время. Спасибо дрому за отбитое желание пользоваться электрокарами =D
Блог конечно не айс был. Но выводы вы верные сделали)))
33
24
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Марк Генрихс
Продают, потому-что наигрались и поняли бесполезность этой машины, ни на дальняк отправить ни на шашлыки съездить, сами и написали "строго работа-дом" , а что тут ещё тогда испытывать, все плюшки...
продают, потому что купили свежего LEAF 2017 года с 40кВТ батареей.
меркантильный жлоб
53
14
Ответить
 
brn
Сообщений: 6143
Открою объявление через пару недель...
Если не продадут, то возможно даже посмотрю на него...
16
10
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 472
Что на очереди после лифа? Хёндэ Кона или тесла ? А может быть c-hr bev? Это будет эпично. С меня подписка и попкорн
6
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
ну х.з.
заряжаю машину на работе.
езжу с кондишкой.
и при этом не набиваю карман топливным олигархам.
меркантильный жлоб
50
60
Ответить
Ферапонт Никодимов
N.M.S
ну х.з.
заряжаю машину на работе.
езжу с кондишкой.
и при этом не набиваю карман топливным олигархам.
Электричество в розетке у вас, видимо, от святого духа появляется ;)
97
22
Ответить
N.M.S
ну х.з.
заряжаю машину на работе.
езжу с кондишкой.
и при этом не набиваю карман топливным олигархам.
Топливным олигархам, бу га))) Это называется БИЧУГАН ЭДИШЕН. Электричество притырю на работе, авто буду парковать на газоне. летом буду ездить на шипах. Но за то соточку сэкономлю)))
115
34
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Ферапонт Никодимов
Электричество в розетке у вас, видимо, от святого духа появляется ;)
прекращайте уже.
у меня на работе электричество в розетке берётся от солнца.
меркантильный жлоб
34
58
Ответить
   
123
Сообщений: 580
Для того, чтобы экономить , нужны большие пробеги.
Для больших пробегов, нужен большой запас хода.
Нестыковка для среднестатистического россиянина.
Вывод: автомобиль для таксиста, который точно отобьёт его стоимость и будет меньше работать за те же деньги.
40
7
Ответить
   
Ленобласть
Сообщений: 743
N.M.S
ну х.з.
заряжаю машину на работе.
езжу с кондишкой.
и при этом не набиваю карман топливным олигархам.
Сколько потеряет в цене электричка при продаже с батарейкой которая сильно изношена ?? Много получится.
32
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Александр Алисов
Сколько потеряет в цене электричка при продаже с батарейкой которая сильно изношена ?? Много получится.
не знаю.
пока все электромобили , которые я продавал, все в плюсе.
меркантильный жлоб
21
35
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30226
Oбрыв Петрович
Ну вот что и требовалось доказать электрическое автокорыто из Японии оказалось никудышным. Кстати в блоге у лада ВЕСТА просмотров было заметно больше чем у этого недаразумения.
Производитель установил срок эксплуатации этой модели в 5 лет. Этот же экземпляр возрастом 8 лет. Не удивительно что он посыпался. Ну и срок службы литиевого элемента около 7 лет или 1000 циклов. В общем это утиль по всем параметрам.
65
17
Ответить
Staszol
Производитель установил срок эксплуатации этой модели в 5 лет. Этот же экземпляр возрастом 8 лет. Не удивительно что он посыпался. Ну и срок службы литиевого элемента около 7 лет или 1000 циклов. В общем это утиль по всем параметрам.
Конечно. Это ещё с самого начала было понятно. Но куча искателей халявы ждали чуда от этого блога. Как показала практика чудес не бывает)))
38
17
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 472
Ладно, над первым приусом люди тоже потешались и угорали. Даже серия в сауз парке была. Приус не пинал только ленивый. А теперь все другие производители начали в срочном порядке делать гибриды. Так же будет и с электро. Сначала все будут плеваться желчью а потом когда электро нарастит запас хода будут смеяться уже с древних двс. История циклична. Когда то владельцы умных и быстрых лошадей тоже язвили над тупыми и бездушными железками. Чем это закончилось мы прекрасно знаем. Так что владельцы электро не унывайте. Вы пионеры первопроходцы. Как только появится нормальный запас хода и относительный комфорт мы присоеденимся к вам )
93
23
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6952
Александр Алисов
Меня терзают смутные сомнения. Откатали 5 тыс.км и уже на продажу)
верно
ещё и пишут "считайте, без пробега по России"
так у него никогда и не будет автомобильного, а не велосипедного "пробега по России"))
17
6
Ответить
   
Ленобласть
Сообщений: 743
Rendji
Ладно, над первым приусом люди тоже потешались и угорали. Даже серия в сауз парке была. Приус не пинал только ленивый. А теперь все другие производители начали в срочном порядке делать гибриды. Так же...
В бензиновой державе этого лет 50 придется ждать)).
19
12
Ответить
   
Ленобласть
Сообщений: 743
N.M.S
не знаю.
пока все электромобили , которые я продавал, все в плюсе.
А на каких ездили ? Тесла, японцы, корейцы, китайские ?
15
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 472
К 2025 году тойота будет выпускать электро каждой своей модели. +3~5 лет в каждой подворотне во Владивостоке будет стоять зарядка и электромобиль
27
17
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Александр Алисов
А на каких ездили ? Тесла, японцы, корейцы, китайские ?
нет. исключительно японские.
на теслу денег нет и налог на неё конский.
ну нас в приморье
меркантильный жлоб
19
7
Ответить
Astronom19
голубой он у вас не по цвету кузова, а по сути, толку как с козла молока. машина не машина.
19
33
Ответить
   
Ленобласть
Сообщений: 743
N.M.S
нет. исключительно японские.
на теслу денег нет и налог на неё конский.
ну нас в приморье
Ну вот как думаешь, за сколько купят этот Лиф с его пробегом ??))
9
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Александр Алисов
Ну вот как думаешь, за сколько купят этот Лиф с его пробегом ??))
около 300
меркантильный жлоб
17
4
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 516
ДРАКОН_пират
... Для Богатеев,у которых такой Лиф будет третьим-четвёртым автомобилем,по списку использования "автопарка".
Ну почему, есть люди которые из городу всю жизнь на автомобиле носу не высовывают и живут в частном секторе, вот для них самое то.
27
2
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6952
Wwiww
Для того, чтобы экономить , нужны большие пробеги.
Для больших пробегов, нужен большой запас хода.
Нестыковка для среднестатистического россиянина.
Вывод: автомобиль для таксиста, который точно отобьёт его стоимость и будет меньше работать за те же деньги.
согласен со всеми выводами, кроме того, что этот автомобиль подходит для таксиста
таксисты в год мотают по 60-80 тысяч, ездят в пригороды и на межгород
для лифа это нереально
29
6
Ответить
Артур
Миасс
Ребята, продайте мне Лифа.
Я обещаю и дальше вести его блог с подробными отчётами.
14
14
Ответить
АМК
Артур
Ребята, продайте мне Лифа.
Я обещаю и дальше вести его блог с подробными отчётами.
Заведи собачку. И каждый (каждый, Карл!!!111) день в пять утра выгуливай ее в дождь и снег, собирай какашки в пакетик и подклеивай обгрызеные обои. Веди отчет в экселе.
49
9
Ответить
    
Сообщений: 1110
Прогрессивные электролюбители должны понять, что когда электричек будет много экономии при повседневном пользовании не будет. Потому что резко взлетит стоимость "добываемого" электричества.
Хороший пример, дизтопливо. Стоило дешевле 80го бензина. Теперь дороже 92го. И волна дизельных авто схлынула.

Вот, если бы на электрички ставили безопасные малюсенькие атомные реакторы...
Или вариант со сменными батареями. Как лошадей меняли на станциях )))
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
51
8
Ответить
АМК
Полоседан за пять лет и 85000 км потребовал ноль внимания. И сейчас дочитаю этот опус , сяду в машину и поеду по своим делам. Без подсчетов.
45
16
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Ех Автонекрофил
Прогрессивные электролюбители должны понять, что когда электричек будет много экономии при повседневном пользовании не будет. Потому что резко взлетит стоимость "добываемого" электричества. ...
даже если количество электромобилей в России увеличится в 100 раз , это будет менее одного процента от общего количества потребителей ( металлургия . добыча и переработка нефти и т.д. ).
так что не нужно паники.
меркантильный жлоб
14
14
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
АМК
Полоседан за пять лет и 85000 км потребовал ноль внимания. И сейчас дочитаю этот опус , сяду в машину и поеду по своим делам. Без подсчетов.
ноль внимания и около 70 тысяч в год на бензин, масло, свечи и прочую лабуду ?????
меркантильный жлоб
39
26
Ответить
Ферапонт Никодимов
N.M.S
прекращайте уже.
у меня на работе электричество в розетке берётся от солнца.
Мммм, как интересно ;) И сколько же квадратных километров панелей у вас там стоит, чтобы зарядить машинку хотя бы за ... неделю ;)
43
9
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Ферапонт Никодимов
Мммм, как интересно ;) И сколько же квадратных километров панелей у вас там стоит, чтобы зарядить машинку хотя бы за ... неделю ;)
мало пока.
всего 18 панелей по 2кв.м.
в среднем 4 кв.ч.
и накопитель собранный из 2 ВВБ от аутлендера.
24 кВТ.
меркантильный жлоб
26
14
Ответить
N.M.S
мало пока.
всего 18 панелей по 2кв.м.
в среднем 4 кв.ч.
и накопитель собранный из 2 ВВБ от аутлендера.
24 кВТ.
И тут что то не сходиться с зарядкой для лифа. Мощность маловата. Видимо в школе плохо учился. А про ВУЗ и не слышал))) Клоун)))
25
26
Ответить
N.M.S
ноль внимания и около 70 тысяч в год на бензин, масло, свечи и прочую лабуду ?????
Может служебная?
9
8
Ответить
N.M.S
ноль внимания и около 70 тысяч в год на бензин, масло, свечи и прочую лабуду ?????
Ну и что что в год 70000р. в месяц 5800. совсем немного. Или это опять возвращения к БИЧУГАН ЭДИШЕН?
15
24
Ответить
     
Киев-Радомышль
Сообщений: 87
N.M.S
ноль внимания и около 70 тысяч в год на бензин, масло, свечи и прочую лабуду ?????
Себестоимость пробега 100км = 1эвро, это при зарядке днем, или 0,50 цента ночью из домашней розетки.
И да, справедливости ради, масло надо заменить в редукторе раз в 40тыс.км - цена вопроса 20 зеленых самому на яме.
Это мой личный опыт, жаль солнечную станцию пака не потяну, было бы совершенно халявное авто.
Daihatsu Feroza F300 1.6 HD-E
RENAULT Kangoo ZE "Электричка"
18
9
Ответить
    
Сеул
Сообщений: 1915
Поматросили и бросили... В смысле, выставили на аукцион.
Мой отзыв: Kia Ray 2011
14
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Oбрыв Петрович
И тут что то не сходиться с зарядкой для лифа. Мощность маловата. Видимо в школе плохо учился. А про ВУЗ и не слышал))) Клоун)))
это где не сходится ?
покажи пальцем.
меркантильный жлоб
17
4
Ответить
АМК
svop
Ну почему, есть люди которые из городу всю жизнь на автомобиле носу не высовывают и живут в частном секторе, вот для них самое то.
Моему тестю за 70, дача у него в 30 км. Больше он никуда не ездит, ну кроме как в гипермаркет. Розетки с электричеством есть и дома в гараже ГСК и в гаражена даче. Но ему нужен левый руль, нормальный дорожный просвет , коробка автомат и невысокая стоимость. Ни по одному критерию этот Лиф не подходит.
Электромобили это конечно будущее но не в таком виде как бэушные прули и воровство электроэнергии с предприятий и ЛЭП.
Недавно кстати в ГСК был пожар - кто-то подключил сварку к гаражной электросети времен Царя Гороха из алюминиевой лапши на полтора квадрата. Поменять электрику невозможно потому как половина хощяев пенсионеры и даже за коммуналку и свет за ними правление бегает чтобы долги стрясти.
41
7
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 50757
Oбрыв Петрович
Вообще блог "Русских машин" задумывал как блог авто произведённых на территории России. Каким это боком праворукий лиф стал русским???
Дак его уже больше половины пересобрали в РФ )
Сиськтемный администратор
4
2
Ответить
N.M.S
это где не сходится ?
покажи пальцем.
Там где N.M.S. написано. Ещё не увидел?
9
13
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Oбрыв Петрович
Там где N.M.S. написано. Ещё не увидел?
повторяю.
ты можешь думать что хочешь.
а я езжу на электромобиле и на ДВС пересаживаться не собираюсь.
меркантильный жлоб
19
14
Ответить
17569058
Rendji
Ладно, над первым приусом люди тоже потешались и угорали. Даже серия в сауз парке была. Приус не пинал только ленивый. А теперь все другие производители начали в срочном порядке делать гибриды. Так же...
никто не спорит что за электричками будущее, а двс уперлись посути в потолок
но не с такими детскими болезнями типа зарядки от 220в 9 часов(ЛОЛШТОА?)
15
8
Ответить
АМК
ПАЛАСИО
Можно купить за 100 т.р.
100т.р. стоит новый электровелосипед или электросамокат.
14
1
Ответить
АМК
N.M.S
не знаю.
пока все электромобили , которые я продавал, все в плюсе.
В плюсе японская экономика. Это туда журналисты Дрома перекачали 700000 рублей из российской экономики. Ну и Ваш скромный вклад.
22
15
Ответить
  
Сообщений: 15526
Александр Алисов
Меня терзают смутные сомнения. Откатали 5 тыс.км и уже на продажу)
Ну так изначальная идея провалилась где-то через неделю после покупки. Когда брали этот авто, IMHO была цель показать: "Смотрите, мы купили тачку за 370 тыр и за эту скромную сумму получаем прекрасный авто, который может почти даром закрывать потребности обычного человека".

Но после нескольких поездок вокруг розетки с выключенной печкой под горку - оказалось, что надо брать другой автомобиль. Они и взяли другой Лиф - "биток" за 1,8 ляма. Он конечно даже близко не похож на "доступный авто для всех желающих", скорее на "дорогая игрушка для тех, кому 2 ляма некуда деть". Но зато на нем хоть по городу можно ездить, а не ерундой страдать.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
45
12
Ответить
  
Сообщений: 15526
N.M.S
ну х.з.
заряжаю машину на работе.
езжу с кондишкой.
и при этом не набиваю карман топливным олигархам.
"Заряжаюсь на работе" - это в переводе с лифоводского на русский значит - "За мою зарядку платит работодатель".

Водитель Колян, который сливает бензин со служебной тачки - тоже "не набивает карман олигархам", только он не возводит это в культ.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
55
12
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
JumanGEE
"Заряжаюсь на работе" - это в переводе с лифоводского на русский значит - "За мою зарядку платит работодатель".

Водитель Колян, который сливает бензин со служебной тачки - тоже "не набивает карман олигархам", только он не возводит это в культ.
ты оказывается пейсатель а не читатель.
специально для тебя напишу ещё разок.
я и есть тот самый работодатель , который платит за мою зарядку.

лучше вообще ничего не пиши.
меркантильный жлоб
34
36
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
Wwiww
Для того, чтобы экономить , нужны большие пробеги.
Для больших пробегов, нужен большой запас хода.
Нестыковка для среднестатистического россиянина.
Вывод: автомобиль для таксиста, который точно отобьёт его стоимость и будет меньше работать за те же деньги.
Стоимость проезда Краснодар-Горячий ключ -зарядка 0 рублей. Горячий ключ-Джугба- зарядка 200 руб. Джугба-Новороссийск - дома. Итого: 200 руб. Сколько будет стоить по этому маршруту на бензиновом двигателе?
12
31
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
АМК
В плюсе японская экономика. Это туда журналисты Дрома перекачали 700000 рублей из российской экономики. Ну и Ваш скромный вклад.
пох.
все эти сказки про экономику меня не впечатляют.
если в России не умеют делать нормальные и доступные автомобили , то и я не обязан их покупать.
как только научатся - я с радость отдам деньги российскому производителю.
меркантильный жлоб
30
14
Ответить
АМК
N.M.S
пох.
все эти сказки про экономику меня не впечатляют.
если в России не умеют делать нормальные и доступные автомобили , то и я не обязан их покупать.
как только научатся - я с радость отдам деньги российскому производителю.
Вас никто ни к чему не принуждает. Только факты.
17
8
Ответить
АМК
Dcim
Стоимость проезда Краснодар-Горячий ключ -зарядка 0 рублей. Горячий ключ-Джугба- зарядка 200 руб. Джугба-Новороссийск - дома. Итого: 200 руб. Сколько будет стоить по этому маршруту на бензиновом двигателе?
Ноль никак не получается. Шины, подвеска и тормоза у электромобилей такие же как у бензиновых.
26
12
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
АМК
Вас никто ни к чему не принуждает. Только факты.
согласен.
факт - то , что даже "пропуканные японские вёдра с помойки " как вы изволите выражаться гораздо лучше , надёжней , прогрессивней ,
чем отечественные суперавтомобили.
меркантильный жлоб
34
24
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
Ех Автонекрофил
Прогрессивные электролюбители должны понять, что когда электричек будет много экономии при повседневном пользовании не будет. Потому что резко взлетит стоимость "добываемого" электричества. ...
Да никто их чисто из-за экономии не покупает. Это просто автомобиль, причём довольно комфортный, динамичный, отлично управляемый, с набором необходимых функций- подогрев руля, подогрев всех сидений, климат контроль и т.д. для города и пригорода. Кто имеет возможность купить- тот покупает и получает удовольствие, не загрязняя выхлопами свой родной город, не думая особенно о запчастях. А кто не имеет возможности купить - ищет минусы и оправдания, почему не нужно покупать. Прикольный авто и нет причины, при наличии денег, не владеть таким, как вторым в семье. А если никуда далеко не ездите на машине, то и единственным.
26
18
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
АМК
Ноль никак не получается. Шины, подвеска и тормоза у электромобилей такие же как у бензиновых.
правильно. эти все моменты есть на других машинах.
а вот бензина , свечей , масла ДВС , масла АКПП и прочей лабуды , присущей ДВС нету.
меркантильный жлоб
15
9
Ответить
АМК
N.M.S
согласен.
факт - то , что даже "пропуканные японские вёдра с помойки " как вы изволите выражаться гораздо лучше , надёжней , прогрессивней ,
чем отечественные суперавтомобили.
Я так не выражался никогда.
Поездка в Питер по платной М11 обошлась в 3000 рублей не считая бензина и очереди на бензоколонку на Валдае. Сильные мира сего найдут как Вас и меня обилетить, вопрос только времени.
Поражаюсь сколько я выбросил видеокассет, дисков, плееров, факсов, телефонов, кондиционеров, флешек и прочих блоков питания. И опять надо покупать, покупать,покупать...
23
2
Ответить
   
Сообщений: 27110
Rendji
К 2025 году тойота будет выпускать электро каждой своей модели. +3~5 лет в каждой подворотне во Владивостоке будет стоять зарядка и электромобиль
интересно за чей счёт банкет то будет?
есть подозрение, что как только электЫ станут массовыми, то висящие провода с окон ЗАПРЕТЯТ. а за пользование зарядками будут брать деньги... и не факт что там 1квт будет стоит как за обычное электричество
22
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
АМК
Я так не выражался никогда. Поездка в Питер по платной М11 обошлась в 3000 рублей не считая бензина и очереди на бензоколонку на Валдае. Сильные мира сего найдут как Вас и меня обилетить, вопрос только...
так я вовремя остановился.
и перестал покупать бензин.
меркантильный жлоб
15
10
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
fareast
интересно за чей счёт банкет то будет?
есть подозрение, что как только электЫ станут массовыми, то висящие провода с окон ЗАПРЕТЯТ. а за пользование зарядками будут брать деньги... и не факт что там 1квт будет стоит как за обычное электричество
всё равно буде в РАЗЫ дешевле , чем на углеводородном топливе.
меркантильный жлоб
13
15
Ответить
АМК
N.M.S
правильно. эти все моменты есть на других машинах.
а вот бензина , свечей , масла ДВС , масла АКПП и прочей лабуды , присущей ДВС нету.
Есть. В цене нового электромобиля.
22
6
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
АМК
Есть. В цене нового электромобиля.
что есть в цене нового электромобиля ?
свечи ? бензин ?
меркантильный жлоб
9
18
Ответить
АМК
N.M.S
так я вовремя остановился.
и перестал покупать бензин.
Я газ на даче отключил.
14
1
Ответить
АМК
N.M.S
что есть в цене нового электромобиля ?
свечи ? бензин ?
Вы его приобретите для начала новым из магазина. Потом и поговорим.
26
7
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
АМК
Вы его приобретите для начала новым из магазина. Потом и поговорим.
хорошо хорошо.
обязательно поговорим.
меркантильный жлоб
10
11
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5569
За 350-370 должен уйти
2
5
Ответить
   
123
Сообщений: 580
Dcim
Стоимость проезда Краснодар-Горячий ключ -зарядка 0 рублей. Горячий ключ-Джугба- зарядка 200 руб. Джугба-Новороссийск - дома. Итого: 200 руб. Сколько будет стоить по этому маршруту на бензиновом двигателе?
Могу проехать весь этот маршрут не останавливаясь ))))
22
6
Ответить
   
123
Сообщений: 580
N.M.S
всё равно буде в РАЗЫ дешевле , чем на углеводородном топливе.
Жаль ты не знаешь как электричество производят )))
Тебя бы от удивления разорвало от инфы, что электричество не из розетки берется .
22
11
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 21188
Продаём Лифку!
Са сущие копейки.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
3
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6952
Dcim
Стоимость проезда Краснодар-Горячий ключ -зарядка 0 рублей. Горячий ключ-Джугба- зарядка 200 руб. Джугба-Новороссийск - дома. Итого: 200 руб. Сколько будет стоить по этому маршруту на бензиновом двигателе?
нисколько не будет стоить
ибо на 1 час короче, в данный момент
и на 40 км всегда
1 даже час - это дофига, если ты не пенс
4
4
Ответить
Москва
19645002
Все эти электромобили в нынешнем исполнении просто игрушки, не более.
Инфраструктура для электромобилей в России - это просто игрушка. В большинстве развитых стран электромобили используются точно в таких же сценариях, как и авто на ДВС.
9
2
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
АМК
Ноль никак не получается. Шины, подвеска и тормоза у электромобилей такие же как у бензиновых.
С тормозами не так же. Колодки выхаживают гораздо больше, т.к. торможение происходит иначе- сначала рекуперация, а уж в позже подключаются колодки. Перегонял на днях, выехал из гаража, прогнозируемая дистанция -86 км, ехал с кондюком и фарами, километров через пять- прогнозируемый пробег 91 км. Дальше не знаю, сколько бы стало, в гараж поставил. Ноль и пешком не получается -тапки, жрать быстрей захочется :).
12
5
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
Вован-70
нисколько не будет стоить
ибо на 1 час короче, в данный момент
и на 40 км всегда
1 даже час - это дофига, если ты не пенс
Что короче на 1 час? Дорога через Крымск? Как повезёт, сейчас движуха, или наоборот, можно долго стоять . Ну и разговор не об этом. Ну и если ехать через Крымск, то нет ни одной зарядной станции, конечно, не каждый Leaf доедет. Для дальних поездок пользуемся приусом альфа.
6
6
Ответить
13322169
Челябинск
N.M.S
даже если количество электромобилей в России увеличится в 100 раз , это будет менее одного процента от общего количества потребителей ( металлургия . добыча и переработка нефти и т.д. ).
так что не нужно паники.
Речь не о панике, а о реальности. В металлургии, добыче, других отраслях электросети - промышленные. И тарифы там выше!!! Именно потому, что они рассчитаны на большие нагрузки. Если у вас в микрорайоне нет металлургического комбината, то сети там бытовые и с ростом количества электромобилей они начнут перегружаться. Электромобиль - довольно мощный потребитель. А там и до выдумок народных умельцев недалеко - жучков, незаконных врезок, со всеми вытекающими естессно. Сколько в гаражах народу погорело уже?
15
4
Ответить
13322169
Челябинск
N.M.S
мало пока.
всего 18 панелей по 2кв.м.
в среднем 4 кв.ч.
и накопитель собранный из 2 ВВБ от аутлендера.
24 кВТ.
Что значит 4 кв.ч.? А что такое накопитель 24кВТ? квтч - это емкость, кв - мощность. Если вы среднесуточно снимаете с СБ 4 кв - это просто ОЧЕНЬ круто! Скажите производителя батарей! Я тоже такие хочу (на полном серьезе). Или 4 кВт - это все-таки пиковая мощность при максимальной освещенности?
14
2
Ответить
А Б
Dcim
Стоимость проезда Краснодар-Горячий ключ -зарядка 0 рублей. Горячий ключ-Джугба- зарядка 200 руб. Джугба-Новороссийск - дома. Итого: 200 руб. Сколько будет стоить по этому маршруту на бензиновом двигателе?
750. Вот только я могу за 3 часа этот маршрут легко. В вы?
19
3
Ответить
10579322
Казань
N.M.S
ну х.з.
заряжаю машину на работе.
езжу с кондишкой.
и при этом не набиваю карман топливным олигархам.
>> не набиваю карман топливным олигархам
Зимой греюсь этой мыслью размазывая сопли застекленевшим рукавом :)
17
8
Ответить
10579322
Казань
Rendji
К 2025 году тойота будет выпускать электро каждой своей модели. +3~5 лет в каждой подворотне во Владивостоке будет стоять зарядка и электромобиль
— Мой проект гарантирует вашему городу неслыханный расцвет производительных сил. Подумайте, что будет, когда турнир окончится и когда уедут все гости. Жители Москвы, стесненные жилищным кризисом, бросятся в ваш великолепный город. Столица автоматически переходит в Васюки. Сюда приезжает правительство. Васюки переименовываются в Нью-Москву, Москва — в Старые Васюки. Ленинградцы и харьковчане скрежещут зубами, но ничего не могут поделать. Нью-Москва становится элегантнейшим центром Европы и всего мира.
— Всего мира!!! — застонали оглушенные васюкинцы.
— Да! А впоследствии и Вселенной. Шахматная мысль, превратившая уездный город в столицу земного шара, превратится в прикладную науку и изобретет способы межпланетного сообщения. Из Васюков полетят сигналы на Марс, Юпитер и Нептун. Сообщение с Венерой сделается таким же легким, как переезд из Рыбинска в Ярославль. А там, как знать, может быть, лет через восемь в Васюках состоится первый в истории мироздания междупланетный шахматный конгресс!
20
5
Ответить
10579322
Казань
Артур
Ребята, продайте мне Лифа.
Я обещаю и дальше вести его блог с подробными отчётами.
Отчет по Дромовскому Лифу от Артура из Миасса:
- Купил 100 тысяч руб.
- Продал 400 тысяч руб.
17
1
Ответить
Я с первой публикации прошу этого ЛИФа,(раньше чем Артур) пусть он и не доехал до Казани. 400 т.руб без торга. До сада 9 км. 600 м., мне его до конца жизни хватит. (Моей жизни, а не его батарейки).
9
9
Ответить
no matter
N.M.S
согласен.
факт - то , что даже "пропуканные японские вёдра с помойки " как вы изволите выражаться гораздо лучше , надёжней , прогрессивней ,
чем отечественные суперавтомобили.
Что мы имели возможность видеть на примере этого Лифа :)
7
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 472
10579322
— Мой проект гарантирует вашему городу неслыханный расцвет производительных сил. Подумайте, что будет, когда турнир окончится и когда уедут все гости. Жители Москвы, стесненные жилищным кризисом,...
Дром удивительный портал. Как музей, можно открыть старые темы и почитать что люди писали раньше. Что то подобное раньше писали про приус. Что дизель это наше все, а вот гибрид мол бред собачий. Чем это закончилось мы прекрасно знаем
11
10
Ответить
no matter
N.M.S
правильно. эти все моменты есть на других машинах.
а вот бензина , свечей , масла ДВС , масла АКПП и прочей лабуды , присущей ДВС нету.
Как нету и свободы передвижения, возможности поехать в любой момент куда угодно - того, ради чего люди и берут автомобиль.
17
4
Ответить
10579322
Казань
Dcim
Стоимость проезда Краснодар-Горячий ключ -зарядка 0 рублей. Горячий ключ-Джугба- зарядка 200 руб. Джугба-Новороссийск - дома. Итого: 200 руб. Сколько будет стоить по этому маршруту на бензиновом двигателе?
Если честно, заряжаться придется в Горячем Ключе, Джугбе и где-нибудь в Кабардинке. Сколько это будет по деньгам не знаю, но по времени такой путь с зарядками займет около суток.
14
3
Ответить
Coshmaran
Белово
Евгений Чулков
Я с первой публикации прошу этого ЛИФа,(раньше чем Артур) пусть он и не доехал до Казани. 400 т.руб без торга. До сада 9 км. 600 м., мне его до конца жизни хватит. (Моей жизни, а не его батарейки).
О, мудрый старец. Неужель так мало осталось?
10
1
Ответить
10579322
Казань
Rendji
Дром удивительный портал. Как музей, можно открыть старые темы и почитать что люди писали раньше. Что то подобное раньше писали про приус. Что дизель это наше все, а вот гибрид мол бред собачий. Чем это закончилось мы прекрасно знаем
Ткните нас в эти темы, если это не фантазия.
9
6
Ответить
АМК
10579322
Если честно, заряжаться придется в Горячем Ключе, Джугбе и где-нибудь в Кабардинке. Сколько это будет по деньгам не знаю, но по времени такой путь с зарядками займет около суток.
В Лермонтово щитовые и так горят от перегрузок из-за кондиционеров)))
8
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 472
10579322
Ткните нас в эти темы, если это не фантазия.
Берёшь открываешь новости. Тыкаешь в тойота приус и смотришь новости. Чем новость древнее тем интереснее. Всегда в каждой найдётся кадр с комментарием в стиле да новый пассат лучше или дизель больше экономит, а гибриды это фигня и загнётся скоро. Тойота будет у немцев дизеля просить кококо и все в том же духе
13
12
Ответить
Sonic
Ульяновск
Интересно, а какой должен быть генератор, чтобы можно было лифа заряжать?
Ну до "полного" хотя бы за 6-8 часов?

Я правильно понимаю, что если батарейка полудохлая и жива на 75%, то и заряжается она за меньшее время?
5
 
Ответить
О, мудрый старец. Неужель так мало осталось? Я реально жизнь воспринимаю. Что качественное за 400 т.р. можно купить -Гранту? И ЛИФу и мне сопоставимое количество лет жить осталось и хотелось бы успеть попробовать что-то современное. А ездить кроме сада некуда (9 км. 600м.) даже в Казани года 3-4 не был. Путешествовать могу лишь на ДРОМе (деньги,здоровье), не на похороны же копить, а тут приобщение к сверхсовременным технологиям.
7
2
Ответить
  
Сообщений: 470
Oбрыв Петрович
Вообще блог "Русских машин" задумывал как блог авто произведённых на территории России. Каким это боком праворукий лиф стал русским???
Потому что *****о, производимое в России, не интересно ни по цене, ни по покупательской заинтересованности. Дром все же Дальневосточный ресурс - здесь ваши Весты и Кадьяки на палке неинтересны.
11
11
Ответить
Ех Автонекрофил
Прогрессивные электролюбители должны понять, что когда электричек будет много экономии при повседневном пользовании не будет. Потому что резко взлетит стоимость "добываемого" электричества. ...
Вот поэтому и хочется успеть воспользоваться пока не "началось", а начнется обязательно -олигархам кушать надо, на газ уже началось, регистрации, сертификации и тд.
5
6
Ответить
  
Сообщений: 470
Александр Алисов
Сколько потеряет в цене электричка при продаже с батарейкой которая сильно изношена ?? Много получится.
Вот и увидим. Купили ее за 350. Продастся дороже.
5
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 295
Очень интересный блог электрички, спасибо. Теперь хотелось бы увидеть покупку б/у гибрида.
Пешекот.
HR-V '02 /4WD/5MT/125HP/5dr/ левый руль
HR-V '99 /2WD/CVT/105HP/3dr/ правый руль
6
2
Ответить
19645002
Merlin
Инфраструктура для электромобилей в России - это просто игрушка. В большинстве развитых стран электромобили используются точно в таких же сценариях, как и авто на ДВС.
В большинстве, которые по размерам как Новосибирская область.
8
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 349
Японцы утилизируют свои батареи на нашей земле такими аукционами
гибрид победид
9
5
Ответить
  
Сообщений: 470
MCSerg
Японцы утилизируют свои батареи на нашей земле такими аукционами
Японцы были бы рады утилизировать любые батареи у себя. Даже убитая батарея, даже в России стоит десятки тысяч "бесценных" российских рублей.
5
8
Ответить
АМК
USER49RUS
Японцы были бы рады утилизировать любые батареи у себя. Даже убитая батарея, даже в России стоит десятки тысяч "бесценных" российских рублей.
Пока что вот так.
https://www.newsvl.ru/vlad/2019/12/16/185943/
5
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 717
USER49RUS
Потому что *****о, производимое в России, не интересно ни по цене, ни по покупательской заинтересованности. Дром все же Дальневосточный ресурс - здесь ваши Весты и Кадьяки на палке неинтересны.
Вот только руководство Дрома давно живёт в Москве, и на ПР не ездит.
Говори, что думаешь – но думай, что говоришь…
13
1
Ответить
3641922
Владивосток
Cергей
Окно цены продажи 320-360 не более.
Меньше.
 
3
Ответить
3641922
Владивосток
Oбрыв Петрович
Блог конечно не айс был. Но выводы вы верные сделали)))
Был? Вы, видимо, не в курсе про ZE1...
1
3
Ответить
Лена
Горно-Алтайск
Два безполезных блога о лифах. Постоянно надо считать и думать на сколько тебе хватит заряда, у нас в Сибири заправки-то не часто.
5
8
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
Dcim
Стоимость проезда Краснодар-Горячий ключ -зарядка 0 рублей. Горячий ключ-Джугба- зарядка 200 руб. Джугба-Новороссийск - дома. Итого: 200 руб. Сколько будет стоить по этому маршруту на бензиновом двигателе?
Я на своем авто из Омска в Сочи ездил, а это 3700км в одну сторону. Тебе такое слабо повторить?
14
6
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
N.M.S
так я вовремя остановился.
и перестал покупать бензин.
То же самое может сказать владелец велосипеда. Он даже электричество не покупает, тока пожрать. И что дальше? Тебе другое говорят, эта электричка не стала заменой полноценного автомобиля.
14
3
Ответить
3641922
Владивосток
MARKOVOD_38
За 350-370 должен уйти
Нет, дешевле.
4
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
Wwiww
Могу проехать весь этот маршрут не останавливаясь ))))
а я вообще 3 раза на одной заправке )))))))))))
2
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
Dcim
Что короче на 1 час? Дорога через Крымск? Как повезёт, сейчас движуха, или наоборот, можно долго стоять . Ну и разговор не об этом. Ну и если ехать через Крымск, то нет ни одной зарядной станции, конечно, не каждый Leaf доедет. Для дальних поездок пользуемся приусом альфа.
а нахрена приус?
6
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
Rendji
Дром удивительный портал. Как музей, можно открыть старые темы и почитать что люди писали раньше. Что то подобное раньше писали про приус. Что дизель это наше все, а вот гибрид мол бред собачий. Чем это закончилось мы прекрасно знаем
Так и чем кончилось?? Очередная версия примуса провалилась в продажах....
9
8
Ответить
АМК
BadBoy|55
а я вообще 3 раза на одной заправке )))))))))))
Нет.
2
 
Ответить
Москва
19645002
В большинстве, которые по размерам как Новосибирская область.
О, Штаты, Канада и Китай размером с Новосибирскую область? Не знал)
5
6
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
N.M.S
продают, потому что купили свежего LEAF 2017 года с 40кВТ батареей.
Я в курсе, они и купили свежего, чтобы так же показать всем бесполезностью эксплуатации электричек в российском климате, да и вцелом в России. Что от этого изменится? То что батарея больше- позволит по пути дом-работа заехать ещё в ашан и не более. Только глядя на цены 1,5 млн я что-то очередей не вижу за лифами из-за бугра с пробегом, потому что кучу новых авто можно купить за эти деньги, даже с нынешними ценами) В сотый раз напишу : КТО ХОЧЕТ РЕАЛЬНО СЭКОНОМИТЬ ПОКУПАЕТ ЛАДУ ГРАНТУ за 500 , а не лиф за 1500 - По сути понты как бумажные пакеты в супермаркетах с надписью мы заботимся о природе! А то мы не знаем как делается бумага или вырабатывается электричество, которым Вы заряжаете свой электромобиль!
16
10
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
N.M.S
продают, потому что купили свежего LEAF 2017 года с 40кВТ батареей.
И ещё, Вы в курсе, что ДВЕ ТРЕТИ электроэнергии в России вырабатывают за счёт сжигания газа и угля!? О какой экологичности электромобилей может идти речь!!!!? Вася экономит на бензине купив Свежий Лиф, а Петя теперь в печь закидывает побольше угля, чтоб все вместе дышали чистым воздухом))))
14
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
BadBoy|55
То же самое может сказать владелец велосипеда. Он даже электричество не покупает, тока пожрать. И что дальше? Тебе другое говорят, эта электричка не стала заменой полноценного автомобиля.
100 лет назад извозчики на лошадях тоже самое говорили про первые авто
Напомнить, чем все закончилось?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
8
6
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
Марк Генрихс
И ещё, Вы в курсе, что ДВЕ ТРЕТИ электроэнергии в России вырабатывают за счёт сжигания газа и угля!? О какой экологичности электромобилей может идти речь!!!!? Вася экономит на бензине купив Свежий Лиф, а Петя теперь в печь закидывает побольше угля, чтоб все вместе дышали чистым воздухом))))
Что за глупость
Эл.авто экологичное 100%
При чем тут электростанции? Это другая тема
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
5
20
Ответить
10579322
Казань
жгучая тайна
100 лет назад извозчики на лошадях тоже самое говорили про первые авто
Напомнить, чем все закончилось?
100 лет назад водители первых электромобилей тоже самое говорили про авто с ДВС.
Напомнить, на чем все ездят?
13
8
Ответить
  
Юг,море
Сообщений: 455
Купили Ze1, скидывают Ze0.

Все нормальные кулаки так делают.
5
2
Ответить
Рано продаете! Тема эксплуатации на севере не раскрыта! Беру в аренду на зиму!
10
1
Ответить
  
Сообщений: 470
ArtDem
Вот только руководство Дрома давно живёт в Москве, и на ПР не ездит.
Это никак не влияет на тот факт, что дром имеет популярность в большей степени только в Сибири и ДВ.
4
7
Ответить
Анатолий Грибов
ДРАКОН_пират
... Для Богатеев,у которых такой Лиф будет третьим-четвёртым автомобилем,по списку использования "автопарка".
250 тыщ не бог весь какие деньги, это не богатейство это еле еле "средний" класс способный хоть по чучуть но откладывать с з.п а не жить от получки до получки.. За год вполне копится такая сумма при двух работающих членах семьи..
7
2
Ответить
Анатолий Грибов
ДРАКОН_пират
... Ещё какой-то дизель надо "вкорячивать" дополнительно - абсурд. Дурацкий автомобиль. Мало их ездит.
Особенно на ПК из мало ездит, ага.. Ну меньше чем крузаков и приусов конечно но нет ни дня что бы я не встретил 2-3 лифа в городе
7
2
Ответить
N.M.S
повторяю.
ты можешь думать что хочешь.
а я езжу на электромобиле и на ДВС пересаживаться не собираюсь.
Так ни кто тебя и не заставляет пересаживаться. Главное не рассказывай сказки "как это круто иметь электричку", не вводи людей в заблуждения. И очередной ушат не вылиться в твой адрес.
15
9
Ответить
19645002
Merlin
О, Штаты, Канада и Китай размером с Новосибирскую область? Не знал)
Посмотри, как распределено население в Канаде и Китае. В США в среднем плотность населения тоже выше, чем у нас. Ну и про климат не забываем.
3
 
Ответить
Coshmaran
Белово
Евгений Чулков
О, мудрый старец. Неужель так мало осталось? Я реально жизнь воспринимаю. Что качественное за 400 т.р. можно купить -Гранту? И ЛИФу и мне сопоставимое количество лет жить осталось и хотелось бы успеть...
Да я прикалываюсь, не бери близко
 
2
Ответить
Ефген
интересно, как себя поведет дизельный отопитель салона после стоянки в ночь при -40С
5
1
Ответить
Coshmaran
Белово
Ефген
интересно, как себя поведет дизельный отопитель салона после стоянки в ночь при -40С
Если топливо зимнее, то проблем не будет никаких.
7
1
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
жгучая тайна
Что за глупость
Эл.авто экологичное 100%
При чем тут электростанции? Это другая тема
Вы серьёзно?))) Напишу простым языком: чтобы вы смогли от розетки дома 8 часов заряжать электромобиль, да и вообще пользоваться электричеством, на ТЭС в вашем Краснодаре круглосуточно сжигают сотни тысяч кубометров газа, который выделяет огромное количество углекислоты!!! И других загрязнений - неужели не понятно!??? Какая нафиг экология!???
20
5
Ответить
Александр
Иркутск
ДРАКОН_пират
... Ещё какой-то дизель надо "вкорячивать" дополнительно - абсурд. Дурацкий автомобиль. Мало их ездит.
Особенно забавно смотреть на владельцев в обычной городской пробке, в жару водилы сидят потные с открытыми окнами, зимой все стекла в инее, сам в шапке едет. Так эта соковыжималка еще и выглядит убого. Вот это качество жизни! Мечта! Прям завидую и плачу горькими слезами, заправляя свой 1UR-FE)
10
7
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
10579322
100 лет назад водители первых электромобилей тоже самое говорили про авто с ДВС.
Напомнить, на чем все ездят?
Повторил мою мыслю?
Умненько, ибо когда нет своих, можно чужими воспользоваться
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
13
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
Марк Генрихс
Вы серьёзно?))) Напишу простым языком: чтобы вы смогли от розетки дома 8 часов заряжать электромобиль, да и вообще пользоваться электричеством, на ТЭС в вашем Краснодаре круглосуточно сжигают сотни тысяч...
Ещё раз, мы пишем про машину, у неё есть выхлоп? Нет
А вот когда будем писать про экологичные эл.станции, тогда и можно привести этот пример
Подсказка, эл.станции заработали не от производства эл.мобилей, наоборот, эл.побили начали делать от того, что есть производство напряжения
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
4
13
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
Марк Генрихс
Вы серьёзно?))) Напишу простым языком: чтобы вы смогли от розетки дома 8 часов заряжать электромобиль, да и вообще пользоваться электричеством, на ТЭС в вашем Краснодаре круглосуточно сжигают сотни тысяч...
Хотя, так и быть, расскажу в чем экология
Что надо сделать, чтобы эл.авто заряжалось? Провести в определённое место несколько проводов и сделать несколько розеток
Что надо для заправки авто с ДВС? Построить НПЗ, постоянно перерабатывать нефть и потом авто с ДВС будет ещё и вонять выхлопом
Ферштейн?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
5
12
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
Марк Генрихс
Вы серьёзно?))) Напишу простым языком: чтобы вы смогли от розетки дома 8 часов заряжать электромобиль, да и вообще пользоваться электричеством, на ТЭС в вашем Краснодаре круглосуточно сжигают сотни тысяч...
Самое главное то забыл, сам подсчитано , сколько надо пете бросить угля, для обеспечения всех НПЗ эл.энергией?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
8
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5569
3641922
Нет, дешевле.
После такой рекламы тут возможно и уйдет, если бы кто то левый такой продавал конечно ушел бы дешевле
2
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6952
BadBoy|55
а нахрена приус?
чтобы лифа тянуть на галстуке)
7
1
Ответить
   
Сообщений: 19
"Заряжаться можно ..., так и от трехфазной — 4–5 часов."
Вот скажите как это сделать?
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2830
жгучая тайна
Что за глупость
Эл.авто экологичное 100%
При чем тут электростанции? Это другая тема
Чем оно экологично? количеством яда в батареях?
Количеством грязных отходов при производстве?
7
4
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
АМК
Нет.
что нет?
2
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
жгучая тайна
100 лет назад извозчики на лошадях тоже самое говорили про первые авто
Напомнить, чем все закончилось?
И чем закончилось? Где все извозчики?
3
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
жгучая тайна
Что за глупость
Эл.авто экологичное 100%
При чем тут электростанции? Это другая тема
а электричество для электромобилей в розетке по твоему откуда берется?
8
3
Ответить
  
Сообщений: 470
BadBoy|55
а электричество для электромобилей в розетке по твоему откуда берется?
Из энергосистемы, в которой работают ТЭС, ГЭС, СЭС, ВЭС с разной степенью вредных выбросов и абсолютно без них.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 470
Марк Генрихс
Вы серьёзно?))) Напишу простым языком: чтобы вы смогли от розетки дома 8 часов заряжать электромобиль, да и вообще пользоваться электричеством, на ТЭС в вашем Краснодаре круглосуточно сжигают сотни тысяч...
Это не значит, что сотни тысяч автомобилей экологичнее одной ТЭС. Сжигать топливо в одном котле гораздо экологичнее, чем содержать сотни ДЭС, например. Сам факт того, что производство электроэнергии наносит вред экологии не говорит о том, что этот вред более весомый, чем автомобильный. 100% нет. На ТЭС хотя бы катализаторы не выбивают.
5
4
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
BadBoy|55
а нахрена приус?
Мне нравится
2
1
Ответить
АМК
BadBoy|55
что нет?
Трехкратной разницы расхода топлива на горной дороге.
1
1
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
BadBoy|55
Я на своем авто из Омска в Сочи ездил, а это 3700км в одну сторону. Тебе такое слабо повторить?
Я на своём авто из Владивостока в Новороссийск проехал, а это 10 000 км за восемь дней, по ночам спал. Как тебе такое повторить?
5
5
Ответить
  
Сообщений: 11
10579322
Если честно, заряжаться придется в Горячем Ключе, Джугбе и где-нибудь в Кабардинке. Сколько это будет по деньгам не знаю, но по времени такой путь с зарядками займет около суток.
Еще один знаток краснодарского края. ДжуБГа, а не Джугба
2
1
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
10579322
Если честно, заряжаться придется в Горячем Ключе, Джугбе и где-нибудь в Кабардинке. Сколько это будет по деньгам не знаю, но по времени такой путь с зарядками займет около суток.
Если честно- 20 минут в Горячем Ключе, около 30 минут в Джугбе и всё. В Новороссийске остаток на табло - 24 км, говорят, что когда будут прочерки можно ещё 20 км проехать, не проверял, но 4 машины таким образом перегнали. Самое главное, что бы при получении в Краснодаре заряда было примерно на 60 км.
1
4
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
А Б
750. Вот только я могу за 3 часа этот маршрут легко. В вы?
Я дольше на час. Мы же не на гонках
2
2
Ответить
10579322
Казань
жгучая тайна
Повторил мою мыслю?
Умненько, ибо когда нет своих, можно чужими воспользоваться
Попробуй перечитать еще раз, может найдешь разницу.
2
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
BadBoy|55
И чем закончилось? Где все извозчики?
на двс
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
 
Ответить
10579322
Казань
Dcim
Если честно- 20 минут в Горячем Ключе, около 30 минут в Джугбе и всё. В Новороссийске остаток на табло - 24 км, говорят, что когда будут прочерки можно ещё 20 км проехать, не проверял, но 4 машины таким...
20 минут заряжают на 70 км пути? Что-то не верится.
5
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
BadBoy|55
а электричество для электромобилей в розетке по твоему откуда берется?
а эл-во для всех добывающих нефть производств, нпз и заправок откуда по твоему берется?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
Rromik
Чем оно экологично? количеством яда в батареях?
Количеством грязных отходов при производстве?
открою тебе серет, на авто с двс тоже есть батареи
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
3
1
Ответить
10579322
Казань
жгучая тайна
открою тебе серет, на авто с двс тоже есть батареи
... поэтому батареи у нас становятся экологически безопасны.
1
1
Ответить
10579322
Казань
Dcim
Я на своём авто из Владивостока в Новороссийск проехал, а это 10 000 км за восемь дней, по ночам спал. Как тебе такое повторить?
Школьники. Маск на своем авто на Луну гонял. Слабо?
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
10579322
Попробуй перечитать еще раз, может найдешь разницу.
зачем мне читать очередную чушь?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
4
Ответить
10579322
Казань
Анатолий Грибов
250 тыщ не бог весь какие деньги, это не богатейство это еле еле "средний" класс способный хоть по чучуть но откладывать с з.п а не жить от получки до получки.. За год вполне копится такая сумма при двух работающих членах семьи..
Начал читать - 250 тыщ в месяц это не так уж и плохо, хера се средний класс. А тут за год. Да еще с двух работающих. Переезжайте уже в нормальные регионы - Мск, севера, Не мучайтесь так.
4
2
Ответить
10579322
Казань
жгучая тайна
Что за глупость
Эл.авто экологичное 100%
При чем тут электростанции? Это другая тема
Точно!
6
1
Ответить
10579322
Казань
жгучая тайна
зачем мне читать очередную чушь?
Так вы мой комментарий читайте, не свой.
4
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9949
Марк Генрихс
Продают, потому-что наигрались и поняли бесполезность этой машины, ни на дальняк отправить ни на шашлыки съездить, сами и написали "строго работа-дом" , а что тут ещё тогда испытывать, все плюшки...
:-)
понятие бесполезности у всех разное.
приведу пример - приобрел супруге такого лифа - пока у нее каникулы и дети в садик не ходят - решил сам поэксперементировать с поездкой на работу.
в одну строну - 43,5 км - запаса хода спокойно хватает туда/обратно с заездом в пару магазинов.
время - одной полной зарядки - сейчас - 5 часов - по ночному тарифу обходится в 34 рубля 50 копеек.....
для сравнения - за рабочую неделю с моими пробегами - машины с ДВС съедают - камри - 50 литров, кроссовер 40 литров бензина
.....
а то как, он специфически двигается/тормозит - реально комфортно в пробках, уже вторую неделю его эксплуатирую, до холодов точно на другие свои машинки с ДВС садится не планирую....

реально начинаю подумывать о покупке второй электрички в семью, только с батарейкой 30 КВт, чтобы зимой мне можно было 80-90 км смело проезжать....

так что - не во всем вы правы......
13
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9949
Oбрыв Петрович
Вообще блог "Русских машин" задумывал как блог авто произведённых на территории России. Каким это боком праворукий лиф стал русским???
никак - пошли навстречу пожеланиям посетителей Дрома, потому что тема электричек актуальна все больше и больше
5
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9949
Александр Алисов
Ну вот как думаешь, за сколько купят этот Лиф с его пробегом ??))
дромовский лиф - уж очень много в нем делалось по кузовщине....
для жителя ДВ - это критично, плюс остальной спорный "колхозинг"......

хотя - как говорят - на базаре два полуумных - один продает/другой покупает......
5
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
10579322
Так вы мой комментарий читайте, не свой.
Уговорил, прочитал ещё раз твой коммент
Чушь
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
6
Ответить
10579322
Казань
жгучая тайна
Уговорил, прочитал ещё раз твой коммент
Чушь
Ты наверное "подумать" пропустил.
7
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
10579322
Ты наверное "подумать" пропустил.
Вот видишь, ты гадаешь
А я факты говорю
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
8
Ответить
     
Аул
Сообщений: 2350
Александр Алисов
Меня терзают смутные сомнения. Откатали 5 тыс.км и уже на продажу)
пятьсот раз зато заправили. потому и продают.
4
1
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
10579322
20 минут заряжают на 70 км пути? Что-то не верится.
Проверь на зарядной станции с быстрой зарядкой. Тем более заряжаемся не с нуля, своим ходом приехали. В Джугбе за 40 минут на 200 руб. две машины успели зарядить до 98-100% (с остатками заряда после Горячего Ключа) и успешно домчались до Новороссийска.
2
4
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
10579322
Школьники. Маск на своем авто на Луну гонял. Слабо?
Откуда инфа?
1
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 536
Живу в пригороде, 40 км до работы, 40 обратно. Одного заряда хватает с лихвой и туда и обратно и в магазин заехать. Владею Крузером и взял Лиф. На Крузаке 1 поездка в город стоит 800 рублей. На Лифе- 15 рублей. Итого 8005=4 000 рублей в неделю, в месяц это уже порядка 80-90 тр. И это только на бензин. Как вторая машина в семье- идеальный вариант.
Мой отзыв: Honda Fit Shuttle 2012
7
5
Ответить
     
Сообщений: 2150
Самое большое, бесплатное объявление о продаже автомобиля на ДРОМ-е! :)
ЗазУазГазВазНиваПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,
2
 
Ответить
 
Сообщений: 128
N.M.S
прекращайте уже.
у меня на работе электричество в розетке берётся от солнца.
от солнца, понятно, бесплатно! И панели солнечные тоже...
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
4
 
Ответить
 
Сообщений: 128
Dcim
Проверь на зарядной станции с быстрой зарядкой. Тем более заряжаемся не с нуля, своим ходом приехали. В Джугбе за 40 минут на 200 руб. две машины успели зарядить до 98-100% (с остатками заряда после Горячего Ключа) и успешно домчались до Новороссийска.
домчались?! Серьезно?? 90 кмч?
6
 
Ответить
 
Сообщений: 128
Владислав 25rus
Живу в пригороде, 40 км до работы, 40 обратно. Одного заряда хватает с лихвой и туда и обратно и в магазин заехать. Владею Крузером и взял Лиф. На Крузаке 1 поездка в город стоит 800 рублей. На Лифе- 15...
странно считаете:
в неделю на Крузере - 4 тыс, а в месяц - 80 тыс р. У вас сколько недель в месяце во Владивостоке? За год, кстати, 190 тыс получается, если крузак у вас даже по трассе 20 литров на сотку жрет, что маловероятно.
12
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1205
ДРАКОН_пират
... Ещё какой-то дизель надо "вкорячивать" дополнительно - абсурд. Дурацкий автомобиль. Мало их ездит.
Кто как хочет тот так и др...т
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1983
Марк Генрихс
Продают, потому-что наигрались и поняли бесполезность этой машины, ни на дальняк отправить ни на шашлыки съездить, сами и написали "строго работа-дом" , а что тут ещё тогда испытывать, все плюшки...
А для "работы-дома" у главреда и так есть Тигуан )))
2
 
Ответить
10579322
Казань
Dcim
Откуда инфа?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster_%D0%98%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0_%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B0
 
1
Ответить
В комментариях я написал, что куплю ЛИФа за 400 т.р. Раньше я прикалывался "если он доедет до Казани". Сегодня Пифус мне ответил, что продажа только через аукцион и они не занимаются отправкой в другие города. Хотелось бы на старости лет попробовать что-нибудь на острие прогресса Приус или чистую электричку, но у нас такого нет.
2
 
Ответить
10579322
Казань
Dcim
Проверь на зарядной станции с быстрой зарядкой. Тем более заряжаемся не с нуля, своим ходом приехали. В Джугбе за 40 минут на 200 руб. две машины успели зарядить до 98-100% (с остатками заряда после Горячего Ключа) и успешно домчались до Новороссийска.
А время в очереди не считается? Ну хорошо, с 20% до 80% можно зарядиться за пол часа, но платить 200 руб за условные 100 км. пути... Оно того стоит? Я на бензинке за подобный километраж заплачу 5л.*45руб.=225 руб. Это без очередей и получасового ожидания. Так что же экономит электричка?
6
2
Ответить
Ну что, не берут фанаты легенду дорого?)
3
 
Ответить
Dcim
Проверь на зарядной станции с быстрой зарядкой. Тем более заряжаемся не с нуля, своим ходом приехали. В Джугбе за 40 минут на 200 руб. две машины успели зарядить до 98-100% (с остатками заряда после Горячего Ключа) и успешно домчались до Новороссийска.
Видел один раз на восьмиполосной трассе летящий лиф с рулём в бардачке. Но сначала подумал, что на привязи его тащат. Ибо мешается под ногами все попутчикам)
3
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
жгучая тайна
а эл-во для всех добывающих нефть производств, нпз и заправок откуда по твоему берется?
из ТЭЦ и АЭС
1
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
Dcim
Я на своём авто из Владивостока в Новороссийск проехал, а это 10 000 км за восемь дней, по ночам спал. Как тебе такое повторить?
для начала надо во владивосток поехать
1
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
АМК
Трехкратной разницы расхода топлива на горной дороге.
какой трехкратной? Ездил там же на свое машине
 
 
Ответить
А Б
Dcim
Я дольше на час. Мы же не на гонках
А если что с розеткой по дороге?)
3
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 536
kkkuuu
странно считаете:
в неделю на Крузере - 4 тыс, а в месяц - 80 тыс р. У вас сколько недель в месяце во Владивостоке? За год, кстати, 190 тыс получается, если крузак у вас даже по трассе 20 литров на сотку жрет, что маловероятно.
Опечатался, 40 тр в месяц.
1
6
Ответить
Да чего вы мужики друг другу доказываете. Нравится вам машина, катайте в свое удовольствие. Всем не угодишь, они злые приходят с работы и давай*****ом все вокруг поливать, "да вы не доедете, заряжается долго, раньше солнце ярче светило и дождик с утра не шел и т.д."
4
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
BadBoy|55
из ТЭЦ и АЭС
Значит, чем больше эл.мобилей, тем меньше НПЗ и заправок, а значит эл.энергия, которая шла на НПЗ и заправки пойдёт, в розетки на зарядку эл.мобилей
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
6
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
Евгений из СПб
:-) понятие бесполезности у всех разное. приведу пример - приобрел супруге такого лифа - пока у нее каникулы и дети в садик не ходят - решил сам поэксперементировать с поездкой на работу. в одну строну...
Я уже как- то тут писал, но Вам напишу ещё: то есть по Вашей логике чтобы экономить топливо нужно жрущую бензин авто, а Вашем случае целых два - поставить в гараж, платить налог, страховку , а при этом купить второй электрокар, то есть потратить ещё кучу денег, в чем тогда экономия? Я хочу сэкономить, поэтому куплю ка ещё один авто))) Вот я про это и веду речь: что в нашей стране электричка это только второй авто, а если Вы можете позволить себе несколько авто , то у Вас есть лишние деньги, а значит покупка электрички это уже не экономия, а баловство, так как если вы тратите 40 литров бензина в неделю это где-то 2000, в год получается 100ты , дром 40 кВ купил за 1,8 вроде млн, то есть Вы можете за эти деньги 18 лет заправлять свой кроссовер, ну пускай 15 - топливо ведь дорожает.
7
4
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
Евгений из СПб
:-) понятие бесполезности у всех разное. приведу пример - приобрел супруге такого лифа - пока у нее каникулы и дети в садик не ходят - решил сам поэксперементировать с поездкой на работу. в одну строну...
Ну а 30 кВт будет стоить 700 , то есть семь лет заправки Вашего кроссовера, ну а через сём лет батарейка станет дохлой и придётся потратить 500 тыр на новую, как раз на сэкономленные деньги или по гаражам собирать батарейки и перепаивать у дяди Васи, а потом накрутить шкалу и продать какому-то лоху)))
5
6
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
жгучая тайна
Самое главное то забыл, сам подсчитано , сколько надо пете бросить угля, для обеспечения всех НПЗ эл.энергией?
Короче, раз Вы не умеете искать статистику потребления углеводородов в России, я напишу тут: автомобильного топлива всех видов сжигают около 50 млн тонн в год , а угля на эл.станциях сжигают 300 млн тонн и газа 180 миллиардов кубометров!!! МИЛЛИАРДОВ КАРЛ!!! То есть выбросы всех авто в России только в сравнении с углём на эл.станциях - в шесть раз меньше!!!!! А ведь газ тоже углекислоту выделяет при сжигании миллиардов кубов, Вы видимо не представляете какой это объём загрязнения!!!!!
6
4
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
USER49RUS
Это не значит, что сотни тысяч автомобилей экологичнее одной ТЭС. Сжигать топливо в одном котле гораздо экологичнее, чем содержать сотни ДЭС, например. Сам факт того, что производство электроэнергии наносит...
См выше, я там ответил, 300млн тонн угля на эл.станциях, против 50 млн тонн топлива всех марок где выбросов больше??? И 180 МЛРД кубов газа в год сжигают, нормально да? Чтоб Вы "от розетки Лиф зарядили" На этом фоне выбросы от легковых авто меньше вреда доставляют 100%))))
2
5
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
жгучая тайна
Значит, чем больше эл.мобилей, тем меньше НПЗ и заправок, а значит эл.энергия, которая шла на НПЗ и заправки пойдёт, в розетки на зарядку эл.мобилей
АХАХА ))) Просто детский лепет ))))
5
 
Ответить
Анатолий Грибов
10579322
Начал читать - 250 тыщ в месяц это не так уж и плохо, хера се средний класс. А тут за год. Да еще с двух работающих. Переезжайте уже в нормальные регионы - Мск, севера, Не мучайтесь так.
Сам то че не переехал еще? Милионы в год заколачиваешь среди нищих?
3
1
Ответить
Анатолий Грибов
10579322
А время в очереди не считается? Ну хорошо, с 20% до 80% можно зарядиться за пол часа, но платить 200 руб за условные 100 км. пути... Оно того стоит? Я на бензинке за подобный километраж заплачу 5л.*45руб.=225 руб. Это без очередей и получасового ожидания. Так что же экономит электричка?
Ну так то быстрая зарядка по этому и цена такая, заряжаясь ночью дома весьма серьезная получается экономия по сравнению с авто с двс.. Как вторая машина для города лиф идеален
3
1
Ответить
Анатолий Грибов
Марк Генрихс
Я уже как- то тут писал, но Вам напишу ещё: то есть по Вашей логике чтобы экономить топливо нужно жрущую бензин авто, а Вашем случае целых два - поставить в гараж, платить налог, страховку , а при этом...
Экономия в том что у тебя 2 авто а потребляет бензин только одно и то только в то время когда электромобиль не может быть использован а это процентов 10 от пробега..
3
3
Ответить
Анатолий Грибов
Марк Генрихс
Ну а 30 кВт будет стоить 700 , то есть семь лет заправки Вашего кроссовера, ну а через сём лет батарейка станет дохлой и придётся потратить 500 тыр на новую, как раз на сэкономленные деньги или по гаражам...
Не не так, через 7 лет рубль в очередной раз побьет дно и старый отжатый лиф будет стоить 700 , ну а вобще это с любой машиной так что через 7 лет ты её не продашь за теже деньги а что бы дальше эксплуатировать в неё нужно будет вкинуть кучу бабла, особенно если это а кое нибудь мелкокубатурное турбо или бизель
4
3
Ответить
10579322
Казань
Анатолий Грибов
Сам то че не переехал еще? Милионы в год заколачиваешь среди нищих?
Работа такая - можно сидеть в одном регионе, а работать в другом.
1
3
Ответить
10579322
Казань
Анатолий Грибов
Ну так то быстрая зарядка по этому и цена такая, заряжаясь ночью дома весьма серьезная получается экономия по сравнению с авто с двс.. Как вторая машина для города лиф идеален
Не быстрая, а "быстрая". Разница есть.
Экономии тоже нет. Деньги единоразово вкладываются в батарею при покупке. Она по чуть-чуть возмещает затраты на топливо, заставляя нереально страдать при эксплуатации авто. Но через 10 лет батарею все равно придется менять и покупать новую на все сэкономленные деньги.
Пользоваться машиной купив с хорошей батареей и продав с "выжатой" тоже не получится - сегодня трудно найти идиота который не знает сколько она стоит новая (а покупать б/у - деньги на ветер) и ограниченности ее ресурса.
3
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
Марк Генрихс
Короче, раз Вы не умеете искать статистику потребления углеводородов в России, я напишу тут: автомобильного топлива всех видов сжигают около 50 млн тонн в год , а угля на эл.станциях сжигают 300 млн тонн...
Ты забыл, что большая часть этих миллиардов обеспечивает эл.энергией производства по добыче нефти, НПЗ и заправки. А теперь убери все это и посчитай, сколько будет уходить просто на зарядки эл.машин
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
BadBoy|55
АХАХА ))) Просто детский лепет ))))
Смех, это нормальная защитная реакция, только это тебе и остается
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
2
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 2626
Ехал вчера на старом 3s-ge, думал о его маленьком кпд, которое расходуется в тепло. За окном дождь, +14. Думаю, пусть расходуется.
7
1
Ответить
  
Сообщений: 470
Марк Генрихс
См выше, я там ответил, 300млн тонн угля на эл.станциях, против 50 млн тонн топлива всех марок где выбросов больше??? И 180 МЛРД кубов газа в год сжигают, нормально да? Чтоб Вы "от розетки Лиф зарядили" На этом фоне выбросы от легковых авто меньше вреда доставляют 100%))))
Ты тот ещё специалист я смотрю. Теплое с мягким сравниваешь. Во-первых, для России ТЭС вообще нехарактерны - у нас ТЭЦ в основном. Отсюда следует второе - считать нужно не в тоннах угля, бензина и тд, что само по себе бред, т к топливо абсолютно разное и продукты распада другие, а с учётом КПД и совершенной работы. КПД процесса производство электроэнергии - передача энергии - зарядка батареи - трансформация электрической энергии в энергию вращения колес несравнимо больше, чем аналогичный процесс с ДВС.
2
4
Ответить
  
Сообщений: 470
Марк Генрихс
Ну а 30 кВт будет стоить 700 , то есть семь лет заправки Вашего кроссовера, ну а через сём лет батарейка станет дохлой и придётся потратить 500 тыр на новую, как раз на сэкономленные деньги или по гаражам...
Зачем покупать батарею за 500, если живая батарея на вторичном рынке стоит 250?
3
6
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
Зачем покупать батарею за 500, если живая батарея на вторичном рынке стоит 250?
Насколько реально продать еще живую батарею за 250? Неужели берут?
Не плохо получается - купил новую за 500, 8 лет откатал, обнулил статистику и продал за 250. Пожалуй электричка реально может экономить, главное чтобы идиоты за 8 лет не перевелись :)
3
5
Ответить
  
Сообщений: 470
10579322
Насколько реально продать еще живую батарею за 250? Неужели берут?
Не плохо получается - купил новую за 500, 8 лет откатал, обнулил статистику и продал за 250. Пожалуй электричка реально может экономить, главное чтобы идиоты за 8 лет не перевелись :)
Что ты несёшь... Что ты там обнулил в батарее? Ты же понятия не имеешь, как это работает и сколько служит.
4
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
жгучая тайна
Смех, это нормальная защитная реакция, только это тебе и остается
Смех - то нормальная реакция на те глупости которые ты пишешь ))))
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2830
жгучая тайна
открою тебе серет, на авто с двс тоже есть батареи
Их немного. И не литиевые.

Литий жуткий яд
2
1
Ответить
Анатолий Грибов
10579322
Не быстрая, а "быстрая". Разница есть. Экономии тоже нет. Деньги единоразово вкладываются в батарею при покупке. Она по чуть-чуть возмещает затраты на топливо, заставляя нереально страдать при...
Можно подумать за 10 лет владения авто с двс ты в ремонт двс или еще каких не простых компонентов не вложишь не копейки, + куча работ по ТО, ну а за 10 лет на бензин потратишь пару стоимостей всего авто
5
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
BadBoy|55
Смех - то нормальная реакция на те глупости которые ты пишешь ))))
А покажи в чем глупость?
ты сам то что написал? Что электричество берётся от электростанций?
Мде, это вселенского масштаба мудрость
А х да, ещё ты написал, что эл.авто неэкологичны. Это канеш высший уровень шумности
Бгг
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
4
Ответить
10579322
Казань
Анатолий Грибов
Можно подумать за 10 лет владения авто с двс ты в ремонт двс или еще каких не простых компонентов не вложишь не копейки, + куча работ по ТО, ну а за 10 лет на бензин потратишь пару стоимостей всего авто
За 12 лет владения предыдущим ВАЗ 21074 в ремонт двс или еще каких не простых компонентов не вложил не копейки. Современные бюджетки, говорят, еще надежнее.
На заправку текущего авто трачу 3000 в месяц или 36 тысяч в год. За 10 лет получится 360 тысяч - половина стоимости авто. А сколько будет стоить установка новой батареи, 500 тысяч? Плюс стоимость электроэнергии. Экономия от владения электричкой, ты где?
5
4
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2168
Да, перспективы действительно "радужные"😂😂😂
"Когда я хочу жрать - я говорю:"Хочу жрать!"" ©Н.Воронин
2
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
жгучая тайна
А покажи в чем глупость?
ты сам то что написал? Что электричество берётся от электростанций?
Мде, это вселенского масштаба мудрость
А х да, ещё ты написал, что эл.авто неэкологичны. Это канеш высший уровень шумности
Бгг
А по твоему в электростанциях электричество берется от солнца?
2
2
Ответить
  
Сообщений: 470
10579322
За 12 лет владения предыдущим ВАЗ 21074 в ремонт двс или еще каких не простых компонентов не вложил не копейки. Современные бюджетки, говорят, еще надежнее. На заправку текущего авто трачу 3000 в месяц...
С твоими пробегами батарею понадобится менять лет через 20. С чего ты решил, что ее непременно придется менять? Батарея снижает свою емкость. До того момента, когда эта ёмкость станет слишком малой пройдут сотни тысяч километров. 3000 в месяц это 79 литров бензина. В год ты приезжаешь тысяч 5-7? Тратил бы на заряд лифа тысяч 7-10. Батарея с такими пробегами и медленной зарядкой теряла бы ёмкость катастрофически медленно. Именно таким, как ты и нужен электромобиль за 300-500 тысяч. Но ты выбираешь Ладу...
6
1
Ответить
  
Сообщений: 470
BadBoy|55
А по твоему в электростанциях электричество берется от солнца?
Дальше то что? Давай, развивай свою гениальную мысль.
1
 
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
С твоими пробегами батарею понадобится менять лет через 20. С чего ты решил, что ее непременно придется менять? Батарея снижает свою емкость. До того момента, когда эта ёмкость станет слишком малой пройдут...
3000 руб. - это 70 литров Татнефти со всеми скидками. Это около 9000 км. в год. Это авто которое я покупал новым, я знаю все его трещинки, поэтому всегда знаю что доеду. В любой момент просто сажусь и еду куда надо, не важно как далеко: на шашлыки, за ягодами, грибами, кататься на лыжах в Челны, дикарями на Утриш.
Лиф - это правый руль со всем его геморроем. Это б/у, а значит н@*****во при покупке (drom не даст соврать) и постоянные ремонты. Где мне его заряжать, кидать провода с 10 этажа или покупать к нему машиноместо место которое стоит как еще одно авто? Это вечно сопливый нос зимой. Это неликвид при продаже. Это общественный транспорт если надо выехать за город. Это для вьюнош со взором горячим, а я слишком стар для этого дерbма.
5
5
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
USER49RUS
Ты тот ещё специалист я смотрю. Теплое с мягким сравниваешь. Во-первых, для России ТЭС вообще нехарактерны - у нас ТЭЦ в основном. Отсюда следует второе - считать нужно не в тоннах угля, бензина и тд,...
Я то хороший специалист, Вы в курсе чем ТЭС от ТЭЦ отличается? ТЭЦ ещё больше топлива сжигает, так как ещё теплоноситель греет для центрального отопления.
3
3
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
USER49RUS
Зачем покупать батарею за 500, если живая батарея на вторичном рынке стоит 250?
Ну конечно-конечно "живая" чтоб поставить и быстренько на продажу, я уже устал говорить Вам : срок службы ВВБ 5-7 лет, потом это утиль! Вы не сэкономите столько условного топлива сколько стоит эта батарейка на новом Лифе и тем более Тесле, а если Вам нравится покупать семилетний утиль с Японии за 350 или полуутиль за 600, или Вы вообще повёрнуты настолько, что готовы отдать почти два ляма за трехлетний Лиф это Ваше право, только 90% людей здесь считает это мнимой экономией, что таковым и является, откройте глаза и посмотрите сколько минусов у всех Ваших глупых комментариев.
6
7
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Ничерта не понимаю в электровениках но шарю в автозвуке: громко это SPL а значит минимум две двенахи по три катухи. Вывод нужен акум 320 ампер/ч и связка с агм как минимум заявке 92а/ч. Итого подведем итог. Электричка с уровнем #чутьгромчештатки SPL любитель+ сядет на автозвуке через 25 км.
3
2
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Валентин
Ничерта не понимаю в электровениках но шарю в автозвуке: громко это SPL а значит минимум две двенахи по три катухи. Вывод нужен акум 320 ампер/ч и связка с агм как минимум заявке 92а/ч. Итого подведем итог. Электричка с уровнем #чутьгромчештатки SPL любитель+ сядет на автозвуке через 25 км.
По три дюйма
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
BadBoy|55
А по твоему в электростанциях электричество берется от солнца?
А по твоему затраты на выработку эл.энергии одинаковы при работающих производствах и при их отсутствии?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
2
5
Ответить
  
Сообщений: 470
10579322
3000 руб. - это 70 литров Татнефти со всеми скидками. Это около 9000 км. в год. Это авто которое я покупал новым, я знаю все его трещинки, поэтому всегда знаю что доеду. В любой момент просто сажусь и...
Можешь говорить что угодно, но владея вазом, ты априори не можешь быть ни в чем уверен. То вилочка на сцеплении лопнет, то новый выжимной загудит, то обводной ролик разлетится на пробеге 10 тысяч. Этих мелочей масса и они есть всегда. Знаем, плавали - 12 лет на вазах и Волгах отъездили. А уж то, что ты говоришь про постоянные ремонты японского авто, да ещё и лифа говорит лишь об одном - ты неадекватен.
9
4
Ответить
  
Сообщений: 470
Марк Генрихс
Я то хороший специалист, Вы в курсе чем ТЭС от ТЭЦ отличается? ТЭЦ ещё больше топлива сжигает, так как ещё теплоноситель греет для центрального отопления.
Я то в курсе. В моем дипломе написано энергетик и вся моя профессиональная деятельность связана исключительно с этим профилем. Так что расскажите мне, как ТЭЦ греет теплоноситель и откуда берется теплоноситель в принципе. Хотя можете не говорить. Я уверен, что ваши познания в этом вопросе на уровне домохозяйки, рассуждающей о внешней политике, т.е никакие, но чесануть хочется.
4
3
Ответить
  
Сообщений: 470
Марк Генрихс
Ну конечно-конечно "живая" чтоб поставить и быстренько на продажу, я уже устал говорить Вам : срок службы ВВБ 5-7 лет, потом это утиль! Вы не сэкономите столько условного топлива сколько стоит...
Ты пустозвон. И говори только о том, что знаешь наверняка. Что ты вообще знаешь о батареях? Ты вообще понимаешь, что 5-7 летний лиф приходит в Россию с остатком ёмкости 60-80% и здесь ещё ездит пятилетку без какой-либо нужды менять батарею? При этом он уже имеет под тысячу циклов быстрой зарядки, а в России не получит и пары сотен. Вы водолеи, которые ровным счётом ничего не знаете об электромобилях, но строчить здесь свои ахинейные посты. Разбирайтесь в вопросе, а потом тулите свое жало, сказочники.
8
3
Ответить
Егор
Владивосток
Марк Генрихс
Я уже как- то тут писал, но Вам напишу ещё: то есть по Вашей логике чтобы экономить топливо нужно жрущую бензин авто, а Вашем случае целых два - поставить в гараж, платить налог, страховку , а при этом...
А кроссовер при этом за 1.8 млн забыл прибавить к своим расходам?
А расходы на обслуживание его мотора и автомата приплюсовать?
А расходы на неожиданные риски с поломкой этих самых автоматов, моторов за 18 лет?
6
3
Ответить
Егор
Владивосток
Марк Генрихс
Короче, раз Вы не умеете искать статистику потребления углеводородов в России, я напишу тут: автомобильного топлива всех видов сжигают около 50 млн тонн в год , а угля на эл.станциях сжигают 300 млн тонн...
КАРЛ, у вас что-то с логикой.
Не нужно путать сжигание угля где-то в промзоне и сжигание топлива в городе возле дет.садов, школ и пешеходных зон.
4
2
Ответить
Анатолий Грибов
10579322
За 12 лет владения предыдущим ВАЗ 21074 в ремонт двс или еще каких не простых компонентов не вложил не копейки. Современные бюджетки, говорят, еще надежнее. На заправку текущего авто трачу 3000 в месяц...
Экономия в том что ты на жигули дополнительно потратил его стоимость но у тебя все равно остались жигули правда уже обесцененные, а купив электричку ты получаешь С класс с расходами на эксплуатацию меньше чем у жигулей
6
3
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
Егор
КАРЛ, у вас что-то с логикой.
Не нужно путать сжигание угля где-то в промзоне и сжигание топлива в городе возле дет.садов, школ и пешеходных зон.
А у Вас с логикой смотрю ещё больше проблем, по Вашему грязный воздух из промзон стоит на месте? Я то думал он перемешивается со всем воздухом особенно если ветерок в сторону города))) так то атмосфера у нас на земле едина, а у Вас видимо свой мирок))) или другая планета. Случай из жизни: несколько лет назад у нас в Саратове пожелтел весь снег конкретно так, ну подумали с Казахстана принесло он же рядом, взяли на анализ, оказалось с Сахары , так что мы дышим всем тем, что выбрасывает весь мир, а у Вас там Китай под боком, и воздух может быть грязней на самом деле чем в средней полосе.
4
3
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
USER49RUS
Я то в курсе. В моем дипломе написано энергетик и вся моя профессиональная деятельность связана исключительно с этим профилем. Так что расскажите мне, как ТЭЦ греет теплоноситель и откуда берется теплоноситель...
То есть Вы отрицаете тот факт, что сотни ТЭЦ сжигают млн тонн и млрд кубометров углеводородов? И загрязнений от них куда больше, чем от всех авто вместе взятых, значит у Вас недостаточно серого вещества это осознать в глобальном смысле! Япония вам сплавляет отходы в виде уставших батареек, экономя при этом на их переработке и ещё выручая за них деньги, а русский ванька выкинет в ближайший овраг потом ее и купит "свежую" с японской помойки))))))) так что Вы там сами разбирайтесь на какой помойке батарейки сегодня свежее))))))) мне фиолетово, у меня две легковых на бензине и три единицы спец техники на дизтопливе и мне хватает средств их заправлять и ремонтировать новыми запчастями, а не с помоек.
5
7
Ответить
Konstantin Merenkov
Где утепляли батарею? Тоже хочу сделать качественно
1
1
Ответить
Егор
Владивосток
Марк Генрихс
А у Вас с логикой смотрю ещё больше проблем, по Вашему грязный воздух из промзон стоит на месте? Я то думал он перемешивается со всем воздухом особенно если ветерок в сторону города))) так то атмосфера...
Вам с вашей демагогией в правительство нужно идти и держаться от технически-грамотных людей подальше.
2
4
Ответить
  
Сообщений: 470
Марк Генрихс
То есть Вы отрицаете тот факт, что сотни ТЭЦ сжигают млн тонн и млрд кубометров углеводородов? И загрязнений от них куда больше, чем от всех авто вместе взятых, значит у Вас недостаточно серого вещества...
Я всего лишь говорю, что вы путаете теплое с мягким. И ваше сравнение по сжиганию углеводородов ТЭЦ и ДВС слишком приземленное и необъективное. Потому что ТЭЦ и ТЭС сжигают топливо не для того, чтобы ездили электромобили. Сколько выбросов производится для зарядки одного электромобиля я не знаю, но мы свами, как образованные люди, должны понимать, что есть такое понятие, как затраты энергии и паритет цен на ресурсы. Сколько стоит километр пути традиционного автомобиля на углеводородах? Рублей 5? А на электромобиле около 1 рубля. Я не зря писал выше про КПД электростанций. 1 кВт*ч электроэнергии на ТЭЦ или ТЭС куда более экологичнее, чем аналогичный полученный на ДВС. Но Вы - идейные фанатики заговора продолжаете считать на палочках. Сжигать топливо в двигателе несравнимо менее выгодно, чем сжигать его в котле. И дело тут во всем: техпроцесс, объем, опт, КПД и многое другое. А вы все выбросы в общем виде считаете. Глупо. Очень глупо такие вещи заявлять мужчине на серьезных щах.
6
4
Ответить
  
Сообщений: 470
Марк Генрихс
То есть Вы отрицаете тот факт, что сотни ТЭЦ сжигают млн тонн и млрд кубометров углеводородов? И загрязнений от них куда больше, чем от всех авто вместе взятых, значит у Вас недостаточно серого вещества...
И просветитель уже про переработку современных батарей и насколько это выгодно. Это вам не дюрасел в помойку выкинуть. Батарея денег стоит. Причем значительных. На помойке она вряд-ли когда-то появится.
6
3
Ответить
12297764
Каргаполье
Для очистки Планара снова бампер снимать?
1
 
Ответить
USER49RUS
Ты пустозвон. И говори только о том, что знаешь наверняка. Что ты вообще знаешь о батареях? Ты вообще понимаешь, что 5-7 летний лиф приходит в Россию с остатком ёмкости 60-80% и здесь ещё ездит пятилетку...
Не всем дано понять барахольщиков.
 
1
Ответить
10579322
Казань
Анатолий Грибов
Экономия в том что ты на жигули дополнительно потратил его стоимость но у тебя все равно остались жигули правда уже обесцененные, а купив электричку ты получаешь С класс с расходами на эксплуатацию меньше чем у жигулей
Да, рассказывай мне сказки как электричка не теряет стоимость и не требует через 8 лет замены батареи за пол миллиона.
2
5
Ответить
  
Сообщений: 470
10579322
Да, рассказывай мне сказки как электричка не теряет стоимость и не требует через 8 лет замены батареи за пол миллиона.
Почему через 8, а не через 5? Или 3? Почему лифы 10 года ездят на родных батареях? Почему вообще расчет производится в годах, а не моточасах или километрах, и даже не в количестве циклов заряд-разряд? Видимо потому что ты просто писака, который электромобиль видел только на картинках?
6
3
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
Ты пустозвон. И говори только о том, что знаешь наверняка. Что ты вообще знаешь о батареях? Ты вообще понимаешь, что 5-7 летний лиф приходит в Россию с остатком ёмкости 60-80% и здесь ещё ездит пятилетку...
Да наслушались мы уже ваших сказок про "праворульки не ломаются, совсем." Ищите новых лохов, втюхивайте свои развалюхи им.
Электричка с остатком ёмкости 70% будет ездить только вокруг дома. Машина-велосипед.
4
9
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
Я всего лишь говорю, что вы путаете теплое с мягким. И ваше сравнение по сжиганию углеводородов ТЭЦ и ДВС слишком приземленное и необъективное. Потому что ТЭЦ и ТЭС сжигают топливо не для того, чтобы ездили...
Браво, восхищен вашей фантазией. Вам определено надо попробовать себя в сочинительстве профессионально.
Топливо сгоревшее в ДВС сразу же, моментально уходит в работу и обогрев салона. Топливо сгоревшее в ТЭЦ проходит кучу преобразований и большое расстояние теряя при этом КПД. Может все же сжигать топливо в ДВС выгоднее?
3
5
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
Почему через 8, а не через 5? Или 3? Почему лифы 10 года ездят на родных батареях? Почему вообще расчет производится в годах, а не моточасах или километрах, и даже не в количестве циклов заряд-разряд? Видимо потому что ты просто писака, который электромобиль видел только на картинках?
Какие 5, вы знаете сколько стоит батарея? Думаете у нас все миллионеры живут? Пока на Лифе можно доехать до работы, зарядиться там и вернуться обратно, никто новую батарею покупать не будет.
Я и сам удивляюсь, почему со своим уровнем грамотности не считаете работу электрички в моточасах.
2
4
Ответить
  
Сообщений: 470
10579322
Да наслушались мы уже ваших сказок про "праворульки не ломаются, совсем." Ищите новых лохов, втюхивайте свои развалюхи им.
Электричка с остатком ёмкости 70% будет ездить только вокруг дома. Машина-велосипед.
Я тебе так по секрету скажу, что электричка с остатком ёмкости 70% будет ездить на 30% меньше, чем новая. Ну это легко, если проходил школьный курс. Ну типа не 10, а 7, не 100, а 70 и т.д. Тут, понимаешь, опять считать нужно не в велосипедах, а в километрах. Но ты это пока не освоил.
3
2
Ответить
  
Сообщений: 470
10579322
Какие 5, вы знаете сколько стоит батарея? Думаете у нас все миллионеры живут? Пока на Лифе можно доехать до работы, зарядиться там и вернуться обратно, никто новую батарею покупать не будет.
Я и сам удивляюсь, почему со своим уровнем грамотности не считаете работу электрички в моточасах.
А чем ты обоснуешь, что работу электромобиля нельзя считать в моточасах? Ты ведь и здесь полный профан и о понятии моточасов не имеешь и малейшего представления.
На счёт батареи и ее стоимости. Во-первых, батарея стоит не дороже традиционного двигателя и даже не дороже капитального ремонта современного двигателя. Во-вторых, как и двигатели батареи можно покупать бу. И их достаточно легко диагностировать. И поэтому судить о состоянии батареи можно с куда большей уверенностью, чем-то состоянии двигателя с разборки. В-третьих, поймите уже, что электромобиль сейчас - он априори для города. И в городе он мега экономичен. И его сейчас, на данном этапе развития технологий, нужно использовать именно в городе. Но от этого он плохим не стал. Вы же вилкой борщ не хлебаете?
5
3
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
А чем ты обоснуешь, что работу электромобиля нельзя считать в моточасах? Ты ведь и здесь полный профан и о понятии моточасов не имеешь и малейшего представления. На счёт батареи и ее стоимости. Во-первых,...
С целью втюхать лоху б/ушный хлам по цене нового авто из салона будешь считать работу электромобиля в попугаях.
Можно ссылку, где продают новую батарею не дороже традиционного двигателя. Где двигатель ремонтируют по цене батареи. Премиум бензинки в расчет не берем, только в сопоставимом бюджете.
На словах он у вас, сказочников, мегаэкономичен. Но если считать по годовым пробегам, затраты на бензин получаются всего в 2,5 раза выше. И это не считая затрат на замену батареи. И только в городе. За городом это головная боль и затраты вырастают выше бензинки.
2
4
Ответить
Марк Генрихс
Саратов
Егор
Вам с вашей демагогией в правительство нужно идти и держаться от технически-грамотных людей подальше.
Егор , Вам сколько лет, вы не школьник случаем, что то Ваши логичные выводы, на уровне моих подсобных рабочих, которые смотрят на проекты вверх ногами и не понимают этого, а потом с умным видом смотрят в нивелир, пытаясь там что-то разглядеть, чего они сами не знают. Вы бы сами сходили поучить мат честь, мне со своим высшим техническим сложно с Вами общаться.
2
5
Ответить
  
Сообщений: 470
10579322
С целью втюхать лоху б/ушный хлам по цене нового авто из салона будешь считать работу электромобиля в попугаях. Можно ссылку, где продают новую батарею не дороже традиционного двигателя. Где двигатель...
Да ты достал сказочный. Ну зайди на Экзист и посмотри сколько стоит новый двигатель на автомобиль С класса. Потом можешь зайти в местный магазинчик и посмотреть сколько стоит, скажем, 409 на УАЗ. Сообщи нам, мы дружно посмеемся.
В каком расчете затраты на бензин всего в 2.5 раза выше? Давай в студию. Даже по самым скромным расчетам автомобиль есть по городу не меньше десятки. Это 450 рублей. Электромобиль тратит в среднем на 6 км 1 кВт*ч. Это 17 кВт на 100 км. Пусть будет 20. Сколько там ээ стоит? Вроде не дороже 7 рублей для частника. Это минимум в 3.2 раза меньше, чем на бензине. Я тете на пальцах объясню, что такое в три раза меньше. Это, когда ты ешь капусту, а я ем мясо.
Теперь давай разъясни, что значит за городом затраты вырастают выше бензину? За городом налог на электромобили? Рэкет? Что? Выпей лекарство, тебе плохо.
3
5
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
Да ты достал сказочный. Ну зайди на Экзист и посмотри сколько стоит новый двигатель на автомобиль С класса. Потом можешь зайти в местный магазинчик и посмотреть сколько стоит, скажем, 409 на УАЗ. Сообщи...
А почему бы не посмотреть сколько стоит новый двигатель на автомобиль премиум класса? Разница будет еще существеннее!
Нельзя Leaf сравнивать с С классом. Это машинка для передвижения сугубо по городу не идет ни в какое сравнение с С классом ни по размерам
https://www.drom.ru/compare/ni...
ни по комфорту, ни по управляемости, ни по возможности что-то перевезти, ни по крейсерской скорости на трассе. По функционалу - раздутый А класс.
Глупо сравнивать стоимость нового бензинового двигателя и новой батареи. Б/у ДВС с пробегом 30 тысяч стоит на порядок дешевле нового. Его проверить можно. Выработанная батарея для Leaf со сброшенной в 100% статистикой стоит в 2 раза дешевле новой, и на месте ее не проверишь.
https://www.drive2.ru/l/488193...
Можете конечно прийти к продавцу с пересчитанной за неделю статистикой, но где гарантия что не пошлет: "Я продал качественный товар, сам сломал"?
1
4
Ответить
  
Сообщений: 470
10579322
А почему бы не посмотреть сколько стоит новый двигатель на автомобиль премиум класса? Разница будет еще существеннее! Нельзя Leaf сравнивать с С классом. Это машинка для передвижения сугубо по городу...
Вот ты уже плавно с нового двигателя съехал в немного бу, а лиф почему-то перестал быть С классом. Ты лиф то в живую видел? Какой А класс. Не пиши чушь. Про комфорт и управляемость ты тоже говорить не можешь. Лиф рушится так, как Октавии и не снилось. А уж как он едет в потоке - не каждый турбоваг так может. И на батарее ничего не скидывают. Ты же понятия не имеешь, что такое батарея, чем она комплектуется и как ее диагностируют. А уж про продажу и установку бу ты вообще только фантазировать можешь.
4
3
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
Да ты достал сказочный. Ну зайди на Экзист и посмотри сколько стоит новый двигатель на автомобиль С класса. Потом можешь зайти в местный магазинчик и посмотреть сколько стоит, скажем, 409 на УАЗ. Сообщи...
По затратам на бензин:
Бюджетка в городе летом сжигает в среднем 7.5 л. летом и 8.5 л зимой (~350 руб.). Среднегодовой пробег среднестатистического горожанина возьмем за 15000 км. в год. Это 52500.
Leaf потребляет 19 кВт на 100 км без дополнительных источников нагрузки. При стоимости 2,85 руб. за кВт получим 8100 руб. в год.
Если вы живете в своем доме за городом, заряда батареи хватает добраться до работы и вернуться обратно и вас все устраивает - прекрасно. Но как быть если вы хотите нормальной инфраструктуры около дома? Садик во дворе, хорошая школа рядом, магазины, спорткомплекс и больница в пешей доступности? Значит придется жить в городе где заряжать ночью электричку негде, нужно машиноместо. Аренда или упущенная выгода от купли-продажи составит около 3000 руб в месяц. В год расход на электричку уже составит ~44000 руб.
А если ездить за город, расходы бензинки упадут до 5 л/100, а электрички вырастут до 200 руб за 40-минутную быструю зарядку, которой хватит на условные 100 км. пути. Тут расходы сравниваются. При этом на бензинке вы едете всю дорогу 110 км/ч, на электричке 70 км/ч и отдыхаете по 45 мин каждый час на зарядке. Это если повезет и не будет очередей.
4
2
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
Вот ты уже плавно с нового двигателя съехал в немного бу, а лиф почему-то перестал быть С классом. Ты лиф то в живую видел? Какой А класс. Не пиши чушь. Про комфорт и управляемость ты тоже говорить не...
Я же написал. А-класс по функционалу. По габаритам - в современный В-класс уверенно влезает.
Я про ДВС изначально вообще ничего не говорил. Его, за редким исключением, хватает на весь срок службы авто. Претензии были к сложности диагностики и стоимости замены батареи.

Про то как не скидывают батареи куча статей в интернете, не надо считать себя умнее других.
https://stroom.ua/kak-ptoverit-batareyu-electromobilya
https://carvizor.ru/article/electric-cars/how-to-cheat-buyers-of-the-nissan-leaf
2
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
жгучая тайна
А по твоему затраты на выработку эл.энергии одинаковы при работающих производствах и при их отсутствии?
а причем тут затраты?
1
 
Ответить
  
Сообщений: 470
10579322
Я же написал. А-класс по функционалу. По габаритам - в современный В-класс уверенно влезает. Я про ДВС изначально вообще ничего не говорил. Его, за редким исключением, хватает на весь срок службы авто....
В профильном сервисном центре продиагностировать батарею не составляет никакого труда. Стоимость батареи сопоставима со стоимостью контактного ДВС. Батарея не умирает мгновенно. Нет никаких 5, 7, 10 лет до ее кончины. Покупать электромобиль и думать о замене батареи такая же паранойя, как и думать о замене ДВС.
5
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12998
BadBoy|55
а причем тут затраты?
вот видишь, ты даже не понимаешь о чем идет речь
продолжай смеяться, тебе это идет
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
1
1
Ответить
10579322
Казань
USER49RUS
В профильном сервисном центре продиагностировать батарею не составляет никакого труда. Стоимость батареи сопоставима со стоимостью контактного ДВС. Батарея не умирает мгновенно. Нет никаких 5, 7, 10 лет...
Я знаю что ДВС на вторичный рынок попадает с автомобилей после ДТП. Но ДВС - он железный, ему ничего при ДТП не будет. А как на этот рынок попадают батареи электричек? Вряд ли кто-то купит ее в Японии только чтобы покататься 2 года и продать в РФ.
2
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
жгучая тайна
вот видишь, ты даже не понимаешь о чем идет речь
продолжай смеяться, тебе это идет
Ну правильно, умный дурака никогда не поймет. Говорили про экологию, а ты уже про затраты начал
1
1
Ответить
  
Сообщений: 369
Чёт ржу. Спасибо Дрому за здоровый сарказм!
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Wwiww
Жаль ты не знаешь как электричество производят )))
Тебя бы от удивления разорвало от инфы, что электричество не из розетки берется .
иди почитай мои ответы. пейсатель.
меркантильный жлоб
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9975
Oбрыв Петрович
Так ни кто тебя и не заставляет пересаживаться. Главное не рассказывай сказки "как это круто иметь электричку", не вводи людей в заблуждения. И очередной ушат не вылиться в твой адрес.
да. я всё понял...больше не буду.
только не бросай меня в терновый куст.
меркантильный жлоб
 
 
Ответить
N.M.S
да. я всё понял...больше не буду.
только не бросай меня в терновый куст.
Ладушки, договорились.
1
 
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
10579322
https://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster_%D0%98%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0_%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B0
Ну так не на Луну, а к Марсу и без Маска
 
 
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
BadBoy|55
для начала надо во владивосток поехать
Для начала нужно купить автомобиль на аукционе, дождаться когда его привезут во Владивосток, оформят, купить билеты на самолёт себе и жене, прилететь во Владивосток, забрать авто, познакомиться с местными достопримечательностями, посетить остров Русский, посетить там достопримечательности. Потом приобрести всё необходимое в дорогу и вперёд, получать удовольствие от путешествия по стране.
 
 
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
А Б
А если что с розеткой по дороге?)
Лучше даже из дома не выходить, мало ли что случится. А если с розеткой что случится- смерти подобно :)
 
 
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
10579322
А время в очереди не считается? Ну хорошо, с 20% до 80% можно зарядиться за пол часа, но платить 200 руб за условные 100 км. пути... Оно того стоит? Я на бензинке за подобный километраж заплачу 5л.*45руб.=225 руб. Это без очередей и получасового ожидания. Так что же экономит электричка?
Ну пока очередей нет, не на каждой зарядной берут деньги. В нашем случае 200 рублей стоило расстояние 235 км - Краснодар-Джубга- Новороссийск+ по всему городу, с въезда со стороны Кабардинки до Мысхако в гараж и на табло осталось ещё на 28 км пути. Человек на днях забрал и уехал в Сочи довольный (в 20:00 уже был в Адлере,а из Новороссийска уехал где-то в 11 часов). И тут не в экономии дело. Вы когда, например, телефоны на новые меняете, считаете, что новый технологичней, быстрее, удобнее и т.д. ? Так и с Лифом- другие ощущения от езды, в управлении отличный авто, новые технологии, другое обслуживание. Это даже не предмет для спора, экономичнее вообще машину не иметь, но мы же их покупаем.
 
 
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
kkkuuu
домчались?! Серьезно?? 90 кмч?
Где то и медленнее, а где то и в пробке стояли
 
 
Ответить
10579322
Казань
Dcim
Ну пока очередей нет, не на каждой зарядной берут деньги. В нашем случае 200 рублей стоило расстояние 235 км - Краснодар-Джубга- Новороссийск+ по всему городу, с въезда со стороны Кабардинки до Мысхако...
Очередей сегодня на заправках нет, поэтому зарядиться где-то можно и бесплатно. Будет электричек чуть побольше, зарядка станет дороже бензиновой, как в Европе.
https://motor.ru/news/ionity-europe-17-01-2020.htm
Извините, какой Лиф с каким SOH способен за 20 минут зарядиться так, что потом проедет 235 км?
По технологиям. Электрички - очень древняя технология, старше ДВС. И я вижу разницу между своим бюджетником и Кайеном выстреливающим при обгоне фуры на трассе. Смогу лди я заметить другие ощущения от езды, кроме гремящей
1
2
Ответить
10579322
Казань
10579322
Очередей сегодня на заправках нет, поэтому зарядиться где-то можно и бесплатно. Будет электричек чуть побольше, зарядка станет дороже бензиновой, как в Европе. https://motor.ru/news/ionity-europe-17-01-2020.htm...
подвески на ухабах?
 
1
Ответить
    
Владивосток City
Сообщений: 33908
я присматриваю лиф себе.. ездить с надеги до вторяка.. заряда же хватит в один конец? там 4о км ходу.

взял бы и дромовский.. подожду, в общем, может цена упадет и никто не заберет))
Y33 NCP55 AZE0
Визитки - картон 4+4 = 1 руб (от 1000 шт)
Листовки А4, А5, А6, евро
 
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
Dcim
Для начала нужно купить автомобиль на аукционе, дождаться когда его привезут во Владивосток, оформят, купить билеты на самолёт себе и жене, прилететь во Владивосток, забрать авто, познакомиться с местными...
На эти бабки луче в тай слетать. Ну и переться через всю страну на косорылке, ну так себе удовольствие.
1
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5149
Вот и отлетела птичка))) эх - хотел за 200 забрать) а тут вон оно чё))
сдаётся рекламное место
1
3
Ответить
    
Владивосток City
Сообщений: 33908
***, за 350 - 335 хотел забрать.. печалька(((
Y33 NCP55 AZE0
Визитки - картон 4+4 = 1 руб (от 1000 шт)
Листовки А4, А5, А6, евро
1
1
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
BadBoy|55
На эти бабки луче в тай слетать. Ну и переться через всю страну на косорылке, ну так себе удовольствие.
Кому как. Кто то удовольствие получает от ковыряния в носу. Для меня удовольствие проехать через всю страну, тем более на отличном японском автомобиле. Мало того, при возможности, постараюсь повторить, т.к. за одну поездку всего не увидеть. Тай...а зачем мне Тай? У меня море из окна видно и вокруг Кабардинка, Геленджик, Анапа и т.д., всё побережье под боком, за свербило, сели в "косорылую" и через пару часов в Крыму, ещё пару часов и в Ялте, например. Не, нам Тай не нужен )
2
 
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
10579322
Очередей сегодня на заправках нет, поэтому зарядиться где-то можно и бесплатно. Будет электричек чуть побольше, зарядка станет дороже бензиновой, как в Европе. https://motor.ru/news/ionity-europe-17-01-2020.htm...
Вы не внимательно прочитали, 235 км - расстояние всё пройденное за 200 руб, т.к. в Горячем ключе зарядка бесплатная, а в Джубге 200 руб можешь 40 минут заряжаться. Ни на одной зарядной станции машина не была разряжена в ноль, зарядка максимум 20 мин,SOH 80,24%.
Ну ладно, это уже на какой то спор похоже, на вкус и цвет....Кайен уже появился. Моё мнение, основанное на полученном совсем недавно опыте, что Leaf- отличный автомобиль и, если позволяют средства, будет не лишним вторым автомобилем в семье.
3
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
Dcim
Кому как. Кто то удовольствие получает от ковыряния в носу. Для меня удовольствие проехать через всю страну, тем более на отличном японском автомобиле. Мало того, при возможности, постараюсь повторить,...
На отличном мощном немецком автомобиле с левым рулем гораздо интереснее и главное БЕЗОПАСНЕЕ путешествовать чем на косорылке с дохлым мотором. Ну и ты сравнил, тай с кабардинкой ))))))) Я долго смеялся! АХАХХАХААА ))))))))
1
2
Ответить
   
Новороссийск
Сообщений: 592
BadBoy|55
На отличном мощном немецком автомобиле с левым рулем гораздо интереснее и главное БЕЗОПАСНЕЕ путешествовать чем на косорылке с дохлым мотором. Ну и ты сравнил, тай с кабардинкой ))))))) Я долго смеялся! АХАХХАХААА ))))))))
Наверное у вас есть опыт большой по моторам. Если вы японские машины называете косорылыми, и опасными, значит вы так себе водитель и на левом руле.Хорошему водителю абсолютно без разницы где руль. Нормально едет Toyota Prius Alpha, с динамикой у неё всё в порядке.
Ну и про Тай не Тай, я писал о том, что живу всю жизнь на море и ехать с моря на море какое то странное путешествие. Понятно когда люди с Сибири едут косточки погреть. Поэтому мы выбираем другие путешествия. Так что сильно не смейся, многие, кто приезжают на Черноморское побережье, остаются довольными и приезжают снова и снова, главное уметь находить позитив, а не искать во всём минусы.
2
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 11375
Dcim
Наверное у вас есть опыт большой по моторам. Если вы японские машины называете косорылыми, и опасными, значит вы так себе водитель и на левом руле.Хорошему водителю абсолютно без разницы где руль. Нормально...
Да, опыт большой, у приуса мотор по сравнению с тем же лексусом РХ400 просто дохлый и динамика никакая. По поводу косорыля, каждый год наблюдаю от Урала и до Алтая этих опытных водителей которым без разницы где руль, так что не надо мне тут сказки рассказывать. По поводу тая, ну я у реки живу и что теперь мне не обязательно на другие реки смотреть? ))))) У тебя логика как у утенка. Тем более что Тай - это не только море, это совершенно другая страна, другие люди, другая культура. Так что сравнивать отдых в тае с отдыхом в кабардинке будет только очень глупый человек который нигде не был.
1
2
Ответить
настя
Владивосток
Вот вы смешные.
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1328
BadBoy|55
Да, опыт большой, у приуса мотор по сравнению с тем же лексусом РХ400 просто дохлый и динамика никакая. По поводу косорыля, каждый год наблюдаю от Урала и до Алтая этих опытных водителей которым без разницы...
Понты какие то у тебя корявые))))) У каждой машины свое предназначение, есть у меня и Крузак 200 для рыбалки леса и Лиф для города и альфа для жены. Всеми машинами довольны причем тут косорыловки?)))) Ездим себе тихо мирно без понтов))))) А туд чувак на ЛЕхе 400 да с димамикой)))))) Нахрен она нужна динамика в городе леДчик?))))))
Рыболовные крючки из Южной Кореи ОПТ. Мушки ручной работы.
1
1
Ответить
Артур