Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Тест-драйв нового Nissan Patrol от Drom.ru. Всепролазный автобус

Тест-драйв нового Nissan Patrol от Drom.ru. Всепролазный автобус

12.07.2011 | 59085 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3285 (90%)
374 (10%)

Источник: Drom.ru
Автор: Леонтий Тютелев
Фото: Андрей Бак

при перепечатке ссылка на источник текста и фотографий обязательна!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если предыдущее поколение Nissan Patrol было брутальным, достаточно простым и утилитарным, то Патруль нынешний сменил курс. Строгую, почти военную форму поменял на примодненный костюмчик, а на смену простому и неприхотливому салону пришел, как говорится, полный люкс.

Не все поняли такой подмены понятий и приняли машину в штыки, упрекая ее в новой паркетной идеологии (а как же — мостов-то нету), в большей недоступности (машина будет лишь с одним огромным бензиновым мотором, стало быть — дорогая) и прочих нерадостных грехах, вплоть до неодобрения внешнего вида. Что ж, теперь Patrol у нас в руках, и есть неплохой шанс оценить все метаморфозы, произошедшие с новым поколением, а заодно и понять — сильно ли оно отличается от соплатформенного (и «соначиночного») Infiniti QX56. Благо последний зимой был у нас на тесте.

 

 

Внешность. Ну что тут скажешь — большой! Передняя часть отсылает к предыдущему поколению — стилистика схожа. А вот во всем остальном... Тут нет такой мужественности, непоколебимости и уверенности, что была раньше. Есть размер! Боковины — аморфные, никакие. Прорези в передних крыльях не спасают картину — скучно. Задняя часть тоже унылая. Фонари кажутся маленькими, а из прочих украшательств тут только хромированная нашлепка над номером. Скорее в салон. Знаем, что он уж точно постарается реабилитировать машину за скромный внешний вид.

  

Еще бы, ведь интерьер — плоть от плоти Infiniti QX56. Та же архитектура, то же расположение органов управления. Правда, ощущения роскоши тут меньше. Может, потому что кожа дешевле? Или из-за черной цветовой гаммы? Впрочем, все это на уровне нюансов. А для некогда простака и трудяги Патруля новый интерьер помпезен и роскошен. Только вот нужно ли все это тем, кто покупал машину раньше?

Скорее всего, нет, если речь идет о прямом назначении автомобиля, когда дизель, механика и мосты — не блажь, а необходимость. Однако целевая аудитория нового внедорожника, как выяснилось, не всегда желает лезть в дебри либо из них выбираться. На Ближнем Востоке, например, где большой Nissan покупают охотнее всего, машину хотели видеть именно такой — дорогой. Без всякого дизеля, мостов и механики. В итоге получился немного упрощенный вариант Infiniti — с 5,6-литровым мотором и 7-ступенчатым «автоматом».

 

Круто? Да! Land Cruiser отдыхает? Да, но лишь отчасти. Не стоит забывать о том, что такие тяжелые машины, никогда не ассоциировавшиеся с премиумом, клиенты частенько заказывали с тяговитыми дизелями. Это было логично и оправдано. Поэтому получается, что часть клиентов в такой ситуации с моторами Nissan добровольно отдает Тойоте.

Впрочем, внедорожный потенциал автомобиля вряд ли так уж сильно пострадал из-за отказа от вышеперечисленных пунктов оснащения. Да, мосты неубиваемые, но их наличие оборачивается известными минусами при общей эксплуатации машины (не путать с обслуживанием). К тому же внедорожник этот — по-прежнему рамный. Подвеска теперь полностью независимая, с большим свободным ходом, и, как следствие, хорошим показателем скрещивания осей. В отличие от премиального братца, у Патруля колеса меньше радиусом и с более толстой резиной. Да и настройки подвески тут, по ощущениям, свои. Если QX56 был заточен под асфальт, то эта машина в управляемости на твердых покрытиях сохраняет внедорожные корни. Как и на Infiniti, в наличии подключаемый передний привод, а также две блокировки — межосевая и задняя межколесная.

 

За рулем такого гиганта чувствуешь себя хозяином дороги, не меньше. Смотришь на всех свысока, а за счет того, что салон машины гигантский, даже схожие по размерам соседи по потоку все равно уменьшаются раза в полтора. Обман зрения? Или воображения?

Как бы то ни было, а места внутри — больше некуда. Спереди сидения разделяет широченный тоннель, который увенчан гигантским боксом подлокотником с охлаждением. Бокс сделан с оглядкой на пассажиров заднего ряда и открывается в две стороны. Для них же и вмонтированные в спинки передних кресел мониторы мультимедийной системы.

Машина оснащена функцией воздушной занавески. Из потолочных дефлекторов прохладный воздух направляется вдоль линии остекления, препятствуя излишнему нагреванию внутреннего пространства.

Сзади места стало еще больше, чем на предшественнике — ряд отодвинули назад аж на 10 см. Поэтому можно сидеть нога-на-ногу. Кресла мягкие и комфортабельные на всех трех рядах, а на галерке можно сидеть даже при росте под 190. Автобус!

 

 

Впрочем, пора вернуться за руль. «Восьмерка» уже бархатисто шелестит на холостых оборотах. Надо же, а этот гигант только с виду кажется увальнем! По динамике он легко утрет нос не только многим своим прямым конкурентам, но и целому выводку заряженных автомобилей. До сотни этот бешеный автобус прыгает с места за 6,6 сек, что впечатляет! Зимой на Infiniti всегда мигала лампочка трекшн-контроля, а вот летом на горячем асфальте можно сполна насладиться сочными стартами с места и быстрыми переключениями отличного «автомата».

В движении динамика у Патруля и вовсе суперкаровская. Пока народ зачаровано смотрит на эту беснующуюся тушу, та за считанные секунды набирает 160-180 км/ч и растворяется на линии горизонта.

 

Замечу, что у Патруля есть еще одно существенное преимущество над основным конкурентом в лице «Крузера» — управляемость. Все-таки гены Infiniti не пустой звук. Даже на маленьких колесиках и с расслабленной подвеской Patrol для своих размеров — прогнозируемый и послушный автомобиль. К тому же он гораздо меньше кренится и клюет носом, чем основной конкурент. Тут ему помогает запатентованная система Hydraulic Body Motion Control, о которой мы рассказывали в тексте про Infiniti QX56. Не нашлось у нас и претензий к тормозам. Правда, сознательно мы их не насиловали и не перегревали.

 

А вот на бездорожье, скорее всего, силы этих автомобилей окажутся примерно одинаковыми. Patrol ведет себя на пересеченке очень уверенно. Даже без помощи электроники любые препятствия преодолеваются автомобилем легко и непринужденно. Дорожного просвета хватает всегда, где разум побеждает чувства при выборе пути для передвижения. Диагональное вывешивание не страшно. Можно уверенно проехать и там, где надо это сделать медленно и с хорошим запасом мощности — спасет демультипликатор и понижающий ряд передач (но, по правде говоря, включал я его только из любви к искусству — мощности в почти шестилитровой «восьмерке» хватает за глаза). В общем, даже несмотря на отсутствие одного из основных джиперских фетишей, а именно — мостов, можно констатировать, что Патруль был и остается достаточно честным внедорожником.

 

 

Конечно, есть тут и современные штучки. Например, выбор режимов работы автомобиля для разных типов покрытия — «шоссе», «песок», «снег», «камни» (меняется чувствительность акселератора и работа систем-ассистентов). Системы-ассистенты — это помощь при спуске с горы или старте вверх. С ними внедорожная жизнь становится еще проще. Главное заставить себя отпустить, к примеру, педаль тормоза при съезде с крутой горки, полностью положившись на электронику. Но поначалу это не так просто.

Неспроста в этом тексте уже несколько раз упоминался дизельный мотор. Постоянно класть стрелку спидометра на такой машине не хочется, да и нет резону. А к чему тогда столько мощности и литров? Ведь даже если обращаться очень вежливо с педалью акселератора, то меньше 25 литров в городе не получится. У меня же средний расход топлива колебался около отметки в 30 литров на сотню.

Так удачными ли получился новый Patrol? Да, машина отличная. Если брать ее в целом и обособленно. Если же рассматривать модельный ряд Patrol, то надо будет признать, что слишком уж он короткий — всего одна версия. Дизель только помог бы этому автомобилю. Равно как и более бюджетные версии без лишних электронных наворотов. Patrol всегда был известен как честный, трудолюбивый (если хотите) автомобиль. Сейчас он набрал понтов и лоска. Посмотрим, как они уживутся вместе...

Технические характеристики Nissan Patrol
Тип двигателябензиновый V8
Рабочий объем (см3)5552
Мощность (л.с. при об/мин)400 / 5800
Крутящий момент (Нм при об/мин)560 / 4000
Приводподключаемый полный
Коробка передачавтоматическая, 7-ступенчатая
Подвеска передняянезависимая
Подвеска задняянезависимая
Тормоза передниевентилируемые диски
Тормоза задниедиски
Длина (мм)5140
Ширина (мм)1955
Высота (мм)1938
Колесная база (мм)3075
Клиренс (мм)261
Снаряженная масса (кг)2745
Расход топлива20,6 - город, 11 – трасса
Разгон до 100 км/час (сек)6,6
Максимальная скорость (км/час)210

Источник: Drom.ru
При перепечатке ссылка на источник текста и фотографий обязательна!


Дром

Комментарии

    
Stillwater USA
Сообщений: 1709
Ездли в таком. Шикарная штука.
Lexus IS300
Forester SG5 Crossport отстучал.
Эскуд TD51W j20A МКПП 97
175
25
Ответить
сырок
мне 56 финик больше нравится
74
125
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1070
Ему даже Лексусы уступают по отделки салона, про Крузак вообще молчу (последние модели), а разгон у него - это вообще отдельный разговор.
Я ни настолько богатый, чтобы покупать дешёвые, некачественные авто.
295
38
Ответить
Санеквлад
Подумывал о покупке,останавливает большой расход. Есть уже в наличие один прожора.
37
122
Ответить
  
Сообщений: 452
На аналогичный инфинити посмотрите и сразу про этот забудете, ибо небо и земля
44
103
Ответить
 
Сообщений: 6
теперь это не жип!
112
129
Ответить
 
Сообщений: 4158
хорошо бы прокатиться на таком по всем видам покрытия... Статья одно, собственные ощущения совсем другое.
Но дизайн однозначно не вставляет...
Это наша зима! ;)
63
63
Ответить
  
село Иркутск
Сообщений: 366
да реально автобус шикарный. и сделан он для востока, где эмиратские ребятки не задумываются о цене бензина и не хотят дизель))
Impreza wrx sti GCB EJ207 есть
Legacy BLE 3.0 5АКП
Forester sf5 s/tb 5МКП
Forester sf5 атмо 4АКП
147
9
Ответить
l-200
морда страшная, а зад не че на infiniti похож.
21
87
Ответить
l-200
Power666:
теперь это не жип!
это точно, на такой тачке по бездорожью не поездеш(да она и не проедет, сядет в первой луже), а из этого следует что это роскош для зажиточных...
31
121
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 11936
Да, ни Патрол это никакой. Это QХ 56, побюджетней. А Патрола больше нет.
171
25
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5232
Это бывший Армада, названный Патролом для Европы наверное.
Для машины с такой ценой позорная кожа, шумка днища и арок на троечку.
Начинкой сейчас удивить сложно.
Огромный паркетник.
Патрол убили.
Чип-тюнинг от https://vk.com/io_ne_t в Сургуте
https://www.instagram.com/io_ne_t/
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
87
78
Ответить
Патрол убили и подменили Армадой.
63
30
Ответить
    
НСК
Сообщений: 36196
зато с 2011 года пошли с ТД42 Патрули с предпоследнем кузове,честный джип ,да их нах нужен такой Недоинфинити, испоганили легенду ****** маркетологи просто..
44
19
Ответить
 
Где-то под Владивостоком
Сообщений: 6009
Офигенный машин!
Почему же про 200-ку никто не сравнивает с 80-кой?
Это то же самое что сравнивать Y62 c Y61.
Конечно 61-й зря сняли с производства, они бы и одновременно отлично продавались.
Новый Патрол - это совсем другая машина и в своей нише он однозначный лидер
Системы автоматического полива!
polivdv.ru
@poliv_dv
Мой отзыв: Toyota Corona 1992
98
9
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 461
Bucha_V:
да реально автобус шикарный. и сделан он для востока, где эмиратские ребятки не задумываются о цене бензина и не хотят дизель))
Согласен и не удивлюсь, если арабы на него еще и турбину воткнут)) Ведь ставят на UZ-ты крузаков
25
6
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15963
ондонзначно был бы выбор между этим и 200кой взял бы патрол!
ML350- Touareg V8-BMW X3
62
27
Ответить
2211
Южно-Сахалинск
А что, при трансформировании второго ряда сидений нужно убирать коврики ???
5
25
Ответить
   
Сообщений: 653
Пока народ зачаровано смотрит на эту беснующуюся тушу, та за считанные секунды набирает 160-180 км/ч и растворяется на линии горизонта.

Очень меткое замечание! ))
z-z-z-Z
34
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8895
На любителя. Богатого.
31
8
Ответить
Крутая тачка слов больше не надо!!!
33
13
Ответить
 
25->27->78
Сообщений: 6684
прокатиться бы на таком
по(на)ехавший
19
4
Ответить
   
Portland, ME, USA
Сообщений: 31223
l-200:
это точно, на такой тачке по бездорожью не поездеш(да она и не проедет, сядет в первой луже), а из этого следует что это роскош для зажиточных...
Ничего не сядет, поедет не хуже старого патрола, Из за чего он должен сесть?
Геометрическая проходимость не хуже, резину погрязнее поставить и всё, понижайка в наличии.
Вот выносливость на бездорожье много меньше теперь, мосты убрали..
-1 настоящий джип.
49
10
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 741
ХРЕНЬ полноприводный автобус
Toyota GAIA 2000г. SXM-10. 3S.
21
61
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 265
Каждый производитель, что Nissan что Toyota должны делать хотя бы по одному НАСТОЯЩЕМУ джипу. На мостах, механике, с дизелем. Большой, сильный, выносливый.
Тогда к таким автомобилям как этот Patrol не будет никаких претензий. А он занял свою нишу, надолго.
44
4
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 888
абсолютно бесполезное амно. если только для богатых арабов...или..ну, сами знаете
HDJ101 1HD-FTE
29
50
Ответить
  
Сообщений: 12117
Крузак нервно курит. Если просто поставить их рядом, Крузак смотриться простачком.
Если б было стока денег - однозначно Патрол, а не Крузак.
60
25
Ответить
  
Сообщений: 12117
А те кто, говорит, про "верните мосты" - просто не в курсе и сравнивают теплое с мягким.
НИКТО не будет брать машину за 3 ляма с мостом, чтобы убивать её в*****ах.
Патрол с мостом вашим любимым под конец продавался ОЧЕНЬ сложно. Где вы все были неплатежеспособные любители мостов???
Не нужно сравнивать покупку праворульного Патрола с мостом б/у и нового Патрола за 2 ляма с салона (предыдущий стока стоил под конец выпуска в салонах дилеров).
Да, если купить ПР древний и подготовить под бездорожье - не жалко.
А Патролы С МОСТОМ с салона за 2 ляма готовили под бездорожье ЕДЕНИЦЫ. Вывод: это НИКОМУ НЕ НАДО.
Поэтому теперь такой Патрол.
155
7
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1351
Крузак 200 курит !!! его просто рядом нет!!! ))
52
38
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1351
сырок:
мне 56 финик больше нравится
Это тоже самое )) 56 финик переплата за шильдик ))
33
11
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Удивляют меня местные критики) Да стоило бы вам хоть раз проехаться за рулём этой машины, и по асфальту, и по бездорожью, смысл всех комментов свёлся бы к одному: ПопИсал кипятком...)
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
Мой отзыв: Toyota Verossa 2002
83
6
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15156
JzET:
Каждый производитель, что Nissan что Toyota должны делать хотя бы по одному НАСТОЯЩЕМУ джипу. На мостах, механике, с дизелем. Большой, сильный, выносливый. Тогда к таким автомобилям как этот Patrol не будет никаких претензий. А он занял свою нишу, надолго.
Вроде тойота до сих пор выпускает 76-го крузака, цена в районе 55 зеленых.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
28
6
Ответить
     
Сообщений: 2227
Патрол Y62 как и Кразак 200, это результат отказа мирового автомобильного сообщества от архаичных рам, мостов, рессор и прочего джиперского пережитка. Экономят на металле, вешают пластик.
остались только ленд ровер дифендер, УАЗ, да и Лэнды Охотники, стопятки.....
OutБык 2005
RSAmur.ru
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1996
31
8
Ответить
NOMER 5OO:
Ему даже Лексусы уступают по отделки салона, про Крузак вообще молчу (последние модели), а разгон у него - это вообще отдельный разговор.
Вы бы посмотрели отделку салона ПАТРИОТА. Этот древняя пластмасса, не обработанные углы, торчащие пластмассовые отливы, выпирающие клипсы, скудная убогая панель. И это всё за 600 с чем-то кусков.
27
9
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
Классная тачка в Манжурке таких полно
GET BIG OR DIE.
11
6
Ответить
причем здесь ********* "недоинфинити"?на базе патрола инфините сделан и отличается только переднеми и задними фарами,и бамперами.Остальное патрол.А маты отделки оч хорошие,покрайней мере лучше чем в д ол ба ном крузаке в котором не кожа а клиенка китайская(я про 200-ку)
30
7
Ответить
  
Набережные Челны
Сообщений: 366
Тойота и Лексус молча курят БАМБУК!!!!)))
НИССАН КОНКРЕТНЫЙ АППАРАТ!!!!
Мой отзыв: Honda Accord 2005
43
24
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 27484
Авто хороший, 200-ка проигрывает во всем, кроме присутствия в ней дизеля.
Едет хорошо, очень даже для такой махины!
Мой отзыв: Toyota Camry 2007
24
12
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
: Это Infiniti это американский вариант Nissan также как Honda и Acura.ИМХО А этот Patrol Infiniti QX56
Мой отзыв: Honda Fit 2002
6
2
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
Infiniti QX56 vS Nissan patrol
21
1
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
Ещё..))
18
1
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 43
Однозначно - зачет! Агрегатище +5. Только по финансам.
20
2
Ответить
So.
    
Владивосток
Сообщений: 1388
Отличная машина, только не для города.
6
9
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 986
интерьер после старого патруля вгоняет меня в ШОК !
Opa Chin Chopa
15
3
Ответить
ded 545
Лучшая машина в своём классе на сегодняшний день!
Или кто то может назвать другую?
39
10
Ответить
  
Чита
Сообщений: 312
2005 года самые красивые и стильные были ...
этот какой-то убогий, с закосом под 200 кукурузер.
эх... неужели и ниссан тоже начал присматриваться к самому ущербному в плане дизайна производителю? уж луччебы на хондаря равнялись...
http://nick-name.ru/sertificates/431921
12
49
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8270
я уже где то писал, что после того, как день поездил за рулем этого как тут пишут " бешанного автобуса", понял что стал жертвой маркетологов Лексус)))) не то что бы мне не нравился GX, которым я сейчас владею, но на фоне Патрола я просто понимаю, что старый GX от нового отличается только дизайном и глупым алгоритмом управления систем полного привода, который сделан так, что бы мысли реже возникали залазить в грязь. А все минусы которые были, такие и остались в машине. Патрол просто поразил динамикой и управляемостью. Наверное года через три точно куплю либо Патрол либо чо нить америкосвоское типа тахои.
А 200 крузак поверте не просто отдыхает. Он курит одну за одной в сторонке. Вообще считаю 200 ку самоей неудачной тойотой во всех планах.
53
11
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8270
So.:
Отличная машина, только не для города.
Вполне для города. Даже для нашего где на некоторых улочках две машины с трудом разъезжаются. не смотря на сарайность машины внешне он очень легок в управлении и очень маневренен
12
6
Ответить
Смотрел такой в салоне, на светлой коже, цвет белый. Внутри здания размеры авто просто поражают! Если бы выбирал между Крузаком и Патролом, выбрал бы Патрол. А что касается дизеля, да ест меньше, но и масло нужно менять каждые 5000 км. То есть если учесть, что дизель будет есть менше бензинового где то литров на 7 меньше (хотя сомневаюсь), то экономия на 10000 км. пробега теоретически составит порядка 19000, отминусуйте ТО у офицала, разница окажется не такая и большая, а прибавте проблемы зимой с пуском и прогревом салона, то позиция дизеля окажется очень сомнительной.
27
7
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8270
dv_67:
Смотрел такой в салоне, на светлой коже, цвет белый. Внутри здания размеры авто просто поражают! Если бы выбирал между Крузаком и Патролом, выбрал бы Патрол. А что касается дизеля, да ест меньше, но и масло нужно менять каждые 5000 км. То есть если учесть, что дизель будет есть менше бензинового где то литров на 7 меньше (хотя сомневаюсь), то экономия на 10000 км. пробега теоретически составит порядка 19000, отминусуйте ТО у офицала, разница окажется не такая и большая, а прибавте проблемы зимой с пуском и прогревом салона, то позиция дизеля окажется очень сомнительной.
ну еще и стоимость дизеля прибавь)))) по моему тема про экономичность дизеля умерла уже давно. Крутящий момент да. Внедорожные качества да. Но не более. Не говоря уже о качестве топлива в РФ, особенно за уралом. И постоянный гемор с поподоловом на летнее топливо в первые морозы
23
2
Ответить
     
Сообщений: 2367
Тем кому нужен настоящий чесный патруль не растраивайтесь!!! Они выпускаются, так же как и старые крузеры в 7х кузовах... Например вот - https://vladivostok.drom.ru/nis...
13
2
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
PavKid:
Вроде тойота до сих пор выпускает 76-го крузака, цена в районе 55 зеленых.
А вот она, TOYOTA "Работяга": https://vladivostok.drom.ru/toy...
8
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6163
Ох них3ра себе разгон до 100км/ч!!! Правда педаль в пол и улетит литров 40 точно на 100км. Хотя владельцам сего агрегата будет пох,заправка своя есть.
19
1
Ответить
FIT565:
: Это Infiniti это американский вариант Nissan также как Honda и Acura.ИМХО А этот Patrol Infiniti QX56
каким образом?
Инфинити как раз и есть американский вариант Патрола!!!!
Вот как тебе это в голову в долбитЬ???
Сам попробуй обмозговать то?
Инфнити дочерняя компания ниссана,которая занимается продажами авто в америке и создает авто для америки.В японии разработки Инфинити велись от нового Патрола.
Инфинити был представлен в марте 2010
Патрол раньше в феврале
8
3
Ответить
Патрол же(как в будущем Инфинити) стал аналогом Армады(которая замечательно продавалась в америке).Ниссан же сделал лишь грамотный маркетинговый ход.
3
3
Ответить
АвтоКом Новосибирск
Новосибирск
в продаже есть такой, со скидкой 100 тыс. руб., в наличии https://novosibirsk.drom.ru/nis...
4
3
Ответить
РИТЭГ
В этой истории с лже-патролом огорчает то, что Настоящий Патрол теперь предлагают только серые дилеры. Оставили бы официалы его в линейке для понимающих - не было бы претензий к этому куску пафоса (за исключением надругательства над легендарным именем, конечно).
А так, получается, что человеку, зашедшему к ниссановскому ОД за нормальным внедорожником, кроме пикапов нечего и выбрать.
P.S. Эту перелицованную Армаду логично сравнивать не с 200-ым Крузаком, а с Секвоей.
18
19
Ответить
   
38 регион
Сообщений: 996
Гордость за НИССАН аж распирает, ИЗЮМИТЕЛЬНЫЙ аппарат.
NISSAN DUALIS-20G Four. 2007г дв.MR20DE-V2.0.
26
9
Ответить
РИТЭГ:
В этой истории с лже-патролом огорчает то, что Настоящий Патрол теперь предлагают только серые дилеры. Оставили бы официалы его в линейке для понимающих - не было бы претензий к этому куску пафоса (за исключением надругательства над легендарным именем, конечно).
А так, получается, что человеку, зашедшему к ниссановскому ОД за нормальным внедорожником, кроме пикапов нечего и выбрать.
P.S. Эту перелицованную Армаду логично сравнивать не с 200-ым Крузаком, а с Секвоей.
а смысл?логично не логично...
факт тот что Новый Патрол запросто переплюнул 200-ку.А насчёт сравнения с Секвоей....
Она даже рядом не стоит не по дизайну не по салону не по динамике
18
8
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
п а т ри ооот:
факт тот что Новый Патрол запросто переплюнул 200-ку.А насчёт сравнения с Секвоей....
Она даже рядом не стоит не по дизайну не по салону не по динамике
+1
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
12
6
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 811
тоже мучался выбором ниссан или тойота выбрал ниссан, и по фенечькам больше их в ниссане и сиденья раскладываются в ровный пол и много других приятных мелочей. Хотя раньше к ниссанам предвзято относился, но сам до этого ездил только на чужих и все время думал а за что их хают.
19
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 811
vadik5687:
Ох них3ра себе разгон до 100км/ч!!! Правда педаль в пол и улетит литров 40 точно на 100км. Хотя владельцам сего агрегата будет пох,заправка своя есть.
патрол 28 литров жрет по городу вместо заявленных 18, мой пафик 20 по городу
7
6
Ответить
РИТЭГ
Патриот, кто кого переплюнул неплохо проиллюстрировано здесь: http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad Ведь мы говорим об автомобилях, которые позиционируются, как ВНЕдорожники... Рейтинг, конечно, спорный, но произведённые замеры говорят сами за себя.
3
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1049
Virge:
уж луччебы на хондаря равнялись...
у хондаря ЧТО в этом сегменте? На что равняться?
21
1
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
alexkorn:
у хондаря ЧТО в этом сегменте? На что равняться?
Ничего) Разве что пилот, но он там как ребёнок будет)
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
15
1
Ответить
     
на Волге
Сообщений: 106
dv_67:
Смотрел такой в салоне, на светлой коже, цвет белый. Внутри здания размеры авто просто поражают! Если бы выбирал между Крузаком и Патролом, выбрал бы Патрол. А что касается дизеля, да ест меньше, но и масло нужно менять каждые 5000 км. То есть если учесть, что дизель будет есть менше бензинового где то литров на 7 меньше (хотя сомневаюсь), то экономия на 10000 км. пробега теоретически составит порядка 19000, отминусуйте ТО у офицала, разница окажется не такая и большая, а прибавте проблемы зимой с пуском и прогревом салона, то позиция дизеля окажется очень сомнительной.
ну вопервых на дизелях замена у оф. дилера. не 5000 а 10000 км. да и расход в 30 литров бензина от 12-15 л соляры, разница в 15 л* 28р=420р*100=42000 руб. вот вам разница в рублях от ТО до ТО. конечно на таком сарае тупо лезть в*****ы. то что он пройдет или не пройдет зависит и от прокладки. плюсы независимой подвески очевидны, это комфорт и управляемость. но если подумать что у тебя вместо 2-х мостов - 8 пыльников, которые рвутся на раз в жестком снегу и грязи с камнями, то думаю лишний раз кудато лезть не захочешь. в итоге мы имеем гламурный "паркетник" с потенциалом и возможностями внедорожника, которые врядли кому будут нужны на асфальте.
HILUX SURF 185 G, 2000 г. 1 KZ-TE - был
Toyota Land Cruiser Prado 150 , 2010 г. 1 KD-4D4.
17
4
Ответить
   
Москва
Сообщений: 647
Новый "Патруль" "Ниссан"-у удался: во многом очень хорош...Но меня просто вымораживает качество металла и Л К П у "Ниссан"!!! Автомобиль стоимостью более 3 000 000 руб "цветет" после 6000 пробега!!!
7
20
Ответить
Pradovod1kz
Машин хороший, но почему не кто не сравнивает с Toyota sequia?? Она лучше!!
9
20
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
tatarin76:
Новый "Патруль" "Ниссан"-у удался: во многом очень хорош...Но меня просто вымораживает качество металла и Л К П у "Ниссан"!!! Автомобиль стоимостью более 3 000 000 руб "цветет" после 6000 пробега!!!
Да после 100 километров, чего уж там...)
Ни у одного из знакомых (кашкай, 2 теаны, армада) ничего подобного нет и в помине.
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
15
4
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Pradovod1kz:
Машин хороший, но почему не кто не сравнивает с Toyota sequia?? Она лучше!!
Чем?
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
9
6
Ответить
 
Мариуполь (Украина)
Сообщений: 149
отличный авто!
наверно будет популярнее Крузаков!
13
8
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
п а т ри ооот:
каким образом?
Инфинити как раз и есть американский вариант Патрола!!!!
Вот как тебе это в голову в долбитЬ???
Сам попробуй обмозговать то?
Инфнити дочерняя компания ниссана,которая занимается продажами авто в америке и создает авто для америки.В японии разработки Инфинити велись от нового Патрола.
Инфинити был представлен в марте 2010
Патрол раньше в феврале
Ну а я о чём написал?!
3
2
Ответить
серж 25 rus:
ну вопервых на дизелях замена у оф. дилера. не 5000 а 10000 км. да и расход в 30 литров бензина от 12-15 л соляры, разница в 15 л* 28р=420р*100=42000 руб. вот вам разница в рублях от ТО до ТО. конечно на таком сарае тупо лезть в*****ы. то что он пройдет или не пройдет зависит и от прокладки. плюсы независимой подвески очевидны, это комфорт и управляемость. но если подумать что у тебя вместо 2-х мостов - 8 пыльников, которые рвутся на раз в жестком снегу и грязи с камнями, то думаю лишний раз кудато лезть не захочешь. в итоге мы имеем гламурный "паркетник" с потенциалом и возможностями внедорожника, которые врядли кому будут нужны на асфальте.
200 ый дизельный Крузак не умеет есть как 1KZ, расход в городе 18-20 литров, проверено по опыту эксплуатации дизельного Крузака моей бывшей женой, (хотя расход во многом зависит от рельефа, трафика, манеры вождения). У меня на Л200 средний расход (город-70%, трасса -30%) в районе 10,5 л, но мой мотор сравнивать с крузаковским не корректно.
И всётаки замена масла на дизельных ТЛК через 5000 км, у Фордов Райнжеров тех да через 10000 км, хотя у Маздй БТ50 с такимже мотором через 5000, всё зависит от политики диллера. Например на моём Л200 замена через 7500 км.
4
1
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 36
И с рамной конструкцией, мостами и дизелем осталась продукция у производителей, Toyota и Ниссан
Toyota Verossa 2001 4WD
Toyota Brevis 2002 4WD
Infiniti FX35 2005 4WD
9
1
Ответить
   
владивосток
Сообщений: 25
Для цивилизованных стран, с достойными дорогами, где грязь только на полигонах, треках и т.д. Если хотят поколено в грязь в гараже есть подготовленный вариант.
По сути хорошая яхта для пустынь Востока. .
7
1
Ответить
  
Сообщений: 447
Получился прожорливый и дорогой паркетник, к тому же и без выдающихся внедорожных качеств
В топку маркетологов и Ближний Восток с чебуреками-понтовщиками...
Мой отзыв: Toyota Corolla Spacio 1998
10
26
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
сырок:
мне 56 финик больше нравится
разные машины абсолютно, это все равно что импрезу с форегом сравнивать)))
4
14
Ответить
  
Горно-Алтайск
Сообщений: 483
явный закозняк, не патрол это, а ведь какую машину испаганили....просто легенду, сделали очередным толстым паркетником для понта
10
22
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
[quote=Юрий90]явный закозняк, не патрол это, а ведь какую машину испаганили....просто легенду, сделали очередным толстым паркетником для понта[/quot/
Согласен!!!
8
18
Ответить
    
Москва
Сообщений: 38860
Это ж скок у него камер???
Миром правит Сверхчеловек.

///M
Мои отзывы: Suzuki Swift 2011, Toyota Camry 1994
5
2
Ответить
Дима-хондовод
Надо эмблему менять "Патрол" на "Гламур".....
8
11
Ответить
     
Сообщений: 2093
Шикарная машина! Внешний вид как говорится на вкус и цвет! Машина зверь, 6 секунд до 100, это же нечто, у меня 8- мне хватает а тут 6 секунд! Те кто пишет что убили патрол , и всё такое, скажу одно- из 50 джипов купленных у диллера 1-2 готовятся, затачиваются под бездорожье! Потому что те люди которые постоянно месят грязь им резону нет на такой машине лезть туда! Люди берут себе Сафари старый, 80-ку(не убиваемые машины) и дол*ят их на бездарожье!

А сравнивать Патрол мне кажется надо не с 200-ым, а с Лексом 570!
21
2
Ответить
     
Сообщений: 2093
И ездить на нём по городу вполне даже удобно, столько камер вокруг, что ты и муровья сможешь на парковке объехать! Ниссан - респект! Твёрдая и заслуженная 5-ка! http://www.off-road-drive.ru/a... - патрол выиграл Q7 и Рэнж Ровер!=)
19
3
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3539
да, патрол нынче не тот вездеход что был раньше, но все-таки шикарный аппарат с чумовым мотором! если б я выбирал между ним и LC200, я б выбрал патрол хотя бы потому, что он не такой попсовый, и он реально круче крузака, имхо!
21
5
Ответить
   
Сообщений: 872
Здоровый сильно
6
3
Ответить
Max-vl
Да, это уже не тот Патрол что был раньше. На джип становится похож все меньше и меньше! И не только внешне, но и по качеству металла и прочности! Ну а кто его будет покупать за такие деньги, а потом "убивать" на бездорожье? Грязь месить лучше всего УАЗик подойдет! Такой Патрол купят толстосумы чтобы с комфортом ездить по асфальту! Да еще и с водителем! :) А вообще машина не плохая! Хотя лично я бы выбрал Крузер 200!
9
16
Ответить
Джипер2000
Несуразно большой , слишком прожорливый. Плохое авто. Land Cruiser был и остается лучшим ! Патрол - пародия на машину , для гламурных падонкав с маленьким членом , не более того. И для глупых толстых арабов.
9
36
Ответить
Джипер2000:
Несуразно большой , слишком прожорливый. Плохое авто. Land Cruiser был и остается лучшим ! Патрол - пародия на машину , для гламурных падонкав с маленьким членом , не более того. И для глупых толстых арабов.
Tы просто завидуеш таким людям- кто на них ездиет!!!
27
5
Ответить
   
владивосток
Сообщений: 710
Вот представляю. Понедельник, завод НИССАН. Утренняя планерка. Ген. дир с учередителями докладывают - Вы читали последние отзывы с https://drom.ru? Маркетологи, к вам вопрос. Вы понимаете что вы угробили легенду. Это теперь недоджип. Это толстый паркетник для понта. Он сядет в первой же луже. Все говорят что это закос под 56-й и тоетовскую 200, зачем кожа, зачем электроника? Где убогость и деревянность? Техники - где мосты? где дизель? Вы понимаете что мы облажались? Отстойность созданной вами машины понятна даже тем кто в ней ни разу не сидел... Кому мы доверились? Вы уволены. Критики, да от куда вы все такие умные? А? Да ведь ни у кого из вас его нет, да вы даже не сидели в нем ни разу. Вот как-то не верится, что даже если вам просто предложат 1 день покататься на таком то вы откажетесь - это же фу, это отстой. И после поездки вы всем будете говорить что это унылое амно?... Да вы блин ***** будете кипятком, и первым делом перед корешами - я мол сегодня на новом патроле гонзал. Завидуйте молча.
Мой отзыв: Isuzu VehiCross 1997
39
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4284
Джипер2000:
Несуразно большой , слишком прожорливый. Плохое авто. Land Cruiser был и остается лучшим ! Патрол - пародия на машину , для гламурных падонкав с маленьким членом , не более того. И для глупых толстых арабов.
Ты ник себе придумай другой для начала,а потом выводы про авто делать будешь.
Авто ты видел только на картинке в нете,так что вывод твой ни о чем.
Такома вещь.
18
3
Ответить
  
Мск
Сообщений: 13191
да не в этом суть - плохой или хороший.
просто это - не патрол, что угодно - но не патрол. назвали бы по другому и не было вообще бы никаких вопросов.
слежу со жгучим интересом за многолетним давним боем во мне воюют ангел с бесом а я сочувствую обоим
6
13
Ответить
   
владивосток
Сообщений: 710
karabasbarabas5:
да не в этом суть - плохой или хороший.просто это - не патрол, что угодно - но не патрол. назвали бы по другому и не было вообще бы никаких вопросов.
ну это уже не вам решать как им называть машину. Напишите ниссану, что не согласны с тем что это патрол и обоснуйте.

Вопрос: почему это не патрол? не мостовой? не дизельный? Решетка стилизованная но с рестайлом.

Или в вашем понимани патрол будет патролом если если он будет все время один и тот-же? Простой пример - УАЗ всегда остается УАЗом... с 69-го года. И что, хорошо?

Сейчас УАЗ выпускает patriot, там от УАЗ только шильдик, почему бы не сказать что это не уаз?

Представте Вам какой-нить америкос скажет - неправильно ты ребенка назвал, потому как на "Ивана" он совсем не похож. Не знаю как назвать твоего ребенка но имя "Иван" ему точно не подходит.

Глупо
20
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3495
Это действительно СИЛЬНАЯ МАХИНА!!!!!! РЕСПЕКТ!!!!!!!!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
16
2
Ответить
  
СКФО
Сообщений: 10270
ded 545:
Лучшая машина в своём классе на сегодняшний день!Или кто то может назвать другую?
Навигатор3, Експедишен3, Эскалэйд Платинум например)))
1
18
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8500
1
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 6701
FIT565:
Ещё..))
Ну вот, это не Патрол
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
 
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 6701
Вот это Патрол.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
5
8
Ответить
Джипер2000
Такой размер выбирают только реально закомплексованные ребята , помешанные на понтах. Нормальные люди покупали и будут покупать Крузак. Этот Патрол - чистые понты и ничего другого. И пусть его джедайную движку юзает молодежь , на которую папины бабки свалились. Кто сам заработал , купит практичный и потому всегда популярный Лэнд !
7
35
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
Джипер2000:
Такой размер выбирают только реально закомплексованные ребята , помешанные на понтах. Нормальные люди покупали и будут покупать Крузак. Этот Патрол - чистые понты и ничего другого. И пусть его джедайную движку юзает молодежь , на которую папины бабки свалились. Кто сам заработал , купит практичный и потому всегда популярный Лэнд !
Согласен! за эти деньги лучше TLC
7
27
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
Ещё на бензин останется... :-D
3
9
Ответить
  
Выборг
Сообщений: 338
жипов скоро вообще не останется....жаль,такая эпоха уходит
ISUZU BIGHORN,73 кузов
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 2000
9
2
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Джипер2000:
Такой размер выбирают только реально закомплексованные ребята , помешанные на понтах. Нормальные люди покупали и будут покупать Крузак. Этот Патрол - чистые понты и ничего другого. И пусть его джедайную движку юзает молодежь , на которую папины бабки свалились. Кто сам заработал , купит практичный и потому всегда популярный Лэнд !
Какая чушь...
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
25
6
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5730
Отличный автомобиль, но вот насчёт ВСЕПРОЛАЗНЫЙ это наверное шутка. На асфальт его и только.
Мед разнотравье 400 р/л
8
7
Ответить
  
Мск
Сообщений: 13191
анрон:
ну это уже не вам решать как им называть машину. Напишите ниссану, что не согласны с тем что это патрол и обоснуйте.
Вопрос: почему это не патрол? не мостовой? не дизельный? Решетка стилизованная но с рестайлом.
Или в вашем понимани патрол будет патролом если если он будет все время один и тот-же? Простой пример - УАЗ всегда остается УАЗом... с 69-го года. И что, хорошо?
Сейчас УАЗ выпускает patriot, там от УАЗ только шильдик, почему бы не сказать что это не уаз?
Представте Вам какой-нить америкос скажет - неправильно ты ребенка назвал, потому как на "Ивана" он совсем не похож. Не знаю как назвать твоего ребенка но имя "Иван" ему точно не подходит.
Глупо
- да мне пох че там думают в ниссане, я на другой легенде ежжу)

- почему не патрол - потому что:
1. не дизельный
2. не мостовый
3. не каробка

- про уазз. дааа? и че ж в патриоте такого не уазовского? у?

- про ивана хехе... прикинь.. тебе жена дла начала нарожала штук пять нормальных таких, похожих на тебе пацанов, а потом бац! выдала тебе негра,.. ну или китайца. и говрит да че ты! не комплексуй, чувак. етож 100% ванька.. ну и?)
слежу со жгучим интересом за многолетним давним боем во мне воюют ангел с бесом а я сочувствую обоим
3
16
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 137000
Когда прокатилась на таком Патроле, я в него просто влюбилась. Хочу его!!! Он идеален всем и внешностью, и динамикой разгона, и управляемостью (для джипа), и внутренним оснащением. Кстати, мне попалась версия со светлым салоном, смотрится намного роскошнее. В общем, машина-мечта:).
...Словно афродизиак...:)
17
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 137000
И я мне кажется, что внешне Патрол выглядит намного лучше несуразного ТЛК200, он более элегантный и строгий, не так похож на, простите, раздутую корову.
...Словно афродизиак...:)
18
4
Ответить
  
СКФО
Сообщений: 14711
karabasbarabas5:
- да мне пох че там думают в ниссане, я на другой легенде ежжу)
- почему не патрол - потому что:
1. не дизельный
2. не мостовый
3. не каробка
- про уазз. дааа? и че ж в патриоте такого не уазовского? у?
- про ивана хехе... прикинь.. тебе жена дла начала нарожала штук пять нормальных таких, похожих на тебе пацанов, а потом бац! выдала тебе негра,.. ну или китайца. и говрит да че ты! не комплексуй, чувак. етож 100% ванька.. ну и?)
- 10000000000000000000. При чём тут жена, негры и китайцы? Вообще п****ц.
NISSAN AVENIR 2003 4WD QR20DE-150
12
3
Ответить
Джипер2000
Предыдущий QX56 возглавлял в Штатах все рейтинги ненадежности. Ждите того же от этого "патруля". Да и в целом непрактичный , никчемный автомобиль. Все восторги от людей , которые никогда его не купят. И вообще не понимают , о чем речь. Реальные покупатели выберут LX570 либо ТЛК. Цифры продаж скажут сами за себя. "псевдопатруль" - всего лишь раздутый кашкай. Кучка оригиналов его уже купила , и дальше продажи встали. Ну не нужен никому бешеный автобус!
6
22
Ответить
Джипер2000
И рамы в "псевдопатруле" -НЕТ ! Изучите вопрос. Не всем нужна рама и задний мост , конечно. Но тогда назовите это полноприводным цедриком на больших колесах и не ровняйте с нормальными джипами больше НИКОГДА. Ахи дилетантов не удивляют - внешнего пафоса в этой машине через край. Не приведи господь , Тойота пойдет по пути Ниссана , тогда конец джипам. Жаль.
6
20
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6163
tbe9988:
Навигатор3, Експедишен3, Эскалэйд Платинум например)))
Мда...не проедут они никуда. А у каддилака вообще аллергия на всё неасфальтовое.
13
 
Ответить
   
владивосток
Сообщений: 710
karabasbarabas5:
- да мне пох че там думают в ниссане, я на другой легенде ежжу) - почему не патрол - потому что: 1. не дизельный 2. не мостовый 3. не каробка - про уазз. дааа? и че ж в патриоте такого не уазовского? у? - про ивана хехе... прикинь.. тебе жена дла начала нарожала штук пять нормальных таких, похожих на тебе пацанов, а потом бац! выдала тебе негра,.. ну или китайца. и говрит да че ты! не комплексуй, чувак. етож 100% ванька.. ну и?)
следуя твоей логике все что дизель, на коробе, мостовой - патрол? Да и вообще, как ни назави обсуждемую машину хуже она не станет. Так что название тут вообще не причем. Захотели ниссановцы назвать его патролом - назвали, и не твое это дело.

от уаза там только шильд

про китаца, негра и пр. не понял.
8
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 255
Мне не нравится ваще((( Низкий какой-то(((салон только классный
http://lapdo.ru - бесплатные объявления России.
2
15
Ответить
    
Туапсе
Сообщений: 1066
Сомневаюсь что он будет популярней TLC. Пример Теана и Камри. На дороге на 10 Камри одна Теана. Может только в нашем регионе такая ситуация? Хотя у Теаны фарш то пожирней.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
17
6
Ответить
  
Мск
Сообщений: 13191
Джипер2000:
И рамы в "псевдопатруле" -НЕТ ! Изучите вопрос. Не всем нужна рама и задний мост , конечно. Но тогда назовите это полноприводным цедриком на больших колесах и не ровняйте с нормальными джипами больше НИКОГДА. Ахи дилетантов не удивляют - внешнего пафоса в этой машине через край. Не приведи господь , Тойота пойдет по пути Ниссана , тогда конец джипам. Жаль.
+100 про что и речь
слежу со жгучим интересом за многолетним давним боем во мне воюют ангел с бесом а я сочувствую обоим
5
11
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 67
Джипер2000:
И рамы в "псевдопатруле" -НЕТ ! Изучите вопрос. Не всем нужна рама и задний мост , конечно. Но тогда назовите это полноприводным цедриком на больших колесах и не ровняйте с нормальными джипами больше НИКОГДА. Ахи дилетантов не удивляют - внешнего пафоса в этой машине через край. Не приведи господь , Тойота пойдет по пути Ниссана , тогда конец джипам. Жаль.
Интересно, а куда рама то делась??? Ты заглядывал под этот авто чтобы утверждать... Очередь обменять двухсотку на Патрол очень большая....
White CALDINA GT/свапMT/ - была
Black CALDINA GT-T/MT/Aerial/ - есть
12
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 326
У этого двигателя есть один большой минус - он алюминиевый, с специальным напылением в цилиндрах. Наш говенный бензин примерно к 100к пробега разъедает это напыление, и двигло попадает на дорогой ремонт. А знакомого армада с таким же двиглом, так он ее как раз капиталил из-за этого, очень дорого получилось за все...
LS430 2001
4
4
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Утомленный солнцем:
Сомневаюсь что он будет популярней TLC. Пример Теана и Камри. На дороге на 10 Камри одна Теана. Может только в нашем регионе такая ситуация? Хотя у Теаны фарш то пожирней.
То, что камри популярнее теаны не означает, что она лучше. То же самое с ТЛК и патролом.
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
13
4
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 326
Это значит что народные массы зомбированы тойотой)))
LS430 2001
14
6
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3730
По моему дизайн патруля никакой!!! 200 симпотичнее!!!а 570 вообще ЗАЧЁТНЫЙ!!!
ТОЙОТА РУЛИТ!!!
Мой отзыв: Toyota Camry 2005
8
18
Ответить
gracio_als:
Это значит что народные массы зомбированы тойотой)))
Народные массы живут воспоминаниями 90 х когда тойота чего-то стоила еще. А вообще народные массы и проголосавали и получили правительство которое они и заслужили и теперь пьют водку и курят и ничем полезным не занимаются в большинстве своем. Стоит ли так уж доверять мнению народных масс)))))))))))))))))))))))))) ))))
10
4
Ответить
Джипер2000:
И рамы в "псевдопатруле" -НЕТ ! Изучите вопрос. Не всем нужна рама и задний мост , конечно. Но тогда назовите это полноприводным цедриком на больших колесах и не ровняйте с нормальными джипами больше НИКОГДА. Ахи дилетантов не удивляют - внешнего пафоса в этой машине через край. Не приведи господь , Тойота пойдет по пути Ниссана , тогда конец джипам. Жаль.
И чего же Вы ник такой придумали если судя по высказыванию как раз Вы делетант полный.
Даже глупо Вас переубеждать в обратном ладно живите в своем микрокосмосе))))))
5
3
Ответить
****$uke5$
Прикольно, дромовцы хают японский автомобиль )))
А мне лично такой огромный джип не нужен, но еслиб такие деньги были я б великим удовольствием купил себе такую без мостов и рамы, неохота возить ненужное ссобой. Хотя нет LX570 все же мне больше импонирует. Пусть и дизайн не такой яркий и салон поскромнее. Зато уверенн в нем, не подведет, всегда до дому довезет.
7
3
Ответить
И про джиперов Там где ваши мостовые и заряженные джипари будут барахтаться с лебедками сандтреками и бревнами БТР - с независимой подвеской даже не остановится и не заметит этой лужицы подумайте теперь о Ваших "псевдопреимуществах" ;))))
Никаких преимуществ мост не дает дает клиренс резина свесы развесовка и нормальная работа трансмиссии а с этим у патруля не только порядок а я бы сказал на голову лучше чем у всех остальных)))) любознательные могут сравнить ТТХ. Например на американских сайтах такая возможность есть.
12
2
Ответить
****$uke5$:
Прикольно, дромовцы хают японский автомобиль )))
А мне лично такой огромный джип не нужен, но еслиб такие деньги были я б великим удовольствием купил себе такую без мостов и рамы, неохота возить ненужное ссобой. Хотя нет LX570 все же мне больше импонирует. Пусть и дизайн не такой яркий и салон поскромнее. Зато уверенн в нем, не подведет, всегда до дому довезет.
Так и времена изменились
Теперь с Владика народ в Москву едет за машинами кому теперь усосаный радиоактивный правый руль нужен по цене больше нового левого)))))
6
5
Ответить
cde11
а где там межосевая блокировка? это же auto part time
2
5
Ответить
    
Туапсе
Сообщений: 1066
bikas900:
То, что камри популярнее теаны не означает, что она лучше. То же самое с ТЛК и патролом.
Я говорю лишь о популярности. Чтобы определить какая лучше,какая хуже мне нужно самому за рулем поездить в разных режимах,по разным дорогам. Иногда совсем невзрачное авто оказывается очень приятным и за это ему прощаешь много.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
5
 
Ответить
   
владивосток
Сообщений: 710
diesel788887777 888889:
Так и времена изменились Теперь с Владика народ в Москву едет за машинами кому теперь усосаный радиоактивный правый руль нужен по цене больше нового левого)))))
ни одного владивостокца не знаю кто бы ехал в московию за машинной. В порт не пришло ни одной фонящей машины- 10000%. Так что ваш комент домысел.
7
3
Ответить
   
Сообщений: 17
Такие ощущение что здесь засланные пиарщики тайоты сидят и нервно пишут комменты про легендарность крузаков и дизайн 570 :-)

Есть такой QX56 и 10ти летний 470й
Могу сказать что и в том и в другом варианте эти машины проедут по любому бездорожью по которому поедет здравомыслящий водитель

"Настоящий внедорожник" - это в первую очередь машина которую не жалко
8
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7919
я без ума от него
8
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 900
Производство Патрола было нерентабельным , и его убрали из линейки Ниссана . Вместо него теперь продается бюджетный вариант Инфинити QX , со всеми плюсами и минусами этого решения . Это не Патрол , скорее недоинфинити . Особо популярен не будет , ибо завис между двумя разными классами - уже и не джип , но еще и не "luxury SUV" . Непрактичен на повседневку , также будет неликвиден на вторичном рынке из-за налога 60 тыс. в год , двигателя с прямым впрыском ( аналог печально известного GDI ) , независимой подвески и неполноценной рамы . Да и размер ну никуда , чересчур огромен для тесноты наших городов . Однако ! Шикарный салон , внешний лоск и впечатляющие ходовые качества имеют место быть . И все это по весьма конкурентной цене . В целом - очень впечатляющий автомобиль . Но лично я предпочту любоваться им на расстоянии . И использовать свой тысячу раз проверенный Лэнд :)
-= LIVE 2 DIVE =-
10
9
Ответить
    
Сообщений: 1058
Автомобиль офигенен, 200 отдыхает
B4 2.0R В-sport
11
5
Ответить
Valter77
Тюмень
ded 545:
Лучшая машина в своём классе на сегодняшний день! Или кто то может назвать другую?
Назову...Lincoln NAVIGATOR =2011=
3
17
Ответить
Valter77
Тюмень
Valter77:
Назову...Linco ln NAVIGATOR =2011=
2
13
Ответить
   
Омск
Сообщений: 781
diesel788887777 888889:
И про джиперов Там где ваши мостовые и заряженные джипари будут барахтаться с лебедками сандтреками и бревнами БТР - с независимой подвеской даже не остановится и не заметит этой лужицы подумайте теперь о Ваших "псевдопреимуществах" ;))))Никаких преимуществ мост не дает дает клиренс резина свесы развесовка и нормальная работа трансмиссии а с этим у патруля не только порядок а я бы сказал на голову лучше чем у всех остальных)))) любознательные могут сравнить ТТХ. Например на американских сайтах такая возможность есть.
оо точно, согласен, мост просто крепче, так что если обслуживать машину, то проходимость данного экземпляра не упадет по сравнению с предшественником, может даже повысится, вспомните восторженные отзывы пользователей кариба- независимая подвеска, полный привод- отсюда и проходимость..
5
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 900
Jimomsk:
оо точно, согласен, мост просто крепче, так что если обслуживать машину, то проходимость данного экземпляра не упадет по сравнению с предшественником, может даже повысится, вспомните восторженные отзывы пользователей кариба- независимая подвеска, полный привод- отсюда и проходимость..
Дело не в проходимости . Мост просто крепче . В тяжелых условиях колеса на независимой подвеске можно просто поотрывать , повредить приводы и так далее . Когда под днищем камни или пни , солидная балка моста - единственно верное решение . Ключевое слово - живучесть ! Раньше я Патрол уважал , как честный внедорожник . Теперь его уважать особо не за что . Ну не за красивый же салон ? И название надо менять . Был Патруль , это было по делу . Его во всех горячих точках мира было видно . А на новом что патрулировать ? Разве что ночные клубы ...
-= LIVE 2 DIVE =-
9
8
Ответить
RRN1973
Я тоже владею GX 460 , так вот хочу заметить , что лучше быть жертвой маркетологов Лексуса , чем жертвой инженеров и рабочих НисЦана..)))...
uj,kby:
я уже где то писал, что после того, как день поездил за рулем этого как тут пишут " бешанного автобуса", понял что стал жертвой маркетологов Лексус)))) не то что бы мне не нравился GX, которым я сейчас владею, но на фоне Патрола я просто понимаю, что старый GX от нового отличается только дизайном и глупым алгоритмом управления систем полного привода, который сделан так, что бы мысли реже возникали залазить в грязь. А все минусы которые были, такие и остались в машине. Патрол просто поразил динамикой и управляемостью. Наверное года через три точно куплю либо Патрол либо чо нить америкосвоское типа тахои. А 200 крузак поверте не просто отдыхает. Он курит одну за одной в сторонке. Вообще считаю 200 ку самоей неудачной тойотой во всех планах.
5
8
Ответить
RRN1973
+1
Джипер2000:
Предыдущий QX56 возглавлял в Штатах все рейтинги ненадежности. Ждите того же от этого "патруля". Да и в целом непрактичный , никчемный автомобиль. Все восторги от людей , которые никогда его не купят. И вообще не понимают , о чем речь. Реальные покупатели выберут LX570 либо ТЛК. Цифры продаж скажут сами за себя. "псевдопатруль" - всего лишь раздутый кашкай. Кучка оригиналов его уже купила , и дальше продажи встали. Ну не нужен никому бешеный автобус!
4
5
Ответить
Lock Dogg
Нафига этот гроб нужен. 5,5 литра!!!!!!! Кому деньги девать некуда и повы........ться. В нормальных странах люди вообще такие машины стараются не покупать, в частности на родине этого гроба в Японии, там в ходу экономичные агрегаты.
4
8
Ответить
     
Сообщений: 82
Зачем сделали почти идентичные машины Patrol и QX? Бред...
6
3
Ответить
арт777
Да конечно все просто повелись на разгон да на торпеду от финика)))) бред, нормальный внедорождник не обязан разгоняться за 6 сек!! а то что вы все тут говорите что patrol рулит в своей нише, то это тоже бред нормальные дядьки как брали крузер так и будут брать, везде где был ездят одни крузаки, вообще ниссан не машина, самсунг не телефон =) ИМХО =)
7
9
Ответить
Lock Dogg:
Нафига этот гроб нужен. 5,5 литра!!!!!!! Кому деньги девать некуда и повы........ться. В нормальных странах люди вообще такие машины стараются не покупать, в частности на родине этого гроба в Японии, там в ходу экономичные агрегаты.
Конечно это Ваше личное мнение но таких "гробов" как вы сказали производитиели делают великое множество и им как-то не интересно мнение любителей малолитражек про патрол скажу что единственная машина в багажник которой свободно помещается инвалидная коляска а все двери открываются на 90 градусов все остальные американцы лексусы и тойоты возят в багажнике свои же сидения. Так что прежде чем молоть языком надо подумать что у некоторых такая машина просто необходимость.
5
3
Ответить
анрон:
ни одного владивостокца не знаю кто бы ехал в московию за машинной. В порт не пришло ни одной фонящей машины- 10000%. Так что ваш комент домысел.
Можно защищать Владик до бесконечности но есть здравый смысл и Вы сами чуть попозже спокойно купите нормальную машину и поменяете свое мнение))) Я сам из этих краев там у меня родня и знакомые так что знаю о чем говорю.
1
3
Ответить
И про пресловутые мосты: Поверте если стоимость машины от 3 мегарублей то независимо от марки и модели нормальный человек в здравом уме не поедет в бурчалово даже на 61 кузове последней генерации народ туда не ездил (2,7 мегарубля). Для этой цели есть множество других достойных машин. А в конкретном случае если деваться будет некуда то патрол не подведет)).
7
1
Ответить
Другое дело что модельный ряд щас у нисана не полон кому-то в нем хотелось бы увидеть вездеход типа дефендера))) А может и будет кто его знает))
4
 
Ответить
Lock Dogg
Ну да у нас всегда так в России, чем больше, мощнее тем круче. Банальное мышление, где здравый смысл?! Если бы дороги были нормальные не пришлось бы и джип покупать, и занимать два парковочных места (кстати которых и нет в принципе).
2
3
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5220
Lock Dogg:
Нафига этот гроб нужен. 5,5 литра!!!!!!! Кому деньги девать некуда и повы........ться. В нормальных странах люди вообще такие машины стараются не покупать, в частности на родине этого гроба в Японии, там в ходу экономичные агрегаты.
У нас на газ переведут, он дешевле бенза!))))
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
5
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 900
diesel117727722 2333:
И про пресловутые мосты: Поверте если стоимость машины от 3 мегарублей то независимо от марки и модели нормальный человек в здравом уме не поедет в бурчалово даже на 61 кузове последней генерации народ туда не ездил (2,7 мегарубля). Для этой цели есть множество других достойных машин.
Предлагаете держать в гараже два джипа , на разные случаи ? Почему бы нет , если деньги есть . Да только "множество достойных машин" для леса не так велико , вот и Патрол выбыл из списка уже . "Охотник" в 79 кузове ? УАЗ ? А если я хочу с комфортом путешествовать ? Тем и хорош тот же Лэнд , что он поистине универсален - хорош везде . За это его и ценят , собственно . А Ваш аппарат суперский , конечно , но только по-своему . Уж очень он похож на игрушку для богатой , пресыщенной публики .
-= LIVE 2 DIVE =-
3
4
Ответить
   
Свободный
Сообщений: 22515
Нормальный патруль)
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
8
 
Ответить
   
Барнео
Сообщений: 689
Машина конечно хорошая, но я такую не хочу!!! За эти деньги проще х6 взять!
The best or nothing
1
8
Ответить
  
Страна Лимония
Сообщений: 9732
Ездил на таком, двигатель реально доставляет удовольствие от динамики :)
"Те, кто читает книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор"(с).
8
 
Ответить
Литых Егор
ну,всем не угодишь,да и свою целевую аудиторию он найдет.кстати,уважаемые авторы статьи,про финик 56 вы в конце написали,что слижком он уж помпезный по дизайну,много лишнего лоска,а о более скромном по дизайну патруле вы пишите,что он скучный.создайте собственные наброски подобного авто с дизайном,который по вашему мнению является наиболее подходящим.
7
 
Ответить
Митруха:
Предлагаете держать в гараже два джипа , на разные случаи ? Почему бы нет , если деньги есть . Да только "множество достойных машин" для леса не так велико , вот и Патрол выбыл из списка уже . "Охотник" в 79 кузове ? УАЗ ? А если я хочу с комфортом путешествовать ? Тем и хорош тот же Лэнд , что он поистине универсален - хорош везде . За это его и ценят , собственно . А Ваш аппарат суперский , конечно , но только по-своему . Уж очень он похож на игрушку для богатой , пресыщенной публики .
А так и получается взять тот же крузер 105 (Patrol 61) делаешь его делаешь резина клиренс бампера и все такое в итоге по асфальту уже не комфортно да и резину жалко зубастая стирается за лето а ведь даже такой танк ездит 99 процентов времени по асфальту.
Наверное к патрулю надо в нагрузку (подарок) УАЗ давать тогда все будут довольны)))))))

Ну не так уж мал список там еще HILUX, Jeep какой-то там, Landrover defender, опять же есть LC200 в колхозном исполнении (в эмиратах) и по слухам 61 патрол тоже в некоторых странах производится еще есть Xterra, правда не для России.

Ну и потом размер патруля 62 таков что даже в колхозном варианте если бы он был он не годится для выездов в грязь впрочем и 105 тоже большеват-тяжеловат (постоянно проваливается в грязищу) да и жалко тоже его, оптимален размерчик конечно у HILUX и габарит в самый раз и что самое важное не такой тяжелый. Джип конечно лучше пикапа тогда Хterra конечно не красавец но вариант суперский салон большой сам в габаритах и пластик моющийся внутри.
3
 
Ответить
Литых Егор:
ну,всем не угодишь,да и свою целевую аудиторию он найдет.кстати,уважаемые авторы статьи,про финик 56 вы в конце написали,что слижком он уж помпезный по дизайну,много лишнего лоска,а о более скромном по дизайну патруле вы пишите,что он скучный.создайте собственные наброски подобного авто с дизайном,который по вашему мнению является наиболее подходящим.
Это вточку ментолитет самого сайта назывались бы эти машины тойота вобще все хвалили и говорили только хорошее а ниссан ну надо же его поругать как же без этого)))))
Вспомните эксплуатацию камри и хитрилы на сайте по идее то машины не шибко разные седан и полноприводный универсал только хитриле досталось по тяжелой а камри по асфальту каталась в штатном режиме в итоге слюни про камри и только плохое про ниссан.
А вобще в статьях много положительного про QXPatrol так что даже прирожденным тойтофилам пришлось признать)))))))))))
4
 
Ответить
uj,kby:
ну еще и стоимость дизеля прибавь)))) по моему тема про экономичность дизеля умерла уже давно. Крутящий момент да. Внедорожные качества да. Но не более. Не говоря уже о качестве топлива в РФ, особенно за уралом. И постоянный гемор с поподоловом на летнее топливо в первые морозы
Поддерживаю менять масло и фильтра каждые 5 тысяч заправляться по цене 95 но некачественой солярой ставить вебасты на круг в 3! раза дороже эксплуатации бензинки.
2
 
Ответить
     
Сургут
Сообщений: 3518
uj,kby:
А 200 крузак поверте не просто отдыхает. Он курит одну за одной в сторонке. Вообще считаю 200 ку самоей неудачной тойотой во всех планах.
Когда только вышла двухсотка, знакомы бизнесмен махом продал свой сотый крузак и купил двухсотый. Обмыли это дело :) Через месяц где-то встречаю его. А он опять на сотке катается... Я к нему с недоумением - что за фигня? Он как давай 200 грязью поливать... Я был в шоке. Конечно у богатых свои причуды, но такого поворота событий я точно не ожидал. В общем в 200-м он очень разочаровался. Говорит, пытался выторговать свою сотку назад, а новый хозяин ни в какую :)) Пришлось новую покупать благо в салонах они еще стояли.
2
1
Ответить
 
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 181
хороший бульдозер
3
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 900
Andres Glam:
Когда только вышла двухсотка, знакомы бизнесмен махом продал свой сотый крузак и купил двухсотый. Обмыли это дело :) Через месяц где-то встречаю его. А он опять на сотке катается... Я к нему с недоумением - что за фигня? Он как давай 200 грязью поливать...
:))) Почему на сотый вернулся , надо было сразу на восьмидесятый . Тот еще лучше был ! У японцев свои представления о прогрессе . Пока не научимся сами делать машины , будем брать то , что нам дают . Обьективно , Лэнд идет в неверном направлении . Блокировки подменяются электронными имитациями , пухнет размер без всякой нужды , форсируется двигатель опять же без всякой на то необходимости , в то же время на материалах отделки началась тотальная экономия . Лэнд пока еще неплох , и в любом случае он пока лучший , но боюсь даже представить , что японские инженеры новой волны :( готовят нам дальше . От трехсотого не жду уже ничего хорошего .
-= LIVE 2 DIVE =-
1
1
Ответить
Ridizz
Джипер2000 - *************ЫЙ !!!) ЭТО очевидно))
4
2
Ответить
Литых Егор
diesel117727722 2333:
Это вточку ментолитет самого сайта назывались бы эти машины тойота вобще все хвалили и говорили только хорошее а ниссан ну надо же его поругать как же без этого))))) Вспомните эксплуатацию камри и хитрилы на сайте по идее то машины не шибко разные седан и полноприводный универсал только хитриле досталось по тяжелой а камри по асфальту каталась в штатном режиме в итоге слюни про камри и только плохое про ниссан. А вобще в статьях много положительного про QXPatrol так что даже прирожденным тойтофилам пришлось признать)))))))))))
такой взгляд авторов говорит только о их необъективности и,как следствие,некомпетентности.ран о дрому еще самому статьи писать.достаточно вспомнить бстолковое сравнение цивика и круза
3
2
Ответить
  
СПб
Сообщений: 402
R@inBow:
Патрол Y62 как и Кразак 200, это результат отказа мирового автомобильного сообщества от архаичных рам, мостов, рессор и прочего джиперского пережитка. Экономят на металле, вешают пластик.
остались только ленд ровер дифендер, УАЗ, да и Лэнды Охотники, стопятки.....
Ты про крузак семидесятку забыл - они по прежнему выпускаются... когда-нить, когда разбогатею - куплю себе такую :)
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 520
Хороший автомобильчик
6
1
Ответить
Литых Егор
И кстати не стоит говорить,что патрол вышл из разряда авто,что для бездорожъя.это всего лишь версия для богатой прослойки населения.для тех,кто может себе его позволить.авто не уневерсально,ибо на рыбалку на таком тожно не поедешь(слишком раскошен).япы молодцы в том плане.для любителей мешать грязь они делают по сей день старые (предыдущие,менее роскошные но более функциональные патрули,прадики в старом кузове и прочие авто).так что все учтено и продуманно.
6
2
Ответить
Отличный ответ, приевшимся "Двухстокам"...я бы сказал превосходящий по всем параметрам!
7
1
Ответить
 
Крымск
Сообщений: 247
А мне он нравиться!
Москвич,ВАЗ,ГАЗ,Nissan Almera,Nissan Teana.
4
 
Ответить
Sem_oN
Благовещенск
ну и ересь...LC 200 в сторонке курит? по сравнению с этим "корытом" ??? ну и вкус у автолюбителей...все сказки, типо "купив двухсотку, разочаровались и пересели на финика"-рассказывайте детям на ночь...LAnd Cruiser был легендой, есть легенда, и будет ею ещё много лет....Сев за руль кукурузера и прокатившись на нём, ни за что не захочешь менять на что-то подобное...долгое время сам сомневался по поводу двухсотки...сделал тест драйв и влюбился...сейчас имею LC 200 2011 г. 4.5 Тд (не юбилейка)..
2
8
Ответить
Сообщений: 2
http://www.off-road-drive.ru/ratings/Offroad Уаз-Охотник Рулит))))
 
 
Ответить
Sem_oN:
ну и ересь...LC 200 в сторонке курит? по сравнению с этим "корытом" ??? ну и вкус у автолюбителей...все сказки, типо "купив двухсотку, разочаровались и пересели на финика"-рассказывайте детям на ночь...LAnd Cruiser был легендой, есть легенда, и будет ею ещё много лет....Сев за руль кукурузера и прокатившись на нём, ни за что не захочешь менять на что-то подобное...долгое время сам сомневался по поводу двухсотки...сделал тест драйв и влюбился...сейчас имею LC 200 2011 г. 4.5 Тд (не юбилейка)..
Все познается в сравнении если бы посидели и прокатились на Патрол/QX то говорили бы по другому а так уже у вас не объективное мнение Вы же купили крузак теперь что его продавать что ли)))
Я лично потестдрайвил всех конкурентов и посмеялся над ними)) Что-то более менее эскалад но там трансмиссия от кроссовера Range хорош но ломкий и дорогой. А тут бомба))) Замечу слова легенда не достаточный аргумент чтобы выкинуть трюльник лямов)))
3
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 900
diesel117727722 2333:
Замечу слова легенда не достаточный аргумент чтобы выкинуть трюльник лямов)))
Как раз этим словом все и сказано . А насчет выкинуть - это смешно как-то даже . Такие глупости от взрослого дяди . Его LC 4.5TD отьездит сколько нужно и будет продан с минимальными потерями , уверяю Вас . И потом еще тридцать лет будеть народ возить , и всегда будет на нее желающие . А вот насчет Вашей "бомбы" большие сомнения , удастся ли ее хоть кому-то впарить годика через три ... Те юнцы , что пускают здесь слюни , не скоро еще заработают на такой транспортный налог :) , скорее всего это будет такой же неликвид , как и вышеупомянутый Эскалэйд . Для кайфа , прохватить с ветерком этот Патрол хорош , но вот насчет выкинутого трюльника - это скорее к нему применимо , чем к Крузаку , без обид .
-= LIVE 2 DIVE =-
1
4
Ответить
  
Страна Лимония
Сообщений: 9732
Достойный конкурент!
"Те, кто читает книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор"(с).
2
 
Ответить
Virge:
2005 года самые красивые и стильные были ...
этот какой-то убогий, с закосом под 200 кукурузер.
эх... неужели и ниссан тоже начал присматриваться к самому ущербному в плане дизайна производителю? уж луччебы на хондаря равнялись...
хочешь сказать,что pilot-красавец?не знаю,можно долго спорить,что лучше,200-ка или патрол,лично я считаю-трактор должен быть дизелем. это все бензины начались с пиндосии,они на эскалайд 6 литров херачат. у 200 есть отличный битурбовый дизель,тойотовские япы хвастались,что мотор-лучше не бывает. но патрол- хорош,вот только дизелек-бы попиз....ее.
 
1
Ответить
 
географический центр Руси
Сообщений: 5636
Sem_oN:
ну и ересь...LC 200 в сторонке курит? по сравнению с этим "корытом" ??? ну и вкус у автолюбителей...все сказки, типо "купив двухсотку, разочаровались и пересели на финика"-рассказывайте детям на ночь...LAnd Cruiser был легендой, есть легенда, и будет ею ещё много лет....Сев за руль кукурузера и прокатившись на нём, ни за что не захочешь менять на что-то подобное...долгое время сам сомневался по поводу двухсотки...сделал тест драйв и влюбился...сейчас имею LC 200 2011 г. 4.5 Тд (не юбилейка)..
Ну тоже как бы, думаю, имею право высказать своё имхо. Полтора года юзал 200-ку бензиновую (теперь принципиально ТОЛЬКО бенз, ибо были до этого дизеля и ну их нафик с нашими морозами и, главное, с нашим диз топливом!!). Ничего плохого сказать про него не могу!!! Отличный машин! Но... 3 дня назад купил нового Патруля. Мне кажется, ниссановцы просто МОЛОДЦЫ! При равной цене ТТХ и список опций Патруля просто в разы превосходит ТЛК (не говоря уже о предельной скромности интерьера 200-ки).
З.ы. И ещё. Не смешите людей легендарной проходимостью предыдущего мостового Патруля! Якорь для лебежения это да! Хороший. Впрочем, как и любой его одноклассник с подобными габаритами и массой))) Я уже имею некоторый опыт участия в офф-роуд соревнованиях нашего местного сибирского разлива и насмотрелся на все эти утюги в условиях РЕАЛЬНОГО бездорожья.... Для того, чтобы получить реальную порцию адреналина и проехать там, где это кажется нереальным, имею совсем деревянную Тойоту Близзард 1990 г.в. на военных мостах, с родной мех лебёдкой впереди, 9,5 Ком Ап сзади, блокировки в обоих мостах и на 35-х Симексах....))
З.з.ы. А из своего нового Патруля я вообще теперь даже выходить не хочу!! Хотя ни разу ещё не поддавал ему и ещё тыщи две с половиной потерпеть придётся... Думается, как попробую его реальную динамику, вообще жить в нём останусь.. :-)
Русские называют дорогой то место, где хотят проехать...
8
 
Ответить
 
Алматы
Сообщений: 153
Настоящий проходимец должен быть на дизеле. А тут с собой нада возить прицеп с бензином как на хаммерах.
Но внешность на 10+ !!!!!!!!!!
2
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 126
Всем день добрый. Езжу на сём Аппарате уже 4 месяца, первый восторг как говорится схлынул - сейчас могу более менее трезво сказать - машина Изумительная! (и не потому, что кажный хвалит свою лошадь :)). Управляемость, динамика (и проходимость!!!) для таких габаритов в совокупности с надежностью и всеядностью бенза (на тауреге наелся проблемм с бензом на трассах Сибири и Алтая) - на 5 баллов. Салон очень пирятный, внешний вид - имхо субъективно - но стиль авто выдержан на все "сто" - т.е. видишь снаружи - яхта... садишься внутрь -тоже "оно", едешь, очень быстрое "оно", выходишь оглядываешься - все "в цвет" - все сходится :) (с 200ой такого ощущения нет...) В общем пока очень доволен.....тьфу, тьфу, тьфу :)
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
Мой отзыв: Nissan Patrol 2011
5
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 126
Andrw_2000:
Ну тоже как бы, думаю, имею право высказать своё имхо. Полтора года юзал 200-ку бензиновую (теперь принципиально ТОЛЬКО бенз, ибо были до этого дизеля и ну их нафик с нашими морозами и, главное, с нашим диз топливом!!). Ничего плохого сказать про него не могу!!! Отличный машин! Но... 3 дня назад купил нового Патруля. Мне кажется, ниссановцы просто МОЛОДЦЫ! При равной цене ТТХ и список опций Патруля просто в разы превосходит ТЛК (не говоря уже о предельной скромности интерьера 200-ки).
З.ы. И ещё. Не смешите людей легендарной проходимостью предыдущего мостового Патруля! Якорь для лебежения это да! Хороший. Впрочем, как и любой его одноклассник с подобными габаритами и массой))) Я уже имею некоторый опыт участия в офф-роуд соревнованиях нашего местного сибирского разлива и насмотрелся на все эти утюги в условиях РЕАЛЬНОГО бездорожья.... Для того, чтобы получить реальную порцию адреналина и проехать там, где это кажется нереальным, имею совсем деревянную Тойоту Близзард 1990 г.в. на военных мостах, с родной мех лебёдкой впереди, 9,5 Ком Ап сзади, блокировки в обоих мостах и на 35-х Симексах....))
З.з.ы. А из своего нового Патруля я вообще теперь даже выходить не хочу!! Хотя ни разу ещё не поддавал ему и ещё тыщи две с половиной потерпеть придётся... Думается, как попробую его реальную динамику, вообще жить в нём останусь.. :-)
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 126
А зачем так долго обкатывать - всего 2000км ему надо?..... а в остальном полностью поддерживаю :)
- Я же просил 400 капель валерьянки, а здесь 402....
- 400! у нас все точно!
1
 
Ответить
Москва
Сообщений: 2
Джипер2000:
Такой размер выбирают только реально закомплексованные ребята , помешанные на понтах. Нормальные люди покупали и будут покупать Крузак. Этот Патрол - чистые понты и ничего другого. И пусть его джедайную движку юзает молодежь , на которую папины бабки свалились. Кто сам заработал , купит практичный и потому всегда популярный Лэнд !
Походу это у вас тов. реальный комплекс, одни лузерские штампы и ничего по делу. И что это за "всегда популярный Лэнд !" , это аглицкий табуретк что ли по цене 4 уазиков? Так вот нах такое не нать.За целый день по Москве иной раз не увидишь этот "популярный".
Джипер2000:
И рамы в "псевдопатруле" -НЕТ ! Изучите вопрос. Не всем нужна рама и задний мост , конечно. Но тогда назовите это полноприводным цедриком на больших колесах и не ровняйте с нормальными джипами больше НИКОГДА. Ахи дилетантов не удивляют - внешнего пафоса в этой машине через край. Не приведи господь , Тойота пойдет по пути Ниссана , тогда конец джипам. Жаль.
Во где действительно пафос замешанный на комплексах и ....зависти. Ты видать ещё тот "джипер", на всём покатался сидя за компов и играя в симулятор.Вот тебе и рама, знаток хренов.
6
 
Ответить
Москва
Сообщений: 2
LexxeHoK:
Настоящий проходимец должен быть на дизеле. А тут с собой нада возить прицеп с бензином как на хаммерах.
Но внешность на 10+ !!!!!!!!!!
И на гусеницах, а водитель в телогрейке и с беломором зажатом в рондолевых зубах.
3
 
Ответить
Пермь
Сообщений: 2
Два года я был обладателем ТЛК-200. Машинка не плохая! Четыре месяца назад случайно попал на тест драйв нового патруля Y-62, по тестировал я его и понял, что это не только полноценный внедорожник но и очень привлекательный аппарат, салон просто мечта- рядом ни один джип не стоял. Вот уже три месяца я являюсь обладателем такого роскошного лайнера. ТЛК-200 я конечно же продал, и слава богу. Сейчас с сочувствием смотрю на эти машины и их обладателей. Я вот только не пойму людей которые жалуются на большой расход топлива! вы же знаете сколько он расходует и если не хватает средств на содержание этого автомобиля то зачем вы их покупаете? На патруле у меня расход в городе 23-27, а на трассе 14-17. Дизель вспоминаю не с очень хорошей стороны- проблемный он очень. Патруль за счёт своего двигателя как пуля- равных на трассе нет!!! Я очень доволен моим патрулём! Много тут видать знатоков про патруль, какую чушь пишут!!! Советую выше упомянутым- изучите и хоть раз проездите на этом лайнере и всё сами поймёте!
9
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 288
Я, может, невнимательный, но, все же, никто не сравнивает (я не увидел) Patrol с Mercedes Benz GL 500! Автомобили более чем похожи. Оба на независимых подвесках, у обоих огромный клиренс; даже объемы двигателей и разгоны схожи! Они оба серьезные вездеходы. Я, как-то, с другом на GL (правда не 500, а 320 CDI) прокатился по размытой проселочной дороге с полуметровыми ямами. Слегка подкачали ходы подвески (при максимально поднятом кузове, по заверению производителя, на высоту 307 мм), а так, машина хорошая, только после где-то 7.4 с разгона моего Hyundai Genesis (официальные данные- 7с) его 9 с лишним показалось, что 1.5-2с лишние. Patrol- отличный автомобиль (мне так сказали в салоне). Простите, авторы, но мне GL больше нравится. Ради внедорожного экстрима я бы не пожалел денег и заехал бы на 500-том туда, где был на 320 cdi.
1
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 288
александр 1234:
Два года я был обладателем ТЛК-200. Машинка не плохая! Четыре месяца назад случайно попал на тест драйв нового патруля Y-62, по тестировал я его и понял, что это не только полноценный внедорожник но и очень привлекательный аппарат, салон просто мечта- рядом ни один джип не стоял. Вот уже три месяца я являюсь обладателем такого роскошного лайнера. ТЛК-200 я конечно же продал, и слава богу. Сейчас с сочувствием смотрю на эти машины и их обладателей. Я вот только не пойму людей которые жалуются на большой расход топлива! вы же знаете сколько он расходует и если не хватает средств на содержание этого автомобиля то зачем вы их покупаете? На патруле у меня расход в городе 23-27, а на трассе 14-17. Дизель вспоминаю не с очень хорошей стороны- проблемный он очень. Патруль за счёт своего двигателя как пуля- равных на трассе нет!!! Я очень доволен моим патрулём! Много тут видать знатоков про патруль, какую чушь пишут!!! Советую выше упомянутым- изучите и хоть раз проездите на этом лайнере и всё сами поймёте!
Насчет салона, по-моему, перебор. Уверен (верю), что найдется множество внедорожников с лучшей отделкой (с GL не сравниваю- в Patrol не сидел, поэтому допускаю его превосходство). во всем остальном и про пулю согласен.
 
 
Ответить
Астана
Сообщений: 1
У меня рост 210 см, и поэтому далеко не во все машины помещаюсь. ( так что заткните хл********и, те кто говорит что патрул для людей с минипиписькой) Сейчас езжу на прадо, но собираюсь менять. И выбор уже сделан в пользу патруля. Тестил 570-й, 200-ку и патрул. Комфортно поместился только в патрул( еще бы убрать ручку на двери и вообще шоколад).
В выборе авто так же большое значение имеет условия продажи. Например за тлк200 надо или сразу выложить 80000$ ( минимум за 4 литра) или в кредит. А патрул можно в рассрочку на 4 года, т.е. выложить сразу всего 50000$ надо.
Машина бомба. Немного топорнее 570-го( в котором у меня голова в потолок уперлась), бешеный налог (80000 р), но... Когда вышел из салона и сел за руль своего прадо, разогнался до 60 км/ч почти на Макс оборотах, понял почему ******ют прадо и что патрул именно то, что мне нужно.
2
 
Ответить
Макс
Магадан
Патрол это сила ,комфорт и МОШЬ !!!!тот кто говорит что машина плохая либо не разу на ней не ездил,либо просто завидует !!!!стоит один раз на ней проехать ,как сразу влю***ешься в этот авто !!! У меня был выбор между 200й и Патролом,крузаки были у таварищей,ездил на них много раз,но когда сел за руль у62 понял что машины совершенно разные !!! И скажу так,лучше Патрола может быть только два Патрола )))!!!!
1
 
Ответить
Андрей
Слюдянка
Народные массы живут воспоминаниями 90 х когда тойота чего-то стоила еще. А вообще народные массы и проголосавали и получили правительство которое они и заслужили и теперь пьют водку и курят и ничем полезным не занимаются в большинстве своем. Стоит ли так уж доверять мнению народных масс)))))))))))))))))))))))))) ))))

Верно сказано)
1
1
Ответить
Андрей
Слюдянка
Сам себе мечтаю купить к старости)
 
 
Ответить
6376670
Омск
Заказывал раз 5 тест драйв у дилеров на этот Патрол, просто бомба но я не простил бы себе если бы не попробовал ТЛК200(на сутки давали).
Нет коллеги скажу я вам это абсолютна разные автомобили и сравнивать их несколько не правильно. Да Патрол это круизный лайнер(с вполне полноценной рамой) который запихивать в бездорожье думаю будет жалко (хотя мой ненормальный сосед напялил на этого Патруля силовой бампер лебедки. Вы видели такое чудо он так несуразно смотрится ни для него это) и я завидую людям ездящим на этом авто. Что касается ТЛК судить после суток сложно и не возьмусь, но даже после того как я пересел с Патруля почти сразу на 200-ку это можно сравнить с моим Патрулем Y61-тоже тарахтение, шумка хромает во общем много схожего даже та же задержка педали газа, мне кажется ее один и тот же японец придумал(про дизайн не говорю не культурно сравнивать). По поводу расходов с дизельным топливом горя схватить можно по самые уши, да и с учетом ну не очень то и экономичного дизеля ТЛК преимущество перед Y62 несколько меркнет. Да бесспорно налог, но когда люди покупают такие авто они знают о налоге.
1
 
Ответить
Tigran
Владивосток
H22A RED TOP
А те кто, говорит, про "верните мосты" - просто не в курсе и сравнивают теплое с мягким. НИКТО не будет брать машину за 3 ляма с мостом, чтобы убивать её в*****ах. Патрол с мостом вашим любимым под конец...
Готовят. Причём для ралли. Знакомый такого лифтанул, одел в силовые бампера, зубастую резину- доволен, ему хватает.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Nissan Patrol в России