Тест-драйвы Nissan Qashqai

Сразу следует заметить: все, абсолютно все автомобили Nissan Dualis собираются не в Японии, а за границей. И не где-нибудь, а в Англии. И оттуда поступают как в Европу (европейское название машины – Nissan Qashqai), так и в Японию.

Автомобиль марки Nissan, который относится к классу SUV и который уже активно продается в Европе под названием Nissan Qashqai, наконец, появился и на внутреннем японском рынке. Правда, в Японии он проходит под другим именем Dualis.

Формула появления на свет Nissan Qashqai незамысловата, но оригинальна. Это кроссовер с размерами, определяющими ему позицию неподалеку от легкового сегмента С. Тест-драйв модели прошел в Барселоне, уже ставшей традиционным местом свиданий с автомобильными новинками.

Растущая популярность гибридов на базе легковых платформ классов В и С лишает покоя ведущих автопроизводителей. Попытки скрестить ходовые качества спортивного хэтчбэка с экстерьером и полноприводными возможностями паркетника, добавив к ним практичность микровэна, приводят к интересным результатам.

Есть у меня старшая сестренка, которая не может купить себе квартиру в Москве, так как дорого, но смогла купить себе двушечку в Испании. Коммунидад называется Галисия, провинция Понтеведра, городок Ла Гвардия. Маленький такой городок, рыбацкий, северная граница Португалии как раз «окнами выходит» на этот городок. Каждый день каждые полчаса через реку Миньё ходит паром из Ла Гвардии (Испания) в Каминью (Португалия), в общем — милое живописное местечко. Каждые полгода сестра, ее муж и сыночек летают туда отдыхать на месяцок, а в ноябре 2011 г. сестра позвала меня с семьей к себе в гости на летние каникулы.

Будучи в экспедиции в Казахстане «Золотой теленок KZ» я получила приглашение на участие от организатора пробега «Экспедиция-Алтай-Трофи-2009» Палыча — Начарова Сергея Павловича. Итак, пообщавшись с участниками прошлогоднего пробега «Экспедиция-Алтай-Трофи-2008» и заручившись заверениями организатора, что моя машинка (Nissan Qashqai) вполне осилит данное мероприятие, я собралась на Алтай.

С 14 по 17 июля 2009 года впервые в Казахстане прошла приключенческая гонка-экспедиция «Золотой теленок KZ». Маршрут гонки растянулся с юга на север Республики: Алматы—Бурабай (государственный национальный природный парк, расположенный в Щучинском районе Акмолинской области). В экспедиции приняли участие 13 команд по два экипажа: 11 команд Казахстана, 1 смешанная казахстанско-киргизская и 1 российская, т.е. наша «НиКа». Общее число джиперов — 69, из них — 17 женщин.

Как говорится, раз попробовав чего-то необычного, хочется еще и в больших количествах. На этот раз так и вышло. Маршрут продумывался уже с начала зимы 2012. Хотелось, конечно, посмотреть как можно больше, но с чувством, с толком, с расстановкой. Произвести, так сказать, сравнительный анализ всего побережья Крыма и всего побережья Краснодарского края. Забегая вперед, можно с уверенностью сказать, что все получили массу просто положительных эмоций.

Меня зовут Влада, и я из Влада. Хотелось бы поделиться с Вами своими впечатлениями о нашей поездке по необъятным просторам нашей Родины от Владивостока до Карелии летом 2011. На момент поездки мне исполнилось всего 11 месяцев, и мои родители сами с трудом верили в эту авантюру, хотя планы были проехать и по Европе. Но обо всем по порядку.

И вот начало июня 2011 года, близятся долгожданные выходные, аж целых три штуки, благодаря Дню независимости России. Звонок из Барнаула, и мы стали счастливыми обладателями возможности покорить дорогу от Сентелека до Коргона и добраться до республики Алтай кратчайшим путем вместе с ребятами из клуба «Алтай offroad». Кратчайшим в плане километража маршрута :), но об этом позже.

Идея отпуска появилась неожиданно — муж пришел и сказал, что надо куда-то ехать. Я была согласна и стала думать... Так, на следующей неделе мы должны уже купаться в прохладе волн Черного моря (сентябрь). Выбор невелик — Турция (горящая), Анапа (там друзья) или Сочи. Думали недолго и решили — едем в Крым :).

Идея этого маленького путешествия родилась из идеи привезти Mazda Demio 400, купленную с аукциона в Японии через Финляндию:). Так как машина была не моя и я ехал «вторым пилотом», то точно не скажу, было через Финляндию дешевле, надежнее или и то, и другое. Впрочем в 2009 году по известным причинам это уже неважно:(.