Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Первый тест нового Peugeot 2008. Месье Гаджет
19.02.2021 | 14333 просмотра

Первый тест нового Peugeot 2008. Месье Гаджет

Автор: Алексей Степанов
Фото автора и Peugeot
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
1069 (79%)
279 (21%)
Французский бренд, испанская сборка, трехцилиндровый малообъемный мотор и только передний привод — в России такое сочетание применительно к кроссоверу звучит как приговор. И все же компания Peugeot не побоялась выводить на наш рынок новое поколение модели 2008. Чем же она может удивить и привлечь к себе?

В чем главный плюс новинки? Безусловно, в стильном и оригинальном дизайне: вы точно не затеряетесь среди востребованных локализованных машин. Однако есть у 2008-го и менее очевидное достоинство — современность и технологичность. Вы не устали еще от стереотипа, что самым крутым автомобилем может быть только архаичный рамный внедорожник, обязательно с объемным двигателем минимум в шесть цилиндров, с жестко подключаемым полным приводом на механических блокировках и с отсутствием лишней электроники — только металл, только хардкор?

Если вам кажется, что у этих двух кроссоверов разница не только в цвете — вы не ошибаетесь! Оранжевый автомобиль представлен в топовой комплектации GT-Line, отличить которую проще всего по тройным росчеркам «габариток» в фарах, двухцветному кузову и соответствующим шильдикам. Такой 2008-й обойдется минимум в 2 109 000 рублей. Синяя машина — в «средней» комплектации Allure, оцениваемой в 1 989 000 рублей. без учета опций. Минимальная же стоимость 2008-го в комплектации Active начинается от 1 639 000 рублей за машину с МКП и от 1 769 000 за версию с «автоматом»
Времена строгого и лаконичного дизайна прошли. Острые линии оптики и остекления, почти в буквальном смысле граненый кузов, скрупулезный декор — 2008-й даже в отсутствие яркого цвета кузова будет привлекать внимание

Сегодня уже очевидно: будущее за теми автомобилями, которые смогут стать  этакими смартфонами на колесах, которые каждый владелец настраивает в соответствии со своими вкусами и предпочтениями. Хотите видеть курсор навигатора на приборной панели? Или «собрать» на месте стандартной «приборки» собственный вариант «рабочего стола» водителя из имеющихся элементов визуализации? А может, настроить работу электронных помощников? И чтобы все это было в современной и нетривиальной оболочке, да еще и с какой-нибудь модной или необычной «фишкой»?

Ставшая уже фирменным решением Peugeot концепция дизайна i-Cockpit — с вынесенной вперед и вверх приборной панелью, — даже в начальной версии выглядит почти космически. В комплектации Allure (на фото) добавляется электронный дисплей приборной панели с 3D-эффектом, а также опциональный 10-дюймовый монитор мультимедийной системы с навигацией. Несмотря на необычность, с эргономикой тут все нормально — разве что рычажок управления круиз-контролем находится в «слепой» зоне за левой спицей руля

Уже базовая мультимедиасистема с 7-дюймовым дисплеем и аудиосистемой с шестью динамиками имеет поддержку Apple Carplay, Android Auto и Mirror Link. Музыка хоть и не несет «громких» лейблов, звучит тем не менее неплохо. Тестовые автомобили имели 10-дюймовые медиасистемы с навигацией. Но куда больше лично мне понравилась… простая подставка для смартфона, образующаяся при открытой крышке отсека для мелких вещей (за доплату туда можно заказать индукционную зарядку). Мы все так или иначе пользуемся смартфонами (в Москве камеры даже начали штрафовать за телефон в руке водителя), но, чтобы разместить гаджет в салоне, по старинке используем дополнительные держатели на стекло или дефлекторы. И почему до сих пор никто из автопроизводителей не предлагал этот, уже давно ставший обязательным атрибутом современного человека, девайс?

Помимо собственного места для смартфона в интерьере 2008-го привлекает внимание двухрядная панель управления мультимедиа и климатической системой, часть клавиш на которой «физические» (в том числе и «барашек» громкости аудиосистемы), а часть — сенсорные. А в топ-версии GT добавлена еще и цветная диодная подсветка интерьера

Всего в машине предусмотрено до четырех USB-разъемов. Еще недавно мы радовались и единственному, а теперь даже такое количество может показаться недостаточным. Впрочем, пассажирам должно хватить. Кроме того, для заднего ряда предусмотрены карманы в спинках передних кресел и задних дверях, два из четырех USB-разъемов и… Да, в общем-то, на этом список стандартных удобств, увы, заканчивается. Даже центрального подлокотника нет.

Задний ряд, пожалуй, самое заурядное место 2008-го. Возможно, из-за этого представители Peugeot видят среди целевой аудитории бездетные пары. Но, опять же, тут есть крепления для детских кресел…
Багажник (объемом 430 литров) имеет жесткую полочку сверху и фальшпол, образующий в верхнем положении ровный пол при складывании спинок заднего дивана. Под полом — «запаска»-«докатка» и штатный набор инструментов, а в крышке багажника — место для знака аварийной остановки. А вот крючков, как и дополнительной розетки на 12V, здесь не нашлось ☹

С трехцилиндровым 1,2-литровым турбомотором мы уже знакомы как минимум по тестам соплатформенного Citroen C3 Aircross. Но, в отличие от собрата, 2008-й у нас мощнее: в комплектации с АКП этот двигатель выдает 130 л.с. против 110 у Citroen. И эта прибавка… Скажем так, если ехать в режиме «газ в пол», то получится действительно немного быстрее. В обычном же режиме вам и 100 «лошадей», которые положены базовой версии с МКП, будет хватать за глаза. После нескольких попыток разгона с места до 100 км/ч один раз получилось даже «выехать» из десяти секунд, что можно списать на погрешность измерений и дорожные условия. Но заявленные 10,2 секунды до «сотни» 2008-й показывает честно.

В Европе этот трехцилиндровый двигатель предлагается с форсировкой до 155 л.с., так что о «работе на пределе» в случае со 130-сильной версией говорить не стоит 😊 Что касается ходовой части, то тут все стандартно для платформы CMP: стойки McPherson спереди и полузависимая балка сзади

Основное отличие поставляемых в Россию 2008-х, помимо отсутствия гибридных версий, — в «автомате»: у нас это проверенный временем 6-ступенчатый агрегат от Aisin, тогда как в Европе бензиновые машины оснащают более современной 8-ступенчатой «гидромеханикой». Во многом именно КП повинна в том, что 2008-й не ощущается легким и по-настоящему динамичным. Старт с места — подчеркнуто плавный даже под полный газ, а на обгонах переход сразу на две, а то и три передачи вниз заставляет небольшой моторчик излишне громко рокотать на манер дизеля.

Для 6-ступенчатого «автомата» не предусмотрен специальный «спортивный» режим, однако есть возможность менять передачи «вручную». Только зачем покупать «автомат», если все делаете сами? 😊

Есть вопросы и к рулежке. Когда асфальт не совсем ровный, то в быстрых ходовых поворотах машина начинает «поскальзываться» всеми четырьмя колесами. Хотя здесь возможно влияние мягких зимних шин, в которые были обуты тестовые автомобили. Но они же позволяли чуть смелее других форсировать «лежачих» полицейских, а также ходом пролетать асфальтовые проплешины и мелкие ямки. В результате на горном серпантине возникает двойственное чувство: с одной стороны, 2008-й своим уменьшенным рулем, требующим меньше перехватов в крутых виражах, провоцирует ехать быстрее и даже хулиганистее. С другой — упомянутые выше переставки с выбранной траектории не позволяют в полной мере назвать 2008-й автомобилем для спортивной езды.

Имея привод только на передние колеса, всерьез рассуждать о внедорожных способностях не стоит. Система Advanced Grip Control помимо стандартного (дорожного) имеет всего три специальных режима: «Грязь», «Песок» и «Снег». В первом электроника позволяет наиболее активную пробуксовку. Во втором — кратковременную (чтобы не закопаться). А режим «Снег», который мы волею природы были вынуждены испытывать активнее всего, старается вовсе не допускать пробуксовок. А теперь лайфхак: самым удачным на заснеженных дорожках вариантом нам показался режим… отключения ESP, при котором полностью деактивируется только антипробуксовочная система, в то время как система стабилизации остается «на подстраховке»
 

В целом новый 2008-й оставил по большей части позитивные впечатления (особенно в отсутствие на ознакомительном тесте прямых конкурентов 😊): ряд недостатков компенсируется неплохим балансом оригинальности, оснащения и ездового комфорта. Это стильный и достаточно современный еврокроссовер, способный привлечь не столько любителей вождения, сколько активных пользователей электроники. И тех, кто готов за это заплатить как за дорогой и модный аксессуар.

Технические характеристики Peugeot 2008 (данные производителя)

  1.2 Puretech 100 MT6 1.2 Puretech 130 EAT6
Кузов  
Тип Универсал (SUV)
Количество мест/дверей 5/5
Двигатель  
Тип Бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  3, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1199
Мощность, л.с. при об/мин 100/5500 130/5500
Крутящий момент, Нм при об/мин  205/1750 230/1750
Трансмиссия  
Привод Передний Передний
Коробка передач 6-МКП 6-АКП
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые
Подвеска  
Передняя Независимая, пружинная (McPherson)
Задняя Полузависимая, пружинная (торсионная балка)
Размеры, объем, вес  
Длина/ширина/высота, мм 4300х1815х1530–1550
Колесная база, мм 2605
Клиренс, мм 170
Снаряженная масса, кг 1265 1300
Объем топливного бака, л 44
Объем багажника, л 434/1467
Шины 215/65 R16 215/65 R16, 215/60 R17
Динамические характеристики  
Максимальная скорость, км/ч 185 196
Разгон до 100 км/ч, сек. 10,8 10,2
Расход топлива, л/100 км  
Комбинированный цикл 6,4 6,5
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 145/Евро-6 148/Евро-6
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация 1 639 000 1 769 000

Конкуренты

Несмотря на продолжающийся рост популярности кроссоверов, сегмент компактных остается относительно небольшим. Ряд моделей, доступных в Европе, у нас либо не представлены в принципе (например, Opel Mokka, ушедший из России вместе с уходом самого Opel), либо серьезно отличаются технически (пример — европейский Renault Captur и наш вариант с именем Kaptur). Однако выбор есть даже с условием, что мы будем рассматривать исключительно моноприводные машины и не станем прицениваться к бюджетным моделям, в том числе и из Китая.

Первым в ряду соперников нового Peugeot назовем соплатформенный Citroen C3 Aircross. В отличие от 2008-го, «Эиркросс» недавно пережил не смену поколений, а всего лишь фейслифтинг, который до России еще не доехал. А в продаже можно найти машины с тремя вариантами моторов: два бензиновых 1,2 литровых 3-цилиндровых, агрегатирующиеся либо с 5-ступенчатой «механикой» для 82-сильной версии, либо с 6-ступенчатым «автоматом» для 110-сильных модификаций. Цены — от 1 539 000 рублей за машины с МКП и от 1 745 000 рублей за «автоматические» кроссоверы. А для любителей чего-то особенного доступна модификация с 92-сильным 1,6-литровым турбодизелем, предлагаемая исключительно с МКП: такие машины доступны от 1 670 000 рублей.

Kia Soul по праву посчитаем самым серьезным соперником нового «француза» — ведь благодаря сборке в РФ этот кроссовер можно купить за совсем невеликие деньги. Даже динамичная и мощная модификация GT Line, оснащенная 1,6-литровым 200-сильным турбомотором, оценивается в 1 769 900 рублей. А базовая машина с 1,6-литровым «атмосферником» в 123 л.с. доступна от 1 114 900 рублей за вариант с МКП и от 1 174 900 рублей за версию с «автоматом». А есть еще и «промежуточный» вариант с атмосферным 2,0-литровым двигателем (150 л.с.) и АКП, цены на который стартуют от 1 399 900 рублей.

Гораздо шире выбор переднеприводных модификаций у, скажем так, «нормальных» кроссоверов — тех, что имеют полноприводные исполнения. В этом ряду можно присмотреть такие модели, как Jeep Renegade (1,4 л., 140 л.с., МКП —  от 1 710 000 руб., РКП — от 2 099 000 руб.), Mazda CX-30 (2,0 л., 150 л.с., МКП — 1 650 000 руб., АКП — от 1 904 000 руб.), Nissan Qashqai (1,2 л., 115 л.с., МКП — от 1 413 000 руб., вариатор — от 1 474 000 руб.), Skoda Karoq (1,5 л., 150 л.с., АКП — от 1 552 000 руб. Ожидается начало продаж самой доступной версии с «атмосферником» 1,6 л., 110 л.с. и МКП — от 1 424 000 руб.) или Suzuki Vitara и Suzuki SX4 (обе модели доступны с одинаковой линейкой силовых агрегатов в виде «атмомотора» 1,6 л., 117 л.с., с МКП от 1 429 000 и 1 384 000 руб. соответственно, с АКП от 1 529 000/1 629 000 руб., а также с турбомотором 1,4 л., 140 л.с. и АКП за 1 879 000 рублей в обоих случаях).

Фотобонус (комплектация GT-Line)

Задний план

Приключения этого тест-драйва, прошедшего в Абхазии, начались еще в Москве, когда часть журналистов не попала на запланированный рейс из-за овербукинга, допущенного популярной «зеленой» авиакомпанией. Сама Абхазия встретила околонулевой температурой и выпавшим в горах снегом. Однако форс-мажор случился на второй день: снег внезапно усилился до такой степени, что местная ДПС стала перекрывать Сухумское шоссе, проходящее через всю республику: местные оказались банально не готовы к столь суровым условиям (здесь не утруждают себя сезонной сменой шин), редкие фуры физически перекрывали проезд, а в некоторых местах обострилась опасность камнепада. По словам аборигенов, подобного снегопада не было с 1993 года. Зато погода позволила запечатлеть местные кактусы и пальмы в снегу 😊

Лучшие комментарии

17381134
Красивая симпатичная машинка с интересным салоном. Пару впечатлительных секретарш в Москве наверняка купят. В остальном, без полного привода, на нашем рынке она будет себя чувствовать также гармонично, как столичная секретарша на шпильках и в дизайнерском платье, сошедшая ранним морозным утром на заснеженный перрон где-нибудь в череповце)
123
20
Ответить

Комментарии

Николай
Радужный
Вот и подросла ОКА... те же три цилиндра. Внешний вид конечно не плох, но 3-х цилиндровый мотор конечно в голове не особо укладывается, по нашим меркам. Для Европы это уже скорее более привычно
59
70
Ответить
Редактор Сайта
Дромчик обиделся на китайское невнимание? Что-то упоминаний, например, калрея в статье нет. А ведь после выхода 2008 только отмороженный возьмёт китайскую погремушку вместо благородного европейца
81
39
Ответить
9847337
Иркутск
Хватит,хватит называть эти универсалы SUVaми, где полный привод, Карл?

п.с. Симпатичный машин, по курсу 30 рублей за вечнозеленый покупателя своего нашел бы, а так - увы....
114
14
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 856
Уважаю французов за крутые машины, но ценники у них неадекватные
Мой отзыв: Kia Rio 2014
86
22
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 856
Редактор Сайта
Дромчик обиделся на китайское невнимание? Что-то упоминаний, например, калрея в статье нет. А ведь после выхода 2008 только отмороженный возьмёт китайскую погремушку вместо благородного европейца
За этот ценник проще взять кашкай на полном приводе))
80
16
Ответить
KrolikZanuda
Тольятти
Абхазия зимой просто чудесна) Но вот на Рицу ездить лучше на полном приводе)
26
7
Ответить
Редактор Сайта
kraftig
За этот ценник проще взять кашкай на полном приводе))
А количество светодиодов в интерьере у кашкая будет достаточно на квадратный сантиметр? Китайцев вон как берут, аж очереди, а все из-за количества опций в магнитоле. Ни один кашкай на полном приводе так не может
43
24
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 26776
Николай
Вот и подросла ОКА... те же три цилиндра. Внешний вид конечно не плох, но 3-х цилиндровый мотор конечно в голове не особо укладывается, по нашим меркам. Для Европы это уже скорее более привычно
Ока тоже была 3-цилиндровая, когда девушка за рулем ))
Продам уши от мертвого осла.
53
7
Ответить
   
Арсеньев
Сообщений: 997
пришлось гуглить, что такое овербукинг
42
10
Ответить
    
Семиструйск
Сообщений: 1213
kraftig
Уважаю французов за крутые машины, но ценники у них неадекватные
Зарплаты у нас неадекватные. Плюс стереотипы. Есть ощущение, что если Пежо стоил бы как Тойота и Киа, брали бы 2 последних. Потому что потому.
80
8
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 856
Редактор Сайта
А количество светодиодов в интерьере у кашкая будет достаточно на квадратный сантиметр? Китайцев вон как берут, аж очереди, а все из-за количества опций в магнитоле. Ни один кашкай на полном приводе так не может
У меня как раз была дилемма в сентябре - залезть в кредит на 200к и купить пустой Кашкай 4х4 на вариаторе с 2.0 двиглом или топового китайца Чанган Кс35 плюс. Метался с выбором, пока не сходил на тест драйв китайца. Езжу теперь, слезы вытираю))
30
17
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 856
vladdon71
Зарплаты у нас неадекватные. Плюс стереотипы. Есть ощущение, что если Пежо стоил бы как Тойота и Киа, брали бы 2 последних. Потому что потому.
Да, увы, но все именно так
20
1
Ответить
Dragocennyi
Москва
600 машин на год им достаточно..

Интересно, а сколько им достаточно продать древних 408х,чтобы была рентабельна сборка и содержание завода.

Почему не организовать отверточную сборку нишевых машин в калуге? Почему Киа так делает на Автоторе, а Пежо не может?
Вопросы без ответа...
51
5
Ответить
   
Сообщений: 614
Тот момент, когда "автомобиля нет"., и приходиться тестить новый дорогой гаджет на колесах🤭.., куда катится этот мир..
" Делу время, а потехе(осмыслению сделанного) от часа до нескольких лет."
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1993
35
13
Ответить
21519380
Москва
Да не взлетит. Найдется группа особо упоротых граждан, которая купит это за дизайн и «потому что у соседа такой нет», но в целом - чисто европейская тема.
55
17
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7658
Машина выглядет дороже, чем наши дороги
57
4
Ответить
Илья
Магнитогорск
ПАЛАСИО
Ока тоже была 3-цилиндровая, когда девушка за рулем ))
Шутки за 300 многое о вас говорят
28
5
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1471
Если раньше французам можно было простить моторы-коробки за солидные скидки и необычность везде, то теперь у них какие аргументы с обычными хэтчами по цене премиальных?
Может они просто подражают мазде в этом подходе?
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
19
25
Ответить
  
Сообщений: 313
турбопукалка обвешанная свистоперделками
приборка вообще не впечатлила, только задние стопы еще куда нишло...
32
53
Ответить
     
Сообщений: 3336
Универсал!?;:":°€=$[©}{|¶√=`~)))))))))))))))))))))))))))))))))))
7
6
Ответить
21519380
Москва
@ndron96
Машина выглядет дороже, чем наши дороги
Легко выглядеть дороже того, чего по сути нет. Не обижайте Пежо.
37
13
Ответить
Дмитрий
Ивантеевка
Dragocennyi
600 машин на год им достаточно..

Интересно, а сколько им достаточно продать древних 408х,чтобы была рентабельна сборка и содержание завода.

Почему не организовать отверточную сборку нишевых машин в калуге? Почему Киа так делает на Автоторе, а Пежо не может?
Вопросы без ответа...
"Древний" 408-й порвал как бобик грелку корейских Сид, Церато, Элантру и Джетту на тест-драйве в сравнении и по ценам тем более - это каким нужно быть зомбированным рекламой и недалёким человеком, чтобы не понимать такие вещи !
У корейцев абсолютно УБОГИЕ материалы отделки салона, дешёвый гулкий пластик торпеды, что в Солярисе В-класса, что в Силе и Церато(которые они позиционируют как С-класс), только начиная с Оптимы появляются нормальные материалы отделки салона.
100
17
Ответить
    
Масква
Сообщений: 1872
kraftig
Уважаю французов за крутые машины, но ценники у них неадекватные
может дело в деревянном?)
36
4
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 856
citroen
может дело в деревянном?)
Уже скорее в ДСПэшном или картонном
21
3
Ответить
    
Масква
Сообщений: 1872
9847337
Хватит,хватит называть эти универсалы SUVaми, где полный привод, Карл?

п.с. Симпатичный машин, по курсу 30 рублей за вечнозеленый покупателя своего нашел бы, а так - увы....
да.. как раньше было, когда продавали кучами 206, 307.. и ситроенов с4 дофига было
30
1
Ответить
Дром, сравните этот Пыж с Кулреем! Идеологически машины схожи: субкомпакт, 3 цилиндра, непосредственный впрыск, турбо. Интересно посмотреть объективно, могут ли более дешевые китайцы дать бой более дорогим французам. С точки зрения техники, на мой взгляд, у китайцев как минимум - паритет. Давайте статью!
67
15
Ответить
Илья
Магнитогорск
Дмитрий
"Древний" 408-й порвал как бобик грелку корейских Сид, Церато, Элантру и Джетту на тест-драйве в сравнении и по ценам тем более - это каким нужно быть зомбированным рекламой и недалёким человеком,...
Можно вопрос? Какой у вас мотор? Если EP-6, то жрет ли он уже масло или еще нет?
14
20
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 254
Одним словом - трехдырая)
8
21
Ответить
Интересно проедет этот гаджет тысяч 300? Конечно, это не производителю, ни первому, второму покупателю не надо, но интересно, каков там запас надёжности.
18
3
Ответить
17381134
Красивая симпатичная машинка с интересным салоном. Пару впечатлительных секретарш в Москве наверняка купят. В остальном, без полного привода, на нашем рынке она будет себя чувствовать также гармонично, как столичная секретарша на шпильках и в дизайнерском платье, сошедшая ранним морозным утром на заснеженный перрон где-нибудь в череповце)
123
20
Ответить
Алексей
Барнаул
Дмитрий
"Древний" 408-й порвал как бобик грелку корейских Сид, Церато, Элантру и Джетту на тест-драйве в сравнении и по ценам тем более - это каким нужно быть зомбированным рекламой и недалёким человеком,...
Только вот в продаже это чудо никого порвать не может, ибо нафиг никому не упералось😀😀😀
22
28
Ответить
6565252
Нижний Тагил
kraftig
У меня как раз была дилемма в сентябре - залезть в кредит на 200к и купить пустой Кашкай 4х4 на вариаторе с 2.0 двиглом или топового китайца Чанган Кс35 плюс. Метался с выбором, пока не сходил на тест драйв китайца. Езжу теперь, слезы вытираю))
В итоге в каком плачете?
59
1
Ответить
Алексей
Барнаул
Дизайн сидений передних - как палас на даче у моей бабушки в 1992году😀.
П. С. Тачка - музей, никто брать не будет. Если на Западе еще встречаться будут, то на Востоке это чудо будет вдиковинку
12
18
Ответить
    
Сообщений: 1798
9847337
Хватит,хватит называть эти универсалы SUVaми, где полный привод, Карл?

п.с. Симпатичный машин, по курсу 30 рублей за вечнозеленый покупателя своего нашел бы, а так - увы....
Это Cuv не Suv
5
1
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 856
6565252
В итоге в каком плачете?
В китайце
14
22
Ответить
Редактор Сайта
kraftig
У меня как раз была дилемма в сентябре - залезть в кредит на 200к и купить пустой Кашкай 4х4 на вариаторе с 2.0 двиглом или топового китайца Чанган Кс35 плюс. Метался с выбором, пока не сходил на тест драйв китайца. Езжу теперь, слезы вытираю))
Чтобы уважаемый читатель дром не воспринял двояко твой выбор, расскажи свои впечатления о великолепии китайского кашкая
31
 
Ответить
   
Анадырь
Сообщений: 977
Аато-гаджет это радость для 1 владельца, нейтралитет второго владельца и слезы последующих…
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
16
1
Ответить
Алексей
Барнаул
citroen
может дело в деревянном?)
Дело во вселенской жадности любителей контрастный обедов. Шкода же могёт
4
3
Ответить
Dragocennyi
Москва
Дмитрий
"Древний" 408-й порвал как бобик грелку корейских Сид, Церато, Элантру и Джетту на тест-драйве в сравнении и по ценам тем более - это каким нужно быть зомбированным рекламой и недалёким человеком,...
Отделка салона конечно важна, но автомобиль это прежде всего средство передвижения!

Устарели они.. Один плюс, что дизель в линейке есть.
4
6
Ответить
АМК
Элита в классе компактных машин. Мягкие, тихие, безопасные. Жаль только что недешевые совсем.
В южных регионах будут хороши а на севере под вопросом. И дело не только насколько быстро прогреет машину литровый моторчик а насколько крепкие бампера на наледях во дворах.
29
5
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 676
АМК
Элита в классе компактных машин. Мягкие, тихие, безопасные. Жаль только что недешевые совсем.
В южных регионах будут хороши а на севере под вопросом. И дело не только насколько быстро прогреет машину литровый моторчик а насколько крепкие бампера на наледях во дворах.
Народ тут этого не понимает, ибо топит за абсолютно унылого и дубового кошака.
27
4
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Мне вот интересно. Какой срок действия этих мониторов,особенно на китайских авто. Ну понятно в нормальных развитых странах авто через 3-5лет. меняют. А 15 лет интересно проработает этот монитор. Причем ладно, он нес бы какую нибудь чисто развлекательную функцию. Так многие производители особенно китайские выводят на него управление многих важных настроек.причем без дублежа на кнопки и крутилки.
24
1
Ответить
Редактор Сайта
Кстати, вспомнил, перечитал обзор, вчера с утра ездил в краеведческий музей посмотреть выставку минералов. Из-за морозов не стал мучить немецкий автопром (в котором уже давно все отвалилось по мнению некоторых комментаторов). Вызвал такси, а приехал соул. Убедившись, что это эквивалент такси. Сел. Поехали. Пацаны, вы вообще как на нем ездите? Какая-то велосипеданая посадка. Вроде высоко, а ничего не видно особо, только узкий угол переднего обзора. Да и тесный он, примерно как твой солярис. В чем прикол его популярности в России?
35
7
Ответить
  
Омск
Сообщений: 398
Дмитрий
"Древний" 408-й порвал как бобик грелку корейских Сид, Церато, Элантру и Джетту на тест-драйве в сравнении и по ценам тем более - это каким нужно быть зомбированным рекламой и недалёким человеком,...
А еще Барикелло на бразильском 408 уделал других одноклассников на треке. Видео есть на ютюбе)
19
2
Ответить
АМК
BenTech
Народ тут этого не понимает, ибо топит за абсолютно унылого и дубового кошака.
Кошак отличная машина , ну разве что с шумкой были проблемы. Мой коллега по работа купил второй по счету новый Кошак и сын его тоже только что купил еще один в Краснодаре. Для наших условий вполне себе машина.
15
7
Ответить
Тадимиров Серж
Жалко от дизеля они отказались, после их dv6c переходить на бензинку притом не самую мощную, как то не очень.дизайн хорош!
7
 
Ответить
DenisS
Москва
9847337
Хватит,хватит называть эти универсалы SUVaми, где полный привод, Карл?

п.с. Симпатичный машин, по курсу 30 рублей за вечнозеленый покупателя своего нашел бы, а так - увы....
Это не универсалы, а кроссоверы (CUV)
К SUV эти машины никакого отношения не имеют.
1
1
Ответить
АМК
Алексей Костылев
Дром, сравните этот Пыж с Кулреем! Идеологически машины схожи: субкомпакт, 3 цилиндра, непосредственный впрыск, турбо. Интересно посмотреть объективно, могут ли более дешевые китайцы дать бой более дорогим...
Нет не могут. И для этого статья не нужна.
9
9
Ответить
Почему? Поясните, пожалуйста. Интересно узнать столь радикальную аргументацию "без суда и следствия"
10
4
Ответить
9847337
Иркутск
nordwes
Это Cuv не Suv
Да хоть хрен с горы, - смысл не меняется.
Это обыкновенный универсал.
10
 
Ответить
9847337
Иркутск
ПАЛАСИО
Ока тоже была 3-цилиндровая, когда девушка за рулем ))
А как изменяется значение цилиндров, когда Паласио за рулем?
7
2
Ответить
DenisS
Москва
17381134
Красивая симпатичная машинка с интересным салоном. Пару впечатлительных секретарш в Москве наверняка купят. В остальном, без полного привода, на нашем рынке она будет себя чувствовать также гармонично,...
Секретарша в Череповец и не попрется, что она там забыла? Как и этот Пыж
16
1
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Саня Иванов
Интересно проедет этот гаджет тысяч 300? Конечно, это не производителю, ни первому, второму покупателю не надо, но интересно, каков там запас надёжности.
Я думаю 150000 км. без капиталки в российских условиях. Уже будет хорошо.
3
6
Ответить
    
KEMEROVO
Сообщений: 1847
Хрень однаразовая.
10
26
Ответить
Мне нравится, выглядит свежо и технологично, взять туже мазду сх30, вообще не цепляет, скучный.
22
7
Ответить
DenisS
Москва
Алексей
Только вот в продаже это чудо никого порвать не может, ибо нафиг никому не упералось😀😀😀
Так это чудо дороже конкурентов, ещё и с ярлыком - француз. В наших реалиях это как приговор. Хотя салон у него точно удобнее солярки.
12
6
Ответить
    
Москва
Сообщений: 38
Илья
Можно вопрос? Какой у вас мотор? Если EP-6, то жрет ли он уже масло или еще нет?
Сейчас идет нормальный двигатель(EC5 и дизель) и коробки (AISIN). Вы живете стереотипами
http://www.drom.ru/reviews/citroen/c4/239351/ мой авто
31
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 38
17381134
Красивая симпатичная машинка с интересным салоном. Пару впечатлительных секретарш в Москве наверняка купят. В остальном, без полного привода, на нашем рынке она будет себя чувствовать также гармонично,...
Что вам везде этот полный привод упал?! Никогда не ездил на полном приводе, только на пузотерках. Застрял только после недавнего снегопада только из-за маленького клиренса (сел на брюхо). В 99 % не нужен этот полный привод, если живете не в деревне.
http://www.drom.ru/reviews/citroen/c4/239351/ мой авто
46
16
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1054
Про царя зверей и ёлки уже было?
8
31
Ответить
   
Анадырь
Сообщений: 977
После этой зимы на монопривод не смотрю)
10
13
Ответить
Andr.Gor
Сочи
kyzmich85
Что вам везде этот полный привод упал?! Никогда не ездил на полном приводе, только на пузотерках. Застрял только после недавнего снегопада только из-за маленького клиренса (сел на брюхо). В 99 % не нужен этот полный привод, если живете не в деревне.
Да не скажи. В Сочи сейчас тоже снег валит,и в горных условиях 4 вд. очень бы сейчас пригодился,пусть даже на легковушки. Конечно вопрос часто ли здесь такие зимы
9
1
Ответить
АМК
Алексей Костылев
Почему? Поясните, пожалуйста. Интересно узнать столь радикальную аргументацию "без суда и следствия"
Расскажу обязательно. Но после того как китайцы выиграют ралли Дакар.
12
13
Ответить
Andr.Gor
Сочи
АМК
Расскажу обязательно. Но после того как китайцы выиграют ралли Дакар.
Да, хоть раз поучаствовали бы хоть в каком нибудь мировом турнире
10
13
Ответить
АМК
Andr.Gor
Да, хоть раз поучаствовали бы хоть в каком нибудь мировом турнире
Они участвуют. Но Дакар это не мировой турнир.
7
8
Ответить
Илья
Магнитогорск
kyzmich85
Сейчас идет нормальный двигатель(EC5 и дизель) и коробки (AISIN). Вы живете стереотипами
Почему стереотипами? авто интересный, но с двигателем БНВ и французским автоматом противоречивый. Я вот и хотел узнать, может изменилось что...
1
17
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 53964
Красивый ПЕЖО!
GERA7 на youtube
20
6
Ответить
 
Сообщений: 155
9847337
Хватит,хватит называть эти универсалы SUVaми, где полный привод, Карл?

п.с. Симпатичный машин, по курсу 30 рублей за вечнозеленый покупателя своего нашел бы, а так - увы....
я читал мельком у этих французов какой-то электронно-программный заменитель обычного 4WD. неплохо если бы Дром сделал статью-обзор по этой технологии
Если хочешь нажить врагов, попытайся что-то изменить
6
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 38
Andr.Gor
Да не скажи. В Сочи сейчас тоже снег валит,и в горных условиях 4 вд. очень бы сейчас пригодился,пусть даже на легковушки. Конечно вопрос часто ли здесь такие зимы
Ну ок, 5%
http://www.drom.ru/reviews/citroen/c4/239351/ мой авто
2
2
Ответить
Алексей
Барнаул
DenisS
Так это чудо дороже конкурентов, ещё и с ярлыком - француз. В наших реалиях это как приговор. Хотя салон у него точно удобнее солярки.
Салоны у них всегда были хорошие, спорить глупо
20
 
Ответить
21342002
2008 очень красивый и экономичный авто
надеюсь, что в столицах продажи пойдут, так как машина эффектная как минимум, не говоря уж о том, что лосиный тест проходит намного лучше конкурентов
18
5
Ответить
21342002
Алексей Костылев
Дром, сравните этот Пыж с Кулреем! Идеологически машины схожи: субкомпакт, 3 цилиндра, непосредственный впрыск, турбо. Интересно посмотреть объективно, могут ли более дешевые китайцы дать бой более дорогим...
бой будет жарким - китайцы будут гореть и стрелять бензином !
13
6
Ответить
21342002
Саня Иванов
Интересно проедет этот гаджет тысяч 300? Конечно, это не производителю, ни первому, второму покупателю не надо, но интересно, каков там запас надёжности.
так этот мотор уже давно известен - 200 тысяч ходит без проблем, так что переживать не за что
19
1
Ответить
21519380
Москва
Leopard
Красивый ПЕЖО!
Значительно красивее Хрея.
И да, существует множество автомобилей красивее Хрея даже в его ценовой группе.
10
3
Ответить
kraftig
Уважаю французов за крутые машины, но ценники у них неадекватные
Да нормальные у них ценники, за качественный и надежный авто норм, конкуренты почти по такой же цене, только качество и надежность у них не вау.
19
3
Ответить
am an
Владивосток
Только хардкор...
2
3
Ответить
21342002
DenisS
Так это чудо дороже конкурентов, ещё и с ярлыком - француз. В наших реалиях это как приговор. Хотя салон у него точно удобнее солярки.
да этот ярлык не сильно пугает) по техничке там давно всё понятно, и тот же Асафьев хоть и шутит над ними, но всё равно купил пыжа)
а этот кросс ко все прочему и с хорошим оснащением+ сборка
он где между корейцами и премиалкой в своем классе
14
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6181
Редактор Сайта
Дромчик обиделся на китайское невнимание? Что-то упоминаний, например, калрея в статье нет. А ведь после выхода 2008 только отмороженный возьмёт китайскую погремушку вместо благородного европейца
между ними разницу в цене видел?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
6
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6181
тачка крутая, дорогой гаджет, симпатичный и удобный.
Французы здравые инжики и дизайнеры.
Но дорого, дорого, не имперское качество, мало спецов по обслуге и запчастей дефицит.
Можно брать, если зарплата (доход) от 100к/месяц, хотя бы
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
11
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20904
Катался на новом 208. Очень прикольная тачка. Все удобно и красиво.
Пежо умеет делать тачки! Но в нашей стране они: не ценятся у «специалистов на настоящих тачках» и мастерски имея завод пролюбили рынок. За что отдельное спасибо пежо - Россия. Молодцы! Имея завод все классные тачки ввозите. Это уровень!

Себе бы 2008 не взял. А вот 208 очень крут. Свой 308 при необходимости заменил бы на 208.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
30
4
Ответить
Редактор Сайта
ака МУДРЫЙ
между ними разницу в цене видел?
Видел сколько на Калрей допов крутят дилеры? Говорят, что очереди на полгода. Мол лидер продаж. Правда по факту там какое-то смешное количество за 2020 год продали. Но хомячки верют-с.
9
6
Ответить
13035703
Артём
Илья
Почему стереотипами? авто интересный, но с двигателем БНВ и французским автоматом противоречивый. Я вот и хотел узнать, может изменилось что...
Двигатель собственный,HN01,автомат Aisin.
8
 
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 856
Редактор Сайта
Чтобы уважаемый читатель дром не воспринял двояко твой выбор, расскажи свои впечатления о великолепии китайского кашкая
В сравнении с кретой 2вд как по мне комфортнее
5
3
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Катался на новом 208. Очень прикольная тачка. Все удобно и красиво. Пежо умеет делать тачки! Но в нашей стране они: не ценятся у «специалистов на настоящих тачках» и мастерски имея завод пролюбили рынок....
А почему не на 308 Т9?
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1102
"Вы не устали еще от стереотипа, что самым крутым автомобилем может быть только архаичный рамный внедорожник, обязательно с объемным двигателем минимум в шесть цилиндров, с жестко подключаемым полным приводом на механических блокировках и с отсутствием лишней электроники — только металл, только хардкор?"
нет. все эти игрушки никуда вообще не упали. на этом фантике на колесах страшно от сервиса отъезжать.
7
26
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2281
выглядит машина очень хорошо
You'll never walk alone!
22
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5276
kyzmich85
Что вам везде этот полный привод упал?! Никогда не ездил на полном приводе, только на пузотерках. Застрял только после недавнего снегопада только из-за маленького клиренса (сел на брюхо). В 99 % не нужен этот полный привод, если живете не в деревне.
полный привод в городе не для проходимости, а для управляемости.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
3
16
Ответить
   
Сообщений: 16420
9847337
Хватит,хватит называть эти универсалы SUVaми, где полный привод, Карл?

п.с. Симпатичный машин, по курсу 30 рублей за вечнозеленый покупателя своего нашел бы, а так - увы....
По курсу 30 рублей - все остальные авто так же стоили дешевле. И Пыж так и остался бы овперпрайснутым недо-кроссовером, который никто не берет толком. Хотя ... подождите! Ведь он таким и был всегда: что в 2014, что в 2021 - стабильность при любом курсе валют.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
12
Ответить
   
Сообщений: 16420
Дмитрий
"Древний" 408-й порвал как бобик грелку корейских Сид, Церато, Элантру и Джетту на тест-драйве в сравнении и по ценам тем более - это каким нужно быть зомбированным рекламой и недалёким человеком,...
Открываем статистику продаж: видим там Сид, видим Октавию. 408 не видим. Кого он там где порвал - непонятно.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
10
Ответить
   
Сообщений: 16420
citroen
да.. как раньше было, когда продавали кучами 206, 307.. и ситроенов с4 дофига было
Не подскажите когда это было? Я чет отмотал до года когда "бакс по 30", а там у Пыжа продажи чуть лучше чем у Джилли, но хуже СсангЙенга. Не видать никаких "куч".
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
8
Ответить
Саня Иванов
Интересно проедет этот гаджет тысяч 300? Конечно, это не производителю, ни первому, второму покупателю не надо, но интересно, каков там запас надёжности.
Мне кажется проедет, главное за машиной следить и все вовремя менять, тогда и прослужит долго, пежо надежныем машины делают, просто к ним свой подход нужен.
10
 
Ответить
   
Сообщений: 16420
9847337
Да хоть хрен с горы, - смысл не меняется.
Это обыкновенный универсал.
Если бы. Багажник 400 литров. Это обыкновенный хэтчбек.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
1
Ответить
   
Сообщений: 16420
21519380
Значительно красивее Хрея.
И да, существует множество автомобилей красивее Хрея даже в его ценовой группе.
> Значительно красивее Хрея.

Ну. И цена почти такая же - всего в 2,5 раза дороже. Жалкий миллиончик докинул - и вот он твой. Бегите покупать.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
8
Ответить
17381134
Красивая симпатичная машинка с интересным салоном. Пару впечатлительных секретарш в Москве наверняка купят. В остальном, без полного привода, на нашем рынке она будет себя чувствовать также гармонично,...
А где нам полный привод нужен, в городе??? Не думаю, что он в пробках очень помогает, да и муфту которую ставят, полным приводом то не назовешь, нужен полный привод и проходимость бери ниву, а зимой и передней нормально гребет, ну это тоже от водителя зависит, люди и на ровном месте застрять умудряются, а машина действительно неплохо получилась.
9
2
Ответить
Дмитрий
Ивантеевка
Илья
Можно вопрос? Какой у вас мотор? Если EP-6, то жрет ли он уже масло или еще нет?
Двигатель на рестайлинге после 2017 года стоит EC5 на 115 сил, это модернизированный старый добрый TU5, который абсолютно беспроблемный и с хорошим ресурсом.
Масло не ест вообще, на прошлом моём авто стоял TU5 1.6 л 109 сил, продал при пробеге 200000 , масло заливал только на ТО раз в 15000 км.
11
 
Ответить
АМК
Элита в классе компактных машин. Мягкие, тихие, безопасные. Жаль только что недешевые совсем.
В южных регионах будут хороши а на севере под вопросом. И дело не только насколько быстро прогреет машину литровый моторчик а насколько крепкие бампера на наледях во дворах.
А какие машины сейчас дешевые, лада гранта? За качество и надежность, можно отдать, за то потом проблем не будет,
3
 
Ответить
Дмитрий
Ивантеевка
Алексей
Только вот в продаже это чудо никого порвать не может, ибо нафиг никому не упералось😀😀😀
А Вы сами сходите на тест-драйв и потом скажите о своих впечатлениях.
У нас чаще любят верить рекламе или как про секс у Новодворской :
"Я читала о нём - мне не понравилось !" ))))))

Просто у тех же корейцев машинки делают из ооочень дешёвых материалов, а рекламный бюджет закладывают более чем солидный, вот народ и ведётся.
16
 
Ответить
Дмитрий
Ивантеевка
Dragocennyi
Отделка салона конечно важна, но автомобиль это прежде всего средство передвижения!

Устарели они.. Один плюс, что дизель в линейке есть.
Конечно 408-й с чугунным блоком двигателя и гидрокомпенсаторами клапанов устарел, ведь сейчас есть более современные корейцы с таким же двигателем 1,6, но с алюминиевым блоком, без гидрокомпенсаторов и с задирами в цилиндрах от катализаторов ! ))))
19
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20904
13035703
А почему не на 308 Т9?
Прыгать с 308 на 308?
Надо все попробовать)

Но меня старый 308 устраивает на 146%. Вечный авто знай двигу держи в тонусе.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
Редактор Сайта
Кстати, вспомнил, перечитал обзор, вчера с утра ездил в краеведческий музей посмотреть выставку минералов. Из-за морозов не стал мучить немецкий автопром (в котором уже давно все отвалилось по мнению некоторых...
ты получается за руль сел?
2
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
21342002
2008 очень красивый и экономичный авто
надеюсь, что в столицах продажи пойдут, так как машина эффектная как минимум, не говоря уж о том, что лосиный тест проходит намного лучше конкурентов
ооо, лосиный тест, ну тогда конечно..
ох уж эти клавиатурные Шумахеры...
2
7
Ответить
ПихалМетрович
Редактор Сайта
Видел сколько на Калрей допов крутят дилеры? Говорят, что очереди на полгода. Мол лидер продаж. Правда по факту там какое-то смешное количество за 2020 год продали. Но хомячки верют-с.
возможно что дилеры и пытаются создать видимость ажиотажа, которого нет
но авто таки берут раз вешают допы
ситуацию, что допы навешали ни кто не берет а их дальше вешают представить сложно
4
 
Ответить
Иван
Новосибирск
Раскрас благородный
5
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
Гриша Нестеров
А где нам полный привод нужен, в городе??? Не думаю, что он в пробках очень помогает, да и муфту которую ставят, полным приводом то не назовешь, нужен полный привод и проходимость бери ниву, а зимой и...
В городе не нужна Нива..,
С вот при небольшом снеге, накате, гололеде, если надо выехать на небольшой подьем и тд, вот такой полный привод с муфтой то сто надо.
Провел небольшой тест , на выезде в подьем из парковки образовался скользкий накат.
Витара, передний привод , зима- шипы, С места не выехала .
ХTrail 4 вд , летние. С места выехал. Даже не на Lock, а просто на 4wd. На зиме на полном приводе он бы и не заметил этот подьем, где буксуют переднеприводные.
Понятно что полный привод не поможет торможению на летней резине))))
Но наличие полного привода это большой плюс для кроссовера.
Причем именно такого, не влияющего на расход особо, и помогающего иногда в трудных ситуациях.
8
 
Ответить
Дмитрий
Ивантеевка
JumanGEE
Открываем статистику продаж: видим там Сид, видим Октавию. 408 не видим. Кого он там где порвал - непонятно.
Я когда выбираю авто, мне как то до лампочки на статистику продаж, если под заданные мною на момент покупки параметры подходили и 408-й со всеми скидками и плюшками от дилера за 920000 р. (было такое в 2019 году) и Октавия в схожей комплектации но уже за 1450000 р., смысл мне за неё был столько переплачивать ?
22
2
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Прыгать с 308 на 308?
Надо все попробовать)

Но меня старый 308 устраивает на 146%. Вечный авто знай двигу держи в тонусе.
Я пока только осваиваю)
1
 
Ответить
ПихалМетрович
drom_ru_autoregistered
В городе не нужна Нива.., С вот при небольшом снеге, накате, гололеде, если надо выехать на небольшой подьем и тд, вот такой полный привод с муфтой то сто надо. Провел небольшой тест , на выезде в подьем...
что-то меня смущает в данном тесте летняя резина
то есть если было не достаточно скользко, чтобы он смог на лете заехать, то тогда не ясно с чего передний привод на зиме не смог
5
 
Ответить
Вадим
Сургут
Ездил 2 года на 2008 2014 года. Новый с салона. Продали на 47000. К этому пробегу замена передних дисков и колодак. Двигатель 1. 6 жрал масло, коробка автомат начала падать в аварийный режим. Благо в трейд ин приняли. Плюсы у топовой версии только салон, все чётко красиво, экран, кожа все дела. А ну и руль прикольный, такая маленькая барака.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 12793
Два мульта за хэтч со смартфоном. Да уж лучше как в начале статьи "хардкор"
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
2
7
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 723
Т.е. за 1 700 мне предлагают взять авто на механике со 100 л.с. и массой в 1,2 тонны?
Мой отзыв: ГАЗ 3102 Волга 2007
4
2
Ответить
Leopard
Красивый ПЕЖО!
ага, мне тоже нравится, красиво смотрится, особенно в этом цвете, но на вкус и цвет, фломастеры разные)
4
 
Ответить
 
Сообщений: 232
Очень спорная мысль: "Сегодня уже очевидно: будущее за теми автомобилями, которые смогут стать этакими смартфонами на колесах, которые каждый владелец настраивает в соответствии со своими вкусами и предпочтениями". Автомобиль сильно отстает от продвинутого смартфона, и чем дальше. тем сильнее. Скорее в будущем в машине будет "дисплей", а начинка в смартфоне. И от авто все же будет требоваться безопасно ездить. Дальнейшее превращение автомобиля в планшет уже сегодня не пляшет хотя бы по цене..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
6
 
Ответить
onlyKuban
Краснодар
kraftig
Уважаю французов за крутые машины, но ценники у них неадекватные
Это не ценники у них неадекватные, а наши зарплаты со скрепами...
Тачка бомба!
15
 
Ответить
pravdorub
Москва
JumanGEE
> Значительно красивее Хрея.

Ну. И цена почти такая же - всего в 2,5 раза дороже. Жалкий миллиончик докинул - и вот он твой. Бегите покупать.
Так зато автомобиль, а не клон Логана 2006-го года...
8
2
Ответить
  
Ангарск
Сообщений: 14278
kraftig
Уважаю французов за крутые машины, но ценники у них неадекватные
В евро вполне адекватные.
Рено Дастер 2л АКП
11
 
Ответить
Редактор Сайта
drom_ru_autoregistered
ты получается за руль сел?
Я получается назад не уместился и устроился на месте переднего пассажира. И малость удивился амбразурности передней полусферы
6
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
Редактор Сайта
Я получается назад не уместился и устроился на месте переднего пассажира. И малость удивился амбразурности передней полусферы
может ты не в курсе , что посадка водителя весьма индивидуальна?
И для водителя можно подобрать любое удобное.
Я ездил на Соуле таком , в каршеринге попался, 187 см рост, никаких проблем с обзорностью...
1
8
Ответить
drom_ru_autoregistered
ПихалМетрович
что-то меня смущает в данном тесте летняя резина
то есть если было не достаточно скользко, чтобы он смог на лете заехать, то тогда не ясно с чего передний привод на зиме не смог
для непонятливых.
Для чистоты эксперимента я попробовал на летних тронуться. Конечно же и шансов нет, вообще....
Но включив 4 вд тронулся выехал.
Витара же на зиме буксовала, ползла, но на бугор так и не выехала
3
1
Ответить
Илья
Сочи
KrolikZanuda
Абхазия зимой просто чудесна) Но вот на Рицу ездить лучше на полном приводе)
Был сегодня на Рице, гололед, снега по колено, дорога чищена, несет минивены на лысой липучке. 4х4 мой проехал норм, тойо резина свежая, фото справа это две недели назад до снегопадов.
2
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20904
13035703
Я пока только осваиваю)
На самом деле пежо сильно отличаются от других. Все тоже самое но какое то другое. Мне заходит дизайн не каждого пежо. Но последние 208 3008 508 прям ваще годно. 308 своего поколения не нравится до фл но очень нравится фл.
Хотя для меня эталонный пежо это 3д 206. Прям ваще кайф. В синем. У девушки был такой. А я разбил? Мотор был на 75 сил но блин. Я изнасиловал каждую лошадь, а он добавки просил. Единственное это балка. Вот она доставляла)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
1
Ответить
Дмитрий
Ивантеевка
JumanGEE
Не подскажите когда это было? Я чет отмотал до года когда "бакс по 30", а там у Пыжа продажи чуть лучше чем у Джилли, но хуже СсангЙенга. Не видать никаких "куч".
Ну так за одни и те же деньги толпы народа массово покупают квартиры в Москве в многоэтажных человейниках, а есть те, но их гораздо меньше, кто за тот же бюджет покупает дом с участком в Подмосковье.
4
4
Ответить
дмитрий корнилов
Мне нравятся Пежо!
Но такие сейчас дорогие стали с нашим уровнем заработной платы...
Нереально дорого.
Но они красивы и технологичны :-)
8
 
Ответить
Илья
Можно вопрос? Какой у вас мотор? Если EP-6, то жрет ли он уже масло или еще нет?
у меня не жрет ни грамма от ТО до ТО уровень стоит на месте.
правда ер6 под евро пять у меня 14 года
2
1
Ответить
18035423
FRLS
турбопукалка обвешанная свистоперделками
приборка вообще не впечатлила, только задние стопы еще куда нишло...
Турбопукалка - это уверенный разгон с низов и умеренный расход.
Свистоперделки - это удобные и полезные функции, позволяющие получать удовольствие от использования авто.
У Вас наверное и телефон кнопочный, а не современный смартфон со "свистоперделки")
13
1
Ответить
JumanGEE
Открываем статистику продаж: видим там Сид, видим Октавию. 408 не видим. Кого он там где порвал - непонятно.
открой статистику по Европе, а вот то что Россия нищая страна это грустно (((
9
3
Ответить
Дмитрий
Ивантеевка
Вадим
Ездил 2 года на 2008 2014 года. Новый с салона. Продали на 47000. К этому пробегу замена передних дисков и колодак. Двигатель 1. 6 жрал масло, коробка автомат начала падать в аварийный режим. Благо в трейд...
Неудивительно - у Вас стоял признанный уже неудачным двигатель серии Принц ЕР6 и старый 4-ступ. АКПП AL4.

На атмосферных 408-х до 2017 года была такая же история, а затем они поставили АКПП 6-ступ. Айсин и вернули старый проверенный двиг. TU5 , чуть добавив ему лошадок со 109 до 115 и назвав ЕС5 и все проблемы исчезли, НО !!!!! репутация модели у широких масс была уже испорчена.

С другой стороны, поскольку модель является непопулярной, на неё делают очень хорошие скидки и не обвешивают принудительно допами, мне например, при покупке просто посчитали как подарок 2 сетки перед радиатором, комплект ковриков в салон и багажник, набор автомобилиста со знаком, огнетушителем и тросом, а металлическая защита картера шла уже в базе !
12
 
Ответить
Ilia Vorotovov
"В чем главный плюс новинки? Безусловно, в стильном и оригинальном дизайне: вы точно не затеряетесь среди востребованных локализованных машин. Однако есть у 2008-го и менее очевидное достоинство — современность и технологичность"

И не забывайте францызы первые вывели авто для геев )))))
1
14
Ответить
19357150
Лучше близнеца от Опеля подождать, наверняка будет поинтересней.
1
8
Ответить
19357150
Ивановка
На самом деле пежо сильно отличаются от других. Все тоже самое но какое то другое. Мне заходит дизайн не каждого пежо. Но последние 208 3008 508 прям ваще годно. 308 своего поколения не нравится до фл...
А для меня эталонный пыж, это 605 и 307 SV. Только 307-ой обязательно в рейстале и 2-х литровым мотором.
2
1
Ответить
19357150
Ручка круиза, целиком от 308-го переехала, без изменений.
Узнаю вазовскую школу, где блок управления стекло подъёмников, целиком с Калины на Веесту перебрался.
2
4
Ответить
Японский Патруль
Дром почему то не пишет новость, что ЦБ отозвал лицензию у Банка ПСА Финанс, который кредитовал на покупку Пежо и Ситроенов, а также дилеров этих брэндов.
6
2
Ответить
zogar-zag
DenisS
Секретарша в Череповец и не попрется, что она там забыла? Как и этот Пыж
Так эта секретарша родом с Череповца, папку с мамкой хоть раз в пять лет проведать же надо :-)
3
1
Ответить
  
Сообщений: 380
АМК
Расскажу обязательно. Но после того как китайцы выиграют ралли Дакар.
Камаз выигрывает Дакар.
Все покупаем Камазы?)
3
 
Ответить
   
Сообщений: 16420
Дмитрий
Я когда выбираю авто, мне как то до лампочки на статистику продаж, если под заданные мною на момент покупки параметры подходили и 408-й со всеми скидками и плюшками от дилера за 920000 р. (было такое в...
Статистика продаж - это просто показатель предпочтений покупателей. Я конечно понимаю, что вам удобнее думать, что вы познали Дзен и вознеслись надо серой массой глупых обывателей, которые выбирают Киа и ВАГ вместо Пыжа. Но это не так.

Пыж в РФ продается хуже китайцев, причем в разы:
Haval - 17381
Geely - 15475
Chery - 11452
Changan - 7102
Peugeot - 4516

Люди готовы Чанган купить (это при том, что самый дешевый Чанган - стоит дороже 408го), но не Пыж. Ну не нужен он людям - от слова вообще.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
14
9
Ответить
  
Сообщений: 380
21342002
бой будет жарким - китайцы будут гореть и стрелять бензином !
Хех)
Честно говоря - если выбирать по надежности между Пежо и Джилли, то я лично поставил бы на китайца)
12
9
Ответить
   
Сообщений: 16420
pravdorub
Так зато автомобиль, а не клон Логана 2006-го года...
Если вы готовы сравнивать тачки с разницей в цене в 2,5 раза - то Пыж тоже мягко говоря не фонтан, в сравнении с БМВ Х3. Дальше-то что?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
11
9
Ответить
moviegear
Конечно куда проще наделать кнопочек, приборку прикольненькую, нежели раздатку из кучи деталей, привода, карданы, мосты, редуктора.
Потому и пытаются делать красиво, кнопифки рисовать и рассказывать про "будущее за гаджетами". Другое просто не смогут.
1
11
Ответить
moviegear
Михаил Присяжный
открой статистику по Европе, а вот то что Россия нищая страна это грустно (((
Просто жутко нищая, люблю выглядывать после этих слов на парковку и не видеть даже ни одной Весты.
4
7
Ответить
moviegear
19357150
Ручка круиза, целиком от 308-го переехала, без изменений.
Узнаю вазовскую школу, где блок управления стекло подъёмников, целиком с Калины на Веесту перебрался.
Тойотовский рычаг круиз контроля и блок управление зеркалами сейчас ржут над вашим комментарием =))
8
3
Ответить
Ilia Vorotovov
19357150
Лучше близнеца от Опеля подождать, наверняка будет поинтересней.
Если машина не ржавеет? Это Опель?
Ну вы друг юморист ))))
3
6
Ответить
Ilia Vorotovov
JumanGEE
Если вы готовы сравнивать тачки с разницей в цене в 2,5 раза - то Пыж тоже мягко говоря не фонтан, в сравнении с БМВ Х3. Дальше-то что?
Вы еще поставтье пыжика против Тоеты ленд крузера прадо с 4 литровым движком. порвет как тузик грелку. Объяснять не надо кто кого?
6
4
Ответить
Ilia Vorotovov
moviegear
Тойотовский рычаг круиз контроля и блок управление зеркалами сейчас ржут над вашим комментарием =))
Я не ржу, чем вас рычаг переключения скоростей на тоете не устраивает? Удобный. надежный .
1
6
Ответить
Ilia Vorotovov
Где легусь? Без него скучно )))))
3
3
Ответить
Micromacro
Самара
9847337
Хватит,хватит называть эти универсалы SUVaми, где полный привод, Карл?

п.с. Симпатичный машин, по курсу 30 рублей за вечнозеленый покупателя своего нашел бы, а так - увы....
Свидетели доллара за 30 на месте, я спокоен.
2
2
Ответить
Niko Niko
Алексей Костылев
Дром, сравните этот Пыж с Кулреем! Идеологически машины схожи: субкомпакт, 3 цилиндра, непосредственный впрыск, турбо. Интересно посмотреть объективно, могут ли более дешевые китайцы дать бой более дорогим...
Достаточно того факта, что ни в одной европейской стране не продают китайцев, тк у них нет даже европейских тестов безопасности. А вот ПСА пользуются большой популярностью.
8
3
Ответить
Niko Niko
JumanGEE
По курсу 30 рублей - все остальные авто так же стоили дешевле. И Пыж так и остался бы овперпрайснутым недо-кроссовером, который никто не берет толком. Хотя ... подождите! Ведь он таким и был всегда: что в 2014, что в 2021 - стабильность при любом курсе валют.
Так не берут же из-за стереотипов. Понятно, что Корея и ниже качеством, хотя ее покупают охотно
7
3
Ответить
Niko Niko
18035423
Турбопукалка - это уверенный разгон с низов и умеренный расход.
Свистоперделки - это удобные и полезные функции, позволяющие получать удовольствие от использования авто.
У Вас наверное и телефон кнопочный, а не современный смартфон со "свистоперделки")
И холодильник из восьмидесятых)
6
1
Ответить
Niko Niko
Ilia Vorotovov
"В чем главный плюс новинки? Безусловно, в стильном и оригинальном дизайне: вы точно не затеряетесь среди востребованных локализованных машин. Однако есть у 2008-го и менее очевидное достоинство —...
Для вас?) ну судя по познаниям
9
 
Ответить
Ilia Vorotovov
Niko Niko
Для вас?) ну судя по познаниям
Вы считаете что французы не первые выпустили автомобили для геев?
 
10
Ответить
Михаил
Классический совоеменный недоавтомобиль. ПП нет, рулежки нет, комфорта нет, ... Есть внешка и экран.
2
14
Ответить
18035423
Ilia Vorotovov
Вы считаете что французы не первые выпустили автомобили для геев?
Ради интереса даже посмотрел такую чушь в интернете. Так вот, французы были не первыми. Это раз!
И в разные годы такими моделями признавались и Астон Мартин, и Мерседес, и Фиат, и Мазда, и Альфа Ромео, и.... О боже! Форд Мустанг!
Это два!
Захотелось стать геем)
4
 
Ответить
18035423
moviegear
Конечно куда проще наделать кнопочек, приборку прикольненькую, нежели раздатку из кучи деталей, привода, карданы, мосты, редуктора.
Потому и пытаются делать красиво, кнопифки рисовать и рассказывать про "будущее за гаджетами". Другое просто не смогут.
Они делают машины для людей, которые живут в нормальных странах, с нормальным дорогами и сервисами. А вот эти вот всякие раздатки, карданы, мосты и прочие лебёдки востребованы 1,5 калекам в ипенях.
15
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5008
21519380
Да не взлетит. Найдется группа особо упоротых граждан, которая купит это за дизайн и «потому что у соседа такой нет», но в целом - чисто европейская тема.
Почему упоротых? С каких пор другое мнение в выборе автомобиля стало упоротостью?
9
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5008
moviegear
Конечно куда проще наделать кнопочек, приборку прикольненькую, нежели раздатку из кучи деталей, привода, карданы, мосты, редуктора.
Потому и пытаются делать красиво, кнопифки рисовать и рассказывать про "будущее за гаджетами". Другое просто не смогут.
Вам бы трактор купить.
5
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5008
Михаил
Классический совоеменный недоавтомобиль. ПП нет, рулежки нет, комфорта нет, ... Есть внешка и экран.
Сдаётся мне, что про полный привод пишут люди, живущие в тайге. А ещё вот что интересно: как по картинке стало ясно, что машина плохо вправляется и не даёт комфорта? Внук Ванги?
8
 
Ответить
Вадим
Сургут
Дмитрий
Неудивительно - у Вас стоял признанный уже неудачным двигатель серии Принц ЕР6 и старый 4-ступ. АКПП AL4. На атмосферных 408-х до 2017 года была такая же история, а затем они поставили АКПП 6-ступ....
Да в принципе машина мне нравилась и с этими косяка и как не странно. Наверное потому что не сам лично покупал))) Будущая супруга брала когда жила в Питере, а там Пежо за машину считают) Сейчас новый Soul, во многом лучше пыжика, но по салону проигрывает вчистую.
2
2
Ответить
Niko Niko
Михаил
Классический совоеменный недоавтомобиль. ПП нет, рулежки нет, комфорта нет, ... Есть внешка и экран.
Правильно говорите. То ли дело диван, с него всяко виднее, какой автомобиль лучше
10
 
Ответить
moviegear
Siberian84
Вам бы трактор купить.
Не переживай, чего только у меня нет :)
 
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 20904
19357150
А для меня эталонный пыж, это 605 и 307 SV. Только 307-ой обязательно в рейстале и 2-х литровым мотором.
О 307 о 2х литрах конечно прикольный.

605 круче чем яйца. Но зашел в ту лигу где его немцы убили.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
 
Ответить
moviegear
18035423
Они делают машины для людей, которые живут в нормальных странах, с нормальным дорогами и сервисами. А вот эти вот всякие раздатки, карданы, мосты и прочие лебёдки востребованы 1,5 калекам в ипенях.
Видимо, под людьми вы подразумеваете руководство концернов. У тех скорее вертолёты в почёте =)
Всегда вспоминаю коллегу с новым Кодиаком, где у него в одной из "нормальных странах" заблокировалась машина напрочь и её пришлось везти на очень очень очень дорогом эвакуаторе к дилеру, где ему "за деньги" починили новый автомобиль. Каких-то 2300 евриков, подумаешь.
 
7
Ответить
moviegear
Ilia Vorotovov
Я не ржу, чем вас рычаг переключения скоростей на тоете не устраивает? Удобный. надежный .
У вас какое-то особое умение читать простые комментарии. Обалдеть.
5
 
Ответить
18035423
moviegear
Видимо, под людьми вы подразумеваете руководство концернов. У тех скорее вертолёты в почёте =) Всегда вспоминаю коллегу с новым Кодиаком, где у него в одной из "нормальных странах" заблокировалась...
Охотно "верю" Вам, что новую машину на гарантии ему чинили за 2300 евро. Ага!
Ну а если машина заблокировала из-за кривых рук владельца или корявого стороннего вмешательства, то вопросы не к машине.
И вообще, с таким подходом, надёжнее "шохи" ничего не будет. Разве что только лошадь.
5
 
Ответить
Александр
Иркутск
Типичный блестящий фантик. А внутри дохлый мотор и передний привод.
1
9
Ответить
9847337
Иркутск
Micromacro
Свидетели доллара за 30 на месте, я спокоен.
я тоже.
2
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6181
Редактор Сайта
Видел сколько на Калрей допов крутят дилеры? Говорят, что очереди на полгода. Мол лидер продаж. Правда по факту там какое-то смешное количество за 2020 год продали. Но хомячки верют-с.
кстати, не)
А скока рожи наглые накручивают?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
1
 
Ответить
Гриша Нестеров
Мне кажется проедет, главное за машиной следить и все вовремя менять, тогда и прослужит долго, пежо надежныем машины делают, просто к ним свой подход нужен.
Интересно, чем подход к пежо отличается от подхода, скажем, к мерседесу?
1
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7658
21519380
Легко выглядеть дороже того, чего по сути нет. Не обижайте Пежо.
ну Москве грех жаловаться
 
1
Ответить
pravdorub
Москва
JumanGEE
Если вы готовы сравнивать тачки с разницей в цене в 2,5 раза - то Пыж тоже мягко говоря не фонтан, в сравнении с БМВ Х3. Дальше-то что?
Ваша ошибка в том, что вы сразу полезли сравнивать автомобили разных классов.
Я же сравнил французский автомобиль класса B без локализации и отечественный клон устаревшего французского автомобиля класса В, в который вставили двигатель и КПП от по сути ВАЗ 2108 1984-го модельного года. То есть, я провёл сравнение, а вы просто ударились в демагогию и довели ситуацию до абсурда с целью хоть как-то оправдать существование отечественного клона Рено.
4
6
Ответить
pravdorub
Москва
Siberian84
Почему упоротых? С каких пор другое мнение в выборе автомобиля стало упоротостью?
С тех пор, как Пежо привёз в В-класс моноприводный хэтчбек за два миллиона рублей.
2
4
Ответить
Дмитрий
Ивантеевка
Вадим
Да в принципе машина мне нравилась и с этими косяка и как не странно. Наверное потому что не сам лично покупал))) Будущая супруга брала когда жила в Питере, а там Пежо за машину считают) Сейчас новый Soul, во многом лучше пыжика, но по салону проигрывает вчистую.
Было желание купить Соул жене, но когда посмотрели живьём, она мне сказала :"Я на ЭТОМ???? ездить не буду!!!!!" )))))
В итоге - 408-й !
6
 
Ответить
pravdorub
Москва
@ndron96
ну Москве грех жаловаться
Я правильно понимаю, что жители ЕКБ, живущие в центре, не имеют права жаловаться на качество дорог на окраине своего города, ведь мимо их домов проложено 5 км ровного асфальта?
Вы не поверите, но и москвичи часто покадают город и область и ездят там, где дорог нет.
2
 
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
На самом деле пежо сильно отличаются от других. Все тоже самое но какое то другое. Мне заходит дизайн не каждого пежо. Но последние 208 3008 508 прям ваще годно. 308 своего поколения не нравится до фл...
Маловат он только в размере)
1
 
Ответить
13035703
Артём
Михаил
Классический совоеменный недоавтомобиль. ПП нет, рулежки нет, комфорта нет, ... Есть внешка и экран.
Рулёжки нет??? Управляли вообще Пежо?))
8
 
Ответить
Евгений
Москва
Илья
Можно вопрос? Какой у вас мотор? Если EP-6, то жрет ли он уже масло или еще нет?
Для тех кто не в курсе - ЕР6 в версии 120 л.с. уже дано нет, убрали, а турбо ЕР6 на 150 л.с. допилили еще в 2016 году, и теперь он жрет масло не больше чем любой ВАГовский турбомотор. Еще добавлю - 4-х ступый АКПП тоже выкинули на помойку в 16 году, теперь только Aisin 6-ст. Так что на сегодняшний день с надежностью 408 и С4 седан все в полном порядке.
7
 
Ответить
Евгений
Москва
Алексей
Только вот в продаже это чудо никого порвать не может, ибо нафиг никому не упералось😀😀😀
Это вопрос к производителю - нет рекламы, нет машин в такси, нет в каршере. Они просто ничего не делают чтобы продвигать свой товар.
5
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7658
pravdorub
Я правильно понимаю, что жители ЕКБ, живущие в центре, не имеют права жаловаться на качество дорог на окраине своего города, ведь мимо их домов проложено 5 км ровного асфальта?
Вы не поверите, но и москвичи часто покадают город и область и ездят там, где дорог нет.
ну в таком случае, абше нет перспектив к лучшему
 
 
Ответить
Ilia Vorotovov
18035423
Ради интереса даже посмотрел такую чушь в интернете. Так вот, французы были не первыми. Это раз!
И в разные годы такими моделями признавались и Астон Мартин, и Мерседес, и Фиат, и Мазда, и Альфа Ромео, и.... О боже! Форд Мустанг!
Это два!
Захотелось стать геем)
Даже и здесь французы опять вторые ))))
 
4
Ответить
   
Сообщений: 16420
pravdorub
Ваша ошибка в том, что вы сразу полезли сравнивать автомобили разных классов. Я же сравнил французский автомобиль класса B без локализации и отечественный клон устаревшего французского автомобиля класса...
> я провёл сравнение, а вы просто ударились в демагогию

Серьезно? Вы сравниваете тачки, отличающиеся по цене в разы и что-то говорит про демагогию? Они же В-класс, т.е. сравнивать можно только то, что одинаковое по длине?

Ок, сравните 2008 и Ferrari Portofino - они же схожи по размерам, чё бы не сравнить? :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
5
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3497
17381134
Красивая симпатичная машинка с интересным салоном. Пару впечатлительных секретарш в Москве наверняка купят. В остальном, без полного привода, на нашем рынке она будет себя чувствовать также гармонично,...
«Перепутав слёт миллиардеров со слетом мелиораторов» (c) 😁
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
5
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3497
9847337
Хватит,хватит называть эти универсалы SUVaми, где полный привод, Карл?

п.с. Симпатичный машин, по курсу 30 рублей за вечнозеленый покупателя своего нашел бы, а так - увы....
Хватит хетчбэки называть универсалами ;)
1
 
Ответить
pravdorub
Москва
@ndron96
ну в таком случае, абше нет перспектив к лучшему
Перспектива есть всегда. Просто нужно не искать виноватых там, где это удобно, а найти тех, из-за кого действительно нет нормальных дорог.
 
 
Ответить
pravdorub
Москва
JumanGEE
> я провёл сравнение, а вы просто ударились в демагогию Серьезно? Вы сравниваете тачки, отличающиеся по цене в разы и что-то говорит про демагогию? Они же В-класс, т.е. сравнивать можно только то,...
Если покрасить Ларгус краской с алмазным напылением, он станет стоить дороже, но лучше от этого не станет. По той же причине, если Пежо не собирает свои псевдокросмоаеры на территории РФ, и из-за этого они стоят 2 миллиона, это ни в коем случае не делает Пежо хуже Ларгуса.
Мы сравниваем автомобили, а не их цены.
Ведь если вам предложат Ларгус за два миллиона и Пежо за два миллиона, вы выберете Пежо - он современее, безопаснее, перспективнее, мощнее.
А низкая цена Ларгуса - это конкурентное преимущество, которое ни на грамм не делает его лучше, чем Пежо.
10
6
Ответить
Вадим
Сургут
Дмитрий
Было желание купить Соул жене, но когда посмотрели живьём, она мне сказала :"Я на ЭТОМ???? ездить не буду!!!!!" )))))
В итоге - 408-й !
Я кайфую от него. Дизайн яркий, красненький))) светодиодные фары все дела. У меня и мотоцикл теперь под цвет авто)))
3
5
Ответить
Японский Патруль
JumanGEE
Статистика продаж - это просто показатель предпочтений покупателей. Я конечно понимаю, что вам удобнее думать, что вы познали Дзен и вознеслись надо серой массой глупых обывателей, которые выбирают Киа...
кстати интересное сравнение

но я бы конечно из этих купил все же Пежо
3
2
Ответить
moviegear
18035423
Охотно "верю" Вам, что новую машину на гарантии ему чинили за 2300 евро. Ага! Ну а если машина заблокировала из-за кривых рук владельца или корявого стороннего вмешательства, то вопросы не...
Ну видите как у вас, что не в вашу пользу, то не верю =) Что в вашу - то 100% истина. Вам повезло с таким взглядом на ситуации!
 
2
Ответить
Михаил
Siberian84
Сдаётся мне, что про полный привод пишут люди, живущие в тайге. А ещё вот что интересно: как по картинке стало ясно, что машина плохо вправляется и не даёт комфорта? Внук Ванги?
Прочитай статью :)
 
4
Ответить
Михаил
13035703
Рулёжки нет??? Управляли вообще Пежо?))
Да, катал на тест драйвах. Легковые модели еще ничего. Приподнятые хуже.
 
5
Ответить
Михаил
13035703
Рулёжки нет??? Управляли вообще Пежо?))
Конкретно этот недомерок вообще ни о чем. Колеса идут за рулем и на том спасибо ;)
 
6
Ответить
Sufficient
Satrap
А еще Барикелло на бразильском 408 уделал других одноклассников на треке. Видео есть на ютюбе)
Рубенс и на Весте бы одноклассников уделал. И на Ниве может быть тоже.
 
2
Ответить
Sufficient
9847337
А как изменяется значение цилиндров, когда Паласио за рулем?
Палас за рулём и не может оказаться. Всем известно, что он искусственный интеллект.
2
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5008
pravdorub
С тех пор, как Пежо привёз в В-класс моноприводный хэтчбек за два миллиона рублей.
И? Если у вас нет на него денег, то это ваша проблема, гражданин.
5
1
Ответить
Алексей Дымов
Михаил
Классический совоеменный недоавтомобиль. ПП нет, рулежки нет, комфорта нет, ... Есть внешка и экран.
А зачем этому автомобилю пп, если он предназначен для города. Никто грязь месить не собирается на нем. А для города и переднего привода достаточно. И во дворах спокойно можно ездит, даже в сугробы. Владею 3008 новом, за зиму ни разу не застрял
7
 
Ответить
Сергей Матигин
Александр
Типичный блестящий фантик. А внутри дохлый мотор и передний привод.
Переднего привода будет достаточно на этом Пыже и мотор надежный, проблем точно никаких не будет. Самое главное следить и обслуживать вовремя
5
 
Ответить
Sergey Zorin
Евгений
Для тех кто не в курсе - ЕР6 в версии 120 л.с. уже дано нет, убрали, а турбо ЕР6 на 150 л.с. допилили еще в 2016 году, и теперь он жрет масло не больше чем любой ВАГовский турбомотор. Еще добавлю - 4-х...
Солидарен с вами полностью, ЕР6 хоть и были проблемы с этим мотором, но и их можно было избегать. Если следить за своим авто, был у меня Пыж с таким мотором, за 150 тыс.км только на расходники тратился. Уверен что 2008 будет только радовать своих владельцев
5
 
Ответить
13035703
Артём
Михаил
Да, катал на тест драйвах. Легковые модели еще ничего. Приподнятые хуже.
у меня 308 SW нормально рулится.
5
 
Ответить
Михаил
Алексей Дымов
А зачем этому автомобилю пп, если он предназначен для города. Никто грязь месить не собирается на нем. А для города и переднего привода достаточно. И во дворах спокойно можно ездит, даже в сугробы. Владею 3008 новом, за зиму ни разу не застрял
Для городе можно не брать 200 мм клиренса, а взять что-то пониже. Поэтому и недоавтомобиль ;)

Как выше написали - девочки оценят
 
4
Ответить
Михаил
13035703
у меня 308 SW нормально рулится.
Ну вот. А тебе задай себе вопрос, на кой это чудо за сравнимые деньги?
 
7
Ответить
13035703
Артём
Михаил
Ну вот. А тебе задай себе вопрос, на кой это чудо за сравнимые деньги?
У каждого авто-свои задачи.
5
 
Ответить
Михаил
13035703
У каждого авто-свои задачи.
Ну и какие задачи у 2008 которые не может решить обычный 308? Чисто красивее обертка в обмен на ездовые качества
 
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 398
Sufficient
Рубенс и на Весте бы одноклассников уделал. И на Ниве может быть тоже.
Вы ролик видели? Он не на Хонде и не на Форде а на Пежо лучше проехал. Одноклассники - это автомобили того же класса а не те кто с Рубенсом учился в одном классе)))
5
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5144
drom_ru_autoregistered
В городе не нужна Нива.., С вот при небольшом снеге, накате, гололеде, если надо выехать на небольшой подьем и тд, вот такой полный привод с муфтой то сто надо. Провел небольшой тест , на выезде в подьем...
В общем, у кого подъемы есть - надо иметь это ввиду. В моей практике, например, таких подъемов нет. Хотя в моем районе есть. Тоже довелось в снегопад на лете выезжать в горку. На передке даже и не проехал, встал. Врубил авто, и сразу поехал. Тоже хитрила
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5144
drom_ru_autoregistered
для непонятливых.
Для чистоты эксперимента я попробовал на летних тронуться. Конечно же и шансов нет, вообще....
Но включив 4 вд тронулся выехал.
Витара же на зиме буксовала, ползла, но на бугор так и не выехала
А это зависит от угла въезда.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4910
kraftig
Уважаю французов за крутые машины, но ценники у них неадекватные
Всё-таки, наверное, адекватные.
А вот у руля нашего государства как раз собрались неадекватны.
Простая математика.
Сейчас сток 2008 стоит 1639000 рублей. Возьмём для примера курс доллара на дату 31.01.2021 года - 76,2 рубля. Получаем, что цена на 2008 в долларах стартует от 21509,2 $.
Теперь возьмём курс доллара 31 января 2014 года - 35,2 рубля. При начальной стоимости в 21509,2 $ Пежо 2008 стоил бы по докризисному курсу 757123,8 рублей?
Дорого? Не думаю. Так как тогда же, 408-й, сборка которого была локализована в РФ, в средней комплектации Стайл стоил 730000 рублей.
В данном же случае идёт речь об импортируемой модели, которая по умолчанию не может быть дешевле локализованной.
Не французы обнаглели, а наш солнцеликий сотоварищи, устроивший нам всем скрепный прорывной рывок дна без раскачки.
Вы можете, безусловно, парировать тем, как описано в статье, что есть куча более дешёвых и крупных моделей с 4 вэдэ за те же деньги на рынке России. Почему же они дешевле?
Отвечу просто - как по качеству материалов, так и по дизайну они в сравнении с 2008 - аутсайдеры.
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
6
2
Ответить
 
Сообщений: 4910
Дмитрий
"Древний" 408-й порвал как бобик грелку корейских Сид, Церато, Элантру и Джетту на тест-драйве в сравнении и по ценам тем более - это каким нужно быть зомбированным рекламой и недалёким человеком,...
Да и в Оптиме они так себе...
5
1
Ответить
 
Сообщений: 4910
Алексей
Только вот в продаже это чудо никого порвать не может, ибо нафиг никому не упералось😀😀😀
Сиды, Церато, Элантры и Джетты на каждом углу пачками))))
3
2
Ответить
 
Сообщений: 4910
Алексей
Дизайн сидений передних - как палас на даче у моей бабушки в 1992году😀.
П. С. Тачка - музей, никто брать не будет. Если на Западе еще встречаться будут, то на Востоке это чудо будет вдиковинку
Ты меня умиляешь, барнаульский знаток, говорящий за весь восток.
Ты хоть раз в месяц из частного сектора вылазь в центр города, посмотри как люди вокруг живут со всеми удобствами в 21-м веке)))
3
2
Ответить
 
Сообщений: 4910
Редактор Сайта
Кстати, вспомнил, перечитал обзор, вчера с утра ездил в краеведческий музей посмотреть выставку минералов. Из-за морозов не стал мучить немецкий автопром (в котором уже давно все отвалилось по мнению некоторых...
В цене
3
1
Ответить
 
Сообщений: 4910
Andr.Gor
Да, хоть раз поучаствовали бы хоть в каком нибудь мировом турнире
Они только в бинго могут выиграть, взяв количеством)))
2
2
Ответить
 
Сообщений: 4910
Илья
Почему стереотипами? авто интересный, но с двигателем БНВ и французским автоматом противоречивый. Я вот и хотел узнать, может изменилось что...
Каталог авто расставит точки над i
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4910
ака МУДРЫЙ
тачка крутая, дорогой гаджет, симпатичный и удобный.
Французы здравые инжики и дизайнеры.
Но дорого, дорого, не имперское качество, мало спецов по обслуге и запчастей дефицит.
Можно брать, если зарплата (доход) от 100к/месяц, хотя бы
При таком доходе можно спокойно смотреть и на 3008/5008/С5 Aircross с 177-лошадным дизелем и 8-ступым Айсином
4
2
Ответить
 
Сообщений: 4910
JumanGEE
По курсу 30 рублей - все остальные авто так же стоили дешевле. И Пыж так и остался бы овперпрайснутым недо-кроссовером, который никто не берет толком. Хотя ... подождите! Ведь он таким и был всегда: что в 2014, что в 2021 - стабильность при любом курсе валют.
Да, он был таким всегда. Красивее и комфортнее, чем среднестатистические и во всём дешёвые компромиссы. Но это не проблема Пежо, а проблема русского человека - относиться к себе с нелюбовью.
2
4
Ответить
 
Сообщений: 4910
Вадим
Ездил 2 года на 2008 2014 года. Новый с салона. Продали на 47000. К этому пробегу замена передних дисков и колодак. Двигатель 1. 6 жрал масло, коробка автомат начала падать в аварийный режим. Благо в трейд...
К такому пробегу просили замены диски и колодки на 408-м, купленном мною с салона в 2014-м. Лечится заменой от других брендов, об этом писано-переписано на всех тематических форумах. До момента продажи авто на пробеге 73 тысячи, аналогичный атмо ЕР6 у меня масло не ел ни грамма. Как и 4-ступая АКПП - ничем не подводила.
Может просто нужно правильно эксплуатировать?
3
2
Ответить
 
Сообщений: 4910
in_kem
Т.е. за 1 700 мне предлагают взять авто на механике со 100 л.с. и массой в 1,2 тонны?
Ну возьмите в эти деньги с салона авто с АКПП на 300 л.с. и массой 3 тонны. В чём проблема?
2
2
Ответить
 
Сообщений: 4910
Ilia Vorotovov
"В чем главный плюс новинки? Безусловно, в стильном и оригинальном дизайне: вы точно не затеряетесь среди востребованных локализованных машин. Однако есть у 2008-го и менее очевидное достоинство —...
У кого что болит...
2
3
Ответить
 
Сообщений: 4910
JumanGEE
Статистика продаж - это просто показатель предпочтений покупателей. Я конечно понимаю, что вам удобнее думать, что вы познали Дзен и вознеслись надо серой массой глупых обывателей, которые выбирают Киа...
Человек, поездивший на многих авто и выбирающий в конечном итоге РSA как раз и познал Дзен.
Про когорту покупателей китайцев, которых в 11 раз больше купивших Пежо, сказать ничего не могу. Среди моих многочисленных знакомых таких нет вообще. И, учитывая дурную славу китайцев, мне вообще непонятно, кто эти люди, купившие кит-авто и что в их головах.
1
4
Ответить
 
Сообщений: 4910
tss+
Хех)
Честно говоря - если выбирать по надежности между Пежо и Джилли, то я лично поставил бы на китайца)
Знатный бульк
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4910
moviegear
Конечно куда проще наделать кнопочек, приборку прикольненькую, нежели раздатку из кучи деталей, привода, карданы, мосты, редуктора.
Потому и пытаются делать красиво, кнопифки рисовать и рассказывать про "будущее за гаджетами". Другое просто не смогут.
Да зачем вообще этот геморрой в виде раздатки, карданов, мостов, редукторов?
Лошадь, телега и задушевная песнь...
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4910
Михаил
Классический совоеменный недоавтомобиль. ПП нет, рулежки нет, комфорта нет, ... Есть внешка и экран.
Не владел, но осуждаю...
Красапет
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4910
Siberian84
Сдаётся мне, что про полный привод пишут люди, живущие в тайге. А ещё вот что интересно: как по картинке стало ясно, что машина плохо вправляется и не даёт комфорта? Внук Ванги?
Её отец
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4910
Вадим
Да в принципе машина мне нравилась и с этими косяка и как не странно. Наверное потому что не сам лично покупал))) Будущая супруга брала когда жила в Питере, а там Пежо за машину считают) Сейчас новый Soul, во многом лучше пыжика, но по салону проигрывает вчистую.
Можно конкретно перечислить в чем "многом"?
Ну и если вы сравниваете со свежим Соулом, может тогда и сравните со свежим Пежо, а не 7-леьней давности?
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4910
Михаил
Да, катал на тест драйвах. Легковые модели еще ничего. Приподнятые хуже.
Какие легковые модели катали на тест-драйвах? И какие приподнятые?
Вам так в автосалоне и сказали - это легковая, а это приподнятая?
Бгггггг
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4910
Михаил
Конкретно этот недомерок вообще ни о чем. Колеса идут за рулем и на том спасибо ;)
Пешком идут?
Т.е. руль идёт впереди, а за ним колёса?
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4910
Михаил
Ну вот. А тебе задай себе вопрос, на кой это чудо за сравнимые деньги?
За сравнимые с чем деньги?
2
 
Ответить
Вадим
Сургут
Пыжжон
Можно конкретно перечислить в чем "многом"?
Ну и если вы сравниваете со свежим Соулом, может тогда и сравните со свежим Пежо, а не 7-леьней давности?
Может. Но у нас в городе их нет. Ни автосалона ни машин.
 
2
Ответить
Вадим
Сургут
Пыжжон
К такому пробегу просили замены диски и колодки на 408-м, купленном мною с салона в 2014-м. Лечится заменой от других брендов, об этом писано-переписано на всех тематических форумах. До момента продажи...
Правильно это как?) машина должна возить и не делать мозг. То все проходила исправно, ездил правда и в - 45, но своя машина для того и нужна чтоб ездить всегда когда надо.
 
1
Ответить
    
Сосногорск, Коми
Сообщений: 1332
Саня Иванов
Интересно проедет этот гаджет тысяч 300? Конечно, это не производителю, ни первому, второму покупателю не надо, но интересно, каков там запас надёжности.
маленький мотор = маленькая масса металла, слабый теплоотвод, маленький картер с маленьким обьемом масла, и наверняка короткие поршни с длинным ходом, чтоб худе смазывалось и охлаждалось масляным туманом.
вот и весь залог скорейшего износа ЦПГ и скорейшей смены авто на новый
Была Mazda Familia ZL-VE 1500 F25-MR.
Езжу на Honda Civic 4D.
 
4
Ответить
    
Сосногорск, Коми
Сообщений: 1332
Dmitry E.
Аато-гаджет это радость для 1 владельца, нейтралитет второго владельца и слезы последующих…
авто с такими моторами на вторичке никому не нужны. люди давно уже поняли эту тему
Была Mazda Familia ZL-VE 1500 F25-MR.
Езжу на Honda Civic 4D.
 
2
Ответить
moviegear
Пыжжон
Да зачем вообще этот геморрой в виде раздатки, карданов, мостов, редукторов?
Лошадь, телега и задушевная песнь...
Дык есть ножной привод, свои, не подведут! =) Прыг в кирзачи, тем не АТэшка?
 
 
Ответить
Михаил
Пыжжон
Не владел, но осуждаю...
Красапет
Чтобы сделать вывод о том, что некая неопознанная субстанция ****о совсем не обязательно ее пробовать на вкус ;)
 
3
Ответить
Михаил
Пыжжон
За сравнимые с чем деньги?
308 sw
 
2
Ответить
Олег Макаров
Сорск
17381134
Красивая симпатичная машинка с интересным салоном. Пару впечатлительных секретарш в Москве наверняка купят. В остальном, без полного привода, на нашем рынке она будет себя чувствовать также гармонично,...
Любите секретарш?) ну молоденькие красивые) А касаемо темы- а вам в москве на...я полный привод???? Раз в 75 лет снегопад пережить???? И все? Машина явно под москву и питер. ну и так единично в крупных городах.
3
 
Ответить
Magic Wind
17381134
Красивая симпатичная машинка с интересным салоном. Пару впечатлительных секретарш в Москве наверняка купят. В остальном, без полного привода, на нашем рынке она будет себя чувствовать также гармонично,...
Ну конечно, как же в России без полного привода? Нужно ж шоп был жестко подключаемый полный привод, с 10 блокировками, клиренсом в полметра и 40" колесами, чтобы сугробы таранить. Иначе ток для секретарш авто.
1
 
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 856
Пыжжон
Всё-таки, наверное, адекватные. А вот у руля нашего государства как раз собрались неадекватны. Простая математика. Сейчас сток 2008 стоит 1639000 рублей. Возьмём для примера курс доллара на дату 31.01.2021...
Увы, всё так и дальше будет только хуже
 
 
Ответить
pravdorub
Москва
Siberian84
И? Если у вас нет на него денег, то это ваша проблема, гражданин.
Нет, вы можете купить какой-то товар в два раза дороже аналога, но это не прибавит вам статуса в глазах окружающих. Скажут, что вы просто-напростотпереплатили по недосыслию.
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5008
pravdorub
Нет, вы можете купить какой-то товар в два раза дороже аналога, но это не прибавит вам статуса в глазах окружающих. Скажут, что вы просто-напростотпереплатили по недосыслию.
А надо покупать машину, чтобы прибавить статусность в чьих-то глазах? А я считал, что каждый покупает то, что ему нравится и на что хватает денег.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 38
Пример? Вы там по городу, как в WRC гоняете? ))
http://www.drom.ru/reviews/citroen/c4/239351/ мой авто
 
 
Ответить
pravdorub
Москва
Siberian84
А надо покупать машину, чтобы прибавить статусность в чьих-то глазах? А я считал, что каждый покупает то, что ему нравится и на что хватает денег.
Это в идеале. А по большей части люди просто кидают понты. Отечественная традиция.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Peugeot 2008 в России