Зачем покупать английский кроссовер, а не японский внедорожник? Тестируем новый Evoque
18.03.2019 | 47390 просмотров

Зачем покупать английский кроссовер, а не японский внедорожник? Тестируем новый Evoque

Автор: Павел Ёлшин
Фото: Range Rover
Источник: Drom.ru
Вам нравится этот автомобиль?
3215 (82%)
720 (18%)
К российским дилерам в июне поступит Range Rover Evoque нового поколения. В свое время эта модель первой генерации навела много шороху в классе кроссоверов. Хитом продаж ее не назовешь, но она задала направление, которому последовали многие другие марки. Вслед за англичанами все ринулись делать маленькие «дизайнерские “паркетники”». Даже у Тойоты теперь есть C-HR. А значит, англичанам пора вновь чем-то удивить общественность. Иначе почему они просят за «паркетник» в хорошей комплектации сумму, которой хватило бы на Prado?

Есть люди, которые больше всего на свете боятся, что машина сломается. Да что уж, все мы, чей автомобильный стаж начинался с «Жигулей», в юности получили психологическую травму, с которой обречены жить. Наверное, это главная причина, почему у нас так популярны модели, для которых свойственна японская надежность, а не легендарная английская.

Но и среди нас есть те, кому хочется развеять скуку. И потратить лишние деньги (ну вдруг они завелись) просто ради фана.

Хочу «трехдверку»! Нет, хочу внедорожный кабриолет! И чтобы салон — как у спорткупе. А дизайн — как у концепт-кара. Но проходимость — лучше всех «паркетников». И чтобы динамика не пенсионерская.

Вот для таких любителей оригинальничать и был создан Evoque образца 2011 года.

Таких уже не делают. Кроссовер-кабриолет и «трехдверка» теперь будут только на вторичном рынке. Печалька ((

А что с моделью 2019 года? От «трехдверки» и кабриолета решено отказаться — надежды на рыночный успех себя не оправдали. «И нечего было выпендриваться», скажут недоброжелатели.

Ладно, главное, тот самый дизайн все еще с нами. Крыша еще более завалена назад, передние стойки еще больше наклонились. В остальном, правда, свежих идей нет. Новинку обязательно будут путать с первым поколением. Впрочем, для Эвока это не особо и минус. Все остальные кроссоверы (даже соплатформенный Jaguar E-Pace) имеют похожие друг на друга пропорции. В сумерках такой автомобиль перепутаешь с любым другим. Evoque — вряд ли. За это мы его и ценим.

Безошибочно опознать новинку можно по выдвижным ручкам дверей, как у Велара. Также со сменой поколений стали доступны 21-дюймовые колеса

Может показаться, что англичане просто сэкономили и выдали под видом нового поколения всего лишь рестайлинг. Даже длина не изменилась ни на миллиметр. Халтурщики? Нет, такой упрек будет несправедлив. Автомобиль перешел на новую платформу, с прежней генерацией нет общих деталей, разве что петли дверей. Любопытно, что похожая история произошла в прошлом году с Гелендвагеном. Золотое правило: не надо чинить то, что не сломалось ))

Главное в новой платформе PTA (Premium Transverse Architecture) вот что: кроссовер больше не является наследником Фордов времен «нулевых» годов. Скажем, прежде задняя многорычажка была как у Фокуса, а теперь модель получила свою собственную подвеску с тремя основными и одним промежуточным рычагами. Технически новинка очень близка к Jaguar E-Pace и имеет много общего со старшими моделями — Velar и XE.

Даже в машинах классом выше не так часто встретишь подобный хайтек. Наклоняемый экран «мультимедийки». Сенсорные органы управления — на центральной консоли и руле

Эвок изначально создавался как автомобиль-гаджет, но в нынешние времена, когда у каждого в кармане смартфон, трудно чем-то удивить публику. У новинки есть пара-тройка особенностей, которые гарантированно будут привлекать внимание пассажиров. Первая — это, конечно, видеозеркало заднего вида. К таким ухищрениям обычно относишься с недоверием. Будет ли картинка давать правильное представление о положении машин позади? Не будет ли задержек? Хорошо ли будет видно изображение при разной освещенности? Да. Нет. Да. Рычажок под зеркалом позволяет отключить дисплей и превратить его в обычное зеркало, но вы вряд ли захотите так делать. К картинке не придерешься: экран имеет разрешение 1600 х 320 точек, что на такой маленькой площади уже очень неплохо. Но главное, что он дает понятное изображение в любой ситуации, а в полумраке работает гораздо лучше обычного зеркала. Когда въезжаешь в тоннель, в привычном зеркале видны лишь фары других машин и плохо различимые силуэты. А на дисплее — все ярко и четко. При выезде из тоннеля камера на несколько мгновений слегка слепнет, но быстро адаптируется к яркому свету. Вряд ли в обычном зеркале в такой момент вы разглядите хоть что-то. Камера установлена в «плавнике» на крыше, благодаря чему она пачкается меньше, чем другие. Всего камер в машине пять. И тут не только система кругового обзора, но и «прозрачный капот»: на дисплей в центральной консоли выводится картинка с нарисованными передними колесами и реальным пространством рядом с ними. Камера спереди снимает дорогу и выдает изображение с определенной задержкой, чтобы водитель, к примеру, мог с филигранной точностью объехать пенек на лесной дороге, не повредив нарядный бампер.

Регулируемый по наклону экран (с электроприводом!) на передней панели по качеству картинки очень хорош. Центральная консоль тоже представляет собой тачскрин, как на Веларе. Две «шайбы» в нижней его части способны менять функции в зависимости от потребностей водителя: хочешь, это будут традиционные ручки климат-контроля, а хочешь — левая ручка станет селектором выбора внедорожных режимов (Terrain Response). В этом плане Evoque не уступает старшему Велару.

Но — внимание — серьезная ложка дегтя. Если вы захотите купить Эвок именно за его продвинутую «мультимедийку», то готовьтесь, что именно она будет вас раздражать: интерфейс лагает. Сильно. Как можно делать ставку на хайтек и при этом не побороть тормознутость системы? Загадка. Впрочем, владельцы прежнего Эвока все равно будут смотреть на эту центральную консоль с завистью. Раньше были пиксели размером с кулак, а теперь все так чистенько, гладенько. Не хуже, чем на Retina-экранах айфонов и макбуков.

Англичане долго пытались отучить нас от традиционного рычага АКПП, вместо которого ставили «шайбу». Теперь, видимо, им самим эта идея разонравилась, и Evoque получил нефиксируемый джойстик

Конечно, когда все управление электроникой идет только через тачскрины, неизбежна проблема: наощупь невозможно совершить даже такое привычное действие, как усилить обдув «климата», если на экране в данный момент, к примеру, варианты внедорожных режимов. Потребуется три клика, и вслепую их не сделаешь. Те, кто привык молниеносным движением перещелкивать режимы обдува, будут разочарованы.

Точно так же на современных MacBook Pro нет верхнего ряда функциональных клавиш, они заменены на тачскрин. Почти никто из пользователей не восхищен таким решением с практической точки зрения, но определенный кайф в этом есть: понимаешь, что инженеры вывернулись наизнанку, пытаясь придать устройству «дух будущего». Таков и Эвок.

Тормознутость интерфейса — не такой большой минус. А вот лагающая педаль газа — это уже серьезный просчет. Скажете, что так у всех современных, задушенных экологическими требованиями машин? Так, да не так (( Подлетаешь к повороту, оттормозился, на апексе жмешь акселератор и… Ничего не происходит. Газ в пол, а ускорение накатывает спустя секунду, когда машина уже вышла на прямую. Фактически для динамичной езды надо жать газ еще на входе в поворот, что противоречит здравому смыслу и элементарно небезопасно, поскольку момент «подхвата» непредсказуем.

Кто-то скажет: это же кроссовер, а не спорткар, не надо от него требовать невозможного. Извините, но речь-то про одну из самых быстрых и дорогих версий, которую, скорее всего, и будут часто покупать в силу удачно подстроенных характеристик: 2,0-литровый турбомотор развивает 249 л.с. — оптимальная мощность, чтобы не переплачивать транспортный налог. Есть еще 300-сильная, но едва ли ошибусь, если предположу, что она большого интереса у покупателей не вызовет. Но у нее есть свои любопытные моменты: эта версия — «мягкогибридная», с батареей на 8 кВт·ч и стартер-генератором, который может без помощи ДВС тянуть машину до 17 км/ч. Кстати, если вы не очень разбираетесь в разновидностях гибридов (а их целых четыре) — вот ссылка на нашу статью об этом.

Собственно, на тесте ее и не было. Зато был вариант с 2,0-литровым дизелем (240 л.с.), которого у нас не будет. У него есть свои плюсы: на низах тяги побольше, но в принципе он ничем не лучше бензинового 249-сильного.

2,0-литровый бензиновый турбомотор (слева) и такого же объема турбодизель (справа)

Младших модификаций, которые будут к нам поставляться, на тесте не было, но, возможно, именно на них стоит обратить внимание. Есть базовый 150-сильный дизель и 200-сильная версия бензиновой «турбочетверки». Вот последняя может оказаться оптимальным вариантом. У нее по паспорту 8,5 секунды до «сотни». Нормальный показатель с учетом того, что машина не подстегивает к азартной езде: Эвок тяжелый (более 1,8 т), крены в поворотах заметны, и активная подвеска с «магнитными» амортизаторами принципиальных плюсов не дает. А «в базе» ее и нет.

Было ли раньше по-другому? Нет, Evoque не стал ехать хуже. Просто по меркам 2011 года он ощущался как «горячий» кроссовер. Сейчас много других премиум-«паркетников» со схожей динамикой.

И чем же тогда Land Rover хочет завоевать сердца покупателей? Да много чем. Салон, надо сказать, выдающийся. Это одна из немногих моделей, у которых кожаная отделка — это далеко не самый интересный вариант. Вот, скажем, шерстяной текстиль Kvadrat — гораздо шикарнее выглядит. Справедливости ради скажем, что шерсти там то ли 30%, то ли 40%, но это совершенно неважно.

И разных интересных вариантов отделки очень много. Впрочем, этим и прежний Эвок был хорош. Вот в чем есть большой прогресс — так это в шумоизоляции. Мы практически про каждое новое поколение любой модели пишем, что в салоне стало тише — к этому все марки стремятся. Но все познается в сравнении. Новый Evoque по акустическому комфорту лучше многих седанов бизнес-класса. Можно было бы сравнить и с представительскими машинами, если бы не звук мотора. Голос бензиновой «четверки» совершенно немелодичен, а его, конечно, слышно. У дизеля тембр менее резкий, но все равно это звук банального массового мотора. Тут ощущение «премиума» немного развеивается.

Если говорить коротко: Evoque по-прежнему способен на бездорожье уделать практически любой другой кроссовер. И это при всей своей асфальтовой сущности: с колесных арок даже исчезли некрашеные пластиковые накладки. Казалось бы, у всех кроссоверов одинаковая начинка: многодисковая муфта, передающая тягу на заднюю ось, и электронные имитации блокировок дифференциалов. Но очень многое зависит от конкретных узлов и их настроек. У Эвока все получается, мягко говоря, не хуже, чем у других. На базовых версиях сзади свободный дифференциал, а на мощных модификациях — трансмиссия с пакетами фрикционов на каждой полуоси, которые позволяют управлять вектором тяги

Но по совокупности качеств все равно это именно высшая лига без всяких скидок. Мало в какой машине настолько комфортно набирать полный ход (в ходе теста мы достигали 230 км/ч). Нет никакой необходимости тревожно сжимать баранку, машина поразительно стабильна. Причем руль очень чувствительный: чуть больше двух оборотов от упора до упора, но это совершенно не делает машину нервной и дерганой.

Да, цены, не радуют. Но это именно тот Range Rover, как мы любим. От него ждешь, что он будет везти тебя с достоинством, с уважением.

Как поет Стинг: a gentleman will walk but never run.

Клиренс чуть повысился — до 212 мм

Даже если он переваливает рубеж в 200 км/ч, он не бежит. Он гуляет.

И пока на свете есть такие машины, не все потеряно. И я продолжу советовать своим друзьям, имеющим лишние 3–4,5 млн рублей, покупать именно такие модели. Правда, они меня не слушают. Один купил за эту сумму Prado с V6. Другой — семиместный Infiniti JX35. Ну плохо у парней с фантазией, что поделать ))

Технические характеристики Range Rover Evoque (данные производителя)

  D150 D180 P200 P250 P300
Кузов
Тип Универсал (SUV)
Количество мест/дверей 5/5
Двигатель
Тип Дизельный, с турбонаддувом Бензиновый, с непосредственным впрыском топлива
Расположение двигателя Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1999 1999 1997 1997 1997
Мощность, л.с. при об/мин 150/2400 180/2400 200/5500 249/5500 300/5500
Крутящий момент, Нм при об/мин  380/1750–2500 430/1750–2500 320/1200–4500 365/1200–4500 400/1500–4500
Трансмиссия
Привод Полный (AWD)
Коробка передач 9-АКПП
Тормоза
Передние Дисковые, вентилируемые
Задние Дисковые, вентилируемые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, McPherson*
Задняя Независимая, пружинная, многорычажная*
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4371х1996х1649
Колесная база, мм 2681
Клиренс, мм 212
Снаряженная/полная масса, кг 1785/2450 1738/2430 1787/2430 1850/2450
Объем топливного бака, л 65 67
Объем багажника, л 591–1383
Шины 225/65 R17, 225/60 R18, 255/50 R20
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 196 205 216 230 242
Разгон до 100 км/ч, сек. 11,2 9,3 8,5 7,5 6,6
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 5,7 5,8 7,7 7,9 8,1
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 149, Euro-6 153, Euro-6 176, Euro-6 180, Euro-6 186, Euro-6
* опционально — адаптивная система Adaptive Dynamics (кроме версии D150)

Фотобонус

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 18438
У Прадо есть V8??
Продам уши от мертвого осла.
121
62
Ответить
Роман
Красноярск
Да что уж, все мы, чей автомобильный стаж начинался с «Жигулей». Судя по политике, высокие пошлины, эра глонасс, утиль сбор, у нас у большинства все на этих жигулях и закончится.
329
23
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 18438
У 90% дромовцев в ближайшей перспективе машина до миллиона рублей. И это максимум
Продам уши от мертвого осла.
507
22
Ответить
   
Сообщений: 23481
Настоящий англичанин с правым рулем )
OSAGO.CTO.RU - можно выбрать СК и оформить полис ОСАГО в той, где дешевле
78
19
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 382
машинка для жителей мАсквабада
250
37
Ответить
Роман
Красноярск
ПАЛАСИО
У Прадо есть V8??
Да Лексус gx460 такой прадо называется
184
22
Ответить
 
Сообщений: 6780
Как же нелепо смотрится кабриолет
У меня есть мечта - иметь мечту!

Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
92
136
Ответить
him541
Новосибирск
Машина для Москвы, для регионов 3,5 млн. за маленький кросовер очень дорого, люди Lexus RX купят скорее..
261
30
Ответить
ak04nv
Иркутск
Зачем покупать английский кроссовер, а не... визу, билеты и уе... отсюда 😆
362
47
Ответить
Роман
Да что уж, все мы, чей автомобильный стаж начинался с «Жигулей». Судя по политике, высокие пошлины, эра глонасс, утиль сбор, у нас у большинства все на этих жигулях и закончится.
Каких жигулях? Их уже как 30 лет не выпускают. Для справки кроме продукции автоваза на территории России выпускаються ещё куча разных авто, так что не надо Ля Ля.
53
221
Ответить
  
Сообщений: 355
droopy_54
машинка для жителей мАсквабада
Жительниц. Ни разу в евоке мужика не видел
67
121
Ответить
droopy_54
машинка для жителей мАсквабада
А где такой город?
37
149
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 129
ak04nv
Зачем покупать английский кроссовер, а не... визу, билеты и уе... отсюда 😆
У кого есть 4 млн. на авто, тому и здесь хорошо.
302
5
Ответить
ak04nv
Зачем покупать английский кроссовер, а не... визу, билеты и уе... отсюда 😆
Так чего ты ещё тут делаешь?
58
123
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6539
"Один купил за эту сумму Prado с V8" автор статьи тот ещё фантазер:)))
74
31
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1211
Классный ! Но динамика не вызывает восторг )))
9
34
Ответить
Потому что жёны у мужей их - экспроприируют.
24
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 336
Поджигатель Пуканов
Каких жигулях? Их уже как 30 лет не выпускают. Для справки кроме продукции автоваза на территории России выпускаються ещё куча разных авто, так что не надо Ля Ля.
в какой стране их не выпускают?
25
11
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 382
Поджигатель Пуканов
А где такой город?
Это не город это страна такая ...
90
10
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 3527
Баян, но всё же

- Почему владельцы Range Rover не здороваются днем на заправке?
- Они уже поздоровались в автосервисе утром.
154
171
Ответить
  
Корсаков
Сообщений: 327
Будь прокляты маркетологи, придумавшие сенсорные экраны пихать в салон. Три тыка в сенсор, чтобы климат покрутить? Еще и лагает? Тануегонафиг! Не этого я бы ждал от премиум авто.
Пруль должен быть забанен!
188
4
Ответить
   
Миасс
Сообщений: 746
Вася Иванов-Петров
Жительниц. Ни разу в евоке мужика не видел
я видел , ехал такой в пятерочку смузи покупать .
54
18
Ответить
  
Сообщений: 410
зато я видел, парфюмом за три км воняет.
24
5
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 49605
Шикарен!
GERA7 на youtube
36
21
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 795
И пока на свете есть такие машины, не все потеряно. И я продолжу советовать своим друзьям, имеющим лишние 3–4,5 млн рублей, покупать именно такие модели. Правда, они меня не слушают. Один купил за эту сумму Prado с V8. Другой — семиместный Infiniti JX35. Ну плохо у парней с фантазией, что поделать ))

столько всего хочется про последний абзац сказать не очень хорошего (половник дегтя в статью).
66
26
Ответить
Денис
Красноярск
Советовать друзьям купить за 3-4,5 ляма лагющее авто? Збс друг!
115
21
Ответить
БОРОДА-2
Ковров
Нет запаски на капоте, не нужна нам такая машина !
39
10
Ответить
9981536
Неплохо написано. Большинству читателей дрома интересно читать только про древние прули да прадики "по цене весты". Так что автор не обижайся.
Чтобы читатели не думали про "дорого и нинужно" именно такие тачки толкают прогресс, как в своё время делали кстати япы со своим зоопарком авто 85-95 годов. То что у нас скоро вся страна будет на жигулях опять ездить виноваты не работники Land Rover (хотя как знать...)
80
18
Ответить
    
Бердянск
Сообщений: 1302
ak04nv
Зачем покупать английский кроссовер, а не... визу, билеты и уе... отсюда 😆
А с каких пор визы на пмж стали продавать? Или вы о турвизе с последующим бичеванием и выдворением, а после пожизненным запретом на повторный въезд?
47
16
Ответить
    
Сообщений: 2015
ПАЛАСИО
У Прадо есть V8??
Шильдик купили
9
9
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Да, вообще, у знакомых с фантазией беда- вместо этого женско- голубого чуда, Прадо в максималке взял)).... зато у автора с фантазией все хорошо- в Прадо новый движок поставил
45
38
Ответить
    
Сообщений: 2015
«Регулируемый по наклону экран (с электроприводом!)»

Ему автор удивился?
23
7
Ответить
    
Сообщений: 2015
В качестве отбивки шерстяная ткань -

Столько было критики про такую ткань в статье про Т.Сенчури. Сейчас посмотрю, кто больше всех критиковал.
22
18
Ответить
     
МО
Сообщений: 79
Шикарный получился Эвок. Очень инновационный, к тому же для входного билета в мир JLR цена хороша.
24
15
Ответить
Nikos
Челябинск
Всем привет!! сразу вспомнил как жительница Магнитогорска рекламировала "эвок" после как кончилась гарантия )) долго в городе висели плакаты с ишаками... нет веры англичаном не когда не делали надежные авто а на эту красоту смотреть только на парковки..
48
32
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1221
Ну так то Прадо и Инфинити на фоне Эвока реально выглядят как УГ.
71
47
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5725
Статья какая-то ущербная, «блогерская». Смайлики, скобочки, «печалька», вот этот весь трэш уместен в отзывах простых людей, но никак не в статье официального ресурса.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
111
9
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5725
Probeerka
Статья какая-то ущербная, «блогерская». Смайлики, скобочки, «печалька», вот этот весь трэш уместен в отзывах простых людей, но никак не в статье официального ресурса.
И сам текст писали будто по фотографиям. Вы точно были на презентации? Снаружи Авто красивый и узнаваемый, внутри стильный и технологичный. Выглядит и ощущается дорого/богато. Вся суть статьи.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
44
2
Ответить
mymind
Баян, но всё же

- Почему владельцы Range Rover не здороваются днем на заправке?
- Они уже поздоровались в автосервисе утром.
РР Эвок, самый надежный кроссовер, в этом классе и об этом, лучше всего, говорит его цена вторичке...
23
47
Ответить
     
Сообщений: 2492
ПАЛАСИО
У Прадо есть V8??
GX
10
4
Ответить
     
Сообщений: 2492
ПАЛАСИО
У Прадо есть V8??
Lexus
19
1
Ответить
Nikos
Всем привет!! сразу вспомнил как жительница Магнитогорска рекламировала "эвок" после как кончилась гарантия )) долго в городе висели плакаты с ишаками... нет веры англичаном не когда не делали надежные авто а на эту красоту смотреть только на парковки..
Женщина угробила двигатель, потом авто ей виноват.
33
15
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 862
Зайка, просто зайка.
4
8
Ответить
mikl84
в какой стране их не выпускают?
Не надо путать ЛАДА и ЖИГУЛИ. Не показывайте свою необразованность.
14
54
Ответить
  
пригород
Сообщений: 385
Жестко, просто жёстко.
1
2
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
РР Эвок, самый надежный кроссовер, в этом классе и об этом, лучше всего, говорит его цена вторичке...
Что он надежнее рава и остальных одноклассников? А что там с ценами на вторичке, рав 12 года и эвоки стоят одинаково, а цена на старте?)) Только пальцем у виска крутить на надо, про то что у них классы разные, колесная база идентична, архитектура подвески тоже, мотора боком стоят, полный привод через муфту, салон конечно попроще у рава и чуть поуже, но это не существенно, для технарей.
61
26
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6280
ПАЛАСИО
У Прадо есть V8??
:-)
есть, только у него значек не тойоты, а лексуса
24
1
Ответить
  
Сообщений: 263
>Зачем покупать английский кроссовер, а не японский внедорожник?
>косметичка
>мультимедия лагает
>акселератор лагает
>крены в поворотах
>4 млн рублей
>даже друзья автора покупают Прадо
Действительно незачем.
72
12
Ответить
urwoiy
Glacius
Ну так то Прадо и Инфинити на фоне Эвока реально выглядят как УГ.
Как можно сравнивать внедорожник, у которого практически нет конкурентов, большой 7-ми местный кроссовер, один из самых доступных на рынке для большой семьи и игрушку типа эвока? Совершенно разные задачи у автомобилей и разные аудитории.
70
3
Ответить
GHG
Барнаул
Думал сейчас дойду до комментов, а там опять анекдоты про RR, и прочие знатоки. А че то сегодня похоже мир перевернулся, и слава богу.
8
8
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 3527
Вaлeрий Лизун
РР Эвок, самый надежный кроссовер, в этом классе и об этом, лучше всего, говорит его цена вторичке...
Возможно, мне просто вспомнился анекдот. Ничего более ... Машину не знаю, поэтому ничего хорошего или плохо сказать не могу. Внешне не нравится, хотя начинка интересная.
3
3
Ответить
Hephasto
Будь прокляты маркетологи, придумавшие сенсорные экраны пихать в салон. Три тыка в сенсор, чтобы климат покрутить? Еще и лагает? Тануегонафиг! Не этого я бы ждал от премиум авто.
Климат работает с помощью крутилок, а не через сенсор. Так, что все в порядке.
А подобные экраны сильно разгрузили в новых машинах панель, напичканную кучей кнопок, и теперь информацию хоть выводить можно на экраны и полезно задействовать это все, а не просто черный пластик с кучей кнопок. Мне нравится так больше, раньше так вообще все было на крутилках и рычажках, никто же не настольгирует по этому?
7
31
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5387
Максимальная комплектация Kiso ( Instagram edition ) ))
ШИЛЬДИКОВАЯ АНТИСЕКТА: УБЕЙ В СЕБЕ РАБА !
23
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4909
Hephasto
Будь прокляты маркетологи, придумавшие сенсорные экраны пихать в салон. Три тыка в сенсор, чтобы климат покрутить? Еще и лагает? Тануегонафиг! Не этого я бы ждал от премиум авто.
Запарился я года 3 назад с бревисом, у каждого второго сенсор глючит тыкаешь в одно место нажимается в другом, особенно в мороз, ладно хоть япошки додумались кнопки печки отдельно сделать ) И главное калибровка никак не помогает только блок весь менять на контракт
6
19
Ответить
  
Пастбище оленевода
Сообщений: 14391
Роман
Да что уж, все мы, чей автомобильный стаж начинался с «Жигулей». Судя по политике, высокие пошлины, эра глонасс, утиль сбор, у нас у большинства все на этих жигулях и закончится.
Ну у вас может и закончится. Зачем делать столь глупые выводы?
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
12
26
Ответить
urwoiy
Что он надежнее рава и остальных одноклассников? А что там с ценами на вторичке, рав 12 года и эвоки стоят одинаково, а цена на старте?)) Только пальцем у виска крутить на надо, про то что у них классы...
Да, он в разы надежнее Рава У него не вытекут, в пераый же год, аммортизаторы, не застучит рулевая рейка, не облезет лак. Не надо менять на 100 тыс. ГРМ и вариатор...
Муфта тут Халдекс 5, постоянно замкнутая, размыкается, только пр наборе скорости мвыше 80 км в час, поэтому проходимость, дай бог каждому..
В салоне не звука, хоть в мороз, хоть в жару
Нет у японцев таких машин и некогда не будет, потому что они жадные.
Хороший Эвок 2009 года стоит 1.6...1.8 млн., Рав, того же года и миллиона не стоит ...
53
66
Ответить
mymind
Возможно, мне просто вспомнился анекдот. Ничего более ... Машину не знаю, поэтому ничего хорошего или плохо сказать не могу. Внешне не нравится, хотя начинка интересная.
А мне нравится, потому что хрома нет и дизайн не агрессивный, как у азиатов.
12
16
Ответить
SibAuto24
Красноярск
Полностью ушли от форда? Судя по характеристикам двигателя, это фордовский экобуст :)
17
7
Ответить
     
КОТОРОГО НЕТ
Сообщений: 3983
никак из головы не выходит то время когда цена кукурузеру 3,5 млн была
15
3
Ответить
  
novorossiysk-town
Сообщений: 12592
ПАЛАСИО
У 90% дромовцев в ближайшей перспективе машина до миллиона рублей. И это максимум
какой лимон?) до 400 тыс р максимум)
......................................
32
 
Ответить
  
novorossiysk-town
Сообщений: 12592
ak04nv
Зачем покупать английский кроссовер, а не... визу, билеты и уе... отсюда 😆
а как же скрепы?
......................................
13
8
Ответить
Дамир
Салават
Автор не в теме. Пред идущий Эвок построен на платфореме EUCD. на ней постороено много автомобилей Форд, Вольво, Ленд Ровер, но фокуса среди них нет. Да и новый Эвок не совсем от нее ушел.
11
2
Ответить
    
Сообщений: 1382
Probeerka
Статья какая-то ущербная, «блогерская». Смайлики, скобочки, «печалька», вот этот весь трэш уместен в отзывах простых людей, но никак не в статье официального ресурса.
Тут скорее важна целевая аудитория этой статьи. Целевая аудитория именно так и общается.
20
1
Ответить
    
Сообщений: 1382
Nikos
Всем привет!! сразу вспомнил как жительница Магнитогорска рекламировала "эвок" после как кончилась гарантия )) долго в городе висели плакаты с ишаками... нет веры англичаном не когда не делали надежные авто а на эту красоту смотреть только на парковки..
Я читал об этом статью. Но ей дилер несколько раз говорил, что после гарантии автомобиль тоже надо обслуживать. А она с Check Engine наездила 25 тыс без замены масла. У неё двигатель и не выдержал издевательства. Тем более двигатель турбированный, температурно-нагруженный. А потом автомобиль плохой. Англичане не славятся качеством, конечно, но речь идет об электронике и качестве салона. Подвеска и двигатели у них не хуже, чем у немцев.
20
12
Ответить
SibAuto24
Полностью ушли от форда? Судя по характеристикам двигателя, это фордовский экобуст :)
Это Ингениум.
5
4
Ответить
    
Нижний Тагил
Сообщений: 1354
очень красивая машина
You'll never walk alone!
15
8
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Да, он в разы надежнее Рава У него не вытекут, в пераый же год, аммортизаторы, не застучит рулевая рейка, не облезет лак. Не надо менять на 100 тыс. ГРМ и вариатор... Муфта тут Халдекс 5, постоянно замкнутая,...
Эвоки и равы 12 года стоят 1.2 и больше. Я так понимаю ты информацию сам выдумываешь?)) Где эвока 09 года взял вообще и цену на них?))) Равчик автоматный, о котором речь. А так про надежность лэндровера посмешил))
40
9
Ответить
urwoiy
Эвоки и равы 12 года стоят 1.2 и больше. Я так понимаю ты информацию сам выдумываешь?)) Где эвока 09 года взял вообще и цену на них?))) Равчик автоматный, о котором речь. А так про надежность лэндровера посмешил))
Год назад я искал сыну Фрилендер, или Эвок, поэтому мониторил и сравнивал цены, может сейчас таких вариантов в продаже нет. У меня в отзыве есть дополнение, там приведены сканы цен и сравнение автомобилей 15-го года.
За 1.2 миллиона это будет убитый в хлам Эвок.
13
29
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Да, он в разы надежнее Рава У него не вытекут, в пераый же год, аммортизаторы, не застучит рулевая рейка, не облезет лак. Не надо менять на 100 тыс. ГРМ и вариатор... Муфта тут Халдекс 5, постоянно замкнутая,...
А муфту на равчике когда надо залочить можно принудительно, так что это снова бесполезный плюс)) Нормальная шумка это рублей 40-60 и все, будет круче любого эвока.. Нужны еще аргументы, а то скучно))
22
28
Ответить
urwoiy
А муфту на равчике когда надо залочить можно принудительно, так что это снова бесполезный плюс)) Нормальная шумка это рублей 40-60 и все, будет круче любого эвока.. Нужны еще аргументы, а то скучно))
Залочить, на какой скорости? Ну заколхозишь шумку, а качество материалов, хромированный и крашенный серебрянкой пластик куда денешь?
Вот цены с дрома, первая страница 15-й год.
И запомни, что подержанный Ленд Ровер Фрилендер, Эвок, ДС, это только дизель, бензин, точно, будешь с коллегами в сервисе здороваться...
7
18
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Залочить, на какой скорости? Ну заколхозишь шумку, а качество материалов, хромированный и крашенный серебрянкой пластик куда денешь? Вот цены с дрома, первая страница 15-й год. И запомни, что подержанный...
А при чем тут 15 год? То ты про 09 рассказываешь, то про 15. Они с 12 пошли, вот там и смотри цены, ты же надежность пытаешься доказать ценой на вторичке, ну так и смотреть надо старые самые. А что качество материалов? На машине ездить или фапать ее материалы?)) Дизель, б/у, лэндровер, хороший, взрыв мозга)))
27
5
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Залочить, на какой скорости? Ну заколхозишь шумку, а качество материалов, хромированный и крашенный серебрянкой пластик куда денешь? Вот цены с дрома, первая страница 15-й год. И запомни, что подержанный...
На какой скорости, а это разве важно? Ну типа остановится, выйти, посмотреть, стоит туда лезть или нет, если решился, то лочишься и едешь потихоньку. Или надо обязательно на скорости, чтобы влететь куда-то, непонятно куда, весь пластик на морде разнести, рычаги погнуть, картер с радиатором пробить?
19
4
Ответить
валерий
Иланский
Читаю и диву даюсь. Ну кто здесь будет читать и писать, купив телегу за 3 и более ляма. Здесь рассуждаем мы, кому телеги эти не по карману. Но хочется, хотя бы порассуждать о такой машине. Вот и делаем умный вид. Или я в чем то не прав?
30
4
Ответить
ХуанКарлос
затем что понты, причем очень красивые понты
7
1
Ответить
Алексей
Владивосток
ПАЛАСИО
У Прадо есть V8??
Откуда ему взяться то ))) правда в тексте идёт V6 )))
4
2
Ответить
Алексей
Владивосток
YouR-CurSe
"Один купил за эту сумму Prado с V8" автор статьи тот ещё фантазер:)))
Где вы все 8 видите?
6
1
Ответить
Роман
Красноярск
Алексей
Откуда ему взяться то ))) правда в тексте идёт V6 )))
Исправили там действительно 8было
8
 
Ответить
urwoiy
На какой скорости, а это разве важно? Ну типа остановится, выйти, посмотреть, стоит туда лезть или нет, если решился, то лочишься и едешь потихоньку. Или надо обязательно на скорости, чтобы влететь куда-то, непонятно куда, весь пластик на морде разнести, рычаги погнуть, картер с радиатором пробить?
Вот смотри, был у меня УАЗ Патриот, я первый год поигрался, с грязями, пооткапывал его, надоело, в грязи ездить перестал. Ачали дома ремонт делать, ну живу в дыре, поэтому приходилось возить строй материалы за 200 км, порой ездил по чистому льду, порой по глубокому снегу и на полном приводе, на Патриоте передок подключается жестко, тоже самое, что заблокировать межосевой дифференциал. Так вот я всю зиму ездил на полном приводе, по трассе ездил 110..120 км в час, вот для чего нужен полный привод, для уверенного поведения на скользких покрытиях.
На ЛР есть аннимация работы муфты, так вот в режиме “снег, трава”, муфта заблокирована до 80 км в час, далее муфта включается, тем самым отключая заднюю ось, нт стоит резко ускорится, хоть на 120 км в час, допустим для обгона, как снова муфта отключается, диски сжимаются и подключают заднюю ось.
Для тяжелого бездорожья, есть режим “грязь, колея”, включается первая передача, блокируется муфта, включается лонч-контроль и хоть ты задавись педалью газа, автомобиль будет гребти всеми четырьмя колесами, переваливая через камни, проезжая ямы и так далее.
Ну есть еще режим “песок”, на котором автомобиль легко преодолевает песчаные подъемы, я им пользуюсь летом регулярно, потому что у нас грунта нет, кругом песок и любой выез из леса на дорогу, требует этого режима. На Патриоте, такие подъемы берешь только с разгона, тут спокойно выезжаешь, как по асфальту. Так что автомобили у ЛР замечательные и равных им по проходимости, качеству салона, окраски, я не знаю, именно поэтому я и купил это авто, хотя мог купить и Лексус и даже более навороченный, чем мой ЛР, но меня не устраивает не проходимость Лексуса NX, не его качество...
Вот моя машина, вчера ездил.
37
8
Ответить
ak04nv
Зачем покупать английский кроссовер, а не... визу, билеты и уе... отсюда 😆
Если у тебя есть деньги на новый Велар , в России однозначно будет жить лучше. Ибо здесь ты чуть ли не элита, а там ты будешь никто и звать тебя будут никак..
24
4
Ответить
urwoiy
А при чем тут 15 год? То ты про 09 рассказываешь, то про 15. Они с 12 пошли, вот там и смотри цены, ты же надежность пытаешься доказать ценой на вторичке, ну так и смотреть надо старые самые. А что качество...
Может за 09 год, с которого начпли выпускать Эвок, я неправ, потому что не рассматривал такие старые машины, вот 15-й смотрел, для сына в прошлом году но пока отложили покупку. Я же привёл сканы 15-го года, где я неправ? Конкурент Эвоку, Лексус NX, но и он на вторичке дешевле РР Эвок. Тойота, это такие Жигули, по японски, то есть ширпотреб. Лексус пытается быть премиумом, но не дотягивает до европейских премиальных автомобилей, как бы они его не позиционировали.
Причем тут фалать? Я сознательно не стал отдавать 2.5 миллиона за РАВ-4 2.2 с АКП, потому что платить за крашенные серебрянкой панели и ручки дверей, у меня рука не поднялась... Да идизайн у Тойот, Лексусов мне не нравится...
17
13
Ответить
валерий
Читаю и диву даюсь. Ну кто здесь будет читать и писать, купив телегу за 3 и более ляма. Здесь рассуждаем мы, кому телеги эти не по карману. Но хочется, хотя бы порассуждать о такой машине. Вот и делаем умный вид. Или я в чем то не прав?
Ну вот я, за своего ЛР ДС, еще в 17-м году, отдал 3180000 рублей, хотя хотел Эвок купить и не хочу, чтобы меня каждый праворульщик, называл лицом нетрадиционной ориентации, или же хаял этот замечательный автомобиль, потому что ему его не когда не купить, разве, что ушатанный в хлам экземпляр...
24
14
Ответить
10829663
Ahakov
я видел , ехал такой в пятерочку смузи покупать .
Был в прошлом кузове, по рыбалкам и по объектам по области гонял, по разбитым грунтовкам, проходимость завидная, расход маленький, надежность отличная, зимой запуск уверенный, 5 мужиков в зимней одежде с трудом, но умещаются
7
8
Ответить
10829663
Вaлeрий Лизун
РР Эвок, самый надежный кроссовер, в этом классе и об этом, лучше всего, говорит его цена вторичке...
Согласен, 120 000 км позади и полет отличный)
8
8
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 912
Вaлeрий Лизун
Вот смотри, был у меня УАЗ Патриот, я первый год поигрался, с грязями, пооткапывал его, надоело, в грязи ездить перестал. Ачали дома ремонт делать, ну живу в дыре, поэтому приходилось возить строй материалы...
Интересно написал про полный привод,а я думал он только для старта первым на светофоре...
9
 
Ответить
10829663
Nikos
Всем привет!! сразу вспомнил как жительница Магнитогорска рекламировала "эвок" после как кончилась гарантия )) долго в городе висели плакаты с ишаками... нет веры англичаном не когда не делали надежные авто а на эту красоту смотреть только на парковки..
Там фордовский экобуст был) который откровенно неподходит Эвоку, момента мало, подкручивать приходится, дизель лучше, и надежней, и жрет меньше, и один фиг для его шасси его мало(
1
 
Ответить
10829663
AHTOH_KPblM
Я читал об этом статью. Но ей дилер несколько раз говорил, что после гарантии автомобиль тоже надо обслуживать. А она с Check Engine наездила 25 тыс без замены масла. У неё двигатель и не выдержал издевательства....
Там фордовский
 
 
Ответить
10829663
AHTOH_KPblM
Я читал об этом статью. Но ей дилер несколько раз говорил, что после гарантии автомобиль тоже надо обслуживать. А она с Check Engine наездила 25 тыс без замены масла. У неё двигатель и не выдержал издевательства....
Там фордовский экобуст, со всеми вытекающими. Мало его эвоку, крутить надо, жрет много, дизель интересней, но и его мало на такое шасси, но хоть тяги навалом
3
 
Ответить
10829663
urwoiy
А муфту на равчике когда надо залочить можно принудительно, так что это снова бесполезный плюс)) Нормальная шумка это рублей 40-60 и все, будет круче любого эвока.. Нужны еще аргументы, а то скучно))
Да хоть залочься, все равно японцы ощутимо хуже по проходимости ( Был эвок, есть Делика Д5 и кашкай вэдовый) там где эвок едет, японцы с разгона и с буксом едут, и корейцы на пузе сидят ( спортаж3 тоже был)
15
9
Ответить
10829663
urwoiy
А при чем тут 15 год? То ты про 09 рассказываешь, то про 15. Они с 12 пошли, вот там и смотри цены, ты же надежность пытаешься доказать ценой на вторичке, ну так и смотреть надо старые самые. А что качество...
с 11 года они пошли) с первой партии взял)
2
1
Ответить
10829663
Вaлeрий Лизун
Может за 09 год, с которого начпли выпускать Эвок, я неправ, потому что не рассматривал такие старые машины, вот 15-й смотрел, для сына в прошлом году но пока отложили покупку. Я же привёл сканы 15-го...
С 11 года Эвоки в России пошли, как раз в начале зимы забирал из первой партии
2
1
Ответить
   
Энск
Сообщений: 612
валерий
Читаю и диву даюсь. Ну кто здесь будет читать и писать, купив телегу за 3 и более ляма. Здесь рассуждаем мы, кому телеги эти не по карману. Но хочется, хотя бы порассуждать о такой машине. Вот и делаем умный вид. Или я в чем то не прав?
Ага, а чтобы сохранить лицо, надо с наигранным равнодушием и легкой ноткой пренебрежения заявить, что "РР и прочие немцы"*****о, ездят на них только проворовавшиеся чиновники и геи из мАсквабада, и вообще самое лучшее вложение денег это либо билет в один конец из страны, либо 120 Прадо, потому что 150 тоже уже "не тот".
27
2
Ответить
14613701
Эвок это зализанный Фрилендер . Даже двигатели теже.
4
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 336
Поджигатель Пуканов
Не надо путать ЛАДА и ЖИГУЛИ. Не показывайте свою необразованность.
Необразованность показываете как раз вы. И неумение пользоваться гуглом к тому же.
5
6
Ответить
11892849
Геокузбасс
И пока на свете есть такие машины, не все потеряно. И я продолжу советовать своим друзьям, имеющим лишние 3–4,5 млн рублей, покупать именно такие модели. Правда, они меня не слушают. Один купил...
У нас а сибирских регионах это вообще не машина.Даже элементарно порыбачить харюза на ней невозможно доехать.
7
17
Ответить
   
Сообщений: 598
ak04nv
Зачем покупать английский кроссовер, а не... визу, билеты и уе... отсюда 😆
вот и у...
8
1
Ответить
нищий
Интересно написал про полный привод,а я думал он только для старта первым на светофоре...
Да, я всегда нормально пишу, только, когда со мною нормально общаются...
5
6
Ответить
10829663
Там фордовский экобуст был) который откровенно неподходит Эвоку, момента мало, подкручивать приходится, дизель лучше, и надежней, и жрет меньше, и один фиг для его шасси его мало(
Был, но 2008 году, Ягуар Ленд Ровер купил индус, Ратан Тата и влил 4.5 миллиарда в реконструкцию заводов и строительство новых, в результате, этот концерн, сейчас оснащён самым современным оборудованием. Соответственно и качество у них, сейчас, самое лучшее...Это закономерность, а не мои домыслы...
11
7
Ответить
14613701
Эвок это зализанный Фрилендер . Даже двигатели теже.
И близко, не так...
4
3
Ответить
11892849
У нас а сибирских регионах это вообще не машина.Даже элементарно порыбачить харюза на ней невозможно доехать.
Подожди, уже многие поняли, что такое Ленд Ровер, и что такое Ленд Крузер. Мой знакомый, уже покупает второго Дискавери, почему не Тойоту Ленд Крузер, хотя до ЛР он у него был?
12
6
Ответить
11279119
Probeerka
И сам текст писали будто по фотографиям. Вы точно были на презентации? Снаружи Авто красивый и узнаваемый, внутри стильный и технологичный. Выглядит и ощущается дорого/богато. Вся суть статьи.
Собственно так и есть.
С каким определением вы не согласны?
1
 
Ответить
11279119
Вaлeрий Лизун
Ну вот я, за своего ЛР ДС, еще в 17-м году, отдал 3180000 рублей, хотя хотел Эвок купить и не хочу, чтобы меня каждый праворульщик, называл лицом нетрадиционной ориентации, или же хаял этот замечательный автомобиль, потому что ему его не когда не купить, разве, что ушатанный в хлам экземпляр...
Вы здесь решили блеснуть своей платежеспособностью?
Что от нее толку, если не можете купить то, что нравиться, только из-за того, что какой-нибудь дибил о Вас может подумать.
9
5
Ответить
11279119
10829663
Был в прошлом кузове, по рыбалкам и по объектам по области гонял, по разбитым грунтовкам, проходимость завидная, расход маленький, надежность отличная, зимой запуск уверенный, 5 мужиков в зимней одежде с трудом, но умещаются
Расход маленький по сравнению с чем?
1
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 613
Hephasto
Будь прокляты маркетологи, придумавшие сенсорные экраны пихать в салон. Три тыка в сенсор, чтобы климат покрутить? Еще и лагает? Тануегонафиг! Не этого я бы ждал от премиум авто.
давно выставил на 21 и меня уже как пару лет вообще не интересует, че и как он там без меня делает...
5
 
Ответить
     
Ульяновск
Сообщений: 3770
Поджигатель Пуканов
Каких жигулях? Их уже как 30 лет не выпускают. Для справки кроме продукции автоваза на территории России выпускаються ещё куча разных авто, так что не надо Ля Ля.
ВАЗ 2107 выпускался до апреля 2012 года. Еще даже 7 лет то не прошло, какие 30???
10
 
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1183
"Вслед за англичанами все ринулись делать маленькие «дизайнерские “паркетники”»" Не такой уж он и маленький. А может это англичане вдогонку за остальным миром начали делать маленькие паркетники? Наша Нива сейчас конечно выглядит не презентабельно. А в далеком 1977 в сравнении с теми же англичанами была классным "дизайнерским паркетником". Да и РАВ-4 и Хонда CRV в середине 90-ых - это что, не маленькие дизайнерские паркетники?
8
2
Ответить
zogar-zag
Hephasto
Будь прокляты маркетологи, придумавшие сенсорные экраны пихать в салон. Три тыка в сенсор, чтобы климат покрутить? Еще и лагает? Тануегонафиг! Не этого я бы ждал от премиум авто.
Уроды, по другому не скажешь. Управление должно быть более простым и интуитивным у более современных машин, но эти чеканушки придумывают полную хрень, зато модную :-)
1
 
Ответить
zogar-zag
"Камера спереди снимает дорогу и выдает изображение с определенной задержкой, чтобы водитель, к примеру, мог с филигранной точностью объехать пенек на лесной дороге, не повредив нарядный бампер."

Что-то я вот это предложение, про задержку не понял. Получается по идее, что ты въехал в пенек и только потом камера тебе его показывает.
5
3
Ответить
zogar-zag
Трехдверный Эвок нравился, а то что сейчас слепили почему-то симпатии не вызывает, яблофон на колесах :-)
1
 
Ответить
14613701
Вaлeрий Лизун
И близко, не так...
Это не то что близко не так , это он и есть . Фрилендер , он же Дискавери спорт , он же эвок .
5
3
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 784
Заголовок конечно атас, это как "зачем покупать костюм бриони, а не китайский абибас"
Тут могли бы быть раздумья и доводы, если бы этот азиатский абибас стоил в разы дешевле, но сейчас такое время когда азиаты почему-то хотят за свои абибасы как за автомобили приличных европейских брендов.
И если честно то не понятно о чем думает человек покупающий японский автомобиль по цене европейского.
Q7 3.0 tdi 2017
13
10
Ответить
gazvpol
Зеленоград
ПАЛАСИО
У Прадо есть V8??
Читайте внимательно: в статье написано прадо с v6, a не v8!
1
6
Ответить
gazvpol
Зеленоград
Геокузбасс
И пока на свете есть такие машины, не все потеряно. И я продолжу советовать своим друзьям, имеющим лишние 3–4,5 млн рублей, покупать именно такие модели. Правда, они меня не слушают. Один купил...
В статье написано v6 (шесть), повнимательней посмотрите.
 
5
Ответить
gazvpol
Зеленоград
YouR-CurSe
"Один купил за эту сумму Prado с V8" автор статьи тот ещё фантазер:)))
Вы читайте внимательней, написано v6 (шесть), а не v8.
 
7
Ответить
Тиля!
ПАЛАСИО
У 90% дромовцев в ближайшей перспективе машина до миллиона рублей. И это максимум
А то и меньше ((
1
 
Ответить
Тиля!
Поджигатель Пуканов
Каких жигулях? Их уже как 30 лет не выпускают. Для справки кроме продукции автоваза на территории России выпускаються ещё куча разных авто, так что не надо Ля Ля.
Под псевдонимом "жигули" подразумевается приора и веста. солярисы и киа и китайцы чем лучше? Все это для бедных или для такси..
5
1
Ответить
him541
Машина для Москвы, для регионов 3,5 млн. за маленький кросовер очень дорого, люди Lexus RX купят скорее..
Ты думаешь в Москве у всех денег кулями?)
Приезжай. Кружок на метро и захочешь домой, на свой завод в пяти минутах езды от дома.
10
7
Ответить
urwoiy
10829663
Да хоть залочься, все равно японцы ощутимо хуже по проходимости ( Был эвок, есть Делика Д5 и кашкай вэдовый) там где эвок едет, японцы с разгона и с буксом едут, и корейцы на пузе сидят ( спортаж3 тоже был)
Да как вы так сравниваете.. Дэлика минивэн, конечно она хуже и это очевидно.. Кашкай вариаторный кросс, с очень слабеньким мотором и муфтой, это сравнение тоже не серьезно.. Сравнивайте адекватно.
11
4
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Вот смотри, был у меня УАЗ Патриот, я первый год поигрался, с грязями, пооткапывал его, надоело, в грязи ездить перестал. Ачали дома ремонт делать, ну живу в дыре, поэтому приходилось возить строй материалы...
Странный ты человек. Сам про проходимость разговор начал, теперь свел все к комфорту на трассе. Да у всех авто в этом классе полный привод для стабильности на дороге. У всех примерно одинаково работает
11
5
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Может за 09 год, с которого начпли выпускать Эвок, я неправ, потому что не рассматривал такие старые машины, вот 15-й смотрел, для сына в прошлом году но пока отложили покупку. Я же привёл сканы 15-го...
В общем самое смешное, мне рав до звезды, это просто пример и ты так и не убедил меня что эвок лучше. Про сравнение надежности я молчу, тут всем адекватным людям все понятно.
11
3
Ответить
urwoiy
10829663
с 11 года они пошли) с первой партии взял)
Может быть
 
1
Ответить
     
Сообщений: 101
Японцы давно отказались от 2-х литровых турбодизелей и. Перешли на гибрид и электротягу
4
4
Ответить
11279119
Вы здесь решили блеснуть своей платежеспособностью?
Что от нее толку, если не можете купить то, что нравиться, только из-за того, что какой-нибудь дибил о Вас может подумать.
Писалось, к тому, что не у всех, участвующих в обсуждении Калдины и Марки.
5
4
Ответить
14613701
Это не то что близко не так , это он и есть . Фрилендер , он же Дискавери спорт , он же эвок .
Дискавери Спорт, это совершенно другой автомобиль, как по агрегатам, тпк и по трансмиссии. Или Вы меня владельца ДС, этому учить будете?
4
9
Ответить
urwoiy
Странный ты человек. Сам про проходимость разговор начал, теперь свел все к комфорту на трассе. Да у всех авто в этом классе полный привод для стабильности на дороге. У всех примерно одинаково работает
Я не странный, я езжу на этом автомобиле, а Вы мне пытаетесь доказать, что это всё не так Детский сад и песочница.
3
12
Ответить
urwoiy
В общем самое смешное, мне рав до звезды, это просто пример и ты так и не убедил меня что эвок лучше. Про сравнение надежности я молчу, тут всем адекватным людям все понятно.
Адекватным и на дроме? Ну, ну....Пиши ещё...Повеселюсь...
4
9
Ответить
ref-66
Японцы давно отказались от 2-х литровых турбодизелей и. Перешли на гибрид и электротягу
Только европа, давно отказалась от японских гибридов и ездит на дизелях, плавно перезодя на электрокары...
3
12
Ответить
kamikadze69
Заголовок конечно атас, это как "зачем покупать костюм бриони, а не китайский абибас" Тут могли бы быть раздумья и доводы, если бы этот азиатский абибас стоил в разы дешевле, но сейчас такое...
Потому что на Дроме до сих пор считается, что японское, значит надежно, забывая о том, что всё японское, давно делается,в Китае.
Правильно пишется в статье, что Эвок стоит как Прадо, но УАЗ Патриот, который стремительно догоняет, стоящего на месте Прадо, еще дешевле...
3
15
Ответить
zogar-zag
"Камера спереди снимает дорогу и выдает изображение с определенной задержкой, чтобы водитель, к примеру, мог с филигранной точностью объехать пенек на лесной дороге, не повредив нарядный бампер."...
Задержка, имеется в виду, относительно быстродействия современного смартфона. Наверно у меня смартфон старый, потому что быстродействие штатных устройств моего ЛР ДС, меня устраивает...
1
8
Ответить
Роман
Красноярск
Вaлeрий Лизун
Потому что на Дроме до сих пор считается, что японское, значит надежно, забывая о том, что всё японское, давно делается,в Китае.
Правильно пишется в статье, что Эвок стоит как Прадо, но УАЗ Патриот, который стремительно догоняет, стоящего на месте Прадо, еще дешевле...
Уаз чем догнал прадо? Автомата нет, мотор только 2,7 4цилиндра. Опции из али экспресс, антикорозия низкая
14
1
Ответить
zogar-zag
Уроды, по другому не скажешь. Управление должно быть более простым и интуитивным у более современных машин, но эти чеканушки придумывают полную хрень, зато модную :-)
Летом сидел в Веларе, все там удобно и быстро, эти крутилки можно настроить на несколько режимов, что тебе важнее иметь под рукой, все работает адекватно, может жто особенности данного экземпляра, которому после журналистких тестов, необходима обыкновенная перезагрузка.
1
6
Ответить
14613701
Эвок это зализанный Фрилендер . Даже двигатели теже.
Был, это другая машина и двигатели на Эвок с 14-года ставятся свои, Ингениум, от латинскогт слова -гений, а не английского- инжектор, как многие думают...
Коробки также другие, не ломучий японо-китайский Айсин, а немецкий девятиступенчатый ZF, где первая передача, используется в качестве понижающей, при преодолении сложных участков на бездорожье.
Передняя, задняя подвески совершенно другие, трансмиссия, привода муфта, тоже другие. Кузов наполовину аллюминиевый...
Первый Эвок разрабатывался еще на платформе Форда, этот уже на собственной и родной брат ему, это Ягуар Е-Пейс. Пейс, означает - проходимый.
Так что Фрилендер, предыдущий Эвок и этот - совершенно разные автомобили.
4
10
Ответить
10829663
С 11 года Эвоки в России пошли, как раз в начале зимы забирал из первой партии
Возможно, в 09 его начали выпускать...
 
 
Ответить
10829663
Там фордовский
Сейчас ставят Ингениум, уде турбина отдельно от коллектора стоит и внесено много изменений, в части повышения надежности Экобуста, но всё это покажет время...
2
7
Ответить
     
Сообщений: 101
Вaлeрий Лизун
Только европа, давно отказалась от японских гибридов и ездит на дизелях, плавно перезодя на электрокары...
Ну да? Тойота приус самая продаваемая модель среди гибридов,ниссан лиф среди электричек в мире,Европа явно в ***е.
11
2
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Я не странный, я езжу на этом автомобиле, а Вы мне пытаетесь доказать, что это всё не так Детский сад и песочница.
Я ничего вам не доказываю. Вы мне докажите что он надежнее рава. Вы же про лучшую надежность в классе начали писать. А в этом классе очень много всяких авто. Рав просто первый попавшийся пример. Но вы даже не можете доказать что он лучше, все сводится к материалам и дизайну..
13
2
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Адекватным и на дроме? Ну, ну....Пиши ещё...Повеселюсь...
А ты типа не в счет?)) Ты один тут адекват?)) Напоминает анекдот, когда жена звонит мужу и говорит, что осторожнее, там неадекват какой-то по встречке носится где-то рядом с тобой. А он ей в ответ, что их тут сотни..
11
4
Ответить
djoq
Иркутск
Стремная, в первую очередь, рекламная заказная статья!
Эта машина дорогая в обслуживании и содержании. Теряет в цене много на вторичном рынке. Так зачем это гламурное фуфло, да еще сток денег выбрасывать, да еще и англичанам вонючим платить?
8
3
Ответить
МГ
Улан-Удэ
"Ну плохо у парней с фантазией, что поделать"
У автора самого с фантазией порядок?
8
 
Ответить
Mobil2010
Волгоград
Посмотрел вашего Рав4 и Эвока 2011 цены. Средняя цена Рава4 950 тыс, Эвока - 1250.
Где они равные? Если по минималке смотреть. То Эвока за 1100 можно найти, Рав4 - за 750.
Да и одноклассники они такие же как Веста с 3-кой БМВ, ой, извините, с Королой.
А машину можно купить за эти деньги новую. И ломаться она прямо-таки не будет. Плюс гарантия будет. Тот же X-ray cross. Одноклассника. Кроссовер же тоже.
8
6
Ответить
Павел
Новосибирск
А сложно сидя в интернете открыть еще одну вкладку и найти об этом информацию, вместо того, чтобы гадать и спорить тут?
 
1
Ответить
  
Сообщений: 9000
314159
«Регулируемый по наклону экран (с электроприводом!)»

Ему автор удивился?
Был такой на древнем прульном таун айсе 98 года. Так чта не очень далеко шагнули)))
Мой отзыв: Toyota Ipsum 2000
9
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 808
ak04nv
Зачем покупать английский кроссовер, а не... визу, билеты и уе... отсюда 😆
Если есть деньги на английский кроссовер, то видимо и тут не плохо живется. Присосаны к фин потокам. А там где такие потоки взять к которым пустят присосаться?
был туд
4
1
Ответить
001
Новосибирск
him541
Машина для Москвы, для регионов 3,5 млн. за маленький кросовер очень дорого, люди Lexus RX купят скорее..
Люди как раз покупают эвок а вот нелюди беруд rx за не понятные деньги
 
8
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 5725
11279119
Собственно так и есть.
С каким определением вы не согласны?
Этот набор фраз можно набросать без тест-драйва. От журналистов ожидаешь чего-то более качественного.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
5
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 182
Курлык
А с каких пор визы на пмж стали продавать? Или вы о турвизе с последующим бичеванием и выдворением, а после пожизненным запретом на повторный въезд?
Продаются, только подороже, раз так в 20-30.
2
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 182
BenTech
Продаются, только подороже, раз так в 20-30.
... чем этот эвок.
1
 
Ответить
mymind
Баян, но всё же

- Почему владельцы Range Rover не здороваются днем на заправке?
- Они уже поздоровались в автосервисе утром.
Уйня это все. Плановые замены и жижи RRS в кузове L320. Кто вообще такую чушь пишет про сервисы??
4
 
Ответить
ref-66
Ну да? Тойота приус самая продаваемая модель среди гибридов,ниссан лиф среди электричек в мире,Европа явно в ***е.
Основный рынок Тойоты, это Штаты, Австралия, но только не один, уважающий себя янки, или европеец не купит японскую машину, их покупает эмигрантская среда. Ну и вся Азия, страны третьего мира.
2
14
Ответить
urwoiy
Я ничего вам не доказываю. Вы мне докажите что он надежнее рава. Вы же про лучшую надежность в классе начали писать. А в этом классе очень много всяких авто. Рав просто первый попавшийся пример. Но вы даже не можете доказать что он лучше, все сводится к материалам и дизайну..
Мне Вам зачем, что либо доказывать? У меня в пользовании уже третий год Ленд Ровер Дискавери Спорт, сделанный на тех же агрегатах, что и Эвок, тут есть подробнейший отзыв, а также было в пользовании две Тойоты, одна новая, одна с правым рулем, так вот тойоты оказались ломучее, моей бывшей ВАЗ-2106. О тойотах, тут тоже есть мой отзыв, где описаны все косяки...
А также откройте форумы Тойоты и посмотрите темы, везде “хелп”...
3
10
Ответить
urwoiy
А ты типа не в счет?)) Ты один тут адекват?)) Напоминает анекдот, когда жена звонит мужу и говорит, что осторожнее, там неадекват какой-то по встречке носится где-то рядом с тобой. А он ей в ответ, что их тут сотни..
Я не причастен к торговле японскими авто, их сервису и торговле запчастями, как те, как ты пишешь “адекваты”, загадившие праворульной чумой головы, половине россиян...
А я пишу, правду, потому что я не связан не с каким бизнесом, я потребитель, плачу деньги и требую за свои деньги, определенного качества, которого у японских автомобилей - нет
4
9
Ответить
djoq
Стремная, в первую очередь, рекламная заказная статья!
Эта машина дорогая в обслуживании и содержании. Теряет в цене много на вторичном рынке. Так зачем это гламурное фуфло, да еще сток денег выбрасывать, да еще и англичанам вонючим платить?
Эта машина не требует много денег, если сразу при покупке купить сервисный пакет на пять лет, а ещё его можно получить бесплатно. Как? Есть там акции, условия и так далее. В цене эти автомобили, абсолютно не падают.
Достаточно взглянуть цены на дроме и сравнить с Лексус NX.
Буквально вчера смотрел, Лексусы в цене падают сильнее Эвока.
А также, это в отличии от Тойот и Лексусов, абсолютно не убиваемый, как по агрегатам, так и по ходовке, рулевке...
5
11
Ответить
AntonyGL
Если есть деньги на английский кроссовер, то видимо и тут не плохо живется. Присосаны к фин потокам. А там где такие потоки взять к которым пустят присосаться?
А поработать в Уренгое, не пробовали?
4
3
Ответить
    
Сообщений: 2015
Вaлeрий Лизун
Основный рынок Тойоты, это Штаты, Австралия, но только не один, уважающий себя янки, или европеец не купит японскую машину, их покупает эмигрантская среда. Ну и вся Азия, страны третьего мира.
«не (надо писать НИ) один, (запятая тут не нужна) уважающий себя янки, (запятая тут не нужна) или европеец не купит японскую машину, их покупает эмигрантская среда»
(Филологи поправьте меня, если ошибся)

Когда человек пишет такую глупость, его ни один уважающий себя человек уважать не будет.
9
1
Ответить
Роман Никонов
urwoiy
Эвоки и равы 12 года стоят 1.2 и больше. Я так понимаю ты информацию сам выдумываешь?)) Где эвока 09 года взял вообще и цену на них?))) Равчик автоматный, о котором речь. А так про надежность лэндровера посмешил))
Про надежность Эвока не знаю но про Дискавери 3 уверен. Машина надежная. И не заливайте.
5
4
Ответить
КСНО ОГК
Уйня это все. Плановые замены и жижи RRS в кузове L320. Кто вообще такую чушь пишет про сервисы??
Марководы...Вернее тот, кто ими торгует...
2
5
Ответить
Роман Никонов
ХуанКарлос
затем что понты, причем очень красивые понты
Это не понты. Это просто один из примечательных и красивых авто
 
1
Ответить
Роман
Уаз чем догнал прадо? Автомата нет, мотор только 2,7 4цилиндра. Опции из али экспресс, антикорозия низкая
А без автомата ездить, что, не могем? У Прадо такой же 2.7. Патриот стлит в три, 3 раза дешевле Прадо
1
9
Ответить
Сергей
Находка
развели тут спор.. и так все ясно..
Открываем дром, продажа авто по России, выбираем Ленд Ровер все модели, смотрим 95-96 год... В продаже только две модели Range Rover и Discovery... средняя цена 300 -350 тыщ.(видимо ооочень надежное авто). причем это же честные внедорожники с объемом от 2.5 до 4,6. Далее выбираем Toyota Land Cruiser Prado 95-96 годов.. средняя цена 750-800 тыщ. Делаем выводы. Надежный да, пока на гарантии.. И еще по поводу внедорожных качеств Land Rover, есть джипарюга знакомый, Defender у него. Так вот он на нем по лесам не ездит, слишком дорого говорит, хотя он довольно проходимый, но по приезду вкидывать в него устаешь... для леса, говорит, у меня есть 80-ка..(TLC80)..
12
6
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Может за 09 год, с которого начпли выпускать Эвок, я неправ, потому что не рассматривал такие старые машины, вот 15-й смотрел, для сына в прошлом году но пока отложили покупку. Я же привёл сканы 15-го...
Сейчас новый Эвок стоит от 3 260 000 - 4 760 000 руб. тогда в сравнение поставим ему Лексус НХ350H с ценой от 3 280 000 руб - 4 069 000 руб., как равный по цене. Если посмотреть эти машины за 15 год,то цены на Эвок начинаются от 1 470 000 и до 2 340 000 р., лексус от 2 118 000 и до 2 900 000 р. Данные по ценам с дрома.
10
 
Ответить
Вaлeрий Лизун
Марководы...Вернее тот, кто ими торгует...
Скорее всего, ну и те кто ни разу не владел ренджом после 2005 г.в.
До 2005 были проблемы, но опять же - если все по регламенту то и бмвэшный 4.4 М 62 выхаживал по 400 тыщ. Так что про ломучесть ренджей это в пользу бедных
6
7
Ответить
Роман Никонов
10829663
Да хоть залочься, все равно японцы ощутимо хуже по проходимости ( Был эвок, есть Делика Д5 и кашкай вэдовый) там где эвок едет, японцы с разгона и с буксом едут, и корейцы на пузе сидят ( спортаж3 тоже был)
Согласен тоже не один раз замечал эти факты. С чем связано интересно? Все таки японец или там кореец это блестящая обертка с пустотой внутри?
3
4
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Основный рынок Тойоты, это Штаты, Австралия, но только не один, уважающий себя янки, или европеец не купит японскую машину, их покупает эмигрантская среда. Ну и вся Азия, страны третьего мира.
вот статистика по количеству проблем, возникших на 100 автомобилей за последние 12 месяцев, которые произошли у владельцев автомобилей 2015 модельного года. Опрос проводился в Америке.
На второй картинке рейтинг качества новых авто J.D.Power 2018 по Северной Америке. Исследование было проведено с февраля по май 2018 года, а за этот промежуток времени в нем приняли участие почти 76 тысяч респондентов – покупателей и арендаторов «железных коней» 2018 модельного года. Опрос осуществлялся по истечению трех месяцев со дня начала эксплуатации автомобиля, отчего речь в данном случае чаще всего шла не о серьезных поломках, а скорее о недовольстве теми или иными качествами машины (вплоть до неудачного расположения какой-нибудь кнопки).
В арьергарде рейтинга расположились британские автопроизводители: худшие показатели продемонстрировали Land Rover (160 неисправностей на 100 машин) и Jaguar. Но если результаты второй марки не изменились по сравнению с 2017 годом, то у первой они «рухнули» сразу на 29 пунктов.
Так что, новый ЛР, что б.у. вызывает много недовольств среди клиентов.
7
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
А без автомата ездить, что, не могем? У Прадо такой же 2.7. Патриот стлит в три, 3 раза дешевле Прадо
если бы он был как прадо,его бы покупали в тяжелые условия эксплуатации по всему миру, для съемок передач, в международные компании, в Африку и т.д.,ведь цена подарок. Но завод прекрасно понимает, что кроме как на Руси это никто не купит, ведь это хлам. Потому и стоит в 3 раза дешевле прадо. А должен стоить ещё дешевле,так как кучка ржавого металла столько стоить не должна.
9
2
Ответить
Владимир
Сейчас новый Эвок стоит от 3 260 000 - 4 760 000 руб. тогда в сравнение поставим ему Лексус НХ350H с ценой от 3 280 000 руб - 4 069 000 руб., как равный по цене. Если посмотреть эти машины за 15 год,то...
Что такое Лексус НХ 350Н? Вижу, что это гибрид, с подключаемой задней осью, то есть ущербным “полным” приводом. Сравнивать надо с аналогичным двигателем 2.0 турбо.
1
8
Ответить
КСНО ОГК
Скорее всего, ну и те кто ни разу не владел ренджом после 2005 г.в.
До 2005 были проблемы, но опять же - если все по регламенту то и бмвэшный 4.4 М 62 выхаживал по 400 тыщ. Так что про ломучесть ренджей это в пользу бедных
Согласен, многие автомобили ушатывают сами дилеры, годами не меняя в них масло, потому что владельцы “хлопают ушами”...
 
7
Ответить
Роман Никонов
Согласен тоже не один раз замечал эти факты. С чем связано интересно? Все таки японец или там кореец это блестящая обертка с пустотой внутри?
Да, потому что недоделывают они свои автомобили, где-то что скопируют, а до ума не доводят, едет машина и ладно, а как это другой вопрос.
Ведь в том де Суперселекте, в раздатке вискомуфта стоит, у Прадо центральный дифференциал Торсен, тоже полностью не блокируется...
Лапшу вешают покупателям, те и ведутся.
Сколько это людям пытаюсь объяснить, натыкаюсь на “стену” недопонимания...
5
6
Ответить
Владимир
вот статистика по количеству проблем, возникших на 100 автомобилей за последние 12 месяцев, которые произошли у владельцев автомобилей 2015 модельного года. Опрос проводился в Америке. На второй картинке...
Какой ЛР указали? Нет Потому что Рейнж Ровер, это тоже Ленд Ровер, но многие из этих авто, до того напичканы электроникой, не электрикой, а именно электроникой, которой японцам и не снилось, пожтому глюки процессоров, закономерны, особенно, при нестабильной бортовой сети.
Почему у меня не глючат эти самые процессоры? Потому что я всегла срюоблюдаю определенные правила, чтобы АКБ, всегда у меня был заряжен. То есть эти автомобили, для тез, кто разбирается в технике, если мозгов нет, купи японский автомобиль, где нечего такого нет, езди и радуйся.
1
8
Ответить
Владимир
если бы он был как прадо,его бы покупали в тяжелые условия эксплуатации по всему миру, для съемок передач, в международные компании, в Африку и т.д.,ведь цена подарок. Но завод прекрасно понимает, что...
Прадо не берут по всему миру...Я вот в Сибир живу, 1100 км от дилера и пожтому Прадо мне не пойдет, много там проблем с ним...
1
7
Ответить
Роман
Красноярск
Вaлeрий Лизун
А без автомата ездить, что, не могем? У Прадо такой же 2.7. Патриот стлит в три, 3 раза дешевле Прадо
Могем у меня машина на мкпп у самого, тем не менее должен быть обширный выбор комплектаций, ну так это повезло уазу что прадо в 3 раза дороже, если бы не курс рубля, эра глонасс и утиль сбор
5
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 808
Вaлeрий Лизун
А поработать в Уренгое, не пробовали?
Если с заработком на новый эвок месяца за три why not. И при чем тут я, я написал о людях которым хватает на эвок, вряд ли они улицы метут или работяги на заводе или в шахте, вы не находите?
был туд
6
 
Ответить
Александр
Санкт-Петербург
Hephasto
Будь прокляты маркетологи, придумавшие сенсорные экраны пихать в салон. Три тыка в сенсор, чтобы климат покрутить? Еще и лагает? Тануегонафиг! Не этого я бы ждал от премиум авто.
Погоди, то ли ещё будет! Вот когда то нам роботы пропихивали как дешёвую замену гидротрансформату, а сейчас? Тот же dsg например. Уже про дешевизну не вспоминают, поют про экономию бенза. Так и с кнопками будет. Их будут обратно потом ставить, но задорого.
4
 
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Я не причастен к торговле японскими авто, их сервису и торговле запчастями, как те, как ты пишешь “адекваты”, загадившие праворульной чумой головы, половине россиян... А я пишу, правду,...
А правый руль при чем вообще? И какого именно качества нет у японских авто?
7
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Что такое Лексус НХ 350Н? Вижу, что это гибрид, с подключаемой задней осью, то есть ущербным “полным” приводом. Сравнивать надо с аналогичным двигателем 2.0 турбо.
Почему это с равным двигателем? Сравниваем по цене. То,что можно купить за равную стоимость. Разные марки,разные начинки.
7
 
Ответить
     
Сообщений: 101
Вaлeрий Лизун
Основный рынок Тойоты, это Штаты, Австралия, но только не один, уважающий себя янки, или европеец не купит японскую машину, их покупает эмигрантская среда. Ну и вся Азия, страны третьего мира.
Ну да,Лексусы кто покупает у штатах?
6
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Какой ЛР указали? Нет Потому что Рейнж Ровер, это тоже Ленд Ровер, но многие из этих авто, до того напичканы электроникой, не электрикой, а именно электроникой, которой японцам и не снилось, пожтому глюки...
Да скорее дело в том,что ЛР напихивает автомобиль электроникой,которая не может нормально функционировать в виду своей несовершенности или плохого качества. Что новые, что годовалые,все вызывают претензии. Тот кто разбирается в технике, не станет покупать то,Что всё время глючит.
6
2
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Прадо не берут по всему миру...Я вот в Сибир живу, 1100 км от дилера и пожтому Прадо мне не пойдет, много там проблем с ним...
Это ЛР без дилера наверно невозможно обслужить, с прадо таких проблем нет
6
1
Ответить
Роман
Могем у меня машина на мкпп у самого, тем не менее должен быть обширный выбор комплектаций, ну так это повезло уазу что прадо в 3 раза дороже, если бы не курс рубля, эра глонасс и утиль сбор
Правильно и делают, автомобили должны быть дорогими.
1
6
Ответить
 
Сообщений: 4189
ПАЛАСИО
У Прадо есть V8??
Который 4 литра
 
1
Ответить
AntonyGL
Если с заработком на новый эвок месяца за три why not. И при чем тут я, я написал о людях которым хватает на эвок, вряд ли они улицы метут или работяги на заводе или в шахте, вы не находите?
Ну, чтобы в кабинете сидеть, надо тоже потрудиться сначала, поучиться, постараться и так далее.
Я знаю много примеров, кто уже в 20 лет имеет жену и трое детей, так кто ему доктор? Я конечно понимаю, что не у всех есть возможности и в первую очередь, умственные, но что же тут поделаешь? Каждому своё...
1
7
Ответить
urwoiy
А правый руль при чем вообще? И какого именно качества нет у японских авто?
Качество это , есть - качество Вот взять тот же Лексус NX и РР Эвок, сравнить и поймешь, что такое качество, а что такое эрзац, то есть подмена.
4
6
Ответить
Владимир
Почему это с равным двигателем? Сравниваем по цене. То,что можно купить за равную стоимость. Разные марки,разные начинки.
Володя, всё... Надоело, в подметки Рейнж Роверу не годится не один японский авто, что тут спорить, если не кто из Вас, даже не сидел в Рейнже?
3
7
Ответить
ref-66
Ну да,Лексусы кто покупает у штатах?
Китайцы, вьетнамцы, негры, мексиканцы и так далее...
 
7
Ответить
Владимир
Да скорее дело в том,что ЛР напихивает автомобиль электроникой,которая не может нормально функционировать в виду своей несовершенности или плохого качества. Что новые, что годовалые,все вызывают претензии. Тот кто разбирается в технике, не станет покупать то,Что всё время глючит.
Так, у тебя был Ленд Ровер? Нет? А у меня он есть и нечего там за два года не сглючило. До свиданья...
2
7
Ответить
urwoiy
beezmarkee
Который 4 литра
Это v6
3
 
Ответить
urwoiy
Владимир
Это ЛР без дилера наверно невозможно обслужить, с прадо таких проблем нет
Там без дилера поехать некуда, судя по анекдотам)))
5
 
Ответить
Владимир
Это ЛР без дилера наверно невозможно обслужить, с прадо таких проблем нет
Я обслуживаю свой авто, и у дилера и сам... Так что без нааерное, Прадо я за год рпщвалю по нашим бетонкам...
Видал стык? Только это хорошая бетонка, мы по таким под 200 км в час ездим... Вот на этих стыках подвески Тойот, за год разваливаются...
4
7
Ответить
314159
«не (надо писать НИ) один, (запятая тут не нужна) уважающий себя янки, (запятая тут не нужна) или европеец не купит японскую машину, их покупает эмигрантская среда»
(Филологи поправьте меня, если ошибся)

Когда человек пишет такую глупость, его ни один уважающий себя человек уважать не будет.
Ты хотя бы себя снпчала зауважай, а то и пары слов, без тафтологии, связать не можешь. Филолог нашелся...
2
7
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Да, потому что недоделывают они свои автомобили, где-то что скопируют, а до ума не доводят, едет машина и ладно, а как это другой вопрос. Ведь в том де Суперселекте, в раздатке вискомуфта стоит, у Прадо...
Что ты несешь? В суперселекте вязкомуфта стояла на диффе, она его блокирует, когда одна из осей шлифовать начинает это раз, во вторых в современном суперселекте торсен стоит, как и в мультимоде. И что в прадо и митсубиси, они полностью блокируются, если это нужно.
7
1
Ответить
314159
«не (надо писать НИ) один, (запятая тут не нужна) уважающий себя янки, (запятая тут не нужна) или европеец не купит японскую машину, их покупает эмигрантская среда»
(Филологи поправьте меня, если ошибся)

Когда человек пишет такую глупость, его ни один уважающий себя человек уважать не будет.
Основные рынки Тойоты, ещё и россия, в части неблагополучных регионоа...
 
6
Ответить
urwoiy
Роман Никонов
Про надежность Эвока не знаю но про Дискавери 3 уверен. Машина надежная. И не заливайте.
Не знаю про Романа Никонова, но Мария Петрова норм человек))
6
 
Ответить
urwoiy
Mobil2010
Посмотрел вашего Рав4 и Эвока 2011 цены. Средняя цена Рава4 950 тыс, Эвока - 1250. Где они равные? Если по минималке смотреть. То Эвока за 1100 можно найти, Рав4 - за 750. Да и одноклассники они такие...
Специально для особо одаренных повторю. Колесная база идентична, подвеска идентична (спереди макферсон, сзади рычажка), мотора по мощности идентичны +/- незначительно, полный привод у них через муфту и т.д. С чего они вдруг в разных классах то? У х-рея полного привода нет, рычажной подвески сзади, мощного мотора и ь.д., надо быть идиотом чтобы его сюда приписать..
6
1
Ответить
     
Сообщений: 101
Вaлeрий Лизун
Китайцы, вьетнамцы, негры, мексиканцы и так далее...
США,сброд всех наций!
5
1
Ответить
urwoiy
Что ты несешь? В суперселекте вязкомуфта стояла на диффе, она его блокирует, когда одна из осей шлифовать начинает это раз, во вторых в современном суперселекте торсен стоит, как и в мультимоде. И что в прадо и митсубиси, они полностью блокируются, если это нужно.
Ты выражения выбирай.. Вискомуфта в Суперселекте стоит на выходном валу, идущего к заднему карданному валу и служит, для защиты деталей трансмиссии от ударных нагрузок.
В новом стоит Торсен, только Торсен заблокировать на 100%, невозможно. Он также как и муфта, допускает проскальзывание...
Поэтому настоящий полный поивод, это парттайм.
2
4
Ответить
14613701
Вaлeрий Лизун
Дискавери Спорт, это совершенно другой автомобиль, как по агрегатам, тпк и по трансмиссии. Или Вы меня владельца ДС, этому учить будете?
Машины одинаковые . Лол )))
2
1
Ответить
Роман
Красноярск
Вaлeрий Лизун
Ты выражения выбирай.. Вискомуфта в Суперселекте стоит на выходном валу, идущего к заднему карданному валу и служит, для защиты деталей трансмиссии от ударных нагрузок. В новом стоит Торсен, только Торсен...
По вашему торсен это не настоящий полный привод
1
1
Ответить
14613701
Машины одинаковые . Лол )))
Оставайтесь при своем мнении, а я знаю, что пишу, потому что сам имею эту машину.
1
4
Ответить
Роман
По вашему торсен это не настоящий полный привод
Нет, конечно
1
4
Ответить
   
Кузбасс-СПб
Сообщений: 28323
Почему на парковке у него задняя левая ручка не заезжает в дверь?
Мой отзыв: Subaru Legacy 2001
 
 
Ответить
rutin
Уфа
Своего покупателя найдет ну и ладно
 
 
Ответить
Роман
Красноярск
Вaлeрий Лизун
Нет, конечно
Парт тайм вот не настоящий
1
2
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Ты выражения выбирай.. Вискомуфта в Суперселекте стоит на выходном валу, идущего к заднему карданному валу и служит, для защиты деталей трансмиссии от ударных нагрузок. В новом стоит Торсен, только Торсен...
Ты знаешь что такое принудительная блокировка?)))
4
 
Ответить
Артем
Челябинск
14613701
Эвок это зализанный Фрилендер . Даже двигатели теже.
Ага, воспринимаются и настроены по разному, Фрил более семейный, менее провоцирующий, ему и Диско спорт на замену пришел
1
 
Ответить
Артем
Челябинск
11279119
Расход маленький по сравнению с чем?
5.5 трасса вполне достойно, по факту литров 6-7 ел на трассе, не с чем по расходу не сравниваю, констатирую факт)))
1
 
Ответить
Дмитрий
Челябинск
urwoiy
Да как вы так сравниваете.. Дэлика минивэн, конечно она хуже и это очевидно.. Кашкай вариаторный кросс, с очень слабеньким мотором и муфтой, это сравнение тоже не серьезно.. Сравнивайте адекватно.
Адекватно было бы с чем сравнить из японцев, у делики и кашкая по сути тот же полный привод как и на почти всех японских паркетниках) по ощущениям тигуан в прошлом кузове тоже хуже англичанина
 
1
Ответить
Дмитрий
Челябинск
001
Люди как раз покупают эвок а вот нелюди беруд rx за не понятные деньги
Знакомый сменил прошлое поколение RX на новое, ведро ведром как он сказал, ОЩУТИМО хуже стал, о Ягуаре F-пэйсе думает ( до этого все поколения RX застал)
 
 
Ответить
Дмитрий
Челябинск
Вaлeрий Лизун
Эта машина не требует много денег, если сразу при покупке купить сервисный пакет на пять лет, а ещё его можно получить бесплатно. Как? Есть там акции, условия и так далее. В цене эти автомобили, абсолютно...
Сейчас прошлый Эвок новый по цене Форестера взять можно, и 5 лет обслуги в подарок)
 
 
Ответить
Дмитрий
Челябинск
Роман Никонов
Согласен тоже не один раз замечал эти факты. С чем связано интересно? Все таки японец или там кореец это блестящая обертка с пустотой внутри?
Настройки электроники, своевременная подача момента, несмотря на короткоходность ( скорей отсутствие вообще ходов подвески ) и все, тот же спортаж3 чуть лапку задерет и все, приплыли, блокировку включать, и если не поможет назад, и с разгона, а японцам оборотов побольше ( тигуану кстати также)
 
 
Ответить
Дмитрий
Челябинск
Вaлeрий Лизун
Так, у тебя был Ленд Ровер? Нет? А у меня он есть и нечего там за два года не сглючило. До свиданья...
У меня был) был 1 глюк, у тебя наверно тоже ( ничего если на ты?) в морозы при запуске когда шайба вылазит, на секунду ошибка АКПП вылазила на приборке, и тут же уходила) ни на что не влияла, официалы сказали, что температурный датчик АКПП в холодном месте, фича так сказать)
 
 
Ответить
Валерий Мухин
urwoiy
Ты знаешь что такое принудительная блокировка?)))
Торсен является червячным самоблокирующимся дифференциалом. Это означает, что автоматическая блокировка дифференциала происходит при разности крутящих моментов на корпусе механического устройства и его на приводном вале. Сам дифференциал состоит из ведомых и ведущих червячных шестерен, которые называют «полуосевыми» и «сателлитами» соответственно. Червячная шестерня имеет одну особенность: она не вращается от других шестерен, однако сама может приводить во вращение другие шестерни. Это свойство (расклинивание) позволяет частично блокировать дифференциал.
Читайте подробнее на https://techautoport.ru/transmissiya/differentsial-i-glavnaya-peredacha/torsen.html
 
 
Ответить
Валерий Мухин
Дмитрий
У меня был) был 1 глюк, у тебя наверно тоже ( ничего если на ты?) в морозы при запуске когда шайба вылазит, на секунду ошибка АКПП вылазила на приборке, и тут же уходила) ни на что не влияла, официалы сказали, что температурный датчик АКПП в холодном месте, фича так сказать)
А я некогда в сильный мороз не заводил автомобиль кнопкой, только дистанционно, поэтому шайба вылазила уже в теплом салоне.
 
 
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1872
Ahakov
я видел , ехал такой в пятерочку смузи покупать .
Что такое смузи?
 
 
Ответить
Валерий Мухин
Дмитрий
Сейчас прошлый Эвок новый по цене Форестера взять можно, и 5 лет обслуги в подарок)
Да кто его тут купит? У них нет возможности даже Ладу новую приобрести, а всё то, что им не по карману, всё плохое! Вот такая эта публика, я их сто лет уже знаю...
3
2
Ответить
urwoiy
Валерий Мухин
Торсен является червячным самоблокирующимся дифференциалом. Это означает, что автоматическая блокировка дифференциала происходит при разности крутящих моментов на корпусе механического устройства и его...
Для тугих. Свободный он или самоблок не суть, если его можно заблокировать принудительно
2
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Володя, всё... Надоело, в подметки Рейнж Роверу не годится не один японский авто, что тут спорить, если не кто из Вас, даже не сидел в Рейнже?
Так я и не сравниваю ведь. Я привожу статистику опроса среди почти 100 тысяч реальных пользователей. Я же тебе уже говорил, что уверен в том, что в ЛР приятно сидеть и ехать. Но статистика охватывает больше параметров оценки,чем просто качество материалов.
4
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Так, у тебя был Ленд Ровер? Нет? А у меня он есть и нечего там за два года не сглючило. До свиданья...
Я этому только рад. До свиданИя...
4
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Я обслуживаю свой авто, и у дилера и сам... Так что без нааерное, Прадо я за год рпщвалю по нашим бетонкам...
Видал стык? Только это хорошая бетонка, мы по таким под 200 км в час ездим... Вот на этих стыках подвески Тойот, за год разваливаются...
Нужно ездить под 300 км.ч.,чтобы ничего не разваливалось
3
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
urwoiy
Не знаю про Романа Никонова, но Мария Петрова норм человек))
хорошо ))
1
 
Ответить
urwoiy
Для тугих. Свободный он или самоблок не суть, если его можно заблокировать принудительно
А вот и расскажи, как можно полностью заблокировать дифференциал Торсен?
 
3
Ответить
Владимир
Так я и не сравниваю ведь. Я привожу статистику опроса среди почти 100 тысяч реальных пользователей. Я же тебе уже говорил, что уверен в том, что в ЛР приятно сидеть и ехать. Но статистика охватывает больше параметров оценки,чем просто качество материалов.
У меня машине третий год и не одного обращения в сервис, так я езжу по таким дорогам, что тебе и не снилось. Вот смотри, что такое бетонка и это еще хорошая. А мы по такой бетонке под 200 ездим...
 
4
Ответить
Владимир
Нужно ездить под 300 км.ч.,чтобы ничего не разваливалось
Видимо так...
 
3
Ответить
Mobil2010
Волгоград
urwoiy
Специально для особо одаренных повторю. Колесная база идентична, подвеска идентична (спереди макферсон, сзади рычажка), мотора по мощности идентичны +/- незначительно, полный привод у них через муфту и...
У X-ray есть кузов, 4 колеса, кресла, руль, так же как у RAV4, который так же как X-ray бывает переднеприводным. Двигатель тоже есть.
На нем тоже люди передвигаются.
Когда люди хотят купить машину, покупают X-ray, думая о RAV4, и покупают RAV4, думая о RR evoque. Как-то так.
И каждый оправдывает свой выбор. Хвалит своё болото.
 
1
Ответить
Валерий Мухин
urwoiy
Для тугих. Свободный он или самоблок не суть, если его можно заблокировать принудительно
Чем? А я скажу! Муфтой, которая допускает пробуксовку, иначе бы всю эту китайскую сыромятину порвало сразу!
1
3
Ответить
 
Россия
Сообщений: 140
эвок - отличный автомобиль. И вот этот эвок я очень жду, скорее всего буду брать First Edition, потому что конструктивно и визуально - тачка огонь
Мой отзыв: Acura MDX 2014
2
1
Ответить
8807762
Sydney896
Как же нелепо смотрится кабриолет
Ну это уж вкусовщина..
По-моему нереально круто смотрится, просто шикарно. По москве много ездит кабриков Эвоков, очень круто смотрится.
Жена сейчас ездит на эвоке 2014 года, жалеет что не взяли кабрио, новый думаю возьмем, если к тому времени, что-то другое не захочет, а так машина огонь, очень довольна.
2
 
Ответить
8807762
mymind
Баян, но всё же

- Почему владельцы Range Rover не здороваются днем на заправке?
- Они уже поздоровались в автосервисе утром.
И правда баян...
Давно не актуальный баян.
1
1
Ответить
Роман Никонов
urwoiy
Не знаю про Романа Никонова, но Мария Петрова норм человек))
Я говорю что у нас в семье Дискавери 3 с пробегом в 276000 ткм. Мелкие глюки есть типа пневма подглючивает. И какая то походу из форсунок выделывается. Все. Больше просто ничего.
5
 
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
А вот и расскажи, как можно полностью заблокировать дифференциал Торсен?
Одна из выходных осей с корпусом дифа приводятся в зацеп и все, как правило специальной шестерней, которая моторчиком в нужное положение ставится, получая команду от соответствующего блока управления.
1
 
Ответить
urwoiy
Mobil2010
У X-ray есть кузов, 4 колеса, кресла, руль, так же как у RAV4, который так же как X-ray бывает переднеприводным. Двигатель тоже есть. На нем тоже люди передвигаются. Когда люди хотят купить машину,...
Ну так и у оки есть 4 колеса и все что есть у икс рея и что? Странная у тебя логика? У тебя эвок чтоли, ты поэтому его хвалишь?)))
1
 
Ответить
urwoiy
Валерий Мухин
Чем? А я скажу! Муфтой, которая допускает пробуксовку, иначе бы всю эту китайскую сыромятину порвало сразу!
Мде.. Ты почитай что такое механическая блокировка, по ходу крыша поехала на кроссоверах уже))
1
 
Ответить
urwoiy
Роман Никонов
Я говорю что у нас в семье Дискавери 3 с пробегом в 276000 ткм. Мелкие глюки есть типа пневма подглючивает. И какая то походу из форсунок выделывается. Все. Больше просто ничего.
Поздравляю. А при чем тут другое авто?
 
3
Ответить
urwoiy
Одна из выходных осей с корпусом дифа приводятся в зацеп и все, как правило специальной шестерней, которая моторчиком в нужное положение ставится, получая команду от соответствующего блока управления.
Погугли и узнаешь, я вчера весь форум прадоводов прочел и нашел, есть даже схема, блокируется он электромагнитной муфтой, которая поджимает вал. То есть тоже самое, что в этом Эвоке, также электромагнитная муфта, но любая муфта, при больших нагрузках (когда надо выбраться враскачку) начинает проскальзывать, потому что её преднатяг, должен защищать шестерни трансмиссии от разрушения... Вот она эта иномарочная надежность, чем обеспечивается, в отличии от УАЗа, где срезает зубья шестеренок в раздатке.
В общем, на 70...80 % блокируется Торсен на Прадо, в разные годы выпуска, было по разному.
1
4
Ответить
urwoiy
Ну так и у оки есть 4 колеса и все что есть у икс рея и что? Странная у тебя логика? У тебя эвок чтоли, ты поэтому его хвалишь?)))
А у тебя наверное Рав-4...
 
4
Ответить
urwoiy
Мде.. Ты почитай что такое механическая блокировка, по ходу крыша поехала на кроссоверах уже))
Мне что читать, если у меня соответствующее образование и опыт работы? Механическая блокировка, у Нивы, скорее не блокировка, а шунтирование межосевого дифференциала, на Прадо электромагнитная муфта блокирует диф. Меньше рекламы читай, а в суть вникай.
2
4
Ответить
urwoiy
Поздравляю. А при чем тут другое авто?
Да притом, что нет сейчас, надежнее и проходимее вездеходов, чем ЛР. Или ты думаешь, что мы владельцы лохи и дураки отваливающие такие деньги за эти автомобили?
У меня знакомый уже второго Дискавери купил и предыдущего, которому 9 лет, не продает...
Новые надо автомобили покупать, а не вторчермет Лучше Ладу, но новую...
2
5
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 808
Вaлeрий Лизун
Ну, чтобы в кабинете сидеть, надо тоже потрудиться сначала, поучиться, постараться и так далее. Я знаю много примеров, кто уже в 20 лет имеет жену и трое детей, так кто ему доктор? Я конечно понимаю,...
Вас что то кидает, то тяжелая работа в уренгое то в кабинете с высшим образованием. Вы уж определитесь. А к сути сообщения о том, что если человек имеет деньги на новый эвок ему и тут не плохо а за границей как раз таки может и не найдет такой прибыльной ниши, вообще отношения не имеет.
был туд
5
1
Ответить
AntonyGL
Вас что то кидает, то тяжелая работа в уренгое то в кабинете с высшим образованием. Вы уж определитесь. А к сути сообщения о том, что если человек имеет деньги на новый эвок ему и тут не плохо а за границей как раз таки может и не найдет такой прибыльной ниши, вообще отношения не имеет.
Я уже своё отпахал, и сидя на траверсах опор линий электропередач и в кабинете, сейчас я уже кпк 2 года, на пенсии. Так что пока молодой надо пахать, там где деньги платят, а несидеть в телефоне и ныть, что 3 миллиона за отличный автомобиль, это дорого. 3 млн. наших рублей, это даром. Раньше Жигули стоили 10 тысяч, а зарплата была 150 рублей, вот это было дорого, а сейчас в Уренгое пять лет на Урале поездил, и заработал, как на дом, так и хорошую машину...
2
5
Ответить
Роман Никонов
urwoiy
Поздравляю. А при чем тут другое авто?
Речь шла за « ломучие роверы «
1
 
Ответить
Владимир
Новосибирск
urwoiy
Что он надежнее рава и остальных одноклассников? А что там с ценами на вторичке, рав 12 года и эвоки стоят одинаково, а цена на старте?)) Только пальцем у виска крутить на надо, про то что у них классы...
Все дело в покупательской способности основной массы населения. Поэтому абсолютно все машины опускаются до такой цены на вторичке.
И кстати. У меня вторая машина это Эвок 12 года. Вот ничего плохого просто не могу про нее сказать. Поломки были.Но как у всех в принципе.
1
 
Ответить
Владимир
Новосибирск
Вaлeрий Лизун
Да, он в разы надежнее Рава У него не вытекут, в пераый же год, аммортизаторы, не застучит рулевая рейка, не облезет лак. Не надо менять на 100 тыс. ГРМ и вариатор... Муфта тут Халдекс 5, постоянно замкнутая,...
Ну допустим Эвоки пошли с 11 года. А так полностью согласен. В семье есть Эвок дизельный. Поэтому знаю что говорю. С Японией нехрен сравнивать даже.
1
1
Ответить
Владимир
Новосибирск
urwoiy
А муфту на равчике когда надо залочить можно принудительно, так что это снова бесполезный плюс)) Нормальная шумка это рублей 40-60 и все, будет круче любого эвока.. Нужны еще аргументы, а то скучно))
Насмешил.А если тогда те же деньги вложить в шумку Эвока???? Опять Равчик побежит догонять??? У меня в семье есть Эвок и знаю про что говорю. Никакой Рав рядом не стоит. А если нет денег на обслуживание...То и нечего хаять машину. Нужно брать авто по своему достатку.
3
1
Ответить
Владимир
Новосибирск
AntonyGL
Если есть деньги на английский кроссовер, то видимо и тут не плохо живется. Присосаны к фин потокам. А там где такие потоки взять к которым пустят присосаться?
Ну как то Вы уж загнули... Авто для людей среднего достатка. ЧЕСТНОГО СРЕДНЕГО ДОСТАТКА. В семье Эвок и Q7 и не присосан к фин потокам.
1
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 808
Вaлeрий Лизун
Я уже своё отпахал, и сидя на траверсах опор линий электропередач и в кабинете, сейчас я уже кпк 2 года, на пенсии. Так что пока молодой надо пахать, там где деньги платят, а несидеть в телефоне и ныть,...
рад за вас, но сути беседы вы видимо так и не уловили.
был туд
5
 
Ответить
Владимир
Новосибирск
Сергей
развели тут спор.. и так все ясно.. Открываем дром, продажа авто по России, выбираем Ленд Ровер все модели, смотрим 95-96 год... В продаже только две модели Range Rover и Discovery... средняя цена 300...
Соглашусь. Что авто тех лет были прямо скажем не айс. Ездил на них. И Крузеры наверное получше были.Хотя я считаю( да не только я) что цена на них сейчас 750 - 800 сильно завышена. А по сути те же дрова уже. Ушатаные хозяевами( ведь не ломаются же).Нынешние авто это уже другое дело.
 
 
Ответить
Владимир
Новосибирск
КСНО ОГК
Скорее всего, ну и те кто ни разу не владел ренджом после 2005 г.в.
До 2005 были проблемы, но опять же - если все по регламенту то и бмвэшный 4.4 М 62 выхаживал по 400 тыщ. Так что про ломучесть ренджей это в пользу бедных
Абсолютно верно..Хоть и грубо. Машину брать по достатку. А не для имиджа. А потом плакать что все дорого .
2
 
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
А у тебя наверное Рав-4...
Нее. У меня машина больше
 
 
Ответить
Владимир
Новосибирск
Известный срач пошел уже по машинам. Это все равно что с едой сравнивать.. Кто то идет и обедает дошираком. А кто то в приличное кафе. И те, кто с дошираком никогда не поймут тех кто в кафе.. Зачем платить столько денег за еду..
 
 
Ответить
urwoiy
Владимир
Насмешил.А если тогда те же деньги вложить в шумку Эвока???? Опять Равчик побежит догонять??? У меня в семье есть Эвок и знаю про что говорю. Никакой Рав рядом не стоит. А если нет денег на обслуживание...То и нечего хаять машину. Нужно брать авто по своему достатку.
А если времени нет по сервисам ездить?))
1
 
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Погугли и узнаешь, я вчера весь форум прадоводов прочел и нашел, есть даже схема, блокируется он электромагнитной муфтой, которая поджимает вал. То есть тоже самое, что в этом Эвоке, также электромагнитная...
Корчиль из себя профи, а инфу на форумах ищешь))) схему раздатки открой на экзисте и посмотри как сделано
2
 
Ответить
urwoiy
Вaлeрий Лизун
Да притом, что нет сейчас, надежнее и проходимее вездеходов, чем ЛР. Или ты думаешь, что мы владельцы лохи и дураки отваливающие такие деньги за эти автомобили? У меня знакомый уже второго Дискавери...
У тебя уже машина вездеходом стала?
3
 
Ответить
urwoiy
Роман Никонов
Речь шла за « ломучие роверы «
Был стеб над выражением что эвок самый надежный авто в классе
 
1
Ответить
urwoiy
Нее. У меня машина больше
Ну так зачем шифруешься? Чтобы людей троллить?
 
4
Ответить
urwoiy
Корчиль из себя профи, а инфу на форумах ищешь))) схему раздатки открой на экзисте и посмотри как сделано
Я в своё время, когда ещё не выпускали Ленд Ровер Дискавери Спорт, от безысходности, чуть не купил Прадо, поэтому выяснял у владельцев и мне ответили, что блокировка межосевого дифференциала, там не полная, почитал точно.
Я не знаю, как Экзистом пользоваться.
2
5
Ответить
urwoiy
У тебя уже машина вездеходом стала?
Конечно нет, да мне он и не нужен, потому что с дорог, я не съезжаю. Но есть Ленд Ровер Дискавери 5 и если бы мне нужен был такой внедорожник, я бы безусловно, остановил свой выбор, на этом автомобиле.
1
4
Ответить
urwoiy
Был стеб над выражением что эвок самый надежный авто в классе
Да, это так и есть, но при условии, что этот автомобиль куплен новым, правидьно эксплуатируется и владелец не налепил на него всякой китайской лабуды, типа сигнализаций и так далее...
1
4
Ответить
Дмитрий
Челябинск
Владимир
Насмешил.А если тогда те же деньги вложить в шумку Эвока???? Опять Равчик побежит догонять??? У меня в семье есть Эвок и знаю про что говорю. Никакой Рав рядом не стоит. А если нет денег на обслуживание...То и нечего хаять машину. Нужно брать авто по своему достатку.
Был эвок, была корея, сейчас 2 японца, эвок по обслуге иногда дешевле был
 
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Да притом, что нет сейчас, надежнее и проходимее вездеходов, чем ЛР. Или ты думаешь, что мы владельцы лохи и дураки отваливающие такие деньги за эти автомобили? У меня знакомый уже второго Дискавери...
Ознакомься с тем,что пишут сами британцы о ЛР и не пиши ерунду о его надежности. У этой марки самый частый процент обращения в ремонт.
https://www.osv.ltd.uk/how-reliable-are-land-rover-and-range-rover/
В Австралии в 70-х использовали ЛР, как рабочую технику и по отзывам,они всё время ломались, закипали и т.п. Поэтому,как только к ним стали завозить Лэнд Крузеры, от ЛР отказались, так как они все время требовали ремонта.
Официальная статистика обращений к официальным дилерам подтверждает их ломучесть, какой смысл спорить с фактами.
6
 
Ответить
Владимир
Ознакомься с тем,что пишут сами британцы о ЛР и не пиши ерунду о его надежности. У этой марки самый частый процент обращения в ремонт. https://www.osv.ltd.uk/how-reliable-are-land-rover-and-range-rover/...
Я буду верить своему опыту, а не статистике, к которой, наверняка приложили руку хитрозадые азиаты, чтобы впаривать свои ломучие недоделки
Потому что ломучей Тойоты, у меня был только Запорожец
В той статистике, указаны модели Ленд Роверов, или Тойот? Ведь тут речь идет об Эвоке, который сделан на тех же, неубиваемых агрегатах, что и Ленд Ровер Дискавери Спорт.
В той статистике не может быть стучащих с новья стоек и реек, потому что там, нет таких дорог, из плит, как у нас. В той статистике нет дизелей и сажевых фильтров Тойот, “умирающих” на 50 тыс. км, потому что там хорошее топливо, так что мне твоя статистика по барабану.
1
7
Ответить
Владимир
Хабаровск
В той статистике указаны марки автомобилей и модели, продаваемые в Британии.
https://www.osv.ltd.uk/manufacturers-reliability/
2
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6166
ak04nv
Зачем покупать английский кроссовер, а не... визу, билеты и уе... отсюда 😆
Визу какой страны дают по цене Эвога?
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
1
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6166
Вaлeрий Лизун
Да, он в разы надежнее Рава У него не вытекут, в пераый же год, аммортизаторы, не застучит рулевая рейка, не облезет лак. Не надо менять на 100 тыс. ГРМ и вариатор... Муфта тут Халдекс 5, постоянно замкнутая,...
Точно они были уже в 2009 году?
Не с 2012 появились?
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
1
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6166
urwoiy
А при чем тут 15 год? То ты про 09 рассказываешь, то про 15. Они с 12 пошли, вот там и смотри цены, ты же надежность пытаешься доказать ценой на вторичке, ну так и смотреть надо старые самые. А что качество...
Наш товарищ ездит на Фрилендере 2008 года, дизеле - не жалуется. Эвог по мотору такой же. АКПП уже другая.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
1
 
Ответить
Юрий
Барнаул
ПАЛАСИО
У Прадо есть V8??
Внимательно читайте)))
 
1
Ответить
Вaлeрий Лизун
Я уже своё отпахал, и сидя на траверсах опор линий электропередач и в кабинете, сейчас я уже кпк 2 года, на пенсии. Так что пока молодой надо пахать, там где деньги платят, а несидеть в телефоне и ныть,...
Часть комментаторов здесь выбирают свой путь. У них лучше получается считать чужие деньги, завидовать тем кто зарабатывает, доказывать, что старый убитый рыдван или новая дешевая помойка (а на большее им кредит не дадут) надежней, почетней, лучше всяких там ягуаров и лендроверов. Так что этим кретинам объяснять? Даже читая тесты на этом дроме, думаю что главная деталь в автомобиле - большой, быстрый планшет с хорошим экраном и кучей функций. А остальное (комфорт, динамика и прочее) к нему только прилагается...
 
 
Ответить
Медвед Полоскун
Наш товарищ ездит на Фрилендере 2008 года, дизеле - не жалуется. Эвог по мотору такой же. АКПП уже другая.
На Фрилендере дизели фордовские стояли, а на новом Эвоке уже Ингениумы ставят.
 
 
Ответить
Валерий Мухин
Медвед Полоскун
Точно они были уже в 2009 году?
Не с 2012 появились?
ВУ нас в 2011-м, в 2009-м его представили.
 
1
Ответить
Ship
Новосибирск
На рав 4 значит мужикам можно ездить а на эвоке нельзя... Класный автомобиль.. Возьму когда нибудь бушный..
2
 
Ответить
Валерий Мухин
urwoiy
Мде.. Ты почитай что такое механическая блокировка, по ходу крыша поехала на кроссоверах уже))
Мне это зачем? Я кнопочку нажимаю и только на газ жму и машина сама ползет в подъем.
 
2
Ответить
Павел
Иркутск
По поводу надежности спорный вопрос - у меня на дискавери пока был на гарантии почти на каждом т.о. постоянно меняли по подвеске по мелочи и тормозные шланги , замок двери поменяли еще на гарантии 1 - на других дверях я менял уже сам после гарантии , да кстати гарантия закончилась на 60 т. км. 3 года - дико пожалел что не продал его сразу после - в итоге на 81000 км. через 3 дня после Т.О. у официального дилера - задымил двигатель - вскрытие показало два поршня оплавились - это дизель 3 л. - городская эксплуатация - для себя решил забыть про эту фирму
6
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Павел
По поводу надежности спорный вопрос - у меня на дискавери пока был на гарантии почти на каждом т.о. постоянно меняли по подвеске по мелочи и тормозные шланги , замок двери поменяли еще на гарантии 1 -...
Сейчас Валерий Мухин напишет вам, что вы азиат,который это пишет,лишь бы выгородить тойоту, а ЛР самый надежный внедорожник,хоть по всем рейтингам это абсолютно не так.
4
 
Ответить
Павел
По поводу надежности спорный вопрос - у меня на дискавери пока был на гарантии почти на каждом т.о. постоянно меняли по подвеске по мелочи и тормозные шланги , замок двери поменяли еще на гарантии 1 -...
Шланги там по регламенту меняются, ваш авто был с ситроеновским двигателем и комплектующими от Форда. Сейчас выпускают другие автомобили и самостоятельно. Это раз, а два, это то что Эвок, это не Дискавери и не большой РР.
Кстати, Вы масло тоже меняли по регламенту? Если, это так, то и немудрено, потому что в нашей стране масло надо менять не более, чем на 8000 км, это на любом автомобиле.
Хотя, про оплавление поршней, да еще на дизеле, впервые слышу, это похоже сказки из серии мост пополам... И самое интересное, что все эти вещи происходят только в Сибири... Не находите странным?
3
3
Ответить
Владимир
Сейчас Валерий Мухин напишет вам, что вы азиат,который это пишет,лишь бы выгородить тойоту, а ЛР самый надежный внедорожник,хоть по всем рейтингам это абсолютно не так.
Мы с тобой уже про рейтинги рассуждали, кто платит, для тех и пишут...Вот к тебе хоть раз подходили, спрашивали, надежна ли твоя машина? Ко мне не разу. Вот и думай... Наивные вы люди.
1
4
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6166
Вaлeрий Лизун
На Фрилендере дизели фордовские стояли, а на новом Эвоке уже Ингениумы ставят.
Там вроде как PSA дизели были.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
2
 
Ответить
Медвед Полоскун
Там вроде как PSA дизели были.
Разработка была ПСА, потом Форд его “допиливал”, просчеты и болячки остались, но 300...400 тысяч км они выхаживают спокойно.
 
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 6166
Вaлeрий Лизун
Разработка была ПСА, потом Форд его “допиливал”, просчеты и болячки остались, но 300...400 тысяч км они выхаживают спокойно.
Ну я 210 проехал, к мотору и коробке Айсин 6 АКПП вопросов не возникло, в целом кроме ступиц на Фрилендере все надежное, ступиц по нашим дорогам хватает где-то 120-150 тыщ километров.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
1
 
Ответить
Павел
Иркутск
авто 2013 года уже коробка 8 ступеней и шайба в салоне - двигатель 211 л.с. - это уже их движок - шланги меняли не по регламенту , а по вздутию и после гарантии то же - масло да через 12000 км. если меньше - дилер не давал скидку на Т.О. - поршня по плавились не из за масла - а из за большей температуры в камере сгорания - то есть не справилось охлаждение - либо форсунки - но их на стенде проверили все в норме - в сервисе так точную причину проишествия точно не установили - одни предположения - но то что я не первый с этой причиной мастера в приватной беседе подтвердили - мне сказали что еще повезло коленвал остался цел - но все равно 80000 км. это для дизеля слишком мало - и вся экономия топлива за 5 лет ушла в ремонт - и это не сказки - все чеки и заказ наряды имеются
3
 
Ответить
Валерий Мухин
Павел
авто 2013 года уже коробка 8 ступеней и шайба в салоне - двигатель 211 л.с. - это уже их движок - шланги меняли не по регламенту , а по вздутию и после гарантии то же - масло да через 12000 км. если меньше...
Но тут речь об Эвоке идет, это другая машина, тут совершенно другие агрегаты.
У моего знакомого Дискавери 4 2010 года, пробег под 200 тысяч, купил уже новый Дискавери 5 и тоже дизель, старого продавать не собирается, оставил для леса.
Тормозные шланги, выпускаются, только армированные, причём стальной проволокой, если они раздуются, то значит лопнула армировка, поэтому они тоже следом лопнут, ну и автомобиль не будет тормозить, если шланг будет раздуваться. Сказки для тех, кто в технике нечего не понимает!
Охлаждение там не при чём, камера сгорания не должна охлаждаться, она рассчитана на высокие температуры, тем более у дизеля, это у вас соляру видно с бензином мешают, или сами бензина плюханули по ошибке.. Так что своё мнение об этом автомобиле я оставляю неизменным.
Весь мир ездит и проблем нет, в Иркутске видно продажи японского автохлама вниз пошли, вот и шланги дуются, поршни плавятся...
1
3
Ответить
Медвед Полоскун
Ну я 210 проехал, к мотору и коробке Айсин 6 АКПП вопросов не возникло, в целом кроме ступиц на Фрилендере все надежное, ступиц по нашим дорогам хватает где-то 120-150 тыщ километров.
Не знаю, у меня новый дизель Ингениум, третий год, тьфу, тьфу, тьфу, без нареканий.
 
 
Ответить
Павел
Иркутск
При чем тут японский авто хлам (что за эмоции) про шланги я знаю - это 100 процентов просчет производителя - это даже офицалы говорят (правда не в таком контексте), что через 12000 км. их переодически вздувает - так же как и глючные замки дверей , Сам я естественно бензин не лил , за заправку не уверен все может быть не спорю - но до этого у меня уже были дизельные авто других производителей и заправляюсь я практически на одной заправке - по поводу оплавление поршней на моторах 2.7 было довольно часто инфо об этом есть в интернете с 3л. реже но встречаются - возможно у меня это был и частный случай - но для меня он был решающим забыть про эту марку - к тому же ценовая политика на Дискавери 5 отбивает все желание смотреть на эту машину - хотя если средства позволяют - к чему эти разговоры о шлангах и даже моторах - берешь катаешь гарантию сдаешь в трейд ин и так далее - - удачи на дорогах
2
 
Ответить
   
Белогорск
Сообщений: 987
him541
Машина для Москвы, для регионов 3,5 млн. за маленький кросовер очень дорого, люди Lexus RX купят скорее..
Багажник меньше чем в старом рафике. А наклонная панель это вабще привет от японцев с 2007 года. Половина двухдиновых магнитол у япов идут с регулировкой наклона. Лохи короче англосаксы, со своей ОДНОРАЗОВОЙ машинкой....))
Денег нет....
2
 
Ответить
   
Белогорск
Сообщений: 987
urwoiy
Что он надежнее рава и остальных одноклассников? А что там с ценами на вторичке, рав 12 года и эвоки стоят одинаково, а цена на старте?)) Только пальцем у виска крутить на надо, про то что у них классы...
Сейчас новый Рафик начнут продавать в раше, и про эти мегатехно игрушки все забудут. Отметился и до свидания!
Денег нет....
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5689
Павел
При чем тут японский авто хлам (что за эмоции) про шланги я знаю - это 100 процентов просчет производителя - это даже офицалы говорят (правда не в таком контексте), что через 12000 км. их переодически...
Про разрушение коленвала на этих моторах слышал, а вот про оплавление поршней, не было такого! Это не Дискавери, это Эвок и наверняка тут другие шланги. Цена Ленд Крузера 200 и Дискавери 5, одинакова, только по качеству и надежости, ТЛК и близко рядом не стояла. Я не в лесу живу, у товарища дизельный ТЛК-200 "крякнул" на 40000 км, задрало ЦПГ, бензиновые после 100 тыс. км масло жрут, как и бензин.... Так что в этом классе Дискавери - лучший...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
3
Ответить
 
Сообщений: 5689
КОЛЯМ
Сейчас новый Рафик начнут продавать в раше, и про эти мегатехно игрушки все забудут. Отметился и до свидания!
Но только ты его купишь, лет через 10!
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
2
Ответить
 
Сообщений: 5689
КОЛЯМ
Багажник меньше чем в старом рафике. А наклонная панель это вабще привет от японцев с 2007 года. Половина двухдиновых магнитол у япов идут с регулировкой наклона. Лохи короче англосаксы, со своей ОДНОРАЗОВОЙ машинкой....))
Так это компактный кроссовер, а РАВ- среднеразмерный... Эксперт нашелся... У РАв-4 лучше панель?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
3
Ответить
   
Белогорск
Сообщений: 987
MUHI
Так это компактный кроссовер, а РАВ- среднеразмерный... Эксперт нашелся... У РАв-4 лучше панель?
Я про старый рафик толковал. А рэнж ваабщето и по базе длинней и колея шире чем 31 Рафик. Однокласники факт. Да и от нового рафа не сильно отстаёт рэндж. Разница в миллиметры ! Считаю глупое решение, на трёхметровую платформу поставить кузов от мини купера, БРЕЕД.... Машинка только в ашан ездить, или на педекюр))
Денег нет....
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5689
КОЛЯМ
Я про старый рафик толковал. А рэнж ваабщето и по базе длинней и колея шире чем 31 Рафик. Однокласники факт. Да и от нового рафа не сильно отстаёт рэндж. Разница в миллиметры ! Считаю глупое решение,...
Я не в курсе про старые РАФики, я веду речь о новых автомобилях, потому что тут также речь идет о новом авто, ещё не появившемся в автосалонах и новый РАВ, тоже ещё, не появился.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
2
Ответить
A007CK
Барнаул
dim180
никак из головы не выходит то время когда цена кукурузеру 3,5 млн была
Когда то цена 200ки была 2100 за бензин и 2190 за дизель. В 2008г
1
 
Ответить
Владимир
Новосибирск
urwoiy
А если времени нет по сервисам ездить?))
Ну это тогда уже другая история.Хотя, я что то и не бегаю с Эвоком по сервисам. Так. Текущие мероприятия.Вебасту перепрошили. Один амортизатор заменил( начал потеть, и на вибростенде показал меньшее значение.Остальные были норм.Поэтому и только один под замену). Да вот собственно и все. ТО и замена расходников не в счет.
 
 
Ответить
Владимир
Новосибирск
MUHI
Так это компактный кроссовер, а РАВ- среднеразмерный... Эксперт нашелся... У РАв-4 лучше панель?
Не знаю. Но на стоянке мой Эвок стоит рядом с Рав4. Так вот они одинаковые по размерам визуально. Если порознь смотреть то да. Эвок кажеться меньше чем Рав. А вот так, что бы рядышком...Я сам даже удивился этому.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5689
Владимир
Не знаю. Но на стоянке мой Эвок стоит рядом с Рав4. Так вот они одинаковые по размерам визуально. Если порознь смотреть то да. Эвок кажеться меньше чем Рав. А вот так, что бы рядышком...Я сам даже удивился этому.
Еще раз повторяю, что среднеразмерный кроссовер это ЛР ДС, РР Эвок компактный кроссовер... Посмотрите каталог...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
 
Ответить
     
Раша
Сообщений: 2076
Что стары что новый уже не котируется, ваще никакой , дизайн кирпича , унылое ведро ...
Camry Prominent 93
Harrier 98
Harrier 00
Harrier 03
Alphard Hb 04
Estima Hb 08
VellFire Hyb 12
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Land Rover Range Rover Evoque в России