Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Между Дастером и Бэхой: Дром начинает долгосрочный тест Renault Arkana
08.07.2019 | 138559 просмотров

Между Дастером и Бэхой: Дром начинает долгосрочный тест Renault Arkana

Текст и фото: Алексей Степанов
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
9685 (76%)
3103 (24%)
Рено Аркана, без преувеличения, станет победительницей номинации «Ожидание года» в российском автопроме. 5 июля стартовали официальные продажи новинки. Дром, естественно, не мог оставаться в стороне…

Наша покупка Арканы началась 30 мая — когда первая партия машин, «поступивших» в онлайн-шоурум на сайте Рено, уже давно была распродана. Заполнил заявку, но по окончании ввода данных на экране высветилось оптимистичное «ваша заявка принята, мы сообщим, как только появятся подробности». Ну что ж, кто успел — тот и съел, как говорится.

Хуже было другое: через онлайн-шоурум заявки принимаются только от физических лиц, в то время как мы собрались приобретать автомобиль на редакцию — то есть на юрлицо.

Стало быть, придется идти традиционным путем — к дилеру. Вот только к какому? В наших планах было приобрести автомобиль как можно раньше. Соответственно, надо обращаться либо к самым крупным дилерам, для которых представительство может выделить квоты побольше, либо… Либо искать машину у дилера в Подмосковье — где, возможно, претендентов на уже недешевую, в общем-то, новинку, может быть меньше.

В итоге сработал именно этот вариант. Но вначале менеджеры в ДЦ «обрадовали» перспективами получения машины не то что не в первых рядах — чуть ли не осенью! Причина — все Арканы из первых партий пойдут на выполнение заказов через онлайн-шоурум. Впору было задуматься над тем, чтобы оформлять автомобиль на физическое лицо и затем сразу «переписывать» на редакцию…

Но через непродолжительное время пришла первая обнадеживающая весть: дилеры все же получат несколько машин для своих первых клиентов уже летом. Примерно тогда же возобновился прием заказов и через интернет. Однако даже спустя месяц после официальной презентации Арканы точная дата начала продаж оставалась неизвестной.

Зато наконец-то появилась конкретика по доступным машинам. Первым позвонил менеджер из Быковского ДЦ «Авангард Моторс» и сообщил, что они ожидают сразу три Арканы в интересующем нас исполнении Style (напомним, что топовая версия Edition One доступна только при заказе онлайн), различающиеся дополнительным оборудованием. Мы выбрали ту, у которой была опциональная аудиосистема Bose и опциональная же навигация (две другие предлагались либо с Bose, либо с навигацией). Хотелось, конечно, еще и пакет «Безопасность» (система контроля «слепых» зон + камеры кругового обзора), а также шторки безопасности (которые почему-то не входят в пакет «Безопасность», хотя в целях этой самой безопасности они не менее важны, нежели камеры по кругу). Но наличие опций на первых товарных Арканах определяет производитель, так что при желании быть в числе первых особого выбора у нас и не было… ☹

Итак, автомобиль выбран и даже оплачен. Заверните — распишитесь? Как бы не так! Вначале нам сообщили, что «Рено Россия» выдаст ПТС только к 1 июля. А 1 июля пришло новое известие: выдача Аркан клиентам запрещена до 5 июля. За день до обещанного срока стало казаться, что и 5-го числа автомобиль мы не получим. На всякий случай звоню на горячую линию Рено с единственным вопросом — «Когда?». Но молодой человек на том конце провода о каком-либо запрете выдачи машин слыхом не слыхивал и предположил, что скорее всего просто дилер проводит предпродажную подготовку — потому и не отдает машину. Звоню менеджеру. Тот заверяет, что наша Аркана полностью готова к выдаче (что действительно так, поскольку пятью днями ранее мне любезно показали машину — прошедшую «предпродажку» сразу по прибытии в ДЦ). Теперь на горячую линию звонит уже сам менеджер (не представляясь сотрудником ДЦ), и там ему сообщают, что «продажи не начаты, поскольку модель еще проходит испытания»…

Спасибо нашему менеджеру Максиму: он списался с представителями Рено и все же выяснил, что продажи начинаются 5 июля. А спустя три часа мне на почту пришел и пресс-релиз, официально подтверждающий дату начала продаж. Ну что, едем за машиной? 😊

 

В ДЦ «Авангард Моторс» мы стали первыми покупателями Арканы. Автомобиль «встретил» нас под черным покрывалом и в окружении праздничных шариков. А провожать «первенца» вышел, наверное, весь персонал ДЦ 😊

Как обычно, в новом автомобиле топлива — до ближайшей заправки. Ну или до следующей. Или… Посмотрите на фото и попробуйте решить задачку: сколько топлива можно заправить в Аркану при данном остатке и объеме бака в 50 литров?

Да, я тоже думал, что как минимум 40. А может, и того больше. Однако первая заправка обескуражила: в бак вошло всего 37,33 литра! Половина последней риски и горящая лампочка резерва топлива подразумевают наличие в баке как минимум 12 с лишним литров? Да ладно… Зато у нас теперь есть первая тема для изучения: сколько литров топлива входит в бак Арканы?

Интересно и то, какой у Арканы реальный запас хода? Помнится, наш Каптур в этом отношении очень огорчал тем, что даже в экономичном режиме он у него не дотягивал и до 500 км. Аркана после заправки до отсечки (точнее, до трех отсечек!) оптимистично показала запас хода почти вдвое больше каптуровского. Ой ли?

1,3-литровый турбомотор H5H (или M282 по классификации Mercedes-Benz) обещает расход в 6,1 или 7,2 литра на 100 км в загородном и смешанном режиме соответственно — это 819 и 694 км. Предпосылки к правдивости данных есть, но… В общем, будем смотреть и наблюдать.

Кстати, обратите внимание, что капот поддерживают два пневмоупора — приятная деталь. Однако грязезащитных резинок на передних кромках я не увидел ☹

Зато форсунки омывателя — с подогревом (это видно по идущим к ним проводам).

«Дворники» тоже не из дешевых — бескаркасной конструкции. И что особенно порадовало — их можно откидывать без каких-либо дополнительных действий — кромка капота не мешает данному действию: кто хоть раз отскабливал «дворники» из-под ледяных корок, наверняка оценит и это, и обогреваемое лобовое стекло.

Идем дальше. Вся оптика Арканы светодиодная даже в базовых версиях и с 1,6-литровым «атмосферником». И не только задняя…

…но и передняя!

Однако на «противотуманках» сэкономили.

Как и на подсветке салона: любителям LED-тюнинга есть опушка для творчества, причем абсолютно легального — внутрисалонное освещение не требует легализации при доработках или переделках.

Раз уж мы заглянули в салон и посмотрели на потолок, сразу отмечу — в Аркане так и не появилось отдельного отсека для очков.

Единственным местом, куда их можно положить (с риском повреждения, увы…), является ниша в крышке перчаточного ящика. Сам бардачок, к слову, достаточно вместительный и глубокий — бумаги формата А4 прячутся в него легко.

Однако в целом вещевых отсеков и полочек в Аркане мало. Ниша под центральной консолью содержит два USB-разъема и 12-вольтовую розетку, из-за чего использовать ее можно разве что для хранения смартфона.

Центральный бокс-подлокотник и вовсе больше похож на недоразумение: емкость в нем совсем крохотная — для чего ее можно использовать, я не смог придумать.

Выручить могут карманы в дверях. Да, подбутыльники в них не предусмотрены, зато присутствуют оные не только спереди…

…но и сзади. Причем и там и там они достаточно вместительные.

Для задних пассажиров также предлагаются карманы в спинках передних кресел, а также пара USB-разъемов (всего их в Аркане пять, но в версии Edition One, а также за доплату и в Style, вместо задних USB расположены клавиши включения подогрева заднего дивана).

В спинке заднего дивана есть откидной подлокотник. Не скажу, что он показался мне неудобным, но в нем нет ни дополнительного отсека для вещей, ни подстаканников. Да и лючка в багажник за подлокотником также не предусмотрено. А жаль.

По удобству хранения Аркана явно не продумана. Взять тот же багажник. На нашем кроссовере его объем равен 409 литрам, что по современным меркам не так и много.

При этом здесь нет ни одного крючка для фиксации сумок/пакетов: вся надежда только на опциональные сетки. Дополнительных полочек или емкостей тоже нет. Как и дополнительной розетки на 12V. Единственное, что есть — узкие отсеки в подпольном органайзере вокруг «запаски». Не считать же отделениями для мелочей выштамповки в полке багажника (а именно так они представлены в списке оснащения Арканы)?

Боковые ниши багажника прикрыты крышками, сделанными словно из папье-маше. Ну ладно, в правую нишу лазить незачем. Но в левой располагаются штатные инструменты: домкрат, «баллонник» и буксирная проушина. Долго ли продержится крышка, если, не дай бог, владелец будет регулярно использовать штатный инструментарий?

Зато пол при складывании спинок заднего дивана получается почти идеально ровным 😊

Кстати, на переднеприводных Арканах багажный отсек почти на сотню литров объемнее (508 л) за счет более низкого уровня пола.

Все эти недостатки смотрятся особенно досадно на фоне неплохого в целом оснащения модели. Помимо упомянутой LED-оптики здесь уже в «базе» присутствует система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) вместе с системой помощи при трогании на подъеме (HSA), система контроля давления в шинах, а также фронтальные и боковые подушки безопасности.

А в нашем Стайле есть обогревы лобового стекла и руля.

Камера заднего хода и задние парктроники.

Климат-контроль.

Электростеклоподъемники и электропривод наружных зеркал (с обогревом и дистанционным складыванием).

Круиз-контроль с ограничителем скорости (наконец-то он включается по-человечески, с руля, а не клавишей под рукояткой «ручника»!).

Присутствует и фирменный реношный подрулевой блок управления аудиосистемой.

Сама аудиосистема, как уже упоминал, от Bose… Или не от Bose? Почему-то меня звучание «премиальной» музыки не впечатлило совсем: звук «сухой» и «плоский» даже с активированным режимом объемного звучания ☹

«Мультимедийка» Easy Link, к слову, и сама по себе не без изъяна. За первые два дня моего «общения» с Арканой она один раз «потеряла» блютуз-соединение со смартфоном и дважды «вставала в ожидание» после запуска двигателя. Чувствительность, а равно и качество в целом 8-дюймового сенсорного экрана, оставляют желать лучшего. А флешку с музыкой увидела только после того, как я вставил ту в USB-порт на самой медиасистеме.

Впрочем, на многих Easy Link произведет положительное впечатление. Различных менюшек здесь не слишком много, но выбор режимов движения (My Sense, Sport или Eco) не скучной «крутилкой» или кнопками, а через экранное меню с симпатичными картинками, потешит самолюбие любого владельца Арканы. Жаль только настроек маловато: всего три вышеупомянутых режима движения, и только в My Sense можно выбрать дополнительно одну из трех предустановленных настроек рулевого управления. Для автомобиля, метящего в молодежную аудиторию, этого слишком мало… ☹

Не совсем по-молодежному выполнена и атмосферная светодиодная подсветка салона. Да, здесь можно выбрать один из восьми вариантов цвета, но она либо просто включена как фоновая, либо выключена. Пульсации в такт музыки нет. Да и в качестве подсветки она бесполезна — слишком слабая. Впрочем, с ней все равно интереснее, чем без нее.

И вот так мы постепенно дошли до восприятия автомобиля в целом. И это, надо сказать, действительно сильная сторона новинки. Я не скажу, что живьем машина смотрится лучше, чем на фото. Но ее дизайн очень своевременный, в отличие от Каптура, и он есть в принципе — в отличие от Дастера.

Причем Аркана одинаково хорошо удалась не только спереди, но и сзади.

И салон здесь достойный. Пластик передней панели визуально воспринимается как Touch Soft и даже создает иллюзию «резиновости», несмотря на свою твердость, которая меня, к слову, совсем не напрягает — в конце концов, во время езды я держу руками руль, а не переднюю панель, не крышку бардачка и не козырек «приборки»!

На ходу Аркана, на мой взгляд, ближе к Дастеру, нежели к Каптуру. Но к недостаткам машины я этот нюанс не отнесу. Единственный диссонанс возникает при проезде плохо заделанных стыков на эстакадах и мостах: Аркана вздрагивает всем кузовом, а в работе подвески появляются звонкие звуки. Зато как проезжает «лежачих полицейских»! Они становятся не пластиковыми или асфальтовыми, а резиновыми, почти надувными 😊 Да, вот теперь я согласен называть платформу Арканы не традиционно B0, а по новомодному Global Access — есть за что!

Осмотр на подъемнике показал неплохое качество сборки и обработки подвески и днища. Однако совсем без замечаний не обошлось. Так, мастера указали на плохо защищенный разъем заднего редуктора. Нет, он не болтается и даже не свисает, но на лесном проселке ветками его повредить все же возможно.

Защиты требует и пластиковый топливный бак:

Если бак и разъем уязвимы только для тех, кто регулярно передвигается по действительно плохим дорогам и вне оных, то сетка в бампер желательна для всех: ячейки решетки слишком крупные, чтобы защитить нижнюю часть радиатора от щебенки и гравия с дорог.

Во время офф-роада нельзя забывать о свесах, особенно переднем. Посмотрите, насколько низок бампер относительно металлической (!) защиты двигателя:

В целом откровенных проколов по ходовке у Арканы нет. Ну разве что еще о выпускном тракте не стоит забывать при езде по глубоким колеям: все его компоненты под днищем собраны на сварке, и в случае повреждения одного снимать придется всю «трубу».

Вот только многие ли будут ездить на Аркане там, где и УАЗам неуютно? Я, к примеру, плохо представляю Аркану альтернативой Дастеру. И даже Каптур на раскисшем проселке, на мой взгляд, будет смотреться органичнее и естественнее.

Вообще же с первых часов за рулем Арканы у меня сложилось убеждение, что этот кроссовер — первый за последнее время автомобиль марки Renault, который не только создавался для автомобилистов, еще не задумывающихся о выходе на пенсию, но и получился таковым. Аркана — для тех, кто еще не противится прогрессу и с удовольствием использует преимущества малообъемного турбомотора и вариатора, кто за первые дни выберет наиболее подходящие ему настройки двигателя и подсветки и… будет пользоваться только этим вариантом. И иногда показывать друзьям и знакомым невиданные для Дастера подсветки, крутилки «климата» с мини-экранчиками, регулируемый по вылету руль, светодиодные фары, селектор вариатора и не внушающую доверия у бывалых автомобилистов «нюхающую» бензин даунсайзинговую «зажигалку» под капотом…

А еще аркановоду в первые месяцы придется часто отвечать на вопросы окружающих, чем же Аркана лучше Дастера или Каптура. А в самом деле, чем? Может, проверить?

С уважением, Алексей (A_ST)

Фотобонус

Видеобонус

P.S. Дромовский УАЗ Патриот, кстати, продается

Комментарии

    
Новокузнецк
Сообщений: 44349
VoLчёк
народ просил купить китайца, а купили какую то непонятную реноху...
нужен тест китайца, чтобы знать где его покупать, где обслуживать и где брать на него запчасти!
Имхо с китайцами потому так и не складывается, не понятно будет завтра гарантия или ищи ветра в поле.
14
5
Ответить
Alf
Казань
Ходил в салон посидеть пощупать, немного разочаровался, не так бюджетной как Дастер, но цена уже просит всё таки качества в мелочах, а его нет. Ну и шторки должны быть в базе. В целом прикольно, но пока дорого
16
16
Ответить
   
Кстово
Сообщений: 720
Единственно не понял систему крепления топливопровода, но судя по разъему - это он, это Excusez-moi для чего изобрели? Шоп в случае ДТП меньше выживших было???
4
4
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Олег Титов
Мазда сх 5. Красивое авто.
последняя вообще огонь! но 250000 в гору)
11
2
Ответить
Дизелек не помешал бы, и автомат для желающих, также хотелось бы начальные комплектации с обычным светом, я не готов пока платить за фару по 50 тыс.
16
17
Ответить
Москва
лучше взять СВЕЖУЮ КОРОНА ПРЕМИО - в 2 раза дешевле и лучше! или свежую камри с сонарами - уж не хужее! https://vladivostok.drom.ru/to...
6
106
Ответить
    
Сообщений: 1576
ПАЛАСИО
проходимость Дастера/Арканы выше, чем у среднего паркетника
Паласио, ты такие правильные и остроумные вещи иногда говоришь, что я аж завидую, хотя стать таким, как ты, но сейчас ты бредишь.
Дастер может быть хорош на бездорожье, но в нём стоит классический атмосферник и механика, а аркана вообще не для бездорожья, потому что в аркане стоит вариатор, который намекает: я не для бездорожья! А также турбодвигатель на 1.3 литра, который на бездорожье сразу же сдохнет, как муха от тапка.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
18
54
Ответить
14819284
Подлокотник задний отстой - без подстаканников
в багахнике ни кармашка, ни крючка, ни органанайзера в запаске
9
15
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Паджеро - Легенда!
Дром, лучше бы Вы чуть-чуть подождали и купили на тест новую Мазду 3, она, я считаю, намного интереснее, чем вот этот дастер в шкуре бехи X6.
Считаешь - купи.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
42
3
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Паджеро - Легенда!
Дромовцы, что лучше? Праворульный Краун, привизённый из Владивостока, или новая леворульеая Рено Аркана?
Праворульный Краун, привизённый из Владивостока. +
Новая леворульная Аркана -
опять Ж с пальцем)))))
а какого гв ты КРАУНа сватуешь?
30
4
Ответить
Азат Дамирович
Нижневартовск
Лучше бы Haval F7 на тест купили.
23
45
Ответить
11131192
Кострома
ХуанКарлос
6 лет отъездил задиры не увидел))) катал тоже)))
Ага, я недавно ездил по третьим спортейджам - ради интереса эндоскопом смотрел одного из дизелящих (а их как не половина таких была) - 2,3,4 цилиндры всё. А владелец точно так же уси... утверждал что задиров никаких нет и быть не может, надежный двигатель же.
Но каталик на Спортейджах не страдает, это да.
30
9
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Паджеро - Легенда!
Вообще-то она будет стоить от 1.49 (1.499.000 рублей) миллиона рублей, а за 1.6 миллиона будет полный фарш.
За потора ляма там будет кондей, пластиковый руль и колпаки. Охренительное предложение!
37
6
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
ХуанКарлос
у Рено прямой конкурент Спортажу это Колеос, а Аркана и должна быть дешевле
да хоть прямой хоть кривой, 2-3 см роли не играет)
 
14
Ответить
15170830
Большие Чапурники
Когда влупят новую тачку,то есть попадут в ДТП.
До 20 000 км +
Между 20 000 км до 40 000 км -
17
31
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
OleZZ
Бюджетная попытка слепить подобие Х6 из террррьма. Одна цельносваренная выхлопная система чего стОит. Через месяц швы полопаются, особенно если наша сборка будет.
Все Логаны, Каптюры и Дастеры с такой цельносварной системой, выпущенные у нас и не у кого не лопается.
36
3
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Паджеро - Легенда!
Я не поливаю грязью, а говорю горькую для Вас-Ренолюбов правду, которую Вы не можете признать, веря в сладкую ложь.
бгг))) 1. я не ренолюб, даже больше те скажу вообще не люблю европейские авто! 2. да, ты именно поливаешь грязью, ибо пишешь хрень всякую.....а полного привода практически всех субкомпактных кроссоверов для легкого бездорожья за глаза! пусть для тебя это будет открытием!прими эту горькую правду!)
53
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 705
Ждем обзора как на бездорожье себя покажет. и перегон Москва - Владивосток
критика бесполезна, без аргументов.
16
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44349
Олег Титов
Но гранта и не стоит полтора ляма. Это ли не успех?
Согласен. Это все не стоит миллион рублей доплаты.
4
4
Ответить
denis603
Лучшее предложение на рынке за свою цену..
Однозначно будет успешен.
Зашёл недавно ради интереса в Лада центр, попросил посчитать весту спорт с комплектом зимних колёс , сигнализацией, тонировкой и т.д. Выкатили счёт под 1.2 миллиона 😂 за Жигули))
Иди посчитай топовую Рено аркана со всеми этими колёсами и ковриками. И потом посмеёмся вместе.
Удивляют деревянные головы, сравнивающие несравнимое.
31
13
Ответить
A M
Барселона
ХуанКарлос
смотрю фото, особенно это - подлокотник уже чем у Приоры...., и понимаешь что это такой разводняк, это же Сандеро только 4 WD и с современной торпедой за 1,5 ляма - сомнительное удовольствие, за эти бабки...
Сандеро не подводная лодка, чтобы ему нужна была торпеда, шноркель, перескоп.
7
4
Ответить
Коваленко Валерий
Новосибирск
Быть может я чего то не понимаю, что все так ударились этой Арканой? Салон скука смертная, экстерьер тоже не впечатляет вообще.
16
35
Ответить
OleZZ
Бюджетная попытка слепить подобие Х6 из террррьма. Одна цельносваренная выхлопная система чего стОит. Через месяц швы полопаются, особенно если наша сборка будет.
На Фокусе за 200 ткм стоит родная выхлопная. Она тоже сварная.
Что ты делаешь со швами?))))))))
42
2
Ответить
    
Сообщений: 1576
Паныч74
За потора ляма там будет кондей, пластиковый руль и колпаки. Охренительное предложение!
На зато ты получишь легендарную красивую машину с качественным салоном, атмосферным двигателем с классическим 6-ти ступенчатым автоматом, а в Аркане ты получишь: дастерский салон, выполненный из дешёвого пластика, сиденья из ужасной экокожи, ненадёжный турбиновый двигатель 1.3 и ненадёжный ниссановский вариатор Jatco, который является самым ненадёжным вариатором из всех вариаторов!
13
85
Ответить
ХуанКарлос
11131192
Ага, я недавно ездил по третьим спортейджам - ради интереса эндоскопом смотрел одного из дизелящих (а их как не половина таких была) - 2,3,4 цилиндры всё. А владелец точно так же уси... утверждал что задиров...
"владелец точно так же уси... утверждал" - это вы сейчас о себе? доказывая что они есть ))) тут по моему ни кто не уси... все спокойно общаются, я говорю задиров не видел, были они там не были мне - пофигу, кстати тачка моя ездиет у мего знакомого - он её купил у меня, 7-й год ей, полет нормальный, масло меняй во время, ****ю не лей всякую в мотор, до максимальных оборотов часто не крути и будет счастье
14
21
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149194
Шильдик от BMW идет в качестве опции за доплату?)
16
12
Ответить
ХуанКарлос
A M
Сандеро не подводная лодка, чтобы ему нужна была торпеда, шноркель, перескоп.
смотря какие погодные условия, у нас бывает так заливает одну улицу - что некоторым не помешали бы вещи о которых вы говорите)))))
4
2
Ответить
A.99
хендай крета в 1000 раз лучше
Конечно, где ещё в одном флаконе можно встретить отсутствие подвески, задиры в моторе и ржавеющий с новья кузов )))
62
9
Ответить
    
Сообщений: 1576
chaser
опять Ж с пальцем)))))
а какого гв ты КРАУНа сватуешь?
Свежий Б/У Краун стоит 1.5 миллиона в полном фарше и новая Аракана столько же, поэтому и сравниваю.
5
59
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2231
cyberhawk (nsk)
До сих пор жалко что дромоводятлы крету в тотал ушатали (
Теперь надо брать kia seltos в пару оркане ! )))
А,что жалеть уже 2 года катаю Крету проблем вообще нет,цена и качество на отлично,город и трасса нет проблем жду рестайлинг ,а Аркана вообще не интересен....
3
48
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
11131192
Ага, я недавно ездил по третьим спортейджам - ради интереса эндоскопом смотрел одного из дизелящих (а их как не половина таких была) - 2,3,4 цилиндры всё. А владелец точно так же уси... утверждал что задиров...
а задиры разве не следствие рассыпающегося каталика? или одно из следствий
10
15
Ответить
Паджеро - Легенда!
Дром, лучше бы Вы чуть-чуть подождали и купили на тест новую Мазду 3, она, я считаю, намного интереснее, чем вот этот дастер в шкуре бехи X6.
Кому нужна мазда 3? низкая тесная и т.д. сколько их продано в 2018 году? и сколько ДастерКаптюр???
56
9
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
ХуанКарлос
"владелец точно так же уси... утверждал" - это вы сейчас о себе? доказывая что они есть ))) тут по моему ни кто не уси... все спокойно общаются, я говорю задиров не видел, были они там не были...
а нах такая машина вообще нужна, не крути, не буксуй, не дыши, не смотри........да к сожалению сейчас у 80% автопроизводителей косяки есть, но ладно когда мелочевка какая нить, но извините когда это капиталка движка на корейцах, и ремонт хваленых вариаторов джатко у разных производителей, то нах они нужны такие автомобили?!?
14
11
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Паджеро - Легенда!
На зато ты получишь легендарную красивую машину с качественным салоном, атмосферным двигателем с классическим 6-ти ступенчатым автоматом, а в Аркане ты получишь: дастерский салон, выполненный из дешёвого...
ну дык чо там с гв КРАУНа?))))
8
1
Ответить
Паджеро - Легенда!
Ага, будет успешен😂 Цена 1.5 миллиона за салон от дастера, турбо двигатель 1.3 литра, ресурс которого 10 тысяч км и вариатор, сделанный из лягушек, который будет перегреваться, заезжая даже на...
Сгниёт от старости как раз Мазда в салонах ))))

какой вариатор стоит в Аркане? Сколько ты знаешь Мерседесов с этим мотором прошедших не более 10 ткм? )))
46
7
Ответить
Николай
Улан-Удэ
12465093
Дизель бы ему и автомат!
Кто ставит минусы за дизель с автоматом никогда на таковых не ездили
12
26
Ответить
     
Сообщений: 3674
Европа выбирает практичные,экономичные дизельные универсалы,США огромные и вместительные пикапы и джипы,а РФ по сути самый непрактичный кузов седан,зато с клиренсом и 4wd который нужен от силы пару раз в год))))
8
24
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 293
По месту в салоне ничего не сказали, а его меньше чем в обычной весте. Багажник меньше чем у обычного седана. Посидел в машине, смешанные чувства вызвала, вроде как и не плохо учитывая, что 1.5 млн и турбо и вариатор, но размеры машины нагонят тоску на людей выше 1.8 м и больше 100кг.. Проходимость под вопросом учитывая 18-19 колеса с 45-50 профилем
17
15
Ответить
ХуанКарлос
chaser
а нах такая машина вообще нужна, не крути, не буксуй, не дыши, не смотри........да к сожалению сейчас у 80% автопроизводителей косяки есть, но ладно когда мелочевка какая нить, но извините когда это капиталка...
я если честно 6 лет откатал на Спортаже про задиры даже не слышал ни разу что это такое, услышал от знакомого который у меня её покупал, говорит типа - на них задиры, у тебя есть задиры? я ему говорю - купишь вскроешь блок посмотришь))), кстати перед продажей была полная диагностика у официала (т.к. сдавал в Трейд Ин), всё - компрессия, все узлы все в отл. состоянии, и это за 6 лет и 100 тыс. пробега! ездил как нравилось, вваливать постоянно - это любую тачку убивать - хоть тоёту хоть мерс хоть Спортаж, к тому же вваливать постоянно дороговато уже по расходу
8
16
Ответить
Паджеро - Легенда!
Chaser, ты хочешь сказать, что Аркана сможет съехать с асфальта на бездорожье? Ха-ха-ха, ты смешной. Аркана на бездорожье не сможет ровным счётом ничего, просто застрянет в первой же яме, и 200 крузак будет потом доставать эту Аркану из маленькой ямки.
Думается мне что Аркана зстрянет точно там же где и 200-ый крузак на штатной резине )))
65
3
Ответить
Игорь86
Сургут
ПАЛАСИО
Значит Хавал F7 покупать не будете?
Да зачем он нужен то?!?!?!

Перестаньте смотреть в сторону китайского г-на
41
14
Ответить
VK5687
Владивосток
Кондёр
Хоть бы звук мотора дали послушать
слушать французские 4 цилиндра???))) да там уши завянут
4 горшка неплохо звучат только у некоторых Альф и Хонд.
6
31
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1062
IlyaR
Версия с турбо движком будет хитом! 5 летние Кашкаи 1.2 турбо на вторичке, как горячие пирожки разлетались! Тогда как 2.0 литровые стояли никому не нужные... Все потому что народ стал шаристый продвинутый....
Отсыпь
28
 
Ответить
   
Замкадье
Сообщений: 540
Ездил к ОД на обслугу, зашел в соседний салон заценить эту Аркану. Мне показалась она не очень. Машина для соседа - снаружи красивая, но внутри типичное Рено. Дело не в материалах, они тут норм, дело в эргономике, она тут всратая. Обзора назад нет, подстаканники вываляться при первом торможении, второй вообще для виду, под подлокотником, в карманах дверей ток салфетки положить, но больше меня убил бардачок. Наиболее точное определение этой конструкции - щель или ниша. Чтобы в него заглянуть нужно ложиться на сидушки. Мне это прибило. В целом не скажу, что плохая машина, просто за полтора мульта как-то большего ждешь.
Пошел обратно с свой салон, сел в Тигуан коннект. Вот это вообще космос, сидушки на электро, правильная эргономика, все под рукой, сзади столики в сиденьях, управление климатом для задних пассажиров, подогревы для них же, складывание сидений одним рычажком, багажник открыть-закрыть на кнопке, все на электроприводах, космос просто. Вообщем как машина производит впечатление над которой думали, в отличие от Арканы.
Мой отзыв: Лада Приора 2012
34
39
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1062
Странно что управление аудиосистемой реношники на руль не вывели. Хотя на дастере с подрулевым рычажком было вполне удобно
2
10
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
нищий
А,что жалеть уже 2 года катаю Крету проблем вообще нет,цена и качество на отлично,город и трасса нет проблем жду рестайлинг ,а Аркана вообще не интересен....
какой еще рестайлинг? в корее уже 2 было, а в эрэфии не ожидается даже первого)
6
3
Ответить
Москва
А вот РЕНО - Лагуна, выпуск 20 лет назад! Она разве хужее? она лучшее. Почти то же самое - и кузов почти такой же ( задняя дверь со стеклом подымается) ,только гармоничнее - и солон роскошнее. Ну только монитора нет-дак можно купить китайский и воткнуть! А что тогда изменилось??? Движок хлипче стал - у ЛАгуны он неубиваемый, милионник, а кузовщина-цинкованая толстая, на три жизни. И музон круче был у Лагуны, не "сухой и плоский", а сочный и объемный. И климат был и тонировка в базе и обогрев форсунок и лифт и подогрев сидений. Раньше машины делали инженеры, а теперь маркетологи.
47
6
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Макс Кильдишев
Кому нужна мазда 3? низкая тесная и т.д. сколько их продано в 2018 году? и сколько ДастерКаптюр???
ну продажи абсолютно разных авто сравнивать тот еще муветон!)
3
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Макс Кильдишев
Сгниёт от старости как раз Мазда в салонах ))))

какой вариатор стоит в Аркане? Сколько ты знаешь Мерседесов с этим мотором прошедших не более 10 ткм? )))
амновариатор от джатко там стоит! чо не знал?)))
5
14
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1062
ХуанКарлос
смотрю фото, особенно это - подлокотник уже чем у Приоры...., и понимаешь что это такой разводняк, это же Сандеро только 4 WD и с современной торпедой за 1,5 ляма - сомнительное удовольствие, за эти бабки...
Спортейдж на 1.5 ляма 4вд будет только на механике.
7
 
Ответить
   
Узловая
Сообщений: 537
ни одну премиальную аудиосистему не спасёт отсутствие шумки и дешёвый пластик)
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
24
1
Ответить
ХуанКарлос
у Рено прямой конкурент Спортажу это Колеос, а Аркана и должна быть дешевле
Давно Колеос конкурентом Спортажу стал?
23
7
Ответить
Т Д
лучше взять СВЕЖУЮ КОРОНА ПРЕМИО - в 2 раза дешевле и лучше! или свежую камри с сонарами - уж не хужее! https://vladivostok.drom.ru/to...
8-ми летняя Камри? жрущая в два раза больше и за это врем уже превратившееся в ведро? )))
59
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
ХуанКарлос
я если честно 6 лет откатал на Спортаже про задиры даже не слышал ни разу что это такое, услышал от знакомого который у меня её покупал, говорит типа - на них задиры, у тебя есть задиры? я ему говорю -...
ну вот видишь как хорошо, покупать машину и не думать что покупаешь, автогигантам это на руку!)
9
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Паджеро - Легенда!
На зато ты получишь легендарную красивую машину с качественным салоном, атмосферным двигателем с классическим 6-ти ступенчатым автоматом, а в Аркане ты получишь: дастерский салон, выполненный из дешёвого...
На ручке она будет за эти деньги. И легендарность матрешки это для малолеток девиз.
32
5
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1062
Паджеро - Легенда!
Дромовцы, что лучше? Праворульный Краун, привизённый из Владивостока, или новая леворульеая Рено Аркана?
Праворульный Краун, привизённый из Владивостока. +
Новая леворульная Аркана -
Раз уж пошли такие сравнения, что лучше:
Пирожок +
Яблоко -
48
3
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Hexff
Ездил к ОД на обслугу, зашел в соседний салон заценить эту Аркану. Мне показалась она не очень. Машина для соседа - снаружи красивая, но внутри типичное Рено. Дело не в материалах, они тут норм, дело в...
коннект за 1.8? а новая ДСГ?)
3
3
Ответить
9284375
Омск
Макс Кильдишев
Давно Колеос конкурентом Спортажу стал?
Согласен! Где Спортаж, а где Колеос! Спортажу Кашкай конкурент. А Колеосу - Санта Фэ и Прайм в 5-ти местном варианте.
22
2
Ответить
Блиииннн..... Верните полноприводную октавию - сейчас же куплю, даже с этими уродскими фарами.
10
2
Ответить
chaser
ну продажи абсолютно разных авто сравнивать тот еще муветон!)
Ну так не я это начал )))
4
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Т Д
А вот РЕНО - Лагуна, выпуск 20 лет назад! Она разве хужее? она лучшее. Почти то же самое - и кузов почти такой же ( задняя дверь со стеклом подымается) ,только гармоничнее - и солон роскошнее. Ну только...
так вот с чего аркашу слепили!)
6
 
Ответить
chaser
амновариатор от джатко там стоит! чо не знал?)))
Конечно знаю, мне интересно его услышать )) как его тут порвёт когнитивный диссонанс... вроде как и вариатор японский, а обо***** то нужно ))
19
2
Ответить
ХуанКарлос
Макс Кильдишев
Давно Колеос конкурентом Спортажу стал?
Колеос это Х-трейл в другом дизайне, а это по классу такое же авто как и Спортаж, только побольше кузов - вернее длиннее, а класс авто одинаков, даже моторы по мощности схожие и цены Спортаж чуть дешевле т.к. этот КИА
16
11
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
9284375
Согласен! Где Спортаж, а где Колеос! Спортажу Кашкай конкурент. А Колеосу - Санта Фэ и Прайм в 5-ти местном варианте.
все подобные сравнения, лишь признак воспаленного мозга)
6
10
Ответить
ХуанКарлос
chaser
ну вот видишь как хорошо, покупать машину и не думать что покупаешь, автогигантам это на руку!)
меньше знаешь крепче спишь, чего и Вам советую))), а зачем переживать за то что еще не случилось? ведь и крипичь может на голову упасть - так по вашей логике теперь из дома не выходить?
5
5
Ответить
Оригинал
Москва
1.5 млн за это дешевое пластиковое ведро?)
11
16
Ответить
   
Замкадье
Сообщений: 540
chaser
коннект за 1.8? а новая ДСГ?)
Я цену не помню, вроде под 2кк, но можно дешевле комплектацию посмотреть. Плюс у вага от прайса хорошие скидки без обязательств. Дсг мокрая 6-ступка, DQ250 вроде. Тигуан производит впечатления машины более солидной и сдержанной, Аркана более молодежной, с этими цветными полосами в дверях (даже не знал, что у нее они есть). Взрослая, повидавшая виды аудитория думаю на Аркану особо смотреть не будет, у молодежи на Аркану денег нет, а золотая молодежь на рено не взглянет. Думаю, как справедливо выше замечено, 90% целевой аудитории будут те, кто на рено ездит - выходцы с Логанов, Дастеров, Каптюров.
17
7
Ответить
Александр
Иркутск
Между Дастером и Бэхой))) Нечто среднее между Афоней и Аватаром
23
 
Ответить
Москва
Макс Кильдишев
8-ми летняя Камри? жрущая в два раза больше и за это врем уже превратившееся в ведро? )))
эта 8-летняя Камри - через 10 лет еще лебедушкой будет плыть по дорогам, а Аркану - после трейд-ина на переплавку отнесут ))
7
48
Ответить
JAPANESE CARS IN TOMSK
Томск
Значит скоро поднимут цены на объявления
5
 
Ответить
 
Сообщений: 6603
hanexx
Нда, как то не однозначно авто...
Нашлепка BOSE повеселила.. учитывая, как выглядит по настоящему их фирменный логотип:
Минусят те, кто BOSE в глаза не видел, чтоли? Или кто не видит в упор "дизайнерский прорыв" на аркановских колонках?
3
27
Ответить
Т Д
А вот РЕНО - Лагуна, выпуск 20 лет назад! Она разве хужее? она лучшее. Почти то же самое - и кузов почти такой же ( задняя дверь со стеклом подымается) ,только гармоничнее - и солон роскошнее. Ну только...
Да не вопрос, только цена такой лагуны в современных ценах - под.два ляма.
12
 
Ответить
Dimchikus
Красноярск
Если салон Дастера "достойный", то у Весты настоящий премиум. Надеюсь, не разложите её, как корейцев, на 30 тысячах км.
15
5
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
ХуанКарлос
меньше знаешь крепче спишь, чего и Вам советую))), а зачем переживать за то что еще не случилось? ведь и крипичь может на голову упасть - так по вашей логике теперь из дома не выходить?
бгг))) ну ты дал, чо за мода пошла сравнивать Ж с пальцем!? в отличии от кирпича, при выборе авто можно знать наверняка что именно ты покупаешь, прикинь? логика у меня нормальная, обычного грамотного среднестатистического покупателя: ЗНАТЬ ЧТО ПОКУПАТЬ!
13
8
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Hexff
Я цену не помню, вроде под 2кк, но можно дешевле комплектацию посмотреть. Плюс у вага от прайса хорошие скидки без обязательств. Дсг мокрая 6-ступка, DQ250 вроде. Тигуан производит впечатления машины более...
хмммм, за 2мульта и разговор иначе строится)
9
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Александр
Между Дастером и Бэхой))) Нечто среднее между Афоней и Аватаром
да! лучше бы переименовали, детский сад сюда Баварцев приплетать, здесь даже о них вспоминать не стоит, не то что писать что то
3
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
JAPANESE CARS IN TOMSK
Значит скоро поднимут цены на объявления
))))))
3
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
JAPANESE CARS IN TOMSK
Значит скоро поднимут цены на объявления
у них и так все ровно с бабосиками, не переживай, кроме грабительских объявлений для частников, им неплохие котлеты с голубцами заворачивают различные рекламодатели)
4
1
Ответить
11131192
Ага, я недавно ездил по третьим спортейджам - ради интереса эндоскопом смотрел одного из дизелящих (а их как не половина таких была) - 2,3,4 цилиндры всё. А владелец точно так же уси... утверждал что задиров...
В чем конкретно была проблема? Машины были сломаны? Не ехали? Масло ели 1 литр на 10 тысяч пробега? Зачем лезть в цилиндры????? Мода?) Ректоскопию себе ради интереса не делаете?
20
11
Ответить
Aleksey Losev
Два дня шарился возле автосалона, высматривал когда Аркану в шоурум выкатят.
В итоге, вчера удалось посмотреть на ЭТО. Сказать что я был шокирован это ничего не сказать.
Как такое вообще можно было сделать.
Сел на место водителя, страшная панель приборов чуть ли не на уровне глаз, немного поднял сиденье
уперся головой в потолок. И это при росте 176. Обзор через заднее стекло никакой.
Сзади та же беда, если я за собой ещё как-то помещаюсь, то ребёнок в детском кресле будет упираться ногами
в переднее сиденье. Багажник, так пару пакетов из магазина кинуть.
Качество материалов никакое.
В итоге что имеем и с чем можно эту Аркану сравнивать:
1. По потребительским качествам (эргономика, размер салона, качество материалов) Веста SW кросс ничем не уступает.
2. Тот же Haval F7 субъективно намного лучше Арканы. В нём не возникает ощущения, что тебя налюбили.
32
26
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
ПАЛАСИО
Значит Хавал F7 покупать не будете?
Судя по всему с китайцами не связываются, иначе давно бы купили джили атлас
10
1
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87020
Hexff
Я цену не помню, вроде под 2кк, но можно дешевле комплектацию посмотреть. Плюс у вага от прайса хорошие скидки без обязательств. Дсг мокрая 6-ступка, DQ250 вроде. Тигуан производит впечатления машины более...
Соглашусь. Ездил смотреть кодиак. Заодно и Рено увидел. После кодиака это Рено вообще никак. При не большой, собственно, разнице в цене.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
15
5
Ответить
Валера
Азанка
Паджеро - Легенда!
Ага, будет успешен😂 Цена 1.5 миллиона за салон от дастера, турбо двигатель 1.3 литра, ресурс которого 10 тысяч км и вариатор, сделанный из лягушек, который будет перегреваться, заезжая даже на...
За Мазду 3 1,5 тысячи целковых мыльница
5
3
Ответить
ХуанКарлос
Колеос это Х-трейл в другом дизайне, а это по классу такое же авто как и Спортаж, только побольше кузов - вернее длиннее, а класс авто одинаков, даже моторы по мощности схожие и цены Спортаж чуть дешевле т.к. этот КИА
Ну по такой логике и Ауди Q3Q5 можно с ними сравнивать? ))
2
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
A.99
хендай крета в 1000 раз лучше
Да вали отсюда ты уже со своим ведром
40
8
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 3002
IlyaR
Версия с турбо движком будет хитом! 5 летние Кашкаи 1.2 турбо на вторичке, как горячие пирожки разлетались! Тогда как 2.0 литровые стояли никому не нужные... Все потому что народ стал шаристый продвинутый....
Видимо я один такой ид..т что купил 470 2005 года за 1,3 и просто тащусь от этого...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
7
30
Ответить
Т Д
эта 8-летняя Камри - через 10 лет еще лебедушкой будет плыть по дорогам, а Аркану - после трейд-ина на переплавку отнесут ))
Будет будет, конечно )))) ездил на такой, что-то эта лебёдушка не плывет, а едет как жигули с такими же неудобными сидушками, раскачиваясь также как волга... и бахая на стыках и неровностях также как уазик... хороший набор ))
33
4
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
ХуанКарлос
смотрю фото, особенно это - подлокотник уже чем у Приоры...., и понимаешь что это такой разводняк, это же Сандеро только 4 WD и с современной торпедой за 1,5 ляма - сомнительное удовольствие, за эти бабки...
Спортдж за 1.5 будет вообще пустой как барабан. И 2 литра двигатель мертвый абсолютно на нем, как и на туссане. Крета еще хоть как то на нем бежит, а остальные овощи.
14
3
Ответить
MaxK_34
Челябинск
Не понятно одно, панель приборов полный дешман, что за 1, что за 1.5 мульта, когда экраны ЖК стоят копейки! ??
Диски корявые, дизайн не ахти ( Да и вообще не смотря на внешне привлекательный вид одна экономия, панель от дастера рестайла целиком, т.е в новое авто они даже не стали заморачиваться ! ( Подвески тоже конструктор из старых моделей, все оч тонкое и жидкое, мотор не то что пакетик сока, а стаканчик какой то, варик скорее просто обновлен ! Откуда цена ??
И на последок, ну*****.а такие толстые двери и пластиковые картриджи дверей в таком не большем авто ??? Места полезно съедено 15% минимум! (
11
11
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
13013628
Кому она интереснее, Мазда 3, горстке фантатов, у которых на нее денег нет? Приус тайота тоже новый завозила, фанатов был вагон, пока цену не увидели, так и ушел он с рынка, не понятый фанатами)) Дром...
Да не будут они китайцев брать. С ними и так все понятно, коробки воют, а двигатели не тянут и так на всех моделях. А еще мультимедиа везде отстой и звук. В остальном делают очень не плохо, но пока вопросы с двигателем не решат, китай будут покупать только очень рисковые люди
18
2
Ответить
15067352
Новороссийск
chaser
выхлопной тракт то?
и не только. смотрите на колеса.
1
 
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
5938342
Скоро это можно будет проверить - если выхлопной тракт развалится, думаю, нам сообщат
Те, кто ждет что на этой машине что-то развалится, увидев что она без проблем мотает десятки тысяч километров, начнут рассказывать что аркану здесь неправильно (слишком бережно) эксплуатируют, и вообще рено весь дром купило и правды здесь не расскажут. Здесь уже это проходили, с рапидом и тигуаном например.
22
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
zeleke
У тройки всегда есть и будет свой Покупатель. На них устойчивый , небольшой спрос есть всегда.
Очень устойчивый, но очень небольшой. У нас последний кузов чаще чем раз в 2 недели на улице и не встретишь.
6
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
ХуанКарлос
без трейд ин не возьмешь а с трейд-ин 4ВД + АКПП спортаж стартует от 1 414 000р (в неплохой комплектации) за за 1 464 900р 4вд АКПП Люкс, там вообще все то же что у этой Арканы только без кожи, спортик ещё и дешевле стрейд ином
Трейд - это развод, для лохов. В итоге сколько дают в трейд, столько снимают с твоей машины. Так что по факту скидка 0
25
5
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
ХуанКарлос
не это реально, я уточнял, трейд ин + летнее предложение на сегодня минус 280 тыс от прайса идёт на Спортаж, цены на сайте реальные без подвоха, просто рынок стоит машины готовы продавать в 0, особенно КИА, вопрос за сколько по трейд ину оценят авто
Ну если стали 280 в трейдин давать, значит спортеджи на хрен ни кому не нужны стали. Рено столько не дает, ни на одну модель. Круче только митсубиси, на аутлендеры 380, а значит они вообще в ***е по продажам
13
 
Ответить
795157
Владивосток
Супер! Молодцы! Вот это будет реальный тест-драйв а не журнал за рулём ! Ждём прожарки и качества данной новинки! У нас ближайший дилер в Хабаровске, было под заказ 6 аркан топовой комплектации, уже нет ни одной, всё забрали! Не говоря уже про нижние версии комплектаций.
14
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
chaser
)))) эту машину создавал русский для русских, каницев или как там его......., кусок железа пожалели??? сколько защита бака стоит по твоему? тож самое из ГУ, ну не 3000 бы стоило а 10000(нормальное!) и...
А то что ни в одном корейце нет металлической защиты двигателя, это не пожалели?? и кнопки открывания стекол постоянно смещены назад и приходиться от дороги отвлекаться, это нормально?? а крашенные из баллончика все серебряные элементы салона это тоже фишка?? У всех свои проблемы и в аркане их меньше, чем у конкурентов
24
3
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
OleZZ
Бюджетная попытка слепить подобие Х6 из террррьма. Одна цельносваренная выхлопная система чего стОит. Через месяц швы полопаются, особенно если наша сборка будет.
Эта выхлопная система - это просто инженерный шедевр по сравнению с отвисшим изгибом под хвостом RX за 4 млн руб.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
29
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Олег Титов
Мазда сх 5. Красивое авто.
Такое красивое, что прям на заправке угонят, когда с салона будеш домой ехать
13
3
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Паджеро - Легенда!
Я не поливаю грязью, а говорю горькую для Вас-Ренолюбов правду, которую Вы не можете признать, веря в сладкую ложь.
О том, что ты любитель пузодерок и думаешь, что все машины такие???
8
4
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Renault Arkana в Москве


Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
3 609 654 ₽
Стоимость владения:
10,00 ₽ на 1 км
Средний расход:
9,80 л на 100 км

Навигация блога

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Рено Аркана.
Посмотреть всё о Рено Аркана
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром