Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Между Дастером и Бэхой: Дром начинает долгосрочный тест Renault Arkana
08.07.2019 | 138559 просмотров

Между Дастером и Бэхой: Дром начинает долгосрочный тест Renault Arkana

Текст и фото: Алексей Степанов
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
9685 (76%)
3103 (24%)
Рено Аркана, без преувеличения, станет победительницей номинации «Ожидание года» в российском автопроме. 5 июля стартовали официальные продажи новинки. Дром, естественно, не мог оставаться в стороне…

Наша покупка Арканы началась 30 мая — когда первая партия машин, «поступивших» в онлайн-шоурум на сайте Рено, уже давно была распродана. Заполнил заявку, но по окончании ввода данных на экране высветилось оптимистичное «ваша заявка принята, мы сообщим, как только появятся подробности». Ну что ж, кто успел — тот и съел, как говорится.

Хуже было другое: через онлайн-шоурум заявки принимаются только от физических лиц, в то время как мы собрались приобретать автомобиль на редакцию — то есть на юрлицо.

Стало быть, придется идти традиционным путем — к дилеру. Вот только к какому? В наших планах было приобрести автомобиль как можно раньше. Соответственно, надо обращаться либо к самым крупным дилерам, для которых представительство может выделить квоты побольше, либо… Либо искать машину у дилера в Подмосковье — где, возможно, претендентов на уже недешевую, в общем-то, новинку, может быть меньше.

В итоге сработал именно этот вариант. Но вначале менеджеры в ДЦ «обрадовали» перспективами получения машины не то что не в первых рядах — чуть ли не осенью! Причина — все Арканы из первых партий пойдут на выполнение заказов через онлайн-шоурум. Впору было задуматься над тем, чтобы оформлять автомобиль на физическое лицо и затем сразу «переписывать» на редакцию…

Но через непродолжительное время пришла первая обнадеживающая весть: дилеры все же получат несколько машин для своих первых клиентов уже летом. Примерно тогда же возобновился прием заказов и через интернет. Однако даже спустя месяц после официальной презентации Арканы точная дата начала продаж оставалась неизвестной.

Зато наконец-то появилась конкретика по доступным машинам. Первым позвонил менеджер из Быковского ДЦ «Авангард Моторс» и сообщил, что они ожидают сразу три Арканы в интересующем нас исполнении Style (напомним, что топовая версия Edition One доступна только при заказе онлайн), различающиеся дополнительным оборудованием. Мы выбрали ту, у которой была опциональная аудиосистема Bose и опциональная же навигация (две другие предлагались либо с Bose, либо с навигацией). Хотелось, конечно, еще и пакет «Безопасность» (система контроля «слепых» зон + камеры кругового обзора), а также шторки безопасности (которые почему-то не входят в пакет «Безопасность», хотя в целях этой самой безопасности они не менее важны, нежели камеры по кругу). Но наличие опций на первых товарных Арканах определяет производитель, так что при желании быть в числе первых особого выбора у нас и не было… ☹

Итак, автомобиль выбран и даже оплачен. Заверните — распишитесь? Как бы не так! Вначале нам сообщили, что «Рено Россия» выдаст ПТС только к 1 июля. А 1 июля пришло новое известие: выдача Аркан клиентам запрещена до 5 июля. За день до обещанного срока стало казаться, что и 5-го числа автомобиль мы не получим. На всякий случай звоню на горячую линию Рено с единственным вопросом — «Когда?». Но молодой человек на том конце провода о каком-либо запрете выдачи машин слыхом не слыхивал и предположил, что скорее всего просто дилер проводит предпродажную подготовку — потому и не отдает машину. Звоню менеджеру. Тот заверяет, что наша Аркана полностью готова к выдаче (что действительно так, поскольку пятью днями ранее мне любезно показали машину — прошедшую «предпродажку» сразу по прибытии в ДЦ). Теперь на горячую линию звонит уже сам менеджер (не представляясь сотрудником ДЦ), и там ему сообщают, что «продажи не начаты, поскольку модель еще проходит испытания»…

Спасибо нашему менеджеру Максиму: он списался с представителями Рено и все же выяснил, что продажи начинаются 5 июля. А спустя три часа мне на почту пришел и пресс-релиз, официально подтверждающий дату начала продаж. Ну что, едем за машиной? 😊

 

В ДЦ «Авангард Моторс» мы стали первыми покупателями Арканы. Автомобиль «встретил» нас под черным покрывалом и в окружении праздничных шариков. А провожать «первенца» вышел, наверное, весь персонал ДЦ 😊

Как обычно, в новом автомобиле топлива — до ближайшей заправки. Ну или до следующей. Или… Посмотрите на фото и попробуйте решить задачку: сколько топлива можно заправить в Аркану при данном остатке и объеме бака в 50 литров?

Да, я тоже думал, что как минимум 40. А может, и того больше. Однако первая заправка обескуражила: в бак вошло всего 37,33 литра! Половина последней риски и горящая лампочка резерва топлива подразумевают наличие в баке как минимум 12 с лишним литров? Да ладно… Зато у нас теперь есть первая тема для изучения: сколько литров топлива входит в бак Арканы?

Интересно и то, какой у Арканы реальный запас хода? Помнится, наш Каптур в этом отношении очень огорчал тем, что даже в экономичном режиме он у него не дотягивал и до 500 км. Аркана после заправки до отсечки (точнее, до трех отсечек!) оптимистично показала запас хода почти вдвое больше каптуровского. Ой ли?

1,3-литровый турбомотор H5H (или M282 по классификации Mercedes-Benz) обещает расход в 6,1 или 7,2 литра на 100 км в загородном и смешанном режиме соответственно — это 819 и 694 км. Предпосылки к правдивости данных есть, но… В общем, будем смотреть и наблюдать.

Кстати, обратите внимание, что капот поддерживают два пневмоупора — приятная деталь. Однако грязезащитных резинок на передних кромках я не увидел ☹

Зато форсунки омывателя — с подогревом (это видно по идущим к ним проводам).

«Дворники» тоже не из дешевых — бескаркасной конструкции. И что особенно порадовало — их можно откидывать без каких-либо дополнительных действий — кромка капота не мешает данному действию: кто хоть раз отскабливал «дворники» из-под ледяных корок, наверняка оценит и это, и обогреваемое лобовое стекло.

Идем дальше. Вся оптика Арканы светодиодная даже в базовых версиях и с 1,6-литровым «атмосферником». И не только задняя…

…но и передняя!

Однако на «противотуманках» сэкономили.

Как и на подсветке салона: любителям LED-тюнинга есть опушка для творчества, причем абсолютно легального — внутрисалонное освещение не требует легализации при доработках или переделках.

Раз уж мы заглянули в салон и посмотрели на потолок, сразу отмечу — в Аркане так и не появилось отдельного отсека для очков.

Единственным местом, куда их можно положить (с риском повреждения, увы…), является ниша в крышке перчаточного ящика. Сам бардачок, к слову, достаточно вместительный и глубокий — бумаги формата А4 прячутся в него легко.

Однако в целом вещевых отсеков и полочек в Аркане мало. Ниша под центральной консолью содержит два USB-разъема и 12-вольтовую розетку, из-за чего использовать ее можно разве что для хранения смартфона.

Центральный бокс-подлокотник и вовсе больше похож на недоразумение: емкость в нем совсем крохотная — для чего ее можно использовать, я не смог придумать.

Выручить могут карманы в дверях. Да, подбутыльники в них не предусмотрены, зато присутствуют оные не только спереди…

…но и сзади. Причем и там и там они достаточно вместительные.

Для задних пассажиров также предлагаются карманы в спинках передних кресел, а также пара USB-разъемов (всего их в Аркане пять, но в версии Edition One, а также за доплату и в Style, вместо задних USB расположены клавиши включения подогрева заднего дивана).

В спинке заднего дивана есть откидной подлокотник. Не скажу, что он показался мне неудобным, но в нем нет ни дополнительного отсека для вещей, ни подстаканников. Да и лючка в багажник за подлокотником также не предусмотрено. А жаль.

По удобству хранения Аркана явно не продумана. Взять тот же багажник. На нашем кроссовере его объем равен 409 литрам, что по современным меркам не так и много.

При этом здесь нет ни одного крючка для фиксации сумок/пакетов: вся надежда только на опциональные сетки. Дополнительных полочек или емкостей тоже нет. Как и дополнительной розетки на 12V. Единственное, что есть — узкие отсеки в подпольном органайзере вокруг «запаски». Не считать же отделениями для мелочей выштамповки в полке багажника (а именно так они представлены в списке оснащения Арканы)?

Боковые ниши багажника прикрыты крышками, сделанными словно из папье-маше. Ну ладно, в правую нишу лазить незачем. Но в левой располагаются штатные инструменты: домкрат, «баллонник» и буксирная проушина. Долго ли продержится крышка, если, не дай бог, владелец будет регулярно использовать штатный инструментарий?

Зато пол при складывании спинок заднего дивана получается почти идеально ровным 😊

Кстати, на переднеприводных Арканах багажный отсек почти на сотню литров объемнее (508 л) за счет более низкого уровня пола.

Все эти недостатки смотрятся особенно досадно на фоне неплохого в целом оснащения модели. Помимо упомянутой LED-оптики здесь уже в «базе» присутствует система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) вместе с системой помощи при трогании на подъеме (HSA), система контроля давления в шинах, а также фронтальные и боковые подушки безопасности.

А в нашем Стайле есть обогревы лобового стекла и руля.

Камера заднего хода и задние парктроники.

Климат-контроль.

Электростеклоподъемники и электропривод наружных зеркал (с обогревом и дистанционным складыванием).

Круиз-контроль с ограничителем скорости (наконец-то он включается по-человечески, с руля, а не клавишей под рукояткой «ручника»!).

Присутствует и фирменный реношный подрулевой блок управления аудиосистемой.

Сама аудиосистема, как уже упоминал, от Bose… Или не от Bose? Почему-то меня звучание «премиальной» музыки не впечатлило совсем: звук «сухой» и «плоский» даже с активированным режимом объемного звучания ☹

«Мультимедийка» Easy Link, к слову, и сама по себе не без изъяна. За первые два дня моего «общения» с Арканой она один раз «потеряла» блютуз-соединение со смартфоном и дважды «вставала в ожидание» после запуска двигателя. Чувствительность, а равно и качество в целом 8-дюймового сенсорного экрана, оставляют желать лучшего. А флешку с музыкой увидела только после того, как я вставил ту в USB-порт на самой медиасистеме.

Впрочем, на многих Easy Link произведет положительное впечатление. Различных менюшек здесь не слишком много, но выбор режимов движения (My Sense, Sport или Eco) не скучной «крутилкой» или кнопками, а через экранное меню с симпатичными картинками, потешит самолюбие любого владельца Арканы. Жаль только настроек маловато: всего три вышеупомянутых режима движения, и только в My Sense можно выбрать дополнительно одну из трех предустановленных настроек рулевого управления. Для автомобиля, метящего в молодежную аудиторию, этого слишком мало… ☹

Не совсем по-молодежному выполнена и атмосферная светодиодная подсветка салона. Да, здесь можно выбрать один из восьми вариантов цвета, но она либо просто включена как фоновая, либо выключена. Пульсации в такт музыки нет. Да и в качестве подсветки она бесполезна — слишком слабая. Впрочем, с ней все равно интереснее, чем без нее.

И вот так мы постепенно дошли до восприятия автомобиля в целом. И это, надо сказать, действительно сильная сторона новинки. Я не скажу, что живьем машина смотрится лучше, чем на фото. Но ее дизайн очень своевременный, в отличие от Каптура, и он есть в принципе — в отличие от Дастера.

Причем Аркана одинаково хорошо удалась не только спереди, но и сзади.

И салон здесь достойный. Пластик передней панели визуально воспринимается как Touch Soft и даже создает иллюзию «резиновости», несмотря на свою твердость, которая меня, к слову, совсем не напрягает — в конце концов, во время езды я держу руками руль, а не переднюю панель, не крышку бардачка и не козырек «приборки»!

На ходу Аркана, на мой взгляд, ближе к Дастеру, нежели к Каптуру. Но к недостаткам машины я этот нюанс не отнесу. Единственный диссонанс возникает при проезде плохо заделанных стыков на эстакадах и мостах: Аркана вздрагивает всем кузовом, а в работе подвески появляются звонкие звуки. Зато как проезжает «лежачих полицейских»! Они становятся не пластиковыми или асфальтовыми, а резиновыми, почти надувными 😊 Да, вот теперь я согласен называть платформу Арканы не традиционно B0, а по новомодному Global Access — есть за что!

Осмотр на подъемнике показал неплохое качество сборки и обработки подвески и днища. Однако совсем без замечаний не обошлось. Так, мастера указали на плохо защищенный разъем заднего редуктора. Нет, он не болтается и даже не свисает, но на лесном проселке ветками его повредить все же возможно.

Защиты требует и пластиковый топливный бак:

Если бак и разъем уязвимы только для тех, кто регулярно передвигается по действительно плохим дорогам и вне оных, то сетка в бампер желательна для всех: ячейки решетки слишком крупные, чтобы защитить нижнюю часть радиатора от щебенки и гравия с дорог.

Во время офф-роада нельзя забывать о свесах, особенно переднем. Посмотрите, насколько низок бампер относительно металлической (!) защиты двигателя:

В целом откровенных проколов по ходовке у Арканы нет. Ну разве что еще о выпускном тракте не стоит забывать при езде по глубоким колеям: все его компоненты под днищем собраны на сварке, и в случае повреждения одного снимать придется всю «трубу».

Вот только многие ли будут ездить на Аркане там, где и УАЗам неуютно? Я, к примеру, плохо представляю Аркану альтернативой Дастеру. И даже Каптур на раскисшем проселке, на мой взгляд, будет смотреться органичнее и естественнее.

Вообще же с первых часов за рулем Арканы у меня сложилось убеждение, что этот кроссовер — первый за последнее время автомобиль марки Renault, который не только создавался для автомобилистов, еще не задумывающихся о выходе на пенсию, но и получился таковым. Аркана — для тех, кто еще не противится прогрессу и с удовольствием использует преимущества малообъемного турбомотора и вариатора, кто за первые дни выберет наиболее подходящие ему настройки двигателя и подсветки и… будет пользоваться только этим вариантом. И иногда показывать друзьям и знакомым невиданные для Дастера подсветки, крутилки «климата» с мини-экранчиками, регулируемый по вылету руль, светодиодные фары, селектор вариатора и не внушающую доверия у бывалых автомобилистов «нюхающую» бензин даунсайзинговую «зажигалку» под капотом…

А еще аркановоду в первые месяцы придется часто отвечать на вопросы окружающих, чем же Аркана лучше Дастера или Каптура. А в самом деле, чем? Может, проверить?

С уважением, Алексей (A_ST)

Фотобонус

Видеобонус

P.S. Дромовский УАЗ Патриот, кстати, продается

Комментарии

    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
5938342
У Кашкая отделка салона получше, но салон Трейла ощутимо больше в длину и в выосту, в ширину почти такой-же
чем она лучше?))))))
2
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Алексей
Нет,БМВ это не понты,это классный автомобиль с удовольствием каждый день,а понты это ЛК200,хавал H9 и тому подобные автобусы
поржал)
1
3
Ответить
13013628
tutoleg
Это вообще про что? Легенда- это что, или кто? Про 10 тыс. км не ты что ли говорил?
Это наверное хорошо так жить, влазить в конце разговора и пытаться что то доказать, таких обычно мимо посылали всегда)) Почитай внимательно сначала обсуждения и все поймешь. Не надо большего, просто прочитать.
 
1
Ответить
13013628
5938342
Его главная проблема на нашем рынке в том, что это КИТАЕЦ: по оснащению и цене, Прадо, как говорится, рядом не стоял, тем не менее, подавляющее большинство предпочитают Прадо
Подавляющее большинство предпочитают бу за 200 тысяч, а не прадо))) Я бы рад был, если бы подавляющее большинство могло себе без вопросов прадо позволить.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 599
ПАЛАСИО
зачем дизель?
Мне нужен дизель. А вам не нужен? Ну так это ваши проблемы.И да,чем больше выбор,тем лучше нам и не понимать этого-быть не далёкого ума.
Зы. Ну ей Богу,что за глупейший вопрос вы озвучили,а толпа идиотов их поддержала?
2
4
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
chaser
нах это здесь?)))) тож в кредит заворачиваем!, уже давно!, ну а куда народу деваться?
....знаю людей кто жрет в кредит........прикинь?
Прикинь, я тоже иногда в кредит ем. И это выгодно) а знаешь как? Обычно я расплачиваюсь картой с кэшбэком. По кэшбэку есть лимит в месяц - не более определенной суммы.

Так вот когда этот лимит наступает, то деньги с карты выгоднее кинуть на депозит сроком в неделю или две и платить с кредитки. Потому что на депозит падают проценты, а на кредитку процентов нет.

На выходе к концу месяца получается условно 50 рублей долг по кредитке и 100 рублей на депозите. Зарывается депозит, снимаются проценты, закрывается кредитка.

Профит!

Это к вопросу о том, что кредиты зло...
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
1
4
Ответить
5938342
Якутск
chaser
чем она лучше?))))))
Сравните карты передних дверей и поймете, хотя, возможно лично для Вас, разница не имеет значения
 
1
Ответить
5938342
Якутск
chaser
а ты пообщайся с народом, еще не такое узнаешь!
Так и запишем - выборка не репрезентативная
2
 
Ответить
Rusquality
Екатеринбург
5938342
Успокойтесь, если на Аркану не будет спроса, то ее снимут с производства и "будет Вам счастье" :)
А что? Видно, что нервничаю? Я то спокоен. а вы переходите на другие таблетки.
 
1
Ответить
Rusquality
Екатеринбург
chaser
ты где такие цифры берешь? или травы? 25000 средняя и то с натяжкой, бооооольшой такой
Взял с натяжкой чуток повыше. Но в целом да... около 25000. В этом случае ситуация еще плачевней.
2
2
Ответить
5938342
Якутск
chaser
facepalm!!!! авторынок таким в помощь, или хоз.магазин!
........плеа остановите землю я сойду! нация просто обречена на вымирание, жжжжесть)
Возможно, произошла ошибка коммуникации: я имел ввиду, что новые автотмобили все с большими дырами и для тех, кто хочет приобрести новое авто альтернативы нет - либо с дырами, либо никак. А где они будут устанавливать сетку - это уже другой вопрос
1
1
Ответить
5938342
Якутск
13013628
Подавляющее большинство предпочитают бу за 200 тысяч, а не прадо))) Я бы рад был, если бы подавляющее большинство могло себе без вопросов прадо позволить.
В данном случае разговор начался с 9-го Хавейла, который, как правило сравнивают с Прадо не в пользу последнего (по опциям и отделке). Таким образом можно вести разговор о б/у Прадо за 2-2,5 млн., поскольку приценивающийся к Аш9, скорее всего имеет финансовый ресурс больший, нежели 200 тыс. руб.
 
1
Ответить
5938342
Якутск
Rusquality
А что? Видно, что нервничаю? Я то спокоен. а вы переходите на другие таблетки.
Я не утверждаю, что Вы нервничаете, но, как минимум, эмоционально воспринимаете выход Арканы, как будто она Вам чем-то угрожает или мешает, потому и предлагаю воспринимать ситуацию более спокойно
4
1
Ответить
14613701
xab
Чем?
Барабанными тормозами, допотопным джойстиком подрулевого переключателя, убогой отделкой багажника с хлипким органайзером доставшимся в наследство от Дастера.
Про динамику тут 10 раз написали, такой космический аппарат, который жигуль догнать не может.
В ладу только "вчера" элементарную подушку безопасности стали ставить да и то не во все модели . Где Лада и где Рено , это небо и земля . Рено в формуле 1 участвует , а Лада штампует движки и коробки , которые в прошлом веке спроектировали . За все свое существование , АвтоВАЗ так и не смог сделать авто "С" класса . Аркана тупо крупнее и это для жигулей недосягаемо .
4
3
Ответить
5938342
Якутск
Rusquality
Взял с натяжкой чуток повыше. Но в целом да... около 25000. В этом случае ситуация еще плачевней.
Будете смеяться, но по данным Росстата, на руки, все-таки, ближе к 35 тыс. руб. (36, по-моему). А более объективного источника информации у нас попросту нет, поскольку другие еще менее надежные, а Статистика собирает официальные отчеты по з/п со всех зарегистрированных организаций
1
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
13013628
Да ладна)) а каптюр на вариаторе едет)) Не смеши меня. Ты купи сперва каптюра, потом через три года продай, на вариаторе потом расскажешь, как продал))Купи тавоту 7-и летнюю и езди, продашь фанату за сколько...
Я не говорил, что каптюр хорошо едет, такой же мертвый, как и китай но:
1. он гораздо лучше собран
2. понятная панель приборов
3. так не орет
4. подвеска лучше гораздо отрабатывает
5. лучше рулиться
6. руль нормального веса, а не пушинка в клеенке (возможно на хавал по другому, но на остальных китайцах так)
7. удобные сиденья
8. Нормальная сеть диллеров, а не где то ***е один китайский мультибрендовый салон
9.понятная мльтимедиа, которая не тупит и звук хороший
10. ну и ликвидность
11. уверенность, что до 100 000 особых поломок не будет, а значит я их не застану, так как продаю машины раньше
5
3
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
13013628
Это надо быть бедным и зашоренным, че так это тебя задело?)) уже какой посто пишешь об этом, неужели сразу сложно посмотреть фото, потом цену, осмыслить и сразу написать))) Меня бы F7 устроил, в свое...
Ты сравнил блин. машину за 1 159 000 и за 2 000 000, ты прям капитан очевидность. конечно в каптюре будет звук отстой по сравнению со вагом, а по сравнению с китаем просто космос.
1
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
5938342
Возможно, произошла ошибка коммуникации: я имел ввиду, что новые автотмобили все с большими дырами и для тех, кто хочет приобрести новое авто альтернативы нет - либо с дырами, либо никак. А где они будут устанавливать сетку - это уже другой вопрос
читай в следующий раз внимательней что читаешь, прежде чем глупые вопросы задавать!)
 
3
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
5938342
Так и запишем - выборка не репрезентативная
да ты как хочешь пиши, ум от этого не прибавится
 
2
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
5938342
Сравните карты передних дверей и поймете, хотя, возможно лично для Вас, разница не имеет значения
и все что ли???? да ты просто гений! возьми с полки пирожок!)))))
 
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
5938342
Будете смеяться, но по данным Росстата, на руки, все-таки, ближе к 35 тыс. руб. (36, по-моему). А более объективного источника информации у нас попросту нет, поскольку другие еще менее надежные, а Статистика собирает официальные отчеты по з/п со всех зарегистрированных организаций
)))) ска,статистика!)))) наивный чукотский юноша! возьми с полки второй пирожок!
1
4
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Qerro
А у других производителей не так? Рено-ниссан везде суют 1.6 и 2.0 атмо, фолькс/шкода везде 1.6 атмо, 1.4 турбо, корейцы тоже самое. Это всё говорит о бюджетности данных марок
нет не так
корейцы в самый дешман суют тоже, что и в дорогие машины, пример - крета (двигатель, коробка, ходовка) , солярис (ходовка,коробка), вот это действительно бюджетный подход. машина, что за 900 тысяч, что за 1 800 000 имеет один дохлый двигатель, плохую подвеску и тупую коробку, это фантастика.
в каптюре и дастере нет ни двигателя, ни коробки, ни подвески от рено колеос. Так что французы не так жадны и бюджетны, как корея. А цены просто из пальца высосаны и по факту корейцы дешевле, просто крутят на цену больше моржу
3
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 293
14205570
нет не так корейцы в самый дешман суют тоже, что и в дорогие машины, пример - крета (двигатель, коробка, ходовка) , солярис (ходовка,коробка), вот это действительно бюджетный подход. машина, что за 900...
Что в машине за 900 есть того же что в машине за 1800?
1
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
13013628
В питере без подогрева лба не выжить)) Но это один из моментов по чему я его отмел. Ты посиди в нем, поймешь что япы 90-х рядом не стояли, да и прадо нынешний лучше бы отошел в сторонку...
В питере зимой 2018 года снега была по колено и так целый месяц. И да подогрев лобовухи это важно.
1
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Qerro
Нашел в аркане 1430 в крете как уже писал 1470. 4см однако, я со своми 1.81 по длине помещусь и там и там, а вот на уровне плеч аркана мне была не комфортна.
мне она еще и по высоте заднего ряда не комфортна, так как 1 см остается до потолка. Едет бодро, красивая, гарантия на турбину и варик 5 лет, но мне не зашла, не знаю. Но мне и крета не зашла, у меня каптюр.
3
 
Ответить
13013628
5938342
В данном случае разговор начался с 9-го Хавейла, который, как правило сравнивают с Прадо не в пользу последнего (по опциям и отделке). Таким образом можно вести разговор о б/у Прадо за 2-2,5 млн., поскольку приценивающийся к Аш9, скорее всего имеет финансовый ресурс больший, нежели 200 тыс. руб.
таким образом, надо покупать то, на что денег хватает, а не то, что хочется и впритык, разговор начинался с сравнения китая посредственного в виде лифана и джили, а дошли до бу прадо)) Так и живем, денег на китай нет, а прадо доступен подавляющему большинству)))
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 293
14205570
мне она еще и по высоте заднего ряда не комфортна, так как 1 см остается до потолка. Едет бодро, красивая, гарантия на турбину и варик 5 лет, но мне не зашла, не знаю. Но мне и крета не зашла, у меня каптюр.
На то и модельный ряд разный у каждого свои +/- и для каждого покупателя свои пожелания в определенный бюджет.
2
 
Ответить
13013628
14205570
Я не говорил, что каптюр хорошо едет, такой же мертвый, как и китай но: 1. он гораздо лучше собран 2. понятная панель приборов 3. так не орет 4. подвеска лучше гораздо отрабатывает 5. лучше рулиться...
1. один козырек над панелью приборов чего стоит с острыми кромками
2. Приятна я в чем, чем приборка на F7 хуже?
3. орет куда?
4. Подвеска для плохихи дорого, так и отрабатывае, но В0 далеко не эталон по подвеске.
5. В0 рулится? не смешите.
6. Руль у каптюра по сравнению с F7 отстой, если мы говорим о качестве изготовления.
7. У логоноподобных все сидения отстой.
8. единственное что реально в плюсе, но назвать всех дилеров нормальными вряд ли получится))
9. Мультимедиа и звук)) Откуда он там, нет его, фонит и фонит себе. Что касается головного устройства, F7 по качеству картинки и размерам экрана каптюр делает на раз-два.
10. не доказано, не продавали еще на вторичке. само понятие ликвидность означает не то, что большинство под ним понимают. Не прило ни когда, я машину для себя беру а не для дяди, которому нужна она после меня. любая машина в хорошем состоянии продастся.
11. Каптюр и больше проедет, там элементарно ломаться не чему, стандартный В0, минимум электроники.
2
5
Ответить
13013628
14205570
Ты сравнил блин. машину за 1 159 000 и за 2 000 000, ты прям капитан очевидность. конечно в каптюре будет звук отстой по сравнению со вагом, а по сравнению с китаем просто космос.
Так зачем писать, что в каптюре музыка нормальная)) Ее та нет.
1
1
Ответить
13013628
14205570
В питере зимой 2018 года снега была по колено и так целый месяц. И да подогрев лобовухи это важно.
В Тюмени тоска без подогрева лба, у нас зима есть, вас она изредка пугает))
1
 
Ответить
15827637
Т Д
какой, Вы, право, не романтичный! Праворульки-не ломаются не ржавеют и они "миллионники". И с каждым годом-все дороже
Так я не про "праворульку". Они, само-собой, бессмертные) Тут же на за Марка писали, а Камри)
 
 
Ответить
5938342
Якутск
chaser
)))) ска,статистика!)))) наивный чукотский юноша! возьми с полки второй пирожок!
А Вы можете предложить что-то точнее?
 
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 293
14205570
нет не так корейцы в самый дешман суют тоже, что и в дорогие машины, пример - крета (двигатель, коробка, ходовка) , солярис (ходовка,коробка), вот это действительно бюджетный подход. машина, что за 900...
Рено колеос первая комплектация и опа 2.0 144лс, не с дастера ли он?)))
 
3
Ответить
5938342
Якутск
chaser
да ты как хочешь пиши, ум от этого не прибавится
Не могу не согласиться: может прибавиться эрудиция, а ум - он либо есть, либо его нет. И, замечу, это ко всем относится.
С другой стороны ум, при его наличии, требует себе пищи и, как следствия, повышения эрудиции, поскольку одним из свойств ума, опять же при его наличии, является сомнение и уверенность в недостаточности собственных знаний
2
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Qerro
Что в машине за 900 есть того же что в машине за 1800?
В тексте же все прописано, прочитай еще раз, добавлю еще к этому приборную панель и стремную аудио подготовку, которая звучит на уровне лады гранты
 
 
Ответить
5938342
Якутск
13013628
таким образом, надо покупать то, на что денег хватает, а не то, что хочется и впритык, разговор начинался с сравнения китая посредственного в виде лифана и джили, а дошли до бу прадо)) Так и живем, денег на китай нет, а прадо доступен подавляющему большинству)))
Не могу не согласиться: покупать надо то, на что хватает денег и, при этом, желательно стараться заработать на то, что хочется
 
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 293
14205570
В тексте же все прописано, прочитай еще раз, добавлю еще к этому приборную панель и стремную аудио подготовку, которая звучит на уровне лады гранты
Хотите сказать что на сонате за 1.5 млн такой же двигатель ходовка и торпедо как на солярисе за 1 млн?
 
 
Ответить
5938342
Якутск
Qerro
Рено колеос первая комплектация и опа 2.0 144лс, не с дастера ли он?)))
Извините, что вклиниваюсь в разговор: нет, не с Дастера, а с Х-Трейла
4
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 293
5938342
Извините, что вклиниваюсь в разговор: нет, не с Дастера, а с Х-Трейла
Суть в том, что стоит от дастера до колеоса, как и на корейцах, как и на бюджетных немцах. Везде есть переклики и пластик, и двигатели, и коробки, и ходовки. Просто владелец каптюра это отрицает, считая что вот именно рено чтут какую то градацию в классах.
 
4
Ответить
5938342
Якутск
Qerro
Суть в том, что стоит от дастера до колеоса, как и на корейцах, как и на бюджетных немцах. Везде есть переклики и пластик, и двигатели, и коробки, и ходовки. Просто владелец каптюра это отрицает, считая что вот именно рено чтут какую то градацию в классах.
Унификацию еще ни кто не отменял. Не спорю
 
 
Ответить
Андрей
смени выпуск на тюнинг.
Это не законно. Да и не будет владелец новенькой арканы это делать.
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 211
В одном из видео обзоров Арканы, обозреватель назвал руль на скорости пустым. Он ехал на высокой скорости по трассе и демонстративно, назначительно отклонял руль из стороны в сторону. При этом траектория движения машины никак не менялась. Хотелось бы увидеть на этом тесте проверку этого факта и мнение тестирующего по поводу влияния этого на безопасность передвижения в зимний период.
2
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
13013628
Так зачем писать, что в каптюре музыка нормальная)) Ее та нет.
в каптюре в комплектации стайл нормальная музыка, очень хорошо звучит
и мне есть с чем сравнить:
1. Была ниссан тиида, там звук чуть чуть хуже, но тоже очень приличный (она была в хорошей комплектции)
2. Был рено сандеро степ вей в максималке, звук овно полнейшее
3. У кореша была элантра, звук отстой, он менял меди систему и колонки
4. У него же теперь туссан 2017 года сдал элантру взял туссан. Звук овно, выкинул все колонии, поставил другие
5. У брата рено меган в максималке 2016 , звук овно
6. У жены брата дастер звук средний
7. у колеги соул 2017 года, звук тоже отличный
8. у другого солярис 2018 звук овно
9.у тестя раньше был сиид 2016 звук овно
10. у тестя тепрь ниссан кашкай 2017 не плохо, но хуже чем в каптюре
5
3
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Qerro
Хотите сказать что на сонате за 1.5 млн такой же двигатель ходовка и торпедо как на солярисе за 1 млн?
Такой же двигатель, коробка, приборка, часть ходовки и руль (чуть чуть изменен) как в крете. На солярис 2.0 не ставят, но коробка, приборка (с небольшими изменениями). Если покапать, то скорее всего часть подвески будет с элантры, а у элантры половина взята у соляриса, таким образом опять 25.
3
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Breamer
До того как встретился с этой машиной,была интересна.Хотелось посмотреть,потрогать, поездить.А когда увидел и посидел в ней-никокого интереса не вызвала вообще...Рестайлинговый логан не только поднятый вверх ,но еще и вытянутый.Все тоже самое безинтересная машина,как по мне.
От теста отказался.
что вместо арканы покупать будете?
2
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Qerro
Рено колеос первая комплектация и опа 2.0 144лс, не с дастера ли он?)))
Нет))
На каптюре и на дастере 2.0 движок F4R
На колеосе 2.0 движок MR20
Коробка вариатор на каптюре JATCO JF015E
Коробка вариатор на колеосе JATCO JF011E
И это доказывает, что французские модели машин индивидуальны и за разную цену, разные ощущения от вождения и машины реально разные, а не клоны
А корейцы лепят одно и тоже, заворачивая все это в красивые фантики, а начинка то одна
6
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
13013628
1. один козырек над панелью приборов чего стоит с острыми кромками 2. Приятна я в чем, чем приборка на F7 хуже? 3. орет куда? 4. Подвеска для плохихи дорого, так и отрабатывае, но В0 далеко не эталон...
У меня в комплектации стайл, нет только:
1.подогрева задних сидений, руля
2.заднего подлокотника
3.вылета руля
Кроме вылета руля все остальное не особые то и минусы
Мультимедиа хороша не размером экрана, а быстродействием и качеством звука. В китайских машинах всегда стоят огромные планшеты, с плохим разрешением, жутко бликующие, с плохим переводом, с плохим тачскрином и звук колонок ужасен. Я вот схожу на выходных и проверю и почему то я уверен, что в хавале все точно так же. Тестить буду хавалы в цене каптюра, который у меня.
До подвески б0 китайцам еще долго расти
Смысл сидеть в машине за 2.5 ляма, я лучше в мазду или тойоту пойду
4
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
13013628
1. один козырек над панелью приборов чего стоит с острыми кромками 2. Приятна я в чем, чем приборка на F7 хуже? 3. орет куда? 4. Подвеска для плохихи дорого, так и отрабатывае, но В0 далеко не эталон...
И за деньги, которые я потратил на каптюр я могу купить только Н2 на механике
И на хрен мне нужен дохлый двигатель еще и с турбиной
Можно добавить не много и взять Н6, но опять дохлый двигатель еще и с турбиной и гн еще будет пустой обсалютно
2
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 821
14205570
Я не говорил, что каптюр хорошо едет, такой же мертвый, как и китай но: 1. он гораздо лучше собран 2. понятная панель приборов 3. так не орет 4. подвеска лучше гораздо отрабатывает 5. лучше рулиться...
Орет отвратно, а на самом верху вообще лютая дичь. Руль тоже настроин отвратно, тугой и резиновый всегда и херечит по рукам еа каждой кочке. Я хз как такое можно купить добровольно. А так тачка конечно огонь :-)
3
4
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
SMIT-SOL
Орет отвратно, а на самом верху вообще лютая дичь. Руль тоже настроин отвратно, тугой и резиновый всегда и херечит по рукам еа каждой кочке. Я хз как такое можно купить добровольно. А так тачка конечно огонь :-)
Отличный кожзам (лучше чем в корейцах и намного, просто в бесконечное количество раз лучше, чем клеенка на китайцах), не знаю, где там резину нашел.
По рукам не бьет, это ты с сандео и логаном перепутал.
Отлично настроен, четкий ноль, понятные усилия (нет ощущения, что в руках держишь игрушечный руль, который одним пальцем во все стороны болтается)
Когда выше 4000 варик орет.
4
4
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
SMIT-SOL
Орет отвратно, а на самом верху вообще лютая дичь. Руль тоже настроин отвратно, тугой и резиновый всегда и херечит по рукам еа каждой кочке. Я хз как такое можно купить добровольно. А так тачка конечно огонь :-)
А зачем ты на самый верх обороты загоняешь??? ты обычно сколько до капиталки с такой манерой езды, 20000 ??? 25000 накатываешь
3
2
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
chaser
нах это здесь?)))) тож в кредит заворачиваем!, уже давно!, ну а куда народу деваться?
....знаю людей кто жрет в кредит........прикинь?
Остается радоваться что я таких не знаю. Интересно, а те кто начал жрать в кредит, что будут делать (в смысле жрать) например через год, когда придет время отдавать то, что прожрали сейчас?
Ох и любит у нас народ постонать да поплакать. А многие еще и пофантазировать.
4
2
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
14613701
В ладу только "вчера" элементарную подушку безопасности стали ставить да и то не во все модели . Где Лада и где Рено , это небо и земля . Рено в формуле 1 участвует , а Лада штампует движки и...
Это "вчера" случилось около 15 лет назад. Уже много лет подушка безопасности является обязательной для всех автомобилей лада. Без нее они попросту не пройдут сертификацию. Движки и коробки из прошлого века рено штампует с не меньшим успехом чем лада. Примеры тому 2-х литровый f4R, 1,6 К4М и т.д.
Про формулу-1 согласен, но она имеет мало отношения к аркане, которая несомненно лучше нынешних лад, но ровно настолько - насколько дороже.
4
2
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
5938342
Будете смеяться, но по данным Росстата, на руки, все-таки, ближе к 35 тыс. руб. (36, по-моему). А более объективного источника информации у нас попросту нет, поскольку другие еще менее надежные, а Статистика собирает официальные отчеты по з/п со всех зарегистрированных организаций
Тут же вроде уже сказали, что наиболее объективный источник информации - это "пообщяться с народом". Вы не согласны? Я тоже, но мы на Дроме - нравится нам это или нет.
 
1
Ответить
12654421
14205570
Еще их очень технологично угонят, в связи с чем страховка золотая
потому и угоняют!)
а вот арканы с их "турбовариком" можно вообще сигнализацией не оснащать)))
 
 
Ответить
slasaru
допотопный джойстик на прошлых моделях. на аркане совсем другой джойстик и выглядит отлично. и да, вы не представляете, НАСКОЛЬКО управление всем даже с допотопного джойстика удобнее, чем кнопки на руле и тем более на самой магнитоле.
Нет, не представлю.
И не надо сказок рассказывать про удобство джойстика, все производители ( в том числи и Рено, в более дорогих платформах, чем В0 ) от него отказались.
Он остался только на Дачиях, дабы сэкономить на улитке руля.
1
4
Ответить
14613701
В ладу только "вчера" элементарную подушку безопасности стали ставить да и то не во все модели . Где Лада и где Рено , это небо и земля . Рено в формуле 1 участвует , а Лада штампует движки и...
Ну не перевелись еще люди, которые считают Дачию, сделанную на экстрабюджетной платформе В0, настоящим Рено.
Этим жертвам маркетинга бесполезно, что либо доказывать.
И Веста, в отличии от поделок на базе В0, где из бюджетного хлама пытаются вытянуть чуть ли не премиум, изначально разрабатывалась как полноценный С класс и лишь потом была упрощена и удешевлена.
5
4
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 293
14205570
Нет)) На каптюре и на дастере 2.0 движок F4R На колеосе 2.0 движок MR20 Коробка вариатор на каптюре JATCO JF015E Коробка вариатор на колеосе JATCO JF011E И это доказывает, что французские модели...
В чем разница этих двигателей, кроме букв конечно?
 
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 293
14205570
Такой же двигатель, коробка, приборка, часть ходовки и руль (чуть чуть изменен) как в крете. На солярис 2.0 не ставят, но коробка, приборка (с небольшими изменениями). Если покапать, то скорее всего часть подвески будет с элантры, а у элантры половина взята у соляриса, таким образом опять 25.
Не верно, сзади балка у эли, диски торм у сонаты свои под 18 литье даже 16 колеса не встанут, коробки да одинаковые, хотя ступицы допускаю что будут одинаковые, у соляриса они свои, различия в отделке салона даже между сонатой и элантрой очевидны. Не говоря про солярис, хотя уже понятно что вам что то объяснять бессмысленно. А вообще правильная политика у ВАга плати и что хочешь затолкают. И исходный вопрос про двигатель и коробку, не дай бог чего случится, как думаете какую запчасть достать будет проще и ждать меньше. И так и не понятно чем смущает акпп на корейцах, проблем с ними я не встречал.
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
xab
Нет, не представлю.
И не надо сказок рассказывать про удобство джойстика, все производители ( в том числи и Рено, в более дорогих платформах, чем В0 ) от него отказались.
Он остался только на Дачиях, дабы сэкономить на улитке руля.
Зайди в салон Рено и погляди Колеос, джойстик на месте. Рено от него не отказывается, если не пользовался, то и не говори что не удобный.
2
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3009
xab
Ну не перевелись еще люди, которые считают Дачию, сделанную на экстрабюджетной платформе В0, настоящим Рено. Этим жертвам маркетинга бесполезно, что либо доказывать. И Веста, в отличии от поделок на...
Если бы ВАЗ купил Рено, тогда можно было бы пальцы веером, а пока наоборот. Если бы не Рено, существовал бы ВАЗ вообще? Про Весту даже и разговора бы не было, как про автомат от ВАЗа. С класс, Д класс, это только прожекты под распил, а на выходе пшик. Сделали им Весту, вот они и собирают. Кстати где Весту доводили, не в Румынии ли? Ходовка чья у неё?
 
1
Ответить
um64
Зайди в салон Рено и погляди Колеос, джойстик на месте. Рено от него не отказывается, если не пользовался, то и не говори что не удобный.
И не надо пользоваться, что бы понять насколько это отстой.
Достаточно на фотографию поглядеть.
2
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1686
Алексей
Недавно на озеро ходили,там тоже пересеченка,все побоялись ехать.Приходим,а там стоит фокус 2 и ещё пара пузотерок.
Поэтому среди б/у в основном один убитый хлам. Народ просто ездуны, но никак не владельцы...
 
 
Ответить
ХуанКарлос
5938342
Извините за ремарку, но на фото сало не Кашкая, а Х-Трейла - обратите внимание на отделку дверей
На фото именно Кашкай 100% у хтрейла другая форма немного консоли где подстаканники она ровная а тут вверх одет к подлокотнику
 
 
Ответить
ХуанКарлос
Андрей
иди покупай, спортаж ждет тебя.
Был, пости 6 лет- отличный авто, еслиб сейчас выбирал кросс за 1.5 шку вщялбы спорта
 
 
Ответить
машина для 4 человек...узковата...а так красива...и багажник маленький...для молодежи...или для жены (на СВТ)..для семейной жизни непрактичная...
 
1
Ответить
ХуанКарлос
chaser
открою тебе тайну практически во всех автомобилях есть руль, консоль, рычаг, педали. воздуховоды, окна, двери и тп, если есть серьезные сходства, то это не значит что это одинаковый авто и тем более один для мужиков, другой для баб! жги есще!!!)))
Да и практически во всех авто на конвеере тупо ставят в салон одну и ту же торпеду, да практически на всх!! Гениально. Млять... Куда я попал0:
 
 
Ответить
  
Сообщений: 392
Звезда аркаше
 
 
Ответить
13013628
14205570
У меня в комплектации стайл, нет только: 1.подогрева задних сидений, руля 2.заднего подлокотника 3.вылета руля Кроме вылета руля все остальное не особые то и минусы Мультимедиа хороша не размером...
в F7 ММ не зависит от комплектации. Они решили не париться по этому поводу)) Экран не бликует потому что ниже некуда его уже ставить)) В цена каптюра надо тестить Хавейл Н2, он кстати будет и в габаритах Каптюра. F7 по умолчанию в другой лиге.
 
 
Ответить
13013628
14205570
И за деньги, которые я потратил на каптюр я могу купить только Н2 на механике
И на хрен мне нужен дохлый двигатель еще и с турбиной
Можно добавить не много и взять Н6, но опять дохлый двигатель еще и с турбиной и гн еще будет пустой обсалютно
А каптюр то с мега мотором? По Н2 уже написал. Турбину боятся - пешком ходить))
 
 
Ответить
Москва
15827637
Так я не про "праворульку". Они, само-собой, бессмертные) Тут же на за Марка писали, а Камри)
ой, матка боска! и правда-руль то слева у той Камри. Не, ну понятно - хлам! )
1
 
Ответить
14613701
Jora 1
Это "вчера" случилось около 15 лет назад. Уже много лет подушка безопасности является обязательной для всех автомобилей лада. Без нее они попросту не пройдут сертификацию. Движки и коробки из...
Одно дело 15 лет назад первый раз применить подушку безопасности , а другое дело ее ставить серийно . 15 лет назад 15-шки , 12-ки , классика да и вообще все лады , не имели не то что подушки безопасности , они вообще ничего не имели кроме руля . Ни АБС , ни кондея , ни стабилизации . Вообще ничего . Какие подушки ? Из ставить начали только вчера и только потому что уже весь мир стал смеяться над этим автопромом . Такое производить было уже стыдно !!!!
 
3
Ответить
14613701
xab
Ну не перевелись еще люди, которые считают Дачию, сделанную на экстрабюджетной платформе В0, настоящим Рено. Этим жертвам маркетинга бесполезно, что либо доказывать. И Веста, в отличии от поделок на...
Даже Дачия собраная цыганскими ногами , будет более качественней лады .
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
denis603
Лучшее предложение на рынке за свою цену..
Однозначно будет успешен.
Зашёл недавно ради интереса в Лада центр, попросил посчитать весту спорт с комплектом зимних колёс , сигнализацией, тонировкой и т.д. Выкатили счёт под 1.2 миллиона 😂 за Жигули))
Веста спорт и аркана, заниженный седан и паркетник - очень корректеое сравнение ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Паджеро - Легенда!
Дром, лучше бы Вы чуть-чуть подождали и купили на тест новую Мазду 3, она, я считаю, намного интереснее, чем вот этот дастер в шкуре бехи X6.
Она интересна паре десятке человек на всю страну.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Паджеро - Легенда!
Ага, будет успешен😂 Цена 1.5 миллиона за салон от дастера, турбо двигатель 1.3 литра, ресурс которого 10 тысяч км и вариатор, сделанный из лягушек, который будет перегреваться, заезжая даже на...
У мазды продажи будут около нуля.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
zeleke
У тройки всегда есть и будет свой Покупатель. На них устойчивый , небольшой спрос есть всегда.
20 единиц в месяц )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
 
Ответить
Антон ALP
Волгоград
ДРОМ, Какая безопасность у Арканы?
Какие испытания проходила?
 
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 821
14205570
Отличный кожзам (лучше чем в корейцах и намного, просто в бесконечное количество раз лучше, чем клеенка на китайцах), не знаю, где там резину нашел. По рукам не бьет, это ты с сандео и логаном перепутал....
Ничего я не перепутал. Ездил по гравийке на Каптюре, еще как бьет по рукам. Это всем известный косяк В0. Так что не надо оправданий.
Что касается резины, не о оплетке речь.
4
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 821
14205570
А зачем ты на самый верх обороты загоняешь??? ты обычно сколько до капиталки с такой манерой езды, 20000 ??? 25000 накатываешь
А затем что Каптюр 1.6 на варике не едет вообще! И что бы при выезде на главную кто нить не догнал, надо тапок в пол давить. Да и любой обгон только так, иначе даже автобус не обогнать.
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
rmx116
20 единиц в месяц )
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1258
xab
Нет, не представлю.
И не надо сказок рассказывать про удобство джойстика, все производители ( в том числи и Рено, в более дорогих платформах, чем В0 ) от него отказались.
Он остался только на Дачиях, дабы сэкономить на улитке руля.
где ж там экономия на руле у рено? точно также кнопки повешены, другие просто, да еще и кожа
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1258
xab
И не надо пользоваться, что бы понять насколько это отстой.
Достаточно на фотографию поглядеть.
что за идиот на фотографии сверху так пальцем тыкает? еще бы сфоткал, как кто-то в боксерских перчатках пробует переключать, или там, ногой... рука (пальцы) на джойстике лежит параллельно горизонту и этот ролик переключается безымянным пальцем. ты не отрываешь внимания от дороги, не отрываешь руки от руля. одновременно можешь и рулить, и громкость регулировать и треки переключать, при это руки в анатомичной позиции.

хочешь аналогию - вот она, на картинке. пока не попользовался таким, не понимаешь, насколько это удобнее и безопаснее.
2
 
Ответить
5938342
Якутск
ХуанКарлос
На фото именно Кашкай 100% у хтрейла другая форма немного консоли где подстаканники она ровная а тут вверх одет к подлокотнику
Уже разглядел
 
 
Ответить
denis603
Томск
rmx116
Веста спорт и аркана, заниженный седан и паркетник - очень корректеое сравнение ))
Я не сравнивал их от слова совсем! Я лишь имел ввиду, что современный паркетник с очень удачным внешним видом, с 4вд стоит 1.5 мил , в то время как убогая Веста спорт 1.1 ) и что Аркана будет успешной с такой ценой.
 
1
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
ХуанКарлос
Да и практически во всех авто на конвеере тупо ставят в салон одну и ту же торпеду, да практически на всх!! Гениально. Млять... Куда я попал0:
смешно наблюдать за твоей "гениальностью")))
 
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Jora 1
Остается радоваться что я таких не знаю. Интересно, а те кто начал жрать в кредит, что будут делать (в смысле жрать) например через год, когда придет время отдавать то, что прожрали сейчас?
Ох и любит у нас народ постонать да поплакать. А многие еще и пофантазировать.
да кого то эта "прекрасная" эрэфская жизнь доводит аж до слез, хорошо когда это не твои друзья и близкие, да?
 
2
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
14205570
в каптюре в комплектации стайл нормальная музыка, очень хорошо звучит и мне есть с чем сравнить: 1. Была ниссан тиида, там звук чуть чуть хуже, но тоже очень приличный (она была в хорошей комплектции)...
судя по трактовке если бы ты счас был НЕ на каптюре, то он бы однозначно был 11!)в списке
3
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
Jora 1
Тут же вроде уже сказали, что наиболее объективный источник информации - это "пообщяться с народом". Вы не согласны? Я тоже, но мы на Дроме - нравится нам это или нет.
из за таких вот упоротых, эрэфия и катится в глубокую Ж, зомбоящику верят, а своего ума не хватает продрать свои шары и повертеть головой вокруг ! цирк!
2
5
Ответить
Rusquality
Екатеринбург
5938342
Я не утверждаю, что Вы нервничаете, но, как минимум, эмоционально воспринимаете выход Арканы, как будто она Вам чем-то угрожает или мешает, потому и предлагаю воспринимать ситуацию более спокойно
Возможно эмоционально. Но это посыл к Дрому, каким машинам и обзорам больше уделять внимание. Как говорится, ничего личного)))
1
 
Ответить
Jacta Alea
Кемерово
Только потолок понравился, остальное интерьера, как у УАЗ-ика..
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
denis603
Я не сравнивал их от слова совсем! Я лишь имел ввиду, что современный паркетник с очень удачным внешним видом, с 4вд стоит 1.5 мил , в то время как убогая Веста спорт 1.1 ) и что Аркана будет успешной с такой ценой.
Как бы ни хотелось обратного дрому, но передний привод у нас в стране гораздо более востребован и покупается. Просто потому, что он дешевле.

Многие купят Весту кросс за 900, чем эту за полтора. Потому что платить ещё половину Весты за 4 ВД это дорого.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
 
Ответить
13910871
Новый Уренгой
Не понимаю , дизайн машины -срущая собака. На любителя...
2
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
SMIT-SOL
А затем что Каптюр 1.6 на варике не едет вообще! И что бы при выезде на главную кто нить не догнал, надо тапок в пол давить. Да и любой обгон только так, иначе даже автобус не обогнать.
У каптюр вообще косяков много. И самый первый - он убогий. Он ужасно деревянный внутри. Как и все, созданное на В0, каптюр - жуткие не едущие, убогие дрова.

Это мое мнение.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
14613701
Даже Дачия собраная цыганскими ногами , будет более качественней лады .
Интересно, почему? Ноги российских сборщиков хуже цыганских? Высоко же вы себя цените.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
xab
И не надо пользоваться, что бы понять насколько это отстой.
Достаточно на фотографию поглядеть.
А что на этом фото? Он весьма удобен, к слову сказать. При езде ты его держишь не так, как на этом фото.

То, что он убого собран и из дешмана сделан - отдельная история.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12084
Jora 1
Тут же вроде уже сказали, что наиболее объективный источник информации - это "пообщяться с народом". Вы не согласны? Я тоже, но мы на Дроме - нравится нам это или нет.
С каким народом? В Кирове есть район, состоящий из деревянных гнилых бараков. Поезжайте туда, пообщайтесь. Услышите одно. Поезжайте в район с новостройками - другое. Проходите в центре возле новых ЖК - третье.

С каким народом? Народ - понятие широкое. Туда входят и обеспеченные люди и синяки маргиналы.

И, что то мне подсказывает, что выяснится, будто синяки маргиналы гораздо лучше знают, как управлять страной и людьми. Только вот не фартануло им.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
 
Ответить
ХуанКарлос
chaser
смешно наблюдать за твоей "гениальностью")))
когда тебе говорят что одинаковый салон (у Кашкая и Хтрейла и это так), а тебе отвечают что у всех машин всё одинаково, к тому же говорят что выбирают самый лучший авто и больше всех разбираются, а все дураки не знают мат часть ничего не изучают и т.п. потом беспричинные всплески эмоций, обзывания, потом спокойный тупизм - попахивает шизофренией, вы проверьтесь на всякий случай, я серъёзно!!!
 
 
Ответить
Дмитрий
Барнаул
Hexff
Я 4WD кроссы не рассматриваю, я смотрел в сторону 2wd тигуана, в комплектации all inclusive отдавали за 1,45кк. Ну 4WD пусть будет 1,6кк - сравнимо.
Интересные вы цены озвучиваете) У меня шеф Тигуана с простеньким тряпочным салоном, 4ВД покупал 2 года назад за 2,1 млн.
1
 
Ответить
13013628
Дмитрий
Интересные вы цены озвучиваете) У меня шеф Тигуана с простеньким тряпочным салоном, 4ВД покупал 2 года назад за 2,1 млн.
220 сил который?
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Renault Arkana в Москве


Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
3 609 654 ₽
Стоимость владения:
10,00 ₽ на 1 км
Средний расход:
9,80 л на 100 км

Навигация блога

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Рено Аркана.
Посмотреть всё о Рено Аркана
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром