Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Аркана едет на Байкал: начинают отпадать детали!?
15.08.2019 | 72052 просмотра

Аркана едет на Байкал: начинают отпадать детали!?

Текст и фото: Алексей Степанов
Источник: Дром
Дромовская Аркана прибыла к берегам Байкала... Постоянные читатели нашего сайта наверняка вспомнят, что тремя годами ранее в такой же путь я отправился на свежеприобретенном Renault Kaptur, у которого на третий день после покупки и всего за день до выезда внезапно отказала система полного привода (выскочил «чек», а привод остался только на передние колеса). Аркана, слава богу, подобных сюрпризов не преподнесла. Однако совсем без проблем не обошлось…

Во-первых, на четвертый день пути, на парковке перед кафе в Ачинске, я обнаружил, что частично отпал уплотнитель задней правой двери.

Проблема оказалась плевой: резинку не удержали несколько пистонов, выскочивших из своих гнезд. Но почему они выскочили? Защелкивая их обратно, обратил внимание, что если усилие на фиксацию приложить недостаточно сильное, пистон не сядет в гнездо как следует. Какое-то время будет держаться за счет плотной посадки, но положенного зацепа лапками при этом нет. И если после этого вы будете продолжительное время ехать под дождем (а он сопровождал нас первые два с половиной дня и три тысячи километров практически беспрерывно), то потоки воды из-под колес рано или поздно заставят резинку «отойти».

Вторая проблема произошла уже после 40-минутной стоянки под солнцем у все того же кафе: после запуска двигателя обнаружилось, что медиасистема не только перестала реагировать на некоторые экранные «кнопки», но и в буквальном смысле «потеряла голос». Причем реакции не было даже на действия с подрулевого пульта управления.

Ситуация разрешилась сама собой спустя полчаса пути — когда система остыла и пришла в чувство после «солнечного удара». Однако этим ее глюк не исчерпался: уже вечером, в Канске, отказались грузиться навигационные карты до Иркутска. Тоже не ахти какая проблема: эту дорогу — в том числе и транзит через Канск — я уже выучил наизусть, но навигатор помимо маршрута показывает еще и расстояние до пункта назначения и расчетное время прибытия, что удобно при планировании ночлега. Карты заработали только на следующий день (после ночной стоянки).

По прибытии в Иркутск «мультимедийку» проверили у официального дилера и действительно нашли следы ошибок, информацию по которым отправили производителю. Не исключаю, что потребуется доработка ПО, а возможно, и замена чувствительных к нагреву сенсорных экранов…

 

А как Аркана показала себя в дальней дороге с точки зрения удобства и комфорта?

Скажу сразу: это не самый удобный автомобиль, на котором довелось ездить «на дальняк». Да, передние кресла здесь на первый взгляд достаточно комфортные и даже с регулируемым поясничным подпором, однако на третий день спина все равно начала уставать и требовать регулярной разминки.

Климат-контроль работает однозначно лучше не только чем в Каптуре, но и в конкурирующей Крете (а равно и Солярисе): в сравнении с «корейцами» здесь нет резких смен режимов обдува, при которых ноги внезапно может окатить потоком холодного воздуха (время от времени обдув «только в ноги» здесь тоже включается, но не настолько резко и контрастно по температуре), а в отличие от Каптура меньше «ручного» вмешательства требуется для предотвращения запотеваний стекол в сырую погоду.

В первом посте я ругал аудиосистему с громким именем за невыразительный звук. Ну что ж, вынужден признать, что хотя Bose для Renault и Bose для какого-нибудь Mercedes — разные вещи, в сравнении с прямыми конкурентами звук в Аркане очень неплох. Особенно если источник скачан с проверенного сервиса или записан с добротного CD. Аудиоманы, конечно, раскритикуют его в пух и прах, но для штатного аудио относительно бюджетного автомобиля он, повторю, достойный и в дальней дороге не утомит.

Есть претензия к остеклению. Во-первых, даже в топ-версии Style нет тонировки задней полусферы: когда дожди, сопровождавшие нас первые три дня, закончились и засияло солнце, ехавшая сзади дочь в какой-то момент вынуждена была завесить окно курткой. Ситуацию могли бы спасти атермальные стекла, но данного эффекта у штатных стекол Арканы я, к сожалению, не заметил. Не из-за этого ли и дисплей «мультимедийки» перегрелся?

Во-вторых, достаточно хорошо просматриваются нити электрообогрева лобового стекла. Они не то чтобы сильно мешают, но создают дополнительную нагрузку на глаза, что в дальней дороге не есть хорошо. Да и на кадрах регистратора тоже бывают видны.

Ну и, наконец, на лобовом стекле есть искажения, проходящие по самому его низу — над кромкой капота. В обычных ситуациях они незаметны. Но когда дорога становится плохой, скорость падает и приходится смотреть непосредственно перед капотом, начинают мешать и раздражать.

Посетую на единственную 12-вольтовую розетку: для современного семейного автомобиля этого мало! Отчасти ситуацию спасают дополнительные USB-разъемы. В зависимости от комплектации их может быть три или пять (у нас — пять: три спереди и два сзади — вместо опционального подогрева заднего дивана). Впервые у моих пассажиров не вставал вопрос об очереди на зарядку гаджетов: USB хватало всем 😊 Но вот радар-детектор с рацией и автохолодильник в одно 12-вольтовое «гнездо» без разветвителя не подключить (причем холодильник лучше подключать отдельно, так как не все разветвители способны выдержать потребляемый им ток).

По багажнику основная претензия даже не отсутствие 12-вольтовой розетки или дополнительных кармашков и крючков. Проблема возникла из-за слишком длинного фальшпола: чтобы добраться до подпольного органайзера, надо приподнимать весь фальшпол, от самых спинок заднего дивана. А попробуйте это сделать, когда в багажнике куча вещей — от легких «спальников» до вполне себе упакованных дорожных чемоданов! Впрочем, радует хотя бы то, что вся поклажа разместилась, что называется, «в один уровень», и чтобы достать что-то из одного чемодана или сумки, не надо перекладывать другие.

Претензия из разряда досадных: несмотря на отмеченную ранее удачную форму и хороший подгон по месту салонных ковриков, пассажиры умудряются их сбивать. Это тем более странно, что водительский под ногами не сдвигается и лежит там, где его и положили.

А вот к связке мотор-трансмиссия и к подвеске у меня замечаний не возникло. Скажу даже больше: именно они могут стать весомой причиной покупки именно Арканы, а не Креты или даже Спортэйджа с Тигуаном! Не обладая сногсшибательной динамикой «до сотни» (10,5 секунды — не самый выдающийся показатель для 150-сильного кроссовера), Аркана тем не менее позволяет не думать о том, успеете ли вы завершить обгон очередной фуры до начала сплошной разметки. При этом средний расход за дорогу от Москвы до Иркутска по показаниям борткомпьютера составил вполне радующие 6,5–6,6 литра на «сотню» при крейсерской скорости 100–110 км/ч. Иногда он повышался до 6,8–6,9 литра, иногда опускался до 6,1–6,3…

И все бы хорошо, да только после подсчета количества пройденных километров и потраченного топлива реальный средний расход «увеличился» до 7,2 л/100 км…

Еще бы указатель уровня топлива работал корректно ☹ Перед отъездом, в Москве, у моего коллеги Аркана «встала», едва только на указателе погасла последняя риска. После этого в ее бак за две попытки вошло ровно 50 литров бензина. А вот я, заправляя машину с еще не погасшей последней риской, смог залить всего около 43 литров (при том, что бак в Аркане — 50 л!). Напомню, что и первая заправка почти пустого бака также оказалась на удивление скромной. Добавьте сюда то, что простой в получасовом заторе перед реверсивным участком снижает уровень топлива практически на столько же, на сколько он может упасть при спокойном движении за те же 30 минут! Вот как после этого доверять данным штатного указателя?

К тому же здесь, по традиции Рено, после 60 км перестает показываться запас хода (о, как однажды мне помогли эти данные на Солярисе дотянуть до проверенной заправки, да и на собственной Шкоде тоже один раз выручили!). Учитывая, что на трассе расстояния между АЗС могут достигать нескольких десятков километров, подобные «условности» как минимум огорчают. Хотя у Арканы ситуация все равно много лучше, нежели у нашего прожорливого Каптура (он, напомню, и четырех сотен километров между заправками не всегда мог проехать): здесь даже в активном ритме запас хода не менее 600 км, а для «экономистов» БК может показать и более оптимистические цифры: 😊

Ну и, конечно, подвеска. Тут с Арканой даже «Крузаки» не всегда могут соперничать. На тяжелое бездорожье кроссоверу, понятное дело, соваться нечего. Но на дорогах — причем на любых — Аркана хороша. Больше и сказать нечего 😊

 

Особых слов «заслуживает» дорога. Точнее — дорожное движение и его организация. Наш недавний материал о сосуществовании легковушек и грузовиков на одной дороге позволил несколько иначе смотреть на ряд «чудачеств» водителей фур (впрочем, они, в свою очередь, на своем 15-м канале тоже жалуются на чудачества «маленьких» — то-есть легковушек). Но все равно страшно, когда фура, которую ты начинаешь обгонять, вдруг сама выходит на обгон прямо перед твоим носом. Впрочем, реально опасную ситуацию по этому же сценарию я наблюдал в исполнении двух легковушек на объездной Красноярска. Ситуация классическая: один «летел» с большим превышением, а второй не посмотрел (или не оценил реальную скорость «летуна»)…

Вообще, чем дальше на восток, тем страшнее ехать. У иных водителей так и хочется спросить: поделитесь тайным местом, где вы «сохраняетесь» перед поездкой, а? Апофеоз дорожного беспредела, по моему мнению, приходится на Красноярский край: по дороге из Москвы именно  здесь я наблюдал самые беспредельные обгоны через сплошную и с выходом в лоб встречке…

Один из многих примеров отсутствия терпения у водителей…
Вслед за Hyundai через сплошную пошел и старенький ВАЗ…
Проехав Канск, невольно перекрестился: обгоны через сплошную не прекратились, но теперь они хотя бы перестали создавать опасные ситуации

Еще одна беда дальних поездок — потеря времени на ремонтируемых участках. В этом году основные ремонтные объемы пришлись на Сибирь и восточную часть Южного Урала. Собственно, на трассе Челябинск — Курган встретилась самая масштабная пробка, в которой минимум на час-полтора встало почти четыре сотни машин.

А это — объездная Красноярска. Хорошо видно, что стоит все направление (впереди — ремонтные работы). Вместо обочины — металлические отбойники, поэтому водители с нетрадиционной ориентацией и скотским отношением к окружающим объезжают всех по встречке… ☹
По мне так лучше оставлять на какое-то время плохой участок дороги, но открытый для движения в обе стороны, нежели делать реверсивную полосу, по которой все равно придется ехать с минимальной скоростью

Было опасение встать на затопленном участке в районе многострадального Тулуна в Иркутской области: когда я выезжал из Москвы, проезд через город был закрыт во второй раз. К счастью, к моему приезду движение открыли. Однако сам город — а точнее, его центральная, наиболее пострадавшая от наводнений часть — произвела гнетущее впечатление. Целые кварталы частного сектора в пойме Ии просто смыты, несколько построек прибило к возвышающемуся полотну проходящей через пойму «федералки», проезд от моста в центр закрыт даже для общественного транспорта, много полицейских патрулей на дороге, встречались группы спасателей, а на выезде из города темп движения затормозила военная колонна.

Тут был частный сектор с более чем десятком улиц…

Добавьте сюда медленное движение поездов по Транссибу, из-за чего еще минут сорок было потеряно на проезд двух ж/д переездов (и мне еще повезло: другой форумчанин Дрома в тот же день здесь же потерял вдвое больше времени).

 

Уже в конце августа Аркане предстоит обратный путь. Надеюсь, ситуация на дорогах к тому моменту как минимум не ухудшится. А что до машины… Возможно, некоторые впечатления от автомобиля если и не изменятся, то будут скорректированы. Вопрос — в какую сторону? Ведь несмотря на ряд достоинств, в Аркане есть и уже отмеченные мной недостатки, которые вряд ли исправятся сами собой… 😊

С уважением, Алексей (A_ST)

Лучшие комментарии

  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14075
По факту автомобиль сохранил преимущества Дастера (подвеска, 4 ВД, дорожный просвет), и нивелировал недостатки (теперь машина гораздо экономичнее, лучше разгоняется).
Мой отзыв: Лада 2109 1988
478
70
Ответить
8158444
Кемерово
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
К твоему удивлению перечислю то что только Рено изобрели в автомобилестроении,думаю что у пежо, ситроена и того же бугатти тоже есть чем похвастаться:
1. 1898 — Братья Луи, Марсель и Фернан Рено основывают компанию Socit Renault Frres. 24 декабря фирма выпустила свой первый автомобиль – Renault Voiturette 1CV с первой в мире коробкой передач с прямой высшей передачей.
2. 1899 — Фирмой Socit Renault Frres выпущен первый в мире автомобиль классической компоновки с прямым приводом на задние ведущие колёса (без бортовых цепей).
3. 1902 — Луи Рено подал заявку на патент нагнетательного компрессора (впоследствии он стал называться турбонаддувом).
4. 1904 — Луи Рено патентует конструкцию первой в мире съемной свечи зажигания.
5. 1905 — Луи Рено создает первый в мире стартер на сжатом воздухе.
6. 1922 — На модели Renault 40CV применён первый в мире усилитель тормозов.
7. 1965 — Renault запускает производство первого в мире хетчбека – Renault 16 (автомобиль 1966 года в Европе).
393
31
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 207
Оно конечно правила нарушать чревато. В том числе и до фатальных последствий. Но что мешало водителю миксера на одном из фото просто уйти вправо - там явно было куда, и явно можно это было сделать заранее. Когда такая возможность появилась у него. Порицать просто. А вести себя на дороге с уважением к другим - это сложнее, так мне кажется. Нет лета в этом году в Приморье, мало к нам едут. Но когда едут... объездная вокруг Уссурийска - там широкая асфальтированная обочина, догнал тебя тот, кто едет быстрее( а ехать там можно оооочень быстро)- ну прими чуть вправо - человек тебя спокойно объедет. Дальше продолжать стоит? Как только встанешь за неуступчивым челом, думаешь, да твою же мать! А потом на регион на номерах посмотришь... друзья, давайте уважать друг друга
Мой отзыв: BMW X5 2004
129
68
Ответить

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 24996
Рено так торопились со своим "гламурным" кросс-купе, что выпустили сырой полуфабрикат
Продам уши от мертвого осла.
275
394
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53088
Хорошая машинка..
GERA7 на youtube
123
99
Ответить
Иван Озернов
Проехал этим летом пол европейской России, но «горьковские»водители, это что то с чем то. У них у всех одновременно, потоп, пожар, месячные и жена рожает. Простите меня водители Нижнего Новгорода, но вы самые опасные водители, которых я встречал.
246
16
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14075
Если у Арканы подвеска лучше чем у Крузера - зачем тогда в принципе Крузер?
Все равно они наматывают свои 99,99% пробега по асфальту.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
291
56
Ответить
мда, двоякое впечатление от машинки
82
21
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14075
По факту автомобиль сохранил преимущества Дастера (подвеска, 4 ВД, дорожный просвет), и нивелировал недостатки (теперь машина гораздо экономичнее, лучше разгоняется).
478
70
Ответить
6366903
Краснодар
Кто ездил в сезон по краснодарскому краю того не удивишь ни мёртвыми пробками ни камикадзе на обгонах.
293
3
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 53088
Чего теперь города проезжаете по объездной, без сборов?
Обидно как то..
GERA7 на youtube
35
17
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
Поджог Сараев
По факту автомобиль сохранил преимущества Дастера (подвеска, 4 ВД, дорожный просвет), и нивелировал недостатки (теперь машина гораздо экономичнее, лучше разгоняется).
Это вылилось в 450.000+ Я бы себе взял Дастер, хотя салон мне там вообще никак.
Вот стоят эти "улучшения" этих денег?
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
111
46
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1509
Мне кажется, Дром, вы просто зажрались. Что вы хотите от бюджетной машинки с яркой внешностью за символические околополутаралямов? Чтобы уплотнители не отрывались? Чтобы стекло не искажало. Вас послушать, так вы ещё захотите, чтобы фары всегда светили, двери безпроблемно открывались и прочие прочие премиальные приблуды... Человек так устроен, что ему всегда всего мало. Ему хочется все больше и больше...
161
475
Ответить
Dimon70rus
Томск
Словом, Рено - "рифму додумывайте сами". Разве что расход ниче так
55
282
Ответить
10505530
Иван Озернов
Проехал этим летом пол европейской России, но «горьковские»водители, это что то с чем то. У них у всех одновременно, потоп, пожар, месячные и жена рожает. Простите меня водители Нижнего Новгорода, но вы самые опасные водители, которых я встречал.
Не стоит бояться водителей в НН. Если хочется по-настоящему "обоср...ся" на дороге, приглашаю в поездку по маршруту Абакан-Красноярск в любое воскресенье начиная с середины июня по август (сезон хакасских озер). Выезжаете с Абакана часиков в 14-15 местного времени и будет вам впечатлений на всю оставшуюся жизнь:-))))
201
8
Ответить
  
ж/д разъезд 604 км.
Сообщений: 433
"они могут стать весомой причиной покупки именно Арканы, а не Креты или даже Спортэйджа с Тигуаном!"

Тигуан тут лишний, ибо другого плана авто и тоже турбовый во всех версиях.
98
18
Ответить
Калькутта
Дром, что с тигуаном? Почему нет блога?
143
9
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
10505530
Не стоит бояться водителей в НН. Если хочется по-настоящему "обоср...ся" на дороге, приглашаю в поездку по маршруту Абакан-Красноярск в любое воскресенье начиная с середины июня по август (сезон...
Или Барнаул - Республика Алтай (М-52 Чуйский тракт).
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
89
15
Ответить
 
E
Сообщений: 158
Иван Озернов
Проехал этим летом пол европейской России, но «горьковские»водители, это что то с чем то. У них у всех одновременно, потоп, пожар, месячные и жена рожает. Простите меня водители Нижнего Новгорода, но вы самые опасные водители, которых я встречал.
Не не...... они нормальные, относительно Казахских, Челябинских и Казанских. Горьковские я бы сказал степенные по сравнению с перечисленными.
42
4
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1268
Никаких страшных косяков машины не увидел. Давно пора смириться, что теперь за эти деньги можно купить только бюджетный автомобиль со всеми его минусами.
192
12
Ответить
    
землянин
Сообщений: 52561
Отказался тестить Аркану.Ну хуч не разочаровался
8
69
Ответить
12894614
Москва
Иван Озернов
Проехал этим летом пол европейской России, но «горьковские»водители, это что то с чем то. У них у всех одновременно, потоп, пожар, месячные и жена рожает. Простите меня водители Нижнего Новгорода, но вы самые опасные водители, которых я встречал.
Сам живу в Нижнем Новгороде, но до этого 20 лет жил в Москве. Всегда за рулём. Соглашусь, что в Н.Новгороде ещё те ездюки, а вы приедте в Кострому или Иваново и вам Ниж.водители не покажутся такими уж плохими. А вообще спешащих гомосеков везде хватает.
157
6
Ответить
11131192
Кострома
Фуровод, который с 0:55 на видео - просто конченый. Таким в принципе нельзя права выдавать на большегруз, мозгов не наблюдается. Да, разметка позволяет, только дорожные условия ни разу - вот едешь ты на подъем, справа отбойник, слева встречка - на тебя с горы в лоб идёт дегенерат на фуре. Ну и перестроение практически в задницу Камри - случись фуре перед Камри тормозить экстренно - в Тойоте получилась бы братская могила.
224
5
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
Ничего особо критичного не вылезло. Но.
Никогда не сталкивался с аннотацией от Renault перед выпуском Арканы в серию: ...модель в количестве ... штук прошла ресурсные испытания ... километров, из них по грунтовым ... км, по полигону для внедорожной техники ... км. Замечания выявлены и устранены.

На свой первый кроссовер находил официальный пресс-релиз от МВ:
...24 экземпляра GLA прошли по 1 000 км каждый на танкодроме в Южной Германии без единого нарекания. Тест-драйв проводился по той же программе, что и для «старших братьев» семейства.
Видел подобные аннотации у некоторых других компаний.
41
33
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20863
Посмотрел аркану поближе, потрогал, пощупал, чуть поездил. Моднявый тип кузова абсолютное противоположен внутрянке. Она дешевая. Конечно богаче и интереснее, чем каптюр, но очень далека от лидеров, корейцев и вага. Крету не берем в расчет, она особняком. Да и едет так себе. Ее уровень - китайцы прошлого разлива, например, Хавал F7 на голову выше.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
99
116
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
Паныч74
Посмотрел аркану поближе, потрогал, пощупал, чуть поездил. Моднявый тип кузова абсолютное противоположен внутрянке. Она дешевая. Конечно богаче и интереснее, чем каптюр, но очень далека от лидеров, корейцев...
Во всем соглашусь.
П.с. По поводу Креты - это Солярис в кросс-стайле. Не более. Да это и никогда и не скрывалось
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
82
27
Ответить
Алексей
Уржум
смотрел Аркану в салоне - разочаровался. сел на 2 ряд - ноги висят, сиденье не удобное, ноги упираются в первый ряд, спинка сиденья слишком прямая, не смог устроиться на втором ряду. на водительском месте также не смог настроить под себя при росте 176 см. выходишь из машины и бедром упираешься в пластиковый край сиденья - больно, сами сиденья проминаются рукой до металлического основания. внешне машина огонь, но салон в части удобства - печаль. жаль не прокатился. если эти недочеты компенсируются сочетанием двигателя и коробки и хорошей рулёжкой с плотной подвеской - тогда можно брать.
72
40
Ответить
Alf
Казань
Да водители во всех регионах чудаки частично, от безнаказанности, количество машин дпс снизилось из-за камер, а те что остались заняты пропуском колонн и сопровождением всяких шишек, вот наглых и хватает
64
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 460
10505530
Не стоит бояться водителей в НН. Если хочется по-настоящему "обоср...ся" на дороге, приглашаю в поездку по маршруту Абакан-Красноярск в любое воскресенье начиная с середины июня по август (сезон...
есть еще 1 аттракцион, Новосибирск - Барнаул - Бийск - Горно-Алтайск, начиная с первого тепла в мае и по конец сентября, если ты видишь при этом 54 регион смотри в оба, ща начнется, 42 далеко не ушел тоже подтягивается, такого наплевательского отношения к людям и к своей жизни нужно еще поискать, при этом это обычная двухполоска, правда с хорошим покрытием. Очень жду когда начнут на 4 полосы переводить, так понимаю недолго осталось.
72
15
Ответить
    
Мухосранск какой-то
Сообщений: 1905
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу делать автомобили, каждый народ должен делать то, что умеет!
Русские - пьют водку, украинцы - едят сало, белорусы - выращивают вкусную и натуральную картошку, и продают её в разные страны, французы - готовят круассаны, китайцы - всё плагиатят, а японцы умеют всё! К чему я это?! А к тому, что не надо лезть туда, куда не надо! Умеешь готовить? Готовь! Не лезь куда не надо! А французы видимо подумали: хмммм. Мы такие умные! Мы умеем делать круассаны, почему бы нам не делать автомобили? И начали делать автомобили на подобии круассана, железо, как тесто лепят, провода заворачивают крестиком и в итоге получается не автомобиль, а круассан, похожий на автомобиль, который разваливается через 4 дня!
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
33
441
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
11131192
Фуровод, который с 0:55 на видео - просто конченый. Таким в принципе нельзя права выдавать на большегруз, мозгов не наблюдается. Да, разметка позволяет, только дорожные условия ни разу - вот едешь ты на...
Последнее время стал замечать на новых дорогах ( отремонтированных с щаново начерченной разметкой)- люто - дебильную разметку, идущую штрихом на заведомо убийственных местах. Любой новичок может там затоталить и себя , и встречку.
П.с господа дорожники, чертите разметку под пузотерки. Из ваших Камазов видимость на порядок лучше из-за посадки
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
64
8
Ответить
 
Сообщений: 6863
машина хорошая, а вот люди............
23
8
Ответить
   
Корсаков
Сообщений: 759
Двигатель, коробка и ходовка плюс нормальная эргономика салона - это главное в машине. Я так понял, по этой части замечаний нет. Значит, машина удалась. А описаные недочеты - из категории свистелок-перделок.
Пруль должен быть забанен!
112
19
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9725
ПАЛАСИО
Рено так торопились со своим "гламурным" кросс-купе, что выпустили сырой полуфабрикат
По факту: полуфабрикат не может быть не " сырым"- на то он и полуфабрикат.
По сути: идёт нормальный процесс, когда косяки производителей (ВСЕХ!!!), выявляют покупатели первых партий (лет) выпуска авто.
Незачет, Паласио...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
86
15
Ответить
8079530
А еще мне после всего этого пусть хоть кто-нибудь, с "нетрадиционной ориентацией") скажет, что камеры не нужны, или типо обогащают каких-то неведомых олигархов, и все такое прочее, на что мастаки всякие "обиженные", но я знаю по себе, где есть камеры долбоклювов не только в разы, в десятки раз меньше!!!
142
14
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9725
Иван Озернов
Проехал этим летом пол европейской России, но «горьковские»водители, это что то с чем то. У них у всех одновременно, потоп, пожар, месячные и жена рожает. Простите меня водители Нижнего Новгорода, но вы самые опасные водители, которых я встречал.
Краснодарский край не тестировал? Наверняка поменяешь мнение...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
47
6
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9725
Dimon70rus
Словом, Рено - "рифму додумывайте сами". Разве что расход ниче так
А вот "придумайте" в рифму " )/(опа койота марку авто...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
39
24
Ответить
     
орехово-зуево
Сообщений: 111
косяки конечно не приятны.
а лихачей-нарушителей везде хватает.
Подпись украдена. Ведется расследование.
8
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9725
11131192
Фуровод, который с 0:55 на видео - просто конченый. Таким в принципе нельзя права выдавать на большегруз, мозгов не наблюдается. Да, разметка позволяет, только дорожные условия ни разу - вот едешь ты на...
Таких фуроводов все больше и больше: видимо назрел автопилот на фурах...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
42
2
Ответить
11558018
Автор расскажите уже про led фары. Как светят , хватает света, какая граница света? Интересно же
90
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9725
Как говорится: не читал, но осуждаю...
Не ездил на аркане, может и не придется вовсе, но считаю: имеет право на существование, а жизнь покажет, вернее народ кошельком даст оценку...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
70
2
Ответить
16035548
Роуэн Аткинсон
Это вылилось в 450.000+ Я бы себе взял Дастер, хотя салон мне там вообще никак.
Вот стоят эти "улучшения" этих денег?
да!
19
10
Ответить
7460540
уж лучше джели или хавал
16
76
Ответить
  
Кострома
Сообщений: 13202
12894614
Сам живу в Нижнем Новгороде, но до этого 20 лет жил в Москве. Всегда за рулём. Соглашусь, что в Н.Новгороде ещё те ездюки, а вы приедте в Кострому или Иваново и вам Ниж.водители не покажутся такими уж плохими. А вообще спешащих гомосеков везде хватает.
Про Иваново поддержу, Кострома норм.
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
11
3
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11254
IlyaR
Мне кажется, Дром, вы просто зажрались. Что вы хотите от бюджетной машинки с яркой внешностью за символические околополутаралямов? Чтобы уплотнители не отрывались? Чтобы стекло не искажало. Вас послушать,...
Символические!?

Да для 80% населения мифические...))
Важно быть, а не казаться.
75
9
Ответить
Валера
Курган
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Вот пишет же глупости и даже не понимает, насколько убого звучат его слова. Почитайте историю автомобилестроения, вас ждёт много открытий. И такие марки как Рено - это первые первопроходцы в этом деле. Те, кто первыми начал делать авто. Читайте, это полезно для мозга.
165
5
Ответить
    
19-я республика
Сообщений: 58876
Да ну её, эту вашу Аркану.
32
49
Ответить
 
Сообщений: 4617
Чет автор слишком нежный какой-то со своими видосиками. Постоянно езжу по трассе и еще не такое вижу.
41
40
Ответить
7460540
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Промышленные гиганты родом из Франции такие как Шнайдер Электрик или Аирбас боюсь с вами не согласятся
118
4
Ответить
 
Сообщений: 4138
Местные там не обгоняют. Все знают, что на холме дальше всегда стоит тренога и палит за скорость, и ее охраняет абсолютно бесстрашный тип на белой Оке ))) А вот залетные, отпускники - те да!!!
Это наша зима! ;)
56
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 207
Оно конечно правила нарушать чревато. В том числе и до фатальных последствий. Но что мешало водителю миксера на одном из фото просто уйти вправо - там явно было куда, и явно можно это было сделать заранее. Когда такая возможность появилась у него. Порицать просто. А вести себя на дороге с уважением к другим - это сложнее, так мне кажется. Нет лета в этом году в Приморье, мало к нам едут. Но когда едут... объездная вокруг Уссурийска - там широкая асфальтированная обочина, догнал тебя тот, кто едет быстрее( а ехать там можно оооочень быстро)- ну прими чуть вправо - человек тебя спокойно объедет. Дальше продолжать стоит? Как только встанешь за неуступчивым челом, думаешь, да твою же мать! А потом на регион на номерах посмотришь... друзья, давайте уважать друг друга
Мой отзыв: BMW X5 2004
129
68
Ответить
Max Devilson
имхо...не стоит своих денег!... про барабанные тормоза уже говорили ?...
25
52
Ответить
АМК
Не понял при чем здесь нетрадиционная ориентация. Ладно бы от обывателя такое слышать но от журналиста?
Как говорит другой журналист Дрома - х.з. , х,з.

Что касается Аркашки - машина хорошая хоть и с барабанными тормозами сзади. Нити подогрева и искажения присутствуют и в Куге но ту не захотели брать , значит будем ездить в Арканах. При всей бюджетности все же это добротный автомобиль по сравнению с многочисленными китайским кроссоверами. В глаза это не бросается но понятно любому специалисту.
52
44
Ответить
 
Сообщений: 6863
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
ну да. ну да...
те, кто признал Французские дизели лучшими в мире не знали этого... теперь, конечно, узнают и все будет по-другому.
106
4
Ответить
     
Башкирия
Сообщений: 3523
ко всему про водителей, добавлю - нет в нашей стране культуры применения задних противотуманок. Встречал даже таких, кто об этих туманках не знал
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
33
2
Ответить
3641922
Владивосток
IlyaR
Мне кажется, Дром, вы просто зажрались. Что вы хотите от бюджетной машинки с яркой внешностью за символические околополутаралямов? Чтобы уплотнители не отрывались? Чтобы стекло не искажало. Вас послушать,...
А здесь не все поняли сарказм (судя по минусам).
17
2
Ответить
11413955
При среднем росте и весе, я с трудом залез и разместился в Аркане, тогда, как в Сандеру и Логан садиться комфортнее.
Представляю, как крепышам неудобно в Аркане.
18
27
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1187
no name
Оно конечно правила нарушать чревато. В том числе и до фатальных последствий. Но что мешало водителю миксера на одном из фото просто уйти вправо - там явно было куда, и явно можно это было сделать заранее....
Кстати, что характерно, западнее, в том же Крыму, водители грузовых и троллейбусов почти все двигаются, ползет себе в перевал с краешку, дороги правда узкие, но опередить в полосе хватает.
www.InCar22.ru
16
1
Ответить
Спартак в пердив!
Москва
Роуэн Аткинсон
Это вылилось в 450.000+ Я бы себе взял Дастер, хотя салон мне там вообще никак.
Вот стоят эти "улучшения" этих денег?
не лукавьте, разница всего в 300 тыс.

как минимум, на одной экономии топлива за 5 лет эксплуатации отыграется треть разницы.
28
8
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 207
SkyDog
Кстати, что характерно, западнее, в том же Крыму, водители грузовых и троллейбусов почти все двигаются, ползет себе в перевал с краешку, дороги правда узкие, но опередить в полосе хватает.
Да и у нас есть такие адекватные. Есть и те, что поморгают тебе правым поворотником, я про большегрузы и автобусы на двухполосной дороге. И моргнуть аварийкой потом - да прям вот приятно.
27
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 21834
Роуэн Аткинсон
Или Барнаул - Республика Алтай (М-52 Чуйский тракт).
Новосибирск-РА. За последнюю неделю на М52 столько жестких ДТП....
19
1
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2599
Разница в показаниях расхода топлива по бортовому компьютеру и по чекам - это как раз та разница, на которую вас обсчитали на заправках. И нечего пенять на компьютер.
83
16
Ответить
Алексей
смотрел Аркану в салоне - разочаровался. сел на 2 ряд - ноги висят, сиденье не удобное, ноги упираются в первый ряд, спинка сиденья слишком прямая, не смог устроиться на втором ряду. на водительском месте...
Руль пустой, разгон как у спортейджа на механике..он и надёжнее
2
41
Ответить
11131192
Кострома
Виталий Михалев
Руль пустой, разгон как у спортейджа на механике..он и надёжнее
Ну да, подумаешь задиры в цилиндрах - сто тыщ проехал, откапиталил, еще сто тыщ проехал - надежный атмосферник же! Ладно бы с Тойотой или Маздой сравнивали.
35
25
Ответить
8158444
Кемерово
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
К твоему удивлению перечислю то что только Рено изобрели в автомобилестроении,думаю что у пежо, ситроена и того же бугатти тоже есть чем похвастаться:
1. 1898 — Братья Луи, Марсель и Фернан Рено основывают компанию Socit Renault Frres. 24 декабря фирма выпустила свой первый автомобиль – Renault Voiturette 1CV с первой в мире коробкой передач с прямой высшей передачей.
2. 1899 — Фирмой Socit Renault Frres выпущен первый в мире автомобиль классической компоновки с прямым приводом на задние ведущие колёса (без бортовых цепей).
3. 1902 — Луи Рено подал заявку на патент нагнетательного компрессора (впоследствии он стал называться турбонаддувом).
4. 1904 — Луи Рено патентует конструкцию первой в мире съемной свечи зажигания.
5. 1905 — Луи Рено создает первый в мире стартер на сжатом воздухе.
6. 1922 — На модели Renault 40CV применён первый в мире усилитель тормозов.
7. 1965 — Renault запускает производство первого в мире хетчбека – Renault 16 (автомобиль 1966 года в Европе).
393
31
Ответить
DenisS
Москва
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Такую охинею надо ещё постараться написать. Французы машины делать начали, когда японцы ещё даже не знали, что это. В автоспорте французы всегда в первых рядах. Их горячие хэтчи одни из лучших, как в спорте, так и в жизни. То что они нас кормят подножным кормом, так это потому что мы его едим и добавки просим, а не потому, что они другого делать не умеют.
Так что, вместо того чтобы на них гнать, задумайтесь о себе.
144
2
Ответить
Сергей
Омск
Роуэн Аткинсон
Или Барнаул - Республика Алтай (М-52 Чуйский тракт).
Здесь в основном чудят водятлы с регионами 54 и 42.
17
10
Ответить
Не увидел мнения автора про головной свет
23
1
Ответить
8924179
Такие обгоны не только от дурной головы, а то того, что дороги двухполосные. Были бы нормальные дороги, хотя бы с карманами для обгона, никто бы на встречку не лез рисковать. Ну кроме конченых дебилов.
23
34
Ответить
10980295
Ростов-на-Дону
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Немцы пиво и сосиски хорошее делают. Машины ломучие очень получаются. Запретить нужно делать машины всем, кроме японцев и американцев. Русские пусть пьют вотку, бразильцы играют в футбол, итальянцы делают спагетти и макароны.
38
47
Ответить
DenisS
Москва
мустангер
косяки конечно не приятны.
а лихачей-нарушителей везде хватает.
Лихачи везде есть. Но вот почему то в Тюменской области, Кемеровской, прям чуть ли не каждая 5 машина отмороженная. И количество венков на трассе как раз этому подтверждение.
14
3
Ответить
Сергей
Туапсе
no name
Оно конечно правила нарушать чревато. В том числе и до фатальных последствий. Но что мешало водителю миксера на одном из фото просто уйти вправо - там явно было куда, и явно можно это было сделать заранее....
Полностью поддерживаю! На миксере мог и подвинуться немного.
3
6
Ответить
Кирилл
Братск
11131192
Фуровод, который с 0:55 на видео - просто конченый. Таким в принципе нельзя права выдавать на большегруз, мозгов не наблюдается. Да, разметка позволяет, только дорожные условия ни разу - вот едешь ты на...
Все ваши рассуждения на уровне,вот а если,а вот возможно...Камри должна колом встать,это не реально в данной ситуации,так что все ваши обвинения водителю фуру беспочвенны,и да он видит намного подальше,чем вы с регистратора Арканы =)
6
23
Ответить
 
E
Сообщений: 158
SkyDog
Кстати, что характерно, западнее, в том же Крыму, водители грузовых и троллейбусов почти все двигаются, ползет себе в перевал с краешку, дороги правда узкие, но опередить в полосе хватает.
В Марий Эл тоже большегрузы или тихоходы, едут по краю асфальта, не по краю полосы ограниченной белой линией справа, а именно по краю асфальта, то есть линия у них примерно между колес. И спокойно не выезжая на чужую полосу можно проехать без всяких проблем.
13
2
Ответить
Eugene Eremeev
"Это тем более странно, что водительский под ногами не сдвигается и лежит там, где его и положили."
Может потому что водительский закреплен на защелки, а остальные нет?
"К тому же здесь, по традиции Рено, после 60 км перестает показываться запас хода (о, как однажды мне помогли эти данные на Солярисе дотянуть до проверенной заправки, да и на собственной Шкоде тоже один раз выручили!)."
На 1 поколении Соляриса у меня переставал БК показывать запас хода на 50 км. Но у Рено есть в БК расход топлива и путем несложных математических действий (вычесть из общего объема израсходованное) можно узнать сколько топлива осталось в баке.
22
4
Ответить
10980295
Ростов-на-Дону
DenisS
Такую охинею надо ещё постараться написать. Французы машины делать начали, когда японцы ещё даже не знали, что это. В автоспорте французы всегда в первых рядах. Их горячие хэтчи одни из лучших, как в спорте,...
Французы делают прекрасные круасаны. А машины и правда так себе. Русссские изобрели первый компьютер, мы что теперь лидеры в IT технологиях? Какая разница, кто что изобрел. Мы вообще изобрели половину всего в мире, а умеем только бухать и воровать. Вообщем не важно кто изобрел.
31
83
Ответить
Дром как всегда в своем репертуаре - любая машина в руках админов превращается в шлак...
31
19
Ответить
В общем, не стоит эта машина своих денег!!! Максимум 1000000
24
29
Ответить
10980295
Французы делают прекрасные круасаны. А машины и правда так себе. Русссские изобрели первый компьютер, мы что теперь лидеры в IT технологиях? Какая разница, кто что изобрел. Мы вообще изобрели половину всего в мире, а умеем только бухать и воровать. Вообщем не важно кто изобрел.
Вы не только умеете воровать и бухать, но и нападать на другие страны, убивать их население, гнобить собственных пенсионеров и вообще вы рюзькие геноцидите сами себя - вы лишнехромосомные, как сказал ваш Димон..хехе
24
140
Ответить
MikeS75
Разница в показаниях расхода топлива по бортовому компьютеру и по чекам - это как раз та разница, на которую вас обсчитали на заправках. И нечего пенять на компьютер.
в рашкавании обсчитывают на заправках ?
8
112
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2890
Алексей, спасибо за интересный отзыв! Но интрига была круче! )))
Дастер радует концептуально! Простыми, но работающими решениями без ненужных понтов и изысков...
Мой отзыв: Renault Duster 2018
5
1
Ответить
8903349
В мультимедийке полезны только камера заднего вида и навигатор. Если для навигации можно купить нормальный смартфон, зачем ваще тогда медиасистема? Перевод бабла.
Лучше ждать внедрения 3D побрякушек.
7
5
Ответить
Choiix
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Что я только что прочитал?
49
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Во всем соглашусь.
П.с. По поводу Креты - это Солярис в кросс-стайле. Не более. Да это и никогда и не скрывалось
Вот интересно в каком месте 2.0 Крета Солярис?!
Тогда ASX на базе Аута это Паджеро?
4
35
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19350
Байкал конечно это хорошо, но лучше ее в Якутию пристроить на пару сезонов. Станет ясно что и как.
20
4
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 30396
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Это тебя с чего то что хорошо умеют делать колумбийцы прет?
42
2
Ответить
DenisS
Москва
10980295
Французы делают прекрасные круасаны. А машины и правда так себе. Русссские изобрели первый компьютер, мы что теперь лидеры в IT технологиях? Какая разница, кто что изобрел. Мы вообще изобрели половину всего в мире, а умеем только бухать и воровать. Вообщем не важно кто изобрел.
Я не написал, что они их изобрели, я написал, что они на производстве машин и автоспорте "собаку съели" и до сих пор являются в этой среде своими людьми.
28
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
Dmitry Zudilov
Вот интересно в каком месте 2.0 Крета Солярис?!
Тогда ASX на базе Аута это Паджеро?
Едет Крета 2.0 как Солярис 1.6. МАССА компенсируется объемом. Вы еще скажИте, что Крета 4*4)) Это все не отменяет того, что Крета - это Солярис в КРОССОВЕРНОМ варианте. В кроссоверном!!
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
27
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
DenisS
Я не написал, что они их изобрели, я написал, что они на производстве машин и автоспорте "собаку съели" и до сих пор являются в этой среде своими людьми.
Ну да, в Формуле Реношные моторы, в Ралли Пежо 207/307 ( не помню, не гуглю из принципа ) - всегда давали прос-раться конкурентам)) . Глупо это отрицать
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
35
3
Ответить
   
Сообщений: 610
Иван Озернов
Проехал этим летом пол европейской России, но «горьковские»водители, это что то с чем то. У них у всех одновременно, потоп, пожар, месячные и жена рожает. Простите меня водители Нижнего Новгорода, но вы самые опасные водители, которых я встречал.
Вы в Иркутске были?
Мой отзыв: Nissan Almera 2014
8
2
Ответить
   
Большая Шаверма
Сообщений: 642
Вполне приличная машина, в современных реалиях. Одназначно лучше креты и каптюра.
Мои отзывы: Opel Meriva 2014, Opel Meriva 2006
37
8
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Dimon70rus
Словом, Рено - "рифму додумывайте сами". Разве что расход ниче так
Сразу видно ты Чудак-, рифму сам додумаешь
33
4
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
dNooBuza
"они могут стать весомой причиной покупки именно Арканы, а не Креты или даже Спортэйджа с Тигуаном!"

Тигуан тут лишний, ибо другого плана авто и тоже турбовый во всех версиях.
Ну да со спортейджем еще понятно сравнение, но вот с тигуаном явный перебор. Однозначно он лучше во всем, не смотря на конский ценник
21
7
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Паныч74
Посмотрел аркану поближе, потрогал, пощупал, чуть поездил. Моднявый тип кузова абсолютное противоположен внутрянке. Она дешевая. Конечно богаче и интереснее, чем каптюр, но очень далека от лидеров, корейцев...
А с каких пор корейцы - это лидеры?? лидеры какашек в красивой обертка, это да, лидеры автомобилестроения, это нет
Машины бывают двух типов японские и немецкие, все остальное тупо из-за отсутствия денег люди берут
28
33
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
11413955
При среднем росте и весе, я с трудом залез и разместился в Аркане, тогда, как в Сандеру и Логан садиться комфортнее.
Представляю, как крепышам неудобно в Аркане.
По посадке она самая неудобная оказалась к сожалению из линейки рено, даже не смотря на акробатические этюды при посадке в дастер, в аркану все равно сложнее садиться. всему виной форма кузова, хотели закосить под х6, только там багажник не так торчит топорно.
7
16
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Виталий Михалев
Руль пустой, разгон как у спортейджа на механике..он и надёжнее
Пустой?? это вы уважаемый видимо на Крете,солярисе,рио не катались, вот там реально пустой
13
11
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
8158444
К твоему удивлению перечислю то что только Рено изобрели в автомобилестроении,думаю что у пежо, ситроена и того же бугатти тоже есть чем похвастаться: 1. 1898 — Братья Луи, Марсель и Фернан Рено...
Да что ты так запариваешься, он же просто тупой, тем более явно не знает другие языки и половину текста твоего не сможет прочитать. Он же наполовину русский, наполовину украинец и судя по его статистике способен только бухать и есть сало
35
5
Ответить
9425518
8158444
К твоему удивлению перечислю то что только Рено изобрели в автомобилестроении,думаю что у пежо, ситроена и того же бугатти тоже есть чем похвастаться: 1. 1898 — Братья Луи, Марсель и Фернан Рено...
Могу добавить, что вворачивающиеся свечи зажигания тоже Рено, детские замки, управление на руле. Приход Рено в Формулу 1 дало огромный скачок развитию автоспорта
32
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 217
Норм авто!
Жаль неуспел его купить, взял Хтрейл(о чем ни капли не жалею) , но аркану ждал.
13
2
Ответить
2175306
Машина внешне очень ничего, но приборку можно было и покрасивее сделать...
4
4
Ответить
Favouritekem
унылое ведро, как и все французы
надо было правило трех "Ф" соблюдать
4
42
Ответить
15904989
Краснодар
КО-н-Ченых идиотов как в Краснодарском крае хуже не найти! Это существа пытающиеся нарушить законы физики или просто - кубанистанцы.
Всё просто - бабуины с обрезанными пружинами на приорах с тонером вкруг - Остерегайтесь,это потенциально опасный вид существ.
РаздРо-4-еные Жигули - то же самое, только за рулем белые аборигены.
БМВ, Мерседес,АУДИ (цари дорог) , моргают светом чаще,чем их пассажирка с силиконовыми частями тела - скоростной режим и ПДД им не писаны.
Ах да и еще - блатные номера. Это все вместе выше-написанное.
49
2
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14075
MikeS75
Разница в показаниях расхода топлива по бортовому компьютеру и по чекам - это как раз та разница, на которую вас обсчитали на заправках. И нечего пенять на компьютер.
Ну бред же.
Бортовой компьютер как измеряет расход? Не подскажете?
Там счетчика на магистрали топливной - нет.
5
4
Ответить
Борьба с мудачьём на дорогах можно решить просто: запись с видеорегистратора и 50% от штрафа владельцу записи. Базы естественно на серверах гос.органов должны быть. И сроки давности штрафов убрать, и скидки.
Обрыганы могут минусы наставить. Я не инстаграммная девица, не растаю от минусов.
66
9
Ответить
12350674
Как обычно у Рено это мелочи, а у Весты это катастрофа
28
8
Ответить
  
Город 3843
Сообщений: 268
Gadina16
есть еще 1 аттракцион, Новосибирск - Барнаул - Бийск - Горно-Алтайск, начиная с первого тепла в мае и по конец сентября, если ты видишь при этом 54 регион смотри в оба, ща начнется, 42 далеко не ушел тоже...
Только приехал с Горного Алтая... Машины 04 и 22 недалеко ушли от 54. Чудят ещё ого го... Да, и 42 не все ангелы. Но наши кемеровские гайцы держат в ежовых рукавицах наших водителей.
Велика Россия,а машину поставить некуда!
9
2
Ответить
    
Сообщений: 41056
Михаил424
Местные там не обгоняют. Все знают, что на холме дальше всегда стоит тренога и палит за скорость, и ее охраняет абсолютно бесстрашный тип на белой Оке ))) А вот залетные, отпускники - те да!!!
Я когда прочитал про обгоны и беспредел, первым делом подумал: "В Красноярском крае что, камер нет что ли?".
У нас тут столько камер, что даже боишься обгонять там где это можно, за последние пару лет, дисциплина на трассах заметно выросла. Если видишь "гонщика" на дороге (едет быстрее потока), то это 100% не местный. =)
16
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7714
Да, быдла на дорогах в Красноярском крае хватает. И на смерть с вылетом на встречку бьются постоянно.
3
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
14205570
Пустой?? это вы уважаемый видимо на Крете,солярисе,рио не катались, вот там реально пустой
Езжу на Рио, руль там не пустой. Поверь, ездил на реально пустых рулях.
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
8
7
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
14205570
А с каких пор корейцы - это лидеры?? лидеры какашек в красивой обертка, это да, лидеры автомобилестроения, это нет
Машины бывают двух типов японские и немецкие, все остальное тупо из-за отсутствия денег люди берут
Корейцы - одни из лидеров продаж. Это раз. Лидеры именно по технике - это философия, потому что таких лидеров сложно позиционировать. А лидеров по продажам - легко
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
10
15
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
~BALU~
Только приехал с Горного Алтая... Машины 04 и 22 недалеко ушли от 54. Чудят ещё ого го... Да, и 42 не все ангелы. Но наши кемеровские гайцы держат в ежовых рукавицах наших водителей.
Согласен. 314 со всех регионов хватает, это точно!
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
5
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 97
10505530
Не стоит бояться водителей в НН. Если хочется по-настоящему "обоср...ся" на дороге, приглашаю в поездку по маршруту Абакан-Красноярск в любое воскресенье начиная с середины июня по август (сезон...
с Красноярска туда же впечатлений не меньше
Nissan X-Trail, NT30, QR20DE, 2002г., АТ, 4 WD
3
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 2858
Как бы не были велики достижений основателей Рено, но на сегодняшний день корпорация, в которую превратилось их детище, делает, пожалуй, самую отвратительную эргономику, экономя на спичках там, где этого делать совершенно не стоило бы...
В целом к их машинам сложно придраться, так как надежные, неприхотливые и возят исправно владельцев из пункта А в пункт Б, но все меняется, когда рассматриваешь детали. Именно в деталях то всё и кроется...
8
16
Ответить
12573432
motorola_forever
Вы не только умеете воровать и бухать, но и нападать на другие страны, убивать их население, гнобить собственных пенсионеров и вообще вы рюзькие геноцидите сами себя - вы лишнехромосомные, как сказал ваш Димон..хехе
Мне вас так жаль. Иди поскули ещё на 20 сайтах, отработай свои печеньки.
57
10
Ответить
12573432
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
как уже такие алкаши вроде тебя надоели.
38
2
Ответить
Choiix
12573432
Мне вас так жаль. Иди поскули ещё на 20 сайтах, отработай свои печеньки.
Отрабатывает как правило ольгино, потому что никто в здравом уме не будет поддерживать власть воров.
10
23
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4291
Вот тебе и Аркана, только выехала из салона, а уже проблемы. Думаю китаец покажет себя получше в этом плане.
И да, Рено не меняется, какая бы модель не выходила. Все те же проблемы, поэтому и продажи не особо большие. Думаю Аркана тоже не особо хорошо будет продаваться.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
3
32
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6985
на 100 км/ч - 1750 об/минуту
отлично
27
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6985
"Апофеоз дорожного беспредела, по моему мнению, приходится на Красноярский край"

- надо понять и простить: экология у них сильно на башню давит, сибирский Готэм
5
3
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6985
Паныч74
Посмотрел аркану поближе, потрогал, пощупал, чуть поездил. Моднявый тип кузова абсолютное противоположен внутрянке. Она дешевая. Конечно богаче и интереснее, чем каптюр, но очень далека от лидеров, корейцев...
как я понял, у хавала F7 - передние сидушки для коротконогих карликов
одного этого уже достаточно, чтобы от него отказаться
13
 
Ответить
По поводу обгонов, автор, чтобы увидеть упырей и дебилов за рулями, не надо в Сибирь ехать. Достаточно по М7 до Нижнего проехаться. То что у Вас снято я это каждую неделю вижу, возвращаясь из области в воскресенье вечером. Сплошную переехать - это как Здрасьте - что на федералке, что в городе. Светофоры, стоп-линии, направление движения по полосам - что это? Где удобно там и еду и пох на всех. А когда им замечания делаешь искренне удивляются и обижаются - как дети, б..ть. Страна не пуганных идиотов. А уж обочичники...
Причина этого - полнейшая безнаказанность. Камеры и штрафы этих самоутверждающихся уродов никогда не остановят. Они боятся только мента с полосатой палкой - вот тут да, завидев его, вся смелость куда то девается, включают аварийку и скромно останавливаются там где ехали, на обочине, или так же скромно просят пропустить в ряд.
34
2
Ответить
    
Сообщений: 1992
Дмитрий **
Дром, что с тигуаном? Почему нет блога?
"Расстреляли меня, внучок..."
16
1
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6985
no name
Оно конечно правила нарушать чревато. В том числе и до фатальных последствий. Но что мешало водителю миксера на одном из фото просто уйти вправо - там явно было куда, и явно можно это было сделать заранее....
а почему он должен ехать по обочине, сам нарушая ПДД, только ради твоих амбиций нарушителя ПДД?
28
2
Ответить
СтаС
Новосибирск
14205570
А с каких пор корейцы - это лидеры?? лидеры какашек в красивой обертка, это да, лидеры автомобилестроения, это нет
Машины бывают двух типов японские и немецкие, все остальное тупо из-за отсутствия денег люди берут
Написал человек с вареньем в голове)))
8
12
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14075
14205570
А с каких пор корейцы - это лидеры?? лидеры какашек в красивой обертка, это да, лидеры автомобилестроения, это нет
Машины бывают двух типов японские и немецкие, все остальное тупо из-за отсутствия денег люди берут
Очевидно вы не в курсе об американских машинах, итальянских, шведских, британских... Присмотритесь повнимательнее к таким фирмам как линкольн и кадилак, мазерати и феррари, вольво, ягуар, лендровер, астон мартин... Расширяйте кругозор.
24
2
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Роуэн Аткинсон
Езжу на Рио, руль там не пустой. Поверь, ездил на реально пустых рулях.
У бюджетных корейцев рули по сравнению с теме же французами пустые четкого ноля в них нет, я не знаю где еще более пустые рули. Я пока жил на юге катался на праворульных японцах, а там все нормально с этим делом. Последние два года катаюсь на французах, сначала на сандеро степвее, теперь на каптюре все отлично с рулем, правда на степвее бьет сильно на кочках по рукам. Но по сравнению с кретой и солярисом 9на которых я ездил когда ходил на тест драйв)просто земля и небо, а рио теже яйца, только в профиль
7
5
Ответить
12400077
Валера
Вот пишет же глупости и даже не понимает, насколько убого звучат его слова. Почитайте историю автомобилестроения, вас ждёт много открытий. И такие марки как Рено - это первые первопроходцы в этом деле. Те, кто первыми начал делать авто. Читайте, это полезно для мозга.
его мозг охвачен овалами.... или ему бабло из них сыпится, либо клиника....- создал себе кумира...
3
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 278
нормальные обгоны. овенсис только тормозной.
но автор - это сколько надо на хвосте у камри и фургона висеть, чтобы тебя фура обгоняла?
Мой отзыв: Subaru Forester 2010
4
16
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Роуэн Аткинсон
Корейцы - одни из лидеров продаж. Это раз. Лидеры именно по технике - это философия, потому что таких лидеров сложно позиционировать. А лидеров по продажам - легко
Лидеры по продажам и лидеры по качеству - это не совсем одинаковые вещи. Это только говорит о том, что что у корейцев отличный маркетинг и хорошие дизайнеры. Но не одна из корейских машин по качеству не стала бестселлером, по цене и продажам полно, а по качеству нет. Так как все очень среднее и коробки передач, и купленные у митсубиси и прошедшие модернизацию уже непосредственно корейцами двигатели. И в итоге поаказателей динамики как у вага или таких минимальных показателей потребления как у японцев они не получили. Очень средние посредственные машины с красивым дизайном и громкими заявлениями о страховке 5 лет (которая не является правдой, так как это только на некоторые запчасти, но реклама красивая и на нее ведуться) вот по сути и вся суть корейских машин
32
7
Ответить
12400077
Спартак в пердив!
не лукавьте, разница всего в 300 тыс.

как минимум, на одной экономии топлива за 5 лет эксплуатации отыграется треть разницы.
извините, что вмешиваюсь, но всегда забавляла фраза - отыграть, отбить и т.д. .... вы ЖИЗНЬ (на которую потратили кучу бабла...посчитайте! да вы миллионер, сколько пропили, проели, одежда и мнооогое другое...) когда ОТОБЬЕТЕ - ОТЫГРАЕТЕ? всегда думал, что приобретенная вещь в первую очередь приносит УДОВЛЕТВОРЕНИЕ, РАДОСТЬ, НАСЛАЖДЕНИЕ, УСПОКОЕНИЕ ДЛЯ ДУШИ .... как хотите! Но когда машина отобьет мои бабки...??? брррр, конечно хочется! но тогда зачем покупать коврики, свистелки-перделки, мыть её, ездить на ТО и т.д......ПУСТЬ S///УКА РАБОТАЕТ!!!! ОТЫГРЫВАЕТ МОИ БАБКИ!!!!))))))))))) еще раз извиняюсь, чес слово - не в обиду, но не всё в жизни нужно переводить на деньги....
31
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
14205570
Лидеры по продажам и лидеры по качеству - это не совсем одинаковые вещи. Это только говорит о том, что что у корейцев отличный маркетинг и хорошие дизайнеры. Но не одна из корейских машин по качеству не...
Ну в чем - то согласен. Конечно, тот же ВАГ - более существенен. Но Корейцы смогли сделать недорогие ( в сравнении с ВАГ и другими мировыми лидерами ) повозки, которые не выносят мозг и ездят. Да , без лакшери - комфорта, но глупо требовать от них именно этого)) Если бы Кореёза были полным дном - никакой маркетинг не поднял бы так продажи.
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
14
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
14205570
У бюджетных корейцев рули по сравнению с теме же французами пустые четкого ноля в них нет, я не знаю где еще более пустые рули. Я пока жил на юге катался на праворульных японцах, а там все нормально с...
На Степ Вее не ездил, но на Логане руль более пустой. Про истинно пустой руль - 31029, 2106 я и не говорю, там все плохо)) НО!!! Когда были только они - я на них очень неплохо ездил) Все познается в сравнении!
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
5
7
Ответить
SHEVALich
Челябинск
Иван Озернов
Проехал этим летом пол европейской России, но «горьковские»водители, это что то с чем то. У них у всех одновременно, потоп, пожар, месячные и жена рожает. Простите меня водители Нижнего Новгорода, но вы самые опасные водители, которых я встречал.
велкоме уфа-челябинск... Нижегородцы они можно сказать святые.
2
 
Ответить
Борис
Кызыл
DenisS
Такую охинею надо ещё постараться написать. Французы машины делать начали, когда японцы ещё даже не знали, что это. В автоспорте французы всегда в первых рядах. Их горячие хэтчи одни из лучших, как в спорте,...
Франция, Англия и Германия, а позже США создали современный мир, остальные страны идут вторым эшелоном
10
17
Ответить
Борис
Кызыл
Роуэн Аткинсон
Ну да, в Формуле Реношные моторы, в Ралли Пежо 207/307 ( не помню, не гуглю из принципа ) - всегда давали прос-раться конкурентам)) . Глупо это отрицать
На данный момент Реновские моторы в Ф-1, очень сильно уступают мерсовским,Феррари и даже хондовским
4
16
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 4941
IlyaR
Мне кажется, Дром, вы просто зажрались. Что вы хотите от бюджетной машинки с яркой внешностью за символические околополутаралямов? Чтобы уплотнители не отрывались? Чтобы стекло не искажало. Вас послушать,...
Ну как бы идеальных авто нет, - у всех можно найти какие то придирки и недостатки, но при этом есть авто которые гораздо дешевле, или с аналогичной ценой, но подобных, перечисленных автором косяков в них нет.
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
Борис
На данный момент Реновские моторы в Ф-1, очень сильно уступают мерсовским,Феррари и даже хондовским
Я уже очень давно не слежу за Формулой. В 90-х Уильямс-Рено попил много крови конкурентам, под управлением Найджела Мэнселла))
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
6
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
Роуэн Аткинсон
Я уже очень давно не слежу за Формулой. В 90-х Уильямс-Рено попил много крови конкурентам, под управлением Найджела Мэнселла))
Или Дэймона Хилла... Как давно это было..
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
4
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2471
Алексей? Вы по моему уже плотно на Рено сидите))))
 
 
Ответить
14613701
Аркана это самый дешёвый вариант из машин на полном приводе . Да ещё и с динамикой порядок . Оснащение тоже на высоте . Кашкай дороже , багажник меньше . Рено удачная тачка
18
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 271
"При этом средний расход за дорогу от Москвы до Иркутска по показаниям борткомпьютера составил вполне радующие 6,5–6,6 литра на «сотню» при крейсерской скорости 100–110 км/ч."

Когда уже закончится эта безграмотность? Понятие крейсерской скорости не имеет никакого отношения к той скорости, с которой вы привыкли ездить по трассе.
5
11
Ответить
Поджог Сараев
Если у Арканы подвеска лучше чем у Крузера - зачем тогда в принципе Крузер?
Все равно они наматывают свои 99,99% пробега по асфальту.
Ну а ещё разгоняется лучше порша
3
 
Ответить
  
New-Sibirsk
Сообщений: 9222
Gadina16
есть еще 1 аттракцион, Новосибирск - Барнаул - Бийск - Горно-Алтайск, начиная с первого тепла в мае и по конец сентября, если ты видишь при этом 54 регион смотри в оба, ща начнется, 42 далеко не ушел тоже...
ты прав конечно, но когда в Новосибирске видишь в любое время года 22 или 04 регион - ожидай любого маневра, начиная с тупежа 40 км/ч по мосту при разрешенных 70 и заканчивая перестроениями как у себя в деревне привыкли.
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем одним добрым словом.
11
4
Ответить
16179951
"10,5 секунды — не самый выдающийся показатель для 150-сильного кроссовера"
Да забейте вы на то как машина разгоняется с 0 до 100 км/ч. Не важно первым уйти со светофора. Важно как машина ускорится с 80 км/ч при обгоне фуры на 2х полосной дороге!
30
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
SHEVALich
велкоме уфа-челябинск... Нижегородцы они можно сказать святые.
Просто -велкам-
1
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
Роуэн Аткинсон
Или Дэймона Хилла... Как давно это было..
Забудь... Новые звёзды на небосклоне. И это классно, что где-то что-то меняется
3
1
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 126992
Не впечатляет эта недо-бэха х6, даже Каптюр кажется более интересной по экстерьеру машиной.
И ухом не моргну...
5
14
Ответить
  
Сообщений: 384
no name
Оно конечно правила нарушать чревато. В том числе и до фатальных последствий. Но что мешало водителю миксера на одном из фото просто уйти вправо - там явно было куда, и явно можно это было сделать заранее....
Я еду на автоматическом круиз-контроле - разрешенная скорость плюс 5-10 км.
У меня активирована система удержания в полосе, которая сама подруливает и держит авто в полосе.
И тут подъезжает сзади водитель, у которого*****о брызжет из всех дыр? И я его должен проявить вежливость и его пропустить?
Да х с ним с таким водителем. Обгонит там, где положено. Его заботы и проблемы.

Другое дело, что есть водители, которые едут значительно меньше разрешенной скорости. Вот с ними беда. Но в Европе такие редкость.
29
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1766
В Якутию это корыто. Выживет пару лет вариатор и турбоперделка в морозы - норм тачка... Не выживет - подтвердит народное толкование фирменного знака....
Любые проекты по электрике 0,4-110 кВ, в т.ч. расчет уставок релейной защиты.
11
20
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1429
gunn40
Ничего особо критичного не вылезло. Но. Никогда не сталкивался с аннотацией от Renault перед выпуском Арканы в серию: ...модель в количестве ... штук прошла ресурсные испытания ... километров, из них...
Ну чистой же воды маркетинг )) и потом, танковый полигон в Южной Германии это не танковый полигон в Оренбургской области, а может статься что некоторые улицы за Уралом пострашнее будут )))
16
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 8531
норм бложек, слежу.
Надеюсь, после него вы, наконец-то, возьмете Крауна, пока ввоз еще не запретили.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
2
15
Ответить
     
Якутск
Сообщений: 108
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Хотел ответить, да вспомнилось:"не зажигай светильника перед незрячим, ибо напрасны труды твои..."
21
 
Ответить
onlyKuban
Краснодар
А где минусы то? Постоянно в спортейже задние коврики поправляю)) Это что ли минус?)))
Вот когда двигло отваливается или руля клинит, это да, минус. А то что вы написали называется - лишь бы дое....ся.
25
1
Ответить
 
Питер
Сообщений: 7294
Вопрос к автору, водительское окошко грязью заливает с лобовухи или мне показалось ?
SsA 2.0 d + Datsun 1,6
Делаю тепло.
Знаю хорошего психотерапевта.
1
 
Ответить
Баир Дариев
Есть ли связь между стилем вождения местных и количеством полос, шириной федеральной трассы и ландшафтом?
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
gunn40
Забудь... Новые звёзды на небосклоне. И это классно, что где-то что-то меняется
Да. Согласен. Причем полностью. Но ностальгия - все равно , присутствует..)
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
4
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 11146
16179951
"10,5 секунды — не самый выдающийся показатель для 150-сильного кроссовера"
Да забейте вы на то как машина разгоняется с 0 до 100 км/ч. Не важно первым уйти со светофора. Важно как машина ускорится с 80 км/ч при обгоне фуры на 2х полосной дороге!
Согласен с вами, чуть более, чем полностью!. Считаю 80-120 - самым главным показателем динамики.
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
11
 
Ответить
11413955
14205570
По посадке она самая неудобная оказалась к сожалению из линейки рено, даже не смотря на акробатические этюды при посадке в дастер, в аркану все равно сложнее садиться. всему виной форма кузова, хотели закосить под х6, только там багажник не так торчит топорно.
Согласен. Был не приятно удивлён данным фактом.
3
3
Ответить
dilmurad
Астрахань
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
(:-))))
 
 
Ответить
Николай
Да, красноярский край, в частности красноярск в первой десятке по аварийности на дорогах. К тому же, там все куда то спешат, даже на выходных. Невежества так же хватает, драки и крики друг на друга. Не думал никогда, что народ в сибири похож на кавказцев по степени вождения. Видимо у людей это уже в крови.
Думал по началу мне все это кажется, ан нет.
7
1
Ответить
Sepulcher
Домодедово
14205570
А с каких пор корейцы - это лидеры?? лидеры какашек в красивой обертка, это да, лидеры автомобилестроения, это нет
Машины бывают двух типов японские и немецкие, все остальное тупо из-за отсутствия денег люди берут
Открою тебе секрет - есть ещё Американские Автомобили. Именно так. С большой буквы. Где твои немцы учились - американцы преподавали!
3
20
Ответить
el_ninio
Тюмень
vikrom
"При этом средний расход за дорогу от Москвы до Иркутска по показаниям борткомпьютера составил вполне радующие 6,5–6,6 литра на «сотню» при крейсерской скорости 100–110 км/ч." ...
Крейсерская скорость (круизная скорость) — скорость длительного движения живого существа или транспортного средства с максимальной скоростью, незначительное превышение которой достигается значительным увеличением расхода энергии на единицу пути.
10
 
Ответить
693441
Мариинск
Что-то Дром стал втихаря кататься на машинках... Ораклы не клеят, карту с трекером не публикуют, дромовчан на встречи не собирают... Грустно...
20
 
Ответить
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Ты абсолютно не прав. Судишь о французских автомобилях по румынским (Дачиа). Настоящие французские автомобили, конечно, не лучшие в мире, но у них есть очень сильные стороны. Оригинальность (пусть и в ущерб чему-то), дизайн, отличные материалы, мало экономии на спичках, великолепная защита от ржавчины, хорошая шумоизоляция, великолепная настройка подвески. А еще они делают машины для людей. Не для механиков, как немцы. Не для маркетологов, как корейцы. А для людей.
32
 
Ответить
вася
Болхов
Поджог Сараев
По факту автомобиль сохранил преимущества Дастера (подвеска, 4 ВД, дорожный просвет), и нивелировал недостатки (теперь машина гораздо экономичнее, лучше разгоняется).
Повеселило сравнение с крузаками по подвеске
5
3
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5605
Поджог Сараев
Если у Арканы подвеска лучше чем у Крузера - зачем тогда в принципе Крузер?
Все равно они наматывают свои 99,99% пробега по асфальту.
При ДТП лучше быть в крузере
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
7
2
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5605
Господа, так накатайте маляву на участников видеороликов, госномера же видно. Толку мало, но вдруг ) Будет что написать, а не 38ую новость про автоматный уаз и разгон до сотни весты с вариатором
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
 
Ответить
ivan ivan
Дмитрий **
Дром, что с тигуаном? Почему нет блога?
капиталят двиг с коробкой🤣
6
3
Ответить
ivan ivan
gunn40
Ничего особо критичного не вылезло. Но. Никогда не сталкивался с аннотацией от Renault перед выпуском Арканы в серию: ...модель в количестве ... штук прошла ресурсные испытания ... километров, из них...
а я видел и что теперь?
1
 
Ответить
ivan ivan
11558018
Автор расскажите уже про led фары. Как светят , хватает света, какая граница света? Интересно же
никакой разницы с галогенками
1
5
Ответить
ivan ivan
no name
Оно конечно правила нарушать чревато. В том числе и до фатальных последствий. Но что мешало водителю миксера на одном из фото просто уйти вправо - там явно было куда, и явно можно это было сделать заранее....
вот принялся ты на обочину неизвестной тебе объездной, а там в авто колесо меняют. и что мне влетать в ДТП из-за спешуна? 🤔😒 ездий соблюдая педэдэ и не воняй.
21
 
Ответить
ivan ivan
11131192
Ну да, подумаешь задиры в цилиндрах - сто тыщ проехал, откапиталил, еще сто тыщ проехал - надежный атмосферник же! Ладно бы с Тойотой или Маздой сравнивали.
задиры жить и ездить не мешают, сколько этих с задирами ездиет, никто не капиталит и на вторичке как горячие пирожки разлетаются....
1
18
Ответить
ivan ivan
8158444
К твоему удивлению перечислю то что только Рено изобрели в автомобилестроении,думаю что у пежо, ситроена и того же бугатти тоже есть чем похвастаться: 1. 1898 — Братья Луи, Марсель и Фернан Рено...
не удивлюсь, если "изобретали" все после поездок в Японию
1
25
Ответить
sas-marino Сергей
Москва
ребят, а почему авто без наклеек - "я русская АРКАНА, читайте мой блог..." там-то???
19
 
Ответить
dez
Якутск
По асфальту любая машина будет вести себя более или менее нормально.
Давайте вытащите аркану на гравийку! Айда к нам в Якутск!!
7
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8479
Raven4uk
Вот тебе и Аркана, только выехала из салона, а уже проблемы. Думаю китаец покажет себя получше в этом плане.
И да, Рено не меняется, какая бы модель не выходила. Все те же проблемы, поэтому и продажи не особо большие. Думаю Аркана тоже не особо хорошо будет продаваться.
диванный аналитик на даде гранте.
3
6
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 608
Роуэн Аткинсон
Или Барнаул - Республика Алтай (М-52 Чуйский тракт).
Это да. мы в тех местах,когда в коммандировку ехали зимой, раз в кювет уходили, потому что на встречу бессмертный ***** на 20 летнем праворульном ведре вывалился. Да и вобще многие гоняют так будет и в самом деле где-то засейвились перед поездкой. Еще интересно ездить по дороге Барнаул - Камень на Оби - Яровое. Тоже отмороженных хватает
6
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 608
Gadina16
есть еще 1 аттракцион, Новосибирск - Барнаул - Бийск - Горно-Алтайск, начиная с первого тепла в мае и по конец сентября, если ты видишь при этом 54 регион смотри в оба, ща начнется, 42 далеко не ушел тоже...
Да там много регионов попадается. Но например 70 - Томская область, вроде аккуратней ездят. Ну а Новосибирцы это есть такое, но по-моему они так уже у себя в Новосибирске ездят - резко и четко
3
2
Ответить
  
Минусинск
Сообщений: 13154
10505530
Не стоит бояться водителей в НН. Если хочется по-настоящему "обоср...ся" на дороге, приглашаю в поездку по маршруту Абакан-Красноярск в любое воскресенье начиная с середины июня по август (сезон...
плюсую
Toyota Caldina AT211 2000 7A-FE
Коли доктор сыт, то и больному легче (с)
3
 
Ответить
Ильдар
Челябинск
Людям не жалко ни своей жизни , ни свою машину ,
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
ЕвгенийМихалыч
Ну чистой же воды маркетинг )) и потом, танковый полигон в Южной Германии это не танковый полигон в Оренбургской области, а может статься что некоторые улицы за Уралом пострашнее будут )))
Причём здесь маркетинг, просто констатация фактов)
Согласен, немцы танки в песочнице обкатывают))) Они их и делать не умеют.
Всего потери советской бронетехники с 22 июня 1941 по 9 мая 1945: 83 500.
Всего потери немецкой бронетехники с 22 июня 1941 по 9 мая 1945: 28 735.
«Потери Вооруженных Сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах.» Под ред. Г. Ф. Кривошеева. М.: Воениздат, 1993.
5
10
Ответить
    
Сообщений: 47
Leopard
Чего теперь города проезжаете по объездной, без сборов?
Обидно как то..
Согласен, от этого и блоги читать стало скучнее.
2
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 7
Сергей
Здесь в основном чудят водятлы с регионами 54 и 42.
Мдя..54 и 42 в сумме не наберут скок 22...ваша земля ваши правила?
 
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 460
Fakk
ты прав конечно, но когда в Новосибирске видишь в любое время года 22 или 04 регион - ожидай любого маневра, начиная с тупежа 40 км/ч по мосту при разрешенных 70 и заканчивая перестроениями как у себя в деревне привыкли.
В Новосибирске наверное свое ПДД, сколько был клали все на светофор и поворотники, одни шумахеры попадаются, а потом эти шумахеры начинают обгон по встречке с прицепом и машин на 5, а потом щемят тебя на обочину, когда им в лоб фура идет.
9
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Валера
Вот пишет же глупости и даже не понимает, насколько убого звучат его слова. Почитайте историю автомобилестроения, вас ждёт много открытий. И такие марки как Рено - это первые первопроходцы в этом деле. Те, кто первыми начал делать авто. Читайте, это полезно для мозга.
Для мозга полезно. А если его нет ,то и читать нет смысла.
3
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 460
~BALU~
Только приехал с Горного Алтая... Машины 04 и 22 недалеко ушли от 54. Чудят ещё ого го... Да, и 42 не все ангелы. Но наши кемеровские гайцы держат в ежовых рукавицах наших водителей.
может в Кемерово и держат, а тут круче только 54, долбоящеры бессмертные со всех регионов конечно попадаются, но тут без коментариев, у меня Барнаул - Бийск почти каждые 2 недели поезда туда - обратно, бывает и чаще, таки что вижу это очень часто.
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 460
ADV42
Мдя..54 и 42 в сумме не наберут скок 22...ваша земля ваши правила?
еще раз, почти каждую неделю Барнаул - Бийск - Барнаул, может в Кемерово и есть порядок ибо гайцы щемят, а тут как на подбор, 22 в Барнауле основная проблема рядность и кольцо (таже рядность) по которому половина едет наискосок и еще и бибикает, они же ска на кольце. На трассе в потоке попадаются дебилы, но в основной массе более или менее, а вот отдыхальники из 54 и 42 лупят как бессмертные в лоб, торопятся же, скорее надо. от Бийска до границы камер и знаков 70 наставили, так хоть чуть-чуть спокойней стало.
4
 
Ответить
Astronom19
пол часа при реверсе можно стоять заглушив машину, если так жалко топлива и такая экономия
1
4
Ответить
11559237
Новосибирск
И такие косяки на НОВОМ!!! авто стоимостью в полтораляма!!! ГА-ВНО...
2
16
Ответить
сергей
Черкесск
флюинс чуть раздутый и поднятый
1
11
Ответить
xab
Екатеринбург
Поджог Сараев
По факту автомобиль сохранил преимущества Дастера (подвеска, 4 ВД, дорожный просвет), и нивелировал недостатки (теперь машина гораздо экономичнее, лучше разгоняется).
По факту это второй Дастер, который у нас продают в другом кузове и в полтора раза дороже чем первый Дастер.
2
8
Ответить
Алексей
Астрахань
onlyKuban
А где минусы то? Постоянно в спортейже задние коврики поправляю)) Это что ли минус?)))
Вот когда двигло отваливается или руля клинит, это да, минус. А то что вы написали называется - лишь бы дое....ся.
полностью согласен
4
 
Ответить
гоша
Давыдовка
11131192
Фуровод, который с 0:55 на видео - просто конченый. Таким в принципе нельзя права выдавать на большегруз, мозгов не наблюдается. Да, разметка позволяет, только дорожные условия ни разу - вот едешь ты на...
не,самые тупорылые это с регионом 01 и 23
3
3
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1560
Поджог Сараев
По факту автомобиль сохранил преимущества Дастера (подвеска, 4 ВД, дорожный просвет), и нивелировал недостатки (теперь машина гораздо экономичнее, лучше разгоняется).
Экономичнее и лучше разгоняется? У Дастера 2.0 разгон до сотни 10.3 с , у Арканы 10,5 с . Про экономичность . Ездил в Москву , по трассе М-5 , кто ездил представляет Ее загруженность. Средний расход по чекам , в оба конца , плюс немного Москва и область , получился 7,4 л . Нет , я лучше обновлённый Дастер подожду с двигателем 2.0 .
3
4
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1560
Спартак в пердив!
не лукавьте, разница всего в 300 тыс.

как минимум, на одной экономии топлива за 5 лет эксплуатации отыграется треть разницы.
Во первых не отыграете , расходы похожи , а во вторых через пять лет при продаже потеряете 300 тыс руб , плюсом к скидке за возраст .
 
4
Ответить
xab
Екатеринбург
xab
По факту это второй Дастер, который у нас продают в другом кузове и в полтора раза дороже чем первый Дастер.
Имелось в виду, что Аркана - Дачия Дастер образца 2019, только в другом кузове и в полтора раза дороже того Дастера, что выпускается у нас.
2
3
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1560
10980295
Французы делают прекрасные круасаны. А машины и правда так себе. Русссские изобрели первый компьютер, мы что теперь лидеры в IT технологиях? Какая разница, кто что изобрел. Мы вообще изобрели половину всего в мире, а умеем только бухать и воровать. Вообщем не важно кто изобрел.
Не суди по себе о других .
5
2
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1560
Валерий Домнышев
В общем, не стоит эта машина своих денег!!! Максимум 1000000
А ты сам чего стоишь ? Оправдал надежды родителей?
10
1
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1560
Роуэн Аткинсон
Корейцы - одни из лидеров продаж. Это раз. Лидеры именно по технике - это философия, потому что таких лидеров сложно позиционировать. А лидеров по продажам - легко
Лидеры продаж где , в каких странах или правильно сказать в какой стране?
2
1
Ответить
    
Тольятти
Сообщений: 1560
Борис
Франция, Англия и Германия, а позже США создали современный мир, остальные страны идут вторым эшелоном
Твоя любимая песня со словами " Мир был выдуман Америкой ..."?
4
1
Ответить
xab
Екатеринбург
gunn40
Причём здесь маркетинг, просто констатация фактов) Согласен, немцы танки в песочнице обкатывают))) Они их и делать не умеют. Всего потери советской бронетехники с 22 июня 1941 по 9 мая 1945: 83 500....
В эту статистику входят только танки и САУ.
Справедливости ради у нас учитывались и потери таких танков как Т-60/Т-70, а у немцев не учитывались потери БТР таких как Sd Kfz 251.
3
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Поджог Сараев
Очевидно вы не в курсе об американских машинах, итальянских, шведских, британских... Присмотритесь повнимательнее к таким фирмам как линкольн и кадилак, мазерати и феррари, вольво, ягуар, лендровер, астон мартин... Расширяйте кругозор.
Да именно по этому у нас в СПБ такая хорошая сеть диллеров Линкольн,Феррари,Мазератти и у них такие выгодные условия по трейди ин, что почти любой человек с зарплатой 50 000 может себе бес проблем такую взять. Не пишите ****ю, понятно, что есть много достойных марок, но они уже для миллионеров. Назовите хоть один автомобиль этой марки до 2 000 000, что бы его мог купить так сказать средний класс
2
3
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Роуэн Аткинсон
Ну в чем - то согласен. Конечно, тот же ВАГ - более существенен. Но Корейцы смогли сделать недорогие ( в сравнении с ВАГ и другими мировыми лидерами ) повозки, которые не выносят мозг и ездят. Да , без...
Ну может причина успеха кроется в том, что все технологии куплены у японцев. Коробки и двигатели, а потом уже модернизированы корейцами.Это кстати очень правильный ход, если бы китайцы со своими джили и хавалами пошли таким же путем, то тоже достигли бы успеха, а не клепали турбо-перделки на роботах за 1 700 000
2
4
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1293
Дром, а почему вы перестали заезжать в города? Ранее трекеры, можно было следить, пообщаться, посмотреть машину вживую и т.д. А сейчас только и читаю: машина уехала на восток, машина вернулась в москву, перегнали в краснодар и вернулись в москву ... обидно в общем.
6
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Sepulcher
Открою тебе секрет - есть ещё Американские Автомобили. Именно так. С большой буквы. Где твои немцы учились - американцы преподавали!
Раскрою тебе секрет, ты ни хрена не разбираешься в автомобилестроении, запомни, прежде чем что то писать зайди в интернет и почитай, будешь казаться намного умнее, чем есть
Renault тут чемпион
1898 — Братья Луи, Марсель и Фернан Рено основывают компанию Socit Renault Frres. 24 декабря фирма выпустила свой первый автомобиль – Renault Voiturette 1CV с первой в мире коробкой передач с прямой высшей передачей.

И теперь Американцы
Компания основана в 1903 году Генри Фордом, который создал её, получив на развитие бизнеса $28 000 от пяти инвесторов. Компания Ford получила известность как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер, запущенный впервые 16 августа 1913
Немцы
Концерн ведёт своё происхождение от фирмы созданной «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH» («Общество для подготовки немецкого народного автомобиля» при национал-социалистской организации «Сила через радость») Фердинандом Порше в 1937 году в Берлине.
Тойота
Toyota Motor Co., Ltd. была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Несмотря на то, что фамилия основателей компании звучит как Тоёда, для упрощения произношения и в качестве символа отделения деловой деятельности от семейной жизни, компании было решено дать имя «Тоёта»
И Хендай
Компания основана в 1967 году Чон Чжу-ёном.
Хундай вообще пацаны в шортах по сравненю со всеми остальными, вот они и делают, что могут, а могут покупать технологии у японцев и заворачивать их в красивую обертку. именно по этому корейцы не едут и жрут много топлива и задиры еще присутсвуют. Ходовки тоже слабые, не для наших дорог, рули пустые, в общем внешне огонь, а внутри очень все слабо с технической части если посмотреть. так как не умеют ни хрена сами собирать, для этого нужно создать с нуля двигатель и довести его до идеала. как немцы и японцы. А не покупать у митсубиси двигатель начала 90 и на его основе делать полностью свой модельный ряд
Компания основана в 1967 году Чон Чжу-ёном.
9
4
Ответить
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Товарищ видимо не читал историю того же Citroen, у которого инженерных инноваций больше чем у Mitsu и Toyota вместе взятых. Сравнил бы для разнообразия уровень технологий Citroen DS и Mutsu того времени.
Спойлер: это как космический корабль и телега гужевая.
8
 
Ответить
467104
Ребята, обновите страницу и виджет с каруселькой "блоги русских машин" на главной, там на хавала ни арканы
1
 
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Роуэн Аткинсон
На Степ Вее не ездил, но на Логане руль более пустой. Про истинно пустой руль - 31029, 2106 я и не говорю, там все плохо)) НО!!! Когда были только они - я на них очень неплохо ездил) Все познается в сравнении!
Спорить не буду, но классика- это не машины, я тоже учился ездить на 2107, но не считаю ее машиной. кКогда телефон стоит дорже, это по меньшей мере странно. Так что провожу анологии из тех именно машин, а не повозок с двигателем внутреннего сгорания, на которых мне приходилось ездить. Возможно конечно это не справедливо, ко всем хозяевам классики, но факт остается фактом, перелицованные фиаты волосатых годов - это давно уже история и сравнивать ее с современными машинами бессмысленно. Это как сравнивать пейджер со смартфоном и описывать их недостатки и достоинства
1
2
Ответить
8151066
Новосибирск
<Был на тест драйве Такое ощущение что ДВС и КПП живут каждый своей жизнью, она просто не едет . Вялая и валкая . Железо на капоте вибрирует при движении ,при закрывании двери по металлу проходит зыбь как по водной глади. Не автомобиль а недоразумение
1
3
Ответить
 
Сообщений: 192
Один вопрос не дает покоя, почему сзади нет метлы??? Это экономия такая или под это филосовия некая подведена? Даже на 2112 с ее аэродинамикой, при которой заднее чистое всегда, метла была... Ну там снежок стряхнуть... Не, я в недоумении
7
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Поджог Сараев
Если у Арканы подвеска лучше чем у Крузера - зачем тогда в принципе Крузер?
Все равно они наматывают свои 99,99% пробега по асфальту.
Нууу у... Этот вопрос и до Арканы удивлял незомбированных автолюбителей...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
3
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
gunn40
Причём здесь маркетинг, просто констатация фактов) Согласен, немцы танки в песочнице обкатывают))) Они их и делать не умеют. Всего потери советской бронетехники с 22 июня 1941 по 9 мая 1945: 83 500....
Немчики вообще первые и единственные в мире, кто додумался врать в статистике для внутреннего, а не внешнего, пользования... Поэтому Алоизыч до середины и 44го думал что все образуется... Но мы тупо выпустили намного больше танков, поэтому намного больше и потеряли.. Они были проще и дешевле... Но немецкому пехотинцу, которого намотали на гусянку на это пофиг.. Он мёртв и фронт прорван... Война кончилась у Рейхстага..
8
 
Ответить
Краснодар
Сообщений: 2
Чувак на фуре - полный 321рас. Лишать прав без права восстановления таких.
 
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Есть такое понятие
За рыбу деньги..
Аркана стоит в топе 1,5 ляма... И от 1..чего от этого ждать? Обёртка, красивая, двигатель наисоаременнейший, коробка... ну типа допиленная.. Прямого аналога, кроме Атласа, наверное и нет.. Крета еще наверное, Селтос если будет... Ну чего вы ждали от нормального дрыгателя, автомата, полного привода и 4,5 м за 1,5???
 
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Хотя нет про аналоги, я про цены писал. А так самый похожий машин - Эклипс кросс за 2,2...чуть поменьше, подохлее и за 2,3 Ц-ЧР от Тоеты... Но такие же постецкидубовые изнутри... Кто после такого кинет в Арканодастер камень?
3
 
Ответить
Sepulcher
Домодедово
14205570
Раскрою тебе секрет, ты ни хрена не разбираешься в автомобилестроении, запомни, прежде чем что то писать зайди в интернет и почитай, будешь казаться намного умнее, чем есть Renault тут чемпион 1898...
Весьма позновательно... но, отношения к вопросу не имеет. Линкольн, Олдсмобиль, Кадиллак, Бюик, Крайслер - стали легендами ещё в 70-х годах прошлого века. Что клепали твои япы и немцы в это время?! Дешёвые поделки ширпотреба?! Приведи мне японский аналог Линкольн Континенталь? Приведи мне немецкий аналог Кадиллак Эльдорадо? Одни ***овозки для фермеров. Убогие и дешёвые.
 
4
Ответить
Sepulcher
Домодедово
14205570
Раскрою тебе секрет, ты ни хрена не разбираешься в автомобилестроении, запомни, прежде чем что то писать зайди в интернет и почитай, будешь казаться намного умнее, чем есть Renault тут чемпион 1898...
Ничего не имею против японцев. Сам сейчас юзаю 9-й Галант от Митсубиши... но, это уже совсем другая история.
 
 
Ответить
onlyKuban
Краснодар
Максим Шивирдинов
Ты абсолютно не прав. Судишь о французских автомобилях по румынским (Дачиа). Настоящие французские автомобили, конечно, не лучшие в мире, но у них есть очень сильные стороны. Оригинальность (пусть и в...
Кстати Дачия по цена-качество довольно таки не плохой авто! Тот же Сандеро или Логан. Хорошие и надёжные машинки, пусть и не особо комфортные, но главное не дорогие и в принципе надёжные.
8
1
Ответить
onlyKuban
Краснодар
Андрей Кош
А ты сам чего стоишь ? Оправдал надежды родителей?
На все 1000000%)))
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
5-9
Немчики вообще первые и единственные в мире, кто додумался врать в статистике для внутреннего, а не внешнего, пользования... Поэтому Алоизыч до середины и 44го думал что все образуется... Но мы тупо выпустили...
А нескольким сотням тысяч русских пацанов, разорванным или сгоревшим в танках, тоже пофиг? Воевать не научили или всё-таки танки у немчиков получше оказались?
2
5
Ответить
   
Сообщений: 940
gunn40
Причём здесь маркетинг, просто констатация фактов) Согласен, немцы танки в песочнице обкатывают))) Они их и делать не умеют. Всего потери советской бронетехники с 22 июня 1941 по 9 мая 1945: 83 500....
Не могу однозначно утверждать, но имхуется, что немалая доля советской бронетехники, также как и авиации, была потеряна в первые дни войны, так и не вступив в бой.
5
1
Ответить
 
Нижний Новгород
Сообщений: 184
motorola_forever
Вы не только умеете воровать и бухать, но и нападать на другие страны, убивать их население, гнобить собственных пенсионеров и вообще вы рюзькие геноцидите сами себя - вы лишнехромосомные, как сказал ваш Димон..хехе
Иди, поскачи и "хероям сала" покричи, демон мутный...
Кривое не может сделаться прямым, и чего нет, того нельзя считать.
11
3
Ответить
Лев 52
Дзержинск
Иван Озернов
Проехал этим летом пол европейской России, но «горьковские»водители, это что то с чем то. У них у всех одновременно, потоп, пожар, месячные и жена рожает. Простите меня водители Нижнего Новгорода, но вы самые опасные водители, которых я встречал.
Не факт, в городе студентов Иваново нам не понравилось отношение местных к машинам из других регионов - подрезают, "учат". В Воронеже тож к приезжим относятся не доброжелательно... Страна большая всяко бывает!
2
1
Ответить
Лев 52
Дзержинск
Dmitry Pankov
мда, двоякое впечатление от машинки
Пообщайтесь с ОД Рено, оно(впечатление) у Вас изменится в худшую сторону....
2
 
Ответить
7823585
Иванов-Водкин
Краснодарский край не тестировал? Наверняка поменяешь мнение...
Точно!Краснодарский край лидер по трупам в дтп по стране
1
 
Ответить
onlyKuban
Кстати Дачия по цена-качество довольно таки не плохой авто! Тот же Сандеро или Логан. Хорошие и надёжные машинки, пусть и не особо комфортные, но главное не дорогие и в принципе надёжные.
Я не говорю, что Дачии плохие. Но тотальная экономия на всем сказывается. Не мечтаешь ты о Дачии и не оглядываешься в след...
1
 
Ответить
oldfox
Иди, поскачи и "хероям сала" покричи, демон мутный...
перестань кукарекать, гребень...)))
2
16
Ответить
onlyKuban
Краснодар
Максим Шивирдинов
Я не говорю, что Дачии плохие. Но тотальная экономия на всем сказывается. Не мечтаешь ты о Дачии и не оглядываешься в след...
Мечтать не мечтаю, но если бы у нас продавали Логан универсал, то купил бы без всяких тестов. Имхо, лучше Весты св.
1
3
Ответить
11355040
8158444
К твоему удивлению перечислю то что только Рено изобрели в автомобилестроении,думаю что у пежо, ситроена и того же бугатти тоже есть чем похвастаться: 1. 1898 — Братья Луи, Марсель и Фернан Рено...
Моторы для Ф1 делают, для кого-то это открытие)) да и вобще у французов лучшие дизеля. Аирбас, самолёт, который сел на Гудзон и кукурозное поле без двигателей, на котором пол мира летает, тоже из Франции
3
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
gunn40
А нескольким сотням тысяч русских пацанов, разорванным или сгоревшим в танках, тоже пофиг? Воевать не научили или всё-таки танки у немчиков получше оказались?
Кхммм.. Предлагаете танки нафиг? Всем винтовку в руки или ППШ и алга живыми волнами?
И воевали до 44 года хуже и танки были хуже...
НО! Гений Сталина заключается в том, что он понял, что в тотальной войне порядок бьёт класс... Большее число юнитов среднего качества заруливает меньшее высокого. Немчики Тигров брошенными из-за поломок, отсутствия бп и топлива больше, чем на поле боя потеряли... И толку от его пушки, брони и оптики? Пока в одном месте Тигры геройски 34ки жгли в другом советская пехота при поддержке картонных СУ-76 размазывала немецкую, в прорыв шли другие 34ки и немчики бросали свои геройски Тигры... Так и вонвали
4
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
oculus
Не могу однозначно утверждать, но имхуется, что немалая доля советской бронетехники, также как и авиации, была потеряна в первые дни войны, так и не вступив в бой.
Мало того, огромная доля потерянной в начале войны техники была только на бумаге. Те изношена, неисправна и тд. Хотя числилась в войсках. Особенности учёта.
3
 
Ответить
Лев 52
Дзержинск
Странно! Про Луи Рено фашистов зачистили, а хохляцкого нацика и не банят и не зачищают?! Дром Вы за кого?
8
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
oculus
Не могу однозначно утверждать, но имхуется, что немалая доля советской бронетехники, также как и авиации, была потеряна в первые дни войны, так и не вступив в бой.
55 тысяч машин?
 
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
gunn40
55 тысяч машин?
Ещё раз. В РККА было 5 категорий тех состояния. Воевать могли первые 2. Но все числилась в войсках. Не было в реале никаких десятков тыщ танков и самолётов. Это изврат учёта и статистики
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
5-9
Ещё раз. В РККА было 5 категорий тех состояния. Воевать могли первые 2. Но все числилась в войсках. Не было в реале никаких десятков тыщ танков и самолётов. Это изврат учёта и статистики
Я говорю о дельте потерь
 
3
Ответить
     
Сообщений: 100943
Автор! Алексей!!!
Хоть бы маякнул, что в Иркутск поедешь.
Я бы для Лукича какую-нибудь хрень передал.
Ну... поллитру что ли...
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
 
 
Ответить
   
Братск
Сообщений: 648
Не на тот Байкал ездили
Надо было в Северобайкальск ехать
Вот там бы она точно развалилась по дороге)))
1
 
Ответить
   
Братск
Сообщений: 648
иван братск аплаус
Не на тот Байкал ездили
Надо было в Северобайкальск ехать
Вот там бы она точно развалилась по дороге)))
Вот
 
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20863
Вован-70
как я понял, у хавала F7 - передние сидушки для коротконогих карликов
одного этого уже достаточно, чтобы от него отказаться
У арканы тоже не для гигантов, поверь)
 
 
Ответить
xab
Екатеринбург
gunn40
А нескольким сотням тысяч русских пацанов, разорванным или сгоревшим в танках, тоже пофиг? Воевать не научили или всё-таки танки у немчиков получше оказались?
А ты не в курсе, что сгоревший танк это не обязательно погибший экипаж?
И средние потери в ВОВ составляли начиная с 42-го года 2 человека на безвозвратно потерянный танк.
 
 
Ответить
Magic Wind
Если бараны не понимают как вести себя на дорогах общего пользования и не ценят свою жизнь, не говоря уже о жизни других людей, то надо бить этих баранов по голове метафорической палкой в виде камер, устанавливая их через каждые сто метров, возможно даже поднимая процент прибыли частникам. Все записи с регистраторов считать доказательством нарушения ПДД - процент отдавать снявшему (привет обочечникам). Но при условии, что контроль за установкой знаков и ограничений будет максимально возможный. Иначе быть просто не может, на сайт ГИБДД достаточно просто зайти - за один день 17.08.2019 Погибли 65 Погибло детей 4 Ранены 688 Ранено детей 100. Сколько из них останется инвалидами?
3
 
Ответить
5382391
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
ну мы поняли что ты фапаешь на японцев.
3
 
Ответить
ПАЛАСИО
Рено так торопились со своим "гламурным" кросс-купе, что выпустили сырой полуфабрикат
С чего вы это взяли? У дромовцев ломается всё и вся. Было бы удивительно, если бы они ничего не сломали. Их "минусы" - это придирки, высланные из пальца, чтоб было что написать. Мультимедиа перегрели, коврик сбили... Действительно, машина плохая... Это глупость несусветная. В Бентли или РолсРойсе они будут писать негативно о том, что кожа прострочена криво или швейцарские часы громко тикают.
У Рено-Ниссан машины бюджетного плана получаются идеально сбалансированными и выверенными всегда: Логан, Альмера, Дастер, Аркана и пр. А так называемые минусы - это решения, позволяющие машине занимать емкую нишу на рынке.
4
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Sepulcher
Весьма позновательно... но, отношения к вопросу не имеет. Линкольн, Олдсмобиль, Кадиллак, Бюик, Крайслер - стали легендами ещё в 70-х годах прошлого века. Что клепали твои япы и немцы в это время?! Дешёвые...
Блин ты реально похоже не знаешь совершенно историю автомобилестроения. Почитай, я же тебе уже писал про это. Изучи так сказать мат часть. То что ты видел красивые американские машины это не плохо, но они не первые стали легендарными, просто последние годы считается что Америкацы первые во всем. Если послушать курс лекций по истории в Америке, то окажется что они выиграли вторую мировую и флаг над рейхстагом ставил их солдат.
Почитай про такую марку как Хорьх они стали культовыми гораздо раньше 70 годов
А вот этот образец Volkswagen T1 ?? это не культовая ли машина 50 ??
А японцы очень много лет делали технику только для своего внутреннего рынка, по этому особо до середины 80 про их машины ни чего и не известно, но это не из за их отсутствия, просто им это не надо было
2
 
Ответить
Игорь
Братск
Иванов-Водкин
Краснодарский край не тестировал? Наверняка поменяешь мнение...
Может удивлю, но за три дня и 700км на арендованной машине на дорогах от Новороссийска до Керчи, не увидел(тем более не попадал) хоть маломальски опасную ситуацию! Был приятно удивлён дружелюбием и уступчивостью местных, да и приезжих. Сам из Иркутской.
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9725
Игорь
Может удивлю, но за три дня и 700км на арендованной машине на дорогах от Новороссийска до Керчи, не увидел(тем более не попадал) хоть маломальски опасную ситуацию! Был приятно удивлён дружелюбием и уступчивостью местных, да и приезжих. Сам из Иркутской.
Не всем везёт: местные в преддверии выходных или наоборот в воскресенье вечером буквально звереют. Видимо клянут отдыхантов, мешающих им жить и соответственно на серпантинах прут по обочинам и встречкам, обгоняют в закрытых поворотах и т.д. На трассах более спокойная обстановка, но там отжигают грузовые, особенно в период сбора всяческого урожая.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 52115
обьясните пжл есть блоги русских машин, начал искать блоги аркаши и хавала, НЕ вижу!!!! что я делаю не так?!)
НОРКОВЫЕ ШУБЫ НА ЛЮБОЙ ВКУС
1
 
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 47
аркана -
Крузак +
Было уже?
 
 
Ответить
Иван Озернов
Проехал этим летом пол европейской России, но «горьковские»водители, это что то с чем то. У них у всех одновременно, потоп, пожар, месячные и жена рожает. Простите меня водители Нижнего Новгорода, но вы самые опасные водители, которых я встречал.
Вы наверное Кировскую область стороной объехали. После НиНо я там очень осторожно езжу...
 
 
Ответить
Андрей
Красноярск
Заходил в салон посмотреть аркану. В плане внешнего вида, дизайн, оптика, подвеска машина хороша. Но внутри полный пипец, тупой планшет, отделка простовата, рычаг регулировки сиденья какой то тонкий и хлипкий, ощущение что сломается в руках, на КПП кнопка дребезжит. Подрулевой блок управления вообще маразм, ничего не видно, никакого удобства. Думал по просторней будет салон. Меня не впечатлил автомобиль.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 37
Просто номера московские у тебя. Так всегда было, что нижегородцев в хвост и в гриву гоняют и жмут в Москве и област, а они мстят у себя
 
 
Ответить
   
Сообщений: 897
Андрей
Заходил в салон посмотреть аркану. В плане внешнего вида, дизайн, оптика, подвеска машина хороша. Но внутри полный пипец, тупой планшет, отделка простовата, рычаг регулировки сиденья какой то тонкий и...
там не нужно ничего смотреть на подрулевом блоке. две кнопки-лепестка регулируют громкость: один выше, другой ниже. если сразу два зажать, то звук отключится. плюс крутящийся цилиндрический переключатель, который треки или радиостанции переключает на следующий. все лежат под пальцами и вслепую через минуту уже воспринимаются как будто всю жизнь ими пользовался. они буквально гениальны. вы же на ручку МКПП не смотрите каждый раз, к примеру?

вот кнопки сверху на джойстике - там еще можете забыть, они вроде источник сигнала переключают, не знаю, никогда ими не пользуюсь.
1
 
Ответить
Дмитрий
Барнаул
14205570
Лидеры по продажам и лидеры по качеству - это не совсем одинаковые вещи. Это только говорит о том, что что у корейцев отличный маркетинг и хорошие дизайнеры. Но не одна из корейских машин по качеству не...
На сегодняшний день, тоже самое можно сказать и про Тойоту, Мазду и Митсубиси )))
 
 
Ответить
Дмитрий
Барнаул
14205570
Спорить не буду, но классика- это не машины, я тоже учился ездить на 2107, но не считаю ее машиной. кКогда телефон стоит дорже, это по меньшей мере странно. Так что провожу анологии из тех именно машин,...
Дак Степвей это и есть пейджер в автомобилестроении на сегодняшний день...
 
 
Ответить
Валерий Мухин
Поджог Сараев
Если у Арканы подвеска лучше чем у Крузера - зачем тогда в принципе Крузер?
Все равно они наматывают свои 99,99% пробега по асфальту.
Так это давно известно, что Ленд Крузер, это членовоз, за езду на нем водители зарплату получают, а вот домой, те руководители, которых на них возят, покупают, что нибудь полегче, поинтереснее, зачастую и подороже...
 
 
Ответить
Валерий Мухин
Dmitry Pankov
мда, двоякое впечатление от машинки
Я видел Аркану вживую, мне он понравился.
1
 
Ответить
Валерий Мухин
6366903
Кто ездил в сезон по краснодарскому краю того не удивишь ни мёртвыми пробками ни камикадзе на обгонах.
Так там все камикадзе, в основном из россии...
 
 
Ответить
Валерий Мухин
Паныч74
Посмотрел аркану поближе, потрогал, пощупал, чуть поездил. Моднявый тип кузова абсолютное противоположен внутрянке. Она дешевая. Конечно богаче и интереснее, чем каптюр, но очень далека от лидеров, корейцев...
Ты видел, во что превоащается Крета, или китаец, через два, три года? В принципе, в тоже самое превращается и большинство тойот. Подвеска, рулевка в хлам, прихваченные движки, тарахтят громче дизеля. АКП уже требуют ремонта, замены фрикционов, блокироки ГТ, а запчастпй на них, нетЭто не машины, это телефоны, только дорогие...
 
 
Ответить
Валерий Мухин
Alf
Да водители во всех регионах чудаки частично, от безнаказанности, количество машин дпс снизилось из-за камер, а те что остались заняты пропуском колонн и сопровождением всяких шишек, вот наглых и хватает
Все больше новичков выездает на дороги, причем на хороших машинах...Вот они и борзеют...
 
 
Ответить
Валерий Мухин
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
Рено, очень крепкие и надежные автомобили, в отличии от японцев, разваливающихся через год!
2
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
Дмитрий
Дак Степвей это и есть пейджер в автомобилестроении на сегодняшний день...
А что тогда лада калина,гранда, датсуны (ми до и он до) и куча китайского гов.а ?? это телеграмма или факс, как то так получается.
1
1
Ответить
Дмитрий
Барнаул
14205570
А что тогда лада калина,гранда, датсуны (ми до и он до) и куча китайского гов.а ?? это телеграмма или факс, как то так получается.
Примерно так и есть))) Это одного поля ягоды
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 207
ivan ivan
вот принялся ты на обочину неизвестной тебе объездной, а там в авто колесо меняют. и что мне влетать в ДТП из-за спешуна? 🤔😒 ездий соблюдая педэдэ и не воняй.
Уж и забыл про эту тему:) я и не воняю:) и другим не советую. Речь шла о конкретной дороге. На которой видимость - минимум 2-3 км вперёд. Не увидеть при такой видимости машину на обочине - это надо кем быть. И там где то ещё видел коммент про Европу. Так вот, именно в европейской Польше дороги ранее так и были устроены: широкая асфальтированная обочина ( для тех, кто в танке - поясняю: обочина, это вовсе не в вашем понимании. Это просто та же дорога, просто сплошной линией отделенная. Обочина, в вашем понимании, она куда как дальше). Так вот в Польше (в Европе) именно так и ездят: уступают дорогу тому, кто едет быстрее, съезжая чуть правее, на тот же самый асфальт. И знаете что? Откуда здесь такое количество поборников соблюдения ПДД? Ангелы, блин. На дорогах что то вас не видно.
 
 
Ответить
Алексей
смотрел Аркану в салоне - разочаровался. сел на 2 ряд - ноги висят, сиденье не удобное, ноги упираются в первый ряд, спинка сиденья слишком прямая, не смог устроиться на втором ряду. на водительском месте...
посидел в аркане скажу н***орот задние сиденья очень удобные удобнее чем даже у меня в ОктавииА5 переднии чуть похуже
 
1
Ответить
14458267
lis@ndrew
Как бы не были велики достижений основателей Рено, но на сегодняшний день корпорация, в которую превратилось их детище, делает, пожалуй, самую отвратительную эргономику, экономя на спичках там, где этого...
Вы судите о Рено по логану, дастеру и иже с ними. Беда в том, что это автомобили для бедных стран, где большая часть населения вообще не может себе позволить личное средство передвижения. Для людей был сделан меган2, лагуна2. Очень много приятных мелочей, как вы сказали, было в этих машинах. Посмотрите на меган4, что сейчас продают в Европе (уже 4 года в производстве). Автомобиль сделан для людей.
Но Российское отделение Рено решили, что рынок С и Д класса у нас бесперспективен. Как в общем то и японцы и американцы.
А корейцы решили, что это самое время для захвата рынка.
Рассуждать можно ещё много, по факту Рено сделало ставку на БЮДЖЕТНЫЕ Автомобили. Именно такая Аркана. Добротный автомобиль. Проблема в том, что маркетологи, которые придумали Аркану не учли особенности российского мышления. Как, например, барабанные тормоза. да, барабаны сзади надёжнее, эффективность тоже для задней оси в норме, но не примет это наш человек (для нас 1,5млн это дорого и выглядеть должно так же). Или магнитола, особенно в базе....
 
 
Ответить
Птирадактель
Краснодар
Два года назад купил жене Каптюра. Аркану очень ждал, были планы поменять. Остановило одно, почему-то ни кто на это не обращает внимания. Заявленный ресурс двигателя Арканы 220 тыс. км. Думаю на нашем бензине можно рассчитывать на 180 не больше. Двиг одноразовый он не ремонтируется. Пробег на Каптюре за неполных два года 80 тыс. Через год, по окончании гарантии, я спокойно отдам его в трейд-ин с пробегом в 150 тыс. Кстати заявленный ресурс Каптюровского 2,0 400 тыс. км. А кому будет нужна трёхлетняя Аркана с пробегом под 150 тыс? Меня это остановило.
 
 
Ответить
akoroteckij
Томск
10505530
Не стоит бояться водителей в НН. Если хочется по-настоящему "обоср...ся" на дороге, приглашаю в поездку по маршруту Абакан-Красноярск в любое воскресенье начиная с середины июня по август (сезон...
Дважды за это лето катался в Красноярск с Томска с заездом в Черногорск и раз Томск - Беле. Все норм. Один раз правда при обгоне Мерс до усрачки напугал водилу лачетти (зеркала ему похоже что бы губы красить) и тот чуть с дороги не улетел (опять же нафига так рулем с перепугу крутить), в остальном все прошло банально.
 
 
Ответить
ANDREW Ch
Паджеро - Легенда!
Лягушатники (французы) умеют изготовлять вкусные, полезные круассаны, которые прям тают во рту, а когда с кофе круассан ешь, то вообще кайф! Но в автомобилестроении лягушатники - нуль! Не дано этому народу...
наверное вам с таким мировоззрением очень легко жить) но часто приходится разочаровываться либо внушать себе, что это исключение из вашей логичной системы и широкого кругозора)
 
 
Ответить
@JIeKcEu*
Томск
no name
Оно конечно правила нарушать чревато. В том числе и до фатальных последствий. Но что мешало водителю миксера на одном из фото просто уйти вправо - там явно было куда, и явно можно это было сделать заранее....
Спасибо тем тихо ходам кто так и делает. Но они делая добро часто оказываются в положение когда им не дают вернуться в полосу, возможно по этому перестают пропускать поток таким образом
 
 
Ответить
@JIeKcEu*
Томск
Роуэн Аткинсон
Или Барнаул - Республика Алтай (М-52 Чуйский тракт).
Барнаул - Бийск если только и то с натяжкой дальше как-то по спокойнее.
Вообще тут есть несколько факторов - первый и основной машина, едешь на большом тёмном "джипе" и тебя все "видят", не учат, не подрезают и перед тобой не выскакивают. Садишься на бюджетный авто и тебя никто не видит, даже такие-же бюджетники.
Второй фактор это твой стиль вождения, даже минимальное превышение скорости и тебя меньше подрезают и перед тобой не выезжают со второстипенной. Полностью обратная ситуация если едешь на "релаксе", боишься, тупиш, в общем едешь медленно и сразу все тебя пытаются научить и лезут перед тобой
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 207
@JIeKcEu*
Спасибо тем тихо ходам кто так и делает. Но они делая добро часто оказываются в положение когда им не дают вернуться в полосу, возможно по этому перестают пропускать поток таким образом
Прям привет из прошлого года :) речь шла о конкретной дороге, на которой видимость километров 5, не меньше. И потока машин прям такого, чтоб не пустили, в принципе нет. Об этом речь шла, жаль, что не смог эту мысль до всех участников обсуждения довести. Собственно, кто ездил по этой дороге, он меня поймёт. А кто не ездил... так и не съездит, ибо это очень далеко даже от Сибири :))
 
 
Ответить
@JIeKcEu*
Томск
no name
Прям привет из прошлого года :) речь шла о конкретной дороге, на которой видимость километров 5, не меньше. И потока машин прям такого, чтоб не пустили, в принципе нет. Об этом речь шла, жаль, что не смог...
Ачуметь, только сейчас обратил внимание, на дату публикации😎. А ещё читаю и думаю ....неужели Тулун снова топит....
Слава богу это прошлый год😊
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Renault Arkana в России


Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
2 009 190 q
Стоимость владения:
7,23 q на 1 км
Средний расход:
11,57 л на 100 км