Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Первый тест нового Renault Duster. 21 см превосходства!
04.03.2021 | 31898 просмотров

Первый тест нового Renault Duster. 21 см превосходства!

Автор: Алексей Степанов
Фото автора и Renault
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
2366 (81%)
566 (19%)
Renault Logan стал первым автомобилем в России, доказавшим, что новая иномарка может быть не только надежной, но и недорогой. Duster повторил это в полноприводном варианте. Но если «второй» Logan все еще остается неказистым и подчеркнуто простым, то «второй» Duster заявил качественно новый уровень! Получилось ли?

Новый Дастер хорош! Дизайнеры сохранили характерную дастеровскую стилистику, хотя по факту многие даже не понимают, чем он отличается от старого. Но новизну чувствуют и, как результат, машиной интересуются. А ведь у новинки нет ни одной общей со «старичком» кузовной детали! Впрочем, два «знакомых» элемента здесь есть. Но кто, не зная заранее, догадается, что передние двери у Дастера позаимствованы у седана Логан? 😊

Высокий капот и рельефные колесные арки сохранили Дастеру брутальный, мужской облик. Однако дизайн стал утонченнее и новичок выглядит уже не гостем из деревни, а вполне себе городским жителем. А в исполнении Edition One, отличающемся черными некрашеными накладками на бортах и колесных арках, Дастер и в мегаполисе смотрится неплохо
Светодиодных фар у Дастера по-прежнему нет даже в топовых комплектациях: LED — только дневные ходовые огни. Увы, но сохранился и выступающий порог: он хоть и стал меньше, но испачкает штанину по-прежнему с удовольствием. А вот серебристые накладки бампера теперь окрашены в массе — случайные и неизбежные царапины не будут выделяться и портить вид. Также увеличилась твердость лака на кузове

Салон, в отличие от внешности, преобразился радикальнее. Да, дизайн интерьера нам знаком по Аркане: тот же руль, те же приборы, тот же блок управления климатической системой, тот же центральный тоннель и подлокотник с небольшим вещевым боксом… Однако сама передняя панель здесь другая. И отличия не только в дополнительной вещевой полочке напротив переднего пассажира или обрамлении дефлекторов обдува. Если сравнить Аркану и Дастер, то можно заметить отнесенные чуть дальше передние стойки крыши. Да и мультимедийная система у топовых Дастеров тоже новая. Как и дверные карты.

Дизайн интерьера знаком по Аркане. Однако если ее критиковали (и справедливо!) за несоответствие со стильной внешностью, то на Дастере такой салон выглядит намного органичнее
Новые передние кресла также знакомы по Аркане! Главное достоинство — более явственная боковая поддержка (текстильный вариант с оранжевыми цветовыми акцентами на фото — отличительная черта комплектации Edition One). Мультимедийная система получила поддержку Car Play и Android Auto и может отображать информацию со смартфона: например, транслировать навигацию

Одним из акцентов нового Дастера стало расширение списка базового и дополнительного оборудования. Начальная комплектация Access теперь богаче на центральный замок, подушку безопасности пассажира, передние электростеклоподъемники, электрорегулировку и подогрев наружных зеркал, складной ключ, двухсекционный пол багажника, светодиодные ДХО, подсветку перчаточного ящика и дополнительную розетку 12V для задних пассажиров и багажника. Также в списке нового оборудования значатся мультимедийная система EasyLink с 8-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Apple Carplay и Android Auto, до шести подушек безопасности, система кругового обзора, задние светодиодные фонари, датчики дождя и света, 17-дюймовые колеса...

По ощущениям прибавки пространства для задних пассажиров нет. Впрочем, удобств все же прибавилось: в списке опций значится подогрев задних сидений, а дополнительная розетка на 12V, очень необычно (и удобно!) расположенная в районе задней полки справа, и вовсе базовое оборудование
Объем багажника стал больше на 20 литров (всего 428 л у полноприводных машин и 468 — у переднеприводной версии). Но в подполье по-прежнему лежит полноразмерная «запаска» и есть дополнительные отсеки для автопринадлежностей. Поддон-органайзер — опция. Рейлинги присутствуют во всех комплектациях, кроме базовой Access

Новый Дастер предлагает очень широкую для бюджетника моторную линейку. Так, помимо уже известных бензиновых моторов 1,6 л и 2,0 л, а также 1,5-литрового турбодизеля, предлагается еще и бензиновый турбомотор 1,3, л уже знакомый по Аркане и рестайлинговому Каптуру. Причем это единственный мотор, доступный с автоматической коробкой. Все остальные двигатели предложены исключительно с МКП. Почему так? В Renault ссылаются на статистику продаж первого Дастера, согласно которой большинство машин покупают именно с «механикой».

1,5-литровый турбодизель — уникальное предложение в сегменте бюджетных кроссоверов. У старого Дастера на него приходилось около 20% продаж. Бензиновый турбомотор 1,3 л ранее для Дастера не предлагался

Но еще больший процент покупателей Дастеров выбирает полноприводные исполнения. Поэтому переднеприводный вариант будет доступен только в сочетании с базовым 1,6-литровым «атмосферником». Народный «атмосферник» 2,0 л останется. Но только в сочетании с МКП. А кого «палка» не устраивает принципиально — берите турбо с вариатором: поверьте, в движении этот вариант гораздо приятнее!

Но на первый тест предоставили машины с «механикой» и турбированными моторами: 1,5-литровым дизелем и 1,3-литровым бензиновым.

Оранжевые Дастеры на тесте были с турбодизелем и в лимитированной комплектации Edition One. Серо-зеленые автомобили — Style с бензиновым турбомотором. В отличие от Арканы и Каптура, для которых лимитированная версия представляла самый-самый топ, здесь более богатыми оказались Дастеры в комплектации Style, имеющие отделку сидений экокожей, электроподогрев лобового стекла и систему камер кругового обзора (к сожалению, с весьма посредственным качеством изображения)

Дизель принципиально остался одним из самых тяговитых двигателей для Дастера. Он достаточно спокойный по характеру. Предлагающаяся с ним «механика» имеет более сближенные пятую и шестую передачи. Неудивительно, что высшую — шестую — можно уверенно включать уже после 60–70 км/ч, хотя на «сотне» мотор крутится при не самых высоких для машин с МКП 2300 об/мин. Именно поэтому дизельный Дастер экономичен, только если на нем не гонять быстрее 100 км/ч (в таком режиме на трассе расход можно уложить в 4,5–5 литра на 100 км). Хочется быстрее? Готовьтесь чаще заправляться.

Шумовой фон у нового Дастера с турбодизелем средний: приятной тишины нет, но и чего-то раздражающего — тоже. Голос двигателя проявляется только при интенсивном разгоне с раскруткой мотора выше 2500 об/мин

Бензиновый турбомотор нам понравился еще на Аркане. Однако на Дастере он впервые предложен не только с вариатором, но и с «механикой». Теоретически этот двигатель должен быть лучше дизеля: здесь и мощность, и момент выше. Однако на фоне дизеля он не впечатляет. Да, Дастер с ним разгоняется быстрее: по ТТХ до «сотни» — на 2,6 секунды. Вот только по ощущениям эта разница гораздо меньше. А при ускорении с ходу дизель как будто и вовсе не проигрывает бензиновому мотору. Да и на низах дизель тянет увереннее. Но с ростом скорости бензиновый турбомотор отыгрывается и позволяет ехать быстрее.

Впервые для Дастера стали доступны 17-дюймовые колеса. С ними хозяйственный по сути кроссовер увереннее ввинчивается в виражи, почти не теряя при этом в плавности хода

Подвеска — вот что поменяло характер Дастера. Раньше он был мягче и Каптура, и тем более Арканы. В новом поколении автомобиль гораздо меньше кренится и раскачивается на дорожных волнах. Стоило ли зажимать подвеску у машины, главное кредо которой — хозяйственность и практичность? Для наиболее быстрой модификации с бензиновым турбомотором это еще можно считать оправданным. Но не для дизеля точно. Обратная сторона жесткости — управляемость: Дастер поддерживает быструю езду понятными реакциями и отсутствием резких сносов или заносов. При желании можно даже удовольствие от вождения получить! Еще бы электроусилитель руля давал больше «связи» с дорогой…

В свое время мы сетовали на недостаточный запас эффективности и ресурса передних дисковых тормозов Арканы. У Дастера те же тормозные механизмы, поэтому в гористой местности даже не желательно — обязательно активное торможение двигателем, благо что «механика» дает для этого больше возможностей

Но Дастер ценят не только и даже не столько за дорожные качества, сколько за внедорожные способности. Хорошо настроенная полноприводная трансмиссия All-Mode 4x4i вкупе с сохранившимися геометрическими параметрами и 21-сантиметровым клиренсом ставят Дастер на голову выше большинства других кроссоверов даже из более дорогих сегментов рынка. В рамках теста мы преодолевали броды глубиной более 40 см, двигались по раскисшим грунтовкам, поднимались и спускались по горным тропам, выезжали на песчаный пляж… Лишь один раз пришлось искать объезд — из-за недостатка сцепных свойств дорожных шин нам не покорился крутой подъем по мокрому травяному склону.

Вне дорог очень помогает укороченная первая передача, заменяющая демультипликатор, а также возможность блокировки межосевой муфты и отключения системы стабилизации. Да, для режима 4WD Lock предусмотрен особый алгоритм работы вспомогательной электроники, но в грязи больше помогает возможность пробуксовки. На видео ниже первая попытка заехать на уступ — с включенной ESP, которая в самый ответственный момент ограничила тягу. Во второй попытке электроника была отключена…
 

Резюме будем краткими: новый Дастер, безусловно, понравился. Чем? В первую очередь тем, что в Renault сохранили внедорожные возможности машины и адаптированность к российским условиям (в частности, абсолютно все бензиновые моторы официально допускают использование 92-го бензина). Автомобиль стал лучше в плане дизайна (не верю, что кому-то не понравится обновление внешности) и ездовых качеств. И в довесок Дастер получил немало нового оборудования как в базовых исполнениях, так и в списке опций. Да, в машине еще ощущается некоторая бюджетность (например, кожаную отделку может иметь только руль, но не ручки КП или «ручника», пластик салона бескомпромиссно жесток, качество «картинки» мультимедийной системы страдает от недостаточного разрешения и контрастности, галогенный свет фар…). Так и просят за Дастер весьма адекватные деньги (без «допов» только топ-версии могут выйти за границы полутора миллионов рублей, да и то при наличии опционального оборудования). И не забывайте о 21-сантиметровом превосходстве клиренсе Дастера!

Технические характеристики Renault Duster (данные производителя)

  1,6 4x2 MT 1,6 4x4 MT 2,0 4x4 MT TCe 150 4x4 MT TCe 150 4x4 CVT 1,5 dCi 4x4 MT
Кузов
Тип Универсал (SUV)
Количество мест/дверей 5/5
Двигатель
Тип Бензиновый, распределенным впрыском Бензиновый, с распределенным впрыском Бензиновый, с турбонаддувом Дизельный, с турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1598 1998 1332 1461
Мощность, л.с. при об/мин 114/5500 117/6000 143/5750 150/5250 109/4000
Крутящий момент, Нм при об/мин  156/4000 156/4250 195/4000 250/1700 240/1750
Трансмиссия
Привод Передний Полный Полный Полный Полный
Коробка передач 5-МКП 6-МКП 6-МКП 6-МКП Вариатор (CVT) 6-РКП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Барабанные
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная (McPherson)
Задняя Полузависимая, пружинная (торсионная балка) Независимая, пружинная (многорычажная)
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4341х1804х1633 (1693*) 4341х1804х1621–1682
Колесная база, мм 2673 2676
Клиренс, мм 210
Снаряженная масса, кг 1217 1315 1395 1377 1408 1406
Объем топливного бака, л 50
Объем багажника, л 468/1761 428/1720
Шины 215/65 R16, 215/60 R17
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 172 174 182 194 185 167
Разгон до 100 км/ч, сек. 12,1 13,1 10,9 10,7 10,4 13,3
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 7,2 7,3 8,0 6,7 7,2 5,3
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 166/Евро-5 168/Евро-5 185/Евро-5 156/Евро-5 167/Евро-5 139/Евро-5
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация 945 000 1 150 000 1 210 000 1 340 000 1 400 000 1 230 000
Тестовый автомобиль 1 065 000 1 230 000 1 350 000 1 400 000 1 460 000 1 370 000

Duster и конкуренты

Что у старого, что у нового Дастера на рынке во многом уникальное положение. Формально конкуренты есть, но большинство из них либо уступают по внедорожным качествам, либо ощутимо дороже. Исключением стоит считать разве что сугубо отечественные UAZ Patriot и Lada Niva Travel. Первый при сопоставимой в среднем стоимости (машины с 2,7-литровым 150-сильным двигателем оцениваются от 1 070 000 рублей за модификацию с «механикой» и от 1 195 000 рублей с АКП) крупнее Дастера, обладает более кондовой мостовой подвеской и потенциалом внедорожного тюнинга. Однако ездовой комфорт «Патриота» оставляет желать лучшего.

Что до Лады, то этот автомобиль даже в топ-версии Luxe Offroad стоит меньше, чем самый недорогой Дастер (914 900 рублей с учетом цвета «металлик» за Ладу против минимум 945 000 рублей за базовый Дастер с 1,6-литровым мотором, МКП и приводом только на передние колеса). Начальная же стоимость Niva Travel и вовсе составляет всего 747 900 рублей за комплектацию Classic.

Самый близкий соперник Дастера в бюджетном сегменте иномарок — Hyundai Creta. Эта модель до сего момента является лидером продаж в классе и предлагает выбор из двух двигателей (1,6 л, 121/123 л.с., или 2,0 л, 149 л.с.), двух типов привода (передний или полный) и двух типов КП («механика» или «автомат»). Начальная стоимость Креты — от 1 097 000 рублей (1,6 л, МКП, 2WD). «Автомат» — от 1 147 000 рублей (1,6 л, 2WD). Полный привод доступен от 1 212 000 рублей (1,6 л, МКП), а 2,0-литровый мотор (предлагается только с «автоматом») — от 1 312 000 рублей за передний привод и от 1 477 000 рублей за полноприводную машину.

Конечно, нельзя исключать, что к новому Duster будут присматриваться и те, кто изначально думал о покупке Renault Arkana, Renault Kaptur или Nissan Terrano. Однако все они в схожих исполнениях оцениваются минимум на 200 000 рублей дороже Дастера. Даже Nissan, созданный на базе Duster первого поколения и еще остающийся в производстве и продаже. К тому же ни у одной из этих моделей нет модификаций с бензиновым турбомотором в сочетании с МКП и с турбодизелем.

Фотобонус

Задний план

Тест нового Дастера проходил в чарующем и загадочном Дагестане — горной республике, где до сих пор не подсчитано точное количество языков, на которых говорят горцы. Съездить в Дагестан стоит хотя бы ради горных пейзажей и знаменитого кавказского гостеприимства. Или чтобы окунуться в реалии кавказской «культуры» вождения (здесь тоже не все так однозначно, как принято думать). Но мы хотели бы обратить внимание на достопримечательность будущую. Речь об уникальном образце советской военной технике — экраноплане Лунь. Этот корабль (да, несмотря на наличие крыльев и полеты над водой, экранопланы официально классифицируют как водный транспорт, а не воздушный) сегодня находится в процессе подготовки к установке на постамент в рамках организуемого военно-патриотического парка в Дербенте. В настоящее время доступ к экраноплану ограничен, а сроки восстановления не определены. Тем интереснее посмотреть этот уникальный корабль именно в том виде, в каком он оставался после вывода из состава флота в начале 21 века.

Комментарии

Артем
Тюмень
1
19
213
Ответить
     
Сообщений: 3552
Нормальный дастер получился
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
310
55
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1505
Дастер?
Удовольствие от вождения?
Быстрая езда?
Неплохо вас там в Дагестане встретили)
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
203
145
Ответить
     
Кузайкино
Сообщений: 2377
К концу года полный привод на минималке 1,5 ляма - легко!
Я проголосовал не за того...
289
18
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15020
В принципе все нравится в новом Дастере, только вот описание измененной подвески настораживают. Ездил несколько раз на Каптуре - он показался нереально жестким. Если Дастер теперь будет вести себя так же, то это означает "минус одно жирное преимущество".

ЗЫ: видео с попытками заехать по гумнам забавляет... уж сколько раз твердили миру, что ESP не для того придумали.
120
18
Ответить
Вадим
Екатеринбург
Эту машину мне захотелось купить , реально весьма неплохая !
184
74
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Дастер - отличный автомобиль и хороший внедорожник!
Вот такой и должна быть новой нива!!!
190
59
Ответить
Алексей
Симферополь
Да, наверное затею с покупкой нового "Ларгус Кросс" отложим, до выхода нового "Дастера", а там посмотрим.
65
11
Ответить
21628966
Что мне не нравится в эрзац мобилях, постовляемых нам с модными шильдиками, а по сути румынской поделкой, это то, что видно по ним, что покупателя держат за идиота и быдло! Ну не верю, что вот ручки, допустим, нельзя сделать человеческие, под естественный хват, но нет, специально, чтобы ты сюка этакая, нищебродская мучался, вставим самые неудобные! И так во всем, начиная от экстерьера, где за раздутыми арками места меньше чем в шниве, и кончаю ушлепскими экранчиками кнопочками полочками!)
ВАЗ в этом плане, более симпатичен! Если он и делает что-то не на самом высшем уровне, то только потому, что ну не шмогла, хотя и старалась, а не из-за того, чтобы ты чернь подноготная, жрал отбросы, и мучался, и мечтал бы о Кашкае, хотя бричка вышла последняя, еще та...)))
234
232
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27255
После выхода Дастера 2 продажи Арканы и Каптюра резко упадут
Продам уши от мертвого осла.
145
25
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6151
Взять, что ли, один раз живём. А лучше уже было )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
40
20
Ответить
MAG1979
Томск
Реально прикольно придумали!
81
16
Ответить
   
Сообщений: 16713
Дикий Прапор
Дастер - отличный автомобиль и хороший внедорожник!
Вот такой и должна быть новой нива!!!
Будет. Года через 3-4. Даже лучше будет - на базе еще не вышедшего поколения. Только и про цену в 600 тыр можно будет забыть навсегда.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
127
12
Ответить
 
Подольск
Сообщений: 176
В таблице у дизеля 6-РКП, все таки наверное МКП а не робот.
77
2
Ответить
 
Подольск
Сообщений: 176
MAG1979
Реально прикольно придумали!
Подобная еще в первом колеосе была
14
1
Ответить
 
Подольск
Сообщений: 176
@lex@nder
В принципе все нравится в новом Дастере, только вот описание измененной подвески настораживают. Ездил несколько раз на Каптуре - он показался нереально жестким. Если Дастер теперь будет вести себя так...
на 16 колесах норм
26
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5389
Отличное продолжение бестселлера, что сказать.
50
15
Ответить
Lionvs
Цены справедливы по отношению к другим похожим моделям, но жадные дилеры явно будут сверху пару сотен накидывать в виде допов.
82
8
Ответить
arhey
21628966
Что мне не нравится в эрзац мобилях, постовляемых нам с модными шильдиками, а по сути румынской поделкой, это то, что видно по ним, что покупателя держат за идиота и быдло! Ну не верю, что вот ручки, допустим,...
все, что вы написали, называется всего-то маркетингом - у Ваза Нива Трэвел одна, по сути (с претензией на более-менее современный авто 4х4), а у концерна Рено-Ниссан-Митцу с десяток моделей кроссоверов, которые надо как-то продать, ну а насчет ваших душевных терзаний - многие наши соотечественники с удовольствием ездят на авто из категории "некропремиум", похоже, именно из-за подобных взглядов - что ж, каждому свое,
что до Дастера - он как раз честный авто, в том смысле, что заявлен как кроссовер и едет как кроссовер - по любым типам дорог, а с учетом обновленного интерьера вполне комфортно будет и на дальняк.
99
17
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 54364
Народный автомобиль!
31
30
Ответить
ДромоКоментатор
Как купить Дастер 2.0 4х4 МТ в качестве единсвенного авто в семью при годовом доходе в 500 тыщ?
125
25
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5389
ДромоКоментатор
Как купить Дастер 2.0 4х4 МТ в качестве единсвенного авто в семью при годовом доходе в 500 тыщ?
Если на семью, то никак :( вы же понимаете, что 500 000р это 5.555 евро? То есть 462 евро в месяц. Это уровень к сожалению весьма бедных стран, где речь про владение автомобилем просто не идет.
193
10
Ответить
Лунь просто не могут дотащить по земле до нужного места. Поэтому и сроки открытия парка не определены. Разобрали бы тогда и везли частями. Но возникает опасность, что при сборке все детали будут на месте.
28
2
Ответить
АМК
21628966
Что мне не нравится в эрзац мобилях, постовляемых нам с модными шильдиками, а по сути румынской поделкой, это то, что видно по ним, что покупателя держат за идиота и быдло! Ну не верю, что вот ручки, допустим,...
Отлично сказано.
33
55
Ответить
Niko Niko
Зачем подвеску-то поменяли? Дастер не для поворотов на скорости, не для шашек, он для спокойной езды в сельской местности, где в приоритете мягкость и выносливость.

А так нормальный автомобиль, главный его спонсор продаж - почти все дороги чуть дальше городских.
71
9
Ответить
АМК
ДромоКоментатор
Как купить Дастер 2.0 4х4 МТ в качестве единсвенного авто в семью при годовом доходе в 500 тыщ?
А зачем он нужен такой семье?
51
53
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Если закрыть глаза и представить себе Дастер II с кузовом от Ларгуса, то получится практически идеальный авто. И полный привод, и выбор двигателей, трансмиссий, 7 мест, огромный багажник для пакетов из ашан.
75
18
Ответить
Тёмная Ночь
какой новый Дастер купили бы???

Renault Duster дизель/механика +

Renault Duster турбо 1.3/вариатор -
182
196
Ответить
ДромоКоментатор
АМК
А зачем он нужен такой семье?
Думаете такой для такой семьи Гранта за 500 тыр это предел мечтаний?
68
7
Ответить
14547916
Leopard
Народный автомобиль!
А еще лет 10 назад вполне народными были L200 и Pajero Sport, много их бегало новых с салона. Вот так и встали с колен.
162
36
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Leopard
Народный автомобиль!
Был в 2012 году когда стоил от 400 тыс.
61
3
Ответить
А Б
ДромоКоментатор
Как купить Дастер 2.0 4х4 МТ в качестве единсвенного авто в семью при годовом доходе в 500 тыщ?
Никак, для вас бу шнива
53
12
Ответить
Александр Зиновьев
Рено как всегда.
С одной стороны изобилие опций, с другой - экономия 3 копеек на уплотнителе капота.
И не пойму претензий к дверным ручкам, по мне - такие практичнее, чем "под естественный хват", на которых сверху в зоне хвата будет оставаться вода/снег/грязь.
85
5
Ответить
А Б
14547916
А еще лет 10 назад вполне народными были L200 и Pajero Sport, много их бегало новых с салона. Вот так и встали с колен.
Киздеть не мешки ворочать
Не был мпс никогда народным.
98
15
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Александр Зиновьев
Рено как всегда.
С одной стороны изобилие опций, с другой - экономия 3 копеек на уплотнителе капота.
И не пойму претензий к дверным ручкам, по мне - такие практичнее, чем "под естественный хват", на которых сверху в зоне хвата будет оставаться вода/снег/грязь.
Типа такого?
56
7
Ответить
20175297
21628966
Что мне не нравится в эрзац мобилях, постовляемых нам с модными шильдиками, а по сути румынской поделкой, это то, что видно по ним, что покупателя держат за идиота и быдло! Ну не верю, что вот ручки, допустим,...
Да, согласен полностью
17
47
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14212
Хорошая машина получилась, редко про какую машину в 2021 году можно сказать "цена приятно порадовала". Про дастар пока так можно сказать.
Пожалуй к цене любой нормальной машины ОТ 1 млн. (где рио солярисы только начинаются, да и веста во всю резвится около этой цифры) уже все привыкли.

P.S. Жадность дилеров Рено и Хендэ теперь лечится тем, что машину можно заказать напрямую с завода по "заводской" цене.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
91
5
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 14212
ДромоКоментатор
Думаете такой для такой семьи Гранта за 500 тыр это предел мечтаний?
Да, предел мечтаний, при дополнительном условии, что есть свое жилье (т.е. не ипотека, не съемное), свое, за которое только квартплата (которая счас от 4000 и до 10000) в зависимости от региона.
68
3
Ответить
АМК
ДромоКоментатор
Думаете такой для такой семьи Гранта за 500 тыр это предел мечтаний?
Ненавижу когда в вопрос встраивают утверждение. И людей задающих такие вопросы.
14
34
Ответить
   
Сур, Оман
Сообщений: 939
Планшет на торпеду саморезами прикручен или суперклеем приклеен?
Пруль должен быть забанен!
15
40
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 34
Лучше бы с вариатором протестировали. С механикой и так всё понятно
45
6
Ответить
Алексей
Дикий Прапор
Дастер - отличный автомобиль и хороший внедорожник!
Вот такой и должна быть новой нива!!!
Судя по картинкам,не такой страшной,как Дастер.А по технике абсолютно согласен,для нее в самый раз платформа Дастера2
6
4
Ответить
Тёмная Ночь
21628966
Что мне не нравится в эрзац мобилях, постовляемых нам с модными шильдиками, а по сути румынской поделкой, это то, что видно по ним, что покупателя держат за идиота и быдло! Ну не верю, что вот ручки, допустим,...
походу ты блог Нивы Трэвел не читал. Столько притензий к Дастеру про салон!
Вот более "симпатичный" салон Шеви Нивы- бардачок на шнурочках, это как вообще по-твоему, норм для авто за 950 тысяч рублей???
70
14
Ответить
Тёмная Ночь
14547916
А еще лет 10 назад вполне народными были L200 и Pajero Sport, много их бегало новых с салона. Вот так и встали с колен.
Не был никогда Pajero Sport народным. Ниссан Кашкай первого поколения, и первое поколение рестайлинг был всенародным любимцем.
51
5
Ответить
   
Сур, Оман
Сообщений: 939
ДромоКоментатор
Думаете такой для такой семьи Гранта за 500 тыр это предел мечтаний?
Не знаю, как насчет мечтаний, но с указанным доходом реалистично купить проездной на трамвай, а не дастер.
Пруль должен быть забанен!
62
11
Ответить
14547916
А Б
Киздеть не мешки ворочать
Не был мпс никогда народным.
Тогда и средний класс не 17k доходом измерялся :) А до кризиса 08 года ценник был ~1100 за 3.2 дизель автомат в средней комплектухе.
7
18
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34199
Отличное авто, интереснее стал
19
5
Ответить
arhey
Тёмная Ночь
походу ты блог Нивы Трэвел не читал. Столько притензий к Дастеру про салон!
Вот более "симпатичный" салон Шеви Нивы- бардачок на шнурочках, это как вообще по-твоему, норм для авто за 950 тысяч рублей???
а пакетиком там стыдливо прикрыт usb-разъем на шнурке?
9
2
Ответить
arhey
14547916
А еще лет 10 назад вполне народными были L200 и Pajero Sport, много их бегало новых с салона. Вот так и встали с колен.
сомнительное утверждение - продажи были выше, это факт, но сейчас спрос на внедорожники заместился спросом на кроссоверы - Кодьяк, Тигуан, Рав-4 и пр. вполне успешно продаются, к категории народных раньше можно было отнести многочисленные модели гольф-класса, которых сейчас практически полностью заменили "бюджетки" - вот это действительно говорит о падении покупательской способности.
34
 
Ответить
arhey
ДИВАНИО Диванный X Перд
Был в 2012 году когда стоил от 400 тыс.
он стоил минимум 450 (абсолютно голый монопривод, сегодняшняя база намного "богаче"), а вот максималка действительно была 681000 (по прайсу) - правда и она была намного беднее нынешней.
27
 
Ответить
Зашел в онлайн магазин рено, посмотрел на ценники на "новый дастер" в комплектация Style с дизелем на ручке, 1,576 млн...комплектация Style 1,3 tse на вариаторе 1,795 руб. И это без допов...если прикинуть допы салона, то 1,65 за дизель в стайле и 1,85 за турб и вариатор....народный автомобиль ога:))))
85
15
Ответить
Поджог Сараев
Хорошая машина получилась, редко про какую машину в 2021 году можно сказать "цена приятно порадовала". Про дастар пока так можно сказать. Пожалуй к цене любой нормальной машины ОТ 1 млн. (где...
Где она порадовала??? за 1123 дастер на 1,6 на переднем приводе в комплектации лайф...типа "это жизнь, смирись".:))))
29
9
Ответить
14547916
vedmed007
Дастер?
Удовольствие от вождения?
Быстрая езда?
Неплохо вас там в Дагестане встретили)
Скорее еще в Москве нагрузили ))
9
2
Ответить
21628966
Что мне не нравится в эрзац мобилях, постовляемых нам с модными шильдиками, а по сути румынской поделкой, это то, что видно по ним, что покупателя держат за идиота и быдло! Ну не верю, что вот ручки, допустим,...
таз теперь увы будет копией этих румыноподелок
11
22
Ответить
     
Приморье
Сообщений: 3736
Адекватные деньги 1.5 млн для среднего класса с 17тр в мес.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
13
16
Ответить
Тёмная Ночь
Джон Сильвер
Зашел в онлайн магазин рено, посмотрел на ценники на "новый дастер" в комплектация Style с дизелем на ручке, 1,576 млн...комплектация Style 1,3 tse на вариаторе 1,795 руб. И это без допов...если...
И зачем ты изначально смотрел самую максимальную комплектацию "Style" для дизеля и бензин турбо 1.3??? Есть более доступные версии Зачем самый "фарш" смотреть и удивляться цене на максимальную комплектацию???
35
20
Ответить
    
Сообщений: 1894
Чот в табличке в конце написано, что дизель 1230к, а на сайте рено - от 1386к. Как это понимать?
30
3
Ответить
    
Сообщений: 1894
gyro
Чот в табличке в конце написано, что дизель 1230к, а на сайте рено - от 1386к. Как это понимать?
Разобрался, это у дилеров в нашей области сейчас только топовые комплектации с допами
8
3
Ответить
Тёмная Ночь
gyro
Чот в табличке в конце написано, что дизель 1230к, а на сайте рено - от 1386к. Как это понимать?
Так и понимать, что ты не умеешь пользоваться конфигуратором на сайте производителя
25
4
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 34
Джон Сильвер
Зашел в онлайн магазин рено, посмотрел на ценники на "новый дастер" в комплектация Style с дизелем на ручке, 1,576 млн...комплектация Style 1,3 tse на вариаторе 1,795 руб. И это без допов...если...
Где Вы такие цены берёте? Style TCE с вариатором со всеми опциями(включая прикуриватель) 1547. На сайте рено, в конфигураторе.
25
1
Ответить
Владимир
Омск
Какой провокативный заголовок у статьи! Автору надо рекламные слоганы сочинять!
11
2
Ответить
    
Анадырь
Сообщений: 1066
Эхх, мне понравился дизельный.
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
17
3
Ответить
19357150
Остался таким же тесным внутри и убогим, при этом с виду такой большой.
Очередная показуха и залипуха.
25
40
Ответить
17931812
Дикий Прапор
Дастер - отличный автомобиль и хороший внедорожник!
Вот такой и должна быть новой нива!!!
Надеюсь, Вас не услышат на АВТОВАЗе и не сделают из Нивы подобную побрякушку. А по теме - к сожалению, Нива по планам и так будет что-то подобное, но с прицелом на бездорожье. Т.е. будет разделение - Дастер: город и проселок с небольшими лужицами, а то, что они будут называть "Нивой"- город и проселок с чуть бОльшими лужицами.
10
23
Ответить
Сыгда
Самара
Если не хотите турбо, берите дизель. Лиса, избранное.
15
16
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 7732
Александр Зиновьев
Рено как всегда.
С одной стороны изобилие опций, с другой - экономия 3 копеек на уплотнителе капота.
И не пойму претензий к дверным ручкам, по мне - такие практичнее, чем "под естественный хват", на которых сверху в зоне хвата будет оставаться вода/снег/грязь.
претензии к дверным ручкам у тех, у кого не денег на новый Дастер, поэтому надо охаять
п.с. сейчас езжу на Сандеро, до этого была машинка с ручками под естественный хват
никаких неудобств или нравственных страданий по поводу ручек не испытывал и не испытываю
единственно, ручка "под естественный хват" - зимой под водительскую набивался снег и она начинала несколько некрасиво торчать
29
10
Ответить
Дром! Запилите статью про экраноплан!
19
4
Ответить
   
Сообщений: 628
21628966
Что мне не нравится в эрзац мобилях, постовляемых нам с модными шильдиками, а по сути румынской поделкой, это то, что видно по ним, что покупателя держат за идиота и быдло! Ну не верю, что вот ручки, допустим,...
Мил человек. Ну, не будет качества убранства Кашкая и др. , по цене Дуси, Нивы , Патрика.
НЕ БУДЕТ!
29
1
Ответить
Сыгда
Самара
Все хорошо с новым дастером, а все-таки какая ширина салона?
15
1
Ответить
АМК
Сыгда
Все хорошо с новым дастером, а все-таки какая ширина салона?
Такая же как и у старого.
12
1
Ответить
13035703
Артём
MAG1979
Реально прикольно придумали!
Ничего нового. У меня так же реализовано,машине пятый год.
3
3
Ответить
ННВ
Красноярск
Дикий Прапор
Дастер - отличный автомобиль и хороший внедорожник!
Вот такой и должна быть новой нива!!!
Дастер-кроссовер!
А вот Нива, хоть и без рамы, внедорожник.
Шибко разные авто, что за страсть сравнивать авто из разных классов?
22
11
Ответить
zogar-zag
14547916
А еще лет 10 назад вполне народными были L200 и Pajero Sport, много их бегало новых с салона. Вот так и встали с колен.
Да, было дело, элька меньше лимона стоила.
15
2
Ответить
ННВ
Красноярск
14547916
Тогда и средний класс не 17k доходом измерялся :) А до кризиса 08 года ценник был ~1100 за 3.2 дизель автомат в средней комплектухе.
На МПС дизель 3,2?
Это для какого рынка такое делалось?🤔
8
6
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
17931812
Надеюсь, Вас не услышат на АВТОВАЗе и не сделают из Нивы подобную побрякушку. А по теме - к сожалению, Нива по планам и так будет что-то подобное, но с прицелом на бездорожье. Т.е. будет разделение - Дастер:...
У Дастера вполне достаточная проходимость, и для жизни обычного среднестатистического человека он подходит гораздо лучше Шнивы - более экономичный ( задний подключаемый + дизель), более комфортный и современный, лучше отделанный, более безопасный и надёжный
Современным нивам и 21214 и 2123 - уже пора на покой
57
7
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
ННВ
Дастер-кроссовер!
А вот Нива, хоть и без рамы, внедорожник.
Шибко разные авто, что за страсть сравнивать авто из разных классов?
У Дастера проходимость не сильно хуже чем у нивы, близкая цена, к тому же он гораздо экономичнее, безопаснее и комфортнее
39
12
Ответить
майкл
Тачка из разряда "без слез не взглянешь" ))))))))))
14
42
Ответить
ННВ
Красноярск
Дикий Прапор
У Дастера проходимость не сильно хуже чем у нивы, близкая цена, к тому же он гораздо экономичнее, безопаснее и комфортнее
Цена отличается вдвое!
Проходимость дастера и нивы/шнивы может сравнивать только диванный боец или придурковатый прапор, ой пардон, дикий прапор.
Про экономичность нового хз, а старый на автомате жрет дай бог.
Безопаснее и комфортнее - бесспорно.
28
18
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
ННВ
Цена отличается вдвое!
Проходимость дастера и нивы/шнивы может сравнивать только диванный боец или придурковатый прапор, ой пардон, дикий прапор.
Про экономичность нового хз, а старый на автомате жрет дай бог.
Безопаснее и комфортнее - бесспорно.
Придурковатый здесь только ты!
А проходимости Дастера большинству за глаза! Тачку за миллион все равно жалко рвать на бездорожье
Дизельный Дастер намного экономичнее Нивы
36
16
Ответить
   
Нерезиновая
Сообщений: 930
Доколе будете ставить балку и барабаны сзади??? сами покупайте сие дерь..о,мы не дураки чтоб такое брать.
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
10
59
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
Александр Юдаев
Дром! Запилите статью про экраноплан!
Про экраноплан из дустера
5
1
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1531
Скоро этот автомобиль займет место крузака. По цене и доступности.
21
5
Ответить
ННВ
Красноярск
Дикий Прапор
Придурковатый здесь только ты!
А проходимости Дастера большинству за глаза! Тачку за миллион все равно жалко рвать на бездорожье
Дизельный Дастер намного экономичнее Нивы
Заднюю врубил, клоун?
Дак одинаковая проходимость или просто той, что есть, многим хватит?
На бездорожье рвут тачки и дороже дастера, это раз.
Ну а во вторых объясню для профанов вне асфальта: в том и заключается разница между кроссовером и внедором, в возможности спокойно и без повреждений преодолеть умеренное бездорожье.
Там где кроссовок спалит сцепуху или ушатает коробас или, в попытке прорваться ходом, оборвет пластиковые цацки, внедор буднично проползет на пониженной. С расслабленным и весело крутящим по сторонам головой экипажем.
Ну и последнее: дизель экономичнее бензиновой нивы, да. Фигасе открытие! Только многим эти вонючки не уперлись никуда😁
29
29
Ответить
ННВ
Красноярск
black diavel
Доколе будете ставить балку и барабаны сзади??? сами покупайте сие дерь..о,мы не дураки чтоб такое брать.
А нафига там многорычажка? Не, правда?
А что не так с барабанами на авто этого коасса/динамики?
31
5
Ответить
pravdorub
Москва
В этом Дастере хорошо всё, кроме ценника. Но тут не к Дастеру претензия.
19
4
Ответить
 
Подольск
Сообщений: 176
Джон Сильвер
Зашел в онлайн магазин рено, посмотрел на ценники на "новый дастер" в комплектация Style с дизелем на ручке, 1,576 млн...комплектация Style 1,3 tse на вариаторе 1,795 руб. И это без допов...если...
псс..это уже с допами дилера)
4
 
Ответить
Редактор Сайта
19357150
Остался таким же тесным внутри и убогим, при этом с виду такой большой.
Очередная показуха и залипуха.
Напоминаю, что у дастера колёсная база шире чем у паджеро спорт. А то тут многие уважаемые комментаторы не верят, что мпс узкий, тесный и убогий.
24
4
Ответить
Редактор Сайта
Читаю я негативные комментарии от уважаемых людей дрома. И удивляюсь. Что, в Яндекс.Такси обед, клиентов нет?

А факты, дорогие друзья, таковы. Что сейчас купивших второй дастер записывают в список ожидающих и очередь двигается уже на апрель-май. Кроме того, тех, кто берет через дилера, ждут допы на 30-200 тысяч рублей. В зависимости от жадности дилеров. Которые уже потирают потные ладошки. В общем рено красавцы. Сейчас ещё пару блогеров зарядят копейкой малой и вауля. Кстати, с апреля цены на дастер прибавят полтишок. Твитьте этот скрин.

Владельцев бушных аркан жаль. Теперь они смогут продать свой великолепный автомобиль лишь по нижней цене нового дастера. Ибо никому не упал старый автомобиль с интерьером дастера за цену нового дастера.
45
5
Ответить
     
Tomsk
Сообщений: 102
Похорошел салон и экран приподняли. Но вот подстаканников до сих пор нормальных нет и пары ниш для шмурдяка будет не хватать.
Duster 2016 LP
5
2
Ответить
ННВ
Красноярск
Редактор Сайта
Напоминаю, что у дастера колёсная база шире чем у паджеро спорт. А то тут многие уважаемые комментаторы не верят, что мпс узкий, тесный и убогий.
Но вот есть забавный нюанс: в мпс мне удобно, а в дастере тесно. Как так?)
Правда в мпс на водительском месте правое колено о панель постукивает, но это дело привычки, наверное. Я сидел то за рулем считаные минуты.
Кстати про колеи и базы. Я не сильно знаток корей авто, но рио и солярис одноплатформенные же вроде? Дак в солярисе мне неплохо сидится, а в рио еле влез и умотался за дорогу...
7
15
Ответить
Сергей
Владивосток
ННВ
На МПС дизель 3,2?
Это для какого рынка такое делалось?🤔
Для Российского. Но только до 2008 вклбчительно
10
 
Ответить
2884121
Дикий Прапор
У Дастера вполне достаточная проходимость, и для жизни обычного среднестатистического человека он подходит гораздо лучше Шнивы - более экономичный ( задний подключаемый + дизель), более комфортный и современный,...
С этим никто и не спорит: Дастер, конечно же, комфортнее, современнее и т.д. Речь про проходимость: зачем из нормального внедорожника, завоевавшего популярность по всему миру именно только благодаря этому, по-сути, единственному своему преимущественному параметру, делать очередную, пятую по счету, версию достойного, но все же, кроссовера. И это все на одном и том же рынке сбыта...Вы не поверите, но очень много людей, кому нужен именно внедорожник, и за малые деньги притом. И скоро, с уходом Нивы, останется только УАЗ.....
9
8
Ответить
Редактор Сайта
ННВ
Но вот есть забавный нюанс: в мпс мне удобно, а в дастере тесно. Как так?) Правда в мпс на водительском месте правое колено о панель постукивает, но это дело привычки, наверное. Я сидел то за рулем считаные...
Зависит от посадки. У рио она менее удобна.
7
 
Ответить
Тёмная Ночь
2884121
С этим никто и не спорит: Дастер, конечно же, комфортнее, современнее и т.д. Речь про проходимость: зачем из нормального внедорожника, завоевавшего популярность по всему миру именно только благодаря этому,...
Настоящий внедорожник за малые деньги?? Вы серьезно?? 🤔🤔🤔
11
6
Ответить
2884121
Дикий Прапор
У Дастера проходимость не сильно хуже чем у нивы, близкая цена, к тому же он гораздо экономичнее, безопаснее и комфортнее
Проходимость сильно хуже, потенциала для тюнинга нет, цена сильно выше. Комфортнее, экономичнее и безопаснее - да, потому что это кроссовер, а не внедорожник, и сильно дороже. Вы не поверите, но Камри безопаснее и комфортнее, чем, например Королла, или Веста/Рио/Солярис. Или Вы не согласны с этим?
9
19
Ответить
Тёмная Ночь
2884121
Проходимость сильно хуже, потенциала для тюнинга нет, цена сильно выше. Комфортнее, экономичнее и безопаснее - да, потому что это кроссовер, а не внедорожник, и сильно дороже. Вы не поверите, но Камри безопаснее и комфортнее, чем, например Королла, или Веста/Рио/Солярис. Или Вы не согласны с этим?
Я верю, что Camry и комфортнее и безопаснее чем Веста или Солярис. Только она как бэ, бизнес-класс считается, а не бюджетный сегмент- где комфорта минимум.
15
4
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
ПАЛАСИО
После выхода Дастера 2 продажи Арканы и Каптюра резко упадут
Тигуан вообще больше не интересен.
12
10
Ответить
2884121
Дикий Прапор
Придурковатый здесь только ты!
А проходимости Дастера большинству за глаза! Тачку за миллион все равно жалко рвать на бездорожье
Дизельный Дастер намного экономичнее Нивы
А если мало этой "проходимости", т.е. нужно чуть больше, чем с поребрика соскочить? С экономичностью-то понятно: если бы более-менее современный переднеприводный дизельный универсал жрал больше топлива, чем внедорожник с постоянным полным приводом на древнем моторе - -это было бы вообще швах...Еще и за цену в полтора раза выше.....
7
8
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
MAG1979
Реально прикольно придумали!
В экоспорте интереснее было, под боком, не надо тянуться за голову чтобы подключить, но тут удобнее из багажника запитываться
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
2
1
Ответить
2884121
black diavel
Доколе будете ставить балку и барабаны сзади??? сами покупайте сие дерь..о,мы не дураки чтоб такое брать.
А что в этом зазорного?
17
2
Ответить
   
Нерезиновая
Сообщений: 930
2884121
А что в этом зазорного?
А то,что управляемость лучше,и тормозят дисковые лучше. Если бы было наоборот та же Ф1 ставила бы балки/барабаны. В 21 веке это издевательство и унижение потребителей в чистом виде.
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
4
44
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
ДромоКоментатор
Как купить Дастер 2.0 4х4 МТ в качестве единсвенного авто в семью при годовом доходе в 500 тыщ?
Никак

Если это доход не на человека, а на семью...

Хотя на Пикабу один чувак ставит эксперименты как взвешенно питаться на 1000р в месяц или что-то типа того... :)))) главное чтоб ни кто из правительства его посты не читал )))
24
 
Ответить
Я на своем Каптур также сделал)) Очень удобно))
2
 
Ответить
Trobeez
Отличная бричка, особенно за свои деньги. За эту сумму ничего толкового сейчас не купить, тем более столь проходимого.
18
4
Ответить
14547916
А еще лет 10 назад вполне народными были L200 и Pajero Sport, много их бегало новых с салона. Вот так и встали с колен.
Вам приснилось. МПС максимум продавали 8 тысяч в год. Сейчас вробе меньше, ну так и мпс уродливый в последней будке. Л200 что тогда, что сейчас продаётся в одинаковых количествах, плюс-минус, лидер среди пикапов.
13
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
arhey
он стоил минимум 450 (абсолютно голый монопривод, сегодняшняя база намного "богаче"), а вот максималка действительно была 681000 (по прайсу) - правда и она была намного беднее нынешней.
Тогда и полуседа от 440 шёл если не ошибаюсь...

Правда на старте продаж Очередь была до 2х лет и без очереди можно было купить только с кучей допов и ценой под 950 (как базовый тигуан)
3
 
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Джон Сильвер
Где она порадовала??? за 1123 дастер на 1,6 на переднем приводе в комплектации лайф...типа "это жизнь, смирись".:))))
«Жизнь такова, какова есть, и больше никакова» (с)
8
 
Ответить
Тёмная Ночь
2884121
А если мало этой "проходимости", т.е. нужно чуть больше, чем с поребрика соскочить? С экономичностью-то понятно: если бы более-менее современный переднеприводный дизельный универсал жрал больше...
Если проходимости Дастера мало, получается ты каждый день- залезаешь в такое море разливаное???
15
6
Ответить
Редактор Сайта
black diavel
А то,что управляемость лучше,и тормозят дисковые лучше. Если бы было наоборот та же Ф1 ставила бы балки/барабаны. В 21 веке это издевательство и унижение потребителей в чистом виде.
Вот когда светлоликий ещё раз попросит о рывке и на рынке останутся только китайские имитаторы колодок за бешенные тыщи, ходящие от силы по 5-6 тысяч км, владельцы автомобилей с задними дисковыми тормозами будут горько плакать. Тратя всю ипотеку на тормоза. А нужно было брать Дасик! Там первая замена колодок ближе 80т.км. А если барабаны закиснут, как обычно, так вообще до 150 отходят.
17
9
Ответить
2884121
Тёмная Ночь
Настоящий внедорожник за малые деньги?? Вы серьезно?? 🤔🤔🤔
А с чем Вы не согласны?
7
1
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
Александр Юдаев
Дром! Запилите статью про экраноплан!
С тестдрайвом
4
 
Ответить
2884121
Тёмная Ночь
Я верю, что Camry и комфортнее и безопаснее чем Веста или Солярис. Только она как бэ, бизнес-класс считается, а не бюджетный сегмент- где комфорта минимум.
Начинаете правильно мыслить, уже прогресс. Еще и дороже, наверное, да? Топовая Шнива (Тревел) 900 тыс. р., топовый Дастер 1 500 тыс. р. Разница 600 тысяч. Ясно-понятно, что в этих деньгах кроются наработки по комфорту и по безопасности.
11
4
Ответить
2884121
black diavel
А то,что управляемость лучше,и тормозят дисковые лучше. Если бы было наоборот та же Ф1 ставила бы балки/барабаны. В 21 веке это издевательство и унижение потребителей в чистом виде.
Вы на Дастере в "тайм-атак" решили участвовать?
14
3
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
thenya1
Мил человек. Ну, не будет качества убранства Кашкая и др. , по цене Дуси, Нивы , Патрика.
НЕ БУДЕТ!
Ну как бы не в убранстве смысл а в эргономике...
То есть ни что не мешало адаптировать пусть с жёстким пластиком но с эргономикой от первого кашкая к примеру... а так первый дастер вообще как будто негуманойды делали, да и каптур с кнопкой круиза под ручником...
Не надо было изобретать велосипед, можно было взять старое, что раз окупленное решение.... та же крета внутри хоть и уныла, но вполне удобна.

Да, в дастера 2 исправили это убожество, но с такой приборкой надо было изначально первый выкатывать
12
1
Ответить
2884121
Тёмная Ночь
Если проходимости Дастера мало, получается ты каждый день- залезаешь в такое море разливаное???
Небольшая лужа с твердым дном. Незаметна даже для Гранты. Почти каждые выходные, на неделе я работаю. И такие лужи за "море разливное" не считаю.
9
16
Ответить
 
Подольск
Сообщений: 176
black diavel
А то,что управляемость лучше,и тормозят дисковые лучше. Если бы было наоборот та же Ф1 ставила бы балки/барабаны. В 21 веке это издевательство и унижение потребителей в чистом виде.
Управляемость лучше...ага. А из дисковых вы какие больше предпочитаете? вентилируемые или обычные? А сколькопоршневые вам нужны или простые с плавающей скобой пойдут? в 21 веке издевательство и унижение пытаться казаться умным в той области о которой не знаешь!
39
7
Ответить
ННВ
Красноярск
Сергей
Для Российского. Но только до 2008 вклбчительно
А можно ссылочку на этот авто?
Ну вот любопытно стало, чтож это за зизель такой...
🤨
1
8
Ответить
Тёмная Ночь
2884121
А с чем Вы не согласны?
Посмотрите на цены- где настоящий внедорожник за малые деньги??? Прадо- нормальный вариант и имеет очень классный потенциал, только стоит в районе 3 миллионов рублей.
11
2
Ответить
Тёмная Ночь
2884121
Начинаете правильно мыслить, уже прогресс. Еще и дороже, наверное, да? Топовая Шнива (Тревел) 900 тыс. р., топовый Дастер 1 500 тыс. р. Разница 600 тысяч. Ясно-понятно, что в этих деньгах кроются наработки по комфорту и по безопасности.
Так вам что нужно- топовая версия или внедорожный потенциал?? Если первое- зачем вам нужна максималка в оснащении??
10
 
Ответить
Тёмная Ночь
2884121
Небольшая лужа с твердым дном. Незаметна даже для Гранты. Почти каждые выходные, на неделе я работаю. И такие лужи за "море разливное" не считаю.
Эта "небольшая лужа с твердым дном" как ты назвал- находится в лесу, а фото- с офф-роуда одной из школ внедорожного вождения. Гранта твоя там попросил утонет, со её передним приводом..
21
7
Ответить
ННВ
Красноярск
Тёмная Ночь
Если проходимости Дастера мало, получается ты каждый день- залезаешь в такое море разливаное???
Дядя, на фото центральная улица десятков городов России после дождя.😂
А море разливное как то так выглядит👇
5
17
Ответить
Тёмная Ночь
ННВ
Дядя, на фото центральная улица десятков городов России после дождя.😂
А море разливное как то так выглядит👇
На твоём фото вообще ничего не видно. Шлак какой-то. В большинстве городов, 80% авто- пузотёрки с передним приводом.! Напугал как говорится, кота сосиской.
21
1
Ответить
14547916
ННВ
На МПС дизель 3,2?
Это для какого рынка такое делалось?🤔
Вот цены и комплектации Рольфа на ноябрь 2008 г.

http://web.archive.org/web/20081217083842/http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto_cat/index2.php?&auto29=429

Интернет, в отличие от некоторых, всё помнит :)
10
 
Ответить
ННВ
Красноярск
Тёмная Ночь
На твоём фото вообще ничего не видно. Шлак какой-то. В большинстве городов, 80% авто- пузотёрки с передним приводом.! Напугал как говорится, кота сосиской.
Нырни на дустере и сними лучше😂
5
17
Ответить
ННВ
Красноярск
Тёмная Ночь
На твоём фото вообще ничего не видно. Шлак какой-то. В большинстве городов, 80% авто- пузотёрки с передним приводом.! Напугал как говорится, кота сосиской.
Кстати...
А ты может не слепенький, а тупенький?
Сообразил по дворникам, что съёмка из машины и под водой?🤔
2
14
Ответить
Тёмная Ночь
ННВ
Кстати...
А ты может не слепенький, а тупенький?
Сообразил по дворникам, что съёмка из машины и под водой?🤔
Давай фото снаружи, и посмотрим какое там море разливаное??? Больше похоже, что фура со встречи водой окатила.. Да и качество фото- шлак полный!
17
2
Ответить
ННВ
Красноярск
14547916
Вот цены и комплектации Рольфа на ноябрь 2008 г.

http://web.archive.org/web/20081217083842/http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto_cat/index2.php?&auto29=429

Интернет, в отличие от некоторых, всё помнит :)
Удивил так удивил...
Был свято уверен, что 2,4 и 2,8 единственные дизеля для спортов/монтер/челленджеров
1
8
Ответить
Борей
И тут "автор" вкрутил своё (скрин).

Штанишки...
1
2
Ответить
ННВ
Красноярск
Тёмная Ночь
Давай фото снаружи, и посмотрим какое там море разливаное??? Больше похоже, что фура со встречи водой окатила.. Да и качество фото- шлак полный!
Я не выкладываю фото, где в кадр попадают номера чужих машин.
Ну и на первой фотке прекрасно видно, что это лес и никаких фур там априори быть не может)
Так виднее?)
 
14
Ответить
10121945
Новоуральск
@lex@nder
В принципе все нравится в новом Дастере, только вот описание измененной подвески настораживают. Ездил несколько раз на Каптуре - он показался нереально жестким. Если Дастер теперь будет вести себя так...
Каптюр жёсткий? Вы до него на воздушной подушке ездили или на Ситроен С5? ЗЫ это что? Новый алфавит шкльника?
6
5
Ответить
Тёмная Ночь
ННВ
Я не выкладываю фото, где в кадр попадают номера чужих машин.
Ну и на первой фотке прекрасно видно, что это лес и никаких фур там априори быть не может)
Так виднее?)
Твой комментарий мне выше:
"Дядя, на фото центральная улица десятков городов России после дождя.😂"

Лес говоришь?? Лес это- центральная улица города после дождя или это все-таки лес???
12
1
Ответить
ННВ
Красноярск
Тёмная Ночь
Твой комментарий мне выше:
"Дядя, на фото центральная улица десятков городов России после дождя.😂"

Лес говоришь?? Лес это- центральная улица города после дождя или это все-таки лес???
Дурака не врубай, ага)
Ты прекрасно понимаешь что я имел ввиду.
Летом 2020 на одной из центральных улиц моей малой родины, воды было аккурат по яйсы мужика среднего роста. И это явление нифига не уникальное.
И таки да, местами даже легковухи проезжали. Но на внедоре спокойнее😋
1
18
Ответить
Тёмная Ночь
ННВ
Дурака не врубай, ага)
Ты прекрасно понимаешь что я имел ввиду.
Летом 2020 на одной из центральных улиц моей малой родины, воды было аккурат по яйсы мужика среднего роста. И это явление нифига не уникальное.
И таки да, местами даже легковухи проезжали. Но на внедоре спокойнее😋
Я не врубаю тут дурака, это ты тут делаешь, когда выкладываешь фото из леса и называешь это- центральной улицей после дождя!
А если у вас улицу затопило- все вопросы к службам, которые отвечают за ливневые канавы в поселение/городе.
15
1
Ответить
   
Нерезиновая
Сообщений: 930
Johannax
Управляемость лучше...ага. А из дисковых вы какие больше предпочитаете? вентилируемые или обычные? А сколькопоршневые вам нужны или простые с плавающей скобой пойдут? в 21 веке издевательство и унижение пытаться казаться умным в той области о которой не знаешь!
управляемость это насчет многорычажки имеется ввиду,а дисковые про торможение. Учи мат.часть
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
1
22
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 981
Злой Стрелок
Тогда и полуседа от 440 шёл если не ошибаюсь...

Правда на старте продаж Очередь была до 2х лет и без очереди можно было купить только с кучей допов и ценой под 950 (как базовый тигуан)
Поло седан шёл от 399тыс осенью 2010г. Родственник заказал и оплатил в конце ноября и забрал 12 января 2011-го. Отдал 407 тыс, - взял сам защиту металлическую и коврики. Дилеры не навязывали ничего к заказанному авто.
Ездит до сих пор, пробег примерно 80 тыс сейчас, ничего абсолютно не ломалось. Пробеги у него небольшие.
Хотя прошла эта машина раз 5 по дорогу Иркутск - Улькан, кто знает через Качуг и Жигалово по гравийке со скальником.
5
 
Ответить
Практически один в один перепечатали статью из журнала За Рулем
7
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 704
Вот есть руль. Руль с кнопками. Правые кнопки - куча заглушек. И под рулём есть отдельный пульт, с регулировкой громкости. Вопрос к рено - это специально так делается?
3
12
Ответить
     
Сообщений: 2337
Вообще не понятно зачем теперь нужен Террано.
10
 
Ответить
Редактор Сайта
Марат Ишмаев
Практически один в один перепечатали статью из журнала За Рулем
С одного рекламного буклета дули. Мне с другого смешно. Зарублем издание своеобразное, преследует сиюминутную выгоду. Так, когда вышла аркана, издание из кожи вылезло, доказывая уникальность автомобиля. Вышел дастер. В статье о нем начали опускать аркану. И пластик серебристый облезает у неё, и интерьер у неё от дастера, и у дастера климат лучше настроен, изменены воздуховоды и не дует, даже двери с дополнительными уплотнителями. И вишенка - дастер на 200 тысяч дороже.
11
2
Ответить
Редактор Сайта
Редактор Сайта
С одного рекламного буклета дули. Мне с другого смешно. Зарублем издание своеобразное, преследует сиюминутную выгоду. Так, когда вышла аркана, издание из кожи вылезло, доказывая уникальность автомобиля....
Дешевле, конечно, на 200 тысяч
5
 
Ответить
8774668
Краснодар
Дастер немногим лучше Шнивы. Просто цены сейчас таковы, что он стал одной из единственно доступных "типа иномарок"- крета итд. Ничего особенно хорошего в этом авто нет. Ну, как Нива.
4
18
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 6280
1) Воткнули уродливую панель с планшетом на скотче от Арканы
2) Место водителя не изменилось - либо бьешься коленками о панели около руля, либо вытягиваешь ноги, но тогда за тобой никто не сядет. Такого извращения не было даже в машинах типа 2101.
3) Задние фары красивы и гармоничны... но где я их видел... не то на Jeep Renegade, не то на Wrangler,,,, Или на каком-нибудь пежо или ситроене? Вот почему они красивы - потому что их украли.
5) Что еще изменилось? да ничего.. Кресла и раньше изменяли крутыми чехлами с Али
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
5
32
Ответить
8885296
19357150
Остался таким же тесным внутри и убогим, при этом с виду такой большой.
Очередная показуха и залипуха.
Показуха - это рав4, мазда сх любая, тигуан, таксон, спортэйдж и тд. Абсолютно бесполезные и не универсальные автомобили. Если не ездишь на бездорожье - купи универсал, седан, минивэн. Нужна большая машина - купи Большой кроссовер или Вэн (аутлендер, санта-фе, хайлендер, сх-9). Нужна большая машина для бездорожья - прадо, мпс, паджеро, 200. А все эти недомашины без четкого понимания для чего они вам нужны - вот это очередная показуха и залипуха. Это к разговору о вечном - например о том, что 90% владельцев прадо никогда не ездят по бездорожью. Сам неоднократно был свидетелем подобного в реальной жизни - на Горном Алтае в районе Мажойских каскадов есть неплохой такой серпантин на вершину горы Белькенек на который я спокойно заехал на 3 литровом аутлендере, а два "настоящих рамных надежных внедорожника" Прадо и Мохав доехали до серпантина, потыкали пальцем в направлении вершины, развернулись и уехали. Это я всё к чему - каждый автомобиль должен иметь смысл и решать какую-либо проблему. Дастер на данный момент самый адекватный автомобиль на нашем рынке за вменяемые деньги. Да, он небольшой - но в этом его плюс на бездорожье. Да, у него неудобная в городе механика - но зато не надо городить дорогой понижающий ряд и усложнять конструкцию, достаточно трогаться с первой на бездорожье. И таких "Да" не наберется ни у одного нового автомобиля на нашем рынке. Дастер и Террано - на все 100% оправдывают ожидания от этих автомобилей
26
13
Ответить
8774668
Краснодар
А я смотрю, что поклонников цыган прям бомбит, готовы рвать за дастер всех и каждого. Неужто секта сформировалась))
6
28
Ответить
StasonichGut
Санкт-Петербург
С турбо и на механике будет весьма интересный вариант. А то многие жаловались,что турбо шёл только с вариатором.
12
1
Ответить
Дмитрий
8774668
А я смотрю, что поклонников цыган прям бомбит, готовы рвать за дастер всех и каждого. Неужто секта сформировалась))
Я вот тоже никак понять этого не могу. Сегодня был в городе, зашёл посмотреть. Говорят только вот на днях выставили в салоне. И всем знакомая фраза ни одной одинаковой детали, как так, если эти два дстера поставить боком как говорится родная мать не отличит. Задние фонари красивые, не знаю по мне старые как то более гармонично смотрелись, эти как однородное тело проделано. Салон ну не знаю, сама комбинация по мне на старом лучше, и что за мода приляпывать этот планшет куда надо и не надо, ну вообще же дурно смотрится. И что у реношников за фишка такая на панели со стороны пассажира сделать то ли щель, то ли дыру, то ли углубление, зачем, для чего, что бы все таки изуродовать вроде бы и не совсем дурацкую панель. Ну и ручки дверей это жесть конечно, ну пусть они будут такие, но ведь можно их сделать такими, чтобы, тебе не казалось что она сейчас отломился и в руке останется. И кстати двигателя 2.0 нет ни в конфигураторе на сайте, ни возможности заказать. Вот в общем стоит такой в салоне с двиг 1.6 4х4 с допами за 1.4 с хвостиком. Поглядел я посидел и подумал, может лучше купить Весту за 800 и ниву трехдверку за эти деньги, и будет машина и для трассы и для бездорожья, благо место в гараже позволяет.
16
19
Ответить
Иван Рождественский
avs74
Нормальный дастер получился
Солидарен с вами, авто не плохой. Дядька ездит на предыдущем поколении, никаких проблем не знает с авто. По нашим дорогам ездить, одно удовольствие
8
1
Ответить
8774668
Краснодар
Дмитрий
Я вот тоже никак понять этого не могу. Сегодня был в городе, зашёл посмотреть. Говорят только вот на днях выставили в салоне. И всем знакомая фраза ни одной одинаковой детали, как так, если эти два дстера...
Так и я о том же. От Весты и Шнивы недалеко ушёл. Стоит ощутимо дороже. Для города не практичен, для бездорожья Нива получше будет. Это как в спорах о риосолярисах всех владельцы начинают критиковать весту и говорить, что она хуже. Здесь такая же ситуация со шнивой. В нём комфортнее ровно настолько, насколько он дороже стоит. А так, абсолютно невзрачная бричка.
6
18
Ответить
MAG1979
Томск
Александр Юдаев
Дром! Запилите статью про экраноплан!
С тест-драйвом! :)
2
 
Ответить
Дикий Прапор
Дастер - отличный автомобиль и хороший внедорожник!
Вот такой и должна быть новой нива!!!
Соглашусь, внедорожные качества у Дастера на высоте. Где я на своем, только не ездил, всегда выбирался. И с надежностью все отлично, только на расходники трачусь
14
2
Ответить
11413955
2л, 4х4 + 6АКПП!
Но, нет... ((
5
11
Ответить
Василий Петров
19357150
Остался таким же тесным внутри и убогим, при этом с виду такой большой.
Очередная показуха и залипуха.
Места в салоне много, и спокойно 4 мужика помещаются. Езжу на предыдущем поколении, на рыбалку с мужиками без проблем добираемся. Спина за рулем не затекает, комфорта достаточно у Дастера
16
5
Ответить
     
Петрозаводск
Сообщений: 3785
EsaulZ
Поло седан шёл от 399тыс осенью 2010г. Родственник заказал и оплатил в конце ноября и забрал 12 января 2011-го. Отдал 407 тыс, - взял сам защиту металлическую и коврики. Дилеры не навязывали ничего к заказанному...
Я о цене на момент выхода дастера, а это весна 2012 года
2
 
Ответить
Алексей Руденко
14547916
Тогда и средний класс не 17k доходом измерялся :) А до кризиса 08 года ценник был ~1100 за 3.2 дизель автомат в средней комплектухе.
Все верно
1
 
Ответить
Алексей Руденко
Джон Сильвер
Зашел в онлайн магазин рено, посмотрел на ценники на "новый дастер" в комплектация Style с дизелем на ручке, 1,576 млн...комплектация Style 1,3 tse на вариаторе 1,795 руб. И это без допов...если...
Народный ....только рено но виноваты что начальство рубль обвалило
9
1
Ответить
Алексей Руденко
Джон Сильвер
Где она порадовала??? за 1123 дастер на 1,6 на переднем приводе в комплектации лайф...типа "это жизнь, смирись".:))))
А вы цена на китайцев видели?дастер ещё цветочек
11
 
Ответить
Алексей Руденко
Очень грущу что нет дизеля на автомате ну или хотя бы на варике...так бы первым побежал бы
5
2
Ответить
 
Подольск
Сообщений: 176
black diavel
управляемость это насчет многорычажки имеется ввиду,а дисковые про торможение. Учи мат.часть
Само по себе наличие многорычажки еще не наделяет автомобиль великой управляемостью, если есть возможность сравните например как ехала астра на балке против сида или i30 на многорычажке, да и Клио с Меганом от Рено Спорт на балке напихают многим автомобилям с многорычажками. По барабанам, почему же тогда тормозной путь каптюра на барабанах меньше чем у креты на дисках? Да потому что мало тупо взять и запихнуть то или иное решение, важно еще все это грамотно настроить. А по поводу матчасти ну объясните мне несведущему за счет чего дисковые тормоза должны тормозить лучше?
29
2
Ответить
Сыгда
Самара
Редактор Сайта
Напоминаю, что у дастера колёсная база шире чем у паджеро спорт. А то тут многие уважаемые комментаторы не верят, что мпс узкий, тесный и убогий.
Дастер заужен до 137 см, это кокон В класса.
Шнива и патриот 150 см
Сколько новый дастер пока не ясно.
5
5
Ответить
Артур
Иркутск
Отличная машина по современным реалиям и условиям рынка новых авто. В этом ценовом диапазоне сейчас ничего полноприводного не купить.Б/у авто не в счёт. Меня смущает 3 момента: отсутствие лед оптики, барабаны задних тормозов и турбо моторчик.
1
17
Ответить
Владимир
Улан-Удэ
Lionvs
Цены справедливы по отношению к другим похожим моделям, но жадные дилеры явно будут сверху пару сотен накидывать в виде допов.
дилеры рено вполне лояльны к покупателям, не как киа/хенде. Меня попросили сигналку и коврики только взять, остальное на мое усмотрение, брал каптур в 2020. В отзывах на драйве читал что вообще "голую" машину берут, вообще без допов.
7
2
Ответить
Редактор Сайта
Сыгда
Дастер заужен до 137 см, это кокон В класса.
Шнива и патриот 150 см
Сколько новый дастер пока не ясно.
Откуда в шниве и патриоте 150см? 148 и 147 см соответственно авторевю намерила и то на уровне плеч, а не локтей. У паджеро спорта этот показатель 142 см. У дастера 140 см этот показатель. Много ты в 2 см уместишь простора салона? Паджеро спорт это капсула В класса.
11
5
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6245
ну вот, "Золушка" превратилась в нормальное авто. Наверное. По-крайней мере стало интересно.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
7
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2673
8774668
А я смотрю, что поклонников цыган прям бомбит, готовы рвать за дастер всех и каждого. Неужто секта сформировалась))
Новость про "цыганский" авто и что должны обсуждать? Обновленный капот Нивы как высшее достижение автомобилестроения. У цыган только моторов 4 на выбор. Из них один дизель. Любой из этих моторов порвет нивавскую трансмиссию как Тузик грелку.
18
4
Ответить
2884121
Тёмная Ночь
Посмотрите на цены- где настоящий внедорожник за малые деньги??? Прадо- нормальный вариант и имеет очень классный потенциал, только стоит в районе 3 миллионов рублей.
Зачем брать Прадо за три, если пока еще есть Нива, начиная от 600 тысяч или УАЗики, от 800?
3
7
Ответить
2884121
Тёмная Ночь
Так вам что нужно- топовая версия или внедорожный потенциал?? Если первое- зачем вам нужна максималка в оснащении??
Вам бы уже определиться, Вы же все за комфорт.... Я Вам порядок цен и разницу в ценообразовании, соответственно про подход в проектировании и итоговом варианте. Беру свои слова назад о Вашем прогрессе..
1
6
Ответить
2884121
Тёмная Ночь
Эта "небольшая лужа с твердым дном" как ты назвал- находится в лесу, а фото- с офф-роуда одной из школ внедорожного вождения. Гранта твоя там попросил утонет, со её передним приводом..
Резюмируем все Ваши посты: Дастер - покоритель трофи-рейдов, Нива - не внедорожник. Так?
1
8
Ответить
Поджог Сараев
Да, предел мечтаний, при дополнительном условии, что есть свое жилье (т.е. не ипотека, не съемное), свое, за которое только квартплата (которая счас от 4000 и до 10000) в зависимости от региона.
Только за отопление однокомнатной ,,хрущевки" в Красноярске за февраль отдал 5800р.
2
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1931
Интересно, что ж такого плохого мы совершили в прошлой жизни, что сейчас в 2021 году большинством дастер воспринимается, как желанный авто для семьи.
9
8
Ответить
    
Южноуральск
Сообщений: 1448
ДромоКоментатор
Как купить Дастер 2.0 4х4 МТ в качестве единсвенного авто в семью при годовом доходе в 500 тыщ?
500 тыщ, это еще хорошо в небольших городках в среднем на одного 300 тыс, воистину народный авто.
2
 
Ответить
     
Кузбасс
Сообщений: 119
Где автомат на дизеле?
Honda Civic 4D
3
3
Ответить
 
курск
Сообщений: 205
Алексей
Да, наверное затею с покупкой нового "Ларгус Кросс" отложим, до выхода нового "Дастера", а там посмотрим.
Конечно, только берите 4*4 что бы потом не жалеть . И даже если вам кажется что полный привод вам не нужен поверьте, с ним гораздо кайфовее .
11
 
Ответить
 
курск
Сообщений: 205
21628966
Что мне не нравится в эрзац мобилях, постовляемых нам с модными шильдиками, а по сути румынской поделкой, это то, что видно по ним, что покупателя держат за идиота и быдло! Ну не верю, что вот ручки, допустим,...
Машина , за свои деньги . Простота и надежность её конёк.
Насчёт Ваз . Было 2 Ш. Нивы до Дастера .Машина неплохая но дохлый мотор с которым на трассе просто опасно ездить. И постоянные сальники подшипники вибрации, толчки при трогали итп портят всё.
9
 
Ответить
alexey romanov
Барабанные тормоза?? Шел 2021 год...
3
18
Ответить
Тёмная Ночь
какой новый Дастер купили бы???

Renault Duster дизель/механика +

Renault Duster турбо 1.3/вариатор -
2.0 мкпп
9
2
Ответить
Сыгда
Самара
Редактор Сайта
Откуда в шниве и патриоте 150см? 148 и 147 см соответственно авторевю намерила и то на уровне плеч, а не локтей. У паджеро спорта этот показатель 142 см. У дастера 140 см этот показатель. Много ты в 2 см уместишь простора салона? Паджеро спорт это капсула В класса.
Энергетик мерил, он всегда меряет и правильно делает.
У меня шнива могу сам проверить.
2
3
Ответить
Sevasilich
Санкт-Петербург
Автор пишет - эта деталь нам знакома по Логану, а вот эти детали - по Аркане. Так бы и писали честно - что скрестили логана с арканой, чтобы на выходе всем лить в уши, что это офигенно новая модель Дастера)). Единственное что хорошо в этом обновлении - увеличение выбора движков.
2
10
Ответить
А Б
Киздеть не мешки ворочать
Не был мпс никогда народным.
Ну если не народным, то база если не ошибаюсь стоила около 900 на дизеле году в 10.Был ещё и ниссан нп тот ещё дешевле был в базе. Сейчас конечно доступных нет от слова совсем
1
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10974
Посадку то на месте водителя хоть изменили?
В первом просто жесть была, узенько все, коленом в выступ на двери упираешься, нормально сесть так и не получилось.
судя по тому, что кузов тот же, вряд ли посадка на месте водителя улучшилась.
4
9
Ответить
Тёмная Ночь
походу ты блог Нивы Трэвел не читал. Столько притензий к Дастеру про салон!
Вот более "симпатичный" салон Шеви Нивы- бардачок на шнурочках, это как вообще по-твоему, норм для авто за 950 тысяч рублей???
а если снять шнурочки поставить резиночки (ну хотя бы от трусов) будет намного веселее
4
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 15020
10121945
Каптюр жёсткий? Вы до него на воздушной подушке ездили или на Ситроен С5? ЗЫ это что? Новый алфавит шкльника?
Каптур жесткий по сравнению с Дастером, причем разница ощутима.

Оспаривание этого утверждения - это серьезный вызов фактам )))

Если ты не знаешь что означает "ЗЫ", то большой вопрос кто из нас школьник )))
Volvo XC60
5
10
Ответить
Сергей
Владивосток
ННВ
А можно ссылочку на этот авто?
Ну вот любопытно стало, чтож это за зизель такой...
🤨
Отзыв о Mitsubishi Pajero Sport отзыв на дроме. Человек купил авто у Оф дилера
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 284
14547916
А еще лет 10 назад вполне народными были L200 и Pajero Sport, много их бегало новых с салона. Вот так и встали с колен.
Не был никогда паджеро спорт народным автомобилем.
Или вы про какой-то другой народ
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
8
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 284
black diavel
А то,что управляемость лучше,и тормозят дисковые лучше. Если бы было наоборот та же Ф1 ставила бы балки/барабаны. В 21 веке это издевательство и унижение потребителей в чистом виде.
Похоже, вы путаете внедорожники со спорткарами.
6
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 10974
Илья Иваненко
Ну если не народным, то база если не ошибаюсь стоила около 900 на дизеле году в 10.Был ещё и ниссан нп тот ещё дешевле был в базе. Сейчас конечно доступных нет от слова совсем
и много ли народу могло себе позволить за 900 тыщ тачку в 10 году?
большинство после 2008 еще не очухалось в 2010))
6
3
Ответить
Александр Котов
17931812
Надеюсь, Вас не услышат на АВТОВАЗе и не сделают из Нивы подобную побрякушку. А по теме - к сожалению, Нива по планам и так будет что-то подобное, но с прицелом на бездорожье. Т.е. будет разделение - Дастер:...
Глянь в ютубе, какие "небольшие лужицы" и уклоны может форсировать дастер. Если тебе покорять болота надо, бери спецтехнику. А это кроссовер для широких масс, и доехать до берега реки, места охоты или леса с грибами тебе его хватит
13
2
Ответить
Сыгда
Самара
Редактор Сайта
Откуда в шниве и патриоте 150см? 148 и 147 см соответственно авторевю намерила и то на уровне плеч, а не локтей. У паджеро спорта этот показатель 142 см. У дастера 140 см этот показатель. Много ты в 2 см уместишь простора салона? Паджеро спорт это капсула В класса.
Замерил шниву - в локтях 149 см.
3
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5389
ННВ
Заднюю врубил, клоун? Дак одинаковая проходимость или просто той, что есть, многим хватит? На бездорожье рвут тачки и дороже дастера, это раз. Ну а во вторых объясню для профанов вне асфальта: в том...
Нива то буднично не проползет :д
2
1
Ответить
2884121
Александр Котов
Глянь в ютубе, какие "небольшие лужицы" и уклоны может форсировать дастер. Если тебе покорять болота надо, бери спецтехнику. А это кроссовер для широких масс, и доехать до берега реки, места охоты или леса с грибами тебе его хватит
Зачем мне Ютуб, если у меня есть обе эти машины в семье? У меня Шнива, у тестя Террано 3. То, что это кроссовер для широких масс- откровение только для Вас. Остальные все давно в курсе. И что на нем можно куда-то доехать - тоже не ново: вполне способный кроссовер. Даже очень способный. К чему Ваш пост, непонятно. Речь шла про то, что Шнива/Нива имеют бОльшую проходимость и потенциал для тюнинга, нежели Дастер.
3
7
Ответить
2884121
Александр Котов
Глянь в ютубе, какие "небольшие лужицы" и уклоны может форсировать дастер. Если тебе покорять болота надо, бери спецтехнику. А это кроссовер для широких масс, и доехать до берега реки, места охоты или леса с грибами тебе его хватит
Кстати, если Ютуб - Ваш единственный источник знаний, гляньте, что может Нива на бездорожье.....
3
6
Ответить
Валеррий
Тольятти
Leopard
Народный автомобиль!
Народный,это Гранта 13 года,не из такси,тыщ за 270.
3
 
Ответить
А Б
Илья Иваненко
Ну если не народным, то база если не ошибаюсь стоила около 900 на дизеле году в 10.Был ещё и ниссан нп тот ещё дешевле был в базе. Сейчас конечно доступных нет от слова совсем
Ну давайте еще жигуль за 7 тысяч рублей вспомним ))
1
1
Ответить
Валеррий
Тольятти
Тёмная Ночь
какой новый Дастер купили бы???

Renault Duster дизель/механика +

Renault Duster турбо 1.3/вариатор -
Дастер это какой-никакой,а внедорожник.Вариатор ему противопоказан .На вариаторе можно аркану или сартир.
2
10
Ответить
Александр Котов
2884121
Зачем мне Ютуб, если у меня есть обе эти машины в семье? У меня Шнива, у тестя Террано 3. То, что это кроссовер для широких масс- откровение только для Вас. Остальные все давно в курсе. И что на нем можно...
Угу, то это машина для города и проселка с небольшими лужицами, то очень способный кроссовер, на котором можно куда-то доехать. Лично я не катал дастер, врать не буду, но то, что я видел в интернете наглядно показывает - на дастере можно забраться довольно далеко и ниве он конечно проигрывает, но не так сильно. Его зачастую тупо жальче, поэтому не лезут совсем в дебри. Но для подавляющего большинства его проходимости - за глаза и за уши. Если надо прямо сильно лучше что-то, то, как по мне, надо смотреть другой класс техники - полноценный внедор.
11
1
Ответить
Сыгда
Самара
Александр Котов
Угу, то это машина для города и проселка с небольшими лужицами, то очень способный кроссовер, на котором можно куда-то доехать. Лично я не катал дастер, врать не буду, но то, что я видел в интернете наглядно...
Пгсмотри сибирь трофи омск.
Шивы и шнивы готовят к внедору.
Полноценно.
 
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
ННВ
Заднюю врубил, клоун? Дак одинаковая проходимость или просто той, что есть, многим хватит? На бездорожье рвут тачки и дороже дастера, это раз. Ну а во вторых объясню для профанов вне асфальта: в том...
Ох ты какой смелый обязываться в интернете! В реальной жизни ведь по другому заговоришь - придержи лучше язычок!
"Для профанов вне асфальта" - ты расскажи себе - я геолог и служу по специальности, сам лично имел Ниву-2121, ЛуАЗ-969м, служебные 2123 и УАЗ-469, ездил и на Рено Дастер в том числе!
Дак вот Нива (любая хоть 2121, хоть 2123) машина хорошая, но по проходимости до серьезных внедорожников типа ЛуАЗа или УАЗа ей далеко, на реальном бездорожье ближе к ней - Рено Дастер
А "про дизельные вонючки - которые многим никуда не упёрлись" - ты знаешь многие на западе России вообще не рассматривают авто без дизеля (особенно в Калининградской области, Крыму) - как-то не хочется дарить деньги на заправках, да и ресурс у дизельных моторов в разы больше
10
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
2884121
С этим никто и не спорит: Дастер, конечно же, комфортнее, современнее и т.д. Речь про проходимость: зачем из нормального внедорожника, завоевавшего популярность по всему миру именно только благодаря этому,...
Потому что Ниву в современном (2121,2123) ее виде - выпускать невыгодно!
Ради нее одной делают двигатель, коробки и раздатки, множество других крупных элементов - это очень затратно для производства!
Любая нормальная организация - стремится снизить издержки, поэтому платформа Рено CM-F вполне адекватная замена, особенно учитывая крайнюю устарелость платформы нивы и полную бессмысленность ее модернизации.
К тому же большинство покупателей старых ШНив - перейдет на новую РеноНиву + к ним добавятся типичные покупатели кроссоверов - это прекрасно и выгодно для Рено.
Ну а количество любителей жестоко месить грязь - не так и велико - им по уши хватит вторичка и УАЗа
9
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
2884121
Проходимость сильно хуже, потенциала для тюнинга нет, цена сильно выше. Комфортнее, экономичнее и безопаснее - да, потому что это кроссовер, а не внедорожник, и сильно дороже. Вы не поверите, но Камри безопаснее и комфортнее, чем, например Королла, или Веста/Рио/Солярис. Или Вы не согласны с этим?
Не надо преувеличивать проходимость Нивы - до серьезных внедорожников типа ЛуАЗа или УАЗа ей далеко! У Дастера проходимость ненамного хуже!
12
2
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
2884121
А если мало этой "проходимости", т.е. нужно чуть больше, чем с поребрика соскочить? С экономичностью-то понятно: если бы более-менее современный переднеприводный дизельный универсал жрал больше...
Вы так описываете проходимость Нивы будто это гусеничный вездеход))
Вы когда нибудь пробовали ехать на ниве после дождя по глиняной дороге с яйцеобразным профилем? Нива по ней даже на пониженной с блокировкой скатывается на обочину и все, только вытаскивать тросом, а ЛуАЗ и УАЗ проходят без проблем, та же ситуация и при движении по среднезаболоченным торфянистым просекам!
К тому же Ниву очень сильно вертит во влажной колее - так что прямо говоря да нива имеет лучшую проходимость чем среднестатистический кроссовер, но и до серьезных внедорожников не дотягивает!
6
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Кушмылев Вячеслав
Только за отопление однокомнатной ,,хрущевки" в Красноярске за февраль отдал 5800р.
Что-то сильно дорого!! я за коттедж 130 квадратных метров в Калининградской области - примерно столько же зимой плачу!
4
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
в Рено сделали неправильные выводы по статистике продаж авто с АКПП !!! Предложите нормальный автомат или хотя бы вариатор с двигателем 1,6 и спрос будет.
3
1
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1734
Дикий Прапор
Придурковатый здесь только ты!
А проходимости Дастера большинству за глаза! Тачку за миллион все равно жалко рвать на бездорожье
Дизельный Дастер намного экономичнее Нивы
А за сколько не жалко? Я тут помониторил, меньше чем за миллион не получается. И это будет подгнившее «на ходу» либо более-менее свежий патривот. Плюс ништячки типа колёс побольше, да лебедки. Ну либо вариант дедовская карбюраторная Нива за 100к, но на такой дальше 20км вокруг дачи не поедешь.

Бездорожье это для богатых вообще - то. Колхозники ездят по дорогам и в сезон в поля не суются почем зря.
2
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
М.А.П.
А за сколько не жалко? Я тут помониторил, меньше чем за миллион не получается. И это будет подгнившее «на ходу» либо более-менее свежий патривот. Плюс ништячки типа колёс побольше, да лебедки. Ну либо...
"Бездорожье это для богатых вообще - то" - давай валяй больше гнилых понтов и удивительных историй!)))
Новый УАЗ буханка 700 стоит - если речь про новые!
Но нет никакой проблемы купить УАЗ с военной консервации (около 100 тысяч в норм состоянии) или поискать УАЗ/Ниву/ШНиву на вторичка в районе 200 тысяч, а ЛуАЗ за 100 вообще в идеале найти не проблема! Ремонта у этих агрегатов от силы на 50 тысяч, ГБО для экономии топлива, резина - Кордиант ОффРоуд или АШЗ Форвард - за 20 комплект и лебедка за 15-20 тысяч - получается прекрасный внедорожник который не жалко! И на котором при минимально прямых руках растущих не из 5ой точки - можно и за 2000 км поехать!
5
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2673
Дикий Прапор
"Бездорожье это для богатых вообще - то" - давай валяй больше гнилых понтов и удивительных историй!))) Новый УАЗ буханка 700 стоит - если речь про новые! Но нет никакой проблемы купить УАЗ...
За 2000 не поедешь с новыми законами. Замучаишся все выше перечисленное леголизовывать. Большая часть владельцев вообще ни чего в плане внедорожности с Нивой не делает, для людей её жалко, а за грибами можно и так съездить. Вообще в большинстве кто переделывает Ниву, это городские покатушки, чтобы в выходные толпой покататься. Одному даже на самой навороченной есть в тайгу где нет связи и дорог, удовольствие сомнительное.
6
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
um64
За 2000 не поедешь с новыми законами. Замучаишся все выше перечисленное леголизовывать. Большая часть владельцев вообще ни чего в плане внедорожности с Нивой не делает, для людей её жалко, а за грибами...
Что именно ты собрался в предложенном мной варианте легализовывать?
Шины - соответствуют требованиям завода, лебедка делается съемной или при установке прячется вниз под фартук УАЗки)))
2
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
um64
За 2000 не поедешь с новыми законами. Замучаишся все выше перечисленное леголизовывать. Большая часть владельцев вообще ни чего в плане внедорожности с Нивой не делает, для людей её жалко, а за грибами...
Ну и наконец для самых злостных любителей экономить и чтобы при этом ГАИ даже предъявить такому персонажу предъявить ничего было есть идеальное решение:
Мотоблок на гусеницах + телега - предельно дёшево мотоблок до 20 тысяч рублей, гусеницы за 7-8, и телега за 10
Преимущества:
1) невероятно дёшево
2) не требует вообще никакой регистрации и даже прав
3) возможность цеплять телегу за основное авто для доставки сего агрегата к месту жОстокого грязеМеса
4) проходимость мало того что не уступает УАЗу, дак и ещё можно в случае засады перенести на руках в одну каску
5) при нормальном движке - злющая топливная экономичность - не одному внедорожнику даже не снилась
6) возможность отправлять транспортной компанией в другой регион по дешёвке (в разукомплектованом виде):
Пример мой батя поехал в гости из Клд в Карелию - отправил за 1300 в одну сторону
7) ТО фактически бесплатное
Недостатки:
а) полное отсутвие комфорта
б) низкая скорость (до 25 км/ч)
в) легко угнать
г) выглядишь как сельский бомж
https://youtu.be/llhpPXTtE6o
https://youtu.be/LuaDH3Lil0g
https://youtu.be/5plNXUhSBT8
5
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7620
Дикий Прапор
Дастер - отличный автомобиль и хороший внедорожник!
Вот такой и должна быть новой нива!!!
Дастер супротив нивы вообще не внедорожник ни разу. Владею Нивой, Дастер у отца. Точно это знаю.
Только Омск, только победа!
2
8
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2673
um64
За 2000 не поедешь с новыми законами. Замучаишся все выше перечисленное леголизовывать. Большая часть владельцев вообще ни чего в плане внедорожности с Нивой не делает, для людей её жалко, а за грибами...
А что колеса в штатном размере делают сразу котлету? Далеко ты на таком уедешь. Куда у Нивы лебёдку прятать?
1
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2673
Дикий Прапор
Ну и наконец для самых злостных любителей экономить и чтобы при этом ГАИ даже предъявить такому персонажу предъявить ничего было есть идеальное решение: Мотоблок на гусеницах + телега - предельно дёшево...
Теория кончилась? Хороший мотоблок как минимум 50 стоит. Телега 20 и к машине её не прицепить, нет у ней амортизаторов. Хороший мотоблок имеет вес больше 100 кг. Проходимость у него ни какая, весу не хватает. Гусеницы для него просто баловство, по снегу куда не шло, в грязи они сами становяться проблемой. У меня есть мотоблок, телегу я отдал в деревню, бесполезная трата денег.
1
1
Ответить
19023015
Москва
Странно народ рассуждает,Аркана с таким же салоном дешевка,а Дастер это уже современно,отлично.Разница то в типе кузова,в цене разница между ними копье...
1
1
Ответить
 
Сообщений: 7992
При взгляде на авто, становится грустно, но альтернативы среди новых нет.
1
2
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1734
Тёмная Ночь
Если проходимости Дастера мало, получается ты каждый день- залезаешь в такое море разливаное???
Это лужа с твёрдым дном, там и солярис проедет
1
1
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1734
2884121
Зачем брать Прадо за три, если пока еще есть Нива, начиная от 600 тысяч или УАЗики, от 800?
Прадо покрепче будет, да и фуллиайм аккп приличный мотор это ценно
 
2
Ответить
    
Nsk
Сообщений: 1734
Дикий Прапор
"Бездорожье это для богатых вообще - то" - давай валяй больше гнилых понтов и удивительных историй!))) Новый УАЗ буханка 700 стоит - если речь про новые! Но нет никакой проблемы купить УАЗ...
Ух фантазии.
1
1
Ответить
21342002
YouR-CurSe
При взгляде на авто, становится грустно, но альтернативы среди новых нет.
почему грустно? симпатичный же авто)
да и давайте честно - он в разы лучше xray и куда доступнее креты)
он и удобнее и надежнее, так что вариант за свои деньги отличный
4
 
Ответить
21342002
drom_ru_autoregistered
в Рено сделали неправильные выводы по статистике продаж авто с АКПП !!! Предложите нормальный автомат или хотя бы вариатор с двигателем 1,6 и спрос будет.
у 1,3 хорошая полка момента, ресурс у мотора тоже вполне себе, всё-таки дастер не тяжелый. и вариатор в этой связке долго проживет
3
 
Ответить
mazz
Датстер, Нива, а так же новый рав4 + новое поколение мазд. Раньше на чем будут ездить советские граждане решал комитет. Теперь решает сами знаете кто. Забавно, но всем наплевать кто на чем будет ездить, даже если это сконструировано пeдoфилом. Бедствующие конструктора готовы хоть член на крышу прикрепить. Терпите дальше садясь в свое авто и садя своих детей в машины сделанные лично пeдoофилом.
 
11
Ответить
9223221
Краснодар
21628966
Что мне не нравится в эрзац мобилях, постовляемых нам с модными шильдиками, а по сути румынской поделкой, это то, что видно по ним, что покупателя держат за идиота и быдло! Ну не верю, что вот ручки, допустим,...
Сравнивать Дастер с Ладой, все равно что член с фалоимитатором.
Скорей всего, вы просто профан.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 7992
21342002
почему грустно? симпатичный же авто)
да и давайте честно - он в разы лучше xray и куда доступнее креты)
он и удобнее и надежнее, так что вариант за свои деньги отличный
Мне в целом грустно смотреть на то, что у нас продается в топ 25 и что люди могут позволить себе. Не грустно смотреть например на новую 340-ую БМВ
-
2
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1207
ДромоКоментатор
Как купить Дастер 2.0 4х4 МТ в качестве единсвенного авто в семью при годовом доходе в 500 тыщ?
Взять в аренду на время отпуска/outdoor weekend
Elfист
1
 
Ответить
16032931
Чита
Без обид... прадо обсирают, дастеру новому рады, китаец и тот лучше паджеро спорта.. поросто вывод.. каждому по доходу. На прадос и спорта не хватет, обсирают, мечтают о китайце, а денег на дустрера, их хвалят с хрипотой.. еще раз сори, накипело)))
Девченок с наступающим)))
 
3
Ответить
Сергей
Абакан
Бюджетный???😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
4
 
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5653
Александр Юдаев
Дром! Запилите статью про экраноплан!
... Это "Лунь" с 6ю пусковыми установками для ПКР 3М-80 "Москит" и скоростью под 500км/ч. ОКБ имени Ростислава Алексеева(основатель) создало. ... Статей в интернете много ,потрудитесь немного поискать. Зачем на автомобильном интернет-ресурсе статья про экранолан.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
3
 
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5653
Злой Стрелок
С тестдрайвом
... Не получится уже тест-драйв.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
 
 
Ответить
473340
турбо с вариатором? вы серьезно? вас ждет провал в россии ! я уверен!
1
8
Ответить
Мандалай
Свободный
ДромоКоментатор
Как купить Дастер 2.0 4х4 МТ в качестве единсвенного авто в семью при годовом доходе в 500 тыщ?
Легко!
Увеличиваешь доход семьи до 1 млн в год, и берешь в кредит под программу первого семейного автомобиля
2
 
Ответить
Мандалай
Свободный
black diavel
А то,что управляемость лучше,и тормозят дисковые лучше. Если бы было наоборот та же Ф1 ставила бы балки/барабаны. В 21 веке это издевательство и унижение потребителей в чистом виде.
в 21 веке у тебя есть выбор, ты голосуешь рублем. что тебе брать.
Не понимаю, почему у многих пуканы рвет синем пламенем....
6
1
Ответить
Мандалай
Свободный
black diavel
управляемость это насчет многорычажки имеется ввиду,а дисковые про торможение. Учи мат.часть
ну так то, барабанные тормоза не хуже тормозят дисковых, а кое где и лучше
2
 
Ответить
Alexey IBM
Renault Duster -*****о для старых пердунов и просто тупых людей. Вы видели эти дверные ручки?
1
13
Ответить
da-fomin
Новосибирск
MAG1979
Реально прикольно придумали!
Для чего?
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Niko Niko
Зачем подвеску-то поменяли? Дастер не для поворотов на скорости, не для шашек, он для спокойной езды в сельской местности, где в приоритете мягкость и выносливость.

А так нормальный автомобиль, главный его спонсор продаж - почти все дороги чуть дальше городских.
Вот я тоже задумался. Мне старой подвески хватало и в городе, и на трассе.
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
19357150
Остался таким же тесным внутри и убогим, при этом с виду такой большой.
Очередная показуха и залипуха.
С виду он такой же, а внутри больше
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Сыгда
Если не хотите турбо, берите дизель. Лиса, избранное.
Дизель тоже турбо Так-то
1
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
С подвеской прям разочаровали. Как теперь по нашим зубодробительным проселкам сотку лететь???
 
 
Ответить
Сыгда
Самара
da-fomin
Дизель тоже турбо Так-то
Читай внимательнее, я Лису цитировал. А не себя.
 
 
Ответить
Александр
Ханты-Мансийск
Этот дизель бы каптюру ☺️
 
 
Ответить
AndyB
Нижний Новгород
Блин, я раньше (10 лет назад) читал статьи про новые Тигуан, Рав4 и ХТрейл. Ну и еще подумывал про Прадик или X3 бэху. Купил в 2012 Тигуан дизельный.
Сейчас, имея зарплату в 3 раза выше чем тогда (10 лет назад) читаю про Дастер... Прогресс, блин.
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Сыгда
Читай внимательнее, я Лису цитировал. А не себя.
Ее ещё кто-то смотрит?
1
 
Ответить
   
Сообщений: 628
Злой Стрелок
Ну как бы не в убранстве смысл а в эргономике... То есть ни что не мешало адаптировать пусть с жёстким пластиком но с эргономикой от первого кашкая к примеру... а так первый дастер вообще как будто негуманойды...
т.е. переносим 2-4 кнопки на нужное место и дело в шляпе ?
Продажи попрут в гору ?
Хммм как гениально...
 
1
Ответить
2884121
Александр Котов
Угу, то это машина для города и проселка с небольшими лужицами, то очень способный кроссовер, на котором можно куда-то доехать. Лично я не катал дастер, врать не буду, но то, что я видел в интернете наглядно...
Очень способный кроссовер для города и проселка с небольшими лужицами. Так лучше? Я рад, что Вы наконец осознали то, о чем я Вам пишу уже несколько постов: проходимость Шнивы/Нивы выше чем у Дастера. Вы не отобразили, что сейчас мои же посты переписали своими словами?!?
 
 
Ответить
2884121
Дикий Прапор
Потому что Ниву в современном (2121,2123) ее виде - выпускать невыгодно! Ради нее одной делают двигатель, коробки и раздатки, множество других крупных элементов - это очень затратно для производства!...
"Зачем" - был вопрос не про финансовую составляющую, это и ребёнку понятно. Вопрос был про идеологию. Что явно прослеживалось в контексте. Но, судя по Вам, не столь явно....
 
 
Ответить
2884121
Дикий Прапор
Не надо преувеличивать проходимость Нивы - до серьезных внедорожников типа ЛуАЗа или УАЗа ей далеко! У Дастера проходимость ненамного хуже!
Я не преувеличиваю, а годами эксплуатирую и сравниваю. Про ЛуАЗ не смешите, пожалуйста. Хоть раз на нём прокатитесь, только не вздумайте с дорог с твердым покрытием съезжать....Нива в стоке едет лучше Патриота в стоке и +/- со стандартным Хантером. Но у УАЗиков внедорожный потенциал выше: если Нива на 33" - это уже почти предел, со множеством переделок, то УАЗ с 33" колес "только начинается". Дастер лишний в этом ряду. Весь внедорожный мир переходит на большие колеса, мегапонижайки и прочее, а, оказывается, это все лишнее, надо было Дастера на прямой передаче и муфте брать....Вы очень забавны...
 
2
Ответить
2884121
Дикий Прапор
Вы так описываете проходимость Нивы будто это гусеничный вездеход)) Вы когда нибудь пробовали ехать на ниве после дождя по глиняной дороге с яйцеобразным профилем? Нива по ней даже на пониженной с блокировкой...
Где я её сравнивал с вездеходом? Я много езжу и ездил на разных Нивах, и могу Вам сказать: как только перестанете " после дождя по глиняной дороге с яйцеобразным профилем" включать "межось" - проблема уйдет. И шины надо подбирать соответствующие. На ЛаУЗе?!? По торфу?!? Болоту?!? В прицепе за УАЗом, наверное? Вы хоть знаете, какой там полный привод? Про велосипедные узкие колеса в курсе? По торфу? Понижайки хватает? Особенно "назад"? И свес передний не мешает? Чтобы ЛуАЗ действительно поехал, нужно сделать крайне много мероприятий, поверьте. Причем с заменой узлов и агрегатов. Угадайте, на чьи их меняют, как правило.... :)
 
1
Ответить
2884121
М.А.П.
Прадо покрепче будет, да и фуллиайм аккп приличный мотор это ценно
Даже незнаю, что на это ответить....Пусть будет "Да", во избежание дальнейшей дискуссии...
 
 
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 2589
ДромоКоментатор
Как купить Дастер 2.0 4х4 МТ в качестве единсвенного авто в семью при годовом доходе в 500 тыщ?
Я при доходе почти 1,5 млн в год не могу его сейчас купить!
Subaru Impreza,1.5R,4WD,AT,'06-была!
Subaru Legacy,2.0GT,4WD,AT,'06-есть!!
1
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
JumanGEE
Будет. Года через 3-4. Даже лучше будет - на базе еще не вышедшего поколения. Только и про цену в 600 тыр можно будет забыть навсегда.
Согласен, это печально! Но и 40 лет выпускать машину тоже не дело!
 
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
um64
Теория кончилась? Хороший мотоблок как минимум 50 стоит. Телега 20 и к машине её не прицепить, нет у ней амортизаторов. Хороший мотоблок имеет вес больше 100 кг. Проходимость у него ни какая, весу не хватает....
Не согласен!
У меня мотоблок Texas, с мотором Briggs&Stratton - масса всего 27 кг, автотелега с английского аукциона - прекрасно цепляется и куплена за копейки, проходимость отличная!
 
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
2884121
"Зачем" - был вопрос не про финансовую составляющую, это и ребёнку понятно. Вопрос был про идеологию. Что явно прослеживалось в контексте. Но, судя по Вам, не столь явно....
Есть старая истина: "Любая идеология уходит на 999 место, когда речь заходит о деньгах!"
 
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
2884121
Я не преувеличиваю, а годами эксплуатирую и сравниваю. Про ЛуАЗ не смешите, пожалуйста. Хоть раз на нём прокатитесь, только не вздумайте с дорог с твердым покрытием съезжать....Нива в стоке едет лучше...
У моего деда был ЛуАЗ и я сам много лет ездил на нем на рыбалку, сам лично владел Нивой-2121, были служебные Шнива и УАЗ 469
Так что про ЛуАЗ мне не надо сказки рассказывать - он рвет по проходимости стоковые нивы и УАЗы как тузик грелку - не верите зайдите на форумы рыбаков или посмотрите на Ютубе!
 
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
2884121
Где я её сравнивал с вездеходом? Я много езжу и ездил на разных Нивах, и могу Вам сказать: как только перестанете " после дождя по глиняной дороге с яйцеобразным профилем" включать "межось"...
Не мелите чушь!
 
 
Ответить
2884121
Дикий Прапор
У моего деда был ЛуАЗ и я сам много лет ездил на нем на рыбалку, сам лично владел Нивой-2121, были служебные Шнива и УАЗ 469 Так что про ЛуАЗ мне не надо сказки рассказывать - он рвет по проходимости...
Я не беру информацию из СМИ, а опираюсь на свой опыт. Рвёт он, ага... В колее по грунтовой дороге - может быть. На реальном бездорожье - нет.
 
1
Ответить
2884121
Дикий Прапор
Не мелите чушь!
Не имею такой привычки. Конкретизируйте по пунктам (моим же) в чем я не прав, пожалуйста. Я хоть доводы какие-то привожу. А у Вас "Ой, всё" на всё.....
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Интересно, а можно этот 1,3 чипануть, как ваговские 1,4 до 200 л.с.? И что будет с вариатором? Он же тот же, что на Мурано!
 
 
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2673
Дикий Прапор
Не согласен!
У меня мотоблок Texas, с мотором Briggs&Stratton - масса всего 27 кг, автотелега с английского аукциона - прекрасно цепляется и куплена за копейки, проходимость отличная!
Мотоблока весом 27 кг не существует. Это лёгкий мотокультиватор для обработки клумб))) Ни куда на нем не уедете с его редуктором.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Renault Duster в Москве