29.01.2021 | 37712 просмотров
Первый тест новой Skoda Octavia. Ход А7-А8: превращение пешки
Новая Skoda Octavia наконец-то добралась до России. Сменив поколение, сделав ход с клетки А7 на А8, она, естественно, подорожала. Но заплатить есть за что: абсолютно новый салон и улучшенные комплектации сделали ее настоящей королевой в своем классе.
Если вы играете в шахматы, то, конечно же, знаете, что пешка, достигнувшая противоположного края доски, может стать любой фигурой. Вот и Octavia в новом поколении А8 явно стремится к тому, чтобы не просто остаться одной из самых популярных моделей Skoda на российском рынке, но и попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими как Kia K5, Toyota Camry или Hyundai Sonata. И это, поверьте, вполне реально: не нужно даже устраивать очного противостояния, чтобы понять, что и Corolla, и Cerato — привычным конкурентам Октавии — придется теперь очень непросто.
Новая Октавия узнается безошибочно. Вместо неоднозначных двухсекционных фар автомобиля прошлого поколения новую решетку обрамляет гораздо более изящная оптика: светодиодная в базе или матричная с L-образными элементами в «топе». А задние фонари сейчас имеют функцию «анимации» Coming/Leaving Home. Максимальный размер колесных дисков теперь 19 дюймов
Даже во время первого статичного знакомства с новым поколением Skoda Octavia было ясно, что этот автомобиль собирается совершить серьезный рывок вперед, чтобы обставить своих обычных соперников. Но то была европейская версия. Нам же пришлось ждать более года, пока полностью переоснастят локализованное производство в Нижнем Новгороде. Сегодня нам удалось опробовать российскую Октавию в деле, и, скажу сразу, возложенные на нее надежды она вполне оправдала.
До второго квартала этого года в России будет доступна только версия с 1,4-литровым 150-сильным турбомотором в трех комплектациях — Active Plus, Ambition Plus и Style Plus. Минимальная Октавия на «механике» оценивается в 1 409 000 рублей, с 8-ступенчатым «автоматом» — от 1 466 000 рублей. Средние версии Ambition Plus стоят 1 499 000 и 1 556 000 рублей. Верхняя комплектация на «ручке» — 1 700 000 рублей, с автоматической трансмиссией — 1 757 000 рублей. Тестовые, упакованные под завязку автомобили потянули на 2,2 миллиона рублей
Новая Octavia стала на 19 мм длиннее и на 15 мм шире, получила в «топе» 19-дюймовые диски нового дизайна, технологичные матричные фары, которые регулируют световой пучок в зависимости от дорожной обстановки, светодиодные задние фонари, улучшила аэродинамику (коэффициент Сх теперь равен всего 0,24) и в целом стала выглядеть солиднее и дороже. Гольф-класс, который изо всех сил старается встать на ступеньку выше. И, нужно сказать, основания для этого есть.
Дизайнерская концепция в интерьере полностью поменялась, улучшилось качество материалов, появилась приятная отделка алькантарой. В «топовых» версиях — цифровая 10-дюймовая «приборка» и такой же диагонали центральный сенсорный «планшет» с отличной графикой и откликом (в версиях попроще — экран 8 дюймов). Классно выглядит и парящая центральная консоль, и двухспицевая «баранка» с большим количеством функций, и новый рычажок «автомата», и словно висящие в воздухе ручки дверей
Особенно это заметно в интерьере и более богатых комплектациях. Так, например, простая версия Ambition превратилась нынче в Active Plus, которая помимо кондиционера, боковых подушек безопасности и подогрева передних сидений получила светодиодные фары, 8-дюймовый дисплей, электронный «ручник» и кнопку запуска двигателя. Максимальная в прежнем поколении комплектация Style нынче стала средней Ambition Plus, в которой кроме двухзонного «климата», круиз-контроля, шторок безопасности и 16-дюймовых литых дисков теперь есть и «кожаный» мультируль, и светодиодные «противотуманки», и сетки в багажном отделении. Так что повышение цены выглядит вполне оправданным. Нам же на тест предоставили «топовые» Октавии Style Plus, оснащению которых позавидуют многие автомобили классом выше. Тут вам и комбинированная кожано-замшевая отделка кресел, и цифровая «приборка», и 10-дюймовый центральный монитор с великолепной графикой и навигацией, и адаптивный «круиз», и трехзонный климат-контроль, и матричные адаптивные фары.
Передние сиденья с комбинированной кожано-замшевой отделкой смотрятся классно, имеют электрорегулировки и «память» на три положения, но подушка коротковата, а спинка чрезмерно жесткая. Всеми настройками цифровой приборной панели можно управлять прямо с руля. На центральном тоннеле — подстаканники с удобным отсеком для смартфона, клавиша «ручника» и элегантный «флажок» автоматической коробки передач. В глубине — вместительный ложемент с беспроводной зарядкой
Даже если временно отстраниться от более богатой «начинки» абсолютно всех комплектаций, очевидно, что интерьер стал выглядеть гораздо дороже. Мягкий фактурный пластик, отделка алькантарой, «джойстик» автоматической трансмиссии (переключение передач теперь происходит «по проводам», без прямой механической связи), амбиентная подсветка, великолепный сенсорный дисплей и цифровая «приборка», опциональное оснащение разнообразными системами активной безопасности, аудиосистемой Canton с 12-ю динамикам, камерами кругового обзора Area View (последняя опция будет доступна с середины 2021 года) и многочисленными «фишками» Simply Clever — кармашками для смартфонов, выдвижным фаркопом, отсеками для зонта или щетки, пятью (!) разъемами USB-С, крючками и сетками в багажнике, воронкой в крышке бачка омывающей жидкости, шторками и электроприводом пятой двери. Так что вряд ли стоит роптать о повышении цены — все комплектации стали «жирнее» и богаче.
На втором ряду Octavia традиционно очень свободно, хотя тоннель высоковат. К услугам задних пассажиров шторки на всех трех окнах, отдельные воздуховоды, массивный подлокотник, третья зона «климата», два разъема USB-C и один на 220В. Объем багажного отделения вырос на 10 л (до 578 л), а в максимальной конфигурации со сложенными с большой ступенькой спинками в пропорции 2:3 — до 1533 л. По бокам — вместительные отсеки, присутствует набор сеток для крепления грузов, под полом — «запаска», привод пятой двери — электрический
Ну и традиционно Octavia вполне может составить достойную конкуренцию более крупным автомобилям в том, что касается запаса пространства на втором ряду или объема багажного отделения. Сзади — невиданный для гольф-класса простор, а объем багажника — почти 600 л! У пассажиров второго ряда есть не только шторки (даже на заднем стекле), но даже розетка на 220В. Открыв пятую дверь, вы удивитесь столь приятной отделке и продуманности багажного отсека с полноразмерной «запаской». Но есть и явный недостаток: спинки сидений складываются с большой ступенькой.
Мы пока не знаем, как будут ехать 110- и 190-сильные версии, но модификация с 1,4-литровым мотором, без сомнения, золотая середина. Вполне достаточная динамика (8,1 секунды до 100 км/ч на «механике и ровно 9 секунд на «автомате») и хорошая экономичность (около 8 л в спокойном режиме). А вот подвеска Октавии на 19-дюймовых колесах показалось жестковатой
Пока — до второго квартала — у нас будут продавать только среднюю версию с 1,4-литровым 150-сильным турбомотором. В дальнейшем появится «бюджетная» 110-сильная модификация с 1,6-литровым «атмосферником» и самая мощная Октавия с 2,0-литровым турбомотором (190 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом» DSG. Однако следует признать, что ныне существующая Octavia 1.4 — достойный и хорошо сбалансированный автомобиль. Низкий расход топлива, вполне расторопный (особенно в спортрежиме) «автомат», очень недурственная динамика и небольшой транспортный налог. Разве не этого ждет среднестатистический покупатель?
Обратите внимание на появившийся у задних дверей вертикальный «хвостик», который делает силуэт более динамичным, а задним пассажирам изнутри дарит чувство большей защищенности. Патрубки выхлопа полностью скрыты под бампером
Отклик на газ у такой Октавии абсолютно адекватный даже с учетом экологических норм Евро-6, руль — чистый и прозрачный, а крены в поворотах незначительны. Очень приятные ощущения от езды слегка лишь омрачает не очень-то хорошая плавность хода — на асфальтовой «гребенке» автомобиль дрожит всем «телом», на ямах даже среднего калибра подвеска, бывает, замыкается на отбой, а неровности иногда передаются и на руль. Следует признать, что на этот раз адаптация подвески к российским условиям вышла не идеальной. Впрочем, все тестовые автомобили были «обуты» в 19-дюймовые шины, и мы уверены, что это — главная причина такого дискомфорта. Поэтому мы однозначно рекомендуем не выбирать столь низкий профиль и ограничиться диаметром в 18 или даже 17 дюймов. Живем-то в России, где идеальных дорог днем с огнем не сыщешь.
Конечно, в названии этого материала мы немного слукавили: Octavia в России никогда пешкой не была. Это испокон веку один из самых популярных автомобилей в нашей стране, который всегда пользуется устойчивым и высоким спросом. В прошлом году Октавия совсем немного уступила по продажам «бюджетному» Рапиду, тем не менее оставшись лидером гольф-класса на российском рынке. После этой смены поколений, обогащения комплектаций, реноваций в интерьере и внешности и перехода на противоположную сторону шахматной доски у Octavia есть все шансы возглавить табель о рангах Skoda, несмотря на столь ощутимый рост цен. Мы же на Дроме в ближайшее время постараемся выставить эту новинку против конкурентов, которые обычно выступали классом выше. Уверяю вас, нынешняя Октавия вполне до этого доросла.
Технические характеристики Skoda Octavia A8 (данные производителя)
| 1.4 6MT | 1.4 8AT | |
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Тип | Лифтбек | |
| Количество мест/дверей | 5/5 | |
| Двигатель | ||
| Тип | Бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом | |
| Расположение двигателя | Спереди поперечно | |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, в ряд | |
| Рабочий объем, куб. см | 1395 | |
| Мощность, л.с. при об/мин | 150/5000 | |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 250/1500–4000 | |
| Трансмиссия | ||
| Привод | Передний | |
| Коробка передач | 6-МКП | 8-АКП |
| Передние | Дисковые вентилируемые | |
| Задние | Дисковые | |
| Подвеска | ||
| Передняя | Независимая, пружинная (McPherson) | |
| Задняя | Полузависимая, пружинная (торсионная балка) | |
| Размеры, объем, вес | ||
| Длина/ширина/высота, мм | 4689х1829х1470 | |
| Колесная база, мм | 2686 | |
| Клиренс, мм | 158 | |
| Снаряженная масса, кг | 1315–1480 | 1341–1506 |
| Объем топливного бака, л | 45 | |
| Объем багажника, л | 578/1533 | |
| Шины | 205/60 R16, 205/55 R17 или 225/45 R18 | |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 227 | 223 |
| Разгон до 100 км/ч, сек. | 8,1 | 9,0 |
| Расход топлива, л/100 км | ||
| Комбинированный цикл | 5,8 | 5,5 |
| Выбросы СО2, г/км, эк. класс | 132/Евро-6 | 126/Евро-6 |
| Стоимость автомобиля, руб. | ||
| от 1 409 000 до 1 757 000 (без опций) | ||
Фотобонус
Лучшие комментарии
Такую Шкоду можно уже рассматривать в качестве конкурента К5 и Камри
Продам уши от мертвого осла.
454
157
Ответить
Что возьмете за 2 рубля?
+ Камри чуть выше чем в базе
- Хорошую Октавию
+ Камри чуть выше чем в базе
- Хорошую Октавию
418
1072
Ответить
Комментарии
Что возьмете за 2 рубля?
+ Камри чуть выше чем в базе
- Хорошую Октавию
+ Камри чуть выше чем в базе
- Хорошую Октавию
418
1072
Ответить
Тестовые, упакованные под завязку автомобили потянули на 2,2 миллиона рублей (c)
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
514
50
Ответить
Открыл дверь, сел, хотел положить руку на рычаг акпп, ......................... Закрыл дверь, забыл дорогу. Тоже самое как в деревне Васюки в деревянном туалете биде с гигиеническим душем сделали бы.
56
166
Ответить
Вот всё хорошо, кроме этого нелепого планшета на торпеде. Выглядит так, как будто его после покупки машины кузьмич в гаражах прикрутил саморезами. Неужели не смогли в панель вписать?
И где управление климатом? Неужто сенсорное? Если так, то мимо кассы.
И где управление климатом? Неужто сенсорное? Если так, то мимо кассы.
Пруль должен быть забанен!
149
142
Ответить
14197299
Тестовые, упакованные под завязку автомобили потянули на 2,2 миллиона рублей (c)
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
Ну если все возможные пакеты включить, то 2.2 реально. А так, в нынешних реалиях 1.5 за амбишн - неплохой выбор. Тем более, по сути авто уже играет в одном классе с Д-классом.
151
44
Ответить
>>>Дизайнерская концепция в интерьере полностью поменялась, улучшилось качество материалов, появилась приятная отделка алькантарой. В «топовых» версиях — цифровая 10-дюймовая «приборка» и такой же диагонали центральный сенсорный «планшет» с отличной графикой и откликом (в версиях попроще — экран 8 дюймов). Классно выглядит и парящая центральная консоль, и двухспицевая «баранка» с большим количеством функций, и новый рычажок «автомата», и словно висящие в воздухе ручки открывания дверей.
Шкода наверное одна из немногих современных авто производителей кто с выходом нового поколения вопреки новым тенденциям не ухудшает качество материалов салона , а наооборот его улучшает , что нельзя сказать о большинстве других марок автопроизводителей .
Шкода наверное одна из немногих современных авто производителей кто с выходом нового поколения вопреки новым тенденциям не ухудшает качество материалов салона , а наооборот его улучшает , что нельзя сказать о большинстве других марок автопроизводителей .
224
35
Ответить
Реклама Дрома как бы намекает, что Октавиа - это такси класса комфорт и каршеринг . Но для этого берут машины на 1,6 в бомж-комплектациях .
После смены поколений и подорожания Октавиа может потерять свой сегмент в корпоративных парках . Ведь Cerato и новая Elantra дешевле , а стоимость эксплуатации для корпоративных заказчиков - важнейший показатель .
После смены поколений и подорожания Октавиа может потерять свой сегмент в корпоративных парках . Ведь Cerato и новая Elantra дешевле , а стоимость эксплуатации для корпоративных заказчиков - важнейший показатель .
116
44
Ответить
бензобак 45 литров, это шутка такая?
194
33
Ответить
А можно ли на этом чехе сменить стойку стабилизатора за 5 минут как на Русской православной Ладе Весте?! Нет? Ну тогда о чем говорить?
56
240
Ответить
В предыдущем кузове в салоне места больше было, тут крыша ниже или сиденье выше. Ещё не понравились центральные дефлекторы, которые прямо в колено дуют. Ну и цена конечно сильно подросла
61
28
Ответить
Octavia в новом поколении А8 явно стремится к тому, чтобы не просто остаться одной из самых популярных моделей Skoda на российском рынке, но и попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими как Kia K5, Toyota Camry или Hyundai Sonata (c)
Глазами фанатов , Octavia aka пушка - гонка может соперничать и с E-class & БМВ 5 серии. Но в целом это просто добротный европейский автомобиль среднего класса . А сам гольф-класс в России умирающий . Клиент массово переходит на кроссоверы . Былые лидеры рынка, типа того же Гольфа, Фокуса , Астры , Mazda3, Megane и т п даже не продаются в РФ .
Современный Гольф-класс не может стоить дешево . А за 1,5 - 2 млн рублей он мало кому нужен . Та же кондовая Крета продавалась в 3 раза лучше Октавии А7 в 2019 году
Глазами фанатов , Octavia aka пушка - гонка может соперничать и с E-class & БМВ 5 серии. Но в целом это просто добротный европейский автомобиль среднего класса . А сам гольф-класс в России умирающий . Клиент массово переходит на кроссоверы . Былые лидеры рынка, типа того же Гольфа, Фокуса , Астры , Mazda3, Megane и т п даже не продаются в РФ .
Современный Гольф-класс не может стоить дешево . А за 1,5 - 2 млн рублей он мало кому нужен . Та же кондовая Крета продавалась в 3 раза лучше Октавии А7 в 2019 году
162
26
Ответить
В поколении а8 октавия больше не мечта светофорного гонщега. 1.8 нет. А этот 2.0(который так любят Ветер и Красноголовый) вообще никуда не едет как ни чипуй(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
61
91
Ответить
Такую Шкоду можно уже рассматривать в качестве конкурента К5 и Камри
Продам уши от мертвого осла.
454
157
Ответить
Octavia в новом поколении А8 явно стремится к тому, чтобы не просто остаться одной из самых популярных моделей Skoda на российском рынке, но и попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими как Kia K5, Toyota Camry или Hyundai Sonata.
Такая конкуренция была бы хороша , если бы Octavia была ощутимо дешевле тех же корейцев Kia k5 и Hyundai Sonata . Но Skoda по цене уже почти догнала корейцев . А бюджетной ( самой популярной версии ) на 1,6 и АКПП все еще нет в продаже .
Так что в успех верится с трудом , если честно . Вряд ли смогут продавать более 1500 машин в месяц , и скорее всего окончательно скатятся из российского топ-25
Такая конкуренция была бы хороша , если бы Octavia была ощутимо дешевле тех же корейцев Kia k5 и Hyundai Sonata . Но Skoda по цене уже почти догнала корейцев . А бюджетной ( самой популярной версии ) на 1,6 и АКПП все еще нет в продаже .
Так что в успех верится с трудом , если честно . Вряд ли смогут продавать более 1500 машин в месяц , и скорее всего окончательно скатятся из российского топ-25
75
79
Ответить
Для среднего класса в стране это авто бизнес класса или даже больше
118
9
Ответить
14197299
Тестовые, упакованные под завязку автомобили потянули на 2,2 миллиона рублей (c)
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
Продам уши от мертвого осла.
150
63
Ответить
>>>А8 явно стремится к тому, чтобы не просто остаться одной из самых популярных моделей Skoda на российском рынке, но и попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими как Kia K5, Toyota Camry или Hyundai Sonata.
Мы же на Дроме в ближайшее время постараемся выставить эту новинку против конкурентов, которые обычно выступали классом выше. Уверяю вас, нынешняя Октавия вполне до этого доросла.
______________________________________
Забавно , месяца три назад я тут сказал ровно то-же самое , что Октавия в новой будке уже может смело побороться с Камри за часть рынка в D-сегменте , но тут такое началось после этого , прибежала секта и давай тут щеки дуть , мол как ты вообще можешь сравнивать эти автомобили , да Камри это вышка , да ты ниче не понимаешь , ну-ну !
Мы же на Дроме в ближайшее время постараемся выставить эту новинку против конкурентов, которые обычно выступали классом выше. Уверяю вас, нынешняя Октавия вполне до этого доросла.
______________________________________
Забавно , месяца три назад я тут сказал ровно то-же самое , что Октавия в новой будке уже может смело побороться с Камри за часть рынка в D-сегменте , но тут такое началось после этого , прибежала секта и давай тут щеки дуть , мол как ты вообще можешь сравнивать эти автомобили , да Камри это вышка , да ты ниче не понимаешь , ну-ну !
117
51
Ответить
Повелитель Ветра
>>>Дизайнерская концепция в интерьере полностью поменялась, улучшилось качество материалов, появилась приятная отделка алькантарой. В «топовых» версиях — цифровая 10-дюймовая «приборка»...
А Шкода разве производитель? В смысле имеют ли они хоть какую- нить самостоятельность?
33
95
Ответить
Как наш авторынок все больше переходит в овощное состояние, так и автомобили следуют вслед за ним в части комплектаций. Раньше тебе и пп, и 1.8 на палке, и сарай и рс и че хош и за вполне вменяемые деньги. А сейчас на вот тебе машину как у всех за деньги как у всех и не шуми. Но, полагаю, полуовощная 1,4 на автомате будет бить рекорды продаж, так как дсг многих отпугивала
96
7
Ответить
А самый ор что октавия на гидраче реально медленнее чем на мкпп. С роботом такой фигни не было.
Если что уже катался и на мкпп и на акпп. Не фанат я роботов. Но уж лучше бы оставили дсг. Потому что с гидрачем она похожа на тачку с прицепом((
Если что уже катался и на мкпп и на акпп. Не фанат я роботов. Но уж лучше бы оставили дсг. Потому что с гидрачем она похожа на тачку с прицепом((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
62
38
Ответить
ПАЛАСИО
Такую Шкоду можно уже рассматривать в качестве конкурента К5 и Камри
Не смей даже думать об этом 🤣
31
43
Ответить
Характеристики 1,4 у Шкоды, как у Камри 2,5. Что скажете эксперты?
Продам уши от мертвого осла.
125
64
Ответить
Октавия будет бороться с оптимой и камри разве только по цене - достаточно просто взглянуть на размеры и характеристики.
Мои отзывы: Audi Q3 2012, Nissan Almera 2014
78
41
Ответить
некто с ДВ региона
А Шкода разве производитель? В смысле имеют ли они хоть какую- нить самостоятельность?
Да мне честно говоря все равно , самостоятельный они производитель или нет , главное что бы делали качественные продукты , взять ту-же Джету от VW на базе которой собственно и построена Октавия , только вот Джета выглядит по сравнению с новой Октавией совсем уж блекло и дёшево или взять тойоту королу, она вообще сейчас даже в подметке не годится этой шкоде , что толку от шильдка тойота, если на выходе убогая погремушка .
170
32
Ответить
Какой руль классный! Загляденье;)))
34
20
Ответить
теперь королла не дышит,от слова совсем! Но я бы взял К5
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
41
56
Ответить
Ивановка
А самый ор что октавия на гидраче реально медленнее чем на мкпп. С роботом такой фигни не было.
Если что уже катался и на мкпп и на акпп. Не фанат я роботов. Но уж лучше бы оставили дсг. Потому что с гидрачем она похожа на тачку с прицепом((
Если что уже катался и на мкпп и на акпп. Не фанат я роботов. Но уж лучше бы оставили дсг. Потому что с гидрачем она похожа на тачку с прицепом((
Но даже 1.4 на гидраче октаха получается быстрее чем Камри 2.5 :) но гидрач тут скорее что бы угодить сам знаешь кому
74
23
Ответить
ПАЛАСИО
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
Тот же Kia Sportage продается за 2 млн руб на полном приводе и АКПП . 28 тыс единиц за год продано в РФ ( против 21,5 тыс Octavia A7) .
89
34
Ответить
Еще одна модель доросла по покидания рынка.
128
18
Ответить
Повелитель Ветра
Да мне честно говоря все равно , самостоятельный они производитель или нет , главное что бы делали качественные продукты , взять ту-же Джету от VW на базе которой собственно и построена Октавия , только...
Октавия уступит Королле в плане отделки. Но Королла тесная и менее комфортная. Октавия тише и связка мотор+ДСГ гораздо лучше убожества в Королле.
33
137
Ответить
Тёмная Ночь
Какой руль классный! Загляденье;)))
Руль очень удобный и приятнее на ощупь. В Королле как будто поролоном обшит.
36
17
Ответить
Вован-70
бензобак 45 литров, это шутка такая?
ты шо? расход меньше приуса
35
12
Ответить
ПАЛАСИО
Характеристики 1,4 у Шкоды, как у Камри 2,5. Что скажете эксперты?
Какие характеристики ? Время разгона до сотни ?
Ну с таким же успехом можно сказать , что 2литровая Октавиа будет иметь такие же характеристики , что и Мерседес Е-класса ?
Это только школота меряется секундами разгона для обычных обывательских машин ( тут статья все же не про спорт-кар).
Обычно в РФ седаны ( лифтбеки ) покупает аудитория старше 30-40 лет , у которой приоритеты другие : машина должна солидно смотреться , иметь высокий клиренс и подвеску , хорошо сглатывающую неровности , достойную шумоизоляцию и т п .
Отбитые на голову гонщики ездят конечно на чем угодно , но кому нужна машина с намеком на спорт , надо обходить и Октавию ( обычную , а не РС) , и Кэмри ( любую ) стороной .
Ну с таким же успехом можно сказать , что 2литровая Октавиа будет иметь такие же характеристики , что и Мерседес Е-класса ?
Это только школота меряется секундами разгона для обычных обывательских машин ( тут статья все же не про спорт-кар).
Обычно в РФ седаны ( лифтбеки ) покупает аудитория старше 30-40 лет , у которой приоритеты другие : машина должна солидно смотреться , иметь высокий клиренс и подвеску , хорошо сглатывающую неровности , достойную шумоизоляцию и т п .
Отбитые на голову гонщики ездят конечно на чем угодно , но кому нужна машина с намеком на спорт , надо обходить и Октавию ( обычную , а не РС) , и Кэмри ( любую ) стороной .
72
50
Ответить
Повелитель Ветра
Но даже 1.4 на гидраче октаха получается быстрее чем Камри 2.5 :) но гидрач тут скорее что бы угодить сам знаешь кому
Нет. Она и с гидрой нормально едет. Но блин... октавия должна быть другой. Мне а8 чет не понравилась. Уж очень она хочет всем угодить. Этакая девочка - золотая медалистка.
И опять же. Сам за собой я не сяду( хотя это нормально). Жесткая? Действительно. И при этом нет уверенности в повороте при смене рядности(хотя я не знаю какая там резя стояла).
Салон? Ну салон. Руль удобный это да.
Короч я бы не купил. А что купить в эти деньги? А фиг знает. Ничего прилично нет(
Купил бы базовый с4. А оставшиеся деньги потратил на что нибудь более полезное чем машина.
И опять же. Сам за собой я не сяду( хотя это нормально). Жесткая? Действительно. И при этом нет уверенности в повороте при смене рядности(хотя я не знаю какая там резя стояла).
Салон? Ну салон. Руль удобный это да.
Короч я бы не купил. А что купить в эти деньги? А фиг знает. Ничего прилично нет(
Купил бы базовый с4. А оставшиеся деньги потратил на что нибудь более полезное чем машина.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
50
20
Ответить
Как можно сравнивать элантру и серато с октавией. Эти корейцы дно а сравнении с ней. Она одним только дизайном их на обе лопатки сразу.
112
51
Ответить
Как обычно , когда речь заходит об Октахе - жди 100500 комментов . Но при этом все равно все скатится к тому , что фанаты VAG будут ставить плюсики друг другу , а фанаты Toyota и корейцев будут их ръяно минусовать . Впрочем , ничего нового .
113
7
Ответить
vedmed007
Октавия будет бороться с оптимой и камри разве только по цене - достаточно просто взглянуть на размеры и характеристики.
Вот-вот, именно так и вешают лапшу на уши нам манагеры в автосалонах , искусственно разводя на принадлежность к классу.
Образно говоря ; стоят в салоне два белых седана с передним приводом с поперечной компоновкой с похожими тех.характеристиками, только один за 2 500 в бедненькой комплектации но на 10 см. больше в базе. и рядом стоит седан но за 2 в жирной комплектации и часто даже с плюшками и функционалом которых не видать даже за доплату в том авто рядом что побольше и по дороже , а часто ты даже можешь сам сконфигурировать те функции которые тебе нужны , но тут вступает в действе хитрый маркетинг , вы говорите менеджеру , я хочу купить вон тот который за 2 в максималке и тут манагер вам говорит , так это же C- класс, вон та вторая классом выше , у неё задний диван больше и это уже D-класс !!! типо престижней и все дела и вот ты уже чешешь репу и достаёшь котлету и отдаёшь 2 500 за более «престижный» задний диван .
Образно говоря ; стоят в салоне два белых седана с передним приводом с поперечной компоновкой с похожими тех.характеристиками, только один за 2 500 в бедненькой комплектации но на 10 см. больше в базе. и рядом стоит седан но за 2 в жирной комплектации и часто даже с плюшками и функционалом которых не видать даже за доплату в том авто рядом что побольше и по дороже , а часто ты даже можешь сам сконфигурировать те функции которые тебе нужны , но тут вступает в действе хитрый маркетинг , вы говорите менеджеру , я хочу купить вон тот который за 2 в максималке и тут манагер вам говорит , так это же C- класс, вон та вторая классом выше , у неё задний диван больше и это уже D-класс !!! типо престижней и все дела и вот ты уже чешешь репу и достаёшь котлету и отдаёшь 2 500 за более «престижный» задний диван .
88
20
Ответить
Повелитель Ветра
Вот-вот, именно так и вешают лапшу на уши нам манагеры в автосалонах , искусственно разводя на принадлежность к классу.
Образно говоря ; стоят в салоне два белых седана с передним приводом с поперечной...
Идешь и покупаешь суперб-поссат на вторичке, потому что они больше всех теряют в стоимости)
59
5
Ответить
Каждая новость об Октавиа и Камри набирает просто сотни комментов . И что так людей привлекает в этих 2 заурядных во всех смыслах машинах ?
Оба - типичные представители среднего класса в его американской ( Камри ) или европейской ( Октавиа ) версиях .
Оба - вполне добротные и хорошо сбалансированные авто , бестселлеры в своих классах .
Но опять таки оба без всякой причины возведены в РФ в статус близко к культовым . Непонятно , что заставляет нашего российского потребителя так от них фанатеть . ВАУ -эффект от них возможен , только если пересесть на них с Жигулей . А так - обычные авто для потребителя среднего класса , которые с относительным комфортом довезут вас из точки А в точку Б , но никаких эмоций не вызывают .
Сколько ни ездил на каршеринговых Октавиях в кузове А7- обычная машина , вышел и забыл .
Оба - типичные представители среднего класса в его американской ( Камри ) или европейской ( Октавиа ) версиях .
Оба - вполне добротные и хорошо сбалансированные авто , бестселлеры в своих классах .
Но опять таки оба без всякой причины возведены в РФ в статус близко к культовым . Непонятно , что заставляет нашего российского потребителя так от них фанатеть . ВАУ -эффект от них возможен , только если пересесть на них с Жигулей . А так - обычные авто для потребителя среднего класса , которые с относительным комфортом довезут вас из точки А в точку Б , но никаких эмоций не вызывают .
Сколько ни ездил на каршеринговых Октавиях в кузове А7- обычная машина , вышел и забыл .
96
21
Ответить
8774668
Как можно сравнивать элантру и серато с октавией. Эти корейцы дно а сравнении с ней. Она одним только дизайном их на обе лопатки сразу.
Ты шутишь? Эта Октавия реально страшная, как и Соната. Нафига немцы убили А7 этой страшилой? Такой мордой только до суицида доводить, особенно бывших владельцев А7
34
94
Ответить
Алексей
Ты шутишь? Эта Октавия реально страшная, как и Соната. Нафига немцы убили А7 этой страшилой? Такой мордой только до суицида доводить, особенно бывших владельцев А7
Она хороша. Просто не привыкли. Корейцы, да, страшные, к ним не привыкнуть. Каждый раз кю"кровь из глаз" При виде новой элантры или сонаты.
64
22
Ответить
Конкурент кемри и к5 за 2ляма на балке
18
30
Ответить
14197299
Как обычно , когда речь заходит об Октахе - жди 100500 комментов . Но при этом все равно все скатится к тому , что фанаты VAG будут ставить плюсики друг другу , а фанаты Toyota и корейцев будут их ръяно минусовать . Впрочем , ничего нового .
Но в одном ты ошибся точно! И очень сильно.., Октавия вряд ли вылетит из топа продаж! Даже если 2 месяца продаж Octavia- она будет предлагаться с не самым популярным у нас двигателем.Да и сомневаюсь, что такое классное обновление провели не думая о корпоративных продажах..
25
19
Ответить
8774668
Она хороша. Просто не привыкли. Корейцы, да, страшные, к ним не привыкнуть. Каждый раз кю"кровь из глаз" При виде новой элантры или сонаты.
Корейцы испоганили китайщиной Спортаж, Элантру и Сонату. Моя Рио 2016 смотрится чистым Европейцем на их фоне. Такое чувство, что идут соревнования уродов, кто сделает еще страшнее🤣.
67
14
Ответить
Алексей
Корейцы испоганили китайщиной Спортаж, Элантру и Сонату. Моя Рио 2016 смотрится чистым Европейцем на их фоне. Такое чувство, что идут соревнования уродов, кто сделает еще страшнее🤣.
Соглашусь
36
3
Ответить
Ивановка
Нет. Она и с гидрой нормально едет. Но блин... октавия должна быть другой. Мне а8 чет не понравилась. Уж очень она хочет всем угодить. Этакая девочка - золотая медалистка.
И опять же. Сам за собой...
Да был такой руль уже, потом все его меняли на 3 спицы)
47
Ответить
А вот салон, конечно, охрененный. Тут немцы молодцы.
23
7
Ответить
Camry 3.5 едет воевать
Едет со дворов
Едет пострелять
Camry 3.5 едет воевать
Едет со дворов
Едет доказать
Едет со дворов
Едет пострелять
Camry 3.5 едет воевать
Едет со дворов
Едет доказать
13
103
Ответить
Вован-70
бензобак 45 литров, это шутка такая?
Ну при расходе 5,5 на 100 - это 800 км по трассе на одном баке. Мало?
У меня вон 55 бак, но расход 6,5 - уеду аж на 40 км дальше. Зато на 10 литров больше в баке плещется, ага.
У меня вон 55 бак, но расход 6,5 - уеду аж на 40 км дальше. Зато на 10 литров больше в баке плещется, ага.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
39
24
Ответить
Да 2.2 Мульта это перебор! А ещё дороже она может быть? Или 2.2 это за 1.4 двигатель? А сколько будет стоить тогда 2.0? А полный привод можно будет заказать как на А4? (Вот была бы машина, да ещё и за 1.6 лям.)
24
10
Ответить
14197299
Каждая новость об Октавиа и Камри набирает просто сотни комментов . И что так людей привлекает в этих 2 заурядных во всех смыслах машинах ?
Оба - типичные представители среднего класса в его американской...
Вау-эффекта вам никто и не обещал за такие деньги. Это всякие Рэнж Роверы Велар вам нужны, последних моделей!,Там покажут всяких эффектов типа выдвижных ручек, и другой милоты. Правда цена в космос улетит..
А у Камри,Октавий- цена/качество/уровень оснащения получают при покупке..
А у Камри,Октавий- цена/качество/уровень оснащения получают при покупке..
46
5
Ответить
Александр Смелов
А можно ли на этом чехе сменить стойку стабилизатора за 5 минут как на Русской православной Ладе Весте?! Нет? Ну тогда о чем говорить?
Не люблю весь этот православный транспорт, но здесь соглашусь)
13
19
Ответить
Тёмная Ночь
Вау-эффекта вам никто и не обещал за такие деньги. Это всякие Рэнж Роверы Велар вам нужны, последних моделей!,Там покажут всяких эффектов типа выдвижных ручек, и другой милоты. Правда цена в космос улетит..
А у Камри,Октавий- цена/качество/уровень оснащения получают при покупке..
А у Камри,Октавий- цена/качество/уровень оснащения получают при покупке..
Интересно что с этими ручками в -20...-30 происходит?
И это не бог весть какой мороз, неделю назад в москве такой был
И это не бог весть какой мороз, неделю назад в москве такой был
21
4
Ответить
8774668
Как можно сравнивать элантру и серато с октавией. Эти корейцы дно а сравнении с ней. Она одним только дизайном их на обе лопатки сразу.
Вы что там курите? Она страшная, дизайн очень на любителя)
24
52
Ответить
Повелитель Ветра
>>>А8 явно стремится к тому, чтобы не просто остаться одной из самых популярных моделей Skoda на российском рынке, но и попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими как Kia K5,...
Так она и не может.Новый салон, конечно,красив,а по сравнению с убогим салоном А7 просто бомба,но с машинами классом выше ей не сравнится.А учитывая опять жёсткую подвеску и цену d класса...
16
12
Ответить
Продажи будут меньше, чем у предыдущей октавии. А со следующим поколением или через одно - будет ситуация, как сейчас с короллой.
21
10
Ответить
Повелитель Ветра
>>>Дизайнерская концепция в интерьере полностью поменялась, улучшилось качество материалов, появилась приятная отделка алькантарой. В «топовых» версиях — цифровая 10-дюймовая «приборка»...
Выше качество только наружнее, а не внутреннее (я имею ввиду огромный ресурс). У ВАГ одна цель-заработать как можно больше денег на доверчивых покупателях, желательно, что бы максимальный срок авто был не более 250к КМ.
А вообще в будущем неплохо запретить продажу авто физ.лицам от 1 владельца, только одна дорога-в утиль.
Или ограничение ввести-продажа авто физ.лицу с пробегом не менее 200к КМ
Машины должны покупаться исключительно новыми и для одного владельца
А вообще в будущем неплохо запретить продажу авто физ.лицам от 1 владельца, только одна дорога-в утиль.
Или ограничение ввести-продажа авто физ.лицу с пробегом не менее 200к КМ
Машины должны покупаться исключительно новыми и для одного владельца
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
13
57
Ответить
Алексей
Да был такой руль уже, потом все его меняли на 3 спицы)
На барже у меня был 2 спицы. Только слишком тонкий(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
Zombi23
Выше качество только наружнее, а не внутреннее (я имею ввиду огромный ресурс). У ВАГ одна цель-заработать как можно больше денег на доверчивых покупателях, желательно, что бы максимальный срок авто был...
Уже ресурс 250 тысяч... а начиналось с 30 тысяч)
Ахаха.
250 тысяч достаточный пробег для тачки. Это лет 15 для стандартного водителя. Дальше только утиль.
Ахаха.
250 тысяч достаточный пробег для тачки. Это лет 15 для стандартного водителя. Дальше только утиль.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
59
10
Ответить
14197299
Каждая новость об Октавиа и Камри набирает просто сотни комментов . И что так людей привлекает в этих 2 заурядных во всех смыслах машинах ?
Оба - типичные представители среднего класса в его американской...
Мне тоже это не понятно, видимо действительно на них с жигули пересаживаются. Даже W222 и X6 не обделены таким вниманием, как эти дешевые модели. Чудеса
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
12
22
Ответить
JumanGEE
Ну при расходе 5,5 на 100 - это 800 км по трассе на одном баке. Мало?
У меня вон 55 бак, но расход 6,5 - уеду аж на 40 км дальше. Зато на 10 литров больше в баке плещется, ага.
У меня вон 55 бак, но расход 6,5 - уеду аж на 40 км дальше. Зато на 10 литров больше в баке плещется, ага.
На 770км мне хватало а7й октахе, но все равно хотелось бак литров на 10 побольше
17
1
Ответить
Zombi23
Выше качество только наружнее, а не внутреннее (я имею ввиду огромный ресурс). У ВАГ одна цель-заработать как можно больше денег на доверчивых покупателях, желательно, что бы максимальный срок авто был...
Ну 250к это уже прогресс😁 когда я покупал а7ю мне 50 обещали местные специалисты.
40
3
Ответить
Тёмная Ночь
Вау-эффекта вам никто и не обещал за такие деньги. Это всякие Рэнж Роверы Велар вам нужны, последних моделей!,Там покажут всяких эффектов типа выдвижных ручек, и другой милоты. Правда цена в космос улетит..
А у Камри,Октавий- цена/качество/уровень оснащения получают при покупке..
А у Камри,Октавий- цена/качество/уровень оснащения получают при покупке..
Что за ВАУ-эффкета он всё ожидают от машины за 20 тысяч евро?
39
1
Ответить
Повелитель Ветра
Вот-вот, именно так и вешают лапшу на уши нам манагеры в автосалонах , искусственно разводя на принадлежность к классу.
Образно говоря ; стоят в салоне два белых седана с передним приводом с поперечной...
То есть огромная разница в ощущениях от поездки на авто d класса и на С классе не в счёт,они только задним диваном отличаются??
15
5
Ответить
14197299
Тестовые, упакованные под завязку автомобили потянули на 2,2 миллиона рублей (c)
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
Это что за кросс средне размерный да ещё и 4 вд за 2 мульта?
11
21
Ответить
Алексей
Ты шутишь? Эта Октавия реально страшная, как и Соната. Нафига немцы убили А7 этой страшилой? Такой мордой только до суицида доводить, особенно бывших владельцев А7
А7 страшила и снаружи и внутри.А эта только снаружи страшная
13
29
Ответить
14197299
Какие характеристики ? Время разгона до сотни ?
Ну с таким же успехом можно сказать , что 2литровая Октавиа будет иметь такие же характеристики , что и Мерседес Е-класса ?
Это только школота меряется...
А что спортаж солидно смотрится на фоне этой октавии? Или имеет достойную шумоизоляцию?
36
18
Ответить
ПАЛАСИО
Характеристики 1,4 у Шкоды, как у Камри 2,5. Что скажете эксперты?
Ресурс тоже?
19
22
Ответить
AndreyG123
Это что за кросс средне размерный да ещё и 4 вд за 2 мульта?
Спортаж он имел ввиду
11
2
Ответить
Вован-70
бензобак 45 литров, это шутка такая?
Пробег электрички 120 км до подзарядки тут большинство устраивает.
600 км по трассе 45 литров бака хватит.
600 км по трассе 45 литров бака хватит.
20
6
Ответить
vedmed007
Октавия будет бороться с оптимой и камри разве только по цене - достаточно просто взглянуть на размеры и характеристики.
Лучше прокатиться.
1
11
Ответить
Zombi23
Выше качество только наружнее, а не внутреннее (я имею ввиду огромный ресурс). У ВАГ одна цель-заработать как можно больше денег на доверчивых покупателях, желательно, что бы максимальный срок авто был...
Ну как же не внутреннее. Ваг оставил уже проверенный и удачный 1.4 3й генерации, весьма бодрый для своего обьема и самый экономичный ваговский двиган. Заменил для рыдающих ДСГ на Айсин. Куда уж тебе надежнее?
69
2
Ответить
shapka1978
Ну 250к это уже прогресс😁 когда я покупал а7ю мне 50 обещали местные специалисты.
Да какой там 50 тыщ, мне на dq500 ванговали 10 тыщ край)))
22
5
Ответить
shapka1978
Спортаж он имел ввиду
Спортага средне размерный?
А соренто тогда какой?
Чета народ тут покуривает втихую))
А соренто тогда какой?
Чета народ тут покуривает втихую))
30
9
Ответить
vladdon71
Что возьмете за 2 рубля?
+ Камри чуть выше чем в базе
- Хорошую Октавию
+ Камри чуть выше чем в базе
- Хорошую Октавию
Камри на 2.0 ?
12
1
Ответить
AndreyG123
Спортага средне размерный?
А соренто тогда какой?
Чета народ тут покуривает втихую))
А соренто тогда какой?
Чета народ тут покуривает втихую))
Ну какой-какой полно вестимо, а мохав мегакосмонереально размерный
19
3
Ответить
LOGAN72RUS
Ресурс тоже?
А сколько нужен ресурс? Мильен км?))
Так камри дровами уже к 200 станет и в короба 150 штук попросит))
Так камри дровами уже к 200 станет и в короба 150 штук попросит))
29
21
Ответить
Мне суперб универсал понравился L&K 280 сил 4х4.
Но ценник не понравился, но тачка огонь просто.
Но ценник не понравился, но тачка огонь просто.
32
4
Ответить
AndreyG123
А сколько нужен ресурс? Мильен км?))
Так камри дровами уже к 200 станет и в короба 150 штук попросит))
Так камри дровами уже к 200 станет и в короба 150 штук попросит))
А внукам что достанется?
20
4
Ответить
Ивановка
Уже ресурс 250 тысяч... а начиналось с 30 тысяч)
Ахаха.
250 тысяч достаточный пробег для тачки. Это лет 15 для стандартного водителя. Дальше только утиль.
Ахаха.
250 тысяч достаточный пробег для тачки. Это лет 15 для стандартного водителя. Дальше только утиль.
Ни фига ты не шаришь, через 15 лет тачка для них лучше новой становится))
23
5
Ответить
shapka1978
А внукам что достанется?
Марк))
16
6
Ответить
vedmed007
Октавия будет бороться с оптимой и камри разве только по цене - достаточно просто взглянуть на размеры и характеристики.
При чем тут размеры-то? Октавия внутри куда просторнее нынешней Камри даже при меньших габаритах. По характеристикам тоже ничем не хуже как минимум.
27
20
Ответить
shapka1978
А внукам что достанется?
Или мрак))
5
7
Ответить
AndreyG123
Или мрак))
Ты думаешь мрак любви к пещерным технологиям и старью по наследству с молоком матери передается?
9
11
Ответить
shapka1978
Ты думаешь мрак любви к пещерным технологиям и старью по наследству с молоком матери передается?
Дикарь может вырастить только дикаря.
13
9
Ответить
AndreyG123
Лучше прокатиться.
Обязательно, когда приедет в яндексе
10
Ответить
snoom
При чем тут размеры-то? Октавия внутри куда просторнее нынешней Камри даже при меньших габаритах. По характеристикам тоже ничем не хуже как минимум.
Да почти эс-классе чоуштам.
Мне нравится котавия, но надо быть адекватным.
Мне нравится котавия, но надо быть адекватным.
22
9
Ответить
ПАЛАСИО
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
Кодиак пока ещё вписывается в голой базе на палке 4вд 2,005. :)))
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020
6
1
Ответить
Посидел в новогодние праздники в шоуруме, за 2.5 миллиона. Качество сборки хромает, зазоры разные, по кузову капот с перекосом был, хорошо было заметно на фоне боковых граней дверей. А вот руль замечательный, приятно в руках держать.
18
16
Ответить
14197299
Каждая новость об Октавиа и Камри набирает просто сотни комментов . И что так людей привлекает в этих 2 заурядных во всех смыслах машинах ?
Оба - типичные представители среднего класса в его американской...
Просто у нас среднего класса практически нет...
А так да, октавия - просто хороший автомобиль. Наверное я бы даже сказал, что именно с С класса начинаются как раз нормальные автомобили, которые «ни где не жмут» и нет ощущения что на чем-то сильно сэкономили.
А так да, октавия - просто хороший автомобиль. Наверное я бы даже сказал, что именно с С класса начинаются как раз нормальные автомобили, которые «ни где не жмут» и нет ощущения что на чем-то сильно сэкономили.
34
Ответить
AndreyG123
А сколько нужен ресурс? Мильен км?))
Так камри дровами уже к 200 станет и в короба 150 штук попросит))
Так камри дровами уже к 200 станет и в короба 150 штук попросит))
400 хотя бы. Я много езжу.
10
9
Ответить
Zombi23
Мне тоже это не понятно, видимо действительно на них с жигули пересаживаются. Даже W222 и X6 не обделены таким вниманием, как эти дешевые модели. Чудеса
Ну большинству Х-6 это как ролс-ройс, в том плане что ездить на этой машине не прийдется никогда, по этому что ее обсуждать?
А октавия это реальный автомобиль, который многим есть возможность купить, поднапрягшись, после Солярисов и полуседанов всяких...
А октавия это реальный автомобиль, который многим есть возможность купить, поднапрягшись, после Солярисов и полуседанов всяких...
46
2
Ответить
shapka1978
Ну 250к это уже прогресс😁 когда я покупал а7ю мне 50 обещали местные специалисты.
А сколько проехали?
4
1
Ответить
AndreyG123
Это что за кросс средне размерный да ещё и 4 вд за 2 мульта?
Так кодиак же ;))))))
5
2
Ответить
Арсен
Камри на 2.0 ?
Скорее всего. Хотя можно натянуть на базу 2.5
4
Ответить
14197299
Octavia в новом поколении А8 явно стремится к тому, чтобы не просто остаться одной из самых популярных моделей Skoda на российском рынке, но и попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими...
Ага, Гольф тоже стремился стремился со своими бапскими 1.2 и 1.4 и в итоге где он? В России сколько гольфов в год продается? 2 или 3 шт хоть есть? Вот и октавия пойдет туда же.
13
29
Ответить
Парадокс Повседневный автомобиль для среднего класса есть, а среднего класса в этой стране - нет. Судя по комментариям, тут просто какой-то клуб олигархов из кооператива Озеро.
Кстати, выходил сегодня из Пятерочки, увидел вполне ухоженный Марк. Ребята,чей?
Кстати, выходил сегодня из Пятерочки, увидел вполне ухоженный Марк. Ребята,чей?
39
11
Ответить
LOGAN72RUS
400 хотя бы. Я много езжу.
Ну у меня шкода уже 215 проехала. Причем 160 тысяч на ст2.
Так что стоковая октавия 300 тысяч отходит без проблем.
Так что стоковая октавия 300 тысяч отходит без проблем.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
34
9
Ответить
Александр Смелов
А можно ли на этом чехе сменить стойку стабилизатора за 5 минут как на Русской православной Ладе Весте?! Нет? Ну тогда о чем говорить?
А зачем тебе менять стойку стабилизатора за 5 минут? На питстоп что-ли заехал? Не 15,не 30 минут - а именно 5.странно как то это все
42
1
Ответить
Смотрел эту Октавию в салоне. Ваг как обычно передние кресла и багажник. Задний ряд очень куцый. Посидел везде. Сзади ей с вестой соперничать, какой д класс? Тунелище как будто там кардан с бедро. Прям четырехместная машина. Ездил на предыдущем кузове два раза по 400 км в одну сторону на втором ряду. Какой ужас. Дело в том что у меня больной позвоночник и он чувствителен к сиденьям и креслам. Так думал лучше б на японце или старом корейце поехали подобного класса. Спинка дивана вертикальная, очень неудобно. Подвеска погремушка и жесткая по сравнению с короллой к примеру. 1.8т конечно мощь. Да в багажник можно флягу стоймя поставить, плюс колхозникам.
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Chevrolet Lacetti 2007
24
38
Ответить
Пусть с учётом допов даже, 2200 это нереальный ценник для Октавии с 1.4! Машину увеличили, но ДСГ убрали. Вкусы у всех разные, но К5 за 1.9 идёт с мотором 2.5 198 сил, салон шикарный, наворотов море! Октавия получилась симпатичной, но потолок цены слишком задрали
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
25
10
Ответить
Шкода в своем репертуаре. На тест дали машины, в которые впихнули все опции и получили лилера класса :) Вот толькл о цене забыли.
24
2
Ответить
Михаил
Шкода в своем репертуаре. На тест дали машины, в которые впихнули все опции и получили лилера класса :) Вот толькл о цене забыли.
В типа остальные на тест базу дают? Вспоминается тест ку3 мв и кадилы. Где что не тачка то 4 млн. При том что кадило из 10 сек не выезжает. А в МВ забыли про электропривод седла.
Но шкода в своём репертуаре. Несомненно.
Но шкода в своём репертуаре. Несомненно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
20
5
Ответить
«попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими как Kia K5, Toyota Camry или Hyundai Sonata» - вот эту дурь говорят на презентации сами сотрудники Шкоды. Кротов, зачем повторяете бред или вы машину в глаза не видели? Обычный С класс с маленькой колёсной базой, неудобным маленьким задним рядом, дешевыми материалами отделки. По отзывам жестяная не комфортная подвеска. Это Д класс, только пятый Д класс начальной школы города Дром.
26
29
Ответить
Ивановка
В поколении а8 октавия больше не мечта светофорного гонщега. 1.8 нет. А этот 2.0(который так любят Ветер и Красноголовый) вообще никуда не едет как ни чипуй(
Ну так пишут скоро и его не будет..
1
1
Ответить
Silberpfeil
Октавия уступит Королле в плане отделки. Но Королла тесная и менее комфортная. Октавия тише и связка мотор+ДСГ гораздо лучше убожества в Королле.
Это у гибридной Короллы связка «убожество»? А у Октавии на ДСГ идеал? Давай, сочиняй дальше. Это из той же твой сказки, что Октавия намного быстрее.
15
37
Ответить
Михаил
Шкода в своем репертуаре. На тест дали машины, в которые впихнули все опции и получили лилера класса :) Вот толькл о цене забыли.
Сколько в неё не пихай, места сзади больше не станет, колесная база останется маленькой, дубовый пластик не размягчится, подвеска не даст ощущений машины выше классом и тд. Лидер в этом классе однозначно один и его продажи с огромным отрывом от конкурентов переваливают за 1.1 миллиона штук в год. Заметь, ни кто реального лидера не называет соперницей, например, Пассата, потому что люди адекватные и не молотят под дурачков.
16
33
Ответить
Алексей
А7 страшила и снаружи и внутри.А эта только снаружи страшная
А5, 6 мне нравятся в плане дизайна еще больше. Особенно А5. У нас на работе такие есть, классика. Сейчас просто кайфуешь от простых и придуманных линий, когда они едут рядом с Азия-дизайном
16
3
Ответить
Ивановка
На барже у меня был 2 спицы. Только слишком тонкий(
Классика))
2
Ответить
Алексей
А7 страшила и снаружи и внутри.А эта только снаружи страшная
По салону к А7 вообще нет вопросов. Он бомбичен👍
8
3
Ответить
Алексей
По салону к А7 вообще нет вопросов. Он бомбичен👍
А8*
2
3
Ответить
А зачем на новую Шкоду решетку от KIA присандалили!? Я не поклонник ни Шкоды, ни KIA, но только мельком увидел новость подумал - новая KIA......
9
3
Ответить
Владимир_Ветер
Сколько в неё не пихай, места сзади больше не станет, колесная база останется маленькой, дубовый пластик не размягчится, подвеска не даст ощущений машины выше классом и тд. Лидер в этом классе однозначно...
А Вы в новой октавии уже за рулем поездили? Или в ютубе покатались?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
3
Ответить
Алексей
Классика))
Да! Только он сразу убивает даже в случае не сильного дтп.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
2
Ответить
Ивановка
А Вы в новой октавии уже за рулем поездили? Или в ютубе покатались?
Заметь, я специально написал, что «по отзывам» подвеска жёсткая. Написал специально для таких тролльчат как ты. Все остальное это геометрические размеры и технические характеристики балалайки С класса, которую маркетологи Шкоды подкладывают под Д класс. А школота местная с удовольствием хавает.
Что, скучно на дежурстве, бизнесмен? )
Что, скучно на дежурстве, бизнесмен? )
14
33
Ответить
Peter123
А зачем на новую Шкоду решетку от KIA присандалили!? Я не поклонник ни Шкоды, ни KIA, но только мельком увидел новость подумал - новая KIA......
Я давно уже путаю Киа и Шкоду из-за решётки.
7
23
Ответить
Ивановка
А Вы в новой октавии уже за рулем поездили? Или в ютубе покатались?
Ваг объявил глобальный отзыв - может отвалиться педаль тормоза на многих моделях. Что-то нет желания тестировать ))
8
32
Ответить
14197299
Реклама Дрома как бы намекает, что Октавиа - это такси класса комфорт и каршеринг . Но для этого берут машины на 1,6 в бомж-комплектациях .
После смены поколений и подорожания Октавиа может потерять...
Ты взял одну с 1.6 бомж-эдишн а вторую 1.4 турбо в максималке с допами . Не хорошо так мухлевать
4
2
Ответить
Silberpfeil
Октавия уступит Королле в плане отделки. Но Королла тесная и менее комфортная. Октавия тише и связка мотор+ДСГ гораздо лучше убожества в Королле.
Короле в отделке ? Ну расссмешил так рассмешил
22
5
Ответить
Kosak
Да 2.2 Мульта это перебор! А ещё дороже она может быть? Или 2.2 это за 1.4 двигатель? А сколько будет стоить тогда 2.0? А полный привод можно будет заказать как на А4? (Вот была бы машина, да ещё и за 1.6 лям.)
Тут абсолютно полный набор опций , альеантары , электронные спидометры и так далее
6
4
Ответить
12342296
Посидел в новогодние праздники в шоуруме, за 2.5 миллиона. Качество сборки хромает, зазоры разные, по кузову капот с перекосом был, хорошо было заметно на фоне боковых граней дверей. А вот руль замечательный, приятно в руках держать.
У них максималкка с опциями и стоит менее 2 200 000 . В чём ты там сидел за 2 500 000 . Не гони ты уже
11
5
Ответить
Владимир_Ветер
Это у гибридной Короллы связка «убожество»? А у Октавии на ДСГ идеал? Давай, сочиняй дальше. Это из той же твой сказки, что Октавия намного быстрее.
А что Октавия разве не резвей ? Тойоты легковые ( новые ) всегда оващами были
24
5
Ответить
Ивановка
Да! Только он сразу убивает даже в случае не сильного дтп.
Ну да, тогда о безопасности думали не в первую очередь.. Интересно, а если поставить от спортивного автомобиля ремни безопасности? Думаю, не в жестких ДТП уже будет лучше. В серьезных, конечно, особо не поможет
1
Ответить
14197299
Реклама Дрома как бы намекает, что Октавиа - это такси класса комфорт и каршеринг . Но для этого берут машины на 1,6 в бомж-комплектациях .
После смены поколений и подорожания Октавиа может потерять...
Только эти машины перестали покупать года 15. Штучные продажи без локализации
1
1
Ответить
Вован-70
бензобак 45 литров, это шутка такая?
Бака 50 литров по трассе хватало на 800 км
1,4-140 дсг7.
Ну здесь будет хватать на 750.
Ни капли не критично.
1,4-140 дсг7.
Ну здесь будет хватать на 750.
Ни капли не критично.
15
6
Ответить
Александр Смелов
А можно ли на этом чехе сменить стойку стабилизатора за 5 минут как на Русской православной Ладе Весте?! Нет? Ну тогда о чем говорить?
359 р данная работа в любом сервисе.
На пиво больше тратишь и сигареты.
На пиво больше тратишь и сигареты.
10
1
Ответить
14197299
Octavia в новом поколении А8 явно стремится к тому, чтобы не просто остаться одной из самых популярных моделей Skoda на российском рынке, но и попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими...
Креста и октавия это машины разных классов
5
4
Ответить
ПАЛАСИО
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
Тигуан в минималке вроде как 2,2 с небольшим
3
3
Ответить
vedmed007
Октавия будет бороться с оптимой и камри разве только по цене - достаточно просто взглянуть на размеры и характеристики.
Какие характеристики?.
1,4 октаха едет лучше камри 2,5 это проверено на практике и жрет при этом в 1,5 раза меньше
1,4 октаха едет лучше камри 2,5 это проверено на практике и жрет при этом в 1,5 раза меньше
21
14
Ответить
vedmed007
Обязательно, когда приедет в яндексе
Камри?
А все стонут, что плохо живут)))
А все стонут, что плохо живут)))
3
6
Ответить
LOGAN72RUS
400 хотя бы. Я много езжу.
Хочешь сказать на цивике такой пробег?
Верится с трудом))
Верится с трудом))
2
8
Ответить
Злой Стрелок
Так кодиак же ;))))))
Так там бомж на палке и фиг дождёшься, а по факту если и найдёшь в салоне жиаьем явно будет дороже.
2
2
Ответить
JumanGEE
Ну при расходе 5,5 на 100 - это 800 км по трассе на одном баке. Мало?
У меня вон 55 бак, но расход 6,5 - уеду аж на 40 км дальше. Зато на 10 литров больше в баке плещется, ага.
У меня вон 55 бак, но расход 6,5 - уеду аж на 40 км дальше. Зато на 10 литров больше в баке плещется, ага.
мало, конечно, тем более для "седана", который, собственно, и покупают для трассы
а если не надо на трассу, то нафиг она вообще нужна в городе, эта лайба
далеко ходить не будем, возьмём тебя
поедешь ты по платнику Питер-Москва на скорости 150-170, и у тебя загорится лампочка через 400-500 км, то есть не доедешь ты никуда на одной заправке
а если не надо на трассу, то нафиг она вообще нужна в городе, эта лайба
далеко ходить не будем, возьмём тебя
поедешь ты по платнику Питер-Москва на скорости 150-170, и у тебя загорится лампочка через 400-500 км, то есть не доедешь ты никуда на одной заправке
9
16
Ответить
Stelios
Пусть с учётом допов даже, 2200 это нереальный ценник для Октавии с 1.4! Машину увеличили, но ДСГ убрали. Вкусы у всех разные, но К5 за 1.9 идёт с мотором 2.5 198 сил, салон шикарный, наворотов море! Октавия получилась симпатичной, но потолок цены слишком задрали
Прям в салоне за 1.9 стоит, можно купить?
6
2
Ответить
Владимир_Ветер
Это у гибридной Короллы связка «убожество»? А у Октавии на ДСГ идеал? Давай, сочиняй дальше. Это из той же твой сказки, что Октавия намного быстрее.
Не видел в продаже гибридных королл.
17
4
Ответить
shapka1978
Ну как же не внутреннее. Ваг оставил уже проверенный и удачный 1.4 3й генерации, весьма бодрый для своего обьема и самый экономичный ваговский двиган. Заменил для рыдающих ДСГ на Айсин. Куда уж тебе надежнее?
А почему он не мог изначально сразу устранить все болячки и ньюансы, он же прекрасно это знал, но решил оставить на потом, что бы это как достижение показать.
Ну если сравнивать с мотором м111 от Мерседеса, то у 1.4 очень низкий ресурс на его фоне, хотя оба немца, только один для сыновей и внуков, а другой на себя)
Ну если сравнивать с мотором м111 от Мерседеса, то у 1.4 очень низкий ресурс на его фоне, хотя оба немца, только один для сыновей и внуков, а другой на себя)
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
5
15
Ответить
14197299
Какие характеристики ? Время разгона до сотни ?
Ну с таким же успехом можно сказать , что 2литровая Октавиа будет иметь такие же характеристики , что и Мерседес Е-класса ?
Это только школота меряется...
Покатай на такой октахе с полгода и поймешь что за машинка.
Твой взгляд только со стороны.
Твой взгляд только со стороны.
5
7
Ответить
14197299
Каждая новость об Октавиа и Камри набирает просто сотни комментов . И что так людей привлекает в этих 2 заурядных во всех смыслах машинах ?
Оба - типичные представители среднего класса в его американской...
Про какие каршеринговые вышел и не забыл?
Рассакжи, а то народ не знает.
Будем хоть знать, что покупать
Да в наверно в каршеринге октаха в максималке была?)))
Рассакжи, а то народ не знает.
Будем хоть знать, что покупать
Да в наверно в каршеринге октаха в максималке была?)))
7
7
Ответить
Ивановка
Уже ресурс 250 тысяч... а начиналось с 30 тысяч)
Ахаха.
250 тысяч достаточный пробег для тачки. Это лет 15 для стандартного водителя. Дальше только утиль.
Ахаха.
250 тысяч достаточный пробег для тачки. Это лет 15 для стандартного водителя. Дальше только утиль.
Ага, мне при покупке а7 1,4-140 дсг 7 в 2013 тоже крутили у виска и предрекали смерть турбины и коробаса на 30 тыщах пробега.
Аналитики видимо с дивана слезли, ресурс до 250 подняли.
Да, я свою продал два года назад с пробегом 183, ничего из перечисленного не ремонтировалс и не менялось.
Аналитики видимо с дивана слезли, ресурс до 250 подняли.
Да, я свою продал два года назад с пробегом 183, ничего из перечисленного не ремонтировалс и не менялось.
19
7
Ответить
AndreyG123
Пробег электрички 120 км до подзарядки тут большинство устраивает.
600 км по трассе 45 литров бака хватит.
600 км по трассе 45 литров бака хватит.
да не, накосячил производитель, чё там говорить...
на трассе адекватный до лампочки не поедет, то есть через каждые 25-30 литров надо заправляться
и такие машины не берут, чтобы тошнить, значит ни о каких 5 литрах на сотню и заправках через 500-600 км речь не идёт
через 300-400 км в реальности
на трассе адекватный до лампочки не поедет, то есть через каждые 25-30 литров надо заправляться
и такие машины не берут, чтобы тошнить, значит ни о каких 5 литрах на сотню и заправках через 500-600 км речь не идёт
через 300-400 км в реальности
6
7
Ответить
14800599
Бака 50 литров по трассе хватало на 800 км
1,4-140 дсг7.
Ну здесь будет хватать на 750.
Ни капли не критично.
1,4-140 дсг7.
Ну здесь будет хватать на 750.
Ни капли не критично.
ну купи, убедишься, критично или не критично
при прочих равных, "лишние" даже 5 литров - это дофига
при прочих равных, "лишние" даже 5 литров - это дофига
10
3
Ответить
Savik
А что Октавия разве не резвей ? Тойоты легковые ( новые ) всегда оващами были
Мой оппонент тестировал гибридную Короллу 2.0 и Октавию 1.5тси. По его словам выходило, что Октавия пушка-гонка по сравнению с Короллой. На реальных немецких тестах Октавия немного быстрее с места, но немного медленнейший ходом. Человек, который не ездил на гибриде, не понимает его реальную динамику из-за бесступенчатой трансмиссии.
10
28
Ответить
Да уж, сравнивают с камри.
Задняя балка как у логана и бак меньше чем у логана, масса как у ларгуса.
Все признаки авто д класса...
Задняя балка как у логана и бак меньше чем у логана, масса как у ларгуса.
Все признаки авто д класса...
23
14
Ответить
AndreyG123
Не видел в продаже гибридных королл.
Человек из Германии.
8
20
Ответить
Сыгда
Да уж, сравнивают с камри.
Задняя балка как у логана и бак меньше чем у логана, масса как у ларгуса.
Все признаки авто д класса...
Задняя балка как у логана и бак меньше чем у логана, масса как у ларгуса.
Все признаки авто д класса...
Комплектации с независимой подвеской потеснят машины Е класса в премиальном сегменте. Вот увидишь )
11
13
Ответить
ПАЛАСИО
Характеристики 1,4 у Шкоды, как у Камри 2,5. Что скажете эксперты?
Только надёжность разная
14
16
Ответить
Злой Стрелок
А сколько проехали?
Я под 100. А так нас здесь с десяток владельцев а7х, которые в одном году покупали их, общаемся, и 160 и 180 пробеги уже, нет никаких признаков наступающих проблем. Поэтому на тигуане тоже выбрал этот движок. Просто прикольно, спустя 7 лет, вспоминать обещания местных специалистов🤣 а на самом деле машина оказалась весьма надёжной, ну по крайней мере за 6 лет у меня с ней ничего не происходило. Опять же были у меня 2 короллы перед ней, 150я японской сборки и 170я турецкой. Обычные машины в плане надеги. И детские болезни не обошли их стороной, и брак был у меня, и гарантийные обращения. Зато потребительские качества по сравнению с октавией были ощутимо проще.
21
5
Ответить
AndreyG123
Хочешь сказать на цивике такой пробег?
Верится с трудом))
Верится с трудом))
На Цивике уже 200, мотор как новый) У многих знакомых уже за 400, мотор все ещё живой)
7
2
Ответить
И похрену, что все блогеры уже её протестировали. Все равно первый тест
12
2
Ответить
Как всегда, лучший авто в классе.
9
8
Ответить
14197299
Реклама Дрома как бы намекает, что Октавиа - это такси класса комфорт и каршеринг . Но для этого берут машины на 1,6 в бомж-комплектациях .
После смены поколений и подорожания Октавиа может потерять...
Новая Элантра, что вся гранёная, ещё не приехала. Тоже цена будет за 2 ляма улетать.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
1
3
Ответить
Вован-70
да не, накосячил производитель, чё там говорить...
на трассе адекватный до лампочки не поедет, то есть через каждые 25-30 литров надо заправляться
и такие машины не берут, чтобы тошнить, значит ни о каких 5 литрах на сотню и заправках через 500-600 км речь не идёт
через 300-400 км в реальности
на трассе адекватный до лампочки не поедет, то есть через каждые 25-30 литров надо заправляться
и такие машины не берут, чтобы тошнить, значит ни о каких 5 литрах на сотню и заправках через 500-600 км речь не идёт
через 300-400 км в реальности
Может быть тем самым о безопасности беспокоятся, раз в 300 400 км чтобы вышел, размялся. Нефиг выпучив шары 1000 км в один присест лупить))
Зачем заправлять каждые 25 литров, в баке ещё почти половина.
Зачем заправлять каждые 25 литров, в баке ещё почти половина.
14
1
Ответить
Минимальная Октавия на «механике» оценивается в 1 409 000 рублей, с 8-ступенчатым «автоматом» — от 1 466 000 рублей. Средние версии Ambition Plus стоят 1 499 000 и 1 556 000 рублей. Верхняя комплектация на «ручке» — 1 700 000 рублей, с автоматической трансмиссией — 1 757 000 рублей. Тестовые, упакованные под завязку автомобили потянули на 2,2 миллиона рублей - ЗА УКАЗАННЫЕ СУММЫ НИ ГДЕ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НЕ КУПИТЬ! + 200 000 САМО МАЛО! ДРОМ ПИШИТЕ РЕАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ ДИЛЕРА, А НЕ ФАНТАСТИКУ!
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
23
4
Ответить
Владимир_Ветер
Человек из Германии.
Я? Нет, я из России.
6
4
Ответить
LOGAN72RUS
На Цивике уже 200, мотор как новый) У многих знакомых уже за 400, мотор все ещё живой)
За 9 лет? Это много ездить? Около 20 в год. Тачка на 20 лет)) на фига такое надо.
11
4
Ответить
Вячеслав
Только надёжность разная
В сказки пора заканчивать верить))
8
8
Ответить
AndreyG123
Может быть тем самым о безопасности беспокоятся, раз в 300 400 км чтобы вышел, размялся. Нефиг выпучив шары 1000 км в один присест лупить))
Зачем заправлять каждые 25 литров, в баке ещё почти половина.
Зачем заправлять каждые 25 литров, в баке ещё почти половина.
а если негде будет заправлять?
45 литров ни о чем.
да, можно протошнить 700 км, но так давно никто не ездит.
для тошнотиков есть матизы.
у меня на камри 2,5 средний расход был 9,3 л, 90% - трасса. Меньше 150 не ездил вообще. А иначе, зачем покупать скоростной авто?
Шкода таким бачком позиционируется как экономичный авто...
Но в преамбуле пишут 8л на сотню. и это с разрешенной скоростью на равнине, без климата.
Проедь от Джугбы до Адлера летом, мне на сонате 2,0 на ручке бака 65 л не хватило на 200 км.
45 литров ни о чем.
да, можно протошнить 700 км, но так давно никто не ездит.
для тошнотиков есть матизы.
у меня на камри 2,5 средний расход был 9,3 л, 90% - трасса. Меньше 150 не ездил вообще. А иначе, зачем покупать скоростной авто?
Шкода таким бачком позиционируется как экономичный авто...
Но в преамбуле пишут 8л на сотню. и это с разрешенной скоростью на равнине, без климата.
Проедь от Джугбы до Адлера летом, мне на сонате 2,0 на ручке бака 65 л не хватило на 200 км.
8
28
Ответить
AndreyG123
За 9 лет? Это много ездить? Около 20 в год. Тачка на 20 лет)) на фига такое надо.
Я за 2 года последних накатал 120.
2
3
Ответить
AndreyG123
За 9 лет? Это много ездить? Около 20 в год. Тачка на 20 лет)) на фига такое надо.
Хоть и на 30. Зачем кормить маркетологов?
3
2
Ответить
Владимир_Ветер
Это у гибридной Короллы связка «убожество»? А у Октавии на ДСГ идеал? Давай, сочиняй дальше. Это из той же твой сказки, что Октавия намного быстрее.
Конечно убожество. Давишь на газ, а оно воет и не едет.
15
7
Ответить
Savik
Короле в отделке ? Ну расссмешил так рассмешил
У короллы даже задние двери отдалась мягким пластиком. Салон Октавии наполовину деревянный. Head up дисплей вообще что-то на уровне жигулей.
8
23
Ответить
Владимир_Ветер
Мой оппонент тестировал гибридную Короллу 2.0 и Октавию 1.5тси. По его словам выходило, что Октавия пушка-гонка по сравнению с Короллой. На реальных немецких тестах Октавия немного быстрее с места, но...
По динамике они практически идентичны, но по ощущениям Октавия чуть быстрее и менее раздражает. На Октавии приятно давить на газ, а Короллу хочется пристрелить как раненого зверя.
14
6
Ответить
Меня зацепила эта Октавия. Правда нафиг не нужна, но по описанию понравилась
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
6
1
Ответить
Savik
У них максималкка с опциями и стоит менее 2 200 000 . В чём ты там сидел за 2 500 000 . Не гони ты уже
Подходишь и читаешь: На этом автомобиле установлено дополнительное оборудование на сумму ХХХХХХ, и идёт перечисление. Понятно, что если найдётся покупатель, половину скостят в виде подарков, но современные реалии таковы, без допов машины только под заказ, даже у дилеров ВАГа.
5
2
Ответить
Сыгда
а если негде будет заправлять?
45 литров ни о чем.
да, можно протошнить 700 км, но так давно никто не ездит.
для тошнотиков есть матизы.
у меня на камри 2,5 средний расход был 9,3 л, 90% - трасса....
это куда надо поехать, чтбы заправки не было каждые 100 км хотя бы.
точно октавия дл таких дел не подойдет))
что есть тошнить? 110 км по трассе это тошнить?
Камри 2,5 скоростной авто? 150 не меньше? На Камри? Так ты и есть тот собирательный образ владельца камри?))
Не ездил, не знаю про расход 8 литров. по трассе в режиме едем на штраф не больше 500 рублей, у меня 8 не получалось ни когда на Кодиаке.
В Адлер мне не надо точно. Новороссийск-Туапсе без вопросов проехал на кодиаке утром. Я просто время выбираю нормальное, а не когда всем надо срочно ехать))
точно октавия дл таких дел не подойдет))
что есть тошнить? 110 км по трассе это тошнить?
Камри 2,5 скоростной авто? 150 не меньше? На Камри? Так ты и есть тот собирательный образ владельца камри?))
Не ездил, не знаю про расход 8 литров. по трассе в режиме едем на штраф не больше 500 рублей, у меня 8 не получалось ни когда на Кодиаке.
В Адлер мне не надо точно. Новороссийск-Туапсе без вопросов проехал на кодиаке утром. Я просто время выбираю нормальное, а не когда всем надо срочно ехать))
21
5
Ответить
LOGAN72RUS
Хоть и на 30. Зачем кормить маркетологов?
Каких маркетологов?
Ходишь с кнопочным телефоном до сих пор?
Почему тогда сивик, а не ваз 21053?))
Ходишь с кнопочным телефоном до сих пор?
Почему тогда сивик, а не ваз 21053?))
14
7
Ответить
ПАЛАСИО
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
Палас, ты чего сегодня, не в духе? Крета, каптюр, Дастер, аркана, селтос, атлас, карок
4
14
Ответить
Владимир_Ветер
Сколько в неё не пихай, места сзади больше не станет, колесная база останется маленькой, дубовый пластик не размягчится, подвеска не даст ощущений машины выше классом и тд. Лидер в этом классе однозначно...
Но Октавия просторные Короллы. Октавия шире, выше и с огромным багажником. При меньших габаритам Октавия укладыаает Короллу на лопатки в этой дисциплине. Привет дизайну Короллы.
21
6
Ответить
Повелитель Ветра
Но даже 1.4 на гидраче октаха получается быстрее чем Камри 2.5 :) но гидрач тут скорее что бы угодить сам знаешь кому
Уже был заезд камри и октахи?
5
Ответить
Сыгда
а если негде будет заправлять?
45 литров ни о чем.
да, можно протошнить 700 км, но так давно никто не ездит.
для тошнотиков есть матизы.
у меня на камри 2,5 средний расход был 9,3 л, 90% - трасса....
По тайге чтоль пилил, что соната 30ху жрала на сотню?
У меня нива раскорчеванная по лесу никак за 25 вылезти не может...
И на рамнике китайскам по Саянам лазил (вообще без дорог) на пониженной и 30хи расхода не добился.
Что то ты брешешь...
🤔
У меня нива раскорчеванная по лесу никак за 25 вылезти не может...
И на рамнике китайскам по Саянам лазил (вообще без дорог) на пониженной и 30хи расхода не добился.
Что то ты брешешь...
🤔
18
4
Ответить
Хундай Соната, не?? Особенно зад
3
3
Ответить
DenisS
Палас, ты чего сегодня, не в духе? Крета, каптюр, Дастер, аркана, селтос, атлас, карок
В каком месте они среднеразмерные?
Если только для вьетнамцев...
Два среднестатистических русских мужика, да в зимних прикидах, сидят в притык. При попытке посадить третьего вообще повдоль расколется. Плюс сейчас мода пошла делать крышу гораздо уже нижней части, сидиш и головой долбишься о ручки, а опе вроде просторно.
Если только для вьетнамцев...
Два среднестатистических русских мужика, да в зимних прикидах, сидят в притык. При попытке посадить третьего вообще повдоль расколется. Плюс сейчас мода пошла делать крышу гораздо уже нижней части, сидиш и головой долбишься о ручки, а опе вроде просторно.
10
3
Ответить
Zombi23
А почему он не мог изначально сразу устранить все болячки и ньюансы, он же прекрасно это знал, но решил оставить на потом, что бы это как достижение показать.
Ну если сравнивать с мотором м111 от Мерседеса,...
Ну тебя понесло. Трава зеленее деревья выше
5
3
Ответить
AndreyG123
В сказки пора заканчивать верить))
Сказки про надёжность VAG
10
15
Ответить
Наконец-то перестали ныть про usb-c разъемы))
9
2
Ответить
не понятно этой тенденции к росту габаритов и наворотов. Я бы проголосовал рублем, если бы, как уже было, в России продолжили выпуск Октавия А5 с приставкой "тур", паралельно с А8. Могла бы быть машинка не дороже рапида, а по сумме качеств, наголову выше его. А такую А8 конечно хотелось бы купить, но увы..
3
1
Ответить
Сырое ПО.
7
10
Ответить
И валкая Подвеска как у любого вага на mqb
6
16
Ответить
19142475
Сырое ПО.
Странно, получается, что вся машина сырая, ведь ЭлРучник, радио и Круиз - это всё разные оперы. Периодически езжу на братовской СХ5 с ЭлРучником. Дичь
5
4
Ответить
Повелитель Ветра
Вот-вот, именно так и вешают лапшу на уши нам манагеры в автосалонах , искусственно разводя на принадлежность к классу.
Образно говоря ; стоят в салоне два белых седана с передним приводом с поперечной...
Ну дык так и есть. Спереди все машины +/- одинаковы. Если не платить за диван, то зачем вам Октаха? Берите Рапид ))
3
1
Ответить
Андрей
Camry 3.5 едет воевать
Едет со дворов
Едет пострелять
Camry 3.5 едет воевать
Едет со дворов
Едет доказать
Едет со дворов
Едет пострелять
Camry 3.5 едет воевать
Едет со дворов
Едет доказать
У вас там реально 96-й на дворе?))
17
3
Ответить
19142475
И валкая Подвеска как у любого вага на mqb
ППД убирают, ставят евро подвеску, тогда, наоборот, жесткая. Ездил на ППД, идет мягко, гораздо мягче Соляриса и даже СХ5. Чем то похоже на Фабию
5
3
Ответить
FRLS
Интересно что с этими ручками в -20...-30 происходит?
И это не бог весть какой мороз, неделю назад в москве такой был
И это не бог весть какой мороз, неделю назад в москве такой был
Как что? Было уже, замерзают.
Владелец Велара по умолчанию проводит зиму в теплых краях или передвигается между теплыми парковками ))
Владелец Велара по умолчанию проводит зиму в теплых краях или передвигается между теплыми парковками ))
5
4
Ответить
Алексей
То есть огромная разница в ощущениях от поездки на авто d класса и на С классе не в счёт,они только задним диваном отличаются??
Вот ер его знает, меня чтот последнее время перестали радовать дорогие машины. Садишься в неё, и ощущение, что компьютер снисходительно разрешил тебе поучаствовать в управлении авто. И то, голос твой там всё больше и больше совещательный.
8
4
Ответить
AndreyG123
Это что за кросс средне размерный да ещё и 4 вд за 2 мульта?
Китайский жиж
6
1
Ответить
Вячеслав
Сказки про надёжность VAG
не слышал таких, а вот за тайоту "надежАсть" главный аргумент.
хотя для меня мое удобство и комфорт важнее пресловутых ".. 400 тыщ пробега...")))
хотя для меня мое удобство и комфорт важнее пресловутых ".. 400 тыщ пробега...")))
15
13
Ответить
AndreyG123
это куда надо поехать, чтбы заправки не было каждые 100 км хотя бы.
точно октавия дл таких дел не подойдет))
что есть тошнить? 110 км по трассе это тошнить?
Камри 2,5 скоростной авто? 150 не меньше?...
съезди в Питер через Вологду, ну или там ... в Нягань.
А лучше в Могочи.
Ах, да, Вольск-Сызрань.
"Заправки" есть, но октаху стошнит.
А лучше в Могочи.
Ах, да, Вольск-Сызрань.
"Заправки" есть, но октаху стошнит.
9
6
Ответить
Hephasto
Вот всё хорошо, кроме этого нелепого планшета на торпеде. Выглядит так, как будто его после покупки машины кузьмич в гаражах прикрутил саморезами. Неужели не смогли в панель вписать?
И где управление климатом? Неужто сенсорное? Если так, то мимо кассы.
И где управление климатом? Неужто сенсорное? Если так, то мимо кассы.
Да, управление климатом и мультимедией сенсорное.
Я представляю, как на кочках звук убавлять или температуру менять)
Я представляю, как на кочках звук убавлять или температуру менять)
3
6
Ответить
AndreyG123
это куда надо поехать, чтбы заправки не было каждые 100 км хотя бы.
точно октавия дл таких дел не подойдет))
что есть тошнить? 110 км по трассе это тошнить?
Камри 2,5 скоростной авто? 150 не меньше?...
да на камри, особенно служебных водилы едут по встречке 150-200 и это в порядке вещей.
3
3
Ответить
ННВ
По тайге чтоль пилил, что соната 30ху жрала на сотню?
У меня нива раскорчеванная по лесу никак за 25 вылезти не может...
И на рамнике китайскам по Саянам лазил (вообще без дорог) на пониженной и 30хи расхода не добился.
Что то ты брешешь...
🤔
У меня нива раскорчеванная по лесу никак за 25 вылезти не может...
И на рамнике китайскам по Саянам лазил (вообще без дорог) на пониженной и 30хи расхода не добился.
Что то ты брешешь...
🤔
съезди узнаешь.
жара, кондер на полную, серпантины, пробка, 200 км за 10 часов.
жара, кондер на полную, серпантины, пробка, 200 км за 10 часов.
3
15
Ответить
Владимир_Ветер
Заметь, я специально написал, что «по отзывам» подвеска жёсткая. Написал специально для таких тролльчат как ты. Все остальное это геометрические размеры и технические характеристики балалайки С класса,...
смотря с чем сравнивать .
так отзывы разные.и другие как например мельников из авторевю, утверждает, что она мягкая по сравнению с А7 и о ужас сравнивает её с камри
так отзывы разные.и другие как например мельников из авторевю, утверждает, что она мягкая по сравнению с А7 и о ужас сравнивает её с камри
6
2
Ответить
14197299
Octavia в новом поколении А8 явно стремится к тому, чтобы не просто остаться одной из самых популярных моделей Skoda на российском рынке, но и попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими...
были бы у нас дороги получше, и зимой лучше чистили от снега дороги и дворы, сидели бы в гольф классе, кроссовок просто лучше предназначен для нашей действительности чем седан.
7
1
Ответить
Камри955
Минимальная Октавия на «механике» оценивается в 1 409 000 рублей, с 8-ступенчатым «автоматом» — от 1 466 000 рублей. Средние версии Ambition Plus стоят 1 499 000 и 1 556 000 рублей. Верхняя комплектация...
да ладно.
заказывай и жди.
заказывай и жди.
2
3
Ответить
ПАЛАСИО
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
да туже шкоду , но с другим названием.
кодьяк называется.
кодьяк называется.
5
1
Ответить
вот только клитор зря туда внедрили, лучше добавить и взять Соренто, там хоть Машина с большой буквы уже :)
5
8
Ответить
16590345
Для среднего класса в стране это авто бизнес класса или даже больше
Для среднего класса в стране, о котором говорят, это вообще недостижимая машина
5
Ответить
vladdon71
Что возьмете за 2 рубля?
+ Камри чуть выше чем в базе
- Хорошую Октавию
+ Камри чуть выше чем в базе
- Хорошую Октавию
Хорошую Камри)
10
4
Ответить
Silberpfeil
Конечно убожество. Давишь на газ, а оно воет и не едет.
Она едет с такой же динамикой, как протестированная тобой Октавия. ы как бы «забыл», что новая Королла не зависает на одних оборотах, а перебирает виртуальные передачи. И это все заметно только при езде газ в пол, а при обычной езде, в городе и в пробках гибридная трансмиссия короллы разрывает в пух и перья дерганую дсг. Ты заврался
11
28
Ответить
shapka1978
Ты думаешь мрак любви к пещерным технологиям и старью по наследству с молоком матери передается?
Так и в большинстве новых машин пещерные технологии. ДВС должен был быть снят с производства лет 20-30 назад. А турбина еще на самолетах в ВОВ была.
Новое будет, когда например та же Октавия будет работать на ядерных элементах или вообще летать. А пока что на старых технологиях производители хорошие деньги зарабатывают, спрос превышает предложение)
Новое будет, когда например та же Октавия будет работать на ядерных элементах или вообще летать. А пока что на старых технологиях производители хорошие деньги зарабатывают, спрос превышает предложение)
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
2
15
Ответить
Silberpfeil
По динамике они практически идентичны, но по ощущениям Октавия чуть быстрее и менее раздражает. На Октавии приятно давить на газ, а Короллу хочется пристрелить как раненого зверя.
Личные твои предпочтения. Тебе привычно слышать жи-жи и чувствовать переключения передач. В Королле этого нет и разгон прямолинейный.
4
20
Ответить
AndreyG123
В сказки пора заканчивать верить))
Вы правда думаете, что производителям выгодно делать надежные машины? Главное это прибыль, а кормить их должны вы, как полагается)
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
7
3
Ответить
Александр Смелов
А можно ли на этом чехе сменить стойку стабилизатора за 5 минут как на Русской православной Ладе Весте?! Нет? Ну тогда о чем говорить?
А можно на Весту за 5 минут заказать контрактный движок как на прульку с доставкой через Яндекс?
Так о чем речь?
Так о чем речь?
8
Ответить
Zombi23
Так и в большинстве новых машин пещерные технологии. ДВС должен был быть снят с производства лет 20-30 назад. А турбина еще на самолетах в ВОВ была.
Новое будет, когда например та же Октавия будет работать...
Эт юмор😁
2
1
Ответить
Silberpfeil
Но Октавия просторные Короллы. Октавия шире, выше и с огромным багажником. При меньших габаритам Октавия укладыаает Короллу на лопатки в этой дисциплине. Привет дизайну Короллы.
С линейкой не обмерял. Подозреваю, что это опять твои личные ощущения.
6
13
Ответить
fareast
смотря с чем сравнивать .
так отзывы разные.и другие как например мельников из авторевю, утверждает, что она мягкая по сравнению с А7 и о ужас сравнивает её с камри
так отзывы разные.и другие как например мельников из авторевю, утверждает, что она мягкая по сравнению с А7 и о ужас сравнивает её с камри
Как сказали сделать, так и делает. Чтобы не идти на поводу руководства Мельников создал свой личный канал.
3
12
Ответить
Zombi23
А почему он не мог изначально сразу устранить все болячки и ньюансы, он же прекрасно это знал, но решил оставить на потом, что бы это как достижение показать.
Ну если сравнивать с мотором м111 от Мерседеса,...
Никаких особых или сестемных проблем у ЕА211 не было изначально и даже в наших условиях за 7 лет на рынке и 150 тыщ бегающих экземпляров не выявлено.ЕА111 предыдущий это абсолютно другой мотор.
4
1
Ответить
Владимир_Ветер
Мой оппонент тестировал гибридную Короллу 2.0 и Октавию 1.5тси. По его словам выходило, что Октавия пушка-гонка по сравнению с Короллой. На реальных немецких тестах Октавия немного быстрее с места, но...
Ты опять про несуществующие у нас версии байки травишь... Нет у нас Короллы 2,0 гибрид (а была бы стоила под 3 млн), да и 1,5 задушенного...
Если "там" Октаха 1,5 стоит как такая Королла, то это только показатель насколько наша Октаха привлекательна по цеге
Если "там" Октаха 1,5 стоит как такая Королла, то это только показатель насколько наша Октаха привлекательна по цеге
9
3
Ответить
Zombi23
Вы правда думаете, что производителям выгодно делать надежные машины? Главное это прибыль, а кормить их должны вы, как полагается)
Ты предлагаешь нам перестать покупать автомобили? Я 6 лет на ней отьездил и с меня она денег не тянула. Что еще нужно? Чтоб она ездила 20 лет как 124е мерена? Мне это не нужно, она мне за 6 надоела страсть. Думать о потенциальном 3-м покупателе Васе, который ее купит на пробеге 300к? Да мне это не интересно.
22
Ответить
fareast
смотря с чем сравнивать .
так отзывы разные.и другие как например мельников из авторевю, утверждает, что она мягкая по сравнению с А7 и о ужас сравнивает её с камри
так отзывы разные.и другие как например мельников из авторевю, утверждает, что она мягкая по сравнению с А7 и о ужас сравнивает её с камри
Да кто такой этот Мельников по сравнению с теми кто даже не сидел в ней🤣
12
Ответить
некто с ДВ региона
А Шкода разве производитель? В смысле имеют ли они хоть какую- нить самостоятельность?
А ты болеро где-нибудь кроме шкоды видел ?
4
Ответить
Модель действительно получилась такая, что в простых версиях кроет как бык овцу корейцев в С-классе (а другие вообще не конкуренты по продажам), а в топе вполне себе альтернатива азиатскому Д-класса... Причём с 2,0 Камри 3,5 или машке турбовой
6
5
Ответить
14197299
Тот же Kia Sportage продается за 2 млн руб на полном приводе и АКПП . 28 тыс единиц за год продано в РФ ( против 21,5 тыс Octavia A7) .
Спортиж среднеразмерный ?
2
3
Ответить
14197299
Каждая новость об Октавиа и Камри набирает просто сотни комментов . И что так людей привлекает в этих 2 заурядных во всех смыслах машинах ?
Оба - типичные представители среднего класса в его американской...
> Непонятно , что заставляет нашего российского потребителя так от них фанатеть
Вы же сами отвечаете на свой вопрос:
> добротные и хорошо сбалансированные авто , бестселлеры в своих классах
По совокупности качеств товар для потребителя привлекательный. Людей, купивших или планирующих покупать Октавии и Камрюхи - много. Машина вызывает интерес.
А что по-вашему должно собирать сотни комментов? Какой-нибудь Пежо, который купят 3,5 оригинала в год? Да всем плевать на него - что в интернетах, что в автосалонах.
Вы же сами отвечаете на свой вопрос:
> добротные и хорошо сбалансированные авто , бестселлеры в своих классах
По совокупности качеств товар для потребителя привлекательный. Людей, купивших или планирующих покупать Октавии и Камрюхи - много. Машина вызывает интерес.
А что по-вашему должно собирать сотни комментов? Какой-нибудь Пежо, который купят 3,5 оригинала в год? Да всем плевать на него - что в интернетах, что в автосалонах.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
3
Ответить
Сыгда
съезди узнаешь.
жара, кондер на полную, серпантины, пробка, 200 км за 10 часов.
жара, кондер на полную, серпантины, пробка, 200 км за 10 часов.
Жара, кондер, горы на пониженной передаче на авто с грязевой резиной.
За 2 дня лазанья по всем этим буеракам спорол едва ли пол бака (35 литров).
Таки вы преувеличиваете, ну или авто не исправно.
И вообще, в случае тотальной опы и 100 литрового бака не хватит.
И ла, по трассе нет заправок?
Даже в Сибири, если уж совсем тундру не брать, максимальный перегон между запрвками меньше 200от км.
За 2 дня лазанья по всем этим буеракам спорол едва ли пол бака (35 литров).
Таки вы преувеличиваете, ну или авто не исправно.
И вообще, в случае тотальной опы и 100 литрового бака не хватит.
И ла, по трассе нет заправок?
Даже в Сибири, если уж совсем тундру не брать, максимальный перегон между запрвками меньше 200от км.
10
1
Ответить
19745297
Ты опять про несуществующие у нас версии байки травишь... Нет у нас Короллы 2,0 гибрид (а была бы стоила под 3 млн), да и 1,5 задушенного...
Если "там" Октаха 1,5 стоит как такая Королла, то это только показатель насколько наша Октаха привлекательна по цеге
Если "там" Октаха 1,5 стоит как такая Королла, то это только показатель насколько наша Октаха привлекательна по цеге
Вот тебя я не спросил, о чем мне разговаривать с моим оппонентом.
4
14
Ответить
shapka1978
На 770км мне хватало а7й октахе, но все равно хотелось бак литров на 10 побольше
Вопрос не в том, чего хотелось бы. Понятно, что если чем больше, тем лучше. В идеале вообще сделать литров 70, чтобы сутки без дозаправки можно было пилить.
Вопрос в том, что сравнивать баки в литрах - на такое себе. Вон у Каптюра бак 50 литров. Формально он лучше же, ну? А по факту - каждый первый Дромо-тестер ругался что этих 50 литров хватает дай бог на 500 км.
Так какой бак лучше: 50 литров на 500 км или 45 литров на 770 км?
Вопрос в том, что сравнивать баки в литрах - на такое себе. Вон у Каптюра бак 50 литров. Формально он лучше же, ну? А по факту - каждый первый Дромо-тестер ругался что этих 50 литров хватает дай бог на 500 км.
Так какой бак лучше: 50 литров на 500 км или 45 литров на 770 км?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
1
Ответить
14197299
Тестовые, упакованные под завязку автомобили потянули на 2,2 миллиона рублей (c)
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
Октавиа вслед за курсом доллара и сменой поколения подорожала очень значительно .
За 2 млн россияне покупают себе среднеразмерный кроссовер на полном приводе .
И что у нас есть среднеразмерного не китаякорейского за двушку?
3
3
Ответить
14197299
Как обычно , когда речь заходит об Октахе - жди 100500 комментов . Но при этом все равно все скатится к тому , что фанаты VAG будут ставить плюсики друг другу , а фанаты Toyota и корейцев будут их ръяно минусовать . Впрочем , ничего нового .
У Октавии новые технологии Ауди , у корейцев древние лицензированные движки Митсубиси , снятые с производство в прошлом веке .
Кому плюс поставят - очевидно .
Кому плюс поставят - очевидно .
15
5
Ответить
14197299
Каждая новость об Октавиа и Камри набирает просто сотни комментов . И что так людей привлекает в этих 2 заурядных во всех смыслах машинах ?
Оба - типичные представители среднего класса в его американской...
Октавия лидер класса С , Камри лидер класса D .
Очевидные вещи же . Или ты их с лимузинами решил сравнить ?
Очевидные вещи же . Или ты их с лимузинами решил сравнить ?
3
3
Ответить
14800599
Какие характеристики?.
1,4 октаха едет лучше камри 2,5 это проверено на практике и жрет при этом в 1,5 раза меньше
1,4 октаха едет лучше камри 2,5 это проверено на практике и жрет при этом в 1,5 раза меньше
А байк еще лучше. Это не делает его д классом.
8
2
Ответить
AndreyG123
Камри?
А все стонут, что плохо живут)))
А все стонут, что плохо живут)))
Камри нечасто вижу - одни оптимы, да октавии.
4
4
Ответить
Владимир_Ветер
Как сказали сделать, так и делает. Чтобы не идти на поводу руководства Мельников создал свой личный канал.
хе хе...
а другим сказали обхезать.. причём с этого же издания...
а чего тогда не уволиться,, если честный такой?
а другим сказали обхезать.. причём с этого же издания...
а чего тогда не уволиться,, если честный такой?
2
Ответить
AndreyG123
Прям в салоне за 1.9 стоит, можно купить?
Прям можно, просто нужно звонить в разные салоны и говорить, что вам предлагают такую же без допов, тогда на стоянках салонов быстро находятся тачки без допов
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
1
4
Ответить
В любом случае останется лидером класса.
Королла и Церато до неё не дотягивают.
Королла и Церато до неё не дотягивают.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
6
Ответить
Zombi23
Мне тоже это не понятно, видимо действительно на них с жигули пересаживаются. Даже W222 и X6 не обделены таким вниманием, как эти дешевые модели. Чудеса
Ваз ещё больше внимание привлекает , поскольку аудитория потенциальных клиентов больше .
Неужели сложно самому понять такие очевидные вещи , без подсказок ?
Неужели сложно самому понять такие очевидные вещи , без подсказок ?
3
1
Ответить
Вован-70
мало, конечно, тем более для "седана", который, собственно, и покупают для трассы
а если не надо на трассу, то нафиг она вообще нужна в городе, эта лайба
далеко ходить не будем, возьмём тебя...
> возьмём тебя поедешь ты по платнику Питер-Москва на скорости 150-170...
Ну начнем с того, что я не поеду по дороге с ограничением 130 км/ч со скоростью 170 км/ч. Я же не дебил.
Я даже 130 не езжу - на моем пепелацы обороты высоковаты. Я поеду 120км/ч на круизе без особых напрягов. Приеду аж на целый час позже - только без выпученных красных глаз и усталости, как если бы за каким-то фигом топил 170.
Ну и 700 км без остановки я тоже пилить не буду - на пол-пути все равно надо ноги размять. Так что нет проблем доехать хоть на К-700. Заправился да и все.
Ну начнем с того, что я не поеду по дороге с ограничением 130 км/ч со скоростью 170 км/ч. Я же не дебил.
Я даже 130 не езжу - на моем пепелацы обороты высоковаты. Я поеду 120км/ч на круизе без особых напрягов. Приеду аж на целый час позже - только без выпученных красных глаз и усталости, как если бы за каким-то фигом топил 170.
Ну и 700 км без остановки я тоже пилить не буду - на пол-пути все равно надо ноги размять. Так что нет проблем доехать хоть на К-700. Заправился да и все.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
17
2
Ответить
салон намного приятнее стал
1
4
Ответить
AndreyG123
не слышал таких, а вот за тайоту "надежАсть" главный аргумент.
хотя для меня мое удобство и комфорт важнее пресловутых ".. 400 тыщ пробега...")))
хотя для меня мое удобство и комфорт важнее пресловутых ".. 400 тыщ пробега...")))
Лучше обратно в школу.
3
1
Ответить
Владимир_Ветер
Заметь, я специально написал, что «по отзывам» подвеска жёсткая. Написал специально для таких тролльчат как ты. Все остальное это геометрические размеры и технические характеристики балалайки С класса,...
Её не маркетологи шкоды подкладывают под Д-класс, в местные дромописатели.
В Д-классе у шкоды есть Суперб.
В Д-классе у шкоды есть Суперб.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
14
Ответить
Октавия+Нива Тревел более практичный выбор для горожанина и жителя пригорода нежели только один Прадо.
11
5
Ответить
12342296
Посидел в новогодние праздники в шоуруме, за 2.5 миллиона. Качество сборки хромает, зазоры разные, по кузову капот с перекосом был, хорошо было заметно на фоне боковых граней дверей. А вот руль замечательный, приятно в руках держать.
Возможно на Октавии капот как и у кадьяка , с двумя замками , чтоб на ходу не "играл" как у японцев .
Если капот плохо закрыт , то он вроде как закрыт , но небольшой перекос будет . В шоуруме постоянно туда-сюда лазиют и плохо закрыли .
Если капот плохо закрыт , то он вроде как закрыт , но небольшой перекос будет . В шоуруме постоянно туда-сюда лазиют и плохо закрыли .
6
4
Ответить
Владимир_Ветер
Сколько в неё не пихай, места сзади больше не станет, колесная база останется маленькой, дубовый пластик не размягчится, подвеска не даст ощущений машины выше классом и тд. Лидер в этом классе однозначно...
Какой такой лидер есть в С-классе где места на заднем диване больше чем в Октавии?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
10
3
Ответить
Владимир_Ветер
Она едет с такой же динамикой, как протестированная тобой Октавия. ы как бы «забыл», что новая Королла не зависает на одних оборотах, а перебирает виртуальные передачи. И это все заметно только при езде...
Коробка фигня, скучная и раздражительность. Мотор воет жесть.
6
2
Ответить
JumanGEE
> возьмём тебя поедешь ты по платнику Питер-Москва на скорости 150-170...
Ну начнем с того, что я не поеду по дороге с ограничением 130 км/ч со скоростью 170 км/ч. Я же не дебил.
Я даже 130 не...
ехал по этому платнику 190 и меня обогнали, я прям удивился
там дорога отличная 150-170 вообще без напряга даже на скромном авто, как по маслу
там дорога отличная 150-170 вообще без напряга даже на скромном авто, как по маслу
1
10
Ответить
Владимир_Ветер
С линейкой не обмерял. Подозреваю, что это опять твои личные ощущения.
Померяй линейкой. Я при 186 сижу в Октавии хорошо. В Королле я упирался головой в потолок. В обеих была панорама.
7
3
Ответить
Владимир_Ветер
«попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими как Kia K5, Toyota Camry или Hyundai Sonata» - вот эту дурь говорят на презентации сами сотрудники Шкоды. Кротов, зачем повторяете бред или...
Эту дурь придумывают дромоавторы. Маркетологи шкоды тут причем?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
4
Ответить
JumanGEE
Вопрос не в том, чего хотелось бы. Понятно, что если чем больше, тем лучше. В идеале вообще сделать литров 70, чтобы сутки без дозаправки можно было пилить.
Вопрос в том, что сравнивать баки в литрах...
Я когда езжу в Волгоград заправляюсь на Лукойлах, начинаю после Москвы заправляться в Тамбовской области, поехав 500км, а там Лукойлов не так и много, поэтому всегда хотел бак чуть повместительнее, чтоб в Волгоградскую область заезжать без дозоправки. На тигуане бак побольше и его уже хватает.
3
1
Ответить
snoom
При чем тут размеры-то? Октавия внутри куда просторнее нынешней Камри даже при меньших габаритах. По характеристикам тоже ничем не хуже как минимум.
клеткой замерял?
1
3
Ответить
Владислав
клеткой замерял?
Рулеткой?
2
Ответить
Хороша конечно
но и цена соответствующая
там где она только начинается церато-элантра уже заканчивается
но и цена соответствующая
там где она только начинается церато-элантра уже заканчивается
5
1
Ответить
Вячеслав
Лучше обратно в школу.
можешь хоть с детского сада начать, ни кто не запрещает, хоть людей повеселишь))
1
8
Ответить
Zombi23
Вы правда думаете, что производителям выгодно делать надежные машины? Главное это прибыль, а кормить их должны вы, как полагается)
а вы не кормите))) ну конечно вы же не тут, а там, а там это не тут)))
2
1
Ответить
Zombi23
Выше качество только наружнее, а не внутреннее (я имею ввиду огромный ресурс). У ВАГ одна цель-заработать как можно больше денег на доверчивых покупателях, желательно, что бы максимальный срок авто был...
В вашем фантастическом будущем технологии корректировки пробега выйдут на новый уровень)) Или тогда за одним запретить б/у президентам по новой избираться
2
Ответить
Сыгда
да на камри, особенно служебных водилы едут по встречке 150-200 и это в порядке вещей.
это говорит только об одном, отсутствие мозгов, при этом, камри прям лакмусовая бумажка))) А потом стоны, дорога виновата в смертельных ДТП)))
5
3
Ответить
Silberpfeil
Померяй линейкой. Я при 186 сижу в Октавии хорошо. В Королле я упирался головой в потолок. В обеих была панорама.
Возможно панорама у Тойоты организована по другому и сьедает больше пространства чем у шкоды. На 170й короллке и а7 октахе, которыми владел, размеры салона считаю идентичными, плюс минус. Обе были без панорамы.
3
Ответить
Сыгда
съезди в Питер через Вологду, ну или там ... в Нягань.
А лучше в Могочи.
Ах, да, Вольск-Сызрань.
"Заправки" есть, но октаху стошнит.
А лучше в Могочи.
Ах, да, Вольск-Сызрань.
"Заправки" есть, но октаху стошнит.
зачем мне в питер?
а в нягань зачем?
в нягань знакомы на дизельной газели ездит, там бак чуть больше чем у октахи, ни разу не обсох.
может хватит сказок?
а в нягань зачем?
в нягань знакомы на дизельной газели ездит, там бак чуть больше чем у октахи, ни разу не обсох.
может хватит сказок?
7
3
Ответить
Текст не читал, сразу коммент: с божественным хавалом, ой, простите, хавейлом сравнивают? Октаха сильно хуже или можно перетерпеть?
5
Ответить
Stelios
Прям можно, просто нужно звонить в разные салоны и говорить, что вам предлагают такую же без допов, тогда на стоянках салонов быстро находятся тачки без допов
давно новую машину сам покупал?
7
5
Ответить
АМК
Октавия+Нива Тревел более практичный выбор для горожанина и жителя пригорода нежели только один Прадо.
Это как раз мой выбор))
3
5
Ответить
ПихалМетрович
ехал по этому платнику 190 и меня обогнали, я прям удивился
там дорога отличная 150-170 вообще без напряга даже на скромном авто, как по маслу
там дорога отличная 150-170 вообще без напряга даже на скромном авто, как по маслу
Не вижу смысла топить как ужаленный.
700 км езды до Москвы на сферическом коне в вакууме - это:
Со скоростью 170 км/ч - 4,1 часа езды
Со скоростью 120 км/ч - 5,8 часа езды
Разница в 1,6 часа.
А в реальности с учетом притормаживаний возле пунктов оплаты (даже с транспордером), объезда вокруг Твери по обычной трассе, съезда на М10 в Солнечногорске (платить 600 рэ за последние 40 км можно только в случае жуткой пробки ИМХО) - разница выйдет дай бог час, как я и говорил.
Ну и смысл? Что такого важного я пропущу, если приеду в пробку в Химках на час позже? Накой мне топить на повышенных оборотах, жечь бензин, рисковать на первой кочке улететь в отбойник? Чтобы что?
700 км езды до Москвы на сферическом коне в вакууме - это:
Со скоростью 170 км/ч - 4,1 часа езды
Со скоростью 120 км/ч - 5,8 часа езды
Разница в 1,6 часа.
А в реальности с учетом притормаживаний возле пунктов оплаты (даже с транспордером), объезда вокруг Твери по обычной трассе, съезда на М10 в Солнечногорске (платить 600 рэ за последние 40 км можно только в случае жуткой пробки ИМХО) - разница выйдет дай бог час, как я и говорил.
Ну и смысл? Что такого важного я пропущу, если приеду в пробку в Химках на час позже? Накой мне топить на повышенных оборотах, жечь бензин, рисковать на первой кочке улететь в отбойник? Чтобы что?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
18
1
Ответить
Вован-70
мало, конечно, тем более для "седана", который, собственно, и покупают для трассы
а если не надо на трассу, то нафиг она вообще нужна в городе, эта лайба
далеко ходить не будем, возьмём тебя...
Между Тверью и Новгородом посередине большой Лукойл с большой площадкой для отдыха.
Somewhere in Time
2
Ответить
shapka1978
Возможно панорама у Тойоты организована по другому и сьедает больше пространства чем у шкоды. На 170й короллке и а7 октахе, которыми владел, размеры салона считаю идентичными, плюс минус. Обе были без панорамы.
Королла ниже.
3
Ответить
rmx116
Её не маркетологи шкоды подкладывают под Д-класс, в местные дромописатели.
В Д-классе у шкоды есть Суперб.
В Д-классе у шкоды есть Суперб.
На презентации трут журналистам «что готова побороться с классом выше». А те вынуждены писать в своих статьях и говорить на тестдрайвах этот бред. Иначе больше не позовут. То же самое было с Короллой, когда ей в соперники приписывали Ауди А3.
Конечно, Суперб - полноценный Д класс по всем параметрам. Просто Октавия это 50% прибыли компании, вот и пиарят всеми способами.
Конечно, Суперб - полноценный Д класс по всем параметрам. Просто Октавия это 50% прибыли компании, вот и пиарят всеми способами.
9
6
Ответить
rmx116
Какой такой лидер есть в С-классе где места на заднем диване больше чем в Октавии?
Лидер он один, остальные догоняют.
2
6
Ответить
Владимир_Ветер
С линейкой не обмерял. Подозреваю, что это опять твои личные ощущения.
Смотри картинки. По багажнику: Октавя 1700 литров, Королла 1591.
1
4
Ответить
Silberpfeil
Коробка фигня, скучная и раздражительность. Мотор воет жесть.
Самая лучшая коробка - никогда не сломается, без потери мощности на переключениях, плавная, мотор всегда в наилучшем режиме, вокруг неё построен параллельно-последовательный гибридный привод с самым маленьким городским расходом.
3
12
Ответить
Silberpfeil
Померяй линейкой. Я при 186 сижу в Октавии хорошо. В Королле я упирался головой в потолок. В обеих была панорама.
Тут ничего не скажу, надо сравнивать самому.
3
2
Ответить
ПАЛАСИО
Характеристики 1,4 у Шкоды, как у Камри 2,5. Что скажете эксперты?
Да даже динамичнее получается чем камри 2,5...) По размерам камри не намного больше, ценник у камри минимум на 400 больше...) В общем, мне кажется, у октахи есть все шансы откусить кусок от пирога д класса!)
7
3
Ответить
Silberpfeil
Смотри картинки. По багажнику: Октавя 1700 литров, Королла 1591.
Судя по картинкам Октавия больше. Но почему на фото седан? Покажи размеры универсала, на Дроме нет европейского варианта
2
1
Ответить
vedmed007
Октавия будет бороться с оптимой и камри разве только по цене - достаточно просто взглянуть на размеры и характеристики.
Так посмотрите, отличия не значительные, а цена у той же камри - КОНЬ!
2
4
Ответить
Silberpfeil
Смотри картинки. По багажнику: Октавя 1700 литров, Королла 1591.
Кстати, об официальных литрах багажника. Вот такую картинку увидел. Везде пытаются надуть
1
1
Ответить
D0N ViTO
Да даже динамичнее получается чем камри 2,5...) По размерам камри не намного больше, ценник у камри минимум на 400 больше...) В общем, мне кажется, у октахи есть все шансы откусить кусок от пирога д класса!)
Если на механике и до сотки. Дальше Камри уедет.
Нет никаких шансов, машина классом ниже по всем параметрам и это видно во всем - от размеров до материалов
Нет никаких шансов, машина классом ниже по всем параметрам и это видно во всем - от размеров до материалов
3
14
Ответить
Владимир_Ветер
Если на механике и до сотки. Дальше Камри уедет.
Нет никаких шансов, машина классом ниже по всем параметрам и это видно во всем - от размеров до материалов
Нет никаких шансов, машина классом ниже по всем параметрам и это видно во всем - от размеров до материалов
Не до сотки. Камри уедет, но не после сотки и даже не после 150.
5
4
Ответить
Владимир_Ветер
Если на механике и до сотки. Дальше Камри уедет.
Нет никаких шансов, машина классом ниже по всем параметрам и это видно во всем - от размеров до материалов
Нет никаких шансов, машина классом ниже по всем параметрам и это видно во всем - от размеров до материалов
И на автомате до сотки! На дроме есть возможность сравнения, попробуйте! Размеры на глаз вы не заметите, разница в пару-тройку сантимов, насчет материалов, так в камри давно уже нет нормальных материалов, на 30ке(стрекозе) они закончились!
5
2
Ответить
D0N ViTO
И на автомате до сотки! На дроме есть возможность сравнения, попробуйте! Размеры на глаз вы не заметите, разница в пару-тройку сантимов, насчет материалов, так в камри давно уже нет нормальных материалов, на 30ке(стрекозе) они закончились!
Пусть будет так - дел мороз существует, не буду переубеждать. Именно на это рассчитывают маркетологи, пытаясь выдать желаемое за действительное.
4
9
Ответить
D0N ViTO
Так посмотрите, отличия не значительные, а цена у той же камри - КОНЬ!
У роллса цень конь по сравнению даже с майбахом, а отличий от котавии тоже немного - количество колес и педалей совпадает, прикинь
3
6
Ответить
Silberpfeil
Королла ниже.
Это внешние габариты кузова, они практически ни о чем не говорят. Нужны промеры салона. Я в новых не ездил, ни в королле, ни в октавии, а предыдущими кузовами владел. Поэтому не знаю, может быть короллу уменьшили, но предыдущая по размерам салона идентична предыдущей октавии
3
1
Ответить
JumanGEE
Не вижу смысла топить как ужаленный.
700 км езды до Москвы на сферическом коне в вакууме - это:
Со скоростью 170 км/ч - 4,1 часа езды
Со скоростью 120 км/ч - 5,8 часа езды
Разница в 1,6 часа....
смысла разумеется ни какого, просто психология
но его в таким ключе много где нет
нет смысла в мощном авто
топом смартфоне
в мощном компьютере (если вы не работаете с тяжелыми программами или не геймер)
и тд и тп
но его в таким ключе много где нет
нет смысла в мощном авто
топом смартфоне
в мощном компьютере (если вы не работаете с тяжелыми программами или не геймер)
и тд и тп
3
2
Ответить
Silberpfeil
Смотри картинки. По багажнику: Октавя 1700 литров, Королла 1591.
Они ее ниже сделали. 170я была 1465, а эта на 3 сантима ниже, поэтому видно стала теснее по голове. А в 170й у меня, не было проблем, она была не меньше октавии а7й
1
Ответить
Владимир_Ветер
Судя по картинкам Октавия больше. Но почему на фото седан? Покажи размеры универсала, на Дроме нет европейского варианта
Всеравно меньше везде. Даже невооружённым глазом видно, что Октавия вместительнее.
7
4
Ответить
Вован-70
бензобак 45 литров, это шутка такая?
это нанотехналогии ваговские
5
1
Ответить
D0N ViTO
Да даже динамичнее получается чем камри 2,5...) По размерам камри не намного больше, ценник у камри минимум на 400 больше...) В общем, мне кажется, у октахи есть все шансы откусить кусок от пирога д класса!)
Она давно уже этим занималась, на а7й. В каждом втором отзыве владельца камри или оптимы на Дроме был осмотр октавии. Камри комфотрнее ходом, камри отличный служебный авто под водителя, камри тише. Если не смущает 5 м4тровый авто с довольно бестолковм багажником, если ездите много по овнодорогам, не переживаете об угоне, то камри российский маст хэв. Что касается а8й октавии то я не вижу что она что-то дала большее по сранению с топовооснащенной а7й. Да она продолдит откусывать что-то от Д-класса, но не думаю, что это кардинально увеличится.
5
1
Ответить
Владимир_Ветер
Самая лучшая коробка - никогда не сломается, без потери мощности на переключениях, плавная, мотор всегда в наилучшем режиме, вокруг неё построен параллельно-последовательный гибридный привод с самым маленьким городским расходом.
Но она заставляет ныть мотор и это раздражает.
9
2
Ответить
shapka1978
Это внешние габариты кузова, они практически ни о чем не говорят. Нужны промеры салона. Я в новых не ездил, ни в королле, ни в октавии, а предыдущими кузовами владел. Поэтому не знаю, может быть короллу уменьшили, но предыдущая по размерам салона идентична предыдущей октавии
А я ездил на обоих. Октавия вместительнее, комфортнее, но сиденья и отделка хуже чем в Королле.
3
3
Ответить
shapka1978
Они ее ниже сделали. 170я была 1465, а эта на 3 сантима ниже, поэтому видно стала теснее по голове. А в 170й у меня, не было проблем, она была не меньше октавии а7й
На заднем ряду в Королле очень тесно. Но это проблема Камри и ЕС тоже.
1
1
Ответить
Silberpfeil
На заднем ряду в Королле очень тесно. Но это проблема Камри и ЕС тоже.
Ну значит они последнюю короллу уменьшили. Потому как октавия не изменилась. В 170й было место без проблем. Там сзади было даже чуть приятнее, чем в октавии из-за отсутсвия тоннеля межлу ног. А материалы наоборот были проще, чем в октавии. Значит тойота уменьшила размер и улучшила материалы.
2
Ответить
Андрей
Camry 3.5 едет воевать
Едет со дворов
Едет пострелять
Camry 3.5 едет воевать
Едет со дворов
Едет доказать
Едет со дворов
Едет пострелять
Camry 3.5 едет воевать
Едет со дворов
Едет доказать
Куда она едет, Авторевю делали замеры - 8.1 до ста. Позорище
7
5
Ответить
Владимир_Ветер
Вот тебя я не спросил, о чем мне разговаривать с моим оппонентом.
Ты свой бред выставил на всеобщее обозрение и заслуженно получил минусов и леща от меня за глупость...
Ну и хамство - это признание собственной правоты и отсутсвия аргументов
Ну и хамство - это признание собственной правоты и отсутсвия аргументов
6
5
Ответить
vedmed007
У роллса цень конь по сравнению даже с майбахом, а отличий от котавии тоже немного - количество колес и педалей совпадает, прикинь
Вообще неуместное сравнение, совершенно разные классы автомобилей!
3
Ответить
Розарио Агро
Куда она едет, Авторевю делали замеры - 8.1 до ста. Позорище
У нее весь цимус после 100. Хорошо она едет.
6
3
Ответить
vedmed007
Камри нечасто вижу - одни оптимы, да октавии.
Боже, неужто Питер и впрям культурная столица...
А РАВ4 и Крузаки?
А РАВ4 и Крузаки?
1
Ответить
Zombi23
Выше качество только наружнее, а не внутреннее (я имею ввиду огромный ресурс). У ВАГ одна цель-заработать как можно больше денег на доверчивых покупателях, желательно, что бы максимальный срок авто был...
Не то что у тоеты - заработать как можно меньше на доверчивых покупателях.
Ты когда пишешь подобное + второй третий абзац - хорошо поддатый? Или просто особенный?
Ты когда пишешь подобное + второй третий абзац - хорошо поддатый? Или просто особенный?
3
3
Ответить
Так, восхваления мы почитали, а теперь об интересном (уже прокатился на тесте).
- сенсорный климат, и я понимаю, что ко всему можно привыкнуть, однако вслепую уже не нащупать
- крохотный бак, хотя эта машина чисто для города
- трясущийся на дороге экран мультимедиа, это прям смешно, как он играет на шершавом асфальте
- очень и очень большой контраст между качественной передней панелью, и дешовейшим пластиком на центральном тоннеле, вокруг джойстика передач
- ну и ключевое, для тех кто ездит не только по городу, это оставшаяся крошечная колесная база, которая даже меньше чем у церато/элантры, что уж говорить про д-класс, а это очень сильно влияет на комфорт при движении на большие расстояния.
За цену д-класса, это не такая уж и привлекательная покупка
- сенсорный климат, и я понимаю, что ко всему можно привыкнуть, однако вслепую уже не нащупать
- крохотный бак, хотя эта машина чисто для города
- трясущийся на дороге экран мультимедиа, это прям смешно, как он играет на шершавом асфальте
- очень и очень большой контраст между качественной передней панелью, и дешовейшим пластиком на центральном тоннеле, вокруг джойстика передач
- ну и ключевое, для тех кто ездит не только по городу, это оставшаяся крошечная колесная база, которая даже меньше чем у церато/элантры, что уж говорить про д-класс, а это очень сильно влияет на комфорт при движении на большие расстояния.
За цену д-класса, это не такая уж и привлекательная покупка
9
8
Ответить
shapka1978
Ну как же не внутреннее. Ваг оставил уже проверенный и удачный 1.4 3й генерации, весьма бодрый для своего обьема и самый экономичный ваговский двиган. Заменил для рыдающих ДСГ на Айсин. Куда уж тебе надежнее?
Видит ваг - сразу припадок глупости, не он один кстати
4
2
Ответить
AndreyG123
Может быть тем самым о безопасности беспокоятся, раз в 300 400 км чтобы вышел, размялся. Нефиг выпучив шары 1000 км в один присест лупить))
Зачем заправлять каждые 25 литров, в баке ещё почти половина.
Зачем заправлять каждые 25 литров, в баке ещё почти половина.
может быть
ещё бы на Всех заправках был Хороший бензин...
ещё бы на Всех заправках был Хороший бензин...
4
Ответить
Валит добро!!! но на вид дешман корейский
1
Ответить
Stelios
Пусть с учётом допов даже, 2200 это нереальный ценник для Октавии с 1.4! Машину увеличили, но ДСГ убрали. Вкусы у всех разные, но К5 за 1.9 идёт с мотором 2.5 198 сил, салон шикарный, наворотов море! Октавия получилась симпатичной, но потолок цены слишком задрали
Не "шариш" . Удобнее собирать машину под , когда есть из чего выбрать .
Условно , таже К5 , которую можно собрать за 1.6 - 10 лямов , будет лучше , чем безальтернативная за 1.9 ляма .
Верхний ценник у Октавии в 2.2 ляма говорит лишь о том , что есть из чего выбрать по опциям .
Наличие "выбора" лучше "безальтернативы" .
Условно , таже К5 , которую можно собрать за 1.6 - 10 лямов , будет лучше , чем безальтернативная за 1.9 ляма .
Верхний ценник у Октавии в 2.2 ляма говорит лишь о том , что есть из чего выбрать по опциям .
Наличие "выбора" лучше "безальтернативы" .
2
1
Ответить
Вован-70
бензобак 45 литров, это шутка такая?
У меня на ослярисе и то больше объём бака
2
Ответить
Розарио Агро
Видит ваг - сразу припадок глупости, не он один кстати
А на Дроме никто давно уже истину не ищет. Когда я ездил на королле мне про нее тоже много чего рассказывали, что не соответсвует истине. Поэтому эт нормально😁 на а про Ваг небылиц конечно целый короб
2
1
Ответить
shapka1978
А на Дроме никто давно уже истину не ищет. Когда я ездил на королле мне про нее тоже много чего рассказывали, что не соответсвует истине. Поэтому эт нормально😁 на а про Ваг небылиц конечно целый короб
на то они и разные мнение
кому-то папался брак и он скажет Г ломучее, а кто-то ездит без проблем
кто-то любит мягкую подвеску кто-то жесткую
кому-то 10 сек до 100 за глаза кто-то про 6 скажет не едет и тд и тп
кому-то папался брак и он скажет Г ломучее, а кто-то ездит без проблем
кто-то любит мягкую подвеску кто-то жесткую
кому-то 10 сек до 100 за глаза кто-то про 6 скажет не едет и тд и тп
1
Ответить
ПихалМетрович
на то они и разные мнение
кому-то папался брак и он скажет Г ломучее, а кто-то ездит без проблем
кто-то любит мягкую подвеску кто-то жесткую
кому-то 10 сек до 100 за глаза кто-то про 6 скажет не едет и тд и тп
кому-то папался брак и он скажет Г ломучее, а кто-то ездит без проблем
кто-то любит мягкую подвеску кто-то жесткую
кому-то 10 сек до 100 за глаза кто-то про 6 скажет не едет и тд и тп
бывает даже научные эксперименты и исследования сделанные по всем правилам в не очень точных науках скажем в биологии или медицине разные результаты выдают
что уж говорит о 100% субъективных отзывах
что уж говорит о 100% субъективных отзывах
1
Ответить
JumanGEE
Вопрос не в том, чего хотелось бы. Понятно, что если чем больше, тем лучше. В идеале вообще сделать литров 70, чтобы сутки без дозаправки можно было пилить.
Вопрос в том, что сравнивать баки в литрах...
у меня на сандерках 50 литров, при расходе 6 в режиме "без штрафов" - неплохо, но не более того
но это городская, довольно высокая, балалайка по сути, В+ называется
а вот что мешало скоростному седану С-класса сделать бак 60 литров - не понимаю
мы говорим об удобстве бензинового автомобиля
захотел пипи - заехал, заправился, и не надо приспосабливать свой организм (организмы домочадцев) под размер бензобака, понимаешь? смысл было в экономии 15 литров
симпли клевер называется
но это городская, довольно высокая, балалайка по сути, В+ называется
а вот что мешало скоростному седану С-класса сделать бак 60 литров - не понимаю
мы говорим об удобстве бензинового автомобиля
захотел пипи - заехал, заправился, и не надо приспосабливать свой организм (организмы домочадцев) под размер бензобака, понимаешь? смысл было в экономии 15 литров
симпли клевер называется
8
1
Ответить
Владимир_Ветер
«попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими как Kia K5, Toyota Camry или Hyundai Sonata» - вот эту дурь говорят на презентации сами сотрудники Шкоды. Кротов, зачем повторяете бред или...
Ты думаешь К5 сильно от "С" класса отличается ? Думаешь у К5 подвеска не жестяная ? Думаешь вместо амортизаторов там гравитационные подушки стоят ?
7
Ответить
Вован-70
у меня на сандерках 50 литров, при расходе 6 в режиме "без штрафов" - неплохо, но не более того
но это городская, довольно высокая, балалайка по сути, В+ называется
а вот что мешало скоростному...
может специально пытаются приучить к электричкам, типа как Радик Хабиров со своими ковидными паспортами
1
Ответить
ННВ
В каком месте они среднеразмерные?
Если только для вьетнамцев...
Два среднестатистических русских мужика, да в зимних прикидах, сидят в притык. При попытке посадить третьего вообще повдоль расколется....
А в Октавии думаете иначе?
К тому же Спортаж, Туссан и Кашкай тоже за 2 млн. можно взять
А Атлас даже крупнее чем все эти машины
К тому же Спортаж, Туссан и Кашкай тоже за 2 млн. можно взять
А Атлас даже крупнее чем все эти машины
1
Ответить
Розарио Агро
Не то что у тоеты - заработать как можно меньше на доверчивых покупателях.
Ты когда пишешь подобное + второй третий абзац - хорошо поддатый? Или просто особенный?
Ты когда пишешь подобное + второй третий абзац - хорошо поддатый? Или просто особенный?
Так тойота сразу зарабатывает, при продаже уже, когда балалайку тебе по цене топовых машин от других брендов втюхивает. 😁
2
1
Ответить
nico_PCM
Так, восхваления мы почитали, а теперь об интересном (уже прокатился на тесте).
- сенсорный климат, и я понимаю, что ко всему можно привыкнуть, однако вслепую уже не нащупать
- крохотный бак, хотя эта...
Эксперты подъехали с притянутыми за уши минусами. Это все что ты увидел негативного? Колесная база меньше чем у церато на 14мм, ты на трассе сможешь их ощутить? Пеши есчо
7
3
Ответить
19745297
Боже, неужто Питер и впрям культурная столица...
А РАВ4 и Крузаки?
А РАВ4 и Крузаки?
рафиков как известно чего за баней, но в такси не встречал
крузаки у нас признак колхозана
крузаки у нас признак колхозана
7
1
Ответить
shapka1978
Ну значит они последнюю короллу уменьшили. Потому как октавия не изменилась. В 170й было место без проблем. Там сзади было даже чуть приятнее, чем в октавии из-за отсутсвия тоннеля межлу ног. А материалы наоборот были проще, чем в октавии. Значит тойота уменьшила размер и улучшила материалы.
Да, но самое главное изменение это подвеска. Но слишком лёгкий и обшитый паролоном руль не понравился. Сиденья гораздо лучше чем в Октавии.
2
Ответить
Вован-70
может быть
ещё бы на Всех заправках был Хороший бензин...
ещё бы на Всех заправках был Хороший бензин...
ни разу за 15 лет не попадал на плохой бензин, более того, третий год на дизеле, проблем нет, заправляюсь последние 11 лет только на ГПН. Она рядом с домом. На дальняк Лукойл, Роснефть. ГПН. Все ок.
2
3
Ответить
ПихалМетрович
на то они и разные мнение
кому-то папался брак и он скажет Г ломучее, а кто-то ездит без проблем
кто-то любит мягкую подвеску кто-то жесткую
кому-то 10 сек до 100 за глаза кто-то про 6 скажет не едет и тд и тп
кому-то папался брак и он скажет Г ломучее, а кто-то ездит без проблем
кто-то любит мягкую подвеску кто-то жесткую
кому-то 10 сек до 100 за глаза кто-то про 6 скажет не едет и тд и тп
Если бы. 80 процентов не ездило ни на одной из обсуждаемых машин. Это сразу же понимаешь, потому как говорят одними избитыми фразами.
6
Ответить
Розарио Агро
Не то что у тоеты - заработать как можно меньше на доверчивых покупателях.
Ты когда пишешь подобное + второй третий абзац - хорошо поддатый? Или просто особенный?
Ты когда пишешь подобное + второй третий абзац - хорошо поддатый? Или просто особенный?
Я пишу правду и факты, мне то все равно, на мне не зарабатывают деньги, я не позволяю это
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
1
4
Ответить
Розарио Агро
Эксперты подъехали с притянутыми за уши минусами. Это все что ты увидел негативного? Колесная база меньше чем у церато на 14мм, ты на трассе сможешь их ощутить? Пеши есчо
Ну так это мелочи, а не минусы. Недорогой пластик тоннеля между ног? Ну да, есть такое. Но это такая мелочь. Так если только поворчать. Бак не 80 литров? 🤣 Так господа просто привыкли к конскому расходу своих атмо. Упор Вага в сенсоры мне самому не нравится, это не Лагом. Сенсоры на руле у Фольцов, климата, полное фуфло по-моему мнению. Экран мультимедии, ну машина новая, детские огрехи есть у всех. В любом случае это лучше замены поршневой на новой машине😁 про базу особо не понял, но в том что у октавии ход на менее комфортный и плавный, чем у той же камри, ну это факт неоспоримый.
7
5
Ответить
Повелитель Ветра
Вот-вот, именно так и вешают лапшу на уши нам манагеры в автосалонах , искусственно разводя на принадлежность к классу.
Образно говоря ; стоят в салоне два белых седана с передним приводом с поперечной...
2300 К5 в топе
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
1
Ответить
AndreyG123
ни разу за 15 лет не попадал на плохой бензин, более того, третий год на дизеле, проблем нет, заправляюсь последние 11 лет только на ГПН. Она рядом с домом. На дальняк Лукойл, Роснефть. ГПН. Все ок.
от машины зависит очень сильно
у жены сандерка с реношным движком 82 лошади - казалось бы, 8 клапанов...
но очень чувствительна к бензину
она весной где-то заправилась (молчит, как партизан) - всё лето движок дёргался на холостых
теперь заправляю только Лукойл, хотя и на 3 рупии дороже
а у меня ниссановский движок 16 клопов - вообще без разницы, какая заправка, но хотя Газпромнефть наше всё
у жены сандерка с реношным движком 82 лошади - казалось бы, 8 клапанов...
но очень чувствительна к бензину
она весной где-то заправилась (молчит, как партизан) - всё лето движок дёргался на холостых
теперь заправляю только Лукойл, хотя и на 3 рупии дороже
а у меня ниссановский движок 16 клопов - вообще без разницы, какая заправка, но хотя Газпромнефть наше всё
1
Ответить
а куда пропали панзетоо, поджог сараев и причина безумств?
3
Ответить
12342296
Посидел в новогодние праздники в шоуруме, за 2.5 миллиона. Качество сборки хромает, зазоры разные, по кузову капот с перекосом был, хорошо было заметно на фоне боковых граней дверей. А вот руль замечательный, приятно в руках держать.
судя по всему ты с бодуна в салон заходил...
4
4
Ответить
Zombi23
Я пишу правду и факты, мне то все равно, на мне не зарабатывают деньги, я не позволяю это
Интересная позиция, сам себе машину выстругал?
8
1
Ответить
ПихалМетрович
а куда пропали панзетоо, поджог сараев и причина безумств?
И ещё куча не менее легендарной публики
4
2
Ответить
JumanGEE
> возьмём тебя поедешь ты по платнику Питер-Москва на скорости 150-170...
Ну начнем с того, что я не поеду по дороге с ограничением 130 км/ч со скоростью 170 км/ч. Я же не дебил.
Я даже 130 не...
не ездил ты там, поэтому так рассуждаешь.
1
1
Ответить
14800599
Какие характеристики?.
1,4 октаха едет лучше камри 2,5 это проверено на практике и жрет при этом в 1,5 раза меньше
1,4 октаха едет лучше камри 2,5 это проверено на практике и жрет при этом в 1,5 раза меньше
И при этом комфорта в 2 раза меньше.Чудес не бывает.Но 1,4 хорош,тут не спорю
2
3
Ответить
Розарио Агро
И ещё куча не менее легендарной публики
так может быть они вернуться, только у каждого будет приписка Legend,ну как у нивы? и только у панзентоа Poroda
1
Ответить
rmx116
Эту дурь придумывают дромоавторы. Маркетологи шкоды тут причем?
Вот что пишут на другом известном сайте http://motor.ru на счёт новой Октавии ;
Но основной прогресс в движении — по части ходовой части. Подвеска стала намного комфортнее и тише работать на крупных неровностях, и теперь можно хорошим темпом мчать по латаному асфальту или грунтовке. Прежде такие экзерсисы были невозможны без страданий водителя и стонов машины, а нынешняя подвеска здорово прибавила в энергоёмкости. Ямы, которые видит глаз, пятой точкой по факту просто не чувствуешь! Даже на «восемнашках» шасси будто разглаживает покрытие
В новом поколении чешской модели интерьер резко перестал быть тоскливым, набором опций Skoda почти догнала Mercedes, а по комфорту подвески устремилась в сторону Camry. Ну где тут найдёшь слабое место! Цена? На двойку она будет начинаться лишь при заказе всех опций, но такой автомобиль играет уже в лиге седанов класса D, которые меньше не стоят. В средних комплектациях получится 1,6–1,7 миллиона.
https://motor.ru/testdrives/sk...
Но основной прогресс в движении — по части ходовой части. Подвеска стала намного комфортнее и тише работать на крупных неровностях, и теперь можно хорошим темпом мчать по латаному асфальту или грунтовке. Прежде такие экзерсисы были невозможны без страданий водителя и стонов машины, а нынешняя подвеска здорово прибавила в энергоёмкости. Ямы, которые видит глаз, пятой точкой по факту просто не чувствуешь! Даже на «восемнашках» шасси будто разглаживает покрытие
В новом поколении чешской модели интерьер резко перестал быть тоскливым, набором опций Skoda почти догнала Mercedes, а по комфорту подвески устремилась в сторону Camry. Ну где тут найдёшь слабое место! Цена? На двойку она будет начинаться лишь при заказе всех опций, но такой автомобиль играет уже в лиге седанов класса D, которые меньше не стоят. В средних комплектациях получится 1,6–1,7 миллиона.
https://motor.ru/testdrives/sk...
2
5
Ответить
ПАЛАСИО
Такую Шкоду можно уже рассматривать в качестве конкурента К5 и Камри
Ну так в тексте и написано)))
1
Ответить
Silberpfeil
Всеравно меньше везде. Даже невооружённым глазом видно, что Октавия вместительнее.
По картинкам не видно. У тебя на картинке у Октавии задний ряд сложен, а на Королле нет.
2
5
Ответить
Silberpfeil
Но она заставляет ныть мотор и это раздражает.
Это чтобы меньше нажимали тапку в пол )
2
4
Ответить
Александр
Как всегда, лучший авто в классе.
Да?Мазда 3 лучше,Фокус 4 тоже.А багажник с огромной ступенькой при сложенных сиденьях и большом пороге сзади очень неудобен.
1
3
Ответить
19745297
Ты свой бред выставил на всеобщее обозрение и заслуженно получил минусов и леща от меня за глупость...
Ну и хамство - это признание собственной правоты и отсутсвия аргументов
Ну и хамство - это признание собственной правоты и отсутсвия аргументов
Хамство, это когда невоспитанный никто влазит в разговор взрослых и учит кого-то жить. Когда я захочу поговорить с тобой, я это сделаю сам. А пока брысь
6
14
Ответить
Розарио Агро
И ещё куча не менее легендарной публики
Спилась публика окончательно😁
4
Ответить
nikitin
Ты думаешь К5 сильно от "С" класса отличается ? Думаешь у К5 подвеска не жестяная ? Думаешь вместо амортизаторов там гравитационные подушки стоят ?
Про К5 я вообще никогда не думаю. Но К5 это Д класс, а Октавия это С класс. В мире нет Д класса с атмосферным мотором 1.6 и балкой сзади. В Д классе все размеры больше и на материалах не так экономят.
3
8
Ответить
DenisS
Палас, ты чего сегодня, не в духе? Крета, каптюр, Дастер, аркана, селтос, атлас, карок
Это разве среднеразмерные?
1
Ответить
Повелитель Ветра
Вот что пишут на другом известном сайте http://motor.ru на счёт новой Октавии ;
Но основной прогресс в движении — по части ходовой части. Подвеска стала намного комфортнее и тише работать на...
Кстати подтверждаю, именно такое впечатление новая октавия оставила на тест-драйве.
Откуда все взяли, что она жёстче предыдущей, я хз.
Откуда все взяли, что она жёстче предыдущей, я хз.
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
8
3
Ответить
AndreyG123
давно новую машину сам покупал?
1.5 года назад, а вообще уже три купил новые за последние 9 лет
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
1
2
Ответить
nikitin
Не "шариш" . Удобнее собирать машину под , когда есть из чего выбрать .
Условно , таже К5 , которую можно собрать за 1.6 - 10 лямов , будет лучше , чем безальтернативная за 1.9 ляма .
Верхний...
Не шаришь ты))) К5 можно выбрать от 1.5 до 2.4.
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
6
Ответить
ПАЛАСИО
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
Практически любой
4
Ответить
Евгений И
Практически любой
Но только в 2018 году.
3
2
Ответить
Stelios
1.5 года назад, а вообще уже три купил новые за последние 9 лет
За полтора года много воды утекло.
3
1
Ответить
Розарио Агро
Интересная позиция, сам себе машину выстругал?
Я купил ее не новую, а на аукционе битых авто, неплохо так сэкономив
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
Ford Taurus 1993
1
7
Ответить
Дедовский вариант!
1
1
Ответить
ПихалМетрович
так может быть они вернуться, только у каждого будет приписка Legend,ну как у нивы? и только у панзентоа Poroda
Пока оставшаяся публика не научится правильно писать ТСЯ и ТЬСЯ я бы на их месте не возвращался
4
2
Ответить
Zombi23
Я купил ее не новую, а на аукционе битых авто, неплохо так сэкономив
Ну ясно, обманул систему. Вот бы ещё баксы научиться печатать!
7
2
Ответить
fareast
да ладно.
заказывай и жди.
заказывай и жди.
Сам жди, это нервов и времени нужно потратить два вагона!
2
1
Ответить
Розарио Агро
Пока оставшаяся публика не научится правильно писать ТСЯ и ТЬСЯ я бы на их месте не возвращался
значит потом ты тоже исчезнешь и вернешься с подписью Gramotey эдишен?
4
2
Ответить
Вован-70
у меня на сандерках 50 литров, при расходе 6 в режиме "без штрафов" - неплохо, но не более того
но это городская, довольно высокая, балалайка по сути, В+ называется
а вот что мешало скоростному...
> смысл было в экономии 15 литров
Ну видимо был как-то смысл, я хз. Вы учитывайте еще тот факт, что одного бака в Октавии хватит чтобы съездить из Праги в Берлин и вернуться обратно. Кому из европейцев этого покажется мало?
Никто не париться на глобальных моделях с тем, как там будет русский Ваня на ней ездить. Октавия - глобальная модель.
Вот Рапид пили спецом под нас: там и бак 55 литров, и клиренс 17 см, и гарантия 3 года.
Ну видимо был как-то смысл, я хз. Вы учитывайте еще тот факт, что одного бака в Октавии хватит чтобы съездить из Праги в Берлин и вернуться обратно. Кому из европейцев этого покажется мало?
Никто не париться на глобальных моделях с тем, как там будет русский Ваня на ней ездить. Октавия - глобальная модель.
Вот Рапид пили спецом под нас: там и бак 55 литров, и клиренс 17 см, и гарантия 3 года.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
1
Ответить
Сыгда
не ездил ты там, поэтому так рассуждаешь.
Ну вам в Самаре виднее за М11, чем мне в Питере :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
1
Ответить
AndreyG123
За полтора года много воды утекло.
Да да
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
3
Ответить
Авторевюшники выбирают автомобиль года https://youtu.be/dDCxg91IFg8
Чот там великий корейский Д-класс совсем не блещет😁
Чот там великий корейский Д-класс совсем не блещет😁
6
Ответить
Г-н Кротов (автор статьи), ваше "Живем-то в России, где идеальных дорог днем с огнем не сыщешь" - это пасквиль из-под дудки либералов, которых хлебом не корми - лишь бы унизить отечественное в чем угодно. Не все у нас идеально, конечно, но очень многое меняется, и не видит этого только слепой. И дороги - это наиболее заметное изменение в России, произошедшее за последнее десятиление. Так этот анахронизм потихоньку плесенью покрывается, и на этом месте вы должны покраснеть, если вы претендуете на звание честного объективного журналиста. Или вы из своего райончика, где ленивые чиновники из местного муниципалитета зад не могут с места оторвать, не вылазите? Полным-полно уже в России идеальных дорог, которые дадут фору европейским. Не верите - покатайтесь, да найдете без труда.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
Мой отзыв: Opel Meriva 2012
8
1
Ответить
shapka1978
Авторевюшники выбирают автомобиль года https://youtu.be/dDCxg91IFg8
Чот там великий корейский Д-класс совсем не блещет😁
Чот там великий корейский Д-класс совсем не блещет😁
Кстати Рафика похвалили за несвойственные для него дисциплины, типа управляемости.
5
Ответить
Владимир_Ветер
Заметь, я специально написал, что «по отзывам» подвеска жёсткая. Написал специально для таких тролльчат как ты. Все остальное это геометрические размеры и технические характеристики балалайки С класса,...
20 год - самый скучный в моей жизни. Я отказываюсь работать удаленно. А на дежурства не зовут( дорогу молодым(
Вот я и тухну. Работы толком нет. Все деньги пролюбленны. Квартиру не продать пока СУД. Эх...
Вот я и тухну. Работы толком нет. Все деньги пролюбленны. Квартиру не продать пока СУД. Эх...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
Алексей
Ну да, тогда о безопасности думали не в первую очередь.. Интересно, а если поставить от спортивного автомобиля ремни безопасности? Думаю, не в жестких ДТП уже будет лучше. В серьезных, конечно, особо не поможет
Там кузов при задомкрачивании ведет. Без каркаса - огромный и тяжелый гроб.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
Ответить
14800599
Ага, мне при покупке а7 1,4-140 дсг 7 в 2013 тоже крутили у виска и предрекали смерть турбины и коробаса на 30 тыщах пробега.
Аналитики видимо с дивана слезли, ресурс до 250 подняли.
Да, я свою продал два года назад с пробегом 183, ничего из перечисленного не ремонтировалс и не менялось.
Аналитики видимо с дивана слезли, ресурс до 250 подняли.
Да, я свою продал два года назад с пробегом 183, ничего из перечисленного не ремонтировалс и не менялось.
Лож. Все знают что тси и дсг не ходят больше 50к/ 2х лет.
Они уже на конвейере сломаны.
Они уже на конвейере сломаны.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
1
Ответить
Владимир_Ветер
Ваг объявил глобальный отзыв - может отвалиться педаль тормоза на многих моделях. Что-то нет желания тестировать ))
Может. Но еще ни одного случая с аварией не было(поправьте).
Это забота о клиенте! Владимир слышите? Это забота!
У тойоты это называется забота о клиенте. Так почему Вы боитесь? Ваг заботится?
Или тойоте можно кривые коврики продавать? А Вагу нельзя превентивно заменить узел?
Еще раз: это забота!
Я купил японскую методичку и все изучил. Это ЗАБОТА)
Это забота о клиенте! Владимир слышите? Это забота!
У тойоты это называется забота о клиенте. Так почему Вы боитесь? Ваг заботится?
Или тойоте можно кривые коврики продавать? А Вагу нельзя превентивно заменить узел?
Еще раз: это забота!
Я купил японскую методичку и все изучил. Это ЗАБОТА)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
Ответить
Владимир_Ветер
Ваг объявил глобальный отзыв - может отвалиться педаль тормоза на многих моделях. Что-то нет желания тестировать ))
Владимир: тойота может загореться от форсунок омывайки! Отзывают тлк и лх!
Понимаете? Отзывают тлк и лх. Загореться может. И все. И все сгорели. Это что? Забота? Или страшно теперь садиться за руль зимой?
Понимаете? Отзывают тлк и лх. Загореться может. И все. И все сгорели. Это что? Забота? Или страшно теперь садиться за руль зимой?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
2
Ответить
Вован-70
ну купи, убедишься, критично или не критично
при прочих равных, "лишние" даже 5 литров - это дофига
при прочих равных, "лишние" даже 5 литров - это дофига
Тебе запаса хода на 800 по трассе мало???
Скажи просто да или нет.
Если нет то назови Марку, модель с большим запасом хода.
Хватит ныть и стонать🐛
Скажи просто да или нет.
Если нет то назови Марку, модель с большим запасом хода.
Хватит ныть и стонать🐛
4
1
Ответить
vedmed007
А байк еще лучше. Это не делает его д классом.
Жрет бай точно не меньше октахи
1
Ответить
Алексей
И при этом комфорта в 2 раза меньше.Чудес не бывает.Но 1,4 хорош,тут не спорю
Как ты комфорт разами меряешь, расскажи.
1
1
Ответить
Что то больно радужные перспективы в конце статьи!
На мой взгляд, наоборот. Продажи Октавии просядут в сравнении с прошлыми поколениями. Почему? Да потому что, цена уже выходит за рамки большинства её поклонников. Чем были привлекательны прошлые (особенно первые) поколения? . Говоря проще, много автомобиля за близкие к бюджетной цене деньги. А теперь? Ну да, напичкали модной электроникой. Но, цена. Реально, за эти деньги россиянин уже присмотрится к кроссоверу.
На мой взгляд, наоборот. Продажи Октавии просядут в сравнении с прошлыми поколениями. Почему? Да потому что, цена уже выходит за рамки большинства её поклонников. Чем были привлекательны прошлые (особенно первые) поколения? . Говоря проще, много автомобиля за близкие к бюджетной цене деньги. А теперь? Ну да, напичкали модной электроникой. Но, цена. Реально, за эти деньги россиянин уже присмотрится к кроссоверу.
11
Ответить
Владимир_Ветер
Про К5 я вообще никогда не думаю. Но К5 это Д класс, а Октавия это С класс. В мире нет Д класса с атмосферным мотором 1.6 и балкой сзади. В Д классе все размеры больше и на материалах не так экономят.
Если закрыть глаза и пересадить из Соляриса на к5 , потом на октаху , затем на спортиж , суперб. То разницы в мягкости будет ноль .
Будет отличаться шумоизоляция , устойчивость , но по мягкости шило - мыло .
Будет отличаться шумоизоляция , устойчивость , но по мягкости шило - мыло .
1
4
Ответить
Stelios
Не шаришь ты))) К5 можно выбрать от 1.5 до 2.4.
Ты про 2.5 двигло писал это во-первых .
Во-вторых в пределах комплектации цена одинаковая . В к5 нельзя засунуть в комплектацию , скажем , адаптивный круиз, можно выбрать только более дорогую комплектацию , где он есть . Так что не шаришь ты .
Во-вторых в пределах комплектации цена одинаковая . В к5 нельзя засунуть в комплектацию , скажем , адаптивный круиз, можно выбрать только более дорогую комплектацию , где он есть . Так что не шаришь ты .
3
1
Ответить
Stelios
Да да
воды воды ))
1
Ответить
когда ее сравняют с веста св кросс ат и скажут: зачем 2,2 млн платить если можно за 1,050 тоже почти самое, а разницу оставить себе?
3
Ответить
nikitin
Ты про 2.5 двигло писал это во-первых .
Во-вторых в пределах комплектации цена одинаковая . В к5 нельзя засунуть в комплектацию , скажем , адаптивный круиз, можно выбрать только более дорогую комплектацию , где он есть . Так что не шаришь ты .
Во-вторых в пределах комплектации цена одинаковая . В к5 нельзя засунуть в комплектацию , скажем , адаптивный круиз, можно выбрать только более дорогую комплектацию , где он есть . Так что не шаришь ты .
Да ты все равно не ту, не другую не купишь😂😂
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
1
1
Ответить
Йети Бигфутович
Г-н Кротов (автор статьи), ваше "Живем-то в России, где идеальных дорог днем с огнем не сыщешь" - это пасквиль из-под дудки либералов, которых хлебом не корми - лишь бы унизить отечественное...
из ЕКБ все трассы Путина (федеральные: на Пермь, Тагил, Тюмень, Челяба, Курган) - на 4 из 5 минимум)
3
Ответить
Владимир_Ветер
На презентации трут журналистам «что готова побороться с классом выше». А те вынуждены писать в своих статьях и говорить на тестдрайвах этот бред. Иначе больше не позовут. То же самое было с Короллой,...
Ты сам это слышал на презентациях?)
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
2
Ответить
Владимир_Ветер
Лидер он один, остальные догоняют.
Кто этот лидер то?)
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Ответить
Повелитель Ветра
Вот что пишут на другом известном сайте http://motor.ru на счёт новой Октавии ;
Но основной прогресс в движении — по части ходовой части. Подвеска стала намного комфортнее и тише работать на...
Ну и?
Дром только и умеет что слизывать чужие статьи. Я и до этого это знал.
Дром только и умеет что слизывать чужие статьи. Я и до этого это знал.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
Разгон до 100 ухудшили, автомат медленнее DSG
-
2
Ответить
Владимир_Ветер
По картинкам не видно. У тебя на картинке у Октавии задний ряд сложен, а на Королле нет.
Форма проёма больше у Октавии. А если учесть ширину Октавии и высоту...
3
1
Ответить
Владимир_Ветер
Это чтобы меньше нажимали тапку в пол )
Домохозяйка и пенсионерам зайдёт?
5
2
Ответить
Только в нашей идиотской стране может быть такая ситуация когда твоя 5-ти летняя тачка круче современных по оснащенности и, может быть, классу :)
3
Ответить
Александр Смелов
А можно ли на этом чехе сменить стойку стабилизатора за 5 минут как на Русской православной Ладе Весте?! Нет? Ну тогда о чем говорить?
А зачем ее менять ?
Была Веста стабилизатор на обкатке спокойной
Езде забрегчал на 2 неделе.
Час Рапид 121 тыс в 19 году купил
Стойки слабые . Новые каяба и вся мелочь куплена поменяю
Стабилизатор даже не бренчит ещё .
Работаю в такси
По каким ябе. Ням не ездил только .
Так что жду как на Октавии пойдут
Вебасты час нет с поставками проблемы
И Октавию постараюсь взять .
Или 1,6 АКПП или 1,4 АКПП
Была Веста стабилизатор на обкатке спокойной
Езде забрегчал на 2 неделе.
Час Рапид 121 тыс в 19 году купил
Стойки слабые . Новые каяба и вся мелочь куплена поменяю
Стабилизатор даже не бренчит ещё .
Работаю в такси
По каким ябе. Ням не ездил только .
Так что жду как на Октавии пойдут
Вебасты час нет с поставками проблемы
И Октавию постараюсь взять .
Или 1,6 АКПП или 1,4 АКПП
4
1
Ответить
JumanGEE
Вопрос не в том, чего хотелось бы. Понятно, что если чем больше, тем лучше. В идеале вообще сделать литров 70, чтобы сутки без дозаправки можно было пилить.
Вопрос в том, что сравнивать баки в литрах...
Брал себе тоету Карину ED 4WD GT .
На автомате .
Бак 70 литров .
Толку то если под настроение и 30 литров кушала и не кашляла
98 бензина .
На автомате .
Бак 70 литров .
Толку то если под настроение и 30 литров кушала и не кашляла
98 бензина .
5
Ответить
ПихалМетрович
Хороша конечно
но и цена соответствующая
там где она только начинается церато-элантра уже заканчивается
но и цена соответствующая
там где она только начинается церато-элантра уже заканчивается
Заходил смотрел Церато 2,0 АКПП
Регулировки поясницы нет ?????
Подогрев задних сидений только в топе под 2 Миллина ,?????
Сибирь у нас зимой холодно .
Пока машина прогреется и подогрева нет .
+ Катализаторы которые как были плохими такие и стоят .
Чёт брать машину и очковать когда крякнет мотор ну такое .
Лично для себя кроме Октавии вариантов не вижу.
Работаю в такси.
Час Рапид.
К5 Киа сильно большая и с движками вопрос не кто не снял
Канал К-Повер нам в помощь .
Камри смотрел тесная и богажника вообще нет .
+ Пластик вонючий в салоне стояла со всеми открытыми окнами
И то дышать нечем вонь фенольная .
Ауди А4 по салону теснее .
Суперб сильно большой .
Крути не крути а остаётся только Октаха .
Я на Рапиде на газ забил .
Хоть мысля и приходит типо экономия .
Но нафик .его .
Так что скорее всего 1,4 АКПП + вебаста .
В Феникс придет полностью упакованная Октаха (с вебастой)
Вообще со всеми пакетами но цвет синий .
И цена соответственно большая будет.
Хочу серебро или белый себе .
Так что скорее всего под заказ.
Регулировки поясницы нет ?????
Подогрев задних сидений только в топе под 2 Миллина ,?????
Сибирь у нас зимой холодно .
Пока машина прогреется и подогрева нет .
+ Катализаторы которые как были плохими такие и стоят .
Чёт брать машину и очковать когда крякнет мотор ну такое .
Лично для себя кроме Октавии вариантов не вижу.
Работаю в такси.
Час Рапид.
К5 Киа сильно большая и с движками вопрос не кто не снял
Канал К-Повер нам в помощь .
Камри смотрел тесная и богажника вообще нет .
+ Пластик вонючий в салоне стояла со всеми открытыми окнами
И то дышать нечем вонь фенольная .
Ауди А4 по салону теснее .
Суперб сильно большой .
Крути не крути а остаётся только Октаха .
Я на Рапиде на газ забил .
Хоть мысля и приходит типо экономия .
Но нафик .его .
Так что скорее всего 1,4 АКПП + вебаста .
В Феникс придет полностью упакованная Октаха (с вебастой)
Вообще со всеми пакетами но цвет синий .
И цена соответственно большая будет.
Хочу серебро или белый себе .
Так что скорее всего под заказ.
4
2
Ответить
AndreyG123
Каких маркетологов?
Ходишь с кнопочным телефоном до сих пор?
Почему тогда сивик, а не ваз 21053?))
Ходишь с кнопочным телефоном до сих пор?
Почему тогда сивик, а не ваз 21053?))
Которые продают одноразовое уг, с ресурсом 100к. Я на машинах езжу от 5 лет и больше, не вижу смысла в тратах на поновее,понтовее, с перделками и свистелками.
1
6
Ответить
Stelios
Не шаришь ты))) К5 можно выбрать от 1.5 до 2.4.
На днях заходил в Киа смотрел Церато , Сид .
Допы +200
Такие час реалии Киа .
Они совсем уху ели . Я менеджеру так и сказал нашли вы
Со своими корейскими ведрами куда подальше .
Допы +200
Такие час реалии Киа .
Они совсем уху ели . Я менеджеру так и сказал нашли вы
Со своими корейскими ведрами куда подальше .
3
1
Ответить
Йети Бигфутович
Г-н Кротов (автор статьи), ваше "Живем-то в России, где идеальных дорог днем с огнем не сыщешь" - это пасквиль из-под дудки либералов, которых хлебом не корми - лишь бы унизить отечественное...
В Омске все трассы сделали
Ровные .
Только камер понавешали .
Фик. Где газанеш .
Ровные .
Только камер понавешали .
Фик. Где газанеш .
1
Ответить
Турбина ломается и может произойти возгорание
1
Ответить
2 ляма за эту чехотку вы шутите
1
7
Ответить
Stelios
Да ты все равно не ту, не другую не купишь😂😂
Они запрещены к продаже ?
Ответить
Владимир_Ветер
Ваг объявил глобальный отзыв - может отвалиться педаль тормоза на многих моделях. Что-то нет желания тестировать ))
https://motor.ru/news/toyota-lexus-recall-29-01-2021.htm. Кстати....
Только причём тут это??
Только причём тут это??
Ответить
Ивановка
Может. Но еще ни одного случая с аварией не было(поправьте).
Это забота о клиенте! Владимир слышите? Это забота!
У тойоты это называется забота о клиенте. Так почему Вы боитесь? Ваг заботится?
Или...
Я ему скинул ссылочку новую на масштабный отзыв Лексус тойота.
Самовозгарание оказывается. Новость за 21 число. Не в курсе, Дром публиковал её?)
Самовозгарание оказывается. Новость за 21 число. Не в курсе, Дром публиковал её?)
1
Ответить
Silberpfeil
Домохозяйка и пенсионерам зайдёт?
смешной ты ) нахваливаешь шкоду, которую сделали для престарелых и хэйтишь тойоту, которая ходом быстрее и по технике современнее в 2 раза
Для тебя же важнее размер багажного отделения универсала, чтобы какой-то хлам возить, а не то, что под капотом.
Для тебя же важнее размер багажного отделения универсала, чтобы какой-то хлам возить, а не то, что под капотом.
11
Ответить
Silberpfeil
Форма проёма больше у Октавии. А если учесть ширину Октавии и высоту...
Больше, так больше. Хотя, ты сначала писал, что Королла по габаритам больше Октавии, а внутри меньше. Даже привет дизайнерам передал. Выходит, опять обманул - Королла меньше по габаритам, соответственно, меньше внутри. Каждое твоё слово надо проверять )
8
Ответить
rmx116
Кто этот лидер то?)
Ты не знаешь, какая машина С класса имеет самые большие продажи?
9
Ответить
nikitin
Если закрыть глаза и пересадить из Соляриса на к5 , потом на октаху , затем на спортиж , суперб. То разницы в мягкости будет ноль .
Будет отличаться шумоизоляция , устойчивость , но по мягкости шило - мыло .
Будет отличаться шумоизоляция , устойчивость , но по мягкости шило - мыло .
Серьёзно? ) Неужели, как в рекламе - Если нет разницы, зачем платить больше? ) Все спрыгнут с Пассата на Октавию?
10
Ответить
Ивановка
Может. Но еще ни одного случая с аварией не было(поправьте).
Это забота о клиенте! Владимир слышите? Это забота!
У тойоты это называется забота о клиенте. Так почему Вы боитесь? Ваг заботится?
Или...
Прорвало одно место? )
9
Ответить
Ивановка
Владимир: тойота может загореться от форсунок омывайки! Отзывают тлк и лх!
Понимаете? Отзывают тлк и лх. Загореться может. И все. И все сгорели. Это что? Забота? Или страшно теперь садиться за руль зимой?
Понимаете? Отзывают тлк и лх. Загореться может. И все. И все сгорели. Это что? Забота? Или страшно теперь садиться за руль зимой?
Все могут. Форсунки этого производителя ставят на много машин. Но там разговор о машинах, которым 12 лет, а педали отваливаются на новых вагах
8
Ответить
rmx116
Ты сам это слышал на презентациях?)
Да смирись. Шкода планирует избавляться от Суперба из-за того, что не будет донора в виде Пассата (его заменят на электричку). А так как Шкода сама ничего не производит, в ее линейке образуется дыра. Чтобы как-то закрыть пустоту, Шкода растягивает Октавию и всем рассказывает, что она уже на просто С класс, а может бороться в Д классе )
10
Ответить
Алексей
Ты шутишь? Эта Октавия реально страшная, как и Соната. Нафига немцы убили А7 этой страшилой? Такой мордой только до суицида доводить, особенно бывших владельцев А7
Вспомнился анекдот:
«Вот все говорят фильм для дураков, а мне понравился...»
Это я к чему? Да к тому, что высказывая мнение типа «за всех» скорее всего останешься в меньшинстве, да еще и обложенный yя.ми этим же большинством.
«Вот все говорят фильм для дураков, а мне понравился...»
Это я к чему? Да к тому, что высказывая мнение типа «за всех» скорее всего останешься в меньшинстве, да еще и обложенный yя.ми этим же большинством.
1
Ответить
Например в Германии лидер продаж Фольксваген Гольф, недалеко от него как не странно Форд Фокус.Шкода Кодиак опережает по продажам Октавию.
Ответить
Алексей
Корейцы испоганили китайщиной Спортаж, Элантру и Сонату. Моя Рио 2016 смотрится чистым Европейцем на их фоне. Такое чувство, что идут соревнования уродов, кто сделает еще страшнее🤣.
Не припомню ни одной корейской машины, которая смотрелась бы европейцем. Где-нибудь, но азиатчина вылезет, как ни нанимай дизайнеров из BMW. Хотя я не считаю, что это плохо - иногда даже самобытный дизайн заходит. Пример: Оптима в последнем рестайлинге. Хотя у Хендэ в последние лет 10 самобытности слишком много, на мой взгляд.
1
Ответить
Редактор Сайта
Парадокс Повседневный автомобиль для среднего класса есть, а среднего класса в этой стране - нет. Судя по комментариям, тут просто какой-то клуб олигархов из кооператива Озеро.
Кстати, выходил сегодня из Пятерочки, увидел вполне ухоженный Марк. Ребята,чей?
Кстати, выходил сегодня из Пятерочки, увидел вполне ухоженный Марк. Ребята,чей?
Осталось выяснить самую малость - какая из 10 тыс Пятерочек это была?
3
Ответить
Hephasto
Вот всё хорошо, кроме этого нелепого планшета на торпеде. Выглядит так, как будто его после покупки машины кузьмич в гаражах прикрутил саморезами. Неужели не смогли в панель вписать?
И где управление климатом? Неужто сенсорное? Если так, то мимо кассы.
И где управление климатом? Неужто сенсорное? Если так, то мимо кассы.
Может механику и карбюратор вернуть ? Управление с планшета все и всю уже давно не эксклюзив , очень удобно и функционально.
3
1
Ответить
Владимир_Ветер
смешной ты ) нахваливаешь шкоду, которую сделали для престарелых и хэйтишь тойоту, которая ходом быстрее и по технике современнее в 2 раза
Для тебя же важнее размер багажного отделения универсала, чтобы какой-то хлам возить, а не то, что под капотом.
Для тебя же важнее размер багажного отделения универсала, чтобы какой-то хлам возить, а не то, что под капотом.
Для меня важнее ощущения. Мне автомобиль должен нравиться и приносить удовольствие. Королла оказалась скучной и раздражительной. Воющий мотор, пустой руль, дисплей и слабые тормоза делают Короллу не самым приятным автомобилем.
2
Ответить
Владимир_Ветер
Больше, так больше. Хотя, ты сначала писал, что Королла по габаритам больше Октавии, а внутри меньше. Даже привет дизайнерам передал. Выходит, опять обманул - Королла меньше по габаритам, соответственно, меньше внутри. Каждое твоё слово надо проверять )
А на деле "лидер" с большей колёсной базой и длинной оказался тесным и менее практичным короткой и мелкой Октавии. Как-то так.
2
Ответить
Где гибрид?
1
Ответить
Ивановка
В поколении а8 октавия больше не мечта светофорного гонщега. 1.8 нет. А этот 2.0(который так любят Ветер и Красноголовый) вообще никуда не едет как ни чипуй(
Ивановка, не узнаю этот мотор на РС 250 в стоке , чо не хватает .
Ответить
14197299
Octavia в новом поколении А8 явно стремится к тому, чтобы не просто остаться одной из самых популярных моделей Skoda на российском рынке, но и попробовать соперничать с автомобилями классом выше, такими...
Москва, который из ПК нам по барабану кто и сколь продает, время покажет , главное чтоб авто нравилось .Вам смотрю на диване важней кто сколь авто продал, видно акционер Тойоты ))
1
Ответить
Ивановка
А самый ор что октавия на гидраче реально медленнее чем на мкпп. С роботом такой фигни не было.
Если что уже катался и на мкпп и на акпп. Не фанат я роботов. Но уж лучше бы оставили дсг. Потому что с гидрачем она похожа на тачку с прицепом((
Если что уже катался и на мкпп и на акпп. Не фанат я роботов. Но уж лучше бы оставили дсг. Потому что с гидрачем она похожа на тачку с прицепом((
Ивановка ты как то писал, что люди знающие вас , считают вас не нормальным)) так может 9 секунд до 100 для большинства за глаза))
1
Ответить
vedmed007
Октавия будет бороться с оптимой и камри разве только по цене - достаточно просто взглянуть на размеры и характеристики.
Вот характеристики 8.5 с. до 100 и 220 максималка Шкода и Камри 12с. до 100 и 190км. максималка . Камри 2 литра , коль по цене .
3
Ответить
14197299
Тот же Kia Sportage продается за 2 млн руб на полном приводе и АКПП . 28 тыс единиц за год продано в РФ ( против 21,5 тыс Octavia A7) .
Так ты еще Киа акционер, алегарх Дромовский.
1
1
Ответить
14197299
Какие характеристики ? Время разгона до сотни ?
Ну с таким же успехом можно сказать , что 2литровая Октавиа будет иметь такие же характеристики , что и Мерседес Е-класса ?
Это только школота меряется...
Да, да верно школота секунды считает, а настоящие эксперты кто больше продал авто, ведь у вас в кармане прибавляется с каждой проданной машиной .
1
1
Ответить
Владимир_Ветер
Серьёзно? ) Неужели, как в рекламе - Если нет разницы, зачем платить больше? ) Все спрыгнут с Пассата на Октавию?
А что тут не серьезного ? Если тебе нужна мягкость , то выражение : " чем дороже , тем мягче " не работает . Логан может быть мягче пассата . У тебя в машине за 50 миллионов рублей все пломбы повылетают на первом же лежачем полицейском . А может быть и наоборот .
1
Ответить
21104583
Вот характеристики 8.5 с. до 100 и 220 максималка Шкода и Камри 12с. до 100 и 190км. максималка . Камри 2 литра , коль по цене .
У меня 6 до сотни, максималку не мерял, но 240 есть - это не делает мой хэтч просторнее и комфортнее, хотя на передних сиденьях он даст хорошую фору не только камри с октавией.
Ответить
Владимир_Ветер
Ты не знаешь, какая машина С класса имеет самые большие продажи?
У нас в РФ Октавия.
А про остальной мир мне тупо неинтересно )
И у какого авто С класса интересно места на заднем ряду больше чем у Октавии?)
Ещё и мягкий пластик кругом как в бизнес классе?)
А про остальной мир мне тупо неинтересно )
И у какого авто С класса интересно места на заднем ряду больше чем у Октавии?)
Ещё и мягкий пластик кругом как в бизнес классе?)
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Владимир_Ветер
Да смирись. Шкода планирует избавляться от Суперба из-за того, что не будет донора в виде Пассата (его заменят на электричку). А так как Шкода сама ничего не производит, в ее линейке образуется дыра. Чтобы...
Я вот в салоне шкоды бываю довольно часто ни разу там не слышал ни от кого, что Октавия это Д-класс. На официальном сайте тоже ни слов об этом.
Об этом я слышу пока только от тебя и прочих дромописак )
Ну не будет допустим Суперба и что?
Его и так не так много берут. Дороговато это для нищей россии. За эти деньги большинство кроссовок возьмут.
Октавия в любом случае останется у нас лидером класса. Т.к. конкуренты не могут предложить что-то лучшее в эти деньги. Продажи говорят сами за себя.
Об этом я слышу пока только от тебя и прочих дромописак )
Ну не будет допустим Суперба и что?
Его и так не так много берут. Дороговато это для нищей россии. За эти деньги большинство кроссовок возьмут.
Октавия в любом случае останется у нас лидером класса. Т.к. конкуренты не могут предложить что-то лучшее в эти деньги. Продажи говорят сами за себя.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
Ответить
LOGAN72RUS
Которые продают одноразовое уг, с ресурсом 100к. Я на машинах езжу от 5 лет и больше, не вижу смысла в тратах на поновее,понтовее, с перделками и свистелками.
Я на машине езжу 100 тыщ км и иду за новой, на фига мне вечный автомобиль, мне за 3 года тачка надоедает.
Вчера по автосалона прокатился, хотя на кодиаке пробега понт и ему всего 2 года,
Дефендер новый не зацепил, да и дорого однозначно, и смысла в нем нет великого.
Смотрю на суперб полноприводный, универсал. Всегда был поклонником универсалов. Кодиак сейчас стоит столько же сколько новым стоил))
Вчера по автосалона прокатился, хотя на кодиаке пробега понт и ему всего 2 года,
Дефендер новый не зацепил, да и дорого однозначно, и смысла в нем нет великого.
Смотрю на суперб полноприводный, универсал. Всегда был поклонником универсалов. Кодиак сейчас стоит столько же сколько новым стоил))
2
Ответить
ск виталий
На днях заходил в Киа смотрел Церато , Сид .
Допы +200
Такие час реалии Киа .
Они совсем уху ели . Я менеджеру так и сказал нашли вы
Со своими корейскими ведрами куда подальше .
Допы +200
Такие час реалии Киа .
Они совсем уху ели . Я менеджеру так и сказал нашли вы
Со своими корейскими ведрами куда подальше .
Те машины, которые стоят в шоурумах конечно будут с допами, закажите себе без допов или звоните в другие салоны, тут уже дело хозяйское
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
2
Ответить
vedmed007
У меня 6 до сотни, максималку не мерял, но 240 есть - это не делает мой хэтч просторнее и комфортнее, хотя на передних сиденьях он даст хорошую фору не только камри с октавией.
Вы о чем , что за тачан.
Ответить
Ни слова о том, что сейчас все Октавии 2021 года выпуска стоят на складах дилеров с ошибкой активации модуля Глонасс. Представительство не обозначает никаких сроков по устранению проблемы. Люди не могут забрать уже оплаченные автомобили. Дилеры попадают на неустойки. Сам заказал и ждал новую Октавию. Пришла 25.01, сказали забирайте 26.01. Купил и привёз зимние колеса, их поставили на машину. И в момент подписания документов объявили, что машину сегодня не забрать. И вообще пока не забрать. И когда забрать можно будет - неизвестно. Можно подписать документы и взять подменку, можно отказаться от покупки. Я выбрал второе. Судя по форумам, проблема до сих пор не решена, но Октавии с 1 февраля уже дорожают на 2%.
Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2010
1
Ответить
21104583
Вы о чем , что за тачан.
Под сообщением есть строчка с отзывами
Ответить
Maraboot
Открыл дверь, сел, хотел положить руку на рычаг акпп, ......................... Закрыл дверь, забыл дорогу. Тоже самое как в деревне Васюки в деревянном туалете биде с гигиеническим душем сделали бы.
...залез на лошадь и поскакал в Васюки?
4
Ответить
Розарио Агро
Эксперты подъехали с притянутыми за уши минусами. Это все что ты увидел негативного? Колесная база меньше чем у церато на 14мм, ты на трассе сможешь их ощутить? Пеши есчо
Что там "притянуто"? Маленький бак? Трясучка экрана? Офигенная отделка за экраном, но при этом пластик из соляриса на тоннеле?
И ключевое, речь была о том, что у неё база даже меньше обычного ц-класса, а эту машину сравнивают с д-классом, и стоит она почти как д-класс. И если ты, хоть немного разбираешься в машинах, и ездил на разных авто по трассе, то понимаешь, насколько важна колёсная база.
И ключевое, речь была о том, что у неё база даже меньше обычного ц-класса, а эту машину сравнивают с д-классом, и стоит она почти как д-класс. И если ты, хоть немного разбираешься в машинах, и ездил на разных авто по трассе, то понимаешь, насколько важна колёсная база.
4
Ответить
С полным приводом была бы интересна
-
1
Ответить
14800599
Как ты комфорт разами меряешь, расскажи.
А ты хочешь сказать,Камри не сильно комфортнее.
К примеру: одинаково,чуть комфортнее,намного комфортнее,в два раза комфортнее,небо и земля.😄
К примеру: одинаково,чуть комфортнее,намного комфортнее,в два раза комфортнее,небо и земля.😄
1
Ответить
AndreyG123
Я на машине езжу 100 тыщ км и иду за новой, на фига мне вечный автомобиль, мне за 3 года тачка надоедает.
Вчера по автосалона прокатился, хотя на кодиаке пробега понт и ему всего 2 года,
Дефендер новый...
Каждому - свое. Я по 200 к езжу на одной машине как минимум, привыкаю.
Ответить
Терпеть не могу эту кактавию! как и все остальные чкоды! ))) от них прям веет нафталином и замшелостью, беее-ееееееееееееее))) Вечно какой-нибудь тошнотик на них без дела занимает левый ряд!
3
11
Ответить
Владимир_Ветер
Прорвало одно место? )
Когда у меня рвет одно место я обычно через провайдера и мвд выясняю айпи и еду общаться лично)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
21104583
Ивановка ты как то писал, что люди знающие вас , считают вас не нормальным)) так может 9 секунд до 100 для большинства за глаза))
Не могу писать за большинство. Пишу за себя)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
nico_PCM
Что там "притянуто"? Маленький бак? Трясучка экрана? Офигенная отделка за экраном, но при этом пластик из соляриса на тоннеле?
И ключевое, речь была о том, что у неё база даже меньше обычного...
Как владелец могу сказать: бак не маленький, достаточный, учитывая расход 6 литров. Экран не трясётся, к пластику замечаний нет. Это в сравнении с одноклассниками. Но в Камри комфорта больше, ездил достаточно, могу сравнить.
2
Ответить
майкл
Терпеть не могу эту кактавию! как и все остальные чкоды! ))) от них прям веет нафталином и замшелостью, беее-ееееееееееееее))) Вечно какой-нибудь тошнотик на них без дела занимает левый ряд!
Согласен с Вами полностью! Не терпи я Октавию, не нужно! Фу на неё!
1
Ответить
Алексей
А ты хочешь сказать,Камри не сильно комфортнее.
К примеру: одинаково,чуть комфортнее,намного комфортнее,в два раза комфортнее,небо и земля.😄
К примеру: одинаково,чуть комфортнее,намного комфортнее,в два раза комфортнее,небо и земля.😄
Я спрашиваю как комфорт разами меняется.
Т. Е по твоему тогда Октаха земля, а Камри небо??
Т. Е по твоему тогда Октаха земля, а Камри небо??
Ответить
LOGAN72RUS
Ресурс тоже?
Время покажет. Ну а предыдущее поколение имеет ресурс не меньше чем "божественная" Камри...
1
Ответить
Владимир_Ветер
Сколько в неё не пихай, места сзади больше не станет, колесная база останется маленькой, дубовый пластик не размягчится, подвеска не даст ощущений машины выше классом и тд. Лидер в этом классе однозначно...
Вова, все знают что ты по картинкам можешь и качество материалов оценить, и жёсткость подвески, и ресурс агрегатов, - этого у тебя конечно не отнять, но ты не понимаешь одной простой вещи,- тем самым, ты себя выставляешь недалёким.. Можно годами разглядывать и анализировать картинки, и смотреть мультики, но от этого ты ни когда не познаешь реальность. Наверное для тебя будет неожиданностью, но если на твою божественную Короллу вместо 17ых, одеть тапки 19 d с профилем 40-35, то по плавности хода она будет как арба аксакала, в которую запрягли дряхлого ослика.. Даже Камри, если её обуть 19е - 20е колёса с профилем 35-40, то от плавности хода ни чего не останется.
6
Ответить
Камри955
Минимальная Октавия на «механике» оценивается в 1 409 000 рублей, с 8-ступенчатым «автоматом» — от 1 466 000 рублей. Средние версии Ambition Plus стоят 1 499 000 и 1 556 000 рублей. Верхняя комплектация...
Беги покупай! Подобных объявлений сотни. 16 января знакомый купил Ambition АКПП без пакетов, за 1.58 млн. с учётом цвета металлик. https://moscow.drom.ru/skoda/o... https://moscow.drom.ru/skoda/o... https://moscow.drom.ru/skoda/o... https://krasnodar.drom.ru/skod...
1
Ответить
nico_PCM
Что там "притянуто"? Маленький бак? Трясучка экрана? Офигенная отделка за экраном, но при этом пластик из соляриса на тоннеле?
И ключевое, речь была о том, что у неё база даже меньше обычного...
Маленький бак согласен, но лично мне и думаю многим не критично. По трассе конечно база решает, заметил это когда с фокуса 2ого на пассат пересел.
Я от нечего делать по салонам не хожу машины щупать, как появятся в такси прокачусь и посмотрю на пластик, который вы ругаете.
Я от нечего делать по салонам не хожу машины щупать, как появятся в такси прокачусь и посмотрю на пластик, который вы ругаете.
2
Ответить
Сыгда
съезди узнаешь.
жара, кондер на полную, серпантины, пробка, 200 км за 10 часов.
жара, кондер на полную, серпантины, пробка, 200 км за 10 часов.
На своей Октавии А7 1.4 ДСГ именно по серпантину Джубга-Адлер накрутил около 30 т.км., общего пробега проехал 170 т.км., не разу расход не превышал 8 л., даже с учётом лютых пробок.
4
Ответить
Вован-70
бензобак 45 литров, это шутка такая?
Она весьма экономичная для такого количества лошадей, так что по трассе может и на 1000 км. хватить.
Ответить
vladimir26
Время покажет. Ну а предыдущее поколение имеет ресурс не меньше чем "божественная" Камри...
Время покажет.
Ответить
vladimir26
На своей Октавии А7 1.4 ДСГ именно по серпантину Джубга-Адлер накрутил около 30 т.км., общего пробега проехал 170 т.км., не разу расход не превышал 8 л., даже с учётом лютых пробок.
Да понятно что он шляпу пишет)
Я живу в Сибири, я буй его знает про какие места он пишет. Но!!!! Не может седан (исправный!!!) столько жрать, ну никак! Я мальчик не молодой, я вживую видел седан шевроле каприс, с пихлом 5,7!!! дак вот он жрал под трицаху. Но никак не 2х литровое убожество
Я живу в Сибири, я буй его знает про какие места он пишет. Но!!!! Не может седан (исправный!!!) столько жрать, ну никак! Я мальчик не молодой, я вживую видел седан шевроле каприс, с пихлом 5,7!!! дак вот он жрал под трицаху. Но никак не 2х литровое убожество
3
Ответить
LOGAN72RUS
Каждому - свое. Я по 200 к езжу на одной машине как минимум, привыкаю.
привыкать не долго к новой машине, просто всегда чего то хочется лучше.
200 тысяч это 10 лет. не очень перспектива. менять тяжелее будет по деньгам.
200 тысяч это 10 лет. не очень перспектива. менять тяжелее будет по деньгам.
Ответить
Алексей
Ты шутишь? Эта Октавия реально страшная, как и Соната. Нафига немцы убили А7 этой страшилой? Такой мордой только до суицида доводить, особенно бывших владельцев А7
Про А7 так же писали. Это нормально.
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
1
Ответить
Мордвин
Как владелец могу сказать: бак не маленький, достаточный, учитывая расход 6 литров. Экран не трясётся, к пластику замечаний нет. Это в сравнении с одноклассниками. Но в Камри комфорта больше, ездил достаточно, могу сравнить.
От того, что Вам достаточно этого бака, он не перестал быть крохотным.
То есть, вас полностью устраивает качество центрального тоннеля? Вот прям реально нравится с учётом цены?
То есть, вас полностью устраивает качество центрального тоннеля? Вот прям реально нравится с учётом цены?
1
3
Ответить
Розарио Агро
Маленький бак согласен, но лично мне и думаю многим не критично. По трассе конечно база решает, заметил это когда с фокуса 2ого на пассат пересел.
Я от нечего делать по салонам не хожу машины щупать, как появятся в такси прокачусь и посмотрю на пластик, который вы ругаете.
Я от нечего делать по салонам не хожу машины щупать, как появятся в такси прокачусь и посмотрю на пластик, который вы ругаете.
Надеюсь будет хорошая комплектация, чтобы ты отчётливо увидел как контрастирует отделка центральной консоли (она там даже с замшей), с дешёвейшим центральным тоннелем
1
Ответить
Обьем бака точно 45? Не маловато?)
Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)
1
Ответить
ПАЛАСИО
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
Аутлендер почти втискивется, правда в пустой комплектации..
Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)
1
Ответить
nico_PCM
От того, что Вам достаточно этого бака, он не перестал быть крохотным.
То есть, вас полностью устраивает качество центрального тоннеля? Вот прям реально нравится с учётом цены?
То есть, вас полностью устраивает качество центрального тоннеля? Вот прям реально нравится с учётом цены?
Ну да, а что в нем не так? Видел и лучше, но и на Октавии не плох. Подстаканники закрываются шторкой, зазоры ровные, а регулируемый подлокотник один из лучших.
1
Ответить
nico_PCM
От того, что Вам достаточно этого бака, он не перестал быть крохотным.
То есть, вас полностью устраивает качество центрального тоннеля? Вот прям реально нравится с учётом цены?
То есть, вас полностью устраивает качество центрального тоннеля? Вот прям реально нравится с учётом цены?
И ещё, вам знакома теория относительности: "Два волоса это много, или мало?" Если на голове, то мало, а если в тарелке с супом, то много!
Так и с баком, его для Октавии более чем достаточно.
Так и с баком, его для Октавии более чем достаточно.
1
Ответить
Был на тестрдайве этой машины.
Внутри да, современно стало.
Но ощущение "дешевой" повозки осталось.
Шумоизоляция не фонтан.
На неровностях потряхивает.
Для своего класса, наверное, хорошая машина.
Но "бюджетность" все равно чувствуется.
Думал взять в лизинг.
Но после тест драйва отказался.
Внутри да, современно стало.
Но ощущение "дешевой" повозки осталось.
Шумоизоляция не фонтан.
На неровностях потряхивает.
Для своего класса, наверное, хорошая машина.
Но "бюджетность" все равно чувствуется.
Думал взять в лизинг.
Но после тест драйва отказался.
2
Ответить
Мордвин
Ну да, а что в нем не так? Видел и лучше, но и на Октавии не плох. Подстаканники закрываются шторкой, зазоры ровные, а регулируемый подлокотник один из лучших.
Так эт самое важное в автомобиле🤣
3
Ответить
Мордвин
И ещё, вам знакома теория относительности: "Два волоса это много, или мало?" Если на голове, то мало, а если в тарелке с супом, то много!
Так и с баком, его для Октавии более чем достаточно.
Так и с баком, его для Октавии более чем достаточно.
У него атмосфера, да еще после замены поршневой, она много кушает, поэтому такой бак вызывает у него беспокойство😁
5
Ответить
vladimir26
Беги покупай! Подобных объявлений сотни. 16 января знакомый купил Ambition АКПП без пакетов, за 1.58 млн. с учётом цвета металлик. https://moscow.drom.ru/skoda/o... ...
А ты знаешь что 99.9% фото представленые салонам на фото не имеют ни чего общего с указанной ценой.
2
2
Ответить
Мордвин
И ещё, вам знакома теория относительности: "Два волоса это много, или мало?" Если на голове, то мало, а если в тарелке с супом, то много!
Так и с баком, его для Октавии более чем достаточно.
Так и с баком, его для Октавии более чем достаточно.
Касаемо пластика, речь не о сборке и стыках, а о качестве этого пластика.
А по баку, если Вам хватает, это не значит что хватает всем, особенно с учётом того, что у всех конкурентов он больше, видимо это всё-таки важный момент
А по баку, если Вам хватает, это не значит что хватает всем, особенно с учётом того, что у всех конкурентов он больше, видимо это всё-таки важный момент
1
Ответить
Щас а7 1.8тси 2018г.в. Style. И на эту менять совсем не хочется по нескольким причинам.
1. Электронное управление всем в машине, это тихий ужас. Обязательно должно быть дублирование обычными кнопками и крутилками, даже в Бмв это оставили, а тут нет. В мороз порой глючит даже в А7, пока не прогреется. Но там есть дубли, а в А8 нет.
2. Цена, это капец. Какой нормальный человек возьмет за 2.2 млн руб даже в Style с 1.4тси эту октавию. Даже упоротый ваговод хорошо подумает. Проще добить чуток и взять уже либо кодьяк, либо тигу с тем же 1.4.
Совсем там с дуба рухнули.
1. Электронное управление всем в машине, это тихий ужас. Обязательно должно быть дублирование обычными кнопками и крутилками, даже в Бмв это оставили, а тут нет. В мороз порой глючит даже в А7, пока не прогреется. Но там есть дубли, а в А8 нет.
2. Цена, это капец. Какой нормальный человек возьмет за 2.2 млн руб даже в Style с 1.4тси эту октавию. Даже упоротый ваговод хорошо подумает. Проще добить чуток и взять уже либо кодьяк, либо тигу с тем же 1.4.
Совсем там с дуба рухнули.
4
2
Ответить
14197299
Какие характеристики ? Время разгона до сотни ?
Ну с таким же успехом можно сказать , что 2литровая Октавиа будет иметь такие же характеристики , что и Мерседес Е-класса ?
Это только школота меряется...
Да ладно. Октавия самое то, если нужно удобно, вместительно и динамично за совсем недорого. У меня А7 2018г.в. 1.8 st2. Мне 37 лет и я уже давно не школота. Просто поездив раз на динамичной машине, очень трудно пересесть на овощь, разве что по какой то глупой причине.
3
2
Ответить
Ивановка
Нет. Она и с гидрой нормально едет. Но блин... октавия должна быть другой. Мне а8 чет не понравилась. Уж очень она хочет всем угодить. Этакая девочка - золотая медалистка.
И опять же. Сам за собой...
Тоже соглашусь. Вышла не рыба ни мясо. Переключатель Акпп мелкий, все электронное без дублирования механическими кнопками, + зачем то 1.4 с обычным Акпп без альтернативы выбрать Дсг, глупость несусветная. А еще цена, зачем, когда в стране кризис и нужно было оставить все как есть, но явно не повышать.
3
1
Ответить
14197299
Каждая новость об Октавиа и Камри набирает просто сотни комментов . И что так людей привлекает в этих 2 заурядных во всех смыслах машинах ?
Оба - типичные представители среднего класса в его американской...
Это про камри вышел и забыл. Прокатились бы вы на моей А7, мнение бы кардинально поменялось. Конечно, это не порше, но возможность конструировать машину под себя за совсем не дорого, дорогого стоит. Камри да, обычный надежный седан, октавия это другое. Особенно если найти версию 1.8Тси 4х4.
2
Ответить
Октавия в максималках - это Ауди для бедных.
В хорошем смысле.
В хорошем смысле.
3
Ответить
Ивановка
Когда у меня рвет одно место я обычно через провайдера и мвд выясняю айпи и еду общаться лично)
Ути пути крутышка какая
1
Ответить
ПАЛАСИО
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
Не знаю что вы понимаете под среднеразмерным но месяц назад взял 4вд тигуана за 1.960 ... (цена из догоовора)
Меньше чем 2 млн, Кросовер ,Средний размер?.. ну кретта и же меньше значительно .. или карок меньше сузука меньше -значит средний
Меньше чем 2 млн, Кросовер ,Средний размер?.. ну кретта и же меньше значительно .. или карок меньше сузука меньше -значит средний
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
Ответить
Дмитрий Иванов
Был на тестрдайве этой машины.
Внутри да, современно стало.
Но ощущение "дешевой" повозки осталось.
Шумоизоляция не фонтан.
На неровностях потряхивает.
Для своего класса, наверное,...
Что вместо октахи взяли?
1
Ответить
ПАЛАСИО
и какой среднеразмерный кроссовер на полном приводе можно купить за 2 миллиона рублей??
Известно какой. Тот, который самовоспламеняется.
2
Ответить
У меня кстати к А8 три претензии:
1. Многорычажку могли бы ставить на все варианты
2. Физические кнопки хотя бы климат
3. Предлагали бы универсал по цене подороже Карока, но как Кодьяк в минималке.
Некоторые бы выбрали обычную лучше оснашенную шуструю легковушку вместо утяжеленного переднеприводного кроссовка. Ведь разница в клиренсе у них всего 2 см!
1. Многорычажку могли бы ставить на все варианты
2. Физические кнопки хотя бы климат
3. Предлагали бы универсал по цене подороже Карока, но как Кодьяк в минималке.
Некоторые бы выбрали обычную лучше оснашенную шуструю легковушку вместо утяжеленного переднеприводного кроссовка. Ведь разница в клиренсе у них всего 2 см!
4
Ответить
14800599
Я спрашиваю как комфорт разами меняется.
Т. Е по твоему тогда Октаха земля, а Камри небо??
Т. Е по твоему тогда Октаха земля, а Камри небо??
Не,Камри в два раза комфортнее,а небо и земля это ещё больше разница,как между Октавией и БМВ трёшкой.)
1
Ответить
Алексей
Не,Камри в два раза комфортнее,а небо и земля это ещё больше разница,как между Октавией и БМВ трёшкой.)
Причем вообще здесь Камри? Это совсем разные классы! Сравнивать нужно с Короллой. Ведь не сравниваем в спортмагазине пляжные шлепки и лыжные ботинки?
1
1
Ответить
14197299
Тот же Kia Sportage продается за 2 млн руб на полном приводе и АКПП . 28 тыс единиц за год продано в РФ ( против 21,5 тыс Octavia A7) .
Интересно это когда Киа спротейдж стал среднеразмерный кроссовером??? Я что то пропустил?
4
1
Ответить
Артем
Ути пути крутышка какая
Крутышка это мороженное. А я диванный воин!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
Ответить
nico_PCM
Касаемо пластика, речь не о сборке и стыках, а о качестве этого пластика.
А по баку, если Вам хватает, это не значит что хватает всем, особенно с учётом того, что у всех конкурентов он больше, видимо это всё-таки важный момент
А по баку, если Вам хватает, это не значит что хватает всем, особенно с учётом того, что у всех конкурентов он больше, видимо это всё-таки важный момент
Все производители рассчитывают бак из расчёта пробега 600- 700 км. На Октавии в среднем 750 км. В чем у Вас проблема? На
L-200 бак 75, пробег так-же 750 км. Или вам как на камазе 400 литровый бак нужен? Ну а че..., про запас!
L-200 бак 75, пробег так-же 750 км. Или вам как на камазе 400 литровый бак нужен? Ну а че..., про запас!
3
2
Ответить
Niko
Щас а7 1.8тси 2018г.в. Style. И на эту менять совсем не хочется по нескольким причинам.
1. Электронное управление всем в машине, это тихий ужас. Обязательно должно быть дублирование обычными кнопками...
Кодиак под 3 ляма, в салоне стоял, в декабре 2020, тига то-же. И не берите Октавию за 2.2 кто заставляет? Возьмите за 1.7 достаточно укомплектованной автомобиль будет.
2
Ответить
Мордвин
Все производители рассчитывают бак из расчёта пробега 600- 700 км. На Октавии в среднем 750 км. В чем у Вас проблема? На
L-200 бак 75, пробег так-же 750 км. Или вам как на камазе 400 литровый бак нужен? Ну а че..., про запас!
L-200 бак 75, пробег так-же 750 км. Или вам как на камазе 400 литровый бак нужен? Ну а че..., про запас!
Пора взрослеть и переставать захваливать "своё болото"
1
1
Ответить
nico_PCM
Пора взрослеть и переставать захваливать "своё болото"
Так поздно уже взрослеть, пятый десяток разменял! Только назад, в детство уходить. А вы аргументируйте, а не пишите ересь.
Ответить
Камри955
А ты знаешь что 99.9% фото представленые салонам на фото не имеют ни чего общего с указанной ценой.
А ты знаешь, что тот кто имеет деньги и желание, всегда найдёт именно то что ему нужно. Выше специально для тебя написал, - что обзвонили несколько салонов и по прайсу, без всяких допов купили то что было нужно. Из пяти салонов только у двух не оказалось того, что было в объявлении, - типа такая цена только под заказ. Остальные не обманули, но такие машины разлетаются буквально за считанные часы. В одном салоне пока доехали, две машины уже купили за 3 часа. В другом успели.
Ответить
Retrograd
Причем вообще здесь Камри? Это совсем разные классы! Сравнивать нужно с Короллой. Ведь не сравниваем в спортмагазине пляжные шлепки и лыжные ботинки?
Так я-то согласен!Это тут некоторые пытаются уже божественную Октавию с Камри сравнивать!Типа она уже д класс почти
Ответить
Мордвин
Так поздно уже взрослеть, пятый десяток разменял! Только назад, в детство уходить. А вы аргументируйте, а не пишите ересь.
Это прескорбно, что уже пятый десяток разменял, а по-прежнему попытка захваливать своё, от этого оно лучше не становится
1
Ответить
vladimir26
А ты знаешь, что тот кто имеет деньги и желание, всегда найдёт именно то что ему нужно. Выше специально для тебя написал, - что обзвонили несколько салонов и по прайсу, без всяких допов купили то что было...
Ну или ты сказочник))) или на Ставрополье прям метут машины))) и доступность зашкаливает)) Добро пожаловать в Сибирь, посмотрю что Вы тут купите! В любом салоне, не важно какая марка +150 само мало к цене, про механику не знаю, она в принципе не интересна, все что с автоматом все с допами. А указанная в статье цена, за максималку - это все таки фантастика, нет таких цен ни у вас ни у нас.
1
Ответить
Мордвин
Кодиак под 3 ляма, в салоне стоял, в декабре 2020, тига то-же. И не берите Октавию за 2.2 кто заставляет? Возьмите за 1.7 достаточно укомплектованной автомобиль будет.
Ага, буквально пару тройку месяцев назад октавия а7 1.8тси в style 2020г.в. можно было купить за 1.6млн, а сейчас брать с амбишн в лучшем случае и с 1.4 и не едущей Акпп? Нафиг нада. Тут единственный нормальный вариант 2.0 и ДСГ, но по ходу будет стоить 2.5 в нормальной комплектации, пусть сами ездят. У меня сейчас 4я октавия и если так дальше будет продолжаться, они растеряют даже самых преданных своих фанатов.
1
Ответить
nico_PCM
Это прескорбно, что уже пятый десяток разменял, а по-прежнему попытка захваливать своё, от этого оно лучше не становится
Да куда уж мне одноразовые двигатели любимых вами марок хвалить! У Шкоды я так понимаю вас бесит балка, пластик на тоннели маленький бак, это фиаско, согласен! И последнее, ничего я не хвалил, просто пересев с ваз 2109 мнения более чем устраивает.
Ответить
Niko
Ага, буквально пару тройку месяцев назад октавия а7 1.8тси в style 2020г.в. можно было купить за 1.6млн, а сейчас брать с амбишн в лучшем случае и с 1.4 и не едущей Акпп? Нафиг нада. Тут единственный...
Я мкпп взял только из-за динамики, 2 литра не потянул бы по деньгам.
Ответить
Мордвин
Да куда уж мне одноразовые двигатели любимых вами марок хвалить! У Шкоды я так понимаю вас бесит балка, пластик на тоннели маленький бак, это фиаско, согласен! И последнее, ничего я не хвалил, просто пересев с ваз 2109 мнения более чем устраивает.
Эммм, так кроме Вас тут никто ничего не хвалит
Ответить
nico_PCM
Эммм, так кроме Вас тут никто ничего не хвалит
Иди уже на ветку Сонат с богом, или куда там ещё... Там где баки большие, гы...
Ответить
Мордвин
Иди уже на ветку Сонат с богом, или куда там ещё... Там где баки большие, гы...
Ну да, ц-класс с базой меньше чем на элантре по цене в нормальной комплектации за 2 млн и с баком от мопеда - а вы всё хвалите да радуетесь..
Ответить
После тест-драйва скажу: это итог уничтожения Шкоды немцами... Как мы, шкодоводы, ужасались когда-то тому, что у А7 клиренс стал меньше, чем у А6 и что не всегда теперь сади независимая подвеска... Теперь же - молчим про клиренс - это внешне набор ломаных треугольников, закос под Корею, но какой-то левый... Как говорил продаван в салоне - нууу, вы же видите, что это почти Ауди по дизайну... Какая нафиг Ауди! Это похоже на раздутый Рапид спереди (ага, корейская узкоглазость, уроненная решётка итд) И неужели продаван думает, что я болею шиофренией: купил а свои деньги Шкоду, а воображаю. что еду на Ауди?? Сзади - переход линии крыши в "багажник" - слизана с Пассата В6 и выглядит уродски... Ранее у Октавии был свой облик, теперь это визуальный борщ с целью закоса "хочу быть как Ауди".
Внутри - тоже атас... На богатой комплектации для тест-драйва: ясно, "бохатый" пылесборник "летящего экрана", параметры на котором - важнейшие при эксплуатации и часто регулируемые - приходится искать, отрывая взгляд от дороги, т.е.искать не живые ручки и кнопки, а тыкать в безотзывное стекло... Переход на метросексуальский модный бескнопочный дизайн - очень сильно снизил юзабельность машины и снизил безопасность: надо отвлекаться от дороги на эти иконки вместо тактильных кнопок. Центральный воздуховод мерзко дует в правое колено и давит на сустав. Зачем было его убирать с его места?..
Из симпликлеверин прибавилась воронка бачка омывателя - это плюс. Наверно, единственный, на фоне вариантов двигателей, трансмиссий ...
У меня было 3 Октавии, я знаю что говорю.((
Внутри - тоже атас... На богатой комплектации для тест-драйва: ясно, "бохатый" пылесборник "летящего экрана", параметры на котором - важнейшие при эксплуатации и часто регулируемые - приходится искать, отрывая взгляд от дороги, т.е.искать не живые ручки и кнопки, а тыкать в безотзывное стекло... Переход на метросексуальский модный бескнопочный дизайн - очень сильно снизил юзабельность машины и снизил безопасность: надо отвлекаться от дороги на эти иконки вместо тактильных кнопок. Центральный воздуховод мерзко дует в правое колено и давит на сустав. Зачем было его убирать с его места?..
Из симпликлеверин прибавилась воронка бачка омывателя - это плюс. Наверно, единственный, на фоне вариантов двигателей, трансмиссий ...
У меня было 3 Октавии, я знаю что говорю.((
Ответить
Ну и вопрос аффтору статьи: вам не приъодило в голову, что для борьбы с вышестоящими конкурентами у Шкоды есть СУПЕРБ? ;)
Ответить
Алексей
Так она и не может.Новый салон, конечно,красив,а по сравнению с убогим салоном А7 просто бомба,но с машинами классом выше ей не сравнится.А учитывая опять жёсткую подвеску и цену d класса...
"Так она и не может.Новый салон, конечно,красив,а по сравнению с убогим салоном А7 просто бомба,но с машинами классом выше ей не сравнится.А учитывая опять жёсткую подвеску и цену d класса..."
Вы считаете, Алексей, что красота - это главное для салона?? Хм... Я гораздо выше ценю юабельность, которая у нового салона ни к чёрту - см.выше.
Вы считаете, Алексей, что красота - это главное для салона?? Хм... Я гораздо выше ценю юабельность, которая у нового салона ни к чёрту - см.выше.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Продажа Skoda Octavia в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Octavia 2023
2 700 000 ₽
Москва
Octavia 2023
3 349 000 ₽
Москва
Octavia 2023
2 450 000 ₽
Москва
Octavia 2023
3 640 000 ₽
Москва
Octavia 2023
2 650 000 ₽
Москва
Octavia 2023
3 650 000 ₽
Москва
Octavia 2023
3 550 000 ₽
Москва
Octavia 2023
2 699 000 ₽
Москва
Octavia 2023
3 550 000 ₽
Москва
Octavia 2023
2 590 000 ₽
Москва
Octavia 2023
3 550 000 ₽
Москва
Octavia 2023
3 600 000 ₽
Москва
Octavia 2022
1 863 500 ₽
Москва
Octavia 2022
3 252 000 ₽
Москва
Octavia 2022
3 725 000 ₽
Москва
Octavia 2021
3 450 000 ₽
Москва
Octavia 2021
2 000 000 ₽
Москва
Octavia 2021
2 610 000 ₽
Москва
Octavia 2021
2 379 000 ₽
Москва
Octavia 2021
2 399 000 ₽
Автоуслуги
Skoda Octavia
Добрый день.У меня такой вопрос.Нигде не могу найти на него ответ.Короче,у меня уже долгое время емульсия под крышкой горловины мотора.
Skoda Octavia
Здравствуйте. Подскажите как поменять чехол на ручке АКПП. Если можно ссылку на видео. Ни как не могу найти.
4 ответа
Skoda Octavia
Код магнитолы
2 ответа
Skoda Octavia
Провисла водительская дверь. Что можно сделать с петлей?
3 ответа
Skoda Octavia
Потерял крышку маслоналивной горловины. Сколько можно проехать и чем можно временно закрыть
2 ответа
