Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Тест-драйв нового Skoda Superb. Смысл бытия
30.12.2015 | 56388 просмотров

Тест-драйв нового Skoda Superb. Смысл бытия

Автор: Дмитрий Кротов
Фото и видео: автора и Skoda
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
3027 (91%)
295 (9%)

По узким извилистым серпантинам близ горного массива Крконоше, что в Чехии, новый Skoda Superb мчится, словно какой-нибудь «горячий» хэтчбек. Ныряет в повороты с таким удовольствием, как будто и нет этой почти трехметровой колесной базы, а претензии на представительский класс — лишь оправдание беспрецедентному простору сзади. Так в чем же настоящий смысл Skoda Superb? К чему он тяготеет больше: к перевозке пассажиров на просторнейшем заднем «диване» или стимуляции центра наслаждения водителя?

Выглядит Суперб классно. Дороже, чем стоит. Многие автомобили классом выше позавидовали бы столь выверенной и пропорциональной внешности. Если первый Superb был очевидным переростком, то этот — предельно гармоничен

Чтобы понять, насколько отличается позиционирование нового флагмана Skoda предыдущих поколений, не помешает заглянуть в историю. Не станем копать глубоко, в 1936 год, когда появился первый автомобиль с именем Superb: тот «пращур» с деревянным каркасом кузова не имел ничего общего с современным флагманом Skoda, хотя и не вызывал сомнения в своей «представительской» сущности. Нам интересны те Skoda Superb, которые с 2001 года чешская компания выпускает под крылом концерна Volkswagen.

Superb продолжает обманывать несведущих, прикидываясь седаном. На самом деле это огромный хэтчбек. И открыть отдельно крышку багажника уже не получится. Наигрались

Помните революционный Passat B5? Именно с него началась история нового Superb, а точнее говоря, с его удлиненной версии, которую производили в Китае начиная с 1999 года. Superb же появился лишь двумя годами позже. И второе поколение также пошло по китайским стопам Volkswagen Lingyu. Новый же Superb носит индекс В8 (перескочив через В7), построен на современной платформе MQB и не имеет аналога в Китае, кроме… собственно Skoda Superb, который начал продаваться в КНР совсем недавно, даже позже российской премьеры. Кстати, чешский флагман для Китая производится на том же заводе VW в Шанхае.

Volkswagen Lingyu

В 1996 году на конвейеры Volkswagen встал Passat нового поколения В5. На китайском же рынке с 1999 года производилась удлиненная его модификация под именем Lingyu. Именно из нее и появилась Skoda Superb первого поколения. Следующая генерация Суперб — В6 — также имела свой китайский аналог. Новая же версия Superb носит индекс В8, чем, видимо, хочет подчеркнуть, насколько далеко она ушла от своего предшественника. Сейчас Skoda использует для Суперб новую фольксвагеновскую платформу MQB.

Но забудем о Китае. Поговорим о европейских и российских Superb, которые нам явно ближе. В третьем поколении чехи полностью «пересели» на турбомоторы. Атмосферной «шестерки» 3.6, которая была «топовым» агрегатом для автомобиля прошлой генерации, мы больше не увидим. Теоретически ее место должен занять хорошо нам знакомый по другим моделям концерна VW двигатель 2.0 TSI. Он имеет две степени форсировки — 220 и 280 л.с., причем более мощный вариант может оснащаться полным приводом. Колесная формула 4х4 также доступна в Старом Свете для моделей с турбодизелем 2.0 TDI (150 или 190 л.с.) и в варианте со 150-сильным 1,4-литровым TSI на «механике». В Россию, увы, дизелей не привезут. Поэтому и полноприводных модификаций остается только две — 1.4 TSI и 2.0 TSI (280 л.с.). Удивительно, но «младшая» из них продается у нас только в топовой комплектации Laurin & Klement и стоит 1 989 000 рублей, тогда как 280-сильный Superb в версии Style можно купить всего на 70 000 рублей дороже.

Новый фольксвагеновский стиль — с острыми гранями и «лезвиями» повсюду — пришелся как нельзя кстати к Skoda Superb. Вытянутый в длину автомобиль как будто еще сильнее прижимается к земле

Передний привод доступен со всеми моторами (1.4 TSI, 1.8 TSI и 2.0 TSI). Но только 220-сильный 2.0 TSI агрегатируется с «мокрой» шестиступенчатой DSG. Для двигателей 1.4 и 1.8 предлагается на выбор либо шестиступенчатая «механика», либо «сухой» семиступенчатый «робот» DSG. Таким образом, желающим обойти эту проблемную коробку передач придется остановить выбор на «ручке» или накопить денег на топовый мотор.

Кузов универсал при такой длине колесной базы обещает большой запас погрузочного пространства. И это правда: максимум для Superb Combi — два кубометра! Но этот факт никак не мешает универсалу выглядеть чуть ли не более элегантно, чем седану

А он, кстати, хорош! Даже в своей 220-сильной ипостаси. Полно сожалеть о 3,6-литровом атмосферном V6: «четверка» не уступает ему по характеристикам, а вот топливо экономит изрядно — при спокойной езде в Европе легко можно уложиться в 9–10 л на 100 км. Конечно, сухой «голос» турбированного двигателя, сдобренный тихими перешептываниями турбины, не столь насыщен и глубок, как звук «шестерки». Впрочем, шумоизоляция нового Superb вышла на такой уровень, что любой мотор работает весьма приглушенно. А в остальном — этот агрегат нам нравится: паровозная тяга чуть ли не с холостых оборотов и внушительная мощность позволяют разделываться с «конкурентами» даже на коротких прямиках между виражами, а на автобане уверенно обгонять на скоростях за 150 км/ч.

Скромного моторчика 1.4 TSI (150 л.с.), как ни странно, Skoda Superb вполне хватает, даже в горах. Двигатель 1.8 TSI (180 л.с.) — золотая середина. А двухлитровый TSI (220 л.с.) позволяет уже и пошустрить. Вполне достойная замена прошлому V6 3.6

Шестиступенчатый «робот» двулик. В спокойном ритме он неспешно и очень плавно подтыкает передачи, делая перемещение очень ненавязчивым. Но в «Спорте» коробка передач и адаптируется быстрее, и переключаться может уже не в угоду комфорту, а для достижения максимальной эффективности разгона. Drive — режим для задних пассажиров, которые с размахом расположились на «диване», с удовольствием вытянув ноги. Sport — больше годится для водителя: «робот» удерживает высокие обороты, провоцируя на активную езду.

Платформу MQB от Volkswagen испортить невозможно. Все автомобили, построенные на ней, едут очень прилично. Superb — не исключение. Быстрые и четкие реакции, «прозрачный» руль и высокие скорости в поворотах

Подначивает и подвеска. Теперь она — с электронно-управляемыми амортизаторами DCC, и ее жесткость можно регулировать с помощью специальной кнопки на центральном тоннеле. По правде говоря, разница между «Спортом» и «Комфортом» едва заметна, поэтому, поигравшись с настройками 10 минут, я на оставшиеся три дня выбрал Normal: в Comfort появляется небольшая, но столь нехарактерная для Skoda раскачка, а в Sport — и без того довольно жесткий лифтбек станет некомфортным (по крайней мере в России точно). Так что Normal — идеальный компромисс.

Для России мы бы предпочли чуть более комфортные настройки адаптивной подвески DCC. Но в Европе — все в масть. Старосветские неровности Superb почти всегда разглаживает без каких-то проблем. И даже характерных стуков «by VW» на отбой почти не слышно

Конечно, выбор режима влияет не только на плавность хода. В «Спорте», например, чуть острее становится отклик на газ и немного «тяжелее» руль. Но зачем все эти хитрости, когда, качнув рычаг на себя, можно активировать спортивный режим «робота», а акселератор и настройки рулевого управления вполне устраивают и в «нормальном» режиме?

С каждым поколением качество интерьеров Skoda становится лучше. Новый Superb вплотную подобрался по этому показателю, например, к VW Passat. И все же небольшая «ступенька» чувствуется: пластик похуже, «мультимедиа» попроще, а приборная панель поскромнее

Устраивают, но кого: водителя или пассажиров? И тут мы снова вынуждены констатировать, что управлять Superb приятнее, чем сидеть сзади. «Чего ж тебе не хватает», — спросите вы, — «места — завались, хоть в футбол играй; правое переднее кресло можно специальной кнопкой двигать, как и положено в представительском лимузине». Проблема в том, что кроме этих двух факторов, на заднем ряду Superb нет других признаков автомобиля представительского класса. Материалы отделки — не «фешенебельные», подушка сиденья — коротковата, а entertainment для «босса» отсутствует в принципе: даже в топовой комплектации Laurin & Klement есть только подогрев кресел.

Приборная панель с радиальным расположением рисок и цифровых отметок требует некоторого привыкания. Компоновка на центральной консоли почти не отличается от «фольксвагеновской». Восьмидюймовый TFT-дисплей хорошо «соображает», хотя графика простовата. Климат-контролю снова вернули половинки градуса. Появилась система автоматической парковки, а «ручник» теперь электронный. Клавиша выбора режимов движения — слева от рычага «робота» DSG

В связи с этим, как и раньше, мы отдаем большую долю новых Skoda Superb на откуп корпоративным паркам: кому, как не им, нужны не очень дорогие, но просторные седаны, пардон, лифтбеки? В когорту всех этих Camry и Mondeo Суперб вписывается без проблем. Только вот управляется он лучше их обоих. Опять возникает некий когнитивный диссонанс между Superb в роли driver’s car и в качестве представительского автомобиля.

Простор на заднем ряду — просто королевский, а наклон спинки весьма сильный. Все для комфортного пребывания пассажиров. Впрочем, из «развлечений» тут только подогревы сидений и воздуховоды климатической системы. Зато на выбор — множество цветов и вариантов отделки: от «тряпки» до кожи и ее комбинации с алькантарой

Впрочем, при покупке корпоративного автомобиля не до философских размышлений. Тут хочется попроще и подешевле. Поэтому я и решил попробовать в деле модификацию со 150-сильным двигателем 1.4 TSI на «механике», которая в России стоит от 1 354 000 рублей в довольно приличной комплектации Ambition (есть и еще более дешевый — 1 184 000 рублей — Суперб со 125-сильным двигателем 1.4 TSI, но таких автомобилей предоставлено для теста не было). Знаете, вполне хватает этих 150 «лошадок»! Даже в горах, на витиеватых серпантинах такой Superb вовсе не выглядит мальчиком для битья. При условии, конечно, что вы правильно выбрали передачу в довольно длинноходной, но точной «механике»: на «низах» моторчик все же слабоват, немного не хватает тяги. Возникают также вполне ожидаемые проблемы с обгоном на шоссе, когда скорость переваливает за 130-140 км/ч. В остальных режимах Superb 1.4 TSI вполне самодостаточен. А ведь можно заказать и версию с семиступенчатым «роботом», причем в «базе» Active она окажется на целых 90 000 рублей дешевле такого же автомобиля на «механике» в комплектации Ambition. Вот такие странности ценообразования от Skoda.

Skoda Superb Combi

Skoda Superb Combi, на наш взгляд, один из самых красивых универсалов на планете. Но не красотой единой. Багажное отделение Superb Combi вмещает целых 660 л, а со сложенной спинкой заднего «дивана» (в пропорции 2:3, предусмотрен также лючок для длинномеров с чехлом для лыж) — гигантские 1950 л. Жаль, что в максимальной загрузочной конфигурации все же не получается ровного пола.

 
Вывод
 

Ну так и в чем же смысл бытия нового Skoda Superb? Самому сесть за руль или возить пассажиров сзади? Если вы предпочитаете ездить самостоятельно, то почему бы не выбрать, например, Octavia? Она дешевле, короче, а имеет, по сути, ту же агрегатную базу. С другой стороны, Октавия немного не дотягивает до уровня солидности Superb, а отделка чуть похуже качеством. Для тех VIP-персон, что покупают автомобиль «за свои», чтобы передвигаться только «справа-сзади», Суперб все же простоват. Поэтому смысл этого автомобиля по-прежнему остается для нас не раскрытым полностью. Если только снова не упомянуть о Superb как идеальном представителе корпоративных парков.

     
Skoda Superb
«Представительский» простор на заднем ряду Невысокий уровень отделки и комплектации для представительского автомобиля
Огромные багажники седана и универсала На «ручке» никто не купит
Хорошие ходовые качества Жестковатая для России подвеска

История

Skoda Superb B5 (3U), 2001 – 2008
Моторы — 1.8T, 2.0, 2.8 V6 (115–190 л.с.), 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI V6 (99–177 л.с.)
Коробки передач — 5-МКП, 6-МКП, 5-АКП
Кузов — седан

Skoda Superb B6 (3T), 2008 – 2015
Моторы — 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 3.6 FSI V6 (125–260 л.с.), 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI (105–170 л.с.)
Коробки передач — 5-МКП, 6-МКП, 6-АКП, 7-АКП
Кузов — седан и универсал

В третьем поколении модели чехи отказались от использования «хитрой» задней двери из двух частей (можно было открыть багажник, как у седана, а можно — как у хэтчбека, вместе с задним стеклом). Теперь Superb — только хэтчбек (точнее, лифтбек), хотя и выглядит как седан. Но объем багажного отделения остался выдающимся — 625–1760 л. Особого внимания заслуживают специальные ограничители на «липучках», которые помогают удерживать разногабаритные грузы

Технические характеристики Skoda Superb 2016 (данные производителя)

  1.4 TSI 1.8 TSI 2.0 TSI
Кузов
Тип Лифтбек (универсал*)
Количество мест/дверей 5/5
Двигатель
Тип Бензиновый, с турбонаддувом Бензиновый, с турбонаддувом Бензиновый, с турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1395 1798 1984
Мощность, л.с. при об/мин 150/5000–6000 180/4000–6200 220/4500–6200
Крутящий момент, Нм при об/мин  250/1500–3500 320/1450–3900 350/1500–4400
Трансмиссия
Привод Передний Передний Передний
Коробка передач 6-МКП 7-«робот» DSG 6-«робот» DSG
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, McPherson
Задняя Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4861 (4856)х1864х1468 (1477)
Колесная база, мм 2841
Клиренс, мм 149
Снаряженная масса, кг 1388 (1408) 1485 (1505) 1505 (1525)
Объем топливного бака, л 66
Объем багажника, л 625–1760 (660–1950)
Шины 215/55 R17
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 220 (206) 232 (230) 245 (243)
Разгон до 100 км/ч, сек. 8,6 (8,7) 8,1 (8,2) 7,0 (7,1)
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 5,9 (6,0) 5,8 6,2 (6,2)
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 126 (127), Euro-6 130 (131), Euro-6 143 (146), Euro-6
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая версия от 1 354 000 от 1 554 000 от 1 839 000
*в скобках данные для версии Combi

Конкуренты

Toyota Camry «Классик» с мотором 2,0 л (150 л.с.) и «автоматом» можно купить за 1 245 000 рублей. «Стандарт» — на 55 000 рублей дороже. Camry 2,4 л (181 л.с.) в комплектации «Комфорт» обойдется в 1 379 000 рублей, в версии «Престиж» — 1 599 000 рублей. Седан с двигателем V6 3.5 (249 л.с.) продается только в комплектациях «Элеганс Драйв» (1 652 000 рублей) и «Люкс» (1 796 000 рублей).
Корейский седан с двухлитровым мотором (150 л.с.) можно купить в комплектации Comfort и на «ручке» за 1 119 000 рублей. С «автоматом» — на 50 000 рублей дороже. В версии Prestige Оптима будет стоить уже 1 369 900 рублей. KIA Optima с двигателем 2,4 л (180 л.с.) оснащается только автоматической трансмиссией и стоит от 1 319 000 до 1 529 900 рублей.
Мондео с атмосферным 2,5-литровым (149 л.с.) мотором и шестиступенчатым «автоматом» в комплектации Ambiente продается за 1 164 000 рублей. Версия Trend дороже на 145 000 рублей, а Titanium оценивается в 1 419 000 рублей. А если укомплектовать его турбомотором 2,0 л (199 л.с.), то 1 559 000 рублей. Самый дорогой Ford Mondeo с 240-сильным турбодвигателем в версии Titanium Plus оценивается в 1 824 000 рублей.

Фотобонус

Комментарии

     
Томск
Сообщений: 3701
KaMiK:
85 , в твоем нике , это год рождения?
С какой целью интересуешься?))))
5
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Вот как раз сидел и отзывы читал, в отличии от вас, который и близко к другим авто не подходил, иначе чушь не нёс бы! )))
Кстати ощущение в Тойотах что вас обманывают не только у меня, почитайте отзывы.
Чушь пороть это свойственно вам)
Вот именно, что и седел во всех классах машин и инфу читал про эти авто!)
Так что давайте хотя-бы в н г праздники не пороть чушь, а то она уже повизгивает)))
5
5
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
А вы приезжайте и посмотрите? На стоянку позже тойотовода даже если прихожу, я уже поехал, а он все вокруг машины бегает, видно сесть в неё холодно. Жена на жару в машине всё время жалуется, климат со своей стороны на 18 градусов ставит. Галант с 2.4 дольше прогревался.
Зачем мне куда то ехать я это наблюдал во дворе своего дома) Жарче камри еще не видел машин! А катался на многих от любимых вами GL шкот) до великих производитей надежного японского прома! Так шо знаю шо говорю!)
4
9
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Кстати вот этот суперб ещё болеменее интерес вызывает!
4
4
Ответить
Роман
Урай
Supric:
С замерзшими стеклами и слоем инея внутри? ))))))))))
понятия не имею на каком чуде вы ездите, но внутри у меня инея не было ни в одной из машин
5
4
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
Роман:
понятия не имею на каком чуде вы ездите, но внутри у меня инея не было ни в одной из машин
Просто подышите в направлении холодного стекла. Или у вас ни в одной из машин законы физики не действуют? ))))))))))))))))))
Outback 2009 + Prius 2012
Мой отзыв: Subaru Outback 2009
5
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Supric:
Просто подышите в направлении холодного стекла. Или у вас ни в одной из машин законы физики не действуют? ))))))))))))))))))
))))))жесть! Там чудо космо мобили дас ист фантастиш)))
4
6
Ответить
   
Сообщений: 21
Роман:
про расход в 25-30 литров полный звездёшь, что бы получить такой результат необходимо выехать на гоночный трек и ездить на первой передаче не переключаясь выше.
не собираюсь спорить с человеком, который не в состоянии оценить реальный расход топлива своего авто.
Если руки под куй заточены, голова уже не поможет
Мой отзыв: Ford Mondeo 2013
3
5
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Чушь пороть это свойственно вам)
Вот именно, что и седел во всех классах машин и инфу читал про эти авто!)
Так что давайте хотя-бы в н г праздники не пороть чушь, а то она уже повизгивает)))
Слава богу, хоть в каких то посидели. )))) И замерзли сидя в любой ВАГовской машине? И Тойоты с 2.0 объезжали вашу стоячую с 1.4 ТСИ? )))) И движки 1.8 Тойоты масло литрами не жрали. И коробки на Камри не летят, и на Королле можно спокойно с прилегающей выехать или стартануть чуть порезче не боясь что в задок въедут?
Классные авто на которых вы ездили и оооочень плохие в которых вы умудрились посидеть!!! ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
7
7
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Alik 70:
Самое странное, такие рассуждения слышать от владельцев подделок под настоящие немецкие авто. Ладны бы владелец 6 серии писал, или SL...
Вы считаете что чем авто больше, тем она премиальнее? Удивительное мнение! Сколько чушь то пороть будете, уже смеяться тяжело. И что самое интересное, что вы это на самом деле так считаете.
А зачем ездить на большой машине одному или двоим? Воздух возить? Или вы свой комплекс большими авто заглушить хотите, т.к. другое маленькое?
Всё время этому удивляюсь, ведь с большой машиной только больше расходов и больше проблем, а такие как вы видно своими авто другое компенсируют.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
9
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
VBS:
Всё время этому удивляюсь, ведь с большой машиной только больше расходов и больше проблем
Ууууу... Это с еуропейскими авто такие дела? Прям чем больше машина - тем больше проблем? Печально, все оказывается еще хуже чем я предполагал )))
Outback 2009 + Prius 2012
4
3
Ответить
   
Томск-Новосибирск
Сообщений: 764
SergeyK85:
С какой целью интересуешься?))))
Просто непонятно , откуда столько юношеского максимализма в 30 лет -)

У этой машину вижу только один минус, цена и в правду великовата, да и мотор в базе должен быть 1,8 как раньше.
Шкода уже давно идет на равне с фольксом, в 2011 выбирал между джетой и октавией, выбрал октавию за 890 потому-что шкода понравилась больше внутри и главное у нее был мотор 1,8 , фолькс им похвастать не мог.
По материалам салона, не надо лукавить, у вага они однозначно лучше чем у япов, эргономика вещь сугубо индивидуальная, поэтому лучше или нет смысла нет сравнивать. Также соглашусь с тем , что ваг не даст 100% уверенности в том что машина без проблем пройдет 100 Т.км. , но есть люди и я в том числе кто готов платить за это т.к. ваговская тележка + Связка Робот и турбо мотор дарит не забываемые ощущения.

Новый 1.8 греется на месте однозначно лучше, лично ( заметь, не глядя на соседа) проверял вчера, можно смело ставить сигналку с автозапуском. При прогретом моторе в машине такая же жара как и в тойоте, то же личный пример.

Если все же ставить во главу угла только надежность (хотя тут тоже есть вопросы) и ликвидность, то конечно же лучше выбрать тойоту, но тогда не будет эмоций... Никаких... , но тут каждому свое.

Еще плюс тойоты, всеядная подвеска, рав4 в расчет не берем)))
Мой отзыв: Ford Edge 2014
3
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
VBS:
Вы считаете что чем авто больше, тем она премиальнее? Удивительное мнение! Сколько чушь то пороть будете, уже смеяться тяжело. И что самое интересное, что вы это на самом деле так считаете.
А зачем ездить на большой машине одному или двоим? Воздух возить? Или вы свой комплекс большими авто заглушить хотите, т.к. другое маленькое?
Всё время этому удивляюсь, ведь с большой машиной только больше расходов и больше проблем, а такие как вы видно своими авто другое компенсируют.
Ты за другое не переживай, тебе задохнуться хватит, тонкий ты наш подкольщик.
Больше - не меньше. А зачем ездить даже одному в тесной таратайке? ( ты кстати, тут узирался, доказывал, что Галант выше камри классом. И больше, не?)
На вскидку, особо и не вспомню маленьких бизнес и люкс седанов. Ну и про проблемы и расходы - вообще смех. Вы бы, премиумоводы, определились, то литр бензина экономите, то секунды в разгоне кроите, то за удовольствие - готовы трехлетку потом выбрасывать.
MCV30
6
5
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Alik 70:
Ты за другое не переживай, тебе задохнуться хватит, тонкий ты наш подкольщик.
Больше - не меньше. А зачем ездить даже одному в тесной таратайке? ( ты кстати, тут узирался, доказывал, что Галант выше камри классом. И больше, не?)
На вскидку, особо и не вспомню маленьких бизнес и люкс седанов. Ну и про проблемы и расходы - вообще смех. Вы бы, премиумоводы, определились, то литр бензина экономите, то секунды в разгоне кроите, то за удовольствие - готовы трехлетку потом выбрасывать.
Сравните по размерам Галант и 40-ку, потом выводы делайте.
А попробуйте тот же Галант припарковать без проблем, где А3 спокойно паркуется.
Если в вашей "деревне" ещё таких проблем нет, то за всех выводы не делайте, самим бы если чуть хоть одной извилиной пошевелить лень. Про расход я не даже не говорю.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
4
7
Ответить
   
Сообщений: 863
Alik 70:
Ты за другое не переживай, тебе задохнуться хватит, тонкий ты наш подкольщик.
Больше - не меньше. А зачем ездить даже одному в тесной таратайке? ( ты кстати, тут узирался, доказывал, что Галант выше камри классом. И больше, не?)
На вскидку, особо и не вспомню маленьких бизнес и люкс седанов. Ну и про проблемы и расходы - вообще смех. Вы бы, премиумоводы, определились, то литр бензина экономите, то секунды в разгоне кроите, то за удовольствие - готовы трехлетку потом выбрасывать.
его интересуют разные пенисы,значит с этим у него проблемы,это и неудивительно-ростом не вышел,как и мордой,баб нет и не было (кроме жены) да и тачка-откровенное фуфло с 1.2
6
8
Ответить
   
Сообщений: 863
KaMiK:
Просто непонятно , откуда столько юношеского максимализма в 30 лет -)
У этой машину вижу только один минус, цена и в правду великовата, да и мотор в базе должен быть 1,8 как раньше.
Шкода уже давно идет на равне с фольксом, в 2011 выбирал между джетой и октавией, выбрал октавию за 890 потому-что шкода понравилась больше внутри и главное у нее был мотор 1,8 , фолькс им похвастать не мог.
По материалам салона, не надо лукавить, у вага они однозначно лучше чем у япов, эргономика вещь сугубо индивидуальная, поэтому лучше или нет смысла нет сравнивать. Также соглашусь с тем , что ваг не даст 100% уверенности в том что машина без проблем пройдет 100 Т.км. , но есть люди и я в том числе кто готов платить за это т.к. ваговская тележка + Связка Робот и турбо мотор дарит не забываемые ощущения.
Новый 1.8 греется на месте однозначно лучше, лично ( заметь, не глядя на соседа) проверял вчера, можно смело ставить сигналку с автозапуском. При прогретом моторе в машине такая же жара как и в тойоте, то же личный пример.
Если все же ставить во главу угла только надежность (хотя тут тоже есть вопросы) и ликвидность, то конечно же лучше выбрать тойоту, но тогда не будет эмоций... Никаких... , но тут каждому свое.
Еще плюс тойоты, всеядная подвеска, рав4 в расчет не берем)))
ваг-*****о,так что не рассерайся
6
10
Ответить
   
Томск-Новосибирск
Сообщений: 764
mechanik3:
ваг-*****о,так что не рассерайся
Спасибо, просвятил.
6
3
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
mechanik3:
его интересуют разные пенисы,значит с этим у него проблемы,это и неудивительно-ростом не вышел,как и мордой,баб нет и не было (кроме жены) да и тачка-откровенное фуфло с 1.2
У кого что болит, тот о том и говорит!
Не позорились бы!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
5
6
Ответить
   
Сообщений: 863
VBS:
У кого что болит, тот о том и говорит!
Не позорились бы!
Alik 70:

Самое странное, такие рассуждения слышать от владельцев подделок под настоящие немецкие авто. Ладны бы владелец 6 серии писал, или SL...

Вы считаете что чем авто больше, тем она премиальнее? Удивительное мнение! Сколько чушь то пороть будете, уже смеяться тяжело. И что самое интересное, что вы это на самом деле так считаете.
А зачем ездить на большой машине одному или двоим? Воздух возить? Или вы свой комплекс большими авто заглушить хотите, т.к. другое маленькое?
Всё время этому удивляюсь, ведь с большой машиной только больше расходов и больше проблем, а такие как вы видно своими авто другое компенсируют.
Цитировать
5
5
Ответить
   
Сообщений: 863
VBS:
У кого что болит, тот о том и говорит!
Не позорились бы!
ну и у кого что болит? да ты,сморчок пропитый,за свои слова отвечать не можешь
5
7
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
mechanik3:
его интересуют разные пенисы,значит с этим у него проблемы,это и неудивительно-ростом не вышел,как и мордой,баб нет и не было (кроме жены) да и тачка-откровенное фуфло с 1.2
mechanik3:
ну и у кого что болит? да ты,сморчок пропитый,за свои слова отвечать не можешь
Где я говорил про "разные пенисы"? И вы придумали "баб нет и не было", не я. И небось со свечкой стояли?
Как раз я отвечаю за свои слова, а вы на личности переходите, т.к. ни ума ни фантазии, только комплексы о которых кричите на весь мир.
Мне с такими как вы вообще даже общаться не о чем! Извините.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
5
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
VBS:
Сравните по размерам Галант и 40-ку, потом выводы делайте.
А попробуйте тот же Галант припарковать без проблем, где А3 спокойно паркуется.
Если в вашей "деревне" ещё таких проблем нет, то за всех выводы не делайте, самим бы если чуть хоть одной извилиной пошевелить лень. Про расход я не даже не говорю.
Если у вас кривые руки и глазомер - то вам и А1 трудно будет парковать.
Про деревню - далеко не все нуждаются в бешеном ритме мегаполисов. Ты бы из своего колхоза тоже мог в москавабад ехать.
Про расход - вас не поймешь опять, то вам пажение цены неважно, то литр бензина сверхценен.
MCV30
5
5
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Слава богу, хоть в каких то посидели. )))) И замерзли сидя в любой ВАГовской машине? И Тойоты с 2.0 объезжали вашу стоячую с 1.4 ТСИ? )))) И движки 1.8 Тойоты масло литрами не жрали. И коробки на Камри не летят, и на Королле можно спокойно с прилегающей выехать или стартануть чуть порезче не боясь что в задок въедут?
Классные авто на которых вы ездили и оооочень плохие в которых вы умудрились посидеть!!! ))))
Ещё раз прочитай, что написал))))
В здравом уме?! Не думаю!))
Да и цвет твоего тигуана псевдопримиального говорит о тебе и твоих вкусах многое)))
5
5
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Ещё раз прочитай, что написал))))
В здравом уме?! Не думаю!))
Да и цвет твоего тигуана псевдопримиального говорит о тебе и твоих вкусах многое)))
Класс! Браво!!! Уже когда аргументов нет и личность обсудили, уже на цвет авто перешли! )))))
Молодцы тойотофилы! Когда не только немцы, но и корейцы япов за пояс затыкают, все средства хороши! Не так ли?
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
5
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
Корейцы... да, есть у нас тут один на соренте (8 лет ей чтоли). До этого я не знал что такое "машина сыпется", теперь знаю. За два года чего с ней только не было, и порванная цепь ГРМ, и сгнившая проводка, и турбина полетевшая... вчера вот главный циллиндр сцепления умер. До работы парень не доехал 50 метров. Опять увезли на галстуке.

Зато как радовался, купил у хорошего знакомого(!!!) много машины за мало денег... Не, я конечно допускаю, что это конкретный экземпляр попался такой... но есть еще один коллега на сантафе 7-летней. Тоже помучился с сервисами-эвакуаторами, правда поменьше...

При этом королла отца 99 года, проданная 3 года назад его знакомому, до сих пор ездит и мозг не имеет. А отец эти три года с тигуаном 1.4 сражается )))))))

Я глядя на них на всех все жду когда мой 6-летний субарик уже посыпится, но пока вроде все норм, не было такого чтобы я куда-то не смог поехать по причине неисправностей.
Outback 2009 + Prius 2012
7
3
Ответить
Popeye
Симферополь
Alik 70:
Ну как бы сюда и не звал никто никого. Особенно иждивенцев. Вежливость - это же взаимная черта. Если вам выпал джекпот вырватся из каменного века, то нужно хотя бы за метлой следить.
слушай,вот откуда такие берутся,как ты?Встретить бы тебя и хорошенько по морде дать,за наезд.Я пишу по факту.как есть,то и говорю.Иждевенец,к чему это?...я всё своё своим трудом заработал и не привык вафлить то,на что мне не хватает.
3
7
Ответить
   
Сообщений: 21
Владимир_Ветер:
Есть отзыв про Суперб 1.8, в котором автор честно пишет про расход. При езде на короткие расстояния в зимнее время ему бака хватает на 170-190 км.
1. Итак, 70 литров под завязку бака хватает на 1,9 сотен, т.е. расход составляет 36,8 лсотню зимой.

2. Если учесть ежедневный прогрев 15 минут при среднем расходе топлива 1,8 лч, получаем 0,45 лна прогрев.

3. Кол-во поездок на расстояние 3 км составит 1903= 63,3. 63,3*0,45=28,48 л на прогревы.

4. 70-28,48=41,52 литра на 190 км чистого пути зимой.

5. Прогрев летом (без него машина все-равно не едет) составит 3 минуты при среднем расходе 1,2 лч. Итого, на прогрев уйдет 63,3*0,06=3,8 литров.

6. Средний расход топлива летом составит (70-28,48+3,8)1,9=23,85 литровсотню.

Верю.
Если руки под куй заточены, голова уже не поможет
6
2
Ответить
   
Сообщений: 863
VBS:
Класс! Браво!!! Уже когда аргументов нет и личность обсудили, уже на цвет авто перешли! )))))
Молодцы тойотофилы! Когда не только немцы, но и корейцы япов за пояс затыкают, все средства хороши! Не так ли?
какие немцы? твое корыто вытужилось в славном городе Калуга
8
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
mechanik3:
какие немцы? твое корыто вытужилось в славном городе Калуга
Цирк!!! Ума палата! )))))
Если в Калуге выпускаются "корыта", то в Шушарах что? ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
5
Ответить
   
Сообщений: 21
Реальный расход бензина рассчитывается так. График можно вклеить вместо датчика уровня топлива, потому как лучше ориентироваться по звездам, чем по нему.
Если руки под куй заточены, голова уже не поможет
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 88
У фотографа права забрать надо)))) За сплошную
 
 
Ответить
Роман
Урай
Supric:
Просто подышите в направлении холодного стекла. Или у вас ни в одной из машин законы физики не действуют? ))))))))))))))))))
у меня мозги действуют, я на стёкла не дышу, ни на холодные, ни на горячие, в своём автомобиле я сижу достаточно далеко от ветрового, что бы оно могло запотевать от моего дыхания, я больше скажу, при движении на моей никудышной шкоде с ну очень гемморным двс 1.4 который вдобавок ещё и салон прогреть не может, в минус 36 по трассе ветровое и оба передних боковых абсолютно чистые, на задние боковые во время движения смотреть не могу, а заднее ветровое как и переднее без наледи, единственный раз когда оно обледенело изнутри во время движения это было прошлой зимой когда на улице было минус 42, так что с теплом у меня всё в порядке, а с вентиляцией салона даже лучше чем я мог предположить..
и хватит уже обливать грязью ваг и тойоту, и у тех, и у других есть свои бестселлеры и яркие промахи, прежде чем судить о машине, на ней надо хотя бы год проездить, испытать её во всех 4-х сезонах, а не тупо проехать на тест драйве или и того хуже на пассажирском сиденье от дома до работы.
3
5
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
Роман:
у меня мозги действуют, я на стёкла не дышу, ни на холодные, ни на горячие, в своём автомобиле
Вообще не дышите? Тоже вариант! Но мне он не подойдет. Если человек долго не дышит - у него не только мозги, а весь организм, в целом, действовать перестанет.
прежде чем судить о машине, на ней надо хотя бы год проездить, испытать её во всех 4-х сезонах
А смысл мучиться если есть другие первопроходцы по граблям? Я лучше на чужих ошибках учиться буду и остальных людей предостерегу. А умный человек всегда сам выводы сделает.
Outback 2009 + Prius 2012
6
3
Ответить
Рома
Улан-Удэ
Авторы статей дрома про вигателя вага! пишите в ттх про крутящий момент что он доступен в максимуме уже с полуторатысяч оборотов и держиться полкой до средних. это в корне изменит предсставление о двигателях концерна ваг в восточной части России где нет возможности в за частую в живую сравнить эти двигателя и сравнение производиться с помощью сухих цифр. и интернета методом одна бабка сказала. та же информация у вас представлена и в каталогах. она не верна.
1
6
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
Рома знает, рома пожил.
Авторы статей Дрома! Скажите роме, чтобы купил себе не литровый пакет с соком, а нормальное двигло, где не надо знать, с каких оборотов крутящий момент начинается. Где он просто всегда есть
MCV30
8
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
Балагур_:
1. Итак, 70 литров под завязку бака хватает на 1,9 сотен, т.е. расход составляет 36,8 лсотню зимой.
2. Если учесть ежедневный прогрев 15 минут при среднем расходе топлива 1,8 лч, получаем 0,45 лна прогрев.
3. Кол-во поездок на расстояние 3 км составит 1903= 63,3. 63,3*0,45=28,48 л на прогревы.
4. 70-28,48=41,52 литра на 190 км чистого пути зимой.
5. Прогрев летом (без него машина все-равно не едет) составит 3 минуты при среднем расходе 1,2 лч. Итого, на прогрев уйдет 63,3*0,06=3,8 литров.
6. Средний расход топлива летом составит (70-28,48+3,8)1,9=23,85 литровсотню.
Верю.
Popeye:
слушай,вот откуда такие берутся,как ты?Встретить бы тебя и хорошенько по морде дать,за наезд.Я пишу по факту.как есть,то и говорю.Иждевенец,к чему это?...я всё своё своим трудом заработал и не привык вафлить то,на что мне не хватает.
Смотри, чтобы здоровья хватило, вафлер.
К чему? К тому что нам новых дармоедов, опять кормить.
MCV30
7
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11621
VBS:
Класс! Браво!!! Уже когда аргументов нет и личность обсудили, уже на цвет авто перешли! )))))
Молодцы тойотофилы! Когда не только немцы, но и корейцы япов за пояс затыкают, все средства хороши! Не так ли?
Не вы ли тут Володю по всякому склоняли недавно?
MCV30
7
3
Ответить
Skapen
Нижний Новгород
Александр.:
Ну вот ЗАЧЕМ они авто с этой DSG на наш рынок поставляют? Люди на вторичке шарахаются от этой коробки как ошпаренные, есть же у них простой автомат на Тигуане ставят, почему его его не воткнуть?
Потому, что он туда не влазит!
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1398
Роман:
это не слишком, возможно просто абсолютному большинству не по карману эта машина, равно как и не по карману финик и ягуар, я в свою очередь не вижу глобального отличия финика от суперба, большой и переоценённый ниссан, не более, всё, что есть в финике, есть и в ниссане, наверное за исключением мотора в три с половиной литра и вентиляции сидений, какой то индивидуальной шумки или высокого качества материалов отделки в финике никогда не было, а управляется он ничуть не лучше большинства европейских авто которые изначально делали с учётом езды по автобанам.
Ну конечно: Инфинити "переоцененный, зато суперб-оценен в самую точку... Чушь пополам с галиматьей...
Carthago delenda est (c)
7
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
Ну нет, у шкоды всегда цена была вполне демократичная. У этого суперба тоже все неплохо с ценой. Надо просто с реальными ценами нынешними сравнивать, а не двухлетней давности. Даже на сайты лучше не смотреть в плане цен, уже в 2014 году при попытке купить новый приус тойота предложила полгода ожидания без фиксации цены, а сейчас думаю с этим еще хуже ))) при этом например опели сливали за бесценок когда ГМ уходил, это тоже не показатель.
Outback 2009 + Prius 2012
 
1
Ответить
   
Сообщений: 21
Роман:
прежний 1.4 тси греется ещё хуже чем прежний 1.8, на новых двс, что 1.4, что 1.8 прогрев происходит намного быстрее благодаря изменённой конструкции выпускного коллектора и головки блока,
Что-то я сомневаюсь, что они это сделали сознательно. Если до сих пор не решена проблема дребезга подвижной части суппорта задних тормозов (при этом, некоторые владельцы собираются уже перебирать подвеску, чтобы устранить стуки), то о каком изменении конструкции идет речь. О чем вы говорите...
Если руки под куй заточены, голова уже не поможет
5
 
Ответить
   
Сообщений: 21
Датчик топлива с 98-го года хоть бы другой поставили. Показывает куда зря.
Если руки под куй заточены, голова уже не поможет
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1398
ЛЕВ:
Инфинити q70 от 2,2 миллиона, Яг иксФ от 2,5
Суперб от 1,2
Не пишите ахинею!! Журнал "За рулем" № 12 2015, стр.109, цена на ваш распрекрасный суперб 1,8--2.361.000 рублей... Занавес...
Carthago delenda est (c)
5
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Класс! Браво!!! Уже когда аргументов нет и личность обсудили, уже на цвет авто перешли! )))))
Молодцы тойотофилы! Когда не только немцы, но и корейцы япов за пояс затыкают, все средства хороши! Не так ли?
Так если ты чушину пишешь безвоспитаную))
Я и начал разбираться, что к чему?! зашел на твой отзыв, а там батюшки мои???!! (((((
Уродец унылый серобуромалинового цвета, я и подумал, понятно что на вкус и цвет фломастеры разные! но этот цвет извини!))))
А аргументов полно, что про дсджээээ ваговские ломучие и после 2011года (а то ты любишь говорить, что после 2011починили их)))Бугага)))
Ну да ладно! Продолжим! Немцеватокаты ни кого за пояс не затыкают!) нравятся мне GL новые по дизайну, бмв ну я про настоящих немцев, а не про псевдопремиальных как у тебя))) и то те кроме дизайна ни чего не имеют, чеки гореть начинают на 2 день после покупки! Да понимаю сверх технологии, но ***** они нужны????сначала нужно научится делать по уму , а потом выпускать! А твой жрущий неедущий тигуан загрезняющий планету вряд-ли до ума доведут! только статьями для ло ш ков, что это зеленые двс)))
А и про корейцев!) хорошие машины не спорю. Им я отдаю предпочтение и считаю, что именно они делют олимп вместе с япошками!
Так, что как найдете аргументы в защиту псевдосеробуромалинового тигуана так пишите, а чушь пороть перестаньте пусть она праздниками наслаждается!) и прошу бросить дурную привычку переходить на личности, а потом на Володю ветра стрелы двигать!)
Всего доброго)
6
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
SergeySever:
Не пишите ахинею!! Журнал "За рулем" № 12 2015, стр.109, цена на ваш распрекрасный суперб 1,8--2.361.000 рублей... Занавес...
Ещё какой занавес!
О чем люди думают покупая эти шушлайки?!
О том что они себе могут позволить содержать дсг и тсфсисфэ да тут все могут их содержать!
Просто %90не разводятся на эти одноразовые псевдо пукалки! так что пусть лучше думают,что их развели зелеными двс))) жрущими ведрами! А то экономят стаканами!
5
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Так если ты чушину пишешь безвоспитаную))
Я и начал разбираться, что к чему?! зашел на твой отзыв, а там батюшки мои???!! (((((
Уродец унылый серобуромалинового цвета, я и подумал, понятно что на вкус и цвет фломастеры разные! но этот цвет извини!))))
А аргументов полно, что про дсджээээ ваговские ломучие и после 2011года (а то ты любишь говорить, что после 2011починили их)))Бугага)))
Ну да ладно! Продолжим! Немцеватокаты ни кого за пояс не затыкают!) нравятся мне GL новые по дизайну, бмв ну я про настоящих немцев, а не про псевдопремиальных как у тебя))) и то те кроме дизайна ни чего не имеют, чеки гореть начинают на 2 день после покупки! Да понимаю сверх технологии, но ***** они нужны????сначала нужно научится делать по уму , а потом выпускать! А твой жрущий неедущий тигуан загрезняющий планету вряд-ли до ума доведут! только статьями для ло ш ков, что это зеленые двс)))
А и про корейцев!) хорошие машины не спорю. Им я отдаю предпочтение и считаю, что именно они делют олимп вместе с япошками!
Так, что как найдете аргументы в защиту псевдосеробуромалинового тигуана так пишите, а чушь пороть перестаньте пусть она праздниками наслаждается!) и прошу бросить дурную привычку переходить на личности, а потом на Володю ветра стрелы двигать!)
Всего доброго)
1. Если вы дальтоник, то как на права сдали или справку купили? Это про "серобуромалиновый"! ))) И про то что на вкус и цвет и цвет товарища нет, это слышали? Под вашу дудку я плясать хочу. Почему только ваше мнение правильное. Почитайте комментарии, где многим нравится, и потом скажите про цвет.
2. Сколько прошу приведите отзывы ХОЗЯЕВ авто где коробка накрылась. Только отскоки и ссылки на бабушек на скамейке, что брат знакомой соседки рассказывал, что у кого то там на работе ДСГ сломалась.
3. С каких это пор WV стал премиальной маркой? Ну или "псевдопремиальных как у тебя)))". Конечно спасибо что всех немцев премиумом считаете, но это не так.
Про жрущий и загрязняющий, хоть бы какие то данные привели. Что голословно говорить. А по ТТХ расход и выбросы гораздо меньше ваших атмосферников.
И дальше надо в том же духе? Научитесь аргументированно писать, может тогда и и можно будет ваши посты за истину принимать, а то голые слова, о том что может только видели издалека.
И про Вову, где на личности переходил? Пост пожалуйста. А то опять голословное утверждение.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Все ещё спорите? Свежие новости не пропустите )
7
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Привет всем почитателям японского сранья б/у!)) особенно со свалок в ТоЯме!
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
2
7
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
1. Если вы дальтоник, то как на права сдали или справку купили? Это про "серобуромалиновый"! ))) И про то что на вкус и цвет и цвет товарища нет, это слышали? Под вашу дудку я плясать хочу. Почему только ваше мнение правильное. Почитайте комментарии, где многим нравится, и потом скажите про цвет. 2. Сколько прошу приведите отзывы ХОЗЯЕВ авто где коробка накрылась. Только отскоки и ссылки на бабушек на скамейке, что брат знакомой соседки рассказывал, что у кого то там на работе ДСГ сломалась. 3. С каких это пор WV стал премиальной маркой? Ну или "псевдопремиальных как у тебя)))". Конечно спасибо что всех немцев премиумом считаете, но это не так. Про жрущий и загрязняющий, хоть бы какие то данные привели. Что голословно говорить. А по ТТХ расход и выбросы гораздо меньше ваших атмосферников. И дальше надо в том же духе? Научитесь аргументированно писать, может тогда и и можно будет ваши посты за истину принимать, а то голые слова, о том что может только видели издалека. И про Вову, где на личности переходил? Пост пожалуйста. А то опять голословное утверждение.
Боже мой))) вы опять в ту же дудку!))) Да красивый, красивый, новый, модный цвет у вас! VBC да полно этих отзывов, к примеру ; https://reviews.drom.ru/volkswa... 55тыс не отездил! И там же в коментах такие же бедолаги кто пострадал от этих дсджээээ! И прошу заметить на более меньших пробегах! И не подумайте уважаемый вбс я не пляшу на костях! Мне очень обидно за людей которых в наглую разводит ваговщина! Лучше уж корейцы.
7
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Боже мой))) вы опять в ту же дудку!))) Да красивый, красивый, новый, модный цвет у вас! VBC да полно этих отзывов, к примеру ; https://reviews.drom.ru/volkswa... 55тыс не отездил! И там же в коментах такие же бедолаги кто пострадал от этих дсджээээ! И прошу заметить на более меньших пробегах! И не подумайте уважаемый вбс я не пляшу на костях! Мне очень обидно за людей которых в наглую разводит ваговщина! Лучше уж корейцы.
Не увидел по вашей ссылке что ДСГ накрылась! ссылочку пожалуйста! А вот Тойота делает авто с древними агрегатами, с материалами хуже чем у бюджетных авто, и пытается всунуть по ценам выше премиальных авто. И что интересно, народ ведется, а потом меняет на ВАГ или Корейцев и ездит довольный. Я раньше тоже спорил, что с япами никто не сравнится, пока сам не попробывал нормальные машины, а не технологии 20-го века!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
6
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
VBS:
Не увидел по вашей ссылке что ДСГ накрылась! ссылочку пожалуйста!
В каментах автор отписался, что по гарантии поменяли.
VBS:
А вот Тойота делает авто с древними агрегатами
Ага. Особенно приусы ))) Хотя да, они ж с 1998 года выпускаются, технологии 20 века )))
Outback 2009 + Prius 2012
7
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6949
SergeySever:
Не пишите ахинею!! Журнал "За рулем" № 12 2015, стр.109, цена на ваш распрекрасный суперб 1,8--2.361.000 рублей... Занавес...
Ах вотоноче... ну как я и говорил, в рекламе одна цена, по факту будет совсем другая. За такую цену уже аутбек будет в норм комплектации....
Outback 2009 + Prius 2012
5
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Не увидел по вашей ссылке что ДСГ накрылась! ссылочку пожалуйста!
А вот Тойота делает авто с древними агрегатами, с материалами хуже чем у бюджетных авто, и пытается всунуть по ценам выше премиальных авто. И что интересно, народ ведется, а потом меняет на ВАГ или Корейцев и ездит довольный.
Я раньше тоже спорил, что с япами никто не сравнится, пока сам не попробывал нормальные машины, а не технологии 20-го века!
Так вы коменты читали?)
Там сам хозяин четко черным по белому написал)
Так что не увидеть этого нельзя) в отзыве он не уромнил этого, странно!? Такую серьезную поломку!
Может что ещё ломалось! Двс?! К примеру! Ну да не важно сам факт важен про дсджээээ!
Я тоже пробовал на немца пересесть года с небольшим хватило. Столько денег высасал 2х годовалый табурет. Причем на продажу выставил после 2 х месяцев владения и больше года продавался адла! Теперь только лексус, финик, таета ну накрайний случай мерс из немцев есть неплохие варианты.
7
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Кстати опять амеры за вага взялись, наверное скоро они вага закроют бедолагу! За его зеленые двс!
8
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
Суперб быстро в цене теряет...Пока новый,на гарантии - нормально,потом их скидывают,как правило...Машинка приятная...
1
4
Ответить
Рома
Улан-Удэ
это нормальное двигло одноххуиственно прийдется крутить до средних оборотов минимум чтобы оно ехало хоть как то а это нагрев это износ и соответственно расход. для нихватанов самый раз.
Alik 70:
Рома знает, рома пожил.
Авторы статей Дрома! Скажите роме, чтобы купил себе не литровый пакет с соком, а нормальное двигло, где не надо знать, с каких оборотов крутящий момент начинается. Где он просто всегда есть
 
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Lehaguru:
Суперб быстро в цене теряет...Пока новый,на гарантии - нормально,потом их скидывают,как правило...Машинка приятная...
Так оно понятно, кому хочется вкладывать 100минимум в машину, а может и не раз!!!
Дсджээээ накрываться может каждые 10тыс, а может и 50проехать без проблем. Риск дело такое! Да и движки зеленые не очень надежны! Вобщем жо.... без гарантии...
3
1
Ответить
Рома
Улан-Удэ
еще скажи пипирку увеличивает !)
1
4
Ответить
Рома
Улан-Удэ
про дсг 7 тебе! гарантия продлена до 150 тысс. машина по вину под отзыв попадает. на ранниих сроках замена прошивки и масла в трансмиссии не переключается она в пробке туда сюда не дергает мехатроником. при тотальном ремонте менянтся вся трансмиссия. не ходи не свисти и чуш не собирай.
SergeyK85:
Так оно понятно, кому хочется вкладывать 100минимум в машину, а может и не раз!!!
Дсджээээ накрываться может каждые 10тыс, а может и 50проехать без проблем. Риск дело такое! Да и движки зеленые не очень надежны! Вобщем жо.... без гарантии...
1
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Рома:
про дсг 7 тебе! гарантия продлена до 150 тысс. машина по вину под отзыв попадает. на ранниих сроках замена прошивки и масла в трансмиссии не переключается она в пробке туда сюда не дергает мехатроником. при тотальном ремонте менянтся вся трансмиссия. не ходи не свисти и чуш не собирай.
Рустам Русланович:
А на счет коробки ДСДЖ, его мне по гарантии поменяли на 55 тысячах пробега. Эксплуатирую резво, агрессивная езда. Возможно это не переносит коробка.

Да на самом деле у большинства сцепление и ходит 50-60 тыс км, мехатроник к 100 тыс наворачивается...
Вполне нормально вы водите, если до 55 доездили...
Некоторым индивидам на 15-30 тыс меняют... Вот это скорее и есть исключения, которые на светофоре стоят полторы минуты и все на Драйве... Не соображая что это мкпп по сути
Вот тебе Ромка слова Настоящих владельцев!)
А 150??!! раз пять поменяют за этот пробеК
3
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Рома:
берите марка хуле
Воот мож же когда хочешь, а то все шлангом прикидываешься!
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2807
ЛЕВ:
У нового Суперба разные версии моторов одного объема. Есть 1,4 200 нм есть 250 нм, но с очень узким диапазоном развития этого момента. Есть 1,8 с 250 нм, есть 1,8 с 320 нм (для автомата)
Читайте выше предоставленные сайтом ттх. Там всего три варианта. Вот про два из них я и говорил. Момент у них одинаковый! На сайте опечатка!
Смотрите официальный сайт шкоды.
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
2
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Рустам Русланович:
А на счет коробки ДСДЖ, его мне по гарантии поменяли на 55 тысячах пробега. Эксплуатирую резво, агрессивная езда. Возможно это не переносит коробка.
Да на самом деле у большинства сцепление и ходит 50-60 тыс км, мехатроник к 100 тыс наворачивается...
Вполне нормально вы водите, если до 55 доездили...
Некоторым индивидам на 15-30 тыс меняют... Вот это скорее и есть исключения, которые на светофоре стоят полторы минуты и все на Драйве... Не соображая что это мкпп по сути
Вот тебе Ромка слова Настоящих владельцев!)
А 150??!! раз пять поменяют за этот пробеК
Один случай из 100 выкопали и сейчас копируетете везде.
А не показатель, что Рапид дромовский ездит без проблем. И сколько тыщ пробежал? А Тойота дромовская из сервиса не вылазила и коробку на вдвое меньшем пробеге поменяли. Это не показатель?
А Авторевю читаете?
Вот вылезут диванные спецы, которые не знают что это такое и с чем едят и пишут ерунду. Вы лучше про вариатор на Королле почитайте. Там на форуме отзывов Владельцев про дефекты, больше чем про ДСГ во всём инете. Так нет молчите в тряпочку, т.к. вам не выгодно мусор из избы выносить.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
5
Ответить
     
Сообщений: 2807
Parebric:
Читайте выше предоставленные сайтом ттх. Там всего три варианта. Вот про два из них я и говорил. Момент у них одинаковый! На сайте опечатка!
Смотрите официальный сайт шкоды.
В статье есть данные по 1.8 с дсг !!! Там 250 ньютонов!
Везёт тому, кто везёт.
Посади дерево на http://www.maraquia.com/ru/
2
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Рустам Русланович:
А на счет коробки ДСДЖ, его мне по гарантии поменяли на 55 тысячах пробега. Эксплуатирую резво, агрессивная езда. Возможно это не переносит коробка.
Вот что интересно автор отзыва не хает коробку, поменяли по гарантии и всё! А такие как вы стараетесь такие случае растрезвонить по всему инету.
А если взять моих знакомых. Один не знаю сколько раз на сервисе побывал со своим Аурисом, хотя ни дай бог толкнуть кого то или дать прикурить, особенно с коробкой. Другой только осенью за ремонт своей коробки на Королле больше 70 тыщ выложил.
И после этого хотите что бы я взял Тойоту всеместо ВАГа? По крайней мере уже на 3-м ВАГе у меня проблем нет, как у знакомых на Тойоте.
И по крайней мере я вижу, что ВАГ старается и устраняет недоработки, а у Тойоты только число и количество отозванных авто растёт, и на проблемы владельцев они плюют. Проблема с вариатором тому пример.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
8
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Один случай из 100 выкопали и сейчас копируетете везде.
А не показатель, что Рапид дромовский ездит без проблем. И сколько тыщ пробежал? А Тойота дромовская из сервиса не вылазила и коробку на вдвое меньшем пробеге поменяли. Это не показатель?
А Авторевю читаете?
Вот вылезут диванные спецы, которые не знают что это такое и с чем едят и пишут ерунду. Вы лучше про вариатор на Королле почитайте. Там на форуме отзывов Владельцев про дефекты, больше чем про ДСГ во всём инете. Так нет молчите в тряпочку, т.к. вам не выгодно мусор из избы выносить.
Где везде копирую???)?! Что опять напридумывали??!! Только тут вставил ссылку вы же сами просили!
Ай да старость!
Любите вы выдумать, что нибудь! как например надежность вага!
Вы просили пример, я его привел!
Так вам не понравился) Уж извините ломаются они и я тут не причем!
А Тоёты это действительно крепкие и надежные авто и зря бы об этом не пел весь мир! Япы они и в африке япы))) а про моих знакомых у знакомых я эти песни слышал, а дромовская таета это заказуха! Сейчас дром на фольца пашет и статьи тому доказуха! И Рапид по трассе больше дует, так шо это не показатель! Вот моя бывшая камрюха 300шт прошла и дальше ходит и ни ни... Сколько их было ни одна не подвела. Сейчас в семье тоже есть только лексус уже три года и вообще тьфу тьфу тьфу
6
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
https://reviews.drom.ru/volkswa... Вот зашел отзывы почитать и опять двадцать 5! Даже рыть не нужно по нету про поломки вага! Это я так к примеру! Ну да ладно вам виднее)
3
1
Ответить
Рома
Улан-Удэ
все ясно с тобой!
SergeyK85:
Воот мож же когда хочешь, а то все шлангом прикидываешься!
 
4
Ответить
Рома
Улан-Удэ
так вы че на них ездиете штоле!??
SergeyK85:
http: // https://reviews.drom.ru/volkswagen/t ... Вот зашел отзывы почитать и опять двадцать 5! Даже рыть не нужно по нету про поломки вага! Это я так к примеру! Ну да ладно вам виднее)
1
4
Ответить
Рома
Улан-Удэ
раз ты поклонник японских автомобилей зачем ты так усердно тут пытаешься доказать что немецкие машины плохие!? ты выглядешь по крайней мере смешно. иди читай отзывы и форумы по тойотам и просвещайся! так сказать духовно расти. а немецкие машины да*****о полное че ты!
1
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Рома:
раз ты поклонник японских автомобилей зачем ты так усердно тут пытаешься доказать что немецкие машины плохие!? ты выглядешь по крайней мере смешно. иди читай отзывы и форумы по тойотам и просвещайся! так сказать духовно расти. а немецкие машины да*****о полное че ты!
Роман, давай без нервов!
Как я выгляжу тут )) поверь твое мнение не интересно!
Был бы ты специалист или что умное написа,, а так извини. Твои коменты даже админы удаляют)
Невыносят глупостей)))
Простая констатация фактов!
И доказывать ни чего не нужно!
Нужно просто жить в реальности!
Давай, удачи!
5
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
https://reviews.drom.ru/volkswa... Вот зашел отзывы почитать и опять двадцать 5! Даже рыть не нужно по нету про поломки вага! Это я так к примеру! Ну да ладно вам виднее)
Что вы во всё отзывы ВАГа лезете со своими комментариями? Что вам так эти машины покоя не дают. Почему я вас в отзывах других марок не вижу? Хоть бы ездили на этих авто или владели, а то диванный эксперт выискиваете по всему инету недостатки и распространяете где можно. Если ездите на япах, так и пишите о чём знаете, а не о том что в инете нарыли. И что интересно, только плохое выискиваете. Вы уже столько глупостей написали, что видно админам надоело ваши посты удалять. Хоть один ВАГовский отзыв вы пропустили или сталью о машине ВАГа, что бы грязью не облить? Сами даже не знаете что это такое, таже на тесте не удосужились проехать, а рассуждаете как самый главный спец.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Что вы во всё отзывы ВАГа лезете со своими комментариями? Что вам так эти машины покоя не дают. Почему я вас в отзывах других марок не вижу?
Хоть бы ездили на этих авто или владели, а то диванный эксперт выискиваете по всему инету недостатки и распространяете где можно.
Если ездите на япах, так и пишите о чём знаете, а не о том что в инете нарыли. И что интересно, только плохое выискиваете.
Вы уже столько глупостей написали, что видно админам надоело ваши посты удалять.
Хоть один ВАГовский отзыв вы пропустили или сталью о машине ВАГа, что бы грязью не облить? Сами даже не знаете что это такое, таже на тесте не удосужились проехать, а рассуждаете как самый главный спец.
Диваный Ыксперты?! Не ребят, я не из вашей категории! Я больше как то в жизни люблю)
Практик,!)
Вы с романом не одно лицо?)
Просто сумбур какой-то у вас в голове!
Какие то репосты??? Что за бред?
Вы просили! -Я выкинул ссылку! Вы сказали это единственный случай и ваги не ломаются. Я тут же вам ещё скинул! Причем заметьте случайно в этот же вечер нарвался на эту инфу! Просто полно негативной информации про ваг вот оно и получается, что только плохое! Меня зачем вините в том что ваг ломучий?
Я не хочу с вами ругаться, зачем?
Простая констатация фактов!
6
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
armtek2012
Волгоград
Сообщений: 1
Хорошая машина,да мотор не самый шустрый,да холодная машина(был такой же только 1.4TSI стоял електро фен но один фиг до -17 более менее а при -23 на трассе остывала ) DSG7 едет супер!!! К 100000 что не делай мехотрон помрет на 110000 и сцепа тоже-) так что к 100000км готовь 80000р на мехотрон сцепу и работу-))))) Но я считаю это нормально-)

Мой отзыв: Porsche Cayenne 2005
Вот кстати первое, что сегодня начал читать и опять двадцать пять! И тут я подумал лукавите вы про печку и ваш электро фен. Либо ещё наездил ниже -10!Я незнаю,что за х.... я с этими вагами !
6
1
Ответить
  
Сообщений: 14490
VBS:
Что вы во всё отзывы ВАГа лезете со своими комментариями? Что вам так эти машины покоя не дают. Почему я вас в отзывах других марок не вижу?
Хоть бы ездили на этих авто или владели, а то диванный эксперт выискиваете по всему инету недостатки и распространяете где можно.
Если ездите на япах, так и пишите о чём знаете, а не о том что в инете нарыли. И что интересно, только плохое выискиваете.
Вы уже столько глупостей написали, что видно админам надоело ваши посты удалять.
Хоть один ВАГовский отзыв вы пропустили или сталью о машине ВАГа, что бы грязью не облить? Сами даже не знаете что это такое, таже на тесте не удосужились проехать, а рассуждаете как самый главный спец.
Пусть человек развлекается )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Alex1234567:
Пусть человек развлекается )))
Вот есть же люди позитивные среди ваговодов)
Большинство в депрессии, из за чего?!
3
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Тут сайт добрых людей, все делятся информацией кто что знает о машине той или иной!
Я можно сказать ради вас стараюсь ваговодов, чтобы вы себя предостерегли от попо далова! Раз уж одной нагой вступили в какундель, чтобы вторая не испачкалась! Переживаю!
Спасибо америкосам! Тоже ради вас зеленые двс разоблачили!
Представьте сколько народу вам руку помощи тянет?!)
А вы все губы дуете)
3
3
Ответить
Рома
Улан-Удэ
SergeyK85:
Роман, давай без нервов!
Как я выгляжу тут )) поверь твое мнение не интересно!
Был бы ты специалист или что умное написа,, а так извини. Твои коменты даже админы удаляют)
Невыносят глупостей)))
Простая констатация фактов!
И доказывать ни чего не нужно!
Нужно просто жить в реальности!
Давай, удачи!
вот заметь во всех твоих писульках здесь люди пишут что машину эксплуатируют и в хвост и в гриву . и енег в нее вкинуть надо не хило чтобы дальше катать. и чето я не одного не прочитал что машина плохая. несмотря на все эти нюансы не хотят люди с машин немецких на япов садиться. а ты читаешь и у тебя волосы шевелятся. как так надо ездить и ремонтировать. японца купил отьездил и продал за те же деньги что купил. лексус, лексус вот только президент у нас ну не хочет на лексусе ездить на мерсе все да на мерсе.
1
3
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Тут сайт добрых людей, все делятся информацией кто что знает о машине той или иной!
Я можно сказать ради вас стараюсь ваговодов, чтобы вы себя предостерегли от попо далова! Раз уж одной нагой вступили в какундель, чтобы вторая не испачкалась! Переживаю!
Спасибо америкосам! Тоже ради вас зеленые двс разоблачили!
Представьте сколько народу вам руку помощи тянет?!)
А вы все губы дуете)
Давайте я напишу о вашей любимой Тойоте! И предостерегу других.)))
Покупая Тойоту хорошо подумайте. Если берёте например Камри, то готовтесь, что коробка это расходный материал. Капот надо перекрашивать и не только капот, сиденья менять, т.к. через пару тыщ км они совсем теряют форму. Готовьтесь не один раз посетить сервис с отзывами, и разными раздражающими мелочёвками, например пружинку в руле поменять, а то замучает сими скрипами.
Хотите авто попроще, там тоже свои особенности. С вариатором хлебнёте горя. С прилегающей, особенно зимой, осторожно выезжайте, а то задок подрихтуют, резко на газ не давите, а то тупить начнет, застревать вообще не рекомендуется, т.к. потом ремонтировать дорого. Про душ с потолка, который и на прошлой модели был, вы наверняка знаете, производителю наплевать на это, но заедете к дилеру, исправит. Зимой не рекомендуется багажник открывать, т.к. потом закрыть будет проблематично. Кстати здесь хоть не закрывается, а на РАВ задняя дверь сама открывается на ходу. РАВ на дизеле не рекомендую брать, т.к. замаетесь с жором масла. Про пробой подвески тоже, наверняка, наслышаны. Про скрипы и сверчки не говорю, это самой собой разумеющееся, борьба с ними на Тойоте нужна постоянно. То что ручки и кнопки облазят, ведь авто не 2 миллиона стоит, это нормально.
А это что за безапелляционное заявление?
SergeyK85:
Для тиги эти поломки норма!
Хорошо хоть не дсг, так ещё бы и она накрылась!
Продавай конечно если не лежит к душе и карману!
Сочувствую!
Спасибо за настоящий отзыв!
А где фото?
Вы несколько ТИГ откатали и с ДСГ и из сервиса не вылазили? У вас всё ломалось и меняли не по гарантии? Или све таки у бабушек на скамейке разговоры подслушали и растаскиваете по инету?
Пишите что сами своими испытали и видели, не будьте диванным экспертом. Ато призваться не хотите в этом, а сами всё дальше скатываетесь.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
4
Ответить
savas
Тюмень
Почти осилил все комментарии... Обосрачная тема, особенно после новогоднего праздника обострилась переходами на личности! )))) Однако добавлю свой личный опыт: ездил на новой октавии 1,8 tsi dsg7. Поменял на древнюю тоету. Причина только одна - взял ипотеку, денег не хватает на нормальную машину! Выбор был между ваз 2110 и тоетой праворукой. Вот это реальные конкуренты. Раскидаю ипотеку без сомнения снова возьму немца.
9
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1704
savas:
Почти осилил все комментарии... Обосрачная тема, особенно после новогоднего праздника обострилась переходами на личности! )))) Однако добавлю свой личный опыт: ездил на новой октавии 1,8 tsi dsg7. Поменял на древнюю тоету. Причина только одна - взял ипотеку, денег не хватает на нормальную машину! Выбор был между ваз 2110 и тоетой праворукой. Вот это реальные конкуренты. Раскидаю ипотеку без сомнения снова возьму немца.
А почему только праворукие Тойоты? В Пендосии Тойота позиционируется как авто для студентов и домохозяек, в России эту же нишу занимают ТАЗики, вот они и конкуренты. Причем качество исполнение за последние годы почти сравнялось, в техническом плане Тойота тоже далеко от ТАЗиков не ушла.
4
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Давайте я напишу о вашей любимой Тойоте! И предостерегу других.)))
Покупая Тойоту хорошо подумайте. Если берёте например Камри, то готовтесь, что коробка это расходный материал. Капот надо перекрашивать и не только капот, сиденья менять, т.к. через пару тыщ км они совсем теряют форму. Готовьтесь не один раз посетить сервис с отзывами, и разными раздражающими мелочёвками, например пружинку в руле поменять, а то замучает сими скрипами.
Хотите авто попроще, там тоже свои особенности. С вариатором хлебнёте горя. С прилегающей, особенно зимой, осторожно выезжайте, а то задок подрихтуют, резко на газ не давите, а то тупить начнет, застревать вообще не рекомендуется, т.к. потом ремонтировать дорого. Про душ с потолка, который и на прошлой модели был, вы наверняка знаете, производителю наплевать на это, но заедете к дилеру, исправит. Зимой не рекомендуется багажник открывать, т.к. потом закрыть будет проблематично. Кстати здесь хоть не закрывается, а на РАВ задняя дверь сама открывается на ходу. РАВ на дизеле не рекомендую брать, т.к. замаетесь с жором масла. Про пробой подвески тоже, наверняка, наслышаны. Про скрипы и сверчки не говорю, это самой собой разумеющееся, борьба с ними на Тойоте нужна постоянно. То что ручки и кнопки облазят, ведь авто не 2 миллиона стоит, это нормально.
А это что за безапелляционное заявление?
Вы несколько ТИГ откатали и с ДСГ и из сервиса не вылазили? У вас всё ломалось и меняли не по гарантии? Или све таки у бабушек на скамейке разговоры подслушали и растаскиваете по инету?
Пишите что сами своими испытали и видели, не будьте диванным экспертом. Ато призваться не хотите в этом, а сами всё дальше скатываетесь.
Что то вы VBC враждебно настроены!?)
Все от реальных владельцев, бабок себе оставьте, мне ещё рано с ними шкурные вопросы решать!))))
Про коробку бы уточнили на камри, что летят только на 3,5двс и то только у руко жо пых водителей!
А тобиш т, е те кто любит газовать со светофоров. Двигатель мощный рвет коробку!
Вобщем дело не в бобине, а долбо @б когда в кабине!)
Про покраску капот,, сейчас у новых машин у всех эта проблема "слабое лакокрасочное покрытие " и уж согласитесь 7тыс потратил, перекрасил капот или крыло и забыл! Это не замена ДСГ =100ТЫС! Чуешь разницу)
Про сиденья не на всех камрюхах, но бывает тут да видел своими глазами на 50ке, меняют по гарантии, но опять же не такое частое явление как тот же расходник ДСДЖЭЭЭЭ на вагах.
Отзывные компании это молодцы!!! даже приятно ЗАБОТА о потребителе! Как это может ненравится???!! Разве что от возраста нервы когда расшатаны?!
А так браво ТОЁТА! Многие производители занимаются этим, не то что ВАГ ВРАНЬЕМ ЗАНИМАЮтся весь мир пытались н@ип@ть зелеными экологичными двс!))) Но все тайное становится явным!)
В авто попроще вариаторы уже не те первые, сейчас доработаны, с умом ездить все будет ок! Хотя товарищ рава нового купил уже три года катает, всю страну объехал "НЕОБЪЯТНУЮ РОССИЮ "И все ок! Вариатор как новый! Так что все это в прошлом!
Это, опять упомню не ДСГ, как не катай, ухаживай мехатрону кердык придет и готовится надо к этому с малых пробегов тыс 10.
Подвеска на рав не сравнить с ВАГОМ у вага жесткая и не комфортная. На рав можно хоть 3тыс за раз проехать. Дверь открывалась у какого-то одаренного)))
Чушь!
Про скрипы на вагах пластмасовых тигуанах -их не меньше, чем на Тоётах проверено! У меня камри была, даже в мороз -35 скрипа не было!
Про жор масла давно всем известно, что этим грешат только немцы! Тут и объяснить ни чего не надо!
5
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Давайте я напишу о вашей любимой Тойоте! И предостерегу других.)))
Покупая Тойоту хорошо подумайте. Если берёте например Камри, то готовтесь, что коробка это расходный материал. Капот надо перекрашивать и не только капот, сиденья менять, т.к. через пару тыщ км они совсем теряют форму. Готовьтесь не один раз посетить сервис с отзывами, и разными раздражающими мелочёвками, например пружинку в руле поменять, а то замучает сими скрипами.
Хотите авто попроще, там тоже свои особенности. С вариатором хлебнёте горя. С прилегающей, особенно зимой, осторожно выезжайте, а то задок подрихтуют, резко на газ не давите, а то тупить начнет, застревать вообще не рекомендуется, т.к. потом ремонтировать дорого. Про душ с потолка, который и на прошлой модели был, вы наверняка знаете, производителю наплевать на это, но заедете к дилеру, исправит. Зимой не рекомендуется багажник открывать, т.к. потом закрыть будет проблематично. Кстати здесь хоть не закрывается, а на РАВ задняя дверь сама открывается на ходу. РАВ на дизеле не рекомендую брать, т.к. замаетесь с жором масла. Про пробой подвески тоже, наверняка, наслышаны. Про скрипы и сверчки не говорю, это самой собой разумеющееся, борьба с ними на Тойоте нужна постоянно. То что ручки и кнопки облазят, ведь авто не 2 миллиона стоит, это нормально.
А это что за безапелляционное заявление?
Вы несколько ТИГ откатали и с ДСГ и из сервиса не вылазили? У вас всё ломалось и меняли не по гарантии? Или све таки у бабушек на скамейке разговоры подслушали и растаскиваете по инету?
Пишите что сами своими испытали и видели, не будьте диванным экспертом. Ато призваться не хотите в этом, а сами всё дальше скатываетесь.
Так шо VBS опять вы повеселили нас)
Улыбайтесь чаще!
3
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Рома:
вот заметь во всех твоих писульках здесь люди пишут что машину эксплуатируют и в хвост и в гриву . и енег в нее вкинуть надо не хило чтобы дальше катать. и чето я не одного не прочитал что машина плохая. несмотря на все эти нюансы не хотят люди с машин немецких на япов садиться. а ты читаешь и у тебя волосы шевелятся. как так надо ездить и ремонтировать. японца купил отьездил и продал за те же деньги что купил. лексус, лексус вот только президент у нас ну не хочет на лексусе ездить на мерсе все да на мерсе.
Да море народу пишет, что продали ломучего немца и купили япа и теперь довольны!
Я из них же!
Так шо бери за пример! Ты Мерсы Путина с мерсами для народа не путай!) я сам мерсов люблю, но они тоже по электронике корявые! чеки горят с новья!
А до лексуса тебе Ромка ещё расти и расти!)
3
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
savas:
Почти осилил все комментарии... Обосрачная тема, особенно после новогоднего праздника обострилась переходами на личности! )))) Однако добавлю свой личный опыт: ездил на новой октавии 1,8 tsi dsg7. Поменял на древнюю тоету. Причина только одна - взял ипотеку, денег не хватает на нормальную машину! Выбор был между ваз 2110 и тоетой праворукой. Вот это реальные конкуренты. Раскидаю ипотеку без сомнения снова возьму немца.
Так вы сравниваете со старым ведром) оно понятно!
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 35
цена просто АД!!!
2
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1704
SergeyK85:
Да море народу пишет, что продали ломучего немца и купили япа и теперь довольны!
Я из них же!
Так шо бери за пример! Ты Мерсы Путина с мерсами для народа не путай!) я сам мерсов люблю, но они тоже по электронике корявые! чеки горят с новья!
А до лексуса тебе Ромка ещё расти и расти!)
Ну если у тебя японская поделка 10- летней давности, то немец был начала прошлого века. поэтому и отношение к немцам такое негативное. Хотя немцы конца прошлого века понадежнее японцев, возьми хоть Ауди 100, хоть МВ W124. Их и сейчас по нашим дорогам достаточно бегает, а японцы тех годов на свалках догнивают.
2
6
Ответить
Рома
Улан-Удэ
тебе видимо сильно конденсат за шиворот накапал на камрюхе ?!
1
3
Ответить
Рома
Улан-Удэ
SergeyK85:
Да море народу пишет, что продали ломучего немца и купили япа и теперь довольны!
Я из них же!
Так шо бери за пример! Ты Мерсы Путина с мерсами для народа не путай!) я сам мерсов люблю, но они тоже по электронике корявые! чеки горят с новья!
А до лексуса тебе Ромка ещё расти и расти!)
ну все верно до лексуса мне расти. море пишет. мерсы для народа. чеки горят. набор слов.
 
3
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Что то вы VBC враждебно настроены!?)
Все от реальных владельцев, бабок себе оставьте, мне ещё рано с ними шкурные вопросы решать!))))
Про коробку бы уточнили на камри, что летят только на 3,5двс и то только у руко жо пых водителей!
А тобиш т, е те кто любит газовать со светофоров. Двигатель мощный рвет коробку!
Вобщем дело не в бобине, а долбо @б когда в кабине!)
Про покраску капот,, сейчас у новых машин у всех эта проблема "слабое лакокрасочное покрытие " и уж согласитесь 7тыс потратил, перекрасил капот или крыло и забыл! Это не замена ДСГ =100ТЫС! Чуешь разницу)
Про сиденья не на всех камрюхах, но бывает тут да видел своими глазами на 50ке, меняют по гарантии, но опять же не такое частое явление как тот же расходник ДСДЖЭЭЭЭ на вагах.
Отзывные компании это молодцы!!! даже приятно ЗАБОТА о потребителе! Как это может ненравится???!! Разве что от возраста нервы когда расшатаны?!
А так браво ТОЁТА! Многие производители занимаются этим, не то что ВАГ ВРАНЬЕМ ЗАНИМАЮтся весь мир пытались н@ип@ть зелеными экологичными двс!))) Но все тайное становится явным!)
В авто попроще вариаторы уже не те первые, сейчас доработаны, с умом ездить все будет ок! Хотя товарищ рава нового купил уже три года катает, всю страну объехал "НЕОБЪЯТНУЮ РОССИЮ "И все ок! Вариатор как новый! Так что все это в прошлом!
Это, опять упомню не ДСГ, как не катай, ухаживай мехатрону кердык придет и готовится надо к этому с малых пробегов тыс 10.
Подвеска на рав не сравнить с ВАГОМ у вага жесткая и не комфортная. На рав можно хоть 3тыс за раз проехать. Дверь открывалась у какого-то одаренного)))
Чушь!
Про скрипы на вагах пластмасовых тигуанах -их не меньше, чем на Тоётах проверено! У меня камри была, даже в мороз -35 скрипа не было!
Про жор масла давно всем известно, что этим грешат только немцы! Тут и объяснить ни чего не надо!
Значит что написал не отрицаете? Сами подтверждаете, что коробки расходник, машину красить надо, скрипит и пишит. К тому же если не дай бог помпа накроется то двигатель снимать надо, что бы заменить. Про жор масла почитайте, а то только у ВАГа это находите и собираете ломучесть ДСГ и масложор. Забываете, что ВАГ занимается проблемами, в отличии от Тойоты, которая просто кидает своих клиентов, или делает вид что решает проблемы. Примеры с роботом и вариатором, надеюсь, приводить не надо.
То что когда то Тойота была надежным производителем, сейчас это в прошлом. То что ещё Камри не ломается, так там агрегаты прошлого века и "прибамбасов" минимум, сейчас авто других производителей даже классом ниже гораздо лучше оборудованы, приделали беспроводную зарядку и прыгали до потолка, вот какие мы молодцы! )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
4
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Да море народу пишет, что продали ломучего немца и купили япа и теперь довольны!
Я из них же!
Так шо бери за пример! Ты Мерсы Путина с мерсами для народа не путай!) я сам мерсов люблю, но они тоже по электронике корявые! чеки горят с новья!
А до лексуса тебе Ромка ещё расти и расти!)
Видно купили убитое корыто и потом жалуетесь. Смотреть надо когда покупаете. Соответственно и продать такое сложно, у людей глаза то есть. Я А3 с 1.2 ТФСИ и ДСГ за пол дня продал. Если авто в хорошем состоянии и цена адекватная, то всё продается.
И не надо свои головные боли на других перекладывать.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Значит что написал не отрицаете? Сами подтверждаете, что коробки расходник, машину красить надо, скрипит и пишит. К тому же если не дай бог помпа накроется то двигатель снимать надо, что бы заменить. Про жор масла почитайте, а то только у ВАГа это находите и собираете ломучесть ДСГ и масложор. Забываете, что ВАГ занимается проблемами, в отличии от Тойоты, которая просто кидает своих клиентов, или делает вид что решает проблемы. Примеры с роботом и вариатором, надеюсь, приводить не надо.
То что когда то Тойота была надежным производителем, сейчас это в прошлом. То что ещё Камри не ломается, так там агрегаты прошлого века и "прибамбасов" минимум, сейчас авто других производителей даже классом ниже гораздо лучше оборудованы, приделали беспроводную зарядку и прыгали до потолка, вот какие мы молодцы! )))
Всё отрицаю кроме, сидух и капота! да и то эти проблемы сейчас на всех авто! "ЭКОНОМИЯ МАТЕРИАЛОВ " Коробка не расходник, как говорится с дуру и уй сломать можно! я же написал дело не в бобине, а дурак в кабине " при нормальной эксплуатации коробка и за 300 тысяч км пробег уходит! А вот ВАГ тот же этим похвастать не может, так как следи не следи 50проехал макс 100и можешь новый коробас ставить и это в порядке вещей "НЕГОДУЮ " вот где коробка расходник! Скрипов нет, пищит))) незнаю что там у вас пищит))
Помпа меняется легко двс снимать не нужно, можно это сделать и в своем гарже! Конечно если руки растут от куда надо! Ваг не занимается проблемами, а только, занимается обманом народа! то зеленые двс, то что будто бы исправил дсг и теперь она не ломается, а нет. Как ломалась так и.... подтверждение тому пример приведенный мной и 1000 форумов бедных людей кто на этом обжегся. Представляю когда гарантия закончится на вагов кому они будут нужны?) конечно цена будет ниже плинтуса может и купят! ВРЯД-ЛИ! Про вариатора, я уже писа эту проблему решили!
Так пусть будут прошлого века, зато надежно!
А не эти пипетки ломучие, столько лет выпускают а до ума довести не могут! а еще говорите заботятся)))
Наивность ваш конек!) последние камрюхи тоже норм в максималке, получше вагов будет! конечно понимаю на в кус и цвет, но меня унылые дизайны вагов и аудюх н -р А3 не привлекают!
4
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Видно купили убитое корыто и потом жалуетесь. Смотреть надо когда покупаете. Соответственно и продать такое сложно, у людей глаза то есть. Я А3 с 1.2 ТФСИ и ДСГ за пол дня продал. Если авто в хорошем состоянии и цена адекватная, то всё продается.
И не надо свои головные боли на других перекладывать.
Взяли в идеале все протестили 2х годовалый!
Но электроника гнала ужОс!
Дело не в головных болях, просто немцы тяжело уходят, смотрело за все время пару человек, одни из которых так глаза порадовать)
Даже на дроме глянуть те же х 5весят по три года и цены на всех немцев от новых на 50 % меньше ;вывод прост ни кто не покупает!
Понятно кому нужны эти ведра без гарантии!
У вас А3 забрали из за гарантии, да и время как раз поди когда все скупали) а так бы вряд-ли кто то купил унылый не практичный авто!
4
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Рома:
тебе видимо сильно конденсат за шиворот накапал на камрюхе ?!
Роман я понимаю праздники, но ты бы хоть на бухло так сильно не налегал!
Посмотри лучше, какие нибудь развивающие передачи!)
Береги себя!
4
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
SergeyK85:
Всё отрицаю кроме, сидух и капота! да и то эти проблемы сейчас на всех авто! "ЭКОНОМИЯ МАТЕРИАЛОВ " Коробка не расходник, как говорится с дуру и уй сломать можно! я же написал дело не в бобине, а дурак в кабине " при нормальной эксплуатации коробка и за 300 тысяч км пробег уходит! А вот ВАГ тот же этим похвастать не может, так как следи не следи 50проехал макс 100и можешь новый коробас ставить и это в порядке вещей "НЕГОДУЮ " вот где коробка расходник! Скрипов нет, пищит))) незнаю что там у вас пищит)) Помпа меняется легко двс снимать не нужно, можно это сделать и в своем гарже! Конечно если руки растут от куда надо! Ваг не занимается проблемами, а только, занимается обманом народа! то зеленые двс, то что будто бы исправил дсг и теперь она не ломается, а нет. Как ломалась так и.... подтверждение тому пример приведенный мной и 1000 форумов бедных людей кто на этом обжегся. Представляю когда гарантия закончится на вагов кому они будут нужны?) конечно цена будет ниже плинтуса может и купят! ВРЯД-ЛИ! Про вариатора, я уже писа эту проблему решили! Так пусть будут прошлого века, зато надежно! А не эти пипетки ломучие, столько лет выпускают а до ума довести не могут! а еще говорите заботятся))) Наивность ваш конек!) последние камрюхи тоже норм в максималке, получше вагов будет! конечно понимаю на в кус и цвет, но меня унылые дизайны вагов и аудюх н -р А3 не привлекают!
Ещё раз подтверждаете ваш статус диванного эксперта! Владелец Тойот не знает даже своих машин, а лезет и хает ВАГи, о которых только слышал. Уж не позоритесь, не лезьте во все отзывы ВАГа , а лучше свои авто изучите. "Короче заказал помпу, все ролики, натяжной, ремень генератора, колодки по кругу и передние тормозные диски, все делал у друзей в гараже. И тут слышу потрясающую новость - чтобы махнуть помпу и ролики нужно вынимать мотор!!! Блин, только взял и начался геммор, думаю я... Ну деваться некуда, помпа уже дохлая, но все еще держится. Разбирали машину с ребятами неделю, под капотом места НЕТ, подлезть куда то очень трудно. Читать полностью: https://reviews.drom.ru/toyota/...;
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
Немцы рулят.:
Ну если у тебя японская поделка 10- летней давности, то немец был начала прошлого века. поэтому и отношение к немцам такое негативное. Хотя немцы конца прошлого века понадежнее японцев, возьми хоть Ауди 100, хоть МВ W124. Их и сейчас по нашим дорогам достаточно бегает, а японцы тех годов на свалках догнивают.
По себе и своим доходам не рассуждай)
Япов тех годов полно бегает,а вот немцев тех да мало стало! Печально! хотя и те немцы сыпались, сейчас особенно понятно время! но взять тех же япов сейчас бегают и в -50 проблем нет)
Немцы у нас в Сибири вобще долго не ходят!
На зимнике раз чуть на GL не замерзли, хорошо шли в паре с 200кой юбилейной! с тех пор мы отказались окончательно от немцев! Но не надежные они, столько негатива принесли. Может у вас там все ок с ними! Спорить не буду и убеждать темболее, говорю как есть.
3
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
VBS:
Ещё раз подтверждаете ваш статус диванного эксперта! Владелец Тойот не знает даже своих машин, а лезет и хает ВАГи, о которых только слышал. Уж не позоритесь, не лезьте во все отзывы ВАГа , а лучше свои авто изучите. "Короче заказал помпу, все ролики, натяжной, ремень генератора, колодки по кругу и передние тормозные диски, все делал у друзей в гараже. И тут слышу потрясающую новость - чтобы махнуть помпу и ролики нужно вынимать мотор!!! Блин, только взял и начался геммор, думаю я... Ну деваться некуда, помпа уже дохлая, но все еще держится. Разбирали машину с ребятами неделю, под капотом места НЕТ, подлезть куда то очень трудно. Читать полностью: https://reviews.drom.ru/toyota/...;
Даже читать и смотреть смысла не вижу видимо ребята такие же спецы и ыксперты дивана как вы!) Ремонт нужно делать у нормальных рукастых парней, а не у... Как я уже писал!))) И тем более не лезть самому если не разбираешься! Короче не аргумент, вброс незачет!
4
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
SAMATLOR:
цена просто АД!!!
Да спору нет!
Для этой машины очень много,учитывая одноразовость агрегатов!
6
3
Ответить
   
Сообщений: 863
[quote=SergeyK85]
Да спору нет!
Для этой машины очень много,учитывая одноразовость агрегатов![/надо же лохам-кредитоманам на чем то ездить
6
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3701
[quote=mechanik3][quote=Sergey K85]
Да спору нет!
Для этой машины очень много,учитывая одноразовость агрегатов![/надо же лохам-кредитоманам на чем то ездить[/quote]
Один из них не вылазит с кредитов одну кредитную на другую кредитную меняет!
А почему скинул так быстро машину!!)))???!!! Конечно пока гарантия её ещё можно продать, а потом увЫ!
Зато орут на весь нЭт супер, материалы, это немец ах ах ах дсг!)) Короче палата 6
5
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Skoda Superb в Москве


Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Шкода Суперб.
Посмотреть всё о Шкода Суперб
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром