20.05.2023 | 62373 просмотра
Первый тест Tank 500. Мы не будем грустить по «Крузаку»!
Бренд Tank по меркам автопрома еще младенец — он получил самостоятельность всего два года назад на волне успеха среднеразмерного внедорожника Tank 300, изначально представленного под маркой Wey. Тогда же на автосалоне в Чэнду представили вторую, более крупную модель — Tank 500, которая в этом году официально приехала и в Россию. «Пятисотый» уже успел появиться в дилерских центрах бренда и даже попал в гараж ФСО. Самое время и нам познакомиться с новинкой поближе!
Первое впечатление, как часто бывает, обманчиво: вживую Tank 500 оказался меньше, чем представлялся по фотографиям. Ощущение большого внедорожника дает массивная хромированная радиаторная решетка почти во всю «морду» и строгий классический двухобъемный силуэт рамного джипа. Предположение об истинных размерах подтверждается и сравнением габаритов Tank 500 и Toyota Land Cruiser 300, чье место на рынке как раз предполагает занять амбициозный «китаец». «Японец», напомним, имеет длину кузова 4965 мм, тогда как Тэнк на 79 мм короче. Чуть меньше он и по ширине и высоте, и только колесная база (2850) у обеих моделей совпадает до миллиметра.
Спереди Tank 500 напоминает сразу и американские пикапы Ram, и заокеанские же пикапы и внедорожники Toyota Tundra/Sequoia. Хромированный «гриль» спереди настолько крупный, что вентиляционные прорези сделаны даже на нижней и верхней частях рамки. Правда, вверху, на кромке капота — это бутафория, но кто ж будет всматриваться?
Практически идеально круглые колесные арки, достаточно плотно охватывающие колеса, несколько скрадывают их величину (посадочный размер дисков — 19 дюймов). Именно диски, многоспицевые и хромированные, являются основным элементом декора сбоку. Будем надеяться, что их покрытие будет стойко переносить дорожные реагенты, которые в изобилии используют у нас зимой
На мой взгляд, дизайн Тэнка, несмотря на обилие хрома, достаточно сдержан: никаких ломаных и пересекающихся линий, никакого обилия шильдиков-молдингов, нет даже «мускулистого» выпирания колесных арок… В общем, сугубо деловой и во многом консервативный представительский стиль, который поддерживает доступная цветовая гамма, состоящая из трех светлых (белый, серебристый и бежево-золотистый) и одного темного (черный) цветов.
Вертикальные задние фонари выполнены незатейливо, но именно они придают Тэнку индивидуальность. А вот с хромом тут немного перестарались: если широкая горизонтальная планка между фонарями выглядит уместно, то вот обрамление по низу выштамповки под номерной знак кажется лишним. Кстати, в Китае есть версии с запасным колесом на багажной двери и семиместным салоном, но у нас решили от таких исполнений пока воздержаться
Интерьер Тэнка также не несет авангардных решений. Да, здесь достаточно крупный (диагональ 12,3 дюйма) экран электронной панели приборов и еще более внушительный — 14,6-дюймовый центральный дисплей, на который выведено управление большинством функций и опций комфорта, безопасности и развлечения. Но это не VAG в своих последних ипостасях, и тем более не Tesla, где экран может заменить вообще все. Нет, китайцы, слава Богу, сохранили физические кнопки как минимум для управления климатический системой, а также для основных ездовых настроек. Не забыли вывести на отдельные клавиши и подогрев с вентиляцией передних кресел. Также есть дополнительный подрулевой рычажок слева, управляющий круиз-контролем и ограничителем скорости. В общем, все то, что требуется чаще всего и что не должно отвлекать водителя на ходу — выведено на кнопки. И это хорошо!
Главная претензия к интерьеру — вставки «под дерево». Вот не выглядят они таковыми, хоть плачь. И это тем досаднее, что все остальное здесь на уровне: и кожа неплоха, и физические кнопки приятно холодят пальцы никелированным покрытием, и алькантара на обивке потолка в тему…
Вариантов цветового решения интерьера предлагается три: коричневый (как на нашем тестовом автомобиле), сине-бежевый и классический черный
Климат-контроль на Тэнке на самом деле трехзонный: полный набор настроек доступен в меню на центральном дисплее То же касается и выбора ездовых режимов: на кнопках — самое основное, а расширенный набор и режим «Эксперт» — через меню. Посетовать можно на «слепую» индикацию назначения кнопок: днем белые символы на серебристом фоне совершенно нечитаемы
Стоит отметить, что несмотря на консервативную внешность, с электронным функционалом у Тэнка полный порядок — в том смысле, что доступен широкий набор настроек и электронных помощников. Из ассистентов движения есть интеллектуальный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, ассистент удержания полосы с функцией уклонения (позволяет машине смещаться к краю в случае, если соседний автомобиль не соблюдает боковой интервал или слишком широкий), функция автоматической парковки, функция «прозрачного капота» и кругового обзора, а также возможность запоминать последние 50 метров движения (это поможет, к примеру, выехать из тесной парковки или тупикового двора задним ходом). Также есть система помощи в поворотах, помогающая проходить виражи при включенном «круизе», контроль пространства при движении задним ходом, контроль приближающихся объектов при открывании дверей и даже контроль проезда перекрестков. Правда, доверять электронике надо с осмотрительностью: в частности, та же система контроля проезда перекрестков не предупреждает о приближении машин справа (хотя помогает заметить приближающийся автомобиль при повороте налево).
Если водитель или передний пассажир не высокорослые баскетболисты, на заднем ряду тесно точно не будет. Да и в целом «пятисотый» можно считать машиной для перевозки босса: к услугам задних пассажиров и отдельный блок управления климатом, и многофункциональный подлокотник, в который встроены подстаканник, небольшой вещевой лоток, беспроводная зарядка и даже отдельный экран с тачскрином, на который дублируется управление «климатом», «музыкой» и даже массажем. Да, функция «размять спину» есть не только спереди, но и сзади!
Трансформация багажника у «пятисотого» не самая сильная сторона: спинки заднего дивана ложатся под заметным углом (что отчасти нивелируется возможностью приподнять переднюю часть фальшпола). Зато фальшпол можно превратить в походный столик: под ним помимо штатного инструментария прячутся необходимые для этого складные ножки
Впрочем, количеством электронных помощников на китайском автомобиле сегодня вряд ли кого можно удивить. А вот наличием настоящего V6 под капотом — думаю, да. 3,0-литровый алюминиевый E30Z имеет комбинированный впрыск, изменяемые фазы газораспределения, цепной привод ГРМ и двойной турбонаддув с изменяемой геометрией малоинерционных турбин. В общем, вполне современный двигатель на проверенных конструкторских решениях. На китайских версиях «пятисотки» этот мотор выдает 360 л.с., однако для России его мощность программно занизили до налоговыгодных 299 «лошадок», сохранив при этом величину крутящего момента. В паре с мотором агрегатируется 9-ступенчатый классический гидромеханический «автомат» собственной разработки (как, к слову, и двигатель). А вишенкой на этом торте выступает система «мягкого» гибрида BSG, состоящая из 48-вольтовой батареи, стартер-генератора и преобразователя. Система эта сугубо вспомогательная (то есть самостоятельно машина на ней не поедет), однако дополнительные 50 Нм момента, которые она добавляет на малых оборотах, лишними не будут.
Как и во многих современных моделях, большая часть подкапотного отсека Тэнка прикрыта декоративным пластиком. Однако горловина бачка омывателя стекол, а также щуп контроля уровня масла — на виду. Впрочем, уровень масла в двигателе можно посмотреть и на экране мультимедийной системы. А вот доступность стартерной аккумуляторной батареи — плюсик для тех, кто будет ездить на Тэнке зимой. Батарея, кстати, приличная — 92 Aч
А что у «пятисотого» по ходовой части и трансмиссии? Тут тоже все по «классике»: независимая «двухрычажка» спереди и неразрезной мост сзади в сочетании с демультипликатором в раздаточной коробке и механическими блокировками центральной муфты, а также заднего (в комплектации Adventure) и переднего (в комплектации Premium) дифференциалов. Никаких дополнительных рычагов нет — переключение на пониженный ряд трансмиссии и включение блокировок осуществляется нажатием соответствующих кнопок. Всего для «пятисотого» предусмотрено девять режимов вождения и плюс дополнительный внедорожный режим «Эксперт», в котором можно принудительно отключить частично или полностью вспомогательную электронику. Там же (то есть в настройках экспертного режима) можно найти подрежимы скоростной езды по бездорожью и даже дрифта. Неужели китайцы любят «мести хвостом» на рамных внедорожниках? 😊
Как законно скрыть госномер? Просто заехать в глубокую лужу! А если серьезно, то испытания на внедорожном полигоне автодрома «Игора Драйв» показали способность «пятисотого» не только форсировать водные преграды (заявленная глубина преодолеваемого брода — до 800 мм!), но и работу блокировок, ход подвески, полезность режима «прозрачного капота», помощь микрогибридной системы (те самые дополнительные «ньютоны» момента на низких оборотах, помогающие переваливать через лежащие поперек бревна и крупные камни) и жесткость кузова (о ней красноречиво говорит наличие панорамной крыши). Немного жаль, что на полигоне не оказалось раскисшего после дождя поля и глубокой лесной колеи — того, что называют русским бездорожьем. Но в этом случае помимо блокировок и клиренса в 240 мм необходимы еще и внедорожные шины, лебедка, шноркель, хай-джек…
Попробовать Tank 500 в дрифте, к сожалению, не удалось. Зато разного вида дорог в окрестностях Санкт-Петербурга и Выборга оказалось в изобилии. И знаете что? Я склонен признать, что в асфальтовых дисциплинах Tank 500 ничуть не хуже покинувшего нас официально Toyota Land Cruiser 300. Двигатель позволяет при разгоне «выезжать» из десяти секунд, «автомат» достаточно споро перебирает передачи, курсовая устойчивость для рамного внедорожника с зависимой задней подвеской достойна похвалы без натяжек и всяких «но». Как и плавность хода: на ровном асфальте скоростных трасс «пятисотый» буквально стелется над дорогой. На разбитом асфальте, конечно, начинаются покачивания и даже потряхивания, однако до пробоя не дошло ни разу, несмотря на то, что сбросить скорость перед ямками нас заставляли только оберегающие подвеску личных машин местные жители и окрестные дачники.
Звукоизоляция «пятисотого» также хороша, причем без помощи системы шумоподавления (есть тут и такая!). Шум от шин и шум ветра в равной степени скромны, а двигатель прослушивается только при разгоне — и тоже приглушенно, словно под сурдинку. Подкачал только его «голос»: он несколько высоковат и без благородной бархатистости породистых многолитровых V8. Впрочем, на TLC 300 звук мотора тоже стал проще
Кое к чему в управляемости «пятисотого» пришлось привыкать. В частности, здесь достаточно чуткое и легкое рулевое управление: слегка отвлекся — и машина уходит с траектории движения. Еще более чувствительна педаль тормоза, поначалу воспринимаемая почти как тумблер, у которого есть положение вкл. и положение выкл. Впрочем, хваткость тормозов вселяет надежду, что они не только смогут осадить тяжелый внедорожник с любой скорости за максимально короткий путь (проблема предыдущего поколения Toyota Land Cruiser и вообще многих тяжелых внедорожников), но и сделать это несколько раз подряд без перегрева и потери эффективности.
Напоследок — о расходе топлива. Производитель декларирует 16,1 л/100 км по городу и 8,8 л/100 км по трассе. На практике в эти цифры уложиться возможно, но придется ехать максимально плавно и без активных ускорений. Что до нас, то в рамках теста на трассе довелось видеть цифры мгновенного расхода и ниже заявленных 8,8 литра, но средний расход все равно получался выше десяти. При этом бензин необходим с ОЧ не менее 95
Немного о цене Тэнка. С одной стороны, пять с лишним миллионов за «китайца» решится отдать не каждый. Я даже предвижу мнения в комментариях, что китайские машины в принципе не должны стоить дороже 2–2,5 миллиона. К сожалению, времена сейчас такие, что и обновленная Лада Веста в топовой комплектации хорошо если в те же два миллиона уложится. С другой стороны, вы помните, с какого уровня начиналась стоимость Land Cruiser 300 до февраля 2022-го? Напомню — от 5 895 000. А последние официальные рекомендованные розничные цены были еще выше — от 7 278 000 до 9 643 000 рублей. Так что на этом фоне стоимость Tank 500 на уровне Тойоты полтора года назад уже не кажется неоправданно высокой (хотя, конечно, все равно хочется поменьше 😊)
Ездовая программа Tank 500 длилась два дня. И в какой-то момент, еще до завершения этого теста, я поймал себя на мысли, что, по сути, не так и много у меня замечаний к этому внедорожнику. И привыкание к «китайской кухне» тут совершенно ни при чем: китайцы на самом деле научились делать машины не только хорошо собранные и богато оснащенные, но и неплохо ездящие. Причем ездящие и по дорогам, и вне оных. Так что отставить грустить по легендарному «Крузаку» — мы теперь в «Танке»!
Технические характеристики Tank 500 (данные производителя)
| Кузов | |
|---|---|
| Тип | Универсал (SUV) |
| Количество мест/дверей | 5/5 |
| Двигатель | |
| Тип | Бензиновый, с двойным турбонаддувом |
| Расположение двигателя | Спереди продольно |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6, V-образно |
| Рабочий объем, куб. см | 2993 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 299/6000 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 500/1500–4000 |
| Трансмиссия | |
| Привод | Подключаемый полный (Torque on Demand) |
| Коробка передач | 9-AT |
| Тормоза | |
| Передние | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые |
| Подвеска | |
| Передняя | Независимая, пружинная (двухрычажная) |
| Задняя | Зависимая, пружинная (неразрезной мост) |
| Размеры, объем, вес | |
| Длина/ширина/высота, мм | 4878х1934х1905 |
| Колесная база, мм | 2850 |
| Клиренс, мм | 224 |
| Снаряженная масса, кг | 2535 |
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Объем багажника (min), л | 795–1489 |
| Шины | 265/55 R19 |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, сек. | 9,6 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| Комбинированный цикл | 11,5 |
| Выбросы СО2, г/км, эк. класс | 265/Евро-6 |
| Стоимость автомобиля, руб. (РРЦ) | |
| Базовая комплектация (комплектация Adventure) | 5 199 000 |
| Тестовый автомобиль (комплектация Premium) | 5 799 000 |
Фотобонус
Лучшие комментарии
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
872
115
Ответить
Дром не пишите больше тэнк, это просто больно для глаз. Даже сами китайцы (вспоминаем корейский "хэндэ") так не говорят:
https://www.babla.ru/произношение/китайский/
"Так что на этом фоне стоимость Tank 500 на уровне Тойоты полтора года назад уже не кажется неоправданно высокой (хотя, конечно, все равно хочется поменьше 😊)"
Неа, это барахло стоит слишком много тк монополист по сути:
"«Все дело в том, что конечная цена диктуется двумя вещами — первое, это курс валюты, по которой китайские поставщики пересчитывают свои модели в рубли. Второе — это рыночное окружение и конкуренты. Думаю, что второй фактор оказался важнее, когда компания Great Wall решила пересмотреть цену. Соответственно, отталкиваются они от цен на Toyota Land Сruiser как машину, которую они воспринимают как главный рыночный и клиентский ориентир. Учитывая, что ввезенные параллельным импортом Landcruiser стоят от 9,5 млн рублей и имеют ряд ограничений, связанных с гарантией, с возможностью использования различных систем удаленного доступа через телефон, да и вообще, эта машина не совсем адаптирована для нашего климата. Компания решила просто свои цены в сторону Land Сruiser подтянуть, но сделать этот диапазон разницы в районе трех млн рублей достаточно существенным, чтобы склонить людей покупать именно китайские авто. В то же время, если посмотреть на цену на эти модели в Китае, понятно, что в России они по цене, которая изначально была установлена в районе 5,5 млн рублей, они столько обычно и стоят. Учитывая нашу рыночную ситуацию, компания просто искусственно повышает цены. Есть две вещи, которые останавливают от покупки Tank 500 — по-прежнему нет хорошего дизельного двигателя, а в последние годы Land Сruiser продавалось дизельных больше, чем бензиновых. Во-вторых, имидж. Чем машина дороже, тем важность бренда становится выше в покупательских предпочтениях при выборе автомобиля. Какое-то количество людей не купят эту машину, даже располагая суммой в 7 млн рублей, просто потому что это «китаец»."
https://www.babla.ru/произношение/китайский/
"Так что на этом фоне стоимость Tank 500 на уровне Тойоты полтора года назад уже не кажется неоправданно высокой (хотя, конечно, все равно хочется поменьше 😊)"
Неа, это барахло стоит слишком много тк монополист по сути:
"«Все дело в том, что конечная цена диктуется двумя вещами — первое, это курс валюты, по которой китайские поставщики пересчитывают свои модели в рубли. Второе — это рыночное окружение и конкуренты. Думаю, что второй фактор оказался важнее, когда компания Great Wall решила пересмотреть цену. Соответственно, отталкиваются они от цен на Toyota Land Сruiser как машину, которую они воспринимают как главный рыночный и клиентский ориентир. Учитывая, что ввезенные параллельным импортом Landcruiser стоят от 9,5 млн рублей и имеют ряд ограничений, связанных с гарантией, с возможностью использования различных систем удаленного доступа через телефон, да и вообще, эта машина не совсем адаптирована для нашего климата. Компания решила просто свои цены в сторону Land Сruiser подтянуть, но сделать этот диапазон разницы в районе трех млн рублей достаточно существенным, чтобы склонить людей покупать именно китайские авто. В то же время, если посмотреть на цену на эти модели в Китае, понятно, что в России они по цене, которая изначально была установлена в районе 5,5 млн рублей, они столько обычно и стоят. Учитывая нашу рыночную ситуацию, компания просто искусственно повышает цены. Есть две вещи, которые останавливают от покупки Tank 500 — по-прежнему нет хорошего дизельного двигателя, а в последние годы Land Сruiser продавалось дизельных больше, чем бензиновых. Во-вторых, имидж. Чем машина дороже, тем важность бренда становится выше в покупательских предпочтениях при выборе автомобиля. Какое-то количество людей не купят эту машину, даже располагая суммой в 7 млн рублей, просто потому что это «китаец»."
280
45
Ответить
17230003
Дром не пишите больше тэнк, это просто больно для глаз. Даже сами китайцы (вспоминаем корейский "хэндэ") так не говорят:
https://www.babla.ru/произношение/китайский/
"Так что на этом фоне...
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго 8 про,
И два Эксида( какие модели точно не скажу, я их пока не различаю), один вместо Х6 14 года и Рендж Ровер Спорт дизельный 17 года.
Все новыми покупались когда то. Да и сейчас небедные.
С бывшим владельцем Спорта разговаривали,
.Спрашиваю как тачка? Очень нравится говорит, .
Это к выше посту. Поо бренды и имидж. Чел мог спокойно ездить дальше, машина у него в порядке, но он дез тени сомнения пересел на китайца, и плевать хотел на рассуждения местных дромовских Алигархов)
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго 8 про,
И два Эксида( какие модели точно не скажу, я их пока не различаю), один вместо Х6 14 года и Рендж Ровер Спорт дизельный 17 года.
Все новыми покупались когда то. Да и сейчас небедные.
С бывшим владельцем Спорта разговаривали,
.Спрашиваю как тачка? Очень нравится говорит, .
Это к выше посту. Поо бренды и имидж. Чел мог спокойно ездить дальше, машина у него в порядке, но он дез тени сомнения пересел на китайца, и плевать хотел на рассуждения местных дромовских Алигархов)
169
110
Ответить
По функционалу очень неплохой вышел. Ходы подвески не хуже чем у Крузака. Электронных помогаек полный пакет. Геометрическая проходимость очень достойная. Блокировки на месте. Внутри места много. В общем, все гуд! Но... Смущает несколько вычурность по дизайну. Внутри если чёрный салон брать, то ещё норм. Снаружи все хорошо, кроме морды. Хромом нещадно и вычурно решётку обмазали, фары словно дешман с Али Экспресса! 😅
Ну и по мотору конечно вопросы... Жаль , век атмосферных V8 подходит к концу.
Ну и по мотору конечно вопросы... Жаль , век атмосферных V8 подходит к концу.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
130
91
Ответить
Комментарии
При взгляде на фотографии сразу ощущается вычурность и ненадежность.
508
284
Ответить
Двигу надо "дефорсировать" до249 л/с.
264
42
Ответить
Не хуже 300-го )))
Это самоуспокоение?
Это самоуспокоение?
Продам уши от мертвого осла.
653
100
Ответить
Интересно сколько ресурс у этого суперсовременного мотора в китайском исполнении
Продам уши от мертвого осла.
454
47
Ответить
Смесь крузака и Infiniti QX56
254
26
Ответить
Больше чем на лям официально подорожал )))
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
99
18
Ответить
Значит спрос колоссальный
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
43
109
Ответить
И в сравнении с танком лексус лх570 по интерьеру где-то в девяностых застрял
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
195
332
Ответить
А почему максимальная скорость только 180км/ч?
27
77
Ответить
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
872
115
Ответить
Спереди смахивает на предпоследний патрол- и инфинити qx 56
68
17
Ответить
Если верить написанному, то неплохо ....
79
64
Ответить
Rossomahaar
И в сравнении с танком лексус лх570 по интерьеру где-то в девяностых застрял
LX570 еще выпускается??
Продам уши от мертвого осла.
77
25
Ответить
Крузер не победить китайцам.
246
71
Ответить
Вот это всерьёз сравнивать с Land Cruiser ????? Бгг
372
89
Ответить
Традиции производства и история легенды Лэнд Крузер не подлежат сравнению с китайским брендом. Даже смысла сравнивать нет. Не верю!
309
60
Ответить
По функционалу очень неплохой вышел. Ходы подвески не хуже чем у Крузака. Электронных помогаек полный пакет. Геометрическая проходимость очень достойная. Блокировки на месте. Внутри места много. В общем, все гуд! Но... Смущает несколько вычурность по дизайну. Внутри если чёрный салон брать, то ещё норм. Снаружи все хорошо, кроме морды. Хромом нещадно и вычурно решётку обмазали, фары словно дешман с Али Экспресса! 😅
Ну и по мотору конечно вопросы... Жаль , век атмосферных V8 подходит к концу.
Ну и по мотору конечно вопросы... Жаль , век атмосферных V8 подходит к концу.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
130
91
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А почему максимальная скорость только 180км/ч?
Думаю подвеска слишком мягкая и больше 180 просто опасно гнать
Путешествуйте!
60
22
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
Такие авто покупают люди, которые уже построили дом и посадили дерево.
Путешествуйте!
333
32
Ответить
Морда тундры,задница ренжа.. Гениально.
94
21
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
Строй дом на курьих ножках, что на нем и передвигаться ))
51
89
Ответить
Aisen
Такие авто покупают люди, которые уже построили дом и посадили дерево.
в Якутии выживет эта вычурно-хромированная машина?
Продам уши от мертвого осла.
136
30
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А почему максимальная скорость только 180км/ч?
стопудово ограничена принудительно
34
8
Ответить
Меня больше всего удивила его бесшумность и тишина...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
39
18
Ответить
ПАЛАСИО
в Якутии выживет эта вычурно-хромированная машина?
Вопрос вопросов... Покажет только время.
Надо Ларисе на тест передать такой.... А так, статистика с китайским авто, находящимся на тестах у Дрома, удручающая! 😅
Надо Ларисе на тест передать такой.... А так, статистика с китайским авто, находящимся на тестах у Дрома, удручающая! 😅
Путешествуйте!
100
18
Ответить
Девочки безошибочно определяют, что бричка китайская.
Какая нах замена крузаку 😂
Какая нах замена крузаку 😂
169
34
Ответить
Дром не пишите больше тэнк, это просто больно для глаз. Даже сами китайцы (вспоминаем корейский "хэндэ") так не говорят:
https://www.babla.ru/произношение/китайский/
"Так что на этом фоне стоимость Tank 500 на уровне Тойоты полтора года назад уже не кажется неоправданно высокой (хотя, конечно, все равно хочется поменьше 😊)"
Неа, это барахло стоит слишком много тк монополист по сути:
"«Все дело в том, что конечная цена диктуется двумя вещами — первое, это курс валюты, по которой китайские поставщики пересчитывают свои модели в рубли. Второе — это рыночное окружение и конкуренты. Думаю, что второй фактор оказался важнее, когда компания Great Wall решила пересмотреть цену. Соответственно, отталкиваются они от цен на Toyota Land Сruiser как машину, которую они воспринимают как главный рыночный и клиентский ориентир. Учитывая, что ввезенные параллельным импортом Landcruiser стоят от 9,5 млн рублей и имеют ряд ограничений, связанных с гарантией, с возможностью использования различных систем удаленного доступа через телефон, да и вообще, эта машина не совсем адаптирована для нашего климата. Компания решила просто свои цены в сторону Land Сruiser подтянуть, но сделать этот диапазон разницы в районе трех млн рублей достаточно существенным, чтобы склонить людей покупать именно китайские авто. В то же время, если посмотреть на цену на эти модели в Китае, понятно, что в России они по цене, которая изначально была установлена в районе 5,5 млн рублей, они столько обычно и стоят. Учитывая нашу рыночную ситуацию, компания просто искусственно повышает цены. Есть две вещи, которые останавливают от покупки Tank 500 — по-прежнему нет хорошего дизельного двигателя, а в последние годы Land Сruiser продавалось дизельных больше, чем бензиновых. Во-вторых, имидж. Чем машина дороже, тем важность бренда становится выше в покупательских предпочтениях при выборе автомобиля. Какое-то количество людей не купят эту машину, даже располагая суммой в 7 млн рублей, просто потому что это «китаец»."
https://www.babla.ru/произношение/китайский/
"Так что на этом фоне стоимость Tank 500 на уровне Тойоты полтора года назад уже не кажется неоправданно высокой (хотя, конечно, все равно хочется поменьше 😊)"
Неа, это барахло стоит слишком много тк монополист по сути:
"«Все дело в том, что конечная цена диктуется двумя вещами — первое, это курс валюты, по которой китайские поставщики пересчитывают свои модели в рубли. Второе — это рыночное окружение и конкуренты. Думаю, что второй фактор оказался важнее, когда компания Great Wall решила пересмотреть цену. Соответственно, отталкиваются они от цен на Toyota Land Сruiser как машину, которую они воспринимают как главный рыночный и клиентский ориентир. Учитывая, что ввезенные параллельным импортом Landcruiser стоят от 9,5 млн рублей и имеют ряд ограничений, связанных с гарантией, с возможностью использования различных систем удаленного доступа через телефон, да и вообще, эта машина не совсем адаптирована для нашего климата. Компания решила просто свои цены в сторону Land Сruiser подтянуть, но сделать этот диапазон разницы в районе трех млн рублей достаточно существенным, чтобы склонить людей покупать именно китайские авто. В то же время, если посмотреть на цену на эти модели в Китае, понятно, что в России они по цене, которая изначально была установлена в районе 5,5 млн рублей, они столько обычно и стоят. Учитывая нашу рыночную ситуацию, компания просто искусственно повышает цены. Есть две вещи, которые останавливают от покупки Tank 500 — по-прежнему нет хорошего дизельного двигателя, а в последние годы Land Сruiser продавалось дизельных больше, чем бензиновых. Во-вторых, имидж. Чем машина дороже, тем важность бренда становится выше в покупательских предпочтениях при выборе автомобиля. Какое-то количество людей не купят эту машину, даже располагая суммой в 7 млн рублей, просто потому что это «китаец»."
280
45
Ответить
Китайцы все ниши занимают, из которых другие уходят. Такие они.
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
63
4
Ответить
Функционал - это хорошо, но Крузаки не этим выделялись, а надёжностью и неубиваемостью. А это - именно в кортеже ФСО прохватить, им не нужет ресурс в сотни тыщ км-ов.
163
15
Ответить
ПАЛАСИО
Интересно сколько ресурс у этого суперсовременного мотора в китайском исполнении
Первому покупателю точно хватит.
49
27
Ответить
Aisen
Такие авто покупают люди, которые уже построили дом и посадили дерево.
Тем более, что за эти деньги сейчас разве что дерево посадишь, дом - разве что коробку поставить, да и то не всякую.
66
48
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
Эти машины покупают кто дом уже построил.. И, что то имеет ещё..
58
13
Ответить
Внешность так себе. На любителя. Крузак брутальнее и красивее.
117
28
Ответить
Александр Филиппович
При взгляде на фотографии сразу ощущается вычурность и ненадежность.
Хахаха это просто топ комментарий!!!! Мужики обращайтесь к нему за автоподбором по фото)))) Глаз алмаз проведёт полную диагностику по нескольким фоткам хахаха)))
90
64
Ответить
Почему на беговых роликах из видео аккуратничали? И что за скрип сопровождал движение автомобиля?
24
12
Ответить
Теперь крузеристы в танке? И им все п о х?
10
26
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
Те, кто выбирают себе такое авто, уже все давно построили.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
33
27
Ответить
Aisen
По функционалу очень неплохой вышел. Ходы подвески не хуже чем у Крузака. Электронных помогаек полный пакет. Геометрическая проходимость очень достойная. Блокировки на месте. Внутри места много. В общем,...
Смущает цена.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
13
15
Ответить
Мда. Сравнивать это вот, и некогда великий Ланд Крузер. С его надежностью ( и ржавчиной по колесным аркам у нерадивых владельцев).
Да еще и 5 лямов отдать.
Наверное, лет через 30 можно будет. Когда деффективные менеджеры и маркетологи из Тойота будут делать автоширпотреб
Да еще и 5 лямов отдать.
Наверное, лет через 30 можно будет. Когда деффективные менеджеры и маркетологи из Тойота будут делать автоширпотреб
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
20
46
Ответить
Как так-то, китайцы даже не попыталсь сделать "Китайский Прадо"?
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999
25
11
Ответить
Прельстиво. Вид имеет. Имей я много красивых фантиков, что бы можно было не напрягаясь купить такую колесницу - непременно взял бы опробовать.
43
22
Ответить
ПАЛАСИО
Не хуже 300-го )))
Это самоуспокоение?
Это самоуспокоение?
Да кто его знает, перечитай недавний отзыв о 300- том , поживем увидим.
26
14
Ответить
21273152
Внешность так себе. На любителя. Крузак брутальнее и красивее.
Внутри же всё с точностью наоборот
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
30
19
Ответить
Забавляют комменты динозавров, типа "сравнение с крузаком не уместно". И без доводов.
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
78
74
Ответить
21273152
Внешность так себе. На любителя. Крузак брутальнее и красивее.
Да какой-то цыганщиной отдает
76
26
Ответить
Aisen
По функционалу очень неплохой вышел. Ходы подвески не хуже чем у Крузака. Электронных помогаек полный пакет. Геометрическая проходимость очень достойная. Блокировки на месте. Внутри места много. В общем,...
Американцы пока еще ставят на больших SUV-ах.
10
6
Ответить
GMaxx38
Девочки безошибочно определяют, что бричка китайская.
Какая нах замена крузаку 😂
Какая нах замена крузаку 😂
Главное чтобы дедушкам нравилось )
25
12
Ответить
А вот кембрики с разъемов уже послетали, проводка идет по низу и штекеры оголены. Сколько проживет она в воде и грязи? Даже в городе не говоря о бездорожье? На фотках вон все видно.
47
13
Ответить
ХероТанк 300.
Ну, ты понял что нужно делать чтоб на него заработать ;)
Ну, ты понял что нужно делать чтоб на него заработать ;)
7
29
Ответить
Rossomahaar
Забавляют комменты динозавров, типа "сравнение с крузаком не уместно". И без доводов.
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
Крузак выпускается с 1951 года. Это факт. Сколько лет выпускается это чудо? Довод?
70
52
Ответить
Rossomahaar
И в сравнении с танком лексус лх570 по интерьеру где-то в девяностых застрял
А по надёжности?
Китай давно лепит красивые фантики, но зачастую одноразовые...
Китай давно лепит красивые фантики, но зачастую одноразовые...
83
30
Ответить
Может быть я не заметил, но не сказали что у него постоянный задний привод как у Хайлюкса, а это в сибирских условиях например крайне неудобно зимой! Для меня при выборе внедорожника это был бы решающий момент.
34
20
Ответить
Александр.....
Первому покупателю точно хватит.
В общем то верно. Вот и посмотрим на сколько он будет интересен на вторичке. Время покажет чего он стоит как секонд. Будет ли так же как крузак интересен или нет. Тем более с бензиновым мотором.
22
8
Ответить
Вот когда будет не два года заводу , а хотя бы 65 лет , тогда можете просто упомянуть о Крузаке, а так это не замена , а кошмарный сон если приснится, что на китайском магнитофоне блестящем в тайге оказался))
51
31
Ответить
Вроде и хороший вид, но **** конечно убогая
10
15
Ответить
Да какой Крузер? Ну с прадо еще можно сравнить, но ни как не с 300.
19
25
Ответить
ПАЛАСИО
LX570 еще выпускается??
Конечно, 20 млн и он твой.
26
8
Ответить
svs
Может быть я не заметил, но не сказали что у него постоянный задний привод как у Хайлюкса, а это в сибирских условиях например крайне неудобно зимой! Для меня при выборе внедорожника это был бы решающий момент.
А у Лэнд Крузера разве не "постоянный задний привод"? И какие вы вообще знаете настоящие внедорожники, у которых не "постоянный задний привод"?
23
83
Ответить
Jazz Cat
Американцы пока еще ставят на больших SUV-ах.
Да. Но ключевое слово здесь "пока".)
Путешествуйте!
10
8
Ответить
Конечно мы не будем скучать по Крузаку, найдем способ что бы продолжить ездить на Машинах, а не на вот этом всём
24
18
Ответить
ака МУДРЫЙ
Смущает цена.
Я думал Мудрых ничего не смущает, они и так все знают 😅
Путешествуйте!
14
5
Ответить
"Вам нравится этот автомобиль?" Да, но V8 будет лучше!!! Турбины-ЗЛО!!! Да и ценнег зашкаливает!
20
16
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
Улыбает Ваше: Я лучше это, я лучше то!!!
22
11
Ответить
Химик
Улыбает Ваше: Я лучше это, я лучше то!!!
Ну, он совершенно верно говорит же. 😅Сперва дом надо построить... с тёплыми полами. Если осилил эту задачу без кабальных кредитов по гроб жизни, то после этого купить этого Тэнка большой проблемой не будет.
Путешествуйте!
24
7
Ответить
Из 90 штук продающихся автомобилей танк 500 на дроме нет ни одного зачёркнутого. Видимо эти поделки не берут совсем! Чего и следовало ожидать!
37
29
Ответить
17230003
Дром не пишите больше тэнк, это просто больно для глаз. Даже сами китайцы (вспоминаем корейский "хэндэ") так не говорят:
https://www.babla.ru/произношение/китайский/
"Так что на этом фоне...
Это как Мерседес джи эль аж ***** уши режет, а когда говоришь почему гелик джелендвагеном не называете? Пожинают плечами.
16
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А почему максимальная скорость только 180км/ч?
А на такой барже хотелось бы больше?
17
5
Ответить
Выглядит максимально вторично. Безошибочно угадывается китайская бричка
31
17
Ответить
Rossomahaar
Забавляют комменты динозавров, типа "сравнение с крузаком не уместно". И без доводов.
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
Вот когда они будут с пробегами 300+ тогда можно сравнить
29
10
Ответить
Одноразовый алюминиевый движок, уже проходили, спасибо))
14
23
Ответить
Каких "налоговыгодных 299 л.с."?
Для какой страны, о чем вообще пишете? Тэнк ***
Для какой страны, о чем вообще пишете? Тэнк ***
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
47
10
Ответить
Танк 500 , 3.0 турбо или Рав4 2.5 атмо .
И тот и другой 5+ лямов .
И тот и другой 5+ лямов .
27
6
Ответить
Нафаня
Танк 500 , 3.0 турбо или Рав4 2.5 атмо .
И тот и другой 5+ лямов .
И тот и другой 5+ лямов .
.
14
2
Ответить
Нафаня
.
Рав4 по такой цене - это конечно полное безумие.
Путешествуйте!
52
2
Ответить
3 литра, би турбо, 300 л.с.
И едет 9.6 с!!
И едет 9.6 с!!
14
9
Ответить
Александр Филиппович
При взгляде на фотографии сразу ощущается вычурность и ненадежность.
Ну это предвзятая чушь
30
15
Ответить
Aisen
Вопрос вопросов... Покажет только время.
Надо Ларисе на тест передать такой.... А так, статистика с китайским авто, находящимся на тестах у Дрома, удручающая! 😅
Надо Ларисе на тест передать такой.... А так, статистика с китайским авто, находящимся на тестах у Дрома, удручающая! 😅
Ларисе?Ларисе только на метле летать.
27
12
Ответить
Aisen
По функционалу очень неплохой вышел. Ходы подвески не хуже чем у Крузака. Электронных помогаек полный пакет. Геометрическая проходимость очень достойная. Блокировки на месте. Внутри места много. В общем,...
И "задница" с узкими фонарями совершенно не сочетается с массивной "мордой"
14
11
Ответить
Главный вопрос - насколько надёжна конструкция, особенно двигатель в связке с АКП.
Китайцы, которые ведут бизнес на полях ДВ теперь вместо Крузапов и Прадо должны Танки брать. Тем более у Т500 как я понял есть 3 блокировки и ещё электроника помогает.
Только сегодня смотрел на Ютюбе тест Т500 от журнала За рулём.
По версии журналиста ЗР:
- автомат слишком дерганный,
- заднее сиденье очень неудобно для трансформации и не двигается взад/ вперёд,
- подвеска на разбитой дороге проигрывает Крузеру,
- толку от планшета впереди почти нет, там нет даже навигации, перевод хромает.
Итог - как житель ДВ, хорошо знающий китайских фермеров, буду изучать их опыт езды на Т500 по нашим полевым дорогам.
Теперь остаётся дождаться, когда китайцы сами купят себе Т500 для работы в полях, вместо ТЛК200, Прадо и Патрола У62
Китайцы, которые ведут бизнес на полях ДВ теперь вместо Крузапов и Прадо должны Танки брать. Тем более у Т500 как я понял есть 3 блокировки и ещё электроника помогает.
Только сегодня смотрел на Ютюбе тест Т500 от журнала За рулём.
По версии журналиста ЗР:
- автомат слишком дерганный,
- заднее сиденье очень неудобно для трансформации и не двигается взад/ вперёд,
- подвеска на разбитой дороге проигрывает Крузеру,
- толку от планшета впереди почти нет, там нет даже навигации, перевод хромает.
Итог - как житель ДВ, хорошо знающий китайских фермеров, буду изучать их опыт езды на Т500 по нашим полевым дорогам.
Теперь остаётся дождаться, когда китайцы сами купят себе Т500 для работы в полях, вместо ТЛК200, Прадо и Патрола У62
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
44
8
Ответить
Кстати, недавно видел такой у кафе на трассе Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре, но он был с запаской на 5 двери.
5-я дверь, кстати, открывается, как на Прадо, в сторону тротуара.
5-я дверь, кстати, открывается, как на Прадо, в сторону тротуара.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
5
2
Ответить
8.8л, ну блин аэродинамика кирпича. Мгновенный расход мелькнул и больше не показал таких цифр наверное?
12
9
Ответить
Пойду Ниву за 1.4 куплю и успокоюсь)
13
8
Ответить
Морда от тундры )) Меньше бы этого хрома, по мне так дешевит, сразу присутствие Китая чувствуется
16
7
Ответить
Корма страшная конечно, лучше бы копировали... А вообще для этого журналиста и лада почти бмв 3 наверное)))
12
12
Ответить
Что-то не сходится. 300 сил и 9.6 пл паспорту :)
6
12
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
поездить можно и на простеньком авто тем более что авто нужен доехать с точки А в точку Б.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
13
1
Ответить
Роман Саныч
Крузер не победить китайцам.
ну смотря как они совершенствуются то скорее всего победят.
17
8
Ответить
Aisen
Такие авто покупают люди, которые уже построили дом и посадили дерево.
нередко такие покупают люди, живущие в общаге. Зато уважение на дороге и престижжж!
21
12
Ответить
Aisen
Думаю подвеска слишком мягкая и больше 180 просто опасно гнать
кто такие берёт явно не для скорости.
16
1
Ответить
Нужен сравнительный тест Танк500 и тойота танк))
6
6
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
А у кого-то дом уже построен и он купит этот танк.
11
14
Ответить
Роман Саныч
Крузер не победить китайцам.
В России победят рано или поздно. Сколько стоит 300, от 10? Танк в два раза дешевле. Но не в два раза хуже. Двушки тоже не вечные, скоро их изьездят окончательно и превратятся они в хлам, как сотки сегодня.
41
8
Ответить
ПАЛАСИО
в Якутии выживет эта вычурно-хромированная машина?
Как хром и вычурность может помешать в мороз?
24
7
Ответить
Aisen
Вопрос вопросов... Покажет только время.
Надо Ларисе на тест передать такой.... А так, статистика с китайским авто, находящимся на тестах у Дрома, удручающая! 😅
Надо Ларисе на тест передать такой.... А так, статистика с китайским авто, находящимся на тестах у Дрома, удручающая! 😅
Тем не менее на дорогах их больше и больше. Не знаю как в Якутии, у нас полно свежих китайцев.
24
5
Ответить
GMaxx38
Девочки безошибочно определяют, что бричка китайская.
Какая нах замена крузаку 😂
Какая нах замена крузаку 😂
Всё с помощью машины пытаешься познакомиться? И не дают? Может дело не в машине?
40
6
Ответить
gunn40
Теперь крузеристы в танке? И им все п о х?
Докатают свои двушки и пересядут в танки. Куда им деваться?
20
8
Ответить
Rossomahaar
Забавляют комменты динозавров, типа "сравнение с крузаком не уместно". И без доводов.
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
А какие могут быть доводы, если они то и другое только на картинках видели.
19
9
Ответить
алексей
ХероТанк 300.
Ну, ты понял что нужно делать чтоб на него заработать ;)
Ну, ты понял что нужно делать чтоб на него заработать ;)
Что? Освобождать мир от нацистов и их пособников?
26
9
Ответить
svs
Может быть я не заметил, но не сказали что у него постоянный задний привод как у Хайлюкса, а это в сибирских условиях например крайне неудобно зимой! Для меня при выборе внедорожника это был бы решающий момент.
Что мешает подключить передок? 5 лет проездил на паджеро, проблем не было. Дорога норм-задний привод. Дорога плохая - втыкаю полный.
https://www.drom.ru/reviews/toyota/vanguard/1426596/
Мой отзыв: Toyota Vanguard 2007
20
5
Ответить
Какой ресурс будет у деталей, в этом вопрос. Раздатка, привода, прочие нагруженые элементы. Время покажет
12
12
Ответить
droode
нередко такие покупают люди, живущие в общаге. Зато уважение на дороге и престижжж!
Это Г на дороге уважения явно не вызовет :)
https://www.drom.ru/reviews/toyota/vanguard/1426596/
28
48
Ответить
Турист
Это Г на дороге уважения явно не вызовет :)
это был сарказм. Уважение на дороге вызывает адекватное поведение, а не размер тачки
50
9
Ответить
Турист
Что мешает подключить передок? 5 лет проездил на паджеро, проблем не было. Дорога норм-задний привод. Дорога плохая - втыкаю полный.
у паджеро же суперселект, а не просто задний с подключаемым вручную передком
23
7
Ответить
Alexey79
Главный вопрос - насколько надёжна конструкция, особенно двигатель в связке с АКП.
Китайцы, которые ведут бизнес на полях ДВ теперь вместо Крузапов и Прадо должны Танки брать. Тем более у Т500 как я...
в Забайкалье китайцы для работы тлк100 предпочитают, на показ 200
12
11
Ответить
а можно его переименовать в 600-й. или хотяб в 400-й. а то 500-й как то не очень
4
20
Ответить
ПАЛАСИО
в Якутии выживет эта вычурно-хромированная машина?
А то! Мороз-хороший косервант.
8
8
Ответить
13035703
Крузак выпускается с 1951 года. Это факт. Сколько лет выпускается это чудо? Довод?
В точку.
14
23
Ответить
Иван
Из 90 штук продающихся автомобилей танк 500 на дроме нет ни одного зачёркнутого. Видимо эти поделки не берут совсем! Чего и следовало ожидать!
Гос.закупки спасут положение?
8
15
Ответить
"Так что отставить грустить по легендарному «Крузаку» — мы теперь в «Танке»!"
Имеется пара "если":
1. Если Танк достойно, при своевременном обслуживании будет выходить 300-400 тыс. км., до затратного ремонта, как Крузак.
2. Если понимание и выполнение ремонта, доступность и наличие запчастей будут, как у Крузака.
Тогда, да, соглашусь, что какая разница.
Имеется пара "если":
1. Если Танк достойно, при своевременном обслуживании будет выходить 300-400 тыс. км., до затратного ремонта, как Крузак.
2. Если понимание и выполнение ремонта, доступность и наличие запчастей будут, как у Крузака.
Тогда, да, соглашусь, что какая разница.
18
6
Ответить
Всеволод
Морда от тундры )) Меньше бы этого хрома, по мне так дешевит, сразу присутствие Китая чувствуется
А так?
25
3
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
что-то мне подсказывает, что вы не аудитория, на которую ориентируются производители машин за 5 лямов. У них должно хватать и на дом и на машину.
Вопрос насколько велика такая аудитория в России оставим за скобками
Вопрос насколько велика такая аудитория в России оставим за скобками
28
6
Ответить
ПАЛАСИО
Не хуже 300-го )))
Это самоуспокоение?
Это самоуспокоение?
А что ещё остаётся? Когда 300 ые по адекватной цене не доступны.
8
7
Ответить
Китайцы вечно продают подделки :( Какой же это танк, фуйняу какая-то, вот танк дак танк!
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
20
18
Ответить
Alexey79
Главный вопрос - насколько надёжна конструкция, особенно двигатель в связке с АКП.
Китайцы, которые ведут бизнес на полях ДВ теперь вместо Крузапов и Прадо должны Танки брать. Тем более у Т500 как я...
а у вас на прадо задние сидения двигаются вперед назад? и автомат замечательный?по подвеске тоже нареканий много если не пневмо
23
13
Ответить
Александр.....
Китайцы все ниши занимают, из которых другие уходят. Такие они.
Им создали все условия. Раньше Россия зависела от десяток стран, теперь от одной. Это же прелестно.
32
10
Ответить
Как Дром китачки пиарит:)
профессионал не тот кто может вырулить из сложной ситуации, а тот кто в ние не попадает!
22
8
Ответить
Всеволод
Морда от тундры )) Меньше бы этого хрома, по мне так дешевит, сразу присутствие Китая чувствуется
для своего времени морда была ничего, но это был 2008
15
2
Ответить
Сколько на моей памяти убийц Крузака было, всех и не упомню. Начиная с УАЗа и заканчивая Хавалом. Не думаю, что у этого автомобиля получится. Легенду сместить, это как В. И. Ленина на кладбище переместить, желающих много, но нежелаюших, в разы больше
32
14
Ответить
хорошая машина, только дизайн переда*****нcкий
3
14
Ответить
Турист
Что мешает подключить передок? 5 лет проездил на паджеро, проблем не было. Дорога норм-задний привод. Дорога плохая - втыкаю полный.
а по трассе
4
5
Ответить
Посмотрел заезды Танк 300 vs всего остального . Вопрос ноль . Без напряга уделывает Прадо и 200-тку . При цене от 3.6 лямов , альтернативы нет . Никакая тайота в эти деньги рядом не стоит .
25
38
Ответить
V6 уже интересно
14
1
Ответить
Василич
Двигу надо "дефорсировать" до249 л/с.
Наоборот надо форсировать до "китайских" 360, но в ПТС оставить "православные" 299
12
6
Ответить
Внешне урод
19
23
Ответить
Мы бы не грустили, если танк стоил хотя-бы миллион, а так придётся грустить как последние 30лет...
4
12
Ответить
Как ни крути это китаец и не воспринимается он как пацанская машина. Крузаки и Патролы это вещь
24
29
Ответить
tutoleg
А у Лэнд Крузера разве не "постоянный задний привод"? И какие вы вообще знаете настоящие внедорожники, у которых не "постоянный задний привод"?
У Лендлорда Круйзерв постоянный полный привод к вашему сведению))
18
4
Ответить
Турист
Что мешает подключить передок? 5 лет проездил на паджеро, проблем не было. Дорога норм-задний привод. Дорога плохая - втыкаю полный.
Ну в условиях зимнего города это жутко неудобно постоянно подключать Передний привод, У вас наверное был супер Селект это можно было делать на ходу тойота хайлюкс это не так работает
9
10
Ответить
Aisen
Я думал Мудрых ничего не смущает, они и так все знают 😅
Не за считано:)
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
2
7
Ответить
Для начала пускай Ралли Париж-Дакар выиграет, а потом уже будешь сравнить с 300 соткой.
17
18
Ответить
барсук666
что-то мне подсказывает, что вы не аудитория, на которую ориентируются производители машин за 5 лямов. У них должно хватать и на дом и на машину.
Вопрос насколько велика такая аудитория в России оставим за скобками
Вопрос насколько велика такая аудитория в России оставим за скобками
Судя по количеству 200-х и 570-х - вполне заметна…
3
7
Ответить
Кому война, а кому маркетинг - что за *****ьное название "танк". Кто купит это танк - в нагрузку повестку надо давать - раз так на танке ездить хочется...
14
20
Ответить
ПАЛАСИО
Не хуже 300-го )))
Это самоуспокоение?
Это самоуспокоение?
Ага блин,не будем грустить!Лет через царь эти поделки сгниют у забора без зч,а сотки и восьмидесятки еще ездить будут.
23
18
Ответить
ПАЛАСИО
в Якутии выживет эта вычурно-хромированная машина?
Ты знаешь,гнали перегоны такую в Якутию,какому то нефтяному магнату
11
7
Ответить
Нафаня
Посмотрел заезды Танк 300 vs всего остального . Вопрос ноль . Без напряга уделывает Прадо и 200-тку . При цене от 3.6 лямов , альтернативы нет . Никакая тайота в эти деньги рядом не стоит .
Танк 300 проехал 300 тыс км, не развалился не сгнил от коррозии, тысячи раз проверен на российских направлениях, где частотный связи, но есть мороз -45°, грязь и буераки?
А вот Крузак проверен этим. И Прадик, и 200, а уж про 80 и 100 вообще молчу.
Вот когда китаеза подтвердит свою живучесть, тогда и можно будет сказать, - да, он не хуже. А пока - это копия, но неизвестно пародия или достойный продукт.
Но цена э, как за более, чем достойный уже сейчас.
А вот Крузак проверен этим. И Прадик, и 200, а уж про 80 и 100 вообще молчу.
Вот когда китаеза подтвердит свою живучесть, тогда и можно будет сказать, - да, он не хуже. А пока - это копия, но неизвестно пародия или достойный продукт.
Но цена э, как за более, чем достойный уже сейчас.
34
14
Ответить
китайцы и тут своего ничего не придумали))) украли всего по чуток у многих марок))) и крузак и QX56 и секвоя и мерс и бмв))) когда на них уже весь мир начнет в суды подавать и судится??? то что в рф этому начнут оды петь это понятно, но весь остальной мир? или все ссут изза зависимости в производствах всего остального?
12
19
Ответить
13035703
Вот это всерьёз сравнивать с Land Cruiser ????? Бгг
Ну да, как раз по качеству около Тойоты, думаю. Салон из го..а и палок. Уродская азиатская внешность. Да, это точно крузак
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
11
28
Ответить
Турист
Что мешает подключить передок? 5 лет проездил на паджеро, проблем не было. Дорога норм-задний привод. Дорога плохая - втыкаю полный.
Так у паджеро суперселект, там полный привод с межосевым дифференциалом подключается. А тут парт-тайм. Разницы не понимаешь совсем? Гугл в помощь, для чего межосевой дифф. Паджеро по сути авто с постоянным полным приводом, просто мост можно не подкючать. У меня то-же был. А вот паджеро спорт были с простым парт-таймом.
Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V
13
7
Ответить
Разобрали это танк в клубном. И кнопки кожа неплоха, и физические кнопки приятно холодят пальцы никелированным покрытием. 🤣
10
3
Ответить
Очередной быдломобиль, как и крузак с lx?
6
31
Ответить
17230003
Дром не пишите больше тэнк, это просто больно для глаз. Даже сами китайцы (вспоминаем корейский "хэндэ") так не говорят:
https://www.babla.ru/произношение/китайский/
"Так что на этом фоне...
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго 8 про,
И два Эксида( какие модели точно не скажу, я их пока не различаю), один вместо Х6 14 года и Рендж Ровер Спорт дизельный 17 года.
Все новыми покупались когда то. Да и сейчас небедные.
С бывшим владельцем Спорта разговаривали,
.Спрашиваю как тачка? Очень нравится говорит, .
Это к выше посту. Поо бренды и имидж. Чел мог спокойно ездить дальше, машина у него в порядке, но он дез тени сомнения пересел на китайца, и плевать хотел на рассуждения местных дромовских Алигархов)
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго 8 про,
И два Эксида( какие модели точно не скажу, я их пока не различаю), один вместо Х6 14 года и Рендж Ровер Спорт дизельный 17 года.
Все новыми покупались когда то. Да и сейчас небедные.
С бывшим владельцем Спорта разговаривали,
.Спрашиваю как тачка? Очень нравится говорит, .
Это к выше посту. Поо бренды и имидж. Чел мог спокойно ездить дальше, машина у него в порядке, но он дез тени сомнения пересел на китайца, и плевать хотел на рассуждения местных дромовских Алигархов)
169
110
Ответить
не хуже Тайоты, по надёжности. по цене непонятно.
8
11
Ответить
svs
У Лендлорда Круйзерв постоянный полный привод к вашему сведению))
Вы не поняли сути моего комментария. Прекрасно знаю, что такое фул-тайм. Лет 8 был у меня LX 470,а GX уже лет 15 и по прежнему в семье. Суть в том, что от того, что крутящий момент через дифференциал передается также и на передние колеса, задний привод Лэнд Крузера (как и любого серьёзного внедорожника) не перестает быть постоянным. А у Танк 500 по мнению того комментатора (лень смотреть, вы ли это были)- " постоянный задний привод", хотя фактически "подключаемый полный", что, согласитесь, совсем не одно и тоже. И не волнуйтесь, пожалуйста, а то у вас какой то автомобиль странный: Лендлорд Круйзерв. Я не знаю, может у него и правда задний мост не всегда работает..
8
10
Ответить
svs
Ну в условиях зимнего города это жутко неудобно постоянно подключать Передний привод, У вас наверное был супер Селект это можно было делать на ходу тойота хайлюкс это не так работает
Зачем его включать? У этого автомобиля тип привода "Torque on Demand". Когда надо, он подключится сам. По сравнению с ним Фул тайм это вчерашний день. Вы читать то умеете?
13
12
Ответить
Евгений
Функционал - это хорошо, но Крузаки не этим выделялись, а надёжностью и неубиваемостью. А это - именно в кортеже ФСО прохватить, им не нужет ресурс в сотни тыщ км-ов.
Крузак и неубиваемость вместе это только в ваших фантазиях
16
16
Ответить
drom_ru_autoregistered
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго...
У меня небедные заказчики и знакомые.
На китайцев не пересел никто.
А в ваших примерах люди просто сильно просели по доходам, но понты остались.
На китайцев не пересел никто.
А в ваших примерах люди просто сильно просели по доходам, но понты остались.
30
21
Ответить
vagrans
Судя по количеству 200-х и 570-х - вполне заметна…
Примерно 5% населения.
Это 7 млн человек, если верить данным что в РФ живет 140 млн.
Что, само по себе, много.
Это 7 млн человек, если верить данным что в РФ живет 140 млн.
Что, само по себе, много.
7
6
Ответить
Внедорожник на 19ых колесах?? Где они интересно собираются брать на него внедорожную резину еще и с размером 265/55/19...
3
12
Ответить
drom_ru_autoregistered
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго...
Ну да, лапшу всем навешал :)
11
10
Ответить
Александр
Кому война, а кому маркетинг - что за *****ьное название "танк". Кто купит это танк - в нагрузку повестку надо давать - раз так на танке ездить хочется...
Танк это ёмкость для топлива, если что
13
1
Ответить
Я не доверяю тесту, который организовало китайское представительство, позвало журналистов, все им оплатило, проезд, проживание и питание, и велело написать про их тачку.
Это же просто смешно.
Это же просто смешно.
21
12
Ответить
Andrey
Традиции производства и история легенды Лэнд Крузер не подлежат сравнению с китайским брендом. Даже смысла сравнивать нет. Не верю!
Римская империя пала и крузак однажды будет повержен. Ничего не вечно
18
5
Ответить
Знаю, что Кодиак стоит сейчас 4 с чем-то, видел ранее. Думаю зайду посмортю сравню с Танком по цене, ради забавы. Завел параметры выходит 5 300, 5100, 5200 потом раз резко 3400! Затем вообще 2750 )) Короче полный разнобой в ценах. «Хотите как в 90-е?» получите )
1
Ответить
droode
Нужен сравнительный тест Танк500 и тойота танк))
Ага, желательно длиной в год, и от работников которые используют их в тяжёлых условиях (прииски, лесные деляны, карьеры, месторождения нефти и газа, стройки линейных объектов (дороги, трубопроводы)).
Только где же их взять? Остаётся ждать и вернуться к этому вопросу через год.
Только где же их взять? Остаётся ждать и вернуться к этому вопросу через год.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
8
3
Ответить
Я тут главный.
Эти машины покупают кто дом уже построил.. И, что то имеет ещё..
Ага возле каждого хорошего дома Китайское корыто стоит)))))как раз бедолага и возьмёт Китайца а не успешный человек)))
10
14
Ответить
droode
в Забайкалье китайцы для работы тлк100 предпочитают, на показ 200
Вот и я о том же. Надо подождать год, а лучше 2 и посмотреть, пересядут ли китайцы фермеры и лесорубы с Крузров, Прадо и Патролов на Танки.
Если пересядут и через год от них не избавятся, то значит машины надёжные и брать можно.
Если пересядут и через год от них не избавятся, то значит машины надёжные и брать можно.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
11
4
Ответить
Никанор Фёдорович
В России победят рано или поздно. Сколько стоит 300, от 10? Танк в два раза дешевле. Но не в два раза хуже. Двушки тоже не вечные, скоро их изьездят окончательно и превратятся они в хлам, как сотки сегодня.
Прикол в том что крузак ты через 5 лет продашь за теже деньги а то и дороже а это чудо очень сомневаюсь что и за пол цены продастся)))а те кто смог заработать 5 лямов на авто поверь деньги считать умеют))поэтому Китайца купит только бедолага в кредит чтоб показать что у него почти крузак)))))
22
21
Ответить
cJIaB9H
Какой ресурс будет у деталей, в этом вопрос. Раздатка, привода, прочие нагруженые элементы. Время покажет
Думаю главный вопрос будет ли жить кузов)))если взять 3-5 летние Китайцы то кузов очень быстро начинает ржаветь
12
8
Ответить
droode
это был сарказм. Уважение на дороге вызывает адекватное поведение, а не размер тачки
Ну не скажи)))я когда на батеном Марче еду меня как будто вообще не видят на дороге))))менталитет у наших такой
14
7
Ответить
татьяна
а у вас на прадо задние сидения двигаются вперед назад? и автомат замечательный?по подвеске тоже нареканий много если не пневмо
Конечно. Задние сиденья в моём Прадо, как и в любом другом от 2018 г., двигаются вперёд - назад, регулировку наклона спинки заднего сиденья спокойной делает на ходу даже ребёнка, и при этом не надо вставать с сиденья (в Т500, чтобы отрегулировать спинку надо вставать с сиденья и поднимать рычажок расположенный на верхней части спинки сиденья, на подобии рычажка, который в Прадо отвечает за допуск на 3 ряд сидений). Да и пол при сложенных задних сиденьях (в 7-ми местной версии) почти горизонтален, в отличии от Т500.
Каких-либо дерганий АКП за 1,5 года не выявил, и к подвеске претензий нет (а ведь основная причина почему я взял Прадо, это именно необходимость ездить по плохим дорогам (не специально ездить по плохим дорогам, а потому что дороги у нас плохие).
Вывод по Прадо делаю по собственному опыту в 1,5 года владения и 40 т.км. своего личного пробега (при общем пробеге авто 70 т.км).
Каких-либо дерганий АКП за 1,5 года не выявил, и к подвеске претензий нет (а ведь основная причина почему я взял Прадо, это именно необходимость ездить по плохим дорогам (не специально ездить по плохим дорогам, а потому что дороги у нас плохие).
Вывод по Прадо делаю по собственному опыту в 1,5 года владения и 40 т.км. своего личного пробега (при общем пробеге авто 70 т.км).
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
15
7
Ответить
барсук666
что-то мне подсказывает, что вы не аудитория, на которую ориентируются производители машин за 5 лямов. У них должно хватать и на дом и на машину.
Вопрос насколько велика такая аудитория в России оставим за скобками
Вопрос насколько велика такая аудитория в России оставим за скобками
Да нет как раз он и есть аудитория для Китайских авто)))))богатые их точно не будут брать
6
8
Ответить
Нафаня
Посмотрел заезды Танк 300 vs всего остального . Вопрос ноль . Без напряга уделывает Прадо и 200-тку . При цене от 3.6 лямов , альтернативы нет . Никакая тайота в эти деньги рядом не стоит .
Такие заезды это разовые мероприятия (максимум 1-2 раза в месяц) и их проводят только для развлечения. Реальная эксплуатация в тяжёлых условиях это совсем иное, это в первую очередь надёжность.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
12
5
Ответить
Нафаня
Посмотрел заезды Танк 300 vs всего остального . Вопрос ноль . Без напряга уделывает Прадо и 200-тку . При цене от 3.6 лямов , альтернативы нет . Никакая тайота в эти деньги рядом не стоит .
Это реклама называется)))кто заплатил тот и победил
13
8
Ответить
Вы бы лучше в каталоге Фольксваген у себя на сайте так крутящий момент указывали как у этого китайца )
4
Ответить
Timur Khabibullin
Крузак и неубиваемость вместе это только в ваших фантазиях
Расскажите это фермерам и людям связанным со стройками в дебрях, а не посреди города
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
14
9
Ответить
H22A RED TOP
Я не доверяю тесту, который организовало китайское представительство, позвало журналистов, все им оплатило, проезд, проживание и питание, и велело написать про их тачку.
Это же просто смешно.
Это же просто смешно.
Так все тесты новых машин так делают.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
7
2
Ответить
Этих денег поделка точно не стоит .
11
7
Ответить
Я тут главный.
Эти машины покупают кто дом уже построил.. И, что то имеет ещё..
А тем кто дом уже построил ,нужен китаец с трхлитровой турбосопелкой, за 6 лямов?
7
6
Ответить
svs
Может быть я не заметил, но не сказали что у него постоянный задний привод как у Хайлюкса, а это в сибирских условиях например крайне неудобно зимой! Для меня при выборе внедорожника это был бы решающий момент.
Что мешает подключить передок??
5
Ответить
tutoleg
А у Лэнд Крузера разве не "постоянный задний привод"? И какие вы вообще знаете настоящие внедорожники, у которых не "постоянный задний привод"?
У ТЛК постоянный полный привод.
6
5
Ответить
Мдааа, типа современный авто 300 сил и почти 10 сек. до сотни. Печаль печальная.
3
10
Ответить
droode
у паджеро же суперселект, а не просто задний с подключаемым вручную передком
Вся фишка системы супер-селект ,это возможность подкючить перед на ходу до 80км/ч
4
2
Ответить
tutoleg
Зачем его включать? У этого автомобиля тип привода "Torque on Demand". Когда надо, он подключится сам. По сравнению с ним Фул тайм это вчерашний день. Вы читать то умеете?
Он не сам включается когда надо ,его нужно включать!)
1
2
Ответить
Нафаня
Посмотрел заезды Танк 300 vs всего остального . Вопрос ноль . Без напряга уделывает Прадо и 200-тку . При цене от 3.6 лямов , альтернативы нет . Никакая тайота в эти деньги рядом не стоит .
Вопрос один ,сможет этот танк уделать ТЛК через 10 лет с пробегом 300к
8
7
Ответить
tutoleg
Вы не поняли сути моего комментария. Прекрасно знаю, что такое фул-тайм. Лет 8 был у меня LX 470,а GX уже лет 15 и по прежнему в семье. Суть в том, что от того, что крутящий момент через дифференциал передается...
Да как раз Сути вы я смотрю вы совсем не понимаете!!!На Авто с таким типом полного привода,нельзя ездить в режиме 4WD , По дорогам с твёрдой поверхностью на скорости больше 30-40 км/ч,Уясните это и учите мат часть в следующий раз, прежде чем писать всякую чушь!))
Для примера такие автомобили Сузуки эскудо, тойота хайлюкс,Мицубиси л 200 с простой трансмиссией не супер селект.
Для примера такие автомобили Сузуки эскудо, тойота хайлюкс,Мицубиси л 200 с простой трансмиссией не супер селект.
7
3
Ответить
Были бы деньги, я бы купил)
8
2
Ответить
Надо Дром-у на тест такой брать😀
5
3
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
но нет ни денег ни дома
8
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
Те кто покупает такие машины, им не нужно строить дом с тёплыми полами, он у них уже есть, возможно и не один. Так что ты не из той целевой аудитории на которую рассчитаны подобные машины)))
10
6
Ответить
барсук666
что-то мне подсказывает, что вы не аудитория, на которую ориентируются производители машин за 5 лямов. У них должно хватать и на дом и на машину.
Вопрос насколько велика такая аудитория в России оставим за скобками
Вопрос насколько велика такая аудитория в России оставим за скобками
Я один из той многомиллионной аудитории, которую опять и снова надули. Мягко сказать.
3
6
Ответить
Сколько раз уже хоронили крузер?
Помню когда патрол Y62 вышел, так часто слышал, что это убийца крузаков, кто только не пытался убить крузак.
Помню когда патрол Y62 вышел, так часто слышал, что это убийца крузаков, кто только не пытался убить крузак.
10
6
Ответить
Alexander_Ch
Как так-то, китайцы даже не попыталсь сделать "Китайский Прадо"?
Пытались, пытались - Haval H9 называется!
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
Мои отзывы: Subaru Outback 2011, Subaru Outback 2004
16
Ответить
Главным рекламным партнером, в нашей стране, будет ФСО - так вижу.
Это резко придаст определенную статусность данной модели.
Вообще когда то давно, когда её представили воспринималась она относился куда критичней, но сейчас так смотришь - да как бы для такого безрыбья, это очень даже не плохой рак, так сказать.
Китайцы сделали огромный шаг, конечно.
Это резко придаст определенную статусность данной модели.
Вообще когда то давно, когда её представили воспринималась она относился куда критичней, но сейчас так смотришь - да как бы для такого безрыбья, это очень даже не плохой рак, так сказать.
Китайцы сделали огромный шаг, конечно.
10
1
Ответить
svs
Ну в условиях зимнего города это жутко неудобно постоянно подключать Передний привод, У вас наверное был супер Селект это можно было делать на ходу тойота хайлюкс это не так работает
Да ну не рассказывай, сколько у меня было на парт-тайме, нормально там всё
8
4
Ответить
Лучше вертолёт купить
6
Ответить
Михаил
Ну да, лапшу всем навешал :)
Да мне все равно, ты продолжай просто себя убеждать….
8
5
Ответить
22674509
У меня небедные заказчики и знакомые.
На китайцев не пересел никто.
А в ваших примерах люди просто сильно просели по доходам, но понты остались.
На китайцев не пересел никто.
А в ваших примерах люди просто сильно просели по доходам, но понты остались.
Тебе видимо лучше знать,как всегда)))
7
7
Ответить
Некрасивый автомобиль.
8
10
Ответить
26386673
Вся фишка системы супер-селект ,это возможность подкючить перед на ходу до 80км/ч
Фишка суперселекта вовсе не в этом.
5
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
Попробуй. Но скорее всего, за пять деревянных лямов это будет сарайчик на дачном участке.
5
5
Ответить
Типичный ватный обзор из разряда "почему китайяская помойка за бешеные деньги лучше крузака"
18
8
Ответить
Много, очень много хрома. Ему в любом случае придёт п*/-ц на наших загаженных дорогах. И дело не в китайцах - на ВАГах хром так же с удовольствием цветёт уже на второй год.
4
4
Ответить
Денис
Внедорожник на 19ых колесах?? Где они интересно собираются брать на него внедорожную резину еще и с размером 265/55/19...
ну, это как бы штатные колеса на прадо 150.
265/65/17
265/60/18
265/55/19. ща обьяву найду ))
https://vladivostok.drom.ru/to...
265/65/17
265/60/18
265/55/19. ща обьяву найду ))
https://vladivostok.drom.ru/to...
забор с свх, лаба.
перегон в транспортую.
89147046546.
перегон в транспортую.
89147046546.
1
1
Ответить
За такую цену сами катайте, праворукий новый Прадо 4,5 млн.
8
7
Ответить
После того как пару раз нарывался на левый 0W20 Idemitsu, плюнул и перешёл на Moly Green, 120.000 пробега на нём с переодической заменой раз в 8500 км. Отличное масло, двигатель работает тихо, внутри красота. Дорого? Да, но жизнь 1NZ-FXE дороже.
1
1
Ответить
Китайская подделка
6
7
Ответить
dimaman
Прикол в том что крузак ты через 5 лет продашь за теже деньги а то и дороже а это чудо очень сомневаюсь что и за пол цены продастся)))а те кто смог заработать 5 лямов на авто поверь деньги считать умеют))поэтому Китайца купит только бедолага в кредит чтоб показать что у него почти крузак)))))
... Если бы 5кк,а то в Владивостоке объявление - 9.27 кк - продают.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
5
Ответить
Alexey79
Вот и я о том же. Надо подождать год, а лучше 2 и посмотреть, пересядут ли китайцы фермеры и лесорубы с Крузров, Прадо и Патролов на Танки.
Если пересядут и через год от них не избавятся, то значит машины надёжные и брать можно.
Если пересядут и через год от них не избавятся, то значит машины надёжные и брать можно.
Где ты в Еврейке нашёл полевые дороги? Тут везде на пузотерках ездить можно. И где ты видел у китайцев в России не б/ушные Крузаки и Лексусы? Они обычно самые ушатайки скупают.
4
2
Ответить
dimaman
Прикол в том что крузак ты через 5 лет продашь за теже деньги а то и дороже а это чудо очень сомневаюсь что и за пол цены продастся)))а те кто смог заработать 5 лямов на авто поверь деньги считать умеют))поэтому Китайца купит только бедолага в кредит чтоб показать что у него почти крузак)))))
Прикол в том ,что ты сам не понимаешь, какую чушь несешь. Ты сейчас пятилетний Крузак продашь дешевле нового на какие-то смешные 10 миллионов. Ничего не потеряешь...
8
3
Ответить
Alexey79
Конечно. Задние сиденья в моём Прадо, как и в любом другом от 2018 г., двигаются вперёд - назад, регулировку наклона спинки заднего сиденья спокойной делает на ходу даже ребёнка, и при этом не надо вставать...
Ни разу не встречал Крузер, Прадо или Патрол, на которых двигаются задние сиденья вперёд -назад.
6
5
Ответить
svs
Да как раз Сути вы я смотрю вы совсем не понимаете!!!На Авто с таким типом полного привода,нельзя ездить в режиме 4WD , По дорогам с твёрдой поверхностью на скорости больше 30-40 км/ч,Уясните это и учите...
Вы точно не понимаете, что пишете... Здесь не подключаемый жестко парт-тайм, здесь ТОД, автоматически подключается на ходу через муфту. Такой же привод на Патроле 62, например.И возможность блокировать муфту принудительно.
4
2
Ответить
Ethan Winters
Типичный ватный обзор из разряда "почему китайяская помойка за бешеные деньги лучше крузака"
В три раза дешевле Крузака, не забыл?
8
4
Ответить
Бак очень маленький
3
6
Ответить
Aisen
Такие авто покупают люди, которые уже построили дом и посадили дерево.
Сына надо делать как-то по-другому, нежели сношаться с китайским автоизделием ))
5
8
Ответить
drom_ru_autoregistered
Да мне все равно, ты продолжай просто себя убеждать….
Тю, чего мне себя убеждать то? То же мне, с премиальной магины на китайца ... тут либо вранье, любо у людей бабки закончились
3
7
Ответить
6297919
Ни разу не встречал Крузер, Прадо или Патрол, на которых двигаются задние сиденья вперёд -назад.
Кхм... На моем двигается, на тлк200 тоже
Путешествуйте!
6
1
Ответить
dimaman
Ага возле каждого хорошего дома Китайское корыто стоит)))))как раз бедолага и возьмёт Китайца а не успешный человек)))
Всему своё время.. Раньше он крузак в салоне брал за 6 млн. Теперь он 9/12.
5
1
Ответить
6297919
Прикол в том ,что ты сам не понимаешь, какую чушь несешь. Ты сейчас пятилетний Крузак продашь дешевле нового на какие-то смешные 10 миллионов. Ничего не потеряешь...
Если брать пятилетний Крузак, то стоит он сейчас что-то около 7 миллионов. А 5 лет с автосалона его покупали за 4-5 млн
Путешествуйте!
9
1
Ответить
Страна дэ би лов, чужим восхищаются, а на свое *****забили.
6
6
Ответить
ан
Надо Дром-у на тест такой брать😀
Ни на тест, а в долгосрочное пользование. И по полной программе
2
Ответить
Aisen
Такие авто покупают люди, которые уже построили дом и посадили дерево.
У тех, кто построил дом, посадил дерево ( а возможно и сына вырастил), хватит мудрости не покупать эту машину.
11
11
Ответить
Сергей
У тех, кто построил дом, посадил дерево ( а возможно и сына вырастил), хватит мудрости не покупать эту машину.
Имелось ввиду, авто такой ценовой категории с опциями несколько выше, чем надо. Ну а какое именно авто покупать, каждый решает сам.
Путешествуйте!
5
Ответить
Никанор Фёдорович
Тем не менее на дорогах их больше и больше. Не знаю как в Якутии, у нас полно свежих китайцев.
Китайцев скоро станет большинство на дорогах России.
Путешествуйте!
14
1
Ответить
Антон
Сына надо делать как-то по-другому, нежели сношаться с китайским автоизделием ))
Странные у вас фантазии)
Путешествуйте!
9
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
За какие такие деньги? Заканчиваю стройку дома. 140 квадратов в 1 этаж+ гараж в 60 квадратов и открытая терраса с печью обходятся где то в 12 миллионов под ключ с мебелью, отделкой и забором по периметру. В эту же сумму входит плитка на участке. Причём много материала было куплено ещё до подорожания. Электрика своими руками сделана. Это ещё земля давно досталась, стоимость земли не учитываю. Прорабу тоже по факту не платил, бартер. Так что по факту, в провинции дом для потенциального владельца такой машины обойдётся миллионов в 14 минимум на данный момент по ценам 2023 года. За цену танка можно построить каркасник с электрокотлом, забором из профнастила и бумажными обоями. А если есть деньги на танк- думать, на что их потратить оставим для людей, у которых такие деньги есть. По факту, 300 стоит вдвое дороже. Прадик будет тоже дороже и с дохлым бензиновым двигателем. Сколько там до сотки? Как у шнивы у прадика на 163 лс? Про качество салона и отсутствие гарантии промолчу.
16
5
Ответить
До 300ки, даже эмиратки с 4,0 литровым мотором - как до луны пешком!
10
15
Ответить
drom_ru_autoregistered
Тебе видимо лучше знать,как всегда)))
Как обычно тебе небе нечего сказать, но очень хочется)))
4
6
Ответить
Сиид
Попробуй. Но скорее всего, за пять деревянных лямов это будет сарайчик на дачном участке.
Себестоимость кирпичного дома в 90м2 по чистовую отделку - 2,4 млн
4
11
Ответить
avendator
За какие такие деньги? Заканчиваю стройку дома. 140 квадратов в 1 этаж+ гараж в 60 квадратов и открытая терраса с печью обходятся где то в 12 миллионов под ключ с мебелью, отделкой и забором по периметру....
Стоимость дома с отделкой ничего не говорит, т.к. материалы могут иметь ОЧЕНЬ разную стоимость. Лучше считаете коробку под чистовую.
5
3
Ответить
сделайте по цене Китая (в районе 2млн ру) и скидку (столько, за сколько мы отдаем ресурсы страны в Китай) и будет успех в продажах и ***** на все западные санкции
6
2
Ответить
avendator
За какие такие деньги? Заканчиваю стройку дома. 140 квадратов в 1 этаж+ гараж в 60 квадратов и открытая терраса с печью обходятся где то в 12 миллионов под ключ с мебелью, отделкой и забором по периметру....
нормально прадик едет, как с 2.7 так и с 2.8 дизелем на 200 сил. танк этот всего лишь чуть чуть быстрее
4
13
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
как говориться "писать не мешки ворочать" . что значить построю? реально качественный дом, 80-100 м2, сейчас не менее 15 лямов. и это еще в среднем регионе. что по круче, москва-питер-краснодар-ебург... и т.д. там еще за участок накинь 3-4 л. и это если в данном вопросе разбираешься - спецов наймешь или сам будешь строить.
9
Ответить
21273152
Внешность так себе. На любителя. Крузак брутальнее и красивее.
300-ый крузак внешне максимально убогий
14
5
Ответить
Денис
нормально прадик едет, как с 2.7 так и с 2.8 дизелем на 200 сил. танк этот всего лишь чуть чуть быстрее
Я про дизель и не говорил. Дизель будет стоить никак не меньше 7 лямов в более-менее годной комплектации.
7
Ответить
22674509
Стоимость дома с отделкой ничего не говорит, т.к. материалы могут иметь ОЧЕНЬ разную стоимость. Лучше считаете коробку под чистовую.
Стоимость коробки тоже имеет ОЧЕНЬ разную стоимость. Коробку тоже можно сделать на 20 сантиметровом фундаменте из кустарного кирпича. Обрешетка из поддонов кстати неплохая идея для экономии. Да и в целом сырой лес. Естественно, никакого утепления. Ну и соответствующее качество работ.
5
1
Ответить
6297919
Где ты в Еврейке нашёл полевые дороги? Тут везде на пузотерках ездить можно. И где ты видел у китайцев в России не б/ушные Крузаки и Лексусы? Они обычно самые ушатайки скупают.
Речь про китайцев занимающихся сельским хозяйством, в полях южных районов ЕАО.
Видимо вы общались с теми китайцами, которые на ушатайках ездят, я же общаюсь с теми, кто новые с салона брал в 2013-2018 годах.
Видимо вы общались с теми китайцами, которые на ушатайках ездят, я же общаюсь с теми, кто новые с салона брал в 2013-2018 годах.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
3
2
Ответить
6297919
Ни разу не встречал Крузер, Прадо или Патрол, на которых двигаются задние сиденья вперёд -назад.
Мой Прадо ни какой не эксклюзив. Сиденье движется.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
5
3
Ответить
Alexey79
Конечно. Задние сиденья в моём Прадо, как и в любом другом от 2018 г., двигаются вперёд - назад, регулировку наклона спинки заднего сиденья спокойной делает на ходу даже ребёнка, и при этом не надо вставать...
у вас пневма или нет?
1
Ответить
Aisen
Если брать пятилетний Крузак, то стоит он сейчас что-то около 7 миллионов. А 5 лет с автосалона его покупали за 4-5 млн
И что? Сейчас все пятилетки дороже, чем стоили 5 лет назад в салоне. Реальная потеря стоимости это разница между стоимостью б/у на сегодняшний день и новой.
6
2
Ответить
Alexey79
Мой Прадо ни какой не эксклюзив. Сиденье движется.
Ездил на трех двухсотках 8, 12 и 15 годов, не двигается;на Прадо праворульном 17 года не двигается; на Патрол 62 не двигается. Никто не жаловался.
2
4
Ответить
Alexey79
Речь про китайцев занимающихся сельским хозяйством, в полях южных районов ЕАО.
Видимо вы общались с теми китайцами, которые на ушатайках ездят, я же общаюсь с теми, кто новые с салона брал в 2013-2018 годах.
Видимо вы общались с теми китайцами, которые на ушатайках ездят, я же общаюсь с теми, кто новые с салона брал в 2013-2018 годах.
Я общался с теми, кто работает в лесу и на золоте. Ни у кого не видел свежих и в нормальном состоянии Лексусов.
Кроме того, не припомню, чтобы в 13-18 годах этот Танк или что-то подобное выпускалось в Китае.
Ну и китайцы для эксплуатации в России покупают машины по месту, видимо им не улыбается возиться с оформлением, да и с вывозом из Китая там проблем хватало.
Кроме того, не припомню, чтобы в 13-18 годах этот Танк или что-то подобное выпускалось в Китае.
Ну и китайцы для эксплуатации в России покупают машины по месту, видимо им не улыбается возиться с оформлением, да и с вывозом из Китая там проблем хватало.
4
Ответить
Aisen
Ну, он совершенно верно говорит же. 😅Сперва дом надо построить... с тёплыми полами. Если осилил эту задачу без кабальных кредитов по гроб жизни, то после этого купить этого Тэнка большой проблемой не будет.
Ну дык сначала пусть новости про дома читает!!! Зачем ему эта новость? Теперь вся страна (и не только) знает, что у него нет дома с теплыми полами 😅😅😅
4
Ответить
22674509
Себестоимость кирпичного дома в 90м2 по чистовую отделку - 2,4 млн
Какая чушь. Участок 30 на 30, это всего 9 соток, стоит не меньше 500, забор на него обойдется минимум в 400, подключение электроэнергии 15 кВт - 75. Миллион минимум ещё не приступая к строительству.
8
1
Ответить
татьяна
у вас пневма или нет?
Нет, простой 2.7 л, бензин, ПР
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
1
2
Ответить
avendator
Стоимость коробки тоже имеет ОЧЕНЬ разную стоимость. Коробку тоже можно сделать на 20 сантиметровом фундаменте из кустарного кирпича. Обрешетка из поддонов кстати неплохая идея для экономии. Да и в целом сырой лес. Естественно, никакого утепления. Ну и соответствующее качество работ.
На самом деле стоимость дома отличается процентов на 20-25 при двукратной разнице в цене кирпича и кровли. А вот отделка запросто может превышать стоимость "коробки" в несколько раз.
Здание, которое вы описали вообще нельзя назвать домом, это недоразумение.
Здание, которое вы описали вообще нельзя назвать домом, это недоразумение.
2
1
Ответить
Grey
А так?
Круто. Солидный аппарат.
8
1
Ответить
Walker_
Китайцы вечно продают подделки :( Какой же это танк, фуйняу какая-то, вот танк дак танк!
Он где-то не там, он реально нужнее в другом месте. И пушку бы расчехлить)))
5
1
Ответить
26585556
Как ни крути это китаец и не воспринимается он как пацанская машина. Крузаки и Патролы это вещь
Да крузак 80 истинно пацанский авто. Во дворе стоять и пиво пить в нем. Можно и музыку послушать, если аккумулятор живой.
8
1
Ответить
2955041383756
китайцы и тут своего ничего не придумали))) украли всего по чуток у многих марок))) и крузак и QX56 и секвоя и мерс и бмв))) когда на них уже весь мир начнет в суды подавать и судится??? то что в рф этому...
Все эти суды в прошлом. Подавать в суд на китайского производителя в Китае, какие шансы выиграть? Да и не хочет никто терять такой перспективный рынок.
7
1
Ответить
dimaman
Прикол в том что крузак ты через 5 лет продашь за теже деньги а то и дороже а это чудо очень сомневаюсь что и за пол цены продастся)))а те кто смог заработать 5 лямов на авто поверь деньги считать умеют))поэтому Китайца купит только бедолага в кредит чтоб показать что у него почти крузак)))))
Ну да, я забыл, что тойоту покупают исключительно для следующего владельца, а не для себя. Не все так делают, кому-то хочется ездить и кайфовать, не думая о продаже и цене каждый день.
10
3
Ответить
dimaman
Ну не скажи)))я когда на батеном Марче еду меня как будто вообще не видят на дороге))))менталитет у наших такой
Да, у нас такой менталитет, о человеке судят по машине. Я это на себе тоже часто ощущаю.
8
1
Ответить
6297919
Я общался с теми, кто работает в лесу и на золоте. Ни у кого не видел свежих и в нормальном состоянии Лексусов.
Кроме того, не припомню, чтобы в 13-18 годах этот Танк или что-то подобное выпускалось в...
Про Лексус я и не писал, потому что сам таких случаев не знаю.
Вы видимо не поняли мою мысль.
Китайцы ездят по делянам, полям, приискам на Крузрах, Прадо и Патролах. Сейчас появились Танки 300 и 500. Вот если сами китайцы работающие в России пересядут с ТЛК, Прадо и Патролов на Танки, и через пару лет их эксплуатации останутся им верны, то значит Танк заслуживает внимания, как надёжная и качественная машина.
Вы видимо не поняли мою мысль.
Китайцы ездят по делянам, полям, приискам на Крузрах, Прадо и Патролах. Сейчас появились Танки 300 и 500. Вот если сами китайцы работающие в России пересядут с ТЛК, Прадо и Патролов на Танки, и через пару лет их эксплуатации останутся им верны, то значит Танк заслуживает внимания, как надёжная и качественная машина.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
5
3
Ответить
ПАЛАСИО
Не хуже 300-го )))
Это самоуспокоение?
Это самоуспокоение?
Самообман и рекламо!
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
2
8
Ответить
22674509
Себестоимость кирпичного дома в 90м2 по чистовую отделку - 2,4 млн
Это и есть сарайчик. У меня трёшка 119 кв. И то - кажется тесной. А к этому сарайчику добавь ремонт под ключ - это минимум два ляма... простенький такой. Без изысков и джакузи.
6
5
Ответить
Alexey79
Про Лексус я и не писал, потому что сам таких случаев не знаю.
Вы видимо не поняли мою мысль.
Китайцы ездят по делянам, полям, приискам на Крузрах, Прадо и Патролах. Сейчас появились Танки 300 и 500....
Когда добьют эти, возможно.
По поводу пересядут- вот я езжу на 62 Патроле, чтобы его поменять на тот же Танк нужно 3 ,5 миллиона доплатить. Как-то не очень хочется. Китайцы тоже деньги выкидывать не ьудут, понтоваться сейчас им нет необходимости.
То, что Танк качественная машина сомнения не вызывает. Насколько он менее надёжный, чем Крузер тут пока не ясно конечно.
Придирки к нему от ЗР вообще не понятны, там салон пятиместный, зачем там двигать сиденья? Зато про массаж всех сидений, в том числе и задних как то умолчали. А в Крузере нет такого.
По поводу пересядут- вот я езжу на 62 Патроле, чтобы его поменять на тот же Танк нужно 3 ,5 миллиона доплатить. Как-то не очень хочется. Китайцы тоже деньги выкидывать не ьудут, понтоваться сейчас им нет необходимости.
То, что Танк качественная машина сомнения не вызывает. Насколько он менее надёжный, чем Крузер тут пока не ясно конечно.
Придирки к нему от ЗР вообще не понятны, там салон пятиместный, зачем там двигать сиденья? Зато про массаж всех сидений, в том числе и задних как то умолчали. А в Крузере нет такого.
9
3
Ответить
Для Безработных игрушка...
3
Ответить
avendator
Я про дизель и не говорил. Дизель будет стоить никак не меньше 7 лямов в более-менее годной комплектации.
с Японии с минимальным пробегом, проходного года, дизельный прадо выйдет 3.5-4.5млн. рублей и это будет намного лучше, чем китайский танк, который через 5 лет можно выкинуть на помойку
10
9
Ответить
будем...
Ответить
Никанор Фёдорович
Все эти суды в прошлом. Подавать в суд на китайского производителя в Китае, какие шансы выиграть? Да и не хочет никто терять такой перспективный рынок.
А в чем он переспективен? Они как только крадут технологию, сразу переводят ее под свой бренд и вытесняют с рынка иностранцев. Вы были в Китае? Видели? Там все настолько отечественное, насколько это вообще возможно. А зависимость иностранцев исключительно в размещении своих фабрик и заводов на территории Китая. Хотя там уже не дешево стало,есть страны где дешевле напорядок.
5
3
Ответить
6297919
И что? Сейчас все пятилетки дороже, чем стоили 5 лет назад в салоне. Реальная потеря стоимости это разница между стоимостью б/у на сегодняшний день и новой.
Можно и так считать, хоть и не совсем корректно. Но Не вопрос. По такой формуле Крузак предыдущего поколения потерял 2-3 млн за 5 лет относительно нового поколения.
И что?
И что?
Путешествуйте!
3
1
Ответить
На фото где верхняя шаровая, ржавчина уже????
2
3
Ответить
На фото где верхняя шаровая.... ржавчина уже пошла что-ли????
3
4
Ответить
Aisen
Можно и так считать, хоть и не совсем корректно. Но Не вопрос. По такой формуле Крузак предыдущего поколения потерял 2-3 млн за 5 лет относительно нового поколения.
И что?
И что?
Если бы 2-3. Скорее 5-7. Вряд ли Танк сможет столько потерять при его стоимости 5,5.
4
Ответить
6297919
Если бы 2-3. Скорее 5-7. Вряд ли Танк сможет столько потерять при его стоимости 5,5.
Конечно танк при цене 5 лимонов на старте через 5 лет не потеряет в цене 5 млн. Хотя загадывать не стоит... А вдруг!
Но Наверное, сравнивая разные модели авто все же корректное сравнивать в % потерю стоимости.
Но Наверное, сравнивая разные модели авто все же корректное сравнивать в % потерю стоимости.
Путешествуйте!
5
1
Ответить
Василич
Двигу надо "дефорсировать" до249 л/с.
Зачем? Потенциального покупателя этого авто налогами не запугать.
А нищебродам он не по карману.
А нищебродам он не по карману.
8
4
Ответить
Aisen
Думаю подвеска слишком мягкая и больше 180 просто опасно гнать
Больше 180 на любой машине опасно.
6
1
Ответить
Aisen
Китайцев скоро станет большинство на дорогах России.
Кстати и большегрузы тоже китайские прут. Как они покажут себя в ваших условиях, посмотрим.
3
Ответить
Единственный плюс у этой повозки - пассивная безопасность - недавно видел китайский ролик с автопробега танков по китаю,
так один не вошел в поворот, и перевернулся на скорости, в общем прилично ему досталось, оторвало левое переднее колесо и т.д.
но! не открывалась только правая передняя дверь, остальные открывались нормально, геометрия почти не нарушилась, перед разбит,
но самое прикольное - он заводится!
так один не вошел в поворот, и перевернулся на скорости, в общем прилично ему досталось, оторвало левое переднее колесо и т.д.
но! не открывалась только правая передняя дверь, остальные открывались нормально, геометрия почти не нарушилась, перед разбит,
но самое прикольное - он заводится!
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
6
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго...
Так потому и пересел, что если что-то пойдет не так, то продаст себе в убыток, и опять купит НЕ китайца. И таких у нас почему то много. Будь у меня Рендж и куча лишних денег, я бы тоже купил ради прикола китайский девайс, погонял и вернулся к НЕ китайцам.
5
5
Ответить
Внизу теста забыли подписать " На правах рекламы"
5
4
Ответить
22674509
На самом деле стоимость дома отличается процентов на 20-25 при двукратной разнице в цене кирпича и кровли. А вот отделка запросто может превышать стоимость "коробки" в несколько раз.
Здание, которое вы описали вообще нельзя назвать домом, это недоразумение.
Здание, которое вы описали вообще нельзя назвать домом, это недоразумение.
Ну а между тем, такие постройки у нас продаются за 5-7 миллионов. Это при том, что себестоимость постройки нормального дома такой же площади выходит больше, и это без интереса застройщика.
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А почему максимальная скорость только 180км/ч?
Резина вседорожная больше не выдерживает, как правило
2
2
Ответить
"Мы не будем грустить по Крузаку" - конечно не будете. Вам же юани за рекламу платят, а не йены.
10
5
Ответить
ПАЛАСИО
Интересно сколько ресурс у этого суперсовременного мотора в китайском исполнении
Гарантийный срок/пробег на мотор + 1месяц :)
3
6
Ответить
Alexander_Ch
Как так-то, китайцы даже не попыталсь сделать "Китайский Прадо"?
Была уже китайская пародия на прадо.
7
6
Ответить
Павел *
А по надёжности?
Китай давно лепит красивые фантики, но зачастую одноразовые...
Китай давно лепит красивые фантики, но зачастую одноразовые...
Не зачастую, а сплошь. Тренд однако.
6
7
Ответить
Aisen
Ну, он совершенно верно говорит же. 😅Сперва дом надо построить... с тёплыми полами. Если осилил эту задачу без кабальных кредитов по гроб жизни, то после этого купить этого Тэнка большой проблемой не будет.
После этого не будет большой проблемой купить нормальную машину, а не вот это.
4
5
Ответить
сибирь-
ну смотря как они совершенствуются то скорее всего победят.
В рекламных статьях они ещё больше совершенствуются
4
6
Ответить
Никанор Фёдорович
В России победят рано или поздно. Сколько стоит 300, от 10? Танк в два раза дешевле. Но не в два раза хуже. Двушки тоже не вечные, скоро их изьездят окончательно и превратятся они в хлам, как сотки сегодня.
Новые танки превратятся в хлам быстрее, чем старые двушки. У нас 70-ки до сих пор живые найти можно, а им по 30лет. Крузаки феноменально надежны.
8
9
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
За 6 млн дом? Ну ну
5
2
Ответить
Где третий ряд сидений? Не серьёзно!
1
5
Ответить
Дмитрий
Ты знаешь,гнали перегоны такую в Якутию,какому то нефтяному магнату
Доехали? ))
1
2
Ответить
MontyForester
Не зачастую, а сплошь. Тренд однако.
Какой же ты и...т))
4
3
Ответить
Aisen
Конечно танк при цене 5 лимонов на старте через 5 лет не потеряет в цене 5 млн. Хотя загадывать не стоит... А вдруг!
Но Наверное, сравнивая разные модели авто все же корректное сравнивать в % потерю стоимости.
Но Наверное, сравнивая разные модели авто все же корректное сравнивать в % потерю стоимости.
Теряешь то деньги, а не проценты.
Естественно, у Тойоты остаточная стоимость до сих пор самая высокая. Но при завышенной изначально стоимости и теряешь в абсолютном выражении больше.
Естественно, у Тойоты остаточная стоимость до сих пор самая высокая. Но при завышенной изначально стоимости и теряешь в абсолютном выражении больше.
4
3
Ответить
вопрос в том. сколько все это будет работать..
и что с ним делать через 3-5 лет
и что с ним делать через 3-5 лет
2
3
Ответить
MontyForester
Доехали? ))
Да наверное,пока он новый че ему будет
1
Ответить
Никанор Фёдорович
Ну да, я забыл, что тойоту покупают исключительно для следующего владельца, а не для себя. Не все так делают, кому-то хочется ездить и кайфовать, не думая о продаже и цене каждый день.
Возможно но это же приятный бонус в будущем)))да и на много ли больше кайфа от этой повозки чем от крузака?
3
2
Ответить
Никанор Фёдорович
Кстати и большегрузы тоже китайские прут. Как они покажут себя в ваших условиях, посмотрим.
На саммите у нас кстати брали китайские большегрузы)))саммит отработали и на свалку но груза они брали действительно много)))
3
3
Ответить
Rossomahaar
И в сравнении с танком лексус лх570 по интерьеру где-то в девяностых застрял
А что, интерьеры 90-2000х такие все страшные и стрёмные были? Как по мне, так вычурность и игрушечность китайских интерьеров наоборот отторгает. 570 лексус изнутри как военный самолет, а китаец - как повозка офисного клерка, загламуренный. Но, конечно, на вкус и цвет....кому и светофор-произведение искусства и эстетики.
4
5
Ответить
Сиид
Это и есть сарайчик. У меня трёшка 119 кв. И то - кажется тесной. А к этому сарайчику добавь ремонт под ключ - это минимум два ляма... простенький такой. Без изысков и джакузи.
А мы дом построили большой и теперь жалеем(((ни к чему совершенно эти лишние квадраты,квартира двушка 55кв тоже за глаза)))
6
1
Ответить
Нафаня
Посмотрел заезды Танк 300 vs всего остального . Вопрос ноль . Без напряга уделывает Прадо и 200-тку . При цене от 3.6 лямов , альтернативы нет . Никакая тайота в эти деньги рядом не стоит .
Мы и не догадывались о том, что эта машина для заездов...а тут вот как, оказывается!
1
1
Ответить
Отличный аппарат! Тазоводы опять буйствуют!)))))
6
3
Ответить
6297919
Теряешь то деньги, а не проценты.
Естественно, у Тойоты остаточная стоимость до сих пор самая высокая. Но при завышенной изначально стоимости и теряешь в абсолютном выражении больше.
Естественно, у Тойоты остаточная стоимость до сих пор самая высокая. Но при завышенной изначально стоимости и теряешь в абсолютном выражении больше.
Кхем... вот как написал в самом начале, считать можно как угодно и что угодно. Главное смысл чтобы был у расчетов :)
Не хотите в абсолютном выражении терять много, берите б/у Гранту и катайте ее хоть 10 лет. Больше 300 тыс руб ну никак не потеряете! :)
Ну и владельцы Крузаков, купившие 4-5 лет назад свои Крузаки за 4-5 млн сейчас вообще себя обиженными не чувствуют.
Не хотите в абсолютном выражении терять много, берите б/у Гранту и катайте ее хоть 10 лет. Больше 300 тыс руб ну никак не потеряете! :)
Ну и владельцы Крузаков, купившие 4-5 лет назад свои Крузаки за 4-5 млн сейчас вообще себя обиженными не чувствуют.
Путешествуйте!
Ответить
MontyForester
После этого не будет большой проблемой купить нормальную машину, а не вот это.
Да какая понравится. )
Путешествуйте!
Ответить
Никанор Фёдорович
Кстати и большегрузы тоже китайские прут. Как они покажут себя в ваших условиях, посмотрим.
Китайские большегрузы на ДВ уже давно плотно используются, много иной спецтехники тоже. Те же FAW или Howo. Ну, по отзывам они по качеству и надежности где-то между нашими Камазами и европескими Volvo и др.
Путешествуйте!
7
Ответить
алексей
Больше 180 на любой машине опасно.
Да, согласен. Но на каких-то машинах ты все же управляешь авто даже на такой скорости и даже выше. Но только не этот Танк, который с ростом скорости станет просто слегка-корректируемым снарядом на трассе. ) Тот же Крузак 200 или LX могут с такими скоростями летать (хоть и не очень комфортно при этом) за счет того, что у них регулируемые стабилизаторы, в случае Крузака 200, а в случае LX там вообще полностью регулируемая подвеска, которая не только более жесткой становится с набором скорости, но и приседает на 2 см для понижения центра тяжести и улучшения управляемости.
На Танке простая подвеска. Высокий центр тяжести. И потому от греха подальше производитель искусственно ограничил максимальную скорость.
На Танке простая подвеска. Высокий центр тяжести. И потому от греха подальше производитель искусственно ограничил максимальную скорость.
Путешествуйте!
2
3
Ответить
13669174
Вот когда будет не два года заводу , а хотя бы 65 лет , тогда можете просто упомянуть о Крузаке, а так это не замена , а кошмарный сон если приснится, что на китайском магнитофоне блестящем в тайге оказался))
Завод-то не молодой - с 1976 г. работает, модель новая.
3
1
Ответить
123
А то! Мороз-хороший косервант.
По Якутску, кстати, уже бегает два танка, правда 300-х.
Так что, поживем - увидим
Так что, поживем - увидим
3
Ответить
Александр
Так потому и пересел, что если что-то пойдет не так, то продаст себе в убыток, и опять купит НЕ китайца. И таких у нас почему то много. Будь у меня Рендж и куча лишних денег, я бы тоже купил ради прикола китайский девайс, погонял и вернулся к НЕ китайцам.
Предлагаю вернуться к обсуждению этой темы, когда у Вас БУДЕТ куча денег на выбор между китайцем и ренджем
4
1
Ответить
Василич
Двигу надо "дефорсировать" до249 л/с.
А зачем? Там 300ка есть 220лс и выглядит она складней и размеры достаточны
2
2
Ответить
ПАЛАСИО
Не хуже 300-го )))
Это самоуспокоение?
Это самоуспокоение?
А что у тлк300 превосходного? То что они на 12лет позже сделали аналог Патруля 62го?)))
4
3
Ответить
Нормальная машина, но дорого, ДОРОГО!
2
1
Ответить
Aisen
По функционалу очень неплохой вышел. Ходы подвески не хуже чем у Крузака. Электронных помогаек полный пакет. Геометрическая проходимость очень достойная. Блокировки на месте. Внутри места много. В общем,...
Гляньте ролик клубного сервиса, там про ход подвески этого авто подробно показано
2
1
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
А если уже есть и дом и пара квартир?
House music in my bones
5
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго...
ррс 17 года скорее всего дороже нового эксида - с чего бы небедному человеку пересаживаться на более дешевое и вообще во всем уступающее?
крайняя редкость, чтобы кто-то признал, что облажался с выбором (не по пьяни)
крайняя редкость, чтобы кто-то признал, что облажался с выбором (не по пьяни)
3
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго...
Тю! "Спрашиваю как тачка? Очень нравится говорит"(С) А что ожидалось услышать в ответ? Типа, я, купил машину, не нравится, но езжу потому что новая???
3
1
Ответить
Киргиз
А что у тлк300 превосходного? То что они на 12лет позже сделали аналог Патруля 62го?)))
Крузак никогда не был аналогом Патрола. Скорее наоборот, это Патрол пытался быть всегда Крузаком, в итоге ему это надоело и он стал КуИксом 56/80 в чуть более бедной комплектации.)
Путешествуйте!
5
3
Ответить
Непонятен мне культ крузака. Весьма специфичное авто. Не едет, не рулится, не тормозит и просят за него неадекватные деньги.
6
3
Ответить
Rossomahaar
Забавляют комменты динозавров, типа "сравнение с крузаком не уместно". И без доводов.
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
Это как с телками спорить. Ты им факты, они тебе свои эмоции )))
А какие факты то? Ну прокатились по грунтовке, в лужу на нём заехали, по асфальту прокатились, какие тут факты и сравнение с крузаком? Как у него с надежностью? Каков ресурс основных узлов? Ремонтопригоден ли он? Как он по проходимости? Указанная динамика в 9,6 секунд - вот вообще не впечатлила, на уровне полорапида с 1,4 турбо... Дизайна целостного нет, понахватали дизайнерских решений от разных автомобилей, задняя оптика так вообще как от пикапа, если крышу убрать.
В общем и целом автомобиль не очень, если млн 2 - 2,5 убрать от цены, тогда да, рассмотреть можно.
В общем и целом автомобиль не очень, если млн 2 - 2,5 убрать от цены, тогда да, рассмотреть можно.
3
3
Ответить
5938342
Предлагаю вернуться к обсуждению этой темы, когда у Вас БУДЕТ куча денег на выбор между китайцем и ренджем
Вам уже всё написали, что тут еще обсуждать? тем более с вами
1
2
Ответить
Александр
Так потому и пересел, что если что-то пойдет не так, то продаст себе в убыток, и опять купит НЕ китайца. И таких у нас почему то много. Будь у меня Рендж и куча лишних денег, я бы тоже купил ради прикола китайский девайс, погонял и вернулся к НЕ китайцам.
У тебя нет денег, вот ты и фантазируешь.
А те у кого есть, не особо обращают внимание на этот выпендреж.
Еще пример кстати на глазах, Знакомый один, поменял свой Спортейдж, ну мол неудобно, он же теперь старший менеджер в конторе. Денег нет особых, влез в кредит и купил Туарег, Не новый конечно, но неплохой.
И тут же его директор меняет своего какого то Мерса седана, и покупает Кия Мохав. А у него то как раз деньги есть, а комплексов нет..
А те у кого есть, не особо обращают внимание на этот выпендреж.
Еще пример кстати на глазах, Знакомый один, поменял свой Спортейдж, ну мол неудобно, он же теперь старший менеджер в конторе. Денег нет особых, влез в кредит и купил Туарег, Не новый конечно, но неплохой.
И тут же его директор меняет своего какого то Мерса седана, и покупает Кия Мохав. А у него то как раз деньги есть, а комплексов нет..
8
4
Ответить
6297919
Какая чушь. Участок 30 на 30, это всего 9 соток, стоит не меньше 500, забор на него обойдется минимум в 400, подключение электроэнергии 15 кВт - 75. Миллион минимум ещё не приступая к строительству.
Себестоимость кирпичного ДОМА в 90м2
Где вы тут участок и коммуникации увидели?
Где вы тут участок и коммуникации увидели?
2
3
Ответить
Сиид
Это и есть сарайчик. У меня трёшка 119 кв. И то - кажется тесной. А к этому сарайчику добавь ремонт под ключ - это минимум два ляма... простенький такой. Без изысков и джакузи.
У меня гараж как ваша квартира, но я строю для ОБЫЧНЫХ людей в основном. У них на дворцы денег нету.
2 ляма на 90 м без изысков - вас развели.
2 ляма на 90 м без изысков - вас развели.
3
3
Ответить
avendator
Ну а между тем, такие постройки у нас продаются за 5-7 миллионов. Это при том, что себестоимость постройки нормального дома такой же площади выходит больше, и это без интереса застройщика.
А почему автодилерам можно накручивать 2-3 конца, а застройщикам нельзя?)
Себестоимость постройки нормального дома у меня получается 20-24 тысячи за метр, без учета земли.
Себестоимость постройки нормального дома у меня получается 20-24 тысячи за метр, без учета земли.
1
Ответить
22674509
Себестоимость кирпичного ДОМА в 90м2
Где вы тут участок и коммуникации увидели?
Где вы тут участок и коммуникации увидели?
А дом в воздухе будет? Речь о стоимости строительства, а не сферического коня в вакууме.
1
2
Ответить
Aisen
Кхем... вот как написал в самом начале, считать можно как угодно и что угодно. Главное смысл чтобы был у расчетов :)
Не хотите в абсолютном выражении терять много, берите б/у Гранту и катайте ее хоть...
Так об этом и речь.
Обиженными себя сейчас все чувствуют, кто хотел бы новую машину купить. Ну или по крайней мере смирившимися.
Обиженными себя сейчас все чувствуют, кто хотел бы новую машину купить. Ну или по крайней мере смирившимися.
2
2
Ответить
ПАЛАСИО
Интересно сколько ресурс у этого суперсовременного мотора в китайском исполнении
Надо Ларисе отправить такой, она знает толк в китайском автопроме.
5
3
Ответить
Киргиз
А что у тлк300 превосходного? То что они на 12лет позже сделали аналог Патруля 62го?)))
Не надо Патрол опускать. 300 всё -таки до него не дотягивает.
2
5
Ответить
Машина "сырая" и с такими мамонтами как Тойота сравнивать вообще глупо.Цена не оправдан,вот лет через 3-5 хотя бы можно вернуться к этому разговору ито если она будет в массах.А пока только один Танк круче крузака,это Танк Великой победы Т-34!!!
3
2
Ответить
А где тест преодолевпния 800мм водной преграды? На фото 400мм. Интересно посмотреть, сколько воды в салоне будет и как дорого ремонт выйдет.
Китайцы они такие китайцы.
У Нивы Тревел с шноркелем 300мм допустимо.
Китайцы они такие китайцы.
У Нивы Тревел с шноркелем 300мм допустимо.
4
4
Ответить
Иван 1980
Непонятен мне культ крузака. Весьма специфичное авто. Не едет, не рулится, не тормозит и просят за него неадекватные деньги.
Да... Не едет, не рулится, не тормозит... Но парадокс, что именно Крузак едет дальше всех и дольше всех. 😊
Путешествуйте!
2
1
Ответить
6297919
Так об этом и речь.
Обиженными себя сейчас все чувствуют, кто хотел бы новую машину купить. Ну или по крайней мере смирившимися.
Обиженными себя сейчас все чувствуют, кто хотел бы новую машину купить. Ну или по крайней мере смирившимися.
Те, кто прошёл 90-е уже давно ни на что не обижаются! 😊
Путешествуйте!
4
Ответить
drom_ru_autoregistered
У тебя нет денег, вот ты и фантазируешь.
А те у кого есть, не особо обращают внимание на этот выпендреж.
Еще пример кстати на глазах, Знакомый один, поменял свой Спортейдж, ну мол неудобно, он же теперь...
А при чем тут мои деньги????свои считай-для начала. Влажные мечты китаепромовцев, люди с деньгами меняют свои авто на эти девайсы. Ну, ну.. И ещё зачем то корейцев приплёл. Иди дошик завари "старшийпомошникменеджерасреднегозвена"
4
3
Ответить
Станет понятно после того, как далеко он уедет..
2
1
Ответить
Китай никогда не станет Японией, как ни крути.
4
7
Ответить
Я всегда сравниваю цены на местном рынке чтобы понять степень завышенности у нас, на родине в Китае этот тЭнк стоит
335 000 до 395 000 юаней. т.е грубо говоря от 3.5 до 4.2 миллионов. Что ещё более менее. Но с другой стороны когда толкают поделку
OMODA C5 у нас за 2.7 тогда как в Китае она стоит 900!!! тысяч рублей это просто перебор
335 000 до 395 000 юаней. т.е грубо говоря от 3.5 до 4.2 миллионов. Что ещё более менее. Но с другой стороны когда толкают поделку
OMODA C5 у нас за 2.7 тогда как в Китае она стоит 900!!! тысяч рублей это просто перебор
5
Ответить
svs
Он не сам включается когда надо ,его нужно включать!)
Вы видимо знаете всего только два типа полного привода: фулл тайм и парт тайм? При том типе полного привода, который называется Torque on Demand полный привод подключается автоматически, через муфту Borg Warner. И на машинах даже физически нет ни рычага, ни кнопки включения полного привода (не путать с кнопками блокировки дифференциалов). Таким типом привода оснащаются практически все современные кроссоверы и внедорожники, в т.ч. Танки и Хавалы. Ещё поражает упрямство некоторых индивидумов, которому могут позавидовать даже некоторые вьючные животные
9
3
Ответить
Aisen
Те, кто прошёл 90-е уже давно ни на что не обижаются! 😊
Не жили богато...😁
1
1
Ответить
Exiv с Урала
Тю! "Спрашиваю как тачка? Очень нравится говорит"(С) А что ожидалось услышать в ответ? Типа, я, купил машину, не нравится, но езжу потому что новая???
Значит когда прт условный Рендж Спорт он скажет что нравится, это прям истина.
Когда про Эксид, значит врет?
Когда про Эксид, значит врет?
6
2
Ответить
Aisen
Да... Не едет, не рулится, не тормозит... Но парадокс, что именно Крузак едет дальше всех и дольше всех. 😊
Вот тут не поспоришь.
3
Ответить
Александр
А при чем тут мои деньги????свои считай-для начала. Влажные мечты китаепромовцев, люди с деньгами меняют свои авто на эти девайсы. Ну, ну.. И ещё зачем то корейцев приплёл. Иди дошик завари "старшийпомошникменеджерасреднегозвена"
Твои деньги здесь при том, что только те у кого влажные мечты .» вот будет у меня 10 млн, ч себе бэху куплю, чтоб все бомжи друзья восхищались»
У бедных два заблуждения:
1. богатые никогда не смотрят на расход топлива, и им плевать сколько будет стоить авто при последущей продаже
2. Богатые прям тщательно следят за своим имиджем, и никогда не сядут с немца на китайца/корейца..
У бедных два заблуждения:
1. богатые никогда не смотрят на расход топлива, и им плевать сколько будет стоить авто при последущей продаже
2. Богатые прям тщательно следят за своим имиджем, и никогда не сядут с немца на китайца/корейца..
8
5
Ответить
17230003
Дром не пишите больше тэнк, это просто больно для глаз. Даже сами китайцы (вспоминаем корейский "хэндэ") так не говорят:
https://www.babla.ru/произношение/китайский/
"Так что на этом фоне...
а то что таможенная пошлина на автомобиль до 3 лет в РФ 48% вас не смущает??? и то что этот авто надо доставить из китая и поддерживать здесь сервис и обслуживание авто... Зачем сравнивать со стоимостью в Китае, но при этом не учитывать доп затрат, которые не зависят от производителя?! или киты должны продавать его у нас по цене как на внутреннем рынке себе в убыток?
Будьте реалистами-требуйте невозможного!
7
2
Ответить
6297919
Не жили богато...😁
Не в богатстве счастье.
Активный человек из 90х всегда найдёт как обеспечить себя и близких на достойном уровне. У него никогда нет проблем, есть лишь ситуации. Ну и он всегда готов к тому, что мир в очередной для него раз перевернётся с ног на голову. Как то так)
Активный человек из 90х всегда найдёт как обеспечить себя и близких на достойном уровне. У него никогда нет проблем, есть лишь ситуации. Ну и он всегда готов к тому, что мир в очередной для него раз перевернётся с ног на голову. Как то так)
Путешествуйте!
8
2
Ответить
22674509
А почему автодилерам можно накручивать 2-3 конца, а застройщикам нельзя?)
Себестоимость постройки нормального дома у меня получается 20-24 тысячи за метр, без учета земли.
Себестоимость постройки нормального дома у меня получается 20-24 тысячи за метр, без учета земли.
С чего вы вообще взяли, что дилеры так накручивают?)
20-24 за метр это на каком этапе стоимость?
20-24 за метр это на каком этапе стоимость?
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
а если у человека уже есть дом ?
4
1
Ответить
11600369
Морда тундры,задница ренжа.. Гениально.
Уж лучше так чем лада.
2
4
Ответить
Я тут главный.
Эти машины покупают кто дом уже построил.. И, что то имеет ещё..
Тот кто дом построил и имеет что то еще имеет в первую очередь МОЗГИ чтобы не покупать ЭТО
Из плюсов только много плюшек и задушенный мотор (который наши умельцы быстро выведут на максималку)
А теперь о минусах 3,0 две турбины и 300 лс в итоге имеем ОЧЕНЬ маленький ресурс .
Крузак любой отличался прежде всего своей надёжностью и неприхотливостью и задачи у него как правило были другие -ЕЗДИТЬ и НЕ ЛОМАТЬСЯ
А для тех кому нужен был больший комфорт покупали Лексус и Секвою но все они были как производные
Понятно что таких авто сейчас не делают .Маркетологи всё качество слили в замен на мнимые ценности в угоду продажам.
Это понятно что Желтые сейчас займут все ниши . Но чтобы им победить Крузака надо еще попотеть лет 20 но столько китайчик не выходит
А крузак даже в 20 летним возрасте заслуживает уважения
Из плюсов только много плюшек и задушенный мотор (который наши умельцы быстро выведут на максималку)
А теперь о минусах 3,0 две турбины и 300 лс в итоге имеем ОЧЕНЬ маленький ресурс .
Крузак любой отличался прежде всего своей надёжностью и неприхотливостью и задачи у него как правило были другие -ЕЗДИТЬ и НЕ ЛОМАТЬСЯ
А для тех кому нужен был больший комфорт покупали Лексус и Секвою но все они были как производные
Понятно что таких авто сейчас не делают .Маркетологи всё качество слили в замен на мнимые ценности в угоду продажам.
Это понятно что Желтые сейчас займут все ниши . Но чтобы им победить Крузака надо еще попотеть лет 20 но столько китайчик не выходит
А крузак даже в 20 летним возрасте заслуживает уважения
Мой отзыв: Volkswagen Transporter 2008
2
8
Ответить
22674509
Себестоимость кирпичного дома в 90м2 по чистовую отделку - 2,4 млн
себестоимость кирпичного дома - 80 м2. участок 7,5 соток - 800руб (купил с фундаментом), коробка с из кирпича (65 см), два перекрытия(ж.б.) , доделка фундамента - 1200руб весь бетон лил сам. крыша 500 руб. делал сам один. отопление 400руб. половину делал сам. забор 60 метров 180 руб делал почти один. гараж 55м2 - 600 руб. баня 19м2 - около 300 рублей половину делал сам. (не доделана еще надо примерно 150 руб.) канализация 80 руб. отделка около 2000руб. половина делал сам. окна в доме гараже и бани 350 руб . еще плитка тротуарная отмостка, отделка цоколя, земля для огорода и т.д. и это стоимость работ когда цемент стоил 4 руб за тонну - сейчас 8,5, облицовочный кирпич 15 руб шт. - сейча 35, металлочерепица 500 руб - сечас 1100 руб и т.д.
1
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
Держите нас в курсе, что для вас лучше.
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
Твои деньги здесь при том, что только те у кого влажные мечты .» вот будет у меня 10 млн, ч себе бэху куплю, чтоб все бомжи друзья восхищались»
У бедных два заблуждения:
1. богатые никогда не смотрят...
У тебя друзья бомжи???!!!
Если ты бы умел не только буковки читать, но и смысл понимать, то ещё с первого коммента понял бы о чём речь. А именно, не в имидже дело, и не в расходе топлива, а в том что у кого деньги лишние есть, те взяли бы китайца, поездили и скинули (пусть и в минус себе), взяв потом НЕ китайца. А тем у кого денег лишних нет, такая схема не подойдёт. И понты это не любая бэха или мерин, понты это реально крутая бэха или мерин, лексус и т.д. и т.п., никто не восхищается самой обычной машиной, хоть бэхой хоть тойотой. А вот на наездников на китайских скакунах смотрят как на что то диковинное.
Если ты бы умел не только буковки читать, но и смысл понимать, то ещё с первого коммента понял бы о чём речь. А именно, не в имидже дело, и не в расходе топлива, а в том что у кого деньги лишние есть, те взяли бы китайца, поездили и скинули (пусть и в минус себе), взяв потом НЕ китайца. А тем у кого денег лишних нет, такая схема не подойдёт. И понты это не любая бэха или мерин, понты это реально крутая бэха или мерин, лексус и т.д. и т.п., никто не восхищается самой обычной машиной, хоть бэхой хоть тойотой. А вот на наездников на китайских скакунах смотрят как на что то диковинное.
2
5
Ответить
drom_ru_autoregistered
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго...
Очевидно, что британцы и немец подошли к рубежу в 10лет, и владельцы устали закапывать в них деньги. Скинули барыгам и взяли нового китайца. Чё бы и нет?
6
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
А почему максимальная скорость только 180км/ч?
А сколько должны быть? огромная и высокая лобовая проекция и масса 2.6 тонны. Там только чтобы поддерживать 180км/ч уже надо будет 250сил минимум.
4
Ответить
У нас на набережной видел такой, белый, честно, впервые смотрится свежо и интересно, спереди можно даже спутать с Секвойей. Но, по дизайну видно что длину загоняли в рамки, возможно тележка бы не выдержала, если бы он был 5 метров и весом в 3 тонны. Вопрос ресурса такого китайского гиганта конечно интересен, подшипники, тормоза, рулевка....?
4
1
Ответить
его же потом фиг продашь особенно когда гарантия кончится, в отличии от свежего крузака за ту же цену
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
2
4
Ответить
5938342
Завод-то не молодой - с 1976 г. работает, модель новая.
Крузеру 70+ а китайцу 2 годика. Появилась замена дудушке, двухлетний внучёк завтра он едет на фуре в якутию))
2
3
Ответить
Александр
У тебя друзья бомжи???!!!
Если ты бы умел не только буковки читать, но и смысл понимать, то ещё с первого коммента понял бы о чём речь. А именно, не в имидже дело, и не в расходе топлива, а в том что...
Абрамович? Не узнаю вас в гриме…
3
1
Ответить
6297919
А дом в воздухе будет? Речь о стоимости строительства, а не сферического коня в вакууме.
Для особо одарённых: стоимость земли в одном и том же городе может быть очень разной, а стоимость "коробки" - нет.
2
2
Ответить
avendator
С чего вы вообще взяли, что дилеры так накручивают?)
20-24 за метр это на каком этапе стоимость?
20-24 за метр это на каком этапе стоимость?
Это состояние "под ключ" без коммуникаций и с коммуникациями.
1
Ответить
avendator
С чего вы вообще взяли, что дилеры так накручивают?)
20-24 за метр это на каком этапе стоимость?
20-24 за метр это на каком этапе стоимость?
Блин, под чистовую конечно же
1
1
Ответить
28305351
себестоимость кирпичного дома - 80 м2. участок 7,5 соток - 800руб (купил с фундаментом), коробка с из кирпича (65 см), два перекрытия(ж.б.) , доделка фундамента - 1200руб весь бетон лил сам. крыша 500...
землю, плитку, финишную отделку убираем, иначе у вас никогда ничего не получится сравнить
Ответить
6297919
Ни разу не встречал Крузер, Прадо или Патрол, на которых двигаются задние сиденья вперёд -назад.
-Видиш суслика?
-Нет!
-А он есть!
Прадо 2022 г.в. продольная регулировка задних сидений 15 см.
-Нет!
-А он есть!
Прадо 2022 г.в. продольная регулировка задних сидений 15 см.
Ответить
17230003
Дром не пишите больше тэнк, это просто больно для глаз. Даже сами китайцы (вспоминаем корейский "хэндэ") так не говорят:
https://www.babla.ru/произношение/китайский/
"Так что на этом фоне...
Нет "правильных" написаний слов. Любой способ может использоваться и звуковой и буквенный и буквенно-звуковой. Так что вопрос привычки и частоты употребления. Поэтому "танк" так же верен как и "тэнк".
1
Ответить
22674509
Для особо одарённых: стоимость земли в одном и том же городе может быть очень разной, а стоимость "коробки" - нет.
Для особо одаренных. За 5 млн.построить нормальный дом невозможно. С этого начиналось обсуждение. Но некоторые особо одаренные встряли со своей коробкой за 2,4.
Коробка это дом?
Коробка это дом?
4
Ответить
22674509
землю, плитку, финишную отделку убираем, иначе у вас никогда ничего не получится сравнить
вы с чем сравниваете? с землянкой? там и миллиона хватит.
1
Ответить
Tank в переводе бак или большая банка. Бак на 500 литров. Можно добавить бак для мочи на 500 литров.
1
3
Ответить
6297919
Для особо одаренных. За 5 млн.построить нормальный дом невозможно. С этого начиналось обсуждение. Но некоторые особо одаренные встряли со своей коробкой за 2,4.
Коробка это дом?
Коробка это дом?
В Сочи невозможно, в поселке Большие Салы - запросто. Потому что в первом случае земля стоит 3 млн за сотку, а во втором - 125 тысяч. А себестоимость самого дома будет похожа, хотя и выше в Сочи. Так что сравнивать себестоимость с учетом земли (и ремонта, т.к. есть плитка по 800 рублей метр и по 4000 евро за метр) не имеет смысла. Дошло?
1
Ответить
28305351
вы с чем сравниваете? с землянкой? там и миллиона хватит.
стандартный полностью кирпичный дом, утепленный, площадью 91 метр с отоплением, теплым полом, газовым котлом, электропроводкой, штукатуркой и кровлей из металлочерепицы 0,45мм с утеплением по потолку 150мм, себестоимость 2-2,4 млн рублей.
1
2
Ответить
6297919
Для особо одаренных. За 5 млн.построить нормальный дом невозможно. С этого начиналось обсуждение. Но некоторые особо одаренные встряли со своей коробкой за 2,4.
Коробка это дом?
Коробка это дом?
Нормальность дома предлагаю не рассматривать, а просто взять некую разумную площадь. Я продавал дома по 64м2 и стоил дома по 1600м2 - каждому свое
1
1
Ответить
22674509
стандартный полностью кирпичный дом, утепленный, площадью 91 метр с отоплением, теплым полом, газовым котлом, электропроводкой, штукатуркой и кровлей из металлочерепицы 0,45мм с утеплением по потолку 150мм, себестоимость 2-2,4 млн рублей.
ты от куда, с марса? или с луны? и это может начло 90-х. сам платил сам строил, знаю о чем говорю.
2
1
Ответить
22674509
У меня гараж как ваша квартира, но я строю для ОБЫЧНЫХ людей в основном. У них на дворцы денег нету.
2 ляма на 90 м без изысков - вас развели.
2 ляма на 90 м без изысков - вас развели.
в принципе понятно как можно построить за 2,4 миллиона. но можно обойтись и одним миллионом. а за оставшиеся 1,4 ляма купить китайский бронепоезд.
1
2
Ответить
22674509
стандартный полностью кирпичный дом, утепленный, площадью 91 метр с отоплением, теплым полом, газовым котлом, электропроводкой, штукатуркой и кровлей из металлочерепицы 0,45мм с утеплением по потолку 150мм, себестоимость 2-2,4 млн рублей.
пусть 0,45 - покрытие? год покупки? регион?
1
Ответить
22674509
Для особо одарённых: стоимость земли в одном и том же городе может быть очень разной, а стоимость "коробки" - нет.
ты серьёзно? а то что кирпич во Владивостоке и в Краснодаре цена почти в два раза отличается ни чего страшного?всё равно цена коробки одна будет?
1
5
Ответить
Александр
У тебя друзья бомжи???!!!
Если ты бы умел не только буковки читать, но и смысл понимать, то ещё с первого коммента понял бы о чём речь. А именно, не в имидже дело, и не в расходе топлива, а в том что...
понты для всех разные)))для человека с зп 30 000 старая бэха понтами будет))и китайца как раз на лишние ни кто не возьмёт))
3
2
Ответить
28305351
пусть 0,45 - покрытие? год покупки? регион?
все верно - пароизоляция, три слоя мин ваты,, сверху деревянный настил 4 см. своими руками - цена материалов меньше ста рублей, и это точно. я про потолок.
3
Ответить
28305351
все верно - пароизоляция, три слоя мин ваты,, сверху деревянный настил 4 см. своими руками - цена материалов меньше ста рублей, и это точно. я про потолок.
теплопотери по потолку почти ноль. и это потому-что сам делал.
2
Ответить
22674509
В Сочи невозможно, в поселке Большие Салы - запросто. Потому что в первом случае земля стоит 3 млн за сотку, а во втором - 125 тысяч. А себестоимость самого дома будет похожа, хотя и выше в Сочи. Так что...
125 за сотку. Десять соток 1 млн. 250 тыс. Плюс забор, вода, энергия. Уже за 2 ушло. И 64 кв. это точно не нормальный дом, но даже он будет дороже.
1
Ответить
Машина интересная, но не за эти деньги. 100К долларов за китайца с турбозажигалкой, без имени и репутации - это за гранью добра и зла. Новый шеви тахо у себя на родине стоит 80 в топе. Рэм можно купить за 44. Лонгхорн за 60. Новый, Карл! И как верно тут народ отметил - у китайцев нет истории эксплуатации, в отличии от рамных японцев. А та, что есть по грейтволлам и адмиралам, уверенности не внушает. Они продаются, пока есть закрытый рынок и покупки из госбюджета. Будет конкуренция - вылетят к чертям. Полагаю, и на вторичке они будут неликвидом, т.е. потеря в цене будет конская. Авторы, сами то готовы купить это чудо по цене загородного дома в хорошем месте?
3
5
Ответить
Dimon763
А где тест преодолевпния 800мм водной преграды? На фото 400мм. Интересно посмотреть, сколько воды в салоне будет и как дорого ремонт выйдет.
Китайцы они такие китайцы.
У Нивы Тревел с шноркелем 300мм допустимо.
Китайцы они такие китайцы.
У Нивы Тревел с шноркелем 300мм допустимо.
Китаец.
Без шноркеля.
И без волы в салоне)
Без шноркеля.
И без волы в салоне)
2
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго...
Тем, кто привык брать машину у официального дилера тяжело перестроится на серые варианты и для них принципиально важнее качество сервиса, а не качества автомобиля. Да, единицам ввиду скудного водительского опыта и банально отсутствия вкуса в автомобилях китайская машина может реально понравится даже после реально классного европейца. Но для большинства, как мне кажется, это просто защитная позиция.
2
3
Ответить
Dimon763
А где тест преодолевпния 800мм водной преграды? На фото 400мм. Интересно посмотреть, сколько воды в салоне будет и как дорого ремонт выйдет.
Китайцы они такие китайцы.
У Нивы Тревел с шноркелем 300мм допустимо.
Китайцы они такие китайцы.
У Нивы Тревел с шноркелем 300мм допустимо.
Ну а если нива.
Да со шноркелем…
Ну это как то так: 👇 (300мм откуда мерить?)
Да со шноркелем…
Ну это как то так: 👇 (300мм откуда мерить?)
1
Ответить
dimaman
ты серьёзно? а то что кирпич во Владивостоке и в Краснодаре цена почти в два раза отличается ни чего страшного?всё равно цена коробки одна будет?
Я тоже считаю, что хороший дом сейчас (да и не только сейчас), за дёшево не построить. Но ради справедливости, вы наверное не заметили "в одном и том же городе". А Владивосток и Краснодар это не совсем один и тот же город.
1
Ответить
tutoleg
Я тоже считаю, что хороший дом сейчас (да и не только сейчас), за дёшево не построить. Но ради справедливости, вы наверное не заметили "в одном и том же городе". А Владивосток и Краснодар это не совсем один и тот же город.
Извеняюсь про один город не заметил)))
Ответить
6297919
Прикол в том ,что ты сам не понимаешь, какую чушь несешь. Ты сейчас пятилетний Крузак продашь дешевле нового на какие-то смешные 10 миллионов. Ничего не потеряешь...
Да но вот только этот крузак был куплен новым дешевле в два раза чем его сейчас продают б/у
Ответить
13669174
Крузеру 70+ а китайцу 2 годика. Появилась замена дудушке, двухлетний внучёк завтра он едет на фуре в якутию))
Гренйт Волл "пилит" внедорожники с 1984 г. - полагаю кое-чему они смогли научиться за это время. А то, что конкретной модели всего два года, так за это время вполне могли уже подлечить детские болячки, что, собственно, и было сделано - на первых партиях случался масложер и перегрев двигателя в некоторых режимах. Сейчас, пишут, что эти болячи устранили.
Наконец, тому же ТЛК-300 тоже всего пара лет, но никто не переживает, что модель новая
Наконец, тому же ТЛК-300 тоже всего пара лет, но никто не переживает, что модель новая
4
1
Ответить
dimaman
Да но вот только этот крузак был куплен новым дешевле в два раза чем его сейчас продают б/у
Подумай ещё раз, только теперь головой. В 85 году Нива стоила 10 тысяч. Сейчас ее можно продать тысяч за 100. Значит ли это, что Нива за 40 лет подорожала в 10 раз?
2
Ответить
Сколько можно уже вылизывать китайские машины со всех сторон? С каждого утюга супернавязчиво уже прям требуют купить китайца, ну хоть москвича на крайний случай. Смешно наблюдать, как все резко переобулись, и те кто вчера призывал относиться к китайцам с недоверием, сегодня во весь голос кричат: это лучшее что может дать нам планета!!! Видимо стало выгодно их продавать)))
1
2
Ответить
6297919
Подумай ещё раз, только теперь головой. В 85 году Нива стоила 10 тысяч. Сейчас ее можно продать тысяч за 100. Значит ли это, что Нива за 40 лет подорожала в 10 раз?
Ты подумай ещё раз)))понятно что инфляция и всё такое но по твоему продать авто дешевле в два раза чем купил и продать дороже чем купил этолно и тоже ?
Ответить
dimaman
Ты подумай ещё раз)))понятно что инфляция и всё такое но по твоему продать авто дешевле в два раза чем купил и продать дороже чем купил этолно и тоже ?
Нет. Но сейчас любая б/у машина дороже, чем стоила новой 5 лет назад.
А чтобы купить аналогичную новую, нужно добавить ещё стоимость одной-двух б/у.
Практически пятилетний Крузак стоит как новый китаец, а новый Крузак в 2,2-3 раза дороже.
Такое же соотношение было и пять лет назад. Ничего не изменилось, просто деньги резко подешевели...
А чтобы купить аналогичную новую, нужно добавить ещё стоимость одной-двух б/у.
Практически пятилетний Крузак стоит как новый китаец, а новый Крузак в 2,2-3 раза дороже.
Такое же соотношение было и пять лет назад. Ничего не изменилось, просто деньги резко подешевели...
1
1
Ответить
ННВ
Ну а если нива.
Да со шноркелем…
Ну это как то так: 👇 (300мм откуда мерить?)
Да со шноркелем…
Ну это как то так: 👇 (300мм откуда мерить?)
А видео нет? А то недавно у нас 200х сотый по фары встрял, решил дорогу сократить, а там яма. Разлив как раз был.
Ответить
ННВ
Китаец.
Без шноркеля.
И без волы в салоне)
Без шноркеля.
И без волы в салоне)
Ой ладно. Тут Тавота божественная вон так вышло.
А этот Танк 500 и раньше утонет...
А этот Танк 500 и раньше утонет...
Ответить
ПАЛАСИО
в Якутии выживет эта вычурно-хромированная машина?
спокойно.Походит будь здоров мож даже вторая ПТС появится
3
Ответить
26386673
Вопрос один ,сможет этот танк уделать ТЛК через 10 лет с пробегом 300к
Бензин , налог , страховка . Больше миллиона за 10 лет набежит .
Капремонт "двушки" стоит в районе "двушки"(соток).
Капремонт "двушки" стоит в районе "двушки"(соток).
Ответить
5938342
Гренйт Волл "пилит" внедорожники с 1984 г. - полагаю кое-чему они смогли научиться за это время. А то, что конкретной модели всего два года, так за это время вполне могли уже подлечить детские...
Да потребитель изменился, верит на слово, будут покупать ,тем более больше трёх лет не ездят сейчас на одной машине, психика слабая)
1
Ответить
5938342
По Якутску, кстати, уже бегает два танка, правда 300-х.
Так что, поживем - увидим
Так что, поживем - увидим
Что то не видел Танков в Якутске. Может путаете с оранжевым Haval Dargo, который действительно часто встречаю в Якутске. Они довольно похожи с Танком 300 внешне.
Путешествуйте!
Ответить
28305351
ты от куда, с марса? или с луны? и это может начло 90-х. сам платил сам строил, знаю о чем говорю.
У меня сейчас строится 2 десятка домов и это их себестоимость на весну 2023 года, без учета земли, как я и говорил.
Если на кирпичный дом под чистовую отделку ты потратил больше - тебя развели как лоха)
Если на кирпичный дом под чистовую отделку ты потратил больше - тебя развели как лоха)
1
3
Ответить
28305351
в принципе понятно как можно построить за 2,4 миллиона. но можно обойтись и одним миллионом. а за оставшиеся 1,4 ляма купить китайский бронепоезд.
1 миллион - это минимальная прибыль. оборачиваемость 4-6 месяцев.
Ответить
28305351
пусть 0,45 - покрытие? год покупки? регион?
2022-23, ростов-краснодар-сочи
Ответить
22674509
У меня сейчас строится 2 десятка домов и это их себестоимость на весну 2023 года, без учета земли, как я и говорил.
Если на кирпичный дом под чистовую отделку ты потратил больше - тебя развели как лоха)
Если на кирпичный дом под чистовую отделку ты потратил больше - тебя развели как лоха)
ни кто меня не разводил. я сам строил. все покупал сам. только облицовочного кирпича ушло 31 поддон по 485 шт. это гараж и дом. в 2012 году он стоил 15 руб за штуку, сейчас от 30 руб. (ликолор в новосибе). тупая математика, с учетом доставки (тогда 20 т.р. за рейс из новосиба до бийска, два рейса) - 265 000руб. сейчас (рейс стоит от 50 000руб) -
Ответить
22674509
У меня сейчас строится 2 десятка домов и это их себестоимость на весну 2023 года, без учета земли, как я и говорил.
Если на кирпичный дом под чистовую отделку ты потратил больше - тебя развели как лоха)
Если на кирпичный дом под чистовую отделку ты потратил больше - тебя развели как лоха)
сейчас 551000 руб. и это просто довести. разгрузить, подать на место кирпич, песок, цемент, бетономешалка, вода электричество, подмости, кран, перемычки для окон и дверей, утепление по периметру перекрытий... все не вспомню .и это просто тупо облицовка. а там еще фундамент, перекрытия, бутовый кирпич - и это просто коробка.
Ответить
22674509
2022-23, ростов-краснодар-сочи
я счастлив за вас.
Ответить
28305351
я счастлив за вас.
не знаю, что за кирпич, но 30р за штуку сейчас недорого.
Ответить
Никанор Фёдорович
Что? Освобождать мир от нацистов и их пособников?
Спроси у любого тракториста - тебе подскажут
Ответить
Aisen
Что то не видел Танков в Якутске. Может путаете с оранжевым Haval Dargo, который действительно часто встречаю в Якутске. Они довольно похожи с Танком 300 внешне.
Двух видел - черного и серого. Даже сфотографировал, но как выложить сюда не знаю
Ответить
Aisen
Что то не видел Танков в Якутске. Может путаете с оранжевым Haval Dargo, который действительно часто встречаю в Якутске. Они довольно похожи с Танком 300 внешне.
Дарго тоже регульрно встречаю
1
Ответить
5938342
Двух видел - черного и серого. Даже сфотографировал, но как выложить сюда не знаю
Ммм... ну, может быть. А фото то легко добавить, кнопочка же есть под сообщение "Добавить фото".
Путешествуйте!
Ответить
Пройдёт лет 5 и китайцы вытеснят большинство автомобильных брендов не только с рынка, но и из нашего сознания. Как это произошло с телефонами. Кто-нибудь помнит телефоны Erickson Sagem Alcatel, Motorila, Siemens?
4
2
Ответить
Aisen
Ммм... ну, может быть. А фото то легко добавить, кнопочка же есть под сообщение "Добавить фото".
203-й и обьездная
2
1
Ответить
oleg2008
Тот кто дом построил и имеет что то еще имеет в первую очередь МОЗГИ чтобы не покупать ЭТО
Из плюсов только много плюшек и задушенный мотор (который наши умельцы быстро выведут на максималку)
А теперь...
Я бы поостерегся проводить строгую параллель между мозгами и Крузаком: некоторые люди с мозгами не страдают зашоренностью и хотят попробовать что-то новое, некоторые люди с мозгами понимают, что мир меняется и нет ничего постоянного, наконец, некоторые люди с мозгами предполагают, что через 20 лет двигатели внутреннего сгорания могут вообще выйти из употребления (совсем не обязательно, но вероятность далеко не нулевая) и 20-летние неубиваемые мастодонты будут встречаться только в музеях и очень удаленных уголках планеты.
Одним словом, одна из отличительных черт человека с мозгами - это отсутствие категоричных суждений, поскольку он понимает, что мир многообразен и тем прекрасен.
Одним словом, одна из отличительных черт человека с мозгами - это отсутствие категоричных суждений, поскольку он понимает, что мир многообразен и тем прекрасен.
4
1
Ответить
6297919
Я общался с теми, кто работает в лесу и на золоте. Ни у кого не видел свежих и в нормальном состоянии Лексусов.
Кроме того, не припомню, чтобы в 13-18 годах этот Танк или что-то подобное выпускалось в...
Танк новый суббренд Грейт Уолла, который, в свою очередь, производит внедорожники с 1984 г. Не все у них было гладко, но, в теории, опыт производства вполне достаточный чтоб научиться делать вполне приличные автомобили
2
Ответить
Alexey79
Про Лексус я и не писал, потому что сам таких случаев не знаю.
Вы видимо не поняли мою мысль.
Китайцы ездят по делянам, полям, приискам на Крузрах, Прадо и Патролах. Сейчас появились Танки 300 и 500....
Для того, чтоб ездить по делянам, нужен сервис и доступность запчастей в непосредственной близости от этих делян. У японцев с этим проще, чем у китайцев просто в силу большего срока пребывания на рынке. Вопрос качества, в данном случае, я не затрагиваю, поскольку на качественном автомобиле, но без сервиса и запчастей тоже далеко не уедешь
Ответить
Денис
с Японии с минимальным пробегом, проходного года, дизельный прадо выйдет 3.5-4.5млн. рублей и это будет намного лучше, чем китайский танк, который через 5 лет можно выкинуть на помойку
В Вашей системе ценностей так, но у кого-то взгляды могут отличаться от Ваших в силу различных причин.
Каждому - свое
Каждому - свое
3
Ответить
5938342
203-й и обьездная
Хых... Может из-за цвета неприметного я их пока ещё не замечал? 😅
Путешествуйте!
Ответить
А я не буду грустить про эту замену,с его ценой) Тиго 8 про макс меня полностью устраивает и менять его на это вот никакого желания нет
2
Ответить
5938342
Я бы поостерегся проводить строгую параллель между мозгами и Крузаком: некоторые люди с мозгами не страдают зашоренностью и хотят попробовать что-то новое, некоторые люди с мозгами понимают, что мир меняется...
ДВС могут выйти из оборота но не в нашей ОГРОМНОЙ стране. Попробуй на электричке прокатиться из Питера например до Самары.-4 раза нужно будет заряжать по минимум 3-4 часа.
Гибриды пойдут скорее всего .
А хаить Крузака может тот, у кого его не было и вряд ли будет. Вот они и пытаются его затмить разного рода китайщиной.
Поживём увидим кто ещё из этого выживет. Сомневаюсь что китайчики выдержат конкуренцию качеством и ликвидностью
Брал нового 105 за 43 т бакинских 10 летнего с пробегом 272 т км продал за те же 43 т бакинских торговал 5 дней (жалею до слёз)
Гибриды пойдут скорее всего .
А хаить Крузака может тот, у кого его не было и вряд ли будет. Вот они и пытаются его затмить разного рода китайщиной.
Поживём увидим кто ещё из этого выживет. Сомневаюсь что китайчики выдержат конкуренцию качеством и ликвидностью
Брал нового 105 за 43 т бакинских 10 летнего с пробегом 272 т км продал за те же 43 т бакинских торговал 5 дней (жалею до слёз)
1
2
Ответить
oleg2008
ДВС могут выйти из оборота но не в нашей ОГРОМНОЙ стране. Попробуй на электричке прокатиться из Питера например до Самары.-4 раза нужно будет заряжать по минимум 3-4 часа.
Гибриды пойдут скорее всего...
А кто-то Хаит Крузака? Но, было бы скучно, если бы нас окружали одни Крузаки (не уверен, что всем, но тем не менее) - чем не аргумент (для кого-то) в пользу рассмотрения альтернативных вариантов?
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго...
Секрет в том, что машины у ваших соседей были хорошие но подуставшие, и что касатеся Рэнджей они к тому же остались без надлежащей сервисной поддержки. И поверьте мне, если бы они могли продолжить кататься на эвоках, спортах и бэхах они делали бы это)))))) На китай они сели от безысходности)))) Возможно и со мной так случится в недалеком будущем, но я рассматриваю как средство передвижения - правый руль ну или хотя серый корейский импорт, китай будет на самом последнем месте.
Научись находить причину своих несчастий в себе.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2019, Лада Веста Кросс 2023, Volkswagen Tiguan 2020, Hyundai Solaris 2011, Toyota Vitz 2003 и другие
1
3
Ответить
advakator
Секрет в том, что машины у ваших соседей были хорошие но подуставшие, и что касатеся Рэнджей они к тому же остались без надлежащей сервисной поддержки. И поверьте мне, если бы они могли продолжить кататься...
Прикольно.. я с ними общаюсь и машины их ( вовсе не уставшие) видел каждый день..
Но поверить должен почему то вам….
Но поверить должен почему то вам….
2
1
Ответить
advakator
Секрет в том, что машины у ваших соседей были хорошие но подуставшие, и что касатеся Рэнджей они к тому же остались без надлежащей сервисной поддержки. И поверьте мне, если бы они могли продолжить кататься...
И вот как раз. подоспела добавочка.
Не далее как сегодня , вместо Тигуан 20 года дизель у соседа обновка, оранжевый Танк.
Ну это тоже конечно же потому ,что он прям внезапно обеднел😁😁
Не далее как сегодня , вместо Тигуан 20 года дизель у соседа обновка, оранжевый Танк.
Ну это тоже конечно же потому ,что он прям внезапно обеднел😁😁
2
Ответить
13035703
Крузак выпускается с 1951 года. Это факт. Сколько лет выпускается это чудо? Довод?
УАЗ буханка уже 65 лет выпускается. Получается она лучше Крузака и Танка вместе взятых. Хотя для определенных целей наверное и лучше, но не в общем понимании.
Ответить
Прохожий
УАЗ буханка уже 65 лет выпускается. Получается она лучше Крузака и Танка вместе взятых. Хотя для определенных целей наверное и лучше, но не в общем понимании.
Уаз-сразу получился идеальным)))
Ответить
Алексей
Сколько на моей памяти убийц Крузака было, всех и не упомню. Начиная с УАЗа и заканчивая Хавалом. Не думаю, что у этого автомобиля получится. Легенду сместить, это как В. И. Ленина на кладбище переместить, желающих много, но нежелаюших, в разы больше
желающих убрать кортавого , кровавого упыря , надеюсь больше.
1
Ответить
svs
Ну в условиях зимнего города это жутко неудобно постоянно подключать Передний привод, У вас наверное был супер Селект это можно было делать на ходу тойота хайлюкс это не так работает
хайлюкс сюрф всё на ходу 185 кузов, только не сверкает Суперсектом а просто то же самое.
Ответить
vagrans
Судя по количеству 200-х и 570-х - вполне заметна…
уже ИСТОРИЯ
Ответить
drom_ru_autoregistered
Про бренды и имидж это в основном здесь, на Дроме ..
В нашем дворе за последние полгода появились 3 китайца.
Дом небольшой, все на глазах.
Итак , женщина ездила на Эвоке года 13-14, сейчас на Тигго...
пол года не срок.
Ответить
uni uni
не хуже Тайоты, по надёжности. по цене непонятно.
может наоборот?
Ответить
за 6 млн рублей я куплю тойоту 76 на автомате и на ней будут еще мои внуки кататься ))
+79029980501
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
Ответить
tutoleg
А у Лэнд Крузера разве не "постоянный задний привод"? И какие вы вообще знаете настоящие внедорожники, у которых не "постоянный задний привод"?
Иногда лучше промолчать))))
Научись находить причину своих несчастий в себе.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
Вот прям при нынешних ценах построишь.... Только если домик тыквы с земляным полом.
А Танк выстрелил. И по факту альтернативы ему нет.
А Танк выстрелил. И по факту альтернативы ему нет.
HZJ80 LH; MBG400; JZS155 2JZ LH; AsiaKing AK200; ГАЗ 2411
Ответить
13051877
На такие деньги я лучше дом построю. С теплыми полами. И мне не нужны ни мерседесы, ни танки, не крузеры.
У меня два дома) можно я возьму?
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Продажа Tank 500 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
500 2024
6 499 000 ₽
Москва
500 2024
6 499 000 ₽
Москва
500 2024
6 499 000 ₽
Москва
500 2024
6 359 000 ₽
Москва
500 2024
6 299 000 ₽
Москва
500 2024
6 359 000 ₽
Москва
500 2024
6 359 000 ₽
Москва
500 2024
6 499 000 ₽
Москва
500 2024
6 499 000 ₽
Москва
500 2024
6 499 000 ₽
Москва
500 2024
6 499 000 ₽
Москва
500 2024
6 299 000 ₽
Москва
500 2024
6 359 000 ₽
Москва
500 2024
6 499 000 ₽
Москва
500 2024
6 359 000 ₽
Москва
500 2024
6 499 000 ₽
Москва
500 2023
6 959 000 ₽
Москва
500 2023
6 959 000 ₽
Москва
500 2023
6 359 000 ₽
Москва
500 2023
5 409 000 ₽
