Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Обновленная Toyota Camry. Догнать и перегнать
24.04.2021 | 37921 просмотр

Обновленная Toyota Camry. Догнать и перегнать

Автор: Дмитрий Кротов
Фото автора и Toyota
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
2054 (70%)
866 (30%)
Приятно, когда ничего не нужно притягивать за уши: обновлений у новой Камри хватит на десятерых. Новый 2,0-литровый мотор в паре с вариатором, более мощный двигатель 2,5 л с 8-ступенчатым «автоматом», версия GR Sport, изменения во внешности и интерьере — «срочно в номер» от Дрома.

Расслабились в Тойоте! В этом году случилось страшное: Camry впервые за много лет уступила лидерство на российском рынке в своем сегменте седанов D-класса новичку-«корейцу» Kia K5. C января по март K5 предпочли 5866 соотечественников, тогда как Камри — всего 5028. Живо себе представляю, как на квартальном собрании боссы Тойоты распекают своих подчиненных со словами «Как так? Догнать и перегнать!». А чтобы снова вырвать лидерство в классе — вот вам новая Камри. Понятно, что обновление было запланировано давно и, конечно же, не подразумевало нынешнего превосходства Kia, но появление Camry именно сейчас (первый рестайлинговый автомобиль сошел с конвейера под Питером 26 марта) выглядит не иначе как ответный удар. Посмотрим, как японцы намерены отвоевывать свое столь привычное лидерство.

Отныне базовая Toyota Camry со 150-сильным 2,0-литровым двигателем и вариатором в версии «Стандарт» стоит 1 880 500 рублей. Максимальная комплектация для этого мотора — «Классик» — оценивается в 2 039 500 рублей. «Стандарт Плюс» с 2,5-литровым 200-сильным силовым агрегатом и «автоматом» стоит 2 151 500 рублей, «топовая» Camry 2.5 «Люкс Safety» — 2 607 500 рублей, а модификация GR Sport — 2 405 500 рублей. Такая же комплектация седана с 3,5-литровым 249-сильным мотором V6 стоит 2 703 500 рублей, а «максималка» Executive Safety — 2 916 500

Если вы пожелаете всем показать, что у вас именно обновленная Камри, пожалуй, лучше выбрать новую версию GR Sport. Точнее говоря, эта комплектация пришла на смену S-Edition и отличается черной крышей, спойлером на крышке багажника, а также оригинальными деталями обвеса и колесными дисками того же цвета, немного видоизмененным интерьером с красной прострочкой и прозрачными задними фонарями (последние, как и молдинги по бокам, полагаются только 3,5-литровой версии). GR Sport можно будет заказать только со старшими моторами — 2,5 л и 3,5 л. Цены, кстати, по нынешним временам вполне гуманные — 2 400 500 и 2 703 500 рублей за эту богатую и необычную комплектацию.

Конечно, до «борзости» американской версии TRD — с увеличенными воздухозаборниками, сплиттерами по кругу и огромным антикрылом — наша GR Sport недотягивает. Но эти небольшие акценты способны переманить на сторону Camry тех, кому раньше ее внешность казалось скучной

Обычные же версии Camry внешне почти не изменились. По сути, все метаморфозы сводятся к новой решетке радиатора с «лезвиями» по бокам, которые меняют цвет в зависимости от комплектации, и иному дизайну колесных дисков. Кстати, минимальный размер «обуви» теперь 17 дюймов, тогда как раньше начальные 2,0-литровые модификации комплектовались 16-ми колесами. Сзади — вообще никаких изменений. Именно поэтому мы и говорим: чтобы подчеркнуть новизну — берите GR Sport. Хотя, наверное, не всем кабинетным клеркам придется по душе этот «спортивный» антураж.

 
Немного цифр. Почти половина всех клиентов этого бизнес-седана при покупке нового автомобиля вновь выбирают Camry. В 2020 году ее доля в сегменте седанов класса «D» составила 46%.

В 2017 году, когда состоялся дебют этого поколения, интерьер Camry казался чуть ли не авангардным. В него изначально заложили столько нехарактерных для Toyota дизайнерских решений, что вовсе неудивительно, почему и сейчас решили почти ничего не менять. Первое и самое значительное изменение, которое бросается в глаза, — центральный дисплей с Android Auto и Apple CarPlay, который переехал наверх центральных воздуховодов и увеличил свою диагональ до 9 дюймов. Те, кто следит за мировыми новинками, знают, что у обновленной Камри в Китае появилась цифровая приборная панель, но в России такой не будет даже в богатых комплектациях. Что еще? Мелочи вроде доработанной системы Safety Sense, которая теперь умеет, например, удерживать автомобиль точно в центре своей полосы, а также позволяет адаптивному круиз-контролю автоматически снижать скорость до обозначенной на дорожных знаках.

По ощущениям качество отделочных материалов в салоне Camry осталось прежним. Но появились новые темно-матовые варианты декоративных вставок, а 9-дюймовый центральный дисплей переместился наверх центральной панели — к кнопкам на его правой стороне теперь приходится тянуться
За рулем Камри — небывало низкая посадка. Набивка кресел довольно мягкая, но профиль вполне удачный. Приборная панель с двумя классическими «колодцами» читается отлично, центральный экранчик вполне информативен. На центральном тоннеле — подстаканники, кнопки подогревов и вентиляции сидений, электронный «ручник», а в глубине — беспроводная зарядка (в дорогих комплектациях) и разъемы USB и на 12В
На втором ряду Камри просторно, как и полагается «почтенному членовозу». В некоторых дорогих комплектациях есть возможность регулировать наклон спинки, а также управлять подогревами, третьей зоной «климата» и даже «музыкой», с подлокотника. Но центральный тоннель высоченный, спинки заднего дивана в таком варианте не раскладываются, а третий пассажир становится явно лишним. Объем багажного отделения Camry немного увеличился до 500 л. Никаких кармашков и отсеков не предусмотрено, вместо «запаски» теперь «докатка»

Видимо, в Toyota решили, что лучше быть, чем казаться, и поэтому основные усилия при обновлении своего бестселлера сосредоточили не на внешней «мишуре», а на технике. Как мы уже анонсировали в самом начале, изменений действительно предостаточно, причем все они коснулись как раз самых популярных версий 2.0 и 2.5. Автомобиль с 3,5-литровым мотором остался прежним — тот же 249-сильный V6 2GR-FKS с комбинированным впрыском и 8-ступенчатым «автоматом».

У версий 2.0 и 2.5 отныне полностью иная «начинка»: новые для российской Камри 2,0- и 2,5-литровые силовые агрегаты, из которых первый работает с вариатором Direct Shift, а второй — с 8-ступенчатым «автоматом»

Итак, все, как вы любите — море технических новинок. Будем разбираться.

Если быть честным, то пара 2,0-литрового мотора M20A-FKS c вариатором Direct Shift (с фиксированной первой передачей) — нововведение только для Camry, этот дуэт уже давно используется, например, на кроссоверах RAV4 или C-HR. Казалось бы, зачем менять шило (бывший мотор 6AR-FSE и проверенный 6-ступенчатый «автомат») на мыло в виде той же мощности (150 л.с.) и бесступенчатой трансмиссии? Даже на бумаге преимущества налицо: при более высокой (13:1 вместо 12,7:1) степени сжатия он развивает 206 Нм момента вместо 192 Нм на более низких (4400 об/мин), и в паре с вариатором это позволяет сократить время разгона до «сотни» сразу с 11 до 9,5 секунды при одновременно улучшившейся экономичности. Кстати, использование 92-го бензина по-прежнему допускается.

Младшие версии Camry — с моторами 2,0 л и 2,5 л — однозначно прибавили в динамике! Разгон на вариаторе, конечно же, имеет свою специфику, а вот к 8-ступенчатому «автомату» почти нет никаких вопросов

Как допускается он и с 2,5-литровым мотором A25A-FKS, который тоже новинка только для нас: в Штатах его устанавливают на Camry с 2017 года. Что нового? Увеличенная с 10,4:1 до 13:1 степень сжатия (почти маздовский SkyActiv!), комбинированный впрыск, возросшая до 200 л.с. мощность, увеличившийся с 231 Нм до 243 Нм крутящий момент при 4000 об/мин, соответствие нормам Евро-6, разгон до «сотни» всего за 8,7 секунды (было 9,5 секунды) и средний расход всего 6,8 л на 100 км «по паспорту». Однозначно — очень полезный апгрейд! Но и это еще не все: вместо шести ступеней у «автомата» Aisin теперь восемь, как у «топовой» версии с двигателем V6.

Камри на платформе TNGA, как и прежде, сохранила очень хороший баланс между плавностью хода и невиданной в предыдущих поколениях управляемостью

Изменили ли все эти доработки характер Camry? С одной стороны, обе модификации, представленные для тест-драйва (2.0 и 2.5), сохранили свое главное преимущество — отменную плавность хода, которая в новом поколении вовсе не идет вразрез с очень даже приличной и понятной управляемостью. С другой стороны, обе стали гораздо динамичнее, и это можно только приветствовать. Да, наверное, не всем из тех, кто нацелился на покупку более дешевой 2,0-литровой машины, понравится специфика езды на вариаторе. Нет, его взаимодействие с двигателем налажено отлично, и он умеет имитировать «ступенчатость», но в пределе эти завывания на высоких оборотах все же надоедают. Впрочем, разве это не адекватная плата за то, что 2,0-литровый седан разгоняется теперь столь же быстро, как дорестайлинговый автомобиль с мотором 2,5 л?

Если у обычной Camry сзади нет никаких отличий от дорестайлинговой версии, то модификация 3.5 GR Sport щеголяет «просветленными» фонарями и выкрашенными в черный цвет спойлером и псевдодиффузором

Но и версия 2.5 поехала лучше! Новый «автомат» по-прежнему не имеет никаких дополнительных режимов (есть они только у версии GR Sport 3.5), но по ощущениям намного расторопней прежней 6-ступенчатой коробки передач, а отклик на газ стал более линейным и четким во всех режимах. Все это, безусловно, тоже внесло свой вклад в хорошую динамику. Но главный «виновник» — это, конечно, более мощный и тяговитый атмосферный мотор, который мы оценили еще на RAV4.

 

Догнать и перегнать Kia К5! Получится ли? Учитывая столь масштабный перечень обновлений и почти прежние цены, мы уверены, что Camry сейчас же бросится в погоню. Пока отставание невелико, и все шансы у многолетнего российского бестселлера есть. Ведь обновленный седан приобрел то, чего ему не хватало — лучшую динамику и экономичность, сохранив свои очень приятные с начала выпуска повадки. Появилась версия GR Sport, которая вполне может привлечь к Камри тех покупателей, которые в сторону Toyota раньше и вовсе не смотрели. Мы же скоро устроим обновленному седану очную ставку с конкурентами, а пока будем следить за увлекательной дуэлью с Kia.

Технические характеристики Toyota Camry (2021 м. г., данные производителя)

  2.0 2.5
Кузов
Тип Седан
Количество мест/дверей 5/4
Двигатель
Тип Бензиновый, с непосредственным впрыском Бензиновый, с комбинированным впрыском (распределенный и непосредственный)
Расположение двигателя Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1987 2487
Мощность, л.с. при об/мин 150/6600 200/6600
Крутящий момент, Нм при об/мин  206/4400–4900 243/4000–5000
Трансмиссия
Привод Передний
Коробка передач Вариатор (CVT) 8-АКП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная (McPherson)
Задняя Независимая, пружинная (многорычажная)
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4885х1840х1455
Колесная база, мм 2825
Клиренс, мм 155
Снаряженная масса, кг 1560 1555
Объем топливного бака, л 60
Объем багажника, л 524 500–524
Шины 215/55 R17 235/45 R18
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 210 210
Разгон до 100 км/ч, сек. 9,5 8,7
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 6,0 6,8
Выбросы СО2, г/км, эк. класс 137/Евро-6 157/Евро-6
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация 1 880 500 2 151 500
Тестовый автомобиль 2 039 500 2 607 500

Фотобонус

Комментарии

Ильдар
Чистополь
Ещё пусть с дилерами Тойота работу проведут, а то у тех аппетит несоизмеримо растёт и ведут себя манагеры как цари авторынка
470
5
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27598
Вживую К5 смотрится не очень. Камри выглядит более сбалансированной. Я за Камри
Продам уши от мертвого осла.
407
185
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 301
Если уж сравниваете с К5, то и цены приводите на сопоставимые комплектации.
215
6
Ответить
   
Сообщений: 950
150 сил на вариаторе 9,5 до 100? Я думаю, ревльно покажет, хорошо если 11.
220
91
Ответить
Тёмная Ночь
rgts24
Если уж сравниваете с К5, то и цены приводите на сопоставимые комплектации.
Держи тебе цены!
101
11
Ответить
   
Нерезиновая
Сообщений: 949
K5 лучше однозначно.
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
140
267
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 301
Тёмная Ночь
Держи тебе цены!
Ну, вот и залог более успешных продаж К5 - разница в цене от 300-400 т.руб.
325
9
Ответить
Тёмная Ночь
rgts24
Ну, вот и залог более успешных продаж К5 - разница в цене от 300-400 т.руб.
Это цены на момент старта продаж обоих моделей.!

КИ уже переписали ценник на повышение, вот сегодня их цена на фото ниже.
Короче это не более чем стартовая уловка была, более низкая цена.
73
16
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 301
Тёмная Ночь
Это цены на момент старта продаж обоих моделей.!

КИ уже переписали ценник на повышение, вот сегодня их цена на фото ниже.
Короче это не более чем стартовая уловка была, более низкая цена.
Я думаю, что и Камри не долго будет стоять на месте.
89
6
Ответить
Классика
22
18
Ответить
Думаю у Камри есть все шансы, особенно если будущий покупатель посмотрит видео что представляет из себя К5 с мастерской Kpower)
87
87
Ответить
Тёмная Ночь
rgts24
Я думаю, что и Камри не долго будет стоять на месте.
Честно говоря я и сам так думаю))
16
4
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
186
167
Ответить
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
А ест меньше:)
118
43
Ответить
   
Сообщений: 22
Эй тойота! А где панорамная крыша и полный привод как на американской версии камри?
105
12
Ответить
18720517
Ачинск
К5 внешне какая то несуразная, если она стоила как камри, то у нее, не было бы никаких шансов.
111
50
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
Почти полный бак на 504км.А где 6.8 л ср.расход?)
63
9
Ответить
Евген
Скукота
41
39
Ответить
Зачем камри нужна эта псевдоспорт версия? Как корове седло
133
38
Ответить
    
Нск
Сообщений: 1987
Гибридной версии не хватает...
68
16
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 137
18720517
К5 внешне какая то несуразная, если она стоила как камри, то у нее, не было бы никаких шансов.
Камри тоже на любителя
91
31
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 186
Я не понял что с двигателем 2.0? Почему он остался старым? Вроде бы все двигатели улучшили или только 2.5? На Рав4 2.0 с непосредственном впрыском и 2 форсунками на 1 цилиндр! А тут что то пошло не по плану?
7
86
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
fantasmagorya
Гибридной версии не хватает...
За 4 млн).
56
8
Ответить
   
Сообщений: 996
Повысили степень сжатия до 13.1, при этом допускается 92-й бензин? Однако...
157
4
Ответить
Алексей Выдрин
вам и не снилось.к.ф.(с)
7
2
Ответить
    
Сообщений: 1901
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
Лучше, но не дольше.
99
31
Ответить
Александр Котов
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
Почитаешь комментарии, ощущение, что от машины, кроме разгона до 100 и экономичности, ваговодам вообще ничего не надо. Купите мотоцикл тогда, и все. Сейчас начнутся сказки что октавия на 1.4 вообще ничем не хуже этой камри, в любой её комплектации. Ездил я на октавии двух поколений, нихрена там нет особенного, как и в тигуане кстати. И ездил в лексусе es, понятно что класс другой, но тут любят говорить, что это та же камри... Знаете, тут даже сравнивать нечего
227
54
Ответить
   
Сообщений: 996
версия GR Sport, которая вполне может привлечь к Камри тех покупателей, которые в сторону Toyota раньше и вовсе не смотрели
Те, кто не смотрел на Тойоту раньше, и на этот GR Sport так же смотреть не будут.
Camry GR Sport или трешка БМВ?
GR Sport - вещь сугубо для фанатов петельки.
59
28
Ответить
DenisS
Москва
Тёмная Ночь
Это цены на момент старта продаж обоих моделей.!

КИ уже переписали ценник на повышение, вот сегодня их цена на фото ниже.
Короче это не более чем стартовая уловка была, более низкая цена.
Даже с такими ценами, начальные версии дешевле на 200-300т.р.
А если учесть борзость дилеров Тойоты, то вот и результат менее успешных продаж
76
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 450
Александр Котов
Почитаешь комментарии, ощущение, что от машины, кроме разгона до 100 и экономичности, ваговодам вообще ничего не надо. Купите мотоцикл тогда, и все. Сейчас начнутся сказки что октавия на 1.4 вообще ничем...
Из вагов в классе с Камри идут Шкода суперб и пассат, ну может ещё Ауди А4 или А6, вы на них ездили?
Мой отзыв: Mazda Atenza 2002
78
31
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
Александр Котов
Почитаешь комментарии, ощущение, что от машины, кроме разгона до 100 и экономичности, ваговодам вообще ничего не надо. Купите мотоцикл тогда, и все. Сейчас начнутся сказки что октавия на 1.4 вообще ничем...
А за что транспортный налог платить тогда?200лс и динамика посредственная.Машина тяжёлая.Пару пассажиров,багаж.Еще медленнее.И цена космос.
46
47
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 13127
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
потому что у Тайоты древние движки стоят. разработок 70-тых годов прошлого века.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
50
81
Ответить
Наконец то! Теперь, уважаемый средний сегмент, наших Хозяев, сможет обновить свои служебные колесницы. Не к лицу Хозяевам сверх-державы, ездить на 2-3 летних шушлайках! Стыдно должно быть нам, простолюдинам, что наши господа ездят на потрепанных бричках, 2019-2020 года выпуска!
64
39
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 13127
Hasat
Почти полный бак на 504км.А где 6.8 л ср.расход?)
на таких древних движках жрущих как фронтовая лошадь. расход хорошо если в 10 литров уложится.
39
56
Ответить
   
Кандалакша
Сообщений: 736
oculus
Повысили степень сжатия до 13.1, при этом допускается 92-й бензин? Однако...
Это для того, чтобы юзеры положили двигатели на 92 бензе и познали дзен ремонта.
60
6
Ответить
14197299
Москва
Самое грустное то, что у нас в РФ народ настолько обеднел, что весь рынок полноразмерных седанов скатился до противостоянию 2 моделей: Киа К5 и Toyota Camry.
И все. Остальные игроки типа Passat или Sonata присутствуют там либо номинально, либо совсем ушли (Mondeo, Teana , Accord).
Грустно.
Скоро такими темпами легковушек, кроме Солярисов, Полуседанов и Грант не останется.
159
18
Ответить
Алексей
Ижевск
Покупал для клиентов и К5 и Самру, на Кию допы на выбор и даже подарки, в зависимости от комплектации, на Тоёту минимум 150, из которых реальная цена 50. Вот и выбор покупателей
48
16
Ответить
14197299
Москва
Kia K5 впереди по продажам в РФ, так как является самой популярной машиной такси в своём классе.
Самые бюджетные Киа (которые как раз и берут в такси ) на 20% ( или 300 тыс руб ) дешевле Камри.
Разумно, что при возможности сэкономить таксопарк будет брать самое дешевое предложение в классе.
Камри в такси встречается гораздо реже.
66
26
Ответить
14197299
Москва
Странно, что Тойота не везёт в РФ полноприводную Камри, которая неплохо продаётся в Штатах.
2,5литра с полным приводом - был бы очень неплохим вариантом для нашей зимы. Доплата в 150-200 тысяч - разумна.

Потому что в РФ за 2-3 млн руб почти все берут не седан, а кроссовер. Как минимум из-за полного привода и более высокого клиренса.
82
6
Ответить
14197299
Москва
Проблема основная в том, что курс рубля уверенно падает вниз.
Год назад неплохо оснащённая Камри стоила 2 млн руб, теперь- 2,5 млн руб.
Зарплаты не растут такими темпами, а много у кого- просто не растут.
У той же Шкоды Октавия показывает падение по продажам, а Рапид - прирост. То есть те, кто раньше мог купить себе за 1,3 -1,5 млн руб Октавию, теперь берут себе за 1,1- 1,3 млн руб Рапид.
А Toyota в РФ не хватает бюджетной модели.
Опусти благодаря локализации цену на Короллу до 1,5 млн руб в достойной комплектации - и продажи резко увеличатся.
Рынок РФ нельзя завоевать без бюджетной модели. Для этого нужна локализация.
113
11
Ответить
14197299
Москва
Марк Яблоков
А ест меньше:)
Меня вот всегда поражают такие комментарии.
Покупатель Камри тратит 2,5 млн рублей на авто .
Тратит немалые деньги на страховку , обслугу, и т д .
И после вы считаете, что тот же расход на 100 км на пару литров больше ударит по его кошельку ?
Ну при среднем пробеге в РФ в 15-20 тыс км в год , эти 2 лишних литра на 100 км- 1,5 тыс рублей в месяц .
Для покупателя машины за такие деньги это не должно быть проблемой , если эта машина ему реально нравится.
125
20
Ответить
Александр Котов
Сергей Сергей8989
Из вагов в классе с Камри идут Шкода суперб и пассат, ну может ещё Ауди А4 или А6, вы на них ездили?
Это понятно, но эти машины стоят уже совсем других денег. А про святую октавию тут говорили не раз, что она может составить конкуренцию Д сегменту. Даже статья была в этом ключе не так давно. Так вот, лично по моему мнению, октавию сравнивать с камри - такое себе. На бумаге все красиво, но когда сидишь в салоне - понимаешь, что это другая лига, как ни крути. Тут любят смеяться над тойотофилами, но, как по мне, вагофилии теперь ничуть не меньше здесь. У самого фокус, если что, ни той ни другой машины в личном пользовании не было
61
12
Ответить
    
Сообщений: 1522
Бак маленький 60 литров всего
18
11
Ответить
14197299
Москва
Илья Иваненко
Зачем камри нужна эта псевдоспорт версия? Как корове седло
Это из той же серии, почему почти все даже самые бюджетные БМВ в РФ имеют спортивный М-пакет.
Потому что большинству покупателей важнее казаться , а не быть .
А если такие копеечные опции можно продать покупателю и заработать на этом - то маркетологи потирают руки от удовольствия.
67
1
Ответить
Александр Котов
Hasat
А за что транспортный налог платить тогда?200лс и динамика посредственная.Машина тяжёлая.Пару пассажиров,багаж.Еще медленнее.И цена космос.
Я хз конечно, но мне кажется, что тяжёлая она не просто так. Это запас прочности, качество элементов, толщина шумоизоляции и тд. Если машина выезжает из 10 секунд - для подавляющего большинства это вполне достаточная динамика. Интереснее глянуть, как она будет ехать 80-150 например, не раз слышал, что мелкие турбодвижки тут сливают, а именно эта динамика гораздо важнее, так как это маневры обгона. В городе наказать ржавую девятку святое конечно, но быстро обойти фуру - важнее. А цена на машину складывается отнюдь не только из мотора и коробки, тут много факторов
104
19
Ответить
ДромоКоментатор
За цену 2-3 млн большинсво все же выберет более практичный RAV 4.
Удел Камри в нашей стране это обновить автопарк муниципальных и фед. гос учреждения, типа росреестра или госалкоинспекции, чтобы с комфортом доставить пятую точку начальника отдела кадров.
41
18
Ответить
ДромоКоментатор
Также заметил что у эмигрантов из ср.Азии Тойота Камри это своего рода эталон успешности. Они покупают его в основом б/у и с гордостью показывают своей родне из условного Янгиера, что ваш сын Бахтиерчик не зря поехал в РФ и стал успешным Человеком!
55
14
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 2008
black diavel
K5 лучше однозначно.
Особенно моторами))))))))
40
10
Ответить
14197299
Меня вот всегда поражают такие комментарии. Покупатель Камри тратит 2,5 млн рублей на авто . Тратит немалые деньги на страховку , обслугу, и т д . И после вы считаете, что тот же расход на 100 км...
Я где-то написал, что это неоспоримый плюс, заставляющий отказаться от покупки Камри? нет же, просто факт. Хотя да, это плюс, ведь надо реже заезжать на заправки, как минимум
12
18
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 2008
Марк Яблоков
А ест меньше:)
И ходит сотку еле как?
24
22
Ответить
LOGAN72RUS
И ходит сотку еле как?
В ваших фантазиях если только
32
21
Ответить
12962312
Набережные Челны
Александр Котов
Почитаешь комментарии, ощущение, что от машины, кроме разгона до 100 и экономичности, ваговодам вообще ничего не надо. Купите мотоцикл тогда, и все. Сейчас начнутся сказки что октавия на 1.4 вообще ничем...
Если бы что-то было, было бы что сравнивать. Тойота как всегда в своем репертуаре.
9
5
Ответить
19142475
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
Пассат 1,4 150 сил не едет быстрее 8,5 сек
31
10
Ответить
19142475
Сергей Сергей8989
Из вагов в классе с Камри идут Шкода суперб и пассат, ну может ещё Ауди А4 или А6, вы на них ездили?
Супер 1.4 150 сил не едет быстрее 8,5 сек
30
9
Ответить
19142475
Hasat
А за что транспортный налог платить тогда?200лс и динамика посредственная.Машина тяжёлая.Пару пассажиров,багаж.Еще медленнее.И цена космос.
8,5 сек это вообще адекватная динамика, не гони пургу
33
9
Ответить
19142475
Марк Яблоков
Я где-то написал, что это неоспоримый плюс, заставляющий отказаться от покупки Камри? нет же, просто факт. Хотя да, это плюс, ведь надо реже заезжать на заправки, как минимум
Прям только из за этого тачки покупать - ради периодичности звезда на заправку, ога
А если объём бака перекроет экономию на топливе в смысле что жрет больше но и бак больше? Опа.
12
10
Ответить
12962312
Набережные Челны
14197299
Kia K5 впереди по продажам в РФ, так как является самой популярной машиной такси в своём классе. Самые бюджетные Киа (которые как раз и берут в такси ) на 20% ( или 300 тыс руб ) дешевле Камри. Разумно,...
Учитывая пробегаи в такси и разницу в конском расходе КИА и 6.5 л./100 в Камри, разница в 300 тыс. руб. отобьется за год. Но таксопарки почему-то берут КИА. Либо таксисты такие идиоты, либо тойота лукавит с расходом.
32
15
Ответить
19142475
Марк Яблоков
В ваших фантазиях если только
Епта купи 1.4 150 сил
Я лучше куплю совремннный атмосферник 2.5 на 200 сил на 8акпп
54
32
Ответить
12962312
Набережные Челны
Александр Котов
Я хз конечно, но мне кажется, что тяжёлая она не просто так. Это запас прочности, качество элементов, толщина шумоизоляции и тд. Если машина выезжает из 10 секунд - для подавляющего большинства это вполне...
Да кто ж спорит.
17
2
Ответить
Михаил
Как всегда расход и показатели динамики взяли из буклета.
28
1
Ответить
12962312
Набережные Челны
19142475
Супер 1.4 150 сил не едет быстрее 8,5 сек
Вспоминаем математику. Пассат 8.5 это быстрее Камри 9.5 или нет?
18
12
Ответить
dmitry e
Думаю, дело не столько в моторе и трансмиссии, сколько в цене.
9
 
Ответить
14197299
Самое грустное то, что у нас в РФ народ настолько обеднел, что весь рынок полноразмерных седанов скатился до противостоянию 2 моделей: Киа К5 и Toyota Camry. И все. Остальные игроки типа Passat или Sonata...
Вы, Уважаемый, наверно имели ввиду mid-size. Full-size в нашей Эрафии от данных производителей никогда официально не продавали :(
8
13
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 19778
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
Пассат 1.4тси едет намного хуже, чем Камри 2.5 с новыми агрегатами. Особенно будет заметно на трассе.
40
32
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 19778
коммунист
потому что у Тайоты древние движки стоят. разработок 70-тых годов прошлого века.
Не надоело писать откровенные глупости, взрослый человек?
45
28
Ответить
  
Сообщений: 491
коммунист
потому что у Тайоты древние движки стоят. разработок 70-тых годов прошлого века.
С нивой не перепутал?
34
13
Ответить
Johncxp
Чита
"пара 2,0-литрового мотора M20A-FKS c вариатором Direct Shift (с фиксированной первой передачей) — нововведение только для Camry, этот дуэт уже давно используется, например, на кроссоверах RAV4 или C-HR"
На C-HR используется старый мотор 3ZR-FAE, а новая комбинация мотора M20A-FKS c вариатором Direct Shif впервые появилась на Lexus UX
13
1
Ответить
  
Сообщений: 491
Hasat
А за что транспортный налог платить тогда?200лс и динамика посредственная.Машина тяжёлая.Пару пассажиров,багаж.Еще медленнее.И цена космос.
Так не плати
Камри специфическая машина которая не всем нравится, тут куча отзыва от мягко говоря недалеких которые купили камри, а потом жалуются на очевидные вещи которые видно просто в салоне и на тест драйве🤦‍♂️🤷🏻‍♂️
27
2
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Алексей
Покупал для клиентов и К5 и Самру, на Кию допы на выбор и даже подарки, в зависимости от комплектации, на Тоёту минимум 150, из которых реальная цена 50. Вот и выбор покупателей
Так они и на вторичке дешевле если продавать
8
3
Ответить
8669565
Новосибирск
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
Ну-ну ,во вас бомбит))) завидуйте молча владельцем новой камри
24
22
Ответить
8669565
Новосибирск
Господи, как люди желчю брызжут ,ну нет у вас денег на новую камри ,не позоритьсь -молчите.
40
12
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9037
Китовый ус то зачем таким невнятным сделали? На предыдущей Камри он очень шикарно смотрелся.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
6
7
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 9037
black diavel
K5 лучше однозначно.
Однозначно, нет! 🤗
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
24
9
Ответить
    
землянин
Сообщений: 56712
Ничего не думаю.Так ,картинки просматриваю
11
 
Ответить
maks1126
Хабаровск
Отлично написано. Руководство тойоты умеет привлекать. Ох не зря, не зря об этом упоминалось в начале, в каждой шутке есть доля правды.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2080
8669565
Господи, как люди желчю брызжут ,ну нет у вас денег на новую камри ,не позоритьсь -молчите.
Да, там не только на камри нет денег, но и возможно даже на доширак.
13
3
Ответить
Архат
Хабаровск
Все таки непонятно , где все эти гонщеги заезжают на нулевых тачках чтобы усираясь доказывать что-то друг другу ?))))))
По городам своим ? Или поголовно владельцы гоночных трасс ?)))))
Скорее всего гоняют лысого на диване выходя из 10 секунд до финиша ))))))
49
 
Ответить
14547916
Илья Иваненко
Зачем камри нужна эта псевдоспорт версия? Как корове седло
GR от слова Grozny, будет популярна на кавказе
11
5
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5808
Шумоизоляцию-то начали делать на Камри, или «экономика должна быть экономной» - пипл схавает?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
19
12
Ответить
dragon7
Томск
ликвидность на вторичке и минимальная потеря стоимомсти всегда будет оставаться за тойотой. порой можно продать дороже, чем купил
21
10
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 838
ДромоКоментатор
Также заметил что у эмигрантов из ср.Азии Тойота Камри это своего рода эталон успешности. Они покупают его в основом б/у и с гордостью показывают своей родне из условного Янгиера, что ваш сын Бахтиерчик не зря поехал в РФ и стал успешным Человеком!
У казахов топчик это мерседесы (причем не обязательно даже Гелик или S класс, какой нибудь C класс AMG или Brabus тоже нормуль), Тойота Камри и Прадо - народные казахские автомобили. Если такая тачка у тебя есть - значит ты чего то достиг в этой жизни
17
3
Ответить
Дуремар
Апшеронск
Марк Яблоков
А ест меньше:)
Ест меньше, но при этом потребляет 98-ю огненную воду.
13
4
Ответить
   
Krasnodar
Сообщений: 637
В 2014 году брал максималку с 2.5 мотором с доплатой за цвет за 1321 тыс советских рублей. В два раза дороже стоила квартира однушка. Сейчас однушка стоит 3 млн...
12
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 674
18720517
К5 внешне какая то несуразная, если она стоила как камри, то у нее, не было бы никаких шансов.
Не согласен
Я свою за 2400 купил
И Камри отведать как раз потому что при равных ценах машина хуже как внешне так и качеством
Качество электроники у корейцев намного выше
Ща тюнингом доведу и напишу отзыв
3
27
Ответить
Андрей
Омск
Chief-mate
Да, там не только на камри нет денег, но и возможно даже на доширак.
Я вчера по акции в шестерочке урвал 3 дошика в мягкой упаковке по 13 рублей, если один берешь, то уже 19. Круто сэкономил)
27
4
Ответить
Андрей
Омск
Архат
Все таки непонятно , где все эти гонщеги заезжают на нулевых тачках чтобы усираясь доказывать что-то друг другу ?))))))
По городам своим ? Или поголовно владельцы гоночных трасс ?)))))
Скорее всего гоняют лысого на диване выходя из 10 секунд до финиша ))))))
Встречаются лев и осел.
– Я царь зверей!
– Хм… а это почему?
– Нууу… у меня вот, к примеру, грива есть!
– У меня тоже!
– А у меня кисточка на конце хвоста!
– И у меня…

Спорили-спорили… Лев приводит последний аргумент:
– А я могу во время полового акта не кончать целый час!
– И я тоже могу!
Решили проверить. И, поскольку вокруг на тот момент никого кроме них, – постановили тр*хнуть друг друга по очереди. Кинули жребий. Первый в очереди – лев. Осел становится в позу, лев его тр*хает в течении часа, не кончая. Меняются местами. Осел вдувает в з*дницу льву (размер ослиного х*ра – сами понимаете). У льва – глаза на лоб, но терпит. Осел методично тр*хает его минут 40. Лев чувствует – держаться нету больше сил. Хватает мобильный и звонит львице:
– Послушай, ты ведь дама опытная. Как ты делаешь, чтобы я кончил побыстрее?!
– Ну, подмахиваю активнее, попкой кручу, и еще переднюю лапу вниз, и чуть выпустив когти – по яйцам нежно так щекочу.
– Понял!
Лев делает все в точности, как ему подсказали. 55-я минута – осел судорожно начинает дёргаться, и падает навзничь судорожно перебирая копытами.

– Ну! Понял теперь, кто царь зверей?!

– Лева... Ты не царь... Ты БОГ!
31
9
Ответить
Андрей
Омск
"Любви достойна только мать и камри 3,5" (с)
6
31
Ответить
Андрей
Омск
Илья Иваненко
Зачем камри нужна эта псевдоспорт версия? Как корове седло
"Знают все давно, что Камри пушка-гонка
После Камри в других тачках чувствуешь себя неловко" (с)
2
15
Ответить
Дмитрий
ПАЛАСИО
Вживую К5 смотрится не очень. Камри выглядит более сбалансированной. Я за Камри
K5 спереди смотрится интересно, сзади не очень гармонично, нелепо смотрятся фальшивые воздуховоды по бокам бампера
9
 
Ответить
Дмитрий
14197299
Самое грустное то, что у нас в РФ народ настолько обеднел, что весь рынок полноразмерных седанов скатился до противостоянию 2 моделей: Киа К5 и Toyota Camry. И все. Остальные игроки типа Passat или Sonata...
Mazda 6, Superb ещё есть и, вроде, Legacy
8
2
Ответить
Арсен
Новороссийск
oculus
Повысили степень сжатия до 13.1, при этом допускается 92-й бензин? Однако...
Всплакнули поршневые палцы )
14
2
Ответить
Арсен
Новороссийск
Александр Котов
Почитаешь комментарии, ощущение, что от машины, кроме разгона до 100 и экономичности, ваговодам вообще ничего не надо. Купите мотоцикл тогда, и все. Сейчас начнутся сказки что октавия на 1.4 вообще ничем...
обидно, едешь на камри в обвесах, спойлерах,а тебя со светофора обычный 1.4 полоседан объехал.
19
26
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37350
Арсен
обидно, едешь на камри в обвесах, спойлерах,а тебя со светофора обычный 1.4 полоседан объехал.
Конечно объехал. У него запись на СТО по времени, тут важно не опоздать.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
39
14
Ответить
Александр Котов
Арсен
обидно, едешь на камри в обвесах, спойлерах,а тебя со светофора обычный 1.4 полоседан объехал.
Мне кажется, если адекватный человек купил именно камри, то ему вообще плевать, кто там кого объехал. Для светофорных гонок её не берут. Зато он сидит в нарядном салоне (по сравнению с поло), в тишине (по сравнению с поло) и в безопасности (по сравнению с поло). Хочешь всех карать со светофора - возьми октавию а5 1.8, залей стейдж 2 и молись, чтобы двигло не вылетело с коробкой. Зато будешь самым быстрым на районе по цене дешевле, чем поло. Не скажу, что это плохо, сам бы не отказался от прохвата на быстрой машине, но ведь камри совсем не про это
64
5
Ответить
Александр Котов
Арсен
обидно, едешь на камри в обвесах, спойлерах,а тебя со светофора обычный 1.4 полоседан объехал.
И как по мне, камри в обвесе - очень странная штука. Ты или типа спортсмен, тогда берёшь что-то изначально весёлое, или глава семейства в возрасте, тогда ты на камри. А камри под спорт - это как классические туфли от адидас - непонятно, нафига
33
4
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37350
Александр Котов
Мне кажется, если адекватный человек купил именно камри, то ему вообще плевать, кто там кого объехал. Для светофорных гонок её не берут. Зато он сидит в нарядном салоне (по сравнению с поло), в тишине...
У ваговодов интереснее всё. Все они хотят сделать стейдж, но как только идут покупать себе лично турбоваг, то сделанный предыдущим владельцем стейдж становится весомым аргументом отказаться от покупки.
Ощущение что ищут 40-ка летних девственниц в среде топ-моделей.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
43
5
Ответить
19142475
Прям только из за этого тачки покупать - ради периодичности звезда на заправку, ога
А если объём бака перекроет экономию на топливе в смысле что жрет больше но и бак больше? Опа.
Вы читайте побольше книжек, может, получится понимать смысл написанного и отдельных предложений
2
4
Ответить
19142475
Епта купи 1.4 150 сил
Я лучше куплю совремннный атмосферник 2.5 на 200 сил на 8акпп
Это вы своим друганам у пту хвастайтесь, что вы там купите
13
10
Ответить
10885158
Александр Котов
Почитаешь комментарии, ощущение, что от машины, кроме разгона до 100 и экономичности, ваговодам вообще ничего не надо. Купите мотоцикл тогда, и все. Сейчас начнутся сказки что октавия на 1.4 вообще ничем...
Тошнить-то тоже не хочется на седане за 2 с лишним миллиона.
6
7
Ответить
10885158
Орфей Булатов
Наконец то! Теперь, уважаемый средний сегмент, наших Хозяев, сможет обновить свои служебные колесницы. Не к лицу Хозяевам сверх-державы, ездить на 2-3 летних шушлайках! Стыдно должно быть нам, простолюдинам, что наши господа ездят на потрепанных бричках, 2019-2020 года выпуска!
Да ты прямо ученик Петросяна, слушай:))
5
9
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
Владимир_Ветер
Пассат 1.4тси едет намного хуже, чем Камри 2.5 с новыми агрегатами. Особенно будет заметно на трассе.
По расходу?
2
7
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
8669565
Ну-ну ,во вас бомбит))) завидуйте молча владельцем новой камри
По многим параметрам машины я не владелец новой Камри.Немцы перевешивают).
2
10
Ответить
Александр Котов
10885158
Тошнить-то тоже не хочется на седане за 2 с лишним миллиона.
Ну мне кажется тут тошнить и не будешь. У меня в семье цр-в 2.4, и по паспорту она медленнее этой камри. Но ущербом себя не ощущаешь, всегда в полпедали ездил
11
2
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Ильдар
Ещё пусть с дилерами Тойота работу проведут, а то у тех аппетит несоизмеримо растёт и ведут себя манагеры как цари авторынка
Дилеры KIA, не лучше
9
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1013
Тут я за Камри, однозначно. Экономично, вполне динамично, хорошая подвеска. Нормальный авто.
К5 у меня не вызывает интереса, как и вообще корейцы, собственно.
24
4
Ответить
7199075
Самара
Отличный аппарат! Благодаря конкуренции Тойота меньше борзеть стала
9
1
Ответить
7199075
Самара
Андрей
Встречаются лев и осел. – Я царь зверей! – Хм… а это почему? – Нууу… у меня вот, к примеру, грива есть! – У меня тоже! – А у меня кисточка на конце...
Смешно, спасибо!)))
8
1
Ответить
12962312
Набережные Челны
Ozmatic
Конечно объехал. У него запись на СТО по времени, тут важно не опоздать.
У Камри ТО каждые 10 тысяч, на СТО по любому успеешь. А у полоседана 15, надо поторопиться накатать. Такая логика? Если бы укол был в сторону надежности, таксопарки закупали бы пачками Камри, а не полорапиды.
10
12
Ответить
12962312
Набережные Челны
Андрей
"Любви достойна только мать и камри 3,5" (с)
Но если надо выбирать, то только ...
 
 
Ответить
Вятский квас
14197299
Проблема основная в том, что курс рубля уверенно падает вниз. Год назад неплохо оснащённая Камри стоила 2 млн руб, теперь- 2,5 млн руб. Зарплаты не растут такими темпами, а много у кого- просто не растут....
Что и говорить нищие мы.
6
1
Ответить
2793714
Хабаровск
Надоела эта тойота и дром вместе с ней.
23
7
Ответить
   
Сообщений: 28703
ПАЛАСИО
Вживую К5 смотрится не очень. Камри выглядит более сбалансированной. Я за Камри
а денег у тебя на камри хватит?
6
3
Ответить
   
Сообщений: 28703
наблюдатель!
Эй тойота! А где панорамная крыша и полный привод как на американской версии камри?
а у европейцев такая версия есть?
4
4
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
В могилу он лучше едет. Найди хоть 1 мотор с пробегом 400+? А 2,5 из 10 моторов 9 доживает до 400
20
14
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
fantasmagorya
Гибридной версии не хватает...
В Америке есть
3
1
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
LOGAN72RUS
Особенно моторами))))))))
Ябы сказал задирами
6
3
Ответить
   
Сообщений: 28703
14197299
Проблема основная в том, что курс рубля уверенно падает вниз. Год назад неплохо оснащённая Камри стоила 2 млн руб, теперь- 2,5 млн руб. Зарплаты не растут такими темпами, а много у кого- просто не растут....
чувак ну не смеши..
октавия стала продаваться меньше, но зато Кодьяк сталпродаваться БОЛЬШЕ октавии..
причём он дороже её..
кстати октах в салонах очень очень мало.. если будешь заказывать, то получишь в ноябре...
ну ка выдай свою аналитику.... почему так.
5
8
Ответить
   
Сообщений: 28703
12962312
Учитывая пробегаи в такси и разницу в конском расходе КИА и 6.5 л./100 в Камри, разница в 300 тыс. руб. отобьется за год. Но таксопарки почему-то берут КИА. Либо таксисты такие идиоты, либо тойота лукавит с расходом.
а конский расход это сколько?
2
1
Ответить
18932908
Тёмная Ночь
Держи тебе цены!
кажется не зря камри уже месяца 3 уступает по продажам К5, Тойота приговорила свой самый любимый у нас седан.
4
5
Ответить
   
Сообщений: 665
Кто-нибудь объяснит зачем эта V-образная покрытая серебрянкой вставка на руле большинства современных автомобилей? Это типа круто? Или конструктивная особенность какая?
9 лет на Accord CL3
2
 
Ответить
    
Сообщений: 35
Ильдар
Ещё пусть с дилерами Тойота работу проведут, а то у тех аппетит несоизмеримо растёт и ведут себя манагеры как цари авторынка
Сами придут и сами купят (с)
Кредо дилеров Тойота
И они правы.
Вы там в очереди разберитесь кто из вас более достоин - потом поднимем зад оформить покупку.

Если Тойота поставит венлинг аппараты для оформления покупки - продаж будет больше а менеджеры напыщенные станут не нужны
-выберите цвет комплектацию нажмите ок кредит одобрен подпишите договор получите машинку в бантике пибиииииииип!!!

Лишние люди-менеджеры в салонах Тойоты не нужны больше.
15
1
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 188
Можно бесконечно ломать копья, что лучше, надежней, практичней: Ваг, японец или кореец? НО, что то мне подсказывает, что Тойота пользуется раскрученным брендом с конца восьмидесятых, когда еще не было корейского автопрома, а жителям ДВ немцев тащить через всю страну было не с руки. Что то подобное было с телевизорами, также с конца восьмидесятых(кто помнит). Sony- это эталон надежности и мечта российского обывателя. А потом появились Gold Star/ LG? Samsung значительно дешевле и ничуть не хуже по потребительским качествам, а теперь как выясняется и лучше. Т.ч. в стоимости тойота 30-40% плата за бренд. Много критики у владельцев Камри и Рав за дубовый пластик, посредственную шумку и жлобские комплектации-а зачем делать лучше и так возьмут. Думаю время расставит все по своим местам, не должен стоить этот автомобиль тех денег, что за него просят, даже в России
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Ford Focus 2007
27
11
Ответить
    
Сообщений: 35
black diavel
K5 лучше однозначно.
К ней подвеску забыли приделать.
Как принято у корейцев
8
3
Ответить
    
Сообщений: 35
Даром давай JAC (ака Мазерати) за цену дешевле Соляриса на тест.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 35
18932908
кажется не зря камри уже месяца 3 уступает по продажам К5, Тойота приговорила свой самый любимый у нас седан.
К5 приходит и уходит а Камри хочется всегда.
Увидят что конфеты нет под фанатиком и пойдут за Камри
10
12
Ответить
8669565
Новосибирск
Hasat
По многим параметрам машины я не владелец новой Камри.Немцы перевешивают).
Какие немцы и главное по каким параметрам они перевесили:конкретн? В этой, цене, классе, комплектации ликвидности надёжности ,комфорту ???
15
3
Ответить
8648672
ДромоКоментатор
Также заметил что у эмигрантов из ср.Азии Тойота Камри это своего рода эталон успешности. Они покупают его в основом б/у и с гордостью показывают своей родне из условного Янгиера, что ваш сын Бахтиерчик не зря поехал в РФ и стал успешным Человеком!
Вне Москвы Камри моложе 15 лет тоже вполне себе показатель успешности
6
4
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
Александр Котов
Я хз конечно, но мне кажется, что тяжёлая она не просто так. Это запас прочности, качество элементов, толщина шумоизоляции и тд. Если машина выезжает из 10 секунд - для подавляющего большинства это вполне...
Вчера был на мойке,заезжает женщина на новой камри,ту разговор зашел,чувак с мойки говорит,губку с водой нельзя на крышу ложить,может продавиться)).В принципе как у всех корейцев и японцев).
9
11
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
Александр Котов
Я хз конечно, но мне кажется, что тяжёлая она не просто так. Это запас прочности, качество элементов, толщина шумоизоляции и тд. Если машина выезжает из 10 секунд - для подавляющего большинства это вполне...
Тот же мерс 1.6-1.8 CGI ,быстрее 2.5 камри.Ладно уж 1.4 вага не будем сильно приравнивать.
5
7
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
19142475
Супер 1.4 150 сил не едет быстрее 8,5 сек
ну и не отстает).
6
2
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
19142475
8,5 сек это вообще адекватная динамика, не гони пургу
и это для мотора 2.5 200лс??Ну просто фантастические показатели.
6
6
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
dmitry e
Думаю, дело не столько в моторе и трансмиссии, сколько в цене.
Скоро войдет в налог на роскошь,а была народной машиной.
1
1
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
8669565
Господи, как люди желчю брызжут ,ну нет у вас денег на новую камри ,не позоритьсь -молчите.
особенно те.у кого по три машины).
4
2
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
8669565
Господи, как люди желчю брызжут ,ну нет у вас денег на новую камри ,не позоритьсь -молчите.
Вот про Бентли и Аурис ниче не напишу).
3
 
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
Валентин
В могилу он лучше едет. Найди хоть 1 мотор с пробегом 400+? А 2,5 из 10 моторов 9 доживает до 400
Оно мне нужно,400тыщ ездить на одной машине?)
10
5
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
8669565
Какие немцы и главное по каким параметрам они перевесили:конкретн? В этой, цене, классе, комплектации ликвидности надёжности ,комфорту ???
Тот же мерседес Е.даже С ки хватит.
3
5
Ответить
Konstantin
За эти деньги можно и поинтереснее найти варианты..
3
5
Ответить
8669565
Новосибирск
Hasat
Тот же мерседес Е.даже С ки хватит.
Речь идёт о новом автомобиле сколько стоит E класс.? С -ка класс короллы. На счёт надёжности этот немцегеморрой рядом не стоял.
7
7
Ответить
denis
14197299
Проблема основная в том, что курс рубля уверенно падает вниз. Год назад неплохо оснащённая Камри стоила 2 млн руб, теперь- 2,5 млн руб. Зарплаты не растут такими темпами, а много у кого- просто не растут....
кто покупает машину за 2,5 ляма, живёт не на зарплату. зарплату он выдаёт, скорее
11
2
Ответить
18932908
Chotakoe
К5 приходит и уходит а Камри хочется всегда.
Увидят что конфеты нет под фанатиком и пойдут за Камри
хахха кому хочется??? вам , так вы не все!!!
4
6
Ответить
denis
ДромоКоментатор
За цену 2-3 млн большинсво все же выберет более практичный RAV 4.
Удел Камри в нашей стране это обновить автопарк муниципальных и фед. гос учреждения, типа росреестра или госалкоинспекции, чтобы с комфортом доставить пятую точку начальника отдела кадров.
не обязательно. есть ещё те, кому кроссоверы нафиг не нужны
9
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 604
18720517
К5 внешне какая то несуразная, если она стоила как камри, то у нее, не было бы никаких шансов.
Абсолютно верно. Буквально позавчера ездил смотреть в салоны посмотреть и сравнить эти 2 автомобиля: на мой взгляд Камри во всём приятнее К5, кроме цены. Но и цена не настолько сильно отличается, чтобы сделать выбор в пользу К5.
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
13
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 604
14197299
Самое грустное то, что у нас в РФ народ настолько обеднел, что весь рынок полноразмерных седанов скатился до противостоянию 2 моделей: Киа К5 и Toyota Camry. И все. Остальные игроки типа Passat или Sonata...
Тут ещё сыграла роль популярность кроссоверов. Те же РАВ4, Спортейджи и Тигуаны продаются неплохо, хотя по цене сопоставимы с приведёнными вами седанами.
3
 
Ответить
drom_ru_autoregistered
14197299
Меня вот всегда поражают такие комментарии. Покупатель Камри тратит 2,5 млн рублей на авто . Тратит немалые деньги на страховку , обслугу, и т д . И после вы считаете, что тот же расход на 100 км...
это фантазии бедных..
Просто не всем, но многим кажется, ну вот было бы у меня 2-3-4 млн, каак бы купил себе тачан, да плевать на налог и расход, ведь те кто столько заработал внимания на это не обращают.
Разочарую тебя, обращают .
Конечно, те кто эти деньги украл, сосалки какие нибудь , которым дают, или великовозрастные детишки которые клянчат денег у родителей, те конечно не думают об этом.
Но все вменяемые люди, которые зарабатывают сами, даже если и могут спокойно позволить себе гораздо большие суммы на развлечение пускать, все равно всегда им приятно когда авто меньше жрет.
Это нормально...
26
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
14197299
Это из той же серии, почему почти все даже самые бюджетные БМВ в РФ имеют спортивный М-пакет.
Потому что большинству покупателей важнее казаться , а не быть .
А если такие копеечные опции можно продать покупателю и заработать на этом - то маркетологи потирают руки от удовольствия.
да в России большинство трешек в бомж варианте и продается...
6
1
Ответить
Вадим
Екатеринбург
Япы лучше бы защитой от угона своей "Камри" озаботились , опять их будут пачками воровать , сварганили бы хоть сейф для электронного блока управления , усовершенствовали бы замки для противодействия свертышам , приборку бы закрепили на срывные болты. Такая дорогая машина и еще в противоугонные мероприятия надо вложить 150 000 хозяину , седан просто "золотым" получается ...
8
6
Ответить
21593784
Калининград
Валентин
В могилу он лучше едет. Найди хоть 1 мотор с пробегом 400+? А 2,5 из 10 моторов 9 доживает до 400
А можно фото одометра 9 моторов 2.5 с пробегом 400+?
3
7
Ответить
12962312
Набережные Челны
fareast
а конский расход это сколько?
Традиционно самый высокий среди конкурентов.
4
5
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
denis
кто покупает машину за 2,5 ляма, живёт не на зарплату. зарплату он выдаёт, скорее
Повезло биток купить)).
3
1
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
drom_ru_autoregistered
да в России большинство трешек в бомж варианте и продается...
так бомж комплектация.как максималка у многих.
3
3
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Hasat
Оно мне нужно,400тыщ ездить на одной машине?)
Ну я и 100 ни разу не ездил. Максимум 60. Чё их одноразовые делать надо
5
3
Ответить
    
Сообщений: 1213
Владимир_Ветер
Пассат 1.4тси едет намного хуже, чем Камри 2.5 с новыми агрегатами. Особенно будет заметно на трассе.
Бросай уже курить там, Вова. Камри 3.5 то не едет, а 2.5 и подавно. Разница Камри 2.5 и Пассата 1.4 почти в полторы секунды. И это ещё Камри до паспортных нереально разогнать. А про новые агрегаты таёты ты впаривай где-нибудь в другом месте) Они минимум лет 10 не меняются.
7
17
Ответить
    
Сообщений: 1213
Народ почухал, что таёта впаривает какую-то дичь по неадекватным ценам. Скоро рыночек РФ для таёты свернётся до пары моделей как у Хонды, а потом вообще досвидули. Закономерный в целом итог будет для угасающего японского автопрома.
8
10
Ответить
Андрей
Нефтеюганск
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
Только до 100 км/ч лучше, потом хуже. 1,5 тонны веса 180 кобыл тащат лучше, чем 150
5
3
Ответить
Андрей
Нефтеюганск
Вадим
Япы лучше бы защитой от угона своей "Камри" озаботились , опять их будут пачками воровать , сварганили бы хоть сейф для электронного блока управления , усовершенствовали бы замки для противодействия...
Так то они озаботились и реинстайлинг с т марк уже идет...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 24
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
Джетта 1.4 TSI разгон до 100 км/ч - 8 секунд, быстрее, однако
2
3
Ответить
  
Сообщений: 8377
Ильдар
Ещё пусть с дилерами Тойота работу проведут, а то у тех аппетит несоизмеримо растёт и ведут себя манагеры как цари авторынка
причём тут манагеры тоёты? там царёк рашки с ума сходит роняя рубль
7
6
Ответить
Арсен
Новороссийск
Ozmatic
Конечно объехал. У него запись на СТО по времени, тут важно не опоздать.
Ну когда крыть нечем, владельцы божественных повозок, начинают песню про супер надёжность Тойоты, которая осталась в далёкие 90 е.
9
6
Ответить
Арсен
Новороссийск
Александр Котов
Мне кажется, если адекватный человек купил именно камри, то ему вообще плевать, кто там кого объехал. Для светофорных гонок её не берут. Зато он сидит в нарядном салоне (по сравнению с поло), в тишине...
Да я не про это, зачем на камри вешать спорт, если её поло обьедет.
3
3
Ответить
Арсен
Новороссийск
Александр Котов
И как по мне, камри в обвесе - очень странная штука. Ты или типа спортсмен, тогда берёшь что-то изначально весёлое, или глава семейства в возрасте, тогда ты на камри. А камри под спорт - это как классические туфли от адидас - непонятно, нафига
Хоть кто то понял ход моих мыслей, а то тут начали про надёжность, статус.
5
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 13127
Владимир_Ветер
Не надоело писать откровенные глупости, взрослый человек?
знаем мы эти надёжные движки. поэтому там в принципе то и ломаться нечему. если десятилетиями одно и то-же. даже на гибридах их ставят. движок хвает 10 литров на сотню. электро ноль на 20 км и потом это суммируют на первые 100 км., а после уже мама не горюй. только на заправки и успевай заезжать с такими экономичными движками.
3
2
Ответить
Александр Котов
Hasat
Вчера был на мойке,заезжает женщина на новой камри,ту разговор зашел,чувак с мойки говорит,губку с водой нельзя на крышу ложить,может продавиться)).В принципе как у всех корейцев и японцев).
Да само собой, там после каждого дождя крышу меняют вообще-то. Это ж фольга японская, вот у немцев, там да! Гирю с балкона кидаешь на октавию - обратно в руки отлетает
15
4
Ответить
ВВ
Нижневартовск
камри 55 кузов , 15 года , двс 2.5 ,престиж - кусок*****а . сейчас во владении кроме неё акура рдх и крузак 100, а до этого множество авто
2
5
Ответить
ВВ
Нижневартовск
Александр Котов
Да само собой, там после каждого дождя крышу меняют вообще-то. Это ж фольга японская, вот у немцев, там да! Гирю с балкона кидаешь на октавию - обратно в руки отлетает
ты открой капот у 55 камри и поговори под ним и ты ох.....шь
2
1
Ответить
ВВ
Нижневартовск
Осирис83
Бросай уже курить там, Вова. Камри 3.5 то не едет, а 2.5 и подавно. Разница Камри 2.5 и Пассата 1.4 почти в полторы секунды. И это ещё Камри до паспортных нереально разогнать. А про новые агрегаты таёты ты впаривай где-нибудь в другом месте) Они минимум лет 10 не меняются.
только сколько камри км проедет и эта ху....та с 1.4?
6
6
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 2907
коммунист
на таких древних движках жрущих как фронтовая лошадь. расход хорошо если в 10 литров уложится.
На и 30 очень новый движок, нюхающий бенз
1
2
Ответить
Joy Toy
наблюдатель!
Эй тойота! А где панорамная крыша и полный привод как на американской версии камри?
Эй наблюдатель! А где доходы покупателя Камри? Ну и на всякий случай в США Камри вовсе НЕ "бизнес". ))) Это просто смешно.
 
2
Ответить
ivan ivan
AHTOH_KPblM
Лучше, но не дольше.
а сколько надо? в Швеции ваги на 1,4 в такси работают, 500-600 тысяч км проходят, а потом на Азию экспортируют
5
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 19778
Осирис83
Бросай уже курить там, Вова. Камри 3.5 то не едет, а 2.5 и подавно. Разница Камри 2.5 и Пассата 1.4 почти в полторы секунды. И это ещё Камри до паспортных нереально разогнать. А про новые агрегаты таёты ты впаривай где-нибудь в другом месте) Они минимум лет 10 не меняются.
О, вагосказочники подъехали. Пассат 1.4 это дохлая корова, которая максимум до сотни как-то разгоняется, а дальше превращается в тыкву. Думаю, его ходом Камри с новым 2.0 объедет, по крайней мере не отстанет. Твой уровень познаний мне давно известен
9
8
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 19778
Осирис83
Народ почухал, что таёта впаривает какую-то дичь по неадекватным ценам. Скоро рыночек РФ для таёты свернётся до пары моделей как у Хонды, а потом вообще досвидули. Закономерный в целом итог будет для угасающего японского автопрома.
Дичь, впаривает... ты из какой подворотни вышел?
3
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 19778
Андрей 82о
Джетта 1.4 TSI разгон до 100 км/ч - 8 секунд, быстрее, однако
Вес машин несколько разный. Не находите?
4
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 19778
коммунист
знаем мы эти надёжные движки. поэтому там в принципе то и ломаться нечему. если десятилетиями одно и то-же. даже на гибридах их ставят. движок хвает 10 литров на сотню. электро ноль на 20 км и потом это...
Информации по разновидностям гибридов полно на разных языках. Хоть раз почитай, может что-то отложатся в пустой голове.
4
2
Ответить
     
Сообщений: 2080
10885158
Тошнить-то тоже не хочется на седане за 2 с лишним миллиона.
По ТТХ 210 км/час и это называется у Вас тошнить.Я так понимаю Вы обладатель какого-то гиперкара,то Вам тогда здесь делать нечего,это в другую ветку.
3
2
Ответить
ivan ivan
Fox_liar
Шумоизоляцию-то начали делать на Камри, или «экономика должна быть экономной» - пипл схавает?
может тебе ещё внешние панели не из фольги сделать?
2
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1013
Chotakoe
Сами придут и сами купят (с) Кредо дилеров Тойота И они правы. Вы там в очереди разберитесь кто из вас более достоин - потом поднимем зад оформить покупку. Если Тойота поставит венлинг аппараты для...
В салонах Тойоты не нужны, а в других необходимы?😁
 
 
Ответить
19194920
Усть-Ордынский
Тёмная Ночь
Это цены на момент старта продаж обоих моделей.!

КИ уже переписали ценник на повышение, вот сегодня их цена на фото ниже.
Короче это не более чем стартовая уловка была, более низкая цена.
Один хрен дешевле
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1013
Hasat
Тот же мерс 1.6-1.8 CGI ,быстрее 2.5 камри.Ладно уж 1.4 вага не будем сильно приравнивать.
Причём тут быстрее?
У Камри, что плохой разгон? 9,5 и 8,6 до ста.
Причём тут вообще эти турбожужжалки с объёмом 1,4-1,6? Тут нормальные, надёжные 2 и 2,5, при этом экономичные и вполне бодрые.
9
4
Ответить
7607352
Тюмень
Чё они там обновляют? как была 30ка так и осталась.чето меняют меняют****** нового нет.тойота писец .
2
5
Ответить
1489811
14197299
Меня вот всегда поражают такие комментарии. Покупатель Камри тратит 2,5 млн рублей на авто . Тратит немалые деньги на страховку , обслугу, и т д . И после вы считаете, что тот же расход на 100 км...
А меня поражает, что все так зациклены на «больно ударит по кошельку». Других радостей от меньшего расхода не существует?

Как минимум, есть запас хода, и бывает, что эта пара лишних литров вкупе с уменьшенным баком аукается очень заметно. Была тысяча на полном баке - стало 800. Ни фига не мелочь!

А еще есть такой важный параметр, как «приятно». Просто приятно видеть в расходе цифру 5,8 вместо 7,0. Просто приятно обладать некими продвинутыми технологиями. Вы как думаете, гибридные Лексусы покупают реально из-за финансовой экономии на топливе?
4
4
Ответить
skauzer_
Томск
Она огненная главное еще собрана японцами а не нашими идиотами
2
5
Ответить
drom_ru_autoregistered
Hasat
так бомж комплектация.как максималка у многих.
это не отменяет факта ,что подавляющему большинству этих персонажей важны только понты ...
5
2
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5465
drom_ru_autoregistered
это фантазии бедных.. Просто не всем, но многим кажется, ну вот было бы у меня 2-3-4 млн, каак бы купил себе тачан, да плевать на налог и расход, ведь те кто столько заработал внимания на это не обращают....
Если авто удовольствие доставляет это нормально. Я ездил в путешествия с расходом от 11 по трассе, хотя авто стоил меньше миллиона. А налог больше 10 тыщ. Может просто последние не надо спускать???
 
2
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
Александр Котов
Да само собой, там после каждого дождя крышу меняют вообще-то. Это ж фольга японская, вот у немцев, там да! Гирю с балкона кидаешь на октавию - обратно в руки отлетает
Подними камри на домкрате и ешку.И попробуй двери открыть.Все поймешь).Или просто хлопни дверями -ощути звук жестяной банки у камри).
5
5
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1208
Алексей Паластров
Думаю у Камри есть все шансы, особенно если будущий покупатель посмотрит видео что представляет из себя К5 с мастерской Kpower)
О боги, как же плохо с интеллектом
2
1
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
EsaulZ
Причём тут быстрее?
У Камри, что плохой разгон? 9,5 и 8,6 до ста.
Причём тут вообще эти турбожужжалки с объёмом 1,4-1,6? Тут нормальные, надёжные 2 и 2,5, при этом экономичные и вполне бодрые.
если взять 2.0,так там камри даже ставить нельзя рядом)).Продует все.
3
4
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
21593784
А можно фото одометра 9 моторов 2.5 с пробегом 400+?
А ты поверишь? Или скажешь Фотошоп.
4
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1013
Hasat
если взять 2.0,так там камри даже ставить нельзя рядом)).Продует все.
9,5 сек до сотни, для 2.0 атмо Камри, это офигенно.

А кому она там сольет, это вообще пофиг, кто на ней гоняется то.
7
2
Ответить
drom_ru_autoregistered
hanexx
Если авто удовольствие доставляет это нормально. Я ездил в путешествия с расходом от 11 по трассе, хотя авто стоил меньше миллиона. А налог больше 10 тыщ. Может просто последние не надо спускать???
ну а теперь представь что расход был бы 7.
И даже если у тебя есть деньги и особо это не волнует, но все равно приятно.
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1934
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
А почему а ваговода всегда литрушка масла в багажнике? Дверные петли смазывать?
12
8
Ответить
546413
очень сложно нарисовать и сделать красивую машину. в общем это не к тойоте.
2
3
Ответить
drom_ru_autoregistered
Hasat
Подними камри на домкрате и ешку.И попробуй двери открыть.Все поймешь).Или просто хлопни дверями -ощути звук жестяной банки у камри).
зачем?
вот реально, зачем мне поднимать на домкрате машину и хлопать дверями?
легковой седан!!!
если меня не устроит шумоизоляция и звук жестяной банки закрываемых дверей , то 1,5 тысяч рублей вибропласта и шумки, 2 часа в удовольствие повозиться, и звук закрытия и музыка из штатного динамика звучит лучше чем у ешки ценой на 2 млн дороже..
Не хочешь или не можешь сам сделать, ну дай 3 тр людям за работу.
6
2
Ответить
21593784
Калининград
Валентин
А ты поверишь? Или скажешь Фотошоп.
Вы торгуетесь что ли? Сами выдвигали тезис, а теперь не можете его аргументировать? Это же не трудно:
1
3
Ответить
10885158
Chief-mate
По ТТХ 210 км/час и это называется у Вас тошнить.Я так понимаю Вы обладатель какого-то гиперкара,то Вам тогда здесь делать нечего,это в другую ветку.
Имеется в виду разгон до 100, малыш…
2
3
Ответить
    
Сообщений: 35
EsaulZ
В салонах Тойоты не нужны, а в других необходимы?😁
Другие салоны не нужны. Всем Тойоту.
1
1
Ответить
АZ
Щучье
Hasat
1.4 турбо лучше у немцев едет чем 2. 5 у Тойоты)).
Ну и ресурс Двс раза в 4 меньше)))
3
1
Ответить
     
Сообщений: 2080
10885158
Имеется в виду разгон до 100, малыш…
Научись правильно излагать мысли, а потом садись за клавиатуру.
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1213
Владимир_Ветер
Дичь, впаривает... ты из какой подворотни вышел?
Вова, позвони в головной офис таеты, пусть методичку обновят. Старая не работает, ты выглядишь клоуном.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1213
Владимир_Ветер
О, вагосказочники подъехали. Пассат 1.4 это дохлая корова, которая максимум до сотни как-то разгоняется, а дальше превращается в тыкву. Думаю, его ходом Камри с новым 2.0 объедет, по крайней мере не отстанет. Твой уровень познаний мне давно известен
А ты не думай, Вова, не твоё это, а проверь. Или нет возможности, пассат только в интернете видел?
3
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5465
drom_ru_autoregistered
ну а теперь представь что расход был бы 7.
И даже если у тебя есть деньги и особо это не волнует, но все равно приятно.
Если бы расход был бы 7 - в моем случае это никак, тк машина длинной 5.3 м а вес 2.2 тонны, а другая 2 тонны. Это просто были бы другие авто принципиально. Если выбирать одного типа и назначения - то да, лучше брать экономичнее.
я уже 7 лет езжу по городу с расходом от 20, но удовольствие перекрывает это, чтобы сменить например на мелкий кроссовер. На маленьком расходе, как правило, есть свои нюансы - это либо дизель, либо малокубатурное турбо. Либо в принципе маленький авто.
1
2
Ответить
14197299
Kia K5 впереди по продажам в РФ, так как является самой популярной машиной такси в своём классе. Самые бюджетные Киа (которые как раз и берут в такси ) на 20% ( или 300 тыс руб ) дешевле Камри. Разумно,...
Так было и с оптимой в 2012, можно и китайцев взять и мазда в базе не дорогая.
А буквально 4 года назад все ещё кричали посмотри на продажи камри и оптимы.
Просто сказки про ымператорское качество по тихому забываются.
Сейчас Киа не менее ликвидна на вторичке даже в сравнении с тойотой, а с учётом дешёвой страховки, покупка камри - реально заставляет задуматься.
2
3
Ответить
  
Краснознаменск
Сообщений: 399
8669565
Господи, как люди желчю брызжут ,ну нет у вас денег на новую камри ,не позоритьсь -молчите.
А тут у многих нет денег не просто на камри,а вообще на новый автомобиль)) но экспертов из себя строят, застрелиться)).....
3
1
Ответить
Александр Котов
Hasat
Подними камри на домкрате и ешку.И попробуй двери открыть.Все поймешь).Или просто хлопни дверями -ощути звук жестяной банки у камри).
Вот знаешь, я тут спорить не буду, потому что не знаю. Но интересно вот что - у меня на фокусе двери толще раза в 2, чем на логане к примеру. И звук, и ощущение закрывания вполне взрослые, а шумка - не очень все равно. Дискомфортно по трассе ездить
1
1
Ответить
Алмаз
Автосалоны тойоты самые наглые и оборзевшие! Я рад что киа к5 нагнула камри!
5
3
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1773
Smidsy
причём тут манагеры тоёты? там царёк рашки с ума сходит роняя рубль
при том что знакомый работает - так они открытым текстом посылают желающих купить рафиккамри без допов на 200... и это под заказ, а не на машины в наличии...
corolla 93=>impreza 02=>altezza 01=>mark2 99=>corolla 93=>solaris 14=>camry 02=>x-line 19
 
2
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
21593784
Вы торгуетесь что ли? Сами выдвигали тезис, а теперь не можете его аргументировать? Это же не трудно:
Сходи и сам посмотри, когда мне было интересно я смотрел
1
2
Ответить
21593784
Калининград
Валентин
Сходи и сам посмотри, когда мне было интересно я смотрел
Понятно: никаких аргументов у вас нет.
1
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
21593784
Понятно: никаких аргументов у вас нет.
Лень искать найди на Ютубе ролик владельцы ис250 собрались полялякать, у всех за 250+ пробег и никто ничего не ремонтировал. И это ещё прикинь сколько до них смотали с одометра предыдущие хозяева.
2
1
Ответить
10885158
Chief-mate
Научись правильно излагать мысли, а потом садись за клавиатуру.
Извини, разжевывать мысли до уровня понимания детей не вижу смысла, здесь сайт для взрослых.
1
1
Ответить
22200214
Просто количество армян в Москве конечно, и те, кто побогаче, уже купили себе белую Кэмри... )))
1
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
hanexx
Если бы расход был бы 7 - в моем случае это никак, тк машина длинной 5.3 м а вес 2.2 тонны, а другая 2 тонны. Это просто были бы другие авто принципиально. Если выбирать одного типа и назначения - то...
Речь как раз шла об том что при выборе машин одного класса и стоимости обращают ли люди внимание на расход.
Вот как у вас, вот если бы ваш авто расходовал бы 7-12литров, а такой же по всем свойствам,, но другой марки , 11-25, это послужило бы фактором при выборе?
1
 
Ответить
21593784
Калининград
Валентин
Лень искать найди на Ютубе ролик владельцы ис250 собрались полялякать, у всех за 250+ пробег и никто ничего не ремонтировал. И это ещё прикинь сколько до них смотали с одометра предыдущие хозяева.
Лень искать, зато не лень писать всякую ерунду. Браво!
1
 
Ответить
kashak
Омск
Александр Котов
Почитаешь комментарии, ощущение, что от машины, кроме разгона до 100 и экономичности, ваговодам вообще ничего не надо. Купите мотоцикл тогда, и все. Сейчас начнутся сказки что октавия на 1.4 вообще ничем...
А в камри прям дохрена особенного, 20 лет одни и те же движки, надежные да но жрут и нихрена не едут. Обновления только снаружи, в интерьере по минимуму, в 21 году в седане бизнес класса аналоговая приборка - позорище!
4
3
Ответить
     
Омск/Ташкент
Сообщений: 76
kashak
А в камри прям дохрена особенного, 20 лет одни и те же движки, надежные да но жрут и нихрена не едут. Обновления только снаружи, в интерьере по минимуму, в 21 году в седане бизнес класса аналоговая приборка - позорище!
ну вообще - вот как раз новые двигатели поставили:) в чем претензия то? причем делали постепенно - запустили на одной модели, посмотрели что отзывов и проблем по всей стране особо нет, добавили на другую?

Или надо как ВАГ? чтобы все клиенты были по умолчанию летчиками-испытателями? :) то же самое с цифровыми приборками - так ли она нужна в в среднем сегменте? как бы уже не было что один планшет поставить уже дешевле чем пару аналоговых + дисплей (как делают уже китайцы) - только вопрос - а что с этим планшетом через 3-4-5 лет будет? а на морозе? а в жару? и не получится ли что после гарантии у тебя эта цифровая приборка сразу вылетит и будет стоить ХХХ денег, хотя какой то выгоды владельцу и не давала?

я понимаю приборку Виртуал кокпит у Ауди - там наверно и не так на комплектующих сэкономили, и потестировали получше - а вот в масс сегмент это тащить... наоборот радует что Тойота оставляет пока и часть обычных приборов (дисплей 7 дьюмов в центре вполне ОК), и климат не сенсорный, а нормальные кнопки и т.д.
H Elantra 2004| T Auris 2011| T Camry 2012 2,5| T Highlander 2014 3,5
RAV4 1995| T Hilux 2,5D 2013
6
1
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5465
drom_ru_autoregistered
Речь как раз шла об том что при выборе машин одного класса и стоимости обращают ли люди внимание на расход.
Вот как у вас, вот если бы ваш авто расходовал бы 7-12литров, а такой же по всем свойствам,, но другой марки , 11-25, это послужило бы фактором при выборе?
Так расход как правило является характеристикой мотора и класса авто. Либо дизель.
Если цель купить экономичный универсал для поездок - да. В моем случае был выбор - надежный микроавтобус для работы и отдыха - взяли бенз вместо дизеля и вообще 11 лет не думали что там под капотом и какая температура за окном и какое топливо на заправке.
Так же с внедорожником - осознанно хотел v6. Тк брал с пробегом - дизель отмел.
Да и звук не тот. Если бы брал новый и в запасе была бы еще такая же сумма - взял бы v6 все равно. Так же как и выбрал бы бензиновый прадик, будь деньги на новый. Мы же говорим не про последние крохи, так? Просто люди разные. Кому то вообще все равно что там жужжит.
Такой авто у меня у жены тоже был - литровый. И мы на нем ездили далеко. Экономно. И по городу тоже. Но это совсем другой класс авто.
 
 
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31235
Александр Котов
Вот знаешь, я тут спорить не буду, потому что не знаю. Но интересно вот что - у меня на фокусе двери толще раза в 2, чем на логане к примеру. И звук, и ощущение закрывания вполне взрослые, а шумка - не очень все равно. Дискомфортно по трассе ездить
На фокусе,да.Мне тоже понравилось.У сына был.
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1142
Валентин
В Америке есть
в европе только гибрид
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1142
fareast
чувак ну не смеши..
октавия стала продаваться меньше, но зато Кодьяк сталпродаваться БОЛЬШЕ октавии..
причём он дороже её..
кстати октах в салонах очень очень мало.. если будешь заказывать, то получишь в ноябре...
ну ка выдай свою аналитику.... почему так.
собирают в Нижнем. так что звони туда за обьяснениями и это не значит, что заказов на производство много на октавию
 
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34367
отличное авто
1
1
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 5074
Александр Котов
Почитаешь комментарии, ощущение, что от машины, кроме разгона до 100 и экономичности, ваговодам вообще ничего не надо. Купите мотоцикл тогда, и все. Сейчас начнутся сказки что октавия на 1.4 вообще ничем...
Так ваговоды молчат, а всякие яполюбы типа Hasat острят, и зачем то опять вспоминают про этот 1.4, даже в новости про тойоту, видимо и вправду у них пригорает от него...
1
1
Ответить
Аlex fcsm72
rgts24
Ну, вот и залог более успешных продаж К5 - разница в цене от 300-400 т.руб.
Как только перестанут в тайоте подогревать московских чинуш на закупки камри в свои автопарка К5 разорвт тут же е
1
2
Ответить
   
Сообщений: 22
Joy Toy
Эй наблюдатель! А где доходы покупателя Камри? Ну и на всякий случай в США Камри вовсе НЕ "бизнес". ))) Это просто смешно.
капец Америку открыл, молодец, поздравляю, возьми конфетку с полочки ))))
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1985
14197299
Проблема основная в том, что курс рубля уверенно падает вниз. Год назад неплохо оснащённая Камри стоила 2 млн руб, теперь- 2,5 млн руб. Зарплаты не растут такими темпами, а много у кого- просто не растут....
тебе не кажется что тойоте посцрать на рынок рф, весь этот рынок это тупо погрешность в полпроцента, единственное что более менее тут продается это крузаки, но они и без всяких локализаций всегда продаваться будут.
Продам краун: https://vladivostok.drom.ru/toyota/crown/41873054.html
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1985
Александр Котов
И как по мне, камри в обвесе - очень странная штука. Ты или типа спортсмен, тогда берёшь что-то изначально весёлое, или глава семейства в возрасте, тогда ты на камри. А камри под спорт - это как классические туфли от адидас - непонятно, нафига
А мерседес 1.8 в обвесе амг, или какая-нибудь бмв 2.0 дизель в м пакете вам понятна, япошки тож решили пристраститься к мировым трендам? Хотя эту фигню по-моему как раз японцы и изобрели в середине 90х, просто в основном на внутреннем рынке баловались, потом уже немцы у них изобретение стырили, до сих помню марка в комплектации турер который с виду как вешка, салон от вешки, а под капотом х..й :(
Продам краун: https://vladivostok.drom.ru/toyota/crown/41873054.html
2
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
21593784
Лень искать, зато не лень писать всякую ерунду. Браво!
Все в твоих руках
 
 
Ответить
Александр Котов
vovslev3
А мерседес 1.8 в обвесе амг, или какая-нибудь бмв 2.0 дизель в м пакете вам понятна, япошки тож решили пристраститься к мировым трендам? Хотя эту фигню по-моему как раз японцы и изобрели в середине 90х,...
А где я написал, что мерс 1.8 в обвесе мне понятен? Меня наоборот раздражает эта тенденция, не люблю дешёвые понты. Но. Бмв позиционируется сама по себе как авто для любителей погорячее, тут обвес понятен. Мерс - вроде как комфорт, но у него есть ультимативные амг-версии, а машину мощностью 600+ лошадей и выезжающую из 4 секунд до сотни назвать диваном язык не повернётся. У камри таких версий нет, даже 3.5 - это просто сравнительно мощный седан, спорта там немного. Поэтому обвес даже на мерсе смотрится органичнее, чем а любой камри.
 
 
Ответить
Валентин
Лень искать найди на Ютубе ролик владельцы ис250 собрались полялякать, у всех за 250+ пробег и никто ничего не ремонтировал. И это ещё прикинь сколько до них смотали с одометра предыдущие хозяева.
Почитаешь, прулеводы ездят по миллиону, никто ничего не ремонтирует. При этом хвастаются как дешево стоят запчасти на разборе и помнят где, что, через кого какие запчасти лучше заказывать.
2
1
Ответить
hanexx
Если бы расход был бы 7 - в моем случае это никак, тк машина длинной 5.3 м а вес 2.2 тонны, а другая 2 тонны. Это просто были бы другие авто принципиально. Если выбирать одного типа и назначения - то...
Если бы моя машина жрала 20, я бы ездил на такси.
 
3
Ответить
АZ
Ну и ресурс Двс раза в 4 меньше)))
Минимальный ресурс 1.4 турбо пусть 200 тыс. км. При среднегодовом пробеге обычного обывателя 20 тыс. км. этого хватит на 10 лет. За этот период 1.4 наэкономит топлива, по сравнению с двигателем 2.5 тойоты на еще один новый 1.4. При этом на 1.4 турбо будешь ездить, на 2.5 страдать.
 
5
Ответить
The1
А почему а ваговода всегда литрушка масла в багажнике? Дверные петли смазывать?
Потому что раньше на тойоте ездил. При покупке турбовага литрушку по привычке сразу в багажник положил. Сливать некуда, так и болтается в багажнике.
 
3
Ответить
Владимир_Ветер
Пассат 1.4тси едет намного хуже, чем Камри 2.5 с новыми агрегатами. Особенно будет заметно на трассе.
В чем заключается это хуже?
 
2
Ответить
Evgenchik
Сургут
Осирис83
Бросай уже курить там, Вова. Камри 3.5 то не едет, а 2.5 и подавно. Разница Камри 2.5 и Пассата 1.4 почти в полторы секунды. И это ещё Камри до паспортных нереально разогнать. А про новые агрегаты таёты ты впаривай где-нибудь в другом месте) Они минимум лет 10 не меняются.
пассат 8,7 по паспорту.
камри не нашёл сходу, думаю не больше рафа, а у него 8,5.
 
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
Не важно
Минимальный ресурс 1.4 турбо пусть 200 тыс. км. При среднегодовом пробеге обычного обывателя 20 тыс. км. этого хватит на 10 лет. За этот период 1.4 наэкономит топлива, по сравнению с двигателем 2.5 тойоты на еще один новый 1.4. При этом на 1.4 турбо будешь ездить, на 2.5 страдать.
у меня расход на рафе по трассе7-8,5, в городе летом до 10, зимой до 14 со всеми прогревами и автозапусками.
ваш 1,4 думаю очень близок к этим показателям.
2
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5465
Не важно
Если бы моя машина жрала 20, я бы ездил на такси.
В своей я включаю Bob Seger и еду смотреть закат, слушая песни на хорошей акустике и рык v6 и забываю про расход. Ну и при этом переднее пассажирское превращается в плоский столик, а при сложенных в ровный пол задних можно запихнуть три велика и еще пассажир на 1/3 садится.
 
 
Ответить
hanexx
В своей я включаю Bob Seger и еду смотреть закат, слушая песни на хорошей акустике и рык v6 и забываю про расход. Ну и при этом переднее пассажирское превращается в плоский столик, а при сложенных в ровный пол задних можно запихнуть три велика и еще пассажир на 1/3 садится.
Зачем надо за собой постоянно таскать такую кучу железа? Слушать рык на любителя, что может быть лучше тишины?.
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5465
Не важно
Зачем надо за собой постоянно таскать такую кучу железа? Слушать рык на любителя, что может быть лучше тишины?.
Например, чтобы выехать по лесной дорожке к озеру и послушать тишину и журчание воды. Попить чаек. Рыбку половить. Лодку с собой взять. Можно конечно и на дастере :) Но тогда половина кайфа уйдет.
Но ведь по какой то причине люди ходят в театры и музеи. Им нравится что-то, сделанное со старанием и усердием. Когда о тебе подумали.
1
 
Ответить
hanexx
Например, чтобы выехать по лесной дорожке к озеру и послушать тишину и журчание воды. Попить чаек. Рыбку половить. Лодку с собой взять. Можно конечно и на дастере :) Но тогда половина кайфа уйдет. Но...
Согласен. 5 дней в году можно и выехать, а остальные 360 дней страдать платя за конский расход на идеальном асфальте?
 
 
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 5465
Не важно
Согласен. 5 дней в году можно и выехать, а остальные 360 дней страдать платя за конский расход на идеальном асфальте?
Я езжу каждую неделю в лес или на скалы. Могу, пока ребенок на кружке, скататься полазить. Тк ехать 10-15 минут от города.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 119
Не важно
Минимальный ресурс 1.4 турбо пусть 200 тыс. км. При среднегодовом пробеге обычного обывателя 20 тыс. км. этого хватит на 10 лет. За этот период 1.4 наэкономит топлива, по сравнению с двигателем 2.5 тойоты на еще один новый 1.4. При этом на 1.4 турбо будешь ездить, на 2.5 страдать.
Что за дич, какие 200к, нет там такого ресурса🤣 плавали, знаем. И к чему вообще сравнение с 2.5? 2.5 надо сравнивать с ваговской двушкой на 180 сил , и как выяснилось новый тоетовский мотор и едет лучше и жрет меньше. В сравнении 1.4 с новым 2.0 от тоеты аналогичная ситуация. Только у тоетовских с ресурсом все отлично.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1213
Evgenchik
пассат 8,7 по паспорту.
камри не нашёл сходу, думаю не больше рафа, а у него 8,5.
Камри 2.5 едет 9.9 по паспорту. Рав 2.5 по паспорту 8.5, по факту еле из 10 выезжает.
 
 
Ответить
Dark Ost
Александр Котов
Почитаешь комментарии, ощущение, что от машины, кроме разгона до 100 и экономичности, ваговодам вообще ничего не надо. Купите мотоцикл тогда, и все. Сейчас начнутся сказки что октавия на 1.4 вообще ничем...
Скоро рапидов и поликов с камри и к5 сравнивать будут, и обсираться(извините за выражение) что лучше.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 24
Владимир_Ветер
Вес машин несколько разный. Не находите?
У Джетта 1.4 и Джетта 1.6?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 24
Андрей 82о
У Джетта 1.4 и Джетта 1.6?
Хотя не туда написал. Но, да, вес разный. Но и двигатели тоже разные по объёму
 
 
Ответить
  
Сообщений: 381
ну зачем эти дурацкие имитации переключений на вариаторе?! выть-оно всё равно воет, так ещё и дёргаться пытается. Субару - уже давно там, теперь ещё и Тойота. Ну на крайняк сделали бы в настройках иенюшку, чтобы можно было предпочтительноый вариант. Но нет!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1901
ivan ivan
а сколько надо? в Швеции ваги на 1,4 в такси работают, 500-600 тысяч км проходят, а потом на Азию экспортируют
Какие 500 тыс? У них машина в такси больше 250 тыс никогда не ездит. Максимум 5 лет и списывают. И ни в какие Азии там ничего не отправляют. Там есть программа утилизации, по которой автомобиль разбирают до винтика и по частям утилизируют и переиспользуют потом. У меня проект в Швеции был, я там пол года прожил и видел всю кухню изнутри. Там треть вольво гибридные, треть электрокары, типа теслы, треть рено и 1% шкоды да VW - всё моложе 5 лет.
2
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
Осирис83
Камри 2.5 едет 9.9 по паспорту. Рав 2.5 по паспорту 8.5, по факту еле из 10 выезжает.
Возможно и так.
Следовательно можно утверждать что пассат не выполняет паспортных характеристик, к тому же весь этот турботабун скисает после 120 км/час.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 28703
aleks70.a
собирают в Нижнем. так что звони туда за обьяснениями и это не значит, что заказов на производство много на октавию
хе хе..
я так понимаю по твоей логике в нижнем всё делают от болта до мотора.. или может с других мест кое что привозят..?
что то мне мой инспириенс подсказывает, что ещё откуда то.. иначе не было бы такого понятия как локализация , за который минпромторг радеет
да кстати микросхемы часом не там производят?
https://autoreview.ru/articles...
кстати не подскажешь, а от чего ваз гранты на какое то время прекратил выпускать
https://news.drom.ru/83659.html
 
 
Ответить
Илья
Шадринск
А чего ноют что у тойоты все старое и десятилетиями не меняется. Ее ведь поэтому и покупают. Купил 70-ку два года назад потому-что я скупердяй и нищеброд. Был бы побогаче, да можно было бы у нас в стране прогнозировать свою жизнь лет на пять вперед (накопления, инвестиции) - купил бы ваг и менял раз в 2 года.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 28703
12962312
Традиционно самый высокий среди конкурентов.
мне понятие "конский" больше интересней..на сколько выше чем у конкурентов?
кстати а, кто конкуренты?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 28703
Smidsy
причём тут манагеры тоёты? там царёк рашки с ума сходит роняя рубль
это он спецом делает. что бы абаканский плакса спокойно жить не мог.
кстати напомни, а на сколько метал в мире подорожал
 
1
Ответить
   
Сообщений: 28703
Арсен
Да я не про это, зачем на камри вешать спорт, если её поло обьедет.
как зачем?
как сказал один киногерой Гриша "шесть-на-девять..." для форсу бандитского...
в данном случае пацанского.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1213
Evgenchik
Возможно и так.
Следовательно можно утверждать что пассат не выполняет паспортных характеристик, к тому же весь этот турботабун скисает после 120 км/час.
Пока не видел ВАГ, который бы не ехал на заявленные цифры) По поводу скорости выше 120 - всё может быть, но 1.8TSI до 200 играючи разгоняется. Думаю 1.4 скисает где-то после 150. Для пакета сока более чем достойно.
 
 
Ответить
антон
Белогорск
fantasmagorya
Гибридной версии не хватает...
Для Японии делают
 
 
Ответить
Islam Suleimanov
В Казахстане топовая комплектация 3.5млн руб. Не сумасшествие ли это?
 
 
Ответить
Islam Suleimanov
В Казахстане топовая комплектация 3.5млн руб. Не сумасшествие ли это?
1
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
Осирис83
Пока не видел ВАГ, который бы не ехал на заявленные цифры) По поводу скорости выше 120 - всё может быть, но 1.8TSI до 200 играючи разгоняется. Думаю 1.4 скисает где-то после 150. Для пакета сока более чем достойно.
Просто вам очень хочется в это верить, поэтому вы так утверждаете.
Все эти выражения по характеристикам это очень субъективное мнение комментаторов.
И кстати то, что снимают блоХеры очень далеко от замеров, которые производит завод-изготовитель.
 
 
Ответить
ivan ivan
AHTOH_KPblM
Какие 500 тыс? У них машина в такси больше 250 тыс никогда не ездит. Максимум 5 лет и списывают. И ни в какие Азии там ничего не отправляют. Там есть программа утилизации, по которой автомобиль разбирают...
ну да, ну да, и литовские перекупы там не пасутся...
 
 
Ответить
ivan ivan
AHTOH_KPblM
Какие 500 тыс? У них машина в такси больше 250 тыс никогда не ездит. Максимум 5 лет и списывают. И ни в какие Азии там ничего не отправляют. Там есть программа утилизации, по которой автомобиль разбирают...
чтобы что-то заработать в перевозках (любых: что грузы, что люди), нужно проезжать в год 100тыс. км и более, иначе в трубу вылетишь с европейскими налогами и страховками.
 
 
Ответить
Владимир Ейсков
ДромоКоментатор
Также заметил что у эмигрантов из ср.Азии Тойота Камри это своего рода эталон успешности. Они покупают его в основом б/у и с гордостью показывают своей родне из условного Янгиера, что ваш сын Бахтиерчик не зря поехал в РФ и стал успешным Человеком!
Я учился в Янгиере...
1
 
Ответить
Алмаз
Автосалоны тойоты самые наглые и оборзевшие! Я рад что киа к5 нагнула камри!
Сам сейчас в муках выбора между К5 и Камри и знаете что? Приехал вчера к дилеру КИА и от их борзоты выпал в осадок. как будто в голодный год тебе буханку хлеба одалживают! Без допов на 150 тыс. даже разговаривать не хотят. Проехал на обоих авто с разницей в 20-30 -мин. и знаете что? Очень странное ощущение - когда сел в Камри, то как будто тапочки одел давно знакомые. К5 какая-то несуразно-отстраненная, холодная, недружелюбная, к тому же не понравилось как она едет. Какая-то недоделанность как во всех КИА. Сейчас являюсь владельцем Optima GT, в свое время была 50-ка 12 года. У обеих машин первый владелец. Так вот вердикт! Заказал обновленную Камри, чему сам очень удивлен, ведь настроен был на К5 и заехал в салом Тойоты просто до кучи, как говорят. Рассматривал еще Машку и Пассат, но победила почему-то Камри Кстати, по допам в Тойоте более адекватные менеджеры. В наглую не прессуют как в КИА.
 
 
Ответить
nico_PCM
О боги, как же плохо с интеллектом
Тут не в интеллекте дело, а в том что моторы которые ставят на Камри ходят спокойно по 300 т.км. (сам лично работал на Камрюхе 40-ке с пробегом за 300, автомат был уже заменён а движке пофиг ездит и ездит) А то корейское *****о которое ставят на К5 дай Бог хоть сотку бы проехало и не задралось или не намотало вкладыши на колено..
 
 
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1208
Алексей Паластров
Тут не в интеллекте дело, а в том что моторы которые ставят на Камри ходят спокойно по 300 т.км. (сам лично работал на Камрюхе 40-ке с пробегом за 300, автомат был уже заменён а движке пофиг ездит и ездит)...
Дело как раз в интеллекте, если бы авто разваливалось, его бы просто не покупали в таких объемах, особенно на нашем рынке, на который большинство брендов делает отдельные версии автомобилей (как к примеру ваг на классическом гидротрансформаторе, и те же корейцы, которые в большинстве везут к нам атмосферу, а не турбину, как на остальных рынках).
Пс: задиры остались в 2014-2015 году, когда изменили поколение движков G4. А новые движки тойоты с высокой степенью сжатия точно также могут пойти отдыхать на соточке, если масло менять каждые 15к (вместо 10 регламентных), и лить наше 92 фуфло в бак
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Toyota Camry в Москве