Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Новая Corolla: все хорошо, пока не надавишь на газ
15.02.2019 | 156734 просмотра

Новая Corolla: все хорошо, пока не надавишь на газ

Автор: Павел Ёлшин
Фото: автора и Toyota
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
6055 (60%)
4058 (40%)
Corolla, сменив поколение, приблизилась к Camry, насколько это вообще возможно. Но теперь с нее и спрос больше. Она соответствует ожиданиям? Не во всем. Мы побывали на ездовой премьере тойотовской новинки, которая появится у российских дилеров в начале марта, и выяснили главные плюсы и минусы Короллы двенадцатой генерации.

В мире Королла очень популярна, каждые 30 секунд продается одна штука, но у нас эта машина — на любителя, и их не так уж много, как может показаться. В прошлом году было продано всего 5000 штук. А Camry — в шесть раз больше. И RAV4 — в шесть раз больше. В С-классе лидером сейчас является Skoda Octavia с 25 026 проданными за год автомобилями. Предпочтения российского покупателя нельзя сформулировать более красноречиво.

Я хочу сэкономить время читателей и сразу сказать главное: если говорить о дизайне, салоне, оснащении, подвеске, тормозах — то Тойоте удалось почти все задуманное. Если говорить о моторе, трансмиссии и эргономике — вопросов и претензий будет много. Оговорюсь: речь именно про ту модификацию, которая будет поставляться в Россию с завода в Турции. Европейским и американским покупателям повезло гораздо больше. То есть Toyota способна сделать любую машину (возможно, идеальную), но российский рынок слишком мал, чтобы подстраиваться под него.

Тойотовцы уверяют: создавая новую Короллу, они следовали принципам, которые сформулировал президент компании Акио Тойода. Как это звучит по-японски, не знаем, а по-английски нам привели две версии. Первая — No more boring cars! («Скажем нет скучным машинам!»). Вторая — Make Toyota fun again (перефразированный предвыборный лозунг Дональда Трампа «Make America great again»).

Длина увеличилась на сантиметр, ширина — на полсантиметра, а высота уменьшилась на три сантиметра. В облике появилась некоторая стремительность

С переходом на модульную платформу TNGA (вслед за Приусом, C-HR и Camry) Corolla стала совершенно другим автомобилем. Одно из самых интересных новшеств в конструкции — это многорычажная подвеска, появившаяся сзади. По нынешним временам это не самый ожидаемый шаг. Например, Mazda 3 перешла на обычную балку. А Corolla, ранее не претендовавшая на статус driver’s car, теперь вроде как переходит в несвойственную для себя лигу.

Зная об этом, да еще и под впечатлением от свежего дизайна, ждешь от Короллы живого, веселого характера. Не стоит. На нашем рынке не будет ни 2,0-литрового мотора (168 л.с.), который получили американцы, ни 180-сильного гибрида, который есть в Европе. У нас новинка будет продаваться только со старым двигателем 1.6 (122 л.с.) — без вариантов. Он и для прежней Короллы был скучноват, а с новым имиджем не вяжется совершенно.

Толика резвости есть разве что на старте, а потом, если давить газ чуть более чем на треть, вариатор заставляет обороты зависнуть на максимуме, салон наполняется печальным жужжанием и набор скорости идет очень сдержанно. Будьте готовы к тому, что владельцы Lada Vesta будут вас обгонять.

Раньше боковые зеркала размещались в уголках окон, а теперь стоят на ножках. Так улучшилась обзорность

Сама динамика не так расстраивает, в конце концов базовый Land Cruiser Prado еще медленнее. Но со звуком королловского мотора мириться очень сложно. Он особенно заметен на фоне того, что в целом машина стала гораздо тише. Японцы усилили звукоизоляцию, применили «акустические» стекла. Но с мотором ничего не смогли сделать. Ради интереса я прокатился на младшем европейском гибриде, который развивает те же 122 силы. И там картина совершенно иная. Разгон столь же нетороплив, но по крайней мере шум гораздо меньше.

В общем, российская Corolla годится только для спокойной езды, а какие там настройки подвески — не очень важно. И то, что жесткость кузова выросла на 60%, а центр тяжести понизился на 1 см, — тоже. Вам не захочется ездить в тех режимах, где эти особенности дают о себе знать. Подвеска плотная, но не тряская — и ладно. Правда, мы ездили на машинах с европейскими настройками. К нам будут поставлять версию с повышенным клиренсом (15 см вместо 13,5). Передние амортизаторы будут другими, а пружины заменят и спереди, и сзади. Не испортит ли это повадки машины — пока не знаем.

Решение проблемы с шумным двигателем нашлось спустя пару десятков километров, когда мой напарник включил музыку. Это приятный сюрприз: звук отличный, причем не по меркам гольф-класса, а, так сказать, в «абсолютном зачете». Сабвуфер дает приятный, но не давящий на уши бас, «верха» звенят. С такой акустикой хочется всегда делать звук погромче. Так и мотор отходит на второй план.

В салоне очень приятные материалы (передняя панель — мягкая, как в «Жигулях»-«шестерке»). В карманах дверей и в нише для беспроводной зарядки смартфона — голубая ambient-подсветка. Пространства на уровне плеч хотелось бы побольше

Тогда начинаешь обращать внимание совсем на другие детали. Когда тойотовцы говорят, что новая Corolla — маленькая Camry, это можно понимать буквально. Все «навороты», которыми можно укомплектовать флагманский седан, тут тоже есть. И проекционные приборы, и полный комплект систем безопасности, включающий систему автоторможения, автоматический парковщик и т. п. Когда менеджер по продажам проедется вам по ушам кучей непонятных аббревиатур — верить можно.

Выступающий экран мультимедийной системы не кажется чужеродным элементом. Он будто выехал из передней панели. Но убрать его нельзя. Кстати, когда на него выводится картинка с камеры заднего вида, то теперь на нем отображается и динамическая разметка (у прежнего поколения такого не было). Однако в меню отсутствуют Apple CarPlay и Android Auto

Мы испытали систему, автоматически удерживающую машину в полосе движения. Когда держишь руки на руле, то наезд на разметку сопровождается звуковым сигналом и едва заметным толчком баранки в нужную сторону. Если убрать руки с руля, то сигнал будет гораздо громче, и машина сама начнет активно подруливать. Это непременно спасет чью-то жизнь, если заснешь за рулем.

А вот на автотормоз полностью полагаться не стоит. В обычных режимах движения он не способен замедлять машину до полной остановки (адаптивный круиз-контроль не действует на скоростях ниже 40 км/ч). И хотя в случае серьезной опасности машина может применить экстренное торможение, проверять это мы не стали.

Злые языки всегда именовали Короллу «пенсионерской тачкой» и были недалеки от истины. Маркетологи Тойоты признают, что предыдущее поколение было ориентировано на две возрастные группы, и обе — совсем не молодежь. Первая — мужчины старше 50 лет, женатые, имеющие взрослых детей, работающие по найму или являющиеся пенсионерами «с высоким уровнем дохода» (это цитата из презентации). Вторая — мужчины старше 38 лет, женатые, с одним ребенком. Этих покупателей Тойота хочет сохранить и теперь, но надеется, что добавятся клиенты помоложе, в том числе женщины от 35 лет (бизнес-леди или успешные специалисты), а также мужчины от 30 лет — специалисты или предприниматели.

Тут, признаться, есть сомнения. Все эти люди больше нацелены на RAV4, понятно, почему он так успешен. Camry хорошо идет как корпоративный транспорт. А Corolla плохо годится на замену кроссоверу или служебному седану.

Если не брать в расчет силовой агрегат, то в остальном автомобиль получился на редкость удачным. Качественный салон, приятная свежая внешность, про которую в соцсетях пишут так — «наконец-то тойотовцы начали делать красивые автомобили». Конкретные огрехи придется поискать, но куда ж без них.

Очень странное расположение USB-разъема и входа Aux: прямо над левым коленом переднего пассажира. Сколько флешек и штекеров будет сломано!

Кнопки подогрева передних сидений расположены в нише центральной консоли, где появилась площадка для беспроводной зарядки смартфонов. Когда кладешь или вынимаешь мобильник, через какое-то время пятая точка начинает подгорать.

Клавиша пуска двигателя, а также блок клавиш слева от руля расположены таким образом, что спицы баранки их перекрывают. Завести мотор, конечно, можно на ощупь — кнопка большая, не промахнешься. Но включить не глядя обогрев руля не получится.

В спинке водительского сиденья отсутствует карман (справа он есть). Что за экономия?!

У капота нет газовых упоров — обычная «кочерга». Такое даже на бюджетных моделях сегодня редко встретишь.

Главные разочарования ждут тех, кто выберет младшие комплектации. Доброй половины достоинств такие Короллы лишены. Базовая версия за 1 173 000 рублей не имеет аудиосистемы, что по нынешним временам просто нонсенс. Мы такую версию еще не видели, но, как рассказали тойотовцы, выступающая «коробка» на центральной консоли никуда не денется. Это будет просто пластиковая пустышка. И магнитолу от сторонних производителей вставить некуда (хотя аудиоподготовка присутствует). Можно только приколхозить планшет на это место. Это особенно странно, учитывая, что «в базе» есть четыре подушки (раньше было две), кондиционер, датчик света, подогрев передних сидений и электропакет (но колеса — штамповка). 

Хочется добавить, что раньше базовая цена была гораздо ниже (от 1 030 000 руб.), но справедливости ради скажем, что то была совсем слабая 99-сильная версия с мотором 1.3. Если сравнивать аналогичные модификации с 1.6, то рост цен составил всего 27 000 рублей, что выглядит вполне разумно, с учетом двух дополнительных подушек, а также датчиков давления шин.

На ступень выше стоит комплектация «Классик», но и в ней нет полноценной мультимедийки, а лишь монохромный экран на центральной консоли, который занимает только половину площади «коробки».

У заднего дивана появился подогрев

Даже богатая версия «Престиж» (1 580 000 руб.) лишена всего комплекса электронных ассистентов. За них надо доплатить 120 000 рублей. Подробно обо всех комплектациях новой Короллы мы уже рассказывали.

Пока это все, что мы узнали о Toyota Corolla двенадцатого поколения в ходе европейской премьеры новинки. Уже в ближайшие недели машины будут доступны в России, и тогда мы обязательно сделаем сравнительный тест с наиболее сильными конкурентами. Если Skoda Octavia продается в пять раз лучше, то тут есть что обсудить.

ОБНОВЛЕНИЕ (15 февраля 16:36 мск): автопарковщик, который присутствовал на протестированном экземпляре, не будет доступен на российских версиях. В базовой комплектации «коробка» над центральной консолью будет иной формы, и в ней предусмотрено место для установки магнитолы от сторонних производителей.

Технические характеристики Toyota Corolla (данные производителя)

  1.6 MT 1.6 CVT
Кузов
Тип Седан
Количество мест/дверей 5/4
Двигатель
Тип Бензиновый (1ZR-FE)
Расположение двигателя Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров  4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1598
Мощность, л.с. при об/мин 122/6050
Крутящий момент, Нм при об/мин  153/5200
Трансмиссия
Привод Передний
Коробка передач 6-MКП CVT
Тормоза
Передние Дисковые, вентилируемые
Задние Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, McPherson
Задняя Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4630х1780х1435
Колесная база, мм 2700
Клиренс, мм 150
Снаряженная масса, кг 1370–1385 1385–1400
Полная масса, кг 1785 1805
Объем топливного бака, л 50
Объем багажника, л 470
Шины 195/65 R15 205/55 R16
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 195 185
Разгон до 100 км/ч, сек. 11,0 10,8
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл Н. д. Н. д.
Выбросы СО2, г/км, эк. класс Н. д., Euro-5 Н. д., Euro-5
Стоимость, руб.
Базовая комплектация 1 173 000 1 318 000

Фотобонус

Комментарии

 
барнаул
Сообщений: 193
dvko
10 лет понадобилось чтобы сделать зеркала как у пежо? xDDD
Как у Жигулей 2101
Реклама в подписи разрешена после 256 постов
4
 
Ответить
 
барнаул
Сообщений: 193
Любитель пожрать
Видимо я потому и купил праворукую 5-летнюю 4вд машину за 1000 000р два года назад, чтобы не брать новую недоприводную Камри с салона. Нужна Камрюха 4вд, за уралом может и нет, а до урала у нас тут как бы зима полгода, монопривод не айс.
Нужен 4wd - бери джип. Сам с Сибири. Обычная легковушка с просветом близким к гоночному болиду и 4вд? Идиотизм.

Если нужна проходимость - надо брать что-то с большим клиренсом. Иначе тупо понты и частые замены бамперов
Реклама в подписи разрешена после 256 постов
2
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
Федор Сибиряк
У меня были машины русской, японской, испанской, английской - разницы практически нет. Королла так же написана китайщиной, как и гаджет с которого ты мне сейчас пишешь.
Ты манипулируешь цифрами - берешь цифры мотора 1,6, а с ним она гораздо дешевле.
Конечно Королла Ц-класс, но0
я брал цифры с дрома веста 1.8.
 
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Я вчера джинсы Рэнглер покупал, вот там шляпы продавались, очень красивые и стильные... А Рено, да страшные авто делает, как и Тойота, с Лексусом... Я не могу понять, как за семь лямов, можно купить уродливый...
Внешность дело вкуса, толку об этом спорить. А вот надежность - штука поддающаяся статистике. И у сожалению ЛР проигрывает лексусу очень много позиций.
3
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
И где это можно в Хабаровске заработать столько, чтобы не нуждаться? У вас, что нефть, газ, нашли? Разве, что в мусарне азятки брать, что очень похоже, по характеру задаваемых вопросов...
вот ты опять переходишь на гумно.
1
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Тут надо гос. систему менять.. Нынешние законы не стимулируют производство, а выдаваемые госсубсидии оседают в карманы воров...
тут надо много чего менять,в том числе и то ,что ты написал. А начинаться всё должно с системы образования и воспитания. Формирования культуры добросовестного труда и достойной заработной платы. Заводчане копейки получают, в сравнении с аналогичными специалистами зарубежья, вот болт они и клали на свою продукцию.
3
 
Ответить
 
барнаул
Сообщений: 193
Ивановка
За последний месяц я 2 раза застрял на моноприводе. И 4 раза на полном приводе. Средняя скорость по заснеженной трассе от Горской до Симагино на полном приводе ниже чем на моноприводе. Вот я понять...
Эту зиму откатал на 4вд постоянным. Это около 10ткм. Сибирь. Ни разу не застрял. Несколько раз доставал моноприводников, которых из колеи выбрасывало в сугроб.

Застрять но полном можно, если лезть на нем дальше, чем на моноприводе.

Плюсы:
Разгон быстрее. Но эти 1-2 секунды особо не играют роли
Чувствуешь себя папочкой в потоке, когда по заснеженной обочине ползёшь. Но бампер то не железный...

Минусы:
Расход 15л
В колее кидает не хуже нивы коротыша. Пару раз разворачивало.
При тормозе в пол разворачивает на скользкой дороге на 180гр.
***у таскает и во дворах крадёшься, чтоб не задеть никого.

Если 4вд - только джип. Иначе нафиг не надо.
Реклама в подписи разрешена после 256 постов
3
2
Ответить
    
Омск-Москва
Сообщений: 1862
Ralf42
За рулем на фотках мужик похож на Олега Растегаева из авторевю.
Да, это прям 100% Растегаев. Видать фотки с презентухи где все автоиздатели сообща тестят.....
Омск - прощай....
1
 
Ответить
Владимир
Они ломучие. И это не моя догадка,а статистические данные по поломкам. Исследование от от JD Power. В этом исследовании, проводимом уже 29 лет, измеряется количество проблем, возникших на 100 автомобилей...
Я эти рейтинги, не читал и не буду читать, потому что этим агенствам, жить тоже надо, а все эти исследования рамсчитаны на стадо баранов...
Тойота Королла у меня развалилась за годКамри, с правым рулем, за годЗапорожец, 16-летний, тоже за год, а вот “шестерка” десять лет отходила и хоть бы хны, УАЗик пять лет и тоже, на родных аммортах к новому хозяину уехал...
Ленд Ровер уже два года ездит, причем там, где, где я на Королле и не помышлял ездить... Вот мой тебе рейтинг и тойота, там на одном уровне, с Запорожцем...
5
5
Ответить
Владимир
такая страна,что поделать
Меня больше волнует экономика страны, которая, ведет нас в тупик, под высокими лозунгами...
6
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Что то не похоже... Так воь, если любишь автомобили, то и люби их, а не попытки японцев и китайцев в создании автомобиля.. Понимаешь, я вот считаю так.. Пикап должен быть американским, CMC, Форд, Додж,...
А что по твоему делает автомобиль люксовым? Я не понимаю твоих критериев. В принципе эта градация имеет право на жизнь. Я не говорю,что японцы - это люкс, ну кроме лексуса,думаю они очень близко и будут всё лучше. Японцы многообразны и под любые нужды. От мили****рических кей каров до рабочих грузовиков. То,Что например не доступно для БМВ,ЛР и прочих, создающих свою нишу - спортивных, пермиальных, роскошных автомобилей. Но это не значит,что японские производители не должны пробовать создавать нечто из этой ниши. Разнообразие - это хорошо,а рынок сам решит, годнота это или нет.
3
 
Ответить
Владимир
А мне до Пекина 1761 км по прямой, только я в Хабаровске. А ты в Урае. Я в большой деревне,а ты ещё хуже.
Ты в городе, причем, не маленьком. Я не хочу жить в большом городе, люблю покой и тишину... У меня вон, во дворе, гараж, баня, огород, домашние животные есть...
А прокатится раз в год на ТО к дилеру, меня не особо напрягает...
Кстати, я ростовчанин, коренной... Но город не люблю...
3
 
Ответить
9520518
Владимир
по каким? Мы же берем две нищенские комплектации? Или две максимальные (придется королку с европы тащить). А иначе сравнения будут не объективными.
Максимально близкие по цене.
Королу в стоке, Весту в топе.
При этом Веста все равно будет дешевле на четверть.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 14490
Владимир
Да. С глубоким сравнением. Что бы разобрали 2 машины на винтики.
Это лишнее.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
2
 
Ответить
  
Сообщений: 14490
Владимир
Смешно читать про "ДВ не вся Россия" от человека, оценивающего автомобили исключительно по своему мету проживания.Рено делает шляпу,а Лада ещё хуже. Был я в салоне рено, дичь несусветная. Европейцы делают нормальные машины,но условия Руси для них тяжелы.
Расскажите про тяжелые условия эксплуатации европейских машин людям, которые на ДВ уже долгое время на них ездят )))
Toyota Carina GT
9
 
Ответить
9520518
длинный нос
Королла не спортивная машина- это простая ездилка! Но ездит очень хорошо. Вы к ней выдвигаете слишком резкие требования- а потом её же и обвиняете в том- что она этого не делает. Вы же выбираете ту машину-...
Для просто ездилки у нее непомерная цена.
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Паныч74
Через ..лет криворучку? Так себе перспектива.
+можно и в этот же год. Но собранную для внутреннего рынка Японии, а не тот шлачок что вам втюхивают.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
4
9
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Coshmaran
С помойки...
Это вы на кредитопомойках ездите.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
4
12
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
макс
Потдерживаю земеля пусть они хоть слюной и зайдут у нас реально японское качество в самом жире а это все кредитопомойки сделано в турции в питере это что тойота.
Навозным жукам сложно понять что есть шоколад))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
7
13
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Я эти рейтинги, не читал и не буду читать, потому что этим агенствам, жить тоже надо, а все эти исследования рамсчитаны на стадо баранов... Тойота Королла у меня развалилась за годКамри, с правым рулем,...
ты один, а там почти 37 тысяч человек. Где больше объективности?
2
 
Ответить
222
Уссурийск
Подождём настоящую праворукую яповскую, думаю совсем будет другая машина).
1
8
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
длинный нос
Королла не спортивная машина- это простая ездилка! Но ездит очень хорошо. Вы к ней выдвигаете слишком резкие требования- а потом её же и обвиняете в том- что она этого не делает. Вы же выбираете ту машину-...
Да ломалось и ехать не могла, и именно Королла. Мне не на Тойоте пришлось вместо товарища ехать и встречать людей.
Надежность Тойоты это все в прошлом, сейчас это миф. Ничуть не надежнее других марок, только использует древние агрегаты, а как чуть что то новое, так возникают проблемы, что приходится "кидать" своих покупателей как было с роботами на Королле.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
10
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
Alex1234567
Это лишнее.
это суть.
1
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Alex1234567
Расскажите про тяжелые условия эксплуатации европейских машин людям, которые на ДВ уже долгое время на них ездят )))
всем пятерым? )
1
 
Ответить
Дмитрий 444
Ставрополь
Я вам одну умный вещь скажу, только вы не обижайтесь. Тойота не виновата, что у нас в стране зарплаты маленькие. Вспомните, как Короллы поколения 2006 года уходили, как горячие пирожки. Так что, катайтесь на Солярисах, Рио и Вестах, и радуйтесь.
4
8
Ответить
  
Сообщений: 381
VBS
Да ломалось и ехать не могла, и именно Королла. Мне не на Тойоте пришлось вместо товарища ехать и встречать людей. Надежность Тойоты это все в прошлом, сейчас это миф. Ничуть не надежнее других марок,...
"Это МИФ! Это МИФ! Это МИФ!" - На каждом углу кричат с пузырящимися соплями поклонники европейского хлама, но вторичный рынок, всегда, показывает, где машина с большой буквы, а где*****о.
6
13
Ответить
     
Николаевск-на-Амуре > МО-Звенигород
Сообщений: 3539
Ох уж эти писаки... Задняя многорычажка на королле ещё с 83го года была обычным явлением
http://www.drive2.ru/users/kane-aevod/
4
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1735
Федор Сибиряк
Просто ты был моложе, девчонки красивее, трава зеленее, водка крепче))
Я и сейчас молоденький. Водку не пью, цвет травы норм, девчонки отлично. Королла шлак. Да хрен бы с ней.
Тавота ниедит. Киа - рулёз.
5
3
Ответить
8103155
Томск
Любой здравомыслящий, пойдёт и купить Кашкай Рестайл...
О чем вообще новость то?
3
3
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
olegt
Я и сейчас молоденький. Водку не пью, цвет травы норм, девчонки отлично. Королла шлак. Да хрен бы с ней.
Тавота ниедит. Киа - рулёз.
😁 молодец!
2
2
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
Владимир
я брал цифры с дрома веста 1.8.
По идее Веста 1,8 должна быстрее Короллы 1,6 разгоняться, она легче и момент больше.
Эти данные Дрома ближе к правде.
5
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
"У капота нет газовых упоров — обычная «кочерга». Такое даже на бюджетных моделях сегодня редко встретишь."

Это у какой бюджетной модели газовые упоры есть? В рапиде, весте, солярисе, поло - везде такая же кочерга.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
8
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Федор Сибиряк
По идее Веста 1,8 должна быстрее Короллы 1,6 разгоняться, она легче и момент больше.
Эти данные Дрома ближе к правде.
Удельная мощность, кг/л.с. ВЕСТА 1.8 10.08, у короллы 1.6 11.52. Так что да,веста 1.8 будет быстрее, будет ли это особо ощущаться, хз. Но этот мотор у весты топ,а у короллы затычка
3
3
Ответить
сергей
Уссурийск
Владел два года короллой предыдущего поколения 2014г., брал в салоне владивосток с мотором 1,6, никакого жужжания мотора нет,вариатор бесшумен, 120-140 едет без проблемм, подвеску не пробить, печка, кондиционер на 5, для меня минусом был низкий передний свес - при малейшем касании бампером бордюра трескается снизу фара и начинает потеть, замена не через сто тойоты 30 тыс.руб., после этого ставил переднюю видео камеру. За два года проблемм с машиной никаких, обслуживался на фирменном сервисе. Продал без проблемм за неделю на дроме с сервисной книжкой и чеками за обслуживание, в долларах из-за изменения курса немного потерял, в рублях даже выиграл. Будут деньги буду брать или это новое поколение или камри в минималке.
5
5
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
Димон38
Да. Все таки лозунг "нет больше скучным машинам" тойоте подходит, как никому другому. Салон и внешность стали действительно приятнее. Очень радует, что усилили звукоизоляцию. Но опять как усилили,...
Лидер и основоположник этого класса будет гораздо мощнее и лучше упакован.
6
2
Ответить
   
Урал южный
Сообщений: 972
пока живут на свете дураки ...
7
1
Ответить
14268777
Барнаул
Владимир
Ну круто же.
Да, когда сам увидел технологии, очень был впечатлен.
К сожалению на дроме только критиковать научились.
1
 
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
Владимир
Удельная мощность, кг/л.с. ВЕСТА 1.8 10.08, у короллы 1.6 11.52. Так что да,веста 1.8 будет быстрее, будет ли это особо ощущаться, хз. Но этот мотор у весты топ,а у короллы затычка
Не совсем так. У Весты топ мотор 145л.с. А Королла к нам только 1,6 будет поставляться.
5
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 295
десять машин боком поставь. если две угадаешь по профилю и то хорошо. никакой индивидуальности. все как под копирку. и так задумчиво........... а вот раньше............
тойота прогрес 1JZ GE 1999г.в.
дайхатсу хайджет трак 2012г.
2
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Федор Сибиряк
Не совсем так. У Весты топ мотор 145л.с. А Королла к нам только 1,6 будет поставляться.
Спорт которая?Ну к нам то да. Но я не про нас говорю,а вообще о новом поколении.По нам об автопроме судить так слёзы наворачиваются
1
 
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
Владимир
Спорт которая?Ну к нам то да. Но я не про нас говорю,а вообще о новом поколении.По нам об автопроме судить так слёзы наворачиваются
Зачем тогда включился в беседу. Алекс предлагал Дром у сравнить Короллу и Весту и если такое произойдет, то будут машины именно для нашего рынка. Какая разница, что там Тойота может поставить на Короллу, если это все равно не продаётся.
Да и 2,0л тот еще овощ, недаром он не для Европы, потому что она жрёт больше и едет хуже чем Гольф, лидер европейского рынка.
7
2
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5886
Владимир
я сравнивал с октавией выпуск 10.2016 - н.в. Подождем новую, потом честно сравним,если напомните )
Боюсь сравнение будет уже не в пользу Короллы.
7
2
Ответить
макс
Владивосток
Федор Сибиряк
А что там? Двигатель Отто? Радио Попова? Таблица Менделеева? Двигатель Дизеля? Двигатель Ванкеля? Лампа Теслы? Реактор Курчатова? Ракета Королева? Компьютер Мокли? Автомобиль Даймлера? Гибрид Порше?
Ни одной японской фамилии.
Приедишь увидешь.
 
6
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
макс
Приедишь увидешь.
Слив засчитан.
5
2
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
Striped cat
"Это МИФ! Это МИФ! Это МИФ!" - На каждом углу кричат с пузырящимися соплями поклонники европейского хлама, но вторичный рынок, всегда, показывает, где машина с большой буквы, а где*****о.
Это сектанты друг другу в уши дуют, что неломаицца и эти ведра по кругу среди них ходят, а вместе с ними по 2 мотора и 2 коробки на каждое такое ведро))
10
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
Федор Сибиряк
Зачем тогда включился в беседу. Алекс предлагал Дром у сравнить Короллу и Весту и если такое произойдет, то будут машины именно для нашего рынка. Какая разница, что там Тойота может поставить на Короллу,...
В разговор вступил,так как считаю, что такое сравнение бессмысленное. Победа "пустого кошелька". Lexus UX250h с этим мотором и весом на 200+ кг больше этой короллы разгоняется до сотни за 8.7. Неплохо? Правда лексус с гибридом. В любом случае 171 л.с. и 205 Н•м для авто весом 1400+- нормально. Lexus UX200 с таким движком,правда всего на 150 л.с. едет 9.2 до сотни при весе 1540 кг. Так что американцы получили шикарную начинку.
2
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
vladimir26
Боюсь сравнение будет уже не в пользу Короллы.
давайте подождем
2
 
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5886
Вaлeрий Лизун
Я вчера джинсы Рэнглер покупал, вот там шляпы продавались, очень красивые и стильные... А Рено, да страшные авто делает, как и Тойота, с Лексусом... Я не могу понять, как за семь лямов, можно купить уродливый...
Ну это для нашего рынка у Рено ни чего симпатичного нет, а так вполне гармоничны например Талисман;
7
 
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 5886
Или Меган:
7
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
vladimir26
Или Меган:
не плохо выглядит. Не логан конечно, но тоже норм )
1
 
Ответить
Владимир
Внешность дело вкуса, толку об этом спорить. А вот надежность - штука поддающаяся статистике. И у сожалению ЛР проигрывает лексусу очень много позиций.
Конкретно, в чем? И какая модель? Эвок, Фрилендер, вон вообще неубиваемые, о чем говорит их цена на вторичке, которая выше, чем у одногодки RX, хотя тот классом выше...
3
1
Ответить
Владимир
вот ты опять переходишь на гумно.
Вот, не нравится, значит “горячо”? Я вот Валерий, Лизун, моя фамилия, пенсионер, пол жизни проработал на монтаже, слесарем, потом электромонтажником, затем выучилсяи стал руководителем, сейчас на заслуженном отдыхе, ты Володя кто? Чтобы я не гадал и не писал тебе неприятности?
8
1
Ответить
Владимир
тут надо много чего менять,в том числе и то ,что ты написал. А начинаться всё должно с системы образования и воспитания. Формирования культуры добросовестного труда и достойной заработной платы. Заводчане...
Согласен на все 100
2
 
Ответить
Владимир
А что по твоему делает автомобиль люксовым? Я не понимаю твоих критериев. В принципе эта градация имеет право на жизнь. Я не говорю,что японцы - это люкс, ну кроме лексуса,думаю они очень близко и будут...
Люкс, это удобство, прежде всего... Тут много критериев, начинач с хорошец окраски, материалов, заканчивая эргономикой.
Поэтому у японских авто, тут одни, пробелы.. Хотя могли бы, но похоже это они мстят белым за Хиросиму и Нагасаки, а мы им за Перл-Харбор..
5
1
Ответить
9520518
LeRoN
Это вы на кредитопомойках ездите.
Еще раз - новая машина по определению помойкой быть не может.
Помойка это праворульки прочие БУ.
Не надо с больной головы на здоровую.
10
2
Ответить
Владимир
ты один, а там почти 37 тысяч человек. Где больше объективности?
С чего это я один? Вернись к началу обсуждения этой темы... А все рейтинги японцы покупают, потому что они воруют технологии, значит, а это означает, что это люди нечестные и верить им нельзя
Вспомним Порт Артур, Варяг, Перл-Харбор, всё было сделано, из под тишка, я бы этого их постоянно кланяющегося члена, на месте ввп, сразу бы на куй послал...
1
1
Ответить
vladimir26
Ну это для нашего рынка у Рено ни чего симпатичного нет, а так вполне гармоничны например Талисман;
Может, не интересно...
 
 
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
Владимир
В разговор вступил,так как считаю, что такое сравнение бессмысленное. Победа "пустого кошелька". Lexus UX250h с этим мотором и весом на 200+ кг больше этой короллы разгоняется до сотни за 8.7....
Причем тут эти Лексусы вообще? Они стоят заоблачных денег и у нас народ даже с полным кошельком не готов покупать эти машины. Будь хоть минимальный шанс продать Короллу гибрид, то Тойота её бы выставила. Но цена Приуса в 2,3 млн просто убила его на нашем рынке, а Королла такая сколько стоила бы? 2,5 мульта? Да за эти деньги Камри в максималке, Тигуан в максималке, ЕS можно взять. А с динамикой 7,4с едет Октавия за 1,4млн.
Тут дело не в кошельках, а в менталитете. У нас гибриды в ходу для тощих кошельков, которые мечтают купить бэу гибридный пруль и сэкономить на бензине. Я тоже не вижу смысла в гибридах, особенно пока технология производства и переработки батареек такая, что отравы больше чем от бензина.
8
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Вaлeрий Лизун
Вот, не нравится, значит “горячо”? Я вот Валерий, Лизун, моя фамилия, пенсионер, пол жизни проработал на монтаже, слесарем, потом электромонтажником, затем выучилсяи стал руководителем, сейчас на заслуженном отдыхе, ты Володя кто? Чтобы я не гадал и не писал тебе неприятности?
Я не из автомобизнеса и даже не рядом и не работаю в ментовке,хотя мог бы. Образование у меня юридическое, а чем я занимаюсь, не важно.
 
 
Ответить
   
38-25-47
Сообщений: 20050
Владимир
там же написано напротив кондицонера - опция производителя (в кружочке) Или я не правильно понимаю?
Да не читайте Вы советских газет на ночь! (С) Что толку на Дроме смотреть, когда есть сайт официальный. Там точно информация проверена.
Друг за друга если надо
Вступим в драку, и умрем.
И за это нам награда:
Вместе весело живем!
3
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
rmx116
"У капота нет газовых упоров — обычная «кочерга». Такое даже на бюджетных моделях сегодня редко встретишь."

Это у какой бюджетной модели газовые упоры есть? В рапиде, весте, солярисе, поло - везде такая же кочерга.
Корова как бы на ступеньку выше. Там уже с кочергой далеко не все.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
6
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Alex1234567
Дром, а напишите статью-сравнение новой Королы и Весты. Мне кажется, что это будет очень интересно и познавательно.
Весту надо с ярисом сравнивать. А он здесь от перебора клиентов умер.
4
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
TimonS
Да не читайте Вы советских газет на ночь! (С) Что толку на Дроме смотреть, когда есть сайт официальный. Там точно информация проверена.
https://moscow.drom.ru/skoda/o... - посмотрите, дром не врет
1
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
Паныч74
Весту надо с ярисом сравнивать. А он здесь от перебора клиентов умер.
я бы весту сравнивал с короллой аксио 2010 модельного года. Жаль у нас на рынок не поставляется.
1
 
Ответить
dilmurad
Астрахань
Вaлeрий Лизун
Забрать у нее права и порезать на мелкие кусочки... Завтра угробит кого нибудь и поедет на север Свердловской области, фанеру делать...
Зачем так жестоко.
 
 
Ответить
dilmurad
Зачем так жестоко.
Зато правильно...
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2454
За 1.7 ляма вариаторные 1.6 со 122 лошадями и разгоном за 11 сек? Ну на*, лучше , действительно, октавия. По всем пунктам.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
10
1
Ответить
   
Лангепас.
Сообщений: 962
С каждым разом хуже и хуже делают. Особенно бампера, передний всю грязь и соль будет собирать. По мне так самым удачным был 150 кузов. Были конечно и там свои минусы.
Toyota RAV 4. 2019. 3ZR.
Toyota Raum. 1997. 5E.
 
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
Ozmatic
Кочерга на капоте не встречается в Б-классе? Да ладно? Все одноклассники Короллы с кочергой идут, разве что владелец сам газоупоры не приколхозит. Да и чего там такого интересного смотреть-то под капотом?...
И не только одноклассники. X-Trail T32 за 2 мульта с кочергой...
 
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
JumanGEE
Вот. "Элегантность" решения - как всегда на недосягаемой высоте. Можно специально стараться сделать хуже - и то не выйдет.
Заглушки вместо аудио вообще вопрос спорный до ужаса. Я почти уверен, что даже магнитолы на топовых версиях (тормозные балалайки без навигации и совести) меняют на Китай-Андроид сразу, как только обмоют покупку авто...
2
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
Вaлeрий Лизун
Я эти рейтинги, не читал и не буду читать, потому что этим агенствам, жить тоже надо, а все эти исследования рамсчитаны на стадо баранов... Тойота Королла у меня развалилась за годКамри, с правым рулем,...
Ты на шестерке ездил, а на Камри, Королле и Запоре с утра топором разминался? Как можно убить Короллу на балке и простым атмосферником?
 
8
Ответить
dilmurad
Астрахань
Вaлeрий Лизун
Зато правильно...
Не знаю 😕😕
 
 
Ответить
Владимир
Дальнереченск
j-o-k-e-r
Да, с двигателем косоглазые совсем промахнулись )))
на другие рынки то норм движки поставляют. Это я думаю что с нашей растаможкой и бедной страной королла с 2х литровым движком вышла бы золотой.
1
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2474
Вaлeрий Лизун
А с асфальта не съезжаете? А снега, ледяных дождей тоже нет?
Это такое еврейское обоснование, вопросом на вопрос отвечать ? Разговор считаю законченным.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 17947
ADEL86
С каждым разом хуже и хуже делают. Особенно бампера, передний всю грязь и соль будет собирать. По мне так самым удачным был 150 кузов. Были конечно и там свои минусы.
А по мне 120-й...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
1
Ответить
   
Сообщений: 17947
Bones
Это такое еврейское обоснование, вопросом на вопрос отвечать ? Разговор считаю законченным.
Угадал...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
 
Ответить
Firemen
Калининград
Любитель пожрать
Японцы вы че там курите? Вы когда линейку разширите? Когда на всех моделях будет возможен полный привод как в Японии? Если бы Камри была бы с 4 вд ее продажи в двое бы выросли.
С какого х. Ена? Далеко не всем полный привод необходим!
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
9520518
Еще раз - новая машина по определению помойкой быть не может.
Помойка это праворульки прочие БУ.
Не надо с больной головы на здоровую.
Вот именно что машина, а не тот шлачок что вам суют - те же ТАЗики, тока в импортной обёртке...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
9
Ответить
8886193
Иркутск
314159
На счёт неприметного ника из цифр - у меня ник это число Пи, известное каждому на свете, кроме Джуманджи ) Опозорился ладовод по полной. И вот такие тут пишут комментарии )
Плюсик тебе постави) У джуманджи судя по коментам интелект как у криветки, давно обратил внимание)
 
3
Ответить
MATPOC
Хабаровск
ДРАКОН_пират
... Да не выдумывайте - многорычажка в задней подвеске часто бывала и в переднеприводном варианте. ... Конечно, до определённого Поколения.
ты это сейчас макферсон многорычажкой назвал? Не надо так делать
 
 
Ответить
MATPOC
Хабаровск
Ozmatic
Кочерга на капоте не встречается в Б-классе? Да ладно? Все одноклассники Короллы с кочергой идут, разве что владелец сам газоупоры не приколхозит. Да и чего там такого интересного смотреть-то под капотом?...
кто сказал что это Б класс?
 
 
Ответить
MATPOC
Хабаровск
13185545
Спасибо за обзор, очень интересно! Живи я в Европе, точно рассматривал бы гибридную Короллу. Там, кстати, Тойота ооочень продвигает гибриды. Много рекламы и явно видно, что они хотят, чтобы само название...
при этом японские авто там (в Западной Европе) продаются очень скромно. Потому что люди работают и зарабатывают, им хватает денег на нормальные машины. А на гибридах ездят таксисты (в Париже например).
1
1
Ответить
MATPOC
Хабаровск
pot100
Грамотные люди знают что у корейцев моторов нет. До 80000 км ходят, а дальше лотерея с платными призами: катализатор, двигатель, задиры, ствуки поршней, жор масла.
а тебе зачем больше? Жить в ней собрался? 5 лет и выбрасывают на вторичку, а то и через 3 года
1
1
Ответить
Антон5051
Новосибирск
pot100
Грамотные люди знают что у корейцев моторов нет. До 80000 км ходят, а дальше лотерея с платными призами: катализатор, двигатель, задиры, ствуки поршней, жор масла.
Тут сейчас тебе столько напишут....,🤔какие корейцы. Качественные...
1
 
Ответить
13671478
Улан-Удэ
2.5 бы и привод задний, побежал бы в кредит брать
1
3
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Ивановка
За последний месяц я 2 раза застрял на моноприводе. И 4 раза на полном приводе. Средняя скорость по заснеженной трассе от Горской до Симагино на полном приводе ниже чем на моноприводе. Вот я понять...
Это к вам вопрос, а умеите ли вы на полном приводе ездить. Как в сказе - чем вэдовее авто тем дальше за трактором.
2
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48122
Скрябин
Эту зиму откатал на 4вд постоянным. Это около 10ткм. Сибирь. Ни разу не застрял. Несколько раз доставал моноприводников, которых из колеи выбрасывало в сугроб. Застрять но полном можно, если лезть на...
Что за машина?
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Розарио Агро
Такой недопривод как у кроссоверов тойота и лексус даром не нужен. Как только одно (переднее) колесо теряет зацеп - пиши пропало, остальные не вращаются
Прежде чем глупости про не допривод писать, хоть почитай для начала
1
2
Ответить
Антон5051
Новосибирск
Антон5051
Прежде чем глупости про не допривод писать, хоть почитай для начала
https://toyota-club.net/files/faq/04-02-20_faq_4wd.htm
 
 
Ответить
j-o-k-e-r
Да, с двигателем косоглазые совсем промахнулись )))
Нет, просто им не упало ради российского рынка... Читайте внимательно.
 
1
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3940
Ценник и выбор мотора с коробкой для России - это однозначный провал и закат Короллы у нас. Хотя дизайн хорош, но техническая часть губит машину напрочь. Мало кто выложит 1,5-1,7 за машину, которая не едет и постоянно воет мотором. Архаичный подход к нам еще больше ударит по репутации Тойоты у нас. Думаю по продажам обвал будет.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
3
 
Ответить
nosns1
минималку на палке можно взять вполне
2
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 60098
Морда не очень, руль как от Фольксвагена.
А вот движок ей нужен до 150лс
Кто не матерится - тот не работает!
 
1
Ответить
  
Сообщений: 14490
Владимир
всем пятерым? )
Да как бы не пяти тысячам уже )))
Toyota Carina GT
2
 
Ответить
  
Сообщений: 14490
222
Подождём настоящую праворукую яповскую, думаю совсем будет другая машина).
Прочитал и себя вспомнил, когда я еще думал, что Галант Фортис лучше, чем Ласер Х ))) Для Японии это будет реально другая машина, у нее будет руль справа и, скорее, всего, большая батарейка где-то под брюхом.
Toyota Carina GT
3
 
Ответить
  
Сообщений: 14490
Паныч74
Весту надо с ярисом сравнивать. А он здесь от перебора клиентов умер.
Это точно )))
Toyota Carina GT
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5899
CONDOR47
В чём сделал? По большинству обращений в сервис? Опять раздуваете мыльный пузырь "превосходства вага ", который лопается при эксплуатации? Вот мировая статистика, и там недотигуан в жо..пе https://www.avtovzglyad.ru/avt...
Ты хоть ссылку читал свою? В какой ***е, если чёрным по белому написано что в РФ тигуан обогнал рафик?... комментаторы мля
13
1
Ответить
12400077
SandroNN
Задорнее на роботе который катится назад ????? )))))
Дешевле понятно почему....
кто вам такое сказал? прошивка 2.0 решают эту проблему первого поколения! + даже без прошивки робот "не держит" только на маленьких уклонах! на более крутых держит противооткатная система и причем очень эффективно! более того, я видел как на подъеме откатывались назад японцы на своих вариках....так, что не надо тут про весту! веста - это машина, а не скучное "...."
8
2
Ответить
   
Селябэ
Сообщений: 696
314159
Видишь, ладовод не знает даже первые три - 3,14. Чтобы ему запомнить еще 5 понадобится 20 лет.
На драме нельзя в нике поставить запятую и мне не дали использовать 8 цифр.
Если нет возможности вставить запятую, напиши "число Пи"
Fit->A5->FF->A32->GP
4
 
Ответить
   
Селябэ
Сообщений: 696
Владимир
Зато он обеспечивает низкий расход. Теряешь одно,получаешь другое.
Вообще не факт. Вчера брал в прокат Toyota Vios (Yaris седан) 2019 года. С 1,3 (98лс) на вариаторе... Толком не едет и жрет под 9литров в совершенно не сложном режиме и при +26.. Видать, не всегда то збс, чо вариатор.
Р. S. Fit нравицца. Расход меньше намного
Fit->A5->FF->A32->GP
3
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Toyota Corolla в Москве


Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота Королла.
Посмотреть всё о Тойота Королла
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром