Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Конкуренты автомобиля Toyota Crown Athlete, кто они?

Конкуренты автомобиля Toyota Crown Athlete, кто они?

10.09.2008 | 60025 просмотров
Какой из представленных европейцев вам больше нравится?
811 (27%)
354 (12%)
184 (6%)
1596 (54%)

Источник: WEBCG.NET
Перевод: Drom.ru
Автор: Ясухико Кавамура

при перепечатке ссылка на источники текста и перевода обязательна!

 Toyota Crown Athlete

Как известно, ныне выпускаемое поколение автомобилей Toyota Crown является уже 13-м по счету, и, как принято в этом старинном семействе, все машины подразделяются на две основные группы: Crown Royal Saloon и Crown Athlete. В данном случае нас интересует Crown с определенными спортивными «задатками», то есть модель Athlete. В частности, давайте попробуем определить круг потенциальных (или нет, вполне реальных!) конкурентов этого роскошного спортивного седана и, сравнив их данные, решим, кто из них имеет реальные шансы стать победителем в этом противостоянии. Для того чтобы наш сравнительный анализ не был односторонним, не станем ограничиваться рамками одного только класса, а возьмем несколько шире. А вдруг окажется так, что самый опасный конкурент скрывается где-то в соседнем классе и исподволь готовит силы для того, чтобы, взломав классовые барьеры, дать нашей «коронованной особе» настоящий бой?

Toyota Crown Athlete 3.5

 

Toyota Crown Athlete 

Первоклассный (по мировым меркам!) спортивный седан

Помните, когда-то разработчики Crown, рекламируя свое детище, настаивали на том, что (цитирую ставший крылатым рекламный девиз) «Crown — он во все времена Crown». Потом вдруг как-то так получилось, что об автомобиле Crown стали думать как о «машине исключительно для лиц изрядно пожилого возраста». Теперь представим себе, что кто-то всерьез поверил, что Crown — это для пожилых, и этот кто-то знакомится с новой версией этого автомобиля. Полагаю, что он будет крайне удивлен и даже обескуражен. Нет, я не могу утверждать, что Crown нового поколения способен потрясти своими ходовыми качествами Европу и нагнать страху на своих именитых европейских коллег — не та подготовка. Однако если брать скоростную версию Crown, а именно Crown Athlete, то, полагаю, он имеет все необходимое, чтобы заслужить звание «спортивного седана первого класса», причем, не по местным, а именно по мировым сложившимся стандартам.

А ведь действительно: мощи в нем вполне хватает, чтобы добиться интенсивного разгона и уложиться в 15 секунд в четырехсотметровом забеге. Можете себе представить, какой мощной тягой нужно обладать, чтобы при немалом весе автомобиля уложиться в этот норматив? Но в то же время 6-ступенчатая автоматическая коробка, точнее блок ее управления запрограммирован таким образом, что при езде по городу так и хочется воскликнуть: «Да, такая трансмиссия — это как раз то, что надо для японских городских улиц!» Переключение происходит настолько плавно, что постоянно повторяющийся процесс «сброс скорости, набор скорости» доставляет истинное удовольствие. А рулевое управление? Ведь с одной стороны, руль дает исчерпывающую, можно даже сказать полную информацию о взаимодействии шин и дорожного полотна, а с другой — нет никакой ненужной отдачи, руль как будто находится под чьей-то защитой. А все дело в доведенном до совершенства электрическом усилителе, который позволяет чувствовать руль настолько хорошо, что о былом преимуществе гидравлики над электричеством можно забыть.

По компоновке новый автомобиль в основных чертах воспроизводит салон старого поколения, поэтому, если оценивать организацию внутреннего пространства, в концептуальном плане она не претерпела каких- либо существенных изменений. Вот дверные зеркала бокового обзора, те — да, спереди у них теперь имеется «просвет», который позволяет, поворачивая зеркало то влево, то вправо, увидеть то, что раньше находилось в «мертвой зоне». Казалось бы, ну и что? Однако в понимании японского владельца это совсем не мелочь, а доказательство того, что данный автомобиль сделан исключительно для него. Кузов имеет такие размеры, что автомобиль не стыдно использовать в качестве персонального, когда главная «персона» — это не водитель, а тот, кто сидит на заднем сидении. В то же время наименьший радиус поворота у автомобиля только 5,2 метра, что, согласитесь, очень даже неплохо. Даже странно как-то: такая габаритная машина и так легко маневрирует!

 BMW 530i. Европейская спецификация

Конкурент № 1: BMW 530i

 

BMW 530i. Европейская спецификация 

По внешнему виду — впереди на целый шаг

Тем из нас, кто по простоте душевной считает, что современный Crown бегает так, что просто фантастика, я бы предложил для начала проехаться на другой машине из числа тех, которые, похоже, делаются под лозунгом «даешь удовольствие от езды наперегонки». Одним из самых ярких представителей таких «перегонщиков» является, без сомнения, модель BMW 530i, которая, как мне кажется, и по размеру кузова, и по мощности двигателя является самым главным конкурентом японского «Атлета». Полная ширина этого BMW, правда, на 50 мм больше, чем у Crown Athlete, но это своего рода тактическая уловка: Toyota ведь настаивает, что их Crown в большей мере приспособлен для езды по японским городским улицам, поэтому и на этот раз разработчики так и не решились преступить рубеж в 1,8 метра, чтобы иметь лишний повод утверждать, что их автомобиль более маневренный, на нем легче передвигаться и т.д.

Между тем, если говорить по существу, то в техническом плане Athlete ничем не уступает своему оппоненту от BMW. Более того, если разбирать такой показатель, как субъективное чувство ускорения, то Crown, конечно же, опережает своего конкурента, что и понятно: разница в мощности двигателей составляет более 40 л.с. в пользу Athlete, так что сами понимаете.

С другой стороны, чем берет BMW 530i, так это приятной по всех отношениях управляемостью. Иными словами, стоит сесть за руль BMW и немного его поводить, и станет ясно, что по чем. Японская версия этого автомобиля обязательно оснащается системой Active Steering (плавно подстраивающееся рулевое управление), отчего руль, когда надо, вдруг начинает действовать необычайно быстро и резко. Плюс к этому нельзя забывать, что BMW 530i бегает на неспускаемых (run-flat) шинах, в которые так любят «обувать» автомобили BMW. Из-за этого кажется, что подвеска действует излишне жестко. Но это-то и хорошо, поскольку именно такая жесткость и нужна автомобилю, чтобы, образно говоря, улучшить свою спортивную форму. По-крайней мере, сидящему за рулем кажется, что именно так и должен держаться спортивный автомобиль. Такое умение убедить своего водителя, что он — настоящий «спортсмен», и есть, по-моему, самый главный козырь всех BMW.

Есть еще одно обстоятельство, которое играет против модельного ряда Crown, и особенно против модели Athlete. Дело в том, что Crown существует так долго, что решительно менять его имидж никто не решается. Иными словами, процесс его омолаживания слишком затянулся. В то же время, посмотрите на то, как выглядит BMW 530i! Ведь у него настолько свежий, настолько моложавый внешний вид, что зрелый мужчина, у которого еще полным-полно амбиций, и который решает приобрести спортивный седан, конечно же, не пройдет мимо такого «молодца», как BMW. Вот и получается, что, желая поддержать прежний имидж, семейство Crown может оказаться, фигурально выражаясь, у разбитого корыта, когда большая часть этих, казалось бы, верных и надежных клиентов вдруг возьмет да и повернется к нему спиной.

 Mercedes-Benz C250 Elegance. Европейская спецификация

Конкурент № 2: Mercedes Benz C250 Elegance

 

Mercedes-Benz C250 Elegance. Европейская спецификация 

Ставка на разумный компромисс

Предполагаю, что кое-кто, ознакомившись со всем вышеизложенным, в ответ хмыкнет: «Ну да, все это хорошо, но ведь цена-то у этого распрекрасного BMW 530i на 2 с лишним миллиона иен выше. Ничего себе конкурент!» Да, отчасти я согласен, владельцы машин типа Crown и тому подобных моделей не настолько состоятельные люди, чтобы разбрасываться миллионами, как это делают подчас покупатели сверх–дорогих автомобилей. Но раз так, тогда позволю себе предложить в качестве альтернативы еще одну западную модель — Mercedes Benz C250 Elegance. Ее покупка обойдется водителю в 5,68 млн. иен ($52 700), то есть примерно во столько, сколько ему придется выложить за Athlete (5 млн. 670 тыс.).

«Да, но послушайте, ведь у этого автомобиля при всех его несомненных достоинствах и кузов меньше, да и двигатель слабее на целых 100 л.с.!» Ну, что тут сказать? Если вопрос ставится именно в такой плоскости, тогда, конечно, Crown выглядит предпочтительней. Действительно, по формальным признакам класс Crown выше. Однако полагаю, что немалое число людей, которые, в частности, прицениваются к машине Athlete, рассуждают примерно так: «На Crown у меня еще хватает денег, но чтобы взять аналогичный по классу Mercedes, это уж для меня слишком!» Вот именно таким покупателям я и предлагаю не рубить с плеча, а вместо этого подумать, а не взять ли за те же деньги импортный Benz класса C.

Надо бы тут заметить, что этот автомобиль разрабатывается в русле ныне модной тенденции, которую я бы охарактеризовал, как стремление на ходу быть быстрым и маневренным. Так вот, среди современных маневренных (или проворных, кому как нравится!) седанов класса С, выпускаемых ныне, нет, по-моему, ни одного, в котором так гармонично сочетались бы управляемость и комфорт. Относительно небольшой размер кузова, вы говорите? Но зато благодаря тому, что у машины такой кузов, можно, когда сидишь за рулем, почувствовать себя полновластным хозяином положения. Что же касается комфорта, то, уверяю, внутри этого Мерседеса созданы такие же комфортные условия, какие обычно имеются в седанах представительского класса.

И если по-настоящему прочувствовать эту машину, тогда вдруг начинаешь осознавать, что гонять автомобиль размером с Crown, когда ты один, максимум с попутчиком, не всегда разумно. И может так статься, что тот же Benz C250 Elegance, в конечном счете, назовут убийцей, нет, я бы сказал терминатором «коронованного» семейства Crown.

 

Техническая характеристика автомобиля Toyota Crown Athlete

Полная длина: 4 870 мм.
Полная ширина: 1 795 мм.
Полная высота: 1 470 мм.
Колесная база: 2 850 мм.
Вес машины: 1 650 кг.
Привод: на задние колеса.
Двигатель: 3,5-литровый 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, газораспределительный механизм DOHC с 24 клапанами, развиваемая мощность 315 л.с. при 6 400 об/мин., наибольший крутящий момент 38,4 кг-м при 4 800 об/мин.
Базовая цена машины: 4 млн. 870 тыс. иен ($45 200)
 
Техническая характеристика автомобиля BMW 530i

Полная длина: 4 855 мм.
Полная ширина: 1 845 мм.
Полная высота: 1 470 мм.
Колесная база: 2 890 мм.
Вес машины: 1 650 кг.
Привод: на задние колеса.
Двигатель: 3-литровый 6-цилиндровый с вертикально-рядным расположением цилиндров, газораспределительный механизм DOHC с 24 клапанами, развиваемая мощность 272 л.с. при 6 650 об/мин., наибольший крутящий момент 32,1 кг-м при 2 750 об/мин.
Базовая цена машины: 7 млн. 640 тыс. иен ($70 900)

Техническая характеристика автомобиля Mercedes-Benz C250 Elegance

Полная длина: 4 585 мм.
Полная ширина: 1 770 мм.
Полная высота: 1 445 мм.
Колесная база: 2 760 мм.
Вес машины: 1 550 кг.
Привод: на задние колеса.
Двигатель: 2,5-литровый 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, газораспределительный механизм DOHC с 24-мя клапанами, развиваемая мощность 204 л.с. при 6 100 об/мин., наибольший крутящий момент 25,0 кг-м в диапазоне 2 900-5 500 об/мин.
Базовая цена машины: 5 млн. 680 тыс. иен ($52 700)

Источник: WEBCG.NET
Перевод: Drom.ru
При перепечатке ссылка на источники текста и перевода обязательна!


Дром

Комментарии

  
Vladivostok
Сообщений: 308
однозначно BMW
31
179
Ответить
vityok
BUMER!!!!!
25
162
Ответить
Хабаровск
коронованный
165
19
Ответить
 
Кировский
Сообщений: 219
Да они и рядом крауном не стояли.
Перед законом все равны, однако некоторые ровнее других!
250
29
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 46538
Мерц,он красывее спереду!Бмб не смотрицца,и солон,как у теаны!
Крепче за шоферку держись, баран))
22
54
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 108
кто не ездил на бмв, тот так примерно и говорит...типа не смотрится, рядом с кроуном не стояли...ФУФЛО ГОНИТЕ ДЕТИШКИ...
29
141
Ответить
     
Белгород
Сообщений: 2740
я за бмв :).правда нынешняя хотя и обновленная но все равно уже доживающая свое время на конвеере..
Почему Лада Калина рекламирует финский актер?
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
10
53
Ответить
   
Сообщений: 23692
Кроун классный . очень.
Но я бы выбрал BMW. более харизматичный
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/
27
64
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15023
Это какие еще конкуренты? Нетути их в природе...
Все пройдет, пройдет и это.
99
8
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15023
Можете пинать...:)
Все пройдет, пройдет и это.
10
5
Ответить
  
Сообщений: 367
Какой то бред!!!
Кроун надо сравнивать с бмв 7-ой, и с s классом, понятно что они дороже, ну так цена оправдана.
А сравнивать с цешкой..........вообще глупо.
Lexus RX450H
101
13
Ответить
Nitro1989
Новосибирск
А че мерс то ц-класса?че е-шку не взяли.новая то е-шка там вообще самолет.и стоит дешевле чем беха,и выглядет удачнее.и моторчик не плохой 3.5 литровый.примерно такой же мощности че и у атлета.не равное сравнение.кроун в этом сравнение точно рулит.
65
3
Ответить
 
Находка
Сообщений: 131
На то он и Атлет,чтобы всех рвать. Цена-качество полюбе за япоми.
87
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28632
ИМХО, Краун - крассавец! А если ещё и по соотношению цен сравнивать....
Мой отзыв: Toyota Mark II 2001
77
3
Ответить
Новосибирск
Не помоему кроуна не надо сравнивать с S классом и семеркой.помоему у тоеты есть еще больше седан...
18
9
Ответить
bored
мерседес ц класса вообще не в тему взят. его с короллой надо сравнить.
44
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 33001
Некорректный тест.
Тормоза Brembo на ваш автомобиль.
32
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15023
2 bored +1 б-ггг-
Все пройдет, пройдет и это.
3
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1660
Для города Краун, на трассе Бомба!
LR Freelander 2 TD4, BMW E39 540i touring, Soarer GT, Mark II sxv25
14
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 27482
Умники!!! Крауна конкуренты 5серия и Е-класс, кто хочет с 7серией сравнивать, так пусть маджесту возьмет, а ц класс это не королла, а алтеза(is250), в крайнем марк, а королле гольфа оставьте!!!
Мой отзыв: Toyota Camry 2007
46
3
Ответить
  
Ростов-на-Дону
Сообщений: 10425
хм.. второй раз за два дня пиарят Крауна Атлета?..
Facta, non verba
1
8
Ответить
   
Сообщений: 861
"Первоклассные по мировым меркам"- с максималкой в 180 что ли первоклассный? Его гоняли на действительно высоких скоростях? Европейцы свои шасси испытывают в экстремальных условиях. Если с этой машины снять ограничилку как она себя поведет? Впрочем и ездить то на ней быстро негде. Сравнивайте с LOGAN-у него тоже 180.
4
52
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 411
не ну кроун прям красавец! взглянул на его фотку и фотку бэхи.. ну бэха если честно действительно рядом не стояла..
Cresta GX-90 1G-FE '96
Cedric HY-34 VQ30DD '02 black
41
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 125
to Azza
а с каких пор класс автомобиля определяется его максимальной скоростью?
Мой отзыв: Toyota Camry 1989
26
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 6424
Господи, Вы что сравниваете????? Совсем тронулись - по каким-таким характеристикам можно сравнить пятерку, с-класс и краун. Хреново вы дело свое знаете - на месте вашего бы шефа, уволил тут же такого писаку. ВЫ бы ещё о додж вайпере бы написали. В топку http://WEBCG.NET.
9247329980
19
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 434
кроун рулит, но мерин тоже не че так на внешность, мотор конечно слабоват
Nissan Skyline ENR33 + RB25DET и т.д. и т.п.
Мой отзыв: Nissan Skyline 1995
13
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 434
мерина и бмв надо было с марком сравнивать, а не с кроуном!!!!!
Nissan Skyline ENR33 + RB25DET и т.д. и т.п.
25
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3168
Про "на шаг впереди" не согласен с автором.
Саня
Я HONDA люблю они зимой заводятся
Мой отзыв: Honda Element 2007
3
2
Ответить
всегда нравились БМВ. и эта 5 ка хоть и не эталон, но значительно лучше конкурентов. правда не понятно зачем сравнили с Мерсом С класса? думаю нужно было брать Мерс Е-класс. а ещё лучше купе. всё таки если брать большие седаны бизнесс класса с спортивными амбициями то можно рассмотреть и купе. но тогда видимо краун будет выглядеть по сравнению с ними не ахти..
5
12
Ответить
CROWN999
Краун мега зачотный - он а%%енен! Остальное домыслы
Все ваши БМВ мерсы идут лесом.
Япония - фаррева
36
7
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 558
to Azza: 180 - ограничение исключительно для внутреннего рынка Японии, в Европу аналоги идут с теми же инженерскими решениями, тока значок другой...
to Автор: Конкурент № 1: BMW 530i "По внешнему виду — впереди на целый шаг", чушь, в отзывах мнение большинства...
Toyota Camry, 2013г., Elegance
11
2
Ответить
    
Сообщений: 1790
лучше б с аудюхой А6 сравнили...
Бумеры в дизайне умерли когда там какой-то америкосовский дизайнер (Бэнгл по-моему) начал работать, у 5-ки этой убери ноздри и шильды с пропеллером - так кореец какой то, такие авто должны быть солидны, и в меру приметны.
Я думаю крауняге Х леганда конкурент на внутреннем рынке.
хотя я сам бы взял в энтом классе либо АУДИ либо ЯГУАР ХФ (сука красивый)
Subaru - ЕДЕТ!
2
1
Ответить
neiv
Господа! Прочтите статью, а не ее название.
Краун и Бумер 5 сравнили, т.к. они в прринципе однокласники (однако BMW на $20,000 дороже)
Мерин Цешка же появился в этом сравнении, т.к.@!#$дится с Крауном в одной ценовой нише. В статье ясно пишут, что он меньше Крауна.

Не могу понять внешние (экстерьерные) прелести BMW. Никогда, ни одна Беха не казалась мне внешне привлекательной. О какой@!#$.. харизмотичности здесь упомянают? И Мерины, и Ауди, и Крауны на мой взгляд всегда внешне были и есть интнреснее Бумеров. О ходовых качествах не рассуждаю, они у Бумеров выдающиеся (вынужден верить на слово, т.к. ездил на них пассажиром и ничё такого не заметил. Но сегодня все настолько подтянулись, что уловить превосходство смогут лишь какиенить профи.

Тем же кого смущает разбивка шкалы спидометров до 180 км/ч хочется напомнить, что на сколько мне известно, в Японии допустимая разрешенная скорость но дорогах общего пользования 180 км/ч (я могу ошибится, но вроде это так для хайвейев). Так нифига же рисовать на спидометре больше, если свыше этой скорости ездить нельзя??? Честно говоря, выглядит абсурдно когда на какойнить Калине или Фокусе нарисовано 220 или 240 км/ч, при этом эти уё.... никогда так не поедут, и в РФ максимально допустимая скорость 110 км/ч (на автомагистралях) :-)
25
1
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 209
А в европе то краун продавать будут или нет?
некорректно сравинивать краун с "Ц" шкой.... тупо это , также нельзя сравнивать "S" классом и 7-кой. что за бред? даже мажесту нельзя брать в расчет так как салон по размерам мажетсы вроде пока новой нет....
в общем это заказная статья типа бумер дорогой а С- мерс по классу не джотягивает ..... дебилизм.
Автозапчасти на иномарки Уфа, Башкортостан
http://www.inomarka02.ru/
Мой отзыв: Toyota Crown 1994
 
1
Ответить
kancher
Ахахаха Цешку сравнивать с Crown ..... Бред!
Всеравно что сравнить Хамер и Матиз... и говорить "Ну вы посмотрите, Матиз ест всего 5 литров на 100 - это убийца Хамера просто.
6
4
Ответить
    
НСК
Сообщений: 1350
* Mercedes Benz C, нравиться только в комплектации от AMG, пусть даже C180 или C200, можно и C250. =)

* У BMW (530i) салон факт интереснее чем у Mercedes Benz C =)

* А в общем больше нравиться Toyota Crown Athlete =)
12
1
Ответить
krown
7
1
Ответить
Комсомольск-на-Амуре
Эй народ,который нахваливает немецкий автопром! Вы протрите глаза! Посмотрите чистым взглядом хотя бы на фотографии! Кроун реально красивая машина, и на мой взгляд самое удачное сочетание скоростных характеристик и комфорта, который неизменно должен присутствовать в седанах такого класса.Плюс цена за это чудо реально смешная. Теперь посмотрите на бэху. Не знаю какая она там на ходу, но внешне просто убожище, прошлый век.Салон тоже ущербный какой-то! Про мерина на мой взгляд вообще коментировать глупо-чья-то не очень удачная шутка!
19
4
Ответить
who is it?
Саяногорск
В тексте доходчиво написано, по каким критериям подбиралсля в конкуренты мерседес, очень даже логично. Правда сам не купил бы мерс, впрочем как и бмв. Машины, конечно, хорошие, но столько переплачивать за имя не готов. Уважаемый https://drom.ru пролейте уже свет на то, когда отменили в японии ограничение в 280 л.с. Или же это частный случай?
 
2
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 209
А в европе то краун продавать будут или нет?
некорректно сравинивать краун с "Ц" шкой.... тупо это , также нельзя сравнивать "S" классом и 7-кой. что за бред? даже мажесту нельзя брать в расчет так как салон по размерам мажетсы вроде пока новой нет....
в общем это заказная статья типа бумер дорогой а С- мерс по классу не джотягивает ..... дебилизм.
Автозапчасти на иномарки Уфа, Башкортостан
http://www.inomarka02.ru/
 
2
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 209
а вообще мерс и бумер ---- это банально.... особенно в европейской части..... краун на их фоне будет хорошо смотреться
Автозапчасти на иномарки Уфа, Башкортостан
http://www.inomarka02.ru/
9
 
Ответить
  
77 RUS Город Обезьян
Сообщений: 405
С Бзхой ешо можно сравнить, но с мерсом класс другой совершенно!))))
Прекрасно, что мы встретились с парадоксом. Теперь можно надеяться на продвижение вперёд.)))
1
 
Ответить
   
Сообщений: 21206
дану нафиг краун для пенсионеров, у меня первая машина была краун сугроб, нанем и зимой и летом одинакого приятно ездить!
god give me everything i want
Мой отзыв: Toyota Caldina 2003
3
4
Ответить
     
Москва
Сообщений: 105
Хорошая машина Краун, вот пройдёт 3 года... и обязательно он будет у меня.
8
2
Ответить
oo
Нижний Новгород
C Класс правильней будет сравнить с Марком Х.Мерс С впринципе внешне неплох,дизайн в порядке,он мне единственный из всех бенцов нравится.ВMW 5,помоему без комментариев,убожество,внутри и снаружи,и стоит бешеных денег.А Краун рулит однозначно,дизайн,цена,качеств о!!!Хочу любителям немецкого автопрома сказать,давайте уже смотреть на вещи объективно,вбили себе в голову стереотип,нельзя смотреть только на имя машины.Японцы уже давно их обошли,по качеству японцам нет конкурентов,огромное кол-во моделей для внутреннего рынка,приемлемая цена,дизайн.Короче японцы рулят!!!
9
2
Ответить
2322
Не будет Краун продаваться в Европе, там и Камри то не продается. У них своих дорогих седанов хватает.
2
1
Ответить
Краун всетаки наиболее выгодно смотриться по сравнению с данными конкурентами, хотя на Крауне сам не ездил, но на БМВ прокатили, аппарат зачетный не смотря по некоторым отзывам на то что дизайн салона устарел да и внешность. ИМХО!
Но: Краун на мой взгляд, занимает достойное место, если сказать не первое, среди выставленных на суд автомобилей!
2
 
Ответить
А на счет европы, все дело в граматном пиаре....будет он(пиар), и будут продажы.
2
1
Ответить
636кеке
ужасная статья, сравнили бы еще с калиной
бмв и мерс можно сравнить с камри или теаной
вот они в одном примерно классе
только баварцы будут в 2 раза дороже и в 2 раза ломучее
5
4
Ответить
Гость25
Цена качество за японцем если под качеством иметь ввиду только "неломучесть" автомобиля, что касаестся управляемости - никой краун радом с БМВ и не встанет.... хотя на вкус и цвет... кто то и от жигулей удовольствие получает
3
 
Ответить
блин .. апять началось.. япония форева.. все остальное @!#$..
ну когда эти дети повзрослеют уже.. просто невозможно.
а дром подливает маслица в огонь.. чтоб народ пошумел.
не будут япокемонцы продавать краун за бугром.
потому как никому он там не нужен.
он только для внутреннего рынка. ну и конечно нашего .. в качестве бу.
в качестве конкурентов выбраны странные машины...видимо аффтары кидали дротики в стену с фотками.
с другой стороны у этих европейцев есть преемственность поколений, элементы корпоративного дизайна, история ВСЕМИРНАЯ наконец.
а у крауна есть качество , унылая внешность, тоскливый салон.
с другой стороны на то и куча производителей , чтоб был Выбор.
5
10
Ответить
C-Motors
Некорректное сравнение автмомобилей. Разумнее сравнивать BMW 540 M Sport (306 л.с.) и Mercedes Benz E350 AMG.
 
2
Ответить
Гость25
Цена качество за японцем если под качеством иметь ввиду только "неломучесть" автомобиля, что касаестся управляемости - никой краун радом с БМВ и не встанет.... хотя на вкус и цвет... кто то и от жигулей удовольствие получает
 
1
Ответить
   
Сообщений: 20774
Краун красавец... а бымыве и цешка имхо гадость полнейшая... дизайн прошлого века из Кореи...
6
2
Ответить
   
МО
Сообщений: 21506
смешные коменты, особенно про s класс и семерку, чувствуется что большинство видело эти авто только в журнале и проходя мимо по улице
2
2
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 7623
Народ не спорьте - однозначно тойота, потому что мы все хотим управлять мечтой! ;-)))

Ну а если серьезно, то в соотношении всего Краунец красава!!!!!
Слабый пол сильнее сильного, в силу сильной слабости сильного пола к слабому!!!
7
2
Ответить
QUTON
Ну да кроун мож и красивее. Но всё-равно ведро праворукое!!! Почему японцы для европы таких не делают?
1
12
Ответить
     
Сообщений: 2332
Народ, крАун ведь, а не Кроун. владельцы сего девайса - хоть вы то не по албански говорите
5
 
Ответить
     
Сообщений: 2332
а по теме - мерина в топку@!#$ а с бэхой нада фугу сравнивать
1
3
Ответить
 
Магадан
Сообщений: 128
краун лучше!) потомучто он нам роднее))
9
3
Ответить
Во первых надо было сравнивать ни С классом, а Е!!!а во вторых европейки намного лучше, комфортнее, шустрее!!!езжу уже на мерене два года, так намного лучше чем Crown, знаю по себе, так как сравнивали с предыдущим Crown.
2
5
Ответить
GALD
Курган
Атлет дистрофиков раздавит))
5
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 290
бэха или кроун!!мерс однозначно выбывает!
2
2
Ответить
    
ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 1414
Цена за атлет с 2.5? Предидущее поколение с 3.5 литрами далеко за 50 000 стоил... А теперь посчитаем что получится, если сравнить всё тоже самое, но в Германии? Там Атлет уже по ценику с Е-классом рядом будет.
В японии Атлет надо равнивать с Легенд и FUGA 450 GT four (c 2008)... а там к рауну много вопросов возникнет !
FUGA
4
1
Ответить
donja
небо и земля.однозначно джапонец
4
3
Ответить
капец Краун нереально красив а БМВ устарела. бабушки на лавке отдыхают. Хотя у БМВ дизайн мне не нравится. но этот автомобиль выглядит динамично, современно и престижно. а Краун не выделяется из большого ряда автомобилей азиатского происхождения. разве что размерами.
5
1
Ответить
    
красноярск
Сообщений: 1630
Краун красивый цуко. Но бумер тоже ничо.
Camry
4
1
Ответить
Абакан
Toyota Crown Athlete красавиц слов нет!!!!!!!!!!!!
7
2
Ответить
Москва
Toyota Crown будет круче.
7
2
Ответить
Slava_
Новосибирск
Глупо сравнивать мощность когда объем у Кроуна 3,5л у Бэхи 3л у Мерца 2,5л,возьмите тогда Бэху 7-ку 4,5л тогда Кроун вообще не конкурент
1
2
Ответить
Я бы нен сказал что BMW 530i,или Mercedes Benz C250 Elegance,красивее Toyota Crown Athlete!Как вообще так можно сравнивать,космос,с приевшиемся дизайном BMW, и Mercedes!ЛЮДИ НЕ ХОТИТЕ БЫТЬ КАК ВСЕ ПОКУПАЕМ ДРУЖНО ЯПОНСКИЕ МАШИНЫ С ПРАВЫМ РУЛЁМ,БЕЗ АНАЛОГА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
6
4
Ответить
Иркутск
Неудивительно, что в опубликованных на Дроме статьях сравнивают Японцев с немцами низшего класса, ведь надо же чтобы японцы в этих сравнениях смотрелись лучше и чтоб не угасала народная любовь к японским автомобилям
2
4
Ответить
   
Сообщений: 861
Если б CROWN был приличным авто его бы поставляли основные для TOYOTA рынки: сша и РОССИЯ. Нет его? Значит он годен только для вялых и тихих косоглазиков. А уж в европе и тем более в германии он вызовет смех. LEXUS не берут ни у нас,ни в штатах,ни в европе. А это более технологичная ветвь TOYOTA.
3
10
Ответить
Сообщений: 2
Всёже склоняюсь к Атлету мне очень нравица.
4
2
Ответить
Nitro1989
Новосибирск
О я тут смотрю знатоки немецкого автопрома собрались.вы @!#$ь хоть раз на немцах ездили?я думаю нет.насчет качества что японцы ушли вперед я не думаю.короллы,камри сыпятся как х... его знает кто.почему в этом сравнение взяли ц-шку а не е-шку?правильно побоялись сравнить...я ничего не имею против кроуна,хорошая машина,надежная,но зал..пу в сторону немецкого автопрома пожалуйста не кидайте.японцы тоже любят немецкий автопром,в частности Мерседес...для них это шиком считается.
5
2
Ответить
sanek1!!!
CROWN СИЛА!!!! Кто бы что то там не говорил!!!! Это традиция лучшее себе!!!! а Azza в машинах ничё не понимает!!! И несёт всякую чушь!!! Ездиз я на всех них!Кроун во всём лучше!!!
3
3
Ответить
   
Сообщений: 861
Некоторые "особо грамотные граждане" пишут типа: "фашисты маст дай" и прочие глупости. Память коротка. C японцами мы воевали больше чем с немцами. И это единственная нация которой мы по крупному "продули".
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1748
Что то на момент машинок никто внимания не обращает, кроун по сравнению с немцами на низах вообще не едит...
ЗАПОРше 968 93г. 240 л.с 3l атмо
2
1
Ответить
Ilja
Их нельзя сравнивать,а если уж так - краун рулит!)
1
2
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 284
От Японии кажется весь мир отстал на долго.
Кроун,и только КРОУН.
Сделай человеку добро,и оно тебя достанет.
"Мерфи".
Мой отзыв: Nissan Laurel 1987
5
5
Ответить
    
Сообщений: 1822
CROWN однозначно
Mark ll LX-100 2L-TE 2.4 был
Mark ll JZX-101 2JZ-GE 3.0 (torsen) был
Aristo JZS-161 2JZ-GTE
5
3
Ответить
Екатеринбург
Какие нафиг БМВ и Мерсы? Краун однозначно.
3
6
Ответить
DerHenker
Зачем сравнивать автомобили разных классов, ориентируясь только на ценовую категорию?! Если сравнивать с Мерседесом, то с 211-ым - он одноклассник. Да и то, тоётовцы позиционируют кроун атлет выше, чем просто безнес-класс.
Если только нацену ориентироваться, то дорогие автомобили премиум или спорт класса вообще никто покупать не должен. Но их же покупают. Переплачивают, но покупают. Значит, и сравнивать нужно в одном классе, а не ценовом сегменте...
1
 
Ответить
oo
Нижний Новгород
2 azza ,молодой человек,те машины,которые идут без леворульного аналога,и которые не идут в Европу(кроме Англии) считаются лучшими,причем тут,что их нет в Европе,просто Тойота такие модели как марк,краун,седрик очтавляет для внутреннего рынка,лучшее себе,а то что пониже то отдают в Европу.Похоже ты вообще пешком ходишь,зато поумничать ты мастер,незнаех нехера,такчто не надо @!#$еть,если не знаешь.

Еще некоторые говорят,что краун сравнивают с машинами классом ниже,их выбирали в ценовой категории,да краун классом выше,не его цена на порядок меньше.
4
3
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 180
Краун супер. Салон Бомбы отстой. Мерен внешность понравилось.
сравниваю только эти фотки, потому что многие мерены мне нравятся, хотя давно уехал с ДВ, поэтому в таком новом крауне не ездил. Японцы лучшие
toyota Fielder 2003
5
3
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1902
опять дминиистраторы сайта сравнили ж...у с пальцем, как можно C-класс и 5-ку BMW сравнить с Crown? и большинство ведется на это и даже посты умные пишут..................АЛЁЁЁ!! !!.....проснитесь............. .BMW - это одна галактика, Mersedes - это другая, Toyota - третья........какие могут быть сравненья?
4
 
Ответить
     
Белгород
Сообщений: 2740
пипец прочитал каменты чуть от смеха не помер))))краун рулит потому что это краун..жесть!ваз рулит потому что это ваз!))кстати, интересно а почему их на какой нить трассе не тестили?побоялись что краун так он облажается?)кстати как я понял атлет это самая мощная версия крауна?упс а че не вообще с м5сравнили?а ну да..цена..бесплатный сыр ну сами знаете где..кстати в европе покупают больше фокусов чем карол и это тоже повод задуматься..))и вообще почему немецкий автопром так не дает покоя яполюбителям?прочитайте коменты тех кому немецкие авто понравились и кому краун..люди пишут что им симпатизирует скажем мерин или 5ка и тут как появится камент наподобий "немецкое@!#$о"..и кто ково еще провоцирует?такое ощущение что из зависти пишут..
Почему Лада Калина рекламирует финский актер?
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН
3
4
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1902
вот кстати вспомнил неделю назад тема........очень наш хороший товарищ ездит на Altezza Gita 4WD 2JZ-GE......решил он что вырос и надо ему Crown Majesta года эдак 2005..........идет с ним мимо магазина "Андрющенко" (кто с Барнаула все знают) и стоит это чудо Athlete черного цвета на транзитах еще........нашли хозяина посмотрели, катнулись за город, в городе.........мотор 3 или 3,5 я чего-то не понял, но не суть.................так вот товарищ наш мечтавший о такой тачиле сказал что на Altezza он пожалуй дальше будет ездить, а это чудовище ему не понравилось......я убедил его всё таки поискать Majesta т.к. Athlete это совсем другое корыто.......не кому не в укор просто история........и мне кстати вживую Athlete не понравился.....
4
2
Ответить
А мне больше мерц понравился
2
1
Ответить
    
Сообщений: 35
народ я просто в ох....аю как можно ездить на дешевых, старых Б/У машинах и так говорить про совершентсво новых технологий..... может они и надежные но все ваши доводы.... вы притащите этот краун сюда в россию с полной таможкой и@!#$.. он тут кому за такие баблища нужен будет, проще лехуса взять, разве не так???? сравнивайте одекватно... представьте среди этих трех машин любая на выбор на халяву, пинайте меня, но я сомневаюсь что многие (не фанаты культа), выбирут явно не краун...
P.S. сам выбрал бы бэху, хотя я только рад за владеьцев тоеты... сам езжу на аутбэке, так что все относительно.
1
2
Ответить
ванно
Комсомольск-на-Амуре
AZZA ты ваще отжог) Смотрю ты ваще спец в японском автопроме! Спец прямо) Особенно про Лексус вкурсе на все 100!
2
 
Ответить
Дмитрий
БМВ и без вопросов!!!!!!!!
1
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1646
Салон у бэхи атцтой, от модели 88 года ушли недалеко, я говорю не про качество материалов, а про дизайн! Внешность конечно супер...
Мерс с-класса тут ваще при чем???
Стоимость обслуживания - вот на что еще смотреть надо, у бэх подвеска слабенькая.
Пересел на GL350 X166
Мой отзыв: Honda Ascot 1993
2
1
Ответить
дрюня
предпочту кроун, по собственному опыту и опыту друзей: япония надежнее по нашим дорогам, немцы капризнее и дороже в ремонте.
5
1
Ответить
  
Сообщений: 333
Я на кроуне не ездил, ни на одном, на семёрке бмв ездил - обыкновенная машина - после ней даже ниссан теана нормальная вполне машина, даже комфортней показалось, только дешевле в 2 раза, значит по японской логике, кроун лучше,... верю. Его бы да с левым рулём да по цене 45200дол, как в тесте - очередь на 5лет обеспечена.
Lexus RX
2
 
Ответить
kentuha
Санкт-Петербург
Кроун лучше и мерса, и бэхи.
Ездил и на кроуне и бехе, на мерсе правда нет.
Но с уверенностью говорю, что кроун лучше. Качество сборки и т.д. Включая обслуживание и запчасти.
3
2
Ответить
Rmaybrevis
Цена расставит точки над i
1
2
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
при всем уважении к попонцам и праворульности после поездки на M5 2000 года выпуска осталось масса эмоций которых даж на YRV turboR своем я никогда не получал.. все тихо спокойно - но ооооооооооочень быстро и мега комфортно. БМВ тож не ломаецо как и тойота))
Jetta, Hover и Х5
2
 
Ответить
Алматы
Сообщений: 3
Сравнение не правильное!!!!
Краун надо сравнивать с BMW 735i и Mersedes-Benz S350
тогда будет обьективное сравнение!!!
ИМХО
1
3
Ответить
    
Петрозаводск
Сообщений: 1403
а мерс надо было брать E класса для сравнения тога уж...
Jetta, Hover и Х5
 
 
Ответить
   
Сообщений: 861
Две машины у меня: AUDI A4 2.0 и AUDI A6 2.8 - оба универсалы. Оба на мкп. Насчет того что для японии самое лучшее - это вы себе льстите. Стала бы TOYOTA бабло терять. А LEXUS в попе - читайте статистику продаж - ее можно на любом сайте автотематики найти. Cемерка BMW не вдвое дороже TEANA, а в пятеро. И это правильно.
3
4
Ответить
  
Омск
Сообщений: 272
не корректное сравнение-статью ф топку...
Я на Драйве:
https://www.drive2.ru/my/r/
Мой отзыв: Subaru Forester 2007
1
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 272
а кроун действительно красив...
Я на Драйве:
https://www.drive2.ru/my/r/
2
2
Ответить
   
Сообщений: 861
Забыл сказать что ездил и на праворульных авто,понравились LEGNUM,CIVIC старый и CRX старый(а нового нет и не будет,так как новый жирный ACCORD прибыльней). Не будет и нового SOARER,SUPRA,NS-X. Только и осталось,что засадить большой движок в старую платформу(CROWN). Надежность наверное на высоте - не спорю,но это как одну телку двадцать лет "иметь".
 
 
Ответить
     
Мегион, Москва
Сообщений: 67
Статья ни о чем - бред!
Мой отзыв: Honda Inspire 1995
 
 
Ответить
   
Волгоград
Сообщений: 740
"LEXUS не берут ни у нас,ни в штатах,ни в европе."
Дааа, вот это класс, аффтар, ты из какой деревни, у нас IS-ов 250-х скоро будет больше, чем камрюх.
А CROWN - THE BEST
マーク II JZX 110, 2.5, 2002
4
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 822
Crown и БАСТА!!!!!!!!1
Сarina ED ST202;MarkII JZX110 IR-S;Passo KGC15;
Chaser JZX100 '97 TourerV;
Supra JZA80 MT
2
2
Ответить
demoniator
КТО такой грамотный, с япоми воевали дольше - учи историю мы с япами воевали от силы 1 неделю. А кроун по меркам годов, все же лучше будет. И старые и новые.
1
1
Ответить
Хабаровск
хорошие машины те, которые собираются в японии, а не те которые в питере или штатах.. у лексуса нет коронованной, все это заблуждения
2
 
Ответить
Владивосток
Вот вы все индейцы. Не крОун, а крАун. CROWN - [kraun] - венец, корона.
В любом словаре так. Сразу видно людей не с Влада.
1
 
Ответить
ванно
Комсомольск-на-Амуре
во чудо, ты где такой учебник по истории нашел, где написано что мы с японией неделю воевали?)) Как говоришь война та называлась?)))
1
 
Ответить
да я на ниве их всех троих делал...-)))
2
 
Ответить
Igor084
17 ч. назад
Azza

Сообщений: 65 Если б CROWN был приличным авто его бы поставляли основные для TOYOTA рынки: сша и РОССИЯ. Нет его? Значит он годен только для вялых и тихих косоглазиков. А уж в европе и тем более в германии он вызовет смех. LEXUS не берут ни у нас,ни в штатах,ни в европе. А это более технологичная ветвь TOYOTA.
______________________________ ______________________________ ____-
Да Японцам этот другой МИр,нафиг,не нужен.Они только для внутреннего рынка всё самое хорошее делают,не ужеле не понятно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?
2
2
Ответить
Т. Аленка порвет всех нафиг "правда по части экономичности". При наших ценах на 95 бенз енто становится актуально. При любых доходах))) Поэтому надо думать и об этом аспекте.
1
1
Ответить
Сравнение не в тему... Кроун +1000000... ездил на БМВ 5, На мерсе... это не совсем то..... разные они. Я бы не смог на них кататься. Сравнивать тогда нужно было не Атлета а Лексуса... 460 :-D...
 
 
Ответить
grooze
Якутск
травы отсыпьте
 
 
Ответить
 
25->27->78
Сообщений: 6684
у крауна не было нет и никогда не будет конкурентов
по(на)ехавший
5
3
Ответить
Кат
как то глупо сравнивают. возьмите БМВ той же ценовой категории, или мерс мощнее на 100л/с и вот тогда сравнивайте, а то как -то чересчур вызывающе читается такое "сравнение".
 
 
Ответить
Гость25
2 Легаси - люб)))
ты чего это на человека прешь.... и почему не грамотный... сам то граматей мля...
 
 
Ответить
Igor1984
у крауна не было нет и никогда не будет конкурентов!!!!!!!!!!!!
Только я бы сказал так,у Японских машин созданных сугубо для внутреннего рынка Японии,не было нет и никогда не будет конкурентов!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
1
2
Ответить
Igor1984
Я вот живу далеко от Японии,в Тульской области,г Ефремов,и то это понимаю!!!!!!!!!
1
 
Ответить
Balashnikoff
Woodruf: это нормально про друга, Altezza тоже тема особенно с jz

Azza: А LEXUS в попе - читайте статистику продаж

ну и что? в попе как раз бэхи, причем по оценкам самих немцев
1
1
Ответить
))))))))))) во веселуха тут прёт ))))))))))) "Краун тема...., не тема не Краун.....!!!!!" Мужики, цены взяты для Покемонии, в цену Бэхи и Мериндоса заложена ПОШЛИНА!!!!! Если сравнивать в Бэх и Меринов с КрАуном (!!!!!), типа шарю.... )))))))))))))))), то на нейтральной территории, например, на нашей с Вами Родине ))))) Скока у нас будет стоит нулёвый Краун, А???? )))) И соперники у него будут другие, не 530-я, и не С-класс, и сядет этот узкоглазый в лужу, по самые по зеркала )))))))))))) А рулит Брабус... )))))))) Всем "знатокам" горячий и пламенный привет ))))))))))))
2
3
Ответить
   
Сообщений: 861
Можете обзывать сколько угодно - мне на это плевать. Не знаете истории своей страны - как можно спорить пусть даже о авто. Ни один "умник" не знает о русско-японской войне начала прошлого века,где японезы нас и уделали. Покедова олухи.
 
1
Ответить
Патриот..япов
Тому, кто сказал, что япы, а тем паче лексусы плЁхо продаются в европе и СШАх.. Одна TOYOTA делает 9000000 млн машин в год.. а теперь посчитайте ка скока делает форд, мерин или бимер(без учета корпораций, учитывать только марку). Ну, мягонько скажем поменее. Факт. А для всей сибири и зауралья бу тойота в частности и все бу япы - незаменимы никакими фрицами, т.к. вынослевее(бензин, морозы, подвеска) на несколько порядков.
Кто-то еще писанул тут, что для своего внутреннего рынка япы делаю кау.. НАОБОРОТ!!! Родные японцы так нафаршированы и так КАЧЕСТВЕННО собраны, что дадут фору своим салонным собратьям, а тем в пачу салонным европейцам!!!
6
1
Ответить
Ruslan_07
Краун вне конкуренции, бумер и мерин нервно курят в сторонке!
Жаль, что краунов не бывает с левым рулем...(((
4
2
Ответить
Патриот, в прошлом годе, если мне не изменяет память, больше всех тачил наклепал Chevrolet, я думаю ты не будешь утверждать, что Шеви лучшая тачила... ))) а китайцы скоро ушатают всех вместе взятых ))) ты из-за этого купишь какой-нибудь Amulet? herrr!!! ))) а ездим мы на б/у япах, не потому, что мы их горяче и сильно любим, а потому, что Money на нормальные телеги нету ((((( Вот такая селявуха... Тойота это ширпотреб, как шмотки на китайском рынке, а хочется Адидаса и прочей брендятины, так что не herr трындеть, что Бэхи и Мерины gavno, не может оно таких денег стоить )))))))))))
1
2
Ответить
)))))))) Девять миллионов миллионов..... Ну ты дал, стране угля, мелкого, но до huya ))))))))))
 
 
Ответить
ОГО!!!стока полемики...та лана вам с крауном...был и мена маджеста99года и мерин тоже был и е-шка и с-класс...и на бэхи тоже ездил правда семерке...люди какое на. сравнение...тогда зачем тойотовцам марка лексус а?я считаю что бэха по любому комфортнее и быстрее чем крауняга и мерин взяли не тот,надо было е-шку сравнивать!
 
 
Ответить
А AZZA всё в тему пишет, побольше бы таких умных пацанов, было бы о чем поговорить ))))))))
 
1
Ответить
Ха ну ясен пень что Crown дешевле у себя в стране, привезите этот Athlete в Европу он будет стоить дороже нежели Бумер и Мерс вместе взятые.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2332
ну нах иво везти? сравни цены в неметчине на мерин Е, бмв 5 и лексус GS. и буит тебе ясно
 
 
Ответить
ванно
Комсомольск-на-Амуре
А кто знает пошлины на новое авто в Японии?))
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8945
для Aris
цена бэхи указана в Японии, теперь посмотри на цену камри в японии и в европе и штатах, посмотрел? нашел большое отличие? не путай наши пошлины и их
тест за уши притянут, сам себе противоречит, бэха похожа но очень дорога, а мерс стоит столько же но размером с короллу
и вообще немцы хороши, но я ездил на бэхе 5 , особо не ощутил какого то драйва, машина как машина, а вид вообще мне не нравился,убогий какой то
о какой вообще суперуправляемости все идет речь, что бы в городе гонять что ли, более есть горячие варианты
 
 
Ответить
    
Город
Сообщений: 43601
Крауняка однозначно! БМВ вроде ДА...но дизайн какойто х.з. ИМХО - заунфльный...
всем привет
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero iO 1999
1
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14543
Краун выше на голову всяких бмв и меренов. Тем более за свои деньги..
JZS
4
1
Ответить
 
Сообщений: 5181
Краун и раньше был лучшим , а машины 70-80 -х годов вообще неубиваемые ,я вот не знаю сможет ли Мерс или Бэха 20 лет в нашей стране отьездить , а Краун сможет (только не новый)
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9966
Раритет, у меня коллега ездит на 523 1981 года. Дожила с неособыми проблемами.

А что касается статьи, но Ц тут явно личний, а Кроун крут только на востоке...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
1
Ответить
Крауняка вечно живой как Ленин!
1
1
Ответить
Патриот.. япов
to collega77.. Читай статстику.. и 9000000 - это тойота по всему миру выпустила, а не только в японии.. GM, в который входит Шевроле (а еще хаммер и сааб, опель и пр. и др)выпустил меньше, причем суммарно по всем маркам, а если брать один шевроле, то он по количеству ващщЩе не дотягивает. Китайцы суммарно по всем маркам выпускают стоко, но если ты начнешь говорить, что тойота по качеству как китай, то ... то вообще о чем говорить......
 
 
Ответить
     
Падвал №13
Сообщений: 2584
Crown
председатель галактике
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 625
БМВ-зачет, Кроун-зачет, если он атлет или маджеста, Мерин-нода было сравнивать с е-классом а не с этим убожеством
Nissan Gloria MY34, VQ25DD, 2000г.-сейчас
Nissan Bluebird HY14 1998г.-разбит и продан
 
 
Ответить
СанчёПанчё
Я бы вабрал то, я бы выбрал это..... ВЫ их ослуживать не зад...тесь... Краун это Японский и мерс и бумер... Только дешевли
1
 
Ответить
СанчёПанчё
ВЫ их ослуживать не зад...тесь... Краун это Японский и мерс и бумер... Только дешевли
 
 
Ответить
борн.
МАТЕРАЯ ТЕМА СПОРА ..СПОРИТЬ НЕ ПЕРЕСПОРИТЬ СТАТИСТИКА ЗА КРАУН ..В МЕСЯЦ УХОДИТ ПО ПЯТЬ ТЫСЯЧ МАШИН И БОЛЬШЕ ..МЕРС СИМПАТИЧНЫЙ В ЯПОНИИ ПОЛУЧИЛ ПРИЗ ИМПОРТНАЯ МАШИНА ГОДА ..У БУМЕРА СНИМОК НЕУДАЧНЫЙ ..СЕЙЧАС 21 ВЕК Я ГОЛОСУЮ ЗА КРАУН
 
 
Ответить
P.S: и еще... недавно мой дядя(самых честных правил)))) спрыгнул с немца на японца-почему??? да говорит в ней души нет!!! машина мощная, красивая но бестолковая безыдейная! как корыто(это его слова, прошу не пинать)!!! и спрыгнул не с чего-то, а с Х5 подготовленного московской конторой совместно с хартге(кто знает тот поймет что за контора) 620 лосей!!! не шубу в трусы заправлять! эксклюзивный тюнинг под заказ дядьки, табличка именная, все дела... и променял это "добро" на лексус новый 570 TRD-package компрессор и прочее добро))) вывод? мужик! зрелый!!! состоятельный(респект Nitro19891) и то променял немца на породистого японца
1
1
Ответить
Stormbre@ker
да что там немцы... немцы всегда на полшага позади далеко ходить не надо... тот же "новейший" НЕМЕЦКИЙ, товарищи, НЕМЕЦКИЙ порш 911 GT2 отсосал на нюрбургринге у не менее новейшего и высокотехнологичного (НО ВОТ НЕЗАДАЧА для любителей немчиков ЯПОНСКОГО) всеми так любимого на нашем сайте 35-го ЖэТэРа!!! ПАРАДОКС спросите? нет... это в порядке вещей... немцы так и будут отставать от япов как ни крути и не напрягайся
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2332
to romic

почему Краун только на востоке любят? с чего взял? у меня во дворе мужик юзает краунягу, хотя мог бы за те же бабки взять какой нить мерин С-класса. видно, ему просто нах не нужен дорогущий овощ размером с корону :)))
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2332
то Stormbre@ker
у GTR отдудел не только 911, а еще Carrera.
1
 
Ответить
Я РЕАЛЬНО СВОЮ @!#$У ВОЗИЛ БЫ В ТИШИНЕ И ПОКОЕ ПРЕКРАСНО ОТДЕЛАНОГО СОВРЕМЕННЫМИ МАТЕРИАЛАМИ ВЕЛИКОЛЕПНОГО CROWN !!!БМВ И МЕРИН РЕАЛЬНО ПЛАСТИКОВЫЕ ТАБУРЕТЫ !!CROWN ФОРЕВА !!!!А ПО ПРОДАЖАМ В РОССИИ НА ПЕРВОМ МЕСТЕ "ТАЗ"!!!
1
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 883
Оба хороши, но выбрал бы CROWN!!!!!
-ВАЗ 2106 89', T.Camry 95', T.Ist 02', H.Elantra 08', T.Corolla 05', T.Mark II 99'
+K.Sportage 13'
1
 
Ответить
))) интересный пошёл разговор!!! ))) Тема видимо больная... ))) Если уж сравнивать машины по классу, то для Крауна соперник Мерин CLS 350 CGI c 7-ми ступенчатым автоматом и 250 км максималки ))) И самое главное, с ох...ной устойчивостью на этой скорости ))) На Крауне, если отключить ограничитель, на таких скоростях уйдешь с дороги, ну или если ох...ный АС, стиснешь зубы и будешь его ловить на каждой кочке )))) если не отключишь ограничитель, тебя ушатает 1.8 Мондео, из которого будут будут зубоскалить и тыкать пальцем )))) На х..й нужен такой "престижный" диван? ))) А про всеми любимого ГТРа, посмотрим со сколькими конями он дойдёт до серии... после того как с ним поработают "экологи", сейчас он ёще не проходил никаких сертификаций, в настройках можно накрутить чего хочешь... И кстати, ГТРа ушатала 430 Феррари, на 2 секунды на круге, мля, жалко она не немецкая... )))))))))))
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2197
не от херовой ли жизни на 161 турбовой аристе

мда, вот это тема... клава в слюнях... ARISTO!!!!!!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2197
..не понял, о каких-то немецких дровах рассуждают... а че такое бмв? холодильники которые выпускают?
2
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 12694
Всем известно, что в японии, уважаемые люди любят дорогие европейские машины. А кто нибудь слышал, что в европе, уважаемый человек купил японский авто?
Аренда автокрана 25т, 32т, 50т. в СПб kran78.ru
 
 
Ответить
Ездил 5 лет на прулях. От RUNX до MARK 2, Скайлайн, Прелюд итд итп.
В данный момент решил поюзать BMW! причем покупал тоже с аукциона в Японии с левым рулём и М-пакетом)
Честно сказать машина очень нравится в плане управляемости, отделочных материалов (в моей комплектации 70% отделки сидений, стоек и потолка - алькантара)
Яппы рядом не валялись с Бэшками при всём уважении к Японским автомобилям!
А сравнивать Краун и S-class это смешно) Ну сравните S 65 или S63 AMG W221 или НОВУЮ 7-ку бмв! смешно)
2
 
Ответить
diamante78
Сравнивать тойоту с бэхой или мерсом тоже самое, что муз центр сони с системой от бэнг анд олуфсен...Хотя тойота дешевле в обслуге и лампочек там больше:-))))
1
 
Ответить
Nitro19891
Новосибирск
To Stormbrea@ker а ты не думал что может творить немец раскачаный по той же программе?
 
 
Ответить
Немец от Brabus или Carlsson....))))))) они больше 700 монопривод не форсируют, резины такой нету )))))))))) конечно, это не пятисотсильный яп, от которого все ссут кипятком ))))))))))
diamante78 ))) и лампочек там больше:-)))), ваще в цвет !!! )))
 
 
Ответить
Солидный японец, а бэха для "бригады", пацанам повеселиться. Внутренний рынок Японии на порядок превосходит все японское в других странах. Да и японским все это назвать трудно, все леваши собирают черти где, черти кто и черти как!
И вобще, господа, круче автомобилей ручной сборки еще никто не делал. В данном случае замечательные аппараты серийного производства!
 
 
Ответить
ХХХХХХХ
Че Вы парите,что БМВ ломаются у меня было их две(япы отдыхают) и ваще не ломались хотя машины были не новые(была E30 и E36),а как они едут по грунтовке это отдельная песня 100-110 едешь,а ей по*уй, единственное,что лучше в япах у нас так это наличие разборак и цена,т к если ударишь немца то налип на много и на долго, а Атлет хорош тем,что он похож на мерин S-класса особенно мордой.
 
1
Ответить
     
кировочепецк
Сообщений: 100
спорь не спорь,а TOYOTA самый дорогой авто бренд 2007года,и сомневаюсь что в 2008 её кто то догонит.
1
 
Ответить
     
Тверь
Сообщений: 106
Кореш беху из Италии пригнал... 2002 год., универсал, дизель (20 тыщ.евро)... На низах не тянет, трясется вся.. Отстой! Другой ауди взял 1998 года(300 тыщ руб.)... А6 говорит... У меня камри 1992 года была. Салон интересней гораздо! У третьего ФолксВаген Пасат В4 (230 тыщ. руб)... То там сломалось, то здесь не работает. Стеклоподъемники зимой не трогай!Смех, да и только! ОДНОЗНАЧНО КРАУН!
1
1
Ответить
 
Сообщений: 7
Я думаю, кто имел и Краун и какую-либо Европейку поймут, что статья как минимум не правильная - это раз, и не раскрытая - два. Не стану говорить, что BMW, да и тем более Mercedes - плохие авто, наоборот БМВ, например, отличные кары. Но Краун - это "нечто" ! Деждемся Атлета на дорогах России, там видно будет, кто чего достоен.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 223
то Sobec: Ага! Точно! +1! А у меня знакомый на днях Победу купил, уй знает, какого года... Однозначно, Краун! Правда, только до тех пор, пока он ее не отреставрирует и не тюнингует ))))))))))))))))))

У меня тоже был период жесткого безденежья... Стиснул зубы и купил-таки японца (не могу ходить пешком). Теперь ситуация пришла в норму и я снова приглядываюсь к немцам... Нет, свой Цедрик я оставлю! Сильно дизайн нравится. Но, мля, сколько же там переделать прийдется, чтобы он нормально поехал...!

Ребят, если вы не ездили на новом немце, лучше не позорьтесь..... )))))))))))))))))) Б/у бывают очень разные! Среди них есть и немцы ушатанные в г#вно и прилично-вылизанные местными Кулибиными отечественные автомобили. Если выбирать между С-классом и Крауном я возможно задумаюсь, но если речь заходит о 5-серии.... ;))))
CEDRIC 2002, MY34, VQ25DD
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 223
...хотя, говоря откровенно, дизайн предыдущего поколения (е39, е38) был правильнее. Новый мне тоже не очень по душе. Но машина должна ехать! И превзойти в этом БМВ удается немногим (японцев среди этих немногих нет)...
CEDRIC 2002, MY34, VQ25DD
1
 
Ответить
ЯПОНИЯ ВЕЛИКАЯ СТРАНА РЕСПЕКТ ИМ И ТАЧКИ ИХ БЕСТ !!!БМВ КОНЕЧНО ОТЛИЧНО РУЛИТЬСЯ БЫЛА 318 СЕЙЧАС CHASER И МНЕ В НЕМ РЕАЛЬНО ПРИЯТНЕЙ ЕЗДИТЬ ТАМ ВСЕ РАБОТАЕТ КАК ДОЛЖНО !!И МОЗГИ НЕ ТРАХАЕТ НЕ В МОРОЗ НИ В ЖАРУ!CROWN ПРОСТО ЛЕГЕНДА !!!И ЕСЛИ ТАК МНОГО СПОРОВ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕСТЬ ЗА ЧТО !!!
1
 
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 61
Гитлер капут!
2
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 223
С Японией мы тоже воевали.... ))))))) Учи историю!
CEDRIC 2002, MY34, VQ25DD
 
 
Ответить
Subavod
Томск
бомба и мерс понт, краун цена = качество = престиж
 
1
Ответить
Мужики очем вы спорите? Возмите и по нашему сибирскому бездорожью поганите на бумере или на мерени и чего вся попа на осфальте останица, и равняйте подвески на короллах и на краунах, на королле да @!#$ (но дешево в обслуге)а на крауне дорого но такой надежности нет и у европейских авто любого класса. А про энергоемкость подвески вообше молчу европа отдыхает. Неспорю может бомба и резвая машина но это не спорт кары (хотите гонять берите F1 и гоняйте)а чтобы перевести свою попу из точки А в точку Б круче Крауна НЕТ И очень сомневаюсь что будет.
1
1
Ответить
    
ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 1414
182 краун уже совсем не та подвеска как 175 ... а тут вообще ХЗ.
FUGA
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8945
для 20205

я ездил на Новом немце, ну что вы так расхваливаете , ничего выдающегося , беха 5, плохого ничего не случалось, но и тагкого прям супер тоже, обычный хороший авто, но нект там ни уж такой супер управляемости,или супер харизмы, ОБЫЧНЫЙ, но цука такой дорогой
атлет абсолютно не уступающий авто, но за гораздо меньшие деньги, и бесспорно значительно надежней
хотя я больше люблю джипы, но и здесь крузак вне конкуренции, / для критиков, я ездил,ЕЗДИЛ, на геликах,

но крузак на порядок выше ,увы

только мое мнение ,не более
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8945
Сравнивать тойоту с бэхой или мерсом тоже самое, что муз центр сони с системой от бэнг анд олуфсен...Хотя тойота дешевле в обслуге и лампочек там больше:-))))

глупейшее сравнение, у моего соседа по площадке ,офигенного меломана как раз B&O номер не скажу,если надо завтра напмшу, вот он когда выпиваем пивка тоже пытается оправдать свое классное вложение кучи бабла, но сколько не пытался я отличить тональность второй скрипки в концерте Вагнера, увы не сумел,
полная чушь,развод доверчивых лохов на деньги
 
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 1574
Однозначно CROWN выигрывает качеством , добавьте к этому на порядок дешевле цены на расходники и вы не заметите что он праворукий.Лично я знаком с расходами на эксплуатацию MERSEDES и BMW очень прихотливые авто.НУ если бабло не куда деть попробуйте сами а то многие не верят на слово ...
レクサス
 
1
Ответить
конечно бэха!!! потом мерс!! 3е место кроун))) а точто цена качество у кроун лучше, то все чушь ето!! у кого есть деньги на такиемашины как бмв или мерс или ауди, о у него полюбому найдется на обслуживание или бензин!!! так что у кроуна перед немцами никаких преимуществ нет. так что ваше цена-качество тоже не в тему)) они еще пойдут в классе городских ;%:упочесок где немцы реально в 2-2.5 раза дороже, а в бизнесс классе это глупо!!! или я не прав??? =))
 
1
Ответить
ХХХХХХХ
Ты полностью прав бля,пусть на Краунах япы телятятся
 
1
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1164
я за краунягу,япы молодцы
1
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 367
Ну сравнили тоже !!! Бычий х.й с гусиной шеей ! Вот,и нет ему равных !
Официальный представитель MotorJapan - Москва .8 926 55 39 666 (в любое удобное время)
 
 
Ответить
Мля.... пацаны-японолюбы, о чем вы спорите? ))))))) Речь идет о Крауне Атлет!!!! он, @!#$, ездить должен бодро, а этого спортсмена на 180 задушит утробный кашель!!!!!!!! (больной какой-то АТЛЕТ) )))) А когда он начнет кашлять, немцы тока начинают.... Так-то! ))) Япы - надежные машины, и не более того...
 
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 1574
ТУТ каждый за свой авто усирается особенно кипешатся владельцы бумеров и меринов как же такие бабки отвалили , так что охота им верить что они реально "крутые" .
レクサス
 
 
Ответить
 
Новосиб
Сообщений: 7439
Да сколько раз уж твердили миру: БМВ = Б-абло в об-М-ен на га-В-но (ну или на понты).

кто знает толк, купит кроуна
Разработка бизнес-плана. Финансовый анализ. Оценка бизнеса. Маркетинговые исследования.
2
1
Ответить
dogroman
комментарии на любой вкус и цвет. выражаю лишь своё мнение - однозначно CROWN!личный опыт после евпропеек сейчас владею MAJESTА- ни о каком сравнении- всё в пользу японца!и ещё много примеров такой ротации и ни одного обратного( с японки на европейку). сравнение авто в статье по классу не корректно а по цене понятно.
2
1
Ответить
Igor1984
Кто плохо думает о Японских машинах!!!ТОТ просто никогда на них не ездил,Вам не повезло очень рекоменлую всё исправить и вы поймёте что лучше машин просто не бывает!!!!!!!!!!http://vkontakte.ru/club2329408
1
1
Ответить
Тойоте надо хорошенько поработать над имиджемом. И убрать это значок крауна с экрана и руля. Должен быть сильный бренд тойоты.
 
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 131
Камменты не читал. Статья ацтой!!!!!!!!! Краун рулит однозначно - а бэха - балалайка.
Кроилово ведет к попадалову!
Мой отзыв: Subaru Impreza WRX 2001
1
2
Ответить
Мда... "немцы @!#$... немцы понты... немцы ненадёжные..."
Вы на чем ездили, на 10-15 летних Фордах и Опелях? )))
Японцы не ломаются.....!!!! Так за счёт чего у нас живут продавцы японских б/у запчастей, везущих их вагонами? Вы чё, никогда на своих покемонах не меняли стоики-линки-турбинки-резинки- движки-коробки/контрактники-да тчики-гранаты-рейки. .. и тд.??? Меняли и не раз!!! ))) И где она, ваша хваленая надёжность??? )))И сколько стоят не б/у запчасти на покемонов? ))) (Могу сказать по Хонде Аккорд CL-9, бампер - 25 тыр, туманка (одна) - пятёрик. По Инспайру 97 года, крышка багажника - 26 тыр, зеркало ЦР-В 97 года - 14 тыров Дальше смешнее, раздатка на вэдовый Цивик Шаттл 88 года - 45 (сорок пять!!!!!!!) тыров )))) Не сказал бы, что это дешево ))))) Кстати это цены официального салона.
А есть у япов движки миллионики? (кроме Атмодизеля Крузака 80-ки, так как он сделан для 24-х местного автобуса.... ))) а у Меринов, кстати есть.. )))
Подвески, которые ходят 100 и более тысяч без ремонта? у Меринов, кстати, опять же есть... ))) Про D4, GDI, Neo Di я вообще молчу...))) Ну хватит о надежности...
Поговорим о техническом уровне. Давно японские мотористы зарабатывали титул лучшего двигателя года? Я не помню... И в Ф1 чета япы как-то не очень...)))
А по безопасности какие тачилы лучше? Думаю не японские...
А какую тачку можно продать через три года и оцена мало денег потерять? Опять же не япа!!!
А бабы в какие машины шустрее запрыгивают (тоже не мало важный фахтар...)??? А???
Так за что вы их так тупо любите? ))))))))))
1
2
Ответить
Igor1984
Да этот значёк ещё больше привлекает всех нормальных людей,Европейские и американские машины отстой!
 
1
Ответить
Igor1984
Почему из Японии? Что ж, давайте разберемся. Во-первых, японские автомобили, созданные для внутреннего рынка, очень надежны. Они качественнее тех, что делаются японцами на экспорт, и ломаются лишь по вине хозяина. Во-вторых, японские автомобили мощнее аналогичных европейских. Один и тот же мотор, сделанный для внутреннего рынка, будет всегда мощнее такого же экспортного. В-третьих, японцы богато комплектуют автомобили для своего внутреннего рынка. Даже самая дешевая "японка" в простейшей комплектации всегда имеет автоматическую коробку передач, гидроусилитель руля, кондиционер, подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, электрические стеклоподъемники и зеркала, центральный замок, усилители жесткости в дверях, и еще множество приятных опций, превращающих передвижение на автомобиле в бесконечное удовольствие и уверенность на дороге.
Самураи отличались дисциплиной, умом и умением грамотно распорядиться своей силой и знаниями. И хотя времена настоящих самураев канули в Лету, дух этих бойцов сегодня живёт в японских автомобилях!
2
 
Ответить
"японские автомобили мощнее аналогичных европейских. Один и тот же мотор, сделанный для внутреннего рынка, будет всегда мощнее такого же экспортного" А ты знаешь, что покемонский метод измерения мощности не такой как европейский? )))) Япы приводят в своих характеристиках мощностные показатели двигателя БЕЗ ГЛУШИТЕЛЯ, И ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА, поэтому они дэц выше, чем европейских, это раз ))) Во-вторых, яповский бенз лучше европейского (чище и т.д. именно поэтому у нас не ходят их модные D4, GDI и Neo Di) и поэтому и характеристики повыше.
"японцы богато комплектуют автомобили для своего внутреннего рынка. Даже самая дешевая "японка" в простейшей комплектации всегда имеет автоматическую коробку передач, гидроусилитель руля, кондиционер, подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, электрические стеклоподъемники и зеркала, центральный замок, усилители жесткости в дверях, и еще множество приятных опций, превращающих передвижение на автомобиле в бесконечное удовольствие и уверенность на дороге" )))) ты видать на деревянных короллах не ездил ))))
"Самураи отличались дисциплиной, умом и умением грамотно распорядиться своей силой и знаниями. И хотя времена настоящих самураев канули в Лету, дух этих бойцов сегодня живёт в японских автомобилях!"... ))) Ты наверно хотел сказать, когда-то давно..... ))) Сами японцы говорят, что их лучшие машины были сделаны до 1982 года, все остальное это игра на ваших предрассудках... )))
1
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2815
Crown и только он!
Mazda Axela+MMC Pajero
2
1
Ответить
     
Сообщений: 104679
1 ч. назад collega777@ http://mail.ru А есть у япов движки миллионики? Подвески, которые ходят 100 и более тысяч без ремонта? у Меринов, кстати, опять же есть... ))) Про D4, GDI, Neo Di я вообще молчу...))) Ну хватит о надежности... Про миллионники не скажу, х.з., пробег всего 200 тыр пока. Про подвеску скажу. Купил с пробегом 105 тыр. Сам наездил до 200 за 2,5 года. Не знаю, менял ли чего японец, я на 170 тыс. поменял подушки стаба и два сайлента задних - затраты 2,5 рубля. Че тама у меринов то? Не слышу?
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
 
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 1574
CROWN вполне конкурентноспособный автомобиль и не надо его сравнивать с С-классом ,я два мес назад выбирал между Крауном 171 2001г.(б/п) и Е Очкариком(с пробегом не менее 3-х лет) 1998г.цена на эти машинки примерно одинаковая,в конечном итоге взял японца , в этом варианте я думаю сомнений не у кого не возникает.!!!
レクサス
 
 
Ответить
Troy21
Продам зонт, недорого...
1
 
Ответить
емейл
 
 
Ответить
Про миллионники не скажу, х.з., пробег всего 200 тыр пока. Про подвеску скажу. Купил с пробегом 105 тыр. Сам наездил до 200 за 2,5 года. Не знаю, менял ли чего японец, я на 170 тыс. поменял подушки стаба и два сайлента задних ))))
Вот и ты тоже сотки не наездил, а уже полез её колупать, что не удивительно, хотя 65 тыс тоже не плохо, пакистанцы хорошо поработали над твоей телегой )))))))))
А у Мерина всё хорошо... )))))))))))))
1
1
Ответить
 
Новосиб
Сообщений: 7439
\ collega777@ http://mail.ru - почти по всем пунктам не прав, кроме баб пожалуй.. Ну дак и е-би баб в своих мерседесах и бмв, если кроме как мерседесом ты бабу не можешь ничем привлечь. А по мне, дак мерседес уместен только новый и только на кантору директорам. А когда мужик здоровый едет на 7-ми летнем мерсе за 450 рублей и изображает из себя Джеймса-Бонда в черных очках -мне лично противно. А про "Подвески, которые ходят 100 и более тысяч без ремонта?" - это вообще капуста. Все мои японцы без ремонта подвески прошли больше 100. И что? Для тебя это открытие? А для мерса -это достижение? Ну ну. Читай книжки, мальчишка.
Разработка бизнес-плана. Финансовый анализ. Оценка бизнеса. Маркетинговые исследования.
2
1
Ответить
 
Новосиб
Сообщений: 7439
Единственное в чем лучше Европейцы - дак это в PR и
имидже. Ну дак они туда и бабло вкладывают. А япы вкладывают в технологии.

А покуда PR и реклама действует на тупые массы - все считают что мерс и бмв это очень круто, да и стоит дороже. Бедный лох не купит. Все верно. Купит богатый)))))

А здоровый человек покупает не имидж, а в первую очередь функционал и надежность. И тут япы вне конкуренции.

Давно уже нету тех надежных немцев, которые были в 80-ые- начало 90-ых.. Ауди 80.. Ауди А8, мерс 124.. -это были Машины с большой буквы. А сейчас - сверкающие побрякушки с кучей ненужной электроники и понтами, за неразумные деньги.
Разработка бизнес-плана. Финансовый анализ. Оценка бизнеса. Маркетинговые исследования.
2
2
Ответить
    
барнаул
Сообщений: 45
леворуких краунов до @!#$Ы в китае !!!!!их там уже пару лет точно собирают....и стоит он там около 50тыс.бакинских!!!!!
prado 2003
Мой отзыв: Nissan Datsun 1997
 
 
Ответить
     
Сообщений: 104679
Вот и ты тоже сотки не наездил, а уже полез её колупать, что не удивительно, хотя 65 тыс тоже не плохо, пакистанцы хорошо поработали над твоей телегой )))))))))
А у Мерина всё хорошо... )))))))))))))

В школу бегом марш :)
100+70=170 тыр. И при этом замена ВСЕГО ЧЕТЫРЕХ РЕЗИНОВЫХ ФИГНЕЙ. Сейчас две сотки на спидометре, ничего не бренчит, не стучит. Пох мне на мерс, чего у него там хорошо. При чем тут пакистанцы? Покемоны ты хотел сказать? Ну и не колупал я ее. Официальный представитель Honda на то есть.
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 104679
Андрей_нск
А про "Подвески, которые ходят 100 и более тысяч без ремонта?" - это вообще капуста. Все мои японцы без ремонта подвески прошли больше 100. И что? Для тебя это открытие? А для мерса -это достижение? Ну ну. Читай книжки, мальчишка.

Да всяко достижение. На алюминиевых рычагах много не поездишь по российским дорогом. По Москве если только
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 223
Igor1984:

Ты дурак? )))))))))))

"Один и тот же мотор, сделанный для внутреннего рынка, будет всегда мощнее такого же экспортного." Ты не задумывался, как это возможно? Или ты считаешь, что они специально ставят такие прошивки, которые дополнительно ограничивают и без того ограниченный двигатель? Загони на стенд любого японца и посмотри, что он выдаст... Ни один на нашем бензине не выдаст тех лошадей, которых он выдает на японском бензине. Пониаешь, бензин у них другой!!! Отсюда и разница. ОДИНАКОВЫЕ двигатели работают ОДИНАКОВО.

"Даже самая дешевая "японка" в простейшей комплектации всегда имеет..." Да ты что??? О#хуеть!!!! Вот, японцы молодцы, как хорошо все прячут!!!! У меня тесть намедни пригнал себе Susset (не знаю, как правильно пишется). На палке, на веслах и т.д. Ты утверждаешь, что там гд-то спрятанна АКПП, стеклоподъемники и другие люксовые атрибуты???

Можно спорить и дальше, но все просто: ребята, если у вас нет денег, вы купите японца и будите говорть, что "только тупые лохи, которым папа дал денег, покупают немецкие и итальянские машины"... ))))))))))))))
CEDRIC 2002, MY34, VQ25DD
1
1
Ответить
вы посмотрите на салоны немцев, по сравнению с крауном это редкостное уeбищe. однозначно краун!
1
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 370
Это кому как, ребята. Зачем спорить? Даже читать коменты не стал. Все 3 машинки очень достойные.
Honda Avancier TA-4 black
 
 
Ответить
    
Сообщений: 63
Катлета !!!!Однозначно рулит..........
 
1
Ответить
 
рядом с Челябой
Сообщений: 6735
2 Гонец из Пензы: +1, отличные автомобили, могу кипить crown.Но нет у меня денег дороги для него строить.
SF5 1997 атмо мех пр + ИЖ6.114
Мой отзыв: Subaru Forester 1997
 
 
Ответить
Мда. Большая мыльница. Мыльная-премыльная мыльница. Как всегда, особенно салон. Toyota для внутреннего рынка - этим всё сказано. Японцы любят покемонов, аниме и автомобили в форме мыльниц. Как хорошо, что я не японец. Для таких, как я, и остальных европейцев с американцами они пытаются разработать что-то более красивое и элегантное, например L-finesse для Lexus. Отчасти им это удаётся, IS250/350 хорош, но общее впечатление от автомобиля портят некоторые детали, которые всё ещё отдают этой японской фамильной Королло-Карино-Короновой дешевизной. В премиум-сегменте такого не должно быть. Сказывается, что делать машины они научились недавно. Те, кто могут отдать 2 млн. за машину, это понимают. Это понимают и японцы, которые не будут продавать Crown нигде кроме Японии.
1
1
Ответить
Для Scissors...
170-105=65, тормоз... )))
Все твои японцы прошли 100 тыщ без ремонта... ну-ну...)))
Тебе сказки надо писАть, или в политику идти...)))
1
 
Ответить
20205 ;) респект и уважуха ))))))))))))))
 
 
Ответить
Igor1984
http://www.zr.ru/articles/50950/
 
 
Ответить
чуки
Владивосток
КРАУН ХОРОШ ВНЕШНЕ И В САЛОНЕ, А НЕМЦЕВ ХВАЛЯТ ТЕ КТО НЕ ЕЗДИЛ НА ПУТЕВЫХ ДЖАПАНАХ (НЕ РОДНАЯ СБОРКА ХЛАМ),А КТО ДУМАЕТ О РАСХОДЕ БЕНЗА ТО ПУСТЬ ПОД КАПОТ ПОСТАВИТ ДРЕЛЬ.У БАВАРЦЕВ ВСЕ ОДНОТИПНЫЕ, А СКОЛЬКО ЯПЫ ВЫПУСКАЮТ! АТЛЕТ-СИЛА!!!
1
1
Ответить
     
Сообщений: 104679
Для "коллега777" - а ну да, твои немцы 100 тыр без ремонта, аха. Мне лично пох на чем кто ездит. Будут бабки, как ты сказал, однозначно авто будет японец. Кста что у тя за немец? Все бабло слил на тачко, раз в нете с мобилы сидишь? Или все на ремонт уходит, на нормальный инет $ не хватает?
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 104679
Может расскажешь еще про колличество обязательных ТО и их стоимость для беспроблемного нового мерса? (ауди, БМВ)?
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
 
Ответить
)))) Из Scissors гумно полезло... сказать наверно нечего )))
Шерлок Хомс, с чего ты взял, что я с мобилы? И что у меня немец? )))))
 
 
Ответить
     
Сообщений: 104679
Да не полезло, просто интересуюсь :) С чего взял? Да а хостера же твоего видно: Collega777 IP: http://81.18.116.69 HOST: http://ra69.gprs.bwc.ru А вообще забей :) Я еще раз повторю - мне пох кто на чем ездит. Мне нравятся БМВ (Эмка особенно) и Ауди некоторые, да и фольксы ничего, про Ламбо-Феррари-Мазератти и иже с ними молчу :) Я против того, чтобы кто-то так, мимоходом, обкакал весь яповский автопром. Мне кстати ненравится кроун, как и лексус и теана и прочие ванны типа мерса.
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
 
Ответить
))) Мобила к компу подключена, живу в дыре, домашний тел хрен поставишь )))
А Мазератти тема!!! Ездил в Мск в командировку, зашёл в салон на Третьяковке, там Мазы-Ламбо-Феррари, вот это аппараты!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 104679
Иркутск или область? :) А то мож мимо ездим иногда :)
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
 
Ответить
Область ))) Сам то откуда?
 
 
Ответить
     
Сообщений: 104679
Черемхово :) А ты?
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
 
Ответить
Мегет, между Иркутском и Ангарском
Земляки, мля!!! ))))))))))))))))))))
 
 
Ответить
     
Сообщений: 104679
:) можно было и не уточнять, где это. По 20 раз в месяц мимо езжу :) Объездную зачетную строят недалеко у вас... Впечатлен масштабом :)))
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
 
Ответить
Да х.ли строят, вопрос в том, когда достроят ))) Ты к тому времени, ещё четыре резинки поменяешь, шутка ))))))))))))))
 
 
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3177
Друзя! Ну зачем говорить о ВЫДАЮЩИХСЯ ходовых качествах бумеров. Сравниваем же с японским брендом. Япы любят комфорт, поэтому у их авто подвеска диванная. максимально разрешенная скорость в японии 110км/ч, но помните, что на практически любую гражданскую авто есть спорт стойки с пружинами, спорт тормоза и так далее. Ну не понравится владельцу диван воткнет жесткие стойки и жесткие заниженные пружины, поставит катки на 18 на низкий профиль и получит жесткий и отлично управляемый краун. БМВ сделали ставку на управляемость, поэтому они с завода идут жесткими.
ИМХО Краун значительно современнее и красивее как по салону, так и по экстерьеру, чем бумер и мерин.
AUDI A6/QUATTRO/3.0TFSI/10
TOYOTA BREVIS/Ai300/2JZ-FSE/02
TOYOTA MARKII/JZX100/1JZ-GE/97
1
1
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3177
миллионики у япов:
тойота - 1G-FE, 1KZ-TE
ниссан - RB25 плюс офигенная серия двигателей VQ - 9 лет подряд признавались лучшими двигателями года.
про других производителей не знаю
AUDI A6/QUATTRO/3.0TFSI/10
TOYOTA BREVIS/Ai300/2JZ-FSE/02
TOYOTA MARKII/JZX100/1JZ-GE/97
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8945
A5
89.31.118.--- Мда. Большая мыльница. Мыльная-премыльная мыльница. Как всегда, особенно салон. Toyota для внутреннего рынка - этим всё сказано. Японцы любят покемонов, аниме и автомобили в форме мыльниц. Как хорошо, что я не японец. Для таких, как я, и остальных европейцев с американцами они пытаются разработать что-то более красивое и элегантное, например L-finesse для Lexus. Отчасти им это удаётся, IS250/350 хорош, но общее впечатление от автомобиля портят некоторые детали, которые всё ещё отдают этой японской фамильной Королло-Карино-Короновой дешевизной. В премиум-сегменте такого не должно быть. Сказывается, что делать машины они научились недавно. Те, кто могут отдать 2 млн. за машину, это понимают. Это понимают и японцы, которые не будут продавать Crown нигде кроме Японии.

на вкус и цвет товарищей нет, но кто сказал что именно европейско американское есть хорошо и красиво, лично мне кажется что внутренний дизайн мерсов и бех полный отстой,
да и то что немцы довольно быстро уступают позиции в премиум классе показывает что не только я так считаю, а и те кто платит за эти машины деньги
с каждой новой моделью лексуса и инфинити продажи немцев в премиуме съеживаются
и это естественно,крупнейший и богатейший производитель в мире просто задавит мелких конкурентов, будущее премиум немцев это лимитированые тиражи баснословно дорогих и супершикарных авто для нуворишей, типа как сейчас у феррари и ламборджини в спорткарах, в серийных они все сосут у GT-R
 
1
Ответить
Три ведра!
 
1
Ответить
))) Ну ты кадр!!! )))
"типа как сейчас у феррари и ламборджини в спорткарах, в серийных они все сосут у GT-R" Бред полный, кому он@!#$й нужен твой ГТР )))))))
В эти выходные была передача, тест Феррари Скудерия, Ламбо Галардо, Порше ГТ2 и "всеми любимый ГТР", тестировал Ален Прост. Знаешь кто это такой...? Если знаешь, то его мнения тебе будет достаточно )))))))))))))
Итог теста:
1 Феррари
2 Ламбо
3 Порш
4 ГТР (в @!#$е по динамике, тормозам и управляемости)
И если речь зашла о автоспорте, то в 24 часовых гонках Ле-Ман, где выявляются самые быстрые и НАДЕЖНЫЕ авто, японцев нету.... где они, эти "супернадежные и исключительно мощные машины"? )))))))))))))))))))))))
1
 
Ответить
     
Сообщений: 104679
Коллега, ты опять горяч :) А как же ралли и Субару? Вот там точно выявляются самые надежные авто. Тольк немцами а уж тем более американцами там и не пахнет. Где они, эти "супернадежные и просто клевые тачки"? Нервно курят в коридоре
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
1
Ответить
))) Земляк... )))
Нервно курят в коридоре два японца (Ланс И Суб) и один немец Форд... ))))))))
Там, братан, не вашим - не нашим )))))))))))))
 
 
Ответить
И, опять же, если вспомнить ралли, полноприводные машины на скоростные допы, первой вывела Ауди, с бабой за рулем, которая влёгкую ушатывала тогдашних чемпионов )))))))))))
 
 
Ответить
     
Сообщений: 104679
Ну епрст, Колин Макрей в курсе кто? Это он - баба на Ауди? :)
Когда ты рассуждаешь о завтрашнем дне, крысы на чердаке смеются.
 
 
Ответить
))) Колин Макрей ссал в штаны, когда Мишель Мутон рулина на Кватре ))) Хотя Макрей угарный тип, Субару на каком-то ралли, толи в Малазии, толи ещё где, не выставляла Импрезу, они там просто не продавались, бедная страна..., зато продавался Рекс (Вивио), вот на него Макрея и посадили. Представляю как его карёжило ...)))) Но парняга не сдулся, этапа три, или четыре давал просираться всем лидерам, пока подвеску не вырвал )))
 
 
Ответить
В 80-х на ралли ездили Лянчи Стратос, Ауди купе квартро и много других достойных аппаратов (не японских...), мощность была 700-800 лошадей, ракеты, а не машины... пока один из этих "снарядов" на вираже не ушёл в толпу зрителей...(погибло более 50-ти человек, и этих "монстров" запретили, установив предел в 300 коней. Гранды ушли из ралли, не солидно как-то с 800 на 300...., оставив его дрищам, тойотам, митсам, фордам, маздам, позже к ним присоединилась и субару. Так что все чего сейчас покемонцы достигли в форсиривке, европейцы прошли тридцать лет назад. Вот такие пироги... )))))))))))))))))))
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1748
Однозначно 530! :) --------------- ЫЫЫ :) Ралли вспомнили :) http://www.worldrally.ru/champ.html http://www.worldrally.ru/champ... ml http://www.worldrally.ru/champ... http://www.worldrally.ru/champ2005. html там самые надежные ситроен и форд :) А джапы в д@!#$е, только не говорите что сборка у них там турецкая :)
ЗАПОРше 968 93г. 240 л.с 3l атмо
1
 
Ответить
2 Collega777
А подскажи , где это ты видел такую передачу ... и как она называлась конечно( про Алена Проста имею ввиду )
Просто если в Топ Гире , тогда все понятно... !!!
Они не в первый раз засирают ГТР !!! Ихний дебил - журналист , уже отметился идиотской статьей о своей поездке по Японии на этом самом Ниссане (см. на их сайте) Дело в том , что в Европе РЕАЛЬНО боятся такого конкурента !!!
Впрочем , насчет Алена Проста : если ты в курсе этот самый человек раззорился после своего личного проекта с командой Ф 1 , деньги ему нужны как и всем ... или ты думал , что "заказные" материалы только у нас на Родине бывают ???
 
 
Ответить
2Collega777
)))Ну ты тоже КАДР !!!)))
Действительно , кому же нужен авто за 70 000 $ ,"рвущий" на Нюрбурге , тачки втрое-всемеро дороже ?!!! Вопрос чисто риторический ...
И с-рать на пресловутого Алена , покусившегося на гонорар за тест . Время расставит все по местам !
Продажи японцев в мире говорят сами за себя ( только не стоит вещать, что все их покупатели - усредненное "быдло", не разбирающиеся в "стильных" авто !!! ) Немцам , как впрочем и гитлеру, придет скоро полный и окончательный КАПУТ !!! ... Фольксваген-group уже куплен .., кто следующий ?
Р.S. Всем фашистоводам на сайты рейтинга АDAC и TUV (крупнейшие германские компании проверки тех.состояния а/м)
1
1
Ответить
Передача Кватроруте, Прост не бизнесмен, а бывший гонщик Ф1, чемпион мира,в мире Ф1 у него погоняло "профессор", предпочитал на трассах честную борьбу, в отличии кстати от Сенны, и не его это уровень, участвовать в "заказухе".

Прежде чем писать здесь какие-то комменты, типа "Прост осел заказаный" и "немцы гумно", почитайте литературку, а то просто смешно читать как вы несёте всякую хрень и доказываете, что "Гумно вкуснее шоколада"!!!! )))))))))))))))))))
 
 
Ответить
Фольц куплен кем? Поршем!!! так что хуже от этого Фольцу не станет... ))) БМВ и Мерсу продажа не грозит )))))
Тойота наскупала Дайхац и Сузук, кто то тут говорил что и Субару тоже, чтож........ туда им и дорога )))))))))))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1748
>Продажи японцев в мире говорят сами за себя... Бугага, а продажы ТАЗов и Лачети в России за себя не говорят? :)))))))
ЗАПОРше 968 93г. 240 л.с 3l атмо
1
 
Ответить
))) В цвет братэла!!! )))
Покемонцам - ХалкинГол )))))))))))
 
 
Ответить
базара нет бмв и мерин не плохие тачки но коронованый говорит говарит сам за себя яна этой машине весь кавказ почти проехал и не оюдной паломки вернулся домой на урал остальные машины этопролсто БРИЧИ
 
 
Ответить
бэха и мерин это круто, если порать целки, но если перешить комп крауна, то эти двое глотать пыл ь устанут. а бу краун всегда на порядок дешевле, чем это еврохрень. Сравнения конечно чтука корочая, но японы праворульные и леворульные даже небо и земля.
да и по надеге коронованный вне конкуренции.
 
2
Ответить
А пнро 100 т км пробега для япона это только обкатка, начиная с двигла 1G - 2литра эти движки миллионики, а кто написал чушь, тот просто элементарно запорит любой двигл.
 
1
Ответить
почему краун не продают в европе и штатах, так там выкидыш плодят Лексус это бренд специально созданный.Он при равных параметрах на литр объема всегда будет мин. на 10 лошадей дохлее, то же самое ниссан- инфинити, хонда- акура.
А поповоду гоночных достижений не факт о надежности авто, например: камаз победитель Дакаров, паджеро спорт победитель ралли рейдов - любой крузак без гемора отходит больше.
а вообще хотите тратьте бабки на еврохрень, понты это нужная вещь!!!! вплоть до урала с востока это неоправданная 100% глупость.
 
1
Ответить
по обслуге не сравнивайте тойоту, ниссана,хонду, мазду,митсубиши, сузуки. В обслуге тойота и ниссан дешевле и проше. Остальные уже дороже, даже бюджетные версии на банальных расходниках ощутимей чем одноклассники тойота и ниссан.
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 288
япы рулят!!
nissan stagea ar-x
Мой отзыв: Nissan Stagea 2002
1
3
Ответить
Санкт-Петербург
Краун просто сказка а не машина во всех отношениях, были у меня практически все модели. И сейчас гоняю по Питеру на Крауне и мечтаю сделать следующую покупку это Краун гибрид 2008 года.
5
2
Ответить
B@RS
Суьба @!#$ не даровала ни первой не второй ни третьей авто в коллекцию. но не понимаю о чем спор??? CROWN - BEST, а в остальное не верю. Не, верю что каданибудь буде и у меня такой. ОЧЧЕЕЕНЬ ХХОТССА.
 
 
Ответить
Anton/
Краун есть краун,а особенно атлет))) мощный красивый и просто шикарный аппарат! кто ездит тот знает.
2
2
Ответить
Grin1985
Краун это уникальный авто. Никакая Ни какой мерин, и тем более бэха, не конкурент ему. Тут просто действительно "умники" из-за урала(ближе к европе) пишут, не видев реальных японцких авто!!!
4
3
Ответить
AleksandrVWAAG
По моему мнению в дизайне, в качестве сборки, отделки, в качестве материалов несомненно выигрывает мерседес. Против тойоты ничего не имею, автомобиль отличный, но по вышеперечисленным свойствам мерен впереди. БМВ, на мой взгляд, тут лишняя, особенно с применением никасилового покрытия блоков цилиндров...Хотя и БМВ занимает достойное положение.
2
1
Ответить
lordi25rus
краунецкии рулит..
для наших дорог и бенза само то!!
европейцы быстро дохнут(( и дорого делать потом!!!
знаю нескако челов кто после краунцов сел на европейский эквивалент!!!
недолго катались..
и че што они шустрее.. где гонять то на них у нас..
помнится история когда знакомый на новом мерсе-Е класса во влад из находки поехал..
тогда дорога местами была скажем не очень...
кароче до влада он не доехал..
датчики подвески издохли.. машина упала на пузо и капец.. один датчик стоил 600 бакинских.. кароче продал он его через неделю подшаманив сперва..
ну и нафиг скажите мне эти мерсы нужны..

во какие красавцы(см ниже)
4
4
Ответить
Краун зэ бэст!
По внешности намного превосходит европейцев, да и по остальному! при такой разнице в цене!
2
4
Ответить
 
АЧИНСК
Сообщений: 245
супер атлет
2
3
Ответить
все кто говорит , что КРАУН хреновая машина, просто не имели счастья наслодиться это й машиной в полной мере. мэрсы , бэхи- это только имя и понты . У был краун 92 г. 2,5 литра , купил (пробег 170000 т. продовал 260000т. за время пользования поменя саленблоки на передних рычагах после покупки потом перед продажей и один раз шаровые и наконечники и все весь ремонт за время пользования расход 12-13 литров по городу, на трассе 9-10 при скорости 130 ), гонял и с брабусом на трассе и бэхай , дышали пылью они.ЛУЧШЕ КРАУНА МОЖЕТ БЫТЬ КРАУН!!!
4
9
Ответить
AleksandrVWAAG
По-моему он ошибся с БРАБУСОМ))))))Думаю, они просто на педальку газа чуть надавили, ехали и отдыхали,наслаждались. "Дышали пылью они"....... Посмотри тюнинг - пакеты от "БРАБУС"! Какие крутящие моменты при скольких оборотах..... и какие величины л.с. с какой коробкой ..........потом говори! Имею в виду С-класс, не говоря уж об S-классе.....................
5
2
Ответить
AleksandrVWAAG
Опять же, ничего не имею против КРАУНА, тойота действительно отличная,надёжная и симпотичная марка....
3
 
Ответить
Диджей
Краун вообще пушка,особенно 2004-2006 год,кто ездил тот знает,немцы вообще отдыхают!!!
3
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 88
что ни говорите, коплю денег на котлету
トヨタ クラウン
2
 
Ответить
Pavlik623:
народ я просто в ох....аю как можно ездить на дешевых, старых Б/У машинах и так говорить про совершентсво новых технологий..... может они и надежные но все ваши доводы.... вы притащите этот краун сюда в россию с полной таможкой и@!#$.. он тут кому за такие баблища нужен будет, проще лехуса взять, разве не так???? сравнивайте одекватно... представьте среди этих трех машин любая на выбор на халяву, пинайте меня, но я сомневаюсь что многие (не фанаты культа), выбирут явно не краун... P.S. сам выбрал бы бэху, хотя я только рад за владеьцев тоеты... сам езжу на аутбэке, так что все относительно.
знаете я что-то новых кроунов в городах которых я был не видел-и у знакомых спрашивал видели ли они их-ответ никто.Получается что это эксклюзив-машина в отличий от немцев тех же самых.У нас в горде их гораздо больше чем кроунов всяких-более новейших.Отсюда можно сделать вывод о том что кроун в некоторых городах эксклюзив.
 
 
Ответить
бред полнейший!....Автора в топку! не тот сайт выбрал!!!!
Кроун - это стиль жизни, кроун - японский корабль!
изначально эти машины нельзя сравнивать, Кроун в другой ценовой категории, но многие подтвердят ничем не уступает а во многом наоборот. кто бы что ни говорил а в России пол страны на правом руле ездит....Кроун роскошная машина для нормальных трезвомыслящих людей, а БМВ и Мерседес - машины для тех кому надо показать чего он достиг....ИМХО
Кроун однозначно!
4
3
Ответить
G.J
   
Сообщений: 23
На Crown Athlete в новом от 2008 г выпуска какой усилитель руля стоит гидро или электро
 
 
Ответить
Ребята,конечно же он!красавиц, реальный пацан ATHLETE V,на 400м имел всех немцев в разрыве примерно 5 ATHLETE!делайте выводы ребята
 
 
Ответить
G.J
   
Сообщений: 23
чем отличается атлет от рояль салона ???
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 585
Azza:
Если б CROWN был приличным авто его бы поставляли основные для TOYOTA рынки: сша и РОССИЯ. Нет его? Значит он годен только для вялых и тихих косоглазиков. А уж в европе и тем более в германии он вызовет смех. LEXUS не берут ни у нас,ни в штатах,ни в европе. А это более технологичная ветвь TOYOTA.
Слышь ты автоаналитик, у тебя собственная машина-то есть или на дырчике так и катаешься с 13 лет? Во первых не путай Тойоту с Путлером относительно российского рынка, во вторых Lexus в пендосии более престижен чем любой фашист (кстати Lexus GS300 сделан полностью на агрегатах предыдущей версии CROWN). Специально для таких критиков как ты выше было написано, что CROWN выпускается для специфического внутреннего рынка Японии. А у "вас" Lexus не берут за неимением средств-с-в-с...
GRS183 U package 2005 продан:-(
Gaia SXM10 2001 пока...
2
 
Ответить
   
Астрахань
Сообщений: 613
Почитал комменты - процент бреда зашкаливает)) 2,5-Крауны у них Брабусов обгоняют - Ага, ЩАЗ!!))

А по поводу сравнения Крауна с Бэхой и Мерином скажу вот что.

Автор пишет, мол внешний вид Бэхи лучше, чем у Крауна. Ну это кому как. По мне, так Пятёрка в предыдущем кузове - вообще ни уму, ни сердцу! Салон нормально выглядит, но вот внешний вид точно не на те деньги, что за неё просят. Насчёт управляемости не скажу - не ездил на Пятёрке. Но на мой взгляд, в городских условиях при скорости 60км/ч спорткаровские показатели не особо-то и нужны. Если уж чувствуешь себя мега-драйвером, тогда да, покупай Бэху и летай на ней по трассам. Но если просто нужен комфортный высококлассный автомобиль для размеренной езды по городу (да и для быстрой езды тоже), то не ст0ит платить полторы стоимости Крауна за БМВ. На мой взгляд, Краун уж точно не хуже пятёрки БМВ. А по внешнему виду Краун намного лучше той Бэхи, что в статье. Новая Пятёрка красивая, а вот старая - ни фига.

Сам факт сравнения с Мерином убил! Кто хотя бы видел этот Ц-класс и садился в него, меня поймёт)) Году эдак в 2008 довелось посмотреть в салоне этот Ц-класс... Это был Ц200, в базовой комплектации, пустой-препустой... Салон чёрный, тряпичные сиденья, никаких тебе электрорегулировок и прочих прелестей... и стоил чё-то типа ~1.600 или ~1.800 т.р.!!! Я понимаю, стоил бы он 600-800, но при цене в лимон-шестьсот брать ЭТО с движком 1,8 и салоном короллы - это чистой воды бред. Никаких наворотов в салоне, никаких технических преимуществ, сомнительный внешний вид -- разве стоит за это платить столько бабла?? Ах, да, на нём же трёхлучевая звезда. Но, я думаю, просто за трехлучевую звезду на машине низкого класса платить не ст0ит в принципе. Подобные авто не стоят запрашиваемых денег.
В статье приведена цена базовой комплектации Мерина Ц-класса - 52к, в то время как Краун - 45к. Идиотизм, блин.

Так что, из 3 авто в данной статье Краун - лучший.

P.S. Настоящие Бэхи начинаются с 5-й серии (для гонщегов - с 3-й), а настоящие Мерсы - с Е-класса. Модели более низкого класса у данных производителей - тупая, необоснованная переплата за марку.

В общем, всем удачи на дорогах РФ!! Буду копить на Краун Гибрид))
MMC Diamante 60T-SE 6000cc V12 MIVEC 540 л.с. - продан.
三菱。 力を感じなさい!
2
 
Ответить
Только Краун!!!
1
 
Ответить
Лучше японца может быть только японец........................ ...новый.А в морозы немцам капут,как под Москвой в1941.
2
 
Ответить
    
Якутск
Сообщений: 41
Да они БМВ и мерса в глаза не видели и не ездили, имел удовольствие ездить на Кроуне, на бумера пересел, обратно не тянет. А такого Кроуна в Китае навалом, в европе никто не берет
1
2
Ответить
 
Ростов
Сообщений: 211
краун краун и только краун...-----лучший....
3
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 383
Как можно было сравнить краун с этими низкими классами немцев. Если его сравнивать то только с S-кой и 7-кой
GRS200 athlete restail

Лига Шин. New шины Китай.
ls27.ru
baza.drom.ru/user/Artoymdemenok
2
 
Ответить
    
Владивосток-Москва
Сообщений: 1974
только Краун....
Бороться и искать, найти и перепрятать..
1
 
Ответить
Томмот
Сообщений: 3
Mitsubishi Lancer 9 !!!!! Лучший!!! :-)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!