Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Toyota RAV4 вновь обрела индивидуальность
14.04.2019 | 100972 просмотра

Toyota RAV4 вновь обрела индивидуальность

Автор: Джои Каппарелла
Фото: Майкл Симари
Перевод: Тимофей Исаев, Drom.ru
Источник: Car and Driver
Вам нравится этот автомобиль?
8302 (77%)
2473 (23%)
В свое время эта модель была одним из первых компактных кроссоверов, а сейчас, со сменой поколений, в очередной раз стала одной из рекомендуемых покупок.

Toyota RAV4 изначально была нахальной «выскочкой», но по мере смены поколений двигалась в сторону мейнстрима. Шаг за шагом она перенимала ставший столь типичным для Тойот пресный характер, и параллельно с этим RAV4 обогнал Camry по продажам, став в США самой популярной новой моделью 2017 года, если не считать пикапы. Похоже, результат повторится и по итогам 2018 года (на момент подготовки публикации данных еще не было — прим. ред.).

С помощью RAV4 пятого поколения Toyota делает отчаянную попытку устранить крен в сторону безликости и, конечно же, одновременно сохранить популярность модели. Новая Toyota RAV4 попытается привлечь ваше внимание с помощью здоровой дозы внешнего лоска, новой платформы, направленной на улучшение динамических характеристик, и бóльшего разнообразия комплектаций.

Лучше и снаружи, и внутри

Даже если из-за своей массовости новый RAV4 вскоре примелькается, это все равно модель, которая будет обращать на себя внимание. Его грубовато-квадратные формы сочетаются с вычурными колесными арками и мощным передком, создавая характерный, выделяющийся стиль. В зависимости от комплектации Toyota RAV4 предстает в разных образах. Взять, к примеру, версию Adventure с мощными накладками на кузове, выполненными в духе машин для активного отдыха а-ля Subaru, или пафосную версию Limited с ее нагромождением хромированных деталей. Палитра ярких эмалей, включающая в себя стильные варианты двухцветной окраски кузова, — еще одно приятное дополнение к списку опций.

Создавая интерьер, тойотовцы справедливо рассудили, что нужно сперва развить функциональные решения и только во вторую очередь пойти на компромиссы ради моды. Прежде всего радует эргономика: сенсорный экран, выступающий из передней панели, по бокам — кнопки громкости и настройки аудиосистемы, а также «крутилки» и кнопки управления климат-контролем, разобраться в которых не составляет труда. Многочисленные ниши для хранения, расположенные на двухуровневой передней панели и в большом центральном тоннеле, и в целом компоновка салона — превосходна, как это было и у предыдущего RAV4. Задний ряд по-прежнему просторный, а низкий проем багажника облегчает погрузку вещей.

Все основные элементы салона выполнены великолепно, придраться можно только к нелепым элементам дизайна, присутствующим в отдельных комплектациях, вроде засилья ярко-оранжевых вставок в версии Adventure. Но за счет высокого качества пластика, многочисленных мягких на ощупь вставок и добротных переключателей общее впечатление остается положительным. Хотя RAV4 и недотягивает до Mazda CX-5 по качеству отделки, мы не считаем, что в данной ценовой категории найдется много кроссоверов, способных соответствовать уникальному тойотовскому сочетанию стиля и функциональности, не говоря уже о разнообразии вариантов отделки салона.

Полный привод, три разных версии

Технического разнообразия также стало больше. Хотя линейка силовых установок все так же состоит лишь из двух вариантов. Первый — базовый 2,5-литровый 4-цилиндровый агрегат в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом». Второй — такой же мотор, работающий по циклу Аткинсона, который трудится в паре с гибридным приводом типа Transaxle. При этом Toyota пытается расширить возможности RAV4, предлагая на выбор три варианта полного привода. Базовая комплектация, как и прежде, оснащается передним приводом. В версиях LE и XLE добавляется типичная для подобных кроссоверов система полного привода. Есть и более продвинутая версия 4х4 с системой управления вектором тяги, способная отключать заднюю ось при необходимости. Этот вариант предлагается в качестве опции в комплектации Limited и идет по умолчанию в комплектации Adventure. И еще есть третья система, установленная на всех гибридных RAV4, которая задействует установленный на задней оси электромотор, приводящий в движение задние колеса. Также в комплектации XSE доступен гибридный привод с более спортивными настройками подвески.

Независимо от того, какую конфигурацию вы выберете, едет и поворачивает новый RAV4 гораздо лучше прежних. Как и другие Тойоты, построенные на новом семействе платформ, в движении RAV4 доставляет удовольствие и «чисто» рулится благодаря безупречным настройкам рулевой рейки и прогнозируемым кренам кузова. Подвеска жесткая, но энергоемкая, а амортизаторы не дают вибрациям проникнуть в салон. Замеры на полигоне также отражают улучшения в динамике. Даже ориентированная на бездорожье версия Adventure, доставшаяся нам на тест, на площадке для скольжения продемонстрировала конкурентоспособный уровень боковой перегрузки в 0,83 g и остановилась со скорости 112 км/ч за достойные 50,59 метра.

Стандартная 2,5-литровая «четверка» обладает большей мощностью и крутящим моментом, чем раньше. Теперь она развивает 203 л.с. и 249 Нм — на 27 л.с. и 16 Нм больше, чем у предшественника. Однако ни характер мотора, ни динамика автомобиля почти не поменялись: Toyota RAV4 Adventure развивает 60 миль в час (96,5 км/ч) за восемь секунд — лишь на 0,3 секунды быстрее, чем аналогичная RAV4 Adventure 2018 модельного года. И все так же для двигателя характерен гул, а из-под капота при выжатой педали газа доносятся разнообразные шумы. Из-за этого оценка модернизации Toyota RAV4 снижается, даже несмотря на лучшие настройки шасси.

8-ступенчатая АКПП переключает передачи незаметно и помогает экономить топливо. Во время замеров экономичности в «полевых» условиях мы насчитали расход 7,3 л/100 км при скорости движения 120 км/ч. Это лучше, чем у предшественника, на целых 2,1 л/100 км.

Впрочем, если вас волнует экономичность, то, конечно же, всегда можно взять гибридный RAV4. Он потребляет около 6 л/100 км в смешанном цикле, если верить Министерству по охране окружающей среды США. Также гибридная версия вышла несколько мощнее стандартной: совокупная отдача составляет 219 л.с. А крутящий момент электрического мотора делает автомобиль чуть более отзывчивым на нажатие педали газа при повседневной езде. Также такая версия тише стандартной бензиновой за счет лучшей шумоизоляции двигателя и стоит лишь на 800 долларов дороже аналогичных полноприводных бензиновых модификаций, из-за чего соотношение цена/качество получается сопоставимым.

Весьма конкурентоспособная линейка

Все версии нового RAV4 по умолчанию оснащаются широким набором средств активной безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения, предупреждения о выезде из занимаемой полосы и удержания автомобиля в полосе (за доплату — системы мониторинга «слепых» зон и предупреждения о приближающихся автомобиля при движении задним ходом с функцией автоматического торможения). По умолчанию автомобиль поддерживает Apple CarPlay, а вот подключение по Android Auto отсутствует. При желании можно заказать и премиальные опции — электропривод крышки багажника, подогрев и вентиляцию передних сидений, панорамную стеклянную крышу.

Цены на автомобиль приемлемые: стоимость RAV4 в базовой комплектации LE начинается с отметки $26 545, автомобиль в более продвинутых версиях предлагается примерно за  $35 000, с различными «крутыми» опциями цена приближается к $38 000–39 000, а версия Adventure с «полным фаршем», побывавшая у нас на тесте, стоит около $40 000.

У новой Toyota RAV4 есть множество неоспоримых достоинств, и разросшаяся гамма модификаций — это не попытка пустить пыль в глаза, а важное расширение ассортимента. Так что если нам суждено лицезреть на дорогах сотни тысяч таких автомобилей, то по крайней мере мы можем порадоваться, что одинаковыми они точно не будут.

Технические характеристики 2019 Toyota RAV4

Тип транспортного средства

  • 4-дверный хэтчбек, переднемоторная компоновка, передний или полный привод, пять человек

Начальные цены комплектаций

  • LE $26 545;
  • XLE $28 345;
  • LE hybrid $28 745;
  • XLE Premium $30 545;
  • XLE hybrid $30 545;
  • Adventure $33 945;
  • Limited $34 545;
  • XSE hybrid $34 745;
  • Limited hybrid $36 745

Типы двигателей

  • DOHC 16-клапанный, 2,5 л, рядный, 4-цилиндровый, 203 л.с., 249 Нм;
  • DOHC 16-клапанный, работающий по циклу Аткинсона, 2,5 литра, рядный, 4-цилиндровый, 176 л.с. 220 НМ + два синхронных электродвигателя переменного тока, 118 и 54 л.с., 202 и 120 Нм (совокупная мощность — 219 л.с.; никель-металл-гидридные аккумуляторы емкостью 1,6 кВт⋅ч.

Трансмиссия

  • 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом, бесступенчатый вариатор с функцией имитации ручного режима включения передач.

Габариты

  • Колесная база: 2689 мм
  • Длина: 4594–4610 мм
  • Ширина: 1854–1864 мм
  • Высота: 1701–1742  мм
  • Объем салона: 2746–2860 л
  • Объем багажника: 1047–1076 л
  • Снаряженная масса: 1542–1723 кг

Динамические характеристики (по испытаниям Car and Driver)

  • 0–96,5 км/ч: 7,8–8,2 сек.
  • 0–160 км/ч: 21,8–24,0 сек.
  • Время прохождения ¼ мили: 16,0–16,4 сек.
  • Максимальная скорость: 193 км/ч

Расход топлива согласно данным Министерства по охране окружающей среды США

  • Смешанный/город/трасса: 8,9–6,0 / 9,8–5,7 / 7,3–6,3 л/100 км

Результаты теста Car and Driver (2019 Toyota RAV4 Adventure AWD)

  • 203 л.с., 2,5 л, рядный 4-цилиндровый двигатель, 8-ступенчатая АКПП, 1665 кг, цена базовая/тестируемого автомобиля: $33 945/$39 395
  • 0–96,5 км/ч: 8,0 сек.
  • Время прохождения ¼ мили: 16,3 сек. @ 141,6 км/ч
  • Максимальная скорость (ограниченная электроникой): 196 км/ч
  • Тормозной путь, 112–0 км/ч: 50,59 м
  • Курсовая устойчивость (перегрузки), круг скольжения диаметром 91,4 м: 0,83 g
  • Расход топлива (по замерам Car and Driver): 10,2 л/100 км
  • Расход топлива на трассе при скорости 120 км/ч: 7,3 л/100 км

Фотогалерея

Комментарии

 
Сообщений: 7185
Вася Пупкин
невероятно страшная помойка
Зачем ты нам описываешь вид из своего окна?
50
6
Ответить
Владимир
Челябинск
Евген
А где версия 2.0 вариатор?
У нас будет,правда варик с первой механической передачей,х.з что это такое,но типа прогресс.Ценник будет на 150-200 дороже сегодняшних,ка было с Кэмри
6
3
Ответить
онСамый
Красноярск
Александр
Я за такие бабки лучше nx lexus куплю
NX будет с 2.0 и меньшего размера как салон так и сам авто.
16
2
Ответить
онСамый
Красноярск
Роуэн Аткинсон
Теперь стало понятно, насколько прекрасны Тигуан и СХ-5, на фоне этого детища неизвестного плотника
хз, тигуан новый будто для пенсионеров внешне разрабатывался.
23
13
Ответить
PunkBuster
Черский
Хорошо, что есть автомат. Вариатор - это для мокиков и снегоходов.
7
20
Ответить
 
Сообщений: 7185
Владимир
У нас будет,правда варик с первой механической передачей,х.з что это такое,но типа прогресс.Ценник будет на 150-200 дороже сегодняшних,ка было с Кэмри
С Камри было немного не так. На 180 тысяч подорожала самая дорогая комплектация (самую дорогую комплектацию Рав4 у нас не будут продавать). А двухлитровые Камри, например, базовая подешевела на 8 тысяч, а остальные двушки подорожали от 15 до 40 тысяч. При этом если пересчитать дооснащение машины новыми опциями, ценник остался адекватным.
17
2
Ответить
онСамый
Красноярск
Сергей
Клиренс????????
думаю как и предыдущих всё в порядке с этим делом. Когда на рафе катался ни разу нигде не зацепил брюхом по степям хакассии, а вот црв(сейчас катаюсь) постоянно чем то там зацепляет..
18
3
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
онСамый
хз, тигуан новый будто для пенсионеров внешне разрабатывался.
Это не пенсия, это классика, которая всегда ценится.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
22
54
Ответить
14603045
Красноярск
Кто бы что не говорил - это хит продаж.
Вряд ли какой-либо из одноклассников приблизится к продажам нового Rav 4.
49
10
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22454
Юрий
На базовом пихле выезжает из 8 секунд - очень неплохо.
И внешка под стать.
Этот равчик ждет коммерческий успех, если уж предыдущий в топе был...
это не 0-100кмч, а 0-60mph, но все равно не плохо
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
13
2
Ответить
Михаил
Находка
подумал что форестер сначало
1
7
Ответить
Владимир
Челябинск
У нас появление такого приблизительно конец года,производство только российское,хотя прошлое поколение первые партии были японскими.Ценник обещают где то от 1800 за механику,(сейчас 1600).Мотор 2,0 будет тот же, и вариатор с первой мех передачей,ну типа грязь помесить ,х.з зачем,но существующий спокойно справлялся со средним бездорожьем,и всегда позволял выбраться из раскисшей грязи.Ресурс вариатора кстати нигде не озвучивается,сколько он ходит ??
13
5
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 228
Смешно. Ну ей богу. Столько критиков. Ребята - да продажи скажут, кто, что и по чем. Тигуаны, Кодьяки и иже с ними - вы серьёзно думаете, что они конкуренцию RAV4 составят? Я как бы не фанат Тойты, но на жизнь смотрю реально. Это я ещё молчу о том, что новое поколение равчика получилось достаточно брутальным, вовсе даже не женским.
Мой отзыв: BMW X5 2004
57
9
Ответить
Владимир
Челябинск
314159
С Камри было немного не так. На 180 тысяч подорожала самая дорогая комплектация (самую дорогую комплектацию Рав4 у нас не будут продавать). А двухлитровые Камри, например, базовая подешевела на 8 тысяч,...
Возможно так и будет,но если на существующий ещё можно стрясти скидки 250-300 (тред ин + кредит) то на новые как обычно будет и очередь, и ценник по прайсу.
9
 
Ответить
     
Сообщений: 4090
no name
Смешно. Ну ей богу. Столько критиков. Ребята - да продажи скажут, кто, что и по чем. Тигуаны, Кодьяки и иже с ними - вы серьёзно думаете, что они конкуренцию RAV4 составят? Я как бы не фанат Тойты, но...
Вполне нормальный авто возить свою опу по городу.
Мой отзыв: Toyota Harrier 2003
23
 
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 712
Сергей
У нас и диллера нет, сдулся...., жалоб было пресс и кидалово!
Дилер появится в Абакане, вопрос времени. Но думаю что 99% это будет уже в этом году.
Регион с тойотой головного мозга, а дилера нет. Так долго быть не может =)
16
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1440
В Италии штуки 4 видел за неделю, все гибриды, хотя тойот там мало в принципе.
14
 
Ответить
Fender
Какой смысл был переводить проплаченную статью? А так, машина для стран с обостренным стадным чувством.
14
30
Ответить
   
Сообщений: 19593
Почему большинство иностранных статей об автомобилях - звучат как голимая "джинса"? Забугорный читатель настолько привык к вау-эффектам, что текст, в котором не возникает желания в конце каждого абзаца хором громко крикнуть "Аллилуйя!" - не будет восприниматься с интересом? Или что?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
12
Ответить
Олег
Красногорск
H22A RED TOP
Дром, выложите плиз американский тест Тигуана, у америкосов интересные тесты без Воды и с другим образом мышления, интересно прочитать как они воспринимают Тигуан, а то от российских обзоров со штампами про «идеальность» уже тошнит.
Да Дром , и желательно америкосовских комментаторов с другим образом мышления тоже выложите , а то от местных дромовских со штампами про тойотанеломаица уже тошнит .
18
14
Ответить
Benik
Бийск
no name
Смешно. Ну ей богу. Столько критиков. Ребята - да продажи скажут, кто, что и по чем. Тигуаны, Кодьяки и иже с ними - вы серьёзно думаете, что они конкуренцию RAV4 составят? Я как бы не фанат Тойты, но...
Ну, правда, смешно. Посмотри продажи новых автомобилей и потом про конкуренцию пиши. А то смотрит на жизнь реально, через розовые очки.
4
17
Ответить
 
Сообщений: 7185
Владимир
Возможно так и будет,но если на существующий ещё можно стрясти скидки 250-300 (тред ин + кредит) то на новые как обычно будет и очередь, и ценник по прайсу.
Они привезут дорогие комплектации и пол года будут диктовать условия.
9
 
Ответить
  
Сообщений: 394
дизель где?
4
13
Ответить
Владимир
Челябинск
Fender
Какой смысл был переводить проплаченную статью? А так, машина для стран с обостренным стадным чувством.
Так весь мир с обострённым чувством ,везде считают деньги и не любят геморроев,а объёмы продаж это чётко подтверждают.
18
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
slave_hard
дизель где?
Дизель, давай, до свидания. Только бензин или гибрид. Теперь новые легковые Тойоты только такие.
15
3
Ответить
   
Братск
Сообщений: 981
Никогда не нравился
Автомобиль ни о чем
11
27
Ответить
Антон
Севастополь
AL-BA
Альтернатива раву только срв! Как вообще можно сравнивать аутлендер, сх5 и т.п., смешно!
Похоже смешно только тебе
15
5
Ответить
Сергей
Свободный
выглядит как то по пи-дор-ски
7
46
Ответить
Владимир
Хабаровск
Роуэн Аткинсон
Это не пенсия, это классика, которая всегда ценится.
одна морда на все тачки марки. Скучный как бабкин ковер со стены. Для девочек и мужичков с барсетками, которые хотят показаться зажиточными, но купили его в кредит.
30
15
Ответить
nihondzin
С Креты слизали фейс.
2
25
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
314159
Дизель, давай, до свидания. Только бензин или гибрид. Теперь новые легковые Тойоты только такие.
Похоже нет дизеля приличного и все дела
8
17
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
Владимир
одна морда на все тачки марки. Скучный как бабкин ковер со стены. Для девочек и мужичков с барсетками, которые хотят показаться зажиточными, но купили его в кредит.
Мужички с барсетками уже давно свой выбор сделали: Прадо и точка!
29
16
Ответить
Александр
Новороссийск
На рассерженного мопса похож. Управляй собакой!!!
8
16
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Владимир
одна морда на все тачки марки. Скучный как бабкин ковер со стены. Для девочек и мужичков с барсетками, которые хотят показаться зажиточными, но купили его в кредит.
Лексус , Хундай , Бмв - тоже одна морда. Сейчас это у всех. А насчет скучности - Тига 220л.с самый резвый кросс в своем классе, скучность точно не про него
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
17
21
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Роуэн Аткинсон
Милитари стайл - это Дефендер или Ранглер , а тут просто полная безвкусица, смесь "классики и хайтека". СЕЛЕДКА В ШОКОЛАДЕ
Гуру дизайна и лакшери )) на КИА Рио )))) ЦЕНИТЕЛЬ!
Quod licet Iovi, non licet bovi .
32
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
Александр
Я за такие бабки лучше nx lexus куплю
Хотел бы купить купил, а если нет возможности, то зачем засорять сайт пустыми коментариями.
26
 
Ответить
А мне "зашёл" этот равчик с первого взгляда.
Даже готов смириться с этим торчащим планшетом.
26
3
Ответить
Олег
Красногорск
Фортуна Карс
Мужички с барсетками уже давно свой выбор сделали: Прадо и точка!
Что за мужички с барсетками ?
11
 
Ответить
АМК
А вот изливая потоки желчи по отношению к машине которую вобщем-то делали не для них дромокомментаторы не заметили много продуманных и удобных вещей которых нет у конкурентов . Во первых исчезла девчачья внешность и кроссовер стал похож на кроссовер а не на дамскую пудреницу. Во вторых толстые и широкие спицы колёсных дисков. В третьих окошко внизу передних стоек крыши. В четвёртых большие и резиновые с накаткой ручки климат контроля. В пятых широкие зеркала заднего вида. В шестых задний ряд складывается а ровный пол. В седьмых яркий и четкий цифровой спидометр в центре приборки. Тем кому ездить а не барсеткой трясти все понятно зачем и почему.
А вообще мерзко читать комментарии. Хорошо что таких людей в России меньшинство.
59
5
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
Skoda300
Внешне интересна, приемлимые ТТХ, но почему электропривод двери багажника - премиальная опция??? Почему нет третьей зоны климата? В туманах галогенки? И материалы отделки даже на фото выглядят крайне дешевыми.
чем неустраивают галогенки в противотуманках чисто любопытно, не по Фэн Шуй кому нужен трехзонный климат
13
2
Ответить
Штуттгарт Рэмс
synchro
Мне Jeep напоминает)
А ведь эту форму фар задал всем еще в далеком 2013 Land Rover Discavery
6
11
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
EVGENIY.0812
Гуру дизайна и лакшери )) на КИА Рио )))) ЦЕНИТЕЛЬ!
Зато не на Уазике недокрузере)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
19
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Олег
Что за мужички с барсетками ?
Зомби, до сих пор не вышедшие из 90-х))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
6
15
Ответить
denis603
Томск
Сергей
А подвеска такая же зубодробильная????
У жены новый рав, беру иногда, подвеска на нем мягкая, не выдумывай
34
3
Ответить
 
Сообщений: 7185
Роуэн Аткинсон
Лексус , Хундай , Бмв - тоже одна морда. Сейчас это у всех. А насчет скучности - Тига 220л.с самый резвый кросс в своем классе, скучность точно не про него
Тойота делала Рав4 с такой динамикой в 2006-2009 годах. Не нужны в этом классе такие машины. Может помнишь, что Форестер тоже с улиткой? А про Мицубиси слышал?
Любая компания можем поставить мощный мотор, но надо ли это покупателям? Для драйва есть БМВ, Ауди и Мерседес. А Октавия РС в России в год нашла 2 покупателя и ушла из страны.
Получается, что Рав4 в основной массе продаж будет динамичней или равным Тигуану. Помнишь, что Тигуан 180 сил на тестах дрома набрал первую сотню за 8.9 секунды? А дизельный и 150 сильный на тестах АР разогнались за 11 секунд (так же будет разгонятся Рав4 2.0). Это реальная динамика Тигуана без идеальных условий, без чипа и без обмана.
26
5
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 3074
Лучше прежнего обмылка стал
MDX
7
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 747
12653972
От "человека" с такими авто в подписи,очень странно слышать о вкусе.
Анонимка ты никто и звать тебя никак!
Толщина кошелька с наличием вкуса никак не коррелирует!
6
16
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
314159
Тойота делала Рав4 с такой динамикой в 2006-2009 годах. Не нужны в этом классе такие машины. Может помнишь, что Форестер тоже с улиткой? А про Мицубиси слышал? Любая компания можем поставить мощный...
Володь, я вообще высказался только в рамках дизайна. Это тут мне потом предъявлять стали непойми что. Машина хорошая, своего покупателя найдет, это бесспорно
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
6
3
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Ваше Величество
А вот изливая потоки желчи по отношению к машине которую вобщем-то делали не для них дромокомментаторы не заметили много продуманных и удобных вещей которых нет у конкурентов . Во первых исчезла девчачья...
Будьте проще, это всего лишь средство передвижения. Кому-то одно нравится, кому - то другое.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
7
3
Ответить
   
N>Moskva
Сообщений: 692
С боку на Субару Форестер похож. В общем то внутри уже стало приятнее. Снаружи вроде тоже ничего. Если воспринимать авто,как средство вложения(сохранения) денег, то рав4 один из лучших вариантов.Очень долго не теряет в цене. Всё остальное на любителя.
12
2
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1403
ему бы ещё подвеску не зубодробильную
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
1
20
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 657
no name
Смешно. Ну ей богу. Столько критиков. Ребята - да продажи скажут, кто, что и по чем. Тигуаны, Кодьяки и иже с ними - вы серьёзно думаете, что они конкуренцию RAV4 составят? Я как бы не фанат Тойты, но...
Тигуаны с кодьяками в России составят конкуренцию. Но и рав будет продаваться неплохо, бесспорно.
3
4
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Роуэн Аткинсон
Зато не на Уазике недокрузере)))
С таким счастьем и на свободе )) Нехорошо !
Quod licet Iovi, non licet bovi .
4
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
EVGENIY.0812
С таким счастьем и на свободе )) Нехорошо !
Счастье и свобода - это не входить в секту ШМ)) А что показал Прадо, мы все видели. Слил ВСЕМ)))Бгг
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
14
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Роуэн Аткинсон
Счастье и свобода - это не входить в секту ШМ)) А что показал Прадо, мы все видели. Слил ВСЕМ)))Бгг
КТО МЫ и ,что эти МЫ видели ? Что за секта ШМ ,вы ее организатор ? Поделитесь знаниями кто, что налил-слилвылил ,а то не в курсе, гуру не просветлил))
Quod licet Iovi, non licet bovi .
13
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
r-193
Тигуаны с кодьяками в России составят конкуренцию. Но и рав будет продаваться неплохо, бесспорно.
В Сибири я вижу только СХ-5 Тигуаны. Ни Рафов, ни Кодьяков я не вижу. Из "подороже" БМВ х3 еще много свежака. Из "подешевле " Спортажи и Креты. Ну нету вых Рафов в больших количествах, хоть тресни
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
40
Ответить
АМК
314159
Тойота делала Рав4 с такой динамикой в 2006-2009 годах. Не нужны в этом классе такие машины. Может помнишь, что Форестер тоже с улиткой? А про Мицубиси слышал? Любая компания можем поставить мощный...
Странно было бы видеть машины в которых жена и дети начали бы тягаться со светофора у кого быстрее разгон до сотни. Напоминает начало двухтысячных когда шоферюг из вонючих автохозяйств пересадили с Газонов и Пазиков на Газели и они носились как бешеные путая коммерческий транспорт с раллийным болидом. Но время, тахографы, цены на бензин, теория Дарвина и здравый смысл расставили всё по местам.
Рав 4 - семейная машина обычного среднего американца, квалифицированного русского а не гоночная или понтовая тачила для неуравновешенных.
40
4
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8050
Фортуна Карс
Мужички с барсетками уже давно свой выбор сделали: Прадо и точка!
Какой прадо???
Только лёха пятьсот семидесятый!)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
17
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
EVGENIY.0812
КТО МЫ и ,что эти МЫ видели ? Что за секта ШМ ,вы ее организатор ? Поделитесь знаниями кто, что налил-слилвылил ,а то не в курсе, гуру не просветлил))
Гугл в помощь : даю наводку "Прадо не смог заехать в зимнюю горку". Посмотри, только попкорн возьми - не забудь))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
7
25
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
Олег
Что за мужички с барсетками ?
Смотри комент выше
 
2
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Роуэн Аткинсон
Гугл в помощь : даю наводку "Прадо не смог заехать в зимнюю горку". Посмотри, только попкорн возьми - не забудь))
Зачем я буду всякое амно в сети искать,смотреть и на него ореентироваться ? Возможности своей машины знаю в отличии от диванных гуру не по видио ,а по реальной эксплуатации )) Какие горки покорил ваш авто ? Видео внедорожных побед в студию!!! )
Quod licet Iovi, non licet bovi .
21
5
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5113
Осирис83
Не будет. Брать никто не будет. За него 2-то отдавать - надо быть очень одарённым.
Отдал даже больше за нынешнее поколение. Не сказать бы что одарён, так посредственность
13
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5113
А вообще, не особо заморочились. Салон - Лексус, Задница - Хайлендер, передок - тоже не понять что. В общем, слепили - что сказать.
3
14
Ответить
madmax257
Тюмень
Александр
Я за такие бабки лучше nx lexus куплю
Купи!
14
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 367
314159
Тойота делала Рав4 с такой динамикой в 2006-2009 годах. Не нужны в этом классе такие машины. Может помнишь, что Форестер тоже с улиткой? А про Мицубиси слышал? Любая компания можем поставить мощный...
Вряд ли РАВ4 будет динамичнее Тигуана. Результаты для американской версии 2.5 с 203 лошадями. У нас наверняка задушат мотор. Да и данные для 0-60 миль/час, а не 0-100. Ну и как замеряли не ясно. Так что в нашем варианте ехать будет секунд 10.
9
7
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 228
Benik
Ну, правда, смешно. Посмотри продажи новых автомобилей и потом про конкуренцию пиши. А то смотрит на жизнь реально, через розовые очки.
О каких новых автомобилях речь идёт? И да, что за розовые очки то? О чем речь? Я вообще в крае праворульных авто живу, нам вас с вашими солярисами и иже с ними - ну никогда не понять. Как и вам - нас.
13
1
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 657
Роуэн Аткинсон
В Сибири я вижу только СХ-5 Тигуаны. Ни Рафов, ни Кодьяков я не вижу. Из "подороже" БМВ х3 еще много свежака. Из "подешевле " Спортажи и Креты. Ну нету вых Рафов в больших количествах, хоть тресни
Ну да. И ты решил, что раз ты их не видишь, то значит и говорить о продажах нечего-))
13
1
Ответить
     
Сообщений: 4090
Роуэн Аткинсон
Зато не на Уазике недокрузере)))
Тебе ни рав не по карману, ни недокрузер - вот на амно и исходишь.Иди трудись,а не на дроме сообщения набивай - глядишь и заработаешь на более достойный авто.
17
3
Ответить
Александр
Омск
Тигуан снова лизнул тунца.
16
10
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 367
в чем интересно? январь-март 2019 Тигуанов продано на 1300 с лишним штук больше, чем Рав4. Один из самых продаваемых кроссоверов в данной ценовой категории. Несколько больше только Спортейджей продано.
5
21
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
EVGENIY.0812
Зачем я буду всякое амно в сети искать,смотреть и на него ореентироваться ? Возможности своей машины знаю в отличии от диванных гуру не по видио ,а по реальной эксплуатации )) Какие горки покорил ваш авто ? Видео внедорожных побед в студию!!! )
Асфальт/щебень/грунт - во всех направлениях, куда мне было нужно. Специально в гумны лезть - это не от большого ума , если туда не надо. Если бы жил в деревне без асфальта, взял бы Шевик и не парился. Или Хантер. Но в них нет необходимости. Кстати, за 3 года застрял только 2 раза. На 10 минут каждый раз.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
10
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
4ingiz-xan
Тебе ни рав не по карману, ни недокрузер - вот на амно и исходишь.Иди трудись,а не на дроме сообщения набивай - глядишь и заработаешь на более достойный авто.
И Тигуан. Но про него я написал в хорошем ключе. Сможешь допетрить, почему?)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
4
9
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
r-193
Ну да. И ты решил, что раз ты их не видишь, то значит и говорить о продажах нечего-))
Если я их не вижу, значит в моем регионе их нет. Вот и все. Что еще тебе сказать? НО ПОЧЕМУ-ТО вижу много того, о чем написал. Интересно, почему?)) Может потому, что те машины просто больше покупаются по тем или иным причинам?)) НЕТ?
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
16
Ответить
Роуэн Аткинсон
Теперь стало понятно, насколько прекрасны Тигуан и СХ-5, на фоне этого детища неизвестного плотника
Педуан чем прекрасен? Автомобиль с дизайном от кирпичио)
9
13
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
sergey_u
в чем интересно? январь-март 2019 Тигуанов продано на 1300 с лишним штук больше, чем Рав4. Один из самых продаваемых кроссоверов в данной ценовой категории. Несколько больше только Спортейджей продано.
В том то и дело. И есть причина, из-за чего это именно так)
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
9
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 956
aleks70.a
чем неустраивают галогенки в противотуманках чисто любопытно, не по Фэн Шуй кому нужен трехзонный климат
Галогенки - тусклостью и отличием цвета. Третья зона - необходимость для поездки семьей. Иначе придётся подстраиваться под пассажиров.
СХ-9, 2018
Мои отзывы: Mazda CX-9 2018, Toyota Camry 2015
1
13
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 657
Роуэн Аткинсон
Если я их не вижу, значит в моем регионе их нет. Вот и все. Что еще тебе сказать? НО ПОЧЕМУ-ТО вижу много того, о чем написал. Интересно, почему?)) Может потому, что те машины просто больше покупаются по тем или иным причинам?)) НЕТ?
Твой регион не показатель. Гугли статистику, рав, тигуан и спортедж вполне себе продаются. Кто то больше , кто то меньше, но продажи есть и неплохие. Кодиак тоже пошел, в Краснодаре я их вижу не меньше сх-5. Устроим прения по этому поводу? А то ты мне напоминаешь известный анекдот про Битлз-)
6
6
Ответить
 
Сообщений: 5605
Хит продаж, ценник на месте дилеров поставил бы от 2.5 до 3.7 один икс брали бы, люди миллион на них будут ездить, ну или как минимум рассказывать, что проедут...
2
4
Ответить
Владимир
Челябинск
Petr_na_Primere
С боку на Субару Форестер похож. В общем то внутри уже стало приятнее. Снаружи вроде тоже ничего. Если воспринимать авто,как средство вложения(сохранения) денег, то рав4 один из лучших вариантов.Очень долго не теряет в цене. Всё остальное на любителя.
Сохранение это точно,в апреле 2013 году взял нынешний за 1148 в марте отдал в трейд ин за 900,они его перекупам в этот же день за лям отправили,мне скидку в 150 .Все довольны,а проехал то всего 180 т .км.
5
1
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Роуэн Аткинсон
Асфальт/щебень/грунт - во всех направлениях, куда мне было нужно. Специально в гумны лезть - это не от большого ума , если туда не надо. Если бы жил в деревне без асфальта, взял бы Шевик и не парился....
О чем все ,что вы написали говорит? Вы стали покорителем не покоренных прадиком говен и горок или стали лучше разбираться в сортах грязи в которую лезут не от большого ума ? Что вообще может говорить "ОПЫТ" человека эксплуатирующего пузотерку ? Хотя вам конечно виднее где "СТОИТ" ездить ,я смотрю вы не только в дизайне просветленный ,но и во внедорожниках дока и спец ,мне у вас учится и учится ))) Ну уж простите неуча мы в академиях не кончали!)))
Quod licet Iovi, non licet bovi .
12
4
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 396
Кто бы, что бы не говорил, РАВ4 это бесспорный король и лидер в своем классе, думаю,что новый Равчик останется таким же.
30
7
Ответить
Максим
Красноярск
Мне кажется салон на ренджроверовский смахивает
1
6
Ответить
12945444
Муравленко
Наконец то тавоте дошло что они из легендарного мужицкого кросовка сделали автомобиль для людей нетрадиционной ориентации, и вернули все как было! Молодцы, так держать! Норм мотор, норм полный привод, и нормальная внешность. Скоро на всех парковках администраций страны.
17
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 367
pav777
Кто бы, что бы не говорил, РАВ4 это бесспорный король и лидер в своем классе, думаю,что новый Равчик останется таким же.
ну какой же он король и лидер если в отличии от основных конкурентов за 2018-2019 год он демонстрирует падение продаж. -5% за 2018 год. Все остальные конкуренты среди кроссоверов прибавили в продажах за год. А тех же Тигуанов и Спортейджей продано больше было, чем Рав4. Новый этот возможно оживит продажи. а может и нет. Внешность довольно спорная. Ценник наверняка вырастет тоже. Тойота давно с ценниками не стесняется.
5
24
Ответить
 
Сообщений: 7185
sergey_u
Вряд ли РАВ4 будет динамичнее Тигуана. Результаты для американской версии 2.5 с 203 лошадями. У нас наверняка задушат мотор. Да и данные для 0-60 миль/час, а не 0-100. Ну и как замеряли не ясно. Так что в нашем варианте ехать будет секунд 10.
На Рав4 обещают новые новые моторы 2.0 и 2.5 литра. Новые вариатор и акпп8. Так что динамика должна быть такая же, как в данной статье.
12
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
EVGENIY.0812
О чем все ,что вы написали говорит? Вы стали покорителем не покоренных прадиком говен и горок или стали лучше разбираться в сортах грязи в которую лезут не от большого ума ? Что вообще может говорить...
У меня 12 лет была Нива. Но она ездила по самым заурядным местам. Именно по-этому я и пересел на пузотерку, потому, что хватает ее абсолютно для всех дорог, куда езжу. Да и наличие Прадо/Крузака/ - вовсе не означает, что его владелец использует его по назначению. Очень многие на них с асфальта не съезжают)) Крузак у большинства для безопасности по трассе и "чиста-канкретна уважали чтоб пасаны"))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
13
11
Ответить
Сергей
Абакан
ezalabasov
Дилер появится в Абакане, вопрос времени. Но думаю что 99% это будет уже в этом году.
Регион с тойотой головного мозга, а дилера нет. Так долго быть не может =)
Дай Бог!
1
 
Ответить
Сергей
Абакан
denis603
У жены новый рав, беру иногда, подвеска на нем мягкая, не выдумывай
Ну да, если с УАЗом сравнивать!))))
5
11
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 367
314159
На Рав4 обещают новые новые моторы 2.0 и 2.5 литра. Новые вариатор и акпп8. Так что динамика должна быть такая же, как в данной статье.
они будут новее, чем на этом американском Раве?)) это данные как раз ведь для нового мотора. Только версия американская с 203 лошадями. У нас задушат под ставку транспортного. Будет 190 наверное сил. И ехать разумеется будет хуже. Здесь 8 сек до 60миль/час. то есть 0-100 км/ч наверное 8.5 сек. Причем этот скорее всего паспорт. У нас задушенная версия даст секунд под 10 наверное.
1
12
Ответить
 
Сообщений: 7185
sergey_u
ну какой же он король и лидер если в отличии от основных конкурентов за 2018-2019 год он демонстрирует падение продаж. -5% за 2018 год. Все остальные конкуренты среди кроссоверов прибавили в продажах за...
Любая машина на смене поколений теряет продажи, это закономерно. Думаю, вы анализируете рынок суди по России? Тогда для интереса посмотрите, сколько терял тот же Тигуан, когда менял кузов. Он просел очень глубоко, в отличии от Рав4.
Но несмотря на смену поколения, Рав4 в 2018 году как бы самый продаваемый кроссовер в классе в мире.
22
1
Ответить
Роман
Иркутск
Такие бы цены по старому курсу 30 рублей
12
 
Ответить
Dmitriy
Нижневартовск
•8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом, бесступенчатый вариатор с функцией имитации ручного режима включения передач.
Таки какая трансмиссия?
2
4
Ответить
    
Сообщений: 1373
mymind
Отдал даже больше за нынешнее поколение. Не сказать бы что одарён, так посредственность
Что останавливает? Они же еще продаются вроде.
 
6
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 396
sergey_u
ну какой же он король и лидер если в отличии от основных конкурентов за 2018-2019 год он демонстрирует падение продаж. -5% за 2018 год. Все остальные конкуренты среди кроссоверов прибавили в продажах за...
У каждой модели при смене поколений идет спад продаж и это норма, даже на смене поколений Рав остается одним из лидеров продаж. А на вторичке он лидер по всем поколениям, как в принципе любая Тойота.
20
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Все вроде ничего но салон страшный а этот «бабушкин» тв с крутилками вообще прошлый век.
2
18
Ответить
    
Сообщений: 1373
moёmesto
Тойота приобрела индивидуальность...
-морду экоспорта
-фонари тигуана
-профиль эклипс кросс верх, чероки низ
Одним словом - дворняга)
6
9
Ответить
 
Сообщений: 7185
sergey_u
они будут новее, чем на этом американском Раве?)) это данные как раз ведь для нового мотора. Только версия американская с 203 лошадями. У нас задушат под ставку транспортного. Будет 190 наверное сил. И...
Ключевое слово в вашем сообщении - наверное.
Новые моторы для России. Так как у нас 2.5 старый, что на Камри, что на Рав4.
60 миль в час это 96 км в час. Разница 0,3 секунды. И это не просто паспорт. Тойота последнее время пишет с запасом и всегда показывает заявленные цифры. В инете уже много замеров.
13 лошадок и 1,5 секунды к динамике? Классная арифметика )
4
2
Ответить
    
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 1695
Роуэн Аткинсон
У меня 12 лет была Нива. Но она ездила по самым заурядным местам. Именно по-этому я и пересел на пузотерку, потому, что хватает ее абсолютно для всех дорог, куда езжу. Да и наличие Прадо/Крузака/ - вовсе...
Если у вас уважение от машины ,а не от вас как от личности то у вас проблемы((( .....надо что то менять ! Езда у всех разная ,регионы и дороги тоже ,поэтому ваш пример говорит только о ваших предпочтениях в силу тех или иных факторов,не надо его НАТЯГИВАТЬ на ВСЕХ! По поводу "ПРАВИЛЬНОЙ " эксплуатации ,то там где я не застревал (как вы выразились ) в тех направлениях вы не то что ехать ,а посмотреть побоитесь )))) Так что езда идет в правильном ,рабочем режиме !)
Quod licet Iovi, non licet bovi .
9
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 367
314159
Любая машина на смене поколений теряет продажи, это закономерно. Думаю, вы анализируете рынок суди по России? Тогда для интереса посмотрите, сколько терял тот же Тигуан, когда менял кузов. Он просел очень...
Ну, я в России живу. Естественно, смотрю рынок по стране. Что мне за дело до продаж по всему миру? Да и это некорректно. Глянул продажи в Европе, там Рав4 в рейтинге даже нет. США и Китай, где у Тойоты давно заводы и завоеванный рынок, они и делают похоже мировые продажи. Но там свой рынок, свои условия и вариации одной и той же модели, отсюда и свои предпочтения.
8
7
Ответить
 
Сообщений: 7185
Dmitriy
•8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом, бесступенчатый вариатор с функцией имитации ручного режима включения передач.
Таки какая трансмиссия?
С обычным двс 2.5 стоит гидротрансформатор 8 передач.
На гибриде - планетарная трансмиссия, бесступенчатая. Она и имитирует.
У нас будет 2.0 и вариатор с первой механической передачей. Думаю, тоже имитировать будет
10
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Toyota RAV4 в Москве


Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Тойота РАВ4.
Посмотреть всё о Тойота РАВ4
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром