Раздаем угла по Москве на новой Toyota Supra
16.09.2019 | 38982 просмотра

Раздаем угла по Москве на новой Toyota Supra

Автор: Дмитрий Кротов
Фото: Андрей Бак
Источник: Drom.ru
Вам нравится этот автомобиль?
3118 (69%)
1402 (31%)
Пожалуй, даже совершенные автомобильные дилетанты слышали о Toyota Supra. Столь большой популярности модель обязана фильму «Форсаж», снятому в 2001 году как раз на закате выпуска той самой Супры A80 — со знаменитым двигателем 2JZ под капотом. Прошло долгих 17 лет, и в Тойоте наконец-то возродили этот легендарный спорткар. Правда, не без помощи баварцев из BMW и с немецким же мотором. Но стала ли Supra от этого хуже?

Да, Супра больше не исконно японское детище. История, кстати, не нова. Помните «близнецов» Toyota GT86 и Subaru BRZ, на которых был использован один оппозитник Субару на двоих? Принимая во внимание, что Тойота владеет долей в Subaru, этот факт вовсе не кажется странным — сплошь и рядом многие концерны применяют для самых разных своих моделей одинаковые агрегаты. Но BMW с Toyota никакие финансовые отношения не связывают. Поэтому проект Supra/BMW Z4 — единичный. Во всяком случае, дальнейшего сотрудничества этих фирм-гигантов не предвидится.

В России, как и на других рынках, Toyota Supra можно купить только с 3,0-литровым турбомотором и 8-ступенчатым «автоматом». Наша комплектация — также единственная — называется Passion. Оснащение богатое: черный кожаный салон, 8,8-дюймовый дисплей, двухзонный «климат», беспроводная зарядка, системы активной безопасности, «музыка» JBL с 12-ю динамиками, проекция на лобовое стекло, подрулевые «лепестки». Но и стоит Супра — 5 534 000 рублей. Доплата в 18 000 рублей возможна только за некоторые цвета

Предваряя ваши комментарии в духе «это вовсе не Toyota и тем более не Supra», мы для начала разберемся, что же в этом автомобиле сделано руками японцев, а в чем заслуга баварцев. Первое и, возможно, самое главное — это собственный, совершенно уникальный дизайн. Нобуо Накамура сработал на славу. Мало того, что во внешности он максимально дистанцировался от BMW (кстати, Z4 бывает только родстером), так еще и попытался сохранить некую преемственность с той самой легендарной моделью предыдущего поколения А80. По крайней мере, так думают сами японцы. Однако независимо от того, найдете ли вы какие-то знакомые черты в этом новом автомобиле, спорить с тем, что дизайн удался, вряд ли кто-то станет.

«По паспорту» Supra разменивает первую «сотню» всего через 4,3 секунды. По нашим замерам в совершенно городской среде вышло около 4,5 секунды, что очень достойно. Легкий, чуткий, очень подвижный автомобиль, который не прочь подурачиться — заложить боком или подивить соседей по потоку эффектным берн-аутом

Классические пропорции спортивного купе подчеркнуты ниспадающей крышей с замаскированными передними стойками, короткой базой (всего 2470 мм), крупными колесами (19 дюймов), длинным «носом» и мощными приливами задних колесных арок. А сколько здесь интересных деталей! Огромные воздухозаборники в переднем бампере, аэродинамические сплиттеры «по кругу», крыша с двумя «пузырями» а-ля Zagato, развитый диффузор, «утиный хвост» интегрированного спойлера, фонарь заднего хода и «противотуманки» в стиле Формулы 1! Злая, по-спортивному агрессивная внешность, как и полагается автомобилю подобного рода. Однозначный плюс в копилку Супры. Даже по сравнению с родстером от BMW.

Дизайн — чисто японский, без всяких баварских «примесей». Принадлежит он перу Нобуо Накамуры. Новая Супра не только круто выглядит, но еще и мало весит (менее 1,5 т) благодаря широкому использованию алюминия, а также имеет выверенную аэродинамическую форму в силу применения специальных элементов как снаружи, так и под днищем автомобиля. Двери, естественно, без рамок

С интерьером все не так однозначно. Он вроде бы оригинальный — здесь уникальные кресла, передняя панель, «приборка», двери — но с явными и очевидными вкраплениями BMW. Жаль, что речь сейчас идет не о качестве отделочных материалов — кожа (а то и замша) в интерьере Z4 получше, а деталей из откровенно дешевого пластика поменьше. Но тот, кто хоть раз оказывался в салоне баварских машин, сразу найдет перекочевавшие в Toyota без каких-либо изменений знакомые детали: блок «климата», многофункциональную «баранку» и подрулевые переключатели, дисплей мультимедиа, «шайбу» iDrive и даже кнопки памяти водительского сиденья. При этом все перечисленное заимствовано у моделей прошлого уже поколения. Японцы объясняют это тем, что, дескать, именно в тех BMW управление всеми этими функциями было настроено идеально. С ними трудно поспорить, нам тоже не хватает привычной «шайбы» iDrive и «классического» управления климатической установкой. Но, тем не менее, в Супре использованы автоматический блок света (а все фонари — диодные) и рычаг «автомата» уже от новейших BMW. Вот такой получается странный «компот», который, впрочем, связан во вполне удачное целое, да еще и эргономически выверен — посадка, естественно, низкая, сидишь в кресле как влитой, а высокий центральный тоннель и линия остекления создают ощущение кокпита. И да, чуть не забыл: Супра — сугубо двухместный автомобиль, зато с довольно вместительным (290 л) багажником и еще с… третьей дверью! Да-да, новая Supra — не что иное, как лифтбек по своей сути.

Интерьер Супры компактный, если не сказать тесный. В нем то тут, то там торчат «уши BMW», поэтому воспринимать его как чисто японский не получается. К тому же качество использованных материалов как-то не очень вяжется с ценой автомобиля
У сидений — масса регулировок: помимо стандартных есть возможность зажимать валики спинки и изменять поясничный подпор в широком диапазоне. Кресла близки к идеалу — цепкие, но без избыточной жесткости. Панель приборов со смещенным влево цифровым спидометром показалась не очень удачной. На центральном тоннеле — «кобра» рычага «автомата» и «шайба» мультимедийной системы (в точности iDrive от BMW), кнопки активации спорт-режима и отключения системы стабилизации. В глубине — ложемент беспроводной зарядки со специальным удерживающим корпусом
Деталей, которые были перенесены в салон Supra от BMW без каких-либо изменений, довольно много. Про «шайбу» iDrive мы уже упоминали, но есть еще и блоки управления светом, стеклоподъемниками и зеркалами, «климатом» и памятью сидений

Теперь разберемся с «железом». Не буду ходить вокруг да около, скажу сразу: это плоть от плоти начинка нового родстера BMW Z4 в кузове G29 в топовой модификации М40i. Под капотом — турбированная рядная «шестерка» В58 с точно такой же отдачей — 340 л.с. и 500 Нм. Коробка передач — все тот же 8-ступенчатый «автомат» ZF с функцией Launch Control. Схемы подвесок также идентичны — двухрычажка спереди и многорычажка сзади, а на заднем «мосту» установлен активный самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением и функцией Torque Vectoring Control. Впрочем, есть и отличия, хотя и не столь существенные. Японцы поменяли на свой вкус все упругие элементы, а также установили адаптивные амортизаторы системы AVS. Кстати, адаптивная подвеска в случае с BMW доступна в базе только на топ-версии М40i (покупателям 197-сильной sDrive20i и 258-сильной sDrive30i придется доплачивать). К тому же вместо трех «бээмвэшных» режимов (Comfort, Sport и Sport+) на Тойоте осталось лишь два — Normal и Sport, что тоже потребовало оригинальных настроек.

Конечно, отсылки в дизайне к предыдущим 100-процентно японским поколениям Toyota Supra сможет найти только настоящий знаток и ценитель. Для всех же остальных Супра — просто совершенно неординарный и весьма симпатичный автомобиль с явными спортивными нотками

Даже если вы не знаете всех этих тонкостей, о BMW вы вспомните при первом же запуске мотора — звук баварской турбовой рядной «шестерки», пусть и изрядно видоизмененный «своим» выхлопом от Toyota, не узнать невозможно. Почему Toyota взяла «бээмвэшный» двигатель? Японцам очень хотелось соблюсти традиции — под капот Supra A80 устанавливали силовую установку такой же конфигурации. Правда, то был легендарный и очень стойкий к форсировке мотор 2JZ. Не проблема, конечно, наддуть как следует и В58, но вряд ли он сможет соперничать с «иконой» по надежности. Возможно, тойотовцы и рады были бы запихнуть в моторный отсек что-то свое, но… рядных 6-цилиндровых двигателей у Toyota нынче просто нет! А тут уже все готовенькое, да еще и с вполне приличной отдачей, пусть и не «родное».

Лично я бы не стал посыпать голову пеплом и однозначно ставить крест на такой Супре. В конце концов баварская инженерия нынче — одна из самых технологичных и преуспевающих. Нет сомнений ни в способности специалистов BMW строить классные спортивные автомобили, ни в умении японских инженеров их настраивать. Поэтому давайте на миг забудем о «дядях из Мюнхена» и кайфанем за рулем новой Супры. Ибо автомобиль вышел очень быстрым, острым, сочным и… заметным. А значит, все это было не зря.

Нельзя сказать, что ездить на Supra каждый день комфортно, но вполне можно. В нормальном режиме звук выхлопа приглушен, а адаптивные амортизаторы стараются как могут, чтобы вас не трясло на каждой проплешине асфальта. Но плавность хода все равно условная, шумоизоляция посредственная, а довольно тяжелый руль мгновенно реагирует на малейшее движение ваших рук. И все же жить можно, а при необходимости еще и очень легко «уходить в точку» — ведь 340 «коней» под капотом есть всегда. Пусть и немного усыпленные относительной нерасторопностью «автомата» в стандартном режиме.

Sport! Эта волшебная кнопка открывает истинное предназначение этого автомобиля. А если вы еще и ослабите хватку системы стабилизации однократным нажатием на специальную клавишу… Амортизаторы «смыкают зубы», «автомат» держит обороты в самом верху, выхлоп смачно «отплевывается» при переключениях, педаль газа становится острой, как скальпель, а на «баранке» вы просто идеально чувствуете зацеп и угол поворота передних колес. В скоростных виражах у вас вряд ли хватит духу, чтобы запустить Супру боком (ESP можно и полностью отключить) — настолько плотно купе липнет к дороге, в чем заслуга, конечно же, не только классных настроек, но и великолепных шин Michelin Pilot Super Sport. В более медленных и крутых поворотах Toyota не так однозначна: автомобиль сначала «встает» на наружное колесо, потом немного доворачивает, а потом и еще — это вступает в действие электронный самоблок. Впрочем, этот нюанс становится очевидным только при частых перекладках, как ни странно, ощущения цельности шасси это не нарушает. Казалось бы, Supra вполне можно выкатывать на гоночный трек, но нас удивило, как быстро сдаются тормоза (а спереди, между прочим, 345-мм диски!) — три-четыре торможения со скорости около 200 км/ч, и эффективность замедления ощутимо снижается.

Задний привод, короткая база, небольшая масса, довольно мощный мотор, скорострельный «автомат», жесткая в режиме Sport подвеска, точный руль, цепкие шины класса UHP — у новой Supra есть все, чтобы дарить настоящее удовольствие от вождения, и она это делает. Ну и не забывайте про еще два фактора привлекательности — японский дизайн и баварское шасси!

Еще больший кайф доставляют скольжения на Супре — не зря же тут 340 сил, менее 2,5 м колесной базы и задний привод! Но настоящее удовольствие от полного контроля задней оси можно получить только на абсолютно ровной поверхности. Дело в том, что зажатая подвеска настолько чутко реагирует на мельчайшие изъяны или изменения зацепа — трещины в асфальте, разметку, микроскопические уклоны дорожного полотна — что это тут же дестабилизирует машину. Оп, Supra поскользнулась, и уже приходится бороться с критическим углом заноса. Но и эта «борьба» — за радость. Разве не для этого создают настоящие спорткары — для постоянной и захватывающей дуэли между навыками «наездника» и строптивостью «лошади».

 

Можно сколь угодно долго лить слезы, вспоминать с упоением «ту самую, настоящую» Супру из «Форсажа» и со скепсисом относиться к новой модели, которая, конечно же, ни за что бы не получилась без участия BMW. Но такое уж сейчас время — эпоха поголовных слияний, альянсов и совместных проектов. Никуда от этого не деться. Для возрождения своей легенды тойотовцы, кажется, выбрали очень правильного, технологичного и уважаемого «донора». Далеко не факт, что получилось бы настолько же здорово, если бы новую Supra японцы строили сами и с нуля.

Технические характеристики Toyota GR Supra (данные производителя)

Кузов
Тип Купе
Количество мест/дверей 2/3
Двигатель
Тип Бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение двигателя Спереди продольно
Кол-во и расположение цилиндров  6, в ряд
Рабочий объем, куб. см 2998
Мощность, л.с. при об/мин 340/5500
Крутящий момент, Нм при об/мин  500/4500
Трансмиссия
Привод Задний
Коробка передач 8-АКПП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые вентилируемые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, двухрычажная
Задняя Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4379х1854х1294
Колесная база, мм 2470
Клиренс, мм 130
Снаряженная масса, кг 1485
Объем топливного бака, л 53
Объем багажника, мин./макс., л 290
Шины (пер./зад.) 225/35 R19 / 275/35 R19
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 250
Разгон до 100 км/ч, сек. 4,3
Расход топлива, л/100 км
Комбинированный цикл 7,7
Выбросы СО2, г/км, эк. класс Н. д./Евро-6
Стоимость автомобиля, руб.
Базовая комплектация  5 534 000

Фотобонус

Лучшие комментарии

14197299
Сейчас ждём ядерной смеси комментариев школоты, VAGофилов и фанатов пруля. Главное, что 99% из них машину и в глаза не видели, не говоря уже о тест-драйве. Зато имеют свое мнение и повод для критики или похвалы.
В, общем, Дром сумел в понедельник утром набросить *****а на вентилятор так , что ещё долго пахнуть будет
219
161
Ответить
14197299
Основная цель Toyota Supra в модельном ряду Toyota- улучшить имидж всей компании/бренда. Привлечь внимание публики. Заявить о себе как о производители драйверских машин .
Такие модели, как Supra, не имеют больших тиражей и больших продаж. И это нормально. Но с привлечением внимания к бренду они справляются на отлично, можно судить хотя бы по количеству комментариев к этой статье. И часть потенциальных клиентов вспомнит после этого о Toyota, посетит автосалон, прокатится 5 минут на драйв-тесте Supra и закажет себе ту же Camry или Rav4.
139
44
Ответить
moviegear
Москва
Стояла как-то не далеко от работы. В живую смотрится потрясающе.
Через 20 метров, уже на рабочей стоянке появилась 2-х литровая Z-ка.

Ставить их рядом даже смысла нет. Я вообще первый раз не обратил внимание на Z-ку, думал что какая-то там 8-я серия или 6-я (такой я фанат марки), но кузов Супры - это вообще другой уровень, Z-ка рядом встанет, никто её и не заметит.

p.s. через пару часов проходили мимо магазина и Супры, но тогда на входу в магазе были местные алкаши и бомжи - забавный был контраст :)
35
17
Ответить
madmax257
Тюмень
Не знаю кому как, но 95-98% комментаторов в глаза не видели этот автомобиль и вряд ли сядут за его руль. Но, давайте начистоту, те кто более менее дружит с автомобильным миром, наверняка знают и предыдущую Супру, и уже про эту начитались статей и просмотрели видео на Ютубе. Поэтому можно судить только чисто теоретически. Нынешняя Супра, автомобиль очень незаурядный, помесь шикарного Японского дизайна вкупе я высокими технологиями немецкого автопрома. С учетом нынешних жестких мер экологических норм, повсеместного применения турбин, и прочих технологий, этот автомобиль вряд ли бы избежал подобной участи. Японцы тоже неглупые реинкарнировать легендарный автомобиль пустышкой. Тут тщательный подход! Согласен автомобиль не чисто Японский, но смесь идеальная. Как никак этот автомобиль не подростков которые катаются на Марках, а для истинных, причем не бедных ценителей хороших автомобилей для получения удовольствия от вождения.
29
10
Ответить

Комментарии

   
Новосибирск
Сообщений: 700
Что-то не хватает в ней...
Ночь темна, ночью всякое бывает.
186
29
Ответить
 
заМКАДия
Сообщений: 6322
Кайф!
О, война, ты- Богиня!!!
37
95
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3086
Была точно такая же у меня. Только 1987 года.
Highlander )
65
18
Ответить
Nihon
Старой Супре - почёт и уважение. Новой - удачи и успехов!
221
16
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20884
Колеса не отвалились, уже хорошо
Продам уши от мертвого осла.
85
69
Ответить
     
Сообщений: 2080
дизайн вырвыглазный(((старая а 80 и то гармоничнее смотрится,в этойжецелая куча невнятных линий как будто она вся опухла)))
212
47
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20884
Когда решил "сделать" Енота со светофора ))
Продам уши от мертвого осла.
191
12
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20884
В характеристиках ошибка, коробка передач "механика"
Продам уши от мертвого осла.
27
20
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1989
Люблю статьи про актуальные для меня модели авто на дроме. Они хорошо читаются на ночь. Беру телефон в одну руку, другую приготавливаю к предстоящей работе (смазываю маслом) и иду в душ расслабляться...
32
77
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4117
Без баварцев у них в лучшем случае получилась бы заднеприводная Камри.
Автор - троечка тебе, не осветил тему что же все таки здесь от азиатов, кроме настроек подвески. Ветерок же слюнями брызжет, что CLAR совместная разработка
71
109
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10891
Японского в ней - корявый кузов из прошлого века и значок на капоте
173
69
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2871
Вопрос на 5: а дадут ли японцам немцы свои моторы S58 для по-настоящему горячих версий?
-
47
10
Ответить
Ваше Величество
Невзрачная.
41
18
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20884
Fetise
Что-то не хватает в ней...
Тойоты не хватает
Продам уши от мертвого осла.
153
7
Ответить
14197299
Сейчас ждём ядерной смеси комментариев школоты, VAGофилов и фанатов пруля. Главное, что 99% из них машину и в глаза не видели, не говоря уже о тест-драйве. Зато имеют свое мнение и повод для критики или похвалы.
В, общем, Дром сумел в понедельник утром набросить *****а на вентилятор так , что ещё долго пахнуть будет
219
161
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 16764
gunn40
Японского в ней - корявый кузов из прошлого века и значок на капоте
И на чужом моторе значок.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
54
10
Ответить
   
Сообщений: 609
Крестьянам не купить, боярам даром не нужна
183
6
Ответить
   
Семиструйск
Сообщений: 521
Да,дороговато. Но смотрится намного круче,чем Z4. Да и имя легендарное,в отличие от той же BMW.
61
148
Ответить
14197299
Основная цель Toyota Supra в модельном ряду Toyota- улучшить имидж всей компании/бренда. Привлечь внимание публики. Заявить о себе как о производители драйверских машин .
Такие модели, как Supra, не имеют больших тиражей и больших продаж. И это нормально. Но с привлечением внимания к бренду они справляются на отлично, можно судить хотя бы по количеству комментариев к этой статье. И часть потенциальных клиентов вспомнит после этого о Toyota, посетит автосалон, прокатится 5 минут на драйв-тесте Supra и закажет себе ту же Camry или Rav4.
139
44
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5410
Я понимаю японцев, почему они пошли в БМВ за хорошим двигателем, коробкой и платформой.
Я не понимаю одного - почему получившийся автомобиль стоит дороже донора.
Или это плата за вырвиглазный дизайн, работы пьяного японца?
Хотя конечно это все вкусовщина и «он художник, он так видит», но что-то дорого художник хочет за это.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
179
30
Ответить
  
Далёкий
Сообщений: 430
тот же масложорный бнв только дороже!
60
27
Ответить
northernboy
Петрозаводск
Отличная получилась машина, и красивая и современная. Великолепное сочетание мотора и коробки, можно и в пробках постоять и на 1000 км легко проехать и кольца боком поездить. Что не говори японцы сами бы так точно не смогли.

но руль надо поменять конечно же первым делом
15
54
Ответить
в Тюмени уже ездит белая и за рулём дед 72 года.
55
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1990
"Мало того, что во внешности он максимально дистанцировался от BMW"

Как по мне, так повесить другой бампер с решеткой и значком бмв - и просто вылитая бмв с бнв дизайном.
«Автоздрав» – промывка печек, подогрев 220V, срочный, капитальный ремонт, сход-развал.
avtozdrav.ru
39
9
Ответить
Subaru.irk
Иркутск
Хороший репортаж. Грамотный и развернутый.
И очень странно читать в таком хорошем репортаже такую бездарную фразу как "Субару принадлежит Тойоте" или про то, что для GT86 взяли мотор от Субару . Тут журналист явно не подготовился(
Тойоте принадлежит ровно 16,8% акций. Не более. И на это есть вполне объективные причины.
25
27
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 105285
Попёрли завистники- да дизайн не тот, да невзрачная, да колёса отвалятся ...успокойтесь- и молча завидуйте.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
35
43
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1807
northernboy
Отличная получилась машина, и красивая и современная. Великолепное сочетание мотора и коробки, можно и в пробках постоять и на 1000 км легко проехать и кольца боком поездить. Что не говори японцы сами бы так точно не смогли.

но руль надо поменять конечно же первым делом
Куда ты 1000 км на ней проедешь в России? Она из тебя всю душу вытряхнет, эта машина как спортивный мотоцикл - прохватить часок другой и на парковку
87
9
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
14197299
Основная цель Toyota Supra в модельном ряду Toyota- улучшить имидж всей компании/бренда. Привлечь внимание публики. Заявить о себе как о производители драйверских машин . Такие модели, как Supra, не имеют...
Сначала прокатятся на Supra т.е. на BMW и ошеломленные купят Camry не катаясь? или все таки прокатятся на Camry и уже точно ее не купят.
28
12
Ответить
Единственная нормальная тайота
8
52
Ответить
VK5687
Владивосток
255/25 R19 / 275/35 R19
очепятка, 25 профиля быть не может
12
7
Ответить
15698732
Новокузнецк
внешность для Супры ужасная
35
5
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 21218
> Лично я бы не стал посыпать голову пеплом и однозначно ставить крест на такой Супре

Поржал ))) Так написано, как будто половина дрома очень хотели купить, но немецкий мотор и автомат их остановили ))))
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
95
3
Ответить
Alf
Казань
Всё таки на вкус и цвет, но безоговорочно назвать это красивым всё же опрометчиво. В духе лексуса и финика уж, азиаты сэр.
А так как машина уже неинтересно, новую чтобы купить надо в месяц столько зарабатывать сколько стоит, ибо игрушка, а на игрушку больше месячного дохода нафиг тратить, а б/у дешёвая не доживёт, ибо БМВ
30
7
Ответить
9412934
все с ней хорошо, кроме цены
8
6
Ответить
Станислав Чубан
Тойота не владеет Субару. Во всяком случае, лишь частично. Иначе бы они не выпускали конкурирующие между собой модели, например, Forester и RAV4.
14
29
Ответить
ХуанКарлос
я один заметил несостыковочку? - в Тех. х-ках написано коробка передач 8-МКПП, а на фото изображен селектор АКПП
14
3
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20884
ХуанКарлос
я один заметил несостыковочку? - в Тех. х-ках написано коробка передач 8-МКПП, а на фото изображен селектор АКПП
А вообще 8-ступенчатая механика бывает на легковом автомобиле?
Продам уши от мертвого осла.
40
3
Ответить
 
Сообщений: 5529
Fetise
Что-то не хватает в ней...
джейзета))
65
8
Ответить
 
Сообщений: 5529
ПАЛАСИО
Когда решил "сделать" Енота со светофора ))
кстати последний енот (e-power) "сделает" большинство турбо октавий)))
37
18
Ответить
Владимир
Хабаровск
Розарио Агро
Без баварцев у них в лучшем случае получилась бы заднеприводная Камри.
Автор - троечка тебе, не осветил тему что же все таки здесь от азиатов, кроме настроек подвески. Ветерок же слюнями брызжет, что CLAR совместная разработка
Без баварцев супрой мог бы быть лексус lc 500. Только тойота уже не идет по тому пути,что раньше,смешивая модели и меняя шильдик с тойоты на лексус.
27
5
Ответить
Владимир
Хабаровск
Владимир
Без баварцев супрой мог бы быть лексус lc 500. Только тойота уже не идет по тому пути,что раньше,смешивая модели и меняя шильдик с тойоты на лексус.
и фото
40
8
Ответить
 
Сообщений: 5529
gunn40
Японского в ней - корявый кузов из прошлого века и значок на капоте
корявый кузов от бмв так то. японского в ней значок)
19
15
Ответить
 
Сообщений: 5529
14197299
Сейчас ждём ядерной смеси комментариев школоты, VAGофилов и фанатов пруля. Главное, что 99% из них машину и в глаза не видели, не говоря уже о тест-драйве. Зато имеют свое мнение и повод для критики или...
судя по твоему комменту, ты от пятничного "разброса" ещё не отмылся
21
7
Ответить
zvonkovnv
Иркутск
Одним не нравится - потому что это Тойота, другим - потому что это не Тойота )

Сзади под углом выглядит здорово. Да и вообще в дизайне восьмидесятка читается очевидно
18
2
Ответить
ХуанКарлос
ПАЛАСИО
А вообще 8-ступенчатая механика бывает на легковом автомобиле?
да хрен знает, на супре вот пишут бывает
2
2
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
addicted2
Вопрос на 5: а дадут ли японцам немцы свои моторы S58 для по-настоящему горячих версий?
За деньги конечно можно купить все , но я бы не давал им этот мотор ! B58B30 за глаза !
2
11
Ответить
Razorator
Омск
Сколько процентов Субару принадлежит Тойоте? 15?
6
2
Ответить
  
Братск
Сообщений: 324
Как долго она разгоняется ...
5
9
Ответить
     
Братск
Сообщений: 96
Девчонок не покатаешь...
Расходимся...
5 лимонов...
Дайте мне ГТР.
No turbo no fun
54
4
Ответить
10980295
Ростов-на-Дону
Fetise
Что-то не хватает в ней...
2 ДжейЗета
15
6
Ответить
10980295
Ростов-на-Дону
Говорят, там оставили крепления для установки 2Джейзет и в некоторых странах продают Супру вообще без двигателя, т.к. можно купить подешевле и сразу поставить Джейзет и нормальный крепкий 4 ступенчатый Автомат, который держит 1000л.с.
31
24
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28091
Автора статьи - посадить на Хрящ Справедливости лишь за то, что упомянул про Субару, которая, якобы, принадлежит Тойоте.
По сабжу - никогда не нравилась Супра.
А эта - особенно не нравится. Противоестественная помесь, на мой взгляд.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
14
15
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5853
«При этом все перечисленное заимствовано у моделей прошлого уже поколения. Японцы объясняют это тем, что, дескать, именно в тех BMW управление всеми этими функциями было настроено идеально.» ага в новых наверное не идеально ,только как это установили ?! Вопрос в цене - старые дешевле .
16
9
Ответить
10980295
Ростов-на-Дону
Народ будет покупать, сразу снимать мотор - выставлять его на *****, пока не сломался и ставить нормальный 2Джейзет.
22
17
Ответить
10980295
Ростов-на-Дону
10980295
Народ будет покупать, сразу снимать мотор - выставлять его на *****, пока не сломался и ставить нормальный 2Джейзет.
Я также заводские колеса на Ниве продал. Доехал от салона до шиномонтажки и снял их. Интересно на Супре, чтобы мотор снять, своим ходом до сервиса будут доезжать или на эвакуаторе? Мало ли
11
12
Ответить
   
Сообщений: 26
Супра уже не та
36
4
Ответить
NaN
Нижневартовск
Fetise
Что-то не хватает в ней...
Шильдика БМВ
11
13
Ответить
10980295
Ростов-на-Дону
Замаралась Супра об бнв. Они бы еще мотор от Лада Вестра Спорт поставили. Ну не стыдно? Это как Лучано Повороти заставить петь песни Касты или Басты. Позорище.
36
24
Ответить
ХуанКарлос
ХуанКарлос
я один заметил несостыковочку? - в Тех. х-ках написано коробка передач 8-МКПП, а на фото изображен селектор АКПП
исправили ))
1
2
Ответить
Алексей
Якутск
Супра уже не та
10
1
Ответить
nosns1
10980295
Замаралась Супра об бнв. Они бы еще мотор от Лада Вестра Спорт поставили. Ну не стыдно? Это как Лучано Повороти заставить петь песни Касты или Басты. Позорище.
да Вы знаток.

мотор отличный кстати как и коробка! лучше чем 3,5 компрессор уж точно тайотовского)
по кайфу аппарат
что конкретно то Вам в нем не нравится?
24
16
Ответить
    
Нижний Тагил
Сообщений: 1582
обычная тачка, ничего выдающегося,
итальянским машинам подобного класса и в подметки не годится
You'll never walk alone!
15
14
Ответить
nosns1
hirschhorn
обычная тачка, ничего выдающегося,
итальянским машинам подобного класса и в подметки не годится
а кто из итальянцев сейчас в ее классе?)
34
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 410
Продажи будут единичными. Любители Тойоты не купят, потому что это БМВ, а любители БМВ не купят, потому что это Тойота.
48
5
Ответить
nosns1
zeleke
«При этом все перечисленное заимствовано у моделей прошлого уже поколения. Японцы объясняют это тем, что, дескать, именно в тех BMW управление всеми этими функциями было настроено идеально.» ага в новых наверное не идеально ,только как это установили ?! Вопрос в цене - старые дешевле .
да это безусловно бред написан, но даже новая м5 (покатался весь день на ней на днях) уже не дарит столько эмоций как какая нибудь м3 е36 или м5 е39. цифры на приборке набираются невероятно быстро, но удовольствия и остроты нет уже той. ну впрочем это не только бмв такая. да и далеко не все поймут о чем я, ведь если тупо на цифрах она на космос быстрее.
14
3
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 34982
Ждем обзора на BMW M5 Competition.
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
3
2
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7035
Можно сколько угодно выслушивать что Супра "уже не та", но купят единицы, цена для богатых фанатов.
11
 
Ответить
alex 712
Владивосток
"спорить с тем, что дизайн удался, вряд ли кто-то станет" - прям зауважал самомнение автора статьи
8
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4117
Владимир
Без баварцев супрой мог бы быть лексус lc 500. Только тойота уже не идет по тому пути,что раньше,смешивая модели и меняя шильдик с тойоты на лексус.
Ты видел сколько стоит этот LC?
19
2
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28091
nosns1
а кто из итальянцев сейчас в ее классе?)
В её ценовой группе сейчас уходящий со сцены Корвет С7.
В этом разрезе я бы на этот Супро-Биммер даже смотреть не стал.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
14
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 12616
Станислав Чубан
Тойота не владеет Субару. Во всяком случае, лишь частично. Иначе бы они не выпускали конкурирующие между собой модели, например, Forester и RAV4.
да да... расскажи это Ниссану-Рено или Киа-Хёндэ )))))
Errare humanum est!..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
20
2
Ответить
nosns1
Raven
В её ценовой группе сейчас уходящий со сцены Корвет С7.
В этом разрезе я бы на этот Супро-Биммер даже смотреть не стал.
да , но разве только по цене сравнивать
корвет более радикален и неудобен , супра вполне машина на каждый день

у меня любимый C6 ZR1 , до сих пор вспоминаю поездку на нем с улыбкой, хотя 6 лет уже прошло
1
 
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13533
У инфинити есть модель - Ку60. Купеха. Руль "по проводам".
3,0 Турбо мотор. 400 л.с.
Цена - 3 млн. руб.
Чем эта смесь баварского с осакским - лучше?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
21
3
Ответить
Михаил Максимец
Владивосток
Мотор B58 очень хорош. Тянет с 1500об, практически без турбоямы, имеет яркий почти «атмосферный» верх. Без катализатора с нормальным впуском имеет 450лс на маховике и тогда выезд из 4с и 300км/с максималки не проблема для него!
Сам езжу на таком моторе.
14
5
Ответить
nosns1
Поджог Сараев
У инфинити есть модель - Ку60. Купеха. Руль "по проводам".
3,0 Турбо мотор. 400 л.с.
Цена - 3 млн. руб.
Чем эта смесь баварского с осакским - лучше?
за 3 вряд ли , ближе к 4,5 скорее
4
 
Ответить
14819284
Где ПАЛАС с голосовалкой типа:
-нравится / не нравится
-купил бы / не купил
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28091
nosns1
да , но разве только по цене сравнивать
корвет более радикален и неудобен , супра вполне машина на каждый день

у меня любимый C6 ZR1 , до сих пор вспоминаю поездку на нем с улыбкой, хотя 6 лет уже прошло
"Вполне-себе-машина-на-каждый-день" - в таком классе звучит как ругательство. :)
Корвет лучше? Да.
И нахрен эти компромиссы и экивоки.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
10
 
Ответить
    
Мухосранск какой-то
Сообщений: 1336
Новая Супра - недоразумение!
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
11
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28091
Михаил Максимец
Мотор B58 очень хорош. Тянет с 1500об, практически без турбоямы, имеет яркий почти «атмосферный» верх. Без катализатора с нормальным впуском имеет 450лс на маховике и тогда выезд из 4с и 300км/с максималки не проблема для него!
Сам езжу на таком моторе.
Помню Михаила Максимца ещё по заездам в Штыково на 80-й Кресте. :)
Тогда, помню, Нагервадзе на 34-м ГТР-е победил. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
 
Ответить
Formula00100
Новосибирск
Fetise
Что-то не хватает в ней...
что касается дизайна наоборот- слишком много всего...
5
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28091
Не в обиду будет сказано, конечно.
Тогда для меня Михаил Максимец был легендой.
Сохранились даже видео с тех заездов. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
 
Ответить
In Play
Владивосток
ПАЛАСИО
Тойоты не хватает
Стиля, вкуса, спорта. Слишком много маркетинга, только для заработка, а не создать то от чего вы все охренели
7
1
Ответить
In Play
Владивосток
Все таки LF-A это была вышка для Тойоты. Это была бомба, сейчас они сдулись.
11
1
Ответить
Ship
Новосибирск
Представляю сколько налог на нее..
10
1
Ответить
Газон Засеян
Кемерово
Какая отвратительная попа!
11
5
Ответить
nosns1
Raven
"Вполне-себе-машина-на-каждый-день" - в таком классе звучит как ругательство. :)
Корвет лучше? Да.
И нахрен эти компромиссы и экивоки.
да реально я понимаю о чем говорю)
корвет не лучше не хуже - он другой. да и с7 мне не очень нравится, но уже дело вкуса
супра будет тупо удобнее. круто , что ее вообще выпустили и за это спасибо)
единственной машиной в РФ она у кого то вряд ли будет разумеется. за корвет грузить сверху придется на границе))
1
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28091
nosns1
да реально я понимаю о чем говорю) корвет не лучше не хуже - он другой. да и с7 мне не очень нравится, но уже дело вкуса супра будет тупо удобнее. круто , что ее вообще выпустили и за это спасибо) единственной...
С7 - последний Ветт с передним расположением двигателя. :)
А мне, наоборот, С6 не нравится.
С5 секс, последний Ветт со "слепыми" фарами.
Хотя все три сделаны на платформе Y-body. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 28091
По мне, так лучше бы не выпускали.
Есть Z4, клон от Тойоты здесь лишний, ИМХО.
Хотя покупать будут, маркетинг.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
11
1
Ответить
nosns1
Raven
С7 - последний Ветт с передним расположением двигателя. :)
А мне, наоборот, С6 не нравится.
С5 секс, последний Ветт со "слепыми" фарами.
Хотя все три сделаны на платформе Y-body. :)
да знаю их классификацию , каждый день их много вижу да и у знакомых они имеются или имелись)
они безусловно достойны внимания! а проекты на их базе какие строят, аж страшно и дух захватывает
 
 
Ответить
Максим
Благовещенск
Сразу б название
Тойота SupraZ4
4
 
Ответить
Юрий Примак
в Тюмени уже ездит белая и за рулём дед 72 года.
Откуда знаете про возраст деда?
3
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5853
«настолько плотно купе липнет к дороге, в чем заслуга, конечно же, не только классных настроек, но и великолепных шин Michelin Pilot Sport.» как то мне тут эксперты , доказывали , что резина эта фуфло)) смешные. И никого не смущает то что стоят не бриджстоун а как у всех бмв мишки.
5
2
Ответить
nosns1
а кто из итальянцев сейчас в ее классе?)
Альфа ромео.
3
4
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11029
Пол статьи- отмазы почему Supra это Toyota, а не BMW!

Сами то поверили!?))
Важно быть, а не казаться.
15
1
Ответить
 
Сообщений: 4196
Розарио Агро
Без баварцев у них в лучшем случае получилась бы заднеприводная Камри.
Автор - троечка тебе, не осветил тему что же все таки здесь от азиатов, кроме настроек подвески. Ветерок же слюнями брызжет, что CLAR совместная разработка
CLAR это архитектура, из которой делают платформу Авто с определёнными качествами. Чтобы сделать платформу З4-Супра не достаточно болгаркой отрезать лишнее и приварить недостающее. Надо провести расчеты, спроектировать под размеры и тд. Я понимаю, что ты далек от сопромата и точных наук, Азалия, по этому даже не смеюсь. Найди хоть одно мое сообщение, где я писал, что КЛАР это совместная разработка, пустомеля
8
15
Ответить
nosns1
Олег Титов
Альфа ромео.
джулиа седан, 4с уже не выпускают..
4
 
Ответить
 
Сообщений: 4196
Владимир
Без баварцев супрой мог бы быть лексус lc 500. Только тойота уже не идет по тому пути,что раньше,смешивая модели и меняя шильдик с тойоты на лексус.
Ещё в 2007 году у Тойоты был готовый к серийному производству прототип с 3.5 гибридной силовой установкой. 400 сил и 4 секунды до первой сотни. Но если даже сейчас слово Гибрид почти у всех вызывает страх, представляешь, что было 12 лет назад? По этому новая Супра это Р6, «татататата бах бах» и бернауты. А по настоящему быстрый и технически совершенный Авто не нужен. Время не пришло.
https://news.drom.ru/Toyota-FT...
12
17
Ответить
    
Сообщений: 1529
Toyota не владелец Субару, она владеет некоторым не контрольным количеством акций. А БМВ и Тойота связывают давние отношения в области дизельных двигателей! Также, Тойота взяла этот мотор и платформу потому, что не успевали разработать свою, а не потому что время альянсов и тд. Автор вообще много неточностей допустил в тексте. Как редактор пропускает такие статьи - загадка.
4
1
Ответить
VQ35HR
Москва
госпади вы только не пишите что "супра не та" и "это бмв"
это сто раз уже читали
 
 
Ответить
  
Анадырь
Сообщений: 433
По дизайну-как воздушный шарик из прочной резины, с большим узелком сзади. Самого узелка не видно, но узелковые морщины бросаются в глаза
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
8
2
Ответить
demon
Горно-Алтайск
VK5687
255/25 R19 / 275/35 R19
очепятка, 25 профиля быть не может
Ты ошибаешься и много чего наверное не знаешь...
2
 
Ответить
  
Узловая
Сообщений: 358
14197299
Сейчас ждём ядерной смеси комментариев школоты, VAGофилов и фанатов пруля. Главное, что 99% из них машину и в глаза не видели, не говоря уже о тест-драйве. Зато имеют свое мнение и повод для критики или...
А зачем что то видеть, если было уже куча обзоров и тестдрайвов, и самый главный тестдрайв от Цареградцева, где всё разложено по полочкам и всё чётко рассказано.
А заголовок слишком броский и непонятный - боком она не едет и не поедет в стоке, только гейзет и вайсфаб спасут эту машину)
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
3
1
Ответить
  
Узловая
Сообщений: 358
Розарио Агро
Без баварцев у них в лучшем случае получилась бы заднеприводная Камри.
Автор - троечка тебе, не осветил тему что же все таки здесь от азиатов, кроме настроек подвески. Ветерок же слюнями брызжет, что CLAR совместная разработка
Lexus LC500 бы получился, но с другими шильдиками, что вполне было бы тоже неплохо.
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
1
4
Ответить
  
Узловая
Сообщений: 358
addicted2
Вопрос на 5: а дадут ли японцам немцы свои моторы S58 для по-настоящему горячих версий?
JZ есть для горячих версий, смотрите на машины Ковабаты и Сайто)
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
4
3
Ответить
Сакити Тоёда
314159
CLAR это архитектура, из которой делают платформу Авто с определёнными качествами. Чтобы сделать платформу З4-Супра не достаточно болгаркой отрезать лишнее и приварить недостающее. Надо провести расчеты,...
Вовка надеюсь тебе перевод не нужен что ты знал CLAR это разработка BMW а не совместная. И ещё Вовачка, CLAR в 2015 впервые применилась а о сотрдуничестве BMW и Toyota было только подписано в 2013

The Cluster Architecture (CLAR) platform is a car platform developed by BMW.

It is a modular platform that incorporates steel, aluminium, and carbon fibre.[1] It is available with rear-wheel drive or all-wheel drive setups and debuted in the G11 7 Series in 2015.[2] It is designed to accommodate a plug-in hybrid and fully electric drivetrain and has a 48-volt electrical system.[3]

It was initially called 35up but was later renamed to CLAR.[4] It is sometimes referred as OKL (Oberklasse, German for luxury class).
8
6
Ответить
  
Узловая
Сообщений: 358
Вася Иванов-Петров
Крестьянам не купить, боярам даром не нужна
как раз бояре теперь могут официально передёргивать на тоёту, ибо з4 убогая до крайности
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
3
9
Ответить
  
Узловая
Сообщений: 358
Fox_liar
Я понимаю японцев, почему они пошли в БМВ за хорошим двигателем, коробкой и платформой. Я не понимаю одного - почему получившийся автомобиль стоит дороже донора. Или это плата за вырвиглазный дизайн,...
и по динамическим характеристикам лучше донора, что важнее)
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
2
7
Ответить
alex 712
Владивосток
Raven
Помню Михаила Максимца ещё по заездам в Штыково на 80-й Кресте. :)
Тогда, помню, Нагервадзе на 34-м ГТР-е победил. :)
Креста - это сгорела которая на старте?
1
1
Ответить
  
Узловая
Сообщений: 358
Владимир
Без баварцев супрой мог бы быть лексус lc 500. Только тойота уже не идет по тому пути,что раньше,смешивая модели и меняя шильдик с тойоты на лексус.
вот, хоть кто то тоже додумался про LC500))
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
1
3
Ответить
moviegear
Москва
Стояла как-то не далеко от работы. В живую смотрится потрясающе.
Через 20 метров, уже на рабочей стоянке появилась 2-х литровая Z-ка.

Ставить их рядом даже смысла нет. Я вообще первый раз не обратил внимание на Z-ку, думал что какая-то там 8-я серия или 6-я (такой я фанат марки), но кузов Супры - это вообще другой уровень, Z-ка рядом встанет, никто её и не заметит.

p.s. через пару часов проходили мимо магазина и Супры, но тогда на входу в магазе были местные алкаши и бомжи - забавный был контраст :)
35
17
Ответить
Тип
Барнаул
Вася Иванов-Петров
Крестьянам не купить, боярам даром не нужна
от 5.5 млн. начинается Порш и судьба тиража этой супры печальна
12
 
Ответить
Nexter
Братск
Размер шин поправьте в характеристиках. Перед 225/35R19, зад 275/35R19
1
 
Ответить
  
пригород
Сообщений: 433
тут как в фильме "Девчата" - хоть одним глазком посмотреть не "неё", не то что владеть.
хороша, хороша - чертовка, кто бы что....
5
1
Ответить
Александр
14197299
Сейчас ждём ядерной смеси комментариев школоты, VAGофилов и фанатов пруля. Главное, что 99% из них машину и в глаза не видели, не говоря уже о тест-драйве. Зато имеют свое мнение и повод для критики или...
Соглашусь, нормально так набросили тему для автосрача. Хотя в последнее время (года этак 2) даже эта дисциплина стала весьма унылой и однообразной(в отличии от быпаносрача году эдак в 2013м)
2
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 16764
Поджог Сараев
У инфинити есть модель - Ку60. Купеха. Руль "по проводам".
3,0 Турбо мотор. 400 л.с.
Цена - 3 млн. руб.
Чем эта смесь баварского с осакским - лучше?
Да хрен поймёшь. Что та, что эта виртуальные, по 20 экземпляров будет и все, хоть обсравнивайся
1
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 827
ПАЛАСИО
Когда решил "сделать" Енота со светофора ))
Так там ребята ещё и приору "наказывают".
Не совсем понятно для кого именно этот авто, учитывая его ценник.
Как уже писали - фаны тойоты не возьмут, ибо это бэ-эм-вэ. Фаны баварцев не возьмут, ибо это тойота. И чего дальше с этим делать?
Чисто внешне - на любителя. ИМХО внешность не запоминающаяся, как предыдущая супра. Ту супру вы моментально в потоке узнаете. Эту можно спутать с другими "гонками".
Черт пойми короче. Прям как GT86. Та тоже себе на уме была. Как ездили единицы на них, так и на этой будет также.
2
 
Ответить
Александр
nosns1
да это безусловно бред написан, но даже новая м5 (покатался весь день на ней на днях) уже не дарит столько эмоций как какая нибудь м3 е36 или м5 е39. цифры на приборке набираются невероятно быстро, но...
Это точно,сидишь как в подушках,тогда как е36 м3 и е39 м5(да и е34 с е30 тоже) это только ты твои руки с ногами и асфальт
1
 
Ответить
Александр
nosns1
да , но разве только по цене сравнивать
корвет более радикален и неудобен , супра вполне машина на каждый день

у меня любимый C6 ZR1 , до сих пор вспоминаю поездку на нем с улыбкой, хотя 6 лет уже прошло
С6 самый лучший Корвет вообще
1
 
Ответить
  
Сообщений: 14059
Дизайн провальный
3
6
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 7275
14197299
Основная цель Toyota Supra в модельном ряду Toyota- улучшить имидж всей компании/бренда. Привлечь внимание публики. Заявить о себе как о производители драйверских машин . Такие модели, как Supra, не имеют...
Это нормально, когда компания сделала эту модель сама. Особенно это работает в случае спорт-модификации.
А когда за тебя всё сделало БМВ, а ты долго и нудно рассказываешь чего и как ты в этой БМВ менял, а человек садится в салон и видит БМВ (я вот в упор не вижу тут ничего родственного с Камри или РАВ4) причём за 5,5 лямов...как это помогает продавтаь Камри и РАВ4, которые и дороже 2-х не берут?
Я понимаю Стингер помогает Рио продавать...но это-то как?
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
8
4
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5410
X-to_the-Z
и по динамическим характеристикам лучше донора, что важнее)
0,3 секунды но и масса у тойоты меньше, и ты считаешь что эта разница стоит 700 тысяч, в машинах у которых только кузов отличается?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
8
2
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 7275
Опять "ненужная", "дешевле в производстве чем стрелочная" и "надуманная маркетологами" цифровая приборка в Тоёте за 5,5 млн и Лексусе за 8 млн....а в Тоётах-Лексусах до 4-х лямов - стрелочки от будильника....
в них (Тоёте за 5,5 млн и Лексусе за 8 млн) пойди и "ненужный" режим Авто на всех стеклоподъёмниках есть всех двух! :))))
4
6
Ответить
Владимир
Хабаровск
Розарио Агро
Ты видел сколько стоит этот LC?
само собой. Это ещё одна причина,почему взяли более дешевую базу от бмв.
3
3
Ответить
Москва
по Москве "угла раздавать"? серьезно? ) ГДЕ??? везде камеры и ограничение 60-80. А стирать шины об асфальт, крутя пятаки - это не для таких авто баловство
8
 
Ответить
13229151
Владимир
Без баварцев супрой мог бы быть лексус lc 500. Только тойота уже не идет по тому пути,что раньше,смешивая модели и меняя шильдик с тойоты на лексус.
Lc500 просто роскошь. По современным меркам на спорт уже не тянет.
2
1
Ответить
13229151
X-to_the-Z
JZ есть для горячих версий, смотрите на машины Ковабаты и Сайто)
Да, "очень горячие" даже.
1
1
Ответить
nosns1
Владимир
само собой. Это ещё одна причина,почему взяли более дешевую базу от бмв.
то должно быть soarer тогда, а не супрой)))
1
 
Ответить
    
Nakhodka
Сообщений: 1874
avera
Была точно такая же у меня. Только 1987 года.
бмв ?
 
2
Ответить
Сакити Тоёда
Розарио Агро
Без баварцев у них в лучшем случае получилась бы заднеприводная Камри.
Автор - троечка тебе, не осветил тему что же все таки здесь от азиатов, кроме настроек подвески. Ветерок же слюнями брызжет, что CLAR совместная разработка
По нему дурка плачет. Этож надо было такое выдумать.

CLAR в 2015 впервые применилась а о сотрудничестве BMW и Toyota было только подписано в 2013

The Cluster Architecture (CLAR) platform is a car platform developed by BMW.

It is a modular platform that incorporates steel, aluminium, and carbon fibre.[1] It is available with rear-wheel drive or all-wheel drive setups and debuted in the G11 7 Series in 2015.[2] It is designed to accommodate a plug-in hybrid and fully electric drivetrain and has a 48-volt electrical system.[3]

It was initially called 35up but was later renamed to CLAR.[4] It is sometimes referred as OKL (Oberklasse, German for luxury class).
4
7
Ответить
Узник БАМа
Тында
Зфмуд
Продажи будут единичными. Любители Тойоты не купят, потому что это БМВ, а любители БМВ не купят, потому что это Тойота.
Хорошо сказал
 
 
Ответить
Сакити Тоёда
Станислав Чубан
Тойота не владеет Субару. Во всяком случае, лишь частично. Иначе бы они не выпускали конкурирующие между собой модели, например, Forester и RAV4.
У Тойопты контрольный паке акции
 
2
Ответить
Артем Меркель
Два момента заметил я в этой статье, достойные наброса на вентилятор:
1 шины нормальные а не бридж
2 альянс разовый. Никакого соглашения об обмене технологиями нет. Кто-то подтвердил свою репутацию.
5
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4117
Артем Меркель
Два момента заметил я в этой статье, достойные наброса на вентилятор:
1 шины нормальные а не бридж
2 альянс разовый. Никакого соглашения об обмене технологиями нет. Кто-то подтвердил свою репутацию.
Опять котёнка мордой тыкаете(((
8
5
Ответить
игорь
Находка
314159
Ещё в 2007 году у Тойоты был готовый к серийному производству прототип с 3.5 гибридной силовой установкой. 400 сил и 4 секунды до первой сотни. Но если даже сейчас слово Гибрид почти у всех вызывает страх,...
Даа... эта машинка зачетнее смотрится и по сей день
2
3
Ответить
Сакити Тоёда
игорь
Даа... эта машинка зачетнее смотрится и по сей день
Прям как это.
8
3
Ответить
Тип
Барнаул
moviegear
Стояла как-то не далеко от работы. В живую смотрится потрясающе. Через 20 метров, уже на рабочей стоянке появилась 2-х литровая Z-ка. Ставить их рядом даже смысла нет. Я вообще первый раз не обратил...
Твая эта выпуклая бричка , Братуха ?
1
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7870
Зфмуд
Продажи будут единичными. Любители Тойоты не купят, потому что это БМВ, а любители БМВ не купят, потому что это Тойота.
:-)
если тойота для рынка РФ выделила машин в районе 40 шт - каким образом продажи могут быть не единичными?
3
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7870
Розарио Агро
Ты видел сколько стоит этот LC?
:-)
зато - V8, пять литров, 477 л.с......
4
2
Ответить
   
Холмск
Сообщений: 551
что Вы все пытаетесь найти причинно-следственную связь - почему TOYOTA и BMW решили поработать вместе? Да ёмаё! У них просто в Токио офисы рядом друг с другом и там ещё кафешка есть через улицу, они там вечером сели, заказали рамэн и пивасик, всё обсудили и понеслась... ))
если хочешь быть здоров - ешь один и в темноте!
5
 
Ответить
  
Сообщений: 486
Вот честно , никогда не понимал, что можно так жарко обсуждать в автомобиле , стоимостью в 5.5 млн рублей? Много кто может себе его позволить новым ? Есть даже пословица, что никто лучше не разбирается в характеристиках дорогих авто, чем люди ,не имеющие средств на их покупку.
Мой отзыв: Honda CR-V 2010
7
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3436
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 766
moviegear
Стояла как-то не далеко от работы. В живую смотрится потрясающе. Через 20 метров, уже на рабочей стоянке появилась 2-х литровая Z-ка. Ставить их рядом даже смысла нет. Я вообще первый раз не обратил...
Что то Z-ка выглядит очень гармонично, как авто из будущего, а Супра внешне как машина из комиксов.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
7
4
Ответить
VQ35HR
Москва
Артем Меркель
Два момента заметил я в этой статье, достойные наброса на вентилятор:
1 шины нормальные а не бридж
2 альянс разовый. Никакого соглашения об обмене технологиями нет. Кто-то подтвердил свою репутацию.
ты подвердил свою репутацию предвзятого высасывателя из пальца
5
6
Ответить
VQ35HR
Москва
вообще мало комментов к тесту)))
вроде все разжевано и тачка крутая, что вроде и набросить хейтерам хочется, но будет глупо смотреться)
поэтому лучше промолчать
2
5
Ответить
VQ35HR
Москва
moviegear
Стояла как-то не далеко от работы. В живую смотрится потрясающе. Через 20 метров, уже на рабочей стоянке появилась 2-х литровая Z-ка. Ставить их рядом даже смысла нет. Я вообще первый раз не обратил...
согласен, в сравнении с Супрой внешки у Z4 просто нет: обычная БМВ в корпоративном стиле марки, скукота.
вжись бы не купил Z4 когда можно купить Супру на этих же агрегатах и с боевой настройкой шасси.
очевидно, БМВ обломалось дальше развивать такую кооперацию: иначе с таким классным дизайном как у Тойоты не будет смысла покупать БМВ.
6
13
Ответить
VQ35HR
Москва
geraklit
Что то Z-ка выглядит очень гармонично, как авто из будущего, а Супра внешне как машина из комиксов.
ой не заливай, как обычная бмв она выглядит
5
5
Ответить
Харасмент
Балашиха
ПАЛАСИО
А вообще 8-ступенчатая механика бывает на легковом автомобиле?
В Форсаже 20ступенчатые коробки есть.
6
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 16764
VQ35HR
вообще мало комментов к тесту)))
вроде все разжевано и тачка крутая, что вроде и набросить хейтерам хочется, но будет глупо смотреться)
поэтому лучше промолчать
Правильный вывод. Лучше помолчи.
6
5
Ответить
moviegear
Москва
Тип
Твая эта выпуклая бричка , Братуха ?
Да, одна из четырёх =)
1
 
Ответить
Сакити Тоёда
VQ35HR
согласен, в сравнении с Супрой внешки у Z4 просто нет: обычная БМВ в корпоративном стиле марки, скукота. вжись бы не купил Z4 когда можно купить Супру на этих же агрегатах и с боевой настройкой шасси....
Я почти тебе поверил
7
7
Ответить
Кепка1983
Челябинск
Fetise
Что-то не хватает в ней...
В ней не хватает меня.
1
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4117
Евгений из СПб
:-)
зато - V8, пять литров, 477 л.с......
Кто спорит, видел два раза только в городе, в зеркало заднего вида внушительно смотрится, широкий ппц... у нас народ только вместо него почему то s купе покупает, которых по Москве полно катается. И вот ещё недавно - бомба!
4
1
Ответить
moviegear
Москва
VQ35HR
согласен, в сравнении с Супрой внешки у Z4 просто нет: обычная БМВ в корпоративном стиле марки, скукота. вжись бы не купил Z4 когда можно купить Супру на этих же агрегатах и с боевой настройкой шасси....
Там вон ребята выше с нами не согласны. Они ещё Зэдку сбоку не видели, куцая какая-то и пропорции не обычные. Но, повторюсь, рядом их ставить нельзя, БэХу только фанаты заметят.
3
3
Ответить
6366241
Барнаул
Fetise
Что-то не хватает в ней...
Меня там за рулём не хватает!
 
 
Ответить
14281483
Около работы спалил именно ее)
Формы очень жирные. В реальности надо увидеть что бы оценить.
3
 
Ответить
Сакити Тоёда
14281483
Около работы спалил именно ее)
Формы очень жирные. В реальности надо увидеть что бы оценить.
Похоже на это
9
 
Ответить
madmax257
Тюмень
Не знаю кому как, но 95-98% комментаторов в глаза не видели этот автомобиль и вряд ли сядут за его руль. Но, давайте начистоту, те кто более менее дружит с автомобильным миром, наверняка знают и предыдущую Супру, и уже про эту начитались статей и просмотрели видео на Ютубе. Поэтому можно судить только чисто теоретически. Нынешняя Супра, автомобиль очень незаурядный, помесь шикарного Японского дизайна вкупе я высокими технологиями немецкого автопрома. С учетом нынешних жестких мер экологических норм, повсеместного применения турбин, и прочих технологий, этот автомобиль вряд ли бы избежал подобной участи. Японцы тоже неглупые реинкарнировать легендарный автомобиль пустышкой. Тут тщательный подход! Согласен автомобиль не чисто Японский, но смесь идеальная. Как никак этот автомобиль не подростков которые катаются на Марках, а для истинных, причем не бедных ценителей хороших автомобилей для получения удовольствия от вождения.
29
10
Ответить
15390159
Ангарск
о у меня у однокласника мента такая ну любит андрюха жировую
1
 
Ответить
Нижневартовск
Неповторимый оригинал
7
3
Ответить
Нижневартовск
Живая легенда
4
3
Ответить
    
Сообщений: 1529
VQ35HR
согласен, в сравнении с Супрой внешки у Z4 просто нет: обычная БМВ в корпоративном стиле марки, скукота. вжись бы не купил Z4 когда можно купить Супру на этих же агрегатах и с боевой настройкой шасси....
Про боевую настройку шасси в Тойоте особенно доставило.
4
4
Ответить
THUNDERAMUR
Благовещенск
А зачем они шильдик Тойоты на движок влепили.
5
1
Ответить
Сакити Тоёда
THUNDERAMUR
А зачем они шильдик Тойоты на движок влепили.
Вдруг не заметят что BMW
6
1
Ответить
     
Сообщений: 119
eproom
тот же масложорный бнв только дороже!
Ты в БМВ то сидел хотя бы что бы про масложор рассуждать?
5
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8682
gunn40
Японского в ней - корявый кузов из прошлого века и значок на капоте
и зачем они понадобились немцам?
MCV30
2
6
Ответить
     
Раша
Сообщений: 2111
Владимир
Без баварцев супрой мог бы быть лексус lc 500. Только тойота уже не идет по тому пути,что раньше,смешивая модели и меняя шильдик с тойоты на лексус.
ЛС это сила и дизайн и интерьер, а новая супра , так себе , тем более с мотором от бемеве....
Camry Prominent 93
Harrier 98
Harrier 00
Harrier 03
Alphard Hb 04
Estima Hb 08
VellFire Hyb 12
 
4
Ответить
northernboy
Петрозаводск
Злющий Тролль
Куда ты 1000 км на ней проедешь в России? Она из тебя всю душу вытряхнет, эта машина как спортивный мотоцикл - прохватить часок другой и на парковку
ну древнем японце может и вытряхнет, а на современной машине нет, я на спорт-купэ проехал 30 тыщ км и в европу ездил много раз. Да это была ауди, но принципиальных отличий в передвижении совершенно нет.

да и как можно вытряхнуть душу на идеальном асфальте современных платников или европейских шоссе?
4
2
Ответить
16318007
Это БМВ. От Тойоты ничего((((
3
1
Ответить
Станислав Чубан
Тойота не владеет Субару. Во всяком случае, лишь частично. Иначе бы они не выпускали конкурирующие между собой модели, например, Forester и RAV4.
фольксваген владеет ман и скания, но конкурировать этим маркам это не мешает.
2
1
Ответить
10980295
Замаралась Супра об бнв. Они бы еще мотор от Лада Вестра Спорт поставили. Ну не стыдно? Это как Лучано Повороти заставить петь песни Касты или Басты. Позорище.
отдать бмв под шильдик тойота это как раз таки заставить паваротти петь шансон.
4
3
Ответить
AHTOH_KPblM
Toyota не владелец Субару, она владеет некоторым не контрольным количеством акций. А БМВ и Тойота связывают давние отношения в области дизельных двигателей! Также, Тойота взяла этот мотор и платформу потому,...
не успевали? а куда спешили?
1
1
Ответить
zogar-zag
AHTOH_KPblM
Toyota не владелец Субару, она владеет некоторым не контрольным количеством акций. А БМВ и Тойота связывают давние отношения в области дизельных двигателей! Также, Тойота взяла этот мотор и платформу потому,...
А меня вот эта фраза зацепила: "фонарь заднего хода и «противотуманки» в стиле Формулы 1", вот сейчас сижу, чешу репу и думаю это такой троллинг со стороны автора...
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4196
5-9
Опять "ненужная", "дешевле в производстве чем стрелочная" и "надуманная маркетологами" цифровая приборка в Тоёте за 5,5 млн и Лексусе за 8 млн....а в Тоётах-Лексусах до 4-х...
Да, Супра не получила модную приборку. В неё поставили дешевую ЖК, а комбинированная дорогая приборка это привилегия Лексуса. Не сравнивай свой китайский дисплей и приборку в Лексусе. Редим Авто есть и в Королле. Он был и моих тойотах с начала 2000х. Вот тебя кроет с приборкой ) переплатил и теперь успокаиваешь себя )
3
8
Ответить
 
Сообщений: 4196
игорь
Даа... эта машинка зачетнее смотрится и по сей день
Если бы такая вышла завтра, ни кто бы не понял, что дизайну более 12 лет. А по технике она на шаг впереди нынешней Супры. Но концепция Супры - отжигать и тюнинг, чего не даёт гибридная установка.
2
7
Ответить
Artem
Казань
Извините, конечно - но в плане дизайна это какое-то вырвиглазное у$бище, особенно сзади, имхо. Если будет выбор между ЭТИМ и BMW Z4 (которая еще и дешевле типа)))) думаю 9 из 10 потенциальных покупателей выберут BMW.
7
7
Ответить
2778923
Владивосток
Gloster-Meteor
Вот честно , никогда не понимал, что можно так жарко обсуждать в автомобиле , стоимостью в 5.5 млн рублей? Много кто может себе его позволить новым ? Есть даже пословица, что никто лучше не разбирается в характеристиках дорогих авто, чем люди ,не имеющие средств на их покупку.
Ну почему же, можно например обсудить как так получилось что Тойота выпускавшая еще 10-20 лет назад абсолютно любые (и по мнению многих лучшие в мире) автомобили и двигатели теперь не может сама сделать спортивное купе и рядный 6-цилиндровый движок для нее.
5
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1807
northernboy
ну древнем японце может и вытряхнет, а на современной машине нет, я на спорт-купэ проехал 30 тыщ км и в европу ездил много раз. Да это была ауди, но принципиальных отличий в передвижении совершенно нет....
Ну раз по твоим словам нет разницы в передвижении на ауди или тойоте, о чем дальше говорить то...
3
5
Ответить
16041587
14197299
Сейчас ждём ядерной смеси комментариев школоты, VAGофилов и фанатов пруля. Главное, что 99% из них машину и в глаза не видели, не говоря уже о тест-драйве. Зато имеют свое мнение и повод для критики или...
Да ну тебя. Марка надо брать
2
3
Ответить
    
Нижний Тагил
Сообщений: 1582
nosns1
а кто из итальянцев сейчас в ее классе?)
верно подмечено - итальянцы до такого ширпотреба опускаться не будут
You'll never walk alone!
8
2
Ответить
14197299
Основная цель Toyota Supra в модельном ряду Toyota- улучшить имидж всей компании/бренда. Привлечь внимание публики. Заявить о себе как о производители драйверских машин . Такие модели, как Supra, не имеют...
абсолютно верно!
1
2
Ответить
Fetise
Что-то не хватает в ней...
того колхозного тюнинга под улицы) как был у ее мамки
1
1
Ответить
Bmw z4 :)
1
1
Ответить
nosns1
hirschhorn
верно подмечено - итальянцы до такого ширпотреба опускаться не будут
я честно говоря считаю этот класс одним из самых фановых. да и если просмотреть историю итальянских машин, то раньше их представительство в нем было более обширно. alfa 4c есть правда, но вот вот свернут ее
2
2
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 7275
314159
Да, Супра не получила модную приборку. В неё поставили дешевую ЖК, а комбинированная дорогая приборка это привилегия Лексуса. Не сравнивай свой китайский дисплей и приборку в Лексусе. Редим Авто есть и...
В Лексусе я как раз вижу большой настраиваемый экран и пару диодных указателей по краям(точно как у меня), а ты что видишь?
2
2
Ответить
  
Сообщений: 342
addicted2
Вопрос на 5: а дадут ли японцам немцы свои моторы S58 для по-настоящему горячих версий?
они сами при производстве понимают что горячую версию люди сделают сами воткнув движок по вкусу.
 
2
Ответить
13106961
ПАЛАСИО
В характеристиках ошибка, коробка передач "механика"
В названии статьи тоже - раздают угла.
 
1
Ответить
nosns1
314159
Да, Супра не получила модную приборку. В неё поставили дешевую ЖК, а комбинированная дорогая приборка это привилегия Лексуса. Не сравнивай свой китайский дисплей и приборку в Лексусе. Редим Авто есть и...
а мне наоборот не по кайфу в лексусе приборки
что там уж особенного в них не заметил
 
1
Ответить
  
Далёкий
Сообщений: 430
Vitosis
Ты в БМВ то сидел хотя бы что бы про масложор рассуждать?
конечно, девонька)!
1
3
Ответить
 
Чита
Сообщений: 155
Subaru.irk
Хороший репортаж. Грамотный и развернутый. И очень странно читать в таком хорошем репортаже такую бездарную фразу как "Субару принадлежит Тойоте" или про то, что для GT86 взяли мотор от Субару...
а у кого больше акций чем у Тавоты? недавно тут же на дроме была статейка о брендах, кто кому принадлежит, так вот и там написано что Субару теперь входит в концерн Тойоты! У вас другая версия? Озвучьте, и лучше ссылку на ресурс, где русским по белому написано что Субару совсем не принадлежит Тойоте!
 
1
Ответить
 
Чита
Сообщений: 155
Станислав Чубан
Тойота не владеет Субару. Во всяком случае, лишь частично. Иначе бы они не выпускали конкурирующие между собой модели, например, Forester и RAV4.
гениально! а еслиб тойота полностью купила субару, вообще все 100% акций, первое чтобы они сделали это перестали выпускать форь?? чтобы не конкурировать со своим Рафом?? идите уроки делайте!
1
1
Ответить
 
Чита
Сообщений: 155
10980295
Говорят, там оставили крепления для установки 2Джейзет и в некоторых странах продают Супру вообще без двигателя, т.к. можно купить подешевле и сразу поставить Джейзет и нормальный крепкий 4 ступенчатый Автомат, который держит 1000л.с.
ЗачОт!
1
2
Ответить
Eleanor
Fox_liar
Я понимаю японцев, почему они пошли в БМВ за хорошим двигателем, коробкой и платформой. Я не понимаю одного - почему получившийся автомобиль стоит дороже донора. Или это плата за вырвиглазный дизайн,...
Давай сыграем в логику, ты - автоваз, у тебя есть наработки из прошлого производства (допустим приоры), и тебе нужно делать новое авто.
Что будет дороже, использовать двигло, коробку, подвеску от приоры и допилить туда новый кузов, или же обратиться допустим к ниссану, позаимствовать у них двигло, подвеску, коробку, а самим допилить кузов?
Ни разу не посещала мысль, что если ты используешь свои наработки, платформу, двигатели, коробки, то тебе это выходит дешевле, чем если ты это покупаешь у других, да ещё и у них производишь?
1
1
Ответить
dannyhound
вообще как то пофигу на нее ) Маркетинг чистой выды, супра с электронным ручником и автоматом )
за 5.5 ляма можно взять м2 competition, а то и М4 )
 
1
Ответить
Наиль
Уфа
Мотор этот не ходит, очень ненадёжный. Лучше бы они трехлитровый дизель BMW туда поставили...
 
3
Ответить
dilmurad
Астрахань
hirschhorn
обычная тачка, ничего выдающегося,
итальянским машинам подобного класса и в подметки не годится
Мазератти гтбли
 
1
Ответить
dilmurad
Астрахань
Ship
Представляю сколько налог на нее..
Первая супра классная👍👍👍👍👌🤘
 
1
Ответить
     
Из-за леса, из-за гор...
Сообщений: 3202
классная тачка.....бэха семерка (с)
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1123
Сакити Тоёда
Я почти тебе поверил
Последняя бмв без порваного носа )) и то боагодаря Тойоте
1
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1123
Т Д
по Москве "угла раздавать"? серьезно? ) ГДЕ??? везде камеры и ограничение 60-80. А стирать шины об асфальт, крутя пятаки - это не для таких авто баловство
В Москве понимание дрифт у народа это крутить пятаки одним колесом на парковке супермаркета 😁😁 не развит здесь автоспорт абслоютно, от того и пишут часто глупости люди про спортивные авто
 
5
Ответить
Сакити Тоёда
Конферансье
Последняя бмв без порваного носа )) и то боагодаря Тойоте
И что ты это этим хотел сказать ?
5
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1123
Сакити Тоёда
И что ты это этим хотел сказать ?
Прикольно, реально ведь с хищником было сходство. А рваные ноздри на какое существо похоже?
1
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1123
Сакити Тоёда
И что ты это этим хотел сказать ?
На вот это))
1
1
Ответить
Роман Никонов
moviegear
Стояла как-то не далеко от работы. В живую смотрится потрясающе. Через 20 метров, уже на рабочей стоянке появилась 2-х литровая Z-ка. Ставить их рядом даже смысла нет. Я вообще первый раз не обратил...
Каждый авто найдет своего покупателя. Я на оборот...по мне z4)
 
1
Ответить
Москва
Конферансье
В Москве понимание дрифт у народа это крутить пятаки одним колесом на парковке супермаркета 😁😁 не развит здесь автоспорт абслоютно, от того и пишут часто глупости люди про спортивные авто
если Вы про ЭТО авто - то оно явно не для спорта ))
 
2
Ответить
Роман Никонов
VQ35HR
ой не заливай, как обычная бмв она выглядит
Тебе ни кто ни чего конкретно не заливает сектант! Человек выразил свое мнение! Есть люди которым не нравится вырви глаз в азиатском дизайне. Я из их числа. Поэтому давай не будем хаять наши вкусы.
 
2
Ответить
Борис
Кызыл
nosns1
да Вы знаток.

мотор отличный кстати как и коробка! лучше чем 3,5 компрессор уж точно тайотовского)
по кайфу аппарат
что конкретно то Вам в нем не нравится?
Лучше бы Тойота за помощью обратилась к Хонде, та хотя бы поставляют двигатели в Формулу-1, а БМВ нет
 
2
Ответить
Роман Никонов
Artem
Извините, конечно - но в плане дизайна это какое-то вырвиглазное у$бище, особенно сзади, имхо. Если будет выбор между ЭТИМ и BMW Z4 (которая еще и дешевле типа)))) думаю 9 из 10 потенциальных покупателей выберут BMW.
Согласен!
 
1
Ответить
Борис
Кызыл
2778923
Ну почему же, можно например обсудить как так получилось что Тойота выпускавшая еще 10-20 лет назад абсолютно любые (и по мнению многих лучшие в мире) автомобили и двигатели теперь не может сама сделать спортивное купе и рядный 6-цилиндровый движок для нее.
Владельцы Тойоты жадные, лучше бы поучились у своих земляков Хонды, те везде могут(Мото,авиа и.т.д) плюс ещё поставляют двигатели в Формулу-1, куда уж там БМВ до Хонды
1
3
Ответить
Борис
Кызыл
Конферансье
На вот это))
Зачем выкладываешь своё фото? Ты хочешь по большому?
1
2
Ответить
Ноябрьск
Сообщений: 1
14197299
Сейчас ждём ядерной смеси комментариев школоты, VAGофилов и фанатов пруля. Главное, что 99% из них машину и в глаза не видели, не говоря уже о тест-драйве. Зато имеют свое мнение и повод для критики или...
Есть ещё тесла. 2 сёк до сотни.
1
1
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 98
Двигатель от BMW фууу гадость..
=)
1
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 15
Subaru.irk
Хороший репортаж. Грамотный и развернутый. И очень странно читать в таком хорошем репортаже такую бездарную фразу как "Субару принадлежит Тойоте" или про то, что для GT86 взяли мотор от Субару...
Так то Субару действительно принадлежит тойоте
1
2
Ответить
Сакити Тоёда
Конферансье
На вот это))
Что ты употребляешь ?
2
1
Ответить
Сакити Тоёда
Борис
Владельцы Тойоты жадные, лучше бы поучились у своих земляков Хонды, те везде могут(Мото,авиа и.т.д) плюс ещё поставляют двигатели в Формулу-1, куда уж там БМВ до Хонды
Где тут Хонда ?
2
3
Ответить
     
50*17’10’’с.ш 127*34’3’’в.д.
Сообщений: 2556
У меня грузовик 340л/с и 606 момента, едет не хуже да И стоит в пять раз дешевле)))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
2
1
Ответить
Тип
Барнаул
moviegear
Да, одна из четырёх =)
исчо Три Тойодас - 100, 200, 300 ?
Цветасто гонзаешь !
1
1
Ответить
  
Сообщений: 9043
Так себе BMW получилась.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1123
Сакити Тоёда
Что ты употребляешь ?
Ладно я, а что употребляют дизайнеры бэнвэ?
1
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1123
Борис
Зачем выкладываешь своё фото? Ты хочешь по большому?
Евгений Ваганыч, залогинтесь
 
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1123
Т Д
если Вы про ЭТО авто - то оно явно не для спорта ))
Этих авто еще по пальцам пересчитать в городе, а якобы дрифтеров тут как гомна за баней.
 
4
Ответить
Сакити Тоёда
Конферансье
Ладно я, а что употребляют дизайнеры бэнвэ?
Явно что то послабее чем дизайнеры Тойопты. Ты только посмотри на этих уродцев, это явно сильнодействующие наркотики.
1
2
Ответить
moviegear
Москва
Тип
исчо Три Тойодас - 100, 200, 300 ?
Цветасто гонзаешь !
Секвойя
Максима 33 (продам скоро)
Хонда Бит

Конечно мог бы стать счастливым обладателем нового туарега/крузака/другого БЧД, но нет никакого интереса в новых авто.
Я лучше 10 помоек старых куплю и буду с ними ковыряться.
1
1
Ответить
Тип
Барнаул
moviegear
Секвойя
Максима 33 (продам скоро)
Хонда Бит

Конечно мог бы стать счастливым обладателем нового туарега/крузака/другого БЧД, но нет никакого интереса в новых авто.
Я лучше 10 помоек старых куплю и буду с ними ковыряться.
Как ты без руления немцами раритетными мучаишси?
Щас, три годика тому как ,биржевая цена на пластилин взлетела, и дизайнеров ограничили для макетов в тоннаже.
Они лепили-резали-оттачивали Тойотку СиЭйчЭр , а далее чутка срубили маркетологи мачете в дрожжащей руке,
и эта Супра рестайл осталась бюджетно страхолюдиной.
Некрасиво . Нестильно . Неедуще.
Мимо проезжают Альфы-Ромео 4С + 8С .........
1
1
Ответить
Борис
Кызыл
Сакити Тоёда
Где тут Хонда ?
Не позорься тролль,Хонда поставляет двигатели для Ред Булла и Торо Росо, БМВ не способна сделать моторы для королевских гонок,кишка тонка
1
5
Ответить
moviegear
Москва
Тип
Как ты без руления немцами раритетными мучаишси? Щас, три годика тому как ,биржевая цена на пластилин взлетела, и дизайнеров ограничили для макетов в тоннаже. Они лепили-резали-оттачивали Тойотку СиЭйчЭр...
Очень важно ваше мнение, особенно в дизайне с подобным владением языка.
Спасибо! =)

p.s. пусть проезжают мимо
 
1
Ответить
Zhes
Красноярск
madmax257
Не знаю кому как, но 95-98% комментаторов в глаза не видели этот автомобиль и вряд ли сядут за его руль. Но, давайте начистоту, те кто более менее дружит с автомобильным миром, наверняка знают и предыдущую...
Про GT-86 не вы лет десять назад писали? уж очень слог похож. Так вот где этот гибрид беспородный? Провалился, так и не став машиной. Это похоже на ваз 2108 с шильдой от ауди, и судьба её будет аналогичной. Легендой прежнюю Супру сделали не единицы мажориков, постивших в инсте, а её надёжность, драйверские характеристики, способность сохранить их и потребительские качества через 25 лет. Это - мертворождённый к сожалению проект. Фанаты тойоты её не купят(к коим я отношусь, но в свете последних недоавтомобилей концерна вынужден восcтанавливать убитый 7M-ge, за абсолютно, кстати нескромные деньги, и ездить на европе) и фанаты БМВ её не купят, ибо позорно на япа пересаживаться с немца. И что в сухом остатке? - дуровая рекламная кампания в СМИ, и никакие продажи.
2
1
Ответить
.
Екатеринбург
поставил минус гидроутке!
 
1
Ответить
  
Сообщений: 333
Что то с ***ой пермудрили, Аля Мазерати что ли, ИМХО
 
1
Ответить
Сергей
Барабинск
тойоты может быть))
 
1
Ответить
Тип
Барнаул
moviegear
Очень важно ваше мнение, особенно в дизайне с подобным владением языка.
Спасибо! =)

p.s. пусть проезжают мимо
God bless You your CarGod
1
1
Ответить
     
Nakhodka
Сообщений: 3732
Все Супры были супер. )
I pulled a fortune - something women, something to drink; the rest was spent without any sense.
 
2
Ответить
15586349
кожа на сиденьях уже вытянулась...
 
1
Ответить
Сакити Тоёда
Борис
Не позорься тролль,Хонда поставляет двигатели для Ред Булла и Торо Росо, БМВ не способна сделать моторы для королевских гонок,кишка тонка
А это тогда что у BMW было ? Не позорься больше так.
5
 
Ответить
Сакити Тоёда
Борис
Не позорься тролль,Хонда поставляет двигатели для Ред Булла и Торо Росо, БМВ не способна сделать моторы для королевских гонок,кишка тонка
А это тогда что у BMW было ? Не позорься больше так..
5
 
Ответить
 
Красноярка
Сообщений: 189
дед 72 года.

дети ховайтесь, эти деды делают ваше фьюче.
V8, хочу V12 !
 
1
Ответить
moviegear
Москва
15586349
кожа на сиденьях уже вытянулась...
Ну дык от БМВ же салон =))
 
4
Ответить
16257440
Ну и все о надежности забудте теперь. Через 3 года эксплуатации можно в метал сдавать!
 
 
Ответить
ДЕНИС
Омск
ощущение что на 80ку наши драбаханщики навесили тунинх из лепнины и теперь это новая супра
2
 
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5142
Владимир
и фото
... Соглашусь с Мнением.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
 
 
Ответить
Леха
Иркутск
Не зайдет. Канет в лету. А 80-ку будут ещё долго вожделеть что молодые что и старше.
 
 
Ответить
nosns1
Zhes
Про GT-86 не вы лет десять назад писали? уж очень слог похож. Так вот где этот гибрид беспородный? Провалился, так и не став машиной. Это похоже на ваз 2108 с шильдой от ауди, и судьба её будет аналогичной....
она нужна как привлечения внимания в первую очередь!
ведь сейчас ее обсуждают по всему миру и им это удалось)
да и кстати сама по себе она неплохая, видел парочку уже в обвесах широких (начали их брать по тихой) - недурно смотрится, да и B58 отличный двигатель! она хотя бы интересна!
ведь 90% авто сейчас просто серая масса бездушная (в 80х, 90х и 00х серая масса бывала тоже интересной)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Toyota Supra в России