«На дальняк» на УАЗе: годится ли Патриот для путешествий?
01.02.2019 | 98208 просмотров

«На дальняк» на УАЗе: годится ли Патриот для путешествий?

Автор: Алексей Смирнов
Фото автора, Алексея и Юлии Евдокимовых
Источник: Drom.ru
Вам нравится этот автомобиль?
3483 (39%)
5412 (61%)
Два навигатора, приложение «антирадар», си-би-рация… Были времена, когда я ездил в Севастополь по бумажным картам и дорожным указателям. Теперь же голосовые подсказки льются из гаджетов нескончаемым потоком, перебивая друг друга: «Впереди пробочка до “тридцатого” столбика. Камера на полосу через 800 метров. Сверните направо. Спасибо, братишка!» — голова идет кругом. Правда, и километраж до Севаса тогда был короче — полторы тысячи с хвостиком. Теперь же, проложив маршрут через Крымский мост, на экранчике навигатора видишь внушительные 1838 км. Это расстояние нам с семьей предстоит преодолеть на обновленном УАЗе Патриот. Тем самым подтвердив или опровергнув, что ульяновский внедорожник годится для дальних поездок.

Идея съездить на уазике «на дальняк» возникла не случайно. Ведь с недавних пор ульяновцы преподносят Патриот как автомобиль для путешественников. И поэтому сосредотачиваются на доводке его асфальтовых характеристик. По ходу недавнего обновления были модернизированы подвески. В передней появились открытые кулаки и рулевой демпфер. Изменился угол кастора. Задняя стала мягче за счет уменьшения листов рессор и толщины стабилизатора с 21 до 18 мм. Плюс новые амортизаторы и шины Continental воронежского производства.

В моем распоряжении оказался Патриот в наиболее богатом оснащении «Максимум», с 18-дюймовыми колесами, камерой заднего вида, климат-контролем и обогревами всего что только можно. Стоит такой внедорожник 1 083 000 рублей. А с опциями вроде окраски «металлик», кожаных кресел и блокировки заднего дифференциала — все 1 174 800 рубчиков. Пробег на момент старта — 8700 км

Однако во время премьерного тест-драйва в Заполярье Патриоты из первых партий огорчили нестабильным и даже опасным поведением в поворотах: из-за неравномерного нарастания кренов внедорожник самопроизвольно доворачивался на дуге. Провели ли работу над ошибками? По официальной информации, после экспедиции на полуостров Рыбачий ульяновцы лишь вернули в задние арки Патриотов пластиковые подкрылки, так как матерчатые протирались при артикуляции задней подвески. Но сама подвеска якобы осталась нетронутой. А на деле?

Высокий Патриот обеспечивает отличную обзорность вперед. Взгляд стелется поверх легковушек и кроссоверов и натыкается лишь на «кубики» развозных фургонов. Однако для заторов он слишком медлителен и неуклюж

Закидываю вещи в огромный патриотовский багажник, заправляю 68-литровый бак под завязку 92-м бензином, обнуляю одометр и беру курс на Севастополь, где нас с супругой ждут друзья. Путь неблизкий, но уже на первых километрах появляются сомнения в универсальности ульяновского внедорожника. Во-первых, Патриот не слишком подходит для толкания в пробках. Ходы рычага КПП и педали сцепления немалые: пока включишь передачу, пока сомкнутся диски фрикционов, тебе уже сигналят в спину — чего стоишь, езжай! К тому же каждое включение первой ступени отзывается в недрах трансмиссии небольшим, но ощутимым ударчиком, а сама первая передача излишне короткая. Тронулся с места, и тут же нужно врубать вторую. Та, опять же, включается с ударчиком.

За передние кресла с кожаной обивкой придется доплатить 40 тысяч. На мой взгляд, у таких сидений есть лишь одно достоинство — их можно быстро очистить от грязи. В остальном они проигрывают матерчатым по мягкости наполнителей, удобству посадки и тактильным ощущениям

Во-вторых, кожаные кресла Патриота, мягко говоря, не слишком гостеприимны. Наполнитель подушки жесткий, спинка изогнута дугой. Вдобавок даже при опущенной вниз рулевой колонке руль все равно стоит высоковато. Ты будто висишь на нем, цепляясь за обод руками. Ох, чувствую, что с такими «попутчиками» в дальней дороге мне придется несладко.

Рулевой демпфер очистил руль от толчков и вибраций, а более положительный угол кастора упростил движение по прямой. Но ожидать от модернизированного Патриота легковых повадок не стоит: это внедорожник, причем довольно тяжелый

Ну и в-третьих, уверенное движение по прямой, отмеченное мной же на дорогах Заполярья, оказалось не таким уж уверенным. Патриот плавает из стороны в сторону, с амплитудой около полуметра, вынуждая подруливать не переставая. И вдобавок реагирует на колейность асфальта, норовя спрыгнуть в сторону. В чем дело? Уверен, дело в шинах. Внедорожники, принимавшие участие в северной экспедиции, были обуты в мягкие летние покрышки Continental CrossContact (первичная комплектация). Тут же — зимний нешипованный Goodyear. О жесткости его состава говорит хотя бы то, что Патриот стал подмечать малейшую неровность, включая дорожную разметку. Я было подумал, что шины перекачаны. Заехал по пути в шиномонтаж, дал воздуху в шинах остыть. Проверил давление… оказалось, они недокачаны!

В ненастную погоду у Патриота быстро пачкаются наружные зеркала и стекла. При движении задним ходом от камеры мало проку — обзор перекрывают бампер и кожух «запаски». При выключении стеклоочиститель пятой двери замирает в десятке сантиметров от очищаемой зоны

Но, пожалуй, главная проблема — расход топлива. На первой половине маршрута: Москва — Ростов-на-Дону (1075 км) Патриот израсходовал два с половиной бака. А на пути до Севастополя высосал более 250 литров бензина! Таким образом, по грубым подсчетам, расход составил 13,9 л/100 км в трассовом режиме. Точнее сказать трудно, ведь среди иконок маршрутного компьютера нет ни моментального, ни среднего значения потребления топлива. Все, чем располагает водитель, — это остаток бензина до пустого бака. Но этот параметр скачет вверх-вниз в зависимости от темпа движения и даже погодных условий.

В меню маршрутного компьютера нет текущих показателей расхода топлива. Видимо, ульяновцы решили не пугать владельцев Патриотов

Погода и впрямь менялась с калейдоскопической скоростью: то дождь, то снегопад, то метель с порывами ветра. Под напорами встречных потоков воздуха высокий Патриот заметно притормаживает и движется с явным перерасходом топлива. Это хорошо чувствуется по положению педали акселератора (утоплена глубже обычного) и вялой динамике — будто за задний бампер кто-то придерживает. А при боковом ветре так и норовит зарыться колесами в снежной обочине. Но даже при нейтральных условиях внедорожник диктует невысокий темп движения. Комфортная скорость по шоссе — 90–95 км/ч. Конечно, Патриот может ехать быстрее, но если давить на газ без оглядки, расход бензина вырастет еще больше. 17 литров на «сотню» — это как пить дать.

Цены на бензин могут отличаться даже на АЗС одного бренда, но в Крыму они заметно выше материковых. Ниже стоимость топлива на Кубани, непосредственно перед Керченским проливом и в Севастополе. Почувствуйте разницу!  

Понимая, что такими темпами и разориться недолго, я старался придерживаться более-менее экономичного темпа движения, превышая стокилометровый рубеж лишь для завершения обгонов. Но это палка о двух концах: раз едешь небыстро, то и за рулем находишься дольше, а значит, сильнее устаешь. После 12 часов пути до Ростова-на-Дону мое тело молило о пощаде: шея затекла, задница стала плоской, как блин, а спина приняла форму дугообразного кресла. Так и до инвалидности рукой подать! И это при том, что мне не привыкать к дальним путешествиям. Прежний маршрут до Севастополя (через Украину) я проезжал на легковушках и кроссоверах за один присест — без отдыха. При удачных раскладах могу проехать за раз 1600 или даже 1700 километров. Однако эта тысяча до Ростова за рулем Патриота далась мне очень тяжело.

На проезд платных участков трассы М4 потрачено 1750 рублей (туда — обратно). Ночью ехать выгодней — действуют скидки (примерно 40% от дневного тарифа). Также удалось сэкономить на отрезке от Ростова до Краснодара, где платные участки пока работают в тестовом режиме. К моменту выхода этой статьи их полноценный пуск уже должен был состояться
За время поездки в боксе между креслами накопилось немалое количество чеков за топливо и оплату дорог

Неудобные кресла, высокий расход топлива, нестабильное поведение на прямой — сплошные минусы. А есть ли у Патриота вообще какие нибудь плюсы? Есть, причем их тоже немало. Огромный салон и багажник, к примеру. Моя миниатюрная супруга приловчилась делать разминку прямо в движении. А пес более чем комфортно устроился в багажном отсеке. Тем самым мы поделили салон внедорожника на три жилых зоны: передняя — для водителя, средняя — для отдыха, задняя — «зоопарк». Всем хватает места и никто друг другу не мешает.

Отрезав спинки от старых стульев и скрепив вместе сиденья, я сконструировал для своей собаки нехитрую лежанку. При этом багажник таким образом разделился на два яруса. Нижний используется для сумок, а между ножками лежака легко зафиксировать мелкую поклажу, чтобы та не мотылялась по отсеку во время движения

Стоит отметить и тяговитый двигатель. Да, этот 150-сильный «атмосферник» жрет топливо и не любит высокие обороты, но на средних ведет себя как паровозный котел, вывозя тяжелый внедорожник с малых скоростей без понижающих переключений. К тому же он почти не досаждает вибрациями и шумами. Твердой «четверки» достойна и подвеска. Пусть тряская, но безгранично энергоемкая. Такая не боится ни крупных ям, ни оголенных мостовых стыков, ни даже разбитых дорог танкового полигона, на которых мы с друзьями испытали Патриот по приезде в Севастополь.

Дороги танкового полигона вблизи Севастополя для Патриота — не преграда. Легко проезжает глубокую жижу, бетонные мавзолеи и прочие препятствия

Кстати, от склонности к заносу задней оси, что пугала журналистов на Севере, не осталось и следа. Внедорожник уверенно проезжает повороты разной крутизны и радует минимальными для столь высокой машины кренами. Может, тем недугом отличались лишь Патриоты из первых партий или дело опять в шинах? Как бы там ни было, сейчас асфальтовая управляемость внедорожника не таит неприятных сюрпризов, а учитывая вес и размеры автомобиля, даже нравится.

В поворотах Патриот крепко стоит «на ногах». Надо лишь учитывать инерцию крупного внедорожника — чем выше скорость, тем сложнее удерживать его в пределах асфальтовой полосы

Кроме того, Патриот отлично себя чувствует во время снегопадов и метелей. Тяжелый внедорожник шпарит по заметенному снегом шоссе так же уверенно, как и по сухому асфальту. Даже на заднем приводе! При подключении передка он и вовсе неудержим. Те торопыги, что уехали вперед до снегопада, один за другим оказались позади. Правда, при переходе в режим 4х4 на ходу выявилась одна особенность. Включать передний мост можно на скоростях до 100 км/ч. Это происходит моментально и незаметно. Однако при выключении шестерни в раздаточной коробке сами распускаться не желают. Приходится выжимать сцепление, чтобы освободить их от подводимого момента. Но патриотовской вины в этом нет — таковы законы механики.

Наконец, у Патриота отличная обзорность вперед и по сторонам. Неплохой ближний и дальний свет, а также эффективные противотуманные фары. Когда ты «в руле» от заката до рассвета, видимость дороги становится едва ли не важнейшим фактором движения вперед. Этот тот самый плюс, который перечеркивает прочие минусы. Иначе ведь можешь и не доехать.

Патриотовское безразличие к погодным условиям можно охарактеризовать одной фразой: чем хуже — тем лучше

Такой вот он — УАЗ Патриот: в чем-то превосходен, в чем-то невыносим. К слову, моим севастопольским друзьям ульяновский внедорожник понравился. Алексей оценил надежную управляемость и особенно всеядную подвеску. А его жена Юлия — обзорность и хорошее чувство габаритов. Вместительный салон и багажник понравился обоим. Общее же мнение людей, знакомых с ульяновской продукцией лишь поверхностно, можно описать одной фразой — ожидали от Патриота худшего.

Крупным Патриотом Юлия управляла так же уверенно, как и собственным Hyundai Getz. Алексей оценил ходовые качества ульяновского внедорожника даже выше личного Nissan X-Trail серии Т-31

У меня Патриот, несмотря на недочеты, вызвал скорее положительные эмоции. Не стоит сбрасывать со счетов и то, что четыре тысячи километров УАЗ проехал без единой поломки. Даже уровень масла в двигателе остался на прежнем уровне. Так и должно быть — скажет читатель, — ведь это новый автомобиль. Да, должно, но в недалеком прошлом было иначе. В 2013-м, отправившись на Патриотах в Абхазию, мы потеряли треть из пятнадцати внедорожников. У одного потек топливный бак, у другого оборвался тросик капота, третий закипел… Те Патриоты тоже были новыми. Сейчас же, отправляясь с семьей в дальнюю дорогу в канун Нового года, был уверен, что Патриот не встанет посреди дороги — довезет.

Переправа через Керченский пролив. Крымский мост — самый длинный в России и Европе — 19 км. Длина ферменных арок — 227 м

И все же для следующего путешествия за тридевять земель я бы предпочел другой автомобиль. С более удобной посадкой водителя, а главное, с экономичным мотором и шестой передачей в трансмиссии. Посчитав транспортные расходы по приезде домой — прослезился. Проехав в общей сложности 4028 км, Патриот израсходовал 525 литров бензина на сумму 24 113 рублей. Каждый пройденный километр обошелся почти в 6 рублей. Это без учета платных участков дорог, расходов на питание и прочей мелочевки вроде «незамерзайки». Путешествие на Патриоте выходит слишком дорогим.

Годится ли УАЗ Патриот для дальних путешествий? Ответ зависит от того, готовы ли вы мириться с особенностями посадки водителя и высоким расходом топлива?

Видео: УАЗ Патриот на танковом полигоне, Севастополь

Комментарии

  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
Самая заметная шиза - это ПР.
Так это комплекс патриота!У меня как раз нет проблем в этом плане!))
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1953
Владимир
В США совсем иной уровень доходов и кредитных ставок. Покупка нового автомобиля для них проще. У них развито собственное автопроизводство. пошлина: на любые легковые авто (и новые и б/у) –...
В пример попытка запрета правого руля в РФ, помнишь сколько воя было? Разве это было не ужесточение требований которые должны были мотивировать иностранных производителей если они хотят работать на Российском рынке?
Запрет на в ввоз Б/У разве не должен был избавить страну от авто-хлама, чтобы инвесторам было интересно вкладывать капитал? И это не были бы теми условиями для создания новых автозаводов? Какой интерес инвесторам строить завод если рынок переполнен Б/У? Ты уж определись государство должно создавать условия для заработка или открывать границы для уничтожения собственного производства.

А по поводу политической ситуации ты прав, пока в России не будет стабильного курса, не зависимо от того кто стоит у руля, в долгосрочные перспективы никто свои деньги вкладывать не будет, ну кроме Государства естественно. Потому что сейчас все вложенные средства надо отбивать за один президентский срок, потом, со сменой власти, может все поменяться и можно остаться ни с чем.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Паша да же после полного краха уаза надеется на то что в стране дураков могут выпустить авто хотя бы уровня 90 -ых годов,качества буржуйских заводов!))Паша забудь,так и будешь вкорячивать в буханку допотопный немецкий дизель,что бы хоть как то но ехать!))
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1953
димауаз
Как мост он потерял свои достоинства уязвимыми пыльниками,а на полноценную независимую подвеску у УАЗа средств не хватило.Вот и получилось что вроде как по телефону,а вроде как секс для начинающих автослесарем,впрочем...
Дима ты опять ходишь по кругу. Недостатки с одной стороны могут быть достоинствами с другой. Ты попробуй владельцев JEEP пересадить на мосты с закрытыми ШРУС. )))
Я их форум по поводу мостов с неделю изучал, просто самому интересно было, как они ездят с открытыми ШРУСами и что выдумывают для защиты узла. Они просто ездят и радуются той управляемости которой нельзя достичь с закрытыми ШРУС. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
 
Ответить
Сергей
Екатеринбург
Элантра HD 2007г МКПП по трассе ест 5,9л/100км при средней скорости движения 84 км/час.
XC70 в таких же условиях съедает 11...12л/100км.
Но XC70 везет лучше, мягче, тише, увереннее как то... ей многое прощаешь. Даже завышенные в 2 раза расход относительно Элантры.
Патриоту расход в 13л/100км простить не за что.
1
6
Ответить
1540429
Вологда
Норильчанин
Если бы сделали реально надежный и неприхотливый и что бы не жрал топливо , почему нет?? Вот обратите внимание даже на тлк-105 стоит 4.2 дизель без турбины всего 136 лошадей ( если память неизменяет, около...
Человек понятия не имеющий что такое тлк-105!!!! И с такими познаниями на форум позор!!!!!!!!
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1953
димауаз
Паша да же после полного краха уаза надеется на то что в стране дураков могут выпустить авто хотя бы уровня 90 -ых годов,качества буржуйских заводов!))Паша забудь,так и будешь вкорячивать в буханку допотопный немецкий дизель,что бы хоть как то но ехать!))
Не поверишь выпускают же. И народ ездит, и не жалуется, а некоторые и вовсе не задумываются о том, что их Honda или Toyota собраны в России.

Почему дополнительный? Где в таком случае основной? ))) Там где может проехать моя буханка проехать могут немногие, от этого и все переделки и не больше, ищу так сказать свой предел проходимости. Тут бы вставил цитату Фердинанда Порше , но ты опять скажешь, что не в тему. )))
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
1
Ответить
Владимир
Собран нормально? Пластиковый порожек прикручен саморезами насквозь через кузов. Слишком выраженная шагрень. Это не нормальная покраска. Никакого антикора. Ну а про двигатель,что смеяться, не надо лукавить....
У меня пластиковый порожек прикручен четырьмя длинными болтами М8 через усилитель порога, если ты о ролике бородатого клоуна Богацкого, которого не раз уже ловили на фуфле, то я тебя поздравляю, ты наивный, доверчивый человек. Этот "обычный дохлый двигатель" - мечта любого газелиста, который таскает на хребте больше, чем весит Патриот.
И да, убедить себя ни в чем не пытаюсь, тк Патриот у меня служит машиной для покатушек, дачи и плохой погоды, в остальное время я передвигаюсь на Шкоде Октавии Скаут, которая при паритете в пробеге обходится мне более чем в три раза дорозе чем Патриот.
4
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
paha_spec
Не поверишь выпускают же. И народ ездит, и не жалуется, а некоторые и вовсе не задумываются о том, что их Honda или Toyota собраны в России. Почему дополнительный? Где в таком случае основной? ))) Там...
В Раше даже тойоты кривые,ты сам подневольно только что это сказал!))Что можно говорить об уазах!?))
Не дополнительный,а допотопный,читай внимательнее.У твоей буханки очень узкий круг применения,такие авто умнее относить в класс хобби.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
1
2
Ответить
665
качество им подтянуть надо что уазику что ниве..а то цены высокие а качества ноль.. соль на дорогах просто уничтожает кузов ржа появляется моментально...
Четыре года и нет ржи! Ржавеют белые УАЗики, там эмаль старая и грунтовать "забывают".
2
 
Ответить
димауаз
Почему грузовик имеющий больше джипа вес и еще худшую аэродинамику расходует меньше топлива знаешь?
Знаю - дизель и трансмиссия с короткой ГП.
1
 
Ответить
12063922
Илья Каплан
А вы во сколько свою жизнь и здоровье оцениваете? А нервы?
Вы надеюсь в лобовую не собираетесь, а если так то седан хороший гораздо комфортнее Крузера на дальняк если трасса хорошая.
3
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
Четыре года и нет ржи! Ржавеют белые УАЗики, там эмаль старая и грунтовать "забывают".
Валера то же так говорил пока не продал,после продажи сказал что весь его уазик надо зачищать и красить.и все это поржавело не в агрессивной среде как у нас,около моря.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
1
1
Ответить
димауаз
Буханка за 50 тыщ.р. отличный вариант для леса,салон и украсть и посторожить),не жалко её.Патр на кой в лесу с его ценником и последующими ремонтами?Он тяжелый,в болоте тонет,потом не вытащишь.Похоже ты...
Ты на 100% прав, но вот до леса еще доехать нужно. Если до места охоты тебе нужно прошагать 300-800 километров, то "буханка" далеко не лучший выбор, особенно если ружье стоит дороже чем Патриот.
2
 
Ответить
димауаз
Так это комплекс патриота!У меня как раз нет проблем в этом плане!))
Это не комплекс, это аллергическая реакция. ;)
1
 
Ответить
1540429
Вологда
фураке
А чего там больше? Сегодня антифриз поменял около 12 литров это 3 тр и работа 500. Не думаю, что патриот встанет сильно дешевле.
Уазоводы исходят из того что сам залезешь менять антифриз и масло и колодки и прочее!!! Вот и мнимая дешевизна и вечно руки в мазуте!!!!!!!!!1
2
1
Ответить
Сергей
Элантра HD 2007г МКПП по трассе ест 5,9л/100км при средней скорости движения 84 км/час. XC70 в таких же условиях съедает 11...12л/100км. Но XC70 везет лучше, мягче, тише, увереннее как то... ей многое...
То есть 12 литров для чуть раздутого универсала - это норма, а для рамного внедорожника перебор? )))
6
 
Ответить
димауаз
Валера то же так говорил пока не продал,после продажи сказал что весь его уазик надо зачищать и красить.и все это поржавело не в агрессивной среде как у нас,около моря.
У Валеры Патр был покрашен совсем другой эмалью и по другой технологии.
1
 
Ответить
12063922
Иван
Я не могу ездить на одном авто. На ЦРВ езжу я. На Оутлендере жена. Нива для охоты. Японцы тоже ломаются, но это плановые ремонты, в 90% это ремонт подвески. А Нива - это философия:)))) Сколько предохранителей...
Ну вот охотника встретил, у меня тоже нива для охоты, были разные авто Сюрф, Исудзу, Уаз, все они не подъёмные когда на брюхо посадишь. Нива тем хороша застряли вышли в четвером зад занесли , выехали и дальше в путь.
1
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
Знаю - дизель и трансмиссия с короткой ГП.
Не угадал,у грузовика хороший накат из за колес.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1953
димауаз
В Раше даже тойоты кривые,ты сам подневольно только что это сказал!))Что можно говорить об уазах!?))
Не дополнительный,а допотопный,читай внимательнее.У твоей буханки очень узкий круг применения,такие авто умнее относить в класс хобби.
Это не я сказал, это ты себе опять на фантазировал. :)
Так то у меня чтобы по дорогам ездить и Mercedes-Benz есть, а буханку я и не отношу в класс основных автомобилей, и дизель себе выбирал исходя из собственных потребностей и возможностей, для решения определенных задач.
А так то, не скажешь почему для армии некоторых стран до сих пор выпускают допотопные TLC-70 с их допотопными дизелями, а не продают им современные TLC-200 с их современными дизельными двигателями, а?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
Ты на 100% прав, но вот до леса еще доехать нужно. Если до места охоты тебе нужно прошагать 300-800 километров, то "буханка" далеко не лучший выбор, особенно если ружье стоит дороже чем Патриот.
Я свою спец технику вожу на тележках или на эвакуаторе,потому что она,на мой взгляд,не может быть универсальной.Потом ружо за миллион будешь подсовывать под патра,когда он начнет тонуть в болоте?))
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
 
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
Это не комплекс, это аллергическая реакция. ;)
О,заболел...,сочувствую.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
1
1
Ответить
1540429
Вологда
6469417
Как то, в авторевю по моему, читал статью - сравнение новой волги и б/у мерседеса за те же деньги, в итоге получалось что новая волга ломается в 4 раза чаще, но затраты на ремонт все равно в 2 раза меньше.
И куда на этой волге от дома отедешь, до околицы где эвакуатор поближе!!!!!!!!!!!!!
 
2
Ответить
1540429
Вологда
NULL
Уважаемый автор статьи. Вы записали в "трассовый расход" средний расход за путешествие? Чито за чушь вы несёте? Также, интересно, на какой машине вы ездили. На своей, тогда прошла ли она обкатку?...
ВСЕ НА УАЗ, ПАТРИК РУЛИТ!!!!! Все хлам и суета!!!!!!
 
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
У Валеры Патр был покрашен совсем другой эмалью и по другой технологии.
У УАЗа каждый день другие технологии,то краску перепутают и половую закупят,то покрасят прям на ржавый металл и так 365 раз в году!))
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
1
1
Ответить
1540429
Вологда
фураке
Машина и какой антифриз?
50% вода и замена у Васи в гараже!!!!!!!!!!
1
1
Ответить
димауаз
Не угадал,у грузовика хороший накат из за колес.
Дима, накат тут дело второе, прежде чем наслаждаться накатом, нужно этот грузовик разогнать до определенной скорости и вот тут дизель + короткая ГП делают свое дело.
1
 
Ответить
димауаз
Я свою спец технику вожу на тележках или на эвакуаторе,потому что она,на мой взгляд,не может быть универсальной.Потом ружо за миллион будешь подсовывать под патра,когда он начнет тонуть в болоте?))
Нет, лебедку буду разматывать, а ты? )))
3
 
Ответить
димауаз
О,заболел...,сочувствую.
У меня иммунитет. ;)
1
 
Ответить
димауаз
У УАЗа каждый день другие технологии,то краску перепутают и половую закупят,то покрасят прям на ржавый металл и так 365 раз в году!))
Да ладно, всего два раза они покрасочное оборудование меняли в 2014 и 2017.
1
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
paha_spec
Это не я сказал, это ты себе опять на фантазировал. :) Так то у меня чтобы по дорогам ездить и Mercedes-Benz есть, а буханку я и не отношу в класс основных автомобилей, и дизель себе выбирал исходя из...
Паша,разве я сказал что против допотопных дизелей от реальных брендов?Нашей Раше они остро необходимы,но как и все остальные законы страны дураков,нас вынуждают покупать дизеля для которых топлива у нас практически не существует и все чуть раньше или чуть позже попадают на ремонт топливной,как минимум.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
1
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
Дима, накат тут дело второе, прежде чем наслаждаться накатом, нужно этот грузовик разогнать до определенной скорости и вот тут дизель + короткая ГП делают свое дело.
Сопротивление качения колес грузовика намного легче чем джипа,оно перекрывает вес машины и сопротивление воздуха.Чем Уже колеса и выше в них давление(относительно самого авто) тем экономичнее это самое авто,но такой вариант не для жипов.А патр умудряется жрать бензин как жип имея при этом колеса как у легковушки-вот о чем я.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
1
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
Нет, лебедку буду разматывать, а ты? )))
В болото не люблю лазить,но другой раз мотоцикл тоже умудряюсь засадить.)А по пустынным пляжам предпочитаю катер как транспорт.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
1
1
Ответить
665
Барнаул
Weit Dart
Четыре года и нет ржи! Ржавеют белые УАЗики, там эмаль старая и грунтовать "забывают".
ну повезло что могу сказать...
 
1
Ответить
димауаз
Сопротивление качения колес грузовика намного легче чем джипа,оно перекрывает вес машины и сопротивление воздуха.Чем Уже колеса и выше в них давление(относительно самого авто) тем экономичнее это самое...
Это с чего вдруг? Сопротивление качению напрямую зависит от пятна контакта и адгезии в паре "колесо-поверхность". Аэродинамическое сопротивление - это уже совсем другое, но то же связано с термодинамикой. )))
2
 
Ответить
димауаз
В болото не люблю лазить,но другой раз мотоцикл тоже умудряюсь засадить.)А по пустынным пляжам предпочитаю катер как транспорт.
А за лосем погоняться то же на мото? )))
1
 
Ответить
1540429
Вологда
Alligator28
Доброго времени. На мой взгляд очень субъективный опус. Скорее по призванию наездник чем автолюбитель. Семьей проехали от Новосиба до Благовещенска более 5 000км на ПАТРИОТЕ 18 г. Дилер подготовил машину...
ГОНЩИК!!! Рисанулся!!!!
 
2
Ответить
1540429
Вологда
Weit Dart
По итогу имеем - рамный внедорожник, большой, с хорошей подвеской и управлением по цене городской поповозки B класса. Расход у импортных аналогов не меньше, а зачастую больше. У товарища Жып Гранд Чероки,...
Где это такое вычитал!!!!!! Ну вас и несет эксперты диванные!!!
 
1
Ответить
Сергей
Екатеринбург
Weit Dart
То есть 12 литров для чуть раздутого универсала - это норма, а для рамного внедорожника перебор? )))
12 литров для чуть раздутого комфортного универсала на автомате это норма, а 13 литров для не очень комфортного УАЗика на палке это не простительно. Не для трассы он.
 
4
Ответить
1540429
Где это такое вычитал!!!!!! Ну вас и несет эксперты диванные!!!
Общение с одноклубниками и людьми которых встречаю на охоте/рыбалке, то есть узнаю от людей которые владеют такими аппаратами и используют их по назначению, в отличие от диванных экспертов и асфальтовых джиперов.
1
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44082
@ndron96
Государство потянет и за 2 лм...Спрос его обусловлен в большинстве это полиция, армия, гос.компании, муниципалитеты и т.д.
Машину нужно определенно переделывать и делать за ново.
Такая страна и с таким автопромом((
в частных руках этих поделок то же хватает...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44082
665
спорить с каждым не буду кто ездил на этом хламе знает качества ноль гниёт ржавеет краска плохая так же как и на ниве...
А я по работе встречаю индивидов которые хвалят его...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
2
Ответить
Сергей
12 литров для чуть раздутого комфортного универсала на автомате это норма, а 13 литров для не очень комфортного УАЗика на палке это не простительно. Не для трассы он.
Я еще раз спрашиваю, почему непростительно? Это рамный внедорожник, который больше и тяжелее дутыша от Вольво.
То, что это не машина для скоростных прохватов по автобану должно быть ясно даже школьнику, но это не значит, что на нем нельзя путешествовать и уж тем более не значит что он очень некомфортный.
4
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
А за лосем погоняться то же на мото? )))
Другие интересы:морская рыбалка,дайвинг,гребешок и т.д.Жип работает как тягач и вся сложность в том что бы по рыхлому и вязкому грунту мог вытащить катер из воды и по трассе что бы ехал.Поэтому нужен дизель и железная трансмиссия,большой курятник как у патра на последнем плане.Так же остальные характеристики патра что бы он хоть как то сам себя вез,меня не устраивают.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
 
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
paha_spec
В пример попытка запрета правого руля в РФ, помнишь сколько воя было? Разве это было не ужесточение требований которые должны были мотивировать иностранных производителей если они хотят работать на Российском...
Ну так ты сам ответил. Эта ситуация не одного дня. И иностранные капиталы утекают из страны. Никто сюда инвестировать не станет. Уровень коррупции растет. Всё законодательство устроенно так,что вести бизнес, а особенно такой как автопромышленность,Для частного лица практически нереально.Это если говорить о больших масштабах. Запрет на ввоз б.у. был бы уместен,если бы у нас было 3-5 марок отечественных, перекрывающих спрос достойным предложением за адекватные деньги. Но этого нет. Японцы полностью покрывают спрос авто на ДВ. Остальная страна тоже катает на б.у. только из внутреннего котла. И лишь небольшой процент берет новое. Сейчас то б.у. что везут с японии - свежих годов. Они соответствуют всем требования экологии и безопасности. Это не утиль,опасный для всех участников дорожного движения. Единственный "недостаток" - расположение руля. Но для нас это не проблема. Мы и в автошколах на таком руле учимся. А запрет ввоза б.у. это не условие для открытия автозаводов. Это помощь государства местному производителю и всё.
 
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
Weit Dart
У меня пластиковый порожек прикручен четырьмя длинными болтами М8 через усилитель порога, если ты о ролике бородатого клоуна Богацкого, которого не раз уже ловили на фуфле, то я тебя поздравляю, ты наивный,...
И это нормально, пластиковый порожек на болты прикручивать? Я так понимаю,просто не высокий уровень требований к автомобилю позволяет не замечать мелочи. Но мелочи создают общую картину. То то газелисты выкидывают свои движки и ставят JZ. Ну значит и октавия такая замечательная машина, раз требует обслуги в 3 раза больше уазика.
 
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9235
Amseloth
Довольно странный тест. Если Патриот и машина для путешествий - то точно не таких, как в статье: по федеральным трассам с хорошим асфальтом. Он для различных запопий, где покрытие дорог разное по качеству...
Ларгус ещё пока делают...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
3
 
Ответить
димауаз
Другие интересы:морская рыбалка,дайвинг,гребешок и т.д.Жип работает как тягач и вся сложность в том что бы по рыхлому и вязкому грунту мог вытащить катер из воды и по трассе что бы ехал.Поэтому нужен дизель...
Дима, я прошлым летом ездил на рыбалку в Коприно, так там такие лодки как у тебя чем только не таскали, включая Патриоты и моноприводы.
2
 
Ответить
Илья Каплан
димауаз
Уточню,всего три:большой,новый,левый руль))
А ездит и чинится как сильно б.у.
Что касается расположения руля, то ваш вброс не по адресу: я не адепт прулей, отношусь к ним ровно.
 
4
Ответить
Илья Каплан
Weit Dart
Ну во-первых, собран он нормально, а окончательную протяжку всего и вся должен выполнять дилер на предпродажной подготовке. Окрашен он более чем нормально, не хуже чем большинство остальных автомобилей...
Ммм...
"Ну во-первых, не *овно, а масло, просто нос надо получше заткнуть"?)))
 
4
Ответить
Илья Каплан
Weit Dart
И мне то же повезло получается? Дроморедакции уже в теме про первый Патриот все писали, что не нужно ездить к официалам-рукоопам, заедьте в нормальный сервис, специализирующийся на рамных авто где за 2-3...
А почему, заплатив миллион за автомобиль, нужно куда-то ехать "протягивать" его?
Это ли не показатель отстойности сборки? Почему он с завода к дилеру не протянутый приходит?
Вы же, покупая задорого смартфон, не едете куда-то сразу же менять аккумулятор.
Тут надо или цену снижать, или так и писать в ДКП - загатовка под автомобиль, 1 штука.
2
4
Ответить
Илья Каплан
12063922
Вы надеюсь в лобовую не собираетесь, а если так то седан хороший гораздо комфортнее Крузера на дальняк если трасса хорошая.
Так никто не собирается.
Но на УАЗе достаточно 60%-го перекрытия на скорости чуть более 60 кмч - и всё, у вас нет головы и ног. А если не случится аварии, то позвоночнику вашему точно абзац:сиденья нормальные - это ж дорого.
"Если трасса хорошая" - это не про бОльшую часть РФ.
1
5
Ответить
Mikelya
Москва
ПАЛАСИО
На дальняк можно парой машин ехать
Если вторая бензовоз!
 
2
Ответить
Владимир
Хабаровск
Илья Каплан
А почему, заплатив миллион за автомобиль, нужно куда-то ехать "протягивать" его? Это ли не показатель отстойности сборки? Почему он с завода к дилеру не протянутый приходит? Вы же, покупая...
или поставлять его в разобранном виде с инструкцией и 2-мя ключами
 
1
Ответить
13180857
У меня минивэн (~~1600 кг с водителем ) тойота lite ace noah . 130 л.с. 2 литра . 4 вд . мотор 3s fe / при скорости 95-100 км в час ( - + 5) , расход по трассе 10.7 литра ,бывает и 11.5 на сотню . Т.е я бы проехал бы то же расстояние но на 4000 тысячи рублей дешевле ,чем на уазе . . Т.е каждая 1000 км , примерно на 1000 руб больше на уазе ,чем на своем микрике . Так при этом класс машин разный . У прадика 2.7 литра ,примерно такой же расход как и на уазе .
 
3
Ответить
 
Сообщений: 5741
Илья Каплан
А почему, заплатив миллион за автомобиль, нужно куда-то ехать "протягивать" его? Это ли не показатель отстойности сборки? Почему он с завода к дилеру не протянутый приходит? Вы же, покупая...
Все там протянуто, но некоторые “одаренные”, берут ключи, удлиняют их трубами и тянут до усеру втулки рессор, тяги Панара, рычаги, после чего, у них лопаются крепления, разбивает втулки и сайлент-блоки, в итоге машина - хавно, болты - сыромятина. Хотя причина в том, что человек читать не умеет, а ведь в книге указаны моменты затяжки, но для этого нужен динамометрический ключ.... Но опять, мы же умные, а заводские инженеры - дураки...
Я на своем авто, наслушавшись разного рода “умников”, тоже вооружился ключами, правда, купив динамометрический, так вот, всё было затянуто с требуемым моментом.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
5
2
Ответить
 
Сообщений: 5741
Владимир
И это нормально, пластиковый порожек на болты прикручивать? Я так понимаю,просто не высокий уровень требований к автомобилю позволяет не замечать мелочи. Но мелочи создают общую картину. То то газелисты...
Это у вас ставят, JZ-ты, а тут нет нет джизетов, не спецов по ним, не запчастей.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
 
Ответить
К Виктор
Абакан
Препятствия, конечно, на полигоне не раскрыли возможности машины. Расход конечно бешеный, ГБО ставить однозначно. Но этот гемор на любителя, потому что в этой ценовой категории очень много япов, пусть не новых, но более неприхотливых. Смотрел сегодня новые машины, которые предлагает отечественный автопром, очень разочеровывает, за столько лет выпуска, по салону и кузову изменений практически нет, что у нивы что у таблетки что у уаза. Я конечно патриот своей страны, но ни как не отечественного автопрома((((
1
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Weit Dart
Дима, я прошлым летом ездил на рыбалку в Коприно, так там такие лодки как у тебя чем только не таскали, включая Патриоты и моноприводы.
Патриот...представляю как быстро сгорит сцепление в песочке...А в подъем то же пониженную включать?))Да же если тронешься и поедешь,какой расход на сто км.получится,еще и на жаре более 30 градусов со включенным кондеем?))
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
 
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
MUHI
Это у вас ставят, JZ-ты, а тут нет нет джизетов, не спецов по ним, не запчастей.
Ооооо,какие люди. Ваше место не показатель. У вас там и бутиков качественной одежды нет, но это не значит,что надо в лохмотьях ходить. Или значит?
 
3
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
Илья Каплан
А ездит и чинится как сильно б.у.
Что касается расположения руля, то ваш вброс не по адресу: я не адепт прулей, отношусь к ним ровно.
А ваш вброс на какую тему был?))
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
3
1
Ответить
Владимир
И это нормально, пластиковый порожек на болты прикручивать? Я так понимаю,просто не высокий уровень требований к автомобилю позволяет не замечать мелочи. Но мелочи создают общую картину. То то газелисты...
Нормально. Не люфтит, не скрипит и не отваливается даже в том случае, если его как следует приложить о камень или пень.
На Газель 409 мотор никогда не ставился, ставился его предтеча 406 и всегда был абсолютно надежным, тяговитым и очень дешевым в обслуге мотором. После того, как ГАЗ с Соллерсом разругались, на Газели начали втыкать моторы УМЗ, которые раньше ставили на УАЗы - тот еще геморрой, жрущий, ломучий и неедущий. Это так, для общего развития.
JZ и прочее ставят исключительно в приближенных к Приморью районах и то не массово, тк цена свапа дороже чем сразу взять Газель с Камминсом 2.8, да и расход на джейзете будет за пределами добра и зла для коммерческого авто.
Октавия Скаут - замечательная машина, реально драйвовая и комфортабельная, но обслуга любой иномарки будет дороже (не чаще), тк цена ГСМ и расходников ощутимо выше.
1
 
Ответить
Дмитрий
Томск
D_nius
https://educon.by/index.php/materials/phys/energy
Почитайте, раз уж в школе не довелось...
Мы говорим не про технические характеристики, а про то, что за если уж брать машину с таким расходом и за такую цену, то это точно не УАЗ. У него из преимуществ только..........хотя нет, ничего
 
3
Ответить
Илья Каплан
Ммм...
"Ну во-первых, не *овно, а масло, просто нос надо получше заткнуть"?)))
Мухи такие им везде овно мерещится. )))
2
1
Ответить
Илья Каплан
А почему, заплатив миллион за автомобиль, нужно куда-то ехать "протягивать" его? Это ли не показатель отстойности сборки? Почему он с завода к дилеру не протянутый приходит? Вы же, покупая...
Это не показатель отстойности сборки, это показатель раздолбайства дилеров. Завод платит дилерам за то, что на каждой машине производится пробная поездка, после которой обязательно проводится осмотр и дополнительная протяжка - такова у них технологическая цепочка.
Сравнение со смартфоном совершенно некорректно, тк нет там механики.
2
1
Ответить
Дмитрий
Томск
Факт того, что при краш тесте у Патриота оторвался кузов от рамы и рулевая колонка убила водителя заставляет задуматься...
 
3
Ответить
12063922
Илья Каплан
Так никто не собирается.
Но на УАЗе достаточно 60%-го перекрытия на скорости чуть более 60 кмч - и всё, у вас нет головы и ног. А если не случится аварии, то позвоночнику вашему точно абзац:сиденья нормальные - это ж дорого.
"Если трасса хорошая" - это не про бОльшую часть РФ.
Илья причем тут Уаз, сам катал на Крузаке , знаю если дорога*****яная то лучше машину найти трудно ,на дальняк.Приличный асфальт седан быстрее и топлива меньше ест.
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1953
Владимир
Ну так ты сам ответил. Эта ситуация не одного дня. И иностранные капиталы утекают из страны. Никто сюда инвестировать не станет. Уровень коррупции растет. Всё законодательство устроенно так,что вести бизнес,...
Ну тут вы лукавите. Заводы строятся, инвестиции идут, уровень коррупции за последние 10 лет значительно снизился. Одних только производимых и собираемых в России легковых автомобилей на 2018 г. было более 90 моделей различных марок.
А адекватные деньги... Так я еще не встретил ни одного человека который бы сказал, что за свою работу я получаю сильно много денег, и просил бы уменьшить свою зарплату. Нашему человеку ведь сколько не дай, все равно будет мало, что тогда говорить о стоимости продукции, всегда и все будет дорого. А если узнает, что где-то там стоит дешевле, так все...
Автомобильный парк в России действительно старый (на 1 января 2018 г был 13.1 года), но если взглянуть на возраст автомобилей по регионам, то самый старый автомобильный парк как раз находятся на Дальнем Востоке в некоторых его регионах он превышает 20 лет, так что взгляды о том, что вся страна катает на Б/У и лишь небольшой процент берет новое автомобили, вы просто видите со своей колокольни. А съездите допустим в республику Татарстан, где президент Республики сам является заслуженным мастером спорта РФ, участником и победителем не не малого количества автогонок, и взгляните, на чем там ездят люди. Там кстати средний возраст автопарка не превышает 10-и лет.
А запрет ввоза Б/У, это как раз было бы хорошее условие для открытия новых автозаводов. Так как и при нынешней ситуации, произведенных и проданных автомобилей Hyundai и KIA, уже превышает продукцию Автоваза.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1953
Дмитрий
Факт того, что при краш тесте у Патриота оторвался кузов от рамы и рулевая колонка убила водителя заставляет задуматься...
За 12 лет после того краш-теста кузов и подушки претерпели изменения, по-моему даже ни один раз.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
1
Ответить
Скрыпай Константин
Ноябрьск
Норильчанин
Почему в такую машину нельзя поставить , или придумать какой нибудь хороший дизель ?? Не каминсы.... и не айвековские.... что то хорошее и экономичное ?? Ну в чем проблема то?? Что нибудь как в прадиках...
Это прадик то дизельный прет?))) Если ты его с жигулями равняешь, то прет тогда))) Если с чем то другим, то он вообще не едет
2
 
Ответить
 
Сообщений: 5741
Владимир
Ооооо,какие люди. Ваше место не показатель. У вас там и бутиков качественной одежды нет, но это не значит,что надо в лохмотьях ходить. Или значит?
Бутики есть, толпоепов везде хватает... Я в Тюмень, или Турцию, езжу одеваться, но там запчасти на японские шелушайки, также под заказ, с ожиданием месяц
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
 
Ответить
Denis
Тюмень
Константин
Может конечно ошибаюсь, но патрик не шоссейный бегун. Довелось поездить на севере коротким летом Уренгоя. На дорожных плитах на после плотного обеда желудок норовит выпрыгнуть, особенно на задних сиденьях. На бездорожье да, сказка. Прет как танк.
Это все на старых Патриотах. Как-то ехал по зимнику пассажиром на заднем ряду еще на первом Патриоте, экшен еще тот. Потом в прошлом году поехали по этому-же зимнику на новом Патриоте. Блин, совсем другая машина. Че они там сделали - это надо было делать еще на Симбире. К стати как-то подвозили меня на Ниссан-Патрол, ощущения как на старом Патриоте, только в конце отбоя подвески немного помягче, нет "бухов" как на Патриоте.
3
 
Ответить
Норильчанин
Норильск
1540429
Человек понятия не имеющий что такое тлк-105!!!! И с такими познаниями на форум позор!!!!!!!!
Интересно как вы это определили?? Вы экстрасенс?? Я живу на севере!! И поверте.... знаю что такое 80-ки знаю что такое сотки и что такое 105 крузер.... !!!!

И знаю насколько они надежные и неприхотливые в обслуживании,и знаю что салярку им премиум класса ненужно..... вы вообще о чем? О каких познаниях??
3
1
Ответить
  
Харьковская обл., Украина
Сообщений: 259
В принципе, что по скорости "шоссейного" движения, что по расходу, что по весу авто, что по высоте посадки сравним с обычной газелью на 406-м двигателе. Думаю, управляемость тоже похожа. Ну и невысокая надежность у них общая черта. На газели ездил много и сейчас, бывает, езжу периодически. Нормальная утилитарная полуторка. Да, расход. На бензине он дорог. Но газ делает его не таким страшным. 20-25 литров газа - это по стоимости аналогично 7-9 литров бензина. Думаю, с Уазиком можно решить вопрос точно так же. Вряд ли кто назовет прожорливым большой рамный внедорожник с расходом (в пересчете на деньги) как у крошечного Хендая Гетц. Просто забудьте слово "бензин".
Мои отзывы: Subaru Legacy 2000, Volvo 740
3
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 698
1540429
Хундай старекс полный привод вес 2.7 тонны обьем 2.5 9-10 литров!
Блин,че вы дизель суете, УАЗ с дизелем расходует за городом 10л/100, а в городе 13-14л/100км... это в гористой местности и с пробками
UAZ Patriot Limited2.7 (Купил УАЗ и не жалею, ни кого не жалею!)
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 698
Дмитрий
Мы говорим не про технические характеристики, а про то, что за если уж брать машину с таким расходом и за такую цену, то это точно не УАЗ. У него из преимуществ только..........хотя нет, ничего
Как раз таки и преимущество цена и документы, и при этой цене можно передвигаться, а не смотреть во дворе на аннулированное ведро с болтами в виде крузака, паджерика или еще чего нибудь....
UAZ Patriot Limited2.7 (Купил УАЗ и не жалею, ни кого не жалею!)
1
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
D_nius
Как раз таки и преимущество цена и документы, и при этой цене можно передвигаться, а не смотреть во дворе на аннулированное ведро с болтами в виде крузака, паджерика или еще чего нибудь....
Часто езжу во Владивосток и не заметил что все дворы полны аннулированных прадиков и паджериков,а на дорогах только лады и уазы!))
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
 
2
Ответить
ВИКТОР
Сравнивали патриот 18 года,и джип чероки 92 года с мотором 4 литра на автомате! По расходу бензина. Залили по 60 литров и на дольняк отправились,и ехали со скоростью 90- 100 км/ч так патриот даже 500 км не проехал, а на чирке ложе лампочка не ззагорелась! Вот такие дела по расходу бензина получились!
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 698
димауаз
Часто езжу во Владивосток и не заметил что все дворы полны аннулированных прадиков и паджериков,а на дорогах только лады и уазы!))
А ты попробуй купить, каждый 0,5 "Честный" конструктор... покажи мне хоть один честный конструктор, у всех замена агрегатов максимум в 3 дня была проведена, а по закону не менее месяца. Так где хоть один "Честный" конструктор? У меня была Гайя 1998г.в. я был 2м хозяином и поменял движку, мой дружбан был 3м хозяином, потом ее еще раза 2 как минимум продали и сменили еще раз движку, и теперь она была продана в амурке https://komsomolsk.drom.ru/toy... третий хозяин и машина помолодела на 2 года... смех да и только... н****лово на каждом шагу..
UAZ Patriot Limited2.7 (Купил УАЗ и не жалею, ни кого не жалею!)
1
 
Ответить
Иван
Иркутск
12063922
Ну вот охотника встретил, у меня тоже нива для охоты, были разные авто Сюрф, Исудзу, Уаз, все они не подъёмные когда на брюхо посадишь. Нива тем хороша застряли вышли в четвером зад занесли , выехали и дальше в путь.
Да это точно. Хайджеком ее за пару минут поднял, столкнул и дальше. Классная машина, пусть с кучей недостатков, но все же эта машина для души. От охотника охотнику - пламенный привет!!! Метких выстрелов и бережного отношения к природе!!!
1
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
D_nius
А ты попробуй купить, каждый 0,5 "Честный" конструктор... покажи мне хоть один честный конструктор, у всех замена агрегатов максимум в 3 дня была проведена, а по закону не менее месяца. Так где...
Зачем делать замену агрегатов?Покупайте однотипные и ездите счастливо и долго.Думать же надо!
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
 
1
Ответить
ВИКТОР
Может патриот и класная тачка для кого-то,но не для меня это точно? Лучше буду ездить на 28 летнем америкосе!
1
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 698
димауаз
Зачем делать замену агрегатов?Покупайте однотипные и ездите счастливо и долго.Думать же надо!
УК РФ Статья 326. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства

1. Подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя, а также подделка государственного регистрационного знака транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта транспортного средства, использование заведомо поддельного или подложного государственного регистрационного знака в целях совершения преступления либо облегчения его совершения или сокрытия, а равно сбыт транспортного средства с заведомо поддельным идентификационным номером, номером кузова, шасси, двигателя или с заведомо поддельным государственным регистрационным знаком либо сбыт кузова, шасси, двигателя с заведомо поддельным номером -
(в ред. Федеральных законов от 17.11.2001 N 145-ФЗ, от 08.04.2008 N 43-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
наказываются штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Те же деяния, совершенные группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, -
(в ред. Федерального закона от 08.12.2003 N 162-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
наказываются обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до трех лет, либо лишением свободы на тот же срок.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
UAZ Patriot Limited2.7 (Купил УАЗ и не жалею, ни кого не жалею!)
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 205
Такое ощущение, что статью писала изнеженая девочка , а не мужик. Делал забеги на Патриоте по 6000 и более километров, вообще ни каких неудобств не испытывал, расход в 13 л для более чем двухтонной машины с 2 мостами - это просто сказка! Молодой человек, вы путаете полноценный внедорожник с Аккордом! Запомните, что хорошо на асфальте, то зло на бездорожье и наоборот, а Патриот - это прежде всего полноценный внедорожник!
Тойота - управляй мечтой, УАЗ - не ссы, доедем!
4
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
D_nius
УК РФ Статья 326. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства 1. Подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя, а также подделка...
На японскую раму собираешь б.п.донорский авто и не надо ни каких законов нарушать,кузов у японских жиров без номера а вИна вообще нет.Другой вариант:Купили собранного конструктора вашего цвета,прикрутили к нему свои же номера и катаетесь до тех пор пока инспектор не решит проверить номер рамы,дальнейшие действия-вы вытаскиваете из бардачка гтд на раму этого конструктора,заранее составленное заявление в ГАИ о замене рамы и инспектор в праве вас оштрафовать на 500р. за несвоевременную замену агрегата.Это для вас проблема?)
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 698
димауаз
На японскую раму собираешь б.п.донорский авто и не надо ни каких законов нарушать,кузов у японских жиров без номера а вИна вообще нет.Другой вариант:Купили собранного конструктора вашего цвета,прикрутили...
Дмитрий, а потом народ бегает и плачется, что аннулировали. Сначала 160 новых крузаков в 70-м кузове (из за неверных данных в доках), а потом 2200 б/у машин и народ во Владе бегал с больной головой и вопросами, что делать... С крузаком я попал на 2 года судебных тяжб..
UAZ Patriot Limited2.7 (Купил УАЗ и не жалею, ни кого не жалею!)
2
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
paha_spec
Ну тут вы лукавите. Заводы строятся, инвестиции идут, уровень коррупции за последние 10 лет значительно снизился. Одних только производимых и собираемых в России легковых автомобилей на 2018 г. было более...
Россия по итогам 2018 года заняла 138 место в рейтинге восприятия коррупции Transparency International.
За год РФ потеряла в рейтинге три позиции. 138 место Россия делит с Гвинеей, Ираном, Ливаном, Мексикой и Папуа — Новой Гвинеей.
Чистый отток капитала частного сектора из РФ в 2018 году вырос в 2,7 раза по сравнению с предыдущим годом, до 67,5 миллиарда долларов, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы Банка России.
Про адекватные деньги, тут речь не о заработке. Понятно,что все хотят платить меньше,а получать лучшее. Речь о соответствии товара своей цене.
К вопросу о б.у. Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 8 месяцев 2018 года объем российского рынка легковых автомобилей с пробегом составил 3,5 млн единиц, что на 2,2% выше, чем за январь - август прошлого года. При этом продажи российских марок упали на 3,9%, а иномарок – выросли на 4,8%. Татарстан не вся страна. В России на 1000 жителей приходится 10 проданных новых легковых автомобилей,с ноября 2017-го по октябрь 2018 года) на тысячу россиян было реализовано 48 автомобилей, в т.ч. 11 новых и 37 с пробегом. И на ДВ выбирают б.у. не от недостатка средств, а из-за большого выбора и соответствия цены товару. Те кто покупают себе свежего фита или 30 приуса могли бы купить весту или гранту или что-то в этом духе,но они берут не их. Это осознанное решение.
А запрет ввоза никогда не станет условием для открытия заводов. Условиями являются правовая база, налоговые льготы, отсутствие коррупции,минимальные кредиты для бизнеса, лизинг, наличие кадров и компаний,способных выполнять подряды для завода да и много ещё чего.
Для запада покупка б.у. японца может и не актуальна. Новые произведения автоваза по цене б.у. японца, для кого-то это нормально. Автовазу нужно расширять линейку авто и повышать качество. Создавать новые двигатели и кпп. Они ничего этого не делают, а люди зная это,понимают,что завод продает старье в новой обертке.
 
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 795
димауаз
Как мост он потерял свои достоинства уязвимыми пыльниками,а на полноценную независимую подвеску у УАЗа средств не хватило.Вот и получилось что вроде как по телефону,а вроде как секс для начинающих автослесарем,впрочем...
Мы вроде говорили не про конструкцию моста, а его наличие. У Пыжа моста и не было никогда. Только редуктор, и 4 пыльника на шрусах. Отсюда и вес ниже.
Шевроле Трекер, 2000 был
УАЗ Патриот, 2014, 2,7 "Трофи", пока в стоке
1
 
Ответить
афдот
Иркутск
Владимир
Лично мне,если бы нужен был подобный авто в данную сумму,я бы выбирал между 80-ой (бенз или дизель неважно) 120 прадо 3.4 бенз, дизельная сотка или если коробка 105. Суть кроется в мелочах, большой салон...
ты прав, но из всего перечисленного тобой это уже ретро, а речь идет о новых автомобилях.
1
1
Ответить
афдот
Иркутск
kio3000
TLC Prado в 120 кузове
Зачем ретро в пример приводите? Сравниваем новое с новым.
1
2
Ответить
афдот
Иркутск
Hummy
пфф, купи лошадь и телегу. дешевле и едет.
Мне не зачем, у меня есть 3 авто.
1
1
Ответить
афдот
Иркутск
димауаз
Автомобиль или "новый"?)За бугром так на любой вкус и цвет!А такие как вы,уважаемый,сами на эту "баланду" подсели.На счастье тем барыгами,которые вам впаривают этот дрек,прикрыв доступ к нормальным авто.(
кто мне что прикрыл? В прошлом году захотел GL новый, да чтоб в нормальной комплектации был, а не в той, что идет на Россию и продается через наши магазины, поехал в Мюнхен и там купил, чуть подольше и чуть подороже, но зато то, что хотел. Это вы себе в башке что то прикрыли походу.
1
1
Ответить
афдот
Иркутск
Власов Алексей Геннадьевич
Странно, что человек из Иркутска , задаёт такие вопросы. Тойота. Сурф. 4 раннер. Крузак. Мало?
Это же ретро все...
2
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 795
димауаз
На патре и люфты метр в право,метр в лево не ощутимы!) Чо я могу объяснить владельцу патра я не представляю,наверное вы им рождены!))
Братан, у меня нет люфтов! 20 лет стажа иномарошных... Я не родился патриотоводом, я им стал, можно сказать, что дорос до Патриота. Стать владельцем УАЗа - это 30%, а понять, что тебе он нужен не каждому дано!
Шевроле Трекер, 2000 был
УАЗ Патриот, 2014, 2,7 "Трофи", пока в стоке
5
 
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 795
димауаз
Почему все патриоты хотят одолеть меня своей тупостью?))Уже начинаю думать что их выбор не зря пал на подобный им авто.Если ширина и высота колес на жипе не имеет значения для расхода топлива,то вы мерите...
Также как и владельцы Jeep. **** fuel economy! :о)
Шевроле Трекер, 2000 был
УАЗ Патриот, 2014, 2,7 "Трофи", пока в стоке
1
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
РомычUU
Мы вроде говорили не про конструкцию моста, а его наличие. У Пыжа моста и не было никогда. Только редуктор, и 4 пыльника на шрусах. Отсюда и вес ниже.
У пыжа передний мост разрезной,если на то пошло.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
 
2
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 795
Илья Каплан
А смысл в экспедицию ехать на машине, которая в любой момент может стать недвижимостью из-за ахового качества сборки и комплектующих? Вот УАЗ ломается рано, а всё остальное - поздно. В этом и проблема....
А если не видно разницы, зачем платить больше чем за Патриот???
Шевроле Трекер, 2000 был
УАЗ Патриот, 2014, 2,7 "Трофи", пока в стоке
3
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 9164
D_nius
Дмитрий, а потом народ бегает и плачется, что аннулировали. Сначала 160 новых крузаков в 70-м кузове (из за неверных данных в доках), а потом 2200 б/у машин и народ во Владе бегал с больной головой и вопросами, что делать... С крузаком я попал на 2 года судебных тяжб..
Значит вы нарушили закон,в моих случаях такого не происходит.
Почему уаз?Да потому что патриот-раз еще не свалил из страны дураков))
fk618h,ues73fw,BMWR1200GS
 
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 795
Илья Каплан
В итоге имеем плохо собранный и отвратительно окрашенный гроб со слабым (и потому неэкономичным) двигателем, ужасным салоном, глючной электрикой и никакой пассивной безопасностью за конский ценник.
Большой. И это его единственное неоспоримое достоинство.
Ты в Патре то хоть сидел разок не?
Шевроле Трекер, 2000 был
УАЗ Патриот, 2014, 2,7 "Трофи", пока в стоке
6
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа УАЗ Патриот в России