22.05.2018 | 60720 просмотров
Тест-драйв УАЗа Патриот в заводском тюнинге. Все легально!
То ли рак на горе свистнул, то ли кризис заставил, но ульяновцы наконец-то услышали мольбы своих клиентов. В серию пошел Патриот с комплектом заводского тюнинга, который не требует согласования с ГИБДД. На такой модификации, названной «Экспедиционной», мы прокатились по асфальту и бездорожью Краснодарского края.
Не прошло и двадцати лет с начала производства УАЗа Патриот, как в числе опций появилась блокировка заднего межколесного дифференциала. Что ж, лучше поздно, чем никогда, к тому же заводчане не остановились на достигнутом. Воспользовавшись прискорбной для всех джиперов ситуацией с «техрегламентом», завод, чтобы привлечь новых «уазоводов», сам занялся легализацией изменений в конструкции своего транспортного средства. Для установки на Патриот сертифицировали лебедку, защиту рулевых тяг, а теперь предложили и еще больше внедорожных доработок единым пакетом. В оснащении «Экспедиционной» спецверсии — лебедка «Спрут 9000 Спорт», силовой багажник Rival, подъемная лестница, защита рулевых тяг, защита порогов, фаркоп, жесткая блокировка заднего межколесного дифференциала Eaton E-Locker, шины — BF Goodrich All-Terrain T/A LT225/75R16 на стальных штампованных дисках.
Только «Экспедиционный» УАЗ Патриот красят в оранжевый цвет в стиле Land Rover G4 Challenge, альтернатива этому колеру — темно-зеленый металлик. Цена спецверсии — 1 039 990 рублей. Ульяновской цветовой гамме всегда не хватало яркости, но вот колесные арки и бамперы из прочного некрашеного пластика были бы куда практичнее
Уазовцы заранее предупредили — готовьтесь к настоящему офф-роуду, будем «рубиться». Расписали идеальный для Патриота трек на шинах стандартной размерности — уходим в горы возле Лазаревского, что под Сочи, штурмуем Грачевский перевал, спускаемся с другой стороны к поселку Отдаленный в Апшеронском районе. К сожалению, погода внесла свои коррективы — за неделю непрерывных дождей с приморской стороны маршрута поднялись броды, сошел сель, так что пришлось нам «рубиться» около трехсот километров в объезд, по мокрым асфальтовым серпантинам, чтобы подняться в горы от финишной точки в Отдаленном. Но так даже ближе к реальным условиям эксплуатации, ведь любое хорошее внедорожное путешествие начинается с длинного перегона по трассе.
На дороге «Экспедиционный» Патриот не преподнес сюрпризов: он, как обычно, не отличается динамикой и посредственно рулится. Скорей бы уж начали ставить доработанный 150-сильный мотор ZMZ Pro от новой полуторки УАЗ «Профи»! Стандартного бензинового 2,7-литрового «атмосферника» мощностью 134 л.с. маловато и для равнины, в горах на крутых подъемах его тем более не хватает, но даже этому движку необходима шестая передача. С нынешней 5-скоростной коробкой на длинных прямиках при скорости 100 км/ч стрелка тахометра уходит выше 3000 об/мин, какая уж тут экономия топлива — груженая машина с экипажем из четырех человек ест по 16–17 литров бензина. Автомобиль обут в шины BF Goodrich ALL-Terrain T/A LT225/75/R16 — больше пока нельзя, увеличение размерности требует сертификации. На мой взгляд, «Гудричи» — отличный компромиссный вариант: хороши на среднем бездорожье, по асфальту ходят долго, почти не шумят, предсказуемы — в мокрых «шпильках» наш Патриот плавно скользил задней осью наружу поворота и охотно возвращался на траекторию под сброс газа.
На скоростях до 80–90 км/ч шум ветра в пустом багажнике почти не слышен, после 100 км/ч его заглушает двигатель, а вот покрышки шелестят очень тихо
Стабилизировать внедорожник приходилось самостоятельно — в основе «Экспедиционной» версии лежит вторая после базовой комплектация «Оптимум» без ESP и вспомогательной внедорожной электроники. Мало и комфортных опций — нет круиз-контроля, камеры заднего обзора, кнопок на руле, дистанционного управления центральным замком, подогрева ветрового стекла, руля и передних сидений, вместо климат-контроля — кондиционер. Кресла базовые, без микролифта и поясничного подпора, правда, в отличие от стандартного «Оптимума», в комплекте «Экспедиционного» УАЗа Патриот имеется медиасистема на Android с 7-дюймовым экраном и встроенной навигацией Navitel с «забитыми» в нее картами России, Белоруссии, Казахстана и Украины.
В основе «Экспедиционной» версии — комплектация «Оптимум» за 809 000 рублей, но с топовой медиасистемой и вторым отопителем. Со временем, возможно, «разрешат» докупать ESP и другие опции не из «своего» пакета
К вечеру мы добрались до поселка Мезмай, вернее, забрались в горы над ним и разбили лагерь прямо на «Лбу Ленина» — так местные жители называют природную смотровую площадку на отроге Гуамского хребта, с которой в ясную погоду открывается чудесный вид на долину. В надежде хотя бы на следующий день увидеть красоты, скрытые густым туманом, мы занялись установкой раскладной палатки из уазовского каталога аксессуаров на крышу Патриота поверх силового багажника. Заодно не раз проверили прочность откидной лестницы. Конструкция оказалась удачной — лестница не шатается, высота подъема оптимальна, головой не задеваешь, фиксатор надежный, без проблем защелкивается даже когда автомобиль стоит неровно. По восьмиопорному багажнику можно спокойно ходить, поперечины почти не прогибаются, между ними приварена частая сетка — удобно крепить любой груз. Не понравилось только качество покраски багажника — на стыках труб кое-где уже появились маленькие ржавые «цветочки».
Палатка на крыше не входит в «Экспедиционный» комплект, но предлагается в оригинальном каталоге, правда, ставить ее лучше не вместе, а вместо экспедиционного багажника — слишком высокая получается конструкция
Откидная лестница хорошо держится на фиксаторе, поднимается вверх на пневмоупорах. Прочные дополнительные пороги приняли на себя все удары вылетающих из-под колес камней. Покрышки All-Terrain T/A хороши на каменистых участках и неплохо «гребут» в грязи
Утром так и не развиднелось, подгоняемые бесконечным дождем, мы наматывали на колеса километры разбитой грунтовки, пока не уперлись в небольшой брод. К счастью, река здесь поднялась не сильно, иначе мы бы не смогли форсировать ее без шноркеля, который почему-то не входит в «Экспедиционную» версию, правда, ульяновцы заверяют, что скоро исправят это досадное упущение. За бродом начался собственно подъем на Грачевский перевал. Местный гид запугивал изо всех сил — «очень круто, поднимайтесь строго по одному, на первой пониженной передаче, не останавливайтесь ни в коем случае — тронуться не сможете, забуксуете». На всякий случай я стравил колеса до полутора атмосфер и не прогадал — Патриот пошел намного мягче, «Гудричи» отлично цеплялись за мокрые камни, тяги вполне хватало на второй, а кое-где и на третьей пониженной, так что еле ползущего проводника–перестраховщика я догонял не один раз. С каменным «триалом» УАЗ справился, а вот обещанное грязевое бездорожье искали специально, благо далеко ездить за ним не пришлось, роскошные лужи обнаружились чуть ли не в ста метрах от вершины перевала. Тут мы наконец размотали лебедку, искусно спрятанную в стандартном переднем бампере. Отечественный «Спрут 9000 Спорт» работает быстро, тягового усилия в 4000 кгс вполне достаточно для того, чтобы вытащить из «засады» довольно тяжелый внедорожник. Жаль, что из экономии лебедку не оснастили радиопультом, а разъем для проводного пульта закрепили рядом с аккумулятором, не потрудившись сделать вывод в радиаторную решетку — в результате для подсоединения пульта нужно открывать капот.
Радиопульта в комплекте лебедки нет, но его лучше сразу приобрести, чтобы не быть «привязанным» к автомобилю. Клиренс «Экспедиционного» УАЗа Патриот — те же самые 210 мм, но на стравленных колесах с хорошим протектором машина чувствует себя гораздо увереннее. Шноркель — насущная необходимость для экспедиционника, странно, что его не сертифицировали в первую очередь
С другой стороны, желание уазовцев сэкономить «на спичках» понятно, им явно не хотелось задирать цену спецверсии, и таким вот образом удалось уложиться почти ровно в миллион. Если без скидок — в 1 039 990 рублей, а с учетом выгоды по «трейд-ин» и программе лояльности — в 969 990 рублей. Стоит ли «Экспедиционный» УАЗ Патриот этих денег? На мой взгляд — да. Но только в том случае, если вы не представляете себе путешествий без силового багажника, лестницы и прочной трубчатой защиты порогов, за которую, в принципе, Патриот можно приподнять реечным домкратом. Все это, а также фаркоп, лебедка, защита рулевых тяг сертифицированы заводом в составе транспортного средства. Общение с ГИБДД сводится к минимуму, при регистрации «допы» вписываются в документы «автоматом», без унизительной беготни по инстанциям, занимающей не один день (а самостоятельная «легализация» порой растягивается на месяцы). Ну и не забывайте про оранжевый цвет в стиле Land Rover G4 Challenge, обычные Патриоты так не красят.
В Ульяновске всерьез решили заняться внедорожной подготовкой, сегодняшний «Экспедиционный» УАЗ Патриот — только начало, подобные спецверсии, вполне возможно, появятся для УАЗа Хантер и других представителей модельной линейки компании
Технические характеристики «Экспедиционного» УАЗа Патриот (данные производителя)
| Кузов | |
|---|---|
| Тип | Универсал (SUV) |
| Количество мест/дверей | 5/5 |
| Двигатель | |
| Тип | Бензиновый |
| Расположение двигателя | Спереди продольно |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, в ряд |
| Рабочий объем, куб. см | 2693 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 134,6/4600 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 217/3900 |
| Трансмиссия | |
| Привод | Подключаемый полный, с демультипликатором |
| Коробка передач | 5-МКПП |
| Тормоза | |
| Передние | Дисковые |
| Задние | Барабанные |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая, пружинная |
| Задняя | Зависимая, рессорная |
| Размеры, объем, вес | |
| Длина/ширина/высота, мм | 4785х1900х2005 |
| Колесная база, мм | 2760 |
| Клиренс, мм | 210 |
| Снаряженная/полная масса, кг | 2125 |
| Объем топливного бака, л | 68 |
| Объем багажника, л | 1130/2415 |
| Шины | BF Goodrich ALL-Terrain T/A LT, 225/75 R16 |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Разгон до 100 км/ч, сек. | 19,0 |
| Расход топлива, л/100 км | |
| Комбинированный цикл | Н. д. |
| Выбросы СО2, г/км, эк. класс | Н. д., Euro-5 |
| Стоимость автомобиля, руб. | |
| Базовая комплектация | 1 039 990 |
Сделай сам?
«Экспедиционный» УАЗ Патриот на 230 990 рублей дороже своей «основы» — комплектации «Оптимум». Все дополнительное оборудование доступно не только у официального дилера. В сумме лебедка, защита, пороги, фаркоп, багажник, лестница, блокировка Eaton E-Locker и покрышки потянут примерно на 160 000–170 000 рублей без установки, если покупать самому «на стороне». Прежде чем заняться самостоятельным тюнингом, следует выяснить, попадает ли ваш Патриот в число «счастливчиков», если он выпущен до выхода в свет «Экспедиционной» спецверсии. Не стоит забывать и о том, что завод сертифицировал лишь определенные модели оборудования — они помечены зеленым штампом «Сертифицировано для установки» в каталоге оригинальных аксессуаров. Любые другие «допы» потребуется легализовывать. Самостоятельное получение разрешения на «внесение изменений в конструкцию транспортного средства» — длительный процесс. Минимальные затраты на экспертизу в уполномоченной организации и госпошлины — около 10 000 рублей, положительный результат не гарантирован. Оформление документов «под ключ» с сопровождением интересов собственника в ГИБДД обойдется в 40–120 тысяч рублей в зависимости от сложности. Установка в сертифицированном техцентре — примерно 20 000 рублей. Можно поставить «допы» и у себя в гараже, если есть время и кое-какие навыки, но и в этом случае лучше подстраховаться, заплатив за бумаги о проведении работ. Самостоятельный тюнинг имеет смысл, если вам точно не подходит оранжевый цвет и хочется комплектацию побогаче. Ну а если не нужен багажник с лестницей, фаркоп и защита порогов, проще доплатить 74 000 рублей за блокировку заднего моста и пакет «Офф-роуд», то есть лебедку с защитой рулевых тяг. Комплектация «Престиж» с ESP и вспомогательной внедорожной электроникой с учетом этих доплат стоит от 993 000 рублей.
| Оснащение системами безопасности | |
|---|---|
| Фронтальные подушки безопасности | + |
| Боковые подушки безопасности | – |
| Шторки безопасности | – |
| Коленные подушки безопасности | – |
| Надувные ремни безопасности для задних пассажиров | – |
| Система стабилизации ESP | – |
| Антипробуксовочная система TCS | – |
| Антиблокировочная система тормозов ABS | + |
| Brake Assist | – |
| Камера заднего вида | – |
| Парктроник | – |
| Система помощи при парковке | – |
| Светодиодные фары | – |
| Ксеноновые фары | – |
| Адаптивные фары | – |
| Система помощи при перестроении | – |
| Система слежения за разметкой | – |
| Система предотвращения попутных столкновений | – |
| Система распознавания дорожных знаков | – |
| Система контроля усталости водителя | – |
| Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении | – |
Фотобонус
Комментарии
Классно то что работают над такими интересными версиями. Даже палатка есть, улыбнуло)
356
44
Ответить
С таким цветом МЧСу легче искать будет
Продам уши от мертвого осла.
617
14
Ответить
Под лестницу не надо подкладывать камни. Учись, Ниссан!
Продам уши от мертвого осла.
351
31
Ответить
...дорого
91
59
Ответить
Pasha Graf
Классно то что работают над такими интересными версиями. Даже палатка есть, улыбнуло)
Я бы убоялся в этой палатке ночевать. Парусность офигенная. Ветер ночью снесёт нахрен - грохнешься с двух+ метров. А как на фото - так и вообще в обрыв скатиться можно прямо внутре этой палатки.
Was wollen wir trinken?
292
57
Ответить
Мне нравится! Очень нравится! Только цвет нравится - свежо...
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1998
60
39
Ответить
G_Kar
Мне нравится! Очень нравится! Только цвет нравится - свежо...
Так вот они какие - морковкины заговни.
Was wollen wir trinken?
107
8
Ответить
Маркетологи и бездорожье, вещи несовместимые.
185
10
Ответить
Pasha Graf
Классно то что работают над такими интересными версиями. Даже палатка есть, улыбнуло)
Не удивлюсь если ещё и биотуалет вмонтируют.
62
6
Ответить
Pasha Graf
Классно то что работают над такими интересными версиями. Даже палатка есть, улыбнуло)
Классно было бы в 80-х годах, а сейчас стыдно за наших конструкторов
241
77
Ответить
ewqaz
Я бы убоялся в этой палатке ночевать. Парусность офигенная. Ветер ночью снесёт нахрен - грохнешься с двух+ метров. А как на фото - так и вообще в обрыв скатиться можно прямо внутре этой палатки.
Тоже об этом подумал..страшновато.
53
11
Ответить
Pasha Graf
Тоже об этом подумал..страшновато.
У меня к этим УАЗовским маркетолухам только один вопрос - когда сделают сиденья, раскладывающиеся в ровный пол? Нахрен тогда все эти палатки на крыше не нужны будут.
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Was wollen wir trinken?
358
11
Ответить
Скорее всего спрос будет
-
33
43
Ответить
Если добавят в эту комплектацию охлаждение перчаточного ящика, трехспицевый кож руль и хром накладки на пороге, получится шикарное предложение! Нужно будет брать!
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
34
94
Ответить
оранж, на мой взгляд, вообще крупным машинам общего пользования не идет. На маленьких, юрких машинках он создает апельсиновое настроение, но на таких лошадях как Патриот неуместен.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
87
42
Ответить
90% что вы не доберетесь обратно в цивилизацию на данном авто , это хорошо лето а зимой все шансы замерзнуть у вас есть )
71
97
Ответить
12090097
90% что вы не доберетесь обратно в цивилизацию на данном авто , это хорошо лето а зимой все шансы замерзнуть у вас есть )
Где ссылка на статистику? Я на своих патрах (их у меня два было с 2008 года, как дизеля пошли) возвращался в цивилизацию в 100% случаев, а случаев было много.
Was wollen wir trinken?
109
31
Ответить
вот что на экспедиционнике нет имитаций блокировок - это очень зря....
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
28
35
Ответить
nblka
вот что на экспедиционнике нет имитаций блокировок - это очень зря....
Вроде ж сказали - есть имитация!
Was wollen wir trinken?
9
25
Ответить
Riemerub
чо по цене ляма 1,5?
Статью то не пробовал почитать?
137
2
Ответить
сравнили с ЛРовером)))
ладно только цветом, а не тех.данными.
ладно только цветом, а не тех.данными.
18
25
Ответить
После такого теста на списание
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
33
27
Ответить
ПАЛАСИО
Под лестницу не надо подкладывать камни. Учись, Ниссан!
Акробатика сплошная не каждый туда залезет,а что если лесница уйдет,это уже перевертыш
9
18
Ответить
Ну пущай стараются. Хотелось бы им пожелать "КАКККЧЕСТВА" за эти деньги и будет им счастье в этой ценовой политике!
63
2
Ответить
Riemerub
чо по цене ляма 1,5?
немногим больше 1 мульта
18
3
Ответить
ewqaz
Вроде ж сказали - есть имитация!
ESP нет,значит и имитаций блокировок нет,есль электро блокировка в заднем мосту Eaton
50
Ответить
Интересно он гореть больше не будет?
32
22
Ответить
В этом году обещают воткнуть в патр двиг от уаз профи. Ктонить знает его реальный расход ? В каталогах пишут 12 литров на сотню в смешанном цикле, а парочке попавшихся статей фигурирует 20 и 25 литров... чет разброс большой. Где правда ?
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
43
2
Ответить
Отлично выглядит!!
18
17
Ответить
Дром, а он так же тёк всеми сальниками и глох на ходу, как редакционный? :)
49
11
Ответить
ewqaz
Я бы убоялся в этой палатке ночевать. Парусность офигенная. Ветер ночью снесёт нахрен - грохнешься с двух+ метров. А как на фото - так и вообще в обрыв скатиться можно прямо внутре этой палатки.
У вас есть реальный опыт ночевки в подобных палатках?
27
20
Ответить
geonic
В этом году обещают воткнуть в патр двиг от уаз профи. Ктонить знает его реальный расход ? В каталогах пишут 12 литров на сотню в смешанном цикле, а парочке попавшихся статей фигурирует 20 и 25 литров... чет разброс большой. Где правда ?
Газовый (409-052) бывает и дофига газа жрёт, особенно если гружёный.
Was wollen wir trinken?
11
Ответить
Александр Козырь
Все легально, правда ненадёжно
Откуда основания утверждать, что ненадежно? Уже 20 лет эксплуатировали эту модель экспедиционника в тайге?
32
19
Ответить
9157584
У вас есть реальный опыт ночевки в подобных палатках?
В лесу ещё куда ни шло, но в горах я в эту палатку полезу только по приговору суда.
Was wollen wir trinken?
30
10
Ответить
ewqaz
Я бы убоялся в этой палатке ночевать. Парусность офигенная. Ветер ночью снесёт нахрен - грохнешься с двух+ метров. А как на фото - так и вообще в обрыв скатиться можно прямо внутре этой палатки.
про палатку и машину - почему то сразу мазда вспомнилась - был в свое время прикольный полноприводной басик......
54
9
Ответить
nblka
вот что на экспедиционнике нет имитаций блокировок - это очень зря....
статью прочитайте еще раз, или два, или сколько потребуется.... "Появилась блокировка заднего межколесного дифференциала"
36
10
Ответить
ewqaz
В лесу ещё куда ни шло, но в горах я в эту палатку полезу только по приговору суда.
С такой палаткой, установленной еще выше чем на этом УАЗе, вот уже три года езжу по лесам и горам, приходилось ночевать в различных условиях, в том числе и в застрявшем под большим углом авто, когда друг на друга скатываешься.
И поверьте мне, все комфортно, надежно и нисколько не страшно и не опасно!!!
И поверьте мне, все комфортно, надежно и нисколько не страшно и не опасно!!!
35
13
Ответить
Евгений из СПб
про палатку и машину - почему то сразу мазда вспомнилась - был в свое время прикольный полноприводной басик......
У моего приятеля была похожая конструкция - но мы в ней только продукты от животных на охоте прятали.
В Патре на порядок удобнее сделать ровный пол в салоне (при помощи ящика в багажник) и спать на надувном матрасе, в тепле и комфорте. Как альтернатива - я бы предпочёл обычную палатку, а не этот караван-сарай
В Патре на порядок удобнее сделать ровный пол в салоне (при помощи ящика в багажник) и спать на надувном матрасе, в тепле и комфорте. Как альтернатива - я бы предпочёл обычную палатку, а не этот караван-сарай
Was wollen wir trinken?
40
3
Ответить
ewqaz
Где ссылка на статистику? Я на своих патрах (их у меня два было с 2008 года, как дизеля пошли) возвращался в цивилизацию в 100% случаев, а случаев было много.
ссылка на моей работе уаз патриот и нива . нива двигается без ремонта и пробег под 100 тк . , уаз пробег 60 тк и он с сто не выла зет то мост порвался , то радиатор бежит то то то другое , у меня был хантер коробка адз такое го....но , так что не надо мне говорить про дизеля , вы в - 40 езжайте да подальше тогда и посмотрим .
29
16
Ответить
9157584
С такой палаткой, установленной еще выше чем на этом УАЗе, вот уже три года езжу по лесам и горам, приходилось ночевать в различных условиях, в том числе и в застрявшем под большим углом авто, когда друг...
Прямо так, как изображено на фото - на открытой местности, и ставили? Её ж с корнем вырвет в горах, случись непогода.
Was wollen wir trinken?
13
5
Ответить
12090097
ссылка на моей работе уаз патриот и нива . нива двигается без ремонта и пробег под 100 тк . , уаз пробег 60 тк и он с сто не выла зет то мост порвался , то радиатор бежит то то то другое , у меня был хантер...
В -40 не помню чтобы я куда далеко в*****ы ездил, только по трассе бывало прокачусь. А что не так в дизеле? Вы главное на соляре не экономьте, он и не подведёт. На северах, если что, почти весь транспорт - дизельный.
И это Ивеко с ЗМЗ лучше не путать. Хотя и ЗМЗ дизель на Патре ставили гораздо лучше Хантеровских модификаций.
И это Ивеко с ЗМЗ лучше не путать. Хотя и ЗМЗ дизель на Патре ставили гораздо лучше Хантеровских модификаций.
Was wollen wir trinken?
18
1
Ответить
ПАЛАСИО
Под лестницу не надо подкладывать камни. Учись, Ниссан!
Патрол - слабая неудачная пародия на Патриот)
Ниссан даже цвет скопировал с Уаза))
Ниссан даже цвет скопировал с Уаза))
60
10
Ответить
Что есть топовая медиасистема?
это опять TDA7388?)))
это опять TDA7388?)))
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
7
4
Ответить
ewqaz
У меня к этим УАЗовским маркетолухам только один вопрос - когда сделают сиденья, раскладывающиеся в ровный пол? Нахрен тогда все эти палатки на крыше не нужны будут.
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
И сидушки без крутилок регулировки :) :) :)
"Не бывает атеистов в окопах под огнем..."
5
Ответить
Лучше бы избавили его от детских болячек, которые у патриота с самого начала выпуска.
31
3
Ответить
geonic
В этом году обещают воткнуть в патр двиг от уаз профи. Ктонить знает его реальный расход ? В каталогах пишут 12 литров на сотню в смешанном цикле, а парочке попавшихся статей фигурирует 20 и 25 литров... чет разброс большой. Где правда ?
Ненагруженный 18-20 литров. Мотор на самом деле интересный, похож по повадкам на дизель, охотно подхватывает на низах, но прожорливость по-моему убивает все плюсы. Планируют ставить в обозримом будущем шестиступку, может она чуть сыграет на экономию.
16
Ответить
конец туннеля
оранж, на мой взгляд, вообще крупным машинам общего пользования не идет. На маленьких, юрких машинках он создает апельсиновое настроение, но на таких лошадях как Патриот неуместен.
Еще как уместен. Ржавчина видна не будет)
33
1
Ответить
Я на своей стоковой Ниве заеду дальше, чем этот УАЗ...
Уважаемый наш Автозавод, если Вы считаете что это не так я готов поспорить. Если Вы выиграете - моя Нива остается у Вас!
Если я - Вы отдаете мне этот УАЗик, и я и дальше буду везде орать, что УАЗ полное дно )
Место можете выбрать сами, в одном городе находимся ))
Уважаемый наш Автозавод, если Вы считаете что это не так я готов поспорить. Если Вы выиграете - моя Нива остается у Вас!
Если я - Вы отдаете мне этот УАЗик, и я и дальше буду везде орать, что УАЗ полное дно )
Место можете выбрать сами, в одном городе находимся ))
46
55
Ответить
Достижение: цвет поменяли и блокировку в задний всунули... Как у каких то неполноценных или больных, за которых радуемся даже одному жесту или шагу.
23
12
Ответить
Цены конь на эти уазики! Достался мне по обмену новый без пробега Уаз в максимальной комплектации со всеми плюшками, так его никто не берет даже за 800. А в салоне такой миллион стоит. Вот такие дела..
13
14
Ответить
А по другим источникам никакого селя не было. Просто после дождей поднялся уровень рек, а шноркеля то нет. И ещё: этот же маршрут покорил почти стоковый Рено дастер. УАЗу есть чем гордиться.
22
11
Ответить
Нужно быть ну очень отважным человеком, чтобы на этом ведре реально в экспедицию поехать. С учетом его надежности я бы дальше 20 км от автосервиса не уезжал на нем.
Пруль должен быть забанен!
37
53
Ответить
geonic
В этом году обещают воткнуть в патр двиг от уаз профи. Ктонить знает его реальный расход ? В каталогах пишут 12 литров на сотню в смешанном цикле, а парочке попавшихся статей фигурирует 20 и 25 литров... чет разброс большой. Где правда ?
Реальный на пустом полноприводном УАЗ Профи с тентом - 16.2 литра при скорости 80-90 км/ч на трассе без пробок, я замерял на участке в 200 км.
Daihatsu Rocky F70LV : JDA000F7000640424 атмосферный дизель 2.8 Г.в 1991 (по ТП)
20
1
Ответить
caustikk
Дром, а он так же тёк всеми сальниками и глох на ходу, как редакционный? :)
Нет. Все УАЗы - разные.
Daihatsu Rocky F70LV : JDA000F7000640424 атмосферный дизель 2.8 Г.в 1991 (по ТП)
18
1
Ответить
За эти бапки есть нива брысь ( https://www.drom.ru/info/test-... l) она более проходима чем это оранжевое недоразумение, да места поменьше, но и проблем значительно меньше
5
19
Ответить
eror13
Реальный на пустом полноприводном УАЗ Профи с тентом - 16.2 литра при скорости 80-90 км/ч на трассе без пробок, я замерял на участке в 200 км.
Ого, а в городе сколь тогда?
13
Ответить
Дмитрий
...дорого
Бохато
4
1
Ответить
Цвет - классный. И ярко и ржавчину видно не будет. Зачот!
Не экономьте на безопасности! Люди не кошки, жизнь одна.
21
1
Ответить
6771227
Интересно он гореть больше не будет?
Если только в АДУ!
10
3
Ответить
Денис Камбалин
Патрол - слабая неудачная пародия на Патриот)
Ниссан даже цвет скопировал с Уаза))
Ниссан даже цвет скопировал с Уаза))
только хотел эти фото выложить ))))
2
1
Ответить
можно было ограничиться одним переложением, чтобы передать всю суть УАЗа: "на стыках труб кое-где уже появились маленькие ржавые «цветочки»"
21
1
Ответить
little-den
За эти бапки есть нива брысь ( https://www.drom.ru/info/test-... l) она более проходима чем это оранжевое недоразумение, да места поменьше, но и проблем значительно меньше
Не брысь, и не рысь, а БРОНТО
4
1
Ответить
eror13
Реальный на пустом полноприводном УАЗ Профи с тентом - 16.2 литра при скорости 80-90 км/ч на трассе без пробок, я замерял на участке в 200 км.
На трассе верю. При рваном "городском" цикле расход растет очень серьезно. Нагруженный подозреваю вообще есть очень много. Я бы сказал, что это самый главный недостаток, который нашел в Профи. Остальные косяки не столь глобальны, и в целом машина может посоперничать с Газелью.
6
Ответить
Riemerub
чо по цене ляма 1,5?
Чукча не читатель...
18
2
Ответить
здравствуйте
Не удивлюсь если ещё и биотуалет вмонтируют.
Ну да, такой, как в хозмагазинах продаётся - ведро с крышкой...
7
Ответить
Если бы этот автомобиль не был таким коррозийно-не стойким, я бы взял. После Нивы уже ничего не страшно. Но эта коррозия, + сейчас еще неадекватные цены на бенз..
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
12
1
Ответить
ewqaz
У меня к этим УАЗовским маркетолухам только один вопрос - когда сделают сиденья, раскладывающиеся в ровный пол? Нахрен тогда все эти палатки на крыше не нужны будут.
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
а где их нормальные то найти?
поделись секретом?
поделись секретом?
3
3
Ответить
Вам бросили кость в виде легального тюнинга, а вы и счастливы. Видимо все забыли для чего этот тюнинг ранее запретили, что бы такие ведра продавать.
19
14
Ответить
Машина массой две с половиной тонны с мотором времен когда ведро бензина любой дяденька шофер сливал за рубль. Сама концепция и идея этой машины порочна. Надо все с чистого листа писать. Но мне кажется что новый УАЗ будет калькой с грейтволов и сорентосантафешек, ну или неявной копией прадо. Кому то такое нравится.
19
9
Ответить
ewqaz
У меня к этим УАЗовским маркетолухам только один вопрос - когда сделают сиденья, раскладывающиеся в ровный пол? Нахрен тогда все эти палатки на крыше не нужны будут.
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Никогда они делать машины для людей не будут.
........прокатились по асфальту и бездорожью Краснодарского края..........
Приезжайте к нам в Сибирь, асфальта у нас мало, а бездорожья хоть отбавляй. А то по краснодарскому краю они ***** прокатились........
пысы: без слёз за такое чудовище такие деньжищи не отдашь это точно, а потом будешь ездить и плакать, пока не продашь за пол цены урода этого.
P.S.2: А вот крузака 70-ку бы взял и радовался, но их видите ли нельзя поставить на учёт в РФ по причине того, что у него нет ЕВРО-* какого то там. Зато у нас УАЗы, Волги и прочия чепырки с ЕВРО-мать его, в пробке за ними стоишь, можно сдохнуть за минуту.
........прокатились по асфальту и бездорожью Краснодарского края..........
Приезжайте к нам в Сибирь, асфальта у нас мало, а бездорожья хоть отбавляй. А то по краснодарскому краю они ***** прокатились........
пысы: без слёз за такое чудовище такие деньжищи не отдашь это точно, а потом будешь ездить и плакать, пока не продашь за пол цены урода этого.
P.S.2: А вот крузака 70-ку бы взял и радовался, но их видите ли нельзя поставить на учёт в РФ по причине того, что у него нет ЕВРО-* какого то там. Зато у нас УАЗы, Волги и прочия чепырки с ЕВРО-мать его, в пробке за ними стоишь, можно сдохнуть за минуту.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
60
23
Ответить
IlyaR
Если добавят в эту комплектацию охлаждение перчаточного ящика, трехспицевый кож руль и хром накладки на пороге, получится шикарное предложение! Нужно будет брать!
сразу как только слово PATRIOT будет на кириллице. А то странный какой то патриот.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
19
7
Ответить
nblka
вот что на экспедиционнике нет имитаций блокировок - это очень зря....
да тут одна сплошная имитация, зачем вам ещё имитация блокировок?
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
20
5
Ответить
Leopard
Отлично выглядит!!
Ага, как жизнь россиян.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
13
6
Ответить
ewqaz
Газовый (409-052) бывает и дофига газа жрёт, особенно если гружёный.
такие машины лучше на дизеле делать, а газ и бенз это ацтой для тягача.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
6
4
Ответить
Скупой платит дважды.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
5
3
Ответить
Это та самая электроблокировка под днищем висит?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
10
Ответить
Ребятки, где же Шнорхель? Как жить без хобота?
SGV 2.4
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2002
15
2
Ответить
эту палатку скворечником не назвали еще?
9
1
Ответить
SIBERIA42
сразу как только слово PATRIOT будет на кириллице. А то странный какой то патриот.
все автопроизводители пишут на английском
21
3
Ответить
denisggt
все автопроизводители пишут на английском
ну кому ты это объясняешь.
он же сейчас выкрутится как уж на сковородке. мол японцы пишут латиницей, что бы в России прочитать могли, на чём он ездит
он же сейчас выкрутится как уж на сковородке. мол японцы пишут латиницей, что бы в России прочитать могли, на чём он ездит
12
3
Ответить
TheDozopi .
Цвет ужасный, напоминает рабочий камаз.
цвет для экспедиционника - правильный, не потеряешь в лесу, отойдя поццать.
12
5
Ответить
конец туннеля
оранж, на мой взгляд, вообще крупным машинам общего пользования не идет. На маленьких, юрких машинках он создает апельсиновое настроение, но на таких лошадях как Патриот неуместен.
маленькая машинка-маленький апельсин, большая машинка - большой апельсин.
5
4
Ответить
Опять наплевательское отношение к безопасности
7
5
Ответить
А красный цвет кузова - чтобы через год не так бросалась в глаза ржавчина?
11
9
Ответить
более половины проголосовавших нравится это чудо афтопрома, нет слов
9
21
Ответить
SIBERIA42
Никогда они делать машины для людей не будут.
........прокатились по асфальту и бездорожью Краснодарского края..........
Приезжайте к нам в Сибирь, асфальта у нас мало, а бездорожья хоть отбавляй. А...
Слушайте, ну не занимайтесь ерундой. Кавказские горы - вполне годный бездор, проехать из Лазаревского в Апшеронск - это отсутствие дорог, горы, отсутствие жилья. Нормальное такое приключение. Это не Подмосковью кататься.
22
4
Ответить
Ахааахаааааа на скоростях 80-90 шум ветра в багажнике почти не слышно)))))) это что за дырявое ведро )))))
13
9
Ответить
здравствуйте
Не удивлюсь если ещё и биотуалет вмонтируют.
Лишь бы брали!))))
4
Ответить
Дааааа, за 350т бы взял!))))))))
7
8
Ответить
александр
А красный цвет кузова - чтобы через год не так бросалась в глаза ржавчина?
Какой год?, если уже ржавчина!))))))
7
1
Ответить
SIBERIA42
Ага, как жизнь россиян.
В ""
1
1
Ответить
ewqaz
У меня к этим УАЗовским маркетолухам только один вопрос - когда сделают сиденья, раскладывающиеся в ровный пол? Нахрен тогда все эти палатки на крыше не нужны будут.
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Двигатель от УАЗ-ПРОФИ по характеристикам почти один в один как дизель ТД-27Т (ниссан террано до 95 г., без интеркуллера):
TD27T Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
216 (22) / 2200
230 (23) / 2200
231 (24) / 2200
Двигатель ЗМЗ-409051 (УАЗ-профи)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
235 (24) / 2650
И при этом никаких турбин и проблем с солярой и запуском в морозы за -30))
TD27T Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
216 (22) / 2200
230 (23) / 2200
231 (24) / 2200
Двигатель ЗМЗ-409051 (УАЗ-профи)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
235 (24) / 2650
И при этом никаких турбин и проблем с солярой и запуском в морозы за -30))
19
10
Ответить
Так, оранжевый есть, теперь надо желтый, а потом серо-буро-малиновый с продрисью, что б был похож на омно!)))))
9
9
Ответить
Ваше Величество
Машина массой две с половиной тонны с мотором времен когда ведро бензина любой дяденька шофер сливал за рубль. Сама концепция и идея этой машины порочна. Надо все с чистого листа писать. Но мне кажется...
+!Залепили и замаскировали уродца для отвода глаз от банальных недостатков недоавто.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
13
Ответить
Oleg
статью прочитайте еще раз, или два, или сколько потребуется.... "Появилась блокировка заднего межколесного дифференциала"
Речь идет не о жесткой блокировке с электроприводом заднего дифа, а об электронных имитациях блокировок на базе штатного ESP, для серьезного бездорожья может их и не достаточно, но для скользких дорог - то что надо, очень помогают. На ютубе есть ролик испытания этих самых электронных имитаций блокировок - на небольшом уклоне УАЗ тремя колесами ставится на ролики, а четвертое на твердом грунте и он легко съезжает... Кстати, в том же ролике говорят что тойотовские имитации на крузаках не справляются с аналогичной задачей и в доказательство есть ссылки на испытания....
16
3
Ответить
ewqaz
В -40 не помню чтобы я куда далеко в*****ы ездил, только по трассе бывало прокачусь. А что не так в дизеле? Вы главное на соляре не экономьте, он и не подведёт. На северах, если что, почти весь транспорт...
Вы сейчас на каком авто передвигаетесь ?
5
3
Ответить
Е М
маленькая машинка-маленький апельсин, большая машинка - большой апельсин.
)). когда ядовитые цвета много места занимают, на мой взгляд они начинают выглядеть как большие пятна. Была одно время мода ставить в квартирах кухни цвета "химический баклажан" (половина друзей в новостроях себе такие воткнули). Через 2 года многие фасады меняли - раздражает по прошествии времени. Много ядовитого цвета вообще не есть хорошо, утомляет и надоедает. А вот небольшая машинка - это норм.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
3
5
Ответить
9157584
С такой палаткой, установленной еще выше чем на этом УАЗе, вот уже три года езжу по лесам и горам, приходилось ночевать в различных условиях, в том числе и в застрявшем под большим углом авто, когда друг...
Тебе комфортно, когда на тебя скатывается твой 90 килограммовый товарищ? :-)
10
1
Ответить
denisggt
все автопроизводители пишут на английском
Все начнут гадить в штаны и ты с ними?
6
10
Ответить
Вот вроде как бы и молодцы, но сделан он через ягодицы. Нахрена, под штатными подножками ещё одни которые типа защитные, неужели не хватило ума сделать ОДНИ прочные подножки, про бампера уже даже в статье отметили, что то недоразумение которое ставится чертовски не практичное, ну и арки колес тоже из той же оперы. И нахрена в нем типа илитный мультимедий, вообще его убрать к чертям и сделать подготовку под нормальное навигационное оборудование и оборудование для связи.
Обратились бы к реальным владельцам экспедиционных машин и пообщались бы с ними на тему как и что....
Обратились бы к реальным владельцам экспедиционных машин и пообщались бы с ними на тему как и что....
22
3
Ответить
Интересно, а никому в голову не пришло, что принимая во внимание "экспедиционность" автомобиля, оранжевый цвет выбран для того, чтобы в случае форс-мажорной ситуации его легко было заметить при поисковых мероприятиях?
21
Ответить
Ужасное ведро, да еще за такие деньги. Цвет детской неожиданности....
Toyota Corolla Fielder 1NZ-FE 2008
6
13
Ответить
конец туннеля
)). когда ядовитые цвета много места занимают, на мой взгляд они начинают выглядеть как большие пятна. Была одно время мода ставить в квартирах кухни цвета "химический баклажан" (половина друзей...
кухни, конечно, дело личное. Мне вот уже надоели стандартные бежево-коричнневые кухни, типа "под дерево", кажутся пенсионерскими, унылыми, хочется чего то более свежего.
А по машинам - думаю, что необычный цвет должен оправдываться предназначением.
В очень яркие цвета (красный, желтый, орандж) окрашивались всякие Феррари и ламбордини и прочий "спорт" - чтобы их было видно издалека, а то ж быстро ездят, да и низенькие -сливаются с дорогой. Военная техника темно-зеленая-ну это понятно, маскировка. Пожарка красная-да, мчится не тормозя, задавить может, потому красная, еще и сирену ей. Что там еще... Скорая помощь белая - цвета ангелов, 2 минуты от рая...
Экспедиционник-чтобы не сливался с лесом, как Нива Путина. Ярко-желтая Калина -чтоб Путина не потерять на федеральной трассе.
А вот неоново-лимонная Веста, это уже какой то молодежный треш, типа фанта, спрайт, … кстати-да, этот "химический" цвет быстро надоел, видел вчера лимонно-зеленую Весту, да еще непомыта - отвратное зрелище, классические бордо, серые, коричневые, белая- приятнее
А по машинам - думаю, что необычный цвет должен оправдываться предназначением.
В очень яркие цвета (красный, желтый, орандж) окрашивались всякие Феррари и ламбордини и прочий "спорт" - чтобы их было видно издалека, а то ж быстро ездят, да и низенькие -сливаются с дорогой. Военная техника темно-зеленая-ну это понятно, маскировка. Пожарка красная-да, мчится не тормозя, задавить может, потому красная, еще и сирену ей. Что там еще... Скорая помощь белая - цвета ангелов, 2 минуты от рая...
Экспедиционник-чтобы не сливался с лесом, как Нива Путина. Ярко-желтая Калина -чтоб Путина не потерять на федеральной трассе.
А вот неоново-лимонная Веста, это уже какой то молодежный треш, типа фанта, спрайт, … кстати-да, этот "химический" цвет быстро надоел, видел вчера лимонно-зеленую Весту, да еще непомыта - отвратное зрелище, классические бордо, серые, коричневые, белая- приятнее
3
2
Ответить
мультик и еще сорокет за уаз на штамповках??????? НЕ ДОРОС ОН ЕЩЕ ДО ТАКИХ ДЕНЕГ!!!!!!!!!!!!!!!
10
7
Ответить
Я бы взял бы такой тысяч за 400 не больше! На природу выезжать пойдёт
9
5
Ответить
SIBERIA42
сразу как только слово PATRIOT будет на кириллице. А то странный какой то патриот.
uASS PATRIOT
1
8
Ответить
Funfrock
Ненагруженный 18-20 литров. Мотор на самом деле интересный, похож по повадкам на дизель, охотно подхватывает на низах, но прожорливость по-моему убивает все плюсы. Планируют ставить в обозримом будущем шестиступку, может она чуть сыграет на экономию.
Спасибо !
Неслабый аппетит. Если не смогут уменьшить расход в патриоте, то без ГБО лучше и не рассматривать )))
Неслабый аппетит. Если не смогут уменьшить расход в патриоте, то без ГБО лучше и не рассматривать )))
5
2
Ответить
Нормалек, как раз ржа не будет выделяться на этом ведрище) А палатка как раз понадобиться когда рулевые тяги отвалятся.
8
3
Ответить
geonic
Спасибо !
Неслабый аппетит. Если не смогут уменьшить расход в патриоте, то без ГБО лучше и не рассматривать )))
Неслабый аппетит. Если не смогут уменьшить расход в патриоте, то без ГБО лучше и не рассматривать )))
На Профи, которым удалось благодаря знакомому порулить, именно расход показался самым слабым местом. Остальное - вполне конкурентно Газели. Что-то интересней сделано, что-то хуже. Но в целом имеет право на жизнь. По-хорошему понравилась подвеска. По грейдеру и проселку идет мягко и спокойно, на Газели уже бы зубы скрошил на такой скорости. Груженый, говорят, еще лучше глотает неровности.
Но, блин, расхоооооод топлива... :(
Но, блин, расхоооооод топлива... :(
9
Ответить
Работаю в кузовном цехе офф дилера, моё заключение: этот агрегат (УАЗ) брать ни в коем случае нельзя!!!!
7
10
Ответить
Эту коробку оранжевого цвета должен катать 200 сильный двигатель с крутящим моментом с низов дизель или бензин И по желанию ( с учётом нынешних реалий) ставить заводской газ, чтоб хотя бы по ровной дороге до гран на нем ехать.Вот какое должно быть главное нововведение, а не оранжевый цвет!
5
1
Ответить
TheDozopi .
Цвет ужасный, напоминает рабочий камаз.
ktm.com
Ответить
димауаз
+!Залепили и замаскировали уродца для отвода глаз от банальных недостатков недоавто.
Это вполне авто но для тех лет в которые выпускался недомотоцикл F650ST. Сейчас уже другой уровень развития промышленности и технологий.
1
1
Ответить
У УАЗа конкретный оборонзаказ и собственник отнюдь не сам коллектив УАЗа. Спустили им план сверху сделать 500-200 штук оранжевых уазов для какого-нибудь нефтегазового гиганта и параллельно продать еще какое-то количество для пансионатов с "прогулкой на джипах" ну и для некоторых частных лиц . Поэтому ни глубокий тюнинг, ни диалог с потребителями без посредников-блоггеров не предусмотрен.
Ничего страшного, сейчас так все производители мото и авто так делают. Поэтому хочешь бери хочешь не бери. Рамники можно по пальцам пересчитать, особо не разбежишься.
Ничего страшного, сейчас так все производители мото и авто так делают. Поэтому хочешь бери хочешь не бери. Рамники можно по пальцам пересчитать, особо не разбежишься.
4
Ответить
Прикольно. Заедешь далеко в горы, переночуешь в крышепалатке, а на утро Увазик не заведётся...
И мобила не ловит... (((
А, так - прикольно.
И мобила не ловит... (((
А, так - прикольно.
9
12
Ответить
Кстати на сайте того самого барнаульского дилера УАЗ-а где в кузовном цехе работает читатель Дрома который отговаривает покупать этот Патриот есть фото этого экспедиционника в цвете зеленый металлик. Смотрится получше и пригодится как запасная машина на случай войны ( не дай Бог конечно) и зомби-апокалипсиса.
2
Ответить
Ваше Величество
ktm.com
У КТМов оранжевый нехило разбавлен черным и белым, самый оранжевый КТМ был 990-й адвенчер (одна из модификаций)
Ответить
Ваше Величество
Кстати на сайте того самого барнаульского дилера УАЗ-а где в кузовном цехе работает читатель Дрома который отговаривает покупать этот Патриот есть фото этого экспедиционника в цвете зеленый металлик....
Зомби-апокалипсис уже лет десять как наступил, оглянись вокруг :-)
9
Ответить
Ваше Величество
Машина массой две с половиной тонны с мотором времен когда ведро бензина любой дяденька шофер сливал за рубль. Сама концепция и идея этой машины порочна. Надо все с чистого листа писать. Но мне кажется...
А прадо мало жрет бензина? Какие машины в 2,5 тонны и почти 3 литра объема жрут мало бензина?
11
5
Ответить
ikuyanov
Я на своей стоковой Ниве заеду дальше, чем этот УАЗ...
Уважаемый наш Автозавод, если Вы считаете что это не так я готов поспорить. Если Вы выиграете - моя Нива остается у Вас!
Если я - Вы отдаете мне...
Вобщето ваша нива сольет УАЗУ хотя бы по геометрической проходимости. Так что лучше не спорьте, а то проиграете
13
5
Ответить
Любишь медок,люби и холодок.
3
Ответить
Ваше Величество
Это вполне авто но для тех лет в которые выпускался недомотоцикл F650ST. Сейчас уже другой уровень развития промышленности и технологий.
Кому чо конечно,прадика,паджерика или бича 90-ых годов еще можно сравнить с новым патром,но мотоцикл...Это вы посмешили,ваше величество!))Или вы имели в виду современные технологии одноразовости и низкого качества?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
Ответить
akrogis
А прадо мало жрет бензина? Какие машины в 2,5 тонны и почти 3 литра объема жрут мало бензина?
Дизельные,вообще его не жрут.)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
4
Ответить
Не могу я без слез смотреть на это убожество !!! Хвастаются что то,продвигают его вперед. Ну это " машина " -***** и ничего тут не поделаешь!!! И не надо дизлайки ставить!!! Если нет денег на нормальную машину то нехрен брать этот Патриот гнилое чудо.Берегите ваши денежки!!!
13
13
Ответить
12090097
ссылка на моей работе уаз патриот и нива . нива двигается без ремонта и пробег под 100 тк . , уаз пробег 60 тк и он с сто не выла зет то мост порвался , то радиатор бежит то то то другое , у меня был хантер...
Проехал всю Эвенкию в -40 -50 не замерз , не сломался, а это 3000 км по зимникам...
Тойота - управляй мечтой, УАЗ - не ссы, доедем!
5
Ответить
Арки и бампера сливаются. Лучше бы не красили. Имхо
3
Ответить
шел 2018 год на уазе появилась межколесная блока,но не настоящая а имитация такая же имитация машины под названием уаз
в 1993 году был собран мой пыжик что не помешало ускоглазым поставить на него 100% межколесную блокировку которую можно включить нажав 1 кнопку
в 2013 году я в волгу ставил такую же заводскую блокировку от газели
вопрос.
почему так долго раскачивается завод вводя новшества?
в 1993 году был собран мой пыжик что не помешало ускоглазым поставить на него 100% межколесную блокировку которую можно включить нажав 1 кнопку
в 2013 году я в волгу ставил такую же заводскую блокировку от газели
вопрос.
почему так долго раскачивается завод вводя новшества?
ремонт выхлопных систем,сварочные работы по авто
https://vk.com/club124392157
https://vk.com/club124392157
7
8
Ответить
ikuyanov
Я на своей стоковой Ниве заеду дальше, чем этот УАЗ...
Уважаемый наш Автозавод, если Вы считаете что это не так я готов поспорить. Если Вы выиграете - моя Нива остается у Вас!
Если я - Вы отдаете мне...
Письмо им напиши, вызов в ютюбе и всех соц.сетях кинь.
1
Ответить
Чемалец
Двигатель от УАЗ-ПРОФИ по характеристикам почти один в один как дизель ТД-27Т (ниссан террано до 95 г., без интеркуллера):
TD27T Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
216 (22) / 2200...
Так тд27 хлам. С турбиной момента меньше, чем у бензинки аналогичного объема.. У тд42т момента ментше чем у бензинового атмо 3.5..
1
2
Ответить
xAreSx
Работаю в кузовном цехе офф дилера, моё заключение: этот агрегат (УАЗ) брать ни в коем случае нельзя!!!!
После 6 лет общения с УАЗами я сделал другой вывод - ни в коем случае нельзя доверять ремонт и обслуживание машины оф. дилеру, причем сколько я их перепробовал - все одинаковые, как специально персонал подбирают!
Тойота - управляй мечтой, УАЗ - не ссы, доедем!
17
Ответить
Чемалец
Двигатель от УАЗ-ПРОФИ по характеристикам почти один в один как дизель ТД-27Т (ниссан террано до 95 г., без интеркуллера):
TD27T Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
216 (22) / 2200...
А диванным "икспертам" ТТХ не важны. Им подавай дизель, да еще и императорское "качиство".
7
2
Ответить
Классный автомобиль. Для любителей съехать с асфальта доставляет кучу положительных эмоций! Его геометрия поражает, сам боишься проехать а машина едет!
9
2
Ответить
12090097
Вы сейчас на каком авто передвигаетесь ?
Honda Civic Si
Was wollen wir trinken?
1
2
Ответить
zogar-zag
Все начнут гадить в штаны и ты с ними?
Нет, тут как раз примерно так - все опу вытирают, ну и он вытирает. А альтернативно одарённые могут и не вытирать.
Was wollen wir trinken?
1
2
Ответить
"готовьтесь к настоящему офф-роуду, будем «рубиться»" - так будет правильнее : " готовьтесь к настоящему офф-роуду, будем гореть."
1
8
Ответить
Чемалец
Двигатель от УАЗ-ПРОФИ по характеристикам почти один в один как дизель ТД-27Т (ниссан террано до 95 г., без интеркуллера):
TD27T Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
216 (22) / 2200...
Да, только разница между 2200 оборотами и 2600 существенна.
1
6
Ответить
Реализация установки палатку на крышу зело странная, имхо. Пол из чего? Об это не слова.
1
1
Ответить
Сидоренко Алексей
А диванным "икспертам" ТТХ не важны. Им подавай дизель, да еще и императорское "качиство".
Интересно куда эти ТТХ засунуть, если это чудо сгниет за несколько лет ))
2
7
Ответить
Riemerub
чо по цене ляма 1,5?
Два.
1
Ответить
dsds@sdsd
Да, только разница между 2200 оборотами и 2600 существенна.
Ну так ГП поменяй, чтобы компенсировать эти невероятно важные 400 оборотов..
1
2
Ответить
конец туннеля
)). когда ядовитые цвета много места занимают, на мой взгляд они начинают выглядеть как большие пятна. Была одно время мода ставить в квартирах кухни цвета "химический баклажан" (половина друзей...
Немцы, выпустившие целую серию таких G63 и не в курсе наверно об этом )))
Это при том, что все привыкли к черному Гелику )
Это при том, что все привыкли к черному Гелику )
9
Ответить
ОФИГЕТЬ УАЗИК!!!!
цвет, конечно, хрень редкостная- как бункер у мусоровоза)))) Статья не о чем, муть!, пропиарили сертифицированный тюнинг из китая, выдавая его за один из лучших)))))
Во гонят чуваки!!!!!
цвет, конечно, хрень редкостная- как бункер у мусоровоза)))) Статья не о чем, муть!, пропиарили сертифицированный тюнинг из китая, выдавая его за один из лучших)))))
Во гонят чуваки!!!!!
9
8
Ответить
димауаз
Дизельные,вообще его не жрут.)
Меньший расход солярки запросто компенсируется ее высокой стоимостью
8
Ответить
akrogis
Меньший расход солярки запросто компенсируется ее высокой стоимостью
Дай вам волю,то вы грузовики с тепловозами на бензине бы производили.))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
6
Ответить
димауаз
Дай вам волю,то вы грузовики с тепловозами на бензине бы производили.))
причем здесь моя воля? Вы цены на заправках видели на дизельное топливо? Насколько меньше солярки жрет дизельная машина по сравнению с бензиновой?
3
Ответить
Евгений
Интересно куда эти ТТХ засунуть, если это чудо сгниет за несколько лет ))
Лет эдак 30 это еще можно было принять за правду. Но сейчас 2018 на дворе и это так глупо читать, что хочется спросить? А сколько УАЗов у "уважаемого иксперта" сгнило? А что отгнивает первым: двигатель или переднее левое колесо?
10
3
Ответить
urwoiy
Ну так ГП поменяй, чтобы компенсировать эти невероятно важные 400 оборотов..
Ах , так еще и ГП менять на новом авто ? Ну браво!
3
4
Ответить
akrogis
причем здесь моя воля? Вы цены на заправках видели на дизельное топливо? Насколько меньше солярки жрет дизельная машина по сравнению с бензиновой?
Чо на них смотреть?Залил то что нужно и поехал.Моя в полтора-два и при этом имеет ряд преимуществ.Вы с каким дизельным авто сравниваете свой бензиновый?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
3
Ответить
димауаз
Чо на них смотреть?Залил то что нужно и поехал.Моя в полтора-два и при этом имеет ряд преимуществ.Вы с каким дизельным авто сравниваете свой бензиновый?
С обычной малолитражкой.
Мой жрет литров семь на трассе дизельный бы жрал ну литров 5-6. Как бы выгода не очевидна
Ну или какой нибудь патриот с расходом по трассе в 13 литров. Неужто машина 2.5 тонны и трехлитровым дизельным двигателем будет потреблять 6-7 литров? Скорее в районе 10-11 литров
Мой жрет литров семь на трассе дизельный бы жрал ну литров 5-6. Как бы выгода не очевидна
Ну или какой нибудь патриот с расходом по трассе в 13 литров. Неужто машина 2.5 тонны и трехлитровым дизельным двигателем будет потреблять 6-7 литров? Скорее в районе 10-11 литров
4
Ответить
Уазик суриком покрасили, что бы не ржавел так быстро.
2
1
Ответить
Рука-лицо! Там на УАЗе дельфин рисует что ли?
5
Ответить
akrogis
С обычной малолитражкой.
Мой жрет литров семь на трассе дизельный бы жрал ну литров 5-6. Как бы выгода не очевидна
Ну или какой нибудь патриот с расходом по трассе в 13 литров. Неужто машина 2.5 тонны и трехлитровым дизельным двигателем будет потреблять 6-7 литров? Скорее в районе 10-11 литров
Мой жрет литров семь на трассе дизельный бы жрал ну литров 5-6. Как бы выгода не очевидна
Ну или какой нибудь патриот с расходом по трассе в 13 литров. Неужто машина 2.5 тонны и трехлитровым дизельным двигателем будет потреблять 6-7 литров? Скорее в районе 10-11 литров
На прямой трассе для малолитражки бензин пойдет.А если посерьезней условия,то дизель надо.От того вся серьезная техника дизельная или подобная патру техника имеет в разы большую кубатуру.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
4
Ответить
TheDozopi .
Цвет ужасный, напоминает рабочий камаз.
Зато найти потеряшку проще)
Ответить
urwoiy
Так тд27 хлам. С турбиной момента меньше, чем у бензинки аналогичного объема.. У тд42т момента ментше чем у бензинового атмо 3.5..
Когда это бензинки хотя бы близко приближались по моменту и по оборотам к дизелю даже древнему? что-то я пропустил в этой жизни.... да, современные комон-рейл конечно раза в 1,5-2 еще моментнее стархы дизелей, вот только крайне чувствительны к солярке и цена ремонта форсунок просто космическая, никакой экономии в итоге получить не реально, а надежность на порядок ниже бензиновых и даже старых дизелей с механическим ТНВД (учитывая качество топлива конечно и наши климатические условия)
3
Ответить
akrogis
Вобщето ваша нива сольет УАЗУ хотя бы по геометрической проходимости. Так что лучше не спорьте, а то проиграете
Поржал ))) Был тут недавно случай, когда я выезжал из леса, а там на въезде такой нехилый бугор, так вот я через него без проблем перемахнул за счет короткой базы, а на въезде в этот лес стоял Патриот, так вот он на него сразу сел...
Речь конечно же о Ниве трехдверке, Нива-пятидверка там бы тоже не проехала..
Ну и где у Патриота лучше геометрическая проходимость? Это я не говорю еще о случаях где надо развернуться в узком месте, и тут Нива коротыш опять выигрывает
Речь конечно же о Ниве трехдверке, Нива-пятидверка там бы тоже не проехала..
Ну и где у Патриота лучше геометрическая проходимость? Это я не говорю еще о случаях где надо развернуться в узком месте, и тут Нива коротыш опять выигрывает
5
5
Ответить
akrogis
Вобщето ваша нива сольет УАЗУ хотя бы по геометрической проходимости. Так что лучше не спорьте, а то проиграете
Я то не боюсь проиграть, тем более как раз думаю новую Ниву покупать ))
Вопрос в другом - не боится ли проиграть УАЗ? )))
Вопрос в другом - не боится ли проиграть УАЗ? )))
2
Ответить
6771227
Интересно он гореть больше не будет?
Будет. Но только в лучах заката...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
Oleg
статью прочитайте еще раз, или два, или сколько потребуется.... "Появилась блокировка заднего межколесного дифференциала"
Он про имитацию спрашивал...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
Александров Роман
Интересно, а никому в голову не пришло, что принимая во внимание "экспедиционность" автомобиля, оранжевый цвет выбран для того, чтобы в случае форс-мажорной ситуации его легко было заметить при поисковых мероприятиях?
А зелёный цвет для партизан?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
Ответить
Сидоренко Алексей
Лет эдак 30 это еще можно было принять за правду. Но сейчас 2018 на дворе и это так глупо читать, что хочется спросить? А сколько УАЗов у "уважаемого иксперта" сгнило? А что отгнивает первым: двигатель или переднее левое колесо?
Первым отгниет "оперение", а там и и до рамы недалеко, плюс вечные механические проблемы у УАЗиков, до "имперского" качества как до луны. Если для кузовщина - это расходники, то мне сказать нечего.
Один плюс у УАЗа - цена и все. Купил новый - перебрал - катайся.
Один плюс у УАЗа - цена и все. Купил новый - перебрал - катайся.
2
5
Ответить
Чемалец
Когда это бензинки хотя бы близко приближались по моменту и по оборотам к дизелю даже древнему? что-то я пропустил в этой жизни.... да, современные комон-рейл конечно раза в 1,5-2 еще моментнее стархы...
Ну так ты посмотри момент у атмосферного тд42, а потом у бензинового двигателя объемом 4.2, смешно станет насколько он слаб и убог. А что надежность, бензинки будет за глаза, это же машины для гомен, у них и 50 т.км не набирается за жизнь, машина для души, пару раз в год на шошлы съездить, да окрестности осмотреть.
Вот и выходит, что бензиновым моторам нет альтернативы, старые дизеля дохлые и при этом слишком дорогие, свежие проблемные в эксплуатации. Все чаще вижу бензиновые корчи на АКПП, прекрасно ездят.
Вот и выходит, что бензиновым моторам нет альтернативы, старые дизеля дохлые и при этом слишком дорогие, свежие проблемные в эксплуатации. Все чаще вижу бензиновые корчи на АКПП, прекрасно ездят.
5
2
Ответить
Цвет идеально подходит - через месяц, когда он начнет весь ржаветь этого совсем не будет видно!
2
3
Ответить
ПАЛАСИО
С таким цветом МЧСу легче искать будет
Для того и цвет такой.
Ответить
димауаз
+!Залепили и замаскировали уродца для отвода глаз от банальных недостатков недоавто.
5
1
Ответить
....вот вроде бы и сделали ЧТО-ТО, ну и в оконцовке давайте добавим*****еца: нате вам оранжевый цвет в лесу!
1
1
Ответить
Сидоренко Алексей
Лет эдак 30 это еще можно было принять за правду. Но сейчас 2018 на дворе и это так глупо читать, что хочется спросить? А сколько УАЗов у "уважаемого иксперта" сгнило? А что отгнивает первым: двигатель или переднее левое колесо?
Все пишущие сюда не обращают внимания что данный автомобиль представлен как экспедиционный. Это не машина на каждый день (что кстати тоже возможно) а конкретный сняряд для приключений. Прямым конкурентами этого автомобиля являются Honda CRF1000 и BMW 1200GS например для "покорения" Монголии. Поездка на УАЗе выйдет безопаснее и дешевле для четверых если расписать расходы и бензин на всех. Многим людям травмы и комплекция не позволяют ездить на мотоцикле, многие предпочитают выезжать с друзьями, семьей. Так что пока он сгниет функцию свою выполнит полностью. Два раза у людей молодость и средний возраст не бывает , танцуй пока молодой - как поется в известной песне Газманова.
7
2
Ответить
ikuyanov
Я то не боюсь проиграть, тем более как раз думаю новую Ниву покупать ))
Вопрос в другом - не боится ли проиграть УАЗ? )))
Вопрос в другом - не боится ли проиграть УАЗ? )))
И Нива хорошо и УАЗ хорошо. Главное чтобы содержание было по средствам.
4
Ответить
Иванов-Водкин
А зелёный цвет для партизан?
Страшнее дикого зверя маргинальная пьянь с ближайших деревень. Для дальних экспедиций в глухомани сойдет и оранжевый.
2
Ответить
Вадим
Я бы взял бы такой тысяч за 400 не больше! На природу выезжать пойдёт
Да за 400 можно и другие машинки посмотреть, с комфортом и лучшим дизайном, есть знакомые которые держали эту "машину" и когда они сказали что они доделывали после завода изготовителя я просто*****л.... В плоть до того что рулевой карданчик из пластика . Вы товарищи на заводе вообще*****ли?????
2
6
Ответить
akrogis
С обычной малолитражкой.
Мой жрет литров семь на трассе дизельный бы жрал ну литров 5-6. Как бы выгода не очевидна
Ну или какой нибудь патриот с расходом по трассе в 13 литров. Неужто машина 2.5 тонны и трехлитровым дизельным двигателем будет потреблять 6-7 литров? Скорее в районе 10-11 литров
Мой жрет литров семь на трассе дизельный бы жрал ну литров 5-6. Как бы выгода не очевидна
Ну или какой нибудь патриот с расходом по трассе в 13 литров. Неужто машина 2.5 тонны и трехлитровым дизельным двигателем будет потреблять 6-7 литров? Скорее в районе 10-11 литров
Ниссан патфайндер 2.5 дизель по трассе 8л, по городу 10-11. Паджеро 3.5 бенз, трасса от 15, город от 20 до 30.
1
2
Ответить
10727057
Да за 400 можно и другие машинки посмотреть, с комфортом и лучшим дизайном, есть знакомые которые держали эту "машину" и когда они сказали что они доделывали после завода изготовителя я просто*****л.......
Так и что можно взять за 400?
1
1
Ответить
Ваше Величество
Все пишущие сюда не обращают внимания что данный автомобиль представлен как экспедиционный. Это не машина на каждый день (что кстати тоже возможно) а конкретный сняряд для приключений. Прямым конкурентами...
Чо не с лошадью сравнил,а то пока есть трава то полная экономия на бензине ?))Телегой затюнинговал-вот и экспедиционник на все случаи жизни.
П.С. Забыл главное-покрасить все половой краской!))
П.С. Забыл главное-покрасить все половой краской!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
5
Ответить
Point
Ездить на подобном"тяп-ляп"за дорого не всем дано,согласен.)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
3
Ответить
После купаний как на фото грязь со всех агрегатов нужно выгреб ать или только с мостов?))Литьё оставили для асфальтово-городских версий?))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
5
Ответить
ewqaz
Я бы убоялся в этой палатке ночевать. Парусность офигенная. Ветер ночью снесёт нахрен - грохнешься с двух+ метров. А как на фото - так и вообще в обрыв скатиться можно прямо внутре этой палатки.
А вам видимо из дома выходить противопоказано, мало ли что может случится... Какие то все нежные стали, прям тошно..
3
1
Ответить
ewqaz
У меня к этим УАЗовским маркетолухам только один вопрос - когда сделают сиденья, раскладывающиеся в ровный пол? Нахрен тогда все эти палатки на крыше не нужны будут.
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Ровный пол не особо нужен. В дальней поездке куда вещи девать будете, которыми багажник забит? Нужно спальник в багажник устанавливать и фтопку этот "ровный пол"
3
1
Ответить
12090097
90% что вы не доберетесь обратно в цивилизацию на данном авто , это хорошо лето а зимой все шансы замерзнуть у вас есть )
Но те, кто на этих машинах путешествует не в курсе, поэтому по своему незнанию продолжают ездить.
Вот дураки, да?
Ведь можно же просто сидеть за компом и строчить "умные" комменты.
Вот дураки, да?
Ведь можно же просто сидеть за компом и строчить "умные" комменты.
7
Ответить
алексей
Акробатика сплошная не каждый туда залезет,а что если лесница уйдет,это уже перевертыш
Ага, а еще в путешествие не каждый поедет. А тот, кто поедет не будет ныть на ровном месте, а просто возьмет и залезет.
4
Ответить
ewqaz
Вроде ж сказали - есть имитация!
Эммм.... ) зачем имитация, когда есть нормальная блокировка? )
3
3
Ответить
PunkBuster
Достижение: цвет поменяли и блокировку в задний всунули... Как у каких то неполноценных или больных, за которых радуемся даже одному жесту или шагу.
Блокировка это мелочь?, лебедка? силовые пороги? ))) Сразу видно "специалиста".
То, что другие производители зачастую просто пластиковые накладки на крылья лепят и называют версии что-то вроде "кросс" или "адвенчур" и т.д. вас ни разу не смущает да?
Вы со своей слепой критикой до идиотизма то не скатывайтесь если что )) Немного то подумайте прежде ))
То, что другие производители зачастую просто пластиковые накладки на крылья лепят и называют версии что-то вроде "кросс" или "адвенчур" и т.д. вас ни разу не смущает да?
Вы со своей слепой критикой до идиотизма то не скатывайтесь если что )) Немного то подумайте прежде ))
7
3
Ответить
Hephasto
Нужно быть ну очень отважным человеком, чтобы на этом ведре реально в экспедицию поехать. С учетом его надежности я бы дальше 20 км от автосервиса не уезжал на нем.
Я вам сейчас страшную тайну открою. Нормальные путешественники на абсолютно любой автомобиль возят с собой ЗИП. Да, он разного объема и разной номенклатуры. Но если едете куда то далеко, даже в супер надежном 105-м крузаке он должен быть.
7
1
Ответить
little-den
За эти бапки есть нива брысь ( https://www.drom.ru/info/test-... l) она более проходима чем это оранжевое недоразумение, да места поменьше, но и проблем значительно меньше
Спорное утверждение. Попробуйте переночевать хоть раз в уазе с установленным спальником, и в ниве...
5
Ответить
Чемалец
Речь идет не о жесткой блокировке с электроприводом заднего дифа, а об электронных имитациях блокировок на базе штатного ESP, для серьезного бездорожья может их и не достаточно, но для скользких дорог...
А зачем о них говорить в теме про экспедиционный уаз с установленной жесткой межколесной блокировкой заднего моста?
Вы похоже просто не понимаете разницу что и для чего нужно, и начинаете разводить бессмысленную демагогию.
Вы похоже просто не понимаете разницу что и для чего нужно, и начинаете разводить бессмысленную демагогию.
6
1
Ответить
zogar-zag
Вот вроде как бы и молодцы, но сделан он через ягодицы. Нахрена, под штатными подножками ещё одни которые типа защитные, неужели не хватило ума сделать ОДНИ прочные подножки, про бампера уже даже в статье...
Тут такой момент... Когда речь начинает заходить о более глубоком тюнинге, на более профессиональном уровне, он начинает становиться ИНДИВИДУАЛЬНЫМ. И если вы такой специалист в этой сфере, вам это должно быть хорошо известно.
Как вы будете продавать такой автомобиль РАЗНЫМ людям.
Здесь представлена машина с уклоном на путешествия, да и она усредненная, это же очевидно, всем не угодишь.
Даже про мультимедиа в статье написано, стоит именно такая, чтобы карты можно было установить. Если вам нужны генштабовские карты, то вы уже сами об этом позаботитесь, потому что другим они не нужны...
Рация точно так же нужна далеко не всем... и т.д.
Как вы будете продавать такой автомобиль РАЗНЫМ людям.
Здесь представлена машина с уклоном на путешествия, да и она усредненная, это же очевидно, всем не угодишь.
Даже про мультимедиа в статье написано, стоит именно такая, чтобы карты можно было установить. Если вам нужны генштабовские карты, то вы уже сами об этом позаботитесь, потому что другим они не нужны...
Рация точно так же нужна далеко не всем... и т.д.
7
Ответить
Александров Роман
Интересно, а никому в голову не пришло, что принимая во внимание "экспедиционность" автомобиля, оранжевый цвет выбран для того, чтобы в случае форс-мажорной ситуации его легко было заметить при поисковых мероприятиях?
Подавляющее большинство комментаторов вообще не знают в реале, что такое автопутешествие )))) Но это не мешает им забрасывать калом эту машину ))
12
1
Ответить
рома
мультик и еще сорокет за уаз на штамповках??????? НЕ ДОРОС ОН ЕЩЕ ДО ТАКИХ ДЕНЕГ!!!!!!!!!!!!!!!
Назовите прямых конкурентов (рама, мосты, лебедка, дифлоки) и их ценники на новые экземпляры?
7
1
Ответить
Дмитрий Манаков
Эту коробку оранжевого цвета должен катать 200 сильный двигатель с крутящим моментом с низов дизель или бензин И по желанию ( с учётом нынешних реалий) ставить заводской газ, чтоб хотя бы по ровной дороге до гран на нем ехать.Вот какое должно быть главное нововведение, а не оранжевый цвет!
Такой двигатель потребует иной трансмиссии, иначе порвете ее в первой же поездке.
6
Ответить
akrogis
причем здесь моя воля? Вы цены на заправках видели на дизельное топливо? Насколько меньше солярки жрет дизельная машина по сравнению с бензиновой?
Когда речь идет о большом автомобиле массой более 2-х тонн, то разница огромна и дизель оправдан. На мелких машинах дизель нафик не сдался.
Езжу на дизельном 105-м, 10-11 трасса, до 15-ти город, обычно 13-14. Бензиновый аналог... ну это уже притча )) 15 трасса 20-25 город. Да, он едет конечно при этом лучше, но огромное количество газифицированных бензиновых ТЛК недвусмысленно нам намекает на то, что от его расхода рано или поздно устают и начинают лепить газ...
Езжу на дизельном 105-м, 10-11 трасса, до 15-ти город, обычно 13-14. Бензиновый аналог... ну это уже притча )) 15 трасса 20-25 город. Да, он едет конечно при этом лучше, но огромное количество газифицированных бензиновых ТЛК недвусмысленно нам намекает на то, что от его расхода рано или поздно устают и начинают лепить газ...
4
Ответить
BadBoy|55
Ниссан патфайндер 2.5 дизель по трассе 8л, по городу 10-11. Паджеро 3.5 бенз, трасса от 15, город от 20 до 30.
Ну да. Если так, дизель явно выгоднее
Ответить
димауаз
Чо не с лошадью сравнил,а то пока есть трава то полная экономия на бензине ?))Телегой затюнинговал-вот и экспедиционник на все случаи жизни.
П.С. Забыл главное-покрасить все половой краской!))
П.С. Забыл главное-покрасить все половой краской!))
Судя по количеству смайликов рад что поднял Вам настроение.
Ответить
Oleg
статью прочитайте еще раз, или два, или сколько потребуется.... "Появилась блокировка заднего межколесного дифференциала"
блокировка заднего дифференциала - это НЕ имитация блокировок с помощью электронного управления тормозами. Вы можете заблокировать межосевой дифф и задний дифф, но передний останется без блокировки. В старшем патриоте есть система ИМИТАЦИИ блокировок - когда электроника ТОРМОЗАМИ подтормаживает прокручивающееся колесо, перенаправляя момент на то, на котором трение о поверхность больше.
2
Ответить
Евгений
Первым отгниет "оперение", а там и и до рамы недалеко, плюс вечные механические проблемы у УАЗиков, до "имперского" качества как до луны. Если для кузовщина - это расходники, то мне сказать нечего.
Один плюс у УАЗа - цена и все. Купил новый - перебрал - катайся.
Один плюс у УАЗа - цена и все. Купил новый - перебрал - катайся.
А самым первым пластиковый порог, как я понимаю? :-) Сколько видел Патриков, у всех начинался ржа только после покатушек по*****ам и контактам с деревьями. А вот те, кто леса не видел вполне себе живы и ни о каком "гниении", естественно, речи нет.
Хватит уже эти лохматые байки из 90-х травить, глупо такое слышать.
Особенно еще прикалывают "люс вечные механические проблемы у УАЗиков" - это каие, можно подробнее, так чисто поржать? :-)
Хватит уже эти лохматые байки из 90-х травить, глупо такое слышать.
Особенно еще прикалывают "люс вечные механические проблемы у УАЗиков" - это каие, можно подробнее, так чисто поржать? :-)
3
1
Ответить
Опа ну наконец то более открытая информация от УАЗа. Хочется верить, что это только начало. Купить автомобиль в салоне до 1.3 млн руб и погнать в горы, смелое решение и хороший тест на прочность Патриота.
Ответить
nblka
блокировка заднего дифференциала - это НЕ имитация блокировок с помощью электронного управления тормозами. Вы можете заблокировать межосевой дифф и задний дифф, но передний останется без блокировки. В...
Ага, блокировка, это не имитация ) Это лучше. Хотя бы по той простой причине, что какой там будет алгоритм этой имитации, неизвестно.
Ответить
9256751
А самым первым пластиковый порог, как я понимаю? :-) Сколько видел Патриков, у всех начинался ржа только после покатушек по*****ам и контактам с деревьями. А вот те, кто леса не видел вполне себе живы...
Вечный чек инжин, который даже официалы не могут победить, отвратительное качество рти, со всеми вытекающими )) в прямом смысле. Головняк с двумя бензобаками, глюки электрики, бряканье и стуки в ходовой или рулевом, забили и работали пока не встанет.И еще про "гениальных" конструкторов уаза: бензобак на новом фермере 40 л, приходилось брать канистры с собой и бодаться с охраной. Но надо отдать должное буханки и фермеры крепкие, краштестили их и кузовной ремонт копеешный, про патрик не скажу, не знаю.
2
3
Ответить
akrogis
С обычной малолитражкой.
Мой жрет литров семь на трассе дизельный бы жрал ну литров 5-6. Как бы выгода не очевидна
Ну или какой нибудь патриот с расходом по трассе в 13 литров. Неужто машина 2.5 тонны и трехлитровым дизельным двигателем будет потреблять 6-7 литров? Скорее в районе 10-11 литров
Мой жрет литров семь на трассе дизельный бы жрал ну литров 5-6. Как бы выгода не очевидна
Ну или какой нибудь патриот с расходом по трассе в 13 литров. Неужто машина 2.5 тонны и трехлитровым дизельным двигателем будет потреблять 6-7 литров? Скорее в районе 10-11 литров
пример: Кайрон бензин - 15 литров на сотню в среднем, дизель - 10
Ответить
Евгений
А зачем о них говорить в теме про экспедиционный уаз с установленной жесткой межколесной блокировкой заднего моста?
Вы похоже просто не понимаете разницу что и для чего нужно, и начинаете разводить бессмысленную демагогию.
Вы похоже просто не понимаете разницу что и для чего нужно, и начинаете разводить бессмысленную демагогию.
Я как раз понимаю, т.к. зимой на своем патре оценил имитации блокировок и ЕСП - за всю зиму передний мост раза 2 включать пришлось и то больше для подстраховки. Что такое жесткая блокировка тоже знаю не понаслышке, владел когда-то ЛуАЗ-969М с заводской блокировкой заднего дифа, так же много поездил на тракторах МТЗ-52, МТЗ-80 по таким местам куда на внедорожниках даже не сунулся бы... там разные блокировки присутствуют и что для чего прекрасно понимаю. А пост написал потому, что в 99% случаев имитации блокировок более чем за глаза достаточно, жесткая блокировка конечно дает большую проходимость только в самых сложных ситуациях, а в более простых ее никто даже и трогать не будет - она излишняя, снижает сильно управляемость, может порвать полуоси и т.д. и т.п.
Мое мнение: в идеале надо иметь и жесткий блок и имитации, они должны дополнять друг друга - имитации в обычных условиях, жесткий блок только для самой "адской" грязи, которую еще найти надо и доехать до нее, часто не одну тысячу км и по обледенелой дороге (раз речь об экспедиционнике, а не о специализированно гряземесе.)
Мое мнение: в идеале надо иметь и жесткий блок и имитации, они должны дополнять друг друга - имитации в обычных условиях, жесткий блок только для самой "адской" грязи, которую еще найти надо и доехать до нее, часто не одну тысячу км и по обледенелой дороге (раз речь об экспедиционнике, а не о специализированно гряземесе.)
4
2
Ответить
На Патриоте, далеко от СТО лучше не отъезжать, он часто глохнет без видимых причин. Очень электрика не надежная на них. Поэтому такое оранжевое чудо наврядли спросом будет пользоваться.
3
6
Ответить
eror13
Реальный на пустом полноприводном УАЗ Профи с тентом - 16.2 литра при скорости 80-90 км/ч на трассе без пробок, я замерял на участке в 200 км.
Чёт дохера слишком. На трассе 12.4-12.8 литров в зависимости от ветра. Но всегда на 100-110.
1
Ответить
Ваше Величество
Страшнее дикого зверя маргинальная пьянь с ближайших деревень. Для дальних экспедиций в глухомани сойдет и оранжевый.
Не у верен, что у маргиналов найдутся деньги даже на базовую версию. А тут практически лухари...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
Евгений
Ага, блокировка, это не имитация ) Это лучше. Хотя бы по той простой причине, что какой там будет алгоритм этой имитации, неизвестно.
не факт, что лучше для всех случаев. Блокировка механическая, ей до фонаря, какое максимальное усилие может передать колесо на грунт без пробуксовки. А имитация может это очень точно отслеживать, например как у Ренж Ровера. Зачем нужно отслеживать это усилие - известно, что трение покоя всегда больше трения скольжения, и максимальное усилие достигается на пределе возможности трения покоя, пока оно еще не перешло в трение скольжения. А скольжение чревато тем, что колесо будет закапываться. Иногда это полезно, чтобы докопаться до более твердого грунта. Но бывают случаи, когда не докопаешься, и колесо вязнет, например, на песке. Имитация блокировок в этом плане более гибка, позволяет эмулировать разные режимы, и в том числе даже обычную механическую межколесную блокировку. Ну и одно другому не мешает. Считаю, что экспедиционнику было бы полезно иметь такую систему.
5
2
Ответить
Б...я тюнинг багажник, лестница,лебедка издевательство над людьми.
Ответить
Иванов-Водкин
Не у верен, что у маргиналов найдутся деньги даже на базовую версию. А тут практически лухари...
Речь о том что яркая машина на опушке леса привлекает воришек, гопоту и нездоровые личности. Даже просто на остановке у сельмага. В стране где 20 миллионов живут ниже прожиточного уровня иногда лучше не отсвечивать если один и не вооружен.
2
2
Ответить
Евгений
Назовите прямых конкурентов (рама, мосты, лебедка, дифлоки) и их ценники на новые экземпляры?
Уже 20 лет УАЗ патриот доказывает что новый это не значит хороший,пора выучить!)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
4
Ответить
Отличный вариант и недорогой для начинающих джиперов. А кому не нравиться сделайте себе багги на дизеле и больших колесах, попытайтесь поставить на документы, пустите в серию и говорите что уаз так себе машина и очень медленно развивается.
4
1
Ответить
Евгений
Такой двигатель потребует иной трансмиссии, иначе порвете ее в первой же поездке.
Так этим и надо заниматься, а не красить это в вульгарные цвета
2
Ответить
Евгений
Блокировка это мелочь?, лебедка? силовые пороги? ))) Сразу видно "специалиста".
То, что другие производители зачастую просто пластиковые накладки на крылья лепят и называют версии что-то вроде...
У японцев задний LCD мост - почти у 50 процентов машин. И это не достижение и не комплектация, а так "за здрасти". А мы выпускаем внедорожник, который по умолчанию совсем голый... Норма?
3
2
Ответить
Интересно, а шкворни также на пластиковых вкладышах или додумались хотя бы бронзовые поставить. я уж не говорю о подшипниковых))
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
2
3
Ответить
craz
Интересно, а шкворни также на пластиковых вкладышах или додумались хотя бы бронзовые поставить. я уж не говорю о подшипниковых))
А что с пластиковыми не так??
97000 катаю на пластиковых проблем не заметил
97000 катаю на пластиковых проблем не заметил
5
1
Ответить
Дмитрий Манаков
Так этим и надо заниматься, а не красить это в вульгарные цвета
Дизель уже пытались изготовить-не получилось,бросили. Чо можно ожидать от дворников и кухарок пытающихся заняться производством авто?))Думаю как раз то оранжевое УЁ.что на картинке выше.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
6
Ответить
Hephasto
Нужно быть ну очень отважным человеком, чтобы на этом ведре реально в экспедицию поехать. С учетом его надежности я бы дальше 20 км от автосервиса не уезжал на нем.
Хорошо я об этом не знал и мой отец. Он на рыбалку, а я тайгу.... Теперь ни ни! Только рядом с домом и друг друга на жесткой сцепке страхуем. Спасибо тебе за совет.
8
Ответить
eror13
Реальный на пустом полноприводном УАЗ Профи с тентом - 16.2 литра при скорости 80-90 км/ч на трассе без пробок, я замерял на участке в 200 км.
Согласен. С муфтой от Владивостока до Находки и обратно у меня уходит 1500 рублей. Считайте! При этом я еду иногда до 120 кмч.
3
Ответить
Leopard
Ого, а в городе сколь тогда?
Ого??? Знакомый купил подержанный Крузак 100 так зимой 30 литров. Вот это ОГО!
2
1
Ответить
SIBERIA42
Никогда они делать машины для людей не будут.
........прокатились по асфальту и бездорожью Краснодарского края..........
Приезжайте к нам в Сибирь, асфальта у нас мало, а бездорожья хоть отбавляй. А...
Видать ты минуту еще не стоял.. Не сдох. Вот какие пробки)))) Меньше минуты!
1
1
Ответить
xAreSx
Работаю в кузовном цехе офф дилера, моё заключение: этот агрегат (УАЗ) брать ни в коем случае нельзя!!!!
немедленно вычислите его!
3
1
Ответить
akrogis
Вобщето ваша нива сольет УАЗУ хотя бы по геометрической проходимости. Так что лучше не спорьте, а то проиграете
У меня хоть и УАЗ Пикап, но утверждаю, что Нива всегда было проходимее УАЗа, и с геометрией у нее все нормально. У Нивы салон по всем статьям устарел.
3
2
Ответить
Point
Вот и я так же))))) И не парюсь, особенно когда Прадик 20 на ямочном ремонте, а я 60, и не парюсь. Причем все с завода, ничего дополнительного, кроме защиты рулевых.
3
Ответить
nblka
не факт, что лучше для всех случаев. Блокировка механическая, ей до фонаря, какое максимальное усилие может передать колесо на грунт без пробуксовки. А имитация может это очень точно отслеживать, например...
Практика показывает, что когда дело доходит до реального бездорожья вся эта ваша теория с "трением покоя" нахрен никому не сдалась )) тяжелый участок проезжает тот, у кого соответствующая резина, блоки и достаточный крутящий момент, в том числе зачастую тупо на оборотах колесами отмахать со всей дури и прорубиться.
А машины, которые играются с "трением покоя" стоят и никуда не едут.
Вся эта ваша теория про трение покоя годится только для ровной дороги.
Особый "шик" на таких машинах, когда для предотвращения пробуксовки и достижения "трения покоя" эти "гениальные" системы движок душат. Феерично, педаль газа давишь а обороты падают...
Все эти системы сделаны для усредненного условно "тупого" водителя, который только руль на асфальте крутить умеет. Ибо маркетинг. Так как нужно продать машину со словами, вот именно с нашей системой вы просто выбираете направление, а умная машина все сделает за вас...
Они при этом лукавят, и не уточняют, что это касается только дорог общего пользования )) Хотите съехать с дороги, будьте добры учиться водить автомобиль.
А машины, которые играются с "трением покоя" стоят и никуда не едут.
Вся эта ваша теория про трение покоя годится только для ровной дороги.
Особый "шик" на таких машинах, когда для предотвращения пробуксовки и достижения "трения покоя" эти "гениальные" системы движок душат. Феерично, педаль газа давишь а обороты падают...
Все эти системы сделаны для усредненного условно "тупого" водителя, который только руль на асфальте крутить умеет. Ибо маркетинг. Так как нужно продать машину со словами, вот именно с нашей системой вы просто выбираете направление, а умная машина все сделает за вас...
Они при этом лукавят, и не уточняют, что это касается только дорог общего пользования )) Хотите съехать с дороги, будьте добры учиться водить автомобиль.
9
Ответить
димауаз
Уже 20 лет УАЗ патриот доказывает что новый это не значит хороший,пора выучить!)
Но на вопрос то ответа не получено. Рассматриваю это как слив.
НЕТ аналогов в этой цене ведь?
Вы можете сколько угодно разглагольствовать про качество и т.д., но если у вас на кармане нет 2+ млн. руб., поход за взрослым рамным джипом в автосалон вам заказан.
НЕТ аналогов в этой цене ведь?
Вы можете сколько угодно разглагольствовать про качество и т.д., но если у вас на кармане нет 2+ млн. руб., поход за взрослым рамным джипом в автосалон вам заказан.
5
1
Ответить
Дмитрий Манаков
Так этим и надо заниматься, а не красить это в вульгарные цвета
Ну то есть иными словами, проектировать новое авто..
3
Ответить
PunkBuster
У японцев задний LCD мост - почти у 50 процентов машин. И это не достижение и не комплектация, а так "за здрасти". А мы выпускаем внедорожник, который по умолчанию совсем голый... Норма?
штаа?
LCD у 50% японцев?
откуда статистика, можно поинтересоваться?
LCD у 50% японцев?
откуда статистика, можно поинтересоваться?
3
Ответить
Евгений
Ну то есть иными словами, проектировать новое авто..
Выходит так, раз в узлах не заложен запас прочности. И сколько на УАЗе будет считаться нормой « каплепадение из узлов и агрегатов масла»???
1
1
Ответить
димауаз
Дизель уже пытались изготовить-не получилось,бросили. Чо можно ожидать от дворников и кухарок пытающихся заняться производством авто?))Думаю как раз то оранжевое УЁ.что на картинке выше.
Так его делали из 406 мотора. Ну один тут как бы двигается на нем. Но всей истории про это Авто не знаю.
2
Ответить
Norseev Denis
Ого??? Знакомый купил подержанный Крузак 100 так зимой 30 литров. Вот это ОГО!
Это норма для этих машин.
Но зато дваузет практически вечен, чтобы его сломать, это нужно очень сильно постараться! )
Но зато дваузет практически вечен, чтобы его сломать, это нужно очень сильно постараться! )
2
4
Ответить
Евгений
Практика показывает, что когда дело доходит до реального бездорожья вся эта ваша теория с "трением покоя" нахрен никому не сдалась )) тяжелый участок проезжает тот, у кого соответствующая резина,...
3
Ответить
Norseev Denis
У меня хоть и УАЗ Пикап, но утверждаю, что Нива всегда было проходимее УАЗа, и с геометрией у нее все нормально. У Нивы салон по всем статьям устарел.
Просто недавно катался на патриоте брата. Неужели Нива сможет лазить через такие же камни что и уаз?
4
Ответить
Евгений
Но на вопрос то ответа не получено. Рассматриваю это как слив.
НЕТ аналогов в этой цене ведь?
Вы можете сколько угодно разглагольствовать про качество и т.д., но если у вас на кармане нет 2+ млн. руб., поход за взрослым рамным джипом в автосалон вам заказан.
НЕТ аналогов в этой цене ведь?
Вы можете сколько угодно разглагольствовать про качество и т.д., но если у вас на кармане нет 2+ млн. руб., поход за взрослым рамным джипом в автосалон вам заказан.
Кто считает патриот полноценным автомобилем,есть такие?)Вот и сравнивайте его с комплектом низкокачественного конструктора начинающего слесаря,за недорого.))А чо вы считаете,так весь мир смеется над этим!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
10
Ответить
Paranoik
более половины проголосовавших нравится это чудо афтопрома, нет слов
Уродские тойоты тоже кому то нравятся))))
4
3
Ответить
Занятный видос ) Который говорит нам, что нищебродский уаз оказывается ломается меньше премиум рэнжа? )
Ну, да там есть что-то про электронные помощники, которые работают, но при этом греются и тупо долго не живут в такой эксплуатации. А когда вам нужно 30 км отмахать по лесу? вы каждые 5 минут останавливаться будете, колодки остужать? )))
Кстати, у уаза дохловатый движок. Зачем его сравнивали с рэнжем, у которого под капотом просто табун?
В этот тест старый мостовый гранчерок на дифлоках нужно было плюсом. Он в такие песчаные горки залетает в пол-силы только за счет двигателя.
Ну, да там есть что-то про электронные помощники, которые работают, но при этом греются и тупо долго не живут в такой эксплуатации. А когда вам нужно 30 км отмахать по лесу? вы каждые 5 минут останавливаться будете, колодки остужать? )))
Кстати, у уаза дохловатый движок. Зачем его сравнивали с рэнжем, у которого под капотом просто табун?
В этот тест старый мостовый гранчерок на дифлоках нужно было плюсом. Он в такие песчаные горки залетает в пол-силы только за счет двигателя.
2
Ответить
nblka
вот что на экспедиционнике нет имитаций блокировок - это очень зря....
Зачем там имитация, если на нем стоит блокировка заднего моста?
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Андрей Николаевич
сравнили с ЛРовером)))
ладно только цветом, а не тех.данными.
ладно только цветом, а не тех.данными.
Можно еще деньгами сравнить. И прослезиться.
Только Омск, только победа!
2
Ответить
TheDozopi .
Цвет ужасный, напоминает рабочий камаз.
Раньше в такой цвет красили кабины камазов предназначенных для работы в условиях Арктики и крайнего севера.
3
Ответить
Александр Козырь
Все легально, правда ненадёжно
Ты лично проверил?
2
2
Ответить
225/75/16 очень мало для бездора. На Патриоте в таком размере только зимняя резина гуд, атешка и мудовая будет копать, но не будет ехать...
1
1
Ответить
Денис Камбалин
Патрол - слабая неудачная пародия на Патриот)
Ниссан даже цвет скопировал с Уаза))
Ниссан даже цвет скопировал с Уаза))
Ага, только клиренс у патрола почти в 2 раза больше и мотор в 2 раза мощнее. А вообще, хорошо, что над патриотом вообще работают. Плохо то, что в основном маркетологи, а не, скажем, люди, занимающиеся контролем качества выпускаемой продукции.
3
Ответить
Евгений
Назовите прямых конкурентов (рама, мосты, лебедка, дифлоки) и их ценники на новые экземпляры?
этот новый не проживет старого японца
2
1
Ответить
рома
этот новый не проживет старого японца
я водилой поработал на патриоте ,и знаю частые проблемы
1
Ответить
Евгений
Практика показывает, что когда дело доходит до реального бездорожья вся эта ваша теория с "трением покоя" нахрен никому не сдалась )) тяжелый участок проезжает тот, у кого соответствующая резина,...
АКПП и мощные моторы на жипах тоже дураки придумали,а опытный жипер должен уметь на палке и патромоторчике выезжать из всех сложных ситуаций!))nblka рассуждал о гибкости автомобиля от ситуации,а не о тракторе с заваренными дифференциалами.)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
2
Ответить
Ох уж эти отечественные автопромы, в каком году барабанные тормоза разработали???
2
Ответить
Ездил на тест драйв Патриота, готов был к самому худшему, в итоге с ужасными ходами кулисы и вибрацией КПП с дрожью задницы на заднем деване смириться не смог, все остальное простительно. Брать не стал хоть и цена устраивала, всетаки нужен минимальный комфорт 20-ти летних иномарок, иначе в чем смысл новой машины от УАЗа за лям с его легендарной гарантией и сервисом?
1
1
Ответить
Фотографии хорошие, красивые места. и патрик вроде бы ничего так, но как вспомню его, аж мурашки. текущая задняя дверь, она же и просела потом, задние фонари как ламповый телевизор , ладонью по ним долбанешь, лампочки работают, на кочке подпрыгнешь, поработали и хватит. подвеска в норме , а скрипит как дверь в сарай. лобовик грязью забрызгало, дворники не осиляют, вверх идут дерг дерг дерг. и общее ощущение ненадежности не покидает никогда, после ночевки думаешь, заведешься или плясать придется около него. У товарища 17летний патрол дизель, так он лучше во всем .
2
1
Ответить
Point
какие доказательства, рен тв отдыхает.
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
1
Ответить
Ваше Величество
Все пишущие сюда не обращают внимания что данный автомобиль представлен как экспедиционный. Это не машина на каждый день (что кстати тоже возможно) а конкретный сняряд для приключений. Прямым конкурентами...
ты серьезно? сравнивать авто и мото? может лучше ТЛК или патрола сравнить с УАЗом или на худой конец с Хайлюксом. Еще б ослом сравнил, тут то конечно и быстрее и комфорта больше...
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
1
Ответить
Евгений
Я вам сейчас страшную тайну открою. Нормальные путешественники на абсолютно любой автомобиль возят с собой ЗИП. Да, он разного объема и разной номенклатуры. Но если едете куда то далеко, даже в супер надежном 105-м крузаке он должен быть.
ну да на 105 крузаке надо шкворни протягивать, панару каждые две недели затягивать ездя в городе, надо ролики обводные менять каждые 10 тысяч и шланги лопаются на системе охлаждения, электрика глючит, у шестилетней машины датчики уровня топлива дуркуют, кузов цветет.
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
1
1
Ответить
Евгений
Подавляющее большинство комментаторов вообще не знают в реале, что такое автопутешествие )))) Но это не мешает им забрасывать калом эту машину ))
автопутешествие это в первую очередь надежность, потом безопасность а этом авто и первого и второго маловато... хотя как я пишу везде машина интересная, но детских болячек слишком много причем таких, что машина встает на ремонт. если на тех же шкворнях гайки из сырого металла стоят и одноразовые, это не скрипящий пластик....
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
1
Ответить
Anatoly...
А что с пластиковыми не так??
97000 катаю на пластиковых проблем не заметил
97000 катаю на пластиковых проблем не заметил
за 36 тыщ по городу умерли с правой стороны, а с левой вообще не были затянуты. а так все хорошо.
это проблема которую люди давно и часто вспоминают
это проблема которую люди давно и часто вспоминают
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
1
Ответить
Ха, человек который что то слышал и теперь это повторяет является авторитетом? он даже не автомеханик с кучей не законченных высших. Работал водителем.
вот это посмотри
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
вот это посмотри
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
1
Ответить
димауаз
Кто считает патриот полноценным автомобилем,есть такие?)Вот и сравнивайте его с комплектом низкокачественного конструктора начинающего слесаря,за недорого.))А чо вы считаете,так весь мир смеется над этим!))
никто не хочет верить что в уаз надо вложить еще около 1 млн рублей начиная с банального антикора и перекраски кузова и рамы с переборкой всего включая двигатель и электрику
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
2
Ответить
Oleg
Откуда основания утверждать, что ненадежно? Уже 20 лет эксплуатировали эту модель экспедиционника в тайге?
ну тогда ты балабол, если утверждаешь что он надёжен
1
Ответить
craz
никто не хочет верить что в уаз надо вложить еще около 1 млн рублей начиная с банального антикора и перекраски кузова и рамы с переборкой всего включая двигатель и электрику
Припарками этого больного не вылечишь,это все больше для самоуспокоения.Менять низко профессиональный конструктив нереально,а низкое качество агрегатов не на что,в магазинах то же самое или того хуже.Хорошо тем кто не попробовал брендовых тачек в нормальные времена,они не понимают всю отстойность этого лохомобиля,вот и пишут что им сойдет,он же едет!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
2
2
Ответить
рома
этот новый не проживет старого японца
Я не спрашивал вашего мнения переживет он или нет. Я задал вполне конкретный вопрос, а вы демагогию разводите.
2
1
Ответить
craz
ну да на 105 крузаке надо шкворни протягивать, панару каждые две недели затягивать ездя в городе, надо ролики обводные менять каждые 10 тысяч и шланги лопаются на системе охлаждения, электрика глючит, у шестилетней машины датчики уровня топлива дуркуют, кузов цветет.
Да какие проблемы.
Новый ТЛК 70-й серии прям щас 4+ млн. руб. Чего не бежите покупать?
Новый ТЛК 70-й серии прям щас 4+ млн. руб. Чего не бежите покупать?
3
1
Ответить
craz
автопутешествие это в первую очередь надежность, потом безопасность а этом авто и первого и второго маловато... хотя как я пишу везде машина интересная, но детских болячек слишком много причем таких,...
Ну раз мы не зарабатываем такие деньги, позволяющие пойти и прямо сейчас купить новую 70-ку и поехать в ней в путешествие. Придется приложить немного руки и получить новый авто с относительно неплохой надежностью. А опыт очень многих автопутешественников это подтверждает, они вполне ездят на патрах и возвращаются назад.
В итоге: в то время, как "всезнающие" комметаторы над...вают на б/у-шных японцев и вообще на иномкрки, эти люди наслаждаются путешествием.
В итоге: в то время, как "всезнающие" комметаторы над...вают на б/у-шных японцев и вообще на иномкрки, эти люди наслаждаются путешествием.
2
Ответить
G_Kar
Мне нравится! Очень нравится! Только цвет нравится - свежо...
сумасшедший,бгг
......................................
1
Ответить
Евгений
Ну раз мы не зарабатываем такие деньги, позволяющие пойти и прямо сейчас купить новую 70-ку и поехать в ней в путешествие. Придется приложить немного руки и получить новый авто с относительно неплохой...
Забыл подписаться"В.В.ПутЕн"!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
TheDozopi .
Цвет ужасный, напоминает рабочий камаз.
Да он вообще ВЕСЬ ужасный!!!((
4
2
Ответить
Евгений
Ну раз мы не зарабатываем такие деньги, позволяющие пойти и прямо сейчас купить новую 70-ку и поехать в ней в путешествие. Придется приложить немного руки и получить новый авто с относительно неплохой...
новая машина нужна что бы ездить, а не переделывать. тыщ за 400 может и я бы взял себе этот конструктор. как я писал выше машина интересная.
у меня форь которому 20 лет стукнуло, и я не парясь и в лес и на пляж и по асфальту, а на уазе 2015 года по городу три раза вставали так что до базы на галстуке тянули. и за пол года на уазе я сделал больше чем на 3 года на форе.
у меня форь которому 20 лет стукнуло, и я не парясь и в лес и на пляж и по асфальту, а на уазе 2015 года по городу три раза вставали так что до базы на галстуке тянули. и за пол года на уазе я сделал больше чем на 3 года на форе.
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
3
Ответить
Евгений
Да какие проблемы.
Новый ТЛК 70-й серии прям щас 4+ млн. руб. Чего не бежите покупать?
Новый ТЛК 70-й серии прям щас 4+ млн. руб. Чего не бежите покупать?
лично я джип не рассматриваю как машину для себя как минимум на данный момент.
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
1
Ответить
Ваше Величество
Речь о том что яркая машина на опушке леса привлекает воришек, гопоту и нездоровые личности. Даже просто на остановке у сельмага. В стране где 20 миллионов живут ниже прожиточного уровня иногда лучше не отсвечивать если один и не вооружен.
Неужели так все плохо в ваших краях...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
Портальные моста скоро будут?
Цвет УГ. Резина Гудричи - это как понимать? - хорошая поддержка отечественного производства. Понятно, что это хороший бонус, но это политический просчет.
Салон по прежнему бедный, на уровне середины прошлого века.
Цвет УГ. Резина Гудричи - это как понимать? - хорошая поддержка отечественного производства. Понятно, что это хороший бонус, но это политический просчет.
Салон по прежнему бедный, на уровне середины прошлого века.
1
2
Ответить
Ваше Величество
Машина массой две с половиной тонны с мотором времен когда ведро бензина любой дяденька шофер сливал за рубль. Сама концепция и идея этой машины порочна. Надо все с чистого листа писать. Но мне кажется...
так или иначе это лучшее что смогли сделать, и не самое худшее. В целом +
1
Ответить
dbn333
шел 2018 год на уазе появилась межколесная блока,но не настоящая а имитация такая же имитация машины под названием уаз
в 1993 году был собран мой пыжик что не помешало ускоглазым поставить на него 100%...
Для Армии оно и так сойдет, а для более массового потребителя (утверждать конечно не буду кто более массовый) это уже своего рода риск и конкуренция на рынке для других заводов. За Корейцев, японцев и т.д. лоббируют гораздо круче в правительстве, им не нужно чтобы УАЗ становился хоть как-то лучше.
2
Ответить
craz
ты серьезно? сравнивать авто и мото? может лучше ТЛК или патрола сравнить с УАЗом или на худой конец с Хайлюксом. Еще б ослом сравнил, тут то конечно и быстрее и комфорта больше...
Где продают новые тлк, патрол, хайлюкс за миллион? Мне два, пожалуста.
2
Ответить
Ваше Величество
Где продают новые тлк, патрол, хайлюкс за миллион? Мне два, пожалуста.
Зачем новые,если даже старые в разы лучше нового патра?))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
Ваше Величество
Где продают новые тлк, патрол, хайлюкс за миллион? Мне два, пожалуста.
в том то и прикол что хай люкс или фортунер около 2-х мультов стоят, а в патра за мульт надо еще один мульт вложить. я надеюсь хоть посчитать сможешь если выше не читал пой пост.
а паджеро спорт года 2008-2014 от 800 до 1,3 стоят, что бы я взял если б меня джипы интересовали?
а паджеро спорт года 2008-2014 от 800 до 1,3 стоят, что бы я взял если б меня джипы интересовали?
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
1
3
Ответить
димауаз
Зачем новые,если даже старые в разы лучше нового патра?))
корона жмет на старом, но надежном авто ездить, только новое ведро. ))))
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
1
3
Ответить
craz
в том то и прикол что хай люкс или фортунер около 2-х мультов стоят, а в патра за мульт надо еще один мульт вложить. я надеюсь хоть посчитать сможешь если выше не читал пой пост.
а паджеро спорт года 2008-2014 от 800 до 1,3 стоят, что бы я взял если б меня джипы интересовали?
а паджеро спорт года 2008-2014 от 800 до 1,3 стоят, что бы я взял если б меня джипы интересовали?
Вы не можете посмотреть на мир другими глазами. Зачем обеспеченному менеджеру вкалывающему на работе целый год еще и ковыряться в грязи и масле чтобы раз в жизни в отпуск посетить Монголию или Териберку? Он купит новый УАЗ , скатается пару раз и продаст с неощутимой для себя потерей денег. И ему совершенно фиолетово ржавеет этот УАЗ или не ржавеет, пробегает мотор сто тысяч или не пробегает. Передаст эту машину дальше по пищевой цепочкн и пусть там дальше гаражные умельцы мажут ее пушсалом и лифтуют хоккейными шайбами. Это не его забота.
5
Ответить
Ехать на уазе не прошедшем тех.подготовку в места где не везде есть офф.диллер разве не глупо?))Тогда,как вариант, прицепите сзади тележку с надежным мотоциклом,за зап.частями ездить!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
1
6
Ответить
Ваше Величество
Где продают новые тлк, патрол, хайлюкс за миллион? Мне два, пожалуста.
а патриот не стоит миллион а побольше. Для жителей ДВ он вообще золотой.
3
Ответить
Сергей
Какой год?, если уже ржавчина!))))))
2016
3
Ответить
Ваше Величество
Вы не можете посмотреть на мир другими глазами. Зачем обеспеченному менеджеру вкалывающему на работе целый год еще и ковыряться в грязи и масле чтобы раз в жизни в отпуск посетить Монголию или Териберку?...
обеспеченный менеджер не будет брать себе это на палке. а возьмет тлк 200 или тундру на которой воткнул круиз и получаешь удовольствие от дороги.
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
4
Ответить
craz
обеспеченный менеджер не будет брать себе это на палке. а возьмет тлк 200 или тундру на которой воткнул круиз и получаешь удовольствие от дороги.
Вы видимо не представляете что такое экспедиционник и какие затраты на обслуживание он требует после экспедиции. Круиз говорите? Мда.
3
Ответить
да лучше крузака взять 10 летнего чем вот это вот оранжевое чудо!!!
1
6
Ответить
андрей
да лучше крузака взять 10 летнего чем вот это вот оранжевое чудо!!!
ты прям как абгамович .. который получил гражданство Исраиля в VIP-зале аэропорта Бен-Гурион, после того, как ему было отказано в визе Великобритании. Патаму шо байки про то, что $9 ярдов можно хранить в Россиюшке, написаны для вато-путриотов, каковым Абрамович никогда не был.
3
1
Ответить
craz
обеспеченный менеджер не будет брать себе это на палке. а возьмет тлк 200 или тундру на которой воткнул круиз и получаешь удовольствие от дороги.
тораГой а где у вас на руси таки можно получить удовольствие от дороги ??
3
Ответить
Ваше Величество
Вы видимо не представляете что такое экспедиционник и какие затраты на обслуживание он требует после экспедиции. Круиз говорите? Мда.
так он его скидывать будет или обслуживать?
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
4
Ответить
мишган
тораГой а где у вас на руси таки можно получить удовольствие от дороги ??
не поверишь, но можно.
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
4
Ответить
craz
так он его скидывать будет или обслуживать?
Скидывать конечно, дальше горные лыжи, катание пьяным на снегоходе, или жена родит второго- третьего и приоритеты изменятся.
4
Ответить
Ваше Величество
Скидывать конечно, дальше горные лыжи, катание пьяным на снегоходе, или жена родит второго- третьего и приоритеты изменятся.
только не уаза скинуть проще и в деньгах меньше потеряешь
Я - добрый, а вот жизнь и люди научили меня быть злым...
No Pain, No Game
No Pain, No Game
4
Ответить
TheDozopi .
Цвет ужасный, напоминает рабочий камаз.
Классный цвет, зато видно везде
4
Ответить
димауаз
Уже 20 лет УАЗ патриот доказывает что новый это не значит хороший,пора выучить!)
Это не УАЗ доказывает, это так оправдываются нищеброды, у которых нет денег на нормальную машину. То им ввоз пошлинами задавили, а с Японских помоек так вообще перекрыли, то новые тойоты уже не того "имперского" качества, что было раньше, то еще чего выдумают.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
1
Ответить
Евгений
Я не спрашивал вашего мнения переживет он или нет. Я задал вполне конкретный вопрос, а вы демагогию разводите.
с ним конкурировать даже никто не будет!!! Зачем???? Там и так все видно и ясно!
а то ,что новые мосты и т.д. не значит что долго служить будет,вот и не стоит он таких денег!!!!!!!!
а то ,что новые мосты и т.д. не значит что долго служить будет,вот и не стоит он таких денег!!!!!!!!
4
Ответить
рома
с ним конкурировать даже никто не будет!!! Зачем???? Там и так все видно и ясно!
а то ,что новые мосты и т.д. не значит что долго служить будет,вот и не стоит он таких денег!!!!!!!!
а то ,что новые мосты и т.д. не значит что долго служить будет,вот и не стоит он таких денег!!!!!!!!
У Российского патриота как у советского прапорщика,одна извилина работает в одном направлении.Поэтому они могут понять только конкретный ответ на заданный вопрос и ни шагу в сторону.Наукой этот факт был доказан когда у подопытного индивидума перерезали такую извилину,то у него отвалились уши-т.е. мозга не было вовсе!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
paha_spec
Это не УАЗ доказывает, это так оправдываются нищеброды, у которых нет денег на нормальную машину. То им ввоз пошлинами задавили, а с Японских помоек так вообще перекрыли, то новые тойоты уже не того "имперского" качества, что было раньше, то еще чего выдумают.
УАЗ Паша,доказывает,еще и как!Тот самый который создан именно теми нищебродами которые привыкли получать деньги за созданный ими отстой и свой ни кому не нужный мартышкин труд.В Японии дофига и больше отличных машин от всех самых лучших мировых брендов,но рука не поднимается платить пошлины в наше государство в котором к людям нет уважения даже судя по тому как впаривают этот самый лоховской уаз никакущего качества.Вот люди и докатывают свои старые иномобили,(жипы в смысле) латая,крася и ремонтируя их,вспоминая времена когда еще не был придуман "патриот нашего времени"))
п.с. Но тебе,как главному спецу по помойкам конечно виднее!))
п.с. Но тебе,как главному спецу по помойкам конечно виднее!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
5
Ответить
димауаз
УАЗ Паша,доказывает,еще и как!Тот самый который создан именно теми нищебродами которые привыкли получать деньги за созданный ими отстой и свой ни кому не нужный мартышкин труд.В Японии дофига и больше...
Ну, если откинуть марку и модель, то внедорожник стоимостью в 15 тыс.$ действительно выглядит как машиной для нищих, стоимость остальных новых внедорожников то гораздо выше. И Государство, так тебе ненавистное, как не как но тебя защищает, а то бы уже давно жил бы в резервациях без права гражданства и рабски трудился на дядю Сэма, как коренное население (индейцы) в США.
ЗЫ И автослесаря СТО, спецом по помойкам, как-то не прилично называть, а то на своей помойке после очередного визита на сервис можешь долго не отъездить, мало контрафактное может оказаться. ;)
ЗЫ И автослесаря СТО, спецом по помойкам, как-то не прилично называть, а то на своей помойке после очередного визита на сервис можешь долго не отъездить, мало контрафактное может оказаться. ;)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
5
Ответить
paha_spec
Ну, если откинуть марку и модель, то внедорожник стоимостью в 15 тыс.$ действительно выглядит как машиной для нищих, стоимость остальных новых внедорожников то гораздо выше. И Государство, так тебе ненавистное,...
От чего мое государство меня защищает?От качественного импорта за недорого?))Уже даже не смешит то что патриоты нашего времени УАЗ называют новым автомобилем на полном серьезе!))
П.с. Как мне тебя называть,если ты делаешь конкретные выводы насчет помойного бизнеса?)
П.с. Как мне тебя называть,если ты делаешь конкретные выводы насчет помойного бизнеса?)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
димауаз
От чего мое государство меня защищает?От качественного импорта за недорого?))Уже даже не смешит то что патриоты нашего времени УАЗ называют новым автомобилем на полном серьезе!))
П.с. Как мне тебя называть,если ты делаешь конкретные выводы насчет помойного бизнеса?)
П.с. Как мне тебя называть,если ты делаешь конкретные выводы насчет помойного бизнеса?)
А как Ельцин из друга Америки превратился в алкаша во всей прессе не помнишь? Не от того ли, что он отказался продать Восточную Сибирь и Дальний Восток США за 3 триллиона долларов? Труды такого американского политика как Мид Уолтер почитай, для тебя будет познавательно.
З.Ы. И помойный бизнес - это таскать разный хлам с Японской помойки? :)
З.Ы. И помойный бизнес - это таскать разный хлам с Японской помойки? :)
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
paha_spec
А как Ельцин из друга Америки превратился в алкаша во всей прессе не помнишь? Не от того ли, что он отказался продать Восточную Сибирь и Дальний Восток США за 3 триллиона долларов? Труды такого американского...
Аукционы на которых весь мир покупает технику это по твоему помойка,а больной,хромой и неедущий УАЗ Патриот лучший жып на всем свете?))Потому что на заборе написали что он новый!?))Ты Паша,похоже,чо то не то читаешь,от того у тебя складывается кривая картинка восприятия реальности. Погугли психологические расстройства на основе патриотично-фанатических отклонений личности гражданина верящего в светлое будущее разных безнадежных предприятий,может найдешь подсказки твоих проблем.))
Паша,ты точно автослесарь а не спец по помойкам?А то со стороны очень заметно что помойки тебе далеко не безразличны.
Паша,ты точно автослесарь а не спец по помойкам?А то со стороны очень заметно что помойки тебе далеко не безразличны.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
димауаз
Аукционы на которых весь мир покупает технику это по твоему помойка,а больной,хромой и неедущий УАЗ Патриот лучший жып на всем свете?))Потому что на заборе написали что он новый!?))Ты Паша,похоже,чо то...
Да пусть хоть 1000 раз покупают, мне то что с этого, это не мои деньги, и что ты вообще подразумеваешь под словом весь мир?. А на счет градации, тут все просто, работать то приходится со всеми, а в 95% случаев, когда заезжает машина в автосервис и ты говоришь цену своего труда, "ой как дорого" кричат обладатели именно помоек, а не машин. У тех, кто владеет автомобилем воплей не возникает, они понимают, что любой труд должен оплачиваться, а сделать "подешевле" потом может выйти боком.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
4
Ответить
paha_spec
Да пусть хоть 1000 раз покупают, мне то что с этого, это не мои деньги, и что ты вообще подразумеваешь под словом весь мир?. А на счет градации, тут все просто, работать то приходится со всеми, а в 95%...
Значит кому дороги твои услуги у тех помойка,а те кто соглашаются на,опять же твои услуги не торгуясь,то такие клиенты используют настоящие авто!))Поржал!))Почему ты считаешь что сделать"подешевле"это значит плохо,а в то же время, новый-дешевый уаз считаешь полноценным авто?))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
Во всех развитых странах существуют аукционы подержанных авто, состояние авто подтверждается специалистами аукционов и данными надзора за ДТП,никто не сматывает пробег авто-это наказуемо уголовно.Поэтому приобретая авто на таком аукционе ты имеешь гораздо больше гарантий исправности б.у авто чем покупая нового патра в России!)) А то что ты не в курсе подобных фактов говорит лишь о дикости всех твоих рассуждений. Т.е. ты работая слесарем в автобизнесе не знаешь даже основ этого предприятия,а тупо делишь клиентов на помойки с точки зрения своего кармана!))Ты Паша настоящий патриот нашего времени!))Раньше таких жлобами называли!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
3
Ответить
димауаз
Значит кому дороги твои услуги у тех помойка,а те кто соглашаются на,опять же твои услуги не торгуясь,то такие клиенты используют настоящие авто!))Поржал!))Почему ты считаешь что сделать"подешевле"это значит плохо,а в то же время, новый-дешевый уаз считаешь полноценным авто?))
Нет, если дорого это обычно означает, что буду и дальше так ездить, а если за машиной не ухаживать, то она и превращается в помойку. Как думаешь, почему в Японии большинство даже двадцатилетних машин выглядят как только что из автосалона, а у нас так сохраняются лишь некоторые экземпляры? Может Японцы просто за машинами следят по лучше и им не дорого?
И так не я считаю, таковы реалии жизни. Почему ты себе не ставишь китайские запчасти, они же сделаны по дешевле?
И так не я считаю, таковы реалии жизни. Почему ты себе не ставишь китайские запчасти, они же сделаны по дешевле?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
димауаз
Во всех развитых странах существуют аукционы подержанных авто, состояние авто подтверждается специалистами аукционов и данными надзора за ДТП,никто не сматывает пробег авто-это наказуемо уголовно.Поэтому...
На сколько у нас взлетят цены на вторичном рынке если закроют свободную торговлю подержанных машин и сделают аукционный рынок? Сколько будут брать оценивающие твой авто фирмы за свои услуги и как достоверно они будут оценивать? Так же как Тех.осмотр, чем больше заплатишь тем лучше распишут твое авто?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
3
Ответить
paha_spec
Нет, если дорого это обычно означает, что буду и дальше так ездить, а если за машиной не ухаживать, то она и превращается в помойку. Как думаешь, почему в Японии большинство даже двадцатилетних машин выглядят...
Японцы следят за машинами?)Да они очень аккуратно и мало ездят по чистым дорогам и не лезут руками куда не надо,поэтому такие машины можно купить в девственном,идеальном состоянии,со всеми родными агрегатами установленными еще на заводе.Ухаживать надо за слабыми,патриотом например,а нормальная,качественная машина не требует особого внимания,пока находится в достойном состоянии,далее когда устанет её надо выкинуть и забыть,а не лечить припарками как нового патра.Так раньше и было,пока в Раше не началась авто патриотизация!)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
paha_spec
На сколько у нас взлетят цены на вторичном рынке если закроют свободную торговлю подержанных машин и сделают аукционный рынок? Сколько будут брать оценивающие твой авто фирмы за свои услуги и как достоверно...
Ни на сколько. В той же Японии ты можешь свободно купить со стоянки машину или с разборки,но есть смысл купить заведомо хорошую машину с аукциона,для себя например.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
10
Ответить
димауаз
Японцы следят за машинами?)Да они очень аккуратно и мало ездят по чистым дорогам и не лезут руками куда не надо,поэтому такие машины можно купить в девственном,идеальном состоянии,со всеми родными агрегатами...
Уход и ТО как раз ни чем не отличается и требуют его абсолютно все машины, чтобы не превратиться в помойку, просто некоторым в России "дорого" ухаживать за своей машиной. Проще ничего не делая укатать до состояния помойка, остатки сдать на авто-разбор, по дешевке взять другую Б/У, у того кто следил за машиной, и укатывать ничего не делая следующую. И так по кругу. Да, таким людям сейчас жить стало действительно тяжелее, живые Б/У начали заканчиваться.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
12
Ответить
димауаз
Ни на сколько. В той же Японии ты можешь свободно купить со стоянки машину или с разборки,но есть смысл купить заведомо хорошую машину с аукциона,для себя например.
И какова разница в цене между автомобилем со стоянке и с аукциона? Так вот, зачем Русскому человеку из своего кошелька платить какому-то эксперту, чтобы он письменно на всю страну заявил, что твой автомобиль хлам. Лучше уж так, на дром объявление выложить, а покупатель найдется. И в России между прочем тоже есть аукционы, только популярность они не приобрели. То, что Гос.конторы обязаны продавать свой автопарк на аукционе, а не на барахолке не знал?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
11
Ответить
paha_spec
Уход и ТО как раз ни чем не отличается и требуют его абсолютно все машины, чтобы не превратиться в помойку, просто некоторым в России "дорого" ухаживать за своей машиной. Проще ничего не делая...
Поменять масла и проверить ремни не то же самое что перебрать весь новый патр и если повезет немного поездить без проблем.))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
10
Ответить
paha_spec
И какова разница в цене между автомобилем со стоянке и с аукциона? Так вот, зачем Русскому человеку из своего кошелька платить какому-то эксперту, чтобы он письменно на всю страну заявил, что твой автомобиль...
Ты лучше скажи что российское в России приобрело популярность?)
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
9
Ответить
Отличный цвет, люблю оранжевый. Хорошо хоть не придется новый патрик перекрашивать в оранжевый уже с завода будет под ключ.
5
2
Ответить
димауаз
Поменять масла и проверить ремни не то же самое что перебрать весь новый патр и если повезет немного поездить без проблем.))
Тебе уже по моему кидали ссылку про Японское ТО. В России точно никто не согласится менять детали если они еще целые, но вышел срок по пробегу автомобиля или времени эксплуатации. Поэтому да, маленько не то-же самое, но Японцы при этом спокойно ездят до следующего ТО и продают машины по дешевке так как скоро предстоит дорогое ТО, и как в России талон тех.осмотра там не купишь.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
7
Ответить
paha_spec
Тебе уже по моему кидали ссылку про Японское ТО. В России точно никто не согласится менять детали если они еще целые, но вышел срок по пробегу автомобиля или времени эксплуатации. Поэтому да, маленько...
Ссылки о догадках бабушек с лавочки?))Они так же ошибочны,в большей степени,как к примеру полный интернет объяснений что такое "крутящий момент двигателя?".))После разговоров с тобой на эту тему полез поискать ответы на этот вопрос и нашел тему над которой ржать можно очень долго,из за того сколько самых разных теорий существует на этом ровном месте.Еще погугли "распределение крутящего момента дифференциалами",то же поржешь.)К стати,там самый короткий и точный ответ так и не нашел.)Ты можешь мне его сказать?
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
7
Ответить
SIBERIA42
Никогда они делать машины для людей не будут.
........прокатились по асфальту и бездорожью Краснодарского края..........
Приезжайте к нам в Сибирь, асфальта у нас мало, а бездорожья хоть отбавляй. А...
Я тоже смеюсь с тех кто покупает эти дрова ,которые гниют быстрее 20летних японцев, с китайским мафоном , и новыми фарами, мотор бы хотя бы в это*****о воткнули лошадей бы 160-170,лучше купить старый Сузуки Витара 90 годов ,чем это ведро ,которые в дроме все скидывают потом новые!!!! Япония только Япония, немцы не живут на Д.В.
1
8
Ответить
ЮРЕЦ
Я тоже смеюсь с тех кто покупает эти дрова ,которые гниют быстрее 20летних японцев, с китайским мафоном , и новыми фарами, мотор бы хотя бы в это*****о воткнули лошадей бы 160-170,лучше купить старый Сузуки...
Лучше все эти дрова свернули****** , и начали собирать как китайцы по лицензии старые добрые джипы , например Паджеро 2 поколения,или кукурузер70;80 , бигхорн Исудзу, хотя новые японцы тоже ***** то ещё , видно машины одноразовые без рамы , сам езжу по городу ,не плачу с мотором 4 литра, как на минивэне с запаской, боясь речку переехать , ну хоть не ломается 2007 год Паджеро и то ладно, короче нормальных машин щас то и нет!!!джипы правратились в паркетники и другую шелуху для всех!!!!
1
7
Ответить
ЮРЕЦ
Лучше все эти дрова свернули****** , и начали собирать как китайцы по лицензии старые добрые джипы , например Паджеро 2 поколения,или кукурузер70;80 , бигхорн Исудзу, хотя новые японцы тоже ***** то ещё...
Но самое главное я не могу понять,заводы которые делали морально устаревшие холодильники, телевизоры,машинки, и другое закрыли и закрылись , а эти заводы с машинами для не понять кого, не как не закроют, и чинуши продажные говорят берите Волги ,а сами на мерсах и бэхах, за лохов держат нас!!!!
8
Ответить
Чемалец
Двигатель от УАЗ-ПРОФИ по характеристикам почти один в один как дизель ТД-27Т (ниссан террано до 95 г., без интеркуллера):
TD27T Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
216 (22) / 2200...
Лучше теранну гнилой или мистрал или ещё что ,но не этот сарай, наверно старый УАЗ лучше,не зря браконьеры все на них!!!
10
Ответить
димауаз
+!Залепили и замаскировали уродца для отвода глаз от банальных недостатков недоавто.
А было ещё чудо автопрома Иж ода с оцинковкой)))
7
Ответить
xAreSx
Работаю в кузовном цехе офф дилера, моё заключение: этот агрегат (УАЗ) брать ни в коем случае нельзя!!!!
Его об стену только разогнаться и краш тест, бабла комерсы и олигархи жмут на новые разработки, а народу впаривают только так,берите все же дорого, из этих пошлин что чинуши для блага людей зделали!!!!
1
7
Ответить
akrogis
А прадо мало жрет бензина? Какие машины в 2,5 тонны и почти 3 литра объема жрут мало бензина?
Прадо есть Прадо , и Паджеро годами имя себе зарабатывали, а ведро что , говорят легко чиниться в дороге если запчастей кучу возить.
8
Ответить
akrogis
причем здесь моя воля? Вы цены на заправках видели на дизельное топливо? Насколько меньше солярки жрет дизельная машина по сравнению с бензиновой?
А машину продать не пробовали,автобус всяко дешевле , у меня 25 литров расхода по городу ,и чё удавиться теперь, зато зимой едишь эти экономщики на морозе вдлоль трассы стоят на камчатке
8
Ответить
Чемалец
Когда это бензинки хотя бы близко приближались по моменту и по оборотам к дизелю даже древнему? что-то я пропустил в этой жизни.... да, современные комон-рейл конечно раза в 1,5-2 еще моментнее стархы...
Один знакомый таксист эконимомил так что продал все дизельные висты и Камри ,из за форсунок и солярки мочи, и купил ипсумы гаййи и даже не вспоминает про дизели)
7
Ответить
ЮРЕЦ
Я тоже смеюсь с тех кто покупает эти дрова ,которые гниют быстрее 20летних японцев, с китайским мафоном , и новыми фарами, мотор бы хотя бы в это*****о воткнули лошадей бы 160-170,лучше купить старый Сузуки...
Я тут давеча усиленно смотрел инфу про витары, т.к попросил меня родственник посмотреть варианты с ним в округе.
Раздатки дохнут только в путь. Дофига случаев в инете, когда из салона выехавшая витара, в этот же день на эвакуаторе обратно приезжала по раздатке.
Ну а так вот клубное СТО по сузукам:
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Видосы объективны. Видосы от владельца СТО занимающегося витарами(эскудами). В принципе его слова не противоречат жизни и тому, что ранее и так знал(но решил освежить знания).
Вобщем, лучше хоть что, но не Витару/эскуду и это не потому, что она тесная и неудобная, а потому что ломучая и неедущая(двиг слаб и уныл даже для этой мелкой фигни).
Раздатки дохнут только в путь. Дофига случаев в инете, когда из салона выехавшая витара, в этот же день на эвакуаторе обратно приезжала по раздатке.
Ну а так вот клубное СТО по сузукам:
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
https://www.youtube.com/watch?...
Видосы объективны. Видосы от владельца СТО занимающегося витарами(эскудами). В принципе его слова не противоречат жизни и тому, что ранее и так знал(но решил освежить знания).
Вобщем, лучше хоть что, но не Витару/эскуду и это не потому, что она тесная и неудобная, а потому что ломучая и неедущая(двиг слаб и уныл даже для этой мелкой фигни).
7
Ответить
ЮРЕЦ
Я тоже смеюсь с тех кто покупает эти дрова ,которые гниют быстрее 20летних японцев, с китайским мафоном , и новыми фарами, мотор бы хотя бы в это*****о воткнули лошадей бы 160-170,лучше купить старый Сузуки...
7
Ответить
Point
Я тут давеча усиленно смотрел инфу про витары, т.к попросил меня родственник посмотреть варианты с ним в округе.
Раздатки дохнут только в путь. Дофига случаев в инете, когда из салона выехавшая витара,...
Ну не знаю кому как,у меня механик ездит на Мазде Леванте, аналог Сузуки, и не че говорит не подводила не разу, тут как смотреть например,с его слов подвеска на Инфинити ификс 35,45, крепкая как на джипе , а терано 2 поколение Га мно то ещё говорит по ходовке или Патрол новый на 12 тысячах ломается ,а старый гниёт но ездит, конечно идеальный джип это крузак 80 или 70 Прадо ,но они обычным людям не доступны ,за машину 94 года отдать миллион , 105 крузак песня вообще , но знамый его будет продавать за 1700000, потому ездим кто что может позволить
3
5
Ответить
Point
Да я не спорю , все гниёт ,и Ниссан особенно то что его не оцинковывают вообще, но Сузуки это древняя машина , я в шлолу не ходил ещё, а патриот новая машина , и когда видишь например в 15 году ,патриот 12 года который прогнил на арках ,задняя дверь , то задаешься вопросом их что Ниссан делает или как , у меня минивен Ниссан 2001г вторая машина , даже намека нет на гниль , это без гаража и на Камчатке
3
5
Ответить
ЮРЕЦ
Я тоже смеюсь с тех кто покупает эти дрова ,которые гниют быстрее 20летних японцев, с китайским мафоном , и новыми фарами, мотор бы хотя бы в это*****о воткнули лошадей бы 160-170,лучше купить старый Сузуки...
Юрец,ты плохо понимаешь все прелести и тонкости статуса патриотов нашего времени,от того они тебе наминусили скрипя зубами,не в состоянии опровергнуть ни одной твоей мысли.))Для меня лично такое положение дел в несчастной Раше,это крест который я должен нести,данный мне судьбой.Надо либо смириться с подобным дибилизмом нашей страны дураков,либо валить куда подальше,если есть возможность,пока молодой.
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
6
Ответить
ewqaz
У меня к этим УАЗовским маркетолухам только один вопрос - когда сделают сиденья, раскладывающиеся в ровный пол? Нахрен тогда все эти палатки на крыше не нужны будут.
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Хотя нет, вру - есть ещё один вопрос - когда нормальные дизеля ставить будете?
Палатки будут не нужны, только если ездить в пустой машине. Скорее интересен стандартные варианты органайзеров, чтобы и пол ровный, и вещи перекидывать не надо.
4
1
Ответить
конец туннеля
оранж, на мой взгляд, вообще крупным машинам общего пользования не идет. На маленьких, юрких машинках он создает апельсиновое настроение, но на таких лошадях как Патриот неуместен.
У них раньше была ограниченная серия "апельсин". Там оттенок прикольный был. Этот слишком плоский, что ли.
4
1
Ответить
ЮРЕЦ
Да я не спорю , все гниёт ,и Ниссан особенно то что его не оцинковывают вообще, но Сузуки это древняя машина , я в шлолу не ходил ещё, а патриот новая машина , и когда видишь например в 15 году ,патриот...
Юрец,таким как Point не нужен хороший авто,им нужно что бы соседский авто был хуже,тогда они рады!))Не забывай про статус патриота нашего времени!))
Сделай вид что твой корабль тонет и с него свалят все крысы.
4
Ответить
denisggt
все автопроизводители пишут на английском
Раньше, когда мы жили в СССР, писали на машинах по русски: "Волга", "Жигули", Лада", "Москвич". А после того, как Ельцин с Горбачевым продали Родину, стали сразу писать на английском.
Это для нынешних патриотов информация, о настоящем патриотизме.
Это для нынешних патриотов информация, о настоящем патриотизме.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
1
Ответить
Р
uASS PATRIOT
отличное сочетание
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Продажа УАЗ Патриот в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Патриот 2024
1 907 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 907 000 ₽
Москва
Патриот 2024
2 075 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 701 000 ₽
Москва
Патриот 2024
2 005 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 701 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 847 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 907 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 751 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 884 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 701 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 890 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 630 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 884 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 701 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 630 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 884 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 751 000 ₽
Москва
Патриот 2024
1 951 000 ₽
Москва
Патриот 2024
2 048 360 ₽
Автоуслуги
УАЗ Патриот
Кто подскажет хреново заводится и троит после прогрева двигателя все нормально думаю датчик
1 ответ
УАЗ Патриот
Привет всем, можно ли снять передний кардан и ездить без него и надо ли вытаскивать
2 ответа
УАЗ Патриот
Перекачка топлива вроде бы работает, но после стоянки практически все перетекает обратно в левый бак.
2 ответа
УАЗ Патриот
Всем доброго здравия! У меня такая беда, пропала перекачка из бака в бак, поменял насос полностью, вроде заработала, но только при заведённом
1 ответ
УАЗ Патриот
Уаз патриот 2015 года бензиновый мотор внезапно заглох и не заводится
1 ответ
