Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Время первых: тест ZE0 заканчивается. Мы покупаем Nissan Leaf ZE-1!

Время первых: тест ZE0 заканчивается. Мы покупаем Nissan Leaf ZE-1!

27.02.2020 | 48483 просмотра
LEAF — Life, Ecology and Future. Наверное, как-то так должен расшифровываться этот «листок». За пять месяцев эксплуатации наш испытуемый не выделил ни грамма загрязняющих элементов, сэкономил солидную сумму на углеводородных заправках, внес посильный вклад в популяризацию электрического транспорта (как минимум на Дальнем Востоке). Ну и в целом мы как-то откровенно верим в будущее экологичных и экономичных средств передвижения, поэтому решили…

Впрочем, об этом чуть ниже, а пока давайте вспомним, чем запомнился нам Nissan Leaf, и насколько интересной и затратной может быть эксплуатация электрического транспорта в недружелюбных для него условиях.

Купили мы нашу «электричку» не сказать, чтобы очень выгодно — с учетом всех аукционных расходов, транспортировки и прочего финальная стоимость составила 366 тысяч 88 рублей и 9 копеек. Сейчас, если верить объявлениям, за эти деньги можно смотреть машины из наличия (причем не только во Владивостоке, а даже где-нибудь в глубоком западе страны!), причем, по заверениям продавцов, с минимальными пробегами (до 30 000 км — новье!) и здоровьем батареи более 80%! Аттракцион неслыханной щедрости!

Впрочем, за эти деньги мы получили честный Leaf без скелетов в багажнике — 10 делений, SOH не более 70%. Специалисты Drom Assist предсказали тысяч 50 километров беспроблемной эксплуатации. Стало быть, в разрезе поколений ZE0 и AZE0 наш дромолиф стал этаким референсным автомобилем, на соотношение ценник/здоровье которого можно ориентироваться при выборе этой модели.

В целом Leaf — автомобиль первых впечатлений. Поначалу поражаешься тишине, приемистости и управляемости. Но очень быстро привыкаешь, и на смену позитивным эмоциям приходят другие, будничные — как рассчитать пробег, доехать до заправки в обделенном электрической инфраструктурой городе. И не замерзнуть зимой.

Были и первые разочарования — когда узнали, что реальный пробег от полной зарядки до полной разрядки составляет при фактическом ресурсе нашей батареи не более 100–120 километров. Примерно так же, наверное, разочаровываются свежеиспеченные обладатели машин с ДВС, когда их «конь» вместо паспортных 7–8 л/100 км начинает потреблять 14–15. И тут же начинаются поиски причин и восстановление справедливости — замена свечей, чистка топливной системы, проверка и замена датчиков и еще много чего. В Лифе всего этого нет, поэтому все вмешательства в конструкцию японского электромобиля носили исключительно эволюционный характер — мы ничего не меняли — мы апгрейдили. Отчаянно и самозабвенно.

Начали с элементарного — переделали вилку зарядки, перепрошили бортовое меню с японского на английский. Опыт — сын ошибок трудных. Пришлось ехать к «специально обученным людям», которые нам в течение десяти минут с помощью программной магии установили понятный язык меню. Это уже после, в процессе просвещения, мы узнали (спасибо нашим неравнодушным читателям), что с помощью одной маленькой приблуды и OBD-адаптера можно самостоятельно все сделать за 30 секунд. Приблудой обзавелись и на благотворительных началах англифицировали не один десяток лифов во Владивостоке.

Надо сказать, что мы росли в процессе модернизации Лифа. Росла и стоимость доработок. Первой ласточкой стал носок с кошачьим наполнителем (народный «антизапотеватель»), который впоследствии заменили на более технологичный препарат от Lavr.

А вот следующая модернизация уже была куда более затратной и продвинутой (но и оправданной) — установка дизельного подогревателя салона. С ним Nissan Leaf утратил статус максимально экологичного транспорта, зато зимой в салоне стало куда комфортнее, еще и энергию батареи на обогрев салона перестали тратить.

В промежутках между инновационными истязаниями мы успели погоняться с «обычными автомобилями» (Supra и eNote) — слили обоим. Ну и ладно — не очень-то и хотелось. 😊

Потом выяснили, что, оказывается, есть не единичные случаи установки «живых» батарей вместо подуставших — в том числе большей емкости, например, 30 кВт от AZE0. И даже встретились с народными умельцами. И даже задумались… Но вовремя остановились. И тем не менее по инерции снова проапгрейдили нашего Лифа — установили подогрев батареи. Теперь тепло не только в салоне, но и под ним.

Дорого ли обошлась нам эксплуатация Leaf?

Давайте подведем итог:

Ремонт пробитого колеса — 1000 рублей
Удлинитель — 2700 рублей
Лючок буксировочной проушины в бампер — 700 рублей
Шиномонтаж — 700 рублей
Щетки стеклоочистителя и сопутствующие расходники — 1548 рублей
Программа LeafSPY для iOS — 1500 рублей
WiFi-адаптер LeafSPY для iPhone — 600 рублей
Зимняя резина Michelin NordX 4 c шиномонтажом — 27 727 рублей
Топливный подогреватель салона «Планар» + GSM модуль — 44 500 рублей
Антизапотеватель Lavr и салфетка — 225 рублей
Расходы на электроэнергию (гараж) — 612 рублей
Подогрев батареи (работа+материалы) — 12 500 рублей

ИТОГО: 94 312 рублей.

Что теперь делать с «электричкой»? Хайпануть об столб? Но мы слишком любим машины, чтобы так с ними обходиться. Продолжать тюнинговать, пока она не превратится в новый электромобиль? В реальности никто этим заниматься не будет, поэтому мимо. Устроить экстремальный автопробег по стране? Хватит ли нам лет для такой амбициозной идеи? Предлагайте ваши варианты дальнейшей судьбы Nissan Leaf Drom Edition Supercharged 😊

Ну а мы… Не хотим прекращать наш электросериал и поэтому покупаем Nissan Leaf ZE-1! Это будет первый в истории автопарка Drom подержанный автомобиль, который дороже большинства новых машин из наших блогов (где-то сейчас взгрустнул казавшийся до этого дорогим Haval F7).

Перед тем как идти в аукционную контору с авоськой денег, мы для начала все же решили немного прокатиться на Лифе в последнем кузове, в этом нам помог Роман — приморский «лифодилер». Подробные впечатления будут уже от непосредственно нашего экземпляра, а если в целом — по сравнению с ZE0 новый ZE1 не шокирует. Да, может, чуть быстрее, чуть комфортнее. Но в целом — эволюционные улучшения, не больше и не меньше. Главное отличие — это запас хода. Он уже заранее радует. Как и некоторые электронные фишки нового поколения. Но об этом в другой раз.

Дорожка к аукционной покупке японского электромобиля уже проторена, но мы все же дадим слово прекрасной Любови, которая проведет короткий ликбез по выбору недешевого электрокара на просторах японских аукционов:

— Как правило, при покупке Leaf в кузове ZE1 все упирается в бюджет, потому что дешево его не привезешь — по крайней мере, в небитом состоянии. Чаще всего ZE1 доставляют как раз либо в состоянии «тотал» (не подлежит восстановлению), либо «ихтиандры» (утопленники). В среднем на десять ввезенных Лифов в последнем кузове только один-два будут целыми.

Брать «тотал» — большой риск, на аукционном листе таких автомобилей (точнее, того, что от них осталось после ДТП) ставят специальные отметки о том, что он продается в состоянии «as is» (как есть), не проходил никаких проверок и оценок, никаких гарантий на него не дается, претензии не принимаются и возврату лот не подлежит. Японцы могут сделать и дефектовку, а могут просто поставить такую «черную метку» — непонятно, поедет ли когда-либо такой экземпляр, будет ли он укомплектован тем, что шло с завода. При его покупке могут возникнуть дополнительные расходы — например, на транспортировку ТС, утратившего мобильность после аварии.

С «ихтиандрами» тоже можно попасть. Есть два вида «купавшихся» — в пресной воде (тогда еще есть шанс на то, что автомобиль выживет) и в соленой (это практически приговор машине). Редко в аукционах даже указывают, что вода, например, дошла до пола, но чаще просто ставят «единицу» — и разбирайся сам.

Если есть цель приобрести целый Nissan Leaf ZE1 до трех лет, нужно готовиться к сумме 1 700 000–1 800 000 рублей (начинаем игру «да за такие деньги можно…» в комментариях). Выяснить остаточное «здоровье» батареи, увы, не получится — такая информация у Лифа в последнем поколении есть только в центральном меню, фотографии которого на аукционах не публикуют.

Если у ZE0 и AZE0 можно было эти параметры увидеть на фото панели и в зависимости от состояния батареи сэкономить или, напротив, доплатить тысяч 200–250 (за 2014 год), то цена на новое поколение Leaf уже определяется теми же параметрами, что и на «обычных» машинах — год, пробег, состояние кузова, комплектация, цвет. И цены от этого варьируются в сравнительно небольших пределах. Единственный вариант сэкономить — купить «подбитый» автомобиль с оценкой R. К тому же если закупочная стоимость автомобиля будет ниже, то и таможенные траты тоже окажутся существенно меньше (таможня проверяет фактическую стоимость, в том числе по аукционной статистике, и может запросить подтверждающие документы).

Например, при стоимости автомобиля на аукционе 1 120 000 иен (около 600 000 рублей) за «тотал», таможенный платеж составит 264 000 рублей. А вот если возьмем уже нормальный Leaf c оценкой, скажем, четыре балла, за 1 713 000 иен (~1 000 000 рублей), то пошлина выйдет уже 393 000 рублей.

Кстати, еще про аукционные листы и оценки — бывает, что эксперты перечисляют в листах не только минусы автомобиля, но и плюсы. К ним, как правило, относятся опции — камеры кругового обзора, система экстренного торможения, LED-оптика, литые диски, система Keyless Go (это все может быть и в нашем будущем Leaf).

Еще важный момент — из какого региона будет машина. Применительно к электромобилям это тем более актуально, потому что в жарких южных регионах батарея имеет свойство «деградировать». А поскольку, повторюсь, у последнего поколения Leaf в аукционниках остаточную емкость батареи не увидишь, лучше на всякий случай избегать самых южных аукционов — например, Fukuoka, Kyushu.

Как происходит процедура покупки: мы с клиентом выбираем интересующий нас автомобиль, отправляем наших «кандидатов» человеку, который «сидит на кнопке» (имеет специальный идентификационный номер и доступ к торгам). Точнее, ему передается конкретный размер ставки, который мы рассчитываем исходя из бюджета клиента по курсу валюты на момент торгов (это делается, чтобы не выйти за пределы бюджета). В день можно выбрать до пяти вариантов лотов (важно — это должен быть именно аукцион, а не тендерная площадка). Все лоты торгуются в разное время, но те, которые мы выберем, будут объединены в общую группу, и если сыграет более ранняя ставка, то все остальные отменятся автоматически. Чтобы вы, например, не купили пять Nissan Leaf.

Видеоверсия отчёта. Подписывайтесь на канал, там будут регулярно новые видео. Вопросы от подписчиков тоже будем освещать!

По состоянию на сегодняшний день Nissan Leaf ZE1 уже куплен (ниже небольшой аукционный фотобонус), находится в пути, так что не выдергивайте вилку из розетки — все самое интересное еще впереди.


Дром

Комментарии

 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Dmitry36
у большинства жителей один и тот же маршрут, зачем что-то расчитывать?
Им завидно.
1
2
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
некто с ДВ региона
Чего ты здесь находишься тогда? Чтобы всем сообщить как здесь неинтересно?
Тебе какая разница?
2
3
Ответить
 
На Алтае
Сообщений: 4856
Утепление батареи- не мартышкин труд? "потому что в жарких южных регионах батарея имеет свойство «деградировать». Или вы подразумеваете каждую вёсну утепление снимать, каждую осень- утепляться вновь?
4
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Паныч74
Один и тот же маршрут у роботов на производстве. И общественного транспорта.
Ты что,ежедневно место работы и детсад меняешь? Чешский агент опасается контрразведки?
5
3
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 3726
Любовь из ролика весьма вдувательна
6
3
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
AndreyG123
Спросил, что с Тигуаном, комент затерли ,неужели убили?
Кому он нужен в статье про лиф?
6
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
Паныч74
Бардачок к счастью вылечился. 15 лет тому назад. А вот вас жалко, окромя косоруля ничего не видели.
Не переживай за нас.
4
3
Ответить
ID
Кемерово
Дром ЗАЧЕМ? те же яйца только в профиль, ну есть лишние деньги подарите детскому дому будем к карме плюс. ну купите вы почти такого же лифа и что дальше о чем в блоке писать о том как он не ломается или о том как вы его "дотюнили" ну не интересно это будет.
4
10
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
некто с ДВ региона
Кому он нужен в статье про лиф?
Тебе не нужен, не читай)) Твои коменты трут, ты все не унимаешься)) Ты уже успокойся, ты же ни кому не интересен. Забанят еще.
4
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
некто с ДВ региона
Не переживай за нас.
Судя по нику и переживать то не за кого))
2
3
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
AndreyG123
Тебе не нужен, не читай)) Твои коменты трут, ты все не унимаешься)) Ты уже успокойся, ты же ни кому не интересен. Забанят еще.
Как ты страдаешь наверно,Андрюша.
1
2
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 5948
ID
Дром ЗАЧЕМ? те же яйца только в профиль, ну есть лишние деньги подарите детскому дому будем к карме плюс. ну купите вы почти такого же лифа и что дальше о чем в блоке писать о том как он не ломается или о том как вы его "дотюнили" ну не интересно это будет.
Андрюша говорит:не интересно-не читай!
2
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
некто с ДВ региона
Как ты страдаешь наверно,Андрюша.
На данный момент страдаю, фигней)) Отвечаю на твои коменты никчемные)) Лиф отстой, его удел климат без зимы, либо с намеком на зиму. Надеюсь новый премьер поставит точку в эпопее ввоза бу из Японии. Должен же кто то решиться))
6
8
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 526
Дикий Прапор
Ну раз ты такой богатый человек - подари мне пару миллионников, а? Че такого, жалко чтоли?
Тебе -- жалко. вот честно. ты их все равно прос..шь.
5
 
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
mikl84
Тебе -- жалко. вот честно. ты их все равно прос..шь.
Да, ладно гнать то стыдно признаться что слабо?
1
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3258
ака МУДРЫЙ
я им три года толдычу, купите Крауна, Крауны есть гибридные, а они элекромусорубки на корлесах берут:)
да и фиг с вами, но новый блох про электровеник читать не буду, ибо уныло, мы не в гейропе, а если и брать электропримус, то это будет Тесла.
Одна несрастуха, почему до сих пор не купил?
1
 
Ответить
     
Сообщений: 69
Staszol
Заднего! Крыла. Это утиль вообщето.
Про заднее речи нет
 
2
Ответить
 
Сообщений: 7178
Max412
Старт продаж с 1150000 йен продан за 1870000. Битый, эрка. 18000 пробег. Замена заднего правого крыла. Ремонт (едва заметный) задней правой двери. Скол (трещина) на лобовом.
Замена заднего крыла - привет ржавчина. Хоть умри, начнет цвести.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
6
1
Ответить
 
Сообщений: 7178
Неистовый вожак
За пять месяцев эксплуатации наш испытуемый не выделил ни грамма загрязняющих элементов (С)

Не свистите, как минимум "печка" у вас на углеводородах. А влезать в дебри генерации электроэнергии я не стану, это бесполезно, у вас же электричество "берется из розетки".
Все уже посчитано за нас. Учитывая, что основная выработка электроэнергии в РФ - это уголь. Можно найти аналогичные данные по остальным выбросам.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 7178
Fin7
С оценкой R ( замена бампера, двери или крыла и прочее, на новые) во все времена было удачной и очень разумной покупкой. С оценкой 4.5 и выше, брали люди с избытком денег в кошельке или лузеры.
В свою очередь, среднестатистический житель посчитает умственно отсталым человека, берущего почти за 2 мульта битое корыто. Ладно бы бампер/оптику поменяли. Это съемные элементы и при замене на оригинальные проблем не будет, если под ними ничего не задело. За замену заднего крыла ставят R не просто так.
11
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2774
Zhiza
на Лифе можно проехать по затопленной улице после ливня?
Легко
4
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 789
Брать б.у. Лиф за 2 миллиона? )))
Поделитесь той травой что курите, ибо для данного поступка нет ни единой адекватной причины )))
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
8
3
Ответить
 
Сообщений: 4205
AndreyG123
На данный момент страдаю, фигней)) Отвечаю на твои коменты никчемные)) Лиф отстой, его удел климат без зимы, либо с намеком на зиму. Надеюсь новый премьер поставит точку в эпопее ввоза бу из Японии. Должен же кто то решиться))
Тебе особо одаренному из Тюмени объясню.Россия состоит в ВТО и запрет на импорт поддержанных авто автоматически ставит крест на ее участие в этой организации.Можно пойти другим путем,издать закон о запрете эксплуатации авто с правым рулем на дорогах России,тогда можно запретить ввоз б/у иномарок с правым рулем и вылет из ВТО не грозит,но не думаю,что в правительстве сидят недалекие люди вроде тебя,которые откажутся от халявных денег в бюджет.
2
3
Ответить
     
Сообщений: 116
ХЕМУЛЬ
"За пять месяцев эксплуатации наш испытуемый не выделил ни грамма загрязняющих элементов, сэкономил солидную сумму на углеводородных заправках.." (с)

Это как понимать дром ?
А установка дизельного подогревателя ?
У них выхлоп от подогревателя был выведен в салон, так что все нормально. В атмосферу ничего не просочилось.
Личное мнение - оно как дырка в заднице, у каждого есть.
Мой отзыв: Toyota Crown 1997
5
 
Ответить
  
Баканай
Сообщений: 367
KuraLexeR
В свою очередь, среднестатистический житель посчитает умственно отсталым человека, берущего почти за 2 мульта битое корыто. Ладно бы бампер/оптику поменяли. Это съемные элементы и при замене на оригинальные...
У процентов 90 жителей России принципе в голове не укладывается такие схемы покупки «Новой» б/у БЕЗ пробега по РФ, за 2 ляма
10
2
Ответить
Роман Литвинцев
Чита
Для дрома совет:
1)оставить как есть и сравнивать 2 авто
2)устроить аукцион но наоборот,каждый день уменьшать сумму на рубль от продажной,ну а если найдутся желающие продать авто
4
 
Ответить
     
Сообщений: 116
Hephasto
Есть, конечно: браконьерство нерестовой рыбы и прочих морепродуктов, незаконная вырубка леса, контрабанда ширпотреба из Китая. Может, забыл чего..
Конечно забыл. Я вот людей на органы продаю в кетай, а мой брат - из китая контрабандой завозит эту, корону-вирус.
Личное мнение - оно как дырка в заднице, у каждого есть.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 116
Дикий Прапор
Ну давай поговорим о работе, хорошо: 1) студент-бюджетник ВУЗа (или СУЗа) младших курсов серьезной специальности - живет где-что на окраине или в близлежащем селе, добирается на учебу 2-3 часа, нормально...
Отвечаю на все пункты одним разом: вышеперечисленным категориям граждан автотранспорт не по карману. Им следует пользоваться автобусами, троллейбусами или трамваями. А рабочего шарикового завода служебный автобус возит вдобавок.
Личное мнение - оно как дырка в заднице, у каждого есть.
2
2
Ответить
Денис
Красноярск
7511591
Самое важное! НЕТ РАСЧЕТА пробега руб/на км пути!!!!!!!
Я бы уточнили вложенного рубля. А ведь при этих подсчётах, предыдущая покупка Дрома могла бы быть выгоднее этой!
1
 
Ответить
 
Свободный
Сообщений: 154
Возьмите лучше теслу, на лифчеке да же из города в город не доехать, за такие деньги ***у возить и всегда думать про батарейки, предел фантазий , а в такси покупать этож вообще полный бред, время акуупаемости?
3
3
Ответить
6674984
Красноярск
С Leaf и так все понятно, лучше бы взяли BMW I3 с REX. Пусть хоть праворульный с аукциона. Он гораздо интереснее к реалиям
2
6
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1072
Столько мистерий и инсинуаций ходит вокруг ремонта акб лифа. На старом лифе осветили бы этот вопрос.
Целиком ли менять, или как защитники электричек пишут - меняешь вышедшие из строя банки за копейки?
В продаже видел только батарейки целиком, за негуманные деньги. Откуда же берутся "банки", и можно ли их отдельно заменить?
был туд
4
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1548
Евгений В.
Почему не из Америки? Новый опыт.
Правый руль сейчас абсолютно невыгоден
ну посмотри сколько стоит лиф из США с пробегом 18тыс км (считай почти новый) не утопленный) а потом будешь говорить выгодно/не выгодно)
5
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44349
dimas'ka
Про заднее речи нет
Дром взял битую в заднее крыло и дверь. При чем битую так что пластик багажника сломан.
9
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44349
Дмитрий
А на вертолете быстрее. И что с того?
Может сесну частную? При чем тут вертолет, когда речь идет об автомобиле в два- три раза дороже обычного, с возможностями в в 10х раз хуже? Получается это авто хуже в 20-30 раз чем обычная бензинка.
4
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44349
Евгений Чулков
Вы писали про лючок буксировочной проушины, а сама проушина есть? Его можно будет на буксире от Казани до Йошкар-Олы 160 км везти?
Можно. Он еще и заряжаться будет за счет тягача.
3
1
Ответить
 
Ухта
Сообщений: 213
так и сколько конкретно на новом лифе потолок пробега разовой зарядки?
1
1
Ответить
КРАСНЫЙ АТАМАН
Улан-Удэ
Дикий Прапор
Почитал про старый дромовский Лиф - не экологии, не экономии!!! За полгода - вложили 100 тысяч в машину - тут не какой экономичностью не перекрыть! Экология - такая же - дизельный отопитель в электромобиль!...
Я считаю правильно делают что покупают. Вот вы сами сказали что теперь вы не купите электричку. А почему? потому что дром для нас читателей эксплуатирует их и показывает что к чему. А мы, смотря на это делаем свой выбор, становясь где то умнее и не делая покупку на эмоциях а также словах продовца. У которго она супер экономина и экологична. В этом весь смысл.
5
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 869
Staszol
А кто сказал что я в лучших условиях живу? Уж на что заработал на то и живу, наследств с неба не падало, а покупки старых машин, за исключением одной прульной мазды, считаю выбросом денег на ветер, о чем жалею, и не хочу чтобы и следующие поколения повторяли эти ошибки.
Это блин просто бред. Процентов 60 ездит на старых машинах и не парится, у меня с салона машины ни разу не было и я что то не жалею. Жизнь прижмет и ВАЗ старый куплю, а если всё хорошо будет, то и с салона возьму. Это же просто машина что бы с точки А доехать до точки Б.
Гаишники - чудо, в сравнении с водителями
Мой отзыв: Toyota Picnic 2004
7
1
Ответить
КРАСНЫЙ АТАМАН
Улан-Удэ
Что делать с машиной. Дайте мне ее. Буду в сибири эксплуатировать . Мне как раз до работы не далеко ездить)). Отчеты обязуюсь писать и фотоотчеты делать
2
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 869
Arsi Star
И сэкономил ли? На 44 косаря можно примерно залить 1000 литров 92-го, тысячу!!! Если заливать по 40 литров, это 25 заправок.. Малолитражке в условиях чисто городской эксплуатации этого бы хватило на пару лет..
Мне кажется 1000 литров это где то на полгода.
Гаишники - чудо, в сравнении с водителями
1
3
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
КРАСНЫЙ АТАМАН
Я считаю правильно делают что покупают. Вот вы сами сказали что теперь вы не купите электричку. А почему? потому что дром для нас читателей эксплуатирует их и показывает что к чему. А мы, смотря на это...
Что тут сказать вы умный и мудрый человек!
 
 
Ответить
avto
Новосибирск
продать ze0 обратно в япию
2
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Chief-mate
Тебе особо одаренному из Тюмени объясню.Россия состоит в ВТО и запрет на импорт поддержанных авто автоматически ставит крест на ее участие в этой организации.Можно пойти другим путем,издать закон о запрете...
Ещё один)) какие деньги халявные)) ВТО это пафос, как и пасе и т.п. Помойка.
2
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24767
Chief-mate
Тебе особо одаренному из Тюмени объясню.Россия состоит в ВТО и запрет на импорт поддержанных авто автоматически ставит крест на ее участие в этой организации.Можно пойти другим путем,издать закон о запрете...
Интересное высказывание. Зачем государству деньги, если оно может напечатать сколько угодно?
Не патриот. Но поддерживаю.
 
1
Ответить
Рома 38
Братск
Bot Botov
Лишь бы халяву поймать...
А почему бы и нет?) у Дрома с финансами все в порядке))
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 445
ХЕМУЛЬ
"За пять месяцев эксплуатации наш испытуемый не выделил ни грамма загрязняющих элементов, сэкономил солидную сумму на углеводородных заправках.." (с)

Это как понимать дром ?
А установка дизельного подогревателя ?
и электричество они сугубо от ветряков и солнечных станций получали.
2
 
Ответить
Павел
Новосибирск
Nikolay_626
Я за автопробег по России! Прямо до Москвы. Интересно узнать, каково это, на электромобиле по России путешествовать
Да гоняли уже энтузиасты, правда на AZE0
Доехали без особых проблем, главное сибишку в салон и пару тросов...
Кратко - зарядка на стоянках и за фурами....
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4205
~Andy~
Интересное высказывание. Зачем государству деньги, если оно может напечатать сколько угодно?
Мой юный друг я смотрю Вы слишком далеки от экономики.Вам знакомо такое слово ИНФЛЯЦИЯ?
2
1
Ответить
 
Сообщений: 4205
AndreyG123
Ещё один)) какие деньги халявные)) ВТО это пафос, как и пасе и т.п. Помойка.
В чем-то ты и прав,здесь есть свои плюсы и минусы.
 
 
Ответить
Александр
Владивосток
А что такое система Keyless Go ? Поясните пож-та для чайников!
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24767
Chief-mate
Мой юный друг я смотрю Вы слишком далеки от экономики.Вам знакомо такое слово ИНФЛЯЦИЯ?
Знакомо. Какое дело государству до инфляции? Инфляция выгодна государству - люди беднеют, вынуждены больше работать, вынуждены не копить, а тратить деньги.

Так зачем государству придумывать хитрые схемы отбора денег у населения, если оно может напечатать их и иметь с этого массу профита?
Не патриот. Но поддерживаю.
 
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Nuii
У процентов 90 жителей России принципе в голове не укладывается такие схемы покупки «Новой» б/у БЕЗ пробега по РФ, за 2 ляма
Ещё и вмазаной в зад.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
3
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Александр
А что такое система Keyless Go ? Поясните пож-та для чайников!
Что, в самых современных машинах с рулём в бардачке нет кнопки запуска? И датчиков в дверных ручках?
1
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9478
Конферансье
Одна несрастуха, почему до сих пор не купил?
Теслу?=) потому что за ее ценник я возуму две интересные мне бензинки=)
нафиг не нужно электричество в сибири
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
4
3
Ответить
Александр
Энгельс
Данил
На Алеадо есть он, кому интересно. 1.870.000 Йен - 1.100.000 рублей грубо говоря голая стоимость. Дром поторопился, если действительно пошлину отменят, то цены процентов на 30% упадёт
Обещают до конца года отменить пошлины на электромобили
4
 
Ответить
Роман
Абакан
Классный авто. Сейчас по законодательству электро авто в цене будут дешевле. Отменят пошлину.
1
2
Ответить
Григорий П
Probeerka
"В среднем на десять ввезенных Лифов в последнем кузове только один-два будут целыми." Слава богам, почти иссяк этот поток отходов после 2008 года. А потом ДВ-шные умельцы подшаманят оставшиеся...
А что по машинам на внутреннем рынке ситуация другая? Тоже продают не просто так, а как правило когда ушатали или подбили. Та же статистика с 80% чермета.
Так что если не хочешь проблем или ьери у знакомых или досклнально разбирайся в технике или покупай новую.
1
 
Ответить
Дмитрий
Омск
Staszol
Может сесну частную? При чем тут вертолет, когда речь идет об автомобиле в два- три раза дороже обычного, с возможностями в в 10х раз хуже? Получается это авто хуже в 20-30 раз чем обычная бензинка.
Да потому что даже мне, владельцу Лифа, понятно что Лиф - машина для города. Поэтому и интересно можно ли в принципе проехать по стране. А то что ДВС для этого лучше подходят и ежу понятно.
4
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 237
купить электричку и поставить на неё дизельную печку и ездить на заправку... браво! я просто похлопаю
7
3
Ответить
kaktuz90
Омск
за 5 месяцев 94 касаря...это ж **** полнейшая+заряжать ее, кошачьи наполнители покупать, антизапотеватели и тд..и еще бояться уехать куда-либо на расстояние больше чем 50 км от гаража..бредятина полнейшая.. я за 2 года езды на своем мегане 3 столько не потратил денег на бензин, обслуживание и тд..а еще я могу уехать через всю страну на нем, заправиться в любой деревне и ехать дальше, и моя поездка в 100 км займет 1 час, а не двое суток
7
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 963
Дикий Прапор
Непонял какая такая истерика? Обычный рациональный и безэмоциональный анализ!
восклицательные знаки говорят об обратном
Carina ED ST202 3S-GE была
Aristo JZS161
 
1
Ответить
    
Сообщений: 50534
Заколотить сотку и после этого рассчитывать на снисхождение почтенной публики...
Спросил у братца - потратил 1000 на замену трансмиссионного масла и проехал 7000
Больше ни рубля затрат.
Только те, которые хотят обманывать народ и управлять им, могут держать его в невежестве/ Н.Бонапарт
2
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24767
Alik 70
ты то куда очнулся? зацепило, даже подлизывать перестал?
тебя зашкалило от злости, чувак, посмотри контекст утверждения
Не патриот. Но поддерживаю.
1
 
Ответить
3061598
Кяхта
Готов забрать Лиф (оплатить автовоз до далекого от Владивостока, небольшого сибирского городишка). Обязуюсь в дальнейшем опубликовывать полный отчет об его эксплуатации. При всех прочих, в сибири купить электричку пока не решусь...
1
1
Ответить
Что от Казани притащить можно - это я понимаю, хотя и без буксировки ехать не раз вспотеешь с ихним броуновским движением. Вопрос в том привезут ли ДРОМовцы этого Лифа в Казань?
 
 
Ответить
Вот хитрый конкурент! Хотя я первым в очередь записался (проверьте ранние отчеты по Лифу и комментарии) но Вы готовы автовоз оплатить и отчет опубликовать, а я надеюсь, что ДРОМ на халяву до Казани хотя бы доедет. В наш глухой тупик уж ладно на веревке.
 
 
Ответить
8495895
Иркутск
некто с ДВ региона
Тебе машину надо или руль левый?
За два мульта правый руль выглядит как бы сказать, не лучшим вложением средств
7
4
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
Alik 70
Здорово сидеть рассуждать, когда тебе четвертый десяток пошел, а тебя до сих пор папа кормит, одевает и покупает машинки.
Погоди, какой Папа, мама же была) Твоя зависть сведёт тебя с ума.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
2
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44349
sulig
Это блин просто бред. Процентов 60 ездит на старых машинах и не парится, у меня с салона машины ни разу не было и я что то не жалею. Жизнь прижмет и ВАЗ старый куплю, а если всё хорошо будет, то и с салона возьму. Это же просто машина что бы с точки А доехать до точки Б.
Авто за 100 тыс? Для студента/пенсионера/разведёнки? Зачем им этот геморой?
2
1
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67491
Удачи, первопроходцам электромобилей
1
1
Ответить
     
Сообщений: 69
Staszol
Дром взял битую в заднее крыло и дверь. При чем битую так что пластик багажника сломан.
Упс.. Что-то я пропустил про заднее крыло. Прочёл, что битая, а куда не прида значения
3
 
Ответить
   
Сообщений: 772
"Michelin NordX 4"
Такой шины не существует.
Автор поправь
Subaru...
Мой мир...
Моя стихия...
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3258
8495895
За два мульта правый руль выглядит как бы сказать, не лучшим вложением средств
Покупка авто и вложение средств вообще не сочитаются нив каком варианте.
5
 
Ответить
16772114
Таможня просто грабеж!
Ставки ВВОЗНЫХ пошлин уставливаются Единым таможенным тарифом, утвержденным Решением Совета Евразийской экономической комиссии. Таможня следит только за тем, чтобы установленный платеж был взыскан в полном объеме. Поэтому фраза "таможня просто грабеж" равносильна фразе "офигели гаишники штрафовать за проезд на красный сигнал светофора".
3
1
Ответить
16772114
Ачинск
дмитрий сухарев
Ставки ВВОЗНЫХ пошлин уставливаются Единым таможенным тарифом, утвержденным Решением Совета Евразийской экономической комиссии. Таможня следит только за тем, чтобы установленный платеж был взыскан в полном...
Господи, че ты несешь.
 
4
Ответить
12063922
Дикий Прапор
Ну пацану конечно лучше пешком ходить, ну или продать почку и сделать бочку - но купить тачку подороже! Если пацан такой стеснительный и стремается Матиза, может купить ВАЗ-2107 к примеру или ГАЗ-31105...
В Калининграде тепло, в Сибири замерзнешь в это Матизе .
 
3
Ответить
    
Сообщений: 1256
Евгений В.
Почему не из Америки? Новый опыт.
Правый руль сейчас абсолютно невыгоден
из америки высок риск нарваться на ушатанный экземпляр, даже их база данных(забыл название) не спасает. И я сомневаюсь, что вышло бы дешевле.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1256
8079530
А кроме шуток, Дром, вы отвалили серьезную сумму, даже по европейским меркам, и неужели нельзя было изыскать лишние пару сотен, на нормальный руль? Ведь это ценовой диапазон уже не полуголодного прулевода,...
б/п резину берут не от хорошей жизни. на западе в таком случае берут каму. далеки вы от дальневосточной реальности
1
2
Ответить
С вашими доходами вам уже Теслы надо брать, а не этот мусор
4
 
Ответить
Alex.net1
Натухаевская
8274254
В салоне воды будет не меренно.
зато батарея сухой будет.
1
1
Ответить
Alex.net1
Натухаевская
Leopard
За столько денех взяли бы новый гибрид приуса..
приус не интересен. их и так много в разных вариантах
1
1
Ответить
Alex.net1
Натухаевская
Неистовый вожак
За пять месяцев эксплуатации наш испытуемый не выделил ни грамма загрязняющих элементов (С)

Не свистите, как минимум "печка" у вас на углеводородах. А влезать в дебри генерации электроэнергии я не стану, это бесполезно, у вас же электричество "берется из розетки".
а бензин из заправки и ты не заморачивается как она туда попала.
 
2
Ответить
Alex.net1
Натухаевская
Hossman
Пробег до Москвы, конечно, был бы очень интересен!
дорог толком нет а от владивостока до Москвы. одна тоненькая кишка тянется с натягом назвать дорогой можно. у амерекосов вроде три трассы от одного берега до другово. про зарядные вообще молчу. заправки иногда нет более чем за несколько сотен км трассы за Уралом.
 
3
Ответить
Alex.net1
Натухаевская
Дикий Прапор
Почитал про старый дромовский Лиф - не экологии, не экономии!!! За полгода - вложили 100 тысяч в машину - тут не какой экономичностью не перекрыть! Экология - такая же - дизельный отопитель в электромобиль!...
пешком дешевле но ты же не будешь все время ходить. хотя обувь хорошо если 100км выдержит. у фирменных кросовок вроде несколько сотен км рассчитана. общественный транспорт для людей у кого время вагон и нет метро.
3
3
Ответить
Alex.net1
Натухаевская
EletroNikon
лучший комментарий))
чем? это как выехал из салона проехал 1 км машина 10% потярала и что теперь не брать новые машины?! лифу еще 50т км проедет без проблем. цена 1 км до 2-3 рублей уже упадет. есть наездники есть водители разницу знаете?
2
4
Ответить
AUTOJAPAN
Владивосток
Можно было купить в эти деньги нормальный лиф, не R, куда смотрел этот ваш супер менеджер...
9
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44349
AUTOJAPAN
Можно было купить в эти деньги нормальный лиф, не R, куда смотрел этот ваш супер менеджер...
Просто бизнес
2
 
Ответить
15912444
Здравствуйте! Отдайте старый лиф многодетной семье из Москвы. Мы будем его холить и лелеять. Нам его запаса хода как раз хватит-детей по кружкам развозить(забирать).
2
6
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44349
О планировании семьи что нибудь слышали?
 
2
Ответить
Ruslan Khusainov
15912444
Здравствуйте! Отдайте старый лиф многодетной семье из Москвы. Мы будем его холить и лелеять. Нам его запаса хода как раз хватит-детей по кружкам развозить(забирать).
Продайте пару спиногрызов на органы.
2
5
Ответить
Тёмыч
8079530
А кроме шуток, Дром, вы отвалили серьезную сумму, даже по европейским меркам, и неужели нельзя было изыскать лишние пару сотен, на нормальный руль? Ведь это ценовой диапазон уже не полуголодного прулевода,...
Рот закройте свой со своим левым рулём,знай корни этого сайта.
2
7
Ответить
     
Ейск
Сообщений: 108
Давайте старый мне на тестирование проверим так ли он выгоден в такси.
 
 
Ответить
ID
Кемерово
некто с ДВ региона
Андрюша говорит:не интересно-не читай!
Я так и делаю))
 
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 10044
8495895
За два мульта правый руль выглядит как бы сказать, не лучшим вложением средств
Да как вы не поймете? Дром на этом лифе поднимет столько, что нам и не снилось, это называется популярность, популярность сайта, больше просмотров, комментариев, интерес, рекламодатели, больше платных обьявлений и тд
4
1
Ответить
14800599
Fin7
Покупайте только с минимальным пробегом до 5-10 тысяч, с оценкой R-RA и идеальной батарейкой. Фигню с 50 тыс. пробега и оценкой 4.5 балла не берите....
Ага, и ценой в 1,7-1,8 млн...
+доработок в виде подогрева елей салона и догревателей батареи и гаража (для тех, у кого его нет)
1
1
Ответить
Валентин
Уссурийск
Probeerka
"В среднем на десять ввезенных Лифов в последнем кузове только один-два будут целыми." Слава богам, почти иссяк этот поток отходов после 2008 года. А потом ДВ-шные умельцы подшаманят оставшиеся...
ДВ жил сам по себе и не жаловался. Москва переговняла, взамен ничего не продолжила.
1
4
Ответить
14800599
Росляков Александр
А почему не левый руль с европы или штатов например?
Это ж плюсом процентов 20-25...
1
 
Ответить
14800599
По мне так электричка типа лифа это однозначно второй автомобиль в семье для поездок на работу по магазинам, с дневным пробегом не более 80 км. Больше опасно.
При этом жить в своём доме, где под боком тёплый, пусть и неотапливаемый, но капитальный гараж и розетка.
С учётом этого экономией тут никак не пахнет, первая же машина с ДВС, и налоги с двух платить и резина 2 комплекта, да и стоит этот бу лиф нехило.
3
2
Ответить
2503926
Иркутск
Дикий Прапор
Почитал про старый дромовский Лиф - не экологии, не экономии!!! За полгода - вложили 100 тысяч в машину - тут не какой экономичностью не перекрыть! Экология - такая же - дизельный отопитель в электромобиль!...
Есть такое, велосипед называется
1
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Nissan Leaf в Москве


Калькулятор расходов

Общие расходы на авто:
1 705 068 ₽

Навигация блога

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Ниссан Лиф.
Посмотреть всё о Ниссан Лиф
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром