Сложись экономическая ситуация по-другому, и проект, о котором пойдет речь, мог так и остаться на стадии концепт-кара. Да что там — дело бы не дошло даже до постройки прототипа. А так мир (позже объясним, почему не только Япония) получил уникальный образчик автомобильного дизайна, взгляда на то, как организовать посадку-высадку, и в принципе по-своему знаковый автомобиль. Ведь несмотря на мизерный выпуск, у этого то ли купе, то лифтбека до сих пор есть поклонники в странах, весьма далеких от места его рождения.