При большом количестве и разнообразии китайских моделей они оставляют «незакрытыми» массу сегментов, в которых традиционно сильно праворульное предложение. Один из таких — субкомпактные кроссоверы. А именно те, что меньше по габаритам условной Креты или Geely Coolray. Если покупаешь подобный для себя любимого (скорее все же для любимой) или в молодую семью, то в сравнении с дилерскими «китайцами» можно еще заметно сэкономить. Например, трехлетняя Toyota Yaris Cross, с которой вы познакомитесь ниже, можно приобрести за 1,2–1,5 миллиона. Чем она отличается (в лучшую или худшую сторону) от какого-нибудь Tiggo 4 либо других чуть более габаритных кроссоверов?