Тест-драйвы и статьи о Volkswagen

Увлечение и профессия могут пересекаться самым невероятным образом. Как у автора этого необычного тюнинг-проекта в стиле sleeper.

Сегодня изрядная часть российских автомобилистов по-прежнему не желает покупать нового «китайца», стараясь найти утешение в сегменте подержанных автомобилей. Встает вопрос: какую машину выбрать? Мы решили сравнить три образца совершенно разных моделей — из разных классов, по разной цене и разного статуса. За единственный критерий взяли стоимость одного километра эксплуатации на пробеге от 100 000 до 200 000 км — то есть в самом востребованном диапазоне километража, на котором приобретается «бэушный» автомобиль в России. Коллектив подобрался такой: Mercedes-Benz E 2016 года выпуска, VW Jetta 2018 года и Hyundai H1 2017 года. Вооружимся полной подборкой заказ-нарядов на эти образцы в одном крупном автопарке, перечислим поломки и сравним затраты.

Гамма кроссоверов Фольксваген — это настоящий взрыв мозга! Отечественные потребители привыкли, что под немецким брендом выпускается Tiguan, Touareg и еще пара-тройка моделей с вечно забывающимися названиями, но это капля в море и верхушка айсберга. В современной глобальной гамме головокружительное количество «паркетников», и мы попробуем внести ясность как минимум в китайскую бензиновую линейку. Речь пойдет о моделях совместных предприятий FAW–Volkswagen и SAIC Volkswagen, которые во многом дублируют друг друга, соперничая за сердца и деньги потребителей.

Надежность китайских машин в последнее время приобрела особую остроту: возврат мировых брендов, о котором еще весной говорили чуть ли не как о свершившемся факте, кажется, откладывается на неопределенный срок. Таким образом, перед покупателем в полный рост встает вопрос — что делать: продолжать ездить на старых машинах, купленных до февраля 2022 года, или все-таки пересесть на «китайца»? В сегодняшнем материале мы предложим читателям несколько разных историй как по новым «китайцам», так и по докатыванию популярных некогда моделей. Сегодня, когда покупка машины по важности и тяжести для семейного бюджета встала в один ряд с покупкой квартиры, думающему автомобилисту, который взвешивает все за и против, пригодятся любые сведения из реальной эксплуатации.

Говорят, кабриолеты — для Калифорнии, юга Франции или, на худой конец, Сочи. А в Сибири им, мол, не место. Врут, незнайки. У нас — своя Сибирь. Яркая, упрямая, с характером. Такая же, как этот кабриолет: Volkswagen New Beetle Cabrio 2008 года выпуска цвета солнца, родом из Мексики, прошедший полмира, чтобы оказаться в Красноярске.

Модели Changan уже становились героями наших исследований на тему стоимости обслуживания и ремонта. Мы отмечали, что по мере распространения автомобилей марки на нашем рынке растет предложение альтернативных расходных материалов и запчастей. Правда, пока в основном от китайских компаний. Однако время идет, и производители с продавцами следуют тенденциям. Посмотрим, что и почем можно подобрать для Uni-T. Для сравнения с ним возьмем VW Tiguan второго поколения, который сам по себе недешевый в эксплуатации автомобиль.

Седаны гольф-класса все реже встречаются на нашем рынке. Какие модели не старше 2018 года можно купить, имея не больше 2 000 000 рублей? Мы нашли пять вариантов и узнали, что думают реальные владельцы — о достоинствах, недостатках и надежности.

В прошедшем декабре свое 40-летие отметил ВАЗ-2108 — родоначальник переднеприводных моделей ВАЗа и по-настоящему поворотная модель в истории Волжского автозавода. Разработанная в начале 80-х платформа «Гамма» оказалась настолько удачной, что потомки «восьмерки» до сих пор производятся — и не спешат на покой. А еще «восьмерка» — первая и, возможно, последняя модель ВАЗа, которая была ровней актуальным бестселлерам от мировых лидеров индустрии. ВАЗ-2108 пошел в производство лишь через год после Volkswagen Golf 2-го поколения, а на многих рынках они конкурировали напрямую.

Это история измены. Как можно после правильных праворульных Тойот и неплохого Лексуса пересесть на ломучего немца? Хотя, может, человек просто наконец-то прозрел, открыв для себя новый дивный мир отличной эргономики и классной управляемости с дизельным Volkswagen Touareg 2012 года выпуска?

Фольксвагены издавна пустили корни в России — отсюда иллюзия хорошо известной модельной линейки. Но давайте задумаемся, какие автомобили бренда обычно на виду и на слуху? Golf, Polo, Jetta, Passat, Tiguan, Touareg, Taos. Иногда мелькнет в потоке большой кроссовер Atlas для североамериканского рынка, он же Teramont в Поднебесной. Или еще какой-нибудь «эксклюзив». А ведь Volkswagen — это десятки моделей со всего мира и вдобавок когорта забытых или просто малоизвестных машин. О них сегодня и поговорим.